總結(jié)是一個自我反省和發(fā)展的機會，可以幫助我們不斷優(yōu)化自己的職業(yè)生涯。在寫總結(jié)之前，我們需要先收集和整理相關(guān)的信息和材料。掌握好總結(jié)的寫作技巧，我們將能寫出更出色的總結(jié)作品。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇一
首先感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處指導(dǎo)下，車間安全生產(chǎn)管理工作認真貫徹國家安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會議內(nèi)容的實施情況，對各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，在車間范圍內(nèi)進行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳，加強特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業(yè)，強化勞動紀律以確保生產(chǎn)安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導(dǎo)思想，以“構(gòu)建和諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點，立足本職工作，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，本著安全與項目建設(shè)共同發(fā)展的原則，在項目建設(shè)過程中，尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。
1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當(dāng)天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。
2、參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區(qū)域職工，讓全體職工認真學(xué)習(xí)會議精神并貫徹執(zhí)行，并跟綜落實學(xué)習(xí)效果。
3、生產(chǎn)安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學(xué)習(xí)機會，老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，找出不足，在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓(xùn)學(xué)習(xí)審證的行車工進行詳細情況的登記。
5、簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓(xùn)及時向全體職工傳達，發(fā)放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。
6、堅持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。在項目建設(shè)過程中去發(fā)現(xiàn)不安全因素，尋找影響生產(chǎn)潛伏的各種危險因素，設(shè)備安裝不合理的地方，設(shè)備電儀運行情況，設(shè)備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規(guī)、違章操作情況，違反勞動紀律現(xiàn)象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執(zhí)行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產(chǎn)綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發(fā)放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結(jié)果，整改合格率100％。12月初到現(xiàn)在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)工作。將公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時傳達給員工，培訓(xùn)時重點給員工宣講安全生產(chǎn)知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預(yù)防。對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教材，一份安全生產(chǎn)知識測試題，共培訓(xùn)新員工四批次36人次，組織轉(zhuǎn)崗工培訓(xùn)一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓(xùn)，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，搞好員工三級教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識深入到每一個員工當(dāng)中，提高全員安全生產(chǎn)意識。
8、建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓(xùn)情況，安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險預(yù)案，安全工作總結(jié)及計劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，車間特種設(shè)備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。
各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作極其重視，把安全放在首位，充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導(dǎo)思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”，使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進步，出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面，員工安全生產(chǎn)意識逐步提高，這是各級領(lǐng)導(dǎo)，全體職工努力的結(jié)果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn)，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現(xiàn)不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數(shù)人能做好的，是要領(lǐng)導(dǎo)的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的?，F(xiàn)存在的問題是：
1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素，不能反映上來。
2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。
3、勞動紀律及車間現(xiàn)場管理執(zhí)行力弱。
4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續(xù)努力。
5、車間安全文化建設(shè)與項目建設(shè)不同步。6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認真一點，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經(jīng)過了嚴格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。
這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實現(xiàn)車間全面的安全，堅決做到全面5s化。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇三
煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念，加強安全生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際情況，在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下：
根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患，能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，互相監(jiān)督，互相糾正，互相學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項，特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細節(jié)，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。
通過有效防控，重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓(xùn)達到100%；特種設(shè)備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現(xiàn)。
下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn)，形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇四
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓(xùn)、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責(zé)人簽訂了安全目標管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識。
（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”
（6）每月對全員（分批）進行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴格按操作規(guī)程操作，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認制，保證安全生產(chǎn)順利進行。
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴明責(zé)任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負責(zé)班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間安全工作總結(jié)篇五
動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安?？频恼_領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安?？频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u。具體來說，做到了以下幾點：
上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機，根據(jù)設(shè)備運行特點和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設(shè)備進行了維護保養(yǎng)工作，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運行，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查，車間根據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的實際情況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，根據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進行完善和修訂。
（2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負責(zé)人親自對各崗位人員進行了考核，所有人員成績?nèi)亢细?，達到了預(yù)期的目的。
（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間部分崗位進行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進行聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進行整改，不能現(xiàn)場進行校驗的，創(chuàng)造條件，送黃岡市進行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。
（2）我車間大部分人員為特種作業(yè)人員，根據(jù)相關(guān)要求，
積極與政工聯(lián)系，認真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達100%，且全部在有效期限內(nèi)。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負責(zé)，對自己能完成的項目，限期進行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力創(chuàng)造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并及時進行反饋。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反饋率達100%。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負責(zé)，明確責(zé)任，全面落實安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進行一次安全大檢查，并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進行通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進行檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保安全生產(chǎn)順利進行。
（1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點，它為我們解決很多實際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證了各項供給，從而確保了生產(chǎn)正常進行。
（2）不斷地提高職工的素質(zhì)，增強職工的安全意識，始終是我們工作的重點。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)參差不齊，過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。
2、對照新標準，尋找差距，積極完成各項整改任務(wù)。對行業(yè)新標準，我們組織專班進行學(xué)習(xí)，找出我們的差距與不足，努力創(chuàng)造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。
3、積極配合，切實做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神，做好宣傳發(fā)動工作；認真部署，結(jié)合車間的實際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標的實現(xiàn)。
總之，我們將帶領(lǐng)車間全體員工，加強學(xué)習(xí)，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質(zhì)量地搞好供給，為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇六
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關(guān)進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責(zé)，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負責(zé)人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
車間
xx年10月30日
煉焦車間安全工作總結(jié)篇七
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實處，公司與各車間負責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果進行記錄匯總。
與時俱進，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇八
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責(zé)人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情景嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強學(xué)習(xí)、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗
針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以進取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇九
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司是由內(nèi)蒙古三聯(lián)化工集團和中化國際（控股）股份有限公司共同出資組建，于20xx年3月開始籌建，經(jīng)過17個月的建設(shè)，在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年pvc”項目的安裝、調(diào)試工作，進入試生產(chǎn)階段。本項目的建設(shè)得到了自治區(qū)、呼市兩級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，自治區(qū)儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導(dǎo)工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、以及各級安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項目能夠順利實施和圓滿完成。
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司籌建之始，公司領(lǐng)導(dǎo)就以“本質(zhì)安全”為指導(dǎo)思想，堅持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設(shè)計、施工、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)幾個過程，層層嚴把安全關(guān)，精心部署、認真落實、嚴格檢查，整個籌建和試生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評為年度“安全生產(chǎn)”先進企業(yè)，20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進企業(yè)。下面就我公司安全生產(chǎn)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個匯報：
和人員上得到了落實?，F(xiàn)有專職安全員7人，兼職安全員20人。
對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項有關(guān)的政策和法令，我公司從設(shè)計之時就認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價報告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價報告》、《環(huán)境影響報告書》，20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價報告》，目前《安全評價報告》、《環(huán)境影響評價驗收報告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年12月已取得國家危險化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險化學(xué)品登記證》（已通過審查，登記證將郵寄過來，包括“一書一簽”也通過了審查）。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全，也為了施工和安裝過程中的安全，我們在招標選擇施工、安裝單位時，不單純比價格，而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈，發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》，規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時順利的完成。
安全工作有了思想認識上的重視，還需要物資上的保證，在項目的實施過程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè)，中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗和教訓(xùn)，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，在重點工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠程控制系統(tǒng)，確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護系統(tǒng)，對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源，除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗和維護外，又投資200多萬元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進入試生產(chǎn)階段，根據(jù)安全生產(chǎn)的實際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評，并與三聯(lián)化工共同組織了演練。
年初，公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，安全生產(chǎn)實行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度，重點檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。
“硬件”和“軟件”具備后，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素，我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格，由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗，并將考核結(jié)果記錄在案。
公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核，取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。
我公司特殊工種種類較多，按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗，因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人，領(lǐng)取操作證167人。
化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備種類多，危險性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅持工作票制度，凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè)，必須由各職能部門開具工作票，并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題，為員工的健康提供了保障。
由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果，但是也還存在一些問題，如：
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。
以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻。同時，歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十
20xx年是公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標，在堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認真落實各項安全措施，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強對職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項工作任務(wù)，切實保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細則》把安全任務(wù)和指標分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結(jié)合本車間生產(chǎn)實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》，重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。
3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn)，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效果。
4、積極開展專項培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產(chǎn)實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改，·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項共947起；對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現(xiàn)突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標的實現(xiàn)。
為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險源進行辨識，風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實際情況重點完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《洪達4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kv站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進行修訂。使車間的各項應(yīng)急預(yù)案進一步完善。同時建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，應(yīng)急演練的實施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力，達到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。
為此，車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)，根據(jù)實際情況，客服麻痹思想，認真汲取教訓(xùn)，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責(zé)任到人，嚴抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應(yīng)急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練，提高處理應(yīng)急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化管理人員24小時值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò)，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎(chǔ)，保證了安全生產(chǎn)。
1、嚴格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定。
2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀行為及時制止和考核。
3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責(zé)人，安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負責(zé)，誰檢修、誰負責(zé)”的原則，實行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認，處處落實責(zé)任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。
5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
結(jié)合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求，扎實開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：
1、繼續(xù)貫徹好各項培訓(xùn)、開展好班前班后例會，充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。
2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。
3、加強現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標準化。
4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。
5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動性、能動性。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十一
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十二
1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、負責(zé)車間機械動力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負責(zé)。
3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標準。
4、負責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實和管理工作。
5、負責(zé)車間各類設(shè)備維護檢修規(guī)程的制定。
6、負責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。
8、督促機械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。
10、負責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監(jiān)護工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護工作。
19、負責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。
28、負責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十三
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎(chǔ)，強化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責(zé)的原則進行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問dquo;，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展dquo;安全標兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機組dquo;等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置，確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進行觀察，作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實將培訓(xùn)教育落到實處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，認真組織車間員工進行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標準化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十四
在過去的一年里，我們機電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，求真務(wù)實，積極開展安全效益穩(wěn)定年活動，企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面，均取得了優(yōu)異的成績，為實現(xiàn)兩個根本好轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。我們機電車間為配合好礦井安全生產(chǎn)，狠抓安全工作?，F(xiàn)將本單位安全工作匯報如下：
機電車間工作地點涉及全礦各個角落，各種工種二十多個，而且有不少是要害工種和崗位，要做到確保安全工作上不出差錯，要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手，讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中，落實到每個員工的工作實踐行為中去。切實加強現(xiàn)場安全管理，重點工程，重大檢修項目，要害生產(chǎn)環(huán)節(jié)干部現(xiàn)場跟班，并且充分發(fā)揮黨員，青年團員、崗員、網(wǎng)員作用，認真查處三違隱患，對查處的隱患當(dāng)天要求排除。三違現(xiàn)象未進行四不放過處理，從不放過。做到不安全，不生產(chǎn)。
機電車間的主要職責(zé)是配合礦井安全生產(chǎn)，保證煤業(yè)供電、供風(fēng)、供水、運輸提升設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為兄弟單位加工制作，井下一般機械設(shè)備，以及井下各采掘工作面或當(dāng)頭大型設(shè)備的維修。我們一貫要求所有干群加強工作責(zé)任心，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，工程安裝、加工制作都嚴格按機電質(zhì)量標準化規(guī)范操作，確保配合好礦井安全生產(chǎn)。
1、認真抓好了設(shè)備包機制管理，確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。我廠制定了嚴格規(guī)范的設(shè)備包機責(zé)任制，將全廠所有設(shè)備的檢修維護責(zé)任層層分解，具體落實到每個班組和個人，每一臺設(shè)備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān)，責(zé)任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時消除了各種事故隱患，確保了設(shè)備達到完好標準。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，始終把安全工作當(dāng)作各項工作的頭等大事常抓不懈，不僅千方百計強化安全思想教育工作，更注重現(xiàn)場管理，重點工作、重大檢修或安裝項目，每次都有車間領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場把關(guān)，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機制，明確規(guī)定廠值班干部當(dāng)天必須把當(dāng)天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄，并將值班的詳細記錄寫在干部值班交接班本上，如未填寫每次罰款10元，這可以說是車間的一個創(chuàng)舉。車間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視程度由此可見一斑。
3、嚴肅勞動紀律，加大三違查處力度。本著安全管理必須從嚴，三違查處必須有力的原則，我們車間組織黨員，網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗，對違章行為作出處罰的同時，還及時在各種進班會上進行通報，在三違亮相臺進行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條，整改138條，三違33人次，都給予了處罰、教育。
4、狠抓質(zhì)量標準化工作，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標準化整改活動。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改，其次各地面機房操作室安裝空調(diào)間、電氣線路懸掛整齊有序，開關(guān)按鈕及防護設(shè)施安全可靠，不僅夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。
整頓了勞動紀律，改變了拖散的工作作風(fēng)。接著我們抓員工的培訓(xùn)考核，特別是主提司機等要害工種，由技術(shù)員到機房現(xiàn)場講解，并進行考核，要求每位員工考核合格。注重周五安全學(xué)習(xí)互動活動，將機電事故等案例在安全學(xué)習(xí)中認真分析，開展互動學(xué)習(xí)，讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性。著重基礎(chǔ)性教育，在周五學(xué)習(xí)內(nèi)容串插崗位專業(yè)知識講解，讓每位員工能掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會，并能熟練操作。在全車間內(nèi)認真開展安全隱患的查處和整改，三違現(xiàn)象的自查自訓(xùn)等等，正是我們認真對待了這些基礎(chǔ)性的工作，為機電車間的全面工作的進步打好了一個良好的管理基礎(chǔ)。我們積極響應(yīng)尚莊礦的企業(yè)安全文化建設(shè)和打造我們單位特有的自身文化建設(shè)。率先在我們車間推出了多媒體教育，著重打造專業(yè)技能學(xué)習(xí)、提倡學(xué)習(xí)互動、注重學(xué)習(xí)效果，通過學(xué)習(xí)，使員工提高安全意識，提高自我保安能力，促使員工遵章守紀，保證煤礦安全生產(chǎn)。
機電車間全年僅出現(xiàn)幾起輕微工傷，全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電設(shè)備事故，20xx年安全整體工作取得了不錯的成績。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十五
今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:。
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的`思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標：實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標。具體措施如下：
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
《安全生產(chǎn)法》的實施，為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實責(zé)任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強化安全獎懲，層層落實?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基矗。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責(zé)、誰檢查誰負責(zé)、誰參與誰負責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十六
機修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
（一）加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
3）開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習(xí)生34忙，新疆實習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達50個學(xué)時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導(dǎo)。
3）加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責(zé)人，也就是安全第一負責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務(wù)是不現(xiàn)實的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預(yù)期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
（五）全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產(chǎn)。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設(shè)備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團隊學(xué)習(xí)室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實苦干，又要扎實苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2、每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準備，確保全年各項目標任務(wù)安全高效完成。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十八
2015年是我車間的一個平安年，安全管理的提升年，隱患排查的治理年，各項安全工作的落實年。2015年即將過去，在這一年的工作過程中，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，生命是至尊，加強安全生產(chǎn)管理，認真落實各項安全規(guī)章制度，為2015年安全工作打下堅實基礎(chǔ)。為此，現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下：
一、安全培訓(xùn)方面
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口，是預(yù)防事故的治本之策，是安全事故的“克星”，任何生產(chǎn)安全事故都是不該發(fā)生的，是可以通過安全培訓(xùn)來預(yù)防的。因此，我車間將安全培訓(xùn)工作作為一項戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作，通過安全培訓(xùn)，使員工充分認識和理解安全的重要性，并自覺主動的將安全知識貫穿到工作中。
1、2015年，我車間對21名新員工進行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，基本掌握我車間的工作環(huán)境和操作規(guī)程等知識，具備了上崗條件，進入試用階段。
2、我車間非常重視安全知識培訓(xùn)，特別是對工段長和班組長的培訓(xùn)。除對工段長和班組長進行安全管理培訓(xùn)外，還組織組長以上的員工每月開展一次安全例會，對表現(xiàn)良好的員工予以通報表揚，激發(fā)其他員工效仿的愿望，這樣就能在班組中形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，并帶動班組其他成員進行學(xué)習(xí)，使安全培訓(xùn)不拘泥與形式，促進員工隊伍安全知識水平的提高。
3、我車間在對新員工、工段長和班組長進行安全培訓(xùn)的同時，也不放松對在職員工的安全培訓(xùn)。每半月定期對員工進行安全知識強化學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括崗位職責(zé)、技術(shù)要求、操作細則、各崗位注意事項等內(nèi)容，真正在全車間范圍內(nèi)實現(xiàn)“要我安全、我要安全、我會安全”。
二、安全檢查方面
安全檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除隱患防止事故發(fā)生，是改善勞動條件的重要手段。安全檢查的密度越高頻率越大，員工的警惕性就越高，違章操作的員工就越少，從而徹底打消員工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
三、排查隱患方面
備案，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，從而避免事故的發(fā)生。
四、隱患整改方面
我車間配合機修檢修隱患整改共計132條，均已整改完成。其中針對人的三違現(xiàn)象，我車間通過幫助他們分析“三違”后果的嚴重性，打破他們的僥幸心理，并通過耐心的說服教育，清除“三違”人員的不正確判斷，灌輸正確的思想,增強“三違”人員的安全意識和責(zé)任心, 同時做好他們一人一事的思想政治工作，幫助他們解決現(xiàn)實思想問題和實際困難,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。
五、安全活動方面
我車間舉行的安全活動豐富多彩。通過出板報、宣傳安全圖片、安全標語、技術(shù)座談交流會、地下室煤氣泄漏事故預(yù)演、班組安全知識競賽、調(diào)火工技術(shù)比武等多種形式的安全活動,讓員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去,形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍,確保了安全事故的零發(fā)生,保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
六、安全標準化
安全標準化是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，我車間在安全標準化方面主要做了以下幾項工作:
和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
2、強化培訓(xùn)，增強安全標準意識。我車間組織員工學(xué)習(xí)、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，使員工掌握、執(zhí)行制度，充分調(diào)動和發(fā)揮每位員工的積極性和創(chuàng)造性，將安全質(zhì)量標準化工作變?yōu)槠渥杂X的行為，成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)保障。
3、應(yīng)急預(yù)案。
我車間針對這些突發(fā)的停電事故，我車間積極主動的制度了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施，包括四大車聯(lián)鎖應(yīng)急預(yù)案、四大車停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣應(yīng)急預(yù)案、上升管停電應(yīng)急預(yù)案、皮帶停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣泄露處臵預(yù)案。在執(zhí)行的過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行了修改，使之更有可操作性，在很短的時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
今年我車間的安全標準化工作，上級部門，公司領(lǐng)導(dǎo)的提出了存在的問題和不足，車間領(lǐng)導(dǎo)對提出的問題和不足極為重視，組織專門力量進行整改，目前已全部整改完成。我們將長久、持續(xù)地將安全標準化進行下去，將標準化的要求作為日常重要的行為準則，通過我車間管理體系的有效運行，來實現(xiàn)安全質(zhì)量標準化，最終達到降低職業(yè)風(fēng)險，實現(xiàn)本質(zhì)安全的目的。
九、車間目前存在的問題
1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進一步提高。
3、與生產(chǎn)車間溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。
4、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。
有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就一定沒有一切。在今后的工作中，我車間要通過大力開展安全宣傳教育和各種安全實踐活動，探索夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的新思路、新途徑、新舉措，努力營造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實基礎(chǔ)，從零開始、迎難而上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動公司各項工作邁向新起點。
2015年安全工作計劃安排
一、工作目標
為繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理，提高安全執(zhí)行力。根據(jù)公司要求、結(jié)合車間實際，在2015年我車間的安全管理工作中，要繼續(xù)保持清醒頭腦，以安全標準化體系為指導(dǎo)，重點抓好生產(chǎn)期間的安全管理工作，加強隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保事故死亡率為零，從事人員責(zé)任事故為零，杜絕重傷事故為零，杜絕重大火災(zāi)事故為零，杜絕重大惡性操作事故為零。力爭實現(xiàn)輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標。實現(xiàn)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。
二、重點工作與主要措施
1、強化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識，建立安全生產(chǎn)長效機制；
首先，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制；二是落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制，完善主要管理人員抓安全的管理責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任承諾書。三是實施安全責(zé)任監(jiān)控，重心下移，實現(xiàn)安全生產(chǎn)從查資料到查現(xiàn)場的轉(zhuǎn)變，及時發(fā)現(xiàn)問題、治理隱患。四是各工段應(yīng)認真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級、一級向一級負責(zé)，形成全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。五是堅持“四不放過”原則，對責(zé)任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關(guān)責(zé)任人進行嚴肅處理，吸取教訓(xùn)、搞好安全生產(chǎn)。
2、扎實做好安全基礎(chǔ)工作
辦法》對班組進行考評，對優(yōu)秀班組長給予表彰獎勵，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、繼續(xù)抓好安全工作四個關(guān)鍵
一是抓好關(guān)鍵時間的安全。建立車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會制度協(xié)同科室領(lǐng)導(dǎo)包保車間、班組制度，及時發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在問題，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，制定切實可行的安全生產(chǎn)措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
二是抓好關(guān)鍵部位的.安全。對焦?fàn)t地下室、四大車、皮帶系統(tǒng)等易造成爆炸、火災(zāi)、擠傷事故的關(guān)鍵部位要時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，同時，建立、健全重要危險源管理制度，制定演練計劃，做到每年組織演練一次，并根據(jù)每次演練情況不斷修訂、完善應(yīng)急救援預(yù)案。
三是抓好關(guān)鍵作業(yè)的安全。重點對檢修、生產(chǎn)操作確認制的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。
四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)管，重點培訓(xùn)、重點教育。時刻關(guān)注關(guān)鍵人員的思想動態(tài)，以便及時采取相應(yīng)的安全防范措施。把自保、聯(lián)保、互保落實到位。
4、全方位推行《安全確認執(zhí)行辦法》，做到嚴格檢查、嚴格考核除職工誤操作和習(xí)慣性違章操作行為，減少或降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為將這項工作落到實處重點抓好以下幾個方面工作：
（1）加強對全員職工的安全確認教育、培訓(xùn)工作。按照“想、看、動、查”的確認程序進行教育，提高職工的安全操作意識和操作技能。
（2）做好班前、班中、班后的安全確認。重點是嚴格按照《安全檢查表》的檢查內(nèi)容進行組織。
5、采取各項措施，加強安全檢查和治理隱患的力度
（1）突出專業(yè)安全檢查。對查出的隱患要以“隱患通知書”的形式及時通知機電車間進行整改，并負責(zé)跟蹤對隱患整改情況。
（2）強化日常安全檢查。進行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現(xiàn)場，堅決采取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章行為，及時采取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。同時，針對季節(jié)特點對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應(yīng)以防雷電、防洪、防觸電為內(nèi)容進行檢查；夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容進行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內(nèi)容進行檢查，確保安全生產(chǎn)。
煉焦車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”，將煉焦車間和人員的安全管理落到實處。
（4）按照車間“五查”要求，繼續(xù)堅持從查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范和查外管五方面入手，加強隱患排查工作，將安全隱患消除在事故萌芽狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢修安全檢查； 二要進一步推行《安全隱患排查周報表》制度，對查出的安全隱患和問題，都要建檔、登記，對隱患檢查整改臺賬，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改時間和整改責(zé)任人“五個落實”。對隱患分級處理，對于車間不能解決的隱患，以報告形式報安監(jiān)部，根據(jù)情況適時整改，并對隱患嚴格落實閉環(huán)管理，確保整改過的隱患不重復(fù)發(fā)生。
（4）加強對環(huán)境不安全因素的管理。主要包括：生產(chǎn)區(qū)域照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素；生產(chǎn)現(xiàn)場的梯臺、地面、通道及安全防護設(shè)施存在的缺陷；生產(chǎn)現(xiàn)場的溫度、噪聲、粉 塵與易燃易爆物等。 為此，必須加強對環(huán)境不安全因素的管理、檢查和整改。對生產(chǎn)現(xiàn)場檢修作業(yè)或設(shè)備運行出現(xiàn)的影響環(huán)境因素的現(xiàn)象，要重點進行監(jiān)督檢查，確保整體環(huán)境隱患的可控、在控。
6、深化過程控制，有效推進職業(yè)健康安全管理體系。
（1）制定詳細的階段性推進計劃，以月為單位，把安全體系需要推進的工作細化分類，明確責(zé)任人、完成時間節(jié)點，把推進工作的每一個環(huán)節(jié)都量化標準，確保推進計劃有序進行。
（2）每季度總結(jié)一次體系推進計劃的完成情況，對每項工作的完成情況進行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進行匯總，并書面制定改進措施，使體系持續(xù)改進，有效運行。
（3）對應(yīng)急預(yù)案施行分級管理，對現(xiàn)有預(yù)案分清各部門職責(zé)及相應(yīng)預(yù)案的級別，結(jié)合危險源辨識、風(fēng)險評價和應(yīng)急處臵能力，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案導(dǎo)則進行編寫、修訂、完善，使預(yù)案更具有實用性、可操作性。做到每年組織演練一次，演練要做到有計劃、有培訓(xùn)、由評審、有記錄、有總結(jié)，提高演練的針對性、實用性，確保安全演練不走形式、走過場，取得實效。
（4）注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責(zé)和任務(wù)，切實履行好自己的職責(zé)，從而使安全管理工作滲透到各個環(huán)節(jié)，樹立一種“無邊界”的合作精神，協(xié)調(diào)不同單位、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關(guān)系，最終實現(xiàn)大安全格局。
7、2015年安全培訓(xùn)計劃表：
煉焦車間
2015年12月2日
炎熱的夏季已經(jīng)來臨，為了今后的車間安全工作做得更好，現(xiàn)將我車間7月份安全工作做一詳細總結(jié)回顧，以便于從中總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，吸取教訓(xùn)。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
一、安全工作方面
本年度7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據(jù)公司要求加強安全教育工作和宣傳，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進作用。
育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強管理，要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領(lǐng)導(dǎo)不分時間進行巡回檢查，各崗位進行互相監(jiān)督，對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接-班制度，從交接-班手續(xù)上進行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實行崗位工上班點自查，定時填寫“6s”點檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。
暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦，為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生，提高突發(fā)事件的急救和快速反應(yīng)能力，特別提出防暑、消暑策略，減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故，及時發(fā)放防暑藥品，同時做好車間散熱降溫工作，保證職工的工作環(huán)境。
二、生產(chǎn)管理方面
在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。
作為生產(chǎn)基層單位，紀律是完成各項任務(wù)的保證，沒有一個鐵的紀律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處嚴格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，激勵員工的榮辱感和榮譽感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。
大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動強度，對其中的某些缺點和不足，進行大膽改進嘗試。
三、加快環(huán)保質(zhì)量進程
在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時對環(huán)保工作
也不放松，爭取達到排放標準，不給公司拉后腿。焦?fàn)t污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外，平時經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。
7月份的工作雖有成績，但也有一定的缺點和不足，例：現(xiàn)場管理不足，公司制度落實不到位等，需要我車間在今后的生產(chǎn)過程中，克服缺點，再接再厲，發(fā)奮圖強，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
煉焦車間
2015年即將過去，在這一年的工作過程中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，生命是至尊，加強安全生產(chǎn)管理，認真落實各項安全規(guī)章制度，為2015年安全工作打下堅實基礎(chǔ)。為此，現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下：
一、 加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識
1、車間今年以來對50余人新進員工進行了車間級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。通過對新員工認真教育，使他們對煉焦車間安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識，對老員工定期進行每月兩次安全培訓(xùn)，并考核記錄。今年以來車間員工的安全意識得到了大幅度的提高。
2、車間利用班前、班后等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會，操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學(xué)習(xí)積極性。
二、安全檢查及消防設(shè)施方面
工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
1、規(guī)范各類物品定臵擺放，落實現(xiàn)場6s，今年以來對現(xiàn)場擺放的滅火器，消防栓規(guī)定的放臵位臵，落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點定臵，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀。
2、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，車間堅持每周二開展進行一次周安全隱患排查整改，改善重大隱患機側(cè)除塵罩加固，攔焦車道軌頂梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，各個樓梯護欄加固，新加警示牌20處等共消除隱患100余處。這些排查整改對車間本質(zhì)安全起了較大的作用。
3、根據(jù)車間實際情況，補充安全管理制度，加強軌道、機、焦側(cè)平臺管理制度。
三、安全作業(yè)與外來施工單位的管理
監(jiān)督檢查各類作業(yè)，落實安全措施，由于煉焦車間各類檢修每天都在進行，今年共計辦理各類作業(yè)票150張，通過對現(xiàn)場各類作業(yè)票證的辦理和現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，規(guī)范了作業(yè)程序和作業(yè)行為。嚴格外來施工隊伍管理，明確安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，在現(xiàn)場對外來施工人員加強管理，及時教育，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些施工安全事故和因施工導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。
四、車間目前存在的問題
1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進一步提高。
3、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。
2015年度計劃：
1、對焦?fàn)t地下室、五大車、皮帶等易造成爆炸、火災(zāi)、擊傷事故的關(guān)鍵部位時刻處于時刻監(jiān)控狀態(tài)。同時完善應(yīng)急預(yù)案，并制定演練計劃。
2、抓好員工的安全管理，對關(guān)鍵崗位員工重點監(jiān)管、重點培訓(xùn)、重點教育，時刻關(guān)注重點崗位員工的思想狀態(tài)，以便采取相應(yīng)的安全防范措施。
孫廣慶
二〇一四年十二月八日
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十九
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進行教育，必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更新。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書 。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十一
一、上半年工作完成情況：
1、1－6月添乘完成25趟。
2、1－6月在關(guān)鍵站、調(diào)車作業(yè)場、站區(qū)完成抽查25趟。
3、抽查中發(fā)現(xiàn)問題84件。
4、調(diào)車推標作業(yè)8個機班，發(fā)現(xiàn)問題11件。
5、對職工進行談心幫教24人，對干部進行談心幫教6人。
二、安全工作中存在的問題：
1、合并后期頻繁出現(xiàn)長大下坡道操縱失誤現(xiàn)象，多是因為合并前期由于兩段職工對新區(qū)段線路不熟悉，通過車間全面的摸排和理搭配機班，并跟蹤指導(dǎo)及強化教育而未產(chǎn)生任何問題，可是近期乘務(wù)員對新線路情況逐漸熟悉，反而卻放松了安全警惕性，從第二季度連續(xù)出現(xiàn)40起排風(fēng)事件。暴漏出職工安全意識放松，車隊教育工作滯后。
2、針對慣性違章各指導(dǎo)司機缺乏管理新思路，對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監(jiān)管、落實，而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性，產(chǎn)生“違章違紀就是罰款”的思想，致使一些違章違紀重復(fù)發(fā)生的惡性循環(huán)。
3、6月份路局《安規(guī)》檢查工作中發(fā)現(xiàn)大量問題，車隊管理工作不細，指導(dǎo)隊對本隊存在的問題沒有針對性的有效措施，指導(dǎo)司機對運器分析不細致。
三、原因分析：
1、職工素質(zhì)欠缺：
目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象：一是：基本功不扎實，想干不會干；二是：非正常情況下處理故障能力差，心里素質(zhì)不高，會干干不好；三是：對安全生產(chǎn)工作中的重要性、普遍性和責(zé)任性認識不足，沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機意識和責(zé)任意識，會干不想干。
2、班組的管理效果不高：
各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實，班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮，車隊管理粗放，車隊干部安全管理認識不足。只認為認認真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部，只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人，而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn)，認為：管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗；繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令；有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用，對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。
3、干部作用沒有真正的發(fā)揮：
有些管理干部綜合素質(zhì)不高，管理中雖工作熱情高，但抓不住安全的問題，而解決不了“本”的實質(zhì)，工作推著干。有些干部好人主義還存在，在抓安全上怕得罪人，怕影響人與人之間的感情，就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的.思想和行為。
四、今后安全管理工作思路：
1、從嚴管理：
進一步提高干部主機負責(zé)制的落實質(zhì)量。
一是解決“嚴不起來，落不下去”的問題，以“干部作風(fēng)大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變，解決形式主義、好人主義問題；以逐級負責(zé)制動力傳遞為支點、以現(xiàn)場標準為落點，做到通過現(xiàn)場看問題，通過問題看管理，通過管理看干部，通過干部看責(zé)任。
二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度，提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量，要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤，同獎同罰制度。
三是加大對指導(dǎo)司機的管理力度，堅持月考核，季評比，年排隊的原則，實行自己述職、相互評議、自我評價和政治業(yè)務(wù)的全面考核，用安全的指標衡量評價總體工作。
四是用經(jīng)濟的杠桿調(diào)節(jié)職工保安全的積極性；建立出了問題嚴懲不貸的懲罰制度，進一步體現(xiàn)無功就是過，保證不了安全的職工就不是好職工，管不好安全的干部就不是好干部的意識，用嚴格的行政手段和必要的條規(guī)來觸痛違章違紀職工的心理，來震動管理干部昏昏欲睡的心靈。
2、從嚴培訓(xùn)：
進一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)。
一是加強思想教育：對干部職工進行“責(zé)任重于泰山”教育，使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責(zé)任意識，能夠從自身做起，查違章、反違章，克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒；通過機務(wù)事故案例教育，對職工進行現(xiàn)身說法教育，警示職工從自身做起，抓好自我安全控制，教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。
二是加強業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，全面開展比武練兵，繼續(xù)推動“職工作業(yè)標準大整治”的動態(tài)達標活動。
三是整風(fēng)肅紀加強遵章守紀教育。嚴格整頓綜合治理，扶持正氣、狠殺歪風(fēng)，營造嚴格管理的氛圍，樹立哈機人良好社會形象。
3、從嚴卡控：
進一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。
一是加強對臨時客車安全的卡控：對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。
二是加強對施工安全的卡控：組織召開本月施工預(yù)案分析會，對施工預(yù)案認真閱讀、逐條分析，聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示，出臺施工預(yù)案，制定出詳細的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預(yù)案，在各片干部提前組織認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹，必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達示的勾畫、消跡，施工地段進行檢查，施工完畢后及時做出總結(jié)，為下次施工打下良好基礎(chǔ)。
三是加強對特運列車卡控：值班的干部每日向行調(diào)、機調(diào)問詢當(dāng)日的重點列車計劃，根據(jù)計劃及時對人員進行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排，確保絕對安全。
四是加強待乘管理整治：要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴格控制在60～90分鐘內(nèi)。除了執(zhí)行21點、23點的查房制度外，并規(guī)定值班干部在白天還進行不少于3～4次的抽查，堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運輸安全。
五是加強走行部檢查卡控：機車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位，為了提高乘務(wù)員重視程度和水平，每日堅持出勤乘務(wù)員機車走行部假設(shè)活演練，以提高乘務(wù)員機車檢查的技能及故障處所提票的準確性。
六是中間站調(diào)車作業(yè)控制：要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖，調(diào)車作業(yè)控制模式圖，嚴格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認調(diào)車信號、進路顯示，作業(yè)中嚴守速度，呼喚應(yīng)答。
七是防暑、防汛、防火綜合治理：對汛期、暑期行車安全措施，利用學(xué)習(xí)會進行專項教育，要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員，貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶，出勤值班員負責(zé)出勤檢查把關(guān)，干部在線上、點上隨時檢查、抽查。
安全工作無止境，安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”，才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé)，致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機制，解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運輸生產(chǎn)安全，為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力！
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十二
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓(xùn)。機修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風(fēng)機和精軋1#風(fēng)機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇一
首先感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處指導(dǎo)下，車間安全生產(chǎn)管理工作認真貫徹國家安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會議內(nèi)容的實施情況，對各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，在車間范圍內(nèi)進行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳，加強特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業(yè)，強化勞動紀律以確保生產(chǎn)安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導(dǎo)思想，以“構(gòu)建和諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點，立足本職工作，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，本著安全與項目建設(shè)共同發(fā)展的原則，在項目建設(shè)過程中，尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。
1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當(dāng)天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。
2、參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區(qū)域職工，讓全體職工認真學(xué)習(xí)會議精神并貫徹執(zhí)行，并跟綜落實學(xué)習(xí)效果。
3、生產(chǎn)安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學(xué)習(xí)機會，老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，找出不足，在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓(xùn)學(xué)習(xí)審證的行車工進行詳細情況的登記。
5、簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓(xùn)及時向全體職工傳達，發(fā)放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。
6、堅持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。在項目建設(shè)過程中去發(fā)現(xiàn)不安全因素，尋找影響生產(chǎn)潛伏的各種危險因素，設(shè)備安裝不合理的地方，設(shè)備電儀運行情況，設(shè)備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規(guī)、違章操作情況，違反勞動紀律現(xiàn)象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執(zhí)行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產(chǎn)綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發(fā)放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結(jié)果，整改合格率100％。12月初到現(xiàn)在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)工作。將公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時傳達給員工，培訓(xùn)時重點給員工宣講安全生產(chǎn)知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預(yù)防。對新進廠員工進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教材，一份安全生產(chǎn)知識測試題，共培訓(xùn)新員工四批次36人次，組織轉(zhuǎn)崗工培訓(xùn)一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓(xùn)，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，搞好員工三級教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識深入到每一個員工當(dāng)中，提高全員安全生產(chǎn)意識。
8、建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓(xùn)情況，安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險預(yù)案，安全工作總結(jié)及計劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，車間特種設(shè)備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。
各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作極其重視，把安全放在首位，充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導(dǎo)思想，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”，使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進步，出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面，員工安全生產(chǎn)意識逐步提高，這是各級領(lǐng)導(dǎo)，全體職工努力的結(jié)果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn)，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現(xiàn)不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數(shù)人能做好的，是要領(lǐng)導(dǎo)的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的?，F(xiàn)存在的問題是：
1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素，不能反映上來。
2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。
3、勞動紀律及車間現(xiàn)場管理執(zhí)行力弱。
4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續(xù)努力。
5、車間安全文化建設(shè)與項目建設(shè)不同步。6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認真一點，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經(jīng)過了嚴格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。
這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實現(xiàn)車間全面的安全，堅決做到全面5s化。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇三
煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念，加強安全生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際情況，在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下：
根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患，能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，互相監(jiān)督，互相糾正，互相學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項，特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細節(jié)，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。
通過有效防控，重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓(xùn)達到100%；特種設(shè)備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現(xiàn)。
下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn)，形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇四
今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓(xùn)、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
1、建立考核機制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責(zé)人簽訂了安全目標管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識。
（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。
（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”
（6）每月對全員（分批）進行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴格按操作規(guī)程操作，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認制，保證安全生產(chǎn)順利進行。
（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
（3）設(shè)備管理措施，冬季機械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。
（4）庫房儲備物資管理措施。
（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。
（6）交通安全措施及注意事項。
（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。
（8）地面站防火安全措施。
（9）五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴明責(zé)任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。
《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負責(zé)班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。
2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間安全工作總結(jié)篇五
動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安?？频恼_領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安?？频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u。具體來說，做到了以下幾點：
上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機，根據(jù)設(shè)備運行特點和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設(shè)備進行了維護保養(yǎng)工作，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運行，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運行情況進行檢查，車間根據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的實際情況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，根據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進行完善和修訂。
（2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負責(zé)人親自對各崗位人員進行了考核，所有人員成績?nèi)亢细?，達到了預(yù)期的目的。
（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間部分崗位進行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進行聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進行整改，不能現(xiàn)場進行校驗的，創(chuàng)造條件，送黃岡市進行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。
（2）我車間大部分人員為特種作業(yè)人員，根據(jù)相關(guān)要求，
積極與政工聯(lián)系，認真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達100%，且全部在有效期限內(nèi)。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負責(zé)，對自己能完成的項目，限期進行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力創(chuàng)造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并及時進行反饋。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反饋率達100%。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負責(zé)，明確責(zé)任，全面落實安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進行一次安全大檢查，并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進行通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進行檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保安全生產(chǎn)順利進行。
（1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點，它為我們解決很多實際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證了各項供給，從而確保了生產(chǎn)正常進行。
（2）不斷地提高職工的素質(zhì)，增強職工的安全意識，始終是我們工作的重點。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)參差不齊，過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。
2、對照新標準，尋找差距，積極完成各項整改任務(wù)。對行業(yè)新標準，我們組織專班進行學(xué)習(xí)，找出我們的差距與不足，努力創(chuàng)造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。
3、積極配合，切實做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神，做好宣傳發(fā)動工作；認真部署，結(jié)合車間的實際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標的實現(xiàn)。
總之，我們將帶領(lǐng)車間全體員工，加強學(xué)習(xí)，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質(zhì)量地搞好供給，為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇六
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關(guān)進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責(zé)，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負責(zé)人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
車間
xx年10月30日
煉焦車間安全工作總結(jié)篇七
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實處，公司與各車間負責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果進行記錄匯總。
與時俱進，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇八
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責(zé)人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情景嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強學(xué)習(xí)、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗
針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以進取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇九
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司是由內(nèi)蒙古三聯(lián)化工集團和中化國際（控股）股份有限公司共同出資組建，于20xx年3月開始籌建，經(jīng)過17個月的建設(shè)，在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年pvc”項目的安裝、調(diào)試工作，進入試生產(chǎn)階段。本項目的建設(shè)得到了自治區(qū)、呼市兩級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，自治區(qū)儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導(dǎo)工作。土左旗和金山開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、以及各級安監(jiān)部門也給予很多支持和協(xié)助。使的該項目能夠順利實施和圓滿完成。
中化三聯(lián)塑膠（內(nèi)蒙古）有限責(zé)任公司籌建之始，公司領(lǐng)導(dǎo)就以“本質(zhì)安全”為指導(dǎo)思想，堅持“安全、環(huán)保、節(jié)能”的原則。從設(shè)計、施工、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)幾個過程，層層嚴把安全關(guān)，精心部署、認真落實、嚴格檢查，整個籌建和試生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全、環(huán)保事故。20xx年被金山開發(fā)區(qū)評為年度“安全生產(chǎn)”先進企業(yè)，20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進企業(yè)。下面就我公司安全生產(chǎn)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個匯報：
和人員上得到了落實?，F(xiàn)有專職安全員7人，兼職安全員20人。
對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，國家和安監(jiān)總局及原化工部頒布了多項有關(guān)的政策和法令，我公司從設(shè)計之時就認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。按法規(guī)要求委托有關(guān)部門做了《安全預(yù)評價報告》、《職業(yè)病危害因素控制預(yù)評價報告》、《環(huán)境影響報告書》，20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價報告》，目前《安全評價報告》、《環(huán)境影響評價驗收報告》有關(guān)部門正在編制當(dāng)中。20xx年12月已取得國家危險化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險化學(xué)品登記證》（已通過審查，登記證將郵寄過來，包括“一書一簽”也通過了審查）。下一步將向安監(jiān)部門申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全，也為了施工和安裝過程中的安全，我們在招標選擇施工、安裝單位時，不單純比價格，而是看資質(zhì)、看業(yè)績、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈，發(fā)生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書》，規(guī)范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對其安全工作具有監(jiān)督檢查權(quán)。整個施工安裝過程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時順利的完成。
安全工作有了思想認識上的重視，還需要物資上的保證，在項目的實施過程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè)，中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗和教訓(xùn)，采用先進的工藝技術(shù)和設(shè)備，在重點工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠程控制系統(tǒng)，確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監(jiān)控系統(tǒng)。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設(shè)備設(shè)有聯(lián)鎖保護系統(tǒng)，對其生產(chǎn)過程的越限變量設(shè)有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源，除按技術(shù)監(jiān)督部門的要求定期檢驗和維護外，又投資200多萬元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災(zāi)爆炸的威脅。
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進入試生產(chǎn)階段，根據(jù)安全生產(chǎn)的實際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規(guī)程》、《安全管理制定》、《基礎(chǔ)管理考核細則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險化學(xué)品緊急救援預(yù)案》在自治區(qū)安監(jiān)局舉辦的危險化學(xué)品緊急救援編制培訓(xùn)班上受到專家的一致好評，并與三聯(lián)化工共同組織了演練。
年初，公司內(nèi)部各級領(lǐng)導(dǎo)干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，安全生產(chǎn)實行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導(dǎo)或中層干部值班制度，重點檢查安全生產(chǎn)和應(yīng)對突發(fā)事件。
“硬件”和“軟件”具備后，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素，我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格，由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗，并將考核結(jié)果記錄在案。
公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考核，取的了安全生產(chǎn)管理資格證書。
我公司特殊工種種類較多，按照國家法規(guī)、法令的要求須持證上崗，因此我公司現(xiàn)有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內(nèi)機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監(jiān)部門和技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核167人，領(lǐng)取操作證167人。
化工生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備種類多，危險性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅持工作票制度，凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè)，必須由各職能部門開具工作票，并通知總調(diào)度室統(tǒng)一安排，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
約40萬元。并從工藝和設(shè)備上解決泄漏的問題，為員工的健康提供了保障。
由于有上級安監(jiān)部門的正確指導(dǎo)、我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個建設(shè)和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著的效果，但是也還存在一些問題，如：
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。
以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設(shè)“和諧社會”、創(chuàng)建“平安開發(fā)區(qū)”做出我們應(yīng)有的貢獻。同時，歡迎各級安監(jiān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家來我公司檢查、指導(dǎo)工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十
20xx年是公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標，在堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認真落實各項安全措施，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強對職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項工作任務(wù)，切實保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細則》把安全任務(wù)和指標分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結(jié)合本車間生產(chǎn)實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》，重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。
3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn)，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效果。
4、積極開展專項培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項培訓(xùn)，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產(chǎn)實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改，·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項共947起；對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現(xiàn)突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標的實現(xiàn)。
為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險源進行辨識，風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實際情況重點完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《洪達4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kv站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進行修訂。使車間的各項應(yīng)急預(yù)案進一步完善。同時建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，應(yīng)急演練的實施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力，達到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。
為此，車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)，根據(jù)實際情況，客服麻痹思想，認真汲取教訓(xùn)，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責(zé)任到人，嚴抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應(yīng)急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練，提高處理應(yīng)急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化管理人員24小時值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò)，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎(chǔ)，保證了安全生產(chǎn)。
1、嚴格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定。
2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀行為及時制止和考核。
3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責(zé)人，安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負責(zé)，誰檢修、誰負責(zé)”的原則，實行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認，處處落實責(zé)任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。
5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
結(jié)合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求，扎實開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：
1、繼續(xù)貫徹好各項培訓(xùn)、開展好班前班后例會，充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。
2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。
3、加強現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標準化。
4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。
5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動性、能動性。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十一
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十二
1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、負責(zé)車間機械動力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負責(zé)。
3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標準。
4、負責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實和管理工作。
5、負責(zé)車間各類設(shè)備維護檢修規(guī)程的制定。
6、負責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。
8、督促機械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。
10、負責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監(jiān)護工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護工作。
19、負責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。
28、負責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十三
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎(chǔ)，強化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責(zé)的原則進行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問dquo;，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展dquo;安全標兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機組dquo;等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置，確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進行觀察，作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實將培訓(xùn)教育落到實處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，認真組織車間員工進行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標準化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十四
在過去的一年里，我們機電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，求真務(wù)實，積極開展安全效益穩(wěn)定年活動，企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面，均取得了優(yōu)異的成績，為實現(xiàn)兩個根本好轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。我們機電車間為配合好礦井安全生產(chǎn)，狠抓安全工作?，F(xiàn)將本單位安全工作匯報如下：
機電車間工作地點涉及全礦各個角落，各種工種二十多個，而且有不少是要害工種和崗位，要做到確保安全工作上不出差錯，要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手，讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中，落實到每個員工的工作實踐行為中去。切實加強現(xiàn)場安全管理，重點工程，重大檢修項目，要害生產(chǎn)環(huán)節(jié)干部現(xiàn)場跟班，并且充分發(fā)揮黨員，青年團員、崗員、網(wǎng)員作用，認真查處三違隱患，對查處的隱患當(dāng)天要求排除。三違現(xiàn)象未進行四不放過處理，從不放過。做到不安全，不生產(chǎn)。
機電車間的主要職責(zé)是配合礦井安全生產(chǎn)，保證煤業(yè)供電、供風(fēng)、供水、運輸提升設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為兄弟單位加工制作，井下一般機械設(shè)備，以及井下各采掘工作面或當(dāng)頭大型設(shè)備的維修。我們一貫要求所有干群加強工作責(zé)任心，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，工程安裝、加工制作都嚴格按機電質(zhì)量標準化規(guī)范操作，確保配合好礦井安全生產(chǎn)。
1、認真抓好了設(shè)備包機制管理，確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。我廠制定了嚴格規(guī)范的設(shè)備包機責(zé)任制，將全廠所有設(shè)備的檢修維護責(zé)任層層分解，具體落實到每個班組和個人，每一臺設(shè)備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān)，責(zé)任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時消除了各種事故隱患，確保了設(shè)備達到完好標準。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，始終把安全工作當(dāng)作各項工作的頭等大事常抓不懈，不僅千方百計強化安全思想教育工作，更注重現(xiàn)場管理，重點工作、重大檢修或安裝項目，每次都有車間領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場把關(guān)，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機制，明確規(guī)定廠值班干部當(dāng)天必須把當(dāng)天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄，并將值班的詳細記錄寫在干部值班交接班本上，如未填寫每次罰款10元，這可以說是車間的一個創(chuàng)舉。車間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視程度由此可見一斑。
3、嚴肅勞動紀律，加大三違查處力度。本著安全管理必須從嚴，三違查處必須有力的原則，我們車間組織黨員，網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗，對違章行為作出處罰的同時，還及時在各種進班會上進行通報，在三違亮相臺進行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條，整改138條，三違33人次，都給予了處罰、教育。
4、狠抓質(zhì)量標準化工作，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標準化整改活動。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改，其次各地面機房操作室安裝空調(diào)間、電氣線路懸掛整齊有序，開關(guān)按鈕及防護設(shè)施安全可靠，不僅夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。
整頓了勞動紀律，改變了拖散的工作作風(fēng)。接著我們抓員工的培訓(xùn)考核，特別是主提司機等要害工種，由技術(shù)員到機房現(xiàn)場講解，并進行考核，要求每位員工考核合格。注重周五安全學(xué)習(xí)互動活動，將機電事故等案例在安全學(xué)習(xí)中認真分析，開展互動學(xué)習(xí)，讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性。著重基礎(chǔ)性教育，在周五學(xué)習(xí)內(nèi)容串插崗位專業(yè)知識講解，讓每位員工能掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會，并能熟練操作。在全車間內(nèi)認真開展安全隱患的查處和整改，三違現(xiàn)象的自查自訓(xùn)等等，正是我們認真對待了這些基礎(chǔ)性的工作，為機電車間的全面工作的進步打好了一個良好的管理基礎(chǔ)。我們積極響應(yīng)尚莊礦的企業(yè)安全文化建設(shè)和打造我們單位特有的自身文化建設(shè)。率先在我們車間推出了多媒體教育，著重打造專業(yè)技能學(xué)習(xí)、提倡學(xué)習(xí)互動、注重學(xué)習(xí)效果，通過學(xué)習(xí)，使員工提高安全意識，提高自我保安能力，促使員工遵章守紀，保證煤礦安全生產(chǎn)。
機電車間全年僅出現(xiàn)幾起輕微工傷，全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電設(shè)備事故，20xx年安全整體工作取得了不錯的成績。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十五
今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:。
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的`思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標：實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標。具體措施如下：
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
《安全生產(chǎn)法》的實施，為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實責(zé)任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強化安全獎懲，層層落實?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基矗。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責(zé)、誰檢查誰負責(zé)、誰參與誰負責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十六
機修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
（一）加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
3）開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習(xí)生34忙，新疆實習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達50個學(xué)時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導(dǎo)。
3）加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責(zé)人，也就是安全第一負責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務(wù)是不現(xiàn)實的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預(yù)期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
（五）全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產(chǎn)。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設(shè)備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團隊學(xué)習(xí)室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實苦干，又要扎實苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2、每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準備，確保全年各項目標任務(wù)安全高效完成。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十八
2015年是我車間的一個平安年，安全管理的提升年，隱患排查的治理年，各項安全工作的落實年。2015年即將過去，在這一年的工作過程中，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，生命是至尊，加強安全生產(chǎn)管理，認真落實各項安全規(guī)章制度，為2015年安全工作打下堅實基礎(chǔ)。為此，現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下：
一、安全培訓(xùn)方面
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口，是預(yù)防事故的治本之策，是安全事故的“克星”，任何生產(chǎn)安全事故都是不該發(fā)生的，是可以通過安全培訓(xùn)來預(yù)防的。因此，我車間將安全培訓(xùn)工作作為一項戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作，通過安全培訓(xùn)，使員工充分認識和理解安全的重要性，并自覺主動的將安全知識貫穿到工作中。
1、2015年，我車間對21名新員工進行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，基本掌握我車間的工作環(huán)境和操作規(guī)程等知識，具備了上崗條件，進入試用階段。
2、我車間非常重視安全知識培訓(xùn)，特別是對工段長和班組長的培訓(xùn)。除對工段長和班組長進行安全管理培訓(xùn)外，還組織組長以上的員工每月開展一次安全例會，對表現(xiàn)良好的員工予以通報表揚，激發(fā)其他員工效仿的愿望，這樣就能在班組中形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，并帶動班組其他成員進行學(xué)習(xí)，使安全培訓(xùn)不拘泥與形式，促進員工隊伍安全知識水平的提高。
3、我車間在對新員工、工段長和班組長進行安全培訓(xùn)的同時，也不放松對在職員工的安全培訓(xùn)。每半月定期對員工進行安全知識強化學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括崗位職責(zé)、技術(shù)要求、操作細則、各崗位注意事項等內(nèi)容，真正在全車間范圍內(nèi)實現(xiàn)“要我安全、我要安全、我會安全”。
二、安全檢查方面
安全檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除隱患防止事故發(fā)生，是改善勞動條件的重要手段。安全檢查的密度越高頻率越大，員工的警惕性就越高，違章操作的員工就越少，從而徹底打消員工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
三、排查隱患方面
備案，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，從而避免事故的發(fā)生。
四、隱患整改方面
我車間配合機修檢修隱患整改共計132條，均已整改完成。其中針對人的三違現(xiàn)象，我車間通過幫助他們分析“三違”后果的嚴重性，打破他們的僥幸心理，并通過耐心的說服教育，清除“三違”人員的不正確判斷，灌輸正確的思想,增強“三違”人員的安全意識和責(zé)任心, 同時做好他們一人一事的思想政治工作，幫助他們解決現(xiàn)實思想問題和實際困難,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。
五、安全活動方面
我車間舉行的安全活動豐富多彩。通過出板報、宣傳安全圖片、安全標語、技術(shù)座談交流會、地下室煤氣泄漏事故預(yù)演、班組安全知識競賽、調(diào)火工技術(shù)比武等多種形式的安全活動,讓員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去,形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍,確保了安全事故的零發(fā)生,保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
六、安全標準化
安全標準化是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，我車間在安全標準化方面主要做了以下幾項工作:
和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
2、強化培訓(xùn)，增強安全標準意識。我車間組織員工學(xué)習(xí)、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，使員工掌握、執(zhí)行制度，充分調(diào)動和發(fā)揮每位員工的積極性和創(chuàng)造性，將安全質(zhì)量標準化工作變?yōu)槠渥杂X的行為，成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)保障。
3、應(yīng)急預(yù)案。
我車間針對這些突發(fā)的停電事故，我車間積極主動的制度了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施，包括四大車聯(lián)鎖應(yīng)急預(yù)案、四大車停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣應(yīng)急預(yù)案、上升管停電應(yīng)急預(yù)案、皮帶停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣泄露處臵預(yù)案。在執(zhí)行的過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行了修改，使之更有可操作性，在很短的時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
今年我車間的安全標準化工作，上級部門，公司領(lǐng)導(dǎo)的提出了存在的問題和不足，車間領(lǐng)導(dǎo)對提出的問題和不足極為重視，組織專門力量進行整改，目前已全部整改完成。我們將長久、持續(xù)地將安全標準化進行下去，將標準化的要求作為日常重要的行為準則，通過我車間管理體系的有效運行，來實現(xiàn)安全質(zhì)量標準化，最終達到降低職業(yè)風(fēng)險，實現(xiàn)本質(zhì)安全的目的。
九、車間目前存在的問題
1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進一步提高。
3、與生產(chǎn)車間溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。
4、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。
有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就一定沒有一切。在今后的工作中，我車間要通過大力開展安全宣傳教育和各種安全實踐活動，探索夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的新思路、新途徑、新舉措，努力營造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實基礎(chǔ)，從零開始、迎難而上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動公司各項工作邁向新起點。
2015年安全工作計劃安排
一、工作目標
為繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理，提高安全執(zhí)行力。根據(jù)公司要求、結(jié)合車間實際，在2015年我車間的安全管理工作中，要繼續(xù)保持清醒頭腦，以安全標準化體系為指導(dǎo)，重點抓好生產(chǎn)期間的安全管理工作，加強隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保事故死亡率為零，從事人員責(zé)任事故為零，杜絕重傷事故為零，杜絕重大火災(zāi)事故為零，杜絕重大惡性操作事故為零。力爭實現(xiàn)輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標。實現(xiàn)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。
二、重點工作與主要措施
1、強化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識，建立安全生產(chǎn)長效機制；
首先，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制；二是落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制，完善主要管理人員抓安全的管理責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任承諾書。三是實施安全責(zé)任監(jiān)控，重心下移，實現(xiàn)安全生產(chǎn)從查資料到查現(xiàn)場的轉(zhuǎn)變，及時發(fā)現(xiàn)問題、治理隱患。四是各工段應(yīng)認真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級、一級向一級負責(zé)，形成全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。五是堅持“四不放過”原則，對責(zé)任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關(guān)責(zé)任人進行嚴肅處理，吸取教訓(xùn)、搞好安全生產(chǎn)。
2、扎實做好安全基礎(chǔ)工作
辦法》對班組進行考評，對優(yōu)秀班組長給予表彰獎勵，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、繼續(xù)抓好安全工作四個關(guān)鍵
一是抓好關(guān)鍵時間的安全。建立車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會制度協(xié)同科室領(lǐng)導(dǎo)包保車間、班組制度，及時發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在問題，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，制定切實可行的安全生產(chǎn)措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
二是抓好關(guān)鍵部位的.安全。對焦?fàn)t地下室、四大車、皮帶系統(tǒng)等易造成爆炸、火災(zāi)、擠傷事故的關(guān)鍵部位要時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，同時，建立、健全重要危險源管理制度，制定演練計劃，做到每年組織演練一次，并根據(jù)每次演練情況不斷修訂、完善應(yīng)急救援預(yù)案。
三是抓好關(guān)鍵作業(yè)的安全。重點對檢修、生產(chǎn)操作確認制的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。
四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)管，重點培訓(xùn)、重點教育。時刻關(guān)注關(guān)鍵人員的思想動態(tài)，以便及時采取相應(yīng)的安全防范措施。把自保、聯(lián)保、互保落實到位。
4、全方位推行《安全確認執(zhí)行辦法》，做到嚴格檢查、嚴格考核除職工誤操作和習(xí)慣性違章操作行為，減少或降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為將這項工作落到實處重點抓好以下幾個方面工作：
（1）加強對全員職工的安全確認教育、培訓(xùn)工作。按照“想、看、動、查”的確認程序進行教育，提高職工的安全操作意識和操作技能。
（2）做好班前、班中、班后的安全確認。重點是嚴格按照《安全檢查表》的檢查內(nèi)容進行組織。
5、采取各項措施，加強安全檢查和治理隱患的力度
（1）突出專業(yè)安全檢查。對查出的隱患要以“隱患通知書”的形式及時通知機電車間進行整改，并負責(zé)跟蹤對隱患整改情況。
（2）強化日常安全檢查。進行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現(xiàn)場，堅決采取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章行為，及時采取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。同時，針對季節(jié)特點對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應(yīng)以防雷電、防洪、防觸電為內(nèi)容進行檢查；夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容進行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內(nèi)容進行檢查，確保安全生產(chǎn)。
煉焦車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”，將煉焦車間和人員的安全管理落到實處。
（4）按照車間“五查”要求，繼續(xù)堅持從查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范和查外管五方面入手，加強隱患排查工作，將安全隱患消除在事故萌芽狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢修安全檢查； 二要進一步推行《安全隱患排查周報表》制度，對查出的安全隱患和問題，都要建檔、登記，對隱患檢查整改臺賬，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改時間和整改責(zé)任人“五個落實”。對隱患分級處理，對于車間不能解決的隱患，以報告形式報安監(jiān)部，根據(jù)情況適時整改，并對隱患嚴格落實閉環(huán)管理，確保整改過的隱患不重復(fù)發(fā)生。
（4）加強對環(huán)境不安全因素的管理。主要包括：生產(chǎn)區(qū)域照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素；生產(chǎn)現(xiàn)場的梯臺、地面、通道及安全防護設(shè)施存在的缺陷；生產(chǎn)現(xiàn)場的溫度、噪聲、粉 塵與易燃易爆物等。 為此，必須加強對環(huán)境不安全因素的管理、檢查和整改。對生產(chǎn)現(xiàn)場檢修作業(yè)或設(shè)備運行出現(xiàn)的影響環(huán)境因素的現(xiàn)象，要重點進行監(jiān)督檢查，確保整體環(huán)境隱患的可控、在控。
6、深化過程控制，有效推進職業(yè)健康安全管理體系。
（1）制定詳細的階段性推進計劃，以月為單位，把安全體系需要推進的工作細化分類，明確責(zé)任人、完成時間節(jié)點，把推進工作的每一個環(huán)節(jié)都量化標準，確保推進計劃有序進行。
（2）每季度總結(jié)一次體系推進計劃的完成情況，對每項工作的完成情況進行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進行匯總，并書面制定改進措施，使體系持續(xù)改進，有效運行。
（3）對應(yīng)急預(yù)案施行分級管理，對現(xiàn)有預(yù)案分清各部門職責(zé)及相應(yīng)預(yù)案的級別，結(jié)合危險源辨識、風(fēng)險評價和應(yīng)急處臵能力，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案導(dǎo)則進行編寫、修訂、完善，使預(yù)案更具有實用性、可操作性。做到每年組織演練一次，演練要做到有計劃、有培訓(xùn)、由評審、有記錄、有總結(jié)，提高演練的針對性、實用性，確保安全演練不走形式、走過場，取得實效。
（4）注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責(zé)和任務(wù)，切實履行好自己的職責(zé)，從而使安全管理工作滲透到各個環(huán)節(jié)，樹立一種“無邊界”的合作精神，協(xié)調(diào)不同單位、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關(guān)系，最終實現(xiàn)大安全格局。
7、2015年安全培訓(xùn)計劃表：
煉焦車間
2015年12月2日
炎熱的夏季已經(jīng)來臨，為了今后的車間安全工作做得更好，現(xiàn)將我車間7月份安全工作做一詳細總結(jié)回顧，以便于從中總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，吸取教訓(xùn)。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
一、安全工作方面
本年度7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據(jù)公司要求加強安全教育工作和宣傳，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進作用。
育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強管理，要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領(lǐng)導(dǎo)不分時間進行巡回檢查，各崗位進行互相監(jiān)督，對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接-班制度，從交接-班手續(xù)上進行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實行崗位工上班點自查，定時填寫“6s”點檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。
暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦，為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生，提高突發(fā)事件的急救和快速反應(yīng)能力，特別提出防暑、消暑策略，減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故，及時發(fā)放防暑藥品，同時做好車間散熱降溫工作，保證職工的工作環(huán)境。
二、生產(chǎn)管理方面
在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。
作為生產(chǎn)基層單位，紀律是完成各項任務(wù)的保證，沒有一個鐵的紀律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處嚴格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，激勵員工的榮辱感和榮譽感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。
大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動強度，對其中的某些缺點和不足，進行大膽改進嘗試。
三、加快環(huán)保質(zhì)量進程
在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時對環(huán)保工作
也不放松，爭取達到排放標準，不給公司拉后腿。焦?fàn)t污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外，平時經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。
7月份的工作雖有成績，但也有一定的缺點和不足，例：現(xiàn)場管理不足，公司制度落實不到位等，需要我車間在今后的生產(chǎn)過程中，克服缺點，再接再厲，發(fā)奮圖強，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
煉焦車間
2015年即將過去，在這一年的工作過程中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，生命是至尊，加強安全生產(chǎn)管理，認真落實各項安全規(guī)章制度，為2015年安全工作打下堅實基礎(chǔ)。為此，現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下：
一、 加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識
1、車間今年以來對50余人新進員工進行了車間級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。通過對新員工認真教育，使他們對煉焦車間安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識，對老員工定期進行每月兩次安全培訓(xùn)，并考核記錄。今年以來車間員工的安全意識得到了大幅度的提高。
2、車間利用班前、班后等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會，操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學(xué)習(xí)積極性。
二、安全檢查及消防設(shè)施方面
工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
1、規(guī)范各類物品定臵擺放，落實現(xiàn)場6s，今年以來對現(xiàn)場擺放的滅火器，消防栓規(guī)定的放臵位臵，落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點定臵，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀。
2、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，車間堅持每周二開展進行一次周安全隱患排查整改，改善重大隱患機側(cè)除塵罩加固，攔焦車道軌頂梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，各個樓梯護欄加固，新加警示牌20處等共消除隱患100余處。這些排查整改對車間本質(zhì)安全起了較大的作用。
3、根據(jù)車間實際情況，補充安全管理制度，加強軌道、機、焦側(cè)平臺管理制度。
三、安全作業(yè)與外來施工單位的管理
監(jiān)督檢查各類作業(yè)，落實安全措施，由于煉焦車間各類檢修每天都在進行，今年共計辦理各類作業(yè)票150張，通過對現(xiàn)場各類作業(yè)票證的辦理和現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，規(guī)范了作業(yè)程序和作業(yè)行為。嚴格外來施工隊伍管理，明確安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，在現(xiàn)場對外來施工人員加強管理，及時教育，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些施工安全事故和因施工導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。
四、車間目前存在的問題
1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進一步提高。
3、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。
2015年度計劃：
1、對焦?fàn)t地下室、五大車、皮帶等易造成爆炸、火災(zāi)、擊傷事故的關(guān)鍵部位時刻處于時刻監(jiān)控狀態(tài)。同時完善應(yīng)急預(yù)案，并制定演練計劃。
2、抓好員工的安全管理，對關(guān)鍵崗位員工重點監(jiān)管、重點培訓(xùn)、重點教育，時刻關(guān)注重點崗位員工的思想狀態(tài)，以便采取相應(yīng)的安全防范措施。
孫廣慶
二〇一四年十二月八日
煉焦車間安全工作總結(jié)篇十九
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求，分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進行教育，必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更新。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書 。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十一
一、上半年工作完成情況：
1、1－6月添乘完成25趟。
2、1－6月在關(guān)鍵站、調(diào)車作業(yè)場、站區(qū)完成抽查25趟。
3、抽查中發(fā)現(xiàn)問題84件。
4、調(diào)車推標作業(yè)8個機班，發(fā)現(xiàn)問題11件。
5、對職工進行談心幫教24人，對干部進行談心幫教6人。
二、安全工作中存在的問題：
1、合并后期頻繁出現(xiàn)長大下坡道操縱失誤現(xiàn)象，多是因為合并前期由于兩段職工對新區(qū)段線路不熟悉，通過車間全面的摸排和理搭配機班，并跟蹤指導(dǎo)及強化教育而未產(chǎn)生任何問題，可是近期乘務(wù)員對新線路情況逐漸熟悉，反而卻放松了安全警惕性，從第二季度連續(xù)出現(xiàn)40起排風(fēng)事件。暴漏出職工安全意識放松，車隊教育工作滯后。
2、針對慣性違章各指導(dǎo)司機缺乏管理新思路，對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監(jiān)管、落實，而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性，產(chǎn)生“違章違紀就是罰款”的思想，致使一些違章違紀重復(fù)發(fā)生的惡性循環(huán)。
3、6月份路局《安規(guī)》檢查工作中發(fā)現(xiàn)大量問題，車隊管理工作不細，指導(dǎo)隊對本隊存在的問題沒有針對性的有效措施，指導(dǎo)司機對運器分析不細致。
三、原因分析：
1、職工素質(zhì)欠缺：
目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象：一是：基本功不扎實，想干不會干；二是：非正常情況下處理故障能力差，心里素質(zhì)不高，會干干不好；三是：對安全生產(chǎn)工作中的重要性、普遍性和責(zé)任性認識不足，沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機意識和責(zé)任意識，會干不想干。
2、班組的管理效果不高：
各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實，班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮，車隊管理粗放，車隊干部安全管理認識不足。只認為認認真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部，只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人，而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn)，認為：管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗；繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令；有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用，對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。
3、干部作用沒有真正的發(fā)揮：
有些管理干部綜合素質(zhì)不高，管理中雖工作熱情高，但抓不住安全的問題，而解決不了“本”的實質(zhì)，工作推著干。有些干部好人主義還存在，在抓安全上怕得罪人，怕影響人與人之間的感情，就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的.思想和行為。
四、今后安全管理工作思路：
1、從嚴管理：
進一步提高干部主機負責(zé)制的落實質(zhì)量。
一是解決“嚴不起來，落不下去”的問題，以“干部作風(fēng)大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變，解決形式主義、好人主義問題；以逐級負責(zé)制動力傳遞為支點、以現(xiàn)場標準為落點，做到通過現(xiàn)場看問題，通過問題看管理，通過管理看干部，通過干部看責(zé)任。
二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度，提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量，要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤，同獎同罰制度。
三是加大對指導(dǎo)司機的管理力度，堅持月考核，季評比，年排隊的原則，實行自己述職、相互評議、自我評價和政治業(yè)務(wù)的全面考核，用安全的指標衡量評價總體工作。
四是用經(jīng)濟的杠桿調(diào)節(jié)職工保安全的積極性；建立出了問題嚴懲不貸的懲罰制度，進一步體現(xiàn)無功就是過，保證不了安全的職工就不是好職工，管不好安全的干部就不是好干部的意識，用嚴格的行政手段和必要的條規(guī)來觸痛違章違紀職工的心理，來震動管理干部昏昏欲睡的心靈。
2、從嚴培訓(xùn)：
進一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)。
一是加強思想教育：對干部職工進行“責(zé)任重于泰山”教育，使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責(zé)任意識，能夠從自身做起，查違章、反違章，克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒；通過機務(wù)事故案例教育，對職工進行現(xiàn)身說法教育，警示職工從自身做起，抓好自我安全控制，教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。
二是加強業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，全面開展比武練兵，繼續(xù)推動“職工作業(yè)標準大整治”的動態(tài)達標活動。
三是整風(fēng)肅紀加強遵章守紀教育。嚴格整頓綜合治理，扶持正氣、狠殺歪風(fēng)，營造嚴格管理的氛圍，樹立哈機人良好社會形象。
3、從嚴卡控：
進一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。
一是加強對臨時客車安全的卡控：對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。
二是加強對施工安全的卡控：組織召開本月施工預(yù)案分析會，對施工預(yù)案認真閱讀、逐條分析，聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示，出臺施工預(yù)案，制定出詳細的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預(yù)案，在各片干部提前組織認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹，必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達示的勾畫、消跡，施工地段進行檢查，施工完畢后及時做出總結(jié)，為下次施工打下良好基礎(chǔ)。
三是加強對特運列車卡控：值班的干部每日向行調(diào)、機調(diào)問詢當(dāng)日的重點列車計劃，根據(jù)計劃及時對人員進行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排，確保絕對安全。
四是加強待乘管理整治：要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴格控制在60～90分鐘內(nèi)。除了執(zhí)行21點、23點的查房制度外，并規(guī)定值班干部在白天還進行不少于3～4次的抽查，堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運輸安全。
五是加強走行部檢查卡控：機車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位，為了提高乘務(wù)員重視程度和水平，每日堅持出勤乘務(wù)員機車走行部假設(shè)活演練，以提高乘務(wù)員機車檢查的技能及故障處所提票的準確性。
六是中間站調(diào)車作業(yè)控制：要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖，調(diào)車作業(yè)控制模式圖，嚴格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認調(diào)車信號、進路顯示，作業(yè)中嚴守速度，呼喚應(yīng)答。
七是防暑、防汛、防火綜合治理：對汛期、暑期行車安全措施，利用學(xué)習(xí)會進行專項教育，要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員，貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶，出勤值班員負責(zé)出勤檢查把關(guān)，干部在線上、點上隨時檢查、抽查。
安全工作無止境，安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”，才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé)，致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機制，解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運輸生產(chǎn)安全，為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力！
煉焦車間安全工作總結(jié)篇二十二
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓(xùn)。機修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失，做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風(fēng)機和精軋1#風(fēng)機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。