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智能汽車(chē)的論文篇一
本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用gi與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)漁業(yè)管理中的水溫測(cè)量、氧濃度檢測(cè)、ph值測(cè)量以及網(wǎng)箱監(jiān)控等管理過(guò)程進(jìn)行智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自底向上依次包括監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)及web客戶(hù)端等。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，采用適合漁業(yè)實(shí)踐的各類(lèi)傳感器、控制設(shè)備對(duì)各種養(yǎng)殖參數(shù)進(jìn)行精確的、實(shí)時(shí)的檢測(cè)及控制。系統(tǒng)利用傳感器網(wǎng)絡(luò)路由管理協(xié)議，進(jìn)行各類(lèi)監(jiān)控單元的自適應(yīng)組網(wǎng)，以及漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的數(shù)據(jù)互聯(lián)。在人工交互方面，系統(tǒng)利用gis技術(shù)，可以將管理過(guò)程做到高度可視化。系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示各個(gè)漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)的地理信息，以及網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部監(jiān)控單元的相關(guān)數(shù)據(jù)。同時(shí)，系統(tǒng)利用b/s網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，允許管理人員登陸web頁(yè)面進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
2系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2.1漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)：
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)作為獨(dú)立工作的局域網(wǎng)，通過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸單元按照星形拓展結(jié)構(gòu)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組織，通信方式采用zigbee技術(shù)。zigbee技術(shù)是穩(wěn)定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式，有效傳輸距離為2km，單個(gè)區(qū)域的覆蓋面積理論為12km2，因此，完全能夠滿(mǎn)足傳感器子網(wǎng)絡(luò)的通信需求。
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)主要包括以下幾種功能的監(jiān)控單元：gps定位單元，zigbee通信單元、傳感器單元(包括：水溫測(cè)量單元、氧濃度檢測(cè)單元、ph值測(cè)量單元、網(wǎng)箱監(jiān)控單元等)。數(shù)據(jù)傳輸單元負(fù)責(zé)漁業(yè)管理系統(tǒng)路由協(xié)議管理，完成與上層數(shù)據(jù)庫(kù)及web客戶(hù)端進(jìn)行有效數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2.2漁業(yè)管理系統(tǒng)路由管理協(xié)議：
在無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)路由管理的應(yīng)用中，普遍采用“多跳”的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。該方式將每個(gè)子網(wǎng)絡(luò)分成sensor節(jié)點(diǎn)、sink節(jié)點(diǎn)、manager節(jié)點(diǎn)三個(gè)層級(jí)，分別負(fù)責(zé)傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)匯總與存儲(chǔ)、指令數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互。但是，“多跳”方式也具有算法復(fù)雜、設(shè)備功能單一、通信效率較低等問(wèn)題。隨著zigbee技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，在智能漁業(yè)管理應(yīng)用領(lǐng)域，可靠的無(wú)線(xiàn)通信距離已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足需求，所以本系統(tǒng)提出了一種新型路由管理協(xié)議。該協(xié)議基本特點(diǎn)如下所示：
1)核心是采用“多主”結(jié)構(gòu)，提高總線(xiàn)利用效率。
2)短報(bào)文結(jié)構(gòu)，每個(gè)報(bào)文不超過(guò)8字節(jié)。
3)引入tdma分時(shí)傳輸機(jī)制，避免數(shù)據(jù)包沖突。
4)報(bào)文包含源地址或目的地址，利用標(biāo)示符來(lái)指示功能信息和優(yōu)先級(jí)。
5)節(jié)點(diǎn)在嚴(yán)重錯(cuò)誤情況下，具有自動(dòng)釋放總線(xiàn)的功能。
在每個(gè)漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)中，設(shè)置唯一的數(shù)據(jù)傳輸單元(dtu)，負(fù)責(zé)組織網(wǎng)絡(luò)，并完成與每個(gè)監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)交互。網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備之間的通訊是基于連接的，這樣也為對(duì)任何一個(gè)設(shè)備的`通訊進(jìn)行監(jiān)控提供了可能。在傳感器子網(wǎng)絡(luò)中任何一個(gè)參與通訊的監(jiān)控單元都必須和dtu之間建立一個(gè)獨(dú)立的通訊連接。本系統(tǒng)路由管理協(xié)議的報(bào)文結(jié)構(gòu)，結(jié)合工業(yè)can總線(xiàn)特點(diǎn)，進(jìn)行了定制化改進(jìn)，報(bào)文長(zhǎng)度不超過(guò)8字節(jié)，并對(duì)于其中前三個(gè)字節(jié)進(jìn)行功能區(qū)劃分，保證智能漁業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝耘c可靠性。
3gis系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
gis系統(tǒng)準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)養(yǎng)殖環(huán)境的相關(guān)信息，并能夠方便對(duì)地圖信息進(jìn)行編輯。地理范圍實(shí)現(xiàn)10級(jí)分辨率，并且在各級(jí)分辨率地圖上，都可以顯示、修改監(jiān)控單元信息。
3.1輸入輸出控制。
軟件通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)找到相應(yīng)的終端設(shè)備的短地址和mac地址，通過(guò)socket編程向網(wǎng)口發(fā)送命令包，通過(guò)固定的ip地址和網(wǎng)管和ram建立連接，網(wǎng)管接受到命令，發(fā)送給協(xié)調(diào)器，控制終端采集設(shè)備，采集設(shè)備把信息采集回來(lái)，上傳到協(xié)調(diào)器，網(wǎng)管，最后在界面上顯示。
3.2水溫測(cè)量。
通過(guò)傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的養(yǎng)殖目標(biāo)生長(zhǎng)的最佳溫度信息配備，確定此時(shí)的環(huán)境是不是最佳環(huán)境，如果是，則繼續(xù)保持，如果不是，則啟動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備改善溫度等。
4實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
為了驗(yàn)證本系統(tǒng)的可靠性與實(shí)用性，項(xiàng)目組多次在青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海域的近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。項(xiàng)目試驗(yàn)分三個(gè)區(qū)域，區(qū)域間隔5km，其中每個(gè)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)包含10口網(wǎng)箱。監(jiān)測(cè)傳感器包括：pt100溫度傳感器、ph傳感器(上?？扑{(lán)電化學(xué)儀器科技有限公司)、wq401溶解氧傳感器(美國(guó)globalwater公司)等。從實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)來(lái)看，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，顯示界面能夠自由切換，并且能夠完成對(duì)于每一口網(wǎng)箱的獨(dú)立監(jiān)控工作。網(wǎng)箱ph值7.2～7.9，溫度范圍8.4～11.6°c，與實(shí)際手工測(cè)量保持一致。同時(shí)，系統(tǒng)能夠完成對(duì)于人工活動(dòng)的正常報(bào)警，表明系統(tǒng)在無(wú)人監(jiān)控方面有可靠表現(xiàn)。
生產(chǎn)實(shí)踐證明，本系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成對(duì)于傳統(tǒng)的漁業(yè)管理的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是一套高效可靠的成熟管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在傳感器網(wǎng)絡(luò)管理與數(shù)據(jù)交互方面表現(xiàn)突出，能夠適用于不同的漁業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。同時(shí)，本系統(tǒng)的操作界面簡(jiǎn)潔，設(shè)置方式便捷，易于廣大養(yǎng)殖戶(hù)及漁業(yè)領(lǐng)域管理者使用，具有良好的市場(chǎng)前景。本系統(tǒng)實(shí)施中產(chǎn)生的軟硬件環(huán)境和應(yīng)用系統(tǒng)，可作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)漁業(yè)管理的有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)。智能漁業(yè)是新興的巨大市場(chǎng)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)每年可達(dá)數(shù)億元規(guī)模，本系統(tǒng)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)800萬(wàn)元的銷(xiāo)售額。
智能汽車(chē)的論文篇二
1緒論
目前行業(yè)內(nèi)的智能社區(qū)解決方案分為兩大陣營(yíng)，無(wú)線(xiàn)陣營(yíng)和總線(xiàn)陣營(yíng)，無(wú)線(xiàn)陣營(yíng)主張以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，底層傳感網(wǎng)使用短距離無(wú)線(xiàn)的傳輸網(wǎng)，并通過(guò)耦合兩個(gè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)形成整體框架。所有的產(chǎn)品都以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為應(yīng)用的基礎(chǔ)，因此它對(duì)智能化社區(qū)產(chǎn)品技術(shù)和成本要求較高，但它是目前國(guó)際技術(shù)的主流和發(fā)展趨勢(shì)。智能住宅在我國(guó)剛剛起步，但卻有著十分廣闊的發(fā)展前景，市場(chǎng)潛力巨大。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷推廣和研究，可以預(yù)見(jiàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能社區(qū)的系統(tǒng)功能和服務(wù)水平將會(huì)得到逐步完善。
針對(duì)用戶(hù)對(duì)社區(qū)互助系統(tǒng)的需求，本文提出了基于互聯(lián)網(wǎng)的智能社區(qū)互助系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。彌補(bǔ)了現(xiàn)有系統(tǒng)存在的不足，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)管理的網(wǎng)絡(luò)化?？焖贋橛脩?hù)提供詳細(xì)準(zhǔn)確的互助信息，適應(yīng)不同智能小區(qū)用戶(hù)的需求。
2系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括zigbee網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)端，客戶(hù)端推送界面的設(shè)計(jì)，其中客戶(hù)端-服務(wù)端采用了先進(jìn)的服務(wù)架構(gòu)。
服務(wù)端部分包括：用戶(hù)注冊(cè)，用戶(hù)登錄和回話(huà)鑒別等部分。其中，用戶(hù)可以使用個(gè)人信息進(jìn)行注冊(cè)，用登錄系統(tǒng)中，用戶(hù)正常使用的情況下不需要注意其他問(wèn)題，用戶(hù)的數(shù)據(jù)安全和用戶(hù)賬戶(hù)的安全由服務(wù)器端進(jìn)行確認(rèn)和保障。
底層數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)包括：一到多個(gè)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)緩存和數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單處理，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理包括驗(yàn)證數(shù)據(jù)是否達(dá)到了警報(bào)值，選擇對(duì)用戶(hù)告警并傳出警報(bào)信息到api服務(wù)器，該模塊還包括把普通的數(shù)據(jù)傳送到api服務(wù)器。
3系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)方案
系統(tǒng)功能模塊劃分：系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了求助信息處理系統(tǒng)，客戶(hù)端展示控制界面，和附近險(xiǎn)情報(bào)警系統(tǒng)，主要?jiǎng)澐譃樾畔⑻幚硐到y(tǒng)，客戶(hù)端響應(yīng)系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)。
3.1硬件設(shè)計(jì)方案
數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)是一個(gè)中轉(zhuǎn)站，用于對(duì)接多個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，收集數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，并把數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器。這是數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)的'功能。數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)是一個(gè)較之?dāng)?shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)更高一級(jí)的處理單位，這個(gè)部分是保證上下層聯(lián)通的物理保障。
系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)及功能如下：
(1)sd模塊：用于讀取配置文件;
(6)微處理器：arduinodue模塊;
(7)通信子系統(tǒng)：xbeepros2模塊;
3.2軟件設(shè)計(jì)方案
求助信息處理系統(tǒng)：web接口，采用javaee+mysql，springmvc框架，并采用nginx對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行負(fù)載均衡處理，傳送至各個(gè)服務(wù)器并有服務(wù)器進(jìn)行分析。報(bào)警信息提交，響應(yīng)系統(tǒng)：
各個(gè)客戶(hù)端通過(guò)json對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行封包、傳輸。軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括以下模塊：
(1)web端：搜索引擎模塊，javascript，jquery，ajax;
(2)安卓端：百度地圖api提交地圖信息，并使用ui開(kāi)源包，提升用戶(hù)體驗(yàn);
(4)api中間件架構(gòu)。
api中間件是底層硬件部分和數(shù)據(jù)展示終端之間的橋梁，這部分接受來(lái)自于底層硬件部分的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，持久化到數(shù)據(jù)庫(kù)中，通過(guò)數(shù)據(jù)展示終端的請(qǐng)求，提取用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝之后發(fā)送到數(shù)據(jù)展示前端。通過(guò)這部分的中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，也是通過(guò)api中間件，實(shí)現(xiàn)了底層與前端展現(xiàn)的分離，保證了平臺(tái)的健壯和可伸縮性，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)流失和數(shù)據(jù)泄密，這部分采用了三層架構(gòu)的設(shè)計(jì)模式。從對(duì)接http請(qǐng)求，到業(yè)務(wù)層分流，到dao層的數(shù)據(jù)庫(kù)操作，再次采用分層解耦的方式保證了api中間件本身的健壯性和彈性，維持了“高內(nèi)聚，低耦合”的軟件工程設(shè)計(jì)思想，這部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心，各個(gè)部分的依靠弱關(guān)系進(jìn)行連接，每一個(gè)部分的宕機(jī)都不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的崩潰，api中間件起到了很大作用，api中單件的架構(gòu)。
4結(jié)論
基于物聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)互助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了軟硬件的聯(lián)動(dòng)，數(shù)據(jù)自底向上的傳輸，整個(gè)平臺(tái)是對(duì)目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一次完整的實(shí)踐，底層的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，api中間件的設(shè)計(jì)保證了平臺(tái)數(shù)據(jù)的上傳下達(dá)，使用json進(jìn)行數(shù)據(jù)包裝，保證了前端展示的平臺(tái)無(wú)關(guān)性，平臺(tái)依照統(tǒng)一化設(shè)計(jì)，模塊化開(kāi)發(fā)，構(gòu)造出了一套跨平臺(tái)的，穩(wěn)定的，結(jié)構(gòu)可伸縮性的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。功能滿(mǎn)足了社區(qū)用戶(hù)的信息實(shí)時(shí)發(fā)送和回應(yīng)的要求，實(shí)現(xiàn)社區(qū)用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)互助功能。
智能汽車(chē)的論文篇三
我們坐在時(shí)間穿梭機(jī)上。21世紀(jì)和22世紀(jì)之后，我們來(lái)到了23世紀(jì)。在這個(gè)世紀(jì)，世界變得發(fā)達(dá)了。當(dāng)然，中國(guó)也不例外，在世界發(fā)達(dá)程度上排名第一。智能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入人們的生活。讓我覺(jué)得這個(gè)世界上最有趣的智能產(chǎn)品是智能汽車(chē)。
今天，我一起床，我的機(jī)器人管家就告訴我，我已經(jīng)遲到了。我立即沖向我的智能車(chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入駕駛艙，進(jìn)入“智能控制面板上。學(xué)?！眱蓚€(gè)字，智能車(chē)會(huì)帶我跑去學(xué)校，雖然路上有很多人，但對(duì)他沒(méi)有影響。當(dāng)我來(lái)到一個(gè)十字路口，我碰巧遇到了早晨的.高峰，但這是智能汽車(chē)的簡(jiǎn)單的事情。智能車(chē)打開(kāi)飛行推進(jìn)器，飛了起來(lái)。很快我就到了學(xué)校的停車(chē)場(chǎng)。
智能車(chē)是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多層次輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。它運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高科技綜合體。目前，智能車(chē)輛的研究主要集中在提高車(chē)輛的安全性和舒適性以及提供良好的人機(jī)交互界面上。近年來(lái)，智能汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)工程領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)，成為世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。許多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)將它們納入各自的智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵發(fā)展。
這是我們23世紀(jì)的智能汽車(chē)。(你喜歡他嗎)如果你喜歡他，那就快點(diǎn)，乘時(shí)間飛船去我們的23世紀(jì)吧！
智能汽車(chē)的論文篇四
21世紀(jì)末，我發(fā)明了一種叫“self-controlled”的商業(yè)汽車(chē)，翻譯成中文就是智能汽車(chē)，它使人類(lèi)在汽車(chē)方面又前進(jìn)了一大步。這種汽車(chē)和高檔轎車(chē)區(qū)別不大，外表涂著銀色的防曬漆，這種油漆能在40多度烈日當(dāng)空下，使車(chē)內(nèi)的人完全沒(méi)有感覺(jué)到熱，也能延長(zhǎng)車(chē)的壽命。車(chē)身外還有鋁合金橡膠輪胎，車(chē)內(nèi)能控制增加、減少它的摩擦力。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，首先看到的是自動(dòng)可調(diào)試真皮沙發(fā)，坐上去能根據(jù)你的身長(zhǎng)調(diào)節(jié)沙發(fā)和油門(mén)的距離，使你操縱起來(lái)得心應(yīng)手，沙發(fā)內(nèi)有各種電子系統(tǒng)，能根據(jù)你的性別、工作、愛(ài)好甚至性格來(lái)調(diào)節(jié)你的體力、精神、智力，使你倍感輕松。
車(chē)內(nèi)還有vcd、電話(huà)、冰箱、微型電腦等商業(yè)用品。最先進(jìn)和最實(shí)用的是它的防撞系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)，它根本杜絕了車(chē)禍，因?yàn)檫@種名叫:“self-controlled”的商業(yè)車(chē)的車(chē)蓋內(nèi)裝著一種c型微型磁鐵，當(dāng)它安裝在的那輛車(chē)與別的車(chē)快要相撞時(shí)，車(chē)內(nèi)的磁鐵會(huì)與別的車(chē)排斥，以避免車(chē)禍。防盜系統(tǒng)也是我為“self-controlled”的'一項(xiàng)功能，開(kāi)啟這種車(chē)的車(chē)門(mén)和啟動(dòng)，不是用鑰匙，也不是用密碼，也不是用指紋，而是在你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，通過(guò)電子系統(tǒng)記住你的身體內(nèi)的物質(zhì)，因此，除了你以外，別人無(wú)論如何也不能打開(kāi)車(chē)門(mén)。
而且，這輛智能車(chē)解決了尾氣污染問(wèn)題，因?yàn)樗刻煳盏氖嵌趸?、一氧化碳、二氧化硫、氨氣等有害氣體，但排出的是清新的空氣。這樣，真是一舉兩得呀！我的這輛“self-controlled”節(jié)省了全世界至少7000億美元以上的資金，因此被評(píng)上了諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)。言歸正傳，我相信我的夢(mèng)想并不是那么遙遠(yuǎn)，在不久的將來(lái)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
智能汽車(chē)的論文篇五
隨著國(guó)家智能化小區(qū)建設(shè)的推廣，防盜系統(tǒng)已成為智能小區(qū)的必需設(shè)備。本文利用單片機(jī)控制技術(shù)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的智能無(wú)線(xiàn)防盜系統(tǒng)，并開(kāi)發(fā)相關(guān)的傳感器。采用無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸方式，不需重新布線(xiàn)，特別適用于已裝修用戶(hù)及布線(xiàn)不方便的場(chǎng)合。
智能汽車(chē)的論文篇六
隨著普通汽車(chē)的使用越來(lái)越多，汽車(chē)尾氣的排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要來(lái)源，為了減少環(huán)境的污染，減少不可再生資源的利用，節(jié)能減排的新能源汽車(chē)順應(yīng)時(shí)代的潮流應(yīng)運(yùn)而生。而且中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來(lái)，汽車(chē)普及率低，因而在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢(shì)，推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的阻力也會(huì)小得多。另外新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟使得智能環(huán)保型的新能源汽車(chē)也越來(lái)越受到人們的青睞。所以一個(gè)新能源汽車(chē)的節(jié)能減排智能控制系統(tǒng)正是人們現(xiàn)在所迫切想要的，也符合汽車(chē)發(fā)展的潮流。
筆者所設(shè)計(jì)的管理信息系統(tǒng)就是再這樣的背景下產(chǎn)生的。也是根植于對(duì)大眾負(fù)責(zé)的態(tài)度設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)的目標(biāo)是為廣大新能源愛(ài)好者服務(wù)。首先，系統(tǒng)分為前臺(tái)用戶(hù)及后臺(tái)管理兩大模塊。前臺(tái)模塊主要是面對(duì)用戶(hù)，以簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清晰展示系統(tǒng)的各大服務(wù)模塊。這些服務(wù)模塊主要包括車(chē)牌申領(lǐng)，檢測(cè)保養(yǎng)，充電樁分布，實(shí)時(shí)資訊等。后臺(tái)管理模塊主要是面對(duì)系統(tǒng)管理者。在這上面管理者能方便的進(jìn)行后臺(tái)各項(xiàng)數(shù)據(jù)庫(kù)的修改，添加，刪除等活動(dòng)。
2.2系統(tǒng)主要功能模塊。
2.2.1前臺(tái)用戶(hù)模塊。
該模塊主要包括車(chē)牌申領(lǐng)，實(shí)時(shí)充電，充電樁分布，以及與新能源汽車(chē)相關(guān)的資訊等。在車(chē)牌申領(lǐng)模塊我們將會(huì)為購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)提供車(chē)牌申請(qǐng)，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶(hù)在我們的系統(tǒng)上提前預(yù)約，我們就可以根據(jù)用戶(hù)提供的信息提供專(zhuān)門(mén)的上門(mén)服務(wù)，這樣就會(huì)使用戶(hù)免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時(shí)間消耗。同時(shí)在地圖上我們將提供實(shí)時(shí)定位，能夠及時(shí)查詢(xún)充電樁的分布，同時(shí)也提供移動(dòng)的實(shí)時(shí)充電服務(wù)。在資訊模塊，用戶(hù)將可以查到怎樣控制汽車(chē)才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排等。
2.2.2后臺(tái)管理模塊。
對(duì)于系統(tǒng)管理人員而言，在該應(yīng)用程序的使用中，不需要面對(duì)應(yīng)用程序的運(yùn)行，但是需要對(duì)整個(gè)應(yīng)用程序所在的根目錄路徑非常熟悉。
系統(tǒng)管理人員本身可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)文件進(jìn)行直接操作，包括數(shù)據(jù)庫(kù)中表的建立、刪除與修改，以及各表中數(shù)據(jù)元素的建立、刪除與修改。系統(tǒng)管理人員還可以通過(guò)輸入賬號(hào)密碼進(jìn)入后臺(tái)管理界面進(jìn)行相關(guān)信息的修改刪除，用戶(hù)賬號(hào)的修改刪除等特權(quán)。
3系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)與評(píng)價(jià)。
本次的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目是在我們已經(jīng)完成的上海市市級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目“低碳智能汽車(chē)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。在市級(jí)項(xiàng)目上我們已經(jīng)取得了諸多的成就。
而這次的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目我們將首先在市級(jí)的基礎(chǔ)上完善我們系統(tǒng)的功能，使我們提供的服務(wù)更加的多元化。當(dāng)然為了促進(jìn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的使用和發(fā)展，我們將提供一系列的關(guān)于新能源車(chē)的智能控制服務(wù)，譬如在我們的移動(dòng)終端上，我們將推出完善時(shí)事信息推送，論壇在線(xiàn)交流經(jīng)驗(yàn)分享，以及車(chē)友的添加生成等功能。同時(shí)我們將提供完善的地圖服務(wù)功能，在地圖里收錄全國(guó)的充電站，加油站，收費(fèi)站，以及修車(chē)，洗車(chē)，審車(chē)等服務(wù)點(diǎn)。
最后隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及現(xiàn)在o2o線(xiàn)上線(xiàn)下模式的流行，此次我們平臺(tái)也將新增加四大特色功能，一大特色功能就是線(xiàn)上預(yù)定付款，線(xiàn)下及時(shí)提供服務(wù)的功能。屆時(shí)，用戶(hù)在這個(gè)平臺(tái)上可以直接預(yù)定關(guān)于新能源車(chē)的保養(yǎng)，洗車(chē)，充電等服務(wù)，而我們將組織相關(guān)人員提供及時(shí)的上門(mén)服務(wù)，為用戶(hù)解決關(guān)于新能源車(chē)的保養(yǎng)，修理，調(diào)試，以及洗車(chē)，充電等服務(wù)。第二大特色服務(wù)是通過(guò)與新能源汽車(chē)公司的'合作，我們將會(huì)為購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)提供車(chē)牌申請(qǐng)，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶(hù)在我們的系統(tǒng)上提前預(yù)約，我們就可以根據(jù)用戶(hù)提供的信息提供專(zhuān)門(mén)的上門(mén)服務(wù)，這樣就為使用戶(hù)免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時(shí)間消耗。第三大特色是為了使我們系統(tǒng)用戶(hù)之間的交流更加方便我們將在原有的基礎(chǔ)上增加用戶(hù)的線(xiàn)下交流，我們將會(huì)定期的舉辦相關(guān)的車(chē)友會(huì)以及相關(guān)的活動(dòng)，將我們系統(tǒng)平臺(tái)的高端vip客戶(hù)集中起來(lái)，加深車(chē)友之間的交流。當(dāng)然對(duì)于我們的普通用戶(hù)也可以在網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)預(yù)約，然后在線(xiàn)下一塊進(jìn)行相關(guān)的交流和出游等活動(dòng)。第四大特色是將在移動(dòng)端新增一項(xiàng)功能就是雷達(dá)定位，發(fā)現(xiàn)身邊使用我們系統(tǒng)的擁有共同愛(ài)好興趣的車(chē)友。我們的平臺(tái)還將提供打招呼的功能，與身邊好友打招呼，互相添加好友，共同出游分享汽車(chē)信息等，這也是對(duì)于線(xiàn)上線(xiàn)下交流的完善。
總之，相對(duì)于之前的市級(jí)項(xiàng)目，我們將在修改和完善的基礎(chǔ)上，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及o2o模式的流行，同時(shí)為了促進(jìn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的使用，我們將增加新的更受市場(chǎng)歡迎的功能和服務(wù)。我們將做的更加專(zhuān)業(yè)化，服務(wù)將更加的完善，用戶(hù)的體驗(yàn)將更加的便捷，舒暢。
4結(jié)束語(yǔ)。
新能源汽車(chē)的發(fā)展是符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，將會(huì)有越來(lái)越多的人們開(kāi)始關(guān)注這方面的信息，而且對(duì)信息的要求也會(huì)增多。我們的目標(biāo)就是在市級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目基礎(chǔ)上，迎合國(guó)家政策措施，建立一個(gè)功能更加完善，應(yīng)用接口更加全面的節(jié)能減排智能控制汽車(chē)信息管理系統(tǒng)及相應(yīng)的移動(dòng)終端平臺(tái)，讓人們突破常規(guī)的思路，以一種新的視野來(lái)對(duì)待新能源車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)與使用?？傮w來(lái)說(shuō)可以讓用戶(hù)在最短的時(shí)間最全面的了解關(guān)于自己喜歡的新能源汽車(chē)的最新動(dòng)態(tài)信息，同時(shí)為用戶(hù)提供最便捷的與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的線(xiàn)上線(xiàn)下智能控制。
智能汽車(chē)的論文篇七
目前的汽車(chē)防盜系統(tǒng)主要分為四種類(lèi)型：機(jī)械式防盜裝置、電子防盜報(bào)警裝置、芯片式防盜裝置、網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)，目前比較流行的是網(wǎng)絡(luò)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)。gps防盜系統(tǒng)具有車(chē)輛尋跡、定位、截停和車(chē)況報(bào)告的功能。通過(guò)衛(wèi)星對(duì)車(chē)輛全天候監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)盜后精確定位、快速尋回車(chē)輛。gps防盜系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，防盜效果好，但是價(jià)格昂貴，需要支付高昂的服務(wù)費(fèi)用而無(wú)法普及;gsm網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)利用全球無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，可很好地預(yù)防車(chē)輛被盜，而且成本很低。在警情發(fā)生的幾秒鐘內(nèi)通過(guò)發(fā)短信或撥通車(chē)主手機(jī)進(jìn)行報(bào)告，同時(shí)切斷汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)電路，使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)不限時(shí)間、不限距離的遠(yuǎn)程防盜，使人車(chē)“形影不離”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的防盜功能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起，為網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)提供了有力的技術(shù)支持。本文借鑒電子式和網(wǎng)絡(luò)式防盜的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一款基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)智能防盜系統(tǒng)，并完成了系統(tǒng)仿真，搭建了硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的`穩(wěn)定性、遠(yuǎn)程防盜及失盜追蹤性能。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1.1系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)包括車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)車(chē)網(wǎng)和車(chē)外網(wǎng)，本系統(tǒng)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)，主要包括中央控制模塊、傳感器檢測(cè)模塊、ios平臺(tái)模塊、斷電控制模塊、報(bào)警及通信模塊。本系統(tǒng)采用51單片機(jī)做為控制器，高效、穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高。模塊化設(shè)計(jì)利于系統(tǒng)測(cè)試及維護(hù)，穩(wěn)定性好;利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，信號(hào)穩(wěn)定，大大節(jié)約成本。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)功能：當(dāng)人下車(chē)后，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)處于睡眠狀態(tài)降低耗電量;當(dāng)車(chē)主的智能鑰匙進(jìn)入有效范圍，汽車(chē)自動(dòng)解鎖，直線(xiàn)位移傳感器檢測(cè)到車(chē)門(mén)車(chē)鎖的動(dòng)作，并將信號(hào)傳給單片機(jī)，1min后若駕駛座壓力傳感器壓力值達(dá)到設(shè)定范圍，經(jīng)過(guò)單片機(jī)將兩種傳感器信息融合處理后，控制防盜模塊關(guān)閉防盜系統(tǒng);若未檢測(cè)到車(chē)鎖動(dòng)作，則通過(guò)振動(dòng)傳感器以及紅外人體感應(yīng)傳感器來(lái)判斷是否有人強(qiáng)行侵入，如果有人強(qiáng)行侵入，則喚醒防盜系統(tǒng)，開(kāi)啟斷點(diǎn)控制以及手機(jī)模塊啟動(dòng)防盜追蹤，并通過(guò)gsm將設(shè)定信息發(fā)送到車(chē)主設(shè)定手機(jī);車(chē)主可隨時(shí)通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的防盜系統(tǒng)、查詢(xún)車(chē)輛狀況，可解決鑰匙丟失帶來(lái)的隱患。
1.2系統(tǒng)控制模塊設(shè)計(jì)。
本系統(tǒng)主板由at89c51控制芯片和擴(kuò)展電路組成，它是下位機(jī)車(chē)載系統(tǒng)的控制核心;擴(kuò)展電路根據(jù)下位機(jī)控制設(shè)計(jì)要求，盡量保證控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單和可靠。該系統(tǒng)分為4個(gè)模塊：i/o模塊、a/d模塊、通信模塊及單片機(jī)最小系統(tǒng)，如圖2所示。光敏電阻能夠檢測(cè)到車(chē)主是否有指示信號(hào)發(fā)送，來(lái)確定是否開(kāi)啟防盜裝置;斷電裝置可以切斷蓄電池電路，來(lái)阻止盜賊啟動(dòng)車(chē)輛。redc引腳用來(lái)控制紅外線(xiàn)裝置開(kāi)啟關(guān)閉，sc引腳用于控制d觸發(fā)器的重置，gpsc引腳用于控制gps、拍照裝置以及斷電裝置在手機(jī)信號(hào)單獨(dú)觸發(fā)下的開(kāi)啟關(guān)閉。緊急報(bào)警按鍵實(shí)現(xiàn)車(chē)主發(fā)生突發(fā)事件(如遭遇搶劫或交通事故)時(shí)自動(dòng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)警及發(fā)出求救信號(hào)。
1.3傳感器檢測(cè)信息融合設(shè)計(jì)。
多傳感器信息融合是一門(mén)新興技術(shù)，可有效地降低不確定性，提高決策的精確性,大大降低誤報(bào)率，本系統(tǒng)采用光敏電阻、紅外人體感應(yīng)、直線(xiàn)位移、振動(dòng)和壓力傳感器，利用這些傳感器提供的局部信息存在冗余和互補(bǔ)，將其加以綜合，形成與系統(tǒng)環(huán)境一致完整描述，可降低其不確定性，提高了決策、規(guī)劃和反應(yīng)的快速性，提高了防盜報(bào)警器的精確性。
(1)光敏電阻能夠檢測(cè)到車(chē)主是否有指示信號(hào)發(fā)送，來(lái)確定是否開(kāi)啟防盜裝置。
(2)直線(xiàn)位移傳感器能夠檢測(cè)到鎖扣動(dòng)作判斷智能鑰匙是否在有效范圍內(nèi)，確定車(chē)輛是安全狀態(tài)下打開(kāi)后關(guān)閉防盜裝置，以防止誤報(bào)。本設(shè)計(jì)采用soway磁致伸縮位移傳感器，其使用壽命長(zhǎng)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，不需要定期維護(hù)，絕對(duì)量輸出，重啟無(wú)須重歸調(diào)零位。具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性、高重復(fù)性。
(3)振動(dòng)傳感器可以檢測(cè)到是否車(chē)輛有大幅度振動(dòng)，例如由強(qiáng)行撬開(kāi)車(chē)門(mén)、砸碎車(chē)窗玻璃而引起的車(chē)身劇烈震動(dòng)，來(lái)確定是否是有人想要非法強(qiáng)行進(jìn)入或移動(dòng)車(chē)輛。
(4)紅外人體感應(yīng)電路和駕駛座壓力傳感器電路綜合檢測(cè)判斷是否有人在非法上車(chē)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。人體感應(yīng)傳感器采用dyp-me003，其可靠性強(qiáng)，靈敏度高，超低電壓工作模式，其特點(diǎn)有：全自動(dòng)感應(yīng)、光敏控制、溫度補(bǔ)償?shù)取?BR> 1.4gsm通信模塊設(shè)計(jì)。
系統(tǒng)采用siemens公司的新一代無(wú)線(xiàn)通信模塊tc35i，配合相應(yīng)的外圍電路可實(shí)現(xiàn)sms消息服務(wù)功能。tc35i共有40個(gè)引腳,通過(guò)zlf連接器分別與電源、啟動(dòng)和關(guān)閉、sim卡、數(shù)據(jù)通信、狀態(tài)指示等電路連接。tc35gsm模塊提供的命令接口符合gsm07.05和gsm07.07規(guī)范。在短消息模塊收到網(wǎng)絡(luò)發(fā)來(lái)的短消息時(shí),能夠通過(guò)串口向數(shù)據(jù)終端設(shè)備發(fā)送指示信息，數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以使用gsmat指令通過(guò)串口向gsm模塊發(fā)送各種命令。通過(guò)at指令可以控制sms消息的接收與發(fā)送。系統(tǒng)處于設(shè)防狀態(tài)，警情發(fā)生時(shí)，人體感應(yīng)模塊、振動(dòng)傳感器模塊采集車(chē)信息，通過(guò)gsm通信模塊發(fā)送到車(chē)主手機(jī)，控制器啟動(dòng)聲光報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警;車(chē)主也可通過(guò)gsm短信息隨時(shí)查詢(xún)汽車(chē)安全狀態(tài)，當(dāng)gsm模塊收到車(chē)主信息時(shí)，發(fā)送一個(gè)巡檢信號(hào)給單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)處理發(fā)出控制信號(hào)喚醒防盜系統(tǒng)，拍攝5張照片和gps電子截圖傳到云端賬號(hào)，車(chē)主根據(jù)云端照片信息可以快速確定車(chē)輛狀態(tài)，若是被盜可立即報(bào)警。
1.5遠(yuǎn)程防盜追蹤模塊設(shè)計(jì)。
遠(yuǎn)程防盜追蹤模塊主要由三部分組成：斷電控制模塊、充放電模塊以及ios平臺(tái)模塊。手機(jī)控制電路可以根據(jù)信號(hào)撥打車(chē)主電話(huà)報(bào)警，自動(dòng)開(kāi)啟照相裝置對(duì)犯罪嫌疑人連單片機(jī)控制系統(tǒng)框圖續(xù)拍照，并自動(dòng)上傳至網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)。隨即自動(dòng)開(kāi)啟gps軟件追蹤車(chē)輛位置，并將信息借由圖片發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上供車(chē)主查看，根據(jù)照片信息可快速定位被盜車(chē)輛的位置及狀態(tài)，及時(shí)報(bào)警，可快速追回車(chē)輛并快速鎖定盜車(chē)疑犯。本系統(tǒng)采用的是photostream(照片流)的功能通過(guò)這一服務(wù)，所有iphone拍攝的照片會(huì)自動(dòng)推送至服務(wù)器，然后服務(wù)器會(huì)將這些內(nèi)容再推送到使用個(gè)人id登錄過(guò)的每個(gè)蘋(píng)果設(shè)備上或者裝有macosx的蘋(píng)果電腦或者windows系統(tǒng)的電腦。在拍攝犯罪嫌疑人的照片以及gps跟蹤信息截圖后，圖片都會(huì)由icloud發(fā)至每個(gè)appleid賬號(hào)設(shè)備，機(jī)主可以通過(guò)在mac電腦上登錄appleid或者持有相同appleid的iphone或者ipad來(lái)查看照片，可快速鎖定車(chē)賊追回車(chē)輛。
1.6ios模塊控制設(shè)計(jì)。
ios模塊控制設(shè)計(jì)框圖。通過(guò)光敏電阻開(kāi)關(guān)控制tp5046模塊的開(kāi)啟關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)給ios模塊供電以及控制activator軟件的動(dòng)作的功能，再通過(guò)activator軟件控制gps以及照相機(jī)的開(kāi)啟并將數(shù)據(jù)通過(guò)icloud傳輸?shù)絠os設(shè)備中。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)鑰匙丟失時(shí)可以通過(guò)手機(jī)遙控ios模塊，ios模塊收到指示后會(huì)通過(guò)來(lái)電閃電路發(fā)出光亮，被光敏電阻感知后開(kāi)啟前置照相機(jī)對(duì)犯罪嫌疑人拍照，之后開(kāi)啟gps。
1.7斷電控制電路設(shè)計(jì)。
根據(jù)點(diǎn)火原理設(shè)計(jì)的斷電控制電路，將斷電裝置繼電器放置于蓄電池與點(diǎn)火線(xiàn)圈之間，由單片機(jī)控制繼電器動(dòng)作，防盜裝置開(kāi)啟時(shí)繼電器斷開(kāi)，點(diǎn)火電路斷路不能點(diǎn)火;防盜裝置關(guān)閉時(shí)繼電器閉合，點(diǎn)火電路斷路可正常點(diǎn)火。此電路的設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)車(chē)輛的安全性，車(chē)輛非法進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)切斷啟動(dòng)電路阻止被盜。
2系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。
防盜系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要分為兩部分，即信號(hào)檢測(cè)處理及防盜裝置控制。信號(hào)檢測(cè)處理部分為直線(xiàn)位移傳感器和振動(dòng)傳感器信號(hào)a/d轉(zhuǎn)換以及信號(hào)接收處理，紅外發(fā)射信號(hào)以及紅外接收信號(hào)的處理。防盜裝置控制為控制斷電裝置以及gps、拍照功能的開(kāi)啟及數(shù)據(jù)傳輸。
2.1軟件設(shè)計(jì)及流程圖。
首先確保裝置未啟動(dòng),取消置1端的作用確定d觸發(fā)器sd/rd無(wú)效，檢測(cè)壓力傳感器信號(hào)，低電平表示壓力傳感器動(dòng)作，汽車(chē)正常解鎖應(yīng)關(guān)閉防盜裝置，此時(shí)還需判斷是否有來(lái)電，低電平表示有來(lái)電，要開(kāi)啟gps以及拍攝功能。如果壓力傳感器沒(méi)有動(dòng)作，表示車(chē)沒(méi)有解鎖，此時(shí)還需判斷是否有來(lái)電，0表示有來(lái)電，開(kāi)啟gps以及拍攝功能，檢測(cè)振動(dòng)傳感器輸入信號(hào)，低電平表示振動(dòng)傳感器動(dòng)作，啟動(dòng)紅外裝置，如果有高低電平跳變表示有人侵入，開(kāi)啟防盜裝置，。
2.2系統(tǒng)仿真及分析。
利用單片機(jī)開(kāi)發(fā)軟件keil編寫(xiě)程序并調(diào)試成功，在仿真軟件proteus中進(jìn)行仿真，取得了較好效果，系統(tǒng)的整體仿真如圖4所示，redc、ch1、ch2、ch3、ch4分別模擬的是紅外發(fā)光管、紅外接收管、紅外重啟開(kāi)關(guān)、振動(dòng)傳感器以及光電傳感器。此截圖為有盜賊非法進(jìn)入車(chē)輛，防盜系統(tǒng)工作圖，此時(shí)紅外人體感應(yīng)工作，gps啟動(dòng)運(yùn)行，led燈d1代表gsm向車(chē)主發(fā)送車(chē)輛被盜信息，此時(shí)紅外感應(yīng)器工作，battery啟動(dòng)攝像機(jī)拍照并開(kāi)啟gps，聲光報(bào)警啟動(dòng)，gps衛(wèi)星電子地圖截圖以照片流方式自動(dòng)上傳云端服務(wù)賬號(hào);led燈d2代表車(chē)主向gsm模塊發(fā)送車(chē)輛查詢(xún)信息。
2.3系統(tǒng)測(cè)試及分析。
根據(jù)仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果，通過(guò)制作實(shí)物，進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)報(bào)警精準(zhǔn)度為92%，定位精度可達(dá)5m，證實(shí)了該系統(tǒng)比較穩(wěn)定。車(chē)輛被盜后，傳感器信息引發(fā)單片機(jī)啟動(dòng)gps電子地圖，每隔幾分鐘連續(xù)截圖上傳到云端賬號(hào)，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)、電腦、平板等終端登錄查看車(chē)輛位置信息，及時(shí)報(bào)警追回車(chē)輛。云端存儲(chǔ)容量大，而且不收費(fèi)，只要注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)即可，免去了昂貴的gps服務(wù)費(fèi)。
3結(jié)論。
設(shè)計(jì)了基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能防盜系統(tǒng)，采用多傳感器融合，大大提高了決策的正確性，該系統(tǒng)能在汽車(chē)被盜、破壞以及防盜系統(tǒng)被部分拆卸的情況下，將相關(guān)信息發(fā)送到車(chē)主預(yù)先設(shè)定的手機(jī)等通信設(shè)備，拍攝盜車(chē)賊的照片并傳送至網(wǎng)絡(luò)，打開(kāi)gps電子地圖追蹤車(chē)輛位置，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和車(chē)輛失盜精確追蹤，可實(shí)時(shí)了解汽車(chē)狀況和及時(shí)精準(zhǔn)追蹤。通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性，具有較高社會(huì)價(jià)值。
智能汽車(chē)的論文篇八
智能無(wú)線(xiàn)防盜系統(tǒng)由傳感器、家庭智能報(bào)警器、物業(yè)管理中心接警主機(jī)及相關(guān)的控制管理軟件組成。圖1為家庭智能報(bào)警器方框圖，圖2為物業(yè)管理中心接警主機(jī)方框圖。
1.1主機(jī)電路。
如圖1所示，主機(jī)電路由射頻接收模塊接收傳大吃一驚器發(fā)來(lái)的.報(bào)警信號(hào)，通過(guò)解碼器（pt2272）解碼后得到報(bào)警傳感器的地址和數(shù)據(jù)類(lèi)型只有主機(jī)和傳感器地址相同時(shí)才能被主機(jī)接收。解碼輸出的數(shù)字代表傳感器類(lèi)型解驪輸出信號(hào)進(jìn)入cpu的int1，觸發(fā)中斷處理程序。中斷處理程序通過(guò)dtmf收發(fā)電路，撥打用戶(hù)預(yù)先設(shè)好的電話(huà)號(hào)碼（如手機(jī)號(hào)碼，辦公室號(hào)碼）進(jìn)行遠(yuǎn)程撥號(hào)報(bào)警；同時(shí)，啟動(dòng)語(yǔ)音電路，將預(yù)先錄制好的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)電話(huà)線(xiàn)傳給主人，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音提示通信功能。cpu輸出警笛觸發(fā)信號(hào)，經(jīng)放大后推動(dòng)警笛或喇叭，以驅(qū)趕和震脅盜賊。用戶(hù)還可通過(guò)電話(huà)線(xiàn)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)/布防，及輸入遠(yuǎn)程控制信號(hào)，通過(guò)8路控制輸出端控制有線(xiàn)連接的電器設(shè)備，也可通過(guò)編碼電路和射頻發(fā)射模塊控制無(wú)線(xiàn)連接的電器設(shè)備。顯示部分采用rt12232a圖形點(diǎn)陣lcd模塊，實(shí)現(xiàn)漢字顯示功能；顯示報(bào)警時(shí)間與報(bào)警類(lèi)型。鍵盤(pán)可實(shí)現(xiàn)密碼修改、語(yǔ)音錄入和信息查看功能。
物業(yè)管理中心的接收主機(jī)具有家庭報(bào)警主機(jī)的功能外，還可以通過(guò)rs232實(shí)現(xiàn)與物業(yè)管理中心的通信功能，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和小區(qū)控制。
1.1.1dtmf收發(fā)電路。
要實(shí)現(xiàn)電話(huà)線(xiàn)遠(yuǎn)程通信，關(guān)鍵部分為dtmf收發(fā)電路。它將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撥號(hào)、忙音識(shí)別、鈴聲識(shí)別、遠(yuǎn)程接鍵數(shù)字信號(hào)識(shí)別等功能。我們選用mt8888雙音多頻（dtmf）收發(fā)器，與單片機(jī)及音頻放大電路組合，實(shí)現(xiàn)各種信號(hào)音的檢測(cè)及dtmf信號(hào)的產(chǎn)生，并將dtmf信號(hào)送到電話(huà)線(xiàn)上，如圖3所示。
mt8888是采用cmos工藝生產(chǎn)的dtmf信號(hào)收發(fā)一體的集成電路。它的發(fā)送部分采用信號(hào)失真小、頻率穩(wěn)定性高的開(kāi)關(guān)電容式d/a變換器，可發(fā)出16種雙音多頻dtmf信號(hào)。接收部分用于完成dtmf信號(hào)的妝收、分離和譯碼，并以4位并行二進(jìn)制碼的方式輸出。
圖3。
[1][2][3]。
智能汽車(chē)的論文篇九
近日，在廣東佛山南海名都大酒店召開(kāi)了“黛麗世家，愛(ài)傳天下”為主題的春夏新品發(fā)布會(huì)。來(lái)自全國(guó)各地品牌代理商、加盟商、依黛麗高層領(lǐng)導(dǎo)以及眾多行業(yè)主流媒體代表共同品鑒一場(chǎng)專(zhuān)屬黛麗世家內(nèi)衣的時(shí)尚視覺(jué)盛宴。
黛麗世家品牌經(jīng)理王子靖針對(duì)全新的營(yíng)銷(xiāo)模式做了詳細(xì)的解讀，在整個(gè)內(nèi)衣行業(yè)，首創(chuàng)數(shù)字化品牌內(nèi)衣，立足在科技和文化的世界前沿，率先突破性的推出新一代的功能調(diào)整型內(nèi)衣——ai人工智能調(diào)整內(nèi)衣。通過(guò)海量龐大的內(nèi)衣數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，利用高科技遠(yuǎn)紅外設(shè)備、與ai人工智能軟件，通過(guò)熱能體感服務(wù)系統(tǒng)，智能識(shí)別人體曲線(xiàn)等全方位數(shù)字信息，進(jìn)行科學(xué)分析和數(shù)字交換，自動(dòng)分析顧客需求、自動(dòng)指導(dǎo)產(chǎn)品銷(xiāo)售甚至可以自動(dòng)指導(dǎo)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、準(zhǔn)確找到生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售的交匯點(diǎn)，將三大過(guò)程變得簡(jiǎn)便、高效和規(guī)范，避免人為的計(jì)劃與導(dǎo)購(gòu)的錯(cuò)覺(jué)與誤差，真正全面實(shí)現(xiàn)內(nèi)衣數(shù)字化。
正因?yàn)檫@些解放導(dǎo)購(gòu)的專(zhuān)業(yè)技巧，通過(guò)電腦自動(dòng)分析顧客需求，自動(dòng)指導(dǎo)銷(xiāo)售，自動(dòng)生成銷(xiāo)售的全面綜合智能化方向發(fā)展，讓現(xiàn)場(chǎng)所有的代理商為之咋舌，感嘆科技之創(chuàng)新。王子靖提出，不僅僅在科技上支持所有合作的代理商，而且將在團(tuán)隊(duì)的`輸出上，對(duì)省代做出承諾，將會(huì)帶著精英智能團(tuán)隊(duì)全面配合代理商開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，贏得了參會(huì)所有嘉賓的認(rèn)可。
一場(chǎng)以黑天鵝之舞、ol之夜、品味人生、貴族迷情、品味人生、魅惑如夢(mèng)、性感熱辣、天之痕、英倫格特、尼泊爾風(fēng)情、蠱惑牛仔、羅馬假日等系列的全面的展示，讓正常發(fā)布會(huì)會(huì)呈現(xiàn)一種華麗、性感卻不張揚(yáng)的氣息。（李英）。
許志華榮獲品牌中國(guó)年度創(chuàng)新人物。
近日，由中國(guó)國(guó)際商會(huì)與品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第十五屆品牌中國(guó)高峰論壇在北京舉行，本屆論壇主題是“轉(zhuǎn)型與驅(qū)動(dòng)”。匹克體育用品有限公司首席執(zhí)行官許志華與時(shí)裝設(shè)計(jì)師，maryma高級(jí)定制中心董事長(zhǎng)兼藝術(shù)總監(jiān)馬艷麗等6位企業(yè)家和社會(huì)知名品牌管理者榮獲品牌中國(guó)年度創(chuàng)新人物。
作為2012品牌中國(guó)年度人物系列活動(dòng)的重要內(nèi)容，第十五屆品牌中國(guó)高峰論壇分為兩場(chǎng)主題論壇、三場(chǎng)高峰對(duì)話(huà)。在高峰對(duì)話(huà)“轉(zhuǎn)型，迎接下一個(gè)巔峰”上，許志華和馬艷麗分別圍繞“轉(zhuǎn)型的啟示意義和借鑒作用”等話(huà)題發(fā)表了各自的看法。
匹克ceo許志華表示，匹克順應(yīng)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的趨勢(shì)，從就已經(jīng)進(jìn)行調(diào)整，包括渠道、訂貨政策、開(kāi)店戰(zhàn)略、產(chǎn)品科技和品牌策略等，致力于在行業(yè)過(guò)渡期內(nèi)積蓄足夠能量進(jìn)行厚積薄發(fā)。當(dāng)前，匹克的產(chǎn)品已行銷(xiāo)至歐美、非洲、亞洲、大洋洲等五大洲70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“國(guó)際化不僅是將產(chǎn)品、渠道和營(yíng)銷(xiāo)融入世界，還要讓品牌精神與世界融合?！痹S志華表示，“匹克將全球資源為我所用，以不變應(yīng)萬(wàn)變，讓本土品牌邁向世界?！保ɡ畈┏?。
charriol腕表首飾綻放璀璨魅力。
日前，charriol推出全新st-tropez系列鉆石腕表及spanine系列首飾，以簡(jiǎn)潔經(jīng)典的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)高雅氣質(zhì)，讓節(jié)日里的女士散發(fā)如繁星般的光芒。
其中，st-tropez是品牌出色的系列，首次將亮麗的珍珠貝母與閃爍鉆石融合，別致簡(jiǎn)潔的表款融入具時(shí)代感的時(shí)尚設(shè)計(jì)，襯托出女士們高貴不凡的氣質(zhì)。鋼索表帶、可調(diào)校的手鏈以及閃耀的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡等都該系列腕表的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，是深受女士鐘愛(ài)的優(yōu)雅配飾腕表。值得一提的是，藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡不但覆蓋表面，更覆蓋表圈，時(shí)針、分針及表盤(pán)六時(shí)位置的小秒針于潔白的珍珠具母表盤(pán)上滑行，設(shè)計(jì)美輪美奐。
spanine系列首飾是專(zhuān)屬charriol品牌獨(dú)有的星宿系列，設(shè)計(jì)帶出樸實(shí)素凈的感覺(jué)，全系列包括兩款項(xiàng)鏈、三款戒指及兩款手鐲。設(shè)計(jì)師用上charriol獨(dú)有的鋼索作為戒指及手鐲的主設(shè)計(jì)，以保留品牌的標(biāo)志特色；而項(xiàng)鏈則巧妙地運(yùn)用鏈及鋼索來(lái)營(yíng)造流星般的動(dòng)感形態(tài)。該系列以光亮的精鋼制造，手工精致，宛如墜落凡間的點(diǎn)點(diǎn)繁星。（李英）。
綺瑞在湖北開(kāi)啟“三國(guó)·群英會(huì)”
日前，綺瑞品牌英雄會(huì)第四季“三國(guó)·群英會(huì)”在最傳奇的三國(guó)古城——湖北赤壁精彩上演。經(jīng)過(guò)前三季的比拼，36強(qiáng)再次聚集，進(jìn)行“尋英雄，造英雄，塑英雄”為主旨的品牌英雄會(huì)的第四季激烈角逐，爭(zhēng)奪晉級(jí)第五季的21個(gè)英雄席位。同時(shí)，綺瑞第二輪英雄會(huì)也在此拉開(kāi)序幕，同步從若干名新的學(xué)員中選拔45名進(jìn)入新一輪英雄會(huì)的角逐。
這一季的地點(diǎn)選在赤壁，是借用了典故“赤壁之戰(zhàn)”的精髓：通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟得到以少勝多，以弱勝?gòu)?qiáng)的結(jié)果。綺瑞希望以此勉勵(lì)團(tuán)隊(duì)：通過(guò)共同進(jìn)步，在群雄割據(jù)的市場(chǎng)中締造綺瑞人的居家服盛世?；顒?dòng)主要是對(duì)綺瑞人的一次以體驗(yàn)、感受、感悟?yàn)橹鞯男闹翘嵘呐嘤?xùn)，通過(guò)以教練方式為主導(dǎo)互通體驗(yàn)式訓(xùn)導(dǎo)課程，激發(fā)員工、代理商、加盟商的內(nèi)在能量，從而提升其內(nèi)在修煉，是綺瑞品牌對(duì)有膽識(shí)、有智慧、有思想的英雄群體的甄選和培養(yǎng)。參與角逐的“英雄”來(lái)自全國(guó)各地，有專(zhuān)賣(mài)店店長(zhǎng)，有主管和經(jīng)理等高級(jí)管理人員，也有銷(xiāo)售客服和售貨員等基層員工。參與者不僅身份橫跨企業(yè)的各個(gè)層面，年齡的跨度也相對(duì)較大。
在綺瑞總經(jīng)理唐以錦看來(lái)，作為一個(gè)較為年輕的產(chǎn)業(yè)，居家服行業(yè)各方面還沒(méi)有一些可供參考的標(biāo)準(zhǔn)，他希望通過(guò)努力和探索，能夠找到適合綺瑞乃至整個(gè)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)。所以他們也將投入巨大的人力物力財(cái)力，堅(jiān)持做下去?！爸灰髽I(yè)存在，活動(dòng)就可以這樣一直做下去，而且是有意義地一直配合下去?！卑凑漳壳暗倪M(jìn)展和狀況，唐以錦相信，“下一輪的英雄會(huì)將比這一輪的英雄會(huì)更精彩，收獲更大?！?BR> 智能汽車(chē)的論文篇十
想象能力包括再造現(xiàn)象和創(chuàng)新想象。在職業(yè)學(xué)校地理中，教師應(yīng)該充分開(kāi)發(fā)學(xué)生這種潛在在地理智能，如通過(guò)教師對(duì)我們閩西幾個(gè)旅游景地的描述，看幻燈、錄相等教學(xué)活動(dòng)，在學(xué)生頭腦中形成美麗家鄉(xiāng)的景象，這就是再造想象力的作用，有助于學(xué)生對(duì)未到過(guò)的旅游目的地特點(diǎn)的了解。而創(chuàng)新想象力則屬于高層次的想象力，它是以豐富的地理知識(shí)為基礎(chǔ)，通過(guò)思維、分析、研究、推理判斷等活動(dòng)，提出新的地理設(shè)想。如有的學(xué)生在學(xué)習(xí)了埃及阿布辛貝勒神廟等古建筑如何在政府保護(hù)下，再現(xiàn)原有風(fēng)貌的知識(shí)后，發(fā)揮創(chuàng)造想象力，提出保護(hù)幾處文物保護(hù)的大膽設(shè)想，打破傳統(tǒng)觀念的束縛，有改進(jìn)，有創(chuàng)新，做出佳績(jī)。
另外地圖是培養(yǎng)想象能力的理想工具，“地圖旅行”是有效地培養(yǎng)想象能力的地理教學(xué)方法。憑借地圖上不同的位置，想象當(dāng)?shù)氐母鞣N地理事象。綜合想象是將不同的地理表象綜合成新的地理表象。例如，將歐洲大陸輪廓表象，地形表象、北大西洋暖流表象等綜合起來(lái)，可以形成歐洲西部溫暖濕潤(rùn)氣候下自然帶景觀的表象。分析想象是將地理表象加以分解，形成各要素的新表象。例如，將南極大陸全球寒極的表象分解開(kāi)來(lái)，可以形成冰蓋廣厚、強(qiáng)風(fēng)凜冽、大氣干燥、生物稀少耐寒等地理事象的表象。類(lèi)比想象是從某一地理表象類(lèi)比出同類(lèi)地理事象的新表象。例如，用海陸風(fēng)的表象類(lèi)比出季風(fēng)的表象。歸納表象是將多個(gè)同類(lèi)地理表象舍異求同，產(chǎn)生一個(gè)新的地理表象。例如，積累了南歐、南非等多處地中海氣候的表象，可歸納成具有共性的地中海氣候的表象。演繹想象是將典型的地理表象推廣到類(lèi)似地區(qū)，形成當(dāng)?shù)氐男碌乩肀硐?。例如，有了橫跨亞、歐、非洲的伊斯蘭教地帶的表象，對(duì)此地帶的某個(gè)城市，就可形成伊斯蘭文化景觀的表象。
智能汽車(chē)的論文篇十一
我有一個(gè)愿望，就是長(zhǎng)大后成為科學(xué)家，發(fā)明多功能汽車(chē)，讓人們生活帶來(lái)方便。歷經(jīng)20年后，我的愿望實(shí)現(xiàn)了，我發(fā)明了‘‘智能陸?？杖龡?chē)’’。
我發(fā)明了這輛汽車(chē)是因?yàn)椋覀円ミh(yuǎn)方旅行，可是要做輪船或飛機(jī)，太浪費(fèi)時(shí)間了，于是就到智能陸?？杖龡?chē)大顯身手的時(shí)候了，當(dāng)你坐上這種汽車(chē)時(shí)，要想去夏威夷，只需要喊夏威夷，汽車(chē)就會(huì)選擇快捷方便的功能來(lái)行駛，還可以轉(zhuǎn)換其他功能，喊“1”轉(zhuǎn)換為飛機(jī)模式，喊“2”轉(zhuǎn)換為船或潛水艇模式，喊“3”轉(zhuǎn)換為汽車(chē)模式。這種汽車(chē)雖然智能，但是汽車(chē)也要有實(shí)用性，為了不浪費(fèi)石油，我就利用上太陽(yáng)能板，這下，就可以吸收太陽(yáng)光，轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，是汽車(chē)從來(lái)不會(huì)沒(méi)有動(dòng)力，也不會(huì)排放廢氣。
你是否也想擁有這輛汽車(chē)，再等20年吧，我正研究中，等研究成功后，一定能讓人們的生活變得更加美好，出行變得更加方便，我一定會(huì)成功的！
智能汽車(chē)的論文篇十二
《》是第四單元的第一篇主體課文，目的在于引導(dǎo)學(xué)生了解未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，了解說(shuō)明文，學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的能力，提高學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)。我主要采用小組合作的方式，自主探究的模式進(jìn)行嘗試教學(xué)。令人意想不到的是，孩子們?nèi)绱寺斆鳎缭谶M(jìn)行什么叫整體介紹和部分說(shuō)明的講解時(shí)，孩子們通過(guò)小組合作已經(jīng)了解了文章在介紹未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能這部分知識(shí)時(shí)采用的是總分結(jié)構(gòu)，我稍加指點(diǎn)：這種結(jié)構(gòu)方式在說(shuō)明文中叫整體介紹，孩子們便很容易的明白了。又如，我在創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生小組合作做推銷(xiāo)員這一環(huán)節(jié)時(shí)，孩子們?cè)谛〗M長(zhǎng)的合理安排下，各盡職責(zé)，把自己組介紹的未來(lái)智能汽車(chē)的功能，講解的頭頭是道，井井有條。尤其令我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是聰明組，連平時(shí)不言語(yǔ)的宋博悅也參與其中，講的清晰明了。
千萬(wàn)別小瞧孩子們，只要相信孩子們，給孩子們展示的舞臺(tái)，孩子一定可以回報(bào)給我們精彩！
然而，由于在匯報(bào)未來(lái)智能汽車(chē)的各部分功能時(shí)浪費(fèi)了時(shí)間，導(dǎo)致最后兩個(gè)環(huán)節(jié)處理的不太理想，在今后的教學(xué)中還需繼續(xù)努力，調(diào)配好時(shí)間，如果再教本課，我將采用每組只選擇自己喜歡的部分研究一個(gè)部分的功能，這樣既節(jié)省時(shí)間，又能更好的理解各部分的功能。
另外，在本節(jié)的教學(xué)中，我的語(yǔ)言還有些多，今后我要嘗試再放開(kāi)一些，讓學(xué)生再多些展示的時(shí)間。
智能汽車(chē)的論文篇十三
《》是第4單元的一篇以現(xiàn)代科技為內(nèi)容的主體課文。課文主要介紹了未來(lái)用計(jì)算機(jī)控制的全新智能汽車(chē)。文章通過(guò)想象向人們介紹了具有特殊功能的未來(lái)智能汽車(chē)舒適、安全、快捷、方便的特點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)的興趣和為科技事業(yè)而勤奮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。
設(shè)計(jì)理念。
1、以讀為主，尊重學(xué)生獨(dú)特的閱讀體驗(yàn)，培育學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。
2、通過(guò)閱讀，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)文章的說(shuō)明順序。
3、結(jié)合課文內(nèi)容進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練，思維創(chuàng)新和表達(dá)能力訓(xùn)練，有效落實(shí)三維目標(biāo)。
教學(xué)目標(biāo)。
1、了解未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，理解“科技會(huì)推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步”的道理，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)科學(xué)、學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣。
2、正確、流利、有感情地朗讀課文。
3、學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。
4、認(rèn)識(shí)7個(gè)生字，會(huì)寫(xiě)12個(gè)生字，理解“愜意、智能”等詞語(yǔ)的意思。
教學(xué)重、難點(diǎn)。
1、了解的特點(diǎn)和功能。
2、理解、體會(huì)未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)與功能方面的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。
教學(xué)準(zhǔn)備。
圖片和多媒體課件。
教學(xué)時(shí)間。
2課時(shí)。
教學(xué)過(guò)程。
第1課時(shí)。
一、導(dǎo)入新課，板書(shū)課題。
1、同學(xué)們，汽車(chē)是我們很熟悉的一種交通工具。今天我們來(lái)認(rèn)識(shí)一種高科技產(chǎn)品——。板書(shū)課題，理解“智能”的意思。
2、播放影視資料，了解汽車(chē)的發(fā)展史。
3、汽車(chē)發(fā)展到了今天，與人們的生活已經(jīng)密不可分。這節(jié)課，我們將了解和認(rèn)識(shí)一種智能汽車(chē)，它將把我們帶入未來(lái)嶄新的科技時(shí)代。同時(shí)，我們還可以在本文中了解到說(shuō)明文中常用的說(shuō)明順序和方法。
二、初讀課文，整體感知。
1、自讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子。
2、默讀課文。
3、學(xué)生回答。
教師相機(jī)板書(shū)：優(yōu)點(diǎn)舒適、安全、快捷、方便。
(從智能汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)入手，直奔課文中心內(nèi)容學(xué)習(xí)課文，激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，提高閱讀效率。)。
三、精讀課文，深入理解。
1、齊讀課文1～3自然段。
寫(xiě)說(shuō)明文一般情況都是用說(shuō)明的表達(dá)方式，即說(shuō)明介紹性的語(yǔ)言，而這篇課文的前3個(gè)自然段卻不是直接用說(shuō)明性的語(yǔ)言。請(qǐng)快速讀課文的1～3自然段，看看寫(xiě)了什么，怎樣寫(xiě)的。
2、理解故事。
為了說(shuō)明未來(lái)智能汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，作者一開(kāi)始就給我們講了一個(gè)想象的故事。
3.理解重點(diǎn)句子。
(1)“他愜意地坐到座位上，安全帶自動(dòng)系在他身上。”
理解“愜意”的意思并造句，再讀一讀這句話(huà)，看看這句話(huà)寫(xiě)出了智能汽車(chē)的什么優(yōu)點(diǎn)。(舒適、方便)。
(2)“一路上，汽車(chē)好像長(zhǎng)了腳和眼睛一樣，自動(dòng)躲開(kāi)障礙物，轉(zhuǎn)彎，超車(chē)，洪剛則在座位上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色?！?BR> 仔細(xì)讀讀這句話(huà)，想想這句話(huà)寫(xiě)出了智能汽車(chē)的什么優(yōu)點(diǎn)。
(3)“瞧，洪剛的這輛車(chē)夠神吧!”
怎樣讀好這句話(huà)?練讀。指名讀。
這輛車(chē)神在哪兒?它與現(xiàn)在的車(chē)有什么區(qū)別?(出示圖片，指名回答)。
(緊抓一個(gè)“神”字理解，承接上文：它神在舒適、安全、方便、快捷;引起下文：它神在無(wú)人駕駛，無(wú)方向盤(pán)。它靠什么來(lái)行駛呢?以此激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。)。
4、齊讀第4自然段。
(1)這輛智能汽車(chē)由哪些部分組成呢?用筆畫(huà)一畫(huà)。
(2)看這些組成部分，想想智能汽車(chē)最大的特點(diǎn)是什么。
學(xué)生回答，教師板書(shū)。(板書(shū)：特點(diǎn)全部自動(dòng)化)。
5、自由讀第5自然段。
(1)說(shuō)說(shuō)你讀懂了什么，有什么不懂。
(2)教師引導(dǎo)：這部分裝置首先確定了你在哪兒和去哪兒，然后幫你選擇最佳路線(xiàn)。
(3)打個(gè)比方理解，這部分就像汽車(chē)的`什么?(大腦，指揮員)。
(4)再體會(huì)讀這一段。
6、分組合作學(xué)習(xí)6、7、8自然段。
(1)讀一讀，說(shuō)說(shuō)讀懂了什么。
(2)打個(gè)比方來(lái)說(shuō)明。
(3)匯報(bào)學(xué)習(xí)第6自然段的情況。課件演示，幫助理解。
紅外線(xiàn)攝像機(jī)——計(jì)算機(jī)光學(xué)感應(yīng)儀器——綜合分析——發(fā)出指令。
(掃描、監(jiān)視)。
(4)匯報(bào)7、8自然段。學(xué)生自己板書(shū)6、7、8自然段打的比方。
7、再默讀4～8自然段。
看看這一部分作者是按什么順序?qū)懙摹?BR> 板書(shū)：整體——部分。
(通過(guò)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、相互探究，運(yùn)用打比方的方法，弄懂未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，把枯燥的智能汽車(chē)原理知識(shí)變得有趣味。引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。)。
四、創(chuàng)新思維，訓(xùn)練能力。
1、做活動(dòng)。
(2)同桌練練。
(3)指名表演。
3、創(chuàng)新想象。
你還想讓具備哪些功能，使它們更加完美呢?
五、總結(jié)課文，激發(fā)情感。
同學(xué)們，汽車(chē)的出現(xiàn)，推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步，使人們進(jìn)入了科學(xué)時(shí)代。又使我們看到了科學(xué)技術(shù)的日新月異，迅猛發(fā)展。我們從小就要愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)，長(zhǎng)大了用我們的知識(shí)、智慧，創(chuàng)造出更多的高科技產(chǎn)品，使它更好地為人類(lèi)服務(wù)。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
7、
整體特點(diǎn)舒適、安全、快捷、方便。
全部自動(dòng)化愛(ài)科學(xué)。
部分功能交通信息的自動(dòng)處理(大腦，指揮員)。
自動(dòng)控制(司機(jī)，駕駛員)。
故障自動(dòng)診斷。
自動(dòng)空調(diào)(環(huán)保員，清潔工)學(xué)科學(xué)。
第2課時(shí)。
一、回顧課文，感情朗讀。
上節(jié)課，我們了解和認(rèn)識(shí)了，看到了科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，激發(fā)了我們愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)的熱情。大家愿不愿意把這種高科技產(chǎn)品介紹給家人和朋友呢?我們?cè)賮?lái)有感情地朗讀課文。
1、自由練習(xí)有感情地朗讀課文。
2、指名接讀課文。師生評(píng)議并相機(jī)指導(dǎo)。
(通過(guò)朗讀，強(qiáng)化對(duì)課文的理解和體會(huì)，鍛煉學(xué)生的語(yǔ)感和語(yǔ)言表達(dá)能力。)。
二、認(rèn)讀生字，積累詞語(yǔ)。
1、課件出示7個(gè)要求會(huì)認(rèn)的生字和12個(gè)要求會(huì)寫(xiě)的生字，學(xué)生自由認(rèn)讀。
2、隨意出示這19個(gè)生字，指導(dǎo)學(xué)生讀準(zhǔn)字音并交流識(shí)記方法。
3、出示重點(diǎn)字，如：“統(tǒng)、捷”等，看誰(shuí)記得好、記得準(zhǔn)。
4、出示詞語(yǔ)卡片：障礙、欣賞、瞧一瞧、控制、包括、系統(tǒng)、位置、選擇、掃描、巡回、快捷、愜意。
5、開(kāi)火車(chē)，讀詞語(yǔ)。
6、交流自己對(duì)詞語(yǔ)的理解。
7、練習(xí)用自己喜歡的詞語(yǔ)說(shuō)一句話(huà)。
8、出示多音字：供。學(xué)生查字典注音、組詞。
三、實(shí)踐活動(dòng)，訓(xùn)練能力。
1、搜集有關(guān)汽車(chē)的圖片或文字資料，選擇你熟悉的一種汽車(chē)，并配上相關(guān)的文字，說(shuō)明該車(chē)的特點(diǎn)功能。
2、充分發(fā)揮想象力，想象發(fā)明一種新型的交通工具，并介紹其特點(diǎn)和功能。
(培養(yǎng)學(xué)生豐富的想象力，激發(fā)學(xué)生愛(ài)科學(xué)的興趣。)。
智能汽車(chē)的論文篇十四
智能汽車(chē)已經(jīng)成為時(shí)下最熱門(mén)的話(huà)題，智能汽車(chē)可以比傳統(tǒng)汽車(chē)擁有更多的功能，如安全性、智能化、科技化等。近年來(lái)，智能汽車(chē)的發(fā)展速度迅猛，讓我們可以感受到智能汽車(chē)對(duì)人們生活帶來(lái)的便利和改變。在我個(gè)人使用智能汽車(chē)的過(guò)程中，有一些心得體會(huì)。
智能汽車(chē)的安全性堪稱(chēng)是智能化的一大亮點(diǎn)，汽車(chē)具有前方障礙物檢測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)等智能化功能，這些功能能夠有效減少事故的發(fā)生。如果行車(chē)中發(fā)生剎車(chē)失靈，智能汽車(chē)還能自動(dòng)剎車(chē)，保護(hù)乘客的安全。智能汽車(chē)的安全性極大地提高了我們行車(chē)的安全系數(shù)，讓我們有更多的保障。
智能汽車(chē)的智能化程度已經(jīng)超出了我們的想象，不僅具備了智能駕駛功能，可以做到自動(dòng)巡航，而且擁有智能語(yǔ)音助手，人工智能等技術(shù)。作為智能汽車(chē)的用戶(hù)，我們可以通過(guò)語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)人車(chē)互動(dòng)，控制景觀模式、音響等各種功能，或者通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制自己的車(chē)輛。智能汽車(chē)的智能性讓我們?cè)诔鲂懈颖憷椭悄堋?BR> 智能汽車(chē)的科技化程度不僅僅在駕駛過(guò)程中有所表現(xiàn)，還在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和材料上體現(xiàn)。智能汽車(chē)的內(nèi)飾采用了先進(jìn)的材料和設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境更加舒適并且更加智能化，可以自動(dòng)調(diào)整座椅、空調(diào)、音響等設(shè)施。而且，智能汽車(chē)還具有自動(dòng)駕駛、智能換道、變道助理等科技功能。因此，智能汽車(chē)被譽(yù)為真正的技術(shù)升級(jí)版的汽車(chē)。
智能汽車(chē)作為一種高科技產(chǎn)品，易用性已經(jīng)成為定勝敗的關(guān)鍵。智能汽車(chē)方便了駕駛?cè)?，使用時(shí)可以通過(guò)中控屏幕實(shí)現(xiàn)控制，讓人不必繁瑣地操作各個(gè)按鈕。另外，智能汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)和自動(dòng)輔助駕駛功能，擁有極高的易用性。智能汽車(chē)的易用性大幅提高了我們的出行體驗(yàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
智能汽車(chē)為我們的出行帶來(lái)了極大的便利與改變，其卓越的智能化、科技化讓我們?cè)谛熊?chē)時(shí)更加安全，更加智能，讓我們能夠感受到人類(lèi)科技的進(jìn)步和發(fā)展。作為人類(lèi)，我們需要不斷地探索科技，讓科技更好地為人類(lèi)服務(wù)。
智能汽車(chē)的論文篇十五
二零xx年我已經(jīng)三十歲了，十八年的光陰彈指一揮間，童年時(shí)代做的一個(gè)個(gè)傻事好像近在眼前，可是時(shí)間卻像流水般逝去不回了。那時(shí)的我早已小有成就，當(dāng)上了一家科技項(xiàng)目企業(yè)公司的總經(jīng)理。正趴在窗前朝外面望，看著街市上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛別提多自豪了，因?yàn)槟钦俏已邪l(fā)出來(lái)的。新車(chē)一上市，原來(lái)的汽車(chē)、飛機(jī)也就落伍了，不信我就向您介紹介紹它：
突然一陣急促的鬧鐘鈴聲將我驚醒了，原來(lái)都是一場(chǎng)夢(mèng)，所有的所有還都是原來(lái)的模樣，
那么寧?kù)o，那么平凡。我背起書(shū)包襯著朝陽(yáng)向”希望“走去。心中暗暗立下誓言：一定要讓所有的不可能變成可能。
智能汽車(chē)的論文篇十六
看到別人家都買(mǎi)了車(chē)，我也吵吵著讓爸爸買(mǎi)一輛。爸爸說(shuō)：“我們現(xiàn)在不買(mǎi)，等將來(lái)買(mǎi)智能汽車(chē)吧。你來(lái)設(shè)計(jì)一下吧?！?BR> 要說(shuō)起，那可真是五花八門(mén)了。
未來(lái)的某一天，我吃過(guò)早飯就下樓去上班。我剛一坐到智能汽車(chē)上，安全帶就自動(dòng)系在了我身上。“好，出發(fā)去我上班的學(xué)校！”我的話(huà)音剛落，汽車(chē)就飛快地跑起來(lái)了。在公路上，智能汽車(chē)就像長(zhǎng)了眼睛一樣，自動(dòng)躲過(guò)重重障礙，順利停到了學(xué)校指定的停車(chē)位。
智能汽車(chē)還有防盜功能，它能識(shí)別出主人的聲音，即使小偷偷了遙控器和鑰匙，沒(méi)有主人的命令，車(chē)門(mén)還是緊緊閉著，絕對(duì)不會(huì)開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)縫隙。
智能汽車(chē)不需要汽油，它靠的是太陽(yáng)能啟動(dòng)，不會(huì)發(fā)出“嗚嗚”的噪音，也不會(huì)排放污染空氣的有害氣體，既環(huán)保又省錢(qián)。
智能汽車(chē)是陸海兩用的交通工具，在海面上，它的輪胎會(huì)逐漸變大，車(chē)就變成了船在海面上行駛，自駕游去海邊時(shí)就不需要花錢(qián)買(mǎi)船票了！
是非常完美的！
智能汽車(chē)的論文篇十七
22世紀(jì)的一天，曉明早晨起床后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)去上學(xué)。他來(lái)到樓下的小汽車(chē)旁邊，打開(kāi)車(chē)門(mén)，之間車(chē)內(nèi)的溫度，濕度都已經(jīng)調(diào)到了最舒服的標(biāo)準(zhǔn)。他愜意地坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的座椅上，安全帶自己地系到他身上。
“出發(fā)，到學(xué)校去！”他發(fā)出指令后，汽車(chē)就自動(dòng)行駛起來(lái)。一路上，汽車(chē)好像長(zhǎng)了腿和眼睛一樣，自動(dòng)多開(kāi)障礙，彎，超車(chē)，曉明則在作為上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色。
智能汽車(chē)全部用計(jì)算機(jī)控制，它包括四個(gè)主要的部分：交通信息的自動(dòng)處理，自動(dòng)駕駛，故障自動(dòng)診斷和自動(dòng)空調(diào)。
交通信息的自動(dòng)處理部分，能通過(guò)地球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——地面接受站以及汽車(chē)內(nèi)的電子地圖，確定你現(xiàn)在所處的地理位置和要到底的目的地，同時(shí)為你提供各條線(xiàn)路的路面狀況，交通流量，氣候條件等情況，幫你選擇路面好，行車(chē)距離短且無(wú)交通阻塞的最佳行車(chē)路線(xiàn)。
汽車(chē)自動(dòng)駕駛部分就好像一個(gè)超級(jí)機(jī)器人，能代替人駕駛汽車(chē)。汽車(chē)的前后左右都安裝有紅外線(xiàn)攝象機(jī)，它們不停地對(duì)汽車(chē)周?chē)那闆r進(jìn)行掃描和監(jiān)視。機(jī)內(nèi)的計(jì)算機(jī)，光學(xué)感應(yīng)儀器等隨時(shí)對(duì)紅外線(xiàn)攝象機(jī)傳來(lái)的信息進(jìn)行分析綜合，并向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出指令，從而準(zhǔn)確，安全地操縱汽車(chē)。
汽車(chē)出鼓掌了怎么辦？不要緊。鼓掌自動(dòng)診斷部分會(huì)對(duì)車(chē)上的各個(gè)零部件，各系統(tǒng)不停地進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障后能自動(dòng)修復(fù)。如果問(wèn)題很?chē)?yán)重而不能自動(dòng)處理時(shí)，就立即報(bào)警并發(fā)出停止行駛的指令，以避免事故的發(fā)生。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)外界的氣候條件，按照車(chē)內(nèi)溫度，濕度，空氣清潔度傳來(lái)的信息進(jìn)行分析，判斷，自動(dòng)打開(kāi)調(diào)濕去濕，空氣凈化等功能裝置，將車(chē)內(nèi)的環(huán)境調(diào)節(jié)到最佳水平。
在不久的將來(lái)，你就會(huì)擁有這樣舒適，安全，快捷，方便的智能汽車(chē)！
智能汽車(chē)的論文篇十八
早晨，我推開(kāi)窗戶(hù)，仰望天空，晴空萬(wàn)里，俯視大地又看見(jiàn)了無(wú)數(shù)的汽車(chē)在寬闊的馬路上飛奔。我很懷疑？這么多的汽車(chē)在奔跑，那要排除多少的二氧化碳呢？再抬頭望望天空，天空已經(jīng)不像以前那么通透，總覺(jué)得有一層什么東西遮住了我的視線(xiàn)，這使我很奇怪，也使我擔(dān)心起我們的生存環(huán)境。
長(zhǎng)大了，我一定要當(dāng)一名發(fā)明家，發(fā)明出未來(lái)的“智能環(huán)保汽車(chē)”。它不僅外觀漂亮，內(nèi)部舒適。更重要的是，它是世界上第一種“三棲”汽車(chē)，你想讓汽車(chē)在空中飛行只需要按一個(gè)按鈕，前門(mén)和后門(mén)同時(shí)打開(kāi)，中間就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)機(jī)翼，后面的一個(gè)排氣管，自動(dòng)變成兩個(gè)大動(dòng)力噴氣管。這樣汽車(chē)就能在天空中飛翔了。如果你想讓它像船一樣在海上航行，只需要按另外一個(gè)按鈕，這輛車(chē)的四個(gè)輪胎就自動(dòng)變成了推進(jìn)器，這樣它就能在海上航行了。我發(fā)明的汽車(chē)不僅能在天上飛，水上游，它還能在馬路上高速行駛。
此外，我的這種汽車(chē)只用空氣中的有害氣體做燃料；排出的是對(duì)大自然有益的氣體，它可以低碳環(huán)保的運(yùn)行。怎么樣？我的智能環(huán)保汽車(chē)還會(huì)像機(jī)器人一樣，聽(tīng)從人的指令，還是通過(guò)大腦電波控制的智能汽車(chē)，人車(chē)合一。
看，我要駕著我的智能環(huán)保汽車(chē)跋山涉水，環(huán)游世界了！
智能汽車(chē)的論文篇十九
在一座城市的中心，正在展出本世紀(jì)最偉大的發(fā)明——智能汽車(chē)。這款汽車(chē)的最大特點(diǎn)，是能夠根據(jù)主人腦電波的變化，猜測(cè)主人的意圖，并且不需要主人駕駛，就能夠帶主人到想去的地方。
這款汽車(chē)有很多與眾不同的地方，比如，當(dāng)主人口渴了的時(shí)候，不需要主人發(fā)出指令，汽車(chē)內(nèi)部的機(jī)械手會(huì)主動(dòng)把水遞給主人，在主人進(jìn)入汽車(chē)的時(shí)候也不需要關(guān)閉車(chē)門(mén)，因?yàn)槠?chē)內(nèi)部有遙感裝置，只要主人和乘客完全進(jìn)入汽車(chē)并坐好，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
這款汽車(chē)是很“聰明”的，它不需要主人親自駕駛，只要主人在腦海里想一下自己打算去哪里，汽車(chē)就會(huì)捕捉到主人的想法，帶主人去他想去的地方。
汽車(chē)內(nèi)部的空調(diào)外觀上和普通的車(chē)載空調(diào)沒(méi)有區(qū)別，可是卻能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，夏天的時(shí)候會(huì)自動(dòng)吹涼風(fēng)，冬天的時(shí)候會(huì)自動(dòng)吹熱風(fēng)。
這種車(chē)的車(chē)身還可以根據(jù)周?chē)念伾S時(shí)變換車(chē)身的顏色，比如，在沙漠中行駛，車(chē)身會(huì)自動(dòng)變成黃色，這樣，就可以近距離地觀察沙漠中的動(dòng)物而不被發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，變色就是為了更好地隱蔽自己。
此外，智能汽車(chē)還可以為主人提供一個(gè)舒服的車(chē)廂，請(qǐng)廣大市民放心。
智能汽車(chē)的論文篇一
本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用gi與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)漁業(yè)管理中的水溫測(cè)量、氧濃度檢測(cè)、ph值測(cè)量以及網(wǎng)箱監(jiān)控等管理過(guò)程進(jìn)行智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自底向上依次包括監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)及web客戶(hù)端等。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，采用適合漁業(yè)實(shí)踐的各類(lèi)傳感器、控制設(shè)備對(duì)各種養(yǎng)殖參數(shù)進(jìn)行精確的、實(shí)時(shí)的檢測(cè)及控制。系統(tǒng)利用傳感器網(wǎng)絡(luò)路由管理協(xié)議，進(jìn)行各類(lèi)監(jiān)控單元的自適應(yīng)組網(wǎng)，以及漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的數(shù)據(jù)互聯(lián)。在人工交互方面，系統(tǒng)利用gis技術(shù)，可以將管理過(guò)程做到高度可視化。系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示各個(gè)漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)的地理信息，以及網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部監(jiān)控單元的相關(guān)數(shù)據(jù)。同時(shí)，系統(tǒng)利用b/s網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，允許管理人員登陸web頁(yè)面進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
2系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2.1漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)：
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)作為獨(dú)立工作的局域網(wǎng)，通過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸單元按照星形拓展結(jié)構(gòu)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組織，通信方式采用zigbee技術(shù)。zigbee技術(shù)是穩(wěn)定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式，有效傳輸距離為2km，單個(gè)區(qū)域的覆蓋面積理論為12km2，因此，完全能夠滿(mǎn)足傳感器子網(wǎng)絡(luò)的通信需求。
漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)主要包括以下幾種功能的監(jiān)控單元：gps定位單元，zigbee通信單元、傳感器單元(包括：水溫測(cè)量單元、氧濃度檢測(cè)單元、ph值測(cè)量單元、網(wǎng)箱監(jiān)控單元等)。數(shù)據(jù)傳輸單元負(fù)責(zé)漁業(yè)管理系統(tǒng)路由協(xié)議管理，完成與上層數(shù)據(jù)庫(kù)及web客戶(hù)端進(jìn)行有效數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2.2漁業(yè)管理系統(tǒng)路由管理協(xié)議：
在無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)路由管理的應(yīng)用中，普遍采用“多跳”的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。該方式將每個(gè)子網(wǎng)絡(luò)分成sensor節(jié)點(diǎn)、sink節(jié)點(diǎn)、manager節(jié)點(diǎn)三個(gè)層級(jí)，分別負(fù)責(zé)傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)匯總與存儲(chǔ)、指令數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互。但是，“多跳”方式也具有算法復(fù)雜、設(shè)備功能單一、通信效率較低等問(wèn)題。隨著zigbee技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，在智能漁業(yè)管理應(yīng)用領(lǐng)域，可靠的無(wú)線(xiàn)通信距離已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足需求，所以本系統(tǒng)提出了一種新型路由管理協(xié)議。該協(xié)議基本特點(diǎn)如下所示：
1)核心是采用“多主”結(jié)構(gòu)，提高總線(xiàn)利用效率。
2)短報(bào)文結(jié)構(gòu)，每個(gè)報(bào)文不超過(guò)8字節(jié)。
3)引入tdma分時(shí)傳輸機(jī)制，避免數(shù)據(jù)包沖突。
4)報(bào)文包含源地址或目的地址，利用標(biāo)示符來(lái)指示功能信息和優(yōu)先級(jí)。
5)節(jié)點(diǎn)在嚴(yán)重錯(cuò)誤情況下，具有自動(dòng)釋放總線(xiàn)的功能。
在每個(gè)漁業(yè)管理子網(wǎng)絡(luò)中，設(shè)置唯一的數(shù)據(jù)傳輸單元(dtu)，負(fù)責(zé)組織網(wǎng)絡(luò)，并完成與每個(gè)監(jiān)控單元的數(shù)據(jù)交互。網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備之間的通訊是基于連接的，這樣也為對(duì)任何一個(gè)設(shè)備的`通訊進(jìn)行監(jiān)控提供了可能。在傳感器子網(wǎng)絡(luò)中任何一個(gè)參與通訊的監(jiān)控單元都必須和dtu之間建立一個(gè)獨(dú)立的通訊連接。本系統(tǒng)路由管理協(xié)議的報(bào)文結(jié)構(gòu)，結(jié)合工業(yè)can總線(xiàn)特點(diǎn)，進(jìn)行了定制化改進(jìn)，報(bào)文長(zhǎng)度不超過(guò)8字節(jié)，并對(duì)于其中前三個(gè)字節(jié)進(jìn)行功能區(qū)劃分，保證智能漁業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝耘c可靠性。
3gis系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
gis系統(tǒng)準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)養(yǎng)殖環(huán)境的相關(guān)信息，并能夠方便對(duì)地圖信息進(jìn)行編輯。地理范圍實(shí)現(xiàn)10級(jí)分辨率，并且在各級(jí)分辨率地圖上，都可以顯示、修改監(jiān)控單元信息。
3.1輸入輸出控制。
軟件通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)找到相應(yīng)的終端設(shè)備的短地址和mac地址，通過(guò)socket編程向網(wǎng)口發(fā)送命令包，通過(guò)固定的ip地址和網(wǎng)管和ram建立連接，網(wǎng)管接受到命令，發(fā)送給協(xié)調(diào)器，控制終端采集設(shè)備，采集設(shè)備把信息采集回來(lái)，上傳到協(xié)調(diào)器，網(wǎng)管，最后在界面上顯示。
3.2水溫測(cè)量。
通過(guò)傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的養(yǎng)殖目標(biāo)生長(zhǎng)的最佳溫度信息配備，確定此時(shí)的環(huán)境是不是最佳環(huán)境，如果是，則繼續(xù)保持，如果不是，則啟動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備改善溫度等。
4實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
為了驗(yàn)證本系統(tǒng)的可靠性與實(shí)用性，項(xiàng)目組多次在青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海域的近海網(wǎng)箱養(yǎng)殖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。項(xiàng)目試驗(yàn)分三個(gè)區(qū)域，區(qū)域間隔5km，其中每個(gè)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)包含10口網(wǎng)箱。監(jiān)測(cè)傳感器包括：pt100溫度傳感器、ph傳感器(上?？扑{(lán)電化學(xué)儀器科技有限公司)、wq401溶解氧傳感器(美國(guó)globalwater公司)等。從實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)來(lái)看，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，顯示界面能夠自由切換，并且能夠完成對(duì)于每一口網(wǎng)箱的獨(dú)立監(jiān)控工作。網(wǎng)箱ph值7.2～7.9，溫度范圍8.4～11.6°c，與實(shí)際手工測(cè)量保持一致。同時(shí)，系統(tǒng)能夠完成對(duì)于人工活動(dòng)的正常報(bào)警，表明系統(tǒng)在無(wú)人監(jiān)控方面有可靠表現(xiàn)。
生產(chǎn)實(shí)踐證明，本系統(tǒng)已經(jīng)能夠完成對(duì)于傳統(tǒng)的漁業(yè)管理的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是一套高效可靠的成熟管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在傳感器網(wǎng)絡(luò)管理與數(shù)據(jù)交互方面表現(xiàn)突出，能夠適用于不同的漁業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。同時(shí)，本系統(tǒng)的操作界面簡(jiǎn)潔，設(shè)置方式便捷，易于廣大養(yǎng)殖戶(hù)及漁業(yè)領(lǐng)域管理者使用，具有良好的市場(chǎng)前景。本系統(tǒng)實(shí)施中產(chǎn)生的軟硬件環(huán)境和應(yīng)用系統(tǒng)，可作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)漁業(yè)管理的有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)。智能漁業(yè)是新興的巨大市場(chǎng)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)每年可達(dá)數(shù)億元規(guī)模，本系統(tǒng)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)800萬(wàn)元的銷(xiāo)售額。
智能汽車(chē)的論文篇二
1緒論
目前行業(yè)內(nèi)的智能社區(qū)解決方案分為兩大陣營(yíng)，無(wú)線(xiàn)陣營(yíng)和總線(xiàn)陣營(yíng)，無(wú)線(xiàn)陣營(yíng)主張以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，底層傳感網(wǎng)使用短距離無(wú)線(xiàn)的傳輸網(wǎng)，并通過(guò)耦合兩個(gè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)形成整體框架。所有的產(chǎn)品都以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為應(yīng)用的基礎(chǔ)，因此它對(duì)智能化社區(qū)產(chǎn)品技術(shù)和成本要求較高，但它是目前國(guó)際技術(shù)的主流和發(fā)展趨勢(shì)。智能住宅在我國(guó)剛剛起步，但卻有著十分廣闊的發(fā)展前景，市場(chǎng)潛力巨大。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷推廣和研究，可以預(yù)見(jiàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的智能社區(qū)的系統(tǒng)功能和服務(wù)水平將會(huì)得到逐步完善。
針對(duì)用戶(hù)對(duì)社區(qū)互助系統(tǒng)的需求，本文提出了基于互聯(lián)網(wǎng)的智能社區(qū)互助系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。彌補(bǔ)了現(xiàn)有系統(tǒng)存在的不足，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)管理的網(wǎng)絡(luò)化?？焖贋橛脩?hù)提供詳細(xì)準(zhǔn)確的互助信息，適應(yīng)不同智能小區(qū)用戶(hù)的需求。
2系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括zigbee網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)端，客戶(hù)端推送界面的設(shè)計(jì)，其中客戶(hù)端-服務(wù)端采用了先進(jìn)的服務(wù)架構(gòu)。
服務(wù)端部分包括：用戶(hù)注冊(cè)，用戶(hù)登錄和回話(huà)鑒別等部分。其中，用戶(hù)可以使用個(gè)人信息進(jìn)行注冊(cè)，用登錄系統(tǒng)中，用戶(hù)正常使用的情況下不需要注意其他問(wèn)題，用戶(hù)的數(shù)據(jù)安全和用戶(hù)賬戶(hù)的安全由服務(wù)器端進(jìn)行確認(rèn)和保障。
底層數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)包括：一到多個(gè)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)緩存和數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單處理，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理包括驗(yàn)證數(shù)據(jù)是否達(dá)到了警報(bào)值，選擇對(duì)用戶(hù)告警并傳出警報(bào)信息到api服務(wù)器，該模塊還包括把普通的數(shù)據(jù)傳送到api服務(wù)器。
3系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)方案
系統(tǒng)功能模塊劃分：系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了求助信息處理系統(tǒng)，客戶(hù)端展示控制界面，和附近險(xiǎn)情報(bào)警系統(tǒng)，主要?jiǎng)澐譃樾畔⑻幚硐到y(tǒng)，客戶(hù)端響應(yīng)系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)。
3.1硬件設(shè)計(jì)方案
數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)是一個(gè)中轉(zhuǎn)站，用于對(duì)接多個(gè)數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，收集數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，并把數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器。這是數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)的'功能。數(shù)據(jù)處理節(jié)點(diǎn)是一個(gè)較之?dāng)?shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)更高一級(jí)的處理單位，這個(gè)部分是保證上下層聯(lián)通的物理保障。
系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)及功能如下：
(1)sd模塊：用于讀取配置文件;
(6)微處理器：arduinodue模塊;
(7)通信子系統(tǒng)：xbeepros2模塊;
3.2軟件設(shè)計(jì)方案
求助信息處理系統(tǒng)：web接口，采用javaee+mysql，springmvc框架，并采用nginx對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行負(fù)載均衡處理，傳送至各個(gè)服務(wù)器并有服務(wù)器進(jìn)行分析。報(bào)警信息提交，響應(yīng)系統(tǒng)：
各個(gè)客戶(hù)端通過(guò)json對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行封包、傳輸。軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括以下模塊：
(1)web端：搜索引擎模塊，javascript，jquery，ajax;
(2)安卓端：百度地圖api提交地圖信息，并使用ui開(kāi)源包，提升用戶(hù)體驗(yàn);
(4)api中間件架構(gòu)。
api中間件是底層硬件部分和數(shù)據(jù)展示終端之間的橋梁，這部分接受來(lái)自于底層硬件部分的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，持久化到數(shù)據(jù)庫(kù)中，通過(guò)數(shù)據(jù)展示終端的請(qǐng)求，提取用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝之后發(fā)送到數(shù)據(jù)展示前端。通過(guò)這部分的中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，也是通過(guò)api中間件，實(shí)現(xiàn)了底層與前端展現(xiàn)的分離，保證了平臺(tái)的健壯和可伸縮性，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)流失和數(shù)據(jù)泄密，這部分采用了三層架構(gòu)的設(shè)計(jì)模式。從對(duì)接http請(qǐng)求，到業(yè)務(wù)層分流，到dao層的數(shù)據(jù)庫(kù)操作，再次采用分層解耦的方式保證了api中間件本身的健壯性和彈性，維持了“高內(nèi)聚，低耦合”的軟件工程設(shè)計(jì)思想，這部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心，各個(gè)部分的依靠弱關(guān)系進(jìn)行連接，每一個(gè)部分的宕機(jī)都不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的崩潰，api中間件起到了很大作用，api中單件的架構(gòu)。
4結(jié)論
基于物聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)互助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了軟硬件的聯(lián)動(dòng)，數(shù)據(jù)自底向上的傳輸，整個(gè)平臺(tái)是對(duì)目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一次完整的實(shí)踐，底層的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，api中間件的設(shè)計(jì)保證了平臺(tái)數(shù)據(jù)的上傳下達(dá)，使用json進(jìn)行數(shù)據(jù)包裝，保證了前端展示的平臺(tái)無(wú)關(guān)性，平臺(tái)依照統(tǒng)一化設(shè)計(jì)，模塊化開(kāi)發(fā)，構(gòu)造出了一套跨平臺(tái)的，穩(wěn)定的，結(jié)構(gòu)可伸縮性的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。功能滿(mǎn)足了社區(qū)用戶(hù)的信息實(shí)時(shí)發(fā)送和回應(yīng)的要求，實(shí)現(xiàn)社區(qū)用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)互助功能。
智能汽車(chē)的論文篇三
我們坐在時(shí)間穿梭機(jī)上。21世紀(jì)和22世紀(jì)之后，我們來(lái)到了23世紀(jì)。在這個(gè)世紀(jì)，世界變得發(fā)達(dá)了。當(dāng)然，中國(guó)也不例外，在世界發(fā)達(dá)程度上排名第一。智能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入人們的生活。讓我覺(jué)得這個(gè)世界上最有趣的智能產(chǎn)品是智能汽車(chē)。
今天，我一起床，我的機(jī)器人管家就告訴我，我已經(jīng)遲到了。我立即沖向我的智能車(chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入駕駛艙，進(jìn)入“智能控制面板上。學(xué)?！眱蓚€(gè)字，智能車(chē)會(huì)帶我跑去學(xué)校，雖然路上有很多人，但對(duì)他沒(méi)有影響。當(dāng)我來(lái)到一個(gè)十字路口，我碰巧遇到了早晨的.高峰，但這是智能汽車(chē)的簡(jiǎn)單的事情。智能車(chē)打開(kāi)飛行推進(jìn)器，飛了起來(lái)。很快我就到了學(xué)校的停車(chē)場(chǎng)。
智能車(chē)是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多層次輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。它運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高科技綜合體。目前，智能車(chē)輛的研究主要集中在提高車(chē)輛的安全性和舒適性以及提供良好的人機(jī)交互界面上。近年來(lái)，智能汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)工程領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)，成為世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。許多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)將它們納入各自的智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵發(fā)展。
這是我們23世紀(jì)的智能汽車(chē)。(你喜歡他嗎)如果你喜歡他，那就快點(diǎn)，乘時(shí)間飛船去我們的23世紀(jì)吧！
智能汽車(chē)的論文篇四
21世紀(jì)末，我發(fā)明了一種叫“self-controlled”的商業(yè)汽車(chē)，翻譯成中文就是智能汽車(chē)，它使人類(lèi)在汽車(chē)方面又前進(jìn)了一大步。這種汽車(chē)和高檔轎車(chē)區(qū)別不大，外表涂著銀色的防曬漆，這種油漆能在40多度烈日當(dāng)空下，使車(chē)內(nèi)的人完全沒(méi)有感覺(jué)到熱，也能延長(zhǎng)車(chē)的壽命。車(chē)身外還有鋁合金橡膠輪胎，車(chē)內(nèi)能控制增加、減少它的摩擦力。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，首先看到的是自動(dòng)可調(diào)試真皮沙發(fā)，坐上去能根據(jù)你的身長(zhǎng)調(diào)節(jié)沙發(fā)和油門(mén)的距離，使你操縱起來(lái)得心應(yīng)手，沙發(fā)內(nèi)有各種電子系統(tǒng)，能根據(jù)你的性別、工作、愛(ài)好甚至性格來(lái)調(diào)節(jié)你的體力、精神、智力，使你倍感輕松。
車(chē)內(nèi)還有vcd、電話(huà)、冰箱、微型電腦等商業(yè)用品。最先進(jìn)和最實(shí)用的是它的防撞系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)，它根本杜絕了車(chē)禍，因?yàn)檫@種名叫:“self-controlled”的商業(yè)車(chē)的車(chē)蓋內(nèi)裝著一種c型微型磁鐵，當(dāng)它安裝在的那輛車(chē)與別的車(chē)快要相撞時(shí)，車(chē)內(nèi)的磁鐵會(huì)與別的車(chē)排斥，以避免車(chē)禍。防盜系統(tǒng)也是我為“self-controlled”的'一項(xiàng)功能，開(kāi)啟這種車(chē)的車(chē)門(mén)和啟動(dòng)，不是用鑰匙，也不是用密碼，也不是用指紋，而是在你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，通過(guò)電子系統(tǒng)記住你的身體內(nèi)的物質(zhì)，因此，除了你以外，別人無(wú)論如何也不能打開(kāi)車(chē)門(mén)。
而且，這輛智能車(chē)解決了尾氣污染問(wèn)題，因?yàn)樗刻煳盏氖嵌趸?、一氧化碳、二氧化硫、氨氣等有害氣體，但排出的是清新的空氣。這樣，真是一舉兩得呀！我的這輛“self-controlled”節(jié)省了全世界至少7000億美元以上的資金，因此被評(píng)上了諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)。言歸正傳，我相信我的夢(mèng)想并不是那么遙遠(yuǎn)，在不久的將來(lái)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
智能汽車(chē)的論文篇五
隨著國(guó)家智能化小區(qū)建設(shè)的推廣，防盜系統(tǒng)已成為智能小區(qū)的必需設(shè)備。本文利用單片機(jī)控制技術(shù)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的智能無(wú)線(xiàn)防盜系統(tǒng)，并開(kāi)發(fā)相關(guān)的傳感器。采用無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸方式，不需重新布線(xiàn)，特別適用于已裝修用戶(hù)及布線(xiàn)不方便的場(chǎng)合。
智能汽車(chē)的論文篇六
隨著普通汽車(chē)的使用越來(lái)越多，汽車(chē)尾氣的排放已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要來(lái)源，為了減少環(huán)境的污染，減少不可再生資源的利用，節(jié)能減排的新能源汽車(chē)順應(yīng)時(shí)代的潮流應(yīng)運(yùn)而生。而且中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來(lái)，汽車(chē)普及率低，因而在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢(shì)，推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的阻力也會(huì)小得多。另外新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟使得智能環(huán)保型的新能源汽車(chē)也越來(lái)越受到人們的青睞。所以一個(gè)新能源汽車(chē)的節(jié)能減排智能控制系統(tǒng)正是人們現(xiàn)在所迫切想要的，也符合汽車(chē)發(fā)展的潮流。
筆者所設(shè)計(jì)的管理信息系統(tǒng)就是再這樣的背景下產(chǎn)生的。也是根植于對(duì)大眾負(fù)責(zé)的態(tài)度設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)的目標(biāo)是為廣大新能源愛(ài)好者服務(wù)。首先，系統(tǒng)分為前臺(tái)用戶(hù)及后臺(tái)管理兩大模塊。前臺(tái)模塊主要是面對(duì)用戶(hù)，以簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清晰展示系統(tǒng)的各大服務(wù)模塊。這些服務(wù)模塊主要包括車(chē)牌申領(lǐng)，檢測(cè)保養(yǎng)，充電樁分布，實(shí)時(shí)資訊等。后臺(tái)管理模塊主要是面對(duì)系統(tǒng)管理者。在這上面管理者能方便的進(jìn)行后臺(tái)各項(xiàng)數(shù)據(jù)庫(kù)的修改，添加，刪除等活動(dòng)。
2.2系統(tǒng)主要功能模塊。
2.2.1前臺(tái)用戶(hù)模塊。
該模塊主要包括車(chē)牌申領(lǐng)，實(shí)時(shí)充電，充電樁分布，以及與新能源汽車(chē)相關(guān)的資訊等。在車(chē)牌申領(lǐng)模塊我們將會(huì)為購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)提供車(chē)牌申請(qǐng)，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶(hù)在我們的系統(tǒng)上提前預(yù)約，我們就可以根據(jù)用戶(hù)提供的信息提供專(zhuān)門(mén)的上門(mén)服務(wù)，這樣就會(huì)使用戶(hù)免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時(shí)間消耗。同時(shí)在地圖上我們將提供實(shí)時(shí)定位，能夠及時(shí)查詢(xún)充電樁的分布，同時(shí)也提供移動(dòng)的實(shí)時(shí)充電服務(wù)。在資訊模塊，用戶(hù)將可以查到怎樣控制汽車(chē)才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排等。
2.2.2后臺(tái)管理模塊。
對(duì)于系統(tǒng)管理人員而言，在該應(yīng)用程序的使用中，不需要面對(duì)應(yīng)用程序的運(yùn)行，但是需要對(duì)整個(gè)應(yīng)用程序所在的根目錄路徑非常熟悉。
系統(tǒng)管理人員本身可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)文件進(jìn)行直接操作，包括數(shù)據(jù)庫(kù)中表的建立、刪除與修改，以及各表中數(shù)據(jù)元素的建立、刪除與修改。系統(tǒng)管理人員還可以通過(guò)輸入賬號(hào)密碼進(jìn)入后臺(tái)管理界面進(jìn)行相關(guān)信息的修改刪除，用戶(hù)賬號(hào)的修改刪除等特權(quán)。
3系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)與評(píng)價(jià)。
本次的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目是在我們已經(jīng)完成的上海市市級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目“低碳智能汽車(chē)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。在市級(jí)項(xiàng)目上我們已經(jīng)取得了諸多的成就。
而這次的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目我們將首先在市級(jí)的基礎(chǔ)上完善我們系統(tǒng)的功能，使我們提供的服務(wù)更加的多元化。當(dāng)然為了促進(jìn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的使用和發(fā)展，我們將提供一系列的關(guān)于新能源車(chē)的智能控制服務(wù)，譬如在我們的移動(dòng)終端上，我們將推出完善時(shí)事信息推送，論壇在線(xiàn)交流經(jīng)驗(yàn)分享，以及車(chē)友的添加生成等功能。同時(shí)我們將提供完善的地圖服務(wù)功能，在地圖里收錄全國(guó)的充電站，加油站，收費(fèi)站，以及修車(chē)，洗車(chē)，審車(chē)等服務(wù)點(diǎn)。
最后隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及現(xiàn)在o2o線(xiàn)上線(xiàn)下模式的流行，此次我們平臺(tái)也將新增加四大特色功能，一大特色功能就是線(xiàn)上預(yù)定付款，線(xiàn)下及時(shí)提供服務(wù)的功能。屆時(shí)，用戶(hù)在這個(gè)平臺(tái)上可以直接預(yù)定關(guān)于新能源車(chē)的保養(yǎng)，洗車(chē)，充電等服務(wù)，而我們將組織相關(guān)人員提供及時(shí)的上門(mén)服務(wù)，為用戶(hù)解決關(guān)于新能源車(chē)的保養(yǎng)，修理，調(diào)試，以及洗車(chē)，充電等服務(wù)。第二大特色服務(wù)是通過(guò)與新能源汽車(chē)公司的'合作，我們將會(huì)為購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)提供車(chē)牌申請(qǐng)，充電樁安裝等服務(wù)，這些服務(wù)只需用戶(hù)在我們的系統(tǒng)上提前預(yù)約，我們就可以根據(jù)用戶(hù)提供的信息提供專(zhuān)門(mén)的上門(mén)服務(wù)，這樣就為使用戶(hù)免去了申領(lǐng)牌照所需要的繁瑣程序，以及巨大的時(shí)間消耗。第三大特色是為了使我們系統(tǒng)用戶(hù)之間的交流更加方便我們將在原有的基礎(chǔ)上增加用戶(hù)的線(xiàn)下交流，我們將會(huì)定期的舉辦相關(guān)的車(chē)友會(huì)以及相關(guān)的活動(dòng)，將我們系統(tǒng)平臺(tái)的高端vip客戶(hù)集中起來(lái)，加深車(chē)友之間的交流。當(dāng)然對(duì)于我們的普通用戶(hù)也可以在網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)預(yù)約，然后在線(xiàn)下一塊進(jìn)行相關(guān)的交流和出游等活動(dòng)。第四大特色是將在移動(dòng)端新增一項(xiàng)功能就是雷達(dá)定位，發(fā)現(xiàn)身邊使用我們系統(tǒng)的擁有共同愛(ài)好興趣的車(chē)友。我們的平臺(tái)還將提供打招呼的功能，與身邊好友打招呼，互相添加好友，共同出游分享汽車(chē)信息等，這也是對(duì)于線(xiàn)上線(xiàn)下交流的完善。
總之，相對(duì)于之前的市級(jí)項(xiàng)目，我們將在修改和完善的基礎(chǔ)上，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及o2o模式的流行，同時(shí)為了促進(jìn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的使用，我們將增加新的更受市場(chǎng)歡迎的功能和服務(wù)。我們將做的更加專(zhuān)業(yè)化，服務(wù)將更加的完善，用戶(hù)的體驗(yàn)將更加的便捷，舒暢。
4結(jié)束語(yǔ)。
新能源汽車(chē)的發(fā)展是符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，將會(huì)有越來(lái)越多的人們開(kāi)始關(guān)注這方面的信息，而且對(duì)信息的要求也會(huì)增多。我們的目標(biāo)就是在市級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目基礎(chǔ)上，迎合國(guó)家政策措施，建立一個(gè)功能更加完善，應(yīng)用接口更加全面的節(jié)能減排智能控制汽車(chē)信息管理系統(tǒng)及相應(yīng)的移動(dòng)終端平臺(tái)，讓人們突破常規(guī)的思路，以一種新的視野來(lái)對(duì)待新能源車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)與使用?？傮w來(lái)說(shuō)可以讓用戶(hù)在最短的時(shí)間最全面的了解關(guān)于自己喜歡的新能源汽車(chē)的最新動(dòng)態(tài)信息，同時(shí)為用戶(hù)提供最便捷的與新能源汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排新能源汽車(chē)的線(xiàn)上線(xiàn)下智能控制。
智能汽車(chē)的論文篇七
目前的汽車(chē)防盜系統(tǒng)主要分為四種類(lèi)型：機(jī)械式防盜裝置、電子防盜報(bào)警裝置、芯片式防盜裝置、網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)，目前比較流行的是網(wǎng)絡(luò)式汽車(chē)防盜系統(tǒng)。gps防盜系統(tǒng)具有車(chē)輛尋跡、定位、截停和車(chē)況報(bào)告的功能。通過(guò)衛(wèi)星對(duì)車(chē)輛全天候監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)盜后精確定位、快速尋回車(chē)輛。gps防盜系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，防盜效果好，但是價(jià)格昂貴，需要支付高昂的服務(wù)費(fèi)用而無(wú)法普及;gsm網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)利用全球無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，可很好地預(yù)防車(chē)輛被盜，而且成本很低。在警情發(fā)生的幾秒鐘內(nèi)通過(guò)發(fā)短信或撥通車(chē)主手機(jī)進(jìn)行報(bào)告，同時(shí)切斷汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)電路，使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)不限時(shí)間、不限距離的遠(yuǎn)程防盜，使人車(chē)“形影不離”，實(shí)現(xiàn)真正意義上的防盜功能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起，為網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)提供了有力的技術(shù)支持。本文借鑒電子式和網(wǎng)絡(luò)式防盜的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一款基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)智能防盜系統(tǒng)，并完成了系統(tǒng)仿真，搭建了硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的`穩(wěn)定性、遠(yuǎn)程防盜及失盜追蹤性能。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
1.1系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)包括車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)車(chē)網(wǎng)和車(chē)外網(wǎng)，本系統(tǒng)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)，主要包括中央控制模塊、傳感器檢測(cè)模塊、ios平臺(tái)模塊、斷電控制模塊、報(bào)警及通信模塊。本系統(tǒng)采用51單片機(jī)做為控制器，高效、穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高。模塊化設(shè)計(jì)利于系統(tǒng)測(cè)試及維護(hù)，穩(wěn)定性好;利用現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，信號(hào)穩(wěn)定，大大節(jié)約成本。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)功能：當(dāng)人下車(chē)后，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)處于睡眠狀態(tài)降低耗電量;當(dāng)車(chē)主的智能鑰匙進(jìn)入有效范圍，汽車(chē)自動(dòng)解鎖，直線(xiàn)位移傳感器檢測(cè)到車(chē)門(mén)車(chē)鎖的動(dòng)作，并將信號(hào)傳給單片機(jī)，1min后若駕駛座壓力傳感器壓力值達(dá)到設(shè)定范圍，經(jīng)過(guò)單片機(jī)將兩種傳感器信息融合處理后，控制防盜模塊關(guān)閉防盜系統(tǒng);若未檢測(cè)到車(chē)鎖動(dòng)作，則通過(guò)振動(dòng)傳感器以及紅外人體感應(yīng)傳感器來(lái)判斷是否有人強(qiáng)行侵入，如果有人強(qiáng)行侵入，則喚醒防盜系統(tǒng)，開(kāi)啟斷點(diǎn)控制以及手機(jī)模塊啟動(dòng)防盜追蹤，并通過(guò)gsm將設(shè)定信息發(fā)送到車(chē)主設(shè)定手機(jī);車(chē)主可隨時(shí)通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的防盜系統(tǒng)、查詢(xún)車(chē)輛狀況，可解決鑰匙丟失帶來(lái)的隱患。
1.2系統(tǒng)控制模塊設(shè)計(jì)。
本系統(tǒng)主板由at89c51控制芯片和擴(kuò)展電路組成，它是下位機(jī)車(chē)載系統(tǒng)的控制核心;擴(kuò)展電路根據(jù)下位機(jī)控制設(shè)計(jì)要求，盡量保證控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單和可靠。該系統(tǒng)分為4個(gè)模塊：i/o模塊、a/d模塊、通信模塊及單片機(jī)最小系統(tǒng)，如圖2所示。光敏電阻能夠檢測(cè)到車(chē)主是否有指示信號(hào)發(fā)送，來(lái)確定是否開(kāi)啟防盜裝置;斷電裝置可以切斷蓄電池電路，來(lái)阻止盜賊啟動(dòng)車(chē)輛。redc引腳用來(lái)控制紅外線(xiàn)裝置開(kāi)啟關(guān)閉，sc引腳用于控制d觸發(fā)器的重置，gpsc引腳用于控制gps、拍照裝置以及斷電裝置在手機(jī)信號(hào)單獨(dú)觸發(fā)下的開(kāi)啟關(guān)閉。緊急報(bào)警按鍵實(shí)現(xiàn)車(chē)主發(fā)生突發(fā)事件(如遭遇搶劫或交通事故)時(shí)自動(dòng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)警及發(fā)出求救信號(hào)。
1.3傳感器檢測(cè)信息融合設(shè)計(jì)。
多傳感器信息融合是一門(mén)新興技術(shù)，可有效地降低不確定性，提高決策的精確性,大大降低誤報(bào)率，本系統(tǒng)采用光敏電阻、紅外人體感應(yīng)、直線(xiàn)位移、振動(dòng)和壓力傳感器，利用這些傳感器提供的局部信息存在冗余和互補(bǔ)，將其加以綜合，形成與系統(tǒng)環(huán)境一致完整描述，可降低其不確定性，提高了決策、規(guī)劃和反應(yīng)的快速性，提高了防盜報(bào)警器的精確性。
(1)光敏電阻能夠檢測(cè)到車(chē)主是否有指示信號(hào)發(fā)送，來(lái)確定是否開(kāi)啟防盜裝置。
(2)直線(xiàn)位移傳感器能夠檢測(cè)到鎖扣動(dòng)作判斷智能鑰匙是否在有效范圍內(nèi)，確定車(chē)輛是安全狀態(tài)下打開(kāi)后關(guān)閉防盜裝置，以防止誤報(bào)。本設(shè)計(jì)采用soway磁致伸縮位移傳感器，其使用壽命長(zhǎng)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，不需要定期維護(hù)，絕對(duì)量輸出，重啟無(wú)須重歸調(diào)零位。具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性、高重復(fù)性。
(3)振動(dòng)傳感器可以檢測(cè)到是否車(chē)輛有大幅度振動(dòng)，例如由強(qiáng)行撬開(kāi)車(chē)門(mén)、砸碎車(chē)窗玻璃而引起的車(chē)身劇烈震動(dòng)，來(lái)確定是否是有人想要非法強(qiáng)行進(jìn)入或移動(dòng)車(chē)輛。
(4)紅外人體感應(yīng)電路和駕駛座壓力傳感器電路綜合檢測(cè)判斷是否有人在非法上車(chē)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。人體感應(yīng)傳感器采用dyp-me003，其可靠性強(qiáng)，靈敏度高，超低電壓工作模式，其特點(diǎn)有：全自動(dòng)感應(yīng)、光敏控制、溫度補(bǔ)償?shù)取?BR> 1.4gsm通信模塊設(shè)計(jì)。
系統(tǒng)采用siemens公司的新一代無(wú)線(xiàn)通信模塊tc35i，配合相應(yīng)的外圍電路可實(shí)現(xiàn)sms消息服務(wù)功能。tc35i共有40個(gè)引腳,通過(guò)zlf連接器分別與電源、啟動(dòng)和關(guān)閉、sim卡、數(shù)據(jù)通信、狀態(tài)指示等電路連接。tc35gsm模塊提供的命令接口符合gsm07.05和gsm07.07規(guī)范。在短消息模塊收到網(wǎng)絡(luò)發(fā)來(lái)的短消息時(shí),能夠通過(guò)串口向數(shù)據(jù)終端設(shè)備發(fā)送指示信息，數(shù)據(jù)終端設(shè)備可以使用gsmat指令通過(guò)串口向gsm模塊發(fā)送各種命令。通過(guò)at指令可以控制sms消息的接收與發(fā)送。系統(tǒng)處于設(shè)防狀態(tài)，警情發(fā)生時(shí)，人體感應(yīng)模塊、振動(dòng)傳感器模塊采集車(chē)信息，通過(guò)gsm通信模塊發(fā)送到車(chē)主手機(jī)，控制器啟動(dòng)聲光報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警;車(chē)主也可通過(guò)gsm短信息隨時(shí)查詢(xún)汽車(chē)安全狀態(tài)，當(dāng)gsm模塊收到車(chē)主信息時(shí)，發(fā)送一個(gè)巡檢信號(hào)給單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)處理發(fā)出控制信號(hào)喚醒防盜系統(tǒng)，拍攝5張照片和gps電子截圖傳到云端賬號(hào)，車(chē)主根據(jù)云端照片信息可以快速確定車(chē)輛狀態(tài)，若是被盜可立即報(bào)警。
1.5遠(yuǎn)程防盜追蹤模塊設(shè)計(jì)。
遠(yuǎn)程防盜追蹤模塊主要由三部分組成：斷電控制模塊、充放電模塊以及ios平臺(tái)模塊。手機(jī)控制電路可以根據(jù)信號(hào)撥打車(chē)主電話(huà)報(bào)警，自動(dòng)開(kāi)啟照相裝置對(duì)犯罪嫌疑人連單片機(jī)控制系統(tǒng)框圖續(xù)拍照，并自動(dòng)上傳至網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)。隨即自動(dòng)開(kāi)啟gps軟件追蹤車(chē)輛位置，并將信息借由圖片發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)上供車(chē)主查看，根據(jù)照片信息可快速定位被盜車(chē)輛的位置及狀態(tài)，及時(shí)報(bào)警，可快速追回車(chē)輛并快速鎖定盜車(chē)疑犯。本系統(tǒng)采用的是photostream(照片流)的功能通過(guò)這一服務(wù)，所有iphone拍攝的照片會(huì)自動(dòng)推送至服務(wù)器，然后服務(wù)器會(huì)將這些內(nèi)容再推送到使用個(gè)人id登錄過(guò)的每個(gè)蘋(píng)果設(shè)備上或者裝有macosx的蘋(píng)果電腦或者windows系統(tǒng)的電腦。在拍攝犯罪嫌疑人的照片以及gps跟蹤信息截圖后，圖片都會(huì)由icloud發(fā)至每個(gè)appleid賬號(hào)設(shè)備，機(jī)主可以通過(guò)在mac電腦上登錄appleid或者持有相同appleid的iphone或者ipad來(lái)查看照片，可快速鎖定車(chē)賊追回車(chē)輛。
1.6ios模塊控制設(shè)計(jì)。
ios模塊控制設(shè)計(jì)框圖。通過(guò)光敏電阻開(kāi)關(guān)控制tp5046模塊的開(kāi)啟關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)給ios模塊供電以及控制activator軟件的動(dòng)作的功能，再通過(guò)activator軟件控制gps以及照相機(jī)的開(kāi)啟并將數(shù)據(jù)通過(guò)icloud傳輸?shù)絠os設(shè)備中。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)鑰匙丟失時(shí)可以通過(guò)手機(jī)遙控ios模塊，ios模塊收到指示后會(huì)通過(guò)來(lái)電閃電路發(fā)出光亮，被光敏電阻感知后開(kāi)啟前置照相機(jī)對(duì)犯罪嫌疑人拍照，之后開(kāi)啟gps。
1.7斷電控制電路設(shè)計(jì)。
根據(jù)點(diǎn)火原理設(shè)計(jì)的斷電控制電路，將斷電裝置繼電器放置于蓄電池與點(diǎn)火線(xiàn)圈之間，由單片機(jī)控制繼電器動(dòng)作，防盜裝置開(kāi)啟時(shí)繼電器斷開(kāi)，點(diǎn)火電路斷路不能點(diǎn)火;防盜裝置關(guān)閉時(shí)繼電器閉合，點(diǎn)火電路斷路可正常點(diǎn)火。此電路的設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)車(chē)輛的安全性，車(chē)輛非法進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)切斷啟動(dòng)電路阻止被盜。
2系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。
防盜系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要分為兩部分，即信號(hào)檢測(cè)處理及防盜裝置控制。信號(hào)檢測(cè)處理部分為直線(xiàn)位移傳感器和振動(dòng)傳感器信號(hào)a/d轉(zhuǎn)換以及信號(hào)接收處理，紅外發(fā)射信號(hào)以及紅外接收信號(hào)的處理。防盜裝置控制為控制斷電裝置以及gps、拍照功能的開(kāi)啟及數(shù)據(jù)傳輸。
2.1軟件設(shè)計(jì)及流程圖。
首先確保裝置未啟動(dòng),取消置1端的作用確定d觸發(fā)器sd/rd無(wú)效，檢測(cè)壓力傳感器信號(hào)，低電平表示壓力傳感器動(dòng)作，汽車(chē)正常解鎖應(yīng)關(guān)閉防盜裝置，此時(shí)還需判斷是否有來(lái)電，低電平表示有來(lái)電，要開(kāi)啟gps以及拍攝功能。如果壓力傳感器沒(méi)有動(dòng)作，表示車(chē)沒(méi)有解鎖，此時(shí)還需判斷是否有來(lái)電，0表示有來(lái)電，開(kāi)啟gps以及拍攝功能，檢測(cè)振動(dòng)傳感器輸入信號(hào)，低電平表示振動(dòng)傳感器動(dòng)作，啟動(dòng)紅外裝置，如果有高低電平跳變表示有人侵入，開(kāi)啟防盜裝置，。
2.2系統(tǒng)仿真及分析。
利用單片機(jī)開(kāi)發(fā)軟件keil編寫(xiě)程序并調(diào)試成功，在仿真軟件proteus中進(jìn)行仿真，取得了較好效果，系統(tǒng)的整體仿真如圖4所示，redc、ch1、ch2、ch3、ch4分別模擬的是紅外發(fā)光管、紅外接收管、紅外重啟開(kāi)關(guān)、振動(dòng)傳感器以及光電傳感器。此截圖為有盜賊非法進(jìn)入車(chē)輛，防盜系統(tǒng)工作圖，此時(shí)紅外人體感應(yīng)工作，gps啟動(dòng)運(yùn)行，led燈d1代表gsm向車(chē)主發(fā)送車(chē)輛被盜信息，此時(shí)紅外感應(yīng)器工作，battery啟動(dòng)攝像機(jī)拍照并開(kāi)啟gps，聲光報(bào)警啟動(dòng)，gps衛(wèi)星電子地圖截圖以照片流方式自動(dòng)上傳云端服務(wù)賬號(hào);led燈d2代表車(chē)主向gsm模塊發(fā)送車(chē)輛查詢(xún)信息。
2.3系統(tǒng)測(cè)試及分析。
根據(jù)仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果，通過(guò)制作實(shí)物，進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)報(bào)警精準(zhǔn)度為92%，定位精度可達(dá)5m，證實(shí)了該系統(tǒng)比較穩(wěn)定。車(chē)輛被盜后，傳感器信息引發(fā)單片機(jī)啟動(dòng)gps電子地圖，每隔幾分鐘連續(xù)截圖上傳到云端賬號(hào)，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)、電腦、平板等終端登錄查看車(chē)輛位置信息，及時(shí)報(bào)警追回車(chē)輛。云端存儲(chǔ)容量大，而且不收費(fèi)，只要注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)即可，免去了昂貴的gps服務(wù)費(fèi)。
3結(jié)論。
設(shè)計(jì)了基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能防盜系統(tǒng)，采用多傳感器融合，大大提高了決策的正確性，該系統(tǒng)能在汽車(chē)被盜、破壞以及防盜系統(tǒng)被部分拆卸的情況下，將相關(guān)信息發(fā)送到車(chē)主預(yù)先設(shè)定的手機(jī)等通信設(shè)備，拍攝盜車(chē)賊的照片并傳送至網(wǎng)絡(luò)，打開(kāi)gps電子地圖追蹤車(chē)輛位置，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和車(chē)輛失盜精確追蹤，可實(shí)時(shí)了解汽車(chē)狀況和及時(shí)精準(zhǔn)追蹤。通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性，具有較高社會(huì)價(jià)值。
智能汽車(chē)的論文篇八
智能無(wú)線(xiàn)防盜系統(tǒng)由傳感器、家庭智能報(bào)警器、物業(yè)管理中心接警主機(jī)及相關(guān)的控制管理軟件組成。圖1為家庭智能報(bào)警器方框圖，圖2為物業(yè)管理中心接警主機(jī)方框圖。
1.1主機(jī)電路。
如圖1所示，主機(jī)電路由射頻接收模塊接收傳大吃一驚器發(fā)來(lái)的.報(bào)警信號(hào)，通過(guò)解碼器（pt2272）解碼后得到報(bào)警傳感器的地址和數(shù)據(jù)類(lèi)型只有主機(jī)和傳感器地址相同時(shí)才能被主機(jī)接收。解碼輸出的數(shù)字代表傳感器類(lèi)型解驪輸出信號(hào)進(jìn)入cpu的int1，觸發(fā)中斷處理程序。中斷處理程序通過(guò)dtmf收發(fā)電路，撥打用戶(hù)預(yù)先設(shè)好的電話(huà)號(hào)碼（如手機(jī)號(hào)碼，辦公室號(hào)碼）進(jìn)行遠(yuǎn)程撥號(hào)報(bào)警；同時(shí)，啟動(dòng)語(yǔ)音電路，將預(yù)先錄制好的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)電話(huà)線(xiàn)傳給主人，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音提示通信功能。cpu輸出警笛觸發(fā)信號(hào)，經(jīng)放大后推動(dòng)警笛或喇叭，以驅(qū)趕和震脅盜賊。用戶(hù)還可通過(guò)電話(huà)線(xiàn)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)/布防，及輸入遠(yuǎn)程控制信號(hào)，通過(guò)8路控制輸出端控制有線(xiàn)連接的電器設(shè)備，也可通過(guò)編碼電路和射頻發(fā)射模塊控制無(wú)線(xiàn)連接的電器設(shè)備。顯示部分采用rt12232a圖形點(diǎn)陣lcd模塊，實(shí)現(xiàn)漢字顯示功能；顯示報(bào)警時(shí)間與報(bào)警類(lèi)型。鍵盤(pán)可實(shí)現(xiàn)密碼修改、語(yǔ)音錄入和信息查看功能。
物業(yè)管理中心的接收主機(jī)具有家庭報(bào)警主機(jī)的功能外，還可以通過(guò)rs232實(shí)現(xiàn)與物業(yè)管理中心的通信功能，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和小區(qū)控制。
1.1.1dtmf收發(fā)電路。
要實(shí)現(xiàn)電話(huà)線(xiàn)遠(yuǎn)程通信，關(guān)鍵部分為dtmf收發(fā)電路。它將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撥號(hào)、忙音識(shí)別、鈴聲識(shí)別、遠(yuǎn)程接鍵數(shù)字信號(hào)識(shí)別等功能。我們選用mt8888雙音多頻（dtmf）收發(fā)器，與單片機(jī)及音頻放大電路組合，實(shí)現(xiàn)各種信號(hào)音的檢測(cè)及dtmf信號(hào)的產(chǎn)生，并將dtmf信號(hào)送到電話(huà)線(xiàn)上，如圖3所示。
mt8888是采用cmos工藝生產(chǎn)的dtmf信號(hào)收發(fā)一體的集成電路。它的發(fā)送部分采用信號(hào)失真小、頻率穩(wěn)定性高的開(kāi)關(guān)電容式d/a變換器，可發(fā)出16種雙音多頻dtmf信號(hào)。接收部分用于完成dtmf信號(hào)的妝收、分離和譯碼，并以4位并行二進(jìn)制碼的方式輸出。
圖3。
[1][2][3]。
智能汽車(chē)的論文篇九
近日，在廣東佛山南海名都大酒店召開(kāi)了“黛麗世家，愛(ài)傳天下”為主題的春夏新品發(fā)布會(huì)。來(lái)自全國(guó)各地品牌代理商、加盟商、依黛麗高層領(lǐng)導(dǎo)以及眾多行業(yè)主流媒體代表共同品鑒一場(chǎng)專(zhuān)屬黛麗世家內(nèi)衣的時(shí)尚視覺(jué)盛宴。
黛麗世家品牌經(jīng)理王子靖針對(duì)全新的營(yíng)銷(xiāo)模式做了詳細(xì)的解讀，在整個(gè)內(nèi)衣行業(yè)，首創(chuàng)數(shù)字化品牌內(nèi)衣，立足在科技和文化的世界前沿，率先突破性的推出新一代的功能調(diào)整型內(nèi)衣——ai人工智能調(diào)整內(nèi)衣。通過(guò)海量龐大的內(nèi)衣數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，利用高科技遠(yuǎn)紅外設(shè)備、與ai人工智能軟件，通過(guò)熱能體感服務(wù)系統(tǒng)，智能識(shí)別人體曲線(xiàn)等全方位數(shù)字信息，進(jìn)行科學(xué)分析和數(shù)字交換，自動(dòng)分析顧客需求、自動(dòng)指導(dǎo)產(chǎn)品銷(xiāo)售甚至可以自動(dòng)指導(dǎo)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、準(zhǔn)確找到生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售的交匯點(diǎn)，將三大過(guò)程變得簡(jiǎn)便、高效和規(guī)范，避免人為的計(jì)劃與導(dǎo)購(gòu)的錯(cuò)覺(jué)與誤差，真正全面實(shí)現(xiàn)內(nèi)衣數(shù)字化。
正因?yàn)檫@些解放導(dǎo)購(gòu)的專(zhuān)業(yè)技巧，通過(guò)電腦自動(dòng)分析顧客需求，自動(dòng)指導(dǎo)銷(xiāo)售，自動(dòng)生成銷(xiāo)售的全面綜合智能化方向發(fā)展，讓現(xiàn)場(chǎng)所有的代理商為之咋舌，感嘆科技之創(chuàng)新。王子靖提出，不僅僅在科技上支持所有合作的代理商，而且將在團(tuán)隊(duì)的`輸出上，對(duì)省代做出承諾，將會(huì)帶著精英智能團(tuán)隊(duì)全面配合代理商開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，贏得了參會(huì)所有嘉賓的認(rèn)可。
一場(chǎng)以黑天鵝之舞、ol之夜、品味人生、貴族迷情、品味人生、魅惑如夢(mèng)、性感熱辣、天之痕、英倫格特、尼泊爾風(fēng)情、蠱惑牛仔、羅馬假日等系列的全面的展示，讓正常發(fā)布會(huì)會(huì)呈現(xiàn)一種華麗、性感卻不張揚(yáng)的氣息。（李英）。
許志華榮獲品牌中國(guó)年度創(chuàng)新人物。
近日，由中國(guó)國(guó)際商會(huì)與品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第十五屆品牌中國(guó)高峰論壇在北京舉行，本屆論壇主題是“轉(zhuǎn)型與驅(qū)動(dòng)”。匹克體育用品有限公司首席執(zhí)行官許志華與時(shí)裝設(shè)計(jì)師，maryma高級(jí)定制中心董事長(zhǎng)兼藝術(shù)總監(jiān)馬艷麗等6位企業(yè)家和社會(huì)知名品牌管理者榮獲品牌中國(guó)年度創(chuàng)新人物。
作為2012品牌中國(guó)年度人物系列活動(dòng)的重要內(nèi)容，第十五屆品牌中國(guó)高峰論壇分為兩場(chǎng)主題論壇、三場(chǎng)高峰對(duì)話(huà)。在高峰對(duì)話(huà)“轉(zhuǎn)型，迎接下一個(gè)巔峰”上，許志華和馬艷麗分別圍繞“轉(zhuǎn)型的啟示意義和借鑒作用”等話(huà)題發(fā)表了各自的看法。
匹克ceo許志華表示，匹克順應(yīng)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的趨勢(shì)，從就已經(jīng)進(jìn)行調(diào)整，包括渠道、訂貨政策、開(kāi)店戰(zhàn)略、產(chǎn)品科技和品牌策略等，致力于在行業(yè)過(guò)渡期內(nèi)積蓄足夠能量進(jìn)行厚積薄發(fā)。當(dāng)前，匹克的產(chǎn)品已行銷(xiāo)至歐美、非洲、亞洲、大洋洲等五大洲70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“國(guó)際化不僅是將產(chǎn)品、渠道和營(yíng)銷(xiāo)融入世界，還要讓品牌精神與世界融合?！痹S志華表示，“匹克將全球資源為我所用，以不變應(yīng)萬(wàn)變，讓本土品牌邁向世界?！保ɡ畈┏?。
charriol腕表首飾綻放璀璨魅力。
日前，charriol推出全新st-tropez系列鉆石腕表及spanine系列首飾，以簡(jiǎn)潔經(jīng)典的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)高雅氣質(zhì)，讓節(jié)日里的女士散發(fā)如繁星般的光芒。
其中，st-tropez是品牌出色的系列，首次將亮麗的珍珠貝母與閃爍鉆石融合，別致簡(jiǎn)潔的表款融入具時(shí)代感的時(shí)尚設(shè)計(jì)，襯托出女士們高貴不凡的氣質(zhì)。鋼索表帶、可調(diào)校的手鏈以及閃耀的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡等都該系列腕表的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，是深受女士鐘愛(ài)的優(yōu)雅配飾腕表。值得一提的是，藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡不但覆蓋表面，更覆蓋表圈，時(shí)針、分針及表盤(pán)六時(shí)位置的小秒針于潔白的珍珠具母表盤(pán)上滑行，設(shè)計(jì)美輪美奐。
spanine系列首飾是專(zhuān)屬charriol品牌獨(dú)有的星宿系列，設(shè)計(jì)帶出樸實(shí)素凈的感覺(jué)，全系列包括兩款項(xiàng)鏈、三款戒指及兩款手鐲。設(shè)計(jì)師用上charriol獨(dú)有的鋼索作為戒指及手鐲的主設(shè)計(jì)，以保留品牌的標(biāo)志特色；而項(xiàng)鏈則巧妙地運(yùn)用鏈及鋼索來(lái)營(yíng)造流星般的動(dòng)感形態(tài)。該系列以光亮的精鋼制造，手工精致，宛如墜落凡間的點(diǎn)點(diǎn)繁星。（李英）。
綺瑞在湖北開(kāi)啟“三國(guó)·群英會(huì)”
日前，綺瑞品牌英雄會(huì)第四季“三國(guó)·群英會(huì)”在最傳奇的三國(guó)古城——湖北赤壁精彩上演。經(jīng)過(guò)前三季的比拼，36強(qiáng)再次聚集，進(jìn)行“尋英雄，造英雄，塑英雄”為主旨的品牌英雄會(huì)的第四季激烈角逐，爭(zhēng)奪晉級(jí)第五季的21個(gè)英雄席位。同時(shí)，綺瑞第二輪英雄會(huì)也在此拉開(kāi)序幕，同步從若干名新的學(xué)員中選拔45名進(jìn)入新一輪英雄會(huì)的角逐。
這一季的地點(diǎn)選在赤壁，是借用了典故“赤壁之戰(zhàn)”的精髓：通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟得到以少勝多，以弱勝?gòu)?qiáng)的結(jié)果。綺瑞希望以此勉勵(lì)團(tuán)隊(duì)：通過(guò)共同進(jìn)步，在群雄割據(jù)的市場(chǎng)中締造綺瑞人的居家服盛世?；顒?dòng)主要是對(duì)綺瑞人的一次以體驗(yàn)、感受、感悟?yàn)橹鞯男闹翘嵘呐嘤?xùn)，通過(guò)以教練方式為主導(dǎo)互通體驗(yàn)式訓(xùn)導(dǎo)課程，激發(fā)員工、代理商、加盟商的內(nèi)在能量，從而提升其內(nèi)在修煉，是綺瑞品牌對(duì)有膽識(shí)、有智慧、有思想的英雄群體的甄選和培養(yǎng)。參與角逐的“英雄”來(lái)自全國(guó)各地，有專(zhuān)賣(mài)店店長(zhǎng)，有主管和經(jīng)理等高級(jí)管理人員，也有銷(xiāo)售客服和售貨員等基層員工。參與者不僅身份橫跨企業(yè)的各個(gè)層面，年齡的跨度也相對(duì)較大。
在綺瑞總經(jīng)理唐以錦看來(lái)，作為一個(gè)較為年輕的產(chǎn)業(yè)，居家服行業(yè)各方面還沒(méi)有一些可供參考的標(biāo)準(zhǔn)，他希望通過(guò)努力和探索，能夠找到適合綺瑞乃至整個(gè)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)。所以他們也將投入巨大的人力物力財(cái)力，堅(jiān)持做下去?！爸灰髽I(yè)存在，活動(dòng)就可以這樣一直做下去，而且是有意義地一直配合下去?！卑凑漳壳暗倪M(jìn)展和狀況，唐以錦相信，“下一輪的英雄會(huì)將比這一輪的英雄會(huì)更精彩，收獲更大?！?BR> 智能汽車(chē)的論文篇十
想象能力包括再造現(xiàn)象和創(chuàng)新想象。在職業(yè)學(xué)校地理中，教師應(yīng)該充分開(kāi)發(fā)學(xué)生這種潛在在地理智能，如通過(guò)教師對(duì)我們閩西幾個(gè)旅游景地的描述，看幻燈、錄相等教學(xué)活動(dòng)，在學(xué)生頭腦中形成美麗家鄉(xiāng)的景象，這就是再造想象力的作用，有助于學(xué)生對(duì)未到過(guò)的旅游目的地特點(diǎn)的了解。而創(chuàng)新想象力則屬于高層次的想象力，它是以豐富的地理知識(shí)為基礎(chǔ)，通過(guò)思維、分析、研究、推理判斷等活動(dòng)，提出新的地理設(shè)想。如有的學(xué)生在學(xué)習(xí)了埃及阿布辛貝勒神廟等古建筑如何在政府保護(hù)下，再現(xiàn)原有風(fēng)貌的知識(shí)后，發(fā)揮創(chuàng)造想象力，提出保護(hù)幾處文物保護(hù)的大膽設(shè)想，打破傳統(tǒng)觀念的束縛，有改進(jìn)，有創(chuàng)新，做出佳績(jī)。
另外地圖是培養(yǎng)想象能力的理想工具，“地圖旅行”是有效地培養(yǎng)想象能力的地理教學(xué)方法。憑借地圖上不同的位置，想象當(dāng)?shù)氐母鞣N地理事象。綜合想象是將不同的地理表象綜合成新的地理表象。例如，將歐洲大陸輪廓表象，地形表象、北大西洋暖流表象等綜合起來(lái)，可以形成歐洲西部溫暖濕潤(rùn)氣候下自然帶景觀的表象。分析想象是將地理表象加以分解，形成各要素的新表象。例如，將南極大陸全球寒極的表象分解開(kāi)來(lái)，可以形成冰蓋廣厚、強(qiáng)風(fēng)凜冽、大氣干燥、生物稀少耐寒等地理事象的表象。類(lèi)比想象是從某一地理表象類(lèi)比出同類(lèi)地理事象的新表象。例如，用海陸風(fēng)的表象類(lèi)比出季風(fēng)的表象。歸納表象是將多個(gè)同類(lèi)地理表象舍異求同，產(chǎn)生一個(gè)新的地理表象。例如，積累了南歐、南非等多處地中海氣候的表象，可歸納成具有共性的地中海氣候的表象。演繹想象是將典型的地理表象推廣到類(lèi)似地區(qū)，形成當(dāng)?shù)氐男碌乩肀硐?。例如，有了橫跨亞、歐、非洲的伊斯蘭教地帶的表象，對(duì)此地帶的某個(gè)城市，就可形成伊斯蘭文化景觀的表象。
智能汽車(chē)的論文篇十一
我有一個(gè)愿望，就是長(zhǎng)大后成為科學(xué)家，發(fā)明多功能汽車(chē)，讓人們生活帶來(lái)方便。歷經(jīng)20年后，我的愿望實(shí)現(xiàn)了，我發(fā)明了‘‘智能陸?？杖龡?chē)’’。
我發(fā)明了這輛汽車(chē)是因?yàn)椋覀円ミh(yuǎn)方旅行，可是要做輪船或飛機(jī)，太浪費(fèi)時(shí)間了，于是就到智能陸?？杖龡?chē)大顯身手的時(shí)候了，當(dāng)你坐上這種汽車(chē)時(shí)，要想去夏威夷，只需要喊夏威夷，汽車(chē)就會(huì)選擇快捷方便的功能來(lái)行駛，還可以轉(zhuǎn)換其他功能，喊“1”轉(zhuǎn)換為飛機(jī)模式，喊“2”轉(zhuǎn)換為船或潛水艇模式，喊“3”轉(zhuǎn)換為汽車(chē)模式。這種汽車(chē)雖然智能，但是汽車(chē)也要有實(shí)用性，為了不浪費(fèi)石油，我就利用上太陽(yáng)能板，這下，就可以吸收太陽(yáng)光，轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，是汽車(chē)從來(lái)不會(huì)沒(méi)有動(dòng)力，也不會(huì)排放廢氣。
你是否也想擁有這輛汽車(chē)，再等20年吧，我正研究中，等研究成功后，一定能讓人們的生活變得更加美好，出行變得更加方便，我一定會(huì)成功的！
智能汽車(chē)的論文篇十二
《》是第四單元的第一篇主體課文，目的在于引導(dǎo)學(xué)生了解未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，了解說(shuō)明文，學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的能力，提高學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)。我主要采用小組合作的方式，自主探究的模式進(jìn)行嘗試教學(xué)。令人意想不到的是，孩子們?nèi)绱寺斆鳎缭谶M(jìn)行什么叫整體介紹和部分說(shuō)明的講解時(shí)，孩子們通過(guò)小組合作已經(jīng)了解了文章在介紹未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能這部分知識(shí)時(shí)采用的是總分結(jié)構(gòu)，我稍加指點(diǎn)：這種結(jié)構(gòu)方式在說(shuō)明文中叫整體介紹，孩子們便很容易的明白了。又如，我在創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生小組合作做推銷(xiāo)員這一環(huán)節(jié)時(shí)，孩子們?cè)谛〗M長(zhǎng)的合理安排下，各盡職責(zé)，把自己組介紹的未來(lái)智能汽車(chē)的功能，講解的頭頭是道，井井有條。尤其令我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是聰明組，連平時(shí)不言語(yǔ)的宋博悅也參與其中，講的清晰明了。
千萬(wàn)別小瞧孩子們，只要相信孩子們，給孩子們展示的舞臺(tái)，孩子一定可以回報(bào)給我們精彩！
然而，由于在匯報(bào)未來(lái)智能汽車(chē)的各部分功能時(shí)浪費(fèi)了時(shí)間，導(dǎo)致最后兩個(gè)環(huán)節(jié)處理的不太理想，在今后的教學(xué)中還需繼續(xù)努力，調(diào)配好時(shí)間，如果再教本課，我將采用每組只選擇自己喜歡的部分研究一個(gè)部分的功能，這樣既節(jié)省時(shí)間，又能更好的理解各部分的功能。
另外，在本節(jié)的教學(xué)中，我的語(yǔ)言還有些多，今后我要嘗試再放開(kāi)一些，讓學(xué)生再多些展示的時(shí)間。
智能汽車(chē)的論文篇十三
《》是第4單元的一篇以現(xiàn)代科技為內(nèi)容的主體課文。課文主要介紹了未來(lái)用計(jì)算機(jī)控制的全新智能汽車(chē)。文章通過(guò)想象向人們介紹了具有特殊功能的未來(lái)智能汽車(chē)舒適、安全、快捷、方便的特點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)的興趣和為科技事業(yè)而勤奮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。
設(shè)計(jì)理念。
1、以讀為主，尊重學(xué)生獨(dú)特的閱讀體驗(yàn)，培育學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。
2、通過(guò)閱讀，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)文章的說(shuō)明順序。
3、結(jié)合課文內(nèi)容進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練，思維創(chuàng)新和表達(dá)能力訓(xùn)練，有效落實(shí)三維目標(biāo)。
教學(xué)目標(biāo)。
1、了解未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，理解“科技會(huì)推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步”的道理，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)科學(xué)、學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣。
2、正確、流利、有感情地朗讀課文。
3、學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。
4、認(rèn)識(shí)7個(gè)生字，會(huì)寫(xiě)12個(gè)生字，理解“愜意、智能”等詞語(yǔ)的意思。
教學(xué)重、難點(diǎn)。
1、了解的特點(diǎn)和功能。
2、理解、體會(huì)未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)與功能方面的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。
教學(xué)準(zhǔn)備。
圖片和多媒體課件。
教學(xué)時(shí)間。
2課時(shí)。
教學(xué)過(guò)程。
第1課時(shí)。
一、導(dǎo)入新課，板書(shū)課題。
1、同學(xué)們，汽車(chē)是我們很熟悉的一種交通工具。今天我們來(lái)認(rèn)識(shí)一種高科技產(chǎn)品——。板書(shū)課題，理解“智能”的意思。
2、播放影視資料，了解汽車(chē)的發(fā)展史。
3、汽車(chē)發(fā)展到了今天，與人們的生活已經(jīng)密不可分。這節(jié)課，我們將了解和認(rèn)識(shí)一種智能汽車(chē)，它將把我們帶入未來(lái)嶄新的科技時(shí)代。同時(shí)，我們還可以在本文中了解到說(shuō)明文中常用的說(shuō)明順序和方法。
二、初讀課文，整體感知。
1、自讀課文。
要求：讀準(zhǔn)字音，讀通句子。
2、默讀課文。
3、學(xué)生回答。
教師相機(jī)板書(shū)：優(yōu)點(diǎn)舒適、安全、快捷、方便。
(從智能汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)入手，直奔課文中心內(nèi)容學(xué)習(xí)課文，激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，提高閱讀效率。)。
三、精讀課文，深入理解。
1、齊讀課文1～3自然段。
寫(xiě)說(shuō)明文一般情況都是用說(shuō)明的表達(dá)方式，即說(shuō)明介紹性的語(yǔ)言，而這篇課文的前3個(gè)自然段卻不是直接用說(shuō)明性的語(yǔ)言。請(qǐng)快速讀課文的1～3自然段，看看寫(xiě)了什么，怎樣寫(xiě)的。
2、理解故事。
為了說(shuō)明未來(lái)智能汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，作者一開(kāi)始就給我們講了一個(gè)想象的故事。
3.理解重點(diǎn)句子。
(1)“他愜意地坐到座位上，安全帶自動(dòng)系在他身上。”
理解“愜意”的意思并造句，再讀一讀這句話(huà)，看看這句話(huà)寫(xiě)出了智能汽車(chē)的什么優(yōu)點(diǎn)。(舒適、方便)。
(2)“一路上，汽車(chē)好像長(zhǎng)了腳和眼睛一樣，自動(dòng)躲開(kāi)障礙物，轉(zhuǎn)彎，超車(chē)，洪剛則在座位上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色?！?BR> 仔細(xì)讀讀這句話(huà)，想想這句話(huà)寫(xiě)出了智能汽車(chē)的什么優(yōu)點(diǎn)。
(3)“瞧，洪剛的這輛車(chē)夠神吧!”
怎樣讀好這句話(huà)?練讀。指名讀。
這輛車(chē)神在哪兒?它與現(xiàn)在的車(chē)有什么區(qū)別?(出示圖片，指名回答)。
(緊抓一個(gè)“神”字理解，承接上文：它神在舒適、安全、方便、快捷;引起下文：它神在無(wú)人駕駛，無(wú)方向盤(pán)。它靠什么來(lái)行駛呢?以此激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。)。
4、齊讀第4自然段。
(1)這輛智能汽車(chē)由哪些部分組成呢?用筆畫(huà)一畫(huà)。
(2)看這些組成部分，想想智能汽車(chē)最大的特點(diǎn)是什么。
學(xué)生回答，教師板書(shū)。(板書(shū)：特點(diǎn)全部自動(dòng)化)。
5、自由讀第5自然段。
(1)說(shuō)說(shuō)你讀懂了什么，有什么不懂。
(2)教師引導(dǎo)：這部分裝置首先確定了你在哪兒和去哪兒，然后幫你選擇最佳路線(xiàn)。
(3)打個(gè)比方理解，這部分就像汽車(chē)的`什么?(大腦，指揮員)。
(4)再體會(huì)讀這一段。
6、分組合作學(xué)習(xí)6、7、8自然段。
(1)讀一讀，說(shuō)說(shuō)讀懂了什么。
(2)打個(gè)比方來(lái)說(shuō)明。
(3)匯報(bào)學(xué)習(xí)第6自然段的情況。課件演示，幫助理解。
紅外線(xiàn)攝像機(jī)——計(jì)算機(jī)光學(xué)感應(yīng)儀器——綜合分析——發(fā)出指令。
(掃描、監(jiān)視)。
(4)匯報(bào)7、8自然段。學(xué)生自己板書(shū)6、7、8自然段打的比方。
7、再默讀4～8自然段。
看看這一部分作者是按什么順序?qū)懙摹?BR> 板書(shū)：整體——部分。
(通過(guò)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、相互探究，運(yùn)用打比方的方法，弄懂未來(lái)智能汽車(chē)的特點(diǎn)和功能，把枯燥的智能汽車(chē)原理知識(shí)變得有趣味。引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)從整體到部分的說(shuō)明方法。)。
四、創(chuàng)新思維，訓(xùn)練能力。
1、做活動(dòng)。
(2)同桌練練。
(3)指名表演。
3、創(chuàng)新想象。
你還想讓具備哪些功能，使它們更加完美呢?
五、總結(jié)課文，激發(fā)情感。
同學(xué)們，汽車(chē)的出現(xiàn)，推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步，使人們進(jìn)入了科學(xué)時(shí)代。又使我們看到了科學(xué)技術(shù)的日新月異，迅猛發(fā)展。我們從小就要愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)，長(zhǎng)大了用我們的知識(shí)、智慧，創(chuàng)造出更多的高科技產(chǎn)品，使它更好地為人類(lèi)服務(wù)。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
7、
整體特點(diǎn)舒適、安全、快捷、方便。
全部自動(dòng)化愛(ài)科學(xué)。
部分功能交通信息的自動(dòng)處理(大腦，指揮員)。
自動(dòng)控制(司機(jī)，駕駛員)。
故障自動(dòng)診斷。
自動(dòng)空調(diào)(環(huán)保員，清潔工)學(xué)科學(xué)。
第2課時(shí)。
一、回顧課文，感情朗讀。
上節(jié)課，我們了解和認(rèn)識(shí)了，看到了科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，激發(fā)了我們愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)的熱情。大家愿不愿意把這種高科技產(chǎn)品介紹給家人和朋友呢?我們?cè)賮?lái)有感情地朗讀課文。
1、自由練習(xí)有感情地朗讀課文。
2、指名接讀課文。師生評(píng)議并相機(jī)指導(dǎo)。
(通過(guò)朗讀，強(qiáng)化對(duì)課文的理解和體會(huì)，鍛煉學(xué)生的語(yǔ)感和語(yǔ)言表達(dá)能力。)。
二、認(rèn)讀生字，積累詞語(yǔ)。
1、課件出示7個(gè)要求會(huì)認(rèn)的生字和12個(gè)要求會(huì)寫(xiě)的生字，學(xué)生自由認(rèn)讀。
2、隨意出示這19個(gè)生字，指導(dǎo)學(xué)生讀準(zhǔn)字音并交流識(shí)記方法。
3、出示重點(diǎn)字，如：“統(tǒng)、捷”等，看誰(shuí)記得好、記得準(zhǔn)。
4、出示詞語(yǔ)卡片：障礙、欣賞、瞧一瞧、控制、包括、系統(tǒng)、位置、選擇、掃描、巡回、快捷、愜意。
5、開(kāi)火車(chē)，讀詞語(yǔ)。
6、交流自己對(duì)詞語(yǔ)的理解。
7、練習(xí)用自己喜歡的詞語(yǔ)說(shuō)一句話(huà)。
8、出示多音字：供。學(xué)生查字典注音、組詞。
三、實(shí)踐活動(dòng)，訓(xùn)練能力。
1、搜集有關(guān)汽車(chē)的圖片或文字資料，選擇你熟悉的一種汽車(chē)，并配上相關(guān)的文字，說(shuō)明該車(chē)的特點(diǎn)功能。
2、充分發(fā)揮想象力，想象發(fā)明一種新型的交通工具，并介紹其特點(diǎn)和功能。
(培養(yǎng)學(xué)生豐富的想象力，激發(fā)學(xué)生愛(ài)科學(xué)的興趣。)。
智能汽車(chē)的論文篇十四
智能汽車(chē)已經(jīng)成為時(shí)下最熱門(mén)的話(huà)題，智能汽車(chē)可以比傳統(tǒng)汽車(chē)擁有更多的功能，如安全性、智能化、科技化等。近年來(lái)，智能汽車(chē)的發(fā)展速度迅猛，讓我們可以感受到智能汽車(chē)對(duì)人們生活帶來(lái)的便利和改變。在我個(gè)人使用智能汽車(chē)的過(guò)程中，有一些心得體會(huì)。
智能汽車(chē)的安全性堪稱(chēng)是智能化的一大亮點(diǎn)，汽車(chē)具有前方障礙物檢測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)等智能化功能，這些功能能夠有效減少事故的發(fā)生。如果行車(chē)中發(fā)生剎車(chē)失靈，智能汽車(chē)還能自動(dòng)剎車(chē)，保護(hù)乘客的安全。智能汽車(chē)的安全性極大地提高了我們行車(chē)的安全系數(shù)，讓我們有更多的保障。
智能汽車(chē)的智能化程度已經(jīng)超出了我們的想象，不僅具備了智能駕駛功能，可以做到自動(dòng)巡航，而且擁有智能語(yǔ)音助手，人工智能等技術(shù)。作為智能汽車(chē)的用戶(hù)，我們可以通過(guò)語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)人車(chē)互動(dòng)，控制景觀模式、音響等各種功能，或者通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制自己的車(chē)輛。智能汽車(chē)的智能性讓我們?cè)诔鲂懈颖憷椭悄堋?BR> 智能汽車(chē)的科技化程度不僅僅在駕駛過(guò)程中有所表現(xiàn)，還在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和材料上體現(xiàn)。智能汽車(chē)的內(nèi)飾采用了先進(jìn)的材料和設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境更加舒適并且更加智能化，可以自動(dòng)調(diào)整座椅、空調(diào)、音響等設(shè)施。而且，智能汽車(chē)還具有自動(dòng)駕駛、智能換道、變道助理等科技功能。因此，智能汽車(chē)被譽(yù)為真正的技術(shù)升級(jí)版的汽車(chē)。
智能汽車(chē)作為一種高科技產(chǎn)品，易用性已經(jīng)成為定勝敗的關(guān)鍵。智能汽車(chē)方便了駕駛?cè)?，使用時(shí)可以通過(guò)中控屏幕實(shí)現(xiàn)控制，讓人不必繁瑣地操作各個(gè)按鈕。另外，智能汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)和自動(dòng)輔助駕駛功能，擁有極高的易用性。智能汽車(chē)的易用性大幅提高了我們的出行體驗(yàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
智能汽車(chē)為我們的出行帶來(lái)了極大的便利與改變，其卓越的智能化、科技化讓我們?cè)谛熊?chē)時(shí)更加安全，更加智能，讓我們能夠感受到人類(lèi)科技的進(jìn)步和發(fā)展。作為人類(lèi)，我們需要不斷地探索科技，讓科技更好地為人類(lèi)服務(wù)。
智能汽車(chē)的論文篇十五
二零xx年我已經(jīng)三十歲了，十八年的光陰彈指一揮間，童年時(shí)代做的一個(gè)個(gè)傻事好像近在眼前，可是時(shí)間卻像流水般逝去不回了。那時(shí)的我早已小有成就，當(dāng)上了一家科技項(xiàng)目企業(yè)公司的總經(jīng)理。正趴在窗前朝外面望，看著街市上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛別提多自豪了，因?yàn)槟钦俏已邪l(fā)出來(lái)的。新車(chē)一上市，原來(lái)的汽車(chē)、飛機(jī)也就落伍了，不信我就向您介紹介紹它：
突然一陣急促的鬧鐘鈴聲將我驚醒了，原來(lái)都是一場(chǎng)夢(mèng)，所有的所有還都是原來(lái)的模樣，
那么寧?kù)o，那么平凡。我背起書(shū)包襯著朝陽(yáng)向”希望“走去。心中暗暗立下誓言：一定要讓所有的不可能變成可能。
智能汽車(chē)的論文篇十六
看到別人家都買(mǎi)了車(chē)，我也吵吵著讓爸爸買(mǎi)一輛。爸爸說(shuō)：“我們現(xiàn)在不買(mǎi)，等將來(lái)買(mǎi)智能汽車(chē)吧。你來(lái)設(shè)計(jì)一下吧?！?BR> 要說(shuō)起，那可真是五花八門(mén)了。
未來(lái)的某一天，我吃過(guò)早飯就下樓去上班。我剛一坐到智能汽車(chē)上，安全帶就自動(dòng)系在了我身上。“好，出發(fā)去我上班的學(xué)校！”我的話(huà)音剛落，汽車(chē)就飛快地跑起來(lái)了。在公路上，智能汽車(chē)就像長(zhǎng)了眼睛一樣，自動(dòng)躲過(guò)重重障礙，順利停到了學(xué)校指定的停車(chē)位。
智能汽車(chē)還有防盜功能，它能識(shí)別出主人的聲音，即使小偷偷了遙控器和鑰匙，沒(méi)有主人的命令，車(chē)門(mén)還是緊緊閉著，絕對(duì)不會(huì)開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)縫隙。
智能汽車(chē)不需要汽油，它靠的是太陽(yáng)能啟動(dòng)，不會(huì)發(fā)出“嗚嗚”的噪音，也不會(huì)排放污染空氣的有害氣體，既環(huán)保又省錢(qián)。
智能汽車(chē)是陸海兩用的交通工具，在海面上，它的輪胎會(huì)逐漸變大，車(chē)就變成了船在海面上行駛，自駕游去海邊時(shí)就不需要花錢(qián)買(mǎi)船票了！
是非常完美的！
智能汽車(chē)的論文篇十七
22世紀(jì)的一天，曉明早晨起床后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)去上學(xué)。他來(lái)到樓下的小汽車(chē)旁邊，打開(kāi)車(chē)門(mén)，之間車(chē)內(nèi)的溫度，濕度都已經(jīng)調(diào)到了最舒服的標(biāo)準(zhǔn)。他愜意地坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的座椅上，安全帶自己地系到他身上。
“出發(fā)，到學(xué)校去！”他發(fā)出指令后，汽車(chē)就自動(dòng)行駛起來(lái)。一路上，汽車(chē)好像長(zhǎng)了腿和眼睛一樣，自動(dòng)多開(kāi)障礙，彎，超車(chē)，曉明則在作為上邊喝牛奶，邊欣賞著窗外美妙的景色。
智能汽車(chē)全部用計(jì)算機(jī)控制，它包括四個(gè)主要的部分：交通信息的自動(dòng)處理，自動(dòng)駕駛，故障自動(dòng)診斷和自動(dòng)空調(diào)。
交通信息的自動(dòng)處理部分，能通過(guò)地球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——地面接受站以及汽車(chē)內(nèi)的電子地圖，確定你現(xiàn)在所處的地理位置和要到底的目的地，同時(shí)為你提供各條線(xiàn)路的路面狀況，交通流量，氣候條件等情況，幫你選擇路面好，行車(chē)距離短且無(wú)交通阻塞的最佳行車(chē)路線(xiàn)。
汽車(chē)自動(dòng)駕駛部分就好像一個(gè)超級(jí)機(jī)器人，能代替人駕駛汽車(chē)。汽車(chē)的前后左右都安裝有紅外線(xiàn)攝象機(jī)，它們不停地對(duì)汽車(chē)周?chē)那闆r進(jìn)行掃描和監(jiān)視。機(jī)內(nèi)的計(jì)算機(jī)，光學(xué)感應(yīng)儀器等隨時(shí)對(duì)紅外線(xiàn)攝象機(jī)傳來(lái)的信息進(jìn)行分析綜合，并向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出指令，從而準(zhǔn)確，安全地操縱汽車(chē)。
汽車(chē)出鼓掌了怎么辦？不要緊。鼓掌自動(dòng)診斷部分會(huì)對(duì)車(chē)上的各個(gè)零部件，各系統(tǒng)不停地進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障后能自動(dòng)修復(fù)。如果問(wèn)題很?chē)?yán)重而不能自動(dòng)處理時(shí)，就立即報(bào)警并發(fā)出停止行駛的指令，以避免事故的發(fā)生。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)外界的氣候條件，按照車(chē)內(nèi)溫度，濕度，空氣清潔度傳來(lái)的信息進(jìn)行分析，判斷，自動(dòng)打開(kāi)調(diào)濕去濕，空氣凈化等功能裝置，將車(chē)內(nèi)的環(huán)境調(diào)節(jié)到最佳水平。
在不久的將來(lái)，你就會(huì)擁有這樣舒適，安全，快捷，方便的智能汽車(chē)！
智能汽車(chē)的論文篇十八
早晨，我推開(kāi)窗戶(hù)，仰望天空，晴空萬(wàn)里，俯視大地又看見(jiàn)了無(wú)數(shù)的汽車(chē)在寬闊的馬路上飛奔。我很懷疑？這么多的汽車(chē)在奔跑，那要排除多少的二氧化碳呢？再抬頭望望天空，天空已經(jīng)不像以前那么通透，總覺(jué)得有一層什么東西遮住了我的視線(xiàn)，這使我很奇怪，也使我擔(dān)心起我們的生存環(huán)境。
長(zhǎng)大了，我一定要當(dāng)一名發(fā)明家，發(fā)明出未來(lái)的“智能環(huán)保汽車(chē)”。它不僅外觀漂亮，內(nèi)部舒適。更重要的是，它是世界上第一種“三棲”汽車(chē)，你想讓汽車(chē)在空中飛行只需要按一個(gè)按鈕，前門(mén)和后門(mén)同時(shí)打開(kāi)，中間就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)機(jī)翼，后面的一個(gè)排氣管，自動(dòng)變成兩個(gè)大動(dòng)力噴氣管。這樣汽車(chē)就能在天空中飛翔了。如果你想讓它像船一樣在海上航行，只需要按另外一個(gè)按鈕，這輛車(chē)的四個(gè)輪胎就自動(dòng)變成了推進(jìn)器，這樣它就能在海上航行了。我發(fā)明的汽車(chē)不僅能在天上飛，水上游，它還能在馬路上高速行駛。
此外，我的這種汽車(chē)只用空氣中的有害氣體做燃料；排出的是對(duì)大自然有益的氣體，它可以低碳環(huán)保的運(yùn)行。怎么樣？我的智能環(huán)保汽車(chē)還會(huì)像機(jī)器人一樣，聽(tīng)從人的指令，還是通過(guò)大腦電波控制的智能汽車(chē)，人車(chē)合一。
看，我要駕著我的智能環(huán)保汽車(chē)跋山涉水，環(huán)游世界了！
智能汽車(chē)的論文篇十九
在一座城市的中心，正在展出本世紀(jì)最偉大的發(fā)明——智能汽車(chē)。這款汽車(chē)的最大特點(diǎn)，是能夠根據(jù)主人腦電波的變化，猜測(cè)主人的意圖，并且不需要主人駕駛，就能夠帶主人到想去的地方。
這款汽車(chē)有很多與眾不同的地方，比如，當(dāng)主人口渴了的時(shí)候，不需要主人發(fā)出指令，汽車(chē)內(nèi)部的機(jī)械手會(huì)主動(dòng)把水遞給主人，在主人進(jìn)入汽車(chē)的時(shí)候也不需要關(guān)閉車(chē)門(mén)，因?yàn)槠?chē)內(nèi)部有遙感裝置，只要主人和乘客完全進(jìn)入汽車(chē)并坐好，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
這款汽車(chē)是很“聰明”的，它不需要主人親自駕駛，只要主人在腦海里想一下自己打算去哪里，汽車(chē)就會(huì)捕捉到主人的想法，帶主人去他想去的地方。
汽車(chē)內(nèi)部的空調(diào)外觀上和普通的車(chē)載空調(diào)沒(méi)有區(qū)別，可是卻能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，夏天的時(shí)候會(huì)自動(dòng)吹涼風(fēng)，冬天的時(shí)候會(huì)自動(dòng)吹熱風(fēng)。
這種車(chē)的車(chē)身還可以根據(jù)周?chē)念伾S時(shí)變換車(chē)身的顏色，比如，在沙漠中行駛，車(chē)身會(huì)自動(dòng)變成黃色，這樣，就可以近距離地觀察沙漠中的動(dòng)物而不被發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，變色就是為了更好地隱蔽自己。
此外，智能汽車(chē)還可以為主人提供一個(gè)舒服的車(chē)廂，請(qǐng)廣大市民放心。