沒(méi)有方案的工作往往會(huì)顯得混亂和隨意，難以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。制定方案時(shí)，需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)測(cè)，以減少可能的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。以下方案是借鑒不同領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來(lái)的，具備實(shí)用性和可操作性。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營(yíng)銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營(yíng)銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營(yíng)銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對(duì)象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請(qǐng)3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語(yǔ)音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。?。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國(guó)慶節(jié)我司放假x天趕快訂購(gòu)。
1、新車上市。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國(guó)慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國(guó)慶促銷活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬(wàn)元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
3、國(guó)慶購(gòu)車送大禮包。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的決定性要素。在汽車營(yíng)銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過(guò)此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無(wú)息按揭購(gòu)車。
購(gòu)車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬(wàn)左右的汽車，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇三
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營(yíng)銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營(yíng)銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營(yíng)銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對(duì)象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請(qǐng)3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語(yǔ)音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇四
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營(yíng)銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷的創(chuàng)新和補(bǔ)充，傳統(tǒng)營(yíng)銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，由于已在某個(gè)區(qū)域或多個(gè)區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運(yùn)行，成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的門店展示、營(yíng)銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實(shí)物展示中心的作用，擁有一批忠實(shí)的顧客，這些都是其他模式無(wú)法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場(chǎng)。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場(chǎng)具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價(jià)格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢(shì)，是成功的營(yíng)銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場(chǎng)做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁(yè)相當(dāng)于大市場(chǎng)的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營(yíng)、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點(diǎn)，加上完善的物流配送優(yōu)勢(shì)，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營(yíng)銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團(tuán)體購(gòu)買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的賣點(diǎn)。
5、基于市場(chǎng)細(xì)分的目標(biāo)市場(chǎng)。與傳統(tǒng)營(yíng)銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷也要進(jìn)行目標(biāo)市場(chǎng)定位，也要進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，還是專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)或?qū)Ｙu店等，這是因?yàn)榇嬖谖锪髋渌偷膯?wèn)題。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實(shí)物交割依然要通過(guò)物流配送來(lái)完成。如果沒(méi)有目標(biāo)市場(chǎng)定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長(zhǎng)，或者客戶的地理位置太分散，都會(huì)使配送成本升高，以至當(dāng)超過(guò)商品的銷售毛利時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來(lái)不易保證配送的實(shí)施，二來(lái)資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來(lái)有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對(duì)于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對(duì)較低，實(shí)現(xiàn)起來(lái)較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營(yíng)銷與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，初期需要與傳統(tǒng)營(yíng)銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機(jī)聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價(jià)值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使顧客對(duì)售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費(fèi)者大多追求快捷便利的購(gòu)物服務(wù)，配送問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個(gè)性化營(yíng)銷的今天，消費(fèi)者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費(fèi)者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨(dú)特個(gè)體的營(yíng)銷對(duì)象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點(diǎn)、購(gòu)買記錄，有針對(duì)性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。網(wǎng)站的維護(hù)需要投入大量的人力和物力，需要對(duì)未來(lái)的發(fā)展有一定的預(yù)見(jiàn)能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長(zhǎng)、網(wǎng)站瀏覽量加大的時(shí)候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時(shí)、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，包括企業(yè)信息、用戶資料、財(cái)務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個(gè)方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個(gè)誤區(qū)，很多電商平臺(tái)認(rèn)為一個(gè)線上b2c平臺(tái)，通過(guò)導(dǎo)流量，客戶就會(huì)到線上購(gòu)物了，其實(shí)錯(cuò)了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬(wàn)別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對(duì)死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費(fèi)者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗(yàn)、物流體驗(yàn)、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營(yíng)銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問(wèn)題，需求上講，這個(gè)市場(chǎng)還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物需求，同時(shí)有是時(shí)間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對(duì)是跑偏了!所以，如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營(yíng)銷，是個(gè)大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問(wèn)題。
下一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點(diǎn)是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會(huì)“電”不會(huì)“商”
基地整合+營(yíng)銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營(yíng)銷，這個(gè)閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營(yíng)管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營(yíng)銷+流量+交易”三項(xiàng)，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實(shí)真正要實(shí)現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選現(xiàn)場(chǎng)，格力董明珠說(shuō)：“我今天告訴大家，營(yíng)銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點(diǎn)——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠(chéng)信，你的營(yíng)銷就是一個(gè)忽悠，你就是一個(gè)騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒(méi)有做好，前端的營(yíng)銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價(jià)與物流成本。
客單價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價(jià)低于200元，那將是致命的傷，因?yàn)槲锪鞒杀竞蛽p耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)說(shuō)，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價(jià)起不來(lái)，物流成本降不下來(lái)，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進(jìn)口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會(huì)從客單價(jià)上來(lái)定位的。
五、缺乏一體化的采購(gòu)基地整合。
忽視對(duì)基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問(wèn)題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購(gòu)方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場(chǎng)導(dǎo)向來(lái)指導(dǎo)基地有計(jì)劃的種植產(chǎn)品，這個(gè)國(guó)內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國(guó)際品牌星巴克，人家不僅僅實(shí)現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購(gòu)基地的整合了，這個(gè)的商業(yè)價(jià)值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購(gòu)和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費(fèi)，獲得利潤(rùn)工作的重要手段。
再舉一個(gè)重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對(duì)基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團(tuán)型采購(gòu)帶動(dòng)了基地的整合，再衍生出來(lái)做b2c的服務(wù)和o2o的體驗(yàn)，這樣一來(lái)具有絕對(duì)的采購(gòu)力量，成本自然降低下來(lái)，快速打通與基地的供求信息，實(shí)現(xiàn)了相對(duì)高效的協(xié)同。目前正在推進(jìn)o2o的新的購(gòu)物體驗(yàn)。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗(yàn)是雙刃劍，一次不愉快的購(gòu)物體驗(yàn)，會(huì)丟掉一大群客戶。
千萬(wàn)別把消費(fèi)者當(dāng)傻子，將一個(gè)客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個(gè)東西最容易帶來(lái)的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說(shuō)：無(wú)論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價(jià)值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個(gè)口碑與客戶感動(dòng)。何況有的商品及時(shí)退貨回來(lái)也無(wú)法二次銷售或者更多的損耗。
未來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實(shí)的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)價(jià)值，拴住一個(gè)人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購(gòu)人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費(fèi)能力不低，同時(shí)比較宅，通過(guò)滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場(chǎng)，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購(gòu)物體驗(yàn)，這將會(huì)迎來(lái)持續(xù)的消費(fèi)力，而且會(huì)影響身邊的群體。
七、必須面對(duì)本地化問(wèn)題。
電商的趨勢(shì)正在往社區(qū)遷徙，趨勢(shì)是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢(shì)，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費(fèi)發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗(yàn)的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會(huì)虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國(guó)鋪開的市場(chǎng)。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢(shì)，除非是高附加值的商品，這個(gè)在不計(jì)成本的前提下是可以實(shí)現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢(shì)看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機(jī)構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運(yùn)營(yíng)支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會(huì)化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無(wú)法回避的問(wèn)題，不僅僅你要建庫(kù)房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會(huì)成問(wèn)題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長(zhǎng)，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問(wèn)題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會(huì)讓你的運(yùn)營(yíng)成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會(huì)化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國(guó)。24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說(shuō)是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬(wàn)單車?yán)踝訌拿绹?guó)農(nóng)場(chǎng)送到中國(guó)家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國(guó)四十多個(gè)城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢(shì)。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來(lái)京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷售后環(huán)節(jié)。京東自營(yíng)生鮮配送站已經(jīng)運(yùn)行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購(gòu)物體驗(yàn)。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯(cuò)誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問(wèn)題，也涉及到品類定位的問(wèn)題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國(guó)栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無(wú)論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營(yíng)的核心都是品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。科學(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬(wàn)不要以過(guò)多的品類來(lái)吸引更多的購(gòu)買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會(huì)讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來(lái)生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對(duì)能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來(lái)看，作為品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺(tái)選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國(guó)內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會(huì)增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的kpi指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來(lái)的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購(gòu)物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說(shuō)到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來(lái)的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來(lái)的損失是不容忽視的。不過(guò)現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會(huì)大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會(huì)員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說(shuō)退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營(yíng)角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營(yíng)思路。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇五
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析
目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。
四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對(duì)xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁(yè)。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇六
xx汽車自xxx年在xx市場(chǎng)投放以來(lái)，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場(chǎng)銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場(chǎng)保有量達(dá)到近8000臺(tái)。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬(wàn)元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營(yíng)一年以來(lái)，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場(chǎng)份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺(tái)成為中國(guó)車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，xx集團(tuán)特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升xx汽車、xx公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售市場(chǎng)，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過(guò)“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國(guó)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競(jìng)爭(zhēng)局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭(zhēng)搶顧客的“眼”。
面對(duì)如此競(jìng)爭(zhēng)，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭(zhēng)取一舉多得。
xx年在中國(guó)車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場(chǎng)總銷量11438臺(tái)，較1月份增長(zhǎng)2326臺(tái)（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長(zhǎng)93.5%。同期競(jìng)爭(zhēng)車型如長(zhǎng)安羚羊（186—173=13臺(tái)），增長(zhǎng)7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xx汽車xx市場(chǎng)銷售走勢(shì)良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫(kù)檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫(kù)中182名xx車主，針對(duì)車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛(ài)心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬(wàn)之間、25—45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷商務(wù)人員；用戶購(gòu)買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛(ài)心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長(zhǎng)期以來(lái)一直迫于身邊沒(méi)有奉獻(xiàn)自己愛(ài)心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛(ài)心，樂(lè)善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。
xx為千百萬(wàn)個(gè)充滿愛(ài)心的車主朋友搭建關(guān)愛(ài)之橋。從今年3月開始，凡購(gòu)xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購(gòu)車活動(dòng)。
兒童是祖國(guó)的未來(lái)，祖國(guó)的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購(gòu)車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛(ài)心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來(lái)講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過(guò)此次活動(dòng)對(duì)xx品牌、xx集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司——“xx”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購(gòu)xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對(duì)象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見(jiàn)附表）。
（五）、參加捐助對(duì)象：活動(dòng)期間在xx購(gòu)車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對(duì)象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以xx元/臺(tái)車的金額（xx集團(tuán)與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購(gòu)車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者?；顒?dòng)后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對(duì)一的社會(huì)捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂(lè)善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)舉行正式的捐贈(zèng)儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請(qǐng)受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對(duì)受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭(zhēng)取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛(ài)心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會(huì)上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對(duì)一扶貧對(duì)子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對(duì)象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購(gòu)xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購(gòu)xx車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇七
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國(guó)慶節(jié)我司放假x天趕快訂購(gòu)。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國(guó)慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國(guó)慶促銷活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的.車型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬(wàn)元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的決定性要素。在汽車營(yíng)銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過(guò)此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
購(gòu)車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬(wàn)左右的汽車，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇八
常用的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷技巧除了搜索引擎注冊(cè)之外還有：網(wǎng)絡(luò)廣告、交換鏈接、信息發(fā)布、郵件列表、許可email營(yíng)銷、博客營(yíng)銷、個(gè)性化營(yíng)銷、會(huì)員制營(yíng)銷、病毒性營(yíng)銷、口碑營(yíng)銷等等。下面一起來(lái)看看汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站營(yíng)銷技巧，希望對(duì)大家有參考作用!
搜索引擎注冊(cè)與排名這是最經(jīng)典、也是最常用的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方法之一，現(xiàn)在，固然搜索引擎的效果已經(jīng)不像幾年前那樣有效，但調(diào)查表明，搜索引擎仍舊是人們發(fā)現(xiàn)新網(wǎng)站的基本方法。
交換鏈接或稱互惠鏈接，是具有一定互補(bǔ)上風(fēng)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站之間的簡(jiǎn)樸合作形式，即分別在自己的網(wǎng)站上放置對(duì)方網(wǎng)站名稱并設(shè)置對(duì)方網(wǎng)站的超級(jí)鏈接，使得用戶可以從合作網(wǎng)站中發(fā)現(xiàn)自己的網(wǎng)站，達(dá)到互相推廣的目的。
幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷流動(dòng)都與品牌形象有關(guān)，在所有與品牌推廣有關(guān)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段中，網(wǎng)絡(luò)廣告的作用最為直接。進(jìn)入2001年之后，網(wǎng)絡(luò)廣告領(lǐng)域發(fā)起了一場(chǎng)大張旗鼓的立異運(yùn)動(dòng)，新的廣告形式不斷泛起，新型廣告因?yàn)榭朔顺叨葪l幅廣告條承載信息量有限、交互性差等弱點(diǎn)，因此獲得了相對(duì)比較高一些的點(diǎn)擊率。有研究表明，網(wǎng)絡(luò)廣告的點(diǎn)擊率并不能完全代表其效果，網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)那些瀏覽而沒(méi)有點(diǎn)擊廣告的、占瀏覽者總數(shù)99%以上的訪問(wèn)者同樣產(chǎn)生作用。
對(duì)企業(yè)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，內(nèi)容不在多在精，寧愿花半個(gè)小時(shí)來(lái)寫一篇文章，也不要花一分鐘去復(fù)制別的網(wǎng)站的文章。
一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站不需要華麗的界面，也不需要絢麗的開場(chǎng)動(dòng)畫，企業(yè)網(wǎng)站的個(gè)性不是用華麗來(lái)體現(xiàn)出來(lái)的，網(wǎng)站一定要簡(jiǎn)樸實(shí)用，把信息盡可能的傳遞給用戶，要知道用戶來(lái)訪問(wèn)你的網(wǎng)站不是來(lái)看網(wǎng)站好看不好看的'，是來(lái)看信息尋找貿(mào)易機(jī)會(huì)的。
良多網(wǎng)站在一些看似不起眼的小題目上往往暴露出其不專業(yè)的缺點(diǎn)，這些題目看起來(lái)可能并不嚴(yán)峻，甚至微不足道，但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，在汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站的總體功能差未幾的情況下，細(xì)節(jié)題目往往是決定一個(gè)網(wǎng)站是否真正有效的樞紐因素。這就是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的細(xì)節(jié)致勝法則。
郵件列表實(shí)際上也是一種email營(yíng)銷形式，郵件列表也是基于用戶許可的原則，用戶自愿加入、自由退出，輕微不同的是，email營(yíng)銷直接向用戶發(fā)送促銷信息，而郵件列表是通過(guò)為用戶提供有價(jià)值的信息，在郵件內(nèi)容中加入適量促銷信息，從而實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷的目的。
個(gè)性化汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的主要內(nèi)容包括：用戶定制自己感愛(ài)好的信息內(nèi)容、選擇自己喜歡的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)形式、根據(jù)自己的需要設(shè)置信息的接收方式和接受時(shí)間等等。據(jù)研究，為了獲得某些個(gè)性化服務(wù)，在個(gè)人信息可以得到保護(hù)的情況下，用戶才愿意提供有限的個(gè)人信息，這恰是開展個(gè)性化營(yíng)銷的條件保證。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇九
開展活動(dòng)的目的是處理庫(kù)存產(chǎn)品？是提高銷售？還是宣傳推廣？只有明確了明的，才能使活動(dòng)有的放矢。
1、活動(dòng)對(duì)象：活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的每一個(gè)人還是某一特定群體？活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)？哪些人是促銷的主要目標(biāo)？哪些人是促銷的次要目標(biāo)？這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。
2、活動(dòng)主題：主要是為促銷？宣傳？還是答謝消費(fèi)者？
3、活動(dòng)方式：這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問(wèn)題要重點(diǎn)考慮：確定人群和確定刺激程度。
4、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)：促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍，選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與，在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要，持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過(guò)短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購(gòu)買，很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn)；持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又會(huì)引起費(fèi)用過(guò)高而且市場(chǎng)形不成熱度，并降低顧客心目中的身價(jià)。
5、廣告配合方式：一個(gè)成功的促銷活動(dòng)，需要全方位的廣告配合。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法？選擇什么樣的媒介炒作？這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。
6、前期準(zhǔn)備：前期準(zhǔn)備分三塊，人員安排，物質(zhì)準(zhǔn)備，試驗(yàn)方案。
7、中期操作：中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。
8、后期延續(xù)：后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問(wèn)題，對(duì)這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳？腦白金在這方面是高手，即使一個(gè)不怎么樣成功的促銷活動(dòng)也會(huì)在媒體上炒得盛況空前。
9、費(fèi)用預(yù)算：沒(méi)有利益就沒(méi)有存在的意義。對(duì)促銷活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛(ài)多vcd的“陽(yáng)光行動(dòng)b計(jì)劃”以失敗告終的原因就在于沒(méi)有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動(dòng)開展后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒(méi)有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷活動(dòng)，僅靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的。
10、意外防范：每次活動(dòng)都有可能出現(xiàn)一些意外。比如政府部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴、甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的促銷活動(dòng)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行等等。必須對(duì)各個(gè)可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財(cái)力方面的準(zhǔn)備。
11、效果預(yù)估：預(yù)測(cè)這次活動(dòng)會(huì)達(dá)到什么樣的效果，以利于活動(dòng)結(jié)束后與實(shí)際情況進(jìn)行比較，從刺激程度、促銷時(shí)機(jī)、促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)和失敗點(diǎn)。
以上十二個(gè)部分是促銷活動(dòng)方案的一個(gè)框架，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，小心求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最佳效益。有了一份有說(shuō)服力和操作性強(qiáng)的的活動(dòng)方案，才能讓公司支持你的方案，也才能確保方案得到完美的執(zhí)行，使促銷活動(dòng)起到四兩撥千金的效果。
汽車促銷活動(dòng)的類型。
開業(yè)促銷活動(dòng)。
一般是新店駐點(diǎn)開業(yè)，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動(dòng)。這類活動(dòng)最直接的是降價(jià)，打折，贈(zèng)送保險(xiǎn)等，還有推出零利率購(gòu)車，贈(zèng)送大禮包等優(yōu)惠。
答謝消費(fèi)者促銷活動(dòng)。
為慶祝銷量達(dá)成一定數(shù)量，對(duì)消費(fèi)者的感謝，購(gòu)車享受超值大禮包，零利率購(gòu)車，最低首付達(dá)多少等。此外，還有商家會(huì)推出一些保修、贈(zèng)送車內(nèi)禮品的活動(dòng)。
節(jié)假日以及特殊日子促銷活動(dòng)。
節(jié)假日促銷活動(dòng)是常見(jiàn)并且成效性高的活動(dòng)，一般是節(jié)假日價(jià)格促銷優(yōu)惠。節(jié)假日舉辦車友試駕、植樹、義務(wù)活動(dòng)等活動(dòng)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十
上海大眾的誕生，結(jié)束了中國(guó)汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史，開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來(lái)，上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)下了我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過(guò)合資各方多次追加投資，注冊(cè)資本已從1985年的1.6億元達(dá)到目前的106億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，公司還開展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作，這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業(yè)，已經(jīng)廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商，有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。
在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作，開拓前進(jìn)，被稱為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱號(hào)，八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾汽車銷售創(chuàng)造了中國(guó)轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。
截至20xx年9月，上海大眾汽車銷售已累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到380萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多中采用的利器。而上海大眾作為國(guó)內(nèi)著名汽車生產(chǎn)商，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi)，達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷效果，成為值得思考的問(wèn)題。
營(yíng)銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考。
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多過(guò)程中應(yīng)選用哪種形式。而在這一方面，上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外，還將部分產(chǎn)品線曝光，利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程，提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。
此外，上海大眾與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的國(guó)內(nèi)首張汽車聯(lián)名信用卡“上海大眾龍卡”，除具備普通信用卡的功能外，還可憑卡參與超值積分回饋、汽車消費(fèi)抵扣、車主俱樂(lè)部服務(wù)等豐富活動(dòng)，十分實(shí)用。而針對(duì)該卡用途，上海大眾采用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，推出視頻故事《大話西游》1-4集。視頻故事中，西游小分隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”，便踏上西行路，但西行路上趣事層出不窮，情節(jié)扣人心弦，懸念橫生，故事人物每次過(guò)關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。通過(guò)這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容，傳播在6room、土豆網(wǎng)、mop播客等視頻網(wǎng)站上，讓網(wǎng)友欲罷不能，潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷，為其帶來(lái)了來(lái)數(shù)百萬(wàn)的觀眾，但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。
通過(guò)視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。而對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)電視廣告只是“單向”傳遞信息，而這些基于網(wǎng)絡(luò)的視頻分享和對(duì)創(chuàng)意性參與的鼓勵(lì)更多的是“雙向”的溝通。所以，從這點(diǎn)看，《大話西游》這一營(yíng)銷視頻不但節(jié)省了成本，更多的是消費(fèi)者和粉絲對(duì)品牌創(chuàng)建的認(rèn)可。不再光強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者是否看到了這個(gè)廣告，而更多的是強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與性，讓消費(fèi)對(duì)品牌的關(guān)注由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng).
中國(guó)汽車市場(chǎng)自實(shí)行品牌銷售管理辦法以來(lái)，4s店成了汽車行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢(shì)，4s店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張;同時(shí)各類資本也向汽車銷售渠道集中，由此中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷售力量——大眾汽車銷售集團(tuán)。由于大眾汽車銷售集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)與4s店并無(wú)二樣，目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道，但與4s店相比，大眾汽車銷售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有規(guī)模以上的大型大眾汽車銷售集團(tuán)近百家，在全國(guó)各省均有分布，其中多集中于乘用車消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數(shù)量占全國(guó)一半以上。
涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類。
一類是綜合性集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂(lè)、旅游等，大眾汽車銷售4s店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這類集團(tuán)通常不干涉旗下4s店的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
另一類是以機(jī)械、汽車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的集團(tuán)，包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，4大眾汽車銷售s店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分，與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高，這類集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車行業(yè)了解較深，參與4s店運(yùn)營(yíng)管理也相對(duì)較多。
總體來(lái)說(shuō)，目前大眾汽車銷售集團(tuán)和4s店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對(duì)4s店的人員和財(cái)務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4s店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4s店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。
1、外部市場(chǎng)：網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；?。
目前，大部分大眾汽車銷售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi)，這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來(lái)很多好處。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同，使汽車銷售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求;另外一般本地集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)卣容^熟悉，也使各4s店能共享較好的政府資源，這些都利于大型汽車銷售集團(tuán)開展工作。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷售集團(tuán)的典型，15年的苦心經(jīng)營(yíng)后已經(jīng)成為了上海汽車銷售市場(chǎng)中最知名的經(jīng)銷商之一。
實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車銷售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界，一種以國(guó)美、蘇寧為榜樣的全國(guó)汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本，一種從原來(lái)省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來(lái)，具有國(guó)資背景;另一種資本則來(lái)自上市公司或外資。目前來(lái)看，大型汽車營(yíng)銷集團(tuán)全國(guó)布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán)，旗下?lián)碛薪偌?s店，經(jīng)營(yíng)觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營(yíng)河北境內(nèi)，銷售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個(gè)地級(jí)市。另外，另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)，其二級(jí)集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū)，整個(gè)公司07年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)高達(dá)169億元，而在這背后的力量則是來(lái)自國(guó)內(nèi)民營(yíng)上市資本(新疆廣匯)以及國(guó)際資本(美國(guó)新橋投資)的力量。
對(duì)于大眾汽車銷售來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量;而消費(fèi)者十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的一次性購(gòu)買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買賣雙方這種高投入必然要求有一個(gè)穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測(cè)試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)銷售商信任度，使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識(shí)的安全感。而實(shí)際上，大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車銷售來(lái)說(shuō)尤為重要。
2、內(nèi)部管理：低成本和高資源整合。
規(guī)模化隨即帶來(lái)低成本經(jīng)營(yíng)和高資源整合的優(yōu)勢(shì)。大眾汽車銷售4s店建店費(fèi)用投入很大，加上單店的汽車庫(kù)存，資金需求量十分驚人，根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)以上，如此大的資金需求對(duì)實(shí)力稍弱的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)壓力很大，如果由一個(gè)集團(tuán)來(lái)集中運(yùn)營(yíng)這些資金，則能使資本得到更有效的利用，以相對(duì)較少的資本來(lái)運(yùn)營(yíng)整個(gè)4s店系統(tǒng)。
銷售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場(chǎng)部的工作上。集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)廣告、市場(chǎng)調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合，可以降低成本，達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車銷售集團(tuán)下屬的4s店相比一般4s店能夠獲取更多更好的市場(chǎng)支持。在人力資源方面，銷售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì)，目前汽車行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷售人才，集團(tuán)內(nèi)部各家4s店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，更有利于人盡其用。
使更多人了解上海大眾汽車，使人們更了解大眾，更加關(guān)注大眾汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的奇瑞。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于大眾汽車銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)眾多汽車銷售中，大眾汽車可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加上海大眾大眾汽車的利潤(rùn)率。
(一)對(duì)上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題大眾汽車公司應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)大眾汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買大眾汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到大眾公司的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在大眾公司指定的4s店預(yù)付訂金，在大眾汽車根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于大眾公司而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，上海大眾大眾汽車公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)上海大眾公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與大眾汽車管理人對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。大眾汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與大眾汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)上海大眾汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，大眾汽車的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)大眾汽車有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
1、利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎，對(duì)上海大眾汽車進(jìn)行推廣宣傳。
2、提供電子刊物和會(huì)員通信。
3、利用網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)上海大眾進(jìn)行推廣，加大宣傳力度，當(dāng)顧客登錄大眾網(wǎng)，或者其它網(wǎng)站時(shí)，可以看到其廣告宣傳，從而就會(huì)增加對(duì)上海大眾的理解度，這對(duì)于上海大眾的銷售有很大的幫助。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的立異既要做好內(nèi)容、情勢(shì)、視覺(jué)表示、廣告知求的創(chuàng)意，同時(shí)也要摸索技術(shù)上的立異。同時(shí)，準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷網(wǎng)站取得勝利并不斷進(jìn)步的樞紐因素。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中，要讓網(wǎng)站在相稱長(zhǎng)的時(shí)光內(nèi)堅(jiān)持在行業(yè)中的領(lǐng)先上風(fēng)，這就須要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完全構(gòu)架，網(wǎng)站服務(wù)的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業(yè)，而且要對(duì)發(fā)展目的和服務(wù)功效進(jìn)行正肯定位，以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。
服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手腕。放眼我國(guó)專業(yè)汽車網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完善，對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交換工作也必須做到位，這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳布。同時(shí)還要注重汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差別化。在內(nèi)容宣布、信息互動(dòng)等方面要形成自己作風(fēng)，在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)當(dāng)有獨(dú)到之處，和其他網(wǎng)站比較要有光鮮的特點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上，企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同盡力。在深化信息的服務(wù)方面下良多功夫，有效應(yīng)用信息分類、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容，把信息資訊和廣告整合成多套計(jì)劃打包提供給消耗者。完美網(wǎng)站的服務(wù)系統(tǒng)還要注重有效互動(dòng)，可以與一些海內(nèi)著名網(wǎng)站的汽車頻道和專業(yè)的汽車網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友誼鏈接，緊密密切合作，資源共享，與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這樣不但可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量，而且這種互動(dòng)目標(biāo)性強(qiáng)而又行之有效，同時(shí)節(jié)儉了大批的營(yíng)銷用度。
網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷步隊(duì)。在如今的關(guān)系營(yíng)銷環(huán)境中，營(yíng)銷職員要成為解決客戶標(biāo)題和與客戶樹立良好關(guān)系的高手，能及時(shí)了解客戶需求并準(zhǔn)確向公司反應(yīng)，不斷更新信息，全方位知足客戶需求?？蛻絷P(guān)系營(yíng)銷使公司通過(guò)有效的適用個(gè)人賬產(chǎn)信息，與每位有價(jià)值的客戶樹立關(guān)系，從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶服務(wù)。一支精英步隊(duì)不但是一支專業(yè)的步隊(duì)，而且是一支有深摯企業(yè)文化的步隊(duì)，這支步隊(duì)代表著企業(yè)的形象和信用，是經(jīng)銷商和客戶直接溝通的橋梁，這支步隊(duì)的素質(zhì)如何，將決議著汽車營(yíng)銷的成敗。
一是要利用好網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣揚(yáng)，在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上宣布網(wǎng)站的形象廣告，提高網(wǎng)站的著名度和信用度。
二是要應(yīng)用好傳統(tǒng)媒體資源。不同的媒體有不同的特點(diǎn)及功效，網(wǎng)站要打出自己的品牌，還應(yīng)當(dāng)充足利用傳統(tǒng)媒體的上風(fēng)。電視是視聽綜合的媒體，不但可以在屏幕上完全地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址，而且還能用聲音播出網(wǎng)址，可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。同時(shí)因?yàn)殡娨曔@一媒體具有受眾面廣、勢(shì)力巨子性高的特色，本土網(wǎng)站可以應(yīng)用本地域的電視頻道做網(wǎng)站品牌廣告。
三是有效利用會(huì)展。跟著汽車消耗的啟動(dòng)，近年來(lái)車展成為各大城市爭(zhēng)相舉行的大型會(huì)展流動(dòng)，車展是一種低本錢、針對(duì)性極強(qiáng)的匆匆銷手腕。汽車營(yíng)銷網(wǎng)站應(yīng)充足利用車展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng)，對(duì)一些經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng)做采訪，展會(huì)期間做好直播。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十一
目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，提供最新和免費(fèi)模板參考因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約xx%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對(duì)xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁(yè)。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
隨著汽車由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的無(wú)障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷便應(yīng)運(yùn)而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容決定訪問(wèn)者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問(wèn)目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強(qiáng)制性地閱讀。受眾選擇不看報(bào)紙的某個(gè)廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問(wèn)汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來(lái)搜索車價(jià)，他的購(gòu)買意向已經(jīng)很明顯了。
實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷不僅意味著營(yíng)銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營(yíng)方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)，對(duì)汽車銷售本身是一場(chǎng)挑戰(zhàn)，它將會(huì)對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進(jìn)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷順應(yīng)時(shí)代要求。
根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購(gòu)買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷順應(yīng)時(shí)代要求；特別是中國(guó)網(wǎng)民在未來(lái)一年的購(gòu)車愿望最為強(qiáng)烈。該項(xiàng)調(diào)查于20xx年10月開始進(jìn)行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國(guó)等xxx個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國(guó)有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國(guó)受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實(shí)施調(diào)查的xxx個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)中排名27，但xx%這個(gè)比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國(guó)家庭擁有汽車的平均比例。
中國(guó)網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國(guó)平均水平。這主要是因?yàn)檫@一特定的消費(fèi)群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時(shí)可支配收入相對(duì)較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一全新的銷售模式面市以來(lái)，已經(jīng)收到了立竿見(jiàn)影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來(lái)，經(jīng)過(guò)20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個(gè)，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個(gè)；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個(gè)左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢(shì)。
與汽車市場(chǎng)的實(shí)際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中同樣名列前茅。
和汽車市場(chǎng)的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有著自身的幾個(gè)特點(diǎn)：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷情況的統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對(duì)較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對(duì)品牌的認(rèn)知度和消費(fèi)水平。
從價(jià)位上看，網(wǎng)上車市消費(fèi)者訂車的價(jià)位相對(duì)較高，xxx萬(wàn)元以上價(jià)位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個(gè)比例遠(yuǎn)大于該價(jià)位車在汽車市場(chǎng)實(shí)際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的另一個(gè)特點(diǎn)是，消費(fèi)者從網(wǎng)上訂車到實(shí)際購(gòu)買行為完成的時(shí)間一般都不長(zhǎng)。對(duì)網(wǎng)上訂車消費(fèi)者的回訪表明，已經(jīng)購(gòu)車者占37、8%，另有28、3%的消費(fèi)者表示會(huì)在3個(gè)月以內(nèi)購(gòu)買汽車，兩者相加的比例超過(guò)xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費(fèi)者中，大部分是購(gòu)買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級(jí)階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進(jìn)行傳播、在線交流和互動(dòng)等較淺層次的活動(dòng)；準(zhǔn)確地說(shuō)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運(yùn)作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉對(duì)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有著三個(gè)方面的獨(dú)到見(jiàn)解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來(lái)，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問(wèn)題的層面，而是要在方式、方法及運(yùn)作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個(gè)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對(duì)于代理一個(gè)或幾個(gè)品牌的汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實(shí)體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機(jī)結(jié)合并有效運(yùn)作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過(guò)網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營(yíng)銷、維修服務(wù)、經(jīng)營(yíng)理念及的方方面面，形成一個(gè)良好的在線展示與互動(dòng)的平臺(tái)，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動(dòng)更多。而保時(shí)捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi)，達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷效果，成為值得思考的問(wèn)題。
二、營(yíng)銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
三、實(shí)施過(guò)程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。
四、行業(yè)分析。
德國(guó)汽車公司保時(shí)捷第三季度（第一財(cái)政季度）業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，保時(shí)捷報(bào)告期內(nèi)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)比去年同期大幅增長(zhǎng)6倍以上，在8月份到10月份，保時(shí)捷的息稅前利潤(rùn)(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬(wàn)歐元(約合6xxx萬(wàn)美元)增長(zhǎng)6倍以上。保時(shí)捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長(zhǎng)xx%。
由于市場(chǎng)對(duì)卡宴(cayenne)多功能運(yùn)動(dòng)型車(suv)和panamera轎車的需求的增長(zhǎng)。保時(shí)捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長(zhǎng)一倍以上?？ㄑ缡潜r(shí)捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長(zhǎng)近一倍。
保時(shí)捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財(cái)報(bào)，該公司今天表示，預(yù)計(jì)其20**年的銷售利潤(rùn)率將“明顯”高于**年最后5個(gè)月時(shí)間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。
使更多人了解保時(shí)捷汽車，更加關(guān)注保時(shí)捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。現(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時(shí)捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價(jià)值。
不僅無(wú)限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來(lái)精準(zhǔn)的營(yíng)銷方式。
無(wú)限的關(guān)鍵詞帶來(lái)無(wú)限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個(gè)媒體同時(shí)展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實(shí)用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時(shí)，只需在該頁(yè)上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營(yíng)銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報(bào)。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報(bào)率最高。
（5）更主動(dòng)，用戶自主控制。
（6）獨(dú)立的品牌專區(qū)。
（7）運(yùn)用廣泛。
（8）市場(chǎng)調(diào)查輕松。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十二
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十三
“駕馭快樂(lè)，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團(tuán)購(gòu)。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場(chǎng)內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場(chǎng)車展。
針對(duì)師院老師的消費(fèi)特點(diǎn)，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬(wàn)元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場(chǎng)內(nèi)）進(jìn)行展演，供教師現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動(dòng)。
在活動(dòng)期間，各款車型均針對(duì)教師提供購(gòu)車特惠活動(dòng)，凡在活動(dòng)期間購(gòu)車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠(chéng)店：
（1）提供分期購(gòu)車24期0利息、0手續(xù)費(fèi)雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價(jià)值10000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送10000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息，贈(zèng)送6000元汽車保險(xiǎn)，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價(jià)值5000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送5000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息?？們?yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來(lái)店禮：憑教師證贈(zèng)送1000元購(gòu)車基金，購(gòu)車時(shí)直接抵扣，來(lái)店免費(fèi)贈(zèng)送小禮品。
（2）購(gòu)車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購(gòu)車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬(wàn)元；
軒逸車系讓利3萬(wàn)元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬(wàn)元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購(gòu)車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國(guó)家惠民補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再送1000元大禮包；悅動(dòng)車系享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送10000元大禮包。i30車系享受購(gòu)置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬(wàn)眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬(wàn)眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來(lái)車型購(gòu)車送保險(xiǎn)（新寶來(lái)1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，再進(jìn)行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈(zèng)送。
7、已購(gòu)車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十四
1、文本優(yōu)化策略。
關(guān)鍵詞：******。
目標(biāo)地址：**********。
title修改如下：(不超過(guò)30個(gè)字)。
description：(不超過(guò)120個(gè)字)。
20xx贏時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷會(huì)議干貨。
keywords：(不超過(guò)5個(gè)關(guān)鍵詞)。
top-txt：增加：修改為：
bottom-txt：增加：修改為：
增加h1標(biāo)簽：
2、網(wǎng)站代碼優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
3、用戶體驗(yàn)優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
此部分工作涉及：seo工程師、seo程序員、設(shè)計(jì)部美工。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
二、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與內(nèi)鏈建設(shè)。
1、內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
2、內(nèi)部關(guān)鍵詞鏈接設(shè)置。
1：關(guān)鍵詞：******……..其他關(guān)鍵詞可設(shè)置5-10個(gè)左右。
此部分工作涉及：seo程序員、seo工程師。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
三、外部?jī)?yōu)化與外鏈建設(shè)。
1、文字鏈接方式。
1：關(guān)鍵詞。
2：關(guān)鍵詞。
2、提交搜索引擎網(wǎng)址、提交分類目錄網(wǎng)址站等。
地圖提交谷歌，媒介專員負(fù)責(zé)向各大搜索引擎提交地址(提交入口見(jiàn)對(duì)應(yīng)文檔)，向分類目錄站提交，如：dmoz。
3、友情鏈接談判。
外鏈專員負(fù)責(zé)友情鏈接談判，鏈接談判條件：對(duì)方網(wǎng)站更新、收錄要良好、pr不要太考慮，以相關(guān)行業(yè)站為主，其他站也可以考慮，每個(gè)網(wǎng)站的相關(guān)行業(yè)鏈接站要占到總數(shù)量的40%。每人每天按照最少10個(gè)友情鏈接推進(jìn)!
4、開設(shè)免費(fèi)博客。
媒介專員手工注冊(cè)xx_10個(gè)免費(fèi)博客，如39健康博客、其他健康類博客;新浪，搜狐、和訊、焦點(diǎn)房產(chǎn)、天極，塞迪等大型門戶及專業(yè)博客。每天針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx100篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中穿插優(yōu)化關(guān)鍵詞，并做上超鏈接，鏈到對(duì)應(yīng)目標(biāo)優(yōu)化頁(yè)。注：注冊(cè)的免費(fèi)博客基本都有友情鏈接版塊，每個(gè)免費(fèi)博客挑選xx5個(gè)不同站的xx5關(guān)鍵詞鏈接到對(duì)應(yīng)優(yōu)化頁(yè)面。
5、軟文傳播鏈接。
媒介專員負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中穿插優(yōu)化關(guān)鍵詞，并做上超鏈接，鏈到對(duì)應(yīng)目標(biāo)優(yōu)化頁(yè))發(fā)表到軟文(博客、門戶、論壇、個(gè)人空間)網(wǎng)站，注：能發(fā)表軟文的地址很多，關(guān)鍵是要選權(quán)重比較好的站發(fā)布，發(fā)布以后不被刪除，并且長(zhǎng)久存在。這就要求發(fā)布軟文時(shí)要選擇好，管理嚴(yán)格的站不去發(fā)、網(wǎng)站權(quán)重低的站不去發(fā)、軟文內(nèi)容要符合發(fā)布站的要求。
6、其他外鏈傳播。
增加中……現(xiàn)階段暫不考慮使用!
此部分工作涉及：seo工程師、外鏈專員、媒介專員;具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
四、網(wǎng)站文章內(nèi)容優(yōu)化。
1、文章更新。
seo編輯每日負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx50篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中盡量穿插要優(yōu)化關(guān)鍵詞，要優(yōu)化的關(guān)鍵詞可加粗，不需要太刻意關(guān)注關(guān)鍵詞密度，做到考慮文章可讀性、準(zhǔn)確性、行業(yè)專業(yè)性、關(guān)鍵詞刻意不堆積即可)。
2、文章二次編輯。
seo編輯每日負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的目標(biāo)頁(yè)面(首頁(yè)、欄目頁(yè)、文章頁(yè))調(diào)取的文章進(jìn)行2次加工(標(biāo)題、內(nèi)容改寫)，文章中盡量穿插要優(yōu)化關(guān)鍵詞，要優(yōu)化的關(guān)鍵詞可加粗，不需要太刻意關(guān)注關(guān)鍵詞密度，做到考慮文章可讀性、準(zhǔn)確性、行業(yè)專業(yè)性、關(guān)鍵詞刻意不堆積即可)，每人每日二次編輯100篇文章(每站二次編輯文章數(shù)量根據(jù)當(dāng)時(shí)搜索表現(xiàn)定)。
此部分工作涉及：seo高級(jí)編輯、seo普通編輯。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
五、其他優(yōu)化策略。
1、增加中。
2、增加中。
此部分工作涉及：seo工程師、seo程序員、cms開發(fā)者、服務(wù)器管理員。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
六、關(guān)鍵詞排名維護(hù)。
1、seo編輯排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，seo編輯定期xx每周更新、二次編輯xx篇對(duì)應(yīng)優(yōu)化站點(diǎn)的文章。
2、外鏈、媒介排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，外鏈專員定期xx每月檢查優(yōu)化站點(diǎn)友情鏈接情況，刪除、移動(dòng)不合格站點(diǎn)。適當(dāng)增加xx個(gè)友情鏈接支持;媒介專員定期xx每月檢查發(fā)布軟文情況。適當(dāng)增加xx篇軟文支持。
3、seo工程師排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，seo工程師定期xx每月對(duì)負(fù)責(zé)優(yōu)化站點(diǎn)分析，出分析報(bào)告!
此部分工作涉及：seo高級(jí)編輯、seo普通編輯、外鏈專業(yè)、媒介專員、seo工程師。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
總結(jié)。
關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)不能追求單一的關(guān)鍵詞排名，從搜索引擎的用戶體驗(yàn)上講，是為了給搜索者提供更為準(zhǔn)確而有效的信息。關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)是一種策略的實(shí)施，從網(wǎng)站建設(shè)的初期就應(yīng)融入到整個(gè)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的體系中，建立和制定正確的搜索引擎營(yíng)銷的方法和策略。
關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的一種是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，即要注重應(yīng)用也要注重結(jié)果，所以關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)要有耐性，好的網(wǎng)站一般遵循以下幾點(diǎn)：獨(dú)特原創(chuàng)的內(nèi)容，方便的登入瀏覽、良好的用戶體驗(yàn)等。
總之，網(wǎng)站得到一個(gè)很好的.排名和流量還不能代表最終的結(jié)果，如何能夠讓訪客停留在網(wǎng)站的時(shí)間更長(zhǎng)，訪問(wèn)的頁(yè)面更多，增加訪客對(duì)于企業(yè)的了解，從而有效的提高轉(zhuǎn)化率，才是搜索引擎營(yíng)銷的真正目的。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十五
我國(guó)旅游業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)，20xx年4月，國(guó)務(wù)院正式宣布，把5月19日這一天定為“中國(guó)旅游日”。這是中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)即將開啟的跨越式大發(fā)展的歷史性起點(diǎn)。同時(shí)，這也是顯示中國(guó)政府堅(jiān)定推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)“戰(zhàn)略性調(diào)整”的又一個(gè)標(biāo)簽。
早在20xx年12月世界金融危機(jī)晦暗不明的時(shí)刻，國(guó)務(wù)院就出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》（下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），明確提出，要把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，并決定設(shè)立“中國(guó)旅游日”?！兑庖?jiàn)》開宗明義，指出旅游業(yè)是“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”，資源消耗低、帶動(dòng)系數(shù)大、就業(yè)機(jī)會(huì)多、綜合效益好。當(dāng)前，中國(guó)正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展時(shí)期，日益增長(zhǎng)的大眾化、多樣化消費(fèi)需求為旅游業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。尤其在“后金融危機(jī)時(shí)代”，全球經(jīng)濟(jì)后勁乏力，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正需要探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，旅游業(yè)在保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促環(huán)保等方面，更顯現(xiàn)了突出的積極作用。
一些簡(jiǎn)單的數(shù)字可以看出旅游業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大拉動(dòng)作用。預(yù)計(jì)到20xx年，我國(guó)旅游市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)33億人次，年均增長(zhǎng)10%；入境過(guò)夜游客人數(shù)達(dá)9000萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)8%；出境旅游人數(shù)達(dá)8300萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)9%。旅游消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)居民年均出游超過(guò)2次，旅游消費(fèi)相當(dāng)于居民消費(fèi)總量的10%。經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益更加明顯，旅游業(yè)總收入年均增長(zhǎng)12%以上，旅游業(yè)增加值占全國(guó)gdp的比重提高到4.5%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到12%。
在旅游業(yè)大繁榮、大發(fā)展的同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)也正經(jīng)歷著大跨步的發(fā)展。20xx年7月19日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（cnnic）在京發(fā)布了《第28次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。《報(bào)告》顯示，截至20xx年6月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到4.85億，較20xx年底增加2770萬(wàn)人；互聯(lián)網(wǎng)普及率攀升至36.2%，較20xx年提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模為3.18億，較20xx年底增加了1494萬(wàn)人。手機(jī)網(wǎng)民在總體網(wǎng)民中的比例達(dá)65.5%，成為中國(guó)網(wǎng)民的重要組成部分。借助于龐大的網(wǎng)絡(luò)用戶群體規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品、形象推廣的極其重要的手段。
在這兩大優(yōu)勢(shì)的相互促進(jìn)下，我國(guó)旅游業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷面臨著巨大的歷史機(jī)遇。
市場(chǎng)營(yíng)銷是為創(chuàng)造達(dá)到個(gè)人和組織的交易活動(dòng)，是規(guī)劃和實(shí)施創(chuàng)意、產(chǎn)品、服務(wù)觀。
念、定價(jià)、促銷和分銷的過(guò)程。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，以新的方式、方法和理念實(shí)施營(yíng)銷活動(dòng)，更有效地促成個(gè)人和組織交易活動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，它具有以下特點(diǎn)：
跨時(shí)空營(yíng)銷：
營(yíng)銷的最終目的是占有市場(chǎng)份額，由于互聯(lián)網(wǎng)具有超越時(shí)間和空間限制進(jìn)行信息交。
換的特點(diǎn)，因此使得脫離時(shí)空限制達(dá)成交易成為可能，旅游企業(yè)能有更多時(shí)間和更大空間進(jìn)行營(yíng)銷，可24小時(shí)隨時(shí)隨地的提供全球性營(yíng)銷服務(wù)。同時(shí)，游客只需根據(jù)自己的喜歡或需要去選擇相應(yīng)的信息（如旅行社、旅游線路等）加以比較，做出購(gòu)買的決策，這種輕松自在的選擇，不必受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，24小時(shí)皆可，瀏覽的信息可以是國(guó)內(nèi)外任何上網(wǎng)的信息，非常靈活、快捷和方便。
互動(dòng)營(yíng)銷：
現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的主旨是消費(fèi)者導(dǎo)向。然而，大多數(shù)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷卻是單向的，即。
依賴各種各樣的媒體廣告、展覽、產(chǎn)品目錄等來(lái)促進(jìn)消費(fèi)者的接受，消費(fèi)者常處于被動(dòng)的地位，同時(shí)企業(yè)再以各種各樣的調(diào)查研究方式了解消費(fèi)者的需求，這兩種過(guò)程在大多數(shù)場(chǎng)合下是分離的。而互聯(lián)網(wǎng)則提供了企業(yè)與消費(fèi)者雙向交流的通道，旅游企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)展示旅游產(chǎn)品目錄，聯(lián)結(jié)資料庫(kù)提供有關(guān)旅游產(chǎn)品信息的查詢，制作調(diào)查表來(lái)收集游客的意見(jiàn)，還可以讓游客參與旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)，真正做到以游客為中心，設(shè)計(jì)出更符合游客需要的產(chǎn)品和服務(wù)。這種充分利用網(wǎng)絡(luò)高度互動(dòng)性的新型營(yíng)銷方法一方面使旅游企業(yè)更直接、更迅速地了解游客的需求，使旅游企業(yè)有更多的空間，為用戶提供更具價(jià)值的售前和售后服務(wù)；另一方面使?fàn)I銷管理者在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終服務(wù)的一系列程序時(shí)和游客保持密切的聯(lián)系，和游客共同創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求。
異質(zhì)化營(yíng)銷：
從國(guó)際旅游形式來(lái)看，隨著人們旅行次數(shù)增多，經(jīng)驗(yàn)日漸豐富，旅游的檔次也隨之提高，出國(guó)旅游的類型已從簡(jiǎn)單的觀光旅游逐步變?yōu)橛心康膮⑴c性旅游。同時(shí)，由于個(gè)人收入和自由支配時(shí)間的增加，許多人均傾向于以較自由的方式進(jìn)行旅游，因此，散客旅游正以較快的速度發(fā)展，散客增多這種趨勢(shì)促使旅游產(chǎn)品的進(jìn)一步細(xì)分化、多樣化?；ヂ?lián)網(wǎng)是一種功能最強(qiáng)大的營(yíng)銷工具，它同時(shí)兼具渠道、促銷、電子交易、互動(dòng)顧客服務(wù)，以及市場(chǎng)信息分析與提供等多種功能，他所具備的一對(duì)一營(yíng)銷能力，正是符合直復(fù)營(yíng)銷的未來(lái)趨勢(shì)，這一時(shí)代，游客以不再是被動(dòng)的接受者，游客只需利用搜索引擎就可以找到符合自己要求的個(gè)性化產(chǎn)品，而且它可以留給游客更多的自由考慮的空間，避免沖動(dòng)購(gòu)買，可以更多的比較后再做決定。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷認(rèn)為在充分考慮顧客價(jià)值的前提下，區(qū)分每一位顧客的差別是重要的工作內(nèi)容，為了區(qū)分每一位顧客的價(jià)值，營(yíng)銷者可以利用計(jì)算機(jī)記錄下每一位顧客的相關(guān)材料，如過(guò)去的交易記錄、顧客的有關(guān)特性等，通過(guò)對(duì)顧客資料的統(tǒng)計(jì)、分析，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際，判定出每一位顧客的價(jià)值，從而界定出顧客的重要程度，對(duì)于企業(yè)的重要顧客，除了要關(guān)注其今后的購(gòu)買情況，還可以采取特殊的營(yíng)銷服務(wù)，重要顧客由于從產(chǎn)品和服務(wù)上得到了充分滿足，有可能向其周圍人群廣為宣傳，從而成為企業(yè)新顧客的介紹者，由此會(huì)出現(xiàn)顧客生顧客現(xiàn)象，使企業(yè)的顧客群不斷擴(kuò)大。
同時(shí)我們也應(yīng)該看到，我國(guó)的旅游企業(yè)在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷上還處于初始階段，因此其。
發(fā)展存在著諸多需要解決的問(wèn)題。目前我國(guó)旅游業(yè)信息化基礎(chǔ)建設(shè)還有一些落后，信息處理的自動(dòng)化程度偏低，傳統(tǒng)旅游企業(yè)還未與網(wǎng)絡(luò)完全接軌。同時(shí)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重要性的旅游企業(yè)并不多，即使一些已經(jīng)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的旅游企業(yè)，在網(wǎng)站建設(shè)、營(yíng)銷工具的綜合運(yùn)用等方面依然存在著意識(shí)不足、力度不大等問(wèn)題?，F(xiàn)有的國(guó)內(nèi)旅游信息一般以景點(diǎn)游客統(tǒng)計(jì)為主，而僅僅統(tǒng)計(jì)游客數(shù)量并不能收集到所有的旅游信息，因此，這種方式并不為國(guó)際認(rèn)可。另外，信息更新速度是衡量網(wǎng)站質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。游客不僅注重信息的重要性，同時(shí)對(duì)信息的更新也很在意。一些網(wǎng)站建設(shè)者沒(méi)有從服從旅游者角度出發(fā)，只注重表面形象，認(rèn)為網(wǎng)站能發(fā)布廣告就足夠了。如果這樣，即使網(wǎng)站有大量的訪客，也會(huì)因?yàn)樾畔⑻峁┎蝗娑鵁o(wú)法提高購(gòu)買率，從而削弱了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的效果。這都是旅游企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)方面需要注意的問(wèn)題。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是商務(wù)類應(yīng)用的快速發(fā)展，許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)安全威脅和誠(chéng)信危機(jī)事件頻發(fā)。雖然近年來(lái)政府不斷加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的集中治理力度，網(wǎng)絡(luò)安全誠(chéng)信問(wèn)題有了明顯的改善，但形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，問(wèn)題仍不容忽視?！兜?8次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，20xx年上半年，遇到過(guò)病毒或木馬攻擊的網(wǎng)民達(dá)到2.17億，比例為44.7%；有過(guò)賬號(hào)或密碼被盜經(jīng)歷的網(wǎng)民達(dá)到1.21億人，占24.9%，較20xx年增加3.1個(gè)百分點(diǎn)；有8%的網(wǎng)民在網(wǎng)上遇到過(guò)消費(fèi)欺詐，該群體網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3880萬(wàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)安全專家表示，互聯(lián)網(wǎng)安全誠(chéng)信問(wèn)題受到來(lái)自科技、社會(huì)、法制等多方面因素制約，因此需要政府相關(guān)管理部門、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)和全體網(wǎng)民共同行動(dòng)起來(lái)，從完善域名安全保障機(jī)制、加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系、提升網(wǎng)民辨別網(wǎng)絡(luò)安全誠(chéng)信能力等各環(huán)節(jié)出發(fā)，才能真正建立起各類綜合防范機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全可信的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。
旅游業(yè)的發(fā)展必須以游客為中心，為游客提供適時(shí)、適地、適情的服務(wù)，最大限度地滿足旅游者的需求?；ヂ?lián)網(wǎng)作為跨時(shí)空傳輸?shù)摹俺瑢?dǎo)體”媒介，旅游企業(yè)可以了解游客的需求并為游客提供及時(shí)的服務(wù)。同時(shí)，旅游企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，還可以給企業(yè)帶來(lái)或直接或潛在的效益，如提供更滿意的游客服務(wù)來(lái)強(qiáng)化和游客的關(guān)系；提高企業(yè)的知名度，企業(yè)的網(wǎng)站本身就是一個(gè)品牌財(cái)富。我國(guó)旅游信息網(wǎng)站的建設(shè)剛剛起步，隨著互聯(lián)網(wǎng)廣泛的信息技術(shù)和市場(chǎng)營(yíng)銷相互結(jié)合，相互作用，形成我國(guó)旅游業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的產(chǎn)品、價(jià)格、促銷和渠道組合。
產(chǎn)品策略：
由于互聯(lián)網(wǎng)具有很好的互動(dòng)性和引導(dǎo)性，游客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在旅游企業(yè)的引導(dǎo)下對(duì)旅。
游產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行選擇或提出具體要求，旅游企業(yè)可以根據(jù)游客的選擇和要求提供及時(shí)服務(wù)。因此，旅游產(chǎn)品和服務(wù)必須以游客為中心，這要求旅游企業(yè)必須強(qiáng)化旅游產(chǎn)品的信息，為游客提供全面、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)的旅游信息，由于旅游*為日趨多樣化，客觀上要求供應(yīng)商提供全方位的、詳細(xì)的旅游信息，包括食宿、風(fēng)景名勝區(qū)、公園、博物館、藝術(shù)畫廊、旅游節(jié)目以及公共交通、天氣情況等。同時(shí)，旅游產(chǎn)品信息還應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)，以幫助游客確定相應(yīng)的旅游計(jì)劃或者完成預(yù)定的旅游活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的良好服務(wù)功能，才能贏得游客的滿意，進(jìn)而建立游客忠誠(chéng)，將旅游企業(yè)的知名度轉(zhuǎn)化為滿意度。
價(jià)格策略：
價(jià)格對(duì)旅游企業(yè)、游客乃至中間商來(lái)說(shuō)都是最為敏感的問(wèn)題，而網(wǎng)絡(luò)上信息自由的。
特點(diǎn)使這三方面對(duì)旅游產(chǎn)品的價(jià)格信息都有比較充分的了解，網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格有兩個(gè)特點(diǎn)：首先是價(jià)格彈性化。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的互動(dòng)性，游客可以和旅游企業(yè)就產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行協(xié)商。另外，企業(yè)也可以根據(jù)每個(gè)游客對(duì)旅游產(chǎn)品和服務(wù)提出不同的要求，來(lái)制定相應(yīng)的價(jià)格；其次是價(jià)格趨低化。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷使旅游企業(yè)和游客直接打交道，而不需要傳統(tǒng)的中間人，使企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和促銷成本降低，企業(yè)可以降低產(chǎn)品的價(jià)格，又由于互聯(lián)網(wǎng)的開放性和互動(dòng)性，旅游市場(chǎng)是透明的，旅游者可以就產(chǎn)品和價(jià)格進(jìn)行充分的比較、選擇。因此，要求旅游企業(yè)以盡可能低的價(jià)格向游客提供產(chǎn)品和服務(wù)，在以市場(chǎng)為導(dǎo)向的營(yíng)銷中，旅游企業(yè)必須以游客能接受的成本定價(jià)。
渠道策略:。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是一對(duì)一的分銷渠道，是跨時(shí)空進(jìn)行銷售的，游客可以隨時(shí)隨地利用互聯(lián)。
網(wǎng)購(gòu)買旅游產(chǎn)品，因此產(chǎn)品的分銷以方便游客為主。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中一個(gè)最重要的渠道就是會(huì)員網(wǎng)絡(luò)，會(huì)員網(wǎng)絡(luò)是在旅游企業(yè)建立虛擬組織的基礎(chǔ)上形成的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)體，通過(guò)會(huì)員制，促進(jìn)游客相互間的聯(lián)系和交流，培養(yǎng)游客對(duì)旅游企業(yè)的忠誠(chéng)，并把游客融入旅游企業(yè)的整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程中，使會(huì)員網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)成員都能互惠互利，共同發(fā)展。
促銷策略。
傳統(tǒng)的促銷是以旅游企業(yè)為主體，通過(guò)一定的媒體或工具對(duì)游客進(jìn)行聯(lián)系，而網(wǎng)絡(luò)促銷的出發(fā)點(diǎn)是利用網(wǎng)絡(luò)的特征實(shí)現(xiàn)與游客的溝通，使游客可以參與到企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)中來(lái)。這種溝通方式不是傳統(tǒng)促銷中“推”的形式而是“拉”的形式，不是傳銷的“強(qiáng)勢(shì)”營(yíng)銷而是“軟”營(yíng)銷，它的主動(dòng)方是游客，游客的需求趨于個(gè)性化，他們會(huì)在個(gè)性化需求的驅(qū)動(dòng)下自己到網(wǎng)上尋找相關(guān)的旅游信息，旅游企業(yè)通過(guò)網(wǎng)站受訪情況的分析，更能了解游客的需求，實(shí)行有針對(duì)性的主動(dòng)營(yíng)銷，這樣更易引起游客的認(rèn)同。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇一
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營(yíng)銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營(yíng)銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營(yíng)銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對(duì)象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請(qǐng)3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語(yǔ)音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。?。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇二
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國(guó)慶節(jié)我司放假x天趕快訂購(gòu)。
1、新車上市。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國(guó)慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國(guó)慶促銷活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬(wàn)元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
3、國(guó)慶購(gòu)車送大禮包。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的決定性要素。在汽車營(yíng)銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過(guò)此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無(wú)息按揭購(gòu)車。
購(gòu)車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬(wàn)左右的汽車，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇三
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號(hào)的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營(yíng)銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺(tái)。
依__科技__營(yíng)銷平臺(tái)上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營(yíng)銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺(tái)回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會(huì)獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對(duì)象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺(tái)回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請(qǐng)3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語(yǔ)音形式發(fā)送到公眾號(hào)，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇四
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營(yíng)銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷的創(chuàng)新和補(bǔ)充，傳統(tǒng)營(yíng)銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，由于已在某個(gè)區(qū)域或多個(gè)區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運(yùn)行，成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的門店展示、營(yíng)銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實(shí)物展示中心的作用，擁有一批忠實(shí)的顧客，這些都是其他模式無(wú)法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場(chǎng)。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場(chǎng)具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價(jià)格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢(shì)，是成功的營(yíng)銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場(chǎng)做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁(yè)相當(dāng)于大市場(chǎng)的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營(yíng)、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點(diǎn)，加上完善的物流配送優(yōu)勢(shì)，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營(yíng)銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團(tuán)體購(gòu)買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的賣點(diǎn)。
5、基于市場(chǎng)細(xì)分的目標(biāo)市場(chǎng)。與傳統(tǒng)營(yíng)銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷也要進(jìn)行目標(biāo)市場(chǎng)定位，也要進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，還是專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)或?qū)Ｙu店等，這是因?yàn)榇嬖谖锪髋渌偷膯?wèn)題。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實(shí)物交割依然要通過(guò)物流配送來(lái)完成。如果沒(méi)有目標(biāo)市場(chǎng)定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長(zhǎng)，或者客戶的地理位置太分散，都會(huì)使配送成本升高，以至當(dāng)超過(guò)商品的銷售毛利時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來(lái)不易保證配送的實(shí)施，二來(lái)資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來(lái)有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對(duì)于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對(duì)較低，實(shí)現(xiàn)起來(lái)較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營(yíng)銷與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，初期需要與傳統(tǒng)營(yíng)銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機(jī)聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價(jià)值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使顧客對(duì)售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費(fèi)者大多追求快捷便利的購(gòu)物服務(wù)，配送問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個(gè)性化營(yíng)銷的今天，消費(fèi)者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費(fèi)者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨(dú)特個(gè)體的營(yíng)銷對(duì)象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點(diǎn)、購(gòu)買記錄，有針對(duì)性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。網(wǎng)站的維護(hù)需要投入大量的人力和物力，需要對(duì)未來(lái)的發(fā)展有一定的預(yù)見(jiàn)能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長(zhǎng)、網(wǎng)站瀏覽量加大的時(shí)候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時(shí)、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，包括企業(yè)信息、用戶資料、財(cái)務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個(gè)方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個(gè)誤區(qū)，很多電商平臺(tái)認(rèn)為一個(gè)線上b2c平臺(tái)，通過(guò)導(dǎo)流量，客戶就會(huì)到線上購(gòu)物了，其實(shí)錯(cuò)了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬(wàn)別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對(duì)死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費(fèi)者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗(yàn)、物流體驗(yàn)、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營(yíng)銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問(wèn)題，需求上講，這個(gè)市場(chǎng)還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物需求，同時(shí)有是時(shí)間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對(duì)是跑偏了!所以，如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營(yíng)銷，是個(gè)大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問(wèn)題。
下一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點(diǎn)是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會(huì)“電”不會(huì)“商”
基地整合+營(yíng)銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營(yíng)銷，這個(gè)閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營(yíng)管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營(yíng)銷+流量+交易”三項(xiàng)，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實(shí)真正要實(shí)現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選現(xiàn)場(chǎng)，格力董明珠說(shuō)：“我今天告訴大家，營(yíng)銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點(diǎn)——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠(chéng)信，你的營(yíng)銷就是一個(gè)忽悠，你就是一個(gè)騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒(méi)有做好，前端的營(yíng)銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價(jià)與物流成本。
客單價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價(jià)低于200元，那將是致命的傷，因?yàn)槲锪鞒杀竞蛽p耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)說(shuō)，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價(jià)起不來(lái)，物流成本降不下來(lái)，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進(jìn)口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會(huì)從客單價(jià)上來(lái)定位的。
五、缺乏一體化的采購(gòu)基地整合。
忽視對(duì)基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問(wèn)題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購(gòu)方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場(chǎng)導(dǎo)向來(lái)指導(dǎo)基地有計(jì)劃的種植產(chǎn)品，這個(gè)國(guó)內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國(guó)際品牌星巴克，人家不僅僅實(shí)現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購(gòu)基地的整合了，這個(gè)的商業(yè)價(jià)值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購(gòu)和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費(fèi)，獲得利潤(rùn)工作的重要手段。
再舉一個(gè)重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對(duì)基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團(tuán)型采購(gòu)帶動(dòng)了基地的整合，再衍生出來(lái)做b2c的服務(wù)和o2o的體驗(yàn)，這樣一來(lái)具有絕對(duì)的采購(gòu)力量，成本自然降低下來(lái)，快速打通與基地的供求信息，實(shí)現(xiàn)了相對(duì)高效的協(xié)同。目前正在推進(jìn)o2o的新的購(gòu)物體驗(yàn)。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗(yàn)是雙刃劍，一次不愉快的購(gòu)物體驗(yàn)，會(huì)丟掉一大群客戶。
千萬(wàn)別把消費(fèi)者當(dāng)傻子，將一個(gè)客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個(gè)東西最容易帶來(lái)的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說(shuō)：無(wú)論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價(jià)值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個(gè)口碑與客戶感動(dòng)。何況有的商品及時(shí)退貨回來(lái)也無(wú)法二次銷售或者更多的損耗。
未來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實(shí)的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)價(jià)值，拴住一個(gè)人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購(gòu)人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費(fèi)能力不低，同時(shí)比較宅，通過(guò)滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場(chǎng)，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購(gòu)物體驗(yàn)，這將會(huì)迎來(lái)持續(xù)的消費(fèi)力，而且會(huì)影響身邊的群體。
七、必須面對(duì)本地化問(wèn)題。
電商的趨勢(shì)正在往社區(qū)遷徙，趨勢(shì)是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢(shì)，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費(fèi)發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗(yàn)的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會(huì)虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國(guó)鋪開的市場(chǎng)。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢(shì)，除非是高附加值的商品，這個(gè)在不計(jì)成本的前提下是可以實(shí)現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢(shì)看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機(jī)構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運(yùn)營(yíng)支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會(huì)化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無(wú)法回避的問(wèn)題，不僅僅你要建庫(kù)房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會(huì)成問(wèn)題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長(zhǎng)，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問(wèn)題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會(huì)讓你的運(yùn)營(yíng)成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會(huì)化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國(guó)。24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說(shuō)是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬(wàn)單車?yán)踝訌拿绹?guó)農(nóng)場(chǎng)送到中國(guó)家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國(guó)四十多個(gè)城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺(tái)化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢(shì)。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來(lái)京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷售后環(huán)節(jié)。京東自營(yíng)生鮮配送站已經(jīng)運(yùn)行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購(gòu)物體驗(yàn)。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯(cuò)誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問(wèn)題，也涉及到品類定位的問(wèn)題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國(guó)栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無(wú)論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營(yíng)的核心都是品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。科學(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬(wàn)不要以過(guò)多的品類來(lái)吸引更多的購(gòu)買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會(huì)讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來(lái)生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對(duì)能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來(lái)看，作為品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺(tái)選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國(guó)內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會(huì)增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的kpi指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來(lái)的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購(gòu)物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說(shuō)到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來(lái)的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來(lái)的損失是不容忽視的。不過(guò)現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會(huì)大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會(huì)員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說(shuō)退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營(yíng)角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營(yíng)思路。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇五
本站發(fā)布汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案，更多汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站策劃頻道。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃書（一）
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析
目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。
二、xx網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。
四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的：
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析
（一）對(duì)xx公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的`訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁(yè)。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇六
xx汽車自xxx年在xx市場(chǎng)投放以來(lái)，歷經(jīng)xx年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場(chǎng)銷量與日俱增，現(xiàn)在xx市場(chǎng)保有量達(dá)到近8000臺(tái)。
xx市xx投資發(fā)展有限公司在xx年7月正式代理銷售xx品牌汽車。公司投資200萬(wàn)元興建的標(biāo)準(zhǔn)xx4s店于xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)xx地區(qū)最大規(guī)模的一家xx4s店。經(jīng)營(yíng)一年以來(lái)，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場(chǎng)份額。
xx年元月xx汽車以月銷8000臺(tái)成為中國(guó)車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，xx集團(tuán)特推出系列促銷政策。xx年我公司又獲得xx汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從xx汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈(zèng)希望工程，提升xx汽車、xx公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售市場(chǎng)，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過(guò)“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。xx4s店的成立，已讓xx汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國(guó)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競(jìng)爭(zhēng)局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭(zhēng)搶顧客的“眼”。
面對(duì)如此競(jìng)爭(zhēng)，我們xx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭(zhēng)取一舉多得。
xx年在中國(guó)車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xx汽車，在xx年仍舊保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場(chǎng)總銷量11438臺(tái)，較1月份增長(zhǎng)2326臺(tái)（25.5%）。本公司xx汽車1月份終端銷量78臺(tái)，2月份增至151臺(tái)，同比增長(zhǎng)93.5%。同期競(jìng)爭(zhēng)車型如長(zhǎng)安羚羊（186—173=13臺(tái)），增長(zhǎng)7.5%，天汽夏利20.5%（41—34=7臺(tái)）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xx汽車xx市場(chǎng)銷售走勢(shì)良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫(kù)檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫(kù)中182名xx車主，針對(duì)車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛(ài)心等因素開展了xx用戶調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5—8萬(wàn)之間、25—45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷商務(wù)人員；用戶購(gòu)買xx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛(ài)心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長(zhǎng)期以來(lái)一直迫于身邊沒(méi)有奉獻(xiàn)自己愛(ài)心的平臺(tái)而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛(ài)心，樂(lè)善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。
xx為千百萬(wàn)個(gè)充滿愛(ài)心的車主朋友搭建關(guān)愛(ài)之橋。從今年3月開始，凡購(gòu)xx汽車者，xx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購(gòu)車活動(dòng)。
兒童是祖國(guó)的未來(lái)，祖國(guó)的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購(gòu)車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛(ài)心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來(lái)講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)。
通過(guò)此次活動(dòng)對(duì)xx品牌、xx集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司——“xx”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升xx品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購(gòu)xx汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對(duì)象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市xx投資發(fā)展有限公司。
合作單位：xxx。
協(xié)辦單位：xx省xx辦事處。
聯(lián)系電話：……。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見(jiàn)附表）。
（五）、參加捐助對(duì)象：活動(dòng)期間在xx購(gòu)車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對(duì)象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以xx元/臺(tái)車的金額（xx集團(tuán)與xx公司各承擔(dān)50%）、在xx購(gòu)車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈(zèng)的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈(zèng)者?；顒?dòng)后期，將促成xx車主與受助失學(xué)兒童一對(duì)一的社會(huì)捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
在挑車的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂(lè)善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結(jié)束后，將召開新聞發(fā)布會(huì)舉行正式的捐贈(zèng)儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請(qǐng)受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對(duì)受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭(zhēng)取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛(ài)心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會(huì)上掀起捐助高潮。
4、后期，促成xx汽車與受助學(xué)生一對(duì)一扶貧對(duì)子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈(zèng)對(duì)象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購(gòu)xx，xx帶給您永遠(yuǎn)的春天。購(gòu)xx車一臺(tái)，失學(xué)兒童少一個(gè)，xx祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇七
?？怂怪芯W(wǎng)格柵上xx，?？怂怪芯W(wǎng)下xx促銷凡訂購(gòu)福克斯中網(wǎng)不含稅x買x送x，含稅價(jià)xx買x送x。國(guó)慶節(jié)我司放假x天趕快訂購(gòu)。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國(guó)慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國(guó)慶促銷活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的.車型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到x萬(wàn)元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車客戶贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的決定性要素。在汽車營(yíng)銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如一汽豐田經(jīng)銷商就曾推出過(guò)此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津一汽經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號(hào)是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
購(gòu)車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛xx萬(wàn)左右的汽車，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇八
常用的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷技巧除了搜索引擎注冊(cè)之外還有：網(wǎng)絡(luò)廣告、交換鏈接、信息發(fā)布、郵件列表、許可email營(yíng)銷、博客營(yíng)銷、個(gè)性化營(yíng)銷、會(huì)員制營(yíng)銷、病毒性營(yíng)銷、口碑營(yíng)銷等等。下面一起來(lái)看看汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站營(yíng)銷技巧，希望對(duì)大家有參考作用!
搜索引擎注冊(cè)與排名這是最經(jīng)典、也是最常用的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方法之一，現(xiàn)在，固然搜索引擎的效果已經(jīng)不像幾年前那樣有效，但調(diào)查表明，搜索引擎仍舊是人們發(fā)現(xiàn)新網(wǎng)站的基本方法。
交換鏈接或稱互惠鏈接，是具有一定互補(bǔ)上風(fēng)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站之間的簡(jiǎn)樸合作形式，即分別在自己的網(wǎng)站上放置對(duì)方網(wǎng)站名稱并設(shè)置對(duì)方網(wǎng)站的超級(jí)鏈接，使得用戶可以從合作網(wǎng)站中發(fā)現(xiàn)自己的網(wǎng)站，達(dá)到互相推廣的目的。
幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷流動(dòng)都與品牌形象有關(guān)，在所有與品牌推廣有關(guān)的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段中，網(wǎng)絡(luò)廣告的作用最為直接。進(jìn)入2001年之后，網(wǎng)絡(luò)廣告領(lǐng)域發(fā)起了一場(chǎng)大張旗鼓的立異運(yùn)動(dòng)，新的廣告形式不斷泛起，新型廣告因?yàn)榭朔顺叨葪l幅廣告條承載信息量有限、交互性差等弱點(diǎn)，因此獲得了相對(duì)比較高一些的點(diǎn)擊率。有研究表明，網(wǎng)絡(luò)廣告的點(diǎn)擊率并不能完全代表其效果，網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)那些瀏覽而沒(méi)有點(diǎn)擊廣告的、占瀏覽者總數(shù)99%以上的訪問(wèn)者同樣產(chǎn)生作用。
對(duì)企業(yè)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站來(lái)說(shuō)，內(nèi)容不在多在精，寧愿花半個(gè)小時(shí)來(lái)寫一篇文章，也不要花一分鐘去復(fù)制別的網(wǎng)站的文章。
一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站不需要華麗的界面，也不需要絢麗的開場(chǎng)動(dòng)畫，企業(yè)網(wǎng)站的個(gè)性不是用華麗來(lái)體現(xiàn)出來(lái)的，網(wǎng)站一定要簡(jiǎn)樸實(shí)用，把信息盡可能的傳遞給用戶，要知道用戶來(lái)訪問(wèn)你的網(wǎng)站不是來(lái)看網(wǎng)站好看不好看的'，是來(lái)看信息尋找貿(mào)易機(jī)會(huì)的。
良多網(wǎng)站在一些看似不起眼的小題目上往往暴露出其不專業(yè)的缺點(diǎn)，這些題目看起來(lái)可能并不嚴(yán)峻，甚至微不足道，但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，在汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷網(wǎng)站的總體功能差未幾的情況下，細(xì)節(jié)題目往往是決定一個(gè)網(wǎng)站是否真正有效的樞紐因素。這就是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中的細(xì)節(jié)致勝法則。
郵件列表實(shí)際上也是一種email營(yíng)銷形式，郵件列表也是基于用戶許可的原則，用戶自愿加入、自由退出，輕微不同的是，email營(yíng)銷直接向用戶發(fā)送促銷信息，而郵件列表是通過(guò)為用戶提供有價(jià)值的信息，在郵件內(nèi)容中加入適量促銷信息，從而實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷的目的。
個(gè)性化汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的主要內(nèi)容包括：用戶定制自己感愛(ài)好的信息內(nèi)容、選擇自己喜歡的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)形式、根據(jù)自己的需要設(shè)置信息的接收方式和接受時(shí)間等等。據(jù)研究，為了獲得某些個(gè)性化服務(wù)，在個(gè)人信息可以得到保護(hù)的情況下，用戶才愿意提供有限的個(gè)人信息，這恰是開展個(gè)性化營(yíng)銷的條件保證。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇九
開展活動(dòng)的目的是處理庫(kù)存產(chǎn)品？是提高銷售？還是宣傳推廣？只有明確了明的，才能使活動(dòng)有的放矢。
1、活動(dòng)對(duì)象：活動(dòng)針對(duì)的是目標(biāo)市場(chǎng)的每一個(gè)人還是某一特定群體？活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)？哪些人是促銷的主要目標(biāo)？哪些人是促銷的次要目標(biāo)？這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。
2、活動(dòng)主題：主要是為促銷？宣傳？還是答謝消費(fèi)者？
3、活動(dòng)方式：這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問(wèn)題要重點(diǎn)考慮：確定人群和確定刺激程度。
4、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)：促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍，選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與，在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要，持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過(guò)短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購(gòu)買，很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn)；持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又會(huì)引起費(fèi)用過(guò)高而且市場(chǎng)形不成熱度，并降低顧客心目中的身價(jià)。
5、廣告配合方式：一個(gè)成功的促銷活動(dòng)，需要全方位的廣告配合。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法？選擇什么樣的媒介炒作？這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。
6、前期準(zhǔn)備：前期準(zhǔn)備分三塊，人員安排，物質(zhì)準(zhǔn)備，試驗(yàn)方案。
7、中期操作：中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)控制。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中對(duì)應(yīng)對(duì)參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。
8、后期延續(xù)：后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問(wèn)題，對(duì)這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳？腦白金在這方面是高手，即使一個(gè)不怎么樣成功的促銷活動(dòng)也會(huì)在媒體上炒得盛況空前。
9、費(fèi)用預(yù)算：沒(méi)有利益就沒(méi)有存在的意義。對(duì)促銷活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛(ài)多vcd的“陽(yáng)光行動(dòng)b計(jì)劃”以失敗告終的原因就在于沒(méi)有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動(dòng)開展后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒(méi)有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷活動(dòng)，僅靠一個(gè)好的點(diǎn)子是不夠的。
10、意外防范：每次活動(dòng)都有可能出現(xiàn)一些意外。比如政府部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴、甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的促銷活動(dòng)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行等等。必須對(duì)各個(gè)可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財(cái)力方面的準(zhǔn)備。
11、效果預(yù)估：預(yù)測(cè)這次活動(dòng)會(huì)達(dá)到什么樣的效果，以利于活動(dòng)結(jié)束后與實(shí)際情況進(jìn)行比較，從刺激程度、促銷時(shí)機(jī)、促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)和失敗點(diǎn)。
以上十二個(gè)部分是促銷活動(dòng)方案的一個(gè)框架，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，小心求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最佳效益。有了一份有說(shuō)服力和操作性強(qiáng)的的活動(dòng)方案，才能讓公司支持你的方案，也才能確保方案得到完美的執(zhí)行，使促銷活動(dòng)起到四兩撥千金的效果。
汽車促銷活動(dòng)的類型。
開業(yè)促銷活動(dòng)。
一般是新店駐點(diǎn)開業(yè)，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動(dòng)。這類活動(dòng)最直接的是降價(jià)，打折，贈(zèng)送保險(xiǎn)等，還有推出零利率購(gòu)車，贈(zèng)送大禮包等優(yōu)惠。
答謝消費(fèi)者促銷活動(dòng)。
為慶祝銷量達(dá)成一定數(shù)量，對(duì)消費(fèi)者的感謝，購(gòu)車享受超值大禮包，零利率購(gòu)車，最低首付達(dá)多少等。此外，還有商家會(huì)推出一些保修、贈(zèng)送車內(nèi)禮品的活動(dòng)。
節(jié)假日以及特殊日子促銷活動(dòng)。
節(jié)假日促銷活動(dòng)是常見(jiàn)并且成效性高的活動(dòng)，一般是節(jié)假日價(jià)格促銷優(yōu)惠。節(jié)假日舉辦車友試駕、植樹、義務(wù)活動(dòng)等活動(dòng)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十
上海大眾的誕生，結(jié)束了中國(guó)汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史，開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來(lái)，上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)下了我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過(guò)合資各方多次追加投資，注冊(cè)資本已從1985年的1.6億元達(dá)到目前的106億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，公司還開展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作，這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業(yè)，已經(jīng)廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商，有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。
在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作，開拓前進(jìn)，被稱為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱號(hào)，八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾汽車銷售創(chuàng)造了中國(guó)轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。
截至20xx年9月，上海大眾汽車銷售已累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到380萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多中采用的利器。而上海大眾作為國(guó)內(nèi)著名汽車生產(chǎn)商，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi)，達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷效果，成為值得思考的問(wèn)題。
營(yíng)銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考。
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多過(guò)程中應(yīng)選用哪種形式。而在這一方面，上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外，還將部分產(chǎn)品線曝光，利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程，提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。
此外，上海大眾與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的國(guó)內(nèi)首張汽車聯(lián)名信用卡“上海大眾龍卡”，除具備普通信用卡的功能外，還可憑卡參與超值積分回饋、汽車消費(fèi)抵扣、車主俱樂(lè)部服務(wù)等豐富活動(dòng)，十分實(shí)用。而針對(duì)該卡用途，上海大眾采用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，推出視頻故事《大話西游》1-4集。視頻故事中，西游小分隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”，便踏上西行路，但西行路上趣事層出不窮，情節(jié)扣人心弦，懸念橫生，故事人物每次過(guò)關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。通過(guò)這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容，傳播在6room、土豆網(wǎng)、mop播客等視頻網(wǎng)站上，讓網(wǎng)友欲罷不能，潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷，為其帶來(lái)了來(lái)數(shù)百萬(wàn)的觀眾，但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。
通過(guò)視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。而對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)電視廣告只是“單向”傳遞信息，而這些基于網(wǎng)絡(luò)的視頻分享和對(duì)創(chuàng)意性參與的鼓勵(lì)更多的是“雙向”的溝通。所以，從這點(diǎn)看，《大話西游》這一營(yíng)銷視頻不但節(jié)省了成本，更多的是消費(fèi)者和粉絲對(duì)品牌創(chuàng)建的認(rèn)可。不再光強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者是否看到了這個(gè)廣告，而更多的是強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與性，讓消費(fèi)對(duì)品牌的關(guān)注由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng).
中國(guó)汽車市場(chǎng)自實(shí)行品牌銷售管理辦法以來(lái)，4s店成了汽車行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢(shì)，4s店迅速積累資本，進(jìn)行橫向擴(kuò)張;同時(shí)各類資本也向汽車銷售渠道集中，由此中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷售力量——大眾汽車銷售集團(tuán)。由于大眾汽車銷售集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)與4s店并無(wú)二樣，目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道，但與4s店相比，大眾汽車銷售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有規(guī)模以上的大型大眾汽車銷售集團(tuán)近百家，在全國(guó)各省均有分布，其中多集中于乘用車消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數(shù)量占全國(guó)一半以上。
涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類。
一類是綜合性集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂(lè)、旅游等，大眾汽車銷售4s店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這類集團(tuán)通常不干涉旗下4s店的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
另一類是以機(jī)械、汽車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的集團(tuán)，包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，4大眾汽車銷售s店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分，與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高，這類集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車行業(yè)了解較深，參與4s店運(yùn)營(yíng)管理也相對(duì)較多。
總體來(lái)說(shuō)，目前大眾汽車銷售集團(tuán)和4s店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對(duì)4s店的人員和財(cái)務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4s店獨(dú)立負(fù)責(zé)，相比較而言，4s店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。
1、外部市場(chǎng)：網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；?。
目前，大部分大眾汽車銷售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi)，這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來(lái)很多好處。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同，使汽車銷售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求;另外一般本地集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)卣容^熟悉，也使各4s店能共享較好的政府資源，這些都利于大型汽車銷售集團(tuán)開展工作。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷售集團(tuán)的典型，15年的苦心經(jīng)營(yíng)后已經(jīng)成為了上海汽車銷售市場(chǎng)中最知名的經(jīng)銷商之一。
實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車銷售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界，一種以國(guó)美、蘇寧為榜樣的全國(guó)汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本，一種從原來(lái)省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來(lái)，具有國(guó)資背景;另一種資本則來(lái)自上市公司或外資。目前來(lái)看，大型汽車營(yíng)銷集團(tuán)全國(guó)布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán)，旗下?lián)碛薪偌?s店，經(jīng)營(yíng)觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營(yíng)河北境內(nèi)，銷售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個(gè)地級(jí)市。另外，另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)，其二級(jí)集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū)，整個(gè)公司07年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)高達(dá)169億元，而在這背后的力量則是來(lái)自國(guó)內(nèi)民營(yíng)上市資本(新疆廣匯)以及國(guó)際資本(美國(guó)新橋投資)的力量。
對(duì)于大眾汽車銷售來(lái)說(shuō)，動(dòng)輒百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量;而消費(fèi)者十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的一次性購(gòu)買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買賣雙方這種高投入必然要求有一個(gè)穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測(cè)試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)銷售商信任度，使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識(shí)的安全感。而實(shí)際上，大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車銷售來(lái)說(shuō)尤為重要。
2、內(nèi)部管理：低成本和高資源整合。
規(guī)模化隨即帶來(lái)低成本經(jīng)營(yíng)和高資源整合的優(yōu)勢(shì)。大眾汽車銷售4s店建店費(fèi)用投入很大，加上單店的汽車庫(kù)存，資金需求量十分驚人，根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)以上，如此大的資金需求對(duì)實(shí)力稍弱的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)壓力很大，如果由一個(gè)集團(tuán)來(lái)集中運(yùn)營(yíng)這些資金，則能使資本得到更有效的利用，以相對(duì)較少的資本來(lái)運(yùn)營(yíng)整個(gè)4s店系統(tǒng)。
銷售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場(chǎng)部的工作上。集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)廣告、市場(chǎng)調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合，可以降低成本，達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車銷售集團(tuán)下屬的4s店相比一般4s店能夠獲取更多更好的市場(chǎng)支持。在人力資源方面，銷售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì)，目前汽車行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷售人才，集團(tuán)內(nèi)部各家4s店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，更有利于人盡其用。
使更多人了解上海大眾汽車，使人們更了解大眾，更加關(guān)注大眾汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的奇瑞。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于大眾汽車銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)眾多汽車銷售中，大眾汽車可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加上海大眾大眾汽車的利潤(rùn)率。
(一)對(duì)上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題大眾汽車公司應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)大眾汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買大眾汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到大眾公司的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在大眾公司指定的4s店預(yù)付訂金，在大眾汽車根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于大眾公司而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，上海大眾大眾汽車公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)上海大眾公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與大眾汽車管理人對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。大眾汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與大眾汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)上海大眾汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，大眾汽車的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)大眾汽車有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
1、利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎，對(duì)上海大眾汽車進(jìn)行推廣宣傳。
2、提供電子刊物和會(huì)員通信。
3、利用網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)上海大眾進(jìn)行推廣，加大宣傳力度，當(dāng)顧客登錄大眾網(wǎng)，或者其它網(wǎng)站時(shí)，可以看到其廣告宣傳，從而就會(huì)增加對(duì)上海大眾的理解度，這對(duì)于上海大眾的銷售有很大的幫助。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的立異既要做好內(nèi)容、情勢(shì)、視覺(jué)表示、廣告知求的創(chuàng)意，同時(shí)也要摸索技術(shù)上的立異。同時(shí)，準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷網(wǎng)站取得勝利并不斷進(jìn)步的樞紐因素。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中，要讓網(wǎng)站在相稱長(zhǎng)的時(shí)光內(nèi)堅(jiān)持在行業(yè)中的領(lǐng)先上風(fēng)，這就須要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完全構(gòu)架，網(wǎng)站服務(wù)的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業(yè)，而且要對(duì)發(fā)展目的和服務(wù)功效進(jìn)行正肯定位，以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。
服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手腕。放眼我國(guó)專業(yè)汽車網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完善，對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交換工作也必須做到位，這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳布。同時(shí)還要注重汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差別化。在內(nèi)容宣布、信息互動(dòng)等方面要形成自己作風(fēng)，在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)當(dāng)有獨(dú)到之處，和其他網(wǎng)站比較要有光鮮的特點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上，企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同盡力。在深化信息的服務(wù)方面下良多功夫，有效應(yīng)用信息分類、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容，把信息資訊和廣告整合成多套計(jì)劃打包提供給消耗者。完美網(wǎng)站的服務(wù)系統(tǒng)還要注重有效互動(dòng)，可以與一些海內(nèi)著名網(wǎng)站的汽車頻道和專業(yè)的汽車網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友誼鏈接，緊密密切合作，資源共享，與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這樣不但可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量，而且這種互動(dòng)目標(biāo)性強(qiáng)而又行之有效，同時(shí)節(jié)儉了大批的營(yíng)銷用度。
網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷步隊(duì)。在如今的關(guān)系營(yíng)銷環(huán)境中，營(yíng)銷職員要成為解決客戶標(biāo)題和與客戶樹立良好關(guān)系的高手，能及時(shí)了解客戶需求并準(zhǔn)確向公司反應(yīng)，不斷更新信息，全方位知足客戶需求?？蛻絷P(guān)系營(yíng)銷使公司通過(guò)有效的適用個(gè)人賬產(chǎn)信息，與每位有價(jià)值的客戶樹立關(guān)系，從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶服務(wù)。一支精英步隊(duì)不但是一支專業(yè)的步隊(duì)，而且是一支有深摯企業(yè)文化的步隊(duì)，這支步隊(duì)代表著企業(yè)的形象和信用，是經(jīng)銷商和客戶直接溝通的橋梁，這支步隊(duì)的素質(zhì)如何，將決議著汽車營(yíng)銷的成敗。
一是要利用好網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣揚(yáng)，在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上宣布網(wǎng)站的形象廣告，提高網(wǎng)站的著名度和信用度。
二是要應(yīng)用好傳統(tǒng)媒體資源。不同的媒體有不同的特點(diǎn)及功效，網(wǎng)站要打出自己的品牌，還應(yīng)當(dāng)充足利用傳統(tǒng)媒體的上風(fēng)。電視是視聽綜合的媒體，不但可以在屏幕上完全地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址，而且還能用聲音播出網(wǎng)址，可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。同時(shí)因?yàn)殡娨曔@一媒體具有受眾面廣、勢(shì)力巨子性高的特色，本土網(wǎng)站可以應(yīng)用本地域的電視頻道做網(wǎng)站品牌廣告。
三是有效利用會(huì)展。跟著汽車消耗的啟動(dòng)，近年來(lái)車展成為各大城市爭(zhēng)相舉行的大型會(huì)展流動(dòng)，車展是一種低本錢、針對(duì)性極強(qiáng)的匆匆銷手腕。汽車營(yíng)銷網(wǎng)站應(yīng)充足利用車展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng)，對(duì)一些經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng)做采訪，展會(huì)期間做好直播。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十一
目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
目前xx網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，提供最新和免費(fèi)模板參考因?yàn)榫湍壳岸詘x汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和xx差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比xx多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。
使更多人了解xx，人們更了解xx，更加關(guān)注xx，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的xx。xx也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于xx銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約xx%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)xx汽車銷售中，xx可以節(jié)省xx%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加xx的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析。
（一）對(duì)xx公司網(wǎng)站的建設(shè)。
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。各種日常寫作指導(dǎo),教您怎樣寫該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法。
第一階段：建設(shè)好xx網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽xx主頁(yè)。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出xx在線，在xx的所有廣告中加上xx在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)xx在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
隨著汽車由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式受到了由互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的無(wú)障礙溝通方式的空前嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。單單依靠傳統(tǒng)的銷售方法已經(jīng)不能適應(yīng)日趨激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，為此，作為一種全新的銷售模式---汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷便應(yīng)運(yùn)而生了。
互聯(lián)網(wǎng)本身具有篩選的功能，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容決定訪問(wèn)者的身份，內(nèi)容本身就具有篩選功能，不同的內(nèi)容吸引不同訪問(wèn)目的的客戶。
紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀，電視媒體則是強(qiáng)制性地閱讀。受眾選擇不看報(bào)紙的某個(gè)廣告的成本很小，但是要想回避電視廣告，他付出的成本就要大很多。而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)，尤其是汽車專業(yè)資訊網(wǎng)站，則是選擇性閱讀，其選擇的門檻直接前移到了網(wǎng)站的入口。只要客戶訪問(wèn)汽車專業(yè)網(wǎng)站，其目的性和意向性早已經(jīng)明確了；客戶再來(lái)搜索車價(jià)，他的購(gòu)買意向已經(jīng)很明顯了。
實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷不僅意味著營(yíng)銷手段的變化、觀念的更新、員工素質(zhì)的提高，還意味著經(jīng)營(yíng)方式和管理模式的轉(zhuǎn)向。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的實(shí)現(xiàn)，對(duì)汽車銷售本身是一場(chǎng)挑戰(zhàn)，它將會(huì)對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、資源管理、結(jié)算方式、服務(wù)跟蹤以及質(zhì)量考核等有很大的促進(jìn)。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷順應(yīng)時(shí)代要求。
根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)中心（cnnic）的統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民約為1、03億人。
ac尼爾森上半年發(fā)布的關(guān)于汽車擁有率及購(gòu)買意向的全球最新互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民調(diào)查表明，汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷順應(yīng)時(shí)代要求；特別是中國(guó)網(wǎng)民在未來(lái)一年的購(gòu)車愿望最為強(qiáng)烈。該項(xiàng)調(diào)查于20xx年10月開始進(jìn)行，調(diào)查范圍包括亞太地區(qū)、歐洲和美國(guó)等xxx個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)的14100位網(wǎng)民。
調(diào)查表明，中國(guó)有xx%的受訪網(wǎng)民擁有汽車。盡管中國(guó)受訪網(wǎng)民的汽車擁有率在實(shí)施調(diào)查的xxx個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)中排名27，但xx%這個(gè)比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例，更要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國(guó)家庭擁有汽車的平均比例。
中國(guó)網(wǎng)民的汽車擁有率明顯高于全國(guó)平均水平。這主要是因?yàn)檫@一特定的消費(fèi)群體通常居住于城市，受教育程度較高，同時(shí)可支配收入相對(duì)較高；他們更加渴望擁有汽車。因此，網(wǎng)民是未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一全新的銷售模式面市以來(lái)，已經(jīng)收到了立竿見(jiàn)影的效果。比如，網(wǎng)上車市訂車功能自20xx年9月開通以來(lái)，經(jīng)過(guò)20xx年的前期推廣，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。截止到今年5月底，訂單總數(shù)已經(jīng)接近40xxx個(gè)，單月最高訂單數(shù)接近6xxx個(gè)；二季度的日均訂單數(shù)在xxx個(gè)左右，并呈繼續(xù)上升的趨勢(shì)。
與汽車市場(chǎng)的實(shí)際銷售情況一致，伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中同樣名列前茅。
和汽車市場(chǎng)的銷售情況相比較，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有著自身的幾個(gè)特點(diǎn)：
網(wǎng)上車市有關(guān)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷情況的統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)民的訂單大都集中在知名度相對(duì)較高的企業(yè)的產(chǎn)品。如：廣州本田、上海通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風(fēng)雪鐵龍等。這些企業(yè)的訂單數(shù)占所有訂單的xx%以上。由此反映出網(wǎng)民對(duì)品牌的認(rèn)知度和消費(fèi)水平。
從價(jià)位上看，網(wǎng)上車市消費(fèi)者訂車的價(jià)位相對(duì)較高，xxx萬(wàn)元以上價(jià)位車的訂單約占訂單總數(shù)的xx%。這個(gè)比例遠(yuǎn)大于該價(jià)位車在汽車市場(chǎng)實(shí)際銷量中所占的比例。()這反映了中高檔車在網(wǎng)上銷售的潛力。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的另一個(gè)特點(diǎn)是，消費(fèi)者從網(wǎng)上訂車到實(shí)際購(gòu)買行為完成的時(shí)間一般都不長(zhǎng)。對(duì)網(wǎng)上訂車消費(fèi)者的回訪表明，已經(jīng)購(gòu)車者占37、8%，另有28、3%的消費(fèi)者表示會(huì)在3個(gè)月以內(nèi)購(gòu)買汽車，兩者相加的比例超過(guò)xx%。這反映了在網(wǎng)上車市訂車的消費(fèi)者中，大部分是購(gòu)買意向明確、有效、高質(zhì)量的汽車消費(fèi)群體。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好，但畢竟是處于"初級(jí)階段"。網(wǎng)站本身、汽車廠家、經(jīng)銷商之于網(wǎng)絡(luò)，更多地也僅僅限于進(jìn)行傳播、在線交流和互動(dòng)等較淺層次的活動(dòng)；準(zhǔn)確地說(shuō)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷更多地是有限地使用，而不是更高層次的運(yùn)作。在這方面，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的參與者還有許多事情要做。
北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉對(duì)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有著三個(gè)方面的獨(dú)到見(jiàn)解：
要把登陸網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的網(wǎng)民與普通網(wǎng)民區(qū)別開來(lái)，不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網(wǎng)民問(wèn)題的層面，而是要在方式、方法及運(yùn)作技巧上多下功夫。
汽車經(jīng)銷商要選擇一個(gè)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對(duì)于代理一個(gè)或幾個(gè)品牌的汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，如果能夠做到網(wǎng)絡(luò)下面有實(shí)體店面，網(wǎng)絡(luò)上面有虛擬店鋪，兩者有機(jī)結(jié)合并有效運(yùn)作，形成良性循環(huán)，則能取得事半功倍的效果。
經(jīng)銷商應(yīng)該努力通過(guò)網(wǎng)絡(luò)做大、做好自身品牌。這就需要經(jīng)銷商把樹立自身品牌的工作融入產(chǎn)品營(yíng)銷、維修服務(wù)、經(jīng)營(yíng)理念及的方方面面，形成一個(gè)良好的在線展示與互動(dòng)的平臺(tái)，給準(zhǔn)客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關(guān)鍵的。
一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的，利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交流互動(dòng)更多。而保時(shí)捷作為世界著名汽車品牌，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi)，達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷效果，成為值得思考的問(wèn)題。
二、營(yíng)銷目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
三、實(shí)施過(guò)程：如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。
四、行業(yè)分析。
德國(guó)汽車公司保時(shí)捷第三季度（第一財(cái)政季度）業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，保時(shí)捷報(bào)告期內(nèi)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)比去年同期大幅增長(zhǎng)6倍以上，在8月份到10月份，保時(shí)捷的息稅前利潤(rùn)(ebit)為3、95億歐元(約合5、26億美元)，比去年同期的5xxx萬(wàn)歐元(約合6xxx萬(wàn)美元)增長(zhǎng)6倍以上。保時(shí)捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元)，比去年同期增長(zhǎng)xx%。
由于市場(chǎng)對(duì)卡宴(cayenne)多功能運(yùn)動(dòng)型車(suv)和panamera轎車的需求的增長(zhǎng)。保時(shí)捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛，比去年同期增長(zhǎng)一倍以上?？ㄑ缡潜r(shí)捷銷售表現(xiàn)最好的車型；第三季度panamera轎車的銷售量為5778輛，也比去年同期增長(zhǎng)近一倍。
保時(shí)捷將在20**年轉(zhuǎn)為按日歷年公布財(cái)報(bào)，該公司今天表示，預(yù)計(jì)其20**年的銷售利潤(rùn)率將“明顯”高于**年最后5個(gè)月時(shí)間里的xx%。
五、大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。
使更多人了解保時(shí)捷汽車，更加關(guān)注保時(shí)捷汽車，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，xx%得車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，xx%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。現(xiàn)在，也有許多汽車企業(yè)采用博客的營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
六、網(wǎng)站策劃分析。
1、網(wǎng)站能做什么。
（1）在網(wǎng)站眾多合作媒體上，顯示由商戶關(guān)鍵字（如：保時(shí)捷）觸發(fā)的專題廣告，以及聚合該網(wǎng)站關(guān)聯(lián)內(nèi)容。
（2）網(wǎng)站的商業(yè)價(jià)值。
不僅無(wú)限，而且精準(zhǔn)。
精準(zhǔn)的關(guān)鍵詞帶來(lái)精準(zhǔn)的營(yíng)銷方式。
無(wú)限的關(guān)鍵詞帶來(lái)無(wú)限的廣告位。
廣告客戶可以選擇相應(yīng)的關(guān)鍵詞投放相應(yīng)的廣告，一次性的投放，可到達(dá)多個(gè)媒體同時(shí)展示的效果，提升了廣告的顯比例。
（3）網(wǎng)站顛覆傳統(tǒng)“復(fù)制—搜索引擎—粘貼”的搜索習(xí)慣，為用戶提供最直接快捷，精確實(shí)用的搜索服務(wù)。當(dāng)用戶閱讀內(nèi)文并產(chǎn)生搜索需求時(shí)，只需在該頁(yè)上觸發(fā)關(guān)鍵詞，即可搜索到相關(guān)資訊。
（1）比傳統(tǒng)營(yíng)銷更精準(zhǔn)。
（2）少投入，多回報(bào)。
（3）富媒體多樣的表現(xiàn)形式。
（4）回報(bào)率最高。
（5）更主動(dòng)，用戶自主控制。
（6）獨(dú)立的品牌專區(qū)。
（7）運(yùn)用廣泛。
（8）市場(chǎng)調(diào)查輕松。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十二
1、增加faq：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問(wèn)題xx應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《xx風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)xx汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買xx汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后，便可以向xx的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到xx的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車者便可以在xx指定的4s店預(yù)付訂金，在xx根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于xx而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，xx公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)xx公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到xx公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓xx公司更加了解xx汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與xx對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。xx汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與xx汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)xx汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，xx的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽取對(duì)xx有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個(gè)社區(qū)——xx在線。
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有xx汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十三
“駕馭快樂(lè)，輕松分享”。教師們建行信用卡分期汽車團(tuán)購(gòu)。
**年12月6日----12月16日。
內(nèi)江師范學(xué)院（東校區(qū)田徑場(chǎng)內(nèi)）、各汽車經(jīng)銷商門店。
（一）車商現(xiàn)場(chǎng)車展。
針對(duì)師院老師的消費(fèi)特點(diǎn)，本次由建行合作汽車經(jīng)銷商提供廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致部分10萬(wàn)元左右車型，于**年12月6日（星期一下午）在師院校園內(nèi)（東校區(qū)田徑場(chǎng)內(nèi)）進(jìn)行展演，供教師現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，了解車輛性能。
（二）車商優(yōu)惠活動(dòng)。
在活動(dòng)期間，各款車型均針對(duì)教師提供購(gòu)車特惠活動(dòng)，凡在活動(dòng)期間購(gòu)車的教師，各車型分別提供以下優(yōu)惠：
1、廣州本田內(nèi)江創(chuàng)誠(chéng)店：
（1）提供分期購(gòu)車24期0利息、0手續(xù)費(fèi)雙免版雅閣、鋒范車型；
（2）讓利優(yōu)惠：
雅閣雙免版：增配內(nèi)容如下：前探頭；前中網(wǎng)；前下飾條；3.5轉(zhuǎn)向燈；冷光門檻；腳墊；擋泥板，價(jià)值10000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送10000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息，贈(zèng)送6000元汽車保險(xiǎn)，總優(yōu)惠為26000元左右。
鋒范雙免版：增配內(nèi)容如下：后視鏡轉(zhuǎn)向燈、車窗鍍鉻亮條、腳墊、擋泥板、倒車?yán)走_(dá)，價(jià)值5000元，優(yōu)惠額度為贈(zèng)送5000元配置，免手續(xù)費(fèi)免利息?？們?yōu)惠為10000元左右。
2、東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)江星和店：
（1）來(lái)店禮：憑教師證贈(zèng)送1000元購(gòu)車基金，購(gòu)車時(shí)直接抵扣，來(lái)店免費(fèi)贈(zèng)送小禮品。
（2）購(gòu)車優(yōu)惠：
瑪馳系列送購(gòu)車基金1千元；
驪威車系讓利2千元；
騏達(dá)與頤達(dá)讓利1萬(wàn)元；
軒逸車系讓利3萬(wàn)元現(xiàn)金+教師禮；
逍客車系教師特賣車讓利1.3萬(wàn)元；
新天籟車系讓利3000升汽油+精品導(dǎo)航。
3、奇瑞汽車內(nèi)江達(dá)昌店。
購(gòu)車優(yōu)惠：
奇瑞a3所有車型享受國(guó)家惠民補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送xx元大禮包；
4、北京現(xiàn)代三和店：
（2）瑞納車系享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再送1000元大禮包；悅動(dòng)車系享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元，再贈(zèng)送10000元大禮包。i30車系享受購(gòu)置稅全免，再送3000大禮包。
5、北京現(xiàn)代萬(wàn)眾店：
（2）北京現(xiàn)代全系車型優(yōu)惠幅度從3000元到26000元。
6、一汽大眾和東風(fēng)標(biāo)致萬(wàn)眾店：
（1）大眾全系車型現(xiàn)車供應(yīng)，寶來(lái)車型購(gòu)車送保險(xiǎn)（新寶來(lái)1.6l）；
（2）東風(fēng)標(biāo)致全系車型享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，再進(jìn)行現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包贈(zèng)送。
7、已購(gòu)車教師可申辦建行龍卡洗車卡。
（2）即日起申辦龍卡洗車卡即可獲得開卡禮一份。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十四
1、文本優(yōu)化策略。
關(guān)鍵詞：******。
目標(biāo)地址：**********。
title修改如下：(不超過(guò)30個(gè)字)。
description：(不超過(guò)120個(gè)字)。
20xx贏時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷會(huì)議干貨。
keywords：(不超過(guò)5個(gè)關(guān)鍵詞)。
top-txt：增加：修改為：
bottom-txt：增加：修改為：
增加h1標(biāo)簽：
2、網(wǎng)站代碼優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
3、用戶體驗(yàn)優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
此部分工作涉及：seo工程師、seo程序員、設(shè)計(jì)部美工。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
二、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與內(nèi)鏈建設(shè)。
1、內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略暫無(wú)分析。
2、內(nèi)部關(guān)鍵詞鏈接設(shè)置。
1：關(guān)鍵詞：******……..其他關(guān)鍵詞可設(shè)置5-10個(gè)左右。
此部分工作涉及：seo程序員、seo工程師。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
三、外部?jī)?yōu)化與外鏈建設(shè)。
1、文字鏈接方式。
1：關(guān)鍵詞。
2：關(guān)鍵詞。
2、提交搜索引擎網(wǎng)址、提交分類目錄網(wǎng)址站等。
地圖提交谷歌，媒介專員負(fù)責(zé)向各大搜索引擎提交地址(提交入口見(jiàn)對(duì)應(yīng)文檔)，向分類目錄站提交，如：dmoz。
3、友情鏈接談判。
外鏈專員負(fù)責(zé)友情鏈接談判，鏈接談判條件：對(duì)方網(wǎng)站更新、收錄要良好、pr不要太考慮，以相關(guān)行業(yè)站為主，其他站也可以考慮，每個(gè)網(wǎng)站的相關(guān)行業(yè)鏈接站要占到總數(shù)量的40%。每人每天按照最少10個(gè)友情鏈接推進(jìn)!
4、開設(shè)免費(fèi)博客。
媒介專員手工注冊(cè)xx_10個(gè)免費(fèi)博客，如39健康博客、其他健康類博客;新浪，搜狐、和訊、焦點(diǎn)房產(chǎn)、天極，塞迪等大型門戶及專業(yè)博客。每天針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx100篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中穿插優(yōu)化關(guān)鍵詞，并做上超鏈接，鏈到對(duì)應(yīng)目標(biāo)優(yōu)化頁(yè)。注：注冊(cè)的免費(fèi)博客基本都有友情鏈接版塊，每個(gè)免費(fèi)博客挑選xx5個(gè)不同站的xx5關(guān)鍵詞鏈接到對(duì)應(yīng)優(yōu)化頁(yè)面。
5、軟文傳播鏈接。
媒介專員負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中穿插優(yōu)化關(guān)鍵詞，并做上超鏈接，鏈到對(duì)應(yīng)目標(biāo)優(yōu)化頁(yè))發(fā)表到軟文(博客、門戶、論壇、個(gè)人空間)網(wǎng)站，注：能發(fā)表軟文的地址很多，關(guān)鍵是要選權(quán)重比較好的站發(fā)布，發(fā)布以后不被刪除，并且長(zhǎng)久存在。這就要求發(fā)布軟文時(shí)要選擇好，管理嚴(yán)格的站不去發(fā)、網(wǎng)站權(quán)重低的站不去發(fā)、軟文內(nèi)容要符合發(fā)布站的要求。
6、其他外鏈傳播。
增加中……現(xiàn)階段暫不考慮使用!
此部分工作涉及：seo工程師、外鏈專員、媒介專員;具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
四、網(wǎng)站文章內(nèi)容優(yōu)化。
1、文章更新。
seo編輯每日負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的關(guān)鍵詞撰寫xx50篇原創(chuàng)(偽原創(chuàng))文章，文章中盡量穿插要優(yōu)化關(guān)鍵詞，要優(yōu)化的關(guān)鍵詞可加粗，不需要太刻意關(guān)注關(guān)鍵詞密度，做到考慮文章可讀性、準(zhǔn)確性、行業(yè)專業(yè)性、關(guān)鍵詞刻意不堆積即可)。
2、文章二次編輯。
seo編輯每日負(fù)責(zé)針對(duì)優(yōu)化的目標(biāo)頁(yè)面(首頁(yè)、欄目頁(yè)、文章頁(yè))調(diào)取的文章進(jìn)行2次加工(標(biāo)題、內(nèi)容改寫)，文章中盡量穿插要優(yōu)化關(guān)鍵詞，要優(yōu)化的關(guān)鍵詞可加粗，不需要太刻意關(guān)注關(guān)鍵詞密度，做到考慮文章可讀性、準(zhǔn)確性、行業(yè)專業(yè)性、關(guān)鍵詞刻意不堆積即可)，每人每日二次編輯100篇文章(每站二次編輯文章數(shù)量根據(jù)當(dāng)時(shí)搜索表現(xiàn)定)。
此部分工作涉及：seo高級(jí)編輯、seo普通編輯。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
五、其他優(yōu)化策略。
1、增加中。
2、增加中。
此部分工作涉及：seo工程師、seo程序員、cms開發(fā)者、服務(wù)器管理員。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
六、關(guān)鍵詞排名維護(hù)。
1、seo編輯排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，seo編輯定期xx每周更新、二次編輯xx篇對(duì)應(yīng)優(yōu)化站點(diǎn)的文章。
2、外鏈、媒介排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，外鏈專員定期xx每月檢查優(yōu)化站點(diǎn)友情鏈接情況，刪除、移動(dòng)不合格站點(diǎn)。適當(dāng)增加xx個(gè)友情鏈接支持;媒介專員定期xx每月檢查發(fā)布軟文情況。適當(dāng)增加xx篇軟文支持。
3、seo工程師排名維護(hù)。
排名穩(wěn)定后，seo工程師定期xx每月對(duì)負(fù)責(zé)優(yōu)化站點(diǎn)分析，出分析報(bào)告!
此部分工作涉及：seo高級(jí)編輯、seo普通編輯、外鏈專業(yè)、媒介專員、seo工程師。具體工作分配見(jiàn)月工作計(jì)劃!
總結(jié)。
關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)不能追求單一的關(guān)鍵詞排名，從搜索引擎的用戶體驗(yàn)上講，是為了給搜索者提供更為準(zhǔn)確而有效的信息。關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)是一種策略的實(shí)施，從網(wǎng)站建設(shè)的初期就應(yīng)融入到整個(gè)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的體系中，建立和制定正確的搜索引擎營(yíng)銷的方法和策略。
關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的一種是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，即要注重應(yīng)用也要注重結(jié)果，所以關(guān)鍵詞營(yíng)銷(seo)要有耐性，好的網(wǎng)站一般遵循以下幾點(diǎn)：獨(dú)特原創(chuàng)的內(nèi)容，方便的登入瀏覽、良好的用戶體驗(yàn)等。
總之，網(wǎng)站得到一個(gè)很好的.排名和流量還不能代表最終的結(jié)果，如何能夠讓訪客停留在網(wǎng)站的時(shí)間更長(zhǎng)，訪問(wèn)的頁(yè)面更多，增加訪客對(duì)于企業(yè)的了解，從而有效的提高轉(zhuǎn)化率，才是搜索引擎營(yíng)銷的真正目的。
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案篇十五
我國(guó)旅游業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)，20xx年4月，國(guó)務(wù)院正式宣布，把5月19日這一天定為“中國(guó)旅游日”。這是中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)即將開啟的跨越式大發(fā)展的歷史性起點(diǎn)。同時(shí)，這也是顯示中國(guó)政府堅(jiān)定推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)“戰(zhàn)略性調(diào)整”的又一個(gè)標(biāo)簽。
早在20xx年12月世界金融危機(jī)晦暗不明的時(shí)刻，國(guó)務(wù)院就出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》（下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），明確提出，要把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，并決定設(shè)立“中國(guó)旅游日”?！兑庖?jiàn)》開宗明義，指出旅游業(yè)是“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”，資源消耗低、帶動(dòng)系數(shù)大、就業(yè)機(jī)會(huì)多、綜合效益好。當(dāng)前，中國(guó)正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展時(shí)期，日益增長(zhǎng)的大眾化、多樣化消費(fèi)需求為旅游業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。尤其在“后金融危機(jī)時(shí)代”，全球經(jīng)濟(jì)后勁乏力，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正需要探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，旅游業(yè)在保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促環(huán)保等方面，更顯現(xiàn)了突出的積極作用。
一些簡(jiǎn)單的數(shù)字可以看出旅游業(yè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大拉動(dòng)作用。預(yù)計(jì)到20xx年，我國(guó)旅游市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)33億人次，年均增長(zhǎng)10%；入境過(guò)夜游客人數(shù)達(dá)9000萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)8%；出境旅游人數(shù)達(dá)8300萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)9%。旅游消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)居民年均出游超過(guò)2次，旅游消費(fèi)相當(dāng)于居民消費(fèi)總量的10%。經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益更加明顯，旅游業(yè)總收入年均增長(zhǎng)12%以上，旅游業(yè)增加值占全國(guó)gdp的比重提高到4.5%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到12%。
在旅游業(yè)大繁榮、大發(fā)展的同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)也正經(jīng)歷著大跨步的發(fā)展。20xx年7月19日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（cnnic）在京發(fā)布了《第28次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。《報(bào)告》顯示，截至20xx年6月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到4.85億，較20xx年底增加2770萬(wàn)人；互聯(lián)網(wǎng)普及率攀升至36.2%，較20xx年提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模為3.18億，較20xx年底增加了1494萬(wàn)人。手機(jī)網(wǎng)民在總體網(wǎng)民中的比例達(dá)65.5%，成為中國(guó)網(wǎng)民的重要組成部分。借助于龐大的網(wǎng)絡(luò)用戶群體規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品、形象推廣的極其重要的手段。
在這兩大優(yōu)勢(shì)的相互促進(jìn)下，我國(guó)旅游業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷面臨著巨大的歷史機(jī)遇。
市場(chǎng)營(yíng)銷是為創(chuàng)造達(dá)到個(gè)人和組織的交易活動(dòng)，是規(guī)劃和實(shí)施創(chuàng)意、產(chǎn)品、服務(wù)觀。
念、定價(jià)、促銷和分銷的過(guò)程。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，以新的方式、方法和理念實(shí)施營(yíng)銷活動(dòng)，更有效地促成個(gè)人和組織交易活動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，它具有以下特點(diǎn)：
跨時(shí)空營(yíng)銷：
營(yíng)銷的最終目的是占有市場(chǎng)份額，由于互聯(lián)網(wǎng)具有超越時(shí)間和空間限制進(jìn)行信息交。
換的特點(diǎn)，因此使得脫離時(shí)空限制達(dá)成交易成為可能，旅游企業(yè)能有更多時(shí)間和更大空間進(jìn)行營(yíng)銷，可24小時(shí)隨時(shí)隨地的提供全球性營(yíng)銷服務(wù)。同時(shí)，游客只需根據(jù)自己的喜歡或需要去選擇相應(yīng)的信息（如旅行社、旅游線路等）加以比較，做出購(gòu)買的決策，這種輕松自在的選擇，不必受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，24小時(shí)皆可，瀏覽的信息可以是國(guó)內(nèi)外任何上網(wǎng)的信息，非常靈活、快捷和方便。
互動(dòng)營(yíng)銷：
現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的主旨是消費(fèi)者導(dǎo)向。然而，大多數(shù)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷卻是單向的，即。
依賴各種各樣的媒體廣告、展覽、產(chǎn)品目錄等來(lái)促進(jìn)消費(fèi)者的接受，消費(fèi)者常處于被動(dòng)的地位，同時(shí)企業(yè)再以各種各樣的調(diào)查研究方式了解消費(fèi)者的需求，這兩種過(guò)程在大多數(shù)場(chǎng)合下是分離的。而互聯(lián)網(wǎng)則提供了企業(yè)與消費(fèi)者雙向交流的通道，旅游企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)展示旅游產(chǎn)品目錄，聯(lián)結(jié)資料庫(kù)提供有關(guān)旅游產(chǎn)品信息的查詢，制作調(diào)查表來(lái)收集游客的意見(jiàn)，還可以讓游客參與旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)，真正做到以游客為中心，設(shè)計(jì)出更符合游客需要的產(chǎn)品和服務(wù)。這種充分利用網(wǎng)絡(luò)高度互動(dòng)性的新型營(yíng)銷方法一方面使旅游企業(yè)更直接、更迅速地了解游客的需求，使旅游企業(yè)有更多的空間，為用戶提供更具價(jià)值的售前和售后服務(wù)；另一方面使?fàn)I銷管理者在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終服務(wù)的一系列程序時(shí)和游客保持密切的聯(lián)系，和游客共同創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求。
異質(zhì)化營(yíng)銷：
從國(guó)際旅游形式來(lái)看，隨著人們旅行次數(shù)增多，經(jīng)驗(yàn)日漸豐富，旅游的檔次也隨之提高，出國(guó)旅游的類型已從簡(jiǎn)單的觀光旅游逐步變?yōu)橛心康膮⑴c性旅游。同時(shí)，由于個(gè)人收入和自由支配時(shí)間的增加，許多人均傾向于以較自由的方式進(jìn)行旅游，因此，散客旅游正以較快的速度發(fā)展，散客增多這種趨勢(shì)促使旅游產(chǎn)品的進(jìn)一步細(xì)分化、多樣化?；ヂ?lián)網(wǎng)是一種功能最強(qiáng)大的營(yíng)銷工具，它同時(shí)兼具渠道、促銷、電子交易、互動(dòng)顧客服務(wù)，以及市場(chǎng)信息分析與提供等多種功能，他所具備的一對(duì)一營(yíng)銷能力，正是符合直復(fù)營(yíng)銷的未來(lái)趨勢(shì)，這一時(shí)代，游客以不再是被動(dòng)的接受者，游客只需利用搜索引擎就可以找到符合自己要求的個(gè)性化產(chǎn)品，而且它可以留給游客更多的自由考慮的空間，避免沖動(dòng)購(gòu)買，可以更多的比較后再做決定。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷認(rèn)為在充分考慮顧客價(jià)值的前提下，區(qū)分每一位顧客的差別是重要的工作內(nèi)容，為了區(qū)分每一位顧客的價(jià)值，營(yíng)銷者可以利用計(jì)算機(jī)記錄下每一位顧客的相關(guān)材料，如過(guò)去的交易記錄、顧客的有關(guān)特性等，通過(guò)對(duì)顧客資料的統(tǒng)計(jì)、分析，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際，判定出每一位顧客的價(jià)值，從而界定出顧客的重要程度，對(duì)于企業(yè)的重要顧客，除了要關(guān)注其今后的購(gòu)買情況，還可以采取特殊的營(yíng)銷服務(wù)，重要顧客由于從產(chǎn)品和服務(wù)上得到了充分滿足，有可能向其周圍人群廣為宣傳，從而成為企業(yè)新顧客的介紹者，由此會(huì)出現(xiàn)顧客生顧客現(xiàn)象，使企業(yè)的顧客群不斷擴(kuò)大。
同時(shí)我們也應(yīng)該看到，我國(guó)的旅游企業(yè)在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷上還處于初始階段，因此其。
發(fā)展存在著諸多需要解決的問(wèn)題。目前我國(guó)旅游業(yè)信息化基礎(chǔ)建設(shè)還有一些落后，信息處理的自動(dòng)化程度偏低，傳統(tǒng)旅游企業(yè)還未與網(wǎng)絡(luò)完全接軌。同時(shí)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重要性的旅游企業(yè)并不多，即使一些已經(jīng)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的旅游企業(yè)，在網(wǎng)站建設(shè)、營(yíng)銷工具的綜合運(yùn)用等方面依然存在著意識(shí)不足、力度不大等問(wèn)題?，F(xiàn)有的國(guó)內(nèi)旅游信息一般以景點(diǎn)游客統(tǒng)計(jì)為主，而僅僅統(tǒng)計(jì)游客數(shù)量并不能收集到所有的旅游信息，因此，這種方式并不為國(guó)際認(rèn)可。另外，信息更新速度是衡量網(wǎng)站質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。游客不僅注重信息的重要性，同時(shí)對(duì)信息的更新也很在意。一些網(wǎng)站建設(shè)者沒(méi)有從服從旅游者角度出發(fā)，只注重表面形象，認(rèn)為網(wǎng)站能發(fā)布廣告就足夠了。如果這樣，即使網(wǎng)站有大量的訪客，也會(huì)因?yàn)樾畔⑻峁┎蝗娑鵁o(wú)法提高購(gòu)買率，從而削弱了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的效果。這都是旅游企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)方面需要注意的問(wèn)題。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是商務(wù)類應(yīng)用的快速發(fā)展，許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)安全威脅和誠(chéng)信危機(jī)事件頻發(fā)。雖然近年來(lái)政府不斷加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的集中治理力度，網(wǎng)絡(luò)安全誠(chéng)信問(wèn)題有了明顯的改善，但形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，問(wèn)題仍不容忽視?！兜?8次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，20xx年上半年，遇到過(guò)病毒或木馬攻擊的網(wǎng)民達(dá)到2.17億，比例為44.7%；有過(guò)賬號(hào)或密碼被盜經(jīng)歷的網(wǎng)民達(dá)到1.21億人，占24.9%，較20xx年增加3.1個(gè)百分點(diǎn)；有8%的網(wǎng)民在網(wǎng)上遇到過(guò)消費(fèi)欺詐，該群體網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3880萬(wàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)安全專家表示，互聯(lián)網(wǎng)安全誠(chéng)信問(wèn)題受到來(lái)自科技、社會(huì)、法制等多方面因素制約，因此需要政府相關(guān)管理部門、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)和全體網(wǎng)民共同行動(dòng)起來(lái)，從完善域名安全保障機(jī)制、加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系、提升網(wǎng)民辨別網(wǎng)絡(luò)安全誠(chéng)信能力等各環(huán)節(jié)出發(fā)，才能真正建立起各類綜合防范機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全可信的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境。
旅游業(yè)的發(fā)展必須以游客為中心，為游客提供適時(shí)、適地、適情的服務(wù)，最大限度地滿足旅游者的需求?；ヂ?lián)網(wǎng)作為跨時(shí)空傳輸?shù)摹俺瑢?dǎo)體”媒介，旅游企業(yè)可以了解游客的需求并為游客提供及時(shí)的服務(wù)。同時(shí)，旅游企業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，還可以給企業(yè)帶來(lái)或直接或潛在的效益，如提供更滿意的游客服務(wù)來(lái)強(qiáng)化和游客的關(guān)系；提高企業(yè)的知名度，企業(yè)的網(wǎng)站本身就是一個(gè)品牌財(cái)富。我國(guó)旅游信息網(wǎng)站的建設(shè)剛剛起步，隨著互聯(lián)網(wǎng)廣泛的信息技術(shù)和市場(chǎng)營(yíng)銷相互結(jié)合，相互作用，形成我國(guó)旅游業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的產(chǎn)品、價(jià)格、促銷和渠道組合。
產(chǎn)品策略：
由于互聯(lián)網(wǎng)具有很好的互動(dòng)性和引導(dǎo)性，游客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在旅游企業(yè)的引導(dǎo)下對(duì)旅。
游產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行選擇或提出具體要求，旅游企業(yè)可以根據(jù)游客的選擇和要求提供及時(shí)服務(wù)。因此，旅游產(chǎn)品和服務(wù)必須以游客為中心，這要求旅游企業(yè)必須強(qiáng)化旅游產(chǎn)品的信息，為游客提供全面、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)的旅游信息，由于旅游*為日趨多樣化，客觀上要求供應(yīng)商提供全方位的、詳細(xì)的旅游信息，包括食宿、風(fēng)景名勝區(qū)、公園、博物館、藝術(shù)畫廊、旅游節(jié)目以及公共交通、天氣情況等。同時(shí)，旅游產(chǎn)品信息還應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)，以幫助游客確定相應(yīng)的旅游計(jì)劃或者完成預(yù)定的旅游活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的良好服務(wù)功能，才能贏得游客的滿意，進(jìn)而建立游客忠誠(chéng)，將旅游企業(yè)的知名度轉(zhuǎn)化為滿意度。
價(jià)格策略：
價(jià)格對(duì)旅游企業(yè)、游客乃至中間商來(lái)說(shuō)都是最為敏感的問(wèn)題，而網(wǎng)絡(luò)上信息自由的。
特點(diǎn)使這三方面對(duì)旅游產(chǎn)品的價(jià)格信息都有比較充分的了解，網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格有兩個(gè)特點(diǎn)：首先是價(jià)格彈性化。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的互動(dòng)性，游客可以和旅游企業(yè)就產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行協(xié)商。另外，企業(yè)也可以根據(jù)每個(gè)游客對(duì)旅游產(chǎn)品和服務(wù)提出不同的要求，來(lái)制定相應(yīng)的價(jià)格；其次是價(jià)格趨低化。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷使旅游企業(yè)和游客直接打交道，而不需要傳統(tǒng)的中間人，使企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和促銷成本降低，企業(yè)可以降低產(chǎn)品的價(jià)格，又由于互聯(lián)網(wǎng)的開放性和互動(dòng)性，旅游市場(chǎng)是透明的，旅游者可以就產(chǎn)品和價(jià)格進(jìn)行充分的比較、選擇。因此，要求旅游企業(yè)以盡可能低的價(jià)格向游客提供產(chǎn)品和服務(wù)，在以市場(chǎng)為導(dǎo)向的營(yíng)銷中，旅游企業(yè)必須以游客能接受的成本定價(jià)。
渠道策略:。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是一對(duì)一的分銷渠道，是跨時(shí)空進(jìn)行銷售的，游客可以隨時(shí)隨地利用互聯(lián)。
網(wǎng)購(gòu)買旅游產(chǎn)品，因此產(chǎn)品的分銷以方便游客為主。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中一個(gè)最重要的渠道就是會(huì)員網(wǎng)絡(luò)，會(huì)員網(wǎng)絡(luò)是在旅游企業(yè)建立虛擬組織的基礎(chǔ)上形成的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)體，通過(guò)會(huì)員制，促進(jìn)游客相互間的聯(lián)系和交流，培養(yǎng)游客對(duì)旅游企業(yè)的忠誠(chéng)，并把游客融入旅游企業(yè)的整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程中，使會(huì)員網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)成員都能互惠互利，共同發(fā)展。
促銷策略。
傳統(tǒng)的促銷是以旅游企業(yè)為主體，通過(guò)一定的媒體或工具對(duì)游客進(jìn)行聯(lián)系，而網(wǎng)絡(luò)促銷的出發(fā)點(diǎn)是利用網(wǎng)絡(luò)的特征實(shí)現(xiàn)與游客的溝通，使游客可以參與到企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)中來(lái)。這種溝通方式不是傳統(tǒng)促銷中“推”的形式而是“拉”的形式，不是傳銷的“強(qiáng)勢(shì)”營(yíng)銷而是“軟”營(yíng)銷，它的主動(dòng)方是游客，游客的需求趨于個(gè)性化，他們會(huì)在個(gè)性化需求的驅(qū)動(dòng)下自己到網(wǎng)上尋找相關(guān)的旅游信息，旅游企業(yè)通過(guò)網(wǎng)站受訪情況的分析，更能了解游客的需求，實(shí)行有針對(duì)性的主動(dòng)營(yíng)銷，這樣更易引起游客的認(rèn)同。