維修實訓(xùn)報告總結(jié)大全(13篇)

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    編寫報告需要收集、整合和分析大量的信息和資料。寫報告時,要注重文風(fēng)和形象,使報告內(nèi)容生動有趣。這些范文中的案例和分析結(jié)果對于我們撰寫報告時的思路和結(jié)構(gòu)構(gòu)建都有很大的幫助。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇一
    20xx年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
    在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
    在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
    在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
    綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇二
    回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進步還得很多,順境依然多于逆境。
    我在這里報告維修工年終工作總結(jié),對于今年一整年的工作給予一次完整分析,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可,我將在下一年工作當(dāng)中更加努力,改正工作缺點,改進完善工作方法。
    我的工作總結(jié),歸納起來有以下幾點:
    沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
    然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則,在這一年的高爐維修工作當(dāng)中,未發(fā)生一起安全事故。
    確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。
    去年一年,我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9,少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題,進行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
    確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到,生產(chǎn)不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
    技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題,及時現(xiàn)場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì),以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
    促進優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
    人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
    工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
    回顧今年的高爐維修工作,我需要改進或克服主要在隊伍建設(shè)方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn),崗位工人對設(shè)備的維護,有些地方存在工作疏忽。
    某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
    彌補不足,關(guān)鍵因素是人,不是物。在下階段工作當(dāng)中,我一定要著手加強隊伍建設(shè),努力改正工作中存在的不足。
    新的一年,我任然需要腳踏實地做好本職工作,以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)!
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇三
    這個實訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過這次工位的實訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的,歡迎參考!
    一周的汽車維修實訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。
    通過汽車維修實訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應(yīng)變能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機繼續(xù)上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機構(gòu),制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機機油(加注),發(fā)動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動機冷卻液,空調(diào),動力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
    這個實訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過這次工位的實訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現(xiàn)了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓(xùn)樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的'十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實訓(xùn)機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在檢查的過程當(dāng)中,還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇四
    大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號,曾經(jīng)以為時間是一個不快不慢的東西,還有很多,但現(xiàn)在我感覺時間過得是多么的飛快,三年了,具體來說是兩年半啊,感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實訓(xùn)中我們,最能把理論知識運用到實訓(xùn)當(dāng)中,這也是我們從一個學(xué)生走向社會的一個小小的轉(zhuǎn)折,另一個生命歷程的始端。
    作為一個剛要踏入社會的年輕學(xué)生來說,什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗,但是這次的實訓(xùn)學(xué)到了很多,這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點,因為我們有這個經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識,也打開了視野曾長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
    根據(jù)老師的要求親自操作動手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機械設(shè)備,電子設(shè)備,液壓設(shè)備,控制設(shè)備等有關(guān)的實訓(xùn)總結(jié),我去了一家電器維修廠,跟師傅學(xué)習(xí)了一個電動機的維修。
    一:維修電動機前的常用工具。
    師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有;試電筆,老虎鉗,螺絲刀,活動手板,電烙鐵,繞線機,劃線板,撥輪器,鏨子,清槽片,剝線鉗,等。檢測電動機的常用儀表有;數(shù)字萬用表,指針萬用表,兆歐表,鉗形表等。維修電動機的常用材料有;漆包線,電纜線,絕緣性,蠟管,絕緣紙,潤油脂等真是不看不知道,有好多工具,儀器,材料我都不認(rèn)識,看來自己知道的太少了,只好一個一個的問師傅,剛以開始都不好意思問,但后來也就放開了,后來我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒用到。
    我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費了三年的好時光,像這樣的問題我們都應(yīng)該一下就想到的原因,看來在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會兒師傅就把電機修好了得到了今天的第一份資金,原因很簡單就是繞組接線端子有一處斷開了,有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問題其他就可以迎刃爾解的。不多會兒又來了一個,問題都是大同小意,快到上午的時候來了一個說是漏電,這次用的是兆歐表,他說在兆歐表又叫搖表,它主要用來測量電動機繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化,還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況,根據(jù)用電器的使用電壓不同,兆歐表有不通的規(guī)格,如500v,1000v,2500v等幾種,用電器的使用電壓為低壓時,可選用500~1000v的兆歐表,用電器的使用電壓為高電壓時,可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有:手柄,計數(shù)表盤,接線柱,提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機,雙線圈磁電式流比計組成。
    大的一端,在搖動手柄時,不要將測量線短接時間過長,否則會損壞兆歐表。測量電動機的對地絕緣電阻時,將兆歐表的l接線柱的連接線與電動機繞線組的引出線相接,e接線柱與電動機的外殼相接,然后以120r/min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機的相間絕緣電阻時,將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接,然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄,觀察表盤中的指針刻度,判斷相間絕緣情況。
    測量用電器的絕緣電阻時,將用電器的所有接線觸點連接在一起,然后將兆歐表l端的測試線與用電器接線觸點相接,e端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。
    測量電動機繞組或電纜是否短路時,將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接,慢慢轉(zhuǎn)動手柄,表針若迅速指為0刻度,表明被測元件正常,若表針不動,表明被測元件短路,使用兆歐表應(yīng)注意以下事項:
    1;兆歐表的測試線需用單股多芯線,避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線,2;測量用電器的絕緣電阻時,所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓,3;測量用電器的絕緣電阻時,需先切斷電源,否則會使人體觸電或兆歐表損壞,4;測量絕緣電阻時,手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r/min,待1min后,表針穩(wěn)定不動時的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值,5測量電容前,需對電容放電,然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳,轉(zhuǎn)動手柄1min左右后,取下測試線,若電容有放電現(xiàn)象,表明電容良好,6;在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時,人體不能接觸測試線的金屬部分,因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出,避免觸電,7;測試完后,需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。
    到下午的時候陸陸續(xù)續(xù)的又來了幾個都是大同小異的毛病,總的來說維修電動機有以下幾個過程:
    1)拆開電機,檢查軸承,軸承座及軸頸是否有響或磨損,更換或進行加工。
    2)記下繞組的線規(guī),線圈型式,并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
    3)拆去舊繞組,并記下每槽線數(shù)。
    4)清理槽渣后,配置定子槽絕緣。
    5)選用合適的線摸進行繞線及下線并用槽契封槽口,及端部相間絕緣。
    6)焊接線組成,接引出線,端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
    7)繞組預(yù)烘,淋絕緣漆或漆。
    8)繞組烘干后進行總裝,檢查實驗并試運行。
    總的來說電動機的常見故障有以下幾點,和解決方法如下。
    1)電動機發(fā)熱超過標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因;1電壓過低或過載,拖動機器卡住或。
    可適當(dāng)降低電動機負(fù)載。c;排除電動機故障,給電動機加潤滑油,檢查電動機。
    是否有卡滯現(xiàn)象,若有,應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動機通風(fēng)不好或散熱不。
    良。解決方法;a看電動風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊,b檢查電動機外殼的散。
    熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞,電動機風(fēng)罩是否破壞。3電壓過高或接法錯誤。解。
    決方法;檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符,檢查接法是否錯誤,如將三角形接。
    成星行,電動機在重在時電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
    組接線松動。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。6或定轉(zhuǎn)子相擦,解決方法;軸承。
    2)電動機不能啟動有嗡嗡聲,原因;1繞組某項開路或電源缺相,解決方法;控。
    制開關(guān)到電動機接線盒的鏈接有問題,工作電壓缺相,控制線路異常,三相繞。
    組是否有開路現(xiàn)象。2工作電壓太低,檢查可能是因為電源線太低,或?qū)⑷恰?BR>    形接成星型。3電動機負(fù)載異常,檢查電動機的負(fù)載是否卡住或阻力過大,電。
    動機兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。5繞組接線錯誤。
    3)砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞,原因;1缺相啟動,產(chǎn)生大電流。2控制開關(guān)到接。
    線盒有短路現(xiàn)象。3電動機負(fù)載過大。4熔斷器過細(xì)。
    4)電動機啟動困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降,原因;1電源電壓低或電源過細(xì),2。
    應(yīng)該接成三角形的誤接成星行,3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開,4定子繞組內(nèi)部有局。
    部線圈接錯,此時,電流也不平衡可對電動機進行維修檢查各繞組之間是否接。
    線有錯誤,對于兩路以上進行連接線的電動機,檢查是否有一路接線開路。
    5)電動機空載時,三相交流有較大的不平衡,原因;1電源電壓不平衡,2重繞定。
    子繞組后三相匝數(shù)不相等,3定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。
    6)電動機空載電流偏大,原因;1電源電壓果過高,2電動機本身氣息間隙較大,
    3電動機定子繞組匝數(shù)未繞夠,4電動機裝配不當(dāng),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
    向位移過多,或端蓋螺絲沒有平衡上緊,調(diào)整端蓋重新實驗,5電動機定子繞。
    組應(yīng)該是星型而誤接成三角形,
    7)機殼帶電,原因;1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞,2繞組端部太長與端蓋。
    相碰,3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡,導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰,應(yīng)進行清理;4。
    在封槽口時部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi);5外殼沒有可靠接地。
    8)絕緣電阻降低,原因;1潮氣侵入或雨水滴入電動機內(nèi);2繞組上灰塵太后;3。
    人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞;4電動機過熱后絕緣老化。
    9)軸承蓋發(fā)熱,原因;1新?lián)Q軸承裝的不好;2軸承干澀潤滑油少;3有漏油現(xiàn)象。
    潤滑油太多;4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上;5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
    質(zhì)和鐵屑等物;6軸承已損壞;7端蓋與機座不同心,轉(zhuǎn)起來很緊。
    師傅說總的來說就這九個故障點,電動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多,故障原因也都不相同,大體可分為電氣故障和機械故障兩個方面,另外電動機是從電源吸收電能,在軸上輸出機械能,所以電動機出現(xiàn)故障先對電源與負(fù)載這兩方面進行仔細(xì)檢查,由于電動機本身有很多薄弱環(huán)節(jié),外界的任何一個偶然因素都能使電動機產(chǎn)生故障,所以分析故障時,必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象,從簡單到難找出故障,必要時作相應(yīng)的實驗以幫助分析故障。師傅說這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試,上課的時候都學(xué)了,當(dāng)然我只不過在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時我就想這些我真的大部分還都沒記住,以前老師的確都講過,不過那時我們只知道玩,上課的時候說話不聽講,老師教也不計,現(xiàn)在想想怎么那么傻呢!如果老師傅要我說出電動機的幾個故障點來,故障的原因,解決方法,等一些嘗試,我想我會臉紅的,因為我一個也說不出來。
    到了下午人不多的時候老師傅給我們講了一些焊接的方法,和注意的事項。主要給我們焊接的鏈接形式如:絞接連法,扎接連法,并頭連法。和焊接的種類如:錫焊,錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等,銀銅焊和磷銅旱焊等,但我們在那看到的只有烙鐵焊。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇五
    《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高,空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用,故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,其控制部分的電子化程度也越來越高,好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學(xué)的需要,使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
    我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才,所以對技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇六
    (b)掌握。
    電動機運行中的直接啟動、降壓啟動、調(diào)速控制方法及實現(xiàn)電路;
    (c)能熟練分析較復(fù)雜的控制電路、應(yīng)用知識設(shè)計一般的控制電路;
    (d)學(xué)會基本的接線原則,認(rèn)識并了解熔斷器及交流接觸器的功能,學(xué)會區(qū)分主回路和控制回路。
    (a)熔斷器fu,主要用作短路保護。在此實訓(xùn)過程中,我們使用rl系列螺旋式熔斷器。工作原理:當(dāng)電路發(fā)生短路故障時,熔斷器電流超過某一規(guī)定值時,產(chǎn)生的熱量使熔斷體熔斷,從而自動斷開電路,起到保護作用。
    (b)交流接觸器km:主要由電磁系統(tǒng)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當(dāng)接觸器的線圈回路得電,線圈中流過電流產(chǎn)生磁場使鐵心產(chǎn)生足夠大吸引力、通過傳動機構(gòu)帶動三對主觸點和兩對動合觸點閉合,兩對動斷觸點斷開,當(dāng)線圈失電時磁場消失,接觸器復(fù)位。
    (c)按鈕開關(guān)sb:由按鈕、復(fù)位彈簧、橋式動觸點、動合靜觸點、動斷靜觸點支柱連桿及外殼等部分組成。
    wdj26電機三角型接法:略。
    a.工具:螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等b.儀表:主要為萬用表。
    c.器材:控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號和數(shù)量按需而定。
    d.元件:三相異步電機、組合開關(guān)、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排。
    4.實訓(xùn)的具體項目和內(nèi)容。
    a.項目一:三相異步電機的接觸器自鎖控制電路:略實驗原理如下:
    1.合上空氣開關(guān)qf引入三項電源。
    2.按下開關(guān)sb1時,交流接觸器km線圈回路得電并自鎖,km常開觸點閉合,
    b.項目二:雙重連鎖的三項異步電機反接控制電路控制電路:略實驗原理如下:
    1.合上空氣開關(guān)qf引入三項電源。
    km2線圈回路得電,km2主觸點閉合,電機引入與之前相反的的三項電源,因此電機開始反轉(zhuǎn)。
    為電動機運行時的過載保護元件。
    c.項目三:三相異步電機串電阻降壓啟動的自動控制。
    控制電路圖如下:略實驗原理如下:
    1.合上空氣開關(guān)qf引入三相電源。
    2.按下sb2開關(guān),km1線圈回路得電,km1主觸點閉合,km1自鎖,電機。
    連續(xù)轉(zhuǎn)動。此時,此時線路中串入的r起了降壓啟動的作用。經(jīng)過設(shè)定時間后,時間繼電器kt工作,km2線圈回路得電并自鎖,將降壓電阻r短接,因為未改變電源方向,電機提速不反向。sb1設(shè)置在主回路中是停止按鈕。
    d.項目四:三相異步電機星型-三角型啟動。
    控制電路如圖下:略實驗原理如下:
    1.合上空氣開關(guān)qf引入三相電源。
    2.按下sb2,km1線圈得電,km1主觸點閉合并自鎖,為電機引入了三相。
    電源,km1主觸點閉合后,km3主觸點也閉合,電動機以星型連接直接啟動。延時設(shè)定時間后,kt工作,km3主觸點斷開,km2主觸點閉合并自鎖,電動機以三角型連接直接啟動。按下sb1,主控回路失電,電機m停止工作。
    e.項目五:三相異步電機的反接制動。
    控制電路如圖下:略實驗原理如下:
    1.合上空氣開關(guān)qf引入三相電源。
    2.首先按下按鈕sb2,km1線圈回路得電并自鎖,km1主觸點閉合,電動。
    機開始工作。按下sb1后,km1線圈回路失電,主觸點斷開,電機失電。因為慣性的存在,電機的速度不肯能直接減到零,因此速度繼電器sr閉合,km2線圈得電,主觸點閉合,電機慢慢減速。當(dāng)n下降100r/min后,sr斷開,電機停止工作。
    f.項目六:接線工藝。
    1.布線通道盡可能少,同路并行導(dǎo)線主控電路集中,單層密排,緊貼安裝面布板。
    2.同一平面的導(dǎo)線不能交叉,非交叉步可的,該導(dǎo)線應(yīng)在接線端子引出時,
    就水平架空跨越。
    3.布線應(yīng)橫平豎直,布線均勻。變換走向時應(yīng)垂直。4.布線時嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。
    5.導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時,不得呀絕緣層,不反圈及不露銅過長。
    5.本次實訓(xùn)的主要收獲與體會收獲:此次實訓(xùn)我學(xué)會了分析電氣原理圖及其畫法,了解電機正反轉(zhuǎn)、降壓啟動、星型到三角型啟動、反接制動等的原理及方法、學(xué)會了各種控制電路的接線、分析及設(shè)計方法。學(xué)會了控制臺和實驗板的使用方法和注意事項。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇七
    各位班組長、工友們:
    大家好!年即將結(jié)束,回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進步還得很多,順境依然多于逆境。
    我在這里報告維修工年終工作總結(jié),對于今年一整年的工作給予一次完整分析,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可,我將在下一年工作當(dāng)中更加努力,改正工作缺點,改進完善工作方法。
    我的工作總結(jié),歸納起來有以下幾點:
    沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
    然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,遵守“自保、聯(lián)保、互?!钡陌踩?xì)則,在這一年的高爐維修工作當(dāng)中,未發(fā)生一起安全事故。
    確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。
    去年一年,我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9,少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的'缺陷問題,進行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
    確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到,生產(chǎn)不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
    技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題,及時現(xiàn)場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì),以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
    促進優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
    人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
    工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
    回顧今年的高爐維修工作,我需要改進或克服主要在隊伍建設(shè)方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn),崗位工人對設(shè)備的維護,有些地方存在工作疏忽。
    某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
    彌補不足,關(guān)鍵因素是人,不是物。在下階段工作當(dāng)中,我一定要著手加強隊伍建設(shè),努力改正工作中存在的不足。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇八
    隨著醫(yī)院三甲的晉升,對總務(wù)科后勤維修班要求也進一步高,新的一年即將到來,維修班全體人員將在科長及和院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,提高思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,做好全院后勤維修保障工作,時刻樹立為臨床一線服務(wù)需要,為提高我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量而努力工作,現(xiàn)制定2012年的工作計劃:
    一、節(jié)能降耗:節(jié)能為明年維修班工作重點,提倡節(jié)約用電用水,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,用電方面要制定節(jié)能方案,減少照明設(shè)備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。
    二、設(shè)備維護檢測:定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設(shè)施進行維護檢測,包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測等。
    三、人員培訓(xùn):維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進網(wǎng)操作證,電梯操作證、發(fā)電機操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。
    五、班長工作:堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計工作。
    六、計劃整改及維修項目:整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內(nèi)線路整改,全院內(nèi)外線電話線路整改,全院空調(diào)排水管網(wǎng)整改,全院破損空調(diào)外機支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲水設(shè)施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。
    七、節(jié)約維修成本:提倡勤簡節(jié)約,能維修的盡量維修,絕不更換。
    八、工作紀(jì)律:嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律及值班制度,值班人員堅守工作崗位,確保醫(yī)院各項工作順利進行。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇九
    在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。
    兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們一定要細(xì)心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線為0。7平方毫米,特別的細(xì),如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個細(xì)節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應(yīng)為電機的振動影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),檢修時一定要細(xì)心。
    作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下幾點。
    貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責(zé)任心。要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。安全交底一定要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。
    自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時,能在最短的時間里排除。
    在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,10月13日晚,8機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無責(zé)任心,沒有進行三方確認(rèn),我們班組對事故進行了全班學(xué)習(xí),以提高我班組人員的責(zé)任心,我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負(fù)責(zé),對自己的工作負(fù)責(zé),萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。
    盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標(biāo)邁進了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,我會吸取經(jīng)驗教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實力,綜合發(fā)生的一些安全事故,進行學(xué)習(xí),爭取新的一年里,把工作做的更好。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇十
    通過為期兩周的實習(xí)使我對對電工工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到導(dǎo)線連接的根本操作技能,溝通電動機根本限制電路的工作原理和根本組裝,了解到異步電動機降壓起動限制電路等,讓我從中得到了熬煉,對以前的學(xué)問加以穩(wěn)固,還提高了自己的動手實力,兩周的電工實習(xí)進展的驚慌有序。這次實習(xí)是對實際條件下的依次模擬考核,運用的電壓380伏,所以對我們的要求很高,弄不好會有觸電的危急,還有燒毀儀器,在實習(xí)中平安放在第一,不能馬虎。
    通過這兩個星期的電工技術(shù)實習(xí),我得到了很多收獲,這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點:
    2、了解到導(dǎo)線連接的根本操作技能,溝通電動機根本限制電路的工作原理和根本組裝,了解到異步電動機降壓起動限制電路等。這些學(xué)問不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。駕馭了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,萬用表等儀器的運用方。
    3、本次實造就了我們的動手實踐實力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。熬煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的實力。
    綜上所述,這次實習(xí)給我們上了一堂很有意義的社會實踐課,在很大程度上提高了我們的綜合素養(yǎng),使我們的理論學(xué)問能融入實踐當(dāng)中,讓我對所學(xué)專業(yè)更有信念。在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感受最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實際問題時,只要謹(jǐn)慎思索,用所學(xué)的學(xué)問,再一步步地探究,是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電工工具及線路安裝有必須的感性和理性相識;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)學(xué)問做進一步的理解;造就和熬煉我們的實際動手實力,使我們的理論學(xué)問與實踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)學(xué)問,而且還具有較強的實踐動手實力,能分析問題和解決問題的高素養(yǎng)人才,為以后的順當(dāng)就業(yè)作好打算。
    本次實習(xí)的對我們很重要,是我們電子學(xué)生實踐中的`重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論學(xué)問,比擬注意理論性,而較少注意我們的動手熬煉,而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ耄瑫r有更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來非常簡潔,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)分的,看一個東西簡潔,但它在實際操作中就是有很多要留意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實習(xí)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
    不過,通過這個試驗我們也發(fā)覺有些事看似實易,就像做內(nèi),外線安裝,看似簡潔,但動起手來卻又是另一回事、不過,這次試驗給了我這樣的時機,此時此刻我可以獨立的完成這些,這也堅信自己是有必須實力的人。在進展接線安裝實習(xí)時,起先看看電路圖非常的簡潔。說起來就那么幾個零件。但真正的讓我們自己動手時,卻又是另一回事了。對于每一個線路都必需細(xì)致看,謹(jǐn)慎的去完成。
    在本次的電工實習(xí)中,總體上還可以,不算太難。但在實習(xí)過程中遇到很多問題。詳細(xì)如下:
    1、示波器:在示波器的測量中,發(fā)覺沒有波形的出現(xiàn),不能進展試驗。解決方法:可能第一通道的線接錯到其次通道的接口上,導(dǎo)致不能顯示,只需變更連接通道的接法即可。
    2、接線:接完線后不通電,可能是線路問題。解決方法:首先檢查線路的連接,看是否接錯線,漏接線,假如不是這個問題,就用萬能表檢測相關(guān)元器件,不通電說明電器元件可能損壞,需換取新的元器件。
    3、排故障:在排故障直立柜中,機床的線路號與圖紙的線號不一樣,使得故障較難查到。解決方法:排查故障時,依據(jù)實際電路圖的原理來排查故障,不需依據(jù)圖紙的線號,這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法,而不是死記硬背,這樣不符合實際。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇十一
    在冬的腳步緩緩而來時,維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利,作為工程部的一名維修工首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
    一、 跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運行情況
    作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點,在了解各項設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時,更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運行的真實情況,隨著設(shè)備的老化磨損,只有在運行中才能了解設(shè)備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對設(shè)備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作,從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。
    二、在工作上善于作好記錄
    在日常工作中我提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此,我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄,向班組匯報存檔,以便在維修更換時更加及時、迅速。
    三、認(rèn)真做好設(shè)備維護保養(yǎng)
    在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設(shè)備進行了全面的二級保養(yǎng),對自來水管線爆裂進行了及時搶修,對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置,為公司設(shè)備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
    四、技能上需要改進的方面
    對于設(shè)備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停用影響。
    五、重視
    安全
    工作
    這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項考試的考前
    學(xué)習(xí)
    ,時刻把安全記在心中,牢記油庫工作的特殊性,消除安全隱患,杜絕習(xí)慣性違章。
    總結(jié),作為公司工程部的維修工,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實積極工作,全力配合班組和部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!
    2
    2015年是物業(yè)公司改革與發(fā)展的一年,是進步的一年,是豐收的一年。這一年里,在公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,我們始終貫徹業(yè)主至上的精神,根據(jù)我公司的實際情況,在搞好服務(wù)的同時進一步理順并完善管理工作,按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求,使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道,物業(yè)管理工作取得了一定
    成績
    ,受到職工的好評?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
    房屋管理是物業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。為了搞好此項工作,我們建立了完善的房屋管理檔案,制定了房屋管理制度,編制了詳細(xì)的管理計劃,并責(zé)任到人定期檢查。住戶房屋裝修無破壞,外觀統(tǒng)一,無危害房屋結(jié)構(gòu)的行為,空房完好率為100%。
    為了保證小區(qū)廣大住戶的正常
    生活
    ,在公共設(shè)施、設(shè)備的管理方面,我們制定了完備的維護、保養(yǎng)計劃和應(yīng)急方案,做到日常檢查有登記、小型維護有記錄,開通了維修熱線電話,基本達(dá)到了養(yǎng)護設(shè)施、設(shè)備到位,維修及時,正常運行的管理要求。公共設(shè)施、設(shè)備的完好率達(dá)到98%以上。
    為了給業(yè)主創(chuàng)造一個優(yōu)美的生活環(huán)境,我們嚴(yán)格落實了綠化管理措施,責(zé)任到人,考核到位,增強綠化管理人員的工作責(zé)任心。在綠化警示牌沒有到位的情況下,及時制作簡易警示牌、圍欄,加強綠化防護管理工作,使綠地基本無破壞,踐踏及公用現(xiàn)象,綠化完好率達(dá)到了98%以上。
    環(huán)境衛(wèi)生方面,我們針對小區(qū)環(huán)境逐步完善的情況,大家齊動手定期、不定期組織進行大掃除,制定了嚴(yán)格的保潔程序與考核辦法,實現(xiàn)了垃圾袋裝化定點堆放,集中清運管理。
    小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境,我們狠抓了小區(qū)治安消防工作,制定了嚴(yán)格的門衛(wèi)崗位管理制度及考核標(biāo)準(zhǔn),加強日常工作管理,嚴(yán)格執(zhí)行了工作程序、巡崗查崗、巡更制度。要求門衛(wèi)值班人員認(rèn)真巡查,文明值班,禮貌訓(xùn)導(dǎo),遇到壞人壞事大膽管理,全年安全防范工作情況良好。
    我們針對公司所轄各小區(qū)的實際情況,完成了小區(qū)各項管理工作預(yù)案,如:車輛管理方案,治安管理方案,裝修管理方案等。
    搞好維修服務(wù)工作維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié),為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率,及時定期對各種設(shè)施進行保養(yǎng)、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,及時處理,保證業(yè)主的正常使用。今年我們先后對嘉、酒各住宅區(qū)的上下水、樓房屋面防水等進行了檢修和處理,更換上下水各類管道200余米,處理樓房屋面防水面積近千平方米。全年完成小型檢修工作8項,應(yīng)急維修工作13次,更換暖氣管道460余米,處理各類缺陷47處。
    小區(qū)裝修管理工作是前期物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié),它涉及到物業(yè)的使用壽命與安全及小區(qū)房屋外觀的完好美觀,這方面我們做了大量的工作,并根據(jù)小區(qū)實際情況,與管理要求,我們制定了詳細(xì)的管理制度,如裝修須知、屋頂管理規(guī)定等,并堅持每天對裝修戶的巡查工作,做好記錄,遇到問題及時解決,及時處理,堅持原則。保證房屋主體結(jié)構(gòu)完好,在房屋外觀方面,我們堅持制度,保證小區(qū)外觀整齊劃一,完好美觀。
    業(yè)主良好的工作建議,管理建議是對我們的工作的支持。因此我們對住戶反映的問題認(rèn)真記錄,及時處理,增進與業(yè)主間的溝通,耐心為業(yè)主作解釋工作,并及時為住戶排憂解難,如業(yè)主車輛停放問題,業(yè)主裝修用沙堆放點等問題。我們這種“為業(yè)主著想,以業(yè)主為中心”的服務(wù)思想取得了良好的效果,受到業(yè)主好評。
    今年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在公司各有關(guān)部門的通力協(xié)助下,先后完成了酒泉供電分公司大院、機關(guān)辦公大樓衛(wèi)生間、酒泉4#樓家屬區(qū)、嘉峪關(guān)西電家屬區(qū)、嘉峪關(guān)老福利區(qū)等區(qū)域的環(huán)境整治工作,對機關(guān)食堂進行了改造裝修,共清理外運各類垃圾50余車,保證了小區(qū)的衛(wèi)生清潔美觀。使職工的生活環(huán)境和工作環(huán)境得到了進一步的美化。
    一是對員工進行職業(yè)道德與技能培訓(xùn),提高工員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)的質(zhì)量,水平是密切相關(guān)的。根據(jù)這種情況,并結(jié)合我公司員工的實際情況,我制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和考核辦法,定期對員工進行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓(xùn),并定期進行業(yè)務(wù)技能考試,使員工在思想上得到充實,業(yè)務(wù)技能上得到了提高,今年共組織人員培訓(xùn)6次,技能考核4次。
    搞好對外協(xié)調(diào)工作是物業(yè)管理工作順利開展的關(guān)鍵,為此,我們積極主動加強與嘉、酒兩市的有關(guān)政府主管部門及企事業(yè)單位的聯(lián)系,并圓滿完成環(huán)衛(wèi)服務(wù)協(xié)議簽定等工作。
    雖然,我們在去年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。具體表現(xiàn)在:一是公司員工整體素質(zhì)不高,服務(wù)意識不強。二是與業(yè)主的溝通不夠,了解不足。三是對公用設(shè)備、設(shè)施的管理力度還需加強。
    針對取得的成績與存在的問題,在二零零七年的工作中,我們將吸取經(jīng)驗與教訓(xùn),加強員工職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育,努力提高員工的業(yè)務(wù)技能與管理水平,牢固樹立“服務(wù)于企業(yè),服務(wù)于職工”的職業(yè)理念,把工作做得更好,不斷提高自身物業(yè)管理水平,不斷完善小區(qū)各項管理工作,為公司和諧、為職工安居樂業(yè)做出我們應(yīng)有的貢獻。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇十二
    不知不覺,實習(xí)的日子即將步入尾聲?;仡櫧齻€月的實習(xí)生涯,期間充滿著酸甜苦辣,但不可否認(rèn)的是,從中真的學(xué)習(xí)到了很多,有技能方面的,也有個人習(xí)慣方面的等等。而經(jīng)過了實習(xí)以后,也越發(fā)覺得一段實習(xí)日子對一個是多么的重要,它能讓一個即將步入社會的學(xué)生提前感受下社會環(huán)境是怎么樣的,氛圍如何,為真正畢業(yè)進入社會參加工作打一個基礎(chǔ),讓自己有一個緩沖區(qū),有一個心理準(zhǔn)備。而通過實習(xí)期間遇到困難時老師的細(xì)心指導(dǎo)以及同學(xué)之間的經(jīng)驗交流,不至于以后猛地參加工作而感到仿徨和迷茫。
    在這近三個月的實習(xí)期間,我覺得學(xué)的最有意義的就是學(xué)會了solidworks這個三維制圖軟件。通過長時間的自學(xué)以及摸索,現(xiàn)在已經(jīng)會畫一些較簡單的模型以及簡單動畫了,雖然對于復(fù)雜繁瑣的三維模型也才初窺門徑,但也值得自己欣慰了。
    而經(jīng)過了近三個月的實習(xí),在生活工作方面我也學(xué)到了很多,有許多我們在工作時需要注意的以及一些學(xué)習(xí)和工作的經(jīng)驗,我將其總結(jié)了幾點。
    誠然,從很早開始,在我們周圍就一直充斥著:現(xiàn)在大學(xué)生越來越多;就業(yè)壓力大;很多大學(xué)生畢業(yè)了就等于失業(yè),都找不到工作等等新聞或者話題。但實際上,社會需求崗位一直是供不應(yīng)求,許多公司單位都是一個人當(dāng)兩個甚至三個人來干,這與許多大學(xué)生沒有工作形成鮮明對比。為什么會出現(xiàn)這種不符合常理的現(xiàn)象呢?通過陪同學(xué)找工作以及實習(xí)期間同學(xué)們之間的交流。我個人覺得最重要的就是應(yīng)屆大學(xué)生的心里定位以及需求有些不符合自身條件,說難聽點就是好高騖遠(yuǎn)。每一個人都想上班輕松不累;能坐辦公室;和學(xué)校一樣做五休二;工資一開始就有個四五千;八點上班,下午四點準(zhǔn)時下班等等。我不否認(rèn),這樣的工作確實是有的,但就跟僧多肉少一樣,你憑什么打敗無數(shù)的競爭者而獨享那高額待遇?當(dāng)然,有信心是好的,如果你面前有這樣一個機會,那不妨去努力試試。但當(dāng)你競爭失敗時,請不要就此自怨自艾,對生活失去信心。
    作為一名,不要好高騖遠(yuǎn),要有一個明確的自我定位。首先應(yīng)該想的是自己是否有能力做這個工作或者做這件事,如果沒有,請放下高傲,虛心學(xué)習(xí)為將來的機會做好準(zhǔn)備。
    除了要正確地認(rèn)識自己,給自己一個正確地定位,在學(xué)習(xí)過程中,虛心是不可或缺的。經(jīng)過了幾個月的學(xué)習(xí),我印象最深的就是你學(xué)校學(xué)習(xí)的真的只是一點點很淺薄的知識,在實際生產(chǎn)工作中,你會發(fā)現(xiàn)你還有很多很多都不懂。學(xué)校學(xué)習(xí)學(xué)的最多的,最有用的還是學(xué)習(xí)方法,在學(xué)校中培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)方法,將對你今后工作帶來很大好處。做筆記,或者說做記錄是最簡單,也是最有用的學(xué)習(xí)方法,畢竟俗話說的好:好記性不如爛筆頭嘛。
    學(xué)習(xí)是無止境的。因此,當(dāng)你在學(xué)習(xí)的時候,你會發(fā)現(xiàn)學(xué)了這個,你又要學(xué)那個,那個學(xué)完了,又發(fā)現(xiàn)另外的一個又要學(xué),如此一直無限下去。這會讓你感到厭煩,無可厚非,大部分人都會有這種感覺,而我們需要做的,就是盡可能的堅持下去,也許就是因為你比別人多堅持了那么一點,下一刻你就獲得了成功。
    既然是學(xué)習(xí),那你肯定是不懂的,那么就不要在學(xué)之前就以高姿態(tài)的心態(tài),覺得這很簡單,學(xué)一下就會了的心態(tài)去學(xué)習(xí)。也許這對你來說真的不難,但在一開始學(xué)的時候還是要以謙虛的心態(tài)去學(xué)習(xí),多問問有經(jīng)驗的人,不懂的可以多問問,問的態(tài)度一定要低姿態(tài),謙虛的去問,為什么,換位思考一下就知道了。
    有毅力,低姿態(tài)的學(xué)習(xí)是要有的,這樣你才能更快更好的將一門知識學(xué)好。
    現(xiàn)代社會是一個信息大爆炸的時代,大量的信息都流傳于網(wǎng)絡(luò)之中,而我們需要做的就是如何在這巨大的信息海洋中提取出對自己有用的信息。如何快速,準(zhǔn)確的找出自己所需的答案,這在你的工作中有巨大意義。以前沒有互聯(lián)網(wǎng)的時代,當(dāng)一個人碰到問題時,更多的是問身邊懂的人,或者有些直接寫信或者打電話求教。但在當(dāng)今快節(jié)奏的社會中,別人并不一定有時間或者精力教你,那么,自學(xué)能力就隨之凸顯出來。當(dāng)然,自學(xué)不是讓你干看著一個人一個勁兒的想,而是利用網(wǎng)上查找資料,或者查找書籍,找出對自己有用的知識。網(wǎng)上查找資料是一個不錯的方法,而網(wǎng)上查找又有很多方法,比如說你遇到的是某一產(chǎn)品的技術(shù)問題,那么去其的官網(wǎng)是不錯的選擇,當(dāng)你遇到的是某一方面的問題時,你也可以去相關(guān)的貼吧或者論壇上查找。除了互聯(lián)網(wǎng),書籍也是個不錯的選擇。
    除了互聯(lián)網(wǎng)以及書籍,還有其它很多方法可以獲取答案,比如求教身邊會的人,或者打電話請教懂這方面知識的人,總之方法多種多樣,就看你當(dāng)時更適合用什么方法。
    能用多種方法獲取自己所需的正確答案,不管是在工作還是生活都是很重要的,而這也不是一蹴而就的,需要時間來優(yōu)化。
    “無規(guī)矩,不方圓”,這句話傳了幾千年,但真正將其貫徹于行動的卻是不多。就我個人的實習(xí)而言,由于有時候我們需要進行裝配電柜的工作,那么不可避免的,就需要用到各種各樣的工具。而這就經(jīng)常因為找工具都找半天,大大降低了裝配速度。
    除了工具放置要規(guī)范時,做一個產(chǎn)品也要規(guī)范化,又以裝一臺柜子為例。將每個柜子上一些相同的端子,都用同一種線號標(biāo)并將其記錄,可以大大提高維修時的效率,不至于一些時間久了的柜子忘了當(dāng)時是如何接線的而維修起來麻煩。當(dāng)然,要想在維修時快速的查找線號,那么為每一臺出去的柜子配好專門的接線圖是必不可少的。
    做事規(guī)范化,有條理,這不僅是要在工作中這樣,生活中也應(yīng)該這么做。它能提高你的辦事效率。
    學(xué)校中,我們學(xué)的,做的更多的還是理論上的。比如很多實驗,要么是控制對象是模擬的,要么是被控對象是模擬的,或者干脆所有都是理論上推倒得到的,實驗的實際性,可靠性有多少,實際上我們并不知道。
    而當(dāng)你真正工作時,請切記,千萬不要再將學(xué)校中做實驗室那種“反正是模擬的,試試看就好了,做錯了問題也不大”的心態(tài)放在學(xué)習(xí)中。在真正工作并做一個項目時,一定要小心謹(jǐn)慎些,將能考慮到的事情都盡可能考慮到。
    實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。但也不要因為這不是學(xué)校里的模擬試驗,錯了沒關(guān)系,工作時錯了就完了而不敢去實踐。只有實踐才能讓你準(zhǔn)確的知道是否是對的,也只有從失敗中才能總結(jié)出來怎樣才是對的。
    學(xué)校中就會常常遇到這種問題:看別人做一件事看著很簡單,覺得自己也可以,但真的到自己親自做的時候,卻發(fā)現(xiàn)這不懂那做不好。而這種問題,在實際工作中也是普遍存在的。舉一個本人親身經(jīng)歷的.一個簡單例子:一次,我看師傅在一塊木板上打孔,先是橫橫畫畫標(biāo)記,然后開始打孔,很簡單的一下子就好了,覺得也不難,然后他叫我照著這塊板的孔再打一塊板出來。但當(dāng)我真的親自動手做的時候,卻發(fā)現(xiàn),就算一開始標(biāo)記定位孔我都要標(biāo)好久,還標(biāo)錯了一次,而開始打孔就更困難了,不知道怎樣才是拿電鉆的正確方式,以及使用方法,一不小心就把孔打歪了。后來才知道就算只是簡單的打一個孔也是很有學(xué)問的,從怎樣畫定位孔,怎樣正確使用電鉆以及打孔速度,都有講究。
    積極動手,不流于紙上談兵是工作中必須注意的事,最忌諱的就是你在那兒看別人做,感覺很簡單,覺得自己已經(jīng)會了,就不去親自做一做。那么等輪到你自己去做時,你會遇到很大的困難。
    已經(jīng)忘了是從哪里看到得這句話,但這句話一直刻印在我的腦海里,并通過自己的親身經(jīng)歷來印證這句話。至少從我個人而言,我覺得這句話還是有一定道理的。
    在這喧囂快節(jié)奏的社會大流中,我們每一個人從出生開始就在不停地學(xué)習(xí),從小時候的牙牙學(xué)語,到長大后的上學(xué)學(xué)習(xí),再到后來的成人工作,無時無刻不在學(xué)習(xí)。但就像一臺機器一樣,你不可能強求它從廠里生產(chǎn)出來,就不停地工作,從不間斷休息。而人也一樣,在無盡地學(xué)習(xí)中,必須要懂得適當(dāng)?shù)男菹ⅲ吘估显捳f得好,身體是革命的本錢,只有身體好才能更好的學(xué)習(xí)。
    不懂得休息的人,永遠(yuǎn)也不會懂得學(xué)習(xí)。所以,不要無止盡的學(xué)習(xí),工作,偶爾也要找點樂趣,為生活加點調(diào)味劑。
    為什么把這個放在最后一點?這種激勵人的話不是應(yīng)該放在第一個么?然而我覺得這并不是激勵的話。也許大多數(shù)人看了前面幾點就有了一股想努力努力的熱勁了,但是同樣的大多數(shù)人最后又會回歸以往。而我這最后一點,就是在自己那股勁頭將要消弭時而給自己的一個提醒,或者說是一個選擇題,選擇是否想要以后過得比大多數(shù)人好。
    維修實訓(xùn)報告總結(jié)篇十三
    第一段:引言(100字)。
    車輛維修實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合,我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù),提高自己的實踐能力。在參與車輛維修實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了技術(shù)知識,還培養(yǎng)了團隊合作能力和問題解決能力。在此次實訓(xùn)的結(jié)束之際,我要總結(jié)其中的心得體會,為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。
    第二段:技術(shù)知識的學(xué)習(xí)(200字)。
    在車輛維修實訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識和技術(shù)。通過拆解、檢修和組裝各種零部件,我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時,我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法,如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過這些實際操作,我們對汽車的維修細(xì)節(jié)有了更深入的了解。在實訓(xùn)過程中,我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時間,提高維修效率。
    第三段:團隊合作能力的培養(yǎng)(300字)。
    在車輛維修實訓(xùn)中,我們通常是以小組形式進行操作。在小組合作的過程中,我們相互幫助、分工合作,共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個人的專長和優(yōu)勢來合理分配工作,確保每個環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過團隊合作,我們不僅學(xué)會了互相信任,還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團隊合作能力的培養(yǎng)對今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用,它將幫助我們更好地適應(yīng)團隊工作,提高工作效率。
    第四段:問題解決能力的提高(300字)。
    在車輛維修實訓(xùn)中,我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難。對于某些復(fù)雜的故障,我們需要仔細(xì)分析和排查,找出問題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實訓(xùn)過程中,我們掌握了一些解決問題的方法和技巧。通過實際操作和與教師的交流,我們的問題解決能力得到了很大的提高。同時,我們還學(xué)會了在遇到問題時保持冷靜和耐心,不慌不亂地處理事務(wù)。問題解決能力的提高對我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。
    第五段:總結(jié)和展望(200字)。
    通過這次車輛維修實訓(xùn),我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識,還培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重實踐操作和理論知識的結(jié)合,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時,我也會繼續(xù)加強團隊合作能力的培養(yǎng),努力與他人協(xié)作,共同完成任務(wù)。我相信,通過自身的努力和不斷地學(xué)習(xí),我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績。