起重年度工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)

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    總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)驗(yàn)和收獲的挖掘和總結(jié),幫助我們更好地規(guī)劃未來。寫總結(jié)時(shí)要注意客觀、全面和準(zhǔn)確,不能夸大或縮小事實(shí)。下面是我為大家精選的幾篇優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考學(xué)習(xí)。
    起重年度工作總結(jié)篇一
    出租方:__機(jī)械設(shè)備租賃有限公司(以下簡稱甲方)。
    承租人:__工程有限公司(以下簡稱乙方)。
    一、設(shè)備概況:。
    設(shè)備名稱。
    模型設(shè)定。
    量
    評論。
    250噸,sc_2500。
    伊泰。
    主臂64米。
    二、設(shè)備用途:。
    1)使用地點(diǎn):__省__市。
    2)項(xiàng)目名稱:__石化項(xiàng)目。
    3)設(shè)備操作內(nèi)容:吊裝操作。
    三、租賃期間。
    租期六個(gè)月,從20__到20__。需要延期的,另行約定。
    四、租金價(jià)格:。
    1)設(shè)備每月工作時(shí)間不得超過240小時(shí)。
    2)設(shè)備維修及司機(jī)工資由甲方承擔(dān);
    3)燃料費(fèi)用由乙方承擔(dān);
    周末和任何節(jié)假日都不會(huì)影響租金價(jià)格;不是由甲方設(shè)備和甲方人員造成的工程暫停、等待和延誤不會(huì)影響租賃價(jià)格。
    設(shè)備每月工作超過240小時(shí),加班費(fèi)按每小時(shí)1200元計(jì)算,不足一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算。月租和加班費(fèi)一起結(jié)算,加班費(fèi)只在本月內(nèi)累計(jì),不跨月累計(jì)。
    五、設(shè)備使用時(shí)間計(jì)算方法。
    每天工作時(shí),甲方司機(jī)和乙方授權(quán)代表應(yīng)在《設(shè)備服務(wù)時(shí)間確認(rèn)單》上簽字,這是計(jì)算設(shè)備工作時(shí)間的唯一依據(jù)。
    六、設(shè)備進(jìn)出工作及費(fèi)用:。
    1)甲方負(fù)責(zé)設(shè)備出入境期間的運(yùn)輸和安全;
    乙方應(yīng)向甲方支付一次性出入境費(fèi)___元(人民幣_(tái)__元整)。
    七、支付結(jié)算:。
    1)首付款:合同簽訂后2個(gè)工作日內(nèi)(甲方設(shè)備進(jìn)場前),乙方應(yīng)向甲方支付進(jìn)出場費(fèi)及一個(gè)月租金人民幣_(tái)__萬元整,作為本合同的首付款。
    2)租金每月20日前支付一次;
    3)本合同租賃期結(jié)束后7天內(nèi)付清全部租金。
    八、甲方的責(zé)任和義務(wù)。
    1)甲方保證設(shè)備正常工作,滿足設(shè)備性能表中規(guī)定的性能要求。
    2)甲方配備_名具有國家頒發(fā)的.有效操作證的合格操作司機(jī);
    5)甲方應(yīng)保證設(shè)備每月完好28天以上(2月完好26天以上)。如果少于此天數(shù),請按(月租賃價(jià)格&spanide30)扣除甲方每天的租金。
    九、乙方的責(zé)任和義務(wù):。
    2)乙方負(fù)責(zé)該設(shè)備在施工現(xiàn)場的保管和儲(chǔ)存;
    3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將該設(shè)備用于超出本合同限制的施工現(xiàn)場和作業(yè)內(nèi)容以外的施工作業(yè);設(shè)備不得轉(zhuǎn)租給第三方。
    4)乙方應(yīng)為設(shè)備運(yùn)行提供燃料;
    5)乙方應(yīng)向甲方司機(jī)提供與其現(xiàn)場員工同等條件的食宿;
    6)乙方應(yīng)在租賃期結(jié)束前20天通知甲方。
    十、違約條款:。
    除上述條款規(guī)定的部分違約責(zé)任外,雙方還受以下條款的嚴(yán)格約束:。
    1)如果甲方的設(shè)備不符合性能表所示的性能要求,乙方可要求甲方及時(shí)更換合格的設(shè)備,由此產(chǎn)生的相關(guān)損失和額外費(fèi)用由甲方承擔(dān),在此情況下,乙方也可選擇解除合同。
    2)如乙方未按合同要求按時(shí)足額支付租金,甲方有權(quán)在發(fā)出催款通知后三天內(nèi)責(zé)令設(shè)備停止工作,或隨時(shí)安排設(shè)備退出,由此造成的相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。在這種情況下,乙方仍有義務(wù)履行本合同的其他條款,租金照常計(jì)算。
    3)如果乙方因?qū)嶋H租賃期少于本合同原租賃期的50%而提前退租,乙方應(yīng)向甲方支付另一個(gè)月的租金作為損失賠償。
    4)如乙方未能在租賃期結(jié)束后30天內(nèi)付清全部租金,則每拖欠一天,乙方應(yīng)承擔(dān)拖欠金額的1%作為罰款。
    十一、安全責(zé)任條款:。
    施工中的安全責(zé)任應(yīng)按現(xiàn)行國家安全責(zé)任事故規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行區(qū)分。
    十二、合同附件:。
    本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商補(bǔ)充,作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分。
    十三、爭議解決:。
    所有與本合同有關(guān)的爭議應(yīng)由雙方本著友好合作的精神協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方均可提交__法院起訴。
    十四,
    本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
    15,。
    本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。租約到期,租金結(jié)清付清后到期。
    出租方:。
    代表簽名:。
    承租人:。
    代表簽名:。
    起重年度工作總結(jié)篇二
    自參加工作以來,一直從事橋梁裝吊工作,參加過多條國家鐵路的建設(shè)工作。作為一名橋梁裝技術(shù)人員,時(shí)時(shí)刻刻的牢記著“安全’二字,不敢有半點(diǎn)松懈;工作中盡職盡責(zé)虛心向老前輩學(xué)習(xí)各種知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將近期工作情況總結(jié)如下:
    橋梁架設(shè)施工前期,架橋機(jī)吊軌電葫蘆在啟動(dòng)后,電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致不能提起重物;當(dāng)時(shí),電工進(jìn)行了線路檢查,并且檢查是否超載,更換了導(dǎo)線,仍不能使電機(jī)恢復(fù)正常工作;由于平時(shí)自己愛好機(jī)械修理,又從老師傅那里吸取了很多經(jīng)驗(yàn),便向機(jī)長提出自己試試。隨即卸下制動(dòng)輪,清洗了銹蝕表面;安裝完成后經(jīng)調(diào)試,電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
    平朔線鋪架過程中,有一次架橋機(jī)電葫蘆制動(dòng)相當(dāng)不可靠,下滑距離超過了規(guī)定要求;存在嚴(yán)重的安全隱患問題;由于當(dāng)時(shí)自己發(fā)現(xiàn)的早,隨即向操作司機(jī)發(fā)出停止操作的手勢;然后,逐個(gè)進(jìn)行了詳細(xì)排查:
    1)檢查了制動(dòng)環(huán)磨損程度,因?yàn)榭赡艹霈F(xiàn)彈簧壓力減少
    2)精修了制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面的接觸面
    3)檢查了聯(lián)軸器的竄動(dòng)靈敏度
    有次鋪架中遇到橋高、曲線半徑小,而且更主要的是橋臺(tái)處于下坡道上,當(dāng)時(shí)架橋機(jī)的制動(dòng)性能很難準(zhǔn)確的停在對位點(diǎn)上,萬一出現(xiàn)失控,后果不堪設(shè)想,有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)毀人亡的危險(xiǎn)。經(jīng)過對其觀察,計(jì)算,提出以下方案:
    1、把勾備筒里的前后拉條都加長,使閘瓦互對,對車體輪對的塔面增加壓力。
    2、在對位時(shí)上緊手閘預(yù)防主機(jī)車體快速下滑而失去控制出現(xiàn)危險(xiǎn)。
    3、在對位點(diǎn)前放好止輪器。通過以上方案我再用緩慢行駛,靈活穩(wěn)重的覺悟,以及自身的工作經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)穩(wěn)的把架橋機(jī)控制在安全范圍內(nèi)。
    架梁過程中,檢查和修正了各運(yùn)動(dòng)部件的精度,并對油路管道以及平衡閥進(jìn)行了檢查與調(diào)整;仍不能正常工作。發(fā)現(xiàn)液壓油太臟,并且有污物存在,立即報(bào)告機(jī)長,對油路進(jìn)行了清洗并更換了新油;后經(jīng)調(diào)試油缸恢復(fù)到正常工作狀態(tài),且能同步進(jìn)行;為此得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
    有次架梁時(shí),行車在吊梁時(shí)出現(xiàn)行車在吊梁橫移一頭托起,一頭卡跑道的現(xiàn)象,看到這一現(xiàn)象,隨即向操作司機(jī)停止操作得信息;并判斷軸承損壞、破裂,行車橫移輪架磨損過量不在中心處。經(jīng)拆卸后,發(fā)現(xiàn)果然是有一部分軸承損壞,橫移輪架點(diǎn)不在中心上,發(fā)現(xiàn)問題后將其改進(jìn),更換新的軸承,保證了架橋速度。
    橋梁還處于自由下落狀態(tài),情況緊急,經(jīng)機(jī)組人員共同探討,迅速更換電機(jī),且控制橋梁自由下落。把橋梁和大臂用鋼絲繩纏繞八圈,將其固定在大臂上,避免了橋梁的下滑,給電工爭取了更換新電機(jī)的時(shí)間。在鋪架中,架橋機(jī)二號(hào)車的拖拉鋼絲繩磨損特別快,需要經(jīng)常更換,后來經(jīng)過仔細(xì)的分析和研究,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩異常磨損的原因是鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪的位置不對,因?yàn)槲恢闷蜃髠?cè),引起鋼絲繩摩擦系數(shù)增大。后經(jīng)過改變滑輪的位置后,摩擦系數(shù)大大減小,鋼絲繩的使用壽命明顯增加了,小小建議為企業(yè)節(jié)省了大量的資金。
    在以后的工作中,將不斷的創(chuàng)新,努力進(jìn)取,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成每一項(xiàng)任務(wù);知識(shí)在于積累,勤奮加肯干才能出真知;由于新的技術(shù)等待掌握,新的設(shè)備等待使用,將更加努力,虛心向老前輩學(xué)習(xí),使自己的技術(shù)水平更上一層樓,永遠(yuǎn)牢記科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,用所學(xué)知識(shí)和技術(shù)為企業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力。
    起重年度工作總結(jié)篇三
    1.必須熟悉起吊設(shè)備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負(fù)荷量及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
    2.起重工具夾要經(jīng)常檢查保養(yǎng)、妥善保管,不得隨便亂丟,確保完好可靠。
    3.工作前要根據(jù)吊運(yùn)任務(wù),認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作,對吊具及作業(yè)環(huán)境應(yīng)作細(xì)致檢。
    查,掌握物體形狀、重量、重心、角度、生根位置,選擇、配備好吊具,不得超負(fù)荷使用。
    4.起吊物件,必須捆縛平穩(wěn)牢固,棱角快口部位及精密部件,必須采取襯墊措施,吊位重心應(yīng)正解,夾角要適當(dāng),不得大于120度(遇有特殊吊運(yùn)物體時(shí),應(yīng)用專用工具)。吊物不得較長時(shí)間高空懸掛。5.起吊物體應(yīng)有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套,手勢要清楚,信號(hào)要明確,不得遠(yuǎn)距離指揮吊物運(yùn)行。起吊過長過大等大型重噸位物件時(shí),必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥,并用繩索牽結(jié)物件保持平穩(wěn),方可指揮起吊運(yùn)行。
    6.大型物件及船體分段翻身吊運(yùn)前,應(yīng)劃出禁界區(qū),檢查各點(diǎn)受力情況及吊攀(小耳朵)的焊接質(zhì)量,并經(jīng)試吊,確認(rèn)安全可靠,方可指揮起吊翻身。
    7.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物件時(shí),應(yīng)按起重機(jī)額定重量的80%合精心收集。
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    理分配,統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊運(yùn)。
    8.吊運(yùn)物上的零星物件必須清除,特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除,防止吊運(yùn)中墜落傷人。
    9.吊運(yùn)物件,應(yīng)盡量在吊行道上通行,吊物上不準(zhǔn)站人。吊物不準(zhǔn)在人頭上越過。
    10.船只上、下排,應(yīng)仔細(xì)檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合,防止榔頭和楞頭傷人。
    11.多人合作要密切配合,步調(diào)一致,統(tǒng)一指揮。起吊前,應(yīng)待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結(jié)合處后才能指揮起吊,以免軋手指和壓傷腳部。
    12.吊運(yùn)、裝卸物件,必須留有充分的安全余地。人不準(zhǔn)站在死角(下風(fēng));攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn),防止踏空墜落。
    13.疊堆物件要穩(wěn)妥,不能過高;堆放圓管等類物件要墊妥,防止傾斜、滾動(dòng)而倒塌;船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處,防止墜落;不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面和安全通道上。
    14.使用一切把桿、浪風(fēng)繩索與樁頭時(shí),應(yīng)與架空或地下高壓電線保持一定安全距離;桿底要緊固牢靠;繩索的數(shù)量和位置要適當(dāng),浪風(fēng)繩應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放,聽從指揮。統(tǒng)一行動(dòng)。把桿使用前必須經(jīng)過試吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
    15.使用滾桿搬運(yùn)物件時(shí),滾桿直徑要統(tǒng)一、應(yīng)有專人指揮,統(tǒng)一行。
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    動(dòng),速度不得過快,地面必須平整結(jié)實(shí),滾桿不得用手一把抓,手指應(yīng)放在管口內(nèi),防止?jié)L桿機(jī)件和傷人。
    16.搖絞車時(shí),必須聽從指揮。絞車停止時(shí)必須將剎車剎緊,以免發(fā)生倒車摔壞機(jī)件和傷人。
    17.使用三角架時(shí),必須選擇適當(dāng)位置,桿架腳要牢固,以防傾斜倒塌。
    9)埋在地下的物體,情況不明不吊;
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    10)鋼水包過滿,未打固定卡子不吊;
    1.各種起重機(jī)的司機(jī),必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和考試合格,持有操作證后方可單獨(dú)操作,培訓(xùn)人員要有正式司機(jī)帶教。未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練和考試合格不得單獨(dú)操作,嚴(yán)禁無證操作。
    2.工作前應(yīng)對起重機(jī)各個(gè)安全裝置和主要部件進(jìn)行細(xì)致檢查,確認(rèn)靈敏可靠方可吊運(yùn)作業(yè)。并應(yīng)經(jīng)常、定期對各部分機(jī)械、電氣進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng),使其安全運(yùn)行和整潔。
    3.工作時(shí),要集中精力,不準(zhǔn)飲食、吸煙、看書看成報(bào)、閑談和做與本工工作無關(guān)的事情,不準(zhǔn)空高跟鞋。嚴(yán)禁酒后駕駛。
    4.起重機(jī)必須用手柄開關(guān)來操縱,不可利用安全裝置來“關(guān)”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器,以防發(fā)生突然情況時(shí),不能及時(shí)采取措施。
    5.起重機(jī)上有兩個(gè)人工作時(shí)(助手或?qū)W徒),事先如沒有相互通氣,不得擅自開動(dòng)和離開起重機(jī)。司機(jī)在休息或因事離開駕駛室前,首先應(yīng)將吊鉤升到較高位置,然后將各控制器放到“o”位,關(guān)掉緊急開關(guān),拉下配電盤閘刀。無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。
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    錯(cuò)誤,會(huì)引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行。
    7.在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí),應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落,停車檢查,排除故障,未找到原因不能開車,如遇到突然停電或電壓下降等故障,使重物無法放下時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知下面人員迅速讓開,并將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍起來,掛上“禁止通行”標(biāo)示,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。
    8.在吊物時(shí),必須知道物件的重量,超過額定重量不吊,如接近起重機(jī)最大允許負(fù)荷時(shí),要進(jìn)行試吊,先將物體提升到離地面0.5米左右,確認(rèn)安全可靠方可起吊,吊鉤應(yīng)保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊,禁止吊拉埋在地下的物件。
    9.在吊運(yùn)過程中,吊物應(yīng)高于地面物體及投備0.5米以上,不得將吊物從人頭上越過;旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作的地方,臂桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人;禁止起重機(jī)將人與物一起提升或吊運(yùn)。
    10.起重機(jī)開動(dòng)時(shí),禁止三個(gè)動(dòng)作同時(shí)開動(dòng)。不可將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)把控制器轉(zhuǎn)到“0”位后,再換反方向。11.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí),應(yīng)按起重機(jī)額定載重量的80%合理分配統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊動(dòng)。
    12.露天起重機(jī),如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng),影響安全吊運(yùn)時(shí),應(yīng)停止使用,并將臂桿放在安全的位置,在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)夾緊錨定軌道鉗,車輪下墊塞防風(fēng)鐵鞋。
    13.雨、雪天工作,要防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制。
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    動(dòng)器安全可靠,方可進(jìn)行工作。
    14.凡是熱處理和電鍍工場內(nèi)起重機(jī)設(shè)備及鋼絲繩等吊具,在使用前必須嚴(yán)格檢查,腐蝕損傷的鋼絲繩不準(zhǔn)再用。吊浸工件時(shí)捆扎要牢靠,動(dòng)作要迅速;工件吊好后,起重設(shè)備要停留到固定地點(diǎn)。
    15.起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車,在吊運(yùn)重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí),應(yīng)采取緊急措施,即將重物稍微上升后,再降落,這樣多次反復(fù)后,將重物安全降落。
    16.起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸吊在空中。17.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況,卷揚(yáng)滾筒上的鋼絲繩排列必須保持整齊,機(jī)械運(yùn)行中禁止有人用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生絞輾事故。
    1千伏以下。
    1--20千伏。
    35--110千伏。
    154千伏。
    200千伏允許與輸電線路的最近距離(米)。
    1.5。
    19.起重機(jī)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁人員上下,同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行檢修作業(yè)。20.起重機(jī)司機(jī)必須做到“十不吊”
    21.工作完畢或下班時(shí),起重機(jī)要停放在安全地帶,并將控制手柄放。
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    置“0”位,切斷電源,關(guān)好門窗,要認(rèn)真做好交接班工作。
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    起重年度工作總結(jié)篇四
    20xx年對我市建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)管理方面,我們著重抓了建筑起重機(jī)械備案、安拆告知和特種作業(yè)人員持證上崗等方面內(nèi)容,取得了一定的成績,確保我市安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步提升。
    截止目前,全市取得備案登記的建筑起重機(jī)械設(shè)備1478臺(tái),20xx年備案的建筑起重機(jī)械設(shè)備484臺(tái),其中東港市189臺(tái),鳳城市40臺(tái),寬甸縣50臺(tái),市內(nèi)四區(qū)205臺(tái)。
    (1)開展起重機(jī)械備案年檢工作
    20xx年3月份開始,市內(nèi)四區(qū)建筑起重機(jī)械由市安全站負(fù)責(zé),由于起重設(shè)備備案工作原由市住建委審批大廳負(fù)責(zé),在工作交接的時(shí)候,已取得備案的起重設(shè)備資料已封存,為了解丹東市建筑起重機(jī)械的實(shí)際情況,20xx年2月份,下發(fā)了《關(guān)于開展丹東市建筑起重機(jī)械備案年檢的通知》(丹住建發(fā)[20xx]39號(hào))文件,要求從20xx年3月開始至20xx年5月,對全市建筑起重機(jī)械開展年檢工作。
    對全市1086臺(tái)建筑起重機(jī)械備案年檢時(shí),發(fā)現(xiàn)有58臺(tái)設(shè)備超過使用年限,其中有6臺(tái)超過使用年限的設(shè)備已評估合格。仍有256臺(tái)設(shè)備未進(jìn)行備案年檢工作,其中市內(nèi)四區(qū)52臺(tái),東港市194臺(tái),寬甸縣10臺(tái)。
    (2)加強(qiáng)備案管理工作
    從20xx年3月開始,新購的建筑起重機(jī)械備案工作由市安全站負(fù)責(zé)。在開展備案工作中,我們著重對設(shè)備出廠資料、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、購銷合同和發(fā)票等環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,并對舊設(shè)備備案采取實(shí)地勘察的手段,確保備案資料和實(shí)際設(shè)備一致。
    20xx年,為能夠準(zhǔn)確了解塔式起重機(jī)各部件的出廠日期,我們要求新備案的塔式起重機(jī)必須在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上打上鋼號(hào),以確保在使用中的塔式起重機(jī)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和部件都不超過使用年限。今年,我們還要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺(tái)設(shè)備設(shè)立一名專職管理人員,每個(gè)現(xiàn)場都要配備專職設(shè)備管理人員,并要求塔式起重機(jī)司機(jī)做好交接班記錄。
    20xx年3月份開始,建筑起重機(jī)械的安拆告知和使用登記管理由屬地建設(shè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)來監(jiān)督管理,每月25日,將安拆告知和使用登記情況,上報(bào)市安全站。
    通過屬地管理建筑起重機(jī)械安拆告知和使用登記以來,各縣(市)區(qū)建筑起重機(jī)械安拆告知和使用登記辦理率比同期有很大的提高。
    1、仍存在未辦理備案手續(xù),便安裝建筑起重機(jī)械設(shè)備的情況。在物料提升機(jī)上此問題尤為突出,由于物料提升機(jī)普遍存在備案資料不全,不能提供出廠監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和發(fā)票等問題。無法給設(shè)備備案,因此無法辦理安裝告知手續(xù)。
    2、要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)專職管理人員,大多數(shù)產(chǎn)權(quán)單位均未按照要求配備專職管理人員。
    3、施工現(xiàn)場設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全,在日常檢查中發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場無設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機(jī)構(gòu),定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄不全。
    4、塔式起重機(jī)司機(jī)交班記錄不全。
    20xx年建筑起重機(jī)械管理工作著重從繼續(xù)加強(qiáng)建筑起重機(jī)械備案工作,黑匣子,網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)等方面。
    1、繼續(xù)加強(qiáng)建筑起重機(jī)械備案工作
    在塔式起重機(jī)備案嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上,20xx年著重對物料提升機(jī)的備案管理。根據(jù)jgj88-20xx《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》要求,對物料提升機(jī)的備案材料嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行控制,達(dá)不到規(guī)范要求的物料提升機(jī),堅(jiān)決不予以備案登記。
    2、嚴(yán)格限制物料提升機(jī)的使用高度
    20xx年,在備案登記時(shí),對低架物料提升機(jī)嚴(yán)格限制使用高度,并在備案登記證上注明“僅限于30米以下使用”的字樣。日常監(jiān)督檢查中著重檢查使用中物料提升機(jī),確保生產(chǎn)安全。
    3、通過網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)管理起重機(jī)械設(shè)備
    20xx年,我們擬用網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)的形式來管理建筑起重機(jī)械的備案、安拆告知、使用登記和黑匣子等,以規(guī)范建筑起重機(jī)械在辦理備案、安拆告知和使用登記的程序和資料,確保建筑起重機(jī)械的安拆和使用更規(guī)范、更安全。
    4、采用科技手段控制設(shè)備安全
    20xx年,我們擬對塔式起重機(jī)安裝黑匣子,使塔式起重機(jī)在使用中更加規(guī)范,更加安全。
    起重年度工作總結(jié)篇五
    集團(tuán)公司“2.13”事故發(fā)生后,江南燃?xì)夤炯皶r(shí)召開了緊急安全會(huì),在會(huì)上傳達(dá)了事件的經(jīng)過及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對于此次事件的相關(guān)講話精神,在全公司范圍內(nèi)開展起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查活動(dòng),加強(qiáng)起重設(shè)備安全管理,對鋼絲繩進(jìn)行編號(hào)清理,杜絕各種機(jī)動(dòng)車傷害事故的發(fā)生,做了以下工作:
    一、編寫了江南燃?xì)夤酒鹬毓づ嘤?xùn)題綱、試題,對于全公司17名指吊起重人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化起重指吊人員的安全意識(shí)和操作規(guī)范并在培訓(xùn)后統(tǒng)一考試。
    二、開展生產(chǎn)系統(tǒng)起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)三處隱患。
    (1)管網(wǎng)部脫硫箱行吊行走輪軸承斷裂,行吊鋼絲繩斷裂嚴(yán)重
    (2)天安公司行車行走軌道輕微變形
    (3)原料分廠龍門吊抓手鋼絲繩磨損,對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題已下發(fā)整改單要求各單位立即整改,并將整改結(jié)果反饋安環(huán)部,天安公司行車現(xiàn)已停用。
    三、對操作人員、指吊人員進(jìn)行清理,組織7名操作指吊人員外出學(xué)習(xí)取證。對駕駛員的安全意識(shí)、規(guī)范操作等情況進(jìn)行清理、整治,安環(huán)部統(tǒng)一制作起重工安全規(guī)范操作提示牌放于公司所有起重設(shè)備駕駛室,以便于提醒設(shè)備操作人員。
    四、對于所有鋼絲繩建立編號(hào)檔案,對于磨損鋼絲繩一律棄用。
    起重年度工作總結(jié)篇六
    本人自從事起重工作以來,能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平,現(xiàn)將我多年從事的起重工作進(jìn)行總結(jié)如下:
    一、經(jīng)常對起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保。
    自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性,通過運(yùn)行觀測傳動(dòng)部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況,然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會(huì)同機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行,除周檢內(nèi)容外,主要對起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠;通過測試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。
    通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察,有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行,更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果。
    二、思想政治學(xué)習(xí)方面。
    參加工作多年以來,我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),在同事們的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。
    在具體工作中,我努力做好本職工作,當(dāng)好機(jī)械能手:一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。三是在對待同事的工作中,堅(jiān)持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同事提出的批評和好的建議。在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。機(jī)械設(shè)備是我局現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)械化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展,機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高,與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展,使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn),起重機(jī)械需求量日益增大,設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施,說明國家對起重機(jī)械的安全管理的高度重視。科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理,充分發(fā)揮起重機(jī)械效能,努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平,高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù),保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展,是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。
    回顧多年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,操作技能還不強(qiáng)。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格工作者,在起重工行業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)!
    本總結(jié)共1614字。
    起重年度工作總結(jié)篇七
    為加強(qiáng)全市建筑業(yè)起重機(jī)械設(shè)備安全管理,減少和防止重大安全事故的發(fā)生,結(jié)合平建〔20xx〕197號(hào)《關(guān)于開展全市建筑起重機(jī)械專項(xiàng)檢查的緊急通知》的有關(guān)要求,從20xx年11月24日至27日市建筑工程管理處成立兩個(gè)督查組,對全市在用的起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督檢查,檢查內(nèi)容共分兩個(gè)部分:資料檢查和起重機(jī)械實(shí)體檢查?,F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下:
    這次專項(xiàng)監(jiān)督檢查歷時(shí)三天時(shí)間,共檢查塔吊43臺(tái),人貨兩用梯18臺(tái),對于存在嚴(yán)重安全隱患的9臺(tái)塔吊,1臺(tái)人貨兩用梯,下發(fā)了停工整改通知書,并監(jiān)督落實(shí)整改。對存在嚴(yán)重安全隱患的責(zé)任單位,依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行行政處罰。
    此次檢查,起重機(jī)械的總體情況較好,部分起重機(jī)械的安全隱患較多,有的甚至存在嚴(yán)重的安全隱患,這嚴(yán)重威脅著起重機(jī)械的安全使用,究其原因,主要有以下幾點(diǎn):
    (一)、總承包單位及監(jiān)理單位安全意識(shí)較差,起重機(jī)械的監(jiān)督管理不力。主要有:1、有的施工企業(yè)自我保護(hù)意識(shí)較差,對資質(zhì)、驗(yàn)收表格等資料未作核對;有的施工企業(yè)在未對安裝資質(zhì)及人員上崗證進(jìn)行核實(shí)的情況下,塔吊就已經(jīng)進(jìn)場安裝,一旦發(fā)生事故,找不到責(zé)任單位。監(jiān)理單位也沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)理的職責(zé),審核企業(yè)提供的資料。2、有的施工單位對現(xiàn)場建筑起重機(jī)械的管理不到位,致使現(xiàn)場塔吊存在基礎(chǔ)擋墻坍塌、基礎(chǔ)積水等嚴(yán)重安全隱患。3、有的施工企業(yè)為搶工程進(jìn)度,設(shè)備超時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)組人員根本沒有時(shí)間進(jìn)行日常的安全檢查和保養(yǎng),致使設(shè)備長時(shí)間“疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)”。4、有些施工企業(yè)施工前未合理考慮群塔作業(yè)方式,致使現(xiàn)場塔吊布置不合理,密度較高,導(dǎo)致現(xiàn)場存在塔吊相互碰撞的安全隱患。5、部分施工企業(yè)對于塔吊基礎(chǔ)樁型、樁長、樁的數(shù)量、樁的距離等有關(guān)計(jì)算書有誤且無隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
    (二)、租賃企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱,設(shè)備存在一定的安全隱患。目前,全市現(xiàn)有起重機(jī)械的租賃企業(yè)十幾家,有幾家是近年成立的,擁有起重機(jī)械2-3臺(tái)左右;個(gè)人購買的塔吊采取掛靠的辦法出租,對市場造成較大的沖擊。與大型租賃公司相比,小型租賃企業(yè)存在企業(yè)管理薄弱,專業(yè)人員匱乏等問題。
    (三)、部分安裝企業(yè)的管理不到位,安裝質(zhì)量不高。部分起重機(jī)械安裝企業(yè)存在重效益輕管理的現(xiàn)象,安裝管理不到位,安裝過程的質(zhì)量控制不嚴(yán)。從資料檢查來看,反映出部分拆裝單位的驗(yàn)收資料填寫不規(guī)范、簽字不全;拆裝單位編寫的拆裝方案、安全技術(shù)交底缺乏針對性。
    (三)、由于缺乏專業(yè)管理人員,施工企業(yè)內(nèi)部使用的塔吊管理薄弱。從檢查的情況來看,與專業(yè)租賃公司相比,施工企業(yè)自購內(nèi)部使用的起重機(jī)械因無專業(yè)人員管理,設(shè)備的定期檢查、維修保養(yǎng)措施不到位,無有關(guān)檢查、維修記錄。
    1、建筑起重機(jī)械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全起重機(jī)械安全管理制度,制定事故應(yīng)急預(yù)案,租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對本單位建筑工地起重機(jī)械的使用安全負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
    2、建筑起重機(jī)械安裝拆卸單位必須有相應(yīng)資質(zhì),安裝拆卸單位與使用單位、租賃單位與使用單位必須簽訂合同及安全管理協(xié)議書,安裝拆卸工程必須有專項(xiàng)方案,技術(shù)交底及驗(yàn)收手續(xù),安裝的位置及基礎(chǔ)施工資料必須詳細(xì)可靠,交接班運(yùn)行和使用過程維修保養(yǎng)必須有記錄,充分利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
    3、建筑起重機(jī)械的檢測必須符合要求,使用過程中要按規(guī)定檢測,使用過程中加節(jié)、頂升后的安全檢查、檢測必須符合有關(guān)規(guī)定。
    4、特種作業(yè)人員必須持證上崗,切實(shí)履行起重設(shè)備安裝拆卸告知和使用告知,現(xiàn)場起重機(jī)械與備案必須一致。
    5、監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格按照“建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程”的要求,加強(qiáng)對起重機(jī)械設(shè)備的監(jiān)理,確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。
    起重年度工作總結(jié)篇八
    根據(jù)雙方協(xié)商,雙方同意租賃一臺(tái)起重機(jī)配合甲方吊裝。具體內(nèi)容如下:
    二、施工內(nèi)容及地點(diǎn):_____________。
    四、財(cái)務(wù)清算。
    1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):_________元/班,每天保證至少一個(gè)班。加班按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,四小時(shí)內(nèi)半班,八小時(shí)內(nèi)一班。
    五、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不違章作業(yè),嚴(yán)禁超載起吊。乙方機(jī)械進(jìn)場后,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)每天下班后吊車的安全,避免機(jī)械事故。如因甲方原因造成乙方機(jī)械(包括車輛零部件)損壞或丟失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    1、超過額定負(fù)荷不吊。
    2、指揮信號(hào)不明,重量不明不掛。
    3、吊索、附件未捆綁牢固,不符合安全要求的不得吊裝。
    4、起重機(jī)直接起吊重物進(jìn)行加工而不起吊。
    5、斜拉、斜掛不掛。
    6、站在工件上的人或漂浮在工件上的移動(dòng)物體不懸掛。
    7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)品無安全措施。
    8、有棱角和切割邊緣的物體沒有適當(dāng)填充(以防止鋼絲繩磨損)。
    9、埋在地下的物體不被拉出或懸掛。
    10、起重指揮人員指揮不吊。
    七、乙方船員應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)械的維修和保養(yǎng),使機(jī)械處于良好的運(yùn)行狀態(tài),乙方船員應(yīng)積極配合甲方,在不違反安全操作規(guī)程的前提下,除故障不能起吊外,應(yīng)聽從甲方指揮人員的指揮。責(zé)任劃分原則:鉤上事故責(zé)任由乙方承擔(dān);鉤下事故責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    八、乙方工作人員進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后,必須遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度,并遵守甲方的工作時(shí)間和工作安排。如果乙方船員故意懈怠,甲方有權(quán)在證明材料充分的情況下,要求更換質(zhì)量更高的吊車司機(jī)。
    九、甲方應(yīng)對施工現(xiàn)場的場地條件、吊裝條件和起重工具負(fù)責(zé)。如果夜間需要施工,甲方必須做好足夠的照明工作。機(jī)器進(jìn)場后,如乙方因上述問題未能起吊,由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
    十、如乙方在施工配合中出現(xiàn)機(jī)械故障,乙方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行維修。甲方按月出租車輛的,每月需要2天維修保養(yǎng)車輛,租金不予扣除。維修時(shí)間超過2天的,按照實(shí)際超過的時(shí)間扣除租金,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    十一、其他:
    1、乙方單位在施工期間使用的燃料由甲方負(fù)責(zé)。
    2、甲方負(fù)責(zé)乙方機(jī)械在行駛過程中所需大型車輛的超限證明。
    十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,所有價(jià)格結(jié)清后自動(dòng)失效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同一式四份,雙方各執(zhí)一份正本和一份副本。
    甲方:____________乙方:____________。
    日期:____________日期:____________
    起重年度工作總結(jié)篇九
     轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)入xx行工作已經(jīng)兩年零兩個(gè)月了,不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹,從最初的新手成長為分理處的會(huì)計(jì),再進(jìn)入公司業(yè)務(wù)部,這其中有辛酸,有汗水,當(dāng)然,更多的是喜悅。
     回顧已過去的xx年,我用3個(gè)詞來進(jìn)行總結(jié):珍惜、進(jìn)步、成長。
     一、珍惜
     態(tài)度決定一切,銀行業(yè)因?yàn)樘厥獾男再|(zhì)決定了其從業(yè)人員應(yīng)該有更高的素質(zhì),從踏上銀行工作崗位的第一天起,我就提醒自己要對得起所從事的這份職業(yè):在思想上嚴(yán)格要求自己,生活上保持艱苦樸素的作風(fēng),在工作中勤勤懇懇,積極向上,刻苦專研業(yè)務(wù)知識(shí)與技能,能夠較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù),從而體現(xiàn)出自身的價(jià)值。
     二、進(jìn)步
     通過對以往缺點(diǎn)的改正,不斷完善自身。
     我從小就有點(diǎn)小馬虎,做事情丟三落四的,這樣的毛病對銀行從業(yè)人員來說可謂是大忌,特別是從事柜面業(yè)務(wù),為此,我時(shí)刻用膽大心細(xì)四個(gè)字來督促自己。
     兩年的柜面工作,我累計(jì)出錯(cuò)過一次,當(dāng)時(shí)是一位客戶來取款300元,我因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,把存取搞反,最后操作成存款300元,還好及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,通知客戶返回網(wǎng)點(diǎn),在充分得到客戶的諒解后更正了出錯(cuò)的款項(xiàng)。
     金融工作難免會(huì)出錯(cuò),貴在怎么吸取教訓(xùn)并在今后加以避免,這次事件雖然金額不大,但是足夠給我敲響了警鐘。
     工作應(yīng)以穩(wěn)為本,在此基礎(chǔ)上不斷提高業(yè)務(wù)速度。
     三、成長
     逆風(fēng)的方向,更適合飛翔,只有面對挑戰(zhàn),才能不斷地成長。
     在20xx年x月末正式接手xx分理處會(huì)計(jì)崗位之前,我一直從事簡單的柜面操作,對會(huì)計(jì)方面的業(yè)務(wù)不熟悉,能否勝任它對我來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
     當(dāng)時(shí)正值過年期間,是一年的業(yè)務(wù)旺季,彷佛所有事情一下都堆起來了,白天要辦理柜面業(yè)務(wù),晚上整理傳票及其他資料。
     那段時(shí)間加班到11點(diǎn)是很正常的事,但我仍感覺有做不完的事,每天都被傳票所累。
     我知道會(huì)計(jì)的工作遠(yuǎn)不止傳票而已,但如果能及時(shí)有
     效地整理好當(dāng)天的傳票對會(huì)計(jì)工作又是相當(dāng)重要的,因?yàn)檫@樣既能為相關(guān)會(huì)計(jì)后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ),又能騰出大量的時(shí)間。
     xx年8月,我有幸從分理處脫穎而出,進(jìn)入支行公司業(yè)務(wù)部上掛學(xué)習(xí),這對我來說是一次相當(dāng)難得的機(jī)會(huì)。
     一年來的種種經(jīng)歷都是巨大的收獲與財(cái)富,從最初的'記賬到現(xiàn)在的信貸,崗位的變動(dòng)讓我對銀行業(yè)務(wù)有了更進(jìn)一步的了解與掌握,通過之前兩年在網(wǎng)點(diǎn)的表現(xiàn),我證明了自己能勝任記賬這個(gè)崗位。
     進(jìn)入支行公司部3個(gè)月以來,我接觸到了全新的信貸業(yè)務(wù),從第一天開始我就告誡自己需要盡快適應(yīng)從柜面人員到客戶經(jīng)理的角色轉(zhuǎn)變。
     通過這三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),我對公司信貸業(yè)務(wù)的操作流程有了整體上的一個(gè)了解,掌握了相關(guān)一些營銷技巧。
     在進(jìn)步的同時(shí),隨著對目前工作的不斷理解和總結(jié),我認(rèn)識(shí)到自己還有許多不足:
     1、業(yè)務(wù)技能不夠精細(xì),雖然已從事記賬崗位兩年,但會(huì)出業(yè)務(wù)仍未精通。
     現(xiàn)在從事了全新的公司信貸崗位,首先要有肯學(xué)肯鉆的態(tài)度,其次任何崗位都不可能在短時(shí)間內(nèi)就能做到精通,因此我已經(jīng)做好長期努力的準(zhǔn)備。
     保持一貫踏實(shí)的作風(fēng),克服性格上內(nèi)向的缺點(diǎn),努力成長為一名優(yōu)秀的現(xiàn)代商業(yè)銀行客戶經(jīng)理。
     2、20xx年,在爭做最大的零售支行的目標(biāo)指引下,更多的中間業(yè)務(wù)需要大力推廣開,如手機(jī)銀行,基金,網(wǎng)銀,信用卡等,這就要求銀行客戶經(jīng)理具備足夠的業(yè)務(wù)知識(shí)與技能,我需要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備積累和進(jìn)一步提高營銷技巧。
     今天的xx行欣欣向榮,作為xx行的一員,我感到無比自豪,在新的一年工作中,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),努力提高各方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)技能,適應(yīng)農(nóng)商行的發(fā)展需要,踏實(shí)進(jìn)取,克服不足,把工作推上新的臺(tái)階。
     一、2xxx年主要成績
     一是存款繼續(xù)保持強(qiáng)勁增勢,以增存促增效成果顯著,12月末,各項(xiàng)存款余額×萬元,比年初凈增×萬元,比去年同期多增×萬元,完成市分行全年考核計(jì)劃的×%,旬均凈增達(dá)×萬元,凈增總量和旬均增額再創(chuàng)歷史新高。
     全年上存資金達(dá)×萬元,月均達(dá)×萬元,同比凈增×萬元,金融機(jī)構(gòu)往來收入×萬元,同比增加×萬元,增幅達(dá)70%,為全行扭虧增盈打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
     二是信貸資產(chǎn)結(jié)構(gòu)明顯改善,信貸投放進(jìn)一步向優(yōu)良客戶集中,逐步退出"散小差"劣質(zhì)客戶,有效規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
     12月末,各項(xiàng)貸款余額×萬元,比年初凈投放×萬元。
     其中:私營企業(yè)及個(gè)體貸款×萬元,比年初下降×萬元;公司類貸款×萬元,比年初增×萬元。
     三是代理等新業(yè)務(wù)駛?cè)?快車道",與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)。
     12月末,代理保費(fèi)收入×萬元,完成市分行下達(dá)計(jì)劃的150%。
     其中:壽險(xiǎn)代理保費(fèi)×萬元,同比增×萬元;代理財(cái)產(chǎn)×萬元,同比增×萬元;實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)收入×萬元,同比增×萬元,完成市分行下達(dá)計(jì)劃113%。
     累計(jì)代銷基金×萬元,累計(jì)代銷國債×萬元。
     四是按時(shí)完成不良資產(chǎn)清收任務(wù),不良資產(chǎn)"雙降"取得階段性成果。
     12月末,清收不良貸款本息×萬元,其中:清收本金利息×萬元,完成全年任務(wù)的100%;處置抵債資產(chǎn)×萬元,完成全年任務(wù)的×%;保全×萬元,完成全年任務(wù)×%。
     年末不良資產(chǎn)余額×萬元,占比為×%,不良貸款呈現(xiàn)"雙降"趨勢,不良貸款余額比上年末凈下降×萬元,不良貸款占比率比去年末下降×個(gè)百分點(diǎn)。
     五是中間業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展,財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)率進(jìn)一步加強(qiáng)。
     12月末,全行中間業(yè)務(wù)收入×萬元,占總收入的×%,同比增×萬元,提高×個(gè)百分點(diǎn)。
     六是利息收入繼續(xù)保持有效增長。
     12月末,全行收息×萬元,其中:公司類、私企業(yè)及個(gè)體貸款收息×萬元,不良貸款清收利息×萬元。
     七是超計(jì)劃完成經(jīng)營損益綜合指標(biāo)。
     12月末,全年帳面虧損×萬元,同比減虧×萬元,剔除消化2000年前應(yīng)收利息×萬元、抵債資產(chǎn)處置損失×萬元,經(jīng)營利潤達(dá)×萬元,超計(jì)劃×萬元,同比增盈×萬元。
     八是精神文明創(chuàng)建、爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)取得好成績,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)集體。
     在市分行組織的一季度"開門紅"競賽中我行榮獲支行類二等獎(jiǎng),營業(yè)榮獲分理處類二等獎(jiǎng);營業(yè)部被省分行授予"女職工文明示范崗"榮譽(yù)稱號(hào);支行壽險(xiǎn)保費(fèi)營銷、保費(fèi)收入完成率名列全市第一;在銀監(jiān)局組織金融系統(tǒng)"內(nèi)控制度知識(shí)"競賽中獲團(tuán)體第三名;在市分行組織"金融產(chǎn)品知識(shí)普及"競賽中獲團(tuán)體第三名。
     九是"安全就是效益"、內(nèi)控管理意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),全年各類案件率為零,繼續(xù)保持建行52年來安全經(jīng)營無責(zé)任事故和案件的好局面。
     二、主要做法:
     一、強(qiáng)勢營銷負(fù)債業(yè)務(wù),進(jìn)一步增強(qiáng)資金實(shí)力,以增存促增收取得明顯成效,一是統(tǒng)一思想早行動(dòng)。
     20xx年,全行立足于增存增效,早增實(shí)增的工作思路,把"迎新春"優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng)與首季"開門紅"有機(jī)結(jié)合起來,突出"用心服務(wù),春到萬家"為主題,早布置、搶先機(jī)、強(qiáng)宣傳,全面展開營銷攻勢,實(shí)現(xiàn)"開門紅"。
     一季度各項(xiàng)存款比年初凈增×萬元,為全年存款增長打下基礎(chǔ)。
     二是把握重點(diǎn),搶占市場。
     以代理養(yǎng)老統(tǒng)籌基金為突破口,創(chuàng)新服務(wù)手段,提高服務(wù)質(zhì)量,為客戶提供人情化、貼心化、細(xì)心化服務(wù),幫客戶理財(cái),使客戶的收益達(dá)到最大化,達(dá)到了鞏固老客戶、發(fā)展新客戶、帶動(dòng)"潛"客戶的效果,有力推動(dòng)存款快速增長。
     全年財(cái)政資金流量達(dá)×萬元,吸收養(yǎng)老統(tǒng)籌存款×余萬元。
     三是抓重點(diǎn)客戶的維護(hù)。
     建立大客戶檔案,逐步推行差別化服務(wù),培養(yǎng)忠誠客戶。
     落實(shí)劃街包片營銷工作,推行"地毯式"營銷,鞏固和發(fā)展我行在區(qū)域金融系統(tǒng)壟斷地位。
     四是突出抓塊頭大骨干所,壟斷×城區(qū)、×鎮(zhèn)等重要存款市場。
     突出農(nóng)行品牌優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
     20xx年×城區(qū)、×分理處存款凈增×萬元,占全行凈增額84%。
     五是實(shí)行工資浮動(dòng)考核、分檔,鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策落后。
     根據(jù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、人均存款制定不同檔次工資基數(shù),同時(shí)根據(jù)人平凈增額達(dá)到一個(gè)檔次,工資相應(yīng)提高一個(gè)檔次,早達(dá)到早享受。
     通過激勵(lì)措施,引導(dǎo)員工由被動(dòng)到主動(dòng),由"要我做"變?yōu)?我要做"。
     六是突出抓農(nóng)行形象宣傳,搶占周邊市場。
     通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),開展上街咨詢宣傳,拉橫幅樹標(biāo)語,拜訪客戶送春聯(lián)等形式,農(nóng)行良好社會(huì)形象深入人心,形成了以×鎮(zhèn)為中心,以周邊×等鎮(zhèn)為輻射圈的服務(wù)范圍。
     全年通過增存實(shí)現(xiàn)收入×萬元,比去年同期增收×萬元,增幅達(dá)70%,為全行財(cái)務(wù)減虧作出重要貢獻(xiàn)。
     二、適度營銷資產(chǎn)業(yè)務(wù),逐步退出"散小差"等劣質(zhì)客戶,搶占優(yōu)良客戶市場。
     面對宏觀調(diào)控和信貸總量控制的政策,結(jié)合區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境現(xiàn)狀,我們一是穩(wěn)健發(fā)展個(gè)人信貸市場,加快結(jié)構(gòu)性調(diào)整,繼續(xù)支持個(gè)體私營經(jīng)濟(jì)中的優(yōu)質(zhì)客戶,逐步退出"散小差"個(gè)人客戶。
     20xx年末私營企業(yè)及個(gè)人生產(chǎn)經(jīng)營貸款僅×萬元,比年初下降×萬元,逐步淘汰了一批資金流量小、經(jīng)營效益差、信用度不高的客戶。
     二是以尋求信貸管理制度要求和企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需要的切合點(diǎn)為突破口,繼續(xù)大力支持、發(fā)展有一定規(guī)模民營企業(yè)。
     如對管理區(qū)的明星企業(yè)×有限公司,支行通過積極介入,嚴(yán)格按信貸新規(guī)則要求進(jìn)行評級(jí)授信,并積極向市分行申請×萬元用信規(guī)模,并在四季度注入流動(dòng)資金×萬元。
     通過建立中小企業(yè)金融服務(wù)項(xiàng)目庫途徑,解決制約我行信貸業(yè)務(wù)發(fā)展困境,謀求并實(shí)現(xiàn)適合×行實(shí)際的資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展之路。
     三是加強(qiáng)到逾期貸款的監(jiān)控管理,建立預(yù)警催收、不良貸款臺(tái)賬等制度,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況試行分期償還辦法,防不良信貸資產(chǎn)于未然,嚴(yán)防死守不良貸款發(fā)生,確保不良貸款零記錄。
     四是強(qiáng)化貸后管理。
     每發(fā)放一筆貸款,都必須落實(shí)專人實(shí)施貸后跟蹤管理,提高貸后管理質(zhì)量,落實(shí)管戶責(zé)任人,建立責(zé)任追究制度。
    起重年度工作總結(jié)篇十
    茲有甲方因施工需要租用乙方汽車起重機(jī),為明確責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定立本合同,共同遵守執(zhí)行。
    吊車類型及數(shù)量:根據(jù)現(xiàn)場施工需要決定。
    二、租賃金和付款方式。
    1.每日以一個(gè)臺(tái)班起算;。
    2.每個(gè)臺(tái)班為8小時(shí),以駕駛員進(jìn)出場時(shí)間為準(zhǔn)。超過部分租金=累計(jì)超過作業(yè)時(shí)間/8小時(shí)×臺(tái)班費(fèi)。(以外出施工記錄表為準(zhǔn))。
    3.超過8小時(shí)臺(tái)班外的工作時(shí)間為加班時(shí)間,每小時(shí)170元,在當(dāng)年年底進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算。
    4.付款方式:在合同簽訂后乙方吊車到現(xiàn)場時(shí),費(fèi)用每年年底一次性付清。
    三、安全責(zé)任。
    1.施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。甲乙雙方均有權(quán)阻止對方的違章操作、違章指揮,堅(jiān)持實(shí)施吊車安全作業(yè)的原則。甲方需配備合格的起重指揮,現(xiàn)場的安全管理由甲方負(fù)責(zé)。由于甲方的誤指揮或者不符合規(guī)范要求而發(fā)生的事故、施工責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    2.由于對施工場地地面和地下設(shè)施情況申報(bào)不清而造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
    4.施工中若發(fā)生安全事故時(shí),責(zé)任劃分原則為;吊鉤以上屬于吊車機(jī)械設(shè)備由乙方負(fù)責(zé);吊鉤以下(鋼絲繩、吊耳、卸扣、捆扎、指揮等原因)由甲方負(fù)責(zé)。
    四、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.必須確保每次施工不低于1個(gè)臺(tái)班,若實(shí)際臺(tái)班超過1個(gè),按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。
    2.在出租期間內(nèi)對出租吊車具有使用權(quán),但無所有權(quán)。不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、變賣或抵押乙方的設(shè)備,不得擅自轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn),不得自行操作乙方吊車,如果因此發(fā)生事故或造成損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    3.按時(shí)支付出租費(fèi)用。
    4.吊車在工地上停置時(shí),由甲方負(fù)責(zé)保管,如果由于保管不嚴(yán)而造成的損壞,其損失由甲方負(fù)責(zé)。
    5.必須杜絕故意損壞或傷害乙方作業(yè)人員和設(shè)備的一切不良行為。
    6.起重工(具有合格操作證)、鋼絲繩、枕木由甲方提供。
    五、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.吊車操作人員必須服從工地領(lǐng)導(dǎo)的指揮,并遵守有關(guān)規(guī)章制度。
    2.乙方提供的設(shè)備必須保證運(yùn)行正常。如果設(shè)備發(fā)生故障,乙方應(yīng)立即組織搶修,或更換其他設(shè)備。
    3.吊車所需液壓油和潤滑油、燃油(柴油)等均由乙方供應(yīng)。
    4.如果未按時(shí)支付出租費(fèi)用,乙方隨時(shí)有權(quán)終止吊車出租。
    六、結(jié)算方法。
    1.乙方吊車司機(jī)按日填寫任務(wù)單,制定專人簽證,作為結(jié)算原始憑據(jù)。
    七、本合同正本二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽定后生效。
    _______年____月____日。
    起重年度工作總結(jié)篇十一
    為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,明確雙方的安全責(zé)任,確保施工中人身和設(shè)施的安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
    一、工程項(xiàng)目:
    二、工程地址:
    三、甲方責(zé)任。
    1、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場至拆除期間,甲方應(yīng)對設(shè)備及配件承擔(dān)保護(hù)責(zé)任,發(fā)生損壞追究責(zé)任方,如使用過程中,違反操作規(guī)程造成事故的由使用方負(fù)責(zé)。
    2、制定機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援預(yù)案;
    3、在設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,做好安全防護(hù)工作。
    4、指定專職設(shè)備管理人員,兼職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
    5、如機(jī)械出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況時(shí),立即停止使用,待消除隱患后,方可投入使用。
    6、向安全單位提供安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料。
    7、審核機(jī)械設(shè)備制造許可證,產(chǎn)品合格證,備案注明等文件,審核資質(zhì)證書,和特種操作證。
    8、不能強(qiáng)迫出租方違規(guī)吊運(yùn)規(guī)范要求不允許的物件。
    四、乙方責(zé)任:
    1、出租單位必須提供完整的租賃資質(zhì)資料,并簽訂機(jī)械租賃合同。
    2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的`出租機(jī)械設(shè)備,應(yīng)有制造許可證,產(chǎn)品合同證,檢驗(yàn)證明,單機(jī)備案證,安裝使用證明書,完整的安全技術(shù)檔案。
    3、屬于國家明令淘汰的機(jī)械設(shè)備,禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。
    4、機(jī)械設(shè)備安裝拆除,應(yīng)當(dāng)依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和安全許可證,并在其資質(zhì)范圍進(jìn)行安裝、拆除工程。
    5、使用方與施工總承包單位雙方應(yīng)明確安全責(zé)任,使用方應(yīng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備性能要求,必須在使用安裝合格驗(yàn)收條件下簽字后使用,擅自使用由操作方負(fù)全部責(zé)任。
    6、嚴(yán)格按照操作規(guī)程,定期保養(yǎng),如因機(jī)械操作問題及機(jī)械設(shè)備自身質(zhì)量問題發(fā)生機(jī)械安全事故,則由乙方賠償一切損失并承擔(dān)責(zé)任。
    7、乙方應(yīng)做好對機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具,進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),并做好記錄,建立機(jī)械管理臺(tái)賬。
    8、安裝拆除期間,乙方必須嚴(yán)格按照制定出的安裝及拆除方案進(jìn)行,如不按要求施工,發(fā)生安全事故由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    甲方單位:乙方單位:
    代表:代表:
    日期:日期:
    起重年度工作總結(jié)篇十二
    我方特此租賃乙方的汽車起重機(jī)供甲方吊裝,并配合甲方吊裝。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),雙方同意通過友好協(xié)商簽訂本合同,以資共同遵守。
    一.工作場所.模式和內(nèi)容。
    1.租賃起重機(jī)的類型和數(shù)量8噸移動(dòng)式起重機(jī)。
    2.建設(shè)地點(diǎn):______________。
    3.施工內(nèi)容:______________。
    4.租車時(shí)間:年.月—年初兩個(gè)月。
    二.租金和成本的計(jì)算方法。
    1.租金定為______________元/月(入出境費(fèi)1000元),加班要按時(shí)加收額外費(fèi)用。
    2.白天必須按八小時(shí)制作行業(yè)計(jì)算,晚上加班按月租金收取。
    3.乙方提供一名司機(jī)(上下車時(shí)操作)。
    三.安全責(zé)任。
    1.施工應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。甲乙雙方有權(quán)阻止對方的非法操作和指揮,并堅(jiān)持吊車作業(yè)。十不掛”原則。甲方應(yīng)配備合格的起重指揮人員,并負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理。
    2.因施工現(xiàn)場地面及地下設(shè)施申報(bào)不清造成的事故,由甲方負(fù)責(zé)。
    3.吊裝作業(yè)前,甲方負(fù)責(zé)向乙方進(jìn)行安全技術(shù)交底..嚴(yán)禁做超出運(yùn)營計(jì)劃的項(xiàng)目。甲方指定專人指揮操作,雙方統(tǒng)一發(fā)出信號(hào)保證操作。如果在施工過程中出現(xiàn)野蠻操作,乙方吊車司機(jī)有權(quán)拒絕操作。因指揮失誤或未落實(shí)安全措施造成事故的責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
    5.乙方應(yīng)對道路安全負(fù)責(zé)。
    四.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.甲方在租賃期內(nèi)有權(quán)使用租賃的起重機(jī),但無所有權(quán)。甲方不得轉(zhuǎn)讓.轉(zhuǎn)租.出售或抵押乙方設(shè)備,不得擅自轉(zhuǎn)讓作業(yè)場地,不得自行操作乙方起重機(jī)。由此造成的任何事故或損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
    2.按時(shí)交租賃費(fèi)。逾期支付違約金(違約金=所欠金額&倍;0.5%/天),承擔(dān)違約責(zé)任。
    3.當(dāng)起重機(jī)停在施工現(xiàn)場時(shí),甲方應(yīng)負(fù)責(zé)保管。如果起重機(jī)保管不善,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償損失。
    4.必須消除所有故意損壞或傷害乙方操作人員和設(shè)備的不良行為。
    5.甲方應(yīng)免費(fèi)為船員提供食宿。
    乙方的權(quán)利和義務(wù)。
    1.乙方船員必須服從甲方現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的`指揮,遵守相關(guān)規(guī)章制度。
    2.乙方負(fù)責(zé)車輛維修。乙方提供的設(shè)備必須保證正常運(yùn)行。設(shè)備發(fā)生故障時(shí),乙方應(yīng)立即組織搶修或更換其他設(shè)備。
    3.起重機(jī)所需的液壓油.潤滑油和附件由乙方承擔(dān)..
    4.乙方應(yīng)向甲方提供起重機(jī)性能表。
    5.起重機(jī)租賃期間每月維護(hù)時(shí)間為天。原則是。
    沒有操作的時(shí)候維護(hù)一下。
    6.乙方吊車司機(jī)應(yīng)每天填寫任務(wù)清單,作為結(jié)算的原始憑證。
    不及物動(dòng)詞結(jié)算和支付方法。
    1.租金從設(shè)備進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場或離開乙方公司基地之日起計(jì)算,出口租金支付時(shí)停止租金,按實(shí)際不足一個(gè)月天數(shù)計(jì)算。
    2.設(shè)備到達(dá)日期或設(shè)備離開公司基地的日期為租賃開始日期。乙方提供有效票據(jù),甲方承擔(dān)稅費(fèi)。租金可以用現(xiàn)金或銀行收取。
    七.車輛所需燃料由甲方免費(fèi)提供。
    八.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真簽署,雙方簽字后生效。
    地址:______________。
    授權(quán)代理人:______________。
    起重年度工作總結(jié)篇十三
    7制動(dòng)片與制動(dòng)輪之間的接觸面應(yīng)均勻,間隙調(diào)整應(yīng)適宜,制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。
    7
    用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
    1可見裂紋;
    2車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;
    3輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%;輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%。
    起重年度工作總結(jié)篇十四
    2020年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    我現(xiàn)在擔(dān)任起重機(jī)駕駛員,主要配合各項(xiàng)目部工作,工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
    我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
    為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
    今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,謙虛謹(jǐn)慎,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。