撰寫心得體會可以加深對學(xué)習(xí)和工作內(nèi)容的理解和把握。寫心得體會時，可以結(jié)合自己的實際情況，選擇合適的寫作方式和結(jié)構(gòu)，使文章更加生動和有說服力。小編整理了一些經(jīng)典的心得體會，希望能引起大家的共鳴和思考。
交通工具變化心得體會篇一
我坐著時光機(jī)，來到了22世紀(jì)。有一個新型的交通工具，像車又不是車，像飛機(jī)又不是飛機(jī)，像輪船又不是輪船。樣子怪怪的。它的身體跟我們的汽車差不多，但中間有一對可以伸縮的.機(jī)翼，尾部還有一對可以變形的螺旋槳，全身都是藍(lán)色的，有一種說不出的神秘感。
這種交通工具叫“常用行”。它集陸地上的汽車，天上的飛機(jī)，海上的輪船的所有優(yōu)點(diǎn)于一身，所以又叫“海陸空”。當(dāng)它行至海邊就會把尾部的螺旋槳變大并旋轉(zhuǎn)起來，在水中航行，當(dāng)它來到懸崖邊，它就會自動升起機(jī)翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要電能。它是太陽能的，白天吸收太陽光轉(zhuǎn)化成電能，用不完還可以儲存起來。它有一個超大的存儲器，就像我們的備用電源，存滿一次可以用上一個星期。它排出的尾氣可以自動過濾變成了新鮮的空氣，對環(huán)境無污染。如果遇到下雨天，又忘了存儲太陽能還可以把吸收的雨水化為電，在陰天它可以把風(fēng)變成電，并且它有一個特殊的“后備箱”，只要把可回收的垃圾倒進(jìn)去，就能轉(zhuǎn)化成電能使用。
這么神奇車子我迫不及待地想要坐一坐，只要輸入密碼和指紋，車子就自動打開了。因為這里有電腦裝置，它會確認(rèn)你是否是主人。駕駛也非常方便，就是不會開車的人也會操作自如。它可以按照您說出的指令自動行駛，即使不知道地址系統(tǒng)也會自動導(dǎo)航，完全在聲控下到達(dá)您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，還是在氣流強(qiáng)勁的空中，以及在波濤洶涌的大海上，都非常平穩(wěn)。
我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的不斷努力，一定能發(fā)明出這種交通工具，這樣，我們環(huán)境就會更美，天空就會更藍(lán)，水就會更清澈。
交通工具變化心得體會篇二
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設(shè)計師了。
此設(shè)計綜合了海、陸、空交通工具的特點(diǎn)、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過災(zāi)難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設(shè)計大賽中光榮地獲得了“交通工具設(shè)計特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇三
我通過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法，總結(jié)了幾種：步行，騎自行車，坐公交車，開私家車，坐地鐵，坐火車，坐飛機(jī)。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá),人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達(dá)目的地。然而，世上沒有十全十美的東西，一件物品，它有好的一面，那就又不好的一面。雖然那些先進(jìn)的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷，但它們十分不環(huán)保，而且這些交通工具所使用的能源都是地球上有限而又不能循環(huán)的資源，如果人類沒有節(jié)制的去開采，相信不久的將來，地球上將沒有任何生物，地球?qū)⒊蔀橐活w“死星”。
說起這交通工具，我便想起了一件事情。這件事情時發(fā)生在我弟弟小的時候，而且這件事情的主人公就是交通工具里面的一種——汽車。那一次過年，爸爸自己開車回老家過年。在正月里，我，弟弟，爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當(dāng)車子啟動后，“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來，一邊哭還一邊斷斷續(xù)續(xù)的說：“媽媽，媽媽，有怪獸，有怪獸，我怕，我怕?！闭f完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時，哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說：“這不是怪獸，而是汽車。汽車是屬于交通工具里面的一種，而且它的速度很快，能讓我們快速到達(dá)目的地?！钡艿苈犕陭寢尩慕忉尯?，停止了哭泣，似懂非懂的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
還有一次，我無意間問了媽媽一句：“媽媽，你小時候上學(xué)用的是什么方法??？”媽媽想了想，對我說：“我們那時候上學(xué)當(dāng)然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事，“那時候，擁有汽車的人還不是很多，人們騎得都是自行車。那時候，空氣十分清新，我們上下學(xué)，走在鄉(xiāng)間小路上，呼吸著新鮮的空氣，心情格外舒暢。
哪像現(xiàn)在，差不多人人都能開車，空氣被污染了，十分難聞，從人們出行時只用步行這種方法到發(fā)展成坐火車，坐地鐵，坐飛機(jī)……雖然速度越來越快，可污染太嚴(yán)重了?！?BR> 是啊，雖然交通工具發(fā)展十分迅速，可對地球的傷害實在太大了，讓我們一起保護(hù)地球吧！相信我們一定能制造出既環(huán)保又快捷的交通工具！
交通工具變化心得體會篇四
如果將時間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動，還是學(xué)生去上學(xué)，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當(dāng)上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍?！耙俏乙灿心ν熊囋摱嗪冒?！”大家想。
隨著時間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達(dá)了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機(jī)從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇五
交通作為“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。昨天行路難難于上青天“南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實寫照，也表達(dá)了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當(dāng)時全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展更是極其緩慢。
道路通百姓產(chǎn)業(yè)興。
當(dāng)改革開放的春風(fēng)吹進(jìn)巴山時，“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先后開展了三輪交通大會戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達(dá)19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)100%，通村率達(dá)68。8%，形成了公路干環(huán)線達(dá)標(biāo)上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標(biāo)美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達(dá)47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的'農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫村依托公路建設(shè)，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭，農(nóng)民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織379個，規(guī)模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養(yǎng)殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現(xiàn)人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全會是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農(nóng)村迎來了發(fā)展的又一個春天。農(nóng)村要改變，公路建設(shè)是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災(zāi)后重建發(fā)展機(jī)遇，積極爭取重建政策，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡(luò)，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡(luò)，“融入成西經(jīng)濟(jì)圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)步伐，以此推動南江各項產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達(dá)的景區(qū)道路正在加緊建設(shè)中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進(jìn)，縣城生命通道規(guī)劃建設(shè)正在實施中。連接?xùn)|西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。交通變化，真大！
交通工具變化心得體會篇六
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F(xiàn)在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進(jìn)出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路?，F(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計的公交線路，還有先進(jìn)的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團(tuán)團(tuán)烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴(yán)重的污染，天空中飄著一團(tuán)團(tuán)烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇七
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航?！辨I，船上的警報器就會噴出一層保護(hù)膜，這樣船就不會進(jìn)水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉(zhuǎn)起來，就可以往地里開進(jìn)了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠(yuǎn)鏡會變成螺旋槳，以每小時一千萬公里的速度飛行！
上班時開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時候把它放在辦公桌上，還可以當(dāng)空調(diào)呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇八
在遠(yuǎn)古時代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說快，無非是跑。打獵走路都離不開足，十分不方便。隨著時間發(fā)展到了奴隸社會，為了用于軍事，人們學(xué)會了駕駛動物，出現(xiàn)了牛車、馬車。在當(dāng)時，除了軍隊，除非是十分有權(quán)有勢的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月，命令傳遞十分不便。到了三國時代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動機(jī)器。
1823年，英國人瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)，1837年，福特發(fā)明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰(zhàn)爭后，香港落入大英帝國之手，汽車也開始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開放的口號，飛機(jī)、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現(xiàn)。現(xiàn)在，家家都有了車子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開放。
我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國的交通更上一層樓。
交通工具變化心得體會篇九
“改革開放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?！弊陲堊狼?，我聽爺爺講起了過去的事。
那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候，都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄?，如果是下雨天，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚(yáng)。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎？”
“不知道，媽媽，你小時候去張家界要花多長時間呀？”我好奇地問。
“我印象太深刻了，我們當(dāng)時整整用了16個小時，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了?？涩F(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”
“那現(xiàn)在開車要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個小時，張家界還建起了飛機(jī)場，從長沙飛過去只要一個來小時就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)可以說是‘飛入尋常百姓家’了?！眿寢屨f道。
聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過8個省級行政區(qū)，28個地級行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動車，到2008年第一條高鐵投入運(yùn)營，現(xiàn)在高鐵運(yùn)營里程已經(jīng)超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機(jī)從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機(jī)到國內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國際機(jī)場和長沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長在新時代，我們沐浴著改革的陽光，享受著交通巨變的成果。改革開放40周年，祖國母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通工具變化心得體會篇十
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學(xué)要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠(yuǎn)的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現(xiàn)在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現(xiàn)在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機(jī)也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實現(xiàn)了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們?nèi)祟惏l(fā)明出來了，我看著火車風(fēng)馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機(jī)、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進(jìn)了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇十一
“一九七九年那是一個春天，有一位老人，在中國的南海邊畫了一個圈，神話般地崛起座座城，奇跡般聚起座座金山……”每當(dāng)聽見這首歌，我就想到了家鄉(xiāng)巨大的變化。
今年是20xx年，也是改革開放四十一周年。在這四十一年里，我的家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化；踏上了改革開放的新征程，人民都在奔小康，幾乎家家都過上了幸?？鞓返纳?。
聽媽媽說，她小時候如果家里有一臺電視機(jī)，是一件非常值得驕傲的事，在那個年代，電視機(jī)是很少見的。但是現(xiàn)在，我們家家都有又大又清晰的電視機(jī)，還連上了無線寬帶，想看什么節(jié)目就看什么節(jié)目；比起以前的黑白電視，現(xiàn)在的智能電視機(jī)真是太高科技了！在這四十一年里，不僅我的家鄉(xiāng)發(fā)生了巨大的變化，我們的祖國同樣也發(fā)生了巨大的變化。
經(jīng)過長期的努力，中國特色社會主義進(jìn)入了新時代。在習(xí)近平總書記的領(lǐng)導(dǎo)下，貼著“厲害了，我的國china！”紅色字樣的列車在疾馳。這就是時速達(dá)三百五十公里的“復(fù)興號”動車組列車。中國成為了世界上高鐵商業(yè)運(yùn)行速度最高的國家。
經(jīng)過了幾代人的辛勤勞動，一望無垠的荒漠成為了百萬畝林海。這就是我國的塞罕壩，能把漫天黃沙的荒漠變成林海，這是怎么做到的呢？這是因為修建塞罕壩的幾代人都始終保持著一個信念：他們堅信，種下綠色就能收獲美麗，種下希望就能收獲未來。有了這個信念，他們一刻也沒有掉以輕心。在那么艱苦的環(huán)境下，一批批墾荒者起早貪黑地奮斗，日復(fù)一日，年復(fù)一年，最終使中國塞罕壩林場建設(shè)者獲得20xx年聯(lián)合國環(huán)保最高榮譽(yù)——“地球衛(wèi)士獎”。
正所謂：“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春?！备母锏哪_步?jīng)]有停止，幸福是奮斗出來的。隨著國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的逐步深入，我的家鄉(xiāng)環(huán)境和家鄉(xiāng)人的生活將會芝麻開花節(jié)節(jié)高。
交通工具變化心得體會篇十二
當(dāng)我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽到它發(fā)出的“悅耳的.歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會有我們現(xiàn)在的美好生活。”
是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇十三
在這幾年間，我的家鄉(xiāng)花橋有著日新月異的變化，但也有著讓人不如人意的一些事物。
原本偏僻狹窄的羊腸小路，變成了寬闊明亮的大馬路；原本低矮的茅草屋，變成了高大的水泥房。
在我的記憶中：以前在我家前面的路上，只要有汽車開過灰塵就漫天飛舞，路兩旁也沒幾棵樹?，F(xiàn)在綠化搞得很好，每天都能給我送來清新的空氣。只要一看到這綠油油的樹葉，我的心情就舒暢無比。就在從爸爸廠里回家的那段路上，有一個施工地，那邊的路就像被地震過的一樣，地上滿是裂痕，每次經(jīng)過這里我都非常懊惱?，F(xiàn)在路鋪平了，車開上去自然就舒服多了。人們居住在花園般的小區(qū)里，不再為生活而奔波，開始講究和注意起生活的質(zhì)量、生命的健康。人人有社保和醫(yī)保，不再為養(yǎng)老和看病而發(fā)愁。人們臉上都洋溢著自豪、快樂、幸福的笑容，感謝著今天美好的生活！
有些人對我說過：家鄉(xiāng)的變化就是因為花橋國際商務(wù)城的建成才變成才變成這樣美麗的。我很自豪，為什么呢？我爺爺和我爸都是商務(wù)城的商會會員，我想建設(shè)家鄉(xiāng)應(yīng)該也有他們倆出的一份力吧！
家鄉(xiāng)天天在變化，日月如梭，光陰似箭，家鄉(xiāng)的變化全都映入了我的眼簾，心中無限感嘆著家鄉(xiāng)的變化。身為花橋人，我愛家鄉(xiāng)的每一處，每一人！
交通工具變化心得體會篇十四
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習(xí)，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨(dú)有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學(xué)。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當(dāng)今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時代以來，今人多沒于繁務(wù)之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價”之熱點(diǎn)，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當(dāng)漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風(fēng)，如聆古仁人之訓(xùn)，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓(xùn)誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風(fēng)華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學(xué)識彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學(xué)識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實繁，不變者亦甚。于吾士人，求學(xué)問道之心不可變哉！于經(jīng)典者，當(dāng)眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當(dāng)嚴(yán)守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學(xué)者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具變化心得體會篇十五
提起交通工具，我的感受可是很大，我們從自行車到摩托車，又到豪華的小汽車，變化可是翻天覆地??！
爺爺告訴我，在他們那個時代，如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天，爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家，這時全村人都圍了過來，好奇的看著這輛車，黑色的車身，車把上有著鍍鋅的鈴鐺，在陽光的'照耀下閃著金光，全村人都羨慕不已。
隨著時間的流逝，自行車以不算什么了，爸爸覺得自行車太慢，他想擁有一輛屬于自己的摩托車，于是過了不久，爸爸買了一輛嶄新的摩托車，這輛摩托車馬力十足，我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把，看上去是那樣漂亮，那樣雄偉，爸爸騎著它顯得格外神奇！
時間流逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到了新的一年，隨著人們生活水平提高，摩托車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的愿望，爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈，顯得更加氣派，真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅，看上去十分大氣，我十分喜歡這輛越野車。
在這短短的十幾年中，我們家的交通工具發(fā)生了日新月異的變化，這也證明了祖國在騰空飛速前進(jìn)！
交通工具變化心得體會篇十六
60、70年代交通很不發(fā)達(dá)。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠(yuǎn)門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠(yuǎn)。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進(jìn)站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵。火車剛一停下，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達(dá)了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達(dá)呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機(jī)既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時速可達(dá)400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時，而現(xiàn)在只需要半個小時，為人們工作和出行提供了大大的方便。現(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運(yùn)會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學(xué)習(xí)知識，然后快快長大，去建設(shè)我們的國家。
交通工具變化心得體會篇十七
當(dāng)我還在讀幼兒園的時候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學(xué)。每當(dāng)聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時間過得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學(xué)，不用十分鐘，保準(zhǔn)到學(xué)校。只是有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔(dān)心雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”了?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十八
青州是古代九州之一，青州人的童年是怎樣的呢？我們一家?guī)状说耐陼l(fā)生怎樣的變化呢？現(xiàn)在，我請你來聽我說一說吧！
奶奶的童年時一枚苦澀的杏仁，奶奶小時候，雖然不說吃不上飯，可是家里的活都得奶奶幫忙。正當(dāng)奶奶在外地干活干的熱火朝天時，他的妹妹已經(jīng)開始上學(xué)了，他就錯過了這唯一的一個上學(xué)的機(jī)會。
媽媽的童年是一枚平淡無味的松子，媽媽到了八歲才開始上學(xué)。剛上學(xué)時媽媽的學(xué)校只是幾間矮小的平房，上學(xué)還要自己背著小桌子、小凳子。后來，媽媽的學(xué)校自己用水泥建了石桌子、石凳子，但是，一到冬天，冰冷的`座椅就會讓孩子們在桌子上痛苦難耐。
比比看看吧！我們現(xiàn)在多幸福呀！所以要珍惜童年時光，好好學(xué)習(xí)、天天向上，爭做一個時代的小主人！
交通工具變化心得體會篇十九
未來的汽車在未來的2050年，我猜想那時的汽車應(yīng)該是與眾不同的，比現(xiàn)在的汽車還高級，時代在發(fā)展，科技的進(jìn)步，未來的汽車是像跑車一樣的車型，只能乘坐一人，并且車內(nèi)沒有。
方向盤離合掛擋加速的東西只有三個按鈕和一個大屏幕，第一個按鈕是自動駕駛在屏幕上輸輸上目的地就能配合第一個按鈕便可以自動駕駛項目的。你還可以配合第二個按鈕，第二個按鈕是用來經(jīng)常堵車的上班族所發(fā)明的飛行模式可以帶你越過信號燈，不用等待，并且上班族也不會焦慮，啟動飛行模式后，兩邊會多出兩個機(jī)翼來幫助汽車飛行，并且在大屏幕上做出兩個按鈕和飛行的高度，分別是向上飛和向下飛，第二個按鈕還可以配合第一個按鈕組成全自動飛行。
第三個按鈕是為水下旅游者發(fā)明的潛水汽車，由于在陸地上是沒有水的，所以給車也發(fā)明了密封的水下汽車，并在車的后面加上了螺旋槳和推進(jìn)器，何以在水中自由遨游，還有節(jié)約的工具，如果車身壞了，那你就可以把玻璃撬開，穿上救生艇和氧氣罩游上去。車內(nèi)的屏幕會掃描幾十公里的動物信息和生活習(xí)性都會呈現(xiàn)在大屏幕上，不僅如此大屏幕還能查詢東西，什么都能查到，車內(nèi)的`大屏幕還是的。車內(nèi)的大屏幕還是萬能的，不僅代替了手機(jī)，還代替了電腦及可以視頻聊天，也可以看電視，電影或是動漫，還有免費(fèi)的vip級，你一人觀看。
車內(nèi)有自動報警系統(tǒng)，設(shè)備的鑰匙是用你的指紋解鎖的，也是用指紋給車指定的。雖然這些是對未來的幻想，但我相信只要我們從今天開始認(rèn)真學(xué)習(xí)老師所教的內(nèi)容，這些想象就一定能實現(xiàn)。
交通工具變化心得體會篇二十
隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長，交通工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。我們無論是在出差還是旅游，都需要選擇不同的交通工具進(jìn)行出行。而對于交通工具的觀摩，可以幫助我們了解更多的交通工具種類和其特點(diǎn)。在這篇文章中，我將分享我關(guān)于交通工具觀摩的心得體會。
第一段：巨無霸飛機(jī)的震撼體驗。
我曾在機(jī)場觀摩過巨無霸飛機(jī)的起降過程。這種飛機(jī)的體積極其龐大，被稱為“飛行巨無霸”。在起飛時，巨無霸飛機(jī)需要很長的跑道，速度逐漸加快直到飛機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)脫離地面；在降落時，飛機(jī)需要緩慢降落，減速的過程非常刺激。觀測著這一過程，讓我深刻地了解到巨無霸飛機(jī)的運(yùn)行機(jī)制，以及機(jī)組人員的專業(yè)技能和高超技巧。
第二段：高鐵的高速運(yùn)輸體驗。
高鐵以其時速和運(yùn)行穩(wěn)定性領(lǐng)先于其他鐵路交通工具。我曾有幸乘坐高速鐵路出行，感受到了從一個城市到另一個城市的高效真正意義的快速運(yùn)輸。整個車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量、座椅的舒適度以及餐飲質(zhì)量等方面都讓人印象深刻，能夠感受到鐵路運(yùn)輸發(fā)展的強(qiáng)勁動力。
第三段：綠色出行的新選擇——共享單車。
共享單車是近年來新興的一種綠色出行方式。我曾使用過各種品牌的共享單車，每個品牌都有著自己獨(dú)特的設(shè)計和使用手感。騎行共享單車不僅有助于生態(tài)環(huán)保，還能鍛煉我的身體和增加出行的樂趣。雖然共享單車的管理存在問題，但它所帶來的便捷和綠色的出行方式為城市居民出行提供了一種全新的選擇。
第四段：電動汽車的未來前景。
隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車也越來越得到人們的青睞。我曾親自駕駛過電動汽車，除了感受到旋轉(zhuǎn)瞬時無聲電機(jī)所帶來的駕駛感受，還深刻了解到電動汽車的能源及充電、續(xù)航、安全等方面的特點(diǎn)。隨著科技進(jìn)步和社會環(huán)境的變化，電動汽車勢必會在未來的市場中占據(jù)一個重要的位置。
第五段：個人出行的未來趨勢。
交通工具的發(fā)展決定了未來的出行模式，未來個人出行的趨勢也將呈現(xiàn)多樣化?？焖俟步煌ǎ绲罔F、高鐵，將繼續(xù)成為城市快速出行的重要方式。同時，出租車、共享單車、電動汽車和無人駕駛等新型交通工具也將成為未來出行的主要方式。出行方式的多樣化，將滿足大眾的各種需求和個人特別喜好，同時也為交通工具的研發(fā)帶來新機(jī)遇。
結(jié)論。
交通工具的出現(xiàn)和發(fā)展，讓出行變得更加便捷和高效。在觀摩各種交通工具的過程中，我們可以了解到其特點(diǎn)和運(yùn)行機(jī)制，掌握交通工具使用方面的技巧和知識。未來出行趨勢的多元化，為我們提供了更多種出行方式的選擇，在使得我們的出行更加輕松便捷的同時，也促進(jìn)了技術(shù)的不斷進(jìn)步和交通設(shè)施的不斷完善，為我們創(chuàng)造了美好的出行體驗。
交通工具變化心得體會篇一
我坐著時光機(jī)，來到了22世紀(jì)。有一個新型的交通工具，像車又不是車，像飛機(jī)又不是飛機(jī)，像輪船又不是輪船。樣子怪怪的。它的身體跟我們的汽車差不多，但中間有一對可以伸縮的.機(jī)翼，尾部還有一對可以變形的螺旋槳，全身都是藍(lán)色的，有一種說不出的神秘感。
這種交通工具叫“常用行”。它集陸地上的汽車，天上的飛機(jī)，海上的輪船的所有優(yōu)點(diǎn)于一身，所以又叫“海陸空”。當(dāng)它行至海邊就會把尾部的螺旋槳變大并旋轉(zhuǎn)起來，在水中航行，當(dāng)它來到懸崖邊，它就會自動升起機(jī)翼在空中翱翔。
“常用行”不需要汽油，也不需要電能。它是太陽能的，白天吸收太陽光轉(zhuǎn)化成電能，用不完還可以儲存起來。它有一個超大的存儲器，就像我們的備用電源，存滿一次可以用上一個星期。它排出的尾氣可以自動過濾變成了新鮮的空氣，對環(huán)境無污染。如果遇到下雨天，又忘了存儲太陽能還可以把吸收的雨水化為電，在陰天它可以把風(fēng)變成電，并且它有一個特殊的“后備箱”，只要把可回收的垃圾倒進(jìn)去，就能轉(zhuǎn)化成電能使用。
這么神奇車子我迫不及待地想要坐一坐，只要輸入密碼和指紋，車子就自動打開了。因為這里有電腦裝置，它會確認(rèn)你是否是主人。駕駛也非常方便，就是不會開車的人也會操作自如。它可以按照您說出的指令自動行駛，即使不知道地址系統(tǒng)也會自動導(dǎo)航，完全在聲控下到達(dá)您要去的目的地。不管是在坑坑洼洼的小路上，還是在氣流強(qiáng)勁的空中，以及在波濤洶涌的大海上，都非常平穩(wěn)。
我相信，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的不斷努力，一定能發(fā)明出這種交通工具，這樣，我們環(huán)境就會更美，天空就會更藍(lán)，水就會更清澈。
交通工具變化心得體會篇二
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設(shè)計師了。
此設(shè)計綜合了海、陸、空交通工具的特點(diǎn)、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過災(zāi)難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設(shè)計大賽中光榮地獲得了“交通工具設(shè)計特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇三
我通過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法，總結(jié)了幾種：步行，騎自行車，坐公交車，開私家車，坐地鐵，坐火車，坐飛機(jī)。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá),人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達(dá)目的地。然而，世上沒有十全十美的東西，一件物品，它有好的一面，那就又不好的一面。雖然那些先進(jìn)的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷，但它們十分不環(huán)保，而且這些交通工具所使用的能源都是地球上有限而又不能循環(huán)的資源，如果人類沒有節(jié)制的去開采，相信不久的將來，地球上將沒有任何生物，地球?qū)⒊蔀橐活w“死星”。
說起這交通工具，我便想起了一件事情。這件事情時發(fā)生在我弟弟小的時候，而且這件事情的主人公就是交通工具里面的一種——汽車。那一次過年，爸爸自己開車回老家過年。在正月里，我，弟弟，爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當(dāng)車子啟動后，“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來，一邊哭還一邊斷斷續(xù)續(xù)的說：“媽媽，媽媽，有怪獸，有怪獸，我怕，我怕?！闭f完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時，哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說：“這不是怪獸，而是汽車。汽車是屬于交通工具里面的一種，而且它的速度很快，能讓我們快速到達(dá)目的地?！钡艿苈犕陭寢尩慕忉尯?，停止了哭泣，似懂非懂的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
還有一次，我無意間問了媽媽一句：“媽媽，你小時候上學(xué)用的是什么方法??？”媽媽想了想，對我說：“我們那時候上學(xué)當(dāng)然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事，“那時候，擁有汽車的人還不是很多，人們騎得都是自行車。那時候，空氣十分清新，我們上下學(xué)，走在鄉(xiāng)間小路上，呼吸著新鮮的空氣，心情格外舒暢。
哪像現(xiàn)在，差不多人人都能開車，空氣被污染了，十分難聞，從人們出行時只用步行這種方法到發(fā)展成坐火車，坐地鐵，坐飛機(jī)……雖然速度越來越快，可污染太嚴(yán)重了?！?BR> 是啊，雖然交通工具發(fā)展十分迅速，可對地球的傷害實在太大了，讓我們一起保護(hù)地球吧！相信我們一定能制造出既環(huán)保又快捷的交通工具！
交通工具變化心得體會篇四
如果將時間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動，還是學(xué)生去上學(xué)，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當(dāng)上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍?！耙俏乙灿心ν熊囋摱嗪冒?！”大家想。
隨著時間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達(dá)了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機(jī)從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇五
交通作為“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江巨變的見證，也促使南江經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。昨天行路難難于上青天“南江縣，九重天，羊腸路，千百轉(zhuǎn)，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉(zhuǎn)圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現(xiàn)狀的真實寫照，也表達(dá)了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。
南江縣與陜西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難于上青天。30年前，當(dāng)時全縣公路里程包括林區(qū)路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸靠人背，農(nóng)副產(chǎn)品賣不出去，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展更是極其緩慢。
道路通百姓產(chǎn)業(yè)興。
當(dāng)改革開放的春風(fēng)吹進(jìn)巴山時，“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先后開展了三輪交通大會戰(zhàn)，截至目前，全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉(xiāng)道586公里、村道及景區(qū)公路3460公里，路面鋪裝率達(dá)19%，通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)100%，通村率達(dá)68。8%，形成了公路干環(huán)線達(dá)標(biāo)上等、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路標(biāo)美改造、村組路連網(wǎng)配套的新格局。公路受益人口達(dá)47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。
路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養(yǎng)殖，土地流轉(zhuǎn)搞開發(fā)，生產(chǎn)生活大變樣。南江鎮(zhèn)黃金村修通三條環(huán)線村道路11公里，鋪筑7公里水泥路，全村96%的'農(nóng)戶連通主干線，觀光體驗農(nóng)業(yè)、特禽養(yǎng)殖、高科技種植等特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉(xiāng)字庫村依托公路建設(shè)，按照“果+蔬+牧”的發(fā)展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優(yōu)質(zhì)核桃180畝，培植優(yōu)質(zhì)茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養(yǎng)殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭，農(nóng)民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。
全縣在干環(huán)線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養(yǎng)專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織379個，規(guī)模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優(yōu)質(zhì)糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養(yǎng)殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現(xiàn)人均增收600余元。
大交通坦途通天下。
“三中全會是燈塔，照得農(nóng)民暖洋洋，生產(chǎn)生活大改善，建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農(nóng)村迎來了發(fā)展的又一個春天。農(nóng)村要改變，公路建設(shè)是關(guān)鍵。南江縣將牢牢把握災(zāi)后重建發(fā)展機(jī)遇，積極爭取重建政策，科學(xué)規(guī)劃，加快建設(shè)災(zāi)后美好新家園；以縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路網(wǎng)聯(lián)建為脈絡(luò)，構(gòu)建南江交通大網(wǎng)絡(luò)，“融入成西經(jīng)濟(jì)圈，打造川陜后花園”，加快西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)步伐，以此推動南江各項產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達(dá)的景區(qū)道路正在加緊建設(shè)中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進(jìn)，縣城生命通道規(guī)劃建設(shè)正在實施中。連接?xùn)|西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。交通變化，真大！
交通工具變化心得體會篇六
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F(xiàn)在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進(jìn)出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路?，F(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計的公交線路，還有先進(jìn)的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團(tuán)團(tuán)烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴(yán)重的污染，天空中飄著一團(tuán)團(tuán)烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇七
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航?！辨I，船上的警報器就會噴出一層保護(hù)膜，這樣船就不會進(jìn)水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉(zhuǎn)起來，就可以往地里開進(jìn)了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠(yuǎn)鏡會變成螺旋槳，以每小時一千萬公里的速度飛行！
上班時開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時候把它放在辦公桌上，還可以當(dāng)空調(diào)呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇八
在遠(yuǎn)古時代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說快，無非是跑。打獵走路都離不開足，十分不方便。隨著時間發(fā)展到了奴隸社會，為了用于軍事，人們學(xué)會了駕駛動物，出現(xiàn)了牛車、馬車。在當(dāng)時，除了軍隊，除非是十分有權(quán)有勢的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月，命令傳遞十分不便。到了三國時代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動機(jī)器。
1823年，英國人瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)，1837年，福特發(fā)明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰(zhàn)爭后，香港落入大英帝國之手，汽車也開始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國人為了混飯吃，拉起了黃包車――人力車。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開放的口號，飛機(jī)、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現(xiàn)。現(xiàn)在，家家都有了車子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開放。
我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國的交通更上一層樓。
交通工具變化心得體會篇九
“改革開放40周年，交通的巨變讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?！弊陲堊狼?，我聽爺爺講起了過去的事。
那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候，都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時間，才到老家?；乩霞业穆酚终职纪共黄?，如果是下雨天，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚(yáng)。若是遇上前面發(fā)生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數(shù)量也不多，速度也慢，等到警察趕到現(xiàn)場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。
“那現(xiàn)在呢？”我好奇地問爺爺。
“現(xiàn)在可好了，從金竹山回一趟老家隨時可以出發(fā)，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。
“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎？”
“不知道，媽媽，你小時候去張家界要花多長時間呀？”我好奇地問。
“我印象太深刻了，我們當(dāng)時整整用了16個小時，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了?？涩F(xiàn)在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”
“那現(xiàn)在開車要多久才能到張家界呢？”
“現(xiàn)在只要4個小時，張家界還建起了飛機(jī)場，從長沙飛過去只要一個來小時就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。
“以前是極少數(shù)人才能坐上飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)可以說是‘飛入尋常百姓家’了?！眿寢屨f道。
聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條，京港澳高速公路，經(jīng)過8個省級行政區(qū)，28個地級行政區(qū)，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里?；疖嚉v經(jīng)綠皮火車、普通快車、動車，到2008年第一條高鐵投入運(yùn)營，現(xiàn)在高鐵運(yùn)營里程已經(jīng)超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發(fā)生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機(jī)從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機(jī)到國內(nèi)外去旅游。城際列車、地鐵更是成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代化的交通工具。哦，對了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接著黃花國際機(jī)場和長沙高鐵站，成為了交通換乘工具。
成長在新時代，我們沐浴著改革的陽光，享受著交通巨變的成果。改革開放40周年，祖國母親，我為你祝福，我為你驕傲！
交通工具變化心得體會篇十
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學(xué)要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠(yuǎn)的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現(xiàn)在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現(xiàn)在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機(jī)也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實現(xiàn)了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們?nèi)祟惏l(fā)明出來了，我看著火車風(fēng)馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機(jī)、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進(jìn)了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇十一
“一九七九年那是一個春天，有一位老人，在中國的南海邊畫了一個圈，神話般地崛起座座城，奇跡般聚起座座金山……”每當(dāng)聽見這首歌，我就想到了家鄉(xiāng)巨大的變化。
今年是20xx年，也是改革開放四十一周年。在這四十一年里，我的家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化；踏上了改革開放的新征程，人民都在奔小康，幾乎家家都過上了幸?？鞓返纳?。
聽媽媽說，她小時候如果家里有一臺電視機(jī)，是一件非常值得驕傲的事，在那個年代，電視機(jī)是很少見的。但是現(xiàn)在，我們家家都有又大又清晰的電視機(jī)，還連上了無線寬帶，想看什么節(jié)目就看什么節(jié)目；比起以前的黑白電視，現(xiàn)在的智能電視機(jī)真是太高科技了！在這四十一年里，不僅我的家鄉(xiāng)發(fā)生了巨大的變化，我們的祖國同樣也發(fā)生了巨大的變化。
經(jīng)過長期的努力，中國特色社會主義進(jìn)入了新時代。在習(xí)近平總書記的領(lǐng)導(dǎo)下，貼著“厲害了，我的國china！”紅色字樣的列車在疾馳。這就是時速達(dá)三百五十公里的“復(fù)興號”動車組列車。中國成為了世界上高鐵商業(yè)運(yùn)行速度最高的國家。
經(jīng)過了幾代人的辛勤勞動，一望無垠的荒漠成為了百萬畝林海。這就是我國的塞罕壩，能把漫天黃沙的荒漠變成林海，這是怎么做到的呢？這是因為修建塞罕壩的幾代人都始終保持著一個信念：他們堅信，種下綠色就能收獲美麗，種下希望就能收獲未來。有了這個信念，他們一刻也沒有掉以輕心。在那么艱苦的環(huán)境下，一批批墾荒者起早貪黑地奮斗，日復(fù)一日，年復(fù)一年，最終使中國塞罕壩林場建設(shè)者獲得20xx年聯(lián)合國環(huán)保最高榮譽(yù)——“地球衛(wèi)士獎”。
正所謂：“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春?！备母锏哪_步?jīng)]有停止，幸福是奮斗出來的。隨著國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的逐步深入，我的家鄉(xiāng)環(huán)境和家鄉(xiāng)人的生活將會芝麻開花節(jié)節(jié)高。
交通工具變化心得體會篇十二
當(dāng)我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽到它發(fā)出的“悅耳的.歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會有我們現(xiàn)在的美好生活。”
是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇十三
在這幾年間，我的家鄉(xiāng)花橋有著日新月異的變化，但也有著讓人不如人意的一些事物。
原本偏僻狹窄的羊腸小路，變成了寬闊明亮的大馬路；原本低矮的茅草屋，變成了高大的水泥房。
在我的記憶中：以前在我家前面的路上，只要有汽車開過灰塵就漫天飛舞，路兩旁也沒幾棵樹?，F(xiàn)在綠化搞得很好，每天都能給我送來清新的空氣。只要一看到這綠油油的樹葉，我的心情就舒暢無比。就在從爸爸廠里回家的那段路上，有一個施工地，那邊的路就像被地震過的一樣，地上滿是裂痕，每次經(jīng)過這里我都非常懊惱?，F(xiàn)在路鋪平了，車開上去自然就舒服多了。人們居住在花園般的小區(qū)里，不再為生活而奔波，開始講究和注意起生活的質(zhì)量、生命的健康。人人有社保和醫(yī)保，不再為養(yǎng)老和看病而發(fā)愁。人們臉上都洋溢著自豪、快樂、幸福的笑容，感謝著今天美好的生活！
有些人對我說過：家鄉(xiāng)的變化就是因為花橋國際商務(wù)城的建成才變成才變成這樣美麗的。我很自豪，為什么呢？我爺爺和我爸都是商務(wù)城的商會會員，我想建設(shè)家鄉(xiāng)應(yīng)該也有他們倆出的一份力吧！
家鄉(xiāng)天天在變化，日月如梭，光陰似箭，家鄉(xiāng)的變化全都映入了我的眼簾，心中無限感嘆著家鄉(xiāng)的變化。身為花橋人，我愛家鄉(xiāng)的每一處，每一人！
交通工具變化心得體會篇十四
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習(xí)，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨(dú)有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學(xué)。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當(dāng)今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時代以來，今人多沒于繁務(wù)之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價”之熱點(diǎn)，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當(dāng)漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風(fēng)，如聆古仁人之訓(xùn)，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓(xùn)誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風(fēng)華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學(xué)識彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學(xué)識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實繁，不變者亦甚。于吾士人，求學(xué)問道之心不可變哉！于經(jīng)典者，當(dāng)眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當(dāng)嚴(yán)守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學(xué)者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
交通工具變化心得體會篇十五
提起交通工具，我的感受可是很大，我們從自行車到摩托車，又到豪華的小汽車，變化可是翻天覆地??！
爺爺告訴我，在他們那個時代，如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天，爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家，這時全村人都圍了過來，好奇的看著這輛車，黑色的車身，車把上有著鍍鋅的鈴鐺，在陽光的'照耀下閃著金光，全村人都羨慕不已。
隨著時間的流逝，自行車以不算什么了，爸爸覺得自行車太慢，他想擁有一輛屬于自己的摩托車，于是過了不久，爸爸買了一輛嶄新的摩托車，這輛摩托車馬力十足，我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把，看上去是那樣漂亮，那樣雄偉，爸爸騎著它顯得格外神奇！
時間流逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到了新的一年，隨著人們生活水平提高，摩托車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的愿望，爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈，顯得更加氣派，真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅，看上去十分大氣，我十分喜歡這輛越野車。
在這短短的十幾年中，我們家的交通工具發(fā)生了日新月異的變化，這也證明了祖國在騰空飛速前進(jìn)！
交通工具變化心得體會篇十六
60、70年代交通很不發(fā)達(dá)。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠(yuǎn)門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠(yuǎn)。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進(jìn)站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵。火車剛一停下，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達(dá)了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達(dá)呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機(jī)既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時速可達(dá)400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時，而現(xiàn)在只需要半個小時，為人們工作和出行提供了大大的方便。現(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運(yùn)會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學(xué)習(xí)知識，然后快快長大，去建設(shè)我們的國家。
交通工具變化心得體會篇十七
當(dāng)我還在讀幼兒園的時候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學(xué)。每當(dāng)聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時間過得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學(xué)，不用十分鐘，保準(zhǔn)到學(xué)校。只是有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔(dān)心雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”了?，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十八
青州是古代九州之一，青州人的童年是怎樣的呢？我們一家?guī)状说耐陼l(fā)生怎樣的變化呢？現(xiàn)在，我請你來聽我說一說吧！
奶奶的童年時一枚苦澀的杏仁，奶奶小時候，雖然不說吃不上飯，可是家里的活都得奶奶幫忙。正當(dāng)奶奶在外地干活干的熱火朝天時，他的妹妹已經(jīng)開始上學(xué)了，他就錯過了這唯一的一個上學(xué)的機(jī)會。
媽媽的童年是一枚平淡無味的松子，媽媽到了八歲才開始上學(xué)。剛上學(xué)時媽媽的學(xué)校只是幾間矮小的平房，上學(xué)還要自己背著小桌子、小凳子。后來，媽媽的學(xué)校自己用水泥建了石桌子、石凳子，但是，一到冬天，冰冷的`座椅就會讓孩子們在桌子上痛苦難耐。
比比看看吧！我們現(xiàn)在多幸福呀！所以要珍惜童年時光，好好學(xué)習(xí)、天天向上，爭做一個時代的小主人！
交通工具變化心得體會篇十九
未來的汽車在未來的2050年，我猜想那時的汽車應(yīng)該是與眾不同的，比現(xiàn)在的汽車還高級，時代在發(fā)展，科技的進(jìn)步，未來的汽車是像跑車一樣的車型，只能乘坐一人，并且車內(nèi)沒有。
方向盤離合掛擋加速的東西只有三個按鈕和一個大屏幕，第一個按鈕是自動駕駛在屏幕上輸輸上目的地就能配合第一個按鈕便可以自動駕駛項目的。你還可以配合第二個按鈕，第二個按鈕是用來經(jīng)常堵車的上班族所發(fā)明的飛行模式可以帶你越過信號燈，不用等待，并且上班族也不會焦慮，啟動飛行模式后，兩邊會多出兩個機(jī)翼來幫助汽車飛行，并且在大屏幕上做出兩個按鈕和飛行的高度，分別是向上飛和向下飛，第二個按鈕還可以配合第一個按鈕組成全自動飛行。
第三個按鈕是為水下旅游者發(fā)明的潛水汽車，由于在陸地上是沒有水的，所以給車也發(fā)明了密封的水下汽車，并在車的后面加上了螺旋槳和推進(jìn)器，何以在水中自由遨游，還有節(jié)約的工具，如果車身壞了，那你就可以把玻璃撬開，穿上救生艇和氧氣罩游上去。車內(nèi)的屏幕會掃描幾十公里的動物信息和生活習(xí)性都會呈現(xiàn)在大屏幕上，不僅如此大屏幕還能查詢東西，什么都能查到，車內(nèi)的`大屏幕還是的。車內(nèi)的大屏幕還是萬能的，不僅代替了手機(jī)，還代替了電腦及可以視頻聊天，也可以看電視，電影或是動漫，還有免費(fèi)的vip級，你一人觀看。
車內(nèi)有自動報警系統(tǒng)，設(shè)備的鑰匙是用你的指紋解鎖的，也是用指紋給車指定的。雖然這些是對未來的幻想，但我相信只要我們從今天開始認(rèn)真學(xué)習(xí)老師所教的內(nèi)容，這些想象就一定能實現(xiàn)。
交通工具變化心得體會篇二十
隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長，交通工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。我們無論是在出差還是旅游，都需要選擇不同的交通工具進(jìn)行出行。而對于交通工具的觀摩，可以幫助我們了解更多的交通工具種類和其特點(diǎn)。在這篇文章中，我將分享我關(guān)于交通工具觀摩的心得體會。
第一段：巨無霸飛機(jī)的震撼體驗。
我曾在機(jī)場觀摩過巨無霸飛機(jī)的起降過程。這種飛機(jī)的體積極其龐大，被稱為“飛行巨無霸”。在起飛時，巨無霸飛機(jī)需要很長的跑道，速度逐漸加快直到飛機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)脫離地面；在降落時，飛機(jī)需要緩慢降落，減速的過程非常刺激。觀測著這一過程，讓我深刻地了解到巨無霸飛機(jī)的運(yùn)行機(jī)制，以及機(jī)組人員的專業(yè)技能和高超技巧。
第二段：高鐵的高速運(yùn)輸體驗。
高鐵以其時速和運(yùn)行穩(wěn)定性領(lǐng)先于其他鐵路交通工具。我曾有幸乘坐高速鐵路出行，感受到了從一個城市到另一個城市的高效真正意義的快速運(yùn)輸。整個車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量、座椅的舒適度以及餐飲質(zhì)量等方面都讓人印象深刻，能夠感受到鐵路運(yùn)輸發(fā)展的強(qiáng)勁動力。
第三段：綠色出行的新選擇——共享單車。
共享單車是近年來新興的一種綠色出行方式。我曾使用過各種品牌的共享單車，每個品牌都有著自己獨(dú)特的設(shè)計和使用手感。騎行共享單車不僅有助于生態(tài)環(huán)保，還能鍛煉我的身體和增加出行的樂趣。雖然共享單車的管理存在問題，但它所帶來的便捷和綠色的出行方式為城市居民出行提供了一種全新的選擇。
第四段：電動汽車的未來前景。
隨著環(huán)保意識的不斷提高，電動汽車也越來越得到人們的青睞。我曾親自駕駛過電動汽車，除了感受到旋轉(zhuǎn)瞬時無聲電機(jī)所帶來的駕駛感受，還深刻了解到電動汽車的能源及充電、續(xù)航、安全等方面的特點(diǎn)。隨著科技進(jìn)步和社會環(huán)境的變化，電動汽車勢必會在未來的市場中占據(jù)一個重要的位置。
第五段：個人出行的未來趨勢。
交通工具的發(fā)展決定了未來的出行模式，未來個人出行的趨勢也將呈現(xiàn)多樣化?？焖俟步煌ǎ绲罔F、高鐵，將繼續(xù)成為城市快速出行的重要方式。同時，出租車、共享單車、電動汽車和無人駕駛等新型交通工具也將成為未來出行的主要方式。出行方式的多樣化，將滿足大眾的各種需求和個人特別喜好，同時也為交通工具的研發(fā)帶來新機(jī)遇。
結(jié)論。
交通工具的出現(xiàn)和發(fā)展，讓出行變得更加便捷和高效。在觀摩各種交通工具的過程中，我們可以了解到其特點(diǎn)和運(yùn)行機(jī)制，掌握交通工具使用方面的技巧和知識。未來出行趨勢的多元化，為我們提供了更多種出行方式的選擇，在使得我們的出行更加輕松便捷的同時，也促進(jìn)了技術(shù)的不斷進(jìn)步和交通設(shè)施的不斷完善，為我們創(chuàng)造了美好的出行體驗。