運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)質(zhì)15篇)

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    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇一
    為應(yīng)對今年將要出現(xiàn)的冰雪惡劣天氣,避免和減少各類災(zāi)害所造成的損失,確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,促進全縣經(jīng)濟發(fā)展,制定了冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案。
    為應(yīng)對當(dāng)前暴雪等極端天氣,保障交通安全、市容環(huán)境。超前做好各項防范、應(yīng)對準(zhǔn)備工作,有效預(yù)防和遏制各類安全事故。
    1、做好物資儲備。備好備足鏟車、鐵鍬、掃帚和融雪劑等設(shè)備和物資,并定期進行維修檢查,確保設(shè)備完好、物資充足。組織開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練,強化應(yīng)急人、財、物保障并強化對一線職工化解險情和自救互救的教育培訓(xùn),確保事故一旦發(fā)生,能夠快速、科學(xué)、有效應(yīng)對和處置。
    2、建立聯(lián)動機制。一方面要整合市容、環(huán)衛(wèi)、渣土、市政、園林等城管內(nèi)部力量,另一方面要主動加強與公安、交通等部門的協(xié)調(diào)配合,同時廣泛動員沿街商家參與掃雪除冰,形成工作合力。
    3、明確職責(zé)分工。實行網(wǎng)格化管理,劃分主道路、廣場等具體區(qū)域的責(zé)任部門和責(zé)任人,做到所有人員分工明確、職責(zé)清晰。
    4、落實值班制度。嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急值班制度,值班人員隨時關(guān)注氣象部門的信息,出現(xiàn)惡劣天氣及時報告并迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,確保反應(yīng)迅速、措施得力。
    5、加強安全巡查。在日常巡查過程中,對安全多留意多留心,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報大隊汛期安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    6、違章搭建的安全檢查。加強違章建設(shè)的日常監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)一起,拆除一起,絕不姑息,確保安全。
    7、戶外廣告。對城區(qū)戶外廣告的安全進行一次拉網(wǎng)式排查,對戶外廣告進行登記造冊,對安全狀況進行動態(tài)跟蹤管理。對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的戶外廣告督促廣告主進行維修整改,對未經(jīng)許可和存在安全隱患的戶外廣告一律予以拆除。
    1、成立應(yīng)急安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)研究部署大隊?wèi)?yīng)急工作的開展,制訂行動方案,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)做好應(yīng)急行動的各項工作。
    2、成立應(yīng)急隊伍,加強夜間值班制度,保證在惡劣天氣24小時日夜值守巡邏,應(yīng)對突發(fā)事件,出現(xiàn)情況第一時間向上級報告。
    1、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)。牢固樹立防惡劣天氣意識,服從命令聽指揮。災(zāi)情發(fā)生時,各成員必須立即到位,聽候命令。對擅離職守、不服從命令、不聽指揮、不顧大局、造成損失的,從重處理。
    2、明確職責(zé),精心組織。要充分認(rèn)識當(dāng)前惡劣天氣應(yīng)急工作的嚴(yán)峻性和緊迫性,層層落實安全責(zé)任和防范措施,確保政令暢通,密切協(xié)調(diào)配合,共同此項工作做出積極努力,密切關(guān)注天氣變化,一旦發(fā)覺天氣突變或接到上級通知,務(wù)必提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    3、加強值班和報告制度。相關(guān)成員要高度重視,切實負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真執(zhí)行事故信息事故報告制度。發(fā)現(xiàn)問題時組織處理各種突發(fā)災(zāi)情,及時負(fù)責(zé)第一時間向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組組長報告,不得拖延更不得隱瞞不報。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇二
    成立防范雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署全鎮(zhèn)做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作,由鎮(zhèn)長擔(dān)任組長,成員由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子副職組成。
    領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,具體執(zhí)行和落實做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作,辦公室地點設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦,由副鎮(zhèn)長邵宗虎兼任主任,成員為胡奇、朱勤思、汪菲、謝業(yè)偉。
    防范雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)立各專項小組。
    (一)五保戶、孤寡老人等困難群眾應(yīng)急指揮部。
    由副鎮(zhèn)長鄭良任總指揮,成員為李愛文、章昱昕及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在民政所。
    (二)地質(zhì)災(zāi)害點、安全生產(chǎn)等應(yīng)急指揮部。
    由副鎮(zhèn)長邵宗虎任總指揮,成員為方向明、胡育林、方珊姍及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)站。
    (三)交通安全等應(yīng)急指揮部。
    由副鎮(zhèn)長邵宗虎任總指揮,成員為程波、程曉英及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在水利站。
    (四)農(nóng)村危房應(yīng)急指揮部。
    由武裝部長蔣金松任總指揮,成員為葉祖剛及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在危改辦。
    (五)農(nóng)作物和牲畜防凍避災(zāi)應(yīng)急指揮部。
    由副鎮(zhèn)長王效炎任總指揮,成員為王峰利、方玲敏、及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在農(nóng)服中心。
    (六)物質(zhì)保障應(yīng)急指揮部。
    由組織委員胡澄清任總指揮,成員為胡奇、章昱昕及各村兩委主要負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在黨建辦。
    (七)輿情應(yīng)對和宣傳指揮部。
    由宣傳委員陳媛任總指揮,成員為陳旸、董丹研,辦公室設(shè)在黨建辦。
    為提高處置效率,迅速展開工作,發(fā)揮鎮(zhèn)、村兩級干部應(yīng)急處置能力,實行“包保制度”,成立12個村級應(yīng)急工作組。
    1、高度重視雨雪天氣防范應(yīng)對工作,切實做好防災(zāi)減災(zāi)工作,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,強化責(zé)任,迅速行動,積極應(yīng)對,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序。
    2、切實加強交通安全工作,各部門、各村高度重視農(nóng)村道路安全防范措施。
    3、積極關(guān)注電力、供水、通信保障工作。
    4、抓好物質(zhì)保障供應(yīng)、農(nóng)作物和牲畜防凍避災(zāi)等工作。
    5、切實安排好五保老人、低保戶、孤寡老人等困難群眾的生活。
    6、各部門、各村加強應(yīng)急措施的宣傳。
    7、各部門、各村切實做好應(yīng)急值班工作,落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度值班人員要堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程,及時了解雪情雨情災(zāi)情,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。重要情況請及時向上級部門報告。
    隊長:
    副隊長:
    隊員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組對轄區(qū)內(nèi)可能因災(zāi)需轉(zhuǎn)移安置的人口進行預(yù)測,對人民群眾居住和生活造成威脅時必須進行轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移安置一般由村委會組織實施,堅持就近安置原則,采取借住公房、投親靠友,必要時搭建臨時帳蓬等。
    1、撤離信號由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室以會議、電話、廣播、人力等多種通知方式,使之家喻戶曉,人人皆知。
    2、成立聯(lián)村干部、村兩委干部、村民組長組成的轉(zhuǎn)移安置小組,負(fù)責(zé)需轉(zhuǎn)移村災(zāi)民的轉(zhuǎn)移和安置工作。
    3、保證轉(zhuǎn)移群眾及時安置,并緊急調(diào)撥衣被等救災(zāi)物資到位。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇三
    為貫徹落實國家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對工作,根據(jù)12月13日全市應(yīng)對低溫雨雪天氣緊急視頻會議和郴州市突發(fā)事件應(yīng)急委員會辦公室《關(guān)于切實做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作的通知》(郴應(yīng)急委辦發(fā)【20xx】15號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保交通運輸工作安全、有序、高效地進行,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,特制定本預(yù)案。
    成立臨武縣交通運輸局應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作。
    組長:黃興旺。
    副組長:鄧學(xué)文。
    成員:縣交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員及局屬各單位和郴汽集團臨武分公司主要負(fù)責(zé)人,局各股室負(fù)責(zé)人。
    各單位要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。
    (一)負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
    (二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
    (三)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
    (四)應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
    (五)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛等。
    (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
    (一)縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心。
    因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行搶修,保障公路暢通。
    (二)縣道路運輸服務(wù)中心。
    根據(jù)全縣營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話、車輛車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
    1、發(fā)生重大突發(fā)事件時,第一時間上報縣局應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài);
    2、全力維護運輸秩序,保障救援工作有序開展;
    3、發(fā)生旅客大量滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障;
    4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。
    (一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理。
    1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,縣公路建設(shè)養(yǎng)護中心應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
    2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
    3、儲備好應(yīng)急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機械等,隨時備用。
    (二)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理。
    1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,縣道路運輸服務(wù)中心立即開展工作,啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。
    2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。
    3、根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點、搶運緊急物資。
    4、確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
    (三)新聞宣傳應(yīng)急處理。
    各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向縣局報告有關(guān)情況,縣局將按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準(zhǔn)確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇四
    及時保質(zhì)保量的完成鏟冰掃雪任務(wù),確保管理范圍道路暢通、行人安全。
    管理部辦公室、客戶服務(wù)中心、工程維修部、安全事務(wù)部共同負(fù)責(zé)鏟冰掃雪工作。
    1.項目管理部管轄區(qū)域的掃雪工作,要進行區(qū)域劃分、明確具體負(fù)責(zé)人;
    2.提前準(zhǔn)備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;
    3.下雪天要及時組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的障礙;
    4.嚴(yán)格按照市政府要求落實掃雪鏟冰工作;
    1)白天雪后“2小時融通,4小時打透”及時清掃,保證道路暢通;
    2)夜間降雪,次日10時之前將路面積雪清掃干凈;
    8.為了避免破壞環(huán)境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒于轄區(qū)綠化帶內(nèi),或直接在綠化帶內(nèi)傾倒融雪劑。
    人員安排。
    1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:
    1)1號樓--4號樓2人。
    2)5號樓--9號樓2人。
    3)10號樓--12號樓2人。
    4)16號樓--15號樓2人。
    2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。
    3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:
    1)幼兒園安排1人清掃。
    2)中心花園安排2人清掃。
    4.清掃園區(qū)外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區(qū)外圍積雪。
    5.客戶服務(wù)部、安全事務(wù)部、工程維修部協(xié)助清掃。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇五
    為應(yīng)對冰雪天氣影響我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通暢、安全的突發(fā)情況,及時采取針對性措施,快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置,最大限度地降低冰雪天氣帶來的影響,保障道路安全暢通,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實際,制定本預(yù)案。
    遵循統(tǒng)一調(diào)度,分級負(fù)責(zé),確保鄉(xiāng)村道兼顧,除雪除冰工作應(yīng)先重點做好道路交口、橋梁、陡坡、彎道等區(qū)域,鄉(xiāng)道、村道融雪除冰工作由鎮(zhèn)路長辦、各村具體負(fù)責(zé)。
    本預(yù)案適用于鎮(zhèn)域范圍內(nèi)發(fā)生的降雪天氣,用于農(nóng)村公路防抗雨雪應(yīng)急行動。
    (一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路安全指揮應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:張?zhí)焯戽?zhèn)長。
    副組長:程偉黨委委員。
    成員:汪盛胡吉明劉立紅。
    王光興畢賽男鮑繼來。
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)路長辦,程偉兼任辦公室主任,胡琦為工作人員。
    (二)工作職責(zé)。
    1、組長:負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路安全應(yīng)急工作的全面指揮協(xié)調(diào),重大方案與措施的審定。
    2、副組長:協(xié)助組長做好救災(zāi)工作,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織指揮,人、財、物調(diào)度,組長不在時,代行組長職責(zé)。
    3、辦公室主任:負(fù)責(zé)日常交通安全監(jiān)管工作,收集分析交通情況,制定應(yīng)急方案,掌握動態(tài)。
    4、成員單位:。
    安全辦:負(fù)責(zé)交通工具安排,應(yīng)急物資儲備。
    路長辦:負(fù)責(zé)交通安全的日常監(jiān)管,做好搶險預(yù)案和公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施被毀的恢復(fù)規(guī)劃。并做好轄區(qū)內(nèi)道路交通檢查、排查、信息收集上報情況。
    衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)抽調(diào)醫(yī)生參加搶險,做好衛(wèi)生防疫工作。
    派出所:負(fù)責(zé)維護正常秩序,依法打擊破壞搶險的犯罪分子。
    民政辦:負(fù)責(zé)做好群眾的優(yōu)撫安置,保證群眾生活供給。
    武裝部:負(fù)責(zé)組織民兵參與搶險,成立搶險預(yù)備隊。
    財政所:負(fù)責(zé)搶險資金的落實,購買搶險物資的準(zhǔn)備。
    本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)分為三級:
    三級響應(yīng):在入冬前,接近0℃時,啟動三級響應(yīng)。各村負(fù)責(zé)人上崗,成員到位,儲備足夠的融雪劑、防滑沙;備齊清雪工具、車輛,隨時待命。除雪、除冰實施采取各轄域包干的形式,各村為責(zé)任單位負(fù)責(zé)本轄域內(nèi)農(nóng)村公路除雪、除冰任務(wù),各村負(fù)責(zé)人為各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人,落實材料貯備、車輛、人員具體實施等各項工作。
    二級響應(yīng):當(dāng)氣象局發(fā)布24小時小雪預(yù)報時,啟動二級響應(yīng)。各村應(yīng)派人上路調(diào)查雪情、路況,并組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配;各村對道路的重點路段、道路交口處、橋梁、陡坡、彎道進行小劑量的撒融雪劑(30克∕平方米)和防滑沙處理。
    一級響應(yīng):當(dāng)氣象局發(fā)布24小時中到大雪預(yù)報時,啟動一級響應(yīng)。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人立即上崗,成員立即到位。各村立即著手準(zhǔn)備上路實施融雪除冰作業(yè),當(dāng)白天發(fā)生強降雪時,要在雪停后兩小時或在當(dāng)天下午16:30前完成清雪及融雪劑播撒任務(wù);當(dāng)夜間發(fā)生降雪時,要在早晨7:00前全部上崗進行道路清雪、融雪工作,時限要求在8:00前完成;全面消除積雪積冰不超過48小時,道路應(yīng)維持安全通行狀態(tài)。
    1、要立即成立融雪除冰搶險小組,明確主要責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人員;落實好應(yīng)急搶險物資、車輛、清雪工具,確保配備到位。
    3、嚴(yán)格交通安全值班制度,堅持24小時值班。任何單位、個人在搶險中,必須無條件服從命令,聽從指揮。
    4、當(dāng)冰雪天氣有所緩和,對在融雪清雪作業(yè)時形成的沙土、廢渣等融雪垃圾進行清運,時限要求在雪融后48小時內(nèi)完成。
    5、融雪工作完成后20分鐘以內(nèi),各村要將責(zé)任范圍內(nèi)工作情況報鎮(zhèn)農(nóng)村公路融雪除冰應(yīng)急辦公室。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇六
    組長:
    副組長:
    組員:
    1、組長、副組長關(guān)注天氣預(yù)報,提前準(zhǔn)備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品,一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣,啟動此應(yīng)急預(yù)案,采取鏟除、撒鹽、鋪設(shè)防滑地毯手段,消除危險地段致滑隱患,防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
    2、遇冰凍雨雪天,各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全,并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是:高一年級負(fù)責(zé)向善樓、臻美樓向外的所有路道,綜合樓前后臺階;高二年級負(fù)責(zé)求真樓、食堂之間的路道,教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道;高三年級負(fù)責(zé)大報告廳內(nèi)側(cè)通道,教學(xué)樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段,屆時聽從安排與指揮。
    3、冰凍雨雪天,當(dāng)日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查,在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序疏離。
    4、遇到雨雪天氣時,各班主任應(yīng)提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學(xué)。
    5、未盡事宜,以當(dāng)天xx中qq平臺發(fā)布的緊急通知為準(zhǔn)。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇七
    因冰雪天氣造成視野不清,路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象,能見度明顯減弱,很難正確分辨出路上交通標(biāo)志、標(biāo)線或其它信號,對交通工具行駛的速度和安全有較大影響,存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全,收費站車輛的正常通行。特制定本預(yù)案。
    總指揮:李喻奎(所長)。
    組長:薛津(副書記、分管費收)。
    副組長:陳勛明(征費總協(xié)調(diào))、方小輝(征費副站長)。
    成員:溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛(wèi)、陸昊、黃立、朱海金、四個費收班組。
    1、當(dāng)冰雪天氣初起時,在收費站入口處設(shè)立“冰雪天氣,請謹(jǐn)慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。
    2、路面開始有結(jié)冰現(xiàn)象時,當(dāng)班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。
    3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并啟用應(yīng)急預(yù)案。
    4、征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標(biāo)志服,負(fù)責(zé)鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。
    5、值班領(lǐng)導(dǎo)與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。
    6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設(shè)立“因冰雪天氣嚴(yán)重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關(guān)解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。
    7、交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關(guān)閉禁行燈,撤下禁行標(biāo)志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。
    8、所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。
    1、冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設(shè)立警示標(biāo)志,屬當(dāng)班班長責(zé)任。
    2、接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責(zé)任。
    3、接到啟動應(yīng)急預(yù)案報告后,不組織應(yīng)急力量,不采取應(yīng)急措施,屬值班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    1、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    4、在組織、人員、物資上做好準(zhǔn)備工作,做到防患于未然。
    1、反光標(biāo)志服20件。
    2、便攜式收費機1臺。
    3、鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇八
    為應(yīng)對將要出現(xiàn)的冰雪惡劣天氣,避免和減少各類災(zāi)害所造成的損失,確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,促進全縣經(jīng)濟發(fā)展,制定了冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案。
    為應(yīng)對當(dāng)前暴雪等極端天氣,保障交通安全、市容環(huán)境。超前做好各項防范、應(yīng)對準(zhǔn)備工作,有效預(yù)防和遏制各類安全事故。
    一、做好物資儲備。備好備足鏟車、鐵鍬、掃帚和融雪劑等設(shè)備和物資,并定期進行維修檢查,確保設(shè)備完好、物資充足。組織開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練,強化應(yīng)急人、財、物保障并強化對一線職工化解險情和自救互救的教育培訓(xùn),確保事故一旦發(fā)生,能夠快速、科學(xué)、有效應(yīng)對和處置。
    二、建立聯(lián)動機制。一方面要整合市容、環(huán)衛(wèi)、渣土、市政、園林等城管內(nèi)部力量,另一方面要主動加強與公安、交通等部門的協(xié)調(diào)配合,同時廣泛動員沿街商家參與掃雪除冰,形成工作合力。
    三、明確職責(zé)分工。實行網(wǎng)格化管理,劃分主道路、廣場等具體區(qū)域的責(zé)任部門和責(zé)任人,做到所有人員分工明確、職責(zé)清晰。
    四、落實值班制度。嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急值班制度,值班人員隨時關(guān)注氣象部門的信息,出現(xiàn)惡劣天氣及時報告并迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,確保反應(yīng)迅速、措施得力。
    五、加強安全巡查。在日常巡查過程中,對安全多留意多留心,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報大隊汛期安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    六、違章搭建的安全檢查。加強違章建設(shè)的日常監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)一起,拆除一起,絕不姑息,確保安全。
    七、戶外廣告。對城區(qū)戶外廣告的安全進行一次拉網(wǎng)式排查,對戶外廣告進行登記造冊,對安全狀況進行動態(tài)跟蹤管理。對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的戶外廣告督促廣告主進行維修整改,對未經(jīng)許可和存在安全隱患的戶外廣告一律予以拆除。
    一是成立應(yīng)急安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)研究部署大隊?wèi)?yīng)急工作的開展,制訂行動方案,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)做好應(yīng)急行動的各項工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長由大隊長周尚飛同志擔(dān)任,副組長由張向陽同志擔(dān)任,成員由大隊班子成員及中隊長組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊辦公室,由孔慶民同志負(fù)責(zé)辦公室的日常工作,聯(lián)系電話:
    組長:周尚飛。
    副組長:張向陽。
    成員:易小華趙兵朱輝袁超孔慶民。
    張鵬鄭良志周巖王峰李殿寶。
    二是成立應(yīng)急隊伍,加強夜間值班制度,保證在惡劣天氣24小時日夜值守巡邏,應(yīng)對突發(fā)事件。夜間值班由張浩、孫宏波帶隊,成員有:王剛、陳若冰、劉秋浩、宋祥武、肖飛翔、張歡歡、李想;加大夜間巡查頻次,出現(xiàn)情況第一時間向大隊報告。
    (一)高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)。牢固樹立防惡劣天氣意識,服從命令聽指揮。災(zāi)情發(fā)生時,各成員必須立即到位,聽候命令。對擅離職守、不服從命令、不聽指揮、不顧大局、造成損失的,從重處理。
    (二)明確職責(zé),精心組織。要充分認(rèn)識當(dāng)前惡劣天氣應(yīng)急工作的嚴(yán)峻性和緊迫性,層層落實安全責(zé)任和防范措施,確保政令暢通,密切協(xié)調(diào)配合,共同此項工作做出積極努力,密切關(guān)注天氣變化,一旦發(fā)覺天氣突變或接到上級通知,務(wù)必提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    (三)加強值班和報告制度。相關(guān)成員要高度重視,切實負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真執(zhí)行事故信息事故報告制度。發(fā)現(xiàn)問題時組織處理各種突發(fā)災(zāi)情,及時負(fù)責(zé)第一時間向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組組長報告,不得拖延更不得隱瞞不報。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇九
    為切實加強xx區(qū)冰凍災(zāi)害天氣的城市管理工作,確保全區(qū)道路暢通和交通安全,確保全區(qū)市民正常的生產(chǎn)、生活和工作秩序,特制定本方案。
    全面動員全體干部職工樹立防災(zāi)、抗災(zāi)、保潔、保暢的思想,振奮精神、科學(xué)調(diào)度、落實責(zé)任,全力做好防冰凍工作,配合交警部門保障全區(qū)道路暢通和交通安全,確保城市正常秩序。
    按照市城管委部署,區(qū)環(huán)衛(wèi)維護中心重點應(yīng)對防范全區(qū)橋梁:xx大道xx橋、xx大道xx橋、xx路xx橋。
    成立區(qū)環(huán)衛(wèi)中心應(yīng)對低溫雨雪天氣工作指揮部,指揮部設(shè)立在三一大道xx橋下機械作業(yè)車隊,實行24小時值班指揮調(diào)度。
    指揮長:xx。
    副指揮長:xx。
    組員:xx。
    按照“屬地管理、以塊為主、條塊結(jié)合”的原則,明確區(qū)環(huán)衛(wèi)中心領(lǐng)導(dǎo)班子成員和環(huán)衛(wèi)所、渣土事務(wù)所、運輸標(biāo)段、機械車隊任務(wù)如下:
    (一)指揮長:貫徹協(xié)調(diào)落實市、區(qū)相關(guān)精神和指示,全面負(fù)責(zé)全區(qū)環(huán)衛(wèi)部門應(yīng)對極端天氣工作的整體部署,協(xié)調(diào)市、區(qū)相關(guān)部門形成聯(lián)動機制;從人力物力上加強維護作業(yè)的鋪排調(diào)度,落實低溫禁灑的車輛管制;出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象組織運輸車隊、環(huán)衛(wèi)所、標(biāo)段及時開展撒鹽除冰;爭取專項資金,保障撒鹽除冰工作的順利推進。
    (二)常務(wù)副指揮長:負(fù)責(zé)牽頭11個環(huán)衛(wèi)所、1個車隊、2個標(biāo)段的調(diào)度鋪排和檢查督查,隨時組織環(huán)衛(wèi)所、車隊、標(biāo)段對突發(fā)、緊急情況進行處置;積極與xx市城管局對接,負(fù)責(zé)全區(qū)環(huán)衛(wèi)部門撒鹽除冰任務(wù)的安排、調(diào)度、督辦和指導(dǎo),加快撒播器的調(diào)試和投入使用,掌握撒鹽除冰工作的進度和物資儲備(鹽、草袋、麻袋、鐵鏟等),確保工作有序和措施到位。
    (三)副指揮長:分管機關(guān)后勤的副指揮長負(fù)責(zé)資金保障及信息匯總;分管渣土和垃圾收運的副指揮長主要負(fù)責(zé)夜間突發(fā)情況處理和突擊隊的支援機動,負(fù)責(zé)冰凍應(yīng)急物資(工業(yè)鹽、麻袋等)的采購、儲備、分發(fā)和運輸車輛調(diào)度。
    (四)相關(guān)責(zé)任單位:
    1、環(huán)衛(wèi)所:全力抓好主次干道的清掃保潔,減少灑水。
    車和路面養(yǎng)護車作業(yè),保持路面潔凈暢通。同時重點落實好以下工作:
    二是安排車輛、人員對轄區(qū)內(nèi)結(jié)冰路面開展撒鹽;
    三是對橋梁匝道、人行天橋樓梯等易結(jié)冰地方鋪墊麻袋、草袋;四是環(huán)衛(wèi)所組織30人的突擊隊,機動開展除冰鏟雪工作。
    2、機械車隊:全力做好二環(huán)線的清掃保潔,減少灑水車和路面養(yǎng)護車作業(yè),保證道路潔凈,同時落實好以下工作:
    一是每臺灑水車均配備溫度計,堅決執(zhí)行3℃以下(含3℃)不灑水的規(guī)定;
    二是做好撒鹽除冰車撒鹽除冰的準(zhǔn)備工作;
    四是組織20人的突擊隊,機動開展除冰鏟雪工作。
    3、運輸標(biāo)段:積極做好全區(qū)生活垃圾日產(chǎn)日清運輸,滿足市民生活需要,同時落實好以下工作:
    一是按照市、區(qū)部署和局指揮部安排,做好鹽、麻(草)袋、工具等物資的運輸和儲備;
    二是為每個環(huán)衛(wèi)所配備2臺運輸車,協(xié)助環(huán)衛(wèi)所開展好撒鹽工作;
    三是組織20人的突擊隊,機動開展除冰鏟雪工作。
    4、渣土事務(wù)所:加強全區(qū)渣土管理,杜絕重大渣土污染,同時落實好以下工作:
    一是氣溫1℃(含1℃)通知全區(qū)渣土工地停工(雨天禁運);
    二是負(fù)責(zé)夜間道路冰凍情況的巡查并及時上報;
    三是組織20人的突擊隊,機動開展除冰鏟雪工作。
    5、辦公室:及時收集圖片、影像等資料,做好宣傳報送工作;加強后勤保障,重大緊急情況下,按照上級要求,及時調(diào)度各科室人員開展集中行動(人員以表格形式下所參與除冰鏟雪工作)。
    6、督查科:加強對橋梁、天橋、地下通道、出入城口等重點區(qū)域的結(jié)冰狀況督查。
    7、安全生產(chǎn)科:落實安全生產(chǎn)管理制度,加強人員、車輛、站廁等重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理,及時做好隱患排查及整改工作;做好溫度計的采購、發(fā)放等準(zhǔn)備工作;加強低溫天氣機械作業(yè)監(jiān)測,實時發(fā)布作業(yè)提示。
    8、垃圾收運科:做好應(yīng)急物資(工業(yè)鹽、麻袋)的采購、入庫和發(fā)放等準(zhǔn)備工作。
    9、智慧平臺:充分發(fā)揮“智慧環(huán)衛(wèi)”的監(jiān)管作用,對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、渣土工地、站廁進行24小時全方位監(jiān)管和調(diào)度,發(fā)現(xiàn)異常及時上報;認(rèn)真處理12345等群眾舉報和投訴,在規(guī)定時限內(nèi)處理,力爭回訪滿意率100%;高效處置城市管理數(shù)字化案卷,力爭整改率達(dá)100%。
    10、財務(wù)科:做好財務(wù)資金保障工作。
    11、基建科:做好鐵鏟、掃把等低值易耗品的采購、入庫和發(fā)放等準(zhǔn)備工作。
    全中心實行班子成員、責(zé)任單位負(fù)責(zé)人“定人到橋”,對全區(qū)橋梁實行責(zé)任巡查,直接調(diào)動責(zé)任單位對冰凍、雨雪情況進行處置。
    (一)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)。
    略
    (二)強化措施。
    各單位要高度重視應(yīng)對極端天氣工作,嚴(yán)格執(zhí)行上級部署,保持24小時通訊暢通;運輸標(biāo)段要在最快時間內(nèi)做好物資設(shè)備調(diào)運,撒鹽車調(diào)試到位并保證性能良好,能迅速投入撒鹽除冰;機關(guān)人員隨時待命參加突擊活動。
    (三)落實責(zé)任。
    中心班子成員按照職責(zé)實行靠前指揮和一線辦公,對應(yīng)對極端天氣工作進行督查考核,對突發(fā)事件實行應(yīng)變處置;各單位負(fù)責(zé)人必須加強所轄責(zé)任范圍內(nèi)情況的檢查,出現(xiàn)冰凍、雨雪情況實行一小時一報告,高效、及時處理好突發(fā)事件;管理人員要加大巡查,加強道路兩旁雜物、垃圾和積水的清除;強化安全措施,保證一線工人生命安全。
    (四)令行禁止。
    落實信息報送、值班紀(jì)律等制度和各項措施,服從、服務(wù)大局,做到令行禁止、紀(jì)律嚴(yán)明,保障工作順利推進。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十
    根據(jù)項目整體安排,參訓(xùn)人員主要人員分配如下:
    客服部:主要負(fù)責(zé)人員疏散及安撫工作。
    保潔員:主要負(fù)責(zé)道路清障及路面清理工作。
    1、鐵鍬、鐵鏟。
    2、除雪劑、除雪板。
    3、垃圾運輸車等。
    (一)建立暴風(fēng)雪等惡劣天氣預(yù)警機制,隨時關(guān)注氣溫變化,如遇氣溫驟降或暴風(fēng)雪等惡劣天氣,緊急做好防風(fēng)、防雪工作、關(guān)閉公共門窗,提醒業(yè)戶關(guān)門窗、檢查除雪工具設(shè)備、設(shè)施、廣告招牌、花盆等。并提前準(zhǔn)備好相應(yīng)物資,并對參與人員進行明確分工。
    (二)明確各自分工,并按照相關(guān)要求展開工作:
    客服組:及時疏導(dǎo)受災(zāi)群眾,沿安全路線撤離,并安撫業(yè)主情緒,避免出現(xiàn)恐慌情況。
    保潔組:重點清理園區(qū)門口及主干道路面,采用除雪劑融化路邊積雪,并用鏟雪板、鐵鍬、鐵鏟鏟除路面結(jié)冰,并由垃圾運輸車負(fù)責(zé)清運。
    災(zāi)后需全面檢查園區(qū)樹木、花草等損毀情況,并及時聯(lián)系園林公司負(fù)責(zé)修繕。
    1、正確對待暴風(fēng)雪天氣,克服恐懼心理,避免出現(xiàn)大面積恐慌,影響救助工作。
    2、加強日常應(yīng)急演練,明確各項工具的用途和功能,提升應(yīng)急技能。
    3、嚴(yán)格要求保潔公司,配備暴風(fēng)雪天氣必需工具,以免在暴風(fēng)雪來臨之時出現(xiàn)工具不全的現(xiàn)象。
    今年9月份起,我縣已全面進入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴(yán)期,為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求,克服麻痹大意的思想,切實把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實到實處,特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下:
    今年夏季,由于我縣降水分布不均,柴草茂盛,進入秋冬季以來,降雨量偏少,柴干物燥,致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會的共同任務(wù),事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。因此一定要認(rèn)清形勢,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,從構(gòu)建和諧社會的高度,切實增強秋冬季防風(fēng)防火防雪的責(zé)任感和緊迫感,把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤工作的重中之重,堅持早安排、早檢查、早落實。要認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定,由領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),明確重點,確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬無一失。
    (一)要進一步充實完善組織機構(gòu),成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組,抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險快速反應(yīng)工作機制,進一步細(xì)化分工,切實做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切合作,以便全面落實各項工作任務(wù)。
    (二)值班人員要確保24小時到崗,并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況,要第一時間向上級領(lǐng)導(dǎo)回報。
    (三)統(tǒng)計應(yīng)急救援物資,隨時備戰(zhàn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險工作:
    應(yīng)急車輛:
    應(yīng)急物資:
    鐵鍬20個;搞頭8個;污水泵1臺;雨披20個;雨鞋20雙;手電筒20個。
    (一)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,積極安排部署,結(jié)合險情和單位實際,緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實行24小時待命,隨時準(zhǔn)備投入搶險救援,做到有備無患,萬無一失。
    (二)注重安全生產(chǎn),及時收集和掌握汛情工作動態(tài),做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準(zhǔn)備工作。
    (一)加強組織紀(jì)律性,一切行動聽指揮,所有搶險人員必須無條件地?fù)岆U的統(tǒng)一調(diào)度,以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間掌握現(xiàn)場情況,并能及時到現(xiàn)場指揮工作。
    (二)各人員必須恪守崗位,忠于職守,要做到24小時開機提高警惕,密切關(guān)注險情變化,確保秋冬季安全生產(chǎn)。
    (三)積極做好宣傳上報工作,對秋冬季的工作動態(tài)及時上報。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十一
    低溫雪天,給道路運輸帶來了定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雪天道路保暢通的指導(dǎo)精神,結(jié)合我市實際,特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
    一、應(yīng)急基本原則。
    發(fā)雪冰凍災(zāi)害天,出現(xiàn)影響道路暢通、旅客量滯留的情況時,應(yīng)即啟動應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急作遵循統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主,防抗結(jié)合”的法,提應(yīng)對雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能,迅速、有序、效地開展應(yīng)急處置作,重點抓好“抗三?!弊?,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全,切實保障民群眾命財產(chǎn)安全,最限度地減少雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
    二、應(yīng)急機構(gòu)的組成和職責(zé)。
    成鷹潭市交通運輸局應(yīng)對雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急作領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)全市交通運輸系統(tǒng)雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對作。領(lǐng)導(dǎo)組成員如下:
    組長:xx。
    副組長:xx。
    成員:xx。
    成員單位職責(zé):
    市交通運輸局應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障作。
    市運管處:負(fù)責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)調(diào)配作。
    市公路所:負(fù)責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險搶修保暢通作以及信息報送作。
    各縣(市、區(qū))交通局:在市交通運輸局應(yīng)對雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急作領(lǐng)導(dǎo)組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,具體負(fù)責(zé)各轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通作,并落實道路保暢通物資儲備作。
    三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除。
    啟動:雪冰凍災(zāi)害預(yù)報發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)部署,啟動應(yīng)急預(yù)案。
    解除:符合下列條件的,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后,可解除。
    1、險情排除,道路恢復(fù)通暢。
    2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。
    3、受危險威脅員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
    四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
    應(yīng)急預(yù)案啟動后,各成員及各有關(guān)單位在2時內(nèi)做好以下準(zhǔn)備:
    1、及時與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進聯(lián)系和協(xié)調(diào),指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理作,及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請匯報,與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。
    2、各級交通公路部門負(fù)責(zé)組織員做好道路的搶修準(zhǔn)備作,集中道路搶修隊伍,調(diào)道路搶修的物料和設(shè)備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點路段加鋪袋、草袋、秸稈等措施對公路通進及時修復(fù),難以及時修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)向上級主管部門請求援。
    3、各級道路運輸管理部門負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊?,組建運輸隊伍,落實運輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)具滿應(yīng)急救援的需要。
    4、領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)作所需車輛、員和設(shè)備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。
    5、各單位加強信息調(diào)度,掌握緊急情況,做好員和物資的運輸指揮和疏散作,維持交通秩序,對農(nóng)村公路安全隱患進排查并及時處置。
    6、需要其他單位援的,向市、縣兩級民政府申請。
    五、應(yīng)急動。
    雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要動是:
    1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)安排下,迅速進崗位,隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍,要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊,做到員齊整、裝備精良。
    2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)部署,先保障搶險救災(zāi)道路的安全暢通,及時對公路進搶修、加固,并提前制定出科學(xué)的繞案。其次保證搶險救災(zāi)員和物資的緊急調(diào)運,按照先重點、后般的原則,派出道路運輸搶險救災(zāi)車隊。救災(zāi)車隊按指定路線進重災(zāi)區(qū)或指定位置,迅速展開救援,搶救運送受災(zāi)群眾和國家重要財產(chǎn),調(diào)運受災(zāi)群眾急需的活必需品。
    3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要,適時因地制宜,對其他社會車輛進調(diào)度,滿道路運輸需要。
    六、應(yīng)急作要求。
    各成員單位要進步提對做好防范雪冰凍災(zāi)害作重要性、緊迫性的認(rèn)識,未綢繆,扎扎實實做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備作。
    是加強與象部門的密切聯(lián)系,及時掌握天變化情況,做好天狀況的中長期預(yù)報,宣傳防范應(yīng)對措施,增強民群眾的防災(zāi)避險意識和能。
    是對因雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急措施和責(zé)任,明確道路搶修隊伍員組成,儲備化雪鹽、袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。
    三是要抓好各類隱患排查治理作,嚴(yán)密防范次災(zāi)害的發(fā)。
    四是切實做好雪冰凍惡劣天下的值班作,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24時值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后災(zāi)情結(jié)束前,堅持實報制度,各相關(guān)單位每10:00、15:30時前將信息報市局領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
    五是要切實做好道路保通和運輸組織作,旦發(fā)重雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時向市局領(lǐng)導(dǎo)組報告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為切實加強我所冬季安全生產(chǎn)工作,全面提高冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置力量,最大限度預(yù)防冬季安全事故,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)對法》等法律法規(guī),根據(jù)省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所工作實際,特制定本預(yù)案。
    本方法適用于我所冬季冰雪災(zāi)難大事的應(yīng)急處置工作,本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)難,主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災(zāi)難,包括其次生、衍生災(zāi)難。凡屬于以上條件之一的,均應(yīng)馬上啟動此預(yù)案。
    (一)指導(dǎo)思想:
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),仔細(xì)落實“三個服務(wù)”的要求,主動貫徹“安全暢通、預(yù)防為主、主動應(yīng)對”的.方針,不斷加強和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機制,全面提高大路收費工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置力量,確保人、財、物的安全,保障過往車輛安全、便利、快捷通行。
    (二)工作目標(biāo):
    堅持“疏通、服務(wù)”的原則,構(gòu)建掩蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學(xué)預(yù)警、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)全都、運轉(zhuǎn)高效、保障有力的大路冰雪天氣應(yīng)急管理機制。
    為了切實加強全所冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立界巉所冬季冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長:xxx。
    副組長:xxx。
    成員:xxx。
    領(lǐng)導(dǎo)小組在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險救援工作。
    (一)加強冬季除雪應(yīng)急物質(zhì)儲備。在收費廣場要準(zhǔn)時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資,降雪天氣用法后要準(zhǔn)時增補,確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設(shè)置除雪搶險設(shè)施儲備室,配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉外套等防凍物品。
    (二)加強清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作。各部門要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,準(zhǔn)時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,冰雪災(zāi)難發(fā)生后,準(zhǔn)時把握、精確推斷災(zāi)難進展趨勢,時間做出反應(yīng),并馬上啟動應(yīng)急預(yù)案。收費站要隨時清掃收費車道積雪,并在收費廣場前后200米內(nèi)撒布防滑料,確保車輛安全行駛;當(dāng)出現(xiàn)交通堵塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時,要時間開展疏導(dǎo)和救援工作,準(zhǔn)時為滯留人員供應(yīng)防寒衣物,執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員準(zhǔn)時疏導(dǎo)堵塞車輛,確保車流暢通。當(dāng)發(fā)生較大雪災(zāi)天氣時,所里將組織全體機關(guān)人員到收費一線,幫助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
    (三)加強單位內(nèi)部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應(yīng)急管理的同時,各部門要高度重視自身安全管理,收費站采納電暖、煤爐取暖時,要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實;警衛(wèi)、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必需著反完標(biāo)記服、帶安全頭盔;加強車輛機械的安全管理,冰雪天氣出車時必需用法防滑鏈,確保車輛、人員安全。
    (四)加強信息報送和應(yīng)急宣揚教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后,值班站長要準(zhǔn)時組織人員清雪除冰,值班領(lǐng)導(dǎo)要準(zhǔn)時了解雪災(zāi)狀況,并依據(jù)雪災(zāi)嚴(yán)峻程度準(zhǔn)時向總段冰雪災(zāi)難應(yīng)急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災(zāi)難造成交通事故、長時間中斷交通的,要根據(jù)交通運輸部《大路交通阻斷信息報送制度》的要求,準(zhǔn)時上級管理部門匯報,以便準(zhǔn)時協(xié)調(diào)處理。嚴(yán)格執(zhí)行單位領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度,各崗位值班人員必需堅守崗位,確保24小時通訊暢通。同時,進一步加強對冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣揚力度,準(zhǔn)時宣揚單位在應(yīng)對冰雪災(zāi)難和冬季安全管理中的組織措施和工作成效,形成良好的輿論環(huán)境。
    (五)罰則。本預(yù)案啟動后,各部門必需聽從指揮,做到有令必行、令行禁止,凡因清雪除冰工作不準(zhǔn)時,交通疏導(dǎo)不力,行動遲緩等緣由造成收費廣場交通事故及其它不良影響,或被上級單位點名批判者,將按單位相關(guān)制度嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。
    本預(yù)案自下發(fā)之日起執(zhí)行。本預(yù)案將依據(jù)冰雪災(zāi)難應(yīng)急工作實際需要適時進行修訂。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為進一步加強我鎮(zhèn)應(yīng)對雨雪冰凍天氣災(zāi)害工作的管理,及時有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    1.以人為本、預(yù)防為主。保障道路安全和城鎮(zhèn)居民生活安全有序、人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少冰雪災(zāi)害造成的人員傷亡和危害。
    2.統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。各村、各部門落實責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。
    二、
    (名單見附件)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。
    (二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    1.根據(jù)天氣預(yù)報或遭遇災(zāi)害情況,遵照上級指令,宣布進入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
    2.根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度,經(jīng)會議研究可果斷決定對主要道路進行封閉,并進行巡查監(jiān)管。
    3.根據(jù)雨雪冰凍天氣應(yīng)急需要,研究部署并組織指揮開展應(yīng)急搶險,救災(zāi)及災(zāi)后重建等工作。
    4.及時向上級主管部門報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
    5.隨時掌握防雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應(yīng)決策,組織工作組對災(zāi)情進行調(diào)查及處理。
    6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災(zāi)害科普知識,傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。
    1.應(yīng)急處置措施。冰雪災(zāi)害發(fā)生后,鎮(zhèn)政府組織、協(xié)調(diào)、指揮各成員單位、專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作,各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。
    2.做好轄區(qū)內(nèi)各級道路的監(jiān)控和現(xiàn)場管理。巡查小組和現(xiàn)場維護調(diào)解小組加強對結(jié)冰路段和事故易發(fā)點的巡查力度,按照科學(xué)管理安全分流,分類指導(dǎo)原則確保交通通行,不出交通安全事故。
    3.冰雪災(zāi)害信息的報送和處理,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳實,重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報,因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時上報。
    4.做好避難場所、救災(zāi)物資、應(yīng)急救援等工作,確保群眾生命財產(chǎn)安全。同時要保障救援人員的人身安全,要攜帶必要的安全防護用具;需要社會公眾參與時,要對群眾進行安全防護知識培訓(xùn)。
    1.資金保障。按照分級負(fù)擔(dān)的原則,財政安排必要的專項資金用于各村和各部門應(yīng)急工作需要。
    2.物資保障。儲備冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設(shè)施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。
    嚴(yán)格24小時值班制度,安排專人負(fù)責(zé)落實防雨雪冰凍天氣災(zāi)害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為加強公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力,有效預(yù)防并及時處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件,確保公司運營工作順利進行,特結(jié)合轄區(qū)高速公路實際狀況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    1.1.指導(dǎo)思想。
    努力維護公司所轄高速公路運營工作的正常秩序,對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)事件做到快速反應(yīng)和緊急處理。
    1.2.工作原則。
    本預(yù)案堅持統(tǒng)一指揮、相互協(xié)同、預(yù)防為主、確保安全的原則。
    2.1為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力,成立由項目部全體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:項目經(jīng)理。
    副組長:項目總工。
    成員:項目部全體人員。
    辦公室設(shè)在項目部,具體負(fù)責(zé)雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)和各類相關(guān)信息的收集、匯總、上報工作。
    2.2職責(zé)。
    組長負(fù)責(zé)對突發(fā)事件處理實施現(xiàn)場指揮,組織應(yīng)急人員及時處理突發(fā)事件。
    副組長協(xié)助組長工作。
    各成員負(fù)責(zé)組織本部門、本單位人員并實施有針對性的應(yīng)對措施。
    辦公室人員負(fù)責(zé)相關(guān)信息的采集、反饋、報告,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指令。
    (2)交通、通訊設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài);
    (3)其他。
    a)山體滑坡。
    b)軟土地基。
    c)水毀。
    (1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組大霧天氣高速公路安全的辦事機構(gòu),應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在大霧天氣時的安全,各路政中隊負(fù)責(zé)協(xié)助工作。
    (2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設(shè)立了15處自動氣象觀測站,及時獲取氣象信息,并及時匯報養(yǎng)護科及所長。
    (3)通知監(jiān)控室在電子情報版上發(fā)布相關(guān)信息,及時在收費站進口處設(shè)置大霧警示牌,提醒駕駛員減速慢行,打開霧燈。
    (4)各養(yǎng)護站、股及各路政中隊負(fù)責(zé)在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物,以降低路面冰點,增強路面抗滑性能。
    (5)如遇發(fā)生交通事故時,路政中隊負(fù)責(zé)協(xié)助高速公路交警部門對轄區(qū)道路交通的疏導(dǎo)、分流工作。
    (6)特殊情況,經(jīng)站、所長、大隊長同意,上報上級領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)一定手續(xù)批準(zhǔn)后,實行管制措施,甚至封道。在封道期間,路政中隊負(fù)責(zé)向公司辦公室及時匯報有關(guān)封道的具體時間、區(qū)間及解除時間、區(qū)間。
    (7)不同路面能見度處理。
    當(dāng)路面能見度大于50米,小于500米時,路政中隊聯(lián)系高交大隊,必要時協(xié)助交警在收費站設(shè)置警示標(biāo)志、反光錐形桶,實行間斷放行;當(dāng)能見度小于500米大于200米時,每隔1分鐘放行1輛車,時速不超60公里;當(dāng)能見度小于200米,大于100米時,每隔2分鐘放行1輛車,時速不超過40公里;當(dāng)能見度小于100米大于50米時,每隔3分鐘放行1輛車,時速不超20公里;當(dāng)能見度小于50米時,采取局部或全段全封閉交通管制措施。
    (1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組冰雪天氣高速公路安全的辦事機構(gòu),應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在冰雪天氣時的安全,各路政中隊負(fù)責(zé)協(xié)助工作。
    (2)公司與氣象部門建立了密切聯(lián)系,并在公路沿線設(shè)立了15處自動氣象觀測站,及時獲取氣象信息,并及時匯報養(yǎng)護科及所長。
    (3)冬季來臨前,養(yǎng)護站、股應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作,防患于未然。督促養(yǎng)護職工在降雪期間堅守崗位,抓住降雪初期雪層松散時機,及時投入除雪工作。
    (4)冰雪天氣時,全站、所員工要積極投入除雪工作,首先要保證清除收費區(qū)域的積雪、積冰,保證進出車道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護站、股職工清除立交、高速公路的積雪、積冰。
    (5)不同雪量處理。
    a)一般降雪量不大(基本在3cm以內(nèi))時,可以采用人工除雪。當(dāng)雪厚為1cm左右時,白天室外氣溫在0℃左右,可靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪,夜晚室外氣溫低,車流量小,就需要融雪劑融雪、防凍。當(dāng)雪量達(dá)到5cm以上時,要開始用機械除雪。
    b)機械除雪時,清雪質(zhì)量受溫度影響較大,因此抓住有利時機融雪。在降雪量較大的情況下,當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴后,如果室外溫度在0℃以上,機械推除積雪后,只需撒非常少量的融雪劑,隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦,殘留的薄雪將自行融化。當(dāng)室外溫度在0℃以下時,清雪時間要控制在上午10時至下午2時之間,機械清除積雪后,要及時撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時,由于路面有殘存融雪劑不會形成冰面,但為了使雪盡快融化干凈,要在清晨交通量增大之前,或者在一晝夜溫度最低的時刻來臨之前,再撒一層融雪劑防凍,然后借助過往車輛的車輪壓、帶、磨,加快殘雪的融化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段,要適當(dāng)加大融雪劑撒布量。
    (6)除雪方法。
    a)除雪中應(yīng)注意除雪次序,應(yīng)該先清超車道,后清行車道。除雪作業(yè)時要有嚴(yán)密的安全措施,要使用限速標(biāo)志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時,嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時,要避免將積雪飛濺至另一側(cè),而影響過往車輛的正常行駛。
    b)化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。
    5.3其他。
    5.3.1山體滑坡。
    (1)養(yǎng)護站、股長指令一名養(yǎng)護管理員負(fù)責(zé)建立一套滑坡山體技術(shù)檔案,滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況,地層情況,土的物理、力學(xué)、水理特性,設(shè)計時所采取的加固和處理措施,日積月累山體變化情況等。
    (2)養(yǎng)護站、股日常巡查中應(yīng)重點檢查,如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復(fù)活,或發(fā)生新的滑坡,則應(yīng)認(rèn)真研究已有資料,對滑坡做出全面觀察分析,找出原因,及時解決,同時應(yīng)在滑坡檔案中做好記錄,完善資料。
    (3)日常巡查中應(yīng)重點檢查護面墻結(jié)構(gòu),因護面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力,所防護的邊坡若有滑動、滑塌現(xiàn)象,路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時,護面墻均會立即產(chǎn)生反應(yīng),一般會有裂縫、塊石松動、墻面局部突起變形等現(xiàn)象,此時應(yīng)立即報告養(yǎng)護站、股領(lǐng)導(dǎo),并匯報養(yǎng)護科及所長。
    (4)日常巡查中應(yīng)重點觀察有無下列現(xiàn)象:斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫,有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象,遇此情況,養(yǎng)護站、股等巡查人員應(yīng)立即報告站、股長,再匯報養(yǎng)護科及所長。
    (5)消除水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截斷,以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。
    (6)增加滑坡的穩(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分,采用減載措施,以減少滑坡的下滑力,而在滑坡體上部和前緣部分則要加載,以增加滑坡的抗滑力。對規(guī)模較小的,且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時,采用全部清除方法加以處理。
    (7)暴雨天極易引發(fā)泥石流,此時養(yǎng)護站、股應(yīng)加強巡查。要及時疏通排水溝,確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜,以隔絕水流進入土層內(nèi)。在這種情況下,站、股長應(yīng)及時調(diào)集人力、物力及時救急,同時上報養(yǎng)護科及所長。
    5.3.2軟土地基。
    (1)養(yǎng)護站、股長指令一到兩名養(yǎng)護管理員負(fù)責(zé)建立一套路況技術(shù)檔案,路況技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括軟土地段的里程樁號,地層情況,土的物理、力學(xué)、水理特性,設(shè)計時所采取的加固和處理措施,施工中動態(tài)觀測資料以及通車后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等,應(yīng)做好記錄,便于查閱,一旦發(fā)生問題時,可充分利用這些資料分析研究并做出對策。
    (2)在養(yǎng)護過程中,養(yǎng)護站、股專職負(fù)責(zé)的養(yǎng)護管理員要對軟土路段,特別是軟土集中沉降量大的地段,利用施工中所埋置的觀測儀器繼續(xù)進行動態(tài)跟蹤觀測。
    (3)養(yǎng)護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構(gòu)造物時,檢查的重點是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動和不均勻沉降,構(gòu)造物有無裂縫現(xiàn)象,涵洞、通道及其他地下構(gòu)造物是否有變形現(xiàn)象等。
    (4)在發(fā)生自然災(zāi)害(如地震、大雨、洪災(zāi))時,養(yǎng)護站、股應(yīng)注意檢查路線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開裂,路基構(gòu)造物有否裂縫等。
    (5)日常養(yǎng)護工作中,養(yǎng)護站、股要做好如下應(yīng)急措施:
    a)及時修復(fù)由于沉降而破壞的排水系統(tǒng),必要時增設(shè)截水溝。
    b)當(dāng)基礎(chǔ)沉降大而且仍不穩(wěn)定時,應(yīng)采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
    c)對損壞的路面,應(yīng)及時采取補坑槽或中修罩面。
    d)對橋頭不均勻沉降,進行注漿處理。
    5.3.3水毀。
    (1)養(yǎng)護站、股要掌握氣候特點和本地汛情,要與氣象部門、水文部門密切聯(lián)系,及時收集水、雨情況預(yù)報資料。在雨季來臨前對沿線各部分進行認(rèn)真檢查,將需治理的工程項目編入養(yǎng)護計劃,及時上報,并搶在洪水前付諸實施。同時應(yīng)注意積累和保存觀測資料,作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。
    (2)日常養(yǎng)護中應(yīng)注重綠化工作,減少水土流失。
    (3)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認(rèn)真檢查高速公路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強防護,對排水構(gòu)造物,如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通,對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢,對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。
    (4)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要認(rèn)真檢查高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對橋梁基礎(chǔ)附近的河床要求保持穩(wěn)定,并適時進行疏通,其范圍應(yīng)在橋涵上下游各15倍橋長處,但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。每次洪水過后要及時清理河床上的漂流物,基礎(chǔ)如有局部掏空,應(yīng)將護底、護坡、錐坡等加以修復(fù),以防沖刷??傊龅健爸涡?、治早、治好”,以保障道路暢通。
    (5)當(dāng)洪水一旦發(fā)生險情,養(yǎng)護站、股應(yīng)調(diào)集本單位一切力量,采取有效措施及時搶險,具體辦法是:用鐵絲籠、竹籠保護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進行堆碼,待水退后再及時修復(fù)。嚴(yán)重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來保護路堤邊坡等。
    (6)暴雨、大洪水時養(yǎng)護站、股要派出人員對沿線和主要工程、薄弱地段進行巡邏,以便及時發(fā)現(xiàn)險情,及時采取有效處理。
    (7)水毀災(zāi)害過后,要進行總結(jié),以便汲取經(jīng)驗教訓(xùn),要不斷提高防水毀災(zāi)害的技術(shù)水平和能力。
    6.1本預(yù)案不脫產(chǎn)進行書面教育,以日常養(yǎng)成性的小型演練為主,旨在熟悉預(yù)案程序,同時保障員工人身安全。
    6.2應(yīng)急管理機構(gòu)及人員每年組織專業(yè)培訓(xùn),深入學(xué)習(xí)應(yīng)急處置技能與心理學(xué)知識,確保應(yīng)急人員的專業(yè)性與針對性,對學(xué)習(xí)內(nèi)容及時進行更新。更新周期為兩年。
    6.3對具有專業(yè)知識和技能的應(yīng)急人員,應(yīng)保持穩(wěn)定。
    6.4本預(yù)案每年進行一次演練,演練工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組織進行。演練工作單獨制定計劃,并對演練情況進行書面總結(jié),作為修訂預(yù)案的依據(jù)。
    6.5應(yīng)急物資與設(shè)備保障。
    本預(yù)案中所涉及到的應(yīng)急物資按集團公司、公司規(guī)定保障,應(yīng)急機械設(shè)備在立足于現(xiàn)有可依靠社會力量。
    本預(yù)案為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的配套預(yù)案。
    運輸企業(yè)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案篇十五
    為確保廣大師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,結(jié)合我校實際,特制定本預(yù)案。
    一、指導(dǎo)思想。
    以科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo),以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利開展。
    二、工作原則。
    (一)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效;
    (二)以防為主,防救結(jié)合;全面部署,保證重點;
    (三)調(diào)動社會各方面的積極力量參與。
    三、組織機構(gòu)。
    成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
    組長:
    執(zhí)行組長:
    成員:
    四、應(yīng)對措施。
    根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,采取嚴(yán)格有效措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。一是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。配齊抗災(zāi)救災(zāi)物資,確保遇有突發(fā)情況,能及時妥善應(yīng)對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式,對學(xué)生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,提醒家長做好孩子的監(jiān)護工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活,及時做好校園內(nèi)主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃,切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設(shè)備進行安全隱患排查;對在建工程要采取防范措施,設(shè)立隔離區(qū),明確警示標(biāo)牌;做好停水停電停氣的應(yīng)急預(yù)案,保障校園正常用水用電用氣。四是嚴(yán)防火災(zāi)事故。做好安全工作檢查,收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具,杜絕私拉私接電線現(xiàn)象,嚴(yán)防師生因用電不慎而引發(fā)火災(zāi)、一氧化碳中毒等事故。
    五、應(yīng)急值班。
    低溫雨雪冰凍氣候應(yīng)對工作要實行一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的責(zé)任制。嚴(yán)格落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。完善信息報送制度,一旦發(fā)生突發(fā)事件,按規(guī)定及時上報縣教育局。