演講稿的語言應(yīng)該簡潔明了，用詞準(zhǔn)確，符合聽眾的理解能力。演講稿的準(zhǔn)備過程中，多次反復(fù)修改和演練是必不可少的環(huán)節(jié)。以下是一些風(fēng)格各異但都很成功的演講稿，或許能給你帶來靈感。
鐵路安全在我心中演講稿篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
講話稿也稱“發(fā)言稿”，是在某種特殊場合要講話前所擬定的書面稿子。其作用是節(jié)省時(shí)間，集中、有效地圍繞議題把話講好，不至于走題或把話講錯(cuò)。安全無小事，我們?cè)谌魏螘r(shí)候都要注意安全，怎樣去寫好安全演講稿呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“鐵路安全在我心中演講稿200字”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家上午好!
網(wǎng)絡(luò)，這塊充滿著神秘色彩與誘惑力的被彩紙包著的糖果。對(duì)于現(xiàn)在的我們來說，這早就不是什么新鮮事了。它是我們的老師，是人與人之間的交流器，是我們學(xué)習(xí)的好幫手，更是我們通往知識(shí)寶庫的大門鑰匙。從網(wǎng)絡(luò)中，我們不僅可以迅速了解世界各地的信息與發(fā)生的事情，還能學(xué)到許多知識(shí)，寬闊我們的“視野”，使我們懂得的知識(shí)更多更廣闊。
登陸網(wǎng)站看新聞固然好，但是同學(xué)們，現(xiàn)在的網(wǎng)站并不都是“綠色”網(wǎng)站，其中還有一些混水摸魚混過去的黃色“垃圾”網(wǎng)站。每當(dāng)你要登陸一個(gè)網(wǎng)站時(shí)，一定要慎重考慮，靜下心來問問自己：“看這個(gè)網(wǎng)站能學(xué)到那些知識(shí)?有哪些好處呢?根據(jù)我提議：每次上網(wǎng)之前，應(yīng)先把防火墻打開，因?yàn)榉阑饓梢缘謸跻恍S色網(wǎng)站和病毒的侵襲。
說到網(wǎng)絡(luò)，就不得不說到網(wǎng)絡(luò)聊天?，F(xiàn)在的許多同學(xué)都有一個(gè)屬于自己的qq號(hào)，利用qq號(hào)和網(wǎng)友進(jìn)行聊天、交流、吐納不快。但有些同學(xué)卻用一些臟話來辱罵他人，以其取樂。他就沒有想到網(wǎng)友的感受，這是不對(duì)的。同時(shí)，這也是禁止刷屏的原因之一。
在家里，在學(xué)校，我們是言而守信的好孩子，在與網(wǎng)友交談的過程中，答應(yīng)網(wǎng)友的事情一定要言而守信，如期完成。一個(gè)人相貌不好不要緊，家庭條件不好也沒關(guān)系，最重要的是要學(xué)會(huì)做人的美德―信任，守信。對(duì)待網(wǎng)友也一樣，只有言而守信，才能博得網(wǎng)有得信任。
有時(shí)，你正在聊天，突然從桌面彈出一個(gè)未知者發(fā)送的信件。這時(shí)，你千萬不要打開。因?yàn)?，里面可能是病毒，發(fā)行商想趁電腦死機(jī)之際盜走你的重要文件。你一定要謹(jǐn)慎。
聊天時(shí)，如果網(wǎng)友無意中邀請(qǐng)你到某某某地方，你一定要三而后行，因?yàn)楫吘顾皇蔷W(wǎng)友，不是你的“白雪公主”或“白馬王子”，他可能是你真正的朋友，也可能是無惡不做的壞蛋。你一定要學(xué)會(huì)說：“不”。
網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍，對(duì)于我們青少年健康成長既有有利的一面。
謝謝大家!
各位老師、同學(xué)們：
大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
在父母眼里，我們是嬌嫩欲放的花朵，在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹，在我們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，希望我們茁壯成長，成為棟梁之才，然而，有的花還沒開放就凋謝了，這是為什么呢?這是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)忘了“安全”兩字，忽視了安全問題，讓關(guān)心我們的家長、老師時(shí)時(shí)擔(dān)心著，時(shí)時(shí)牽掛著。
生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年有1.6萬中小學(xué)生非正常死亡，其中約有80%的非正常死亡是人為的。為了讓這些校園悲劇不再重演，倡議同學(xué)們要做好以下幾點(diǎn)：
1.要自覺遵守校規(guī)校紀(jì)，有次序的出操、集會(huì)等的活動(dòng)。
2.不攀坐學(xué)校護(hù)欄、窗臺(tái)，活動(dòng)時(shí)不互相推搡、不要在桌行和臺(tái)階上追逐、奔跑、打鬧，更不能攀爬門窗、欄桿、墻壁、屋頂。
3.在校期間未經(jīng)允許不得私自離校，更不能攀爬校門和圍墻出校，有事一定要向班主任請(qǐng)假，向值周教師打招呼。
4.不能在教室及其他場所違規(guī)使用明火,不要損壞消防器材。
5.在校園內(nèi)外不打架斗毆,更不能糾集校外人員尋釁滋事。同學(xué)間遇到矛盾時(shí),一定要冷靜理智,切忌用拳頭代替說理,從而給自己和同學(xué)帶來不良的后果。
6.體育活動(dòng),微機(jī)課及其他活動(dòng),要嚴(yán)格服從老師指揮,嚴(yán)守操作規(guī)程,不要擅自行動(dòng)。
7.注意飲食衛(wèi)生、防止病從口入，不吃霉?fàn)€過期食品,不吃零食(特別是垃圾食品),不喝生水,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
8.在上學(xué)、放學(xué)途中要跟好隊(duì)伍、不要隨意離隊(duì)、掉隊(duì)，不要隨意和陌生人說話。
同學(xué)們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良的行為，共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量!有了安全，我們才能有健康的心態(tài)去迎接自我的挑戰(zhàn);有了安全，我們才能有充沛的精力去汲取知識(shí)的營養(yǎng);有了安全，我們才能有堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯。安全猶如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。為了學(xué)校燦爛的明天，為了你我的健康和幸福，讓我們從安全做起。
我的講話完畢，謝謝大家!
大家好，很高興能參加這次演講，生命是如此的精彩，生命是如此的輝煌，不過今天我演講的內(nèi)容里沒有生死間的大悲慟，也沒有平平仄平平的華麗辭藻，我演講題目是：互聯(lián)網(wǎng)，精彩而危險(xiǎn)的世界。
20__年，中國軟件開發(fā)聯(lián)盟csdn，中國的開發(fā)者技術(shù)社區(qū)，密碼泄漏，超1億用戶密碼被泄,黑客在網(wǎng)上公開了一部分用戶信息數(shù)據(jù)庫，導(dǎo)致600余萬個(gè)注冊(cè)郵箱賬號(hào)和與之對(duì)應(yīng)的明文密碼泄露。這次事件以后，又陸續(xù)曝出了多玩網(wǎng)、人人網(wǎng)、搜狗瀏覽器等安全事件。
唔前面的案例大家沒有親身體會(huì)，說個(gè)大家接觸過的，考過職稱考試的人都知道，有時(shí)候會(huì)被雜志社打電話問到要不要發(fā)表職稱論文，呵呵，這個(gè)大家都有經(jīng)驗(yàn)吧，恩，很明顯你的電話信息泄露了呀，怎么泄露的呢，考職稱考試要網(wǎng)上注冊(cè)報(bào)名繳費(fèi)吧?報(bào)名時(shí)電話號(hào)碼是必填選項(xiàng)，呃，基本就是這么泄露的。當(dāng)然很可能其他信息也泄露了。
下面進(jìn)入正題，我的演講的內(nèi)容分為四個(gè)版塊：什么叫網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)安全的重要性、網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀、如何防范網(wǎng)絡(luò)安全、打造一個(gè)和諧網(wǎng)絡(luò)。
首先講一下什么是我們這里所講的“網(wǎng)絡(luò)安全”，網(wǎng)絡(luò)安全呢，就是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù)，不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露，系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷。
網(wǎng)絡(luò)安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。是個(gè)高難度的行業(yè)啊。
有人說過，“誰掌握領(lǐng)了信息，控制了網(wǎng)絡(luò)，誰將擁有整個(gè)世界?！边@句話不完全對(duì)啊。不過這點(diǎn)在股市里體現(xiàn)的挺好。從此可見掌握網(wǎng)絡(luò)是何等的重要，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性也從中體現(xiàn)出來。在大量網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中，安全面臨著重大的挑戰(zhàn)，事實(shí)上，資源共享和安全歷來是一對(duì)矛盾。在一個(gè)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，大量信息在網(wǎng)上流動(dòng)，這為不法分子提供了攻擊目標(biāo)。他們利用不同的攻擊手段，獲得訪問或修改在網(wǎng)中流動(dòng)的敏感信息，闖入用戶或政府部門的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行窺視、竊取、篡改數(shù)據(jù)。不受時(shí)間、地點(diǎn)、條件限制的網(wǎng)絡(luò)詐騙，其“低成本和高收益”又在一定程度上刺激了犯罪的增長。
下面談一談大環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀吧第一個(gè)，誠信問題嚴(yán)峻。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是商務(wù)類應(yīng)用的快速發(fā)展，許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致近年來網(wǎng)絡(luò)安全威脅和誠信危機(jī)事件頻發(fā)。據(jù)《20__年中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)告》，20__年，我國境內(nèi)被篡改網(wǎng)站數(shù)量為16388個(gè)，其中政府網(wǎng)站有1802個(gè)，有50余個(gè)我國網(wǎng)站用戶信息數(shù)據(jù)庫在互聯(lián)網(wǎng)上公開流傳或通過地下黑色產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行售賣，其中已證實(shí)確為真實(shí)信息的數(shù)據(jù)近5000萬條。
第二個(gè)，信息保護(hù)意識(shí)淡薄，安全意識(shí)亟待提高。這就需要網(wǎng)民，或者我們多多的了解網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)網(wǎng)上個(gè)人信息的自我保護(hù)意識(shí)。
第三個(gè)，信息網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)行業(yè)的發(fā)展不夠成熟,專業(yè)的服務(wù)行業(yè)都是要收費(fèi)的，面向個(gè)人的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)產(chǎn)品優(yōu)秀的較少。個(gè)人防護(hù)領(lǐng)域的類似于3q大戰(zhàn)、金山毒霸全免費(fèi)之類的事件一直伴隨著這幾年國內(nèi)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全方面的發(fā)展，只能說國內(nèi)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品還有待發(fā)展。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全，那可以說是惡意代碼肆虐，病毒數(shù)量爆炸式增長，網(wǎng)絡(luò)安全形勢那是相當(dāng)?shù)膰?yán)峻。
網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)問題，而且是無法根治，不容易徹底解決的問題。作為企業(yè)，隨著企業(yè)信息化程度的提高，網(wǎng)絡(luò)安全方面的投入也是要增加的，選擇國內(nèi)優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)公司，是一般的解決辦法。作為個(gè)人用戶，我們手段很少，我們只有加強(qiáng)防范，如何做呢?首先，天上不會(huì)掉餡餅，不要貪圖便宜，不要被一些“中獎(jiǎng)陷阱”所迷惑，發(fā)來的中獎(jiǎng)頁面啊，中獎(jiǎng)鏈接不要隨便點(diǎn)開。在注冊(cè)論壇、郵箱等網(wǎng)絡(luò)工具時(shí)，不過多公開個(gè)人信息，因?yàn)樘顚懶畔⒕偷扔趯⑿畔⑽杏诠芾矸?，密碼設(shè)定不能過于簡單，也不要用自己的生日作為密碼，至不濟(jì)用老婆的生日嗎，呵呵。還有下載任何資料多到正規(guī)網(wǎng)站下，以免文件被捆包木馬。網(wǎng)上購物時(shí)不要被“釣魚網(wǎng)”所蒙騙。在自己的pc上裝上殺毒軟件和防火墻，及時(shí)更新安全漏洞，避免黑客入侵。
網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)大課題，好吧，我的小演講就到這里，祝大家擁有一個(gè)安全和諧的網(wǎng)絡(luò)生活。
“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內(nèi)容。細(xì)細(xì)品味這一安全工作的要求，其中蘊(yùn)涵的深刻意義很令人深思。
干每一項(xiàng)工作，要做到自己不傷害自己，咋一看，這是個(gè)很簡單的問題，誰能搬起石頭砸自己的腳呢?可是，看看我們身邊的事故吧，工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見不鮮：高空作業(yè)不系安全帶，造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套，發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故，還存在僥幸心理，結(jié)果發(fā)生了觸電事故等等。
看來，做到自己不傷害自己并不是很容易，不但要有安全意識(shí)，還要能夠真正去執(zhí)行安全操作的各項(xiàng)規(guī)章制度。
至于“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有很多規(guī)章可循、制度可依，如在進(jìn)行電工操作時(shí)，規(guī)定了要有“禁止合閘”等標(biāo)志，在正在維修的設(shè)備旁要求有“禁止啟動(dòng)”等警示牌，可往往為了圖省事，這些該放的標(biāo)志不放，該有的警示沒有，以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故：兩名職工一起保養(yǎng)抽油機(jī)，保養(yǎng)完后，一名職工既沒有檢查現(xiàn)場，也沒有相互招呼一聲，就啟動(dòng)了抽油機(jī)，結(jié)果另一名職工躺在了抽油機(jī)底下。
從對(duì)每一起事故的分析來看，每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導(dǎo)致了事故的發(fā)生?？磥?，“三不傷害”所蘊(yùn)涵的意義非常深刻，理解其意義，領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵，并嚴(yán)格去執(zhí)行，我們身邊就不會(huì)再有觸目驚心的事故發(fā)生了。
有這樣一則故事：說的是有一位盲人在黑夜里提著一盞燈走路，別人問他：你又看不見，提著盞燈有什么用呢?這位盲人說：我提著盞燈走路，不是給自己照亮，而是給別人照亮，防止別人碰傷了我。
那么，我們?cè)诠ぷ髦校芊褚矠樽约狐c(diǎn)亮一盞燈，以確保安全呢?
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好!
我們熱愛太陽，是因?yàn)樗鼰o私的奉獻(xiàn)給我們光和熱，驅(qū)散烏云，為我們提供一個(gè)生存必須的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工。
大家知道，人類最基本的需求——除了對(duì)空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼，如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。
作為學(xué)生，一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn)，國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī)，制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等，同時(shí)國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)，國家又成立了安全總局，負(fù)責(zé)全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳?樓房擁擠造成學(xué)生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數(shù)字，這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學(xué)深思!
盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難，未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚，手足無措，但研究表明，通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期，及時(shí)采取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。
我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識(shí)的人，而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如：遵紀(jì)守法，遵守交通規(guī)則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對(duì)非。學(xué)會(huì)求助他人，學(xué)會(huì)躲避風(fēng)險(xiǎn)，如：遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人，或撥打119報(bào)警電話，不能貿(mào)然只身去救火，因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時(shí)脫身，報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案，要學(xué)會(huì)拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，這些知識(shí)很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”，即：防火——嚴(yán)禁玩火，禁止把火源帶入學(xué)校，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，一旦遭遇火災(zāi)，要學(xué)會(huì)正確的逃生方法(班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生);防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發(fā)生，如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場;防盜——關(guān)好門窗，注意自身財(cái)物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會(huì)公德和學(xué)校安全常規(guī)，嚴(yán)禁課間或戶外活動(dòng)時(shí)不聽從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。
同時(shí)，我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識(shí)，每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān)，關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己(今天下午的火場逃生演習(xí)全體師生參加，除班主任、進(jìn)班老師外，科任老師一律隨班參加);各個(gè)班級(jí)要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)常化，制度科學(xué)化，安全措施具體化，學(xué)生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，快樂生活，全面發(fā)展提供一個(gè)和諧的環(huán)境。
鐵路安全在我心中演講稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：
大家好！
陽光燦爛的六月，我非常榮幸與大家歡聚在此，更是榮幸站在這個(gè)臺(tái)上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”，所有的人都談安全，今天，我也作為一個(gè)年輕職工，在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。今天我要演講的題目是《安全是什么》。
安全是什么？安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?！鞍踩?zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
安全是什么？安全就是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們xx機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
鐵路安全在我心中演講稿篇三
安全，對(duì)于鐵路這個(gè)行業(yè)來說，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，旨在提高干部職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時(shí)，人們總會(huì)想到習(xí)慣性違章，其實(shí)我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動(dòng)作而付出的代價(jià)太大。因此，我們平時(shí)工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到一個(gè)曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實(shí)案例?！聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護(hù)員沒有全程監(jiān)護(hù)，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程，錯(cuò)誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b—6009機(jī)車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅(jiān)實(shí)的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個(gè)本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，因?yàn)橛邪踩?，才?huì)有幸福！
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機(jī)車檢修人員。可是我們能夠因?yàn)楣ぷ鞯钠椒?，就放松了?duì)安全的敬畏嗎？答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實(shí)際行動(dòng)去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個(gè)螺母沒擰到位，一項(xiàng)機(jī)車性能試驗(yàn)沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實(shí)，我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日，ss90144號(hào)機(jī)車牽引××次旅客列車以時(shí)速94km/h運(yùn)行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機(jī)進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí)，確認(rèn)列車管壓不減，隨即使用電阻制動(dòng)并呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)麻痹大意，沒有仔細(xì)確認(rèn)機(jī)車風(fēng)管所對(duì)應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯(cuò)位安裝，列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯(cuò)位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動(dòng)失效。大家可以想象一下，以時(shí)速160km/h的直達(dá)特快列車失去有效制動(dòng)力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請(qǐng)我們時(shí)刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個(gè)鐵釘，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)"，它告訴了我們一個(gè)真理，即："細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來"。我們平時(shí)工作中的每道工序、每個(gè)崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時(shí)，當(dāng)一個(gè)同事違規(guī)操作時(shí)，當(dāng)有人安全防護(hù)不到位時(shí)，我們就要及時(shí)提醒他"安全這根弦不能松"。同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動(dòng)也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項(xiàng)規(guī)章制度當(dāng)成維護(hù)自己的生命一樣來對(duì)待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。讓我們繼續(xù)安全這個(gè)永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
鐵路安全在我心中演講稿篇四
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全！
因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對(duì)勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全，因?yàn)樗麄儧]有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，?duì)我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會(huì)為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào)，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中！在我處理沒有連掛好的車輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒有時(shí)空隧道給我重新來過的機(jī)會(huì)。因而，我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。
鐵路安全在我心中演講稿篇五
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的說安全“演講會(huì)。全國上下都在轟轟烈烈開展”安全生產(chǎn)月“活動(dòng)，激情 月、陽光燦爛。作為一名年輕職工，也班門弄斧的各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了,安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員。只有憑借我業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。安全責(zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！確實(shí)，可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐？所以，安全是責(zé)任，保證安全是每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
對(duì)我鐵路行業(yè)來說是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度，也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶，安全是取得效益的前提，安全對(duì)我來說至關(guān)重要。因此我就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價(jià)的不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是要實(shí)實(shí)在思想里刻上安全第一，做每件事前都要考慮安全，工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候。
都能總結(jié)教訓(xùn)，安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故。日積月累，就成了規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了 規(guī)章制度，靠規(guī)章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么？這樣我才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
生命有保障嗎？企業(yè)效益有保障嗎？隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，安全是什么？安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全，談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？ 機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，把我住了安全，才有現(xiàn)在一切，才有美好的明天！
鐵路安全在我心中演講稿篇七
你們好！
我很高興跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時(shí)速也由原來的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來。由于動(dòng)車速度快，列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來越高。
然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識(shí)到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有的學(xué)生放學(xué)后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏6767，根本無法認(rèn)識(shí)到飛快行駛的列車會(huì)造成的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對(duì)火車的傷害是致命的。我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生因?yàn)樵阼F路上玩耍，失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護(hù)路小常識(shí)：
第一、四要：
要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;
要做遵紀(jì)守法的公民;
要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;
要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準(zhǔn)：
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;
不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè);
不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;
不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。
同學(xué)們，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路，所以我們?cè)谛５拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們?cè)撛趺醋瞿?？今后，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為275萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍，人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。《鐵路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺(tái);不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇八
為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題。安全是鐵路工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈--鐵路的暢通。在大千世界中，請(qǐng)問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財(cái)萬貫?zāi)兀咳绻屛襾砘卮穑揖蜁?huì)說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識(shí)不強(qiáng)"分不開的。以前的我安全意識(shí)也不強(qiáng)，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復(fù)一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對(duì)師傅的叮囑，忠告就是當(dāng)場聽聽，轉(zhuǎn)身就沒當(dāng)回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi)，用天車來吊運(yùn)配件是常有的事。剛開始的時(shí)候聽到天車的警鈴聲，我還會(huì)停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?？墒?，當(dāng)有天我看到一則安全通報(bào)后，我的想法完全轉(zhuǎn)變了，那篇事故通報(bào)的內(nèi)容正是天車吊運(yùn)配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當(dāng)場死亡。當(dāng)時(shí)天車也打了警鈴，指揮天車的防護(hù)人員也有意讓當(dāng)事人避讓，但是當(dāng)事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴(yán)重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個(gè)很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細(xì)節(jié)，把一些小的安全細(xì)節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會(huì)是我自己了。現(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會(huì)抬頭看看是否有天車吊運(yùn)東西經(jīng)過，有的話就會(huì)停下避讓一下，同時(shí)也會(huì)呼喊其他作業(yè)人員避讓。因?yàn)槲疑钌畹亩昧税踩闹匾浴?BR> 涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞?wù)f有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來領(lǐng)機(jī)油，因倒油時(shí)油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當(dāng)妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認(rèn)的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因?yàn)橐桓鶡熡肋h(yuǎn)的離開了這個(gè)世界。這是一起明知故犯，嚴(yán)重違章的惡性火災(zāi)事故，當(dāng)事人在油庫重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn)，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是因?yàn)橐桓鶡焼幔坎皇恰Ｊ且驗(yàn)榘踩O(shè)施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識(shí)不強(qiáng)啊，是對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風(fēng)采；激情似火，會(huì)升華出價(jià)值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險(xiǎn)；一個(gè)小小的安全意識(shí)，就能使你的身體免受傷痛。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，你就再也不會(huì)發(fā)出生命是如此的脆弱、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠(yuǎn)勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇九
在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長而不是減弱，甚至有可能會(huì)在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂蝴蝶效應(yīng)之說就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。
也許很多人會(huì)覺得這很不可思議，也許會(huì)說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這蝴蝶效應(yīng)與鐵路倡導(dǎo)抓小防大的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其長期效應(yīng)卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的長期效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說蝴蝶效應(yīng)這個(gè)詞對(duì)于我們來說還比較陌生，但防患于未然這個(gè)詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候，身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說要注意這個(gè)，要注意那個(gè)，還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位，開通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽。
直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示，最后造成了客車的機(jī)外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想，如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽進(jìn)心去，也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到防患于未然這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡?，我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開安全這碗飯，是的，無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今，我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí)，寫的`最多的文章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因?yàn)橹挥邪踩覀儾攀墙】档?；只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路；假如你是一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻(xiàn)給鐵路。
讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國的723，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故……這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。
所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說：防永遠(yuǎn)好于治，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。
安全責(zé)任重于泰山。安全與生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，緊密相連，忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月。相信只要鐵路始終把安全二字放心中，努力構(gòu)建和完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。
不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！
請(qǐng)記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，安全，大過天！
人情和面子是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落，它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見的：因?yàn)槊孀哟罂梢哉{(diào)動(dòng)工作；因?yàn)榻o面子可以考試通過；因?yàn)槿饲楹兔孀?，給個(gè)別人帶來便利和實(shí)惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿?，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)槿饲槊孀記]有被及時(shí)制止而釀成事故；面對(duì)違章指揮因?yàn)槿饲槊孀記]有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律，因?yàn)槿饲槊孀記]有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用人情面子來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)槿饲槎碌米锶耍驗(yàn)槊孀佣つ孔非蟀踩纤^的完美。豈不知，這樣的人情和面子非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有人情和面子的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān)；因?yàn)槊孀?，安全管理可以少說一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會(huì)生活中，人情和面子可以給人們帶來實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，人情和面子帶來的只能是深重的災(zāi)難。
當(dāng)前，中國鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1。5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長效監(jiān)管機(jī)制，更要靠不講人情、不留情面的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn)；只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好形象；也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的面子。
安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。
鐵路安全在我心中演講稿篇十
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……？是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。
多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識(shí)舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂觀？這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路安全在我心中演講稿篇十一
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時(shí)速也由原來的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來。由于動(dòng)車速度快，列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來越高。然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識(shí)不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏……，根本無法認(rèn)識(shí)到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對(duì)火車的傷害是致命的。通過報(bào)道，我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
今后，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。
謝謝大家!
鐵路安全在我心中演講稿篇十二
1、不在鐵路上擺放障礙物。
2、不讓車輛隨意上站臺(tái)。
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路。
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲。
5、不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車。
7、不搶越道口、翻越鐵路。
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子。
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇十三
離開了我們?cè)?jīng)留戀的校園，告別一張張稚氣的臉，告別了學(xué)生時(shí)代，踏上鐵路運(yùn)輸工作已有一年了。從那時(shí)稚氣的我到工作了一年的我，慢慢體會(huì)到的：“孩子，繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車??！”這是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上，安全將永遠(yuǎn)伴我同行！在現(xiàn)實(shí)的工作中“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阍掝}。還記得去年剛?cè)肼返臅r(shí)候段上領(lǐng)導(dǎo)每天組織我們進(jìn)行入職教育，當(dāng)然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻，還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片，到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面，是那么的血腥，是那么的恐怖。我清楚的記得，有被電傷的、有被車傷的等等，有的直接就被奪走了生命；有的人活著，可是四肢已不健全，有的'甚至不能生活自理了；這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實(shí)他們只要在工作中認(rèn)真仔細(xì)，按規(guī)章作業(yè)，時(shí)刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那么的脆弱，那么的不堪一擊，沒有誰的生命是可以彩排的。沒有彩排的生命一切僅在那一瞬間，那一瞬間就會(huì)讓你還未實(shí)現(xiàn)的理想灰飛煙滅，讓你的生命像煙花一般轉(zhuǎn)瞬即逝。
我深刻體會(huì)到了，安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)，這是一個(gè)應(yīng)該時(shí)刻掛在我們心中的警鐘，我們必須要明白“違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就殺人”的道理。我們要珍視安全，這是對(duì)生命的敬畏和尊重，這是對(duì)自己和他人最大的責(zé)任，因?yàn)槲覀冐?zé)無旁怠，所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對(duì)工作負(fù)責(zé)，最重要的是對(duì)自己負(fù)責(zé)。生活中:”過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行”，工作中：“按規(guī)章作業(yè)”。各個(gè)工種都有自己的規(guī)章制度，在有些人看來這些規(guī)章就是紙上談兵，實(shí)在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗(yàn)，往往出事的就是那些自認(rèn)為很有經(jīng)驗(yàn)的人，他們不按規(guī)章來，總覺得規(guī)章規(guī)定太多麻煩，可是在工作的時(shí)候省了那么一點(diǎn)小麻煩也許就會(huì)有煩。
作為一名小小的貨運(yùn)員我早已把思想烙上安全第一印記，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。吸取別人的教訓(xùn)，做好自己的工作，遵章守紀(jì)，自控互控，對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。為這個(gè)沒有彩排的生命制造一個(gè)安全完美的現(xiàn)場直播。
鐵路安全在我心中演講稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落，它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見的：因?yàn)椤懊孀哟蟆笨梢哉{(diào)動(dòng)工作；因?yàn)椤敖o面子”可以考試通過；因?yàn)椤叭饲楹兔孀印?，給個(gè)別人帶來便利和實(shí)惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿?，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)制止而釀成事故；面對(duì)違章指揮因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律，因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用“人情面子”來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)椤叭饲椤倍碌米锶耍驗(yàn)椤懊孀印倍つ孔非蟀踩纤^的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān)；因?yàn)槊孀樱踩芾砜梢陨僬f一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難。
當(dāng)前，中國鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn)；只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”；也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。
安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。
鐵路安全在我心中演講稿篇十五
各位家長、老師，各位同學(xué)：
大家好，下午好！
首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》。?dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)多么古老的話題；“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的.安全長城。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?BR> 各位家長：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個(gè)好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
鐵路安全在我心中演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》。?dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)多么古老的話題；“幸?！币粋€(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永?；盍?，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的`紐帶。在安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?BR> 各位家長：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個(gè)好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
鐵路安全在我心中演講稿篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
講話稿也稱“發(fā)言稿”，是在某種特殊場合要講話前所擬定的書面稿子。其作用是節(jié)省時(shí)間，集中、有效地圍繞議題把話講好，不至于走題或把話講錯(cuò)。安全無小事，我們?cè)谌魏螘r(shí)候都要注意安全，怎樣去寫好安全演講稿呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“鐵路安全在我心中演講稿200字”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：
大家上午好!
網(wǎng)絡(luò)，這塊充滿著神秘色彩與誘惑力的被彩紙包著的糖果。對(duì)于現(xiàn)在的我們來說，這早就不是什么新鮮事了。它是我們的老師，是人與人之間的交流器，是我們學(xué)習(xí)的好幫手，更是我們通往知識(shí)寶庫的大門鑰匙。從網(wǎng)絡(luò)中，我們不僅可以迅速了解世界各地的信息與發(fā)生的事情，還能學(xué)到許多知識(shí)，寬闊我們的“視野”，使我們懂得的知識(shí)更多更廣闊。
登陸網(wǎng)站看新聞固然好，但是同學(xué)們，現(xiàn)在的網(wǎng)站并不都是“綠色”網(wǎng)站，其中還有一些混水摸魚混過去的黃色“垃圾”網(wǎng)站。每當(dāng)你要登陸一個(gè)網(wǎng)站時(shí)，一定要慎重考慮，靜下心來問問自己：“看這個(gè)網(wǎng)站能學(xué)到那些知識(shí)?有哪些好處呢?根據(jù)我提議：每次上網(wǎng)之前，應(yīng)先把防火墻打開，因?yàn)榉阑饓梢缘謸跻恍S色網(wǎng)站和病毒的侵襲。
說到網(wǎng)絡(luò)，就不得不說到網(wǎng)絡(luò)聊天?，F(xiàn)在的許多同學(xué)都有一個(gè)屬于自己的qq號(hào)，利用qq號(hào)和網(wǎng)友進(jìn)行聊天、交流、吐納不快。但有些同學(xué)卻用一些臟話來辱罵他人，以其取樂。他就沒有想到網(wǎng)友的感受，這是不對(duì)的。同時(shí)，這也是禁止刷屏的原因之一。
在家里，在學(xué)校，我們是言而守信的好孩子，在與網(wǎng)友交談的過程中，答應(yīng)網(wǎng)友的事情一定要言而守信，如期完成。一個(gè)人相貌不好不要緊，家庭條件不好也沒關(guān)系，最重要的是要學(xué)會(huì)做人的美德―信任，守信。對(duì)待網(wǎng)友也一樣，只有言而守信，才能博得網(wǎng)有得信任。
有時(shí)，你正在聊天，突然從桌面彈出一個(gè)未知者發(fā)送的信件。這時(shí)，你千萬不要打開。因?yàn)?，里面可能是病毒，發(fā)行商想趁電腦死機(jī)之際盜走你的重要文件。你一定要謹(jǐn)慎。
聊天時(shí)，如果網(wǎng)友無意中邀請(qǐng)你到某某某地方，你一定要三而后行，因?yàn)楫吘顾皇蔷W(wǎng)友，不是你的“白雪公主”或“白馬王子”，他可能是你真正的朋友，也可能是無惡不做的壞蛋。你一定要學(xué)會(huì)說：“不”。
網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍，對(duì)于我們青少年健康成長既有有利的一面。
謝謝大家!
各位老師、同學(xué)們：
大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
在父母眼里，我們是嬌嫩欲放的花朵，在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹，在我們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，希望我們茁壯成長，成為棟梁之才，然而，有的花還沒開放就凋謝了，這是為什么呢?這是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)忘了“安全”兩字，忽視了安全問題，讓關(guān)心我們的家長、老師時(shí)時(shí)擔(dān)心著，時(shí)時(shí)牽掛著。
生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年有1.6萬中小學(xué)生非正常死亡，其中約有80%的非正常死亡是人為的。為了讓這些校園悲劇不再重演，倡議同學(xué)們要做好以下幾點(diǎn)：
1.要自覺遵守校規(guī)校紀(jì)，有次序的出操、集會(huì)等的活動(dòng)。
2.不攀坐學(xué)校護(hù)欄、窗臺(tái)，活動(dòng)時(shí)不互相推搡、不要在桌行和臺(tái)階上追逐、奔跑、打鬧，更不能攀爬門窗、欄桿、墻壁、屋頂。
3.在校期間未經(jīng)允許不得私自離校，更不能攀爬校門和圍墻出校，有事一定要向班主任請(qǐng)假，向值周教師打招呼。
4.不能在教室及其他場所違規(guī)使用明火,不要損壞消防器材。
5.在校園內(nèi)外不打架斗毆,更不能糾集校外人員尋釁滋事。同學(xué)間遇到矛盾時(shí),一定要冷靜理智,切忌用拳頭代替說理,從而給自己和同學(xué)帶來不良的后果。
6.體育活動(dòng),微機(jī)課及其他活動(dòng),要嚴(yán)格服從老師指揮,嚴(yán)守操作規(guī)程,不要擅自行動(dòng)。
7.注意飲食衛(wèi)生、防止病從口入，不吃霉?fàn)€過期食品,不吃零食(特別是垃圾食品),不喝生水,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
8.在上學(xué)、放學(xué)途中要跟好隊(duì)伍、不要隨意離隊(duì)、掉隊(duì)，不要隨意和陌生人說話。
同學(xué)們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良的行為，共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量!有了安全，我們才能有健康的心態(tài)去迎接自我的挑戰(zhàn);有了安全，我們才能有充沛的精力去汲取知識(shí)的營養(yǎng);有了安全，我們才能有堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯。安全猶如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。為了學(xué)校燦爛的明天，為了你我的健康和幸福，讓我們從安全做起。
我的講話完畢，謝謝大家!
大家好，很高興能參加這次演講，生命是如此的精彩，生命是如此的輝煌，不過今天我演講的內(nèi)容里沒有生死間的大悲慟，也沒有平平仄平平的華麗辭藻，我演講題目是：互聯(lián)網(wǎng)，精彩而危險(xiǎn)的世界。
20__年，中國軟件開發(fā)聯(lián)盟csdn，中國的開發(fā)者技術(shù)社區(qū)，密碼泄漏，超1億用戶密碼被泄,黑客在網(wǎng)上公開了一部分用戶信息數(shù)據(jù)庫，導(dǎo)致600余萬個(gè)注冊(cè)郵箱賬號(hào)和與之對(duì)應(yīng)的明文密碼泄露。這次事件以后，又陸續(xù)曝出了多玩網(wǎng)、人人網(wǎng)、搜狗瀏覽器等安全事件。
唔前面的案例大家沒有親身體會(huì)，說個(gè)大家接觸過的，考過職稱考試的人都知道，有時(shí)候會(huì)被雜志社打電話問到要不要發(fā)表職稱論文，呵呵，這個(gè)大家都有經(jīng)驗(yàn)吧，恩，很明顯你的電話信息泄露了呀，怎么泄露的呢，考職稱考試要網(wǎng)上注冊(cè)報(bào)名繳費(fèi)吧?報(bào)名時(shí)電話號(hào)碼是必填選項(xiàng)，呃，基本就是這么泄露的。當(dāng)然很可能其他信息也泄露了。
下面進(jìn)入正題，我的演講的內(nèi)容分為四個(gè)版塊：什么叫網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)安全的重要性、網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀、如何防范網(wǎng)絡(luò)安全、打造一個(gè)和諧網(wǎng)絡(luò)。
首先講一下什么是我們這里所講的“網(wǎng)絡(luò)安全”，網(wǎng)絡(luò)安全呢，就是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù)，不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露，系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷。
網(wǎng)絡(luò)安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。是個(gè)高難度的行業(yè)啊。
有人說過，“誰掌握領(lǐng)了信息，控制了網(wǎng)絡(luò)，誰將擁有整個(gè)世界?！边@句話不完全對(duì)啊。不過這點(diǎn)在股市里體現(xiàn)的挺好。從此可見掌握網(wǎng)絡(luò)是何等的重要，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性也從中體現(xiàn)出來。在大量網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中，安全面臨著重大的挑戰(zhàn)，事實(shí)上，資源共享和安全歷來是一對(duì)矛盾。在一個(gè)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，大量信息在網(wǎng)上流動(dòng)，這為不法分子提供了攻擊目標(biāo)。他們利用不同的攻擊手段，獲得訪問或修改在網(wǎng)中流動(dòng)的敏感信息，闖入用戶或政府部門的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行窺視、竊取、篡改數(shù)據(jù)。不受時(shí)間、地點(diǎn)、條件限制的網(wǎng)絡(luò)詐騙，其“低成本和高收益”又在一定程度上刺激了犯罪的增長。
下面談一談大環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀吧第一個(gè)，誠信問題嚴(yán)峻。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是商務(wù)類應(yīng)用的快速發(fā)展，許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致近年來網(wǎng)絡(luò)安全威脅和誠信危機(jī)事件頻發(fā)。據(jù)《20__年中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)告》，20__年，我國境內(nèi)被篡改網(wǎng)站數(shù)量為16388個(gè)，其中政府網(wǎng)站有1802個(gè)，有50余個(gè)我國網(wǎng)站用戶信息數(shù)據(jù)庫在互聯(lián)網(wǎng)上公開流傳或通過地下黑色產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行售賣，其中已證實(shí)確為真實(shí)信息的數(shù)據(jù)近5000萬條。
第二個(gè)，信息保護(hù)意識(shí)淡薄，安全意識(shí)亟待提高。這就需要網(wǎng)民，或者我們多多的了解網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)網(wǎng)上個(gè)人信息的自我保護(hù)意識(shí)。
第三個(gè)，信息網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)行業(yè)的發(fā)展不夠成熟,專業(yè)的服務(wù)行業(yè)都是要收費(fèi)的，面向個(gè)人的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)產(chǎn)品優(yōu)秀的較少。個(gè)人防護(hù)領(lǐng)域的類似于3q大戰(zhàn)、金山毒霸全免費(fèi)之類的事件一直伴隨著這幾年國內(nèi)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全方面的發(fā)展，只能說國內(nèi)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品還有待發(fā)展。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全，那可以說是惡意代碼肆虐，病毒數(shù)量爆炸式增長，網(wǎng)絡(luò)安全形勢那是相當(dāng)?shù)膰?yán)峻。
網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)問題，而且是無法根治，不容易徹底解決的問題。作為企業(yè)，隨著企業(yè)信息化程度的提高，網(wǎng)絡(luò)安全方面的投入也是要增加的，選擇國內(nèi)優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)公司，是一般的解決辦法。作為個(gè)人用戶，我們手段很少，我們只有加強(qiáng)防范，如何做呢?首先，天上不會(huì)掉餡餅，不要貪圖便宜，不要被一些“中獎(jiǎng)陷阱”所迷惑，發(fā)來的中獎(jiǎng)頁面啊，中獎(jiǎng)鏈接不要隨便點(diǎn)開。在注冊(cè)論壇、郵箱等網(wǎng)絡(luò)工具時(shí)，不過多公開個(gè)人信息，因?yàn)樘顚懶畔⒕偷扔趯⑿畔⑽杏诠芾矸?，密碼設(shè)定不能過于簡單，也不要用自己的生日作為密碼，至不濟(jì)用老婆的生日嗎，呵呵。還有下載任何資料多到正規(guī)網(wǎng)站下，以免文件被捆包木馬。網(wǎng)上購物時(shí)不要被“釣魚網(wǎng)”所蒙騙。在自己的pc上裝上殺毒軟件和防火墻，及時(shí)更新安全漏洞，避免黑客入侵。
網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)大課題，好吧，我的小演講就到這里，祝大家擁有一個(gè)安全和諧的網(wǎng)絡(luò)生活。
“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內(nèi)容。細(xì)細(xì)品味這一安全工作的要求，其中蘊(yùn)涵的深刻意義很令人深思。
干每一項(xiàng)工作，要做到自己不傷害自己，咋一看，這是個(gè)很簡單的問題，誰能搬起石頭砸自己的腳呢?可是，看看我們身邊的事故吧，工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見不鮮：高空作業(yè)不系安全帶，造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套，發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故，還存在僥幸心理，結(jié)果發(fā)生了觸電事故等等。
看來，做到自己不傷害自己并不是很容易，不但要有安全意識(shí)，還要能夠真正去執(zhí)行安全操作的各項(xiàng)規(guī)章制度。
至于“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有很多規(guī)章可循、制度可依，如在進(jìn)行電工操作時(shí)，規(guī)定了要有“禁止合閘”等標(biāo)志，在正在維修的設(shè)備旁要求有“禁止啟動(dòng)”等警示牌，可往往為了圖省事，這些該放的標(biāo)志不放，該有的警示沒有，以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故：兩名職工一起保養(yǎng)抽油機(jī)，保養(yǎng)完后，一名職工既沒有檢查現(xiàn)場，也沒有相互招呼一聲，就啟動(dòng)了抽油機(jī)，結(jié)果另一名職工躺在了抽油機(jī)底下。
從對(duì)每一起事故的分析來看，每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導(dǎo)致了事故的發(fā)生?？磥?，“三不傷害”所蘊(yùn)涵的意義非常深刻，理解其意義，領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵，并嚴(yán)格去執(zhí)行，我們身邊就不會(huì)再有觸目驚心的事故發(fā)生了。
有這樣一則故事：說的是有一位盲人在黑夜里提著一盞燈走路，別人問他：你又看不見，提著盞燈有什么用呢?這位盲人說：我提著盞燈走路，不是給自己照亮，而是給別人照亮，防止別人碰傷了我。
那么，我們?cè)诠ぷ髦校芊褚矠樽约狐c(diǎn)亮一盞燈，以確保安全呢?
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好!
我們熱愛太陽，是因?yàn)樗鼰o私的奉獻(xiàn)給我們光和熱，驅(qū)散烏云，為我們提供一個(gè)生存必須的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工。
大家知道，人類最基本的需求——除了對(duì)空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼，如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。
作為學(xué)生，一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn)，國家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī)，制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等，同時(shí)國家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)，國家又成立了安全總局，負(fù)責(zé)全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調(diào)查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳?樓房擁擠造成學(xué)生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數(shù)字，這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學(xué)深思!
盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難，未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚，手足無措，但研究表明，通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期，及時(shí)采取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。
我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識(shí)的人，而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如：遵紀(jì)守法，遵守交通規(guī)則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對(duì)非。學(xué)會(huì)求助他人，學(xué)會(huì)躲避風(fēng)險(xiǎn)，如：遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人，或撥打119報(bào)警電話，不能貿(mào)然只身去救火，因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時(shí)脫身，報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案，要學(xué)會(huì)拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，這些知識(shí)很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”，即：防火——嚴(yán)禁玩火，禁止把火源帶入學(xué)校，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，一旦遭遇火災(zāi)，要學(xué)會(huì)正確的逃生方法(班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生);防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發(fā)生，如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場;防盜——關(guān)好門窗，注意自身財(cái)物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會(huì)公德和學(xué)校安全常規(guī)，嚴(yán)禁課間或戶外活動(dòng)時(shí)不聽從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。
同時(shí)，我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識(shí)，每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān)，關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己(今天下午的火場逃生演習(xí)全體師生參加，除班主任、進(jìn)班老師外，科任老師一律隨班參加);各個(gè)班級(jí)要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)常化，制度科學(xué)化，安全措施具體化，學(xué)生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，快樂生活，全面發(fā)展提供一個(gè)和諧的環(huán)境。
鐵路安全在我心中演講稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：
大家好！
陽光燦爛的六月，我非常榮幸與大家歡聚在此，更是榮幸站在這個(gè)臺(tái)上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”，所有的人都談安全，今天，我也作為一個(gè)年輕職工，在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。今天我要演講的題目是《安全是什么》。
安全是什么？安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)?！鞍踩?zé)任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在：“保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！”確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
安全是什么？安全就是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們xx機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
鐵路安全在我心中演講稿篇三
安全，對(duì)于鐵路這個(gè)行業(yè)來說，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財(cái)產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，旨在提高干部職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時(shí)，人們總會(huì)想到習(xí)慣性違章，其實(shí)我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動(dòng)作而付出的代價(jià)太大。因此，我們平時(shí)工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到一個(gè)曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實(shí)案例?！聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護(hù)員沒有全程監(jiān)護(hù)，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認(rèn)"規(guī)程，錯(cuò)誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b—6009機(jī)車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅(jiān)實(shí)的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個(gè)本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，因?yàn)橛邪踩?，才?huì)有幸福！
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機(jī)車檢修人員。可是我們能夠因?yàn)楣ぷ鞯钠椒?，就放松了?duì)安全的敬畏嗎？答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實(shí)際行動(dòng)去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個(gè)螺母沒擰到位，一項(xiàng)機(jī)車性能試驗(yàn)沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實(shí)，我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日，ss90144號(hào)機(jī)車牽引××次旅客列車以時(shí)速94km/h運(yùn)行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機(jī)進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí)，確認(rèn)列車管壓不減，隨即使用電阻制動(dòng)并呼叫運(yùn)轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時(shí)麻痹大意，沒有仔細(xì)確認(rèn)機(jī)車風(fēng)管所對(duì)應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯(cuò)位安裝，列檢人員在沒有仔細(xì)檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯(cuò)位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動(dòng)失效。大家可以想象一下，以時(shí)速160km/h的直達(dá)特快列車失去有效制動(dòng)力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請(qǐng)我們時(shí)刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個(gè)鐵釘，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)"，它告訴了我們一個(gè)真理，即："細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來"。我們平時(shí)工作中的每道工序、每個(gè)崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時(shí)，當(dāng)一個(gè)同事違規(guī)操作時(shí)，當(dāng)有人安全防護(hù)不到位時(shí)，我們就要及時(shí)提醒他"安全這根弦不能松"。同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動(dòng)也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項(xiàng)規(guī)章制度當(dāng)成維護(hù)自己的生命一樣來對(duì)待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。讓我們繼續(xù)安全這個(gè)永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
鐵路安全在我心中演講稿篇四
我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全！
因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對(duì)勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全，因?yàn)樗麄儧]有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，?duì)我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會(huì)為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào)，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中！在我處理沒有連掛好的車輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒有時(shí)空隧道給我重新來過的機(jī)會(huì)。因而，我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。
鐵路安全在我心中演講稿篇五
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的說安全“演講會(huì)。全國上下都在轟轟烈烈開展”安全生產(chǎn)月“活動(dòng)，激情 月、陽光燦爛。作為一名年輕職工，也班門弄斧的各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
千百名旅客和國家上千萬財(cái)產(chǎn)的安全交給了,安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員。只有憑借我業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。安全責(zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實(shí)在保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！確實(shí)，可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐？所以，安全是責(zé)任，保證安全是每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
對(duì)我鐵路行業(yè)來說是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度，也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶，安全是取得效益的前提，安全對(duì)我來說至關(guān)重要。因此我就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價(jià)的不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是要實(shí)實(shí)在思想里刻上安全第一，做每件事前都要考慮安全，工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時(shí)候、冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題的時(shí)候。
都能總結(jié)教訓(xùn)，安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故。日積月累，就成了規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了 規(guī)章制度，靠規(guī)章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么？這樣我才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
生命有保障嗎？企業(yè)效益有保障嗎？隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實(shí)在一點(diǎn)，安全是什么？安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全，談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？ 機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，把我住了安全，才有現(xiàn)在一切，才有美好的明天！
鐵路安全在我心中演講稿篇七
你們好！
我很高興跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時(shí)速也由原來的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來。由于動(dòng)車速度快，列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來越高。
然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識(shí)到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有的學(xué)生放學(xué)后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏6767，根本無法認(rèn)識(shí)到飛快行駛的列車會(huì)造成的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對(duì)火車的傷害是致命的。我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生因?yàn)樵阼F路上玩耍，失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護(hù)路小常識(shí)：
第一、四要：
要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;
要做遵紀(jì)守法的公民;
要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;
要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準(zhǔn)：
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;
不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè);
不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;
不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。
同學(xué)們，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路，所以我們?cè)谛５拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們?cè)撛趺醋瞿?？今后，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為275萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍，人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。《鐵路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺(tái);不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇八
為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題。安全是鐵路工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈--鐵路的暢通。在大千世界中，請(qǐng)問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財(cái)萬貫?zāi)兀咳绻屛襾砘卮穑揖蜁?huì)說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識(shí)不強(qiáng)"分不開的。以前的我安全意識(shí)也不強(qiáng)，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復(fù)一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對(duì)師傅的叮囑，忠告就是當(dāng)場聽聽，轉(zhuǎn)身就沒當(dāng)回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi)，用天車來吊運(yùn)配件是常有的事。剛開始的時(shí)候聽到天車的警鈴聲，我還會(huì)停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?？墒?，當(dāng)有天我看到一則安全通報(bào)后，我的想法完全轉(zhuǎn)變了，那篇事故通報(bào)的內(nèi)容正是天車吊運(yùn)配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當(dāng)場死亡。當(dāng)時(shí)天車也打了警鈴，指揮天車的防護(hù)人員也有意讓當(dāng)事人避讓，但是當(dāng)事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴(yán)重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個(gè)很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細(xì)節(jié)，把一些小的安全細(xì)節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會(huì)是我自己了。現(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會(huì)抬頭看看是否有天車吊運(yùn)東西經(jīng)過，有的話就會(huì)停下避讓一下，同時(shí)也會(huì)呼喊其他作業(yè)人員避讓。因?yàn)槲疑钌畹亩昧税踩闹匾浴?BR> 涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞?wù)f有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來領(lǐng)機(jī)油，因倒油時(shí)油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當(dāng)妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認(rèn)的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因?yàn)橐桓鶡熡肋h(yuǎn)的離開了這個(gè)世界。這是一起明知故犯，嚴(yán)重違章的惡性火災(zāi)事故，當(dāng)事人在油庫重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn)，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是因?yàn)橐桓鶡焼幔坎皇恰Ｊ且驗(yàn)榘踩O(shè)施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識(shí)不強(qiáng)啊，是對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風(fēng)采；激情似火，會(huì)升華出價(jià)值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險(xiǎn)；一個(gè)小小的安全意識(shí)，就能使你的身體免受傷痛。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，你就再也不會(huì)發(fā)出生命是如此的脆弱、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠(yuǎn)勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇九
在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長而不是減弱，甚至有可能會(huì)在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂蝴蝶效應(yīng)之說就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國。
也許很多人會(huì)覺得這很不可思議，也許會(huì)說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這蝴蝶效應(yīng)與鐵路倡導(dǎo)抓小防大的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其長期效應(yīng)卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的長期效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說蝴蝶效應(yīng)這個(gè)詞對(duì)于我們來說還比較陌生，但防患于未然這個(gè)詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候，身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說要注意這個(gè)，要注意那個(gè)，還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位，開通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽。
直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示，最后造成了客車的機(jī)外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想，如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽進(jìn)心去，也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到防患于未然這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡?，我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開安全這碗飯，是的，無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今，我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí)，寫的`最多的文章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因?yàn)橹挥邪踩覀儾攀墙】档?；只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路；假如你是一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻(xiàn)給鐵路。
讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國的723，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故……這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。
所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說：防永遠(yuǎn)好于治，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。
安全責(zé)任重于泰山。安全與生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，緊密相連，忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月。相信只要鐵路始終把安全二字放心中，努力構(gòu)建和完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。
不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！
請(qǐng)記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，安全，大過天！
人情和面子是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落，它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見的：因?yàn)槊孀哟罂梢哉{(diào)動(dòng)工作；因?yàn)榻o面子可以考試通過；因?yàn)槿饲楹兔孀?，給個(gè)別人帶來便利和實(shí)惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿?，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)槿饲槊孀記]有被及時(shí)制止而釀成事故；面對(duì)違章指揮因?yàn)槿饲槊孀記]有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律，因?yàn)槿饲槊孀記]有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用人情面子來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)槿饲槎碌米锶耍驗(yàn)槊孀佣つ孔非蟀踩纤^的完美。豈不知，這樣的人情和面子非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有人情和面子的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān)；因?yàn)槊孀?，安全管理可以少說一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會(huì)生活中，人情和面子可以給人們帶來實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，人情和面子帶來的只能是深重的災(zāi)難。
當(dāng)前，中國鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1。5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長效監(jiān)管機(jī)制，更要靠不講人情、不留情面的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn)；只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好形象；也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的面子。
安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。
鐵路安全在我心中演講稿篇十
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒牵阏娴耐耆斫馑?，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……？是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。
多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識(shí)舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂觀？這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路安全在我心中演講稿篇十一
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時(shí)速也由原來的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來。由于動(dòng)車速度快，列車兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來越高。然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識(shí)不到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏……，根本無法認(rèn)識(shí)到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對(duì)火車的傷害是致命的。通過報(bào)道，我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
今后，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。
謝謝大家!
鐵路安全在我心中演講稿篇十二
1、不在鐵路上擺放障礙物。
2、不讓車輛隨意上站臺(tái)。
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路。
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲。
5、不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車。
7、不搶越道口、翻越鐵路。
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子。
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全在我心中演講稿篇十三
離開了我們?cè)?jīng)留戀的校園，告別一張張稚氣的臉，告別了學(xué)生時(shí)代，踏上鐵路運(yùn)輸工作已有一年了。從那時(shí)稚氣的我到工作了一年的我，慢慢體會(huì)到的：“孩子，繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車??！”這是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上，安全將永遠(yuǎn)伴我同行！在現(xiàn)實(shí)的工作中“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阍掝}。還記得去年剛?cè)肼返臅r(shí)候段上領(lǐng)導(dǎo)每天組織我們進(jìn)行入職教育，當(dāng)然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻，還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片，到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面，是那么的血腥，是那么的恐怖。我清楚的記得，有被電傷的、有被車傷的等等，有的直接就被奪走了生命；有的人活著，可是四肢已不健全，有的'甚至不能生活自理了；這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實(shí)他們只要在工作中認(rèn)真仔細(xì)，按規(guī)章作業(yè)，時(shí)刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那么的脆弱，那么的不堪一擊，沒有誰的生命是可以彩排的。沒有彩排的生命一切僅在那一瞬間，那一瞬間就會(huì)讓你還未實(shí)現(xiàn)的理想灰飛煙滅，讓你的生命像煙花一般轉(zhuǎn)瞬即逝。
我深刻體會(huì)到了，安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)，這是一個(gè)應(yīng)該時(shí)刻掛在我們心中的警鐘，我們必須要明白“違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就殺人”的道理。我們要珍視安全，這是對(duì)生命的敬畏和尊重，這是對(duì)自己和他人最大的責(zé)任，因?yàn)槲覀冐?zé)無旁怠，所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對(duì)工作負(fù)責(zé)，最重要的是對(duì)自己負(fù)責(zé)。生活中:”過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行”，工作中：“按規(guī)章作業(yè)”。各個(gè)工種都有自己的規(guī)章制度，在有些人看來這些規(guī)章就是紙上談兵，實(shí)在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗(yàn)，往往出事的就是那些自認(rèn)為很有經(jīng)驗(yàn)的人，他們不按規(guī)章來，總覺得規(guī)章規(guī)定太多麻煩，可是在工作的時(shí)候省了那么一點(diǎn)小麻煩也許就會(huì)有煩。
作為一名小小的貨運(yùn)員我早已把思想烙上安全第一印記，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。吸取別人的教訓(xùn)，做好自己的工作，遵章守紀(jì)，自控互控，對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。為這個(gè)沒有彩排的生命制造一個(gè)安全完美的現(xiàn)場直播。
鐵路安全在我心中演講稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會(huì)生活的每個(gè)角落，它們?cè)谏鐣?huì)生活中的作用是顯而易見的：因?yàn)椤懊孀哟蟆笨梢哉{(diào)動(dòng)工作；因?yàn)椤敖o面子”可以考試通過；因?yàn)椤叭饲楹兔孀印?，給個(gè)別人帶來便利和實(shí)惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對(duì)種種因?yàn)槿饲槊孀佣斐傻陌踩鹿?，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)制止而釀成事故；面對(duì)違章指揮因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有被及時(shí)糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動(dòng)紀(jì)律和安全紀(jì)律，因?yàn)椤叭饲槊孀印睕]有及時(shí)給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用“人情面子”來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實(shí)質(zhì)就是因?yàn)椤叭饲椤倍碌米锶耍驗(yàn)椤懊孀印倍つ孔非蟀踩纤^的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān)；因?yàn)槊孀樱踩芾砜梢陨僬f一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難。
當(dāng)前，中國鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn)；只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”；也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。
安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。
鐵路安全在我心中演講稿篇十五
各位家長、老師，各位同學(xué)：
大家好，下午好！
首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》。?dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)多么古老的話題；“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的.安全長城。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?BR> 各位家長：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個(gè)好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
鐵路安全在我心中演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》。?dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對(duì)我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語；“安全”，一個(gè)多么古老的話題；“幸?！币粋€(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永?；盍?，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的`紐帶。在安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?BR> 各位家長：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個(gè)好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。