心得體會(huì)的寫(xiě)作可以幫助我們鞏固和加深對(duì)學(xué)習(xí)和工作的理解和應(yīng)用。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以用自己的親身經(jīng)歷來(lái)加深別人對(duì)事情的理解。請(qǐng)看下面的范文，這些都是寫(xiě)作心得的精華，希望能夠幫助到大家。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇一
me是中石化銷(xiāo)售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷(xiāo)售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線(xiàn)，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷(xiāo)量不大，月均銷(xiāo)量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開(kāi)展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車(chē)輛不能正常行駛?？蛻?hù)在不了解實(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問(wèn)“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶(hù)誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車(chē)上備用柴油（約20升）直接潑在加油車(chē)道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶(hù)請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶(hù)東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車(chē)加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶(hù)恍然大悟，隨即表示道歉。
通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶(hù)對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問(wèn)題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹(shù)立起“敬業(yè)愛(ài)崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率。
為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問(wèn)題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話(huà)查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率。
隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問(wèn)題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話(huà)費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見(jiàn)它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。
其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒(méi)有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車(chē)班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問(wèn)題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢(xún)繳納費(fèi)用。
還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問(wèn)題。
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問(wèn)題。
過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失。現(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買(mǎi)支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。
3、挪用銷(xiāo)售款的問(wèn)題。
因財(cái)務(wù)部門(mén)未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷(xiāo)售款墊付，從而造成銷(xiāo)售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷(xiāo)售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)。
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷(xiāo)發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷(xiāo)登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇二
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷(xiāo)售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造家庭氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車(chē)輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的.環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車(chē)進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車(chē)內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入202x年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇三
me是中石化銷(xiāo)售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷(xiāo)售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線(xiàn)，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷(xiāo)量不大，月均銷(xiāo)量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開(kāi)展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
由于站長(zhǎng)未在崗，加油站發(fā)生的客戶(hù)投訴沒(méi)有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營(yíng)。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶(hù)李某由于沒(méi)有行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在去往東北送貨前，在該站加滿(mǎn)了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車(chē)輛不能正常行駛?？蛻?hù)在不了解實(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問(wèn)“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶(hù)誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車(chē)上備用柴油（約20升）直接潑在加油車(chē)道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶(hù)請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶(hù)東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車(chē)加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶(hù)恍然大悟，隨即表示道歉。
通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶(hù)對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問(wèn)題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)
針對(duì)個(gè)別站長(zhǎng)缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營(yíng)管理水平低的問(wèn)題，我多次組織提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)的專(zhuān)題學(xué)習(xí)班。以中石化銷(xiāo)售公司加油站站長(zhǎng)培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營(yíng)與管理》為依據(jù)，著重針對(duì)站長(zhǎng)地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過(guò)組織學(xué)習(xí)使站長(zhǎng)們充分認(rèn)識(shí)到站長(zhǎng)擔(dān)負(fù)著經(jīng)營(yíng)管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營(yíng)銷(xiāo)和管理活動(dòng)中，站長(zhǎng)處于中心位置，站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營(yíng)管理工作，站長(zhǎng)必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹(shù)立起“敬業(yè)愛(ài)崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問(wèn)題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話(huà)查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率
隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問(wèn)題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話(huà)費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見(jiàn)它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。
其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。
第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒(méi)有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車(chē)班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問(wèn)題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢(xún)繳納費(fèi)用。
針對(duì)上述問(wèn)題，我本著為站長(zhǎng)減負(fù)，提高加油站經(jīng)營(yíng)管理效率的思想，主動(dòng)到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費(fèi)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)與各部門(mén)協(xié)商，將過(guò)去各自繳費(fèi)的'加油站名單統(tǒng)一歸類(lèi)到漢沽片區(qū)賬戶(hù)，在各收費(fèi)部門(mén)視為一個(gè)交費(fèi)整體，由我統(tǒng)一代交費(fèi)。這樣就解決了長(zhǎng)期以來(lái)，各站長(zhǎng)因每月單獨(dú)交費(fèi)造成站長(zhǎng)在崗率低這一實(shí)際問(wèn)題。讓過(guò)去的零散交費(fèi)“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費(fèi)的“方便”。通過(guò)上述措施，不僅迅速提高了站長(zhǎng)在崗率，而且還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問(wèn)題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問(wèn)題
過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買(mǎi)支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。
3、挪用銷(xiāo)售款的問(wèn)題
因財(cái)務(wù)部門(mén)未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷(xiāo)售款墊付，從而造成銷(xiāo)售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷(xiāo)售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷(xiāo)發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷(xiāo)登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率
半年多來(lái)，我不僅在減輕站長(zhǎng)交費(fèi)負(fù)擔(dān)、提高站長(zhǎng)在崗率上下功夫，同時(shí)也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長(zhǎng)集中開(kāi)會(huì)而影響站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問(wèn)題。
由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn)，同時(shí)受公交車(chē)輛收發(fā)車(chē)時(shí)間限制，偏遠(yuǎn)站站長(zhǎng)上下班只能晚到早歸，以公交車(chē)收發(fā)車(chē)的時(shí)間為上下班時(shí)間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法，提前與站長(zhǎng)聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長(zhǎng)上班不能按時(shí)到站和下班必須早歸的客觀實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，也增加了我與站長(zhǎng)們之間的溝通，而且還能起到同路站長(zhǎng)間互查互學(xué)的作用。
為細(xì)化影響站長(zhǎng)在崗率的各種因素，我將站長(zhǎng)每日離崗時(shí)間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長(zhǎng)有規(guī)律地因交銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表而離崗，因報(bào)表有時(shí)間限制，站長(zhǎng)11點(diǎn)交完報(bào)表后，還距下班時(shí)間30分鐘左右，也就是說(shuō)還有30分鐘的空閑時(shí)間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長(zhǎng)在崗率的又一個(gè)切入點(diǎn)。在條件準(zhǔn)許的情況下，把集中站長(zhǎng)開(kāi)會(huì)時(shí)間盡量安排在這30分鐘的時(shí)段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無(wú)功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長(zhǎng)集中開(kāi)會(huì)、組織學(xué)習(xí)較多，但并未影響站長(zhǎng)的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開(kāi)會(huì)擠占站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間。
經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)踐和探索證明，加油站每一項(xiàng)先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實(shí)際工作中去實(shí)踐，而站長(zhǎng)正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理和安全防范第一責(zé)任人，所以站長(zhǎng)在崗率的高低會(huì)直接影響到加油站經(jīng)營(yíng)管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動(dòng)站長(zhǎng)潛能，如何減輕站長(zhǎng)非經(jīng)營(yíng)管理工作負(fù)擔(dān)，如何盡快提升站長(zhǎng)在崗率等問(wèn)題上展開(kāi)探索與創(chuàng)新。
作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問(wèn)題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平為目標(biāo)，盡職盡責(zé)，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項(xiàng)職責(zé),并且從加油站實(shí)際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，提高站長(zhǎng)在崗率。通過(guò)精細(xì)管理和嚴(yán)格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營(yíng)管理水平。
最后，借此機(jī)會(huì)預(yù)祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺(tái)上綻放出耀眼的風(fēng)采。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇四
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷(xiāo)售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車(chē)輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車(chē)進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車(chē)內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入2014年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇五
20xx年銷(xiāo)售上我們重點(diǎn)抓好幾個(gè)大客戶(hù)。
1.白磷巖電站
2.道路修建工程
3.客車(chē)和大貨車(chē)，確保全年銷(xiāo)售任務(wù)順利完成。非油銷(xiāo)售、滑油小包裝我們做到早下手、早安排、早落實(shí)、抓住機(jī)遇，擴(kuò)大宣傳，保證完成任務(wù)。抓好站容站貌、環(huán)境衛(wèi)生。安全是我們明年工作重重之重，教育員工學(xué)好用好消防知識(shí)。做好防盜防搶、滅火等各種預(yù)案演練，確實(shí)把問(wèn)題解決萌芽之中，讓安全為企業(yè)增效保駕護(hù)航。
20xx年即將過(guò)去，新的一年腳步離我們?cè)絹?lái)越近，讓我們展望未來(lái)，劈荊斬浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為中石油中石化事業(yè)作出我們的貢獻(xiàn)。加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼觯廴究諝夂彤a(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的'足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車(chē)可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線(xiàn)和接地裝置。在周?chē)諘?、建?gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車(chē)應(yīng)做接地保護(hù)。
強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇六
加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的'情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇七
加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)铮苊庥凸拗械腵油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流x緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇八
加油站是城市道路中重要的交通設(shè)施，為車(chē)主提供便利服務(wù)。為保證加油站的安全和規(guī)范管理，交通管理部門(mén)制定了加油站管理禁令。作為加油站員工，我們必須要認(rèn)真遵守這些規(guī)定，以確保加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。在實(shí)踐中，我們得出了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面我就來(lái)分享一下，這些體會(huì)可能對(duì)大家也有啟示作用。
一、加油站員工要嚴(yán)格遵守管理禁令，避免違規(guī)操作
加油站管理禁令是交通管理部門(mén)為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量而制定的，其目的是保證加油站的各項(xiàng)工作都能夠遵循法規(guī)和規(guī)范，避免因操作人員的不當(dāng)行為引發(fā)的各種安全事故，同時(shí)還可以提升加油站的服務(wù)與管理水平，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。作為加油站員工，我們一定要認(rèn)真遵守這些禁令，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，遠(yuǎn)離違規(guī)行為。無(wú)論是加油銷(xiāo)售，還是擦拭車(chē)窗等服務(wù)，都需要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，確保安全，讓消費(fèi)者能夠放心來(lái)到加油站。
二、加油站員工要提升服務(wù)意識(shí)和溝通技巧，塑造良好的企業(yè)形象
加油站員工的服務(wù)態(tài)度和溝通技巧對(duì)于加油站的形象和消費(fèi)者的滿(mǎn)意度有著很大的影響，優(yōu)秀的服務(wù)和良好的企業(yè)形象既可以增加消費(fèi)者的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，還可以提升加油站的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我們要始終銘記服務(wù)企業(yè)的宗旨，不斷提升自身服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，善于傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，及時(shí)解決問(wèn)題，并在工作中注重溝通技巧的提升，更好地與消費(fèi)者交流和溝通。
三、加油站員工要加強(qiáng)安全意識(shí)，保證工作安全和消費(fèi)者安全
加油站管理禁令主要是出于安全考慮而制定的，其目的就是為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。因此，加油站員工一定要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，切實(shí)做到有意識(shí)地留意周?chē)h(huán)境，避免操作疏忽和觸犯管理規(guī)定，保證工作安全和消費(fèi)者安全。同時(shí)，我們還要不斷學(xué)習(xí)掌握安全操作知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除安全隱患。
四、加油站要加強(qiáng)與管理部門(mén)的溝通與合作，提高服務(wù)質(zhì)量
加油站是交通設(shè)施的重要組成部分，也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘３鲂械谋貍湓O(shè)施之一。在加油站崗位工作中，我們需要與管理部門(mén)不斷溝通合作，切實(shí)做到制度遵守和服務(wù)規(guī)范化，加強(qiáng)與管理部門(mén)的聯(lián)系，營(yíng)造良好的工作氛圍。通過(guò)與管理部門(mén)的密切合作，加油站員工能夠更好地獲取管理信息、吸納新技術(shù)、提高工作能力、推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量和效益。
五、加油站員工要持續(xù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能
作為加油站員工，我們不僅要嚴(yán)格遵守管理禁令，更要不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們能夠更好地掌握技能和銷(xiāo)售技巧，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，在日常工作中，我們還要注重交流和學(xué)習(xí)，多動(dòng)手、多思考，獲得經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不斷優(yōu)化工作流程和情況應(yīng)對(duì)能力。加油站服務(wù)質(zhì)量的提高，需要每個(gè)員工都持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能實(shí)現(xiàn)每位消費(fèi)者都能夠獲得最好的服務(wù)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇九
隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，車(chē)輛的數(shù)量和使用率也在不斷增加。這使得加油站成為城市中不可或缺的一部分。作為加油站班組的一員，我有幸參與了許多關(guān)于如何有效管理班組的討論和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我深深體會(huì)到，良好的加油站班組管理對(duì)于保證加油站順利、高效地運(yùn)作至關(guān)重要。本文將探討加油站班組管理中的一些心得體會(huì)。
第二段：了解員工的特點(diǎn)和能力
加油站班組管理的第一步，是深入了解員工的特點(diǎn)和能力。每個(gè)人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和能力，因此班組管理者必須了解每個(gè)員工的個(gè)性、價(jià)值觀和能力，以便在工作中發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)。此外，班組管理者還要與員工保持良好的溝通，了解他們的關(guān)注點(diǎn)和需求，以滿(mǎn)足他們的工作和個(gè)人生活方面的需求。
第三段：建立團(tuán)隊(duì)文化
建立良好的團(tuán)隊(duì)文化對(duì)于一個(gè)班組的運(yùn)作至關(guān)重要。班組管理者應(yīng)該讓員工意識(shí)到他們不僅僅是單獨(dú)的工作者，而是一個(gè)相互合作的小組成員。他們應(yīng)該有共同的目標(biāo)和價(jià)值觀，共同承擔(dān)對(duì)加油站的責(zé)任。一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)文化可以激勵(lì)員工，提高其工作效率和自我認(rèn)同感。同時(shí)，班組管理者還應(yīng)該鼓勵(lì)員工互相支持和解決問(wèn)題，以最大化團(tuán)隊(duì)的效能。
第四段：激勵(lì)員工
班組管理者的一個(gè)重要職責(zé)是激勵(lì)員工的積極性，以使他們?cè)诠ぷ髦斜憩F(xiàn)出色。員工的激勵(lì)可以以多種形式實(shí)現(xiàn)，如明確的工作目標(biāo)、獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)等。這些激勵(lì)可以激發(fā)員工的工作熱情，增強(qiáng)員工對(duì)工作的歸屬感。此外， 班組管理者也可以側(cè)重于員工的培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，幫助他們進(jìn)一步提高自己的能力和知識(shí)水平。
第五段：關(guān)注員工的感受和反饋
作為班組管理者，關(guān)注員工的感受和反饋是至關(guān)重要的。員工的舒適和幸福感對(duì)于管理效果有著顯著的影響。因此，班組管理者應(yīng)該通過(guò)定期詢(xún)問(wèn)員工的意見(jiàn)，以收集反饋和改善需求。此外，班組管理者還應(yīng)該對(duì)員工的個(gè)人情況和需求進(jìn)行關(guān)注，在必要時(shí)提供支持。
結(jié)語(yǔ)：
在加油站班組管理的實(shí)踐中，針對(duì)員工個(gè)性的了解、團(tuán)隊(duì)文化的建立、員工的激勵(lì)和關(guān)注員工感受和反饋，都是非常重要的。作為一名加油站班組管理者，我們必須一直調(diào)整自己的管理方式，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，并為員工提供一個(gè)積極、安全和舒適的工作環(huán)境。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的迅速增加，加油站成為了城市中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一。在加油站中，散裝油管理是一項(xiàng)重要的工作，影響到用戶(hù)的加油體驗(yàn)和油品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為在加油站散裝油管理方面，有以下幾個(gè)心得體會(huì)：油品質(zhì)量可靠是第一位的，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。
首先，在加油站散裝油管理中，油品質(zhì)量可靠是第一位的。加油站是用戶(hù)加油的地方，油品質(zhì)量直接關(guān)系到用戶(hù)的車(chē)輛性能和車(chē)輛的使用壽命。因此，加油站必須確保散裝油的質(zhì)量可靠。首先，加油站應(yīng)選擇正規(guī)渠道采購(gòu)油品，確保油品來(lái)源合法、可靠。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)散裝油的檢測(cè)和篩查工作，確保不合格油品不會(huì)進(jìn)入用戶(hù)的車(chē)輛。最后，加油站應(yīng)定期清洗和維護(hù)儲(chǔ)存油罐，防止油罐內(nèi)的沉積物污染油品。
其次，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范。儲(chǔ)存是散裝油管理的重要環(huán)節(jié)，規(guī)范的儲(chǔ)存可以保證油品的質(zhì)量和安全。首先，加油站應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的油品儲(chǔ)存區(qū)域，禁止存放其他雜物，確保散裝油與其他物品隔離。其次，加油站應(yīng)定期檢查和維護(hù)油罐和油管道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)漏油和破損的問(wèn)題，防止油品泄漏。最后，加油站應(yīng)配備專(zhuān)業(yè)的儲(chǔ)存油罐清洗設(shè)備，并定期對(duì)油罐進(jìn)行清洗，清除污染物和雜質(zhì)，保證油罐內(nèi)部干凈。
另外，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵。加油站的員工是管理散裝油的中堅(jiān)力量，他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作態(tài)度直接影響到散裝油的管理質(zhì)量。因此，加油站應(yīng)重視員工的培訓(xùn)和發(fā)展。首先，加油站應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，組織員工進(jìn)行散裝油相關(guān)知識(shí)和技能的培訓(xùn)，提高其專(zhuān)業(yè)水平。其次，加油站應(yīng)建立激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)和晉升來(lái)激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。最后，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督和管理，確保員工遵守相關(guān)規(guī)范和操作流程，做到油品管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
另外，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的。加油站作為服務(wù)行業(yè)，要保證用戶(hù)的滿(mǎn)意度，需要與客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)溝通，了解用戶(hù)的需求和意見(jiàn)。首先，加油站應(yīng)設(shè)立用戶(hù)咨詢(xún)和投訴渠道，接受用戶(hù)的咨詢(xún)和投訴，及時(shí)解決用戶(hù)的問(wèn)題。其次，加油站應(yīng)定期與用戶(hù)進(jìn)行溝通，了解用戶(hù)對(duì)油品質(zhì)量和服務(wù)滿(mǎn)意度的評(píng)價(jià)，有針對(duì)性地改進(jìn)工作。最后，加油站還可以通過(guò)定期開(kāi)展用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查和活動(dòng)來(lái)增加用戶(hù)參與度，提高用戶(hù)對(duì)加油站的信任度。
最后，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。加油站散裝油管理需要有嚴(yán)格的監(jiān)管和檢查，確保加油站管理符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。首先，相關(guān)部門(mén)應(yīng)建立健全評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)加油站的散裝油管理進(jìn)行評(píng)估和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并要求加油站改進(jìn)。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)散裝油的監(jiān)控和記錄，定期上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)情況，提供給監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行跟蹤和分析。最后，加油站應(yīng)積極參與相關(guān)的學(xué)術(shù)交流和行業(yè)培訓(xùn)，與同行業(yè)的其他加油站分享經(jīng)驗(yàn)，共同提升散裝油管理水平。
綜上所述，加油站散裝油管理是一項(xiàng)綜合性的工作，需要加油站和相關(guān)部門(mén)共同努力，才能保證油品質(zhì)量的可靠性和用戶(hù)的滿(mǎn)意度。油品質(zhì)量可靠是第一位的，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。只有這樣，才能為用戶(hù)提供安全可靠的加油服務(wù)，推動(dòng)加油站行業(yè)的發(fā)展。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十一
近年來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，加油站的散裝油銷(xiāo)售也逐漸成為一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)。作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)加油站多年的老板，我深刻認(rèn)識(shí)到散裝油的管理至關(guān)重要，不僅關(guān)乎加油站的經(jīng)營(yíng)和形象，更關(guān)乎消費(fèi)者的安全和權(quán)益。在這里，我將分享關(guān)于加油站散裝油管理的心得體會(huì)。
首先，建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施是散裝油管理的基礎(chǔ)。散裝油是易燃易爆品，因此必須采取一系列的防火措施，確保儲(chǔ)藏的安全。首先，加油站應(yīng)建立防火墻、防火門(mén)等基本的防火設(shè)施，以隔離油罐與其他區(qū)域，減少火災(zāi)發(fā)生的可能性。其次，油罐的儲(chǔ)油房間必須保持干燥，空氣流通良好，防止產(chǎn)生潮氣和油蒸氣積聚。儲(chǔ)罐的隔震、支撐等結(jié)構(gòu)必須符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以防止地震或其他外力對(duì)儲(chǔ)存的石油和燃料油造成損壞和泄露?？傊?，只有建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施，才能保障儲(chǔ)存的散裝油的質(zhì)量和安全。
其次，完善的管理制度和規(guī)范操作是確保散裝油質(zhì)量的關(guān)鍵。加油站應(yīng)建立健全的油品管理制度，明確油品的儲(chǔ)存、進(jìn)出庫(kù)等流程，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，以確保油品的質(zhì)量和安全。首先，加油站應(yīng)定期對(duì)油罐進(jìn)行清洗和檢查，確保油罐內(nèi)部沒(méi)有殘留物和腐蝕，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)漏油、泄油等問(wèn)題。其次，在油品進(jìn)出庫(kù)時(shí)，應(yīng)建立相應(yīng)的記錄和審核制度，確保油品來(lái)源合法、數(shù)量準(zhǔn)確，并嚴(yán)禁混裝混質(zhì)。最后，加油站應(yīng)定期委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)散裝油進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，從多個(gè)方面評(píng)估油品的質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。只有通過(guò)制度和規(guī)范操作，才能確保散裝油的質(zhì)量和安全，給消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品。
另外，加強(qiáng)員工培訓(xùn)和意識(shí)提高也是提升散裝油管理水平的重要環(huán)節(jié)。散裝油管理涉及到許多操作和監(jiān)控環(huán)節(jié)，需要員工具備一定的知識(shí)和技能。因此，加油站應(yīng)加強(qiáng)員工的培訓(xùn)，提高他們的油品安全意識(shí)和操作能力。首先，要向員工普及有關(guān)散裝油的相關(guān)知識(shí)，使他們了解散裝油的特點(diǎn)和危害，提高對(duì)油品安全的認(rèn)識(shí)。其次，在操作培訓(xùn)方面，加油站應(yīng)建立培訓(xùn)計(jì)劃和考核制度，定期對(duì)員工進(jìn)行操作技能和安全意識(shí)培訓(xùn)，確保他們熟悉規(guī)程，能夠正確地操作和監(jiān)控散裝油。另外，加強(qiáng)員工監(jiān)督和管理也是提高散裝油管理水平的關(guān)鍵，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的日常管理和考核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，確保員工遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程。
最后，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作和信息交流是散裝油管理的重要手段。當(dāng)前，我國(guó)對(duì)油品市場(chǎng)進(jìn)行了一系列的監(jiān)管，加油站應(yīng)積極配合相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督檢查，及時(shí)報(bào)告銷(xiāo)售情況和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。此外，加油站還應(yīng)與石油供應(yīng)單位保持溝通和交流，及時(shí)了解油價(jià)、油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等信息，為散裝油的管理提供合理的參考。同時(shí)，加油站還可以與其他加油站建立聯(lián)盟，共享信息和經(jīng)驗(yàn)，相互促進(jìn)，共同提升散裝油管理水平。
綜上所述，加油站散裝油管理是一項(xiàng)重要的工作，關(guān)系到加油站的形象和消費(fèi)者的權(quán)益。通過(guò)建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施，制定完善的管理制度和規(guī)范操作，加強(qiáng)員工培訓(xùn)和意識(shí)提高，以及加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作和信息交流，可以提高散裝油管理水平，確保油品的質(zhì)量和安全，為消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。希望通過(guò)我的分享，能夠?qū)佑驼旧⒀b油管理有所啟發(fā)，為加油站的安全運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)一份力量。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十二
隨著汽車(chē)保有量的增加，加油站已成為城市中常見(jiàn)的一景。作為提供汽油和柴油服務(wù)的場(chǎng)所，加油站具有一定的風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患。為了確保加油站的安全、環(huán)保和合規(guī)運(yùn)營(yíng)，加油站的工作人員和管理者需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索出一套科學(xué)有效的操作心得。本文將從合規(guī)操作的重要性、加油站合規(guī)操作的必要條件、合規(guī)操作心得的幾個(gè)要點(diǎn)等方面進(jìn)行分析和總結(jié)。
合規(guī)操作是指加油站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，保障加油站經(jīng)營(yíng)行為的合法性和正當(dāng)性。合規(guī)操作的重要性不容忽視，一方面，它是防范事故和保障加油站安全的基礎(chǔ)；另一方面，合規(guī)操作還體現(xiàn)了一個(gè)單位或個(gè)人的社會(huì)責(zé)任感和法治意識(shí)。只有嚴(yán)格執(zhí)行合規(guī)操作，加油站才能正常運(yùn)營(yíng)，并給消費(fèi)者提供安全、便捷的服務(wù)。
要想做到合規(guī)操作，加油站工作人員和管理者必須具備以下幾個(gè)必要條件。首先，必須了解并熟悉相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，只有掌握了這些基礎(chǔ)知識(shí)，才能做到知法、守法。其次，加油站需要配備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，他們要掌握加油站的基本操作技能，并能及時(shí)處理常見(jiàn)故障和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，加油站還需要擁有完善的管理制度和內(nèi)部控制措施，包括加油機(jī)維護(hù)、庫(kù)房管理、員工考核等各環(huán)節(jié)的規(guī)范和制度。
在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)要點(diǎn)對(duì)于加油站的合規(guī)操作非常重要。首先，加油站的工作人員必須定期接受相關(guān)培訓(xùn)和考核，以保證其具備業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德。其次，加油站應(yīng)建立規(guī)范的庫(kù)房管理制度，對(duì)庫(kù)存量、儲(chǔ)存條件等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和控制，確保存儲(chǔ)的燃料符合安全要求。再次，加油站需要建立健全的環(huán)境保護(hù)檢測(cè)機(jī)制，關(guān)注并確保油氣回收、地下水污染防控等工作的有效實(shí)施。最后，加油站在銷(xiāo)售燃油時(shí)必須嚴(yán)格遵守計(jì)量法規(guī)定，保證燃油的準(zhǔn)確計(jì)量和交付。
在多年的實(shí)踐中，我們總結(jié)了一些關(guān)于加油站合規(guī)操作的重要經(jīng)驗(yàn)。首先，要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通與合作，定期開(kāi)展檢查和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患并加以解決。其次，要加強(qiáng)信息化建設(shè)，運(yùn)用先進(jìn)的管理軟件和技術(shù)手段，提高運(yùn)營(yíng)效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。再次，要注重員工培訓(xùn)和交流，通過(guò)組織學(xué)習(xí)講座、經(jīng)驗(yàn)分享等活動(dòng)，提高員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技能水平。最后，要落實(shí)清單制度，建立跟蹤和追責(zé)機(jī)制，確保合規(guī)操作工作的全面展開(kāi)和有效實(shí)施。
第五段：總結(jié)。
合規(guī)操作是加油站安全、環(huán)保和合規(guī)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。加油站的工作人員和管理者要深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)操作的重要性，積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，掌握操作技能，制定合理的管理制度，提高員工素質(zhì)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。只有這樣，加油站才能更好地為廣大消費(fèi)者提供安全、便捷的服務(wù)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十三
一、引言段（約200字）
油庫(kù)和加油站是能源供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理對(duì)于確保能源供給的穩(wěn)定與安全具有重要意義。本文將通過(guò)對(duì)油庫(kù)和加油站管理的實(shí)踐和心得體會(huì)，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，為保障能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
二、油庫(kù)管理的重要性（約200字）
油庫(kù)是能源供給鏈的重要組成部分，其管理關(guān)乎能源供給的持續(xù)性和安全性。合理的油庫(kù)管理能夠降低能源浪費(fèi)和污染，并保證能源的可持續(xù)供給。油庫(kù)管理應(yīng)注重儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全防范，嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)油區(qū)域劃定及管理，并建立健全的環(huán)境管理制度。
三、加油站管理的要點(diǎn)（約400字）
加油站是能源供給的末端環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到社會(huì)各個(gè)層面的能源需求。加油站管理應(yīng)注重各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同與流程的優(yōu)化。首先，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站員工的培訓(xùn)和管理，確保員工素質(zhì)和技能的提升。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和更新，以確保加油過(guò)程的安全和高效性。同時(shí)，對(duì)于油品質(zhì)量的監(jiān)控和控制也是加油站管理的重要任務(wù)。此外，加油站服務(wù)的質(zhì)量和效率也需要得到重視，合理的服務(wù)流程、規(guī)范的服務(wù)操作以及主動(dòng)的服務(wù)態(tài)度都是提升用戶(hù)體驗(yàn)的重要因素。
四、油庫(kù)加油站管理的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略（約200字）
油庫(kù)和加油站管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如油品價(jià)格波動(dòng)、人員安全與環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，管理者應(yīng)不斷優(yōu)化管理模式和管理方法，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)，制定合理的應(yīng)急預(yù)案并積極進(jìn)行演練。同時(shí)，加強(qiáng)技術(shù)裝備更新與信息化建設(shè)，提高管理的科學(xué)性和智能化。
五、結(jié)語(yǔ)（約200字）
總之，油庫(kù)和加油站的管理對(duì)于保障能源供給的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，能夠提高油庫(kù)和加油站管理水平，為能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們應(yīng)加強(qiáng)管理和技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善管理模式和管理方法，提高能源供給鏈的安全性、可持續(xù)性和智能化水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十四
加油站是一個(gè)需要高度注重安全管理的場(chǎng)所，因?yàn)槠渲猩婕暗揭兹家妆挠推?，一旦發(fā)生安全事故，將會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。近年來(lái)，隨著社會(huì)對(duì)安全管理的不斷提升，加油站也加強(qiáng)了對(duì)安全的重視。本文將從安全訓(xùn)練、設(shè)備維護(hù)、員工監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案和公眾教育等五個(gè)方面探討加油站抓安全管理的心得體會(huì)。
在加油站抓好安全管理的過(guò)程中，安全訓(xùn)練是關(guān)鍵一環(huán)。加油站工作人員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，熟知各種危險(xiǎn)事故的預(yù)防和處理方法。他們應(yīng)當(dāng)了解油品的性質(zhì)、防火安全知識(shí)、緊急求救流程等，同時(shí)要時(shí)刻保持清醒的頭腦和正確的應(yīng)對(duì)能力。此外，對(duì)于新員工，還應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓他們熟悉加油站的各種設(shè)備和操作規(guī)程，確保能夠勝任工作。
設(shè)備維護(hù)是保障加油站安全的重要環(huán)節(jié)。加油站里的油罐、輸送管道、設(shè)備設(shè)施等必須定期檢修和維護(hù)。要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的定期巡查，及時(shí)修補(bǔ)漏洞和隱患。此外，對(duì)于危險(xiǎn)品保管設(shè)施也要加強(qiáng)管理，確保設(shè)施完好、操作正常。只有通過(guò)持續(xù)的設(shè)備維護(hù)，才能保障加油站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
員工監(jiān)督是加油站安全管理的重要環(huán)節(jié)。加油站需要建立明確的責(zé)任制度，明確各項(xiàng)工作的責(zé)任人和工作流程，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督。監(jiān)督不僅僅是對(duì)員工的行為進(jìn)行監(jiān)管，更是對(duì)員工的安全意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)和提高。通過(guò)制定嚴(yán)格的操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，嚴(yán)格管理員工的工作行為，及時(shí)糾正不安全的行為和操作，提高員工的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
加油站應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故的重要手段。在應(yīng)急預(yù)案中，要明確各種危險(xiǎn)品事故的緊急處理措施，包括如何撤離人員、如何撲滅火源、如何與消防部門(mén)聯(lián)絡(luò)等。加油站需要定期組織演練，提高應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度。同時(shí)，加油站還應(yīng)與周邊消防部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，使得一旦發(fā)生事故能夠迅速得到救援和支持。
公眾教育也是加油站抓好安全管理的一項(xiàng)重要工作。加油站可以通過(guò)張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、播放安全宣傳視頻等方式，向公眾傳播安全知識(shí)和預(yù)防措施。同時(shí)，加油站還應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與周邊居民和企業(yè)的交流，提高他們的安全意識(shí)和消防知識(shí)，共同維護(hù)社會(huì)的安全與穩(wěn)定。
綜上所述，加油站抓好安全管理需要從安全訓(xùn)練、設(shè)備維護(hù)、員工監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案和公眾教育等方面進(jìn)行全面部署。只有加強(qiáng)這些環(huán)節(jié)的工作，加油站才能夠做到安全發(fā)展，預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。希望廣大加油站能夠認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，確保加油站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇一
me是中石化銷(xiāo)售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷(xiāo)售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線(xiàn)，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷(xiāo)量不大，月均銷(xiāo)量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開(kāi)展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車(chē)輛不能正常行駛?？蛻?hù)在不了解實(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問(wèn)“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶(hù)誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車(chē)上備用柴油（約20升）直接潑在加油車(chē)道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶(hù)請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶(hù)東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車(chē)加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶(hù)恍然大悟，隨即表示道歉。
通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶(hù)對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問(wèn)題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹(shù)立起“敬業(yè)愛(ài)崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率。
為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問(wèn)題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話(huà)查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率。
隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問(wèn)題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話(huà)費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見(jiàn)它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。
其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒(méi)有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車(chē)班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問(wèn)題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢(xún)繳納費(fèi)用。
還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問(wèn)題。
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問(wèn)題。
過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失。現(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買(mǎi)支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。
3、挪用銷(xiāo)售款的問(wèn)題。
因財(cái)務(wù)部門(mén)未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷(xiāo)售款墊付，從而造成銷(xiāo)售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷(xiāo)售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)。
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷(xiāo)發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷(xiāo)登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇二
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷(xiāo)售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造家庭氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車(chē)輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的.環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車(chē)進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車(chē)內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入202x年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇三
me是中石化銷(xiāo)售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷(xiāo)售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線(xiàn)，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷(xiāo)量不大，月均銷(xiāo)量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開(kāi)展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
由于站長(zhǎng)未在崗，加油站發(fā)生的客戶(hù)投訴沒(méi)有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營(yíng)。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶(hù)李某由于沒(méi)有行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在去往東北送貨前，在該站加滿(mǎn)了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車(chē)輛不能正常行駛?？蛻?hù)在不了解實(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問(wèn)“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶(hù)誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車(chē)上備用柴油（約20升）直接潑在加油車(chē)道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶(hù)請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶(hù)東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車(chē)加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶(hù)恍然大悟，隨即表示道歉。
通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶(hù)對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問(wèn)題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)
針對(duì)個(gè)別站長(zhǎng)缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營(yíng)管理水平低的問(wèn)題，我多次組織提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)的專(zhuān)題學(xué)習(xí)班。以中石化銷(xiāo)售公司加油站站長(zhǎng)培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營(yíng)與管理》為依據(jù)，著重針對(duì)站長(zhǎng)地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過(guò)組織學(xué)習(xí)使站長(zhǎng)們充分認(rèn)識(shí)到站長(zhǎng)擔(dān)負(fù)著經(jīng)營(yíng)管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營(yíng)銷(xiāo)和管理活動(dòng)中，站長(zhǎng)處于中心位置，站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營(yíng)管理工作，站長(zhǎng)必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹(shù)立起“敬業(yè)愛(ài)崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問(wèn)題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話(huà)查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率
隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問(wèn)題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話(huà)費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見(jiàn)它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。
其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。
第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒(méi)有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車(chē)班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問(wèn)題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢(xún)繳納費(fèi)用。
針對(duì)上述問(wèn)題，我本著為站長(zhǎng)減負(fù)，提高加油站經(jīng)營(yíng)管理效率的思想，主動(dòng)到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費(fèi)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)與各部門(mén)協(xié)商，將過(guò)去各自繳費(fèi)的'加油站名單統(tǒng)一歸類(lèi)到漢沽片區(qū)賬戶(hù)，在各收費(fèi)部門(mén)視為一個(gè)交費(fèi)整體，由我統(tǒng)一代交費(fèi)。這樣就解決了長(zhǎng)期以來(lái)，各站長(zhǎng)因每月單獨(dú)交費(fèi)造成站長(zhǎng)在崗率低這一實(shí)際問(wèn)題。讓過(guò)去的零散交費(fèi)“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費(fèi)的“方便”。通過(guò)上述措施，不僅迅速提高了站長(zhǎng)在崗率，而且還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問(wèn)題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問(wèn)題
過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買(mǎi)支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。
3、挪用銷(xiāo)售款的問(wèn)題
因財(cái)務(wù)部門(mén)未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷(xiāo)售款墊付，從而造成銷(xiāo)售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷(xiāo)售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷(xiāo)發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷(xiāo)登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率
半年多來(lái)，我不僅在減輕站長(zhǎng)交費(fèi)負(fù)擔(dān)、提高站長(zhǎng)在崗率上下功夫，同時(shí)也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長(zhǎng)集中開(kāi)會(huì)而影響站長(zhǎng)在崗率的問(wèn)題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問(wèn)題。
由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn)，同時(shí)受公交車(chē)輛收發(fā)車(chē)時(shí)間限制，偏遠(yuǎn)站站長(zhǎng)上下班只能晚到早歸，以公交車(chē)收發(fā)車(chē)的時(shí)間為上下班時(shí)間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法，提前與站長(zhǎng)聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長(zhǎng)上班不能按時(shí)到站和下班必須早歸的客觀實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，也增加了我與站長(zhǎng)們之間的溝通，而且還能起到同路站長(zhǎng)間互查互學(xué)的作用。
為細(xì)化影響站長(zhǎng)在崗率的各種因素，我將站長(zhǎng)每日離崗時(shí)間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長(zhǎng)有規(guī)律地因交銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表而離崗，因報(bào)表有時(shí)間限制，站長(zhǎng)11點(diǎn)交完報(bào)表后，還距下班時(shí)間30分鐘左右，也就是說(shuō)還有30分鐘的空閑時(shí)間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長(zhǎng)在崗率的又一個(gè)切入點(diǎn)。在條件準(zhǔn)許的情況下，把集中站長(zhǎng)開(kāi)會(huì)時(shí)間盡量安排在這30分鐘的時(shí)段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無(wú)功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長(zhǎng)集中開(kāi)會(huì)、組織學(xué)習(xí)較多，但并未影響站長(zhǎng)的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開(kāi)會(huì)擠占站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間。
經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)踐和探索證明，加油站每一項(xiàng)先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實(shí)際工作中去實(shí)踐，而站長(zhǎng)正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理和安全防范第一責(zé)任人，所以站長(zhǎng)在崗率的高低會(huì)直接影響到加油站經(jīng)營(yíng)管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動(dòng)站長(zhǎng)潛能，如何減輕站長(zhǎng)非經(jīng)營(yíng)管理工作負(fù)擔(dān)，如何盡快提升站長(zhǎng)在崗率等問(wèn)題上展開(kāi)探索與創(chuàng)新。
作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問(wèn)題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平為目標(biāo)，盡職盡責(zé)，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項(xiàng)職責(zé),并且從加油站實(shí)際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，提高站長(zhǎng)在崗率。通過(guò)精細(xì)管理和嚴(yán)格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營(yíng)管理水平。
最后，借此機(jī)會(huì)預(yù)祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺(tái)上綻放出耀眼的風(fēng)采。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇四
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷(xiāo)售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車(chē)輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車(chē)進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車(chē)內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入2014年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇五
20xx年銷(xiāo)售上我們重點(diǎn)抓好幾個(gè)大客戶(hù)。
1.白磷巖電站
2.道路修建工程
3.客車(chē)和大貨車(chē)，確保全年銷(xiāo)售任務(wù)順利完成。非油銷(xiāo)售、滑油小包裝我們做到早下手、早安排、早落實(shí)、抓住機(jī)遇，擴(kuò)大宣傳，保證完成任務(wù)。抓好站容站貌、環(huán)境衛(wèi)生。安全是我們明年工作重重之重，教育員工學(xué)好用好消防知識(shí)。做好防盜防搶、滅火等各種預(yù)案演練，確實(shí)把問(wèn)題解決萌芽之中，讓安全為企業(yè)增效保駕護(hù)航。
20xx年即將過(guò)去，新的一年腳步離我們?cè)絹?lái)越近，讓我們展望未來(lái)，劈荊斬浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為中石油中石化事業(yè)作出我們的貢獻(xiàn)。加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼觯廴究諝夂彤a(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的'足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車(chē)可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線(xiàn)和接地裝置。在周?chē)諘?、建?gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車(chē)應(yīng)做接地保護(hù)。
強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇六
加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的'情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇七
加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車(chē)和油罐上安裝氣相管，在油罐車(chē)卸油的同時(shí)，將油罐車(chē)中的油蒸氣回流到油罐車(chē)?yán)铮苊庥凸拗械腵油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車(chē)油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車(chē)卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車(chē)出油閥門(mén)后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周?chē)h(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車(chē)抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開(kāi)罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流x緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇八
加油站是城市道路中重要的交通設(shè)施，為車(chē)主提供便利服務(wù)。為保證加油站的安全和規(guī)范管理，交通管理部門(mén)制定了加油站管理禁令。作為加油站員工，我們必須要認(rèn)真遵守這些規(guī)定，以確保加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。在實(shí)踐中，我們得出了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面我就來(lái)分享一下，這些體會(huì)可能對(duì)大家也有啟示作用。
一、加油站員工要嚴(yán)格遵守管理禁令，避免違規(guī)操作
加油站管理禁令是交通管理部門(mén)為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量而制定的，其目的是保證加油站的各項(xiàng)工作都能夠遵循法規(guī)和規(guī)范，避免因操作人員的不當(dāng)行為引發(fā)的各種安全事故，同時(shí)還可以提升加油站的服務(wù)與管理水平，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。作為加油站員工，我們一定要認(rèn)真遵守這些禁令，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，遠(yuǎn)離違規(guī)行為。無(wú)論是加油銷(xiāo)售，還是擦拭車(chē)窗等服務(wù)，都需要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，確保安全，讓消費(fèi)者能夠放心來(lái)到加油站。
二、加油站員工要提升服務(wù)意識(shí)和溝通技巧，塑造良好的企業(yè)形象
加油站員工的服務(wù)態(tài)度和溝通技巧對(duì)于加油站的形象和消費(fèi)者的滿(mǎn)意度有著很大的影響，優(yōu)秀的服務(wù)和良好的企業(yè)形象既可以增加消費(fèi)者的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，還可以提升加油站的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我們要始終銘記服務(wù)企業(yè)的宗旨，不斷提升自身服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，善于傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，及時(shí)解決問(wèn)題，并在工作中注重溝通技巧的提升，更好地與消費(fèi)者交流和溝通。
三、加油站員工要加強(qiáng)安全意識(shí)，保證工作安全和消費(fèi)者安全
加油站管理禁令主要是出于安全考慮而制定的，其目的就是為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。因此，加油站員工一定要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，切實(shí)做到有意識(shí)地留意周?chē)h(huán)境，避免操作疏忽和觸犯管理規(guī)定，保證工作安全和消費(fèi)者安全。同時(shí)，我們還要不斷學(xué)習(xí)掌握安全操作知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除安全隱患。
四、加油站要加強(qiáng)與管理部門(mén)的溝通與合作，提高服務(wù)質(zhì)量
加油站是交通設(shè)施的重要組成部分，也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘３鲂械谋貍湓O(shè)施之一。在加油站崗位工作中，我們需要與管理部門(mén)不斷溝通合作，切實(shí)做到制度遵守和服務(wù)規(guī)范化，加強(qiáng)與管理部門(mén)的聯(lián)系，營(yíng)造良好的工作氛圍。通過(guò)與管理部門(mén)的密切合作，加油站員工能夠更好地獲取管理信息、吸納新技術(shù)、提高工作能力、推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量和效益。
五、加油站員工要持續(xù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能
作為加油站員工，我們不僅要嚴(yán)格遵守管理禁令，更要不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們能夠更好地掌握技能和銷(xiāo)售技巧，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，在日常工作中，我們還要注重交流和學(xué)習(xí)，多動(dòng)手、多思考，獲得經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不斷優(yōu)化工作流程和情況應(yīng)對(duì)能力。加油站服務(wù)質(zhì)量的提高，需要每個(gè)員工都持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能實(shí)現(xiàn)每位消費(fèi)者都能夠獲得最好的服務(wù)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇九
隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，車(chē)輛的數(shù)量和使用率也在不斷增加。這使得加油站成為城市中不可或缺的一部分。作為加油站班組的一員，我有幸參與了許多關(guān)于如何有效管理班組的討論和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我深深體會(huì)到，良好的加油站班組管理對(duì)于保證加油站順利、高效地運(yùn)作至關(guān)重要。本文將探討加油站班組管理中的一些心得體會(huì)。
第二段：了解員工的特點(diǎn)和能力
加油站班組管理的第一步，是深入了解員工的特點(diǎn)和能力。每個(gè)人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和能力，因此班組管理者必須了解每個(gè)員工的個(gè)性、價(jià)值觀和能力，以便在工作中發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)。此外，班組管理者還要與員工保持良好的溝通，了解他們的關(guān)注點(diǎn)和需求，以滿(mǎn)足他們的工作和個(gè)人生活方面的需求。
第三段：建立團(tuán)隊(duì)文化
建立良好的團(tuán)隊(duì)文化對(duì)于一個(gè)班組的運(yùn)作至關(guān)重要。班組管理者應(yīng)該讓員工意識(shí)到他們不僅僅是單獨(dú)的工作者，而是一個(gè)相互合作的小組成員。他們應(yīng)該有共同的目標(biāo)和價(jià)值觀，共同承擔(dān)對(duì)加油站的責(zé)任。一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)文化可以激勵(lì)員工，提高其工作效率和自我認(rèn)同感。同時(shí)，班組管理者還應(yīng)該鼓勵(lì)員工互相支持和解決問(wèn)題，以最大化團(tuán)隊(duì)的效能。
第四段：激勵(lì)員工
班組管理者的一個(gè)重要職責(zé)是激勵(lì)員工的積極性，以使他們?cè)诠ぷ髦斜憩F(xiàn)出色。員工的激勵(lì)可以以多種形式實(shí)現(xiàn)，如明確的工作目標(biāo)、獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)等。這些激勵(lì)可以激發(fā)員工的工作熱情，增強(qiáng)員工對(duì)工作的歸屬感。此外， 班組管理者也可以側(cè)重于員工的培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，幫助他們進(jìn)一步提高自己的能力和知識(shí)水平。
第五段：關(guān)注員工的感受和反饋
作為班組管理者，關(guān)注員工的感受和反饋是至關(guān)重要的。員工的舒適和幸福感對(duì)于管理效果有著顯著的影響。因此，班組管理者應(yīng)該通過(guò)定期詢(xún)問(wèn)員工的意見(jiàn)，以收集反饋和改善需求。此外，班組管理者還應(yīng)該對(duì)員工的個(gè)人情況和需求進(jìn)行關(guān)注，在必要時(shí)提供支持。
結(jié)語(yǔ)：
在加油站班組管理的實(shí)踐中，針對(duì)員工個(gè)性的了解、團(tuán)隊(duì)文化的建立、員工的激勵(lì)和關(guān)注員工感受和反饋，都是非常重要的。作為一名加油站班組管理者，我們必須一直調(diào)整自己的管理方式，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，并為員工提供一個(gè)積極、安全和舒適的工作環(huán)境。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的迅速增加，加油站成為了城市中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一。在加油站中，散裝油管理是一項(xiàng)重要的工作，影響到用戶(hù)的加油體驗(yàn)和油品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為在加油站散裝油管理方面，有以下幾個(gè)心得體會(huì)：油品質(zhì)量可靠是第一位的，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。
首先，在加油站散裝油管理中，油品質(zhì)量可靠是第一位的。加油站是用戶(hù)加油的地方，油品質(zhì)量直接關(guān)系到用戶(hù)的車(chē)輛性能和車(chē)輛的使用壽命。因此，加油站必須確保散裝油的質(zhì)量可靠。首先，加油站應(yīng)選擇正規(guī)渠道采購(gòu)油品，確保油品來(lái)源合法、可靠。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)散裝油的檢測(cè)和篩查工作，確保不合格油品不會(huì)進(jìn)入用戶(hù)的車(chē)輛。最后，加油站應(yīng)定期清洗和維護(hù)儲(chǔ)存油罐，防止油罐內(nèi)的沉積物污染油品。
其次，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范。儲(chǔ)存是散裝油管理的重要環(huán)節(jié)，規(guī)范的儲(chǔ)存可以保證油品的質(zhì)量和安全。首先，加油站應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的油品儲(chǔ)存區(qū)域，禁止存放其他雜物，確保散裝油與其他物品隔離。其次，加油站應(yīng)定期檢查和維護(hù)油罐和油管道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)漏油和破損的問(wèn)題，防止油品泄漏。最后，加油站應(yīng)配備專(zhuān)業(yè)的儲(chǔ)存油罐清洗設(shè)備，并定期對(duì)油罐進(jìn)行清洗，清除污染物和雜質(zhì)，保證油罐內(nèi)部干凈。
另外，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵。加油站的員工是管理散裝油的中堅(jiān)力量，他們的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作態(tài)度直接影響到散裝油的管理質(zhì)量。因此，加油站應(yīng)重視員工的培訓(xùn)和發(fā)展。首先，加油站應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，組織員工進(jìn)行散裝油相關(guān)知識(shí)和技能的培訓(xùn)，提高其專(zhuān)業(yè)水平。其次，加油站應(yīng)建立激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)和晉升來(lái)激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。最后，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督和管理，確保員工遵守相關(guān)規(guī)范和操作流程，做到油品管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
另外，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的。加油站作為服務(wù)行業(yè)，要保證用戶(hù)的滿(mǎn)意度，需要與客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)溝通，了解用戶(hù)的需求和意見(jiàn)。首先，加油站應(yīng)設(shè)立用戶(hù)咨詢(xún)和投訴渠道，接受用戶(hù)的咨詢(xún)和投訴，及時(shí)解決用戶(hù)的問(wèn)題。其次，加油站應(yīng)定期與用戶(hù)進(jìn)行溝通，了解用戶(hù)對(duì)油品質(zhì)量和服務(wù)滿(mǎn)意度的評(píng)價(jià)，有針對(duì)性地改進(jìn)工作。最后，加油站還可以通過(guò)定期開(kāi)展用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查和活動(dòng)來(lái)增加用戶(hù)參與度，提高用戶(hù)對(duì)加油站的信任度。
最后，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。加油站散裝油管理需要有嚴(yán)格的監(jiān)管和檢查，確保加油站管理符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。首先，相關(guān)部門(mén)應(yīng)建立健全評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)加油站的散裝油管理進(jìn)行評(píng)估和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并要求加油站改進(jìn)。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)散裝油的監(jiān)控和記錄，定期上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)情況，提供給監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行跟蹤和分析。最后，加油站應(yīng)積極參與相關(guān)的學(xué)術(shù)交流和行業(yè)培訓(xùn)，與同行業(yè)的其他加油站分享經(jīng)驗(yàn)，共同提升散裝油管理水平。
綜上所述，加油站散裝油管理是一項(xiàng)綜合性的工作，需要加油站和相關(guān)部門(mén)共同努力，才能保證油品質(zhì)量的可靠性和用戶(hù)的滿(mǎn)意度。油品質(zhì)量可靠是第一位的，散裝油的儲(chǔ)存要規(guī)范，提升員工素質(zhì)是關(guān)鍵，與客戶(hù)進(jìn)行溝通是必要的，加強(qiáng)監(jiān)管是不可或缺的。只有這樣，才能為用戶(hù)提供安全可靠的加油服務(wù)，推動(dòng)加油站行業(yè)的發(fā)展。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十一
近年來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，加油站的散裝油銷(xiāo)售也逐漸成為一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù)。作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)加油站多年的老板，我深刻認(rèn)識(shí)到散裝油的管理至關(guān)重要，不僅關(guān)乎加油站的經(jīng)營(yíng)和形象，更關(guān)乎消費(fèi)者的安全和權(quán)益。在這里，我將分享關(guān)于加油站散裝油管理的心得體會(huì)。
首先，建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施是散裝油管理的基礎(chǔ)。散裝油是易燃易爆品，因此必須采取一系列的防火措施，確保儲(chǔ)藏的安全。首先，加油站應(yīng)建立防火墻、防火門(mén)等基本的防火設(shè)施，以隔離油罐與其他區(qū)域，減少火災(zāi)發(fā)生的可能性。其次，油罐的儲(chǔ)油房間必須保持干燥，空氣流通良好，防止產(chǎn)生潮氣和油蒸氣積聚。儲(chǔ)罐的隔震、支撐等結(jié)構(gòu)必須符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以防止地震或其他外力對(duì)儲(chǔ)存的石油和燃料油造成損壞和泄露?？傊?，只有建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施，才能保障儲(chǔ)存的散裝油的質(zhì)量和安全。
其次，完善的管理制度和規(guī)范操作是確保散裝油質(zhì)量的關(guān)鍵。加油站應(yīng)建立健全的油品管理制度，明確油品的儲(chǔ)存、進(jìn)出庫(kù)等流程，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，以確保油品的質(zhì)量和安全。首先，加油站應(yīng)定期對(duì)油罐進(jìn)行清洗和檢查，確保油罐內(nèi)部沒(méi)有殘留物和腐蝕，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)漏油、泄油等問(wèn)題。其次，在油品進(jìn)出庫(kù)時(shí)，應(yīng)建立相應(yīng)的記錄和審核制度，確保油品來(lái)源合法、數(shù)量準(zhǔn)確，并嚴(yán)禁混裝混質(zhì)。最后，加油站應(yīng)定期委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)散裝油進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，從多個(gè)方面評(píng)估油品的質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。只有通過(guò)制度和規(guī)范操作，才能確保散裝油的質(zhì)量和安全，給消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品。
另外，加強(qiáng)員工培訓(xùn)和意識(shí)提高也是提升散裝油管理水平的重要環(huán)節(jié)。散裝油管理涉及到許多操作和監(jiān)控環(huán)節(jié)，需要員工具備一定的知識(shí)和技能。因此，加油站應(yīng)加強(qiáng)員工的培訓(xùn)，提高他們的油品安全意識(shí)和操作能力。首先，要向員工普及有關(guān)散裝油的相關(guān)知識(shí)，使他們了解散裝油的特點(diǎn)和危害，提高對(duì)油品安全的認(rèn)識(shí)。其次，在操作培訓(xùn)方面，加油站應(yīng)建立培訓(xùn)計(jì)劃和考核制度，定期對(duì)員工進(jìn)行操作技能和安全意識(shí)培訓(xùn)，確保他們熟悉規(guī)程，能夠正確地操作和監(jiān)控散裝油。另外，加強(qiáng)員工監(jiān)督和管理也是提高散裝油管理水平的關(guān)鍵，加油站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的日常管理和考核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，確保員工遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程。
最后，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作和信息交流是散裝油管理的重要手段。當(dāng)前，我國(guó)對(duì)油品市場(chǎng)進(jìn)行了一系列的監(jiān)管，加油站應(yīng)積極配合相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督檢查，及時(shí)報(bào)告銷(xiāo)售情況和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。此外，加油站還應(yīng)與石油供應(yīng)單位保持溝通和交流，及時(shí)了解油價(jià)、油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等信息，為散裝油的管理提供合理的參考。同時(shí)，加油站還可以與其他加油站建立聯(lián)盟，共享信息和經(jīng)驗(yàn)，相互促進(jìn)，共同提升散裝油管理水平。
綜上所述，加油站散裝油管理是一項(xiàng)重要的工作，關(guān)系到加油站的形象和消費(fèi)者的權(quán)益。通過(guò)建立良好的儲(chǔ)藏環(huán)境和設(shè)施，制定完善的管理制度和規(guī)范操作，加強(qiáng)員工培訓(xùn)和意識(shí)提高，以及加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作和信息交流，可以提高散裝油管理水平，確保油品的質(zhì)量和安全，為消費(fèi)者提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。希望通過(guò)我的分享，能夠?qū)佑驼旧⒀b油管理有所啟發(fā)，為加油站的安全運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)一份力量。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十二
隨著汽車(chē)保有量的增加，加油站已成為城市中常見(jiàn)的一景。作為提供汽油和柴油服務(wù)的場(chǎng)所，加油站具有一定的風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患。為了確保加油站的安全、環(huán)保和合規(guī)運(yùn)營(yíng)，加油站的工作人員和管理者需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索出一套科學(xué)有效的操作心得。本文將從合規(guī)操作的重要性、加油站合規(guī)操作的必要條件、合規(guī)操作心得的幾個(gè)要點(diǎn)等方面進(jìn)行分析和總結(jié)。
合規(guī)操作是指加油站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，保障加油站經(jīng)營(yíng)行為的合法性和正當(dāng)性。合規(guī)操作的重要性不容忽視，一方面，它是防范事故和保障加油站安全的基礎(chǔ)；另一方面，合規(guī)操作還體現(xiàn)了一個(gè)單位或個(gè)人的社會(huì)責(zé)任感和法治意識(shí)。只有嚴(yán)格執(zhí)行合規(guī)操作，加油站才能正常運(yùn)營(yíng)，并給消費(fèi)者提供安全、便捷的服務(wù)。
要想做到合規(guī)操作，加油站工作人員和管理者必須具備以下幾個(gè)必要條件。首先，必須了解并熟悉相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，只有掌握了這些基礎(chǔ)知識(shí)，才能做到知法、守法。其次，加油站需要配備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，他們要掌握加油站的基本操作技能，并能及時(shí)處理常見(jiàn)故障和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，加油站還需要擁有完善的管理制度和內(nèi)部控制措施，包括加油機(jī)維護(hù)、庫(kù)房管理、員工考核等各環(huán)節(jié)的規(guī)范和制度。
在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)要點(diǎn)對(duì)于加油站的合規(guī)操作非常重要。首先，加油站的工作人員必須定期接受相關(guān)培訓(xùn)和考核，以保證其具備業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德。其次，加油站應(yīng)建立規(guī)范的庫(kù)房管理制度，對(duì)庫(kù)存量、儲(chǔ)存條件等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和控制，確保存儲(chǔ)的燃料符合安全要求。再次，加油站需要建立健全的環(huán)境保護(hù)檢測(cè)機(jī)制，關(guān)注并確保油氣回收、地下水污染防控等工作的有效實(shí)施。最后，加油站在銷(xiāo)售燃油時(shí)必須嚴(yán)格遵守計(jì)量法規(guī)定，保證燃油的準(zhǔn)確計(jì)量和交付。
在多年的實(shí)踐中，我們總結(jié)了一些關(guān)于加油站合規(guī)操作的重要經(jīng)驗(yàn)。首先，要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通與合作，定期開(kāi)展檢查和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患并加以解決。其次，要加強(qiáng)信息化建設(shè)，運(yùn)用先進(jìn)的管理軟件和技術(shù)手段，提高運(yùn)營(yíng)效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。再次，要注重員工培訓(xùn)和交流，通過(guò)組織學(xué)習(xí)講座、經(jīng)驗(yàn)分享等活動(dòng)，提高員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技能水平。最后，要落實(shí)清單制度，建立跟蹤和追責(zé)機(jī)制，確保合規(guī)操作工作的全面展開(kāi)和有效實(shí)施。
第五段：總結(jié)。
合規(guī)操作是加油站安全、環(huán)保和合規(guī)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。加油站的工作人員和管理者要深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)操作的重要性，積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，掌握操作技能，制定合理的管理制度，提高員工素質(zhì)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。只有這樣，加油站才能更好地為廣大消費(fèi)者提供安全、便捷的服務(wù)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十三
一、引言段（約200字）
油庫(kù)和加油站是能源供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理對(duì)于確保能源供給的穩(wěn)定與安全具有重要意義。本文將通過(guò)對(duì)油庫(kù)和加油站管理的實(shí)踐和心得體會(huì)，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，為保障能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
二、油庫(kù)管理的重要性（約200字）
油庫(kù)是能源供給鏈的重要組成部分，其管理關(guān)乎能源供給的持續(xù)性和安全性。合理的油庫(kù)管理能夠降低能源浪費(fèi)和污染，并保證能源的可持續(xù)供給。油庫(kù)管理應(yīng)注重儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全防范，嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)油區(qū)域劃定及管理，并建立健全的環(huán)境管理制度。
三、加油站管理的要點(diǎn)（約400字）
加油站是能源供給的末端環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到社會(huì)各個(gè)層面的能源需求。加油站管理應(yīng)注重各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同與流程的優(yōu)化。首先，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站員工的培訓(xùn)和管理，確保員工素質(zhì)和技能的提升。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和更新，以確保加油過(guò)程的安全和高效性。同時(shí)，對(duì)于油品質(zhì)量的監(jiān)控和控制也是加油站管理的重要任務(wù)。此外，加油站服務(wù)的質(zhì)量和效率也需要得到重視，合理的服務(wù)流程、規(guī)范的服務(wù)操作以及主動(dòng)的服務(wù)態(tài)度都是提升用戶(hù)體驗(yàn)的重要因素。
四、油庫(kù)加油站管理的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略（約200字）
油庫(kù)和加油站管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如油品價(jià)格波動(dòng)、人員安全與環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，管理者應(yīng)不斷優(yōu)化管理模式和管理方法，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)，制定合理的應(yīng)急預(yù)案并積極進(jìn)行演練。同時(shí)，加強(qiáng)技術(shù)裝備更新與信息化建設(shè)，提高管理的科學(xué)性和智能化。
五、結(jié)語(yǔ)（約200字）
總之，油庫(kù)和加油站的管理對(duì)于保障能源供給的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，能夠提高油庫(kù)和加油站管理水平，為能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們應(yīng)加強(qiáng)管理和技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善管理模式和管理方法，提高能源供給鏈的安全性、可持續(xù)性和智能化水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
加油站合規(guī)管理心得體會(huì)篇十四
加油站是一個(gè)需要高度注重安全管理的場(chǎng)所，因?yàn)槠渲猩婕暗揭兹家妆挠推?，一旦發(fā)生安全事故，將會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。近年來(lái)，隨著社會(huì)對(duì)安全管理的不斷提升，加油站也加強(qiáng)了對(duì)安全的重視。本文將從安全訓(xùn)練、設(shè)備維護(hù)、員工監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案和公眾教育等五個(gè)方面探討加油站抓安全管理的心得體會(huì)。
在加油站抓好安全管理的過(guò)程中，安全訓(xùn)練是關(guān)鍵一環(huán)。加油站工作人員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，熟知各種危險(xiǎn)事故的預(yù)防和處理方法。他們應(yīng)當(dāng)了解油品的性質(zhì)、防火安全知識(shí)、緊急求救流程等，同時(shí)要時(shí)刻保持清醒的頭腦和正確的應(yīng)對(duì)能力。此外，對(duì)于新員工，還應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓他們熟悉加油站的各種設(shè)備和操作規(guī)程，確保能夠勝任工作。
設(shè)備維護(hù)是保障加油站安全的重要環(huán)節(jié)。加油站里的油罐、輸送管道、設(shè)備設(shè)施等必須定期檢修和維護(hù)。要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的定期巡查，及時(shí)修補(bǔ)漏洞和隱患。此外，對(duì)于危險(xiǎn)品保管設(shè)施也要加強(qiáng)管理，確保設(shè)施完好、操作正常。只有通過(guò)持續(xù)的設(shè)備維護(hù)，才能保障加油站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
員工監(jiān)督是加油站安全管理的重要環(huán)節(jié)。加油站需要建立明確的責(zé)任制度，明確各項(xiàng)工作的責(zé)任人和工作流程，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督。監(jiān)督不僅僅是對(duì)員工的行為進(jìn)行監(jiān)管，更是對(duì)員工的安全意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)和提高。通過(guò)制定嚴(yán)格的操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，嚴(yán)格管理員工的工作行為，及時(shí)糾正不安全的行為和操作，提高員工的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
加油站應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故的重要手段。在應(yīng)急預(yù)案中，要明確各種危險(xiǎn)品事故的緊急處理措施，包括如何撤離人員、如何撲滅火源、如何與消防部門(mén)聯(lián)絡(luò)等。加油站需要定期組織演練，提高應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度。同時(shí)，加油站還應(yīng)與周邊消防部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，使得一旦發(fā)生事故能夠迅速得到救援和支持。
公眾教育也是加油站抓好安全管理的一項(xiàng)重要工作。加油站可以通過(guò)張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、播放安全宣傳視頻等方式，向公眾傳播安全知識(shí)和預(yù)防措施。同時(shí)，加油站還應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與周邊居民和企業(yè)的交流，提高他們的安全意識(shí)和消防知識(shí)，共同維護(hù)社會(huì)的安全與穩(wěn)定。
綜上所述，加油站抓好安全管理需要從安全訓(xùn)練、設(shè)備維護(hù)、員工監(jiān)督、應(yīng)急預(yù)案和公眾教育等方面進(jìn)行全面部署。只有加強(qiáng)這些環(huán)節(jié)的工作，加油站才能夠做到安全發(fā)展，預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。希望廣大加油站能夠認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，確保加油站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。