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停車場安全管理制總結篇一
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內的`交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
停車場安全管理制總結篇二
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
停車場安全管理制總結篇三
一、停車場有專職管理服務人員管理，配備適當消防器材，并定期檢驗合格。專職管理服務人員佩帶統(tǒng)一標志實行24小時值班制度，并遵守下列規(guī)定：
1、嚴格執(zhí)行省、市有關停車場經營管理的法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
3、車輛每次進入小區(qū)和停放時，應與車輛管理員共同檢查車輛狀況。如發(fā)現(xiàn)問題，應告知車輛駕駛員并做好記錄。
4、協(xié)助公安機關搞好停車場安全防范和檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應及時向公安機關報告。
二、車輛駕駛員在停車場停放車輛應遵守下列規(guī)定：
1、服從管理服務人員指揮，按規(guī)定車位停放車輛;。
2、離車前關閉電路，上好防盜鎖，關好車窗;。
3、不得有鳴喇叭，長時間使用遙控器發(fā)動車輛等擾民行為;。
4、不得將載有易燃、易爆、劇毒、放射性或污染物品的車輛停放在停車場;。
5、不得拆散部件、大修車輛及排放污染物;。
6、按規(guī)定參加機動車輛保險;。
7、按規(guī)定繳納車輛停放管理費。
三、小區(qū)停車場，機動車每晝夜停放服務收費標準為：轎車、小型客貨車每輛5元;四噸以下中型車輛每輛6元;連續(xù)停放超過4小時的，按晝夜停放標準收費;不足4小時的不收費。
停車場安全管理制總結篇四
2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、車上備有相應的消防器材。
5、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內。
7、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
10、不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
停車場安全管理制總結篇五
1、車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持-定的安全疏散距離。
2、電源火線絕緣套管不被擠壓與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活門鎖完好。
4、車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理，不準存放在停車場、停車庫內。
7、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、進場車輛嚴禁在場內加油、修車.試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
10、不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
環(huán)境保護措施
1、在物業(yè)中心建立環(huán)保衛(wèi)生體系，明確體系中各崗位職責和權限，建立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相座的培訓。
2、 停車場場的環(huán)境是小區(qū)環(huán)境治理的重地。為此物業(yè)中心成立清潔隊，每天負責露天，地下停車場的清理、酒水、降塵保潔等工作。
1、每周召開一次工作例會，總結前一周的文明停車和環(huán)境衛(wèi)生清理、保護管理情況，布置下一周的工作。
2、建立并執(zhí)行停車場環(huán)境管理檢查制度。每周組織-次由各相關人員參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，物業(yè)辦公室監(jiān)督落實問題的解決情況。
1、場容布置
(1)地下停車場出入口、小區(qū)大門按要求設置，并配置秩序人員。
1、定時對停車場進行清掃、酒水，控制粉塵污染。
2、在進行停車場改造等等污染較大的工程時，封閉車輛進出口，并及時向空中和地面灑水降塵。
3、對清理出的垃圾隨清隨運，運送到垃圾場。
1、確保雨水管網與污水管網分開使用，嚴禁將非雨水類的其它水體排進市政雨水管網。
1、加強環(huán)保意識的宣傳，采取措施控制人為的噪音，嚴格管理，禁止在停車場內大聲喧嘩，最大限度的減少噪音。
2、禁止車輛在停車場內鳴喇叭，以避免影響小區(qū)業(yè)主的正常生活。
1、由于小區(qū)為住宅小區(qū)和商業(yè)-體，為了保證業(yè)主正常的生活和休息，夜間停車場燈光照射在停車場地內。
1、嚴格進行易然、易爆、油品和化學品的檢查。
2、停車場監(jiān)控設施、路燈等設備定期進行全面的檢查和維修保養(yǎng)，保證設備處于良好狀態(tài)。
3、及時組織清運垃圾。
4、物業(yè)中心對環(huán)保指標超出的項目及時采取有效措施進行整改。
停車場安全工作應急預案
為有效預防和控制安全事故，提高停車場事故應急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國家安全生產管理法規(guī)，結合本停車場實際情況，特制定安全生產事故應急預案如下:
一、目的
切實履行應急管理主體責任，進一步增強本停車場安全責任意識，加強應急管理工作，預防各類安全事故的發(fā)生。在發(fā)生安全事故時，高效有序進行應急處理，最大限度地降低事故風險，減少災難損失，保障停車場人、車輛的安全。
二、適用范圍
停車場發(fā)生安全生產事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產事故。
三、應急處理執(zhí)行程序
(一)安全生產事故發(fā)生后，當事人必須保護好現(xiàn)場，第一時間報告本企業(yè)安全生產事故應急處理工作小組，并做好力所能及的救援工作。
(二)安全生產應急處理工作小組在接到事故報告后，應安排有關人員在最短時間內趕赴事故現(xiàn)場處理事故，并按事故發(fā)生時間、地點、相關單位、事故性質、程度及時向上級有關部門報告。
(三)應急處理小組成員應按各自職責，協(xié)助有關部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財物的救援工作，必要時成立事故善后處理小組，或指定專門負責人，跟蹤處理事故責任認定保險、賠償?shù)壬坪蠊ぷ鳌?(四)事故救援完成后，企業(yè)應按安全生產責任制追究相關人員責任。觸犯法律的，應移交公安機關處理。同時將事故發(fā)生原因、處理情況以書面形式報上級有關部門，并總結經驗教訓，預防和減少事故的發(fā)生。
停車場安全管理制總結篇六
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理，維持停車場的良好秩序。
（二）適用范圍。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
（三）職責。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費，填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序，并做好交接班核對、移交工作。
（四）工作要求。
1、總則。
（1）停車于本車場的車主，應自覺遵守“停車場管理規(guī)定”。
（2）停車場車位分兩種：月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
（3）停泊時租車位（臨停）的車輛應按停泊時間自覺交費，并接受證件核查。
（4）停車場只允許小型車輛停泊，禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場，車場安管員有權檢查車輛及車載貨物，并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
（5）所有人員應愛護車場內設備及設施，不論有意或無意損壞均應照價賠償。
（6）車輛停泊后，車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等，若門窗未關好，致使車內物品遺失或損壞，管理公司不負責任。
（7）入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄，對人為原因造成的車輛損壞，管理公司不負任何責任。
（8）保持車場內清潔，任何人員不得在車場內吸煙或投擲雜物。
（9）無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留，以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、管理及交通。
（1）車場由管理處管理，具體由物業(yè)部負責實施。
（2）大廈車場共設兩個崗位：出入收費崗和帶車崗。
a、收費崗負責檢查車輛證件，按規(guī)定時段收費，同時開據(jù)發(fā)票，填寫車輛出入登記表。
b、帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位，檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
（3）車輛進出場應限速行駛，并依照場內導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車（臨停）不得停泊月租車位，若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
（4）所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍，以免阻塞交通，影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛，如果違反，當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
（5）安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經過，交接班的情況都應做好記錄，對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
（6）大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放，在無車輛停泊的情況下，應設立障礙標志。
3、衛(wèi)生及消防。
（1）停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境，清潔公司及管理人員應定期、定時檢查，并及時清理雜物。
（2）停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查，任何人員不得損壞，任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通，所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口，違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
（3）若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故，車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
（4）消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置，保持消防器材完好，消防設施正常。
4、治安及意外事件之處理。
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生，安管員應保持鎮(zhèn)定，采取有效措施處理及保護現(xiàn)場，并及時通知上級主管及公安機關，處理情況應做好詳細記錄。
（1）車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故，造成人員傷亡或車輛損壞，當值人員應及時求援，保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調與調解，由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等事件，當值人員應妥善調解，調解無效，應立即通知公司領導及派出所處理，主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況，填寫“特別事件處理報告表”。
（2）車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調，若車位已滿，應立即將“車位已滿”指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調欠妥，致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂，應立即向司機解釋道歉，勸其盡快離場或進行調解。
（4）附則。
a、收費崗所收取的費用應在每天上午9：00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員，所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b、車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準，不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c、各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者，將按公司有關制度處理。
停車場安全管理制總結篇七
1、指派專人負責停車場的管理工作，無關人員及外單位車輛一律不得入內。停車場管理人員應熟知管理制度、應急處置常識，實施有效的安全管理。
2、停車場內嚴禁煙火，進入人員必須按規(guī)定穿防靜電服、安全鞋。
3、車輛在停車場內的行駛時速不得超過3km/h。
4、車停車場內應按防水、防火、防爆、防曬及劇毒設立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進行停放。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進行停放，車輛之間的間距為3m―5m。
5、停車場的消防器材必須按照國家有關規(guī)定進行設置和擺放，消防栓、滅火器、專用設施、設備、警示標志等應定期檢查、維護、保養(yǎng)。停車場管理人員負責消防器材的日常管理，防止消防器材損壞、遺失。
6、停車場內必須保持清潔和整齊，不亂堆雜物場內的油污必須及時進行妥善處理。
5、停車場內不得從事車輛修理、試車、裝卸作業(yè)。
6、進出停車場的車輛必須實行嚴格的登記。停車場內實行封閉式管理，嚴禁閑雜人員進入。
停車場安全管理制總結篇八
1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、 駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、 車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、 進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內。
7、 在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、 進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等 危險品的車輛進入停車 場。
10、 不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、 在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、 停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
為有效預防和控制車場被盜、被搶、車輛自燃等突發(fā)事件，保障車主的車輛安全，維護正常的車場秩序，依據(jù)《突發(fā)公共區(qū)域事件應急條例》和有關規(guī)定等相關文件的要求，制定以下應急制度：
1、突發(fā)事件必須在“第一時間”（5鐘內）打電話以口頭形式上報物業(yè)部主管。
2、如車輛被盜請立即撥打110；
3、如車輛自燃請立即撥打119、110，后根據(jù)要求寫出書面報告；
4、如車輛發(fā)生擦掛、相撞等請立即撥打112與保險公司報案；
5、發(fā)生事故后一定要保護現(xiàn)場、控制事態(tài)，把事態(tài)和損失控制在最小范圍；
6、配合相關部門進行調查，查明原因、查明責任、處理結果及經驗教訓，對延誤上報時間或隱瞞不報的要追究責任，嚴肅處理。突發(fā)事件一經發(fā)現(xiàn)，要迅速組織搶救，做好善后處理工作，防止因處理不當引起矛盾激化。
一、 在接到停電通知的情況下，停車場管理處工作人員應做好停電前的應變工作；
三、 出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，立即啟用《臨時手工收費計費表》；
四、 配備有發(fā)電機組的停車場要及時起動發(fā)電機組的運行工作；
六、 詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失；
七、 根據(jù)實際情況，如有必要關閉停車場時必須上報公司管理部；
八、 突發(fā)停電的預防措施：
1、 停車場應經常檢查應急照明確保正常；
2、 停車場應按規(guī)定做好對發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)工作；
除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
停車場安全管理制總結篇九
為維護商場秩序，保持商場區(qū)域的安靜、整潔，保持消防通道和人行道的暢通，特制定本制度：
一、所有進入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮，不得以任何借口阻止管理指揮，對違反者、管理人員有權移交相關部門處理。
二、所有外來車輛未經物業(yè)部許可，不得進入商場區(qū)域。
三、禁止2.5噸以上貨車或大客車進入商場區(qū)域，特殊情況須經物業(yè)部處同意方可進入。
四、車輛進出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮。
五、禁止車輛在商場區(qū)域內亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方。
六、顧客要求長期停放的車輛，應向物業(yè)部申請，辦理進出相關手續(xù)，凡允許進入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車。
七、進入商場區(qū)域的車輛應嚴格做到：一慢、二看、三通過，速度不得超過5公里/小時，禁止在商場區(qū)域內鳴號。
八、凡進入商場區(qū)域的車輛，要愛護商場的道路、公用設施，禁止所有車輛停放在人行道和草坪，如損壞者，照價賠償。
九、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
一、商場區(qū)域的交通秩序、車輛管理，由本商場物業(yè)部負責，接受交通管理部門指導。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理，物業(yè)部要積極給予配合。車輛管理員職責：1、本商場入口停車場設立門崗、電動道閘，派專人24小時值班。2、熟記車輛車主、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境。
3、一切進入商場的機動車輛，一律發(fā)給顧客ic卡進入本停車場;出門時憑ic卡放行。
4、當班巡邏員要經常巡查車輛停放情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施，通知車主，同時報告物業(yè)部處理。
5、負責車輛的停放次序，指揮進出車輛行駛。
6、舉止端正，儀容整潔，對顧客進入停車場，要熱情有禮貌。
7、值班時間，必須堅守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會客。
二、各類車輛在本商場區(qū)域內行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護商場區(qū)域內的道路、公用設施，不能隨意停放。
2、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
3、車輛停放后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)，車內貴重物品。
須隨身帶走，否則后果自負。
4、機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過5公里，嚴禁超車。
5、機動車輛在商場區(qū)內行駛禁止鳴號。
6、嚴禁機動車輛在商場停車區(qū)內任何場所試車、修車、練車。
7、不準輾壓綠化草坪，損壞路牌等其他標志，不準損壞路面及公共設施。
8、不準在行車道、消防通道口停放車輛(非機動車輛只能在非機動車庫停放)。
9、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
1、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機、工程車不得駛入商場停車區(qū)。
2、車輛入場，憑ic卡刷卡入場。車輛出場，憑ic卡刷卡出場，采用電腦控制系統(tǒng)管理。
3、不得在停車場試剎車、練習駕車;有滴漏機油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設施。
4、嚴禁運載有毒有害、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進場。
一、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡，出口由車輛管理員憑ic卡記錄，核對后放行。
二、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能、使用方法。
三、車輛管理員必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務，保證車輛安全，維護車場良好的停車秩序。
四、車輛進場后，必須按指定位置停車，排列整齊，不得阻塞通道，車管員認真核查車型、車牌號，避免出現(xiàn)差錯。
五、嚴禁載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛進場存放，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進場時，應立即令其開出車場。并立即報告物業(yè)部或公安機關進行處理。
六、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展，交接班時叮囑接班人注意，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。
七、車輛管理員必須認真執(zhí)行收卡制度，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元。
安保人員在物業(yè)部直接領導下，負責商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護。其職責如下：
一、禮貌地指揮進出車輛，收發(fā)出入卡，確認后予以放行。
二、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入。
三、保持治安崗亭周圍環(huán)境的整潔及設施、標識完好。
四、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進入車庫。
五、負責值班室內對講機、充電器、棉大衣、雨衣、雨鞋等擺放整齊，及值班室內的衛(wèi)生工作。六、認真完成交接班手續(xù)。及物業(yè)部交辦其他工作。
一、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
二、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
三、嚴格遵守《交接班制度》。
四、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，玩游戲、及其它與值班職責無關的事。
五、愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
六、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
七、禁止在公司所管物業(yè)范圍內打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
八、團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。
九、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留，朋友來訪必須經過領導批準后方可接見。
道口崗工作規(guī)程。
一、車輛進崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛進入商場區(qū)域，駛近道口擋車器前時，應立即走近車輛，向顧客示意取卡進入。
2、待顧客取卡完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟車輛排隊時，應示意其停留，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。
3、車輛安全進入道口后，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。
4、當遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行公務的車輛要進入時，查證后放行，應作好《交接班記錄》登記車牌號。
二、車輛出崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達擋車器前時，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”，并核對車牌號。
2、若后面有車緊跟，應立即擋在車前示意停下，另一名值班員應立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行，并說“對不起，久等了”。
三、注意事項。
1、車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2、放下道閘時應格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3、遵守服務禮貌用語。
車輛被盜、被損壞的處理程序。
一、當車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時，車管員應立即通知車主，并報告物業(yè)部。
二、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛，應保護好現(xiàn)場。上報物業(yè)部領導處理。
三、屬拋物砸車事故，車管員應立即制止，并通知肇事者對造成的事故進行確認。
四、車管員認真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進場時間，停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關人員的情況。
五、車輛在停車場被盜后，由管理處確認后協(xié)同車主向當?shù)毓矙C關報案。
六、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場)雙方應立即通知保險公司。
七、車管員、管理處、車主應配合公安機關和保險公司作好調查處理。
車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。
一、管理中心負責監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機，工程技術部維修人員負責對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機。
二、車輛管理系統(tǒng)應由經過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。
三、值班員應熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應和編排。
四、設備投入正常使用后，為確保運行正常，工程技術部維修人員必須嚴格按《車輛管理系統(tǒng)設備保養(yǎng)項目計劃表》進行檢查：
5、每年檢查：主控制器里的電機驅動部分加油，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞，則更換。
五、車輛管理系統(tǒng)設備出現(xiàn)故障后，首先應分清故障類型、部位，并及時排除，一時排除不了的故障，應立即通知有關專業(yè)維修單位，屬保修內容，立即通知保修單位修理、保養(yǎng)，以便盡快修復投入正常工作，并記錄在案。
六、軟件及數(shù)據(jù)維護。
2、不正當操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂，應重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;。
3、在維護方面無任何特殊的要求，如發(fā)生突然停電，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài)，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇。
車**輛管理員崗位職責。
一、值班人員必須遵守國家的有關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度。
二、車庫實行24小時輪班制，值班期間不得隨意離開崗位，必須做好車庫內機動車輛的進出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機動車輛的丟失和損壞。
三、車輛進入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放，絕不允許亂停亂放。
四、對于臨時停放的車輛，在車輛進入車場時必須做好車輛登記手續(xù)，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行。
五、凡是在車庫內臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六、車管員必須認真填寫車庫值班記錄，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛，一定要做好清點移交工作，須將進場時間、情況填寫清楚，以便接班人掌握車輛的存入情況。
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停車場安全管理制總結篇十
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
1、停車場帶車崗安管員負責回收計時卡,開具停車票。同時兼顧指揮并監(jiān)護車輛的進出和停放。做好交接班核對、移交工作。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作。
1、 總則
(1) 停車于本車場的車主,應自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。
(2) 停車場車位分兩種:月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。
(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,車場安管員有權檢查車輛及車載貨物,并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
(5) 所有人員應愛護車場內設備及設施,不論有意或無意損壞均應照價賠償。
(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關好,致使車內物品遺失或損壞,管理公司不負任何鴣任。
(7) 入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負任何責任。
(8) 保持車場內清潔,任何人員不得在車場內吸煙或投擲雜物。
(9) 無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、 管理及交通
(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負責實施。
(2) 大廈車場共設兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。
a. 收費崗負責檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表。
b. 帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
(3) 車輛進出場應限速行駛,并依照場內導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
(5) 安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經過,交接班的情況都應做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應設立障礙標志。
3、 衛(wèi)生及消防
(1) 停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應定期、定時檢查,并及時清理雜物。
(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
(3) 若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設施正常。
4、 治安及意外事件之處理
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生,安管員應保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機關,處理情況應做好詳細記錄。
(1) 車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當值人員應及時求援,保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調與調解,由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等領導及派出所處理,主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表"。
(2) 車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調,若車位已滿,應立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調欠妥,致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,應立即向司機解釋道歉,勸其盡快離場或進行調解。
(3) 車輛或車內物品被盜事件之處理。車輛停泊車場后,管理人員應檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關好門窗。如因車輛門窗未關好或門窗被撬而丟失財物,應及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調查處理。
(4) 附則
a. 收費崗所收取的費用應在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員,所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b. 車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準,不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c. 各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者,將按公司有關制度處理
附:停車卡、證遺失確認
停車場安全管理制度
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6 、在停車場內禁止以超過限速的.速度行駛。
停車場安全管理制總結篇十一
1、停車場內的所有通道、車位線以外的區(qū)域，未經許可不準隨意停放車輛。
2、車管員在值勤中如發(fā)現(xiàn)欲違規(guī)停放的車輛，要及時給予勸阻，在勸阻過程中車管員要主動讓行駛中的機動車，注意自身安全。
3、勸阻違規(guī)停放車輛時要使用禮貌用語，耐心為車主解釋車場管理規(guī)定及一旦違規(guī)停放后對車場、對他人所造成的影響。
4、在勸阻違規(guī)停放車輛的同時，積極為車主聯(lián)系能夠臨時停放的車位。
5、本車場內如所有臨時停放車位已滿時，應禮貌向客戶說明情況，并請其等候。
6、對不聽勸阻者應及時向車管隊長或領班報告。
7、車管隊長、領班接到報告后應立即到現(xiàn)場處理。
（二）業(yè)主/租戶機動車車門、車窗未鎖、未關嚴情況的處理規(guī)定
1、當機動車進入車場后，車管員應及時跟隨到該車停放處，提示車主鎖好車門，關好車窗。
2、車管員在日常巡視工作中，一旦發(fā)現(xiàn)車場內提停放的機動車有未鎖好車門，（后備箱）、關好窗現(xiàn)象，應立即向車隊長報告，同時在該車主未到來之前給予看護。
3、車管隊長接到報告后應及時到現(xiàn)場，如車內有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件等，必須由車管隊長和車管員2人以上人員方可查看，并在清點后做好記錄。
4、車管隊長要及時通知車主到現(xiàn)場將車門鎖好，車門關嚴。同時填寫《停車狀態(tài)通知單》，由車主簽字確認（包括車內物品）。
5、提示車主以后停放時要鎖好車門、關好窗，將貴重物品要隨身攜帶。
（三）處理兩機動車之間交通事故規(guī)定
1、車管員在上崗期間，應積極主動地指揮、疏導車輛，盡量避免在車場內發(fā)生交通事故。在指揮、疏通車輛的過程中應注意自己的站位，防止被機動車碰傷。
2、在車場內如果兩車發(fā)生交通事故，車管員應將雙方車牌號、當時所目睹的實際情況給予記錄，同時要積極疏通交通，防止造成交通堵塞，并盡快向車管隊長報告。
3、車管隊長接到報告趕到現(xiàn)場后，要向車管員詳細了解當時情況，不要評斷雙方責任，積極協(xié)調雙方協(xié)商解決，待雙方協(xié)商一致后應督促雙方將車輛移至不阻礙交通的位置停放，或督促使離。
4、如果雙方不能盡快協(xié)商一致，車管隊長應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
5、車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴到現(xiàn)場，了解情況后也不要評斷雙方的責任，督促雙方盡快協(xié)商解決。
6、如果雙方仍然不能協(xié)商一致，應由當事人任何一方報122，必要時可由車管隊長（值班經理）報122。
7、在雙方協(xié)商解決問題中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛又未完全造成交通中斷的情況下，盡量不要督促事故車輛移位，防止現(xiàn)場被破壞后交-警無法處理。
8、在雙方協(xié)商解決問題當中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛造成交通完全中斷的情況下，可與當事人協(xié)商標出事故車輛所處現(xiàn)場位置后，將堵塞交通的車輛適當移位，車管隊長組織人員進行疏導車輛。
9、122交-警到現(xiàn)場處理問題，如果向當班車管員調查取證時，車管員要如實回答，不要偏袒任何一方，以免造成糾紛。
（四）機動車輛出、入登記規(guī)定
1、當機動車駛入停車場時，車管員應迅速跟隨該車停放車位處，引導、指揮車輛進入車位，并及時記錄該車進場日期、時間，在引導指揮車輛時，要注意自己的站位并主動避讓，防止被機動車碰傷。
2、機動車駛入車位后，車管員應盡快檢查該車外觀狀況。如發(fā)現(xiàn)有殘缺、破裂、凹陷、刮蹭、劃傷、漆面脫落和車胎有無虧氣，癟胎等現(xiàn)象，要及時與車主確認并做好登記。
3、登記該車缺陷時，要表明缺陷所處車身的位置、程度（如：左前大燈玻璃破裂、右后車門約有10cm長漆面劃傷）。
4、在車主即將要離開車場時，車管員如果發(fā)現(xiàn)車門未鎖、車窗未關嚴，應及時提醒車主將車門、窗鎖好、關嚴。
5、在車主即將離開車場時，車管員如發(fā)現(xiàn)車內存放有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件時，應禮貌地向車主提示隨身攜帶，防止意外丟失。
6、機動車駛離車場時，車管員應及時登記該車出場日期、時間。
7、車管員對進、出車場的每一輛機動車都要進行登記，嚴禁漏登記和登記不全、不詳。
（五）機動車在車場內被損壞的處理規(guī)定
1、人為故意損壞機動車
（1）車管員如發(fā)現(xiàn)有人故意損壞車場停放的機動車輛時，要及時給予制止并滯留當事人，同時向車管隊長報告。
（2）、車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，同時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（3）車管隊長（值班經理）接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場并及時通知車主，全力協(xié)助車主向當事人進行索賠損失。
（4）如當事人有過激行為時，車管隊長（值班經理）要組織人員防止事態(tài)發(fā)展，同時向安保部經理報告。
（5）安保部經理視情節(jié)嚴重程度，可請示主管領導同意后向公安機關報案。
（6）安保部準備好相關記錄和材料，協(xié)助公安機關進行處理，為業(yè)主/租戶挽回損失。
2、人為無意損壞機動車
（1）車管員發(fā)現(xiàn)他人在車場內從事任何活動中不慎損壞車輛時，要滯留當事人并保護好現(xiàn)場，同時向車管隊長報告。
（2）車管隊長接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，并及時通知車主，積極協(xié)助車主向當事人進行協(xié)商索賠。并將協(xié)商結果、雙方姓名、聯(lián)系電話做好記錄。事后應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（4）車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及機動車被損部位給予拍照備案，并積極協(xié)助車主向當事人進行索賠。
（5）如果雙方仍然不能協(xié)商一致，車管隊長（值班經理）應及時向安保部經理報告，安保部經理請示主管領導同意或與車主協(xié)商向公安機關報案。
（6）安保部準備好相關記錄協(xié)助公安機關處理，為車主挽回損失。
3、車場內設備設施意外事故造成損失機動車
（1）車管員一旦發(fā)現(xiàn)車場內設備設施發(fā)生意外事故，且造成車場內的機動車損壞，要利用可能的辦法控制事態(tài)的發(fā)展，同時向車管隊長報告，在控制事態(tài)發(fā)展的過程中要注意自身安全。
（2）車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，如果車主不在現(xiàn)場應及時通知車主，同時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（3）車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及車輛被損壞部位給予拍照備案。經安保部經理確認并請示主管領導同意后，及時通知財務人員向保險公司報案。
（4）車管隊長（值班經理）應及時通知有關維修人員趕到現(xiàn)場對設備設施發(fā)生故障的部位進行維修，防止再次發(fā)生問題。
（5）保安部準備好相關材料配合財務部為車主向保險公司索賠。
（6）事后安保部配合業(yè)主/客戶服務部做好安撫工作。
（六）機動車撞壞設備設施處理規(guī)定
1、遇車輛進出車場時，當班車管員要積極主動地給予引導、指揮，在引導、指揮車輛時，要注意自己的站位，主動避讓，防止被機動車碰傷。
2、車管員發(fā)現(xiàn)由于駕駛人的原因，機動車撞壞園區(qū)任何設備設施時，應滯留當事人和車輛。同時向車管隊長報告并做好現(xiàn)場記錄。
3、車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，向車管員和當事人了解事情經過，查看設備設施、機動車輛的損失情況。
4、根據(jù)設備設施損壞的程度，車管隊長如果知道價格，可以直接向當事人索賠。并同意為當事人提供向保險公司索賠事故證明。
5、如果車管隊長對被損壞的設備設施價格不清楚的，應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告，車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，并將現(xiàn)場照相留存?zhèn)浒浮?BR> 6、車管隊長（值班經理）按照設備設施所屬部門，通知相關人員到現(xiàn)場定價，并協(xié)助設備設施所屬部門向當事人進行索賠。
7、如果現(xiàn)場不能使索賠工作完成的，車管隊長（值班經理）應記錄當事人的姓名、單位、車牌號、聯(lián)系電話，并要求當事人滯留駕駛副本或足夠押金。
8等待索賠工作結束后，車管隊長應為當事人提供向保險公司索賠的事故證據(jù)。
（七）處理業(yè)主/租戶機動車鑰匙丟失問題的規(guī)定
1、如果有業(yè)主/租戶稱機動車鑰匙丟失（或被鎖在車內）需取車時，車管員應立即向車管隊長報告。
2、車管隊長應及時趕到現(xiàn)場，將該車車型、車牌號、顏色、車主姓名、聯(lián)系電話、駕駛證號、該車行駛本給予登記，并要求車主簽字。
3、提示車主會單位（家中）取備用鑰匙取車。
4、如果車主無備用鑰匙需要撬車時，應立即向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
5、車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，請車主出示單位證明和行駛本（證明上蓋的章與行駛本上的單位應一致），經登記上述內容由車主簽字后方可撬車。
6、如果是私人機動車，應要求車主出示行駛本、駕駛本，上述2個證件上的姓名統(tǒng)一后，經登記上述內容由車主簽字后方可撬車。
7、未能出示上述證件的嚴禁撬車。
（八）勸告業(yè)主/租戶遵守車場管理制度的規(guī)定
1、車管隊長、車場管-理-員在日常管理工作中，須熟知車場管理規(guī)定。
2、如在車場管理工作中，看到業(yè)主/租戶有違反車場管理規(guī)定的行為要立即給予勸阻。
3、看到業(yè)主/租戶在車庫里吸煙時應說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災，請您不要在車庫內吸煙，把煙滅掉好嗎，謝謝您的`合作?！?BR> 4、看到業(yè)主/租戶在車場內修車時應說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災，請您不要在車庫內修車，將車開到外面去修好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 5、看到業(yè)主/租戶在車場內存放物品時應說：“先生您好！為了防止丟失，請您不要在車場內存放物品，因為我們是流動崗位無法為您看管，謝謝您的合作?！?BR> 6、看見業(yè)主/租戶在車場內拋棄廢物（垃圾）時應說：“先生您好！請不要在車場內拋棄廢物（垃圾）好嗎，我?guī)湍鷮U物垃圾放到垃圾桶里去吧?！?BR> 7、看到業(yè)主/租戶咋車場內進行與存取車輛無關的活動時應說：“先生您好！為了您自身的安全和業(yè)主/租戶財產安全，請您不要車場內進行xx活動好嗎，因為車場進出車輛比較頻繁容易發(fā)生事故，謝謝您的合作。：
8、看到業(yè)主/租戶在車庫內加油時應說：“先生您好！為了您和公寓的安全，請您不要在車庫里加油，因為汽油揮發(fā)后的氣體在車庫內不易排除會發(fā)生火災的，將車開到外面加油好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 9、看到業(yè)主/租戶機動車在車庫內停放后未關閉發(fā)動機時應說：“您好，為了保持車庫內的環(huán)境，請您將發(fā)動機關閉好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 10、看到業(yè)主/租戶穿行車場時應說：“您好，為了您的安全，請您沿著路緣線走好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 11、看到業(yè)主/租戶騎車進入穿越車輛通道時應說：“先生/女士您好！為了您的安全，請您下車推行好嗎，謝謝您的合作?！?BR> （九）機動車臨時停放計時收費規(guī)定
車場收費員如遇臨時停車車輛時：
（2） 積極引導車輛進入車位，同時注意自己的站位并主動避讓，防止被機動車碰傷；
（5） 對客人說聲“再見”，并示意客人可以駛離。
（十）處理機動車被盜問題的規(guī)定
1、車管員發(fā)現(xiàn)業(yè)主/租戶報機動車被盜后，應立即保護好現(xiàn)場同時向車管隊長報告。
2、車管隊長接到報告后，應立即趕到現(xiàn)場（非標準工作時間向值班經理報告）。
3、車管隊長（值班經理）接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場進行調查取證并做好記錄，同時向安保部經理報告。
4、經安保部經理確認并請示主管領導后協(xié)助車主向公安機關報案，與此同時通知財務部向保險公司報案。
5、安保部準備好相關記錄配合公安機關偵破和保險公司調查處理。
6、車管隊長記錄整個案件的全過程報部門、中心領導并備存。
7、事后車管隊長要及時分析發(fā)生機動車被盜案件的原因、預防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上報領導。
（十一）自行車庫清理規(guī)定
1、自行車庫管-理-員在日常管理工作中，對業(yè)主/租戶長期不騎用而存放在車庫內的自行車進行集中擺放。
2、車管隊長根據(jù)自行車庫內業(yè)主/租戶長期不騎用而存放的自行車數(shù)量進行統(tǒng)計，并向中心領導提出清理建議。
3、經中心領導同意后，由安保部與業(yè)主/客戶服務部配合向全體業(yè)主/租戶發(fā)出首次《清理自行車庫的通知》，同時在自行車庫顯著位置擺放《清理自行車庫的通知》的告示牌，兩周后再次提醒發(fā)出清理通知，明確告知逾期無人認領時將由物管中心送交公安機關進行處理。
4、由內保主管負責辦理送交公安機關逾期無人認領自行車的具體事宜。移交時應由公安接收部門負責人簽字、蓋章。
5、移交完成后由內保主管、車管隊長各留存一份清理自行車的登記記錄備查。
（十二）車場（庫）內發(fā)現(xiàn)無人認領可疑物品的處理規(guī)定
1、車管員在車場內發(fā)現(xiàn)無人認領的可疑物品時：
（1） 不要隨意翻動，應立即向車管隊長報告。
（2） 車管隊長到現(xiàn)場后經觀察不能確認為何種物品時，應立即向安保部內保主管（非工作時間向值班經理）報告，同時注意保護好現(xiàn)場，禁止他人翻動。
（3） 在內保主管（值班經理）到達現(xiàn)場后，執(zhí)行安保部《防爆預案》。
2、如可疑物品內在類似鐘擺的聲音時：
（1） 不要隨意翻動，車管員可以直接向安保部經理（非標準工作時間向值班經理）報告，同時阻止車輛行人靠近危險區(qū)域。
（2） 以上程序執(zhí)行安保部《防爆預案》。
（十三）迎接重要領導來訪的管理規(guī)定
1、車場入口車管員發(fā)現(xiàn)重要臨到車輛入園區(qū)，指揮車輛通過后馬上通知相關上級領導做好各項接待準備工作。
2、車管隊長接到上級領導通知后，應事先安排好車管員的崗位并預留車位。
3、車管隊長在重要領導到達之前，提前半小時到車場相關部位協(xié)助崗位車管員疏導車輛，維護車場內部秩序，保障車場內部道路暢通，指引重要領導的車輛停放在預留車位。
4、各崗位在疏導、指引車輛的過程中，應注意自己的站位并主動避讓機動車，防止被機動車碰傷。
5、相關崗位車管員應事先佩戴好潔凈的白手套，檢查自己的儀容儀表是否符合標準。在重要領導的車輛通過本崗位時負責禮儀性的指揮手勢。
6、當重要領導的車輛離開時，車管隊長，相關崗位車管員執(zhí)行2、3條款。
7、重要領導的車輛安排停放妥當后，應委派專人進行專門看管確保車輛安全，直到領導離開。
（十四）辦理機動車停車證規(guī)定
1、當車場主管接到客戶服務部《辦理停車證通知單》時。
2、如果客戶租用固定車位時。
（1） 車場主管根據(jù)《通知單》的顯示資料（客戶名稱、租用車位號、車證有效期、聯(lián)系人姓名、電話、車牌號、車型、顏色），及時為客戶辦理《停車證》，開通機動車進出地下車庫使用的ic停車卡（一車一卡）。
（2） 車場主管將做好的《停車證》同開通好的ic停車卡交經客戶服務部，由客戶服務部送給客戶。
（3） 車場主管將《通知單》上顯示的資料及開通ic停車卡的情況，輸入數(shù)據(jù)庫備案。
（4） 車場主管及時將固定停放的機動車車牌號上墻。
停車場安全管理制總結篇十二
1.建立網絡與信息安全應急領導小組；落實具體的安全管理人員。以上人員要提供24小時有效、暢通的聯(lián)系方式。
2.對安全管理人員進行基本培訓，提高應急處理能力。
3.進行全員網絡安全知識宣傳教育，提高安全意識。
二、設備方面。
1.對電腦采取有效的安全防護措施（及時更新系統(tǒng)補丁，安裝有效的防病毒軟件等）。
2.強化無線網絡設備的安全管理（設置有效的管理口令和連接口令，防止校園周邊人員入侵網絡；如果采用自動分配ip地址，可考慮進行mac地址綁定）。
5.修改默認密碼，不能使用默認的統(tǒng)一密碼；
10.對所有的上傳信息，應該有敏感字、關鍵字過濾、特征碼識別等檢測；
12.有完善的運行日志和用戶操作日志，并能記錄源端口號；
13.保證頁面正常運行，不出現(xiàn)404錯誤等；
14.加強電腦的使用管理（專人專管，誰用誰負責；電腦設置固定ip地址，并登記備案）。
三、事故處置和匯報。
1.發(fā)生網絡及信息安全事故，無法立即處理的，要及時斷網（值班人員要會進行斷網操作）；并保護好相關現(xiàn)場（主要是電腦和網絡設備），以便有關部門處理。
停車場安全管理制總結篇十三
1、車棚內存放車輛必須擺放整齊，要求車頭方向一致，車尾成一線。
2、車棚要保持衛(wèi)生整潔，不得堆放雜物及其它物品。
3、自行車、電動車、摩托車必須具有牌照、車鎖、腳架，車輛進棚后，車輛必須上鎖，因特殊原因無法打開車鎖需要撬鎖或叫急開鎖的，必須通知管理人員，經管理人員驗證后方可撬鎖或開鎖。
4、我局干部職工要積極配合管理人員做好工作，嚴格遵照制度執(zhí)行。
停車場安全管理制總結篇十四
2015年度，根據(jù)公安局黨委總體指導思想，結合公安道路交通安全管理工作實際，認真貫徹落實中央經濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務社會經濟大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標；從嚴治警，建設革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交-警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機關，強力推進交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細化進程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會化管理，鞏固和拓展預防重特大交通事故的經驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數(shù)。交-警隊伍建設取得好成效，達到“無違紀警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設全部達到年度縣級公安交-警部門綜合考評目標。現(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結如下：
一、不斷推進交通安全社會化管理，落實交通安全主體責任
1、及時調整交安委員會。6月8日，根據(jù)人事異動、工作需要，報請縣政府同意，調整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人，新增縣城建投為成員單位，調整后的交安委員會，在新任主任彭云輝（縣人民政府副）的領導下，充分發(fā)揮了協(xié)調和指導全縣道路交通管理工作有效開展。
2、認真落實交通安全管理主體責任。我隊發(fā)揮主力軍作用，積極當好參謀助手，以推廣沙塘經驗為契機，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責任落實，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》，強力推進農村道路交通安全社會化管理的深入開展。
3、部署、指揮全縣性-交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經開區(qū)委員會和縣交安委成員單位，及時部署、指導交通安保工作在基層落實，確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。
4、認真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調解工作機制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊建立調解室，有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2015年進入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級，力爭達到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動，現(xiàn)縣城基本達到示范城鎮(zhèn)標準，市支隊已作為典型向省推薦。
二、強化交通管理，著力預防道路交通事故
道路交通事故特別是重特大交通事故預防工作成敗，關系到人民群眾的切身利益，關系黨和人民政府的民生形象，我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點，全力以赴抓好、抓實、抓細。
（一）強化管理，落實源頭防范措施
1、抓客運車輛和駕駛人管理落實。大隊對全縣384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛?；锲愤\輸車輛以及駕駛人員按照“戶化”管理要求實行嚴格管理、嚴格教育、嚴格培訓，并與運輸企業(yè)單位、學校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責任狀。同時對客運車輛全部安裝gps記錄儀，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度，實行聯(lián)動監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機制落實。創(chuàng)新機制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機制。縣城實行交-警與城-管、整治辦等單位配合，農村實行交-警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機制，路面勤務做到“白天見警車，晚上見警燈，民-警下車執(zhí)勤”，全縣公路無大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調落實的公路隱患排查治理機制。本年度開展3次排查，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處，均整治到位，沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役，落實春運各項安全措施，取得春運“四不發(fā)生，兩個明顯減少，兩個明顯提高”的總目標，我隊被評為省、市、縣春運先進單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人。在全-國-兩-會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段，大隊實行集中領導、集中警力、集中時間，以及領導靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。
5、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經濟損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平，經濟損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務繁重的情況下，大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達100%，追逃達87%以上，各中隊查處輕微交通事故3500多起，維護受害人合法權益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進預防和減少重大交通事故的發(fā)生。
（二）扎實開展專項整治，努力維護交通秩序
1、認真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交-警總隊和市交-警支隊部署，于2015年12月1日至2015年3月10日，認真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業(yè)整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設和警車集中整治六個戰(zhàn)役，取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認真開展預防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實”，即：抓文件學習理解，落實組織部署；抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度；抓公路隱患排查，落實治理經費；抓嚴重交通違法查處，落實防范措施，整治各類隱患1660多個。在此期間，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光，責令整改，鞏固了冬季會戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。
3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣，任務艱巨的特點，大隊領導爭取、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立副書記鄧志洪任組長，、常務副鄧光呂，、政法委書記朱希，、縣紀委書記顏繼紅，、辦主任龍燕青，縣人民政府副彭云輝，縣人民政府調研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長的.專項整治領導小組，采取“六個結合”辦法，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規(guī)定進行安全技術檢驗超過2年（含）以上的機動車1465輛，較好地完成這一專項整治任務。
4、認真開展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[2015]367號特急傳真電報精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓，按照公安部“六項”要求，狠抓客運車輛和駕駛人管理，狠抓路面巡邏監(jiān)管機制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認真開展“迎亞運、運國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結束，現(xiàn)基本達到總隊提出的“五項”目標，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關愛生命，文明出行”主題，開展倡導六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習，抵制六大危險駕駛行為，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運、五一、安全生產月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車，使交通安全常識在黨政機關公務人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農村居民廣為普及。
通過以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2015年11月1日至2015年10月31日目標考核年內，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬車死亡率為5.88%。
三、夯實基層基礎工作，全力推進信息化建設
（一）加強交-警隊建設。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設的基礎上，加強公安交-警“三項工作”和“三項建設”，已完成三項重點任務：一是完成新建海螺中隊任務，科學配置農村警隊；二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設任務，并取得明顯成效；三是認真搞好警務保障工作。在爭取中央及省級轉移支付資金撥付到位，嚴格按照范圍、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視，年度內財政預算款同比遞增30%，基本能保障全隊工作正常運轉。
（二）加強車管所建設。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎上，按照縣紀委、縣監(jiān)察局要求，在車管所（含縣政務中心交-警窗口）開展“效能建設監(jiān)督崗”活動，完善和健全政務公開制度、改進和調整開門辦公制度、建立和完善服務對象實名登記制度和談話、檢查制度，向社會公開承諾。通過“效能建設監(jiān)督崗”活動，基本達到“提高辦事效率，改進服務質量，堅持廉潔自律，自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內，圓滿完成車管業(yè)務25916起（其中注冊12223輛次，轉移72輛次，補辦行駛證登記證書152件，年檢13469輛），同比增加6.74%；完成駕管業(yè)務27166個（其中辦證18180個，增駕139個，補證4787個，年檢4060個），同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內縣紀委、監(jiān)督對服務對象4次回訪，3次滿意率為100%。
（三）加強事故處理崗建設。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制，全隊道路執(zhí)勤民-警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調處率達100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%，對交通事故信訪督辦件2起，結案答復2起，事故上訪處結案和息訪率均達100%。
(四)加強情報信息工作
（1）及時準確上報情報信息，年度內按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交-警部門重大負面輿情。
（2）超額完成信息調研任務。大隊領導十分重視此項工作，親自參加調研。年度內在公安廳交-警總隊網站采用39篇，超額完成工作任務的30%，其中調研文章6篇，及時完成支隊辦公室布置的調研論文4篇。如《當前隊伍建設存在的突出問題及推進隊伍基礎建設和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網上采取信息和調研文章70多篇。
（3）總結推廣典型。我隊總結《加大落實力度，發(fā)揮提案效應，促進公安交通管理工作進步和發(fā)展》經驗材料，在全縣提案辦理工作經驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊作為典型向省總隊推介。
（4）加強交通管理信息化建設與應用。在搞好交通管理“一網通”基礎上，加強對民-警學習培訓，提高警務信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網上辦案。今年5月，雙峰公安交-警網站在互聯(lián)網開通，上網百余篇文章溝通與網民-聯(lián)系，對加大道路交通宣傳力度，構建和-諧警民關系發(fā)揮了積極作用。
四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法
重點是認真貫徹“三項重點工作”，開展公正廉潔執(zhí)法活動。
1、認真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過程中不廉潔等問題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。
2、開展教育和培訓。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓8次，組織民-警學習公安部新修訂的“111號令”，對民-警進行警務信息綜合應用平臺運用培訓。提高了民-警警務信息平臺運用能力，實現(xiàn)了網上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。
3、認真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀檢員負責信訪工作，大隊長和分管領導堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領導交辦的批示文件2起，均及時查處回復，對政府門戶網站的書記、信箱來信辦理6件，辦結6件，回復率為100%（見雙政辦[2015]152號通報）。年內沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪，沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為，沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質量提高。大隊堅持強化班子集體責任，強化主管領導責任，強化法制單位直接責任，加強內外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無行政復議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件，經支隊執(zhí)法狀況考核，我隊執(zhí)法獲好評。
五、深化學習培訓，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設
（一）以轉變作風為重點，著力加強領導班子建設。今年來，以突出“轉變作風下基層，破解難題促發(fā)展”為重點，加強領導班子建設。大隊總支成員深入基層調查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調研，撰寫“如何建立長效機制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調查論文，在省總隊網站發(fā)表，被推薦為全省社會主義新農村建設“湖湘三農論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學決策；熊雅山教導員與扶貧民-警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調研，破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設社會主義新農村核心作用的難題，幫助解決雙學雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題，推進了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到政府好評。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務，有3位成員分別評為省、市、縣單項先進工作者、優(yōu)秀黨員。領導班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
（二）以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機，著力加強隊伍建設。
1、加大教育培訓力度。緊跟上級部署，認真開展大練兵、大比武和讀書年活動，進一步營造勤學苦練、鉆研業(yè)務的良好風氣，進一步細化各類執(zhí)法標準，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民-警執(zhí)法行為，提高民-警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設力度。年度內狠抓正規(guī)化指南的學習應用、狠抓心理健康咨詢服務、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀守法教育的落實，有效促進了交-警隊伍正規(guī)化建設進步和發(fā)展。年度內領導成員和民-警沒有違紀、違法犯罪問題，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴禁”現(xiàn)象，沒有發(fā)生公安信息網違規(guī)等原因導致泄密案事件，沒有發(fā)生負主要以上責任的致人死亡的交通事故，沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導致負面報道、輿-論引導不當、對涉警負責輿情處理不當問題。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責任狀”目標。
六、認真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開展
1、扎實有效開展建設扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導扶貧工作。今年來，重點學習貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳“關于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”，全面開展調查研究，形成3000多字調研報告，針對薦樓村存在的矛盾和問題，調整扶貧工作方案，以整村推進，產業(yè)化扶貧，基層干部和勞力培訓，基層組織建設等為工作抓手，努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效，較好地完成年度內扶貧工作任務，受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和農村建扶領導小經組的好評。
2、扎實有效地搞好優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交-警系統(tǒng)服務經濟發(fā)展服務人民群眾十八條”和“政府關于優(yōu)化經濟發(fā)展十條承諾”的同時，在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開展效能建設監(jiān)督崗活動；在g320、s210線開設“綠色通道”；對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款，為優(yōu)化我縣經濟發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關單位協(xié)調配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產示范創(chuàng)建調研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞。
回顧一年來的工作，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區(qū)之間農村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題；二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實；三是受經費約束兩個新建農村中隊無房問題尚待解決。2011年我隊打算認真貫徹落實黨的十七屆五中會議精神，圍繞推動科學發(fā)展這個主題，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進單位、全市交-警綜合考評先進單位和市級文明單位成果；繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設”，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設的進步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。
停車場安全管理制總結篇十五
為結合我公司現(xiàn)階段的生產形勢，隨著各種管理制度制度的相繼出臺，同時廠用電受電工作的即將臨近，各項分部試運工作將陸續(xù)開始，為加強我公司生產準備部員工對剛出版的安全管理制度的理解，提升全體運行員工分部試運的安全防護能力，強化運行人員的安全意識，公司從20xx年7月8日、9日、10日、13日共四天對生產準備部人員進行安全管理制度的培訓。
現(xiàn)將此次培訓工作的總結如下：
一、領導重視，培訓工作安排及時，是本次安全管理制度培訓取得較為成功的保證。本次培訓基地主管生產的樓總多次督促要加快安全管理制度的編制工作，由于安全管理人員僅一人，現(xiàn)場事物較多，制度編制的前期運作比較慢，但后期的修改和出版比較及時，僅用時8天，于20xx年7月3日出樣書，5日出最終版本。
根據(jù)制度的出版時間及時制定培訓計劃，公司生產準備部除了化水值班人員（在不值班時他們也參與培訓）外其余人員全部參與到本次培訓，有了相關領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，培訓過程嚴格按照計劃進行，培訓采取在晚上集中培訓，既不影響白天的工作，又取得不錯的培訓效果。
二、本次培訓共有102人次的員工參加，8位化水員工值班，6位請假或出差不參與考核，參與考核人員共計88人，其中85-89分共計41人，90-94分33人，95分以上3人，84-80分7人，76分-79分2人，1人74分，1人65分，；合格分為85分，本次合格率達到87.5%，從合格率和整個培訓過程來看，基本達到了培訓的要求。
三、培訓內容實在，本次培訓突出安全管理制度和人員安全責任，全體人員都參與到這次培訓中來對相關條文領讀，主要目的是要求大家上課都要認真，不要走神，讓培訓工作有一定得效果，根據(jù)人員的結構，從培訓結果來看，這種形式很適合于本次培訓。
四、嚴格考核，紀律嚴明，嚴格地考勤，每次上課均進行簽到，每晚在培訓結束后及時進行考試?？荚嚦煽兒蛦T工的`績效工資掛鉤，并對達到90分及以上的員工給予績效考核加一分至二分的加分，對低于80分的員工按每5分為一個等級考核二分。
五、主要存在的問題如下：
1、個別員工對安全管理制度培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠，在13日的開卷問答題考核中0分1人、15分1人、25分14人、40分7人；出現(xiàn)這樣的原因是一部分人員沒有書，在共用一本書時配合不默契，致使無法同步抄書，這種較差的配合不利于以后的安全，同時也可以看出部分員工對突發(fā)事件的應變能力還需加強。
2、本次培訓由于時間較緊，生產準備部基本上都參與了培訓，由于人員數(shù)量較多，座的較擁擠，頭兩天的考試有相互抄襲，沒能全面反映當天的學習成效。
3、個別人員紀律較差。在第一天的培訓過程中，就有一名員工中途不請假提前離場，可以看出組織紀律不強，同時存在僥幸心理，認為人員這么多走幾個誰都不知道，最后的實踐證明這種小聰明的想法是錯誤的，最不利的是這種自由散漫的行為會給以后的安全管理留下不可預知的風險，經過對這種行為處理后，課堂紀律和請假制度有明顯的好轉。
安全培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠；本次培訓工作雖說取得了一定的效果，使各運行人員對安全管理制度有了初步的認識，但離公司的目標和即將面臨的工作需求來看還有較大差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，今后我們將持之以恒地進一步做好培訓工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
宜昌東陽光火力發(fā)電有限公司安全技術部。
20xx年7月16日。
停車場安全管理制總結篇十六
班組是項目生產活動的基本單位，也是員工進行施工作業(yè)和日常管理活動的主要場所。項目的安全生產、管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也是通過班組活動來實現(xiàn)。因此，班組是項目的“細胞”，是項目各項工作的落腳點，完善班組的安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好班組安全工作，才能實現(xiàn)施工作業(yè)中“工作零違章、安全零事故”的目標。班組安全生產工作，應從以下幾個方面下功夫。
1 強化員工安全意識，加強班組安全管理工作
就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強班組員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。其次就是通過引入和實踐“以人為本”理念，促進全員化、精細化和強制化管理，全面落實安全生產責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，把班組的安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，并要做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時，在施工作業(yè)中遵循“事前策劃辯識，事中預防控制，事后完善總結”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施，對施工作業(yè)全過程進行有效控制。
2 積極抓好基層班組安全建設
加強安全管理是維護項目生產經營環(huán)境的重要內容，而班組安全管理是其基礎。搞好班組安全管理必須切實解決班組安全管理中存在的一些問題，才能真正有效防止各種事故的發(fā)生。
(1)制訂班組安全管理制度并嚴格執(zhí)行。安全管理制度是指導、維護安全管理、安全作業(yè)的依據(jù)，制訂安全管理制度必須具有較強的透明性和可操作性。班組安全管理制度要科學合理，有較強的執(zhí)行性，制訂了就不能說改就改，影響安全制度的連續(xù)性。在制度的執(zhí)行過程中，一要嚴格執(zhí)行和遵守，二要一視同仁絕不能遷就特殊員工。
(2)堅持班組安全教育、培訓全員化和常態(tài)化。班組全員安全培訓教育是搞好班組安全管理的基礎。班組的安全培訓教育應針對本班組生產實際和職工的作業(yè)安全需求，采取集中與分散、站班會、專業(yè)會、脫產送培等多種形式，分析典型經驗或事故案例，對要害崗位、特種作業(yè)人員、新上崗或換崗人員進行經常性安全業(yè)務和操作技能培訓；堅持開好站班會和把握好班組安全活動的質量，從而使班組安全教育常態(tài)化，不斷增強職工自保、互保和聯(lián)保責任意識。提高處理和防范事故能力和自我保護能力，從而避免和杜絕各類事故發(fā)生。
(3)嚴格落實安措。從嚴從細落實各項安全措施是搞好班組安全管理的重要保障。施工準備階段安全設施應當同時準備，開工前就把安措有未落實做為一項重要的形式條件。班組員工要養(yǎng)成工前查安措，施工中注意安全的良好的安全習慣。制度定了，安措有了，落實時聽之任之，放任自流，班組安全管理也就隨風而逝，事故就會隨之而來。
(4)班長和班組兼職安全員要注重班組安全檢查。安全檢查是搞好班組安全管理的重要一環(huán)。班組要經常以自查互查、專項檢查等多種形式，對施工現(xiàn)場各類隱患進行及時查處和治理，糾正違規(guī)違章行為，堵塞管理上存在的漏洞，制訂嚴密的監(jiān)護措施，徹底消除事故隱患，以促進班組安全管理工作。應付上級單位和部門的安全檢查搞突擊，不利于整改，給班組安全管理也帶來了極大隱患。
3 細處著手，加強班組安全檢查與整改，及時消滅不安全因素就是安全工作要做得細。班組在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致人微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致召開每日站班會，會上反復強調各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，使每個班員在施工作業(yè)過程中心中有數(shù)，每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)，都能符合安全生產的規(guī)范要求。班組應經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。班長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務素質的同時，應當多引導的帶領大家學習，按時開展相互考查、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演練等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型班組。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，做到班前抓預防，班中抓聯(lián)防，班后多走訪，建成家庭式班組。班組成員在施工作業(yè)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4 落實責任，互相監(jiān)督，相互制約，實現(xiàn)班組“零違章”
就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準、獎勵辦法明確。班長作為班組第責任人的角色，要始終做一個有心人，經常對施工作業(yè)情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和機械設備的人手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制，在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員遵章守紀，在安全生產中做出貢獻的可給予物質和榮譽獎勵；違章違紀危及安全生產者則按條例處罰，造成責任事故者應當受到重罰重處。達到班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產的責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，讓班組真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患、個人無違章等，實現(xiàn)“零違章”班組。
5 結束語
健全管理制度，加大管理力度，落實安全生產責任制，在這種強大攻勢中，必將造就出一支好的隊伍，項目各層管理者責無旁貸。更為重要的是，抓緊班組安全建設，真正營造出違章可恥、守紀光榮的文明施工氛圍，使每一個員工都理解，安全是項目的生命線，也是每個員工的生命線。讓不管來自何方的協(xié)作人員，在項目統(tǒng)一的安全管理下，自覺提高安全防護意識，保護好自己和他人的生命不受傷害，企業(yè)的財產不受損害，共同構筑合作雙贏的美好前景!
我們班組是化工企業(yè)運行班組的普通一員，在日常的生產工作中，為了安全生產，我們學習新的管理制度，學習先進的管理方法，結合我們的實際情況，取長補短，總結一套適用于自己的管理方法。
人們說世界上沒有兩個相同的腳印，別人的東西是好，我們也承認，但是拿來主義不一定有用，但是也不能否認，在這些管理方法中友它們的共性。這些共性的存在，是因為我們我們這些崗位上有很多的共同點，所以適用。
一：在人員培訓方面，培訓的目的是相同的，為了更好的管理，管理工作如果沒有以培訓的方式導入，必然無法推動，也無法持續(xù)下去。所以“管理，始于培訓，終于培訓。”我們班組的員工培訓的要點有以下幾個方面：
1. 人格的培養(yǎng)
培訓的首要任務一個人健全的人格。知識和技能的傳授只是培訓的第二位，如果缺乏應有的人格鍛煉，員工就容易在職業(yè)道德上產生一定的偏差。造成不良的影響。很多問題的產生，大部分都來自于心里作用，而不是客觀原因，讓員工精神和常識上的教導。是班組培訓的責任，要注重培養(yǎng)員工的向心力，讓員工了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)動機，傳統(tǒng)，使命和目標。使員工具備強烈的使命感和責任心。
2. 培養(yǎng)員工的專業(yè)知識和正確的判斷力。
沒有足夠的專業(yè)知識，不能滿足工作上的需要，但如果員工沒有正確的價值觀，也等于烏合之眾，無法促進企業(yè)發(fā)展過。
不過，培養(yǎng)員工正確的判斷力，不是件簡單的事，所以，在培養(yǎng)員工時，平時就得多參考別人的意見，并和自己的想法作比較，以想出更好的方法。做出最妥善的決定。同時，鼓勵員工不斷地努力，相互學習，樹立正確的價值觀。
對于新人，我們的方法是“以老帶新，明確責任。”來一位新的員工，班組有了新的成員。在經過班組安全教育后，根據(jù)其崗位的分配，給新的員工分配師傅。明確責任，這位新員工該階段的主要專業(yè)知識與操作技能由那個師傅傳授。例如：循環(huán)水崗位的巡檢，包括巡檢內容，巡檢的范圍，對設備故障的判斷處理，，怎么調整壓力，在以往的工作中，什么設備出現(xiàn)的故障。這些對新員工的成長有促進作用。
如果員工在過去的兩年內沒有接受過任何培訓，他們的技能就可能過時了。員工接受培訓不僅僅是為了學習新的技術，也是為了讓他們系統(tǒng)地復習一下他們已經掌握的技術，溫故而知新，在原有的基礎上有新的提高。不經過系統(tǒng)新理論和新實踐的培訓，即使最優(yōu)秀的員工也跟不上技術的革新和進步。員工守著老一套的方法不思進取，墨守成規(guī)，他們就會失去很多機會。對于老員工的培訓，我們需要拓展，防范于未然，拓寬員工的知識面，使員工知其然，也知其所以然。我們在一段時間內，有一個針對性的題目，以這個題目展開拓展。并附有一個考核，這段時間的內容為考試內容，檢測效果。根據(jù)效果復習。
3.培訓員工的細心
耐心細心，看起來似乎是不足掛齒的小節(jié)，其實是非常關鍵的。如果員工不懼備耐心細致的工作作風，就不可能生產出高品質高附加值的產品。所以，班組要特別注意對員工實施這方面的訓練培養(yǎng)，對一些細節(jié)也要嚴格要求。不能馬馬虎虎，要根據(jù)指標認真完成。
4.理論與實踐相結合
具備一定知識的員工，如果缺乏迎戰(zhàn)困難，打破成規(guī)的精神，而被知識的條條框框所限制的話，其成就也是有限的。不要只用頭腦考慮，而要把學到的理論運用到實際的工作中去，在處理工作的過程中，充分運用所儲備的知識。知識是以用為目的，知識再多而不用，那也是沒用的。知識可以指導我們的工作，讓我們的工作得以順利的'完成，實踐可以檢驗我們的知識是否完備，那里有不足，這也是一個自我完善的過程。理論和實踐是分不開的。
二：班組“反三違”管理
1：建立班組管理制度和處罰細則
班組在日常的工作中有一個健全的管理制度是必要的，沒有一個約束力，我們的工作就無法完成，對日常的我們三違現(xiàn)象給予相應的處罰。根據(jù)相應的條款給出相應的處罰，我們的處罰形式是多樣的，目的是讓大家認識到自己的錯誤。在大家的心里形成一個約束力，在出現(xiàn)習慣性違章是能想到，我這樣做事錯的，及時的改正的錯誤。使我們的行為進一步的規(guī)范。班組的安全管理制度，是大家齊心協(xié)力制定，完成之后，全體通過在執(zhí)行。要讓大家明白“安全為了誰”，明白了，才能理解班組的良苦用心，才會清楚為什么要這樣做。這樣我們的安全制度，才能成為有效的保護，才能當成善意的提醒。制定制度，如果沒有罰則，沒有處罰條款，就只能是一般性的要求，是軟弱無力的，對任何人都不構成約束。
2： 建立個人的違章臺賬
為了讓每個人的行為有一個量化，我們建立個人違章臺賬。每個人在這個月的成績就一目了然。每一條細則都有相應的分數(shù)，所以，每個人在月底就有一個分數(shù)。這是一個公平的制度，自己就能給自己一個評價。自己給自己一個定位，我的不足在哪里?我以后在哪方面需要加強。不斷的完善自己。同時該項也是年度選舉先進個人的重要依據(jù)。
3：建立個人的“自罰承諾”。
自我管理是一個很難實現(xiàn)的制度，但是我們可以在一定的條件下完成。。所以，我們建立了自罰承諾，自己給自己下一個尺度，把這個尺度用書面承諾的方式寫下來。這也是一種變相的監(jiān)督，即減少說教，也達到了目的。
安全管理是班組生產的一個保障，也是對自己的一種保障，不要不把自己當做安全的受益者，沒有人想到自己是安全的受益者的時候，安全管理就成了外來的負擔，就會有人管就做，沒人管就不做。很多崗位員工忽視了安全的內涵：無危則安，無損則全。做好安全工作，對個人是生命的平安，對企業(yè)是財產的保全。財產可以是企業(yè)的，生命卻是個人的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎?所以才又這樣的說法：“安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最大的關懷?！?BR> 停車場安全管理制總結篇十七
20xx年來，停車場在候機樓管理公司領導的正確帶領下，在全體員工的共同努力下，以服務旅客為宗旨，認真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排，嚴格規(guī)范管理，完善基礎管理，強化安全預防，提高服務質量，實現(xiàn)經營目標等方面，取得了一定的成效?；仡?0xx年工作，主要做了以下幾點：
1、在x月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作，完成公司下達的各項安全預防、服務管理、三防工作目標，停車場從部門基礎管理著手，建立和健全安全服務的各項管理制度，制定了安全、服務、設備等方面的管理規(guī)定，調整部門崗位的設定，制定了崗位責任制，使安全停車的工作做到有章可循，注重實效、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率。同時增加設備安全主管的工作職責，定期進行設備設施的管理、維護、修理。設備設施的完好率得到提高，為停車場的營運、安全、服務提供了保障。
2、停車場工作人員認真做好停車收費工作。嚴格按照規(guī)定收取停車費用，無錯收費和亂收費情況。安排了引導員對車輛進行分流和引導，保證停車秩序，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境。從20xx年x月至今，停車場進出車輛約xx萬輛，收取停車費xx萬余元。
確保停車安全是停車場工作重點，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進一步加強對安全工作的認識，切實增強安全停車的責任感和緊迫感，務求抓緊抓實。做到明確安全預防的各項工作要求，落實具體的安全防范措施。
1、強化設備安全管理，為保證停車場設施設備的正常運作，停車場設備管理人員定期對收費系統(tǒng)設備進行維護檢查，規(guī)定了車輛、人員進出的道路及走向；增加了標志標識、減速帶、等安全設施。對停車場的安全管理制度進行了梳理，進一步明確了各崗位的安全責任范圍和工作要求，強化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為，進行整改，并對整改情況進行復查，確保整改的落實，徹底消除安全隱患。
2、停車場在公司的支持下，在安全設施的投入上予以保證。20xx年，為確保引導員晚上車輛引導安全，購買10件反光背心。更換減速帶6根，增加引導停車標志牌4塊；更換損壞照明燈xx個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊，對收費崗亭雨棚進行全面加固，達到預防8級以上臺風。進一步完善安全設施。
1、停車場組織全體員工利用休息時間進行《現(xiàn)代安全管理》培訓學習。
2、學習《航班大面積延誤應急預案》，針對航班大面積延誤時，需要注意的情況和各項應急處理方法。
3、加強服務質量建設，進一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度，參加機場公司組織的禮儀培訓，強化服務意識。重新梳理地面服務流程、服務標準，加強窗口服務人員規(guī)范化服務培訓，從規(guī)范員工著裝、儀表、舉止入手，進一步明確服務禮儀和文明用語規(guī)范。半年來員工參訓率達到百分之百，取得了良好的效果。
盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：
1、停車場設施設備受雷雨天氣影響較大，對正常收費有一定的影響。
2、航班起落高峰期由于車流量較大導致停車位緊張，造成一定的擁堵。
明年我部將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
1、加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標。加強部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
2、是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
3、進一步完善落實安全制度，加強巡查，確保安全停車零事故。
4、加大服務質量檢查力度，創(chuàng)新服務和個性化服務相結合，切實提升停車場服務水平。
停車場安全管理制總結篇十八
我院認真學習貫徹黨的“十八”大精神和新醫(yī)改政策，以“主動作為創(chuàng)一流”活動為契機，以創(chuàng)建“二級甲等”中醫(yī)醫(yī)院為目標，緊緊圍繞“以病人為中心，以質量為核心”的宗旨，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢，提高醫(yī)療質量。同時不斷加強醫(yī)療安全管理，排查醫(yī)療安全隱患，保障醫(yī)療質量和醫(yī)療安全，努力實現(xiàn)為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療服務。
(一)嚴格落實醫(yī)療核心制度，強化醫(yī)療業(yè)務管理。
醫(yī)院建立了醫(yī)療質量管理委員會，院長是第一責任人。建立了院科兩級醫(yī)療質量管理組織的質量保障體系，科主任負責本科醫(yī)療質量管理工作，醫(yī)務科組織實施全面醫(yī)療質量管理，指導、監(jiān)督、檢查、考核和評價醫(yī)療質量管理工作，定期進行醫(yī)療質量和安全教育，提出醫(yī)療質量管理與持續(xù)改進方案，并建立質量管理目標、指標、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。
醫(yī)院建立完善了醫(yī)療質量管理責任追究制度，加強基礎質量、環(huán)節(jié)質量、終末質量管理，用《診療常規(guī)》、《臨床路徑》規(guī)范診療行為。嚴格執(zhí)行每周一次的業(yè)務大查房、每月一次的行政大查房和節(jié)假日院長、職能科室、科主任巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。全年實現(xiàn)醫(yī)療業(yè)務量：門急診_人次，同比增長_%，住院_人次，同比增長_%，床位使用率_%，各類手術_臺次，同比增長_%。住院治愈好轉率_%，搶救各類危重病人_人次，搶救成功率_%。全年完成部分縣級領導干部和部分單位企業(yè)職工的體檢工作，共計_人次。全縣慢性病體檢_人次，殘疾人體檢_人次。
(二)優(yōu)化醫(yī)療服務流程，提高醫(yī)療服務質量。
我院堅持以“病人為中心”的服務理念，以“三好一滿意”為目標，完善了醫(yī)療服務的各項措施，做到安排合理、服務熱情、流程順暢，加強醫(yī)患溝通，促進醫(yī)患關系和諧，提高了病人滿意度;積極改善就醫(yī)環(huán)境，保持醫(yī)院整潔有序。扎實開展“優(yōu)質護理服務示范工程”活動，切實加強護理管理，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，夯實基礎護理服務，充分調動廣大護理工作者的積極性，努力為患者提供安全、優(yōu)質、滿意的護理服務。
(三)開展了病歷書寫質量評比活動。
按照國家中醫(yī)藥管理局《中醫(yī)病歷書寫基本規(guī)范》和《醫(yī)療機構病歷管理規(guī)定》，進一步規(guī)范了病歷管理。建立考核機制，每月對門診處方、住院病歷進行一次抽查評議活動，加強病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率_%，無丙級病歷。
(四)強化了醫(yī)院感染管理。
按照《醫(yī)院感染管理辦法》和二級中醫(yī)醫(yī)院評審標準(20xx年版)相關要求，制定了各種應急預案，對口腔科、手術室、急診科、內鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強管理和監(jiān)控。制定了《醫(yī)院感染管理手冊》、《科室醫(yī)院感染質量自查本》，成立了院感質控委員會，加強院感防控染管理工作，在生物監(jiān)測、消毒、醫(yī)療廢物回收、銷毀等方面嚴格落實有關制度，醫(yī)療廢物處理率為_%，醫(yī)院感染率為_%，全年開展現(xiàn)患率_次，實查率為_%，開展生物監(jiān)測_份，合格率_%，每季度進行院感相關知識培訓_次，參學率_%，全年_次院感理論知識考試，合格率_%,全年無大型院內感染發(fā)生。
(五)加強急診、急救工作。
成立了以中醫(yī)藥人員為主的急救隊伍，強化醫(yī)務人員急救基本技能訓練，醫(yī)護人員能夠熟練、正確使用各種搶救設備，掌握各種急救技術。加強我院科室間協(xié)調能力，以適應復雜情況下應急搶救工作需要。
(六)加強臨床輸血管理工作。
加強輸血管理工作，嚴格執(zhí)行了《臨床輸血技術規(guī)范》及《醫(yī)療用血管理辦法》等制度，嚴格執(zhí)行輸血技術操作規(guī)程，掌握輸血適應癥，科學合理用血，制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血_人次，輸血量_毫升，成份輸血100%，無違規(guī)用血和輸血差錯事故發(fā)生。
(七)加強了臨床檢驗質量控制工作。
根據(jù)《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關規(guī)定，全面加強了實驗室生物安全、質量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務，滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進行了室內質量控制和室間質量評價。
按相關要求、規(guī)定及時上報各類傳染病，全年共上報各類傳染病_例，死亡病例_例，無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網絡運行正常。
(九)加強醫(yī)師定期考核。
按衛(wèi)生部規(guī)定，每兩年對醫(yī)師定期考核一次，對醫(yī)師建立不良行醫(yī)行為、污點記錄檔案，要求醫(yī)師有良好的職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風。繼續(xù)教育學分達標。20xx年對_名執(zhí)業(yè)醫(yī)師、助理醫(yī)師進行考核，全部合格。
(十)臨床路徑管理。
針對醫(yī)院實際，醫(yī)務科制定了醫(yī)院的中醫(yī)臨床路徑管理規(guī)定，并牽頭制定了_個試點專業(yè)，_個試點病種的臨床路徑實施方案，全年進入路徑_例，入組率_%，變異_例，退出路徑數(shù)_例，臨床路徑例數(shù)占全部出院病例數(shù)比例_%.平均住院日_天。
(十一)中醫(yī)藥指導工作。
在縣醫(yī)學會的協(xié)助下，舉辦了_次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及鄉(xiāng)村醫(yī)生中醫(yī)藥適宜技術培訓會，培訓鄉(xiāng)村醫(yī)生共計_人，教學_學時，不僅使鄉(xiāng)村醫(yī)生能夠熟練掌握并應用中醫(yī)藥適宜技術，而且農民群眾對于中醫(yī)藥適宜技術也能夠有深刻的認識和了解，充分享受到“少花錢，治好病”的實惠。
護理工作以病人為中心，提高護理質量，深化優(yōu)質護理服務，確保護理安全為目標。認真落實各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。通過質量控制阻斷和改變某些不良狀態(tài)，使護理質量始終處于符合質量標準要求的狀態(tài)。堅持每月護士長例會;每季度護理質量管理會議;護理不良事件分析討論專題會;護理、醫(yī)療、后勤多部門協(xié)調會等，嚴格按工作計劃完成重點工作，總結上月工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施。認真落實護理核心制度，堅持每季度查房和疑難病例討論工作。
繼續(xù)在住院部開展“優(yōu)質護理服務示范病區(qū)”活動，住院病人滿意度為_%。全年完成業(yè)務指標：搶救危重病人_人次，搶救成功率_%，住院病人數(shù)_人次，門診觀察病人_人次，靜脈輸液_人次，輸血_人次，靜脈推注_人次，肌肉注射及各類皮試_人次，導尿_人次，口腔護理_人次，洗胃_人次，氧氣吸入_人次，超聲霧化_人次，手術臺次_臺次，中醫(yī)護理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、tdp等)_人次。護理文書書寫合格率_%，急救物品完好率_%，常規(guī)器械消毒滅菌合格率_%，褥瘡發(fā)生次數(shù)為_，病人滿意率為_%。
以堅持“強化素質、完善管理、物盡其用、服務臨床”的原則，保障后勤供應。加強了醫(yī)療設備、器械、水、電、車輛、和院內消防設施、通道管理，為醫(yī)院各項工作的開展提供保障。
開展全員醫(yī)療質量安全教育，提高了醫(yī)療安全意識。認真執(zhí)行《醫(yī)療質量安全事件報告暫行規(guī)定》，《醫(yī)療質量安全告誡談話制度暫行辦法》，我院制定了重大醫(yī)療安全事件、醫(yī)療事故防范預案和處理程序。進一步完善安全生產的組織領導、管理機構、規(guī)章制度、操作規(guī)程及標準，明確人員配置要求，措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫(yī)院定期上報醫(yī)療質量安全事件，全年共上報_件。全年無醫(yī)療事故發(fā)生。全年無醫(yī)療糾紛。
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停車場安全管理制總結篇一
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內的`交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
停車場安全管理制總結篇二
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
停車場安全管理制總結篇三
一、停車場有專職管理服務人員管理，配備適當消防器材，并定期檢驗合格。專職管理服務人員佩帶統(tǒng)一標志實行24小時值班制度，并遵守下列規(guī)定：
1、嚴格執(zhí)行省、市有關停車場經營管理的法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
3、車輛每次進入小區(qū)和停放時，應與車輛管理員共同檢查車輛狀況。如發(fā)現(xiàn)問題，應告知車輛駕駛員并做好記錄。
4、協(xié)助公安機關搞好停車場安全防范和檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應及時向公安機關報告。
二、車輛駕駛員在停車場停放車輛應遵守下列規(guī)定：
1、服從管理服務人員指揮，按規(guī)定車位停放車輛;。
2、離車前關閉電路，上好防盜鎖，關好車窗;。
3、不得有鳴喇叭，長時間使用遙控器發(fā)動車輛等擾民行為;。
4、不得將載有易燃、易爆、劇毒、放射性或污染物品的車輛停放在停車場;。
5、不得拆散部件、大修車輛及排放污染物;。
6、按規(guī)定參加機動車輛保險;。
7、按規(guī)定繳納車輛停放管理費。
三、小區(qū)停車場，機動車每晝夜停放服務收費標準為：轎車、小型客貨車每輛5元;四噸以下中型車輛每輛6元;連續(xù)停放超過4小時的，按晝夜停放標準收費;不足4小時的不收費。
停車場安全管理制總結篇四
2、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、車上備有相應的消防器材。
5、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內。
7、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
10、不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
停車場安全管理制總結篇五
1、車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持-定的安全疏散距離。
2、電源火線絕緣套管不被擠壓與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活門鎖完好。
4、車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理，不準存放在停車場、停車庫內。
7、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、進場車輛嚴禁在場內加油、修車.試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
10、不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
環(huán)境保護措施
1、在物業(yè)中心建立環(huán)保衛(wèi)生體系，明確體系中各崗位職責和權限，建立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相座的培訓。
2、 停車場場的環(huán)境是小區(qū)環(huán)境治理的重地。為此物業(yè)中心成立清潔隊，每天負責露天，地下停車場的清理、酒水、降塵保潔等工作。
1、每周召開一次工作例會，總結前一周的文明停車和環(huán)境衛(wèi)生清理、保護管理情況，布置下一周的工作。
2、建立并執(zhí)行停車場環(huán)境管理檢查制度。每周組織-次由各相關人員參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，物業(yè)辦公室監(jiān)督落實問題的解決情況。
1、場容布置
(1)地下停車場出入口、小區(qū)大門按要求設置，并配置秩序人員。
1、定時對停車場進行清掃、酒水，控制粉塵污染。
2、在進行停車場改造等等污染較大的工程時，封閉車輛進出口，并及時向空中和地面灑水降塵。
3、對清理出的垃圾隨清隨運，運送到垃圾場。
1、確保雨水管網與污水管網分開使用，嚴禁將非雨水類的其它水體排進市政雨水管網。
1、加強環(huán)保意識的宣傳，采取措施控制人為的噪音，嚴格管理，禁止在停車場內大聲喧嘩，最大限度的減少噪音。
2、禁止車輛在停車場內鳴喇叭，以避免影響小區(qū)業(yè)主的正常生活。
1、由于小區(qū)為住宅小區(qū)和商業(yè)-體，為了保證業(yè)主正常的生活和休息，夜間停車場燈光照射在停車場地內。
1、嚴格進行易然、易爆、油品和化學品的檢查。
2、停車場監(jiān)控設施、路燈等設備定期進行全面的檢查和維修保養(yǎng)，保證設備處于良好狀態(tài)。
3、及時組織清運垃圾。
4、物業(yè)中心對環(huán)保指標超出的項目及時采取有效措施進行整改。
停車場安全工作應急預案
為有效預防和控制安全事故，提高停車場事故應急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國家安全生產管理法規(guī)，結合本停車場實際情況，特制定安全生產事故應急預案如下:
一、目的
切實履行應急管理主體責任，進一步增強本停車場安全責任意識，加強應急管理工作，預防各類安全事故的發(fā)生。在發(fā)生安全事故時，高效有序進行應急處理，最大限度地降低事故風險，減少災難損失，保障停車場人、車輛的安全。
二、適用范圍
停車場發(fā)生安全生產事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產事故。
三、應急處理執(zhí)行程序
(一)安全生產事故發(fā)生后，當事人必須保護好現(xiàn)場，第一時間報告本企業(yè)安全生產事故應急處理工作小組，并做好力所能及的救援工作。
(二)安全生產應急處理工作小組在接到事故報告后，應安排有關人員在最短時間內趕赴事故現(xiàn)場處理事故，并按事故發(fā)生時間、地點、相關單位、事故性質、程度及時向上級有關部門報告。
(三)應急處理小組成員應按各自職責，協(xié)助有關部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財物的救援工作，必要時成立事故善后處理小組，或指定專門負責人，跟蹤處理事故責任認定保險、賠償?shù)壬坪蠊ぷ鳌?(四)事故救援完成后，企業(yè)應按安全生產責任制追究相關人員責任。觸犯法律的，應移交公安機關處理。同時將事故發(fā)生原因、處理情況以書面形式報上級有關部門，并總結經驗教訓，預防和減少事故的發(fā)生。
停車場安全管理制總結篇六
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理，維持停車場的良好秩序。
（二）適用范圍。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
（三）職責。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費，填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序，并做好交接班核對、移交工作。
（四）工作要求。
1、總則。
（1）停車于本車場的車主，應自覺遵守“停車場管理規(guī)定”。
（2）停車場車位分兩種：月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
（3）停泊時租車位（臨停）的車輛應按停泊時間自覺交費，并接受證件核查。
（4）停車場只允許小型車輛停泊，禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場，車場安管員有權檢查車輛及車載貨物，并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
（5）所有人員應愛護車場內設備及設施，不論有意或無意損壞均應照價賠償。
（6）車輛停泊后，車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等，若門窗未關好，致使車內物品遺失或損壞，管理公司不負責任。
（7）入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄，對人為原因造成的車輛損壞，管理公司不負任何責任。
（8）保持車場內清潔，任何人員不得在車場內吸煙或投擲雜物。
（9）無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留，以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、管理及交通。
（1）車場由管理處管理，具體由物業(yè)部負責實施。
（2）大廈車場共設兩個崗位：出入收費崗和帶車崗。
a、收費崗負責檢查車輛證件，按規(guī)定時段收費，同時開據(jù)發(fā)票，填寫車輛出入登記表。
b、帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位，檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
（3）車輛進出場應限速行駛，并依照場內導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車（臨停）不得停泊月租車位，若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
（4）所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍，以免阻塞交通，影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛，如果違反，當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
（5）安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經過，交接班的情況都應做好記錄，對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
（6）大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放，在無車輛停泊的情況下，應設立障礙標志。
3、衛(wèi)生及消防。
（1）停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境，清潔公司及管理人員應定期、定時檢查，并及時清理雜物。
（2）停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查，任何人員不得損壞，任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通，所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口，違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
（3）若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故，車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
（4）消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置，保持消防器材完好，消防設施正常。
4、治安及意外事件之處理。
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生，安管員應保持鎮(zhèn)定，采取有效措施處理及保護現(xiàn)場，并及時通知上級主管及公安機關，處理情況應做好詳細記錄。
（1）車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故，造成人員傷亡或車輛損壞，當值人員應及時求援，保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調與調解，由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等事件，當值人員應妥善調解，調解無效，應立即通知公司領導及派出所處理，主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況，填寫“特別事件處理報告表”。
（2）車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調，若車位已滿，應立即將“車位已滿”指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調欠妥，致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂，應立即向司機解釋道歉，勸其盡快離場或進行調解。
（4）附則。
a、收費崗所收取的費用應在每天上午9：00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員，所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b、車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準，不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c、各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者，將按公司有關制度處理。
停車場安全管理制總結篇七
1、指派專人負責停車場的管理工作，無關人員及外單位車輛一律不得入內。停車場管理人員應熟知管理制度、應急處置常識，實施有效的安全管理。
2、停車場內嚴禁煙火，進入人員必須按規(guī)定穿防靜電服、安全鞋。
3、車輛在停車場內的行駛時速不得超過3km/h。
4、車停車場內應按防水、防火、防爆、防曬及劇毒設立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進行停放。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進行停放，車輛之間的間距為3m―5m。
5、停車場的消防器材必須按照國家有關規(guī)定進行設置和擺放，消防栓、滅火器、專用設施、設備、警示標志等應定期檢查、維護、保養(yǎng)。停車場管理人員負責消防器材的日常管理，防止消防器材損壞、遺失。
6、停車場內必須保持清潔和整齊，不亂堆雜物場內的油污必須及時進行妥善處理。
5、停車場內不得從事車輛修理、試車、裝卸作業(yè)。
6、進出停車場的車輛必須實行嚴格的登記。停車場內實行封閉式管理，嚴禁閑雜人員進入。
停車場安全管理制總結篇八
1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、 駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、 車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、 進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
6、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內。
7、 在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
8、 進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
9、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等 危險品的車輛進入停車 場。
10、 不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、 在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、 停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內吸煙和動用明火。
為有效預防和控制車場被盜、被搶、車輛自燃等突發(fā)事件，保障車主的車輛安全，維護正常的車場秩序，依據(jù)《突發(fā)公共區(qū)域事件應急條例》和有關規(guī)定等相關文件的要求，制定以下應急制度：
1、突發(fā)事件必須在“第一時間”（5鐘內）打電話以口頭形式上報物業(yè)部主管。
2、如車輛被盜請立即撥打110；
3、如車輛自燃請立即撥打119、110，后根據(jù)要求寫出書面報告；
4、如車輛發(fā)生擦掛、相撞等請立即撥打112與保險公司報案；
5、發(fā)生事故后一定要保護現(xiàn)場、控制事態(tài)，把事態(tài)和損失控制在最小范圍；
6、配合相關部門進行調查，查明原因、查明責任、處理結果及經驗教訓，對延誤上報時間或隱瞞不報的要追究責任，嚴肅處理。突發(fā)事件一經發(fā)現(xiàn)，要迅速組織搶救，做好善后處理工作，防止因處理不當引起矛盾激化。
一、 在接到停電通知的情況下，停車場管理處工作人員應做好停電前的應變工作；
三、 出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，立即啟用《臨時手工收費計費表》；
四、 配備有發(fā)電機組的停車場要及時起動發(fā)電機組的運行工作；
六、 詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失；
七、 根據(jù)實際情況，如有必要關閉停車場時必須上報公司管理部；
八、 突發(fā)停電的預防措施：
1、 停車場應經常檢查應急照明確保正常；
2、 停車場應按規(guī)定做好對發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)工作；
除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
停車場安全管理制總結篇九
為維護商場秩序，保持商場區(qū)域的安靜、整潔，保持消防通道和人行道的暢通，特制定本制度：
一、所有進入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮，不得以任何借口阻止管理指揮，對違反者、管理人員有權移交相關部門處理。
二、所有外來車輛未經物業(yè)部許可，不得進入商場區(qū)域。
三、禁止2.5噸以上貨車或大客車進入商場區(qū)域，特殊情況須經物業(yè)部處同意方可進入。
四、車輛進出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮。
五、禁止車輛在商場區(qū)域內亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方。
六、顧客要求長期停放的車輛，應向物業(yè)部申請，辦理進出相關手續(xù)，凡允許進入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車。
七、進入商場區(qū)域的車輛應嚴格做到：一慢、二看、三通過，速度不得超過5公里/小時，禁止在商場區(qū)域內鳴號。
八、凡進入商場區(qū)域的車輛，要愛護商場的道路、公用設施，禁止所有車輛停放在人行道和草坪，如損壞者，照價賠償。
九、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
一、商場區(qū)域的交通秩序、車輛管理，由本商場物業(yè)部負責，接受交通管理部門指導。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理，物業(yè)部要積極給予配合。車輛管理員職責：1、本商場入口停車場設立門崗、電動道閘，派專人24小時值班。2、熟記車輛車主、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境。
3、一切進入商場的機動車輛，一律發(fā)給顧客ic卡進入本停車場;出門時憑ic卡放行。
4、當班巡邏員要經常巡查車輛停放情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施，通知車主，同時報告物業(yè)部處理。
5、負責車輛的停放次序，指揮進出車輛行駛。
6、舉止端正，儀容整潔，對顧客進入停車場，要熱情有禮貌。
7、值班時間，必須堅守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會客。
二、各類車輛在本商場區(qū)域內行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護商場區(qū)域內的道路、公用設施，不能隨意停放。
2、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
3、車輛停放后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)，車內貴重物品。
須隨身帶走，否則后果自負。
4、機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過5公里，嚴禁超車。
5、機動車輛在商場區(qū)內行駛禁止鳴號。
6、嚴禁機動車輛在商場停車區(qū)內任何場所試車、修車、練車。
7、不準輾壓綠化草坪，損壞路牌等其他標志，不準損壞路面及公共設施。
8、不準在行車道、消防通道口停放車輛(非機動車輛只能在非機動車庫停放)。
9、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
1、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機、工程車不得駛入商場停車區(qū)。
2、車輛入場，憑ic卡刷卡入場。車輛出場，憑ic卡刷卡出場，采用電腦控制系統(tǒng)管理。
3、不得在停車場試剎車、練習駕車;有滴漏機油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設施。
4、嚴禁運載有毒有害、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進場。
一、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡，出口由車輛管理員憑ic卡記錄，核對后放行。
二、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能、使用方法。
三、車輛管理員必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務，保證車輛安全，維護車場良好的停車秩序。
四、車輛進場后，必須按指定位置停車，排列整齊，不得阻塞通道，車管員認真核查車型、車牌號，避免出現(xiàn)差錯。
五、嚴禁載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛進場存放，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進場時，應立即令其開出車場。并立即報告物業(yè)部或公安機關進行處理。
六、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展，交接班時叮囑接班人注意，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。
七、車輛管理員必須認真執(zhí)行收卡制度，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元。
安保人員在物業(yè)部直接領導下，負責商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護。其職責如下：
一、禮貌地指揮進出車輛，收發(fā)出入卡，確認后予以放行。
二、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入。
三、保持治安崗亭周圍環(huán)境的整潔及設施、標識完好。
四、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進入車庫。
五、負責值班室內對講機、充電器、棉大衣、雨衣、雨鞋等擺放整齊，及值班室內的衛(wèi)生工作。六、認真完成交接班手續(xù)。及物業(yè)部交辦其他工作。
一、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
二、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
三、嚴格遵守《交接班制度》。
四、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，玩游戲、及其它與值班職責無關的事。
五、愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
六、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
七、禁止在公司所管物業(yè)范圍內打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
八、團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。
九、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留，朋友來訪必須經過領導批準后方可接見。
道口崗工作規(guī)程。
一、車輛進崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛進入商場區(qū)域，駛近道口擋車器前時，應立即走近車輛，向顧客示意取卡進入。
2、待顧客取卡完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟車輛排隊時，應示意其停留，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。
3、車輛安全進入道口后，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。
4、當遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行公務的車輛要進入時，查證后放行，應作好《交接班記錄》登記車牌號。
二、車輛出崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達擋車器前時，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”，并核對車牌號。
2、若后面有車緊跟，應立即擋在車前示意停下，另一名值班員應立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行，并說“對不起，久等了”。
三、注意事項。
1、車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2、放下道閘時應格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3、遵守服務禮貌用語。
車輛被盜、被損壞的處理程序。
一、當車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時，車管員應立即通知車主，并報告物業(yè)部。
二、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛，應保護好現(xiàn)場。上報物業(yè)部領導處理。
三、屬拋物砸車事故，車管員應立即制止，并通知肇事者對造成的事故進行確認。
四、車管員認真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進場時間，停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關人員的情況。
五、車輛在停車場被盜后，由管理處確認后協(xié)同車主向當?shù)毓矙C關報案。
六、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場)雙方應立即通知保險公司。
七、車管員、管理處、車主應配合公安機關和保險公司作好調查處理。
車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。
一、管理中心負責監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機，工程技術部維修人員負責對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機。
二、車輛管理系統(tǒng)應由經過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。
三、值班員應熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應和編排。
四、設備投入正常使用后，為確保運行正常，工程技術部維修人員必須嚴格按《車輛管理系統(tǒng)設備保養(yǎng)項目計劃表》進行檢查：
5、每年檢查：主控制器里的電機驅動部分加油，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞，則更換。
五、車輛管理系統(tǒng)設備出現(xiàn)故障后，首先應分清故障類型、部位，并及時排除，一時排除不了的故障，應立即通知有關專業(yè)維修單位，屬保修內容，立即通知保修單位修理、保養(yǎng)，以便盡快修復投入正常工作，并記錄在案。
六、軟件及數(shù)據(jù)維護。
2、不正當操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂，應重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;。
3、在維護方面無任何特殊的要求，如發(fā)生突然停電，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài)，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇。
車**輛管理員崗位職責。
一、值班人員必須遵守國家的有關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度。
二、車庫實行24小時輪班制，值班期間不得隨意離開崗位，必須做好車庫內機動車輛的進出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機動車輛的丟失和損壞。
三、車輛進入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放，絕不允許亂停亂放。
四、對于臨時停放的車輛，在車輛進入車場時必須做好車輛登記手續(xù)，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行。
五、凡是在車庫內臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六、車管員必須認真填寫車庫值班記錄，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛，一定要做好清點移交工作，須將進場時間、情況填寫清楚，以便接班人掌握車輛的存入情況。
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停車場安全管理制總結篇十
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
1、停車場帶車崗安管員負責回收計時卡,開具停車票。同時兼顧指揮并監(jiān)護車輛的進出和停放。做好交接班核對、移交工作。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作。
1、 總則
(1) 停車于本車場的車主,應自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。
(2) 停車場車位分兩種:月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。
(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,車場安管員有權檢查車輛及車載貨物,并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
(5) 所有人員應愛護車場內設備及設施,不論有意或無意損壞均應照價賠償。
(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關好,致使車內物品遺失或損壞,管理公司不負任何鴣任。
(7) 入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負任何責任。
(8) 保持車場內清潔,任何人員不得在車場內吸煙或投擲雜物。
(9) 無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、 管理及交通
(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負責實施。
(2) 大廈車場共設兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。
a. 收費崗負責檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表。
b. 帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
(3) 車輛進出場應限速行駛,并依照場內導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
(5) 安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經過,交接班的情況都應做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應設立障礙標志。
3、 衛(wèi)生及消防
(1) 停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應定期、定時檢查,并及時清理雜物。
(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
(3) 若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設施正常。
4、 治安及意外事件之處理
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生,安管員應保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機關,處理情況應做好詳細記錄。
(1) 車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當值人員應及時求援,保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調與調解,由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等領導及派出所處理,主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表"。
(2) 車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調,若車位已滿,應立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調欠妥,致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,應立即向司機解釋道歉,勸其盡快離場或進行調解。
(3) 車輛或車內物品被盜事件之處理。車輛停泊車場后,管理人員應檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關好門窗。如因車輛門窗未關好或門窗被撬而丟失財物,應及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調查處理。
(4) 附則
a. 收費崗所收取的費用應在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員,所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b. 車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準,不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c. 各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者,將按公司有關制度處理
附:停車卡、證遺失確認
停車場安全管理制度
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6 、在停車場內禁止以超過限速的.速度行駛。
停車場安全管理制總結篇十一
1、停車場內的所有通道、車位線以外的區(qū)域，未經許可不準隨意停放車輛。
2、車管員在值勤中如發(fā)現(xiàn)欲違規(guī)停放的車輛，要及時給予勸阻，在勸阻過程中車管員要主動讓行駛中的機動車，注意自身安全。
3、勸阻違規(guī)停放車輛時要使用禮貌用語，耐心為車主解釋車場管理規(guī)定及一旦違規(guī)停放后對車場、對他人所造成的影響。
4、在勸阻違規(guī)停放車輛的同時，積極為車主聯(lián)系能夠臨時停放的車位。
5、本車場內如所有臨時停放車位已滿時，應禮貌向客戶說明情況，并請其等候。
6、對不聽勸阻者應及時向車管隊長或領班報告。
7、車管隊長、領班接到報告后應立即到現(xiàn)場處理。
（二）業(yè)主/租戶機動車車門、車窗未鎖、未關嚴情況的處理規(guī)定
1、當機動車進入車場后，車管員應及時跟隨到該車停放處，提示車主鎖好車門，關好車窗。
2、車管員在日常巡視工作中，一旦發(fā)現(xiàn)車場內提停放的機動車有未鎖好車門，（后備箱）、關好窗現(xiàn)象，應立即向車隊長報告，同時在該車主未到來之前給予看護。
3、車管隊長接到報告后應及時到現(xiàn)場，如車內有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件等，必須由車管隊長和車管員2人以上人員方可查看，并在清點后做好記錄。
4、車管隊長要及時通知車主到現(xiàn)場將車門鎖好，車門關嚴。同時填寫《停車狀態(tài)通知單》，由車主簽字確認（包括車內物品）。
5、提示車主以后停放時要鎖好車門、關好窗，將貴重物品要隨身攜帶。
（三）處理兩機動車之間交通事故規(guī)定
1、車管員在上崗期間，應積極主動地指揮、疏導車輛，盡量避免在車場內發(fā)生交通事故。在指揮、疏通車輛的過程中應注意自己的站位，防止被機動車碰傷。
2、在車場內如果兩車發(fā)生交通事故，車管員應將雙方車牌號、當時所目睹的實際情況給予記錄，同時要積極疏通交通，防止造成交通堵塞，并盡快向車管隊長報告。
3、車管隊長接到報告趕到現(xiàn)場后，要向車管員詳細了解當時情況，不要評斷雙方責任，積極協(xié)調雙方協(xié)商解決，待雙方協(xié)商一致后應督促雙方將車輛移至不阻礙交通的位置停放，或督促使離。
4、如果雙方不能盡快協(xié)商一致，車管隊長應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
5、車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴到現(xiàn)場，了解情況后也不要評斷雙方的責任，督促雙方盡快協(xié)商解決。
6、如果雙方仍然不能協(xié)商一致，應由當事人任何一方報122，必要時可由車管隊長（值班經理）報122。
7、在雙方協(xié)商解決問題中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛又未完全造成交通中斷的情況下，盡量不要督促事故車輛移位，防止現(xiàn)場被破壞后交-警無法處理。
8、在雙方協(xié)商解決問題當中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛造成交通完全中斷的情況下，可與當事人協(xié)商標出事故車輛所處現(xiàn)場位置后，將堵塞交通的車輛適當移位，車管隊長組織人員進行疏導車輛。
9、122交-警到現(xiàn)場處理問題，如果向當班車管員調查取證時，車管員要如實回答，不要偏袒任何一方，以免造成糾紛。
（四）機動車輛出、入登記規(guī)定
1、當機動車駛入停車場時，車管員應迅速跟隨該車停放車位處，引導、指揮車輛進入車位，并及時記錄該車進場日期、時間，在引導指揮車輛時，要注意自己的站位并主動避讓，防止被機動車碰傷。
2、機動車駛入車位后，車管員應盡快檢查該車外觀狀況。如發(fā)現(xiàn)有殘缺、破裂、凹陷、刮蹭、劃傷、漆面脫落和車胎有無虧氣，癟胎等現(xiàn)象，要及時與車主確認并做好登記。
3、登記該車缺陷時，要表明缺陷所處車身的位置、程度（如：左前大燈玻璃破裂、右后車門約有10cm長漆面劃傷）。
4、在車主即將要離開車場時，車管員如果發(fā)現(xiàn)車門未鎖、車窗未關嚴，應及時提醒車主將車門、窗鎖好、關嚴。
5、在車主即將離開車場時，車管員如發(fā)現(xiàn)車內存放有現(xiàn)金、貴重物品、重要文件時，應禮貌地向車主提示隨身攜帶，防止意外丟失。
6、機動車駛離車場時，車管員應及時登記該車出場日期、時間。
7、車管員對進、出車場的每一輛機動車都要進行登記，嚴禁漏登記和登記不全、不詳。
（五）機動車在車場內被損壞的處理規(guī)定
1、人為故意損壞機動車
（1）車管員如發(fā)現(xiàn)有人故意損壞車場停放的機動車輛時，要及時給予制止并滯留當事人，同時向車管隊長報告。
（2）、車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，同時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（3）車管隊長（值班經理）接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場并及時通知車主，全力協(xié)助車主向當事人進行索賠損失。
（4）如當事人有過激行為時，車管隊長（值班經理）要組織人員防止事態(tài)發(fā)展，同時向安保部經理報告。
（5）安保部經理視情節(jié)嚴重程度，可請示主管領導同意后向公安機關報案。
（6）安保部準備好相關記錄和材料，協(xié)助公安機關進行處理，為業(yè)主/租戶挽回損失。
2、人為無意損壞機動車
（1）車管員發(fā)現(xiàn)他人在車場內從事任何活動中不慎損壞車輛時，要滯留當事人并保護好現(xiàn)場，同時向車管隊長報告。
（2）車管隊長接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，并及時通知車主，積極協(xié)助車主向當事人進行協(xié)商索賠。并將協(xié)商結果、雙方姓名、聯(lián)系電話做好記錄。事后應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（4）車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及機動車被損部位給予拍照備案，并積極協(xié)助車主向當事人進行索賠。
（5）如果雙方仍然不能協(xié)商一致，車管隊長（值班經理）應及時向安保部經理報告，安保部經理請示主管領導同意或與車主協(xié)商向公安機關報案。
（6）安保部準備好相關記錄協(xié)助公安機關處理，為車主挽回損失。
3、車場內設備設施意外事故造成損失機動車
（1）車管員一旦發(fā)現(xiàn)車場內設備設施發(fā)生意外事故，且造成車場內的機動車損壞，要利用可能的辦法控制事態(tài)的發(fā)展，同時向車管隊長報告，在控制事態(tài)發(fā)展的過程中要注意自身安全。
（2）車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，如果車主不在現(xiàn)場應及時通知車主，同時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
（3）車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及車輛被損壞部位給予拍照備案。經安保部經理確認并請示主管領導同意后，及時通知財務人員向保險公司報案。
（4）車管隊長（值班經理）應及時通知有關維修人員趕到現(xiàn)場對設備設施發(fā)生故障的部位進行維修，防止再次發(fā)生問題。
（5）保安部準備好相關材料配合財務部為車主向保險公司索賠。
（6）事后安保部配合業(yè)主/客戶服務部做好安撫工作。
（六）機動車撞壞設備設施處理規(guī)定
1、遇車輛進出車場時，當班車管員要積極主動地給予引導、指揮，在引導、指揮車輛時，要注意自己的站位，主動避讓，防止被機動車碰傷。
2、車管員發(fā)現(xiàn)由于駕駛人的原因，機動車撞壞園區(qū)任何設備設施時，應滯留當事人和車輛。同時向車管隊長報告并做好現(xiàn)場記錄。
3、車管隊長接到報告后應立即趕到現(xiàn)場，向車管員和當事人了解事情經過，查看設備設施、機動車輛的損失情況。
4、根據(jù)設備設施損壞的程度，車管隊長如果知道價格，可以直接向當事人索賠。并同意為當事人提供向保險公司索賠事故證明。
5、如果車管隊長對被損壞的設備設施價格不清楚的，應及時向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告，車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，并將現(xiàn)場照相留存?zhèn)浒浮?BR> 6、車管隊長（值班經理）按照設備設施所屬部門，通知相關人員到現(xiàn)場定價，并協(xié)助設備設施所屬部門向當事人進行索賠。
7、如果現(xiàn)場不能使索賠工作完成的，車管隊長（值班經理）應記錄當事人的姓名、單位、車牌號、聯(lián)系電話，并要求當事人滯留駕駛副本或足夠押金。
8等待索賠工作結束后，車管隊長應為當事人提供向保險公司索賠的事故證據(jù)。
（七）處理業(yè)主/租戶機動車鑰匙丟失問題的規(guī)定
1、如果有業(yè)主/租戶稱機動車鑰匙丟失（或被鎖在車內）需取車時，車管員應立即向車管隊長報告。
2、車管隊長應及時趕到現(xiàn)場，將該車車型、車牌號、顏色、車主姓名、聯(lián)系電話、駕駛證號、該車行駛本給予登記，并要求車主簽字。
3、提示車主會單位（家中）取備用鑰匙取車。
4、如果車主無備用鑰匙需要撬車時，應立即向車管隊長（非標準工作時間向值班經理）報告。
5、車管隊長（值班經理）接到報告后應及時趕到現(xiàn)場，請車主出示單位證明和行駛本（證明上蓋的章與行駛本上的單位應一致），經登記上述內容由車主簽字后方可撬車。
6、如果是私人機動車，應要求車主出示行駛本、駕駛本，上述2個證件上的姓名統(tǒng)一后，經登記上述內容由車主簽字后方可撬車。
7、未能出示上述證件的嚴禁撬車。
（八）勸告業(yè)主/租戶遵守車場管理制度的規(guī)定
1、車管隊長、車場管-理-員在日常管理工作中，須熟知車場管理規(guī)定。
2、如在車場管理工作中，看到業(yè)主/租戶有違反車場管理規(guī)定的行為要立即給予勸阻。
3、看到業(yè)主/租戶在車庫里吸煙時應說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災，請您不要在車庫內吸煙，把煙滅掉好嗎，謝謝您的`合作?！?BR> 4、看到業(yè)主/租戶在車場內修車時應說：“先生您好！為了防止發(fā)生火災，請您不要在車庫內修車，將車開到外面去修好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 5、看到業(yè)主/租戶在車場內存放物品時應說：“先生您好！為了防止丟失，請您不要在車場內存放物品，因為我們是流動崗位無法為您看管，謝謝您的合作?！?BR> 6、看見業(yè)主/租戶在車場內拋棄廢物（垃圾）時應說：“先生您好！請不要在車場內拋棄廢物（垃圾）好嗎，我?guī)湍鷮U物垃圾放到垃圾桶里去吧?！?BR> 7、看到業(yè)主/租戶咋車場內進行與存取車輛無關的活動時應說：“先生您好！為了您自身的安全和業(yè)主/租戶財產安全，請您不要車場內進行xx活動好嗎，因為車場進出車輛比較頻繁容易發(fā)生事故，謝謝您的合作。：
8、看到業(yè)主/租戶在車庫內加油時應說：“先生您好！為了您和公寓的安全，請您不要在車庫里加油，因為汽油揮發(fā)后的氣體在車庫內不易排除會發(fā)生火災的，將車開到外面加油好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 9、看到業(yè)主/租戶機動車在車庫內停放后未關閉發(fā)動機時應說：“您好，為了保持車庫內的環(huán)境，請您將發(fā)動機關閉好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 10、看到業(yè)主/租戶穿行車場時應說：“您好，為了您的安全，請您沿著路緣線走好嗎，謝謝您的合作?！?BR> 11、看到業(yè)主/租戶騎車進入穿越車輛通道時應說：“先生/女士您好！為了您的安全，請您下車推行好嗎，謝謝您的合作?！?BR> （九）機動車臨時停放計時收費規(guī)定
車場收費員如遇臨時停車車輛時：
（2） 積極引導車輛進入車位，同時注意自己的站位并主動避讓，防止被機動車碰傷；
（5） 對客人說聲“再見”，并示意客人可以駛離。
（十）處理機動車被盜問題的規(guī)定
1、車管員發(fā)現(xiàn)業(yè)主/租戶報機動車被盜后，應立即保護好現(xiàn)場同時向車管隊長報告。
2、車管隊長接到報告后，應立即趕到現(xiàn)場（非標準工作時間向值班經理報告）。
3、車管隊長（值班經理）接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場進行調查取證并做好記錄，同時向安保部經理報告。
4、經安保部經理確認并請示主管領導后協(xié)助車主向公安機關報案，與此同時通知財務部向保險公司報案。
5、安保部準備好相關記錄配合公安機關偵破和保險公司調查處理。
6、車管隊長記錄整個案件的全過程報部門、中心領導并備存。
7、事后車管隊長要及時分析發(fā)生機動車被盜案件的原因、預防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上報領導。
（十一）自行車庫清理規(guī)定
1、自行車庫管-理-員在日常管理工作中，對業(yè)主/租戶長期不騎用而存放在車庫內的自行車進行集中擺放。
2、車管隊長根據(jù)自行車庫內業(yè)主/租戶長期不騎用而存放的自行車數(shù)量進行統(tǒng)計，并向中心領導提出清理建議。
3、經中心領導同意后，由安保部與業(yè)主/客戶服務部配合向全體業(yè)主/租戶發(fā)出首次《清理自行車庫的通知》，同時在自行車庫顯著位置擺放《清理自行車庫的通知》的告示牌，兩周后再次提醒發(fā)出清理通知，明確告知逾期無人認領時將由物管中心送交公安機關進行處理。
4、由內保主管負責辦理送交公安機關逾期無人認領自行車的具體事宜。移交時應由公安接收部門負責人簽字、蓋章。
5、移交完成后由內保主管、車管隊長各留存一份清理自行車的登記記錄備查。
（十二）車場（庫）內發(fā)現(xiàn)無人認領可疑物品的處理規(guī)定
1、車管員在車場內發(fā)現(xiàn)無人認領的可疑物品時：
（1） 不要隨意翻動，應立即向車管隊長報告。
（2） 車管隊長到現(xiàn)場后經觀察不能確認為何種物品時，應立即向安保部內保主管（非工作時間向值班經理）報告，同時注意保護好現(xiàn)場，禁止他人翻動。
（3） 在內保主管（值班經理）到達現(xiàn)場后，執(zhí)行安保部《防爆預案》。
2、如可疑物品內在類似鐘擺的聲音時：
（1） 不要隨意翻動，車管員可以直接向安保部經理（非標準工作時間向值班經理）報告，同時阻止車輛行人靠近危險區(qū)域。
（2） 以上程序執(zhí)行安保部《防爆預案》。
（十三）迎接重要領導來訪的管理規(guī)定
1、車場入口車管員發(fā)現(xiàn)重要臨到車輛入園區(qū)，指揮車輛通過后馬上通知相關上級領導做好各項接待準備工作。
2、車管隊長接到上級領導通知后，應事先安排好車管員的崗位并預留車位。
3、車管隊長在重要領導到達之前，提前半小時到車場相關部位協(xié)助崗位車管員疏導車輛，維護車場內部秩序，保障車場內部道路暢通，指引重要領導的車輛停放在預留車位。
4、各崗位在疏導、指引車輛的過程中，應注意自己的站位并主動避讓機動車，防止被機動車碰傷。
5、相關崗位車管員應事先佩戴好潔凈的白手套，檢查自己的儀容儀表是否符合標準。在重要領導的車輛通過本崗位時負責禮儀性的指揮手勢。
6、當重要領導的車輛離開時，車管隊長，相關崗位車管員執(zhí)行2、3條款。
7、重要領導的車輛安排停放妥當后，應委派專人進行專門看管確保車輛安全，直到領導離開。
（十四）辦理機動車停車證規(guī)定
1、當車場主管接到客戶服務部《辦理停車證通知單》時。
2、如果客戶租用固定車位時。
（1） 車場主管根據(jù)《通知單》的顯示資料（客戶名稱、租用車位號、車證有效期、聯(lián)系人姓名、電話、車牌號、車型、顏色），及時為客戶辦理《停車證》，開通機動車進出地下車庫使用的ic停車卡（一車一卡）。
（2） 車場主管將做好的《停車證》同開通好的ic停車卡交經客戶服務部，由客戶服務部送給客戶。
（3） 車場主管將《通知單》上顯示的資料及開通ic停車卡的情況，輸入數(shù)據(jù)庫備案。
（4） 車場主管及時將固定停放的機動車車牌號上墻。
停車場安全管理制總結篇十二
1.建立網絡與信息安全應急領導小組；落實具體的安全管理人員。以上人員要提供24小時有效、暢通的聯(lián)系方式。
2.對安全管理人員進行基本培訓，提高應急處理能力。
3.進行全員網絡安全知識宣傳教育，提高安全意識。
二、設備方面。
1.對電腦采取有效的安全防護措施（及時更新系統(tǒng)補丁，安裝有效的防病毒軟件等）。
2.強化無線網絡設備的安全管理（設置有效的管理口令和連接口令，防止校園周邊人員入侵網絡；如果采用自動分配ip地址，可考慮進行mac地址綁定）。
5.修改默認密碼，不能使用默認的統(tǒng)一密碼；
10.對所有的上傳信息，應該有敏感字、關鍵字過濾、特征碼識別等檢測；
12.有完善的運行日志和用戶操作日志，并能記錄源端口號；
13.保證頁面正常運行，不出現(xiàn)404錯誤等；
14.加強電腦的使用管理（專人專管，誰用誰負責；電腦設置固定ip地址，并登記備案）。
三、事故處置和匯報。
1.發(fā)生網絡及信息安全事故，無法立即處理的，要及時斷網（值班人員要會進行斷網操作）；并保護好相關現(xiàn)場（主要是電腦和網絡設備），以便有關部門處理。
停車場安全管理制總結篇十三
1、車棚內存放車輛必須擺放整齊，要求車頭方向一致，車尾成一線。
2、車棚要保持衛(wèi)生整潔，不得堆放雜物及其它物品。
3、自行車、電動車、摩托車必須具有牌照、車鎖、腳架，車輛進棚后，車輛必須上鎖，因特殊原因無法打開車鎖需要撬鎖或叫急開鎖的，必須通知管理人員，經管理人員驗證后方可撬鎖或開鎖。
4、我局干部職工要積極配合管理人員做好工作，嚴格遵照制度執(zhí)行。
停車場安全管理制總結篇十四
2015年度，根據(jù)公安局黨委總體指導思想，結合公安道路交通安全管理工作實際，認真貫徹落實中央經濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務社會經濟大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標；從嚴治警，建設革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交-警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機關，強力推進交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細化進程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會化管理，鞏固和拓展預防重特大交通事故的經驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數(shù)。交-警隊伍建設取得好成效，達到“無違紀警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設全部達到年度縣級公安交-警部門綜合考評目標。現(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結如下：
一、不斷推進交通安全社會化管理，落實交通安全主體責任
1、及時調整交安委員會。6月8日，根據(jù)人事異動、工作需要，報請縣政府同意，調整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人，新增縣城建投為成員單位，調整后的交安委員會，在新任主任彭云輝（縣人民政府副）的領導下，充分發(fā)揮了協(xié)調和指導全縣道路交通管理工作有效開展。
2、認真落實交通安全管理主體責任。我隊發(fā)揮主力軍作用，積極當好參謀助手，以推廣沙塘經驗為契機，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責任落實，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》，強力推進農村道路交通安全社會化管理的深入開展。
3、部署、指揮全縣性-交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經開區(qū)委員會和縣交安委成員單位，及時部署、指導交通安保工作在基層落實，確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。
4、認真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調解工作機制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊建立調解室，有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2015年進入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級，力爭達到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動，現(xiàn)縣城基本達到示范城鎮(zhèn)標準，市支隊已作為典型向省推薦。
二、強化交通管理，著力預防道路交通事故
道路交通事故特別是重特大交通事故預防工作成敗，關系到人民群眾的切身利益，關系黨和人民政府的民生形象，我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點，全力以赴抓好、抓實、抓細。
（一）強化管理，落實源頭防范措施
1、抓客運車輛和駕駛人管理落實。大隊對全縣384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛?；锲愤\輸車輛以及駕駛人員按照“戶化”管理要求實行嚴格管理、嚴格教育、嚴格培訓，并與運輸企業(yè)單位、學校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責任狀。同時對客運車輛全部安裝gps記錄儀，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度，實行聯(lián)動監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機制落實。創(chuàng)新機制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機制。縣城實行交-警與城-管、整治辦等單位配合，農村實行交-警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機制，路面勤務做到“白天見警車，晚上見警燈，民-警下車執(zhí)勤”，全縣公路無大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調落實的公路隱患排查治理機制。本年度開展3次排查，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處，均整治到位，沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役，落實春運各項安全措施，取得春運“四不發(fā)生，兩個明顯減少，兩個明顯提高”的總目標，我隊被評為省、市、縣春運先進單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人。在全-國-兩-會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段，大隊實行集中領導、集中警力、集中時間，以及領導靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。
5、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經濟損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平，經濟損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務繁重的情況下，大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達100%，追逃達87%以上，各中隊查處輕微交通事故3500多起，維護受害人合法權益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進預防和減少重大交通事故的發(fā)生。
（二）扎實開展專項整治，努力維護交通秩序
1、認真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交-警總隊和市交-警支隊部署，于2015年12月1日至2015年3月10日，認真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業(yè)整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設和警車集中整治六個戰(zhàn)役，取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認真開展預防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實”，即：抓文件學習理解，落實組織部署；抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度；抓公路隱患排查，落實治理經費；抓嚴重交通違法查處，落實防范措施，整治各類隱患1660多個。在此期間，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光，責令整改，鞏固了冬季會戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。
3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣，任務艱巨的特點，大隊領導爭取、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立副書記鄧志洪任組長，、常務副鄧光呂，、政法委書記朱希，、縣紀委書記顏繼紅，、辦主任龍燕青，縣人民政府副彭云輝，縣人民政府調研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長的.專項整治領導小組，采取“六個結合”辦法，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規(guī)定進行安全技術檢驗超過2年（含）以上的機動車1465輛，較好地完成這一專項整治任務。
4、認真開展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[2015]367號特急傳真電報精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓，按照公安部“六項”要求，狠抓客運車輛和駕駛人管理，狠抓路面巡邏監(jiān)管機制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認真開展“迎亞運、運國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結束，現(xiàn)基本達到總隊提出的“五項”目標，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關愛生命，文明出行”主題，開展倡導六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習，抵制六大危險駕駛行為，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運、五一、安全生產月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車，使交通安全常識在黨政機關公務人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農村居民廣為普及。
通過以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2015年11月1日至2015年10月31日目標考核年內，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬車死亡率為5.88%。
三、夯實基層基礎工作，全力推進信息化建設
（一）加強交-警隊建設。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設的基礎上，加強公安交-警“三項工作”和“三項建設”，已完成三項重點任務：一是完成新建海螺中隊任務，科學配置農村警隊；二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設任務，并取得明顯成效；三是認真搞好警務保障工作。在爭取中央及省級轉移支付資金撥付到位，嚴格按照范圍、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視，年度內財政預算款同比遞增30%，基本能保障全隊工作正常運轉。
（二）加強車管所建設。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎上，按照縣紀委、縣監(jiān)察局要求，在車管所（含縣政務中心交-警窗口）開展“效能建設監(jiān)督崗”活動，完善和健全政務公開制度、改進和調整開門辦公制度、建立和完善服務對象實名登記制度和談話、檢查制度，向社會公開承諾。通過“效能建設監(jiān)督崗”活動，基本達到“提高辦事效率，改進服務質量，堅持廉潔自律，自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內，圓滿完成車管業(yè)務25916起（其中注冊12223輛次，轉移72輛次，補辦行駛證登記證書152件，年檢13469輛），同比增加6.74%；完成駕管業(yè)務27166個（其中辦證18180個，增駕139個，補證4787個，年檢4060個），同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內縣紀委、監(jiān)督對服務對象4次回訪，3次滿意率為100%。
（三）加強事故處理崗建設。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制，全隊道路執(zhí)勤民-警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調處率達100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%，對交通事故信訪督辦件2起，結案答復2起，事故上訪處結案和息訪率均達100%。
(四)加強情報信息工作
（1）及時準確上報情報信息，年度內按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交-警部門重大負面輿情。
（2）超額完成信息調研任務。大隊領導十分重視此項工作，親自參加調研。年度內在公安廳交-警總隊網站采用39篇，超額完成工作任務的30%，其中調研文章6篇，及時完成支隊辦公室布置的調研論文4篇。如《當前隊伍建設存在的突出問題及推進隊伍基礎建設和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網上采取信息和調研文章70多篇。
（3）總結推廣典型。我隊總結《加大落實力度，發(fā)揮提案效應，促進公安交通管理工作進步和發(fā)展》經驗材料，在全縣提案辦理工作經驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊作為典型向省總隊推介。
（4）加強交通管理信息化建設與應用。在搞好交通管理“一網通”基礎上，加強對民-警學習培訓，提高警務信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網上辦案。今年5月，雙峰公安交-警網站在互聯(lián)網開通，上網百余篇文章溝通與網民-聯(lián)系，對加大道路交通宣傳力度，構建和-諧警民關系發(fā)揮了積極作用。
四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法
重點是認真貫徹“三項重點工作”，開展公正廉潔執(zhí)法活動。
1、認真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過程中不廉潔等問題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。
2、開展教育和培訓。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓8次，組織民-警學習公安部新修訂的“111號令”，對民-警進行警務信息綜合應用平臺運用培訓。提高了民-警警務信息平臺運用能力，實現(xiàn)了網上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。
3、認真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀檢員負責信訪工作，大隊長和分管領導堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領導交辦的批示文件2起，均及時查處回復，對政府門戶網站的書記、信箱來信辦理6件，辦結6件，回復率為100%（見雙政辦[2015]152號通報）。年內沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪，沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為，沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質量提高。大隊堅持強化班子集體責任，強化主管領導責任，強化法制單位直接責任，加強內外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無行政復議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件，經支隊執(zhí)法狀況考核，我隊執(zhí)法獲好評。
五、深化學習培訓，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設
（一）以轉變作風為重點，著力加強領導班子建設。今年來，以突出“轉變作風下基層，破解難題促發(fā)展”為重點，加強領導班子建設。大隊總支成員深入基層調查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調研，撰寫“如何建立長效機制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調查論文，在省總隊網站發(fā)表，被推薦為全省社會主義新農村建設“湖湘三農論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學決策；熊雅山教導員與扶貧民-警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調研，破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設社會主義新農村核心作用的難題，幫助解決雙學雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題，推進了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到政府好評。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務，有3位成員分別評為省、市、縣單項先進工作者、優(yōu)秀黨員。領導班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
（二）以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機，著力加強隊伍建設。
1、加大教育培訓力度。緊跟上級部署，認真開展大練兵、大比武和讀書年活動，進一步營造勤學苦練、鉆研業(yè)務的良好風氣，進一步細化各類執(zhí)法標準，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民-警執(zhí)法行為，提高民-警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設力度。年度內狠抓正規(guī)化指南的學習應用、狠抓心理健康咨詢服務、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀守法教育的落實，有效促進了交-警隊伍正規(guī)化建設進步和發(fā)展。年度內領導成員和民-警沒有違紀、違法犯罪問題，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴禁”現(xiàn)象，沒有發(fā)生公安信息網違規(guī)等原因導致泄密案事件，沒有發(fā)生負主要以上責任的致人死亡的交通事故，沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導致負面報道、輿-論引導不當、對涉警負責輿情處理不當問題。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責任狀”目標。
六、認真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開展
1、扎實有效開展建設扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導扶貧工作。今年來，重點學習貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳“關于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”，全面開展調查研究，形成3000多字調研報告，針對薦樓村存在的矛盾和問題，調整扶貧工作方案，以整村推進，產業(yè)化扶貧，基層干部和勞力培訓，基層組織建設等為工作抓手，努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效，較好地完成年度內扶貧工作任務，受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和農村建扶領導小經組的好評。
2、扎實有效地搞好優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交-警系統(tǒng)服務經濟發(fā)展服務人民群眾十八條”和“政府關于優(yōu)化經濟發(fā)展十條承諾”的同時，在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開展效能建設監(jiān)督崗活動；在g320、s210線開設“綠色通道”；對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款，為優(yōu)化我縣經濟發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關單位協(xié)調配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產示范創(chuàng)建調研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞。
回顧一年來的工作，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區(qū)之間農村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題；二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實；三是受經費約束兩個新建農村中隊無房問題尚待解決。2011年我隊打算認真貫徹落實黨的十七屆五中會議精神，圍繞推動科學發(fā)展這個主題，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進單位、全市交-警綜合考評先進單位和市級文明單位成果；繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設”，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設的進步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。
停車場安全管理制總結篇十五
為結合我公司現(xiàn)階段的生產形勢，隨著各種管理制度制度的相繼出臺，同時廠用電受電工作的即將臨近，各項分部試運工作將陸續(xù)開始，為加強我公司生產準備部員工對剛出版的安全管理制度的理解，提升全體運行員工分部試運的安全防護能力，強化運行人員的安全意識，公司從20xx年7月8日、9日、10日、13日共四天對生產準備部人員進行安全管理制度的培訓。
現(xiàn)將此次培訓工作的總結如下：
一、領導重視，培訓工作安排及時，是本次安全管理制度培訓取得較為成功的保證。本次培訓基地主管生產的樓總多次督促要加快安全管理制度的編制工作，由于安全管理人員僅一人，現(xiàn)場事物較多，制度編制的前期運作比較慢，但后期的修改和出版比較及時，僅用時8天，于20xx年7月3日出樣書，5日出最終版本。
根據(jù)制度的出版時間及時制定培訓計劃，公司生產準備部除了化水值班人員（在不值班時他們也參與培訓）外其余人員全部參與到本次培訓，有了相關領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，培訓過程嚴格按照計劃進行，培訓采取在晚上集中培訓，既不影響白天的工作，又取得不錯的培訓效果。
二、本次培訓共有102人次的員工參加，8位化水員工值班，6位請假或出差不參與考核，參與考核人員共計88人，其中85-89分共計41人，90-94分33人，95分以上3人，84-80分7人，76分-79分2人，1人74分，1人65分，；合格分為85分，本次合格率達到87.5%，從合格率和整個培訓過程來看，基本達到了培訓的要求。
三、培訓內容實在，本次培訓突出安全管理制度和人員安全責任，全體人員都參與到這次培訓中來對相關條文領讀，主要目的是要求大家上課都要認真，不要走神，讓培訓工作有一定得效果，根據(jù)人員的結構，從培訓結果來看，這種形式很適合于本次培訓。
四、嚴格考核，紀律嚴明，嚴格地考勤，每次上課均進行簽到，每晚在培訓結束后及時進行考試?？荚嚦煽兒蛦T工的`績效工資掛鉤，并對達到90分及以上的員工給予績效考核加一分至二分的加分，對低于80分的員工按每5分為一個等級考核二分。
五、主要存在的問題如下：
1、個別員工對安全管理制度培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠，在13日的開卷問答題考核中0分1人、15分1人、25分14人、40分7人；出現(xiàn)這樣的原因是一部分人員沒有書，在共用一本書時配合不默契，致使無法同步抄書，這種較差的配合不利于以后的安全，同時也可以看出部分員工對突發(fā)事件的應變能力還需加強。
2、本次培訓由于時間較緊，生產準備部基本上都參與了培訓，由于人員數(shù)量較多，座的較擁擠，頭兩天的考試有相互抄襲，沒能全面反映當天的學習成效。
3、個別人員紀律較差。在第一天的培訓過程中，就有一名員工中途不請假提前離場，可以看出組織紀律不強，同時存在僥幸心理，認為人員這么多走幾個誰都不知道，最后的實踐證明這種小聰明的想法是錯誤的，最不利的是這種自由散漫的行為會給以后的安全管理留下不可預知的風險，經過對這種行為處理后，課堂紀律和請假制度有明顯的好轉。
安全培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠；本次培訓工作雖說取得了一定的效果，使各運行人員對安全管理制度有了初步的認識，但離公司的目標和即將面臨的工作需求來看還有較大差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，今后我們將持之以恒地進一步做好培訓工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
宜昌東陽光火力發(fā)電有限公司安全技術部。
20xx年7月16日。
停車場安全管理制總結篇十六
班組是項目生產活動的基本單位，也是員工進行施工作業(yè)和日常管理活動的主要場所。項目的安全生產、管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也是通過班組活動來實現(xiàn)。因此，班組是項目的“細胞”，是項目各項工作的落腳點，完善班組的安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好班組安全工作，才能實現(xiàn)施工作業(yè)中“工作零違章、安全零事故”的目標。班組安全生產工作，應從以下幾個方面下功夫。
1 強化員工安全意識，加強班組安全管理工作
就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強班組員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。其次就是通過引入和實踐“以人為本”理念，促進全員化、精細化和強制化管理，全面落實安全生產責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，把班組的安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，并要做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時，在施工作業(yè)中遵循“事前策劃辯識，事中預防控制，事后完善總結”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施，對施工作業(yè)全過程進行有效控制。
2 積極抓好基層班組安全建設
加強安全管理是維護項目生產經營環(huán)境的重要內容，而班組安全管理是其基礎。搞好班組安全管理必須切實解決班組安全管理中存在的一些問題，才能真正有效防止各種事故的發(fā)生。
(1)制訂班組安全管理制度并嚴格執(zhí)行。安全管理制度是指導、維護安全管理、安全作業(yè)的依據(jù)，制訂安全管理制度必須具有較強的透明性和可操作性。班組安全管理制度要科學合理，有較強的執(zhí)行性，制訂了就不能說改就改，影響安全制度的連續(xù)性。在制度的執(zhí)行過程中，一要嚴格執(zhí)行和遵守，二要一視同仁絕不能遷就特殊員工。
(2)堅持班組安全教育、培訓全員化和常態(tài)化。班組全員安全培訓教育是搞好班組安全管理的基礎。班組的安全培訓教育應針對本班組生產實際和職工的作業(yè)安全需求，采取集中與分散、站班會、專業(yè)會、脫產送培等多種形式，分析典型經驗或事故案例，對要害崗位、特種作業(yè)人員、新上崗或換崗人員進行經常性安全業(yè)務和操作技能培訓；堅持開好站班會和把握好班組安全活動的質量，從而使班組安全教育常態(tài)化，不斷增強職工自保、互保和聯(lián)保責任意識。提高處理和防范事故能力和自我保護能力，從而避免和杜絕各類事故發(fā)生。
(3)嚴格落實安措。從嚴從細落實各項安全措施是搞好班組安全管理的重要保障。施工準備階段安全設施應當同時準備，開工前就把安措有未落實做為一項重要的形式條件。班組員工要養(yǎng)成工前查安措，施工中注意安全的良好的安全習慣。制度定了，安措有了，落實時聽之任之，放任自流，班組安全管理也就隨風而逝，事故就會隨之而來。
(4)班長和班組兼職安全員要注重班組安全檢查。安全檢查是搞好班組安全管理的重要一環(huán)。班組要經常以自查互查、專項檢查等多種形式，對施工現(xiàn)場各類隱患進行及時查處和治理，糾正違規(guī)違章行為，堵塞管理上存在的漏洞，制訂嚴密的監(jiān)護措施，徹底消除事故隱患，以促進班組安全管理工作。應付上級單位和部門的安全檢查搞突擊，不利于整改，給班組安全管理也帶來了極大隱患。
3 細處著手，加強班組安全檢查與整改，及時消滅不安全因素就是安全工作要做得細。班組在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致人微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致召開每日站班會，會上反復強調各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，使每個班員在施工作業(yè)過程中心中有數(shù)，每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)，都能符合安全生產的規(guī)范要求。班組應經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。班長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務素質的同時，應當多引導的帶領大家學習，按時開展相互考查、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演練等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型班組。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，做到班前抓預防，班中抓聯(lián)防，班后多走訪，建成家庭式班組。班組成員在施工作業(yè)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4 落實責任，互相監(jiān)督，相互制約，實現(xiàn)班組“零違章”
就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準、獎勵辦法明確。班長作為班組第責任人的角色，要始終做一個有心人，經常對施工作業(yè)情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和機械設備的人手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制，在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員遵章守紀，在安全生產中做出貢獻的可給予物質和榮譽獎勵；違章違紀危及安全生產者則按條例處罰，造成責任事故者應當受到重罰重處。達到班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產的責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，讓班組真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患、個人無違章等，實現(xiàn)“零違章”班組。
5 結束語
健全管理制度，加大管理力度，落實安全生產責任制，在這種強大攻勢中，必將造就出一支好的隊伍，項目各層管理者責無旁貸。更為重要的是，抓緊班組安全建設，真正營造出違章可恥、守紀光榮的文明施工氛圍，使每一個員工都理解，安全是項目的生命線，也是每個員工的生命線。讓不管來自何方的協(xié)作人員，在項目統(tǒng)一的安全管理下，自覺提高安全防護意識，保護好自己和他人的生命不受傷害，企業(yè)的財產不受損害，共同構筑合作雙贏的美好前景!
我們班組是化工企業(yè)運行班組的普通一員，在日常的生產工作中，為了安全生產，我們學習新的管理制度，學習先進的管理方法，結合我們的實際情況，取長補短，總結一套適用于自己的管理方法。
人們說世界上沒有兩個相同的腳印，別人的東西是好，我們也承認，但是拿來主義不一定有用，但是也不能否認，在這些管理方法中友它們的共性。這些共性的存在，是因為我們我們這些崗位上有很多的共同點，所以適用。
一：在人員培訓方面，培訓的目的是相同的，為了更好的管理，管理工作如果沒有以培訓的方式導入，必然無法推動，也無法持續(xù)下去。所以“管理，始于培訓，終于培訓。”我們班組的員工培訓的要點有以下幾個方面：
1. 人格的培養(yǎng)
培訓的首要任務一個人健全的人格。知識和技能的傳授只是培訓的第二位，如果缺乏應有的人格鍛煉，員工就容易在職業(yè)道德上產生一定的偏差。造成不良的影響。很多問題的產生，大部分都來自于心里作用，而不是客觀原因，讓員工精神和常識上的教導。是班組培訓的責任，要注重培養(yǎng)員工的向心力，讓員工了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)動機，傳統(tǒng)，使命和目標。使員工具備強烈的使命感和責任心。
2. 培養(yǎng)員工的專業(yè)知識和正確的判斷力。
沒有足夠的專業(yè)知識，不能滿足工作上的需要，但如果員工沒有正確的價值觀，也等于烏合之眾，無法促進企業(yè)發(fā)展過。
不過，培養(yǎng)員工正確的判斷力，不是件簡單的事，所以，在培養(yǎng)員工時，平時就得多參考別人的意見，并和自己的想法作比較，以想出更好的方法。做出最妥善的決定。同時，鼓勵員工不斷地努力，相互學習，樹立正確的價值觀。
對于新人，我們的方法是“以老帶新，明確責任。”來一位新的員工，班組有了新的成員。在經過班組安全教育后，根據(jù)其崗位的分配，給新的員工分配師傅。明確責任，這位新員工該階段的主要專業(yè)知識與操作技能由那個師傅傳授。例如：循環(huán)水崗位的巡檢，包括巡檢內容，巡檢的范圍，對設備故障的判斷處理，，怎么調整壓力，在以往的工作中，什么設備出現(xiàn)的故障。這些對新員工的成長有促進作用。
如果員工在過去的兩年內沒有接受過任何培訓，他們的技能就可能過時了。員工接受培訓不僅僅是為了學習新的技術，也是為了讓他們系統(tǒng)地復習一下他們已經掌握的技術，溫故而知新，在原有的基礎上有新的提高。不經過系統(tǒng)新理論和新實踐的培訓，即使最優(yōu)秀的員工也跟不上技術的革新和進步。員工守著老一套的方法不思進取，墨守成規(guī)，他們就會失去很多機會。對于老員工的培訓，我們需要拓展，防范于未然，拓寬員工的知識面，使員工知其然，也知其所以然。我們在一段時間內，有一個針對性的題目，以這個題目展開拓展。并附有一個考核，這段時間的內容為考試內容，檢測效果。根據(jù)效果復習。
3.培訓員工的細心
耐心細心，看起來似乎是不足掛齒的小節(jié)，其實是非常關鍵的。如果員工不懼備耐心細致的工作作風，就不可能生產出高品質高附加值的產品。所以，班組要特別注意對員工實施這方面的訓練培養(yǎng)，對一些細節(jié)也要嚴格要求。不能馬馬虎虎，要根據(jù)指標認真完成。
4.理論與實踐相結合
具備一定知識的員工，如果缺乏迎戰(zhàn)困難，打破成規(guī)的精神，而被知識的條條框框所限制的話，其成就也是有限的。不要只用頭腦考慮，而要把學到的理論運用到實際的工作中去，在處理工作的過程中，充分運用所儲備的知識。知識是以用為目的，知識再多而不用，那也是沒用的。知識可以指導我們的工作，讓我們的工作得以順利的'完成，實踐可以檢驗我們的知識是否完備，那里有不足，這也是一個自我完善的過程。理論和實踐是分不開的。
二：班組“反三違”管理
1：建立班組管理制度和處罰細則
班組在日常的工作中有一個健全的管理制度是必要的，沒有一個約束力，我們的工作就無法完成，對日常的我們三違現(xiàn)象給予相應的處罰。根據(jù)相應的條款給出相應的處罰，我們的處罰形式是多樣的，目的是讓大家認識到自己的錯誤。在大家的心里形成一個約束力，在出現(xiàn)習慣性違章是能想到，我這樣做事錯的，及時的改正的錯誤。使我們的行為進一步的規(guī)范。班組的安全管理制度，是大家齊心協(xié)力制定，完成之后，全體通過在執(zhí)行。要讓大家明白“安全為了誰”，明白了，才能理解班組的良苦用心，才會清楚為什么要這樣做。這樣我們的安全制度，才能成為有效的保護，才能當成善意的提醒。制定制度，如果沒有罰則，沒有處罰條款，就只能是一般性的要求，是軟弱無力的，對任何人都不構成約束。
2： 建立個人的違章臺賬
為了讓每個人的行為有一個量化，我們建立個人違章臺賬。每個人在這個月的成績就一目了然。每一條細則都有相應的分數(shù)，所以，每個人在月底就有一個分數(shù)。這是一個公平的制度，自己就能給自己一個評價。自己給自己一個定位，我的不足在哪里?我以后在哪方面需要加強。不斷的完善自己。同時該項也是年度選舉先進個人的重要依據(jù)。
3：建立個人的“自罰承諾”。
自我管理是一個很難實現(xiàn)的制度，但是我們可以在一定的條件下完成。。所以，我們建立了自罰承諾，自己給自己下一個尺度，把這個尺度用書面承諾的方式寫下來。這也是一種變相的監(jiān)督，即減少說教，也達到了目的。
安全管理是班組生產的一個保障，也是對自己的一種保障，不要不把自己當做安全的受益者，沒有人想到自己是安全的受益者的時候，安全管理就成了外來的負擔，就會有人管就做，沒人管就不做。很多崗位員工忽視了安全的內涵：無危則安，無損則全。做好安全工作，對個人是生命的平安，對企業(yè)是財產的保全。財產可以是企業(yè)的，生命卻是個人的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎?所以才又這樣的說法：“安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最大的關懷?！?BR> 停車場安全管理制總結篇十七
20xx年來，停車場在候機樓管理公司領導的正確帶領下，在全體員工的共同努力下，以服務旅客為宗旨，認真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排，嚴格規(guī)范管理，完善基礎管理，強化安全預防，提高服務質量，實現(xiàn)經營目標等方面，取得了一定的成效?；仡?0xx年工作，主要做了以下幾點：
1、在x月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作，完成公司下達的各項安全預防、服務管理、三防工作目標，停車場從部門基礎管理著手，建立和健全安全服務的各項管理制度，制定了安全、服務、設備等方面的管理規(guī)定，調整部門崗位的設定，制定了崗位責任制，使安全停車的工作做到有章可循，注重實效、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率。同時增加設備安全主管的工作職責，定期進行設備設施的管理、維護、修理。設備設施的完好率得到提高，為停車場的營運、安全、服務提供了保障。
2、停車場工作人員認真做好停車收費工作。嚴格按照規(guī)定收取停車費用，無錯收費和亂收費情況。安排了引導員對車輛進行分流和引導，保證停車秩序，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境。從20xx年x月至今，停車場進出車輛約xx萬輛，收取停車費xx萬余元。
確保停車安全是停車場工作重點，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進一步加強對安全工作的認識，切實增強安全停車的責任感和緊迫感，務求抓緊抓實。做到明確安全預防的各項工作要求，落實具體的安全防范措施。
1、強化設備安全管理，為保證停車場設施設備的正常運作，停車場設備管理人員定期對收費系統(tǒng)設備進行維護檢查，規(guī)定了車輛、人員進出的道路及走向；增加了標志標識、減速帶、等安全設施。對停車場的安全管理制度進行了梳理，進一步明確了各崗位的安全責任范圍和工作要求，強化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為，進行整改，并對整改情況進行復查，確保整改的落實，徹底消除安全隱患。
2、停車場在公司的支持下，在安全設施的投入上予以保證。20xx年，為確保引導員晚上車輛引導安全，購買10件反光背心。更換減速帶6根，增加引導停車標志牌4塊；更換損壞照明燈xx個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊，對收費崗亭雨棚進行全面加固，達到預防8級以上臺風。進一步完善安全設施。
1、停車場組織全體員工利用休息時間進行《現(xiàn)代安全管理》培訓學習。
2、學習《航班大面積延誤應急預案》，針對航班大面積延誤時，需要注意的情況和各項應急處理方法。
3、加強服務質量建設，進一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度，參加機場公司組織的禮儀培訓，強化服務意識。重新梳理地面服務流程、服務標準，加強窗口服務人員規(guī)范化服務培訓，從規(guī)范員工著裝、儀表、舉止入手，進一步明確服務禮儀和文明用語規(guī)范。半年來員工參訓率達到百分之百，取得了良好的效果。
盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：
1、停車場設施設備受雷雨天氣影響較大，對正常收費有一定的影響。
2、航班起落高峰期由于車流量較大導致停車位緊張，造成一定的擁堵。
明年我部將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
1、加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標。加強部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
2、是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
3、進一步完善落實安全制度，加強巡查，確保安全停車零事故。
4、加大服務質量檢查力度，創(chuàng)新服務和個性化服務相結合，切實提升停車場服務水平。
停車場安全管理制總結篇十八
我院認真學習貫徹黨的“十八”大精神和新醫(yī)改政策，以“主動作為創(chuàng)一流”活動為契機，以創(chuàng)建“二級甲等”中醫(yī)醫(yī)院為目標，緊緊圍繞“以病人為中心，以質量為核心”的宗旨，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢，提高醫(yī)療質量。同時不斷加強醫(yī)療安全管理，排查醫(yī)療安全隱患，保障醫(yī)療質量和醫(yī)療安全，努力實現(xiàn)為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療服務。
(一)嚴格落實醫(yī)療核心制度，強化醫(yī)療業(yè)務管理。
醫(yī)院建立了醫(yī)療質量管理委員會，院長是第一責任人。建立了院科兩級醫(yī)療質量管理組織的質量保障體系，科主任負責本科醫(yī)療質量管理工作，醫(yī)務科組織實施全面醫(yī)療質量管理，指導、監(jiān)督、檢查、考核和評價醫(yī)療質量管理工作，定期進行醫(yī)療質量和安全教育，提出醫(yī)療質量管理與持續(xù)改進方案，并建立質量管理目標、指標、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。
醫(yī)院建立完善了醫(yī)療質量管理責任追究制度，加強基礎質量、環(huán)節(jié)質量、終末質量管理，用《診療常規(guī)》、《臨床路徑》規(guī)范診療行為。嚴格執(zhí)行每周一次的業(yè)務大查房、每月一次的行政大查房和節(jié)假日院長、職能科室、科主任巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。全年實現(xiàn)醫(yī)療業(yè)務量：門急診_人次，同比增長_%，住院_人次，同比增長_%，床位使用率_%，各類手術_臺次，同比增長_%。住院治愈好轉率_%，搶救各類危重病人_人次，搶救成功率_%。全年完成部分縣級領導干部和部分單位企業(yè)職工的體檢工作，共計_人次。全縣慢性病體檢_人次，殘疾人體檢_人次。
(二)優(yōu)化醫(yī)療服務流程，提高醫(yī)療服務質量。
我院堅持以“病人為中心”的服務理念，以“三好一滿意”為目標，完善了醫(yī)療服務的各項措施，做到安排合理、服務熱情、流程順暢，加強醫(yī)患溝通，促進醫(yī)患關系和諧，提高了病人滿意度;積極改善就醫(yī)環(huán)境，保持醫(yī)院整潔有序。扎實開展“優(yōu)質護理服務示范工程”活動，切實加強護理管理，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，夯實基礎護理服務，充分調動廣大護理工作者的積極性，努力為患者提供安全、優(yōu)質、滿意的護理服務。
(三)開展了病歷書寫質量評比活動。
按照國家中醫(yī)藥管理局《中醫(yī)病歷書寫基本規(guī)范》和《醫(yī)療機構病歷管理規(guī)定》，進一步規(guī)范了病歷管理。建立考核機制，每月對門診處方、住院病歷進行一次抽查評議活動，加強病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率_%，無丙級病歷。
(四)強化了醫(yī)院感染管理。
按照《醫(yī)院感染管理辦法》和二級中醫(yī)醫(yī)院評審標準(20xx年版)相關要求，制定了各種應急預案，對口腔科、手術室、急診科、內鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強管理和監(jiān)控。制定了《醫(yī)院感染管理手冊》、《科室醫(yī)院感染質量自查本》，成立了院感質控委員會，加強院感防控染管理工作，在生物監(jiān)測、消毒、醫(yī)療廢物回收、銷毀等方面嚴格落實有關制度，醫(yī)療廢物處理率為_%，醫(yī)院感染率為_%，全年開展現(xiàn)患率_次，實查率為_%，開展生物監(jiān)測_份，合格率_%，每季度進行院感相關知識培訓_次，參學率_%，全年_次院感理論知識考試，合格率_%,全年無大型院內感染發(fā)生。
(五)加強急診、急救工作。
成立了以中醫(yī)藥人員為主的急救隊伍，強化醫(yī)務人員急救基本技能訓練，醫(yī)護人員能夠熟練、正確使用各種搶救設備，掌握各種急救技術。加強我院科室間協(xié)調能力，以適應復雜情況下應急搶救工作需要。
(六)加強臨床輸血管理工作。
加強輸血管理工作，嚴格執(zhí)行了《臨床輸血技術規(guī)范》及《醫(yī)療用血管理辦法》等制度，嚴格執(zhí)行輸血技術操作規(guī)程，掌握輸血適應癥，科學合理用血，制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血_人次，輸血量_毫升，成份輸血100%，無違規(guī)用血和輸血差錯事故發(fā)生。
(七)加強了臨床檢驗質量控制工作。
根據(jù)《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關規(guī)定，全面加強了實驗室生物安全、質量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務，滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進行了室內質量控制和室間質量評價。
按相關要求、規(guī)定及時上報各類傳染病，全年共上報各類傳染病_例，死亡病例_例，無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網絡運行正常。
(九)加強醫(yī)師定期考核。
按衛(wèi)生部規(guī)定，每兩年對醫(yī)師定期考核一次，對醫(yī)師建立不良行醫(yī)行為、污點記錄檔案，要求醫(yī)師有良好的職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風。繼續(xù)教育學分達標。20xx年對_名執(zhí)業(yè)醫(yī)師、助理醫(yī)師進行考核，全部合格。
(十)臨床路徑管理。
針對醫(yī)院實際，醫(yī)務科制定了醫(yī)院的中醫(yī)臨床路徑管理規(guī)定，并牽頭制定了_個試點專業(yè)，_個試點病種的臨床路徑實施方案，全年進入路徑_例，入組率_%，變異_例，退出路徑數(shù)_例，臨床路徑例數(shù)占全部出院病例數(shù)比例_%.平均住院日_天。
(十一)中醫(yī)藥指導工作。
在縣醫(yī)學會的協(xié)助下，舉辦了_次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及鄉(xiāng)村醫(yī)生中醫(yī)藥適宜技術培訓會，培訓鄉(xiāng)村醫(yī)生共計_人，教學_學時，不僅使鄉(xiāng)村醫(yī)生能夠熟練掌握并應用中醫(yī)藥適宜技術，而且農民群眾對于中醫(yī)藥適宜技術也能夠有深刻的認識和了解，充分享受到“少花錢，治好病”的實惠。
護理工作以病人為中心，提高護理質量，深化優(yōu)質護理服務，確保護理安全為目標。認真落實各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。通過質量控制阻斷和改變某些不良狀態(tài)，使護理質量始終處于符合質量標準要求的狀態(tài)。堅持每月護士長例會;每季度護理質量管理會議;護理不良事件分析討論專題會;護理、醫(yī)療、后勤多部門協(xié)調會等，嚴格按工作計劃完成重點工作，總結上月工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施。認真落實護理核心制度，堅持每季度查房和疑難病例討論工作。
繼續(xù)在住院部開展“優(yōu)質護理服務示范病區(qū)”活動，住院病人滿意度為_%。全年完成業(yè)務指標：搶救危重病人_人次，搶救成功率_%，住院病人數(shù)_人次，門診觀察病人_人次，靜脈輸液_人次，輸血_人次，靜脈推注_人次，肌肉注射及各類皮試_人次，導尿_人次，口腔護理_人次，洗胃_人次，氧氣吸入_人次，超聲霧化_人次，手術臺次_臺次，中醫(yī)護理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、tdp等)_人次。護理文書書寫合格率_%，急救物品完好率_%，常規(guī)器械消毒滅菌合格率_%，褥瘡發(fā)生次數(shù)為_，病人滿意率為_%。
以堅持“強化素質、完善管理、物盡其用、服務臨床”的原則，保障后勤供應。加強了醫(yī)療設備、器械、水、電、車輛、和院內消防設施、通道管理，為醫(yī)院各項工作的開展提供保障。
開展全員醫(yī)療質量安全教育，提高了醫(yī)療安全意識。認真執(zhí)行《醫(yī)療質量安全事件報告暫行規(guī)定》，《醫(yī)療質量安全告誡談話制度暫行辦法》，我院制定了重大醫(yī)療安全事件、醫(yī)療事故防范預案和處理程序。進一步完善安全生產的組織領導、管理機構、規(guī)章制度、操作規(guī)程及標準，明確人員配置要求，措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫(yī)院定期上報醫(yī)療質量安全事件，全年共上報_件。全年無醫(yī)療事故發(fā)生。全年無醫(yī)療糾紛。
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