總結(jié)是一種總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的方式，可以讓我們從過去的錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)，不斷成長。在總結(jié)中，我們應(yīng)該避免使用模棱兩可的詞語和表達(dá)，以確保觀點(diǎn)的清晰和準(zhǔn)確。總結(jié)范文中的案例能夠幫助我們更加直觀地理解總結(jié)的寫作要點(diǎn)。
工程訓(xùn)練的心得篇一
工程訓(xùn)練是大學(xué)生們在專業(yè)課程之外，通過實(shí)踐鍛煉自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的重要途徑。在這個(gè)過程中，我也有幸參與其中，通過一系列實(shí)踐項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程訓(xùn)練的重要性。接下來，我將分享我在工程訓(xùn)練中的一些心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到動(dòng)手能力的重要性。
工程訓(xùn)練最大的收獲之一就是對(duì)動(dòng)手能力的重視。只有親身動(dòng)手去實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目，才能真正了解其中的難處和挑戰(zhàn)。比如，在一個(gè)電子設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，我們需要用電路板、元器件等材料自行組裝電路板。開始的時(shí)候，我們可能會(huì)因?yàn)椴皇煜すぞ吆筒僮鞫X得很困難，但是通過不斷的嘗試和實(shí)踐，我們的動(dòng)手能力得到了顯著提升。而正是這種動(dòng)手能力讓我們的學(xué)習(xí)更加扎實(shí)，對(duì)于實(shí)際工程工作也更加有競爭力。
第三段：學(xué)會(huì)合作與溝通。
在工程訓(xùn)練過程中，合作和溝通是至關(guān)重要的。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和有效的溝通渠道。在一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)機(jī)械部件進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。而這個(gè)過程需要與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頻繁的交流和協(xié)商，以確保設(shè)計(jì)和制造的一致性和可行性。通過這個(gè)項(xiàng)目，我更加清楚地認(rèn)識(shí)到，良好的合作和溝通是一個(gè)項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵，也是實(shí)際工程中不可或缺的能力。
第四段：強(qiáng)調(diào)實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。
工程訓(xùn)練與傳統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，達(dá)到了理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的境界。在過去的學(xué)習(xí)中，我們往往會(huì)被堆砌的大量理論知識(shí)所壓倒，但實(shí)際上培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐能力才是工程教育的核心。通過參與工程訓(xùn)練，我們可以將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，深入理解和掌握知識(shí)。例如，在一個(gè)土木工程項(xiàng)目中，我們需要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行模型制作，并進(jìn)行實(shí)際的結(jié)構(gòu)分析。這個(gè)過程中，我們既要運(yùn)用到所學(xué)的結(jié)構(gòu)力學(xué)和建筑設(shè)計(jì)的理論知識(shí)，又要?jiǎng)邮謱?shí)踐，才能真正掌握所學(xué)的知識(shí)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參與工程訓(xùn)練，我深刻認(rèn)識(shí)到了動(dòng)手能力的重要性，學(xué)會(huì)了合作與溝通，同時(shí)也明確了實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。這些認(rèn)識(shí)對(duì)于我未來的學(xué)習(xí)和工作都具有重要的指導(dǎo)意義。將來，我將繼續(xù)加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)，在實(shí)踐中努力提升自己，并將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，為將來的工作做好充分的準(zhǔn)備。同時(shí)，我也希望能通過工程訓(xùn)練，培養(yǎng)更多學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，為國家的工程建設(shè)和科技創(chuàng)新做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)。
通過工程訓(xùn)練，我不僅提高了動(dòng)手能力，也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通，最重要的是將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。工程訓(xùn)練是大學(xué)生們成長的重要階段，也是培養(yǎng)實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的重要途徑。通過這個(gè)過程，我們更加了解了工程訓(xùn)練的重要性，也為將來的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望我們能將這些心得體會(huì)付諸實(shí)踐，并不斷提升自己，為國家的工程與科技事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練的心得篇二
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
工程訓(xùn)練的心得篇三
對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識(shí)，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個(gè)橋梁，給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動(dòng)手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實(shí)并不是讓我們熟悉的掌握每一個(gè)工種，這在時(shí)間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動(dòng)手能力，讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時(shí)候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個(gè)是需要技巧的，一不小心還會(huì)把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實(shí)我最難忘的還是鐵藝課，因?yàn)殍F藝課對(duì)我們來說沒有太危險(xiǎn)的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時(shí)想的就是做一個(gè)很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點(diǎn)綴，其實(shí)做的很辛苦，因?yàn)槟莻€(gè)喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了我們的作品。其實(shí)看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時(shí)也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動(dòng)手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險(xiǎn)性的，所以我們在上課時(shí)都應(yīng)嚴(yán)格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時(shí)，一定要帶好面具，不然會(huì)傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動(dòng)手能力。也印證了“實(shí)踐才是真理”這句話。
工程訓(xùn)練的心得篇四
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程，在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計(jì)、加工等方面的一些知識(shí)。這門課讓我意識(shí)到了工程設(shè)計(jì)的重要性，也讓我對(duì)將來的工作有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中，我也有了一些心得體會(huì)。
一、學(xué)習(xí)過程。
在受到授課老師的指導(dǎo)下，我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實(shí)際工作中必不可少的，在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途，這方面的知識(shí)對(duì)于我們的將來工作會(huì)有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中，需要注意細(xì)節(jié)和流程，因?yàn)榧?xì)節(jié)很容易影響整個(gè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
在UG工程訓(xùn)練課程中，設(shè)計(jì)是重中之重。我們需要理清工作流程，在考慮全部的因素的同時(shí)，綜合運(yùn)用軟件操作技巧，完成一款完整的產(chǎn)品。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，我們需要時(shí)刻注意軟件的使用和設(shè)計(jì)的邏輯。除此之外，對(duì)于企業(yè)而言，我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計(jì)考慮得越全面，將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高，競爭力也就越強(qiáng)。
三、制造流程。
在完成設(shè)計(jì)之后，我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)完成之后，產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排，才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中，我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素，以及細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)，以保證產(chǎn)品達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在產(chǎn)品加工的過程中，我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個(gè)過程中，我們理解了如何使用加工設(shè)備，以及如何進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和工藝驗(yàn)收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細(xì)致，還需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作。這個(gè)過程需要實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，同時(shí)也需要注意安全和效率等因素。
五、思考與總結(jié)。
UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計(jì)、加工和制造流程等知識(shí)，都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便將來能夠更加順利地進(jìn)行工作。吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是不斷進(jìn)步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中，我們需要根據(jù)不同的實(shí)際情況制定不同的工作計(jì)劃，來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。
總之，UG工程訓(xùn)練課程是對(duì)我們將來工作的一個(gè)很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中，我們理解到設(shè)計(jì)、加工和制造工藝是一個(gè)不斷互動(dòng)的過程，只有完美地完成這個(gè)過程，才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識(shí)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計(jì)過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團(tuán)結(jié)合作，才能取得最好的結(jié)果。
工程訓(xùn)練的心得篇五
工程訓(xùn)練車床是大學(xué)校園中重要的實(shí)踐教學(xué)工具之一。它不僅可以讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，更深入地理解機(jī)械加工的過程，還可以培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和解決問題的能力。作為一名大學(xué)生，我也有幸參與了工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，并且在這個(gè)過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
在學(xué)習(xí)工程訓(xùn)練車床時(shí)，我首先掌握了基本的操作方法。比如，如何正確安裝工件、選擇合適的刀具、確定切削參數(shù)等等。學(xué)會(huì)這些基本的操作方法是非常重要的，它們不僅可以保證加工效果，還可以保證操作的安全。
然后，我開始嘗試各種不同的加工方法。在實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)，對(duì)于同一個(gè)工件，采用不同的加工方法可能會(huì)得到不同的加工效果。所以，不同的加工方法可以根據(jù)需要選擇，這樣才能更好地滿足加工要求。
通過工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，我不僅可以掌握實(shí)際操作的技巧，還可以了解機(jī)械加工過程的原理。這些知識(shí)和技能對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)都非常有幫助。此外，通過與其他學(xué)生的交流和合作，我也學(xué)到了很多新的想法和方法。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我未來的工作和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
在學(xué)習(xí)的過程中，我也遇到了一些困難。比如，剛開始操作車床時(shí)，由于對(duì)刀具操作不熟悉，經(jīng)常出現(xiàn)切削過程中出現(xiàn)不良情況的情況。為了解決這個(gè)問題，我不斷觀察他人的操作，并請(qǐng)教老師和同學(xué)們的意見。通過不斷的嘗試和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了正確的操作方法。
與此同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在時(shí)間管理和問題解決能力上有所欠缺。在操作車床時(shí)，我有時(shí)會(huì)花費(fèi)太多的時(shí)間在一些細(xì)節(jié)上，導(dǎo)致整個(gè)加工過程時(shí)間超出預(yù)期。這給我敲響了警鐘，我開始注重時(shí)間管理，并且更加注重解決問題的思維方式。通過不斷的練習(xí)和反思，我逐漸提高了自己的時(shí)間管理和問題解決能力。
通過對(duì)工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，我深深感受到了工程技術(shù)對(duì)社會(huì)和人類進(jìn)步的重要性。作為一名工程師，我將會(huì)不斷努力提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)將工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)傳遞給其他同學(xué)，幫助他們更好地理解和掌握機(jī)械加工的技能。
總之，工程訓(xùn)練車床課程為我提供了一個(gè)鍛煉實(shí)踐技能和培養(yǎng)解決問題能力的平臺(tái)。通過這個(gè)過程，我不僅學(xué)習(xí)了實(shí)際操作的技巧，還學(xué)會(huì)了解決問題的思維方式。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
工程訓(xùn)練的心得篇六
我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。
然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一個(gè)榔頭手柄。開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時(shí)候，很順手，不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。
半個(gè)學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時(shí)間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練的心得篇七
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練的心得篇八
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計(jì)和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計(jì)的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細(xì)節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對(duì)我的心得體會(huì)進(jìn)行探討和總結(jié)。
第二段：認(rèn)識(shí)到ug工程的重要性。
Ug工程是一項(xiàng)重要的工程設(shè)計(jì)軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計(jì)需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到ug工程設(shè)計(jì)的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實(shí)踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程。
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對(duì)象、利用輔助線和尺寸工具進(jìn)行精確定位和設(shè)計(jì)，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會(huì)了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對(duì)工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個(gè)對(duì)ug工程不熟悉的人變成了一個(gè)得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲。
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識(shí)別問題，并能夠輕松探索并實(shí)現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對(duì)今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論。
總結(jié)一句話，UG工程對(duì)我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長。對(duì)我的將來來說，這是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對(duì)未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練的心得篇九
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的心得篇十
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的。
技巧。
同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的心得篇十一
工程訓(xùn)練是大學(xué)生們在校期間積極參與的實(shí)踐活動(dòng)之一，其中焊接技術(shù)是不可或缺的一項(xiàng)技能。通過參與工程訓(xùn)練焊接項(xiàng)目的實(shí)踐，我深入感受到了焊接技術(shù)的重要性與挑戰(zhàn)性。在這個(gè)過程中，我不僅提高了自己的焊接技能，還培養(yǎng)了耐心、溝通和團(tuán)隊(duì)合作精神。以下是我在工程訓(xùn)練焊接中的心得體會(huì)。
首先，焊接的艱辛和重要性使我對(duì)這項(xiàng)技能產(chǎn)生了更深的認(rèn)識(shí)。焊接看似簡單，但在實(shí)踐中卻非?？简?yàn)技能和耐心。我曾經(jīng)遇到過焊接不牢固的情況，導(dǎo)致工件損壞。通過不斷地嘗試與反思，我意識(shí)到焊接技術(shù)需要掌握的細(xì)節(jié)和技巧非常多。從調(diào)整焊接溫度到選擇合適的焊接材料，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真仔細(xì)地處理。在訓(xùn)練中，我更加深刻地理解到焊接的重要性，它存在于我們的日常生活中的各個(gè)方面，比如汽車、橋梁、建筑等。通過參與工程訓(xùn)練焊接項(xiàng)目的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能在這個(gè)領(lǐng)域中不斷改進(jìn)和提高。
其次，工程訓(xùn)練焊接過程中的團(tuán)隊(duì)合作使我認(rèn)識(shí)到了一個(gè)核心價(jià)值觀，那就是互相信任和相互配合。在焊接項(xiàng)目中，我與我的團(tuán)隊(duì)成員需要緊密地合作，確保焊接的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。我發(fā)現(xiàn)，只有每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，相互配合，才能在短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的焊接任務(wù)。焊接是一個(gè)需要精確操作的過程，一點(diǎn)小小的失誤就可能導(dǎo)致整個(gè)工件的失敗。因此，在工程訓(xùn)練中，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，這將對(duì)我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
第三，工程訓(xùn)練焊接也帶給我了一種耐心和堅(jiān)持的力量。焊接是一個(gè)需要反復(fù)嘗試和調(diào)整的過程，而且有時(shí)候進(jìn)展緩慢。然而，正是這一種無論面對(duì)多么困難的挑戰(zhàn)都不輕易放棄的精神，讓我變得更加堅(jiān)韌和耐心。盡管有時(shí)焊接的結(jié)果并不理想，但我會(huì)堅(jiān)持下去，不斷改進(jìn)我的技術(shù)，并在失敗中獲得經(jīng)驗(yàn)。這種耐心和堅(jiān)持的力量對(duì)于我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生積極的影響。
第四，工程訓(xùn)練焊接也強(qiáng)化了我的溝通能力。在與團(tuán)隊(duì)成員合作的過程中，我發(fā)現(xiàn)與他們保持良好的溝通非常重要。我和他們相互交流焊接的進(jìn)展情況、困難和解決方案。通過這種溝通，我們能夠更好地理解對(duì)方的意圖，減少誤解，提高工作效率。此外，與其他團(tuán)隊(duì)的合作也需要進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。只有有效地溝通，才能更好地理解和滿足對(duì)方的需求，從而實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。
最后，工程訓(xùn)練焊接使我認(rèn)識(shí)到，學(xué)習(xí)是永無止境的。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)焊接技術(shù)不斷更新和改進(jìn)。新的材料和工藝不斷涌現(xiàn)，需要我們不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)。在實(shí)踐中，我也會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，這也需要我不斷學(xué)習(xí)和提高。因此，我堅(jiān)信，只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能在焊接領(lǐng)域中取得成功。
總之，工程訓(xùn)練焊接給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗(yàn)和啟示。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到焊接技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)性，培養(yǎng)了耐心、溝通和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過這次經(jīng)歷，我深信只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，才能在這個(gè)領(lǐng)域中不斷取得進(jìn)步。工程訓(xùn)練焊接給我?guī)砹撕芏嗍斋@，也給我的未來發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程訓(xùn)練的心得篇十二
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時(shí)間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動(dòng)作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊(duì)伍里還時(shí)不時(shí)傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個(gè)集體呢？照這樣下去，肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對(duì)“團(tuán)結(jié)”兩個(gè)字有了深刻的理解。為了一個(gè)整齊劃一的目標(biāo)，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊(duì)長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動(dòng)作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時(shí)間帶領(lǐng)我們唱“團(tuán)結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時(shí)的驗(yàn)收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個(gè)訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作進(jìn)行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動(dòng)。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動(dòng)作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個(gè)人端正的態(tài)度，能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個(gè)人在處理集體利益和個(gè)人利益時(shí)，一定要把集體利益放在首位，充分相信團(tuán)隊(duì)并能超越自己，才能達(dá)到理想的彼岸。其次，這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個(gè)人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時(shí)間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)的性格，也增強(qiáng)了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練的心得篇十三
在這個(gè)寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍(lán)天工程”項(xiàng)目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識(shí)?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了地壇公園廟會(huì)，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓贰！八{(lán)天工程”的項(xiàng)目很好，以后我要繼續(xù)參加，因?yàn)樵谀抢锬軐W(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識(shí)。我愛“藍(lán)天工程”！
工程訓(xùn)練的心得篇十四
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練的心得篇十五
工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是大學(xué)工科專業(yè)中非常重要的一門課程，通過該課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。在課程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。下面我將總結(jié)一下自己的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得，希望能幫助到其他同學(xué)。
首先，在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，最重要的是理論與實(shí)踐的結(jié)合。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識(shí)，掌握了各種梁、柱、板等結(jié)構(gòu)元件的力學(xué)原理和計(jì)算方法。但是，僅僅掌握理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須將理論應(yīng)用到實(shí)際工程中才能發(fā)揮出價(jià)值。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了使用各種工程軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)，了解了不同結(jié)構(gòu)在不同條件下的受力特點(diǎn)和應(yīng)力分布情況。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，使我對(duì)工程結(jié)構(gòu)有了更深入的認(rèn)識(shí)，能夠更好地解決實(shí)際工程問題。
其次，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也考驗(yàn)著我們的動(dòng)手能力和耐心。在實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要親自動(dòng)手制作各種簡易模型，進(jìn)行受力測試和應(yīng)力分析。這要求我們精確測量材料的尺寸和力的大小，耐心地進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理。通過這樣的反復(fù)實(shí)踐，我逐漸提高了自己的動(dòng)手能力和觀察力，學(xué)會(huì)了更加仔細(xì)地觀察材料的變形情況和力的傳遞方式。這對(duì)于以后實(shí)際工程中的結(jié)構(gòu)調(diào)試和問題解決非常有幫助。
此外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也特別注重團(tuán)隊(duì)合作和交流。在課程中，我們需要組成小組進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作工作。每個(gè)人都有自己的專長和觀點(diǎn)，只有充分合作和交流，才能達(dá)到更好的效果。在小組合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重每個(gè)人的意見，協(xié)調(diào)不同意見之間的矛盾，最終找到最優(yōu)解決方案。這對(duì)于以后從事工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作將起到重要的指導(dǎo)意義。
最后，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也是一次實(shí)踐能力的鍛煉和提高。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何自主規(guī)劃并組織實(shí)施一個(gè)完整的工程項(xiàng)目。在項(xiàng)目中，我需要確定項(xiàng)目目標(biāo)、制定詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃、分工合作、掌握進(jìn)度等。這不僅需要很好的組織能力和時(shí)間管理能力，還需要注重細(xì)節(jié)，確保項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。通過這樣的實(shí)踐，我的工程管理能力得到了很大的提升，為以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。
總的來說，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一門非常重要的課程，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我收獲了很多。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，我對(duì)工程結(jié)構(gòu)有了更深入的理解；通過動(dòng)手能力的鍛煉，我提高了自己的實(shí)踐能力；通過團(tuán)隊(duì)合作和交流，我學(xué)會(huì)了尊重他人的意見并協(xié)調(diào)集體利益；通過項(xiàng)目管理的實(shí)踐，我提高了自己的組織能力和時(shí)間管理能力。這些都為我以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也使我更加深入地認(rèn)識(shí)到工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。希望未來的工科同學(xué)們能夠在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中做到理論與實(shí)踐的結(jié)合，鍛煉自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，并借此提升自己的實(shí)踐能力和管理能力，從而更好地適應(yīng)未來的工程工作。
工程訓(xùn)練的心得篇十六
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會(huì)優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。
鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。
開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練的心得篇一
工程訓(xùn)練是大學(xué)生們在專業(yè)課程之外，通過實(shí)踐鍛煉自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的重要途徑。在這個(gè)過程中，我也有幸參與其中，通過一系列實(shí)踐項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程訓(xùn)練的重要性。接下來，我將分享我在工程訓(xùn)練中的一些心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到動(dòng)手能力的重要性。
工程訓(xùn)練最大的收獲之一就是對(duì)動(dòng)手能力的重視。只有親身動(dòng)手去實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目，才能真正了解其中的難處和挑戰(zhàn)。比如，在一個(gè)電子設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，我們需要用電路板、元器件等材料自行組裝電路板。開始的時(shí)候，我們可能會(huì)因?yàn)椴皇煜すぞ吆筒僮鞫X得很困難，但是通過不斷的嘗試和實(shí)踐，我們的動(dòng)手能力得到了顯著提升。而正是這種動(dòng)手能力讓我們的學(xué)習(xí)更加扎實(shí)，對(duì)于實(shí)際工程工作也更加有競爭力。
第三段：學(xué)會(huì)合作與溝通。
在工程訓(xùn)練過程中，合作和溝通是至關(guān)重要的。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和有效的溝通渠道。在一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)機(jī)械部件進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。而這個(gè)過程需要與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頻繁的交流和協(xié)商，以確保設(shè)計(jì)和制造的一致性和可行性。通過這個(gè)項(xiàng)目，我更加清楚地認(rèn)識(shí)到，良好的合作和溝通是一個(gè)項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵，也是實(shí)際工程中不可或缺的能力。
第四段：強(qiáng)調(diào)實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。
工程訓(xùn)練與傳統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合，達(dá)到了理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的境界。在過去的學(xué)習(xí)中，我們往往會(huì)被堆砌的大量理論知識(shí)所壓倒，但實(shí)際上培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐能力才是工程教育的核心。通過參與工程訓(xùn)練，我們可以將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，深入理解和掌握知識(shí)。例如，在一個(gè)土木工程項(xiàng)目中，我們需要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行模型制作，并進(jìn)行實(shí)際的結(jié)構(gòu)分析。這個(gè)過程中，我們既要運(yùn)用到所學(xué)的結(jié)構(gòu)力學(xué)和建筑設(shè)計(jì)的理論知識(shí)，又要?jiǎng)邮謱?shí)踐，才能真正掌握所學(xué)的知識(shí)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過參與工程訓(xùn)練，我深刻認(rèn)識(shí)到了動(dòng)手能力的重要性，學(xué)會(huì)了合作與溝通，同時(shí)也明確了實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。這些認(rèn)識(shí)對(duì)于我未來的學(xué)習(xí)和工作都具有重要的指導(dǎo)意義。將來，我將繼續(xù)加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)，在實(shí)踐中努力提升自己，并將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，為將來的工作做好充分的準(zhǔn)備。同時(shí)，我也希望能通過工程訓(xùn)練，培養(yǎng)更多學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，為國家的工程建設(shè)和科技創(chuàng)新做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)。
通過工程訓(xùn)練，我不僅提高了動(dòng)手能力，也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通，最重要的是將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。工程訓(xùn)練是大學(xué)生們成長的重要階段，也是培養(yǎng)實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的重要途徑。通過這個(gè)過程，我們更加了解了工程訓(xùn)練的重要性，也為將來的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望我們能將這些心得體會(huì)付諸實(shí)踐，并不斷提升自己，為國家的工程與科技事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練的心得篇二
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
工程訓(xùn)練的心得篇三
對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識(shí)，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個(gè)橋梁，給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動(dòng)手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實(shí)并不是讓我們熟悉的掌握每一個(gè)工種，這在時(shí)間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動(dòng)手能力，讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時(shí)候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個(gè)是需要技巧的，一不小心還會(huì)把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實(shí)我最難忘的還是鐵藝課，因?yàn)殍F藝課對(duì)我們來說沒有太危險(xiǎn)的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時(shí)想的就是做一個(gè)很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點(diǎn)綴，其實(shí)做的很辛苦，因?yàn)槟莻€(gè)喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了我們的作品。其實(shí)看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時(shí)也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動(dòng)手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險(xiǎn)性的，所以我們在上課時(shí)都應(yīng)嚴(yán)格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時(shí)，一定要帶好面具，不然會(huì)傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動(dòng)手能力。也印證了“實(shí)踐才是真理”這句話。
工程訓(xùn)練的心得篇四
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的課程，在這門課中我們學(xué)習(xí)到了企業(yè)中設(shè)計(jì)、加工等方面的一些知識(shí)。這門課讓我意識(shí)到了工程設(shè)計(jì)的重要性，也讓我對(duì)將來的工作有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。在UG工程訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程中，我也有了一些心得體會(huì)。
一、學(xué)習(xí)過程。
在受到授課老師的指導(dǎo)下，我們首先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的軟件操作。這些基礎(chǔ)操作是實(shí)際工作中必不可少的，在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)耐心學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。我們需要了解軟件各種工具的原理和用途，這方面的知識(shí)對(duì)于我們的將來工作會(huì)有很大的幫助。在學(xué)習(xí)過程中，需要注意細(xì)節(jié)和流程，因?yàn)榧?xì)節(jié)很容易影響整個(gè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
在UG工程訓(xùn)練課程中，設(shè)計(jì)是重中之重。我們需要理清工作流程，在考慮全部的因素的同時(shí)，綜合運(yùn)用軟件操作技巧，完成一款完整的產(chǎn)品。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，我們需要時(shí)刻注意軟件的使用和設(shè)計(jì)的邏輯。除此之外，對(duì)于企業(yè)而言，我們需要考慮的還有產(chǎn)品的成本、重量、可制造性、使用壽命等諸多因素。設(shè)計(jì)考慮得越全面，將來產(chǎn)品的質(zhì)量就越高，競爭力也就越強(qiáng)。
三、制造流程。
在完成設(shè)計(jì)之后，我們接著便需要考慮產(chǎn)品的制造流程。這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)完成之后，產(chǎn)品必須要通過制造工藝的合理安排，才能最終形成一件完整的產(chǎn)品。在制造流程中，我們需要考慮工藝、工序、設(shè)備等多種因素，以及細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)，以保證產(chǎn)品達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在產(chǎn)品加工的過程中，我們需要使用一些特殊的工具和設(shè)備。在這個(gè)過程中，我們理解了如何使用加工設(shè)備，以及如何進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和工藝驗(yàn)收等方面的操作。加工過程不僅僅需要耐心細(xì)致，還需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作。這個(gè)過程需要實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，同時(shí)也需要注意安全和效率等因素。
五、思考與總結(jié)。
UG工程訓(xùn)練所教授的設(shè)計(jì)、加工和制造流程等知識(shí)，都是與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)的。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要不斷思考如何將軟件操作等知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。我們還需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便將來能夠更加順利地進(jìn)行工作。吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，是不斷進(jìn)步的關(guān)鍵所在。在將來的工作中，我們需要根據(jù)不同的實(shí)際情況制定不同的工作計(jì)劃，來適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)。
總之，UG工程訓(xùn)練課程是對(duì)我們將來工作的一個(gè)很好的啟迪。在學(xué)習(xí)過程中，我們理解到設(shè)計(jì)、加工和制造工藝是一個(gè)不斷互動(dòng)的過程，只有完美地完成這個(gè)過程，才能產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們還意識(shí)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力在工程設(shè)計(jì)過程中起到至關(guān)重要的作用。只有團(tuán)結(jié)合作，才能取得最好的結(jié)果。
工程訓(xùn)練的心得篇五
工程訓(xùn)練車床是大學(xué)校園中重要的實(shí)踐教學(xué)工具之一。它不僅可以讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，更深入地理解機(jī)械加工的過程，還可以培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和解決問題的能力。作為一名大學(xué)生，我也有幸參與了工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，并且在這個(gè)過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
在學(xué)習(xí)工程訓(xùn)練車床時(shí)，我首先掌握了基本的操作方法。比如，如何正確安裝工件、選擇合適的刀具、確定切削參數(shù)等等。學(xué)會(huì)這些基本的操作方法是非常重要的，它們不僅可以保證加工效果，還可以保證操作的安全。
然后，我開始嘗試各種不同的加工方法。在實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)，對(duì)于同一個(gè)工件，采用不同的加工方法可能會(huì)得到不同的加工效果。所以，不同的加工方法可以根據(jù)需要選擇，這樣才能更好地滿足加工要求。
通過工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，我不僅可以掌握實(shí)際操作的技巧，還可以了解機(jī)械加工過程的原理。這些知識(shí)和技能對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)都非常有幫助。此外，通過與其他學(xué)生的交流和合作，我也學(xué)到了很多新的想法和方法。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我未來的工作和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
在學(xué)習(xí)的過程中，我也遇到了一些困難。比如，剛開始操作車床時(shí)，由于對(duì)刀具操作不熟悉，經(jīng)常出現(xiàn)切削過程中出現(xiàn)不良情況的情況。為了解決這個(gè)問題，我不斷觀察他人的操作，并請(qǐng)教老師和同學(xué)們的意見。通過不斷的嘗試和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了正確的操作方法。
與此同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在時(shí)間管理和問題解決能力上有所欠缺。在操作車床時(shí)，我有時(shí)會(huì)花費(fèi)太多的時(shí)間在一些細(xì)節(jié)上，導(dǎo)致整個(gè)加工過程時(shí)間超出預(yù)期。這給我敲響了警鐘，我開始注重時(shí)間管理，并且更加注重解決問題的思維方式。通過不斷的練習(xí)和反思，我逐漸提高了自己的時(shí)間管理和問題解決能力。
通過對(duì)工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)，我深深感受到了工程技術(shù)對(duì)社會(huì)和人類進(jìn)步的重要性。作為一名工程師，我將會(huì)不斷努力提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)將工程訓(xùn)練車床的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)傳遞給其他同學(xué)，幫助他們更好地理解和掌握機(jī)械加工的技能。
總之，工程訓(xùn)練車床課程為我提供了一個(gè)鍛煉實(shí)踐技能和培養(yǎng)解決問題能力的平臺(tái)。通過這個(gè)過程，我不僅學(xué)習(xí)了實(shí)際操作的技巧，還學(xué)會(huì)了解決問題的思維方式。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
工程訓(xùn)練的心得篇六
我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。
然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一個(gè)榔頭手柄。開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時(shí)候，很順手，不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。
半個(gè)學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時(shí)間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練的心得篇七
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練的心得篇八
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計(jì)和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計(jì)的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細(xì)節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對(duì)我的心得體會(huì)進(jìn)行探討和總結(jié)。
第二段：認(rèn)識(shí)到ug工程的重要性。
Ug工程是一項(xiàng)重要的工程設(shè)計(jì)軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計(jì)需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到ug工程設(shè)計(jì)的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實(shí)踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程。
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對(duì)象、利用輔助線和尺寸工具進(jìn)行精確定位和設(shè)計(jì)，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會(huì)了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對(duì)工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個(gè)對(duì)ug工程不熟悉的人變成了一個(gè)得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲。
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識(shí)別問題，并能夠輕松探索并實(shí)現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對(duì)今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論。
總結(jié)一句話，UG工程對(duì)我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長。對(duì)我的將來來說，這是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對(duì)未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練的心得篇九
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的心得篇十
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的。
技巧。
同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的心得篇十一
工程訓(xùn)練是大學(xué)生們在校期間積極參與的實(shí)踐活動(dòng)之一，其中焊接技術(shù)是不可或缺的一項(xiàng)技能。通過參與工程訓(xùn)練焊接項(xiàng)目的實(shí)踐，我深入感受到了焊接技術(shù)的重要性與挑戰(zhàn)性。在這個(gè)過程中，我不僅提高了自己的焊接技能，還培養(yǎng)了耐心、溝通和團(tuán)隊(duì)合作精神。以下是我在工程訓(xùn)練焊接中的心得體會(huì)。
首先，焊接的艱辛和重要性使我對(duì)這項(xiàng)技能產(chǎn)生了更深的認(rèn)識(shí)。焊接看似簡單，但在實(shí)踐中卻非?？简?yàn)技能和耐心。我曾經(jīng)遇到過焊接不牢固的情況，導(dǎo)致工件損壞。通過不斷地嘗試與反思，我意識(shí)到焊接技術(shù)需要掌握的細(xì)節(jié)和技巧非常多。從調(diào)整焊接溫度到選擇合適的焊接材料，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真仔細(xì)地處理。在訓(xùn)練中，我更加深刻地理解到焊接的重要性，它存在于我們的日常生活中的各個(gè)方面，比如汽車、橋梁、建筑等。通過參與工程訓(xùn)練焊接項(xiàng)目的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能在這個(gè)領(lǐng)域中不斷改進(jìn)和提高。
其次，工程訓(xùn)練焊接過程中的團(tuán)隊(duì)合作使我認(rèn)識(shí)到了一個(gè)核心價(jià)值觀，那就是互相信任和相互配合。在焊接項(xiàng)目中，我與我的團(tuán)隊(duì)成員需要緊密地合作，確保焊接的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。我發(fā)現(xiàn)，只有每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，相互配合，才能在短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的焊接任務(wù)。焊接是一個(gè)需要精確操作的過程，一點(diǎn)小小的失誤就可能導(dǎo)致整個(gè)工件的失敗。因此，在工程訓(xùn)練中，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，這將對(duì)我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
第三，工程訓(xùn)練焊接也帶給我了一種耐心和堅(jiān)持的力量。焊接是一個(gè)需要反復(fù)嘗試和調(diào)整的過程，而且有時(shí)候進(jìn)展緩慢。然而，正是這一種無論面對(duì)多么困難的挑戰(zhàn)都不輕易放棄的精神，讓我變得更加堅(jiān)韌和耐心。盡管有時(shí)焊接的結(jié)果并不理想，但我會(huì)堅(jiān)持下去，不斷改進(jìn)我的技術(shù)，并在失敗中獲得經(jīng)驗(yàn)。這種耐心和堅(jiān)持的力量對(duì)于我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生積極的影響。
第四，工程訓(xùn)練焊接也強(qiáng)化了我的溝通能力。在與團(tuán)隊(duì)成員合作的過程中，我發(fā)現(xiàn)與他們保持良好的溝通非常重要。我和他們相互交流焊接的進(jìn)展情況、困難和解決方案。通過這種溝通，我們能夠更好地理解對(duì)方的意圖，減少誤解，提高工作效率。此外，與其他團(tuán)隊(duì)的合作也需要進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。只有有效地溝通，才能更好地理解和滿足對(duì)方的需求，從而實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。
最后，工程訓(xùn)練焊接使我認(rèn)識(shí)到，學(xué)習(xí)是永無止境的。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)焊接技術(shù)不斷更新和改進(jìn)。新的材料和工藝不斷涌現(xiàn)，需要我們不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)。在實(shí)踐中，我也會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，這也需要我不斷學(xué)習(xí)和提高。因此，我堅(jiān)信，只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能在焊接領(lǐng)域中取得成功。
總之，工程訓(xùn)練焊接給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗(yàn)和啟示。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到焊接技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)性，培養(yǎng)了耐心、溝通和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過這次經(jīng)歷，我深信只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，才能在這個(gè)領(lǐng)域中不斷取得進(jìn)步。工程訓(xùn)練焊接給我?guī)砹撕芏嗍斋@，也給我的未來發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工程訓(xùn)練的心得篇十二
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時(shí)間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動(dòng)作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊(duì)伍里還時(shí)不時(shí)傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個(gè)集體呢？照這樣下去，肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對(duì)“團(tuán)結(jié)”兩個(gè)字有了深刻的理解。為了一個(gè)整齊劃一的目標(biāo)，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊(duì)長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動(dòng)作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時(shí)間帶領(lǐng)我們唱“團(tuán)結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時(shí)的驗(yàn)收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個(gè)訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作進(jìn)行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動(dòng)。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動(dòng)作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個(gè)人端正的態(tài)度，能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個(gè)人在處理集體利益和個(gè)人利益時(shí)，一定要把集體利益放在首位，充分相信團(tuán)隊(duì)并能超越自己，才能達(dá)到理想的彼岸。其次，這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個(gè)人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時(shí)間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)的性格，也增強(qiáng)了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練的心得篇十三
在這個(gè)寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍(lán)天工程”項(xiàng)目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識(shí)?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了地壇公園廟會(huì)，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓贰！八{(lán)天工程”的項(xiàng)目很好，以后我要繼續(xù)參加，因?yàn)樵谀抢锬軐W(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識(shí)。我愛“藍(lán)天工程”！
工程訓(xùn)練的心得篇十四
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練的心得篇十五
工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是大學(xué)工科專業(yè)中非常重要的一門課程，通過該課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。在課程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。下面我將總結(jié)一下自己的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得，希望能幫助到其他同學(xué)。
首先，在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，最重要的是理論與實(shí)踐的結(jié)合。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識(shí)，掌握了各種梁、柱、板等結(jié)構(gòu)元件的力學(xué)原理和計(jì)算方法。但是，僅僅掌握理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須將理論應(yīng)用到實(shí)際工程中才能發(fā)揮出價(jià)值。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了使用各種工程軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)，了解了不同結(jié)構(gòu)在不同條件下的受力特點(diǎn)和應(yīng)力分布情況。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，使我對(duì)工程結(jié)構(gòu)有了更深入的認(rèn)識(shí)，能夠更好地解決實(shí)際工程問題。
其次，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也考驗(yàn)著我們的動(dòng)手能力和耐心。在實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要親自動(dòng)手制作各種簡易模型，進(jìn)行受力測試和應(yīng)力分析。這要求我們精確測量材料的尺寸和力的大小，耐心地進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理。通過這樣的反復(fù)實(shí)踐，我逐漸提高了自己的動(dòng)手能力和觀察力，學(xué)會(huì)了更加仔細(xì)地觀察材料的變形情況和力的傳遞方式。這對(duì)于以后實(shí)際工程中的結(jié)構(gòu)調(diào)試和問題解決非常有幫助。
此外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也特別注重團(tuán)隊(duì)合作和交流。在課程中，我們需要組成小組進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作工作。每個(gè)人都有自己的專長和觀點(diǎn)，只有充分合作和交流，才能達(dá)到更好的效果。在小組合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重每個(gè)人的意見，協(xié)調(diào)不同意見之間的矛盾，最終找到最優(yōu)解決方案。這對(duì)于以后從事工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作將起到重要的指導(dǎo)意義。
最后，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也是一次實(shí)踐能力的鍛煉和提高。通過實(shí)踐訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何自主規(guī)劃并組織實(shí)施一個(gè)完整的工程項(xiàng)目。在項(xiàng)目中，我需要確定項(xiàng)目目標(biāo)、制定詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃、分工合作、掌握進(jìn)度等。這不僅需要很好的組織能力和時(shí)間管理能力，還需要注重細(xì)節(jié)，確保項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。通過這樣的實(shí)踐，我的工程管理能力得到了很大的提升，為以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ)。
總的來說，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一門非常重要的課程，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我收獲了很多。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，我對(duì)工程結(jié)構(gòu)有了更深入的理解；通過動(dòng)手能力的鍛煉，我提高了自己的實(shí)踐能力；通過團(tuán)隊(duì)合作和交流，我學(xué)會(huì)了尊重他人的意見并協(xié)調(diào)集體利益；通過項(xiàng)目管理的實(shí)踐，我提高了自己的組織能力和時(shí)間管理能力。這些都為我以后從事實(shí)際工程項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也使我更加深入地認(rèn)識(shí)到工程結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜性。希望未來的工科同學(xué)們能夠在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中做到理論與實(shí)踐的結(jié)合，鍛煉自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，并借此提升自己的實(shí)踐能力和管理能力，從而更好地適應(yīng)未來的工程工作。
工程訓(xùn)練的心得篇十六
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會(huì)優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。
鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。
開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。