良好的計劃可以幫助我們合理安排時間和資源，從而達到更好的工作成果和生活效果。在計劃執(zhí)行過程中保持靈活性，并做好應(yīng)對變化的準(zhǔn)備。以下是一些成功人士的計劃范文，可以幫助大家更好地了解和制定自己的計劃。
公交車站工作計劃篇一
現(xiàn)在正處于下班高峰期，車上車下都處于人滿為患的狀態(tài)。
一輛小中巴車晃晃悠悠地開進來，停在了車牌旁。車門開了，赫然可以看見車上的人們即擠作一團，那些婦女老少都以奇怪的姿態(tài)站立著，有座位的人卻一副旁若無人的模樣。
“下車了，下車了！”“前面的讓讓！”“你踩著我的腳了！”喧鬧一片。
中巴車門踏板上傳來“鐺鐺”的聲響，是人們好不容易開始下車了，先下車的是一位婦女，她拉扯著一個大約5歲的男孩擠了出來，那位婦女年紀不大，長長的頭發(fā)高高盤起。她的眉頭緊鎖著，汗水漸漸劃過臉頰。下了車，便拉過那個小男孩，一把抱在了懷里。整個動作一氣呵成，他應(yīng)該是公交站的?？桶?。
抱著小男孩，他穿梭在人群中，靈活地躲過往來的人群，她在人群中遠去。
車上的人已經(jīng)下來得差不多了，走在最后的是一位身體微微蜷縮地老太太。老太太銀絲雪白，皺紋布滿了臉龐。原本烏黑的眼睛現(xiàn)在卻呈現(xiàn)著一點棕色，眼神也有些淡淡的朦朧了。老太太拿出身上的手帕搽搽汗：“終于出來了，悶死人了。”她漸遠去，背影蒼老卻帶有輕松。
車上人已經(jīng)“解脫”了，而想上車的人卻只能像流水一樣涌上車去?！安患?，不急，車上載得下你們的?！彼緳C喊道，臉上布滿笑意，嘴角彎成一道詭異的弧線。
人們推來擠去，前后發(fā)力，一心想為自己開出一條上車的道路。小中巴只有一道門，等著上車的人們圍成了一個大圓，向著車上去。
“擠不上了，擠不上了?！彼緳C也不等，直接關(guān)閉車門，車門旁的幾人只得躲閃，露出了無奈至極而又焦急的神情。
小中巴再次晃晃悠悠地離開了，只剩下喧鬧的公交車站在視線中越來越遠。
公交車站工作計劃篇二
公共交通是現(xiàn)代城市中重要的交通工具，而公交車站是城市交通樞紐的重要組成部分。作為市民日常生活中接觸頻繁的地方，公交車站的整潔與否直接關(guān)系到市民的出行體驗和城市形象的塑造。作為一名清掃公交車站工作多年的從業(yè)者，我對于清掃公交車站有了深刻的體會和心得，今天我想與大家分享一下。
公交車站是不少市民上下班、上學(xué)的必經(jīng)之地，每天有大量的人群在這里進出。如果車站環(huán)境臟亂差，那么不僅影響市民的心情，還會給他們的出行帶來不便。清掃工作的重要性不言而喻，除了日常的清理和保潔工作外，還要妥善處理垃圾、維護公共設(shè)施等，以確保公交車站始終保持整潔和良好的使用狀態(tài)。
清掃公交車站的工作內(nèi)容包括保潔、添補壞損設(shè)施、清理垃圾等。首先，要保持地面的衛(wèi)生潔凈，及時清理殘留在地上的垃圾、紙屑等，做到早晨清洗地面、中午清掃垃圾、晚上進行維護。其次，要及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)施的壞損，如座椅、廣告牌等，確保市民有一個安全、舒適的等車環(huán)境。最后，要規(guī)范處理垃圾，妥善分類、投放，定時清理垃圾桶，避免垃圾滿溢、影響環(huán)境衛(wèi)生。
清掃公交車站雖然是一項重復(fù)的體力勞動，卻蘊含著許多可以發(fā)掘的意義。首先，這份工作鍛煉了我的毅力和耐心，每天面對各種垃圾和臟亂的現(xiàn)象，我都要以積極的心態(tài)面對，才能保持工作的高效和準(zhǔn)確。其次，這份工作培養(yǎng)了我細心觀察的能力，通過不斷觀察車站使用情況，我能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，提高了自己的解決問題的能力。最后，這份工作增強了我責(zé)任心，我深知每天清掃公交車站的工作對于市民的出行體驗和城市形象的重要性，所以我始終用心對待，希望能給市民帶來一個干凈整潔的等車環(huán)境。
隨著城市的發(fā)展，公交車站的規(guī)模和數(shù)量也將不斷增加，這就對清掃工作的質(zhì)量和效率提出了更高的要求。未來，我希望能夠通過自己的努力和學(xué)習(xí)，進一步提高清掃工作的技能水平，做到更加細致和全面。同時，我也呼吁社會各界關(guān)注和支持清掃工作，共同維護好公交車站的整潔和良好使用狀態(tài)，為市民提供更好的出行環(huán)境。
總結(jié)：作為城市公共交通的重要組成部分，公交車站的清潔整潔是市民出行體驗和城市形象的重要標(biāo)志。作為一名清掃公交車站的從業(yè)者，我從這個工作中認識到了清潔工作的重要性和意義。通過不斷的努力和提高自己的技能水平，我希望能夠為市民提供一個更加整潔和舒適的等車環(huán)境，為城市形象的塑造做出自己的貢獻。同時，也希望社會各界能夠給予清掃工作更多的關(guān)注和支持，共同創(chuàng)建一個文明、整潔的城市環(huán)境。
公交車站工作計劃篇三
夏日的那個午后。
聒噪的蟬鳴充斥著人們的雙耳，天空一片蒼茫，燥熱的空氣不免讓人昏昏欲睡。我站在路邊，不停用舌頭舔著干澀的嘴唇，乞求著公交車的到來。
“姐姐，你的書包好漂亮！”我惺忪的雙眼猛然張開，疑惑地轉(zhuǎn)過頭去。一個陌生的小男孩正沖著我微笑。那是一個坐在花壇邊上的小男孩，七八歲左右，瘦弱黝黑的小手托著腦袋，眨巴著清澈的眼睛。手里夾著一張畫，畫上的內(nèi)容顯得很模糊。
我回他一笑，出于防備，沒多說什么。
“姐姐，你是在等公交車嗎？”
清脆的聲音再次響起。他稚嫩的臉龐像是比夏日的陽光還要溫暖。我不忍再不理睬他。
“嗯，你呢？就你一個人么2”我看了—下他。
“我們在等爺爺，哦，不是，哥哥跟我一起?！闭f著，小手用力指著遠處的另一個男孩?！八?，他是我哥哥?！闭f完就跑過去拉他?？赡悄泻⑺坪醪⒉辉敢膺^來。好一會兒，他才極不情愿地朝我走來。
“這是我剛認識的姐姐?！钡艿芟蛩榻B我，男孩緩緩抬起頭，眼神灰暗，給我一個禮貌性的微笑，然后又恢復(fù)滿臉的愁容，退到花壇邊，慢慢坐下，頭深埋在胸前，摳著手指甲，沉默不語。
看起來哥哥只比弟弟大三四歲，卻多了一份不合適宜的成熟與落寞，讓人感覺深陷冰窟，寒氣逼人。暫且不去看他了，我想。我注意到了弟弟手上的畫?！靶〉艿?，你手里的是什么啊，能給我看看嗎？”我的手指了指它。他興沖沖地拿到我面前說：“這是我的夢想，他指著兩個扭曲的人形，這是爸爸。這是媽媽?！?BR> 在說這話時，我注意到，哥哥的頭猛然抬起，繼而又低下去。我忍住笑意，摸摸弟弟的頭，贊許地說：“畫得真好！”
他突然不說話了，許久，才帶著有點哭腔的聲音說，我想他們了。他小小的頭緩緩地低下去，一滴晶瑩的淚珠，吧嗒，滴落在水泥路上，激起塵埃。接著，他跟我說了很多。
他說，他的父母在他三歲的時候就出去打工，已經(jīng)五年了，卻只回過一次家。父母的影像在他八歲的腦海里依舊模糊。
他說，那年父母回來的時候，他歇斯底里的哭著喊著，扯著他們的衣服叫他們不要再走了，他仍記得母親掩面哭泣的背影和父親一聲長長的嘆息，是哥哥面無表情地把他拉開，然后回到屋里。
他說，他不知道從什么時候開始，哥哥變得如此冷漠，只是偶爾麻木地笑—下，更多的時候是一個人坐在墻角，目光凝滯。但他知道，哥哥以前不是這樣的。
他說，他現(xiàn)在和爺爺奶奶一起生活，他愛他們。
他說，當(dāng)他看見別人有爸爸媽媽陪伴的時候，他很傷心。
他說，……。
他拿衣袖擦干了眼淚，突然綻開笑容，露出一排潔白的牙齒。他說：“我不會像哥哥那樣，我相信，爸媽一定會回來的，我的夢想一定會成真?！?BR> 我也拿衣袖擦干眼淚，和他一起微笑。
不覺已過了好久，太陽漸漸西沉，云霞如傾倒的`紅墨水。男孩突然朝遠處招招手，說：“爺爺來了。”我朝那邊望去，一位老者正緩緩走來。哥哥聞聲也起身朝他走去。我朝他們擺擺手，說了聲再見，轉(zhuǎn)身離開。
身后傳來清脆的聲音：“爺爺！”
“大齊、小齊，爺爺來接你們了。奶奶在家做了好吃的等你們喔。”“爺爺，爸媽什么時候回來啊?！薄翱?、快了，快了！”
我的淚水再次奪眶而出，順著我的臉靜靜流淌。我轉(zhuǎn)過身去，目送著祖孫三人消失在一片金黃的夕陽中。
我的腦海中再次浮現(xiàn)小男孩手中的那幅圖畫，盡管線條單調(diào)，色彩灰暗，但它的確是人間最美的圖畫，因為它濃縮了小男孩一個美麗而又溫馨的夢。
其實，小男孩的夢想并不遙遠。我希望這世間流浪的愛，都能找到他們的歸宿：希望所有陰郁的臉上都掛滿甜美的笑容。衷心祝愿小男孩和他的哥哥能在的那個春天，圓夢！
公交車站工作計劃篇四
為了做好2008年車隊安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析2007年度車隊在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊2008年度安全服務(wù)工作計劃。
一、車隊明年安全服務(wù)工作計劃目標(biāo)。
車隊在安全服務(wù)控制在：無死亡事故;無機械事故;無車廂服務(wù)事故;無治安事故;無消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬公里以下;傷人率控制在1宗/百萬公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下;車輛整潔率控制在96%以上;服務(wù)合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬公里以下;服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團投訴率;安全基礎(chǔ)工作96分以上。
二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計劃的順利進行，車隊采取具體的措施。
(一)車隊加強有效的安全服務(wù)管理，落實崗位責(zé)任制，推動安全服務(wù)工作計劃的有序進行。
建立以車隊長為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會由何競東為組長，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊長助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對隊長助理、機務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo);組織各項會議、培訓(xùn)和各項活動的舉行。
(二)隊長助理分工協(xié)作具體項目：
主要負責(zé)：u車隊服務(wù)工作;v車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責(zé)：u全車隊外勤;v南嶺車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責(zé)： 車隊安全工作; 車輛用品; 車隊員工培訓(xùn); xxx線服務(wù); 職工之家。
主要負責(zé)： 車隊內(nèi)勤; 6s管理; 車隊辦公用品; 助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。
(三)共同管理協(xié)作項目：
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾;
3.注意成本控制，營運生產(chǎn)情況;
4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時與機務(wù)管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作;
6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。
三、明年安全服務(wù)計劃的具體措施：
(一)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導(dǎo)。
(二)以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)。
(三)加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
(四)細化員工的分類管理，責(zé)任到人。
(五)認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題。
(六)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。
(七)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd，每季度進行再培訓(xùn)工作。
(八)加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
(九)季度計劃分解。
1.第一季度計劃：
(2)提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點對投幣、停靠站的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試。
(3)學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書》。
(4)積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃：
(1)結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;
(2)舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度;
(4)實施“黨員文明示范崗”活動，全面推動車隊服務(wù)水平的提高。
3、第三季度計劃：
(1)根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量;
(2)進行組織有針對性的培訓(xùn)工作;
(3)增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;
4、第四季度計劃：
(2)計劃實施09年“春運”相應(yīng)培訓(xùn)計劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料;只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項安全的預(yù)防工作，才能營造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。
公交車站工作計劃篇五
緊張、充實的20xx年即將過去。一年來，在站領(lǐng)導(dǎo)的的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞加強依法執(zhí)政能力建設(shè)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己稽查工作的能力，為稽查室的征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻?；仡櫩偨Y(jié)一年工作，重點做了以下幾項工作：
為了使稽查工作更進一步，由今年的8月份開始制定，10月份正式實行《員工考核辦法》，并替代原先的《百分考核辦法》。
原先的稽查工作對治超的業(yè)務(wù)方面相對較少，經(jīng)過我們研究討論，制定了夜查工作制度，不定時抽查夜間的治超工作情況，盡力全面的督促超限治理本職工作。
借助7月份開始的政風(fēng)行風(fēng)大檢查活動，開展自糾自查活動，并出具了整改報告。
一個單位的精神面貌體現(xiàn)在對外的儀表和各方面的展示上，加強衛(wèi)生督查，提高個人素質(zhì)。
針對稽查工作情況，切實加強了稽查時的安全防護措施。做到稽查時選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車輛、人身安全，確保道路通暢。通過學(xué)習(xí)，自覺遵守有關(guān)制度，強化了稽查安全工作。
20xx年，在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體員工團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我們員工的個人能力、個人素質(zhì)還需進一步加強，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我們將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為超限站多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公交車站工作計劃篇六
第一段：引言（大約200字）。
公交車站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承載著浩如繁星的人流，也累積著各類垃圾和污物。在過去的一段時間里，我擔(dān)任公交車站清掃員的職務(wù)，日復(fù)一日地清理著車站周圍的環(huán)境。這個經(jīng)歷教會了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和自身修養(yǎng)的重要課題，并在我心中埋下了對城市美化及環(huán)境保護的種子。
第二段：感悟與發(fā)現(xiàn)（大約300字）。
在清掃公交車站的過程中，我發(fā)現(xiàn)環(huán)境的整潔與安全對人們的心情產(chǎn)生了巨大的影響。當(dāng)車站干凈整潔時，人們會感到愉悅和舒適，腳步也會變得輕快。與此相反，當(dāng)車站垃圾滿地、污水橫流時，人們會感到沮喪和抱怨，情緒也會受到影響。因此，保持公交車站清潔和衛(wèi)生對于提升城市形象和居民幸福感至關(guān)重要。
第三段：責(zé)任意識的培養(yǎng)（大約300字）。
清掃公交車站不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任。作為一名責(zé)任心強的清掃員，我始終保持著高度的自覺性和責(zé)任感。我清楚地認識到，自己的工作不僅僅是為了換取工資，更是為了給乘客和市民創(chuàng)造一個潔凈、宜居的環(huán)境。因此，我會時刻保持警覺，及時清理垃圾并清洗地面，使公交車站始終保持良好的衛(wèi)生狀況。
第四段：與他人的相互幫助（大約200字）。
在清掃公交車站的過程中，我也學(xué)到了與他人相互幫助的重要性。有時候，垃圾太多或地面太臟，我一個人難以勝任。這時，我會與其他工作人員協(xié)作，共同努力清掃。在大家的努力下，公交車站很快就會煥然一新。這種合作不僅提高了工作效率，也給人們展現(xiàn)了團結(jié)合作的力量。
第五段：對環(huán)境保護的思考（大約200字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷讓我更深刻地體會到環(huán)境保護的重要性。隨著城市化進程的加快，大量的廢棄物被排放到環(huán)境中，地球面臨了嚴峻的挑戰(zhàn)。我們每個人都應(yīng)該行動起來，從點滴做起，從自身做起，積極參與到環(huán)境保護中來。在日常生活中，我們不僅要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，還要關(guān)注廢棄物的分類和處理。通過共同努力，我們可以為城市帶來更潔凈、更美好的明天。
結(jié)論（大約100字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷教會了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和環(huán)境保護的重要知識，也培養(yǎng)了我對城市美化和自身修養(yǎng)的價值觀。通過清掃公交車站，我不僅為乘客和市民創(chuàng)造一個干凈整潔的環(huán)境，也為城市的環(huán)境保護作出了積極的貢獻。希望我們每個人都能從點滴做起，共同努力將城市變得更加美好。
公交車站工作計劃篇七
初春的時候，也就是三月初左右吧！天氣還是很多變的，前幾天還是二十多度，這幾天又變成十幾度甚至更低了。前幾天，我上身只穿一件單件兒，下身穿一條單褲兒就可以了。但是由于這幾天氣溫又降下來了，所以晚上媽媽讓我明天去上補習(xí)班的時候穿上棉絨外套。我不肯，還要穿單件兒、單褲兒，因為這樣才涼爽！就這樣和媽媽“吵”了半天，最后媽媽放下棉絨外套氣呼呼地回臥室睡覺了，只留我一個人坐在沙發(fā)上發(fā)呆。
我決定要和媽媽“斗爭”到底。于是后來也回房間睡覺了。
第二天早上一起來，就趕緊把單件和單褲穿上，然后去洗漱。而那件棉絨外套還一直靜靜地躺在沙發(fā)上，絲毫未動。洗漱完畢，見媽媽正把早餐端向餐桌，見我過來了，不冷不熱地說：“起來了？吃飯吧?！蔽易讲鸵吻埃砻嫔涎b著賭氣，但心卻倒也美滋滋的：媽媽到底是我媽媽，還是關(guān)心我的。最后終于經(jīng)不住美食的誘惑，吃了一點早餐。也算是給媽媽“面子”吧！
回房間收拾收拾東西，提上書包就準(zhǔn)備往外走。剛跨出家門，媽媽一把將棉絨外套塞到我手中說：“穿上，外面真的很冷，好好聽課?！彪S后把家門關(guān)上了。
哼！我就是不穿！
來到公交車站，今天真幸運，等了不到幾分鐘便上車了。車里車窗緊閉著，很暖和。
終于到上奧數(shù)課的地方了。下了車，我快速地向樓上奔去……。
到了座位上，我打開文具袋，驀然間發(fā)現(xiàn)里面多了一張紙條。拆開一看，原來是媽媽寫的：
佳佳：
媽媽。
好不容易挨到了下課，我記完了作業(yè)，拿上書包飛也似的跑下樓，也不知道是怕趕不上公交車還是怎么的。天氣更陰了，風(fēng)刮的更猛了，打在臉上生疼。站在公交車站旁，真的把我凍得瑟瑟發(fā)抖呢！我強忍住寒風(fēng)哆嗦了一陣，最后終于堅持不住了，穿上了媽媽塞給我的棉絨外套，頓時，一股暖流流遍全身。真暖和呀！再也不用飽受寒冷之苦了！
公交車站工作計劃篇八
城里的出行因為早晚高峰而變得十分不便，好在我們有公交車。公交車站在每隔一定的地點，就會建起高大的頂棚和矮矮的站臺，另外還有為了方便的站牌和座椅正在為你指路、向你招手。而這普普通通的車站，卻成了家鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線。
車站里，有那么一些座位，任人坐，任人休息，人們很想坐，可總要把位子讓給別人，好讓別人坐，在上面好好休息。第一個到車站的人，總會讓第二個人坐，第二個人又會讓第三個人坐，可一旦碰上老人、婦女兒童，總會用謙讓的.口氣對他（她）說一句溫馨的話：你坐吧！哪怕是大冬天，也會讓人溫暖不少。中午到了，人們?nèi)齼蓛傻刈叩杰囌具?，帶著大餅、小杯的豆?jié){和吃了一半的打包的面條。可站上沒有半點兒垃圾，這是怎么回事呢？原來大家都自覺地將垃圾丟入了垃圾桶里，正是這些行為守護著我們這個城市的整潔和美麗！
無論是在沙沙的雨聲中還是在艷陽高照的時候，站臺總是如畫一般的美，就像一封遠洋的信，送到了一座又一座畫一般的城市！
公交車站工作計劃篇九
公交車站是城市中最常見的地方之一，每天數(shù)以萬計的人們從這里經(jīng)過，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場所，更是人們思想情感的寄托。在每個車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個人所經(jīng)歷的不同故事。這個故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動自己的心靈。
每個人等車的時候，都有自己不同的心情，有的人會感到無聊，有的人會感到焦慮，有的人會感到快樂。因此，在公交車站等車的時候，有時候會發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個大爺拿出一本書坐在公交站牌旁邊認真地看著，或者看見一個小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們怎樣在不同的情況下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對生活。
第四段：思考價值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時候會發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時，也會收到好的回報。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細節(jié)會感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達到一些人生領(lǐng)悟能力和體會。經(jīng)過這些思考和觀察，我們在一定意義上可以更好地認識自己，掌握自己的情緒，學(xué)會與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動。無論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機會從中獲得更多的感悟和體會，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
公交車站工作計劃篇十
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算。
--年總公司以黨的--大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
公交車站工作計劃篇十一
31、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在公交，一流服務(wù)為人民。
32、全情投入，溫馨服務(wù)。
33、排隊排出文明，加塞加出毛病。
34、知榮恥、守規(guī)矩、暢交通、保平安。
35、別把您的公德心和垃圾一起丟在車上。
36、您讓座，我讓座，困難的時候會有座。
37、為了您和他人的安全，請您在上下車時注意遵守交通規(guī)篇。
38、安全行車責(zé)任大，行為舉止文明化。
39、攜手告別交通陋習(xí)，共創(chuàng)福州美好未來。
40、踐行乘車秩序，體現(xiàn)自身素質(zhì)。
41、車開平穩(wěn)莫去追，換得日日平安歸。
42、學(xué)行業(yè)標(biāo)兵，樹服務(wù)新風(fēng)。
43、美化城市公交車，建設(shè)和諧公交路線。
44、南來北往人，公交座上賓。
45、各位乘客，請您不要在車內(nèi)吸煙、吐痰、亂扔雜物。
46、給別人讓座，給自己快樂。
47、打造和諧文明公交，展示城市之星形象。
48、樹立新形象，滿意在公交。
49、開文明車，行文明路，做文明人。
50、排隊上下車，有序進出站，爭做文明人。
51、文明公交，駛向和諧。
52、文明一路相伴，真情無限延伸。
53、你也會變老，你也曾是幼，幫助老幼就是幫助自己。
54、遵守規(guī)則一小步，文明道德一大步。
55、安全第一，服務(wù)至上，港城公交，伴你同行。
56、魅力九江是我家，綠色出行有鎮(zhèn)巴。
57、為了您和他人的安全，請您在上下車時注意遵守交通規(guī)則。
58、廣佛一卡通，心靈本相通。
59、心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行。
60、我們是同行人，我們相互攙扶。
公交車站工作計劃篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為了使我們更好的接觸社會、了解社會，本次社會實踐選擇在濟南市北園路brt快速公交車站進行服務(wù)。社會實踐拉近了大學(xué)生與社會的距離，同時在實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。
為深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，進一步推進創(chuàng)先爭優(yōu)工作，引導(dǎo)廣大團員青年加強對我國歷史和國情的認識，強化社會責(zé)任感和歷史使命感，我積極響應(yīng)學(xué)校號召，開展了以飛揚激情投身創(chuàng)先爭優(yōu)，火紅青春報效祖國人民為主題的假期社會實踐活動。本次社會實踐活動，我來到了濟南市北園路btr車站進行服務(wù)。
快速公交系統(tǒng)簡稱brt系統(tǒng)(busrapidtransit)，是介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運營系統(tǒng)。由于保泉問題限制了濟南市軌道交通的發(fā)展，因此快速公交系統(tǒng)成為解決當(dāng)前濟南城區(qū)交通擁堵的最現(xiàn)實最可行方式。位于濟南市北園路的btr1號線，連通了濟南火車站與長途汽車站，人流量大，外來人員較多，也相應(yīng)的需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。
于2020年2月7日至2020年2月11日，我與幾位同學(xué)來到了濟南市北園路brt1號線站臺，進行了為期五天的服務(wù)。我們所做的工作較為簡單，僅僅是打掃站臺衛(wèi)生、維持上下車秩序、為乘客解答乘車路線問題。作為站臺服務(wù)，也算是服務(wù)行業(yè)的一種，本著乘客就是上帝的服務(wù)宗旨，乘客的一切都是對的，每當(dāng)遇到個別乘客的冷眼相對和不禮貌的話語和言行，我們便會讓自己學(xué)會換位思考，想象一下在陌生城市里那種毫無安全感的孤獨、在寒冷的冬天長時間等車的煩躁，于是，所有的一切都可以一一忍受，微笑著平息他們的怒火，在第一時間想到解決問題的方法，用我們發(fā)自內(nèi)心的真誠和熱情為乘客們提供最舒適便利的出行服務(wù)。
在為期五天的社會實踐中，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。在學(xué)校里也許有老師分配每一天的任務(wù)，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要主動去做，而且要盡自已的努力做到最好。學(xué)校畢竟是學(xué)習(xí)的場所，更多的是學(xué)習(xí)的氛圍，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。工作中，存在的不是成績上的競爭，更多的是能力和機會上的競爭。這時，就需要不斷學(xué)習(xí)他人的先進之處，以提高自已的能力，為自己帶來更多的機會。
更重要的是，在社會上要善于與別人溝通，偶遇冷場是很令人尷尬的事情。一旦步入了社會這個團體，便要與他人一起合作。溝通會使得做事的過程更加融洽，事半功倍。別人給的意見和建議，更要認真聽取，對自身有利的更要虛心接受。
在工作上還要有自信。自信不是盲目的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因，都會使自己缺乏自信。其實沒有誰是萬能的，只要有自信，能夠克服心理障礙，就是一種成功，每個人都是這樣一步一步成長起來的。
知識的積累也尤為關(guān)鍵。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱;人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的服務(wù)業(yè)，對我來說很陌生，僅僅有工作熱情和良好的態(tài)度是遠遠不夠的。要想把工作做到更好，就必須對其各方面知識都有一定的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會、了解社會、服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情、服務(wù)社會相結(jié)合，才能更好的為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。
此次社會實踐增強了我的人際交往能力以及面對突發(fā)情況的隨機應(yīng)變能力。這不僅是一次社會實踐，更是一筆寶貴的財富。今后我會以此為起點，更加勤奮學(xué)習(xí)，鍛煉自己的各方面能力，努力提高自己的綜合實力，成為對國家有用的人才。
公交車站工作計劃篇十三
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三靠邊停車遇到公交車站的相關(guān)資料，供你參考。
如果你真的遇到這種情況，首先要調(diào)整好心態(tài)，千萬別慌，判斷離公交站臺的距離。
如果收到指令后離公交站臺還有一定距離，但繼續(xù)往前行駛通過公交站臺再靠邊停車又會超出150米范圍的話，考生應(yīng)盡量縮短行駛距離，控制好車速，在確定左右后方安全的情況下，在公交站臺后方靠邊停車。
如果考試車右側(cè)行駛車輛較多，無法馬上靠邊停車，而且繼續(xù)向前行駛會超過150米范圍，怎么辦?這個時候，打右轉(zhuǎn)向燈，踩點剎車將車速降下來，逐步將檔位換到一檔，等右后方車輛全部通過后，向后打方向盤，再靠邊停車。(一般情況下，社會車輛都會讓著考試車輛，當(dāng)后方的車主看到考試車發(fā)出右轉(zhuǎn)的信號后，會減速，向左行駛，如果碰到不減速，不避讓的，那么，只有等后面的車通過后再靠邊)。
如果考官發(fā)出靠邊停車指令后，發(fā)現(xiàn)自己馬上靠邊停車肯定會把車停車公交站臺里面時，那就選擇繼續(xù)向前行駛，但是必須要把速度降下來，盡量縮短距離，不要超過150米。切記，千萬不要將車停在公交站臺內(nèi)。
以上就是在科目三靠邊停車遇到公交站臺時的處理方法，科目三考試就是實戰(zhàn)，路況信息瞬息萬變，科目三考試技巧也不是一塵不變的，需要考生自己靈活處理。開車上路，一定要遵守交通規(guī)則，確保安全行駛，只要學(xué)員們牢記這兩點，才算學(xué)到了真本事。
1、聽到考官的“靠邊停車”的指令后，開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況。
2、適量踩下制動踏板。
3、在車速降低至低于一檔的時速時踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時，再向左轉(zhuǎn)方向(第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離)。
4、向右轉(zhuǎn)動方向盤(第一把輪向右靠邊)。
5、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。整個靠邊停車動作完成。
公交車站工作計劃篇十四
甲方(出賣方)：
乙方(買受方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)規(guī)定，于___年___月___日在訂立合同如下，雙方將本著誠實信用的原則以資共同遵守。
第一條標(biāo)的物規(guī)格型號、數(shù)量、價款。
1、乙方從本合同簽訂之日起按下列表格所填內(nèi)容向甲方購買水泥(貨物)：
2、貨物數(shù)量以(甲方站臺交貨時單據(jù)上記載的數(shù)量為準(zhǔn))甲方過磅單(交貨時雙方簽字的提貨單上)記載的數(shù)量為準(zhǔn)。乙方如有異議，應(yīng)當(dāng)場提出復(fù)驗。
3、合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：散裝按計算合理損耗;。
第二條交貨方式、交貨地點。
交貨方式采取以下方式：
甲方負責(zé)水泥的裝車和運輸，并承擔(dān)費用。
乙方應(yīng)至少提前48小時書面形式通知甲方提取貨物的時間及具體數(shù)量，以使甲方合理安排供貨事宜(如一次提貨物的數(shù)量過大，應(yīng)在合理的時間提前書面通知甲方)。
交貨地點：若乙方自行負責(zé)運輸，交貨地點為甲方廠區(qū);若乙方委托甲方運輸，交貨地點為乙方指定到達地點。
第三條質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、期限。
甲方交付水泥的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
水泥質(zhì)量驗收方式以甲方對同規(guī)格型號同批次水泥的品質(zhì)檢驗報告為質(zhì)量合格依據(jù)。水泥出廠時雙方應(yīng)共同取樣封存樣品，一式兩份，甲、乙雙方各留存一份;若乙方不要求進行共同取樣封存，則以甲方留存的同規(guī)格型號同批次水泥的樣品為準(zhǔn)。如乙方對水泥質(zhì)量有異議，應(yīng)從乙方收到貨物之日起日(建議為某日內(nèi)，不要超過國家標(biāo)準(zhǔn)對水泥質(zhì)量異議提出的期限)內(nèi)書面提出，由甲、乙雙方共同委托有資質(zhì)的省級以上的質(zhì)量檢驗機構(gòu)對水泥出廠時雙方共同取樣封存樣品或甲方留存同規(guī)格型號同批次水泥的樣品進行檢驗。
第四條結(jié)算價款結(jié)算方式。
結(jié)算價款采取以下ab兩種方式其中的：
a、實際結(jié)算時按合同第.條款表中所列總價款結(jié)算，結(jié)算價款不因市場行情變化而變化;。
b、結(jié)算價款隨市場行情變化而變化，甲方可對水泥價格進行上調(diào)或下浮，實際結(jié)算時價格隨行就市。
結(jié)算方式采取abc三種方式其中的：
a、采取一次性支付，在提取貨物之前，乙方將結(jié)算總價款一次性支付給甲方;。
c：其他方式：。
第五條合同的變更及解除。
合同期內(nèi)，如甲方、乙方的主體發(fā)生變更，應(yīng)由變更后的主體承接本合同內(nèi)的全部權(quán)利、義務(wù)。
本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以書面方式進行修改。
第六條違約責(zé)任。
任何一方有嚴重違約行為，導(dǎo)致本合同無法履行的，相對方有權(quán)解除合同。
如乙方違反法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定或終止履行合同，應(yīng)按合同價款的%支付違約金;如甲方無故終止履行合同，應(yīng)按合同價款的%支付違約金。
第七條爭議的解決。
7、如因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，合同任何乙方均可向合同簽約地法院訴訟解決。
第八條合同生效。
本合同自甲、乙雙方蓋章及法定代表人(或授權(quán)代表人)簽字之日起生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(簽字)：乙方(簽字)：
電話：電話：
___年___月___日。
公交車站工作計劃篇一
現(xiàn)在正處于下班高峰期，車上車下都處于人滿為患的狀態(tài)。
一輛小中巴車晃晃悠悠地開進來，停在了車牌旁。車門開了，赫然可以看見車上的人們即擠作一團，那些婦女老少都以奇怪的姿態(tài)站立著，有座位的人卻一副旁若無人的模樣。
“下車了，下車了！”“前面的讓讓！”“你踩著我的腳了！”喧鬧一片。
中巴車門踏板上傳來“鐺鐺”的聲響，是人們好不容易開始下車了，先下車的是一位婦女，她拉扯著一個大約5歲的男孩擠了出來，那位婦女年紀不大，長長的頭發(fā)高高盤起。她的眉頭緊鎖著，汗水漸漸劃過臉頰。下了車，便拉過那個小男孩，一把抱在了懷里。整個動作一氣呵成，他應(yīng)該是公交站的?？桶?。
抱著小男孩，他穿梭在人群中，靈活地躲過往來的人群，她在人群中遠去。
車上的人已經(jīng)下來得差不多了，走在最后的是一位身體微微蜷縮地老太太。老太太銀絲雪白，皺紋布滿了臉龐。原本烏黑的眼睛現(xiàn)在卻呈現(xiàn)著一點棕色，眼神也有些淡淡的朦朧了。老太太拿出身上的手帕搽搽汗：“終于出來了，悶死人了。”她漸遠去，背影蒼老卻帶有輕松。
車上人已經(jīng)“解脫”了，而想上車的人卻只能像流水一樣涌上車去?！安患?，不急，車上載得下你們的?！彼緳C喊道，臉上布滿笑意，嘴角彎成一道詭異的弧線。
人們推來擠去，前后發(fā)力，一心想為自己開出一條上車的道路。小中巴只有一道門，等著上車的人們圍成了一個大圓，向著車上去。
“擠不上了，擠不上了?！彼緳C也不等，直接關(guān)閉車門，車門旁的幾人只得躲閃，露出了無奈至極而又焦急的神情。
小中巴再次晃晃悠悠地離開了，只剩下喧鬧的公交車站在視線中越來越遠。
公交車站工作計劃篇二
公共交通是現(xiàn)代城市中重要的交通工具，而公交車站是城市交通樞紐的重要組成部分。作為市民日常生活中接觸頻繁的地方，公交車站的整潔與否直接關(guān)系到市民的出行體驗和城市形象的塑造。作為一名清掃公交車站工作多年的從業(yè)者，我對于清掃公交車站有了深刻的體會和心得，今天我想與大家分享一下。
公交車站是不少市民上下班、上學(xué)的必經(jīng)之地，每天有大量的人群在這里進出。如果車站環(huán)境臟亂差，那么不僅影響市民的心情，還會給他們的出行帶來不便。清掃工作的重要性不言而喻，除了日常的清理和保潔工作外，還要妥善處理垃圾、維護公共設(shè)施等，以確保公交車站始終保持整潔和良好的使用狀態(tài)。
清掃公交車站的工作內(nèi)容包括保潔、添補壞損設(shè)施、清理垃圾等。首先，要保持地面的衛(wèi)生潔凈，及時清理殘留在地上的垃圾、紙屑等，做到早晨清洗地面、中午清掃垃圾、晚上進行維護。其次，要及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)施的壞損，如座椅、廣告牌等，確保市民有一個安全、舒適的等車環(huán)境。最后，要規(guī)范處理垃圾，妥善分類、投放，定時清理垃圾桶，避免垃圾滿溢、影響環(huán)境衛(wèi)生。
清掃公交車站雖然是一項重復(fù)的體力勞動，卻蘊含著許多可以發(fā)掘的意義。首先，這份工作鍛煉了我的毅力和耐心，每天面對各種垃圾和臟亂的現(xiàn)象，我都要以積極的心態(tài)面對，才能保持工作的高效和準(zhǔn)確。其次，這份工作培養(yǎng)了我細心觀察的能力，通過不斷觀察車站使用情況，我能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施，提高了自己的解決問題的能力。最后，這份工作增強了我責(zé)任心，我深知每天清掃公交車站的工作對于市民的出行體驗和城市形象的重要性，所以我始終用心對待，希望能給市民帶來一個干凈整潔的等車環(huán)境。
隨著城市的發(fā)展，公交車站的規(guī)模和數(shù)量也將不斷增加，這就對清掃工作的質(zhì)量和效率提出了更高的要求。未來，我希望能夠通過自己的努力和學(xué)習(xí)，進一步提高清掃工作的技能水平，做到更加細致和全面。同時，我也呼吁社會各界關(guān)注和支持清掃工作，共同維護好公交車站的整潔和良好使用狀態(tài)，為市民提供更好的出行環(huán)境。
總結(jié)：作為城市公共交通的重要組成部分，公交車站的清潔整潔是市民出行體驗和城市形象的重要標(biāo)志。作為一名清掃公交車站的從業(yè)者，我從這個工作中認識到了清潔工作的重要性和意義。通過不斷的努力和提高自己的技能水平，我希望能夠為市民提供一個更加整潔和舒適的等車環(huán)境，為城市形象的塑造做出自己的貢獻。同時，也希望社會各界能夠給予清掃工作更多的關(guān)注和支持，共同創(chuàng)建一個文明、整潔的城市環(huán)境。
公交車站工作計劃篇三
夏日的那個午后。
聒噪的蟬鳴充斥著人們的雙耳，天空一片蒼茫，燥熱的空氣不免讓人昏昏欲睡。我站在路邊，不停用舌頭舔著干澀的嘴唇，乞求著公交車的到來。
“姐姐，你的書包好漂亮！”我惺忪的雙眼猛然張開，疑惑地轉(zhuǎn)過頭去。一個陌生的小男孩正沖著我微笑。那是一個坐在花壇邊上的小男孩，七八歲左右，瘦弱黝黑的小手托著腦袋，眨巴著清澈的眼睛。手里夾著一張畫，畫上的內(nèi)容顯得很模糊。
我回他一笑，出于防備，沒多說什么。
“姐姐，你是在等公交車嗎？”
清脆的聲音再次響起。他稚嫩的臉龐像是比夏日的陽光還要溫暖。我不忍再不理睬他。
“嗯，你呢？就你一個人么2”我看了—下他。
“我們在等爺爺，哦，不是，哥哥跟我一起?！闭f著，小手用力指著遠處的另一個男孩?！八?，他是我哥哥?！闭f完就跑過去拉他?？赡悄泻⑺坪醪⒉辉敢膺^來。好一會兒，他才極不情愿地朝我走來。
“這是我剛認識的姐姐?！钡艿芟蛩榻B我，男孩緩緩抬起頭，眼神灰暗，給我一個禮貌性的微笑，然后又恢復(fù)滿臉的愁容，退到花壇邊，慢慢坐下，頭深埋在胸前，摳著手指甲，沉默不語。
看起來哥哥只比弟弟大三四歲，卻多了一份不合適宜的成熟與落寞，讓人感覺深陷冰窟，寒氣逼人。暫且不去看他了，我想。我注意到了弟弟手上的畫?！靶〉艿?，你手里的是什么啊，能給我看看嗎？”我的手指了指它。他興沖沖地拿到我面前說：“這是我的夢想，他指著兩個扭曲的人形，這是爸爸。這是媽媽?！?BR> 在說這話時，我注意到，哥哥的頭猛然抬起，繼而又低下去。我忍住笑意，摸摸弟弟的頭，贊許地說：“畫得真好！”
他突然不說話了，許久，才帶著有點哭腔的聲音說，我想他們了。他小小的頭緩緩地低下去，一滴晶瑩的淚珠，吧嗒，滴落在水泥路上，激起塵埃。接著，他跟我說了很多。
他說，他的父母在他三歲的時候就出去打工，已經(jīng)五年了，卻只回過一次家。父母的影像在他八歲的腦海里依舊模糊。
他說，那年父母回來的時候，他歇斯底里的哭著喊著，扯著他們的衣服叫他們不要再走了，他仍記得母親掩面哭泣的背影和父親一聲長長的嘆息，是哥哥面無表情地把他拉開，然后回到屋里。
他說，他不知道從什么時候開始，哥哥變得如此冷漠，只是偶爾麻木地笑—下，更多的時候是一個人坐在墻角，目光凝滯。但他知道，哥哥以前不是這樣的。
他說，他現(xiàn)在和爺爺奶奶一起生活，他愛他們。
他說，當(dāng)他看見別人有爸爸媽媽陪伴的時候，他很傷心。
他說，……。
他拿衣袖擦干了眼淚，突然綻開笑容，露出一排潔白的牙齒。他說：“我不會像哥哥那樣，我相信，爸媽一定會回來的，我的夢想一定會成真?！?BR> 我也拿衣袖擦干眼淚，和他一起微笑。
不覺已過了好久，太陽漸漸西沉，云霞如傾倒的`紅墨水。男孩突然朝遠處招招手，說：“爺爺來了。”我朝那邊望去，一位老者正緩緩走來。哥哥聞聲也起身朝他走去。我朝他們擺擺手，說了聲再見，轉(zhuǎn)身離開。
身后傳來清脆的聲音：“爺爺！”
“大齊、小齊，爺爺來接你們了。奶奶在家做了好吃的等你們喔。”“爺爺，爸媽什么時候回來啊?！薄翱?、快了，快了！”
我的淚水再次奪眶而出，順著我的臉靜靜流淌。我轉(zhuǎn)過身去，目送著祖孫三人消失在一片金黃的夕陽中。
我的腦海中再次浮現(xiàn)小男孩手中的那幅圖畫，盡管線條單調(diào)，色彩灰暗，但它的確是人間最美的圖畫，因為它濃縮了小男孩一個美麗而又溫馨的夢。
其實，小男孩的夢想并不遙遠。我希望這世間流浪的愛，都能找到他們的歸宿：希望所有陰郁的臉上都掛滿甜美的笑容。衷心祝愿小男孩和他的哥哥能在的那個春天，圓夢！
公交車站工作計劃篇四
為了做好2008年車隊安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析2007年度車隊在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊2008年度安全服務(wù)工作計劃。
一、車隊明年安全服務(wù)工作計劃目標(biāo)。
車隊在安全服務(wù)控制在：無死亡事故;無機械事故;無車廂服務(wù)事故;無治安事故;無消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬公里以下;傷人率控制在1宗/百萬公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下;車輛整潔率控制在96%以上;服務(wù)合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬公里以下;服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團投訴率;安全基礎(chǔ)工作96分以上。
二、為使安全服務(wù)目標(biāo)計劃的順利進行，車隊采取具體的措施。
(一)車隊加強有效的安全服務(wù)管理，落實崗位責(zé)任制，推動安全服務(wù)工作計劃的有序進行。
建立以車隊長為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會由何競東為組長，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊長助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對隊長助理、機務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo);組織各項會議、培訓(xùn)和各項活動的舉行。
(二)隊長助理分工協(xié)作具體項目：
主要負責(zé)：u車隊服務(wù)工作;v車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責(zé)：u全車隊外勤;v南嶺車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責(zé)： 車隊安全工作; 車輛用品; 車隊員工培訓(xùn); xxx線服務(wù); 職工之家。
主要負責(zé)： 車隊內(nèi)勤; 6s管理; 車隊辦公用品; 助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。
(三)共同管理協(xié)作項目：
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾;
3.注意成本控制，營運生產(chǎn)情況;
4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時與機務(wù)管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作;
6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。
三、明年安全服務(wù)計劃的具體措施：
(一)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導(dǎo)。
(二)以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)。
(三)加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
(四)細化員工的分類管理，責(zé)任到人。
(五)認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題。
(六)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。
(七)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd，每季度進行再培訓(xùn)工作。
(八)加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
(九)季度計劃分解。
1.第一季度計劃：
(2)提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點對投幣、停靠站的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試。
(3)學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書》。
(4)積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃：
(1)結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;
(2)舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度;
(4)實施“黨員文明示范崗”活動，全面推動車隊服務(wù)水平的提高。
3、第三季度計劃：
(1)根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量;
(2)進行組織有針對性的培訓(xùn)工作;
(3)增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;
4、第四季度計劃：
(2)計劃實施09年“春運”相應(yīng)培訓(xùn)計劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料;只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項安全的預(yù)防工作，才能營造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。
公交車站工作計劃篇五
緊張、充實的20xx年即將過去。一年來，在站領(lǐng)導(dǎo)的的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞加強依法執(zhí)政能力建設(shè)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己稽查工作的能力，為稽查室的征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻?；仡櫩偨Y(jié)一年工作，重點做了以下幾項工作：
為了使稽查工作更進一步，由今年的8月份開始制定，10月份正式實行《員工考核辦法》，并替代原先的《百分考核辦法》。
原先的稽查工作對治超的業(yè)務(wù)方面相對較少，經(jīng)過我們研究討論，制定了夜查工作制度，不定時抽查夜間的治超工作情況，盡力全面的督促超限治理本職工作。
借助7月份開始的政風(fēng)行風(fēng)大檢查活動，開展自糾自查活動，并出具了整改報告。
一個單位的精神面貌體現(xiàn)在對外的儀表和各方面的展示上，加強衛(wèi)生督查，提高個人素質(zhì)。
針對稽查工作情況，切實加強了稽查時的安全防護措施。做到稽查時選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車輛、人身安全，確保道路通暢。通過學(xué)習(xí)，自覺遵守有關(guān)制度，強化了稽查安全工作。
20xx年，在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體員工團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我們員工的個人能力、個人素質(zhì)還需進一步加強，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我們將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為超限站多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公交車站工作計劃篇六
第一段：引言（大約200字）。
公交車站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承載著浩如繁星的人流，也累積著各類垃圾和污物。在過去的一段時間里，我擔(dān)任公交車站清掃員的職務(wù)，日復(fù)一日地清理著車站周圍的環(huán)境。這個經(jīng)歷教會了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和自身修養(yǎng)的重要課題，并在我心中埋下了對城市美化及環(huán)境保護的種子。
第二段：感悟與發(fā)現(xiàn)（大約300字）。
在清掃公交車站的過程中，我發(fā)現(xiàn)環(huán)境的整潔與安全對人們的心情產(chǎn)生了巨大的影響。當(dāng)車站干凈整潔時，人們會感到愉悅和舒適，腳步也會變得輕快。與此相反，當(dāng)車站垃圾滿地、污水橫流時，人們會感到沮喪和抱怨，情緒也會受到影響。因此，保持公交車站清潔和衛(wèi)生對于提升城市形象和居民幸福感至關(guān)重要。
第三段：責(zé)任意識的培養(yǎng)（大約300字）。
清掃公交車站不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任。作為一名責(zé)任心強的清掃員，我始終保持著高度的自覺性和責(zé)任感。我清楚地認識到，自己的工作不僅僅是為了換取工資，更是為了給乘客和市民創(chuàng)造一個潔凈、宜居的環(huán)境。因此，我會時刻保持警覺，及時清理垃圾并清洗地面，使公交車站始終保持良好的衛(wèi)生狀況。
第四段：與他人的相互幫助（大約200字）。
在清掃公交車站的過程中，我也學(xué)到了與他人相互幫助的重要性。有時候，垃圾太多或地面太臟，我一個人難以勝任。這時，我會與其他工作人員協(xié)作，共同努力清掃。在大家的努力下，公交車站很快就會煥然一新。這種合作不僅提高了工作效率，也給人們展現(xiàn)了團結(jié)合作的力量。
第五段：對環(huán)境保護的思考（大約200字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷讓我更深刻地體會到環(huán)境保護的重要性。隨著城市化進程的加快，大量的廢棄物被排放到環(huán)境中，地球面臨了嚴峻的挑戰(zhàn)。我們每個人都應(yīng)該行動起來，從點滴做起，從自身做起，積極參與到環(huán)境保護中來。在日常生活中，我們不僅要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，還要關(guān)注廢棄物的分類和處理。通過共同努力，我們可以為城市帶來更潔凈、更美好的明天。
結(jié)論（大約100字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷教會了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和環(huán)境保護的重要知識，也培養(yǎng)了我對城市美化和自身修養(yǎng)的價值觀。通過清掃公交車站，我不僅為乘客和市民創(chuàng)造一個干凈整潔的環(huán)境，也為城市的環(huán)境保護作出了積極的貢獻。希望我們每個人都能從點滴做起，共同努力將城市變得更加美好。
公交車站工作計劃篇七
初春的時候，也就是三月初左右吧！天氣還是很多變的，前幾天還是二十多度，這幾天又變成十幾度甚至更低了。前幾天，我上身只穿一件單件兒，下身穿一條單褲兒就可以了。但是由于這幾天氣溫又降下來了，所以晚上媽媽讓我明天去上補習(xí)班的時候穿上棉絨外套。我不肯，還要穿單件兒、單褲兒，因為這樣才涼爽！就這樣和媽媽“吵”了半天，最后媽媽放下棉絨外套氣呼呼地回臥室睡覺了，只留我一個人坐在沙發(fā)上發(fā)呆。
我決定要和媽媽“斗爭”到底。于是后來也回房間睡覺了。
第二天早上一起來，就趕緊把單件和單褲穿上，然后去洗漱。而那件棉絨外套還一直靜靜地躺在沙發(fā)上，絲毫未動。洗漱完畢，見媽媽正把早餐端向餐桌，見我過來了，不冷不熱地說：“起來了？吃飯吧?！蔽易讲鸵吻埃砻嫔涎b著賭氣，但心卻倒也美滋滋的：媽媽到底是我媽媽，還是關(guān)心我的。最后終于經(jīng)不住美食的誘惑，吃了一點早餐。也算是給媽媽“面子”吧！
回房間收拾收拾東西，提上書包就準(zhǔn)備往外走。剛跨出家門，媽媽一把將棉絨外套塞到我手中說：“穿上，外面真的很冷，好好聽課?！彪S后把家門關(guān)上了。
哼！我就是不穿！
來到公交車站，今天真幸運，等了不到幾分鐘便上車了。車里車窗緊閉著，很暖和。
終于到上奧數(shù)課的地方了。下了車，我快速地向樓上奔去……。
到了座位上，我打開文具袋，驀然間發(fā)現(xiàn)里面多了一張紙條。拆開一看，原來是媽媽寫的：
佳佳：
媽媽。
好不容易挨到了下課，我記完了作業(yè)，拿上書包飛也似的跑下樓，也不知道是怕趕不上公交車還是怎么的。天氣更陰了，風(fēng)刮的更猛了，打在臉上生疼。站在公交車站旁，真的把我凍得瑟瑟發(fā)抖呢！我強忍住寒風(fēng)哆嗦了一陣，最后終于堅持不住了，穿上了媽媽塞給我的棉絨外套，頓時，一股暖流流遍全身。真暖和呀！再也不用飽受寒冷之苦了！
公交車站工作計劃篇八
城里的出行因為早晚高峰而變得十分不便，好在我們有公交車。公交車站在每隔一定的地點，就會建起高大的頂棚和矮矮的站臺，另外還有為了方便的站牌和座椅正在為你指路、向你招手。而這普普通通的車站，卻成了家鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線。
車站里，有那么一些座位，任人坐，任人休息，人們很想坐，可總要把位子讓給別人，好讓別人坐，在上面好好休息。第一個到車站的人，總會讓第二個人坐，第二個人又會讓第三個人坐，可一旦碰上老人、婦女兒童，總會用謙讓的.口氣對他（她）說一句溫馨的話：你坐吧！哪怕是大冬天，也會讓人溫暖不少。中午到了，人們?nèi)齼蓛傻刈叩杰囌具?，帶著大餅、小杯的豆?jié){和吃了一半的打包的面條。可站上沒有半點兒垃圾，這是怎么回事呢？原來大家都自覺地將垃圾丟入了垃圾桶里，正是這些行為守護著我們這個城市的整潔和美麗！
無論是在沙沙的雨聲中還是在艷陽高照的時候，站臺總是如畫一般的美，就像一封遠洋的信，送到了一座又一座畫一般的城市！
公交車站工作計劃篇九
公交車站是城市中最常見的地方之一，每天數(shù)以萬計的人們從這里經(jīng)過，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場所，更是人們思想情感的寄托。在每個車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個人所經(jīng)歷的不同故事。這個故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動自己的心靈。
每個人等車的時候，都有自己不同的心情，有的人會感到無聊，有的人會感到焦慮，有的人會感到快樂。因此，在公交車站等車的時候，有時候會發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個大爺拿出一本書坐在公交站牌旁邊認真地看著，或者看見一個小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們怎樣在不同的情況下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對生活。
第四段：思考價值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時候會發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時，也會收到好的回報。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細節(jié)會感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達到一些人生領(lǐng)悟能力和體會。經(jīng)過這些思考和觀察，我們在一定意義上可以更好地認識自己，掌握自己的情緒，學(xué)會與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動。無論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機會從中獲得更多的感悟和體會，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
公交車站工作計劃篇十
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算。
--年總公司以黨的--大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
公交車站工作計劃篇十一
31、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在公交，一流服務(wù)為人民。
32、全情投入，溫馨服務(wù)。
33、排隊排出文明，加塞加出毛病。
34、知榮恥、守規(guī)矩、暢交通、保平安。
35、別把您的公德心和垃圾一起丟在車上。
36、您讓座，我讓座，困難的時候會有座。
37、為了您和他人的安全，請您在上下車時注意遵守交通規(guī)篇。
38、安全行車責(zé)任大，行為舉止文明化。
39、攜手告別交通陋習(xí)，共創(chuàng)福州美好未來。
40、踐行乘車秩序，體現(xiàn)自身素質(zhì)。
41、車開平穩(wěn)莫去追，換得日日平安歸。
42、學(xué)行業(yè)標(biāo)兵，樹服務(wù)新風(fēng)。
43、美化城市公交車，建設(shè)和諧公交路線。
44、南來北往人，公交座上賓。
45、各位乘客，請您不要在車內(nèi)吸煙、吐痰、亂扔雜物。
46、給別人讓座，給自己快樂。
47、打造和諧文明公交，展示城市之星形象。
48、樹立新形象，滿意在公交。
49、開文明車，行文明路，做文明人。
50、排隊上下車，有序進出站，爭做文明人。
51、文明公交，駛向和諧。
52、文明一路相伴，真情無限延伸。
53、你也會變老，你也曾是幼，幫助老幼就是幫助自己。
54、遵守規(guī)則一小步，文明道德一大步。
55、安全第一，服務(wù)至上，港城公交，伴你同行。
56、魅力九江是我家，綠色出行有鎮(zhèn)巴。
57、為了您和他人的安全，請您在上下車時注意遵守交通規(guī)則。
58、廣佛一卡通，心靈本相通。
59、心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行。
60、我們是同行人，我們相互攙扶。
公交車站工作計劃篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為了使我們更好的接觸社會、了解社會，本次社會實踐選擇在濟南市北園路brt快速公交車站進行服務(wù)。社會實踐拉近了大學(xué)生與社會的距離，同時在實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。
為深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，進一步推進創(chuàng)先爭優(yōu)工作，引導(dǎo)廣大團員青年加強對我國歷史和國情的認識，強化社會責(zé)任感和歷史使命感，我積極響應(yīng)學(xué)校號召，開展了以飛揚激情投身創(chuàng)先爭優(yōu)，火紅青春報效祖國人民為主題的假期社會實踐活動。本次社會實踐活動，我來到了濟南市北園路btr車站進行服務(wù)。
快速公交系統(tǒng)簡稱brt系統(tǒng)(busrapidtransit)，是介于輕軌與常規(guī)公交之間的一種新型地面交通運營系統(tǒng)。由于保泉問題限制了濟南市軌道交通的發(fā)展，因此快速公交系統(tǒng)成為解決當(dāng)前濟南城區(qū)交通擁堵的最現(xiàn)實最可行方式。位于濟南市北園路的btr1號線，連通了濟南火車站與長途汽車站，人流量大，外來人員較多，也相應(yīng)的需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。
于2020年2月7日至2020年2月11日，我與幾位同學(xué)來到了濟南市北園路brt1號線站臺，進行了為期五天的服務(wù)。我們所做的工作較為簡單，僅僅是打掃站臺衛(wèi)生、維持上下車秩序、為乘客解答乘車路線問題。作為站臺服務(wù)，也算是服務(wù)行業(yè)的一種，本著乘客就是上帝的服務(wù)宗旨，乘客的一切都是對的，每當(dāng)遇到個別乘客的冷眼相對和不禮貌的話語和言行，我們便會讓自己學(xué)會換位思考，想象一下在陌生城市里那種毫無安全感的孤獨、在寒冷的冬天長時間等車的煩躁，于是，所有的一切都可以一一忍受，微笑著平息他們的怒火，在第一時間想到解決問題的方法，用我們發(fā)自內(nèi)心的真誠和熱情為乘客們提供最舒適便利的出行服務(wù)。
在為期五天的社會實踐中，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。在學(xué)校里也許有老師分配每一天的任務(wù)，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要主動去做，而且要盡自已的努力做到最好。學(xué)校畢竟是學(xué)習(xí)的場所，更多的是學(xué)習(xí)的氛圍，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。工作中，存在的不是成績上的競爭，更多的是能力和機會上的競爭。這時，就需要不斷學(xué)習(xí)他人的先進之處，以提高自已的能力，為自己帶來更多的機會。
更重要的是，在社會上要善于與別人溝通，偶遇冷場是很令人尷尬的事情。一旦步入了社會這個團體，便要與他人一起合作。溝通會使得做事的過程更加融洽，事半功倍。別人給的意見和建議，更要認真聽取，對自身有利的更要虛心接受。
在工作上還要有自信。自信不是盲目的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因，都會使自己缺乏自信。其實沒有誰是萬能的，只要有自信，能夠克服心理障礙，就是一種成功，每個人都是這樣一步一步成長起來的。
知識的積累也尤為關(guān)鍵。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱;人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的服務(wù)業(yè)，對我來說很陌生，僅僅有工作熱情和良好的態(tài)度是遠遠不夠的。要想把工作做到更好，就必須對其各方面知識都有一定的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會、了解社會、服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情、服務(wù)社會相結(jié)合，才能更好的為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。
此次社會實踐增強了我的人際交往能力以及面對突發(fā)情況的隨機應(yīng)變能力。這不僅是一次社會實踐，更是一筆寶貴的財富。今后我會以此為起點，更加勤奮學(xué)習(xí)，鍛煉自己的各方面能力，努力提高自己的綜合實力，成為對國家有用的人才。
公交車站工作計劃篇十三
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三靠邊停車遇到公交車站的相關(guān)資料，供你參考。
如果你真的遇到這種情況，首先要調(diào)整好心態(tài)，千萬別慌，判斷離公交站臺的距離。
如果收到指令后離公交站臺還有一定距離，但繼續(xù)往前行駛通過公交站臺再靠邊停車又會超出150米范圍的話，考生應(yīng)盡量縮短行駛距離，控制好車速，在確定左右后方安全的情況下，在公交站臺后方靠邊停車。
如果考試車右側(cè)行駛車輛較多，無法馬上靠邊停車，而且繼續(xù)向前行駛會超過150米范圍，怎么辦?這個時候，打右轉(zhuǎn)向燈，踩點剎車將車速降下來，逐步將檔位換到一檔，等右后方車輛全部通過后，向后打方向盤，再靠邊停車。(一般情況下，社會車輛都會讓著考試車輛，當(dāng)后方的車主看到考試車發(fā)出右轉(zhuǎn)的信號后，會減速，向左行駛，如果碰到不減速，不避讓的，那么，只有等后面的車通過后再靠邊)。
如果考官發(fā)出靠邊停車指令后，發(fā)現(xiàn)自己馬上靠邊停車肯定會把車停車公交站臺里面時，那就選擇繼續(xù)向前行駛，但是必須要把速度降下來，盡量縮短距離，不要超過150米。切記，千萬不要將車停在公交站臺內(nèi)。
以上就是在科目三靠邊停車遇到公交站臺時的處理方法，科目三考試就是實戰(zhàn)，路況信息瞬息萬變，科目三考試技巧也不是一塵不變的，需要考生自己靈活處理。開車上路，一定要遵守交通規(guī)則，確保安全行駛，只要學(xué)員們牢記這兩點，才算學(xué)到了真本事。
1、聽到考官的“靠邊停車”的指令后，開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況。
2、適量踩下制動踏板。
3、在車速降低至低于一檔的時速時踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時，再向左轉(zhuǎn)方向(第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離)。
4、向右轉(zhuǎn)動方向盤(第一把輪向右靠邊)。
5、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。整個靠邊停車動作完成。
公交車站工作計劃篇十四
甲方(出賣方)：
乙方(買受方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)規(guī)定，于___年___月___日在訂立合同如下，雙方將本著誠實信用的原則以資共同遵守。
第一條標(biāo)的物規(guī)格型號、數(shù)量、價款。
1、乙方從本合同簽訂之日起按下列表格所填內(nèi)容向甲方購買水泥(貨物)：
2、貨物數(shù)量以(甲方站臺交貨時單據(jù)上記載的數(shù)量為準(zhǔn))甲方過磅單(交貨時雙方簽字的提貨單上)記載的數(shù)量為準(zhǔn)。乙方如有異議，應(yīng)當(dāng)場提出復(fù)驗。
3、合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：散裝按計算合理損耗;。
第二條交貨方式、交貨地點。
交貨方式采取以下方式：
甲方負責(zé)水泥的裝車和運輸，并承擔(dān)費用。
乙方應(yīng)至少提前48小時書面形式通知甲方提取貨物的時間及具體數(shù)量，以使甲方合理安排供貨事宜(如一次提貨物的數(shù)量過大，應(yīng)在合理的時間提前書面通知甲方)。
交貨地點：若乙方自行負責(zé)運輸，交貨地點為甲方廠區(qū);若乙方委托甲方運輸，交貨地點為乙方指定到達地點。
第三條質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、期限。
甲方交付水泥的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
水泥質(zhì)量驗收方式以甲方對同規(guī)格型號同批次水泥的品質(zhì)檢驗報告為質(zhì)量合格依據(jù)。水泥出廠時雙方應(yīng)共同取樣封存樣品，一式兩份，甲、乙雙方各留存一份;若乙方不要求進行共同取樣封存，則以甲方留存的同規(guī)格型號同批次水泥的樣品為準(zhǔn)。如乙方對水泥質(zhì)量有異議，應(yīng)從乙方收到貨物之日起日(建議為某日內(nèi)，不要超過國家標(biāo)準(zhǔn)對水泥質(zhì)量異議提出的期限)內(nèi)書面提出，由甲、乙雙方共同委托有資質(zhì)的省級以上的質(zhì)量檢驗機構(gòu)對水泥出廠時雙方共同取樣封存樣品或甲方留存同規(guī)格型號同批次水泥的樣品進行檢驗。
第四條結(jié)算價款結(jié)算方式。
結(jié)算價款采取以下ab兩種方式其中的：
a、實際結(jié)算時按合同第.條款表中所列總價款結(jié)算，結(jié)算價款不因市場行情變化而變化;。
b、結(jié)算價款隨市場行情變化而變化，甲方可對水泥價格進行上調(diào)或下浮，實際結(jié)算時價格隨行就市。
結(jié)算方式采取abc三種方式其中的：
a、采取一次性支付，在提取貨物之前，乙方將結(jié)算總價款一次性支付給甲方;。
c：其他方式：。
第五條合同的變更及解除。
合同期內(nèi)，如甲方、乙方的主體發(fā)生變更，應(yīng)由變更后的主體承接本合同內(nèi)的全部權(quán)利、義務(wù)。
本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以書面方式進行修改。
第六條違約責(zé)任。
任何一方有嚴重違約行為，導(dǎo)致本合同無法履行的，相對方有權(quán)解除合同。
如乙方違反法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定或終止履行合同，應(yīng)按合同價款的%支付違約金;如甲方無故終止履行合同，應(yīng)按合同價款的%支付違約金。
第七條爭議的解決。
7、如因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，合同任何乙方均可向合同簽約地法院訴訟解決。
第八條合同生效。
本合同自甲、乙雙方蓋章及法定代表人(或授權(quán)代表人)簽字之日起生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(簽字)：乙方(簽字)：
電話：電話：
___年___月___日。