科學技術的進步為人類的生活帶來了很多便利，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)和問題。在總結(jié)時要盡量做到言之有物，突出實質(zhì)性的收獲和收益。小編精心挑選了以下幾篇總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?BR> 道路橋梁工程技術個人簡歷篇一
戶口所在：河源國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的`觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇二
道路與橋梁工程技術專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。下面小編為大家準備了道路橋梁工程技術簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設，道路橋梁。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術學院道路橋梁工程大專。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇三
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
求職意向。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設，道路橋梁。
教育經(jīng)歷。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術學院道路橋梁工程大專。
工作經(jīng)歷。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
自我描述。
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇四
尊敬的領導：
您好！
真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。
我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業(yè)應屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業(yè)知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協(xié)調(diào)的能力。為了實現(xiàn)自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結(jié)，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！
祝您：身體健康、萬事如意！
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇五
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫雷鵬，是來自四川建筑職業(yè)技術學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
道路橋梁工程技術個人簡歷篇六
男22漢族2年未婚群眾。
戶口所在地：四川省宜賓市現(xiàn)居住地：成都市郫縣。
最近工作：四川公路橋梁工程建設有限責任公司測量員、施工員、資料員3500元/月。
求職意向。
期望工作地區(qū)：四川省成都市。
期望從事職位：1、建筑資料員，2、行政人員/助理，3、投資顧問/理財分析師(同營銷類)。
期望月薪范圍：-3000元。
當前求職狀態(tài)：目前正在找工作，可立即上崗。
期望工作性質(zhì)：全職。
工作/實習經(jīng)歷。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：國企。
工作描述：因為公司人才需要所以我變動了三次工作，也證明了我的適應能力和執(zhí)行能力較好。先從事gps測量工作，負責征地及部分施工放線測量;施工員和資料員是負責看管工程現(xiàn)場和編寫施工資料等工作。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：民企。
工作描述：工作環(huán)境在艱苦偏遠的'西藏地區(qū)，主要從事小型路橋修建時的監(jiān)督管理工作，這段經(jīng)歷鍛煉了我工作環(huán)境適應力和吃苦耐勞精神。
教育經(jīng)歷。
項目經(jīng)歷。
項目描述：此項目是我畢業(yè)后正式工作的項目，因公司人才需要我擔任過測量員，施工員，資料員相繼三項工作，直到項目結(jié)束。
培訓經(jīng)歷。
技能證書。
-10取得cad工程師助理、英語a級。
自我評價。
本人畢業(yè)于重慶交通職業(yè)學院，學習道路橋梁工程技術專業(yè)，大學期間積極參與學?；顒?，大學期間多次參與實習，曾在西藏實習半年和一年多的正式工作經(jīng)驗，具有肯吃苦耐勞的工作態(tài)度，做事認真仔細，開朗樂觀，會寫作，熟練基本辦公軟件，適應力較強，理解能力較強。事物都是相互聯(lián)系的，愿意嘗試多種工作領域!
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇七
軟土地基的排水問題增加了整個路基排水的難度，因為路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我國南北土質(zhì)有著很大的區(qū)別，特別是南方，由于降水量充足，大部分土質(zhì)都是軟而容易變形，再加上南方自然災害頻發(fā)，這使路基排水問題成了道橋建設的主要考慮問題。為了確保排水通暢，路基排水的施工以防侵蝕、便于水系統(tǒng)暢通為前提?？梢赃m當在排水地方增加路面的高度，同時降低路基的坡度，就是道橋中間高，兩邊低，與周圍形成一定的角度，這樣有利于積水的排出。還有，若發(fā)現(xiàn)道橋路面有裂縫，應及時處理，防止流水下滲，破壞路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路橋現(xiàn)階段的沉降段路基施工技術。
路橋地基會出現(xiàn)沉降問題，除了自身材質(zhì)質(zhì)量問題外，就是路橋之間的銜接部位不夠緊密，路基過渡段工作沒有做好。施工人員應注意的是在施工中保持搭板和橋面面層在厚度和結(jié)構(gòu)上的一致，在一定程度上減少了沉降的可能性。在方法的選擇上則應靈活處理，根據(jù)當時需要作出決定，考慮每種方法的優(yōu)缺點，可以多種方法混合使用，盡量減少路基塌陷，最大程度上提升路基的承壓能力。還要考慮當?shù)氐臍夂驙顩r，比如月降雨量和年降雨量，土質(zhì)層下的水位變化情況等，然后做出最優(yōu)決定。處理臺后填充材料的時候，盡量降低它的含水量。
三、道路橋梁沉降段路基施工的特點和具體要求。
首先，道路橋梁的施工，不像一般修房子那樣，幾個月就可以完成。整個工程在施工中，由于長期是室外工作，所以經(jīng)常會受到各種外界自然環(huán)境和其他因素的影響，比如連續(xù)幾個月的下雨，或者遇到地質(zhì)災害等難免會耽誤工期，再加上道橋施工涉及面廣，如地質(zhì)學、物理學等，再加上技術問題的困擾，所以復雜度和難度也是可想而知。整個工時消耗的時間因此會很長，有些甚至需要幾年才能完成，在資金和人力的投入上也是相當大。
(1)影響路基施工的質(zhì)量因素有很多，每一樣工程首先考慮的都是質(zhì)量問題，到路橋路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通車部位，是整個道橋的承載力的核心，所以，位置材料以及設計的整體性的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性就變得非常重要，下面部分則是路基，工程主要要保證路基不變形，有足夠的使用時間的抗磨損性。所以，在施工前，要對路基問題進行相關資料信息的了解，設計好路基的主體部位，預算好路基坡度和橋面高度，規(guī)劃好排水系統(tǒng)的安裝位置。
(2)要保證路基施工時不再出現(xiàn)必要的麻煩問題，我們應在施工前進行詳細勘察，利用各種相關知識了解當?shù)氐牡刭|(zhì)和水文情況，對各個因素進行詳細解剖，分析出在哪些方面還需要做一定的人為工作，以改善現(xiàn)有狀況。路基的硬度和抗壓能力在很大程度上除了自身外，取決于填充材料，因此，一定選好材料，改變路基原有的不利條件。同時，改進和壓實路基方法是目前使用很廣泛的方法之一，在此基礎上，設計出科學合理的路基結(jié)構(gòu)，也是確保整個路基質(zhì)量的前期準備工作。所要考慮的因素有很多，比如還有坡度和高度，排水系統(tǒng)的設置等問題，這些問題小而細，卻是路基質(zhì)量保證的關鍵所在，一定要在細節(jié)上重視起來。
五、當前公路橋梁沉降段路基施工中存在的主要問題。
(1)道路橋梁的路面平整度不夠的問題。施工單位如果沒有嚴格的進行操作程序的管理，將會加重路橋路面的平整度急速衰減，這樣將會導致車輛在行駛過程中存在顛簸感，并且對車輛運行速度產(chǎn)生極大的影響。
(2)道路橋梁出現(xiàn)路基坍塌即跳車的問題。橋臺沉降和橋頭填土存在差異，導致梁伸縮縫與橋頭搭板之間的連接度不夠，降低了通過車輛的行駛速度，無法運行設計時的全線速度，也影響了行駛車輛的安全性和舒適度，并對橋梁產(chǎn)生較大沖擊。
六、總結(jié)。
道橋路基的施工技術仍然還很落后，尤其是遇到沉降路段的路基問題時，有時會變得束手無策，聽之仍之，但問題還是需要面對解決，道橋仍然要建。目前能做的就是做好前期準備工作，加大路基的硬度和穩(wěn)定性以及承載力，在細節(jié)問題上做好及時處理，免除不必要的經(jīng)濟損失和其他比如安全隱患等問題。除此之外，從國外引進先進技術設備和技能，多向別人學習和虛心請教，充分利用身邊的豐富資源，對各種建筑工藝加以研究，找出適合我國土質(zhì)建設的道橋路基建設方法，提高路基的質(zhì)量的同時，能保障工時的縮短，在整體上取得良好的經(jīng)濟效益。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇八
尊敬的領導：
您好！
首先感謝您審閱我的這份自薦材料，給我一個向您自我推薦的機會。
我，是交通與汽車工程學院交通工程專業(yè)20xx級本科生。作為一名當代大學生，我認真、全面、系統(tǒng)地學習了本專業(yè)的課程，學習成績優(yōu)良，被評為“院級三好學生”，并獲得黨?！皟?yōu)秀學員”的榮譽稱號,在已順利通過國家計算機二級考試和機動車駕駛證。
大學四年，我一向以真誠待人，謙虛謹慎，積極上進，使自己不斷得到提高和完善。
學習上，我嚴格要求自己，除完成本專業(yè)必修的各門課程外，我還閱讀了一些與本專業(yè)相關的書籍。利用課余時間我熟練地掌握了word、excel、powerpoint等office辦公軟件常用工具，也能熟練運用photoshop。
另外，在學校組織部工作的經(jīng)歷使我的團隊意識日益增強，集體榮譽感更加強烈，參加了大量的社會實踐，積累經(jīng)驗的同時也取得了一定的成績。但我決不會滿足于現(xiàn)狀，我會繼續(xù)努力不斷完善自己。
我很年輕，也很自信，有著一份熱情，也有著一份穩(wěn)重。面對求職，我有壓力，更有信心。務必良好是我的格言，踏實誠信是我的準則；給我一個機會，給我一個舞臺，我會加倍努力，在眾多的求職者中，也許我不是最優(yōu)秀的，但我相信，憑我的勇氣、智慧加上我的努力，我一定會向貴單位交上一份滿意的答卷。期待您的選擇！尊敬的領導，我相信您伯樂般的慧眼，請相信我的實力！我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的毅力勤奮工作，與同事友好合作，為貴公司的發(fā)展盡自己的一份力量，風雨同舟，共筑美好未來。與您攜手同行，我將深感榮幸，即使無緣合作，您也讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足，我將不勝感激。
最后，祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，鵬程萬里！
此致
敬禮！
自薦人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇九
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗。
本人為2011屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標。
做一名優(yōu)秀的`路橋人！?。?BR> 個人評價。
本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗。
本人為屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標。
做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?！
個人評價。
本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十一
1.設計題目：
2.學生設計期限：
自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成。
3.設計所用原始資料：
有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質(zhì)量檢測》。
4.設計完成的主要內(nèi)容：
ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監(jiān)理審批、標段工程質(zhì)量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。
5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：
6.要求每個學生完成一份調(diào)查表，調(diào)查表要求真實可靠。
7.發(fā)題日期：xx年3月14日
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月：20xx-08～20xx-11。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月：20xx-11～20xx-12。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-06
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術學院道路橋梁工程技術--。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞，有責任心，忠誠！在此前的實習中對工地已經(jīng)有足夠的適應，平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球，這鍛煉了我的耐心與細心。在空余時間喜歡看書，這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十三
工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。道路橋梁工程技術專業(yè)培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。
道路橋梁工程技術專業(yè)面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術與管理工作。
畢業(yè)生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護與管理等專業(yè)技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術專業(yè)的畢業(yè)生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調(diào)研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗員等，到監(jiān)理公司擔任一般監(jiān)理人員。
2.園林專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
4.人類學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。
5.市場營銷專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。
6.學前教育專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
8.音樂學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
10.旅游管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十四
姓名：
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術員。
201月－200年4月在長張高速負責技術施工。
2005年7月－1月深圳`香港西部通道技術負責人.
201月－2006年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
2007年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－2008年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)轉(zhuǎn)載請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十五
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學。
最高學歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學。
本科。
鐵道部建設司。
一級項目經(jīng)理培訓班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術、預算、工程管理的工作經(jīng)驗。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十六
姓名：
大學生。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術員。
201月－200年4月在長張高速負責技術施工。
年7月－1月深圳`香港西部通道技術負責人.
201月－年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十七
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基本信息。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1987年5月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
46kg。
戶籍：
河南鄭州。
現(xiàn)所在地：
山西晉城。
畢業(yè)學校：
洛陽理工學院。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源。
職位名稱：
工程計量員;質(zhì)檢員;安全員。
工作地區(qū)：
洛陽;。
待遇要求：
2500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
6月-206月。
洛陽理工學院。
大專。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
年2月-2010年3月。
云南中航建設有限公司。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
云南中航建設有限公司。
時間范圍：
2010年3月-2010年3月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
工作描述：
計量、試驗、質(zhì)檢、安全都干過。
離職原因：
企業(yè)倒閉。
所在公司：
中鐵十五局大西客專三項目部。
時間范圍：
3月-206月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-建筑工程驗收。
工作描述：
安質(zhì)部搞安全。
離職原因：
停工。
其他信息。
自我評價：
社會實踐：1：畢業(yè)參加招聘會應聘到云南中航建設有限公司，實習到轉(zhuǎn)正一年以來從事高速公路，橋梁，二級公路以及城市道路等工作，主要負責質(zhì)檢、計量還有實驗。將近一年的工作學習后，能夠熟練閱讀施工圖紙，熟練運用auto-cad繪圖，制作各種工作表格，編寫竣工文件以及跟著施工進度做好相應的內(nèi)業(yè)工作。并通過了云南省份的職稱計算機考試，工作以來一直受到領導的好評，有過兩次獎勵：第一次在實習期間工作突出進步快，提前一個月轉(zhuǎn)正，并有1000元獎金；第二次，在盤龍江項目部提前兩個月完成了整個項目的竣工資料整編，并移交檔案館；在大西客專搞了近半年在安質(zhì)部來以后，我部門只有一個部長，我任副部長大小事都是自己忙，三月份來以后三、四、五、均獲得信譽評價獎金。
2：大二暑假期間在河南省新開源路橋公路工程咨詢有限公司（設計單位）參與武西高速公路桃花峪黃河大橋設計工作。
3：在學校期間一直擔任學習委員，培養(yǎng)了一定的組織和溝通能力，能夠把同學的疑問和建議及時反饋給老師，為同學們服務。獲得優(yōu)秀團員，在至依次榮獲二、三等獎學金。在大二已通過國家統(tǒng)一英語四級考試。
自我評價：參加工作之后我覺得學到更多的是責任，尤其是對自己所負責的'崗位，工作后團結(jié)同事熱愛集體，為人誠懇，樂觀向上。我的座右銘：鷹一樣的個人，狼一樣的團隊！
另附：我的同學和男朋友很多都在貴單位，一直聽人說這個單位管理先進，人員優(yōu)秀，上下團結(jié)，適合年輕人干一凡事業(yè)。所以向往著能夠成為此一份子。在你們這里不僅能學到知識更能使我們很快的成熟起來，就下定決心想要在貴單位工作，實現(xiàn)自己的價值。我相信通過我的努力會把我接的工作做的很好，并且已經(jīng)取得現(xiàn)任單位領導的同意。希望貴公司給我一個展示自我的平臺。
發(fā)展方向：
我想從事工程造價方面，所以想從工程計量開始，熟練運用電腦辦公軟件工程制圖。
其他要求：
聯(lián)系方式。
戶口所在：河源國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的`觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇二
道路與橋梁工程技術專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。下面小編為大家準備了道路橋梁工程技術簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設，道路橋梁。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術學院道路橋梁工程大專。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇三
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
求職意向。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設，道路橋梁。
教育經(jīng)歷。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術學院道路橋梁工程大專。
工作經(jīng)歷。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
自我描述。
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇四
尊敬的領導：
您好！
真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。
我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業(yè)應屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業(yè)知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協(xié)調(diào)的能力。為了實現(xiàn)自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結(jié)，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！
祝您：身體健康、萬事如意！
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇五
尊敬的公司領導：
您好！
感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
我叫雷鵬，是來自四川建筑職業(yè)技術學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR> 我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！
道路橋梁工程技術個人簡歷篇六
男22漢族2年未婚群眾。
戶口所在地：四川省宜賓市現(xiàn)居住地：成都市郫縣。
最近工作：四川公路橋梁工程建設有限責任公司測量員、施工員、資料員3500元/月。
求職意向。
期望工作地區(qū)：四川省成都市。
期望從事職位：1、建筑資料員，2、行政人員/助理，3、投資顧問/理財分析師(同營銷類)。
期望月薪范圍：-3000元。
當前求職狀態(tài)：目前正在找工作，可立即上崗。
期望工作性質(zhì)：全職。
工作/實習經(jīng)歷。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：國企。
工作描述：因為公司人才需要所以我變動了三次工作，也證明了我的適應能力和執(zhí)行能力較好。先從事gps測量工作，負責征地及部分施工放線測量;施工員和資料員是負責看管工程現(xiàn)場和編寫施工資料等工作。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：民企。
工作描述：工作環(huán)境在艱苦偏遠的'西藏地區(qū)，主要從事小型路橋修建時的監(jiān)督管理工作，這段經(jīng)歷鍛煉了我工作環(huán)境適應力和吃苦耐勞精神。
教育經(jīng)歷。
項目經(jīng)歷。
項目描述：此項目是我畢業(yè)后正式工作的項目，因公司人才需要我擔任過測量員，施工員，資料員相繼三項工作，直到項目結(jié)束。
培訓經(jīng)歷。
技能證書。
-10取得cad工程師助理、英語a級。
自我評價。
本人畢業(yè)于重慶交通職業(yè)學院，學習道路橋梁工程技術專業(yè)，大學期間積極參與學?；顒?，大學期間多次參與實習，曾在西藏實習半年和一年多的正式工作經(jīng)驗，具有肯吃苦耐勞的工作態(tài)度，做事認真仔細，開朗樂觀，會寫作，熟練基本辦公軟件，適應力較強，理解能力較強。事物都是相互聯(lián)系的，愿意嘗試多種工作領域!
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇七
軟土地基的排水問題增加了整個路基排水的難度，因為路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。我國南北土質(zhì)有著很大的區(qū)別，特別是南方，由于降水量充足，大部分土質(zhì)都是軟而容易變形，再加上南方自然災害頻發(fā)，這使路基排水問題成了道橋建設的主要考慮問題。為了確保排水通暢，路基排水的施工以防侵蝕、便于水系統(tǒng)暢通為前提?？梢赃m當在排水地方增加路面的高度，同時降低路基的坡度，就是道橋中間高，兩邊低，與周圍形成一定的角度，這樣有利于積水的排出。還有，若發(fā)現(xiàn)道橋路面有裂縫，應及時處理，防止流水下滲，破壞路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路橋現(xiàn)階段的沉降段路基施工技術。
路橋地基會出現(xiàn)沉降問題，除了自身材質(zhì)質(zhì)量問題外，就是路橋之間的銜接部位不夠緊密，路基過渡段工作沒有做好。施工人員應注意的是在施工中保持搭板和橋面面層在厚度和結(jié)構(gòu)上的一致，在一定程度上減少了沉降的可能性。在方法的選擇上則應靈活處理，根據(jù)當時需要作出決定，考慮每種方法的優(yōu)缺點，可以多種方法混合使用，盡量減少路基塌陷，最大程度上提升路基的承壓能力。還要考慮當?shù)氐臍夂驙顩r，比如月降雨量和年降雨量，土質(zhì)層下的水位變化情況等，然后做出最優(yōu)決定。處理臺后填充材料的時候，盡量降低它的含水量。
三、道路橋梁沉降段路基施工的特點和具體要求。
首先，道路橋梁的施工，不像一般修房子那樣，幾個月就可以完成。整個工程在施工中，由于長期是室外工作，所以經(jīng)常會受到各種外界自然環(huán)境和其他因素的影響，比如連續(xù)幾個月的下雨，或者遇到地質(zhì)災害等難免會耽誤工期，再加上道橋施工涉及面廣，如地質(zhì)學、物理學等，再加上技術問題的困擾，所以復雜度和難度也是可想而知。整個工時消耗的時間因此會很長，有些甚至需要幾年才能完成，在資金和人力的投入上也是相當大。
(1)影響路基施工的質(zhì)量因素有很多，每一樣工程首先考慮的都是質(zhì)量問題，到路橋路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通車部位，是整個道橋的承載力的核心，所以，位置材料以及設計的整體性的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性就變得非常重要，下面部分則是路基，工程主要要保證路基不變形，有足夠的使用時間的抗磨損性。所以，在施工前，要對路基問題進行相關資料信息的了解，設計好路基的主體部位，預算好路基坡度和橋面高度，規(guī)劃好排水系統(tǒng)的安裝位置。
(2)要保證路基施工時不再出現(xiàn)必要的麻煩問題，我們應在施工前進行詳細勘察，利用各種相關知識了解當?shù)氐牡刭|(zhì)和水文情況，對各個因素進行詳細解剖，分析出在哪些方面還需要做一定的人為工作，以改善現(xiàn)有狀況。路基的硬度和抗壓能力在很大程度上除了自身外，取決于填充材料，因此，一定選好材料，改變路基原有的不利條件。同時，改進和壓實路基方法是目前使用很廣泛的方法之一，在此基礎上，設計出科學合理的路基結(jié)構(gòu)，也是確保整個路基質(zhì)量的前期準備工作。所要考慮的因素有很多，比如還有坡度和高度，排水系統(tǒng)的設置等問題，這些問題小而細，卻是路基質(zhì)量保證的關鍵所在，一定要在細節(jié)上重視起來。
五、當前公路橋梁沉降段路基施工中存在的主要問題。
(1)道路橋梁的路面平整度不夠的問題。施工單位如果沒有嚴格的進行操作程序的管理，將會加重路橋路面的平整度急速衰減，這樣將會導致車輛在行駛過程中存在顛簸感，并且對車輛運行速度產(chǎn)生極大的影響。
(2)道路橋梁出現(xiàn)路基坍塌即跳車的問題。橋臺沉降和橋頭填土存在差異，導致梁伸縮縫與橋頭搭板之間的連接度不夠，降低了通過車輛的行駛速度，無法運行設計時的全線速度，也影響了行駛車輛的安全性和舒適度，并對橋梁產(chǎn)生較大沖擊。
六、總結(jié)。
道橋路基的施工技術仍然還很落后，尤其是遇到沉降路段的路基問題時，有時會變得束手無策，聽之仍之，但問題還是需要面對解決，道橋仍然要建。目前能做的就是做好前期準備工作，加大路基的硬度和穩(wěn)定性以及承載力，在細節(jié)問題上做好及時處理，免除不必要的經(jīng)濟損失和其他比如安全隱患等問題。除此之外，從國外引進先進技術設備和技能，多向別人學習和虛心請教，充分利用身邊的豐富資源，對各種建筑工藝加以研究，找出適合我國土質(zhì)建設的道橋路基建設方法，提高路基的質(zhì)量的同時，能保障工時的縮短，在整體上取得良好的經(jīng)濟效益。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇八
尊敬的領導：
您好！
首先感謝您審閱我的這份自薦材料，給我一個向您自我推薦的機會。
我，是交通與汽車工程學院交通工程專業(yè)20xx級本科生。作為一名當代大學生，我認真、全面、系統(tǒng)地學習了本專業(yè)的課程，學習成績優(yōu)良，被評為“院級三好學生”，并獲得黨?！皟?yōu)秀學員”的榮譽稱號,在已順利通過國家計算機二級考試和機動車駕駛證。
大學四年，我一向以真誠待人，謙虛謹慎，積極上進，使自己不斷得到提高和完善。
學習上，我嚴格要求自己，除完成本專業(yè)必修的各門課程外，我還閱讀了一些與本專業(yè)相關的書籍。利用課余時間我熟練地掌握了word、excel、powerpoint等office辦公軟件常用工具，也能熟練運用photoshop。
另外，在學校組織部工作的經(jīng)歷使我的團隊意識日益增強，集體榮譽感更加強烈，參加了大量的社會實踐，積累經(jīng)驗的同時也取得了一定的成績。但我決不會滿足于現(xiàn)狀，我會繼續(xù)努力不斷完善自己。
我很年輕，也很自信，有著一份熱情，也有著一份穩(wěn)重。面對求職，我有壓力，更有信心。務必良好是我的格言，踏實誠信是我的準則；給我一個機會，給我一個舞臺，我會加倍努力，在眾多的求職者中，也許我不是最優(yōu)秀的，但我相信，憑我的勇氣、智慧加上我的努力，我一定會向貴單位交上一份滿意的答卷。期待您的選擇！尊敬的領導，我相信您伯樂般的慧眼，請相信我的實力！我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的毅力勤奮工作，與同事友好合作，為貴公司的發(fā)展盡自己的一份力量，風雨同舟，共筑美好未來。與您攜手同行，我將深感榮幸，即使無緣合作，您也讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足，我將不勝感激。
最后，祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，鵬程萬里！
此致
敬禮！
自薦人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇九
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗。
本人為2011屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標。
做一名優(yōu)秀的`路橋人！?。?BR> 個人評價。
本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十
以上證書均保存完好！
工作經(jīng)驗。
本人為屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！
職業(yè)目標。
做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?！
個人評價。
本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！
更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十一
1.設計題目：
2.學生設計期限：
自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成。
3.設計所用原始資料：
有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質(zhì)量檢測》。
4.設計完成的主要內(nèi)容：
ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監(jiān)理審批、標段工程質(zhì)量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。
5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：
6.要求每個學生完成一份調(diào)查表，調(diào)查表要求真實可靠。
7.發(fā)題日期：xx年3月14日
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月：20xx-08～20xx-11。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月：20xx-11～20xx-12。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-06
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術學院道路橋梁工程技術--。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞，有責任心，忠誠！在此前的實習中對工地已經(jīng)有足夠的適應，平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球，這鍛煉了我的耐心與細心。在空余時間喜歡看書，這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十三
工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。道路橋梁工程技術專業(yè)培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。
道路橋梁工程技術專業(yè)面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術與管理工作。
畢業(yè)生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護與管理等專業(yè)技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術專業(yè)的畢業(yè)生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調(diào)研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗員等，到監(jiān)理公司擔任一般監(jiān)理人員。
2.園林專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
4.人類學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。
5.市場營銷專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。
6.學前教育專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
8.音樂學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
10.旅游管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十四
姓名：
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術員。
201月－200年4月在長張高速負責技術施工。
2005年7月－1月深圳`香港西部通道技術負責人.
201月－2006年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
2007年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－2008年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)轉(zhuǎn)載請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十五
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學。
最高學歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學。
本科。
鐵道部建設司。
一級項目經(jīng)理培訓班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術、預算、工程管理的工作經(jīng)驗。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十六
姓名：
大學生。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術員。
201月－200年4月在長張高速負責技術施工。
年7月－1月深圳`香港西部通道技術負責人.
201月－年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁工程技術個人簡歷篇十七
道路橋梁工程技術個人簡歷、文章來源于大學生[]，在寫求職簡歷同時要知道怎樣寫格式與技巧，大學生推薦一份道路橋梁工程技術個人簡歷范文為參考！希望讓各位能寫出一份出色的簡歷本網(wǎng)站同時提供一份相關的道路與橋梁工程技術簡歷范文以范例！個人簡歷模板表格word式請在本站的下載欄目下載使用！
基本信息。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1987年5月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
46kg。
戶籍：
河南鄭州。
現(xiàn)所在地：
山西晉城。
畢業(yè)學校：
洛陽理工學院。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源。
職位名稱：
工程計量員;質(zhì)檢員;安全員。
工作地區(qū)：
洛陽;。
待遇要求：
2500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
6月-206月。
洛陽理工學院。
大專。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
年2月-2010年3月。
云南中航建設有限公司。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
云南中航建設有限公司。
時間范圍：
2010年3月-2010年3月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
工作描述：
計量、試驗、質(zhì)檢、安全都干過。
離職原因：
企業(yè)倒閉。
所在公司：
中鐵十五局大西客專三項目部。
時間范圍：
3月-206月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-建筑工程驗收。
工作描述：
安質(zhì)部搞安全。
離職原因：
停工。
其他信息。
自我評價：
社會實踐：1：畢業(yè)參加招聘會應聘到云南中航建設有限公司，實習到轉(zhuǎn)正一年以來從事高速公路，橋梁，二級公路以及城市道路等工作，主要負責質(zhì)檢、計量還有實驗。將近一年的工作學習后，能夠熟練閱讀施工圖紙，熟練運用auto-cad繪圖，制作各種工作表格，編寫竣工文件以及跟著施工進度做好相應的內(nèi)業(yè)工作。并通過了云南省份的職稱計算機考試，工作以來一直受到領導的好評，有過兩次獎勵：第一次在實習期間工作突出進步快，提前一個月轉(zhuǎn)正，并有1000元獎金；第二次，在盤龍江項目部提前兩個月完成了整個項目的竣工資料整編，并移交檔案館；在大西客專搞了近半年在安質(zhì)部來以后，我部門只有一個部長，我任副部長大小事都是自己忙，三月份來以后三、四、五、均獲得信譽評價獎金。
2：大二暑假期間在河南省新開源路橋公路工程咨詢有限公司（設計單位）參與武西高速公路桃花峪黃河大橋設計工作。
3：在學校期間一直擔任學習委員，培養(yǎng)了一定的組織和溝通能力，能夠把同學的疑問和建議及時反饋給老師，為同學們服務。獲得優(yōu)秀團員，在至依次榮獲二、三等獎學金。在大二已通過國家統(tǒng)一英語四級考試。
自我評價：參加工作之后我覺得學到更多的是責任，尤其是對自己所負責的'崗位，工作后團結(jié)同事熱愛集體，為人誠懇，樂觀向上。我的座右銘：鷹一樣的個人，狼一樣的團隊！
另附：我的同學和男朋友很多都在貴單位，一直聽人說這個單位管理先進，人員優(yōu)秀，上下團結(jié)，適合年輕人干一凡事業(yè)。所以向往著能夠成為此一份子。在你們這里不僅能學到知識更能使我們很快的成熟起來，就下定決心想要在貴單位工作，實現(xiàn)自己的價值。我相信通過我的努力會把我接的工作做的很好，并且已經(jīng)取得現(xiàn)任單位領導的同意。希望貴公司給我一個展示自我的平臺。
發(fā)展方向：
我想從事工程造價方面，所以想從工程計量開始，熟練運用電腦辦公軟件工程制圖。
其他要求：
聯(lián)系方式。