總結(jié)是對個人、小組或組織的績效進(jìn)行評估和總結(jié)的重要手段。在寫總結(jié)時，可以請教他人的意見和建議，從不同角度獲取反饋。在閱讀這些總結(jié)范文的過程中，我們會對總結(jié)的寫作方式有更深刻的認(rèn)識。
車隊管理工作總結(jié)篇一
今年上半年以來，機關(guān)車隊在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊長高度重視下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就半年來機關(guān)車隊的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面。
2011年上半年車隊建立了《車隊工作崗位職責(zé)》、《機關(guān)車隊行為規(guī)范和管理制度》，針對車隊臺賬（包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費用）進(jìn)行了細(xì)化和完善，建立了一車一冊，協(xié)助（紀(jì)委）縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計工作，讓車隊管理有章可循，有帳可查。
二、安全思想教育。
車隊在分管副局長的領(lǐng)導(dǎo)下，加大車隊安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式加深駕駛員對安全的理解，上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會，敲響安全駕駛的警鐘，確保車輛安全行駛。
三、車輛運行及保養(yǎng)。
按照車輛管理規(guī)定，按時對車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對車輛的初步統(tǒng)計，車隊安全行駛里程達(dá)到16萬多公里，耗油費約14萬，車內(nèi)裝修費用約2.1萬元，發(fā)生車輛小碰小擦3起，未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對所有車輛進(jìn)行及時維修和保養(yǎng)，車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次，其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng)，保證了所有車輛車況良好。存在問題：
一、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入，駕駛員自身安全意識有待加強。
二、服務(wù)的理念有待加強，服務(wù)的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算：
理，完善和健全車隊規(guī)章制度。
二是做好車隊各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄，力爭做到節(jié)能降耗，節(jié)約開支。三是做好車隊駕駛員的考核工作，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
四是收集社會上重大交通案例，組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因，引以為鑒。五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
車隊管理工作總結(jié)篇二
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的`管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
車隊管理工作總結(jié)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)：
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍不錯的建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
范文（精選5篇）充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。那么寫工作總結(jié)真的很......
車隊管理工作總結(jié)篇四
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標(biāo)，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要?，F(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內(nèi)務(wù)方面。
1、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個人做到技術(shù)熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴(yán)禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
車隊管理工作總結(jié)篇五
光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團結(jié)拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常工作抓落實，并認(rèn)真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識；堅持每個星期給司機開安全例會，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進(jìn)行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進(jìn)行教育，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認(rèn)識，加深其印象，避免事故的重復(fù)發(fā)生。
由于運輸?shù)囊?，重柜?jīng)常被安排在晚上拖運，由于到廠經(jīng)常是下班時間，很多客戶都不能在當(dāng)天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時，增加了重復(fù)的運輸，降低了運輸?shù)男?；車隊通過加強與船務(wù)公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務(wù)，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
這方面，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行；二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車隊對于司機的車輛檢查進(jìn)行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用。
隨著油價的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題，車隊根據(jù)每部車輛的燃油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應(yīng)的扣除，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。
由于車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務(wù)，才能把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。
車隊管理工作總結(jié)篇六
（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
2、如何正確處理有責(zé)返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。
車隊管理工作總結(jié)篇七
在車隊管理工作中,涉及到很多信息的收集和整理,例如年度工作量、支出費用構(gòu)成等。然而在以往的車隊管理工作中,相關(guān)數(shù)據(jù)的采集工作一直是個難點。本文是查。
字典。
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標(biāo)，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出。
以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內(nèi)務(wù)方面。
1、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個人做到技術(shù)熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴(yán)禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
1、是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者，生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者，隊長的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。
2、負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理，參與員工的管理，車輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統(tǒng)計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作分析總結(jié)。
3、按序發(fā)車，做到行車，發(fā)車有序，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、制度當(dāng)天工作計劃。根據(jù)工作需要，在工作休息時間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。
6、做好值班車、停車場車輛進(jìn)出時間的原始紀(jì)錄，做好臺賬的紀(jì)錄及報表的按時上報工作。
7、關(guān)注司機人員的動態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機上路。
8、與機務(wù)管理人員及時溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。
9、督促駕駛員做好，車容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報，督促車輛的例保，進(jìn)場、加油和司機吃飯，交接工作，所有車輛回場后才可下班。
10、了解公司相關(guān)。
規(guī)章制度。
做好了解解釋工作與駕駛員充分溝通緩解矛盾沖突對駕駛?cè)藛T動態(tài)及時向上級部門匯報。
11、督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記，無誤后簽章后確認(rèn)，認(rèn)真檢查票據(jù)。
12、負(fù)責(zé)車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。
13、定期進(jìn)行工作分析總結(jié)，并向車管部匯報。
14、積極參加個項培訓(xùn)與生產(chǎn)會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結(jié)篇八
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結(jié)篇九
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
車隊管理工作總結(jié)篇十
20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊管理工作總結(jié)篇十一
機關(guān)事務(wù)管理局xx年上半年工作，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現(xiàn)“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設(shè)、帶頭推進(jìn)兩個加快，努力開創(chuàng)機關(guān)后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)，著力強化機關(guān)后勤工作的職能職責(zé)落實，強化機關(guān)后勤人員的思想政治教育，促進(jìn)機關(guān)后勤工作的規(guī)范管理與服務(wù)，為全區(qū)經(jīng)濟社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障。
一、基本情況。
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委五屆四次等會議精神。一是結(jié)合機關(guān)后勤工作實際，采取會議等多種形式，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神。二是圍繞全區(qū)工作重點，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現(xiàn)“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設(shè)、帶頭推進(jìn)兩個加快，努力開創(chuàng)機關(guān)后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)，增強政治意識、大局意識。三是圍繞全區(qū)經(jīng)濟社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障，強化后勤職能職責(zé)的落實。
（二）積極開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是根據(jù)區(qū)委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的具體安排和第五指導(dǎo)組的具體指導(dǎo)，我局制定了機關(guān)事務(wù)管理局深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案。二是按要求推進(jìn)三個階段具體工作，順利完成了一階段的“學(xué)習(xí)必讀書目，撰寫心得體會；組織集中培訓(xùn)，邀請專家作輔導(dǎo)報告；召開專題學(xué)習(xí)會議；單位領(lǐng)導(dǎo)作輔導(dǎo)報告；形成高質(zhì)量的命題調(diào)研報告；開展解放思想大討論，形成討論交流成果；邊學(xué)邊查邊改”等七項規(guī)定動作和“開展我為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻(xiàn)一策；黨員領(lǐng)導(dǎo)干部問需日”等兩項自選動作。二階段在廣泛征求了街道辦事處、區(qū)級機關(guān)各部門以及機關(guān)干部職工和本局工作人員的建議和意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)行班子成員、干部職工的相互交心談心活動，召開了機關(guān)事務(wù)管理局xx年領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、專題組織生活會，形成了本局領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀情況分析檢查報告。領(lǐng)導(dǎo)班子形成思想共識5個，查找突出問題8個，提出整改措施5條，已解決的問題3個，正在著手解決的問題5個，黨員公開承諾人數(shù)35人，承諾事項6項。
（三）落實科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求。一是組織全局干部職工政治學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，認(rèn)清當(dāng)前國際國內(nèi)形勢和xx區(qū)情，促進(jìn)全局干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強建設(shè)文明和諧新xx的緊迫感和使命感。二是圍繞科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求，結(jié)合本局中心組學(xué)習(xí)，加強機關(guān)后勤工作討論，明確xx年工作思路。三是圍繞科學(xué)發(fā)展的要求，增強落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性，加強立黨為公、執(zhí)政為民及科學(xué)發(fā)展觀教育，引導(dǎo)干部職工深刻理解和準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵，把握區(qū)委、區(qū)政府貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的目標(biāo)要求，貫穿到機關(guān)后勤具體工作的全過程。
（四）積極推進(jìn)基層民主政治建設(shè)重點工作。一是按照xx區(qū)委和組織部、目督辦《關(guān)于下達(dá)xx年基層民主政治建設(shè)重點工作目標(biāo)任務(wù)及考核細(xì)則的通知》，規(guī)范和完善會議開放制度。二是加強“三聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與制度落實，并在經(jīng)常聯(lián)系的基礎(chǔ)上發(fā)揮其作用。三是規(guī)范黨務(wù)公開的主要內(nèi)容，并定期更新。四是加強聯(lián)系村和聯(lián)系社區(qū)的工作力度，在深化調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，協(xié)助聯(lián)系村聯(lián)系社區(qū)，推進(jìn)基層民主政治建設(shè)，并在民情專遞、幫扶、聯(lián)系群眾等工作中有明顯的效果。五是將基層民主政治建設(shè)列入本單位的議事日程，完善和健全本局聯(lián)系群眾的機制，搭建相應(yīng)的平臺，方便社情民意的反映，基本做到了責(zé)任到位，制度健全、督查有力。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。一是根據(jù)區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作會議安排，對二辦公區(qū)院外公廁進(jìn)行了無障礙設(shè)施改造，分別在男、女廁所完善了設(shè)備設(shè)施和殘疾人專用標(biāo)識。二是與蜀漢社區(qū)共同研究開展機關(guān)宿舍區(qū)未成年人思想道德工作，并充分利用家委會和版報、壁報等組織和設(shè)備設(shè)施，加強思想政治宣傳工作，促進(jìn)了該區(qū)域的和諧社區(qū)、和諧居民院落以及文明家庭建設(shè)。三是按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，認(rèn)真組織機關(guān)干部職工進(jìn)行機關(guān)辦公區(qū)域、周邊街道的衛(wèi)生打掃，有效地提升了衛(wèi)生層面，改善了衛(wèi)生環(huán)境，為創(chuàng)建全國文明城市奠定了基礎(chǔ)。四是組織干部職工到雙楠抗日戰(zhàn)爭陣亡烈士李家鈺墓前開展祭奠活動，進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育，繼承先烈遺志、珍惜幸福生活，增進(jìn)愛黨、愛國、愛社會主義的情感，激發(fā)工作熱情，努力為全區(qū)經(jīng)濟建設(shè)做好機關(guān)后勤工作貢獻(xiàn)自己的力量。
（六）深化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。一是在認(rèn)真貫徹落實《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強反腐倡廉宣傳教育力度，促進(jìn)本局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，圍繞提高思想認(rèn)識、落實科學(xué)發(fā)展，維護人民群眾合法權(quán)益，維護黨的政治紀(jì)律。二是圍繞改進(jìn)作風(fēng)，貫徹落實厲行節(jié)約八項要求，大力弘揚節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，促進(jìn)思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)建設(shè)，規(guī)范和杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為和以權(quán)謀私行為。三是按要求擬定工作計劃，明確領(lǐng)導(dǎo)成員分工，認(rèn)真開展廉政宣傳、警示教育，以及廉潔文化進(jìn)機關(guān)、進(jìn)社區(qū)以及“小金庫”治理等工作，配合區(qū)紀(jì)委第五紀(jì)工委的督查，加強本局治理經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)的內(nèi)部督查。特別是貫徹了區(qū)紀(jì)委“機關(guān)作風(fēng)督查緊急會議”精神，采取工作人員承諾等多種方式，加強本局機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。
（七）積極推進(jìn)本局機關(guān)效能建設(shè)。一是按照區(qū)委《關(guān)于加強效能監(jiān)督問責(zé)的意見》和《xx區(qū)行政效能監(jiān)督督查實施細(xì)則》的通知，增強責(zé)任意識和工作執(zhí)行力，貫徹區(qū)委、區(qū)政府和上級的決策、部署、指示，做到行動迅速，確保政令暢通。二是圍繞工作責(zé)任，正確履行職能職責(zé)，確保本單位重點工作、目標(biāo)任務(wù)順利推進(jìn)、如期完成。三是圍繞提高領(lǐng)導(dǎo)能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹立大局意識，熟悉本局工作，加強部門協(xié)調(diào)，向區(qū)委、區(qū)政府提供可以參考的建議意見，使機關(guān)后勤工作管理決策更加科學(xué)民主。
（八）積極推進(jìn)聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)工作。一是根據(jù)全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需要，加強聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的聯(lián)系工作，進(jìn)行法律法規(guī)宣傳，使聯(lián)系社區(qū)、聯(lián)系村的群眾知法用法。二是結(jié)合機關(guān)工作實際，落實區(qū)委關(guān)于幫扶活動要求，進(jìn)行困難群眾的走訪活動16戶。三是在加強聯(lián)系的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)招商引資牽線搭橋，助推聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
（九）加強黨組、支部、工會群團建設(shè)。一是“舉旗幟、抓班子、帶隊伍、促發(fā)展”的要求，發(fā)揮黨組核心作用，促進(jìn)科學(xué)、民主決策。二是圍繞全區(qū)中心工作，增強大局觀念，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。三是按照凝聚人心、增強合力的要求，認(rèn)真開展本局工會群團的相關(guān)活動，激發(fā)廣大干部職工的工作熱情，為機關(guān)后勤工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，不斷提升機關(guān)后勤管理工作水平和后勤保障能力。
（十）機關(guān)辦公用房管理工作。一是按照相對集中的原則，落實區(qū)委、區(qū)政府的要求，進(jìn)行機關(guān)辦公用房登記造冊管理，始終做到管理有根有據(jù)。二是根據(jù)部門的辦公用房需求，進(jìn)行區(qū)投資促進(jìn)局、商務(wù)局、國有資產(chǎn)監(jiān)管辦等單位的辦公用房調(diào)整，落實區(qū)委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動辦公室的辦公用房。三是積極做好機關(guān)辦公用房的維修與檢查，確保機關(guān)辦公用房資源的有效利用。
（十一）機關(guān)辦公大樓基建維修工作。一是根據(jù)xx年基建維修經(jīng)費預(yù)算，實施區(qū)機關(guān)一、二辦公區(qū)辦公大樓基建維修改造項目。二是根據(jù)機關(guān)工作實際，不影響機關(guān)正常辦公強調(diào)機關(guān)維修改造項目的具體實施，時間主要安排在星期六星期天及工作休息時間，協(xié)調(diào)相關(guān)部門予以配合。三是根據(jù)機關(guān)維修改造項目的工作安排，采取有效措施做好維修安全工作，以及衛(wèi)生打掃工作。目前完成了3-5樓通道維修的部分門拆除與更換，頂部恢復(fù)，墻面拆除部分的平整和刮灰，內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)和用電線鋪設(shè)，以及門號牌的安裝。
（十二）中心組學(xué)習(xí)。一是制定機關(guān)事務(wù)管理局xx年黨組學(xué)習(xí)計劃，在落實本局學(xué)習(xí)計劃的基礎(chǔ)上，認(rèn)真貫徹區(qū)委中心組學(xué)習(xí)會議精神。二是做到學(xué)習(xí)的人員、時間、內(nèi)容落實。三是學(xué)習(xí)的出勤率、筆記達(dá)到區(qū)委的要求，按時完成了《落實科學(xué)發(fā)展努力開創(chuàng)后勤新局面》的調(diào)研報告。
（十三）統(tǒng)戰(zhàn)工作。一是根據(jù)區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的工作部署，提出xx年統(tǒng)戰(zhàn)工作安排意見，貫徹全國、省、市、區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)、民宗、僑、臺工作會議精神。二是落實《中共中央關(guān)于加強新世紀(jì)新階段統(tǒng)一戰(zhàn)線工作意見》，加強對黨外干部的培養(yǎng)、教育和管理，尊重、信任黨外干部開展工作，鼓勵他們參政議政，發(fā)揮民主監(jiān)督作用。三是將統(tǒng)戰(zhàn)工作列入了機關(guān)事務(wù)管理局黨組的重要議事日程。
（十四）政府信息公開工作。一是按照規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)要求，繼續(xù)深入開展本局規(guī)范化服務(wù)型政府（機關(guān)）建設(shè)。二是認(rèn)真貫徹政府信息公開條例，落實機關(guān)后勤工作的公示制度和公開內(nèi)容，嚴(yán)格規(guī)范公開行為，完善監(jiān)督考核機制。三是建立健全工作程序，以及行政權(quán)力工作流程，完善行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行，以及運用電子監(jiān)督手段強化監(jiān)督檢查、考核評議、責(zé)任追究，達(dá)到行政工作規(guī)范運行的目的，避免信息公開工作的負(fù)面影響。
（xx）機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。一是按照機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和區(qū)紀(jì)委第五紀(jì)工委的要求，在落實“一個決定”、“兩個講話”、“三個制度”的基礎(chǔ)上，加強本局機關(guān)行政效能建設(shè)。二是依照機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和檢查的要求，在本局工作人員、聘用人員承諾的基礎(chǔ)上，落實成武紀(jì)[xx]2號文件《關(guān)于重申和強調(diào)行政效能及機關(guān)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)規(guī)定的通知》，自覺遵守上下班紀(jì)律，不遲到、早退，堅持掛牌上崗、首問責(zé)任等制度。三是堅持每月本局機關(guān)作風(fēng)內(nèi)部督查，及時通報檢查情況，提醒相關(guān)科室和工作人員自覺遵守作風(fēng)紀(jì)律規(guī)定，確保機關(guān)作風(fēng)督查得分在95分以上。
（十六）社會治安綜合治理。一是按照區(qū)政府的要求，簽訂和落實《xx區(qū)維護社會穩(wěn)定工作目標(biāo)責(zé)任書》等責(zé)任書，并開展相關(guān)工作。二是認(rèn)真維護機關(guān)正常辦公秩序的基礎(chǔ)上，加強了辦公區(qū)域周邊街道以及相關(guān)宿舍區(qū)的社會治安環(huán)境管理，促進(jìn)和諧社會建設(shè)。三是積極與蜀漢社區(qū)共同研究，加強法制宣傳，促進(jìn)片區(qū)治安聯(lián)防建設(shè)。
（十七）人大建議、政協(xié)提案的辦理。一是按照區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室相關(guān)會議要求，認(rèn)真進(jìn)行工作調(diào)研。二是落實專人進(jìn)行人大建議、政協(xié)提案的聯(lián)系和工作協(xié)調(diào)。三是按時完成了3件人大代表建議、政協(xié)委員提案的辦理工作，辦理滿意率達(dá)100%。
（十八）信息目標(biāo)工作。一是按照區(qū)委區(qū)政府政研室下達(dá)的信息目標(biāo)任務(wù)，分解到各科室。二是明確信息目標(biāo)任務(wù)工作責(zé)任人。三是按照信息工作審批程序，及時報送工作信息資料。
（十九）群眾信訪工作。一是按照全區(qū)信訪工作要求，落實相關(guān)責(zé)任。二是按照首問責(zé)任制的要求和工作程序，做好人民群眾來信來訪接待。三是按照信訪工作規(guī)范進(jìn)行信訪答復(fù)和辦理。
（二十）政府采購工作。一是按照“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的原則，依照法定的政府采購程序，執(zhí)行政府采購工作計劃，完善了《xx區(qū)政府采購中心工作制度》和《xx區(qū)政府采購中心廉政紀(jì)律》以及《xx區(qū)政府采購評標(biāo)定標(biāo)紀(jì)律》等工作制度。二是根據(jù)區(qū)政府采購委員會辦公室的工作安排，嚴(yán)格履行政府采購集中采購機構(gòu)的職能職責(zé)，強化政府采購風(fēng)險、責(zé)任意識，按要求發(fā)布政府采購工作信息，落實全市協(xié)議供貨采購要求，規(guī)范政府采購招標(biāo)行為，使每一項工作都符合政府采購法規(guī)要求。三是落實政府集中采購任務(wù)（xx年11月—xx年6月）37批次，預(yù)計金額3232.79萬元，支付金額2883.69萬元，節(jié)約金額349.1萬元，節(jié)約率為11%。單位自行協(xié)議采購285批次，預(yù)計金額525.62萬元，成交金額為480.01萬元，節(jié)約金額45.61萬元，節(jié)約率為9%。
（二十一）車輛編制管理工作。一是認(rèn)真執(zhí)行市、區(qū)公務(wù)用車編制管理規(guī)定，特別是貫徹落實省市區(qū)紀(jì)委關(guān)于杜絕超標(biāo)、超編的規(guī)定，使全區(qū)公務(wù)車輛編制管理工作沒有違規(guī)現(xiàn)象。二是及時報送xx年區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)辦公室的公務(wù)車輛和xx區(qū)機關(guān)執(zhí)法部門的執(zhí)法車輛，以及教育、衛(wèi)生等系統(tǒng)的公務(wù)用車編制審批3臺。三是按照創(chuàng)建全國文明城市工作和大氣環(huán)境治理的要求，報廢更新尾氣不達(dá)標(biāo)的車輛4臺。
（二十二）集中車輛管理工作。一是按照區(qū)政府常務(wù)會議提出的具體要求，落實集中管理車輛的管理辦法。二是強化集中管理車輛的維修保養(yǎng)，保持正常使用的技術(shù)狀態(tài)。三是合理調(diào)派使用車輛841次，安全行駛266小時，65204公里。
（二十三）機關(guān)食堂工作。一是按照《xx區(qū)機關(guān)食堂暫行管理辦法》，強化機關(guān)食堂管理，落實食品配送。二是不斷轉(zhuǎn)變食堂工作人員的服務(wù)態(tài)度和工作方法，實施購買饅頭刷卡、廚師崗位輪流等制度，努力提高飯菜質(zhì)量。三是認(rèn)真落實機關(guān)干部用餐和送餐工作任務(wù)，機關(guān)食堂伙食費支出121.82萬元，用餐總?cè)藬?shù)16.55萬人次。
（二十四）機關(guān)安全保衛(wèi)工作。一是根據(jù)機關(guān)內(nèi)保工作要求，落實機關(guān)安全保衛(wèi)工作制度，加強安全保衛(wèi)工作人員和保安人員的教育與管理。二是強化知識培訓(xùn)和正規(guī)化訓(xùn)練，提升保安隊伍的執(zhí)勤能力和工作形象。三是維護機關(guān)正常的辦公秩序和加強機關(guān)治安管理，特別是重點加強了區(qū)委、人大、政協(xié)、政府重要工作會議以及“3.14”事件等安全保衛(wèi)。四是協(xié)助相關(guān)部門接待到區(qū)機關(guān)信訪群眾82次，發(fā)現(xiàn)機關(guān)部門夜間未關(guān)辦公室門窗、照明燈、空調(diào)等131次,巡查清理推銷人員出入辦公區(qū)122人次。
（二xx）機關(guān)安全生產(chǎn)和消防工作。一是按要求參加區(qū)安全生產(chǎn)和消防工作例會，認(rèn)真貫徹會議精神和“預(yù)防為主”的方針，制定有效辦法，落實相關(guān)要求。二是認(rèn)真加強機關(guān)公區(qū)域以及宿舍區(qū)的設(shè)備設(shè)施安全檢查，做到安全管理工作心中有數(shù)，重點加強了機關(guān)配電房、食堂、會議室設(shè)施設(shè)備和水電氣線路的管控。三是在落實操作規(guī)程的前提條件下，根據(jù)每月安全生產(chǎn)和消防工作排查的情況，完善機關(guān)設(shè)備設(shè)施，消除各類安全隱患。特別是結(jié)合“6.5”公交車燃燒事件，更加強調(diào)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任落實。在加強安全生產(chǎn)和消防管理工作力度的同時，消除事故苗頭，杜絕各類事故發(fā)生，相關(guān)工作人員始終要有高度的思想認(rèn)識，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，必須警鐘長鳴，強化責(zé)任追求和制度落實斗硬，把機關(guān)安全生產(chǎn)和消防工作落實到位。四是進(jìn)行機關(guān)設(shè)備設(shè)施維修1747次，確保了一、二辦公區(qū)生產(chǎn)和消防的安全。
（二十六）機關(guān)停車工作。一是按照機關(guān)停車管理制度，規(guī)范機關(guān)院內(nèi)停車秩序，嚴(yán)格登記、核查機關(guān)進(jìn)出車輛，杜絕外來車輛停放。二是將機關(guān)部分干部職工家屬車輛分流到宿舍區(qū)內(nèi)停放，使機關(guān)辦公區(qū)域停車壓力得到一定的緩解。三是落實機關(guān)一、二辦公區(qū)周邊街道停車，為自覺將車停放在停車位上的機關(guān)干部職工提供免費停車證的停車服務(wù)，在機關(guān)召開大會時，放置會議停車標(biāo)志，停放部份參會人員和外來辦事群眾的車輛。四是我局會同機關(guān)工委發(fā)起“綠色出行，每周少開一天車在行動”的倡議，對緩解機關(guān)停車壓力收到了一定的效果。上半年為機關(guān)干部提供停車服務(wù)13.6萬輛次。
（二十七）國有資產(chǎn)管理工作。一是按照區(qū)委、區(qū)政府的要求，進(jìn)行本局機關(guān)國有資產(chǎn)清理，同時明確了相關(guān)管理責(zé)任人記入了國有資產(chǎn)臺帳。二是采取分片控制用電管理和專人負(fù)責(zé)用水、用氣管理的辦法，積極推進(jìn)本區(qū)機關(guān)“創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)”活動，降低機關(guān)運行成本。
（二十八）機關(guān)衛(wèi)生工作。一是按照區(qū)機關(guān)衛(wèi)生管理規(guī)定，在加強機關(guān)公共區(qū)域日常衛(wèi)生打掃保潔的基礎(chǔ)上，派出保潔人員2356人次，清除各種垃圾1.26萬袋。二是派出消殺隊伍62批次157人次，封堵鼠洞65個，投放滅鼠誘餌1.2公斤，誘氰菊酯25公斤，ddv95公斤，奮斗吶8公斤，蟑螂膏7公斤，一掃光2.5公斤，雙蟲粉2.8公斤，白蟻清2.7公斤，吡蟲啉3公斤，白蟻靈2公斤，消毒粉4公斤，84消毒液10l，進(jìn)行機關(guān)辦公區(qū)域和相關(guān)宿舍區(qū)的滅鼠、滅蠅、滅蚊、滅蟑螂、滅白蟻消殺，消殺面積累計17萬平方米。三是在愛國衛(wèi)生開展過程中會同區(qū)直機關(guān)工委發(fā)出了“機關(guān)工作人員以身作則，共創(chuàng)無煙環(huán)境”的倡議，對創(chuàng)建無煙辦公區(qū)起到了一定的促進(jìn)作用。
（二十九）機關(guān)維修管理工作。一是完善機關(guān)公共設(shè)施管理，將責(zé)任落實到具體人頭。二是注重機關(guān)設(shè)備設(shè)施的日常檢查，及時消除安全隱患。三是及時進(jìn)行用電設(shè)備維修985次，用水設(shè)備維修342次，用氣設(shè)備維修62次，門窗、門鎖、電話、空調(diào)等維修358次，確保了機關(guān)設(shè)備設(shè)施的正常使用。
（三十）機關(guān)綠化管理工作。一是認(rèn)真貫徹《成都市園林綠化條例》，發(fā)揚“樂為建設(shè)添光彩，服務(wù)人民樹新風(fēng)”的精神，加強了機關(guān)一、二辦公區(qū)綠化設(shè)備設(shè)施管理。二是及時進(jìn)行機關(guān)一、二辦公區(qū)樹木、草坪修剪培植的基礎(chǔ)上，補充了栽植了樹苗、草坪。三是適時進(jìn)行了8棵大樹的移栽，草坪修剪累計4萬平方米，機關(guān)辦公區(qū)域擺放鮮花4500盆，使機關(guān)綠化環(huán)境有了進(jìn)一步的改善。
（三十一）機關(guān)光彩工程管理工作。一是按照市、區(qū)光彩工程管理規(guī)定，加強光彩工程的具體管理。二是及時進(jìn)行一、二辦公區(qū)光彩工程常規(guī)檢查6次，維修線路22處。三是按市光彩辦時間規(guī)定開啟光彩工程，展示機關(guān)面貌。
（三十二）機關(guān)會議服務(wù)工作。一是按照《xx區(qū)機關(guān)會議室使用管理規(guī)定》，認(rèn)真做好會議室使用登記。二是根據(jù)區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)重大會議服務(wù)的要求，加大了管理力度，進(jìn)一步改進(jìn)了服務(wù)態(tài)度，提升了服務(wù)質(zhì)量，提高了服務(wù)水平。三是進(jìn)行機關(guān)會議服務(wù)381次，禮儀頒獎8次，民俗公園、歐風(fēng)一條街解說6次，會議服務(wù)人數(shù)13215人次，滿意率為100%。
（三十三）機關(guān)聘用人員管理工作。一是根據(jù)機關(guān)后勤工作特點，落實《xx區(qū)臨時聘用人員管理暫行辦法》，進(jìn)行聘用人員的思想政治教育。二是進(jìn)行聘用人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高聘用人員對機關(guān)后勤工作的認(rèn)識，提升聘用人員的綜合素質(zhì)，維護機關(guān)工作形象，做好做細(xì)自己的本職工作。三是按照市、區(qū)文件規(guī)定，辦理聘用人員的養(yǎng)老、綜合、失業(yè)、工傷等保險實際支付經(jīng)費21.67萬元。四是辦理聘用人員自動辭職、解聘20人，進(jìn)行集中招聘3次14人。
（三十四）財務(wù)管理工作。一是按照區(qū)財政對經(jīng)費管理的具體要求，加強本局財務(wù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律。二是積極與財政協(xié)調(diào)，做到水電氣費、機關(guān)食堂伙食費、集中車輛管理費、機關(guān)設(shè)施維修等專項經(jīng)費的?？顚Ｓ谩Ｈ前凑障嚓P(guān)規(guī)定，按實際支付各類經(jīng)費，做到了準(zhǔn)確無差錯。
（三xx）機關(guān)戶籍管理工作。一是認(rèn)真執(zhí)行公安機關(guān)戶籍管理規(guī)定，始終做到相關(guān)手續(xù)齊備，符合規(guī)定辦理。二是積極提供機關(guān)集體戶口查詢，方便機關(guān)干部職工。三是及時辦理機關(guān)大中專院校畢業(yè)生、軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部集體戶口的遷入、遷出14人次，為集體戶口人員提供辦理身份證、購房等服務(wù)30人次。
（三十六）電子網(wǎng)絡(luò)管理工作。一是按照電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)管理、維護和公文網(wǎng)上交換工作要求，認(rèn)真開展機關(guān)事務(wù)管理局電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)工作維護。二是及時更新本局工作信息，并力求工作信息的可讀性，力爭工作信息的點擊率上升。三是及時查看局長信箱的問題反映，完成網(wǎng)絡(luò)信息工作任務(wù)49條。
（三十七）區(qū)長公開電話辦理工作。一是認(rèn)真辦理了區(qū)長公開電話辦公室xx272、xx436、xx144號交辦通知。二是完成了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽批件《成都市xx區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于區(qū)房地產(chǎn)管理局留用執(zhí)法車輛請示的建議》等3項工作落實。三是認(rèn)真落實了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)工作指示，進(jìn)行了機關(guān)停車、部分單位辦公用房調(diào)整等工作調(diào)研，按時按要求將調(diào)研、調(diào)查材料報送了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。
二、主要問題。
（一）科學(xué)發(fā)展的適應(yīng)性不強。對照科學(xué)發(fā)展觀和省委“四破除四樹立”（破除盆地觀念，樹立開放意識；破除內(nèi)陸觀念，樹立前沿意識；破除自滿觀念，樹立進(jìn)取意識；破除休閑觀念，樹立爬坡意識）及市委“四破四立”的要求，干部職工中存在一定的與科學(xué)發(fā)展觀要求不相適應(yīng)的問題，其認(rèn)識水平、領(lǐng)導(dǎo)水平和實踐水平有待提高。
（二）工作基本思路不夠新。對照省委推進(jìn)“兩個加快”、“六看六突破”和市委十一屆六次全會、市委工作會議以及區(qū)委五屆四次會議的要求，干部職工中存在一定的推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的薄弱環(huán)節(jié)和問題，其發(fā)展理念、發(fā)展定位、發(fā)展路徑、發(fā)展體制和發(fā)展動力等方面存在明顯的差距和不足，工作結(jié)合點和切入點，開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面的基本思路不夠新，主要工作措施不夠完善。
（三）機關(guān)工作機遇意識不夠強。對照抓住災(zāi)后重建、擴大內(nèi)需和試驗區(qū)建設(shè)機遇的要求，干部職工中存在一定的應(yīng)對危機、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識不足，轉(zhuǎn)變推進(jìn)發(fā)展方式不夠迅速。
（四）服務(wù)群眾的舉措辦法不夠多。對照加強黨性修養(yǎng)和踐行“四個特別”、“八項規(guī)定”要求，干部職工中存在一定的群眾反映在服務(wù)大局、服務(wù)基層和安民惠民方面，與區(qū)委和區(qū)政府的要求有一定的差距和不足，研究提出加強班子隊伍建設(shè)的舉措和辦法不夠多。
（五）機關(guān)后勤宣傳工作力度有待加強。領(lǐng)導(dǎo)班子成員與干部職工工作交流多，而思想交流少，交心談心活動有待于進(jìn)一步加強，領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入實際不夠，調(diào)查研究不多，后勤法規(guī)的宣傳力度不大。
（六）機關(guān)后勤服務(wù)工作考核方法有待改進(jìn)。各項規(guī)章制度比較健全，但在執(zhí)行過程中有個別不到位的現(xiàn)象。在工作考勤考核中，沒有完全達(dá)到獎勤罰懶的目的，注重了形式和平衡，有待于進(jìn)一步改進(jìn)考勤考核的方式方法。
（七）機關(guān)后勤工作難點需要進(jìn)一步調(diào)研。機關(guān)干部職工對機關(guān)停車和伙食方面的問題有所反映，因受本區(qū)機關(guān)財力和場地的限制，沒有完全滿足大家的要求，容易產(chǎn)生批評意見。因此我們要正視問題，在今后的工作中努力加大調(diào)查研究力度，站在服務(wù)對象的角度，切身體會他們的感受，研究出好的辦法，解決其客觀需要。
三、下半年工作安排。
（一）繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐活動。按照區(qū)委科發(fā)辦和第五指導(dǎo)組關(guān)于深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的工作安排和要求，在第二階段的基礎(chǔ)上制定第三階段的工作計劃，進(jìn)一步完善整改措施，確保學(xué)習(xí)實踐活動的深入開展。
（二）認(rèn)真抓好機關(guān)督查工作。按照區(qū)委不斷增強工作執(zhí)行力的要求，切實抓好機關(guān)作風(fēng)內(nèi)部督查，在工作人員簽定承諾書的基礎(chǔ)上，自覺遵守上下班等規(guī)章制度，堅持掛牌上崗，落實首問責(zé)任、外出告示等相關(guān)制度，在辦公時間和辦公場所不做與工作無關(guān)的事項，堅決杜絕上班打麻將、斗地主、上網(wǎng)打游戲、qq聊天等不良現(xiàn)象。
（三）強化干部職工的理想政治教育。利用政治學(xué)習(xí)和相關(guān)會議，認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)的有關(guān)會議精神，強化干部職工的思想政治教育，激發(fā)他們的工作熱情，促進(jìn)全局干部職工正確履行機關(guān)后勤工作職能職責(zé)，有效推進(jìn)機關(guān)后勤工作。
（四）認(rèn)真抓好主要工作目標(biāo)任務(wù)的落實。上半年根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府給本局下達(dá)的主要工作目標(biāo)，在層層分解的基礎(chǔ)上，督促各科室落實目標(biāo)責(zé)任，如期推進(jìn)了目標(biāo)任務(wù)的完成。下半年將在此基礎(chǔ)上加大目標(biāo)任務(wù)的檢查督促力度，有效確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，在加強機關(guān)辦公區(qū)域衛(wèi)生打掃的同時，完善機關(guān)內(nèi)部和相關(guān)宿舍區(qū)的設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行停車畫線和綠化整治，認(rèn)真清理辦公區(qū)域各種雜物和衛(wèi)生死角，按要求開展文明城市創(chuàng)建活動，并與蜀漢社區(qū)聯(lián)手做好機關(guān)一宿舍區(qū)的相關(guān)工作。
（六）機關(guān)辦公大樓裝修改造工作。在已實施的機關(guān)一、二辦公區(qū)辦公大樓裝修改造項目的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好后續(xù)工作，高度注重工程質(zhì)量和施工安全，著力抓好施工衛(wèi)生打掃工作，努力減少對機關(guān)正常辦公的影響。
車隊管理工作總結(jié)篇十二
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的'情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護。
3.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。
車隊管理工作總結(jié)篇十三
xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：
一、履行職責(zé)情況
自20xx年4月，我擔(dān)任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一）加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有：
1。由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2。由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3。部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。
4。員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
三、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。
四、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識培訓(xùn)，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。 另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線”做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。
車隊管理工作總結(jié)篇十四
二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
三、牢固樹立全員服務(wù)第一的意識，以服務(wù)帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學(xué)合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
20xx年xx月xx日。
車隊管理工作總結(jié)篇十五
能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)＊＊部，保證車輛手續(xù)合法完整。
車隊管理工作總結(jié)篇十六
自調(diào)入車隊任職以來，兩個月的車隊人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務(wù)。經(jīng)過兩個月的工作磨合，我感受頗深，車隊人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。對車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊人員的相處，我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時也清楚地意識到安全問題對車隊的管理是何等重要。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會，以供大家分享，同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點：
由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環(huán)節(jié)對接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊人員管理時，對車隊人員強調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個理念。
安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的`一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動機不間歇運轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：
(1)定期加強對司機進(jìn)行安全教育，組織司機學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
(2)要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
(3)明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個負(fù)責(zé)人要加強對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
(4)對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。
(1)要求司機堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
(2)堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護。
(3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
車隊是一個服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據(jù)，也是我們衡量車隊管理和服務(wù)水平一個很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會進(jìn)行一次搜集車隊人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時做好整理總結(jié)工作。對客戶滿意度較高的方面和個人，進(jìn)行表揚并加以物質(zhì)獎勵;對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個人，進(jìn)行批評和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗、理清思路，加強車隊人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊的形象。
車隊管理工作總結(jié)篇十七
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設(shè)備日常維護和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習(xí)慣造成的油費支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機入手，倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來實現(xiàn)降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化。
車隊管理工作總結(jié)篇十八
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作！
車隊管理工作總結(jié)篇十九
xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下：
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，狠抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況，我們也相應(yīng)的做不同的思想工作。對于嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進(jìn)行表揚；對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。
通過車隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從而充分的調(diào)動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責(zé)任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學(xué)合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
車隊管理工作總結(jié)篇二十
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
車隊管理工作總結(jié)篇二十一
認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí)，深刻體會到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進(jìn)、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。
車隊管理工作總結(jié)篇二十二
八月份，車隊共行駛里程35.53萬公里，完成計劃的98%。營收200.43萬元，欠營收7.57萬元，完成計劃的96.6%。從本月12日起，車隊接營運部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營收有一定的影響。
1、xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。車隊根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。（b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天）。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)（發(fā)動機、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌?、電線等）全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。無打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）加強路查路控，杜絕違章行為。
（3）監(jiān)督機務(wù)方面存在的一些問題。
車隊管理工作總結(jié)篇二十三
20xx年春運于1月26日開始，歷時40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，全面現(xiàn)實“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標(biāo)，切實加強今春節(jié)及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生，力爭不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。
為了確保春運工作的順利實施，公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，并設(shè)立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運期間24小時安全值班，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
春運開始前，旅游車隊通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向，做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計，為1月26日開始的春運工作做好前期準(zhǔn)備。1月26日春運開始后，旅游車前往全市各大車站參與春運運輸，據(jù)統(tǒng)計，今年參加春運運輸車輛為99輛，節(jié)前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產(chǎn)派員駐站，負(fù)責(zé)車輛安檢、趟次責(zé)任書和加班趟次記錄統(tǒng)計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運輸任務(wù)，旅游車隊調(diào)集76臺次車輛進(jìn)行參與，圓滿完成任務(wù)，順利將旅客安全送達(dá)各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅游車輛128臺，99臺旅游車輛參加春運營運，其余車輛在九寨溝進(jìn)行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務(wù)的運行。99臺春運參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進(jìn)行加班業(yè)務(wù)及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運輸任務(wù)，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發(fā)班140班次；節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進(jìn)行春運返程運輸，共計加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計，截止2月25日春運期間旅游車加班車輛加班近1174趟次，實現(xiàn)營收547萬余元，整個春運期間車輛運行正常，未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年，分析主要原因為各地車源較多，加之春運長假期間省內(nèi)高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅游車輛的加班班次較低于去年，但鑒于節(jié)前富士康員工運輸任務(wù)按要求收取每班次營收20%的春服費，預(yù)測今年春運服務(wù)費應(yīng)不低于去年12萬元，力爭達(dá)到16萬元。
節(jié)后，2月10日開始，旅游車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達(dá)成春運返程運輸協(xié)議的9個相關(guān)車站進(jìn)行返程運輸，公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站，對相關(guān)的班次進(jìn)行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴(yán)格按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產(chǎn)工作。對駕駛員進(jìn)行專項有針對性教育，并簽訂安全趟次責(zé)任書。每趟次對駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續(xù)和趟次手續(xù)后，才允許車輛發(fā)班。
車隊管理工作總結(jié)篇一
今年上半年以來，機關(guān)車隊在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊長高度重視下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就半年來機關(guān)車隊的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面。
2011年上半年車隊建立了《車隊工作崗位職責(zé)》、《機關(guān)車隊行為規(guī)范和管理制度》，針對車隊臺賬（包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費用）進(jìn)行了細(xì)化和完善，建立了一車一冊，協(xié)助（紀(jì)委）縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計工作，讓車隊管理有章可循，有帳可查。
二、安全思想教育。
車隊在分管副局長的領(lǐng)導(dǎo)下，加大車隊安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式加深駕駛員對安全的理解，上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會，敲響安全駕駛的警鐘，確保車輛安全行駛。
三、車輛運行及保養(yǎng)。
按照車輛管理規(guī)定，按時對車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對車輛的初步統(tǒng)計，車隊安全行駛里程達(dá)到16萬多公里，耗油費約14萬，車內(nèi)裝修費用約2.1萬元，發(fā)生車輛小碰小擦3起，未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對所有車輛進(jìn)行及時維修和保養(yǎng)，車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次，其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng)，保證了所有車輛車況良好。存在問題：
一、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入，駕駛員自身安全意識有待加強。
二、服務(wù)的理念有待加強，服務(wù)的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算：
理，完善和健全車隊規(guī)章制度。
二是做好車隊各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄，力爭做到節(jié)能降耗，節(jié)約開支。三是做好車隊駕駛員的考核工作，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
四是收集社會上重大交通案例，組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因，引以為鑒。五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
車隊管理工作總結(jié)篇二
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的`管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
車隊管理工作總結(jié)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)：
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍不錯的建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
范文（精選5篇）充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。那么寫工作總結(jié)真的很......
車隊管理工作總結(jié)篇四
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標(biāo)，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要?，F(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內(nèi)務(wù)方面。
1、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個人做到技術(shù)熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴(yán)禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
車隊管理工作總結(jié)篇五
光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團結(jié)拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常工作抓落實，并認(rèn)真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識；堅持每個星期給司機開安全例會，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進(jìn)行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進(jìn)行教育，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認(rèn)識，加深其印象，避免事故的重復(fù)發(fā)生。
由于運輸?shù)囊?，重柜?jīng)常被安排在晚上拖運，由于到廠經(jīng)常是下班時間，很多客戶都不能在當(dāng)天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時，增加了重復(fù)的運輸，降低了運輸?shù)男?；車隊通過加強與船務(wù)公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務(wù)，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
這方面，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行；二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車隊對于司機的車輛檢查進(jìn)行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用。
隨著油價的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題，車隊根據(jù)每部車輛的燃油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應(yīng)的扣除，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。
由于車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務(wù)，才能把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。
車隊管理工作總結(jié)篇六
（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
2、如何正確處理有責(zé)返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。
車隊管理工作總結(jié)篇七
在車隊管理工作中,涉及到很多信息的收集和整理,例如年度工作量、支出費用構(gòu)成等。然而在以往的車隊管理工作中,相關(guān)數(shù)據(jù)的采集工作一直是個難點。本文是查。
字典。
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標(biāo)，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出。
以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：
一、生活內(nèi)務(wù)方面。
1、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。3、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個人做到技術(shù)熟練，集體項目配合默契。
4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。
二、車輛管理在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
3、救護車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借他人;。
4、救護車必須專車專人管理，嚴(yán)禁混亂用車;。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;。
6、車輛管理維修時，應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。
1、是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者，生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者，隊長的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。
2、負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理，參與員工的管理，車輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統(tǒng)計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作分析總結(jié)。
3、按序發(fā)車，做到行車，發(fā)車有序，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、制度當(dāng)天工作計劃。根據(jù)工作需要，在工作休息時間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。
6、做好值班車、停車場車輛進(jìn)出時間的原始紀(jì)錄，做好臺賬的紀(jì)錄及報表的按時上報工作。
7、關(guān)注司機人員的動態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機上路。
8、與機務(wù)管理人員及時溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。
9、督促駕駛員做好，車容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報，督促車輛的例保，進(jìn)場、加油和司機吃飯，交接工作，所有車輛回場后才可下班。
10、了解公司相關(guān)。
規(guī)章制度。
做好了解解釋工作與駕駛員充分溝通緩解矛盾沖突對駕駛?cè)藛T動態(tài)及時向上級部門匯報。
11、督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記，無誤后簽章后確認(rèn)，認(rèn)真檢查票據(jù)。
12、負(fù)責(zé)車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。
13、定期進(jìn)行工作分析總結(jié)，并向車管部匯報。
14、積極參加個項培訓(xùn)與生產(chǎn)會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結(jié)篇八
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽，把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊管理工作總結(jié)篇九
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
車隊管理工作總結(jié)篇十
20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊在交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴(yán)格車輛管理，檢查落實到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊管理工作總結(jié)篇十一
機關(guān)事務(wù)管理局xx年上半年工作，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現(xiàn)“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設(shè)、帶頭推進(jìn)兩個加快，努力開創(chuàng)機關(guān)后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)，著力強化機關(guān)后勤工作的職能職責(zé)落實，強化機關(guān)后勤人員的思想政治教育，促進(jìn)機關(guān)后勤工作的規(guī)范管理與服務(wù)，為全區(qū)經(jīng)濟社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障。
一、基本情況。
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委五屆四次等會議精神。一是結(jié)合機關(guān)后勤工作實際，采取會議等多種形式，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大、省委九屆五次全會、市委十一屆五次全會、區(qū)委五屆四次代表大會等會議精神。二是圍繞全區(qū)工作重點，緊扣“迎難而上、化危為機、超常工作、破解難題”，快速實現(xiàn)“止滑提速”的要求，圍繞“城鄉(xiāng)一體化、加快兩區(qū)建設(shè)、帶頭推進(jìn)兩個加快，努力開創(chuàng)機關(guān)后勤工作新局面”和“保民生、保增長、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)，增強政治意識、大局意識。三是圍繞全區(qū)經(jīng)濟社會加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又快又好發(fā)展提供有力的后勤保障，強化后勤職能職責(zé)的落實。
（二）積極開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是根據(jù)區(qū)委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的具體安排和第五指導(dǎo)組的具體指導(dǎo)，我局制定了機關(guān)事務(wù)管理局深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案。二是按要求推進(jìn)三個階段具體工作，順利完成了一階段的“學(xué)習(xí)必讀書目，撰寫心得體會；組織集中培訓(xùn)，邀請專家作輔導(dǎo)報告；召開專題學(xué)習(xí)會議；單位領(lǐng)導(dǎo)作輔導(dǎo)報告；形成高質(zhì)量的命題調(diào)研報告；開展解放思想大討論，形成討論交流成果；邊學(xué)邊查邊改”等七項規(guī)定動作和“開展我為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌獻(xiàn)一策；黨員領(lǐng)導(dǎo)干部問需日”等兩項自選動作。二階段在廣泛征求了街道辦事處、區(qū)級機關(guān)各部門以及機關(guān)干部職工和本局工作人員的建議和意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)行班子成員、干部職工的相互交心談心活動，召開了機關(guān)事務(wù)管理局xx年領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會、專題組織生活會，形成了本局領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀情況分析檢查報告。領(lǐng)導(dǎo)班子形成思想共識5個，查找突出問題8個，提出整改措施5條，已解決的問題3個，正在著手解決的問題5個，黨員公開承諾人數(shù)35人，承諾事項6項。
（三）落實科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求。一是組織全局干部職工政治學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，認(rèn)清當(dāng)前國際國內(nèi)形勢和xx區(qū)情，促進(jìn)全局干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強建設(shè)文明和諧新xx的緊迫感和使命感。二是圍繞科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展的要求，結(jié)合本局中心組學(xué)習(xí)，加強機關(guān)后勤工作討論，明確xx年工作思路。三是圍繞科學(xué)發(fā)展的要求，增強落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性，加強立黨為公、執(zhí)政為民及科學(xué)發(fā)展觀教育，引導(dǎo)干部職工深刻理解和準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)內(nèi)涵，把握區(qū)委、區(qū)政府貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的目標(biāo)要求，貫穿到機關(guān)后勤具體工作的全過程。
（四）積極推進(jìn)基層民主政治建設(shè)重點工作。一是按照xx區(qū)委和組織部、目督辦《關(guān)于下達(dá)xx年基層民主政治建設(shè)重點工作目標(biāo)任務(wù)及考核細(xì)則的通知》，規(guī)范和完善會議開放制度。二是加強“三聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與制度落實，并在經(jīng)常聯(lián)系的基礎(chǔ)上發(fā)揮其作用。三是規(guī)范黨務(wù)公開的主要內(nèi)容，并定期更新。四是加強聯(lián)系村和聯(lián)系社區(qū)的工作力度，在深化調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，協(xié)助聯(lián)系村聯(lián)系社區(qū)，推進(jìn)基層民主政治建設(shè)，并在民情專遞、幫扶、聯(lián)系群眾等工作中有明顯的效果。五是將基層民主政治建設(shè)列入本單位的議事日程，完善和健全本局聯(lián)系群眾的機制，搭建相應(yīng)的平臺，方便社情民意的反映，基本做到了責(zé)任到位，制度健全、督查有力。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。一是根據(jù)區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作會議安排，對二辦公區(qū)院外公廁進(jìn)行了無障礙設(shè)施改造，分別在男、女廁所完善了設(shè)備設(shè)施和殘疾人專用標(biāo)識。二是與蜀漢社區(qū)共同研究開展機關(guān)宿舍區(qū)未成年人思想道德工作，并充分利用家委會和版報、壁報等組織和設(shè)備設(shè)施，加強思想政治宣傳工作，促進(jìn)了該區(qū)域的和諧社區(qū)、和諧居民院落以及文明家庭建設(shè)。三是按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，認(rèn)真組織機關(guān)干部職工進(jìn)行機關(guān)辦公區(qū)域、周邊街道的衛(wèi)生打掃，有效地提升了衛(wèi)生層面，改善了衛(wèi)生環(huán)境，為創(chuàng)建全國文明城市奠定了基礎(chǔ)。四是組織干部職工到雙楠抗日戰(zhàn)爭陣亡烈士李家鈺墓前開展祭奠活動，進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育，繼承先烈遺志、珍惜幸福生活，增進(jìn)愛黨、愛國、愛社會主義的情感，激發(fā)工作熱情，努力為全區(qū)經(jīng)濟建設(shè)做好機關(guān)后勤工作貢獻(xiàn)自己的力量。
（六）深化黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。一是在認(rèn)真貫徹落實《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強反腐倡廉宣傳教育力度，促進(jìn)本局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，圍繞提高思想認(rèn)識、落實科學(xué)發(fā)展，維護人民群眾合法權(quán)益，維護黨的政治紀(jì)律。二是圍繞改進(jìn)作風(fēng)，貫徹落實厲行節(jié)約八項要求，大力弘揚節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，促進(jìn)思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)建設(shè)，規(guī)范和杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為和以權(quán)謀私行為。三是按要求擬定工作計劃，明確領(lǐng)導(dǎo)成員分工，認(rèn)真開展廉政宣傳、警示教育，以及廉潔文化進(jìn)機關(guān)、進(jìn)社區(qū)以及“小金庫”治理等工作，配合區(qū)紀(jì)委第五紀(jì)工委的督查，加強本局治理經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)的內(nèi)部督查。特別是貫徹了區(qū)紀(jì)委“機關(guān)作風(fēng)督查緊急會議”精神，采取工作人員承諾等多種方式，加強本局機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。
（七）積極推進(jìn)本局機關(guān)效能建設(shè)。一是按照區(qū)委《關(guān)于加強效能監(jiān)督問責(zé)的意見》和《xx區(qū)行政效能監(jiān)督督查實施細(xì)則》的通知，增強責(zé)任意識和工作執(zhí)行力，貫徹區(qū)委、區(qū)政府和上級的決策、部署、指示，做到行動迅速，確保政令暢通。二是圍繞工作責(zé)任，正確履行職能職責(zé)，確保本單位重點工作、目標(biāo)任務(wù)順利推進(jìn)、如期完成。三是圍繞提高領(lǐng)導(dǎo)能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹立大局意識，熟悉本局工作，加強部門協(xié)調(diào)，向區(qū)委、區(qū)政府提供可以參考的建議意見，使機關(guān)后勤工作管理決策更加科學(xué)民主。
（八）積極推進(jìn)聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)工作。一是根據(jù)全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需要，加強聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的聯(lián)系工作，進(jìn)行法律法規(guī)宣傳，使聯(lián)系社區(qū)、聯(lián)系村的群眾知法用法。二是結(jié)合機關(guān)工作實際，落實區(qū)委關(guān)于幫扶活動要求，進(jìn)行困難群眾的走訪活動16戶。三是在加強聯(lián)系的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)招商引資牽線搭橋，助推聯(lián)系村、聯(lián)系社區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
（九）加強黨組、支部、工會群團建設(shè)。一是“舉旗幟、抓班子、帶隊伍、促發(fā)展”的要求，發(fā)揮黨組核心作用，促進(jìn)科學(xué)、民主決策。二是圍繞全區(qū)中心工作，增強大局觀念，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。三是按照凝聚人心、增強合力的要求，認(rèn)真開展本局工會群團的相關(guān)活動，激發(fā)廣大干部職工的工作熱情，為機關(guān)后勤工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，不斷提升機關(guān)后勤管理工作水平和后勤保障能力。
（十）機關(guān)辦公用房管理工作。一是按照相對集中的原則，落實區(qū)委、區(qū)政府的要求，進(jìn)行機關(guān)辦公用房登記造冊管理，始終做到管理有根有據(jù)。二是根據(jù)部門的辦公用房需求，進(jìn)行區(qū)投資促進(jìn)局、商務(wù)局、國有資產(chǎn)監(jiān)管辦等單位的辦公用房調(diào)整，落實區(qū)委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動辦公室的辦公用房。三是積極做好機關(guān)辦公用房的維修與檢查，確保機關(guān)辦公用房資源的有效利用。
（十一）機關(guān)辦公大樓基建維修工作。一是根據(jù)xx年基建維修經(jīng)費預(yù)算，實施區(qū)機關(guān)一、二辦公區(qū)辦公大樓基建維修改造項目。二是根據(jù)機關(guān)工作實際，不影響機關(guān)正常辦公強調(diào)機關(guān)維修改造項目的具體實施，時間主要安排在星期六星期天及工作休息時間，協(xié)調(diào)相關(guān)部門予以配合。三是根據(jù)機關(guān)維修改造項目的工作安排，采取有效措施做好維修安全工作，以及衛(wèi)生打掃工作。目前完成了3-5樓通道維修的部分門拆除與更換，頂部恢復(fù)，墻面拆除部分的平整和刮灰，內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)和用電線鋪設(shè)，以及門號牌的安裝。
（十二）中心組學(xué)習(xí)。一是制定機關(guān)事務(wù)管理局xx年黨組學(xué)習(xí)計劃，在落實本局學(xué)習(xí)計劃的基礎(chǔ)上，認(rèn)真貫徹區(qū)委中心組學(xué)習(xí)會議精神。二是做到學(xué)習(xí)的人員、時間、內(nèi)容落實。三是學(xué)習(xí)的出勤率、筆記達(dá)到區(qū)委的要求，按時完成了《落實科學(xué)發(fā)展努力開創(chuàng)后勤新局面》的調(diào)研報告。
（十三）統(tǒng)戰(zhàn)工作。一是根據(jù)區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的工作部署，提出xx年統(tǒng)戰(zhàn)工作安排意見，貫徹全國、省、市、區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)、民宗、僑、臺工作會議精神。二是落實《中共中央關(guān)于加強新世紀(jì)新階段統(tǒng)一戰(zhàn)線工作意見》，加強對黨外干部的培養(yǎng)、教育和管理，尊重、信任黨外干部開展工作，鼓勵他們參政議政，發(fā)揮民主監(jiān)督作用。三是將統(tǒng)戰(zhàn)工作列入了機關(guān)事務(wù)管理局黨組的重要議事日程。
（十四）政府信息公開工作。一是按照規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)要求，繼續(xù)深入開展本局規(guī)范化服務(wù)型政府（機關(guān)）建設(shè)。二是認(rèn)真貫徹政府信息公開條例，落實機關(guān)后勤工作的公示制度和公開內(nèi)容，嚴(yán)格規(guī)范公開行為，完善監(jiān)督考核機制。三是建立健全工作程序，以及行政權(quán)力工作流程，完善行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行，以及運用電子監(jiān)督手段強化監(jiān)督檢查、考核評議、責(zé)任追究，達(dá)到行政工作規(guī)范運行的目的，避免信息公開工作的負(fù)面影響。
（xx）機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。一是按照機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和區(qū)紀(jì)委第五紀(jì)工委的要求，在落實“一個決定”、“兩個講話”、“三個制度”的基礎(chǔ)上，加強本局機關(guān)行政效能建設(shè)。二是依照機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和檢查的要求，在本局工作人員、聘用人員承諾的基礎(chǔ)上，落實成武紀(jì)[xx]2號文件《關(guān)于重申和強調(diào)行政效能及機關(guān)作風(fēng)建設(shè)有關(guān)規(guī)定的通知》，自覺遵守上下班紀(jì)律，不遲到、早退，堅持掛牌上崗、首問責(zé)任等制度。三是堅持每月本局機關(guān)作風(fēng)內(nèi)部督查，及時通報檢查情況，提醒相關(guān)科室和工作人員自覺遵守作風(fēng)紀(jì)律規(guī)定，確保機關(guān)作風(fēng)督查得分在95分以上。
（十六）社會治安綜合治理。一是按照區(qū)政府的要求，簽訂和落實《xx區(qū)維護社會穩(wěn)定工作目標(biāo)責(zé)任書》等責(zé)任書，并開展相關(guān)工作。二是認(rèn)真維護機關(guān)正常辦公秩序的基礎(chǔ)上，加強了辦公區(qū)域周邊街道以及相關(guān)宿舍區(qū)的社會治安環(huán)境管理，促進(jìn)和諧社會建設(shè)。三是積極與蜀漢社區(qū)共同研究，加強法制宣傳，促進(jìn)片區(qū)治安聯(lián)防建設(shè)。
（十七）人大建議、政協(xié)提案的辦理。一是按照區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室相關(guān)會議要求，認(rèn)真進(jìn)行工作調(diào)研。二是落實專人進(jìn)行人大建議、政協(xié)提案的聯(lián)系和工作協(xié)調(diào)。三是按時完成了3件人大代表建議、政協(xié)委員提案的辦理工作，辦理滿意率達(dá)100%。
（十八）信息目標(biāo)工作。一是按照區(qū)委區(qū)政府政研室下達(dá)的信息目標(biāo)任務(wù)，分解到各科室。二是明確信息目標(biāo)任務(wù)工作責(zé)任人。三是按照信息工作審批程序，及時報送工作信息資料。
（十九）群眾信訪工作。一是按照全區(qū)信訪工作要求，落實相關(guān)責(zé)任。二是按照首問責(zé)任制的要求和工作程序，做好人民群眾來信來訪接待。三是按照信訪工作規(guī)范進(jìn)行信訪答復(fù)和辦理。
（二十）政府采購工作。一是按照“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的原則，依照法定的政府采購程序，執(zhí)行政府采購工作計劃，完善了《xx區(qū)政府采購中心工作制度》和《xx區(qū)政府采購中心廉政紀(jì)律》以及《xx區(qū)政府采購評標(biāo)定標(biāo)紀(jì)律》等工作制度。二是根據(jù)區(qū)政府采購委員會辦公室的工作安排，嚴(yán)格履行政府采購集中采購機構(gòu)的職能職責(zé)，強化政府采購風(fēng)險、責(zé)任意識，按要求發(fā)布政府采購工作信息，落實全市協(xié)議供貨采購要求，規(guī)范政府采購招標(biāo)行為，使每一項工作都符合政府采購法規(guī)要求。三是落實政府集中采購任務(wù)（xx年11月—xx年6月）37批次，預(yù)計金額3232.79萬元，支付金額2883.69萬元，節(jié)約金額349.1萬元，節(jié)約率為11%。單位自行協(xié)議采購285批次，預(yù)計金額525.62萬元，成交金額為480.01萬元，節(jié)約金額45.61萬元，節(jié)約率為9%。
（二十一）車輛編制管理工作。一是認(rèn)真執(zhí)行市、區(qū)公務(wù)用車編制管理規(guī)定，特別是貫徹落實省市區(qū)紀(jì)委關(guān)于杜絕超標(biāo)、超編的規(guī)定，使全區(qū)公務(wù)車輛編制管理工作沒有違規(guī)現(xiàn)象。二是及時報送xx年區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)辦公室的公務(wù)車輛和xx區(qū)機關(guān)執(zhí)法部門的執(zhí)法車輛，以及教育、衛(wèi)生等系統(tǒng)的公務(wù)用車編制審批3臺。三是按照創(chuàng)建全國文明城市工作和大氣環(huán)境治理的要求，報廢更新尾氣不達(dá)標(biāo)的車輛4臺。
（二十二）集中車輛管理工作。一是按照區(qū)政府常務(wù)會議提出的具體要求，落實集中管理車輛的管理辦法。二是強化集中管理車輛的維修保養(yǎng)，保持正常使用的技術(shù)狀態(tài)。三是合理調(diào)派使用車輛841次，安全行駛266小時，65204公里。
（二十三）機關(guān)食堂工作。一是按照《xx區(qū)機關(guān)食堂暫行管理辦法》，強化機關(guān)食堂管理，落實食品配送。二是不斷轉(zhuǎn)變食堂工作人員的服務(wù)態(tài)度和工作方法，實施購買饅頭刷卡、廚師崗位輪流等制度，努力提高飯菜質(zhì)量。三是認(rèn)真落實機關(guān)干部用餐和送餐工作任務(wù)，機關(guān)食堂伙食費支出121.82萬元，用餐總?cè)藬?shù)16.55萬人次。
（二十四）機關(guān)安全保衛(wèi)工作。一是根據(jù)機關(guān)內(nèi)保工作要求，落實機關(guān)安全保衛(wèi)工作制度，加強安全保衛(wèi)工作人員和保安人員的教育與管理。二是強化知識培訓(xùn)和正規(guī)化訓(xùn)練，提升保安隊伍的執(zhí)勤能力和工作形象。三是維護機關(guān)正常的辦公秩序和加強機關(guān)治安管理，特別是重點加強了區(qū)委、人大、政協(xié)、政府重要工作會議以及“3.14”事件等安全保衛(wèi)。四是協(xié)助相關(guān)部門接待到區(qū)機關(guān)信訪群眾82次，發(fā)現(xiàn)機關(guān)部門夜間未關(guān)辦公室門窗、照明燈、空調(diào)等131次,巡查清理推銷人員出入辦公區(qū)122人次。
（二xx）機關(guān)安全生產(chǎn)和消防工作。一是按要求參加區(qū)安全生產(chǎn)和消防工作例會，認(rèn)真貫徹會議精神和“預(yù)防為主”的方針，制定有效辦法，落實相關(guān)要求。二是認(rèn)真加強機關(guān)公區(qū)域以及宿舍區(qū)的設(shè)備設(shè)施安全檢查，做到安全管理工作心中有數(shù)，重點加強了機關(guān)配電房、食堂、會議室設(shè)施設(shè)備和水電氣線路的管控。三是在落實操作規(guī)程的前提條件下，根據(jù)每月安全生產(chǎn)和消防工作排查的情況，完善機關(guān)設(shè)備設(shè)施，消除各類安全隱患。特別是結(jié)合“6.5”公交車燃燒事件，更加強調(diào)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任落實。在加強安全生產(chǎn)和消防管理工作力度的同時，消除事故苗頭，杜絕各類事故發(fā)生，相關(guān)工作人員始終要有高度的思想認(rèn)識，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，必須警鐘長鳴，強化責(zé)任追求和制度落實斗硬，把機關(guān)安全生產(chǎn)和消防工作落實到位。四是進(jìn)行機關(guān)設(shè)備設(shè)施維修1747次，確保了一、二辦公區(qū)生產(chǎn)和消防的安全。
（二十六）機關(guān)停車工作。一是按照機關(guān)停車管理制度，規(guī)范機關(guān)院內(nèi)停車秩序，嚴(yán)格登記、核查機關(guān)進(jìn)出車輛，杜絕外來車輛停放。二是將機關(guān)部分干部職工家屬車輛分流到宿舍區(qū)內(nèi)停放，使機關(guān)辦公區(qū)域停車壓力得到一定的緩解。三是落實機關(guān)一、二辦公區(qū)周邊街道停車，為自覺將車停放在停車位上的機關(guān)干部職工提供免費停車證的停車服務(wù)，在機關(guān)召開大會時，放置會議停車標(biāo)志，停放部份參會人員和外來辦事群眾的車輛。四是我局會同機關(guān)工委發(fā)起“綠色出行，每周少開一天車在行動”的倡議，對緩解機關(guān)停車壓力收到了一定的效果。上半年為機關(guān)干部提供停車服務(wù)13.6萬輛次。
（二十七）國有資產(chǎn)管理工作。一是按照區(qū)委、區(qū)政府的要求，進(jìn)行本局機關(guān)國有資產(chǎn)清理，同時明確了相關(guān)管理責(zé)任人記入了國有資產(chǎn)臺帳。二是采取分片控制用電管理和專人負(fù)責(zé)用水、用氣管理的辦法，積極推進(jìn)本區(qū)機關(guān)“創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)”活動，降低機關(guān)運行成本。
（二十八）機關(guān)衛(wèi)生工作。一是按照區(qū)機關(guān)衛(wèi)生管理規(guī)定，在加強機關(guān)公共區(qū)域日常衛(wèi)生打掃保潔的基礎(chǔ)上，派出保潔人員2356人次，清除各種垃圾1.26萬袋。二是派出消殺隊伍62批次157人次，封堵鼠洞65個，投放滅鼠誘餌1.2公斤，誘氰菊酯25公斤，ddv95公斤，奮斗吶8公斤，蟑螂膏7公斤，一掃光2.5公斤，雙蟲粉2.8公斤，白蟻清2.7公斤，吡蟲啉3公斤，白蟻靈2公斤，消毒粉4公斤，84消毒液10l，進(jìn)行機關(guān)辦公區(qū)域和相關(guān)宿舍區(qū)的滅鼠、滅蠅、滅蚊、滅蟑螂、滅白蟻消殺，消殺面積累計17萬平方米。三是在愛國衛(wèi)生開展過程中會同區(qū)直機關(guān)工委發(fā)出了“機關(guān)工作人員以身作則，共創(chuàng)無煙環(huán)境”的倡議，對創(chuàng)建無煙辦公區(qū)起到了一定的促進(jìn)作用。
（二十九）機關(guān)維修管理工作。一是完善機關(guān)公共設(shè)施管理，將責(zé)任落實到具體人頭。二是注重機關(guān)設(shè)備設(shè)施的日常檢查，及時消除安全隱患。三是及時進(jìn)行用電設(shè)備維修985次，用水設(shè)備維修342次，用氣設(shè)備維修62次，門窗、門鎖、電話、空調(diào)等維修358次，確保了機關(guān)設(shè)備設(shè)施的正常使用。
（三十）機關(guān)綠化管理工作。一是認(rèn)真貫徹《成都市園林綠化條例》，發(fā)揚“樂為建設(shè)添光彩，服務(wù)人民樹新風(fēng)”的精神，加強了機關(guān)一、二辦公區(qū)綠化設(shè)備設(shè)施管理。二是及時進(jìn)行機關(guān)一、二辦公區(qū)樹木、草坪修剪培植的基礎(chǔ)上，補充了栽植了樹苗、草坪。三是適時進(jìn)行了8棵大樹的移栽，草坪修剪累計4萬平方米，機關(guān)辦公區(qū)域擺放鮮花4500盆，使機關(guān)綠化環(huán)境有了進(jìn)一步的改善。
（三十一）機關(guān)光彩工程管理工作。一是按照市、區(qū)光彩工程管理規(guī)定，加強光彩工程的具體管理。二是及時進(jìn)行一、二辦公區(qū)光彩工程常規(guī)檢查6次，維修線路22處。三是按市光彩辦時間規(guī)定開啟光彩工程，展示機關(guān)面貌。
（三十二）機關(guān)會議服務(wù)工作。一是按照《xx區(qū)機關(guān)會議室使用管理規(guī)定》，認(rèn)真做好會議室使用登記。二是根據(jù)區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)重大會議服務(wù)的要求，加大了管理力度，進(jìn)一步改進(jìn)了服務(wù)態(tài)度，提升了服務(wù)質(zhì)量，提高了服務(wù)水平。三是進(jìn)行機關(guān)會議服務(wù)381次，禮儀頒獎8次，民俗公園、歐風(fēng)一條街解說6次，會議服務(wù)人數(shù)13215人次，滿意率為100%。
（三十三）機關(guān)聘用人員管理工作。一是根據(jù)機關(guān)后勤工作特點，落實《xx區(qū)臨時聘用人員管理暫行辦法》，進(jìn)行聘用人員的思想政治教育。二是進(jìn)行聘用人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高聘用人員對機關(guān)后勤工作的認(rèn)識，提升聘用人員的綜合素質(zhì)，維護機關(guān)工作形象，做好做細(xì)自己的本職工作。三是按照市、區(qū)文件規(guī)定，辦理聘用人員的養(yǎng)老、綜合、失業(yè)、工傷等保險實際支付經(jīng)費21.67萬元。四是辦理聘用人員自動辭職、解聘20人，進(jìn)行集中招聘3次14人。
（三十四）財務(wù)管理工作。一是按照區(qū)財政對經(jīng)費管理的具體要求，加強本局財務(wù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度和財經(jīng)紀(jì)律。二是積極與財政協(xié)調(diào)，做到水電氣費、機關(guān)食堂伙食費、集中車輛管理費、機關(guān)設(shè)施維修等專項經(jīng)費的?？顚Ｓ谩Ｈ前凑障嚓P(guān)規(guī)定，按實際支付各類經(jīng)費，做到了準(zhǔn)確無差錯。
（三xx）機關(guān)戶籍管理工作。一是認(rèn)真執(zhí)行公安機關(guān)戶籍管理規(guī)定，始終做到相關(guān)手續(xù)齊備，符合規(guī)定辦理。二是積極提供機關(guān)集體戶口查詢，方便機關(guān)干部職工。三是及時辦理機關(guān)大中專院校畢業(yè)生、軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部集體戶口的遷入、遷出14人次，為集體戶口人員提供辦理身份證、購房等服務(wù)30人次。
（三十六）電子網(wǎng)絡(luò)管理工作。一是按照電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)管理、維護和公文網(wǎng)上交換工作要求，認(rèn)真開展機關(guān)事務(wù)管理局電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)工作維護。二是及時更新本局工作信息，并力求工作信息的可讀性，力爭工作信息的點擊率上升。三是及時查看局長信箱的問題反映，完成網(wǎng)絡(luò)信息工作任務(wù)49條。
（三十七）區(qū)長公開電話辦理工作。一是認(rèn)真辦理了區(qū)長公開電話辦公室xx272、xx436、xx144號交辦通知。二是完成了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽批件《成都市xx區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于區(qū)房地產(chǎn)管理局留用執(zhí)法車輛請示的建議》等3項工作落實。三是認(rèn)真落實了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)工作指示，進(jìn)行了機關(guān)停車、部分單位辦公用房調(diào)整等工作調(diào)研，按時按要求將調(diào)研、調(diào)查材料報送了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。
二、主要問題。
（一）科學(xué)發(fā)展的適應(yīng)性不強。對照科學(xué)發(fā)展觀和省委“四破除四樹立”（破除盆地觀念，樹立開放意識；破除內(nèi)陸觀念，樹立前沿意識；破除自滿觀念，樹立進(jìn)取意識；破除休閑觀念，樹立爬坡意識）及市委“四破四立”的要求，干部職工中存在一定的與科學(xué)發(fā)展觀要求不相適應(yīng)的問題，其認(rèn)識水平、領(lǐng)導(dǎo)水平和實踐水平有待提高。
（二）工作基本思路不夠新。對照省委推進(jìn)“兩個加快”、“六看六突破”和市委十一屆六次全會、市委工作會議以及區(qū)委五屆四次會議的要求，干部職工中存在一定的推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的薄弱環(huán)節(jié)和問題，其發(fā)展理念、發(fā)展定位、發(fā)展路徑、發(fā)展體制和發(fā)展動力等方面存在明顯的差距和不足，工作結(jié)合點和切入點，開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面的基本思路不夠新，主要工作措施不夠完善。
（三）機關(guān)工作機遇意識不夠強。對照抓住災(zāi)后重建、擴大內(nèi)需和試驗區(qū)建設(shè)機遇的要求，干部職工中存在一定的應(yīng)對危機、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識不足，轉(zhuǎn)變推進(jìn)發(fā)展方式不夠迅速。
（四）服務(wù)群眾的舉措辦法不夠多。對照加強黨性修養(yǎng)和踐行“四個特別”、“八項規(guī)定”要求，干部職工中存在一定的群眾反映在服務(wù)大局、服務(wù)基層和安民惠民方面，與區(qū)委和區(qū)政府的要求有一定的差距和不足，研究提出加強班子隊伍建設(shè)的舉措和辦法不夠多。
（五）機關(guān)后勤宣傳工作力度有待加強。領(lǐng)導(dǎo)班子成員與干部職工工作交流多，而思想交流少，交心談心活動有待于進(jìn)一步加強，領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入實際不夠，調(diào)查研究不多，后勤法規(guī)的宣傳力度不大。
（六）機關(guān)后勤服務(wù)工作考核方法有待改進(jìn)。各項規(guī)章制度比較健全，但在執(zhí)行過程中有個別不到位的現(xiàn)象。在工作考勤考核中，沒有完全達(dá)到獎勤罰懶的目的，注重了形式和平衡，有待于進(jìn)一步改進(jìn)考勤考核的方式方法。
（七）機關(guān)后勤工作難點需要進(jìn)一步調(diào)研。機關(guān)干部職工對機關(guān)停車和伙食方面的問題有所反映，因受本區(qū)機關(guān)財力和場地的限制，沒有完全滿足大家的要求，容易產(chǎn)生批評意見。因此我們要正視問題，在今后的工作中努力加大調(diào)查研究力度，站在服務(wù)對象的角度，切身體會他們的感受，研究出好的辦法，解決其客觀需要。
三、下半年工作安排。
（一）繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐活動。按照區(qū)委科發(fā)辦和第五指導(dǎo)組關(guān)于深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的工作安排和要求，在第二階段的基礎(chǔ)上制定第三階段的工作計劃，進(jìn)一步完善整改措施，確保學(xué)習(xí)實踐活動的深入開展。
（二）認(rèn)真抓好機關(guān)督查工作。按照區(qū)委不斷增強工作執(zhí)行力的要求，切實抓好機關(guān)作風(fēng)內(nèi)部督查，在工作人員簽定承諾書的基礎(chǔ)上，自覺遵守上下班等規(guī)章制度，堅持掛牌上崗，落實首問責(zé)任、外出告示等相關(guān)制度，在辦公時間和辦公場所不做與工作無關(guān)的事項，堅決杜絕上班打麻將、斗地主、上網(wǎng)打游戲、qq聊天等不良現(xiàn)象。
（三）強化干部職工的理想政治教育。利用政治學(xué)習(xí)和相關(guān)會議，認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)的有關(guān)會議精神，強化干部職工的思想政治教育，激發(fā)他們的工作熱情，促進(jìn)全局干部職工正確履行機關(guān)后勤工作職能職責(zé)，有效推進(jìn)機關(guān)后勤工作。
（四）認(rèn)真抓好主要工作目標(biāo)任務(wù)的落實。上半年根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府給本局下達(dá)的主要工作目標(biāo)，在層層分解的基礎(chǔ)上，督促各科室落實目標(biāo)責(zé)任，如期推進(jìn)了目標(biāo)任務(wù)的完成。下半年將在此基礎(chǔ)上加大目標(biāo)任務(wù)的檢查督促力度，有效確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。
（五）創(chuàng)建全國文明城市工作。按照創(chuàng)建全國文明城市的要求，在加強機關(guān)辦公區(qū)域衛(wèi)生打掃的同時，完善機關(guān)內(nèi)部和相關(guān)宿舍區(qū)的設(shè)備設(shè)施，進(jìn)行停車畫線和綠化整治，認(rèn)真清理辦公區(qū)域各種雜物和衛(wèi)生死角，按要求開展文明城市創(chuàng)建活動，并與蜀漢社區(qū)聯(lián)手做好機關(guān)一宿舍區(qū)的相關(guān)工作。
（六）機關(guān)辦公大樓裝修改造工作。在已實施的機關(guān)一、二辦公區(qū)辦公大樓裝修改造項目的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好后續(xù)工作，高度注重工程質(zhì)量和施工安全，著力抓好施工衛(wèi)生打掃工作，努力減少對機關(guān)正常辦公的影響。
車隊管理工作總結(jié)篇十二
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的'情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護。
3.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。
車隊管理工作總結(jié)篇十三
xxx年，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：
一、履行職責(zé)情況
自20xx年4月，我擔(dān)任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一）加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有：
1。由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2。由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3。部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。
4。員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
三、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。
四、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識培訓(xùn)，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。 另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線”做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo)。
車隊管理工作總結(jié)篇十四
二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
三、牢固樹立全員服務(wù)第一的意識，以服務(wù)帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學(xué)合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
20xx年xx月xx日。
車隊管理工作總結(jié)篇十五
能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)＊＊部，保證車輛手續(xù)合法完整。
車隊管理工作總結(jié)篇十六
自調(diào)入車隊任職以來，兩個月的車隊人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務(wù)。經(jīng)過兩個月的工作磨合，我感受頗深，車隊人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。對車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊人員的相處，我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時也清楚地意識到安全問題對車隊的管理是何等重要。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會，以供大家分享，同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點：
由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環(huán)節(jié)對接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊人員管理時，對車隊人員強調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個理念。
安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的`一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動機不間歇運轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：
(1)定期加強對司機進(jìn)行安全教育，組織司機學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
(2)要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車，確保行車安全。
(3)明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個負(fù)責(zé)人要加強對所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
(4)對車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對車輛的檢修要求。
(1)要求司機堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
(2)堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護。
(3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
車隊是一個服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對車隊人員考核評價的一個重要依據(jù)，也是我們衡量車隊管理和服務(wù)水平一個很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會進(jìn)行一次搜集車隊人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時做好整理總結(jié)工作。對客戶滿意度較高的方面和個人，進(jìn)行表揚并加以物質(zhì)獎勵;對做得不好，客戶滿意度較差的方面和個人，進(jìn)行批評和指導(dǎo)改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗、理清思路，加強車隊人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，為車隊的管理提高到一個更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊的形象。
車隊管理工作總結(jié)篇十七
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設(shè)備日常維護和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習(xí)慣造成的油費支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機入手，倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來實現(xiàn)降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化。
車隊管理工作總結(jié)篇十八
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作！
車隊管理工作總結(jié)篇十九
xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下：
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，狠抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況，我們也相應(yīng)的做不同的思想工作。對于嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進(jìn)行表揚；對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。
通過車隊領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從而充分的調(diào)動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責(zé)任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學(xué)合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標(biāo)：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
車隊管理工作總結(jié)篇二十
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
車隊管理工作總結(jié)篇二十一
認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí)，深刻體會到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進(jìn)、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。
車隊管理工作總結(jié)篇二十二
八月份，車隊共行駛里程35.53萬公里，完成計劃的98%。營收200.43萬元，欠營收7.57萬元，完成計劃的96.6%。從本月12日起，車隊接營運部通知，全部車輛都不能進(jìn)火車站，這樣使我們的營收有一定的影響。
1、xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。車隊根據(jù)這宗事故作為案例，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如：車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰。（b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天）。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。
對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)（發(fā)動機、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌?、電線等）全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。無打架、熏酒鬧事等治安行為。
1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo)。
2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）加強路查路控，杜絕違章行為。
（3）監(jiān)督機務(wù)方面存在的一些問題。
車隊管理工作總結(jié)篇二十三
20xx年春運于1月26日開始，歷時40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，全面現(xiàn)實“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標(biāo)，切實加強今春節(jié)及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生，力爭不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。
為了確保春運工作的順利實施，公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，并設(shè)立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運期間24小時安全值班，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
春運開始前，旅游車隊通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向，做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計，為1月26日開始的春運工作做好前期準(zhǔn)備。1月26日春運開始后，旅游車前往全市各大車站參與春運運輸，據(jù)統(tǒng)計，今年參加春運運輸車輛為99輛，節(jié)前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產(chǎn)派員駐站，負(fù)責(zé)車輛安檢、趟次責(zé)任書和加班趟次記錄統(tǒng)計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運輸任務(wù)，旅游車隊調(diào)集76臺次車輛進(jìn)行參與，圓滿完成任務(wù)，順利將旅客安全送達(dá)各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅游車輛128臺，99臺旅游車輛參加春運營運，其余車輛在九寨溝進(jìn)行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務(wù)的運行。99臺春運參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進(jìn)行加班業(yè)務(wù)及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運輸任務(wù)，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發(fā)班140班次；節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進(jìn)行春運返程運輸，共計加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計，截止2月25日春運期間旅游車加班車輛加班近1174趟次，實現(xiàn)營收547萬余元，整個春運期間車輛運行正常，未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年，分析主要原因為各地車源較多，加之春運長假期間省內(nèi)高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅游車輛的加班班次較低于去年，但鑒于節(jié)前富士康員工運輸任務(wù)按要求收取每班次營收20%的春服費，預(yù)測今年春運服務(wù)費應(yīng)不低于去年12萬元，力爭達(dá)到16萬元。
節(jié)后，2月10日開始，旅游車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達(dá)成春運返程運輸協(xié)議的9個相關(guān)車站進(jìn)行返程運輸，公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站，對相關(guān)的班次進(jìn)行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴(yán)格按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產(chǎn)工作。對駕駛員進(jìn)行專項有針對性教育，并簽訂安全趟次責(zé)任書。每趟次對駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續(xù)和趟次手續(xù)后，才允許車輛發(fā)班。