通過撰寫心得體會(huì)，我們可以更好地總結(jié)前行的經(jīng)驗(yàn)，為自己的成長(zhǎng)積累寶貴的財(cái)富。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，但要保持獨(dú)立思考。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)實(shí)例，希望能給大家的寫作提供一些參考和借鑒。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇一
近年來，違章運(yùn)輸在我國(guó)公路交通中愈發(fā)嚴(yán)重，給交通安全和公共秩序造成了嚴(yán)重的影響。為了更好地了解違章運(yùn)輸現(xiàn)象的狀況以及探討解決方法，我參加了一個(gè)違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，并撰寫了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在此，我將分享我對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
首先，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸對(duì)交通安全的危害。在實(shí)驗(yàn)過程中，我們通過違反交通規(guī)則，比如超速行駛、闖紅燈、不按道行駛等方式，模擬了違章運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。然而，我們很快就發(fā)現(xiàn)，這樣的行為極易引起事故發(fā)生。不僅如此，隨著違章運(yùn)輸?shù)脑龆?，道路擁堵、交通事故等問題也隨之而來。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到，違章運(yùn)輸對(duì)交通安全的威脅，絕不容忽視。
其次，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我意識(shí)到違章運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜原因。交通違章行為的發(fā)生往往不是孤立的，而是與司機(jī)的素質(zhì)、道路環(huán)境、交通管理等多個(gè)因素相互作用的結(jié)果。通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)，我了解到，一些違章運(yùn)輸行為往往是由于司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足、急于趕時(shí)間、道路限制不明等原因所致。同時(shí)，違章運(yùn)輸也與交通管理部門的執(zhí)法力度密切相關(guān)。只有從這些復(fù)雜原因入手，才能更好地解決違章運(yùn)輸問題。
再次，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我思考如何解決違章運(yùn)輸問題。在實(shí)驗(yàn)的過程中，我們明確感受到了違章行為帶來的巨大成本，不僅包括對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)的損害，還有對(duì)交通秩序的破壞。因此，我認(rèn)為解決違章運(yùn)輸問題應(yīng)該從多個(gè)方面入手。首先，要加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和教育，提高駕駛員的交通安全意識(shí)。其次，要加強(qiáng)交通執(zhí)法力度，加大對(duì)違章運(yùn)輸?shù)奶幜P力度，提高違章運(yùn)輸?shù)某杀?。最后，要改善道路環(huán)境，提供更好的交通設(shè)施，為駕駛員提供更多的便利條件。只有從這些方面入手，才能有效解決違章運(yùn)輸問題，確保交通安全。
最后，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我體驗(yàn)到了違章運(yùn)輸對(duì)社會(huì)的危害。通過實(shí)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了違章運(yùn)輸給社會(huì)秩序和公共安全帶來的嚴(yán)重后果。違章運(yùn)輸不僅損害了個(gè)人利益，也損害了整個(gè)社會(huì)利益。因此，我認(rèn)為每一個(gè)人都應(yīng)該做到遵守交通規(guī)則，自覺抵制違章運(yùn)輸行為，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)以及撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，我對(duì)違章運(yùn)輸問題有了更深入的認(rèn)識(shí)。違章運(yùn)輸對(duì)交通安全帶來的威脅不容忽視，解決違章運(yùn)輸問題需要從多個(gè)方面入手。只有深入分析原因，加強(qiáng)法規(guī)宣傳教育，加大執(zhí)法力度，并改善道路環(huán)境，才能真正解決違章運(yùn)輸問題，確保公共安全和社會(huì)秩序。我相信，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和法律的不斷完善，違章運(yùn)輸問題一定會(huì)得到有效解決。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇二
第一段：引言（200字）。
在新時(shí)代交通的高速發(fā)展和快速迭代下，交通工具成了人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于一些原因，不可避免地會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸違章的現(xiàn)象。經(jīng)過自己的親身經(jīng)歷，我深切地體會(huì)到了運(yùn)輸違章所帶來的危害，因此我決定深入研究并寫下這篇關(guān)于運(yùn)輸違章心得體會(huì)的文章。
第二段：運(yùn)輸違章的危害（200字）。
運(yùn)輸違章行為對(duì)交通安全帶來了巨大的威脅。違章行為包括超速行駛、闖紅燈、酒駕等，這些行為不僅危及行車人的生命安全，也會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，運(yùn)輸違章行為還破壞了交通秩序，給道路帶來擁堵和混亂，給其他正常行車的司機(jī)和行人帶來不便和困擾。
第三段：違章行為背后的原因（300字）。
導(dǎo)致運(yùn)輸違章行為的原因有很多，其中包括人們的駕駛習(xí)慣和態(tài)度。一些司機(jī)對(duì)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)不足，抱有僥幸心理，覺得只要不被查到就可以不受法律規(guī)范約束。另外，時(shí)間緊迫和趕時(shí)間也是很多人犯違章的原因之一。社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，人們經(jīng)常面臨時(shí)間緊迫的工作要求，這種心理壓力使得一些人在道路上選擇超速行駛，以便爭(zhēng)取更多時(shí)間。此外，一些人對(duì)公共交通工具不信任，認(rèn)為駕駛自己的車更加方便快捷，因此不顧交通法規(guī)的約束。
第四段：如何避免運(yùn)輸違章（300字）。
為了避免運(yùn)輸違章，首先司機(jī)們需要加強(qiáng)自己的交通法規(guī)意識(shí)。要了解并遵守道路交通法規(guī)，養(yǎng)成守法的好習(xí)慣。同時(shí)，司機(jī)們需要時(shí)刻保持警覺，注意觀察其他車輛和行人的行為，以避免交通事故的發(fā)生。對(duì)于那些認(rèn)為駕駛自己的車更方便的人，可以考慮選擇合適的公共交通工具來代替私家車出行，從而有效減少自己犯違章的機(jī)會(huì)。此外，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通違規(guī)行為的監(jiān)督和處罰力度，提高違章行為的成本和風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)司機(jī)起到警示作用。
第五段：個(gè)人評(píng)述（200字）。
作為一個(gè)曾經(jīng)犯過運(yùn)輸違章的人，我深感罪過。通過這次經(jīng)歷，我對(duì)交通違規(guī)行為有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也明白了它所帶來的危害。所以我立志要從自己做起，從小事做起，遵守交通法規(guī)，做一個(gè)守法的司機(jī)。同時(shí)，我也會(huì)努力宣傳交通安全知識(shí)，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)，共同維護(hù)良好的交通秩序。只有每個(gè)人都意識(shí)到自己的責(zé)任，才能共同建設(shè)和諧社會(huì)，有效減少運(yùn)輸違章行為的發(fā)生。
總結(jié)：通過研究和寫作，我對(duì)運(yùn)輸違章問題有了更加深入的思考和理解。運(yùn)輸違章行為不僅給個(gè)人和社會(huì)帶來了巨大的危害，也反映了個(gè)體和集體信仰法律的意識(shí)和態(tài)度。通過加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育和社會(huì)監(jiān)管，每個(gè)人都能從自身做起，共同營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。只有如此，我們才能真正享受便捷、安全的交通出行。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇三
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，貨物運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大，違章貨物運(yùn)輸問題日益突出。為了規(guī)范貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，保障公共安全，我國(guó)出臺(tái)了一系列的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則。通過近期的參與和了解，我深刻認(rèn)識(shí)到違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性，也從中體會(huì)到了一些心得。
首先，違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)保護(hù)公共安全至關(guān)重要。如今，貨物運(yùn)輸行業(yè)充滿了競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇，但同時(shí)也存在嚴(yán)重的違章行為。例如，一些運(yùn)輸車輛攜帶違禁品或超載運(yùn)輸，嚴(yán)重危害到了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。只有通過規(guī)范的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行才能有效遏制違章行為，保障公共安全。
其次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則需要全社會(huì)共同努力。違章貨物運(yùn)輸現(xiàn)象不僅涉及到運(yùn)輸企業(yè)，也涉及到貨主、政府監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。只有全社會(huì)認(rèn)識(shí)到違章貨物運(yùn)輸?shù)奈：π?，加?qiáng)互相合作，形成合力，才能有效打擊違章行為。例如，政府可以加強(qiáng)對(duì)違章貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，提高違法成本，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)和貨主也要提高自覺性，不得以牟利為目的去違反規(guī)定。
再次，加強(qiáng)宣傳教育，提高全社會(huì)對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度。目前，對(duì)于違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度還不夠，很多人對(duì)于相關(guān)規(guī)定不太了解，甚至存在誤解。因此，需要政府和相關(guān)部門加大對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的宣傳教育力度，提高全社會(huì)的認(rèn)識(shí)度。只有增強(qiáng)全民的法律意識(shí)，才能進(jìn)一步推動(dòng)違章貨物運(yùn)輸問題的解決。
最后，完善違章貨物運(yùn)輸規(guī)則和相應(yīng)的處罰措施。目前，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了一系列的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，但還存在一些不完善之處。例如，違章貨物運(yùn)輸?shù)奶幜P力度還不夠大，導(dǎo)致一些人敢于冒險(xiǎn)違規(guī)操作。因此，需要進(jìn)一步完善違章貨物運(yùn)輸規(guī)則和相應(yīng)的處罰措施，增加違法成本，使違章行為不能得逞。
總之，違章貨物運(yùn)輸問題嚴(yán)重危害了公共安全。為了規(guī)范貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，保障公共安全，我們需要全社會(huì)共同努力，嚴(yán)格執(zhí)行違章貨物運(yùn)輸規(guī)則。同時(shí)，還需要加強(qiáng)宣傳教育，提高全社會(huì)對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度，并進(jìn)一步完善規(guī)則和處罰措施。相信在全社會(huì)共同努力下，違章貨物運(yùn)輸問題一定能夠得到有效解決。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營(yíng)銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。
解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇五
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，而違反貨物運(yùn)輸規(guī)則則可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。作為一個(gè)從事貨物運(yùn)輸工作的個(gè)體，我深刻體會(huì)到了遵守和重視違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性。在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐中，我逐漸積累了一些心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
第一段：了解違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性（200字）
貨物運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度為實(shí)施貨物運(yùn)輸提供了靈活的安排和指導(dǎo)。這些違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的設(shè)立不僅是為了保證安全和公平的運(yùn)輸環(huán)境，也是為了保護(hù)從業(yè)者的合法權(quán)益。了解違規(guī)運(yùn)輸規(guī)則的重要性，對(duì)于貨物運(yùn)輸工作的推進(jìn)和有效履行職責(zé)意義重大。我深切體會(huì)到，只有全面了解和積極遵守這些規(guī)則，才能夠確保貨物運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。
第二段：加強(qiáng)從業(yè)者教育培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則涉及的內(nèi)容廣泛而細(xì)致，要求從業(yè)者具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。這就要求我們從業(yè)者加強(qiáng)自身的教育培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。在我個(gè)人的工作中，我通過積極參加各類培訓(xùn)、專業(yè)論壇等學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。只有具備了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，我們才能夠更好地理解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，為貨物運(yùn)輸工作提供更加穩(wěn)定和可靠的保障。
第三段：合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保安全和效率（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則要求從業(yè)者合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩陀行?。在?shí)際工作中，我深切體會(huì)到路線規(guī)劃對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)闹匾?。合理的路線可以提高運(yùn)輸?shù)男?，縮短運(yùn)輸時(shí)間；同時(shí)，我的工作經(jīng)驗(yàn)也告訴我，合理的路線選擇還能夠減少事故和違章行為的發(fā)生，確保貨物安全。因此，我在工作中始終注重合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩托省?BR> 第四段：建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，嚴(yán)厲打擊違章行為（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的目的之一是為了減少違章行為的發(fā)生。只有通過建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，才能嚴(yán)厲打擊違章行為，維護(hù)貨物運(yùn)輸?shù)闹刃蚝凸?。作為從業(yè)者，我理解并支持相關(guān)部門對(duì)于違章行為的打擊力度，我也會(huì)積極參與到制度和監(jiān)控機(jī)制的建設(shè)中。只有通過共同努力，才能夠營(yíng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸環(huán)境。
第五段：積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改（200字）
貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展離不開相關(guān)法律法規(guī)的制定和修改。作為從業(yè)者，我們應(yīng)該積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改，為貨物運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在我的工作中，我也積極參與了一些相關(guān)法律法規(guī)的討論和修改，希望能夠?yàn)樨浳镞\(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范秩序和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
作為從事貨物運(yùn)輸工作的個(gè)體，我深刻體會(huì)到了遵守和重視違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性。通過加強(qiáng)從業(yè)者教育培訓(xùn)，合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改等措施，我們可以更好地推進(jìn)和保障貨物運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇六
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴ぃ獣r(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇七
近年來，交通違章行為時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了道路交通的安全和順暢。因此，為了引起人們對(duì)交通違章的重視，提高駕駛員的安全意識(shí)，學(xué)校開展了一次違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)。作為參與者，我深刻認(rèn)識(shí)到了違章所帶來的危害，并對(duì)交通安全產(chǎn)生了更深層次的思考。
首先，實(shí)驗(yàn)中我扮演的是一個(gè)違章駕駛員的角色。在實(shí)驗(yàn)過程中，我刻意犯規(guī)，如闖紅燈、超速行駛等，逐漸發(fā)現(xiàn)這些行為所引發(fā)的后果。違章駕駛不僅危害自己的生命安全，還對(duì)其他道路用戶構(gòu)成了威脅。例如，我曾一次闖紅燈差點(diǎn)撞到一位老人，幸好他反應(yīng)靈敏及時(shí)避開。這一幕讓我非常后悔，也有些恐懼，意識(shí)到自己的行為真的太危險(xiǎn)了。通過這次實(shí)驗(yàn)，我看到了身為一名駕駛員應(yīng)該如何遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。
其次，實(shí)驗(yàn)過程中我還感受到了違章行為對(duì)自身安全的危害。作為一個(gè)違規(guī)駕駛員，由于超速行駛，我失去了對(duì)車輛的控制，導(dǎo)致駕駛失誤，差點(diǎn)撞上了路邊的路燈。這可是我最喜歡的父親送給我的第一輛新車，這種狀況讓我備受驚嚇。同時(shí)，我還學(xué)到了因?yàn)檐囕v失控而對(duì)交通造成的破壞是難以挽回的。除此之外，當(dāng)我因?yàn)榕鲎苍斐傻能囕v損毀而付出高昂的維修成本時(shí)，我深深地感受到了違章行為的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。這次實(shí)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到，維護(hù)自身和他人的交通安全是每一位駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任。
再次，通過這次實(shí)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了交通違章行為與社會(huì)治安緊密相連。當(dāng)我闖紅燈造成交通堵塞時(shí)，我目睹了前方的交通擁堵和后方車輛的不斷鳴笛。這樣的情況讓我感到非常尷尬，因?yàn)樽约旱囊淮芜`章行為就給其他司機(jī)帶來了不便。除此之外，我還注意到交通違章行為在社會(huì)治安方面所帶來的負(fù)面影響。交通違章行為易引發(fā)道路事故和糾紛，甚至威脅到行人的生命安全。這次實(shí)驗(yàn)喚起了我對(duì)交通違章行為的警覺，并激發(fā)了我參與維護(hù)交通安全的愿望。
最后，這次實(shí)驗(yàn)激發(fā)了我對(duì)自己駕駛技能的反思和提高的欲望。在實(shí)驗(yàn)過程中，我的不良駕駛行為受到了及時(shí)的警告和懲罰，這讓我更加明白了安全駕駛的重要性。我決心加強(qiáng)自己的交規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身的駕駛技能，做一個(gè)守規(guī)矩的司機(jī)。此外，我還計(jì)劃參加更多的交通安全活動(dòng)，希望通過努力為道路交通的安全作出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了違章行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)的危害。我深刻體會(huì)到了違章駕駛帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，也意識(shí)到了交通違章行為對(duì)道路交通和社會(huì)治安的影響。同時(shí)，這次實(shí)驗(yàn)也激勵(lì)我積極提升自身的駕駛技能，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。相信只要每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)好道路交通秩序，我們的交通環(huán)境一定會(huì)更加安全和諧。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇八
近年來，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅猛，貨物運(yùn)輸成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。為了維護(hù)交通秩序，保障道路行車安全，相應(yīng)的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則被提出并執(zhí)行。我在參與貨物運(yùn)輸過程中，深切感受到了這些規(guī)則的重要性和必要性，領(lǐng)悟到了一些有關(guān)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的心得體會(huì)。
首先，了解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則是保障道路交通安全的基礎(chǔ)。貨物運(yùn)輸過程中，貨車司機(jī)承擔(dān)著貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任，而違章行為無疑是對(duì)貨物運(yùn)輸安全的威脅。例如，超速行駛、疲勞駕駛等違章行為不僅增加了事故發(fā)生的概率，也給其他道路使用者帶來了巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，作為貨車司機(jī)，了解和遵守相應(yīng)的貨物運(yùn)輸規(guī)則是維護(hù)道路交通安全的基本要求。
其次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于提高貨物運(yùn)輸?shù)男省Ｔ诂F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，加快貨物運(yùn)輸速度是保障生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的重要條件。然而，一些司機(jī)為了趕時(shí)間，往往選擇違反規(guī)定的超速行駛，這不僅有較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)增加車輛故障和事故發(fā)生的概率，反而延誤了貨物的運(yùn)輸進(jìn)度。而如果合理規(guī)劃行程，按照規(guī)定的速度行駛，不僅可以更好地保證貨物的安全運(yùn)輸，還能提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。因此，合理遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則對(duì)提高貨物運(yùn)輸效率具有重要意義。
再次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)。如今，違反規(guī)定的貨物運(yùn)輸行為屢見不鮮，一旦發(fā)生交通事故，貨物往往會(huì)遭到嚴(yán)重的損失甚至丟失。特別是一些易碎、易損或難以修復(fù)的貨物，更需要司機(jī)遵守相關(guān)規(guī)定，確保貨物的安全運(yùn)輸。只有在遵守規(guī)則、保證貨物完好無損的前提下，才能讓貨物在運(yùn)輸中獲得更好的保護(hù)，從而降低貨物財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于提升行業(yè)形象和信任度。貨物運(yùn)輸行業(yè)是與眾多商家直接合作的行業(yè)，因此，司機(jī)的個(gè)人素質(zhì)和行為舉止直接關(guān)系到商家對(duì)整個(gè)行業(yè)的信任度。如果司機(jī)頻繁違章，不顧貨物運(yùn)輸規(guī)則，不僅會(huì)給商家?guī)斫?jīng)濟(jì)損失，也會(huì)破壞整個(gè)行業(yè)的形象。相反，如果司機(jī)能夠遵守規(guī)定，做到安全、高效地完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，必將贏得商家的贊譽(yù)，也能提升整個(gè)行業(yè)的信任度。因此，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則是保持行業(yè)良好形象和增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
總之，了解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝Ш陀行蚓哂兄匾淖饔?。作為貨車司機(jī)，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)規(guī)定，不斷提升自身素質(zhì)和技能，為貨物運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，也希望相關(guān)部門能夠加強(qiáng)對(duì)違章貨物運(yùn)輸行為的管理和執(zhí)法力度，形成良好的執(zhí)法環(huán)境，共同努力維護(hù)交通安全和貨物運(yùn)輸秩序的良好狀態(tài)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇九
近年來，違章運(yùn)輸問題時(shí)有發(fā)生，給社會(huì)治安和交通安全帶來了巨大的隱患。為了解決這一問題，我參與了一項(xiàng)違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，并撰寫了一份實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在這個(gè)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸?shù)奈：?，并?duì)違章運(yùn)輸進(jìn)行了初步的分析和解決方案的探討。以下是我的心得體會(huì)。
首先，違章運(yùn)輸對(duì)社會(huì)治安和交通安全造成了重大影響。在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)違章運(yùn)輸不僅導(dǎo)致交通擁堵，還容易引發(fā)事故。實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)顯示，違法運(yùn)輸導(dǎo)致了道路交通事故的大幅增加。此外，違章運(yùn)輸還會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜碇T多不便，例如噪音擾民和空氣污染等。
其次，違章運(yùn)輸問題的存在主要是由于監(jiān)管不力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，違法運(yùn)輸?shù)闹饕虬ㄟ`章超載、超速行駛和無牌環(huán)行等。這些問題的存在說明了相關(guān)部門對(duì)違章運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管不力，導(dǎo)致了道路交通秩序失序和交通安全問題的頻發(fā)。因此，為了解決違章運(yùn)輸問題，除了加強(qiáng)執(zhí)法力度外，還需要提高監(jiān)管部門的責(zé)任感和能力水平。
另外，違章運(yùn)輸問題的解決需要綜合考慮多個(gè)方面的因素。在實(shí)驗(yàn)過程中，我觀察到一些解決方案的成效，例如引入新技術(shù)進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管控，設(shè)立更多的交通設(shè)施以提高交通安全性。這些措施都是有益的，但單一措施的效果有限，只有綜合運(yùn)用多種手段才能更好地解決違章運(yùn)輸問題。
此外，我還發(fā)現(xiàn)解決違章運(yùn)輸問題需要廣泛的社會(huì)參與和共同努力。僅僅依靠監(jiān)管部門和相關(guān)政策是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在實(shí)驗(yàn)中，我看到一些居民自發(fā)組織起來，通過舉報(bào)違章運(yùn)輸?shù)姆绞絹頊p少違法行為。這種社會(huì)組織可以起到積極作用，有效遏制違章運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生。因此，鼓勵(lì)和支持社會(huì)力量積極參與違章運(yùn)輸問題的解決是非常重要的。
最后，解決違章運(yùn)輸問題還需要加強(qiáng)宣傳教育和道德引導(dǎo)。違章運(yùn)輸?shù)拇嬖谂c一些人的違規(guī)行為和道德觀念不健全有著密切的關(guān)系。因此，我們需要通過宣傳教育和道德引導(dǎo)，提高廣大人民群眾的交通安全意識(shí)和道德素養(yǎng)，從而減少違章運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生。
總之，通過參與違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸問題的嚴(yán)重性，并對(duì)解決這一問題提出了一些初步的思考和建議。解決違章運(yùn)輸問題需要社會(huì)各界的共同努力，包括執(zhí)法部門的加強(qiáng)監(jiān)管、交通設(shè)施的完善、社會(huì)組織的積極參與以及宣傳教育的加強(qiáng)等。相信隨著各方面的努力，違章運(yùn)輸問題一定能夠得到有效的解決，交通安全和社會(huì)治安也將得到更大的改善。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個(gè)小時(shí)，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同，但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干，就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做，不冒險(xiǎn)去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn)，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機(jī)和諧，達(dá)到人機(jī)默契。
投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時(shí)間，而且可能掉料，打掃起來更費(fèi)事，不停機(jī)掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn)，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時(shí)半會(huì)的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們?cè)讵z中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任！在這點(diǎn)上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時(shí)的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng)，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中，對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十一
今天下午，我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個(gè)人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國(guó)家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式，對(duì)于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個(gè)高危行業(yè)，也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì)，安全知識(shí)是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?，也是很必要的?BR> 安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題，從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)，這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé)，時(shí)刻注意安全，不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”。
總之，我們要從實(shí)際出發(fā)，從小事做起，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十二
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十三
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)。
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十四
通過這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營(yíng)銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，做好迎接2008北京奧運(yùn)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十六
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng)，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?；顒?dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間，分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng)，第二階段是考試活動(dòng)，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中，xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會(huì)遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的，但同時(shí)生命也是脆弱的，很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命，對(duì)安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外，還有一個(gè)很主要的目的，就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，我們有再多的常識(shí)和知識(shí)，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問題的意識(shí)和重視，特別是在我們工廠工作時(shí)，我們更要加強(qiáng)警惕，時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來的'一句話：我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視，而讓上百號(hào)人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度，因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲?，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)于我來說是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn)，作為一個(gè)普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn)，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn)，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。
在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識(shí)，個(gè)人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外，避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國(guó)第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實(shí)案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景，我頓時(shí)覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會(huì)議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼]有切斷電源，差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生?？瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識(shí)，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險(xiǎn)的，我們必須要直面它，把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的，也有安全意識(shí)淡薄的，我想通過這一次培訓(xùn)，我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。
想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營(yíng)造一個(gè)安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個(gè)集體考慮！
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十七
第一段：引言（200字）。
運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。作為人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，我在長(zhǎng)期的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中不僅收獲了技術(shù)上的成長(zhǎng)，更體會(huì)到了運(yùn)輸工作背后的深刻內(nèi)涵。本文將就我在運(yùn)輸工作中的心得體會(huì)加以闡述，旨在分享我的親身經(jīng)歷。
第二段：工作中的負(fù)責(zé)與溝通（200字）。
作為一名運(yùn)輸員，負(fù)責(zé)任是我工作的核心宗旨之一。在運(yùn)輸途中，我時(shí)刻保持警惕，確保貨物的安全運(yùn)抵目的地。同時(shí)，我積極與同事和上下游合作伙伴進(jìn)行溝通，確保工作的高效運(yùn)行。通過溝通，我們能夠及時(shí)解決問題，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)，并且建立起了互信和團(tuán)隊(duì)合作的良好關(guān)系。
第三段：逆境與應(yīng)對(duì)（200字）。
工作中常常遇到各種意外情況和不可抗力因素。這時(shí)候，我學(xué)會(huì)了面對(duì)逆境并迅速作出應(yīng)對(duì)。例如，在惡劣天氣條件下的運(yùn)輸工作，我會(huì)密切關(guān)注天氣狀況，合理調(diào)整行車速度，確保貨物安全。同時(shí)，我也時(shí)刻保持冷靜，靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，例如在交通堵塞時(shí)調(diào)整行車路線。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的不斷提升，我能夠在逆境中迅速找到解決問題的方法并順利完成任務(wù)。
第四段：服務(wù)與態(tài)度（200字）。
作為一名運(yùn)輸員，服務(wù)與態(tài)度至關(guān)重要。在運(yùn)輸過程中，我始終保持微笑和友好，以積極的態(tài)度對(duì)待每一位客戶。我盡力滿足客戶的需求，并及時(shí)回應(yīng)他們的問題和反饋。我相信，專業(yè)服務(wù)和良好態(tài)度不僅能滿足客戶的需求，還能夠?yàn)楣沮A得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
第五段：成長(zhǎng)與反思（200字）。
運(yùn)輸工作是一項(xiàng)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過程。我時(shí)常反思自己的工作方式，尋找不足和改進(jìn)之處。通過積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識(shí)，我不僅增加了專業(yè)技能，還提升了自信和領(lǐng)導(dǎo)能力。在運(yùn)輸工作的過程中，我不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，不斷改進(jìn)和提升自己，從而取得了良好的業(yè)績(jī)。
總結(jié)（100字）。
通過運(yùn)輸工作，我深刻體會(huì)到了負(fù)責(zé)、溝通、應(yīng)對(duì)和服務(wù)的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)不僅塑造了我良好的職業(yè)素養(yǎng)，也讓我在成長(zhǎng)的過程中不斷完善自己。運(yùn)輸工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè)，但只有不斷學(xué)習(xí)和反思，我們才能在這個(gè)行業(yè)中獲得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十八
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認(rèn)識(shí)了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認(rèn)識(shí)到了自己犯罪的危害性。
一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時(shí)不守法，一時(shí)違規(guī)。一個(gè)很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護(hù)自己，讓自己受到法律的制止。一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯(cuò)后該如何去做。
這個(gè)案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個(gè)小小的違規(guī)中我們可能會(huì)遇到各種各樣的不良行為，但是不能因?yàn)檫`反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價(jià)值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時(shí)，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價(jià)值。
所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，不能在的同時(shí)犯一些錯(cuò)誤。
一個(gè)不守法律的學(xué)生，是不能在的同時(shí)也要遵守法律的，因?yàn)檫@樣才能讓自己受到法律的懲罰。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十九
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全?？梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績(jī)。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語上做一些表面文章，對(duì)于長(zhǎng)期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇一
近年來，違章運(yùn)輸在我國(guó)公路交通中愈發(fā)嚴(yán)重，給交通安全和公共秩序造成了嚴(yán)重的影響。為了更好地了解違章運(yùn)輸現(xiàn)象的狀況以及探討解決方法，我參加了一個(gè)違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，并撰寫了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在此，我將分享我對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
首先，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸對(duì)交通安全的危害。在實(shí)驗(yàn)過程中，我們通過違反交通規(guī)則，比如超速行駛、闖紅燈、不按道行駛等方式，模擬了違章運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。然而，我們很快就發(fā)現(xiàn)，這樣的行為極易引起事故發(fā)生。不僅如此，隨著違章運(yùn)輸?shù)脑龆?，道路擁堵、交通事故等問題也隨之而來。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到，違章運(yùn)輸對(duì)交通安全的威脅，絕不容忽視。
其次，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我意識(shí)到違章運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜原因。交通違章行為的發(fā)生往往不是孤立的，而是與司機(jī)的素質(zhì)、道路環(huán)境、交通管理等多個(gè)因素相互作用的結(jié)果。通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)，我了解到，一些違章運(yùn)輸行為往往是由于司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足、急于趕時(shí)間、道路限制不明等原因所致。同時(shí)，違章運(yùn)輸也與交通管理部門的執(zhí)法力度密切相關(guān)。只有從這些復(fù)雜原因入手，才能更好地解決違章運(yùn)輸問題。
再次，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我思考如何解決違章運(yùn)輸問題。在實(shí)驗(yàn)的過程中，我們明確感受到了違章行為帶來的巨大成本，不僅包括對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)的損害，還有對(duì)交通秩序的破壞。因此，我認(rèn)為解決違章運(yùn)輸問題應(yīng)該從多個(gè)方面入手。首先，要加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和教育，提高駕駛員的交通安全意識(shí)。其次，要加強(qiáng)交通執(zhí)法力度，加大對(duì)違章運(yùn)輸?shù)奶幜P力度，提高違章運(yùn)輸?shù)某杀?。最后，要改善道路環(huán)境，提供更好的交通設(shè)施，為駕駛員提供更多的便利條件。只有從這些方面入手，才能有效解決違章運(yùn)輸問題，確保交通安全。
最后，參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)讓我體驗(yàn)到了違章運(yùn)輸對(duì)社會(huì)的危害。通過實(shí)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了違章運(yùn)輸給社會(huì)秩序和公共安全帶來的嚴(yán)重后果。違章運(yùn)輸不僅損害了個(gè)人利益，也損害了整個(gè)社會(huì)利益。因此，我認(rèn)為每一個(gè)人都應(yīng)該做到遵守交通規(guī)則，自覺抵制違章運(yùn)輸行為，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過參加違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)以及撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，我對(duì)違章運(yùn)輸問題有了更深入的認(rèn)識(shí)。違章運(yùn)輸對(duì)交通安全帶來的威脅不容忽視，解決違章運(yùn)輸問題需要從多個(gè)方面入手。只有深入分析原因，加強(qiáng)法規(guī)宣傳教育，加大執(zhí)法力度，并改善道路環(huán)境，才能真正解決違章運(yùn)輸問題，確保公共安全和社會(huì)秩序。我相信，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和法律的不斷完善，違章運(yùn)輸問題一定會(huì)得到有效解決。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇二
第一段：引言（200字）。
在新時(shí)代交通的高速發(fā)展和快速迭代下，交通工具成了人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于一些原因，不可避免地會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸違章的現(xiàn)象。經(jīng)過自己的親身經(jīng)歷，我深切地體會(huì)到了運(yùn)輸違章所帶來的危害，因此我決定深入研究并寫下這篇關(guān)于運(yùn)輸違章心得體會(huì)的文章。
第二段：運(yùn)輸違章的危害（200字）。
運(yùn)輸違章行為對(duì)交通安全帶來了巨大的威脅。違章行為包括超速行駛、闖紅燈、酒駕等，這些行為不僅危及行車人的生命安全，也會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，運(yùn)輸違章行為還破壞了交通秩序，給道路帶來擁堵和混亂，給其他正常行車的司機(jī)和行人帶來不便和困擾。
第三段：違章行為背后的原因（300字）。
導(dǎo)致運(yùn)輸違章行為的原因有很多，其中包括人們的駕駛習(xí)慣和態(tài)度。一些司機(jī)對(duì)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)不足，抱有僥幸心理，覺得只要不被查到就可以不受法律規(guī)范約束。另外，時(shí)間緊迫和趕時(shí)間也是很多人犯違章的原因之一。社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，人們經(jīng)常面臨時(shí)間緊迫的工作要求，這種心理壓力使得一些人在道路上選擇超速行駛，以便爭(zhēng)取更多時(shí)間。此外，一些人對(duì)公共交通工具不信任，認(rèn)為駕駛自己的車更加方便快捷，因此不顧交通法規(guī)的約束。
第四段：如何避免運(yùn)輸違章（300字）。
為了避免運(yùn)輸違章，首先司機(jī)們需要加強(qiáng)自己的交通法規(guī)意識(shí)。要了解并遵守道路交通法規(guī)，養(yǎng)成守法的好習(xí)慣。同時(shí)，司機(jī)們需要時(shí)刻保持警覺，注意觀察其他車輛和行人的行為，以避免交通事故的發(fā)生。對(duì)于那些認(rèn)為駕駛自己的車更方便的人，可以考慮選擇合適的公共交通工具來代替私家車出行，從而有效減少自己犯違章的機(jī)會(huì)。此外，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通違規(guī)行為的監(jiān)督和處罰力度，提高違章行為的成本和風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)司機(jī)起到警示作用。
第五段：個(gè)人評(píng)述（200字）。
作為一個(gè)曾經(jīng)犯過運(yùn)輸違章的人，我深感罪過。通過這次經(jīng)歷，我對(duì)交通違規(guī)行為有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也明白了它所帶來的危害。所以我立志要從自己做起，從小事做起，遵守交通法規(guī)，做一個(gè)守法的司機(jī)。同時(shí)，我也會(huì)努力宣傳交通安全知識(shí)，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)，共同維護(hù)良好的交通秩序。只有每個(gè)人都意識(shí)到自己的責(zé)任，才能共同建設(shè)和諧社會(huì)，有效減少運(yùn)輸違章行為的發(fā)生。
總結(jié)：通過研究和寫作，我對(duì)運(yùn)輸違章問題有了更加深入的思考和理解。運(yùn)輸違章行為不僅給個(gè)人和社會(huì)帶來了巨大的危害，也反映了個(gè)體和集體信仰法律的意識(shí)和態(tài)度。通過加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育和社會(huì)監(jiān)管，每個(gè)人都能從自身做起，共同營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。只有如此，我們才能真正享受便捷、安全的交通出行。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇三
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，貨物運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大，違章貨物運(yùn)輸問題日益突出。為了規(guī)范貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，保障公共安全，我國(guó)出臺(tái)了一系列的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則。通過近期的參與和了解，我深刻認(rèn)識(shí)到違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性，也從中體會(huì)到了一些心得。
首先，違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)保護(hù)公共安全至關(guān)重要。如今，貨物運(yùn)輸行業(yè)充滿了競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇，但同時(shí)也存在嚴(yán)重的違章行為。例如，一些運(yùn)輸車輛攜帶違禁品或超載運(yùn)輸，嚴(yán)重危害到了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。只有通過規(guī)范的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行才能有效遏制違章行為，保障公共安全。
其次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則需要全社會(huì)共同努力。違章貨物運(yùn)輸現(xiàn)象不僅涉及到運(yùn)輸企業(yè)，也涉及到貨主、政府監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。只有全社會(huì)認(rèn)識(shí)到違章貨物運(yùn)輸?shù)奈：π?，加?qiáng)互相合作，形成合力，才能有效打擊違章行為。例如，政府可以加強(qiáng)對(duì)違章貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，提高違法成本，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)和貨主也要提高自覺性，不得以牟利為目的去違反規(guī)定。
再次，加強(qiáng)宣傳教育，提高全社會(huì)對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度。目前，對(duì)于違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度還不夠，很多人對(duì)于相關(guān)規(guī)定不太了解，甚至存在誤解。因此，需要政府和相關(guān)部門加大對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的宣傳教育力度，提高全社會(huì)的認(rèn)識(shí)度。只有增強(qiáng)全民的法律意識(shí)，才能進(jìn)一步推動(dòng)違章貨物運(yùn)輸問題的解決。
最后，完善違章貨物運(yùn)輸規(guī)則和相應(yīng)的處罰措施。目前，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了一系列的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，但還存在一些不完善之處。例如，違章貨物運(yùn)輸?shù)奶幜P力度還不夠大，導(dǎo)致一些人敢于冒險(xiǎn)違規(guī)操作。因此，需要進(jìn)一步完善違章貨物運(yùn)輸規(guī)則和相應(yīng)的處罰措施，增加違法成本，使違章行為不能得逞。
總之，違章貨物運(yùn)輸問題嚴(yán)重危害了公共安全。為了規(guī)范貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，保障公共安全，我們需要全社會(huì)共同努力，嚴(yán)格執(zhí)行違章貨物運(yùn)輸規(guī)則。同時(shí)，還需要加強(qiáng)宣傳教育，提高全社會(huì)對(duì)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的認(rèn)識(shí)度，并進(jìn)一步完善規(guī)則和處罰措施。相信在全社會(huì)共同努力下，違章貨物運(yùn)輸問題一定能夠得到有效解決。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營(yíng)銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。
解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇五
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，而違反貨物運(yùn)輸規(guī)則則可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。作為一個(gè)從事貨物運(yùn)輸工作的個(gè)體，我深刻體會(huì)到了遵守和重視違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性。在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐中，我逐漸積累了一些心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
第一段：了解違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性（200字）
貨物運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度為實(shí)施貨物運(yùn)輸提供了靈活的安排和指導(dǎo)。這些違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的設(shè)立不僅是為了保證安全和公平的運(yùn)輸環(huán)境，也是為了保護(hù)從業(yè)者的合法權(quán)益。了解違規(guī)運(yùn)輸規(guī)則的重要性，對(duì)于貨物運(yùn)輸工作的推進(jìn)和有效履行職責(zé)意義重大。我深切體會(huì)到，只有全面了解和積極遵守這些規(guī)則，才能夠確保貨物運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。
第二段：加強(qiáng)從業(yè)者教育培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則涉及的內(nèi)容廣泛而細(xì)致，要求從業(yè)者具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。這就要求我們從業(yè)者加強(qiáng)自身的教育培訓(xùn)，提高專業(yè)素養(yǎng)。在我個(gè)人的工作中，我通過積極參加各類培訓(xùn)、專業(yè)論壇等學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。只有具備了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，我們才能夠更好地理解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則，為貨物運(yùn)輸工作提供更加穩(wěn)定和可靠的保障。
第三段：合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保安全和效率（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則要求從業(yè)者合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩陀行?。在?shí)際工作中，我深切體會(huì)到路線規(guī)劃對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)闹匾?。合理的路線可以提高運(yùn)輸?shù)男?，縮短運(yùn)輸時(shí)間；同時(shí)，我的工作經(jīng)驗(yàn)也告訴我，合理的路線選擇還能夠減少事故和違章行為的發(fā)生，確保貨物安全。因此，我在工作中始終注重合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩托省?BR> 第四段：建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，嚴(yán)厲打擊違章行為（200字）
違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的目的之一是為了減少違章行為的發(fā)生。只有通過建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，才能嚴(yán)厲打擊違章行為，維護(hù)貨物運(yùn)輸?shù)闹刃蚝凸?。作為從業(yè)者，我理解并支持相關(guān)部門對(duì)于違章行為的打擊力度，我也會(huì)積極參與到制度和監(jiān)控機(jī)制的建設(shè)中。只有通過共同努力，才能夠營(yíng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸環(huán)境。
第五段：積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改（200字）
貨物運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展離不開相關(guān)法律法規(guī)的制定和修改。作為從業(yè)者，我們應(yīng)該積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改，為貨物運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在我的工作中，我也積極參與了一些相關(guān)法律法規(guī)的討論和修改，希望能夠?yàn)樨浳镞\(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范秩序和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
作為從事貨物運(yùn)輸工作的個(gè)體，我深刻體會(huì)到了遵守和重視違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的重要性。通過加強(qiáng)從業(yè)者教育培訓(xùn)，合理規(guī)劃和管理運(yùn)輸路線，建立健全的制度和監(jiān)控機(jī)制，積極參與和支持相關(guān)法律法規(guī)的制定與修改等措施，我們可以更好地推進(jìn)和保障貨物運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇六
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴ぃ獣r(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇七
近年來，交通違章行為時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了道路交通的安全和順暢。因此，為了引起人們對(duì)交通違章的重視，提高駕駛員的安全意識(shí)，學(xué)校開展了一次違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)。作為參與者，我深刻認(rèn)識(shí)到了違章所帶來的危害，并對(duì)交通安全產(chǎn)生了更深層次的思考。
首先，實(shí)驗(yàn)中我扮演的是一個(gè)違章駕駛員的角色。在實(shí)驗(yàn)過程中，我刻意犯規(guī)，如闖紅燈、超速行駛等，逐漸發(fā)現(xiàn)這些行為所引發(fā)的后果。違章駕駛不僅危害自己的生命安全，還對(duì)其他道路用戶構(gòu)成了威脅。例如，我曾一次闖紅燈差點(diǎn)撞到一位老人，幸好他反應(yīng)靈敏及時(shí)避開。這一幕讓我非常后悔，也有些恐懼，意識(shí)到自己的行為真的太危險(xiǎn)了。通過這次實(shí)驗(yàn)，我看到了身為一名駕駛員應(yīng)該如何遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。
其次，實(shí)驗(yàn)過程中我還感受到了違章行為對(duì)自身安全的危害。作為一個(gè)違規(guī)駕駛員，由于超速行駛，我失去了對(duì)車輛的控制，導(dǎo)致駕駛失誤，差點(diǎn)撞上了路邊的路燈。這可是我最喜歡的父親送給我的第一輛新車，這種狀況讓我備受驚嚇。同時(shí)，我還學(xué)到了因?yàn)檐囕v失控而對(duì)交通造成的破壞是難以挽回的。除此之外，當(dāng)我因?yàn)榕鲎苍斐傻能囕v損毀而付出高昂的維修成本時(shí)，我深深地感受到了違章行為的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。這次實(shí)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到，維護(hù)自身和他人的交通安全是每一位駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任。
再次，通過這次實(shí)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了交通違章行為與社會(huì)治安緊密相連。當(dāng)我闖紅燈造成交通堵塞時(shí)，我目睹了前方的交通擁堵和后方車輛的不斷鳴笛。這樣的情況讓我感到非常尷尬，因?yàn)樽约旱囊淮芜`章行為就給其他司機(jī)帶來了不便。除此之外，我還注意到交通違章行為在社會(huì)治安方面所帶來的負(fù)面影響。交通違章行為易引發(fā)道路事故和糾紛，甚至威脅到行人的生命安全。這次實(shí)驗(yàn)喚起了我對(duì)交通違章行為的警覺，并激發(fā)了我參與維護(hù)交通安全的愿望。
最后，這次實(shí)驗(yàn)激發(fā)了我對(duì)自己駕駛技能的反思和提高的欲望。在實(shí)驗(yàn)過程中，我的不良駕駛行為受到了及時(shí)的警告和懲罰，這讓我更加明白了安全駕駛的重要性。我決心加強(qiáng)自己的交規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身的駕駛技能，做一個(gè)守規(guī)矩的司機(jī)。此外，我還計(jì)劃參加更多的交通安全活動(dòng)，希望通過努力為道路交通的安全作出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了違章行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)的危害。我深刻體會(huì)到了違章駕駛帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，也意識(shí)到了交通違章行為對(duì)道路交通和社會(huì)治安的影響。同時(shí)，這次實(shí)驗(yàn)也激勵(lì)我積極提升自身的駕駛技能，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。相信只要每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)好道路交通秩序，我們的交通環(huán)境一定會(huì)更加安全和諧。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇八
近年來，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅猛，貨物運(yùn)輸成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。為了維護(hù)交通秩序，保障道路行車安全，相應(yīng)的違章貨物運(yùn)輸規(guī)則被提出并執(zhí)行。我在參與貨物運(yùn)輸過程中，深切感受到了這些規(guī)則的重要性和必要性，領(lǐng)悟到了一些有關(guān)違章貨物運(yùn)輸規(guī)則的心得體會(huì)。
首先，了解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則是保障道路交通安全的基礎(chǔ)。貨物運(yùn)輸過程中，貨車司機(jī)承擔(dān)著貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任，而違章行為無疑是對(duì)貨物運(yùn)輸安全的威脅。例如，超速行駛、疲勞駕駛等違章行為不僅增加了事故發(fā)生的概率，也給其他道路使用者帶來了巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，作為貨車司機(jī)，了解和遵守相應(yīng)的貨物運(yùn)輸規(guī)則是維護(hù)道路交通安全的基本要求。
其次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于提高貨物運(yùn)輸?shù)男省Ｔ诂F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，加快貨物運(yùn)輸速度是保障生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的重要條件。然而，一些司機(jī)為了趕時(shí)間，往往選擇違反規(guī)定的超速行駛，這不僅有較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)增加車輛故障和事故發(fā)生的概率，反而延誤了貨物的運(yùn)輸進(jìn)度。而如果合理規(guī)劃行程，按照規(guī)定的速度行駛，不僅可以更好地保證貨物的安全運(yùn)輸，還能提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。因此，合理遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則對(duì)提高貨物運(yùn)輸效率具有重要意義。
再次，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)。如今，違反規(guī)定的貨物運(yùn)輸行為屢見不鮮，一旦發(fā)生交通事故，貨物往往會(huì)遭到嚴(yán)重的損失甚至丟失。特別是一些易碎、易損或難以修復(fù)的貨物，更需要司機(jī)遵守相關(guān)規(guī)定，確保貨物的安全運(yùn)輸。只有在遵守規(guī)則、保證貨物完好無損的前提下，才能讓貨物在運(yùn)輸中獲得更好的保護(hù)，從而降低貨物財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則有助于提升行業(yè)形象和信任度。貨物運(yùn)輸行業(yè)是與眾多商家直接合作的行業(yè)，因此，司機(jī)的個(gè)人素質(zhì)和行為舉止直接關(guān)系到商家對(duì)整個(gè)行業(yè)的信任度。如果司機(jī)頻繁違章，不顧貨物運(yùn)輸規(guī)則，不僅會(huì)給商家?guī)斫?jīng)濟(jì)損失，也會(huì)破壞整個(gè)行業(yè)的形象。相反，如果司機(jī)能夠遵守規(guī)定，做到安全、高效地完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，必將贏得商家的贊譽(yù)，也能提升整個(gè)行業(yè)的信任度。因此，遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則是保持行業(yè)良好形象和增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
總之，了解和遵守違章貨物運(yùn)輸規(guī)則對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝Ш陀行蚓哂兄匾淖饔?。作為貨車司機(jī)，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)規(guī)定，不斷提升自身素質(zhì)和技能，為貨物運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，也希望相關(guān)部門能夠加強(qiáng)對(duì)違章貨物運(yùn)輸行為的管理和執(zhí)法力度，形成良好的執(zhí)法環(huán)境，共同努力維護(hù)交通安全和貨物運(yùn)輸秩序的良好狀態(tài)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇九
近年來，違章運(yùn)輸問題時(shí)有發(fā)生，給社會(huì)治安和交通安全帶來了巨大的隱患。為了解決這一問題，我參與了一項(xiàng)違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)，并撰寫了一份實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在這個(gè)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸?shù)奈：?，并?duì)違章運(yùn)輸進(jìn)行了初步的分析和解決方案的探討。以下是我的心得體會(huì)。
首先，違章運(yùn)輸對(duì)社會(huì)治安和交通安全造成了重大影響。在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)違章運(yùn)輸不僅導(dǎo)致交通擁堵，還容易引發(fā)事故。實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)顯示，違法運(yùn)輸導(dǎo)致了道路交通事故的大幅增加。此外，違章運(yùn)輸還會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜碇T多不便，例如噪音擾民和空氣污染等。
其次，違章運(yùn)輸問題的存在主要是由于監(jiān)管不力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，違法運(yùn)輸?shù)闹饕虬ㄟ`章超載、超速行駛和無牌環(huán)行等。這些問題的存在說明了相關(guān)部門對(duì)違章運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管不力，導(dǎo)致了道路交通秩序失序和交通安全問題的頻發(fā)。因此，為了解決違章運(yùn)輸問題，除了加強(qiáng)執(zhí)法力度外，還需要提高監(jiān)管部門的責(zé)任感和能力水平。
另外，違章運(yùn)輸問題的解決需要綜合考慮多個(gè)方面的因素。在實(shí)驗(yàn)過程中，我觀察到一些解決方案的成效，例如引入新技術(shù)進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管控，設(shè)立更多的交通設(shè)施以提高交通安全性。這些措施都是有益的，但單一措施的效果有限，只有綜合運(yùn)用多種手段才能更好地解決違章運(yùn)輸問題。
此外，我還發(fā)現(xiàn)解決違章運(yùn)輸問題需要廣泛的社會(huì)參與和共同努力。僅僅依靠監(jiān)管部門和相關(guān)政策是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在實(shí)驗(yàn)中，我看到一些居民自發(fā)組織起來，通過舉報(bào)違章運(yùn)輸?shù)姆绞絹頊p少違法行為。這種社會(huì)組織可以起到積極作用，有效遏制違章運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生。因此，鼓勵(lì)和支持社會(huì)力量積極參與違章運(yùn)輸問題的解決是非常重要的。
最后，解決違章運(yùn)輸問題還需要加強(qiáng)宣傳教育和道德引導(dǎo)。違章運(yùn)輸?shù)拇嬖谂c一些人的違規(guī)行為和道德觀念不健全有著密切的關(guān)系。因此，我們需要通過宣傳教育和道德引導(dǎo)，提高廣大人民群眾的交通安全意識(shí)和道德素養(yǎng)，從而減少違章運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生。
總之，通過參與違章運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，我深刻認(rèn)識(shí)到違章運(yùn)輸問題的嚴(yán)重性，并對(duì)解決這一問題提出了一些初步的思考和建議。解決違章運(yùn)輸問題需要社會(huì)各界的共同努力，包括執(zhí)法部門的加強(qiáng)監(jiān)管、交通設(shè)施的完善、社會(huì)組織的積極參與以及宣傳教育的加強(qiáng)等。相信隨著各方面的努力，違章運(yùn)輸問題一定能夠得到有效的解決，交通安全和社會(huì)治安也將得到更大的改善。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個(gè)小時(shí)，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同，但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干，就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做，不冒險(xiǎn)去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn)，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機(jī)和諧，達(dá)到人機(jī)默契。
投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時(shí)間，而且可能掉料，打掃起來更費(fèi)事，不停機(jī)掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn)，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時(shí)半會(huì)的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們?cè)讵z中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任！在這點(diǎn)上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時(shí)的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng)，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中，對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十一
今天下午，我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個(gè)人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國(guó)家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式，對(duì)于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個(gè)高危行業(yè)，也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì)，安全知識(shí)是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?，也是很必要的?BR> 安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時(shí)時(shí)刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題，從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)，這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé)，時(shí)刻注意安全，不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”。
總之，我們要從實(shí)際出發(fā)，從小事做起，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十二
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十三
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)。
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十四
通過這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營(yíng)銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，做好迎接2008北京奧運(yùn)，爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十六
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng)，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?；顒?dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間，分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng)，第二階段是考試活動(dòng)，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中，xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會(huì)遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的，但同時(shí)生命也是脆弱的，很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命，對(duì)安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外，還有一個(gè)很主要的目的，就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，我們有再多的常識(shí)和知識(shí)，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問題的意識(shí)和重視，特別是在我們工廠工作時(shí)，我們更要加強(qiáng)警惕，時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來的'一句話：我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視，而讓上百號(hào)人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度，因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲?，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)于我來說是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng)，多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn)，作為一個(gè)普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn)，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn)，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。
在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識(shí)，個(gè)人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場(chǎng)外，避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí)，但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)！
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國(guó)第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請(qǐng)了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場(chǎng)景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實(shí)案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場(chǎng)景，我頓時(shí)覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對(duì)身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對(duì)消防知識(shí)有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會(huì)議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼]有切斷電源，差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生?？瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識(shí)，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險(xiǎn)的，我們必須要直面它，把安全意識(shí)放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識(shí)強(qiáng)的，也有安全意識(shí)淡薄的，我想通過這一次培訓(xùn)，我們大家都會(huì)提升自己的安全意識(shí)了。
想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營(yíng)造一個(gè)安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會(huì)端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個(gè)集體考慮！
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十七
第一段：引言（200字）。
運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。作為人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，我在長(zhǎng)期的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中不僅收獲了技術(shù)上的成長(zhǎng)，更體會(huì)到了運(yùn)輸工作背后的深刻內(nèi)涵。本文將就我在運(yùn)輸工作中的心得體會(huì)加以闡述，旨在分享我的親身經(jīng)歷。
第二段：工作中的負(fù)責(zé)與溝通（200字）。
作為一名運(yùn)輸員，負(fù)責(zé)任是我工作的核心宗旨之一。在運(yùn)輸途中，我時(shí)刻保持警惕，確保貨物的安全運(yùn)抵目的地。同時(shí)，我積極與同事和上下游合作伙伴進(jìn)行溝通，確保工作的高效運(yùn)行。通過溝通，我們能夠及時(shí)解決問題，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)，并且建立起了互信和團(tuán)隊(duì)合作的良好關(guān)系。
第三段：逆境與應(yīng)對(duì)（200字）。
工作中常常遇到各種意外情況和不可抗力因素。這時(shí)候，我學(xué)會(huì)了面對(duì)逆境并迅速作出應(yīng)對(duì)。例如，在惡劣天氣條件下的運(yùn)輸工作，我會(huì)密切關(guān)注天氣狀況，合理調(diào)整行車速度，確保貨物安全。同時(shí)，我也時(shí)刻保持冷靜，靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，例如在交通堵塞時(shí)調(diào)整行車路線。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的不斷提升，我能夠在逆境中迅速找到解決問題的方法并順利完成任務(wù)。
第四段：服務(wù)與態(tài)度（200字）。
作為一名運(yùn)輸員，服務(wù)與態(tài)度至關(guān)重要。在運(yùn)輸過程中，我始終保持微笑和友好，以積極的態(tài)度對(duì)待每一位客戶。我盡力滿足客戶的需求，并及時(shí)回應(yīng)他們的問題和反饋。我相信，專業(yè)服務(wù)和良好態(tài)度不僅能滿足客戶的需求，還能夠?yàn)楣沮A得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
第五段：成長(zhǎng)與反思（200字）。
運(yùn)輸工作是一項(xiàng)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過程。我時(shí)常反思自己的工作方式，尋找不足和改進(jìn)之處。通過積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識(shí)，我不僅增加了專業(yè)技能，還提升了自信和領(lǐng)導(dǎo)能力。在運(yùn)輸工作的過程中，我不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，不斷改進(jìn)和提升自己，從而取得了良好的業(yè)績(jī)。
總結(jié)（100字）。
通過運(yùn)輸工作，我深刻體會(huì)到了負(fù)責(zé)、溝通、應(yīng)對(duì)和服務(wù)的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)不僅塑造了我良好的職業(yè)素養(yǎng)，也讓我在成長(zhǎng)的過程中不斷完善自己。運(yùn)輸工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè)，但只有不斷學(xué)習(xí)和反思，我們才能在這個(gè)行業(yè)中獲得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十八
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認(rèn)識(shí)了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認(rèn)識(shí)到了自己犯罪的危害性。
一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時(shí)不守法，一時(shí)違規(guī)。一個(gè)很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護(hù)自己，讓自己受到法律的制止。一個(gè)違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯(cuò)后該如何去做。
這個(gè)案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個(gè)小小的違規(guī)中我們可能會(huì)遇到各種各樣的不良行為，但是不能因?yàn)檫`反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價(jià)值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時(shí)，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價(jià)值。
所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，不能在的同時(shí)犯一些錯(cuò)誤。
一個(gè)不守法律的學(xué)生，是不能在的同時(shí)也要遵守法律的，因?yàn)檫@樣才能讓自己受到法律的懲罰。
運(yùn)輸違章心得體會(huì)篇十九
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全?？梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績(jī)。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語上做一些表面文章，對(duì)于長(zhǎng)期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。