合同是一種法律文件，用于明確各方之間的權(quán)利和義務(wù)。合同的期限和終止條件要明確，并注明解除合同的權(quán)利和程序。下面是一份常見合同的示例，為您提供參考和借鑒。
汽車零部件供貨合同篇一
本協(xié)議一經(jīng)雙方認(rèn)可簽字蓋章后，立即生效。
本協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除。
如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，于本協(xié)議簽訂時(shí)或執(zhí)行期內(nèi)，做出書面補(bǔ)充協(xié)。
議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
本協(xié)議正本一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份。本協(xié)議有效期限自簽訂之日起到年月日止。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇二
甲方完成甲方制造車輛的出廠檢驗(yàn)時(shí)，或在此之前，甲方發(fā)現(xiàn)供應(yīng)部件有錯(cuò)品或供應(yīng)部件的構(gòu)成品有短缺或錯(cuò)品（以下簡(jiǎn)稱“錯(cuò)缺品”），或發(fā)現(xiàn)有不符合本合同第11條（質(zhì)量保證）規(guī)定的不良（以下簡(jiǎn)稱“不良”，存有不良的供應(yīng)部件稱為“不良部件”），并且判斷該錯(cuò)缺品或不良應(yīng)歸責(zé)于乙方時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，同時(shí)說(shuō)明錯(cuò)缺品或不良情況，并向乙方提供錯(cuò)缺品或不良的部件。
無(wú)論何種情形，乙方均應(yīng)根據(jù)甲乙雙方共同書面確認(rèn)的實(shí)際情況，對(duì)甲方由于因歸責(zé)乙方的錯(cuò)缺品或不良品發(fā)生的合法有效的實(shí)際損失、費(fèi)用向甲方進(jìn)行補(bǔ)償。乙方如果對(duì)甲方提出的不良有異議，應(yīng)以書面形式提出申述。
第13條甲方出廠檢驗(yàn)完畢之后的質(zhì)量索賠。
甲方完成甲方制造車輛的出廠檢驗(yàn)后，在以下約定的保證期間屆滿之前的期間內(nèi)，甲方發(fā)現(xiàn)甲方制造的車輛所裝配的供應(yīng)部件有不良，并判斷該不良應(yīng)歸責(zé)于乙方時(shí)，甲方應(yīng)以說(shuō)明不良情況的書面文件，及時(shí)通知乙方，并向乙方提供不良的部件。
本款所述“保證期間”，為以下期間：
（2）供應(yīng)部件作為甲方制造的車輛的備用部件而出廠的，自該出廠日起至新車保證期間屆滿為止的期間，或自對(duì)用戶的銷售日起算至本合同附件f規(guī)定的備用部件的保證期間屆滿為止的期間，兩者中屆滿日在后的一個(gè)期間。
收到前款規(guī)定的甲方的通知、不良的部件和可歸責(zé)于乙方的書面證明后，乙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查并向甲方進(jìn)行書面匯報(bào)，乙方應(yīng)根據(jù)雙方協(xié)商一致確定的程序和條件，對(duì)甲方由于因歸責(zé)于乙方的不良而發(fā)生的合法有效的實(shí)際損失、費(fèi)用向甲方進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償條款詳見附件g《售后索賠條款》。
第14條產(chǎn)品責(zé)任。
對(duì)于因甲方制造的車輛的缺陷造成的、或被指控因甲方制造的車輛的缺陷造成的人員傷害及財(cái)產(chǎn)損害引起的針對(duì)甲方的任何索賠或訴訟，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)處理該索賠或訴訟。
索賠或訴訟指控或者甲方可提供充分證明證實(shí)人員傷害及財(cái)產(chǎn)傷害是因供應(yīng)部件的缺陷造成時(shí)，甲方應(yīng)以說(shuō)明該情況的書面文件當(dāng)及時(shí)、迅速通知乙方，乙方應(yīng)通過提供制造信息等有效手段配合甲方及時(shí)有效舉證，協(xié)助甲方處理該索賠或訴訟。
對(duì)于甲方因處理前款規(guī)定的索賠或訴訟而發(fā)生的和解金、賠償金及其他全部費(fèi)用（包括但不限于律師費(fèi)、差旅費(fèi)、調(diào)查費(fèi)等），由乙方承擔(dān)。
甲方在主張乙方的產(chǎn)品責(zé)任前，應(yīng)向乙方提供存在缺陷的供應(yīng)部件。如甲方無(wú)法提供缺陷的供應(yīng)部件，則應(yīng)當(dāng)向乙方提供有效的證明文件，包括但不限于判決書、和解書、鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定意見等。
對(duì)于因產(chǎn)品責(zé)任給甲方造成的損失及因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方向甲方予以補(bǔ)償。乙方應(yīng)承擔(dān)的產(chǎn)品責(zé)任包括有生效法律文書確認(rèn)的事實(shí)或者甲乙雙方共同書面確認(rèn)的實(shí)際情況。
第15條召回。
以供應(yīng)部件不符合本合同第11條規(guī)定的質(zhì)量保證為理由，甲乙雙方中任何一方，自行或根據(jù)甲方制造的車輛銷售地所在國(guó)政府的要求，認(rèn)為有必要召回供應(yīng)部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)以書面形式通知另一方，經(jīng)甲乙雙方之間友好協(xié)商后決定和實(shí)施召回。
與前款相關(guān)、因?qū)嵤┱倩囟l(fā)生的全部費(fèi)用，甲乙雙方應(yīng)在考慮各自責(zé)任的基礎(chǔ)上，通過友好協(xié)商決定各自負(fù)擔(dān)的金額。
第16條提出異議。
乙方對(duì)甲方根據(jù)本合同第12條（甲方出廠檢驗(yàn)完畢之前的質(zhì)量索賠）或第13條（甲方出廠檢驗(yàn)完畢之后的質(zhì)量索賠）作出的判斷和決定持有異議時(shí)，乙方可以在收到甲方的通知后30日內(nèi)，以書面形式提出異議。于此情形，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商加以解決。超過30日乙方?jīng)]有提出書面異議，視為乙方同意甲方所做出的判斷和決定。
汽車零部件供貨合同篇三
乙方在供應(yīng)部件交貨前，應(yīng)根據(jù)本合同第2條（供應(yīng)部件的規(guī)格）約定，對(duì)供應(yīng)部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
乙方應(yīng)只發(fā)送經(jīng)前款檢驗(yàn)合格的供應(yīng)部件。
第6條包裝。
乙方必須使用由甲、乙雙方以書面形式最終確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)和外觀進(jìn)行包裝，包裝應(yīng)根據(jù)個(gè)別合同所定義的具體供應(yīng)部件的特點(diǎn)，滿足通常的陸地運(yùn)輸和海上運(yùn)輸?shù)男枰?BR> 因包裝方法導(dǎo)致供應(yīng)部件損壞或發(fā)生其他不良影響時(shí)，甲方可以通知乙方，要求改善包裝方法，但改善后的包裝方法須由甲、乙雙方以書面形式最終確認(rèn)。
乙方接到甲方包裝改善通知，不積極配合改善，或者改善時(shí)間超過3個(gè)月期限，包裝完好率不能達(dá)到98%以上，甲方有權(quán)拒收，且由此給甲方帶來(lái)的停線損失按本合同第條執(zhí)行。
第7條交貨。
乙方應(yīng)按照雙方確認(rèn)的數(shù)量、日期和地點(diǎn)交付供應(yīng)部件，交付時(shí)需附帶當(dāng)批次質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，并在交貨時(shí)將載明必要事項(xiàng)的文件附在供應(yīng)部件或包裝上，并根據(jù)雙方確定的形式送交甲方，或甲方書面指定的第三方。
乙方根據(jù)個(gè)別合同交付的供應(yīng)部件風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)，自乙方向甲方交付供應(yīng)部品時(shí)，轉(zhuǎn)移給甲方。
如乙方或乙方指定的第三人將供應(yīng)部件卸貨至甲方指定的場(chǎng)所，卸貨作業(yè)應(yīng)在甲、乙雙方（或其代理人）到場(chǎng)的情況下進(jìn)行，甲乙雙方應(yīng)共同書面確認(rèn)該卸貨作業(yè)未對(duì)供應(yīng)部件造成損害或其他不良影響。
乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲、乙雙方確認(rèn)后的物料需求計(jì)劃記載的品種、數(shù)量按時(shí)交貨，品種不符或?qū)嶋H數(shù)量超出物料需求計(jì)劃記載數(shù)量時(shí)，甲方可以拒收超出的部分。由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第8條交貨遲延。
乙方應(yīng)察看、監(jiān)督有關(guān)供應(yīng)部件制造和交貨的情況，根據(jù)該情況，預(yù)料到有可能發(fā)生供應(yīng)部件全部或部分交貨遲延時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)將該情況、對(duì)策方案及變更后的預(yù)定交貨日通知甲方。乙方應(yīng)在與甲方協(xié)商一致后采取必要的對(duì)策，以將甲方因供應(yīng)部件交貨延遲而發(fā)生的損害、費(fèi)用控制在最低限度。
乙方發(fā)生交貨遲延時(shí)，應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
第9條收貨檢驗(yàn)（驗(yàn)收）。
對(duì)于乙方根據(jù)個(gè)別合同交付的供應(yīng)部件，甲方指定的物流庫(kù)對(duì)收到貨產(chǎn)品的數(shù)量及包裝狀態(tài)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。甲方有權(quán)根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃和現(xiàn)生產(chǎn)過程中及市場(chǎng)售后信息出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)到貨產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)出的質(zhì)量問題提出處理意見。但以上交付、驗(yàn)收及檢驗(yàn)，供應(yīng)部件的所有權(quán)均不發(fā)生轉(zhuǎn)移，物流送至甲方生產(chǎn)線后，以甲方在erp系統(tǒng)中接收確認(rèn)的數(shù)量作為結(jié)算的依據(jù)，未結(jié)算的供應(yīng)部件甲方僅負(fù)保管責(zé)任。
汽車零部件供貨合同篇四
1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)，向甲方免費(fèi)提供協(xié)議零部件工裝樣品（稱ots樣件）８件（雙方另有書面約定的除外）供甲方測(cè)試認(rèn)可使用，同時(shí)提交自檢報(bào)告一式三份，自檢報(bào)告要將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的全部尺寸、形狀、性能等要求包括在內(nèi)，并已確認(rèn)自檢合格。
樣件的測(cè)試認(rèn)可均由甲方在指定地點(diǎn)進(jìn)行，首次檢測(cè)免費(fèi)。但由于歸責(zé)于乙方的問題所造成的樣品不合格，需要再次檢測(cè)的，所發(fā)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
樣件是在符合批量生產(chǎn)條件下制造出來(lái)的樣品，要符合以下條件：
（1）每種零件要有完整的工藝文件。
（2）工藝文件規(guī)定的主要設(shè)備必須完備（包括檢驗(yàn)設(shè)備）。
（3）工藝文件規(guī)定的工裝必須完備，包括模具、夾具、專用刀具、量具等。
（4）乙方的外購(gòu)件也必須是工裝樣品。
如果乙方認(rèn)為已具備上述條件，應(yīng)向甲方提出報(bào)告，由甲方派員赴乙方進(jìn)行實(shí)地考察。
樣件經(jīng)甲方認(rèn)可并出具質(zhì)量合格報(bào)告后，才可開始批量試制協(xié)議零部件。
5.除乙方提出要求外，ots樣件在試驗(yàn)后不歸還乙方；如乙方要求歸還，因此而產(chǎn)生的包裝和運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
6.如果本協(xié)議項(xiàng)下個(gè)別協(xié)議零部件的ots樣件經(jīng)甲方檢測(cè)不合格并將結(jié)果以書面或電子郵件的形式通知乙方，乙方經(jīng)兩次整改后仍然無(wú)法滿足甲方要求的，甲方有權(quán)自行決定更換該協(xié)議零部件的供應(yīng)商，本協(xié)議與該協(xié)議零部件相關(guān)條款自動(dòng)解除，甲方不予承擔(dān)包括所有與該協(xié)議零部件的相關(guān)費(fèi)用，因此所造成的損失由乙方自行承擔(dān)。本協(xié)議項(xiàng)下個(gè)別協(xié)議零部件供應(yīng)商的變更不影響本協(xié)議項(xiàng)下其他協(xié)議零部件的生產(chǎn)準(zhǔn)備。
汽車零部件供貨合同篇五
1.在產(chǎn)品報(bào)價(jià)階段，本協(xié)議做為報(bào)價(jià)附件提供，供應(yīng)商應(yīng)詳細(xì)閱讀該協(xié)議條款，并對(duì)所有條款充分理解并接受條款的約束條件后，方可參與新產(chǎn)品的報(bào)價(jià)活動(dòng)。
2.雙方共同確認(rèn)《項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃書》或其他形式的日程計(jì)劃并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后，簽訂本協(xié)議。本協(xié)議及其補(bǔ)充協(xié)議需經(jīng)協(xié)議雙方授權(quán)代表簽署并同時(shí)加蓋合同專用章方可生效。
3.本協(xié)議終止后，作為其依附附件的《保密備忘錄》將繼續(xù)在《基本合同》框架下有效。
4.本協(xié)議簽署原件叁份，甲方執(zhí)貳份、乙方執(zhí)壹份。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇六
1.供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品所發(fā)生的質(zhì)量問題，如6個(gè)月以上未解決或此問題已對(duì)甲方品牌造成嚴(yán)重影響時(shí)，甲方有權(quán)取消該產(chǎn)品的供貨資格，并根據(jù)情況嚴(yán)重程度決定是否取消該乙方的配套資格。
2.出現(xiàn)批量或重大質(zhì)量問題或同一質(zhì)量問題頻發(fā)時(shí)，針對(duì)兩家以上乙方供貨的產(chǎn)品，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的乙方，甲方質(zhì)量保證部簽發(fā)暫停供貨通知或建議采購(gòu)部調(diào)整供貨比例并限期整改；針對(duì)獨(dú)家供貨產(chǎn)品，甲方質(zhì)量保證部簽發(fā)相應(yīng)質(zhì)量通報(bào)，并建議采購(gòu)部開發(fā)第二乙方。
3.由于乙方擅自變更產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、材料、重要工裝和模具等及其乙方鏈、生產(chǎn)場(chǎng)地發(fā)生變更而發(fā)生的質(zhì)量問題，乙方需承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)按照該產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)下浮5%折合成買斷金額處理，期限6個(gè)月。如更改沒有造成損失，甲方也會(huì)對(duì)乙方這種私自更改不誠(chéng)信的行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，將對(duì)供貨產(chǎn)品價(jià)格下浮2%，執(zhí)行期限六個(gè)月。
4.甲方質(zhì)量保證部可以根據(jù)乙方產(chǎn)品缺陷嚴(yán)重度、缺陷率以及對(duì)生產(chǎn)過程、市場(chǎng)的影響程度，對(duì)乙方采取下述處理辦法：
（1）因乙方產(chǎn)品缺陷，不符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，由此而發(fā)生市場(chǎng)處置、整車召回。乙方承擔(dān)因市場(chǎng)處置及召回所發(fā)生的一切費(fèi)用，甲方質(zhì)量保證部要求乙方質(zhì)保體系必須整頓，甲方將重新確認(rèn)。
（2）因乙方產(chǎn)品缺陷，造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的質(zhì)量問題。
a：生產(chǎn)線停產(chǎn)支付甲方賠償金元/30分鐘；
b：如果停線起一年內(nèi)同一批量質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，則不再給予該乙方新產(chǎn)品。
（3）因乙方產(chǎn)品缺陷，出現(xiàn)一般批量質(zhì)量問題。
b：由于乙方原因造成現(xiàn)生產(chǎn)批量手修時(shí)，發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮2%-5%折合成買斷金額處理；對(duì)造成停發(fā)的質(zhì)量問題需要手修更換時(shí)，發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮5%折合成買斷金額處理。
c：一般質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，應(yīng)按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮1%折合成買斷金額處理，整改有效后恢復(fù)正常。
（4）乙方將不合格品（返回的材部件或已明確告知乙方的不合格批次件）混放到供貨產(chǎn)品中，每發(fā)現(xiàn)一次將對(duì)該供貨產(chǎn)品價(jià)格下浮10%，執(zhí)行期限六個(gè)月。
（5）在新產(chǎn)品開發(fā)方面，對(duì)于質(zhì)量業(yè)績(jī)差的乙方，該乙方報(bào)價(jià)價(jià)格上調(diào)5%-20%計(jì)算，做為其提升品質(zhì)的虛擬投入，以降低其成本優(yōu)勢(shì)。
汽車零部件供貨合同篇七
甲方根據(jù)售后服務(wù)市場(chǎng)的需求向乙方提出合同產(chǎn)品狀態(tài)需求，在技術(shù)可行的前提下乙方必須提供。在甲方正式向乙方提出合同產(chǎn)品狀態(tài)申請(qǐng)后三個(gè)工作日內(nèi)乙方應(yīng)給予回復(fù)。
合同產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與包裝。
（1）乙方應(yīng)按照甲方要求對(duì)合同產(chǎn)品進(jìn)行包裝，并應(yīng)當(dāng)充分考慮到防腐、防銹、防水、防震等特殊因素，保證合同產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸過程中的安全。
（2）乙方應(yīng)按甲方要求在合同產(chǎn)品及其包裝上注明公司標(biāo)識(shí)與產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。
（3）在甲方正式向乙方提出包裝要求后五個(gè)工作日內(nèi)乙方應(yīng)提供包裝樣稿供甲方確認(rèn)。
（4）乙方不得將帶有甲方公司標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的合同產(chǎn)品包裝隨意處理，防止被他人不正當(dāng)利用該合同產(chǎn)品包裝損害甲方的利益。
（5）若甲乙雙方書面約定由甲方負(fù)責(zé)包裝，則以雙方的書面約定為準(zhǔn)。
汽車零部件供貨合同篇八
乙方未按甲方備品訂單要求的時(shí)間、品種及數(shù)量，造成遲延交貨，每遲延1天承擔(dān)違約金元，從當(dāng)月貨款中直接扣除。
乙方?jīng)]有遵守本協(xié)議獨(dú)家代理的約定或違反本協(xié)議，而使合同產(chǎn)品外流，乙方應(yīng)給予甲方違約金元/次，從當(dāng)月貨款中直接扣除。
若乙方將帶有甲方商標(biāo)或標(biāo)識(shí)的合同產(chǎn)品包裝隨意遺棄或管理不善，導(dǎo)致為他人不正當(dāng)利用造成甲方損失時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失并消除影響，嚴(yán)重時(shí)甲方保留起訴的權(quán)利。
由于乙方原因無(wú)法按本協(xié)議要求履行延續(xù)供貨的義務(wù)，乙方應(yīng)給予甲方違約賠償。賠償額度為不能延續(xù)供貨的全數(shù)用量金額的20%。（全數(shù)用量金額=以往平均年度甲方銷售數(shù)量×當(dāng)前合同產(chǎn)品采購(gòu)單價(jià)（不含稅）×不能供貨的年限）。
任何一方違反本協(xié)議9項(xiàng)下的保密約定，違約方應(yīng)當(dāng)賠償守約方全部經(jīng)濟(jì)損失，賠償金額由雙方協(xié)商或雙方認(rèn)可的第三方評(píng)估為準(zhǔn)。
違約責(zé)任的履行。
（1）發(fā)生一方違約時(shí)，守約方首先通知違約方，要求其承擔(dān)違約責(zé)任。從違約事實(shí)被確定之日起，違約方必須立刻停止違約行為，并在兩周內(nèi)向守約方承擔(dān)違約責(zé)任。
（2）乙方違約時(shí)，甲方從合同產(chǎn)品應(yīng)付款中扣除違約金，若合同產(chǎn)品應(yīng)付款不足以抵違約金，乙方應(yīng)補(bǔ)齊不足款項(xiàng)。
（3）甲方違約時(shí)，向乙方指定的賬戶打款支付違約金。
（4）雙方對(duì)違約責(zé)任的劃分及責(zé)任范圍的認(rèn)定發(fā)生分歧時(shí)，按本協(xié)議14條爭(zhēng)議的處理方式解決糾紛。
汽車零部件供貨合同篇九
對(duì)于借出圖紙，乙方應(yīng)按照甲乙雙方共同書面約定的程序，以妥善有效的方式進(jìn)行管理。
除甲方事先以書面形式予以同意外，乙方不得將出借圖紙用于供應(yīng)部件的制造、包裝以外的用途，不得向第三方披露、承認(rèn)、轉(zhuǎn)售、轉(zhuǎn)讓或提供擔(dān)保。但是，由乙方利用自己專有技術(shù)自行制作的不在此限。
借出圖紙不使用后，乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲乙雙方共同書面約定的程序，迅速將借出圖紙返還甲方或者予以銷毀。
第20條專用夾具。
乙方根據(jù)甲乙雙方共同書面約定的內(nèi)容，購(gòu)買或者制作僅為制造、包裝供應(yīng)部件使用的夾具、模具、測(cè)量?jī)x專用器械等（以下簡(jiǎn)稱“專用夾具”）。
甲方就乙方專用夾具的購(gòu)買或者制作等發(fā)生費(fèi)用（以下簡(jiǎn)稱“專用夾具費(fèi)”），經(jīng)雙方確認(rèn)專用夾具符合甲乙雙方共同書面約定的規(guī)格，且經(jīng)雙方認(rèn)可的專用夾具費(fèi)用，甲方通過供貨產(chǎn)品分?jǐn)倢Ｓ脢A具費(fèi)的方式向乙方支付，專用夾具（包含所屬附件，如說(shuō)明書）的所有權(quán)自甲方向乙方支付完畢全部專用夾具費(fèi)用時(shí)起由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。如未分?jǐn)偼戤厱r(shí)甲方停止采購(gòu)的，甲方應(yīng)對(duì)乙方進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后專用夾具的所有權(quán)轉(zhuǎn)移至甲方。
乙方?jīng)]有事前取得甲方的書面同意，不得對(duì)專用夾具進(jìn)行改造、廢棄、轉(zhuǎn)讓、出借等處置。但為了提高產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的保全措施不在此限。
甲方制造的車輛批量生產(chǎn)結(jié)束10年后，甲方有權(quán)對(duì)專用夾具進(jìn)行處置。
乙方對(duì)專用夾具應(yīng)當(dāng)按照甲乙雙方共同書面約定的程序，按照妥善管理的原則進(jìn)行管理。
第21條權(quán)益侵害禁止。
乙方在進(jìn)行宣傳、對(duì)外公關(guān)、刊登廣告等活動(dòng)時(shí)不得損害甲方的合法權(quán)益。
汽車零部件供貨合同篇十
以保持乙方對(duì)甲方妥當(dāng)供應(yīng)部件為目的，甲方應(yīng)在每年12月底之前將第二年1月至12月的年度生產(chǎn)計(jì)劃以書面形式或通過電子郵件通知乙方，但生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)根據(jù)銷售的需要做出調(diào)整。
甲乙雙方根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃及供貨比例簽訂《零部件采購(gòu)開口訂單》（附件d《零部件采購(gòu)開口訂單》）。《零部件采購(gòu)開口訂單》是乙方未來(lái)預(yù)測(cè)的依據(jù)，不作為雙方的結(jié)算依據(jù)。
如果供應(yīng)商在供貨管理和質(zhì)量等方面出現(xiàn)業(yè)績(jī)不良，或出于成本改善的需要，甲方有權(quán)對(duì)供貨比例進(jìn)行調(diào)整。
第4條個(gè)別合同。
個(gè)別合同以甲方于n-1月25日之前就n月的供應(yīng)部件按照規(guī)定的物料需求計(jì)劃通過企業(yè)內(nèi)部資源管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱erp）向乙方發(fā)布訂貨，乙方應(yīng)通過登錄erp系統(tǒng)在三日內(nèi)對(duì)甲方所發(fā)布的物料需求計(jì)劃予以確認(rèn)，以此視為個(gè)別合同訂立；若乙方確因特殊原因無(wú)法在三日內(nèi)登錄erp系統(tǒng)對(duì)物料需求計(jì)劃予以確認(rèn)，則應(yīng)通過有效手段在物料需求計(jì)劃發(fā)布的三日內(nèi)通知甲方并經(jīng)雙方協(xié)商延遲物料需求計(jì)劃確認(rèn)，個(gè)別合同訂立以物料需求計(jì)劃確認(rèn)日期為準(zhǔn)；無(wú)法通過登錄系統(tǒng)確認(rèn)的物料需求計(jì)劃，乙方應(yīng)以書面?zhèn)髡娴姆绞接枰源_認(rèn)，并在物料需求計(jì)劃發(fā)布三日內(nèi)簽字返回，三日內(nèi)未返回且無(wú)異議的物料需求計(jì)劃視為默認(rèn)，個(gè)別合同成立。
甲方原則上應(yīng)于n-1月下達(dá)n月物料需求計(jì)劃時(shí)向乙方預(yù)告n+月的訂貨計(jì)劃。該訂貨計(jì)劃的預(yù)告，按乙方的參考信息對(duì)待，對(duì)甲乙雙方?jīng)]有任何約束力。
物料需求計(jì)劃應(yīng)規(guī)定以下各項(xiàng)所列事項(xiàng)：
（1）訂貨年月日；
（2）品種、規(guī)格；
（3）數(shù)量；
（4）單價(jià)、貨款；
（5）交貨期；
（6）交貨地點(diǎn)；
（7）支付方法；
（8）交接條件；
（9）其他詳細(xì)事項(xiàng)。
但是，個(gè)別合同的特別事項(xiàng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，可以書面形式另行約定。
僅限于存在變更供應(yīng)部件規(guī)格或其他不得已事由時(shí)，甲方可以變更按照第款規(guī)定訂貨供應(yīng)部件的數(shù)量和交貨期，但供應(yīng)部件的數(shù)量和交貨期的變更須由甲、乙雙方在先期協(xié)商的基礎(chǔ)上通過登錄erp系統(tǒng)或書面?zhèn)髡嫘问阶罱K確認(rèn)。
乙方要按照雙方達(dá)成協(xié)議的個(gè)別合同中規(guī)定的供貨時(shí)間與數(shù)量給甲方供應(yīng)部件，因乙方不能按期交貨給甲方造成損失時(shí)，按本合同第條執(zhí)行。同時(shí)，因前條款導(dǎo)致乙方發(fā)生損害和特別費(fèi)用時(shí)，根據(jù)乙方的要求，甲乙雙方協(xié)商補(bǔ)償方式及數(shù)額。
不受本條第款規(guī)定之約束，甲方在組裝過程中，供應(yīng)部件發(fā)生損壞、丟失的，甲方可以要求乙方緊急生產(chǎn)供應(yīng)部件，作為個(gè)別合同的變更或補(bǔ)充。乙方應(yīng)努力滿足該要求，費(fèi)用按同期量產(chǎn)價(jià)格由甲方支付，如發(fā)生其它費(fèi)用甲乙雙方協(xié)商解決。
供給單位是指乙方按照甲方路線和工藝準(zhǔn)備通知書的規(guī)定提供給甲方生產(chǎn)用的部件使用單位。
原則上乙方應(yīng)保證按供給單位供給，但是可以根據(jù)需要的實(shí)際情況，甲乙雙方另行約定。
為滿足市場(chǎng)售后服務(wù)的需求，乙方要按照甲方的要求，必須提供比供給單位小的構(gòu)成部件，但僅限于售后服務(wù)使用。
備品的生產(chǎn)準(zhǔn)備。
乙方為甲方提供備品的生產(chǎn)準(zhǔn)備也應(yīng)保證和整車的生產(chǎn)準(zhǔn)備同步進(jìn)行。
甲方制造的車輛批量生產(chǎn)結(jié)束后10年內(nèi)，為了對(duì)甲方制造的車輛進(jìn)行售后修理、維修、保養(yǎng)、安裝，乙方應(yīng)接受甲方或甲方指定的第三方的訂貨，具體訂貨需求由甲乙雙方書面確認(rèn)。
汽車零部件供貨合同篇十一
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方購(gòu)買乙方生產(chǎn)的零部件的價(jià)格等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、《價(jià)格協(xié)議書附表》中的價(jià)格含的增值稅。
2、增值稅發(fā)票的開具及收?。阂曳浇回浐螅鶕?jù)甲方提供的入庫(kù)單據(jù)開具增值稅發(fā)票（附入庫(kù)單據(jù)）并在每月日前將上個(gè)月的所有發(fā)票（并附上個(gè)月的發(fā)票匯總表）交甲方業(yè)務(wù)員審核入帳，由于乙方的原因?qū)е掳l(fā)票不能按時(shí)交給甲方的，甲方有權(quán)按發(fā)票金額的%要求乙方給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
4、乙方在生產(chǎn)供貨中，應(yīng)嚴(yán)格遵守雙方簽訂的關(guān)于質(zhì)量和供貨等方面的合同和協(xié)議，按質(zhì)按量按期向甲方供貨。
5、乙方允許甲方在采購(gòu)量的%范圍內(nèi)無(wú)條件退貨，超出部分補(bǔ)貼加工費(fèi)。
6、包裝及運(yùn)輸：相關(guān)運(yùn)輸、包裝等均由方負(fù)責(zé)。
7、其它未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商解決，形成書面補(bǔ)充協(xié)議，在符合本協(xié)議約定的生效方式時(shí)生效。
8、本協(xié)議書一式四份，甲乙方各執(zhí)兩份，雙方授權(quán)代表人簽名、蓋公司公章后生效，并作為甲、乙雙方簽訂《采購(gòu)合同》的主合同的附件同時(shí)生效，若主合同未生效，則該附件失效。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇十二
交貨地為甲方指定的倉(cāng)庫(kù)。
交貨驗(yàn)收。
（1）甲乙雙方在合同產(chǎn)品交接時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，包括品種、數(shù)量、包裝等，交貨時(shí)乙方應(yīng)提供合同產(chǎn)品的合格證明。若甲方認(rèn)為有必要對(duì)某些品種進(jìn)行抽檢或裝車試驗(yàn)，乙方應(yīng)予以配合并負(fù)擔(dān)因此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
（2）甲方在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品數(shù)量不足，有權(quán)對(duì)驗(yàn)收單不予簽收，乙方應(yīng)在訂單規(guī)定的交貨期限內(nèi)補(bǔ)充不足部分，否則視為逾期交貨；若發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品超出訂單的范圍，甲方有權(quán)拒絕接收，乙方應(yīng)將超出部分的產(chǎn)品收回。
（3）甲方在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品與訂單品種不符、包裝破損或質(zhì)量缺陷，有權(quán)對(duì)驗(yàn)收單不予簽收。若雙方發(fā)生爭(zhēng)議，在爭(zhēng)議解決前可由甲方有償妥善保管發(fā)生爭(zhēng)議的合同產(chǎn)品，保管費(fèi)用由事后確定的責(zé)任方承擔(dān)。
（4）甲方檢驗(yàn)完畢后，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)與訂貨單相符的產(chǎn)品應(yīng)向乙方出具驗(yàn)收單，驗(yàn)收單作為乙方向甲方交付合同產(chǎn)品的有效憑證。
供貨周期。
供貨周期以訂單約定為準(zhǔn)。
交貨期的保證。
在供貨周期內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定將所訂合同產(chǎn)品送達(dá)交貨地。如不能保證交貨期，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并提供相關(guān)合同產(chǎn)品的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間，與甲方共同制定補(bǔ)救方案，盡最大努力保證相關(guān)合同產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，減少可能因此給甲方造成的損失。
延續(xù)供貨。
（1）合同產(chǎn)品供貨的責(zé)任期限為相關(guān)整車產(chǎn)品停止生產(chǎn)后十年。
（2）如果由于某些原因?qū)е乱曳奖静坎荒鼙ＷC十年延續(xù)供貨，則在合同產(chǎn)品沒有停產(chǎn)前，乙方須和甲方協(xié)商采用其他方式保證延續(xù)供貨。
汽車零部件供貨合同篇十三
訂單的下達(dá)及確認(rèn)。
（1）甲方通過scm系統(tǒng)向乙方提交訂單。乙方應(yīng)在訂單下達(dá)后三個(gè)工作日內(nèi)對(duì)訂單上的訂貨數(shù)量和交貨地進(jìn)行確認(rèn)。特殊情況下雙方可以以傳真的方式下達(dá)和確認(rèn)訂單。
（2）乙方確認(rèn)訂單后，若品種或數(shù)量及供貨周期不能全數(shù)滿足，則生成欠貨補(bǔ)發(fā)單并在24小時(shí)內(nèi)以書面形式通知甲方，欠貨補(bǔ)發(fā)單一經(jīng)甲方許可并于24小時(shí)內(nèi)下發(fā)到乙方，并通知乙方確認(rèn)即視為有效訂單。
（3）欠貨補(bǔ)發(fā)單最遲不能超過1個(gè)月到貨，欠貨數(shù)量和品種不能超過初始訂單的50%。
訂單的有效期。
（1）乙方確認(rèn)訂單后，訂單即時(shí)生效。甲方應(yīng)當(dāng)依照訂單接收乙方按期交付的合格的合同產(chǎn)品。
（2）訂單（或欠貨補(bǔ)發(fā)單）在乙方?jīng)]有確認(rèn)前，甲方有權(quán)撤銷。
（3）乙方在確認(rèn)訂單后，由于不可歸責(zé)于甲方的原因出現(xiàn)在供貨周期內(nèi)未能按照訂單確認(rèn)的全部品種及數(shù)量交付甲方的情況，甲方可以在30天內(nèi)取消該訂單沒有完成部分的訂貨而不需承擔(dān)任何責(zé)任。
汽車零部件供貨合同篇十四
（1）三包索賠依照甲方《索賠管理規(guī)定》施行售后服務(wù)。
（2）供應(yīng)部件需滿足甲方規(guī)定的包修期及三包有效期標(biāo)準(zhǔn)。
（3）供應(yīng)部件因質(zhì)量原因，造成用戶車輛的修理，由此發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用需乙方承擔(dān)責(zé)任。
（4）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，及其他主要總成的主要零件，因質(zhì)量原因造成用戶車輛更換次數(shù)符合國(guó)家《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退換責(zé)任規(guī)定》的，甲方委托的修理者應(yīng)無(wú)條件為用戶更換、退貨使用車輛。因更換、退換而發(fā)生的全部費(fèi)用，甲方通過與乙方按甲方《換、退車管理規(guī)定》、《換退車使用補(bǔ)償規(guī)定》友好協(xié)商，決定各自負(fù)擔(dān)的金額。
（5）索賠費(fèi)用實(shí)行當(dāng)月結(jié)算。即使乙方對(duì)索賠責(zé)任判定有異議，不領(lǐng)取索賠件，甲方仍采取當(dāng)月結(jié)算的原則，從當(dāng)月貨款中直接扣除。結(jié)算時(shí)間為原則上每月第一個(gè)工作日至最后一個(gè)工作日。
（6）甲方開具的月結(jié)算索賠費(fèi)用《增值稅專用發(fā)票》，供應(yīng)商到甲方（采購(gòu)部）領(lǐng)取。
（7）連帶索賠責(zé)任。乙方須承擔(dān)因部件質(zhì)量問題造成的連帶質(zhì)量責(zé)任。分為四類：一是直接損失，因部件質(zhì)量問題造成其它部件或車輛連帶損壞而產(chǎn)生的費(fèi)用，須由責(zé)任部件乙方承擔(dān)損失；二是間接損失，因部件質(zhì)量問題造成車輛和人員損失，所發(fā)生的一切費(fèi)用均須乙方承擔(dān)；三是因質(zhì)量問題引起的與用戶之間發(fā)生的賠償糾紛，為免于給區(qū)域市場(chǎng)造成負(fù)面影響，帶來(lái)更大的損害，賠償用戶訴求的費(fèi)用，或因與用戶未達(dá)成協(xié)議引起的訴訟案件敗訴所發(fā)生的一切費(fèi)用；四是如乙方部件因質(zhì)量問題在市場(chǎng)上發(fā)生批量質(zhì)量故障，且故障發(fā)生期間故障率在30%以上，給甲方市場(chǎng)及品牌形象造成重大負(fù)面影響，乙方除承擔(dān)正常索賠費(fèi)用外，將賠償給甲方市場(chǎng)造成的間接損失，標(biāo)準(zhǔn)為500元/輛（數(shù)量為故障發(fā)生期間甲方生產(chǎn)隱患車輛數(shù)量）。
2.認(rèn)領(lǐng)索賠件。
（1）乙方每月1-5日到甲方質(zhì)量保證部領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，當(dāng)月未領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，則視為其默認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，并放棄對(duì)當(dāng)月索賠件的異議申請(qǐng)權(quán)。同時(shí)該批索賠件按超期出庫(kù)件進(jìn)行處理。
（2）乙方每月1-15日依據(jù)甲方質(zhì)量保證部《廠家提貨通知單》到索賠件庫(kù)房認(rèn)領(lǐng)索賠件，并在《索賠件出庫(kù)單》上簽字確認(rèn)。
3.違約責(zé)任負(fù)擔(dān)。
（1）乙方未在當(dāng)月領(lǐng)取而是在次月5日前領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，將按索賠材料費(fèi)10%價(jià)格收取索賠件超期保管費(fèi)；如在次月5日后領(lǐng)取，將按索賠材料費(fèi)20%收取超期保管費(fèi)。
（2）乙方超出2個(gè)月未取《廠家提貨通知單》，將視其放棄對(duì)索賠件的處置權(quán)，甲方將索賠件實(shí)施報(bào)廢。
（3）乙方每月1-15日依據(jù)甲方《廠家提貨通知單》到索賠件庫(kù)房認(rèn)領(lǐng)索賠件，并在《索賠件出庫(kù)單》上簽字確認(rèn)；如領(lǐng)取《廠家提貨通知單》但不按規(guī)定時(shí)間當(dāng)月認(rèn)領(lǐng)索賠件將收取10%遲取費(fèi)。次月15日前不領(lǐng)取收取20%遲取費(fèi)，并視乙方放棄索賠件認(rèn)領(lǐng)權(quán)，甲方將索賠件做報(bào)廢處理。
（4）甲方三包發(fā)票開出后，乙方不可因索賠異議拒收。乙方索賠提出異議，可按本協(xié)議第四條款《提出異議》辦理。
4.提出異議。
乙方對(duì)索賠件判定結(jié)果存有異議，從領(lǐng)取索賠單規(guī)定時(shí)間后30日內(nèi)，乙方以書面形式向甲方質(zhì)量保證部提出異議，并提交《異議申請(qǐng)報(bào)告》，并附《索賠件分析報(bào)告》，乙方應(yīng)保存好索賠件及所附相關(guān)信息。超過30日乙方?jīng)]有提出書面異議，視乙方同意甲方所做出的判定和決定。
《索賠件分析報(bào)告》主要內(nèi)容：
（1）設(shè)計(jì)任務(wù)書（技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、性能試驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)和要求的符合性、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、評(píng)價(jià)報(bào)告）。
（2）市場(chǎng)信息（問題現(xiàn)象、投訴內(nèi)容、發(fā)生件數(shù)、處置內(nèi)容）；
（3）原因調(diào)查（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)地域環(huán)境現(xiàn)地現(xiàn)物等模擬試驗(yàn)）；
（5）對(duì)策（指導(dǎo)修理者準(zhǔn)確判斷處理質(zhì)量問題）。
（6）報(bào)告形式：采用a4型紙打印，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，蓋公司公章。
汽車零部件供貨合同篇十五
簽訂地點(diǎn)：_________________。
簽訂時(shí)間：_________________。
根據(jù)《^v^民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就汽車配件買賣事宜協(xié)商訂立本合同。
第一條標(biāo)的、品牌、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：_________________。
生產(chǎn)廠家標(biāo)的名稱商標(biāo)品牌規(guī)格型號(hào)計(jì)量單位數(shù)量單價(jià)金額合計(jì)備注。
合計(jì)人民幣_(tái)__________________。
金額（大寫）___________________。
（注：_________________空格如不夠用，可另續(xù)）。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：_________________可依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（雙方可約定選擇其中一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)）。
第四條出賣人對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限；
雙方對(duì)汽車配件是否存在質(zhì)量問題有爭(zhēng)議的，通過直觀觀察等日常生活經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛑苯哟_認(rèn)的事實(shí)，可以作為判定依據(jù)；需要進(jìn)行鑒定的，以具有法定汽車配件檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出據(jù)的鑒定意見為準(zhǔn)；鑒定費(fèi)由主張方墊付，由責(zé)任方承擔(dān)；鑒定無(wú)法明確責(zé)任的，費(fèi)用由雙方分擔(dān)。
第五條定金（可選項(xiàng)）。
乙方在__________年__________月__________日前，向甲方交付汽車配件總額的__________%（此比例不得超過總額的20%）作為定金，甲方交貨后定金抵作貨款。因乙方違約導(dǎo)致合同解除的，乙方無(wú)權(quán)要求反還定金；因甲方違約導(dǎo)致合同解除的，甲方應(yīng)雙倍反還定金。
第六條付款方式。
乙方于本合同簽訂前或簽訂時(shí)向甲方支付的訂金，視為預(yù)付款。
簽訂本合同時(shí)于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款。
簽訂本合同時(shí)于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款的__________%，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款的__________%，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件余款，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
第七條隨機(jī)的必備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：_________________。
第八條標(biāo)的物所有權(quán)自時(shí)起轉(zhuǎn)移，但買受人未履行支付價(jià)款義務(wù)的，標(biāo)的物屬于__________所有。
第九條運(yùn)輸方式及到達(dá)站（港）和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：_________________。
第十條檢驗(yàn)約定。
（一）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：_________________；
（二）檢驗(yàn)方法、地點(diǎn)及期限。
_______________。
第十一條擔(dān)保方式（也可另立擔(dān)保合同）：_________________。
第十二條本合同解除的條件：________________。
第十三條違約責(zé)任：_________________。
1、甲方未按時(shí)交付汽車配件的，自延期之日起至實(shí)際交付日止，按乙方已付款總額（依據(jù)銀行當(dāng)時(shí)利率遲延付款的規(guī)定）向乙方支付違約金。延期交付配件超過日的，乙方有權(quán)解除合同。合同解除后，甲方應(yīng)如數(shù)退還乙方支付的汽車配件款項(xiàng)，乙方還可繼續(xù)追究甲方按已交付配件款的__________%支付違約或適用定金條款。
2、甲方明知配件嚴(yán)重存在瑕疵而未告知乙方的，或以欺詐方式銷售汽車配件的，乙方有權(quán)要求更換或退貨，并要求甲方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方未按約定支付配件貨款的，自延期之日起至實(shí)際支付日止，按乙方應(yīng)付款總額（依據(jù)銀行當(dāng)時(shí)利率遲延付款的規(guī)定）向甲方支付違約金。延期付款超過__________日的，甲方有權(quán)解除合同。合同解除后，乙方應(yīng)如數(shù)將汽車配件退回甲方，甲方還可繼續(xù)追究乙方按已交付配件款的__________%支付違約金或適用定金條款。
（一）向________________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
（二）向________________人民法院起訴。
第十五條本合同自________________起生效。
第十六條其他需要約定的事項(xiàng)可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
出賣人。
出賣人（簽章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
電話：_________________。
傳真：_________________。
開戶銀行：_________________。
帳號(hào)：_________________。
郵政編碼：_________________。
_________年_________月_________日。
買受人。
買受人（簽章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
電話：_________________。
傳真：_________________。
開戶銀行：_________________。
帳號(hào)：_________________。
郵政編碼：_________________。
年月日鑒（公）證意見：_________________。
鑒（公）證機(jī)關(guān)（章）。
經(jīng)辦人：_________________。
_____年_____月_____日。
汽車零部件供貨合同篇十六
地址：
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
地址：
依據(jù)《^v^合同法》之相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商，雙方就國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)輸事宜達(dá)成一致意見，簽定運(yùn)輸合同如下：
一.甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方有權(quán)要求乙方按合同附件委托的時(shí)間、地點(diǎn)、把車輛運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR> 2.甲方有義務(wù)按合同約定與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)。
3.甲方應(yīng)按照乙方通知的時(shí)間和地點(diǎn)，根據(jù)送貨清單現(xiàn)場(chǎng)與乙方交付托運(yùn)車輛，并要求乙方在運(yùn)送單上簽字或印章確認(rèn)。
4.特殊情況下，在乙方將運(yùn)輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還運(yùn)輸車輛、變更到達(dá)地或者將運(yùn)輸車輛交給其他收貨人。
5.對(duì)因乙方管理不善，嚴(yán)重失職而影響或危及甲方相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)度或公司聲譽(yù)的，甲方有權(quán)終止此合同。
6.必要時(shí)甲方有權(quán)安排其他運(yùn)輸商參與試驗(yàn)車輛運(yùn)輸。
二.乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。在車輛到達(dá)時(shí)，無(wú)收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承運(yùn)方應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)與托運(yùn)方聯(lián)系。
2.乙方有義務(wù)按合同附件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把車輛及時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡?，并向收貨人發(fā)出車輛到達(dá)通知。收貨人收貨后，應(yīng)主動(dòng)要求收貨人在運(yùn)送單上簽字，并填寫有關(guān)收貨情況(如收貨時(shí)間、收貨數(shù)量、貨損情況等)，最后將確認(rèn)后的運(yùn)送單帶回，作為業(yè)務(wù)發(fā)生憑據(jù)。
3.對(duì)托運(yùn)的車輛要負(fù)責(zé)安全，保證車輛無(wú)丟失、無(wú)損壞到達(dá)目的地，如發(fā)生上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
4.乙方免費(fèi)為甲方承運(yùn)隨車附件(隨車工具、試驗(yàn)零部件等)，并保證及時(shí)、準(zhǔn)確完好送達(dá)。
5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行運(yùn)輸。
6.在任何情況下，乙方不得擅自處理承運(yùn)的試驗(yàn)車輛及相關(guān)備件資源等，如轉(zhuǎn)賣、卸存等行為。
三.違約責(zé)任。
1.由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達(dá)目的地，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2.因乙方原因造成的汽車運(yùn)輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災(zāi)害除外)，乙方應(yīng)按整車的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格賠償甲方，并免除甲方再次補(bǔ)發(fā)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。
3.乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。承運(yùn)賠償適用于乙方對(duì)甲方承運(yùn)的所有貨物，乙方應(yīng)在甲方提出賠償申請(qǐng)(賠償要求書)后7個(gè)工作日內(nèi)完成理陪。
四.合同期限及變更。
本合同將自動(dòng)順延一年。
3、本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴(yán)重違約或在對(duì)方書面通知其糾正違約行為后。
的一個(gè)月內(nèi)仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。
5、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時(shí)，終止本合同。甲乙任何一方解散或無(wú)支付能力以及重組、申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí)，終止合同。
五.運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方需緊急運(yùn)送整車情況下，從蕪湖往返遼寧錦州市，按一輛車單程元結(jié)算運(yùn)費(fèi);。
2.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：乙方根據(jù)甲方一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一個(gè)月結(jié)算一次費(fèi)用。
3.結(jié)算費(fèi)用之前乙方應(yīng)先提供發(fā)票給甲方。
六.其他。
1.奇瑞汽車的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行購(gòu)買承擔(dān)。
2.具體每次運(yùn)輸按合同附件進(jìn)行清點(diǎn)交付。
3.雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方均有權(quán)向甲方所在地人民法院起訴。
4.本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
托運(yùn)方：奇瑞汽車股份有限公司承運(yùn)方：甲方代表：乙方代表：
(或授權(quán)委托人)：(或授權(quán)委托人)：
地址：地址：?。
傳真：
簽字日期:
電話：傳真：簽字日期:
汽車零部件供貨合同篇十七
甲、乙雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
2、乙方委托甲方訂貨產(chǎn)品以簽字蓋章為準(zhǔn)。
3、零件承運(yùn)，制定物流公司進(jìn)行托運(yùn)到乙方當(dāng)?shù)鼐徒泩?chǎng)或乙方公司所在地，乙方收到零件如有異常，應(yīng)當(dāng)天向甲方作出反饋，出包裝原因，承運(yùn)途中損壞，乙方協(xié)助甲方索賠。
1、對(duì)于多采購(gòu)的貨急需要退的貨只要不影響二次銷售可以進(jìn)行退貨，但運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
2、電器件安裝使用后不予退貨，乙方委托甲方訂購(gòu)的產(chǎn)品不予退貨。
3、甲方授予乙方退貨若有異?；驌p壞（因乙方或物流等原因），應(yīng)當(dāng)天向乙方作出反饋，承運(yùn)途中損壞，甲方協(xié)助乙方索賠。
4、常規(guī)零件退貨，乙方有權(quán)在收到貨后的一星期內(nèi)進(jìn)行退貨（事故車除外），超出此時(shí)間雙方另行協(xié)商。
1、正常采購(gòu)的物流費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、物流有甲乙雙方協(xié)商或任意一方指定。
1、甲乙雙方每月集中結(jié)算臺(tái)次。
2、甲乙雙方的集中結(jié)算日為每月25日。甲方在收到乙方當(dāng)月對(duì)帳清單，次月25日前核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后傳真確認(rèn)對(duì)帳金額（甲方開具增值稅發(fā)票），并在次月30日前辦理匯款手續(xù)。
3、月結(jié)款項(xiàng)20xx00以下先匯款，累計(jì)達(dá)到20xx00元以上再開發(fā)票，到年底全部開清。
4、如果乙方超過付款日期的，按照當(dāng)次付款額的確1%天罰金進(jìn)行賠付，甲方有權(quán)停止供貨。
5、如果出現(xiàn)爭(zhēng)議，除了爭(zhēng)議部分的貨款以外，其余貨款當(dāng)月結(jié)清。
1、甲方零件錯(cuò)發(fā)、誤判、漏發(fā)等情形，運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
2、甲方零件以次充好，不按照?qǐng)?bào)價(jià)單提供的產(chǎn)地，品牌，進(jìn)行銷售的，甲方以該零件10倍價(jià)格向乙方賠付。（微型車、皮卡類國(guó)產(chǎn)自主品牌車型定義不標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品以市場(chǎng)配套件為準(zhǔn)，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決）。
3、甲方未按照雙方約定的日期發(fā)貨，甲方以100元/次向乙方賠付。
4、因配件質(zhì)量問題（按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）引起反工的，工時(shí)費(fèi)由雙方協(xié)商解決。
1、甲方的權(quán)利。
1）在交易發(fā)生糾紛時(shí)甲方有咨詢、知情權(quán)。
2）在乙方不遵守本協(xié)議書或未按照本協(xié)議時(shí)有權(quán)終止本協(xié)議。
3）有要求乙方財(cái)務(wù)及時(shí)對(duì)帳的權(quán)利。
2、甲方的義務(wù)。
1）有按照合同規(guī)定維護(hù)乙方合法權(quán)益的義務(wù)。
2）有按時(shí)供貨、保證貨物質(zhì)量和提供產(chǎn)品信息的義務(wù)。
3）產(chǎn)品出現(xiàn)在質(zhì)量問題，有義務(wù)無(wú)償退換、并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。
3、乙方的權(quán)利。
1）對(duì)甲方的產(chǎn)品信息咨詢的權(quán)利。
2）對(duì)甲方違反本合同的行為，可以直接追究甲方經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任。
3）乙方杜絕甲方一切不正當(dāng)?shù)幕乜郏òㄙ?zèng)送禮物），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方有權(quán)利拒付當(dāng)次配件余款及停止合作。
4、乙方的義務(wù)。
1）按時(shí)對(duì)賬。
2）及時(shí)支付貨款。
3）報(bào)清采購(gòu)產(chǎn)品信息（例如，車輛信息，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，車架代碼號(hào)，實(shí)物號(hào)，實(shí)物照片，安裝位置等）。
在以下情況下，可終止本協(xié)議，或本協(xié)議自動(dòng)終止：
1、若甲方未能按本協(xié)議供商規(guī)則，多次出現(xiàn)以次亂真，誤發(fā)，錯(cuò)發(fā)，延期等情況，乙方有權(quán)終止合作。
2、乙方如遇特殊情況未能按時(shí)結(jié)算時(shí)，應(yīng)提前通知甲方，甲方同意后可議定臨時(shí)延結(jié)算。乙方不按期結(jié)算，或經(jīng)營(yíng)狀況不能符合甲方要求，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
1、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)商未果，向上饒市仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁解決。
2、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自簽字蓋章之日起生效。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。本合同涂改處無(wú)雙方蓋章為無(wú)效條款。
4、本合同未盡之處，雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
5、本協(xié)議由法定代表人擔(dān)保。
6、本合同有效期為1年自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章后生效。合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
汽車零部件供貨合同篇十八
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，至年月日為止有效。
第23條合同的終止或者解除的事由。
本合同有下列情形之一時(shí)終止或者解除：
本合同有效期限屆滿。
甲乙雙方以書面形式一致同意本合同提前終止的。
甲乙雙方中任何一方受到停業(yè)或撤銷營(yíng)業(yè)許可等處分的。
甲乙雙方中任何一方的資產(chǎn)、股份受到臨時(shí)扣押、臨時(shí)處分或強(qiáng)制執(zhí)行的，導(dǎo)致本合同無(wú)法履行的。
甲乙雙方中任何一方解散或喪失支付能力，或者被申請(qǐng)公司改組或破產(chǎn)的。
以甲乙雙方中任何一方發(fā)生重大的股權(quán)比例變更、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、合并或分立等，給另一方當(dāng)事人帶來(lái)不利時(shí)，另一方當(dāng)事人以書面形式向該方當(dāng)事人發(fā)出解除合同通知的。
因甲乙雙方中任何一方違反本合同規(guī)定的義務(wù)（以下簡(jiǎn)稱“違約方”），另一方要求60天之內(nèi)予以糾正，但違約方在該期限內(nèi)未能糾正違約行為，另一方以此為理由以書面形式向違約方發(fā)出解除合同通知的。
乙方在供貨期間如出現(xiàn)以下問題之一，甲方有權(quán)提出（但不限于保留此項(xiàng)權(quán)利）解除合同：
（1）經(jīng)甲方體系審核為級(jí)供應(yīng)商，經(jīng)過半年提升仍未達(dá)到級(jí)。
（2）一年內(nèi)出現(xiàn)三次重大質(zhì)量問題，而不能采取有效措施整改。
（3）一年內(nèi)供貨出現(xiàn)三次停線，而不能采取有效控制。
（4）一年內(nèi)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果三次低于分的供應(yīng)商。
根據(jù)中國(guó)的法律、行政法規(guī)終止或者解除的。
合同終止或者解除后，為保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量索賠，甲方有權(quán)扣留乙方適當(dāng)應(yīng)付款作為索賠保證金，索賠保證金=合同終止前產(chǎn)品保證期內(nèi)單臺(tái)平均索賠額×產(chǎn)品保證期內(nèi)整車數(shù)量（保證期內(nèi)的己銷車輛與未銷車輛之和）。
如在產(chǎn)品索賠保證期內(nèi)，索賠金超出預(yù)留索賠保證金，甲方將書面通知乙方，乙方需在1月內(nèi)支付超出款額。
如產(chǎn)品保證期結(jié)束后，乙方索賠保證金仍剩余，甲方需將剩余保證金返還乙方。
第24條合同終止或解除后的措施。
（1）本合同或其項(xiàng)下的個(gè)別合同終止或解除前，基于本合同或其項(xiàng)下的個(gè)別合同有效發(fā)生的債權(quán)和債務(wù)，在各自履行完畢之前有效存續(xù)。
（2）甲乙雙方就甲方根據(jù)個(gè)別合同已交貨的供應(yīng)部件等與本合同相關(guān)的事項(xiàng)的處理，另行協(xié)商后決定。
（3）乙方應(yīng)及時(shí)將借出圖紙及其復(fù)印件歸還給甲方。
（4）甲方在同等條件下，有權(quán)優(yōu)先于任何第三方從乙方購(gòu)買“專用夾具”、供應(yīng)部件及其半成品、原材料。同時(shí)，在合同終止或者解除是由于甲方原因造成時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)將本合同第20條第2款規(guī)定的費(fèi)用的剩余部分、供應(yīng)部件、供應(yīng)部件的半成品、供應(yīng)部件的專用原材料（合理的部分）等的費(fèi)用毫不遲延地向乙方予以支付，但該支付應(yīng)以乙方交付專用夾具等物品為條件。在合同終止或者解除是由于乙方過錯(cuò)造成時(shí)，甲方不負(fù)責(zé)向乙方支付合同第20條第2款規(guī)定的費(fèi)用的剩余部分（“專用夾具”費(fèi)用未全額支付前所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移）、供應(yīng)部件、供應(yīng)部件的半成品、供應(yīng)部件的專用原材料等的費(fèi)用，且甲方積極采取補(bǔ)救措施也未能挽回的費(fèi)用損失乙方毫不遲延地向甲方予以支付。
同時(shí)，由于甲方原因終止或者解除合同，或者由于甲方車型停產(chǎn)停止采購(gòu)時(shí)，乙方因試制開發(fā)投入的先期費(fèi)用未得到全部攤銷時(shí)，未攤銷的先期費(fèi)用部分由甲方進(jìn)行補(bǔ)償。
（5）甲乙雙方應(yīng)依法承擔(dān)合同終止或解除后的法律責(zé)任及義務(wù)。
（6）乙方接到甲方的終止合同通知時(shí)，乙方應(yīng)在三個(gè)月內(nèi)到甲方辦理庫(kù)存對(duì)賬及清理、售后市場(chǎng)故障件返回、財(cái)務(wù)往來(lái)對(duì)賬等工作，超過時(shí)限者，甲方將不予處理。
汽車零部件供貨合同篇一
本協(xié)議一經(jīng)雙方認(rèn)可簽字蓋章后，立即生效。
本協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除。
如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，于本協(xié)議簽訂時(shí)或執(zhí)行期內(nèi)，做出書面補(bǔ)充協(xié)。
議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
本協(xié)議正本一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份。本協(xié)議有效期限自簽訂之日起到年月日止。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇二
甲方完成甲方制造車輛的出廠檢驗(yàn)時(shí)，或在此之前，甲方發(fā)現(xiàn)供應(yīng)部件有錯(cuò)品或供應(yīng)部件的構(gòu)成品有短缺或錯(cuò)品（以下簡(jiǎn)稱“錯(cuò)缺品”），或發(fā)現(xiàn)有不符合本合同第11條（質(zhì)量保證）規(guī)定的不良（以下簡(jiǎn)稱“不良”，存有不良的供應(yīng)部件稱為“不良部件”），并且判斷該錯(cuò)缺品或不良應(yīng)歸責(zé)于乙方時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，同時(shí)說(shuō)明錯(cuò)缺品或不良情況，并向乙方提供錯(cuò)缺品或不良的部件。
無(wú)論何種情形，乙方均應(yīng)根據(jù)甲乙雙方共同書面確認(rèn)的實(shí)際情況，對(duì)甲方由于因歸責(zé)乙方的錯(cuò)缺品或不良品發(fā)生的合法有效的實(shí)際損失、費(fèi)用向甲方進(jìn)行補(bǔ)償。乙方如果對(duì)甲方提出的不良有異議，應(yīng)以書面形式提出申述。
第13條甲方出廠檢驗(yàn)完畢之后的質(zhì)量索賠。
甲方完成甲方制造車輛的出廠檢驗(yàn)后，在以下約定的保證期間屆滿之前的期間內(nèi)，甲方發(fā)現(xiàn)甲方制造的車輛所裝配的供應(yīng)部件有不良，并判斷該不良應(yīng)歸責(zé)于乙方時(shí)，甲方應(yīng)以說(shuō)明不良情況的書面文件，及時(shí)通知乙方，并向乙方提供不良的部件。
本款所述“保證期間”，為以下期間：
（2）供應(yīng)部件作為甲方制造的車輛的備用部件而出廠的，自該出廠日起至新車保證期間屆滿為止的期間，或自對(duì)用戶的銷售日起算至本合同附件f規(guī)定的備用部件的保證期間屆滿為止的期間，兩者中屆滿日在后的一個(gè)期間。
收到前款規(guī)定的甲方的通知、不良的部件和可歸責(zé)于乙方的書面證明后，乙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查并向甲方進(jìn)行書面匯報(bào)，乙方應(yīng)根據(jù)雙方協(xié)商一致確定的程序和條件，對(duì)甲方由于因歸責(zé)于乙方的不良而發(fā)生的合法有效的實(shí)際損失、費(fèi)用向甲方進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償條款詳見附件g《售后索賠條款》。
第14條產(chǎn)品責(zé)任。
對(duì)于因甲方制造的車輛的缺陷造成的、或被指控因甲方制造的車輛的缺陷造成的人員傷害及財(cái)產(chǎn)損害引起的針對(duì)甲方的任何索賠或訴訟，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)處理該索賠或訴訟。
索賠或訴訟指控或者甲方可提供充分證明證實(shí)人員傷害及財(cái)產(chǎn)傷害是因供應(yīng)部件的缺陷造成時(shí)，甲方應(yīng)以說(shuō)明該情況的書面文件當(dāng)及時(shí)、迅速通知乙方，乙方應(yīng)通過提供制造信息等有效手段配合甲方及時(shí)有效舉證，協(xié)助甲方處理該索賠或訴訟。
對(duì)于甲方因處理前款規(guī)定的索賠或訴訟而發(fā)生的和解金、賠償金及其他全部費(fèi)用（包括但不限于律師費(fèi)、差旅費(fèi)、調(diào)查費(fèi)等），由乙方承擔(dān)。
甲方在主張乙方的產(chǎn)品責(zé)任前，應(yīng)向乙方提供存在缺陷的供應(yīng)部件。如甲方無(wú)法提供缺陷的供應(yīng)部件，則應(yīng)當(dāng)向乙方提供有效的證明文件，包括但不限于判決書、和解書、鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定意見等。
對(duì)于因產(chǎn)品責(zé)任給甲方造成的損失及因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方向甲方予以補(bǔ)償。乙方應(yīng)承擔(dān)的產(chǎn)品責(zé)任包括有生效法律文書確認(rèn)的事實(shí)或者甲乙雙方共同書面確認(rèn)的實(shí)際情況。
第15條召回。
以供應(yīng)部件不符合本合同第11條規(guī)定的質(zhì)量保證為理由，甲乙雙方中任何一方，自行或根據(jù)甲方制造的車輛銷售地所在國(guó)政府的要求，認(rèn)為有必要召回供應(yīng)部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)以書面形式通知另一方，經(jīng)甲乙雙方之間友好協(xié)商后決定和實(shí)施召回。
與前款相關(guān)、因?qū)嵤┱倩囟l(fā)生的全部費(fèi)用，甲乙雙方應(yīng)在考慮各自責(zé)任的基礎(chǔ)上，通過友好協(xié)商決定各自負(fù)擔(dān)的金額。
第16條提出異議。
乙方對(duì)甲方根據(jù)本合同第12條（甲方出廠檢驗(yàn)完畢之前的質(zhì)量索賠）或第13條（甲方出廠檢驗(yàn)完畢之后的質(zhì)量索賠）作出的判斷和決定持有異議時(shí)，乙方可以在收到甲方的通知后30日內(nèi)，以書面形式提出異議。于此情形，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商加以解決。超過30日乙方?jīng)]有提出書面異議，視為乙方同意甲方所做出的判斷和決定。
汽車零部件供貨合同篇三
乙方在供應(yīng)部件交貨前，應(yīng)根據(jù)本合同第2條（供應(yīng)部件的規(guī)格）約定，對(duì)供應(yīng)部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
乙方應(yīng)只發(fā)送經(jīng)前款檢驗(yàn)合格的供應(yīng)部件。
第6條包裝。
乙方必須使用由甲、乙雙方以書面形式最終確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)和外觀進(jìn)行包裝，包裝應(yīng)根據(jù)個(gè)別合同所定義的具體供應(yīng)部件的特點(diǎn)，滿足通常的陸地運(yùn)輸和海上運(yùn)輸?shù)男枰?BR> 因包裝方法導(dǎo)致供應(yīng)部件損壞或發(fā)生其他不良影響時(shí)，甲方可以通知乙方，要求改善包裝方法，但改善后的包裝方法須由甲、乙雙方以書面形式最終確認(rèn)。
乙方接到甲方包裝改善通知，不積極配合改善，或者改善時(shí)間超過3個(gè)月期限，包裝完好率不能達(dá)到98%以上，甲方有權(quán)拒收，且由此給甲方帶來(lái)的停線損失按本合同第條執(zhí)行。
第7條交貨。
乙方應(yīng)按照雙方確認(rèn)的數(shù)量、日期和地點(diǎn)交付供應(yīng)部件，交付時(shí)需附帶當(dāng)批次質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，并在交貨時(shí)將載明必要事項(xiàng)的文件附在供應(yīng)部件或包裝上，并根據(jù)雙方確定的形式送交甲方，或甲方書面指定的第三方。
乙方根據(jù)個(gè)別合同交付的供應(yīng)部件風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)，自乙方向甲方交付供應(yīng)部品時(shí)，轉(zhuǎn)移給甲方。
如乙方或乙方指定的第三人將供應(yīng)部件卸貨至甲方指定的場(chǎng)所，卸貨作業(yè)應(yīng)在甲、乙雙方（或其代理人）到場(chǎng)的情況下進(jìn)行，甲乙雙方應(yīng)共同書面確認(rèn)該卸貨作業(yè)未對(duì)供應(yīng)部件造成損害或其他不良影響。
乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲、乙雙方確認(rèn)后的物料需求計(jì)劃記載的品種、數(shù)量按時(shí)交貨，品種不符或?qū)嶋H數(shù)量超出物料需求計(jì)劃記載數(shù)量時(shí)，甲方可以拒收超出的部分。由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第8條交貨遲延。
乙方應(yīng)察看、監(jiān)督有關(guān)供應(yīng)部件制造和交貨的情況，根據(jù)該情況，預(yù)料到有可能發(fā)生供應(yīng)部件全部或部分交貨遲延時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)將該情況、對(duì)策方案及變更后的預(yù)定交貨日通知甲方。乙方應(yīng)在與甲方協(xié)商一致后采取必要的對(duì)策，以將甲方因供應(yīng)部件交貨延遲而發(fā)生的損害、費(fèi)用控制在最低限度。
乙方發(fā)生交貨遲延時(shí)，應(yīng)當(dāng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
第9條收貨檢驗(yàn)（驗(yàn)收）。
對(duì)于乙方根據(jù)個(gè)別合同交付的供應(yīng)部件，甲方指定的物流庫(kù)對(duì)收到貨產(chǎn)品的數(shù)量及包裝狀態(tài)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。甲方有權(quán)根據(jù)檢驗(yàn)計(jì)劃和現(xiàn)生產(chǎn)過程中及市場(chǎng)售后信息出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)到貨產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)出的質(zhì)量問題提出處理意見。但以上交付、驗(yàn)收及檢驗(yàn)，供應(yīng)部件的所有權(quán)均不發(fā)生轉(zhuǎn)移，物流送至甲方生產(chǎn)線后，以甲方在erp系統(tǒng)中接收確認(rèn)的數(shù)量作為結(jié)算的依據(jù)，未結(jié)算的供應(yīng)部件甲方僅負(fù)保管責(zé)任。
汽車零部件供貨合同篇四
1.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)，向甲方免費(fèi)提供協(xié)議零部件工裝樣品（稱ots樣件）８件（雙方另有書面約定的除外）供甲方測(cè)試認(rèn)可使用，同時(shí)提交自檢報(bào)告一式三份，自檢報(bào)告要將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的全部尺寸、形狀、性能等要求包括在內(nèi)，并已確認(rèn)自檢合格。
樣件的測(cè)試認(rèn)可均由甲方在指定地點(diǎn)進(jìn)行，首次檢測(cè)免費(fèi)。但由于歸責(zé)于乙方的問題所造成的樣品不合格，需要再次檢測(cè)的，所發(fā)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
樣件是在符合批量生產(chǎn)條件下制造出來(lái)的樣品，要符合以下條件：
（1）每種零件要有完整的工藝文件。
（2）工藝文件規(guī)定的主要設(shè)備必須完備（包括檢驗(yàn)設(shè)備）。
（3）工藝文件規(guī)定的工裝必須完備，包括模具、夾具、專用刀具、量具等。
（4）乙方的外購(gòu)件也必須是工裝樣品。
如果乙方認(rèn)為已具備上述條件，應(yīng)向甲方提出報(bào)告，由甲方派員赴乙方進(jìn)行實(shí)地考察。
樣件經(jīng)甲方認(rèn)可并出具質(zhì)量合格報(bào)告后，才可開始批量試制協(xié)議零部件。
5.除乙方提出要求外，ots樣件在試驗(yàn)后不歸還乙方；如乙方要求歸還，因此而產(chǎn)生的包裝和運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
6.如果本協(xié)議項(xiàng)下個(gè)別協(xié)議零部件的ots樣件經(jīng)甲方檢測(cè)不合格并將結(jié)果以書面或電子郵件的形式通知乙方，乙方經(jīng)兩次整改后仍然無(wú)法滿足甲方要求的，甲方有權(quán)自行決定更換該協(xié)議零部件的供應(yīng)商，本協(xié)議與該協(xié)議零部件相關(guān)條款自動(dòng)解除，甲方不予承擔(dān)包括所有與該協(xié)議零部件的相關(guān)費(fèi)用，因此所造成的損失由乙方自行承擔(dān)。本協(xié)議項(xiàng)下個(gè)別協(xié)議零部件供應(yīng)商的變更不影響本協(xié)議項(xiàng)下其他協(xié)議零部件的生產(chǎn)準(zhǔn)備。
汽車零部件供貨合同篇五
1.在產(chǎn)品報(bào)價(jià)階段，本協(xié)議做為報(bào)價(jià)附件提供，供應(yīng)商應(yīng)詳細(xì)閱讀該協(xié)議條款，并對(duì)所有條款充分理解并接受條款的約束條件后，方可參與新產(chǎn)品的報(bào)價(jià)活動(dòng)。
2.雙方共同確認(rèn)《項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃書》或其他形式的日程計(jì)劃并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后，簽訂本協(xié)議。本協(xié)議及其補(bǔ)充協(xié)議需經(jīng)協(xié)議雙方授權(quán)代表簽署并同時(shí)加蓋合同專用章方可生效。
3.本協(xié)議終止后，作為其依附附件的《保密備忘錄》將繼續(xù)在《基本合同》框架下有效。
4.本協(xié)議簽署原件叁份，甲方執(zhí)貳份、乙方執(zhí)壹份。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇六
1.供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品所發(fā)生的質(zhì)量問題，如6個(gè)月以上未解決或此問題已對(duì)甲方品牌造成嚴(yán)重影響時(shí)，甲方有權(quán)取消該產(chǎn)品的供貨資格，并根據(jù)情況嚴(yán)重程度決定是否取消該乙方的配套資格。
2.出現(xiàn)批量或重大質(zhì)量問題或同一質(zhì)量問題頻發(fā)時(shí)，針對(duì)兩家以上乙方供貨的產(chǎn)品，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的乙方，甲方質(zhì)量保證部簽發(fā)暫停供貨通知或建議采購(gòu)部調(diào)整供貨比例并限期整改；針對(duì)獨(dú)家供貨產(chǎn)品，甲方質(zhì)量保證部簽發(fā)相應(yīng)質(zhì)量通報(bào)，并建議采購(gòu)部開發(fā)第二乙方。
3.由于乙方擅自變更產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、材料、重要工裝和模具等及其乙方鏈、生產(chǎn)場(chǎng)地發(fā)生變更而發(fā)生的質(zhì)量問題，乙方需承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)按照該產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)下浮5%折合成買斷金額處理，期限6個(gè)月。如更改沒有造成損失，甲方也會(huì)對(duì)乙方這種私自更改不誠(chéng)信的行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，將對(duì)供貨產(chǎn)品價(jià)格下浮2%，執(zhí)行期限六個(gè)月。
4.甲方質(zhì)量保證部可以根據(jù)乙方產(chǎn)品缺陷嚴(yán)重度、缺陷率以及對(duì)生產(chǎn)過程、市場(chǎng)的影響程度，對(duì)乙方采取下述處理辦法：
（1）因乙方產(chǎn)品缺陷，不符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，由此而發(fā)生市場(chǎng)處置、整車召回。乙方承擔(dān)因市場(chǎng)處置及召回所發(fā)生的一切費(fèi)用，甲方質(zhì)量保證部要求乙方質(zhì)保體系必須整頓，甲方將重新確認(rèn)。
（2）因乙方產(chǎn)品缺陷，造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的質(zhì)量問題。
a：生產(chǎn)線停產(chǎn)支付甲方賠償金元/30分鐘；
b：如果停線起一年內(nèi)同一批量質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，則不再給予該乙方新產(chǎn)品。
（3）因乙方產(chǎn)品缺陷，出現(xiàn)一般批量質(zhì)量問題。
b：由于乙方原因造成現(xiàn)生產(chǎn)批量手修時(shí)，發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮2%-5%折合成買斷金額處理；對(duì)造成停發(fā)的質(zhì)量問題需要手修更換時(shí)，發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮5%折合成買斷金額處理。
c：一般質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，應(yīng)按照該產(chǎn)品價(jià)格下浮1%折合成買斷金額處理，整改有效后恢復(fù)正常。
（4）乙方將不合格品（返回的材部件或已明確告知乙方的不合格批次件）混放到供貨產(chǎn)品中，每發(fā)現(xiàn)一次將對(duì)該供貨產(chǎn)品價(jià)格下浮10%，執(zhí)行期限六個(gè)月。
（5）在新產(chǎn)品開發(fā)方面，對(duì)于質(zhì)量業(yè)績(jī)差的乙方，該乙方報(bào)價(jià)價(jià)格上調(diào)5%-20%計(jì)算，做為其提升品質(zhì)的虛擬投入，以降低其成本優(yōu)勢(shì)。
汽車零部件供貨合同篇七
甲方根據(jù)售后服務(wù)市場(chǎng)的需求向乙方提出合同產(chǎn)品狀態(tài)需求，在技術(shù)可行的前提下乙方必須提供。在甲方正式向乙方提出合同產(chǎn)品狀態(tài)申請(qǐng)后三個(gè)工作日內(nèi)乙方應(yīng)給予回復(fù)。
合同產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與包裝。
（1）乙方應(yīng)按照甲方要求對(duì)合同產(chǎn)品進(jìn)行包裝，并應(yīng)當(dāng)充分考慮到防腐、防銹、防水、防震等特殊因素，保證合同產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸過程中的安全。
（2）乙方應(yīng)按甲方要求在合同產(chǎn)品及其包裝上注明公司標(biāo)識(shí)與產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。
（3）在甲方正式向乙方提出包裝要求后五個(gè)工作日內(nèi)乙方應(yīng)提供包裝樣稿供甲方確認(rèn)。
（4）乙方不得將帶有甲方公司標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的合同產(chǎn)品包裝隨意處理，防止被他人不正當(dāng)利用該合同產(chǎn)品包裝損害甲方的利益。
（5）若甲乙雙方書面約定由甲方負(fù)責(zé)包裝，則以雙方的書面約定為準(zhǔn)。
汽車零部件供貨合同篇八
乙方未按甲方備品訂單要求的時(shí)間、品種及數(shù)量，造成遲延交貨，每遲延1天承擔(dān)違約金元，從當(dāng)月貨款中直接扣除。
乙方?jīng)]有遵守本協(xié)議獨(dú)家代理的約定或違反本協(xié)議，而使合同產(chǎn)品外流，乙方應(yīng)給予甲方違約金元/次，從當(dāng)月貨款中直接扣除。
若乙方將帶有甲方商標(biāo)或標(biāo)識(shí)的合同產(chǎn)品包裝隨意遺棄或管理不善，導(dǎo)致為他人不正當(dāng)利用造成甲方損失時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失并消除影響，嚴(yán)重時(shí)甲方保留起訴的權(quán)利。
由于乙方原因無(wú)法按本協(xié)議要求履行延續(xù)供貨的義務(wù)，乙方應(yīng)給予甲方違約賠償。賠償額度為不能延續(xù)供貨的全數(shù)用量金額的20%。（全數(shù)用量金額=以往平均年度甲方銷售數(shù)量×當(dāng)前合同產(chǎn)品采購(gòu)單價(jià)（不含稅）×不能供貨的年限）。
任何一方違反本協(xié)議9項(xiàng)下的保密約定，違約方應(yīng)當(dāng)賠償守約方全部經(jīng)濟(jì)損失，賠償金額由雙方協(xié)商或雙方認(rèn)可的第三方評(píng)估為準(zhǔn)。
違約責(zé)任的履行。
（1）發(fā)生一方違約時(shí)，守約方首先通知違約方，要求其承擔(dān)違約責(zé)任。從違約事實(shí)被確定之日起，違約方必須立刻停止違約行為，并在兩周內(nèi)向守約方承擔(dān)違約責(zé)任。
（2）乙方違約時(shí)，甲方從合同產(chǎn)品應(yīng)付款中扣除違約金，若合同產(chǎn)品應(yīng)付款不足以抵違約金，乙方應(yīng)補(bǔ)齊不足款項(xiàng)。
（3）甲方違約時(shí)，向乙方指定的賬戶打款支付違約金。
（4）雙方對(duì)違約責(zé)任的劃分及責(zé)任范圍的認(rèn)定發(fā)生分歧時(shí)，按本協(xié)議14條爭(zhēng)議的處理方式解決糾紛。
汽車零部件供貨合同篇九
對(duì)于借出圖紙，乙方應(yīng)按照甲乙雙方共同書面約定的程序，以妥善有效的方式進(jìn)行管理。
除甲方事先以書面形式予以同意外，乙方不得將出借圖紙用于供應(yīng)部件的制造、包裝以外的用途，不得向第三方披露、承認(rèn)、轉(zhuǎn)售、轉(zhuǎn)讓或提供擔(dān)保。但是，由乙方利用自己專有技術(shù)自行制作的不在此限。
借出圖紙不使用后，乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲乙雙方共同書面約定的程序，迅速將借出圖紙返還甲方或者予以銷毀。
第20條專用夾具。
乙方根據(jù)甲乙雙方共同書面約定的內(nèi)容，購(gòu)買或者制作僅為制造、包裝供應(yīng)部件使用的夾具、模具、測(cè)量?jī)x專用器械等（以下簡(jiǎn)稱“專用夾具”）。
甲方就乙方專用夾具的購(gòu)買或者制作等發(fā)生費(fèi)用（以下簡(jiǎn)稱“專用夾具費(fèi)”），經(jīng)雙方確認(rèn)專用夾具符合甲乙雙方共同書面約定的規(guī)格，且經(jīng)雙方認(rèn)可的專用夾具費(fèi)用，甲方通過供貨產(chǎn)品分?jǐn)倢Ｓ脢A具費(fèi)的方式向乙方支付，專用夾具（包含所屬附件，如說(shuō)明書）的所有權(quán)自甲方向乙方支付完畢全部專用夾具費(fèi)用時(shí)起由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。如未分?jǐn)偼戤厱r(shí)甲方停止采購(gòu)的，甲方應(yīng)對(duì)乙方進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后專用夾具的所有權(quán)轉(zhuǎn)移至甲方。
乙方?jīng)]有事前取得甲方的書面同意，不得對(duì)專用夾具進(jìn)行改造、廢棄、轉(zhuǎn)讓、出借等處置。但為了提高產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的保全措施不在此限。
甲方制造的車輛批量生產(chǎn)結(jié)束10年后，甲方有權(quán)對(duì)專用夾具進(jìn)行處置。
乙方對(duì)專用夾具應(yīng)當(dāng)按照甲乙雙方共同書面約定的程序，按照妥善管理的原則進(jìn)行管理。
第21條權(quán)益侵害禁止。
乙方在進(jìn)行宣傳、對(duì)外公關(guān)、刊登廣告等活動(dòng)時(shí)不得損害甲方的合法權(quán)益。
汽車零部件供貨合同篇十
以保持乙方對(duì)甲方妥當(dāng)供應(yīng)部件為目的，甲方應(yīng)在每年12月底之前將第二年1月至12月的年度生產(chǎn)計(jì)劃以書面形式或通過電子郵件通知乙方，但生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)根據(jù)銷售的需要做出調(diào)整。
甲乙雙方根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃及供貨比例簽訂《零部件采購(gòu)開口訂單》（附件d《零部件采購(gòu)開口訂單》）。《零部件采購(gòu)開口訂單》是乙方未來(lái)預(yù)測(cè)的依據(jù)，不作為雙方的結(jié)算依據(jù)。
如果供應(yīng)商在供貨管理和質(zhì)量等方面出現(xiàn)業(yè)績(jī)不良，或出于成本改善的需要，甲方有權(quán)對(duì)供貨比例進(jìn)行調(diào)整。
第4條個(gè)別合同。
個(gè)別合同以甲方于n-1月25日之前就n月的供應(yīng)部件按照規(guī)定的物料需求計(jì)劃通過企業(yè)內(nèi)部資源管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱erp）向乙方發(fā)布訂貨，乙方應(yīng)通過登錄erp系統(tǒng)在三日內(nèi)對(duì)甲方所發(fā)布的物料需求計(jì)劃予以確認(rèn)，以此視為個(gè)別合同訂立；若乙方確因特殊原因無(wú)法在三日內(nèi)登錄erp系統(tǒng)對(duì)物料需求計(jì)劃予以確認(rèn)，則應(yīng)通過有效手段在物料需求計(jì)劃發(fā)布的三日內(nèi)通知甲方并經(jīng)雙方協(xié)商延遲物料需求計(jì)劃確認(rèn)，個(gè)別合同訂立以物料需求計(jì)劃確認(rèn)日期為準(zhǔn)；無(wú)法通過登錄系統(tǒng)確認(rèn)的物料需求計(jì)劃，乙方應(yīng)以書面?zhèn)髡娴姆绞接枰源_認(rèn)，并在物料需求計(jì)劃發(fā)布三日內(nèi)簽字返回，三日內(nèi)未返回且無(wú)異議的物料需求計(jì)劃視為默認(rèn)，個(gè)別合同成立。
甲方原則上應(yīng)于n-1月下達(dá)n月物料需求計(jì)劃時(shí)向乙方預(yù)告n+月的訂貨計(jì)劃。該訂貨計(jì)劃的預(yù)告，按乙方的參考信息對(duì)待，對(duì)甲乙雙方?jīng)]有任何約束力。
物料需求計(jì)劃應(yīng)規(guī)定以下各項(xiàng)所列事項(xiàng)：
（1）訂貨年月日；
（2）品種、規(guī)格；
（3）數(shù)量；
（4）單價(jià)、貨款；
（5）交貨期；
（6）交貨地點(diǎn)；
（7）支付方法；
（8）交接條件；
（9）其他詳細(xì)事項(xiàng)。
但是，個(gè)別合同的特別事項(xiàng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，可以書面形式另行約定。
僅限于存在變更供應(yīng)部件規(guī)格或其他不得已事由時(shí)，甲方可以變更按照第款規(guī)定訂貨供應(yīng)部件的數(shù)量和交貨期，但供應(yīng)部件的數(shù)量和交貨期的變更須由甲、乙雙方在先期協(xié)商的基礎(chǔ)上通過登錄erp系統(tǒng)或書面?zhèn)髡嫘问阶罱K確認(rèn)。
乙方要按照雙方達(dá)成協(xié)議的個(gè)別合同中規(guī)定的供貨時(shí)間與數(shù)量給甲方供應(yīng)部件，因乙方不能按期交貨給甲方造成損失時(shí)，按本合同第條執(zhí)行。同時(shí)，因前條款導(dǎo)致乙方發(fā)生損害和特別費(fèi)用時(shí)，根據(jù)乙方的要求，甲乙雙方協(xié)商補(bǔ)償方式及數(shù)額。
不受本條第款規(guī)定之約束，甲方在組裝過程中，供應(yīng)部件發(fā)生損壞、丟失的，甲方可以要求乙方緊急生產(chǎn)供應(yīng)部件，作為個(gè)別合同的變更或補(bǔ)充。乙方應(yīng)努力滿足該要求，費(fèi)用按同期量產(chǎn)價(jià)格由甲方支付，如發(fā)生其它費(fèi)用甲乙雙方協(xié)商解決。
供給單位是指乙方按照甲方路線和工藝準(zhǔn)備通知書的規(guī)定提供給甲方生產(chǎn)用的部件使用單位。
原則上乙方應(yīng)保證按供給單位供給，但是可以根據(jù)需要的實(shí)際情況，甲乙雙方另行約定。
為滿足市場(chǎng)售后服務(wù)的需求，乙方要按照甲方的要求，必須提供比供給單位小的構(gòu)成部件，但僅限于售后服務(wù)使用。
備品的生產(chǎn)準(zhǔn)備。
乙方為甲方提供備品的生產(chǎn)準(zhǔn)備也應(yīng)保證和整車的生產(chǎn)準(zhǔn)備同步進(jìn)行。
甲方制造的車輛批量生產(chǎn)結(jié)束后10年內(nèi)，為了對(duì)甲方制造的車輛進(jìn)行售后修理、維修、保養(yǎng)、安裝，乙方應(yīng)接受甲方或甲方指定的第三方的訂貨，具體訂貨需求由甲乙雙方書面確認(rèn)。
汽車零部件供貨合同篇十一
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方購(gòu)買乙方生產(chǎn)的零部件的價(jià)格等事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、《價(jià)格協(xié)議書附表》中的價(jià)格含的增值稅。
2、增值稅發(fā)票的開具及收?。阂曳浇回浐螅鶕?jù)甲方提供的入庫(kù)單據(jù)開具增值稅發(fā)票（附入庫(kù)單據(jù)）并在每月日前將上個(gè)月的所有發(fā)票（并附上個(gè)月的發(fā)票匯總表）交甲方業(yè)務(wù)員審核入帳，由于乙方的原因?qū)е掳l(fā)票不能按時(shí)交給甲方的，甲方有權(quán)按發(fā)票金額的%要求乙方給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
4、乙方在生產(chǎn)供貨中，應(yīng)嚴(yán)格遵守雙方簽訂的關(guān)于質(zhì)量和供貨等方面的合同和協(xié)議，按質(zhì)按量按期向甲方供貨。
5、乙方允許甲方在采購(gòu)量的%范圍內(nèi)無(wú)條件退貨，超出部分補(bǔ)貼加工費(fèi)。
6、包裝及運(yùn)輸：相關(guān)運(yùn)輸、包裝等均由方負(fù)責(zé)。
7、其它未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商解決，形成書面補(bǔ)充協(xié)議，在符合本協(xié)議約定的生效方式時(shí)生效。
8、本協(xié)議書一式四份，甲乙方各執(zhí)兩份，雙方授權(quán)代表人簽名、蓋公司公章后生效，并作為甲、乙雙方簽訂《采購(gòu)合同》的主合同的附件同時(shí)生效，若主合同未生效，則該附件失效。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
汽車零部件供貨合同篇十二
交貨地為甲方指定的倉(cāng)庫(kù)。
交貨驗(yàn)收。
（1）甲乙雙方在合同產(chǎn)品交接時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，包括品種、數(shù)量、包裝等，交貨時(shí)乙方應(yīng)提供合同產(chǎn)品的合格證明。若甲方認(rèn)為有必要對(duì)某些品種進(jìn)行抽檢或裝車試驗(yàn)，乙方應(yīng)予以配合并負(fù)擔(dān)因此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
（2）甲方在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品數(shù)量不足，有權(quán)對(duì)驗(yàn)收單不予簽收，乙方應(yīng)在訂單規(guī)定的交貨期限內(nèi)補(bǔ)充不足部分，否則視為逾期交貨；若發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品超出訂單的范圍，甲方有權(quán)拒絕接收，乙方應(yīng)將超出部分的產(chǎn)品收回。
（3）甲方在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方交付的產(chǎn)品與訂單品種不符、包裝破損或質(zhì)量缺陷，有權(quán)對(duì)驗(yàn)收單不予簽收。若雙方發(fā)生爭(zhēng)議，在爭(zhēng)議解決前可由甲方有償妥善保管發(fā)生爭(zhēng)議的合同產(chǎn)品，保管費(fèi)用由事后確定的責(zé)任方承擔(dān)。
（4）甲方檢驗(yàn)完畢后，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)與訂貨單相符的產(chǎn)品應(yīng)向乙方出具驗(yàn)收單，驗(yàn)收單作為乙方向甲方交付合同產(chǎn)品的有效憑證。
供貨周期。
供貨周期以訂單約定為準(zhǔn)。
交貨期的保證。
在供貨周期內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定將所訂合同產(chǎn)品送達(dá)交貨地。如不能保證交貨期，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并提供相關(guān)合同產(chǎn)品的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間，與甲方共同制定補(bǔ)救方案，盡最大努力保證相關(guān)合同產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，減少可能因此給甲方造成的損失。
延續(xù)供貨。
（1）合同產(chǎn)品供貨的責(zé)任期限為相關(guān)整車產(chǎn)品停止生產(chǎn)后十年。
（2）如果由于某些原因?qū)е乱曳奖静坎荒鼙ＷC十年延續(xù)供貨，則在合同產(chǎn)品沒有停產(chǎn)前，乙方須和甲方協(xié)商采用其他方式保證延續(xù)供貨。
汽車零部件供貨合同篇十三
訂單的下達(dá)及確認(rèn)。
（1）甲方通過scm系統(tǒng)向乙方提交訂單。乙方應(yīng)在訂單下達(dá)后三個(gè)工作日內(nèi)對(duì)訂單上的訂貨數(shù)量和交貨地進(jìn)行確認(rèn)。特殊情況下雙方可以以傳真的方式下達(dá)和確認(rèn)訂單。
（2）乙方確認(rèn)訂單后，若品種或數(shù)量及供貨周期不能全數(shù)滿足，則生成欠貨補(bǔ)發(fā)單并在24小時(shí)內(nèi)以書面形式通知甲方，欠貨補(bǔ)發(fā)單一經(jīng)甲方許可并于24小時(shí)內(nèi)下發(fā)到乙方，并通知乙方確認(rèn)即視為有效訂單。
（3）欠貨補(bǔ)發(fā)單最遲不能超過1個(gè)月到貨，欠貨數(shù)量和品種不能超過初始訂單的50%。
訂單的有效期。
（1）乙方確認(rèn)訂單后，訂單即時(shí)生效。甲方應(yīng)當(dāng)依照訂單接收乙方按期交付的合格的合同產(chǎn)品。
（2）訂單（或欠貨補(bǔ)發(fā)單）在乙方?jīng)]有確認(rèn)前，甲方有權(quán)撤銷。
（3）乙方在確認(rèn)訂單后，由于不可歸責(zé)于甲方的原因出現(xiàn)在供貨周期內(nèi)未能按照訂單確認(rèn)的全部品種及數(shù)量交付甲方的情況，甲方可以在30天內(nèi)取消該訂單沒有完成部分的訂貨而不需承擔(dān)任何責(zé)任。
汽車零部件供貨合同篇十四
（1）三包索賠依照甲方《索賠管理規(guī)定》施行售后服務(wù)。
（2）供應(yīng)部件需滿足甲方規(guī)定的包修期及三包有效期標(biāo)準(zhǔn)。
（3）供應(yīng)部件因質(zhì)量原因，造成用戶車輛的修理，由此發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用需乙方承擔(dān)責(zé)任。
（4）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，及其他主要總成的主要零件，因質(zhì)量原因造成用戶車輛更換次數(shù)符合國(guó)家《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退換責(zé)任規(guī)定》的，甲方委托的修理者應(yīng)無(wú)條件為用戶更換、退貨使用車輛。因更換、退換而發(fā)生的全部費(fèi)用，甲方通過與乙方按甲方《換、退車管理規(guī)定》、《換退車使用補(bǔ)償規(guī)定》友好協(xié)商，決定各自負(fù)擔(dān)的金額。
（5）索賠費(fèi)用實(shí)行當(dāng)月結(jié)算。即使乙方對(duì)索賠責(zé)任判定有異議，不領(lǐng)取索賠件，甲方仍采取當(dāng)月結(jié)算的原則，從當(dāng)月貨款中直接扣除。結(jié)算時(shí)間為原則上每月第一個(gè)工作日至最后一個(gè)工作日。
（6）甲方開具的月結(jié)算索賠費(fèi)用《增值稅專用發(fā)票》，供應(yīng)商到甲方（采購(gòu)部）領(lǐng)取。
（7）連帶索賠責(zé)任。乙方須承擔(dān)因部件質(zhì)量問題造成的連帶質(zhì)量責(zé)任。分為四類：一是直接損失，因部件質(zhì)量問題造成其它部件或車輛連帶損壞而產(chǎn)生的費(fèi)用，須由責(zé)任部件乙方承擔(dān)損失；二是間接損失，因部件質(zhì)量問題造成車輛和人員損失，所發(fā)生的一切費(fèi)用均須乙方承擔(dān)；三是因質(zhì)量問題引起的與用戶之間發(fā)生的賠償糾紛，為免于給區(qū)域市場(chǎng)造成負(fù)面影響，帶來(lái)更大的損害，賠償用戶訴求的費(fèi)用，或因與用戶未達(dá)成協(xié)議引起的訴訟案件敗訴所發(fā)生的一切費(fèi)用；四是如乙方部件因質(zhì)量問題在市場(chǎng)上發(fā)生批量質(zhì)量故障，且故障發(fā)生期間故障率在30%以上，給甲方市場(chǎng)及品牌形象造成重大負(fù)面影響，乙方除承擔(dān)正常索賠費(fèi)用外，將賠償給甲方市場(chǎng)造成的間接損失，標(biāo)準(zhǔn)為500元/輛（數(shù)量為故障發(fā)生期間甲方生產(chǎn)隱患車輛數(shù)量）。
2.認(rèn)領(lǐng)索賠件。
（1）乙方每月1-5日到甲方質(zhì)量保證部領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，當(dāng)月未領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，則視為其默認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，并放棄對(duì)當(dāng)月索賠件的異議申請(qǐng)權(quán)。同時(shí)該批索賠件按超期出庫(kù)件進(jìn)行處理。
（2）乙方每月1-15日依據(jù)甲方質(zhì)量保證部《廠家提貨通知單》到索賠件庫(kù)房認(rèn)領(lǐng)索賠件，并在《索賠件出庫(kù)單》上簽字確認(rèn)。
3.違約責(zé)任負(fù)擔(dān)。
（1）乙方未在當(dāng)月領(lǐng)取而是在次月5日前領(lǐng)取《廠家提貨通知單》，將按索賠材料費(fèi)10%價(jià)格收取索賠件超期保管費(fèi)；如在次月5日后領(lǐng)取，將按索賠材料費(fèi)20%收取超期保管費(fèi)。
（2）乙方超出2個(gè)月未取《廠家提貨通知單》，將視其放棄對(duì)索賠件的處置權(quán)，甲方將索賠件實(shí)施報(bào)廢。
（3）乙方每月1-15日依據(jù)甲方《廠家提貨通知單》到索賠件庫(kù)房認(rèn)領(lǐng)索賠件，并在《索賠件出庫(kù)單》上簽字確認(rèn)；如領(lǐng)取《廠家提貨通知單》但不按規(guī)定時(shí)間當(dāng)月認(rèn)領(lǐng)索賠件將收取10%遲取費(fèi)。次月15日前不領(lǐng)取收取20%遲取費(fèi)，并視乙方放棄索賠件認(rèn)領(lǐng)權(quán)，甲方將索賠件做報(bào)廢處理。
（4）甲方三包發(fā)票開出后，乙方不可因索賠異議拒收。乙方索賠提出異議，可按本協(xié)議第四條款《提出異議》辦理。
4.提出異議。
乙方對(duì)索賠件判定結(jié)果存有異議，從領(lǐng)取索賠單規(guī)定時(shí)間后30日內(nèi)，乙方以書面形式向甲方質(zhì)量保證部提出異議，并提交《異議申請(qǐng)報(bào)告》，并附《索賠件分析報(bào)告》，乙方應(yīng)保存好索賠件及所附相關(guān)信息。超過30日乙方?jīng)]有提出書面異議，視乙方同意甲方所做出的判定和決定。
《索賠件分析報(bào)告》主要內(nèi)容：
（1）設(shè)計(jì)任務(wù)書（技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、性能試驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)和要求的符合性、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、評(píng)價(jià)報(bào)告）。
（2）市場(chǎng)信息（問題現(xiàn)象、投訴內(nèi)容、發(fā)生件數(shù)、處置內(nèi)容）；
（3）原因調(diào)查（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)地域環(huán)境現(xiàn)地現(xiàn)物等模擬試驗(yàn)）；
（5）對(duì)策（指導(dǎo)修理者準(zhǔn)確判斷處理質(zhì)量問題）。
（6）報(bào)告形式：采用a4型紙打印，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，蓋公司公章。
汽車零部件供貨合同篇十五
簽訂地點(diǎn)：_________________。
簽訂時(shí)間：_________________。
根據(jù)《^v^民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就汽車配件買賣事宜協(xié)商訂立本合同。
第一條標(biāo)的、品牌、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：_________________。
生產(chǎn)廠家標(biāo)的名稱商標(biāo)品牌規(guī)格型號(hào)計(jì)量單位數(shù)量單價(jià)金額合計(jì)備注。
合計(jì)人民幣_(tái)__________________。
金額（大寫）___________________。
（注：_________________空格如不夠用，可另續(xù)）。
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：_________________可依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（雙方可約定選擇其中一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)）。
第四條出賣人對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限；
雙方對(duì)汽車配件是否存在質(zhì)量問題有爭(zhēng)議的，通過直觀觀察等日常生活經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛑苯哟_認(rèn)的事實(shí)，可以作為判定依據(jù)；需要進(jìn)行鑒定的，以具有法定汽車配件檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出據(jù)的鑒定意見為準(zhǔn)；鑒定費(fèi)由主張方墊付，由責(zé)任方承擔(dān)；鑒定無(wú)法明確責(zé)任的，費(fèi)用由雙方分擔(dān)。
第五條定金（可選項(xiàng)）。
乙方在__________年__________月__________日前，向甲方交付汽車配件總額的__________%（此比例不得超過總額的20%）作為定金，甲方交貨后定金抵作貨款。因乙方違約導(dǎo)致合同解除的，乙方無(wú)權(quán)要求反還定金；因甲方違約導(dǎo)致合同解除的，甲方應(yīng)雙倍反還定金。
第六條付款方式。
乙方于本合同簽訂前或簽訂時(shí)向甲方支付的訂金，視為預(yù)付款。
簽訂本合同時(shí)于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款。
簽訂本合同時(shí)于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款的__________%，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件款的__________%，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽車配件余款，計(jì)人民幣_(tái)____________元，大寫________________元。
第七條隨機(jī)的必備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：_________________。
第八條標(biāo)的物所有權(quán)自時(shí)起轉(zhuǎn)移，但買受人未履行支付價(jià)款義務(wù)的，標(biāo)的物屬于__________所有。
第九條運(yùn)輸方式及到達(dá)站（港）和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：_________________。
第十條檢驗(yàn)約定。
（一）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：_________________；
（二）檢驗(yàn)方法、地點(diǎn)及期限。
_______________。
第十一條擔(dān)保方式（也可另立擔(dān)保合同）：_________________。
第十二條本合同解除的條件：________________。
第十三條違約責(zé)任：_________________。
1、甲方未按時(shí)交付汽車配件的，自延期之日起至實(shí)際交付日止，按乙方已付款總額（依據(jù)銀行當(dāng)時(shí)利率遲延付款的規(guī)定）向乙方支付違約金。延期交付配件超過日的，乙方有權(quán)解除合同。合同解除后，甲方應(yīng)如數(shù)退還乙方支付的汽車配件款項(xiàng)，乙方還可繼續(xù)追究甲方按已交付配件款的__________%支付違約或適用定金條款。
2、甲方明知配件嚴(yán)重存在瑕疵而未告知乙方的，或以欺詐方式銷售汽車配件的，乙方有權(quán)要求更換或退貨，并要求甲方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方未按約定支付配件貨款的，自延期之日起至實(shí)際支付日止，按乙方應(yīng)付款總額（依據(jù)銀行當(dāng)時(shí)利率遲延付款的規(guī)定）向甲方支付違約金。延期付款超過__________日的，甲方有權(quán)解除合同。合同解除后，乙方應(yīng)如數(shù)將汽車配件退回甲方，甲方還可繼續(xù)追究乙方按已交付配件款的__________%支付違約金或適用定金條款。
（一）向________________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
（二）向________________人民法院起訴。
第十五條本合同自________________起生效。
第十六條其他需要約定的事項(xiàng)可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
出賣人。
出賣人（簽章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
電話：_________________。
傳真：_________________。
開戶銀行：_________________。
帳號(hào)：_________________。
郵政編碼：_________________。
_________年_________月_________日。
買受人。
買受人（簽章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
電話：_________________。
傳真：_________________。
開戶銀行：_________________。
帳號(hào)：_________________。
郵政編碼：_________________。
年月日鑒（公）證意見：_________________。
鑒（公）證機(jī)關(guān)（章）。
經(jīng)辦人：_________________。
_____年_____月_____日。
汽車零部件供貨合同篇十六
地址：
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
地址：
依據(jù)《^v^合同法》之相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商，雙方就國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)輸事宜達(dá)成一致意見，簽定運(yùn)輸合同如下：
一.甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方有權(quán)要求乙方按合同附件委托的時(shí)間、地點(diǎn)、把車輛運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR> 2.甲方有義務(wù)按合同約定與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)。
3.甲方應(yīng)按照乙方通知的時(shí)間和地點(diǎn)，根據(jù)送貨清單現(xiàn)場(chǎng)與乙方交付托運(yùn)車輛，并要求乙方在運(yùn)送單上簽字或印章確認(rèn)。
4.特殊情況下，在乙方將運(yùn)輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還運(yùn)輸車輛、變更到達(dá)地或者將運(yùn)輸車輛交給其他收貨人。
5.對(duì)因乙方管理不善，嚴(yán)重失職而影響或危及甲方相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)度或公司聲譽(yù)的，甲方有權(quán)終止此合同。
6.必要時(shí)甲方有權(quán)安排其他運(yùn)輸商參與試驗(yàn)車輛運(yùn)輸。
二.乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。在車輛到達(dá)時(shí)，無(wú)收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承運(yùn)方應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)與托運(yùn)方聯(lián)系。
2.乙方有義務(wù)按合同附件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把車輛及時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡?，并向收貨人發(fā)出車輛到達(dá)通知。收貨人收貨后，應(yīng)主動(dòng)要求收貨人在運(yùn)送單上簽字，并填寫有關(guān)收貨情況(如收貨時(shí)間、收貨數(shù)量、貨損情況等)，最后將確認(rèn)后的運(yùn)送單帶回，作為業(yè)務(wù)發(fā)生憑據(jù)。
3.對(duì)托運(yùn)的車輛要負(fù)責(zé)安全，保證車輛無(wú)丟失、無(wú)損壞到達(dá)目的地，如發(fā)生上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
4.乙方免費(fèi)為甲方承運(yùn)隨車附件(隨車工具、試驗(yàn)零部件等)，并保證及時(shí)、準(zhǔn)確完好送達(dá)。
5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行運(yùn)輸。
6.在任何情況下，乙方不得擅自處理承運(yùn)的試驗(yàn)車輛及相關(guān)備件資源等，如轉(zhuǎn)賣、卸存等行為。
三.違約責(zé)任。
1.由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達(dá)目的地，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。
2.因乙方原因造成的汽車運(yùn)輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災(zāi)害除外)，乙方應(yīng)按整車的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格賠償甲方，并免除甲方再次補(bǔ)發(fā)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。
3.乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。承運(yùn)賠償適用于乙方對(duì)甲方承運(yùn)的所有貨物，乙方應(yīng)在甲方提出賠償申請(qǐng)(賠償要求書)后7個(gè)工作日內(nèi)完成理陪。
四.合同期限及變更。
本合同將自動(dòng)順延一年。
3、本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴(yán)重違約或在對(duì)方書面通知其糾正違約行為后。
的一個(gè)月內(nèi)仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。
5、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時(shí)，終止本合同。甲乙任何一方解散或無(wú)支付能力以及重組、申請(qǐng)破產(chǎn)時(shí)，終止合同。
五.運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方需緊急運(yùn)送整車情況下，從蕪湖往返遼寧錦州市，按一輛車單程元結(jié)算運(yùn)費(fèi);。
2.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：乙方根據(jù)甲方一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一個(gè)月結(jié)算一次費(fèi)用。
3.結(jié)算費(fèi)用之前乙方應(yīng)先提供發(fā)票給甲方。
六.其他。
1.奇瑞汽車的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行購(gòu)買承擔(dān)。
2.具體每次運(yùn)輸按合同附件進(jìn)行清點(diǎn)交付。
3.雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成雙方均有權(quán)向甲方所在地人民法院起訴。
4.本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
托運(yùn)方：奇瑞汽車股份有限公司承運(yùn)方：甲方代表：乙方代表：
(或授權(quán)委托人)：(或授權(quán)委托人)：
地址：地址：?。
傳真：
簽字日期:
電話：傳真：簽字日期:
汽車零部件供貨合同篇十七
甲、乙雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
2、乙方委托甲方訂貨產(chǎn)品以簽字蓋章為準(zhǔn)。
3、零件承運(yùn)，制定物流公司進(jìn)行托運(yùn)到乙方當(dāng)?shù)鼐徒泩?chǎng)或乙方公司所在地，乙方收到零件如有異常，應(yīng)當(dāng)天向甲方作出反饋，出包裝原因，承運(yùn)途中損壞，乙方協(xié)助甲方索賠。
1、對(duì)于多采購(gòu)的貨急需要退的貨只要不影響二次銷售可以進(jìn)行退貨，但運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
2、電器件安裝使用后不予退貨，乙方委托甲方訂購(gòu)的產(chǎn)品不予退貨。
3、甲方授予乙方退貨若有異?；驌p壞（因乙方或物流等原因），應(yīng)當(dāng)天向乙方作出反饋，承運(yùn)途中損壞，甲方協(xié)助乙方索賠。
4、常規(guī)零件退貨，乙方有權(quán)在收到貨后的一星期內(nèi)進(jìn)行退貨（事故車除外），超出此時(shí)間雙方另行協(xié)商。
1、正常采購(gòu)的物流費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、物流有甲乙雙方協(xié)商或任意一方指定。
1、甲乙雙方每月集中結(jié)算臺(tái)次。
2、甲乙雙方的集中結(jié)算日為每月25日。甲方在收到乙方當(dāng)月對(duì)帳清單，次月25日前核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后傳真確認(rèn)對(duì)帳金額（甲方開具增值稅發(fā)票），并在次月30日前辦理匯款手續(xù)。
3、月結(jié)款項(xiàng)20xx00以下先匯款，累計(jì)達(dá)到20xx00元以上再開發(fā)票，到年底全部開清。
4、如果乙方超過付款日期的，按照當(dāng)次付款額的確1%天罰金進(jìn)行賠付，甲方有權(quán)停止供貨。
5、如果出現(xiàn)爭(zhēng)議，除了爭(zhēng)議部分的貨款以外，其余貨款當(dāng)月結(jié)清。
1、甲方零件錯(cuò)發(fā)、誤判、漏發(fā)等情形，運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
2、甲方零件以次充好，不按照?qǐng)?bào)價(jià)單提供的產(chǎn)地，品牌，進(jìn)行銷售的，甲方以該零件10倍價(jià)格向乙方賠付。（微型車、皮卡類國(guó)產(chǎn)自主品牌車型定義不標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品以市場(chǎng)配套件為準(zhǔn)，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決）。
3、甲方未按照雙方約定的日期發(fā)貨，甲方以100元/次向乙方賠付。
4、因配件質(zhì)量問題（按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）引起反工的，工時(shí)費(fèi)由雙方協(xié)商解決。
1、甲方的權(quán)利。
1）在交易發(fā)生糾紛時(shí)甲方有咨詢、知情權(quán)。
2）在乙方不遵守本協(xié)議書或未按照本協(xié)議時(shí)有權(quán)終止本協(xié)議。
3）有要求乙方財(cái)務(wù)及時(shí)對(duì)帳的權(quán)利。
2、甲方的義務(wù)。
1）有按照合同規(guī)定維護(hù)乙方合法權(quán)益的義務(wù)。
2）有按時(shí)供貨、保證貨物質(zhì)量和提供產(chǎn)品信息的義務(wù)。
3）產(chǎn)品出現(xiàn)在質(zhì)量問題，有義務(wù)無(wú)償退換、并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。
3、乙方的權(quán)利。
1）對(duì)甲方的產(chǎn)品信息咨詢的權(quán)利。
2）對(duì)甲方違反本合同的行為，可以直接追究甲方經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任。
3）乙方杜絕甲方一切不正當(dāng)?shù)幕乜郏òㄙ?zèng)送禮物），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方有權(quán)利拒付當(dāng)次配件余款及停止合作。
4、乙方的義務(wù)。
1）按時(shí)對(duì)賬。
2）及時(shí)支付貨款。
3）報(bào)清采購(gòu)產(chǎn)品信息（例如，車輛信息，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，車架代碼號(hào)，實(shí)物號(hào)，實(shí)物照片，安裝位置等）。
在以下情況下，可終止本協(xié)議，或本協(xié)議自動(dòng)終止：
1、若甲方未能按本協(xié)議供商規(guī)則，多次出現(xiàn)以次亂真，誤發(fā)，錯(cuò)發(fā)，延期等情況，乙方有權(quán)終止合作。
2、乙方如遇特殊情況未能按時(shí)結(jié)算時(shí)，應(yīng)提前通知甲方，甲方同意后可議定臨時(shí)延結(jié)算。乙方不按期結(jié)算，或經(jīng)營(yíng)狀況不能符合甲方要求，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
1、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)商未果，向上饒市仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁解決。
2、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自簽字蓋章之日起生效。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。本合同涂改處無(wú)雙方蓋章為無(wú)效條款。
4、本合同未盡之處，雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
5、本協(xié)議由法定代表人擔(dān)保。
6、本合同有效期為1年自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章后生效。合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
汽車零部件供貨合同篇十八
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，至年月日為止有效。
第23條合同的終止或者解除的事由。
本合同有下列情形之一時(shí)終止或者解除：
本合同有效期限屆滿。
甲乙雙方以書面形式一致同意本合同提前終止的。
甲乙雙方中任何一方受到停業(yè)或撤銷營(yíng)業(yè)許可等處分的。
甲乙雙方中任何一方的資產(chǎn)、股份受到臨時(shí)扣押、臨時(shí)處分或強(qiáng)制執(zhí)行的，導(dǎo)致本合同無(wú)法履行的。
甲乙雙方中任何一方解散或喪失支付能力，或者被申請(qǐng)公司改組或破產(chǎn)的。
以甲乙雙方中任何一方發(fā)生重大的股權(quán)比例變更、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、合并或分立等，給另一方當(dāng)事人帶來(lái)不利時(shí)，另一方當(dāng)事人以書面形式向該方當(dāng)事人發(fā)出解除合同通知的。
因甲乙雙方中任何一方違反本合同規(guī)定的義務(wù)（以下簡(jiǎn)稱“違約方”），另一方要求60天之內(nèi)予以糾正，但違約方在該期限內(nèi)未能糾正違約行為，另一方以此為理由以書面形式向違約方發(fā)出解除合同通知的。
乙方在供貨期間如出現(xiàn)以下問題之一，甲方有權(quán)提出（但不限于保留此項(xiàng)權(quán)利）解除合同：
（1）經(jīng)甲方體系審核為級(jí)供應(yīng)商，經(jīng)過半年提升仍未達(dá)到級(jí)。
（2）一年內(nèi)出現(xiàn)三次重大質(zhì)量問題，而不能采取有效措施整改。
（3）一年內(nèi)供貨出現(xiàn)三次停線，而不能采取有效控制。
（4）一年內(nèi)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果三次低于分的供應(yīng)商。
根據(jù)中國(guó)的法律、行政法規(guī)終止或者解除的。
合同終止或者解除后，為保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量索賠，甲方有權(quán)扣留乙方適當(dāng)應(yīng)付款作為索賠保證金，索賠保證金=合同終止前產(chǎn)品保證期內(nèi)單臺(tái)平均索賠額×產(chǎn)品保證期內(nèi)整車數(shù)量（保證期內(nèi)的己銷車輛與未銷車輛之和）。
如在產(chǎn)品索賠保證期內(nèi)，索賠金超出預(yù)留索賠保證金，甲方將書面通知乙方，乙方需在1月內(nèi)支付超出款額。
如產(chǎn)品保證期結(jié)束后，乙方索賠保證金仍剩余，甲方需將剩余保證金返還乙方。
第24條合同終止或解除后的措施。
（1）本合同或其項(xiàng)下的個(gè)別合同終止或解除前，基于本合同或其項(xiàng)下的個(gè)別合同有效發(fā)生的債權(quán)和債務(wù)，在各自履行完畢之前有效存續(xù)。
（2）甲乙雙方就甲方根據(jù)個(gè)別合同已交貨的供應(yīng)部件等與本合同相關(guān)的事項(xiàng)的處理，另行協(xié)商后決定。
（3）乙方應(yīng)及時(shí)將借出圖紙及其復(fù)印件歸還給甲方。
（4）甲方在同等條件下，有權(quán)優(yōu)先于任何第三方從乙方購(gòu)買“專用夾具”、供應(yīng)部件及其半成品、原材料。同時(shí)，在合同終止或者解除是由于甲方原因造成時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)將本合同第20條第2款規(guī)定的費(fèi)用的剩余部分、供應(yīng)部件、供應(yīng)部件的半成品、供應(yīng)部件的專用原材料（合理的部分）等的費(fèi)用毫不遲延地向乙方予以支付，但該支付應(yīng)以乙方交付專用夾具等物品為條件。在合同終止或者解除是由于乙方過錯(cuò)造成時(shí)，甲方不負(fù)責(zé)向乙方支付合同第20條第2款規(guī)定的費(fèi)用的剩余部分（“專用夾具”費(fèi)用未全額支付前所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移）、供應(yīng)部件、供應(yīng)部件的半成品、供應(yīng)部件的專用原材料等的費(fèi)用，且甲方積極采取補(bǔ)救措施也未能挽回的費(fèi)用損失乙方毫不遲延地向甲方予以支付。
同時(shí)，由于甲方原因終止或者解除合同，或者由于甲方車型停產(chǎn)停止采購(gòu)時(shí)，乙方因試制開發(fā)投入的先期費(fèi)用未得到全部攤銷時(shí)，未攤銷的先期費(fèi)用部分由甲方進(jìn)行補(bǔ)償。
（5）甲乙雙方應(yīng)依法承擔(dān)合同終止或解除后的法律責(zé)任及義務(wù)。
（6）乙方接到甲方的終止合同通知時(shí)，乙方應(yīng)在三個(gè)月內(nèi)到甲方辦理庫(kù)存對(duì)賬及清理、售后市場(chǎng)故障件返回、財(cái)務(wù)往來(lái)對(duì)賬等工作，超過時(shí)限者，甲方將不予處理。