一個好的計劃可以使我們更高效地達到目標。確定一個合理的時間框架，將整個計劃分解成具體的步驟和階段。這是一份詳細而全面的計劃范文，從目標分析到步驟制定，都有清晰的制定和安排。
機場工作計劃篇一
xx年的工作在上級領導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結束?；叵胍荒觊g，我們科室員工經過了“整學變升”的思想轉變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規(guī)》的道德提升，服務項目的不斷增加，特別是檢票服務工作的精細化管理有了很大變化。首先是6s定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規(guī)范；其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯乘漏乘、行包差錯；再次，控制記錄單浪費，考核早打單現(xiàn)象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對服務工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務言行、服務技巧，出現(xiàn)問題集中總結，依靠眾人的智慧、經驗匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運形勢不容樂觀，實際上危機一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊?，F(xiàn)在的車站下午一過三點，整個候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質量取勝，為了企業(yè)，為了個人，改進服務是我們每一位員工義不容辭的職責?！蔽覀兛瓦\員工的工作主要就是圍繞著服務展開，服務與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應該響應公司號召，做到以下幾點：
第一，強素質穩(wěn)定客源。新員工要學好業(yè)務，做到人人入腦入心、應用自如，防止在旅客詢問時只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務項目，不要只憑老經驗行事。大家一起打好基礎，把服務做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務?！昂镁埔才孪镒由睢保鲃幼叱鋈バ麄骺傉镜慕洜I項目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務工作的同時，延伸服務項目，增加三產售賣活動，特別是在嚴寒時節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學習外部的先進經營經驗和服務，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務實。創(chuàng)新要有實效性，能夠轉化成有效的經營項目。一切服務都是為了取得效益，要牢牢把握這個重點，確保創(chuàng)新服務有效進行。
總之，20xx年的工作已經全面展開，讓我們深刻領會領導工作指示精神，向著“六能”目標，主動作為，創(chuàng)新服務，獻出自身的智慧和努力。
機場工作計劃篇二
7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準備工作，確保各項工作萬無一失。結合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。
積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好t3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.
為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。
完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關部門的溝通協(xié)調，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。
xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。
機場工作計劃篇三
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結束，共40多天。春運期間，客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利地開展。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組，并設立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制；安全生產責任制；應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所4個關口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。
機場工作計劃篇四
班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預先擬定的具體工作內容和步驟，是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。
班組計劃管理是班組日常管理的重要內容之一，是企業(yè)各項生產計劃的基礎和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理，使組織生產中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進行，最終實現(xiàn)各項工作任務的準時完成，為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計劃時，必須要服從企業(yè)和生產部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產部門計劃的統(tǒng)一指導下進行。
第二條實事求是
要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術、設備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設中的.任務和責任，使他們在生產中充分發(fā)揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。
第四條靈活性
班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經全體班組成員一致通過后加以嚴格執(zhí)行，如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況，可征得領導同意后將執(zhí)行計劃進行適當修改。
機場工作計劃篇五
時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
機場工作計劃篇六
三、加強團隊建設，充分發(fā)揮技術職能部部門的作用：
作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進.
四、加大各項費用控制力度，充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能;。
五、搞好技術分析，為領導提供有效的參考依據(jù);。
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今后的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與公司共同成長。
機場工作計劃篇七
回顧2009年度急診科的發(fā)展，2010年度是急診科適應市場外部環(huán)境變化，實現(xiàn)“跨越式”大發(fā)展的“關鍵年”。
2010年在院領導的持續(xù)關注和正確指導下，適時、適度地抓住市場外部環(huán)境“驟變”的歷史機遇，全面落實科學發(fā)展觀，以急診?？铺厣脑\療服務作為發(fā)展的“第一要務”;創(chuàng)新新觀念、新舉措，強化急診醫(yī)療工作的規(guī)范化管理，強調優(yōu)化醫(yī)療服務質量，不斷提高急診醫(yī)療服務工作的生命力；鞏固、發(fā)展“急診醫(yī)療體系”的優(yōu)化建設，著力發(fā)展，建立完善的急診醫(yī)療體系。
濟效益的大豐收同時，維護暢通綠色生命通道，有效地保障全區(qū)人民的生命安全，實現(xiàn)社會。
效益的大豐收。
展望2011年度，為穩(wěn)固推進急診業(yè)務的健康發(fā)展，現(xiàn)制定新的發(fā)展規(guī)劃：
一、指導思想以“黨的_精神”為指導思想，緊隨醫(yī)院市場新形勢的發(fā)展觀念，認真執(zhí)行院部制定的發(fā)展綱要，以完善急診醫(yī)療特色的專科服務為目標，大力保障新型農村合作醫(yī)療及城市居民醫(yī)保工作的順利推行，樹立“維護健康，關愛生命”服務宗旨，為把急診科建設成“民心信賴、醫(yī)院放心、醫(yī)德高尚、醫(yī)術精湛”的科室打下堅實的思想基石。
二、主要措施。
救醫(yī)療對保障市民生命安全的社會意義。完善急診“綠色生命通道”服務的及時、順捷、有效、安全，完善“24小時”急診服務的目錄與內容、急診工作流程、文件資料管理，協(xié)調各個臨床科室對急診科工作的配合，建立對“大批量病原及災害性應急工作”進行分類管理程序，完善“急診留觀病人24小時內明確診斷、病情穩(wěn)定到安全入院”的急診分流工作。加強上級醫(yī)師急救指導及三級會診制度的執(zhí)行力度，加強與其他專科的協(xié)作配合，努力提高危重患者的搶救成功率，力爭達到98%以上。
2、質量管理：
狠抓“三基三嚴”，加強病史詢問技巧學習，規(guī)范體格檢查流程，規(guī)范門急診留觀病歷的書寫，加強抗生素合理使用等培訓力度。認真執(zhí)行首診負責制、交接班制度、危重病人搶救制度、各類各級人員職責制度、依據(jù)病情優(yōu)先獲得診療程序。加強留觀病歷的考評工作，重點檢查與醫(yī)療質量和患者安全相關的內容，完善“定期檢查、考評、反饋、總結”的質控制度。重點監(jiān)控“環(huán)節(jié)管理、疑難病歷討論、三級醫(yī)師查房處理意見”，促使急診醫(yī)療質量持續(xù)改進和提高。
建“優(yōu)質服務示范崗”活動；規(guī)范服務行為、創(chuàng)新服務內容、注重服務技巧；落實醫(yī)患溝通、知情告知制度，及時、妥善處理各類糾紛；定期進行分析、總結，強化安全措施，防范醫(yī)療事故發(fā)生；延伸服務范圍，保證服務質量，全面提高醫(yī)療服務水平，提高患者滿意率，構建和諧的醫(yī)患關系。
5、培訓計劃制定各類人員培訓及考核計劃，加大在崗位培訓力度。采取多種形式，分層次、有重點地對全體職工進行職業(yè)素質、業(yè)務素質和協(xié)調管理素質的培訓，強化全員職業(yè)責任意識。為適應新形勢下的業(yè)務發(fā)展需求，適時制定骨干技術力量的專業(yè)化“進研修”計劃，重點研修“心血管內科、神經內科、icu、ccu”等危重癥急救的相關專業(yè)，有效地保障急救專業(yè)的成熟推廣，樹立一批先進典型，促進人才的全面發(fā)展。
6、院前急救完善“院前急救”的建設；合理配置車載急救設備，如心電監(jiān)護除顫儀，簡易呼吸等；加強院前急救知識及專業(yè)技能的培訓力度，提高急救專業(yè)隊伍的院前急救水平，完善“急診醫(yī)療體系”的建設，深入挖潛，實現(xiàn)“急診及急救業(yè)務”的新增長點。
三、存在不足與整改措施。
1、急診科的功能房間布局不合理；不利于對病人的輸液情況進行搜索監(jiān)測，不利于及時發(fā)現(xiàn)“危機隱患”，并進行應急處理。目前采取加強巡視力度的方法進行監(jiān)控，但面臨人員配置不足的問題，長遠看來，也不利于醫(yī)院整體形象的建設，建設進行一定程度的重新布局。
2、“120‘急救出診管理不到位；多重管理人員配置“短缺”等原因，多次發(fā)生急診科當值班醫(yī)師“缺位”、“120”急救出診不到位現(xiàn)象，建議采取強化對司機的管理，實行懲罰制度；補充一名急診科醫(yī)生，完善輪班制度及日常業(yè)務監(jiān)管工作。
3、醫(yī)師對門診疾病治療用藥不規(guī)范：個別存在大處方、用藥不合理現(xiàn)象。必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全，避免醫(yī)患糾紛。
4、急診醫(yī)護人員的專業(yè)急救經驗不足，不能承擔高強度的緊急救護任務，限制了急診科的業(yè)務發(fā)展空間。建議醫(yī)院提供一定條件，科室進行初級專業(yè)化的理論及技術培訓，并選派骨干技術力量進行重點科研課題的“進研修”學習，帶動科室整體業(yè)務水平的提高。
2012年是急診科實現(xiàn)穩(wěn)固發(fā)展的一個新起點，新的市場環(huán)境是一個良好的發(fā)展機遇，但同時也對急診科承擔應急工作的整體能力提出更高要求。
2、“120”車的管理不到位，車內衛(wèi)生不夠理想，加強對司機的管理，實行懲罰制度；
3、醫(yī)師對急診疾病治療用藥不規(guī)范，今后必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全；
4、醫(yī)師的處方書寫不規(guī)范和門診日記漏登；
7、急診室護士太年輕化，急救經驗不足，難以完成緊急救護任務，今后一定分批分次去學習培訓，加強隊伍的業(yè)務訓練，提高整體搶救水平。
8，有懶惰思想情緒，整體意識和風險意識不強。
機場工作計劃篇八
xx年度，根據(jù)市處下達的重要工作考核目標及所部年初制定的中心工作任務，在全股同志的共同努力下，各項工作都已圓滿完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧：
1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客萬人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次?！笆稽S金周”期間發(fā)送旅客萬人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。
為確保今年春運工作的順利開展，春運前夕，我股制定相應的工作方案及應急預案，合理調度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年，組織安排了62輛大客車開通民工專列，期間，共發(fā)送客車202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。
2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應的考生運送實施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負責三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務，安排了56輛公交車負責城區(qū)住宿點到各考點的考生接送任務。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應急服務。通過各部門的努力，圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務。
3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達班車的要求，我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機動運力在老客運中心待命，確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通，晚會期間，共運送50個車次，1230名觀眾。
根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會的順利舉行，在抓好各項安全檢查的同時，重點加強對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間，對所有進滬客車的乘客實行實名登記制，并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊，對包車進滬的手續(xù)進行嚴格審核。同時，根據(jù)上級要求，對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。
世博會期間，涉及到我縣進滬的客運車輛有16輛，投入實名登記檢查人員214人次，辦理進滬包車93趟，運送旅客4220人次。在整個世博安保期間，未放過一輛“問題”客車進滬，世博安保圓滿結束。
機場工作計劃篇九
參觀新白云機場。
廣東省廣州市華南師范附小三年(5)班羅丹今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀，我心里高興極了！早知道廣州建了新機場，今天終于可以一堵芳容，這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運，8月7日我們就去參觀了。
雖然天氣炎熱，
從廣州市出發(fā)向北，駛上五車寬的機場高速路，沿途風景。
你看路邊的加油站，都與眾不同，有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后，呈現(xiàn)在眼前的是一棟雄偉的航站樓，宛若大鵬展翅迎面撲來。“大鵬”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔――也是整個機場的至高點，讓人驚艷。
新機場很大，它占地面積為15平方公里，比原來機場大五倍。根據(jù)設計，它能滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次。
整個新白云機場以銀白色為主，我們到了新機場，第一眼看到的就是航站樓。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結構、點式玻璃幕墻，有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬，昂首欲飛。
令我感受最深的就是新機場之最：玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關速度亞洲第一、安檢設備全球最先進、航管塔臺國內最高，有112米高。
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機場工作計劃篇十
據(jù)年報顯示，截止2019年6月30日，美蘭機場集團非航業(yè)務實現(xiàn)總收入元(人民幣，下同)，較2018年同期增長。其中非航主要收入來源于以下個方面，特許經營收入元，同期下降，貨運及包裝收入，同期增加。酒店收入元，同期增加，貴賓室收入，同期增加。租金收入元，同期增加。停車場收入元，同期下降，其他收入元，同期增加。從年報分析中得出停車場業(yè)務收入下降最為嚴重，特許經營收入下降也不容小視。
特許經營業(yè)務。
當前美蘭機場的特許經營收入主要來源于免稅店，免稅店的銷售額決定了特許經營的收入。?？诿捞m機場免稅店位于?？诿捞m機場國內候機樓隔離區(qū)內，批復面積達萬平方米，經營國家批準的38類免稅商品，涵蓋400余項國際知名高端品牌，以經營化妝品、香水、手表、箱包、服裝服飾、糖果（巧克力）、眼鏡（含太陽鏡）等商品為主。
貨物及包裝業(yè)務。
?？诿捞m國際機場貨運有限公司于2010年2月成立，并由美蘭機場控股經營，注冊資金2000萬元。美蘭貨運為海口地區(qū)各航空公司（南方航空除外）航空貨物唯一地面保障單位，現(xiàn)有員工近200名，擁有倉庫、業(yè)務辦理柜臺等營業(yè)場所25000多平方米，門類齊全的各種貨運設備、車輛價值3000多萬元，信息化程度較高，完全可保障滿足美蘭機場貨運業(yè)務的需求與發(fā)展。
貨物及包裝收入增加的主要是因為機場加強了與國內和國際貨運代理的合作。積極擴展貨件直郵及全球貨機合作業(yè)務，實現(xiàn)了貨運業(yè)務持續(xù)增長。
酒店業(yè)務。
?？诿捞m機場酒店位于海口航空旅游城西側，酒店建筑面積約10萬平方米，擁有996間客房及套房。酒店設有一間大堂吧及2間各具特色的餐廳——海瀾餐廳、阿vo家土菜館。酒店另有3間靈活的多功能會議室，可容納10-150人不等。酒店業(yè)務上升主要原因一是去年酒店處于試運營狀態(tài)，而今年酒店客房和相關配套全面投入運營。二是旅客吞吐量的增加，提升了酒店的入住率，帶動了酒店業(yè)務的增加。
貴賓服務業(yè)務。
美蘭機場在經營、發(fā)展過程中，自身具備的貴賓服務非常顯著，而且創(chuàng)造的經濟效益、社會效益非常突出。首先，代辦服務。在貴賓的服務過程中，能夠幫助貴賓代辦進港、出港的相關手續(xù)，其中包括登機牌的代辦、托運的代辦、保險的代購等等，促使貴賓能夠擁有更多的空余時間來安排自己的事情。其次，提供貴賓休息廳。對于美蘭機場的貴賓而言，他們擁有獨立的候機休息廳，并且在報刊雜志的提供，以及相關的航班信息提供等，都表現(xiàn)的更加優(yōu)質服務。除此之外，貴賓的服務廳，還會提供茶水、點心等等。第三，貴賓服務的過程中，在通行方面，得到了更好的改善，其中涵蓋了專用的安檢通道，以及專用的停車場等等。這些對于貴賓服務而言，可以更好的減少矛盾、沖突現(xiàn)象，而且對于人擠人的問題，得到了一定的處理。第四，貴賓的專人引導服務。該類型的服務業(yè)務，主要是針對貴賓，按照專人來引導進行登機、接機，從而幫助貴賓得到更好的體驗。
停車場業(yè)務。
美蘭機場的運營過程中，停車場業(yè)務表現(xiàn)突出。機場的停車樓，主要是設定在美蘭機場航空旅游層的北側，擁有兩個進口，五個出口，分別是地下兩層和地上十層。美蘭機場提供的停車位數(shù)量非常的龐大，總計超過三千個。在停車場的內部，保持二十四小時的監(jiān)控。與此同時，能夠達到自動識別、無感支付的特點，停車場的各類智能化系統(tǒng)，得到了良好的引進和調整，整體上獲得的創(chuàng)新成績非常顯著。
機場工作計劃篇十一
?？诿捞m國際機場位于海南省?？谑?，海口是海南的省會，是海南的經濟，文化中心。海南島是個美麗之島，擁有最多的海洋面積，旅游資源豐富，來海南旅游是人們的向往。同時海南又位于海上‘絲綢之路’的重點位置。在一帶一路發(fā)揮了巨大的區(qū)位優(yōu)勢。并且美蘭機場的天然地理優(yōu)勢，可以縮短國際航線的距離。可以給美蘭機場帶來更多的旅客，旅客量的增加會帶動非航業(yè)務的發(fā)展，進而大幅提升美蘭機場非航業(yè)務的收入。
集團化管理的優(yōu)勢。
?？诿捞m國際機場隸屬于海航集團，海南集團的業(yè)務涉及多個產業(yè)，可以為美蘭機場非航業(yè)務帶來更多的市場，并且海航集團規(guī)模龐大，擁有成熟的機場經營理念和模式，并且還擁有豐富的經營資源。美蘭機場的非航業(yè)務可以在這些優(yōu)勢的支持下，快速發(fā)展。
機場二期擴建的優(yōu)勢。
美蘭機場為了更好的服務廣大用戶，進行自身的有效擴建，在擴建的過程中，針對二期擴建投入的力度表現(xiàn)十分突出。首先，在二期擴建的等級方面，表現(xiàn)為4f的等級標準。該標準是目前中國民航最高等級的飛行區(qū)。飛行區(qū)內能夠起降最大的民航客機，從而為機場的服務運行，提供了更多的保障。其次，在飛行區(qū)的工程建設過程中，擁有一條三千六百米的跑道；針對平行滑行道的數(shù)量設定，表現(xiàn)為兩條；在垂直聯(lián)絡道的數(shù)量設定上，表現(xiàn)為四條；針對各類機位的設定，總計是六十一個。與此同時，還在各類附屬單體工程上，總計設定了十三個，其中涵蓋了燈光站、消防執(zhí)勤點等等。
機場工作計劃篇十二
*南方航空公司：
本人對貴公司三亞機場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機票，準備攜全家去三亞過年，回京是1月27日早上的航班cz6711，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯艷秋了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了北京。
在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、*復再到感恩、感動，貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。
南航有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優(yōu)秀員工，企業(yè)怎能不發(fā)展？！
祝好人一生*安，也祝南方航空蒸蒸日上，興旺發(fā)達，成為藍天上最耀眼的明星！
xxx。
xxxx年xx月xx日。
機場工作計劃篇十三
18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結構等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
機場工作計劃篇十四
為了有效的開展安全工作，研究決定將班組的安全活動應形成制度，定期或不定期的.進行班組安全生產活動。由安全員擬制、經理審核批準特制定本計劃，望員工認真貫徹落實。
開展班組安全活動的形式采用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學習國家和政府的有關安全生產法律法規(guī)。
2、學習有關安全生產文件、安全通報、安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術知識。
3、討論分析典型事故案例，總結和汲取事故教訓。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練，以及異常情況緊急處理和應急預案演練。
5、開展崗位安全技術競賽、比武活動。
6、開展查隱患、反習慣性違章活動。
7、開展安全技術座談，觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風險及防范措施。
9、其它安全活動。
1、班組安全活動每月兩次，具體活動時間根據(jù)生產實際情況進行安排。
2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產員要定期檢查班組安全活動情況，并在活動記錄上簽字。
4、根據(jù)有關安全生產法律、法規(guī)、標準及其他要求的適應性，隨時修改培訓計劃和班組安全活動計劃。
機場工作計劃篇十五
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設健康膳食環(huán)境的主要目標，是促進幼兒生長發(fā)育和物質能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素，任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以，我們把各種食物合理調配，使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當比例，從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學合理制定幼兒食譜，是保證幼兒健康成長的關鍵。根據(jù)需要，我們成立了有家長參與的食譜制定小組，參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會，每月開一次會，聽取各方意見，及時改善，不斷提高膳食質量。另外，保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量，制定食譜。
二、科學烹調是保證膳食質量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)
科學烹調對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓，具體做法如下：
1、洗。仔細沖洗，去除寄生蟲卵和殘留農藥，盡量不在切后洗，更不在水中浸泡，以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機能尚未發(fā)育健全的特點，菜肴制作時原料要切得細、碎，盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹，以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質量，配色、香、味、形，更注重配營養(yǎng)，葷素搭配，粗細搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性，有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起，堅持鮮艷的色澤，口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理，殊不知菠菜在沸水燙后，雖然損失了部分維生素，但也能除去較多的草酸，有利于體內鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調原則是旺火急炒。使用旺火急炒，葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%，而胡蘿卜素的保存度則可到達76~96%。急炒時加熱時間不宜過長，以免水溶性蛋白質的流失，如蛋、雞、鴨、豬血中，均包含豐富的水溶性蛋白質，在加熱過程中，這些水溶性蛋白質會逐漸凝固，加熱時間愈長，凝固得越硬，會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調。烹調時不宜過早加鹽，煮豆、燒肉時加鹽太早，會使原料中的蛋白質凝結過早，不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早，會導致蛋白質過早凝結而影響湯汁的濃度。味精的調味也很講究，一般在菜肴將起鍋時放入最好。
可見，幼兒營養(yǎng)是否充分，不僅僅與膳食結構、原材料質量有關，并且與烹調過程及技巧有關。不科學的烹調技術和方法會導致營養(yǎng)物質流失或破壞，降低了營養(yǎng)價值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調配與烹飪
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜，喜愛色香味形均佳的飯菜，愛吃帶餡的食品，他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以，我們可將孩子*時不愛吃，但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡，做成包子，將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當點心吃，使他們樂于理解，增進營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要，我們的食譜常換花樣，主食種類也十分多樣，如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧，并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜，受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設合理的飲食環(huán)境，培養(yǎng)良好的飲食習慣
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快，增強腸胃的蠕動及消化液的分泌，增進食欲，促進消化。注意營造和諧的進餐氣氛，不強迫幼兒進食。在進餐過程中，師幼、*之間有交流，融知識教育、情感交流、行為與習慣的訓練為一體。良好的飲食習慣有助于幼兒的膳食*衡，有利于幼兒消化器官活動和疾病預防，也有利于幼兒良好道德品質與禮貌行為的構成。要求孩子定時定量、定地點進餐，細嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯，飯前作好準備;要創(chuàng)設良好的相互模仿與學習的環(huán)境，讓他們在進餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習慣，促進身心健康。
五、加強食堂人員工作質量考核
在食堂人員中開展公*競爭考核活動，是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質量矛盾的關鍵，也是實施幼兒園膳食科學管理的關鍵。我們的具體做法是：成立考核小組，提出考核方案，考核方案里的考核指標，以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交?？己税幢砀褚?，根據(jù)當天當餐的食物，從色、香、味、形、量等方面進行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學管理的結果是：幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領導寬心。
機場工作計劃篇十六
海南和?？诘慕洕焖侔l(fā)展，未來對交通的需求越來越大，雖然民航業(yè)的發(fā)展受外部因素的影響出現(xiàn)比較大的波動，但總體上還是與經濟的發(fā)展速度有關，海南省gdp的提升，國民生活水平的提高，社會科技的進步推動了航空業(yè)的發(fā)展。
海南國際旅游島和自貿港建設的機遇。
美蘭機場的發(fā)展和創(chuàng)新過程中，針對旅游島項目的建設、自貿港項目的建設，都是非常重視的。美蘭機場本身，是海南省最大的機場，因此在這兩個項目的建設過程中，必須保持高度的關注，尤其是要堅持在項目的經濟效益、社會效益上得到更好的提升。首先，針對項目的優(yōu)惠政策，需要有效的利用，堅持在自身的非航業(yè)務開發(fā)力度上，得到大幅度的提升，促使全局工作的進行，能夠朝著更加優(yōu)秀的方向來進步，從而為美蘭機場的行業(yè)地位，進行更好的鞏固。其次，美蘭機場在個人物品的郵寄業(yè)務上，需要進一步的加強，由此能夠在非航業(yè)務的綜合規(guī)模上，得到良好的拓展。江東新區(qū)的規(guī)劃工作開展當中，美蘭機場本身，是核心的臨空經濟區(qū)。因此，在江東新區(qū)的覆蓋下，美蘭機場能夠直接靠近產業(yè)聚集發(fā)展的地方，實現(xiàn)自身的全新拓展。
海南獨特的地理位置和免簽政策。
海南省的獨特地理位置使其擁有豐富的旅游資源，吸引世界各地的旅客來旅游，同時免簽政策方便外國旅客來海南旅游，這些機遇給?？诿绹H機場帶了旅客，讓運輸量不斷增加，推進了機場的發(fā)展步伐。海南的許多特色產品和美食，能夠激起旅客的消費欲望，推動機場非航性業(yè)務的快速發(fā)展。
機場工作計劃篇一
xx年的工作在上級領導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結束?；叵胍荒觊g，我們科室員工經過了“整學變升”的思想轉變，“五不自”的不足整改，通過了《弟子規(guī)》的道德提升，服務項目的不斷增加，特別是檢票服務工作的精細化管理有了很大變化。首先是6s定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規(guī)范；其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯乘漏乘、行包差錯；再次，控制記錄單浪費，考核早打單現(xiàn)象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對服務工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語，到服務言行、服務技巧，出現(xiàn)問題集中總結，依靠眾人的智慧、經驗匯集起來分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運形勢不容樂觀，實際上危機一直就在，從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊?，F(xiàn)在的車站下午一過三點，整個候車大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開質量取勝，為了企業(yè)，為了個人，改進服務是我們每一位員工義不容辭的職責?！蔽覀兛瓦\員工的工作主要就是圍繞著服務展開，服務與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應該響應公司號召，做到以下幾點：
第一，強素質穩(wěn)定客源。新員工要學好業(yè)務，做到人人入腦入心、應用自如，防止在旅客詢問時只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車站新增線路及服務項目，不要只憑老經驗行事。大家一起打好基礎，把服務做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務?！昂镁埔才孪镒由睢保鲃幼叱鋈バ麄骺傉镜慕洜I項目，讓更多的人來總站乘車，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務工作的同時，延伸服務項目，增加三產售賣活動，特別是在嚴寒時節(jié)，旅客不下車就能買到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見識推陳出新。不斷學習外部的先進經營經驗和服務，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務實。創(chuàng)新要有實效性，能夠轉化成有效的經營項目。一切服務都是為了取得效益，要牢牢把握這個重點，確保創(chuàng)新服務有效進行。
總之，20xx年的工作已經全面展開，讓我們深刻領會領導工作指示精神，向著“六能”目標，主動作為，創(chuàng)新服務，獻出自身的智慧和努力。
機場工作計劃篇二
7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準備工作，確保各項工作萬無一失。結合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。
積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好t3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.
為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。
完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關部門的溝通協(xié)調，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。
xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。
機場工作計劃篇三
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結束，共40多天。春運期間，客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利地開展。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組，并設立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制；安全生產責任制；應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所4個關口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。
機場工作計劃篇四
班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能，班組計劃就是在工作或行動以前預先擬定的具體工作內容和步驟，是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標，制度班組工作計劃。
班組計劃管理是班組日常管理的重要內容之一，是企業(yè)各項生產計劃的基礎和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理，使組織生產中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進行，最終實現(xiàn)各項工作任務的準時完成，為企業(yè)取得最大的效益。
第一條要把握全局
班組在編制計劃時，必須要服從企業(yè)和生產部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產部門計劃的統(tǒng)一指導下進行。
第二條實事求是
要制定出合理有效的計劃，就要在制定計劃時，充分地了解班組的人員、技術、設備能力等詳細情況，將有利因素和不利因素進行分析和總結，確保制定的班組計劃目標具有可行性和挑戰(zhàn)性。
第三條全員參與
班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設中的.任務和責任，使他們在生產中充分發(fā)揮自身的聰明才智，就要動員和組織所有員工參與，共同制定班組計劃指標、確認班組生產目標，以制定切實可行的實施措施，促進班組工作的順利進行。
第四條靈活性
班組計劃必須有一定的原則性，但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時，首先要充分征求班組成員的意見，經全體班組成員一致通過后加以嚴格執(zhí)行，如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況，可征得領導同意后將執(zhí)行計劃進行適當修改。
機場工作計劃篇五
時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
機場工作計劃篇六
三、加強團隊建設，充分發(fā)揮技術職能部部門的作用：
作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員，也是技術管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進.
四、加大各項費用控制力度，充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能;。
五、搞好技術分析，為領導提供有效的參考依據(jù);。
以上工作是我技術部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團隊精神集思廣益，技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今后的工作中，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與公司共同成長。
機場工作計劃篇七
回顧2009年度急診科的發(fā)展，2010年度是急診科適應市場外部環(huán)境變化，實現(xiàn)“跨越式”大發(fā)展的“關鍵年”。
2010年在院領導的持續(xù)關注和正確指導下，適時、適度地抓住市場外部環(huán)境“驟變”的歷史機遇，全面落實科學發(fā)展觀，以急診?？铺厣脑\療服務作為發(fā)展的“第一要務”;創(chuàng)新新觀念、新舉措，強化急診醫(yī)療工作的規(guī)范化管理，強調優(yōu)化醫(yī)療服務質量，不斷提高急診醫(yī)療服務工作的生命力；鞏固、發(fā)展“急診醫(yī)療體系”的優(yōu)化建設，著力發(fā)展，建立完善的急診醫(yī)療體系。
濟效益的大豐收同時，維護暢通綠色生命通道，有效地保障全區(qū)人民的生命安全，實現(xiàn)社會。
效益的大豐收。
展望2011年度，為穩(wěn)固推進急診業(yè)務的健康發(fā)展，現(xiàn)制定新的發(fā)展規(guī)劃：
一、指導思想以“黨的_精神”為指導思想，緊隨醫(yī)院市場新形勢的發(fā)展觀念，認真執(zhí)行院部制定的發(fā)展綱要，以完善急診醫(yī)療特色的專科服務為目標，大力保障新型農村合作醫(yī)療及城市居民醫(yī)保工作的順利推行，樹立“維護健康，關愛生命”服務宗旨，為把急診科建設成“民心信賴、醫(yī)院放心、醫(yī)德高尚、醫(yī)術精湛”的科室打下堅實的思想基石。
二、主要措施。
救醫(yī)療對保障市民生命安全的社會意義。完善急診“綠色生命通道”服務的及時、順捷、有效、安全，完善“24小時”急診服務的目錄與內容、急診工作流程、文件資料管理，協(xié)調各個臨床科室對急診科工作的配合，建立對“大批量病原及災害性應急工作”進行分類管理程序，完善“急診留觀病人24小時內明確診斷、病情穩(wěn)定到安全入院”的急診分流工作。加強上級醫(yī)師急救指導及三級會診制度的執(zhí)行力度，加強與其他專科的協(xié)作配合，努力提高危重患者的搶救成功率，力爭達到98%以上。
2、質量管理：
狠抓“三基三嚴”，加強病史詢問技巧學習，規(guī)范體格檢查流程，規(guī)范門急診留觀病歷的書寫，加強抗生素合理使用等培訓力度。認真執(zhí)行首診負責制、交接班制度、危重病人搶救制度、各類各級人員職責制度、依據(jù)病情優(yōu)先獲得診療程序。加強留觀病歷的考評工作，重點檢查與醫(yī)療質量和患者安全相關的內容，完善“定期檢查、考評、反饋、總結”的質控制度。重點監(jiān)控“環(huán)節(jié)管理、疑難病歷討論、三級醫(yī)師查房處理意見”，促使急診醫(yī)療質量持續(xù)改進和提高。
建“優(yōu)質服務示范崗”活動；規(guī)范服務行為、創(chuàng)新服務內容、注重服務技巧；落實醫(yī)患溝通、知情告知制度，及時、妥善處理各類糾紛；定期進行分析、總結，強化安全措施，防范醫(yī)療事故發(fā)生；延伸服務范圍，保證服務質量，全面提高醫(yī)療服務水平，提高患者滿意率，構建和諧的醫(yī)患關系。
5、培訓計劃制定各類人員培訓及考核計劃，加大在崗位培訓力度。采取多種形式，分層次、有重點地對全體職工進行職業(yè)素質、業(yè)務素質和協(xié)調管理素質的培訓，強化全員職業(yè)責任意識。為適應新形勢下的業(yè)務發(fā)展需求，適時制定骨干技術力量的專業(yè)化“進研修”計劃，重點研修“心血管內科、神經內科、icu、ccu”等危重癥急救的相關專業(yè)，有效地保障急救專業(yè)的成熟推廣，樹立一批先進典型，促進人才的全面發(fā)展。
6、院前急救完善“院前急救”的建設；合理配置車載急救設備，如心電監(jiān)護除顫儀，簡易呼吸等；加強院前急救知識及專業(yè)技能的培訓力度，提高急救專業(yè)隊伍的院前急救水平，完善“急診醫(yī)療體系”的建設，深入挖潛，實現(xiàn)“急診及急救業(yè)務”的新增長點。
三、存在不足與整改措施。
1、急診科的功能房間布局不合理；不利于對病人的輸液情況進行搜索監(jiān)測，不利于及時發(fā)現(xiàn)“危機隱患”，并進行應急處理。目前采取加強巡視力度的方法進行監(jiān)控，但面臨人員配置不足的問題，長遠看來，也不利于醫(yī)院整體形象的建設，建設進行一定程度的重新布局。
2、“120‘急救出診管理不到位；多重管理人員配置“短缺”等原因，多次發(fā)生急診科當值班醫(yī)師“缺位”、“120”急救出診不到位現(xiàn)象，建議采取強化對司機的管理，實行懲罰制度；補充一名急診科醫(yī)生，完善輪班制度及日常業(yè)務監(jiān)管工作。
3、醫(yī)師對門診疾病治療用藥不規(guī)范：個別存在大處方、用藥不合理現(xiàn)象。必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全，避免醫(yī)患糾紛。
4、急診醫(yī)護人員的專業(yè)急救經驗不足，不能承擔高強度的緊急救護任務，限制了急診科的業(yè)務發(fā)展空間。建議醫(yī)院提供一定條件，科室進行初級專業(yè)化的理論及技術培訓，并選派骨干技術力量進行重點科研課題的“進研修”學習，帶動科室整體業(yè)務水平的提高。
2012年是急診科實現(xiàn)穩(wěn)固發(fā)展的一個新起點，新的市場環(huán)境是一個良好的發(fā)展機遇，但同時也對急診科承擔應急工作的整體能力提出更高要求。
2、“120”車的管理不到位，車內衛(wèi)生不夠理想，加強對司機的管理，實行懲罰制度；
3、醫(yī)師對急診疾病治療用藥不規(guī)范，今后必須加強對常見病的規(guī)范治療，確保醫(yī)療安全；
4、醫(yī)師的處方書寫不規(guī)范和門診日記漏登；
7、急診室護士太年輕化，急救經驗不足，難以完成緊急救護任務，今后一定分批分次去學習培訓，加強隊伍的業(yè)務訓練，提高整體搶救水平。
8，有懶惰思想情緒，整體意識和風險意識不強。
機場工作計劃篇八
xx年度，根據(jù)市處下達的重要工作考核目標及所部年初制定的中心工作任務，在全股同志的共同努力下，各項工作都已圓滿完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧：
1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客萬人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次?！笆稽S金周”期間發(fā)送旅客萬人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。
為確保今年春運工作的順利開展，春運前夕，我股制定相應的工作方案及應急預案，合理調度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年，組織安排了62輛大客車開通民工專列，期間，共發(fā)送客車202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。
2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應的考生運送實施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負責三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務，安排了56輛公交車負責城區(qū)住宿點到各考點的考生接送任務。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應急服務。通過各部門的努力，圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務。
3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達班車的要求，我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機動運力在老客運中心待命，確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通，晚會期間，共運送50個車次，1230名觀眾。
根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會的順利舉行，在抓好各項安全檢查的同時，重點加強對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間，對所有進滬客車的乘客實行實名登記制，并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊，對包車進滬的手續(xù)進行嚴格審核。同時，根據(jù)上級要求，對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。
世博會期間，涉及到我縣進滬的客運車輛有16輛，投入實名登記檢查人員214人次，辦理進滬包車93趟，運送旅客4220人次。在整個世博安保期間，未放過一輛“問題”客車進滬，世博安保圓滿結束。
機場工作計劃篇九
參觀新白云機場。
廣東省廣州市華南師范附小三年(5)班羅丹今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀，我心里高興極了！早知道廣州建了新機場，今天終于可以一堵芳容，這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運，8月7日我們就去參觀了。
雖然天氣炎熱，
從廣州市出發(fā)向北，駛上五車寬的機場高速路，沿途風景。
你看路邊的加油站，都與眾不同，有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后，呈現(xiàn)在眼前的是一棟雄偉的航站樓，宛若大鵬展翅迎面撲來。“大鵬”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔――也是整個機場的至高點，讓人驚艷。
新機場很大，它占地面積為15平方公里，比原來機場大五倍。根據(jù)設計，它能滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次。
整個新白云機場以銀白色為主，我們到了新機場，第一眼看到的就是航站樓。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結構、點式玻璃幕墻，有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬，昂首欲飛。
令我感受最深的就是新機場之最：玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關速度亞洲第一、安檢設備全球最先進、航管塔臺國內最高，有112米高。
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機場工作計劃篇十
據(jù)年報顯示，截止2019年6月30日，美蘭機場集團非航業(yè)務實現(xiàn)總收入元(人民幣，下同)，較2018年同期增長。其中非航主要收入來源于以下個方面，特許經營收入元，同期下降，貨運及包裝收入，同期增加。酒店收入元，同期增加，貴賓室收入，同期增加。租金收入元，同期增加。停車場收入元，同期下降，其他收入元，同期增加。從年報分析中得出停車場業(yè)務收入下降最為嚴重，特許經營收入下降也不容小視。
特許經營業(yè)務。
當前美蘭機場的特許經營收入主要來源于免稅店，免稅店的銷售額決定了特許經營的收入。?？诿捞m機場免稅店位于?？诿捞m機場國內候機樓隔離區(qū)內，批復面積達萬平方米，經營國家批準的38類免稅商品，涵蓋400余項國際知名高端品牌，以經營化妝品、香水、手表、箱包、服裝服飾、糖果（巧克力）、眼鏡（含太陽鏡）等商品為主。
貨物及包裝業(yè)務。
?？诿捞m國際機場貨運有限公司于2010年2月成立，并由美蘭機場控股經營，注冊資金2000萬元。美蘭貨運為海口地區(qū)各航空公司（南方航空除外）航空貨物唯一地面保障單位，現(xiàn)有員工近200名，擁有倉庫、業(yè)務辦理柜臺等營業(yè)場所25000多平方米，門類齊全的各種貨運設備、車輛價值3000多萬元，信息化程度較高，完全可保障滿足美蘭機場貨運業(yè)務的需求與發(fā)展。
貨物及包裝收入增加的主要是因為機場加強了與國內和國際貨運代理的合作。積極擴展貨件直郵及全球貨機合作業(yè)務，實現(xiàn)了貨運業(yè)務持續(xù)增長。
酒店業(yè)務。
?？诿捞m機場酒店位于海口航空旅游城西側，酒店建筑面積約10萬平方米，擁有996間客房及套房。酒店設有一間大堂吧及2間各具特色的餐廳——海瀾餐廳、阿vo家土菜館。酒店另有3間靈活的多功能會議室，可容納10-150人不等。酒店業(yè)務上升主要原因一是去年酒店處于試運營狀態(tài)，而今年酒店客房和相關配套全面投入運營。二是旅客吞吐量的增加，提升了酒店的入住率，帶動了酒店業(yè)務的增加。
貴賓服務業(yè)務。
美蘭機場在經營、發(fā)展過程中，自身具備的貴賓服務非常顯著，而且創(chuàng)造的經濟效益、社會效益非常突出。首先，代辦服務。在貴賓的服務過程中，能夠幫助貴賓代辦進港、出港的相關手續(xù)，其中包括登機牌的代辦、托運的代辦、保險的代購等等，促使貴賓能夠擁有更多的空余時間來安排自己的事情。其次，提供貴賓休息廳。對于美蘭機場的貴賓而言，他們擁有獨立的候機休息廳，并且在報刊雜志的提供，以及相關的航班信息提供等，都表現(xiàn)的更加優(yōu)質服務。除此之外，貴賓的服務廳，還會提供茶水、點心等等。第三，貴賓服務的過程中，在通行方面，得到了更好的改善，其中涵蓋了專用的安檢通道，以及專用的停車場等等。這些對于貴賓服務而言，可以更好的減少矛盾、沖突現(xiàn)象，而且對于人擠人的問題，得到了一定的處理。第四，貴賓的專人引導服務。該類型的服務業(yè)務，主要是針對貴賓，按照專人來引導進行登機、接機，從而幫助貴賓得到更好的體驗。
停車場業(yè)務。
美蘭機場的運營過程中，停車場業(yè)務表現(xiàn)突出。機場的停車樓，主要是設定在美蘭機場航空旅游層的北側，擁有兩個進口，五個出口，分別是地下兩層和地上十層。美蘭機場提供的停車位數(shù)量非常的龐大，總計超過三千個。在停車場的內部，保持二十四小時的監(jiān)控。與此同時，能夠達到自動識別、無感支付的特點，停車場的各類智能化系統(tǒng)，得到了良好的引進和調整，整體上獲得的創(chuàng)新成績非常顯著。
機場工作計劃篇十一
?？诿捞m國際機場位于海南省?？谑?，海口是海南的省會，是海南的經濟，文化中心。海南島是個美麗之島，擁有最多的海洋面積，旅游資源豐富，來海南旅游是人們的向往。同時海南又位于海上‘絲綢之路’的重點位置。在一帶一路發(fā)揮了巨大的區(qū)位優(yōu)勢。并且美蘭機場的天然地理優(yōu)勢，可以縮短國際航線的距離。可以給美蘭機場帶來更多的旅客，旅客量的增加會帶動非航業(yè)務的發(fā)展，進而大幅提升美蘭機場非航業(yè)務的收入。
集團化管理的優(yōu)勢。
?？诿捞m國際機場隸屬于海航集團，海南集團的業(yè)務涉及多個產業(yè)，可以為美蘭機場非航業(yè)務帶來更多的市場，并且海航集團規(guī)模龐大，擁有成熟的機場經營理念和模式，并且還擁有豐富的經營資源。美蘭機場的非航業(yè)務可以在這些優(yōu)勢的支持下，快速發(fā)展。
機場二期擴建的優(yōu)勢。
美蘭機場為了更好的服務廣大用戶，進行自身的有效擴建，在擴建的過程中，針對二期擴建投入的力度表現(xiàn)十分突出。首先，在二期擴建的等級方面，表現(xiàn)為4f的等級標準。該標準是目前中國民航最高等級的飛行區(qū)。飛行區(qū)內能夠起降最大的民航客機，從而為機場的服務運行，提供了更多的保障。其次，在飛行區(qū)的工程建設過程中，擁有一條三千六百米的跑道；針對平行滑行道的數(shù)量設定，表現(xiàn)為兩條；在垂直聯(lián)絡道的數(shù)量設定上，表現(xiàn)為四條；針對各類機位的設定，總計是六十一個。與此同時，還在各類附屬單體工程上，總計設定了十三個，其中涵蓋了燈光站、消防執(zhí)勤點等等。
機場工作計劃篇十二
*南方航空公司：
本人對貴公司三亞機場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝！本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機票，準備攜全家去三亞過年，回京是1月27日早上的航班cz6711，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，（應該是漏訂了），此時撥打訂票中心電話無人應答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯艷秋了解了全部情況后，細心安慰我們，不要著急，不要擔心，會為我們解決問題的，之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理，又跑前跑后，經幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機的機票，并詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了北京。
在這個過程中，我的內心由著急、焦慮到放松、*復再到感恩、感動，貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝！望貴公司能幫助轉達，并對其予以表揚。
南航有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進？！希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務的優(yōu)秀員工，企業(yè)怎能不發(fā)展？！
祝好人一生*安，也祝南方航空蒸蒸日上，興旺發(fā)達，成為藍天上最耀眼的明星！
xxx。
xxxx年xx月xx日。
機場工作計劃篇十三
18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結構等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。
機場工作計劃篇十四
為了有效的開展安全工作，研究決定將班組的安全活動應形成制度，定期或不定期的.進行班組安全生產活動。由安全員擬制、經理審核批準特制定本計劃，望員工認真貫徹落實。
開展班組安全活動的形式采用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。
1、學習國家和政府的有關安全生產法律法規(guī)。
2、學習有關安全生產文件、安全通報、安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術知識。
3、討論分析典型事故案例，總結和汲取事故教訓。
4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練，以及異常情況緊急處理和應急預案演練。
5、開展崗位安全技術競賽、比武活動。
6、開展查隱患、反習慣性違章活動。
7、開展安全技術座談，觀看安全教育電影和錄像。
8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風險及防范措施。
9、其它安全活動。
1、班組安全活動每月兩次，具體活動時間根據(jù)生產實際情況進行安排。
2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產員要定期檢查班組安全活動情況，并在活動記錄上簽字。
4、根據(jù)有關安全生產法律、法規(guī)、標準及其他要求的適應性，隨時修改培訓計劃和班組安全活動計劃。
機場工作計劃篇十五
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設健康膳食環(huán)境的主要目標，是促進幼兒生長發(fā)育和物質能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素，任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以，我們把各種食物合理調配，使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當比例，從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學合理制定幼兒食譜，是保證幼兒健康成長的關鍵。根據(jù)需要，我們成立了有家長參與的食譜制定小組，參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會，每月開一次會，聽取各方意見，及時改善，不斷提高膳食質量。另外，保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量，制定食譜。
二、科學烹調是保證膳食質量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)
科學烹調對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓，具體做法如下：
1、洗。仔細沖洗，去除寄生蟲卵和殘留農藥，盡量不在切后洗，更不在水中浸泡，以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機能尚未發(fā)育健全的特點，菜肴制作時原料要切得細、碎，盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹，以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質量，配色、香、味、形，更注重配營養(yǎng)，葷素搭配，粗細搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性，有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起，堅持鮮艷的色澤，口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理，殊不知菠菜在沸水燙后，雖然損失了部分維生素，但也能除去較多的草酸，有利于體內鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調原則是旺火急炒。使用旺火急炒，葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%，而胡蘿卜素的保存度則可到達76~96%。急炒時加熱時間不宜過長，以免水溶性蛋白質的流失，如蛋、雞、鴨、豬血中，均包含豐富的水溶性蛋白質，在加熱過程中，這些水溶性蛋白質會逐漸凝固，加熱時間愈長，凝固得越硬，會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調。烹調時不宜過早加鹽，煮豆、燒肉時加鹽太早，會使原料中的蛋白質凝結過早，不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早，會導致蛋白質過早凝結而影響湯汁的濃度。味精的調味也很講究，一般在菜肴將起鍋時放入最好。
可見，幼兒營養(yǎng)是否充分，不僅僅與膳食結構、原材料質量有關，并且與烹調過程及技巧有關。不科學的烹調技術和方法會導致營養(yǎng)物質流失或破壞，降低了營養(yǎng)價值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調配與烹飪
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜，喜愛色香味形均佳的飯菜，愛吃帶餡的食品，他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以，我們可將孩子*時不愛吃，但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡，做成包子，將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當點心吃，使他們樂于理解，增進營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要，我們的食譜常換花樣，主食種類也十分多樣，如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧，并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜，受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設合理的飲食環(huán)境，培養(yǎng)良好的飲食習慣
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快，增強腸胃的蠕動及消化液的分泌，增進食欲，促進消化。注意營造和諧的進餐氣氛，不強迫幼兒進食。在進餐過程中，師幼、*之間有交流，融知識教育、情感交流、行為與習慣的訓練為一體。良好的飲食習慣有助于幼兒的膳食*衡，有利于幼兒消化器官活動和疾病預防，也有利于幼兒良好道德品質與禮貌行為的構成。要求孩子定時定量、定地點進餐，細嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯，飯前作好準備;要創(chuàng)設良好的相互模仿與學習的環(huán)境，讓他們在進餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習慣，促進身心健康。
五、加強食堂人員工作質量考核
在食堂人員中開展公*競爭考核活動，是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質量矛盾的關鍵，也是實施幼兒園膳食科學管理的關鍵。我們的具體做法是：成立考核小組，提出考核方案，考核方案里的考核指標，以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交?？己税幢砀褚?，根據(jù)當天當餐的食物，從色、香、味、形、量等方面進行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學管理的結果是：幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領導寬心。
機場工作計劃篇十六
海南和?？诘慕洕焖侔l(fā)展，未來對交通的需求越來越大，雖然民航業(yè)的發(fā)展受外部因素的影響出現(xiàn)比較大的波動，但總體上還是與經濟的發(fā)展速度有關，海南省gdp的提升，國民生活水平的提高，社會科技的進步推動了航空業(yè)的發(fā)展。
海南國際旅游島和自貿港建設的機遇。
美蘭機場的發(fā)展和創(chuàng)新過程中，針對旅游島項目的建設、自貿港項目的建設，都是非常重視的。美蘭機場本身，是海南省最大的機場，因此在這兩個項目的建設過程中，必須保持高度的關注，尤其是要堅持在項目的經濟效益、社會效益上得到更好的提升。首先，針對項目的優(yōu)惠政策，需要有效的利用，堅持在自身的非航業(yè)務開發(fā)力度上，得到大幅度的提升，促使全局工作的進行，能夠朝著更加優(yōu)秀的方向來進步，從而為美蘭機場的行業(yè)地位，進行更好的鞏固。其次，美蘭機場在個人物品的郵寄業(yè)務上，需要進一步的加強，由此能夠在非航業(yè)務的綜合規(guī)模上，得到良好的拓展。江東新區(qū)的規(guī)劃工作開展當中，美蘭機場本身，是核心的臨空經濟區(qū)。因此，在江東新區(qū)的覆蓋下，美蘭機場能夠直接靠近產業(yè)聚集發(fā)展的地方，實現(xiàn)自身的全新拓展。
海南獨特的地理位置和免簽政策。
海南省的獨特地理位置使其擁有豐富的旅游資源，吸引世界各地的旅客來旅游，同時免簽政策方便外國旅客來海南旅游，這些機遇給?？诿绹H機場帶了旅客，讓運輸量不斷增加，推進了機場的發(fā)展步伐。海南的許多特色產品和美食，能夠激起旅客的消費欲望，推動機場非航性業(yè)務的快速發(fā)展。