2023年小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀20篇)

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    每一個(gè)人生階段都會(huì)帶來新的挑戰(zhàn),我們需要不斷調(diào)整自己的步伐。完善寫作組織和結(jié)構(gòu)。以下是一些相關(guān)學(xué)術(shù)論文的摘要,可以深入了解該領(lǐng)域的研究成果。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇一
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
    1、報(bào)警。
    2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
    4、通知家長(zhǎng)。
    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    7、保險(xiǎn)介入。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇二
    20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。
    為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:
    指揮長(zhǎng):xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長(zhǎng))xx
    副指揮長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx
    成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級(jí)單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。
    職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
    指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):
    救援一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx
    成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長(zhǎng))xxxx(派出所民警)xx
    職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的'生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
    救援二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,分管安全)xx
    成員:xx(衛(wèi)生院院長(zhǎng))xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx
    職責(zé):營(yíng)救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。
    救援三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長(zhǎng)、武裝部長(zhǎng))xx
    成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財(cái)政所所長(zhǎng))xx
    職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報(bào)告上級(jí)相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
    春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:xx;
    如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
    為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇三
    為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
    組長(zhǎng):xx。
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xxx。
    1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
    2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
    3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
    1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請(qǐng)假條。
    2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
    3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
    4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
    5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處。
    6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的`安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時(shí)上報(bào)。
    7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
    1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措施能力。
    2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
    3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。
    4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。
    5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
    總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇四
    為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。
    組長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng)。
    組員:各班班主任。
    (1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
    (2)安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排?;蛘邔?shí)施求救工作。
    (3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。
    (4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。
    (5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。
    1、校內(nèi):
    (1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。
    (2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。
    (3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的'地點(diǎn)。
    (4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車”。
    2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。
    3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。
    4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
    5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。
    6、不能邊走路邊看書。
    7、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。
    8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。
    9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:
    (1)自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。
    (2)不準(zhǔn)雙手離開車把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。
    (3)不準(zhǔn)賽車或玩車技,不準(zhǔn)追汽車斗氣。
    (4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。
    (5)騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車。
    (6)不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。
    (7)不準(zhǔn)在人行道上騎車,不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。
    (8)通過陡坡時(shí)不要高速滑行,連串或曲線競(jìng)駛。
    (9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
    (10)進(jìn)出校門必須下車推行。
    10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。
    11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。
    1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。
    2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。
    3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
    4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。
    1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開展自護(hù)自救。
    2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車輛超速行駛。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇五
    為建立健全全縣橋隧事故應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)我縣橋隧可能出現(xiàn)的重大事故,及時(shí)采取應(yīng)急控制措施,組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作,全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類橋隧突發(fā)事件的能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等。
    堅(jiān)持以人為本,遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,建立健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),職責(zé)明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的橋隧事故預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制。
    1、以人為本、健全機(jī)制。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn),最大限度地減少橋隧事故造成的損失;制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援措施,提高科學(xué)指揮能力和水平;建立健全城市橋隧事故應(yīng)急工作的有效機(jī)制。
    2、預(yù)防為主,加強(qiáng)監(jiān)管。把事故預(yù)防作為主要工作任務(wù),督促橋隧管理養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)管理,做好橋隧的日常維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)測(cè)工作,做好應(yīng)對(duì)橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲(chǔ)備工作,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的宣傳培訓(xùn)。
    3、依法規(guī)范,加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,加強(qiáng)應(yīng)急管理,維護(hù)公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對(duì)橋隧事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化。
    4、分工協(xié)作,相互協(xié)調(diào),快速反應(yīng)。有關(guān)部門密切協(xié)作,保證橋隧事故災(zāi)難信息的及時(shí)報(bào)告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置。有關(guān)部門按到事故信息后第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要各司其職,密切配合,動(dòng)員社會(huì)力量,有組織地參與事故處置活動(dòng)。
    1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
    為加強(qiáng)對(duì)橋隧安全工作的組織和協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各司其職,確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,成立全縣橋隧事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋隧事故應(yīng)急處置工作,及時(shí)了解橋隧突發(fā)事故情況,及時(shí)通報(bào)事故情況,提出應(yīng)急措施建議,根據(jù)事故等級(jí),組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。
    2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
    指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,成員包括局辦公室、養(yǎng)護(hù)所、計(jì)建科、安監(jiān)科、財(cái)務(wù)科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站(具體名單附后)。
    應(yīng)急響應(yīng)時(shí),負(fù)責(zé)收集情況,了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出報(bào)告和建議;及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)決策和指令,并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)同專家工作組專家進(jìn)行聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調(diào)查簡(jiǎn)報(bào);負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。
    1、日常維護(hù)
    局養(yǎng)護(hù)所和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站根據(jù)道路行政等級(jí)負(fù)責(zé)各自養(yǎng)護(hù)管理的橋隧,負(fù)責(zé)橋隧的日常養(yǎng)護(hù)維修、檢測(cè),及時(shí)消除隱患,防患于未然。
    2、預(yù)警支持
    建立橋隧信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案系統(tǒng),預(yù)警制度建立相關(guān)技術(shù)支持,應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、指揮有力。按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預(yù)測(cè)預(yù)警信息并及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。
    預(yù)警信息發(fā)布后,立即做出響應(yīng),進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。同時(shí),依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級(jí)別,立即做好適時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案的準(zhǔn)備。
    3、事故級(jí)別
    按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故(特別重大)、二級(jí)事故(重大)、三級(jí)事故(較大)三個(gè)級(jí)別。
    3.1、一級(jí)事故
    因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅;橋隧坍塌導(dǎo)致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故;上級(jí)單位認(rèn)為需要處置的其他橋隧重大事故。
    3.2、二級(jí)事故
    橋隧發(fā)生突然坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員1人以上的.事故。
    3.3、三級(jí)事故
    橋隧未坍塌,但已出現(xiàn)沉陷、空洞,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,隨時(shí)可能出現(xiàn)坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。
    4、預(yù)案啟動(dòng)
    發(fā)生二級(jí)以上事故,向市級(jí)主管部門和縣級(jí)政府報(bào)告,由上級(jí)部門啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。三級(jí)事故發(fā)生后,由指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,并向上級(jí)報(bào)告。
    橋隧事故發(fā)生后,橋隧養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)立即報(bào)告指揮小組,指揮小組迅速核實(shí)情況后,立即上報(bào)并迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)與公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作;必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。
    5、后期處置
    事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,由相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處理,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),迅速搶修受損設(shè)施。指揮小組根據(jù)事故搶險(xiǎn)工作進(jìn)展情況上報(bào)審批后,由指揮小組宣布應(yīng)急救援終止,并通知公眾。
    指揮小組在事故調(diào)查過程中,要認(rèn)真分析事故原因,從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理各個(gè)方面提出改進(jìn)建議。
    1、隊(duì)伍保障
    指揮小組經(jīng)常組織有關(guān)人員及臨時(shí)專家工作組成員按本預(yù)案開展演練,不斷完善和改進(jìn)在演練中出現(xiàn)的問題。訓(xùn)練出一支富有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)急隊(duì)伍,負(fù)責(zé)橋隧?yè)岆U(xiǎn)搶修工作。
    2、通信保障
    指揮小組和各有關(guān)人員、有關(guān)單位的聯(lián)系方式應(yīng)保障暢通,應(yīng)急電話24小時(shí)開通,保證信息及時(shí)暢通。
    3、醫(yī)療保障
    應(yīng)協(xié)調(diào)縣衛(wèi)生行政主管部門負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作中的醫(yī)療衛(wèi)生保障,組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍實(shí)施醫(yī)療救治。
    4、物資保障
    縣局必須儲(chǔ)備一定數(shù)量的常備救援物資,保證應(yīng)急救援的需要,應(yīng)急響應(yīng)時(shí)服從調(diào)動(dòng)。
    5、經(jīng)費(fèi)保障
    應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門,提供應(yīng)急經(jīng)費(fèi),保障應(yīng)急狀態(tài)時(shí)經(jīng)費(fèi)使用。
    辦公室人員名單:
    指揮長(zhǎng):鄭國(guó)忠
    副指揮長(zhǎng):
    成員:
    辦公室主任:鄭思堯(兼)
    辦公室掛靠在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇六
    為切實(shí)做好冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)對(duì)工作,全面提高應(yīng)對(duì)冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)急處置能力,保證配合密切,行動(dòng)統(tǒng)一,高效、有序應(yīng)急救災(zāi),最大限度地預(yù)防和減輕冬季等冰雪災(zāi)害的影響,確保全區(qū)道路暢通、運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。
    遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。
    成立以局黨組書記、局長(zhǎng)李景昶為組長(zhǎng),劉懷書副局長(zhǎng)、胡立淑副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),局辦公室、縣鄉(xiāng)辦、綜合室、基層站隊(duì)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人,各交通工程建設(shè)項(xiàng)目部、長(zhǎng)途站、農(nóng)客運(yùn)輸公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的.雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合室。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。
    局辦公室:負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作,收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪冰等惡劣天氣相關(guān)情況,及時(shí)通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳報(bào)道和維穩(wěn)工作。
    局縣鄉(xiāng)辦:及時(shí)掌握全區(qū)公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況,加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管,確保重點(diǎn)路段安全暢通,并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門。加強(qiáng)全區(qū)公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo),全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,并保證車輛、機(jī)械性能完好。旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,及時(shí)報(bào)告,并迅速組織人員搶修,設(shè)立警示標(biāo)志牌;必要時(shí)進(jìn)行封道,并及時(shí)通報(bào)封道情況。
    局綜合室:根據(jù)上級(jí)和有關(guān)部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況,及時(shí)通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息制定工作預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作,加強(qiáng)督促檢查,積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。
    基層站隊(duì):跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況,督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃,加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,確保安全行車,必要時(shí)停運(yùn)或中途停車休息;準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,科學(xué)合理調(diào)度,及時(shí)應(yīng)運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客;指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車;及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。
    各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。
    一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào),宣傳防范應(yīng)對(duì)措施,增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。
    二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確應(yīng)急人員,儲(chǔ)備應(yīng)急物資。
    三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。
    四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。
    五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時(shí)手機(jī)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化,及時(shí)了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇七
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:校委會(huì)成員年級(jí)組長(zhǎng)班主任。
    1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
    2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。
    3、應(yīng)急工作分工
    現(xiàn)場(chǎng)處理組:
    職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。
    責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:
    負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
    4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
    做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇八
    對(duì)突然發(fā)生的停電情況進(jìn)行及時(shí)、有效的解決、確保工作的正常開展。
    【責(zé)任】。
    工作維修部對(duì)本部門出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行及時(shí)的維修和處理。
    2.如有計(jì)劃的停電,提前以書面形式通知業(yè)租戶,并做好相關(guān)設(shè)備設(shè)施、重點(diǎn)部位的防護(hù)準(zhǔn)備工作。
    3.當(dāng)出現(xiàn)停電事故時(shí),指揮中心和工程值班人員要通知相關(guān)部門、上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并盡快查清停電原因:
    1)如屬內(nèi)部設(shè)備故障應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修;在確認(rèn)安全的前提下,在最短時(shí)間內(nèi)排除故障;。
    3)工程部值班員應(yīng)對(duì)停電故障情況做完整記錄;。
    5.工程部門各機(jī)房值班人員應(yīng)將設(shè)備控制電源關(guān)閉確保設(shè)備安全;。
    7.夜間發(fā)生停電以后,有安全員加強(qiáng)對(duì)停電區(qū)域的巡查,確保園內(nèi)安全;。
    8.各部門工作人員要做好相關(guān)表格的記錄;。
    9.事故處理完畢后,相關(guān)部門擬寫事故調(diào)查報(bào)告,上報(bào)公司,相關(guān)資料存檔。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇九
    為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)向政府和公安派出所匯報(bào),并組織人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
    道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由村書記張裔任組長(zhǎng),村總支委、村委會(huì)委員、合作社社長(zhǎng)為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。
    (一)為了加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨總支書記張裔任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
    (二)救護(hù)工作,由張憲元負(fù)責(zé)具體工作,統(tǒng)一安排。
    (三)由村委會(huì)配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序。
    (一)在接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。
    (二)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級(jí)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
    聯(lián)系電話:xxx。
    天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會(huì)。
    二〇xx年xx月xx日。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十
    組 長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成 員:
    加強(qiáng)管理:
    1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
    2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。
    3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。
    4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。
    5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。
    6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。
    加強(qiáng)教育:
    1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)減少事故的發(fā)生。
    2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通,請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
    1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請(qǐng)求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門處理事故。
    2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。
    3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。
    4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,記錄肇事車輛車牌號(hào)碼,等待交管部門處理。
    5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
    6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十一
    (一)各班主任要經(jīng)常向班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對(duì)經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
    (二)班主任要對(duì)本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。
    (三)值班教師。
    要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
    (四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(zhǎng)擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。
    (五)學(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
    (一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
    (二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。
    (三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十二
    防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財(cái)產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級(jí)的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。
    防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會(huì)的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長(zhǎng)抓不懈,一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識(shí),防患于未然。
    充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
    1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:
    由x組長(zhǎng),xx為成員。負(fù)責(zé)整個(gè)防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險(xiǎn)工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)有關(guān)部門匯報(bào)情況。
    2、搶險(xiǎn)疏散小組:
    由xx任組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。
    3、后勤保障小組:
    由x組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)整個(gè)搶險(xiǎn)工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。
    學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識(shí)。
    1、定期檢查:
    學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對(duì)學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。
    2、積極搶險(xiǎn):
    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險(xiǎn)中,首先搶險(xiǎn)小組應(yīng)及時(shí)迅速有效的疏散有危險(xiǎn)的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險(xiǎn)人員生命安全的前提下,進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救,禁令減少財(cái)產(chǎn)損失。
    3、及時(shí)上報(bào):
    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報(bào),爭(zhēng)取得到他們的大力支持。
    總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識(shí),增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
    附:20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxx。
    成員:xxx。
    為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預(yù)案。
    一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xx(留園處理)。
    副組長(zhǎng)x(現(xiàn)場(chǎng)處理)。
    成員:各班班主任。
    要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開機(jī)。
    二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;⒅贫然?。
    三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
    四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十三
    1、每學(xué)期要對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
    2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會(huì)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
    4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車上下學(xué)。
    1、事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
    2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長(zhǎng)通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會(huì)委員)。
    1、校長(zhǎng)還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。
    2、班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院,工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。
    3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
    1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。
    2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
    4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過,包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
    5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十四
    根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫(kù)房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
    一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任
    1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
    2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
    3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
    4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。
    二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
    1、安全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
    2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。
    3、場(chǎng)地管-理-員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
    三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式
    1、辦公區(qū)、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。
    2、車輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
    3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。
    4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
    5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。
    本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
    ****客運(yùn)公司
    2012年06月10日
    編號(hào): 版本:
    發(fā)布日期: 北京首安信息技術(shù)有限公司 實(shí)施日期:
    北京首安信息技術(shù)有限公司
    1.總則
    1.1編制目的
    為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制,對(duì)發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車輛消防、辦公場(chǎng)所及停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng),避免事故的蔓延和擴(kuò)大,最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制,特制定本預(yù)案。
    1.2編寫依據(jù)
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項(xiàng)規(guī)章制度,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍
    本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。
    1.4應(yīng)急預(yù)案體系
    公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三部分組成。
    綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)各類事故的綜合性指南,包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé),明確各類事故的應(yīng)急行動(dòng)等。
    專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別,制定的具體應(yīng)急方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場(chǎng)所消防安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
    現(xiàn)場(chǎng)處置方案是在各專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上,根據(jù)特定的場(chǎng)所及需應(yīng)用的設(shè)備等
    北京首安信息技術(shù)有限公司
    制定和實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施。
    1.5應(yīng)急原則
    “加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識(shí),堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,迅速果斷處置各類事故,最大程度地減少危害和影響。
    “以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù),事故發(fā)生后,首先開展搶救人員行動(dòng)。在多種處置措施中,應(yīng)選擇對(duì)公眾利益損害較少的救援措施。
    2.危險(xiǎn)源分析
    2.1單位概況
    北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺(tái),其中班線客運(yùn)64臺(tái),包車客運(yùn)117臺(tái),員工約500人。班線運(yùn)行范圍xxx省xx市內(nèi)各個(gè)區(qū)縣,包車服務(wù)可承擔(dān)xx-x全省。年行駛里程約2200萬(wàn)公里,存在著重大的交通風(fēng)險(xiǎn)。公司辦公場(chǎng)地面積約3000平方米,停車場(chǎng)地占地面積約15000平方米,存在一定的消防火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
    2.2危險(xiǎn)源分析
    2.2.1道路交通危險(xiǎn)性分析
    人、車、路構(gòu)成運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的必須要素,由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上,道路上車馬行人的動(dòng)態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對(duì)措施,稍有不慎或處置不當(dāng)便會(huì)發(fā)生行車事故,其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶?、高風(fēng)險(xiǎn),其危險(xiǎn)性由客觀和主觀因素構(gòu)成。
    (1)客觀因素
    1)營(yíng)運(yùn)線路上的危險(xiǎn)路段(點(diǎn)),如傍山險(xiǎn)路,滑坡路段,連續(xù)彎道,急轉(zhuǎn)彎,涵洞隧道,漫水路,無人值守的鐵路道口,村鎮(zhèn)、交叉路口,汽車擺渡,含蠟質(zhì)高的道路。
    2)特殊天氣:大風(fēng)、(臺(tái)風(fēng))、霧、雨、雪、冰(夜班班車)
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    3)不規(guī)范的市場(chǎng)管理造成個(gè)別車輛經(jīng)營(yíng)者爭(zhēng)搶客流,脅迫駕駛員違法行車。
    (2)主觀因素
    1)駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。
    2)駕駛員的違法行為。
    3)違規(guī)操作處置不當(dāng)。
    4)客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。
    5)疲勞駕駛、超速行駛。
    6)思想麻痹,經(jīng)驗(yàn)主義。
    7)私自更換駕駛員。
    8)私自拆改車輛設(shè)備,改變車輛安全工作性能,駕駛不合格車輛。
    2.2.2辦公場(chǎng)所消防安全危險(xiǎn)性分析
    1)電線線路鋪設(shè)不合理,引發(fā)電線發(fā)熱、短路。
    2)辦公人員吸煙隨手丟煙頭,未熄滅,引燃辦公易燃物品。
    3)環(huán)境因素的影響:雷雨天氣造成電線起火,夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。
    4)基地安全事故可能造成的后果
    發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡,公司財(cái)產(chǎn)受損。
    2.2.3車輛自燃事故危險(xiǎn)分析
    漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時(shí),如停車位置不當(dāng),將車輛停放在太陽(yáng)下曝曬,遇到電火花,也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置,爆炸風(fēng)險(xiǎn)較高。
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    3.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
    3.1應(yīng)急組織體系
    北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部,統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。
    3.2組織機(jī)構(gòu)
    成立公司應(yīng)急指揮部,指揮部設(shè)總指揮和副總指揮,以各部門及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。
    總指揮:安全生產(chǎn)第一責(zé)任人
    副總指揮:安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
    成員:安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員
    指揮部下設(shè)四個(gè)小組,各小組組成如下:
    綜合協(xié)調(diào)組:由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
    現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由各安全主管人員及現(xiàn)場(chǎng)司乘人員組成。
    后勤保障組:由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。
    善后處理組:由事故處理部門以及負(fù)責(zé)對(duì)外公關(guān)部門成員組成。
    應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門,電話:********
    3.3職責(zé)
    (1)應(yīng)急指揮部職責(zé):研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案,推動(dòng)和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí);在公司事故突發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮事故的應(yīng)急救援,調(diào)動(dòng)公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng),配合地方公安交通部門處理事故,做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后和安撫工作。
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    合協(xié)調(diào)工作,指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。
    (3)副總指揮職責(zé):按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施;遇突發(fā)事故時(shí),上報(bào)公司應(yīng)急總指揮,并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo),協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。
    (4)指揮部成員職責(zé):按照指揮部工作分工,各司其職,完成指揮部下達(dá)的'各項(xiàng)工作。
    (5)綜合協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)、處置進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和傳達(dá)反饋信息,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。
    (6)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和處理。
    (7)后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財(cái)力的保障等物資設(shè)備的保障工作。
    (8)善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療;負(fù)責(zé)對(duì)外媒體的回應(yīng)工作。
    4.預(yù)防與預(yù)警
    4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控措施
    (1)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理控制,落實(shí)車輛回場(chǎng)必檢,合格放行的制度,對(duì)車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查,確保設(shè)備齊全有效,加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作,確保車輛性能安全有效,安全上路,平安返回。
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    求定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),提高駕駛安全防范意識(shí)。
    (3)加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理,通過gps和視頻監(jiān)控對(duì)駕駛員駕駛途中做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛員的不良習(xí)慣。
    (4)落實(shí)消防安全責(zé)任制度,加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn),對(duì)重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄,并且裝裱到工作車間,嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。
    4.2預(yù)警行動(dòng)
    4.2.1預(yù)警
    任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)警,指揮部辦公室立即報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,事故情勢(shì)嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢(shì)較大時(shí),馬上向消防機(jī)構(gòu)報(bào)警及主管部門上報(bào)。
    消防報(bào)警電話:119
    交通事故報(bào)警電話:122
    指揮部辦公室電話:**********
    4.2.2信息報(bào)告與處置
    發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報(bào)事故發(fā)生情況,當(dāng)天值班人員,根據(jù)事故發(fā)生等級(jí),向指揮部上報(bào),指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級(jí)(三級(jí)以下事故由生產(chǎn)主管部門解決;二級(jí)事故報(bào)總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開救援,事故發(fā)生2小時(shí)天內(nèi)指揮部需上報(bào)安全監(jiān)管主管部門;發(fā)生一級(jí)事故,應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢(shì),立即向主管部門上報(bào)),向主管部門上報(bào)的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。
    報(bào)告內(nèi)容:
    (2)簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;
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    (3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
    (4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;
    (5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;
    (7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
    5.應(yīng)急響應(yīng)
    5.1響應(yīng)分級(jí)
    按照重、特大事故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。
    5.1.1一級(jí)、特大事故
    是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
    5.1.2二級(jí)、重大事故
    是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
    5.1.3三級(jí)、一般事故
    是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
    5.1.4四級(jí)、輕微事故
    是指一次造成3人以下輕傷,或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。
    5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序
    5.2.1發(fā)生一級(jí)事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置
    1)發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)或重傷11人以上的特大事故后,事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后在第一時(shí)間立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部辦公室(必要時(shí)可直報(bào)應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮)。
    2)公司應(yīng)急指揮部辦公室接報(bào)事故后立即報(bào)指揮部副總指揮和總指揮,并通知主管安全的部門負(fù)責(zé)人,立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案(一級(jí)響應(yīng)),協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員,車輛,資金等趕赴現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí),將事故的基本情況,事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間,傷、亡情況,影響范圍等信息報(bào)上一級(jí)主管部門。
    3)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作小組工作,部署各專業(yè)工作小組開展事故施救,調(diào)查,善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。
    3)準(zhǔn)確、及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)各類信息,進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級(jí)主管部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
    5.2.2發(fā)生二級(jí)、三級(jí)以下應(yīng)急響應(yīng)
    1)發(fā)生二級(jí)事件時(shí),啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組,各項(xiàng)救援工作參照一級(jí)響應(yīng)執(zhí)行,現(xiàn)場(chǎng)指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)人不在時(shí)按照責(zé)任層級(jí)由下一級(jí)擔(dān)任。
    2)發(fā)生三級(jí)和三級(jí)以下事件時(shí),啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng),原則上由事故發(fā)生部門及負(fù)責(zé)處置的部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門予以配合,需要上一級(jí)幫助處理的,再行逐級(jí)上報(bào)。
    3)視事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。
    5.3應(yīng)急結(jié)束
    當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后,由現(xiàn)場(chǎng)救援小組向總指揮匯報(bào),在得到總指揮批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束?;蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)視察,確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。
    事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。
    5.3.1事故情況上報(bào)事項(xiàng)
    事故情況的上報(bào)應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等:
    1)事故發(fā)生的單位概況;
    2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;
    3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;
    5)已經(jīng)采取的措施;
    6)事故的原因分析;
    7)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
    8)事故的情況報(bào)告應(yīng)做到如實(shí)反映,并且盡可能詳盡。
    5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告
    事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí),原則上ii級(jí)、iii級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)完成;i級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告原則上需在事故發(fā)生后的72小時(shí)內(nèi)完成,如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的,應(yīng)報(bào)呈指揮部總指揮,在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時(shí)。
    各級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。
    6.信息發(fā)布
    信息的對(duì)外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式,經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的,應(yīng)及時(shí)向新聞媒體通報(bào)事故信息。
    7.后期處置
    (1)配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作,進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見各專項(xiàng)預(yù)案。
    (2)對(duì)事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償,做好善后處理。
    (3)管理部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析,按照四不放過臺(tái)帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理,并針對(duì)事故分析結(jié)果,給員工培訓(xùn)。
    (4)根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況,由指揮部組織有關(guān)人員對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。
    8.保障措施
    8.1通信與信息保障
    領(lǐng)導(dǎo)小組,各工作小組成員的電話號(hào)碼要登記,制作通訊錄,發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知,落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。
    8.2技術(shù)與裝備保障
    后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí),要準(zhǔn)備車輛、根據(jù)事故的情勢(shì)準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等,保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。
    8.3資金與人員保障
    應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中,應(yīng)急救援結(jié)束后,被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報(bào)告,主要內(nèi)容包括:被征用的時(shí)間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊洠煌度氲娜肆?、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價(jià)、計(jì)算方法;相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用;其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,被征用部門不能提交上述材料的,按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報(bào)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部列支,按規(guī)定給予補(bǔ)償。
    9.培訓(xùn)與演練
    9.1預(yù)案培訓(xùn)
    事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防,公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計(jì)劃,定期開展安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處理能力,通過開展安全事故演練,使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn),積累知識(shí)。
    9.2預(yù)案演練
    突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室,必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)員工普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
    在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動(dòng)后,應(yīng)急指揮部對(duì)各部門應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。
    10.獎(jiǎng)懲
    10.1表彰獎(jiǎng)勵(lì)
    對(duì)在實(shí)施事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    10.2責(zé)任追究
    因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī),追究各部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
    11.附則
    11.1術(shù)語(yǔ)和定義
    無
    11.2本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門
    安監(jiān)部門及上級(jí)主管部門。
    11.3維護(hù)和更新
    本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變,或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時(shí)組織修訂,每年對(duì)預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審,根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂,并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。
    11.4制定與解釋
    本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。
    11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施
    本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的,按本預(yù)案執(zhí)行。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十五
    各村、社區(qū),相關(guān)單位:
    為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作,確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營(yíng)運(yùn)規(guī)范有序、社會(huì)平安穩(wěn)定,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神要求,明確職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,通力協(xié)作,落實(shí)各項(xiàng)安全制度和防控措施,加大各項(xiàng)安全監(jiān)管力度,提高服務(wù)質(zhì)量,全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序,確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
    二、工作目標(biāo)。
    有效遏制交通營(yíng)運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生,一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價(jià)及宰客甩客行為得到有效遏制和及時(shí)整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定,廣大乘車旅客安全、滿意。
    三、工作步驟。
    按國(guó)務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定,20__年春運(yùn)時(shí)間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束,為期40天。具體工作步驟是:
    (一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)。
    1.成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu),制定20__年春運(yùn)工作方案;。
    2.召開春運(yùn)前期安全知識(shí)培訓(xùn),開展節(jié)前安全工作大檢查;。
    3.召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;。
    4.各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;。
    5.搞好宣傳發(fā)動(dòng)和交通安全法律法規(guī)教育,尤其是火車實(shí)名制購(gòu)票和電話訂購(gòu)票機(jī)制的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。
    (二)具體實(shí)施階段(20__年1月19日至3月1日)。
    我鄉(xiāng)成立三個(gè)值班組,分別為:(一)水路安全值班組,負(fù)責(zé)人:肖光華,成員:曾令滿,青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組,由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),具體值班人員:何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組,由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人,其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時(shí)到崗到位,按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項(xiàng)工作,嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場(chǎng)碼頭的源頭安全值班管理,確保交通營(yíng)運(yùn)安全有序,平安暢通,圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。
    四、職責(zé)分工。
    按照職責(zé)分工和屬地管理的原則,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個(gè)小組,其職責(zé)分工如下:
    (一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
    各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任。
    職責(zé):
    1.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作,確保春運(yùn)工作順利開展;。
    2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報(bào)、銜接和接待上級(jí)工作檢查;。
    3.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的宣傳。
    (二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營(yíng)運(yùn)安全組。
    組長(zhǎng):
    成員:
    職責(zé):
    4.搞好車站(碼頭)的各項(xiàng)便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查,打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為,協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)車輛非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。
    (三)安全、治安巡查組。
    組長(zhǎng):鄒。
    副組長(zhǎng):
    成員單位:
    職責(zé):
    1.負(fù)責(zé)公共場(chǎng)所、車站、碼頭的安全營(yíng)運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營(yíng)的整頓;。
    2.負(fù)責(zé)及時(shí)處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件,確保交通暢通;。
    3.負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為,落實(shí)重點(diǎn)地段、危險(xiǎn)路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和整頓,嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為,查處各種無牌無證、拼裝、報(bào)廢車輛上路行駛,農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為,及時(shí)妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)票價(jià)非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為;6.管理好場(chǎng)鎮(zhèn)秩序,保證場(chǎng)鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔,過往旅客、車輛安全。
    (四)傳染病防控組。
    組長(zhǎng):周洪。
    成員單位:衛(wèi)生院全體工作人員。
    職責(zé):
    1.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;。
    2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)與救護(hù);。
    3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。
    (五)督導(dǎo)巡查組。
    組長(zhǎng):
    成員單位:鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所。
    職責(zé):
    2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級(jí)單位(部門)的安全隱患整改;。
    3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)秩序的檢查,嚴(yán)厲查處“三亂”行為。
    各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級(jí)各單位:抓好源頭管理,及時(shí)解決運(yùn)輸途中道路的排危工作,開展好春運(yùn)監(jiān)管工作,做好宣傳工作,教育群眾、職工自己開好車,不坐“三無”車和非客運(yùn)車(船)。
    六、工作要求。
    (一)高度重視,認(rèn)真組織實(shí)施。
    春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項(xiàng)十分重要的工作,牽涉面廣,工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作,確保交通暢通,事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和,各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視,要立即組織力量,在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。
    各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé),成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)好春節(jié)期間的值班人員,制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,周密部署,將春運(yùn)(安全)工作各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。
    (二)抓好宣傳教育,提高服務(wù)質(zhì)量。
    各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級(jí)各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會(huì)、廣播、標(biāo)語(yǔ)等形式加大宣傳,大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購(gòu)票實(shí)行實(shí)名制及交通安全法律法規(guī),并印發(fā)春運(yùn)安全知識(shí)宣傳單,分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會(huì)的春運(yùn)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),確保整個(gè)春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。
    各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅(jiān)持以人為本的方針,切實(shí)改善工作方法,提高服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造和諧的春運(yùn)氛圍。
    (三)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。
    鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求,明確分工,責(zé)任到崗到人,與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書,督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。
    對(duì)“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求,嚴(yán)格實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓好落實(shí)。
    (四)嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。
    鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場(chǎng)管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作,互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作:一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn),加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳,及時(shí)查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實(shí)加大對(duì)農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營(yíng)運(yùn)的查處力度,為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。對(duì)違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰,有必要時(shí),可請(qǐng)公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信服務(wù),對(duì)超多的旅客,要及時(shí)向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,請(qǐng)求調(diào)度車輛分流,確保交通營(yíng)運(yùn)有序,安全暢通。
    (五)嚴(yán)格考核督查,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
    對(duì)各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作,按屬地管理的原則實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理,將作為20__年安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。
    所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感,盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作,堅(jiān)持依法行政,講究工作方法,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會(huì)議精神,確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的,按國(guó)家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任,造成重大后果觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的.處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
    牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
    本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
    為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:
    組長(zhǎng):分公司經(jīng)理。
    副組長(zhǎng):黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
    成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
    值班電話:xxxxxxx。
    1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
    2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
    6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。
    (二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
    1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。
    2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
    4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
    6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    (三)惡劣氣候下交通事故的處理。
    1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。
    2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
    3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
    6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十七
    一、工程概況:
    交通路(建設(shè)南街——高速出口段)原屬307國(guó)道,現(xiàn)為呂梁市城市交通網(wǎng)的重要組成部分。屬城市東西向主干道,位于呂梁市南部地區(qū),西起建設(shè)南街,東至高速路出口,沿線與建設(shè)南街、前進(jìn)路、高速出口等主次干道相連,道路全長(zhǎng)4089.34米,現(xiàn)狀道路為瀝青柔性路面,路面破損嚴(yán)重。
    主要工程量:
    1、道路工程(主路):全線拆除現(xiàn)狀側(cè)平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺(tái)14個(gè)。
    2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
    3、排水工程:。
    (1)、雨水工程:d500mm砼管1080米,d400mm砼承插口管280米,d600砼承插口管961.63米,d700mm砼管741.04米,d800mm砼管166.2米,雨水檢查井100座,雨水口200座。
    (2)、污水工程:d500砼承插口管3198.55米,檢查井198座。
    二、適用范圍:本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設(shè)施等工程的施工。
    三、編制依據(jù):
    1、建設(shè)部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》。
    2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
    3、市質(zhì)量監(jiān)督站《質(zhì)量監(jiān)督工作方案》。
    4、其他相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
    四、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé):
    1、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
    2、在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工,執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
    3、核查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等,并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
    4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。
    5、認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,如實(shí)、準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄。
    6、實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí),發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告。
    五、旁站監(jiān)理項(xiàng)目。
    本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構(gòu)造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關(guān)鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
    六、現(xiàn)場(chǎng)旁站項(xiàng)目的管理。
    1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項(xiàng)目規(guī)定,合理安排旁站人員、
    2、在規(guī)定旁站的工序項(xiàng)目開工施工時(shí),施工單位必須24h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站。旁站監(jiān)理人員未到場(chǎng),承包人不得擅自施工。
    3、旁站人員應(yīng)按旁站管理要求,認(rèn)真旁站并填寫旁站記錄。
    七、旁站內(nèi)容。
    1、檢查項(xiàng)目承包商該施工項(xiàng)目、施工工藝是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求及已批準(zhǔn)的施工方案。
    2、檢查承包商現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、管理人員、試驗(yàn)人員是否到位,操作人員的配備是否滿足施工要求。
    3、檢查所用的材料、設(shè)備是否與所批準(zhǔn)的材料、方案相符。
    4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
    5、旁站施工過程中發(fā)生的質(zhì)量問題,承包商應(yīng)按監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指令立即進(jìn)行糾正。否則,監(jiān)理工程師有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)口頭暫停承包商該部位的施工,并報(bào)告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表,事后以書面形式確認(rèn)。
    八、旁站記錄填寫要求。
    1、旁站監(jiān)理人員必須認(rèn)真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》,填寫時(shí)字跡整齊、內(nèi)容齊全。
    2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經(jīng)過和處理結(jié)果。
    3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時(shí),應(yīng)些全名和職務(wù)。
    4、旁站監(jiān)理記錄應(yīng)全面真實(shí)地反映旁站監(jiān)理工作情況。
    5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外,還應(yīng)將當(dāng)天旁站。
    的部位或工序、施工過程、旁站時(shí)間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
    九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理。
    1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項(xiàng)目進(jìn)行。
    2、總監(jiān)理工程師或授權(quán)人可以隨時(shí)抽查旁站監(jiān)理記錄,并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內(nèi)簽字。
    3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應(yīng)及時(shí)交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
    十、監(jiān)理人員守則。
    1、自覺遵守國(guó)家法律、法規(guī),遵守政府、建設(shè)主管部門對(duì)有關(guān)基本建設(shè)所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關(guān)制度。
    2、在工作中堅(jiān)持“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則,做到“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”。
    3、依據(jù)合同文件,對(duì)工程質(zhì)量,進(jìn)度和費(fèi)用及其他合同事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,堅(jiān)持一切“按合同辦事,按規(guī)范、設(shè)計(jì)辦事,按監(jiān)理程序辦事”。
    4、認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項(xiàng)監(jiān)理義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,自覺維護(hù)業(yè)主的利益,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù),使業(yè)主滿意。
    5、要自覺堅(jiān)守崗位,主動(dòng)地深入施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真的巡視和旁站,做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
    6、堅(jiān)持廉潔自律;嚴(yán)禁在自己所監(jiān)理的工程項(xiàng)目中與承包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)來往;嚴(yán)禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動(dòng);嚴(yán)禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品,不得利用職權(quán)干涉、參與承包商的采購(gòu)活動(dòng)。
    7、工作期間不得飲酒,其他時(shí)間不得酗酒;嚴(yán)禁與承包人一起或本人應(yīng)邀去營(yíng)業(yè)性?shī)蕵穲?chǎng)所消費(fèi)。
    8、努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平、工作能力,積極學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法,且能理論聯(lián)系實(shí)際。
    9、不得說有損監(jiān)理形象的話,不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔,禮貌待人,文明用語(yǔ),舉止得體。
    10、工作中以大局為重,團(tuán)結(jié)同志,以理服人。通過協(xié)商仍不能解決的分歧,要實(shí)事求是地、及時(shí)向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映,如是自己的錯(cuò),敢于承認(rèn)并改正。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十八
    為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
    以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
    1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
    2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
    3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
    4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
    1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門。
    2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
    3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
    處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
    總指揮:王繼周。
    副總指揮:葉俊。
    成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
    職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
    事故處置總指揮部下設(shè):
    1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
    主任:葉俊。
    成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
    職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
    2.現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。
    組長(zhǎng):葉俊。
    副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
    成員:派出所、交警隊(duì)民警。
    職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
    3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。
    組長(zhǎng):葉俊。
    副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
    成員:派出所、交警隊(duì)民警。
    職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
    4.醫(yī)療救護(hù)組。
    組長(zhǎng):徐紹紅。
    副組長(zhǎng):羅靜安。
    成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員。
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
    5.善后處理組。
    組長(zhǎng):程立泰。
    成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
    6.宣傳報(bào)道組。
    組長(zhǎng):查正莉。
    成員單位:黨政辦、文廣站。
    職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
    1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
    事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
    2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
    3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
    4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
    5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
    1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
    2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
    3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
    4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
    1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
    2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動(dòng),然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
    3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
    4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動(dòng),應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除,將車中被困人員救出。
    5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
    6.清理現(xiàn)場(chǎng):當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
    1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
    2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
    4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
    對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
    1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
    2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
    3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇十九
    為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。
    一、預(yù)案適用的范圍。
    本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。
    (一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部室分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
    9.應(yīng)急救援組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
    10.善后處理組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。
    2.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。
    3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)送上述部門。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    1、發(fā)生事故的部門、崗位;。
    2、事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn);。
    3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。
    4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。
    5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。
    6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;。
    7、事故的報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報(bào)告人。
    事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
    事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。
    七、其他事項(xiàng)。
    (一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案,報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
    (二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。
    (三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。
    小區(qū)交通應(yīng)急預(yù)案篇二十
    1、編制依據(jù):
    《職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》。
    《危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)控制程序》。
    《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
    2、適用范圍:
    本指導(dǎo)書適用于我項(xiàng)目部所施工范圍內(nèi)及項(xiàng)目部傷亡、傷害、火災(zāi)以及中暑等情況的應(yīng)急處理。
    3、目的。
    為了保護(hù)職工的人身安全,確保在意外發(fā)生時(shí),搶救隊(duì)員和全體職工能有條不紊的按照預(yù)先制訂的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,把損失控制在最低限度,為此制訂傷亡傷害、火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。此預(yù)案針對(duì)觸電事故、高空墜物和物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、化學(xué)品傷害、皮膚燒傷、食物中毒、油料及化學(xué)品泄露、火災(zāi)、爆炸及爆燃、上下水管道及污水管道破裂等事故。
    2)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組保證體系。
    3)事故應(yīng)急處理小組的所有成員有義務(wù)和責(zé)任對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行教育和講解,并會(huì)同各部門做好各施工部位的安全措施,防治事故的發(fā)生。
    4)張貼應(yīng)急處理小組的所有成員電話,工程備有專用搶救傷員的車輛,未經(jīng)應(yīng)急處理小組批準(zhǔn),不得擅自動(dòng)用。
    5)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)事故的上報(bào),分析,調(diào)查,處理,整改等事務(wù),具體分析如下:
    組長(zhǎng):統(tǒng)領(lǐng)應(yīng)急處理小組,全面負(fù)責(zé)事故處理的一切事宜。
    副經(jīng)理:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)指揮處理事故現(xiàn)場(chǎng)工作以及事故的善后工作。
    項(xiàng)目總工:及時(shí)收集事故總體情況,匯總文字資料上報(bào)業(yè)主,監(jiān)理,公司等上級(jí)部門。平時(shí)要上報(bào)情況。
    :負(fù)責(zé)事故人員的急救工作。
    :迅速及時(shí)了解事故發(fā)生的全部過程,詳細(xì)填寫傷亡事故等級(jí)表并上報(bào)公司工程安技科,參與事故的調(diào)查處理。
    :負(fù)責(zé)好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),撤離與事故無關(guān)人員,聯(lián)系急救車,迅速將傷員送到就近醫(yī)院醫(yī)治。
    :現(xiàn)場(chǎng)事故部位施工管理員,協(xié)助保衛(wèi)部門保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,提供事故發(fā)生的相關(guān)情況。
    :穩(wěn)定作業(yè)人員的思想情緒,參與護(hù)送救治工作。
    6)施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公地點(diǎn)位于萊山區(qū)****路東側(cè)、****路北側(cè)附近有****醫(yī)院。
    1)呼救。
    當(dāng)工地發(fā)生傷害事件,最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫,呼叫內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況!將信息準(zhǔn)確傳出。
    聽到呼救的任何人,均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的項(xiàng)目部管理人員、搶救小組成員,使消息迅速報(bào)告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮處。
    應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織工作。
    2)報(bào)警。
    報(bào)警員負(fù)責(zé)打應(yīng)急電話120、110、119報(bào)告事故發(fā)生的地點(diǎn)、類型,同時(shí)必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑,以利救援人員迅速判斷方位。
    安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時(shí)報(bào)告公司生產(chǎn)一部質(zhì)安處。
    3)接車。
    接車員迅速到路口接車,引領(lǐng)救援車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
    4)自救。
    當(dāng)事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員在救援人員到來之前應(yīng)盡最大努力進(jìn)行自救,使傷害做到最低點(diǎn)。
    5)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要.
    以上步驟適合于觸電事故、高空墜物和物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、化學(xué)品傷害、皮膚燒傷、食物中毒、油料及化學(xué)品泄露、火災(zāi)、爆炸及爆燃、上下水管道及污水管道破裂等事故。
    另外,針對(duì)一般的磕、碰工傷類采取自救,由當(dāng)事人報(bào)告工長(zhǎng),工長(zhǎng)帶領(lǐng)當(dāng)事人到安全員處進(jìn)行醫(yī)藥包扎,對(duì)被傷害者采取切實(shí)可行的醫(yī)療保護(hù)措施,以免傷勢(shì)加重。