通過報告，我們可以向他人傳達(dá)信息、分享研究成果或提供決策依據(jù)。報告中應(yīng)包含充足的數(shù)據(jù)支持和相關(guān)的參考文獻(xiàn)，以提高報道的可信度和可靠性。為了方便大家撰寫報告，以下是一些優(yōu)秀報告范例，供大家參考學(xué)習(xí)。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇一
啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護(hù)上，我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
兩條寬大的馬路，忙碌而又單調(diào)。而在中間弄一些草坪，種上花草，這本是綠化，一件增添色彩的事，而如今卻成了隱藏的殺手。每天傾城，花朵在露珠的滋潤下都張開了嘴巴，嘴巴上還殘留著清晨的“瓊漿玉露“。校草也不斷地向上挺，不停地向著天空伸去，奢望著張開雙手就能觸摸到這個它向往的藍(lán)天?；ǖ膵善G欲滴，草的嫩綠如酥，即便煩惱的人看到了也會變得心曠神怡。這成了馬路上的一處美景，但往往一些沒耐心的人，最喜歡跨過這草坪，是不是想要展示自己能像劉翔一樣跨“欄”呢?但你是否想到，你不僅跨越了這個草坪，更是跨出了生死的分界線，跨越了生命的底線?；钌囊粋€人就在那一刻，倒在了草坪的膝下，倒在了死神的鐮鉤之下。
又是草坪，不過是草坪旁邊的紅綠燈。也許你曾厭煩過馬路上的紅綠燈，其實，很多人都厭煩。也許一時閃過的念頭就是你沖動地做了——干脆沖過去就算了，平時也沒事，今兒也不會有事。于是懷著僥幸心理，你跑過去了，卻沒注意到一輛車正飛速駛來，而你就喪命此地。曾經(jīng)的你無視了警示燈，而如今換來的是世界無視你的存在。從這個世界消失，就是你無視生命的后果。
所以，大家要珍視生命，遵守交通規(guī)則，因為那是一種“道”，一種讓我們遠(yuǎn)離危險的“道”，請記住“人最寶貴的是生命，生命沒有第二次?！边@是古人留給我們的警語，不僅歷史悠久，還富有準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
生命，兩個再熟悉不過的字眼，它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽。只要有毅力，它能克服任何困難。然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。
記得那一次，我看了一部電視劇，劇中的主人公是一個小男孩，他很調(diào)皮。有一天，他和他的小伙伴，在路上玩耍，突然，一輛自行車飛馳而來，撞倒了小男孩，不過受的傷比較輕，如果是一輛汽車，后果不堪設(shè)想。
20__年，不幸的事情再次發(fā)生。那是一個星期六，我和爸爸、媽媽一去白石公園，我看見一個兩三歲的小男孩因為一個玩具小汽車掉到了馬路中間，他去撿時，一輛載滿了客人的108路汽車疾馳而來，司機(jī)還來不及剎車，小男孩的身影就永遠(yuǎn)的消失在汽車的車輪之下了。這個小男孩當(dāng)場死亡，他的父母傷心欲絕，可是又有什么用呢?沒有什么辦法能挽回他孩子的生命，一切晚矣。
據(jù)資料統(tǒng)計，因為交通安全問題，全國近5年平均死10萬人左右傷48萬人直接經(jīng)濟(jì)損失平均28億多元，多么觸目驚心的數(shù)字啊，如果行人能注意遵守交通安全;如果司機(jī)能遵守交通規(guī)則，如果每人都能增強(qiáng)交通意識，這些慘劇都不會發(fā)生。
有了安全，我們可以感受春光的燦爛，有了安全，我們享受夏日的陽光，有了安全，我們可以品嘗秋天的.果實，有了安全，我們可以體驗冬天的快樂，遵守交通安全吧!因為生命只有一次!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇二
我們根據(jù)地理位置和實際情況，把“桂林理工大學(xué)交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
二、目的。
為全面貫徹黨的教育方針，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生思想政治教育，全面實施素質(zhì)教育落實桂林理工大學(xué)安全教育主題團(tuán)日活動精神，凸顯我校育人為本、德育為先的辦學(xué)特色，教育學(xué)生樹立安全、文明、法紀(jì)意識，提高學(xué)生文明修養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的育人環(huán)境。
三、內(nèi)容。
測繪地理信息學(xué)院測繪11-1班于20xx年4月9日在學(xué)校開展以安全教育主題團(tuán)日活動為龍頭的系列校園文化活動。活動主要形式以播放安全教育片為主，以小組形式進(jìn)行討論，分析。
在本次活動中，我們明確分工，分明職責(zé)。另外特別加強(qiáng)團(tuán)員、學(xué)生會的工作，把安全教育活動和發(fā)展壯大組織的工作相互整合。在學(xué)生團(tuán)員、學(xué)生會中宣傳、鼓動安全教育的重要性，在他們中間樹立遵守交通安全的模范，并通過各班團(tuán)支書帶動本班同學(xué)一起來宣傳交通安全、自覺遵守交通安全。團(tuán)支書定期向團(tuán)委匯報班級遵守交規(guī)的事例，團(tuán)委也根據(jù)團(tuán)校授課，宣傳這些事例；學(xué)生會也通過布置交通安全活動文明示范窗口等活動宣傳交通安全。通過這一系列的措施創(chuàng)新了中學(xué)生團(tuán)校的教學(xué)方式，建立健全了學(xué)生交通安全教育與管理的長效機(jī)制，也使得廣大學(xué)生增強(qiáng)了對共青團(tuán)組織的認(rèn)同感、光榮感和使命感。
學(xué)校作為交通安全教育的主陣地，擴(kuò)大宣傳，使本次教育影響周邊的社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。通過學(xué)生與家長共寫“文明安全行”交通警示語活動，使本次活動縱向發(fā)展。
四、活動要求。
五、活動自我評。
此次實踐，我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)大學(xué)生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強(qiáng)的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習(xí)”。
六活動意義。
學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動?？傊ㄟ^這次交通安全行教育宣傳活動，提高了學(xué)校學(xué)生的交通安全意識，達(dá)到了安全教育的目的。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇三
近幾年來，我國很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被車撞得殘疾。盡管有些人發(fā)生車禍，撿回了一條命，但他們往往還是不懂得珍惜第二次生命，常常違反交通規(guī)則。
我也見過幾次交通事故，是龍江中學(xué)里的一位老師，他去參加弟弟的生日，可是開車回來時，被車撞到了腦部，因此不幸身亡。這位老師叫國旗，在我媽媽教書那個班的隔壁教室當(dāng)老師。這可是一個真實的故事。他們家為了給國旗叔叔治病，已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)了。雖然整個龍江中學(xué)生的師生已經(jīng)捐了近十萬塊錢。這是多么悲慘的事情??！這件事在龍江影響很大，在龍江電視臺的新聞里曾經(jīng)播出過，希望有些好心人能幫助他們家人。這位年輕的'教師卻永遠(yuǎn)離我們而去了。我們應(yīng)當(dāng)吸取別人血的教訓(xùn)。
通過了解這件事，我們要格外珍惜生命，關(guān)愛自己，不要違反交通規(guī)則。記得過馬路一定要走人行橫道，千萬不要開著車亂闖亂撞，不要在馬路上跨欄桿。要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，做從小遵守交通規(guī)則的好孩子。禮讓別人，真正做到"交通安全，從我做起。"。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇四
紅燈停，綠燈停，黃燈停。稍等片刻。這首童謠在我小時候為大家所熟知。但你今天用先進(jìn)的技術(shù)做到了嗎?在現(xiàn)代汽車中，它使我們的旅行更加方便，也增加了一種不安的感覺。有些人，不顧生命危險，為了賺錢而縱身跳上高速車，而有些學(xué)生不遵守交通規(guī)則，在移動車間里過馬路，漫不經(jīng)心地被抓撓到有多危險;有些成年人會酒后駕車，我們會及時停車，否則，后悔只有當(dāng)我們記住交通法規(guī)，才能避免事故。
作為21世紀(jì)的小學(xué)生，他不僅要遵守交通規(guī)則，還要提醒身邊的人一起記住。接下來，我想和你們分享我的遭遇。我父親是個酒后忘卻的人。我父親在聚會上又喝了幾杯酒。當(dāng)我回家的時候，我想開車。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)的時候，我對我父親說：“酒后駕車要進(jìn)監(jiān)獄了，我打了人，傷了人。”爸爸不顧一切地說：沒關(guān)系，別擔(dān)心，我喝了一點。他說他要開門進(jìn)車?yán)?。我是認(rèn)真的：我也不會開車。明天我把它留在這里就可以撿起來了!可是爸爸還是不聽勸：上車吧!我一告訴我的朋友，我就不知道了。我生氣地說：“既然你開車，你就得對別人的生活更負(fù)責(zé)。如果你開車，我就不上公共汽車了。我寧愿自己走回家?！碧旌芡砹耍覜]有動，也很認(rèn)真地說服了我，在父親朋友們的勸說下，我父親勉強(qiáng)同意了?？紤]到很多違反交通規(guī)則的'行為，比如酒后駕駛，我還制作了一些交通卡給我父親分發(fā)給他的朋友，并提醒他們遵守交通規(guī)則。
開車到遵守交通規(guī)則，行人也一樣，不要說我什么都不知道，我知道，我知道像一個敷衍的話，它往往是事故的道路上的學(xué)校，我們必須遵循的規(guī)則源，走斑馬線路口看到紅綠燈;他們在路上打鬧沒有學(xué)校，不與路隊跑，跳，棒。在沒有大人陪同的，斑馬是不是綠燈，穿過剩余幾秒鐘，還記得一停，二看，三通過。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇五
隨著我們現(xiàn)在科學(xué)的進(jìn)步，的變更，交通的改變，我們的到處充溢。
在我的一條十字，因沒有紅路燈，大家都不遵守交通規(guī)則，常常堵在一起，還常常有車撞在一起，雖然有時會有交警疏通，但也存在著很大的交通隱患!
從今，我媽媽每天都我：“過沒有紅路燈的公路時要當(dāng)心，要先看看兩邊，有沒有車輛，有的話等一等，沒有的`話……”我平常特別的煩媽媽，但是我吸取了上次的教訓(xùn)，我把媽媽說的每一句話都牢記在心，再也不會發(fā)生上次的錯了!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇六
下面，我給大家講一個真實的故事：一個學(xué)生在馬路邊踢毽子，她一不小心，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒想，就跑去撿，突然，一輛大卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽知道了，哭的傷心極了。看，這就是不遵守交通事故而造成的后果。
而且據(jù)有關(guān)資料顯示，全球每年因交通事故死亡人數(shù)已超過3000萬，占意外死亡總?cè)藬?shù)的50%以上，而且每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘，所以，請大家一定要遵守交通法則，愛護(hù)自己的生命。
交通事故就是隱藏在我們身邊的隱形殺手，專門來等待那些違反交通規(guī)則的人，所以，我們要時時刻刻注意著交通安全，要養(yǎng)成文明行車、文明行走的良好習(xí)慣。宇宙給我們每一個人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請好好珍惜生命!請大家自覺遵守交通法則，讓交通工具更好地造福與我們的人類吧。
“撕拉——”“砰——”重重的剎車聲與碰撞聲劃破了以往的寧靜。對，沒錯。這又是一起交通事故......
中國已經(jīng)發(fā)生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受傷，造成財產(chǎn)損失7.1億元。每一件都是多幺觸目驚心，多幺令人悲痛。每多一件，就會給1個甚至幾個家庭造成傷害。
為什幺會有這幺多交通事故發(fā)生呢?是一味尋死，還要拉上個人陪伴嗎?不，不是。這全都來源于我們自己本身。
我曾看過一則新聞：一輛外地面包車在經(jīng)過一個紅路燈的時候，并沒有打變向燈，看樣子是直行，卻一扭轉(zhuǎn)方向，撞上了另一個方向出來的小轎車。面包車被直接撞翻，被車內(nèi)的5名成人3名小孩遭受重傷。
如果司機(jī)能夠慢點兒在慢點兒，還會撞上那輛車嗎，還會遭受無辜的乘客一起下黃泉去走一趟嗎!在此我誠摯的希望。全天下的人們，請愛惜自己，不要再多出一起交通事故了。
在生命面前，我們無法抵抗，因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里，交通事故是異?？植赖氖虑?。如果在馬路上橫沖直撞，稍不慎，車毀人亡，這樣的損失是非常慘重的，不僅損失了一輛車，還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學(xué)時要走人行橫道線，穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給了我們毀滅性的災(zāi)難，也給我們長了一個記性。不超速、不超載、不酒后駕駛……總之，交通安全是每個人必不可少的安全知識，我們必須多了解，多探秘，讓我們的安全知識更上一層樓。
記得我在報紙上看到過這樣一篇報道：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話，“小李，再來喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去?！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞倒在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。名言說得好：“開車不喝酒，喝酒不開車”，希望大家以后引以為戒，更加謹(jǐn)慎。
同學(xué)們，我們是祖國的花朵，將來要挑起建設(shè)祖國的重任。為了我們美好的未來，為了祖國更加繁榮富強(qiáng)的明天，讓我們都來學(xué)習(xí)法律知識，做一個知法、懂法、守法的好學(xué)生吧!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇七
今天，我們3年級四個班周一下午第一節(jié)課召開了主題隊會------交通安全。說起這個主題，它與我們的生活息息相關(guān)，貼近群眾，貼近現(xiàn)實?；赝螘r間的新聞報道，交通事故的無處不在，鐵路，公路等。
在班會中，首先由班主任做個開場白。先看視頻，在讀交通安全的兒歌。然后說說看后的感想。隨著班會的進(jìn)行，大家都積極踴躍發(fā)言，說出自己身邊的交通事情，帶動了班會的氣氛，將本次活動瞬間推向高潮。最后，通過對這個話題的激烈討論，引起了大家對這個問題的重視，讓大家深刻感受到遵守交通規(guī)則的重要性。同時，也體會到了生命的脆弱。
自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
富。愿世界上的每一個人都平平安安！
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”！
為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)和生活秩序，與學(xué)校一道加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學(xué)們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學(xué)深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學(xué)校，家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。
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學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇八
小組成員：熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊(yùn)钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。
調(diào)查目的：1、了解人們的交通安全意識。2對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，対有關(guān)部門提出建議。
小組分工：
攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；
寫作：梁蘊(yùn)钘、梁海萍、王昶彤；
采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；
調(diào)查地點：容桂。
調(diào)查時間：2x11月28日~11月29日。
指導(dǎo)老師：孔素妍。
前言：
桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。
為此，我們小組于2x18年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進(jìn)行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強(qiáng)了解交通安全意識！
調(diào)查情況：
11月28日早上7：30~8：30。
上班高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)堵車事件，導(dǎo)致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數(shù)集卡司機(jī)的素質(zhì)問題，常常在此路段堵車，嚴(yán)重影響上班。
中午11：30~12：30。
大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當(dāng)然也帶了道路堵塞的情況。司機(jī)們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當(dāng)時的噪聲達(dá)到70db。
一、交通違法無處不在。
闖紅燈過馬路沒走斑馬線。
沒下車過馬路逆向行駛。
嚴(yán)重超載。
現(xiàn)場調(diào)查：
地點：綠茵酒店有不少人認(rèn)為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機(jī)動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協(xié)管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協(xié)管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的.危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约?，在人行道內(nèi)行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。
二、交通事故的“無情”
現(xiàn)在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產(chǎn)和共公財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失，嚴(yán)重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進(jìn)步。
順德容桂發(fā)生特大交通事故。
“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來。”昨日，在現(xiàn)場等車的目擊者劉先生回憶當(dāng)時的情形時，仍顯得驚魂未定。
1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道262xkm+900m（順德區(qū)容桂細(xì)滘大橋腳）時，沖向右側(cè)路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。
記者趕到現(xiàn)場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細(xì)滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構(gòu)造的士多已變成廢墟。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇九
前日，湖北襄陽火車站附近一網(wǎng)吧發(fā)生了一起嚴(yán)重火災(zāi)，火勢很快蔓延到樓上一家酒店，火災(zāi)目前共造成11人死亡，50人受傷。初步判斷原因為網(wǎng)吧電線短路。調(diào)查結(jié)果顯示，網(wǎng)吧的安全隱患令人擔(dān)憂。
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的快速增長和科技的高速發(fā)展,人民群眾的生活也隨之進(jìn)入了信息化的時代，使網(wǎng)吧成為一項熱門的行業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所像雨后春筍般林立于大街小巷，普及城市，走進(jìn)農(nóng)村，它們或沿街設(shè)置或處住宅深巷，有的設(shè)在鬧市區(qū)，有的設(shè)在公共場所旁，遍布社會各個角落。網(wǎng)吧的大小規(guī)模不一，小的一、二十臺電腦，大的擁有一、二百臺電腦，占地從十幾平方米到幾百平方米。然而,網(wǎng)吧業(yè)主無視消防安全，消防管理無序，使多數(shù)網(wǎng)吧都存在火災(zāi)隱患，嚴(yán)重威脅到人民生命財產(chǎn)的安全，網(wǎng)吧消防安全迫在眉睫。因此應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)吧消防管理,探討研究如何預(yù)防火災(zāi)，減少火災(zāi)損失，對保護(hù)上網(wǎng)人員的生命財產(chǎn)安全,為其營造舒適、安全的環(huán)境，杜絕群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生具有十分重要的現(xiàn)實意義。
一、當(dāng)前網(wǎng)吧主要消防安全隱患。
(一)消防安全意識淡薄。網(wǎng)吧從業(yè)人員消防安全意識淡薄，重效益、輕安全，能省的開銷就省，對必備消防設(shè)施器材投入不足，從主觀上增添了網(wǎng)吧消防安全隱患。而且員工多半是雇傭無業(yè)青年，變動比較快，員工消防安全培訓(xùn)難于落實，即便發(fā)生消防安全事故也無法應(yīng)對。
(二)線路負(fù)荷大。網(wǎng)吧內(nèi)幾十臺甚至上百臺電腦同時工作，并且長時間使用，加上空調(diào)、取暖器等高負(fù)荷用電，使網(wǎng)吧成為一個高度密集的電器群。電氣線路復(fù)雜，亂拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重，未嚴(yán)格按消防技術(shù)規(guī)范穿管敷設(shè)，線路老化快，給網(wǎng)吧帶來了嚴(yán)重的火災(zāi)隱患。
(三)未經(jīng)審核驗收。多數(shù)網(wǎng)吧在裝修、開業(yè)、使用前未向公安消防機(jī)構(gòu)申請審核、驗收和消防安全檢查。而且網(wǎng)吧的裝修材料大部分都未經(jīng)防火處理,甚至采用易燃和有毒裝修材料,不符合《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》的要求。
(四)消防安全措施不到位。網(wǎng)吧的安全疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)事故急照損壞嚴(yán)重，部分網(wǎng)吧無消防設(shè)施或消防設(shè)施失效，配置的滅火器部分是不符合場所的使用性質(zhì)的。絕大多數(shù)網(wǎng)吧的滅火器失效或過期。這給網(wǎng)吧火災(zāi)也帶來了嚴(yán)重隱患。
(五)網(wǎng)吧內(nèi)人員流動性較大，不確定因素比較多，比如吸煙等人為情況也極易造成火災(zāi)。
(六)網(wǎng)吧場所多數(shù)不利于消防救援。網(wǎng)吧主要顧客是學(xué)生或青年人，而這個群體基本還沒有獨立的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，多半還在上學(xué)，為了能上網(wǎng)就要找隱蔽的地方去，多數(shù)業(yè)主選擇在小街小巷開設(shè)網(wǎng)吧，發(fā)生火災(zāi)有時找到現(xiàn)場都很困難，即便找到也因太偏僻，巷道狹窄消防車無法進(jìn)入影響撲救。
二、減少網(wǎng)吧消防安全隱患的措施。
(一)要嚴(yán)把網(wǎng)吧消防審核關(guān)。對網(wǎng)吧的建筑耐火等級、安全疏散、場所設(shè)置、通風(fēng)與防排煙、電氣線路敷設(shè)、消防設(shè)施等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格要求。
(二)加強(qiáng)消防安全監(jiān)督檢查。要進(jìn)一步加強(qiáng)對網(wǎng)吧的經(jīng)常性消防管理，明確防火工作責(zé)任，落實安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，情節(jié)惡劣者從嚴(yán)處理絕不手軟。要確保網(wǎng)吧消防設(shè)施運行良好，消防通道暢通無阻，滅火器壓力充足，應(yīng)急照明燈，疏散標(biāo)志符合有關(guān)規(guī)范。
(三)加強(qiáng)消防安全宣傳教育。使網(wǎng)吧從業(yè)人員從根本上認(rèn)識消防安全的重要性，讓從業(yè)人員認(rèn)識到一旦發(fā)生火災(zāi)，財產(chǎn)損失極大，容易發(fā)生群死群傷，情節(jié)嚴(yán)重。
(四)落實員工消防安全培訓(xùn)。使每個網(wǎng)吧工作者掌握基本的消防滅火撲救知識，掌握發(fā)生突發(fā)事件時如何自救，組織疏散人員，確保生命財產(chǎn)安全。
(五)定期檢查電氣線路。定期檢查電氣線路是否老化，接觸是否良好，檢查電腦性能是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。盡量避免高負(fù)荷用電，如果網(wǎng)吧經(jīng)營地點的設(shè)施無法滿足網(wǎng)吧用電的需求，應(yīng)聘請專業(yè)的電工人員進(jìn)行改裝。不應(yīng)私自改裝線路，以免接觸不良、短路等意外的發(fā)生。定期檢查電氣線路，電腦設(shè)備等，看是否有老化、損壞等情況發(fā)生。
(六)制定消防安全管理制度。網(wǎng)吧管理者應(yīng)制定詳細(xì)的消防安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。特別是要嚴(yán)格控制明火，禁止亂扔煙頭、禁止攜帶易燃、易爆物品進(jìn)入網(wǎng)吧，避免因煙頭等物引起火災(zāi)，因小失大。同時還要制定應(yīng)急疏散預(yù)案，并組織演練。
網(wǎng)吧作為時代發(fā)展的產(chǎn)物，我們在享受高新科學(xué)技術(shù)所帶來的快樂時，必須警惕和防止它有可能帶來的災(zāi)難。對于消防人員來說，警惕并防止發(fā)生網(wǎng)吧火災(zāi)，杜絕網(wǎng)吧火患，是新形勢下做好消防工作的一項新的重要內(nèi)容。通過建立起網(wǎng)吧消防安全管理長效機(jī)制，切實增強(qiáng)防火意識，落實防范措施，遏制網(wǎng)吧火災(zāi)的勢頭，杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。
從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。
同學(xué)們，生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家!
安全——這個詞你必須念過、寫過，也必須說過。但是從類沒有人真正做到過。安全在我們的生活中，好比是一顆定時炸彈，也許一不留心，就被無情的死神奪取了生命。
安全的危險常在于交通中，雖然有些人謹(jǐn)記交通規(guī)則，可不少人還是為了方便而不遵守交通規(guī)則。我曾聽說過這樣一件事：有個小女孩的父親正騎著自行車去學(xué)校接他的女兒，途中，一輛大卡車違反規(guī)定，往父親這兒開來，自行車與大卡車相撞，小女孩的爸爸當(dāng)場被死神奪走了性命，一命嗚呼。他多么期望自我能活下來啊，看著自我的女兒茁壯成長……而正在學(xué)校像平常一樣等她的爸爸的小女孩，突然發(fā)覺爸爸怎樣還沒來，是不是出事了?當(dāng)她得知爸爸已經(jīng)死了時，頓時撕心裂肺，撲在爸爸的尸體上，大喊著：爸爸，你不能死，你不能死!
如果每個人都能做到遵守交通規(guī)則，或許就不會有這種事情發(fā)生在我們的生活中，也不會有更多的人因親人喪生車禍中而痛苦著，為了這樣，我們因行動起來，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生意外。行動起來，安全駕駛，并聽從交警的指揮，不違反規(guī)定，使生活中少一場車禍，多一份安全。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十一
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命?？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個同學(xué)飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情況對嗎?好嗎?當(dāng)然不對，也不好。
俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應(yīng)過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣?？戳松厦孢@幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應(yīng)該引起注意。
作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通文明的意識，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
今天我校廣播安全問題，雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學(xué)生吧!
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。
4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學(xué)生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學(xué)會對溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學(xué)電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公，當(dāng)陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應(yīng)付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
過馬路，左右看，
不在路上跑和玩。
看見紅燈停一停，
看見綠燈向前行。
幼時交通知識的童謠，我都能倒背如流。稍大一些時，我上了小學(xué)，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)迅猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進(jìn)我們的生活，直接面對，而無法回避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一次，下午放學(xué)的時候，我和表姐手挽手一起回家。當(dāng)走到表姐家對面的街頭時，需要繞道過馬路，我和表姐想都沒想，就想直接過馬路。我們連左右的車輛都沒看就奔了過去。正當(dāng)我們奔到馬路中央時，突然一輛摩托車飛馳而來，只差幾厘米就把我和表姐撞倒了。當(dāng)時，我嚇得只打多哆嗦，表姐也嚇得楞在了馬路中央。那個騎摩托車的叔叔“嗖”的一聲就把車停了下來，嚴(yán)厲的對我們說“小朋友，以后過馬路的時候千萬不要橫穿馬路，要先看左右的車輛，要等車輛過了才能過去，你們記住了!”
從那以后，我就深刻的意識到遵守交通規(guī)則的重要性。
爸爸曾告訴我，有些人抱著僥幸的心理。認(rèn)為就一次不遵守交通規(guī)則沒關(guān)系，不會出問題。但是，正因為他們有這樣的心理，才會出現(xiàn)車禍慘象，也使人間少了多少的歡樂和笑聲?是呀!多少家庭由于違反交通規(guī)則而慘遭人間悲?。?BR> 今年大年初一一輛汽車超速駕車就把車開到了漢江訶里，造成一人死亡，數(shù)人受傷。
今年五月份就有兩艘輛船不遵守交規(guī)而造成十人死亡的重大事故。
在東門口也有一輛小汽車由于不遵守交通規(guī)則，造成幾人受傷……。
同學(xué)們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安和諧，讓生活變的更加幸福美滿。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十二
大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。
目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個別學(xué)生受到傷害的題目，還會牽動學(xué)生家長，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會影響到局部地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會的穩(wěn)定；能否實現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉，時刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實有效措施，加大教育力度，實現(xiàn)全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過大學(xué)生活時期。
2、自覺遵守交通法規(guī)。
除進(jìn)步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十三
小學(xué)生安全問題一直受到各方面廣泛關(guān)注,特別是5月汶川大地震以來,包括自然災(zāi)害、突發(fā)事件在內(nèi)的校園安全問題得到普遍重視。政府、學(xué)校和大多家庭做出了積極響應(yīng)。為了解小學(xué)生安全意識現(xiàn)狀,暑假期間，紹興市快閣苑小學(xué)五年級（4）班少先隊科普中隊采取問卷分析、實地調(diào)查與訪談等方式,就“小學(xué)生自護(hù)及平安意識”等問題在市區(qū)進(jìn)行了一次有針對性的調(diào)研。通過活動，我們了解到當(dāng)前小學(xué)生安全意識現(xiàn)狀，存在問題，并提出相關(guān)建議。
調(diào)查結(jié)果顯示，75%的小學(xué)生能夠掌握“紅燈停，綠燈行”，“過馬路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災(zāi)害方面卻了解甚少，只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災(zāi)等方面因年齡而異表現(xiàn)不同，年齡稍大的小學(xué)生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。
而對學(xué)生家長、教師的問卷調(diào)查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認(rèn)為必須加強(qiáng)對孩子的安全知識教育。在這之中，83%的家長認(rèn)為對自己孩子的.安全教育比較滿意，15%的家長則認(rèn)為還有待提高，另有2%的家長認(rèn)為這項工作應(yīng)由學(xué)校來完成。
比較起來，在對學(xué)生的調(diào)查中，近70%的小學(xué)生表示愿意聽取父母關(guān)于安全知識的講解。這說明家庭在對孩子進(jìn)行安全知識教育過程中起到了很大的作用。然而，令人遺憾的是，62%和97%的家長和小學(xué)生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學(xué)生安全知識教育日”，因此，社會、學(xué)校等方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。
二、存在問題。
調(diào)查中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問題：如部分年齡偏大的老人及工作比較繁忙的家長對小學(xué)生監(jiān)護(hù)意識薄弱，部分學(xué)生自護(hù)能力差，學(xué)生實際安全技能欠缺，學(xué)校安全逃生演習(xí)效果欠理想，學(xué)校、家底安全設(shè)施存在諸多隱患，學(xué)校和社會系統(tǒng)安全教育與心理輔導(dǎo)有待加強(qiáng)。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十四
隨著近年來重大食品安全問題不斷被曝光，食品安全狀況已成為人們關(guān)注的焦點。然而從蘇丹紅到三聚氰胺，從抗生素濫用到瘦肉精問題，即使政府和企業(yè)從未停止過他們在食品安全上所做的努力，但食品安全問題卻似乎從未消失?，F(xiàn)有的政府監(jiān)督體制暴露出極大弊端的同時也在打擊消費者對市場和政府的信任。食品安全問題關(guān)系到人們的身體健康和生命安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，每一個參與者都應(yīng)該高度重視，主動承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任。
關(guān)鍵詞：食品安全健康政府監(jiān)督責(zé)任。
二、分析討論。
1.對食品安全事件的關(guān)注度。
此次調(diào)查中，對食品安全事件關(guān)注度的調(diào)查分為兩個方面：日常生活中食品安全的相關(guān)常識的了解和對重大食品安全事故的關(guān)注。
重大食品安全新聞方面，聽聞過瘦肉精事件、三鹿奶粉事件、雙匯質(zhì)量門事件等的人都達(dá)到了80%或以上，其他重大新聞如河南南陽毒韭菜、毒豆芽等了解事件的人也有32%或以上。這說明重大食品安全事故傳播面廣、社會影響大，在網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙、廣播等各種媒體工具盛行的當(dāng)今時代，生產(chǎn)、銷售假冒偽劣食品的一些不法廠商及其他食品安全事件，大都能夠得到及時的披露，一定程度上保障了消費者的消費知情權(quán)，避免了安全事故的擴(kuò)大。
相關(guān)常識方面，45%以上的受訪者缺乏相關(guān)的食品安全常識，且食品安全意識較為淡薄。為此，我們做了進(jìn)一步的個案調(diào)查了解，發(fā)現(xiàn)造成接受調(diào)查的消費者的食品安全常識意識淡漠的主要原因是收入水平低下，沒有足夠的消費能力，往往只圖便宜，對食品安全沒有過多的考慮，還有一部分消費者在購買便宜食品、特價食品、無質(zhì)量保證食品時，總是抱著僥幸心理，認(rèn)為大家都在買，并且別人過去多年吃這些便宜食品也沒有吃出什么問題，現(xiàn)在再吃也不會有什么問題。消費者的這種心理為問題食品提供了銷路，其次，很多消費者缺乏食品安全常識，難以辨別食品的質(zhì)量是否安全。
為了使消費者了解更多的食品安全常識和健康飲食常識，增強(qiáng)食品安全意識，提高辨別問題食品的能力，除了加大宣傳食品安全方面教育的力度，更加應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高人們的生活水平。
2.對食品法規(guī)的了解度。
調(diào)查數(shù)據(jù)表明，對09年我國頒布的《食品安全法》，非常了解的僅占5%，知道的占20%，知道但不了解的占37%，不知道的達(dá)38%。新法的實施，離不開政府的宣傳監(jiān)管，企業(yè)的強(qiáng)化責(zé)任，而且貫徹食品安全法，也是全體公民的義務(wù)。
調(diào)查結(jié)果顯示，食品的生產(chǎn)者、銷售者、消費者的食品安全法律意識非常薄弱，政府對食品安全科普知識的宣傳力度、深度還應(yīng)加強(qiáng)。特別是雨城區(qū)一些食品生產(chǎn)、經(jīng)營行業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，有些設(shè)備簡陋，有些布局不合理，家庭小作坊式和流動攤販占多數(shù)，這對食品安全監(jiān)管造成一定難度。政府可以通過開展食品安全法宣傳月活動、設(shè)立宣傳點、發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車、通過電視媒體進(jìn)行系列報道解讀食品安全法等，提高社會公眾食品安全自我保護(hù)意識和參與食品安全活動的積極性、自覺性。
3.遇到的食品安全問題及處理方法。
日常生活中，受訪者從未遇到過食品安全問題的只有3%，偶爾遇到的高達(dá)83%，經(jīng)常遇到的占8%,未覺察到是否遇到過的約有6%。這些問題中過期食品或包裝不合格的食品占55%，三無產(chǎn)品、注水肉病害肉、有毒物超標(biāo)食品分別為40%、30%和33.3%，還有其他食品安全問題1.33%。
為尋找原因，我們調(diào)查了這些消費者的購買食品的習(xí)慣，喜歡到當(dāng)?shù)卮笮偷恼?guī)超市及商店購買的為35%，到餐廳的18%，流動攤位的為13%，學(xué)校超市和其他地方的占34%。結(jié)果表明，即便是在大型商場或超市購物，大多數(shù)人還是遇到過各類食品安全事件。
在購買食品時，比較注意生產(chǎn)廠家和相關(guān)檢疫證明的只有12%，更多的人比較關(guān)心價格和生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和有效期，分別占43%和18%，關(guān)注品牌、色澤、外觀的也占有23%，其他4%。從這些習(xí)慣中我們可知，食品安全問題的一部分原因在于消費者把更多的注意放在了價格、外觀這些因素上，而滬市食品的質(zhì)量、衛(wèi)生等。另外，那些不合格的食品能在市面上銷售，也與銷售者的責(zé)任、法律意識，政府的監(jiān)管力度有關(guān)。想從根本上杜絕食品安全問題的發(fā)生，就需要消費者自覺地堅決抵制假冒偽劣商品，制售者拿出責(zé)任心和良心，政府加大執(zhí)法力度。
在食品安全事故發(fā)生后，被調(diào)查者中與商家廠商協(xié)商要求退款或賠償?shù)挠?6.7%;向消協(xié)或媒體投訴的有23.3%;通過法律部門解決的有11.7%;自認(rèn)倒霉，認(rèn)為多一事不如少一事的占30%;奉勸親友不再購買產(chǎn)品的占36.7%。
對于發(fā)生安全事故的產(chǎn)品，以后認(rèn)為食品不可靠，堅決不買的有33.3%;認(rèn)為如果提高生產(chǎn)質(zhì)量，會考慮購買的有56.7%;認(rèn)為目前沒有其他商品代替，會照常購買的有10%。
所以只有51.8%的人勇于維護(hù)自己作為消費者的正當(dāng)權(quán)益，敢于通過法律等武器同不法商人廠家做斗爭。剩下48.2%的人在買到問題食品時選擇沉默或自認(rèn)倒霉，這無疑從另一個方面助長了不法商販為謀利益降低成本制造問題食品的氣焰，從而增大了我們買到問題食品的可能性，由此陷入一個惡性循環(huán)中去。從這方面可以看出，雨城區(qū)的居民對于法律知識的認(rèn)知度不夠，在調(diào)查時他們也表示這些問題太小，不值得強(qiáng)硬的維護(hù)自身權(quán)益，至多不買就行了，也有人想過要維護(hù)自身權(quán)益，卻不知道通過什么途徑什么方法，最終不得不了了之。由此看來，培養(yǎng)自我保護(hù)意識，宣傳食品安全的維權(quán)問題，還是應(yīng)該主要從建立概念做起，步步深入才能得出效果。而政府除了要不遺余力的宣傳法律知識，更要做出實事，嚴(yán)格執(zhí)法，建立群眾對政府的信心。
4.對食品安全形勢的看法。
該部分內(nèi)容包括公眾對中國近年來的食品安全環(huán)境的評價及打分、對中國食品安全現(xiàn)狀更相信哪個方面的聲音的解說、對國內(nèi)與國外食品的信賴度的比較。
在要求給當(dāng)前的食品安全環(huán)境打分時，打100分的占1%，80到90分的占15.7%，60分以下的有18.3%，絕大多數(shù)人打了60到79分，占總數(shù)的65%。
在調(diào)查中認(rèn)為近年來中國的食品安全環(huán)境年年差不多的人為45%，相信在逐漸好轉(zhuǎn)的有16.7%，相反，認(rèn)為逐漸變差的卻有31.7%，不關(guān)心不清楚的也有6.6%。
以上數(shù)據(jù)表明人們對當(dāng)前的食品安全環(huán)境是信心不足且比較擔(dān)憂的。這不僅僅是因為越來越多的安全事故接連不斷發(fā)生，也與有關(guān)部門在處理這些事故后沒做到更加嚴(yán)密的防范工作有關(guān)，比如三鹿事件發(fā)生后，還是有不合格奶粉制成的奶糖等食品流入市場，如不能防患于未然，群眾在接觸到這些安全事故信息后，對政府的信心將大大降低，因而也不敢對現(xiàn)在的食品安全環(huán)境抱以信心。
另外，相比起我國的食品，人們是否更信賴外國食品，有30%的人選擇更信賴外國食品，也有28.3%人堅定支持國內(nèi)食品，另有41.7%的人覺得國內(nèi)國外都存在食品問題，無所謂更信賴哪一方。
就某些方面來說，例如，我國的乳制品和其他食品行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，確實存在與國際上發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)不同、部分指標(biāo)低于其他國家的情況，還有我國允許的“農(nóng)殘”量要比美國和歐盟高出數(shù)倍等等。當(dāng)然，這其中也與國人盲目崇外有一定的關(guān)系，一昧的追求奢侈高消費，認(rèn)為外國貨就是安全，也更有面子。作為政府，有責(zé)任協(xié)調(diào)好標(biāo)準(zhǔn)與利益之間的關(guān)系，建立起政府監(jiān)管部門、第三方研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)之間的良好聯(lián)動機(jī)制，針對我國食品標(biāo)準(zhǔn)體系存在的種種不足，進(jìn)行清理，健全和提高我國的食品標(biāo)準(zhǔn)。而且為了保護(hù)消費者的更大利益，制定食品安全標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)由國家層面組織有公信力的專家參加，過程要公開透明，不能“內(nèi)外有別”，應(yīng)向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，在可能的情況下從嚴(yán)，這既是對人民群眾的生命健康負(fù)責(zé)，也是我國參與世界經(jīng)濟(jì)分工的需要。
5.最擔(dān)心的食品安全問題。
我們挑選了幾個熱點問題對居民進(jìn)行調(diào)查，如果展開有關(guān)食品安全的宣傳普及活動，他們最想了解有關(guān)法律的占41.7%，有關(guān)安全知識的占66.7%，學(xué)校的食品安全狀況的占65%，當(dāng)前我國的食品安全形勢的占61.7%，其他為2.33%。
以上選項背后透露出：居民的法律意識在逐漸加強(qiáng)，開始對國家有關(guān)食品法律法規(guī)熱切關(guān)注，自我保護(hù)意識也在逐步加強(qiáng);現(xiàn)今食品安全問題日益嚴(yán)重，導(dǎo)致去到菜市場看到各類食物也不知哪些是健康安全的而無從下手購買，如果能通過各種方法渠道給居民灌輸相關(guān)安全知識，讓居民掌握辨別問題食品的能力，這樣不僅能保障消費者的正當(dāng)權(quán)益和生命健康還能打擊不法商販的囂張氣焰，建立一個秩序良好的經(jīng)營市場;就大眾人民能了解到的當(dāng)前我國的食品安全形勢，一般是通過各類媒體的報道而掌握的，總體情況不敢說概括全面，難免會為達(dá)到警示作用而突出渲染某一方面，居民接受到的信息雜亂不統(tǒng)一，就難以正確看清真實全貌，向群眾宣傳當(dāng)前的形勢，免去各類猜測，有助穩(wěn)定社會氛圍，安定民心，不給虛假商販可乘之機(jī)，哄騙不知情的消費者，擾亂信用市場秩序。
當(dāng)聽說出現(xiàn)食品安全問題及相應(yīng)回應(yīng)后，人們最相信的是媒體報道，有43.3%的人選擇了相信媒體的聲音，19%的人較相信相關(guān)協(xié)會或社會團(tuán)體的說法，10%的人誰都不信，11%的人對企業(yè)自訴的消息比較相信，最后有16.7%的人投了政府公告一票。值得我們深思的是，政府在哪些方面做的不足，以致引起公眾的信任缺失。之前的幾起重大食品安全事故的曝光和處理，媒體力量功不可沒，相比之下，政府在信息公開方面亟待提高。如果說食品生產(chǎn)者的自律是食品安全的第一道防線，那么政府對食品生產(chǎn)者的監(jiān)管則是食品安全的第二道防線，食品安全事故發(fā)生后，人民當(dāng)然是更傾向于信任政府等公證權(quán)力機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，雖然不是所有人都深刻了解法律知識，但是自古權(quán)和法在人民心中的地位是十分高的。目前當(dāng)?shù)卣谑称钒踩畔⒌陌l(fā)布上存在著發(fā)布分散，消費者難以獲得全面信息的問題，政府部門分段監(jiān)管，部門間信息共享協(xié)調(diào)機(jī)制不完善，降低了信息的統(tǒng)一性，影響了信息的科學(xué)性、權(quán)威性和指導(dǎo)性。另外，發(fā)布的食品安全信息不僅雜亂，且信息量少，質(zhì)量不高，信息檢索信息服務(wù)的功能較弱。
6.對改善食品安全狀況提出的建議和措施。
此內(nèi)容調(diào)查了以下方面：出現(xiàn)食品安全問題的原因、對有關(guān)部門提出建議的主動性、遇到安全事故的處理、就當(dāng)前形勢提出改進(jìn)的建議和措施。
調(diào)查中地居民認(rèn)為，目前中國不斷出現(xiàn)食品安全問題的主要原因是政府部門監(jiān)管不力、與食品相關(guān)的法律法規(guī)不健全、某些企業(yè)和個人缺少社會道德和職業(yè)道德及食品制造商追求利益的最大化，支持率分別為68.3%、83.3%、68.3%和65%;還有認(rèn)為這是中國發(fā)展現(xiàn)階段的必然現(xiàn)象、事情沒那么嚴(yán)重，都是媒體炒作出來的`惡性新聞、購買者鑒別假冒偽劣食品能力不高或其他的人分別有25%、16.7%、30.2%和8.33%。
居民把這原因歸結(jié)與政府，法律和企業(yè)三者身上，應(yīng)該是對這些年發(fā)生的事故的深切體會。居民的食品安全感缺失，暴露出我國在制定食品安全相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)方面的滯后，但深層次的原因，還在于我國法律法規(guī)體系的不夠健全。要破解食品安全的困境，必須盡快建立健全食品安全體系，這不單單是政府部門的責(zé)任，不能靠監(jiān)管部門的憑空想象，它需要借鑒國外的經(jīng)驗和做法，需要全體人民的集體智慧，讓行業(yè)協(xié)會和相關(guān)企業(yè)多多參與。食品安全的最終實現(xiàn)，是需要切實的措施和行動來保障的，只有政府的嚴(yán)厲監(jiān)管還不夠，完全依賴食品安全的標(biāo)準(zhǔn)化也不行，人們的自我保護(hù)意識的素質(zhì)也要提高上去，相關(guān)企業(yè)的自我約束的行業(yè)自律更是不可或缺。
然而在向有關(guān)部門提建議方面，經(jīng)常熱心的向?qū)W校食堂、超市等部門提出建議的僅為5%，偶爾提出的為30%，從來沒有的為65%，有超過半數(shù)的人不愿主動提建議。
消費者是食品的最終需求者，所有不安全食品的最終消費者，消費者在第一時間接觸不安全的食品，消費者就是每一個普通大眾，人數(shù)極為龐大，所有的大眾都成為不安全食品的監(jiān)督者的話，那么不安全的食品將無所遁形。要調(diào)動消費者的積極參與性，除了多多宣傳有關(guān)知識，重要的是消費者自身意識應(yīng)提升一個階段，為了自身的合法權(quán)益和生命健康，都應(yīng)該主動參與。不能一方面不想成為受害者，另一方面又不敢行使自己的權(quán)利，完全寄希望于政府或企業(yè)。
當(dāng)然，很多時候，政府和企業(yè)的表現(xiàn)的確令人失望。如遇到食品安全問題時，會找有關(guān)部門投訴&的只占6%，余下94%的人不選擇投訴的原因有：上訴程序復(fù)雜，效率低下20%;不知道哪些部門負(fù)責(zé)37%;以后不買就是了34%;其他3%。
出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因一方面是消費者維權(quán)意識不強(qiáng)，對待事故的態(tài)度消極;一方面是國家食品安全教育宣傳體系工作沒做到位;另還有就是現(xiàn)今的隔離式分段監(jiān)管的體系存在諸多矛盾和漏洞，無形中形成各部門連接不當(dāng)及職能沖突帶來的權(quán)利爭奪和推諉責(zé)任的現(xiàn)象，以上主要原因讓投訴者感覺好累好難，最后等待無望也就不了了之。
為了搞好食品安全，居民們認(rèn)為應(yīng)采取的重要措施為嚴(yán)格檢驗檢疫、加大處罰力度、企業(yè)誠信經(jīng)營，行業(yè)自律，三個措施均達(dá)到53.3%的支持率，還有一些人覺得普及科學(xué)消費知識和曝光典型案件也很重要，選擇的人也有40%和31.7%。
如此看來，國家雖然建立了較嚴(yán)格的檢驗制度，但是已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展需求了，這里面也有一些為了政績和地方稅收等縱容包庇及地方的保護(hù)主義問題存在，還有一些企業(yè)的誠信正在逐漸透支，不論它們怎樣通過各種先進(jìn)技術(shù)手段為自己極力表達(dá)誠信，漂亮話的背后如果是接連不斷的安全事故發(fā)生，那么是怎么樣都無法挽回消費者的信任的。關(guān)鍵之處在于健全現(xiàn)行食品安全法律體系中對監(jiān)管機(jī)關(guān)及其工作人員的監(jiān)管職責(zé)的落實和失職責(zé)任的追究機(jī)制，所幸的是最新的食品安全法已經(jīng)加大了食品安全違法的懲處力度，使過去違法企業(yè)的罰力度過輕，企業(yè)違法成本過低的現(xiàn)象得到逐步改善。
三、總結(jié)。
民以食為天,食以安為先。此次雨城區(qū)食品安全調(diào)查結(jié)果折射出我國現(xiàn)階段的食品安全狀況：經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的食品供給格局發(fā)生了根本性的變化:品種豐富,數(shù)量充足,供給有余。在滿足食品數(shù)量需求的同時,質(zhì)量卻存在著嚴(yán)重不足。隨著經(jīng)濟(jì)日益全球化和國際食品貿(mào)易的日益擴(kuò)大，危及人類健康、生命安全的重大食品安全事件屢屢發(fā)生、令人防不勝防，新技術(shù)影響食品品質(zhì)，環(huán)境惡化導(dǎo)致食品原料受到污染，以及境外食品安全問題都可能影響我國食品安全形勢。食品安全是一個重要性日益提高的公共衛(wèi)生問題。我國政府高度重視并致力于改善我國食品安全狀況。這些努力是對不斷增長的食品安全問題以及消費者的日益關(guān)注作出的歷史選擇。以下是此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的目前存在的問題和困難：
1、食品安全形勢不容樂觀。
一些食品生產(chǎn)經(jīng)營單位業(yè)主和從業(yè)人員對食品安全的觀念淡薄。無證生產(chǎn)、經(jīng)營時有出現(xiàn)，生產(chǎn)(加工)設(shè)施簡陋、衛(wèi)生指標(biāo)超標(biāo)的狀況較為普遍，特別是操作人員有的未能及時進(jìn)行體檢，沒有健康證。另外，市民食品安全自我保護(hù)意識還有待于進(jìn)一步提高。
食品質(zhì)量管理較薄弱，以次充好、質(zhì)量低劣的食品仍在生產(chǎn)、銷售。調(diào)查中還意外發(fā)現(xiàn)，農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場有一些劣質(zhì)食品往往被運往農(nóng)村;許多熟食攤銷售、經(jīng)營場地不符合衛(wèi)生要求;快餐店的用油質(zhì)量低下，另據(jù)有關(guān)報道，潲水油、地溝油仍有回收、使用的情況;用化工原料桶盛菜;食品添加劑超標(biāo)和濫用及非法添加的情況較普遍。個別超市的貨架上還擺放著散裝的過期食品和“三無”產(chǎn)品;熟食業(yè)食品衛(wèi)生安全隱患較嚴(yán)重，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)許多受訪者都曾因購買食用問題熟食導(dǎo)致身體不適甚至入院。
現(xiàn)有的檢測監(jiān)督力量和食品快速檢測手段跟不上形勢發(fā)展的需要，難以實現(xiàn)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)的完全把關(guān)。因此政府也總是處于被動地位，往往只有出了事故，才有進(jìn)一步的反應(yīng)。
2、業(yè)主對食品衛(wèi)生工作管理不到位。
一些飲食店的廚房墻上油污很厚，墻壁破損，墻灰駁落，時有掉到食品中的可能;有的學(xué)校食堂廚房操作間，地面很臟，有的不易存放或過期的食品和調(diào)料亂放，不及時清理(有的仍在食用)，導(dǎo)致高溫下食品變質(zhì)，如雞蛋、番茄醬等。
有些規(guī)定沒有很好地執(zhí)行，如學(xué)校食堂冷菜不能出售，但有的學(xué)校食堂仍在出售，如醬鴨等。公共食堂不銹鋼餐具洗得不干凈，盤上還存有消毒水和殘留物，有的配餐單位，消毒設(shè)施偏少，消毒時沒有嚴(yán)格按照公用餐具消毒規(guī)程操作，個別學(xué)校的蒸汽消毒柜密封性能差，有漏氣現(xiàn)象，還有的單位沒有充分利用現(xiàn)有公用餐具保潔設(shè)施，造成第二次污染等。一些廚房、配餐間的紗窗、紗門設(shè)置不規(guī)范，有的形同虛設(shè)，經(jīng)常敞開，導(dǎo)致蒼蠅及其他小蟲飛入食品操作間，因此也就發(fā)現(xiàn)吃出蒼蠅的事例，嚴(yán)重地影響了食品安全。六是食堂內(nèi)部環(huán)境沒有及時進(jìn)行打掃等。
3、食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)小、散、亂，監(jiān)管工作難度較大。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計我市食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)大部分規(guī)模都比較小，且生產(chǎn)經(jīng)營點比較分散，尤其雨城區(qū)，流動人口相對更多，其中有許多外來人員也在生產(chǎn)經(jīng)營食品，由于他們的衛(wèi)生意識薄弱，銷售的食品質(zhì)量低劣，再加上流動性大，使得食品安全監(jiān)管工作難度進(jìn)一步加大。在衛(wèi)生監(jiān)管機(jī)制不健全，人員不足的情況下，導(dǎo)致食品安全監(jiān)管工作不能完全到位。
4、農(nóng)貿(mào)市場臟、亂、差的狀況普遍存在。
我市與城區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場普遍存在著環(huán)境衛(wèi)生臟亂臭的現(xiàn)象，如某街道菜市場進(jìn)行調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)熟食攤旁邊堆著垃圾，邊上還有一個小便池，臭氣醺天，蒼蠅飛舞，其周邊也到處都是垃圾。
5、政府監(jiān)管缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，地位被動。
我國直到2009才出臺了《食品安全法》，為各級政府部門執(zhí)法提供了法理依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。然而事實上，很多小商販和消費者對于相關(guān)法律法規(guī)一無所知，給政府監(jiān)管帶來很大的麻煩。即便對于企業(yè)，政府也不可能以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行監(jiān)管，而且往往當(dāng)涉及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題時，政府也可能必須在打擊力度上作適當(dāng)放棄，因此地位往往被動。
6、有些檢測設(shè)備的利用率不高。
從我們調(diào)查的情況看，有的部門和單位有了一些先進(jìn)的儀器檢測設(shè)備，但是由于人員、經(jīng)費的限制，這些儀器設(shè)備形同虛設(shè)，上面灰塵很厚。有的食品生產(chǎn)廠家，因為檢測費用的問題，檢測設(shè)備經(jīng)常不用，只有在受到執(zhí)法部門檢查時使用。檢測蔬菜，要向農(nóng)戶購買樣菜，檢測的藥水費用較貴。屠宰公司對豬尿樣的檢測費用也較大。經(jīng)費的缺乏，導(dǎo)致檢測工作無法完全到位。
2.食品安全的解決方案。
1、加大媒體信息披露力度。
由于食品生產(chǎn)涉及多環(huán)節(jié)，食品安全管制涉及多部門，而同時食品市場存在嚴(yán)重信息不對稱，如果只靠政府部門的監(jiān)督和管制，往往無暇顧及，因此作為媒體應(yīng)該充分發(fā)揮其信息傳播者的角色。一方面要加強(qiáng)對非法生產(chǎn)商，不合格產(chǎn)品的披露;另一方面要加強(qiáng)公眾健康知識的普及，引導(dǎo)消費者在消費過程中盡量選擇正規(guī)的經(jīng)營單位和有正規(guī)標(biāo)識的商品，自覺選擇安全健康消費。同時，還要引導(dǎo)公眾的道德意識，在宣傳途徑上結(jié)合各地的具體情況對有關(guān)部門的工作進(jìn)行積極的配合。
2、增強(qiáng)消費者自我保護(hù)意識。
市場上的食品質(zhì)量或食品安全水平是由供求雙方共同決定的。如果消費者收入水平較低或者對高質(zhì)量食品的邊際支付能力較低，那么企業(yè)就難以回收為提供優(yōu)質(zhì)食品而付出的高成本，市場上的食品質(zhì)量就只能處于較低的水平。企業(yè)聲譽(yù)的建立也取決于消費者對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的忠誠程度，如果消費者不積極將優(yōu)質(zhì)信號反饋給生產(chǎn)者，食品安全問題就難以解決。
3、加大懲罰力度。
只有使不法廠商對懲罰的預(yù)期機(jī)會成本加上其他成本超過了其預(yù)期收益，才能有效地遏制不法廠商的惡性行為。國家應(yīng)制訂嚴(yán)厲的法律是打假的最基本手段。在我國，生產(chǎn)、批發(fā)、銷售假冒商品均屬有罪，對生產(chǎn)、銷售者一次可罰款數(shù)千萬元。
4、完善檢測技術(shù)。
深入開展食品安全檢測新技術(shù)的科研工作是促進(jìn)食品衛(wèi)生工作順利發(fā)展的基礎(chǔ)，面對新出現(xiàn)的世界性的食源性疾病問題，食品污染物檢驗至關(guān)重要。但目前有些檢測方法非常精細(xì)且花費很高，且需要熟練的專業(yè)人員，我國尚缺乏快速準(zhǔn)確鑒定食源性危害因子的技術(shù)和能力，因此研究開發(fā)食品安全檢測技術(shù)與相關(guān)設(shè)備顯得尤為迫切。例如，改進(jìn)檢測方法，改善食品檢驗實驗室的設(shè)備，加強(qiáng)專業(yè)人員的培訓(xùn)，緊密追蹤國際食品衛(wèi)生科研的前沿動態(tài)。
5、走品牌化道路。
在一般情況下，消費者只能通過食品銷售者的信譽(yù)程度來區(qū)分其所賣食品的安全品質(zhì)，從而決定購買行為，而品牌正是傳遞賣者信譽(yù)的有效工具。通過品牌傳遞食品生產(chǎn)者的信譽(yù)信息和產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)信息，使安全食品信息的不對稱狀態(tài)得到了大大的緩解。
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學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十五
為認(rèn)真貫徹落實市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開了校委會、保衛(wèi)科、班主任會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級文件精神。大家一致認(rèn)識到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛護(hù)公共設(shè)施的重要性，結(jié)合我校的實際成立了以校長為組長的組織機(jī)構(gòu)，周密部署，明確分工，成立了現(xiàn)場宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組，各負(fù)其責(zé)，迅速開展了以下工作：
組長：任安華校長。
成員：任維平馬年生劉經(jīng)干各年級校長班主任。
本校學(xué)生總計有20__人，主要生源來自農(nóng)村，上下學(xué)交通方式：騎自行車，380人，步行，228人，乘公交車，1142人，乘火車，31人，家長接送，75人，打出租，154人。
1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé)，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的規(guī)定》。
2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。
4、印發(fā)《致家長一封信》。
6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。
7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況，加強(qiáng)管理。
8、班主任宣傳教育，認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。
1、家長、學(xué)生交通安全認(rèn)識模糊，意識不強(qiáng)。
2、跑校生主要交通工具是騎自行車，有個別學(xué)生合伙打出租車。
3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車，家用私車或家長騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。
4、有個別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則，打出租車不記車牌號，坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。
5、個別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重，形象不好。
6、司乘人員交通安全意識不強(qiáng)，只顧多拉乘客掙錢，有超載現(xiàn)象。
7、司乘人員和校方配合不到位。
8、對本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。
1、立即召開班會、校會、家長會進(jìn)行宣傳教育，深入開展一次交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識到位，并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識，提高自我防范交通事故的`能力。
2、各班要對學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。
3、加強(qiáng)保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢問和調(diào)查，積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。
4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無牌無證病險車輛。
xx中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十六
通過調(diào)查宜昌市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。
【調(diào)查方法】。
街頭觀察;調(diào)查訪問。
【調(diào)查時間】。
08月21日。
【調(diào)查對象】。
鐵道口管理員十字路口交通協(xié)管員交警摩的司機(jī)的士司機(jī)街頭行人。
【實地觀察】。
1.鐵道口行人等待火車過道時的種種表現(xiàn)，是否有越欄穿軌的現(xiàn)象。
2.十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。
3.搜集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。
4.觀察路口紅綠燈變化時間。
【調(diào)查過程】。
地點:十字路口。
對象:交通協(xié)管員。
問:行人出行過馬路應(yīng)注意些什么?
答:大家習(xí)慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應(yīng)該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護(hù)。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質(zhì)還沒有達(dá)到這個水平。
小結(jié):。
從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因為行人不能自覺遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質(zhì)和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質(zhì)，只不過意識還需要加強(qiáng)，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。
地點:中醫(yī)院門口。
對象:的士司機(jī)(停車于路邊。)。
答:……(可能這位司機(jī)認(rèn)為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學(xué)生提出什么要求。)。
小結(jié):。
駕駛過程中的司機(jī)和橫穿馬路的行人都應(yīng)該注意自己的行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機(jī)都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。
地點:t字路口。
對象:行人(一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。)。
問:您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的?
答:其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的注意這些，她上學(xué)獨自過馬路過鐵路我很放心。
小結(jié):。
從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細(xì)節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護(hù)自己，安全出行是這么簡單。
地點:t字路口。
對象:行人(一位男青年正在闖紅燈)。
問:您好，我們在做一個社會調(diào)查，您能談?wù)剬`反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎?
答:……(這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。)。
小結(jié):看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構(gòu)成威脅，而且給司機(jī)造成了麻煩。如果司機(jī)不能準(zhǔn)確判斷行人來去的方向，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉(zhuǎn)向影響到其他車輛，造成的后果不堪設(shè)想。闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負(fù)責(zé)任的行為。
【總結(jié)反思】。
在這個短暫而又精彩的暑假里，在學(xué)校老師的指導(dǎo)下，通過對宜昌交通安全情況的調(diào)查，讓我們小組內(nèi)的每一位同學(xué)受益匪淺。我們明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對象。我們以育才為起點，以鐵道口、轉(zhuǎn)盤、十字路口、作為觀察調(diào)查訪問點，以行人應(yīng)樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機(jī)、交警及協(xié)管員，并實地觀察現(xiàn)存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調(diào)查訪問結(jié)果作進(jìn)一步分析，在認(rèn)識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調(diào)查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當(dāng)我們上學(xué)時經(jīng)過北山坡鐵道口時，一旦火車警鈴拉響，護(hù)欄放下，就絕不要冒險邁出步子越欄穿軌，我們只能平靜地等候火車過道。也許這會耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。
我們必須對自己的生命負(fù)責(zé)，認(rèn)真地遵守交通規(guī)。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十七
簡報一：
近日來，山東省高唐縣交警大隊按照上級開展“守護(hù)平安幸福童年”相關(guān)文件精神，與縣教育局聯(lián)合，在全縣中小學(xué)校開展了以“美好夢想、安全起步”為主題的交通安全宣教活動。
活動中，縣教育局下發(fā)通知，安排活動日程。各中小學(xué)校依照日程組織學(xué)生開展活動，交警大隊宣傳民警按時到達(dá)各學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行安全教育。宣傳民警針對學(xué)生三種通行方式，即行人、騎自行車、乘車人，分別解講上放學(xué)路上交通安全注意事項，同時例舉了大量發(fā)生在該縣的、涉及中小學(xué)生的交通事故案例，以案說法，講解預(yù)防此類交通事故的方式方法。民警還向?qū)W生們講述交通違法與交通事故的因果關(guān)系，倡導(dǎo)廣大中小學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣，從減少交通違法入手，達(dá)到預(yù)防和減少交通事故的目的。
活動中，民警還充分發(fā)揮“小手拉大手”作用，讓學(xué)生告知家長一些基本的交通常識和容易引發(fā)交通事故的重點違法行為，要求同學(xué)們樹立家庭責(zé)任意識，用一顆關(guān)愛自己父母交通安全之心，引導(dǎo)、監(jiān)督自己的父母，不酒后開車、開車不打手機(jī)、不闖紅燈、騎摩托車要戴安全頭盔等，從而起到了交通安全宣傳的輻射作用，為全縣道路交通安全暢通及廣大群眾生命安全打下堅實的基礎(chǔ)。
目前，交警大隊民警已在16所學(xué)校開展了交通安全宣講教育，此活動將持續(xù)到11月上旬，屆時將達(dá)到35所，涵蓋全縣所有初中和除部分點外的所有小學(xué)。
簡報二：
“行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了”，“一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈”。日前，館陶縣交警大隊組織交警深入轄區(qū)各個中小學(xué),為學(xué)生和老師上了一堂生動的交通安全宣傳課。這已經(jīng)是開學(xué)來第三次到學(xué)校為師生授課。
今年，館陶縣交警大隊重點把“進(jìn)校園”創(chuàng)建活動作為一項“民心工程”。提高全小學(xué)生交通安全法制意識和自我保護(hù)意識,預(yù)防和減少道路道路交通事故,確保廣大師生出行安全。課堂上,根據(jù)小學(xué)生的心理特征,結(jié)合學(xué)生的出行特點和活動規(guī)律,民警分別從“文明走路，文明騎車，文明乘車”等幾個方面通過通俗易懂的語言,分析講解了與學(xué)生息息相關(guān)的安全出行常識。并有什對性地選擇宣傳教育內(nèi)容,將道路交通基本常識、規(guī)范準(zhǔn)則等知識通過圖文并茂的課件、朗朗上口的兒歌、動漫視頻、開心互動等形式多樣地展現(xiàn)在學(xué)生們的`面前。為小學(xué)生從小自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣打下了堅實的基礎(chǔ)。民警還專門向小學(xué)生們發(fā)放了《交通安全宣傳畫冊》,《致家長的一封信》等宣傳資料,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)心的講解，并要求學(xué)生們回去做個小老師給自己的家長們講一講，看一看。通過“小手拉大手”的形式，達(dá)到“教育學(xué)生、推動學(xué)校、帶動家庭、輻射社會”的效果。努力在全縣樹立文明交通、安全出行的意識。這次教育活動受到了學(xué)生和老師的熱烈歡迎，取得了很好的效果。
館陶縣交警大隊在組織開展交警進(jìn)校園宣傳教育活動的同時,還將針對轄區(qū)小學(xué)校周邊道路交通秩充的實際情況，科學(xué)調(diào)配警力,以“護(hù)衛(wèi)天使”行動為依托，加強(qiáng)中小學(xué)校周邊道路交通疏導(dǎo)工作臺,重點保障師生交通安全，確保中小學(xué)生認(rèn)真汲取知識,健康快樂成長!
簡報三：
為扎實開展轄區(qū)交通安全工作，不斷提高轄區(qū)在校師生交通安全意識和規(guī)避交通事故的能力，確保轄區(qū)小學(xué)生安全出行，3月11日上午，襄陽市棗陽交警大隊直屬中隊中隊長陳代生帶隊走進(jìn)恒芝小學(xué)開展了一次交通安全宣傳活動。
利用全校師生課間做操的空隙，中隊長陳代生指揮4名隊員在操場中央表演示范了交警指揮手勢，并告訴同學(xué)們這些指揮手勢的含義，讓同學(xué)們以后在上下學(xué)行經(jīng)路口時，能明白執(zhí)勤交警手勢的意義，可以更加安全的通過路口。
交警手勢示范結(jié)束后，中隊長陳代生及其他隊員向同學(xué)們發(fā)放了交通安全宣傳手冊，提醒廣大同學(xué)時刻注意交通安全，遵守交通信號燈，不在馬路上追逐打鬧，不乘坐超員車輛，杜絕交通陋習(xí)，并倡導(dǎo)各位同學(xué)做一名文明的交通參與者，讓同學(xué)們從小樹立遵章守法、安全出行的理念。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十八
窗外的夜空，月亮像鐮刀一樣掛著。
天幕上，有星星，像點綴著黑色窗簾的寶石。朦朧的月光，從窗戶到床。我躺在床上，望著窗外迷人的夜色，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，無法入眠。我這一天看的《行車走路話安全》電影又清晰地浮在眼前。
電影《行車走路話安全》反映了車禍給國家和人民造成的巨大損失。1991年4月20日，一輛公共汽車與一輛卡車相撞，公共汽車在25米外被撞，造成8人死亡。1994年7月20日，一輛公共汽車意外掉進(jìn)峽谷，造成34人死亡，31人受傷.這些悲慘的場面是多么令人恐懼??！
大卡車，我不想下車，就直沖了過去。那輛大卡車和我擦身而過，我嚇出了一身冷汗，好險!此刻想起來，我還十分后怕。
如果我們都懂得交通規(guī)則并且都自覺遵守，就不會有那么多事故發(fā)生，我們的生活就會更加幸福。
遵守交通規(guī)則，保障交通安全，是我們每一個人的職責(zé)。
珍愛我們的生命，讓我們每一個人都有一個完美的明天!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十九
調(diào)查資料：《寒假作業(yè)》中較難題目的研究狀況。
調(diào)查方式：查問。
調(diào)查分析：《寒假作業(yè)》35頁中，一字未動的人有25人。未過半的有28人。37頁中，沒有做的達(dá)25人，逃避現(xiàn)實的有2人。自己認(rèn)為資料不適宜的有15人。
這些人數(shù)都超出班里一半的人數(shù)，我不明白為什么這么多人都懶得做呢，35頁只但是是舉例說明周圍的事物都在變化。而37頁也只但是是把自己做過什么違背道德的事寫出來。即使這樣，還是有許多人沒做。
我不明白自己在做35頁時到底是咋想的，竟然連一半都沒寫，難道是懶?知難而退?
父母并沒有什么職責(zé)，他們十分關(guān)心我的作業(yè)，只但是是沒有時間來管我。
但愿同學(xué)們會因此而改變以往懶的態(tài)度，包括我在內(nèi)。我認(rèn)為同學(xué)(包括我)的的確確是少認(rèn)真精神，只看一看有點難度沒，有就不做，其實誰都能夠做，也許只是一時偷懶吧。
這種精神也許是誠實，缺少誠實，家長問：“做完沒?”“做完了!”老師問：“做完沒?”“做完了!”
這種精神也許還是思考，不認(rèn)真思考，看到有點難，思考都不思考，便直接扔到一邊。管都不管。
如果這樣，自己又對得起誰呢?那只能是誰都對不起。包括家長，包括老師，包括一切關(guān)心我的人。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇二十
接送學(xué)生車輛的安全問題，這不僅關(guān)系到學(xué)生生命安全，而且關(guān)系千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。結(jié)合我度假區(qū)接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治行動實施方案，我校也針對接送學(xué)生車輛問題從源頭抓起，切實抓好落?，F(xiàn)將開展活動情況匯報如下：
逐步根本解決問題的一個起點和契機(jī)。根據(jù)上級部門的統(tǒng)一安排和部署，力爭逐步在我校范圍內(nèi)形成管理規(guī)范的工作機(jī)制，建立學(xué)校接送車輛規(guī)范管理長效機(jī)制。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究制定了《鳳凰中學(xué)學(xué)生接送車輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長，李耀為副組長，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調(diào)研有關(guān)接送學(xué)生車輛安全方面的問題，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)規(guī)范接送車輛管理集中整治的各項具體工作。
為摸清底數(shù)，學(xué)校一方面向接送車輛司機(jī)逐車登記，一方面在各班級學(xué)生中逐人登記，最后逐個核實，取得詳細(xì)資料，由政教處進(jìn)行整理資料匯總存檔。我校總學(xué)生總數(shù)為589人，期中學(xué)生步行人數(shù)為48人，騎自行車上學(xué)人數(shù)為96人，坐公交車人數(shù)為93人，家長接送人數(shù)為352人。
學(xué)校接送學(xué)生車輛問題是個社會系統(tǒng)化工作，要有政府領(lǐng)導(dǎo)、有有管部門協(xié)管、有學(xué)校內(nèi)部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面著手，切實加強(qiáng)管理。
1、堅持道路交通安全宣傳教育工作從學(xué)生抓起。開設(shè)交通安全教育課，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，明確乘車的紀(jì)律，主動與公安交通管理部門配合，開展遵守交通法規(guī)活動。利用《致家長一封信》的形式教育學(xué)生并告知家長，不得乘坐貨運、農(nóng)用等非客運車輛等多種交通問題。
2、應(yīng)當(dāng)主動與公安交警聯(lián)系，嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)及駕駛員資質(zhì)關(guān)。一是嚴(yán)把車輛關(guān)。公安交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況督促檢查接送學(xué)生車輛安全狀況及駕駛員的資質(zhì)。嚴(yán)禁使用拼裝車、報廢車、貨運車和個人機(jī)動車接送學(xué)生。二是嚴(yán)把駕駛員關(guān)。
3、公安交警部門要嚴(yán)把接送學(xué)生車輛準(zhǔn)運關(guān)和駕駛員準(zhǔn)駕關(guān)，規(guī)范管理程序，強(qiáng)化管理措施。要有針對性的開展接送學(xué)生車輛安全專項整治活動，加大路面巡查力度，嚴(yán)厲打擊不合格駕駛員和車輛從事集中接送學(xué)生的違法行為。公安交警部門與學(xué)校合作組織人員深入到學(xué)校講課、出墻報、放錄像等多種形式廣泛開展交通安全宣傳教育。
4、加強(qiáng)學(xué)校的內(nèi)部管理，繼續(xù)鼓勵家近的同學(xué)步行上學(xué)，稍遠(yuǎn)的騎自行車。需乘車的必須落實好責(zé)任追究。監(jiān)督接送學(xué)生車輛的使用，建立有效的交通安全管理機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制。督促有關(guān)部門對接送學(xué)生車輛的.管理，及時消除安全隱患。
5、各班召開了乘車交通安全家長會、連續(xù)兩次召開交通安全班會、杜絕乘坐非法車輛班會，并利用國旗下講話、課間操演講等時間全校師生共同明確乘車安全的重要性。
6、舉辦“生命無價，拒坐非法車輛”的演講比賽及簽名活動。
7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學(xué)時間對學(xué)生乘坐非法營運車輛進(jìn)行不定期大檢查，并及時進(jìn)行通報、處理。
8、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子值班力度。學(xué)校安排了白天四名領(lǐng)導(dǎo)班成員、夜間兩名值班人員的24小時值班制度，明確各自責(zé)任。尤其是下午放學(xué)時間，值班人員都及時到校門口進(jìn)行交通秩序疏散，為安全順利放學(xué)做好保障。
9、建議政府加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入。
學(xué)生乘車安全是建設(shè)社會主義和諧社會的一項重要工作。只有結(jié)合實際，各部門密切配合、齊抓共管，全面落實安全管理責(zé)任，深化學(xué)生交通安全宣傳教育，才能有效解決學(xué)生乘車安全問題。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇一
啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護(hù)上，我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
兩條寬大的馬路，忙碌而又單調(diào)。而在中間弄一些草坪，種上花草，這本是綠化，一件增添色彩的事，而如今卻成了隱藏的殺手。每天傾城，花朵在露珠的滋潤下都張開了嘴巴，嘴巴上還殘留著清晨的“瓊漿玉露“。校草也不斷地向上挺，不停地向著天空伸去，奢望著張開雙手就能觸摸到這個它向往的藍(lán)天?；ǖ膵善G欲滴，草的嫩綠如酥，即便煩惱的人看到了也會變得心曠神怡。這成了馬路上的一處美景，但往往一些沒耐心的人，最喜歡跨過這草坪，是不是想要展示自己能像劉翔一樣跨“欄”呢?但你是否想到，你不僅跨越了這個草坪，更是跨出了生死的分界線，跨越了生命的底線?；钌囊粋€人就在那一刻，倒在了草坪的膝下，倒在了死神的鐮鉤之下。
又是草坪，不過是草坪旁邊的紅綠燈。也許你曾厭煩過馬路上的紅綠燈，其實，很多人都厭煩。也許一時閃過的念頭就是你沖動地做了——干脆沖過去就算了，平時也沒事，今兒也不會有事。于是懷著僥幸心理，你跑過去了，卻沒注意到一輛車正飛速駛來，而你就喪命此地。曾經(jīng)的你無視了警示燈，而如今換來的是世界無視你的存在。從這個世界消失，就是你無視生命的后果。
所以，大家要珍視生命，遵守交通規(guī)則，因為那是一種“道”，一種讓我們遠(yuǎn)離危險的“道”，請記住“人最寶貴的是生命，生命沒有第二次?！边@是古人留給我們的警語，不僅歷史悠久，還富有準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
生命，兩個再熟悉不過的字眼，它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽。只要有毅力，它能克服任何困難。然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。
記得那一次，我看了一部電視劇，劇中的主人公是一個小男孩，他很調(diào)皮。有一天，他和他的小伙伴，在路上玩耍，突然，一輛自行車飛馳而來，撞倒了小男孩，不過受的傷比較輕，如果是一輛汽車，后果不堪設(shè)想。
20__年，不幸的事情再次發(fā)生。那是一個星期六，我和爸爸、媽媽一去白石公園，我看見一個兩三歲的小男孩因為一個玩具小汽車掉到了馬路中間，他去撿時，一輛載滿了客人的108路汽車疾馳而來，司機(jī)還來不及剎車，小男孩的身影就永遠(yuǎn)的消失在汽車的車輪之下了。這個小男孩當(dāng)場死亡，他的父母傷心欲絕，可是又有什么用呢?沒有什么辦法能挽回他孩子的生命，一切晚矣。
據(jù)資料統(tǒng)計，因為交通安全問題，全國近5年平均死10萬人左右傷48萬人直接經(jīng)濟(jì)損失平均28億多元，多么觸目驚心的數(shù)字啊，如果行人能注意遵守交通安全;如果司機(jī)能遵守交通規(guī)則，如果每人都能增強(qiáng)交通意識，這些慘劇都不會發(fā)生。
有了安全，我們可以感受春光的燦爛，有了安全，我們享受夏日的陽光，有了安全，我們可以品嘗秋天的.果實，有了安全，我們可以體驗冬天的快樂，遵守交通安全吧!因為生命只有一次!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇二
我們根據(jù)地理位置和實際情況，把“桂林理工大學(xué)交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
二、目的。
為全面貫徹黨的教育方針，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生思想政治教育，全面實施素質(zhì)教育落實桂林理工大學(xué)安全教育主題團(tuán)日活動精神，凸顯我校育人為本、德育為先的辦學(xué)特色，教育學(xué)生樹立安全、文明、法紀(jì)意識，提高學(xué)生文明修養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的育人環(huán)境。
三、內(nèi)容。
測繪地理信息學(xué)院測繪11-1班于20xx年4月9日在學(xué)校開展以安全教育主題團(tuán)日活動為龍頭的系列校園文化活動。活動主要形式以播放安全教育片為主，以小組形式進(jìn)行討論，分析。
在本次活動中，我們明確分工，分明職責(zé)。另外特別加強(qiáng)團(tuán)員、學(xué)生會的工作，把安全教育活動和發(fā)展壯大組織的工作相互整合。在學(xué)生團(tuán)員、學(xué)生會中宣傳、鼓動安全教育的重要性，在他們中間樹立遵守交通安全的模范，并通過各班團(tuán)支書帶動本班同學(xué)一起來宣傳交通安全、自覺遵守交通安全。團(tuán)支書定期向團(tuán)委匯報班級遵守交規(guī)的事例，團(tuán)委也根據(jù)團(tuán)校授課，宣傳這些事例；學(xué)生會也通過布置交通安全活動文明示范窗口等活動宣傳交通安全。通過這一系列的措施創(chuàng)新了中學(xué)生團(tuán)校的教學(xué)方式，建立健全了學(xué)生交通安全教育與管理的長效機(jī)制，也使得廣大學(xué)生增強(qiáng)了對共青團(tuán)組織的認(rèn)同感、光榮感和使命感。
學(xué)校作為交通安全教育的主陣地，擴(kuò)大宣傳，使本次教育影響周邊的社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。通過學(xué)生與家長共寫“文明安全行”交通警示語活動，使本次活動縱向發(fā)展。
四、活動要求。
五、活動自我評。
此次實踐，我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)大學(xué)生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強(qiáng)的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習(xí)”。
六活動意義。
學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動?？傊ㄟ^這次交通安全行教育宣傳活動，提高了學(xué)校學(xué)生的交通安全意識，達(dá)到了安全教育的目的。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇三
近幾年來，我國很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被車撞得殘疾。盡管有些人發(fā)生車禍，撿回了一條命，但他們往往還是不懂得珍惜第二次生命，常常違反交通規(guī)則。
我也見過幾次交通事故，是龍江中學(xué)里的一位老師，他去參加弟弟的生日，可是開車回來時，被車撞到了腦部，因此不幸身亡。這位老師叫國旗，在我媽媽教書那個班的隔壁教室當(dāng)老師。這可是一個真實的故事。他們家為了給國旗叔叔治病，已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)了。雖然整個龍江中學(xué)生的師生已經(jīng)捐了近十萬塊錢。這是多么悲慘的事情??！這件事在龍江影響很大，在龍江電視臺的新聞里曾經(jīng)播出過，希望有些好心人能幫助他們家人。這位年輕的'教師卻永遠(yuǎn)離我們而去了。我們應(yīng)當(dāng)吸取別人血的教訓(xùn)。
通過了解這件事，我們要格外珍惜生命，關(guān)愛自己，不要違反交通規(guī)則。記得過馬路一定要走人行橫道，千萬不要開著車亂闖亂撞，不要在馬路上跨欄桿。要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，做從小遵守交通規(guī)則的好孩子。禮讓別人，真正做到"交通安全，從我做起。"。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇四
紅燈停，綠燈停，黃燈停。稍等片刻。這首童謠在我小時候為大家所熟知。但你今天用先進(jìn)的技術(shù)做到了嗎?在現(xiàn)代汽車中，它使我們的旅行更加方便，也增加了一種不安的感覺。有些人，不顧生命危險，為了賺錢而縱身跳上高速車，而有些學(xué)生不遵守交通規(guī)則，在移動車間里過馬路，漫不經(jīng)心地被抓撓到有多危險;有些成年人會酒后駕車，我們會及時停車，否則，后悔只有當(dāng)我們記住交通法規(guī)，才能避免事故。
作為21世紀(jì)的小學(xué)生，他不僅要遵守交通規(guī)則，還要提醒身邊的人一起記住。接下來，我想和你們分享我的遭遇。我父親是個酒后忘卻的人。我父親在聚會上又喝了幾杯酒。當(dāng)我回家的時候，我想開車。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)的時候，我對我父親說：“酒后駕車要進(jìn)監(jiān)獄了，我打了人，傷了人。”爸爸不顧一切地說：沒關(guān)系，別擔(dān)心，我喝了一點。他說他要開門進(jìn)車?yán)?。我是認(rèn)真的：我也不會開車。明天我把它留在這里就可以撿起來了!可是爸爸還是不聽勸：上車吧!我一告訴我的朋友，我就不知道了。我生氣地說：“既然你開車，你就得對別人的生活更負(fù)責(zé)。如果你開車，我就不上公共汽車了。我寧愿自己走回家?！碧旌芡砹耍覜]有動，也很認(rèn)真地說服了我，在父親朋友們的勸說下，我父親勉強(qiáng)同意了?？紤]到很多違反交通規(guī)則的'行為，比如酒后駕駛，我還制作了一些交通卡給我父親分發(fā)給他的朋友，并提醒他們遵守交通規(guī)則。
開車到遵守交通規(guī)則，行人也一樣，不要說我什么都不知道，我知道，我知道像一個敷衍的話，它往往是事故的道路上的學(xué)校，我們必須遵循的規(guī)則源，走斑馬線路口看到紅綠燈;他們在路上打鬧沒有學(xué)校，不與路隊跑，跳，棒。在沒有大人陪同的，斑馬是不是綠燈，穿過剩余幾秒鐘，還記得一停，二看，三通過。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇五
隨著我們現(xiàn)在科學(xué)的進(jìn)步，的變更，交通的改變，我們的到處充溢。
在我的一條十字，因沒有紅路燈，大家都不遵守交通規(guī)則，常常堵在一起，還常常有車撞在一起，雖然有時會有交警疏通，但也存在著很大的交通隱患!
從今，我媽媽每天都我：“過沒有紅路燈的公路時要當(dāng)心，要先看看兩邊，有沒有車輛，有的話等一等，沒有的`話……”我平常特別的煩媽媽，但是我吸取了上次的教訓(xùn)，我把媽媽說的每一句話都牢記在心，再也不會發(fā)生上次的錯了!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇六
下面，我給大家講一個真實的故事：一個學(xué)生在馬路邊踢毽子，她一不小心，把毽子踢斜了，毽子便掉在馬路中間去了，她想也沒想，就跑去撿，突然，一輛大卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。她的爸爸媽媽知道了，哭的傷心極了。看，這就是不遵守交通事故而造成的后果。
而且據(jù)有關(guān)資料顯示，全球每年因交通事故死亡人數(shù)已超過3000萬，占意外死亡總?cè)藬?shù)的50%以上，而且每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘，所以，請大家一定要遵守交通法則，愛護(hù)自己的生命。
交通事故就是隱藏在我們身邊的隱形殺手，專門來等待那些違反交通規(guī)則的人，所以，我們要時時刻刻注意著交通安全，要養(yǎng)成文明行車、文明行走的良好習(xí)慣。宇宙給我們每一個人的生命只有一次，為了親人，為了別人，更為了自己，請好好珍惜生命!請大家自覺遵守交通法則，讓交通工具更好地造福與我們的人類吧。
“撕拉——”“砰——”重重的剎車聲與碰撞聲劃破了以往的寧靜。對，沒錯。這又是一起交通事故......
中國已經(jīng)發(fā)生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受傷，造成財產(chǎn)損失7.1億元。每一件都是多幺觸目驚心，多幺令人悲痛。每多一件，就會給1個甚至幾個家庭造成傷害。
為什幺會有這幺多交通事故發(fā)生呢?是一味尋死，還要拉上個人陪伴嗎?不，不是。這全都來源于我們自己本身。
我曾看過一則新聞：一輛外地面包車在經(jīng)過一個紅路燈的時候，并沒有打變向燈，看樣子是直行，卻一扭轉(zhuǎn)方向，撞上了另一個方向出來的小轎車。面包車被直接撞翻，被車內(nèi)的5名成人3名小孩遭受重傷。
如果司機(jī)能夠慢點兒在慢點兒，還會撞上那輛車嗎，還會遭受無辜的乘客一起下黃泉去走一趟嗎!在此我誠摯的希望。全天下的人們，請愛惜自己，不要再多出一起交通事故了。
在生命面前，我們無法抵抗，因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里，交通事故是異?？植赖氖虑?。如果在馬路上橫沖直撞，稍不慎，車毀人亡，這樣的損失是非常慘重的，不僅損失了一輛車，還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學(xué)時要走人行橫道線，穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給了我們毀滅性的災(zāi)難，也給我們長了一個記性。不超速、不超載、不酒后駕駛……總之，交通安全是每個人必不可少的安全知識，我們必須多了解，多探秘，讓我們的安全知識更上一層樓。
記得我在報紙上看到過這樣一篇報道：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話，“小李，再來喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去?！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞倒在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。名言說得好：“開車不喝酒，喝酒不開車”，希望大家以后引以為戒，更加謹(jǐn)慎。
同學(xué)們，我們是祖國的花朵，將來要挑起建設(shè)祖國的重任。為了我們美好的未來，為了祖國更加繁榮富強(qiáng)的明天，讓我們都來學(xué)習(xí)法律知識，做一個知法、懂法、守法的好學(xué)生吧!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇七
今天，我們3年級四個班周一下午第一節(jié)課召開了主題隊會------交通安全。說起這個主題，它與我們的生活息息相關(guān)，貼近群眾，貼近現(xiàn)實?；赝螘r間的新聞報道，交通事故的無處不在，鐵路，公路等。
在班會中，首先由班主任做個開場白。先看視頻，在讀交通安全的兒歌。然后說說看后的感想。隨著班會的進(jìn)行，大家都積極踴躍發(fā)言，說出自己身邊的交通事情，帶動了班會的氣氛，將本次活動瞬間推向高潮。最后，通過對這個話題的激烈討論，引起了大家對這個問題的重視，讓大家深刻感受到遵守交通規(guī)則的重要性。同時，也體會到了生命的脆弱。
自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
富。愿世界上的每一個人都平平安安！
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”！
為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)和生活秩序，與學(xué)校一道加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全教育和管理，以進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學(xué)們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解。使全班同學(xué)深刻體會交通安全的真實內(nèi)涵。時刻用安全第一警示我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
據(jù)了解，每年因各種交通事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學(xué)校，家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，不等于明天也沒事。我們知道沒什么比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。
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學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇八
小組成員：熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊(yùn)钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。
調(diào)查目的：1、了解人們的交通安全意識。2對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，対有關(guān)部門提出建議。
小組分工：
攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；
寫作：梁蘊(yùn)钘、梁海萍、王昶彤；
采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；
調(diào)查地點：容桂。
調(diào)查時間：2x11月28日~11月29日。
指導(dǎo)老師：孔素妍。
前言：
桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。
為此，我們小組于2x18年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進(jìn)行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強(qiáng)了解交通安全意識！
調(diào)查情況：
11月28日早上7：30~8：30。
上班高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)堵車事件，導(dǎo)致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數(shù)集卡司機(jī)的素質(zhì)問題，常常在此路段堵車，嚴(yán)重影響上班。
中午11：30~12：30。
大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當(dāng)然也帶了道路堵塞的情況。司機(jī)們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當(dāng)時的噪聲達(dá)到70db。
一、交通違法無處不在。
闖紅燈過馬路沒走斑馬線。
沒下車過馬路逆向行駛。
嚴(yán)重超載。
現(xiàn)場調(diào)查：
地點：綠茵酒店有不少人認(rèn)為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機(jī)動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協(xié)管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協(xié)管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的.危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约?，在人行道內(nèi)行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。
二、交通事故的“無情”
現(xiàn)在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產(chǎn)和共公財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失，嚴(yán)重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進(jìn)步。
順德容桂發(fā)生特大交通事故。
“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來。”昨日，在現(xiàn)場等車的目擊者劉先生回憶當(dāng)時的情形時，仍顯得驚魂未定。
1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道262xkm+900m（順德區(qū)容桂細(xì)滘大橋腳）時，沖向右側(cè)路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。
記者趕到現(xiàn)場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細(xì)滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構(gòu)造的士多已變成廢墟。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇九
前日，湖北襄陽火車站附近一網(wǎng)吧發(fā)生了一起嚴(yán)重火災(zāi)，火勢很快蔓延到樓上一家酒店，火災(zāi)目前共造成11人死亡，50人受傷。初步判斷原因為網(wǎng)吧電線短路。調(diào)查結(jié)果顯示，網(wǎng)吧的安全隱患令人擔(dān)憂。
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的快速增長和科技的高速發(fā)展,人民群眾的生活也隨之進(jìn)入了信息化的時代，使網(wǎng)吧成為一項熱門的行業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所像雨后春筍般林立于大街小巷，普及城市，走進(jìn)農(nóng)村，它們或沿街設(shè)置或處住宅深巷，有的設(shè)在鬧市區(qū)，有的設(shè)在公共場所旁，遍布社會各個角落。網(wǎng)吧的大小規(guī)模不一，小的一、二十臺電腦，大的擁有一、二百臺電腦，占地從十幾平方米到幾百平方米。然而,網(wǎng)吧業(yè)主無視消防安全，消防管理無序，使多數(shù)網(wǎng)吧都存在火災(zāi)隱患，嚴(yán)重威脅到人民生命財產(chǎn)的安全，網(wǎng)吧消防安全迫在眉睫。因此應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)吧消防管理,探討研究如何預(yù)防火災(zāi)，減少火災(zāi)損失，對保護(hù)上網(wǎng)人員的生命財產(chǎn)安全,為其營造舒適、安全的環(huán)境，杜絕群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生具有十分重要的現(xiàn)實意義。
一、當(dāng)前網(wǎng)吧主要消防安全隱患。
(一)消防安全意識淡薄。網(wǎng)吧從業(yè)人員消防安全意識淡薄，重效益、輕安全，能省的開銷就省，對必備消防設(shè)施器材投入不足，從主觀上增添了網(wǎng)吧消防安全隱患。而且員工多半是雇傭無業(yè)青年，變動比較快，員工消防安全培訓(xùn)難于落實，即便發(fā)生消防安全事故也無法應(yīng)對。
(二)線路負(fù)荷大。網(wǎng)吧內(nèi)幾十臺甚至上百臺電腦同時工作，并且長時間使用，加上空調(diào)、取暖器等高負(fù)荷用電，使網(wǎng)吧成為一個高度密集的電器群。電氣線路復(fù)雜，亂拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重，未嚴(yán)格按消防技術(shù)規(guī)范穿管敷設(shè)，線路老化快，給網(wǎng)吧帶來了嚴(yán)重的火災(zāi)隱患。
(三)未經(jīng)審核驗收。多數(shù)網(wǎng)吧在裝修、開業(yè)、使用前未向公安消防機(jī)構(gòu)申請審核、驗收和消防安全檢查。而且網(wǎng)吧的裝修材料大部分都未經(jīng)防火處理,甚至采用易燃和有毒裝修材料,不符合《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》的要求。
(四)消防安全措施不到位。網(wǎng)吧的安全疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)事故急照損壞嚴(yán)重，部分網(wǎng)吧無消防設(shè)施或消防設(shè)施失效，配置的滅火器部分是不符合場所的使用性質(zhì)的。絕大多數(shù)網(wǎng)吧的滅火器失效或過期。這給網(wǎng)吧火災(zāi)也帶來了嚴(yán)重隱患。
(五)網(wǎng)吧內(nèi)人員流動性較大，不確定因素比較多，比如吸煙等人為情況也極易造成火災(zāi)。
(六)網(wǎng)吧場所多數(shù)不利于消防救援。網(wǎng)吧主要顧客是學(xué)生或青年人，而這個群體基本還沒有獨立的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，多半還在上學(xué)，為了能上網(wǎng)就要找隱蔽的地方去，多數(shù)業(yè)主選擇在小街小巷開設(shè)網(wǎng)吧，發(fā)生火災(zāi)有時找到現(xiàn)場都很困難，即便找到也因太偏僻，巷道狹窄消防車無法進(jìn)入影響撲救。
二、減少網(wǎng)吧消防安全隱患的措施。
(一)要嚴(yán)把網(wǎng)吧消防審核關(guān)。對網(wǎng)吧的建筑耐火等級、安全疏散、場所設(shè)置、通風(fēng)與防排煙、電氣線路敷設(shè)、消防設(shè)施等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格要求。
(二)加強(qiáng)消防安全監(jiān)督檢查。要進(jìn)一步加強(qiáng)對網(wǎng)吧的經(jīng)常性消防管理，明確防火工作責(zé)任，落實安全責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，情節(jié)惡劣者從嚴(yán)處理絕不手軟。要確保網(wǎng)吧消防設(shè)施運行良好，消防通道暢通無阻，滅火器壓力充足，應(yīng)急照明燈，疏散標(biāo)志符合有關(guān)規(guī)范。
(三)加強(qiáng)消防安全宣傳教育。使網(wǎng)吧從業(yè)人員從根本上認(rèn)識消防安全的重要性，讓從業(yè)人員認(rèn)識到一旦發(fā)生火災(zāi)，財產(chǎn)損失極大，容易發(fā)生群死群傷，情節(jié)嚴(yán)重。
(四)落實員工消防安全培訓(xùn)。使每個網(wǎng)吧工作者掌握基本的消防滅火撲救知識，掌握發(fā)生突發(fā)事件時如何自救，組織疏散人員，確保生命財產(chǎn)安全。
(五)定期檢查電氣線路。定期檢查電氣線路是否老化，接觸是否良好，檢查電腦性能是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。盡量避免高負(fù)荷用電，如果網(wǎng)吧經(jīng)營地點的設(shè)施無法滿足網(wǎng)吧用電的需求，應(yīng)聘請專業(yè)的電工人員進(jìn)行改裝。不應(yīng)私自改裝線路，以免接觸不良、短路等意外的發(fā)生。定期檢查電氣線路，電腦設(shè)備等，看是否有老化、損壞等情況發(fā)生。
(六)制定消防安全管理制度。網(wǎng)吧管理者應(yīng)制定詳細(xì)的消防安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。特別是要嚴(yán)格控制明火，禁止亂扔煙頭、禁止攜帶易燃、易爆物品進(jìn)入網(wǎng)吧，避免因煙頭等物引起火災(zāi)，因小失大。同時還要制定應(yīng)急疏散預(yù)案，并組織演練。
網(wǎng)吧作為時代發(fā)展的產(chǎn)物，我們在享受高新科學(xué)技術(shù)所帶來的快樂時，必須警惕和防止它有可能帶來的災(zāi)難。對于消防人員來說，警惕并防止發(fā)生網(wǎng)吧火災(zāi)，杜絕網(wǎng)吧火患，是新形勢下做好消防工作的一項新的重要內(nèi)容。通過建立起網(wǎng)吧消防安全管理長效機(jī)制，切實增強(qiáng)防火意識，落實防范措施，遏制網(wǎng)吧火災(zāi)的勢頭，杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。
從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。
同學(xué)們，生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家!
安全——這個詞你必須念過、寫過，也必須說過。但是從類沒有人真正做到過。安全在我們的生活中，好比是一顆定時炸彈，也許一不留心，就被無情的死神奪取了生命。
安全的危險常在于交通中，雖然有些人謹(jǐn)記交通規(guī)則，可不少人還是為了方便而不遵守交通規(guī)則。我曾聽說過這樣一件事：有個小女孩的父親正騎著自行車去學(xué)校接他的女兒，途中，一輛大卡車違反規(guī)定，往父親這兒開來，自行車與大卡車相撞，小女孩的爸爸當(dāng)場被死神奪走了性命，一命嗚呼。他多么期望自我能活下來啊，看著自我的女兒茁壯成長……而正在學(xué)校像平常一樣等她的爸爸的小女孩，突然發(fā)覺爸爸怎樣還沒來，是不是出事了?當(dāng)她得知爸爸已經(jīng)死了時，頓時撕心裂肺，撲在爸爸的尸體上，大喊著：爸爸，你不能死，你不能死!
如果每個人都能做到遵守交通規(guī)則，或許就不會有這種事情發(fā)生在我們的生活中，也不會有更多的人因親人喪生車禍中而痛苦著，為了這樣，我們因行動起來，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生意外。行動起來，安全駕駛，并聽從交警的指揮，不違反規(guī)定，使生活中少一場車禍，多一份安全。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十一
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命?？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個同學(xué)飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情況對嗎?好嗎?當(dāng)然不對，也不好。
俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應(yīng)過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣?？戳松厦孢@幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應(yīng)該引起注意。
作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通文明的意識，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
今天我校廣播安全問題，雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學(xué)生吧!
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。
4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學(xué)生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學(xué)會對溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學(xué)電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公，當(dāng)陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應(yīng)付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
過馬路，左右看，
不在路上跑和玩。
看見紅燈停一停，
看見綠燈向前行。
幼時交通知識的童謠，我都能倒背如流。稍大一些時，我上了小學(xué)，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)迅猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進(jìn)我們的生活，直接面對，而無法回避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一次，下午放學(xué)的時候，我和表姐手挽手一起回家。當(dāng)走到表姐家對面的街頭時，需要繞道過馬路，我和表姐想都沒想，就想直接過馬路。我們連左右的車輛都沒看就奔了過去。正當(dāng)我們奔到馬路中央時，突然一輛摩托車飛馳而來，只差幾厘米就把我和表姐撞倒了。當(dāng)時，我嚇得只打多哆嗦，表姐也嚇得楞在了馬路中央。那個騎摩托車的叔叔“嗖”的一聲就把車停了下來，嚴(yán)厲的對我們說“小朋友，以后過馬路的時候千萬不要橫穿馬路，要先看左右的車輛，要等車輛過了才能過去，你們記住了!”
從那以后，我就深刻的意識到遵守交通規(guī)則的重要性。
爸爸曾告訴我，有些人抱著僥幸的心理。認(rèn)為就一次不遵守交通規(guī)則沒關(guān)系，不會出問題。但是，正因為他們有這樣的心理，才會出現(xiàn)車禍慘象，也使人間少了多少的歡樂和笑聲?是呀!多少家庭由于違反交通規(guī)則而慘遭人間悲?。?BR> 今年大年初一一輛汽車超速駕車就把車開到了漢江訶里，造成一人死亡，數(shù)人受傷。
今年五月份就有兩艘輛船不遵守交規(guī)而造成十人死亡的重大事故。
在東門口也有一輛小汽車由于不遵守交通規(guī)則，造成幾人受傷……。
同學(xué)們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安和諧，讓生活變的更加幸福美滿。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十二
大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。
目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個別學(xué)生受到傷害的題目，還會牽動學(xué)生家長，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會影響到局部地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會的穩(wěn)定；能否實現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉，時刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實有效措施，加大教育力度，實現(xiàn)全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過大學(xué)生活時期。
2、自覺遵守交通法規(guī)。
除進(jìn)步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十三
小學(xué)生安全問題一直受到各方面廣泛關(guān)注,特別是5月汶川大地震以來,包括自然災(zāi)害、突發(fā)事件在內(nèi)的校園安全問題得到普遍重視。政府、學(xué)校和大多家庭做出了積極響應(yīng)。為了解小學(xué)生安全意識現(xiàn)狀,暑假期間，紹興市快閣苑小學(xué)五年級（4）班少先隊科普中隊采取問卷分析、實地調(diào)查與訪談等方式,就“小學(xué)生自護(hù)及平安意識”等問題在市區(qū)進(jìn)行了一次有針對性的調(diào)研。通過活動，我們了解到當(dāng)前小學(xué)生安全意識現(xiàn)狀，存在問題，并提出相關(guān)建議。
調(diào)查結(jié)果顯示，75%的小學(xué)生能夠掌握“紅燈停，綠燈行”，“過馬路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常識。然而對于地震、滑坡、雷擊等自然災(zāi)害方面卻了解甚少，只有9%。對于煤氣中毒、家庭火災(zāi)等方面因年齡而異表現(xiàn)不同，年齡稍大的小學(xué)生能略知一二，其他的基本上都是一臉茫然。
而對學(xué)生家長、教師的問卷調(diào)查則令我們略感欣慰。幾乎所有的家長一致認(rèn)為必須加強(qiáng)對孩子的安全知識教育。在這之中，83%的家長認(rèn)為對自己孩子的.安全教育比較滿意，15%的家長則認(rèn)為還有待提高，另有2%的家長認(rèn)為這項工作應(yīng)由學(xué)校來完成。
比較起來，在對學(xué)生的調(diào)查中，近70%的小學(xué)生表示愿意聽取父母關(guān)于安全知識的講解。這說明家庭在對孩子進(jìn)行安全知識教育過程中起到了很大的作用。然而，令人遺憾的是，62%和97%的家長和小學(xué)生不知道3月31日是國家法定的“全國中小學(xué)生安全知識教育日”，因此，社會、學(xué)校等方面的宣傳力度和重視程度還有待提高。
二、存在問題。
調(diào)查中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問題：如部分年齡偏大的老人及工作比較繁忙的家長對小學(xué)生監(jiān)護(hù)意識薄弱，部分學(xué)生自護(hù)能力差，學(xué)生實際安全技能欠缺，學(xué)校安全逃生演習(xí)效果欠理想，學(xué)校、家底安全設(shè)施存在諸多隱患，學(xué)校和社會系統(tǒng)安全教育與心理輔導(dǎo)有待加強(qiáng)。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十四
隨著近年來重大食品安全問題不斷被曝光，食品安全狀況已成為人們關(guān)注的焦點。然而從蘇丹紅到三聚氰胺，從抗生素濫用到瘦肉精問題，即使政府和企業(yè)從未停止過他們在食品安全上所做的努力，但食品安全問題卻似乎從未消失?，F(xiàn)有的政府監(jiān)督體制暴露出極大弊端的同時也在打擊消費者對市場和政府的信任。食品安全問題關(guān)系到人們的身體健康和生命安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，每一個參與者都應(yīng)該高度重視，主動承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任。
關(guān)鍵詞：食品安全健康政府監(jiān)督責(zé)任。
二、分析討論。
1.對食品安全事件的關(guān)注度。
此次調(diào)查中，對食品安全事件關(guān)注度的調(diào)查分為兩個方面：日常生活中食品安全的相關(guān)常識的了解和對重大食品安全事故的關(guān)注。
重大食品安全新聞方面，聽聞過瘦肉精事件、三鹿奶粉事件、雙匯質(zhì)量門事件等的人都達(dá)到了80%或以上，其他重大新聞如河南南陽毒韭菜、毒豆芽等了解事件的人也有32%或以上。這說明重大食品安全事故傳播面廣、社會影響大，在網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙、廣播等各種媒體工具盛行的當(dāng)今時代，生產(chǎn)、銷售假冒偽劣食品的一些不法廠商及其他食品安全事件，大都能夠得到及時的披露，一定程度上保障了消費者的消費知情權(quán)，避免了安全事故的擴(kuò)大。
相關(guān)常識方面，45%以上的受訪者缺乏相關(guān)的食品安全常識，且食品安全意識較為淡薄。為此，我們做了進(jìn)一步的個案調(diào)查了解，發(fā)現(xiàn)造成接受調(diào)查的消費者的食品安全常識意識淡漠的主要原因是收入水平低下，沒有足夠的消費能力，往往只圖便宜，對食品安全沒有過多的考慮，還有一部分消費者在購買便宜食品、特價食品、無質(zhì)量保證食品時，總是抱著僥幸心理，認(rèn)為大家都在買，并且別人過去多年吃這些便宜食品也沒有吃出什么問題，現(xiàn)在再吃也不會有什么問題。消費者的這種心理為問題食品提供了銷路，其次，很多消費者缺乏食品安全常識，難以辨別食品的質(zhì)量是否安全。
為了使消費者了解更多的食品安全常識和健康飲食常識，增強(qiáng)食品安全意識，提高辨別問題食品的能力，除了加大宣傳食品安全方面教育的力度，更加應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高人們的生活水平。
2.對食品法規(guī)的了解度。
調(diào)查數(shù)據(jù)表明，對09年我國頒布的《食品安全法》，非常了解的僅占5%，知道的占20%，知道但不了解的占37%，不知道的達(dá)38%。新法的實施，離不開政府的宣傳監(jiān)管，企業(yè)的強(qiáng)化責(zé)任，而且貫徹食品安全法，也是全體公民的義務(wù)。
調(diào)查結(jié)果顯示，食品的生產(chǎn)者、銷售者、消費者的食品安全法律意識非常薄弱，政府對食品安全科普知識的宣傳力度、深度還應(yīng)加強(qiáng)。特別是雨城區(qū)一些食品生產(chǎn)、經(jīng)營行業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，有些設(shè)備簡陋，有些布局不合理，家庭小作坊式和流動攤販占多數(shù)，這對食品安全監(jiān)管造成一定難度。政府可以通過開展食品安全法宣傳月活動、設(shè)立宣傳點、發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車、通過電視媒體進(jìn)行系列報道解讀食品安全法等，提高社會公眾食品安全自我保護(hù)意識和參與食品安全活動的積極性、自覺性。
3.遇到的食品安全問題及處理方法。
日常生活中，受訪者從未遇到過食品安全問題的只有3%，偶爾遇到的高達(dá)83%，經(jīng)常遇到的占8%,未覺察到是否遇到過的約有6%。這些問題中過期食品或包裝不合格的食品占55%，三無產(chǎn)品、注水肉病害肉、有毒物超標(biāo)食品分別為40%、30%和33.3%，還有其他食品安全問題1.33%。
為尋找原因，我們調(diào)查了這些消費者的購買食品的習(xí)慣，喜歡到當(dāng)?shù)卮笮偷恼?guī)超市及商店購買的為35%，到餐廳的18%，流動攤位的為13%，學(xué)校超市和其他地方的占34%。結(jié)果表明，即便是在大型商場或超市購物，大多數(shù)人還是遇到過各類食品安全事件。
在購買食品時，比較注意生產(chǎn)廠家和相關(guān)檢疫證明的只有12%，更多的人比較關(guān)心價格和生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和有效期，分別占43%和18%，關(guān)注品牌、色澤、外觀的也占有23%，其他4%。從這些習(xí)慣中我們可知，食品安全問題的一部分原因在于消費者把更多的注意放在了價格、外觀這些因素上，而滬市食品的質(zhì)量、衛(wèi)生等。另外，那些不合格的食品能在市面上銷售，也與銷售者的責(zé)任、法律意識，政府的監(jiān)管力度有關(guān)。想從根本上杜絕食品安全問題的發(fā)生，就需要消費者自覺地堅決抵制假冒偽劣商品，制售者拿出責(zé)任心和良心，政府加大執(zhí)法力度。
在食品安全事故發(fā)生后，被調(diào)查者中與商家廠商協(xié)商要求退款或賠償?shù)挠?6.7%;向消協(xié)或媒體投訴的有23.3%;通過法律部門解決的有11.7%;自認(rèn)倒霉，認(rèn)為多一事不如少一事的占30%;奉勸親友不再購買產(chǎn)品的占36.7%。
對于發(fā)生安全事故的產(chǎn)品，以后認(rèn)為食品不可靠，堅決不買的有33.3%;認(rèn)為如果提高生產(chǎn)質(zhì)量，會考慮購買的有56.7%;認(rèn)為目前沒有其他商品代替，會照常購買的有10%。
所以只有51.8%的人勇于維護(hù)自己作為消費者的正當(dāng)權(quán)益，敢于通過法律等武器同不法商人廠家做斗爭。剩下48.2%的人在買到問題食品時選擇沉默或自認(rèn)倒霉，這無疑從另一個方面助長了不法商販為謀利益降低成本制造問題食品的氣焰，從而增大了我們買到問題食品的可能性，由此陷入一個惡性循環(huán)中去。從這方面可以看出，雨城區(qū)的居民對于法律知識的認(rèn)知度不夠，在調(diào)查時他們也表示這些問題太小，不值得強(qiáng)硬的維護(hù)自身權(quán)益，至多不買就行了，也有人想過要維護(hù)自身權(quán)益，卻不知道通過什么途徑什么方法，最終不得不了了之。由此看來，培養(yǎng)自我保護(hù)意識，宣傳食品安全的維權(quán)問題，還是應(yīng)該主要從建立概念做起，步步深入才能得出效果。而政府除了要不遺余力的宣傳法律知識，更要做出實事，嚴(yán)格執(zhí)法，建立群眾對政府的信心。
4.對食品安全形勢的看法。
該部分內(nèi)容包括公眾對中國近年來的食品安全環(huán)境的評價及打分、對中國食品安全現(xiàn)狀更相信哪個方面的聲音的解說、對國內(nèi)與國外食品的信賴度的比較。
在要求給當(dāng)前的食品安全環(huán)境打分時，打100分的占1%，80到90分的占15.7%，60分以下的有18.3%，絕大多數(shù)人打了60到79分，占總數(shù)的65%。
在調(diào)查中認(rèn)為近年來中國的食品安全環(huán)境年年差不多的人為45%，相信在逐漸好轉(zhuǎn)的有16.7%，相反，認(rèn)為逐漸變差的卻有31.7%，不關(guān)心不清楚的也有6.6%。
以上數(shù)據(jù)表明人們對當(dāng)前的食品安全環(huán)境是信心不足且比較擔(dān)憂的。這不僅僅是因為越來越多的安全事故接連不斷發(fā)生，也與有關(guān)部門在處理這些事故后沒做到更加嚴(yán)密的防范工作有關(guān)，比如三鹿事件發(fā)生后，還是有不合格奶粉制成的奶糖等食品流入市場，如不能防患于未然，群眾在接觸到這些安全事故信息后，對政府的信心將大大降低，因而也不敢對現(xiàn)在的食品安全環(huán)境抱以信心。
另外，相比起我國的食品，人們是否更信賴外國食品，有30%的人選擇更信賴外國食品，也有28.3%人堅定支持國內(nèi)食品，另有41.7%的人覺得國內(nèi)國外都存在食品問題，無所謂更信賴哪一方。
就某些方面來說，例如，我國的乳制品和其他食品行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，確實存在與國際上發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)不同、部分指標(biāo)低于其他國家的情況，還有我國允許的“農(nóng)殘”量要比美國和歐盟高出數(shù)倍等等。當(dāng)然，這其中也與國人盲目崇外有一定的關(guān)系，一昧的追求奢侈高消費，認(rèn)為外國貨就是安全，也更有面子。作為政府，有責(zé)任協(xié)調(diào)好標(biāo)準(zhǔn)與利益之間的關(guān)系，建立起政府監(jiān)管部門、第三方研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)之間的良好聯(lián)動機(jī)制，針對我國食品標(biāo)準(zhǔn)體系存在的種種不足，進(jìn)行清理，健全和提高我國的食品標(biāo)準(zhǔn)。而且為了保護(hù)消費者的更大利益，制定食品安全標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)由國家層面組織有公信力的專家參加，過程要公開透明，不能“內(nèi)外有別”，應(yīng)向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，在可能的情況下從嚴(yán)，這既是對人民群眾的生命健康負(fù)責(zé)，也是我國參與世界經(jīng)濟(jì)分工的需要。
5.最擔(dān)心的食品安全問題。
我們挑選了幾個熱點問題對居民進(jìn)行調(diào)查，如果展開有關(guān)食品安全的宣傳普及活動，他們最想了解有關(guān)法律的占41.7%，有關(guān)安全知識的占66.7%，學(xué)校的食品安全狀況的占65%，當(dāng)前我國的食品安全形勢的占61.7%，其他為2.33%。
以上選項背后透露出：居民的法律意識在逐漸加強(qiáng)，開始對國家有關(guān)食品法律法規(guī)熱切關(guān)注，自我保護(hù)意識也在逐步加強(qiáng);現(xiàn)今食品安全問題日益嚴(yán)重，導(dǎo)致去到菜市場看到各類食物也不知哪些是健康安全的而無從下手購買，如果能通過各種方法渠道給居民灌輸相關(guān)安全知識，讓居民掌握辨別問題食品的能力，這樣不僅能保障消費者的正當(dāng)權(quán)益和生命健康還能打擊不法商販的囂張氣焰，建立一個秩序良好的經(jīng)營市場;就大眾人民能了解到的當(dāng)前我國的食品安全形勢，一般是通過各類媒體的報道而掌握的，總體情況不敢說概括全面，難免會為達(dá)到警示作用而突出渲染某一方面，居民接受到的信息雜亂不統(tǒng)一，就難以正確看清真實全貌，向群眾宣傳當(dāng)前的形勢，免去各類猜測，有助穩(wěn)定社會氛圍，安定民心，不給虛假商販可乘之機(jī)，哄騙不知情的消費者，擾亂信用市場秩序。
當(dāng)聽說出現(xiàn)食品安全問題及相應(yīng)回應(yīng)后，人們最相信的是媒體報道，有43.3%的人選擇了相信媒體的聲音，19%的人較相信相關(guān)協(xié)會或社會團(tuán)體的說法，10%的人誰都不信，11%的人對企業(yè)自訴的消息比較相信，最后有16.7%的人投了政府公告一票。值得我們深思的是，政府在哪些方面做的不足，以致引起公眾的信任缺失。之前的幾起重大食品安全事故的曝光和處理，媒體力量功不可沒，相比之下，政府在信息公開方面亟待提高。如果說食品生產(chǎn)者的自律是食品安全的第一道防線，那么政府對食品生產(chǎn)者的監(jiān)管則是食品安全的第二道防線，食品安全事故發(fā)生后，人民當(dāng)然是更傾向于信任政府等公證權(quán)力機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，雖然不是所有人都深刻了解法律知識，但是自古權(quán)和法在人民心中的地位是十分高的。目前當(dāng)?shù)卣谑称钒踩畔⒌陌l(fā)布上存在著發(fā)布分散，消費者難以獲得全面信息的問題，政府部門分段監(jiān)管，部門間信息共享協(xié)調(diào)機(jī)制不完善，降低了信息的統(tǒng)一性，影響了信息的科學(xué)性、權(quán)威性和指導(dǎo)性。另外，發(fā)布的食品安全信息不僅雜亂，且信息量少，質(zhì)量不高，信息檢索信息服務(wù)的功能較弱。
6.對改善食品安全狀況提出的建議和措施。
此內(nèi)容調(diào)查了以下方面：出現(xiàn)食品安全問題的原因、對有關(guān)部門提出建議的主動性、遇到安全事故的處理、就當(dāng)前形勢提出改進(jìn)的建議和措施。
調(diào)查中地居民認(rèn)為，目前中國不斷出現(xiàn)食品安全問題的主要原因是政府部門監(jiān)管不力、與食品相關(guān)的法律法規(guī)不健全、某些企業(yè)和個人缺少社會道德和職業(yè)道德及食品制造商追求利益的最大化，支持率分別為68.3%、83.3%、68.3%和65%;還有認(rèn)為這是中國發(fā)展現(xiàn)階段的必然現(xiàn)象、事情沒那么嚴(yán)重，都是媒體炒作出來的`惡性新聞、購買者鑒別假冒偽劣食品能力不高或其他的人分別有25%、16.7%、30.2%和8.33%。
居民把這原因歸結(jié)與政府，法律和企業(yè)三者身上，應(yīng)該是對這些年發(fā)生的事故的深切體會。居民的食品安全感缺失，暴露出我國在制定食品安全相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)方面的滯后，但深層次的原因，還在于我國法律法規(guī)體系的不夠健全。要破解食品安全的困境，必須盡快建立健全食品安全體系，這不單單是政府部門的責(zé)任，不能靠監(jiān)管部門的憑空想象，它需要借鑒國外的經(jīng)驗和做法，需要全體人民的集體智慧，讓行業(yè)協(xié)會和相關(guān)企業(yè)多多參與。食品安全的最終實現(xiàn)，是需要切實的措施和行動來保障的，只有政府的嚴(yán)厲監(jiān)管還不夠，完全依賴食品安全的標(biāo)準(zhǔn)化也不行，人們的自我保護(hù)意識的素質(zhì)也要提高上去，相關(guān)企業(yè)的自我約束的行業(yè)自律更是不可或缺。
然而在向有關(guān)部門提建議方面，經(jīng)常熱心的向?qū)W校食堂、超市等部門提出建議的僅為5%，偶爾提出的為30%，從來沒有的為65%，有超過半數(shù)的人不愿主動提建議。
消費者是食品的最終需求者，所有不安全食品的最終消費者，消費者在第一時間接觸不安全的食品，消費者就是每一個普通大眾，人數(shù)極為龐大，所有的大眾都成為不安全食品的監(jiān)督者的話，那么不安全的食品將無所遁形。要調(diào)動消費者的積極參與性，除了多多宣傳有關(guān)知識，重要的是消費者自身意識應(yīng)提升一個階段，為了自身的合法權(quán)益和生命健康，都應(yīng)該主動參與。不能一方面不想成為受害者，另一方面又不敢行使自己的權(quán)利，完全寄希望于政府或企業(yè)。
當(dāng)然，很多時候，政府和企業(yè)的表現(xiàn)的確令人失望。如遇到食品安全問題時，會找有關(guān)部門投訴&的只占6%，余下94%的人不選擇投訴的原因有：上訴程序復(fù)雜，效率低下20%;不知道哪些部門負(fù)責(zé)37%;以后不買就是了34%;其他3%。
出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因一方面是消費者維權(quán)意識不強(qiáng)，對待事故的態(tài)度消極;一方面是國家食品安全教育宣傳體系工作沒做到位;另還有就是現(xiàn)今的隔離式分段監(jiān)管的體系存在諸多矛盾和漏洞，無形中形成各部門連接不當(dāng)及職能沖突帶來的權(quán)利爭奪和推諉責(zé)任的現(xiàn)象，以上主要原因讓投訴者感覺好累好難，最后等待無望也就不了了之。
為了搞好食品安全，居民們認(rèn)為應(yīng)采取的重要措施為嚴(yán)格檢驗檢疫、加大處罰力度、企業(yè)誠信經(jīng)營，行業(yè)自律，三個措施均達(dá)到53.3%的支持率，還有一些人覺得普及科學(xué)消費知識和曝光典型案件也很重要，選擇的人也有40%和31.7%。
如此看來，國家雖然建立了較嚴(yán)格的檢驗制度，但是已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的發(fā)展需求了，這里面也有一些為了政績和地方稅收等縱容包庇及地方的保護(hù)主義問題存在，還有一些企業(yè)的誠信正在逐漸透支，不論它們怎樣通過各種先進(jìn)技術(shù)手段為自己極力表達(dá)誠信，漂亮話的背后如果是接連不斷的安全事故發(fā)生，那么是怎么樣都無法挽回消費者的信任的。關(guān)鍵之處在于健全現(xiàn)行食品安全法律體系中對監(jiān)管機(jī)關(guān)及其工作人員的監(jiān)管職責(zé)的落實和失職責(zé)任的追究機(jī)制，所幸的是最新的食品安全法已經(jīng)加大了食品安全違法的懲處力度，使過去違法企業(yè)的罰力度過輕，企業(yè)違法成本過低的現(xiàn)象得到逐步改善。
三、總結(jié)。
民以食為天,食以安為先。此次雨城區(qū)食品安全調(diào)查結(jié)果折射出我國現(xiàn)階段的食品安全狀況：經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的食品供給格局發(fā)生了根本性的變化:品種豐富,數(shù)量充足,供給有余。在滿足食品數(shù)量需求的同時,質(zhì)量卻存在著嚴(yán)重不足。隨著經(jīng)濟(jì)日益全球化和國際食品貿(mào)易的日益擴(kuò)大，危及人類健康、生命安全的重大食品安全事件屢屢發(fā)生、令人防不勝防，新技術(shù)影響食品品質(zhì)，環(huán)境惡化導(dǎo)致食品原料受到污染，以及境外食品安全問題都可能影響我國食品安全形勢。食品安全是一個重要性日益提高的公共衛(wèi)生問題。我國政府高度重視并致力于改善我國食品安全狀況。這些努力是對不斷增長的食品安全問題以及消費者的日益關(guān)注作出的歷史選擇。以下是此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的目前存在的問題和困難：
1、食品安全形勢不容樂觀。
一些食品生產(chǎn)經(jīng)營單位業(yè)主和從業(yè)人員對食品安全的觀念淡薄。無證生產(chǎn)、經(jīng)營時有出現(xiàn)，生產(chǎn)(加工)設(shè)施簡陋、衛(wèi)生指標(biāo)超標(biāo)的狀況較為普遍，特別是操作人員有的未能及時進(jìn)行體檢，沒有健康證。另外，市民食品安全自我保護(hù)意識還有待于進(jìn)一步提高。
食品質(zhì)量管理較薄弱，以次充好、質(zhì)量低劣的食品仍在生產(chǎn)、銷售。調(diào)查中還意外發(fā)現(xiàn)，農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場有一些劣質(zhì)食品往往被運往農(nóng)村;許多熟食攤銷售、經(jīng)營場地不符合衛(wèi)生要求;快餐店的用油質(zhì)量低下，另據(jù)有關(guān)報道，潲水油、地溝油仍有回收、使用的情況;用化工原料桶盛菜;食品添加劑超標(biāo)和濫用及非法添加的情況較普遍。個別超市的貨架上還擺放著散裝的過期食品和“三無”產(chǎn)品;熟食業(yè)食品衛(wèi)生安全隱患較嚴(yán)重，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)許多受訪者都曾因購買食用問題熟食導(dǎo)致身體不適甚至入院。
現(xiàn)有的檢測監(jiān)督力量和食品快速檢測手段跟不上形勢發(fā)展的需要，難以實現(xiàn)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)的完全把關(guān)。因此政府也總是處于被動地位，往往只有出了事故，才有進(jìn)一步的反應(yīng)。
2、業(yè)主對食品衛(wèi)生工作管理不到位。
一些飲食店的廚房墻上油污很厚，墻壁破損，墻灰駁落，時有掉到食品中的可能;有的學(xué)校食堂廚房操作間，地面很臟，有的不易存放或過期的食品和調(diào)料亂放，不及時清理(有的仍在食用)，導(dǎo)致高溫下食品變質(zhì)，如雞蛋、番茄醬等。
有些規(guī)定沒有很好地執(zhí)行，如學(xué)校食堂冷菜不能出售，但有的學(xué)校食堂仍在出售，如醬鴨等。公共食堂不銹鋼餐具洗得不干凈，盤上還存有消毒水和殘留物，有的配餐單位，消毒設(shè)施偏少，消毒時沒有嚴(yán)格按照公用餐具消毒規(guī)程操作，個別學(xué)校的蒸汽消毒柜密封性能差，有漏氣現(xiàn)象，還有的單位沒有充分利用現(xiàn)有公用餐具保潔設(shè)施，造成第二次污染等。一些廚房、配餐間的紗窗、紗門設(shè)置不規(guī)范，有的形同虛設(shè)，經(jīng)常敞開，導(dǎo)致蒼蠅及其他小蟲飛入食品操作間，因此也就發(fā)現(xiàn)吃出蒼蠅的事例，嚴(yán)重地影響了食品安全。六是食堂內(nèi)部環(huán)境沒有及時進(jìn)行打掃等。
3、食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)小、散、亂，監(jiān)管工作難度較大。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計我市食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)大部分規(guī)模都比較小，且生產(chǎn)經(jīng)營點比較分散，尤其雨城區(qū)，流動人口相對更多，其中有許多外來人員也在生產(chǎn)經(jīng)營食品，由于他們的衛(wèi)生意識薄弱，銷售的食品質(zhì)量低劣，再加上流動性大，使得食品安全監(jiān)管工作難度進(jìn)一步加大。在衛(wèi)生監(jiān)管機(jī)制不健全，人員不足的情況下，導(dǎo)致食品安全監(jiān)管工作不能完全到位。
4、農(nóng)貿(mào)市場臟、亂、差的狀況普遍存在。
我市與城區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場普遍存在著環(huán)境衛(wèi)生臟亂臭的現(xiàn)象，如某街道菜市場進(jìn)行調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)熟食攤旁邊堆著垃圾，邊上還有一個小便池，臭氣醺天，蒼蠅飛舞，其周邊也到處都是垃圾。
5、政府監(jiān)管缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，地位被動。
我國直到2009才出臺了《食品安全法》，為各級政府部門執(zhí)法提供了法理依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。然而事實上，很多小商販和消費者對于相關(guān)法律法規(guī)一無所知，給政府監(jiān)管帶來很大的麻煩。即便對于企業(yè)，政府也不可能以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行監(jiān)管，而且往往當(dāng)涉及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題時，政府也可能必須在打擊力度上作適當(dāng)放棄，因此地位往往被動。
6、有些檢測設(shè)備的利用率不高。
從我們調(diào)查的情況看，有的部門和單位有了一些先進(jìn)的儀器檢測設(shè)備，但是由于人員、經(jīng)費的限制，這些儀器設(shè)備形同虛設(shè)，上面灰塵很厚。有的食品生產(chǎn)廠家，因為檢測費用的問題，檢測設(shè)備經(jīng)常不用，只有在受到執(zhí)法部門檢查時使用。檢測蔬菜，要向農(nóng)戶購買樣菜，檢測的藥水費用較貴。屠宰公司對豬尿樣的檢測費用也較大。經(jīng)費的缺乏，導(dǎo)致檢測工作無法完全到位。
2.食品安全的解決方案。
1、加大媒體信息披露力度。
由于食品生產(chǎn)涉及多環(huán)節(jié)，食品安全管制涉及多部門，而同時食品市場存在嚴(yán)重信息不對稱，如果只靠政府部門的監(jiān)督和管制，往往無暇顧及，因此作為媒體應(yīng)該充分發(fā)揮其信息傳播者的角色。一方面要加強(qiáng)對非法生產(chǎn)商，不合格產(chǎn)品的披露;另一方面要加強(qiáng)公眾健康知識的普及，引導(dǎo)消費者在消費過程中盡量選擇正規(guī)的經(jīng)營單位和有正規(guī)標(biāo)識的商品，自覺選擇安全健康消費。同時，還要引導(dǎo)公眾的道德意識，在宣傳途徑上結(jié)合各地的具體情況對有關(guān)部門的工作進(jìn)行積極的配合。
2、增強(qiáng)消費者自我保護(hù)意識。
市場上的食品質(zhì)量或食品安全水平是由供求雙方共同決定的。如果消費者收入水平較低或者對高質(zhì)量食品的邊際支付能力較低，那么企業(yè)就難以回收為提供優(yōu)質(zhì)食品而付出的高成本，市場上的食品質(zhì)量就只能處于較低的水平。企業(yè)聲譽(yù)的建立也取決于消費者對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的忠誠程度，如果消費者不積極將優(yōu)質(zhì)信號反饋給生產(chǎn)者，食品安全問題就難以解決。
3、加大懲罰力度。
只有使不法廠商對懲罰的預(yù)期機(jī)會成本加上其他成本超過了其預(yù)期收益，才能有效地遏制不法廠商的惡性行為。國家應(yīng)制訂嚴(yán)厲的法律是打假的最基本手段。在我國，生產(chǎn)、批發(fā)、銷售假冒商品均屬有罪，對生產(chǎn)、銷售者一次可罰款數(shù)千萬元。
4、完善檢測技術(shù)。
深入開展食品安全檢測新技術(shù)的科研工作是促進(jìn)食品衛(wèi)生工作順利發(fā)展的基礎(chǔ)，面對新出現(xiàn)的世界性的食源性疾病問題，食品污染物檢驗至關(guān)重要。但目前有些檢測方法非常精細(xì)且花費很高，且需要熟練的專業(yè)人員，我國尚缺乏快速準(zhǔn)確鑒定食源性危害因子的技術(shù)和能力，因此研究開發(fā)食品安全檢測技術(shù)與相關(guān)設(shè)備顯得尤為迫切。例如，改進(jìn)檢測方法，改善食品檢驗實驗室的設(shè)備，加強(qiáng)專業(yè)人員的培訓(xùn)，緊密追蹤國際食品衛(wèi)生科研的前沿動態(tài)。
5、走品牌化道路。
在一般情況下，消費者只能通過食品銷售者的信譽(yù)程度來區(qū)分其所賣食品的安全品質(zhì)，從而決定購買行為，而品牌正是傳遞賣者信譽(yù)的有效工具。通過品牌傳遞食品生產(chǎn)者的信譽(yù)信息和產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)信息，使安全食品信息的不對稱狀態(tài)得到了大大的緩解。
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學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十五
為認(rèn)真貫徹落實市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開了校委會、保衛(wèi)科、班主任會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級文件精神。大家一致認(rèn)識到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛護(hù)公共設(shè)施的重要性，結(jié)合我校的實際成立了以校長為組長的組織機(jī)構(gòu)，周密部署，明確分工，成立了現(xiàn)場宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組，各負(fù)其責(zé)，迅速開展了以下工作：
組長：任安華校長。
成員：任維平馬年生劉經(jīng)干各年級校長班主任。
本校學(xué)生總計有20__人，主要生源來自農(nóng)村，上下學(xué)交通方式：騎自行車，380人，步行，228人，乘公交車，1142人，乘火車，31人，家長接送，75人，打出租，154人。
1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé)，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的規(guī)定》。
2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。
4、印發(fā)《致家長一封信》。
6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。
7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況，加強(qiáng)管理。
8、班主任宣傳教育，認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。
1、家長、學(xué)生交通安全認(rèn)識模糊，意識不強(qiáng)。
2、跑校生主要交通工具是騎自行車，有個別學(xué)生合伙打出租車。
3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車，家用私車或家長騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。
4、有個別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則，打出租車不記車牌號，坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。
5、個別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重，形象不好。
6、司乘人員交通安全意識不強(qiáng)，只顧多拉乘客掙錢，有超載現(xiàn)象。
7、司乘人員和校方配合不到位。
8、對本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。
1、立即召開班會、校會、家長會進(jìn)行宣傳教育，深入開展一次交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識到位，并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識，提高自我防范交通事故的`能力。
2、各班要對學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。
3、加強(qiáng)保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢問和調(diào)查，積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。
4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無牌無證病險車輛。
xx中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十六
通過調(diào)查宜昌市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。
【調(diào)查方法】。
街頭觀察;調(diào)查訪問。
【調(diào)查時間】。
08月21日。
【調(diào)查對象】。
鐵道口管理員十字路口交通協(xié)管員交警摩的司機(jī)的士司機(jī)街頭行人。
【實地觀察】。
1.鐵道口行人等待火車過道時的種種表現(xiàn)，是否有越欄穿軌的現(xiàn)象。
2.十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。
3.搜集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。
4.觀察路口紅綠燈變化時間。
【調(diào)查過程】。
地點:十字路口。
對象:交通協(xié)管員。
問:行人出行過馬路應(yīng)注意些什么?
答:大家習(xí)慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應(yīng)該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護(hù)。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質(zhì)還沒有達(dá)到這個水平。
小結(jié):。
從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因為行人不能自覺遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質(zhì)和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質(zhì)，只不過意識還需要加強(qiáng)，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。
地點:中醫(yī)院門口。
對象:的士司機(jī)(停車于路邊。)。
答:……(可能這位司機(jī)認(rèn)為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學(xué)生提出什么要求。)。
小結(jié):。
駕駛過程中的司機(jī)和橫穿馬路的行人都應(yīng)該注意自己的行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機(jī)都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。
地點:t字路口。
對象:行人(一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。)。
問:您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的?
答:其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的注意這些，她上學(xué)獨自過馬路過鐵路我很放心。
小結(jié):。
從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細(xì)節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護(hù)自己，安全出行是這么簡單。
地點:t字路口。
對象:行人(一位男青年正在闖紅燈)。
問:您好，我們在做一個社會調(diào)查，您能談?wù)剬`反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎?
答:……(這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。)。
小結(jié):看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構(gòu)成威脅，而且給司機(jī)造成了麻煩。如果司機(jī)不能準(zhǔn)確判斷行人來去的方向，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉(zhuǎn)向影響到其他車輛，造成的后果不堪設(shè)想。闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負(fù)責(zé)任的行為。
【總結(jié)反思】。
在這個短暫而又精彩的暑假里，在學(xué)校老師的指導(dǎo)下，通過對宜昌交通安全情況的調(diào)查，讓我們小組內(nèi)的每一位同學(xué)受益匪淺。我們明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對象。我們以育才為起點，以鐵道口、轉(zhuǎn)盤、十字路口、作為觀察調(diào)查訪問點，以行人應(yīng)樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機(jī)、交警及協(xié)管員，并實地觀察現(xiàn)存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調(diào)查訪問結(jié)果作進(jìn)一步分析，在認(rèn)識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調(diào)查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當(dāng)我們上學(xué)時經(jīng)過北山坡鐵道口時，一旦火車警鈴拉響，護(hù)欄放下，就絕不要冒險邁出步子越欄穿軌，我們只能平靜地等候火車過道。也許這會耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。
我們必須對自己的生命負(fù)責(zé)，認(rèn)真地遵守交通規(guī)。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十七
簡報一：
近日來，山東省高唐縣交警大隊按照上級開展“守護(hù)平安幸福童年”相關(guān)文件精神，與縣教育局聯(lián)合，在全縣中小學(xué)校開展了以“美好夢想、安全起步”為主題的交通安全宣教活動。
活動中，縣教育局下發(fā)通知，安排活動日程。各中小學(xué)校依照日程組織學(xué)生開展活動，交警大隊宣傳民警按時到達(dá)各學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行安全教育。宣傳民警針對學(xué)生三種通行方式，即行人、騎自行車、乘車人，分別解講上放學(xué)路上交通安全注意事項，同時例舉了大量發(fā)生在該縣的、涉及中小學(xué)生的交通事故案例，以案說法，講解預(yù)防此類交通事故的方式方法。民警還向?qū)W生們講述交通違法與交通事故的因果關(guān)系，倡導(dǎo)廣大中小學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣，從減少交通違法入手，達(dá)到預(yù)防和減少交通事故的目的。
活動中，民警還充分發(fā)揮“小手拉大手”作用，讓學(xué)生告知家長一些基本的交通常識和容易引發(fā)交通事故的重點違法行為，要求同學(xué)們樹立家庭責(zé)任意識，用一顆關(guān)愛自己父母交通安全之心，引導(dǎo)、監(jiān)督自己的父母，不酒后開車、開車不打手機(jī)、不闖紅燈、騎摩托車要戴安全頭盔等，從而起到了交通安全宣傳的輻射作用，為全縣道路交通安全暢通及廣大群眾生命安全打下堅實的基礎(chǔ)。
目前，交警大隊民警已在16所學(xué)校開展了交通安全宣講教育，此活動將持續(xù)到11月上旬，屆時將達(dá)到35所，涵蓋全縣所有初中和除部分點外的所有小學(xué)。
簡報二：
“行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了”，“一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈”。日前，館陶縣交警大隊組織交警深入轄區(qū)各個中小學(xué),為學(xué)生和老師上了一堂生動的交通安全宣傳課。這已經(jīng)是開學(xué)來第三次到學(xué)校為師生授課。
今年，館陶縣交警大隊重點把“進(jìn)校園”創(chuàng)建活動作為一項“民心工程”。提高全小學(xué)生交通安全法制意識和自我保護(hù)意識,預(yù)防和減少道路道路交通事故,確保廣大師生出行安全。課堂上,根據(jù)小學(xué)生的心理特征,結(jié)合學(xué)生的出行特點和活動規(guī)律,民警分別從“文明走路，文明騎車，文明乘車”等幾個方面通過通俗易懂的語言,分析講解了與學(xué)生息息相關(guān)的安全出行常識。并有什對性地選擇宣傳教育內(nèi)容,將道路交通基本常識、規(guī)范準(zhǔn)則等知識通過圖文并茂的課件、朗朗上口的兒歌、動漫視頻、開心互動等形式多樣地展現(xiàn)在學(xué)生們的`面前。為小學(xué)生從小自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣打下了堅實的基礎(chǔ)。民警還專門向小學(xué)生們發(fā)放了《交通安全宣傳畫冊》,《致家長的一封信》等宣傳資料,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)心的講解，并要求學(xué)生們回去做個小老師給自己的家長們講一講，看一看。通過“小手拉大手”的形式，達(dá)到“教育學(xué)生、推動學(xué)校、帶動家庭、輻射社會”的效果。努力在全縣樹立文明交通、安全出行的意識。這次教育活動受到了學(xué)生和老師的熱烈歡迎，取得了很好的效果。
館陶縣交警大隊在組織開展交警進(jìn)校園宣傳教育活動的同時,還將針對轄區(qū)小學(xué)校周邊道路交通秩充的實際情況，科學(xué)調(diào)配警力,以“護(hù)衛(wèi)天使”行動為依托，加強(qiáng)中小學(xué)校周邊道路交通疏導(dǎo)工作臺,重點保障師生交通安全，確保中小學(xué)生認(rèn)真汲取知識,健康快樂成長!
簡報三：
為扎實開展轄區(qū)交通安全工作，不斷提高轄區(qū)在校師生交通安全意識和規(guī)避交通事故的能力，確保轄區(qū)小學(xué)生安全出行，3月11日上午，襄陽市棗陽交警大隊直屬中隊中隊長陳代生帶隊走進(jìn)恒芝小學(xué)開展了一次交通安全宣傳活動。
利用全校師生課間做操的空隙，中隊長陳代生指揮4名隊員在操場中央表演示范了交警指揮手勢，并告訴同學(xué)們這些指揮手勢的含義，讓同學(xué)們以后在上下學(xué)行經(jīng)路口時，能明白執(zhí)勤交警手勢的意義，可以更加安全的通過路口。
交警手勢示范結(jié)束后，中隊長陳代生及其他隊員向同學(xué)們發(fā)放了交通安全宣傳手冊，提醒廣大同學(xué)時刻注意交通安全，遵守交通信號燈，不在馬路上追逐打鬧，不乘坐超員車輛，杜絕交通陋習(xí)，并倡導(dǎo)各位同學(xué)做一名文明的交通參與者，讓同學(xué)們從小樹立遵章守法、安全出行的理念。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十八
窗外的夜空，月亮像鐮刀一樣掛著。
天幕上，有星星，像點綴著黑色窗簾的寶石。朦朧的月光，從窗戶到床。我躺在床上，望著窗外迷人的夜色，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，無法入眠。我這一天看的《行車走路話安全》電影又清晰地浮在眼前。
電影《行車走路話安全》反映了車禍給國家和人民造成的巨大損失。1991年4月20日，一輛公共汽車與一輛卡車相撞，公共汽車在25米外被撞，造成8人死亡。1994年7月20日，一輛公共汽車意外掉進(jìn)峽谷，造成34人死亡，31人受傷.這些悲慘的場面是多么令人恐懼??！
大卡車，我不想下車，就直沖了過去。那輛大卡車和我擦身而過，我嚇出了一身冷汗，好險!此刻想起來，我還十分后怕。
如果我們都懂得交通規(guī)則并且都自覺遵守，就不會有那么多事故發(fā)生，我們的生活就會更加幸福。
遵守交通規(guī)則，保障交通安全，是我們每一個人的職責(zé)。
珍愛我們的生命，讓我們每一個人都有一個完美的明天!
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇十九
調(diào)查資料：《寒假作業(yè)》中較難題目的研究狀況。
調(diào)查方式：查問。
調(diào)查分析：《寒假作業(yè)》35頁中，一字未動的人有25人。未過半的有28人。37頁中，沒有做的達(dá)25人，逃避現(xiàn)實的有2人。自己認(rèn)為資料不適宜的有15人。
這些人數(shù)都超出班里一半的人數(shù)，我不明白為什么這么多人都懶得做呢，35頁只但是是舉例說明周圍的事物都在變化。而37頁也只但是是把自己做過什么違背道德的事寫出來。即使這樣，還是有許多人沒做。
我不明白自己在做35頁時到底是咋想的，竟然連一半都沒寫，難道是懶?知難而退?
父母并沒有什么職責(zé)，他們十分關(guān)心我的作業(yè)，只但是是沒有時間來管我。
但愿同學(xué)們會因此而改變以往懶的態(tài)度，包括我在內(nèi)。我認(rèn)為同學(xué)(包括我)的的確確是少認(rèn)真精神，只看一看有點難度沒，有就不做，其實誰都能夠做，也許只是一時偷懶吧。
這種精神也許是誠實，缺少誠實，家長問：“做完沒?”“做完了!”老師問：“做完沒?”“做完了!”
這種精神也許還是思考，不認(rèn)真思考，看到有點難，思考都不思考，便直接扔到一邊。管都不管。
如果這樣，自己又對得起誰呢?那只能是誰都對不起。包括家長，包括老師，包括一切關(guān)心我的人。
學(xué)生交通安全調(diào)查報告總結(jié)篇二十
接送學(xué)生車輛的安全問題，這不僅關(guān)系到學(xué)生生命安全，而且關(guān)系千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。結(jié)合我度假區(qū)接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治行動實施方案，我校也針對接送學(xué)生車輛問題從源頭抓起，切實抓好落?，F(xiàn)將開展活動情況匯報如下：
逐步根本解決問題的一個起點和契機(jī)。根據(jù)上級部門的統(tǒng)一安排和部署，力爭逐步在我校范圍內(nèi)形成管理規(guī)范的工作機(jī)制，建立學(xué)校接送車輛規(guī)范管理長效機(jī)制。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究制定了《鳳凰中學(xué)學(xué)生接送車輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長，李耀為副組長，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調(diào)研有關(guān)接送學(xué)生車輛安全方面的問題，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)規(guī)范接送車輛管理集中整治的各項具體工作。
為摸清底數(shù)，學(xué)校一方面向接送車輛司機(jī)逐車登記，一方面在各班級學(xué)生中逐人登記，最后逐個核實，取得詳細(xì)資料，由政教處進(jìn)行整理資料匯總存檔。我校總學(xué)生總數(shù)為589人，期中學(xué)生步行人數(shù)為48人，騎自行車上學(xué)人數(shù)為96人，坐公交車人數(shù)為93人，家長接送人數(shù)為352人。
學(xué)校接送學(xué)生車輛問題是個社會系統(tǒng)化工作，要有政府領(lǐng)導(dǎo)、有有管部門協(xié)管、有學(xué)校內(nèi)部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面著手，切實加強(qiáng)管理。
1、堅持道路交通安全宣傳教育工作從學(xué)生抓起。開設(shè)交通安全教育課，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，明確乘車的紀(jì)律，主動與公安交通管理部門配合，開展遵守交通法規(guī)活動。利用《致家長一封信》的形式教育學(xué)生并告知家長，不得乘坐貨運、農(nóng)用等非客運車輛等多種交通問題。
2、應(yīng)當(dāng)主動與公安交警聯(lián)系，嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)及駕駛員資質(zhì)關(guān)。一是嚴(yán)把車輛關(guān)。公安交警應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況督促檢查接送學(xué)生車輛安全狀況及駕駛員的資質(zhì)。嚴(yán)禁使用拼裝車、報廢車、貨運車和個人機(jī)動車接送學(xué)生。二是嚴(yán)把駕駛員關(guān)。
3、公安交警部門要嚴(yán)把接送學(xué)生車輛準(zhǔn)運關(guān)和駕駛員準(zhǔn)駕關(guān)，規(guī)范管理程序，強(qiáng)化管理措施。要有針對性的開展接送學(xué)生車輛安全專項整治活動，加大路面巡查力度，嚴(yán)厲打擊不合格駕駛員和車輛從事集中接送學(xué)生的違法行為。公安交警部門與學(xué)校合作組織人員深入到學(xué)校講課、出墻報、放錄像等多種形式廣泛開展交通安全宣傳教育。
4、加強(qiáng)學(xué)校的內(nèi)部管理，繼續(xù)鼓勵家近的同學(xué)步行上學(xué)，稍遠(yuǎn)的騎自行車。需乘車的必須落實好責(zé)任追究。監(jiān)督接送學(xué)生車輛的使用，建立有效的交通安全管理機(jī)制和責(zé)任追究機(jī)制。督促有關(guān)部門對接送學(xué)生車輛的.管理，及時消除安全隱患。
5、各班召開了乘車交通安全家長會、連續(xù)兩次召開交通安全班會、杜絕乘坐非法車輛班會，并利用國旗下講話、課間操演講等時間全校師生共同明確乘車安全的重要性。
6、舉辦“生命無價，拒坐非法車輛”的演講比賽及簽名活動。
7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學(xué)時間對學(xué)生乘坐非法營運車輛進(jìn)行不定期大檢查，并及時進(jìn)行通報、處理。
8、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子值班力度。學(xué)校安排了白天四名領(lǐng)導(dǎo)班成員、夜間兩名值班人員的24小時值班制度，明確各自責(zé)任。尤其是下午放學(xué)時間，值班人員都及時到校門口進(jìn)行交通秩序疏散，為安全順利放學(xué)做好保障。
9、建議政府加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入。
學(xué)生乘車安全是建設(shè)社會主義和諧社會的一項重要工作。只有結(jié)合實際，各部門密切配合、齊抓共管，全面落實安全管理責(zé)任，深化學(xué)生交通安全宣傳教育，才能有效解決學(xué)生乘車安全問題。