總結是一個自我認知的過程，通過總結我們可以更好地了解自己。結合實際情況，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結經驗。以下是小編為大家收集的范文，僅供參考，希望能給大家啟發(fā)和借鑒。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇一
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢。
我的優(yōu)勢。
遇事沉著、冷靜。
性格溫和。
決定的事情自信的做。
尊重別人，認可別人的成績。
做事情力求完美。
我的劣勢。
不太容易激動。
不太果斷，考慮太多。
做后自卑，怕做的太差。
有時會自漸形愧。
效率有點低。
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析。
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的.品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環(huán)境。
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析。
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析。
1.行業(yè)分析。
就中國整個汽車生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在2015年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。
2.職業(yè)分析。
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素。
尊重別人，認可他人成績不夠果斷。
決定的事情就去做缺乏實踐有主見。
外部環(huán)境因素機會因素威脅因素。
中國汽車業(yè)技術有待提高國外已達到頂尖水平。
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈。
結論：
職業(yè)目標將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。
職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
計劃名稱時間跨度總目標分目標。
近期計劃本科階段計劃20xx-20xx。
2、獲得英語四六級證書。
3、獲得計算機二、三級證書。
4、考上湖南大學車輛工程研究生20xx獲英語二級證書（已獲）。
2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。
3.20xx.6獲英語六級證書。
4.20xx.9獲計算機三級證書。
5.20xx.9-20xx.1準備考研考取湖大研究生。
6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇二
2.職業(yè)能力與能力傾向測量
3.職業(yè)氣質測量
按照測評統(tǒng)計我為“多血質”。
積極方面：靈活好動、熱情活波、興趣廣泛、善于交際、富有同情心、樂觀、適應能力強
消極方面：抑制了薄弱，性情浮躁。
性格特征：外傾型
4.我的職業(yè)錨類型：
職業(yè)錨也顯示了我對于財務安全性以及雇傭安全性的重視，安全穩(wěn)定型職業(yè)錨的我在意組織是否能夠提供一份永久的職位。
5.他人評價：詢問學校老師、父母家人、同學朋友等
通過以上人員詢問評價描述之后對比自己實際的職業(yè)測評，評價內容與測評內容基本相符；
自我認知總結：
建筑工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設監(jiān)理公司、房地產開發(fā)企業(yè)、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關軟件的開發(fā)應用和技術支持等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、工程造價咨詢機構、招投標咨詢機構、建設單位、工程監(jiān)理、工程造價主管部門等相關單位從事建筑工程預結算、工程審計、投標報價等工作。
對比個人測評，個人發(fā)展方向預想為覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢；
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢（以下參見十三五國建規(guī)劃20xx－20xx年）
1.市場規(guī)模目標
以完成全社會固定資產投資建設任務為基礎，全國建筑業(yè)總產值年均增長7%，建筑業(yè)增加值年均增長5.5%；全國工程勘察設計企業(yè)營業(yè)收入年均增長7%；全國工程監(jiān)理、造價咨詢、招標代理等工程咨詢服務企業(yè)營業(yè)收入年均增長8%；全國建筑企業(yè)對外工程承包營業(yè)額年均增長6%，進一步鞏固建筑業(yè)在國民經濟中的支柱地位。
2.產業(yè)結構調整目標
1)促進大型企業(yè)做優(yōu)做強，形成一批以開發(fā)建設一體化、全過程工程咨詢服務、工程總承包為業(yè)務主體、技術管理領先的龍頭企業(yè)。
2)大力發(fā)展專業(yè)化施工，推進以特定產品、技術、工藝、工種、設備為基礎的專業(yè)承包企業(yè)快速發(fā)展。弘揚工匠精神，培育高素質建筑工人，到20xx年建筑業(yè)中級工技能水平以上的建筑工人數(shù)量達到300萬。
3)加強業(yè)態(tài)創(chuàng)新，推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的新型建筑承包服務方式和企業(yè)不斷產生。
3建筑節(jié)能及綠色建筑發(fā)展目標
1)提高建筑節(jié)能水平、推廣建筑節(jié)能技術、推進綠色建筑規(guī)?；l(fā)展、完善監(jiān)督管理機制。
2)城鎮(zhèn)新建民用建筑全部達到節(jié)能標準要求，能效水平比20xx年提升20%。
3)到20xx年，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達到50%，新開工全裝修成品住宅面積達到30%，綠色建材應用比例達到40%。
4)政府投資辦公建筑、學校、醫(yī)院、文化等公益性公共建筑、保障性住房要率先執(zhí)行綠色建筑標準，鼓勵有條件地區(qū)全面執(zhí)行綠色建筑標準。
4.是深化建筑業(yè)“放管服”改革
完善建筑市場準入制度、改進工程造價管理體系、推進建筑市場的統(tǒng)一開放、加快誠信體系建設。
5.工程造價改革
1)改革工程造價企業(yè)資質管理，完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
2)統(tǒng)一工程計價規(guī)則，完善工程量清單計價體系。
3)建立工程全壽命周期的成本核算制度。
4)積極開展推動綠色建筑、建筑產業(yè)現(xiàn)代化、城市地下綜合管廊、海綿城市等各項新型工程計價依據(jù)的編制。
6.工程質量
嚴格執(zhí)行工程質量終身責任書面承諾制、永久性標牌制、質量信息檔案等制度
5.其它方面
1)資質方面，工程咨詢資質已取消，招標代理資質擬取消。
2)引導有能力的企業(yè)開展覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢服務。
1.職業(yè)生涯規(guī)劃中的五個時期
學習期：起止時間：20xx年-20xx年
預期目標：學好專業(yè)知識，彌補自己的劣勢和不足，提升自己綜合能力，成為優(yōu)秀畢業(yè)生。
實習期：起止時間：20xx-20xx
工作期：起止時間：20xx-20xx
發(fā)展期：起止時間：20xx-20xx
穩(wěn)定期：起止時間：20xx-以后
2.關于考證與晉職稱
可以選擇的證書有建造工程師、注冊造價師、注冊結構師、注冊建筑師、注冊建造師。大專畢業(yè)后3年評助理工程師，證上助理工程師后4年評工程師，即大專畢業(yè)后7年可晉工程師。大專畢業(yè)原則上不允許評高級工程師。本科畢業(yè)后1年后自動轉為助理工程師，評為助理工程師后4年評工程師。即本科畢業(yè)5年后評工程師。在獲工程師職稱5年后可有資格評高級工程師。
3.未來方向
據(jù)了解對建筑師來說入行10年以后應該考慮的問題就是自己的發(fā)展方向了。
1）在實際工作中，建筑師工作的范疇已經分化為建筑策劃（概念）、建筑設計（方案設計）和建筑實施（施工圖及服務）三個方向：建筑策劃主要是提出設計理念，提出項目構想；建筑設計就是把上述理念和構想進一步規(guī)范化、工程化、技術化，使之成為可以通過審批的方案文本；建筑實施包括施工圖設計和施工配合。
2）從建筑師的關注方向還可以分化為管理型建筑師與技術型建筑師：管理型建筑師善于掌握建筑項目的整體運作，從項目的洽談、業(yè)主溝通，到設計班子人員組成，設計計劃和配合施工等；技術性建筑師擅長建筑的技術環(huán)節(jié)，從建筑的設計構想到與各專業(yè)的技術銜接等均能做到井井有條。
未來的方向將會在畢業(yè)工作后據(jù)自己實際工作經驗選擇合適的方向；
現(xiàn)在社會是個快速發(fā)展的社會，浮躁的心情導致大家都想快速成功，很多人工作不久就會不斷跳槽甚至更換行業(yè)，盲目的跳槽與更換行業(yè)導致的只能是浪費了時間，耽誤了未來。
古人說：“業(yè)精于勤，荒于嬉，形成于思，毀于隨?！碑斔瞿臣虑闀r，首先要有堅韌的恒心，堅毅的恒心會讓一個人把所做的事情做到細致，做到一半就半途而廢，或只是敷衍了事的人，缺乏了“獨具匠心”的精神，又怎么能把事情做好；莎士比亞曾說“人生就是一部作品，誰有生活理想和時間的計劃，誰就有好的情節(jié)和結尾，誰便能寫的十分精彩和引人注目”。我將懷著一顆“臻于至善”之心，滿懷自己規(guī)劃與夢想，在這新時代腳踏實地，一步一步渲染出自己的色彩。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇三
我是來自新星中等職業(yè)技術學校，所學汽車運用于維修，我知道一個人的職業(yè)決定一個人的命運，之所以來到這個大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運，對于每個人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永遠不可擺脫，如果不可擺脫命運的一樣，性格決定一個人在此生辭世的命運，因為性格是天生的好于壞，一個人應該認清自己的天性，過最適合自己的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個人的性格就是他的守護神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護一樣，不會在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個職業(yè)。為了實現(xiàn)之、這個夢想，我為自己制定了一個系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃。
(一)自我評價。
1)我的性格。
(二)他人評論。
老師：尊敬師長，團結同學。能全面發(fā)展個人能力，積極參加課外活動。做事穩(wěn)重，謙虛，有愛心，愿意盡力幫助別人。
同學：有毅力，能力較強，敢于冒險，上進心很強，綜合素質比較高。
(三)專業(yè)測評與科學分析。
1、性格探索報告：
進過swot測試后，我對自身性格有了新的認識：
公關型——天下沒有不可能的事。
我非常喜歡挑戰(zhàn)自己對周圍的人和事物觀察得相當透徹，能夠洞察現(xiàn)在和將來。隨時可以發(fā)現(xiàn)事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會使自己適應他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判斷，決策時通?？紤]他人的感受。你在意維護人際關系，愿意花費很多心思，結交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng)新，自信，富有靈感和新思想，警覺，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計劃，并大力將其付儲實施。你特別善于替別人發(fā)現(xiàn)機會，并有能力且愿意幫助他們采取行動抓住機會可能出現(xiàn)的盲點:你非常理想化，容易忽視現(xiàn)實和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對后續(xù)較為常規(guī)或沉悶的部分，難以持續(xù)投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著手許多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認真選擇一個目標，善始善終，以免浪費時間和揮霍自己的天賦。
你組織紀律性比較弱，不肯服從，無視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計劃，對細節(jié)沒有興趣。如果你要有所作為，應盡量使自己的新思路現(xiàn)實，可操作。與更實際的人一起工作會對你很有幫助，這也符合你的特點，因為你不喜歡獨自工作。
發(fā)展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學會欣賞他人。需要更加現(xiàn)實，學會放棄那些不實際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來的影響。
運用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關系，聽取他人的不同意見，認同別人的價值。將完美的想法與實際相結合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個人生活。
汽車專業(yè)是我市水平走在全國前列的強項專業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維修企業(yè)20xx余家，而我市有專業(yè)技術人員4萬余人，由于流動性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業(yè)技術中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業(yè)人才處于供不應求階段，在后汽車時代，包括汽車研發(fā)人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作經驗和復合的從業(yè)背景，而且既懂汽車相關技術，又有管理經驗。
制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車和李哦那零部件設計，研發(fā)工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點。
熟練的維修工。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現(xiàn)在汽車維修服務對技術工人專業(yè)知識和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術更新快，對從業(yè)要求越來越高，而且國內維修師青黃不接，以及車輛檔次與維修質量的反差。
1、確定職業(yè)目標：汽車銷售人員。
2、相近的工作：銷售經理、營銷師。
1、近期目標。
完成在學校布置的各項任務，拿到專業(yè)第一名。
2、中期目標。
進入工作時會刻鉆研，獲得經驗，達到滿意為止。
3、長期目標。
擁有高度專業(yè)知識，積累經驗，向上攀爬。
積極面對自己，才能學會靈活運用，工作與生活才會變越來越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必須有規(guī)劃，否則會失去機會。我對規(guī)劃書投入很多的精力，目的是時其盡可能完美，只能探討到現(xiàn)在的水平程度，日后，我將在成長中進一步完善我的職業(yè)生涯計劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過程中的風險，為自己開創(chuàng)一個美好的明天。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇四
喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品
質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
（2）學校環(huán)境
邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經過幾十年的發(fā)展，邵陽學院已經有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才！
我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強大，專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
（3）社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。
（4）職業(yè)環(huán)境分析 \
1.行業(yè)分析
2.職業(yè)分析
目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產業(yè)的快速發(fā)展，有關火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產業(yè)的當務之急。所以在學校要學好專業(yè)知識。
三、 職業(yè)定位
結論：
四、 計劃實施
五、 職業(yè)調整
社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會
發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規(guī)劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調整應該遵循一定的原則。
（1） 不偏離所學專業(yè)原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
（3） 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應該被優(yōu)先考慮進去。
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車輛工程生涯規(guī)劃書篇五
汽車維修師、汽車營銷師。
不斷學習，加強實踐。
汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準確位置。
通過專業(yè)學習考取相關職業(yè)資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。
沒有夢想對于每個人來說是非?？膳碌囊患虑?，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經濟的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。
汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力，汽車工業(yè)在國家經濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。
進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經濟實力不斷增強，老百姓對生活的質量也日漸提高，20xx年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。
中國汽車消費市場規(guī)模龐大，如果按汽車服務業(yè)每年40﹪的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4s店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業(yè)的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。
1、信譽度方面
4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。
2、專業(yè)方面
由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”，所以4s店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢。
3、售后服務保障方面
隨著競爭的加大，4s店商家越發(fā)注重服務品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。
4、人性化服務
在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4s店。
所以分析了汽車工業(yè)對現(xiàn)代社會的經濟影響和當代中國的經濟發(fā)展，還有汽車維修的發(fā)展前景以后，我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作，對現(xiàn)代汽車維修而言，對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。
總結：對于未來從事汽車維修行業(yè)的我，我的為以下幾點：
1畢業(yè)前去汽車4s店實習一段時間熟悉汽車構造。
2去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。
3回到4s店工作重點在汽車電子方面的維修當然也包括其他汽車維修方面。
4自學或回到學校繼續(xù)學習了解汽車從設計生產到維修的每個步驟。
5時常關注全球汽車行業(yè)的發(fā)展汽車新技術。
6做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇六
在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的`人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
我的優(yōu)勢
遇事沉著、冷靜
性格溫和
決定的事情自信的做
尊重別人，認可別人的成績
做事情力求完美
我的劣勢
不太容易激動
不太果斷，考慮太多
做后自卑，怕做的太差
有時會自漸形愧
效率有點低
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環(huán)境
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個汽車生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。
2.職業(yè)分析
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素
尊重別人，認可他人成績不夠果斷
決定的事情就去做缺乏實踐有主見
外部環(huán)境因素機會因素威脅因素
中國汽車業(yè)技術有待提高國外已達到頂尖水平
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈
結論：
職業(yè)目標將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。
職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
計劃名稱時間跨度總目標分目標
近期計劃本科階段計劃20xx-20xx
1、獲得車輛工程學士學位
2、獲得英語四六級證書
3、獲得計算機二、三級證書
4、考上湖南大學車輛工程研究生
1.20xx獲英語二級證書（已獲）。
2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。
3.20xx.6獲英語六級證書。
4.20xx.9獲計算機三級證書。
5.20xx.9-20xx.準備考研考取湖大研究生。
6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇七
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流;喜歡聽歌，但不會唱歌;還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊，看看電影;對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更優(yōu)秀。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態(tài)度努力學習，爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。
1社會環(huán)境
改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據(jù)有關部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求，一次就業(yè)率近100%.
1確定職業(yè)目標
(1)近期職業(yè)目標
畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線
(1)短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
(2)中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事;顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠;讓理想永遠在前面。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇八
積極傾聽，對問題要認真思考，要養(yǎng)成一種善于思考的習慣。注意傾聽他人講話時，理解要點，不在不合適的時候打斷對方的講話，做事要認真；尊重。
團結協(xié)作在相互配合時協(xié)調自己和他人的行動，來克服困難。
善于協(xié)商遇見意見不合時，要善于召集相關人員來協(xié)商，協(xié)調分歧。
學會尊重在工作時要尊重自己的工作，認真對待。
服務導向積極尋找?guī)椭鷦e人的方法，樂于助人。
人際導向在工作時，善于結交益友，關注他人的反應，擴大自己的交際圈。
2、360度全面評估
自我評價
（1）有親和力寬容，善于結交朋友，精力充沛，有責任心，做事認真，喜歡思考。但是不夠自信，害羞，有時不能很好的控制自己的情緒。
同學評價
（2）比較親切，友善，平易近人，開朗，有幽默感，責任心強。
3、總結
（1）覺得大部分時間都在學校里，學習到的都是以理論知識為主的，缺乏實踐經驗，要注重實踐。
（2）善于發(fā)現(xiàn)問題，思考活躍，性格外向，喜歡結交朋友。
（3）待人誠懇，做事認真負責，但是自制力不夠強，不會積極的抓住機遇來鍛煉自己的能力，不過，能夠經常反省自己當天的經歷。
1、內部條件分析
由于家庭條件還可以，也比較喜歡各類的汽車，想多了解有關汽車方面的知識，因此選擇汽車維修這一專業(yè)。
2、社會條件分析
由于再現(xiàn)在的社會中，汽車越來越普遍，汽車專業(yè)也變得火熱，但是在汽車業(yè)內卻人才匱乏，使汽車業(yè)發(fā)展緩慢，所以我想為汽車業(yè)盡一份力。
1確定職業(yè)目標；路徑
（1）近期職業(yè)目標
畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
（2）中期職業(yè)目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
（3）長期職業(yè)目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。
（4）職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線
（1）短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
（2）中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
（3）長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇九
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、swot分析
4、strengths（長處、優(yōu)勢）：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎。
5、weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè)；二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，中國汽車企業(yè)格局還遠沒到“大局已定”；三是零部件產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅凰氖瞧嚠a業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產業(yè)集群將成為汽車產業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；五是汽車產業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè)。
6、opportunities（機會、機遇）：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業(yè)受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發(fā)力，20xx年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
7、threats（威脅、風險）：現(xiàn)在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇.生活壓力變大。
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規(guī)劃
（一）20xx年到20xx完成大學本科學業(yè)，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書。
（二）20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
（三）20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧，及一些專業(yè)知識。
2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃
時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。
（一）在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產黨。
（三）從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
（四）認真學好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書。
（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質；積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我”1993年畢業(yè)于南京林業(yè)大學汽車運用工程專業(yè)，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年，先后擔任技術員、技術總監(jiān)、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執(zhí)行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現(xiàn)沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發(fā)展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde，共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業(yè)型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩(wěn)健、務實，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產技術方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉方面的職業(yè)等。
職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現(xiàn)，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當?shù)倪m應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業(yè)能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執(zhí)的、注重實際。對應職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術工作與農業(yè)工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業(yè)機械師、牧民、漁民等。
職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。
環(huán)境分析基本內容分析總結
工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
職業(yè)環(huán)境分析
隨著我國國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰(zhàn)略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網(wǎng)絡，網(wǎng)絡成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監(jiān)、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業(yè)人才擔任，對專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質與技能大大提高。
社會環(huán)境分析
隨著中國經濟的高速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發(fā)展期，中國作為一個新興汽車大國，20xx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，20xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩(wěn)居世界第一，汽車大國-美國20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發(fā)達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十一
據(jù)統(tǒng)計，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十二
中國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展。在全球經濟一體化環(huán)境中的重要角色。經濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也走出國門。
隨著人們生活質量和文化藝術修養(yǎng)的普遍提高，從而產生了對藝術的崇尚和追求；再者，藝術設計市場人才緊缺，致使藝術設計專業(yè)的畢業(yè)生較搶手。
改革開放以來，我國國民經濟生產總值保持年均xx%的增速已達二十五年，這一現(xiàn)象被稱為世界經濟發(fā)展史上的“中國奇跡”。然而當我們回顧一下中國建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展歷程時，我們對“中國奇跡”卻有了更深一層的理解。xx年以來中國建筑裝飾行業(yè)由xx億元總產值到xx年的xx億元的`總產值，年均增長幅度高達xx%。中國建筑裝飾行業(yè)用了xx年走完了西方發(fā)達國家xx年的行業(yè)發(fā)展之路，堪稱為“奇跡中的奇跡”！
面對加入wto后的激烈市場競爭，外資企業(yè)的迅速進入，本土裝飾企業(yè)面臨機遇的同時也面臨挑戰(zhàn)！
設計是裝飾的靈魂。裝飾設計水平低下，裝飾設計人員緊缺是擺在我國裝飾行業(yè)同仁面前一道不可回避的難題。目前，我國的高校在培養(yǎng)裝飾設計人員實際工作能力方面還普遍存在差距。我國目前裝飾行業(yè)從業(yè)人員xx萬，據(jù)行業(yè)專家預測20xx年應達到xx萬，僅設計師就需要xx萬人的增量，而目前全行業(yè)專業(yè)技術人員僅為從業(yè)人員總量的xx%，人才的短缺已成為裝飾行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。
北京申奧成功、上海申博成功、房地產業(yè)升溫等一系列好消息，讓道橋景觀、建筑景觀、大地景觀的概念逐漸成熟，景觀房型、景觀住宅等居住理念也家喻戶曉，這些為景觀設計師帶來了難得的發(fā)展機遇。
“平面設計類、電腦藝術設計類it人才的缺口，一直都在呈持續(xù)猛增的勢頭”。隨著廣告、房地產、家居裝飾和服裝業(yè)的迅速發(fā)展，直接加劇了各種掌握電腦設計技術的電腦設計類it人才缺口不斷擴大。每年國內、港臺和國際的廣告大賽又將這種享受推到了一個閃耀著光環(huán)的榮耀地位。
動畫行業(yè)也是年會關注的問題之一。目前，全球動畫產業(yè)的產值為xx億-xx億美元，已成為21世紀的朝陽產業(yè)。中國數(shù)字藝術雖剛剛起步，但據(jù)調查，“動畫游戲產品”未來市場產值將超過xx億美元。我國已把游戲引擎開發(fā)納入xx計劃。xx電視臺和北京電視臺也正在籌劃動畫公司，央視動畫公司將于年底掛牌，x到x年之后還將成立若干個動畫企業(yè)集團，動畫業(yè)前景無可限量。
綜上所述，我認為中國有關設計方面的市場還是有相當大的潛力的，因此我在認識的同時就需要做到術業(yè)有專攻、并且要博學。因此，藝術設計職業(yè)特別是動畫專業(yè)市場廣闊。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十三
我的未來不是夢！我一直認為“未來盡在掌握”是要有規(guī)劃做前提的。做一份完美職業(yè)生涯規(guī)劃，對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己手里比隨遇而安好的多。經過一番斟酌，我決定將我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃付諸于文字。但它所代表的僅是我想發(fā)展的大體框架，決不是細節(jié)，它所起的作用僅是鞭策我向自己的理想加快腳步，換言之，它是一種催化動力的添加劑。雖然這兩個“僅”字聽來有些微不足道，但它包括了職場生涯中的兩個重要元素：目標和動力。在擁有能力及動力的前提下為自己的目標擬訂職業(yè)生涯規(guī)劃書是不可或缺的前提！
當我在確定目標之前，我做了一番自我盤點。用“不妄自菲薄，不隨意浮夸”的態(tài)度看待自己，清楚地知道自己在社會中所扮演的角色，以及自己的優(yōu)勢和劣勢。
優(yōu)勢盤點：口齒伶俐，能說會道，做事絕不拖拉。考慮事情詳盡周全。在學校曾擔任廣播站主播及主策劃員。擅長文科，大專文化和文字基礎非常扎實。學習中有種不完事不罷手、不完美不結束，鍥而不舍的態(tài)度和精神。好強的性格形成了我越挫越勇的學習態(tài)度。對待困難決不服輸，挑戰(zhàn)自我的個性非常明顯，當然這些是在自己所及的能力之內，從不耍嘴上功夫，而是用實際行動證明一切！
劣勢盤點：感性化，稍微欠缺理性思考，很執(zhí)白，心直口快，不會拐彎抹角。好強的性格同時也常常導致我急功近利，做事情太過要求完美。
我的社會角色是大專院校二年級學生，待考的`職業(yè)證書有英語四/六級和photoshop大師認證，這些對我實現(xiàn)職業(yè)目標有著非比尋常的意義，人活在這個世界上是學無止境的，如果有機會，今后還要進行各個方面，對專業(yè)有幫助的強化。我的性格：開朗、活潑、外向型且極度好強。興趣愛好很廣泛：音樂、唱歌、跳舞、書法、寫作、繪畫、藝術設計，在社會上喜歡與各種不同的人打交道，這樣的興趣愛好使我愿意做的事情很趨向挑戰(zhàn)化，超越化。我不喜歡老套的東西，而是喜歡推塵出新，21周歲的我正值花季，大好的前途與光陰正是這個年齡所擁有的，所以我很滿意這個年齡段的自己，目前對我來說最重要的就是學習，如果沒有穩(wěn)定的基礎與過硬的本領，是不能為事業(yè)做基石的，除此之外，我關注的事情還有很多，比如現(xiàn)在的職業(yè)行情，it事業(yè)的走向以及趨勢，這些對自己的就業(yè)道路有很大的推動作用。學習一個專業(yè)并非是為了一時的興趣，而是為了日后的謀生所積聚能量，然而又并非為了謀生選擇自己不喜歡的專業(yè)。專業(yè)是興趣，謀生則是根本與結果，所以，靜觀其態(tài)，在發(fā)展所需要的it行業(yè)中選擇自己最擅長的專業(yè)，這樣就具備了根本的目標，朝著這個有彼岸的目標前行是不會出現(xiàn)盲目追溯的可能，擁有韌性個性的自己相信會成就一番事業(yè)的！
現(xiàn)在就讀的專業(yè)也是我兒時的夢想、現(xiàn)在的夢想。我也相信有了興趣才能學得好。對于處事情緒化、不理智的缺點，我正努力在一點一滴的在生活瑣事中將其縮小并糾正。對于學歷文憑的缺陷，我希望可以繼續(xù)深造，并拿下一些技術類證書，同時也用社會經驗來彌補這方面的不足。
我性格開朗，喜歡新鮮的事物，屬于比較“前衛(wèi)”的女生。整天做老套的工作和壓模式的生產作業(yè)一定不適合我。結合自己的專業(yè)以及興趣愛好和特長，我認為自己比較適合創(chuàng)新、策劃動漫的工作，這兩種工作和我的專業(yè)相符，也算學以致用。目前為止，我不想刻意地把自己限定在具體的哪個工作崗位上，但藝術設計和動漫設計師一定是我的首選。
根據(jù)對職業(yè)生涯發(fā)展的研究，我認為自己正處于過渡期，在離開大學之前，也就是選擇專業(yè)的過程中，我已經為自己將來的職業(yè)趨向埋下了伏筆，而現(xiàn)在，這種職業(yè)趨向也已經基本穩(wěn)定。因此，我做了這樣的規(guī)劃：
a—xx年~xx年取得大專院校畢業(yè)文憑以及英語四/六級證書，有實習成果和經驗并提高自身素質。
b—xx年~xx年修讀動漫學院并正式工作、適應工作。在此期間，我允許自己轉換數(shù)次工作，以親身實踐讓自己清楚：到底要從事哪一種工作。
c—xx年~20xx年為自己的職業(yè)定位，熟悉工作，修讀一些對自己工作有幫助的課程并攻下證書。工作上軌道，能對自己職場生涯中所發(fā)生的問題及困惑應對自如，從一個職場新人變成一名職場干將。
d—20xx年~20xx年用xx年的時間，為自己的事業(yè)努力奮斗，至少在自己的.單位和崗位上小有成就。
e—20xx年~20xx年尋找其他契機，發(fā)展自己，離開原來的工作單位，嘗試其他的工作，并確定未來xx年自己要干什么。
f—20xx年~20xx年再用xx年的時間在新的工作環(huán)境，新的工作崗位中迎接挑戰(zhàn)，攀登自己的第二個事業(yè)高峰，因為當時的自己應該已經趨向成熟，所以熟悉這份工作不再需要三年之久。然后做兩份長期的工作，選擇一份繼續(xù)從事或轉換另一份新工作。接下來的生活應該已經差不多面臨退休，這時就發(fā)揮余力，參加公益事業(yè)或業(yè)余工作，為社會盡最后一分力，并充實自己。
職場生涯不是幾年的功夫，而是幾十年的光景，必須面對時代的變遷，在時間的面前誰都是個孩子。無論自己處于什么年齡階段都要積極吸取時代變革中新的事物和技術，防止被時代甩在后面。在前面可以看出，我會比較熱衷于改變自己的工作環(huán)境，因為那樣可以幫助自己更加全面地了解社會的發(fā)展形勢。隨時隨地，謹記：吸收、吸收、再吸收！只要奔著自己的目標不懈的努力，加上對自己事業(yè)這份詳盡的規(guī)劃，相信自己一定會成功的！加油！xx！挑戰(zhàn)自己！挑戰(zhàn)未來吧！
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十四
未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界?！霸跈C遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!”現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路?！痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學生來說是非常重要的。
當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會，對于我一個從農村來的大學生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題?，F(xiàn)在流行一句話，“大學畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患認識，雖然距離大學畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學的計劃。
通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學的是汽車運用技術專業(yè),汽車運用技術專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。
從職業(yè)測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：
1、自信心，在推銷產品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產品推銷給客戶。
2、要有優(yōu)良的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。
3、要有優(yōu)良的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。
通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。
通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。
在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十五
職業(yè)興趣——喜歡干什么;。
我的具體情況是。
職業(yè)能力——能夠干什么;。
我的具體情況是。
個人特質——適合干什么;。
我的人才素質測評報告結果顯示，我的具體情況是。
職業(yè)價值觀——最看重什么;。
我的.具體情況是。
勝任能力——優(yōu)劣勢是什么。
我的優(yōu)勢能力。
我的弱勢能力。
自我分析小結：
參考人才素質測評報告建議，我對影響職業(yè)選擇的相關外部環(huán)境進行了較為系統(tǒng)的分析。
家庭環(huán)境分析。
如經濟狀況、家人期望、家族文化等以及對本人的影響。
學校環(huán)境分析。
如學校特色、專業(yè)學習、實踐經驗等。
社會環(huán)境分析。
如就業(yè)形勢、就業(yè)政策、競爭對手等。
職業(yè)環(huán)境分析。
行業(yè)分析。
(如xx行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，人業(yè)匹配分析)。
職業(yè)分析。
(如xx職業(yè)的工作內容、工作要求、發(fā)展前景，人崗匹配分析)。
企業(yè)分析。
(如xx單位類型、企業(yè)文化、發(fā)展前景、發(fā)展階段、產品服務、員工素質、工作氛圍等，人企匹配分析)。
地域分析。
(如xx工作城市的發(fā)展前景、文化特點、氣候水土、人際關系等，人城匹配分析)。
職業(yè)分析小結：
綜合第一部分(自我分析)及第二部分(職業(yè)分析)的主要內容得出本人職業(yè)定位的swot分析：
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素(s)弱勢因素(w)。
外部環(huán)境因素機會因素(o)威脅因素(t)。
結論：
職業(yè)目標將來從事(xx行業(yè)的)xx職業(yè)。
職業(yè)發(fā)展策略舉例：進入xx類型的組織(到xx地區(qū)發(fā)展)。
職業(yè)發(fā)展路徑舉例：走專家路線(管理路線等)。
具體路徑舉例：xx員——初級xx——中級xx——高級。
xxx。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十六
1.職業(yè)興趣測量。
按照約翰·霍蘭德教授人業(yè)互擇理論測試我屬于s/e,偏向于社會與企業(yè)；
2.職業(yè)能力與能力傾向測量。
3.職業(yè)氣質測量。
按照測評統(tǒng)計我為“多血質”。
消極方面：抑制了薄弱，性情浮躁。
性格特征：外傾型。
4.我的職業(yè)錨類型：
職業(yè)錨也顯示了我對于財務安全性以及雇傭安全性的重視，安全穩(wěn)定型職業(yè)錨的我在意組織是否能夠提供一份永久的職位。
5.他人評價：詢問學校老師、父母家人、同學朋友等。
自己認知總結：
建筑工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設監(jiān)理公司、房地產開發(fā)企業(yè)、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關軟件的開發(fā)應用和技術支持等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、工程造價咨詢機構、招投標咨詢機構、建設單位、工程監(jiān)理、工程造價主管部門等相關單位從事建筑工程預結算、工程審計、投標報價等工作。
對比個人測評，個人發(fā)展方向預想為覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢；
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢（以下參見十三五國建規(guī)劃20xx－20xx年）。
1.市場規(guī)模目標。
以完成全社會固定資產投資建設任務為基礎，全國建筑業(yè)總產值年均增長7%，建筑業(yè)增加值年均增長5.5%；全國工程勘察設計企業(yè)營業(yè)收入年均增長7%；全國工程監(jiān)理、造價咨詢、招標代理等工程咨詢服務企業(yè)營業(yè)收入年均增長8%；全國建筑企業(yè)對外工程承包營業(yè)額年均增長6%，進一步鞏固建筑業(yè)在國民經濟中的支柱地位。
2.產業(yè)結構調整目標。
1)促進大型企業(yè)做優(yōu)做強，形成一批以開發(fā)建設一體化、全過程工程咨詢服務、工程總承包為業(yè)務主體、技術管理領先的龍頭企業(yè)。
2)大力發(fā)展專業(yè)化施工，推進以特定產品、技術、工藝、工種、設備為基礎的專業(yè)承包企業(yè)快速發(fā)展。弘揚工匠精神，培育高素質建筑工人，到20xx年建筑業(yè)中級工技能水平以上的建筑工人數(shù)量達到300萬。
3)加強業(yè)態(tài)創(chuàng)新，推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的新型建筑承包服務方式和企業(yè)不斷產生。
3建筑節(jié)能及綠色建筑發(fā)展目標。
1)提高建筑節(jié)能水平、推廣建筑節(jié)能技術、推進綠色建筑規(guī)?；l(fā)展、完善監(jiān)督管理機制。
2)城鎮(zhèn)新建民用建筑全部達到節(jié)能標準要求，能效水平比20xx年提升20%。
3)到20xx年，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達到50%，新開工全裝修成品住宅面積達到30%，綠色建材應用比例達到40%。
4)政府投資辦公建筑、學校、醫(yī)院、文化等公益性公共建筑、保障性住房要率先執(zhí)行綠色建筑標準，鼓勵有條件地區(qū)全面執(zhí)行綠色建筑標準。
4.是深化建筑業(yè)“放管服”改革。
完善建筑市場準入制度、改進工程造價管理體系、推進建筑市場的統(tǒng)一開放、加快誠信體系建設。
5.工程造價改革。
1)改革工程造價企業(yè)資質管理，完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
2)統(tǒng)一工程計價規(guī)則，完善工程量清單計價體系。
3)建立工程全壽命周期的成本核算制度。
4)積極開展推動綠色建筑、建筑產業(yè)現(xiàn)代化、城市地下綜合管廊、海綿城市等各項新型工程計價依據(jù)的編制。
6.工程質量。
嚴格執(zhí)行工程質量終身責任書面承諾制、永久性標牌制、質量信息檔案等制度。
5.其它方面。
1)資質方面，工程咨詢資質已取消，招標代理資質擬取消。
2)引導有能力的企業(yè)開展覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢服務。
學習期：起止時間：20xx年-20xx年。
預期目標：學好專業(yè)知識，彌補自己的劣勢和不足，提升自己綜合能力，成為優(yōu)秀畢業(yè)生。
實習期：起止時間：20xx-20xx。
工作期：起止時間：20xx-20xx。
發(fā)展期：起止時間：20xx-20xx。
穩(wěn)定期：起止時間：20xx-以后。
2.關于考證與晉職稱。
可以選擇的證書有建造工程師、注冊造價師、注冊結構師、注冊建筑師、注冊建造師。大專畢業(yè)后3年評助理工程師，證上助理工程師后4年評工程師，即大專畢業(yè)后7年可晉工程師。大專畢業(yè)原則上不允許評高級工程師。本科畢業(yè)后1年后自動轉為助理工程師，評為助理工程師后4年評工程師。即本科畢業(yè)5年后評工程師。在獲工程師職稱5年后可有資格評高級工程師。
3.未來方向。
據(jù)了解對建筑師來說入行10年以后應該考慮的問題就是自己的發(fā)展方向了。
1）在實際工作中，建筑師工作的范疇已經分化為建筑策劃（概念）、建筑設計（方案設計）和建筑實施（施工圖及服務）三個方向：建筑策劃主要是提出設計理念，提出項目構想；建筑設計就是把上述理念和構想進一步規(guī)范化、工程化、技術化，使之成為可以通過審批的方案文本；建筑實施包括施工圖設計和施工配合。
2）從建筑師的關注方向還可以分化為管理型建筑師與技術型建筑師：管理型建筑師善于掌握建筑項目的整體運作，從項目的洽談、業(yè)主溝通，到設計班子人員組成，設計計劃和配合施工等；技術性建筑師擅長建筑的技術環(huán)節(jié)，從建筑的設計構想到與各專業(yè)的.技術銜接等均能做到井井有條。
未來的方向將會在畢業(yè)工作后據(jù)自己實際工作經驗選擇合適的方向；
現(xiàn)在社會是個快速發(fā)展的社會，浮躁的心情導致大家都想快速成功，很多人工作不久就會不斷跳槽甚至更換行業(yè)，盲目的跳槽與更換行業(yè)導致的只能是浪費了時間，耽誤了未來。
古人說：“業(yè)精于勤，荒于嬉，形成于思，毀于隨?！碑斔瞿臣虑闀r，首先要有堅韌的恒心，堅毅的恒心會讓一個人把所做的事情做到細致，做到一半就半途而廢，或只是敷衍了事的人，缺乏了“獨具匠心”的精神，又怎么能把事情做好；莎士比亞曾說“人生就是一部作品，誰有生活理想和時間的計劃，誰就有好的情節(jié)和結尾，誰便能寫的十分精彩和引人注目”。我將懷著一顆“臻于至善”之心，滿懷自己規(guī)劃與夢想，在這新時代腳踏實地，一步一步渲染出自己的色彩。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十七
記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為這是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你度過的每一天都是你的人生。每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。
今天，如果你不生活在未來，那么明天你將生活過去。年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。人生就是過河卒子，只進不退。海納百川，有容乃大!沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出，哪里來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果?當一個人感覺到有高飛的沖動時，他將再也不會滿足在地上爬!
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
對自己當前特征的清楚把握，是定位自己職業(yè)方向最重要的第一步。在制定職業(yè)生涯規(guī)劃之前，應該認識自己、了解自己，才能知道自己想做什么，進而才能明確自己的.奮斗目標!
(一)職業(yè)興趣
曾經有一名海外ceo這樣說過：“為理想而工作，可御風寒，為興趣而工作，可抵百病!”這句話從一定程度上說明興趣對一個人的工作影響之大!專家發(fā)現(xiàn)在不同領域工作的人有著不同的興趣模式。我喜歡研究工作，對工作安排，籌劃很有興趣，同時對人際活動也很熱衷，喜歡在事務活動中與人交往，辦事認真，待人熱忱。在工作中，喜歡一切處于有條理的控制之中。精力相當充沛，樂于助人，特別喜歡通過自己不懈的行動來影響他人。
(二)學習風格
我是一個反省型學習者。我較注重邏輯思維能力和推理能力的培養(yǎng)。我善于理解性記憶知識。并根據(jù)實際情況，及時調整學習方法。
(三)性格
1、我是一個認真而嚴謹?shù)娜耍趭^而負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。2.我善于聆聽并喜歡將事情清晰而條理的安排好3.我對細節(jié)非常敏感，有很實際的判斷力。4.我忽視他人的情感，并對與我風格不同的人不能理解，很挑剔我要學會欣賞他人的優(yōu)點并及時表達出來。
(四)勝任能力
我認為自己最擅長的5項技能：
判斷和決策思考多種可選行動或操作的相對得失，從中選擇出最適當?shù)囊粋€。
資金管理確定如何分配資金來完成工作，并對這些花費進行核算。學習策略在學習或者教授新知識時，根據(jù)具體情況選擇并使用合適的學習方式。
研發(fā)分析分析需求和產品要求，從而進行設計。
時間管理管理自己和他人的時間。
(五)職業(yè)價值觀
我是一個期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規(guī)定范疇內獲得應有的待遇的人。我對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分展示自己的機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導。
經過自我評價后，我與電氣工程師有一定的匹配度。首先，我對電氣工程感興趣，俗話說“興趣是最好的老師”，正是有了這樣的興趣，推動著我一步一步走下去。在經過對個人特質、職業(yè)價值觀等分析之后，并結合職業(yè)測評結果，我已具備了基礎的職業(yè)能力。當然，我也看到了自身存在的不足，認識到自己與電氣工程師還存在著差距，但我不會放棄，我會努力克服缺點，完善自我，為從事喜歡的職業(yè)而奮斗!因而長期的目標：成為一名國家注冊電氣工程師!短期目標：在大學期間好好學習本專業(yè)的知識，爭取相關的重要課程能學的比較深!
1、家庭環(huán)境分析
1、家庭經濟狀況：家中有兩人同時上學，經濟比較困難，通過學校頒發(fā)的助學金，父母能基本提供生活費。2.家庭文化：父母均為農民，有著淳樸厚實、吃苦耐勞的特性。家人希望希望在校期間打好基礎，不要浪費青春。畢業(yè)后能有所作為，為家庭分下?lián)?、爭得光榮。
填報志愿前我詳細想了一下自己的特長與愛好，而它們很統(tǒng)一都是物理，特別是電學。查看各個專業(yè)的介紹后最終選定自動化，然后根據(jù)自己的分數(shù)選擇了武漢科技大學。進入大學后環(huán)境發(fā)生了很大變化，經過努力適應現(xiàn)已經習慣了新的大學生活，現(xiàn)已從迷茫中走出去尋找未來的路。從我的成長經歷可以看出，我有上進心、不甘平庸，想象力豐富，喜歡自己制作，遇到自己喜歡的事很有激情、很執(zhí)著。我以后的職業(yè)生涯之路基本由自己決定，自己規(guī)劃，不會受家里人太大影響。
2、學校環(huán)境分析
我的大學遼寧工業(yè)大學是一所以工為主，理、工、經、管、文協(xié)調發(fā)展的省屬全日制多科性大學。
學校前身為錦州工學院，始建于1951年，1992年6月更名為遼寧工學院，20xx年3月更名為遼寧工業(yè)大學。
學校以本科教育為主，兼有研究生教育、留學生教育、高等職業(yè)教育和繼續(xù)教育。目前學校擁有21個碩士學位授權點、46個本科專業(yè)和13個?？茖I(yè)。各類在校學生18000多人。
學校設有機械工程與自動化學院、汽車與交通工程學院、材料科學與工程學院、化學與環(huán)境工程學院、電氣工程學院、電子與信息工程學院、管理學院、經濟學院、藝術設計與建筑學院、土木建筑工程學院、外國語學院、理學院、文化傳媒學院、計算中心、社會科學部、體育部等16個本科教學院、部和研究生學院、國際教育學院、軟件學院、光伏學院、繼續(xù)教育學院。形成了以本科教育為主，研究生教育、留學生教育、高等職業(yè)教育、繼續(xù)教育等多層次的辦學格局。
學校相當于一個小社會，為我們提供展示自我風采的舞臺。進入大學的第一年，我有些迷茫，現(xiàn)實中的大學生活與理想中的有些偏差，于是我強迫自己冷靜下來，對自己的人生進行了初步的規(guī)劃。有了目標之后，我開始了行動：積極參加學生會工作、并于第二學年擔任班級班長，盡一切可能鍛煉自己，提高自己的能力。經過不懈的努力，我有了很大改善，收益頗多，各方面的能力都有所提高，已逐漸從懵懂走向了成熟。
3、社會環(huán)境分析
就業(yè)形勢：據(jù)勞動保障部對全國114個城市勞動力市場供求狀況調查，對高校畢業(yè)生的需求僅占新增崗位總量的22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)為413萬人，比20xx年增加75萬人，增幅達22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)將達495萬，比20xx年增加82萬，同比增幅達19.9%。而20xx年這些地區(qū)對高校畢業(yè)生的需求與20xx年實際接收安排的畢業(yè)生人數(shù)相比，降幅達到22%。三個22%，一個19.9%不但充分顯示出20xx年高校畢業(yè)生十分嚴峻的就業(yè)寒流，而這股寒流，還將持續(xù)影響20xx屆畢業(yè)生的就業(yè)，并可能再度“降溫”!
就業(yè)政策：教育部人事部五項舉措：鑒于以上嚴峻的就業(yè)形勢，教育部人事部等5部委共同宣布了5項措施，促進大學生就業(yè)。措施一是鼓勵畢業(yè)生面向基層就業(yè)，通過助學貸款代償、考研究生、考公務員加分，生活費補貼等手段鼓勵畢業(yè)生去基層工作。措施二是完善對高校畢業(yè)生的社會保障體系。對高校畢業(yè)生以靈活方式就業(yè)，到基層就業(yè)的，要在戶籍管理、勞動關系形式，社會保險繳納和保險關系接續(xù)等方面提供保障，認真做好未就業(yè)畢業(yè)生的失業(yè)登記工作，為他們提供職業(yè)介紹，培訓等系列服務。措施三是要求所有高校都必須成立專門的就業(yè)指導服務機構，同時要將就業(yè)指導課列入必選課。措施四是完善就業(yè)工作評估體系，從明年起，在教學評估中突出對就業(yè)狀況的考察。措施五是完善實踐教學體系，高職院校80%的學生畢業(yè)時要獲得雙證書，也就是畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書。
4、職業(yè)環(huán)境分析
自動化專業(yè)一直以來是社會急需的人才。包括電氣自動化、鐵路、化工等諸多領域。自動化又可分為很多方向，如機械自動化，電氣自動化，計算機自動化，熱工自動化(電廠，冶金)，工業(yè)電氣自動化，化工自動化等，各個專業(yè)都開設不同的課程來培養(yǎng)相關領域所需的人才。
自動化的熱門話題，主要集中在，自動化控制系統(tǒng)的開發(fā)及應用上，從過去的單回路控制系統(tǒng)，多回路控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在的集散控制系統(tǒng)，計算機集成控制系統(tǒng)還有現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。每一個系統(tǒng)在不同的領域擁有不同的地位。
5、職業(yè)分析小結
自動化是當前熱門學科之一，畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因為自動化技術的應用廣泛，其就業(yè)領域也五花八門。謙虛、踏實、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時的第一選擇。如果向電氣工程及其自動化方向發(fā)展，很多企業(yè)在招聘時都是需要有一定工作經驗的。因此，作為一名自動化專業(yè)的學生，我會利用課余時間多熟悉企業(yè)在自動化方面的實際運作，做到“學以致用”。另外，我作為一名應屆畢業(yè)生，具備的實際運作能力并不是很強，所以我選擇從“零”開始，從電氣工程師助理做起，逐步地提高自己。
根據(jù)自我分析和職業(yè)分析，結合職業(yè)測評，將我的職業(yè)定位swot分析總結如下：
內部環(huán)境因素：
優(yōu)勢因素(s)：
較強表達能力，思維活躍、邏輯性強；有創(chuàng)新精神，想像力豐富；對小事情充滿了好奇心，處理事情有彈性、變通性強；不拘于條條框框或繁文縟節(jié)；在日常事務中，通常很靈活，有包容心，但對內心忠誠的事業(yè)義無反顧；行動力強、有較強的組織、溝通、協(xié)調能力；弱勢因素(w)：
做事缺乏耐心，容易急噪；時間觀念不是很強；有時候會比較敏感，往往容易受到傷害；對細節(jié)關注不夠；過于追求完美，給自己的壓力比較大；有時候考慮問題不夠全面；容易情緒化；不懂得隱藏自己的感覺；外部環(huán)境因素：
機會因素(o)：
隨著國際潮流的發(fā)展，企業(yè)競爭的焦點在人才的競爭上，而電氣工程師作為很要的資源存在，更受企業(yè)的青睞；國內對人力資源專業(yè)人才的需求量較大；企業(yè)一般青睞于有工作經驗的電氣工程師人才；威脅因素(t)：
職業(yè)目標：國家注冊電氣工程師
職業(yè)發(fā)展策略：
先在武漢找份對口的工作，選擇從事電氣工程師助理，積累工作經驗之后，從事電氣工程師，然后按照計劃一步一步走下去。
職業(yè)發(fā)展路徑：
從助理開始，腳踏實地，勇往直前，最終實現(xiàn)人事經理的夢想!
計劃進入有一定檔次的企業(yè)工作，如果未能如愿，會打算先從進中小型企業(yè)工作，這樣晉升會相對容易些，等積累了一定的“資本”之后，進入大型企業(yè)從事電氣工程師工作。具體路徑：
電氣工程師助理國家注冊電氣工程師
時間跨度：20xx年4月20xx年6月
20xx年7月-8月，考取英語口語證書
20xx年畢業(yè)前，實習，多參加社會實踐，準備畢業(yè)論文計劃內容
1.學習方面：
認真學習專業(yè)知識，利用課余時間多看一些與專業(yè)相關的實務內容，多學多問，不斷充實自己。另外，認真復習電氣工程師的內容，爭取在畢業(yè)時候能考過基礎部分的考試。同時，抽取一部分時間來學習英語，不光提高書本英語的能力，而且要提高英語的口語水平，考取口語證書。
2.社會實踐方面：
將現(xiàn)在正在做的家教繼續(xù)做下去，同時，多走出去跑跑人才市場，為自己就業(yè)增添一份經歷。如果時間允許，會提前進入實習。
策略和措施：
大三下學期和大四上學期主要是做好學習，爭取順利達到自己的目標。有時間和充足的精力，會選擇提前實習。大四下學期將主要精力集中在實習和畢業(yè)論文的準備上，爭取在畢業(yè)時找到一份理想的工作。
計劃實施小結：
以上是我根據(jù)職業(yè)興趣以及職業(yè)定位分析之后擬訂的計劃，對我而言，有較大挑戰(zhàn)性，盡管如此，我的個性決定了我會挑戰(zhàn)一下自我，嘗試一下，只要勇敢地踏出了第一步，就會有動力一直走下去。腳踏實地，勇往直前!計劃調整：
計劃固然很重要，但是更重要的是根據(jù)當時的實際環(huán)境來實施計劃。我立足于現(xiàn)在，將自己的理想藍圖描繪出來，但未來就一定會按照我的思維來發(fā)展嗎?很明顯答案是個未知數(shù)!當今世界唯一不變的就是變，面對變幻莫測的環(huán)境，我應該如何來實現(xiàn)自己的夢想呢?這就需要不時地對我的上述計劃進行評估，作出適當?shù)卣{整!
首先，每一段時間(1各月左右)對自己所學所做的努力進行小結，根據(jù)小結每一個階段再對自己進行階段性評估。根據(jù)評估狀況適時調整狀態(tài)及計劃其次，始終不違背掌握專業(yè)、高端研究技術，可適當放慢計劃速度，根據(jù)實際情況做出最佳選擇。俗話說：“實踐是檢驗真理的標準”。職業(yè)生涯規(guī)劃也可以付諸于了實踐才能作出評估，才能實現(xiàn)它的價值，才能推動我向成功邁進!相信只要我真誠地付出，終會得到上帝的垂青!
我始終追求完美，但我也清楚的知道任何事情都不可能完美無缺，但我會盡我最大努力做到最好。與其臨淵羨魚，不如退而結網(wǎng)，與其羨慕別人事業(yè)的成功、人生的完美，不如靜下心來專心制定自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。然而有了想法，制定了計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。
任何目標計劃無論多接近完美，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。
一個人，若要獲得事業(yè)成功、人生完美，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!這份規(guī)劃書寄予了我對自己前途的希冀與向往，無論它是否擁有完美的語言，都將是我對于自己未來的美好的計劃，并且它終將載負著我的理想到達一個更高的境界!每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。那讓我們從做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書開始。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十八
自我認知是一個漫長的過程，客觀明確的自我認知需要經過不斷使實踐來完善。這一章節(jié)中，我將結合目前的經歷和思維，從多個方面對自己進行綜合評價。
我叫許超，男，8月出生，江蘇南通人，南京工程學院環(huán)境工程學院水質技術121班學生，現(xiàn)任環(huán)境工程學院學生會主席。本人性格開朗，善于人際交往，有較強的語言表達能力和組織策劃能力，能夠較強的適應不同的工作環(huán)境。
環(huán)境問題日趨突出，作為一個本科階段學習環(huán)境工程專業(yè)的學生，首先我的職業(yè)興趣肯定是與環(huán)境工程相關，其次我希望我的這一份職業(yè)具有一定的挑戰(zhàn)性和交流性，因為我比較喜歡與人交流溝通。另外在事業(yè)單位和企業(yè)單位的選擇中，我偏向選擇企業(yè)單位，如果允許的話，我會選擇競爭較強、工作態(tài)度認真嚴謹?shù)耐赓Y企業(yè)。
1、專業(yè)能力。
本科學習階段，認真完成了各項學習任務。掌握了環(huán)境工程，尤其是水處理方向的相關專業(yè)知識，積極參加大學生科技創(chuàng)新項目，有一定的專業(yè)學習和專業(yè)能力。我所具備的專業(yè)知識儲備和專業(yè)知識學習能力，能夠讓我較快的適應環(huán)境工程專業(yè)相關的職業(yè)。
以下是截止目前，我所接受的本專業(yè)課程教育。
無機及分析化學、有機化學、物理化學、水化學、水生態(tài)學、高等數(shù)學、大學計算機基礎、工程力學、熱工基礎、水力學、水資源規(guī)劃與管理、水質科學基礎、水處理理論與技術、電廠化學儀表、化學工程與工藝學、水質分析與監(jiān)測技術、城市給排水管網(wǎng)工程設計、廢水處理與回用、發(fā)電廠動力設備。另外，還必須參加軍訓、生產勞動、金屬工藝與材料加工實習、生產過程認識實習、水處理系統(tǒng)設計、城市給排水管網(wǎng)工程設計。
2、自我管理能力。
我是一個善于自我管理的人，這可能是由于我作為學生會主席接觸學生工作比較多所致。我一直相信一句話“管理好他人的前提是管理好自己”。大學時間相對高中來說自由很多，所以上大學之后，我養(yǎng)成了規(guī)劃每天日程的`習慣。我會在前一天把次日的學習工作計劃安排好，并按照日程計劃實施。我認為這樣的自我管理方式，有助于讓人養(yǎng)成規(guī)律的生活習慣，另外，根據(jù)次日的突發(fā)狀況對計劃進行微調，能夠科學提高每一天的效率。
3、溝通交流能力。
我很慶幸，小學養(yǎng)成教育階段接受了語文老師語言與表達能力的培養(yǎng)。通過小學教育的啟蒙，我漸漸習慣去跟別人交流溝通我的想法。大學期間，我參加了校園十佳主持人比賽，并獲得了亞軍，這讓我再一次有足夠的自信去跟別人溝通交流。但我認為，僅僅表達出自己想法是不夠的，一個人必須有足夠知識儲備和得體的表達方式，這樣才算真正具有較強的溝通交流能力。這一點，我依舊在進步的路上。
4、工作與管理能力。
三年的學生干部經驗，讓我具備了較強的工作能力。在執(zhí)行任務和安排任務兩個方面我都能夠較為出色的表現(xiàn)，在每個時間節(jié)點前，我都認真完成各項工作，并極少出現(xiàn)差錯。
1、社會需要。
環(huán)境問題日趨嚴重，這個社會需要更多專業(yè)的人才來共同致力于對生態(tài)的保護。社會對于環(huán)境方向人才的需求，是我職業(yè)價值觀的首要考慮因素，我希望在得到一筆我所期望的薪資的同時，盡我最大的努力去為中國甚至世界的生態(tài)環(huán)境做一點什么。
2、收入與財富。
根據(jù)網(wǎng)絡記載的應屆畢業(yè)生平均薪資水平，我確定了我的薪資期望是3000元—5000元。
我希望我擁有的這份工作應該有較強的發(fā)展空間。這個“發(fā)展空間”從狹義上定義是：在這個職位上，如果認真努力付出，是不是有較大升職的機會；從廣義上定義是：我能不能通過這份工作，并且在一段期間的發(fā)展之后，有機會去跳出這份工作的局限，給自己更大的提升空間（通過這份工作得來的經驗和知識儲備實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)）。
這部分，我主要通過我的有點和缺點來分析我的職業(yè)性格。
我在職業(yè)性格方面的優(yōu)點：
1、愿意投入很大的動力和精力來完成任務、創(chuàng)造成果；
2、與別人共事的方法很有效，并且感覺友好和睦；
3、善解人意，通情達理；
4、有一定的創(chuàng)新能力；
5、能夠約束自我，實現(xiàn)自我管理。
我在職業(yè)性格方面的缺點：
1、分工合作發(fā)面略有欠缺；
2、對同事缺乏工作能力的信任，認為某樣工作可能他們辦不好；
3、遇到問題不能很冷靜的處理；
4、學生會主席的經歷有時候可能對自己的期望和定位過高；
5、比較關注別人對自己的想法，可能造成狀態(tài)和心情不好，從而影響工作。
如本章開頭提到，自我認知是一個漫長的過程。這是一個循環(huán)往復，螺旋上升的過程。筆者在寫下這部分自我認知的時候，可能并不能很精準的定位好自己。所謂當局者迷，旁觀者清。自我認知只是對個人認知的一小部分，完善自我的最佳方式是不僅要有清楚的自我認知，也要傾聽別人對自己的認知，謙虛地做到有則改之無則加勉。
這一部分難免對自己的能力有一點美化，但也確屬實，總體來說，這部分的自我認知褒大于貶。雖然也在“職業(yè)性格”中提到自己在職業(yè)性格方面的部分劣勢，但自己的缺點還遠不止這些，由于篇幅有限和自我認知的一時閉塞，其余的缺點在此就不一一羅列了。但是，我會在今后的工作學習中，及時發(fā)現(xiàn)自己的問題，并朝著積極的方向去改進和解決問題。
相信在漫漫的自我認知路上，我會逐漸看到光明。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇一
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢。
我的優(yōu)勢。
遇事沉著、冷靜。
性格溫和。
決定的事情自信的做。
尊重別人，認可別人的成績。
做事情力求完美。
我的劣勢。
不太容易激動。
不太果斷，考慮太多。
做后自卑，怕做的太差。
有時會自漸形愧。
效率有點低。
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析。
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的.品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環(huán)境。
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析。
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析。
1.行業(yè)分析。
就中國整個汽車生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在2015年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。
2.職業(yè)分析。
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素。
尊重別人，認可他人成績不夠果斷。
決定的事情就去做缺乏實踐有主見。
外部環(huán)境因素機會因素威脅因素。
中國汽車業(yè)技術有待提高國外已達到頂尖水平。
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈。
結論：
職業(yè)目標將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。
職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
計劃名稱時間跨度總目標分目標。
近期計劃本科階段計劃20xx-20xx。
2、獲得英語四六級證書。
3、獲得計算機二、三級證書。
4、考上湖南大學車輛工程研究生20xx獲英語二級證書（已獲）。
2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。
3.20xx.6獲英語六級證書。
4.20xx.9獲計算機三級證書。
5.20xx.9-20xx.1準備考研考取湖大研究生。
6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇二
2.職業(yè)能力與能力傾向測量
3.職業(yè)氣質測量
按照測評統(tǒng)計我為“多血質”。
積極方面：靈活好動、熱情活波、興趣廣泛、善于交際、富有同情心、樂觀、適應能力強
消極方面：抑制了薄弱，性情浮躁。
性格特征：外傾型
4.我的職業(yè)錨類型：
職業(yè)錨也顯示了我對于財務安全性以及雇傭安全性的重視，安全穩(wěn)定型職業(yè)錨的我在意組織是否能夠提供一份永久的職位。
5.他人評價：詢問學校老師、父母家人、同學朋友等
通過以上人員詢問評價描述之后對比自己實際的職業(yè)測評，評價內容與測評內容基本相符；
自我認知總結：
建筑工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設監(jiān)理公司、房地產開發(fā)企業(yè)、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關軟件的開發(fā)應用和技術支持等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、工程造價咨詢機構、招投標咨詢機構、建設單位、工程監(jiān)理、工程造價主管部門等相關單位從事建筑工程預結算、工程審計、投標報價等工作。
對比個人測評，個人發(fā)展方向預想為覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢；
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢（以下參見十三五國建規(guī)劃20xx－20xx年）
1.市場規(guī)模目標
以完成全社會固定資產投資建設任務為基礎，全國建筑業(yè)總產值年均增長7%，建筑業(yè)增加值年均增長5.5%；全國工程勘察設計企業(yè)營業(yè)收入年均增長7%；全國工程監(jiān)理、造價咨詢、招標代理等工程咨詢服務企業(yè)營業(yè)收入年均增長8%；全國建筑企業(yè)對外工程承包營業(yè)額年均增長6%，進一步鞏固建筑業(yè)在國民經濟中的支柱地位。
2.產業(yè)結構調整目標
1)促進大型企業(yè)做優(yōu)做強，形成一批以開發(fā)建設一體化、全過程工程咨詢服務、工程總承包為業(yè)務主體、技術管理領先的龍頭企業(yè)。
2)大力發(fā)展專業(yè)化施工，推進以特定產品、技術、工藝、工種、設備為基礎的專業(yè)承包企業(yè)快速發(fā)展。弘揚工匠精神，培育高素質建筑工人，到20xx年建筑業(yè)中級工技能水平以上的建筑工人數(shù)量達到300萬。
3)加強業(yè)態(tài)創(chuàng)新，推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的新型建筑承包服務方式和企業(yè)不斷產生。
3建筑節(jié)能及綠色建筑發(fā)展目標
1)提高建筑節(jié)能水平、推廣建筑節(jié)能技術、推進綠色建筑規(guī)?；l(fā)展、完善監(jiān)督管理機制。
2)城鎮(zhèn)新建民用建筑全部達到節(jié)能標準要求，能效水平比20xx年提升20%。
3)到20xx年，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達到50%，新開工全裝修成品住宅面積達到30%，綠色建材應用比例達到40%。
4)政府投資辦公建筑、學校、醫(yī)院、文化等公益性公共建筑、保障性住房要率先執(zhí)行綠色建筑標準，鼓勵有條件地區(qū)全面執(zhí)行綠色建筑標準。
4.是深化建筑業(yè)“放管服”改革
完善建筑市場準入制度、改進工程造價管理體系、推進建筑市場的統(tǒng)一開放、加快誠信體系建設。
5.工程造價改革
1)改革工程造價企業(yè)資質管理，完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
2)統(tǒng)一工程計價規(guī)則，完善工程量清單計價體系。
3)建立工程全壽命周期的成本核算制度。
4)積極開展推動綠色建筑、建筑產業(yè)現(xiàn)代化、城市地下綜合管廊、海綿城市等各項新型工程計價依據(jù)的編制。
6.工程質量
嚴格執(zhí)行工程質量終身責任書面承諾制、永久性標牌制、質量信息檔案等制度
5.其它方面
1)資質方面，工程咨詢資質已取消，招標代理資質擬取消。
2)引導有能力的企業(yè)開展覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢服務。
1.職業(yè)生涯規(guī)劃中的五個時期
學習期：起止時間：20xx年-20xx年
預期目標：學好專業(yè)知識，彌補自己的劣勢和不足，提升自己綜合能力，成為優(yōu)秀畢業(yè)生。
實習期：起止時間：20xx-20xx
工作期：起止時間：20xx-20xx
發(fā)展期：起止時間：20xx-20xx
穩(wěn)定期：起止時間：20xx-以后
2.關于考證與晉職稱
可以選擇的證書有建造工程師、注冊造價師、注冊結構師、注冊建筑師、注冊建造師。大專畢業(yè)后3年評助理工程師，證上助理工程師后4年評工程師，即大專畢業(yè)后7年可晉工程師。大專畢業(yè)原則上不允許評高級工程師。本科畢業(yè)后1年后自動轉為助理工程師，評為助理工程師后4年評工程師。即本科畢業(yè)5年后評工程師。在獲工程師職稱5年后可有資格評高級工程師。
3.未來方向
據(jù)了解對建筑師來說入行10年以后應該考慮的問題就是自己的發(fā)展方向了。
1）在實際工作中，建筑師工作的范疇已經分化為建筑策劃（概念）、建筑設計（方案設計）和建筑實施（施工圖及服務）三個方向：建筑策劃主要是提出設計理念，提出項目構想；建筑設計就是把上述理念和構想進一步規(guī)范化、工程化、技術化，使之成為可以通過審批的方案文本；建筑實施包括施工圖設計和施工配合。
2）從建筑師的關注方向還可以分化為管理型建筑師與技術型建筑師：管理型建筑師善于掌握建筑項目的整體運作，從項目的洽談、業(yè)主溝通，到設計班子人員組成，設計計劃和配合施工等；技術性建筑師擅長建筑的技術環(huán)節(jié)，從建筑的設計構想到與各專業(yè)的技術銜接等均能做到井井有條。
未來的方向將會在畢業(yè)工作后據(jù)自己實際工作經驗選擇合適的方向；
現(xiàn)在社會是個快速發(fā)展的社會，浮躁的心情導致大家都想快速成功，很多人工作不久就會不斷跳槽甚至更換行業(yè)，盲目的跳槽與更換行業(yè)導致的只能是浪費了時間，耽誤了未來。
古人說：“業(yè)精于勤，荒于嬉，形成于思，毀于隨?！碑斔瞿臣虑闀r，首先要有堅韌的恒心，堅毅的恒心會讓一個人把所做的事情做到細致，做到一半就半途而廢，或只是敷衍了事的人，缺乏了“獨具匠心”的精神，又怎么能把事情做好；莎士比亞曾說“人生就是一部作品，誰有生活理想和時間的計劃，誰就有好的情節(jié)和結尾，誰便能寫的十分精彩和引人注目”。我將懷著一顆“臻于至善”之心，滿懷自己規(guī)劃與夢想，在這新時代腳踏實地，一步一步渲染出自己的色彩。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇三
我是來自新星中等職業(yè)技術學校，所學汽車運用于維修，我知道一個人的職業(yè)決定一個人的命運，之所以來到這個大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運，對于每個人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永遠不可擺脫，如果不可擺脫命運的一樣，性格決定一個人在此生辭世的命運，因為性格是天生的好于壞，一個人應該認清自己的天性，過最適合自己的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個人的性格就是他的守護神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護一樣，不會在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個職業(yè)。為了實現(xiàn)之、這個夢想，我為自己制定了一個系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃。
(一)自我評價。
1)我的性格。
(二)他人評論。
老師：尊敬師長，團結同學。能全面發(fā)展個人能力，積極參加課外活動。做事穩(wěn)重，謙虛，有愛心，愿意盡力幫助別人。
同學：有毅力，能力較強，敢于冒險，上進心很強，綜合素質比較高。
(三)專業(yè)測評與科學分析。
1、性格探索報告：
進過swot測試后，我對自身性格有了新的認識：
公關型——天下沒有不可能的事。
我非常喜歡挑戰(zhàn)自己對周圍的人和事物觀察得相當透徹，能夠洞察現(xiàn)在和將來。隨時可以發(fā)現(xiàn)事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會使自己適應他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判斷，決策時通?？紤]他人的感受。你在意維護人際關系，愿意花費很多心思，結交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng)新，自信，富有靈感和新思想，警覺，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計劃，并大力將其付儲實施。你特別善于替別人發(fā)現(xiàn)機會，并有能力且愿意幫助他們采取行動抓住機會可能出現(xiàn)的盲點:你非常理想化，容易忽視現(xiàn)實和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對后續(xù)較為常規(guī)或沉悶的部分，難以持續(xù)投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著手許多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認真選擇一個目標，善始善終，以免浪費時間和揮霍自己的天賦。
你組織紀律性比較弱，不肯服從，無視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計劃，對細節(jié)沒有興趣。如果你要有所作為，應盡量使自己的新思路現(xiàn)實，可操作。與更實際的人一起工作會對你很有幫助，這也符合你的特點，因為你不喜歡獨自工作。
發(fā)展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學會欣賞他人。需要更加現(xiàn)實，學會放棄那些不實際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來的影響。
運用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關系，聽取他人的不同意見，認同別人的價值。將完美的想法與實際相結合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個人生活。
汽車專業(yè)是我市水平走在全國前列的強項專業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維修企業(yè)20xx余家，而我市有專業(yè)技術人員4萬余人，由于流動性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業(yè)技術中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業(yè)人才處于供不應求階段，在后汽車時代，包括汽車研發(fā)人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作經驗和復合的從業(yè)背景，而且既懂汽車相關技術，又有管理經驗。
制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車和李哦那零部件設計，研發(fā)工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點。
熟練的維修工。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現(xiàn)在汽車維修服務對技術工人專業(yè)知識和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術更新快，對從業(yè)要求越來越高，而且國內維修師青黃不接，以及車輛檔次與維修質量的反差。
1、確定職業(yè)目標：汽車銷售人員。
2、相近的工作：銷售經理、營銷師。
1、近期目標。
完成在學校布置的各項任務，拿到專業(yè)第一名。
2、中期目標。
進入工作時會刻鉆研，獲得經驗，達到滿意為止。
3、長期目標。
擁有高度專業(yè)知識，積累經驗，向上攀爬。
積極面對自己，才能學會靈活運用，工作與生活才會變越來越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必須有規(guī)劃，否則會失去機會。我對規(guī)劃書投入很多的精力，目的是時其盡可能完美，只能探討到現(xiàn)在的水平程度，日后，我將在成長中進一步完善我的職業(yè)生涯計劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過程中的風險，為自己開創(chuàng)一個美好的明天。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇四
喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品
質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
（2）學校環(huán)境
邵陽學院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學經過幾十年的發(fā)展，邵陽學院已經有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才！
我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學校機械自動化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強大，專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
（3）社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學要更加努力學好知識，鍛煉好能力，提高自身素質，為以后進入社會積蓄能量。
（4）職業(yè)環(huán)境分析 \
1.行業(yè)分析
2.職業(yè)分析
目前的中國火車車輛人才領域，技術人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質的火車技術人才來支撐。隨著高速鐵路產業(yè)的快速發(fā)展，有關火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內火車車輛產業(yè)的當務之急。所以在學校要學好專業(yè)知識。
三、 職業(yè)定位
結論：
四、 計劃實施
五、 職業(yè)調整
社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會
發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。規(guī)劃調整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調整應該遵循一定的原則。
（1） 不偏離所學專業(yè)原則。假設最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學的知識都是浪費了。這和虛度大學四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
（3） 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應該被優(yōu)先考慮進去。
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車輛工程生涯規(guī)劃書篇五
汽車維修師、汽車營銷師。
不斷學習，加強實踐。
汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準確位置。
通過專業(yè)學習考取相關職業(yè)資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。
沒有夢想對于每個人來說是非?？膳碌囊患虑?，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經濟的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。
汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力，汽車工業(yè)在國家經濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。
進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經濟實力不斷增強，老百姓對生活的質量也日漸提高，20xx年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。
中國汽車消費市場規(guī)模龐大，如果按汽車服務業(yè)每年40﹪的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4s店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業(yè)的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。
1、信譽度方面
4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。
2、專業(yè)方面
由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”，所以4s店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢。
3、售后服務保障方面
隨著競爭的加大，4s店商家越發(fā)注重服務品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。
4、人性化服務
在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4s店。
所以分析了汽車工業(yè)對現(xiàn)代社會的經濟影響和當代中國的經濟發(fā)展，還有汽車維修的發(fā)展前景以后，我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作，對現(xiàn)代汽車維修而言，對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。
總結：對于未來從事汽車維修行業(yè)的我，我的為以下幾點：
1畢業(yè)前去汽車4s店實習一段時間熟悉汽車構造。
2去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。
3回到4s店工作重點在汽車電子方面的維修當然也包括其他汽車維修方面。
4自學或回到學校繼續(xù)學習了解汽車從設計生產到維修的每個步驟。
5時常關注全球汽車行業(yè)的發(fā)展汽車新技術。
6做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇六
在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的`人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習，對學習有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
我的優(yōu)勢
遇事沉著、冷靜
性格溫和
決定的事情自信的做
尊重別人，認可別人的成績
做事情力求完美
我的劣勢
不太容易激動
不太果斷，考慮太多
做后自卑，怕做的太差
有時會自漸形愧
效率有點低
自我分析小結：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實、實干的品質影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。
(2)學校環(huán)境
××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發(fā)展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學習營造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專業(yè)是車輛工程，她是學校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個汽車生產行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，并且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。
2.職業(yè)分析
目前的中國汽車人才領域，技術人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術人員數(shù)量嚴重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術、又懂經營，具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，有關汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業(yè)的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素
尊重別人，認可他人成績不夠果斷
決定的事情就去做缺乏實踐有主見
外部環(huán)境因素機會因素威脅因素
中國汽車業(yè)技術有待提高國外已達到頂尖水平
中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈
結論：
職業(yè)目標將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。
職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。
具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔汽車項目研究骨干。
計劃名稱時間跨度總目標分目標
近期計劃本科階段計劃20xx-20xx
1、獲得車輛工程學士學位
2、獲得英語四六級證書
3、獲得計算機二、三級證書
4、考上湖南大學車輛工程研究生
1.20xx獲英語二級證書（已獲）。
2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。
3.20xx.6獲英語六級證書。
4.20xx.9獲計算機三級證書。
5.20xx.9-20xx.準備考研考取湖大研究生。
6.20xx.6獲學位證，畢業(yè)證書。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇七
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流;喜歡聽歌，但不會唱歌;還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊，看看電影;對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更優(yōu)秀。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態(tài)度努力學習，爭取以優(yōu)異的成績完成學業(yè)。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應社會服務社會。
1社會環(huán)境
改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據(jù)有關部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到20xx萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應求，一次就業(yè)率近100%.
1確定職業(yè)目標
(1)近期職業(yè)目標
畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線
(1)短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
(2)中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事;顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠;讓理想永遠在前面。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇八
積極傾聽，對問題要認真思考，要養(yǎng)成一種善于思考的習慣。注意傾聽他人講話時，理解要點，不在不合適的時候打斷對方的講話，做事要認真；尊重。
團結協(xié)作在相互配合時協(xié)調自己和他人的行動，來克服困難。
善于協(xié)商遇見意見不合時，要善于召集相關人員來協(xié)商，協(xié)調分歧。
學會尊重在工作時要尊重自己的工作，認真對待。
服務導向積極尋找?guī)椭鷦e人的方法，樂于助人。
人際導向在工作時，善于結交益友，關注他人的反應，擴大自己的交際圈。
2、360度全面評估
自我評價
（1）有親和力寬容，善于結交朋友，精力充沛，有責任心，做事認真，喜歡思考。但是不夠自信，害羞，有時不能很好的控制自己的情緒。
同學評價
（2）比較親切，友善，平易近人，開朗，有幽默感，責任心強。
3、總結
（1）覺得大部分時間都在學校里，學習到的都是以理論知識為主的，缺乏實踐經驗，要注重實踐。
（2）善于發(fā)現(xiàn)問題，思考活躍，性格外向，喜歡結交朋友。
（3）待人誠懇，做事認真負責，但是自制力不夠強，不會積極的抓住機遇來鍛煉自己的能力，不過，能夠經常反省自己當天的經歷。
1、內部條件分析
由于家庭條件還可以，也比較喜歡各類的汽車，想多了解有關汽車方面的知識，因此選擇汽車維修這一專業(yè)。
2、社會條件分析
由于再現(xiàn)在的社會中，汽車越來越普遍，汽車專業(yè)也變得火熱，但是在汽車業(yè)內卻人才匱乏，使汽車業(yè)發(fā)展緩慢，所以我想為汽車業(yè)盡一份力。
1確定職業(yè)目標；路徑
（1）近期職業(yè)目標
畢業(yè)后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
（2）中期職業(yè)目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
（3）長期職業(yè)目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉變。
（4）職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線
（1）短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
（2）中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
（3）長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇九
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、swot分析
4、strengths（長處、優(yōu)勢）：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎。
5、weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè)；二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，中國汽車企業(yè)格局還遠沒到“大局已定”；三是零部件產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅凰氖瞧嚠a業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產業(yè)集群將成為汽車產業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；五是汽車產業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè)。
6、opportunities（機會、機遇）：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業(yè)受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發(fā)力，20xx年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
7、threats（威脅、風險）：現(xiàn)在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇.生活壓力變大。
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規(guī)劃
（一）20xx年到20xx完成大學本科學業(yè)，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業(yè)考試取得相應的證書。
（二）20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
（三）20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學習技巧，及一些專業(yè)知識。
2、短期規(guī)劃--大學生活的規(guī)劃
時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。
（一）在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產黨。
（三）從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
（四）認真學好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應的學位證書。
（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質；積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我”1993年畢業(yè)于南京林業(yè)大學汽車運用工程專業(yè)，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年，先后擔任技術員、技術總監(jiān)、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執(zhí)行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現(xiàn)沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發(fā)展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde，共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業(yè)型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩(wěn)健、務實，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產技術方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉方面的職業(yè)等。
職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現(xiàn)，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當?shù)倪m應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業(yè)能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執(zhí)的、注重實際。對應職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術工作與農業(yè)工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業(yè)機械師、牧民、漁民等。
職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。
環(huán)境分析基本內容分析總結
工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
職業(yè)環(huán)境分析
隨著我國國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰(zhàn)略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網(wǎng)絡，網(wǎng)絡成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監(jiān)、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業(yè)人才擔任，對專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現(xiàn)代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質與技能大大提高。
社會環(huán)境分析
隨著中國經濟的高速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發(fā)展期，中國作為一個新興汽車大國，20xx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，20xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩(wěn)居世界第一，汽車大國-美國20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發(fā)達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十一
據(jù)統(tǒng)計，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十二
中國政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)發(fā)展。在全球經濟一體化環(huán)境中的重要角色。經濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也走出國門。
隨著人們生活質量和文化藝術修養(yǎng)的普遍提高，從而產生了對藝術的崇尚和追求；再者，藝術設計市場人才緊缺，致使藝術設計專業(yè)的畢業(yè)生較搶手。
改革開放以來，我國國民經濟生產總值保持年均xx%的增速已達二十五年，這一現(xiàn)象被稱為世界經濟發(fā)展史上的“中國奇跡”。然而當我們回顧一下中國建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展歷程時，我們對“中國奇跡”卻有了更深一層的理解。xx年以來中國建筑裝飾行業(yè)由xx億元總產值到xx年的xx億元的`總產值，年均增長幅度高達xx%。中國建筑裝飾行業(yè)用了xx年走完了西方發(fā)達國家xx年的行業(yè)發(fā)展之路，堪稱為“奇跡中的奇跡”！
面對加入wto后的激烈市場競爭，外資企業(yè)的迅速進入，本土裝飾企業(yè)面臨機遇的同時也面臨挑戰(zhàn)！
設計是裝飾的靈魂。裝飾設計水平低下，裝飾設計人員緊缺是擺在我國裝飾行業(yè)同仁面前一道不可回避的難題。目前，我國的高校在培養(yǎng)裝飾設計人員實際工作能力方面還普遍存在差距。我國目前裝飾行業(yè)從業(yè)人員xx萬，據(jù)行業(yè)專家預測20xx年應達到xx萬，僅設計師就需要xx萬人的增量，而目前全行業(yè)專業(yè)技術人員僅為從業(yè)人員總量的xx%，人才的短缺已成為裝飾行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。
北京申奧成功、上海申博成功、房地產業(yè)升溫等一系列好消息，讓道橋景觀、建筑景觀、大地景觀的概念逐漸成熟，景觀房型、景觀住宅等居住理念也家喻戶曉，這些為景觀設計師帶來了難得的發(fā)展機遇。
“平面設計類、電腦藝術設計類it人才的缺口，一直都在呈持續(xù)猛增的勢頭”。隨著廣告、房地產、家居裝飾和服裝業(yè)的迅速發(fā)展，直接加劇了各種掌握電腦設計技術的電腦設計類it人才缺口不斷擴大。每年國內、港臺和國際的廣告大賽又將這種享受推到了一個閃耀著光環(huán)的榮耀地位。
動畫行業(yè)也是年會關注的問題之一。目前，全球動畫產業(yè)的產值為xx億-xx億美元，已成為21世紀的朝陽產業(yè)。中國數(shù)字藝術雖剛剛起步，但據(jù)調查，“動畫游戲產品”未來市場產值將超過xx億美元。我國已把游戲引擎開發(fā)納入xx計劃。xx電視臺和北京電視臺也正在籌劃動畫公司，央視動畫公司將于年底掛牌，x到x年之后還將成立若干個動畫企業(yè)集團，動畫業(yè)前景無可限量。
綜上所述，我認為中國有關設計方面的市場還是有相當大的潛力的，因此我在認識的同時就需要做到術業(yè)有專攻、并且要博學。因此，藝術設計職業(yè)特別是動畫專業(yè)市場廣闊。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十三
我的未來不是夢！我一直認為“未來盡在掌握”是要有規(guī)劃做前提的。做一份完美職業(yè)生涯規(guī)劃，對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己手里比隨遇而安好的多。經過一番斟酌，我決定將我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃付諸于文字。但它所代表的僅是我想發(fā)展的大體框架，決不是細節(jié)，它所起的作用僅是鞭策我向自己的理想加快腳步，換言之，它是一種催化動力的添加劑。雖然這兩個“僅”字聽來有些微不足道，但它包括了職場生涯中的兩個重要元素：目標和動力。在擁有能力及動力的前提下為自己的目標擬訂職業(yè)生涯規(guī)劃書是不可或缺的前提！
當我在確定目標之前，我做了一番自我盤點。用“不妄自菲薄，不隨意浮夸”的態(tài)度看待自己，清楚地知道自己在社會中所扮演的角色，以及自己的優(yōu)勢和劣勢。
優(yōu)勢盤點：口齒伶俐，能說會道，做事絕不拖拉。考慮事情詳盡周全。在學校曾擔任廣播站主播及主策劃員。擅長文科，大專文化和文字基礎非常扎實。學習中有種不完事不罷手、不完美不結束，鍥而不舍的態(tài)度和精神。好強的性格形成了我越挫越勇的學習態(tài)度。對待困難決不服輸，挑戰(zhàn)自我的個性非常明顯，當然這些是在自己所及的能力之內，從不耍嘴上功夫，而是用實際行動證明一切！
劣勢盤點：感性化，稍微欠缺理性思考，很執(zhí)白，心直口快，不會拐彎抹角。好強的性格同時也常常導致我急功近利，做事情太過要求完美。
我的社會角色是大專院校二年級學生，待考的`職業(yè)證書有英語四/六級和photoshop大師認證，這些對我實現(xiàn)職業(yè)目標有著非比尋常的意義，人活在這個世界上是學無止境的，如果有機會，今后還要進行各個方面，對專業(yè)有幫助的強化。我的性格：開朗、活潑、外向型且極度好強。興趣愛好很廣泛：音樂、唱歌、跳舞、書法、寫作、繪畫、藝術設計，在社會上喜歡與各種不同的人打交道，這樣的興趣愛好使我愿意做的事情很趨向挑戰(zhàn)化，超越化。我不喜歡老套的東西，而是喜歡推塵出新，21周歲的我正值花季，大好的前途與光陰正是這個年齡所擁有的，所以我很滿意這個年齡段的自己，目前對我來說最重要的就是學習，如果沒有穩(wěn)定的基礎與過硬的本領，是不能為事業(yè)做基石的，除此之外，我關注的事情還有很多，比如現(xiàn)在的職業(yè)行情，it事業(yè)的走向以及趨勢，這些對自己的就業(yè)道路有很大的推動作用。學習一個專業(yè)并非是為了一時的興趣，而是為了日后的謀生所積聚能量，然而又并非為了謀生選擇自己不喜歡的專業(yè)。專業(yè)是興趣，謀生則是根本與結果，所以，靜觀其態(tài)，在發(fā)展所需要的it行業(yè)中選擇自己最擅長的專業(yè)，這樣就具備了根本的目標，朝著這個有彼岸的目標前行是不會出現(xiàn)盲目追溯的可能，擁有韌性個性的自己相信會成就一番事業(yè)的！
現(xiàn)在就讀的專業(yè)也是我兒時的夢想、現(xiàn)在的夢想。我也相信有了興趣才能學得好。對于處事情緒化、不理智的缺點，我正努力在一點一滴的在生活瑣事中將其縮小并糾正。對于學歷文憑的缺陷，我希望可以繼續(xù)深造，并拿下一些技術類證書，同時也用社會經驗來彌補這方面的不足。
我性格開朗，喜歡新鮮的事物，屬于比較“前衛(wèi)”的女生。整天做老套的工作和壓模式的生產作業(yè)一定不適合我。結合自己的專業(yè)以及興趣愛好和特長，我認為自己比較適合創(chuàng)新、策劃動漫的工作，這兩種工作和我的專業(yè)相符，也算學以致用。目前為止，我不想刻意地把自己限定在具體的哪個工作崗位上，但藝術設計和動漫設計師一定是我的首選。
根據(jù)對職業(yè)生涯發(fā)展的研究，我認為自己正處于過渡期，在離開大學之前，也就是選擇專業(yè)的過程中，我已經為自己將來的職業(yè)趨向埋下了伏筆，而現(xiàn)在，這種職業(yè)趨向也已經基本穩(wěn)定。因此，我做了這樣的規(guī)劃：
a—xx年~xx年取得大專院校畢業(yè)文憑以及英語四/六級證書，有實習成果和經驗并提高自身素質。
b—xx年~xx年修讀動漫學院并正式工作、適應工作。在此期間，我允許自己轉換數(shù)次工作，以親身實踐讓自己清楚：到底要從事哪一種工作。
c—xx年~20xx年為自己的職業(yè)定位，熟悉工作，修讀一些對自己工作有幫助的課程并攻下證書。工作上軌道，能對自己職場生涯中所發(fā)生的問題及困惑應對自如，從一個職場新人變成一名職場干將。
d—20xx年~20xx年用xx年的時間，為自己的事業(yè)努力奮斗，至少在自己的.單位和崗位上小有成就。
e—20xx年~20xx年尋找其他契機，發(fā)展自己，離開原來的工作單位，嘗試其他的工作，并確定未來xx年自己要干什么。
f—20xx年~20xx年再用xx年的時間在新的工作環(huán)境，新的工作崗位中迎接挑戰(zhàn)，攀登自己的第二個事業(yè)高峰，因為當時的自己應該已經趨向成熟，所以熟悉這份工作不再需要三年之久。然后做兩份長期的工作，選擇一份繼續(xù)從事或轉換另一份新工作。接下來的生活應該已經差不多面臨退休，這時就發(fā)揮余力，參加公益事業(yè)或業(yè)余工作，為社會盡最后一分力，并充實自己。
職場生涯不是幾年的功夫，而是幾十年的光景，必須面對時代的變遷，在時間的面前誰都是個孩子。無論自己處于什么年齡階段都要積極吸取時代變革中新的事物和技術，防止被時代甩在后面。在前面可以看出，我會比較熱衷于改變自己的工作環(huán)境，因為那樣可以幫助自己更加全面地了解社會的發(fā)展形勢。隨時隨地，謹記：吸收、吸收、再吸收！只要奔著自己的目標不懈的努力，加上對自己事業(yè)這份詳盡的規(guī)劃，相信自己一定會成功的！加油！xx！挑戰(zhàn)自己！挑戰(zhàn)未來吧！
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十四
未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界?！霸跈C遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學生都思考過的問題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!”現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標和遠見的人讓路?！痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學生來說是非常重要的。
當11年9月5日踏入大學的校門時，我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會，對于我一個從農村來的大學生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題?，F(xiàn)在流行一句話，“大學畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患認識，雖然距離大學畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學的計劃。
通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學的是汽車運用技術專業(yè),汽車運用技術專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。
從職業(yè)測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個方面：
1、自信心，在推銷產品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產品推銷給客戶。
2、要有優(yōu)良的意志力，銷售工作絕不是一帆風順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。
3、要有優(yōu)良的心理素質，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學生，動手操作能力是立足之本。
通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。
通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質是多血質和粘液質兩種氣質的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。
在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十五
職業(yè)興趣——喜歡干什么;。
我的具體情況是。
職業(yè)能力——能夠干什么;。
我的具體情況是。
個人特質——適合干什么;。
我的人才素質測評報告結果顯示，我的具體情況是。
職業(yè)價值觀——最看重什么;。
我的.具體情況是。
勝任能力——優(yōu)劣勢是什么。
我的優(yōu)勢能力。
我的弱勢能力。
自我分析小結：
參考人才素質測評報告建議，我對影響職業(yè)選擇的相關外部環(huán)境進行了較為系統(tǒng)的分析。
家庭環(huán)境分析。
如經濟狀況、家人期望、家族文化等以及對本人的影響。
學校環(huán)境分析。
如學校特色、專業(yè)學習、實踐經驗等。
社會環(huán)境分析。
如就業(yè)形勢、就業(yè)政策、競爭對手等。
職業(yè)環(huán)境分析。
行業(yè)分析。
(如xx行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，人業(yè)匹配分析)。
職業(yè)分析。
(如xx職業(yè)的工作內容、工作要求、發(fā)展前景，人崗匹配分析)。
企業(yè)分析。
(如xx單位類型、企業(yè)文化、發(fā)展前景、發(fā)展階段、產品服務、員工素質、工作氛圍等，人企匹配分析)。
地域分析。
(如xx工作城市的發(fā)展前景、文化特點、氣候水土、人際關系等，人城匹配分析)。
職業(yè)分析小結：
綜合第一部分(自我分析)及第二部分(職業(yè)分析)的主要內容得出本人職業(yè)定位的swot分析：
內部環(huán)境因素優(yōu)勢因素(s)弱勢因素(w)。
外部環(huán)境因素機會因素(o)威脅因素(t)。
結論：
職業(yè)目標將來從事(xx行業(yè)的)xx職業(yè)。
職業(yè)發(fā)展策略舉例：進入xx類型的組織(到xx地區(qū)發(fā)展)。
職業(yè)發(fā)展路徑舉例：走專家路線(管理路線等)。
具體路徑舉例：xx員——初級xx——中級xx——高級。
xxx。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十六
1.職業(yè)興趣測量。
按照約翰·霍蘭德教授人業(yè)互擇理論測試我屬于s/e,偏向于社會與企業(yè)；
2.職業(yè)能力與能力傾向測量。
3.職業(yè)氣質測量。
按照測評統(tǒng)計我為“多血質”。
消極方面：抑制了薄弱，性情浮躁。
性格特征：外傾型。
4.我的職業(yè)錨類型：
職業(yè)錨也顯示了我對于財務安全性以及雇傭安全性的重視，安全穩(wěn)定型職業(yè)錨的我在意組織是否能夠提供一份永久的職位。
5.他人評價：詢問學校老師、父母家人、同學朋友等。
自己認知總結：
建筑工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設監(jiān)理公司、房地產開發(fā)企業(yè)、設計院、會計審計事務所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關軟件的開發(fā)應用和技術支持等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、工程造價咨詢機構、招投標咨詢機構、建設單位、工程監(jiān)理、工程造價主管部門等相關單位從事建筑工程預結算、工程審計、投標報價等工作。
對比個人測評，個人發(fā)展方向預想為覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢；
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢（以下參見十三五國建規(guī)劃20xx－20xx年）。
1.市場規(guī)模目標。
以完成全社會固定資產投資建設任務為基礎，全國建筑業(yè)總產值年均增長7%，建筑業(yè)增加值年均增長5.5%；全國工程勘察設計企業(yè)營業(yè)收入年均增長7%；全國工程監(jiān)理、造價咨詢、招標代理等工程咨詢服務企業(yè)營業(yè)收入年均增長8%；全國建筑企業(yè)對外工程承包營業(yè)額年均增長6%，進一步鞏固建筑業(yè)在國民經濟中的支柱地位。
2.產業(yè)結構調整目標。
1)促進大型企業(yè)做優(yōu)做強，形成一批以開發(fā)建設一體化、全過程工程咨詢服務、工程總承包為業(yè)務主體、技術管理領先的龍頭企業(yè)。
2)大力發(fā)展專業(yè)化施工，推進以特定產品、技術、工藝、工種、設備為基礎的專業(yè)承包企業(yè)快速發(fā)展。弘揚工匠精神，培育高素質建筑工人，到20xx年建筑業(yè)中級工技能水平以上的建筑工人數(shù)量達到300萬。
3)加強業(yè)態(tài)創(chuàng)新，推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的新型建筑承包服務方式和企業(yè)不斷產生。
3建筑節(jié)能及綠色建筑發(fā)展目標。
1)提高建筑節(jié)能水平、推廣建筑節(jié)能技術、推進綠色建筑規(guī)?；l(fā)展、完善監(jiān)督管理機制。
2)城鎮(zhèn)新建民用建筑全部達到節(jié)能標準要求，能效水平比20xx年提升20%。
3)到20xx年，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達到50%，新開工全裝修成品住宅面積達到30%，綠色建材應用比例達到40%。
4)政府投資辦公建筑、學校、醫(yī)院、文化等公益性公共建筑、保障性住房要率先執(zhí)行綠色建筑標準，鼓勵有條件地區(qū)全面執(zhí)行綠色建筑標準。
4.是深化建筑業(yè)“放管服”改革。
完善建筑市場準入制度、改進工程造價管理體系、推進建筑市場的統(tǒng)一開放、加快誠信體系建設。
5.工程造價改革。
1)改革工程造價企業(yè)資質管理，完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
2)統(tǒng)一工程計價規(guī)則，完善工程量清單計價體系。
3)建立工程全壽命周期的成本核算制度。
4)積極開展推動綠色建筑、建筑產業(yè)現(xiàn)代化、城市地下綜合管廊、海綿城市等各項新型工程計價依據(jù)的編制。
6.工程質量。
嚴格執(zhí)行工程質量終身責任書面承諾制、永久性標牌制、質量信息檔案等制度。
5.其它方面。
1)資質方面，工程咨詢資質已取消，招標代理資質擬取消。
2)引導有能力的企業(yè)開展覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢服務。
學習期：起止時間：20xx年-20xx年。
預期目標：學好專業(yè)知識，彌補自己的劣勢和不足，提升自己綜合能力，成為優(yōu)秀畢業(yè)生。
實習期：起止時間：20xx-20xx。
工作期：起止時間：20xx-20xx。
發(fā)展期：起止時間：20xx-20xx。
穩(wěn)定期：起止時間：20xx-以后。
2.關于考證與晉職稱。
可以選擇的證書有建造工程師、注冊造價師、注冊結構師、注冊建筑師、注冊建造師。大專畢業(yè)后3年評助理工程師，證上助理工程師后4年評工程師，即大專畢業(yè)后7年可晉工程師。大專畢業(yè)原則上不允許評高級工程師。本科畢業(yè)后1年后自動轉為助理工程師，評為助理工程師后4年評工程師。即本科畢業(yè)5年后評工程師。在獲工程師職稱5年后可有資格評高級工程師。
3.未來方向。
據(jù)了解對建筑師來說入行10年以后應該考慮的問題就是自己的發(fā)展方向了。
1）在實際工作中，建筑師工作的范疇已經分化為建筑策劃（概念）、建筑設計（方案設計）和建筑實施（施工圖及服務）三個方向：建筑策劃主要是提出設計理念，提出項目構想；建筑設計就是把上述理念和構想進一步規(guī)范化、工程化、技術化，使之成為可以通過審批的方案文本；建筑實施包括施工圖設計和施工配合。
2）從建筑師的關注方向還可以分化為管理型建筑師與技術型建筑師：管理型建筑師善于掌握建筑項目的整體運作，從項目的洽談、業(yè)主溝通，到設計班子人員組成，設計計劃和配合施工等；技術性建筑師擅長建筑的技術環(huán)節(jié)，從建筑的設計構想到與各專業(yè)的.技術銜接等均能做到井井有條。
未來的方向將會在畢業(yè)工作后據(jù)自己實際工作經驗選擇合適的方向；
現(xiàn)在社會是個快速發(fā)展的社會，浮躁的心情導致大家都想快速成功，很多人工作不久就會不斷跳槽甚至更換行業(yè)，盲目的跳槽與更換行業(yè)導致的只能是浪費了時間，耽誤了未來。
古人說：“業(yè)精于勤，荒于嬉，形成于思，毀于隨?！碑斔瞿臣虑闀r，首先要有堅韌的恒心，堅毅的恒心會讓一個人把所做的事情做到細致，做到一半就半途而廢，或只是敷衍了事的人，缺乏了“獨具匠心”的精神，又怎么能把事情做好；莎士比亞曾說“人生就是一部作品，誰有生活理想和時間的計劃，誰就有好的情節(jié)和結尾，誰便能寫的十分精彩和引人注目”。我將懷著一顆“臻于至善”之心，滿懷自己規(guī)劃與夢想，在這新時代腳踏實地，一步一步渲染出自己的色彩。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十七
記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為這是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你度過的每一天都是你的人生。每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應當養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。
今天，如果你不生活在未來，那么明天你將生活過去。年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。人生就是過河卒子，只進不退。海納百川，有容乃大!沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出，哪里來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果?當一個人感覺到有高飛的沖動時，他將再也不會滿足在地上爬!
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
對自己當前特征的清楚把握，是定位自己職業(yè)方向最重要的第一步。在制定職業(yè)生涯規(guī)劃之前，應該認識自己、了解自己，才能知道自己想做什么，進而才能明確自己的.奮斗目標!
(一)職業(yè)興趣
曾經有一名海外ceo這樣說過：“為理想而工作，可御風寒，為興趣而工作，可抵百病!”這句話從一定程度上說明興趣對一個人的工作影響之大!專家發(fā)現(xiàn)在不同領域工作的人有著不同的興趣模式。我喜歡研究工作，對工作安排，籌劃很有興趣，同時對人際活動也很熱衷，喜歡在事務活動中與人交往，辦事認真，待人熱忱。在工作中，喜歡一切處于有條理的控制之中。精力相當充沛，樂于助人，特別喜歡通過自己不懈的行動來影響他人。
(二)學習風格
我是一個反省型學習者。我較注重邏輯思維能力和推理能力的培養(yǎng)。我善于理解性記憶知識。并根據(jù)實際情況，及時調整學習方法。
(三)性格
1、我是一個認真而嚴謹?shù)娜耍趭^而負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。2.我善于聆聽并喜歡將事情清晰而條理的安排好3.我對細節(jié)非常敏感，有很實際的判斷力。4.我忽視他人的情感，并對與我風格不同的人不能理解，很挑剔我要學會欣賞他人的優(yōu)點并及時表達出來。
(四)勝任能力
我認為自己最擅長的5項技能：
判斷和決策思考多種可選行動或操作的相對得失，從中選擇出最適當?shù)囊粋€。
資金管理確定如何分配資金來完成工作，并對這些花費進行核算。學習策略在學習或者教授新知識時，根據(jù)具體情況選擇并使用合適的學習方式。
研發(fā)分析分析需求和產品要求，從而進行設計。
時間管理管理自己和他人的時間。
(五)職業(yè)價值觀
我是一個期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓機會，能夠在單位的規(guī)定范疇內獲得應有的待遇的人。我對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分展示自己的機會，并擁有充分的權威，能夠對他人的工作提供指導。
經過自我評價后，我與電氣工程師有一定的匹配度。首先，我對電氣工程感興趣，俗話說“興趣是最好的老師”，正是有了這樣的興趣，推動著我一步一步走下去。在經過對個人特質、職業(yè)價值觀等分析之后，并結合職業(yè)測評結果，我已具備了基礎的職業(yè)能力。當然，我也看到了自身存在的不足，認識到自己與電氣工程師還存在著差距，但我不會放棄，我會努力克服缺點，完善自我，為從事喜歡的職業(yè)而奮斗!因而長期的目標：成為一名國家注冊電氣工程師!短期目標：在大學期間好好學習本專業(yè)的知識，爭取相關的重要課程能學的比較深!
1、家庭環(huán)境分析
1、家庭經濟狀況：家中有兩人同時上學，經濟比較困難，通過學校頒發(fā)的助學金，父母能基本提供生活費。2.家庭文化：父母均為農民，有著淳樸厚實、吃苦耐勞的特性。家人希望希望在校期間打好基礎，不要浪費青春。畢業(yè)后能有所作為，為家庭分下?lián)?、爭得光榮。
填報志愿前我詳細想了一下自己的特長與愛好，而它們很統(tǒng)一都是物理，特別是電學。查看各個專業(yè)的介紹后最終選定自動化，然后根據(jù)自己的分數(shù)選擇了武漢科技大學。進入大學后環(huán)境發(fā)生了很大變化，經過努力適應現(xiàn)已經習慣了新的大學生活，現(xiàn)已從迷茫中走出去尋找未來的路。從我的成長經歷可以看出，我有上進心、不甘平庸，想象力豐富，喜歡自己制作，遇到自己喜歡的事很有激情、很執(zhí)著。我以后的職業(yè)生涯之路基本由自己決定，自己規(guī)劃，不會受家里人太大影響。
2、學校環(huán)境分析
我的大學遼寧工業(yè)大學是一所以工為主，理、工、經、管、文協(xié)調發(fā)展的省屬全日制多科性大學。
學校前身為錦州工學院，始建于1951年，1992年6月更名為遼寧工學院，20xx年3月更名為遼寧工業(yè)大學。
學校以本科教育為主，兼有研究生教育、留學生教育、高等職業(yè)教育和繼續(xù)教育。目前學校擁有21個碩士學位授權點、46個本科專業(yè)和13個?？茖I(yè)。各類在校學生18000多人。
學校設有機械工程與自動化學院、汽車與交通工程學院、材料科學與工程學院、化學與環(huán)境工程學院、電氣工程學院、電子與信息工程學院、管理學院、經濟學院、藝術設計與建筑學院、土木建筑工程學院、外國語學院、理學院、文化傳媒學院、計算中心、社會科學部、體育部等16個本科教學院、部和研究生學院、國際教育學院、軟件學院、光伏學院、繼續(xù)教育學院。形成了以本科教育為主，研究生教育、留學生教育、高等職業(yè)教育、繼續(xù)教育等多層次的辦學格局。
學校相當于一個小社會，為我們提供展示自我風采的舞臺。進入大學的第一年，我有些迷茫，現(xiàn)實中的大學生活與理想中的有些偏差，于是我強迫自己冷靜下來，對自己的人生進行了初步的規(guī)劃。有了目標之后，我開始了行動：積極參加學生會工作、并于第二學年擔任班級班長，盡一切可能鍛煉自己，提高自己的能力。經過不懈的努力，我有了很大改善，收益頗多，各方面的能力都有所提高，已逐漸從懵懂走向了成熟。
3、社會環(huán)境分析
就業(yè)形勢：據(jù)勞動保障部對全國114個城市勞動力市場供求狀況調查，對高校畢業(yè)生的需求僅占新增崗位總量的22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)為413萬人，比20xx年增加75萬人，增幅達22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)將達495萬，比20xx年增加82萬，同比增幅達19.9%。而20xx年這些地區(qū)對高校畢業(yè)生的需求與20xx年實際接收安排的畢業(yè)生人數(shù)相比，降幅達到22%。三個22%，一個19.9%不但充分顯示出20xx年高校畢業(yè)生十分嚴峻的就業(yè)寒流，而這股寒流，還將持續(xù)影響20xx屆畢業(yè)生的就業(yè)，并可能再度“降溫”!
就業(yè)政策：教育部人事部五項舉措：鑒于以上嚴峻的就業(yè)形勢，教育部人事部等5部委共同宣布了5項措施，促進大學生就業(yè)。措施一是鼓勵畢業(yè)生面向基層就業(yè)，通過助學貸款代償、考研究生、考公務員加分，生活費補貼等手段鼓勵畢業(yè)生去基層工作。措施二是完善對高校畢業(yè)生的社會保障體系。對高校畢業(yè)生以靈活方式就業(yè)，到基層就業(yè)的，要在戶籍管理、勞動關系形式，社會保險繳納和保險關系接續(xù)等方面提供保障，認真做好未就業(yè)畢業(yè)生的失業(yè)登記工作，為他們提供職業(yè)介紹，培訓等系列服務。措施三是要求所有高校都必須成立專門的就業(yè)指導服務機構，同時要將就業(yè)指導課列入必選課。措施四是完善就業(yè)工作評估體系，從明年起，在教學評估中突出對就業(yè)狀況的考察。措施五是完善實踐教學體系，高職院校80%的學生畢業(yè)時要獲得雙證書，也就是畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書。
4、職業(yè)環(huán)境分析
自動化專業(yè)一直以來是社會急需的人才。包括電氣自動化、鐵路、化工等諸多領域。自動化又可分為很多方向，如機械自動化，電氣自動化，計算機自動化，熱工自動化(電廠，冶金)，工業(yè)電氣自動化，化工自動化等，各個專業(yè)都開設不同的課程來培養(yǎng)相關領域所需的人才。
自動化的熱門話題，主要集中在，自動化控制系統(tǒng)的開發(fā)及應用上，從過去的單回路控制系統(tǒng)，多回路控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在的集散控制系統(tǒng)，計算機集成控制系統(tǒng)還有現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。每一個系統(tǒng)在不同的領域擁有不同的地位。
5、職業(yè)分析小結
自動化是當前熱門學科之一，畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因為自動化技術的應用廣泛，其就業(yè)領域也五花八門。謙虛、踏實、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時的第一選擇。如果向電氣工程及其自動化方向發(fā)展，很多企業(yè)在招聘時都是需要有一定工作經驗的。因此，作為一名自動化專業(yè)的學生，我會利用課余時間多熟悉企業(yè)在自動化方面的實際運作，做到“學以致用”。另外，我作為一名應屆畢業(yè)生，具備的實際運作能力并不是很強，所以我選擇從“零”開始，從電氣工程師助理做起，逐步地提高自己。
根據(jù)自我分析和職業(yè)分析，結合職業(yè)測評，將我的職業(yè)定位swot分析總結如下：
內部環(huán)境因素：
優(yōu)勢因素(s)：
較強表達能力，思維活躍、邏輯性強；有創(chuàng)新精神，想像力豐富；對小事情充滿了好奇心，處理事情有彈性、變通性強；不拘于條條框框或繁文縟節(jié)；在日常事務中，通常很靈活，有包容心，但對內心忠誠的事業(yè)義無反顧；行動力強、有較強的組織、溝通、協(xié)調能力；弱勢因素(w)：
做事缺乏耐心，容易急噪；時間觀念不是很強；有時候會比較敏感，往往容易受到傷害；對細節(jié)關注不夠；過于追求完美，給自己的壓力比較大；有時候考慮問題不夠全面；容易情緒化；不懂得隱藏自己的感覺；外部環(huán)境因素：
機會因素(o)：
隨著國際潮流的發(fā)展，企業(yè)競爭的焦點在人才的競爭上，而電氣工程師作為很要的資源存在，更受企業(yè)的青睞；國內對人力資源專業(yè)人才的需求量較大；企業(yè)一般青睞于有工作經驗的電氣工程師人才；威脅因素(t)：
職業(yè)目標：國家注冊電氣工程師
職業(yè)發(fā)展策略：
先在武漢找份對口的工作，選擇從事電氣工程師助理，積累工作經驗之后，從事電氣工程師，然后按照計劃一步一步走下去。
職業(yè)發(fā)展路徑：
從助理開始，腳踏實地，勇往直前，最終實現(xiàn)人事經理的夢想!
計劃進入有一定檔次的企業(yè)工作，如果未能如愿，會打算先從進中小型企業(yè)工作，這樣晉升會相對容易些，等積累了一定的“資本”之后，進入大型企業(yè)從事電氣工程師工作。具體路徑：
電氣工程師助理國家注冊電氣工程師
時間跨度：20xx年4月20xx年6月
20xx年7月-8月，考取英語口語證書
20xx年畢業(yè)前，實習，多參加社會實踐，準備畢業(yè)論文計劃內容
1.學習方面：
認真學習專業(yè)知識，利用課余時間多看一些與專業(yè)相關的實務內容，多學多問，不斷充實自己。另外，認真復習電氣工程師的內容，爭取在畢業(yè)時候能考過基礎部分的考試。同時，抽取一部分時間來學習英語，不光提高書本英語的能力，而且要提高英語的口語水平，考取口語證書。
2.社會實踐方面：
將現(xiàn)在正在做的家教繼續(xù)做下去，同時，多走出去跑跑人才市場，為自己就業(yè)增添一份經歷。如果時間允許，會提前進入實習。
策略和措施：
大三下學期和大四上學期主要是做好學習，爭取順利達到自己的目標。有時間和充足的精力，會選擇提前實習。大四下學期將主要精力集中在實習和畢業(yè)論文的準備上，爭取在畢業(yè)時找到一份理想的工作。
計劃實施小結：
以上是我根據(jù)職業(yè)興趣以及職業(yè)定位分析之后擬訂的計劃，對我而言，有較大挑戰(zhàn)性，盡管如此，我的個性決定了我會挑戰(zhàn)一下自我，嘗試一下，只要勇敢地踏出了第一步，就會有動力一直走下去。腳踏實地，勇往直前!計劃調整：
計劃固然很重要，但是更重要的是根據(jù)當時的實際環(huán)境來實施計劃。我立足于現(xiàn)在，將自己的理想藍圖描繪出來，但未來就一定會按照我的思維來發(fā)展嗎?很明顯答案是個未知數(shù)!當今世界唯一不變的就是變，面對變幻莫測的環(huán)境，我應該如何來實現(xiàn)自己的夢想呢?這就需要不時地對我的上述計劃進行評估，作出適當?shù)卣{整!
首先，每一段時間(1各月左右)對自己所學所做的努力進行小結，根據(jù)小結每一個階段再對自己進行階段性評估。根據(jù)評估狀況適時調整狀態(tài)及計劃其次，始終不違背掌握專業(yè)、高端研究技術，可適當放慢計劃速度，根據(jù)實際情況做出最佳選擇。俗話說：“實踐是檢驗真理的標準”。職業(yè)生涯規(guī)劃也可以付諸于了實踐才能作出評估，才能實現(xiàn)它的價值，才能推動我向成功邁進!相信只要我真誠地付出，終會得到上帝的垂青!
我始終追求完美，但我也清楚的知道任何事情都不可能完美無缺，但我會盡我最大努力做到最好。與其臨淵羨魚，不如退而結網(wǎng)，與其羨慕別人事業(yè)的成功、人生的完美，不如靜下心來專心制定自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。然而有了想法，制定了計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。
任何目標計劃無論多接近完美，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。
一個人，若要獲得事業(yè)成功、人生完美，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!這份規(guī)劃書寄予了我對自己前途的希冀與向往，無論它是否擁有完美的語言，都將是我對于自己未來的美好的計劃，并且它終將載負著我的理想到達一個更高的境界!每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。那讓我們從做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書開始。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十八
自我認知是一個漫長的過程，客觀明確的自我認知需要經過不斷使實踐來完善。這一章節(jié)中，我將結合目前的經歷和思維，從多個方面對自己進行綜合評價。
我叫許超，男，8月出生，江蘇南通人，南京工程學院環(huán)境工程學院水質技術121班學生，現(xiàn)任環(huán)境工程學院學生會主席。本人性格開朗，善于人際交往，有較強的語言表達能力和組織策劃能力，能夠較強的適應不同的工作環(huán)境。
環(huán)境問題日趨突出，作為一個本科階段學習環(huán)境工程專業(yè)的學生，首先我的職業(yè)興趣肯定是與環(huán)境工程相關，其次我希望我的這一份職業(yè)具有一定的挑戰(zhàn)性和交流性，因為我比較喜歡與人交流溝通。另外在事業(yè)單位和企業(yè)單位的選擇中，我偏向選擇企業(yè)單位，如果允許的話，我會選擇競爭較強、工作態(tài)度認真嚴謹?shù)耐赓Y企業(yè)。
1、專業(yè)能力。
本科學習階段，認真完成了各項學習任務。掌握了環(huán)境工程，尤其是水處理方向的相關專業(yè)知識，積極參加大學生科技創(chuàng)新項目，有一定的專業(yè)學習和專業(yè)能力。我所具備的專業(yè)知識儲備和專業(yè)知識學習能力，能夠讓我較快的適應環(huán)境工程專業(yè)相關的職業(yè)。
以下是截止目前，我所接受的本專業(yè)課程教育。
無機及分析化學、有機化學、物理化學、水化學、水生態(tài)學、高等數(shù)學、大學計算機基礎、工程力學、熱工基礎、水力學、水資源規(guī)劃與管理、水質科學基礎、水處理理論與技術、電廠化學儀表、化學工程與工藝學、水質分析與監(jiān)測技術、城市給排水管網(wǎng)工程設計、廢水處理與回用、發(fā)電廠動力設備。另外，還必須參加軍訓、生產勞動、金屬工藝與材料加工實習、生產過程認識實習、水處理系統(tǒng)設計、城市給排水管網(wǎng)工程設計。
2、自我管理能力。
我是一個善于自我管理的人，這可能是由于我作為學生會主席接觸學生工作比較多所致。我一直相信一句話“管理好他人的前提是管理好自己”。大學時間相對高中來說自由很多，所以上大學之后，我養(yǎng)成了規(guī)劃每天日程的`習慣。我會在前一天把次日的學習工作計劃安排好，并按照日程計劃實施。我認為這樣的自我管理方式，有助于讓人養(yǎng)成規(guī)律的生活習慣，另外，根據(jù)次日的突發(fā)狀況對計劃進行微調，能夠科學提高每一天的效率。
3、溝通交流能力。
我很慶幸，小學養(yǎng)成教育階段接受了語文老師語言與表達能力的培養(yǎng)。通過小學教育的啟蒙，我漸漸習慣去跟別人交流溝通我的想法。大學期間，我參加了校園十佳主持人比賽，并獲得了亞軍，這讓我再一次有足夠的自信去跟別人溝通交流。但我認為，僅僅表達出自己想法是不夠的，一個人必須有足夠知識儲備和得體的表達方式，這樣才算真正具有較強的溝通交流能力。這一點，我依舊在進步的路上。
4、工作與管理能力。
三年的學生干部經驗，讓我具備了較強的工作能力。在執(zhí)行任務和安排任務兩個方面我都能夠較為出色的表現(xiàn)，在每個時間節(jié)點前，我都認真完成各項工作，并極少出現(xiàn)差錯。
1、社會需要。
環(huán)境問題日趨嚴重，這個社會需要更多專業(yè)的人才來共同致力于對生態(tài)的保護。社會對于環(huán)境方向人才的需求，是我職業(yè)價值觀的首要考慮因素，我希望在得到一筆我所期望的薪資的同時，盡我最大的努力去為中國甚至世界的生態(tài)環(huán)境做一點什么。
2、收入與財富。
根據(jù)網(wǎng)絡記載的應屆畢業(yè)生平均薪資水平，我確定了我的薪資期望是3000元—5000元。
我希望我擁有的這份工作應該有較強的發(fā)展空間。這個“發(fā)展空間”從狹義上定義是：在這個職位上，如果認真努力付出，是不是有較大升職的機會；從廣義上定義是：我能不能通過這份工作，并且在一段期間的發(fā)展之后，有機會去跳出這份工作的局限，給自己更大的提升空間（通過這份工作得來的經驗和知識儲備實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)）。
這部分，我主要通過我的有點和缺點來分析我的職業(yè)性格。
我在職業(yè)性格方面的優(yōu)點：
1、愿意投入很大的動力和精力來完成任務、創(chuàng)造成果；
2、與別人共事的方法很有效，并且感覺友好和睦；
3、善解人意，通情達理；
4、有一定的創(chuàng)新能力；
5、能夠約束自我，實現(xiàn)自我管理。
我在職業(yè)性格方面的缺點：
1、分工合作發(fā)面略有欠缺；
2、對同事缺乏工作能力的信任，認為某樣工作可能他們辦不好；
3、遇到問題不能很冷靜的處理；
4、學生會主席的經歷有時候可能對自己的期望和定位過高；
5、比較關注別人對自己的想法，可能造成狀態(tài)和心情不好，從而影響工作。
如本章開頭提到，自我認知是一個漫長的過程。這是一個循環(huán)往復，螺旋上升的過程。筆者在寫下這部分自我認知的時候，可能并不能很精準的定位好自己。所謂當局者迷，旁觀者清。自我認知只是對個人認知的一小部分，完善自我的最佳方式是不僅要有清楚的自我認知，也要傾聽別人對自己的認知，謙虛地做到有則改之無則加勉。
這一部分難免對自己的能力有一點美化，但也確屬實，總體來說，這部分的自我認知褒大于貶。雖然也在“職業(yè)性格”中提到自己在職業(yè)性格方面的部分劣勢，但自己的缺點還遠不止這些，由于篇幅有限和自我認知的一時閉塞，其余的缺點在此就不一一羅列了。但是，我會在今后的工作學習中，及時發(fā)現(xiàn)自己的問題，并朝著積極的方向去改進和解決問題。
相信在漫漫的自我認知路上，我會逐漸看到光明。