寫總結(jié)是一種自我反思的機會，可以促使我們提升自己。在寫總結(jié)之前，我們可以先制定一個清晰的寫作計劃，明確我們的寫作目標和思路。以下是一些比較典型的總結(jié)范文，供大家參考，希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶈l(fā)。
三年規(guī)劃論文篇一
隨著我國城市化進程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運轉(zhuǎn)造成很大的負擔(dān)，遠遠超過了城市科學(xué)負載的能力。外來人口的大量涌入，導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于這種情況，當?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?，以保證實現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時俱進地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識到環(huán)境保護的重要意義，所以在進行環(huán)境保護過程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R進行改變，通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長性原則。
城市的成長是一個動態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進行適時的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應(yīng)運于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個城市中的文化、建筑、經(jīng)濟、環(huán)境等作為一個生命體征對待，我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。
三年規(guī)劃論文篇二
古人說：“有志不在年高而無志空活百年，職業(yè)規(guī)劃論文?！逼鋵嵢松涡璋倌?？只要我們能像阿基米德尋找地球支點一樣給我們的靈魂一個支點，那么激躍生命的騰飛還不是易如反掌嗎？這個支點就是規(guī)劃人生。遺憾的是我們往往不能或者不敢給人生一個規(guī)劃，前路迷茫，沒有人生規(guī)劃這座燈塔的指引，我們能找到前進的方向嗎？撲面而來的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們能挺得過去嗎？或者會誤入歧途，一失足成千古恨呢？由此可見，為我們的人生做一個正確的人生規(guī)劃，那是必要的！
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標，才會有動力。
我是一個當代本科生，是家里最大的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質(zhì)和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
人,是一個永恒的話題.朋友,在每個人的一生中都至關(guān)重要.朋友,永遠是我最大的財富之一;友情,是我人生路上一筆受益非淺的儲蓄,這儲蓄,是患難中的傾囊相助,是錯誤道路上的逆耳忠言,是跌倒時候的一把真誠的攙扶,是痛苦時抹去淚水的一縷春風(fēng).
在我目前所認識的朋友當中,其中小學(xué)的朋友大部分集中在石家莊;大學(xué)的朋友則大部分在保定.
(一)小學(xué)朋友由于小時候我們都生活在農(nóng)村,一起玩著長大,所建立起來的友誼是非常純潔和美好的.平日里彼此都保持聯(lián)系,通訊,逢年過節(jié)大家都會一起相聚,暢談.遇到誰有困難,危機彼此都能夠傾力相助.這一點是我非常驕傲自豪的.
(二)中學(xué)朋友這個期間的朋友,因為大家思想已經(jīng)比較成熟,在一起相處的日子中所建立的友誼比較深厚,所以這個期間有幸結(jié)識的好幾個摯友.我想這個期間的好友在我今后日子中將起很大的作用和幫助.
(三)大學(xué)朋友和社會朋友這個期間由于語言和地域不同的關(guān)系等等,一般情況之下,彼此的友誼比起中學(xué),小學(xué)來說,相對的沒有那么的純潔和美好.但這些朋友中,大家普遍基礎(chǔ)好,起點比較高,發(fā)展?jié)摿Ρ容^大.因此這些朋友對自己今后的發(fā)展幫助也是非常大的.
這些朋友,在我過去的22個春秋中,已經(jīng)給了我無盡的幫助和支持.在我的心目中,朋友占有非常重要的地位和分量,所以在此特別提出來,他們是我在職業(yè)規(guī)劃中的一個重要砝碼,是我人生路上的一個優(yōu)勢,在以后的人生路上都將是一筆不可多得的財富.
解決自我盤點中的劣勢和缺點
所謂江山易改，本性難移。內(nèi)向并非全是缺點，使我少一份張揚，多一點內(nèi)斂，但可相應(yīng)加強與他人的交流溝通，積極參加各種場合各項有益的活動，使自己多一份自信、激揚，少一份沉默、怯場。充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計劃加以針對改正。
加強鍛煉，增強體質(zhì)，提高體育成績，以彌補身高不足而帶來的負面影響。積極爭取條件，參加校內(nèi)外的各項勤工儉學(xué)活動，以解決短期內(nèi)的生活費問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎(chǔ)，管理論文《職業(yè)規(guī)劃論文》。
未來人生職業(yè)規(guī)劃
職業(yè)目標：某公司電子產(chǎn)品高級研發(fā)人員
1、近期目標：（20xx.9-----20xx.7）
學(xué)習(xí)任務(wù)：通過英語cet-6，計算機三級考試，學(xué)好本專業(yè)知識。
鍛煉任務(wù)：鍛煉自己的組織能力和人際交往能力。
其中、期間要在大一大二：學(xué)好文化科知識，爭取把英語cet--4，cet--6過了。大三努力打好專業(yè)科基礎(chǔ)，參加一些社會實踐增強自我的綜合能力。從多方面發(fā)展自我。為大四就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。大四：盡心完成自己的論文設(shè)計，多收集一點關(guān)于各種自己喜歡公司的動態(tài)，最后選擇一家在自己專業(yè)方面有發(fā)展前途的公司就業(yè)。
思想政治及道德素質(zhì)方面：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創(chuàng)業(yè)觀，堅持正確的人生價值取向。定期遞交對黨的章程的學(xué)習(xí)、認識及實踐，以及自己的言、行、感受，爭取早日通過審核，加入中國共產(chǎn)黨。積極參加黨團活動，“三學(xué)”活動等。
社會實踐與志愿服務(wù)方面：適時參加社會調(diào)查活動、下廠參觀實習(xí)等工作。適時參加安全義務(wù)獻血、植樹活動、青年志愿服務(wù)活動等公益事業(yè)。
2、中期目標：（20xx.7-----20xx.7）
選擇一家發(fā)展較好的公司，然后從基層開始做起，從工作中學(xué)到怎樣管理好一個公司，怎樣處理好自我和上級的關(guān)系，從管理中學(xué)會怎樣使公司發(fā)展壯大。盡職盡責(zé)的工作，使老板對自己有信任感。為以后自己創(chuàng)辦公司打下堅實的根底。在愛情方面：找一位與自己志同道合的女孩結(jié)婚，過著幸福的生活。
3、遠期目標：（20xx.7-----？）
有了自己的資本以后，創(chuàng)辦一家自己的公司，然后應(yīng)用以前在其他公司工作時的管理經(jīng)驗。經(jīng)營自己的公司和員工。讓自己的公司處于不斷成長的態(tài)勢下。
計劃定好固然好，但更重要的，在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標，只說不做到頭來都只會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點，每個人都應(yīng)該有充分心理準備。當然，包括我自己。因此，在遇到突發(fā)因素、不良影響時，要注意保持清醒冷靜的頭腦，不僅要及時面對、分析所遇問題，更應(yīng)快速果斷的拿出應(yīng)對方案，對所發(fā)生的事情，能挽救的盡量挽救，不能挽救的要積極采取措施，爭取做出最好矯正。相信如此以來，即使將來的作為和目標相比有所偏差，也不至于相距太遠。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。但是，無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。一個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力、拼博、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功，不相信幻影。成功，只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來，掌握在自己手中。未來，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有時起，有時落，三分天注定，七分靠打拼！愛拼才會贏！
坐而寫不如站而行，用毛主席的話作為結(jié)束語吧：最無益莫過于一日曝，十日寒，恒為貴，何必三更眠，五更起。為了我的輝煌人生，我會笑對挑戰(zhàn)，奮力拼搏，因為我的未來不是夢”。
三年規(guī)劃論文篇三
我是一個當代本科生，（平時）是家里最大的希望dd成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質(zhì)和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
三、解決自我盤點中的劣勢和缺點。
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計劃以針對改正，管理論文《職業(yè)規(guī)劃論文范文》。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來應(yīng)該會向化學(xué)和英語兩方面發(fā)展。圍繞這兩個方面，本人特對未來五十年作初步規(guī)劃如下：
1、20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準備。（具體規(guī)劃見后）。
2、20xx-20xx年，熟悉適應(yīng)期：利用3年左右的時間，經(jīng)過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容：
（1）學(xué)歷、知識結(jié)構(gòu)：提升自身學(xué)歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。英語四、六級爭取拿優(yōu)秀、普通話過級，且拿到英語口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。
（2）個人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強溝通，虛心求教。
（3）生活習(xí)慣、興趣愛好：適當交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習(xí)慣，并參加健身運動，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、20xx-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實實的貢獻自己的力量，擁有一個完美的家庭。
五、結(jié)束語。
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼！
更多。
三年規(guī)劃論文篇四
前言：已經(jīng)進入大學(xué)的我們通過了高考的一個十字路口，但很快我們又要面對就業(yè)的十字路口，很多大學(xué)生們對此卻茫然無措，不知何去何從。其中重要的原因是“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，大學(xué)期間就應(yīng)明確上大學(xué)的目的和自己所應(yīng)完成的任務(wù)，對未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)目標進行規(guī)劃與準備并給自己制定切實可行的計劃。
一、外部環(huán)境分析。
1、中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟制度不斷健全，尤其是加入wto后，經(jīng)濟與世界接軌，經(jīng)濟發(fā)展動力強勁，但是挑戰(zhàn)也在不斷增加。
2、黨中央國務(wù)院不斷加大對中西部的投資力度，在保持東部經(jīng)濟迅速增長的同時，中西部崛起的步伐也在增快，因此西部充滿了機遇和挑戰(zhàn)。
3、我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要時期，經(jīng)濟正從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。眾所周知，工業(yè)工程專業(yè)的精髓就是研究如何提高效率，因此，工業(yè)工程在我國有著廣闊的發(fā)展前景。
二、個人分析。
性格方面：
優(yōu)勢：做事認真、仔細、縝密、效率高，責(zé)任心強，邏輯思維能力和空間思維能力強，交際能力較強，對人友好和善。
缺點：有些懶惰，做事持久性不夠，創(chuàng)新能力不夠，做事易猶豫，缺少耐心。
技能方面：
優(yōu)勢：物理等自然科學(xué)較強，對政治、經(jīng)濟等人文學(xué)科又叫深入的認識，動手能力強。
劣勢：口才不是特別好，英語水平不高。
三，劣勢的彌補。
做事強迫自己堅持，明確一個合適的目標，告訴自己一定要達到那個目標，進而克服自己懶惰、持久力不足的缺點。
做事要放開自己的視野，多聽取別人的的建議，不在拘泥于現(xiàn)有的想法，增強自己的創(chuàng)新能力。
關(guān)于口才，多在公眾場合說說話，在下面多看一些文章，這是一個熏熏漸進的過程，時間久了，口才自然會提高。
關(guān)于英語，首先是要重新確立的英語的興趣，然后課堂上認真聽講，課后多看一些英文資料，最重要的是多說，這樣才能提高自己的英語水平。
四，標的確立。
（1）、―：認真學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課，順利拿到學(xué)位證和畢業(yè)證，通過英語四、六級考試和計算機二級考試。
（2）、―：主要以鍛煉自己，增加自己的社會閱歷為主，對工作的要求不是特別高，個人傾向于銷售公司或者加工企業(yè)，工作地點在鄭州，第一年月薪1500―元，第二年月薪2000―3000元。期間可以繼續(xù)學(xué)習(xí)，為以后的深造打基礎(chǔ)。
（3）、―：在這個階段開始的時候要根據(jù)當時的社會環(huán)境狀況進行一下抉擇，如果當時就業(yè)環(huán)境良好，可以選擇繼續(xù)工作，如果就業(yè)環(huán)境不好，可以選擇繼續(xù)深造。如果選擇前者，考慮向東南方向或西部發(fā)展，個人傾向于去上海、廣州、深圳等大城市。對企業(yè)的知名度要求不是太高，但要求企業(yè)發(fā)展前景良好，工資待遇較高，第一年月薪8000元以上，第二年月薪10000元，第三年月薪15000以上。如果選擇后者，則考慮去北京等學(xué)術(shù)氛圍濃厚的城市，直接讀到博士，考慮選擇經(jīng)濟管理類專業(yè)。（這時候一定得有女朋友了，自己不急家長也急了，雖然單身很好）。
（4）、―：無論是選擇的工作還是進修，這時候你都是社會的精英了，因此這時候要找一個好的跨國公司，做一個中層以上管理者，無論聲望還是金錢都有大幅提高，薪金不好定，得根據(jù)當時的經(jīng)濟發(fā)展情況來定。工資達到像喝純凈水一樣隨意的喝星巴克咖啡就行了，這時候要有一個固定的家了，都奔波30年了，該找的寄托了。
五、與時俱進，靈活調(diào)整。
俗話說得好“計劃不如變化”,周圍的環(huán)境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的事物，也會變，以上的計劃并不是一成不變的，應(yīng)搜索相關(guān)的信息，及時了解專業(yè)的動態(tài)，以便對計劃做適當?shù)恼{(diào)整。
六、成功的標準。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)也是一種成功。最重要的是家庭美滿，其實這更是一種成功。
三年規(guī)劃論文篇五
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標。
進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設(shè)進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計，尤其是要有效地強調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設(shè)計，從大的城市背景出發(fā)，認真設(shè)計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結(jié)合體。其特點主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的設(shè)計初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計中，要能夠不斷提高對城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個重要目標。因此，應(yīng)當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設(shè)。
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三年規(guī)劃論文篇六
畢業(yè)后，我要去“種樹”
古人云：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。目標的設(shè)計對于一個人的成功極其重要，沒有目標，工作、生活就失去了方向和動力，這樣人很難獲得成功。作為即將踏入高校教學(xué)崗位的教師來說，制定職業(yè)生涯規(guī)劃，可以發(fā)掘自我潛能，克服在職業(yè)生涯發(fā)展中的盲目性，增強發(fā)展的目的性與計劃性，提升競爭的能力和成功的機會。
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)快步入大三了，新生入學(xué)的情景好像才出現(xiàn)不久，我不得不感慨時間真的過的很快，在大學(xué)里，我稀里糊涂的過了兩年，對自己的生活從來沒有規(guī)劃過，有時候也真的特別迷茫，因為我從高中不得已而選擇自認為不適合自己的教師專業(yè)和興趣很小的數(shù)學(xué)專業(yè)后，我都在矛盾畢業(yè)后難道我真的要去當老師嗎？還是去考研爭取去選擇自己感興趣的職業(yè)，后來我選擇了教師職業(yè)生涯的規(guī)劃課，通過老師耐心有內(nèi)涵的講解，我著實受到了啟發(fā)而且受益匪淺。我從網(wǎng)上學(xué)習(xí)了職業(yè)生涯規(guī)劃書得書寫格式，下面我將一一分析自我，就站站在畢業(yè)后我要當老師的角度上，這個規(guī)劃是很重要的，在不確定未來的時候，我想有個規(guī)劃總比沒有要好很多，真的很感謝老師的開導(dǎo)與啟示。
一、自我分析。
要求。但是缺點也較為明顯，脾氣急躁缺乏耐心，不夠細心，且有時候太追求完美，太過感性，不懂得控制自己的情緒，遇事不夠沉穩(wěn)，對人有什么說什么往往有負面的效果產(chǎn)生。
2、興趣方面：喜歡唱歌，看書，打乒乓球等。
3、能力方面：從小到大擔(dān)任過學(xué)習(xí)小組長，衛(wèi)生委員，數(shù)學(xué)課代表，這使我有較好的組織管理能力，也有較強的與人交流能力，我善于交流語言表達能力強。我是理工科學(xué)生，有較強的邏輯思維能力以及學(xué)習(xí)領(lǐng)悟能力，但獨立生活能力不夠，由于從小到大都比較順利，所以承受挫折的能力我恐怕還是不夠。
二、專業(yè)就業(yè)方向及前景分析。
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)需求量位居前列。陜西作為中國西部大開發(fā)的橋頭堡，對數(shù)學(xué)專業(yè)人才的市場需求將會越來越旺。從上述資料分析不難看出，數(shù)學(xué)人才的需求量較大，就業(yè)前景看好。而且可以預(yù)見，隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，市場對數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)人才的需求將會越來越多，其就業(yè)前景比較廣闊。
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)屬于基礎(chǔ)專業(yè)，是其他相關(guān)專業(yè)的“母專業(yè)”。無論是進行科研數(shù)據(jù)分析、軟件開發(fā)、三維動畫制作還是從事金融保險，國際經(jīng)濟與貿(mào)易、工商管理、化工制藥、通訊工程、建筑設(shè)計等，都離不開相關(guān)的數(shù)學(xué)專業(yè)知識。中國科學(xué)院、中國工程院院士王選教授在北大方正軟件技術(shù)學(xué)院開學(xué)典禮上寄語大學(xué)生要成為一個合格的軟件人才，需要有“扎實的數(shù)學(xué)功底”，“嚴密的邏輯思維能力”。所以現(xiàn)階段要做的就是一定要扎實專業(yè)基礎(chǔ)。
三、理想職業(yè)。
我為未來設(shè)想了的職業(yè)目標是高中教師，再者就是初中教師。
1）、選擇路徑。
根據(jù)現(xiàn)在的社會環(huán)境，初，高中教師大部分都要求本科以上學(xué)。
歷，所以我必須去升本。這個目標要求我必須要有扎實的專業(yè)知識。
四、自我分析：
優(yōu)勢因素：1.組織協(xié)調(diào)能力強；
2.語言表達能力較強，有較好的交流能力；
3.邏輯思維能力強；
4.責(zé)任心較強；
5.為人坦率真誠；
弱勢因素：1.耐心不夠；
2.脾氣急躁；
3.遇事過于感性。
機會因素：1.一級城市高校教師較為飽和，但二級以下城市高校計。
算機及相關(guān)專業(yè)還是需要一批高技術(shù)型的專業(yè)教。
師。
發(fā)展將會更加嚴峻。
2.本科生人數(shù)上升，形勢嚴峻。
結(jié)語：
我應(yīng)該去干什么，讓我對以后的就業(yè)方向有了一個更加清晰的了解，從而朝著目標更加高效地區(qū)實現(xiàn)，避免走彎路，感謝老師給了我們這次認識自己認識未來的機會。未來充滿著各種機遇和挑戰(zhàn)，機會是留給有準備的人的，所以我要時刻準備著、努力著！
三年規(guī)劃論文篇七
人力資源的競爭已經(jīng)成為各個國家和各個領(lǐng)域最直接、最嚴酷的經(jīng)濟社會文化發(fā)展要素。職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為當代知識青年就業(yè)爭奪戰(zhàn)中的一把重要利器。對于每一個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成時間和精力的浪費。作為當代的大學(xué)生，若是一臉茫然兩手空空的踏入這個競爭激烈的社會，怎能使自己占有一席之地？有目標才有動力和方向。所謂“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”，在認清自己的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，認真規(guī)劃一下自己的職業(yè)生涯。一個有效的職業(yè)生涯設(shè)計必須是在充分且正確認識自身條件與相關(guān)環(huán)境的基礎(chǔ)上進行的。要審視自己、認識自己、了解自己，做好自我評估。
一、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀分析。
職業(yè)素質(zhì)是指大學(xué)生在就業(yè)時應(yīng)具備的與職業(yè)有關(guān)的性格、知識、能力、品質(zhì)和價值觀等方面的綜合表現(xiàn)。它包括職業(yè)目標、職業(yè)理想、職業(yè)意識、職業(yè)品質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)價值取向等。當代大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)由內(nèi)隱的和外顯的要素組成，表象的外顯的是專業(yè)知識、技能，潛在看不見的職業(yè)動機、個性、價值觀、態(tài)度、自我形象、社會角色等要素。大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)高低將直接關(guān)系到他們職業(yè)選擇成功與否的關(guān)鍵所在，如何科學(xué)的提高大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，是當下各高等院校不斷探索的新課題。傳統(tǒng)的經(jīng)營模式下，制造大國的根基在短時期內(nèi)將不會改變。我國勞動力資源豐富，當前和今后一個時期，就業(yè)再就業(yè)形勢依然嚴峻，勞動力供大于求，供需矛盾仍然突出，主要表現(xiàn)在：
1.勞動力供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出。
一方面，從新增就業(yè)來看，我國城鎮(zhèn)近幾年每年需要就業(yè)的人數(shù)仍將保持在2400萬人以上，而新增崗位和補充自然減員大約只有1200萬人左右，供大于求的缺口約在1200萬人左右，高校畢業(yè)生逐年增加，2009年達610萬人，2010年達630余萬人，2011年達640萬人，預(yù)計2012年將超過650萬人，就業(yè)矛盾十分突出。
2.二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)下農(nóng)村和城市兩個“市場”的非對稱性。
與一般發(fā)展中國家不同，我國的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)并非主要取決于經(jīng)濟發(fā)展因素，而是明顯受到體制和人為因素制約，在二元經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)條件下，由于農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的速度緩慢，使得農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)任務(wù)十分繁重。我國尚有一億農(nóng)村富余勞動力需要逐步向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，按照“十二五”規(guī)劃目標要求，“十二五”期間計劃實現(xiàn)轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力就業(yè)4500萬人，每年需要轉(zhuǎn)移就業(yè)900萬人。
3.勞動力供給過剩與供給不足并存。
從總量看目前仍存在勞動力供給過剩狀況，而另一方面，又存在著勞動力供給不足現(xiàn)象。隨著科技的進步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級優(yōu)化，一部分在職勞動力由于技能或經(jīng)驗知識即人才資本存量不能適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)及其帶來的新就業(yè)崗位，造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)，成為新的失業(yè)群體；()同時由于人力資本質(zhì)量水平低下，造成就業(yè)風(fēng)險率增大，工作穩(wěn)定性減弱。
4.勞動力市場失靈。
由于勞動力市場并不健全，形成勞動力市場信息不完全，勞動力供需雙方信息不對稱以及地理障礙的特點。一方面，增加了就業(yè)者職業(yè)搜尋成本；另一方面，在勞動力市場未充分發(fā)育的前提下，勞動力市場機制不能充分發(fā)揮優(yōu)化配置勞動力的職能，造成勞動力市場“失靈”。
職業(yè)能力是知識青年為適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展需要所必須具有的一項基本能力。而職業(yè)規(guī)劃，是大學(xué)生追求理想人生的核心素質(zhì)，也是影響高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的根本要素之一。大學(xué)生作為國家培養(yǎng)的高層次專業(yè)型“準人才”，其職業(yè)規(guī)劃能力以及潛能的高低，將直接影響到他們自身的發(fā)展前途，與培養(yǎng)質(zhì)量的好壞息息相關(guān)，也對高校辦學(xué)以及國家未來經(jīng)濟社會、科技發(fā)展有著深遠影響。受到國家政策影響和高等教育改革的嚴峻挑戰(zhàn)，當代大學(xué)生在職業(yè)規(guī)劃方面還存在諸多問題。
1.大部分同學(xué)沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，這會影響大學(xué)生的未來發(fā)展。
在我們的調(diào)查對象中，52.5%的同學(xué)仍在考慮具體的職業(yè)規(guī)劃，30%的同學(xué)已經(jīng)有了具體的職業(yè)規(guī)劃，17.5%的同學(xué)完全沒有具體的職業(yè)規(guī)劃?？梢钥闯觯蟛糠滞瑢W(xué)仍在迷茫中，沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，沒有方向的努力是白費功夫，而且沒有目標也會導(dǎo)致在學(xué)習(xí)、生活中缺乏方向而得過且過，會對未來發(fā)展造成滯后影響。
2.大學(xué)生選擇就業(yè)地區(qū)局限，增大就業(yè)壓力。
我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，48.6%的同學(xué)傾向于到東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)就業(yè)，35.9%傾向于回到家鄉(xiāng)，剩下的少數(shù)同學(xué)傾向于北上廣、中部和西部大中城市、支援中西部落后地區(qū)。大部分同學(xué)的就業(yè)地域選擇都集中在東部沿海地區(qū)和自己的家鄉(xiāng)，這種選擇比較現(xiàn)實也比較符合中國人的戀鄉(xiāng)情結(jié)。但去西部的人太少，不利于西部的發(fā)展，同時擇業(yè)集中也會使大學(xué)生面臨更大的就業(yè)壓力。
3.考研、考事業(yè)編占比重大，存在盲目跟風(fēng)現(xiàn)象。
我們調(diào)查的同學(xué)中60.6%的同學(xué)選擇考研、考公務(wù)員、選調(diào)生、事業(yè)單位招考，32.7%的同學(xué)傾向于找一份合適的工作，4.9%的同學(xué)選擇自主創(chuàng)業(yè)，還有1.6%的同學(xué)選擇出國深造。很多同學(xué)都未曾考慮就業(yè)問題，他們的方向是考研或考公務(wù)員，這其中不免有跟風(fēng)者，還有很大一部分人是為逃避就業(yè)壓力。選擇方向集中也會增加大學(xué)生的壓力，出現(xiàn)萬人擠獨木舟的現(xiàn)象，增加大學(xué)生考研和考公務(wù)員的難度，也不利于我國經(jīng)濟多元化的發(fā)展。
4.大部分同學(xué)選擇工作主要受當前需求影響，不利于長遠發(fā)展。
調(diào)查同學(xué)中20%選擇就業(yè)主要考慮工資待遇因素，19%主要考慮工作環(huán)境，17%考慮個人興趣，17%考慮職業(yè)發(fā)展?jié)摿?，另外還有少數(shù)同學(xué)考慮是否穩(wěn)定有保障、社會認可度是否較高、時間是否自由以及家庭需求。在調(diào)查同學(xué)中，57%能接受畢業(yè)后工資范圍在2000―2500之間，27%能接受的范圍在2500―3000之間，另外還有8%能接受的范圍在3000以上，8%能接受1500―2000。在選擇工作時將工作待遇、工作環(huán)境當做首要條件可以滿足當前需求，這種現(xiàn)實的選擇很不利于長遠發(fā)展。
5.對找工作認識不夠，影響找工作的成功率。
36%的同學(xué)認為知識豐富最重要，28%的同學(xué)認為豐富的閱歷最重要，接下來是好口才、高學(xué)歷和勤勞踏實。很多同學(xué)忽略了勤勞踏實的中華傳統(tǒng)美德，知識業(yè)務(wù)水平、閱歷、口才、學(xué)歷等因素對找工作的確很重要，但沒有腳踏實地的優(yōu)良作風(fēng)做保障，個人的能力很難發(fā)揮到極致，發(fā)展也會受到限制。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞國家教育方針，貼近經(jīng)濟社會發(fā)展需要，敏銳洞察當代青年的價值取向和未來理想，創(chuàng)新大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃與導(dǎo)航的新方法、新渠道。不斷完善和豐富大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的科學(xué)內(nèi)涵，從制度保障、創(chuàng)新形式、增加實踐、提供培訓(xùn)等各個方面開展大學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)航計劃，將對高校畢業(yè)生工作起到重要的促進作用。
1.學(xué)校加大在就業(yè)方面的指導(dǎo)，讓大學(xué)生樹立正確的擇業(yè)方向和就業(yè)觀。職業(yè)規(guī)劃應(yīng)從大一入學(xué)就開始抓起，越早進行越有利于大學(xué)生自身的長遠發(fā)展，可以減輕大學(xué)生沒有目標方向的迷茫狀態(tài)，讓大學(xué)生在日常學(xué)習(xí)、生活中更有針對性、更有意義。
2.學(xué)校進行系列座談，使大學(xué)生意識到當今就業(yè)現(xiàn)狀。幫助大學(xué)生拓寬就業(yè)信息獲取渠道，對大學(xué)生的生涯規(guī)劃進行指導(dǎo)，在考研、考公務(wù)員、就業(yè)中做出適合自己的選擇，讓大學(xué)生避免跟風(fēng)的思想，給自己確定合適的位置，避免大學(xué)生的就業(yè)方向、就業(yè)地區(qū)過于集中給大學(xué)生帶來更大的壓力。
3.增加大學(xué)生的社會實踐，提高大學(xué)生的實踐能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，只有理論知識是不足以應(yīng)對飛速發(fā)展的社會的，增強實踐能力才能在進入社會后能夠適應(yīng)社會并施展自身才能，讓大學(xué)生們在就業(yè)前做好自身能力的充分準備，適應(yīng)時代發(fā)展的要求。
4.給大學(xué)生提供更多就業(yè)培訓(xùn)的機會，讓大學(xué)生掌握更多的求職技巧。通過講座、培訓(xùn)、實習(xí)等多種方式給大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)的機會，讓大學(xué)生在實訓(xùn)中增加求職技巧的掌握，為日后應(yīng)聘工作打下良好的基礎(chǔ)。
5.繼續(xù)實施本科生職業(yè)導(dǎo)師配備制度，根據(jù)各高校學(xué)科特色，積極開展職業(yè)導(dǎo)師制度，選派一些有經(jīng)驗的教師擔(dān)任大學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃導(dǎo)師，輔助大學(xué)生完成職業(yè)評估、定位和規(guī)劃，拓展就業(yè)思路和視野，為大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃保駕護航。另外，大學(xué)生在求職、擇業(yè)過程中產(chǎn)生的諸如經(jīng)濟糾紛、心理落差以及情緒偏執(zhí)等特殊情況，也應(yīng)該在學(xué)校、導(dǎo)師、大學(xué)生這一體系中得到更多的關(guān)懷和解決。
總之，大學(xué)生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與權(quán)衡，結(jié)合自己的專業(yè)與專長合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預(yù)期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應(yīng)，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
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基金項目：本文為山東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目（sdyy11025，sdyc11016）資助研究成果。
三年規(guī)劃論文篇八
隨著科學(xué)技術(shù)的進步，城市的現(xiàn)代化建設(shè)程度越來越強，城市功能不斷升級，使人們生活變得更加便利，生活環(huán)境變得更加優(yōu)質(zhì)。但在城市高速建設(shè)的過程當中，大量的能源和資源消耗對我國的環(huán)境保護工作形成了更高的要求，空氣質(zhì)量變低、水體污染嚴重、生產(chǎn)廢棄物增多等問題的出現(xiàn)都對我國環(huán)保工作者的工作提出了考驗，同時也為城市規(guī)劃部門的工作劃定了新的標準。目前，在我國的城市發(fā)展中存在著很多亟待我們解決的環(huán)境問題，下面作者將對一些主要的環(huán)境問題進行闡述。
1.1水體污染問題突出。
隨著城市化進程的不斷深入，城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展使得自然環(huán)境所要承受的壓力不斷增大，城市人口逐漸增多，經(jīng)濟生產(chǎn)模式不斷向多樣化發(fā)展，這就使得工業(yè)生產(chǎn)生成的污水量大大增加，人們?nèi)粘Ｉ町a(chǎn)生的廢水也逐漸增多。工業(yè)廢水及生活污水的排放使得城市水體質(zhì)量下降，自然水體受到污染。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國的河流中已有70%的河流水體受到污染，全國有一半的地下水也受到污染，達到居民飲用水標準的河段僅占全國河流總數(shù)的20%左右，居民飲用水質(zhì)量難以保證。特別是遼河、海河、太湖、滇池等水系的污染尤為嚴重，對人們的生活質(zhì)量造成了嚴重影響。
1.2城市大氣質(zhì)量嚴重惡化。
隨著城市工業(yè)化程度加深，工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣排放到空氣當中，燃燒不完全的工業(yè)廢氣排出，不僅造成了能源的浪費，還對空氣質(zhì)量產(chǎn)生了嚴重破壞?？諝庵械膽腋☆w粒、有毒氣體及粉塵增多，對人們的身心健康產(chǎn)生嚴重的負面影響。同時，人們生活水平的提高使我國居民的汽車保有量大大增加，汽車數(shù)量的快速增加也是導(dǎo)致我國空氣質(zhì)量迅速惡化的原因之一，汽車尾氣中的一氧化碳和氧化氮等物質(zhì)都會導(dǎo)致嚴重大氣污染、造成空氣質(zhì)量下降，對人們的身體健康造成危害。人類活動帶來的二氧化碳、二氧化硫等污染氣體的排放在給人的身體健康帶來威脅的同時，也造成了霧霾天氣、酸雨天氣和全球變暖等氣候問題。
1.3固體廢物泛濫成災(zāi)、垃圾圍城現(xiàn)象嚴重。
科技進步使人們生活中使用的設(shè)備不斷升級，也造成了固體垃圾的大量產(chǎn)生，再加上城市建設(shè)過程中產(chǎn)生的固體廢料，固體垃圾是數(shù)量不斷增加，堆積成山的固體垃圾使得城市陷于固體垃圾的圍困之中，對城市環(huán)境造成了嚴重影響。
1.4噪聲擾民現(xiàn)象普遍存在。
在城市發(fā)展的過程中，由于各種交通工具的大量使用，以及城市娛樂產(chǎn)業(yè)的發(fā)達，導(dǎo)致了嚴重的噪聲污染的形成。據(jù)統(tǒng)計，目前我國噪聲擾民的現(xiàn)象己經(jīng)十分嚴重，全國三分之二的城市都存在嚴重的噪聲污染，區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級達到5105~65.8db(h)。一些噪聲污染嚴重的城市如，洛陽、大同、開封以及海口等，甚至達到了76.3db(h)。
2環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容。
環(huán)境問題不是單純的自然問題，也與城市的經(jīng)濟發(fā)展、人口和資源密切相關(guān)，所以，要想做好城市環(huán)境保護，就要從城市總體規(guī)劃入手，加強對城市環(huán)境保護的規(guī)劃，下文中筆者將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，談?wù)剬Νh(huán)境保護規(guī)劃問題的認識。
可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是我黨在認真分析我國社會發(fā)展現(xiàn)狀和環(huán)境問題后，指出的一個科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略，在未來的城市發(fā)展過程中，只有始終堅持可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)方針，才能實現(xiàn)科學(xué)的城市總體規(guī)劃。
2.2合理布局與環(huán)境功能區(qū)劃。
環(huán)境問題具有一定的地域性和獨特性，所以在對不同區(qū)域的環(huán)境問題進行分析和處理的過程中，要根據(jù)城市的具體情況進行具體分析，結(jié)合城市布局和總體規(guī)劃進行策略調(diào)整。同時，環(huán)境質(zhì)量標準是根據(jù)功能來制定的，不同的區(qū)域功能對環(huán)境質(zhì)量的`要求不同。規(guī)劃要避免將對環(huán)境影響大的活動布置在對高功能區(qū)有影響的地方，而應(yīng)將之布置在環(huán)境容量大，對高功能區(qū)無影響或影響少的地方。環(huán)境功能區(qū)劃是城市布局在環(huán)境方面的表述，體現(xiàn)了城市布局在環(huán)境方面的要求。環(huán)境功能區(qū)劃，從環(huán)境特征或環(huán)境容量與經(jīng)濟、社會活動相和諧出發(fā)，規(guī)劃城市環(huán)境功能區(qū)，協(xié)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟、人的關(guān)系。按照高功能區(qū)高標準保護、低功能區(qū)低標準保護的原則，環(huán)境功能區(qū)劃為確定不同功能的環(huán)境目標、制定詳細環(huán)境規(guī)劃和實施環(huán)境管理提供依據(jù)。
城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，是指與環(huán)境保護密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市保護環(huán)境的重要手段，如城市供氣系統(tǒng)、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網(wǎng)，垃圾收集、運輸及無害化處理設(shè)施綠化等等。
2.4環(huán)境保護與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
當前我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整時期，經(jīng)濟發(fā)展必然對環(huán)境有一定的壓力，不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的環(huán)境壓力有很大的差異。第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是能源、化工、原材料等重污染行業(yè)的發(fā)展，對環(huán)境的潛在壓力大，第三產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及清潔生產(chǎn)對環(huán)境的潛在壓力要小得多，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定了環(huán)境保護難易的程度。
2.5污染物總量控制。
污染物總量控制要將污染物總量―――環(huán)境質(zhì)量―――項目――投資四個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，具體來講，是以空氣和水環(huán)境的質(zhì)量為目標，控制各類污染源的污染物排放總量，將治理措施落實到具體的項目上，具體的項目還要進行技術(shù)經(jīng)濟核算，列出經(jīng)費需求和規(guī)劃的籌資渠道，進行可行性分析。
總而言之，城市規(guī)劃是進行城市建設(shè)的重要步驟，它對人類的生產(chǎn)生活具有十分重要的影響，同時也決定著人類生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為人們擁有舒適安全的生活環(huán)境提出保障。因此，作為城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，相關(guān)管理部門一定要加強對城市規(guī)劃中環(huán)境保護規(guī)劃的重視，改進我國在環(huán)境保護規(guī)劃中存在的不足，促進資源能源的節(jié)約，從而改善我國的環(huán)境質(zhì)量狀況，降低城市建設(shè)成本，近而推進我國可持續(xù)發(fā)展建設(shè)能力，提高城市建設(shè)水平。
作者:王微單位:綏化市規(guī)劃設(shè)計勘察測繪院。
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三年規(guī)劃論文篇九
摘要：分析了長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元產(chǎn)生的背景，介紹了規(guī)劃綜合管理單元的控制內(nèi)容和影響規(guī)劃綜合管理單元劃定的因素，提出了將規(guī)劃綜合管理單元作為城市規(guī)劃編制和管理平臺的新思路，以期對市場經(jīng)濟行為影響下的城市規(guī)劃編制與管理工作的科學(xué)化與規(guī)范化進行有益的探索。
關(guān)鍵詞：規(guī)劃綜合管理單元；規(guī)劃編制；長沙市。
1規(guī)劃綜合管理單元單元產(chǎn)生的背景。
由于城市建設(shè)的飛速發(fā)展，近年來，長沙中心城區(qū)、新城區(qū)各個區(qū)域的城市建設(shè)容量均尋求突破控規(guī)中規(guī)定的容積率，尤其是中心城區(qū)，新開發(fā)項目不斷突破原有容積率與建筑高度，導(dǎo)致中心城區(qū)人口規(guī)模不斷增長而帶來各種城市問題，這些問題的出現(xiàn)緣于城市規(guī)劃建設(shè)面臨各類不確定因素，既有城市土地經(jīng)濟價值增長引領(lǐng)容量增長的內(nèi)在因素，又有節(jié)約集約用地理念實施、農(nóng)民安置和國企改制引發(fā)的社會穩(wěn)定等各種政策因素，更有現(xiàn)行控規(guī)編制技術(shù)不成熟、控制指標的確定缺乏科學(xué)性的技術(shù)因素。如何在未來紛繁蕪雜的不確定因素中尋求相對適度的框架減少不確定因素對規(guī)劃造成的沖擊與影響，規(guī)劃管理單元的概念應(yīng)運而生，其核心目的是應(yīng)對各種不確定因素提出的影響評價范圍，在適度的范圍內(nèi)調(diào)控城市建設(shè)容量的增長，應(yīng)對相對迅速、同時又呈現(xiàn)相對分散的城市開發(fā)建設(shè)行為不斷尋求突破規(guī)定容量的訴求，為城市規(guī)劃管理工作提供一個合理的研究范圍。
為了更有效地指導(dǎo)城市建設(shè)，越來越多的規(guī)劃編制完成，但是對于某一地塊而言，可能在不同的規(guī)劃中提出了不同的控制要求，這些不同的控制要求，有時不可避免地會發(fā)生沖突，而對于具體的規(guī)劃管理經(jīng)辦人員來說，缺乏一個明確清晰的管理依據(jù)。因此，一方面，為了實現(xiàn)高效的規(guī)劃管理，需要建立一個統(tǒng)一的規(guī)劃管理平臺，將各類相關(guān)信息進行整理、歸類，對需要進行控制的內(nèi)容一一明確，以便規(guī)劃管理有據(jù)可依。
第二方面，劃定規(guī)劃綜合管理單元，有利于規(guī)范規(guī)劃調(diào)整行為，以管理單元的控制要素為規(guī)劃管理的執(zhí)行依據(jù)，確保城市各類公共設(shè)施和市政設(shè)施的承載力在正常范圍之內(nèi)，從而從根本上保證城市居民良好的生活環(huán)境。
基于城市規(guī)劃編制角度的指導(dǎo)意義，在于可以為詳細規(guī)劃提供較為詳細和系統(tǒng)的控制要求。在以往的詳細規(guī)劃編制過程中，由于缺乏“區(qū)域”控制的指導(dǎo)，導(dǎo)致各片控制性詳細規(guī)劃之間缺乏銜接，區(qū)域范圍內(nèi)控制失調(diào)。而規(guī)劃綜合管理單元的劃定，則能從一定程度上解決這方面的問題。
2國內(nèi)外相關(guān)概念解析。
2.1國內(nèi)外相關(guān)概念介紹。
2.2借鑒與啟示。
由上可見，國外以及國內(nèi)各地的正在研究或已經(jīng)實施的單元概念主要是體現(xiàn)了規(guī)劃單元作為城市管理基本單位的方面，再結(jié)合各地的現(xiàn)實情況，形成適合于當?shù)氐囊?guī)劃管理體系。在單元的劃定方面大多結(jié)合當?shù)氐那闆r，根據(jù)一定的界線劃定原則（如：行政界線、行政街道、上層次規(guī)劃指導(dǎo)、自然界線、控規(guī)單元界線等），劃出一定的區(qū)域作為基本單元，再針對各個不同的單元制定相應(yīng)的規(guī)劃控制要求，以對下一層次的規(guī)劃作為指導(dǎo)并便于城市規(guī)劃管理的實施。
綜上所述，將城市劃分為規(guī)模適度、界限明確的單元進行城市規(guī)劃管理已成為發(fā)達國家和地區(qū)城市的重要經(jīng)驗。
3長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元解讀。
3.1長沙市規(guī)劃綜合管理單元概念界定。
為了便于長沙市城市規(guī)劃管理，在長沙市行政區(qū)范圍內(nèi)，以已編控規(guī)界限為基礎(chǔ)，劃分若干城市規(guī)劃綜合管理單元――規(guī)模適度，主導(dǎo)功能相對突出，具有穩(wěn)定可延續(xù)的邊界，適應(yīng)城市發(fā)展需要的用地范圍――以便規(guī)劃管理部門進行對應(yīng)管理。
3.2長沙市規(guī)劃綜合管理單元界線劃分。
3.2.1規(guī)劃綜合管理單元界線的確定方法。
（1）具有主導(dǎo)發(fā)展方向，同時具有合適的輻射范圍；
（2）主導(dǎo)功能相對突出，配套設(shè)施相對完善；
（3）地價相對接近，土地開發(fā)相對均質(zhì)；
（4）被城市快速交通系統(tǒng)或主要干道圍合；
（5）被山體、河流等自然界線圍合；
（6）區(qū)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、街道辦等行政界線；
（7）學(xué)區(qū)、交通小區(qū)、停車、公共綠地等其他界線。
3.2.2規(guī)劃綜合管理單元界線劃分的影響因素。
（1）與已有規(guī)劃及新編規(guī)劃的銜接。已有的上層次規(guī)劃中的相關(guān)規(guī)劃要求是基于更為宏觀層面的全局考慮，為了規(guī)劃綜合管理單元劃分的合理性，應(yīng)對其相關(guān)的規(guī)劃要求予以落實。
（2）行政界線。行政界線是劃分規(guī)劃綜合管理單元的重要依據(jù)，考慮到城市規(guī)劃管理實施中的.可行性，規(guī)劃綜合管理單元的界線一般不跨越行政界線。
（3）學(xué)區(qū)界線。學(xué)區(qū)是教育設(shè)施布點的專項劃分界線，是落實與評價教育設(shè)施配套體系的依據(jù)，也是本次研究中需要重點關(guān)注的界線之一，尤其是居住用地調(diào)整頻繁的情況下，教育設(shè)施影響評價范圍是制定規(guī)劃管理單元的主要依據(jù)之一。
（4）街道辦、居委會界線。社區(qū)與街道辦界線具有歷史遺留多種問題，許多界線依據(jù)原有自然界線進行劃分，但隨著城市的發(fā)展，這些界線很難再能適應(yīng)管理的需要，有必要進行調(diào)整，社區(qū)規(guī)劃將是未來城市建設(shè)與管理的需要。
（5）交通小區(qū)界線。交通小區(qū)界線是針對交通分析和交通影響評價的專項界線，交通小區(qū)劃分也相對較小，相對控規(guī)分規(guī)而言，交通小區(qū)界線難以與控規(guī)、分規(guī)界線吻合，但作為完整的規(guī)劃綜合管理單元應(yīng)處于多個交通小區(qū)覆蓋范圍中，不應(yīng)出現(xiàn)管理單元跨越交通小區(qū)的現(xiàn)象，也就是說，同一交通小區(qū)只能出現(xiàn)在一個規(guī)劃管理單元當中。
（6）地價分區(qū)界線。規(guī)劃綜合管理單元劃分其目的之一是為規(guī)劃編制與調(diào)整提供論證范圍，地價同類區(qū)具有大致相同的土地價值潛力，對于密度分區(qū)的確定具有重要的參考價值，因此，本次規(guī)劃管理單元分界線應(yīng)與地價分區(qū)界線相吻合。
（7）主導(dǎo)功能屬性的考慮。規(guī)劃綜合管理單元的劃定應(yīng)考慮主導(dǎo)功能屬性的獨立性和相對完整性，將具有相對獨立功能的城市區(qū)域，如武廣高鐵客運站及其周邊地區(qū)、大學(xué)城地區(qū)劃分為獨立的規(guī)劃綜合管理單元；并應(yīng)考慮其主導(dǎo)功能未來的發(fā)展態(tài)勢，將其周邊一定的區(qū)域也納入其規(guī)劃綜合管理單元范圍內(nèi)，保證其主導(dǎo)功能有一定的發(fā)展空間。
4長沙市規(guī)劃綜合管理單元劃分的作用及意義。
4.1規(guī)范規(guī)劃調(diào)整，確保城市規(guī)劃管理的貫徹實施。
對規(guī)劃調(diào)整中調(diào)整較多的內(nèi)容進行強制性控制，例如容積率、綠地等，避免因為局部利益的最大化而導(dǎo)致區(qū)域范圍內(nèi)的功能失調(diào)。
4.2提高編制成果的科學(xué)性，真正實現(xiàn)其法定功能。
建立規(guī)劃管理信息平臺，在管理單元內(nèi)將以后在總體規(guī)劃指導(dǎo)下陸續(xù)編制的各類規(guī)劃進行整合，服務(wù)規(guī)劃管理。
4.3實現(xiàn)城市規(guī)劃的動態(tài)維護，為規(guī)劃政策提供科學(xué)依據(jù)。
建立規(guī)劃動態(tài)評估的基礎(chǔ)平臺，定期對管理單元內(nèi)的公共設(shè)施和市政設(shè)施配套情況進行總結(jié)，研究規(guī)劃實施過程中出現(xiàn)的各類問題，為規(guī)劃政策的出臺提供科學(xué)依據(jù)。
4.4成為上層次規(guī)劃與控規(guī)間的有效銜接，完善規(guī)劃管理體系。
4.5建立穩(wěn)定延續(xù)性的邊界范圍，作為控規(guī)編制的工作框架，避免出現(xiàn)各個片區(qū)的疏漏和重疊。
5長沙市規(guī)劃綜合管理單元具體內(nèi)容。
5.1規(guī)劃綜合管理單元界線的劃定。
長沙市規(guī)劃綜合管理單元的具體范圍為03版總規(guī)確定的長沙市規(guī)劃區(qū)范圍加上已納入大河西先導(dǎo)區(qū)范圍內(nèi)的寧鄉(xiāng)縣部分，總面積約為1621km2。綜合各項因素，共將其劃分為39個規(guī)劃綜合管理單元，根據(jù)規(guī)劃綜合管理單元各自相對主導(dǎo)的功能，分別將其確定為：商業(yè)商務(wù)區(qū)、綜合發(fā)展區(qū)、綜合居住區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、傳媒娛樂產(chǎn)業(yè)區(qū)、對外交通發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、綜合產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與科技研發(fā)區(qū)、城市功能拓展區(qū)等幾種主導(dǎo)屬性；規(guī)模從10.6km2到133.8km2不等。
5.2規(guī)劃綜合管理單元控制要素。
5.2.1控制內(nèi)容選取的基本原則。
規(guī)劃綜合管理單元的產(chǎn)生是基于城市快速發(fā)展和擴張下的一系列城市問題的產(chǎn)生，因此，我們選取要素的出發(fā)點即是緩解這些城市問題，保證城市的可持續(xù)發(fā)展和城市居民的生活質(zhì)量。
(1)城市建設(shè)用地總體平衡原則。
主要體現(xiàn)在控制城市各類用地性質(zhì)的調(diào)整方面――具體通過居住用地占城市建設(shè)用地的比例來實現(xiàn)――嚴格控制居住用地占城市建設(shè)用地比例，實際上控制了城市居住用地的規(guī)模，防止大量的其他城市建設(shè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼∮玫?，而使片區(qū)實際功能未能按規(guī)劃意圖實現(xiàn)，屬強制性指標。
(2)確保城市總體空間格局和功能布局的有效落實原則。
主要是通過對規(guī)劃綜合管理單元主導(dǎo)屬性的控制來實現(xiàn)――主導(dǎo)屬性是對規(guī)劃綜合管理單元主導(dǎo)性質(zhì)的概況與描述。具體指：綜合發(fā)展區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)、綜合居住區(qū)、傳媒娛樂產(chǎn)業(yè)區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、對外交通區(qū)、城市功能拓展區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與科技研發(fā)區(qū)等，屬強制性內(nèi)容。
(3)確保公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施的承載力的基本原則。
主要是通過對各規(guī)劃綜合管理單元內(nèi)居住建筑總面積和對一般容積率的控制來達到。
居住建筑總面積――規(guī)劃綜合管理單元內(nèi)居住用地的建筑開發(fā)總量，屬強制性指標。嚴格控制居住總建筑面積，實際上控制了綜合容積率。規(guī)劃管理單元內(nèi)部分居住地塊適當提高容積率是可行的，但其他居住地塊必須相應(yīng)降低容積率，這是一個綜合協(xié)調(diào)的過程，最終保證總建筑面積不突破強制性指標。
一般容積率――本著集約節(jié)約利用土地的原則，在符合居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范前提下，劃定密度分區(qū)，給定各密度分區(qū)內(nèi)規(guī)劃綜合管理單元的一般容積率，屬指導(dǎo)性指標。給定各規(guī)劃綜合管理單元容積率，其目的是適當提高土地開發(fā)強度，規(guī)范控規(guī)調(diào)整行為。單個地塊容積率在給定的一般容積率范圍內(nèi)進行的調(diào)整屬于正常行為，可使局部地塊的土地價值得到充分利用。
(4)對現(xiàn)有公共配套設(shè)施用地的保護原則。
主要針對城市中為居民提供休閑娛樂開放空間的公共綠地而言――公共綠地的數(shù)量和用地規(guī)模屬強制性指標，公共綠地的位置屬指導(dǎo)性指標。嚴格控制公共綠地的數(shù)量與規(guī)模，實際上有效保證了居民的生活質(zhì)量，這些公共綠地在城市建設(shè)中最容易被侵占，但又是和居民生活息息相關(guān)，是政府部門有責(zé)任予以保障的。
5.2.2具體控制內(nèi)容。
控制要素包括主導(dǎo)屬性、用地規(guī)模、居住用地占城市建設(shè)用地比例、居住用地面積控制上下限、單元內(nèi)人口容量、單元內(nèi)居住建筑容量、一般容積率控制、密度分區(qū)、綠地控制等九個控制內(nèi)容。
以長沙市密度分區(qū)一區(qū)為例。
6結(jié)語。
長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元的提出是在當前的社會經(jīng)濟發(fā)展階段以及宏觀經(jīng)濟背景中提出來的一種新的技術(shù)手段，目的是為城市規(guī)劃管理工作提供一個可供參考的執(zhí)行依據(jù)，但是城市規(guī)劃是一個動態(tài)的過程，因此，一方面規(guī)劃管理單元本身的信息以及數(shù)據(jù)需要進行動態(tài)的維護，另一方面規(guī)劃綜合管理單元本身的各項控制內(nèi)容及標準也需要在日后的工作中加以完善。
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三年規(guī)劃論文篇十
班級：管131。
姓名：陰莉莉。
學(xué)號：2013310121。
我眼中的城市——張家口。
作為一名張家口人，大學(xué)也選在張家口，是因為我喜歡這片土地。同時我也希望這個城市可以建設(shè)的越來越好，自己也為此獻上一份力。
僅需40多分鐘；令人欣喜的不止有40分鐘即到北京的京張高鐵，還有40分鐘即到石家莊的張石航線，去年成功通航的張家口機場為張家口的建設(shè)增添了新的動力。
目前，張家口市面臨推進新型城。
鎮(zhèn)化、京津冀協(xié)同發(fā)展和北京張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會等重大戰(zhàn)略機遇，城市發(fā)展的內(nèi)外部條件發(fā)生了重大變化，市政府及時對現(xiàn)行城市總體規(guī)劃實施情況進行總結(jié)評估，開展規(guī)劃修改前期基礎(chǔ)技術(shù)研究工作是必要的，對加強和改進城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理、促進城市全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
合實力和可持續(xù)發(fā)展能力，逐步把張家口市建設(shè)成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、生態(tài)良好、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。
未來建設(shè)和發(fā)展中，為了張家口有更好的發(fā)展，須做好多方面工作：
發(fā)展格局的引導(dǎo)。
（2）要合理控制城市規(guī)模，到2020年，中心城區(qū)城市人口控制在129.8萬人以內(nèi)，城市建設(shè)用地控制在124平方公里以內(nèi)。要切實保護好耕地特別是基本農(nóng)田，重視節(jié)約和集約利用土地，合理開發(fā)利用城市地下空間資源。
（3）要完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，加快公路、鐵路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善城市與周邊地區(qū)交通運輸條件。要高度重視城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)城市供水水源、給排水、污水和垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施。要加強重點防災(zāi)設(shè)施和災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)，提高城市應(yīng)對地震、洪澇和地質(zhì)災(zāi)害能力。
態(tài)功能區(qū)的保護，制訂保護措施并嚴格實施。
（5）要創(chuàng)造良好的人居環(huán)境。統(tǒng)籌安排教育、醫(yī)療、市政等公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè)。將廉租住房、經(jīng)濟適用住房、公共租賃住房和中低價位、中小戶型普通商品住房的建設(shè)目標納入近期建設(shè)規(guī)劃，確保城市保障性住房用地的分期供給規(guī)模和區(qū)位布局合理，提高城市居住和生活質(zhì)量。
（6）要重視歷史文化和風(fēng)貌特色保護。切實保護好城市傳統(tǒng)風(fēng)貌和格局，加強對清遠樓、雞鳴驛城等各級文物保護單位及其周圍環(huán)境的保護。要保護好七里山、小白山、清水河、洋河等自然山體、水體，加強對城市景觀視廊、建筑體量和樣式的控制和引導(dǎo)，突出山水城市特色。
一個科學(xué)合理有遠見的城市規(guī)劃思想對一個城市來說所承載的東西太多了，也正是由于張家口有了正確的自我定位與合理的城市規(guī)劃體系才不至于讓這座傳奇的山城變成過去，而是由一個傳奇走向另一個傳奇，張家口正一步步朝著她和諧永續(xù)的現(xiàn)代大都市之路前進。相信在科學(xué)的城市規(guī)劃指導(dǎo)路線下張家口的明天會越來越好。
三年規(guī)劃論文篇十一
5月國家批準了上海新的城市總體規(guī)劃，到，上海初步建成國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心之一，基本確立上海國際經(jīng)濟中心城市的地位，發(fā)揮國際國內(nèi)兩個扇面輻射轉(zhuǎn)換的紐帶作用，進一步促進長江三角洲和長江經(jīng)濟帶的共同發(fā)展。為了實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體，協(xié)調(diào)發(fā)展，市域城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)布局與長江三角洲地區(qū)城市共同構(gòu)筑經(jīng)濟發(fā)達、布局合理的城市群，必須形成現(xiàn)代化國際大都市的交通基礎(chǔ)設(shè)施的框架。
以“三港兩路”建設(shè)為重點，建設(shè)國際航運中心，建設(shè)國際集裝箱樞紐港、亞太地區(qū)航空樞紐港、現(xiàn)代化信息港和以高速公路、高速鐵路、骨干航道為構(gòu)架的水、陸、空交通運輸系統(tǒng)，形成銜接國內(nèi)外，輻射長江三角洲的快速、便捷的客貨運交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
市域交通以“兩網(wǎng)”建設(shè)為重點，加快大容量城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)，形成市域高速公路網(wǎng)，完善中心城道路網(wǎng)絡(luò)；加強對外交通和市內(nèi)交通的銜接，建設(shè)客運樞紐和停車場，充分發(fā)揮交通系統(tǒng)的綜合效率；貫徹公共交通優(yōu)先的城市客運交通基本政策，形成以軌道交通與地面交通密切銜接，各種交通工具協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。
3．交通發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略目標。
市政府4月批準的《上海市城市交通白皮書》，提出了上海交通發(fā)展的戰(zhàn)略、目標、任務(wù)和措施，它是推進城市交通發(fā)展的綱領(lǐng)。城市交通發(fā)展面臨四個重大轉(zhuǎn)變，由注重償還歷史欠帳轉(zhuǎn)向適度超前，為城市發(fā)展提供保障；由注重數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量與數(shù)量并重，提供高質(zhì)量，高水準的交通服務(wù)；由注重建設(shè)轉(zhuǎn)向建管并舉，發(fā)揮交通設(shè)施的效能；由注重解決城市中心區(qū)交通轉(zhuǎn)向市域交通、重視市域交通對外輻射和銜接、優(yōu)化交通資源配置。
隨著城市化步伐加快，小汽車進入家庭，交通供需規(guī)模擴大，對外交通服務(wù)要求提高，上海迫切需要構(gòu)筑以人性化、捷運化、信息化和生態(tài)化為基本特征的國際大都市的一體化交通，以優(yōu)質(zhì)、高效、整合的運型交通體系，適應(yīng)不斷增長的交通需求，全面提升城市綜合競爭力。
城市總體規(guī)劃批準以來，市政府加大了規(guī)劃實施的力度。以建設(shè)樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代城市綜合交通體系為重點，加快“三港兩網(wǎng)”的建設(shè)，作為上海聯(lián)系世界，服務(wù)全國的重要載體。上海國際航運中心集裝箱深水港一期工程開始建設(shè)，洋山深水港區(qū)、東海大橋、海港新城、現(xiàn)代物流園區(qū)、滬蘆高速公路等構(gòu)成的系統(tǒng)工程正在有序開展。浦東國際機場的主體功能正在加強，吞吐能力得到擴大，為了滿足日益增長的客貨運需求，第二期工程正在積極策劃。上海鐵路樞紐功能加強，上海南站正在建設(shè)，浦東鐵路已列入十五計劃。市域高速公路建設(shè)全面展開，滬嘉瀏、滬青平、同三國道等新線已投入使用。市內(nèi)交通在實施干道網(wǎng)的基礎(chǔ)上，正在加快中環(huán)線等快速道路系統(tǒng)的建設(shè)，外環(huán)越江隧道和盧浦大橋已投入使用，大連路隧道、復(fù)興路隧也將在今明年建成。軌道交通的'基本網(wǎng)絡(luò)正在一條接一條地開工興建。
二、新一輪的城市發(fā)展和交通需求的增長。
1．上海新一輪城市發(fā)展的新目標。
黨的十六大提出了“繼往開來，與時俱進，全面建設(shè)小康社會”的戰(zhàn)略目標。21世紀的頭，是我國、也是上海進一步發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。上海八屆黨代會和十二屆人代會提出，根據(jù)中央批準的上海新一輪城市總體規(guī)劃，到2020年上海要初步建成國際“四個中心”，向世界城市邁進，充分發(fā)揮經(jīng)濟中心城市配置資源的集聚和輻射作用，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。上海世博會的申辦成功，是上海新一輪城市發(fā)展的發(fā)動機，上海的國際化和現(xiàn)代化進程將大大加快。
為了給上海未。
[1][2][3][4]。
三年規(guī)劃論文篇十二
摘要：
隨著城市化與工業(yè)化進程的不斷加快，城市交通需求急劇增加，導(dǎo)致城市交通環(huán)境質(zhì)量日趨惡化，城市交通己經(jīng)成為城市經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平進一步提高的制約因素。本文在綜合考慮城市交通供需矛盾、交通環(huán)境污染、能源消耗和其他問題的背景下，從多種角度來重新審視交通規(guī)劃的變革方向，拓展城市交通規(guī)劃的理論與方法。
關(guān)鍵詞：
城市生態(tài)交通系統(tǒng)城市生態(tài)交通規(guī)劃城市空間生態(tài)足跡交通結(jié)構(gòu)。
著名科學(xué)家愛因斯坦說過:“問題不可能被與處在產(chǎn)生它們同一水平的認知能力所解決?！币虼耍覀円獜母旧辖鉀Q城市交通問題，必須跳出對現(xiàn)有城市交通問題認識的框架，重新審視城市交通的發(fā)展。每一個城市都有自己的交通問題，也都有為解決交通問題而量身訂做的交通處方與隨之發(fā)展的交通模式，這些交通問題、處方與模式看似迥然不同、各具特色，因為它們都是在各自獨特的社會脈絡(luò)與時空背景中逐漸長成的，但仔細分析實是相似，因為問題產(chǎn)生的本質(zhì)與經(jīng)歷卻是共同的。本節(jié)期望通過對北京市交通發(fā)展的分析，進一步深化對城市交通的認識。
1.北京市交通發(fā)展特征。
盡管八十年代以來，北京的道路交通建設(shè)和交通管理取得了很大成績，但是，由于歷史和現(xiàn)實的原因，交通需求與供給在總量和結(jié)構(gòu)上的雙重失衡日趨嚴重，從而導(dǎo)致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動效率每況愈下。
(1)汽車交通發(fā)展失控，道路建設(shè)難以適應(yīng)超常增長的需要。
(2)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和客貨運交通結(jié)構(gòu)不合理，加重了交通擁擠阻塞。從北京市區(qū)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)看，二環(huán)路和三環(huán)路雖己改建為半封閉的快速路，四環(huán)、五環(huán)快速路也已建成通車，但由于環(huán)路之間缺乏快速聯(lián)絡(luò)線，因而難以成網(wǎng)。
2.北京市交通與城市發(fā)展互動關(guān)系的啟示。
(1)城市布局與形態(tài)的發(fā)展固然與城市的歷史地理環(huán)境、社會經(jīng)濟形態(tài)與發(fā)展水平、規(guī)劃理念與規(guī)劃實施體制等自然、社會因素相關(guān)，然而也同樣在很大程度上與基礎(chǔ)設(shè)施(特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施)的供給條件有極為密切的關(guān)系。
(2)城市土地使用布局的無序化發(fā)展，反過來又必然加劇城市交通需求的畸形發(fā)展趨勢(例如時空分布的過度集聚)，在這種情況下，很容易對交通規(guī)劃建設(shè)決策做出誤導(dǎo)，迫使決策者在中心區(qū)的交通供給上進行更大的投入，而無力顧及引導(dǎo)外圍地區(qū)開發(fā)所必要的交通設(shè)施建設(shè)。
上述北京市的交通發(fā)展成功與失敗經(jīng)驗的分析表明，人們對于城市交通的認識從開始忽視城市交通的作用到逐漸認識到其在城市規(guī)劃發(fā)展中的引導(dǎo)和制約作用，并全面考慮城市交通的發(fā)展。因此，我們需要重新審視城市交通，深化對城市生態(tài)交通內(nèi)涵的認識。
3.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的內(nèi)涵。
通過對國內(nèi)外城市交通發(fā)展的審視，深化了對城市交通系統(tǒng)的認識，在城市交通可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，需要重新建立城市交通發(fā)展的目標和價值觀念。因此，本節(jié)通過對城市生態(tài)交通系統(tǒng)內(nèi)涵的分析，探討交通對實現(xiàn)經(jīng)濟效率、社會公平和維護生態(tài)平衡的影響，為城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特征勾繪一個大致輪廓。
4.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)定義為:以城市生態(tài)學(xué)理論為基礎(chǔ)，考慮生態(tài)極限約束條件，以人和物的移動為目標的高效、公平、以人為本的城市交通系統(tǒng)。研究城市交通生態(tài)交通系統(tǒng)的目的就是通過研究城市交通各子系統(tǒng)間各種有機聯(lián)系，掌握城市交通系統(tǒng)的演變規(guī)律及其影響因素，對城市交通系統(tǒng)現(xiàn)狀進行評價，提出切實可行的生態(tài)交通規(guī)劃方案，創(chuàng)造一個適宜居住的城市人居環(huán)境。
5.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特點。
(1)以人為主體的交通系統(tǒng)。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)的主體是人類而不是車輛或其它交通基礎(chǔ)設(shè)施，這是與傳統(tǒng)城市交通的根本區(qū)別，城市生態(tài)交通以提高人的可達性為目標，并引導(dǎo)城市向高可達性演變。
(2)人工與自然生態(tài)復(fù)合系統(tǒng)。
布局的影響等。
城市生系統(tǒng)的目標是把將城市視為線性、開敞的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒊鞘幸暈殚]合回路或更平衡的循環(huán)。而城市交通是一個開放的線性系統(tǒng)，應(yīng)該用輸入/輸出的觀念進行思考，考慮最小化輸入/輸出量，促進城市生態(tài)平衡系統(tǒng)的循環(huán)。
6.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標。
根據(jù)上述城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與特點分析，其總體發(fā)展目標是建立一種合理的交通模式，既能提供快捷、舒適的出行條件，促進社會經(jīng)濟發(fā)展，滿足交通需求，又能最大限度地減少對環(huán)境地污染與破壞，真正提高人類的生活質(zhì)量，促進城市成為具有自身人文特色的自然與人工協(xié)調(diào)、人與人之間和睦的理想人居環(huán)境。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標和價值觀念為我們描繪了城市生態(tài)交通規(guī)劃的方向和目標。由城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與發(fā)展目標可知，城市生態(tài)交通規(guī)劃必須考慮交通活動對自然影響的生態(tài)極限約束，實現(xiàn)人和物的移動。因此，本文給出的城市生態(tài)交通能源和資源消耗的型式;二是中觀和微觀上，土地利用密度、混合程度和鄰里開發(fā)型式應(yīng)以合理的客運交通供應(yīng)結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向。主要是運用交通與土地利用一體化思想，通過研究城市居民總體出行特征(出行次數(shù)、出行距離等)的變化及土地利用開發(fā)程度的變化，建立城市人口規(guī)模一土地利用布局交通需求總量相關(guān)關(guān)系分析模型;研究城市規(guī)模(人口、地域面積)及城市形態(tài)(土地利用布局、地形條件等)對城市交通用地的要求及對城市交通結(jié)構(gòu)的影響。同時研究城市交通系統(tǒng)對人口集聚、土地開發(fā)的反作用，與城市戰(zhàn)略規(guī)劃相結(jié)合，確定合理的城市空間結(jié)構(gòu)。確定合理的城市空間結(jié)構(gòu)后，就進入交通供給與需求預(yù)測分析階段?，F(xiàn)代社會高度信息化對城市居民出行特征產(chǎn)生了重大影響，包括對居民出行產(chǎn)生機理的影響及由此引起的居民出行目的、方式、時耗、分布、密度等出行特征的變化。同時城市居民總體出行方式結(jié)構(gòu)又取決于交通發(fā)展政策如交通投資開發(fā)政策，土地開發(fā)政策，交通市場政策，交通環(huán)境政策等，因此交通總體方式結(jié)構(gòu)預(yù)測實質(zhì)上是個決策過程。
城市交通供給分析包括交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的供給分析，主要通過分析主要交通工具的運行特點，研究各交通工具的動態(tài)時空消耗模型及對道路網(wǎng)絡(luò)、停放空間的需求，提出具體城市在具體道路空間和城市交通結(jié)構(gòu)條件下城市交通系統(tǒng)總體容量。
在交通分析與交通需求預(yù)測分析基礎(chǔ)上進行交通供需平衡分析后，進入交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化階段，這是城市生態(tài)交通規(guī)劃的核心內(nèi)容。交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化受各種因素的約束，包括強約束條件和弱約束條件。強約束條件指規(guī)劃滿足交通需求目標和生態(tài)約束等必須滿足的約束條件，其中生態(tài)約束主要是通過城市生態(tài)足跡承載力供給分析與交通活動對自然影響量度計算(交通方式生態(tài)足跡分析)來確定;弱約束條件包括其它輔助約束如建設(shè)資金約束等，弱約束條件有時為了主要目標的實現(xiàn)而可以放寬。另外，城市總體交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)方案、交通流量、環(huán)境質(zhì)量、能源消耗、土地占用等之間存在非常密切的相關(guān)關(guān)系，因此總體交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化是一個不斷反饋、調(diào)整的平衡過程，其貫穿規(guī)劃的始終。
在交通系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上進行的交通供應(yīng)設(shè)施規(guī)劃包括以可達性為導(dǎo)向的綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和各單項交通規(guī)劃。當然這部分內(nèi)容也要受生態(tài)極限的約束，體現(xiàn)在整個交通網(wǎng)絡(luò)的資源、能源消耗、土地資源消耗和污染物排放約束上，該階段是保證宏觀交通結(jié)構(gòu)能滿足交通需求和生態(tài)約束等條件的重要環(huán)節(jié)，同時要注意進行多次交通供需平衡分析。
結(jié)語。
從城市交通與城市經(jīng)濟發(fā)展，城市交通供需平衡原理，城市交通規(guī)劃地位的思考三方面重新審視了城市交通的內(nèi)涵，認識到城市交通發(fā)展觀念需要更新，城市交通發(fā)展理念首先要明確交通的目的是促進現(xiàn)代社會的發(fā)展，不能以破壞社會賴以生存的基礎(chǔ)為代價。交通規(guī)劃不應(yīng)以機動性為主要目標，交通服務(wù)的可靠性和可達性應(yīng)被視為公民的基本權(quán)利而加以強調(diào)。
三年規(guī)劃論文篇十三
職業(yè)規(guī)劃可以幫助中職學(xué)生加強對自我的分析，使他們更加了解當前社會的就業(yè)形勢，讓他們能夠明確自己未來的奮斗目標和奮斗方向，總之，職業(yè)規(guī)劃對于中職院校會計專業(yè)學(xué)生具有極其重大的意義。教師在中職會計教學(xué)中，必須要將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容引入會計教學(xué)課堂，要科學(xué)引導(dǎo)會計專業(yè)學(xué)生規(guī)劃他們的未來，將職業(yè)生涯規(guī)劃與會計教學(xué)有效地結(jié)合起來，這樣才能促進中職院校會計教育教學(xué)水平的提高。
二、中職會計專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀。
由于會計專業(yè)具有一定的技術(shù)要求，實用性也比較強，而且相對比較容易就業(yè)，因此，越來越多的中職院校學(xué)生傾向于選擇會計專業(yè)。而隨著我國會計專業(yè)畢業(yè)學(xué)生數(shù)量在逐年增長，我國對會計人才的需求也逐漸趨于飽和狀態(tài)，這對于中職會計專業(yè)學(xué)生來說是一個很沉重的就業(yè)壓力，使得他們對未來感到十分迷茫。
（一）中職會計專業(yè)學(xué)生盲目選擇專業(yè)，缺乏學(xué)習(xí)主動性。
中職院校學(xué)生大多數(shù)在初中學(xué)習(xí)中，文化基礎(chǔ)不扎實，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，沒有很強的求知欲，因此，他們在進入中職院校選擇專業(yè)的時候具有盲目性。中職院校學(xué)生選擇會計專業(yè)的原因很多，有一部分學(xué)生認為會計專業(yè)比較容易就業(yè)，有一些學(xué)生是遵從父母的安排選擇了會計專業(yè)，個別學(xué)生是不明白自己的喜好隨便選擇這個專業(yè)。在他們進入中職院校之后，他們對這個專業(yè)有了一定的了解之后才發(fā)現(xiàn)這個專業(yè)并沒有自己想象的那么好或者自己并不喜歡，因此，在學(xué)習(xí)上就缺乏積極性和主動性，而且必須要在教師的監(jiān)督之下才能完成學(xué)習(xí)。
（二）中職會計專業(yè)學(xué)生對未來沒有規(guī)劃。
中職會計專業(yè)學(xué)生對自己未來沒有規(guī)劃，缺乏明確的目標和方向，在專業(yè)的學(xué)習(xí)上十分被動，無心向?qū)W，為了混一張畢業(yè)文憑采用的是應(yīng)付式學(xué)習(xí)，使得中職會計教學(xué)效果不高。
（一）職業(yè)規(guī)劃有利于加強學(xué)生對自我的分析和認識。
中職會計專業(yè)學(xué)生對自己的職業(yè)生涯進行規(guī)劃，有利于他們更好地了解和認識自我，只有了解和認識自我，學(xué)生才能夠制定出明確的奮斗目標，針對自身知識的薄弱點進行加強學(xué)習(xí)，積極地參與到學(xué)校開設(shè)的各項課程中，促進學(xué)生全方位提升自我。做好職業(yè)生涯規(guī)劃的會計專業(yè)學(xué)生為了實現(xiàn)奮斗目標，不僅會主動采取各種手段去了解當前社會經(jīng)濟形勢，不斷地積累相關(guān)的知識和經(jīng)驗，而且他們還會更加積極主動地參與到課堂活動中去，以便能從課堂中學(xué)習(xí)到更多的知識。做好職業(yè)生涯規(guī)劃的學(xué)生，對自我認識更加清晰，并且會想方設(shè)法全方位地提升自我，使自己的奮斗目標更快實現(xiàn)。
（二）職業(yè)規(guī)劃能夠為學(xué)生的學(xué)習(xí)增添動力。
對于部分中職會計專業(yè)學(xué)生來說，學(xué)習(xí)是一個十分沉重的負擔(dān)，他們不愿意花心思在學(xué)習(xí)上，還有一些學(xué)生認為學(xué)習(xí)是為了家長和教師，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，嚴重影響了中職會計教學(xué)效果。而做好職業(yè)規(guī)劃的學(xué)生清楚地知道自己是為誰在學(xué)習(xí)，就能夠在目標的驅(qū)使之下，積極主動地投入到學(xué)習(xí)當中去，盡管在學(xué)習(xí)中遇到困難，為了實現(xiàn)目標他們也會想盡辦法去克服戰(zhàn)勝這些困難。
（三）職業(yè)規(guī)劃有利于學(xué)生提高核心競爭力。
當前社會的競爭已經(jīng)進入白熱化狀態(tài)，我國對會計人才的要求也在不斷拔高，中職院校會計專業(yè)畢業(yè)學(xué)生如果想要在激烈的競爭中脫穎而出，就必須做好職業(yè)生涯規(guī)劃，根據(jù)自己的目標制定明確的學(xué)習(xí)計劃，并且認真實施學(xué)習(xí)計劃，這樣才能夠有效地提升自己的核心競爭力，才能不被激烈的競爭機制所淘汰。
做好職業(yè)生涯規(guī)劃的學(xué)生都會有一個明確的奮斗目標和方向，為了實現(xiàn)個人的目標和證實自身實力，學(xué)生就會積極考取會計證書，這在一定程度上增強了學(xué)生的考證意識，使他們能夠積極配合教師的教學(xué)要求和教學(xué)標準，認真完成教師布置的學(xué)習(xí)任務(wù)，還會致力于提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)水平，通過考取不同等級的會計從業(yè)資格證書，使得自己在激烈的就業(yè)競爭中具有更大的優(yōu)勢。
（五）職業(yè)規(guī)劃能夠促進學(xué)生動手操作能力的提高。
將職業(yè)生涯規(guī)劃引入中職會計教學(xué)當中，能夠改變傳統(tǒng)會計教學(xué)中教師填鴨式進行教學(xué)，學(xué)生機械學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，使學(xué)生清楚自身會計技能跟企業(yè)的實際要求是存在一定的差距的，這樣學(xué)生才會在學(xué)習(xí)中不斷培養(yǎng)和提高自身的動手操作能力，親自解決學(xué)習(xí)生活中遇到的一些相關(guān)問題，這樣才能有效地促進中職會計教學(xué)水平的提高，使得中職院校培養(yǎng)出來的會計人才更加符合社會發(fā)展的需求。
（一）教師要幫助學(xué)生加強自我認識。
清晰地認識自我是學(xué)生進行職業(yè)生涯規(guī)劃的重要前提，教師在進行中職會計教學(xué)過程中要注意加強學(xué)生對自我的認識，這樣才能讓學(xué)生制定出科學(xué)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。首先，教師要幫助學(xué)生了解自己的長處和短處，讓他們能夠在學(xué)習(xí)中揚長避短；其次教師要對學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃進行指導(dǎo)和建議，幫助學(xué)生制定出適合他們個人發(fā)展的職業(yè)生涯規(guī)劃；最后，教師還要幫助和鼓勵學(xué)生掌握當前社會經(jīng)濟形勢，讓學(xué)生了解社會經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)，有利于學(xué)生在進行職業(yè)生涯規(guī)劃的時候能夠根據(jù)社會經(jīng)濟的變化進行個人職業(yè)生涯規(guī)劃的調(diào)整。
（二）教師要幫助學(xué)生制定短期目標和長期目標。
短期目標和長期目標是科學(xué)的職業(yè)生涯規(guī)劃必備的兩個內(nèi)容。學(xué)生初入中職院校的時候?qū)ξ磥矶紩杏X很迷茫，找不到前進的方向和目標，這就需要教師有效地利用自己的知識和經(jīng)驗對學(xué)生進行指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生走出迷茫，幫助他們制定合理的短期目標和長期目標。首先，教師要幫助學(xué)生制定短期目標，如鼓勵學(xué)生積極考取各類會計證書，為長期目標的實現(xiàn)做好扎實的基礎(chǔ)準備；其次，教師還要幫助學(xué)生制定一個長遠的目標，要讓他們明確畢業(yè)之后自己要往哪個方向前進，這樣才能讓學(xué)生在長期目標的指引下不斷努力奮斗。
（三）中職院校要設(shè)立專門的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)中心。
要做好學(xué)生職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)工作，首先學(xué)校就必須設(shè)立專門的職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)機構(gòu)，讓學(xué)生在迷茫時能夠有專門的求助機構(gòu)；其次，學(xué)校要加強職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)師資建設(shè)，為學(xué)生提高更加準確的職業(yè)生涯規(guī)劃建議；最后，學(xué)校還要開設(shè)相關(guān)的職業(yè)生涯規(guī)劃課程，將職業(yè)規(guī)劃工作有計劃、有條理、有系統(tǒng)地開展，使學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)更加規(guī)范。
五、總結(jié)。
綜上所述，職業(yè)生涯規(guī)劃對于中職院校會計專業(yè)學(xué)生具有極其重要的意義，如何解決當前中職院校會計專業(yè)學(xué)生在職業(yè)生涯規(guī)劃方面存在的問題，幫助學(xué)生制定科學(xué)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃是中職院校在發(fā)展過程中亟待解決的問題。
三年規(guī)劃論文篇十四
學(xué)業(yè)和職業(yè)可以說是每個人必經(jīng)的兩個階段，不同的只是在這兩方面的成就大小，在我們的學(xué)業(yè)生涯我們學(xué)習(xí)知識和技能的同時要考慮職業(yè)的導(dǎo)向作用，在學(xué)生階段就應(yīng)該有一個清晰的職業(yè)規(guī)劃和理想，對于以培養(yǎng)職業(yè)應(yīng)用型人才為目標的高職生來說更要認清這一點，理論和實踐是分不開的，學(xué)習(xí)的知識技能與職業(yè)的規(guī)劃最后都必須有一個具體的工作來實現(xiàn)，而就業(yè)便是有一個工作來檢驗，實現(xiàn)自我。以下提供了一篇大學(xué)生論文。
一、學(xué)業(yè)是職業(yè)的基礎(chǔ)。
新學(xué)業(yè)論認為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標的要求，以及教育教學(xué)工作計劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識、技能和行為規(guī)范的過程，是促進身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。
從培養(yǎng)目標的角度來看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程?！笆旰翱唷?，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會認知、學(xué)會做事、學(xué)會共同生活、學(xué)會生存，成為21世紀所需要的有用人才。
二、確定一個適合的職業(yè)理想。
所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實際上，在任何情況下，一個人都應(yīng)該有一個長遠而又切實的職業(yè)理想，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標準選到合適的職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關(guān)系。
其實，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣、能力等各方面的.認識調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機會，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認識。
第一，要認真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對的標準。但是，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己，給自己一個合理的職業(yè)定位。
第二，我們把職場分為“天堂團隊”、“人間團隊”、“地獄團隊”，很多人以為不能進入“天堂團隊”，就是不理想的。實際上，很多真正有能力的人是從“人間團隊”，甚至“地獄團隊”走出來的。因為當一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時候，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。
第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認為當個人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時，即達到三者的有機統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會需要，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求。因為如果沒有工作，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對自己的興趣、愛好進行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
三、在就業(yè)中體現(xiàn)自身價值。
有了一定理論知識和職業(yè)理想，就要積極就業(yè)，在就業(yè)中體現(xiàn)自身價值。
就業(yè)就是工作，在工作崗位上我們應(yīng)在職業(yè)理想的指引下，運用自己所掌握的知識及能力，盡自己的努力，搞好自己的工作。不過在就業(yè)中我們還應(yīng)注意幾點，對于個人來說，主觀的因素更為重要，現(xiàn)在的許多學(xué)生，最善長的是考試，因此當面對工作、面對社會時，尤其當客觀因素讓找工作如此難時，我們寧愿逃避，選擇自己所擅長的考試，如果能考一輩子，或許真可能選擇這樣的道路，當然這里面肯定也有一部分研究型人才，他們是自愿選擇這樣的道路。要表現(xiàn)出自己價值，還應(yīng)該把心態(tài)放正，敢于去闖、去嘗試，然后才是方法。
首先，是硬指標。譬如實實在在的技術(shù)就是絕對的硬指標，因此我們高職生，如果成績到位，實踐、實習(xí)認真做了，技術(shù)學(xué)好了就絕對能找到合適的工作。一般來說，英語、計算機也算硬指標中之列。對于文科學(xué)生，貌似也有些證可以支撐，不過就弱了許多。接下來，是軟指標，這類的指標很難體現(xiàn)，即便遇上很優(yōu)秀的面試官，也不能保證將“對企業(yè)最合適的人才”盡收囊下，畢竟面試是一個很主觀的東西。因此大學(xué)生需要在的時候主動展示。
相信我們搞好學(xué)業(yè)職業(yè)就業(yè)的關(guān)系，在自己的不懈努力下，一定會很好完成我們的學(xué)業(yè)，并在以后的工作中實現(xiàn)我們的職業(yè)理想，體現(xiàn)出自身的價值。
三年規(guī)劃論文篇十五
淺論城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的內(nèi)涵及其關(guān)系作者：郝鵬飛劉成野學(xué)院：建工學(xué)院工管09-2班摘要：城市是以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為主要特征的居民點。在我國，包括按國家行政建制設(shè)立的市、鎮(zhèn)?，F(xiàn)代城市的形式和發(fā)展除自然條件外，主要是在規(guī)劃指導(dǎo)下，進行不斷建設(shè)和有效的管理。城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理三者相輔相成、相互促進、三位一體、缺一不可。認真研究并處理好三者之間的關(guān)系，對城市的發(fā)展具十分重要的意義。城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項工程建設(shè)的部署；城市建設(shè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是規(guī)劃和管理的具體實施和前提條件；城市管理是城市這個龐大系統(tǒng)有效運行的必要條件和組織保證。本文主要分析了上述三者的內(nèi)涵及其關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上提出了自己的觀點。
關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理、內(nèi)涵、關(guān)系。
城市規(guī)劃是指為了實現(xiàn)一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項建設(shè)的綜合部署和具體安排。同時城市規(guī)劃又是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)；是保證城市土地合理利用和開發(fā)經(jīng)營活動協(xié)調(diào)進行的前提和基礎(chǔ)；是實現(xiàn)城市經(jīng)濟和社會發(fā)展目標的重要手段。從國內(nèi)外的城市建設(shè)、管理和經(jīng)營的實踐證明，要把城市建設(shè)好，管理好，經(jīng)營好，應(yīng)從以下兩方面著手：
首先必須通過科學(xué)的預(yù)測和規(guī)劃，明確城市的發(fā)展方向和發(fā)展格局。在規(guī)劃的引導(dǎo)和控制下，逐步實現(xiàn)發(fā)展目標。其次必須規(guī)劃好。以城市規(guī)劃為依據(jù)指導(dǎo)建設(shè)、管理。使城市得以合理發(fā)展，提高人居生活環(huán)境和生活質(zhì)量水平。由此，在城市建設(shè)、管理的發(fā)展進程中，城市規(guī)劃始終處于重要的地位。
個經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。（2）城市規(guī)劃是把握城市發(fā)展、運籌建設(shè)方略、進行領(lǐng)導(dǎo)決策的依據(jù)。為實現(xiàn)城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標，保證合理使用和節(jié)約城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項建設(shè)所作的統(tǒng)籌安排和綜合部署。（3）城市規(guī)劃是實行宏觀調(diào)控和依法行政的武器。在市場經(jīng)濟條件下，由于建設(shè)項目投資的多元化、多樣化，過去在計劃經(jīng)濟體制條件下，用計劃進行宏觀調(diào)控的辦法已不能適應(yīng)，難以全面、主動和有效。（4）城市規(guī)劃是查處違法用地和違法建設(shè)行為的手段。城市規(guī)劃要綜合考慮全部與局部、近期與遠期、需要與可能、發(fā)展與保護、地上與地下等各種關(guān)系。符合不符合城市規(guī)劃，服從不服從城市規(guī)劃管理是區(qū)別合法用地與違法用地的手段；合法建設(shè)與違法建設(shè)的分水嶺。抓住了城市規(guī)劃，就抓住了貫徹部署，理順各種關(guān)系，協(xié)調(diào)各種矛盾，解決有關(guān)問題的鑰匙。
城市管理是指以城市這個開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)為對象，以城市基本信息流為基礎(chǔ)，運用決策、計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等一系列機制，采用法律、經(jīng)濟、行政、技術(shù)等手段，通過政府、市場與社會的互動，圍繞城市運行和發(fā)展進行的決策引導(dǎo)、規(guī)范協(xié)調(diào)、服務(wù)和經(jīng)營行為。廣義的城市管理是指對城市一切活動進行管理，包括政治的、經(jīng)濟的、社會的和市政的管理。狹義的城市管理通常就是指市政管理，即與城市規(guī)劃、建設(shè)及運行相關(guān)聯(lián)的城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和社會公共事務(wù)的管理。
劃是一種專業(yè)設(shè)計及地方立法行為，城市建設(shè)是一種以質(zhì)量競爭、價格競爭、技術(shù)競爭為主要手段的市場經(jīng)濟行為，我們認為城市運行是政府、市場與社會圍繞城市公共產(chǎn)品與服務(wù)的提供、各要素共同作用于城市而產(chǎn)生的所有動態(tài)過程，正是這三者之間的互動推動了城市發(fā)展。
三、城市建設(shè)與城市管理的關(guān)系。
城市建設(shè)是城市管理的重要組成部分。城市建設(shè)以規(guī)劃為依據(jù)，通過建設(shè)工程對城市人居環(huán)境進行改造，對城市系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)設(shè)施進行建設(shè)，城市建設(shè)的內(nèi)容包括城市系統(tǒng)內(nèi)各個物質(zhì)設(shè)施的實物行態(tài)，是為管理城市創(chuàng)造良好條件的基礎(chǔ)性、階段性工作，是過程性和周期性比較明顯的一種特殊經(jīng)濟工作。城市經(jīng)過規(guī)劃、建設(shè)后投入運行并發(fā)揮功能，提供服務(wù)，真正為市民創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，保障市民正常生活，服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展。因此，城市建設(shè)是以城市規(guī)劃為依據(jù)最終服務(wù)于城市運行。
城市建設(shè)與城市管理互相依存、互相促進。首先，城市建設(shè)是基礎(chǔ)，創(chuàng)造出城市賴以生存和發(fā)展的不可缺少的物質(zhì)條件，為城市管理提供雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和必要的技術(shù)條件，同時也對城市管理不斷提出新的更高的要求，由此促進城市管理的發(fā)展。沒有城市的建設(shè)，就談不上城市的管理。其次，城市管理是關(guān)鍵，是鞏固城市規(guī)劃建設(shè)成果、營造良好城市秩序、發(fā)揮城市功能的必要手段；城市建設(shè)發(fā)展了，城市功能增強了，則要求城市有序管理，充分發(fā)揮城市的服務(wù)功能，為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，提高人民的生活質(zhì)量。實踐證明，管理出效率，管理出效益，管理出財富。
一、處罰幅度偏輕的問題。這些立法方面的不足造成了許多城市管理工作中的“難點”，也造成了各地城市管理執(zhí)法主體的不確定和管理職能的不規(guī)范行為。(3)城市市容環(huán)境衛(wèi)生秩序較差。由于建設(shè)先天不足、后天管理又跟不上等方面的原因，市容環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象比比皆是。
采取有效措施，正確解決城市建設(shè)與城市管理之間的矛盾，促進城市健康協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)和管理是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和動力，二者不可偏廢。只有正視我們在工作中的困難和不足，正確處理好城市建設(shè)與管理之間的關(guān)系，才能腳踏實地地搞好城市現(xiàn)代化建設(shè)。具體要求：(1)樹立城市建管并重的思想。(2)進一步理順城市建設(shè)與管理體制。(3)運用多種方法加強城市管理。
第一，我國立法部門必須及時的設(shè)立相關(guān)法律、法規(guī)；執(zhí)法部門嚴格按照法律條文執(zhí)行國家法律規(guī)定，不得偏私；人民應(yīng)該嚴格遵守國家法律，不得違反國家的相關(guān)規(guī)定，更不得隨意亂搭亂建，破壞城市的有序規(guī)劃，擾亂城市秩序。
第二，批準的城市規(guī)劃必須具有權(quán)威性，不得擅自改變。經(jīng)過批準的城市規(guī)劃具有法律效力。我國《城市規(guī)劃法》規(guī)定：各項建設(shè)用地和建設(shè)工程，必須符合城市規(guī)劃，服從規(guī)劃管理，任何人無權(quán)擅自改變。特別要防止人治行為，堅持法治，這樣才能保證城市在經(jīng)濟社會發(fā)展中，不因急功近利和部門利益而違反規(guī)劃，搞破壞性開發(fā)建設(shè)，切實維護城市規(guī)劃的權(quán)威性。
第三，城市建設(shè)必須堅持質(zhì)量第一，不能有絲毫馬虎?！鞍倌甏笥?，質(zhì)量第一”，這是城市建設(shè)的生命線。一些城市出現(xiàn)的塌樓塌橋事故，都是忽視建設(shè)質(zhì)量的“豆腐渣工程”。更有甚者，這些工程的背后是骯臟的權(quán)錢交易，使之成為草菅人命的“腐敗工程”，教訓(xùn)極其深刻。因此，依靠法制的、行政的手段，強力推行建筑工程質(zhì)量管理制度，十分重要。建筑質(zhì)量，人命關(guān)天，必須年年抓，月月抓，天天抓，毫不放松。
第四，對重建設(shè)輕管理的現(xiàn)象必須引起注意，不能顧此失彼。城市管理搞好了，對維護規(guī)劃和建設(shè)的效果將起到事半功倍、錦上添花的作用，不能重建輕管。
首先要建立城市管理的長效機制，理順管理體制，落實管理責(zé)任。其次要制定城管法規(guī)，嚴格依法管理好城市。再次，要強化宣傳教育，致力于提高全民的城管衛(wèi)生意識，這是搞好城市管理的關(guān)鍵。
結(jié)束語：只有尊重城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的規(guī)律，了解三者的內(nèi)涵，正確處理三者的關(guān)系，堅持高起點規(guī)劃、高水平的建設(shè)、高效能的管理，一個城市才能成為布局合理、設(shè)施齊全、功能完善、環(huán)境優(yōu)美的良好生存空間。只有借助相關(guān)學(xué)科的知識與方法很好地認識與預(yù)測城市的多維度內(nèi)容，整合、協(xié)調(diào)各種社會需求，并把研究結(jié)果最終落實到城市的物質(zhì)空間層面上，才能創(chuàng)造真正符合社會需求，相對科學(xué)、理性與實用的城市規(guī)劃技術(shù)，才能實現(xiàn)城市規(guī)劃技術(shù)的更新，才能使城市的經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)、健康、快速的前進。只有以科學(xué)的態(tài)度規(guī)劃城市，以務(wù)實的作風(fēng)建設(shè)城市，以人性化的措施管理城市，才能建設(shè)適宜人類居住的生態(tài)、和諧、美好的城市。
[1]李德華.城市規(guī)劃原理（第三版）.中國建筑工業(yè)出版社，2001.6。
[2]程道平.現(xiàn)代城市規(guī)劃.科學(xué)出版社，2010.2。
三年規(guī)劃論文篇十六
摘要：本文從建設(shè)交通安全管理文化入手,對創(chuàng)建道路交通安全文化,有效預(yù)防和遏制各類交通險情及事故的發(fā)生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措，更多安全論文范文盡在top期刊論文網(wǎng)。
關(guān)鍵詞：安全論文。
我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們收入的增加使得車輛的人均占有量大幅度增加，車輛數(shù)量的增多給人們的生活和經(jīng)濟的發(fā)展做出了貢獻，同時也增加了道路交通運輸壓力，特別是增加了交通事故的發(fā)生頻率，我國是世界上交通事故發(fā)生率最高的國家，給社會的發(fā)展帶來了嚴重的負面影響，解決道路交通安全問題已經(jīng)刻不容緩。
1、我國道路交通安全現(xiàn)狀分析。
1.1、駕駛員的安全意識薄弱。
調(diào)查顯示，由于駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數(shù)的百分之九十五以上，由于駕駛員的安全意識薄弱，在行使中過于自信，不能小心開車，疏忽大意造成意外傷害，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發(fā)生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對酒駕、超載等問題嚴格控制，但還是不能杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生，即使在道路交通狀況都良好的情況下，也依然會有交通事故現(xiàn)象發(fā)生，這說明駕駛員的安全意識對交通事故起著決定性作用，只有具備安全意識，才能正確引導(dǎo)交通行為。
1.2、車輛質(zhì)量有待提高。
車輛質(zhì)量對交通安全的影響也很大，車輛的質(zhì)量如果不高，即使駕駛員有較高的駕駛技術(shù)也難以保證安全行使，車輛質(zhì)量主要包括車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、車輪、喇叭、前后橋、燈光、儀表等部件的質(zhì)量，車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素，影響著車輛的技術(shù)性能，從而影響行車安全。在這些影響車輛質(zhì)量的因素中，車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多數(shù)交通事故都是由這些因素引起的。車輛質(zhì)量不高還因為我國的汽車維修技術(shù)和檢測技術(shù)有限，不能全面檢查車輛存在的問題，國家對車輛的控制也還存在漏洞，有一些應(yīng)該報廢的車還能夠上路行駛，給道路交通帶來了隱患。
1.3、道路承載力有所下降。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，機動車數(shù)量直線上升，人均車輛占有量也大大增加，人們?yōu)榱俗陨沓鲂蟹奖悖娂娰徺I私家車。但是我國道路設(shè)施的發(fā)展遠遠落后于車輛數(shù)量的增長速度，道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，承載力也下降，面對越來越多是車輛，道路交通變得擁擠，路面也受到破壞，沒有時間整修，人車混行的現(xiàn)象比較常見，缺乏合理的道路交通規(guī)劃，公路鋪裝率較低，高級公路在公路總量中占有的份額也較小，遠遠落后于發(fā)達國家，道路的建設(shè)速度和養(yǎng)護質(zhì)量也不能達到應(yīng)有的要求。我國道路設(shè)計不夠合理，很多道路的車道寬度、視距、線形、轉(zhuǎn)彎半徑等都不合理，每年因為道路面光滑造成的交通事故比重最大。
1.4、道路交通環(huán)境需要改善。
道路交通環(huán)境包括交通標志、天氣因素、安全設(shè)施和交通管理等。車速的設(shè)定一般根據(jù)道路的等級和道路沿線的地形地貌決定，但是很多高速公路為了節(jié)約建筑成本或者由于工作的疏忽，沒有完善交通標志和安全設(shè)施建設(shè)，使得對此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識，造成安全事故的發(fā)生，特點是在陰天下雨下雪的惡劣天氣，沒有交通標識會增加交通安全事故的發(fā)生率。從管理方面來說，交通管理不善也是影響交通安全的重要原因，我國關(guān)于交通管理的法律法規(guī)還不夠健全，交通管理人員的素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法人員的水平較低，力度欠缺，對違章駕駛的執(zhí)法不嚴，對安全駕駛的宣傳力度不夠等。
2、我國道路交通安全的解決措施。
2.1、加強對駕駛員行為的管理。
1)應(yīng)該加強對駕駛員的宣傳教育，提高駕駛員的安全意識，定期通過廣播、電視等新聞媒體對駕駛員進行宣傳教育，使他們認識到安全駕駛的重要性，從而指導(dǎo)他們的駕駛行為，自覺遵守安全行駛規(guī)章制度。2)應(yīng)該嚴格對駕駛員的管理，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)市場，嚴格機動車駕照考試制度，對駕駛員進行嚴格的培訓(xùn)和管理，只有在駕駛員掌握了一定的.技能和能力才能發(fā)證，堅決杜絕買證行為。3)重點做好大型營運汽車駕駛員的思想工作。大型營運汽車的駕駛員負責(zé)數(shù)十人的生命財產(chǎn)安全，責(zé)任重大，交通部門應(yīng)該重點對這類駕駛員進行思想教育，提高他們的安全意識，以及責(zé)任心和職業(yè)道德素質(zhì)。
2.2、提高車輛質(zhì)量以及檢修養(yǎng)護水平。
提高車輛的質(zhì)量和檢修養(yǎng)護水平需要技術(shù)手段和行政手段相結(jié)合來進行，既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度，又要積極采用新技術(shù)和新設(shè)備。駕駛員應(yīng)該重視的車輛的檢修和養(yǎng)護，抽出時間定期對車輛做一個全面的檢查，所謂磨刀不誤砍柴工，對車輛進行檢修能夠提高車輛使用壽命，保證行車安全。車輛檢修部門應(yīng)該積極引用國家先進的科學(xué)技術(shù)水平，提高車輛檢修技術(shù)的科技含量，積極采用新技術(shù)和新設(shè)備，提高車輛檢修水平，及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，保證車輛在安全狀態(tài)下上路行駛，減少事故發(fā)生率。
2.3、提高道路承載能力。
道路管理部門應(yīng)該加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾，國家應(yīng)該加大對道路交通單位的投資，幫助道路管理部門完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好公路的定期養(yǎng)護工作。國家還應(yīng)該提高公路建設(shè)的質(zhì)量，加大對高等公路建設(shè)的力度，嚴格施工質(zhì)量管理的建設(shè)標準，杜絕道路建設(shè)，同時，應(yīng)該加強對道路規(guī)劃建設(shè)，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理進行道路規(guī)劃，避免人車同行的混亂局面，還給人們一個標準有序的道路行駛環(huán)境。
2.4、改善道路交通環(huán)境。
首先，應(yīng)該完善交通標志、安全設(shè)施建設(shè)，在需要提醒駕駛?cè)藛T的位置務(wù)必要明確交通標志，交通標志要根據(jù)道路的特點進行設(shè)置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的環(huán)境，在路邊種植一些植被，起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次，交通管理部門要加強管理，落實國家頒布的法律法規(guī)，針對人們與交通管理部門的矛盾出臺相應(yīng)的對策，完善交通事故管理機制，嚴格安全《交通管理處罰條例》來進行道路交通管理，加大違章駕駛的處罰力度，交通管理工作人員應(yīng)該提高職業(yè)道德，對違章行為嚴肅處理，堅持公平公正。
3、總結(jié)。
影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素，客觀因素又包括車輛質(zhì)量、道路承載力、道路交通環(huán)境幾方面，雖然導(dǎo)致道路交通事故的客觀因素比較多，但主觀因素仍然是最重要的因素。因此，交通部門應(yīng)該加強交通安全宣傳工作，盡量避免由于主觀原因造成的不必要的安全事故。
參考文獻。
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三年規(guī)劃論文篇一
隨著我國城市化進程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運轉(zhuǎn)造成很大的負擔(dān)，遠遠超過了城市科學(xué)負載的能力。外來人口的大量涌入，導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于這種情況，當?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?，以保證實現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時俱進地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識到環(huán)境保護的重要意義，所以在進行環(huán)境保護過程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R進行改變，通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長性原則。
城市的成長是一個動態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進行適時的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應(yīng)運于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個城市中的文化、建筑、經(jīng)濟、環(huán)境等作為一個生命體征對待，我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。
三年規(guī)劃論文篇二
古人說：“有志不在年高而無志空活百年，職業(yè)規(guī)劃論文?！逼鋵嵢松涡璋倌?？只要我們能像阿基米德尋找地球支點一樣給我們的靈魂一個支點，那么激躍生命的騰飛還不是易如反掌嗎？這個支點就是規(guī)劃人生。遺憾的是我們往往不能或者不敢給人生一個規(guī)劃，前路迷茫，沒有人生規(guī)劃這座燈塔的指引，我們能找到前進的方向嗎？撲面而來的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們能挺得過去嗎？或者會誤入歧途，一失足成千古恨呢？由此可見，為我們的人生做一個正確的人生規(guī)劃，那是必要的！
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標，才會有動力。
我是一個當代本科生，是家里最大的希望——成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質(zhì)和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
人,是一個永恒的話題.朋友,在每個人的一生中都至關(guān)重要.朋友,永遠是我最大的財富之一;友情,是我人生路上一筆受益非淺的儲蓄,這儲蓄,是患難中的傾囊相助,是錯誤道路上的逆耳忠言,是跌倒時候的一把真誠的攙扶,是痛苦時抹去淚水的一縷春風(fēng).
在我目前所認識的朋友當中,其中小學(xué)的朋友大部分集中在石家莊;大學(xué)的朋友則大部分在保定.
(一)小學(xué)朋友由于小時候我們都生活在農(nóng)村,一起玩著長大,所建立起來的友誼是非常純潔和美好的.平日里彼此都保持聯(lián)系,通訊,逢年過節(jié)大家都會一起相聚,暢談.遇到誰有困難,危機彼此都能夠傾力相助.這一點是我非常驕傲自豪的.
(二)中學(xué)朋友這個期間的朋友,因為大家思想已經(jīng)比較成熟,在一起相處的日子中所建立的友誼比較深厚,所以這個期間有幸結(jié)識的好幾個摯友.我想這個期間的好友在我今后日子中將起很大的作用和幫助.
(三)大學(xué)朋友和社會朋友這個期間由于語言和地域不同的關(guān)系等等,一般情況之下,彼此的友誼比起中學(xué),小學(xué)來說,相對的沒有那么的純潔和美好.但這些朋友中,大家普遍基礎(chǔ)好,起點比較高,發(fā)展?jié)摿Ρ容^大.因此這些朋友對自己今后的發(fā)展幫助也是非常大的.
這些朋友,在我過去的22個春秋中,已經(jīng)給了我無盡的幫助和支持.在我的心目中,朋友占有非常重要的地位和分量,所以在此特別提出來,他們是我在職業(yè)規(guī)劃中的一個重要砝碼,是我人生路上的一個優(yōu)勢,在以后的人生路上都將是一筆不可多得的財富.
解決自我盤點中的劣勢和缺點
所謂江山易改，本性難移。內(nèi)向并非全是缺點，使我少一份張揚，多一點內(nèi)斂，但可相應(yīng)加強與他人的交流溝通，積極參加各種場合各項有益的活動，使自己多一份自信、激揚，少一份沉默、怯場。充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計劃加以針對改正。
加強鍛煉，增強體質(zhì)，提高體育成績，以彌補身高不足而帶來的負面影響。積極爭取條件，參加校內(nèi)外的各項勤工儉學(xué)活動，以解決短期內(nèi)的生活費問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎(chǔ)，管理論文《職業(yè)規(guī)劃論文》。
未來人生職業(yè)規(guī)劃
職業(yè)目標：某公司電子產(chǎn)品高級研發(fā)人員
1、近期目標：（20xx.9-----20xx.7）
學(xué)習(xí)任務(wù)：通過英語cet-6，計算機三級考試，學(xué)好本專業(yè)知識。
鍛煉任務(wù)：鍛煉自己的組織能力和人際交往能力。
其中、期間要在大一大二：學(xué)好文化科知識，爭取把英語cet--4，cet--6過了。大三努力打好專業(yè)科基礎(chǔ)，參加一些社會實踐增強自我的綜合能力。從多方面發(fā)展自我。為大四就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。大四：盡心完成自己的論文設(shè)計，多收集一點關(guān)于各種自己喜歡公司的動態(tài)，最后選擇一家在自己專業(yè)方面有發(fā)展前途的公司就業(yè)。
思想政治及道德素質(zhì)方面：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創(chuàng)業(yè)觀，堅持正確的人生價值取向。定期遞交對黨的章程的學(xué)習(xí)、認識及實踐，以及自己的言、行、感受，爭取早日通過審核，加入中國共產(chǎn)黨。積極參加黨團活動，“三學(xué)”活動等。
社會實踐與志愿服務(wù)方面：適時參加社會調(diào)查活動、下廠參觀實習(xí)等工作。適時參加安全義務(wù)獻血、植樹活動、青年志愿服務(wù)活動等公益事業(yè)。
2、中期目標：（20xx.7-----20xx.7）
選擇一家發(fā)展較好的公司，然后從基層開始做起，從工作中學(xué)到怎樣管理好一個公司，怎樣處理好自我和上級的關(guān)系，從管理中學(xué)會怎樣使公司發(fā)展壯大。盡職盡責(zé)的工作，使老板對自己有信任感。為以后自己創(chuàng)辦公司打下堅實的根底。在愛情方面：找一位與自己志同道合的女孩結(jié)婚，過著幸福的生活。
3、遠期目標：（20xx.7-----？）
有了自己的資本以后，創(chuàng)辦一家自己的公司，然后應(yīng)用以前在其他公司工作時的管理經(jīng)驗。經(jīng)營自己的公司和員工。讓自己的公司處于不斷成長的態(tài)勢下。
計劃定好固然好，但更重要的，在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標，只說不做到頭來都只會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點，每個人都應(yīng)該有充分心理準備。當然，包括我自己。因此，在遇到突發(fā)因素、不良影響時，要注意保持清醒冷靜的頭腦，不僅要及時面對、分析所遇問題，更應(yīng)快速果斷的拿出應(yīng)對方案，對所發(fā)生的事情，能挽救的盡量挽救，不能挽救的要積極采取措施，爭取做出最好矯正。相信如此以來，即使將來的作為和目標相比有所偏差，也不至于相距太遠。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。但是，無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。一個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力、拼博、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功，不相信幻影。成功，只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來，掌握在自己手中。未來，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有時起，有時落，三分天注定，七分靠打拼！愛拼才會贏！
坐而寫不如站而行，用毛主席的話作為結(jié)束語吧：最無益莫過于一日曝，十日寒，恒為貴，何必三更眠，五更起。為了我的輝煌人生，我會笑對挑戰(zhàn)，奮力拼搏，因為我的未來不是夢”。
三年規(guī)劃論文篇三
我是一個當代本科生，（平時）是家里最大的希望dd成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質(zhì)和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評論自己。
三、解決自我盤點中的劣勢和缺點。
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團的優(yōu)勢，真心向同學(xué)、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計劃以針對改正，管理論文《職業(yè)規(guī)劃論文范文》。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來應(yīng)該會向化學(xué)和英語兩方面發(fā)展。圍繞這兩個方面，本人特對未來五十年作初步規(guī)劃如下：
1、20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準備。（具體規(guī)劃見后）。
2、20xx-20xx年，熟悉適應(yīng)期：利用3年左右的時間，經(jīng)過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容：
（1）學(xué)歷、知識結(jié)構(gòu)：提升自身學(xué)歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。英語四、六級爭取拿優(yōu)秀、普通話過級，且拿到英語口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環(huán)境。
（2）個人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強溝通，虛心求教。
（3）生活習(xí)慣、興趣愛好：適當交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個人習(xí)慣，并參加健身運動，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、20xx-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實實的貢獻自己的力量，擁有一個完美的家庭。
五、結(jié)束語。
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼！
更多。
三年規(guī)劃論文篇四
前言：已經(jīng)進入大學(xué)的我們通過了高考的一個十字路口，但很快我們又要面對就業(yè)的十字路口，很多大學(xué)生們對此卻茫然無措，不知何去何從。其中重要的原因是“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，大學(xué)期間就應(yīng)明確上大學(xué)的目的和自己所應(yīng)完成的任務(wù)，對未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)目標進行規(guī)劃與準備并給自己制定切實可行的計劃。
一、外部環(huán)境分析。
1、中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟制度不斷健全，尤其是加入wto后，經(jīng)濟與世界接軌，經(jīng)濟發(fā)展動力強勁，但是挑戰(zhàn)也在不斷增加。
2、黨中央國務(wù)院不斷加大對中西部的投資力度，在保持東部經(jīng)濟迅速增長的同時，中西部崛起的步伐也在增快，因此西部充滿了機遇和挑戰(zhàn)。
3、我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要時期，經(jīng)濟正從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。眾所周知，工業(yè)工程專業(yè)的精髓就是研究如何提高效率，因此，工業(yè)工程在我國有著廣闊的發(fā)展前景。
二、個人分析。
性格方面：
優(yōu)勢：做事認真、仔細、縝密、效率高，責(zé)任心強，邏輯思維能力和空間思維能力強，交際能力較強，對人友好和善。
缺點：有些懶惰，做事持久性不夠，創(chuàng)新能力不夠，做事易猶豫，缺少耐心。
技能方面：
優(yōu)勢：物理等自然科學(xué)較強，對政治、經(jīng)濟等人文學(xué)科又叫深入的認識，動手能力強。
劣勢：口才不是特別好，英語水平不高。
三，劣勢的彌補。
做事強迫自己堅持，明確一個合適的目標，告訴自己一定要達到那個目標，進而克服自己懶惰、持久力不足的缺點。
做事要放開自己的視野，多聽取別人的的建議，不在拘泥于現(xiàn)有的想法，增強自己的創(chuàng)新能力。
關(guān)于口才，多在公眾場合說說話，在下面多看一些文章，這是一個熏熏漸進的過程，時間久了，口才自然會提高。
關(guān)于英語，首先是要重新確立的英語的興趣，然后課堂上認真聽講，課后多看一些英文資料，最重要的是多說，這樣才能提高自己的英語水平。
四，標的確立。
（1）、―：認真學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課，順利拿到學(xué)位證和畢業(yè)證，通過英語四、六級考試和計算機二級考試。
（2）、―：主要以鍛煉自己，增加自己的社會閱歷為主，對工作的要求不是特別高，個人傾向于銷售公司或者加工企業(yè)，工作地點在鄭州，第一年月薪1500―元，第二年月薪2000―3000元。期間可以繼續(xù)學(xué)習(xí)，為以后的深造打基礎(chǔ)。
（3）、―：在這個階段開始的時候要根據(jù)當時的社會環(huán)境狀況進行一下抉擇，如果當時就業(yè)環(huán)境良好，可以選擇繼續(xù)工作，如果就業(yè)環(huán)境不好，可以選擇繼續(xù)深造。如果選擇前者，考慮向東南方向或西部發(fā)展，個人傾向于去上海、廣州、深圳等大城市。對企業(yè)的知名度要求不是太高，但要求企業(yè)發(fā)展前景良好，工資待遇較高，第一年月薪8000元以上，第二年月薪10000元，第三年月薪15000以上。如果選擇后者，則考慮去北京等學(xué)術(shù)氛圍濃厚的城市，直接讀到博士，考慮選擇經(jīng)濟管理類專業(yè)。（這時候一定得有女朋友了，自己不急家長也急了，雖然單身很好）。
（4）、―：無論是選擇的工作還是進修，這時候你都是社會的精英了，因此這時候要找一個好的跨國公司，做一個中層以上管理者，無論聲望還是金錢都有大幅提高，薪金不好定，得根據(jù)當時的經(jīng)濟發(fā)展情況來定。工資達到像喝純凈水一樣隨意的喝星巴克咖啡就行了，這時候要有一個固定的家了，都奔波30年了，該找的寄托了。
五、與時俱進，靈活調(diào)整。
俗話說得好“計劃不如變化”,周圍的環(huán)境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的事物，也會變，以上的計劃并不是一成不變的，應(yīng)搜索相關(guān)的信息，及時了解專業(yè)的動態(tài)，以便對計劃做適當?shù)恼{(diào)整。
六、成功的標準。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)也是一種成功。最重要的是家庭美滿，其實這更是一種成功。
三年規(guī)劃論文篇五
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標。
進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設(shè)進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計，尤其是要有效地強調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設(shè)計，從大的城市背景出發(fā)，認真設(shè)計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結(jié)合體。其特點主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的設(shè)計初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計中，要能夠不斷提高對城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個重要目標。因此，應(yīng)當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設(shè)。
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三年規(guī)劃論文篇六
畢業(yè)后，我要去“種樹”
古人云：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。目標的設(shè)計對于一個人的成功極其重要，沒有目標，工作、生活就失去了方向和動力，這樣人很難獲得成功。作為即將踏入高校教學(xué)崗位的教師來說，制定職業(yè)生涯規(guī)劃，可以發(fā)掘自我潛能，克服在職業(yè)生涯發(fā)展中的盲目性，增強發(fā)展的目的性與計劃性，提升競爭的能力和成功的機會。
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)快步入大三了，新生入學(xué)的情景好像才出現(xiàn)不久，我不得不感慨時間真的過的很快，在大學(xué)里，我稀里糊涂的過了兩年，對自己的生活從來沒有規(guī)劃過，有時候也真的特別迷茫，因為我從高中不得已而選擇自認為不適合自己的教師專業(yè)和興趣很小的數(shù)學(xué)專業(yè)后，我都在矛盾畢業(yè)后難道我真的要去當老師嗎？還是去考研爭取去選擇自己感興趣的職業(yè)，后來我選擇了教師職業(yè)生涯的規(guī)劃課，通過老師耐心有內(nèi)涵的講解，我著實受到了啟發(fā)而且受益匪淺。我從網(wǎng)上學(xué)習(xí)了職業(yè)生涯規(guī)劃書得書寫格式，下面我將一一分析自我，就站站在畢業(yè)后我要當老師的角度上，這個規(guī)劃是很重要的，在不確定未來的時候，我想有個規(guī)劃總比沒有要好很多，真的很感謝老師的開導(dǎo)與啟示。
一、自我分析。
要求。但是缺點也較為明顯，脾氣急躁缺乏耐心，不夠細心，且有時候太追求完美，太過感性，不懂得控制自己的情緒，遇事不夠沉穩(wěn)，對人有什么說什么往往有負面的效果產(chǎn)生。
2、興趣方面：喜歡唱歌，看書，打乒乓球等。
3、能力方面：從小到大擔(dān)任過學(xué)習(xí)小組長，衛(wèi)生委員，數(shù)學(xué)課代表，這使我有較好的組織管理能力，也有較強的與人交流能力，我善于交流語言表達能力強。我是理工科學(xué)生，有較強的邏輯思維能力以及學(xué)習(xí)領(lǐng)悟能力，但獨立生活能力不夠，由于從小到大都比較順利，所以承受挫折的能力我恐怕還是不夠。
二、專業(yè)就業(yè)方向及前景分析。
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)需求量位居前列。陜西作為中國西部大開發(fā)的橋頭堡，對數(shù)學(xué)專業(yè)人才的市場需求將會越來越旺。從上述資料分析不難看出，數(shù)學(xué)人才的需求量較大，就業(yè)前景看好。而且可以預(yù)見，隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，市場對數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)人才的需求將會越來越多，其就業(yè)前景比較廣闊。
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)屬于基礎(chǔ)專業(yè)，是其他相關(guān)專業(yè)的“母專業(yè)”。無論是進行科研數(shù)據(jù)分析、軟件開發(fā)、三維動畫制作還是從事金融保險，國際經(jīng)濟與貿(mào)易、工商管理、化工制藥、通訊工程、建筑設(shè)計等，都離不開相關(guān)的數(shù)學(xué)專業(yè)知識。中國科學(xué)院、中國工程院院士王選教授在北大方正軟件技術(shù)學(xué)院開學(xué)典禮上寄語大學(xué)生要成為一個合格的軟件人才，需要有“扎實的數(shù)學(xué)功底”，“嚴密的邏輯思維能力”。所以現(xiàn)階段要做的就是一定要扎實專業(yè)基礎(chǔ)。
三、理想職業(yè)。
我為未來設(shè)想了的職業(yè)目標是高中教師，再者就是初中教師。
1）、選擇路徑。
根據(jù)現(xiàn)在的社會環(huán)境，初，高中教師大部分都要求本科以上學(xué)。
歷，所以我必須去升本。這個目標要求我必須要有扎實的專業(yè)知識。
四、自我分析：
優(yōu)勢因素：1.組織協(xié)調(diào)能力強；
2.語言表達能力較強，有較好的交流能力；
3.邏輯思維能力強；
4.責(zé)任心較強；
5.為人坦率真誠；
弱勢因素：1.耐心不夠；
2.脾氣急躁；
3.遇事過于感性。
機會因素：1.一級城市高校教師較為飽和，但二級以下城市高校計。
算機及相關(guān)專業(yè)還是需要一批高技術(shù)型的專業(yè)教。
師。
發(fā)展將會更加嚴峻。
2.本科生人數(shù)上升，形勢嚴峻。
結(jié)語：
我應(yīng)該去干什么，讓我對以后的就業(yè)方向有了一個更加清晰的了解，從而朝著目標更加高效地區(qū)實現(xiàn)，避免走彎路，感謝老師給了我們這次認識自己認識未來的機會。未來充滿著各種機遇和挑戰(zhàn)，機會是留給有準備的人的，所以我要時刻準備著、努力著！
三年規(guī)劃論文篇七
人力資源的競爭已經(jīng)成為各個國家和各個領(lǐng)域最直接、最嚴酷的經(jīng)濟社會文化發(fā)展要素。職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為當代知識青年就業(yè)爭奪戰(zhàn)中的一把重要利器。對于每一個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成時間和精力的浪費。作為當代的大學(xué)生，若是一臉茫然兩手空空的踏入這個競爭激烈的社會，怎能使自己占有一席之地？有目標才有動力和方向。所謂“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”，在認清自己的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，認真規(guī)劃一下自己的職業(yè)生涯。一個有效的職業(yè)生涯設(shè)計必須是在充分且正確認識自身條件與相關(guān)環(huán)境的基礎(chǔ)上進行的。要審視自己、認識自己、了解自己，做好自我評估。
一、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀分析。
職業(yè)素質(zhì)是指大學(xué)生在就業(yè)時應(yīng)具備的與職業(yè)有關(guān)的性格、知識、能力、品質(zhì)和價值觀等方面的綜合表現(xiàn)。它包括職業(yè)目標、職業(yè)理想、職業(yè)意識、職業(yè)品質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)價值取向等。當代大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)由內(nèi)隱的和外顯的要素組成，表象的外顯的是專業(yè)知識、技能，潛在看不見的職業(yè)動機、個性、價值觀、態(tài)度、自我形象、社會角色等要素。大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)高低將直接關(guān)系到他們職業(yè)選擇成功與否的關(guān)鍵所在，如何科學(xué)的提高大學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，是當下各高等院校不斷探索的新課題。傳統(tǒng)的經(jīng)營模式下，制造大國的根基在短時期內(nèi)將不會改變。我國勞動力資源豐富，當前和今后一個時期，就業(yè)再就業(yè)形勢依然嚴峻，勞動力供大于求，供需矛盾仍然突出，主要表現(xiàn)在：
1.勞動力供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出。
一方面，從新增就業(yè)來看，我國城鎮(zhèn)近幾年每年需要就業(yè)的人數(shù)仍將保持在2400萬人以上，而新增崗位和補充自然減員大約只有1200萬人左右，供大于求的缺口約在1200萬人左右，高校畢業(yè)生逐年增加，2009年達610萬人，2010年達630余萬人，2011年達640萬人，預(yù)計2012年將超過650萬人，就業(yè)矛盾十分突出。
2.二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)下農(nóng)村和城市兩個“市場”的非對稱性。
與一般發(fā)展中國家不同，我國的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)并非主要取決于經(jīng)濟發(fā)展因素，而是明顯受到體制和人為因素制約，在二元經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)條件下，由于農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的速度緩慢，使得農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)任務(wù)十分繁重。我國尚有一億農(nóng)村富余勞動力需要逐步向非農(nóng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，按照“十二五”規(guī)劃目標要求，“十二五”期間計劃實現(xiàn)轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力就業(yè)4500萬人，每年需要轉(zhuǎn)移就業(yè)900萬人。
3.勞動力供給過剩與供給不足并存。
從總量看目前仍存在勞動力供給過剩狀況，而另一方面，又存在著勞動力供給不足現(xiàn)象。隨著科技的進步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級優(yōu)化，一部分在職勞動力由于技能或經(jīng)驗知識即人才資本存量不能適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)及其帶來的新就業(yè)崗位，造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)，成為新的失業(yè)群體；()同時由于人力資本質(zhì)量水平低下，造成就業(yè)風(fēng)險率增大，工作穩(wěn)定性減弱。
4.勞動力市場失靈。
由于勞動力市場并不健全，形成勞動力市場信息不完全，勞動力供需雙方信息不對稱以及地理障礙的特點。一方面，增加了就業(yè)者職業(yè)搜尋成本；另一方面，在勞動力市場未充分發(fā)育的前提下，勞動力市場機制不能充分發(fā)揮優(yōu)化配置勞動力的職能，造成勞動力市場“失靈”。
職業(yè)能力是知識青年為適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展需要所必須具有的一項基本能力。而職業(yè)規(guī)劃，是大學(xué)生追求理想人生的核心素質(zhì)，也是影響高校畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的根本要素之一。大學(xué)生作為國家培養(yǎng)的高層次專業(yè)型“準人才”，其職業(yè)規(guī)劃能力以及潛能的高低，將直接影響到他們自身的發(fā)展前途，與培養(yǎng)質(zhì)量的好壞息息相關(guān)，也對高校辦學(xué)以及國家未來經(jīng)濟社會、科技發(fā)展有著深遠影響。受到國家政策影響和高等教育改革的嚴峻挑戰(zhàn)，當代大學(xué)生在職業(yè)規(guī)劃方面還存在諸多問題。
1.大部分同學(xué)沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，這會影響大學(xué)生的未來發(fā)展。
在我們的調(diào)查對象中，52.5%的同學(xué)仍在考慮具體的職業(yè)規(guī)劃，30%的同學(xué)已經(jīng)有了具體的職業(yè)規(guī)劃，17.5%的同學(xué)完全沒有具體的職業(yè)規(guī)劃?？梢钥闯觯蟛糠滞瑢W(xué)仍在迷茫中，沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，沒有方向的努力是白費功夫，而且沒有目標也會導(dǎo)致在學(xué)習(xí)、生活中缺乏方向而得過且過，會對未來發(fā)展造成滯后影響。
2.大學(xué)生選擇就業(yè)地區(qū)局限，增大就業(yè)壓力。
我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，48.6%的同學(xué)傾向于到東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)就業(yè)，35.9%傾向于回到家鄉(xiāng)，剩下的少數(shù)同學(xué)傾向于北上廣、中部和西部大中城市、支援中西部落后地區(qū)。大部分同學(xué)的就業(yè)地域選擇都集中在東部沿海地區(qū)和自己的家鄉(xiāng)，這種選擇比較現(xiàn)實也比較符合中國人的戀鄉(xiāng)情結(jié)。但去西部的人太少，不利于西部的發(fā)展，同時擇業(yè)集中也會使大學(xué)生面臨更大的就業(yè)壓力。
3.考研、考事業(yè)編占比重大，存在盲目跟風(fēng)現(xiàn)象。
我們調(diào)查的同學(xué)中60.6%的同學(xué)選擇考研、考公務(wù)員、選調(diào)生、事業(yè)單位招考，32.7%的同學(xué)傾向于找一份合適的工作，4.9%的同學(xué)選擇自主創(chuàng)業(yè)，還有1.6%的同學(xué)選擇出國深造。很多同學(xué)都未曾考慮就業(yè)問題，他們的方向是考研或考公務(wù)員，這其中不免有跟風(fēng)者，還有很大一部分人是為逃避就業(yè)壓力。選擇方向集中也會增加大學(xué)生的壓力，出現(xiàn)萬人擠獨木舟的現(xiàn)象，增加大學(xué)生考研和考公務(wù)員的難度，也不利于我國經(jīng)濟多元化的發(fā)展。
4.大部分同學(xué)選擇工作主要受當前需求影響，不利于長遠發(fā)展。
調(diào)查同學(xué)中20%選擇就業(yè)主要考慮工資待遇因素，19%主要考慮工作環(huán)境，17%考慮個人興趣，17%考慮職業(yè)發(fā)展?jié)摿?，另外還有少數(shù)同學(xué)考慮是否穩(wěn)定有保障、社會認可度是否較高、時間是否自由以及家庭需求。在調(diào)查同學(xué)中，57%能接受畢業(yè)后工資范圍在2000―2500之間，27%能接受的范圍在2500―3000之間，另外還有8%能接受的范圍在3000以上，8%能接受1500―2000。在選擇工作時將工作待遇、工作環(huán)境當做首要條件可以滿足當前需求，這種現(xiàn)實的選擇很不利于長遠發(fā)展。
5.對找工作認識不夠，影響找工作的成功率。
36%的同學(xué)認為知識豐富最重要，28%的同學(xué)認為豐富的閱歷最重要，接下來是好口才、高學(xué)歷和勤勞踏實。很多同學(xué)忽略了勤勞踏實的中華傳統(tǒng)美德，知識業(yè)務(wù)水平、閱歷、口才、學(xué)歷等因素對找工作的確很重要，但沒有腳踏實地的優(yōu)良作風(fēng)做保障，個人的能力很難發(fā)揮到極致，發(fā)展也會受到限制。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞國家教育方針，貼近經(jīng)濟社會發(fā)展需要，敏銳洞察當代青年的價值取向和未來理想，創(chuàng)新大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃與導(dǎo)航的新方法、新渠道。不斷完善和豐富大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的科學(xué)內(nèi)涵，從制度保障、創(chuàng)新形式、增加實踐、提供培訓(xùn)等各個方面開展大學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)航計劃，將對高校畢業(yè)生工作起到重要的促進作用。
1.學(xué)校加大在就業(yè)方面的指導(dǎo)，讓大學(xué)生樹立正確的擇業(yè)方向和就業(yè)觀。職業(yè)規(guī)劃應(yīng)從大一入學(xué)就開始抓起，越早進行越有利于大學(xué)生自身的長遠發(fā)展，可以減輕大學(xué)生沒有目標方向的迷茫狀態(tài)，讓大學(xué)生在日常學(xué)習(xí)、生活中更有針對性、更有意義。
2.學(xué)校進行系列座談，使大學(xué)生意識到當今就業(yè)現(xiàn)狀。幫助大學(xué)生拓寬就業(yè)信息獲取渠道，對大學(xué)生的生涯規(guī)劃進行指導(dǎo)，在考研、考公務(wù)員、就業(yè)中做出適合自己的選擇，讓大學(xué)生避免跟風(fēng)的思想，給自己確定合適的位置，避免大學(xué)生的就業(yè)方向、就業(yè)地區(qū)過于集中給大學(xué)生帶來更大的壓力。
3.增加大學(xué)生的社會實踐，提高大學(xué)生的實踐能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，只有理論知識是不足以應(yīng)對飛速發(fā)展的社會的，增強實踐能力才能在進入社會后能夠適應(yīng)社會并施展自身才能，讓大學(xué)生們在就業(yè)前做好自身能力的充分準備，適應(yīng)時代發(fā)展的要求。
4.給大學(xué)生提供更多就業(yè)培訓(xùn)的機會，讓大學(xué)生掌握更多的求職技巧。通過講座、培訓(xùn)、實習(xí)等多種方式給大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)的機會，讓大學(xué)生在實訓(xùn)中增加求職技巧的掌握，為日后應(yīng)聘工作打下良好的基礎(chǔ)。
5.繼續(xù)實施本科生職業(yè)導(dǎo)師配備制度，根據(jù)各高校學(xué)科特色，積極開展職業(yè)導(dǎo)師制度，選派一些有經(jīng)驗的教師擔(dān)任大學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃導(dǎo)師，輔助大學(xué)生完成職業(yè)評估、定位和規(guī)劃，拓展就業(yè)思路和視野，為大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃保駕護航。另外，大學(xué)生在求職、擇業(yè)過程中產(chǎn)生的諸如經(jīng)濟糾紛、心理落差以及情緒偏執(zhí)等特殊情況，也應(yīng)該在學(xué)校、導(dǎo)師、大學(xué)生這一體系中得到更多的關(guān)懷和解決。
總之，大學(xué)生要對職業(yè)進行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與權(quán)衡，結(jié)合自己的專業(yè)與專長合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預(yù)期，包括工作的性質(zhì)、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應(yīng)，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
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基金項目：本文為山東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目（sdyy11025，sdyc11016）資助研究成果。
三年規(guī)劃論文篇八
隨著科學(xué)技術(shù)的進步，城市的現(xiàn)代化建設(shè)程度越來越強，城市功能不斷升級，使人們生活變得更加便利，生活環(huán)境變得更加優(yōu)質(zhì)。但在城市高速建設(shè)的過程當中，大量的能源和資源消耗對我國的環(huán)境保護工作形成了更高的要求，空氣質(zhì)量變低、水體污染嚴重、生產(chǎn)廢棄物增多等問題的出現(xiàn)都對我國環(huán)保工作者的工作提出了考驗，同時也為城市規(guī)劃部門的工作劃定了新的標準。目前，在我國的城市發(fā)展中存在著很多亟待我們解決的環(huán)境問題，下面作者將對一些主要的環(huán)境問題進行闡述。
1.1水體污染問題突出。
隨著城市化進程的不斷深入，城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展使得自然環(huán)境所要承受的壓力不斷增大，城市人口逐漸增多，經(jīng)濟生產(chǎn)模式不斷向多樣化發(fā)展，這就使得工業(yè)生產(chǎn)生成的污水量大大增加，人們?nèi)粘Ｉ町a(chǎn)生的廢水也逐漸增多。工業(yè)廢水及生活污水的排放使得城市水體質(zhì)量下降，自然水體受到污染。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國的河流中已有70%的河流水體受到污染，全國有一半的地下水也受到污染，達到居民飲用水標準的河段僅占全國河流總數(shù)的20%左右，居民飲用水質(zhì)量難以保證。特別是遼河、海河、太湖、滇池等水系的污染尤為嚴重，對人們的生活質(zhì)量造成了嚴重影響。
1.2城市大氣質(zhì)量嚴重惡化。
隨著城市工業(yè)化程度加深，工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣排放到空氣當中，燃燒不完全的工業(yè)廢氣排出，不僅造成了能源的浪費，還對空氣質(zhì)量產(chǎn)生了嚴重破壞?？諝庵械膽腋☆w粒、有毒氣體及粉塵增多，對人們的身心健康產(chǎn)生嚴重的負面影響。同時，人們生活水平的提高使我國居民的汽車保有量大大增加，汽車數(shù)量的快速增加也是導(dǎo)致我國空氣質(zhì)量迅速惡化的原因之一，汽車尾氣中的一氧化碳和氧化氮等物質(zhì)都會導(dǎo)致嚴重大氣污染、造成空氣質(zhì)量下降，對人們的身體健康造成危害。人類活動帶來的二氧化碳、二氧化硫等污染氣體的排放在給人的身體健康帶來威脅的同時，也造成了霧霾天氣、酸雨天氣和全球變暖等氣候問題。
1.3固體廢物泛濫成災(zāi)、垃圾圍城現(xiàn)象嚴重。
科技進步使人們生活中使用的設(shè)備不斷升級，也造成了固體垃圾的大量產(chǎn)生，再加上城市建設(shè)過程中產(chǎn)生的固體廢料，固體垃圾是數(shù)量不斷增加，堆積成山的固體垃圾使得城市陷于固體垃圾的圍困之中，對城市環(huán)境造成了嚴重影響。
1.4噪聲擾民現(xiàn)象普遍存在。
在城市發(fā)展的過程中，由于各種交通工具的大量使用，以及城市娛樂產(chǎn)業(yè)的發(fā)達，導(dǎo)致了嚴重的噪聲污染的形成。據(jù)統(tǒng)計，目前我國噪聲擾民的現(xiàn)象己經(jīng)十分嚴重，全國三分之二的城市都存在嚴重的噪聲污染，區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級達到5105~65.8db(h)。一些噪聲污染嚴重的城市如，洛陽、大同、開封以及海口等，甚至達到了76.3db(h)。
2環(huán)境保護規(guī)劃的主要內(nèi)容。
環(huán)境問題不是單純的自然問題，也與城市的經(jīng)濟發(fā)展、人口和資源密切相關(guān)，所以，要想做好城市環(huán)境保護，就要從城市總體規(guī)劃入手，加強對城市環(huán)境保護的規(guī)劃，下文中筆者將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，談?wù)剬Νh(huán)境保護規(guī)劃問題的認識。
可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是我黨在認真分析我國社會發(fā)展現(xiàn)狀和環(huán)境問題后，指出的一個科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略，在未來的城市發(fā)展過程中，只有始終堅持可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)方針，才能實現(xiàn)科學(xué)的城市總體規(guī)劃。
2.2合理布局與環(huán)境功能區(qū)劃。
環(huán)境問題具有一定的地域性和獨特性，所以在對不同區(qū)域的環(huán)境問題進行分析和處理的過程中，要根據(jù)城市的具體情況進行具體分析，結(jié)合城市布局和總體規(guī)劃進行策略調(diào)整。同時，環(huán)境質(zhì)量標準是根據(jù)功能來制定的，不同的區(qū)域功能對環(huán)境質(zhì)量的`要求不同。規(guī)劃要避免將對環(huán)境影響大的活動布置在對高功能區(qū)有影響的地方，而應(yīng)將之布置在環(huán)境容量大，對高功能區(qū)無影響或影響少的地方。環(huán)境功能區(qū)劃是城市布局在環(huán)境方面的表述，體現(xiàn)了城市布局在環(huán)境方面的要求。環(huán)境功能區(qū)劃，從環(huán)境特征或環(huán)境容量與經(jīng)濟、社會活動相和諧出發(fā)，規(guī)劃城市環(huán)境功能區(qū)，協(xié)調(diào)環(huán)境與經(jīng)濟、人的關(guān)系。按照高功能區(qū)高標準保護、低功能區(qū)低標準保護的原則，環(huán)境功能區(qū)劃為確定不同功能的環(huán)境目標、制定詳細環(huán)境規(guī)劃和實施環(huán)境管理提供依據(jù)。
城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，是指與環(huán)境保護密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市保護環(huán)境的重要手段，如城市供氣系統(tǒng)、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網(wǎng)，垃圾收集、運輸及無害化處理設(shè)施綠化等等。
2.4環(huán)境保護與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
當前我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整時期，經(jīng)濟發(fā)展必然對環(huán)境有一定的壓力，不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的環(huán)境壓力有很大的差異。第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是能源、化工、原材料等重污染行業(yè)的發(fā)展，對環(huán)境的潛在壓力大，第三產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及清潔生產(chǎn)對環(huán)境的潛在壓力要小得多，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定了環(huán)境保護難易的程度。
2.5污染物總量控制。
污染物總量控制要將污染物總量―――環(huán)境質(zhì)量―――項目――投資四個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，具體來講，是以空氣和水環(huán)境的質(zhì)量為目標，控制各類污染源的污染物排放總量，將治理措施落實到具體的項目上，具體的項目還要進行技術(shù)經(jīng)濟核算，列出經(jīng)費需求和規(guī)劃的籌資渠道，進行可行性分析。
總而言之，城市規(guī)劃是進行城市建設(shè)的重要步驟，它對人類的生產(chǎn)生活具有十分重要的影響，同時也決定著人類生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為人們擁有舒適安全的生活環(huán)境提出保障。因此，作為城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，相關(guān)管理部門一定要加強對城市規(guī)劃中環(huán)境保護規(guī)劃的重視，改進我國在環(huán)境保護規(guī)劃中存在的不足，促進資源能源的節(jié)約，從而改善我國的環(huán)境質(zhì)量狀況，降低城市建設(shè)成本，近而推進我國可持續(xù)發(fā)展建設(shè)能力，提高城市建設(shè)水平。
作者:王微單位:綏化市規(guī)劃設(shè)計勘察測繪院。
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三年規(guī)劃論文篇九
摘要：分析了長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元產(chǎn)生的背景，介紹了規(guī)劃綜合管理單元的控制內(nèi)容和影響規(guī)劃綜合管理單元劃定的因素，提出了將規(guī)劃綜合管理單元作為城市規(guī)劃編制和管理平臺的新思路，以期對市場經(jīng)濟行為影響下的城市規(guī)劃編制與管理工作的科學(xué)化與規(guī)范化進行有益的探索。
關(guān)鍵詞：規(guī)劃綜合管理單元；規(guī)劃編制；長沙市。
1規(guī)劃綜合管理單元單元產(chǎn)生的背景。
由于城市建設(shè)的飛速發(fā)展，近年來，長沙中心城區(qū)、新城區(qū)各個區(qū)域的城市建設(shè)容量均尋求突破控規(guī)中規(guī)定的容積率，尤其是中心城區(qū)，新開發(fā)項目不斷突破原有容積率與建筑高度，導(dǎo)致中心城區(qū)人口規(guī)模不斷增長而帶來各種城市問題，這些問題的出現(xiàn)緣于城市規(guī)劃建設(shè)面臨各類不確定因素，既有城市土地經(jīng)濟價值增長引領(lǐng)容量增長的內(nèi)在因素，又有節(jié)約集約用地理念實施、農(nóng)民安置和國企改制引發(fā)的社會穩(wěn)定等各種政策因素，更有現(xiàn)行控規(guī)編制技術(shù)不成熟、控制指標的確定缺乏科學(xué)性的技術(shù)因素。如何在未來紛繁蕪雜的不確定因素中尋求相對適度的框架減少不確定因素對規(guī)劃造成的沖擊與影響，規(guī)劃管理單元的概念應(yīng)運而生，其核心目的是應(yīng)對各種不確定因素提出的影響評價范圍，在適度的范圍內(nèi)調(diào)控城市建設(shè)容量的增長，應(yīng)對相對迅速、同時又呈現(xiàn)相對分散的城市開發(fā)建設(shè)行為不斷尋求突破規(guī)定容量的訴求，為城市規(guī)劃管理工作提供一個合理的研究范圍。
為了更有效地指導(dǎo)城市建設(shè)，越來越多的規(guī)劃編制完成，但是對于某一地塊而言，可能在不同的規(guī)劃中提出了不同的控制要求，這些不同的控制要求，有時不可避免地會發(fā)生沖突，而對于具體的規(guī)劃管理經(jīng)辦人員來說，缺乏一個明確清晰的管理依據(jù)。因此，一方面，為了實現(xiàn)高效的規(guī)劃管理，需要建立一個統(tǒng)一的規(guī)劃管理平臺，將各類相關(guān)信息進行整理、歸類，對需要進行控制的內(nèi)容一一明確，以便規(guī)劃管理有據(jù)可依。
第二方面，劃定規(guī)劃綜合管理單元，有利于規(guī)范規(guī)劃調(diào)整行為，以管理單元的控制要素為規(guī)劃管理的執(zhí)行依據(jù)，確保城市各類公共設(shè)施和市政設(shè)施的承載力在正常范圍之內(nèi)，從而從根本上保證城市居民良好的生活環(huán)境。
基于城市規(guī)劃編制角度的指導(dǎo)意義，在于可以為詳細規(guī)劃提供較為詳細和系統(tǒng)的控制要求。在以往的詳細規(guī)劃編制過程中，由于缺乏“區(qū)域”控制的指導(dǎo)，導(dǎo)致各片控制性詳細規(guī)劃之間缺乏銜接，區(qū)域范圍內(nèi)控制失調(diào)。而規(guī)劃綜合管理單元的劃定，則能從一定程度上解決這方面的問題。
2國內(nèi)外相關(guān)概念解析。
2.1國內(nèi)外相關(guān)概念介紹。
2.2借鑒與啟示。
由上可見，國外以及國內(nèi)各地的正在研究或已經(jīng)實施的單元概念主要是體現(xiàn)了規(guī)劃單元作為城市管理基本單位的方面，再結(jié)合各地的現(xiàn)實情況，形成適合于當?shù)氐囊?guī)劃管理體系。在單元的劃定方面大多結(jié)合當?shù)氐那闆r，根據(jù)一定的界線劃定原則（如：行政界線、行政街道、上層次規(guī)劃指導(dǎo)、自然界線、控規(guī)單元界線等），劃出一定的區(qū)域作為基本單元，再針對各個不同的單元制定相應(yīng)的規(guī)劃控制要求，以對下一層次的規(guī)劃作為指導(dǎo)并便于城市規(guī)劃管理的實施。
綜上所述，將城市劃分為規(guī)模適度、界限明確的單元進行城市規(guī)劃管理已成為發(fā)達國家和地區(qū)城市的重要經(jīng)驗。
3長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元解讀。
3.1長沙市規(guī)劃綜合管理單元概念界定。
為了便于長沙市城市規(guī)劃管理，在長沙市行政區(qū)范圍內(nèi)，以已編控規(guī)界限為基礎(chǔ)，劃分若干城市規(guī)劃綜合管理單元――規(guī)模適度，主導(dǎo)功能相對突出，具有穩(wěn)定可延續(xù)的邊界，適應(yīng)城市發(fā)展需要的用地范圍――以便規(guī)劃管理部門進行對應(yīng)管理。
3.2長沙市規(guī)劃綜合管理單元界線劃分。
3.2.1規(guī)劃綜合管理單元界線的確定方法。
（1）具有主導(dǎo)發(fā)展方向，同時具有合適的輻射范圍；
（2）主導(dǎo)功能相對突出，配套設(shè)施相對完善；
（3）地價相對接近，土地開發(fā)相對均質(zhì)；
（4）被城市快速交通系統(tǒng)或主要干道圍合；
（5）被山體、河流等自然界線圍合；
（6）區(qū)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、街道辦等行政界線；
（7）學(xué)區(qū)、交通小區(qū)、停車、公共綠地等其他界線。
3.2.2規(guī)劃綜合管理單元界線劃分的影響因素。
（1）與已有規(guī)劃及新編規(guī)劃的銜接。已有的上層次規(guī)劃中的相關(guān)規(guī)劃要求是基于更為宏觀層面的全局考慮，為了規(guī)劃綜合管理單元劃分的合理性，應(yīng)對其相關(guān)的規(guī)劃要求予以落實。
（2）行政界線。行政界線是劃分規(guī)劃綜合管理單元的重要依據(jù)，考慮到城市規(guī)劃管理實施中的.可行性，規(guī)劃綜合管理單元的界線一般不跨越行政界線。
（3）學(xué)區(qū)界線。學(xué)區(qū)是教育設(shè)施布點的專項劃分界線，是落實與評價教育設(shè)施配套體系的依據(jù)，也是本次研究中需要重點關(guān)注的界線之一，尤其是居住用地調(diào)整頻繁的情況下，教育設(shè)施影響評價范圍是制定規(guī)劃管理單元的主要依據(jù)之一。
（4）街道辦、居委會界線。社區(qū)與街道辦界線具有歷史遺留多種問題，許多界線依據(jù)原有自然界線進行劃分，但隨著城市的發(fā)展，這些界線很難再能適應(yīng)管理的需要，有必要進行調(diào)整，社區(qū)規(guī)劃將是未來城市建設(shè)與管理的需要。
（5）交通小區(qū)界線。交通小區(qū)界線是針對交通分析和交通影響評價的專項界線，交通小區(qū)劃分也相對較小，相對控規(guī)分規(guī)而言，交通小區(qū)界線難以與控規(guī)、分規(guī)界線吻合，但作為完整的規(guī)劃綜合管理單元應(yīng)處于多個交通小區(qū)覆蓋范圍中，不應(yīng)出現(xiàn)管理單元跨越交通小區(qū)的現(xiàn)象，也就是說，同一交通小區(qū)只能出現(xiàn)在一個規(guī)劃管理單元當中。
（6）地價分區(qū)界線。規(guī)劃綜合管理單元劃分其目的之一是為規(guī)劃編制與調(diào)整提供論證范圍，地價同類區(qū)具有大致相同的土地價值潛力，對于密度分區(qū)的確定具有重要的參考價值，因此，本次規(guī)劃管理單元分界線應(yīng)與地價分區(qū)界線相吻合。
（7）主導(dǎo)功能屬性的考慮。規(guī)劃綜合管理單元的劃定應(yīng)考慮主導(dǎo)功能屬性的獨立性和相對完整性，將具有相對獨立功能的城市區(qū)域，如武廣高鐵客運站及其周邊地區(qū)、大學(xué)城地區(qū)劃分為獨立的規(guī)劃綜合管理單元；并應(yīng)考慮其主導(dǎo)功能未來的發(fā)展態(tài)勢，將其周邊一定的區(qū)域也納入其規(guī)劃綜合管理單元范圍內(nèi)，保證其主導(dǎo)功能有一定的發(fā)展空間。
4長沙市規(guī)劃綜合管理單元劃分的作用及意義。
4.1規(guī)范規(guī)劃調(diào)整，確保城市規(guī)劃管理的貫徹實施。
對規(guī)劃調(diào)整中調(diào)整較多的內(nèi)容進行強制性控制，例如容積率、綠地等，避免因為局部利益的最大化而導(dǎo)致區(qū)域范圍內(nèi)的功能失調(diào)。
4.2提高編制成果的科學(xué)性，真正實現(xiàn)其法定功能。
建立規(guī)劃管理信息平臺，在管理單元內(nèi)將以后在總體規(guī)劃指導(dǎo)下陸續(xù)編制的各類規(guī)劃進行整合，服務(wù)規(guī)劃管理。
4.3實現(xiàn)城市規(guī)劃的動態(tài)維護，為規(guī)劃政策提供科學(xué)依據(jù)。
建立規(guī)劃動態(tài)評估的基礎(chǔ)平臺，定期對管理單元內(nèi)的公共設(shè)施和市政設(shè)施配套情況進行總結(jié)，研究規(guī)劃實施過程中出現(xiàn)的各類問題，為規(guī)劃政策的出臺提供科學(xué)依據(jù)。
4.4成為上層次規(guī)劃與控規(guī)間的有效銜接，完善規(guī)劃管理體系。
4.5建立穩(wěn)定延續(xù)性的邊界范圍，作為控規(guī)編制的工作框架，避免出現(xiàn)各個片區(qū)的疏漏和重疊。
5長沙市規(guī)劃綜合管理單元具體內(nèi)容。
5.1規(guī)劃綜合管理單元界線的劃定。
長沙市規(guī)劃綜合管理單元的具體范圍為03版總規(guī)確定的長沙市規(guī)劃區(qū)范圍加上已納入大河西先導(dǎo)區(qū)范圍內(nèi)的寧鄉(xiāng)縣部分，總面積約為1621km2。綜合各項因素，共將其劃分為39個規(guī)劃綜合管理單元，根據(jù)規(guī)劃綜合管理單元各自相對主導(dǎo)的功能，分別將其確定為：商業(yè)商務(wù)區(qū)、綜合發(fā)展區(qū)、綜合居住區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、傳媒娛樂產(chǎn)業(yè)區(qū)、對外交通發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、綜合產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與科技研發(fā)區(qū)、城市功能拓展區(qū)等幾種主導(dǎo)屬性；規(guī)模從10.6km2到133.8km2不等。
5.2規(guī)劃綜合管理單元控制要素。
5.2.1控制內(nèi)容選取的基本原則。
規(guī)劃綜合管理單元的產(chǎn)生是基于城市快速發(fā)展和擴張下的一系列城市問題的產(chǎn)生，因此，我們選取要素的出發(fā)點即是緩解這些城市問題，保證城市的可持續(xù)發(fā)展和城市居民的生活質(zhì)量。
(1)城市建設(shè)用地總體平衡原則。
主要體現(xiàn)在控制城市各類用地性質(zhì)的調(diào)整方面――具體通過居住用地占城市建設(shè)用地的比例來實現(xiàn)――嚴格控制居住用地占城市建設(shè)用地比例，實際上控制了城市居住用地的規(guī)模，防止大量的其他城市建設(shè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼∮玫?，而使片區(qū)實際功能未能按規(guī)劃意圖實現(xiàn)，屬強制性指標。
(2)確保城市總體空間格局和功能布局的有效落實原則。
主要是通過對規(guī)劃綜合管理單元主導(dǎo)屬性的控制來實現(xiàn)――主導(dǎo)屬性是對規(guī)劃綜合管理單元主導(dǎo)性質(zhì)的概況與描述。具體指：綜合發(fā)展區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)、綜合居住區(qū)、傳媒娛樂產(chǎn)業(yè)區(qū)、文教發(fā)展區(qū)、工業(yè)發(fā)展區(qū)、生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、對外交通區(qū)、城市功能拓展區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與科技研發(fā)區(qū)等，屬強制性內(nèi)容。
(3)確保公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施的承載力的基本原則。
主要是通過對各規(guī)劃綜合管理單元內(nèi)居住建筑總面積和對一般容積率的控制來達到。
居住建筑總面積――規(guī)劃綜合管理單元內(nèi)居住用地的建筑開發(fā)總量，屬強制性指標。嚴格控制居住總建筑面積，實際上控制了綜合容積率。規(guī)劃管理單元內(nèi)部分居住地塊適當提高容積率是可行的，但其他居住地塊必須相應(yīng)降低容積率，這是一個綜合協(xié)調(diào)的過程，最終保證總建筑面積不突破強制性指標。
一般容積率――本著集約節(jié)約利用土地的原則，在符合居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范前提下，劃定密度分區(qū)，給定各密度分區(qū)內(nèi)規(guī)劃綜合管理單元的一般容積率，屬指導(dǎo)性指標。給定各規(guī)劃綜合管理單元容積率，其目的是適當提高土地開發(fā)強度，規(guī)范控規(guī)調(diào)整行為。單個地塊容積率在給定的一般容積率范圍內(nèi)進行的調(diào)整屬于正常行為，可使局部地塊的土地價值得到充分利用。
(4)對現(xiàn)有公共配套設(shè)施用地的保護原則。
主要針對城市中為居民提供休閑娛樂開放空間的公共綠地而言――公共綠地的數(shù)量和用地規(guī)模屬強制性指標，公共綠地的位置屬指導(dǎo)性指標。嚴格控制公共綠地的數(shù)量與規(guī)模，實際上有效保證了居民的生活質(zhì)量，這些公共綠地在城市建設(shè)中最容易被侵占，但又是和居民生活息息相關(guān)，是政府部門有責(zé)任予以保障的。
5.2.2具體控制內(nèi)容。
控制要素包括主導(dǎo)屬性、用地規(guī)模、居住用地占城市建設(shè)用地比例、居住用地面積控制上下限、單元內(nèi)人口容量、單元內(nèi)居住建筑容量、一般容積率控制、密度分區(qū)、綠地控制等九個控制內(nèi)容。
以長沙市密度分區(qū)一區(qū)為例。
6結(jié)語。
長沙市城市規(guī)劃綜合管理單元的提出是在當前的社會經(jīng)濟發(fā)展階段以及宏觀經(jīng)濟背景中提出來的一種新的技術(shù)手段，目的是為城市規(guī)劃管理工作提供一個可供參考的執(zhí)行依據(jù)，但是城市規(guī)劃是一個動態(tài)的過程，因此，一方面規(guī)劃管理單元本身的信息以及數(shù)據(jù)需要進行動態(tài)的維護，另一方面規(guī)劃綜合管理單元本身的各項控制內(nèi)容及標準也需要在日后的工作中加以完善。
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三年規(guī)劃論文篇十
班級：管131。
姓名：陰莉莉。
學(xué)號：2013310121。
我眼中的城市——張家口。
作為一名張家口人，大學(xué)也選在張家口，是因為我喜歡這片土地。同時我也希望這個城市可以建設(shè)的越來越好，自己也為此獻上一份力。
僅需40多分鐘；令人欣喜的不止有40分鐘即到北京的京張高鐵，還有40分鐘即到石家莊的張石航線，去年成功通航的張家口機場為張家口的建設(shè)增添了新的動力。
目前，張家口市面臨推進新型城。
鎮(zhèn)化、京津冀協(xié)同發(fā)展和北京張家口聯(lián)合申辦2022年冬奧會等重大戰(zhàn)略機遇，城市發(fā)展的內(nèi)外部條件發(fā)生了重大變化，市政府及時對現(xiàn)行城市總體規(guī)劃實施情況進行總結(jié)評估，開展規(guī)劃修改前期基礎(chǔ)技術(shù)研究工作是必要的，對加強和改進城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理、促進城市全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
合實力和可持續(xù)發(fā)展能力，逐步把張家口市建設(shè)成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、生態(tài)良好、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。
未來建設(shè)和發(fā)展中，為了張家口有更好的發(fā)展，須做好多方面工作：
發(fā)展格局的引導(dǎo)。
（2）要合理控制城市規(guī)模，到2020年，中心城區(qū)城市人口控制在129.8萬人以內(nèi)，城市建設(shè)用地控制在124平方公里以內(nèi)。要切實保護好耕地特別是基本農(nóng)田，重視節(jié)約和集約利用土地，合理開發(fā)利用城市地下空間資源。
（3）要完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，加快公路、鐵路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善城市與周邊地區(qū)交通運輸條件。要高度重視城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)城市供水水源、給排水、污水和垃圾處理等基礎(chǔ)設(shè)施。要加強重點防災(zāi)設(shè)施和災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)，提高城市應(yīng)對地震、洪澇和地質(zhì)災(zāi)害能力。
態(tài)功能區(qū)的保護，制訂保護措施并嚴格實施。
（5）要創(chuàng)造良好的人居環(huán)境。統(tǒng)籌安排教育、醫(yī)療、市政等公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè)。將廉租住房、經(jīng)濟適用住房、公共租賃住房和中低價位、中小戶型普通商品住房的建設(shè)目標納入近期建設(shè)規(guī)劃，確保城市保障性住房用地的分期供給規(guī)模和區(qū)位布局合理，提高城市居住和生活質(zhì)量。
（6）要重視歷史文化和風(fēng)貌特色保護。切實保護好城市傳統(tǒng)風(fēng)貌和格局，加強對清遠樓、雞鳴驛城等各級文物保護單位及其周圍環(huán)境的保護。要保護好七里山、小白山、清水河、洋河等自然山體、水體，加強對城市景觀視廊、建筑體量和樣式的控制和引導(dǎo)，突出山水城市特色。
一個科學(xué)合理有遠見的城市規(guī)劃思想對一個城市來說所承載的東西太多了，也正是由于張家口有了正確的自我定位與合理的城市規(guī)劃體系才不至于讓這座傳奇的山城變成過去，而是由一個傳奇走向另一個傳奇，張家口正一步步朝著她和諧永續(xù)的現(xiàn)代大都市之路前進。相信在科學(xué)的城市規(guī)劃指導(dǎo)路線下張家口的明天會越來越好。
三年規(guī)劃論文篇十一
5月國家批準了上海新的城市總體規(guī)劃，到，上海初步建成國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心之一，基本確立上海國際經(jīng)濟中心城市的地位，發(fā)揮國際國內(nèi)兩個扇面輻射轉(zhuǎn)換的紐帶作用，進一步促進長江三角洲和長江經(jīng)濟帶的共同發(fā)展。為了實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體，協(xié)調(diào)發(fā)展，市域城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)布局與長江三角洲地區(qū)城市共同構(gòu)筑經(jīng)濟發(fā)達、布局合理的城市群，必須形成現(xiàn)代化國際大都市的交通基礎(chǔ)設(shè)施的框架。
以“三港兩路”建設(shè)為重點，建設(shè)國際航運中心，建設(shè)國際集裝箱樞紐港、亞太地區(qū)航空樞紐港、現(xiàn)代化信息港和以高速公路、高速鐵路、骨干航道為構(gòu)架的水、陸、空交通運輸系統(tǒng)，形成銜接國內(nèi)外，輻射長江三角洲的快速、便捷的客貨運交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
市域交通以“兩網(wǎng)”建設(shè)為重點，加快大容量城市軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)，形成市域高速公路網(wǎng)，完善中心城道路網(wǎng)絡(luò)；加強對外交通和市內(nèi)交通的銜接，建設(shè)客運樞紐和停車場，充分發(fā)揮交通系統(tǒng)的綜合效率；貫徹公共交通優(yōu)先的城市客運交通基本政策，形成以軌道交通與地面交通密切銜接，各種交通工具協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。
3．交通發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略目標。
市政府4月批準的《上海市城市交通白皮書》，提出了上海交通發(fā)展的戰(zhàn)略、目標、任務(wù)和措施，它是推進城市交通發(fā)展的綱領(lǐng)。城市交通發(fā)展面臨四個重大轉(zhuǎn)變，由注重償還歷史欠帳轉(zhuǎn)向適度超前，為城市發(fā)展提供保障；由注重數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量與數(shù)量并重，提供高質(zhì)量，高水準的交通服務(wù)；由注重建設(shè)轉(zhuǎn)向建管并舉，發(fā)揮交通設(shè)施的效能；由注重解決城市中心區(qū)交通轉(zhuǎn)向市域交通、重視市域交通對外輻射和銜接、優(yōu)化交通資源配置。
隨著城市化步伐加快，小汽車進入家庭，交通供需規(guī)模擴大，對外交通服務(wù)要求提高，上海迫切需要構(gòu)筑以人性化、捷運化、信息化和生態(tài)化為基本特征的國際大都市的一體化交通，以優(yōu)質(zhì)、高效、整合的運型交通體系，適應(yīng)不斷增長的交通需求，全面提升城市綜合競爭力。
城市總體規(guī)劃批準以來，市政府加大了規(guī)劃實施的力度。以建設(shè)樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代城市綜合交通體系為重點，加快“三港兩網(wǎng)”的建設(shè)，作為上海聯(lián)系世界，服務(wù)全國的重要載體。上海國際航運中心集裝箱深水港一期工程開始建設(shè)，洋山深水港區(qū)、東海大橋、海港新城、現(xiàn)代物流園區(qū)、滬蘆高速公路等構(gòu)成的系統(tǒng)工程正在有序開展。浦東國際機場的主體功能正在加強，吞吐能力得到擴大，為了滿足日益增長的客貨運需求，第二期工程正在積極策劃。上海鐵路樞紐功能加強，上海南站正在建設(shè)，浦東鐵路已列入十五計劃。市域高速公路建設(shè)全面展開，滬嘉瀏、滬青平、同三國道等新線已投入使用。市內(nèi)交通在實施干道網(wǎng)的基礎(chǔ)上，正在加快中環(huán)線等快速道路系統(tǒng)的建設(shè)，外環(huán)越江隧道和盧浦大橋已投入使用，大連路隧道、復(fù)興路隧也將在今明年建成。軌道交通的'基本網(wǎng)絡(luò)正在一條接一條地開工興建。
二、新一輪的城市發(fā)展和交通需求的增長。
1．上海新一輪城市發(fā)展的新目標。
黨的十六大提出了“繼往開來，與時俱進，全面建設(shè)小康社會”的戰(zhàn)略目標。21世紀的頭，是我國、也是上海進一步發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。上海八屆黨代會和十二屆人代會提出，根據(jù)中央批準的上海新一輪城市總體規(guī)劃，到2020年上海要初步建成國際“四個中心”，向世界城市邁進，充分發(fā)揮經(jīng)濟中心城市配置資源的集聚和輻射作用，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。上海世博會的申辦成功，是上海新一輪城市發(fā)展的發(fā)動機，上海的國際化和現(xiàn)代化進程將大大加快。
為了給上海未。
[1][2][3][4]。
三年規(guī)劃論文篇十二
摘要：
隨著城市化與工業(yè)化進程的不斷加快，城市交通需求急劇增加，導(dǎo)致城市交通環(huán)境質(zhì)量日趨惡化，城市交通己經(jīng)成為城市經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平進一步提高的制約因素。本文在綜合考慮城市交通供需矛盾、交通環(huán)境污染、能源消耗和其他問題的背景下，從多種角度來重新審視交通規(guī)劃的變革方向，拓展城市交通規(guī)劃的理論與方法。
關(guān)鍵詞：
城市生態(tài)交通系統(tǒng)城市生態(tài)交通規(guī)劃城市空間生態(tài)足跡交通結(jié)構(gòu)。
著名科學(xué)家愛因斯坦說過:“問題不可能被與處在產(chǎn)生它們同一水平的認知能力所解決?！币虼耍覀円獜母旧辖鉀Q城市交通問題，必須跳出對現(xiàn)有城市交通問題認識的框架，重新審視城市交通的發(fā)展。每一個城市都有自己的交通問題，也都有為解決交通問題而量身訂做的交通處方與隨之發(fā)展的交通模式，這些交通問題、處方與模式看似迥然不同、各具特色，因為它們都是在各自獨特的社會脈絡(luò)與時空背景中逐漸長成的，但仔細分析實是相似，因為問題產(chǎn)生的本質(zhì)與經(jīng)歷卻是共同的。本節(jié)期望通過對北京市交通發(fā)展的分析，進一步深化對城市交通的認識。
1.北京市交通發(fā)展特征。
盡管八十年代以來，北京的道路交通建設(shè)和交通管理取得了很大成績，但是，由于歷史和現(xiàn)實的原因，交通需求與供給在總量和結(jié)構(gòu)上的雙重失衡日趨嚴重，從而導(dǎo)致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動效率每況愈下。
(1)汽車交通發(fā)展失控，道路建設(shè)難以適應(yīng)超常增長的需要。
(2)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和客貨運交通結(jié)構(gòu)不合理，加重了交通擁擠阻塞。從北京市區(qū)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)看，二環(huán)路和三環(huán)路雖己改建為半封閉的快速路，四環(huán)、五環(huán)快速路也已建成通車，但由于環(huán)路之間缺乏快速聯(lián)絡(luò)線，因而難以成網(wǎng)。
2.北京市交通與城市發(fā)展互動關(guān)系的啟示。
(1)城市布局與形態(tài)的發(fā)展固然與城市的歷史地理環(huán)境、社會經(jīng)濟形態(tài)與發(fā)展水平、規(guī)劃理念與規(guī)劃實施體制等自然、社會因素相關(guān)，然而也同樣在很大程度上與基礎(chǔ)設(shè)施(特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施)的供給條件有極為密切的關(guān)系。
(2)城市土地使用布局的無序化發(fā)展，反過來又必然加劇城市交通需求的畸形發(fā)展趨勢(例如時空分布的過度集聚)，在這種情況下，很容易對交通規(guī)劃建設(shè)決策做出誤導(dǎo)，迫使決策者在中心區(qū)的交通供給上進行更大的投入，而無力顧及引導(dǎo)外圍地區(qū)開發(fā)所必要的交通設(shè)施建設(shè)。
上述北京市的交通發(fā)展成功與失敗經(jīng)驗的分析表明，人們對于城市交通的認識從開始忽視城市交通的作用到逐漸認識到其在城市規(guī)劃發(fā)展中的引導(dǎo)和制約作用，并全面考慮城市交通的發(fā)展。因此，我們需要重新審視城市交通，深化對城市生態(tài)交通內(nèi)涵的認識。
3.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的內(nèi)涵。
通過對國內(nèi)外城市交通發(fā)展的審視，深化了對城市交通系統(tǒng)的認識，在城市交通可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，需要重新建立城市交通發(fā)展的目標和價值觀念。因此，本節(jié)通過對城市生態(tài)交通系統(tǒng)內(nèi)涵的分析，探討交通對實現(xiàn)經(jīng)濟效率、社會公平和維護生態(tài)平衡的影響，為城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特征勾繪一個大致輪廓。
4.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)定義為:以城市生態(tài)學(xué)理論為基礎(chǔ)，考慮生態(tài)極限約束條件，以人和物的移動為目標的高效、公平、以人為本的城市交通系統(tǒng)。研究城市交通生態(tài)交通系統(tǒng)的目的就是通過研究城市交通各子系統(tǒng)間各種有機聯(lián)系，掌握城市交通系統(tǒng)的演變規(guī)律及其影響因素，對城市交通系統(tǒng)現(xiàn)狀進行評價，提出切實可行的生態(tài)交通規(guī)劃方案，創(chuàng)造一個適宜居住的城市人居環(huán)境。
5.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的特點。
(1)以人為主體的交通系統(tǒng)。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)的主體是人類而不是車輛或其它交通基礎(chǔ)設(shè)施，這是與傳統(tǒng)城市交通的根本區(qū)別，城市生態(tài)交通以提高人的可達性為目標，并引導(dǎo)城市向高可達性演變。
(2)人工與自然生態(tài)復(fù)合系統(tǒng)。
布局的影響等。
城市生系統(tǒng)的目標是把將城市視為線性、開敞的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒊鞘幸暈殚]合回路或更平衡的循環(huán)。而城市交通是一個開放的線性系統(tǒng)，應(yīng)該用輸入/輸出的觀念進行思考，考慮最小化輸入/輸出量，促進城市生態(tài)平衡系統(tǒng)的循環(huán)。
6.城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標。
根據(jù)上述城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與特點分析，其總體發(fā)展目標是建立一種合理的交通模式，既能提供快捷、舒適的出行條件，促進社會經(jīng)濟發(fā)展，滿足交通需求，又能最大限度地減少對環(huán)境地污染與破壞，真正提高人類的生活質(zhì)量，促進城市成為具有自身人文特色的自然與人工協(xié)調(diào)、人與人之間和睦的理想人居環(huán)境。
城市生態(tài)交通系統(tǒng)的發(fā)展目標和價值觀念為我們描繪了城市生態(tài)交通規(guī)劃的方向和目標。由城市生態(tài)交通系統(tǒng)的概念與發(fā)展目標可知，城市生態(tài)交通規(guī)劃必須考慮交通活動對自然影響的生態(tài)極限約束，實現(xiàn)人和物的移動。因此，本文給出的城市生態(tài)交通能源和資源消耗的型式;二是中觀和微觀上，土地利用密度、混合程度和鄰里開發(fā)型式應(yīng)以合理的客運交通供應(yīng)結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向。主要是運用交通與土地利用一體化思想，通過研究城市居民總體出行特征(出行次數(shù)、出行距離等)的變化及土地利用開發(fā)程度的變化，建立城市人口規(guī)模一土地利用布局交通需求總量相關(guān)關(guān)系分析模型;研究城市規(guī)模(人口、地域面積)及城市形態(tài)(土地利用布局、地形條件等)對城市交通用地的要求及對城市交通結(jié)構(gòu)的影響。同時研究城市交通系統(tǒng)對人口集聚、土地開發(fā)的反作用，與城市戰(zhàn)略規(guī)劃相結(jié)合，確定合理的城市空間結(jié)構(gòu)。確定合理的城市空間結(jié)構(gòu)后，就進入交通供給與需求預(yù)測分析階段?，F(xiàn)代社會高度信息化對城市居民出行特征產(chǎn)生了重大影響，包括對居民出行產(chǎn)生機理的影響及由此引起的居民出行目的、方式、時耗、分布、密度等出行特征的變化。同時城市居民總體出行方式結(jié)構(gòu)又取決于交通發(fā)展政策如交通投資開發(fā)政策，土地開發(fā)政策，交通市場政策，交通環(huán)境政策等，因此交通總體方式結(jié)構(gòu)預(yù)測實質(zhì)上是個決策過程。
城市交通供給分析包括交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的供給分析，主要通過分析主要交通工具的運行特點，研究各交通工具的動態(tài)時空消耗模型及對道路網(wǎng)絡(luò)、停放空間的需求，提出具體城市在具體道路空間和城市交通結(jié)構(gòu)條件下城市交通系統(tǒng)總體容量。
在交通分析與交通需求預(yù)測分析基礎(chǔ)上進行交通供需平衡分析后，進入交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化階段，這是城市生態(tài)交通規(guī)劃的核心內(nèi)容。交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化受各種因素的約束，包括強約束條件和弱約束條件。強約束條件指規(guī)劃滿足交通需求目標和生態(tài)約束等必須滿足的約束條件，其中生態(tài)約束主要是通過城市生態(tài)足跡承載力供給分析與交通活動對自然影響量度計算(交通方式生態(tài)足跡分析)來確定;弱約束條件包括其它輔助約束如建設(shè)資金約束等，弱約束條件有時為了主要目標的實現(xiàn)而可以放寬。另外，城市總體交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)方案、交通流量、環(huán)境質(zhì)量、能源消耗、土地占用等之間存在非常密切的相關(guān)關(guān)系，因此總體交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化是一個不斷反饋、調(diào)整的平衡過程，其貫穿規(guī)劃的始終。
在交通系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上進行的交通供應(yīng)設(shè)施規(guī)劃包括以可達性為導(dǎo)向的綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和各單項交通規(guī)劃。當然這部分內(nèi)容也要受生態(tài)極限的約束，體現(xiàn)在整個交通網(wǎng)絡(luò)的資源、能源消耗、土地資源消耗和污染物排放約束上，該階段是保證宏觀交通結(jié)構(gòu)能滿足交通需求和生態(tài)約束等條件的重要環(huán)節(jié)，同時要注意進行多次交通供需平衡分析。
結(jié)語。
從城市交通與城市經(jīng)濟發(fā)展，城市交通供需平衡原理，城市交通規(guī)劃地位的思考三方面重新審視了城市交通的內(nèi)涵，認識到城市交通發(fā)展觀念需要更新，城市交通發(fā)展理念首先要明確交通的目的是促進現(xiàn)代社會的發(fā)展，不能以破壞社會賴以生存的基礎(chǔ)為代價。交通規(guī)劃不應(yīng)以機動性為主要目標，交通服務(wù)的可靠性和可達性應(yīng)被視為公民的基本權(quán)利而加以強調(diào)。
三年規(guī)劃論文篇十三
職業(yè)規(guī)劃可以幫助中職學(xué)生加強對自我的分析，使他們更加了解當前社會的就業(yè)形勢，讓他們能夠明確自己未來的奮斗目標和奮斗方向，總之，職業(yè)規(guī)劃對于中職院校會計專業(yè)學(xué)生具有極其重大的意義。教師在中職會計教學(xué)中，必須要將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容引入會計教學(xué)課堂，要科學(xué)引導(dǎo)會計專業(yè)學(xué)生規(guī)劃他們的未來，將職業(yè)生涯規(guī)劃與會計教學(xué)有效地結(jié)合起來，這樣才能促進中職院校會計教育教學(xué)水平的提高。
二、中職會計專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀。
由于會計專業(yè)具有一定的技術(shù)要求，實用性也比較強，而且相對比較容易就業(yè)，因此，越來越多的中職院校學(xué)生傾向于選擇會計專業(yè)。而隨著我國會計專業(yè)畢業(yè)學(xué)生數(shù)量在逐年增長，我國對會計人才的需求也逐漸趨于飽和狀態(tài)，這對于中職會計專業(yè)學(xué)生來說是一個很沉重的就業(yè)壓力，使得他們對未來感到十分迷茫。
（一）中職會計專業(yè)學(xué)生盲目選擇專業(yè)，缺乏學(xué)習(xí)主動性。
中職院校學(xué)生大多數(shù)在初中學(xué)習(xí)中，文化基礎(chǔ)不扎實，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，沒有很強的求知欲，因此，他們在進入中職院校選擇專業(yè)的時候具有盲目性。中職院校學(xué)生選擇會計專業(yè)的原因很多，有一部分學(xué)生認為會計專業(yè)比較容易就業(yè)，有一些學(xué)生是遵從父母的安排選擇了會計專業(yè)，個別學(xué)生是不明白自己的喜好隨便選擇這個專業(yè)。在他們進入中職院校之后，他們對這個專業(yè)有了一定的了解之后才發(fā)現(xiàn)這個專業(yè)并沒有自己想象的那么好或者自己并不喜歡，因此，在學(xué)習(xí)上就缺乏積極性和主動性，而且必須要在教師的監(jiān)督之下才能完成學(xué)習(xí)。
（二）中職會計專業(yè)學(xué)生對未來沒有規(guī)劃。
中職會計專業(yè)學(xué)生對自己未來沒有規(guī)劃，缺乏明確的目標和方向，在專業(yè)的學(xué)習(xí)上十分被動，無心向?qū)W，為了混一張畢業(yè)文憑采用的是應(yīng)付式學(xué)習(xí)，使得中職會計教學(xué)效果不高。
（一）職業(yè)規(guī)劃有利于加強學(xué)生對自我的分析和認識。
中職會計專業(yè)學(xué)生對自己的職業(yè)生涯進行規(guī)劃，有利于他們更好地了解和認識自我，只有了解和認識自我，學(xué)生才能夠制定出明確的奮斗目標，針對自身知識的薄弱點進行加強學(xué)習(xí)，積極地參與到學(xué)校開設(shè)的各項課程中，促進學(xué)生全方位提升自我。做好職業(yè)生涯規(guī)劃的會計專業(yè)學(xué)生為了實現(xiàn)奮斗目標，不僅會主動采取各種手段去了解當前社會經(jīng)濟形勢，不斷地積累相關(guān)的知識和經(jīng)驗，而且他們還會更加積極主動地參與到課堂活動中去，以便能從課堂中學(xué)習(xí)到更多的知識。做好職業(yè)生涯規(guī)劃的學(xué)生，對自我認識更加清晰，并且會想方設(shè)法全方位地提升自我，使自己的奮斗目標更快實現(xiàn)。
（二）職業(yè)規(guī)劃能夠為學(xué)生的學(xué)習(xí)增添動力。
對于部分中職會計專業(yè)學(xué)生來說，學(xué)習(xí)是一個十分沉重的負擔(dān)，他們不愿意花心思在學(xué)習(xí)上，還有一些學(xué)生認為學(xué)習(xí)是為了家長和教師，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，嚴重影響了中職會計教學(xué)效果。而做好職業(yè)規(guī)劃的學(xué)生清楚地知道自己是為誰在學(xué)習(xí)，就能夠在目標的驅(qū)使之下，積極主動地投入到學(xué)習(xí)當中去，盡管在學(xué)習(xí)中遇到困難，為了實現(xiàn)目標他們也會想盡辦法去克服戰(zhàn)勝這些困難。
（三）職業(yè)規(guī)劃有利于學(xué)生提高核心競爭力。
當前社會的競爭已經(jīng)進入白熱化狀態(tài)，我國對會計人才的要求也在不斷拔高，中職院校會計專業(yè)畢業(yè)學(xué)生如果想要在激烈的競爭中脫穎而出，就必須做好職業(yè)生涯規(guī)劃，根據(jù)自己的目標制定明確的學(xué)習(xí)計劃，并且認真實施學(xué)習(xí)計劃，這樣才能夠有效地提升自己的核心競爭力，才能不被激烈的競爭機制所淘汰。
做好職業(yè)生涯規(guī)劃的學(xué)生都會有一個明確的奮斗目標和方向，為了實現(xiàn)個人的目標和證實自身實力，學(xué)生就會積極考取會計證書，這在一定程度上增強了學(xué)生的考證意識，使他們能夠積極配合教師的教學(xué)要求和教學(xué)標準，認真完成教師布置的學(xué)習(xí)任務(wù)，還會致力于提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)水平，通過考取不同等級的會計從業(yè)資格證書，使得自己在激烈的就業(yè)競爭中具有更大的優(yōu)勢。
（五）職業(yè)規(guī)劃能夠促進學(xué)生動手操作能力的提高。
將職業(yè)生涯規(guī)劃引入中職會計教學(xué)當中，能夠改變傳統(tǒng)會計教學(xué)中教師填鴨式進行教學(xué)，學(xué)生機械學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，使學(xué)生清楚自身會計技能跟企業(yè)的實際要求是存在一定的差距的，這樣學(xué)生才會在學(xué)習(xí)中不斷培養(yǎng)和提高自身的動手操作能力，親自解決學(xué)習(xí)生活中遇到的一些相關(guān)問題，這樣才能有效地促進中職會計教學(xué)水平的提高，使得中職院校培養(yǎng)出來的會計人才更加符合社會發(fā)展的需求。
（一）教師要幫助學(xué)生加強自我認識。
清晰地認識自我是學(xué)生進行職業(yè)生涯規(guī)劃的重要前提，教師在進行中職會計教學(xué)過程中要注意加強學(xué)生對自我的認識，這樣才能讓學(xué)生制定出科學(xué)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃。首先，教師要幫助學(xué)生了解自己的長處和短處，讓他們能夠在學(xué)習(xí)中揚長避短；其次教師要對學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃進行指導(dǎo)和建議，幫助學(xué)生制定出適合他們個人發(fā)展的職業(yè)生涯規(guī)劃；最后，教師還要幫助和鼓勵學(xué)生掌握當前社會經(jīng)濟形勢，讓學(xué)生了解社會經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)，有利于學(xué)生在進行職業(yè)生涯規(guī)劃的時候能夠根據(jù)社會經(jīng)濟的變化進行個人職業(yè)生涯規(guī)劃的調(diào)整。
（二）教師要幫助學(xué)生制定短期目標和長期目標。
短期目標和長期目標是科學(xué)的職業(yè)生涯規(guī)劃必備的兩個內(nèi)容。學(xué)生初入中職院校的時候?qū)ξ磥矶紩杏X很迷茫，找不到前進的方向和目標，這就需要教師有效地利用自己的知識和經(jīng)驗對學(xué)生進行指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生走出迷茫，幫助他們制定合理的短期目標和長期目標。首先，教師要幫助學(xué)生制定短期目標，如鼓勵學(xué)生積極考取各類會計證書，為長期目標的實現(xiàn)做好扎實的基礎(chǔ)準備；其次，教師還要幫助學(xué)生制定一個長遠的目標，要讓他們明確畢業(yè)之后自己要往哪個方向前進，這樣才能讓學(xué)生在長期目標的指引下不斷努力奮斗。
（三）中職院校要設(shè)立專門的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)中心。
要做好學(xué)生職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)工作，首先學(xué)校就必須設(shè)立專門的職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)機構(gòu)，讓學(xué)生在迷茫時能夠有專門的求助機構(gòu)；其次，學(xué)校要加強職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)師資建設(shè)，為學(xué)生提高更加準確的職業(yè)生涯規(guī)劃建議；最后，學(xué)校還要開設(shè)相關(guān)的職業(yè)生涯規(guī)劃課程，將職業(yè)規(guī)劃工作有計劃、有條理、有系統(tǒng)地開展，使學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)更加規(guī)范。
五、總結(jié)。
綜上所述，職業(yè)生涯規(guī)劃對于中職院校會計專業(yè)學(xué)生具有極其重要的意義，如何解決當前中職院校會計專業(yè)學(xué)生在職業(yè)生涯規(guī)劃方面存在的問題，幫助學(xué)生制定科學(xué)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃是中職院校在發(fā)展過程中亟待解決的問題。
三年規(guī)劃論文篇十四
學(xué)業(yè)和職業(yè)可以說是每個人必經(jīng)的兩個階段，不同的只是在這兩方面的成就大小，在我們的學(xué)業(yè)生涯我們學(xué)習(xí)知識和技能的同時要考慮職業(yè)的導(dǎo)向作用，在學(xué)生階段就應(yīng)該有一個清晰的職業(yè)規(guī)劃和理想，對于以培養(yǎng)職業(yè)應(yīng)用型人才為目標的高職生來說更要認清這一點，理論和實踐是分不開的，學(xué)習(xí)的知識技能與職業(yè)的規(guī)劃最后都必須有一個具體的工作來實現(xiàn)，而就業(yè)便是有一個工作來檢驗，實現(xiàn)自我。以下提供了一篇大學(xué)生論文。
一、學(xué)業(yè)是職業(yè)的基礎(chǔ)。
新學(xué)業(yè)論認為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標的要求，以及教育教學(xué)工作計劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識、技能和行為規(guī)范的過程，是促進身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。
從培養(yǎng)目標的角度來看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程?！笆旰翱唷?，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會認知、學(xué)會做事、學(xué)會共同生活、學(xué)會生存，成為21世紀所需要的有用人才。
二、確定一個適合的職業(yè)理想。
所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實際上，在任何情況下，一個人都應(yīng)該有一個長遠而又切實的職業(yè)理想，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標準選到合適的職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關(guān)系。
其實，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣、能力等各方面的.認識調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機會，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認識。
第一，要認真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對的標準。但是，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己，給自己一個合理的職業(yè)定位。
第二，我們把職場分為“天堂團隊”、“人間團隊”、“地獄團隊”，很多人以為不能進入“天堂團隊”，就是不理想的。實際上，很多真正有能力的人是從“人間團隊”，甚至“地獄團隊”走出來的。因為當一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時候，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。
第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認為當個人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時，即達到三者的有機統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會需要，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求。因為如果沒有工作，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對自己的興趣、愛好進行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
三、在就業(yè)中體現(xiàn)自身價值。
有了一定理論知識和職業(yè)理想，就要積極就業(yè)，在就業(yè)中體現(xiàn)自身價值。
就業(yè)就是工作，在工作崗位上我們應(yīng)在職業(yè)理想的指引下，運用自己所掌握的知識及能力，盡自己的努力，搞好自己的工作。不過在就業(yè)中我們還應(yīng)注意幾點，對于個人來說，主觀的因素更為重要，現(xiàn)在的許多學(xué)生，最善長的是考試，因此當面對工作、面對社會時，尤其當客觀因素讓找工作如此難時，我們寧愿逃避，選擇自己所擅長的考試，如果能考一輩子，或許真可能選擇這樣的道路，當然這里面肯定也有一部分研究型人才，他們是自愿選擇這樣的道路。要表現(xiàn)出自己價值，還應(yīng)該把心態(tài)放正，敢于去闖、去嘗試，然后才是方法。
首先，是硬指標。譬如實實在在的技術(shù)就是絕對的硬指標，因此我們高職生，如果成績到位，實踐、實習(xí)認真做了，技術(shù)學(xué)好了就絕對能找到合適的工作。一般來說，英語、計算機也算硬指標中之列。對于文科學(xué)生，貌似也有些證可以支撐，不過就弱了許多。接下來，是軟指標，這類的指標很難體現(xiàn)，即便遇上很優(yōu)秀的面試官，也不能保證將“對企業(yè)最合適的人才”盡收囊下，畢竟面試是一個很主觀的東西。因此大學(xué)生需要在的時候主動展示。
相信我們搞好學(xué)業(yè)職業(yè)就業(yè)的關(guān)系，在自己的不懈努力下，一定會很好完成我們的學(xué)業(yè)，并在以后的工作中實現(xiàn)我們的職業(yè)理想，體現(xiàn)出自身的價值。
三年規(guī)劃論文篇十五
淺論城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的內(nèi)涵及其關(guān)系作者：郝鵬飛劉成野學(xué)院：建工學(xué)院工管09-2班摘要：城市是以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為主要特征的居民點。在我國，包括按國家行政建制設(shè)立的市、鎮(zhèn)?，F(xiàn)代城市的形式和發(fā)展除自然條件外，主要是在規(guī)劃指導(dǎo)下，進行不斷建設(shè)和有效的管理。城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理三者相輔相成、相互促進、三位一體、缺一不可。認真研究并處理好三者之間的關(guān)系，對城市的發(fā)展具十分重要的意義。城市規(guī)劃是研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項工程建設(shè)的部署；城市建設(shè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是規(guī)劃和管理的具體實施和前提條件；城市管理是城市這個龐大系統(tǒng)有效運行的必要條件和組織保證。本文主要分析了上述三者的內(nèi)涵及其關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上提出了自己的觀點。
關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理、內(nèi)涵、關(guān)系。
城市規(guī)劃是指為了實現(xiàn)一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項建設(shè)的綜合部署和具體安排。同時城市規(guī)劃又是建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)；是保證城市土地合理利用和開發(fā)經(jīng)營活動協(xié)調(diào)進行的前提和基礎(chǔ)；是實現(xiàn)城市經(jīng)濟和社會發(fā)展目標的重要手段。從國內(nèi)外的城市建設(shè)、管理和經(jīng)營的實踐證明，要把城市建設(shè)好，管理好，經(jīng)營好，應(yīng)從以下兩方面著手：
首先必須通過科學(xué)的預(yù)測和規(guī)劃，明確城市的發(fā)展方向和發(fā)展格局。在規(guī)劃的引導(dǎo)和控制下，逐步實現(xiàn)發(fā)展目標。其次必須規(guī)劃好。以城市規(guī)劃為依據(jù)指導(dǎo)建設(shè)、管理。使城市得以合理發(fā)展，提高人居生活環(huán)境和生活質(zhì)量水平。由此，在城市建設(shè)、管理的發(fā)展進程中，城市規(guī)劃始終處于重要的地位。
個經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。（2）城市規(guī)劃是把握城市發(fā)展、運籌建設(shè)方略、進行領(lǐng)導(dǎo)決策的依據(jù)。為實現(xiàn)城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標，保證合理使用和節(jié)約城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項建設(shè)所作的統(tǒng)籌安排和綜合部署。（3）城市規(guī)劃是實行宏觀調(diào)控和依法行政的武器。在市場經(jīng)濟條件下，由于建設(shè)項目投資的多元化、多樣化，過去在計劃經(jīng)濟體制條件下，用計劃進行宏觀調(diào)控的辦法已不能適應(yīng)，難以全面、主動和有效。（4）城市規(guī)劃是查處違法用地和違法建設(shè)行為的手段。城市規(guī)劃要綜合考慮全部與局部、近期與遠期、需要與可能、發(fā)展與保護、地上與地下等各種關(guān)系。符合不符合城市規(guī)劃，服從不服從城市規(guī)劃管理是區(qū)別合法用地與違法用地的手段；合法建設(shè)與違法建設(shè)的分水嶺。抓住了城市規(guī)劃，就抓住了貫徹部署，理順各種關(guān)系，協(xié)調(diào)各種矛盾，解決有關(guān)問題的鑰匙。
城市管理是指以城市這個開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)為對象，以城市基本信息流為基礎(chǔ)，運用決策、計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等一系列機制，采用法律、經(jīng)濟、行政、技術(shù)等手段，通過政府、市場與社會的互動，圍繞城市運行和發(fā)展進行的決策引導(dǎo)、規(guī)范協(xié)調(diào)、服務(wù)和經(jīng)營行為。廣義的城市管理是指對城市一切活動進行管理，包括政治的、經(jīng)濟的、社會的和市政的管理。狹義的城市管理通常就是指市政管理，即與城市規(guī)劃、建設(shè)及運行相關(guān)聯(lián)的城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和社會公共事務(wù)的管理。
劃是一種專業(yè)設(shè)計及地方立法行為，城市建設(shè)是一種以質(zhì)量競爭、價格競爭、技術(shù)競爭為主要手段的市場經(jīng)濟行為，我們認為城市運行是政府、市場與社會圍繞城市公共產(chǎn)品與服務(wù)的提供、各要素共同作用于城市而產(chǎn)生的所有動態(tài)過程，正是這三者之間的互動推動了城市發(fā)展。
三、城市建設(shè)與城市管理的關(guān)系。
城市建設(shè)是城市管理的重要組成部分。城市建設(shè)以規(guī)劃為依據(jù)，通過建設(shè)工程對城市人居環(huán)境進行改造，對城市系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)設(shè)施進行建設(shè)，城市建設(shè)的內(nèi)容包括城市系統(tǒng)內(nèi)各個物質(zhì)設(shè)施的實物行態(tài)，是為管理城市創(chuàng)造良好條件的基礎(chǔ)性、階段性工作，是過程性和周期性比較明顯的一種特殊經(jīng)濟工作。城市經(jīng)過規(guī)劃、建設(shè)后投入運行并發(fā)揮功能，提供服務(wù)，真正為市民創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，保障市民正常生活，服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展。因此，城市建設(shè)是以城市規(guī)劃為依據(jù)最終服務(wù)于城市運行。
城市建設(shè)與城市管理互相依存、互相促進。首先，城市建設(shè)是基礎(chǔ)，創(chuàng)造出城市賴以生存和發(fā)展的不可缺少的物質(zhì)條件，為城市管理提供雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和必要的技術(shù)條件，同時也對城市管理不斷提出新的更高的要求，由此促進城市管理的發(fā)展。沒有城市的建設(shè)，就談不上城市的管理。其次，城市管理是關(guān)鍵，是鞏固城市規(guī)劃建設(shè)成果、營造良好城市秩序、發(fā)揮城市功能的必要手段；城市建設(shè)發(fā)展了，城市功能增強了，則要求城市有序管理，充分發(fā)揮城市的服務(wù)功能，為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，提高人民的生活質(zhì)量。實踐證明，管理出效率，管理出效益，管理出財富。
一、處罰幅度偏輕的問題。這些立法方面的不足造成了許多城市管理工作中的“難點”，也造成了各地城市管理執(zhí)法主體的不確定和管理職能的不規(guī)范行為。(3)城市市容環(huán)境衛(wèi)生秩序較差。由于建設(shè)先天不足、后天管理又跟不上等方面的原因，市容環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象比比皆是。
采取有效措施，正確解決城市建設(shè)與城市管理之間的矛盾，促進城市健康協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)和管理是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和動力，二者不可偏廢。只有正視我們在工作中的困難和不足，正確處理好城市建設(shè)與管理之間的關(guān)系，才能腳踏實地地搞好城市現(xiàn)代化建設(shè)。具體要求：(1)樹立城市建管并重的思想。(2)進一步理順城市建設(shè)與管理體制。(3)運用多種方法加強城市管理。
第一，我國立法部門必須及時的設(shè)立相關(guān)法律、法規(guī)；執(zhí)法部門嚴格按照法律條文執(zhí)行國家法律規(guī)定，不得偏私；人民應(yīng)該嚴格遵守國家法律，不得違反國家的相關(guān)規(guī)定，更不得隨意亂搭亂建，破壞城市的有序規(guī)劃，擾亂城市秩序。
第二，批準的城市規(guī)劃必須具有權(quán)威性，不得擅自改變。經(jīng)過批準的城市規(guī)劃具有法律效力。我國《城市規(guī)劃法》規(guī)定：各項建設(shè)用地和建設(shè)工程，必須符合城市規(guī)劃，服從規(guī)劃管理，任何人無權(quán)擅自改變。特別要防止人治行為，堅持法治，這樣才能保證城市在經(jīng)濟社會發(fā)展中，不因急功近利和部門利益而違反規(guī)劃，搞破壞性開發(fā)建設(shè)，切實維護城市規(guī)劃的權(quán)威性。
第三，城市建設(shè)必須堅持質(zhì)量第一，不能有絲毫馬虎?！鞍倌甏笥?，質(zhì)量第一”，這是城市建設(shè)的生命線。一些城市出現(xiàn)的塌樓塌橋事故，都是忽視建設(shè)質(zhì)量的“豆腐渣工程”。更有甚者，這些工程的背后是骯臟的權(quán)錢交易，使之成為草菅人命的“腐敗工程”，教訓(xùn)極其深刻。因此，依靠法制的、行政的手段，強力推行建筑工程質(zhì)量管理制度，十分重要。建筑質(zhì)量，人命關(guān)天，必須年年抓，月月抓，天天抓，毫不放松。
第四，對重建設(shè)輕管理的現(xiàn)象必須引起注意，不能顧此失彼。城市管理搞好了，對維護規(guī)劃和建設(shè)的效果將起到事半功倍、錦上添花的作用，不能重建輕管。
首先要建立城市管理的長效機制，理順管理體制，落實管理責(zé)任。其次要制定城管法規(guī)，嚴格依法管理好城市。再次，要強化宣傳教育，致力于提高全民的城管衛(wèi)生意識，這是搞好城市管理的關(guān)鍵。
結(jié)束語：只有尊重城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的規(guī)律，了解三者的內(nèi)涵，正確處理三者的關(guān)系，堅持高起點規(guī)劃、高水平的建設(shè)、高效能的管理，一個城市才能成為布局合理、設(shè)施齊全、功能完善、環(huán)境優(yōu)美的良好生存空間。只有借助相關(guān)學(xué)科的知識與方法很好地認識與預(yù)測城市的多維度內(nèi)容，整合、協(xié)調(diào)各種社會需求，并把研究結(jié)果最終落實到城市的物質(zhì)空間層面上，才能創(chuàng)造真正符合社會需求，相對科學(xué)、理性與實用的城市規(guī)劃技術(shù)，才能實現(xiàn)城市規(guī)劃技術(shù)的更新，才能使城市的經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)、健康、快速的前進。只有以科學(xué)的態(tài)度規(guī)劃城市，以務(wù)實的作風(fēng)建設(shè)城市，以人性化的措施管理城市，才能建設(shè)適宜人類居住的生態(tài)、和諧、美好的城市。
[1]李德華.城市規(guī)劃原理（第三版）.中國建筑工業(yè)出版社，2001.6。
[2]程道平.現(xiàn)代城市規(guī)劃.科學(xué)出版社，2010.2。
三年規(guī)劃論文篇十六
摘要：本文從建設(shè)交通安全管理文化入手,對創(chuàng)建道路交通安全文化,有效預(yù)防和遏制各類交通險情及事故的發(fā)生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措，更多安全論文范文盡在top期刊論文網(wǎng)。
關(guān)鍵詞：安全論文。
我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們收入的增加使得車輛的人均占有量大幅度增加，車輛數(shù)量的增多給人們的生活和經(jīng)濟的發(fā)展做出了貢獻，同時也增加了道路交通運輸壓力，特別是增加了交通事故的發(fā)生頻率，我國是世界上交通事故發(fā)生率最高的國家，給社會的發(fā)展帶來了嚴重的負面影響，解決道路交通安全問題已經(jīng)刻不容緩。
1、我國道路交通安全現(xiàn)狀分析。
1.1、駕駛員的安全意識薄弱。
調(diào)查顯示，由于駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數(shù)的百分之九十五以上，由于駕駛員的安全意識薄弱，在行使中過于自信，不能小心開車，疏忽大意造成意外傷害，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發(fā)生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對酒駕、超載等問題嚴格控制，但還是不能杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生，即使在道路交通狀況都良好的情況下，也依然會有交通事故現(xiàn)象發(fā)生，這說明駕駛員的安全意識對交通事故起著決定性作用，只有具備安全意識，才能正確引導(dǎo)交通行為。
1.2、車輛質(zhì)量有待提高。
車輛質(zhì)量對交通安全的影響也很大，車輛的質(zhì)量如果不高，即使駕駛員有較高的駕駛技術(shù)也難以保證安全行使，車輛質(zhì)量主要包括車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、車輪、喇叭、前后橋、燈光、儀表等部件的質(zhì)量，車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素，影響著車輛的技術(shù)性能，從而影響行車安全。在這些影響車輛質(zhì)量的因素中，車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多數(shù)交通事故都是由這些因素引起的。車輛質(zhì)量不高還因為我國的汽車維修技術(shù)和檢測技術(shù)有限，不能全面檢查車輛存在的問題，國家對車輛的控制也還存在漏洞，有一些應(yīng)該報廢的車還能夠上路行駛，給道路交通帶來了隱患。
1.3、道路承載力有所下降。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，機動車數(shù)量直線上升，人均車輛占有量也大大增加，人們?yōu)榱俗陨沓鲂蟹奖悖娂娰徺I私家車。但是我國道路設(shè)施的發(fā)展遠遠落后于車輛數(shù)量的增長速度，道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，承載力也下降，面對越來越多是車輛，道路交通變得擁擠，路面也受到破壞，沒有時間整修，人車混行的現(xiàn)象比較常見，缺乏合理的道路交通規(guī)劃，公路鋪裝率較低，高級公路在公路總量中占有的份額也較小，遠遠落后于發(fā)達國家，道路的建設(shè)速度和養(yǎng)護質(zhì)量也不能達到應(yīng)有的要求。我國道路設(shè)計不夠合理，很多道路的車道寬度、視距、線形、轉(zhuǎn)彎半徑等都不合理，每年因為道路面光滑造成的交通事故比重最大。
1.4、道路交通環(huán)境需要改善。
道路交通環(huán)境包括交通標志、天氣因素、安全設(shè)施和交通管理等。車速的設(shè)定一般根據(jù)道路的等級和道路沿線的地形地貌決定，但是很多高速公路為了節(jié)約建筑成本或者由于工作的疏忽，沒有完善交通標志和安全設(shè)施建設(shè)，使得對此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識，造成安全事故的發(fā)生，特點是在陰天下雨下雪的惡劣天氣，沒有交通標識會增加交通安全事故的發(fā)生率。從管理方面來說，交通管理不善也是影響交通安全的重要原因，我國關(guān)于交通管理的法律法規(guī)還不夠健全，交通管理人員的素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法人員的水平較低，力度欠缺，對違章駕駛的執(zhí)法不嚴，對安全駕駛的宣傳力度不夠等。
2、我國道路交通安全的解決措施。
2.1、加強對駕駛員行為的管理。
1)應(yīng)該加強對駕駛員的宣傳教育，提高駕駛員的安全意識，定期通過廣播、電視等新聞媒體對駕駛員進行宣傳教育，使他們認識到安全駕駛的重要性，從而指導(dǎo)他們的駕駛行為，自覺遵守安全行駛規(guī)章制度。2)應(yīng)該嚴格對駕駛員的管理，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)市場，嚴格機動車駕照考試制度，對駕駛員進行嚴格的培訓(xùn)和管理，只有在駕駛員掌握了一定的.技能和能力才能發(fā)證，堅決杜絕買證行為。3)重點做好大型營運汽車駕駛員的思想工作。大型營運汽車的駕駛員負責(zé)數(shù)十人的生命財產(chǎn)安全，責(zé)任重大，交通部門應(yīng)該重點對這類駕駛員進行思想教育，提高他們的安全意識，以及責(zé)任心和職業(yè)道德素質(zhì)。
2.2、提高車輛質(zhì)量以及檢修養(yǎng)護水平。
提高車輛的質(zhì)量和檢修養(yǎng)護水平需要技術(shù)手段和行政手段相結(jié)合來進行，既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度，又要積極采用新技術(shù)和新設(shè)備。駕駛員應(yīng)該重視的車輛的檢修和養(yǎng)護，抽出時間定期對車輛做一個全面的檢查，所謂磨刀不誤砍柴工，對車輛進行檢修能夠提高車輛使用壽命，保證行車安全。車輛檢修部門應(yīng)該積極引用國家先進的科學(xué)技術(shù)水平，提高車輛檢修技術(shù)的科技含量，積極采用新技術(shù)和新設(shè)備，提高車輛檢修水平，及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，保證車輛在安全狀態(tài)下上路行駛，減少事故發(fā)生率。
2.3、提高道路承載能力。
道路管理部門應(yīng)該加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾，國家應(yīng)該加大對道路交通單位的投資，幫助道路管理部門完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好公路的定期養(yǎng)護工作。國家還應(yīng)該提高公路建設(shè)的質(zhì)量，加大對高等公路建設(shè)的力度，嚴格施工質(zhì)量管理的建設(shè)標準，杜絕道路建設(shè)，同時，應(yīng)該加強對道路規(guī)劃建設(shè)，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理進行道路規(guī)劃，避免人車同行的混亂局面，還給人們一個標準有序的道路行駛環(huán)境。
2.4、改善道路交通環(huán)境。
首先，應(yīng)該完善交通標志、安全設(shè)施建設(shè)，在需要提醒駕駛?cè)藛T的位置務(wù)必要明確交通標志，交通標志要根據(jù)道路的特點進行設(shè)置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的環(huán)境，在路邊種植一些植被，起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次，交通管理部門要加強管理，落實國家頒布的法律法規(guī)，針對人們與交通管理部門的矛盾出臺相應(yīng)的對策，完善交通事故管理機制，嚴格安全《交通管理處罰條例》來進行道路交通管理，加大違章駕駛的處罰力度，交通管理工作人員應(yīng)該提高職業(yè)道德，對違章行為嚴肅處理，堅持公平公正。
3、總結(jié)。
影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素，客觀因素又包括車輛質(zhì)量、道路承載力、道路交通環(huán)境幾方面，雖然導(dǎo)致道路交通事故的客觀因素比較多，但主觀因素仍然是最重要的因素。因此，交通部門應(yīng)該加強交通安全宣傳工作，盡量避免由于主觀原因造成的不必要的安全事故。
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