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BIM技術下建筑設計論文篇一
住宅建筑的設計目的是為人類提供安全舒適的生活和休憩空間。在相對封閉的室內環(huán)境生活的人需要獲得舒適的溫度、濕度和足夠的新鮮空氣,要求居室與外界的自然環(huán)境可以根據(jù)人體感官需求進行熱能與空氣的交換。這就是建筑設計中建筑通風部分的研究內容?，F(xiàn)代住宅建筑的通風系統(tǒng)大多安裝了利用動力驅動的設備增強建筑的通風效果,并且大多數(shù)住宅都安裝了中央空調系統(tǒng)或家庭空調用于調節(jié)室內的溫度、濕度。但是這些設備的使用不僅需要消耗大量能源,長期處于動力系統(tǒng)營造的環(huán)境下對人們的健康也產生了不利影響。這些通風和調溫設備雖然可以便捷的實現(xiàn)對室內環(huán)境溫度、濕度的控制,卻無法帶來自然通風效果下的健康。而住宅建筑的自然通風就是運用自然環(huán)境的風力和室內外溫差的作用促進建筑內外的空氣交換,達到通風換氣和調節(jié)室內溫度濕度的目的。在風力與溫差的作用下,建筑通風口附近的空氣由于局部壓力與密度的差異而形成一定流向與流速的氣流,帶動室內空間空氣向出口處流動,同時外部環(huán)境的空氣則在同樣的作用下流入室內。
人們對居室的空氣自然流動有著很高的要求,由于處于不同緯度和地理環(huán)境的建筑對室內空氣的流量、流向有不同的要求,以達到最佳的居住體驗。因此為獲得舒適健康的自然通風效果,在氣象條件不同的地域產生了極具智慧的經典住宅建筑設計。例如在潮濕炎熱的南方,住宅建筑中的天井就充分利用了天井對空氣的抽拔效應,將住宅外部的干燥涼爽空氣引入室內,而居室內潮熱污濁的空氣則被從天井頂部排除。而在北方的傳統(tǒng)民居大多在向陽的一面建有寬大的窗戶和寬寬的屋檐,房屋背面的窗戶則位于高處并且面積很小。這種設計便于在夏季利用屋檐遮陽,形成導風效應,有效促進室內空氣的流動。由于緯度較高,冬季到來時屋檐并不影響前窗吸收日照帶來的熱能,并且通過封閉后窗就可以獲得很好的保溫效果。形成冬暖夏涼、節(jié)能舒適的居住環(huán)境。
實現(xiàn)住宅建筑自然通風的必要條件是建筑進出風口的合理布局以及建筑主體與周邊環(huán)境之間位置關系的科學規(guī)劃。只有做到以上兩點才能充分發(fā)揮自然風能的作用,實現(xiàn)室內外空氣的有效交換。因此,在設計建筑的通風系統(tǒng)時,首先要根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料研究建筑周邊不同季節(jié)的風向、風力以及室外溫度、濕度變化,確定建筑主體周邊的地理特點和建筑布局對風力風向的影響。在此基礎上選擇建筑主體的朝向與風向之間的關系。如果是住宅小區(qū)多個主體建筑的設計,則要考慮建筑之間的位置關系對各建筑自然通風條件的`相互影響。其次是建筑通風口的設計決定了氣流的走向和流量的大小。自然通風利用的是空氣的壓差與溫差效應,其中壓差效應的作用利于空氣在橫向的流動,而溫差效應的作用是密度較小,熱空氣向上方自然流動,而密度較大的冷空氣從低處填補熱空氣留下的空間。因此建筑進出風口的設計布局要注意前后和高低的結合。根據(jù)不同居室空間的大小和結構特點,通過科學的空氣流量需求計算,確定建筑主體和內部各獨立空間的進出風口的大小和位置。
由于現(xiàn)代住宅的建設受周邊既有建筑的影響以及建筑的結構日益復雜,實現(xiàn)住宅建筑良好的自然通風效果的難度越來越大。但是出于節(jié)約能源和促進人類與自然之間和諧共存的健康生活方式的考慮,對高層住宅建筑和周邊自然通風條件不理想的住宅,設計界探索出了很多效果良好的設計理念。首先是充分利用建筑物的公共空間科學的設計進出風口,例如:綜合利用樓梯井的煙囪效應和公共區(qū)域的窗口,通過在樓梯井頂部的屋頂設置通風口,加強建筑內部的空氣流動。其次是在建筑的墻體外制造利用天然空氣動力的空氣交換空間。通過安裝玻璃幕墻或建造中空的外墻,并在中空的獨立空間兩側設置進出風口。封閉空間的空氣由于受到墻體外部陽光或內部空氣的加熱作用,產生自然的流動?？梢杂行Ц纳平ㄖ炔康目諝饬鲃?。最后還可以通過在建筑的樓層之間或屋面設置架空層,通過在架空層設計自然通風系統(tǒng)改善相鄰樓層的通風和隔熱效果。
4結束語。
住宅建筑的自然通風除了給住戶創(chuàng)造健康和環(huán)保的生活環(huán)境,還能在氣候適宜的季節(jié)和日常戶外體感舒適的時間段讓室內環(huán)境與戶外的自然環(huán)境融為一體。讓人們充分感受自然界的日出日落、春去秋來帶來的生活情趣,擁有健康和充滿活力的精神境界。
參考文獻。
[1]賈杰.對住宅建筑設計中自然通風的思考[j].綠色環(huán)保建材,2017(12):60.
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BIM技術下建筑設計論文篇二
當前，bim已經成為工程建設行業(yè)的大趨勢，bim技術在建筑施工行業(yè)的應用，正逐步進人以建造過程應用為主的深度應用階段。bim技術作為建筑業(yè)信息化的重要組成部分，給施工行業(yè)的發(fā)展帶來了強大推力，有利于推動綠色建筑，優(yōu)化綠色施工方案，優(yōu)化項目管理，提高工程質量，降低成本和安全風險，提升工程項目的效益和效率。建筑產業(yè)現(xiàn)代化呼喚bim技術人才的快速成長。因此，將bim技術融人高職建筑工程技術專業(yè)，培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新意識、掌握創(chuàng)新工具的新型工程技術人才，這不僅為教學改革提供了新思路，同時也順應了行業(yè)市場需求和發(fā)展。經濟新常態(tài)為探索bim技術在教育領域的發(fā)展與應用提供了一個很好的契機。
一、bim技術在高職院校發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題。
bim技術的提出始于20世紀末的美國。近年來，歐美等發(fā)達國家建筑領域關于bim技術的研究已經相當深人，bim的應用也比較成熟，其應用貫穿整個設計階段、施工階段以及運維階段。美國、歐盟等國家和地區(qū)在政府公共建設項目上要求必須使用bim技術。與此同時，美國高等院校將bim技術引人課程體系并進行一系列課程改革和研究。
bim技術在我國也受到廣泛重視，一直以來，政府和行業(yè)的主管部門針對bim技術的應用和推廣，做了積極的推動和引導。《中國建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告()-bim技術應用與發(fā)展》《中國建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告-bim深度應用與發(fā)展》的出版，為bim技術在施工行業(yè)的應用和推廣提供了有利的支撐。目前是建筑施工行業(yè)bim技術應用由概念階段轉向實踐應用階段的重要時期。但是缺乏bim人才已經成為我國bim發(fā)展的主要瓶頸，一些重點高校逐漸開始展開對bim相關課題的研究，如清華大學與廣聯(lián)達公司共同成立bim研究中心;同濟大學與魯班軟件雙方就bim技術研究等方面舉行合作簽約，將先進的bim技術應用于教學。由中國建設教育協(xié)會主辦的bim應用技能大賽，自開辦以來，已成功舉辦六屆。bim應用技能大賽的陸續(xù)開展，為高職院校建筑工程技術專業(yè)的進一步發(fā)展引導了“專業(yè)+”的新方向。高職院校的研究重點應該是bim軟件的應用，培養(yǎng)適合施工企業(yè)的bim人才。黑龍江建筑職業(yè)技術學院等高職院校已經著手bim課程及相關課程的開發(fā)，同時也在加快bim實訓室的建設。但總的來說，bim應用技術在大部分高職院校還未受到重視。在工程建設行業(yè)bim應用如火如荼的今天，專業(yè)教學已滯后于行業(yè)發(fā)展，高職院校普遍存在的問題是，bim的師資匾乏，課程編排滯后，bim教材真空，bim實訓室建設也在探索中。
二、高職院校bim技術人才培養(yǎng)的對策。
bim技術在整個建造施工階段有很多應用，如虛擬交底、虛擬施工組織、碰撞檢查、三算對比等等。顯而易見，bim建筑模型通過模擬圖紙審查、成本分析、施工管理、技術方案等，提高了施工效率，節(jié)約了工程成本。高職建筑工程技術專業(yè)引人bim技術已經迫在眉睫。目前，針對bim在高職院校的推廣應用中存在的師資匾乏、課程體系滯后、bim實訓室不成熟等問題，有必要采取切實可行的措施，調整專業(yè)設置，跟上產業(yè)調整的步伐，推進bim在建筑領域的應用。
(一)以bim技術為特色的項目化課程體系建設及課程開發(fā)。
隨著bim技術應用的全面推廣，建筑施工崗位必將調整，因而高職建筑工程技術專業(yè)課程體系的優(yōu)化和重構勢在必行?；诮ㄖこ淌┕み^程分析，參照職業(yè)崗位任職要求，以bim技術為支撐，重構基于施工崗位能力的'課程體系，在教學中推廣應用可視化教學資源庫，實施項目化教學，深化“專項――綜合――頂崗”三階段人才培養(yǎng)課程體系。前四學期采用理實一體、校內外實訓相結合的方式培養(yǎng)學生會識圖、懂技術、能管理的專項能力。第五學期，利用bim技術進行模擬實訓，包括按場地模擬、碰撞模擬、現(xiàn)場施工模擬、項目管理模擬等實訓。
1.bim課程開發(fā)。
新常態(tài)下，深化校企合作，加強“課崗對接”，是高職院校課程開發(fā)的方向。
從目前建筑業(yè)的發(fā)展來看，bim技術應用是大勢所趨，市場需求促進了bim人才需求，所以加快bim技術相關課程的建設與開發(fā)勢在必行。高職院校建筑工程專業(yè)應根據(jù)行業(yè)企業(yè)對施工員、建造師要求的變化，引人行業(yè)企業(yè)新標準、bim技術，構建bim課程體系，開設bim建筑模型課程，并且將bim課程模塊分別放到建筑識圖、建筑材料、項目管理、工程結算、建筑施工等有關課程中，同時兼顧由中國建設教育協(xié)會等主辦的bim應用大賽，加快資金和人才的投人，使bim的課程建設與行業(yè)需求對接。
2.bim建筑模型課程。
bim建筑模型課程依托實際工程項目，課堂與生產過程相結合，讓學生在掌握bim的基本概念及相關知識的基礎上，完成一系列工作任務，包括bim建筑工程軟件基本操作、建筑各專業(yè)bim參數(shù)化建模、模型文件管理及數(shù)據(jù)轉換。按照工程進度的要求，完成建筑模型的制作。
(1)建筑識圖+bim模型。
將bim技術應用到建筑識圖課程中，借助三維可視化的3d模型，掌握11g平法圖集，進而分組找出可能存在的結構與建筑的矛盾、管道自身碰撞等一系列圖紙問題。這樣學生一方面可以加深對設計圖紙的理解，一方面可以模擬完成圖紙會審，借助bim技術更加清晰地找出并解決設計缺陷問題。
(2)建筑材料+bim模型。
建材試驗室+bim軟件，學生可以完成建筑材料性能檢測和成本控制?；赽im的材料管理，能夠完成采購管理、庫房管理、結算支付等。借助bim軟件學生能夠快速、準確地進行限額領料、物料跟蹤、需用計劃與實際對比、材料成本分析。
(3)建筑設備+bim模型。
借助bim技術完成管線綜合。目前，暖通、給排水、消防、強弱電等各專業(yè)工程由于受施工現(xiàn)場、專業(yè)協(xié)調、技術差異等因素的影響，存在諸多難以預見的問題。通過bim軟件的可視化，可以進行多專業(yè)碰撞檢查和精確預留預埋，從而大大增強了學生的綜合實踐能力。
(4)建筑施工技術+bim模型。
高職建筑施工技術課程的主要任務是使學生熟悉和掌握施工流程和特點，掌握施工各工種之間的技術、施工的工藝原理以及施工組織。借助bim軟件，建筑施工課程可以在一定程度上實現(xiàn)“教師就是企業(yè)的項目經理，學生就是企業(yè)的員工”的環(huán)境模擬。利用bim4d模型(形成x}y}z三個坐標軸+時間軸的4維模型)進行虛擬建造，對施工過程進行預模擬，包括施工場地的布置、施工現(xiàn)場配合、竣工模型交付等，形象直觀地提供建設相關各方的協(xié)調溝通、施工組織模擬、施工進度模擬。通過bim施工管理軟件，動態(tài)模擬施工階段過程施工工藝，將多種施工及工藝方案的可實施性進行比較，提升學生對施工現(xiàn)場各施工區(qū)域的了解，確保施工進度，優(yōu)化施工方案。同時，通過對bim模型瀏覽，可以進一步優(yōu)化工程項目質量檢查，確保課程目標得以實現(xiàn)。
(5)建筑工程計量計價+bim模型。
建筑工程計量計價是高職建筑工程技術專業(yè)的主干課程，主要培養(yǎng)學生土方工程、混凝土工程、砌筑工程、鋼筋工程的識圖、工程量計算、工程量清單計價能力。資源及成本計劃控制是建筑工程計量計價的重要部分，基于bim技術的成本控制需建立5d建筑信息模型，也就是在4d基礎上集成清單定額等就是5d，利用bim5d建筑信息模型，學生在進行虛擬建造的同時又能夠對應施工階段自動生成各施工階段的人工、材料、機械等的需用量，從而建立資源需求量計劃等。同時，根據(jù)工程進度，利用5d模型自動計算完成月度工程報量。在施工過程中，及時將材料消耗、機械結算及勞務分包的實際支出進行統(tǒng)計核算，將實際成本、預算成本、合同收人進行三算對比分析，從而有針對性地采取措施，有效實現(xiàn)成本動態(tài)分析控制。
bim建模為高職建筑專業(yè)提供了新的教學思路。bim的本質是一個建筑造兩遍(先試后建的流程)，能夠真正實現(xiàn)做中教、做中學，從而提高教學質量，增強學生的工程項目整體意識和跨專業(yè)團隊協(xié)作精神，增強學生的社會適應性。
(二)校企合作組建bim實訓室。
將bim納人高職課堂教學中，有利于高職院校教師建立模型化思維方式和平臺化協(xié)作方式。校企合作共建bim實訓室，可以為bim人才培養(yǎng)提供保障。高職院校可以在原有的校企合作的基礎上，以bim技術應用為契機，與建筑施工企業(yè)、軟件開發(fā)公司及科研院所進行合作，共建bim實訓室，推動bim技術在高職建筑工程技術專業(yè)“落地”，在教學運行、推廣等方面提供新的途徑，從而提高學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。
(三)探索政校企合作培養(yǎng)bim師資。
隨著bim技術在建筑行業(yè)的迅速推廣，bim技術人才越發(fā)匾乏。解決高職院校培養(yǎng)bim技術人才所面臨的困難，應從政府、學校本身以及企業(yè)三方面人手采取措施。由政府或者行業(yè)協(xié)會牽頭成立bim應用技術聯(lián)盟。定期舉辦bim應用技術培訓和研討會，請省內外專家結合工程案例授課進行培訓。加強bim技術的人才儲備，實現(xiàn)bim人才資源優(yōu)化配置。同時，開展bim技術試點示范應用。高職院校建筑類相關專業(yè)也可組建bim教學及科研團隊，構建可視化教學模式，順利完成建筑從二維階段逐漸過渡到多維，從而推動bim技術在國內的深層次應用，加快bim技術人才的培養(yǎng)。
三、結語。
綜上所述，基于bim技術的人才培養(yǎng)模式的改革，是建筑施工企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展對高職建筑工程技術專業(yè)提出的必然要求。bim作為應用于建設領域的一項新技術，是未來建設領域技術應用的大趨勢。高職院校教育教學改革的根本目的是提高人才培養(yǎng)質量。作為培養(yǎng)技能型人才、應用型人才的高職建筑工程技術專業(yè)必須緊跟市場導向，積極開設bim相關課程，提升學生專業(yè)技術能力、為建筑業(yè)輸送合格的專業(yè)人才，從而推進我國建筑業(yè)信息化的健康發(fā)展。
BIM技術下建筑設計論文篇三
隨著科技的進步，計算機的功能越來越強大，與此同時，人們的文化觀念也在持續(xù)增長，對居住環(huán)境的舒適度的要求也越來越高，不再僅僅重視基礎的安全穩(wěn)定，還需要具有良好的綠色環(huán)保性能。而傳統(tǒng)的設計理念已經不能滿足現(xiàn)在人們的居住要求，出現(xiàn)了很多紕漏，因而需要對傳統(tǒng)的設計方式以及設計理念進行創(chuàng)新，積極采用bim技術進行全新的設計。在住宅建筑設計中，采用bim技術能更好地設計出符合當前人們居住要求的住宅建筑，并且舒適度和安全性能較高，有較高的靈活性，可以根據(jù)客戶的不同要求進行調整，進而設計出更合理的住宅建筑[5]。因此，bim技術在住宅建筑設計中的應用前景是非常光明的。
5結語。
綜上所述，bim技術依靠計算機的強大功能，能在住宅建筑設計時及時發(fā)現(xiàn)設計中的不足之處，并進行優(yōu)化和改進，從而推動住宅建筑的發(fā)展，因此，該技術有廣闊的應用前景。
【參考文獻】。
【2】技術在大型公共建筑中過程控制探討[j].江西建材,2017(19):31+35.
BIM技術下建筑設計論文篇四
摘要：虛擬現(xiàn)實技術是一項綜合性建筑設計方法，減輕設計人員勞動強度，縮短設計周期，提高設計質量，節(jié)省投資。設計者設計的建筑物與工程單位可在萬維網上相互溝通交流。
關鍵詞：虛擬現(xiàn)實建筑設計計算機輔助設計建筑物。
1前言。
計算機技術用于建筑設計已有多年，計算機輔助設計（cad），主要是幫助設計者把設計、計算、畫圖、數(shù)據(jù)存儲和處理等繁重工作交給計算機完成，而設計者把主要精力用于創(chuàng)造性構思。計算機產生的設計結果，可通過圖形設備向設計者展示，并可模擬，允許設計者作出修改。虛擬現(xiàn)實（簡稱vr）技術能創(chuàng)造身臨其境的感覺。
虛擬現(xiàn)實也稱虛擬環(huán)境或虛擬真實環(huán)境，是迅速發(fā)展的一項綜合性計算機、圖形交互技術，它集成了計算機圖形學、多媒體、人工智能、多傳感器、網絡并行處理，利用計算機生成的三維空間形象實現(xiàn)的目標合成技術，通過視、聽、觸覺，以圖表及動畫方式呈現(xiàn)，讓觀看者“眼見為明”。它改變了傳統(tǒng)的計算機輔助設計被動靜態(tài)的信息傳遞方式。它的特性包括：
（1）交互性（interactive）；
（2）想像性（imagination）；
（3）沉浸性（immersion）。
虛擬現(xiàn)實就建筑視覺模擬的可行性而言，應用領域可包括：建筑物模擬、室內設計模擬、城市景觀模擬、施工過程模擬、物理環(huán)境模擬、防災模擬、歷史性建筑模擬等。在建筑設計中既要進行空間形象思維，又要考慮到以用戶的感受為核心，是一連串的創(chuàng)新過程，包括規(guī)劃、設計、建設施工、維護等。巨大的成本和不可逆的執(zhí)行程序，不能出現(xiàn)過多的差錯，虛擬現(xiàn)實是一種可以創(chuàng)造和體現(xiàn)虛擬世界的計算機系統(tǒng)，虛擬世界是整體虛擬環(huán)境或給定仿真的對象的全體，充分利用計算機輔助設計和虛擬現(xiàn)實，可減輕設計人員的勞動強度，縮短設計周期，提高設計質量，節(jié)省投資。虛擬現(xiàn)實技術在建筑設計中應用廣泛。
2展示建筑物的整個信息。
現(xiàn)階段的二維、三維的表達方式，只能傳遞建筑物部分屬性的信息，并且只能提供單一尺度的建筑物信息，使用虛擬現(xiàn)實技術可展示一棟活生生的虛擬建筑物，使人產生身臨其境之感，設計不僅僅是設計者的事，住戶、管理部門都可起到輔助決策的作用。
3遠距離瀏覽。
設計者設計的建筑物與工程單位可以相互溝通交流，通過萬維網達到遠距離瀏覽，也可以以計算機語言開發(fā)與虛擬現(xiàn)實造型語言整合，虛擬現(xiàn)實用于internet網中提高其普遍性與實用性。
4實時多方案比較。
在建筑設計過程中，一般都會對設計的建筑物提出不同的設計方案，對未來建筑物的形象做多種設想，在虛擬的建筑三維空間中，可以實時地切換不同的方案，在同一個觀察點或同一個觀察序列中感受不同的建筑外觀，這樣，有助于比較不同的建筑方案的特點與不足，以便進一步進行決策。事實上，利用虛擬現(xiàn)實技術不但能夠對不同方案進行比較，而且可以對某個特定的局部作修改，并實時地與修改前的方案進行分析比較。
5專用的人機接口交互。
人機接口是使用者與計算機溝通的橋梁，它是代表使用者意圖的轉換及計算機程序的執(zhí)行，良好的人機接口的建立，可減少使用者對系統(tǒng)的學習時間和增強系統(tǒng)的`使用效率。在虛擬現(xiàn)實技術建筑設計中，必須有特定的人機接口模式：
第一人稱的操作方式，對虛擬物進行控制。從系統(tǒng)整合的觀點來分析建筑設計，系統(tǒng)的接口連結不當，影響設計質量和施工程序。
虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)基本上有兩種：模型式和圖像式。以模型式虛擬現(xiàn)實，以虛擬現(xiàn)實造型語言（簡稱vrml）為主要描述語言，使得建筑設計可用計算機進行三維建模，利用效果圖和三維施工圖與資料庫，并利用虛擬現(xiàn)實技術連結到資料庫作為實時模擬操作。虛擬現(xiàn)實造型語言，可用來在萬維網（3w）中定義與更多信息相關聯(lián)的三維世界的布局和內容，使之能夠在一個交互的三維空間中很容易地被表達出來。當虛擬現(xiàn)實造型語言瀏覽器啟動后，它會將虛擬現(xiàn)實造型語言中的信息解釋成虛擬現(xiàn)實造型語言空間中的建筑物的幾何形體的描述，一旦vrml空間被用戶的瀏覽器解釋，它將提供實時顯示，一秒鐘可以顯示多次，這樣，用戶的機器上將會有一個活動的場景。
6應用實例。
荷蘭的虛擬現(xiàn)實技術起步較快，eindoven大學的calibre研究院已用虛擬現(xiàn)實技術進行設計和咨詢，他們開發(fā)的軟件包由一組類cad的函數(shù)組成，稱為caad軟件，為建筑結構的創(chuàng)建、修改和可視化提供了工具包，它支持autocaddxf文件的輸入輸出，而且能夠用于虛擬環(huán)境中增加動畫和對象的動態(tài)行為。已用該系統(tǒng)模型化了一座小城市，具體目標是在河中小島上設計一棟博物館。這座城市由好幾百棟建筑物組成，坐落在河邊斜坡上，可以俯瞰小島。首先，數(shù)字化該城市的地圖，創(chuàng)建基本的autocad模型；其次，按真實三維位置安排每棟建筑物，同時也考慮山坡的輪廓；再次，加上建筑細節(jié)，如門框和窗框設計，以便標準地表現(xiàn)該城市的美學特征。該應用實例讓人們領略了該領域和他們所取得的成果。
在美國洛杉磯和費城的虛擬建筑三維模擬系統(tǒng)被認為是全球最成功的虛擬建筑模擬系統(tǒng)之一。各國對虛擬現(xiàn)實技術都在研究和應用，我國也一樣，在虛擬世界建筑方面，都已制作和展示了復雜的虛擬世界模型。虛擬現(xiàn)實技術所涉領域十分廣泛，技術潛力巨大，在建筑設計中應用前景廣闊，但軟硬件投資巨大，可重復性低，如計算機輔助設計/制造數(shù)據(jù)庫/計算機輔助工程，多媒體/臺式視頻，圖形藝術，形象/動畫制作，科學可視化，實時模擬等的硬件價格很高。
7結語。
總之，虛擬現(xiàn)實技術在建筑設計中的應用隨著網絡的發(fā)達及計算機軟硬件的進展，應用層面會更廣，成長幅度會更大。網絡傳輸?shù)谋憬菖c快速處理，利用計算機科技來呈現(xiàn)建筑設計成果，已成為新的趨勢，而且技術日新月異。
BIM技術下建筑設計論文篇五
摘要：圖式思維是指通過圖解、圖樣等方式表達的一種思維過程。運用形象化、外向化的思想與分析來正確表達、討論、深化與開拓建筑設計方案。本文通過對圖示思維含義的詳細闡述，探討其在設計程序中的運用，結合實際方案設計案例，對圖示思維設計方式的多樣化進行分類舉例，剖析圖式思維在提高創(chuàng)造性思維能力上的重要作用。
bim是指具有較為突出功能特性以及物理特性的數(shù)字化模型，bim模型能夠在建筑項目全生命周期內實現(xiàn)信息資源共享，bim技術通過參數(shù)化設計以及信息互用性技術，能夠對傳統(tǒng)建筑設計進行有效的改善，同時有利于提升項目信息管理能力，在建筑方案設計過程中，利用bim技術的可視化、模擬、出圖、協(xié)調、優(yōu)化等方面的優(yōu)勢，能夠提升建筑方案設計的效率和質量，對建筑方案設計具有重要的意義。對此，本文根據(jù)建筑業(yè)發(fā)展趨勢和（bim）基本理論，詳細分析了bim在建筑方案設計過程中的應用。
建筑方案設計工作的主要目的是在建設項目開工前，對項目所需的人力、物力、財力以及時間進行合理的規(guī)劃，從而提升項目的建設質量和效率，縮減建設成本。隨著建設工程項目越來越復雜，建設難度不斷加大，以往以天正cad為核心的多專業(yè)相結合的`2d設計模式已無法滿足建筑項目的要求。建筑信息模型（bim）作為一種全新的前沿技術，其在建筑領域的應用越來越廣泛。區(qū)別于傳統(tǒng)2d的建筑設計模式，bim技術能夠實現(xiàn)建筑設計參數(shù)三維模型化，并對各參與方的有關信息進行有效地綜合整合，構建出各專業(yè)協(xié)同設計的平臺，使設計成果的價值與可行性得到巨大的提升。
（一）概念設計階段。
在建筑行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，在實際的建筑施工過程中其相關的問題也在不斷產生，針對建筑施工工程中的一系列問題，相應的施工單位以及人員必須在分析建筑施工的實際情況與現(xiàn)場施工條件的基礎上確定合理的建筑方案，注重建筑工程的設計方案制定，只有此基礎上采取有效的技術措施才能夠提升整個建筑工程的施工效果。而目前，針對建筑工程施工過程中所存在的問題，現(xiàn)今施工單位對建筑工程在設計階段的工作有了更大的重視，在實際的設計過程中開始應用bim技術。鑒于bim技術自身的特殊性，施工單位必須對其在建筑方案設計中的應用予以重視。首先，在概念設計階段要注意對施工場地的各方面信息進行分析，信息包含了施工場地所處的地形以及周邊環(huán)境。利用與bim技術結合的地理信息系統(tǒng)（gis），可以對施工場地的擬建建筑物的數(shù)據(jù)進行處理，后續(xù)采用技術虛擬成型，進而促進施工單位對施工場地各方面情況的掌握，并對實際的建筑方案進行分析與探討，進而獲得最優(yōu)概念方案，從而實現(xiàn)建筑工程的場地規(guī)劃與科學布局。
（二）初步設計階段。
在概念設計階段的工作完成后，建筑工程項目設計工作將會進入到初步設計階段。在初步設計階段中通過bim技術的運用，可以落實建筑物的功能布局以及詳細設計等工作。而具體的技術運用主要是通過建筑師以及技術人員對技術的運用，在實際的設計過程中，相應的工作人員可以利用bim技術中的3d模擬功能來將建筑空間的立體感突顯出來，從而更有利于建筑師對其空間組織以及功能布局的良好分析，進而保證建筑空間與外部環(huán)境之間的協(xié)調，從而為后續(xù)的施工工作奠定良好的基礎。
（三）深化設計階段。
在建筑工程項目的設計階段，一般設計工作可以分為兩個部分，主要是初步設計階段與深化設計階段，不同階段的工作內容不同。而深化設計階段是在初步設計階段完成之后才能夠進行的，深化設計階段主要的工作內容即施工圖的繪制。由于建筑工程施工工作的復雜性，在實際的施工作業(yè)中其施工圖的繪制工作難度也比較大，這給相關繪制人員的工作也增加了挑戰(zhàn)性。而現(xiàn)階段，在深化設計階段可以利用bim技術來提高施工圖繪制的精準度，主要利用的是bim技術中的revit軟件，其中的詳圖視圖功能可以進行雙向關聯(lián)，從而提高繪制工作的準確度與有效性，為后續(xù)的施工工作提供理論基礎。與此同時，利用bim技術還可以實現(xiàn)協(xié)同設計，這有利于設計師對建筑工程各方面數(shù)據(jù)的掌握，從而提高了各專業(yè)之間的協(xié)調性，促進了建筑方案設計工作水平的提升。
（四）模型分析。
在模型分析過程中，相較于以往的cad繪制，bim技術可以創(chuàng)建虛擬建筑模型，進而對建筑進行智能化分析，而且在虛擬建筑模型中還涵蓋著豐富的非圖形數(shù)據(jù)信息，對其數(shù)據(jù)進行相應的分析，即可實現(xiàn)對建筑物結構、能量、工程量等各方面數(shù)據(jù)的準確信息，進而獲得對建筑物全方面的認識，從而確定最優(yōu)的建筑設計方案，實現(xiàn)對建筑工程施工的全方位控制。通過bim技術運用可以有效規(guī)避人為因素的影響，從而保證工程信息與建筑設計方案的一致，為后續(xù)的施工工作提供準確的方案指導，進而推動建筑工程項目的順利完成。
三、結語。
綜上所述，在建筑工程項目的設計過程中運用bim技術，可以有效縮短工期，從而減少施工成本。同時還會促進建筑設計企業(yè)工作水平的不斷上升，從而在保證建筑設計企業(yè)經濟效益的同時獲得社會效益，保證其可持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻。
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[2]王潤生，王文略。淺析bim在建筑設計中的應用[j]。青島理工大學學報，2014，01：43―48。
[3]翟建宇。bim在建筑方案設計過程中的應用研究[d]。天津大學，2014。
BIM技術下建筑設計論文篇六
工程造價已經在我國發(fā)展有一定的時間，但是關于工程造價技術的研究一直是人們非常關注的問題，本文重點對bim技術在工程造價算量軟件中的應用進行了詳細的分析，目的是提高工程項目在設計中的質量。
二、bim基本概念。
bim指建筑信息模型（buildinginformationmodeling），這項技術是隨著我國建筑行業(yè)近些年的發(fā)展發(fā)展的一種數(shù)字化的技術，目前bim技術已經運用到項目協(xié)作的各種方式，對于我國的工程建設無疑起到了改革的作用。bim技術通過在計算機上使用虛擬的建設三維模型，不僅僅將工程建設從二維模型之間帶入了三維模型，同時采用數(shù)字化的技術，在整個工程建設的過程中能夠提供相應的信息庫。那么在建設信息庫的過程中能夠詳細的描述建筑的集合信息和專業(yè)化的信息，并且能夠包含非構件對象（例如空間、運動行為）的狀態(tài)信息。
目前隨著我國行業(yè)信息技術的發(fā)展，建筑行業(yè)當前的信息化已經很難滿足目前的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的設計流程已經不能適應當前信息技術的條件，因此在目前的建筑領域中,bim技術在一定程度上為建筑設計師提供了新的平臺，新的技術不僅僅是工具的改變，更在乎的思維的改變，設計師采用三維的設計手段在設計的過程更中能夠將自己的設計理念更好的實現(xiàn)。
在建筑設計的初步設計的過程中，雖然傳統(tǒng)的軟件能夠滿足設計中的基本任務，但是在空間設計和建筑設計分析表現(xiàn)不夠精確和全面。在空間設計方面，傳統(tǒng)的設計流程都是在二維環(huán)境下進行設計，空間的感覺很難進行有效的把握，由于三維的圖形不能實現(xiàn)，因此不能給設計師和建造人員直觀的效果，因此在建筑完成以后經常遇到的問題是建筑的內部空間大小很難進行把握，經常會出過于空曠或者是過于壓抑等問題。在建筑分析方面，傳統(tǒng)的設計方法都是采用建筑模型對外面進行設計，對于建筑的形態(tài)僅僅是簡單的進行勾勒，在設計完成以后，采用二維軟件進行空間和功能的設計。因此在建筑分析方面，僅僅是存在一個空殼，在這個空殼的基礎上，套用各種算法，或者是采用經驗對于整個建筑的舒適度進行計算，而在整個過程中沒有準確的數(shù)據(jù)進行有效的支持。在建筑成果方面，目前我國很多建筑行業(yè)中都是采用的靜態(tài)的效果圖展現(xiàn)出建筑設計理念，很多效果圖都是后期經過公司的渲染和處理后形成的，圖片在外觀上較為美麗，但是目前存在的問題也比較多，例如采用靜態(tài)效果圖表現(xiàn)出的圖像多位局部的，從建筑的'某一個角度進行修飾，但是建筑真實的現(xiàn)象和實際存在較大的差別，采用目前的方法，內部效果很難進行體現(xiàn)，只能通過局部的效果圖進行有效的體現(xiàn)。
（1）在對建筑進行初步設計的過程中，bim技術是信息的載體模型，在變現(xiàn)上不僅僅是一個空殼，而是一個內容非常豐富和完整的模型，不僅僅能夠體現(xiàn)建筑的外表，對于建筑的每一個房間和走廊都能夠有效的體現(xiàn)，因此bim技術在建筑設計的過程中，大多數(shù)都是建筑最為真實的體現(xiàn)。
（2）目前很多建筑在設計的過程中已然存在設計不夠深入的現(xiàn)象，這是因為在建筑信息模型的模擬的過程中，僅僅是從一個角度進行有效的觀察，可以通過對界面的尺寸進行有效的把握，從而對空間設計進行更深入的分析。在深化設計等方面，bim技術采用碰撞檢查，使得在檢查的過程中相對于現(xiàn)在的技術有非常大的有事，bim技術能夠提供一個非常便利的協(xié)作系統(tǒng)，相關的專業(yè)人員都能夠在同一個平臺上進行有效的工作，真正的實現(xiàn)信息共享，專業(yè)的設計人員可以在同一個位置進行修改，采用中心文件進行同步，那么其他的設計人員都能夠快速的知道修改的信息，這樣能夠有效的知道修改的信息，減少信息傳遞的時間，從而增加了在設計過程中的工作效率。
（3）目前的建筑設計多半是采用圖紙對建筑進行表示，通過建筑各個方面的圖紙進行有效的表達，采用bim的介入，能夠將建筑做到一個完整的整體，按照建筑建造的樣子進行有效的虛擬。在建造的過程中沒一個圖紙斗志在建筑的信息模型中進行提取，需要哪一個構件都可以進行及時的提取設計人員做到的是講原有的圖紙和設計方案展示到bim信息系統(tǒng)中，實現(xiàn)有效的信息共享。bim技術的引入，在一定程度上會提高建筑質量，作為建筑設計人員而言，設計人員的非常重要的一個方面就是對建筑的質量做到有效的保證，傳統(tǒng)的設計流程對于我國建筑的產業(yè)鏈有一定的局限性，建筑設計師沒有時間和精力對建筑的質量進行有效的審核，因此也沒有足夠的精力對每一個細節(jié)進行有效的把握，導致了建筑在建設完成以后和設計理念存在較大的差異，當然，這個整個傳統(tǒng)的設計習慣有直接的關系，并不是施工方和投資方的責任。而傳統(tǒng)的bim技術的介入能夠有效的提高建筑的表達精度，每個構件都會有相應的屬性與參數(shù)，比原來的二維圖紙要更加全面，更加完備，這樣在一定程度上能夠增加建筑的質量。
四、結束語。
綜上所述，本文首先對bim技術的特點和概念進行了詳細的分析，在此基礎上分析了我國目前建筑設計方面存在的不足，bim技術的引入在一定程度上能夠完善我國的設計流程，簡化設計過程中的步驟，提高工作效率高和質量，保障建筑設計中的安全。
BIM技術下建筑設計論文篇七
摘要：鐵路信號設計采用傳統(tǒng)二維設計方式容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題。利用bim技術建立信息化模型庫，實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查及設計合理性檢查。分析信號專業(yè)傳統(tǒng)二維設計存在問題的原因，從實現(xiàn)三維可視化和精確定位、實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查以及管線徑路合理布置方面驗證采用bim技術可展現(xiàn)信號設計優(yōu)勢；從交付成果可視化和碰撞、遮擋綜合檢查方面分析bim技術在信號工程設計中價值和意義。
關鍵詞：bim技術；鐵路信號；工程設計；信息化技術；模型庫。
0引言。
隨著信息化技術的不斷發(fā)展，鐵路基建行業(yè)的設計方式隨之改變。鐵路信號設計需要與站場、線路、橋梁、隧道等多專業(yè)協(xié)同設計，采用傳統(tǒng)的二維設計方式，容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題[1]。因此，采用bim技術建立完善的信息化模型庫，利用信息化技術實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查、設計合理性檢查，并與其他專業(yè)進行協(xié)同設計以減少設計失誤尤為重要[2]。利用信息化技術的可傳遞性，實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)在設計、施工、運維過程中的有效傳遞和共享，將設計單位、施工單位、設備廠家有機結合，可增強圖紙設計和基建施工過程的準確性，提高運維管理水平[3]。
1傳統(tǒng)二維設計存在的問題。
現(xiàn)階段鐵路信號工程設計主要基于cad繪圖軟件，交付成果以平面圖紙及相關說明文件為主，幾乎全部采用二維交付模式。雖然在設計過程中嚴格采用統(tǒng)一的繪圖標準和注釋說明，并在設計過程中采用基于cad二次開發(fā)的計算機輔助軟件來提高設計效率，以減少人為操作錯誤。但在基于二維的設計過程中，最終交付的設計成果只能以顏色、線型、圖標、圖塊及說明文字等抽象信息表達[4]。以這種方式交付存在因理解與判斷的差異，造成設計人員之間、設計方與業(yè)主方之間、設計方與施工方之間、施工方與業(yè)主方之間理解偏差，導致設計、施工、運維等過程中出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題，這些問題主要反映在以下2個方面：（1）目前，信號專業(yè)的圖紙設計多以圖形符號代表具體設備，圖紙中僅反映設備相對于信號樓的位置，或設備里程值，并沒有反映信號設備限界等問題。圖紙設計時，設計人員遵照設計規(guī)范，通過站場圖的簡要輪廓及個人經驗進行設計，存在許多不確定因素。如信號設備布置的實際距離是否滿足規(guī)范；設備限界是否滿足限界條件；信號顯示設備顯示距離是否滿足要求；信號顯示是否存在遮擋等問題。這些問題關系到鐵路運行安全，而現(xiàn)有的二維圖紙無法給出直觀體現(xiàn)，一旦在施工中發(fā)現(xiàn)問題，需要重新調整造成設計返工。（2）由于信號設備需要采用電纜、光纜連接，站內和區(qū)間的電纜排布徑路設計工作量大，同時還需兼顧隧道區(qū)段與橋梁區(qū)段的電纜管線和站內電纜管線設計原則，兼顧與其他專業(yè)電纜、水井的隔離保護等，無法通過二維圖紙解決，時常出現(xiàn)管線徑路設計與實際情況不符，需要設計人員趕到現(xiàn)場進行協(xié)調和重新布設管線徑路，影響施工進度。
針對鐵路信號工程項目，采用bim技術進行設計、模擬施工和運維具有明顯優(yōu)勢。在信號專業(yè)bim模型設計過程中，針對不同種類、不同型號的設備采用分別建模方法，結合設計規(guī)范及設備生產廠家提供的'相關資料進行設計，將設備翻模轉化為三維空間模型，再通過bim技術，將模型放置到線路對應的位置上，實現(xiàn)三維可視化設計。在設計過程中可發(fā)現(xiàn)很多隱藏的問題，這些問題往往不涉及規(guī)范，但與專業(yè)配合緊密相關，傳統(tǒng)的單一專業(yè)審校很難發(fā)現(xiàn)。與傳統(tǒng)的二維設計相比，采用bim技術的設計優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下2個方面。
2.1可實現(xiàn)三維可視化和精確定位。
現(xiàn)有的信號工程設計中，信號專業(yè)設計交付件為二維成果的信號平面圖和雙線圖等，圖紙中僅以坐標或里程位置標注，線路位置以圖形位置示意為主，并不直觀，而在施工中出現(xiàn)很多信號設備外緣侵入到線路限界，或設備外緣限界不能滿足要求等問題。采用bim技術后，站前專業(yè)先期開展對站場、線路、橋梁、隧道、路基等地理建模，可將站前工程施工完成后的整體效果呈現(xiàn)出來。這種直觀表達效果對站后專業(yè)開展設計極為有利，可對設備模型精確定位（見圖1）。設備模型的尺寸數(shù)據(jù)精確，布設時可直觀看到模型與線路的位置、角度等關系，避免了設備侵限等問題。
2.2可實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查及管線徑路合理布置。
采用bim技術設計可有效解決碰撞、顯示遮擋及管線徑路選擇等問題。由于現(xiàn)有二維圖紙是以各專業(yè)為單體獨立開展設計，所設計的圖紙往往只能反映本專業(yè)的設備及管線布設情況，而各專業(yè)間的系統(tǒng)協(xié)同設計并未有明確的集成圖紙，施工中經常出現(xiàn)各專業(yè)、各系統(tǒng)間的碰撞與遮擋。如信號與接觸網、通信、電力、橋梁、隧道等多個專業(yè)都具有碰撞和遮擋的可能性。利用bim技術可實現(xiàn)設備的模型化，在站前工程bim設計成果基礎上開展站后多專業(yè)協(xié)同設計，及時發(fā)現(xiàn)設計過程中的碰撞、遮擋問題。利用bim技術的設計靈活性，可對出現(xiàn)問題的工點及時進行修正，保證最終交付成果的設計合理性、安全性、合規(guī)性和準確性，減少設計返工，降低設計成本，有效避免工期延誤。
3.1交付成果可視化。
根據(jù)信號專業(yè)設備的特點，將涉及到的所有設備，采用bim技術平臺進行翻模，組建模型庫。如信號機模型庫（見圖2）。一方面方便設計單位調用相關模型；另一方面增強設計成果交付價值。設計單位采用bim技術將三維可視化設計成果交給施工單位，施工單位按照統(tǒng)一的交付標準接收，繼而開展施工。交付成果的可視化極大降低了從設計到施工中出現(xiàn)的紕漏，同時也可對出現(xiàn)的問題進行及時修正，降低返工設計成本。此外，采用bim技術完成的設計成果能夠在虛擬系統(tǒng)中為設備模型附加屬性，使設備特性及安裝須知一目了然。同時，也在最大程度上展現(xiàn)單系統(tǒng)與多系統(tǒng)、單專業(yè)與多專業(yè)之間的關系。
3.2碰撞、遮擋綜合檢查。
在鐵路信號工程中，設備的碰撞、遮擋檢查尤為重要，主要包括對專業(yè)內部設備的碰撞檢查、專業(yè)之間的碰撞檢查、顯示設備的遮擋檢查、電氣設備所處位置的安全凈距離檢查等。專業(yè)內部的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)自身設備在設計中，其設計位置是否存在重疊或因尺寸問題造成空間不足等問題；專業(yè)之間的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)設備是否與其他專業(yè)設備設施發(fā)生碰撞；信號顯示設備遮擋檢查主要針對信號機設備；信號專業(yè)電氣設備安全凈距離檢查則是考慮信號設備所處位置是否滿足電氣特性要求的安全凈距離。采用bim技術可有效地對設備的碰撞、遮擋進行檢查，減少設計過程中存在的問題及隱患，并可及時進行修正，保障設計交付成果正確指導施工。
4結束語。
分析信號專業(yè)二維設計中存在的不足，探討采用bim技術在工程設計中的優(yōu)勢和應用價值及意義，采用bim技術對鐵路信號工程開展深化設計和精確建模。通過三維模擬技術，全面檢查和系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)精確化設計，有效提高施工效率，減少返工導致的材料和人力浪費，對縮短工期、降低工程造價和提高工程質量有重要意義。
5參考文獻。
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[4]李海濤．基于bim的建筑工程施工安全管理研究[d].鄭州：鄭州大學，.
BIM技術下建筑設計論文篇八
摘要：隨著我國城市化進程的加快，建筑工程在我國得到大力推廣，對建筑工程的質量提出了更加嚴格的要求。而bim技術的引入，對建筑整體質量有著深遠的影響，使得建筑工程設計管理趨于規(guī)范化和系統(tǒng)化，消除了設計管理中存在的弊端，促進了整個建筑行業(yè)的發(fā)展。立足于現(xiàn)實，對bim技術進行了概述，對現(xiàn)階段bim技術的應用價值及缺點進行了分析，對如何加強bim技術在建筑工程設計管理中的應用提出了有效措施，以期提供一定的借鑒。
關鍵詞：bim技術；建筑工程；設計管理；施工單位。
進入21世紀以來，建筑工程行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。建筑工程設計是直接影響行業(yè)發(fā)展的關鍵所在，工程項目的質量管理也非常重要。但在實際工程項目施工建設過程中，由于施工單位缺乏對設計管理環(huán)節(jié)的有效掌控，使得建成工程的質量安全得不到有效保證，不僅造成了一定的經濟損失，還可能會發(fā)生建筑倒塌事故。bim技術的出現(xiàn)及應用滿足了我國對建筑工程設計管理的需要，保障了建筑施工在設計管理環(huán)節(jié)更加科學、合理。
1bim技術簡介。
bim技術是近年來應用于建筑工程行業(yè)的新名詞，具體是指利用計算機技術輔助建筑設計的新型技術，是從建筑工程信息數(shù)據(jù)基礎上建立起來的一個完整、高度集合而成的信息化模型。bim技術包括的動態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，有效跟隨建筑過程的變化進行調整。在具體建筑施工設計項目及管理中bim技術應用實現(xiàn)了建筑工程資源計劃的建立，降低了資金風險、成本、能源損失、對環(huán)境的污染，提高了工程建設的效率。具體而言，bim技術模型建立的基礎是建筑項目下的各項相關信息和數(shù)據(jù)，具有可視化、模擬性、優(yōu)化性、協(xié)調性以及可出圖性等多種優(yōu)點，以對建筑物的真實模擬實施數(shù)字信息仿真技術。
2bim技術應用作用及缺陷。
2.1bim技術的價值。
從工程項目開始設計管理到施工建設完成的整個過程中，bim技術始終占據(jù)著至關重要的'地位，保證了建筑工程行業(yè)設計管理水平的提升，使其建筑質量符合科學化、規(guī)范化要求，并從設計管理過程中有效獲得更好的經濟效益和社會效益。因此，bim技術值得在建筑工程行業(yè)中大力推廣應用。利用bim技術建立建筑工程設計管理中需要的三維模型，對實際施工建設過程中的具體細節(jié)進行模擬處理，讓管理者對設計出來的建筑物有直觀的認知。bim技術提升了建筑工程設計管理的質量，施工人員可實施更加精確的計算，減少對材料、資源的浪費，減少對環(huán)境的污染。bim技術在建筑工程設計管理中不受到時間、地點的限制，隨時可查看工程設計前期的管理效果，針對設計的可行性操作進行核對，或對管理不當之處進行修正。
2.2bim技術在管理中的缺陷。
我國建筑行業(yè)引入先進技術時不夠主動，由于建筑行業(yè)受到市場經濟調節(jié)的因素較多，在國家規(guī)劃完成后，經由建筑企業(yè)自行分配。因此，bim技術作為一種新型管理技術被應用于建筑行業(yè)時，初始不能產生認知，在應用過程中不能挖掘出更大的價值，只能依靠政府的管理發(fā)揮出先進建筑行業(yè)管理技術的作用。bim技術在建筑周期中都可以應用，但其在我國的商業(yè)模式中并沒有得到企業(yè)所有者的認可，雖然在利用過程中建筑企業(yè)獲取到了較大的利益，但在分配問題上容易產生分歧。此外，bim技術的應用需要專業(yè)的技術人員維護，因此，在選擇建筑行業(yè)專業(yè)人才設置中存在問題，能夠熟練使用這項技術的專業(yè)人才較少，其要求的專業(yè)綜合素質極高，因此，阻礙了bim技術在建筑行業(yè)應用推廣的步伐，雖然傳播技術很快，但在規(guī)范化設計管理應用中對建筑行業(yè)的設計理念有所出入，影響了bim管理優(yōu)勢的發(fā)揮，且在應用過程中所需要的維護費用較高。
3完善措施。
3.1正確認識bim技術管理的價值運用。
bim技術在建筑工程中進行管理已經成為社會發(fā)展的必然趨勢，因此，作為管理者要正確認識bim技術在管理中所發(fā)揮的價值，雖然不是所有的管理項目都可以被應用到，但要學會正確、科學、規(guī)范、專業(yè)運用。我們在日常人力資源管理中應用到了這種技術，建筑工程行業(yè)應用中需要技術與人力之間的密切配合，不能過分依賴bim技術系統(tǒng)，這樣才能取得最佳的管理效果。
3.2行業(yè)特征研究。
由于建筑行業(yè)與其他行業(yè)之間具有鮮明的行業(yè)特征，因此，在工程建筑管理過程中，我們首先應該明確建筑行業(yè)所屬的特點，進行與不同行業(yè)的區(qū)分，完善對一些特殊點的個別處理，這樣才能凸顯出bim技術在建筑行業(yè)應用中更加效果的作用，充分發(fā)揮出其優(yōu)勢，為項目施工在行業(yè)中的發(fā)展提供更多助力，推動向系統(tǒng)化、層次化、精細化的管理方向發(fā)展。
3.3制訂科學信息化管理策略。
建筑行業(yè)的特點在施工中沒有具體的生產標準，且在應用bim技術時，整個建筑行業(yè)也沒有達成統(tǒng)一的標準和共識，而且很多bim管理技術在某家企業(yè)成功應用后，不能直接引入到另外一家企業(yè)應用，且不能同時復制到所有企業(yè)中，這造成施工建筑企業(yè)使用計算機管理技術的難度增加，因此，在建筑施工企業(yè)應用bim技術進行設計管理時，應該要考慮到其開放性、適用性，這樣有利于減少后期系統(tǒng)維護的費用，從而使該技術更加適用于不同建筑施工企業(yè)具體的施工設計管理中。在bim技術的使用過程中，應該考慮到后期的成本維護及開發(fā)，保證后續(xù)所需費用能夠符合建筑施工企業(yè)的現(xiàn)實情況，負擔起這項新型管理技術在應用中的支出，以發(fā)揮更好的效果。
4結束語。
綜上所述，雖然現(xiàn)階段bim技術在我國建筑工程設計管理應用中仍處于初級階段，且其自身的局限性限制了在建筑行業(yè)中的推廣應用，但作為一種新型管理技術，在實際應用過程中已經凸顯出其價值，且具有其他管理技術所不能比擬的優(yōu)勢。因此，建筑設計企業(yè)應該根據(jù)自身的實際情況，做好bim技術在設計管理中的改進工作，為建筑工程質量作出更加突出的貢獻。
參考文獻：
［3］技術在建筑工程設計管理中的應用分析［j］.建筑工程技術與設計，（10）：1427.
BIM技術下建筑設計論文篇九
摘要：鐵路信號設計采用傳統(tǒng)二維設計方式容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題。利用bim技術建立信息化模型庫，實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查及設計合理性檢查。分析信號專業(yè)傳統(tǒng)二維設計存在問題的原因，從實現(xiàn)三維可視化和精確定位、實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查以及管線徑路合理布置方面驗證采用bim技術可展現(xiàn)信號設計優(yōu)勢；從交付成果可視化和碰撞、遮擋綜合檢查方面分析bim技術在信號工程設計中價值和意義。
關鍵詞：bim技術；鐵路信號；工程設計；信息化技術；模型庫。
0引言。
隨著信息化技術的不斷發(fā)展，鐵路基建行業(yè)的設計方式隨之改變。鐵路信號設計需要與站場、線路、橋梁、隧道等多專業(yè)協(xié)同設計，采用傳統(tǒng)的二維設計方式，容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題[1]。因此，采用bim技術建立完善的信息化模型庫，利用信息化技術實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查、設計合理性檢查，并與其他專業(yè)進行協(xié)同設計以減少設計失誤尤為重要[2]。利用信息化技術的可傳遞性，實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)在設計、施工、運維過程中的有效傳遞和共享，將設計單位、施工單位、設備廠家有機結合，可增強圖紙設計和基建施工過程的準確性，提高運維管理水平[3]。
1傳統(tǒng)二維設計存在的問題。
現(xiàn)階段鐵路信號工程設計主要基于cad繪圖軟件，交付成果以平面圖紙及相關說明文件為主，幾乎全部采用二維交付模式。雖然在設計過程中嚴格采用統(tǒng)一的繪圖標準和注釋說明，并在設計過程中采用基于cad二次開發(fā)的計算機輔助軟件來提高設計效率，以減少人為操作錯誤。但在基于二維的設計過程中，最終交付的設計成果只能以顏色、線型、圖標、圖塊及說明文字等抽象信息表達[4]。以這種方式交付存在因理解與判斷的差異，造成設計人員之間、設計方與業(yè)主方之間、設計方與施工方之間、施工方與業(yè)主方之間理解偏差，導致設計、施工、運維等過程中出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題，這些問題主要反映在以下2個方面：（1）目前，信號專業(yè)的圖紙設計多以圖形符號代表具體設備，圖紙中僅反映設備相對于信號樓的位置，或設備里程值，并沒有反映信號設備限界等問題。圖紙設計時，設計人員遵照設計規(guī)范，通過站場圖的簡要輪廓及個人經驗進行設計，存在許多不確定因素。如信號設備布置的實際距離是否滿足規(guī)范；設備限界是否滿足限界條件；信號顯示設備顯示距離是否滿足要求；信號顯示是否存在遮擋等問題。這些問題關系到鐵路運行安全，而現(xiàn)有的二維圖紙無法給出直觀體現(xiàn)，一旦在施工中發(fā)現(xiàn)問題，需要重新調整造成設計返工。（2）由于信號設備需要采用電纜、光纜連接，站內和區(qū)間的電纜排布徑路設計工作量大，同時還需兼顧隧道區(qū)段與橋梁區(qū)段的電纜管線和站內電纜管線設計原則，兼顧與其他專業(yè)電纜、水井的隔離保護等，無法通過二維圖紙解決，時常出現(xiàn)管線徑路設計與實際情況不符，需要設計人員趕到現(xiàn)場進行協(xié)調和重新布設管線徑路，影響施工進度。
2bim技術信號設計優(yōu)勢。
針對鐵路信號工程項目，采用bim技術進行設計、模擬施工和運維具有明顯優(yōu)勢。在信號專業(yè)bim模型設計過程中，針對不同種類、不同型號的設備采用分別建模方法，結合設計規(guī)范及設備生產廠家提供的'相關資料進行設計，將設備翻模轉化為三維空間模型，再通過bim技術，將模型放置到線路對應的位置上，實現(xiàn)三維可視化設計。在設計過程中可發(fā)現(xiàn)很多隱藏的問題，這些問題往往不涉及規(guī)范，但與專業(yè)配合緊密相關，傳統(tǒng)的單一專業(yè)審校很難發(fā)現(xiàn)。與傳統(tǒng)的二維設計相比，采用bim技術的設計優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下2個方面。
2.1可實現(xiàn)三維可視化和精確定位。
現(xiàn)有的信號工程設計中，信號專業(yè)設計交付件為二維成果的信號平面圖和雙線圖等，圖紙中僅以坐標或里程位置標注，線路位置以圖形位置示意為主，并不直觀，而在施工中出現(xiàn)很多信號設備外緣侵入到線路限界，或設備外緣限界不能滿足要求等問題。采用bim技術后，站前專業(yè)先期開展對站場、線路、橋梁、隧道、路基等地理建模，可將站前工程施工完成后的整體效果呈現(xiàn)出來。這種直觀表達效果對站后專業(yè)開展設計極為有利，可對設備模型精確定位（見圖1）。設備模型的尺寸數(shù)據(jù)精確，布設時可直觀看到模型與線路的位置、角度等關系，避免了設備侵限等問題。
2.2可實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查及管線徑路合理布置。
采用bim技術設計可有效解決碰撞、顯示遮擋及管線徑路選擇等問題。由于現(xiàn)有二維圖紙是以各專業(yè)為單體獨立開展設計，所設計的圖紙往往只能反映本專業(yè)的設備及管線布設情況，而各專業(yè)間的系統(tǒng)協(xié)同設計并未有明確的集成圖紙，施工中經常出現(xiàn)各專業(yè)、各系統(tǒng)間的碰撞與遮擋。如信號與接觸網、通信、電力、橋梁、隧道等多個專業(yè)都具有碰撞和遮擋的可能性。利用bim技術可實現(xiàn)設備的模型化，在站前工程bim設計成果基礎上開展站后多專業(yè)協(xié)同設計，及時發(fā)現(xiàn)設計過程中的碰撞、遮擋問題。利用bim技術的設計靈活性，可對出現(xiàn)問題的工點及時進行修正，保證最終交付成果的設計合理性、安全性、合規(guī)性和準確性，減少設計返工，降低設計成本，有效避免工期延誤。
3.1交付成果可視化。
根據(jù)信號專業(yè)設備的特點，將涉及到的所有設備，采用bim技術平臺進行翻模，組建模型庫。如信號機模型庫（見圖2）。一方面方便設計單位調用相關模型；另一方面增強設計成果交付價值。設計單位采用bim技術將三維可視化設計成果交給施工單位，施工單位按照統(tǒng)一的交付標準接收，繼而開展施工。交付成果的可視化極大降低了從設計到施工中出現(xiàn)的紕漏，同時也可對出現(xiàn)的問題進行及時修正，降低返工設計成本。此外，采用bim技術完成的設計成果能夠在虛擬系統(tǒng)中為設備模型附加屬性，使設備特性及安裝須知一目了然。同時，也在最大程度上展現(xiàn)單系統(tǒng)與多系統(tǒng)、單專業(yè)與多專業(yè)之間的關系。
3.2碰撞、遮擋綜合檢查。
在鐵路信號工程中，設備的碰撞、遮擋檢查尤為重要，主要包括對專業(yè)內部設備的碰撞檢查、專業(yè)之間的碰撞檢查、顯示設備的遮擋檢查、電氣設備所處位置的安全凈距離檢查等。專業(yè)內部的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)自身設備在設計中，其設計位置是否存在重疊或因尺寸問題造成空間不足等問題；專業(yè)之間的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)設備是否與其他專業(yè)設備設施發(fā)生碰撞；信號顯示設備遮擋檢查主要針對信號機設備；信號專業(yè)電氣設備安全凈距離檢查則是考慮信號設備所處位置是否滿足電氣特性要求的安全凈距離。采用bim技術可有效地對設備的碰撞、遮擋進行檢查，減少設計過程中存在的問題及隱患，并可及時進行修正，保障設計交付成果正確指導施工。
4結束語。
分析信號專業(yè)二維設計中存在的不足，探討采用bim技術在工程設計中的優(yōu)勢和應用價值及意義，采用bim技術對鐵路信號工程開展深化設計和精確建模。通過三維模擬技術，全面檢查和系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)精確化設計，有效提高施工效率，減少返工導致的材料和人力浪費，對縮短工期、降低工程造價和提高工程質量有重要意義。
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BIM技術下建筑設計論文篇十
摘要：住宅建筑的通風效果對居住者的居住舒適度和身心健康都有很大的影響。住宅的通風過程不僅可以調節(jié)室內空氣的溫度和濕度,還決定了室內空氣中氧氣和有害健康細菌的含量。根據(jù)住宅建筑項目所在地的自然地理環(huán)境和氣候特點,運用空氣動力學原理,通過對建筑物主體與主要風向的位置關系、進出風口的大小比例及合理布局、建筑主體結構的科學設計和導風構件的配置,有效的控制和引導空氣在住宅建筑內部自然流動。最大程度的利用天然風力作為住宅居室的熱能交換與空氣交換的動力,更有益于居住者的身心健康與環(huán)境的保護。
現(xiàn)代人的住宅由于城市化和人口急劇增加的原因而相對集中,住宅的周邊環(huán)境和建筑的規(guī)模以及主體結構都發(fā)生了根本變化。為了獲得更好的通風效果和舒適的環(huán)境溫度,人們對空調系統(tǒng)和動力驅動的機械通風設備的依賴程度越來越高。建筑設計者對建筑設計方案中自然通風效果的影響考慮的越來越少。隨著人們對自然、健康的生活方式的推崇和對建筑節(jié)能重要性認知的不斷深化,住宅建筑設計中對建筑的建設與使用過程中的節(jié)能效果有了更多的思考。通過科學合理的設計方案,達到最佳的建筑自然通風效果就是其中的一個重要研究方向。
BIM技術下建筑設計論文篇十一
摘要：建筑節(jié)能技術是一項綜合性的技術，它涉及了建筑的各個方面，例如建筑工程的施工、建材、環(huán)境、能源等等。隨著社會的不斷發(fā)展，人們對節(jié)能的意識逐步提高，在建筑方面，對建筑工程施工環(huán)節(jié)的節(jié)能技術的要求也越來越高，我國的建筑工程節(jié)能技術也在逐步提高，本文就建筑工程施工管理方面的節(jié)能技術展開介紹，根據(jù)自己工作經驗，指出我國目前在建筑節(jié)能技術與建筑施工管理存在的不足，希望為我國建筑行業(yè)的健康發(fā)展提供借鑒。
關鍵詞：建筑工程；節(jié)能技術；施工管理。
近年來我國由于促進社會主義建設的快速發(fā)展，政府部門不斷的加大了對各行各業(yè)的投資，特別是加大了對建筑工程的投資力度和建設力度，使得我國建筑行業(yè)得到飛速發(fā)展。但是，隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，許多問題隨之顯現(xiàn)，資源的浪費，環(huán)境的污染等等問題嚴重，建筑的節(jié)能技術更加受社會和人們的關注，建筑施工的節(jié)能技術也進一步加劇了建筑行業(yè)之間的競爭，成為建筑企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢所在。所以，如何在建筑施工管理中運用節(jié)能技術，不僅是我國建筑行業(yè)所關注的問題，也是建筑企業(yè)促進自身發(fā)展所重點思考的問題，下面將詳細分析我國當前建筑施工中節(jié)能技術存在的問題，綜合實踐，提出參考。
建筑工程施工節(jié)能是指依據(jù)我國（或企業(yè)）的節(jié)能設計要求推進的建筑項目，并且建筑企業(yè)要嚴格按照節(jié)能標準有效執(zhí)行的強制性要求。建筑工程施工中的節(jié)能技術目的是在建筑工程節(jié)約能源的基礎上，滿足人們的要求，達到既節(jié)約能源，又能為人們提供符合自己的安全、舒適的工作或居住環(huán)境，它一方面符合了現(xiàn)在全世界倡導的保護環(huán)境要求，使用的安全、清潔能源，例如太陽能、地熱能等，使用后無污染；另一方面，也符合我國的社會主義國情，使用的可再生的能源代替原來的不可再生的、有污染的能源（礦產資源），促進資源的可持續(xù)發(fā)展。
1.2建筑工程施工中節(jié)能技術在社會發(fā)展中的重要意義。
隨著我國改革開放的不斷推進和加深，科學技術的迅速發(fā)展，帶動了社會經濟的飛速前進，當是，社會經濟飛速前進的同時，也帶來了一系列問題，不可再生資源的嚴重消耗，帶來了資源的嚴重短缺和環(huán)境的污染問題嚴重，日益危險著人們的生產和生活，也將進一步阻礙社會經濟的發(fā)展和社會主義建設的進行。我國資源短缺問題十分嚴重，要想建筑企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，尋找可代替的能源和實施能源的節(jié)約是現(xiàn)在迫在眉睫的問題，所以在建筑工程的最重要的一環(huán)節(jié)“建筑施工”環(huán)節(jié)中有效的、合理地利用節(jié)能技術，十分必要，而建筑工程施工中重要的是建筑施工管理，加強建筑施工管理對建筑節(jié)能技術的有效實施起著巨大的促進作用。
雖然我國的建筑工程節(jié)能技術有了一定的發(fā)展，但在某些方面還存在問題，阻礙著建筑企業(yè)的進一步發(fā)展，例如在建筑工程施工過程中節(jié)能方案的設定和對降耗的管理等等方面，下面主要講解建筑工程施工中節(jié)能技術降耗的方案和降耗管理方面存在的問題，以供大家參考。
因為目前我國的建筑工程施工中節(jié)能技術的發(fā)展還是正處于起步初期，在建筑工程施工中節(jié)能技術還不能很好地與建筑工程施工相符合，工藝還存在問題沒有很好地解決，與建筑工程施工中節(jié)能技術相一致的法律法規(guī)有些并不是十分完善，這就使得建筑工程施工中的節(jié)能技術應用缺少了必要的制度化加以規(guī)范，無論是其中的政策保障還是節(jié)能體系構建都顯得相對滯后，這顯然不利于我國建筑工程施工節(jié)能技術的有效利用。
因為建筑工程施工工程本來就繁瑣復雜，涉及范圍廣，所以，關于建筑工程施工中的節(jié)能技術降耗管理對于當前建筑施工而言顯得尤為緊急，這對于工程建設工期及質量都是有效的保障。
建筑施工中整體節(jié)能是指在建筑施工過程中，對建筑施工的各個環(huán)節(jié)的'節(jié)能環(huán)保的整體體現(xiàn)，具體是分析建筑周圍環(huán)境，通過選址規(guī)劃，外部形體設計等使建筑整體與周圍環(huán)境和諧統(tǒng)一，達到節(jié)能目的。
建筑工程施工中屋面保濕節(jié)能技術涉及各個方面。在進行處理時要注意各方面統(tǒng)籌兼顧。首先是在節(jié)能技術的選擇上，我們要重視對建筑材料的保濕性能、材料的隔熱性能的要求，但是在過分的注意建筑工程房屋屋面保濕的節(jié)能效果是時，也不能不考慮建筑工程房屋屋面的活動和坡度的計算，要防止出現(xiàn)“熱橋效應”。在建筑工程施工中屋面保濕節(jié)能技術的應用在技術處理時，還要考慮外在因素，天氣的選擇也會影響保濕節(jié)能技術的結果，晴朗的天氣有利于施工的順利和屋面防水層的建設。
我國所推行的建筑工程施工中節(jié)能技術中最顯著的特點是使用可再生的、無污染的清潔能源，太陽能是目前發(fā)現(xiàn)的最潔凈、最便利的普遍存在的能源，通過科學的能量轉化，使太陽能轉換為人們所需的電能、熱能等等，這點在北方城市表現(xiàn)的最為明顯。而在南方城市，建筑工程施工中合理地利用太陽能可以減少對空調的使用，起到自然通風的技術。
3.3建筑施工中改進施工工藝，減少施工過程中材料的浪費。
目前隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，各種建筑施工工藝和施工方面也在不斷地更新變化，而且就目前的建筑企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展來看，這些新型的建筑施工管理技術是值得肯定的，建筑工程施工工藝的改進，相對比以前，不僅是有效的實現(xiàn)了建筑工程施工能源的節(jié)約，也提高了建筑施工的技術水平。例如在我國以前的建筑施工中，主要是采用搭接的老形式來連接鋼筋的，使用雖然比較方便，但是這種搭接的方法不利于建筑材料的節(jié)省和對建筑材料的有效利用，浪費了大量的建筑材料，而現(xiàn)在采用的新工藝螺紋連接，是在人們不斷地探索和實踐中存留下來的，被人們普遍認可和大面積的，也成功的節(jié)約了建筑材料?？梢?，建筑施工工藝的改進對于建筑節(jié)能也是非常有效的措施之一，建筑工程的管理人員應重視施工工藝的改進，致力于建筑工程施工中施工工藝的不斷改進，將其與工作效率和建材節(jié)能連接起來，以提高建筑施工的整體質量。
3.4優(yōu)化建筑工程施工方案，節(jié)約建筑能源。
建筑工程施工中節(jié)能技術的使用要深入到建筑工程施工的每個環(huán)節(jié)中去，才能設計出符合社會和人們所希望的節(jié)能型建筑。所以要做好建筑工程施工中節(jié)能管理，就要科學合理地安排建筑工程在施工過程中的全部人力和物理，安排合適的管理人員進行監(jiān)察，對浪費浪費資源現(xiàn)象、施工工程出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象能馬上的進行調整。
4結語。
建筑施工中節(jié)能技術的應用，充分利用清潔能源（例如太陽能），改進施工工藝，以減少建筑材料的浪費，不僅給建筑企業(yè)的進一步發(fā)展提出了要求指明了方向，也指出了建筑企業(yè)要想獲得巨大、長遠的經濟效益，必須要實現(xiàn)建筑施工中的節(jié)能技術有效、合理的利用，這樣不僅會促進建筑企業(yè)的快速發(fā)展，也能很好的帶動我國經濟建設的迅速發(fā)展。
作者:羅燕單位:恩施市城市建設檔案館。
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BIM技術下建筑設計論文篇十二
隨著我國改革開放政策的深入落實和城市化建設的逐步拓展，我國建筑工程建設發(fā)展迅速，展現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，這也對建筑工程運營管理提出了更高的要求。建筑工程運營管理涉及內容繁多，各項操作復雜，且易受到各方面因素的干擾，建筑項目運作過程信息的不協(xié)調性極易對建筑經營單位后續(xù)的運用、設備保養(yǎng)、能耗查驗、應急處置，以及安保型管理、城市功能的智能式轉型等環(huán)節(jié)造成較大的麻煩，導致建筑項目建造和服役階段中耗費大量自然資源，難以實現(xiàn)國家號召的“推行綠色經濟發(fā)展模式，推動構建資源節(jié)省、環(huán)境和諧的可持續(xù)性發(fā)展的健康社會運轉模式”的建筑政策。
實踐證明，引發(fā)這些問題出現(xiàn)的根本原因通常是由于不具備對建筑體實施直接有效管理的務實策略，也就是相關信息匱乏、傳導受阻等問題，若這些問題不能及時解決，就會消耗過多的寶貴自然資源。
bim(buildinginformationmodeling，建筑信息模型)給處理好這些問題創(chuàng)造了有利條件。bim工藝模式依托相關數(shù)據(jù)組建信息模型，并恰當處置建筑項目運作過程中的各類價值性信息，在項目建設謀劃、服役運行、后期維護的總體壽命流程鏈條中展開同享和互動，促使工程項目管理者對各類建筑信息做出透徹的認知及完整的處置，為工程設計機構、涵蓋建筑經營企業(yè)于其中的各協(xié)同方建設經營實體，創(chuàng)建默契配合工作的條件，在提高建筑工程運作效率、減低成本支出、縮短建設周期等方面，可發(fā)揮出其獨特的重要作用。
二、bim及其技術原理。
現(xiàn)階段，我國對建筑領域項目經營管理模式的理論研究不多，而其他的研究目標大部分都是針對綠色節(jié)能建筑施工作業(yè)管理的內容，同時有針對多功能商業(yè)型建筑工程、工業(yè)性建筑工程所實施的籌劃經營模式和經營收益問題，而并非針對建筑過程本身及流程運作程序的管理過程。而對龐大公益性建筑工程和民用建筑型工程，它的研究內容又僅限于針對建筑本體和施工作業(yè)裝備的養(yǎng)護工作內容，側重于物業(yè)型管理的運作模式。
bim1975年產生于美國，是當前世界上應用廣泛且效果突出的建筑新型技術，其科技含量和科技水平均高于3d技術。bim是指以建筑工程項目的各項信息數(shù)據(jù)為基礎，運用數(shù)字信息仿真技術模擬建筑物所具有的真實信息，以構建相對應的建筑模型的一種信息技術。bim是建筑模型，是建筑工程施工和操作過程，更是一種基于現(xiàn)代計算機技術和大數(shù)據(jù)發(fā)展而來的技術，但bim的眾多屬性和功能歸根結底都是信息。bim主要具有三個方面的'特點：模型信息具備完備性、關聯(lián)性、一致性。其中，完備性是指bim所包含的數(shù)據(jù)是完整的、全部的，不僅涵蓋了工程實體的空間幾何、拓撲關系和邏輯關系等，還涉及全部的工程信息描述，如結構形式、建材種類等;關聯(lián)性則是指數(shù)據(jù)之前存在著某種特定的關系。
在相關智能化建筑設計規(guī)范中給智能型信息集成體系下了明確的定義，其中應用到有關“建筑項目的運作、經營和管理”這一類概念的表述：為達到建筑工程的有效運營和項目管理愿景，將眾多品類的智能型信息化內容匯集于同一個整體信息平臺的集成模式，進而構建成具備信息收集、資源同用、協(xié)調聯(lián)動、完善管理等多功能運用體系。然而，在此標準體系及目前行業(yè)上正在實行的其他同類標準體系中均未給出清晰的劃分。在依托前人研究成果的基礎上，依照西方某一著名學者所倡導的將本行業(yè)中的人力性資源、工程技術和建筑項目緊密結合的思維，能夠把建筑項目經營管理模式的定義表述成：為達到建筑體及其配合構筑體的完整服役功能，達到其初始設計意圖而實施的整套協(xié)調管理和養(yǎng)護過程，且依托此類的運作過程，讓建筑體在預定的服役期限內一直保持著高效、經濟的運行功能。
(一)不同類型建筑的運營管理側重。
對建筑工程管理者來說，相異型功能及結構的建筑體，其經營管理的關鍵點也自然存在著彼此之間的很大差別：一是具備商業(yè)型功能的建筑體一般都密切關注其建筑面積的詳細規(guī)劃、功能布置和管理，盡其所能地有效運用建筑體的內外部有效空間，利用商業(yè)出租等模式實現(xiàn)收益最高化，而且還要關注相關的公眾氣氛及人員活動信息。二是工業(yè)用途型的建筑結構體其本身的建造目的自然是為工業(yè)生產提供空間支持，它是生產裝備的承載結構體，所以工程管理者把工業(yè)裝備可以達到正常運行，加工制作出滿足社會需求的工業(yè)產品并且減少資源消耗作為其工程運作的中心目標，牢牢地將其置于首當其沖的位置。三是龐大的公益型建筑工程最為引人關注的是，如何在公共空間內為正常的公共秩序的組織和管理提供充分且必要的功能性空間和有利條件，并為其中公用設施和服務設備的維護管理提供必要的功能性支持，當發(fā)生公共秩序的緊急狀態(tài)時可以便捷高效地疏導撤離人群，穩(wěn)定公共場所人員活動秩序。四是民用型建筑體通常轉交給物業(yè)經營企業(yè)實施具體管理業(yè)務，家庭財產保管和人身安全維護是居民的基本要求，在這一功能系統(tǒng)中完成好安全性保衛(wèi)任務是其頭等要務。需要強調的是，住宅小區(qū)居民生活的水電供應和健身設施等平時必須具備的構件及其規(guī)范的使用維護功能，也是業(yè)主在管理過程中所要實施的重要內容之一。(二)bim技術與建筑空間規(guī)劃、管理遵照各類業(yè)主對相異建筑功能結構的運營收益關注內容，概括歸納出建筑體系(多種結構)內的多類需求模式，重點包括建筑空間利用策略、裝備設施保養(yǎng)維護、公益場所秩序管理、人員活動信息收集管理、安全控制與財產保護、綠化與環(huán)保功能發(fā)揮、能源消耗測驗匯總分析、風險警示預報等多類項目。
對當今的建筑構體本身來說，其結構內外部建筑面積、功能性空間的用途安排、經營占用是具體管理環(huán)節(jié)中極為關鍵的一個環(huán)節(jié)。當今社會，人們對現(xiàn)代化的龐大、繁雜型建筑體的功能空間應用這一遐想能力具有相當?shù)木窒扌?，然而bim的直觀型空間立體數(shù)據(jù)模型特點能夠不受此條件約束，可把整個建筑體直觀完整地展示在參數(shù)模型中，在空間式模型結構中對建筑體要預先實施空間模擬化利用安排，從而成功避免了目前工程實踐中由于實施一次性建筑空間整體規(guī)劃所導致的資源型過度耗費(無效空間的設置)現(xiàn)象?？陀^而言，建筑面積的具體利用效能都已在建筑結構方案設計環(huán)節(jié)中基本上進行了具體的擬定，并且其中已有逐漸增多的工程項目開始利用bim技術展開配套設計及優(yōu)化過程。在建筑工程的經營運作和管理環(huán)節(jié)中更為普遍的應用模式是依照其建筑結構設計、功能方案規(guī)劃實施立體空間型的管理過程，從而可最大限度地實現(xiàn)科學、經濟地占用和匹配空間型資源。比如，多功能型商業(yè)用建筑體中的店鋪出租管理業(yè)務，應在模型結構中構建與生活實際緊密關聯(lián)的店主信息，在模型界面展示此類店鋪的相關信息，且依照店鋪類型及業(yè)務范圍擬定組合式運營方式，讓其業(yè)務充分匯聚且顯示出規(guī)模性效果，進而有效地加大商業(yè)型建筑的增值幅度。倘若還需求后續(xù)的整治和擴建，也具備了符合實際需求的建筑體模型作為選擇對象。
(三)bim技術與設備檢測維護。
建筑工程作業(yè)裝備的檢修養(yǎng)護工作占去了平時經營管理業(yè)務的多一半內容。傳統(tǒng)的檢修模式因為不具備穩(wěn)定簡潔的監(jiān)測方法，主要是依靠人工進行反復的巡檢過程，因為二維平面圖紙所具有的功能欠缺性，在發(fā)生工程問題時也不太容易對出現(xiàn)問題部位實施精準型定位和快捷的處置。而設置有智能測試體系的功能裝備，可以在其結構模型上直觀顯示出運作的相關參數(shù)，發(fā)生異常問題時可以依照問題設備的定位訊號、功能參數(shù)等信息快速抵達發(fā)生問題區(qū)域實施應急妥善處置。倘若出現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)人員不能夠妥善處理的問題，應依照bim上所關聯(lián)的信息結合設備制作商，且給予設備生產企業(yè)對應的遠程操控權限，讓其可以依照bim云信息服務平臺實施遠程操控和運作性能監(jiān)測，配合問題的妥善解決。
(四)bim技術與建筑安保管理。
火災的發(fā)生對人們的生命財產安全來說都是一種巨大的災難，它是人們安全生活中危害極大的事故之一。建筑工程運營管理部門，一是要充分做好消防管理工作，不但必須排除火災隱患，同時要在火災發(fā)生時可以快捷穩(wěn)妥管理火勢變化狀態(tài)，積極有序地組織人員從現(xiàn)場撤離。所以，為在最大程度上保障人民的生命財產安全，必須積極于事前編制完備有效的防控預案。二是要具備穩(wěn)妥精準的現(xiàn)場空間溫度及煙霧彌漫顆粒的高效監(jiān)測設備，最終把此類實地信息傳送匯集到bim信息集成控制中心，讓企業(yè)管理人員可以對災情變化有一個清晰的了解，進而有序疏導現(xiàn)場人員并撤離到安全地帶。當前，各大中型城市中高層或是超高層建筑不斷增多，萬一在這些建筑中出現(xiàn)火災時救援及逃生均相當困難，消防救援者所面臨的困難越來越嚴重。(五)bim技術與能耗監(jiān)管一般情況下，建筑物的服役周期較長，基本占據(jù)了建筑工程能夠存活生命的80%，從費用上來講也不例外。公益型建筑的正常服役運作和管理成本大致占其全壽命周期總管理成本的86%。其中，能源耗費總值達到了建筑工程全壽命周期總管理成本的28%，而其一次性的初始建設成本只占16%。所以，實施好建筑體服役期間的能量消耗監(jiān)測工作和管理，對減小運營消耗可發(fā)揮出無可替代的功能。
如今，我國正在倡導綠色無污染的和平發(fā)展模式，節(jié)能減排已成為一項社會共識且逐步推廣。在政府積極推行綠色智能建筑建設的宏觀背景下，建筑工程運營管理部門應積極轉變觀念，兼顧建筑工程的建設和運用，引進bim技術，根據(jù)其提供的多樣信息，全方位、系統(tǒng)性地監(jiān)控建筑工程能源消耗。
(一)集中力量，強化建筑信息集成。
bim的應用前提是建筑各項信息的高度集成，這需要項目各參與方的積極配合。目前，對各階段bim應用的投資回報率仍缺乏詳實可靠的數(shù)據(jù)支撐，難以從根本上調動各利益相關方參與的積極性，進一步影響到工作的協(xié)同程度和信息的集成度?；诖?，建筑工程運營公司應集中力量，優(yōu)化建筑工程設計，強化建筑工程工作監(jiān)督管理，通過對包含業(yè)主、設計、咨詢、施工、材料供應商等在內的各項數(shù)據(jù)資料的搜集、分析、整合，形成建筑工程信息庫，繼而在最大程度上保護建筑工程的原有使用期限、促進建筑工程安全有效運行，并為實際的建筑工程運行工作奠定充足的基礎。
(二)培養(yǎng)bim應用專業(yè)人才和市場。
bim的應用和發(fā)展離不開市場的培育和專業(yè)bim人才的培養(yǎng)。從目前來看，無論是政策導向，或是業(yè)內人員的心理期望，對bim在建筑業(yè)推廣應用大都是持正面態(tài)度，由此極大促進了bim市場的需求，并催生出一大批國產bim應用軟件，誕生了一批bim應用從業(yè)人員。但國外成熟軟件與國內建設體系不兼容，有難以彌補的缺漏，而國產軟件的成熟度不夠，達不到建設方的應用初衷。軟件公司急于攤薄開發(fā)成本，推高了軟件價格，加之bim技能的學習培訓時間和經濟成本相對較高，造成專業(yè)bim人才數(shù)量不足，這些因素制約了市場進一步發(fā)展。
(三)構建bim專業(yè)運營管理團隊。
要想真正讓bim技術在建筑工程運營階段獲得實際而充分的應用，建筑工程運營管理企業(yè)不僅要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效流通和集成，還需要組建一支高效專業(yè)的bim運營管理團隊。這個團隊應以運營經理為首(即運營階段的項目經理)，主要負責制定建筑工程運營管理的總體規(guī)劃，并直接對業(yè)主負責。bim專業(yè)運營管理團隊是保障bim技術充分發(fā)揮其功效的關鍵因素。
五、結論。
當今，科技快速發(fā)展，新技術、新手段不斷涌現(xiàn)，并積極帶動著各項產業(yè)轉型升級。每一次的改革創(chuàng)新，都需要經歷一定的時間和過程。推動建筑產業(yè)的信息化，需要從項目的各個環(huán)節(jié)、從不同參與方入手，有效平衡各方利益。在建筑工程運營管理中應用bim技術進行信息集成，能夠保障建筑各項信息的完整度，有效提高信息傳遞的效率，為管理者作決策提供科學依據(jù)，并減少不必要的人力成本投入和資源消耗，使建筑工程運營階段的管理工作能夠更加智能化和人性化，最終獲得良好的經濟效益和社會效益。
BIM技術下建筑設計論文篇十三
住宅建筑的設計目的是為人類提供安全舒適的生活和休憩空間。在相對封閉的室內環(huán)境生活的人需要獲得舒適的溫度、濕度和足夠的新鮮空氣,要求居室與外界的自然環(huán)境可以根據(jù)人體感官需求進行熱能與空氣的交換。這就是建筑設計中建筑通風部分的研究內容。現(xiàn)代住宅建筑的通風系統(tǒng)大多安裝了利用動力驅動的設備增強建筑的通風效果,并且大多數(shù)住宅都安裝了中央空調系統(tǒng)或家庭空調用于調節(jié)室內的溫度、濕度。但是這些設備的使用不僅需要消耗大量能源,長期處于動力系統(tǒng)營造的環(huán)境下對人們的健康也產生了不利影響。這些通風和調溫設備雖然可以便捷的實現(xiàn)對室內環(huán)境溫度、濕度的控制,卻無法帶來自然通風效果下的健康。而住宅建筑的自然通風就是運用自然環(huán)境的風力和室內外溫差的作用促進建筑內外的空氣交換,達到通風換氣和調節(jié)室內溫度濕度的目的。在風力與溫差的作用下,建筑通風口附近的空氣由于局部壓力與密度的差異而形成一定流向與流速的氣流,帶動室內空間空氣向出口處流動,同時外部環(huán)境的空氣則在同樣的作用下流入室內。
1.2住宅建筑自然通風的應用。
人們對居室的空氣自然流動有著很高的要求,由于處于不同緯度和地理環(huán)境的建筑對室內空氣的流量、流向有不同的要求,以達到最佳的居住體驗。因此為獲得舒適健康的自然通風效果,在氣象條件不同的地域產生了極具智慧的經典住宅建筑設計。例如在潮濕炎熱的南方,住宅建筑中的天井就充分利用了天井對空氣的抽拔效應,將住宅外部的干燥涼爽空氣引入室內,而居室內潮熱污濁的空氣則被從天井頂部排除。而在北方的傳統(tǒng)民居大多在向陽的一面建有寬大的窗戶和寬寬的屋檐,房屋背面的窗戶則位于高處并且面積很小。這種設計便于在夏季利用屋檐遮陽,形成導風效應,有效促進室內空氣的流動。由于緯度較高,冬季到來時屋檐并不影響前窗吸收日照帶來的熱能,并且通過封閉后窗就可以獲得很好的保溫效果。形成冬暖夏涼、節(jié)能舒適的居住環(huán)境。
實現(xiàn)住宅建筑自然通風的必要條件是建筑進出風口的合理布局以及建筑主體與周邊環(huán)境之間位置關系的科學規(guī)劃。只有做到以上兩點才能充分發(fā)揮自然風能的作用,實現(xiàn)室內外空氣的有效交換。因此,在設計建筑的通風系統(tǒng)時,首先要根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料研究建筑周邊不同季節(jié)的風向、風力以及室外溫度、濕度變化,確定建筑主體周邊的地理特點和建筑布局對風力風向的影響。在此基礎上選擇建筑主體的朝向與風向之間的關系。如果是住宅小區(qū)多個主體建筑的設計,則要考慮建筑之間的位置關系對各建筑自然通風條件的`相互影響。其次是建筑通風口的設計決定了氣流的走向和流量的大小。自然通風利用的是空氣的壓差與溫差效應,其中壓差效應的作用利于空氣在橫向的流動,而溫差效應的作用是密度較小,熱空氣向上方自然流動,而密度較大的冷空氣從低處填補熱空氣留下的空間。因此建筑進出風口的設計布局要注意前后和高低的結合。根據(jù)不同居室空間的大小和結構特點,通過科學的空氣流量需求計算,確定建筑主體和內部各獨立空間的進出風口的大小和位置。
由于現(xiàn)代住宅的建設受周邊既有建筑的影響以及建筑的結構日益復雜,實現(xiàn)住宅建筑良好的自然通風效果的難度越來越大。但是出于節(jié)約能源和促進人類與自然之間和諧共存的健康生活方式的考慮,對高層住宅建筑和周邊自然通風條件不理想的住宅,設計界探索出了很多效果良好的設計理念。首先是充分利用建筑物的公共空間科學的設計進出風口,例如:綜合利用樓梯井的煙囪效應和公共區(qū)域的窗口,通過在樓梯井頂部的屋頂設置通風口,加強建筑內部的空氣流動。其次是在建筑的墻體外制造利用天然空氣動力的空氣交換空間。通過安裝玻璃幕墻或建造中空的外墻,并在中空的獨立空間兩側設置進出風口。封閉空間的空氣由于受到墻體外部陽光或內部空氣的加熱作用,產生自然的流動。可以有效改善建筑內部的空氣流動。最后還可以通過在建筑的樓層之間或屋面設置架空層,通過在架空層設計自然通風系統(tǒng)改善相鄰樓層的通風和隔熱效果。
4結束語。
住宅建筑的自然通風除了給住戶創(chuàng)造健康和環(huán)保的生活環(huán)境,還能在氣候適宜的季節(jié)和日常戶外體感舒適的時間段讓室內環(huán)境與戶外的自然環(huán)境融為一體。讓人們充分感受自然界的日出日落、春去秋來帶來的生活情趣,擁有健康和充滿活力的精神境界。
參考文獻。
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[3]張華.江南水鄉(xiāng)村鎮(zhèn)住宅自然通風設計研究[d].東南大學,.
BIM技術下建筑設計論文篇十四
摘要:隨著我國經濟社會的不斷發(fā)展，公路工程也隨之增多。公路工程路橋樁基作為公路工程的基礎環(huán)節(jié)，其質量對于公路工程的重要性不言而喻，而鉆孔技術在我國公路工程路橋樁基中應用較為廣泛，本文主要對我國公路工程路橋樁基鉆孔施工技術進行初步的分析與探討，僅供相關人士參考。
關鍵詞:公路工程；路橋樁基；鉆孔施工技術。
公路工程作為城市化進程的一個重要基礎設施，對城市建設與發(fā)展有著重要的推動作用，其施工的質量也面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。路橋樁基作為公路工程的基礎環(huán)節(jié)，其質量的好壞直接關乎著公路工程的質量是否達標，對日后公路的使用安全性與使用壽命有著直接影響。鉆孔施工技術在我國路橋樁基工程施工中應用比較廣泛，這對于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意義。
1鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用的前期準備工作。
1．1鉆機的準備工作。
鉆機作為鉆孔施工中不可缺少的施工設備，由于施工的具體要求、施工環(huán)境等實際情況的不同，在實際施工中需要選擇型號合適、性能相符合的鉆機。特別是我國市場上鉆機的種類各異，性能也不同，因此在施工之前，一定要根據(jù)施工的實際情況來合理選擇好鉆機［1］。
1．2場地的準備工作。
選擇合適的施工場地是鉆孔施工工作中一個至關重要的環(huán)節(jié)，在實際施工中，往往將滿足樁基設計尺寸作為選擇場地的一項重要考查內容，在滿足這項要求的同時，還需要將施工過程中可能出現(xiàn)的意外情況納入到場地選擇工作中來，比如說，在降雨量較多區(qū)域的工地，水位可能上漲嚴重影響施工的正常運行，施工場地水源供水不穩(wěn)定等等情況，因此在實際選擇施工場地的工作中，在滿足樁基設計尺寸的同時，施工場地的高度最好能夠比附近環(huán)境的物事要高80厘米左右，同時施工場地盡量離水源比較容易到達的區(qū)域比較穩(wěn)妥。
1．3護筒的準備工作。
護筒的準備工作作為整個鉆孔施工工程的一個重要部分，其主要目的就在于保持樁位的固定性，同時，防止水的流入影響樁位的穩(wěn)定性。護筒的準備工作中，工序和要求比較多，主要有以下幾個方面:(1)要結合整個工程的實際情況來選擇護筒的原材料，在實際施工中，為了保證護筒的質量穩(wěn)定可靠，通常使用鋼筋混凝土或者鋼板作為護筒的原材料［2］。當因為工程的實際需要對護筒的深度要求比較深的時候，施工人員在施工的時候，需要將護筒中的土體全面性去除，同時，通過錘擊等方式實現(xiàn)護筒的更深入，從而提高護筒的穩(wěn)定性。(2)為了確保鉆孔施工的順利進行，一方面，護筒的內徑要嚴格控制在比樁徑大的范圍內，同時，護筒頂部與地下水位之間的距離要大于1.5米，另一方面，為了保持護筒在工程中的穩(wěn)定性，護筒的埋設深度要合理，同時，要確保埋設的土質符合施工的相關要求。
2鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用。
2．1鉆孔施工技術的質量要求。
鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用，對質量要求比較嚴格。一方面，鉆孔施工過程中，孔洞的.中心圓點跟樁徑中心圓點之間的間距必須要嚴格控制在5厘米之內，同時，孔徑的尺寸不能小于樁徑的尺寸;另一方面，施工過程中形成的孔的整體性必須要強，一般說來，孔必須要保持均勻和豎直，但是在施工中如果不能夠控制好這幾個方面而導致孔有一點傾斜，施工人員就必須要嚴格按照相關規(guī)定確保孔的傾斜率處在合理的范圍之內，這樣一來，孔的傾斜角度得到了有效地控制，對整個后續(xù)的施工影響也不大。此外，鉆孔過程中，孔的沉淀厚度必須要嚴格按照施工的相關規(guī)定。一般來說，在樁基鉆孔施工過程中，孔的沉淀厚度必須要控制在5厘米之內，從而保證整個施工的正常進行。
2．2鉆孔施工中需要控制的幾個方面。
(1)在樁基鉆孔施工的前期，準備工作做的不充分不全面，必然會對整個施工進程造成極大的不便，施工工作也無法有效的正常開展，因此必須要根據(jù)施工的相關規(guī)定，結合整個工程的實際情況［3］，做好全面性的準備工作。在前期準備工作中，比如說對相關施工材料和設備的檢查、材料的尺寸和規(guī)模、施工場地的選擇、施工器械是否處于最佳的運行狀態(tài)等等。
(2)精準的繪制鉆孔地質剖面圖。鉆孔施工工作基本上是圍繞地質剖面圖來進行的，剖面圖的精準與否對于整個鉆孔施工有著極其重要的影響。因此，在這個工作中，要請經驗豐富的勘探人員來對施工現(xiàn)場的地質情況進行全面精準的分析，從而繪制出科學的、精準度高的鉆孔剖面圖，給鉆孔施工作業(yè)提供科學的指導。
(3)在鉆孔施工過程中，不能只是按照鉆孔的流程來施工。必須要在結合鉆孔施工過程中地質的實際情況，并做好詳細的記錄工作，同時，在施工中要隨時對鉆渣進行取樣并對樣品進行合理的保存，給后續(xù)工作提供參考與分析。此外，施工管理人員要結合施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的具體情況來合理安排施工工作，保證整個鉆孔施工工作的連貫性和有效性。
(4)加大對開鉆入土工作的重視。開鉆入土工作對整個鉆孔施工工作至關重要，一方面，在開鉆入土工程中，要在護筒中設置適量的黃泥，同時，務必要保證孔位處于豎直方向和鉆桿的垂直［4］，此外，在開鉆入土工作中，要隨時關注鉆桿的方向，如果鉆桿不是垂直狀態(tài)，要及時對其進行調整;另一方面，要合理的控制好鉆機鉆進的速度，如果鉆機鉆進速度過快，可能會發(fā)生縮孔等問題，如果鉆機鉆進速度過慢，必然會在一定程度上延誤施工周期，因此，要根據(jù)施工的具體情況，來合理的對鉆機鉆進速度進行合理的調整，既不能讓鉆進速度過快，也不能過慢。
(5)不管是在施工之前還是在施工過程中，要隨時對鉆機的鉆頭進行全面性的檢查，主要是對其磨損程度進行檢查，對于磨損情況比較嚴重的要及時替換成無磨損的鉆頭，并對磨損的鉆頭進行補焊工作，確保整個施工過程的連貫性。
2．3清孔施工。
當樁基鉆孔的深度達到預期施工的標準的時候，要停止鉆機鉆孔作業(yè)，同時，要嚴格對樁基鉆孔的深度和孔徑的尺寸進行檢查，看孔徑的尺寸是否符合施工要求，在這一步工作完成后，要將檢查結果及時反饋給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準后才可以開始進行清孔作業(yè)。在清孔施工作業(yè)完成之后，需要對該施工環(huán)節(jié)進行嚴格的驗收，在實際工程的施工過程中，一般都是由工地的監(jiān)理工程師來負責驗收，通過應用成孔檢測技術，來對樁基成孔進行檢測，只有驗收合格之后才能夠進行下一環(huán)節(jié)的施工，如果驗收不合格，就需要對前面工作進行改進和完善。
2．4吊裝鋼筋籠和砼澆筑。
(1)吊裝鋼筋籠。筋籠的下放工作應在孔檢驗合格后才能進行，通常采用比鉆孔樁鋼筋籠直徑大10厘米，但不得大于鉆頭直徑，長度為樁徑的4～6倍的檢孔器進行檢驗。在經過檢驗各項檢驗指標符合設計及規(guī)范要求后方可下放鋼筋籠。;鋼筋籠的制作必須要嚴格按照施工技術規(guī)范及設計要求來進行制作，一般是采用現(xiàn)場分段制作，將分段鋼筋籠在孔口進行焊接和吊裝，鋼筋籠就位之后，必須要做好骨架的固定工作，防止骨架因為上浮而影響施工的正常進行。此外，鋼筋籠的入孔必須要保證在鋼筋籠不變形的前提下使用雙點起吊［5］。
(2)砼澆筑這一工作至關重要，結合國內外相關技術研究資料和筆者多年的施工經驗，可以通過以下幾點來提高砼澆筑工作的質量:其一，在澆筑過程中，要切實加強對砼澆筑速度的控制，因為速度過快，鋼筋籠很容易上浮，速度過慢，砼在下落到導管底部的階段無法形成較大的沖擊力，這樣一來，很容易導致樁體不均勻現(xiàn)象的發(fā)生;其二，可以通過對導管和砼料進行合理的處理與改進，減少堵管現(xiàn)象的出現(xiàn);其三，在施工過程中，吊臂移動速度過快，施工節(jié)奏不好把握，吊臂移動速度過慢，不能夠產生適合施工的加速度，因此施工人員要合理的控制吊臂的上下移動速度，既不能過快也不能過慢;其四，砼澆筑過程中注意控制導管埋深，一般為2～6米，防止因導管拔漏或澆筑時間過長而無法拔管產生斷樁。
3結束語。
本文主要通過對公路工程路橋樁基鉆孔技術的應用展開了分析和研究。隨著我國城市化程度的不斷提高，人們對于運輸工程的要求也隨之提高，道路運輸作為我國經濟社會發(fā)展中一個不可或缺的部分，其質量是否穩(wěn)定合格對我國經濟發(fā)展有著直接的影響。因此施工企業(yè)要切實加強對公路工程路橋樁基鉆孔技術的重視，嚴格按照相關施工規(guī)定來進行，同時，要結合施工場地的地質情況，根據(jù)以往施工的資質資料來對施工方案進行合理的調整和完善，此外，在公路工程路橋樁基鉆孔施工中，也存在一些制約其健康發(fā)展的因素，這就需要相關研究人員和施工企業(yè)要加強相關技術的研究，尋找出合理的解決方案和措施，從而推動我國道路運輸行業(yè)的飛速發(fā)展。
參考文獻。
BIM技術下建筑設計論文篇十五
摘要：
近幾年，隨著橋梁建設項目的不斷增加，bim（建筑信息模型）技術也逐漸應用到實際建設中，輔助橋梁設計與施工人員完成橋梁建設工程，大幅度地降低了橋梁建設中的安全隱患，提高了橋梁建設的施工質量。文章主要研究了bim技術在橋梁設計、施工中的應用，以期為現(xiàn)代橋梁建設提供一些有價值的參考。
關鍵詞：
橋梁工程；bim技術；設計階段；施工階段。
bim技術作為新一代設計理念和技術，其早已被歐美國家用于各種建設項目當中，被譽為建筑領域繼計算機輔助設計（cad）后的又一大技術變革。目前，我國在建筑行業(yè)已陸續(xù)使用bim技術，尤其是結構復雜、工程巨大的項目，現(xiàn)已取得了一定的成效。但對于橋梁的建設，bim技術基本還處于初步探索階段，應用案例相對較少，一些成功的案例有滬昆客專北盤大橋、新白沙沱長江大橋。bim（建筑信息模型）技術，主要是用來實現(xiàn)建設項目的物理功能特性的數(shù)字描述與管理的技術，該技術貫穿到項目的全生命周期，包括設計、施工、管理和運維等階段，能夠實現(xiàn)項目數(shù)據(jù)的共享與應用和保證信息與現(xiàn)實保持協(xié)同[1]。
1.1前期設計。
橋梁工程的建設涉及業(yè)主、設計方、施工方等眾多參與方，要想協(xié)同完成項目，就必須了解彼此之間的意圖和需求。尤其在前期設計橋梁方案的比較與選擇過程中，由于平面圖紙的約束，設計單位和業(yè)主難以溝通及達成統(tǒng)一的想法?；赽im技術，進行參數(shù)化、信息化和數(shù)字化三維建模，并形成橋梁初步設計效果圖及動態(tài)演示，業(yè)主和項目規(guī)劃者能通過信息模型，更直觀更加科學得去評估項目。三維可視化模型搭建了溝通交流的平臺，將設計理念傳遞給業(yè)主，同時業(yè)主把意見反饋給設計單位，使前期設計方案的選擇高效快捷。
1.2后期設計。
后期設計階段，主要對前期的bim模型設計橋梁的設計校核、碰撞檢查等。因為橋梁建設中，對于各種指標的'要求比較高，為了提高設計質量，利用bim模型能夠使設計人員更好的完成設計結果測試，及時發(fā)現(xiàn)設計問題并做相應的調整。bim模型的建立過程中，及時修改設計圖紙出現(xiàn)的錯誤，有助于減少施工過程中出錯的可能性?；谇捌诖_定的設計方案，運用bim技術進行更細化的深化建模。采用bim軟件進行設計校核和碰撞檢查，同時生成分析報告。如果出現(xiàn)問題，則進行二維圖紙修改、再建模、再檢測，直至不在出現(xiàn)設計問題[2]。
2.1可視化技術交底。
利用bim模型向施工單位進行技術交底，能夠通過bim模型的可視化性和信息性向施工人員詳細介紹設計思路，避免實際施工工藝與施工圖紙產生分歧的情況。并且，在技術交底時，施工單位也能根據(jù)實際施工經驗發(fā)現(xiàn)設計中的不足，及時設計人員相互討論。對一些施工危險、施工難度大的地方進行協(xié)調并修正，使項目設計方案現(xiàn)實可實施性更高，極大的避免了施工浪費與質量不達標的問題。
2.2動態(tài)控制。
在施工組織設計安排中，利用bim模型的動態(tài)形式，不僅能夠更直觀的反應施工進度信息，更能夠反映相應階段施工目標完成所產生的施工成本，便于施工成本的控制管理。另外，在施工備料、人員分配與資金安排上也能實現(xiàn)更加精細化的管理與使用，使人員、材料、機械、資金的利用率最大化，提高項目整體施工效益與橋梁建設質量。
2.3安全模擬施工。
在安全施工方面，bim技術能夠提高橋梁施工的安全度，對施工過程中一些安全較大的工程可以實現(xiàn)利用bim模型進行模擬仿真測試。比如，在施工的模板吊裝過程中，模板會發(fā)生自由擺動，調動過程中如果模板擺動過大，有可能發(fā)生墜落，對下方工作人員造成生命威脅。因此可以實現(xiàn)利用bim技術對模板的擺動區(qū)域進行仿真模擬，確定安全區(qū)域與危險區(qū)域。在實際施工中，組織人員撤離到安全區(qū)域，在危險工作區(qū)域設置隔離帶，保證施工人員的人身安全。
3存在的問題。
3.1bim設計標準尚未統(tǒng)一。
當前各行業(yè)對于設計方提供bim設計成果尚且沒有統(tǒng)一的標準，另外目前大部分設計院自身的企業(yè)bim標準也尚未正式建立。
3.2當前國內bim軟件開發(fā)不足。
歐美發(fā)達國家對bim技術的軟件已比較成熟，而我國對國外軟件的深入研究不足，缺乏國產核心軟件，當國外軟件與國內現(xiàn)實情況不符是，勢必造成了技術應用與操作的不便。
3.3bim建模規(guī)范有待完善。
項目建設中涉及到不同參與方、不同建模軟件，如果沒有統(tǒng)一的建模規(guī)范標準，就無法確保模型轉換過程中的完整性、可讀性。
4總結與展望。
bim技術作為現(xiàn)階段橋梁建筑中的最新技術，其應用效果突出與可視化強等特點必定使得該項技術在未來建造工程中擔負愈加重要的使命，雖然當前bim在實際應用中會遇到對口軟件、執(zhí)行標準的缺乏，但是隨著其施工應用的不斷廣泛，其功能必將逐漸完善，今后必將為建筑行業(yè)提供更大的幫助。
參考文獻:。
BIM技術下建筑設計論文篇十六
摘要：運用bim模型三維可視化的特點，在道橋專業(yè)的識圖教學中，把bim三維建模的原理、方法和技能融合、滲透到公路工程制圖學習中,改變傳統(tǒng)教學理念與模式，運用bim模型直觀展示教學內容，培養(yǎng)學生形象思維和空間想象能力，使學生更易于想象和理解，從而顯著提高教學效率。
關鍵詞：bim三維建模；公路工程；空間想象能力。
交通部十三五規(guī)劃中指出，運用bim技術進行規(guī)劃、設計、施工和運營、檢測維護管理是一種新興的技術潮流，它所引領的公路行業(yè)的技術革命勢在必行。bim是通過創(chuàng)建并利用數(shù)字模型對項目進行設計、建造及運營管理的過程[1]。運用bim模型三維可視化的特點，在公路工程識圖教學中，改變傳統(tǒng)教學理念，優(yōu)化教學模式，對工程實體借助bim模型直觀展示，培養(yǎng)學生的形象思維和空間想象能力，從而顯著提高教學效率。
公路工程制圖教學目標是使學生能熟練地識讀工程專業(yè)圖紙和運用cad軟件熟練繪制工程施工圖，是對學生后續(xù)專業(yè)領域教學的引領，重點對學生的空間思維能力和想象能力的培養(yǎng)。要想實現(xiàn)在工程平面圖紙上由平面圖形來想象工程實體或把工程實體表示在圖紙上成平面圖形,必須具備一定的空間想象能力。在現(xiàn)實教學中，多借助工程實體照片、多媒體課件、施工過程視頻動畫、教學模型等手段，幫助學生建立空間概念，對教學目標的實現(xiàn)起到了一定的作用。但這樣的教學，對學生工程圖紙的識讀能力、空間思維能力培養(yǎng)究竟有多大效果，通過問卷調查發(fā)現(xiàn)學生識圖能力并未得到改善與提高，究其原因有以下兩個方面：1.1學生空間思維培養(yǎng)不足，后續(xù)專業(yè)課程學習困難。公路專業(yè)課程的基礎是三視圖作圖，該內容的教學重點是要培養(yǎng)學生的三維空間思維。在實際教學中，此部分內容教學其實并不容易，多數(shù)授課老師深有體會，在短時間內讓學生很好地掌握難度很大，能讓學生掌握簡單形體的三視圖作圖已經很不錯，別說是公路工程實體了。造成這個現(xiàn)象的原因一方面是學生剛接觸這種學習訓練，思維上不適應，需要時間，另一方面是常規(guī)的的教學手段較難引起學生的學習興趣，激發(fā)他們的學習熱情[2]。1.2教師在進行傳統(tǒng)的公路識圖教學時，通常是依據(jù)某個工程現(xiàn)有的專業(yè)工程施工圖紙進行識圖授課，跟學生詳細介紹每張施工圖紙中的圖示內容。在授課過程中盡管教師會針對學生提出的問題進行答疑解惑，但由于公路工程施工圖都是二維平面的，剛接觸專業(yè)知識的學生平面圖識讀水平明顯不足，很難由這種二維平面的專業(yè)施工圖想象出三維空間，更不用說將平面圖與公路實體進行對應，學生更希望看到的圖紙是更為直觀與形象的三維圖紙，但其公路專業(yè)知識點比較復雜，并導致在具體學習過程中學生們難以對圖紙中所表達的內容有一個清晰的了解。所以這樣教學，學生無法真正有效地識讀公路工程施工圖。
二、bim技術融入工程識圖教學的意義。
綜上所述，公路工程制圖教學依靠傳統(tǒng)的教學手段對這部分內容進行教學，難以使學生更好地理解與想象，無法提高其空間想象能力。而基于bim技術的三維軟件圖形的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)的cad教學思路進行一定程度的轉變。將bim技術融入工程識圖教學過程中，把bim三維建模技術引入傳統(tǒng)教學,培養(yǎng)學生對三維形體的認識與想象，提升學生專業(yè)識圖的教學效果。2.1幫助學生快速建立形體模型，形成空間思維在傳統(tǒng)工程制圖教學中，教師會借助于教學模型或者多媒體課件輔助教學，豐富學生的感性認識。這樣做雖較形象直觀，但教學方法局限性也大：模型教學投入較高，種類有限，與教材不配套，無法及時更新補充，從而會影響相關內容教學；多媒體課件教學雖使教學內容更豐富、更形象，但僅靠課堂以教師為中心講授，學生處于被動的地位，還是無法使學生全面的理解作圖原理。教學中學生主動參與機會少，學習熱情不夠。如能把bim建模技術融入制圖教學中，則可以根據(jù)課堂需要運用bim快捷的建模功能，快速建立各種模型，可以多方位、多角度進行觀察，操作起來靈活快捷，同時也便于更改和編輯，這樣學生對形體三視圖的作圖原理更易理解。同時，學生在掌握bim建模技術后，在講到較復雜形體三視圖作圖、工程圖紙構件部位識讀時，學生可以根據(jù)視圖或自己的想象構造形體進行bim建模,大家以小組為單位互相討論，教師引導，并實時驗證思維正確性。這種教學模式讓學生主動參與，積極提問，以學生為中心，教師為輔，既提高了學生學習的積極性，又促進了教學過程中的師生互動，保持學習的主動性、創(chuàng)造性。2.2通過構建模型，使公路工程實體的各部位空間可視化，便于學生理解。公路工程施工圖通常都是二維平面的，分為立面圖、平面圖和剖、斷面圖幾部分，教師在專業(yè)工程識圖與繪圖的教學過程中，如果能在完成常規(guī)施工圖識讀教學后，讓學生根據(jù)施工圖中所示的內容和信息借助于revit軟件來對公路工程整體來進行虛擬建模，在建模的過程中，學生對公路工程各部位進行合理分解與整合建成三維模型，由于模型從整體到局部都是可視的，來加深對公路工程整體的認知。并為提升課堂教學的吸引力，在課堂上全面給學生們展示各構件設計方案、結構設計方案，有效地避免了二維施工圖表達不充分的弊病，通過利用bim技術建成完善的空間模型，將公路路線整體及其各構造物清晰地表現(xiàn)出來，空間的可視化有助于將學生對形體的`認知提升到新的高度[3]。在對公路各部位的立剖面進行講解時，學生們往往難以借助于立面圖以及剖面圖來對公路的情況有一個清晰的了解，這就需要教師們來根據(jù)教材的實際教學內容來引導學生進行三維視圖的構建，并在此基礎上進行相應的教學工作[4]。在這教學模式下，學生能夠對公路工程整體的情況進行全方位的觀察，并進一步加深學生對于公路工程剖面的理解程度。考慮到未來的發(fā)展趨勢，還需要在公路工程識圖與cad繪圖教學環(huán)節(jié)中適當增加bim建模技術以及實踐課程，來提升學生二維轉三維形象思維和空間想象能力。
三、結束語：
未來的bim技術將逐漸取代cad成為了下一代的主流軟件體系，在公路工程制圖課程中合理融入bim，讓學生掌握bim的建模理論，根據(jù)自己的專業(yè)設計圖建成bim模型，利用bim模型增強識圖能力，同時讓學生可隨時發(fā)現(xiàn)自己設計作業(yè)的準確性和合理性，完成視圖與工程實體之間形象思維的轉換，對后續(xù)專業(yè)課程的講授奠定良好的基礎，有利于提升學生的專業(yè)技能。
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BIM技術下建筑設計論文篇十七
摘要：在建筑設計中通過引入自然風方式加強人與自然的聯(lián)系，提高人們的生活質量和環(huán)境質量，降低能源消耗，并使人類與自然相近、相親、相融。
關鍵詞：自然通風；住宅建筑；布局。
引言。
風環(huán)境是空氣氣流在建筑內外空間的流動狀況及其對建筑使用的影響。風環(huán)境是建筑環(huán)境設計的一項主要內容，在以往建筑物理的研究發(fā)展中，風環(huán)境在一定程度上被忽視了，在自然環(huán)境日益受到重視的今天，自然通風與人體舒適度的聯(lián)系、與建筑節(jié)能的關系顯得尤為重要，并且逐步被反映到建筑設計的實踐中來，尤其是在住宅建筑設計中。
從建筑設計的角度考慮，風環(huán)境分為自然通風和機械通風。機械通風是指利用機械通風設備實現(xiàn)室內空氣的流通，相對于自然通風來講，機械通風要耗費大量的能源，其應用范圍也僅局限在建筑物內部，而且還會產生噪音，在帶來舒適的同時，對自然環(huán)境又造成一定程度的污染。自然通風是指大自然中的空氣通過住宅組群和住宅內各個功能空間自由流動。自然通風可以加速空氣的流動，帶來清涼，帶走污染，尤其在炎熱的夏季，能夠改善局部氣候。因此從健康與節(jié)能的角度來講，自然通風具有更積極的意義。
在進行建筑設計規(guī)劃時，不同的建筑形式和組合會產生不同的通風效果，通過科學的建筑群布局，合理的室內功能空間組合，使自然空氣能夠在室內外以最暢通的方式流動，從而實現(xiàn)最佳的自然通風效果。
1.理利用風壓和熱壓實現(xiàn)自然通風。
建筑物中的自然通風，關鍵在于室內、外空氣之間存在著壓力差。形成空氣壓力差的原因有二：一是熱壓作用；另一個是風壓作用（圖1）。
1.1利用風壓實現(xiàn)自然通風。
風壓是指空氣流受到阻擋時產生的靜壓。在具有良好外部風環(huán)境的地區(qū),風壓可作為實現(xiàn)自然通風的主要手段。當風吹過建筑物時，由于建筑物的阻擋，迎風面氣流受阻，靜壓增高；側風面和背風面將產生局部渦流，靜壓降低。這樣便在迎風面與背風面之間形成壓力差，室內外的空氣在這個壓力差的作用下由壓力高的一側向壓力低的一側流動。（圖2）。
另外，伯努利流體原理顯示，流動空氣的壓力隨其速度的增加而減小，從而形成低壓區(qū)。根據(jù)這種原理，可以在建筑中局部留出橫向的通風通道，當風從通道吹過時，會在通道中形成負壓區(qū)，從而帶動周圍空氣的流動，這就是管式建筑的通風原理。通風的管式通道要在一定的方向上封閉，而在其他方向開敞，從而形成明確的通風方向。這種通風方式可以在大進深的建筑空間中達到較好的通風效果。
1.1利用熱壓實現(xiàn)自然通風。
自然通風的另一原理是利用建筑內部空氣的熱壓差——即通常講的“煙囪效應”來實現(xiàn)建筑的自然通風。由于建筑物內外空氣的溫度差產生了空氣密度的差別，于是形成壓力差，驅使室內外的空氣流動。室內溫度高的空氣比重小而上升，并從建筑物上部風口排出，這時會在低密度空氣原來的地方形成負壓區(qū)，于是，室外溫度比較低而比重大的新鮮空氣從建筑物的底部被吸入，從而室內外的空氣源源不斷地進行流動。
2.自然通風在住宅設計中的運用。
影響自然通風的因素對于建筑本身而言，有建筑物的高度、進深、長度和迎風方位；對于建筑群體而言，有建筑的間距、排列組合方式和建筑群體的迎風方位；對于住宅區(qū)規(guī)劃而言，有住宅區(qū)的合理選址以及住宅區(qū)道路、綠地、水面的合理布局等，以便達到最佳的通風效果。以下就幾方面加以說明。
2.1建筑物的朝向。
要確定建筑物的朝向，不但要了解當?shù)厝照樟枯^多的方向，還要了解當?shù)仫L的相關特性，包括冬季和夏季主導風的方向、速度以及風的溫度。每一個地區(qū)有自己風的特點，由于建筑物迎風面最大的壓力是在與風向垂直的面上，因此，在選擇建筑物朝向時，應盡量使建筑主立面朝向夏季主導風向，而側立面對著冬季主導風向；南向是太陽輻射量最多的方向，加之我國大部分地區(qū)夏季主導風向都是南或南偏東，故無論從改善夏季自然通風、調節(jié)房間熱環(huán)境，還是從減少冬季、夏季的房間采暖空調負荷的角度來講，南向都是建筑物朝向最好的選擇。而且選擇南向這樣的朝向也有利于避免東、西曬，兩者都可以兼顧。對于那些朝向不夠理想的建筑，就應采取有效措施妥善解決上述兩方面問題。
2.2建筑物的間距。
建筑物南北向日照間距較小時，前排建筑遮擋后排建筑，風壓小，通風效果差；反之，建筑日照間距較大時，后排建筑的風壓較強，自然通風效果愈好。所以在住宅組團設計中，加大部分住宅樓的間距，形成組團綠地，對改善綠地下風側住宅的自然通風，有較好的效果，同時還能為人們提供良好的休息和交流的場所。
同時在條件許可的時候，盡量加大山墻的間距。因為室外氣流吹過呈行列式布局的建筑群時，在建筑物的山墻之間將形成一條空氣射流。當采用錯列式布置方式，可以利用住宅山墻間的空氣射流，改善下風方向住宅和自然通風，效果顯著。山墻間距的大小，取決于住宅間距。住宅間距越大，山墻的間距也應越大，以便使足夠的空氣射流能吹到后排住宅上。過小的住宅樓山墻間距，對消防、綠化和道路交通有不利的影響。
2.3建筑群的布局。
建筑群的布置和自然通風的關系，可以從平面和空間兩個方面來考慮。
（一）從平面規(guī)劃的角度來分析，建筑群的布局有行列式、周邊式和散點式。行列式是最基本的建筑群布局，是條式單元住宅或聯(lián)排式住宅按一定朝向和合理間距成排布置的方式，其布局包含并列式，錯列式和斜列式；并列式布局發(fā)生錯動，從而形成錯列式和斜列式以及周邊式的布局。
從圖4可看出并列式的建筑布局雖然由于建筑群內部的流場因風向投射角不同而有很大變化，但總體說來受風面較?。诲e列和斜列可使風從斜向導入建筑群內部，下風向的建筑受風面大一些，風場分布較合理,所以通風好。
周邊式住宅建筑沿街坊或院落周邊布置的形式，這種布置形式形成封閉或半封閉的內院空間，風的投射面非常小，風很難導入，這種布置方式只適于冬季寒冷地區(qū)(圖5)；散點式住宅布局包括低層獨院式住宅，多層點式及高層塔式住宅布局，散點式住宅自成組團或圍繞住宅組團中心建筑、公共綠地、水面有規(guī)律地或自由布置，通風效果好(圖6)。在進行建筑群規(guī)劃的同時，路網的設計也同時在進行，有時方正的住宅小區(qū)地塊通過改變小區(qū)道路以往“橫平豎直”的規(guī)劃模式，大膽采用以曲代直的規(guī)劃方法，人為地創(chuàng)造出建筑群的不同布局方式，從而創(chuàng)造出“雖由人做，宛自天開”的自然環(huán)境和良好的自然通風來。同時將居住區(qū)主要道路設計主通風道，沿通風廊道流向各個住宅組團，然后再從組團內庭院空間分流到住宅，加速自然風的流動。如下圖（圖7），原先為中規(guī)中矩的建筑群和路網布局方式，小區(qū)規(guī)劃略顯呆板，行列式的建筑群布局使得小區(qū)內的自然通風分布的不夠均勻，有些樓體的通風較差。通過調整路網，使得建筑布局之間不再是簡單的行列關系，而是互動起來，形成組團，疏密有致，疏的地方設計成組團之間的綠化。自然風通過主干道流向各組團，又通過組團之間的綠化空間流向個住宅。從而在規(guī)劃設計中，充分地利用自然風，達到節(jié)能和優(yōu)化小區(qū)風環(huán)境的目的。
建筑群的布局對自然風的引入有很大影響，同時風向與建筑的關系也對自然風的引入有很大影響。風向投射角是指風向投射線與房屋墻面法線的交角，（圖8）對單體建筑來講，風向投射角愈小，對房間愈有利。但對建筑組團來講，要考慮前排建筑形成的風影區(qū)對后排建筑的影響。（圖9）比較典型的如居住小區(qū)中的住宅，一般都是平行排列的多排建筑。如果正吹，屋后的風影區(qū)較大，從而影響了自然通風效果。因此，應避免住宅長軸垂直于夏季主導風向，從而減少前排房屋對后排房屋通風的不利影響，形成很好的通風對流。一般來說，房屋與風向入射角保持30°、60°通風效果最好。
（二）從立面設計的角度來分析，應使建筑單體間高低有序。要使氣流通過小區(qū)時不形成漩渦、下沖氣流等不良高速氣流。在建筑群體組合時，當一棟建筑遠遠高于其他建筑（圖10）或樓間距相近的建筑群體中有兩棟建筑間距突然加大（圖11），這時下沖氣流加大，形成高速風，造成熱損失加大和居住者的不舒適。
同樣，在設計時盡量避免建筑之間風的遮擋。建筑群的布局盡可能沿夏季主導風向，臨近主導風向建筑宜為低層和多層，處于小區(qū)邊緣，遠離主導風向的建筑宜采用小高層和高層，這樣一方面可以把自然風引入小區(qū)內，一方面又起到阻隔冬季東北風的作用。
3.結語。
自然通風是一種廉價的生態(tài)節(jié)能技術，建筑設計者應該從建筑物的規(guī)劃、建筑單體設計到構造設計的整個過程中都對自然通風的可應用性和效果仔細考慮，有效地利用自然通風解決住宅中熱舒適性和空氣質量問題，在不增加住戶投資的情況下，就能營造一個健康、舒適的居室環(huán)境。
BIM技術下建筑設計論文篇十八
摘要：綠色建筑這一全新而具有特殊意義的建筑設計理念伴隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出而產生，是當代我國極力提倡的綠色環(huán)保社會文明理念的象征，同時也是推動我國建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要發(fā)展方向。目前，我國面臨能源資源有限，經濟發(fā)展粗放的窘境，而綠色建筑的設計理念更加關注資源的循環(huán)利用、綠色使用。由此，產生了一系列綠色建筑相關的設計理念、節(jié)能能源的思考和研究。
綠色建筑這一理念對于促進我國經濟以及能源的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，社會上也對于該理念進行了更加廣泛深入的研發(fā)設計。針對目前建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，重點從節(jié)能環(huán)保角度深入探究，同時將具有人文精神、生態(tài)環(huán)保等各種元素融入到建筑設計各個環(huán)節(jié)。綠色建筑作為一種新型的設計理念，注重成本收益平衡的原則，并非一味使用新材料、新技術，而是在設計使用方面運用節(jié)能技術，促進能源的可再生，推動實現(xiàn)節(jié)能目標，確保建筑行業(yè)綠色發(fā)展。
一、綠色節(jié)能建筑的內涵及特點。
(一)綠色節(jié)能建筑的基本內涵綠色節(jié)能建筑旨在最大化的節(jié)約建筑物的建筑以及有效使用期限內的資源使用，保證居住環(huán)境舒適、環(huán)保，使建筑同自然生態(tài)和諧共存。綠色節(jié)能建筑是一種兼具生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、節(jié)約水土資源等多中優(yōu)勢的全方面立體化的建筑工程，實現(xiàn)建筑工程的可持續(xù)發(fā)展。由此可見，綠色節(jié)能建筑的關鍵優(yōu)勢就在于節(jié)能、環(huán)保，注重住戶的健康、舒適的人性化設計，實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護同時并舉。所以，從生態(tài)學角度上來說，綠色建筑這一理念體現(xiàn)了人類、建筑同生態(tài)的協(xié)調發(fā)展。
(二)綠色節(jié)能建筑的特點(1)全壽命周期的概念。這一特點在于綠色建筑對于環(huán)境的影響體現(xiàn)在建筑的全壽命周期，而不僅僅是建筑過程以及建筑物存續(xù)期間。所以，這一理念的運用應該融入到工程建筑的準備階段、建筑期間、使用過程以及后續(xù)拆除處理廢棄物階段，以防對環(huán)境造成不良影響。這一特點也就要求建筑企業(yè)在建筑取材、建筑工藝、建材循環(huán)使用等方面作出相應調整。(2)建筑根本的功能需求。人們對于建筑的最根本的功能要求是對健康的保障，而綠色節(jié)能建筑的特點就在于綠色環(huán)保，注重工程建筑過程以及使用中的健康標準。同時，綠色建筑注重住戶的舒適度的人性化設計，在建筑中更加關注節(jié)能，提倡適度消費觀念。(3)建筑同自然環(huán)境和諧共生。綠色節(jié)能建筑研究設計的初衷就是實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同社會經濟、自然環(huán)境和諧發(fā)展。發(fā)展綠色建筑就是在建筑質量得到保證的情況下，實現(xiàn)資源節(jié)約的最大化以及污染的最小化。
二、發(fā)展綠色節(jié)能建筑的重要性。
(一)為達到發(fā)達國家的目標，保證了中國發(fā)展進程的穩(wěn)步快速行進。伴隨著第二產業(yè)比重的上升，工業(yè)上運用的能源在燃燒過程中不能達到完全燃燒，燃料不充分直接導致燃料的浪費，而工業(yè)上所運用的能源大部分也都是不能再次利用的，這些能源在我國的存在數(shù)量都是固定的。與此同時，燃料的燃燒所帶來的污染也是很嚴重的，我國經濟的發(fā)展還必須依托工業(yè)的發(fā)展，為保護我國環(huán)境以及保證我國經濟的穩(wěn)步快速發(fā)展，綠色節(jié)能建筑是必不可少的未來趨勢。綠色節(jié)能建筑不僅能夠讓社會大眾從內心逐步接受綠色節(jié)能的思想，形成節(jié)約的理念，還能夠節(jié)省大量資源以備我國工業(yè)經濟的進一步發(fā)展。綠色節(jié)能建筑的主要理念是將資源利用最大化，提高資源利用率，將環(huán)境污染降到最低，創(chuàng)造出最大經濟效益，落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將經濟發(fā)展、污染問題和經濟效益有機結合，節(jié)約了國內不可再生資源，保證了經濟發(fā)展的后續(xù)之力，最終實現(xiàn)成為發(fā)達國家的目標。
(二)能夠滿足社會經濟發(fā)展的需求。綠色節(jié)能建筑的設計原則本著以最少的資源創(chuàng)造出最大的經濟效益為目標，它符合了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，就我國發(fā)展目前的這個狀態(tài)而言，城市化和工業(yè)化的“兩化”顯示出飛快上升的趨勢，在這個狀態(tài)下資源的需求大大增加。綠色節(jié)能建筑對資源的節(jié)約等觀念也能夠得到社會大眾的認同，能夠滿足人們對綠色生活的高要求、高標準。如果我們只是單純的為發(fā)展經濟而發(fā)展，忽略了基本的環(huán)境和資源問題，這給我們的后代帶來了嚴重的生存問題。因此綠色節(jié)能建筑的提出能夠滿足中國現(xiàn)社會經濟發(fā)展的需求，也能夠將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略得到具體的實施和體現(xiàn)。
(一)擇地標準和現(xiàn)場設計。綠色節(jié)能建筑的建筑位置是我們進行綠色節(jié)能建筑理念的前提，要多方面考慮，對所在地風的流動狀態(tài)，地表形態(tài)以及地勢等進行合理的考察，以獲得滿意的地址。通常來說，該建筑物要選取在交通便利，經濟發(fā)展水平較高，資源利用便利的地區(qū)，同時要避免選址在能夠給人們帶來潛在危險的地區(qū)，結合以上幾點的選址能夠便于利用自然資源，同時給人們的生活帶來極大的便捷。結束擇地后，要對地址進行合理的現(xiàn)場設計，以保證不破壞該地的生態(tài)壞境為前提，不使該地的水資源、空氣等環(huán)境遭到破壞，讓建筑與生態(tài)環(huán)境達到和諧共處，這才能體現(xiàn)該建筑是綠色節(jié)能建筑。
(二)建筑的布局設計。建筑內部的布局設計也是一個重點，恰當?shù)慕ㄖ季挚梢蕴岣呓ㄖ炔康腵利用率，節(jié)省建筑內部空間，降低建筑對周圍環(huán)境的破壞。首先，在布局設計的時候，要注意窗戶的使用，具有相同效能的區(qū)域應該集中在一起，這樣有利于建筑內部空氣的自循環(huán)和與外部的循環(huán)。其次，結合當?shù)亟浘暥群惋L向，在使用資源的時候，盡量選取可再生資源，避免不可再生資源的浪費。最后，利用本地周圍環(huán)境來降低建筑物中燃料釋放的熱量。
(三)建筑物的形體設計。建筑設計中只要的組成部分還包括形體設計，建筑物的形體設計體現(xiàn)的是建筑的本質特征之一。建筑的形體設計對室內的熱能消耗方面有著密不可分的關系，主要表現(xiàn)為當建筑形體的系數(shù)較小時，建筑物的形態(tài)可以說是比較整齊劃一的，這就表明在夏季制冷時可以降低熱工的消耗同時在冬季供暖時也可以減少熱工的消耗；在相反的情況下，則可以更容易的達到自然通風的效果。這就要求建筑設計人員必須注重建筑物的形體系數(shù)的確定，將之作為建筑物設計的重要因素之一。在建筑物的形體設計方面設計師可以參考別墅式的設計理念，抓住設計與自然緊密結合的重要性，將設計更加的還本與自然，追求建筑設計的原本初衷，將綠色建筑理念更好的融入當代建筑設計之中，促進人與自然的和諧發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、綠色生態(tài)發(fā)展，使建筑設計更加迎合國家綠色發(fā)展的要求。
(四)建筑物和配套設施的設計。注重建筑本身設計的同時不能忽略將朱武的配套設施的設計，配套設施的最大作用就體現(xiàn)在增強建筑物在健康性方面的需求，使建筑物的室內環(huán)境更加符合舒適的需求。在綠色節(jié)能建筑設計的要求之下，現(xiàn)代建筑設計不只要注重高效材料，更要設計綠色節(jié)能式建筑設計。以下幾點措施可以提高綠色節(jié)能設計，首先就是建筑設計需要注重新風系統(tǒng)，原因在于新風系統(tǒng)的作用是提高室內環(huán)境，提高建筑物室內的空氣質量，從而增強建筑設計的質量；其次，綠色節(jié)能建筑設計需更加注重自然資源的利用，原因是自然資源的使用是綠色節(jié)能建筑的關鍵環(huán)節(jié)，其實綠色節(jié)能建筑設計的本質特征之一就是自然資源的充足利用，提高建筑設計的質量；最后，建筑設計能夠達到自然下通風的要求，降低能量消耗，改善室內空氣質量，達到綠色節(jié)能建筑設計要求。
四、如何推進節(jié)能與綠色建筑。
隨著可持續(xù)發(fā)展觀的落實與實施以綠色生態(tài)文明的發(fā)展，我國關于建筑節(jié)能的要求更加迫切，我國將能源節(jié)約，提高能源利用等作為基本發(fā)展的要求。推進節(jié)能與綠色建筑的結合有以下幾個措施：第一，學習各發(fā)達國家的綠色節(jié)能建筑設計體系，同時選擇性借鑒與采用；第二，加快具有我國特色的綠色節(jié)能建設體系的建立，推進綠色節(jié)能建設設計發(fā)展；第三，建立與完善我國的綠色節(jié)能建筑行政監(jiān)督體系。全面提高我國的綠色節(jié)能建筑設計。五、結束語隨信息化時代的到來，人們對生活的追求的提高，綠色節(jié)能建筑設計理念在建筑業(yè)的發(fā)展尤為凸顯。
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BIM技術下建筑設計論文篇十九
摘要：我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高給城市交通設施提出了巨大的考驗，地鐵憑借其載客量大、快速準點、環(huán)境友好等優(yōu)勢成為許多城市發(fā)展公共交通的首選。隨著眾多地鐵線路以及站點相繼投入運營，地鐵安全事故也時有發(fā)生。本文通過對地鐵運營階段安全管理難點的分析，發(fā)現(xiàn)安全事故往往是在人、設備、環(huán)境和管理的其中一個或多個方面的共同影響下發(fā)生，事故成因的復雜性對地鐵運營階段的安全管理提出了更高的要求，文中通過例舉bim技術在設備安全運營管理、安全應急疏散、安全教育培訓等方面的具體應用，展現(xiàn)了bim作為一種新的信息化手段，因其可視化、參數(shù)化、模擬性，信息完備性等優(yōu)勢能有效提高地鐵安全管理水平，也為今后地鐵營運階段安全管理措施的改進提供參考。
關鍵詞:安全管理;bim技術;設備安全運營;安全應急疏散;安全教育培訓。
地鐵在半密閉的空間運行，客流大，無法對大量客流進行嚴密的安全檢查，行車時對信息系統(tǒng)和設備的依賴性大，且一旦發(fā)生事故，后果嚴重，社會影響大，隨著地鐵在城市軌道交通中所占比例的增加，地鐵的安全運營成為公共安全的一大體現(xiàn)。［2］上述地鐵運營的特點分析說明，在地鐵的安全管理方面涉及到人、設備、環(huán)境和管理等諸多方面，人員安全意識和應急知識的欠缺，設備管理的`漏洞，環(huán)境復雜性以及管理單向性和缺乏及時性，均會成為地鐵安全管理的隱患，而要解決上述問題，傳統(tǒng)思維下勢必需要投入大量的人力、財力和物力，但介于bim技術在地鐵設計和施工階段的良好表現(xiàn)，考慮利用bim技術的可視化、參數(shù)化、模擬性，信息完備性等優(yōu)勢建立較為完善的地鐵事故安全管理系統(tǒng)，bim技術的介入比傳統(tǒng)的改革投入小，卻能有效提高安全管理水平，減少事故發(fā)生。
設備管理的挑戰(zhàn)在于，設備種類多、功能各異、設置分散，而bim技術可以建立一個設施物理和功能特性的數(shù)字化集成管理系統(tǒng)，管理人員通過設備管理系統(tǒng)便能方便查看設備運行狀態(tài)，做出及時正確的處理。設備管理系統(tǒng)的構建過程是在設計前期，將地鐵工程涉及的各種設備模型以及相關詳細信息錄入bim設計模型中，在后期工程推進過程中不斷完善其模型細度以及信息詳細程度，在設備運維過程中，管理人員和相關操作人員只需輸入設備名稱或編號，便可獲得設備生產商、維修常識、保修服務等相關信息，將其作為維護人員定期檢修和維修的依據(jù)，從根本上減輕由設備原因導致的安全隱患。
(二)安全應急疏散中的bim應用。
地鐵在城市公共交通中的優(yōu)勢不言而喻，但由于地鐵運營環(huán)境的特殊性，其客流量大、空間封閉等因素，使得原本有序移動的人群可能會因為一個小小的誘因而瞬間崩潰，從而引發(fā)事故，并且在人員聚集的情況下，事故的嚴重性將更為劇烈。在原有的安全疏散軟件中所建立的疏散環(huán)境是比較單一的，并且建筑信息不完整，而通過bim軟件建立起三維可視化模型，能夠直接提供疏散過程中所需的地鐵環(huán)境，包括地鐵內部的設施部署、管道設備的安放位置及周圍環(huán)境、樓梯及安全通道的位置等，能夠在真實的環(huán)境中進行三維模擬，驗證疏散的可行性，并通過對模擬數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化應急疏散預案，使得效果更佳。
(三)安全教育培訓中的bim運用。
安全問題應以預防為主，因此對地鐵工作人員和乘客的安全教育培訓就顯得尤為重要。安全教育是目的是使工作人員于乘客具有安全意識，能主動的識別、規(guī)避危險，或者在處于危險環(huán)境時能從安全的角度考慮問題，屬于理論層面;培訓的目的是使上述人員具備處理危險的能力，屬于應用層面，兩者相輔相成，且后者更具實用性和現(xiàn)實意義，然而地鐵的安全教育培訓涉及到的人員眾多，教育尚可通過一些宣傳短片達到一定的科普效果，但大規(guī)模的實戰(zhàn)演練需要大量人力、物力、財力的投入，顯然不具備現(xiàn)實條件，此時如果通過借助bim技術的可視化和信息化功能，上述問題便可輕松解決。
針對地鐵工作人員的教育培訓，可以運用bim技術建立車站的三維模型，通過三維漫游的形式讓地鐵工作人員能行走在車站模型中，360度無死角的觀看模型，從而熟悉工作場景和流程、設備屬性、辨析安全隱患，三維模型比二維的圖形和一維的文字更立體真實。為了進一步提高培訓人員的真實感，還能將地鐵車站的bim模型與vr技術相結合構建一個虛擬的地鐵車站，培訓人員能夠通過交互設備在虛擬車站中模擬日常工作或者安全演習，此時的虛擬車站不再是死板的動畫展示，它會對進入其間的培訓人員的操作做出實時的反饋，培訓人員通過反饋能檢驗自己操作的正確性，或者體驗由于操作失誤帶來的嚴重后果，借助vr設備，操作人員沉浸在虛擬的車站空間，有一種身臨其境的感覺，從而大大提高安全培訓的真實性和有效性。
針對乘客，可利用bim技術中的動畫制作軟件制作安全教育視頻，將地鐵車廂和車站以三維的模型呈現(xiàn)的乘客面前，形象生動地讓乘客快速知曉地鐵中一些安全設備所處的位置以及最佳地逃生路線，乘客也可以通過bim與vr技術共同搭建的虛擬平臺模擬逃生，從模擬實戰(zhàn)中提高自身的安全意識與技能。
三、結論。
綜上所述，在地鐵設備的安全運營方面，bim技術為整個設備設施全生命周期的安全運行提供可靠、可視化的數(shù)據(jù)支撐，以便管理人員及時了解設備運營狀態(tài)，從而采取相應的措施;在地鐵安全應急疏散方面，bim技術能真實模擬疏散情境，并通過對模擬數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化應急疏散預案;在地鐵安全教育培訓方面，bim技術通過漫游、vr技術、數(shù)據(jù)庫等方式，使教育培訓更加多樣化、真實化。雖然目前地鐵運營階段的安全管理問題日趨嚴峻，但是bim技術作為一種新興的信息化手段，將地鐵安全管理從傳統(tǒng)模式轉向信息化模式，提高了管理的有效性，當然bim技術在地鐵運營管理中的應用目前只是在上述幾個方面應用，但這足以給廣大地鐵運營公司提供了管理的新思路，相信不久的想來，地鐵運營將借助bim技術，將安全管理的水平提高到一個新的臺階。
參考文獻:。
BIM技術下建筑設計論文篇二十
在現(xiàn)行的bim定義當中，將其定義為:創(chuàng)建并且使用數(shù)字模型對整個建筑項目進行設計、建筑以及營運管理的過程。利用三維軟件工具，創(chuàng)建包含建筑建筑工程項目、施工具體信息、建筑設計過程以及施工管理等相應模型，實現(xiàn)對整個建筑全生命周期的實際控制。
2bim技術在建筑工程項目中的應用價值。
2．1bim技術在項目規(guī)劃階段的應用價值。
把握業(yè)主與產品之間的關系，是建筑項目規(guī)劃階段的重要內容。bim技術在這一階段的應用，能夠有效使得項目市場收益最大化，同時bim對建筑項目技術以及經濟可行性分析提供保證，提升驗證結果的準確性以及可靠性。在建筑項目規(guī)劃階段，業(yè)主需要針對建筑設計方案具備的可行性進行實際分析，這樣不僅消耗資金，同時會消耗更多精力。bim能夠根據(jù)業(yè)主的建筑需求以及資金成本進行施工控制，實現(xiàn)對建筑項目的分析和模擬，有效的減少建筑成本，縮短建筑工期。在建筑項目的規(guī)劃階段，基于bim技術，設計師充分利用產業(yè)定位以及項目定位進行實際分析，實現(xiàn)建筑與環(huán)境的緊密結合。新城當中的體育場設計為巨形環(huán)帶圍繞，只有在具體規(guī)劃當中借助bim技術才能夠得以實現(xiàn)，體現(xiàn)bim技術在建筑項目當中規(guī)劃階段的重要作用。
2．2bim技術在項目設計階段的應用價值。
在建筑項目設計過程中，與傳統(tǒng)的cad設計形式不同，bim設計圖紙更加直觀，彌補傳統(tǒng)設計方法的不足，實現(xiàn)bim的巨大價值。在建筑工程的設計階段，bim技術使得二維設計向著三維設計方式轉移，實現(xiàn)對建筑設計方面的重大改革。建筑師在建筑項目設計過程中，不再受到二維圖紙的困惑，針對三維圖紙可行性進行實際分析，實現(xiàn)在建筑設計當中有效應用。bim的可視化效果使得一切成為現(xiàn)實，設計師能夠根據(jù)具體思路進行模型構建，保證設計準確性、高效性。如:上海某個地鐵站bim設計階段應用項目。項目分為站臺以及站廳兩層，該站具備四個出入口，地下建筑面積約為300平米左右。由于建設工期要求較短，采用外包形式，有數(shù)十家施工單位同時施工。同時由于施工地段地處繁華區(qū)域，周邊均為高層建筑，導致施工區(qū)域狹小，具體實施過程中施工可變更性較低。首先選用bim技術進行模型設計，并且根據(jù)相關要求，設計完成后設計變更以及工期都有多降低。運用bim技術，使得整個施工模式以及施工管理有所改變，能夠有效對建筑項目進行實際管理。通過bim技術進行實際設計，工程完成后，最終結果顯示具有良好的效果，這表明bim技術在項目設計階段的應用價值。
2．3bim技術在項目施工階段的應用價值。
2．4bim技術在項目竣工階段的應用價值。
bim技術涉及到施工全生命周期，在項目竣工階段同樣具有重要的應用價值。施工完成后，建筑項目的管理與維護是一個重要問題，及時有效的維護，能夠提升建筑項目的使用周期。在竣工階段，bim技術之前的模型將針對施工結束之后需要維護項目以及具體參數(shù)進行分析，形成竣工模型，為竣工建筑項目的維護管理奠定基礎。bim技術能夠對建筑項目結構、設備以及管道進行實際維護。其通過發(fā)揮數(shù)據(jù)記錄以及空間定位的方式，實現(xiàn)對整個建筑的運營與管理，防止維護管理階段出現(xiàn)相應問題。如:申都大廈改建工程。申都大廈始建于二十世紀七十年代，在進行維護管理過程中，bim起到重要的作用。通過bim信息標準建立以及作業(yè)流程的具體實施，使得整個建筑項目在具體運營過程中，實現(xiàn)高效、可控的特點。避免在實際使用過程中的突發(fā)狀況，實現(xiàn)了各方利益最大化，突出bim技術在竣工階段的應用價值。
3結論。
綜上所述，bim技術在整個建筑工程項目建設全生命周期當中具有重要意義。能夠實現(xiàn)對整個過程的監(jiān)控與管理，體現(xiàn)bim技術自身的優(yōu)秀特點?，F(xiàn)階段市場競爭逐漸激烈，有效利用bim技術對于提升建筑項目建筑水平以及管理水平具有重要作用。同時，在具體實踐當中，應該不斷完善bim技術，保證與現(xiàn)代經濟發(fā)展相一致，促進我國建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
BIM技術下建筑設計論文篇二十一
施工圖紙設計中bim技術具有重要的應用價值，如在建筑工程施工中，為了能夠使圖紙設計與施工現(xiàn)場情況更加符合，往往需要進一步的完善和補充施工圖，這就是所謂的圖紙深化設計，而顯然在圖紙深化設計環(huán)節(jié)之中，涉及到的工序程序是比較繁瑣的，不僅需要對施工現(xiàn)場進行詳細的勘察，還需要對施工技術、施工材料進行全面的`了解，尤其是在大型工程之中，由于到處都分布著設備管線，因此圖紙深化設計是一項十分困難的工作[2]。但bim技術在施工圖紙設計中的應用，有效的解決了這一難題，bim技術可以有效的解決傳統(tǒng)二維圖紙的審圖不足，在信息化模型之中精準的找到管線的連接點，同時在bim技術之中，還將各個專業(yè)，如水電、空調、功能、土建、裝修等有效的結合在一個模型之中，這都使得深化圖紙設計更加精準，可以有效的防止建筑施工沖突問題發(fā)生，為建筑工程施工質量提供了加大的保障。
2.2建筑工程造價中應用。
在建筑工程之中，造價是不可或缺的一個建設環(huán)節(jié)，并且對工程成本費用支出和建筑工程經濟效益具有直接影響，因此能夠做好工程造價管理至關重要。而顯然在bim技術在工程造價中具有重要的應用價值，通過bim技術可以為工程造價提供全面的數(shù)據(jù)信息支持，為造價的可靠性提供了極大的保障[3]。此外在bim技術之中，還可以對造價信息進行可視化處理，如以往在進行造價信息管理時，往往會使用線條式的構件，但是在bim技術下，卻可以通過三維技術，立體仿真、實時交互的將不同空間部件真實的反應出來，因此也可以在某一個特定的施工節(jié)點，將與之相對應的造價信息真實準確的做出呈現(xiàn)，這無疑極大的保障了造價信息的真實性，同時還可以針對性的做出造價管控，這都為建筑工程的成本效益節(jié)約做出了充分的保障，因此在今后的建筑工程造價中，需要進步一對bim技術應用做出更加深入的探索。
2.3施工現(xiàn)場管理中應用。
bim技術在建筑工程施工中的應用，主要體現(xiàn)在兩個方面，即現(xiàn)場施工質量管理、現(xiàn)場施工進度管理。首先在進行施工質量管理時，保障施工質量是工程施工的基本準繩，但是實際施工過程中，卻難免因受到材料、人工、環(huán)境等方面的影響，從而造成工程質量下降。而bim技術在施工現(xiàn)場管理中的應用，可以通過各種信息的有效錄入，對施工方案和技術標準進行查詢，并根據(jù)施工模型對相關質量缺陷做出更正，這無疑施工質量做出了極大的保障[4]。其次現(xiàn)場施工進度管理，以往總是采用制作施工圖表的方式，對施工進度進行管理，但是圖表是不能將施工進度直觀展現(xiàn)出來的，而bim技術在施工現(xiàn)場管理中的應用，可以通過5d軟件，按照工程區(qū)劃分流水段，并通過編制網絡計劃，進行施工進度建模，然后在模型之中添加相應的時間維度，這樣就可以虛擬展開施工工作，并與現(xiàn)實施工做出對照，這將有效的避免施工延遲問題發(fā)生，為工程施工現(xiàn)場管理效果做出保障。
3總結。
bim技術是信息技術與建筑行業(yè)結合的延伸產物，bim技術在建筑工程施工中的應用，為提供施工質量，降低施工成本提供了極大的保障，為了能夠更好的推動我國建筑行業(yè)發(fā)展，今后有必要加大bim技術投入研究，從而更好的發(fā)揮出bim技術在建筑工程行業(yè)的應用實效。
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BIM技術下建筑設計論文篇二十二
計算機最大的特點是能快速、準確地進行復雜的運算，并將計算結果以多種形式表示出來。應對住宅建筑的諸多要求，bim技術可以利用計算機技術將計算結果以數(shù)學模型的形式展現(xiàn)出來，并且住宅建筑的設計人員可以根據(jù)bim技術的這一功能，將住宅建筑的內部結構數(shù)據(jù)，用模型展現(xiàn)出來。這樣，不僅縮短了設計人員在設計時要不斷測試、不斷計算的時間，而且數(shù)字模型的整體性和完整性也為設計人員提供了更直觀、更準確的設計結果。同時，可以通過模型對住宅建筑的結構進行分析和總結，快速找出結構設計中的不足之處。另外，通過計算機龐大的數(shù)據(jù)庫，bim技術能根據(jù)設計人員的要求，對已經存在的結構進行分析和改進，在滿足設計人員要求的前提下，自動修改設計圖、自動出圖并修改文檔。因此，利用bim技術對住宅建筑的結構進行設計，能有效地防止因為設計人員考慮不周導致建筑結構存在問題，并提高設計人員的工作效率。
3.2bim技術在節(jié)能、環(huán)保設計中的應用。
隨著我國環(huán)境污染的加劇，綠色居住環(huán)境已成為當前人們對住宅的基本要求。當前很多住宅建筑的設計都會融入綠色理念，這不僅要求住宅建筑在施工時做到減少灰塵的排放、減少噪聲污染等問題，還要保證使用綠色環(huán)保的建筑材料進行施工[3]。據(jù)統(tǒng)計，我國的既有建筑中有超過400億m2的建筑存在高耗能現(xiàn)象，隨著能源的減少，如何減少建筑的耗能是每個建筑設計人員必須要考慮的問題。而通過bim技術能利用數(shù)學模型模擬各種情況下住宅建筑的耗能情況，從而為設計人員對建筑的能耗分析提供便利。例如，采光。很多建筑都是因為在設計時，沒有充分考慮建筑周圍環(huán)境的變化，導致很多建筑隨著周圍環(huán)境的變化，采光效果越來越弱，使很多住戶即使在有太陽的情況下，都需要開燈進行照明，不僅影響了人們居住的舒適度，而且使建筑耗能過多。而采用bim技術，可以對建筑的能耗情況進行模擬，從而有效地減少因為建筑周圍環(huán)境的改變而導致住宅建筑在節(jié)能、環(huán)保方面出現(xiàn)大的變化。而且bim技術可以根據(jù)設計人員的要求，提供最環(huán)保的建筑材料供設計者參考，從而提高住宅建筑的環(huán)保性、綠色性和節(jié)能性[4]。
3.3bim技術運用于建筑需求設計運用。
bim技術時，設計者需要對現(xiàn)場環(huán)境進行分析，并記錄相關數(shù)據(jù)，然后將這些數(shù)據(jù)導入bim模型中。在應用bim技術的過程中，bim模型的建立是最關鍵的一個環(huán)節(jié)，在實際的設計過程中，需要考慮住宅建筑各方面的需求，如現(xiàn)場的基礎環(huán)境狀況、施工條件、業(yè)主的要求等，都屬于設計者需要考慮的內容，并且一旦出現(xiàn)了與這些內容不相吻合的因素，需要迅速加以調整，并對bim模型進行相應的糾正，使bim模型設計與最終的工程開展有著較高的一致性，從而提高工程效率。
BIM技術下建筑設計論文篇一
住宅建筑的設計目的是為人類提供安全舒適的生活和休憩空間。在相對封閉的室內環(huán)境生活的人需要獲得舒適的溫度、濕度和足夠的新鮮空氣,要求居室與外界的自然環(huán)境可以根據(jù)人體感官需求進行熱能與空氣的交換。這就是建筑設計中建筑通風部分的研究內容?，F(xiàn)代住宅建筑的通風系統(tǒng)大多安裝了利用動力驅動的設備增強建筑的通風效果,并且大多數(shù)住宅都安裝了中央空調系統(tǒng)或家庭空調用于調節(jié)室內的溫度、濕度。但是這些設備的使用不僅需要消耗大量能源,長期處于動力系統(tǒng)營造的環(huán)境下對人們的健康也產生了不利影響。這些通風和調溫設備雖然可以便捷的實現(xiàn)對室內環(huán)境溫度、濕度的控制,卻無法帶來自然通風效果下的健康。而住宅建筑的自然通風就是運用自然環(huán)境的風力和室內外溫差的作用促進建筑內外的空氣交換,達到通風換氣和調節(jié)室內溫度濕度的目的。在風力與溫差的作用下,建筑通風口附近的空氣由于局部壓力與密度的差異而形成一定流向與流速的氣流,帶動室內空間空氣向出口處流動,同時外部環(huán)境的空氣則在同樣的作用下流入室內。
人們對居室的空氣自然流動有著很高的要求,由于處于不同緯度和地理環(huán)境的建筑對室內空氣的流量、流向有不同的要求,以達到最佳的居住體驗。因此為獲得舒適健康的自然通風效果,在氣象條件不同的地域產生了極具智慧的經典住宅建筑設計。例如在潮濕炎熱的南方,住宅建筑中的天井就充分利用了天井對空氣的抽拔效應,將住宅外部的干燥涼爽空氣引入室內,而居室內潮熱污濁的空氣則被從天井頂部排除。而在北方的傳統(tǒng)民居大多在向陽的一面建有寬大的窗戶和寬寬的屋檐,房屋背面的窗戶則位于高處并且面積很小。這種設計便于在夏季利用屋檐遮陽,形成導風效應,有效促進室內空氣的流動。由于緯度較高,冬季到來時屋檐并不影響前窗吸收日照帶來的熱能,并且通過封閉后窗就可以獲得很好的保溫效果。形成冬暖夏涼、節(jié)能舒適的居住環(huán)境。
實現(xiàn)住宅建筑自然通風的必要條件是建筑進出風口的合理布局以及建筑主體與周邊環(huán)境之間位置關系的科學規(guī)劃。只有做到以上兩點才能充分發(fā)揮自然風能的作用,實現(xiàn)室內外空氣的有效交換。因此,在設計建筑的通風系統(tǒng)時,首先要根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料研究建筑周邊不同季節(jié)的風向、風力以及室外溫度、濕度變化,確定建筑主體周邊的地理特點和建筑布局對風力風向的影響。在此基礎上選擇建筑主體的朝向與風向之間的關系。如果是住宅小區(qū)多個主體建筑的設計,則要考慮建筑之間的位置關系對各建筑自然通風條件的`相互影響。其次是建筑通風口的設計決定了氣流的走向和流量的大小。自然通風利用的是空氣的壓差與溫差效應,其中壓差效應的作用利于空氣在橫向的流動,而溫差效應的作用是密度較小,熱空氣向上方自然流動,而密度較大的冷空氣從低處填補熱空氣留下的空間。因此建筑進出風口的設計布局要注意前后和高低的結合。根據(jù)不同居室空間的大小和結構特點,通過科學的空氣流量需求計算,確定建筑主體和內部各獨立空間的進出風口的大小和位置。
由于現(xiàn)代住宅的建設受周邊既有建筑的影響以及建筑的結構日益復雜,實現(xiàn)住宅建筑良好的自然通風效果的難度越來越大。但是出于節(jié)約能源和促進人類與自然之間和諧共存的健康生活方式的考慮,對高層住宅建筑和周邊自然通風條件不理想的住宅,設計界探索出了很多效果良好的設計理念。首先是充分利用建筑物的公共空間科學的設計進出風口,例如:綜合利用樓梯井的煙囪效應和公共區(qū)域的窗口,通過在樓梯井頂部的屋頂設置通風口,加強建筑內部的空氣流動。其次是在建筑的墻體外制造利用天然空氣動力的空氣交換空間。通過安裝玻璃幕墻或建造中空的外墻,并在中空的獨立空間兩側設置進出風口。封閉空間的空氣由于受到墻體外部陽光或內部空氣的加熱作用,產生自然的流動?？梢杂行Ц纳平ㄖ炔康目諝饬鲃?。最后還可以通過在建筑的樓層之間或屋面設置架空層,通過在架空層設計自然通風系統(tǒng)改善相鄰樓層的通風和隔熱效果。
4結束語。
住宅建筑的自然通風除了給住戶創(chuàng)造健康和環(huán)保的生活環(huán)境,還能在氣候適宜的季節(jié)和日常戶外體感舒適的時間段讓室內環(huán)境與戶外的自然環(huán)境融為一體。讓人們充分感受自然界的日出日落、春去秋來帶來的生活情趣,擁有健康和充滿活力的精神境界。
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BIM技術下建筑設計論文篇二
當前，bim已經成為工程建設行業(yè)的大趨勢，bim技術在建筑施工行業(yè)的應用，正逐步進人以建造過程應用為主的深度應用階段。bim技術作為建筑業(yè)信息化的重要組成部分，給施工行業(yè)的發(fā)展帶來了強大推力，有利于推動綠色建筑，優(yōu)化綠色施工方案，優(yōu)化項目管理，提高工程質量，降低成本和安全風險，提升工程項目的效益和效率。建筑產業(yè)現(xiàn)代化呼喚bim技術人才的快速成長。因此，將bim技術融人高職建筑工程技術專業(yè)，培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新意識、掌握創(chuàng)新工具的新型工程技術人才，這不僅為教學改革提供了新思路，同時也順應了行業(yè)市場需求和發(fā)展。經濟新常態(tài)為探索bim技術在教育領域的發(fā)展與應用提供了一個很好的契機。
一、bim技術在高職院校發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題。
bim技術的提出始于20世紀末的美國。近年來，歐美等發(fā)達國家建筑領域關于bim技術的研究已經相當深人，bim的應用也比較成熟，其應用貫穿整個設計階段、施工階段以及運維階段。美國、歐盟等國家和地區(qū)在政府公共建設項目上要求必須使用bim技術。與此同時，美國高等院校將bim技術引人課程體系并進行一系列課程改革和研究。
bim技術在我國也受到廣泛重視，一直以來，政府和行業(yè)的主管部門針對bim技術的應用和推廣，做了積極的推動和引導。《中國建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告()-bim技術應用與發(fā)展》《中國建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告-bim深度應用與發(fā)展》的出版，為bim技術在施工行業(yè)的應用和推廣提供了有利的支撐。目前是建筑施工行業(yè)bim技術應用由概念階段轉向實踐應用階段的重要時期。但是缺乏bim人才已經成為我國bim發(fā)展的主要瓶頸，一些重點高校逐漸開始展開對bim相關課題的研究，如清華大學與廣聯(lián)達公司共同成立bim研究中心;同濟大學與魯班軟件雙方就bim技術研究等方面舉行合作簽約，將先進的bim技術應用于教學。由中國建設教育協(xié)會主辦的bim應用技能大賽，自開辦以來，已成功舉辦六屆。bim應用技能大賽的陸續(xù)開展，為高職院校建筑工程技術專業(yè)的進一步發(fā)展引導了“專業(yè)+”的新方向。高職院校的研究重點應該是bim軟件的應用，培養(yǎng)適合施工企業(yè)的bim人才。黑龍江建筑職業(yè)技術學院等高職院校已經著手bim課程及相關課程的開發(fā)，同時也在加快bim實訓室的建設。但總的來說，bim應用技術在大部分高職院校還未受到重視。在工程建設行業(yè)bim應用如火如荼的今天，專業(yè)教學已滯后于行業(yè)發(fā)展，高職院校普遍存在的問題是，bim的師資匾乏，課程編排滯后，bim教材真空，bim實訓室建設也在探索中。
二、高職院校bim技術人才培養(yǎng)的對策。
bim技術在整個建造施工階段有很多應用，如虛擬交底、虛擬施工組織、碰撞檢查、三算對比等等。顯而易見，bim建筑模型通過模擬圖紙審查、成本分析、施工管理、技術方案等，提高了施工效率，節(jié)約了工程成本。高職建筑工程技術專業(yè)引人bim技術已經迫在眉睫。目前，針對bim在高職院校的推廣應用中存在的師資匾乏、課程體系滯后、bim實訓室不成熟等問題，有必要采取切實可行的措施，調整專業(yè)設置，跟上產業(yè)調整的步伐，推進bim在建筑領域的應用。
(一)以bim技術為特色的項目化課程體系建設及課程開發(fā)。
隨著bim技術應用的全面推廣，建筑施工崗位必將調整，因而高職建筑工程技術專業(yè)課程體系的優(yōu)化和重構勢在必行?；诮ㄖこ淌┕み^程分析，參照職業(yè)崗位任職要求，以bim技術為支撐，重構基于施工崗位能力的'課程體系，在教學中推廣應用可視化教學資源庫，實施項目化教學，深化“專項――綜合――頂崗”三階段人才培養(yǎng)課程體系。前四學期采用理實一體、校內外實訓相結合的方式培養(yǎng)學生會識圖、懂技術、能管理的專項能力。第五學期，利用bim技術進行模擬實訓，包括按場地模擬、碰撞模擬、現(xiàn)場施工模擬、項目管理模擬等實訓。
1.bim課程開發(fā)。
新常態(tài)下，深化校企合作，加強“課崗對接”，是高職院校課程開發(fā)的方向。
從目前建筑業(yè)的發(fā)展來看，bim技術應用是大勢所趨，市場需求促進了bim人才需求，所以加快bim技術相關課程的建設與開發(fā)勢在必行。高職院校建筑工程專業(yè)應根據(jù)行業(yè)企業(yè)對施工員、建造師要求的變化，引人行業(yè)企業(yè)新標準、bim技術，構建bim課程體系，開設bim建筑模型課程，并且將bim課程模塊分別放到建筑識圖、建筑材料、項目管理、工程結算、建筑施工等有關課程中，同時兼顧由中國建設教育協(xié)會等主辦的bim應用大賽，加快資金和人才的投人，使bim的課程建設與行業(yè)需求對接。
2.bim建筑模型課程。
bim建筑模型課程依托實際工程項目，課堂與生產過程相結合，讓學生在掌握bim的基本概念及相關知識的基礎上，完成一系列工作任務，包括bim建筑工程軟件基本操作、建筑各專業(yè)bim參數(shù)化建模、模型文件管理及數(shù)據(jù)轉換。按照工程進度的要求，完成建筑模型的制作。
(1)建筑識圖+bim模型。
將bim技術應用到建筑識圖課程中，借助三維可視化的3d模型，掌握11g平法圖集，進而分組找出可能存在的結構與建筑的矛盾、管道自身碰撞等一系列圖紙問題。這樣學生一方面可以加深對設計圖紙的理解，一方面可以模擬完成圖紙會審，借助bim技術更加清晰地找出并解決設計缺陷問題。
(2)建筑材料+bim模型。
建材試驗室+bim軟件，學生可以完成建筑材料性能檢測和成本控制?；赽im的材料管理，能夠完成采購管理、庫房管理、結算支付等。借助bim軟件學生能夠快速、準確地進行限額領料、物料跟蹤、需用計劃與實際對比、材料成本分析。
(3)建筑設備+bim模型。
借助bim技術完成管線綜合。目前，暖通、給排水、消防、強弱電等各專業(yè)工程由于受施工現(xiàn)場、專業(yè)協(xié)調、技術差異等因素的影響，存在諸多難以預見的問題。通過bim軟件的可視化，可以進行多專業(yè)碰撞檢查和精確預留預埋，從而大大增強了學生的綜合實踐能力。
(4)建筑施工技術+bim模型。
高職建筑施工技術課程的主要任務是使學生熟悉和掌握施工流程和特點，掌握施工各工種之間的技術、施工的工藝原理以及施工組織。借助bim軟件，建筑施工課程可以在一定程度上實現(xiàn)“教師就是企業(yè)的項目經理，學生就是企業(yè)的員工”的環(huán)境模擬。利用bim4d模型(形成x}y}z三個坐標軸+時間軸的4維模型)進行虛擬建造，對施工過程進行預模擬，包括施工場地的布置、施工現(xiàn)場配合、竣工模型交付等，形象直觀地提供建設相關各方的協(xié)調溝通、施工組織模擬、施工進度模擬。通過bim施工管理軟件，動態(tài)模擬施工階段過程施工工藝，將多種施工及工藝方案的可實施性進行比較，提升學生對施工現(xiàn)場各施工區(qū)域的了解，確保施工進度，優(yōu)化施工方案。同時，通過對bim模型瀏覽，可以進一步優(yōu)化工程項目質量檢查，確保課程目標得以實現(xiàn)。
(5)建筑工程計量計價+bim模型。
建筑工程計量計價是高職建筑工程技術專業(yè)的主干課程，主要培養(yǎng)學生土方工程、混凝土工程、砌筑工程、鋼筋工程的識圖、工程量計算、工程量清單計價能力。資源及成本計劃控制是建筑工程計量計價的重要部分，基于bim技術的成本控制需建立5d建筑信息模型，也就是在4d基礎上集成清單定額等就是5d，利用bim5d建筑信息模型，學生在進行虛擬建造的同時又能夠對應施工階段自動生成各施工階段的人工、材料、機械等的需用量，從而建立資源需求量計劃等。同時，根據(jù)工程進度，利用5d模型自動計算完成月度工程報量。在施工過程中，及時將材料消耗、機械結算及勞務分包的實際支出進行統(tǒng)計核算，將實際成本、預算成本、合同收人進行三算對比分析，從而有針對性地采取措施，有效實現(xiàn)成本動態(tài)分析控制。
bim建模為高職建筑專業(yè)提供了新的教學思路。bim的本質是一個建筑造兩遍(先試后建的流程)，能夠真正實現(xiàn)做中教、做中學，從而提高教學質量，增強學生的工程項目整體意識和跨專業(yè)團隊協(xié)作精神，增強學生的社會適應性。
(二)校企合作組建bim實訓室。
將bim納人高職課堂教學中，有利于高職院校教師建立模型化思維方式和平臺化協(xié)作方式。校企合作共建bim實訓室，可以為bim人才培養(yǎng)提供保障。高職院校可以在原有的校企合作的基礎上，以bim技術應用為契機，與建筑施工企業(yè)、軟件開發(fā)公司及科研院所進行合作，共建bim實訓室，推動bim技術在高職建筑工程技術專業(yè)“落地”，在教學運行、推廣等方面提供新的途徑，從而提高學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。
(三)探索政校企合作培養(yǎng)bim師資。
隨著bim技術在建筑行業(yè)的迅速推廣，bim技術人才越發(fā)匾乏。解決高職院校培養(yǎng)bim技術人才所面臨的困難，應從政府、學校本身以及企業(yè)三方面人手采取措施。由政府或者行業(yè)協(xié)會牽頭成立bim應用技術聯(lián)盟。定期舉辦bim應用技術培訓和研討會，請省內外專家結合工程案例授課進行培訓。加強bim技術的人才儲備，實現(xiàn)bim人才資源優(yōu)化配置。同時，開展bim技術試點示范應用。高職院校建筑類相關專業(yè)也可組建bim教學及科研團隊，構建可視化教學模式，順利完成建筑從二維階段逐漸過渡到多維，從而推動bim技術在國內的深層次應用，加快bim技術人才的培養(yǎng)。
三、結語。
綜上所述，基于bim技術的人才培養(yǎng)模式的改革，是建筑施工企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展對高職建筑工程技術專業(yè)提出的必然要求。bim作為應用于建設領域的一項新技術，是未來建設領域技術應用的大趨勢。高職院校教育教學改革的根本目的是提高人才培養(yǎng)質量。作為培養(yǎng)技能型人才、應用型人才的高職建筑工程技術專業(yè)必須緊跟市場導向，積極開設bim相關課程，提升學生專業(yè)技術能力、為建筑業(yè)輸送合格的專業(yè)人才，從而推進我國建筑業(yè)信息化的健康發(fā)展。
BIM技術下建筑設計論文篇三
隨著科技的進步，計算機的功能越來越強大，與此同時，人們的文化觀念也在持續(xù)增長，對居住環(huán)境的舒適度的要求也越來越高，不再僅僅重視基礎的安全穩(wěn)定，還需要具有良好的綠色環(huán)保性能。而傳統(tǒng)的設計理念已經不能滿足現(xiàn)在人們的居住要求，出現(xiàn)了很多紕漏，因而需要對傳統(tǒng)的設計方式以及設計理念進行創(chuàng)新，積極采用bim技術進行全新的設計。在住宅建筑設計中，采用bim技術能更好地設計出符合當前人們居住要求的住宅建筑，并且舒適度和安全性能較高，有較高的靈活性，可以根據(jù)客戶的不同要求進行調整，進而設計出更合理的住宅建筑[5]。因此，bim技術在住宅建筑設計中的應用前景是非常光明的。
5結語。
綜上所述，bim技術依靠計算機的強大功能，能在住宅建筑設計時及時發(fā)現(xiàn)設計中的不足之處，并進行優(yōu)化和改進，從而推動住宅建筑的發(fā)展，因此，該技術有廣闊的應用前景。
【參考文獻】。
【2】技術在大型公共建筑中過程控制探討[j].江西建材,2017(19):31+35.
BIM技術下建筑設計論文篇四
摘要：虛擬現(xiàn)實技術是一項綜合性建筑設計方法，減輕設計人員勞動強度，縮短設計周期，提高設計質量，節(jié)省投資。設計者設計的建筑物與工程單位可在萬維網上相互溝通交流。
關鍵詞：虛擬現(xiàn)實建筑設計計算機輔助設計建筑物。
1前言。
計算機技術用于建筑設計已有多年，計算機輔助設計（cad），主要是幫助設計者把設計、計算、畫圖、數(shù)據(jù)存儲和處理等繁重工作交給計算機完成，而設計者把主要精力用于創(chuàng)造性構思。計算機產生的設計結果，可通過圖形設備向設計者展示，并可模擬，允許設計者作出修改。虛擬現(xiàn)實（簡稱vr）技術能創(chuàng)造身臨其境的感覺。
虛擬現(xiàn)實也稱虛擬環(huán)境或虛擬真實環(huán)境，是迅速發(fā)展的一項綜合性計算機、圖形交互技術，它集成了計算機圖形學、多媒體、人工智能、多傳感器、網絡并行處理，利用計算機生成的三維空間形象實現(xiàn)的目標合成技術，通過視、聽、觸覺，以圖表及動畫方式呈現(xiàn)，讓觀看者“眼見為明”。它改變了傳統(tǒng)的計算機輔助設計被動靜態(tài)的信息傳遞方式。它的特性包括：
（1）交互性（interactive）；
（2）想像性（imagination）；
（3）沉浸性（immersion）。
虛擬現(xiàn)實就建筑視覺模擬的可行性而言，應用領域可包括：建筑物模擬、室內設計模擬、城市景觀模擬、施工過程模擬、物理環(huán)境模擬、防災模擬、歷史性建筑模擬等。在建筑設計中既要進行空間形象思維，又要考慮到以用戶的感受為核心，是一連串的創(chuàng)新過程，包括規(guī)劃、設計、建設施工、維護等。巨大的成本和不可逆的執(zhí)行程序，不能出現(xiàn)過多的差錯，虛擬現(xiàn)實是一種可以創(chuàng)造和體現(xiàn)虛擬世界的計算機系統(tǒng)，虛擬世界是整體虛擬環(huán)境或給定仿真的對象的全體，充分利用計算機輔助設計和虛擬現(xiàn)實，可減輕設計人員的勞動強度，縮短設計周期，提高設計質量，節(jié)省投資。虛擬現(xiàn)實技術在建筑設計中應用廣泛。
2展示建筑物的整個信息。
現(xiàn)階段的二維、三維的表達方式，只能傳遞建筑物部分屬性的信息，并且只能提供單一尺度的建筑物信息，使用虛擬現(xiàn)實技術可展示一棟活生生的虛擬建筑物，使人產生身臨其境之感，設計不僅僅是設計者的事，住戶、管理部門都可起到輔助決策的作用。
3遠距離瀏覽。
設計者設計的建筑物與工程單位可以相互溝通交流，通過萬維網達到遠距離瀏覽，也可以以計算機語言開發(fā)與虛擬現(xiàn)實造型語言整合，虛擬現(xiàn)實用于internet網中提高其普遍性與實用性。
4實時多方案比較。
在建筑設計過程中，一般都會對設計的建筑物提出不同的設計方案，對未來建筑物的形象做多種設想，在虛擬的建筑三維空間中，可以實時地切換不同的方案，在同一個觀察點或同一個觀察序列中感受不同的建筑外觀，這樣，有助于比較不同的建筑方案的特點與不足，以便進一步進行決策。事實上，利用虛擬現(xiàn)實技術不但能夠對不同方案進行比較，而且可以對某個特定的局部作修改，并實時地與修改前的方案進行分析比較。
5專用的人機接口交互。
人機接口是使用者與計算機溝通的橋梁，它是代表使用者意圖的轉換及計算機程序的執(zhí)行，良好的人機接口的建立，可減少使用者對系統(tǒng)的學習時間和增強系統(tǒng)的`使用效率。在虛擬現(xiàn)實技術建筑設計中，必須有特定的人機接口模式：
第一人稱的操作方式，對虛擬物進行控制。從系統(tǒng)整合的觀點來分析建筑設計，系統(tǒng)的接口連結不當，影響設計質量和施工程序。
虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)基本上有兩種：模型式和圖像式。以模型式虛擬現(xiàn)實，以虛擬現(xiàn)實造型語言（簡稱vrml）為主要描述語言，使得建筑設計可用計算機進行三維建模，利用效果圖和三維施工圖與資料庫，并利用虛擬現(xiàn)實技術連結到資料庫作為實時模擬操作。虛擬現(xiàn)實造型語言，可用來在萬維網（3w）中定義與更多信息相關聯(lián)的三維世界的布局和內容，使之能夠在一個交互的三維空間中很容易地被表達出來。當虛擬現(xiàn)實造型語言瀏覽器啟動后，它會將虛擬現(xiàn)實造型語言中的信息解釋成虛擬現(xiàn)實造型語言空間中的建筑物的幾何形體的描述，一旦vrml空間被用戶的瀏覽器解釋，它將提供實時顯示，一秒鐘可以顯示多次，這樣，用戶的機器上將會有一個活動的場景。
6應用實例。
荷蘭的虛擬現(xiàn)實技術起步較快，eindoven大學的calibre研究院已用虛擬現(xiàn)實技術進行設計和咨詢，他們開發(fā)的軟件包由一組類cad的函數(shù)組成，稱為caad軟件，為建筑結構的創(chuàng)建、修改和可視化提供了工具包，它支持autocaddxf文件的輸入輸出，而且能夠用于虛擬環(huán)境中增加動畫和對象的動態(tài)行為。已用該系統(tǒng)模型化了一座小城市，具體目標是在河中小島上設計一棟博物館。這座城市由好幾百棟建筑物組成，坐落在河邊斜坡上，可以俯瞰小島。首先，數(shù)字化該城市的地圖，創(chuàng)建基本的autocad模型；其次，按真實三維位置安排每棟建筑物，同時也考慮山坡的輪廓；再次，加上建筑細節(jié)，如門框和窗框設計，以便標準地表現(xiàn)該城市的美學特征。該應用實例讓人們領略了該領域和他們所取得的成果。
在美國洛杉磯和費城的虛擬建筑三維模擬系統(tǒng)被認為是全球最成功的虛擬建筑模擬系統(tǒng)之一。各國對虛擬現(xiàn)實技術都在研究和應用，我國也一樣，在虛擬世界建筑方面，都已制作和展示了復雜的虛擬世界模型。虛擬現(xiàn)實技術所涉領域十分廣泛，技術潛力巨大，在建筑設計中應用前景廣闊，但軟硬件投資巨大，可重復性低，如計算機輔助設計/制造數(shù)據(jù)庫/計算機輔助工程，多媒體/臺式視頻，圖形藝術，形象/動畫制作，科學可視化，實時模擬等的硬件價格很高。
7結語。
總之，虛擬現(xiàn)實技術在建筑設計中的應用隨著網絡的發(fā)達及計算機軟硬件的進展，應用層面會更廣，成長幅度會更大。網絡傳輸?shù)谋憬菖c快速處理，利用計算機科技來呈現(xiàn)建筑設計成果，已成為新的趨勢，而且技術日新月異。
BIM技術下建筑設計論文篇五
摘要：圖式思維是指通過圖解、圖樣等方式表達的一種思維過程。運用形象化、外向化的思想與分析來正確表達、討論、深化與開拓建筑設計方案。本文通過對圖示思維含義的詳細闡述，探討其在設計程序中的運用，結合實際方案設計案例，對圖示思維設計方式的多樣化進行分類舉例，剖析圖式思維在提高創(chuàng)造性思維能力上的重要作用。
bim是指具有較為突出功能特性以及物理特性的數(shù)字化模型，bim模型能夠在建筑項目全生命周期內實現(xiàn)信息資源共享，bim技術通過參數(shù)化設計以及信息互用性技術，能夠對傳統(tǒng)建筑設計進行有效的改善，同時有利于提升項目信息管理能力，在建筑方案設計過程中，利用bim技術的可視化、模擬、出圖、協(xié)調、優(yōu)化等方面的優(yōu)勢，能夠提升建筑方案設計的效率和質量，對建筑方案設計具有重要的意義。對此，本文根據(jù)建筑業(yè)發(fā)展趨勢和（bim）基本理論，詳細分析了bim在建筑方案設計過程中的應用。
建筑方案設計工作的主要目的是在建設項目開工前，對項目所需的人力、物力、財力以及時間進行合理的規(guī)劃，從而提升項目的建設質量和效率，縮減建設成本。隨著建設工程項目越來越復雜，建設難度不斷加大，以往以天正cad為核心的多專業(yè)相結合的`2d設計模式已無法滿足建筑項目的要求。建筑信息模型（bim）作為一種全新的前沿技術，其在建筑領域的應用越來越廣泛。區(qū)別于傳統(tǒng)2d的建筑設計模式，bim技術能夠實現(xiàn)建筑設計參數(shù)三維模型化，并對各參與方的有關信息進行有效地綜合整合，構建出各專業(yè)協(xié)同設計的平臺，使設計成果的價值與可行性得到巨大的提升。
（一）概念設計階段。
在建筑行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，在實際的建筑施工過程中其相關的問題也在不斷產生，針對建筑施工工程中的一系列問題，相應的施工單位以及人員必須在分析建筑施工的實際情況與現(xiàn)場施工條件的基礎上確定合理的建筑方案，注重建筑工程的設計方案制定，只有此基礎上采取有效的技術措施才能夠提升整個建筑工程的施工效果。而目前，針對建筑工程施工過程中所存在的問題，現(xiàn)今施工單位對建筑工程在設計階段的工作有了更大的重視，在實際的設計過程中開始應用bim技術。鑒于bim技術自身的特殊性，施工單位必須對其在建筑方案設計中的應用予以重視。首先，在概念設計階段要注意對施工場地的各方面信息進行分析，信息包含了施工場地所處的地形以及周邊環(huán)境。利用與bim技術結合的地理信息系統(tǒng)（gis），可以對施工場地的擬建建筑物的數(shù)據(jù)進行處理，后續(xù)采用技術虛擬成型，進而促進施工單位對施工場地各方面情況的掌握，并對實際的建筑方案進行分析與探討，進而獲得最優(yōu)概念方案，從而實現(xiàn)建筑工程的場地規(guī)劃與科學布局。
（二）初步設計階段。
在概念設計階段的工作完成后，建筑工程項目設計工作將會進入到初步設計階段。在初步設計階段中通過bim技術的運用，可以落實建筑物的功能布局以及詳細設計等工作。而具體的技術運用主要是通過建筑師以及技術人員對技術的運用，在實際的設計過程中，相應的工作人員可以利用bim技術中的3d模擬功能來將建筑空間的立體感突顯出來，從而更有利于建筑師對其空間組織以及功能布局的良好分析，進而保證建筑空間與外部環(huán)境之間的協(xié)調，從而為后續(xù)的施工工作奠定良好的基礎。
（三）深化設計階段。
在建筑工程項目的設計階段，一般設計工作可以分為兩個部分，主要是初步設計階段與深化設計階段，不同階段的工作內容不同。而深化設計階段是在初步設計階段完成之后才能夠進行的，深化設計階段主要的工作內容即施工圖的繪制。由于建筑工程施工工作的復雜性，在實際的施工作業(yè)中其施工圖的繪制工作難度也比較大，這給相關繪制人員的工作也增加了挑戰(zhàn)性。而現(xiàn)階段，在深化設計階段可以利用bim技術來提高施工圖繪制的精準度，主要利用的是bim技術中的revit軟件，其中的詳圖視圖功能可以進行雙向關聯(lián)，從而提高繪制工作的準確度與有效性，為后續(xù)的施工工作提供理論基礎。與此同時，利用bim技術還可以實現(xiàn)協(xié)同設計，這有利于設計師對建筑工程各方面數(shù)據(jù)的掌握，從而提高了各專業(yè)之間的協(xié)調性，促進了建筑方案設計工作水平的提升。
（四）模型分析。
在模型分析過程中，相較于以往的cad繪制，bim技術可以創(chuàng)建虛擬建筑模型，進而對建筑進行智能化分析，而且在虛擬建筑模型中還涵蓋著豐富的非圖形數(shù)據(jù)信息，對其數(shù)據(jù)進行相應的分析，即可實現(xiàn)對建筑物結構、能量、工程量等各方面數(shù)據(jù)的準確信息，進而獲得對建筑物全方面的認識，從而確定最優(yōu)的建筑設計方案，實現(xiàn)對建筑工程施工的全方位控制。通過bim技術運用可以有效規(guī)避人為因素的影響，從而保證工程信息與建筑設計方案的一致，為后續(xù)的施工工作提供準確的方案指導，進而推動建筑工程項目的順利完成。
三、結語。
綜上所述，在建筑工程項目的設計過程中運用bim技術，可以有效縮短工期，從而減少施工成本。同時還會促進建筑設計企業(yè)工作水平的不斷上升，從而在保證建筑設計企業(yè)經濟效益的同時獲得社會效益，保證其可持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻。
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[3]翟建宇。bim在建筑方案設計過程中的應用研究[d]。天津大學，2014。
BIM技術下建筑設計論文篇六
工程造價已經在我國發(fā)展有一定的時間，但是關于工程造價技術的研究一直是人們非常關注的問題，本文重點對bim技術在工程造價算量軟件中的應用進行了詳細的分析，目的是提高工程項目在設計中的質量。
二、bim基本概念。
bim指建筑信息模型（buildinginformationmodeling），這項技術是隨著我國建筑行業(yè)近些年的發(fā)展發(fā)展的一種數(shù)字化的技術，目前bim技術已經運用到項目協(xié)作的各種方式，對于我國的工程建設無疑起到了改革的作用。bim技術通過在計算機上使用虛擬的建設三維模型，不僅僅將工程建設從二維模型之間帶入了三維模型，同時采用數(shù)字化的技術，在整個工程建設的過程中能夠提供相應的信息庫。那么在建設信息庫的過程中能夠詳細的描述建筑的集合信息和專業(yè)化的信息，并且能夠包含非構件對象（例如空間、運動行為）的狀態(tài)信息。
目前隨著我國行業(yè)信息技術的發(fā)展，建筑行業(yè)當前的信息化已經很難滿足目前的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)的設計流程已經不能適應當前信息技術的條件，因此在目前的建筑領域中,bim技術在一定程度上為建筑設計師提供了新的平臺，新的技術不僅僅是工具的改變，更在乎的思維的改變，設計師采用三維的設計手段在設計的過程更中能夠將自己的設計理念更好的實現(xiàn)。
在建筑設計的初步設計的過程中，雖然傳統(tǒng)的軟件能夠滿足設計中的基本任務，但是在空間設計和建筑設計分析表現(xiàn)不夠精確和全面。在空間設計方面，傳統(tǒng)的設計流程都是在二維環(huán)境下進行設計，空間的感覺很難進行有效的把握，由于三維的圖形不能實現(xiàn)，因此不能給設計師和建造人員直觀的效果，因此在建筑完成以后經常遇到的問題是建筑的內部空間大小很難進行把握，經常會出過于空曠或者是過于壓抑等問題。在建筑分析方面，傳統(tǒng)的設計方法都是采用建筑模型對外面進行設計，對于建筑的形態(tài)僅僅是簡單的進行勾勒，在設計完成以后，采用二維軟件進行空間和功能的設計。因此在建筑分析方面，僅僅是存在一個空殼，在這個空殼的基礎上，套用各種算法，或者是采用經驗對于整個建筑的舒適度進行計算，而在整個過程中沒有準確的數(shù)據(jù)進行有效的支持。在建筑成果方面，目前我國很多建筑行業(yè)中都是采用的靜態(tài)的效果圖展現(xiàn)出建筑設計理念，很多效果圖都是后期經過公司的渲染和處理后形成的，圖片在外觀上較為美麗，但是目前存在的問題也比較多，例如采用靜態(tài)效果圖表現(xiàn)出的圖像多位局部的，從建筑的'某一個角度進行修飾，但是建筑真實的現(xiàn)象和實際存在較大的差別，采用目前的方法，內部效果很難進行體現(xiàn)，只能通過局部的效果圖進行有效的體現(xiàn)。
（1）在對建筑進行初步設計的過程中，bim技術是信息的載體模型，在變現(xiàn)上不僅僅是一個空殼，而是一個內容非常豐富和完整的模型，不僅僅能夠體現(xiàn)建筑的外表，對于建筑的每一個房間和走廊都能夠有效的體現(xiàn)，因此bim技術在建筑設計的過程中，大多數(shù)都是建筑最為真實的體現(xiàn)。
（2）目前很多建筑在設計的過程中已然存在設計不夠深入的現(xiàn)象，這是因為在建筑信息模型的模擬的過程中，僅僅是從一個角度進行有效的觀察，可以通過對界面的尺寸進行有效的把握，從而對空間設計進行更深入的分析。在深化設計等方面，bim技術采用碰撞檢查，使得在檢查的過程中相對于現(xiàn)在的技術有非常大的有事，bim技術能夠提供一個非常便利的協(xié)作系統(tǒng)，相關的專業(yè)人員都能夠在同一個平臺上進行有效的工作，真正的實現(xiàn)信息共享，專業(yè)的設計人員可以在同一個位置進行修改，采用中心文件進行同步，那么其他的設計人員都能夠快速的知道修改的信息，這樣能夠有效的知道修改的信息，減少信息傳遞的時間，從而增加了在設計過程中的工作效率。
（3）目前的建筑設計多半是采用圖紙對建筑進行表示，通過建筑各個方面的圖紙進行有效的表達，采用bim的介入，能夠將建筑做到一個完整的整體，按照建筑建造的樣子進行有效的虛擬。在建造的過程中沒一個圖紙斗志在建筑的信息模型中進行提取，需要哪一個構件都可以進行及時的提取設計人員做到的是講原有的圖紙和設計方案展示到bim信息系統(tǒng)中，實現(xiàn)有效的信息共享。bim技術的引入，在一定程度上會提高建筑質量，作為建筑設計人員而言，設計人員的非常重要的一個方面就是對建筑的質量做到有效的保證，傳統(tǒng)的設計流程對于我國建筑的產業(yè)鏈有一定的局限性，建筑設計師沒有時間和精力對建筑的質量進行有效的審核，因此也沒有足夠的精力對每一個細節(jié)進行有效的把握，導致了建筑在建設完成以后和設計理念存在較大的差異，當然，這個整個傳統(tǒng)的設計習慣有直接的關系，并不是施工方和投資方的責任。而傳統(tǒng)的bim技術的介入能夠有效的提高建筑的表達精度，每個構件都會有相應的屬性與參數(shù)，比原來的二維圖紙要更加全面，更加完備，這樣在一定程度上能夠增加建筑的質量。
四、結束語。
綜上所述，本文首先對bim技術的特點和概念進行了詳細的分析，在此基礎上分析了我國目前建筑設計方面存在的不足，bim技術的引入在一定程度上能夠完善我國的設計流程，簡化設計過程中的步驟，提高工作效率高和質量，保障建筑設計中的安全。
BIM技術下建筑設計論文篇七
摘要：鐵路信號設計采用傳統(tǒng)二維設計方式容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題。利用bim技術建立信息化模型庫，實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查及設計合理性檢查。分析信號專業(yè)傳統(tǒng)二維設計存在問題的原因，從實現(xiàn)三維可視化和精確定位、實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查以及管線徑路合理布置方面驗證采用bim技術可展現(xiàn)信號設計優(yōu)勢；從交付成果可視化和碰撞、遮擋綜合檢查方面分析bim技術在信號工程設計中價值和意義。
關鍵詞：bim技術；鐵路信號；工程設計；信息化技術；模型庫。
0引言。
隨著信息化技術的不斷發(fā)展，鐵路基建行業(yè)的設計方式隨之改變。鐵路信號設計需要與站場、線路、橋梁、隧道等多專業(yè)協(xié)同設計，采用傳統(tǒng)的二維設計方式，容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題[1]。因此，采用bim技術建立完善的信息化模型庫，利用信息化技術實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查、設計合理性檢查，并與其他專業(yè)進行協(xié)同設計以減少設計失誤尤為重要[2]。利用信息化技術的可傳遞性，實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)在設計、施工、運維過程中的有效傳遞和共享，將設計單位、施工單位、設備廠家有機結合，可增強圖紙設計和基建施工過程的準確性，提高運維管理水平[3]。
1傳統(tǒng)二維設計存在的問題。
現(xiàn)階段鐵路信號工程設計主要基于cad繪圖軟件，交付成果以平面圖紙及相關說明文件為主，幾乎全部采用二維交付模式。雖然在設計過程中嚴格采用統(tǒng)一的繪圖標準和注釋說明，并在設計過程中采用基于cad二次開發(fā)的計算機輔助軟件來提高設計效率，以減少人為操作錯誤。但在基于二維的設計過程中，最終交付的設計成果只能以顏色、線型、圖標、圖塊及說明文字等抽象信息表達[4]。以這種方式交付存在因理解與判斷的差異，造成設計人員之間、設計方與業(yè)主方之間、設計方與施工方之間、施工方與業(yè)主方之間理解偏差，導致設計、施工、運維等過程中出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題，這些問題主要反映在以下2個方面：（1）目前，信號專業(yè)的圖紙設計多以圖形符號代表具體設備，圖紙中僅反映設備相對于信號樓的位置，或設備里程值，并沒有反映信號設備限界等問題。圖紙設計時，設計人員遵照設計規(guī)范，通過站場圖的簡要輪廓及個人經驗進行設計，存在許多不確定因素。如信號設備布置的實際距離是否滿足規(guī)范；設備限界是否滿足限界條件；信號顯示設備顯示距離是否滿足要求；信號顯示是否存在遮擋等問題。這些問題關系到鐵路運行安全，而現(xiàn)有的二維圖紙無法給出直觀體現(xiàn)，一旦在施工中發(fā)現(xiàn)問題，需要重新調整造成設計返工。（2）由于信號設備需要采用電纜、光纜連接，站內和區(qū)間的電纜排布徑路設計工作量大，同時還需兼顧隧道區(qū)段與橋梁區(qū)段的電纜管線和站內電纜管線設計原則，兼顧與其他專業(yè)電纜、水井的隔離保護等，無法通過二維圖紙解決，時常出現(xiàn)管線徑路設計與實際情況不符，需要設計人員趕到現(xiàn)場進行協(xié)調和重新布設管線徑路，影響施工進度。
針對鐵路信號工程項目，采用bim技術進行設計、模擬施工和運維具有明顯優(yōu)勢。在信號專業(yè)bim模型設計過程中，針對不同種類、不同型號的設備采用分別建模方法，結合設計規(guī)范及設備生產廠家提供的'相關資料進行設計，將設備翻模轉化為三維空間模型，再通過bim技術，將模型放置到線路對應的位置上，實現(xiàn)三維可視化設計。在設計過程中可發(fā)現(xiàn)很多隱藏的問題，這些問題往往不涉及規(guī)范，但與專業(yè)配合緊密相關，傳統(tǒng)的單一專業(yè)審校很難發(fā)現(xiàn)。與傳統(tǒng)的二維設計相比，采用bim技術的設計優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下2個方面。
2.1可實現(xiàn)三維可視化和精確定位。
現(xiàn)有的信號工程設計中，信號專業(yè)設計交付件為二維成果的信號平面圖和雙線圖等，圖紙中僅以坐標或里程位置標注，線路位置以圖形位置示意為主，并不直觀，而在施工中出現(xiàn)很多信號設備外緣侵入到線路限界，或設備外緣限界不能滿足要求等問題。采用bim技術后，站前專業(yè)先期開展對站場、線路、橋梁、隧道、路基等地理建模，可將站前工程施工完成后的整體效果呈現(xiàn)出來。這種直觀表達效果對站后專業(yè)開展設計極為有利，可對設備模型精確定位（見圖1）。設備模型的尺寸數(shù)據(jù)精確，布設時可直觀看到模型與線路的位置、角度等關系，避免了設備侵限等問題。
2.2可實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查及管線徑路合理布置。
采用bim技術設計可有效解決碰撞、顯示遮擋及管線徑路選擇等問題。由于現(xiàn)有二維圖紙是以各專業(yè)為單體獨立開展設計，所設計的圖紙往往只能反映本專業(yè)的設備及管線布設情況，而各專業(yè)間的系統(tǒng)協(xié)同設計并未有明確的集成圖紙，施工中經常出現(xiàn)各專業(yè)、各系統(tǒng)間的碰撞與遮擋。如信號與接觸網、通信、電力、橋梁、隧道等多個專業(yè)都具有碰撞和遮擋的可能性。利用bim技術可實現(xiàn)設備的模型化，在站前工程bim設計成果基礎上開展站后多專業(yè)協(xié)同設計，及時發(fā)現(xiàn)設計過程中的碰撞、遮擋問題。利用bim技術的設計靈活性，可對出現(xiàn)問題的工點及時進行修正，保證最終交付成果的設計合理性、安全性、合規(guī)性和準確性，減少設計返工，降低設計成本，有效避免工期延誤。
3.1交付成果可視化。
根據(jù)信號專業(yè)設備的特點，將涉及到的所有設備，采用bim技術平臺進行翻模，組建模型庫。如信號機模型庫（見圖2）。一方面方便設計單位調用相關模型；另一方面增強設計成果交付價值。設計單位采用bim技術將三維可視化設計成果交給施工單位，施工單位按照統(tǒng)一的交付標準接收，繼而開展施工。交付成果的可視化極大降低了從設計到施工中出現(xiàn)的紕漏，同時也可對出現(xiàn)的問題進行及時修正，降低返工設計成本。此外，采用bim技術完成的設計成果能夠在虛擬系統(tǒng)中為設備模型附加屬性，使設備特性及安裝須知一目了然。同時，也在最大程度上展現(xiàn)單系統(tǒng)與多系統(tǒng)、單專業(yè)與多專業(yè)之間的關系。
3.2碰撞、遮擋綜合檢查。
在鐵路信號工程中，設備的碰撞、遮擋檢查尤為重要，主要包括對專業(yè)內部設備的碰撞檢查、專業(yè)之間的碰撞檢查、顯示設備的遮擋檢查、電氣設備所處位置的安全凈距離檢查等。專業(yè)內部的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)自身設備在設計中，其設計位置是否存在重疊或因尺寸問題造成空間不足等問題；專業(yè)之間的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)設備是否與其他專業(yè)設備設施發(fā)生碰撞；信號顯示設備遮擋檢查主要針對信號機設備；信號專業(yè)電氣設備安全凈距離檢查則是考慮信號設備所處位置是否滿足電氣特性要求的安全凈距離。采用bim技術可有效地對設備的碰撞、遮擋進行檢查，減少設計過程中存在的問題及隱患，并可及時進行修正，保障設計交付成果正確指導施工。
4結束語。
分析信號專業(yè)二維設計中存在的不足，探討采用bim技術在工程設計中的優(yōu)勢和應用價值及意義，采用bim技術對鐵路信號工程開展深化設計和精確建模。通過三維模擬技術，全面檢查和系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)精確化設計，有效提高施工效率，減少返工導致的材料和人力浪費，對縮短工期、降低工程造價和提高工程質量有重要意義。
5參考文獻。
[1]劉占省，技術與施工項目管理[m].北京：中國電力出版社，.
[3]在鐵路建設項目中的應用分析[j].鐵道標準設計，(10)：4-7.
[4]李海濤．基于bim的建筑工程施工安全管理研究[d].鄭州：鄭州大學，.
BIM技術下建筑設計論文篇八
摘要：隨著我國城市化進程的加快，建筑工程在我國得到大力推廣，對建筑工程的質量提出了更加嚴格的要求。而bim技術的引入，對建筑整體質量有著深遠的影響，使得建筑工程設計管理趨于規(guī)范化和系統(tǒng)化，消除了設計管理中存在的弊端，促進了整個建筑行業(yè)的發(fā)展。立足于現(xiàn)實，對bim技術進行了概述，對現(xiàn)階段bim技術的應用價值及缺點進行了分析，對如何加強bim技術在建筑工程設計管理中的應用提出了有效措施，以期提供一定的借鑒。
關鍵詞：bim技術；建筑工程；設計管理；施工單位。
進入21世紀以來，建筑工程行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。建筑工程設計是直接影響行業(yè)發(fā)展的關鍵所在，工程項目的質量管理也非常重要。但在實際工程項目施工建設過程中，由于施工單位缺乏對設計管理環(huán)節(jié)的有效掌控，使得建成工程的質量安全得不到有效保證，不僅造成了一定的經濟損失，還可能會發(fā)生建筑倒塌事故。bim技術的出現(xiàn)及應用滿足了我國對建筑工程設計管理的需要，保障了建筑施工在設計管理環(huán)節(jié)更加科學、合理。
1bim技術簡介。
bim技術是近年來應用于建筑工程行業(yè)的新名詞，具體是指利用計算機技術輔助建筑設計的新型技術，是從建筑工程信息數(shù)據(jù)基礎上建立起來的一個完整、高度集合而成的信息化模型。bim技術包括的動態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，有效跟隨建筑過程的變化進行調整。在具體建筑施工設計項目及管理中bim技術應用實現(xiàn)了建筑工程資源計劃的建立，降低了資金風險、成本、能源損失、對環(huán)境的污染，提高了工程建設的效率。具體而言，bim技術模型建立的基礎是建筑項目下的各項相關信息和數(shù)據(jù)，具有可視化、模擬性、優(yōu)化性、協(xié)調性以及可出圖性等多種優(yōu)點，以對建筑物的真實模擬實施數(shù)字信息仿真技術。
2bim技術應用作用及缺陷。
2.1bim技術的價值。
從工程項目開始設計管理到施工建設完成的整個過程中，bim技術始終占據(jù)著至關重要的'地位，保證了建筑工程行業(yè)設計管理水平的提升，使其建筑質量符合科學化、規(guī)范化要求，并從設計管理過程中有效獲得更好的經濟效益和社會效益。因此，bim技術值得在建筑工程行業(yè)中大力推廣應用。利用bim技術建立建筑工程設計管理中需要的三維模型，對實際施工建設過程中的具體細節(jié)進行模擬處理，讓管理者對設計出來的建筑物有直觀的認知。bim技術提升了建筑工程設計管理的質量，施工人員可實施更加精確的計算，減少對材料、資源的浪費，減少對環(huán)境的污染。bim技術在建筑工程設計管理中不受到時間、地點的限制，隨時可查看工程設計前期的管理效果，針對設計的可行性操作進行核對，或對管理不當之處進行修正。
2.2bim技術在管理中的缺陷。
我國建筑行業(yè)引入先進技術時不夠主動，由于建筑行業(yè)受到市場經濟調節(jié)的因素較多，在國家規(guī)劃完成后，經由建筑企業(yè)自行分配。因此，bim技術作為一種新型管理技術被應用于建筑行業(yè)時，初始不能產生認知，在應用過程中不能挖掘出更大的價值，只能依靠政府的管理發(fā)揮出先進建筑行業(yè)管理技術的作用。bim技術在建筑周期中都可以應用，但其在我國的商業(yè)模式中并沒有得到企業(yè)所有者的認可，雖然在利用過程中建筑企業(yè)獲取到了較大的利益，但在分配問題上容易產生分歧。此外，bim技術的應用需要專業(yè)的技術人員維護，因此，在選擇建筑行業(yè)專業(yè)人才設置中存在問題，能夠熟練使用這項技術的專業(yè)人才較少，其要求的專業(yè)綜合素質極高，因此，阻礙了bim技術在建筑行業(yè)應用推廣的步伐，雖然傳播技術很快，但在規(guī)范化設計管理應用中對建筑行業(yè)的設計理念有所出入，影響了bim管理優(yōu)勢的發(fā)揮，且在應用過程中所需要的維護費用較高。
3完善措施。
3.1正確認識bim技術管理的價值運用。
bim技術在建筑工程中進行管理已經成為社會發(fā)展的必然趨勢，因此，作為管理者要正確認識bim技術在管理中所發(fā)揮的價值，雖然不是所有的管理項目都可以被應用到，但要學會正確、科學、規(guī)范、專業(yè)運用。我們在日常人力資源管理中應用到了這種技術，建筑工程行業(yè)應用中需要技術與人力之間的密切配合，不能過分依賴bim技術系統(tǒng)，這樣才能取得最佳的管理效果。
3.2行業(yè)特征研究。
由于建筑行業(yè)與其他行業(yè)之間具有鮮明的行業(yè)特征，因此，在工程建筑管理過程中，我們首先應該明確建筑行業(yè)所屬的特點，進行與不同行業(yè)的區(qū)分，完善對一些特殊點的個別處理，這樣才能凸顯出bim技術在建筑行業(yè)應用中更加效果的作用，充分發(fā)揮出其優(yōu)勢，為項目施工在行業(yè)中的發(fā)展提供更多助力，推動向系統(tǒng)化、層次化、精細化的管理方向發(fā)展。
3.3制訂科學信息化管理策略。
建筑行業(yè)的特點在施工中沒有具體的生產標準，且在應用bim技術時，整個建筑行業(yè)也沒有達成統(tǒng)一的標準和共識，而且很多bim管理技術在某家企業(yè)成功應用后，不能直接引入到另外一家企業(yè)應用，且不能同時復制到所有企業(yè)中，這造成施工建筑企業(yè)使用計算機管理技術的難度增加，因此，在建筑施工企業(yè)應用bim技術進行設計管理時，應該要考慮到其開放性、適用性，這樣有利于減少后期系統(tǒng)維護的費用，從而使該技術更加適用于不同建筑施工企業(yè)具體的施工設計管理中。在bim技術的使用過程中，應該考慮到后期的成本維護及開發(fā)，保證后續(xù)所需費用能夠符合建筑施工企業(yè)的現(xiàn)實情況，負擔起這項新型管理技術在應用中的支出，以發(fā)揮更好的效果。
4結束語。
綜上所述，雖然現(xiàn)階段bim技術在我國建筑工程設計管理應用中仍處于初級階段，且其自身的局限性限制了在建筑行業(yè)中的推廣應用，但作為一種新型管理技術，在實際應用過程中已經凸顯出其價值，且具有其他管理技術所不能比擬的優(yōu)勢。因此，建筑設計企業(yè)應該根據(jù)自身的實際情況，做好bim技術在設計管理中的改進工作，為建筑工程質量作出更加突出的貢獻。
參考文獻：
［3］技術在建筑工程設計管理中的應用分析［j］.建筑工程技術與設計，（10）：1427.
BIM技術下建筑設計論文篇九
摘要：鐵路信號設計采用傳統(tǒng)二維設計方式容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題。利用bim技術建立信息化模型庫，實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查及設計合理性檢查。分析信號專業(yè)傳統(tǒng)二維設計存在問題的原因，從實現(xiàn)三維可視化和精確定位、實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查以及管線徑路合理布置方面驗證采用bim技術可展現(xiàn)信號設計優(yōu)勢；從交付成果可視化和碰撞、遮擋綜合檢查方面分析bim技術在信號工程設計中價值和意義。
關鍵詞：bim技術；鐵路信號；工程設計；信息化技術；模型庫。
0引言。
隨著信息化技術的不斷發(fā)展，鐵路基建行業(yè)的設計方式隨之改變。鐵路信號設計需要與站場、線路、橋梁、隧道等多專業(yè)協(xié)同設計，采用傳統(tǒng)的二維設計方式，容易出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題[1]。因此，采用bim技術建立完善的信息化模型庫，利用信息化技術實現(xiàn)信號專業(yè)的碰撞檢查、設計合理性檢查，并與其他專業(yè)進行協(xié)同設計以減少設計失誤尤為重要[2]。利用信息化技術的可傳遞性，實現(xiàn)模型數(shù)據(jù)在設計、施工、運維過程中的有效傳遞和共享，將設計單位、施工單位、設備廠家有機結合，可增強圖紙設計和基建施工過程的準確性，提高運維管理水平[3]。
1傳統(tǒng)二維設計存在的問題。
現(xiàn)階段鐵路信號工程設計主要基于cad繪圖軟件，交付成果以平面圖紙及相關說明文件為主，幾乎全部采用二維交付模式。雖然在設計過程中嚴格采用統(tǒng)一的繪圖標準和注釋說明，并在設計過程中采用基于cad二次開發(fā)的計算機輔助軟件來提高設計效率，以減少人為操作錯誤。但在基于二維的設計過程中，最終交付的設計成果只能以顏色、線型、圖標、圖塊及說明文字等抽象信息表達[4]。以這種方式交付存在因理解與判斷的差異，造成設計人員之間、設計方與業(yè)主方之間、設計方與施工方之間、施工方與業(yè)主方之間理解偏差，導致設計、施工、運維等過程中出現(xiàn)“錯、漏、碰、缺”等問題，這些問題主要反映在以下2個方面：（1）目前，信號專業(yè)的圖紙設計多以圖形符號代表具體設備，圖紙中僅反映設備相對于信號樓的位置，或設備里程值，并沒有反映信號設備限界等問題。圖紙設計時，設計人員遵照設計規(guī)范，通過站場圖的簡要輪廓及個人經驗進行設計，存在許多不確定因素。如信號設備布置的實際距離是否滿足規(guī)范；設備限界是否滿足限界條件；信號顯示設備顯示距離是否滿足要求；信號顯示是否存在遮擋等問題。這些問題關系到鐵路運行安全，而現(xiàn)有的二維圖紙無法給出直觀體現(xiàn)，一旦在施工中發(fā)現(xiàn)問題，需要重新調整造成設計返工。（2）由于信號設備需要采用電纜、光纜連接，站內和區(qū)間的電纜排布徑路設計工作量大，同時還需兼顧隧道區(qū)段與橋梁區(qū)段的電纜管線和站內電纜管線設計原則，兼顧與其他專業(yè)電纜、水井的隔離保護等，無法通過二維圖紙解決，時常出現(xiàn)管線徑路設計與實際情況不符，需要設計人員趕到現(xiàn)場進行協(xié)調和重新布設管線徑路，影響施工進度。
2bim技術信號設計優(yōu)勢。
針對鐵路信號工程項目，采用bim技術進行設計、模擬施工和運維具有明顯優(yōu)勢。在信號專業(yè)bim模型設計過程中，針對不同種類、不同型號的設備采用分別建模方法，結合設計規(guī)范及設備生產廠家提供的'相關資料進行設計，將設備翻模轉化為三維空間模型，再通過bim技術，將模型放置到線路對應的位置上，實現(xiàn)三維可視化設計。在設計過程中可發(fā)現(xiàn)很多隱藏的問題，這些問題往往不涉及規(guī)范，但與專業(yè)配合緊密相關，傳統(tǒng)的單一專業(yè)審校很難發(fā)現(xiàn)。與傳統(tǒng)的二維設計相比，采用bim技術的設計優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下2個方面。
2.1可實現(xiàn)三維可視化和精確定位。
現(xiàn)有的信號工程設計中，信號專業(yè)設計交付件為二維成果的信號平面圖和雙線圖等，圖紙中僅以坐標或里程位置標注，線路位置以圖形位置示意為主，并不直觀，而在施工中出現(xiàn)很多信號設備外緣侵入到線路限界，或設備外緣限界不能滿足要求等問題。采用bim技術后，站前專業(yè)先期開展對站場、線路、橋梁、隧道、路基等地理建模，可將站前工程施工完成后的整體效果呈現(xiàn)出來。這種直觀表達效果對站后專業(yè)開展設計極為有利，可對設備模型精確定位（見圖1）。設備模型的尺寸數(shù)據(jù)精確，布設時可直觀看到模型與線路的位置、角度等關系，避免了設備侵限等問題。
2.2可實現(xiàn)碰撞、遮擋綜合檢查及管線徑路合理布置。
采用bim技術設計可有效解決碰撞、顯示遮擋及管線徑路選擇等問題。由于現(xiàn)有二維圖紙是以各專業(yè)為單體獨立開展設計，所設計的圖紙往往只能反映本專業(yè)的設備及管線布設情況，而各專業(yè)間的系統(tǒng)協(xié)同設計并未有明確的集成圖紙，施工中經常出現(xiàn)各專業(yè)、各系統(tǒng)間的碰撞與遮擋。如信號與接觸網、通信、電力、橋梁、隧道等多個專業(yè)都具有碰撞和遮擋的可能性。利用bim技術可實現(xiàn)設備的模型化，在站前工程bim設計成果基礎上開展站后多專業(yè)協(xié)同設計，及時發(fā)現(xiàn)設計過程中的碰撞、遮擋問題。利用bim技術的設計靈活性，可對出現(xiàn)問題的工點及時進行修正，保證最終交付成果的設計合理性、安全性、合規(guī)性和準確性，減少設計返工，降低設計成本，有效避免工期延誤。
3.1交付成果可視化。
根據(jù)信號專業(yè)設備的特點，將涉及到的所有設備，采用bim技術平臺進行翻模，組建模型庫。如信號機模型庫（見圖2）。一方面方便設計單位調用相關模型；另一方面增強設計成果交付價值。設計單位采用bim技術將三維可視化設計成果交給施工單位，施工單位按照統(tǒng)一的交付標準接收，繼而開展施工。交付成果的可視化極大降低了從設計到施工中出現(xiàn)的紕漏，同時也可對出現(xiàn)的問題進行及時修正，降低返工設計成本。此外，采用bim技術完成的設計成果能夠在虛擬系統(tǒng)中為設備模型附加屬性，使設備特性及安裝須知一目了然。同時，也在最大程度上展現(xiàn)單系統(tǒng)與多系統(tǒng)、單專業(yè)與多專業(yè)之間的關系。
3.2碰撞、遮擋綜合檢查。
在鐵路信號工程中，設備的碰撞、遮擋檢查尤為重要，主要包括對專業(yè)內部設備的碰撞檢查、專業(yè)之間的碰撞檢查、顯示設備的遮擋檢查、電氣設備所處位置的安全凈距離檢查等。專業(yè)內部的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)自身設備在設計中，其設計位置是否存在重疊或因尺寸問題造成空間不足等問題；專業(yè)之間的碰撞檢查主要考慮信號專業(yè)設備是否與其他專業(yè)設備設施發(fā)生碰撞；信號顯示設備遮擋檢查主要針對信號機設備；信號專業(yè)電氣設備安全凈距離檢查則是考慮信號設備所處位置是否滿足電氣特性要求的安全凈距離。采用bim技術可有效地對設備的碰撞、遮擋進行檢查，減少設計過程中存在的問題及隱患，并可及時進行修正，保障設計交付成果正確指導施工。
4結束語。
分析信號專業(yè)二維設計中存在的不足，探討采用bim技術在工程設計中的優(yōu)勢和應用價值及意義，采用bim技術對鐵路信號工程開展深化設計和精確建模。通過三維模擬技術，全面檢查和系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)精確化設計，有效提高施工效率，減少返工導致的材料和人力浪費，對縮短工期、降低工程造價和提高工程質量有重要意義。
5參考文獻。
[1]劉占省，技術與施工項目管理[m].北京：中國電力出版社，2015.
[3]在鐵路建設項目中的應用分析[j].鐵道標準設計，2011(10)：4-7.
[4]李海濤．基于bim的建筑工程施工安全管理研究[d].鄭州：鄭州大學，2014.
BIM技術下建筑設計論文篇十
摘要：住宅建筑的通風效果對居住者的居住舒適度和身心健康都有很大的影響。住宅的通風過程不僅可以調節(jié)室內空氣的溫度和濕度,還決定了室內空氣中氧氣和有害健康細菌的含量。根據(jù)住宅建筑項目所在地的自然地理環(huán)境和氣候特點,運用空氣動力學原理,通過對建筑物主體與主要風向的位置關系、進出風口的大小比例及合理布局、建筑主體結構的科學設計和導風構件的配置,有效的控制和引導空氣在住宅建筑內部自然流動。最大程度的利用天然風力作為住宅居室的熱能交換與空氣交換的動力,更有益于居住者的身心健康與環(huán)境的保護。
現(xiàn)代人的住宅由于城市化和人口急劇增加的原因而相對集中,住宅的周邊環(huán)境和建筑的規(guī)模以及主體結構都發(fā)生了根本變化。為了獲得更好的通風效果和舒適的環(huán)境溫度,人們對空調系統(tǒng)和動力驅動的機械通風設備的依賴程度越來越高。建筑設計者對建筑設計方案中自然通風效果的影響考慮的越來越少。隨著人們對自然、健康的生活方式的推崇和對建筑節(jié)能重要性認知的不斷深化,住宅建筑設計中對建筑的建設與使用過程中的節(jié)能效果有了更多的思考。通過科學合理的設計方案,達到最佳的建筑自然通風效果就是其中的一個重要研究方向。
BIM技術下建筑設計論文篇十一
摘要：建筑節(jié)能技術是一項綜合性的技術，它涉及了建筑的各個方面，例如建筑工程的施工、建材、環(huán)境、能源等等。隨著社會的不斷發(fā)展，人們對節(jié)能的意識逐步提高，在建筑方面，對建筑工程施工環(huán)節(jié)的節(jié)能技術的要求也越來越高，我國的建筑工程節(jié)能技術也在逐步提高，本文就建筑工程施工管理方面的節(jié)能技術展開介紹，根據(jù)自己工作經驗，指出我國目前在建筑節(jié)能技術與建筑施工管理存在的不足，希望為我國建筑行業(yè)的健康發(fā)展提供借鑒。
關鍵詞：建筑工程；節(jié)能技術；施工管理。
近年來我國由于促進社會主義建設的快速發(fā)展，政府部門不斷的加大了對各行各業(yè)的投資，特別是加大了對建筑工程的投資力度和建設力度，使得我國建筑行業(yè)得到飛速發(fā)展。但是，隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，許多問題隨之顯現(xiàn)，資源的浪費，環(huán)境的污染等等問題嚴重，建筑的節(jié)能技術更加受社會和人們的關注，建筑施工的節(jié)能技術也進一步加劇了建筑行業(yè)之間的競爭，成為建筑企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢所在。所以，如何在建筑施工管理中運用節(jié)能技術，不僅是我國建筑行業(yè)所關注的問題，也是建筑企業(yè)促進自身發(fā)展所重點思考的問題，下面將詳細分析我國當前建筑施工中節(jié)能技術存在的問題，綜合實踐，提出參考。
建筑工程施工節(jié)能是指依據(jù)我國（或企業(yè)）的節(jié)能設計要求推進的建筑項目，并且建筑企業(yè)要嚴格按照節(jié)能標準有效執(zhí)行的強制性要求。建筑工程施工中的節(jié)能技術目的是在建筑工程節(jié)約能源的基礎上，滿足人們的要求，達到既節(jié)約能源，又能為人們提供符合自己的安全、舒適的工作或居住環(huán)境，它一方面符合了現(xiàn)在全世界倡導的保護環(huán)境要求，使用的安全、清潔能源，例如太陽能、地熱能等，使用后無污染；另一方面，也符合我國的社會主義國情，使用的可再生的能源代替原來的不可再生的、有污染的能源（礦產資源），促進資源的可持續(xù)發(fā)展。
1.2建筑工程施工中節(jié)能技術在社會發(fā)展中的重要意義。
隨著我國改革開放的不斷推進和加深，科學技術的迅速發(fā)展，帶動了社會經濟的飛速前進，當是，社會經濟飛速前進的同時，也帶來了一系列問題，不可再生資源的嚴重消耗，帶來了資源的嚴重短缺和環(huán)境的污染問題嚴重，日益危險著人們的生產和生活，也將進一步阻礙社會經濟的發(fā)展和社會主義建設的進行。我國資源短缺問題十分嚴重，要想建筑企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，尋找可代替的能源和實施能源的節(jié)約是現(xiàn)在迫在眉睫的問題，所以在建筑工程的最重要的一環(huán)節(jié)“建筑施工”環(huán)節(jié)中有效的、合理地利用節(jié)能技術，十分必要，而建筑工程施工中重要的是建筑施工管理，加強建筑施工管理對建筑節(jié)能技術的有效實施起著巨大的促進作用。
雖然我國的建筑工程節(jié)能技術有了一定的發(fā)展，但在某些方面還存在問題，阻礙著建筑企業(yè)的進一步發(fā)展，例如在建筑工程施工過程中節(jié)能方案的設定和對降耗的管理等等方面，下面主要講解建筑工程施工中節(jié)能技術降耗的方案和降耗管理方面存在的問題，以供大家參考。
因為目前我國的建筑工程施工中節(jié)能技術的發(fā)展還是正處于起步初期，在建筑工程施工中節(jié)能技術還不能很好地與建筑工程施工相符合，工藝還存在問題沒有很好地解決，與建筑工程施工中節(jié)能技術相一致的法律法規(guī)有些并不是十分完善，這就使得建筑工程施工中的節(jié)能技術應用缺少了必要的制度化加以規(guī)范，無論是其中的政策保障還是節(jié)能體系構建都顯得相對滯后，這顯然不利于我國建筑工程施工節(jié)能技術的有效利用。
因為建筑工程施工工程本來就繁瑣復雜，涉及范圍廣，所以，關于建筑工程施工中的節(jié)能技術降耗管理對于當前建筑施工而言顯得尤為緊急，這對于工程建設工期及質量都是有效的保障。
建筑施工中整體節(jié)能是指在建筑施工過程中，對建筑施工的各個環(huán)節(jié)的'節(jié)能環(huán)保的整體體現(xiàn)，具體是分析建筑周圍環(huán)境，通過選址規(guī)劃，外部形體設計等使建筑整體與周圍環(huán)境和諧統(tǒng)一，達到節(jié)能目的。
建筑工程施工中屋面保濕節(jié)能技術涉及各個方面。在進行處理時要注意各方面統(tǒng)籌兼顧。首先是在節(jié)能技術的選擇上，我們要重視對建筑材料的保濕性能、材料的隔熱性能的要求，但是在過分的注意建筑工程房屋屋面保濕的節(jié)能效果是時，也不能不考慮建筑工程房屋屋面的活動和坡度的計算，要防止出現(xiàn)“熱橋效應”。在建筑工程施工中屋面保濕節(jié)能技術的應用在技術處理時，還要考慮外在因素，天氣的選擇也會影響保濕節(jié)能技術的結果，晴朗的天氣有利于施工的順利和屋面防水層的建設。
我國所推行的建筑工程施工中節(jié)能技術中最顯著的特點是使用可再生的、無污染的清潔能源，太陽能是目前發(fā)現(xiàn)的最潔凈、最便利的普遍存在的能源，通過科學的能量轉化，使太陽能轉換為人們所需的電能、熱能等等，這點在北方城市表現(xiàn)的最為明顯。而在南方城市，建筑工程施工中合理地利用太陽能可以減少對空調的使用，起到自然通風的技術。
3.3建筑施工中改進施工工藝，減少施工過程中材料的浪費。
目前隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，各種建筑施工工藝和施工方面也在不斷地更新變化，而且就目前的建筑企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展來看，這些新型的建筑施工管理技術是值得肯定的，建筑工程施工工藝的改進，相對比以前，不僅是有效的實現(xiàn)了建筑工程施工能源的節(jié)約，也提高了建筑施工的技術水平。例如在我國以前的建筑施工中，主要是采用搭接的老形式來連接鋼筋的，使用雖然比較方便，但是這種搭接的方法不利于建筑材料的節(jié)省和對建筑材料的有效利用，浪費了大量的建筑材料，而現(xiàn)在采用的新工藝螺紋連接，是在人們不斷地探索和實踐中存留下來的，被人們普遍認可和大面積的，也成功的節(jié)約了建筑材料?？梢?，建筑施工工藝的改進對于建筑節(jié)能也是非常有效的措施之一，建筑工程的管理人員應重視施工工藝的改進，致力于建筑工程施工中施工工藝的不斷改進，將其與工作效率和建材節(jié)能連接起來，以提高建筑施工的整體質量。
3.4優(yōu)化建筑工程施工方案，節(jié)約建筑能源。
建筑工程施工中節(jié)能技術的使用要深入到建筑工程施工的每個環(huán)節(jié)中去，才能設計出符合社會和人們所希望的節(jié)能型建筑。所以要做好建筑工程施工中節(jié)能管理，就要科學合理地安排建筑工程在施工過程中的全部人力和物理，安排合適的管理人員進行監(jiān)察，對浪費浪費資源現(xiàn)象、施工工程出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象能馬上的進行調整。
4結語。
建筑施工中節(jié)能技術的應用，充分利用清潔能源（例如太陽能），改進施工工藝，以減少建筑材料的浪費，不僅給建筑企業(yè)的進一步發(fā)展提出了要求指明了方向，也指出了建筑企業(yè)要想獲得巨大、長遠的經濟效益，必須要實現(xiàn)建筑施工中的節(jié)能技術有效、合理的利用，這樣不僅會促進建筑企業(yè)的快速發(fā)展，也能很好的帶動我國經濟建設的迅速發(fā)展。
作者:羅燕單位:恩施市城市建設檔案館。
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BIM技術下建筑設計論文篇十二
隨著我國改革開放政策的深入落實和城市化建設的逐步拓展，我國建筑工程建設發(fā)展迅速，展現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，這也對建筑工程運營管理提出了更高的要求。建筑工程運營管理涉及內容繁多，各項操作復雜，且易受到各方面因素的干擾，建筑項目運作過程信息的不協(xié)調性極易對建筑經營單位后續(xù)的運用、設備保養(yǎng)、能耗查驗、應急處置，以及安保型管理、城市功能的智能式轉型等環(huán)節(jié)造成較大的麻煩，導致建筑項目建造和服役階段中耗費大量自然資源，難以實現(xiàn)國家號召的“推行綠色經濟發(fā)展模式，推動構建資源節(jié)省、環(huán)境和諧的可持續(xù)性發(fā)展的健康社會運轉模式”的建筑政策。
實踐證明，引發(fā)這些問題出現(xiàn)的根本原因通常是由于不具備對建筑體實施直接有效管理的務實策略，也就是相關信息匱乏、傳導受阻等問題，若這些問題不能及時解決，就會消耗過多的寶貴自然資源。
bim(buildinginformationmodeling，建筑信息模型)給處理好這些問題創(chuàng)造了有利條件。bim工藝模式依托相關數(shù)據(jù)組建信息模型，并恰當處置建筑項目運作過程中的各類價值性信息，在項目建設謀劃、服役運行、后期維護的總體壽命流程鏈條中展開同享和互動，促使工程項目管理者對各類建筑信息做出透徹的認知及完整的處置，為工程設計機構、涵蓋建筑經營企業(yè)于其中的各協(xié)同方建設經營實體，創(chuàng)建默契配合工作的條件，在提高建筑工程運作效率、減低成本支出、縮短建設周期等方面，可發(fā)揮出其獨特的重要作用。
二、bim及其技術原理。
現(xiàn)階段，我國對建筑領域項目經營管理模式的理論研究不多，而其他的研究目標大部分都是針對綠色節(jié)能建筑施工作業(yè)管理的內容，同時有針對多功能商業(yè)型建筑工程、工業(yè)性建筑工程所實施的籌劃經營模式和經營收益問題，而并非針對建筑過程本身及流程運作程序的管理過程。而對龐大公益性建筑工程和民用建筑型工程，它的研究內容又僅限于針對建筑本體和施工作業(yè)裝備的養(yǎng)護工作內容，側重于物業(yè)型管理的運作模式。
bim1975年產生于美國，是當前世界上應用廣泛且效果突出的建筑新型技術，其科技含量和科技水平均高于3d技術。bim是指以建筑工程項目的各項信息數(shù)據(jù)為基礎，運用數(shù)字信息仿真技術模擬建筑物所具有的真實信息，以構建相對應的建筑模型的一種信息技術。bim是建筑模型，是建筑工程施工和操作過程，更是一種基于現(xiàn)代計算機技術和大數(shù)據(jù)發(fā)展而來的技術，但bim的眾多屬性和功能歸根結底都是信息。bim主要具有三個方面的'特點：模型信息具備完備性、關聯(lián)性、一致性。其中，完備性是指bim所包含的數(shù)據(jù)是完整的、全部的，不僅涵蓋了工程實體的空間幾何、拓撲關系和邏輯關系等，還涉及全部的工程信息描述，如結構形式、建材種類等;關聯(lián)性則是指數(shù)據(jù)之前存在著某種特定的關系。
在相關智能化建筑設計規(guī)范中給智能型信息集成體系下了明確的定義，其中應用到有關“建筑項目的運作、經營和管理”這一類概念的表述：為達到建筑工程的有效運營和項目管理愿景，將眾多品類的智能型信息化內容匯集于同一個整體信息平臺的集成模式，進而構建成具備信息收集、資源同用、協(xié)調聯(lián)動、完善管理等多功能運用體系。然而，在此標準體系及目前行業(yè)上正在實行的其他同類標準體系中均未給出清晰的劃分。在依托前人研究成果的基礎上，依照西方某一著名學者所倡導的將本行業(yè)中的人力性資源、工程技術和建筑項目緊密結合的思維，能夠把建筑項目經營管理模式的定義表述成：為達到建筑體及其配合構筑體的完整服役功能，達到其初始設計意圖而實施的整套協(xié)調管理和養(yǎng)護過程，且依托此類的運作過程，讓建筑體在預定的服役期限內一直保持著高效、經濟的運行功能。
(一)不同類型建筑的運營管理側重。
對建筑工程管理者來說，相異型功能及結構的建筑體，其經營管理的關鍵點也自然存在著彼此之間的很大差別：一是具備商業(yè)型功能的建筑體一般都密切關注其建筑面積的詳細規(guī)劃、功能布置和管理，盡其所能地有效運用建筑體的內外部有效空間，利用商業(yè)出租等模式實現(xiàn)收益最高化，而且還要關注相關的公眾氣氛及人員活動信息。二是工業(yè)用途型的建筑結構體其本身的建造目的自然是為工業(yè)生產提供空間支持，它是生產裝備的承載結構體，所以工程管理者把工業(yè)裝備可以達到正常運行，加工制作出滿足社會需求的工業(yè)產品并且減少資源消耗作為其工程運作的中心目標，牢牢地將其置于首當其沖的位置。三是龐大的公益型建筑工程最為引人關注的是，如何在公共空間內為正常的公共秩序的組織和管理提供充分且必要的功能性空間和有利條件，并為其中公用設施和服務設備的維護管理提供必要的功能性支持，當發(fā)生公共秩序的緊急狀態(tài)時可以便捷高效地疏導撤離人群，穩(wěn)定公共場所人員活動秩序。四是民用型建筑體通常轉交給物業(yè)經營企業(yè)實施具體管理業(yè)務，家庭財產保管和人身安全維護是居民的基本要求，在這一功能系統(tǒng)中完成好安全性保衛(wèi)任務是其頭等要務。需要強調的是，住宅小區(qū)居民生活的水電供應和健身設施等平時必須具備的構件及其規(guī)范的使用維護功能，也是業(yè)主在管理過程中所要實施的重要內容之一。(二)bim技術與建筑空間規(guī)劃、管理遵照各類業(yè)主對相異建筑功能結構的運營收益關注內容，概括歸納出建筑體系(多種結構)內的多類需求模式，重點包括建筑空間利用策略、裝備設施保養(yǎng)維護、公益場所秩序管理、人員活動信息收集管理、安全控制與財產保護、綠化與環(huán)保功能發(fā)揮、能源消耗測驗匯總分析、風險警示預報等多類項目。
對當今的建筑構體本身來說，其結構內外部建筑面積、功能性空間的用途安排、經營占用是具體管理環(huán)節(jié)中極為關鍵的一個環(huán)節(jié)。當今社會，人們對現(xiàn)代化的龐大、繁雜型建筑體的功能空間應用這一遐想能力具有相當?shù)木窒扌?，然而bim的直觀型空間立體數(shù)據(jù)模型特點能夠不受此條件約束，可把整個建筑體直觀完整地展示在參數(shù)模型中，在空間式模型結構中對建筑體要預先實施空間模擬化利用安排，從而成功避免了目前工程實踐中由于實施一次性建筑空間整體規(guī)劃所導致的資源型過度耗費(無效空間的設置)現(xiàn)象?？陀^而言，建筑面積的具體利用效能都已在建筑結構方案設計環(huán)節(jié)中基本上進行了具體的擬定，并且其中已有逐漸增多的工程項目開始利用bim技術展開配套設計及優(yōu)化過程。在建筑工程的經營運作和管理環(huán)節(jié)中更為普遍的應用模式是依照其建筑結構設計、功能方案規(guī)劃實施立體空間型的管理過程，從而可最大限度地實現(xiàn)科學、經濟地占用和匹配空間型資源。比如，多功能型商業(yè)用建筑體中的店鋪出租管理業(yè)務，應在模型結構中構建與生活實際緊密關聯(lián)的店主信息，在模型界面展示此類店鋪的相關信息，且依照店鋪類型及業(yè)務范圍擬定組合式運營方式，讓其業(yè)務充分匯聚且顯示出規(guī)模性效果，進而有效地加大商業(yè)型建筑的增值幅度。倘若還需求后續(xù)的整治和擴建，也具備了符合實際需求的建筑體模型作為選擇對象。
(三)bim技術與設備檢測維護。
建筑工程作業(yè)裝備的檢修養(yǎng)護工作占去了平時經營管理業(yè)務的多一半內容。傳統(tǒng)的檢修模式因為不具備穩(wěn)定簡潔的監(jiān)測方法，主要是依靠人工進行反復的巡檢過程，因為二維平面圖紙所具有的功能欠缺性，在發(fā)生工程問題時也不太容易對出現(xiàn)問題部位實施精準型定位和快捷的處置。而設置有智能測試體系的功能裝備，可以在其結構模型上直觀顯示出運作的相關參數(shù)，發(fā)生異常問題時可以依照問題設備的定位訊號、功能參數(shù)等信息快速抵達發(fā)生問題區(qū)域實施應急妥善處置。倘若出現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)人員不能夠妥善處理的問題，應依照bim上所關聯(lián)的信息結合設備制作商，且給予設備生產企業(yè)對應的遠程操控權限，讓其可以依照bim云信息服務平臺實施遠程操控和運作性能監(jiān)測，配合問題的妥善解決。
(四)bim技術與建筑安保管理。
火災的發(fā)生對人們的生命財產安全來說都是一種巨大的災難，它是人們安全生活中危害極大的事故之一。建筑工程運營管理部門，一是要充分做好消防管理工作，不但必須排除火災隱患，同時要在火災發(fā)生時可以快捷穩(wěn)妥管理火勢變化狀態(tài)，積極有序地組織人員從現(xiàn)場撤離。所以，為在最大程度上保障人民的生命財產安全，必須積極于事前編制完備有效的防控預案。二是要具備穩(wěn)妥精準的現(xiàn)場空間溫度及煙霧彌漫顆粒的高效監(jiān)測設備，最終把此類實地信息傳送匯集到bim信息集成控制中心，讓企業(yè)管理人員可以對災情變化有一個清晰的了解，進而有序疏導現(xiàn)場人員并撤離到安全地帶。當前，各大中型城市中高層或是超高層建筑不斷增多，萬一在這些建筑中出現(xiàn)火災時救援及逃生均相當困難，消防救援者所面臨的困難越來越嚴重。(五)bim技術與能耗監(jiān)管一般情況下，建筑物的服役周期較長，基本占據(jù)了建筑工程能夠存活生命的80%，從費用上來講也不例外。公益型建筑的正常服役運作和管理成本大致占其全壽命周期總管理成本的86%。其中，能源耗費總值達到了建筑工程全壽命周期總管理成本的28%，而其一次性的初始建設成本只占16%。所以，實施好建筑體服役期間的能量消耗監(jiān)測工作和管理，對減小運營消耗可發(fā)揮出無可替代的功能。
如今，我國正在倡導綠色無污染的和平發(fā)展模式，節(jié)能減排已成為一項社會共識且逐步推廣。在政府積極推行綠色智能建筑建設的宏觀背景下，建筑工程運營管理部門應積極轉變觀念，兼顧建筑工程的建設和運用，引進bim技術，根據(jù)其提供的多樣信息，全方位、系統(tǒng)性地監(jiān)控建筑工程能源消耗。
(一)集中力量，強化建筑信息集成。
bim的應用前提是建筑各項信息的高度集成，這需要項目各參與方的積極配合。目前，對各階段bim應用的投資回報率仍缺乏詳實可靠的數(shù)據(jù)支撐，難以從根本上調動各利益相關方參與的積極性，進一步影響到工作的協(xié)同程度和信息的集成度?；诖?，建筑工程運營公司應集中力量，優(yōu)化建筑工程設計，強化建筑工程工作監(jiān)督管理，通過對包含業(yè)主、設計、咨詢、施工、材料供應商等在內的各項數(shù)據(jù)資料的搜集、分析、整合，形成建筑工程信息庫，繼而在最大程度上保護建筑工程的原有使用期限、促進建筑工程安全有效運行，并為實際的建筑工程運行工作奠定充足的基礎。
(二)培養(yǎng)bim應用專業(yè)人才和市場。
bim的應用和發(fā)展離不開市場的培育和專業(yè)bim人才的培養(yǎng)。從目前來看，無論是政策導向，或是業(yè)內人員的心理期望，對bim在建筑業(yè)推廣應用大都是持正面態(tài)度，由此極大促進了bim市場的需求，并催生出一大批國產bim應用軟件，誕生了一批bim應用從業(yè)人員。但國外成熟軟件與國內建設體系不兼容，有難以彌補的缺漏，而國產軟件的成熟度不夠，達不到建設方的應用初衷。軟件公司急于攤薄開發(fā)成本，推高了軟件價格，加之bim技能的學習培訓時間和經濟成本相對較高，造成專業(yè)bim人才數(shù)量不足，這些因素制約了市場進一步發(fā)展。
(三)構建bim專業(yè)運營管理團隊。
要想真正讓bim技術在建筑工程運營階段獲得實際而充分的應用，建筑工程運營管理企業(yè)不僅要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效流通和集成，還需要組建一支高效專業(yè)的bim運營管理團隊。這個團隊應以運營經理為首(即運營階段的項目經理)，主要負責制定建筑工程運營管理的總體規(guī)劃，并直接對業(yè)主負責。bim專業(yè)運營管理團隊是保障bim技術充分發(fā)揮其功效的關鍵因素。
五、結論。
當今，科技快速發(fā)展，新技術、新手段不斷涌現(xiàn)，并積極帶動著各項產業(yè)轉型升級。每一次的改革創(chuàng)新，都需要經歷一定的時間和過程。推動建筑產業(yè)的信息化，需要從項目的各個環(huán)節(jié)、從不同參與方入手，有效平衡各方利益。在建筑工程運營管理中應用bim技術進行信息集成，能夠保障建筑各項信息的完整度，有效提高信息傳遞的效率，為管理者作決策提供科學依據(jù)，并減少不必要的人力成本投入和資源消耗，使建筑工程運營階段的管理工作能夠更加智能化和人性化，最終獲得良好的經濟效益和社會效益。
BIM技術下建筑設計論文篇十三
住宅建筑的設計目的是為人類提供安全舒適的生活和休憩空間。在相對封閉的室內環(huán)境生活的人需要獲得舒適的溫度、濕度和足夠的新鮮空氣,要求居室與外界的自然環(huán)境可以根據(jù)人體感官需求進行熱能與空氣的交換。這就是建筑設計中建筑通風部分的研究內容。現(xiàn)代住宅建筑的通風系統(tǒng)大多安裝了利用動力驅動的設備增強建筑的通風效果,并且大多數(shù)住宅都安裝了中央空調系統(tǒng)或家庭空調用于調節(jié)室內的溫度、濕度。但是這些設備的使用不僅需要消耗大量能源,長期處于動力系統(tǒng)營造的環(huán)境下對人們的健康也產生了不利影響。這些通風和調溫設備雖然可以便捷的實現(xiàn)對室內環(huán)境溫度、濕度的控制,卻無法帶來自然通風效果下的健康。而住宅建筑的自然通風就是運用自然環(huán)境的風力和室內外溫差的作用促進建筑內外的空氣交換,達到通風換氣和調節(jié)室內溫度濕度的目的。在風力與溫差的作用下,建筑通風口附近的空氣由于局部壓力與密度的差異而形成一定流向與流速的氣流,帶動室內空間空氣向出口處流動,同時外部環(huán)境的空氣則在同樣的作用下流入室內。
1.2住宅建筑自然通風的應用。
人們對居室的空氣自然流動有著很高的要求,由于處于不同緯度和地理環(huán)境的建筑對室內空氣的流量、流向有不同的要求,以達到最佳的居住體驗。因此為獲得舒適健康的自然通風效果,在氣象條件不同的地域產生了極具智慧的經典住宅建筑設計。例如在潮濕炎熱的南方,住宅建筑中的天井就充分利用了天井對空氣的抽拔效應,將住宅外部的干燥涼爽空氣引入室內,而居室內潮熱污濁的空氣則被從天井頂部排除。而在北方的傳統(tǒng)民居大多在向陽的一面建有寬大的窗戶和寬寬的屋檐,房屋背面的窗戶則位于高處并且面積很小。這種設計便于在夏季利用屋檐遮陽,形成導風效應,有效促進室內空氣的流動。由于緯度較高,冬季到來時屋檐并不影響前窗吸收日照帶來的熱能,并且通過封閉后窗就可以獲得很好的保溫效果。形成冬暖夏涼、節(jié)能舒適的居住環(huán)境。
實現(xiàn)住宅建筑自然通風的必要條件是建筑進出風口的合理布局以及建筑主體與周邊環(huán)境之間位置關系的科學規(guī)劃。只有做到以上兩點才能充分發(fā)揮自然風能的作用,實現(xiàn)室內外空氣的有效交換。因此,在設計建筑的通風系統(tǒng)時,首先要根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料研究建筑周邊不同季節(jié)的風向、風力以及室外溫度、濕度變化,確定建筑主體周邊的地理特點和建筑布局對風力風向的影響。在此基礎上選擇建筑主體的朝向與風向之間的關系。如果是住宅小區(qū)多個主體建筑的設計,則要考慮建筑之間的位置關系對各建筑自然通風條件的`相互影響。其次是建筑通風口的設計決定了氣流的走向和流量的大小。自然通風利用的是空氣的壓差與溫差效應,其中壓差效應的作用利于空氣在橫向的流動,而溫差效應的作用是密度較小,熱空氣向上方自然流動,而密度較大的冷空氣從低處填補熱空氣留下的空間。因此建筑進出風口的設計布局要注意前后和高低的結合。根據(jù)不同居室空間的大小和結構特點,通過科學的空氣流量需求計算,確定建筑主體和內部各獨立空間的進出風口的大小和位置。
由于現(xiàn)代住宅的建設受周邊既有建筑的影響以及建筑的結構日益復雜,實現(xiàn)住宅建筑良好的自然通風效果的難度越來越大。但是出于節(jié)約能源和促進人類與自然之間和諧共存的健康生活方式的考慮,對高層住宅建筑和周邊自然通風條件不理想的住宅,設計界探索出了很多效果良好的設計理念。首先是充分利用建筑物的公共空間科學的設計進出風口,例如:綜合利用樓梯井的煙囪效應和公共區(qū)域的窗口,通過在樓梯井頂部的屋頂設置通風口,加強建筑內部的空氣流動。其次是在建筑的墻體外制造利用天然空氣動力的空氣交換空間。通過安裝玻璃幕墻或建造中空的外墻,并在中空的獨立空間兩側設置進出風口。封閉空間的空氣由于受到墻體外部陽光或內部空氣的加熱作用,產生自然的流動。可以有效改善建筑內部的空氣流動。最后還可以通過在建筑的樓層之間或屋面設置架空層,通過在架空層設計自然通風系統(tǒng)改善相鄰樓層的通風和隔熱效果。
4結束語。
住宅建筑的自然通風除了給住戶創(chuàng)造健康和環(huán)保的生活環(huán)境,還能在氣候適宜的季節(jié)和日常戶外體感舒適的時間段讓室內環(huán)境與戶外的自然環(huán)境融為一體。讓人們充分感受自然界的日出日落、春去秋來帶來的生活情趣,擁有健康和充滿活力的精神境界。
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BIM技術下建筑設計論文篇十四
摘要:隨著我國經濟社會的不斷發(fā)展，公路工程也隨之增多。公路工程路橋樁基作為公路工程的基礎環(huán)節(jié)，其質量對于公路工程的重要性不言而喻，而鉆孔技術在我國公路工程路橋樁基中應用較為廣泛，本文主要對我國公路工程路橋樁基鉆孔施工技術進行初步的分析與探討，僅供相關人士參考。
關鍵詞:公路工程；路橋樁基；鉆孔施工技術。
公路工程作為城市化進程的一個重要基礎設施，對城市建設與發(fā)展有著重要的推動作用，其施工的質量也面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。路橋樁基作為公路工程的基礎環(huán)節(jié)，其質量的好壞直接關乎著公路工程的質量是否達標，對日后公路的使用安全性與使用壽命有著直接影響。鉆孔施工技術在我國路橋樁基工程施工中應用比較廣泛，這對于提高工程施工效率以及降低施工成本具有十分重要的意義。
1鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用的前期準備工作。
1．1鉆機的準備工作。
鉆機作為鉆孔施工中不可缺少的施工設備，由于施工的具體要求、施工環(huán)境等實際情況的不同，在實際施工中需要選擇型號合適、性能相符合的鉆機。特別是我國市場上鉆機的種類各異，性能也不同，因此在施工之前，一定要根據(jù)施工的實際情況來合理選擇好鉆機［1］。
1．2場地的準備工作。
選擇合適的施工場地是鉆孔施工工作中一個至關重要的環(huán)節(jié)，在實際施工中，往往將滿足樁基設計尺寸作為選擇場地的一項重要考查內容，在滿足這項要求的同時，還需要將施工過程中可能出現(xiàn)的意外情況納入到場地選擇工作中來，比如說，在降雨量較多區(qū)域的工地，水位可能上漲嚴重影響施工的正常運行，施工場地水源供水不穩(wěn)定等等情況，因此在實際選擇施工場地的工作中，在滿足樁基設計尺寸的同時，施工場地的高度最好能夠比附近環(huán)境的物事要高80厘米左右，同時施工場地盡量離水源比較容易到達的區(qū)域比較穩(wěn)妥。
1．3護筒的準備工作。
護筒的準備工作作為整個鉆孔施工工程的一個重要部分，其主要目的就在于保持樁位的固定性，同時，防止水的流入影響樁位的穩(wěn)定性。護筒的準備工作中，工序和要求比較多，主要有以下幾個方面:(1)要結合整個工程的實際情況來選擇護筒的原材料，在實際施工中，為了保證護筒的質量穩(wěn)定可靠，通常使用鋼筋混凝土或者鋼板作為護筒的原材料［2］。當因為工程的實際需要對護筒的深度要求比較深的時候，施工人員在施工的時候，需要將護筒中的土體全面性去除，同時，通過錘擊等方式實現(xiàn)護筒的更深入，從而提高護筒的穩(wěn)定性。(2)為了確保鉆孔施工的順利進行，一方面，護筒的內徑要嚴格控制在比樁徑大的范圍內，同時，護筒頂部與地下水位之間的距離要大于1.5米，另一方面，為了保持護筒在工程中的穩(wěn)定性，護筒的埋設深度要合理，同時，要確保埋設的土質符合施工的相關要求。
2鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用。
2．1鉆孔施工技術的質量要求。
鉆孔施工技術在路橋樁基施工中應用，對質量要求比較嚴格。一方面，鉆孔施工過程中，孔洞的.中心圓點跟樁徑中心圓點之間的間距必須要嚴格控制在5厘米之內，同時，孔徑的尺寸不能小于樁徑的尺寸;另一方面，施工過程中形成的孔的整體性必須要強，一般說來，孔必須要保持均勻和豎直，但是在施工中如果不能夠控制好這幾個方面而導致孔有一點傾斜，施工人員就必須要嚴格按照相關規(guī)定確保孔的傾斜率處在合理的范圍之內，這樣一來，孔的傾斜角度得到了有效地控制，對整個后續(xù)的施工影響也不大。此外，鉆孔過程中，孔的沉淀厚度必須要嚴格按照施工的相關規(guī)定。一般來說，在樁基鉆孔施工過程中，孔的沉淀厚度必須要控制在5厘米之內，從而保證整個施工的正常進行。
2．2鉆孔施工中需要控制的幾個方面。
(1)在樁基鉆孔施工的前期，準備工作做的不充分不全面，必然會對整個施工進程造成極大的不便，施工工作也無法有效的正常開展，因此必須要根據(jù)施工的相關規(guī)定，結合整個工程的實際情況［3］，做好全面性的準備工作。在前期準備工作中，比如說對相關施工材料和設備的檢查、材料的尺寸和規(guī)模、施工場地的選擇、施工器械是否處于最佳的運行狀態(tài)等等。
(2)精準的繪制鉆孔地質剖面圖。鉆孔施工工作基本上是圍繞地質剖面圖來進行的，剖面圖的精準與否對于整個鉆孔施工有著極其重要的影響。因此，在這個工作中，要請經驗豐富的勘探人員來對施工現(xiàn)場的地質情況進行全面精準的分析，從而繪制出科學的、精準度高的鉆孔剖面圖，給鉆孔施工作業(yè)提供科學的指導。
(3)在鉆孔施工過程中，不能只是按照鉆孔的流程來施工。必須要在結合鉆孔施工過程中地質的實際情況，并做好詳細的記錄工作，同時，在施工中要隨時對鉆渣進行取樣并對樣品進行合理的保存，給后續(xù)工作提供參考與分析。此外，施工管理人員要結合施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的具體情況來合理安排施工工作，保證整個鉆孔施工工作的連貫性和有效性。
(4)加大對開鉆入土工作的重視。開鉆入土工作對整個鉆孔施工工作至關重要，一方面，在開鉆入土工程中，要在護筒中設置適量的黃泥，同時，務必要保證孔位處于豎直方向和鉆桿的垂直［4］，此外，在開鉆入土工作中，要隨時關注鉆桿的方向，如果鉆桿不是垂直狀態(tài)，要及時對其進行調整;另一方面，要合理的控制好鉆機鉆進的速度，如果鉆機鉆進速度過快，可能會發(fā)生縮孔等問題，如果鉆機鉆進速度過慢，必然會在一定程度上延誤施工周期，因此，要根據(jù)施工的具體情況，來合理的對鉆機鉆進速度進行合理的調整，既不能讓鉆進速度過快，也不能過慢。
(5)不管是在施工之前還是在施工過程中，要隨時對鉆機的鉆頭進行全面性的檢查，主要是對其磨損程度進行檢查，對于磨損情況比較嚴重的要及時替換成無磨損的鉆頭，并對磨損的鉆頭進行補焊工作，確保整個施工過程的連貫性。
2．3清孔施工。
當樁基鉆孔的深度達到預期施工的標準的時候，要停止鉆機鉆孔作業(yè)，同時，要嚴格對樁基鉆孔的深度和孔徑的尺寸進行檢查，看孔徑的尺寸是否符合施工要求，在這一步工作完成后，要將檢查結果及時反饋給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準后才可以開始進行清孔作業(yè)。在清孔施工作業(yè)完成之后，需要對該施工環(huán)節(jié)進行嚴格的驗收，在實際工程的施工過程中，一般都是由工地的監(jiān)理工程師來負責驗收，通過應用成孔檢測技術，來對樁基成孔進行檢測，只有驗收合格之后才能夠進行下一環(huán)節(jié)的施工，如果驗收不合格，就需要對前面工作進行改進和完善。
2．4吊裝鋼筋籠和砼澆筑。
(1)吊裝鋼筋籠。筋籠的下放工作應在孔檢驗合格后才能進行，通常采用比鉆孔樁鋼筋籠直徑大10厘米，但不得大于鉆頭直徑，長度為樁徑的4～6倍的檢孔器進行檢驗。在經過檢驗各項檢驗指標符合設計及規(guī)范要求后方可下放鋼筋籠。;鋼筋籠的制作必須要嚴格按照施工技術規(guī)范及設計要求來進行制作，一般是采用現(xiàn)場分段制作，將分段鋼筋籠在孔口進行焊接和吊裝，鋼筋籠就位之后，必須要做好骨架的固定工作，防止骨架因為上浮而影響施工的正常進行。此外，鋼筋籠的入孔必須要保證在鋼筋籠不變形的前提下使用雙點起吊［5］。
(2)砼澆筑這一工作至關重要，結合國內外相關技術研究資料和筆者多年的施工經驗，可以通過以下幾點來提高砼澆筑工作的質量:其一，在澆筑過程中，要切實加強對砼澆筑速度的控制，因為速度過快，鋼筋籠很容易上浮，速度過慢，砼在下落到導管底部的階段無法形成較大的沖擊力，這樣一來，很容易導致樁體不均勻現(xiàn)象的發(fā)生;其二，可以通過對導管和砼料進行合理的處理與改進，減少堵管現(xiàn)象的出現(xiàn);其三，在施工過程中，吊臂移動速度過快，施工節(jié)奏不好把握，吊臂移動速度過慢，不能夠產生適合施工的加速度，因此施工人員要合理的控制吊臂的上下移動速度，既不能過快也不能過慢;其四，砼澆筑過程中注意控制導管埋深，一般為2～6米，防止因導管拔漏或澆筑時間過長而無法拔管產生斷樁。
3結束語。
本文主要通過對公路工程路橋樁基鉆孔技術的應用展開了分析和研究。隨著我國城市化程度的不斷提高，人們對于運輸工程的要求也隨之提高，道路運輸作為我國經濟社會發(fā)展中一個不可或缺的部分，其質量是否穩(wěn)定合格對我國經濟發(fā)展有著直接的影響。因此施工企業(yè)要切實加強對公路工程路橋樁基鉆孔技術的重視，嚴格按照相關施工規(guī)定來進行，同時，要結合施工場地的地質情況，根據(jù)以往施工的資質資料來對施工方案進行合理的調整和完善，此外，在公路工程路橋樁基鉆孔施工中，也存在一些制約其健康發(fā)展的因素，這就需要相關研究人員和施工企業(yè)要加強相關技術的研究，尋找出合理的解決方案和措施，從而推動我國道路運輸行業(yè)的飛速發(fā)展。
參考文獻。
BIM技術下建筑設計論文篇十五
摘要：
近幾年，隨著橋梁建設項目的不斷增加，bim（建筑信息模型）技術也逐漸應用到實際建設中，輔助橋梁設計與施工人員完成橋梁建設工程，大幅度地降低了橋梁建設中的安全隱患，提高了橋梁建設的施工質量。文章主要研究了bim技術在橋梁設計、施工中的應用，以期為現(xiàn)代橋梁建設提供一些有價值的參考。
關鍵詞：
橋梁工程；bim技術；設計階段；施工階段。
bim技術作為新一代設計理念和技術，其早已被歐美國家用于各種建設項目當中，被譽為建筑領域繼計算機輔助設計（cad）后的又一大技術變革。目前，我國在建筑行業(yè)已陸續(xù)使用bim技術，尤其是結構復雜、工程巨大的項目，現(xiàn)已取得了一定的成效。但對于橋梁的建設，bim技術基本還處于初步探索階段，應用案例相對較少，一些成功的案例有滬昆客專北盤大橋、新白沙沱長江大橋。bim（建筑信息模型）技術，主要是用來實現(xiàn)建設項目的物理功能特性的數(shù)字描述與管理的技術，該技術貫穿到項目的全生命周期，包括設計、施工、管理和運維等階段，能夠實現(xiàn)項目數(shù)據(jù)的共享與應用和保證信息與現(xiàn)實保持協(xié)同[1]。
1.1前期設計。
橋梁工程的建設涉及業(yè)主、設計方、施工方等眾多參與方，要想協(xié)同完成項目，就必須了解彼此之間的意圖和需求。尤其在前期設計橋梁方案的比較與選擇過程中，由于平面圖紙的約束，設計單位和業(yè)主難以溝通及達成統(tǒng)一的想法?；赽im技術，進行參數(shù)化、信息化和數(shù)字化三維建模，并形成橋梁初步設計效果圖及動態(tài)演示，業(yè)主和項目規(guī)劃者能通過信息模型，更直觀更加科學得去評估項目。三維可視化模型搭建了溝通交流的平臺，將設計理念傳遞給業(yè)主，同時業(yè)主把意見反饋給設計單位，使前期設計方案的選擇高效快捷。
1.2后期設計。
后期設計階段，主要對前期的bim模型設計橋梁的設計校核、碰撞檢查等。因為橋梁建設中，對于各種指標的'要求比較高，為了提高設計質量，利用bim模型能夠使設計人員更好的完成設計結果測試，及時發(fā)現(xiàn)設計問題并做相應的調整。bim模型的建立過程中，及時修改設計圖紙出現(xiàn)的錯誤，有助于減少施工過程中出錯的可能性?；谇捌诖_定的設計方案，運用bim技術進行更細化的深化建模。采用bim軟件進行設計校核和碰撞檢查，同時生成分析報告。如果出現(xiàn)問題，則進行二維圖紙修改、再建模、再檢測，直至不在出現(xiàn)設計問題[2]。
2.1可視化技術交底。
利用bim模型向施工單位進行技術交底，能夠通過bim模型的可視化性和信息性向施工人員詳細介紹設計思路，避免實際施工工藝與施工圖紙產生分歧的情況。并且，在技術交底時，施工單位也能根據(jù)實際施工經驗發(fā)現(xiàn)設計中的不足，及時設計人員相互討論。對一些施工危險、施工難度大的地方進行協(xié)調并修正，使項目設計方案現(xiàn)實可實施性更高，極大的避免了施工浪費與質量不達標的問題。
2.2動態(tài)控制。
在施工組織設計安排中，利用bim模型的動態(tài)形式，不僅能夠更直觀的反應施工進度信息，更能夠反映相應階段施工目標完成所產生的施工成本，便于施工成本的控制管理。另外，在施工備料、人員分配與資金安排上也能實現(xiàn)更加精細化的管理與使用，使人員、材料、機械、資金的利用率最大化，提高項目整體施工效益與橋梁建設質量。
2.3安全模擬施工。
在安全施工方面，bim技術能夠提高橋梁施工的安全度，對施工過程中一些安全較大的工程可以實現(xiàn)利用bim模型進行模擬仿真測試。比如，在施工的模板吊裝過程中，模板會發(fā)生自由擺動，調動過程中如果模板擺動過大，有可能發(fā)生墜落，對下方工作人員造成生命威脅。因此可以實現(xiàn)利用bim技術對模板的擺動區(qū)域進行仿真模擬，確定安全區(qū)域與危險區(qū)域。在實際施工中，組織人員撤離到安全區(qū)域，在危險工作區(qū)域設置隔離帶，保證施工人員的人身安全。
3存在的問題。
3.1bim設計標準尚未統(tǒng)一。
當前各行業(yè)對于設計方提供bim設計成果尚且沒有統(tǒng)一的標準，另外目前大部分設計院自身的企業(yè)bim標準也尚未正式建立。
3.2當前國內bim軟件開發(fā)不足。
歐美發(fā)達國家對bim技術的軟件已比較成熟，而我國對國外軟件的深入研究不足，缺乏國產核心軟件，當國外軟件與國內現(xiàn)實情況不符是，勢必造成了技術應用與操作的不便。
3.3bim建模規(guī)范有待完善。
項目建設中涉及到不同參與方、不同建模軟件，如果沒有統(tǒng)一的建模規(guī)范標準，就無法確保模型轉換過程中的完整性、可讀性。
4總結與展望。
bim技術作為現(xiàn)階段橋梁建筑中的最新技術，其應用效果突出與可視化強等特點必定使得該項技術在未來建造工程中擔負愈加重要的使命，雖然當前bim在實際應用中會遇到對口軟件、執(zhí)行標準的缺乏，但是隨著其施工應用的不斷廣泛，其功能必將逐漸完善，今后必將為建筑行業(yè)提供更大的幫助。
參考文獻:。
BIM技術下建筑設計論文篇十六
摘要：運用bim模型三維可視化的特點，在道橋專業(yè)的識圖教學中，把bim三維建模的原理、方法和技能融合、滲透到公路工程制圖學習中,改變傳統(tǒng)教學理念與模式，運用bim模型直觀展示教學內容，培養(yǎng)學生形象思維和空間想象能力，使學生更易于想象和理解，從而顯著提高教學效率。
關鍵詞：bim三維建模；公路工程；空間想象能力。
交通部十三五規(guī)劃中指出，運用bim技術進行規(guī)劃、設計、施工和運營、檢測維護管理是一種新興的技術潮流，它所引領的公路行業(yè)的技術革命勢在必行。bim是通過創(chuàng)建并利用數(shù)字模型對項目進行設計、建造及運營管理的過程[1]。運用bim模型三維可視化的特點，在公路工程識圖教學中，改變傳統(tǒng)教學理念，優(yōu)化教學模式，對工程實體借助bim模型直觀展示，培養(yǎng)學生的形象思維和空間想象能力，從而顯著提高教學效率。
公路工程制圖教學目標是使學生能熟練地識讀工程專業(yè)圖紙和運用cad軟件熟練繪制工程施工圖，是對學生后續(xù)專業(yè)領域教學的引領，重點對學生的空間思維能力和想象能力的培養(yǎng)。要想實現(xiàn)在工程平面圖紙上由平面圖形來想象工程實體或把工程實體表示在圖紙上成平面圖形,必須具備一定的空間想象能力。在現(xiàn)實教學中，多借助工程實體照片、多媒體課件、施工過程視頻動畫、教學模型等手段，幫助學生建立空間概念，對教學目標的實現(xiàn)起到了一定的作用。但這樣的教學，對學生工程圖紙的識讀能力、空間思維能力培養(yǎng)究竟有多大效果，通過問卷調查發(fā)現(xiàn)學生識圖能力并未得到改善與提高，究其原因有以下兩個方面：1.1學生空間思維培養(yǎng)不足，后續(xù)專業(yè)課程學習困難。公路專業(yè)課程的基礎是三視圖作圖，該內容的教學重點是要培養(yǎng)學生的三維空間思維。在實際教學中，此部分內容教學其實并不容易，多數(shù)授課老師深有體會，在短時間內讓學生很好地掌握難度很大，能讓學生掌握簡單形體的三視圖作圖已經很不錯，別說是公路工程實體了。造成這個現(xiàn)象的原因一方面是學生剛接觸這種學習訓練，思維上不適應，需要時間，另一方面是常規(guī)的的教學手段較難引起學生的學習興趣，激發(fā)他們的學習熱情[2]。1.2教師在進行傳統(tǒng)的公路識圖教學時，通常是依據(jù)某個工程現(xiàn)有的專業(yè)工程施工圖紙進行識圖授課，跟學生詳細介紹每張施工圖紙中的圖示內容。在授課過程中盡管教師會針對學生提出的問題進行答疑解惑，但由于公路工程施工圖都是二維平面的，剛接觸專業(yè)知識的學生平面圖識讀水平明顯不足，很難由這種二維平面的專業(yè)施工圖想象出三維空間，更不用說將平面圖與公路實體進行對應，學生更希望看到的圖紙是更為直觀與形象的三維圖紙，但其公路專業(yè)知識點比較復雜，并導致在具體學習過程中學生們難以對圖紙中所表達的內容有一個清晰的了解。所以這樣教學，學生無法真正有效地識讀公路工程施工圖。
二、bim技術融入工程識圖教學的意義。
綜上所述，公路工程制圖教學依靠傳統(tǒng)的教學手段對這部分內容進行教學，難以使學生更好地理解與想象，無法提高其空間想象能力。而基于bim技術的三維軟件圖形的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)的cad教學思路進行一定程度的轉變。將bim技術融入工程識圖教學過程中，把bim三維建模技術引入傳統(tǒng)教學,培養(yǎng)學生對三維形體的認識與想象，提升學生專業(yè)識圖的教學效果。2.1幫助學生快速建立形體模型，形成空間思維在傳統(tǒng)工程制圖教學中，教師會借助于教學模型或者多媒體課件輔助教學，豐富學生的感性認識。這樣做雖較形象直觀，但教學方法局限性也大：模型教學投入較高，種類有限，與教材不配套，無法及時更新補充，從而會影響相關內容教學；多媒體課件教學雖使教學內容更豐富、更形象，但僅靠課堂以教師為中心講授，學生處于被動的地位，還是無法使學生全面的理解作圖原理。教學中學生主動參與機會少，學習熱情不夠。如能把bim建模技術融入制圖教學中，則可以根據(jù)課堂需要運用bim快捷的建模功能，快速建立各種模型，可以多方位、多角度進行觀察，操作起來靈活快捷，同時也便于更改和編輯，這樣學生對形體三視圖的作圖原理更易理解。同時，學生在掌握bim建模技術后，在講到較復雜形體三視圖作圖、工程圖紙構件部位識讀時，學生可以根據(jù)視圖或自己的想象構造形體進行bim建模,大家以小組為單位互相討論，教師引導，并實時驗證思維正確性。這種教學模式讓學生主動參與，積極提問，以學生為中心，教師為輔，既提高了學生學習的積極性，又促進了教學過程中的師生互動，保持學習的主動性、創(chuàng)造性。2.2通過構建模型，使公路工程實體的各部位空間可視化，便于學生理解。公路工程施工圖通常都是二維平面的，分為立面圖、平面圖和剖、斷面圖幾部分，教師在專業(yè)工程識圖與繪圖的教學過程中，如果能在完成常規(guī)施工圖識讀教學后，讓學生根據(jù)施工圖中所示的內容和信息借助于revit軟件來對公路工程整體來進行虛擬建模，在建模的過程中，學生對公路工程各部位進行合理分解與整合建成三維模型，由于模型從整體到局部都是可視的，來加深對公路工程整體的認知。并為提升課堂教學的吸引力，在課堂上全面給學生們展示各構件設計方案、結構設計方案，有效地避免了二維施工圖表達不充分的弊病，通過利用bim技術建成完善的空間模型，將公路路線整體及其各構造物清晰地表現(xiàn)出來，空間的可視化有助于將學生對形體的`認知提升到新的高度[3]。在對公路各部位的立剖面進行講解時，學生們往往難以借助于立面圖以及剖面圖來對公路的情況有一個清晰的了解，這就需要教師們來根據(jù)教材的實際教學內容來引導學生進行三維視圖的構建，并在此基礎上進行相應的教學工作[4]。在這教學模式下，學生能夠對公路工程整體的情況進行全方位的觀察，并進一步加深學生對于公路工程剖面的理解程度。考慮到未來的發(fā)展趨勢，還需要在公路工程識圖與cad繪圖教學環(huán)節(jié)中適當增加bim建模技術以及實踐課程，來提升學生二維轉三維形象思維和空間想象能力。
三、結束語：
未來的bim技術將逐漸取代cad成為了下一代的主流軟件體系，在公路工程制圖課程中合理融入bim，讓學生掌握bim的建模理論，根據(jù)自己的專業(yè)設計圖建成bim模型，利用bim模型增強識圖能力，同時讓學生可隨時發(fā)現(xiàn)自己設計作業(yè)的準確性和合理性，完成視圖與工程實體之間形象思維的轉換，對后續(xù)專業(yè)課程的講授奠定良好的基礎，有利于提升學生的專業(yè)技能。
參考文獻。
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BIM技術下建筑設計論文篇十七
摘要：在建筑設計中通過引入自然風方式加強人與自然的聯(lián)系，提高人們的生活質量和環(huán)境質量，降低能源消耗，并使人類與自然相近、相親、相融。
關鍵詞：自然通風；住宅建筑；布局。
引言。
風環(huán)境是空氣氣流在建筑內外空間的流動狀況及其對建筑使用的影響。風環(huán)境是建筑環(huán)境設計的一項主要內容，在以往建筑物理的研究發(fā)展中，風環(huán)境在一定程度上被忽視了，在自然環(huán)境日益受到重視的今天，自然通風與人體舒適度的聯(lián)系、與建筑節(jié)能的關系顯得尤為重要，并且逐步被反映到建筑設計的實踐中來，尤其是在住宅建筑設計中。
從建筑設計的角度考慮，風環(huán)境分為自然通風和機械通風。機械通風是指利用機械通風設備實現(xiàn)室內空氣的流通，相對于自然通風來講，機械通風要耗費大量的能源，其應用范圍也僅局限在建筑物內部，而且還會產生噪音，在帶來舒適的同時，對自然環(huán)境又造成一定程度的污染。自然通風是指大自然中的空氣通過住宅組群和住宅內各個功能空間自由流動。自然通風可以加速空氣的流動，帶來清涼，帶走污染，尤其在炎熱的夏季，能夠改善局部氣候。因此從健康與節(jié)能的角度來講，自然通風具有更積極的意義。
在進行建筑設計規(guī)劃時，不同的建筑形式和組合會產生不同的通風效果，通過科學的建筑群布局，合理的室內功能空間組合，使自然空氣能夠在室內外以最暢通的方式流動，從而實現(xiàn)最佳的自然通風效果。
1.理利用風壓和熱壓實現(xiàn)自然通風。
建筑物中的自然通風，關鍵在于室內、外空氣之間存在著壓力差。形成空氣壓力差的原因有二：一是熱壓作用；另一個是風壓作用（圖1）。
1.1利用風壓實現(xiàn)自然通風。
風壓是指空氣流受到阻擋時產生的靜壓。在具有良好外部風環(huán)境的地區(qū),風壓可作為實現(xiàn)自然通風的主要手段。當風吹過建筑物時，由于建筑物的阻擋，迎風面氣流受阻，靜壓增高；側風面和背風面將產生局部渦流，靜壓降低。這樣便在迎風面與背風面之間形成壓力差，室內外的空氣在這個壓力差的作用下由壓力高的一側向壓力低的一側流動。（圖2）。
另外，伯努利流體原理顯示，流動空氣的壓力隨其速度的增加而減小，從而形成低壓區(qū)。根據(jù)這種原理，可以在建筑中局部留出橫向的通風通道，當風從通道吹過時，會在通道中形成負壓區(qū)，從而帶動周圍空氣的流動，這就是管式建筑的通風原理。通風的管式通道要在一定的方向上封閉，而在其他方向開敞，從而形成明確的通風方向。這種通風方式可以在大進深的建筑空間中達到較好的通風效果。
1.1利用熱壓實現(xiàn)自然通風。
自然通風的另一原理是利用建筑內部空氣的熱壓差——即通常講的“煙囪效應”來實現(xiàn)建筑的自然通風。由于建筑物內外空氣的溫度差產生了空氣密度的差別，于是形成壓力差，驅使室內外的空氣流動。室內溫度高的空氣比重小而上升，并從建筑物上部風口排出，這時會在低密度空氣原來的地方形成負壓區(qū)，于是，室外溫度比較低而比重大的新鮮空氣從建筑物的底部被吸入，從而室內外的空氣源源不斷地進行流動。
2.自然通風在住宅設計中的運用。
影響自然通風的因素對于建筑本身而言，有建筑物的高度、進深、長度和迎風方位；對于建筑群體而言，有建筑的間距、排列組合方式和建筑群體的迎風方位；對于住宅區(qū)規(guī)劃而言，有住宅區(qū)的合理選址以及住宅區(qū)道路、綠地、水面的合理布局等，以便達到最佳的通風效果。以下就幾方面加以說明。
2.1建筑物的朝向。
要確定建筑物的朝向，不但要了解當?shù)厝照樟枯^多的方向，還要了解當?shù)仫L的相關特性，包括冬季和夏季主導風的方向、速度以及風的溫度。每一個地區(qū)有自己風的特點，由于建筑物迎風面最大的壓力是在與風向垂直的面上，因此，在選擇建筑物朝向時，應盡量使建筑主立面朝向夏季主導風向，而側立面對著冬季主導風向；南向是太陽輻射量最多的方向，加之我國大部分地區(qū)夏季主導風向都是南或南偏東，故無論從改善夏季自然通風、調節(jié)房間熱環(huán)境，還是從減少冬季、夏季的房間采暖空調負荷的角度來講，南向都是建筑物朝向最好的選擇。而且選擇南向這樣的朝向也有利于避免東、西曬，兩者都可以兼顧。對于那些朝向不夠理想的建筑，就應采取有效措施妥善解決上述兩方面問題。
2.2建筑物的間距。
建筑物南北向日照間距較小時，前排建筑遮擋后排建筑，風壓小，通風效果差；反之，建筑日照間距較大時，后排建筑的風壓較強，自然通風效果愈好。所以在住宅組團設計中，加大部分住宅樓的間距，形成組團綠地，對改善綠地下風側住宅的自然通風，有較好的效果，同時還能為人們提供良好的休息和交流的場所。
同時在條件許可的時候，盡量加大山墻的間距。因為室外氣流吹過呈行列式布局的建筑群時，在建筑物的山墻之間將形成一條空氣射流。當采用錯列式布置方式，可以利用住宅山墻間的空氣射流，改善下風方向住宅和自然通風，效果顯著。山墻間距的大小，取決于住宅間距。住宅間距越大，山墻的間距也應越大，以便使足夠的空氣射流能吹到后排住宅上。過小的住宅樓山墻間距，對消防、綠化和道路交通有不利的影響。
2.3建筑群的布局。
建筑群的布置和自然通風的關系，可以從平面和空間兩個方面來考慮。
（一）從平面規(guī)劃的角度來分析，建筑群的布局有行列式、周邊式和散點式。行列式是最基本的建筑群布局，是條式單元住宅或聯(lián)排式住宅按一定朝向和合理間距成排布置的方式，其布局包含并列式，錯列式和斜列式；并列式布局發(fā)生錯動，從而形成錯列式和斜列式以及周邊式的布局。
從圖4可看出并列式的建筑布局雖然由于建筑群內部的流場因風向投射角不同而有很大變化，但總體說來受風面較?。诲e列和斜列可使風從斜向導入建筑群內部，下風向的建筑受風面大一些，風場分布較合理,所以通風好。
周邊式住宅建筑沿街坊或院落周邊布置的形式，這種布置形式形成封閉或半封閉的內院空間，風的投射面非常小，風很難導入，這種布置方式只適于冬季寒冷地區(qū)(圖5)；散點式住宅布局包括低層獨院式住宅，多層點式及高層塔式住宅布局，散點式住宅自成組團或圍繞住宅組團中心建筑、公共綠地、水面有規(guī)律地或自由布置，通風效果好(圖6)。在進行建筑群規(guī)劃的同時，路網的設計也同時在進行，有時方正的住宅小區(qū)地塊通過改變小區(qū)道路以往“橫平豎直”的規(guī)劃模式，大膽采用以曲代直的規(guī)劃方法，人為地創(chuàng)造出建筑群的不同布局方式，從而創(chuàng)造出“雖由人做，宛自天開”的自然環(huán)境和良好的自然通風來。同時將居住區(qū)主要道路設計主通風道，沿通風廊道流向各個住宅組團，然后再從組團內庭院空間分流到住宅，加速自然風的流動。如下圖（圖7），原先為中規(guī)中矩的建筑群和路網布局方式，小區(qū)規(guī)劃略顯呆板，行列式的建筑群布局使得小區(qū)內的自然通風分布的不夠均勻，有些樓體的通風較差。通過調整路網，使得建筑布局之間不再是簡單的行列關系，而是互動起來，形成組團，疏密有致，疏的地方設計成組團之間的綠化。自然風通過主干道流向各組團，又通過組團之間的綠化空間流向個住宅。從而在規(guī)劃設計中，充分地利用自然風，達到節(jié)能和優(yōu)化小區(qū)風環(huán)境的目的。
建筑群的布局對自然風的引入有很大影響，同時風向與建筑的關系也對自然風的引入有很大影響。風向投射角是指風向投射線與房屋墻面法線的交角，（圖8）對單體建筑來講，風向投射角愈小，對房間愈有利。但對建筑組團來講，要考慮前排建筑形成的風影區(qū)對后排建筑的影響。（圖9）比較典型的如居住小區(qū)中的住宅，一般都是平行排列的多排建筑。如果正吹，屋后的風影區(qū)較大，從而影響了自然通風效果。因此，應避免住宅長軸垂直于夏季主導風向，從而減少前排房屋對后排房屋通風的不利影響，形成很好的通風對流。一般來說，房屋與風向入射角保持30°、60°通風效果最好。
（二）從立面設計的角度來分析，應使建筑單體間高低有序。要使氣流通過小區(qū)時不形成漩渦、下沖氣流等不良高速氣流。在建筑群體組合時，當一棟建筑遠遠高于其他建筑（圖10）或樓間距相近的建筑群體中有兩棟建筑間距突然加大（圖11），這時下沖氣流加大，形成高速風，造成熱損失加大和居住者的不舒適。
同樣，在設計時盡量避免建筑之間風的遮擋。建筑群的布局盡可能沿夏季主導風向，臨近主導風向建筑宜為低層和多層，處于小區(qū)邊緣，遠離主導風向的建筑宜采用小高層和高層，這樣一方面可以把自然風引入小區(qū)內，一方面又起到阻隔冬季東北風的作用。
3.結語。
自然通風是一種廉價的生態(tài)節(jié)能技術，建筑設計者應該從建筑物的規(guī)劃、建筑單體設計到構造設計的整個過程中都對自然通風的可應用性和效果仔細考慮，有效地利用自然通風解決住宅中熱舒適性和空氣質量問題，在不增加住戶投資的情況下，就能營造一個健康、舒適的居室環(huán)境。
BIM技術下建筑設計論文篇十八
摘要：綠色建筑這一全新而具有特殊意義的建筑設計理念伴隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出而產生，是當代我國極力提倡的綠色環(huán)保社會文明理念的象征，同時也是推動我國建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要發(fā)展方向。目前，我國面臨能源資源有限，經濟發(fā)展粗放的窘境，而綠色建筑的設計理念更加關注資源的循環(huán)利用、綠色使用。由此，產生了一系列綠色建筑相關的設計理念、節(jié)能能源的思考和研究。
綠色建筑這一理念對于促進我國經濟以及能源的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，社會上也對于該理念進行了更加廣泛深入的研發(fā)設計。針對目前建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，重點從節(jié)能環(huán)保角度深入探究，同時將具有人文精神、生態(tài)環(huán)保等各種元素融入到建筑設計各個環(huán)節(jié)。綠色建筑作為一種新型的設計理念，注重成本收益平衡的原則，并非一味使用新材料、新技術，而是在設計使用方面運用節(jié)能技術，促進能源的可再生，推動實現(xiàn)節(jié)能目標，確保建筑行業(yè)綠色發(fā)展。
一、綠色節(jié)能建筑的內涵及特點。
(一)綠色節(jié)能建筑的基本內涵綠色節(jié)能建筑旨在最大化的節(jié)約建筑物的建筑以及有效使用期限內的資源使用，保證居住環(huán)境舒適、環(huán)保，使建筑同自然生態(tài)和諧共存。綠色節(jié)能建筑是一種兼具生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、節(jié)約水土資源等多中優(yōu)勢的全方面立體化的建筑工程，實現(xiàn)建筑工程的可持續(xù)發(fā)展。由此可見，綠色節(jié)能建筑的關鍵優(yōu)勢就在于節(jié)能、環(huán)保，注重住戶的健康、舒適的人性化設計，實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護同時并舉。所以，從生態(tài)學角度上來說，綠色建筑這一理念體現(xiàn)了人類、建筑同生態(tài)的協(xié)調發(fā)展。
(二)綠色節(jié)能建筑的特點(1)全壽命周期的概念。這一特點在于綠色建筑對于環(huán)境的影響體現(xiàn)在建筑的全壽命周期，而不僅僅是建筑過程以及建筑物存續(xù)期間。所以，這一理念的運用應該融入到工程建筑的準備階段、建筑期間、使用過程以及后續(xù)拆除處理廢棄物階段，以防對環(huán)境造成不良影響。這一特點也就要求建筑企業(yè)在建筑取材、建筑工藝、建材循環(huán)使用等方面作出相應調整。(2)建筑根本的功能需求。人們對于建筑的最根本的功能要求是對健康的保障，而綠色節(jié)能建筑的特點就在于綠色環(huán)保，注重工程建筑過程以及使用中的健康標準。同時，綠色建筑注重住戶的舒適度的人性化設計，在建筑中更加關注節(jié)能，提倡適度消費觀念。(3)建筑同自然環(huán)境和諧共生。綠色節(jié)能建筑研究設計的初衷就是實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同社會經濟、自然環(huán)境和諧發(fā)展。發(fā)展綠色建筑就是在建筑質量得到保證的情況下，實現(xiàn)資源節(jié)約的最大化以及污染的最小化。
二、發(fā)展綠色節(jié)能建筑的重要性。
(一)為達到發(fā)達國家的目標，保證了中國發(fā)展進程的穩(wěn)步快速行進。伴隨著第二產業(yè)比重的上升，工業(yè)上運用的能源在燃燒過程中不能達到完全燃燒，燃料不充分直接導致燃料的浪費，而工業(yè)上所運用的能源大部分也都是不能再次利用的，這些能源在我國的存在數(shù)量都是固定的。與此同時，燃料的燃燒所帶來的污染也是很嚴重的，我國經濟的發(fā)展還必須依托工業(yè)的發(fā)展，為保護我國環(huán)境以及保證我國經濟的穩(wěn)步快速發(fā)展，綠色節(jié)能建筑是必不可少的未來趨勢。綠色節(jié)能建筑不僅能夠讓社會大眾從內心逐步接受綠色節(jié)能的思想，形成節(jié)約的理念，還能夠節(jié)省大量資源以備我國工業(yè)經濟的進一步發(fā)展。綠色節(jié)能建筑的主要理念是將資源利用最大化，提高資源利用率，將環(huán)境污染降到最低，創(chuàng)造出最大經濟效益，落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將經濟發(fā)展、污染問題和經濟效益有機結合，節(jié)約了國內不可再生資源，保證了經濟發(fā)展的后續(xù)之力，最終實現(xiàn)成為發(fā)達國家的目標。
(二)能夠滿足社會經濟發(fā)展的需求。綠色節(jié)能建筑的設計原則本著以最少的資源創(chuàng)造出最大的經濟效益為目標，它符合了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，就我國發(fā)展目前的這個狀態(tài)而言，城市化和工業(yè)化的“兩化”顯示出飛快上升的趨勢，在這個狀態(tài)下資源的需求大大增加。綠色節(jié)能建筑對資源的節(jié)約等觀念也能夠得到社會大眾的認同，能夠滿足人們對綠色生活的高要求、高標準。如果我們只是單純的為發(fā)展經濟而發(fā)展，忽略了基本的環(huán)境和資源問題，這給我們的后代帶來了嚴重的生存問題。因此綠色節(jié)能建筑的提出能夠滿足中國現(xiàn)社會經濟發(fā)展的需求，也能夠將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略得到具體的實施和體現(xiàn)。
(一)擇地標準和現(xiàn)場設計。綠色節(jié)能建筑的建筑位置是我們進行綠色節(jié)能建筑理念的前提，要多方面考慮，對所在地風的流動狀態(tài)，地表形態(tài)以及地勢等進行合理的考察，以獲得滿意的地址。通常來說，該建筑物要選取在交通便利，經濟發(fā)展水平較高，資源利用便利的地區(qū)，同時要避免選址在能夠給人們帶來潛在危險的地區(qū)，結合以上幾點的選址能夠便于利用自然資源，同時給人們的生活帶來極大的便捷。結束擇地后，要對地址進行合理的現(xiàn)場設計，以保證不破壞該地的生態(tài)壞境為前提，不使該地的水資源、空氣等環(huán)境遭到破壞，讓建筑與生態(tài)環(huán)境達到和諧共處，這才能體現(xiàn)該建筑是綠色節(jié)能建筑。
(二)建筑的布局設計。建筑內部的布局設計也是一個重點，恰當?shù)慕ㄖ季挚梢蕴岣呓ㄖ炔康腵利用率，節(jié)省建筑內部空間，降低建筑對周圍環(huán)境的破壞。首先，在布局設計的時候，要注意窗戶的使用，具有相同效能的區(qū)域應該集中在一起，這樣有利于建筑內部空氣的自循環(huán)和與外部的循環(huán)。其次，結合當?shù)亟浘暥群惋L向，在使用資源的時候，盡量選取可再生資源，避免不可再生資源的浪費。最后，利用本地周圍環(huán)境來降低建筑物中燃料釋放的熱量。
(三)建筑物的形體設計。建筑設計中只要的組成部分還包括形體設計，建筑物的形體設計體現(xiàn)的是建筑的本質特征之一。建筑的形體設計對室內的熱能消耗方面有著密不可分的關系，主要表現(xiàn)為當建筑形體的系數(shù)較小時，建筑物的形態(tài)可以說是比較整齊劃一的，這就表明在夏季制冷時可以降低熱工的消耗同時在冬季供暖時也可以減少熱工的消耗；在相反的情況下，則可以更容易的達到自然通風的效果。這就要求建筑設計人員必須注重建筑物的形體系數(shù)的確定，將之作為建筑物設計的重要因素之一。在建筑物的形體設計方面設計師可以參考別墅式的設計理念，抓住設計與自然緊密結合的重要性，將設計更加的還本與自然，追求建筑設計的原本初衷，將綠色建筑理念更好的融入當代建筑設計之中，促進人與自然的和諧發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、綠色生態(tài)發(fā)展，使建筑設計更加迎合國家綠色發(fā)展的要求。
(四)建筑物和配套設施的設計。注重建筑本身設計的同時不能忽略將朱武的配套設施的設計，配套設施的最大作用就體現(xiàn)在增強建筑物在健康性方面的需求，使建筑物的室內環(huán)境更加符合舒適的需求。在綠色節(jié)能建筑設計的要求之下，現(xiàn)代建筑設計不只要注重高效材料，更要設計綠色節(jié)能式建筑設計。以下幾點措施可以提高綠色節(jié)能設計，首先就是建筑設計需要注重新風系統(tǒng)，原因在于新風系統(tǒng)的作用是提高室內環(huán)境，提高建筑物室內的空氣質量，從而增強建筑設計的質量；其次，綠色節(jié)能建筑設計需更加注重自然資源的利用，原因是自然資源的使用是綠色節(jié)能建筑的關鍵環(huán)節(jié)，其實綠色節(jié)能建筑設計的本質特征之一就是自然資源的充足利用，提高建筑設計的質量；最后，建筑設計能夠達到自然下通風的要求，降低能量消耗，改善室內空氣質量，達到綠色節(jié)能建筑設計要求。
四、如何推進節(jié)能與綠色建筑。
隨著可持續(xù)發(fā)展觀的落實與實施以綠色生態(tài)文明的發(fā)展，我國關于建筑節(jié)能的要求更加迫切，我國將能源節(jié)約，提高能源利用等作為基本發(fā)展的要求。推進節(jié)能與綠色建筑的結合有以下幾個措施：第一，學習各發(fā)達國家的綠色節(jié)能建筑設計體系，同時選擇性借鑒與采用；第二，加快具有我國特色的綠色節(jié)能建設體系的建立，推進綠色節(jié)能建設設計發(fā)展；第三，建立與完善我國的綠色節(jié)能建筑行政監(jiān)督體系。全面提高我國的綠色節(jié)能建筑設計。五、結束語隨信息化時代的到來，人們對生活的追求的提高，綠色節(jié)能建筑設計理念在建筑業(yè)的發(fā)展尤為凸顯。
參考文獻。
[2]卓長榮.淺談綠色節(jié)能建筑設計[j].科技創(chuàng)新與應用,2015(27):251.
BIM技術下建筑設計論文篇十九
摘要：我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高給城市交通設施提出了巨大的考驗，地鐵憑借其載客量大、快速準點、環(huán)境友好等優(yōu)勢成為許多城市發(fā)展公共交通的首選。隨著眾多地鐵線路以及站點相繼投入運營，地鐵安全事故也時有發(fā)生。本文通過對地鐵運營階段安全管理難點的分析，發(fā)現(xiàn)安全事故往往是在人、設備、環(huán)境和管理的其中一個或多個方面的共同影響下發(fā)生，事故成因的復雜性對地鐵運營階段的安全管理提出了更高的要求，文中通過例舉bim技術在設備安全運營管理、安全應急疏散、安全教育培訓等方面的具體應用，展現(xiàn)了bim作為一種新的信息化手段，因其可視化、參數(shù)化、模擬性，信息完備性等優(yōu)勢能有效提高地鐵安全管理水平，也為今后地鐵營運階段安全管理措施的改進提供參考。
關鍵詞:安全管理;bim技術;設備安全運營;安全應急疏散;安全教育培訓。
地鐵在半密閉的空間運行，客流大，無法對大量客流進行嚴密的安全檢查，行車時對信息系統(tǒng)和設備的依賴性大，且一旦發(fā)生事故，后果嚴重，社會影響大，隨著地鐵在城市軌道交通中所占比例的增加，地鐵的安全運營成為公共安全的一大體現(xiàn)。［2］上述地鐵運營的特點分析說明，在地鐵的安全管理方面涉及到人、設備、環(huán)境和管理等諸多方面，人員安全意識和應急知識的欠缺，設備管理的`漏洞，環(huán)境復雜性以及管理單向性和缺乏及時性，均會成為地鐵安全管理的隱患，而要解決上述問題，傳統(tǒng)思維下勢必需要投入大量的人力、財力和物力，但介于bim技術在地鐵設計和施工階段的良好表現(xiàn)，考慮利用bim技術的可視化、參數(shù)化、模擬性，信息完備性等優(yōu)勢建立較為完善的地鐵事故安全管理系統(tǒng)，bim技術的介入比傳統(tǒng)的改革投入小，卻能有效提高安全管理水平，減少事故發(fā)生。
設備管理的挑戰(zhàn)在于，設備種類多、功能各異、設置分散，而bim技術可以建立一個設施物理和功能特性的數(shù)字化集成管理系統(tǒng)，管理人員通過設備管理系統(tǒng)便能方便查看設備運行狀態(tài)，做出及時正確的處理。設備管理系統(tǒng)的構建過程是在設計前期，將地鐵工程涉及的各種設備模型以及相關詳細信息錄入bim設計模型中，在后期工程推進過程中不斷完善其模型細度以及信息詳細程度，在設備運維過程中，管理人員和相關操作人員只需輸入設備名稱或編號，便可獲得設備生產商、維修常識、保修服務等相關信息，將其作為維護人員定期檢修和維修的依據(jù)，從根本上減輕由設備原因導致的安全隱患。
(二)安全應急疏散中的bim應用。
地鐵在城市公共交通中的優(yōu)勢不言而喻，但由于地鐵運營環(huán)境的特殊性，其客流量大、空間封閉等因素，使得原本有序移動的人群可能會因為一個小小的誘因而瞬間崩潰，從而引發(fā)事故，并且在人員聚集的情況下，事故的嚴重性將更為劇烈。在原有的安全疏散軟件中所建立的疏散環(huán)境是比較單一的，并且建筑信息不完整，而通過bim軟件建立起三維可視化模型，能夠直接提供疏散過程中所需的地鐵環(huán)境，包括地鐵內部的設施部署、管道設備的安放位置及周圍環(huán)境、樓梯及安全通道的位置等，能夠在真實的環(huán)境中進行三維模擬，驗證疏散的可行性，并通過對模擬數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化應急疏散預案，使得效果更佳。
(三)安全教育培訓中的bim運用。
安全問題應以預防為主，因此對地鐵工作人員和乘客的安全教育培訓就顯得尤為重要。安全教育是目的是使工作人員于乘客具有安全意識，能主動的識別、規(guī)避危險，或者在處于危險環(huán)境時能從安全的角度考慮問題，屬于理論層面;培訓的目的是使上述人員具備處理危險的能力，屬于應用層面，兩者相輔相成，且后者更具實用性和現(xiàn)實意義，然而地鐵的安全教育培訓涉及到的人員眾多，教育尚可通過一些宣傳短片達到一定的科普效果，但大規(guī)模的實戰(zhàn)演練需要大量人力、物力、財力的投入，顯然不具備現(xiàn)實條件，此時如果通過借助bim技術的可視化和信息化功能，上述問題便可輕松解決。
針對地鐵工作人員的教育培訓，可以運用bim技術建立車站的三維模型，通過三維漫游的形式讓地鐵工作人員能行走在車站模型中，360度無死角的觀看模型，從而熟悉工作場景和流程、設備屬性、辨析安全隱患，三維模型比二維的圖形和一維的文字更立體真實。為了進一步提高培訓人員的真實感，還能將地鐵車站的bim模型與vr技術相結合構建一個虛擬的地鐵車站，培訓人員能夠通過交互設備在虛擬車站中模擬日常工作或者安全演習，此時的虛擬車站不再是死板的動畫展示，它會對進入其間的培訓人員的操作做出實時的反饋，培訓人員通過反饋能檢驗自己操作的正確性，或者體驗由于操作失誤帶來的嚴重后果，借助vr設備，操作人員沉浸在虛擬的車站空間，有一種身臨其境的感覺，從而大大提高安全培訓的真實性和有效性。
針對乘客，可利用bim技術中的動畫制作軟件制作安全教育視頻，將地鐵車廂和車站以三維的模型呈現(xiàn)的乘客面前，形象生動地讓乘客快速知曉地鐵中一些安全設備所處的位置以及最佳地逃生路線，乘客也可以通過bim與vr技術共同搭建的虛擬平臺模擬逃生，從模擬實戰(zhàn)中提高自身的安全意識與技能。
三、結論。
綜上所述，在地鐵設備的安全運營方面，bim技術為整個設備設施全生命周期的安全運行提供可靠、可視化的數(shù)據(jù)支撐，以便管理人員及時了解設備運營狀態(tài)，從而采取相應的措施;在地鐵安全應急疏散方面，bim技術能真實模擬疏散情境，并通過對模擬數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化應急疏散預案;在地鐵安全教育培訓方面，bim技術通過漫游、vr技術、數(shù)據(jù)庫等方式，使教育培訓更加多樣化、真實化。雖然目前地鐵運營階段的安全管理問題日趨嚴峻，但是bim技術作為一種新興的信息化手段，將地鐵安全管理從傳統(tǒng)模式轉向信息化模式，提高了管理的有效性，當然bim技術在地鐵運營管理中的應用目前只是在上述幾個方面應用，但這足以給廣大地鐵運營公司提供了管理的新思路，相信不久的想來，地鐵運營將借助bim技術，將安全管理的水平提高到一個新的臺階。
參考文獻:。
BIM技術下建筑設計論文篇二十
在現(xiàn)行的bim定義當中，將其定義為:創(chuàng)建并且使用數(shù)字模型對整個建筑項目進行設計、建筑以及營運管理的過程。利用三維軟件工具，創(chuàng)建包含建筑建筑工程項目、施工具體信息、建筑設計過程以及施工管理等相應模型，實現(xiàn)對整個建筑全生命周期的實際控制。
2bim技術在建筑工程項目中的應用價值。
2．1bim技術在項目規(guī)劃階段的應用價值。
把握業(yè)主與產品之間的關系，是建筑項目規(guī)劃階段的重要內容。bim技術在這一階段的應用，能夠有效使得項目市場收益最大化，同時bim對建筑項目技術以及經濟可行性分析提供保證，提升驗證結果的準確性以及可靠性。在建筑項目規(guī)劃階段，業(yè)主需要針對建筑設計方案具備的可行性進行實際分析，這樣不僅消耗資金，同時會消耗更多精力。bim能夠根據(jù)業(yè)主的建筑需求以及資金成本進行施工控制，實現(xiàn)對建筑項目的分析和模擬，有效的減少建筑成本，縮短建筑工期。在建筑項目的規(guī)劃階段，基于bim技術，設計師充分利用產業(yè)定位以及項目定位進行實際分析，實現(xiàn)建筑與環(huán)境的緊密結合。新城當中的體育場設計為巨形環(huán)帶圍繞，只有在具體規(guī)劃當中借助bim技術才能夠得以實現(xiàn)，體現(xiàn)bim技術在建筑項目當中規(guī)劃階段的重要作用。
2．2bim技術在項目設計階段的應用價值。
在建筑項目設計過程中，與傳統(tǒng)的cad設計形式不同，bim設計圖紙更加直觀，彌補傳統(tǒng)設計方法的不足，實現(xiàn)bim的巨大價值。在建筑工程的設計階段，bim技術使得二維設計向著三維設計方式轉移，實現(xiàn)對建筑設計方面的重大改革。建筑師在建筑項目設計過程中，不再受到二維圖紙的困惑，針對三維圖紙可行性進行實際分析，實現(xiàn)在建筑設計當中有效應用。bim的可視化效果使得一切成為現(xiàn)實，設計師能夠根據(jù)具體思路進行模型構建，保證設計準確性、高效性。如:上海某個地鐵站bim設計階段應用項目。項目分為站臺以及站廳兩層，該站具備四個出入口，地下建筑面積約為300平米左右。由于建設工期要求較短，采用外包形式，有數(shù)十家施工單位同時施工。同時由于施工地段地處繁華區(qū)域，周邊均為高層建筑，導致施工區(qū)域狹小，具體實施過程中施工可變更性較低。首先選用bim技術進行模型設計，并且根據(jù)相關要求，設計完成后設計變更以及工期都有多降低。運用bim技術，使得整個施工模式以及施工管理有所改變，能夠有效對建筑項目進行實際管理。通過bim技術進行實際設計，工程完成后，最終結果顯示具有良好的效果，這表明bim技術在項目設計階段的應用價值。
2．3bim技術在項目施工階段的應用價值。
2．4bim技術在項目竣工階段的應用價值。
bim技術涉及到施工全生命周期，在項目竣工階段同樣具有重要的應用價值。施工完成后，建筑項目的管理與維護是一個重要問題，及時有效的維護，能夠提升建筑項目的使用周期。在竣工階段，bim技術之前的模型將針對施工結束之后需要維護項目以及具體參數(shù)進行分析，形成竣工模型，為竣工建筑項目的維護管理奠定基礎。bim技術能夠對建筑項目結構、設備以及管道進行實際維護。其通過發(fā)揮數(shù)據(jù)記錄以及空間定位的方式，實現(xiàn)對整個建筑的運營與管理，防止維護管理階段出現(xiàn)相應問題。如:申都大廈改建工程。申都大廈始建于二十世紀七十年代，在進行維護管理過程中，bim起到重要的作用。通過bim信息標準建立以及作業(yè)流程的具體實施，使得整個建筑項目在具體運營過程中，實現(xiàn)高效、可控的特點。避免在實際使用過程中的突發(fā)狀況，實現(xiàn)了各方利益最大化，突出bim技術在竣工階段的應用價值。
3結論。
綜上所述，bim技術在整個建筑工程項目建設全生命周期當中具有重要意義。能夠實現(xiàn)對整個過程的監(jiān)控與管理，體現(xiàn)bim技術自身的優(yōu)秀特點?，F(xiàn)階段市場競爭逐漸激烈，有效利用bim技術對于提升建筑項目建筑水平以及管理水平具有重要作用。同時，在具體實踐當中，應該不斷完善bim技術，保證與現(xiàn)代經濟發(fā)展相一致，促進我國建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
BIM技術下建筑設計論文篇二十一
施工圖紙設計中bim技術具有重要的應用價值，如在建筑工程施工中，為了能夠使圖紙設計與施工現(xiàn)場情況更加符合，往往需要進一步的完善和補充施工圖，這就是所謂的圖紙深化設計，而顯然在圖紙深化設計環(huán)節(jié)之中，涉及到的工序程序是比較繁瑣的，不僅需要對施工現(xiàn)場進行詳細的勘察，還需要對施工技術、施工材料進行全面的`了解，尤其是在大型工程之中，由于到處都分布著設備管線，因此圖紙深化設計是一項十分困難的工作[2]。但bim技術在施工圖紙設計中的應用，有效的解決了這一難題，bim技術可以有效的解決傳統(tǒng)二維圖紙的審圖不足，在信息化模型之中精準的找到管線的連接點，同時在bim技術之中，還將各個專業(yè)，如水電、空調、功能、土建、裝修等有效的結合在一個模型之中，這都使得深化圖紙設計更加精準，可以有效的防止建筑施工沖突問題發(fā)生，為建筑工程施工質量提供了加大的保障。
2.2建筑工程造價中應用。
在建筑工程之中，造價是不可或缺的一個建設環(huán)節(jié)，并且對工程成本費用支出和建筑工程經濟效益具有直接影響，因此能夠做好工程造價管理至關重要。而顯然在bim技術在工程造價中具有重要的應用價值，通過bim技術可以為工程造價提供全面的數(shù)據(jù)信息支持，為造價的可靠性提供了極大的保障[3]。此外在bim技術之中，還可以對造價信息進行可視化處理，如以往在進行造價信息管理時，往往會使用線條式的構件，但是在bim技術下，卻可以通過三維技術，立體仿真、實時交互的將不同空間部件真實的反應出來，因此也可以在某一個特定的施工節(jié)點，將與之相對應的造價信息真實準確的做出呈現(xiàn)，這無疑極大的保障了造價信息的真實性，同時還可以針對性的做出造價管控，這都為建筑工程的成本效益節(jié)約做出了充分的保障，因此在今后的建筑工程造價中，需要進步一對bim技術應用做出更加深入的探索。
2.3施工現(xiàn)場管理中應用。
bim技術在建筑工程施工中的應用，主要體現(xiàn)在兩個方面，即現(xiàn)場施工質量管理、現(xiàn)場施工進度管理。首先在進行施工質量管理時，保障施工質量是工程施工的基本準繩，但是實際施工過程中，卻難免因受到材料、人工、環(huán)境等方面的影響，從而造成工程質量下降。而bim技術在施工現(xiàn)場管理中的應用，可以通過各種信息的有效錄入，對施工方案和技術標準進行查詢，并根據(jù)施工模型對相關質量缺陷做出更正，這無疑施工質量做出了極大的保障[4]。其次現(xiàn)場施工進度管理，以往總是采用制作施工圖表的方式，對施工進度進行管理，但是圖表是不能將施工進度直觀展現(xiàn)出來的，而bim技術在施工現(xiàn)場管理中的應用，可以通過5d軟件，按照工程區(qū)劃分流水段，并通過編制網絡計劃，進行施工進度建模，然后在模型之中添加相應的時間維度，這樣就可以虛擬展開施工工作，并與現(xiàn)實施工做出對照，這將有效的避免施工延遲問題發(fā)生，為工程施工現(xiàn)場管理效果做出保障。
3總結。
bim技術是信息技術與建筑行業(yè)結合的延伸產物，bim技術在建筑工程施工中的應用，為提供施工質量，降低施工成本提供了極大的保障，為了能夠更好的推動我國建筑行業(yè)發(fā)展，今后有必要加大bim技術投入研究，從而更好的發(fā)揮出bim技術在建筑工程行業(yè)的應用實效。
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BIM技術下建筑設計論文篇二十二
計算機最大的特點是能快速、準確地進行復雜的運算，并將計算結果以多種形式表示出來。應對住宅建筑的諸多要求，bim技術可以利用計算機技術將計算結果以數(shù)學模型的形式展現(xiàn)出來，并且住宅建筑的設計人員可以根據(jù)bim技術的這一功能，將住宅建筑的內部結構數(shù)據(jù)，用模型展現(xiàn)出來。這樣，不僅縮短了設計人員在設計時要不斷測試、不斷計算的時間，而且數(shù)字模型的整體性和完整性也為設計人員提供了更直觀、更準確的設計結果。同時，可以通過模型對住宅建筑的結構進行分析和總結，快速找出結構設計中的不足之處。另外，通過計算機龐大的數(shù)據(jù)庫，bim技術能根據(jù)設計人員的要求，對已經存在的結構進行分析和改進，在滿足設計人員要求的前提下，自動修改設計圖、自動出圖并修改文檔。因此，利用bim技術對住宅建筑的結構進行設計，能有效地防止因為設計人員考慮不周導致建筑結構存在問題，并提高設計人員的工作效率。
3.2bim技術在節(jié)能、環(huán)保設計中的應用。
隨著我國環(huán)境污染的加劇，綠色居住環(huán)境已成為當前人們對住宅的基本要求。當前很多住宅建筑的設計都會融入綠色理念，這不僅要求住宅建筑在施工時做到減少灰塵的排放、減少噪聲污染等問題，還要保證使用綠色環(huán)保的建筑材料進行施工[3]。據(jù)統(tǒng)計，我國的既有建筑中有超過400億m2的建筑存在高耗能現(xiàn)象，隨著能源的減少，如何減少建筑的耗能是每個建筑設計人員必須要考慮的問題。而通過bim技術能利用數(shù)學模型模擬各種情況下住宅建筑的耗能情況，從而為設計人員對建筑的能耗分析提供便利。例如，采光。很多建筑都是因為在設計時，沒有充分考慮建筑周圍環(huán)境的變化，導致很多建筑隨著周圍環(huán)境的變化，采光效果越來越弱，使很多住戶即使在有太陽的情況下，都需要開燈進行照明，不僅影響了人們居住的舒適度，而且使建筑耗能過多。而采用bim技術，可以對建筑的能耗情況進行模擬，從而有效地減少因為建筑周圍環(huán)境的改變而導致住宅建筑在節(jié)能、環(huán)保方面出現(xiàn)大的變化。而且bim技術可以根據(jù)設計人員的要求，提供最環(huán)保的建筑材料供設計者參考，從而提高住宅建筑的環(huán)保性、綠色性和節(jié)能性[4]。
3.3bim技術運用于建筑需求設計運用。
bim技術時，設計者需要對現(xiàn)場環(huán)境進行分析，并記錄相關數(shù)據(jù)，然后將這些數(shù)據(jù)導入bim模型中。在應用bim技術的過程中，bim模型的建立是最關鍵的一個環(huán)節(jié)，在實際的設計過程中，需要考慮住宅建筑各方面的需求，如現(xiàn)場的基礎環(huán)境狀況、施工條件、業(yè)主的要求等，都屬于設計者需要考慮的內容，并且一旦出現(xiàn)了與這些內容不相吻合的因素，需要迅速加以調整，并對bim模型進行相應的糾正，使bim模型設計與最終的工程開展有著較高的一致性，從而提高工程效率。