在工作生活中，總結(jié)是提高效率和提升能力的有效方式。怎樣才能克服困難，迎接挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自己的夢想呢？總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的寫作方式和技巧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家早上好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進(jìn)步，社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點：
一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道，橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個家庭的幸福，更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個美麗和諧的新，盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發(fā)展帶來的便利，而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次，每當(dāng)我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時，你可曾想過，死神每時每刻都有可能降臨。
也許這些對交通事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，還并不能觸動你的內(nèi)心。但是，接下的這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個三年級的小男孩在準(zhǔn)備過馬路的`時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背影?？墒牵挥幸淮?，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規(guī)則，生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难剑槭裁床粡奈易銎?，從身邊的小事做起？快快行動起來，從?yán)格要求自我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，不亂穿馬路，放學(xué)時要排隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴(yán)禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行；讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學(xué)去，平安安回到家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇四
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今，中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死于交通事故，其中大多數(shù)是中小學(xué)生。不知道有多少家庭因為交通事故失去了幸福。
同學(xué)們，生命只給每個人一次。請珍惜生命，遵守交通規(guī)則，安全出行。因此，我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)我們的交通安全法制意識。今天想問問同學(xué)們對交通安全的一些要求：
在道路或街道上騎自行車時，必須在道路的右側(cè)或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機(jī)動車輛搶道路或橋梁。讓機(jī)動車先走。騎自行車時不準(zhǔn)打傘，不準(zhǔn)雙手或單手離開把手，不準(zhǔn)一人踩踏板游戲式騎自行車，不準(zhǔn)相互追逐，要平行支撐雙肩，不準(zhǔn)攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖其他車輛或一拖一。
無論是在高速公路上走路還是騎車，你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車，在過街道、高速公路或路口時，都要遵循“一個看，兩個慢，三個通”的原則，注意過往車輛，沒有過往車輛時通過。機(jī)動車靠近時，嚴(yán)禁橫穿道路和機(jī)耕道。
不準(zhǔn)在街道、公路、拖拉機(jī)道上停車、攀爬、追逐、強(qiáng)行騎行。在高速公路、拖拉機(jī)道或其他道路上行走時，不準(zhǔn)三五成群并排行走，也不準(zhǔn)邊走邊看書或玩耍。在前進(jìn)的路上，遇到路邊堆放的障礙物時，要特別注意過往車輛，沒有過往車輛經(jīng)過時，要從安全的一側(cè)經(jīng)過。
最后祝同學(xué)們開心上學(xué)，平安回家團(tuán)圓！
謝謝大家！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇五
老師們、同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的社會變得愈加美好，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，我們充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷。然而我們也要認(rèn)識到交通事故已成為當(dāng)今社會的頭號殺手，據(jù)統(tǒng)計我國每年因車禍死亡人數(shù)在10萬左右，其中以老人和兒童居多，也就是說，平均五分鐘就有一人死于車禍，這是多么令人痛心的數(shù)字！而這些交通事故的發(fā)生，其中一部分原因就是因為人們交通安全意識淡薄，自我防范意識較差，不遵守交通法規(guī)而造成的。
今天是12月2日，第x個“全國交通安全日”，主題是“知危險會避險、安全文明出行”。為了普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升我校師生的交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識、文明意識，在此我向全體師生發(fā)出倡議：
1、要注意步行安全。（1）行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠右邊行走。（2）穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機(jī)動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道時，先看左邊再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。（3）不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。（4）不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、要注意騎車安全。應(yīng)該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機(jī)動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動車道內(nèi)騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。同時需注意，12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。
3、要注意乘車安全。（1）乘坐公交車輛上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車，不在候車點追逐打鬧，做到文明候車。上車時要等車停穩(wěn)后，先下后上，按次序上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，做到文明乘車。（2）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，拿好自己隨身物品。不要將頭、手、身體伸出車外，不能在車上嬉戲打鬧，不能向車外拋物，否則容易發(fā)生傷害事故。（3）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。乘車時不要看書，否則會損害眼睛。（4）乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。（5）乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔。（6）不乘坐超員車輛，不乘坐低速貨車、三輪摩托、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛。
4、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要認(rèn)識一些交通標(biāo)志，如紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標(biāo)志。
同學(xué)們，重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，讓我們攜起手來共創(chuàng)平安和諧校園！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇六
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強(qiáng)春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運秩序；各運輸單位要加強(qiáng)客運車輛管理,加強(qiáng)客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇七
老師、同學(xué)們：
大家好!
今天國旗下講話的主題是珍愛生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，特別是我們虎林，道窄車多。我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機(jī)動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。
6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
7.遇到交通事故，保護(hù)現(xiàn)場，撥打122報警。
老師同學(xué)們，只要我們?nèi)巳俗⒁?，必定能減少或避免交通事故的發(fā)生。我們應(yīng)從自己做起，在保證自己落實宣傳內(nèi)容的同時，也要對周圍的人進(jìn)行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇八
尊敬的老師、親愛的'同學(xué)們：
大家下午好！今天我演講的題目是《珍愛生命，遵守交通規(guī)則》。
人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財富，才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手，隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對生命的關(guān)愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟嗎？由于安全意識的淡薄，難道我們不該反思嗎？而我們今后應(yīng)該怎么做，更令人深思。記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。尤其是我們這些自我保護(hù)能力弱的小學(xué)生，更應(yīng)該從小做起，從自我做起，樹立良好的交通安全意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，才能遠(yuǎn)離交通安全事故，保障家庭的幸福和社會的和諧。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社。
會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇九
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
各行其道每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十
遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動車搶道、搶橋，要讓機(jī)動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學(xué)校將舉辦交通安全知識講座，開設(shè)交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學(xué)中將實施《中小學(xué)生交通違法記分辦法》，公安部門統(tǒng)一印刷中小學(xué)交通違法記分卡，對學(xué)生交通違法實行記分制，對學(xué)生違反交通法規(guī)給予記錄，并交所在學(xué)校。
最后，祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家!一生平安!
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師，親愛的'同學(xué)們：
大家好！
進(jìn)入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學(xué)提出以下要求，希望同學(xué)們認(rèn)真學(xué)習(xí)：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。走路要走人行道，騎自行車要走非機(jī)動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強(qiáng)行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護(hù)好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機(jī)當(dāng)作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導(dǎo)下正確使用。低年級學(xué)生禁止單獨使用這些電器，不超負(fù)荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關(guān)。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關(guān)，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠(yuǎn)離高壓輸電設(shè)備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風(fēng)箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現(xiàn)有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應(yīng)及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護(hù)。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質(zhì)的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，不癡迷上網(wǎng)、癡迷游戲，不去營業(yè)性的娛樂場所玩耍（包括網(wǎng)吧、游戲機(jī)房、室等）。提高自我保護(hù)意識，遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應(yīng)其要求帶其前往。一旦發(fā)現(xiàn)有陌生人尾隨或是不停糾纏，應(yīng)迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護(hù)自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學(xué)們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十二
您們好！
交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福，如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護(hù)能力，切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復(fù)雜，特別是上學(xué)放學(xué)高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學(xué)校，聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城，共同保護(hù)好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機(jī)，不帶人，不騎飛車，更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關(guān)心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車，未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué)；如果我們的孩子騎車上學(xué)，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車，不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎，以免在學(xué)校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十三
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！
我是駕校一位普通的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的暗地里，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵；給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——。
夸姣生活需要你！文明———社會發(fā)展需要你！文明——人類生存更需要你！幾十年前，我們的駕駛?cè)?，靠的是傳、幫、帶，稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會需要的，不僅僅是只會開車的機(jī)器人，而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收獲一個習(xí)慣；培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車是人類文明時代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實生活中，時?？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀(jì)，酒后駕車！就是那末不經(jīng)意的閃念之間，慘劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命。我們希翼文明之花常開，我們希翼生活之樹常青；我們更希翼生命之河長流。
《師說》里有句話說得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點課目，學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容，那末，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬事都要讓著點。一句普普通通的話，卻蘊含著一個母親對孩子的`真愛，蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車了，我慢一慢，您先走；你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠(yuǎn)；有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每一個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。
我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢？能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那末，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：
大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，對他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬牛顾麄冊谏拈L河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十五
尊敬的老師們：
也有很多。
篇
交通安全，這四個字聽起來容易，但時刻注意、重視它的人卻不多。有許多人為了多在床上躺幾分鐘，而把路上時間縮短，為了趕時間，一路上猛鉆空子，猛闖紅燈，和汽車搶路。盡管家長勸說了很多次要放慢速度，卻絲毫不把勸告放在心上，依舊我行我素。還有一些騎電動車上學(xué)的'人，速度都可以和汽車相提并論，也有的同學(xué)乘坐校車或私家車，又或是公共車，不能坐超載的汽車，私家車不能做黑車，公共車上要注意不把頭和手伸出窗外，還要系好安全帶。
交通安全是每個學(xué)期學(xué)校的必說話題之一嗎。大多數(shù)初中生都是騎自行車來上學(xué)，自行車在人們嚴(yán)重或許速度不快，安全性能也較高，其實不然，普通自行車要充足氣，用力蹬起來絕對不遜色于電動車，變速自行車能達(dá)到80km/小時，輕松超過大多電瓶車。
交通安全問題已成為未成年人健康成長的一重大隱患，作為中學(xué)生的我們應(yīng)提高警惕心，盡量避免可能發(fā)生的交通事故。
我的演講完畢，謝謝大家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十六
尊敬的老師們、同學(xué)們：
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全警鐘長鳴》，今年3月28日是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的'幸福生活。當(dāng)今交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)數(shù)百人，其中有中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動車搶道、搶橋，要讓機(jī)動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力，最后，祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強(qiáng)春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運秩序；各運輸單位要加強(qiáng)客運車輛管理,加強(qiáng)客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十八
尊敬的各位同學(xué)、各位老師：
大家好！
上星期四，我們?nèi)熒殖蓛山M進(jìn)行了郊游活動。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚了高度的紀(jì)律性，一路上排著整整齊齊的隊伍，在道路的一側(cè)，安全到達(dá)、安全回來，在郊游活動過程中，也沒有同學(xué)吵鬧，嘻笑，大家都嚴(yán)肅、安靜、認(rèn)真。不知各位同學(xué)在路上有沒有發(fā)現(xiàn)你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察，在馬路上指揮車輛慢行，甚至停下，讓我們同學(xué)安全通過。
同學(xué)們交通安全重于泰山，郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道，上學(xué)期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學(xué)也許不知道，在我們區(qū)祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那里也有好幾個年輕人就是因為車禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢？答案很簡單，就是我們從小要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。行人、車輛都要靠右側(cè)通行，行人走人行道，非機(jī)動車走非機(jī)動車道，機(jī)動車就走機(jī)動車道。我們同學(xué)有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學(xué)，有的乘坐爸爸媽媽的摩托車、汽車，有的.自己騎自行車，有的步行上學(xué)。無論哪一種交通工具都要遵守交通規(guī)則。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳二來的機(jī)動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們在過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達(dá)拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進(jìn)，那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當(dāng)就會出車禍。
同學(xué)們，生命對于我們只有一次，我們每一個人要珍惜生命，珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來好好地參加建設(shè)社會的工作，才能好好地報答父母的養(yǎng)育之恩，報答老師的教誨之恩，才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十九
今年以來，全縣各級各有關(guān)部門根據(jù)縣委、縣政府的部署要求，狠抓"五整頓""三加強(qiáng)"措施的落實，前三季度，全縣共發(fā)生各類交通事故364起，死亡5人，傷269人，直接經(jīng)濟(jì)損失195600元，與去年同期相比起數(shù)下降11.08%，死亡人數(shù)下降16.67%，受傷人數(shù)下降0.37%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降9.87%，應(yīng)該說，成績還值得肯定。但是，昨天事故一發(fā)生后，形勢陡轉(zhuǎn)直下，我們將面臨從所未有的嚴(yán)峻形勢。主要表現(xiàn)在三方面：一是政治壓力大。xx大即將召開，為此，黨中央、國務(wù)院，市委、市政府先后多次召開安全方面會議，三令五申此間的安全形勢和穩(wěn)定工作，結(jié)果我們出了這樣一個事，在市委、市府心中已經(jīng)留下了深刻的印象，按照市委、市府現(xiàn)在的要求，對發(fā)生一次死亡3個人以上事故的，市委、市府的處理力度將和以前不一樣，區(qū)縣政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要向市政府作檢查。xx大即將召開，我們哪還有膽量再讓類似的事故發(fā)生。二是管理挑戰(zhàn)越來越大。一方面，全縣的道路數(shù)量和車流量、人流量都在大幅度的增加，另一方面，我們的管理力量的配置增幅達(dá)不到這樣的速度，導(dǎo)致全縣的交通管理難度越來越大。三是摩托車的禍害越來越大。從前三季度的分析來看，發(fā)生事故責(zé)任者的車型，駕駛客車發(fā)生11起，占28.21%，駕駛貨車9起，占23.08%，駕駛拖拉機(jī)1起，占2.56%，駕駛摩托車高達(dá)17起，竟占了43.59%;另從傷亡人員交通方式看：駕、乘摩托車死亡2人，占了40%。可見，摩托車已經(jīng)成為了全縣道路交通安全的最大殺手，摩托車的管理到了非整不可的地步。
與此同時，我們還存在對道路交通安全工作重要性認(rèn)識不足的問題。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對道路交通安全工作的重視程度不夠，責(zé)任不落實，管理不嚴(yán)格，工作機(jī)制不健全，過多強(qiáng)調(diào)客觀原因，缺乏主動應(yīng)戰(zhàn)、攻堅克難的思想;客運企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實，監(jiān)管存在不少漏洞，多拉快跑，僥幸心理嚴(yán)重，安全意識淡薄，只顧追求個人經(jīng)濟(jì)利益而忽視交通安全的現(xiàn)象還普遍存在;不管是在城區(qū)還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通違法行為普遍存在等嚴(yán)重的問題。對此，我們一定要充分認(rèn)識做好這項工作的極端重要性，從建設(shè)平安墊江、構(gòu)建和諧社會的高度，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，把道路交通安全工作置于更加突出、更加重要的位置，以這次事故為警醒，進(jìn)一步采取強(qiáng)有力的措施，抓基層，打基礎(chǔ)，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少交通事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失，努力實現(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
二、重拳出擊，全力抓交通事故的各項防控措施。
1、管住人。人是交通安全之根本，與交通安全相關(guān)主要有三種人，一是駕駛員，二是交通行為人，三是管理者。
第一，管好駕駛員。對于駕駛員的管理，是交通安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵，當(dāng)前主要要做好以下幾方面：一是抓好源頭。要嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)斯芾?，筑牢預(yù)防事故“第一道防線”，特別要把好考試關(guān)，對未按照考試標(biāo)準(zhǔn)和程序組織考試或考試不合格就發(fā)放駕駛證的，要嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。二是抓好教育。要建立起駕駛員參加安全教育的約束性措施，防微杜漸，教育先行。按照全市的要求，對客運駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)作出硬性規(guī)定，要求客運駕駛?cè)嗣磕瓯仨毭摦a(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7天。學(xué)習(xí)絕對不能走過場，既要記錄在案，又要進(jìn)行嚴(yán)格考核，尤其是運輸企業(yè)要定期不定期地對駕駛員開展安全教育、安全培訓(xùn)活動。三是抓好管控。嚴(yán)格執(zhí)行安監(jiān)部門、交警、運管執(zhí)法機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦人員"一對一"督導(dǎo)監(jiān)管客運車輛制度。各相關(guān)部門要建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故信息通報和反饋制度，實現(xiàn)信息共享和嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入。
第二，管住交通參與者。一是執(zhí)法人員要及時糾正交通行為人不遵守交通規(guī)則的行為，要采取恰當(dāng)?shù)慕逃绞竭M(jìn)行及時的教育。二是要加大交通安全的宣傳力度。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者安全意識是做好道路交通安全工作的基礎(chǔ)，是預(yù)防和減少道路交通事故的治本之策。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育職責(zé)，加大交通安全宣傳工作投入，開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作，建立交通安全宣傳長效機(jī)制。尤其是教育部門要深刻地汲取這次事故的教訓(xùn)，充分利用學(xué)校這個教育平臺，增設(shè)交通安全知識普及教育課程，把這項工作做得更扎實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”作為宣傳工作的主攻方向，根據(jù)農(nóng)村道路交通的特點，制作針對性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳教育片，在農(nóng)村地區(qū)巡回展出和播放，切實提高農(nóng)民群眾的交通安全意識和交通文明意識，尤其是要宣傳廣大人民群眾不要乘座非法營運的車輛、不要支持非法營運、不要參與非法營運。
第三，管住交通管理者。一是執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法，不得徇私舞弊，不得講人情，公務(wù)員人不得充當(dāng)交通違法者的保護(hù)傘。二是各執(zhí)法人員要講究執(zhí)法方法，特別是在執(zhí)法環(huán)境不太寬松的情況下，要特別注重執(zhí)法的科學(xué)性和操作性，切忌粗暴執(zhí)法，提倡柔性執(zhí)法。
2、管好車。一要把好車輛排查關(guān)。要全面排查客運車輛，對達(dá)到報廢條件、拼改裝車輛等不符合規(guī)定的車輛，必須堅決予以清理，絕不能讓他們上路，成為馬路殺手。二要把好客運車輛的性能檢測關(guān)。要定期對客運車輛的性能進(jìn)行檢測，確?？瓦\車輛正常狀態(tài)安全運行。三要建立好長途客運車輛的基礎(chǔ)臺帳，每月月底要對長途客運車輛基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行逐車審查，審查合格的方可上路營運。
3、管緊場所。一是把控好站場。要從制度上下功夫，從管控上加力度，一方面，各企業(yè)站場要健全安全生產(chǎn)制度和責(zé)任追究制度，另一方面，要加強(qiáng)交通安全宣傳，嚴(yán)格管理，不許病車上路，嚴(yán)禁三危品上車，不得超員超載，要時時監(jiān)控好駕駛員的狀態(tài)。二是控制好路面。要牢固樹立“路面秩序管理是預(yù)防道路交通事故主戰(zhàn)場”的意識，始終把工作重心扎根于路面，最大限度下沉力量，保證2/3以上力量上路，嚴(yán)格落實“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎懲”的“五定”勤務(wù)責(zé)任制，全面整治道路通行秩序。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮交安辦的作用，切實做到守土有責(zé)。三是整治好路段。主要有兩方面的工作，一方面要深化實施公路安全保障“生命工程”?？陀^來講，這兩年我縣的這項工作取得了卓越的成績，對于全縣降事故、保安全取到了基礎(chǔ)性的作用，但工作中還有一些需要完善的地方。因此，我們要進(jìn)一步加大交通事故多發(fā)點段的排查整治力度，嚴(yán)格按照上級的要求，安裝防撞護(hù)欄、減速墩等保障設(shè)施，逐步改善道路安全通行條件，新建公路要嚴(yán)格實行公路安全設(shè)施“三同時”制度。另一方面，要加快鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局要嚴(yán)格按照各自的職能職責(zé)，提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，將交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)納入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)范疇，按照“急用先建”的原則，盡快在流量大、通客車的鄉(xiāng)村道路危險路段落實必要的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，確保鄉(xiāng)村道路行車安全。
1、狠抓基礎(chǔ)。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶整治，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全安全管理責(zé)任制，完善安全管理制度，簽訂責(zé)任書。重點完成自用船舶檢驗、登記和人員培訓(xùn)工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和操作人員無證問題，抓好自用船的日常管理，打擊非法載客。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船，要對存在的問題和隱患進(jìn)行檢查整改，大力推進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造進(jìn)程，從根本上改善渡口渡船安全條件，促進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理。要認(rèn)真清理人力渡口船、機(jī)動客渡船，并督促其實施渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要做到關(guān)口前移，重心下移，落實專人、落實重點時段、重點客渡船的現(xiàn)場盯防制度和值班制度。對于低質(zhì)量船舶，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要按照各自的職能職責(zé)要求，相互協(xié)調(diào)配合，抓好落實。對于采砂船舶，各部門要各司其責(zé)重點整治砂船載客、超載、無證駕船、違章航行和打擊非法采砂及運輸，維護(hù)水上運輸安全秩序。
2、落實責(zé)任。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要細(xì)化工作措施，認(rèn)真組織落實。對整治工作和重大安全隱患的整改，要做到“責(zé)任、措施、資金、時限”四落實。
3、建立機(jī)制。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將水上交通安全專項整治與建立長效機(jī)制相結(jié)合，積極推動長效機(jī)制的建立健全。要在適當(dāng)時期組織整治工作的“回頭看”檢查，對查出的問題要進(jìn)行落實再整改，爭取以此為契機(jī)，建立起水上交通安全的長效管理機(jī)制。
(三)以鐵的手腕整治全縣交通運輸秩序。
第一，堅決取締非法營運車輛。一是對所有機(jī)動客三輪(殘疾人代步車除外)必須堅決取締;二是對所有貨三輪必須規(guī)范，即一律上牌證，禁止拉客;三是所有貨車必須上牌證，統(tǒng)一監(jiān)管，不允許無牌無證的黑車存在，見“黑”即糾;四是對所有非法營運車輛，包括長安面包、長安小貨車、奧托、羚羊、農(nóng)用三輪，采取疏堵結(jié)合的辦法予以規(guī)范。“疏”即采取合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場，滿足廣大群眾乘車需要;“堵”即堅決打擊無營運資格的“黑”車，尤其是不具備客運資格的“黑”車，見“黑”即打，使之無藏身之地。
第二，堅決以鐵的手腕進(jìn)行處理。一是態(tài)度要堅決，真正體現(xiàn)出以鐵的手腕抓交通管理的氣勢。對非法載人營運的車輛要依照有關(guān)法律法規(guī)實行嚴(yán)管重罰;對達(dá)到報廢條件的車輛，堅決依法強(qiáng)制報廢;對無牌無證上路行駛的車輛先扣車，后處理。二是嚴(yán)把對非法營運車輛的處理關(guān)。各級各部門要無條件地支持這項工作的開展，堅決杜絕說情風(fēng)，誰說情、誰徇私舞弊，就曝誰的光，是國家機(jī)關(guān)工作人員的，紀(jì)檢監(jiān)察部門要追究其紀(jì)律責(zé)任。同時，對組織領(lǐng)導(dǎo)不力、整頓治理不徹底的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要予以通報批評，責(zé)任人員要向縣政府寫出專題報告，并限期重新整頓。
第三，堅持疏堵結(jié)合，發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運。只堵不疏，勢必越堵越漏。標(biāo)本兼治，才是實現(xiàn)全縣客運秩序根本好轉(zhuǎn)的唯一途徑。因此，縣政府經(jīng)過多方調(diào)研，慎重考慮，決定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運，切實解決邊遠(yuǎn)地區(qū)，不通班車地區(qū)群眾出行需求和區(qū)間運力不足的矛盾?？h交通局要加快試點的步伐，以合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場，以合法制非法，以“明”禁“黑”。
三、重拳出擊，立即開展摩托車專項整治。
(一)突出重點，集中整治。重點整治摩托車非法營運行為以及摩托車無牌無證、挪用號牌、假牌假證、無證駕駛、不戴安全頭盔、超速行駛、超限載人、亂停亂放等交通違法行為，工作中，要按照“先整治主干線，后整治次干線;先整治城區(qū)，后整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的原則，抓住重點，逐個突破，力求取得實效。要采取設(shè)點檢查和巡邏檢查相結(jié)合、定時檢查與不定時檢查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)路面執(zhí)法，對摩托車非法營運及交通違法行為切實做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，絕不姑息遷就。
(二)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍?？h內(nèi)新聞媒體要加強(qiáng)對此次專項整治行動的宣傳，要開辟專欄，進(jìn)行全程報道，以營造良好的輿論氛圍，使整治行動家喻戶曉，使廣大市民提高交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，積極配合專項整治行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局、公安局要深入開展宣傳動員工作，采取多種有效形式，充分利用廣播、電視、報紙以及其它宣傳載體，廣泛宣傳摩托車非法營運的危害性和開展整治行動的必要性。要在單位、社區(qū)、學(xué)校、廠礦、場鎮(zhèn)、街道等人流集中地，廣泛張貼整治摩托車非法營運及查糾交通違法行為的宣傳標(biāo)語，提高人民群眾的交通安全意識，營造良好的輿論氛圍。
(三)依法行政，文明執(zhí)法。整治行動要注意依法進(jìn)行，嚴(yán)格按相關(guān)程序規(guī)定完善相應(yīng)法律手續(xù)。執(zhí)法人員必須按規(guī)定著裝佩證上崗，工作中要文明用語、文明執(zhí)法。同時，要講究工作方法，要果斷處理各種矛盾糾紛，確保整治行動的順利有效開展。
(四)密切配合，暢通信息。各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要牢固樹立大局意識，提高協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。整治行動中，要加強(qiáng)配合，加強(qiáng)溝通，互通信息，互動互補(bǔ)，建立重大情況報告制度和敏感的信息機(jī)制。在具體實施中，各單位要按時將整治情況報整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
(五)照章辦事，嚴(yán)肅處理。專項整治行動中，對違反交通管理法律法規(guī)的行為，要依照《道路交通安全法》、《道路交通運輸條例》等相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。專項整治行動中，執(zhí)法機(jī)關(guān)及執(zhí)法人員必須堅持原則、秉公執(zhí)法。對違章者，嚴(yán)禁任何單位和個人出面說情，嚴(yán)禁罰人情款?？h監(jiān)察局將進(jìn)行全程監(jiān)督，并參與具體的罰沒處理，對不按規(guī)定進(jìn)行罰沒處理的工作人員將給予嚴(yán)肅處理。
縣交通局交通安全會議講話(三)：
同志們：
今天這次全縣交通安全工作會議，主要是總結(jié)20xx年度全縣道路交通安全工作，表彰先進(jìn)，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署20xx年的道路交通安全工作任務(wù)和措施。剛才，我們對在20xx年度全縣道路交通安全工作中做出顯著成績的先進(jìn)單位和個人進(jìn)行了隆重表彰。下面，我根據(jù)縣政府研究的意見，講三個方面的問題：
一、20xx年全縣道路交通安全工作的基本情況。
去年以來，我縣各級各部門在縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“壓事故、保暢通，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展”這個中心，大力開展“創(chuàng)建平安大道，實施暢通工程”活動，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全管理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強(qiáng)。20xx年，全年共發(fā)生交通事故3255起，比上年下降22.8%;死亡190人，同比下降2.1%;傷1558人，同比下降5.9%;直接經(jīng)濟(jì)損失261.8萬元，同比下降27.2%，取得了四項指標(biāo)全部下降的好成績?？偨Y(jié)起來，主要有以下四個特點：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識進(jìn)一步提高。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，并針對每個時期的交通安全形勢和工作特點，定期不定期的召開會議，聽取匯報，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也把交通安全工作列入了重要議事日程，普遍成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，全縣交通安全管理社會化程度進(jìn)一步加快。20xx年，公安機(jī)關(guān)不斷加大對交通安全宣傳教育的力度，開辦了交通違章駕駛員培訓(xùn)班，出動宣傳車下鄉(xiāng)進(jìn)村，舉辦各種形式的交通安全宣傳活動261場次。各部門、各單位與公安交警部門密切配合，對本部門、本單位的駕駛員實行學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)考核有機(jī)結(jié)合，既抓交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，又抓政治理論和業(yè)務(wù)知識考試，進(jìn)一步提高了駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，全縣受教育的各類機(jī)動車駕駛員達(dá)7萬多人次，受教育面達(dá)90%以上。其中對駕駛員進(jìn)行理論業(yè)務(wù)考試438場次，考試合格率達(dá)95%以上。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各村(居委會)主動配合公安交警部門，積極開展?fàn)巹?chuàng)“交通安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“交通安全村莊”、“交通安全社區(qū)”活動，充分調(diào)動了廣大人民群眾參與交通安全工作的積極性。教育部門組織各級各類學(xué)校，加強(qiáng)了對中小學(xué)生的交通安全知識教育，廣泛開展了爭創(chuàng)“交通安全示范學(xué)校”活動，在全縣10萬名中小學(xué)生中開展了“交通知識有獎?wù)魑母傎悺被顒?工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等組織，發(fā)揮組織優(yōu)勢，切實加強(qiáng)了對各社會層面的交通安全教育，有效地提高了全社會的交通安全意識。
三是建章立制，全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進(jìn)一步提高。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，按照國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，大大提高了機(jī)動車和駕駛員的檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實際，加強(qiáng)了對車輛和駕駛員的管理，建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項工作，做到了職責(zé)明確、責(zé)任落實、獎罰分明，使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，全縣路面管理控制能力進(jìn)一步增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，在城區(qū)，以實施“暢通工程”為載體，公安交警部門增加了40名協(xié)警員，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面管理。先后投資300余萬元，在縣區(qū)12個路口增設(shè)了紅綠燈，新上了交通安全標(biāo)志120余面，完善了交通安全設(shè)施，有效地維護(hù)了縣區(qū)交通秩序。去年，我縣順利通過了省里組織的“暢通工程”檢查驗收。在干線公路，以警務(wù)工作站為龍頭，以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對客車超員，貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動車無牌上路、無證駕駛以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違章行為開展了10次專項整治活動，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。同時，狠抓了基層基礎(chǔ)工作，在公路干線5公里以內(nèi)的村莊，創(chuàng)建交通安全村120個、交通安全單位46個、交通安全示范學(xué)校30個、交通安全社區(qū)5個。
總的來看，去年的交通安全工作成效顯著，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，取得了交通事故四項指標(biāo)全面下降的好成績，這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的，與廣大車管干部的忘我工作、無私奉獻(xiàn)是分不開的。在此，我代表縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會向關(guān)心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界，表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理戰(zhàn)線的公安民警和廣大車管干部表示親切的慰問!
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年1月份，全縣發(fā)生交通事故188起，同比上升16%;死亡15人，同比上升7.1%;傷153人，同比下降2.5%;直接經(jīng)濟(jì)損失17.6萬余元，同比下降15.1%。從這些數(shù)字可以看出，當(dāng)前我縣交通事故起數(shù)等指標(biāo)出現(xiàn)反彈，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感，車輛承包給班組或個人后，放松了安全教育和管理，使很多安全隱患沒有得到及時整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員、摩托車和輕便車駕駛員納入教育管理的對象，使這些人處于放任狀態(tài)，駕駛技術(shù)得不到及時提高;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊沒有把村民、學(xué)生作為交通安全教育對象，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);一些個體司機(jī)和農(nóng)用車司機(jī)只知道開車掙錢，不顧交通安全，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路，尤其是摩托車駕駛員超速行駛、酒后駕車等違章行為比較嚴(yán)重，摩托車交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，去年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達(dá)20xx起，占事故總數(shù)的62.3%。三是全民交通安全意識有待提高，非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上打場曬糧、違章占道，以致引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計，去年因非機(jī)動車和行人違章造成的交通事故達(dá)1032起，死亡75人，傷957人。
以上問題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
20xx年，是我縣深入貫徹落實xx大和xx屆三中全會精神，全面建設(shè)小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年。做好交通安全工作，對于進(jìn)一步實踐“三個代表”重要思想、保障全縣經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要的意義。因此，各部門、各單位要立足全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局，繼續(xù)以開展“創(chuàng)建平安大道，實施暢通工程”活動為主線，創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好，全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面。
第一，要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，切實加強(qiáng)對交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各單位要牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，堅決克服重經(jīng)濟(jì)效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠(yuǎn)利益的思想，迅速適應(yīng)形勢，更新觀念，提高認(rèn)識，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，明確分工，落實責(zé)任，真正把交通安全工作擺到重要位置，切實抓緊抓好。要把交通安全工作與社會治安綜合治理掛起鉤來，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，實行一票否決，不管誰出了問題，堅決進(jìn)行通報，并逐級追究單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。
第二，要強(qiáng)化交通安全教育，切實增強(qiáng)全民的交通安全意識。各級各部門各單位要在搞好職業(yè)駕駛員教育培訓(xùn)的同時，繼續(xù)把非職業(yè)駕駛員和干部職工、城縣居民、農(nóng)村村民、學(xué)校師生納入交通安全宣傳教育的范圍，利用上交通安全教育課、觀看交通安全圖片展覽、印發(fā)宣傳材料和舉辦交通有獎知識競賽等形式，進(jìn)一步普及交通安全知識，增強(qiáng)交通安全意識。20xx年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通安全法》將于今年5月1日正式實施。各部門各單位要與公安部門密切配合，開展好《交通安全法》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動，全面提高人民群眾的交通安全意識，增強(qiáng)遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
第三，要全面推進(jìn)交通管理社會化，切實加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作。做好道路交通安全工作，不單是哪一個部門、哪一個單位的事情，而是全社會共同的責(zé)任，是一項龐大的社會系統(tǒng)工程。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生?？h道路交通安全委員會要進(jìn)一步加大獎懲力度，對工作抓得好、成績突出的單位和個人，大張旗鼓地進(jìn)行表彰獎勵;對交通安全工作不力，發(fā)生問題較多的單位，給予通報批評，并由有關(guān)部門追究主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，以提高各級各部門和廣大人民群眾對交通安全的認(rèn)識，全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。
第四，要嚴(yán)格執(zhí)法，切實提高路面管理控制能力。公安、交通等執(zhí)法機(jī)關(guān)的職能發(fā)揮得如何，直接影響著交通安全工作的水平和質(zhì)量。工作中，一是要積極開展創(chuàng)建“平安大道”、實施“暢通工程”活動。以建設(shè)“平安大道警務(wù)工作站”為龍頭，以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，健全完善“平安大道”、“暢通工程”檢查、考核、評比、獎勵辦法。有關(guān)部門要以深入貫徹實施《交通安全法》為契機(jī)，組織力量，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷;特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，要見一個、扣一個，從嚴(yán)處理一個;對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，要堅決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。二是要認(rèn)真抓好今年的機(jī)動車輛檢驗和駕駛員審驗。要嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，進(jìn)一步提高檢審率，對檢審不合格的一律不予辦理手續(xù)。要嚴(yán)格實行車輛使用、報廢制度，對已經(jīng)報廢的車輛和私自改型的車輛，一律不準(zhǔn)上路行駛，凡是違反者，一定要從嚴(yán)查處。對假牌假證，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即沒收，并順線追蹤，一查到底，堅決摧毀制假窩點，查獲違法犯罪分子，并依法從嚴(yán)處理。三是有關(guān)部門要密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。交通部門要充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動車無營運證上路運輸，影響交通安全的要立即查糾處理，要組織力量對縣區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好縣區(qū)交通秩序;公路部門要立足實際，加大投入，對公路標(biāo)志標(biāo)線要及時增設(shè)、施劃，對事故多發(fā)點段要進(jìn)行改造，對破損路面要及時搶修，確保道路安全暢通。城管、工商、三產(chǎn)等部門要對亂擺攤、亂設(shè)點影響交通的行為及時清除，規(guī)范管理，防止交通堵塞問題的發(fā)生。
第五，要繼續(xù)做好駕駛員入會和投保工作，加強(qiáng)自我管理和救助。各部門、各單位要借年檢年審之機(jī)，繼續(xù)教育引導(dǎo)駕駛員加入?yún)f(xié)會組織，以達(dá)到駕駛員自我管理、自我教育、自我約束的目的。同時，組織好車輛、駕駛員入保險工作。車輛和駕駛員加入保險，一旦發(fā)生交通事故，受害人可以從保險公司那里得到應(yīng)有的賠償，減輕當(dāng)事人的負(fù)擔(dān)，化解不穩(wěn)定因素。工作中，要利用身邊的人、身邊的事，搞好宣傳引導(dǎo)，做好耐心細(xì)致的說服教育，曉以利害，動員他們自覺自愿加入。保險部門要積極主動地搞好服務(wù)，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢，強(qiáng)化保障功能，確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。
同志們，做好今年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實工作，共同把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們：
大家下午好！
為了增加同學(xué)們的交通平安意識，提高自我愛護(hù)的實力，我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學(xué)們的主動響應(yīng)，共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選，400多份作品獲獎，參賽人數(shù)之多，參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動中獲獎的同學(xué)表示熱情的慶賀，同時向為孩子們供應(yīng)這次機(jī)會并參加組織的交警支隊的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示真誠的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路，車流量比較大，同學(xué)們的交通平安始終是我校和交警支隊三大隊的工作重點，特殊是今年，洸河路拓寬改造，關(guān)愛橋暫停運用，為同學(xué)們上下學(xué)帶來了平安隱患。三大隊的.同志們看在眼里，記在心上，他們在路口設(shè)立助學(xué)崗，派專人護(hù)導(dǎo)，悉心照料，早起晚歸，風(fēng)雨無阻，一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動最令人興奮的是不僅僅是孩子，很多家長也參加其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通平安對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此，我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通平安時刻記在心上，珍愛生命，平安出行。
最終，祝福同學(xué)們過一個平安、歡樂的寒假，祝愿全部在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家早上好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進(jìn)步，社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點：
一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道，橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個家庭的幸福，更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個美麗和諧的新，盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發(fā)展帶來的便利，而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次，每當(dāng)我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時，你可曾想過，死神每時每刻都有可能降臨。
也許這些對交通事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，還并不能觸動你的內(nèi)心。但是，接下的這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個三年級的小男孩在準(zhǔn)備過馬路的`時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背影?？墒牵挥幸淮?，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規(guī)則，生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难剑槭裁床粡奈易銎?，從身邊的小事做起？快快行動起來，從?yán)格要求自我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，不亂穿馬路，放學(xué)時要排隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴(yán)禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行；讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學(xué)去，平安安回到家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇四
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今，中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死于交通事故，其中大多數(shù)是中小學(xué)生。不知道有多少家庭因為交通事故失去了幸福。
同學(xué)們，生命只給每個人一次。請珍惜生命，遵守交通規(guī)則，安全出行。因此，我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)我們的交通安全法制意識。今天想問問同學(xué)們對交通安全的一些要求：
在道路或街道上騎自行車時，必須在道路的右側(cè)或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機(jī)動車輛搶道路或橋梁。讓機(jī)動車先走。騎自行車時不準(zhǔn)打傘，不準(zhǔn)雙手或單手離開把手，不準(zhǔn)一人踩踏板游戲式騎自行車，不準(zhǔn)相互追逐，要平行支撐雙肩，不準(zhǔn)攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖其他車輛或一拖一。
無論是在高速公路上走路還是騎車，你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車，在過街道、高速公路或路口時，都要遵循“一個看，兩個慢，三個通”的原則，注意過往車輛，沒有過往車輛時通過。機(jī)動車靠近時，嚴(yán)禁橫穿道路和機(jī)耕道。
不準(zhǔn)在街道、公路、拖拉機(jī)道上停車、攀爬、追逐、強(qiáng)行騎行。在高速公路、拖拉機(jī)道或其他道路上行走時，不準(zhǔn)三五成群并排行走，也不準(zhǔn)邊走邊看書或玩耍。在前進(jìn)的路上，遇到路邊堆放的障礙物時，要特別注意過往車輛，沒有過往車輛經(jīng)過時，要從安全的一側(cè)經(jīng)過。
最后祝同學(xué)們開心上學(xué)，平安回家團(tuán)圓！
謝謝大家！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇五
老師們、同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的社會變得愈加美好，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，我們充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷。然而我們也要認(rèn)識到交通事故已成為當(dāng)今社會的頭號殺手，據(jù)統(tǒng)計我國每年因車禍死亡人數(shù)在10萬左右，其中以老人和兒童居多，也就是說，平均五分鐘就有一人死于車禍，這是多么令人痛心的數(shù)字！而這些交通事故的發(fā)生，其中一部分原因就是因為人們交通安全意識淡薄，自我防范意識較差，不遵守交通法規(guī)而造成的。
今天是12月2日，第x個“全國交通安全日”，主題是“知危險會避險、安全文明出行”。為了普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升我校師生的交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識、文明意識，在此我向全體師生發(fā)出倡議：
1、要注意步行安全。（1）行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠右邊行走。（2）穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機(jī)動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道時，先看左邊再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。（3）不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。（4）不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、要注意騎車安全。應(yīng)該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機(jī)動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動車道內(nèi)騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。同時需注意，12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動自行車和摩托車上下學(xué)。
3、要注意乘車安全。（1）乘坐公交車輛上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車，不在候車點追逐打鬧，做到文明候車。上車時要等車停穩(wěn)后，先下后上，按次序上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，做到文明乘車。（2）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，拿好自己隨身物品。不要將頭、手、身體伸出車外，不能在車上嬉戲打鬧，不能向車外拋物，否則容易發(fā)生傷害事故。（3）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。乘車時不要看書，否則會損害眼睛。（4）乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。（5）乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔。（6）不乘坐超員車輛，不乘坐低速貨車、三輪摩托、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛。
4、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要認(rèn)識一些交通標(biāo)志，如紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標(biāo)志。
同學(xué)們，重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，讓我們攜起手來共創(chuàng)平安和諧校園！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇六
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強(qiáng)春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運秩序；各運輸單位要加強(qiáng)客運車輛管理,加強(qiáng)客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇七
老師、同學(xué)們：
大家好!
今天國旗下講話的主題是珍愛生命，注意交通安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，特別是我們虎林，道窄車多。我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機(jī)動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢。
6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
7.遇到交通事故，保護(hù)現(xiàn)場，撥打122報警。
老師同學(xué)們，只要我們?nèi)巳俗⒁?，必定能減少或避免交通事故的發(fā)生。我們應(yīng)從自己做起，在保證自己落實宣傳內(nèi)容的同時，也要對周圍的人進(jìn)行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇八
尊敬的老師、親愛的'同學(xué)們：
大家下午好！今天我演講的題目是《珍愛生命，遵守交通規(guī)則》。
人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財富，才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手，隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對生命的關(guān)愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟嗎？由于安全意識的淡薄，難道我們不該反思嗎？而我們今后應(yīng)該怎么做，更令人深思。記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。尤其是我們這些自我保護(hù)能力弱的小學(xué)生，更應(yīng)該從小做起，從自我做起，樹立良好的交通安全意識，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，才能遠(yuǎn)離交通安全事故，保障家庭的幸福和社會的和諧。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社。
會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇九
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
各行其道每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十
遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動車搶道、搶橋，要讓機(jī)動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學(xué)校將舉辦交通安全知識講座，開設(shè)交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學(xué)中將實施《中小學(xué)生交通違法記分辦法》，公安部門統(tǒng)一印刷中小學(xué)交通違法記分卡，對學(xué)生交通違法實行記分制，對學(xué)生違反交通法規(guī)給予記錄，并交所在學(xué)校。
最后，祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家!一生平安!
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師，親愛的'同學(xué)們：
大家好！
進(jìn)入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學(xué)提出以下要求，希望同學(xué)們認(rèn)真學(xué)習(xí)：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。走路要走人行道，騎自行車要走非機(jī)動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強(qiáng)行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護(hù)好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機(jī)當(dāng)作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導(dǎo)下正確使用。低年級學(xué)生禁止單獨使用這些電器，不超負(fù)荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關(guān)。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關(guān)，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠(yuǎn)離高壓輸電設(shè)備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風(fēng)箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現(xiàn)有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應(yīng)及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護(hù)。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質(zhì)的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，不癡迷上網(wǎng)、癡迷游戲，不去營業(yè)性的娛樂場所玩耍（包括網(wǎng)吧、游戲機(jī)房、室等）。提高自我保護(hù)意識，遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應(yīng)其要求帶其前往。一旦發(fā)現(xiàn)有陌生人尾隨或是不停糾纏，應(yīng)迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護(hù)自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學(xué)們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十二
您們好！
交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福，如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護(hù)能力，切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復(fù)雜，特別是上學(xué)放學(xué)高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學(xué)校，聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城，共同保護(hù)好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機(jī)，不帶人，不騎飛車，更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關(guān)心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車，未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué)；如果我們的孩子騎車上學(xué)，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車，不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎，以免在學(xué)校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十三
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！
我是駕校一位普通的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符：這繁榮的暗地里，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵；給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——。
夸姣生活需要你！文明———社會發(fā)展需要你！文明——人類生存更需要你！幾十年前，我們的駕駛?cè)?，靠的是傳、幫、帶，稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會需要的，不僅僅是只會開車的機(jī)器人，而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收獲一個習(xí)慣；培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車是人類文明時代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實生活中，時?？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀(jì)，酒后駕車！就是那末不經(jīng)意的閃念之間，慘劇一次又一次的上演了。當(dāng)車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實告訴我們，無視文明行車就意味著無視生命。我們希翼文明之花常開，我們希翼生活之樹常青；我們更希翼生命之河長流。
《師說》里有句話說得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車的期間，教練能把傳道作為重點課目，學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容，那末，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬事都要讓著點。一句普普通通的話，卻蘊含著一個母親對孩子的`真愛，蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車了，我慢一慢，您先走；你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠(yuǎn)；有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每一個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。
我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢？能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那末，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧！
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：
大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，對他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬牛顾麄冊谏拈L河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十五
尊敬的老師們：
也有很多。
篇
交通安全，這四個字聽起來容易，但時刻注意、重視它的人卻不多。有許多人為了多在床上躺幾分鐘，而把路上時間縮短，為了趕時間，一路上猛鉆空子，猛闖紅燈，和汽車搶路。盡管家長勸說了很多次要放慢速度，卻絲毫不把勸告放在心上，依舊我行我素。還有一些騎電動車上學(xué)的'人，速度都可以和汽車相提并論，也有的同學(xué)乘坐校車或私家車，又或是公共車，不能坐超載的汽車，私家車不能做黑車，公共車上要注意不把頭和手伸出窗外，還要系好安全帶。
交通安全是每個學(xué)期學(xué)校的必說話題之一嗎。大多數(shù)初中生都是騎自行車來上學(xué)，自行車在人們嚴(yán)重或許速度不快，安全性能也較高，其實不然，普通自行車要充足氣，用力蹬起來絕對不遜色于電動車，變速自行車能達(dá)到80km/小時，輕松超過大多電瓶車。
交通安全問題已成為未成年人健康成長的一重大隱患，作為中學(xué)生的我們應(yīng)提高警惕心，盡量避免可能發(fā)生的交通事故。
我的演講完畢，謝謝大家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十六
尊敬的老師們、同學(xué)們：
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全警鐘長鳴》，今年3月28日是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的'幸福生活。當(dāng)今交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)數(shù)百人，其中有中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強(qiáng)交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動車搶道、搶橋，要讓機(jī)動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動車臨近時橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側(cè)。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力，最后，祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強(qiáng)春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護(hù)正常的營運秩序；各運輸單位要加強(qiáng)客運車輛管理,加強(qiáng)客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十八
尊敬的各位同學(xué)、各位老師：
大家好！
上星期四，我們?nèi)熒殖蓛山M進(jìn)行了郊游活動。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚了高度的紀(jì)律性，一路上排著整整齊齊的隊伍，在道路的一側(cè)，安全到達(dá)、安全回來，在郊游活動過程中，也沒有同學(xué)吵鬧，嘻笑，大家都嚴(yán)肅、安靜、認(rèn)真。不知各位同學(xué)在路上有沒有發(fā)現(xiàn)你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察，在馬路上指揮車輛慢行，甚至停下，讓我們同學(xué)安全通過。
同學(xué)們交通安全重于泰山，郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道，上學(xué)期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學(xué)也許不知道，在我們區(qū)祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那里也有好幾個年輕人就是因為車禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢？答案很簡單，就是我們從小要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。行人、車輛都要靠右側(cè)通行，行人走人行道，非機(jī)動車走非機(jī)動車道，機(jī)動車就走機(jī)動車道。我們同學(xué)有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學(xué)，有的乘坐爸爸媽媽的摩托車、汽車，有的.自己騎自行車，有的步行上學(xué)。無論哪一種交通工具都要遵守交通規(guī)則。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳二來的機(jī)動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們在過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達(dá)拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進(jìn)，那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當(dāng)就會出車禍。
同學(xué)們，生命對于我們只有一次，我們每一個人要珍惜生命，珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來好好地參加建設(shè)社會的工作，才能好好地報答父母的養(yǎng)育之恩，報答老師的教誨之恩，才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇十九
今年以來，全縣各級各有關(guān)部門根據(jù)縣委、縣政府的部署要求，狠抓"五整頓""三加強(qiáng)"措施的落實，前三季度，全縣共發(fā)生各類交通事故364起，死亡5人，傷269人，直接經(jīng)濟(jì)損失195600元，與去年同期相比起數(shù)下降11.08%，死亡人數(shù)下降16.67%，受傷人數(shù)下降0.37%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降9.87%，應(yīng)該說，成績還值得肯定。但是，昨天事故一發(fā)生后，形勢陡轉(zhuǎn)直下，我們將面臨從所未有的嚴(yán)峻形勢。主要表現(xiàn)在三方面：一是政治壓力大。xx大即將召開，為此，黨中央、國務(wù)院，市委、市政府先后多次召開安全方面會議，三令五申此間的安全形勢和穩(wěn)定工作，結(jié)果我們出了這樣一個事，在市委、市府心中已經(jīng)留下了深刻的印象，按照市委、市府現(xiàn)在的要求，對發(fā)生一次死亡3個人以上事故的，市委、市府的處理力度將和以前不一樣，區(qū)縣政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要向市政府作檢查。xx大即將召開，我們哪還有膽量再讓類似的事故發(fā)生。二是管理挑戰(zhàn)越來越大。一方面，全縣的道路數(shù)量和車流量、人流量都在大幅度的增加，另一方面，我們的管理力量的配置增幅達(dá)不到這樣的速度，導(dǎo)致全縣的交通管理難度越來越大。三是摩托車的禍害越來越大。從前三季度的分析來看，發(fā)生事故責(zé)任者的車型，駕駛客車發(fā)生11起，占28.21%，駕駛貨車9起，占23.08%，駕駛拖拉機(jī)1起，占2.56%，駕駛摩托車高達(dá)17起，竟占了43.59%;另從傷亡人員交通方式看：駕、乘摩托車死亡2人，占了40%。可見，摩托車已經(jīng)成為了全縣道路交通安全的最大殺手，摩托車的管理到了非整不可的地步。
與此同時，我們還存在對道路交通安全工作重要性認(rèn)識不足的問題。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對道路交通安全工作的重視程度不夠，責(zé)任不落實，管理不嚴(yán)格，工作機(jī)制不健全，過多強(qiáng)調(diào)客觀原因，缺乏主動應(yīng)戰(zhàn)、攻堅克難的思想;客運企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實，監(jiān)管存在不少漏洞，多拉快跑，僥幸心理嚴(yán)重，安全意識淡薄，只顧追求個人經(jīng)濟(jì)利益而忽視交通安全的現(xiàn)象還普遍存在;不管是在城區(qū)還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通違法行為普遍存在等嚴(yán)重的問題。對此，我們一定要充分認(rèn)識做好這項工作的極端重要性，從建設(shè)平安墊江、構(gòu)建和諧社會的高度，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，把道路交通安全工作置于更加突出、更加重要的位置，以這次事故為警醒，進(jìn)一步采取強(qiáng)有力的措施，抓基層，打基礎(chǔ)，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少交通事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失，努力實現(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
二、重拳出擊，全力抓交通事故的各項防控措施。
1、管住人。人是交通安全之根本，與交通安全相關(guān)主要有三種人，一是駕駛員，二是交通行為人，三是管理者。
第一，管好駕駛員。對于駕駛員的管理，是交通安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵，當(dāng)前主要要做好以下幾方面：一是抓好源頭。要嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)斯芾?，筑牢預(yù)防事故“第一道防線”，特別要把好考試關(guān)，對未按照考試標(biāo)準(zhǔn)和程序組織考試或考試不合格就發(fā)放駕駛證的，要嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。二是抓好教育。要建立起駕駛員參加安全教育的約束性措施，防微杜漸，教育先行。按照全市的要求，對客運駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)作出硬性規(guī)定，要求客運駕駛?cè)嗣磕瓯仨毭摦a(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7天。學(xué)習(xí)絕對不能走過場，既要記錄在案，又要進(jìn)行嚴(yán)格考核，尤其是運輸企業(yè)要定期不定期地對駕駛員開展安全教育、安全培訓(xùn)活動。三是抓好管控。嚴(yán)格執(zhí)行安監(jiān)部門、交警、運管執(zhí)法機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦人員"一對一"督導(dǎo)監(jiān)管客運車輛制度。各相關(guān)部門要建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故信息通報和反饋制度，實現(xiàn)信息共享和嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入。
第二，管住交通參與者。一是執(zhí)法人員要及時糾正交通行為人不遵守交通規(guī)則的行為，要采取恰當(dāng)?shù)慕逃绞竭M(jìn)行及時的教育。二是要加大交通安全的宣傳力度。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者安全意識是做好道路交通安全工作的基礎(chǔ)，是預(yù)防和減少道路交通事故的治本之策。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育職責(zé)，加大交通安全宣傳工作投入，開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作，建立交通安全宣傳長效機(jī)制。尤其是教育部門要深刻地汲取這次事故的教訓(xùn)，充分利用學(xué)校這個教育平臺，增設(shè)交通安全知識普及教育課程，把這項工作做得更扎實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”作為宣傳工作的主攻方向，根據(jù)農(nóng)村道路交通的特點，制作針對性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳教育片，在農(nóng)村地區(qū)巡回展出和播放，切實提高農(nóng)民群眾的交通安全意識和交通文明意識，尤其是要宣傳廣大人民群眾不要乘座非法營運的車輛、不要支持非法營運、不要參與非法營運。
第三，管住交通管理者。一是執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法，不得徇私舞弊，不得講人情，公務(wù)員人不得充當(dāng)交通違法者的保護(hù)傘。二是各執(zhí)法人員要講究執(zhí)法方法，特別是在執(zhí)法環(huán)境不太寬松的情況下，要特別注重執(zhí)法的科學(xué)性和操作性，切忌粗暴執(zhí)法，提倡柔性執(zhí)法。
2、管好車。一要把好車輛排查關(guān)。要全面排查客運車輛，對達(dá)到報廢條件、拼改裝車輛等不符合規(guī)定的車輛，必須堅決予以清理，絕不能讓他們上路，成為馬路殺手。二要把好客運車輛的性能檢測關(guān)。要定期對客運車輛的性能進(jìn)行檢測，確?？瓦\車輛正常狀態(tài)安全運行。三要建立好長途客運車輛的基礎(chǔ)臺帳，每月月底要對長途客運車輛基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行逐車審查，審查合格的方可上路營運。
3、管緊場所。一是把控好站場。要從制度上下功夫，從管控上加力度，一方面，各企業(yè)站場要健全安全生產(chǎn)制度和責(zé)任追究制度，另一方面，要加強(qiáng)交通安全宣傳，嚴(yán)格管理，不許病車上路，嚴(yán)禁三危品上車，不得超員超載，要時時監(jiān)控好駕駛員的狀態(tài)。二是控制好路面。要牢固樹立“路面秩序管理是預(yù)防道路交通事故主戰(zhàn)場”的意識，始終把工作重心扎根于路面，最大限度下沉力量，保證2/3以上力量上路，嚴(yán)格落實“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎懲”的“五定”勤務(wù)責(zé)任制，全面整治道路通行秩序。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮交安辦的作用，切實做到守土有責(zé)。三是整治好路段。主要有兩方面的工作，一方面要深化實施公路安全保障“生命工程”?？陀^來講，這兩年我縣的這項工作取得了卓越的成績，對于全縣降事故、保安全取到了基礎(chǔ)性的作用，但工作中還有一些需要完善的地方。因此，我們要進(jìn)一步加大交通事故多發(fā)點段的排查整治力度，嚴(yán)格按照上級的要求，安裝防撞護(hù)欄、減速墩等保障設(shè)施，逐步改善道路安全通行條件，新建公路要嚴(yán)格實行公路安全設(shè)施“三同時”制度。另一方面，要加快鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局要嚴(yán)格按照各自的職能職責(zé)，提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，將交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)納入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)范疇，按照“急用先建”的原則，盡快在流量大、通客車的鄉(xiāng)村道路危險路段落實必要的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，確保鄉(xiāng)村道路行車安全。
1、狠抓基礎(chǔ)。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶整治，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全安全管理責(zé)任制，完善安全管理制度，簽訂責(zé)任書。重點完成自用船舶檢驗、登記和人員培訓(xùn)工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和操作人員無證問題，抓好自用船的日常管理，打擊非法載客。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船，要對存在的問題和隱患進(jìn)行檢查整改，大力推進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造進(jìn)程，從根本上改善渡口渡船安全條件，促進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理。要認(rèn)真清理人力渡口船、機(jī)動客渡船，并督促其實施渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要做到關(guān)口前移，重心下移，落實專人、落實重點時段、重點客渡船的現(xiàn)場盯防制度和值班制度。對于低質(zhì)量船舶，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要按照各自的職能職責(zé)要求，相互協(xié)調(diào)配合，抓好落實。對于采砂船舶，各部門要各司其責(zé)重點整治砂船載客、超載、無證駕船、違章航行和打擊非法采砂及運輸，維護(hù)水上運輸安全秩序。
2、落實責(zé)任。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要細(xì)化工作措施，認(rèn)真組織落實。對整治工作和重大安全隱患的整改，要做到“責(zé)任、措施、資金、時限”四落實。
3、建立機(jī)制。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將水上交通安全專項整治與建立長效機(jī)制相結(jié)合，積極推動長效機(jī)制的建立健全。要在適當(dāng)時期組織整治工作的“回頭看”檢查，對查出的問題要進(jìn)行落實再整改，爭取以此為契機(jī)，建立起水上交通安全的長效管理機(jī)制。
(三)以鐵的手腕整治全縣交通運輸秩序。
第一，堅決取締非法營運車輛。一是對所有機(jī)動客三輪(殘疾人代步車除外)必須堅決取締;二是對所有貨三輪必須規(guī)范，即一律上牌證，禁止拉客;三是所有貨車必須上牌證，統(tǒng)一監(jiān)管，不允許無牌無證的黑車存在，見“黑”即糾;四是對所有非法營運車輛，包括長安面包、長安小貨車、奧托、羚羊、農(nóng)用三輪，采取疏堵結(jié)合的辦法予以規(guī)范。“疏”即采取合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場，滿足廣大群眾乘車需要;“堵”即堅決打擊無營運資格的“黑”車，尤其是不具備客運資格的“黑”車，見“黑”即打，使之無藏身之地。
第二，堅決以鐵的手腕進(jìn)行處理。一是態(tài)度要堅決，真正體現(xiàn)出以鐵的手腕抓交通管理的氣勢。對非法載人營運的車輛要依照有關(guān)法律法規(guī)實行嚴(yán)管重罰;對達(dá)到報廢條件的車輛，堅決依法強(qiáng)制報廢;對無牌無證上路行駛的車輛先扣車，后處理。二是嚴(yán)把對非法營運車輛的處理關(guān)。各級各部門要無條件地支持這項工作的開展，堅決杜絕說情風(fēng)，誰說情、誰徇私舞弊，就曝誰的光，是國家機(jī)關(guān)工作人員的，紀(jì)檢監(jiān)察部門要追究其紀(jì)律責(zé)任。同時，對組織領(lǐng)導(dǎo)不力、整頓治理不徹底的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要予以通報批評，責(zé)任人員要向縣政府寫出專題報告，并限期重新整頓。
第三，堅持疏堵結(jié)合，發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運。只堵不疏，勢必越堵越漏。標(biāo)本兼治，才是實現(xiàn)全縣客運秩序根本好轉(zhuǎn)的唯一途徑。因此，縣政府經(jīng)過多方調(diào)研，慎重考慮，決定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運，切實解決邊遠(yuǎn)地區(qū)，不通班車地區(qū)群眾出行需求和區(qū)間運力不足的矛盾?？h交通局要加快試點的步伐，以合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場，以合法制非法，以“明”禁“黑”。
三、重拳出擊，立即開展摩托車專項整治。
(一)突出重點，集中整治。重點整治摩托車非法營運行為以及摩托車無牌無證、挪用號牌、假牌假證、無證駕駛、不戴安全頭盔、超速行駛、超限載人、亂停亂放等交通違法行為，工作中，要按照“先整治主干線，后整治次干線;先整治城區(qū)，后整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的原則，抓住重點，逐個突破，力求取得實效。要采取設(shè)點檢查和巡邏檢查相結(jié)合、定時檢查與不定時檢查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)路面執(zhí)法，對摩托車非法營運及交通違法行為切實做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，絕不姑息遷就。
(二)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍?？h內(nèi)新聞媒體要加強(qiáng)對此次專項整治行動的宣傳，要開辟專欄，進(jìn)行全程報道，以營造良好的輿論氛圍，使整治行動家喻戶曉，使廣大市民提高交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，積極配合專項整治行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局、公安局要深入開展宣傳動員工作，采取多種有效形式，充分利用廣播、電視、報紙以及其它宣傳載體，廣泛宣傳摩托車非法營運的危害性和開展整治行動的必要性。要在單位、社區(qū)、學(xué)校、廠礦、場鎮(zhèn)、街道等人流集中地，廣泛張貼整治摩托車非法營運及查糾交通違法行為的宣傳標(biāo)語，提高人民群眾的交通安全意識，營造良好的輿論氛圍。
(三)依法行政，文明執(zhí)法。整治行動要注意依法進(jìn)行，嚴(yán)格按相關(guān)程序規(guī)定完善相應(yīng)法律手續(xù)。執(zhí)法人員必須按規(guī)定著裝佩證上崗，工作中要文明用語、文明執(zhí)法。同時，要講究工作方法，要果斷處理各種矛盾糾紛，確保整治行動的順利有效開展。
(四)密切配合，暢通信息。各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要牢固樹立大局意識，提高協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。整治行動中，要加強(qiáng)配合，加強(qiáng)溝通，互通信息，互動互補(bǔ)，建立重大情況報告制度和敏感的信息機(jī)制。在具體實施中，各單位要按時將整治情況報整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
(五)照章辦事，嚴(yán)肅處理。專項整治行動中，對違反交通管理法律法規(guī)的行為，要依照《道路交通安全法》、《道路交通運輸條例》等相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。專項整治行動中，執(zhí)法機(jī)關(guān)及執(zhí)法人員必須堅持原則、秉公執(zhí)法。對違章者，嚴(yán)禁任何單位和個人出面說情，嚴(yán)禁罰人情款?？h監(jiān)察局將進(jìn)行全程監(jiān)督，并參與具體的罰沒處理，對不按規(guī)定進(jìn)行罰沒處理的工作人員將給予嚴(yán)肅處理。
縣交通局交通安全會議講話(三)：
同志們：
今天這次全縣交通安全工作會議，主要是總結(jié)20xx年度全縣道路交通安全工作，表彰先進(jìn)，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署20xx年的道路交通安全工作任務(wù)和措施。剛才，我們對在20xx年度全縣道路交通安全工作中做出顯著成績的先進(jìn)單位和個人進(jìn)行了隆重表彰。下面，我根據(jù)縣政府研究的意見，講三個方面的問題：
一、20xx年全縣道路交通安全工作的基本情況。
去年以來，我縣各級各部門在縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“壓事故、保暢通，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展”這個中心，大力開展“創(chuàng)建平安大道，實施暢通工程”活動，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全管理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強(qiáng)。20xx年，全年共發(fā)生交通事故3255起，比上年下降22.8%;死亡190人，同比下降2.1%;傷1558人，同比下降5.9%;直接經(jīng)濟(jì)損失261.8萬元，同比下降27.2%，取得了四項指標(biāo)全部下降的好成績?？偨Y(jié)起來，主要有以下四個特點：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識進(jìn)一步提高。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，并針對每個時期的交通安全形勢和工作特點，定期不定期的召開會議，聽取匯報，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也把交通安全工作列入了重要議事日程，普遍成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ椪?，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，全縣交通安全管理社會化程度進(jìn)一步加快。20xx年，公安機(jī)關(guān)不斷加大對交通安全宣傳教育的力度，開辦了交通違章駕駛員培訓(xùn)班，出動宣傳車下鄉(xiāng)進(jìn)村，舉辦各種形式的交通安全宣傳活動261場次。各部門、各單位與公安交警部門密切配合，對本部門、本單位的駕駛員實行學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)考核有機(jī)結(jié)合，既抓交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，又抓政治理論和業(yè)務(wù)知識考試，進(jìn)一步提高了駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，全縣受教育的各類機(jī)動車駕駛員達(dá)7萬多人次，受教育面達(dá)90%以上。其中對駕駛員進(jìn)行理論業(yè)務(wù)考試438場次，考試合格率達(dá)95%以上。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各村(居委會)主動配合公安交警部門，積極開展?fàn)巹?chuàng)“交通安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“交通安全村莊”、“交通安全社區(qū)”活動，充分調(diào)動了廣大人民群眾參與交通安全工作的積極性。教育部門組織各級各類學(xué)校，加強(qiáng)了對中小學(xué)生的交通安全知識教育，廣泛開展了爭創(chuàng)“交通安全示范學(xué)校”活動，在全縣10萬名中小學(xué)生中開展了“交通知識有獎?wù)魑母傎悺被顒?工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等組織，發(fā)揮組織優(yōu)勢，切實加強(qiáng)了對各社會層面的交通安全教育，有效地提高了全社會的交通安全意識。
三是建章立制，全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進(jìn)一步提高。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，按照國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，大大提高了機(jī)動車和駕駛員的檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實際，加強(qiáng)了對車輛和駕駛員的管理，建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項工作，做到了職責(zé)明確、責(zé)任落實、獎罰分明，使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，全縣路面管理控制能力進(jìn)一步增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，在城區(qū)，以實施“暢通工程”為載體，公安交警部門增加了40名協(xié)警員，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面管理。先后投資300余萬元，在縣區(qū)12個路口增設(shè)了紅綠燈，新上了交通安全標(biāo)志120余面，完善了交通安全設(shè)施，有效地維護(hù)了縣區(qū)交通秩序。去年，我縣順利通過了省里組織的“暢通工程”檢查驗收。在干線公路，以警務(wù)工作站為龍頭，以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對客車超員，貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動車無牌上路、無證駕駛以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違章行為開展了10次專項整治活動，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。同時，狠抓了基層基礎(chǔ)工作，在公路干線5公里以內(nèi)的村莊，創(chuàng)建交通安全村120個、交通安全單位46個、交通安全示范學(xué)校30個、交通安全社區(qū)5個。
總的來看，去年的交通安全工作成效顯著，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，取得了交通事故四項指標(biāo)全面下降的好成績，這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的，與廣大車管干部的忘我工作、無私奉獻(xiàn)是分不開的。在此，我代表縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會向關(guān)心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界，表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理戰(zhàn)線的公安民警和廣大車管干部表示親切的慰問!
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年1月份，全縣發(fā)生交通事故188起，同比上升16%;死亡15人，同比上升7.1%;傷153人，同比下降2.5%;直接經(jīng)濟(jì)損失17.6萬余元，同比下降15.1%。從這些數(shù)字可以看出，當(dāng)前我縣交通事故起數(shù)等指標(biāo)出現(xiàn)反彈，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感，車輛承包給班組或個人后，放松了安全教育和管理，使很多安全隱患沒有得到及時整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員、摩托車和輕便車駕駛員納入教育管理的對象，使這些人處于放任狀態(tài)，駕駛技術(shù)得不到及時提高;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊沒有把村民、學(xué)生作為交通安全教育對象，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);一些個體司機(jī)和農(nóng)用車司機(jī)只知道開車掙錢，不顧交通安全，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路，尤其是摩托車駕駛員超速行駛、酒后駕車等違章行為比較嚴(yán)重，摩托車交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，去年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達(dá)20xx起，占事故總數(shù)的62.3%。三是全民交通安全意識有待提高，非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上打場曬糧、違章占道，以致引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計，去年因非機(jī)動車和行人違章造成的交通事故達(dá)1032起，死亡75人，傷957人。
以上問題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
20xx年，是我縣深入貫徹落實xx大和xx屆三中全會精神，全面建設(shè)小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年。做好交通安全工作，對于進(jìn)一步實踐“三個代表”重要思想、保障全縣經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要的意義。因此，各部門、各單位要立足全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局，繼續(xù)以開展“創(chuàng)建平安大道，實施暢通工程”活動為主線，創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好，全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面。
第一，要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，切實加強(qiáng)對交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各單位要牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，堅決克服重經(jīng)濟(jì)效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠(yuǎn)利益的思想，迅速適應(yīng)形勢，更新觀念，提高認(rèn)識，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，明確分工，落實責(zé)任，真正把交通安全工作擺到重要位置，切實抓緊抓好。要把交通安全工作與社會治安綜合治理掛起鉤來，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，實行一票否決，不管誰出了問題，堅決進(jìn)行通報，并逐級追究單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。
第二，要強(qiáng)化交通安全教育，切實增強(qiáng)全民的交通安全意識。各級各部門各單位要在搞好職業(yè)駕駛員教育培訓(xùn)的同時，繼續(xù)把非職業(yè)駕駛員和干部職工、城縣居民、農(nóng)村村民、學(xué)校師生納入交通安全宣傳教育的范圍，利用上交通安全教育課、觀看交通安全圖片展覽、印發(fā)宣傳材料和舉辦交通有獎知識競賽等形式，進(jìn)一步普及交通安全知識，增強(qiáng)交通安全意識。20xx年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通安全法》將于今年5月1日正式實施。各部門各單位要與公安部門密切配合，開展好《交通安全法》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動，全面提高人民群眾的交通安全意識，增強(qiáng)遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
第三，要全面推進(jìn)交通管理社會化，切實加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作。做好道路交通安全工作，不單是哪一個部門、哪一個單位的事情，而是全社會共同的責(zé)任，是一項龐大的社會系統(tǒng)工程。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生?？h道路交通安全委員會要進(jìn)一步加大獎懲力度，對工作抓得好、成績突出的單位和個人，大張旗鼓地進(jìn)行表彰獎勵;對交通安全工作不力，發(fā)生問題較多的單位，給予通報批評，并由有關(guān)部門追究主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，以提高各級各部門和廣大人民群眾對交通安全的認(rèn)識，全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。
第四，要嚴(yán)格執(zhí)法，切實提高路面管理控制能力。公安、交通等執(zhí)法機(jī)關(guān)的職能發(fā)揮得如何，直接影響著交通安全工作的水平和質(zhì)量。工作中，一是要積極開展創(chuàng)建“平安大道”、實施“暢通工程”活動。以建設(shè)“平安大道警務(wù)工作站”為龍頭，以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，健全完善“平安大道”、“暢通工程”檢查、考核、評比、獎勵辦法。有關(guān)部門要以深入貫徹實施《交通安全法》為契機(jī)，組織力量，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷;特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，要見一個、扣一個，從嚴(yán)處理一個;對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，要堅決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。二是要認(rèn)真抓好今年的機(jī)動車輛檢驗和駕駛員審驗。要嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，進(jìn)一步提高檢審率，對檢審不合格的一律不予辦理手續(xù)。要嚴(yán)格實行車輛使用、報廢制度，對已經(jīng)報廢的車輛和私自改型的車輛，一律不準(zhǔn)上路行駛，凡是違反者，一定要從嚴(yán)查處。對假牌假證，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即沒收，并順線追蹤，一查到底，堅決摧毀制假窩點，查獲違法犯罪分子，并依法從嚴(yán)處理。三是有關(guān)部門要密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。交通部門要充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動車無營運證上路運輸，影響交通安全的要立即查糾處理，要組織力量對縣區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好縣區(qū)交通秩序;公路部門要立足實際，加大投入，對公路標(biāo)志標(biāo)線要及時增設(shè)、施劃，對事故多發(fā)點段要進(jìn)行改造，對破損路面要及時搶修，確保道路安全暢通。城管、工商、三產(chǎn)等部門要對亂擺攤、亂設(shè)點影響交通的行為及時清除，規(guī)范管理，防止交通堵塞問題的發(fā)生。
第五，要繼續(xù)做好駕駛員入會和投保工作，加強(qiáng)自我管理和救助。各部門、各單位要借年檢年審之機(jī)，繼續(xù)教育引導(dǎo)駕駛員加入?yún)f(xié)會組織，以達(dá)到駕駛員自我管理、自我教育、自我約束的目的。同時，組織好車輛、駕駛員入保險工作。車輛和駕駛員加入保險，一旦發(fā)生交通事故，受害人可以從保險公司那里得到應(yīng)有的賠償，減輕當(dāng)事人的負(fù)擔(dān)，化解不穩(wěn)定因素。工作中，要利用身邊的人、身邊的事，搞好宣傳引導(dǎo)，做好耐心細(xì)致的說服教育，曉以利害，動員他們自覺自愿加入。保險部門要積極主動地搞好服務(wù)，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢，強(qiáng)化保障功能，確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。
同志們，做好今年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實工作，共同把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
學(xué)生安全交通發(fā)言稿篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們：
大家下午好！
為了增加同學(xué)們的交通平安意識，提高自我愛護(hù)的實力，我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學(xué)們的主動響應(yīng)，共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選，400多份作品獲獎，參賽人數(shù)之多，參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動中獲獎的同學(xué)表示熱情的慶賀，同時向為孩子們供應(yīng)這次機(jī)會并參加組織的交警支隊的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示真誠的感謝。
我們學(xué)校緊靠洸河路，車流量比較大，同學(xué)們的交通平安始終是我校和交警支隊三大隊的工作重點，特殊是今年，洸河路拓寬改造，關(guān)愛橋暫停運用，為同學(xué)們上下學(xué)帶來了平安隱患。三大隊的.同志們看在眼里，記在心上，他們在路口設(shè)立助學(xué)崗，派專人護(hù)導(dǎo)，悉心照料，早起晚歸，風(fēng)雨無阻，一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝！
本次活動最令人興奮的是不僅僅是孩子，很多家長也參加其中，“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通平安對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此，我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好，還有做好，把交通平安時刻記在心上，珍愛生命，平安出行。
最終，祝福同學(xué)們過一個平安、歡樂的寒假，祝愿全部在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂！