2023年環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度范文(14篇)

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    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇一
    第一條為促進(jìn)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員工作的積極性,加強(qiáng)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
    第二條本規(guī)定所稱(chēng)駕駛員,是指經(jīng)公司聘用從事車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),由公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理工作。
    第二章駕駛員招聘。
    第三條堅(jiān)持德才兼?zhèn)浜凸_(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的用人原則。
    第四條遵守中華人民共和國(guó)憲法、品德良好,身體健康,熱愛(ài)本職工作,具有全面履行本崗位職責(zé)的能力。
    第五條年滿(mǎn)25周歲以上、50周歲以下,能勝任駕駛工作,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求,駕駛證要求a2以上,有貨運(yùn)就業(yè)從業(yè)資格證書(shū)。
    第六條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,有一年以上礦物運(yùn)輸駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)職業(yè)證件優(yōu)先錄取。
    第七條無(wú)重大特大交通事故記錄及不良信譽(yù)記錄,無(wú)巨額債務(wù)。
    第八條經(jīng)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)組織考察合格后,準(zhǔn)許進(jìn)入試用期,聘用駕駛員試用期為一個(gè)月,試用期滿(mǎn),無(wú)不良記錄的,簽訂聘用合同,聘用合同期限為一年,到期繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次,續(xù)簽不再實(shí)行試用期。
    第三章安全行車(chē)管理規(guī)定。
    2、駕駛車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件;
    3,嚴(yán)禁將車(chē)輛交由他人駕駛,一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款;
    4、嚴(yán)禁駕駛帶病車(chē)輛,嚴(yán)禁超載、超速,疲勞駕使;
    5、車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)升車(chē)廂,車(chē)廂未到位不得運(yùn)行;
    9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫(xiě)出深刻檢討,服從車(chē)隊(duì)的安排和處理;
    11、嚴(yán)禁駕駛員用運(yùn)營(yíng)車(chē)輛搭乘親屬及客人;
    15、不得搭乘于無(wú)關(guān)的人員(修理人員、本運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作人員、除外)。
    第四章駕駛員工作規(guī)范及要求。
    第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
    一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前:
    二、發(fā)車(chē)時(shí):
    1、駕駛員上車(chē)必須系好安全帶以減少不必要的違章緩解潛在事故可能對(duì)您造成的傷害;
    2、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)用怠速預(yù)熱2至3分鐘嚴(yán)禁加大油門(mén)或轟空油門(mén)。
    以降低機(jī)械磨損延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命;
    3、為了您的人身安全不駕駛機(jī)件失靈的車(chē)輛車(chē)輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠并確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)障礙物后方可起步。
    三、車(chē)輛運(yùn)行中:
    1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車(chē);
    2、不得與人閑談,吸煙,喝飲料、吃零食撥打移動(dòng)電話(huà);
    4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)耐心、細(xì)致的處理善后工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告,配合有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。
    五、車(chē)輛到站后:
    1、辦好過(guò)磅對(duì)接手續(xù),檢查車(chē)輛有無(wú)遺失物品;
    3、向車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況,交回過(guò)磅單據(jù),做好其他交接工作;
    4、如當(dāng)天已完成行車(chē)任務(wù),盡快對(duì)車(chē)輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)安全的故障,盡快排除,盡早通知負(fù)責(zé)人另行安排車(chē)輛頂班,嚴(yán)禁病車(chē)行駛。
    第五章駕駛員的工作與紀(jì)律。
    第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路貨運(yùn)規(guī)章制度、車(chē)況路況,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
    第十二條服從車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人的臨時(shí)調(diào)度,認(rèn)真做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。
    第十三條不得利用工作之便謀私,不得私帶旅客和貨物。
    第十四條主動(dòng)與上級(jí)人員商洽工作事宜。
    第十五條嚴(yán)格執(zhí)行公司決定,無(wú)條件接受車(chē)隊(duì)管理。
    第十六條注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車(chē)匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
    第十七條駕駛員應(yīng)當(dāng)注重節(jié)油意識(shí)。
    第十八條駕駛員必須遵守法律法規(guī),確保安全出行,不斷提高自身的技能,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,降低運(yùn)輸成本,增加出車(chē)率,并做好當(dāng)天的行車(chē)記錄。
    第十九條嚴(yán)禁酒后駕車(chē),疲勞駕駛,嚴(yán)禁搭乘其他無(wú)關(guān)人員,空車(chē)返回時(shí)貨箱內(nèi)嚴(yán)禁載人,車(chē)輛必須按規(guī)定的路線行駛。
    第二十條嚴(yán)禁將所駕駛的車(chē)輛借給他人駕駛,嚴(yán)禁駕駛帶病的車(chē)輛,嚴(yán)禁任意改變和取消車(chē)輛的結(jié)構(gòu)及設(shè)施。
    第二十一條駕駛員所駕駛的車(chē)輛發(fā)生傷人交通事故時(shí),駕駛員先報(bào)警和報(bào)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人,在事故現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記,并立即搶救傷者,然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇二
    加油車(chē)屬于危險(xiǎn)運(yùn)行車(chē)輛,正確操作加油車(chē)是保證加油車(chē)正常作業(yè)和加油車(chē)司機(jī)及附近人員安全的重要途徑,為了保障我隊(duì)加油車(chē)安全運(yùn)行,特制定本辦法。
    加油員確保加油車(chē)清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑油,加油車(chē)拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,及時(shí)清理,以保證管內(nèi)清潔。
    1、加油車(chē)油泵的使用與保養(yǎng),嚴(yán)格按其使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。
    2、加油車(chē)在配送油時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須配備35kg滅火器兩具。
    3、加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),加油車(chē)搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。
    4、安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
    5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查加油車(chē)管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
    6、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),加油車(chē)閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成加油車(chē)罐體變形的危險(xiǎn)。
    7、為了預(yù)防油車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,加油車(chē)導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車(chē)上的零部件,加油車(chē)以免產(chǎn)生火星,油車(chē)上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。
    8、加油車(chē)底盤(pán)部分和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用保養(yǎng),按汽車(chē)底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)執(zhí)行。底盤(pán)定期保養(yǎng)維修。
    9、加油車(chē)配備滅火器兩支(4kg),加油人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說(shuō)明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
    10、進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防加油車(chē)油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
    11、如果底部管道因天寒凍結(jié),不得用火烘烤加油車(chē),可用熱蒸氣融化或?qū)④?chē)開(kāi)進(jìn)暖房是解凍。
    12、加油車(chē)加油作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,加油車(chē)接地線是否斷開(kāi),排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先解決再作業(yè)。
    13、當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護(hù)。
    14、量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。加油車(chē)在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
    15、球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟,以保護(hù)加油車(chē)密封環(huán),提高加油車(chē)球閥的使用壽命,各球閥不宜長(zhǎng)期處于半關(guān)半開(kāi)狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車(chē)中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
    16、如果加油車(chē)裝油狀態(tài)發(fā)生故障需要維修的時(shí)候,需要咨詢(xún)加油車(chē)生產(chǎn)廠家,如果在維修廠進(jìn)行維修的時(shí)候,切忌帶點(diǎn),帶火作業(yè),避免加油車(chē)燃爆事故發(fā)生。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇三
    為加強(qiáng)車(chē)輛的使用和管理,更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),特制定如下制度:
    1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),出車(chē)停車(chē)后,司機(jī)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離停車(chē)地點(diǎn),保證及時(shí)行駛,避免耽誤時(shí)間。
    2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車(chē)不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意,不準(zhǔn)私自拉人。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)和行駛考核制度。司機(jī)車(chē)出要認(rèn)真進(jìn)行登記,按照出車(chē)登記簿逐項(xiàng)填寫(xiě),如發(fā)現(xiàn)不符之處,不予報(bào)銷(xiāo)有關(guān)費(fèi)用。領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)可直接通知司機(jī),但司機(jī)要及時(shí)告知隊(duì)長(zhǎng)或主管主任。
    4、車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機(jī)要隨叫隨到,服從調(diào)度,及時(shí)出車(chē)。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車(chē)和向外借車(chē),不準(zhǔn)無(wú)故停車(chē)。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時(shí)上下班,不得遲到和早退,有事要請(qǐng)假,不準(zhǔn)私自曠工,節(jié)假日值班車(chē)輛要按時(shí)到崗。工作時(shí)間不出車(chē)時(shí),要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí),不得外出辦私事或擅離崗位。
    6、要愛(ài)護(hù)車(chē)輛,注意保養(yǎng)。要搞好車(chē)輛的日常衛(wèi)生清潔,做到清潔入庫(kù),如回庫(kù)時(shí)間過(guò)晚,應(yīng)在次日提前刷好,不誤出車(chē)。車(chē)內(nèi)座套要經(jīng)常換洗,堅(jiān)持清潔。出車(chē)前司機(jī)要認(rèn)真檢查車(chē)輛,以確保安全行駛,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,做到小毛病維修可是夜,需要停車(chē)修理的車(chē)輛,要及時(shí)報(bào)修。
    7、嚴(yán)格修車(chē)制度。車(chē)輛故障維修需由隊(duì)長(zhǎng)填寫(xiě)車(chē)輛修理通知單,報(bào)主管主任批準(zhǔn)后,送指定修理廠維修。司機(jī)不得自行確定加件及修理項(xiàng)目,更不允許個(gè)人在外隨意買(mǎi)件。
    8、加強(qiáng)油料管理,實(shí)行一車(chē)一本制,加油前由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)出行里程及耗油數(shù)量,并張榜上墻。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)來(lái)岫車(chē)輛需要加油時(shí),由隊(duì)長(zhǎng)或主管主任登記,并報(bào)主任批準(zhǔn)。
    9、嚴(yán)格車(chē)庫(kù)管理,保證庫(kù)內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé),以堅(jiān)持車(chē)庫(kù)內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車(chē)時(shí)要及時(shí)入庫(kù),不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時(shí)注意庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生的堅(jiān)持,冬季出庫(kù)要及時(shí)關(guān)好庫(kù)門(mén)。外來(lái)車(chē)輛不準(zhǔn)停在庫(kù)內(nèi)。
    10、要做到安全行車(chē),司機(jī)要堅(jiān)持頭腦清醒,精力充沛,不準(zhǔn)酒后駕駛,車(chē)輛不準(zhǔn)帶病行駛,確保行駛安全,要做到禮貌駕駛,安全禮讓?zhuān)贿`章駕駛。出現(xiàn)人為事故,要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。
    11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專(zhuān)職司機(jī)嚴(yán)禁駕車(chē)。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇四
    1、駕駛員要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹(shù)立“以慢應(yīng)萬(wàn)變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車(chē)安全。
    2、車(chē)隊(duì)要對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項(xiàng)規(guī)章制度的教育,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和遵紀(jì)守法的意識(shí),確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。
    3、車(chē)隊(duì)要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)(每月不少于3次),針對(duì)混凝土運(yùn)輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動(dòng)要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。
    4、車(chē)隊(duì)在新開(kāi)工地開(kāi)工之前對(duì)運(yùn)行路線、運(yùn)距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定運(yùn)行路線,確定施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)頭、支泵、卸料場(chǎng)地。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路、場(chǎng)地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸、泵送安全。
    項(xiàng)和要求,保證混凝土運(yùn)輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
    凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺(tái))。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實(shí)責(zé)任,檢查要有記錄。
    7、車(chē)隊(duì)要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車(chē)輛的日常例行保養(yǎng)。安排車(chē)輛進(jìn)行定期一、二級(jí)檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確?;炷吝\(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
    8、車(chē)輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹(shù)立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬(wàn)變”的行車(chē)安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運(yùn)輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無(wú)限速交通標(biāo)志的路段行駛,最高時(shí)速重車(chē)不超過(guò)4okm/h,空車(chē)不超過(guò)5okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地,最高時(shí)速不得超過(guò)5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過(guò)8km/h。
    9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:。
    9.1.1、應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
    9.1.2、應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。
    9.1.4、應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無(wú)劣跡行為和吸毒史。
    9.1.5、應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。
    9.2、聘用駕駛員程序規(guī)定。
    9.2.1、由車(chē)隊(duì)審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫(xiě)“招聘表”。
    9.2.2、由車(chē)隊(duì)組織對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識(shí)的考試,考試合格,車(chē)隊(duì)和主管部門(mén)經(jīng)理簽注意見(jiàn)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
    9.2.3、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財(cái)務(wù)部繳納“安全風(fēng)險(xiǎn)押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險(xiǎn)押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動(dòng)合同。
    9.2.4、公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動(dòng)合同的同時(shí),對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。
    9.2.5、應(yīng)聘者簽訂勞動(dòng)合同,接受教育后,由車(chē)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行安全教育和車(chē)隊(duì)管理制度教育,并安排跟車(chē)實(shí)習(xí),跟車(chē)期不少于10天。
    9.2.6、應(yīng)聘駕駛員跟車(chē)期滿(mǎn),經(jīng)車(chē)隊(duì)考核駕駛、操作熟練程度、運(yùn)行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車(chē)駕駛員的意見(jiàn)確定是否單獨(dú)駕駛。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇五
    1.司機(jī)在接到行車(chē)命令后方可出車(chē),完成任務(wù)后立即返回。一般情況下,要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛,不得隨意改變路線。
    2.每月至少一次組織駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達(dá)交管部門(mén)等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全第一,預(yù)防為主,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。
    3.按照車(chē)管部門(mén)等的相關(guān)規(guī)定,做好公司所有車(chē)輛年檢和駕駛員年審工作。
    4.嚴(yán)格遵守公司車(chē)輛安全管理規(guī)定,車(chē)輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。
    5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛,以及強(qiáng)行超車(chē)。
    6.每天對(duì)車(chē)輛運(yùn)行情況和駕駛員安全行車(chē)進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),杜絕病車(chē)出行,確保車(chē)況良好和安全行駛。
    7.行車(chē)中不得將車(chē)交給非車(chē)隊(duì)駕駛員駕車(chē),否則責(zé)任自負(fù),損失自己承擔(dān)。
    8.對(duì)違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報(bào)集團(tuán)辦公室。
    9.按照交管部門(mén)、安檢部門(mén)等的相關(guān)要求,做好所有車(chē)輛的管理資料。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇六
    1.1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查,優(yōu)選運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。
    1.2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)的為人、社會(huì)關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查,確保運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聽(tīng)從管理。
    2.對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)。
    2.1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
    對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),再不合格者清退不用。
    2.2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)。
    開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(zhǎng)(拌和站站長(zhǎng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
    3.1與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理,保證運(yùn)輸車(chē)隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強(qiáng)輿-論監(jiān)督。
    3.2在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo),提出提議,幫忙其提高工作效率,做到熱情合作,嚴(yán)格管理。
    數(shù)結(jié)算。
    3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人,妥善處理卸料。
    3.6施工中,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒(méi)有改善,依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車(chē)隊(duì)退場(chǎng)。
    3.7中途退場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。
    4.結(jié)算管理。
    4.1運(yùn)輸車(chē)隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算逾期的,后果自負(fù)。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇七
    1.1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查,優(yōu)選運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。
    1.2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)的為人、社會(huì)關(guān)系等情況進(jìn)行調(diào)查,確保運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聽(tīng)從管理。
    2.1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
    對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)人員素質(zhì)較低、或責(zé)任心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),再不合格者清退不用。
    2.2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)。
    開(kāi)工前,由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行安全教育,簽訂安全合同;施工過(guò)程中,工長(zhǎng)(拌和站站長(zhǎng))每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。
    3.1與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)簽訂法律上生效的保證書(shū),保證聽(tīng)從經(jīng)理部對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理,保證運(yùn)輸車(chē)隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū),加強(qiáng)輿論監(jiān)督。
    3.2在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,同時(shí)管理人員有義務(wù)對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo),提出建議,幫助其提高工作效率,做到熱情合作,嚴(yán)格管理。
    3.4施工過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)有大箱摘板情況時(shí),應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,重新進(jìn)行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱數(shù)結(jié)算。
    3.5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí),必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人,妥善處理卸料。
    3.6施工中,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù),經(jīng)經(jīng)理部幫助仍沒(méi)有改進(jìn),依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車(chē)隊(duì)退場(chǎng)。
    3.7中途退場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。
    4.1運(yùn)輸車(chē)隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算逾期的,后果自負(fù)。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇八
    第一條:制定此制度是為了規(guī)范車(chē)隊(duì)的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
    第二章:司機(jī)的職責(zé)和義務(wù)。
    第一條:司機(jī)的職責(zé)。
    一、安全行車(chē)。遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。
    二、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全權(quán)對(duì)其下屬所有駕駛員的管理。
    第二條:司機(jī)的義務(wù)。
    一、車(chē)輛日常保養(yǎng)維護(hù),保證車(chē)況良好。車(chē)輛內(nèi)外干凈整潔。
    二、服從領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的工作安排,按時(shí)按量按質(zhì)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
    第三章:獎(jiǎng)懲。
    第一條:因駕駛員本人主觀意識(shí)造成的違反交通法律法規(guī)的行為,由駕駛員自我承擔(dān)罰款,需要扣分的也一并由駕駛員自我承擔(dān),堅(jiān)決杜絕闖紅燈,經(jīng)常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴(yán)重違反并觸犯國(guó)家法律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。
    第二條:經(jīng)常不清洗車(chē)輛的、不做好車(chē)輛日常維護(hù)的、不服從領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安排的,由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)酌情處理并將處理結(jié)果上報(bào)公司,公司每個(gè)月定時(shí)抽查各車(chē)輛的衛(wèi)生狀況和運(yùn)行狀態(tài)。
    第三條:堅(jiān)決杜絕弄虛作假的行為,包括過(guò)路費(fèi)、油耗、配件修理等,一經(jīng)查實(shí),視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分,情節(jié)異常惡劣的,將處以解除勞動(dòng)合同并追究經(jīng)濟(jì)及法律職責(zé)。公司鼓勵(lì)和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭(zhēng),在外能勸止、舉報(bào)這種行為的,公司將給以重獎(jiǎng),并為其保密。
    第四條:司機(jī)一律不得私自動(dòng)用公司車(chē)輛拉私活。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機(jī)在路上嚴(yán)禁隨意帶人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。
    第四章:車(chē)輛的修理和維護(hù)保養(yǎng)。
    第一條:車(chē)輛需要修理的,須經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)可并上報(bào)辦公室備案,定點(diǎn)修理,換下來(lái)的舊零件一律帶回公司。對(duì)因有特殊情景需到指定地點(diǎn)以外修車(chē)的,必須報(bào)告辦公室車(chē)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。車(chē)輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報(bào)告車(chē)隊(duì),將車(chē)輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車(chē)的,應(yīng)按程序請(qǐng)示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車(chē)。否則,不予報(bào)銷(xiāo)修理費(fèi)用。
    第二條:因司機(jī)操作不當(dāng)、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失,由司機(jī)自行承擔(dān)保險(xiǎn)賠付以外的損失。
    第五章:車(chē)輛的調(diào)度第一條:公司所屬車(chē)輛全部收歸公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
    由車(chē)隊(duì)調(diào)度全權(quán)負(fù)責(zé)。第二條:駕駛員在接到調(diào)度的出車(chē)任務(wù)后應(yīng)按時(shí)按量按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。如確有特殊原因不能出車(chē)的,應(yīng)及時(shí)向車(chē)隊(duì)報(bào)告,說(shuō)明緣由,待車(chē)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。無(wú)故不出車(chē),不能完成運(yùn)輸任務(wù)的,公司將嚴(yán)厲處理,酌情做出經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰。
    第六章:其他。
    第一條:出現(xiàn)本制度未盡事宜,根據(jù)實(shí)際情景酌情處理。
    第二條:本制度自20xx年9月26日起執(zhí)行。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇九
    為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校園的管理,確保師生的生命安全,特制定鎮(zhèn)江高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛進(jìn)出校園管理規(guī)定。
    一、除學(xué)校公車(chē)、上級(jí)有關(guān)單位機(jī)動(dòng)車(chē)輛和本校教職員工私人車(chē)輛外,其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛非必需不得進(jìn)入校園停放。
    二、外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(非校內(nèi)人員使用的車(chē)輛),未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。
    三、任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入校園后,必須減速慢行(時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)五公里),禁止鳴笛,確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序,下課期間不允許任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛在校園內(nèi)行駛。
    四、食堂、超市等運(yùn)送貨物的車(chē)輛憑有效的.駕駛證、行駛證、車(chē)輛年審合格證等相關(guān)證明的復(fù)印件到校保衛(wèi)處辦理進(jìn)出校園通行證,方可在規(guī)定時(shí)間(早7:30之前,晚5:30之后)內(nèi)入校。若不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)入校,則必須由要求送貨的部門(mén)派人到校門(mén)口接待,并在上課時(shí)間內(nèi)進(jìn)入校園。車(chē)輛入校后,必須在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛,按位停放。
    五、本校教職工的個(gè)人機(jī)動(dòng)車(chē)出入校門(mén)時(shí),必須將校內(nèi)停車(chē)證放置在擋風(fēng)玻璃右下角,進(jìn)入校園后須將車(chē)輛按要求停放。在校園內(nèi)若本校教職工違本制度而出現(xiàn)任何交通事故,一切后果由當(dāng)事人承擔(dān),扣發(fā)全年獎(jiǎng)金和當(dāng)月績(jī)效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。
    六、客運(yùn)出租車(chē)禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請(qǐng)示學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)校。
    七、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的,保安應(yīng)及時(shí)放行并指明路徑。
    八、由學(xué)校相關(guān)部門(mén)組織的有校外人員參加的活動(dòng),組織部門(mén)應(yīng)事前通知保衛(wèi)處,將活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)和車(chē)輛情況提前告之,協(xié)助保安做好車(chē)輛停放的管理工作。
    九、探本校教職員工者隨行機(jī)動(dòng)車(chē)輛請(qǐng)將車(chē)輛停放在校門(mén)西側(cè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),請(qǐng)教職員工告知探者。
    十、如有違學(xué)校《機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校園管理規(guī)定》的行為,經(jīng)勸阻教育不聽(tīng)者,門(mén)衛(wèi)有權(quán)拒絕其車(chē)輛進(jìn)入校園,并立即報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),采取切實(shí)有效的措施,最限度地確保安全。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇十
    1、嚴(yán)格按照公司配送部派車(chē)出車(chē),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運(yùn)輸,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時(shí)開(kāi)除,并扣發(fā)所有。
    2、工作積極主動(dòng),服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請(qǐng)假,不得無(wú)故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
    3、輪休時(shí)間需要出車(chē)無(wú)條件出車(chē),按加班計(jì),拒不出車(chē)者按曠工處罰。
    4、司機(jī)須接受無(wú)條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)責(zé)任主管部門(mén)反映處理。
    5、司機(jī)利用職務(wù)之便盜取公司財(cái)物或客戶(hù)方財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣出所有并處理。
    6、輪值之日出車(chē)時(shí)必須無(wú)條出車(chē),否則以起不來(lái)為借口者,產(chǎn)生請(qǐng)車(chē)費(fèi)由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
    7、在客戶(hù)方收貨要有禮有節(jié),樹(shù)榮邦物流形象為準(zhǔn)則。
    8、貨物簽收要看清楚托運(yùn)單相關(guān)內(nèi)容,貨單要對(duì)應(yīng)得上,少貨少方或者有損壞的單上又沒(méi)注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機(jī)承擔(dān)。
    9、拒不服從調(diào)度者,同客戶(hù)爭(zhēng)吵者,立即開(kāi)除,產(chǎn)生客戶(hù)扣款的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
    10、因違反公司一切相關(guān)規(guī)定被開(kāi)除公司人員,公司不給予任何補(bǔ)嘗,產(chǎn)生責(zé)任賠償?shù)囊谥锌鄢鲐?zé)任賠償費(fèi)用。
    1、行車(chē)前要必須檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好,確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車(chē)。
    2、出車(chē)前搞好車(chē)容衛(wèi)生,車(chē)外要擦洗干凈,車(chē)內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
    3、行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無(wú)異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。
    4、司機(jī)不得借車(chē)給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
    5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。
    6、原則上司機(jī)為主送貨人,隨車(chē)人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運(yùn)的,可申請(qǐng)配備一名送貨員。
    7、車(chē)輛回車(chē)后,必須及時(shí)清理車(chē)內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén),車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。
    8、回車(chē)車(chē)輛停放在管理人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等,確保車(chē)輛安全。
    9、認(rèn)真執(zhí)行車(chē)輛回車(chē)制度,任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車(chē)輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。
    10、司機(jī)工作中嚴(yán)禁飲酒,違者開(kāi)除并扣罰所有并即時(shí),由交處理,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生,故意玩技術(shù),否則造成責(zé)任事故由當(dāng)事司承擔(dān)全部責(zé)任。
    11、司機(jī)須接受無(wú)條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見(jiàn)應(yīng)在執(zhí)行完工作后向相關(guān)責(zé)任主管部門(mén)反映解決。
    12、發(fā)生交通事故是本公司司機(jī)主要責(zé)任的,由司機(jī)承擔(dān)30﹪保險(xiǎn)賠付外產(chǎn)生的費(fèi)用。
    13、任何工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙,違者即時(shí)開(kāi)除,造成火災(zāi)責(zé)任事故的由司機(jī)承擔(dān)全部賠嘗責(zé)任,產(chǎn)生刑事責(zé)任的由法制部門(mén)法辦。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇十一
    1、為了加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保我公司煤炭道路運(yùn)輸安全,規(guī)范車(chē)隊(duì)對(duì)外服務(wù),特制定本制度。
    2、車(chē)隊(duì)管理人員、車(chē)輛、駕駛員、及車(chē)隊(duì)延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。
    3、車(chē)隊(duì)管理實(shí)行車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,下設(shè)若干崗位辦理下列業(yè)務(wù):
    (1)車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng):包括自有車(chē)輛經(jīng)營(yíng)和管理車(chē)輛統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)經(jīng)營(yíng),相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)等。
    (2)車(chē)隊(duì)管理:包括車(chē)輛、駕駛員、押運(yùn)員管理、培訓(xùn)、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)、維修、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、事故處理、索賠、檔案、規(guī)章制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理等等。
    4、車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對(duì)外經(jīng)營(yíng)工作,提高第三方物流量,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是提高自有車(chē)輛的貨運(yùn)量和出勤率,機(jī)會(huì)成熟時(shí),還應(yīng)考慮車(chē)隊(duì)作為一個(gè)整體統(tǒng)一對(duì)外應(yīng)標(biāo),提高煤炭物流市場(chǎng)占有率、知名度和影響力。
    5、車(chē)隊(duì)同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作,按照車(chē)隊(duì)的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車(chē)隊(duì)的相關(guān)業(yè)務(wù),尤其注重提高管理車(chē)輛的延伸服務(wù)工作,使委托單位感到賓至如歸,提高凝聚力,統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)和形象,共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。
    6、為了更充分地利用我司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),分享和擴(kuò)大無(wú)形資產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,我公司同意有條件地接受委托管理外部車(chē)輛。一般程序如下:
    (1)委托方提出車(chē)輛委托管理申請(qǐng);
    (4)簽訂《車(chē)輛管理協(xié)議書(shū)》(另附),簽訂《煤炭道路運(yùn)輸安全責(zé)任狀》(另附);
    (5)送駕駛員、押運(yùn)員(經(jīng)審查合格的)培訓(xùn)直至取得相應(yīng)證書(shū);
    (6)向運(yùn)管處申請(qǐng)新增車(chē)輛,直至批準(zhǔn);
    (7)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛;
    (9)辦理營(yíng)運(yùn)牌證。
    7、車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)做好車(chē)輛的動(dòng)態(tài)記錄,車(chē)輛離開(kāi)兗州市區(qū)的,須將車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息掌握并記錄在臺(tái)帳上。
    8、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)該在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作,向其它部門(mén)的匯報(bào)方式按《車(chē)輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    9、車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)站在大物流的高度去考慮車(chē)隊(duì)的發(fā)展方向,積極策劃,尋找機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),抓住機(jī)會(huì)甚至創(chuàng)造機(jī)會(huì),積極拓展市場(chǎng),創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益。
    10、車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)切實(shí)抓好運(yùn)輸安全工作,完善規(guī)章制度,落實(shí)安全運(yùn)輸措施,加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高事故應(yīng)急處理能力。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇十二
    第一條:制定此制度是為了規(guī)范車(chē)隊(duì)的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
    第二章:司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)。
    第一條:司機(jī)的責(zé)任。
    一、安全行車(chē)。遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。
    二、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全權(quán)對(duì)其下屬所有駕駛員的管理。
    第二條:司機(jī)的義務(wù)。
    一、車(chē)輛日常保養(yǎng)維護(hù),保證車(chē)況良好。車(chē)輛內(nèi)外干凈整潔。
    二、服從領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的工作安排,按時(shí)按量按質(zhì)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
    第三章:獎(jiǎng)懲。
    第一條:因駕駛員本人主觀意識(shí)造成的違反交通法律法規(guī)的行為,由駕駛員自己承擔(dān)罰款,需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔(dān),堅(jiān)決杜絕闖紅燈,經(jīng)常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴(yán)重違反并觸犯國(guó)家法律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。
    第二條:經(jīng)常不清洗車(chē)輛的、不做好車(chē)輛日常維護(hù)的、不服從領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安排的,由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)酌情處理并將處理結(jié)果上報(bào)公司,公司每個(gè)月定時(shí)抽查各車(chē)輛的衛(wèi)生狀況和運(yùn)行狀態(tài)。
    第三條:堅(jiān)決杜絕弄虛作假的行為,包括過(guò)路費(fèi)、油耗、配件修理等,一經(jīng)查實(shí),視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分,情節(jié)特別惡劣的,將處以解除勞動(dòng)合同并追究經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。公司鼓勵(lì)和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭(zhēng),在外能勸止、舉報(bào)這種行為的,公司將給以重獎(jiǎng),并為其保密。
    第四條:司機(jī)一律不得私自動(dòng)用公司車(chē)輛拉私活。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機(jī)在路上嚴(yán)禁隨意帶人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。
    第四章:車(chē)輛的修理和維護(hù)保養(yǎng)。
    第一條:車(chē)輛需要修理的,須經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)可并上報(bào)辦公室備案,定點(diǎn)修理,換下來(lái)的舊零件一律帶回公司。對(duì)因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車(chē)的,必須報(bào)告辦公室車(chē)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。車(chē)輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報(bào)告車(chē)隊(duì),將車(chē)輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車(chē)的,應(yīng)按程序請(qǐng)示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車(chē)。否則,不予報(bào)銷(xiāo)修理費(fèi)用。
    第二條:因司機(jī)操作不當(dāng)、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失,由司機(jī)自行承擔(dān)保險(xiǎn)賠付以外的損失。
    第五章:車(chē)輛的調(diào)度第一條:公司所屬車(chē)輛全部收歸公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
    由車(chē)隊(duì)調(diào)度全權(quán)負(fù)責(zé)。第二條:駕駛員在接到調(diào)度的出車(chē)任務(wù)后應(yīng)按時(shí)按量按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。如確有特殊原因不能出車(chē)的,應(yīng)及時(shí)向車(chē)隊(duì)報(bào)告,說(shuō)明緣由,待車(chē)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。無(wú)故不出車(chē),不能完成運(yùn)輸任務(wù)的,公司將嚴(yán)厲處理,酌情做出經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰。
    第六章:其他。
    第一條:出現(xiàn)本制度未盡事宜,根據(jù)實(shí)際情況酌情處理。
    第二條:本制度自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇十三
    規(guī)范公司車(chē)輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化。
    本公司所有公務(wù)用車(chē)。
    1、公司實(shí)行一個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)一輛車(chē)輛。司機(jī)負(fù)有對(duì)車(chē)輛安全駕駛、車(chē)輛維護(hù)、車(chē)輛受檢、車(chē)輛違章處理的責(zé)任。
    2、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一車(chē)輛的管理、派遣及管理司機(jī)相關(guān)工作的安排。
    3、由采購(gòu)部負(fù)責(zé)管油卡的登記,由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)審核。
    4、由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督車(chē)輛維修、保養(yǎng)、行車(chē)記錄、車(chē)輛清潔及報(bào)銷(xiāo)等相關(guān)工作。
    5、司機(jī)人員每日行車(chē)必須認(rèn)真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》,經(jīng)使用者確認(rèn)實(shí)際使用時(shí)間、里程、加油等情況,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負(fù)責(zé)人。《行車(chē)記錄表》將作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷(xiāo)的依據(jù)之一,否則費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
    6、司機(jī)必須服從生產(chǎn)部門(mén)的調(diào)度服從上級(jí)的統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕行車(chē)。
    7、在未經(jīng)過(guò)公司批準(zhǔn)的情況下,嚴(yán)禁私自用車(chē)。
    8、司機(jī)身上必須攜帶通訊工具,保持電話(huà)暢通。
    9、司機(jī)出車(chē),應(yīng)保證行車(chē)安全。若出現(xiàn)事故,必須第一時(shí)間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。
    10、車(chē)輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情況,必須及時(shí)反饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時(shí)反饋私自處理的,駕駛員記小過(guò)。
    11、生產(chǎn)部與綜合部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的重要依據(jù)。
    12、司機(jī)離職前,應(yīng)處理完車(chē)輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。
    1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē)。不得酒后駕車(chē),不得疲勞駕車(chē),不得非正常操作行駛車(chē)輛。
    2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常對(duì)車(chē)輛各種證件的有效性進(jìn)行檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
    3、出車(chē)時(shí)必須選擇方便,快捷路徑,不得無(wú)故繞道,應(yīng)以提高工作效率,節(jié)省機(jī)油為原則。
    4、無(wú)需出車(chē)時(shí),車(chē)輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時(shí),一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地段停車(chē)。
    5、司機(jī)離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好車(chē)輛、搖起車(chē)窗玻璃、鎖好車(chē)門(mén),如車(chē)內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機(jī)賠償損失并通報(bào)批評(píng)。
    6、司機(jī)每次出車(chē)必須嚴(yán)格做好行車(chē)登記,認(rèn)真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過(guò)處分并通告批評(píng)。并將行車(chē)日志作為對(duì)“優(yōu)秀駕駛員”評(píng)選的重要項(xiàng)目之一。
    7、司機(jī)長(zhǎng)途出車(chē)過(guò)程中,遇到特殊情況需向上級(jí)匯報(bào),不報(bào)或者隱瞞者自行負(fù)責(zé)車(chē)輛問(wèn)題;相關(guān)陪同者,也有連帶責(zé)任。
    8、如裝車(chē)物品因超高、超長(zhǎng)、超寬有可能造成違反交規(guī)的情況時(shí)司機(jī)應(yīng)事先現(xiàn)向公司說(shuō)明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機(jī)免責(zé)。此外,司機(jī)在出車(chē)時(shí)發(fā)生的一切違章違規(guī)責(zé)任、均由其司機(jī)承擔(dān)。
    9、報(bào)銷(xiāo)時(shí),必須有《行車(chē)記錄表》和加油時(shí)開(kāi)具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫(xiě)公里數(shù)、車(chē)牌號(hào),才予以報(bào)銷(xiāo)。
    10、車(chē)輛維護(hù)及保養(yǎng)。
    10.1本公司所有車(chē)輛所屬司機(jī)應(yīng)確實(shí)遵守車(chē)輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,車(chē)輛附車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè),應(yīng)熟讀詳記,維護(hù)車(chē)輛最佳狀況。
    10.2車(chē)輛維修及保養(yǎng)的地點(diǎn)應(yīng)在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行,司機(jī)不得私。
    自更換。有特殊原因需要換點(diǎn)維修的,應(yīng)事先征得公司的同意。
    10.3每日要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
    10.4對(duì)于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應(yīng)立即進(jìn)廠檢查,申報(bào)車(chē)輛維修。
    10.5至少每周洗車(chē)一次,隨時(shí)保持車(chē)身外觀清潔干凈。
    10.6隨時(shí)注意里程數(shù),于規(guī)定里程更換機(jī)油、齒輪等例行車(chē)輛保養(yǎng)。
    10.7車(chē)內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車(chē)工具完好、齊全。
    10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫(xiě),吸取經(jīng)驗(yàn),防范類(lèi)似事件的發(fā)生。
    公司將不定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行抽查,實(shí)行打分考核。對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的司機(jī)進(jìn)行記過(guò)處理。每季度評(píng)選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員的司機(jī),公司對(duì)其給予精神獎(jiǎng)勵(lì)及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
    環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)管理制度篇十四
    上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)作為車(chē)隊(duì)內(nèi)部的后勤工作,主要全面負(fù)責(zé)、保障了機(jī)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)各部門(mén)的用車(chē)服務(wù)工作,故此,機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外,也影響著機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)車(chē)輛整體運(yùn)行的好與壞,成本費(fèi)用控制的高與低等等一些問(wèn)題,都會(huì)直接關(guān)系到機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)正常工作能否得以順利進(jìn)行。故而,機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點(diǎn):首先,服務(wù)性。機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的后勤工作與機(jī)關(guān)后勤的工作性質(zhì)相同,要求必須處理好內(nèi)部與外部、上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系;以服務(wù)為中心點(diǎn),以高質(zhì)量的服務(wù),滿(mǎn)足車(chē)隊(duì)車(chē)輛維修、保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的相關(guān)需要。其次,時(shí)效性。
    機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)后勤的服務(wù)性質(zhì)比較特殊,對(duì)時(shí)間的要求極為嚴(yán)格,這就要求我們對(duì)上領(lǐng)安排下來(lái)的具體工作,要第一時(shí)間去完成,這也是保障機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)能否順利完成其各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)的前提及根本保障。第三,控制性。隨著機(jī)會(huì)車(chē)隊(duì)的任務(wù)不斷增加,車(chē)輛用油、車(chē)輛的保養(yǎng)、維修費(fèi)用等也日益增加,何理、科學(xué)地對(duì)車(chē)隊(duì)成本控制,也是后勤工作的重點(diǎn)之一。
    2.1管理方面存在的問(wèn)題。
    首先,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)公務(wù)用車(chē)任務(wù)不斷增加,任務(wù)執(zhí)行區(qū)域擴(kuò)大,油耗大大增加。往往都是駕駛?cè)藛T單獨(dú)執(zhí)行遠(yuǎn)途任務(wù),這就造成了對(duì)駕駛?cè)藛T的用油的管理難度增加。
    其次,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車(chē)輛維護(hù)、維修的所用的配件領(lǐng)取的問(wèn)題。由于車(chē)輛的維護(hù)、維修所用的配件種類(lèi)繁多,后勤所準(zhǔn)備的種類(lèi)不多。這就造成一部分車(chē)輛的維護(hù)、維修還需要去修配廠完成,無(wú)形中造一些車(chē)輛維修成本增加。第三,隨著油價(jià)的不斷攀升、機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)任務(wù)繁多,油耗成本大幅增加,加之駕駛?cè)藛T對(duì)加油站的選擇也不很固定,隨時(shí)缺油,隨時(shí)加。也因加油站油價(jià)不盡相同,給油耗的成本無(wú)形加大。
    2.2車(chē)輛維護(hù)、維修方面存在的問(wèn)題。
    保機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)在車(chē)輛方面上,有新車(chē)、舊車(chē),有好車(chē)、次車(chē),這樣對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、維修所需要的配件選擇及費(fèi)用則需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
    上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個(gè)和諧、高效的機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì),我們需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做到服務(wù)零距離、管理零缺陷,使得機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的后勤服務(wù)工作達(dá)到干部職工滿(mǎn)意、領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意、機(jī)關(guān)滿(mǎn)意的效果。而做為車(chē)隊(duì)的后勤部門(mén),更需要配合機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的建設(shè),并結(jié)合相應(yīng)的管理監(jiān)督制定,在油耗、車(chē)輛的維修、維護(hù)所需各種配件的成本控制工作上做好相應(yīng)管理。通過(guò)對(duì)實(shí)際工作的總結(jié)與分析,提出幾點(diǎn)相關(guān)的措施:
    客觀、實(shí)際、完善的車(chē)隊(duì)后勤管理制度上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對(duì)幫助、提高機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關(guān)重要的。我們可以遵循以下幾條原則來(lái)健全車(chē)隊(duì)后勤的管理制度:首先,服務(wù)原則。依據(jù)機(jī)關(guān)單位所規(guī)定的所后勤工作相關(guān)政策規(guī)定進(jìn)行制定;其次,節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則,科學(xué)、合理、保質(zhì)保量地對(duì)車(chē)輛維護(hù)、維修所需要配件采購(gòu)、以及降低油耗成本等進(jìn)行制定;第三,人性化原則。對(duì)于長(zhǎng)期執(zhí)行較遠(yuǎn)地域的駕駛?cè)藛T的油耗、配件等問(wèn)題,應(yīng)給予合理評(píng)估,適當(dāng)放寬油耗、配件的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)以上三項(xiàng)原則,對(duì)工作職責(zé)、獎(jiǎng)懲制度、車(chē)輛油耗、車(chē)輛維護(hù)、維修配件的管理制度等給予健全、完善,這樣才會(huì)更有利于輔助機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)整體的管理,把機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)后勤的工作做更完善、更具體。
    3.2完善監(jiān)督考核制度。
    如何讓機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的服務(wù)變得更加高效、優(yōu)質(zhì)呢?上海康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車(chē)隊(duì)后勤部門(mén)客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度,為機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的良好運(yùn)行做好基礎(chǔ)、保障工作。需對(duì)所派出的人員、車(chē)輛用油等事項(xiàng)都要進(jìn)行有效的監(jiān)管。如:執(zhí)行任務(wù)的行車(chē)?yán)锍?,公里耗油量,任?wù)完成時(shí)間等等都要進(jìn)行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車(chē)輛油耗降低充分地發(fā)揮出來(lái),同時(shí)還以避免或減少公車(chē)濫用、私用,減少油耗,為機(jī)關(guān)、為車(chē)隊(duì)節(jié)省成本。
    3.3完善獎(jiǎng)懲制度。
    為了更好地服務(wù)于機(jī)關(guān)單位,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)更有效地提高駕駛?cè)藛T的積極性,避免吃“大鍋飯”,就應(yīng)該制定出有促進(jìn)駕駛?cè)藛T積極節(jié)能、減耗的獎(jiǎng)懲制度。
    上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)對(duì)于機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)來(lái)講,車(chē)輛的維護(hù)與維修所占的費(fèi)用相對(duì)來(lái)講是很大的。這就要求我們要嚴(yán)格、合理的制定關(guān)于車(chē)輛維護(hù)、維修配件的合理的采購(gòu)、管理制度。首先,結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況制訂出不同車(chē)輛保養(yǎng)、維修配件的保質(zhì)、保量以及采購(gòu)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。避免在保養(yǎng)與維修費(fèi)用上支出過(guò)大,造成沒(méi)有必要的浪費(fèi),并做到有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)管。其次,對(duì)車(chē)輛要制訂出定期的維護(hù)與維修時(shí)間表,避免車(chē)輛沒(méi)有通過(guò)正常的維護(hù)或維修而造成不應(yīng)有的事故發(fā)生。
    3.5提高技術(shù)維修及服務(wù)水平。
    首先,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)要加強(qiáng)技術(shù)維修人員的職業(yè)道德教育。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)維修人員的培訓(xùn),使得技術(shù)維修人員都應(yīng)做到服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛(ài)車(chē)節(jié)約、技術(shù)過(guò)硬,做到對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)、對(duì)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。其次,加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育。機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)后勤的技術(shù)維修人員其的基本職能就是負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)車(chē)輛的維護(hù)、維修工作,要不斷強(qiáng)化自身的服務(wù)意識(shí),樹(shù)立起服務(wù)第一信念,不怕苦、不怕臟、不怕累,只有這樣才可以真正的發(fā)揮技術(shù)維修人員的服務(wù)職能。3.6提高車(chē)隊(duì)后勤整體的管理車(chē)隊(duì)后勤管理的核心工作就是成本及服務(wù)管理。沒(méi)有好的安全管理體系,車(chē)隊(duì)后勤管理如同閉著眼睛走路一樣,對(duì)后勤所負(fù)責(zé)的相關(guān)事物不明確,雜亂無(wú)章,對(duì)成本的控制與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對(duì)后勤各項(xiàng)事物進(jìn)行有效的管理,現(xiàn)簡(jiǎn)要做出下面幾點(diǎn)建議:
    3.6.1車(chē)輛的維護(hù)及維修所需配件成本管理。
    機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛使用率高,行使的里程量大,這就要求我們對(duì)車(chē)輛要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)及維修。上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)這就要求我們車(chē)隊(duì)后勤部門(mén)應(yīng)按車(chē)輛的實(shí)際使用情況,對(duì)車(chē)隊(duì)的各種車(chē)輛按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行維護(hù)或是維修,發(fā)現(xiàn)任何的大小故障都要認(rèn)真對(duì)待,予以及時(shí)的維修、處理。首先,對(duì)各種車(chē)輛所需要的配件要求就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。配件的質(zhì)量關(guān)系到車(chē)輛行駛過(guò)程中的安全性,這就需要我們?cè)诓少?gòu)不同車(chē)輛的配件過(guò)程中,一定要選擇質(zhì)量好,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全配件。首次,各種車(chē)輛的配件采購(gòu)價(jià)格的控制。雖然配件的質(zhì)量相同,但是往往價(jià)格卻不盡相同,這就要求我們?cè)趯?duì)相關(guān)配件進(jìn)行采購(gòu)時(shí),一定要多走、多詢(xún)價(jià),做到以最低的價(jià)格買(mǎi)到最優(yōu)質(zhì)的配件,以降低車(chē)輛維護(hù)及維修所需配件的采購(gòu)成本。
    3.6.2車(chē)輛的油耗成本管理。
    隨著各方面事務(wù)的增多,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛使用率也隨之大幅度地增高,行使的里程量也大大增加,區(qū)域也越來(lái)越大,導(dǎo)致油耗也增量極大。隨著這些年來(lái)油價(jià)的不斷的攀升,我們必須在油耗方面進(jìn)行科學(xué)、合理的進(jìn)行管理,以期在不影響車(chē)輛任務(wù)執(zhí)行的情況下,減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面:首先,車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)的合理調(diào)配行駛路線,以最短的距離,達(dá)到任務(wù)指定地點(diǎn)。不但可以大大降低油耗,還可以節(jié)省時(shí)間,上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)提高車(chē)隊(duì)的服務(wù)效率。其次,安排車(chē)隊(duì)車(chē)輛到指定的加油站進(jìn)行加油。對(duì)加油站的選擇,要依據(jù),油質(zhì)好,價(jià)格低的原則。這樣一來(lái),在油價(jià)方面就可以降低一部分購(gòu)油成本。第三,給具體車(chē)輛的耗油情況要做整體的檢查。對(duì)百公里耗油量超標(biāo)的車(chē)輛,進(jìn)行維護(hù)或是維修。以減少?zèng)]有必要的油耗。
    3.6.3建立車(chē)隊(duì)內(nèi)部的安全小組。
    利用車(chē)隊(duì)的技術(shù)骨干以及后勤部門(mén)的相關(guān)人員,組建內(nèi)部安全小組,專(zhuān)門(mén)對(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)輛的安全檢查及維修后的復(fù)查工作。并對(duì)維護(hù)及維修的過(guò)程所需配件等做詳細(xì)記錄,為以后的維護(hù)、維修工作做好基礎(chǔ)工作,還可以對(duì)配件的領(lǐng)取、應(yīng)用有一個(gè)具體的記錄。同時(shí),還可以減少車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候發(fā)生不必要的事故。
    3.6.4日常工作的管理。
    上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車(chē)輛后勤部門(mén)還具體負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的會(huì)議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對(duì)自己的本職工作進(jìn)行嚴(yán)格要求、認(rèn)真執(zhí)行,并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、任務(wù),及時(shí)、圓滿(mǎn)的完成,以配合車(chē)隊(duì)整體工作的順利進(jìn)行。
    機(jī)關(guān)單位的車(chē)隊(duì)建設(shè)以及上??祬R實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司u-how?油耗管理系統(tǒng)車(chē)輛的管理,一直是影響著車(chē)輛正常運(yùn)行關(guān)鍵。本文通過(guò)多年來(lái)所在機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)建設(shè)工作,同時(shí)結(jié)合車(chē)輛管理方面的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合車(chē)隊(duì)建設(shè)、安全管理、車(chē)輛管理、駕駛員管理幾方面進(jìn)行淺顯的闡述,總結(jié)了以上幾點(diǎn)措施,希望能使車(chē)輛達(dá)到了高效、合理的分配,有效地降低車(chē)隊(duì)成本。