機(jī)場工作計劃(通用16篇)

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    一個好的計劃可以使我們更高效地達(dá)到目標(biāo)。確定一個合理的時間框架,將整個計劃分解成具體的步驟和階段。這是一份詳細(xì)而全面的計劃范文,從目標(biāo)分析到步驟制定,都有清晰的制定和安排。
    機(jī)場工作計劃篇一
    xx年的工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束?;叵胍荒觊g,我們科室員工經(jīng)過了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變,“五不自”的不足整改,通過了《弟子規(guī)》的道德提升,服務(wù)項目的不斷增加,特別是檢票服務(wù)工作的精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6s定位,所有的物品擺放都有規(guī)定,按照要求操作,杜絕了安全隱患,保證了各項準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范;其次是嚴(yán)格工作流程,每一步都不要省略,避免出現(xiàn)錯乘漏乘、行包差錯;再次,控制記錄單浪費,考核早打單現(xiàn)象,對于作廢單子查明原因,積極整改,最大限度節(jié)約成本;最后是對服務(wù)工作的常抓不懈,從儀容儀表、文明用語,到服務(wù)言行、服務(wù)技巧,出現(xiàn)問題集中總結(jié),依靠眾人的智慧、經(jīng)驗匯集起來分享使用,大家一起獲益。
    以上的好做法會在20xx年的工作中延續(xù)下去。2015年的客運形勢不容樂觀,實際上危機(jī)一直就在,從火車提速到私家車增多、民航打折降價乃至輕軌貫通,公路客運受到了前所未有的沖擊。現(xiàn)在的車站下午一過三點,整個候車大廳就冷冷清清的的,讓人的心情尤其沉重。但即使這樣,我們也不能坐以待斃,張總在報告中指出“只要精神不滑坡,方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇,就靠我們大家眾志成城,去尋找并抓住。
    “服務(wù)就是公司的核心競爭力,走出困境,離不開質(zhì)量取勝,為了企業(yè),為了個人,改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)。”我們客運員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開,服務(wù)與創(chuàng)新歷來是不斷追求的目標(biāo),在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢下,我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號召,做到以下幾點:
    第一,強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù),做到人人入腦入心、應(yīng)用自如,防止在旅客詢問時只靠“一指禪”;老員工也要不斷了解車站新增線路及服務(wù)項目,不要只憑老經(jīng)驗行事。大家一起打好基礎(chǔ),把服務(wù)做到前面,讓旅客感到事事順心,留下好口碑,提高回頭率。
    第二,求效益延伸服務(wù)?!昂镁埔才孪镒由睢?,要主動走出去宣傳總站的經(jīng)營項目,讓更多的人來總站乘車,這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時,延伸服務(wù)項目,增加三產(chǎn)售賣活動,特別是在嚴(yán)寒時節(jié),旅客不下車就能買到自己需要的物品,感到很方便。
    第三,增見識推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營經(jīng)驗和服務(wù),從中提取利于總站發(fā)展的好方法;要勇于接受新事物,發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
    第四,重創(chuàng)新求真務(wù)實。創(chuàng)新要有實效性,能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營項目。一切服務(wù)都是為了取得效益,要牢牢把握這個重點,確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
    總之,20xx年的工作已經(jīng)全面展開,讓我們深刻領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神,向著“六能”目標(biāo),主動作為,創(chuàng)新服務(wù),獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
    機(jī)場工作計劃篇二
    7.認(rèn)真落實奧運檢驗檢疫行動計劃,進(jìn)一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預(yù)案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神,扎實推進(jìn)奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃,做好迎奧運的各項準(zhǔn)備工作,確保各項工作萬無一失。結(jié)合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機(jī)檢驗檢疫工作,不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。
    積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案,建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度,進(jìn)一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案,在嚴(yán)密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù),加快口岸驗放速度,確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
    8.認(rèn)真做好t3航站樓工程建設(shè)進(jìn)口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進(jìn)一步做好對t3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進(jìn)口成套設(shè)備及特種車輛、機(jī)載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作,全力保證工程進(jìn)度,為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
    9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作,積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進(jìn)一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上,有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.
    為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用,易導(dǎo)致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況,對部分航空器進(jìn)行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作,為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。
    續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作,圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目,同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學(xué)媒介生物監(jiān)測計劃,做好奧運醫(yī)學(xué)媒介生物的本底調(diào)查工作,為奧運會媒介生物風(fēng)險評估工作提供依據(jù)。
    11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓(xùn)導(dǎo)工作,保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓(xùn)導(dǎo)、推廣、應(yīng)用工作,積極開展贈送檢疫犬的復(fù)訓(xùn)工作。
    完成2批20頭新檢疫犬的采購訓(xùn)練任務(wù),力爭達(dá)到80%的訓(xùn)練合格率。盡快完成檢疫犬訓(xùn)練教材的編寫、修訂工作,始終保持全國領(lǐng)先水平。積極推動開展用檢疫犬訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
    12.加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),整頓入境旅客通道,改善通關(guān)環(huán)境。積極強(qiáng)化與聯(lián)檢單位及駐機(jī)場其他單位的溝通,密切協(xié)調(diào)配合,建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機(jī)制,保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān),并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強(qiáng)與機(jī)場當(dāng)局的協(xié)調(diào),改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式,完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作,盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務(wù)。
    xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準(zhǔn)備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手,全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準(zhǔn)備工作,保證測試賽的順利舉行,為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。
    機(jī)場工作計劃篇三
    20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運期間,客運所積極發(fā)揮^v^門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利地開展。
    客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所4個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
    工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:
    1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
    2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
    3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
    4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
    針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    “春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
    機(jī)場工作計劃篇四
    班組計劃管理工作是企業(yè)管理的首要職能,班組計劃就是在工作或行動以前預(yù)先擬定的具體工作內(nèi)容和步驟,是根據(jù)企業(yè)的各項工作計劃確定班組工作目標(biāo),制度班組工作計劃。
    班組計劃管理是班組日常管理的重要內(nèi)容之一,是企業(yè)各項生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)和落腳點,班組實施這一管理的主要目的是根據(jù)企業(yè)和班組已制定的各項計劃,通過編制和執(zhí)行班組計劃,把班組全部生產(chǎn)活動納入班組統(tǒng)一的計劃管理,使組織生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)和各種活動得以有計劃進(jìn)行,最終實現(xiàn)各項工作任務(wù)的準(zhǔn)時完成,為企業(yè)取得最大的效益。
    第一條要把握全局
    班組在編制計劃時,必須要服從企業(yè)和生產(chǎn)部門的工作計劃,班組計劃的制定要在生產(chǎn)部門計劃的統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行。
    第二條實事求是
    要制定出合理有效的計劃,就要在制定計劃時,充分地了解班組的人員、技術(shù)、設(shè)備能力等詳細(xì)情況,將有利因素和不利因素進(jìn)行分析和總結(jié),確保制定的班組計劃目標(biāo)具有可行性和挑戰(zhàn)性。
    第三條全員參與
    班組管理者要讓所有員工明晰自身在班組建設(shè)中的.任務(wù)和責(zé)任,使他們在生產(chǎn)中充分發(fā)揮自身的聰明才智,就要動員和組織所有員工參與,共同制定班組計劃指標(biāo)、確認(rèn)班組生產(chǎn)目標(biāo),以制定切實可行的實施措施,促進(jìn)班組工作的順利進(jìn)行。
    第四條靈活性
    班組計劃必須有一定的原則性,但也必須具有一定的靈活性。在制定班組計劃時,首先要充分征求班組成員的意見,經(jīng)全體班組成員一致通過后加以嚴(yán)格執(zhí)行,如在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)一些特殊情況,可征得領(lǐng)導(dǎo)同意后將執(zhí)行計劃進(jìn)行適當(dāng)修改。
    機(jī)場工作計劃篇五
    時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):
    一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)
    我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶,經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。
    二、堅持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊精神,營造良好工作氛圍
    一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
    三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)
    在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
    20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    機(jī)場工作計劃篇六
    三、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用:
    作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導(dǎo),做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神,學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn).
    四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能;。
    五、搞好技術(shù)分析,為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù);。
    以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團(tuán)隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長。
    機(jī)場工作計劃篇七
    回顧2009年度急診科的發(fā)展,2010年度是急診科適應(yīng)市場外部環(huán)境變化,實現(xiàn)“跨越式”大發(fā)展的“關(guān)鍵年”。
    2010年在院領(lǐng)導(dǎo)的持續(xù)關(guān)注和正確指導(dǎo)下,適時、適度地抓住市場外部環(huán)境“驟變”的歷史機(jī)遇,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,以急診專科特色的診療服務(wù)作為發(fā)展的“第一要務(wù)”;創(chuàng)新新觀念、新舉措,強(qiáng)化急診醫(yī)療工作的規(guī)范化管理,強(qiáng)調(diào)優(yōu)化醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,不斷提高急診醫(yī)療服務(wù)工作的生命力;鞏固、發(fā)展“急診醫(yī)療體系”的優(yōu)化建設(shè),著力發(fā)展,建立完善的急診醫(yī)療體系。
    濟(jì)效益的大豐收同時,維護(hù)暢通綠色生命通道,有效地保障全區(qū)人民的生命安全,實現(xiàn)社會。
    效益的大豐收。
    展望2011年度,為穩(wěn)固推進(jìn)急診業(yè)務(wù)的健康發(fā)展,現(xiàn)制定新的發(fā)展規(guī)劃:
    一、指導(dǎo)思想以“黨的_精神”為指導(dǎo)思想,緊隨醫(yī)院市場新形勢的發(fā)展觀念,認(rèn)真執(zhí)行院部制定的發(fā)展綱要,以完善急診醫(yī)療特色的??品?wù)為目標(biāo),大力保障新型農(nóng)村合作醫(yī)療及城市居民醫(yī)保工作的順利推行,樹立“維護(hù)健康,關(guān)愛生命”服務(wù)宗旨,為把急診科建設(shè)成“民心信賴、醫(yī)院放心、醫(yī)德高尚、醫(yī)術(shù)精湛”的科室打下堅實的思想基石。
    二、主要措施。
    救醫(yī)療對保障市民生命安全的社會意義。完善急診“綠色生命通道”服務(wù)的及時、順捷、有效、安全,完善“24小時”急診服務(wù)的目錄與內(nèi)容、急診工作流程、文件資料管理,協(xié)調(diào)各個臨床科室對急診科工作的配合,建立對“大批量病原及災(zāi)害性應(yīng)急工作”進(jìn)行分類管理程序,完善“急診留觀病人24小時內(nèi)明確診斷、病情穩(wěn)定到安全入院”的急診分流工作。加強(qiáng)上級醫(yī)師急救指導(dǎo)及三級會診制度的執(zhí)行力度,加強(qiáng)與其他??频膮f(xié)作配合,努力提高危重患者的搶救成功率,力爭達(dá)到98%以上。
    2、質(zhì)量管理:
    狠抓“三基三嚴(yán)”,加強(qiáng)病史詢問技巧學(xué)習(xí),規(guī)范體格檢查流程,規(guī)范門急診留觀病歷的書寫,加強(qiáng)抗生素合理使用等培訓(xùn)力度。認(rèn)真執(zhí)行首診負(fù)責(zé)制、交接班制度、危重病人搶救制度、各類各級人員職責(zé)制度、依據(jù)病情優(yōu)先獲得診療程序。加強(qiáng)留觀病歷的考評工作,重點檢查與醫(yī)療質(zhì)量和患者安全相關(guān)的內(nèi)容,完善“定期檢查、考評、反饋、總結(jié)”的質(zhì)控制度。重點監(jiān)控“環(huán)節(jié)管理、疑難病歷討論、三級醫(yī)師查房處理意見”,促使急診醫(yī)療質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)和提高。
    建“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范崗”活動;規(guī)范服務(wù)行為、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容、注重服務(wù)技巧;落實醫(yī)患溝通、知情告知制度,及時、妥善處理各類糾紛;定期進(jìn)行分析、總結(jié),強(qiáng)化安全措施,防范醫(yī)療事故發(fā)生;延伸服務(wù)范圍,保證服務(wù)質(zhì)量,全面提高醫(yī)療服務(wù)水平,提高患者滿意率,構(gòu)建和諧的醫(yī)患關(guān)系。
    5、培訓(xùn)計劃制定各類人員培訓(xùn)及考核計劃,加大在崗位培訓(xùn)力度。采取多種形式,分層次、有重點地對全體職工進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和協(xié)調(diào)管理素質(zhì)的培訓(xùn),強(qiáng)化全員職業(yè)責(zé)任意識。為適應(yīng)新形勢下的業(yè)務(wù)發(fā)展需求,適時制定骨干技術(shù)力量的專業(yè)化“進(jìn)研修”計劃,重點研修“心血管內(nèi)科、神經(jīng)內(nèi)科、icu、ccu”等危重癥急救的相關(guān)專業(yè),有效地保障急救專業(yè)的成熟推廣,樹立一批先進(jìn)典型,促進(jìn)人才的全面發(fā)展。
    6、院前急救完善“院前急救”的建設(shè);合理配置車載急救設(shè)備,如心電監(jiān)護(hù)除顫儀,簡易呼吸等;加強(qiáng)院前急救知識及專業(yè)技能的培訓(xùn)力度,提高急救專業(yè)隊伍的院前急救水平,完善“急診醫(yī)療體系”的建設(shè),深入挖潛,實現(xiàn)“急診及急救業(yè)務(wù)”的新增長點。
    三、存在不足與整改措施。
    1、急診科的功能房間布局不合理;不利于對病人的輸液情況進(jìn)行搜索監(jiān)測,不利于及時發(fā)現(xiàn)“危機(jī)隱患”,并進(jìn)行應(yīng)急處理。目前采取加強(qiáng)巡視力度的方法進(jìn)行監(jiān)控,但面臨人員配置不足的問題,長遠(yuǎn)看來,也不利于醫(yī)院整體形象的建設(shè),建設(shè)進(jìn)行一定程度的重新布局。
    2、“120‘急救出診管理不到位;多重管理人員配置“短缺”等原因,多次發(fā)生急診科當(dāng)值班醫(yī)師“缺位”、“120”急救出診不到位現(xiàn)象,建議采取強(qiáng)化對司機(jī)的管理,實行懲罰制度;補(bǔ)充一名急診科醫(yī)生,完善輪班制度及日常業(yè)務(wù)監(jiān)管工作。
    3、醫(yī)師對門診疾病治療用藥不規(guī)范:個別存在大處方、用藥不合理現(xiàn)象。必須加強(qiáng)對常見病的規(guī)范治療,確保醫(yī)療安全,避免醫(yī)患糾紛。
    4、急診醫(yī)護(hù)人員的專業(yè)急救經(jīng)驗不足,不能承擔(dān)高強(qiáng)度的緊急救護(hù)任務(wù),限制了急診科的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。建議醫(yī)院提供一定條件,科室進(jìn)行初級專業(yè)化的理論及技術(shù)培訓(xùn),并選派骨干技術(shù)力量進(jìn)行重點科研課題的“進(jìn)研修”學(xué)習(xí),帶動科室整體業(yè)務(wù)水平的提高。
    2012年是急診科實現(xiàn)穩(wěn)固發(fā)展的一個新起點,新的市場環(huán)境是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,但同時也對急診科承擔(dān)應(yīng)急工作的整體能力提出更高要求。
    2、“120”車的管理不到位,車內(nèi)衛(wèi)生不夠理想,加強(qiáng)對司機(jī)的管理,實行懲罰制度;
    3、醫(yī)師對急診疾病治療用藥不規(guī)范,今后必須加強(qiáng)對常見病的規(guī)范治療,確保醫(yī)療安全;
    4、醫(yī)師的處方書寫不規(guī)范和門診日記漏登;
    7、急診室護(hù)士太年輕化,急救經(jīng)驗不足,難以完成緊急救護(hù)任務(wù),今后一定分批分次去學(xué)習(xí)培訓(xùn),加強(qiáng)隊伍的業(yè)務(wù)訓(xùn)練,提高整體搶救水平。
    8,有懶惰思想情緒,整體意識和風(fēng)險意識不強(qiáng)。
    機(jī)場工作計劃篇八
    xx年度,根據(jù)市處下達(dá)的重要工作考核目標(biāo)及所部年初制定的中心工作任務(wù),在全股同志的共同努力下,各項工作都已圓滿完成,現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧:
    1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客萬人次,與去年相比,減少了將近20%左右,發(fā)送班次137778班,加班109班次?!笆稽S金周”期間發(fā)送旅客萬人次,減少近8%,發(fā)送班次23000余班,加班238班次。
    為確保今年春運工作的順利開展,春運前夕,我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案,合理調(diào)度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年,組織安排了62輛大客車開通民工專列,期間,共發(fā)送客車202輛次,發(fā)送人數(shù)8606人。
    2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城,以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場,根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求,我們制定了相應(yīng)的考生運送實施方案,安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負(fù)責(zé)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù),安排了56輛公交車負(fù)責(zé)城區(qū)住宿點到各考點的考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應(yīng)急服務(wù)。通過各部門的努力,圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務(wù)。
    3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達(dá)班車的要求,我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機(jī)動運力在老客運中心待命,確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通,晚會期間,共運送50個車次,1230名觀眾。
    根據(jù)年初制定的世博安保工作要求,為確保上海世博會的順利舉行,在抓好各項安全檢查的同時,重點加強(qiáng)對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間,對所有進(jìn)滬客車的乘客實行實名登記制,并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊,對包車進(jìn)滬的手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。同時,根據(jù)上級要求,對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。
    世博會期間,涉及到我縣進(jìn)滬的客運車輛有16輛,投入實名登記檢查人員214人次,辦理進(jìn)滬包車93趟,運送旅客4220人次。在整個世博安保期間,未放過一輛“問題”客車進(jìn)滬,世博安保圓滿結(jié)束。
    機(jī)場工作計劃篇九
    參觀新白云機(jī)場。
    廣東省廣州市華南師范附小三年(5)班羅丹今天一早聽媽媽說要去新白云機(jī)場參觀,我心里高興極了!早知道廣州建了新機(jī)場,今天終于可以一堵芳容,這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機(jī)場正式營運,8月7日我們就去參觀了。
    雖然天氣炎熱,
    從廣州市出發(fā)向北,駛上五車寬的機(jī)場高速路,沿途風(fēng)景。
    你看路邊的加油站,都與眾不同,有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后,呈現(xiàn)在眼前的是一棟雄偉的航站樓,宛若大鵬展翅迎面撲來?!按簌i”后面是像火炬般矗立在藍(lán)天下的控制塔――也是整個機(jī)場的至高點,讓人驚艷。
    新機(jī)場很大,它占地面積為15平方公里,比原來機(jī)場大五倍。根據(jù)設(shè)計,它能滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次。
    整個新白云機(jī)場以銀白色為主,我們到了新機(jī)場,第一眼看到的就是航站樓。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的緩弧形整體造型,采用目前最先進(jìn)的大跨度鋼根結(jié)構(gòu)、點式玻璃幕墻,有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬,昂首欲飛。
    令我感受最深的就是新機(jī)場之最:玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進(jìn)、通關(guān)速度亞洲第一、安檢設(shè)備全球最先進(jìn)、航管塔臺國內(nèi)最高,有112米高。
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    機(jī)場工作計劃篇十
    據(jù)年報顯示,截止2019年6月30日,美蘭機(jī)場集團(tuán)非航業(yè)務(wù)實現(xiàn)總收入元(人民幣,下同),較2018年同期增長。其中非航主要收入來源于以下個方面,特許經(jīng)營收入元,同期下降,貨運及包裝收入,同期增加。酒店收入元,同期增加,貴賓室收入,同期增加。租金收入元,同期增加。停車場收入元,同期下降,其他收入元,同期增加。從年報分析中得出停車場業(yè)務(wù)收入下降最為嚴(yán)重,特許經(jīng)營收入下降也不容小視。
    特許經(jīng)營業(yè)務(wù)。
    當(dāng)前美蘭機(jī)場的特許經(jīng)營收入主要來源于免稅店,免稅店的銷售額決定了特許經(jīng)營的收入。??诿捞m機(jī)場免稅店位于??诿捞m機(jī)場國內(nèi)候機(jī)樓隔離區(qū)內(nèi),批復(fù)面積達(dá)萬平方米,經(jīng)營國家批準(zhǔn)的38類免稅商品,涵蓋400余項國際知名高端品牌,以經(jīng)營化妝品、香水、手表、箱包、服裝服飾、糖果(巧克力)、眼鏡(含太陽鏡)等商品為主。
    貨物及包裝業(yè)務(wù)。
    ??诿捞m國際機(jī)場貨運有限公司于2010年2月成立,并由美蘭機(jī)場控股經(jīng)營,注冊資金2000萬元。美蘭貨運為??诘貐^(qū)各航空公司(南方航空除外)航空貨物唯一地面保障單位,現(xiàn)有員工近200名,擁有倉庫、業(yè)務(wù)辦理柜臺等營業(yè)場所25000多平方米,門類齊全的各種貨運設(shè)備、車輛價值3000多萬元,信息化程度較高,完全可保障滿足美蘭機(jī)場貨運業(yè)務(wù)的需求與發(fā)展。
    貨物及包裝收入增加的主要是因為機(jī)場加強(qiáng)了與國內(nèi)和國際貨運代理的合作。積極擴(kuò)展貨件直郵及全球貨機(jī)合作業(yè)務(wù),實現(xiàn)了貨運業(yè)務(wù)持續(xù)增長。
    酒店業(yè)務(wù)。
    ??诿捞m機(jī)場酒店位于??诤娇章糜纬俏鱾?cè),酒店建筑面積約10萬平方米,擁有996間客房及套房。酒店設(shè)有一間大堂吧及2間各具特色的餐廳——海瀾餐廳、阿vo家土菜館。酒店另有3間靈活的多功能會議室,可容納10-150人不等。酒店業(yè)務(wù)上升主要原因一是去年酒店處于試運營狀態(tài),而今年酒店客房和相關(guān)配套全面投入運營。二是旅客吞吐量的增加,提升了酒店的入住率,帶動了酒店業(yè)務(wù)的增加。
    貴賓服務(wù)業(yè)務(wù)。
    美蘭機(jī)場在經(jīng)營、發(fā)展過程中,自身具備的貴賓服務(wù)非常顯著,而且創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益非常突出。首先,代辦服務(wù)。在貴賓的服務(wù)過程中,能夠幫助貴賓代辦進(jìn)港、出港的相關(guān)手續(xù),其中包括登機(jī)牌的代辦、托運的代辦、保險的代購等等,促使貴賓能夠擁有更多的空余時間來安排自己的事情。其次,提供貴賓休息廳。對于美蘭機(jī)場的貴賓而言,他們擁有獨立的候機(jī)休息廳,并且在報刊雜志的提供,以及相關(guān)的航班信息提供等,都表現(xiàn)的更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。除此之外,貴賓的服務(wù)廳,還會提供茶水、點心等等。第三,貴賓服務(wù)的過程中,在通行方面,得到了更好的改善,其中涵蓋了專用的安檢通道,以及專用的停車場等等。這些對于貴賓服務(wù)而言,可以更好的減少矛盾、沖突現(xiàn)象,而且對于人擠人的問題,得到了一定的處理。第四,貴賓的專人引導(dǎo)服務(wù)。該類型的服務(wù)業(yè)務(wù),主要是針對貴賓,按照專人來引導(dǎo)進(jìn)行登機(jī)、接機(jī),從而幫助貴賓得到更好的體驗。
    停車場業(yè)務(wù)。
    美蘭機(jī)場的運營過程中,停車場業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出。機(jī)場的停車樓,主要是設(shè)定在美蘭機(jī)場航空旅游層的北側(cè),擁有兩個進(jìn)口,五個出口,分別是地下兩層和地上十層。美蘭機(jī)場提供的停車位數(shù)量非常的龐大,總計超過三千個。在停車場的內(nèi)部,保持二十四小時的監(jiān)控。與此同時,能夠達(dá)到自動識別、無感支付的特點,停車場的各類智能化系統(tǒng),得到了良好的引進(jìn)和調(diào)整,整體上獲得的創(chuàng)新成績非常顯著。
    機(jī)場工作計劃篇十一
    ??诿捞m國際機(jī)場位于海南省??谑?,海口是海南的省會,是海南的經(jīng)濟(jì),文化中心。海南島是個美麗之島,擁有最多的海洋面積,旅游資源豐富,來海南旅游是人們的向往。同時海南又位于海上‘絲綢之路’的重點位置。在一帶一路發(fā)揮了巨大的區(qū)位優(yōu)勢。并且美蘭機(jī)場的天然地理優(yōu)勢,可以縮短國際航線的距離??梢越o美蘭機(jī)場帶來更多的旅客,旅客量的增加會帶動非航業(yè)務(wù)的發(fā)展,進(jìn)而大幅提升美蘭機(jī)場非航業(yè)務(wù)的收入。
    集團(tuán)化管理的優(yōu)勢。
    ??诿捞m國際機(jī)場隸屬于海航集團(tuán),海南集團(tuán)的業(yè)務(wù)涉及多個產(chǎn)業(yè),可以為美蘭機(jī)場非航業(yè)務(wù)帶來更多的市場,并且海航集團(tuán)規(guī)模龐大,擁有成熟的機(jī)場經(jīng)營理念和模式,并且還擁有豐富的經(jīng)營資源。美蘭機(jī)場的非航業(yè)務(wù)可以在這些優(yōu)勢的支持下,快速發(fā)展。
    機(jī)場二期擴(kuò)建的優(yōu)勢。
    美蘭機(jī)場為了更好的服務(wù)廣大用戶,進(jìn)行自身的有效擴(kuò)建,在擴(kuò)建的過程中,針對二期擴(kuò)建投入的力度表現(xiàn)十分突出。首先,在二期擴(kuò)建的等級方面,表現(xiàn)為4f的等級標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是目前中國民航最高等級的飛行區(qū)。飛行區(qū)內(nèi)能夠起降最大的民航客機(jī),從而為機(jī)場的服務(wù)運行,提供了更多的保障。其次,在飛行區(qū)的工程建設(shè)過程中,擁有一條三千六百米的跑道;針對平行滑行道的數(shù)量設(shè)定,表現(xiàn)為兩條;在垂直聯(lián)絡(luò)道的數(shù)量設(shè)定上,表現(xiàn)為四條;針對各類機(jī)位的設(shè)定,總計是六十一個。與此同時,還在各類附屬單體工程上,總計設(shè)定了十三個,其中涵蓋了燈光站、消防執(zhí)勤點等等。
    機(jī)場工作計劃篇十二
    *南方航空公司:
    本人對貴公司三亞機(jī)場的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過年,回京是1月27日早上的航班cz6711,到了日期,來到機(jī)場準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場方告知沒有訂票記錄,(應(yīng)該是漏訂了),此時撥打訂票中心電話無人應(yīng)答,心里不免有些著急,本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時,機(jī)場工作人員逯艷秋了解了全部情況后,細(xì)心安慰我們,不要著急,不要擔(dān)心,會為我們解決問題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票,并詳細(xì)告知注意事項和登機(jī)處,就這樣,我們順利的回到了北京。
    在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、*復(fù)再到感恩、感動,貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對其予以表揚(yáng)。
    南航有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!
    祝好人一生*安,也祝南方航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星!
    xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    機(jī)場工作計劃篇十三
    18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力,逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容;做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃,廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見,并進(jìn)行論證,進(jìn)一步細(xì)化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等,力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
    19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案,開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭早日投入使用。
    20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作,使檢疫犬工作邁入新的階段。
    機(jī)場工作計劃篇十四
    為了有效的開展安全工作,研究決定將班組的安全活動應(yīng)形成制度,定期或不定期的.進(jìn)行班組安全生產(chǎn)活動。由安全員擬制、經(jīng)理審核批準(zhǔn)特制定本計劃,望員工認(rèn)真貫徹落實。
    開展班組安全活動的形式采用學(xué)習(xí)、討論、參觀、觀摩、競賽等。
    1、學(xué)習(xí)國家和政府的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
    2、學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及安全技術(shù)知識。
    3、討論分析典型事故案例,總結(jié)和汲取事故教訓(xùn)。
    4、開展防火、防爆、防中毒及自我保護(hù)能力的訓(xùn)練,以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練。
    5、開展崗位安全技術(shù)競賽、比武活動。
    6、開展查隱患、反習(xí)慣性違章活動。
    7、開展安全技術(shù)座談,觀看安全教育電影和錄像。
    8、熟悉作業(yè)場所和工作崗位存在的風(fēng)險及防范措施。
    9、其它安全活動。
    1、班組安全活動每月兩次,具體活動時間根據(jù)生產(chǎn)實際情況進(jìn)行安排。
    2、班組安全活動與安全會議同時記錄。
    3、現(xiàn)場作業(yè)人員都要按時參加班組的安全活動。企業(yè)的管理人員要參加班組的安全活動。管理人員和安全生產(chǎn)員要定期檢查班組安全活動情況,并在活動記錄上簽字。
    4、根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求的適應(yīng)性,隨時修改培訓(xùn)計劃和班組安全活動計劃。
    機(jī)場工作計劃篇十五
    合理營養(yǎng)是創(chuàng)設(shè)健康膳食環(huán)境的主要目標(biāo),是促進(jìn)幼兒生長發(fā)育和物質(zhì)能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素,任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以,我們把各種食物合理調(diào)配,使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當(dāng)比例,從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
    科學(xué)合理制定幼兒食譜,是保證幼兒健康成長的關(guān)鍵。根據(jù)需要,我們成立了有家長參與的食譜制定小組,參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會,每月開一次會,聽取各方意見,及時改善,不斷提高膳食質(zhì)量。另外,保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量,制定食譜。
    二、科學(xué)烹調(diào)是保證膳食質(zhì)量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)
    科學(xué)烹調(diào)對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓(xùn),具體做法如下:
    1、洗。仔細(xì)沖洗,去除寄生蟲卵和殘留農(nóng)藥,盡量不在切后洗,更不在水中浸泡,以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
    2、切。根據(jù)幼兒消化機(jī)能尚未發(fā)育健全的特點,菜肴制作時原料要切得細(xì)、碎,盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹,以減少營養(yǎng)素的流失。
    3、配。既配質(zhì)量,配色、香、味、形,更注重配營養(yǎng),葷素搭配,粗細(xì)搭配。
    4、燙。根據(jù)菜肴屬性,有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起,堅持鮮艷的色澤,口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理,殊不知菠菜在沸水燙后,雖然損失了部分維生素,但也能除去較多的草酸,有利于體內(nèi)鈣的吸收。
    5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調(diào)原則是旺火急炒。使用旺火急炒,葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%,而胡蘿卜素的保存度則可到達(dá)76~96%。急炒時加熱時間不宜過長,以免水溶性蛋白質(zhì)的流失,如蛋、雞、鴨、豬血中,均包含豐富的水溶性蛋白質(zhì),在加熱過程中,這些水溶性蛋白質(zhì)會逐漸凝固,加熱時間愈長,凝固得越硬,會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
    6、調(diào)。烹調(diào)時不宜過早加鹽,煮豆、燒肉時加鹽太早,會使原料中的蛋白質(zhì)凝結(jié)過早,不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早,會導(dǎo)致蛋白質(zhì)過早凝結(jié)而影響湯汁的濃度。味精的調(diào)味也很講究,一般在菜肴將起鍋時放入最好。
    可見,幼兒營養(yǎng)是否充分,不僅僅與膳食結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量有關(guān),并且與烹調(diào)過程及技巧有關(guān)。不科學(xué)的烹調(diào)技術(shù)和方法會導(dǎo)致營養(yǎng)物質(zhì)流失或破壞,降低了營養(yǎng)價值。
    三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調(diào)配與烹飪
    3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜,喜愛色香味形均佳的飯菜,愛吃帶餡的食品,他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以,我們可將孩子*時不愛吃,但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡,做成包子,將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當(dāng)點心吃,使他們樂于理解,增進(jìn)營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要,我們的食譜常換花樣,主食種類也十分多樣,如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧,并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜,受到孩子們的歡迎。
    四、創(chuàng)設(shè)合理的飲食環(huán)境,培養(yǎng)良好的飲食習(xí)慣
    優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快,增強(qiáng)腸胃的蠕動及消化液的分泌,增進(jìn)食欲,促進(jìn)消化。注意營造和諧的進(jìn)餐氣氛,不強(qiáng)迫幼兒進(jìn)食。在進(jìn)餐過程中,師幼、*之間有交流,融知識教育、情感交流、行為與習(xí)慣的訓(xùn)練為一體。良好的飲食習(xí)慣有助于幼兒的膳食*衡,有利于幼兒消化器官活動和疾病預(yù)防,也有利于幼兒良好道德品質(zhì)與禮貌行為的構(gòu)成。要求孩子定時定量、定地點進(jìn)餐,細(xì)嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯,飯前作好準(zhǔn)備;要創(chuàng)設(shè)良好的相互模仿與學(xué)習(xí)的環(huán)境,讓他們在進(jìn)餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習(xí)慣,促進(jìn)身心健康。
    五、加強(qiáng)食堂人員工作質(zhì)量考核
    在食堂人員中開展公*競爭考核活動,是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質(zhì)量矛盾的關(guān)鍵,也是實施幼兒園膳食科學(xué)管理的關(guān)鍵。我們的具體做法是:成立考核小組,提出考核方案,考核方案里的考核指標(biāo),以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交??己税幢砀褚螅鶕?jù)當(dāng)天當(dāng)餐的食物,從色、香、味、形、量等方面進(jìn)行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學(xué)管理的結(jié)果是:幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領(lǐng)導(dǎo)寬心。
    機(jī)場工作計劃篇十六
    海南和??诘慕?jīng)濟(jì)快速發(fā)展,未來對交通的需求越來越大,雖然民航業(yè)的發(fā)展受外部因素的影響出現(xiàn)比較大的波動,但總體上還是與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度有關(guān),海南省gdp的提升,國民生活水平的提高,社會科技的進(jìn)步推動了航空業(yè)的發(fā)展。
    海南國際旅游島和自貿(mào)港建設(shè)的機(jī)遇。
    美蘭機(jī)場的發(fā)展和創(chuàng)新過程中,針對旅游島項目的建設(shè)、自貿(mào)港項目的建設(shè),都是非常重視的。美蘭機(jī)場本身,是海南省最大的機(jī)場,因此在這兩個項目的建設(shè)過程中,必須保持高度的關(guān)注,尤其是要堅持在項目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益上得到更好的提升。首先,針對項目的優(yōu)惠政策,需要有效的利用,堅持在自身的非航業(yè)務(wù)開發(fā)力度上,得到大幅度的提升,促使全局工作的進(jìn)行,能夠朝著更加優(yōu)秀的方向來進(jìn)步,從而為美蘭機(jī)場的行業(yè)地位,進(jìn)行更好的鞏固。其次,美蘭機(jī)場在個人物品的郵寄業(yè)務(wù)上,需要進(jìn)一步的加強(qiáng),由此能夠在非航業(yè)務(wù)的綜合規(guī)模上,得到良好的拓展。江東新區(qū)的規(guī)劃工作開展當(dāng)中,美蘭機(jī)場本身,是核心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。因此,在江東新區(qū)的覆蓋下,美蘭機(jī)場能夠直接靠近產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的地方,實現(xiàn)自身的全新拓展。
    海南獨特的地理位置和免簽政策。
    海南省的獨特地理位置使其擁有豐富的旅游資源,吸引世界各地的旅客來旅游,同時免簽政策方便外國旅客來海南旅游,這些機(jī)遇給??诿绹H機(jī)場帶了旅客,讓運輸量不斷增加,推進(jìn)了機(jī)場的發(fā)展步伐。海南的許多特色產(chǎn)品和美食,能夠激起旅客的消費欲望,推動機(jī)場非航性業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。