有了一段時間的學習經歷，我們可以利用總結來梳理思路。在寫總結時，要客觀、冷靜地觀察和思考，避免個人主觀色彩過重。以下是一些專業(yè)人士的觀點和建議，值得借鑒。
安全的心的體會篇一
安全然而社會禮貌和進步的重要標志，然而堅持以人為本安全理念的必然要求，然而堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，然而鋼鐵生產企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，個性對于我們水電氣管理部門來說，安全然而永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)然而一個特殊的行業(yè)，安全包含的好處尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都然而安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個柳鋼職工都能感受到這份職責的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅然而對自我負責，更多地然而對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然然而兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全職責的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更然而我們平時工作的重中之重，然而我們一切工作的核心，也然而我們職責的核心，我們務必樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要職責。所以在工作中，我們的首要職責，就然而安全，首先然而對自我的崗位安全職責制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規(guī)操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急潛力，要透過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自我的安全技能，提高處理突發(fā)事件的潛力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，用心參加安全討論，加強安全技能訓練，使自我的安全水平有更大提高。
作為一名抄表工，我對領導提出以下推薦：
1、對用戶使用水電氣狀況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、透過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。
安全的心的體會篇二
交通安全一定要注意，不要再釀成又一個悲劇了。
前不久，在五四路與華林路口發(fā)生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的'士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對，但不同的是：許杭的電動車曾經被改裝過，并且，許杭是在紅燈時闖過的，闖紅燈時還一邊聽著音樂，造成了這一次的車禍，使許杭的家人與的士司機后悔不已。也因為這次的事故，引起了社會的關注和深思，記者們來了一次大調查，發(fā)現越來越多的中學生在改裝電摩，并要求車速越來越快，而這一切的原因是怕自己落伍，但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。
其實，我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學，并一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面，那一排的電摩似乎格外的刺眼，而在我身邊，就經?？匆娨粋€同學騎著電摩，載著另一個同學，以比自行車靈活、快的速度，在自行車群中穿梭者。
記得有一次，我騎車回家，經過校門口時，在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度，超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳，下意識向左拐，可一輛以較快的速度迎面開來，我又立馬右拐了一下，差一點就造成了一場車禍。
買電摩并不是完全沒有好處，只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子，這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本，不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命，將痛苦留給了你的家人，這是最殘忍的殘忍。為了自己，為了別人，為了家人。不要去改裝車子，甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。
記住，生命永遠第一，不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。
安全的心的體會篇三
對于我們來說，最寶貴的就是生命，生命是革命的本錢，生命是珍貴的，是公平的。對于每個人來說生命只有一次，只要失去了就不會再擁有，所以我們必須要對自己的生命負責。就在上個禮拜三，學校組織我們看了安全教育視頻?？戳艘曨l之后，我感到非常悲傷。一年當中竟然有好幾十萬學生因為種種意外事故而死亡。
一個個脆弱的生命，一枝枝未來祖國美麗的花朵就這么被奪取了生命。我們的不小心有可能就會讓悲劇的發(fā)生。每個人都不希望悲劇發(fā)生，那就讓我們一起努力，讓悲劇遠離我們，讓我們一起把握生命。
安全的心的體會篇四
為了提高班組新進員工的消防安全意識，班組安全員馬景濤利用生產間隙，特地組織了一次消防安全培訓。
這次培訓安全員給我們講解了，消防設施的使用方法和點檢標準，也學習了發(fā)生火災后的處置流程，讓我們新進班組的三位新員工深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性，也給自己增加了不少見識和實際性理論學問，讓我們在提高消防安全學問的`同時，增加了消防安全意識感和使命感。
災難無情，火更無情，想象一下，當我們被困在火場內，在等待消防救助的時間里，假如能實行一些自救措施，結果可能將完全不同，所以把握消防安全學問是必定的有用的。
現實生活中火災的發(fā)生是最常見、最突出的。根本上都是從麻痹和熟悉不到所引發(fā)的，有疏忽而無視所造成的危害的是一種災難，是直接關系到人民生命安全，財產安全的大問題。我們要時刻提示，警覺安全消防隱患與存在問題和漏洞，必需作到位，作到徹底，“安全就是效益”“消防安全就是其他工作的保障”讓消防安全警鐘長鳴，作到居安思危，防患于未然。
安全的心的體會篇五
我?guī)е┰S期待，走出大學校門；七月，在天津接受一周的工作培訓后于月底分配到十四項目部，來到了廣西。
我大學修的是安全工程，所以理所當然被分配到安全部門從事安全工作，進項目部的第一天便是拜師學技，帶我的師父是擁有四年安全工作經驗杜師父，這里叫杜師父有點對他不尊重，平時都是直接叫師父，前面不帶姓。
剛進工地，傻乎乎的，一片茫然，不知道自己會干些什么，該干些什么，還好有師父給我捋了捋，“安全工作，重點在內業(yè)，內業(yè)主導外業(yè)，內業(yè)控制外業(yè)，所以你現在的工作就是最快速度熟悉安技內業(yè)的操作流程，只要你能把內業(yè)資料很熟悉的弄好，那么安全工作也就干好百分之八十了”，當時聽了這般話，大腦如撥開云霧見青天般有條理，自以為是的認為讀了這么多年書，搞好內業(yè)資料，對我來說應該不算什么難題。
進入項目部就進入了13年的下半年，這個時間段也是廣西地區(qū)氣溫和降雨相對適宜施工生產的時間段，即項目部進入了大忙季節(jié)，然而大忙季節(jié)對于現場的安全要求更為突出，安全員必須和施工員一樣時時刻刻在現場盯著，那時候，交通橋成了我們幾個新來學生每天盯現場碰頭的據點。忙歸忙，但我們每次忙完現場碰頭后都會很歡樂高談闊論一番，其實說白了就是吹牛皮、聊夢想、聊感想、聊妹紙。那段日子，每天風吹日曬，皮膚短時間內就從白皙變成了暗黑，然而，當你投入到工作中，投入到一群和你一起風吹日曬談笑風生的伙伴中時，一切的艱苦都顯得微不足道。
那時候，我作為一個安全員，每天的工作就是監(jiān)督現場，查隱患，然后向師傅匯報，再由他把所有查出的隱患整理成隱患整改通知單，親手下發(fā)給每個施工員，每個協作隊伍，并督促整改，由于我是新來的大學生所以師傅不會把這些需要給施工員和協作隊伍施壓，同時，還要平息他們的各種怨言，有事甚至是反抗和極度的牢騷的工作交給我，在他看來，我們是初生牛犢，有的是魯莽，需要經過工作氛圍的磨練和陶冶才能在處理問題上變得穩(wěn)重和有分寸，不然從之過早容易自怨自艾，甚至會對人際造成影響。
現在想想，事實確實正是這樣，13年春節(jié)前幾乎工作都是單調的盯現場搞些冗雜的內業(yè)資料，當時，有些憤慨，感覺自己滿身才華（最起碼是有點才華）無用武之地，對安全工作的認識也不深刻，只是感覺安全是服從于施工生產的，至要保證不出大事故，沒必要這么較真，一些安全措施防護有時候自己都覺得多余，那時就是這種錯誤思想，覺得安全體現不了個人價值而且技術含量低，能研究的東西太少。
14年初，春節(jié)假期過完后返回項目部，沒過幾天，接到通知，百色頭塘碼頭工地開工，每個部門需要抽調一個人去組成百色項目部進行現場監(jiān)督生產，我理所當然的被納入了這個行列。14年3月初我來到了百色，成為了百色工地的安全工作主持者。
工作方式，一下和在梧州的安全工作有了翻天覆地的變化，那時候才感覺到工作上的緊迫性，沒周要組織安全教育會、安全交底會，監(jiān)理業(yè)主下發(fā)的整改通知要負責讓隊伍在規(guī)定的時間內完成，各種演練、組織、協調瞬間讓我感覺像籠子里的小鳥，想從籠子里逃出來，而籠子上的格柵很多，又不知哪個才能逃出來，所以只能一個一個試，試到最后沒能逃出來還碰的滿頭傷痕。那段時間也正應了我?guī)煾敢痪湓?，初生牛犢有的只是魯莽，不能采取一個理智從容的方式方法去處理安全工作上的問題，到頭來只會四處碰壁。出來兩個月里和分包隊伍分管安全的老李超過兩次架，因為意見不一致而引起的矛盾不知道多少次。
成長自古都是一個緩慢的過程，經驗上的缺乏會在問題出現后的數日顯現，急功近利只會一誤百誤，進項目部的時候師父說過安全是內業(yè)主導外業(yè)，做好內業(yè)安全工作就基本做好了，現在想想，從一個安全員的角度去想這個問題確實如此，然而從一個安全負責人的角度去想這個問題，未免有點片面了。
通過近期的安全主持工作（也是親身處理幾起小事故），我的思想也開始三百六十度轉變，安全至關重要，一絲一毫馬虎不得，從事安全工作本身就是一個不斷進行安全教育與再教育的過程，人人需要有一個極高的安全意識，安全工作者更需高人一等，徹底的超前安全意識。
目前，怎么與分包隊伍建立一個和諧的安全關系，以及以怎樣的一個溝通方式去和他們溝通，讓他們心甘情愿的投資安全防護，是我目前工作上的最大難題，我想怎么才能讓這個難題不在這樣深刻的困擾我，那就是學習，雖然師父不在身邊，但我會通過各種方式，各種渠道去活的這方面的信息，提升自己，超越自己，進步是亙古不變的目標。
安全的心的體會篇六
對大多數人來說，安全都是一個非常重要的問題。不管是在生活中，還是在工作中，安全都是人們最關注的一個方面。為了確保自己的安全，不少人會采取各種措施來保護自己。但是，事實上，有些時候我們并不知道安全的具體要領，也不知道如何才能讓自己更加安全，因此在這篇文章中，我想分享一些我的安全心得體會，希望能夠對大家有所幫助。
第二段：保護個人隱私。
當談到安全時，很多人首先想到的是保護自己的財產和身體安全，而經常被忽視的是保護個人隱私。在現代社會中，無論是線上還是線下，我們都要意識到保護個人隱私的重要性。我們應該避免隨意透露自己的身份信息、聯系方式和其它敏感信息。另外，使用強密碼來保護自己的賬戶也是非常重要的。
第三段：注意未知人士。
在我們的日常生活中，我們會接觸到很多未知人士。這些未知人士可能是街頭小販、社交媒體上的網友、電話營銷人員等等。我們應該保持警惕，避免不必要的交流，也盡量避免跟陌生人約會、單獨出行等危險行為。此外，當我們發(fā)現有可疑人士時，應該盡快報警或者向相關的機構尋求幫助。
第四段：避免危險場所。
除了人之外，場所也是影響安全的重要因素之一。在我們的日常生活中，我們應該盡量避免進入不安全的場所，比如說人跡罕至的偏僻區(qū)域、街頭巷尾的黑暗角落和沒有人手進入的封閉場所。如必須進入這些場所，我們應該做好相關的準備工作，比如說走在明亮的路燈下、攜帶防身工具等等。
第五段：意識到危險性。
最后，意識到危險性是我們確保安全的重要前提。我們應該意識到危險因素的存在，并積極采取措施來化解這些危險因素。我們應該學會警惕以及如何求救和自救。同時，我們也應該注重相關的知識普及，營造良好的安全氛圍，促進全社會更加安全穩(wěn)定。
結語：
總之，安全對于每個人都是至關重要的。在這篇文章中，我分享了一些自己在日常生活中的安全心得，希望對大家有所幫助。僅有這些還遠遠不夠，我們應該不斷學習、不斷探索，力求將自己的安全掌握在自己手中，讓自己更加安全、更加穩(wěn)定。
安全的心的體會篇七
隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越方便。不過，同時也帶來了一些安全隱患。為了保障自己的生命財產安全，我們需要時刻保持警覺，增強安全意識。今天，我將分享一些自己的安全心得體會，希望能夠引起大家的重視，共同維護社會的安全穩(wěn)定。
第二段：家庭安全。
家庭是每個人的港灣，安全是家庭幸福的保障。我們需要從以下幾個方面著手：
首先，要了解防盜技巧，提高居民警惕度。我們要及時裝好防盜鎖，遏制盜竊。其次，要密切關注身邊環(huán)境，注意是否存在安全隱患。比如鐵門是否破損、窗戶是否閑置等，及時進行維修、加強防護。此外，我們也需要加強家庭安全教育，讓家人養(yǎng)成良好的安全習慣，靈活運用現有設備增強防范措施。
第三段：出行安全。
隨著生活水平的提高，我們有了更多的出行需求。而在出行過程中，安全隱患也不可避免。為了防范潛在的安全威脅，我們需要從以下幾個方面注意：
首先，要提高交通安全意識。少開車換乘地鐵、公交，在駕車時注意避免疲勞駕駛、遵守交通規(guī)則。其次，選擇正規(guī)的交通工具，提高認知準確性。比如，購買正規(guī)車票，盡量避免乘坐黑出租、黑車、私家車。此外，為了避免突發(fā)狀況，我們還需注意天氣狀況以及路線的安全問題。
第四段：網絡安全。
隨著網絡的普及，我們大多數人的生活離不開網絡。然而網絡的普及也伴隨著危險，我們需要加強網絡安全意識，提高我們的安全防范意識：
首先，我們要提升網絡安全認知，保護個人信息。在使用各類網站平臺、社交軟件時，我們要注意保護私人信息，不輕易把個人信息提供給第三方，隨意注冊使用軟件。其次，要特別注意網絡釣魚、網站欺詐等非法陷阱。不要輕易相信網上信息，避免自己上當受騙。最后，在保護自身個人信息的同時，我們也需要時刻保護他人的網絡安全。
第五段：總結。
在社會大環(huán)境的背景下，安全問題是一個個體和集體面臨的共同問題。我們需要加強安全意識，提高安全防范能力。通過了解家庭安全、出行安全和網絡安全的相關知識點，我們可以加強自身安全和他人安全的防范措施。希望這篇文章能引起大家的重視，共同為爭取安全保障付出努力。
安全的心的體會篇八
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就然而善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自我的幸運，甚至會得意忘形地說：“我然而個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之?！钡欢?，在你高興之時，你然而否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生然而祖國的未來，透過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變潛力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，然而我們做好學校各項工作的基礎和前提，然而學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往然而從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，然而一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發(fā)生暴力行為，爭做禮貌小學生。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不理解陌生人接送與來訪。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
八、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閑雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝然而用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都然而唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全的心的體會篇九
在安全管理中，看似偶然的事故會在瞬間釀成悲劇性的災難。一位哲人曾經說過，不是遠方的高山讓你走了很遠的路，而是鞋里的一粒沙子讓你倒下。在日復一日的單調乏味中，精神麻痹使人不自覺地變得懶惰，放松警惕。酒后工作、經驗主義、野蠻操作、粗心大意等都是藏在鞋里的沙粒，稍有不。慎就會讓你摔倒一旦發(fā)生意外，留下的只有白發(fā)蒼蒼的人寄給黑發(fā)人的眼淚，孩子們的.哭泣，妻子孤獨的枕邊，悲傷的淚水之夜。
在檢查工地的過程中，幾乎每天都能看到工人們的違規(guī)行為，令人震驚。這并不是因為人們不愛惜生命，而是因為安全知識和安全意識存在問題。意識淡薄，違法作業(yè)，違反勞動紀律，安全知識缺乏,安全意識淡薄，我們總能看到血雨腥風的教訓，青春年少的生命離我們很遠。
安全，多么簡單的兩個字，卻蘊含著許多祝福和期待，飽含著血淚和心痛！如果每個人都牢固樹立安全生產的觀念，加強自己的安全意識，就能保證安全。沒有安全，就沒有企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就不可能有個人生存；沒有安全感和幸福，未來從何而來?所以，為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，我們希望每個人都能堅定自己的理念。請記住，安全規(guī)章制度不是卑鄙的繩索，而是生命的保證。聽安全第一的建議是幼稚的；不懂得預防的人是幼稚的；不深入一線，消除各種安全隱患，給別人一個安全的空間，就是幼稚。
國務院確定今年為安全生產年，要求深入開展三項行動，全面加強三項建設，堅決實現三個壓下來，并將安全生產月的主題定為關愛生命，安全發(fā)展。三項行動的第一項，就是廣泛開展安全生產宣傳教育行動，著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照三項行動的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！
安全的心的體會篇十
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自我的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生是祖國的未來，透過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變潛力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發(fā)生暴力行為，爭做禮貌小學生。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道；不在教學樓內打球、踢球。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人；不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛；不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食；不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器；不理解陌生人接送與來訪。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待；敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的`主人。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閑雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全的心的體會篇十一
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的.重大。
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發(fā)生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規(guī)制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全的心的體會篇十二
消防安全是我們每個人都應該重視和關注的問題。近年來，火災事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產帶來了巨大的損失。為了提高自身的消防安全意識，我參加了一次消防安全培訓，通過學習和實踐，我深刻領悟到了一些消防安全心得體會，并將在以下幾個方面進行探討。
首先，正確使用和放置滅火器是保障消防安全的關鍵。在培訓中，我了解到滅火器是初期火災撲滅的有效工具。在遇到火災時，我們應該迅速向滅火器的方向靠近，確保自身安全的前提下，將火災首先撲滅。同時，我們還應該掌握正確的滅火器使用方法。在水、二氧化碳、泡沫滅火器等各類型滅火器中，我們應該了解每種滅火器的適用范圍，并熟悉使用方法。此外，在放置滅火器時，我們還應該將其擺放在易于獲取和使用的地方，避免冷門角落或高處，以便在火災發(fā)生時能夠及時采取措施。
其次，合理規(guī)劃室內布局和電線電纜的安裝對消防安全至關重要。在培訓中，我了解到很多火災是由于電氣線路故障引發(fā)的。為了避免這種情況的發(fā)生，我們應該對室內布局進行合理規(guī)劃，確保電線電纜的安全。在房屋裝修時，我們應該選擇合格的電線電纜，并由專業(yè)人員進行安裝。此外，我們還應該避免長時間使用過載或老化的電器，以減少火災的發(fā)生。在日常生活中，我們還應該經常檢查電線電纜的使用情況，如發(fā)現老化或損壞，及時更換或修復，保障家庭電氣安全。
再次，加強火災逃生演練，掌握正確的逃生技巧也是提高消防安全的重要方面。在培訓中，我們進行了火災逃生演練，通過模擬真實火災場景，讓我們體驗到逃生的緊迫感和壓力。在逃生演練中，我們應該保持冷靜，快速逃生，并避免產生恐慌。在火災發(fā)生時，我們首先應該搜尋逃生通道，盡量避免進入煙霧彌漫的區(qū)域，因為煙霧是導致窒息的主要原因。如果無法避免煙霧，我們應該趴下，并用濕毛巾或衣物捂住口鼻。此外，我們還應該根據逃生口和樓梯的位置預先制定逃生計劃，并進行逃生演練，以提高應急逃生的效率。
最后，加強消防知識的學習和宣傳對于提高消防安全意識非常重要。在培訓中，我們不僅了解到滅火器的使用方法和逃生技巧，還學習到了很多與消防安全相關的知識。比如，我們應該定期檢查火警報警器和消防栓等設備的有效性，并及時維護和修理。我們還應該學習火災的燃燒原理和火勢擴散規(guī)律，以便在遇到火災時能夠采取正確的措施。此外，我們還應該利用各種渠道，宣傳消防知識，提高大家的消防安全意識，使每個人都能夠成為消防安全的宣傳員和執(zhí)行者。
總而言之，消防安全是我們每個人都應該關注和重視的問題。通過參加消防安全培訓，我們不僅增強了自身的消防安全意識，還掌握了一些消防安全心得體會。通過正確使用和放置滅火器，合理規(guī)劃室內布局和電線電纜的安裝，加強火災逃生演練，掌握正確的逃生技巧，以及加強消防知識的學習和宣傳，我們能夠更好地保障自身的消防安全。只有每個人都能夠時刻保持警惕和關注，才能夠共同營造一個安全的消防環(huán)境。
安全的心的體會篇十三
剛進入夏季5月份時，學校發(fā)放了關于夏季安全的一封信，進入6月份學校又發(fā)放了一封關于夏季安全的一封信，頭幾天同學們又和學校簽訂了承諾書;要求同學們一定要按照承諾書中你的承諾、要求自己。并要求同學之間互相監(jiān)督，發(fā)現有違反承諾書中要求的.并報告老師(或學校)的開學后學校進行表彰獎勵。
安全的心的體會篇十四
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，要更好地總結防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。
二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現，也應進行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。
近幾年防洪標準化管理這方經驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設;整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內容及要求等進行規(guī)范。
二是結合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現問題進行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確;。
二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求;。
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。
要進一步抓科學化防洪，在要在以下方面進一步加強。
三是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結論、有什么經驗和教訓。
四是實現主動防洪。如何抓好分級響應也是防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。
1、要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。
安全的心的體會篇十五
在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發(fā)現來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
遇到大霧時，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規(guī)規(guī)定：機動車進入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應保持低速行駛，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執(zhí)勤交警的指揮。
安全的心的體會篇十六
生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現象很普遍，我們經?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經常談及他的交通。每年，在他執(zhí)勤的地點，都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經?？偨Y交通，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
安全的心的體會篇十七
幼兒園的安全工作任重道遠，提高全體教職工的安全意識，是確保幼兒園各項安全的根底，幼兒園的安全治理、安全教育事關每個孩子的安康和生命。所以我們不能掉以輕心，時時刻刻專心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進展了各種事故處理的培訓，在培訓中我們深知自身責任的重大，有效地增加了我的安全意識和法制觀念為此我們積極實行各種安全措施，把安全工作納入班級會議日程。同時，我認為要把幼兒園安全治理作為當前一項重點工作來抓，科學、合理安排學習時間，不斷提高熟悉，更新觀念，用學問理論指導實踐，將安全工作落到實處，堅固樹立安全責任重于泰山的思想，有效建立安全治理長效機制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財產安全。
為幼兒供應安全的活動場所、學習場所和消遣場所是每個教師和家長的責任。對孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心?！卑寻踩ぷ髫熑蔚饺?，盡我們的一切力量愛護好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責任人。我班現有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現在都市孩子生活閱歷貧乏、自我愛護力量有限，缺乏防范的根本意識。家長在此方面的意識教育比擬薄弱而且簡單無視小細節(jié)，且幼兒期是人一生中最簡單消失事故和危急的時期，孩子們的細節(jié)安全意識薄弱需要不斷培育訓練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我愛護力量。防止幼兒意外事故的`發(fā)生。
依據以上狀況我班級教師安全教育盼望能做到無處不在，每個細小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
1、堅持每天晨檢，保證幼兒不帶危急物品入園，如發(fā)覺即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時，必需讓幼兒進教室聽課。下課時，不得離開教室。下課時間如有幼兒離園，教師要準時查找，加強治理。
2、午飯時留意，預防燙傷幼兒。肯定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發(fā)生。中午無論誰值班，肯定要加倍照看好幼兒，不無視午休的幼兒，巡察幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并準時訂正。
4、把好幼兒離園關，肯定要看卡放人，不熟悉的人有即使有接送卡，也要問清狀況或者是與孩子父母取得聯系確認無誤后再放人。防止幼兒丟失和拐騙幼兒現象發(fā)生。
5、戶外活動時慎重選擇活動場地，活動之前仔細而全面檢查活動地點及活動器械，準時排解擔心全因素。
安全的心的體會篇十八
通過２０１x年7月5日這次學習安全生產教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發(fā)現違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
安全的心的體會篇一
安全然而社會禮貌和進步的重要標志，然而堅持以人為本安全理念的必然要求，然而堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，然而鋼鐵生產企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，個性對于我們水電氣管理部門來說，安全然而永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)然而一個特殊的行業(yè)，安全包含的好處尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都然而安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個柳鋼職工都能感受到這份職責的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅然而對自我負責，更多地然而對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然然而兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全職責的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更然而我們平時工作的重中之重，然而我們一切工作的核心，也然而我們職責的核心，我們務必樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要職責。所以在工作中，我們的首要職責，就然而安全，首先然而對自我的崗位安全職責制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規(guī)操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急潛力，要透過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自我的安全技能，提高處理突發(fā)事件的潛力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，用心參加安全討論，加強安全技能訓練，使自我的安全水平有更大提高。
作為一名抄表工，我對領導提出以下推薦：
1、對用戶使用水電氣狀況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、透過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。
安全的心的體會篇二
交通安全一定要注意，不要再釀成又一個悲劇了。
前不久，在五四路與華林路口發(fā)生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的'士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對，但不同的是：許杭的電動車曾經被改裝過，并且，許杭是在紅燈時闖過的，闖紅燈時還一邊聽著音樂，造成了這一次的車禍，使許杭的家人與的士司機后悔不已。也因為這次的事故，引起了社會的關注和深思，記者們來了一次大調查，發(fā)現越來越多的中學生在改裝電摩，并要求車速越來越快，而這一切的原因是怕自己落伍，但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。
其實，我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學，并一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面，那一排的電摩似乎格外的刺眼，而在我身邊，就經?？匆娨粋€同學騎著電摩，載著另一個同學，以比自行車靈活、快的速度，在自行車群中穿梭者。
記得有一次，我騎車回家，經過校門口時，在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度，超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳，下意識向左拐，可一輛以較快的速度迎面開來，我又立馬右拐了一下，差一點就造成了一場車禍。
買電摩并不是完全沒有好處，只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子，這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本，不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命，將痛苦留給了你的家人，這是最殘忍的殘忍。為了自己，為了別人，為了家人。不要去改裝車子，甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。
記住，生命永遠第一，不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。
安全的心的體會篇三
對于我們來說，最寶貴的就是生命，生命是革命的本錢，生命是珍貴的，是公平的。對于每個人來說生命只有一次，只要失去了就不會再擁有，所以我們必須要對自己的生命負責。就在上個禮拜三，學校組織我們看了安全教育視頻?？戳艘曨l之后，我感到非常悲傷。一年當中竟然有好幾十萬學生因為種種意外事故而死亡。
一個個脆弱的生命，一枝枝未來祖國美麗的花朵就這么被奪取了生命。我們的不小心有可能就會讓悲劇的發(fā)生。每個人都不希望悲劇發(fā)生，那就讓我們一起努力，讓悲劇遠離我們，讓我們一起把握生命。
安全的心的體會篇四
為了提高班組新進員工的消防安全意識，班組安全員馬景濤利用生產間隙，特地組織了一次消防安全培訓。
這次培訓安全員給我們講解了，消防設施的使用方法和點檢標準，也學習了發(fā)生火災后的處置流程，讓我們新進班組的三位新員工深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性，也給自己增加了不少見識和實際性理論學問，讓我們在提高消防安全學問的`同時，增加了消防安全意識感和使命感。
災難無情，火更無情，想象一下，當我們被困在火場內，在等待消防救助的時間里，假如能實行一些自救措施，結果可能將完全不同，所以把握消防安全學問是必定的有用的。
現實生活中火災的發(fā)生是最常見、最突出的。根本上都是從麻痹和熟悉不到所引發(fā)的，有疏忽而無視所造成的危害的是一種災難，是直接關系到人民生命安全，財產安全的大問題。我們要時刻提示，警覺安全消防隱患與存在問題和漏洞，必需作到位，作到徹底，“安全就是效益”“消防安全就是其他工作的保障”讓消防安全警鐘長鳴，作到居安思危，防患于未然。
安全的心的體會篇五
我?guī)е┰S期待，走出大學校門；七月，在天津接受一周的工作培訓后于月底分配到十四項目部，來到了廣西。
我大學修的是安全工程，所以理所當然被分配到安全部門從事安全工作，進項目部的第一天便是拜師學技，帶我的師父是擁有四年安全工作經驗杜師父，這里叫杜師父有點對他不尊重，平時都是直接叫師父，前面不帶姓。
剛進工地，傻乎乎的，一片茫然，不知道自己會干些什么，該干些什么，還好有師父給我捋了捋，“安全工作，重點在內業(yè)，內業(yè)主導外業(yè)，內業(yè)控制外業(yè)，所以你現在的工作就是最快速度熟悉安技內業(yè)的操作流程，只要你能把內業(yè)資料很熟悉的弄好，那么安全工作也就干好百分之八十了”，當時聽了這般話，大腦如撥開云霧見青天般有條理，自以為是的認為讀了這么多年書，搞好內業(yè)資料，對我來說應該不算什么難題。
進入項目部就進入了13年的下半年，這個時間段也是廣西地區(qū)氣溫和降雨相對適宜施工生產的時間段，即項目部進入了大忙季節(jié)，然而大忙季節(jié)對于現場的安全要求更為突出，安全員必須和施工員一樣時時刻刻在現場盯著，那時候，交通橋成了我們幾個新來學生每天盯現場碰頭的據點。忙歸忙，但我們每次忙完現場碰頭后都會很歡樂高談闊論一番，其實說白了就是吹牛皮、聊夢想、聊感想、聊妹紙。那段日子，每天風吹日曬，皮膚短時間內就從白皙變成了暗黑，然而，當你投入到工作中，投入到一群和你一起風吹日曬談笑風生的伙伴中時，一切的艱苦都顯得微不足道。
那時候，我作為一個安全員，每天的工作就是監(jiān)督現場，查隱患，然后向師傅匯報，再由他把所有查出的隱患整理成隱患整改通知單，親手下發(fā)給每個施工員，每個協作隊伍，并督促整改，由于我是新來的大學生所以師傅不會把這些需要給施工員和協作隊伍施壓，同時，還要平息他們的各種怨言，有事甚至是反抗和極度的牢騷的工作交給我，在他看來，我們是初生牛犢，有的是魯莽，需要經過工作氛圍的磨練和陶冶才能在處理問題上變得穩(wěn)重和有分寸，不然從之過早容易自怨自艾，甚至會對人際造成影響。
現在想想，事實確實正是這樣，13年春節(jié)前幾乎工作都是單調的盯現場搞些冗雜的內業(yè)資料，當時，有些憤慨，感覺自己滿身才華（最起碼是有點才華）無用武之地，對安全工作的認識也不深刻，只是感覺安全是服從于施工生產的，至要保證不出大事故，沒必要這么較真，一些安全措施防護有時候自己都覺得多余，那時就是這種錯誤思想，覺得安全體現不了個人價值而且技術含量低，能研究的東西太少。
14年初，春節(jié)假期過完后返回項目部，沒過幾天，接到通知，百色頭塘碼頭工地開工，每個部門需要抽調一個人去組成百色項目部進行現場監(jiān)督生產，我理所當然的被納入了這個行列。14年3月初我來到了百色，成為了百色工地的安全工作主持者。
工作方式，一下和在梧州的安全工作有了翻天覆地的變化，那時候才感覺到工作上的緊迫性，沒周要組織安全教育會、安全交底會，監(jiān)理業(yè)主下發(fā)的整改通知要負責讓隊伍在規(guī)定的時間內完成，各種演練、組織、協調瞬間讓我感覺像籠子里的小鳥，想從籠子里逃出來，而籠子上的格柵很多，又不知哪個才能逃出來，所以只能一個一個試，試到最后沒能逃出來還碰的滿頭傷痕。那段時間也正應了我?guī)煾敢痪湓?，初生牛犢有的只是魯莽，不能采取一個理智從容的方式方法去處理安全工作上的問題，到頭來只會四處碰壁。出來兩個月里和分包隊伍分管安全的老李超過兩次架，因為意見不一致而引起的矛盾不知道多少次。
成長自古都是一個緩慢的過程，經驗上的缺乏會在問題出現后的數日顯現，急功近利只會一誤百誤，進項目部的時候師父說過安全是內業(yè)主導外業(yè)，做好內業(yè)安全工作就基本做好了，現在想想，從一個安全員的角度去想這個問題確實如此，然而從一個安全負責人的角度去想這個問題，未免有點片面了。
通過近期的安全主持工作（也是親身處理幾起小事故），我的思想也開始三百六十度轉變，安全至關重要，一絲一毫馬虎不得，從事安全工作本身就是一個不斷進行安全教育與再教育的過程，人人需要有一個極高的安全意識，安全工作者更需高人一等，徹底的超前安全意識。
目前，怎么與分包隊伍建立一個和諧的安全關系，以及以怎樣的一個溝通方式去和他們溝通，讓他們心甘情愿的投資安全防護，是我目前工作上的最大難題，我想怎么才能讓這個難題不在這樣深刻的困擾我，那就是學習，雖然師父不在身邊，但我會通過各種方式，各種渠道去活的這方面的信息，提升自己，超越自己，進步是亙古不變的目標。
安全的心的體會篇六
對大多數人來說，安全都是一個非常重要的問題。不管是在生活中，還是在工作中，安全都是人們最關注的一個方面。為了確保自己的安全，不少人會采取各種措施來保護自己。但是，事實上，有些時候我們并不知道安全的具體要領，也不知道如何才能讓自己更加安全，因此在這篇文章中，我想分享一些我的安全心得體會，希望能夠對大家有所幫助。
第二段：保護個人隱私。
當談到安全時，很多人首先想到的是保護自己的財產和身體安全，而經常被忽視的是保護個人隱私。在現代社會中，無論是線上還是線下，我們都要意識到保護個人隱私的重要性。我們應該避免隨意透露自己的身份信息、聯系方式和其它敏感信息。另外，使用強密碼來保護自己的賬戶也是非常重要的。
第三段：注意未知人士。
在我們的日常生活中，我們會接觸到很多未知人士。這些未知人士可能是街頭小販、社交媒體上的網友、電話營銷人員等等。我們應該保持警惕，避免不必要的交流，也盡量避免跟陌生人約會、單獨出行等危險行為。此外，當我們發(fā)現有可疑人士時，應該盡快報警或者向相關的機構尋求幫助。
第四段：避免危險場所。
除了人之外，場所也是影響安全的重要因素之一。在我們的日常生活中，我們應該盡量避免進入不安全的場所，比如說人跡罕至的偏僻區(qū)域、街頭巷尾的黑暗角落和沒有人手進入的封閉場所。如必須進入這些場所，我們應該做好相關的準備工作，比如說走在明亮的路燈下、攜帶防身工具等等。
第五段：意識到危險性。
最后，意識到危險性是我們確保安全的重要前提。我們應該意識到危險因素的存在，并積極采取措施來化解這些危險因素。我們應該學會警惕以及如何求救和自救。同時，我們也應該注重相關的知識普及，營造良好的安全氛圍，促進全社會更加安全穩(wěn)定。
結語：
總之，安全對于每個人都是至關重要的。在這篇文章中，我分享了一些自己在日常生活中的安全心得，希望對大家有所幫助。僅有這些還遠遠不夠，我們應該不斷學習、不斷探索，力求將自己的安全掌握在自己手中，讓自己更加安全、更加穩(wěn)定。
安全的心的體會篇七
隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越方便。不過，同時也帶來了一些安全隱患。為了保障自己的生命財產安全，我們需要時刻保持警覺，增強安全意識。今天，我將分享一些自己的安全心得體會，希望能夠引起大家的重視，共同維護社會的安全穩(wěn)定。
第二段：家庭安全。
家庭是每個人的港灣，安全是家庭幸福的保障。我們需要從以下幾個方面著手：
首先，要了解防盜技巧，提高居民警惕度。我們要及時裝好防盜鎖，遏制盜竊。其次，要密切關注身邊環(huán)境，注意是否存在安全隱患。比如鐵門是否破損、窗戶是否閑置等，及時進行維修、加強防護。此外，我們也需要加強家庭安全教育，讓家人養(yǎng)成良好的安全習慣，靈活運用現有設備增強防范措施。
第三段：出行安全。
隨著生活水平的提高，我們有了更多的出行需求。而在出行過程中，安全隱患也不可避免。為了防范潛在的安全威脅，我們需要從以下幾個方面注意：
首先，要提高交通安全意識。少開車換乘地鐵、公交，在駕車時注意避免疲勞駕駛、遵守交通規(guī)則。其次，選擇正規(guī)的交通工具，提高認知準確性。比如，購買正規(guī)車票，盡量避免乘坐黑出租、黑車、私家車。此外，為了避免突發(fā)狀況，我們還需注意天氣狀況以及路線的安全問題。
第四段：網絡安全。
隨著網絡的普及，我們大多數人的生活離不開網絡。然而網絡的普及也伴隨著危險，我們需要加強網絡安全意識，提高我們的安全防范意識：
首先，我們要提升網絡安全認知，保護個人信息。在使用各類網站平臺、社交軟件時，我們要注意保護私人信息，不輕易把個人信息提供給第三方，隨意注冊使用軟件。其次，要特別注意網絡釣魚、網站欺詐等非法陷阱。不要輕易相信網上信息，避免自己上當受騙。最后，在保護自身個人信息的同時，我們也需要時刻保護他人的網絡安全。
第五段：總結。
在社會大環(huán)境的背景下，安全問題是一個個體和集體面臨的共同問題。我們需要加強安全意識，提高安全防范能力。通過了解家庭安全、出行安全和網絡安全的相關知識點，我們可以加強自身安全和他人安全的防范措施。希望這篇文章能引起大家的重視，共同為爭取安全保障付出努力。
安全的心的體會篇八
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就然而善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自我的幸運，甚至會得意忘形地說：“我然而個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之?！钡欢?，在你高興之時，你然而否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生然而祖國的未來，透過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變潛力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，然而我們做好學校各項工作的基礎和前提，然而學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往然而從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，然而一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發(fā)生暴力行為，爭做禮貌小學生。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不理解陌生人接送與來訪。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
八、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閑雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝然而用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都然而唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全的心的體會篇九
在安全管理中，看似偶然的事故會在瞬間釀成悲劇性的災難。一位哲人曾經說過，不是遠方的高山讓你走了很遠的路，而是鞋里的一粒沙子讓你倒下。在日復一日的單調乏味中，精神麻痹使人不自覺地變得懶惰，放松警惕。酒后工作、經驗主義、野蠻操作、粗心大意等都是藏在鞋里的沙粒，稍有不。慎就會讓你摔倒一旦發(fā)生意外，留下的只有白發(fā)蒼蒼的人寄給黑發(fā)人的眼淚，孩子們的.哭泣，妻子孤獨的枕邊，悲傷的淚水之夜。
在檢查工地的過程中，幾乎每天都能看到工人們的違規(guī)行為，令人震驚。這并不是因為人們不愛惜生命，而是因為安全知識和安全意識存在問題。意識淡薄，違法作業(yè)，違反勞動紀律，安全知識缺乏,安全意識淡薄，我們總能看到血雨腥風的教訓，青春年少的生命離我們很遠。
安全，多么簡單的兩個字，卻蘊含著許多祝福和期待，飽含著血淚和心痛！如果每個人都牢固樹立安全生產的觀念，加強自己的安全意識，就能保證安全。沒有安全，就沒有企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就不可能有個人生存；沒有安全感和幸福，未來從何而來?所以，為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，我們希望每個人都能堅定自己的理念。請記住，安全規(guī)章制度不是卑鄙的繩索，而是生命的保證。聽安全第一的建議是幼稚的；不懂得預防的人是幼稚的；不深入一線，消除各種安全隱患，給別人一個安全的空間，就是幼稚。
國務院確定今年為安全生產年，要求深入開展三項行動，全面加強三項建設，堅決實現三個壓下來，并將安全生產月的主題定為關愛生命，安全發(fā)展。三項行動的第一項，就是廣泛開展安全生產宣傳教育行動，著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照三項行動的要求，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安全生產工作的領導，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！
安全的心的體會篇十
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自我的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生是祖國的未來，透過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變潛力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發(fā)生暴力行為，爭做禮貌小學生。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道；不在教學樓內打球、踢球。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人；不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛；不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食；不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器；不理解陌生人接送與來訪。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待；敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的`主人。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閑雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全的心的體會篇十一
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的.重大。
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發(fā)生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規(guī)制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全的心的體會篇十二
消防安全是我們每個人都應該重視和關注的問題。近年來，火災事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產帶來了巨大的損失。為了提高自身的消防安全意識，我參加了一次消防安全培訓，通過學習和實踐，我深刻領悟到了一些消防安全心得體會，并將在以下幾個方面進行探討。
首先，正確使用和放置滅火器是保障消防安全的關鍵。在培訓中，我了解到滅火器是初期火災撲滅的有效工具。在遇到火災時，我們應該迅速向滅火器的方向靠近，確保自身安全的前提下，將火災首先撲滅。同時，我們還應該掌握正確的滅火器使用方法。在水、二氧化碳、泡沫滅火器等各類型滅火器中，我們應該了解每種滅火器的適用范圍，并熟悉使用方法。此外，在放置滅火器時，我們還應該將其擺放在易于獲取和使用的地方，避免冷門角落或高處，以便在火災發(fā)生時能夠及時采取措施。
其次，合理規(guī)劃室內布局和電線電纜的安裝對消防安全至關重要。在培訓中，我了解到很多火災是由于電氣線路故障引發(fā)的。為了避免這種情況的發(fā)生，我們應該對室內布局進行合理規(guī)劃，確保電線電纜的安全。在房屋裝修時，我們應該選擇合格的電線電纜，并由專業(yè)人員進行安裝。此外，我們還應該避免長時間使用過載或老化的電器，以減少火災的發(fā)生。在日常生活中，我們還應該經常檢查電線電纜的使用情況，如發(fā)現老化或損壞，及時更換或修復，保障家庭電氣安全。
再次，加強火災逃生演練，掌握正確的逃生技巧也是提高消防安全的重要方面。在培訓中，我們進行了火災逃生演練，通過模擬真實火災場景，讓我們體驗到逃生的緊迫感和壓力。在逃生演練中，我們應該保持冷靜，快速逃生，并避免產生恐慌。在火災發(fā)生時，我們首先應該搜尋逃生通道，盡量避免進入煙霧彌漫的區(qū)域，因為煙霧是導致窒息的主要原因。如果無法避免煙霧，我們應該趴下，并用濕毛巾或衣物捂住口鼻。此外，我們還應該根據逃生口和樓梯的位置預先制定逃生計劃，并進行逃生演練，以提高應急逃生的效率。
最后，加強消防知識的學習和宣傳對于提高消防安全意識非常重要。在培訓中，我們不僅了解到滅火器的使用方法和逃生技巧，還學習到了很多與消防安全相關的知識。比如，我們應該定期檢查火警報警器和消防栓等設備的有效性，并及時維護和修理。我們還應該學習火災的燃燒原理和火勢擴散規(guī)律，以便在遇到火災時能夠采取正確的措施。此外，我們還應該利用各種渠道，宣傳消防知識，提高大家的消防安全意識，使每個人都能夠成為消防安全的宣傳員和執(zhí)行者。
總而言之，消防安全是我們每個人都應該關注和重視的問題。通過參加消防安全培訓，我們不僅增強了自身的消防安全意識，還掌握了一些消防安全心得體會。通過正確使用和放置滅火器，合理規(guī)劃室內布局和電線電纜的安裝，加強火災逃生演練，掌握正確的逃生技巧，以及加強消防知識的學習和宣傳，我們能夠更好地保障自身的消防安全。只有每個人都能夠時刻保持警惕和關注，才能夠共同營造一個安全的消防環(huán)境。
安全的心的體會篇十三
剛進入夏季5月份時，學校發(fā)放了關于夏季安全的一封信，進入6月份學校又發(fā)放了一封關于夏季安全的一封信，頭幾天同學們又和學校簽訂了承諾書;要求同學們一定要按照承諾書中你的承諾、要求自己。并要求同學之間互相監(jiān)督，發(fā)現有違反承諾書中要求的.并報告老師(或學校)的開學后學校進行表彰獎勵。
安全的心的體會篇十四
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，要更好地總結防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。
二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現，也應進行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。
近幾年防洪標準化管理這方經驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設;整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內容及要求等進行規(guī)范。
二是結合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現問題進行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確;。
二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求;。
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。
要進一步抓科學化防洪，在要在以下方面進一步加強。
三是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結論、有什么經驗和教訓。
四是實現主動防洪。如何抓好分級響應也是防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。
1、要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。
安全的心的體會篇十五
在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發(fā)現來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
遇到大霧時，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規(guī)規(guī)定：機動車進入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應保持低速行駛，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執(zhí)勤交警的指揮。
安全的心的體會篇十六
生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現象很普遍，我們經?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經常談及他的交通。每年，在他執(zhí)勤的地點，都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經?？偨Y交通，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
安全的心的體會篇十七
幼兒園的安全工作任重道遠，提高全體教職工的安全意識，是確保幼兒園各項安全的根底，幼兒園的安全治理、安全教育事關每個孩子的安康和生命。所以我們不能掉以輕心，時時刻刻專心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進展了各種事故處理的培訓，在培訓中我們深知自身責任的重大，有效地增加了我的安全意識和法制觀念為此我們積極實行各種安全措施，把安全工作納入班級會議日程。同時，我認為要把幼兒園安全治理作為當前一項重點工作來抓，科學、合理安排學習時間，不斷提高熟悉，更新觀念，用學問理論指導實踐，將安全工作落到實處，堅固樹立安全責任重于泰山的思想，有效建立安全治理長效機制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財產安全。
為幼兒供應安全的活動場所、學習場所和消遣場所是每個教師和家長的責任。對孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心?！卑寻踩ぷ髫熑蔚饺?，盡我們的一切力量愛護好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責任人。我班現有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現在都市孩子生活閱歷貧乏、自我愛護力量有限，缺乏防范的根本意識。家長在此方面的意識教育比擬薄弱而且簡單無視小細節(jié)，且幼兒期是人一生中最簡單消失事故和危急的時期，孩子們的細節(jié)安全意識薄弱需要不斷培育訓練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我愛護力量。防止幼兒意外事故的`發(fā)生。
依據以上狀況我班級教師安全教育盼望能做到無處不在，每個細小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
1、堅持每天晨檢，保證幼兒不帶危急物品入園，如發(fā)覺即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時，必需讓幼兒進教室聽課。下課時，不得離開教室。下課時間如有幼兒離園，教師要準時查找，加強治理。
2、午飯時留意，預防燙傷幼兒。肯定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發(fā)生。中午無論誰值班，肯定要加倍照看好幼兒，不無視午休的幼兒，巡察幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并準時訂正。
4、把好幼兒離園關，肯定要看卡放人，不熟悉的人有即使有接送卡，也要問清狀況或者是與孩子父母取得聯系確認無誤后再放人。防止幼兒丟失和拐騙幼兒現象發(fā)生。
5、戶外活動時慎重選擇活動場地，活動之前仔細而全面檢查活動地點及活動器械，準時排解擔心全因素。
安全的心的體會篇十八
通過２０１x年7月5日這次學習安全生產教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發(fā)現違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！