通過總結心得體會，我們可以更好地發(fā)現自己的學習和工作方法是否合理，進而改進和優(yōu)化。要注意結構的合理性，通過段落的劃分來展示邏輯清晰和條理性。接下來是一些經典的心得體會范文，或許對你的寫作會有所幫助。
安檢實習心得體會報告篇一
七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。
時間不長，體會甚多。
明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。
要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。
實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。
通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。
難得的實習機會，我想把它做好。
在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。
雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。
它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。
實習結束后有必要好好總結一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
首先，是建議方面的.。
希望以后學?？梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學生們的工作能力，并以社會需求為導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現的總結。
通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。
針對以上總結，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。
對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢。
可是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。
所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
時間飛逝，內科實習即將結束，在老師的辛勤指導下，經過不斷實踐，我受益頗多。
回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道，即將要出科了，卻有好多的不舍。
對于我們的實習，科里的老師們都很重視，每周的實習安排也謹然有序，從而讓我們循序漸進的學習與成長。
神經內科是我在內科病房的第一站，剛進入病房，總有一種茫然的感覺，但是老師很快讓我們熟悉適應了環(huán)境，使我們以最快的速度投入到病房實習中來。
雖然神經內科科是個很忙的科室，但每次我們做護理操作時，老師都會陪在一旁，為我們的成功高興，我們失敗了會鼓勵我們。
老師的認真負責，像朋友般的和我們交流，讓我們在溫馨的環(huán)境中度過了這段時光。
同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課，讓我們形象深刻的記住所學的東西。
心內科是我在內科病房的第二站，它以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見，在老師的帶教下，我基本掌握了一些常見病的護理及基本操作。
經過這近二個月的心內科實習，使我對內科常見病、多發(fā)病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發(fā)病方面，學到了應對的知識和技巧。
總之，在內科實習的日子里，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。
溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學。
在實習過程中，我嚴格遵守醫(yī)院及科室的規(guī)章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，踏實工作，關心病人。
不遲到，不早退，努力做到護理工作規(guī)范化，技能服務優(yōu)質化，基礎護理靈活化，愛心活動經?；瑢⒗碚撆c實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。
其二是加強溝通能力。
通過實習，我發(fā)現，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現自己能力的前提，對于助理這個職位來說，溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。
通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。
因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。
我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團結合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，能力再好也會變成可有可無的角色。
應該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的能力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網錯綜復雜，沒有人可以無條件的接受你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。
其五是要做好身邊的每一件事。
現在我的人生觀和過去有些不同，曾經年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。
現在，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。
現在的美是一種踏實的感覺。
而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。
可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。
而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。
這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰 實習結束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理終于有了些輪廓，在現實生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母?！獂x師范學院，一直以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。
是你們在我身邊幫助我成長，謝謝你們。
安檢實習心得體會報告篇二
“安檢報告心得體會”
第一段：引言（200字）
隨著社會的不斷進步和恐怖活動的頻繁發(fā)生，安全問題已經成為人們越來越關注的焦點。為了保障公眾的安全，各個場所紛紛設置安檢措施。我在一次參觀火車站進行安檢的經歷中，深刻體會到了安檢報告對保障公眾安全的重要性。本文將從自身經歷出發(fā)，探討安檢報告的重要性及我對其的體會。
第二段：了解安檢報告（200字）
安檢報告是指安檢人員對安檢過程中發(fā)現的問題進行記錄和總結的報告。它可以包括對被安檢人員身體的檢查、對隨身攜帶物品的檢查以及對交通工具或場所進行的安全檢查。安檢報告的主要目的是為了系統地記錄和分析安檢過程中的情況，以便于發(fā)現和解決安全隱患。同時，安檢報告也可以為事后的查證提供依據，對了解安全事件的發(fā)生和處理過程有著重要的意義。
第三段：安檢報告對保障公眾安全的重要性（200字）
安檢報告的意義不僅僅是記錄和總結，更是對保障公眾安全起到了重要的作用。通過對報告的分析，可以發(fā)現當前安檢工作中存在的漏洞和不足，進一步完善安檢制度和措施。同時，安檢報告還可以統計和分析各類安檢問題的發(fā)生頻率和趨勢，為安檢工作提供數據支持，以便于制定更加科學合理的安檢計劃和措施。
第四段：自身體會（300字）
在參觀火車站時，我親眼目睹了安檢人員利用安檢報告處理突發(fā)事件的能力。一位乘客在安檢過程中被發(fā)現攜帶有危險品，安檢人員立即行動并記錄了相關情況。通過安檢報告，警方得知了該乘客的行蹤和意圖，迅速采取措施將其逮捕。這次經歷讓我深刻認識到了安檢報告的重要性，它不僅可以事后查證，還可以為事前預防提供依據。只有通過對每一次安檢過程的記錄和總結，才能更好地發(fā)現和防范潛在的安全隱患。
第五段：結論（200字）
安檢報告在保障公眾安全方面發(fā)揮著重要的作用。通過記錄和分析安檢過程中的情況，可以發(fā)現和解決安全隱患，進一步完善安檢制度和措施。同時，安檢報告還可以為事后查證提供依據，并為事前預防提供數據支持。因此，加強對安檢報告的重視和利用，將有助于提高公共場所的安全水平，為人們的出行和生活提供更加安全可靠的保障。
安檢實習心得體會報告篇三
大學生活即將結束，面臨當今社會人才眾多，在大三下半年出來實習有助于在今后在社會上的立足和增長社會經驗。
經過了這一個假期的理論學習，使我對廣告設計和平面設計有了大大的了解，也對于這個專業(yè)有了一個大概的學習和掌握。
在應憑廣告方面的單位實習，還是比較尷尬的，因為沒有多少實踐經驗，平時學習的也都是理論，怕對實際操作陌生。
但又考慮到以后畢業(yè)可能就從事該行業(yè)的工作，因此我相當珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。
這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。
總體來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
實習時間：
20xx 年7月xx日—— xx月xx日
實習單位：
原野新之助廣告公司
實習內容:
4月1日，我從人才市場應聘進入到了原野新之助廣告有限公司進行了為期1個月的實習活動，進行學習。
公司不大，但業(yè)務量繁忙
從我進入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，其中穩(wěn)定的長期客戶有10家左右，其中包括中國銀行、建行、工行等，以及一些外資企業(yè)的會務，有德企慧魚，舍弗勒等。
還包括一些未知客戶群，有商場活動，公司慶典，開幕式等，同時經緯公司還承攬一些政府會務布置，大型活動，如鄭和航海節(jié)的開幕式，武港碼頭有限公司成立的開怒視等。
據我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期.公司內部設置為:老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設客戶服務部、禮儀部、創(chuàng)作部、執(zhí)行部等。
因為公司規(guī)模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，實習期間，我也得以參與了數個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的任務，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。
第一天來到原野新之助廣告公司，感覺能在這種環(huán)境下發(fā)揮出應用的水平，在與老總進行了簡單的面談，大致了解過我的情況之后，他先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的`狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等，簡要的把情況介紹了一下。
然后讓我一同參與對公司十周年宣傳冊的設計與策劃。
轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。
同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。
入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以及到計劃財務科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。
因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。
最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。
以下是個人實習報告總結：
一、營業(yè)前臺實習
營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。
實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。
在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。
給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。
我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。
有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。
每到這時候，我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。
這樣的態(tài)度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統業(yè)務的工作流程---函件業(yè)務，特快專遞，包裹收寄。
現在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。
其中業(yè)務量最大的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。
這讓我覺得很自豪。
因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。
這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。
但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。
這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。
在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。
二、郵政通信營業(yè)廳實習
在建設路通信營業(yè)廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業(yè)務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。
我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯的言行。
但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的，而且態(tài)度必須誠懇和藹。
這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。
郵政代理的移動通信業(yè)務，主流三大業(yè)務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業(yè)務。
光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務了如指掌。
由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業(yè)務流程進行了一般的了解。
短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。
雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。
安檢實習心得體會報告篇四
第一段：引言（150字）。
在現代社會中，安全問題日益受到重視。隨著恐怖主義威脅的加劇和治安管控的加強，安檢已經成為人們生活中不可或缺的部分。日常生活中，我們經常接觸到各種安檢報告，了解安全狀況和可能存在的風險。為了更好地適應當下的社會環(huán)境，我認真閱讀了一份安檢報告，并從中獲得了一些重要的體會。
第二段：身臨其境的數據（250字）。
安檢報告中最直觀而重要的內容，就是各種統計數據。通過這些數據，我發(fā)現了一些令人擔憂的現實。比如說，報告中提到的恐怖襲擊事件數量逐年增加，甚至還以一種令人擔憂的速度增長。同時，報告中還列舉了一系列的襲擊手法和外國間諜滲透活動，不勝其數。這些數據讓我意識到我們身處的世界可能比我們想象的更加危險，更加需要加強安全防范。
第三段：技術手段的進步（300字）。
在安檢報告中，我還學到了許多關于技術手段的信息。報告指出，科技的進步為安全管控提供了更多的手段和工具?，F如今，各種高科技設備廣泛應用于安檢領域，包括無人機監(jiān)控、人臉識別、X光機等等。這些技術手段大大提高了安檢的準確性和效率，使得安檢過程更加快捷方便。通過了解這些技術手段，我對當代科技的力量有了更深的認識，也更加有信心面對各種安全威脅。
第四段：個體責任的重要性（300字）。
除了技術手段外，安檢報告中還強調了個體責任的重要性。報告指出，安全是一個共同的事業(yè)，每個人都應該為之負責。這一點在報告中得到了充分的體現。報告中提到了一些具體的例子，如報告期間發(fā)現的涉嫌偷竊未遂的事件，這些例子告訴我們每個人都需要自覺遵守各種安全規(guī)定，嚴守紀律。只有每個人都擔負起自己的責任，才能確保整個社會的安全。
第五段：冷靜應對安全威脅（200字）。
通過閱讀安檢報告，我深刻意識到了需要冷靜應對安全威脅的重要性。安全威脅雖然存在，但我們不能驚慌失措，更不能因此放棄希望。我們應該保持冷靜的頭腦，不斷學習新知識和技能，提高自身的安全意識和應對能力。只有這樣，我們才能有效應對各種安全威脅，這也是安檢報告所要傳達給我們的重要信息。
結論（100字）。
通過閱讀了這份安檢報告，我深刻認識到了當今社會的安全形勢和挑戰(zhàn)。同時，我也了解到了科技手段的進步和個體責任的重要性。作為個體，我們應該時刻保持警覺，不斷提高自身的安全意識和應對能力。只有這樣，我們才能和平安全地生活，并為社會的安全穩(wěn)定做出自己的貢獻。
安檢實習心得體會報告篇五
作為一位安檢實習生，我有幸親身體驗了安檢工作的繁瑣、危險和責任，深刻認識到安全的重要性。在這段時間里，我意識到安檢員的職責不僅是執(zhí)行檢查和控制安全的任務，更是保護旅客、航空公司和公眾不受恐怖襲擊的侵害。接下來，我將闡述我的實習體驗和體會。
二、危險的職業(yè)
安檢員的職業(yè)性質決定了他們要承擔相應的危險和風險。在安檢過程中，任何一名職業(yè)安檢員都有可能暴露在可怕的威脅下，這包括手榴彈、炸彈或其他危險武器的爆炸。在實習期間，我們不僅要學習如何識別潛伏威脅和預防危險行為，也要學習如何在危險事件發(fā)生時應對相應的情況。因此，安檢員必須經過嚴格的培訓和考核，只有通過資格審查的考試才能擔任職務。
三、責任重大的模范職業(yè)
在任何時候，安檢員的職業(yè)都需要承擔巨大的責任。他們要確保旅客和工作人員的安全，避免不必要的麻煩和損失，而且還必須以絕對的專業(yè)標準來保障飛機起飛、航空公司營運和旅行公眾的正常秩序。由于他們的職業(yè)特性和工作環(huán)境，他們可能會經歷壓力和焦慮，然而，他們還是始終要保持冷靜、專業(yè)和耐心，以確保每個人的安全。
四、人性化的服務態(tài)度
盡管安檢員需要執(zhí)行嚴格的檢查，檢查行李或者身體，但他們也必須保持人性化和禮貌。由于安檢員在每天的工作中要接觸到很多不同的人，對每個旅客都要以確保他們的安全為己任，他們必須認真對待工作，同時也要盡可能地減少旅客不必要的不適感。
五、總結
參加安檢實習之后，我對安檢工作有了新的認識和深刻見解。作為一名職業(yè)安檢員，應該把握時機，提高自己的技能和知識，避免發(fā)生人為錯誤和危險。我們應該時刻明確自己的職業(yè)責任，展現職業(yè)精神，以確保每個旅客和工作人員的安全，并且以專業(yè)、認真和禮貌的態(tài)度對待他們。安檢工作是一項重要的職業(yè)，它掌管著所有人的安全，與之相關的承諾和責任也是非同尋常的。
安檢實習心得體會報告篇六
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，安檢工作已經成為現代社會中一項重要的工作。每到一座城市的火車站、機場、景區(qū)等公共場所，你都會看到安檢的身影。而安檢報告則是安檢工作中的一個重要環(huán)節(jié)。安檢報告不僅能夠對安檢工作的質量進行評估，也能夠為安檢工作者提供改進工作的建議。在這次的安檢報告中，我深有體會和經驗，下面我將從準備工作、時間管理、專業(yè)素養(yǎng)、語言表達和團隊協作五個方面，談談我對安檢報告的心得體會。
首先，準備工作是做好安檢報告的基礎。安檢報告的準備需要仔細梳理所檢查的項目和相關規(guī)定，了解整個安檢過程和關鍵環(huán)節(jié)的要求。只有對安檢標準和程序了如指掌，才能更好地為報告提供依據和觀察點。此外，在準備工作中，還需要對安檢設備進行檢查和維護，以保證設備正常運轉。準備工作的細致和周密，直接關系到安檢報告的質量和真實性。
其次，時間管理是做好安檢報告的關鍵。安檢工作場所一般都會人流擁擠、任務繁重。在這種情況下，安檢員必須做到高效和有序。合理安排和規(guī)劃時間，做到有條不紊地開展安檢工作。在編寫安檢報告時，也要掌握好時間節(jié)點，合理分配時間，確保報告的按時完成。只有在時間管理上做到準確和高效，才能夠在緊張的工作中拿出精美的安檢報告。
再次，專業(yè)素養(yǎng)是寫好安檢報告的重要保證。安檢工作是一項高風險的工作，需要從業(yè)人員具備豐富的安全知識和技能。在編寫安檢報告時，安檢員要對整個安檢過程作出準確的描述和判斷。同時，還要掌握好技術性的安檢詞匯和表達方式，確保報告的準確性和專業(yè)性。只有具備扎實的專業(yè)素養(yǎng)，才能寫出權威且可信的安檢報告。
此外，語言表達是安檢報告中極其重要的一個方面。安檢報告是一種書面表達形式，通過文字來傳遞信息和觀點。在編寫安檢報告時，安檢員要做到用簡練、準確、客觀的語言表達觀察和判斷。語言要清晰，重點要突出，邏輯要嚴謹。此外，還要注意遣詞造句的規(guī)范和流暢。只有通過優(yōu)秀的語言表達，才能讓報告更加生動、有力地傳達給讀者。
最后，團隊協作是安檢報告中不可或缺的一環(huán)。安檢工作是一個團隊任務，安檢員之間相互配合，共同完成安檢任務。在編寫安檢報告時，應該注重回顧和總結團隊的工作，收集和整理各個成員的觀察和問題反饋。通過團隊協作和交流，可以增加安檢報告的全面和準確性。只有通過有機的團隊協作，才能寫出真正反映整個安檢過程和問題的安檢報告。
綜上所述，一份優(yōu)秀的安檢報告需要準備工作的細致、時間管理的高效、專業(yè)素養(yǎng)的扎實、語言表達的準確和團隊協作的機制。通過我的親身體會和經驗，我深刻認識到了這五個方面對寫好安檢報告的重要性。相信只要我在今后的工作中更加注重這五個方面的實際操作，我一定能夠寫出更優(yōu)秀、更專業(yè)的安檢報告，為安檢工作貢獻自己的力量。
安檢實習心得體會報告篇七
寒假的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。
它使我們走出校園，走出課堂，
踐中檢驗自己。
半個月的社會實踐雖然比較辛苦。
是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希
望，苦澀中流露出甘甜。
自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。
的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態(tài)度。
要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。
單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。
我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。
利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間，我從末出現無故缺勤。
我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。
并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。
也培養(yǎng)了我的耐心和素質。
能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。
并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。
對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。
現在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。
在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。
在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的'，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。
現在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。
我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。
一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。
第二天我們就正式進入車間參加生產。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。
一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。
????????我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。
我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
安檢實習心得體會報告篇八
最近，我參加了一次安檢實習，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責任的工作。在這次實習中，我學到了很多有效的技巧，也對安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說，在這次實習中我不僅學到了如何處理安檢工作，還意識到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠以及對社會的奉獻精神。因此，我寫下了這篇文章，來講述我的實習心得體會。
第二段：意識到安檢員的壓力
安檢員負責維護機場等重要場所的安全，穩(wěn)定并保護國民。這需要他們集中注意力，同時配備一定的技能。尤其需要他們在考驗的時刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進行。
在我的實習之后，我深刻地意識到了安檢員所需要面對的壓力。我認為，每個人都應該明白和珍惜他們所做的貢獻，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學到技能和知識
在實習期間，我也系統地學習了一些技能：X光和手動搜索，爆炸物檢測和觀察，協調顧客和大家等，每項都讓我感覺到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動可以讓你了解他們是否需要更進一步的關注。我也學到了保護關鍵設施，協助乘客通過途中的麻煩，過各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過刻苦訓練和實踐進一步改進這些技能。
第四段：認識到安檢工作的重要性
在實習期間，我意識到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術肯定需要時間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因為每天來自全世界的幾百萬名旅客需要通過他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個人思慮周全，處理問題的能力沒有什么余地。因此，我學會了更加注重細節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時給予相關決策更多的思考和幫助。
第五段：總結和結論
總之，我的安檢實習心得體會是一段充滿關注和感悟的經歷。在這里，我學會了如何應對復雜的問題和壓力，還學習了決策的重要性。在未來，我會將這些關鍵詞記在心里，并在實踐地靈活運用。這一行業(yè)在未來也需要更多年輕人的關注和關心，并為他們提供培訓和支持。我相信，作為一名實習生，我可以在以后的工作中充分將我所學應用到實際工作中。
安檢實習心得體會報告篇九
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現在回想起來那句經典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海三菱電梯?！辈贿^當時的我怎么也不會想到，在這個流火的八月，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。
當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對于即將畢業(yè)的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢?不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。
第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前臺小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續(xù)上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發(fā)回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書制作的工作中。校對標書，打印標書——每次都有好幾十頁，查找資質文件，打孔，裝訂，然后拿給領導簽字蓋章，最后封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續(xù)，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然復雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業(yè)，我會記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在三菱電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網絡速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，優(yōu)化公司辦公系統網絡，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤，一個一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。
最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多么幸運的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業(yè)績蒸蒸日上。
安檢實習心得體會報告篇十
對某些患者，是一直有話要說的，患者由于疾病的痛苦，求醫(yī)心切，有的家屬擔心醫(yī)藥的診療費用太貴，胡亂就診，甚至去找巫醫(yī)神漢，結果反而害了自己家人，也有的對正規(guī)的有等級職稱的醫(yī)生抱有不滿，反而將希望盲目的寄托在新手身上，是一種天真，至于社會上的一些外行人的胡亂傳言與偏方驗方，都是未經驗證，可能只適用于小的范圍，一些并非病癥的特例，也會有其它意想不到的后期問題，難以說清，這些都不是對患者完全負責的，患者自己是要有一個素質，作為患者求醫(yī)問診的基本素質，對科學，對正面的醫(yī)務部門的信任。
患者必須要真實全面的解釋自己的病情，使醫(yī)生有正確的判斷，只說不舒服說難受就要求醫(yī)生拿出治病的藥方是不合理的求醫(yī)態(tài)度，自己平時完全的不注意身體肆意傷害健康出了問題蠻橫的要求醫(yī)生拿出萬能藥恢復健康恢復年輕活力也是不可能的，這都是失去了生活的基礎，對于年長的人，經歷生活多年風雨，身體的傷痛隱患，很多都是形成很久，是年輕時代的遺留，是必須承受的，服用任何的藥物，也只能減少些許痛苦，不可能根治的，平時不注重基本的常識保健，日常生活無規(guī)律，靠吃藥頂著只能是一時，何況很多藥物都是有更多的副作用，損害身體是明顯的，治病治得再好不如沒有病不如不生病，個人的日常生活以及周圍的小環(huán)境是重要的，生了病要找到好藥很難，如果導致生病的原因不改變，即使用了好藥以后也還是會出問題，病能好不能好在患者本人不在醫(yī)生。
患者要真實準確的描述自身情況，醫(yī)生具備多年的治病救人的經驗，判斷相對準確，能把握問題的本質，實習生們沒有生活牽絆，沒有更多的工作上的業(yè)務負擔，是可以有時間把熱情投入到工作中，更加詳細的了解實際情況，多接觸臨床病例，多用心體會思考，為老師補充一些細節(jié)，為科研工作者的實驗室研究工作提供更多可靠的內容，自己謙虛謹慎，多學習，積攢更多實踐，完善和提高，把書本上的知識與醫(yī)患的實際交流，與生產生活的實際結合，爭取早日成為一個合格的經得起實際工作檢驗的醫(yī)師。
安檢實習心得體會報告篇十一
實習，估計每個將要走上崗位的大學生都要經歷。但，不是每個人都知道實習的意義！
前幾天，部門在討論關于如何與社保局協調解決關破企業(yè)人員安置以及社保費用繳納的問題，畢竟學習過相關的知識，還是聽得出門道，但是他們在解決相關問題特別的兩難問題的時候，考慮的角度與我們有區(qū)別，我們學生討論一個問題僅僅時候從學術的角度而言的，免不了會脫離現實的客觀環(huán)境，導致提出的解決方案缺乏可行性和操作性。政府人員比我們了解現實的情況，可以說他們或許在許多問題上都走過這樣或者那樣的彎路，所以多了許多經驗，他們考慮問題的角度往往是從整個行政區(qū)劃范圍內的社會穩(wěn)定出發(fā)，當然可能有的時候會犧牲一些人的利益來保全整個大局的穩(wěn)定和利益，這是不可避免的。
我冒昧的把這個事件的主角分為兩個陣營：第一個陣營是由郎咸平教授以及一些支持郎咸平的學者組成的，他們質疑我國國有企業(yè)的改革改制，認為越來越多的國有資產在“國退民進”和“產權改革”的名義下被國企管理層私有化成自己的資產，國有資產流失的情況很嚴重，但是國家相關部門還是在那些鼓吹私有化的著名經濟學專家和高參的煽動下，繼續(xù)將國有資產“高高興興”私有化。
第二個陣營是由政府人員和主張私有化的學者組成。他們贊成將國有企業(yè)交給外來的操盤手，比如顧維軍等，認為與其讓國企連年虧損，不如賣給私人。他們中的有些人對郎咸平等學者進行了人生攻擊，運用了大量富有創(chuàng)造性的惡劣語言，把潑婦的形象發(fā)揮到了極致。這種做法無益學術，更無益社會問題的解決。
當然任何人都無法完全中立，我站在了郎這一邊。但是客觀的來講，郎作為一位有社會良知的學者，他的這種敢于運用豐富的知識來為國家提醒的行為是了不起的，他做到了一個學者應該的做的。但是他畢竟不是實際操作者，進行國企改革的相關人員更加了解實際情況，國企涉及的問題很復雜，職工的安置，連年虧損，停產導致的設備報廢等等，都是一些兩難問題，所以我同情政府相關人員的處境，但是我不同意一些所謂的“經濟學家”采取不理智的方式去對待不同的學術觀點，他們讓我看不起。
即使我們沒有具體的經歷某些事情，但是我們可以用自己的知識去提出一些觀點或者看法，可能在操作性方面缺乏一點，但是不代表我們的方案就完全不行，至少我們提出了自己的東西，可以為相關部門給一些警示和提醒，當然政府部門也應該采取正確的態(tài)度去對待學者的觀點，甚至是指責，只要這個學者是站在人民大眾的立場，而不是為某些利益集團而玷污學術。(和諧社會的憧憬。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。
世界很美好，天使很美麗。
實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨的花香，見到許許多多可愛的人，他們有的一邊走一邊打電話，有的在路邊踢足球，有的人在沉思，有的在大叫，有的一手面包一手報紙，有的在看我。
安檢實習心得體會報告篇十二
自進入營業(yè)廳工作以來，在各位同事的關懷幫助下，通過個人的努力和工作經驗的積累，知識逐漸拓寬，業(yè)務能力也取得了一定的進步?；仡欉^去的三個月，我認真學習聯通業(yè)務知識，積極參加崗前培訓。全心全意，以禮待人，熱情服務，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質服務，并在不斷的實踐中提高自身素質和業(yè)務水平，努力成長為一名合格的前臺營業(yè)員。
近年來，隨著生活水平的不斷提高，人們的消費觀念也發(fā)生了很大變化，消費者對市場上流通的商品以及各種服務的要求在不斷提高。對于我們服務性行業(yè)來講，具有更高的挑戰(zhàn)。在營業(yè)前臺這個崗位上，使我品嘗到了酸甜苦辣的人生百味，休會到了它給我?guī)淼目鞓放c悲傷，感悟到了人與人之間的真情與理解。哪怕客戶的一句“謝謝”，都給我?guī)頍o盡的歡樂，然而在工作中并非都是快樂的。有的客戶會因情緒所致，出口傷人。試想一下，有誰能在挨罵的同時，心情愉快的起來呢？要說不難過那是假話，可是換個位置為客戶想一下，他們因為手機不能使用，給自己帶來不便，故而脾氣急躁，我們是應該理解的。這就要求我們用良好的心理素質，熟練的業(yè)務知識，與客戶進行溝通，讓他了解我們的業(yè)務，避免不必要的誤解。俗話說“微笑是上帝送給人們最好的禮物，它能敲開每扇緊閉的心門，人們的笑容將是解決問題最好的方法?！边@句話我一直銘記在心，它給我的工作帶來巨大的動力。
微笑服務，看起來簡單，有人說笑一下不就行了，實則不然。其實人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會了解。就是這真誠的服務，真心的微笑換來客戶的滿意，對我們工作的肯定，對企業(yè)的好感，為公司贏來更多的效益。在為客戶直接的服務中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應該做的，盡了自己應盡的義務。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。在這段時間里，我用真情服務每位客戶，同時一些熱心的客戶反饋給我很多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達到了心與心的溝通。在通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關注的是我們的服務，新業(yè)務的不斷推出，增強自身素質，提高業(yè)務水平，加強服務意識，勢在必行。三個月了，通過自己的努力，我取得了一定的進步，我感覺到作為一名營業(yè)員工作的價值，而這種享受源于我平凡而單調的營業(yè)工作中。今后，我會以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭取以良好的成績回報公司的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對每一位客戶。
客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。聯通給了我們一片嶄新的天地，就讓我們在平凡的崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，聯通公司是一個大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭創(chuàng)一流服務，我們聯通公司的明天將再創(chuàng)輝煌。在此我要說：“我們?yōu)槁撏ǘ嗥床?，聯通因我們而精彩！”現在，我深為自己是一名聯通員工而感到驕傲和自豪。
人的一生，總是離不開工作的?，F在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的潛能，不斷學習，不斷進步，能與公司共成長，見證公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務將是我最大的心愿！
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安檢實習心得體會報告篇十三
公司簡介：南京地鐵s8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20xx年x月x日開通運營，標志色為橙色。
地鐵s8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。
20xx年x月x日——20xx年x月x日
20xx年第二屆青奧會在南京舉行。“為確保平安青奧，根據南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月x日至8月x日，地鐵公安分局在南京地鐵實行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設置安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式x光機及一大批手持式金屬探測儀等專業(yè)安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車?！?BR> 這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了地鐵管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。
地鐵作為公路運輸的一種工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵s8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識，了解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認識生產物料搬運系統。
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業(yè)知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業(yè)運營管理也有了更多的體會。
5.1 在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。
庫存不能使用，但它代表了真正的資產;第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
5.2 關于控制的經濟性原則
地鐵的自動售檢票系統，簡稱afc系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個站進出，收費2元。進站后120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
5.3 商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本
物料和服務的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使采購成本降低6%～12%，運輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%～30%，供應鏈運作費用降低5%～15%。
如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購
是必須考慮到商品采購的物流成本。
采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。
5.4 認識生產物料搬運系統
現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務外包，轉而將注意力專注于提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業(yè)內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模塊，一個子系統的最佳優(yōu)化，并不表示是整個系統最優(yōu)，只有通過從整個系統全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
通過這次實習，我不但鞏固了專業(yè)知識，對物流服務有了更深刻的了解，并且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
安檢實習心得體會報告篇十四
時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結：
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。 8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業(yè)務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。
1守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業(yè)務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑， 熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進行行車業(yè)務的學習。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。
3的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調車作業(yè)辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據行車日志計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內接發(fā)列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業(yè)務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想匯報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的'建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
安檢實習心得體會報告篇十五
安全問題是現代人們非常關心的一個話題，各種安全事件也時有發(fā)生。為了保障人民群眾的生命財產安全，各個領域都會進行不同層次的安檢。作為一名安檢員，我有幸參與了一個安檢活動，并撰寫了一份安檢報告。在此，我想分享我所在安檢團隊的工作心得和個人的體會。
第二段：受邀參加安檢工作。
我所參與的安檢工作是一個商業(yè)中心的安檢活動。在活動籌備和實施過程中，我們的安檢團隊承擔了關鍵任務。作為一名安檢員，我們需要準確地判定可疑物品，并及時采取安全措施。此外，我們還需要為市民提供優(yōu)質的安全服務，人性化的服務態(tài)度也是必不可少的。
第三段：安檢實踐。
在實際的安檢過程中，我們的工作不僅是判定危險品，也包括以極其敏銳的觀察力，發(fā)現異常人員和行為，同時要善于協調溝通，以確保安檢過程的順暢、準確、高效。在報告中，我詳細記錄了每次安檢的情況，對所有的可疑物品都進行了仔細檢查，包括是否符合正規(guī)規(guī)定等。在這次安檢中，我們找到了幾個危險物品，發(fā)現了幾個可疑人員，并對可能的安全隱患提出了處理意見。
在整個安檢活動中，我不僅學到了很多安檢的知識和技能，也對工作中的人際交往、溝通技巧、服務態(tài)度等方面進行了深入的思考和實踐。首先，一個安檢員還需要很好的人文素養(yǎng)和職業(yè)操守，保持冷靜，不慌亂，不急躁，全面并緊密地防范每一種可能的危險；其次，還要注意集體合作和個人責任的平衡。好的解決問題的方式和態(tài)度能夠減少安檢的復雜性和不必要的出錯。在這次安檢中，我深深認識到只有在團隊合作和個人責任的平衡之下，才能完成安檢工作這項與生命安全緊密相連的工作。
第五段：總結。
通過這次安檢活動和報告的經歷，我進一步認識了安全問題的重要性，體驗了做簡單事情的非凡體驗。作為一名安檢員，我們需要在千千萬萬的生命中，守護每一個人。這需要我們在工作中要有始有終，不斷提升自己的思維和實踐能力，給每個人帶來更好的生活。對我來說，參加這樣的活動和完成這份報告，既是對自己的一次成長，也是對安檢工作的貢獻。我相信，在我們每個人的共同努力下，將會讓社會變得更加美好的。
安檢實習心得體會報告篇十六
安檢是一項非常重要的工作，能夠確保乘客和機組人員的安全。安檢進行得如何，直接影響到航空公司的聲譽和乘客的體驗。我在前幾天剛剛經歷了一次安檢，對這項工作的重要性有了更深刻的理解。在這篇文章中，我想分享我對安檢的報告的心得體會。
第二段：對安檢報告的內容介紹。
首先，我想介紹一下安檢報告的內容。安檢報告一般包括以下幾個方面的內容：機場的安全設施和管理情況、安檢設備和操作的質量和規(guī)范性、安檢人員的素質和培訓情況、安檢程序的完整性和合法性等。這些內容的涵蓋范圍非常廣泛，旨在確保乘客和機組人員的安全和順利出行。
第三段：對安檢報告的重要性和價值的分析。
其次，我想談一下安檢報告的重要性和價值。安檢報告是航空公司和機場管理部門了解安全狀況的重要途徑，能夠直觀地反映出安檢情況的優(yōu)劣和不足，指出存在的問題和改進的方向。同時，安檢報告也是監(jiān)管機構對航空公司和機場管理部門進行監(jiān)督和評估的依據，可有效保障乘客和機組人員的安全。
在這次安檢中，我深刻感受到了安檢操作的嚴謹和科學性。安檢前，我按要求將個人物品整理好，依次經過人工安檢和X光機檢查，直到安檢人員確認一切無誤。在此過程中，安檢人員非常耐心和友好，讓我體驗到了高質量、有溫度的安檢服務。同時，我也了解到安檢還需要不斷改進，提高安檢人員的素質和設備的效率，保障乘客的出行質量。
第五段：總結思考。
總之，安檢是保障航空安全的重要環(huán)節(jié)，安檢報告是評估安檢情況的重要途徑。在安檢工作中，應當注重安全、依法依規(guī)操作，加強人員培訓和技術改進，提高服務質量和乘客滿意度。希望未來能有更多人了解并關注安檢工作，共同營造一個更安全、更舒適的出行環(huán)境。
安檢實習心得體會報告篇十七
自20xx年4月我很幸運的加入了韶關港華有限公司，成為該公司的一員至今已一個月有余。在這段實習的時間里，通過在公司部門輪崗學習我感觸頗多，對公司的了解也日益深刻。
入司之初，我們參加了企業(yè)歷史與企業(yè)文化課程，通過此次學習，原本對韶關港華有限公司知之甚少的我，對公司的發(fā)展歷史、企業(yè)的文化內涵都有了一定的了解，我們對公司的親切感油然而生。 此后我們接受了燃氣安全教育，并在公司客戶服務部的安檢部門進行輪崗實習。通過輪崗實習，學會了基礎的管道燃氣維護與維修知識，對部門分工明確同時又協同合作的運作模式有了較為深刻的了解。同時也被部門工作人員積極向上的工作態(tài)度所感染。
在客戶服務部，通過在安檢部門的細致全面的實習，使我對公司這重要部門的工作有了深刻的認識，對企業(yè)以人為本、事求卓越、和諧共生的價值觀有了更深的體會。
在客戶服務部實習過程中，我在部門經理及部門主管的帶領下，參與了更換舊煤氣表活動的各個環(huán)節(jié)。從現場布置、到上門溝通服務、更換舊表的實際操作，對于部門活動內容，我心里也有了較為系統的認識。
在安檢實習過程中，我跟隨安檢組長、以及各位師傅，學習公司規(guī)范，參與實地操作。溝通技巧、檢查燃氣具安全、檢測是否漏氣、更換灶前閥與煤氣管，這都是安檢的日常工作，而每一項工作都有著詳細具體的操作規(guī)程，保證了操作過程的規(guī)范化，提高了操作過程的安全性。而企業(yè)安全的原則和思想在這之中的到了生動的闡釋。 以上是我在公司一個多月的學習工作情況，我相信，通過不斷的學習，自己能較好完成各項工作任務，履行崗位職責。當然我自身仍有許多缺點和不足，工作中的創(chuàng)新精神還不夠，工作經驗也不足，自己掌握的東西距離工作的需要還有差距，為此我將在不斷的學習與實踐工作中，克服弱點，加強鍛煉，以更加飽滿的熱情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部門要求的合格員工。
實習人：
二零xx年五月十二日
安檢實習心得體會報告篇十八
這次
實習
是有收獲的，自己也有許多
心得體會
。首先，感受頗深的一點是，理論
學習
是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎能力，但
怎樣
處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生
專業(yè)
知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
剛開始對于從未接觸的崗位，我感到是那么的陌生和懼怕，因為我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自動化事業(yè)部研究所工作，最開始跟著師傅學習組態(tài)王軟件的開發(fā)及其應用，發(fā)現真正步入一個企業(yè)接觸到的知識要比學校里深入的多了，所以很多地方需要向師傅請教，經過師傅的耐心培養(yǎng)，每天看軟件開發(fā)的視頻教程，自己可以對組態(tài)王軟件進行簡單的編程。根據師傅給我安排的實習計劃，有了親自去現場觀察實踐的機會。
這一個月不僅僅是去工作，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經驗，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，意志不夠堅定，中途有退出的想法，遇到問題有畏難情緒，但我最終還是堅持下來了，總的來說實習還是收獲不少。 我很感謝實習單位給我們實習培養(yǎng)計劃安排，讓我學到了一些在學校所學不到的東西.讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅持。
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟：
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不
同學
校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，
尋找
相關途徑來解決問題。
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出
校園
，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、 繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，
生活
之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
今年5月份，我正式走進xx公司開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生，本身對企業(yè)的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區(qū)經理帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在經理的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業(yè)結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業(yè)的生產、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，
成績
良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了1定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲，主要有幾個方面：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
通過實習，我對行業(yè)品牌的發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。
大學生實習心得范文
在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終
把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環(huán)境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，應該把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網絡技術，在短短的一個月左右的時間里，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認為只是去客戶那里單純的了解一下情況就可以了，可是卻沒有
想象
中那么簡單。例如有時候想了解一下客戶的打印量的情況，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣了解呢？到最后，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那里，心里很不是滋味。由于對業(yè)務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。因此，我對自己說，無論你拿著本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那里，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關的理論知識，還要了解實際操作。
該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
5、虛心學習
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己
愛
好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
本人從2015年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業(yè)務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。以下是我這段時間的實習報告總結：
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業(yè)務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業(yè)務的基本技巧，加強人際交往 鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和
其他
公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。
光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的 幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的實習生活是從2015年3月5日開始的。實習一開始，由于剛過春節(jié)公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業(yè)的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，盡管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節(jié)奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環(huán)境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。
誠信，對于一個人，一個企業(yè)甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。
每次訂貨都要預先全額支付給對方公司貨款，使我們公司在資金運作上處于更加被動的地位，并損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽，影響了和其他合作伙伴的合作。
在實習過程中，我遇見了很多這樣的事情，這讓我更加深刻地體會到誠信在人們日常生活中的重要作用，一個人只有誠信做人，才能在自己有困難的時候得到別人的幫助，從而順利地完成自己想要做的事情;一個企業(yè)只有誠信經營，才能使自己的經營活動更加順利的展開，即使企業(yè)遇到了一時的困難，其他企業(yè)也會因為其以往的誠信經營，而給予力所能及的幫助，幫助企業(yè)度過難關，在激烈的市場競爭中做大、做強;一個國家也只有具備了誠信的民族品質，才能在激烈的全球競爭中取信于其他國家，為其國家的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境，讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環(huán)境里去積淀更深的民族文化內涵和歷史底蘊。 認真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的，在實習單位中，我一開始做一些基礎性的`工作，慢慢地我開始做財務工作，這讓我深深地感覺到認真作好每一個細節(jié)的重要性，因為每一個數字都關系到公司財務數據的準確性，自己的一不小心就會給公司和同事造成相當大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴謹的我努力作好每一個細節(jié)。自己在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內心深處的每一根神經，這樣的環(huán)境迫使我更加嚴格地要求自己，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構，提高自身的工作水平。
通過近幾個月的實習，我不僅明白了實習報告怎么寫，而且還認識了到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發(fā)現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規(guī)的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業(yè)績，在公司占據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發(fā)展的動力和源泉。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索通過幾個月的實踐學習，我學到了學多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。
以上是我的實習工作總結，最后，再一次感謝杜洪亮老師在實習過程中對我的指導和幫助！
一、實習基本情況
時間飛逝，很快就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業(yè)務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。為鞏固報關專業(yè)的專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作，我已在一家報關外貿公司進行了實習。
（一）實習時間：
年 月 日 到 年 月 日
（二）實習單位：
深圳市鴻基外貿報關有限公司（皇崗口岸分公司）
（三）實習任務或目的：
了解外貿流程，報關流程，單證認知等
（四）實習人員完成任務情況：
認真完成
（五）實習形式：
全程體驗。
二、實習過程、內容
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有報關外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、各種單證、各種原始合同，讓我對于實際的報關工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找或者問公司同事，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對報關這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
通過本次的實習，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。還有知道了實際的報關程序等等，然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，改單，釘單，送單等，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
這次實習不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，我想找一份適合自己的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
三、實結、體會及建議
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
（一）要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
（二）要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
（三）要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
（四）要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
實踐中我鍛煉了自己的能力。這次實踐使我人生中的一次寶貴的財富，我相信我會在今后的人生中，非常好的認識到這一現實，我能夠做的更好，這是我一直以來不斷努力的成果。兩個月的實踐并不長，不過我已經鍛煉了自己的能力了，我相信自己能夠做的更好，我堅信自己的未來一定更加的美好！
安檢實習心得體會報告篇一
七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。
時間不長，體會甚多。
明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。
要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。
實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。
通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。
難得的實習機會，我想把它做好。
在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。
雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。
它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。
實習結束后有必要好好總結一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
首先，是建議方面的.。
希望以后學?？梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學生們的工作能力，并以社會需求為導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現的總結。
通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。
針對以上總結，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。
對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢。
可是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。
所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
時間飛逝，內科實習即將結束，在老師的辛勤指導下，經過不斷實踐，我受益頗多。
回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道，即將要出科了，卻有好多的不舍。
對于我們的實習，科里的老師們都很重視，每周的實習安排也謹然有序，從而讓我們循序漸進的學習與成長。
神經內科是我在內科病房的第一站，剛進入病房，總有一種茫然的感覺，但是老師很快讓我們熟悉適應了環(huán)境，使我們以最快的速度投入到病房實習中來。
雖然神經內科科是個很忙的科室，但每次我們做護理操作時，老師都會陪在一旁，為我們的成功高興，我們失敗了會鼓勵我們。
老師的認真負責，像朋友般的和我們交流，讓我們在溫馨的環(huán)境中度過了這段時光。
同時老師還會經常結合病例給我們安排小講課，讓我們形象深刻的記住所學的東西。
心內科是我在內科病房的第二站，它以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見，在老師的帶教下，我基本掌握了一些常見病的護理及基本操作。
經過這近二個月的心內科實習，使我對內科常見病、多發(fā)病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發(fā)病方面，學到了應對的知識和技巧。
總之，在內科實習的日子里，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。
溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學。
在實習過程中，我嚴格遵守醫(yī)院及科室的規(guī)章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，踏實工作，關心病人。
不遲到，不早退，努力做到護理工作規(guī)范化，技能服務優(yōu)質化，基礎護理靈活化，愛心活動經?；瑢⒗碚撆c實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。
其二是加強溝通能力。
通過實習，我發(fā)現，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現自己能力的前提，對于助理這個職位來說，溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。
通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。
因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。
我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團結合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，能力再好也會變成可有可無的角色。
應該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的能力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網錯綜復雜，沒有人可以無條件的接受你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。
其五是要做好身邊的每一件事。
現在我的人生觀和過去有些不同，曾經年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。
現在，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。
現在的美是一種踏實的感覺。
而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。
可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。
而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。
這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰 實習結束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理終于有了些輪廓，在現實生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母?！獂x師范學院，一直以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。
是你們在我身邊幫助我成長，謝謝你們。
安檢實習心得體會報告篇二
“安檢報告心得體會”
第一段：引言（200字）
隨著社會的不斷進步和恐怖活動的頻繁發(fā)生，安全問題已經成為人們越來越關注的焦點。為了保障公眾的安全，各個場所紛紛設置安檢措施。我在一次參觀火車站進行安檢的經歷中，深刻體會到了安檢報告對保障公眾安全的重要性。本文將從自身經歷出發(fā)，探討安檢報告的重要性及我對其的體會。
第二段：了解安檢報告（200字）
安檢報告是指安檢人員對安檢過程中發(fā)現的問題進行記錄和總結的報告。它可以包括對被安檢人員身體的檢查、對隨身攜帶物品的檢查以及對交通工具或場所進行的安全檢查。安檢報告的主要目的是為了系統地記錄和分析安檢過程中的情況，以便于發(fā)現和解決安全隱患。同時，安檢報告也可以為事后的查證提供依據，對了解安全事件的發(fā)生和處理過程有著重要的意義。
第三段：安檢報告對保障公眾安全的重要性（200字）
安檢報告的意義不僅僅是記錄和總結，更是對保障公眾安全起到了重要的作用。通過對報告的分析，可以發(fā)現當前安檢工作中存在的漏洞和不足，進一步完善安檢制度和措施。同時，安檢報告還可以統計和分析各類安檢問題的發(fā)生頻率和趨勢，為安檢工作提供數據支持，以便于制定更加科學合理的安檢計劃和措施。
第四段：自身體會（300字）
在參觀火車站時，我親眼目睹了安檢人員利用安檢報告處理突發(fā)事件的能力。一位乘客在安檢過程中被發(fā)現攜帶有危險品，安檢人員立即行動并記錄了相關情況。通過安檢報告，警方得知了該乘客的行蹤和意圖，迅速采取措施將其逮捕。這次經歷讓我深刻認識到了安檢報告的重要性，它不僅可以事后查證，還可以為事前預防提供依據。只有通過對每一次安檢過程的記錄和總結，才能更好地發(fā)現和防范潛在的安全隱患。
第五段：結論（200字）
安檢報告在保障公眾安全方面發(fā)揮著重要的作用。通過記錄和分析安檢過程中的情況，可以發(fā)現和解決安全隱患，進一步完善安檢制度和措施。同時，安檢報告還可以為事后查證提供依據，并為事前預防提供數據支持。因此，加強對安檢報告的重視和利用，將有助于提高公共場所的安全水平，為人們的出行和生活提供更加安全可靠的保障。
安檢實習心得體會報告篇三
大學生活即將結束，面臨當今社會人才眾多，在大三下半年出來實習有助于在今后在社會上的立足和增長社會經驗。
經過了這一個假期的理論學習，使我對廣告設計和平面設計有了大大的了解，也對于這個專業(yè)有了一個大概的學習和掌握。
在應憑廣告方面的單位實習，還是比較尷尬的，因為沒有多少實踐經驗，平時學習的也都是理論，怕對實際操作陌生。
但又考慮到以后畢業(yè)可能就從事該行業(yè)的工作，因此我相當珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。
這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。
總體來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
實習時間：
20xx 年7月xx日—— xx月xx日
實習單位：
原野新之助廣告公司
實習內容:
4月1日，我從人才市場應聘進入到了原野新之助廣告有限公司進行了為期1個月的實習活動，進行學習。
公司不大，但業(yè)務量繁忙
從我進入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，其中穩(wěn)定的長期客戶有10家左右，其中包括中國銀行、建行、工行等，以及一些外資企業(yè)的會務，有德企慧魚，舍弗勒等。
還包括一些未知客戶群，有商場活動，公司慶典，開幕式等，同時經緯公司還承攬一些政府會務布置，大型活動，如鄭和航海節(jié)的開幕式，武港碼頭有限公司成立的開怒視等。
據我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期.公司內部設置為:老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設客戶服務部、禮儀部、創(chuàng)作部、執(zhí)行部等。
因為公司規(guī)模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，實習期間，我也得以參與了數個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的任務，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。
第一天來到原野新之助廣告公司，感覺能在這種環(huán)境下發(fā)揮出應用的水平，在與老總進行了簡單的面談，大致了解過我的情況之后，他先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的`狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等，簡要的把情況介紹了一下。
然后讓我一同參與對公司十周年宣傳冊的設計與策劃。
轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。
同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。
入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以及到計劃財務科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。
因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。
最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。
以下是個人實習報告總結：
一、營業(yè)前臺實習
營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。
實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。
在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。
給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。
我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。
有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。
每到這時候，我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。
這樣的態(tài)度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統業(yè)務的工作流程---函件業(yè)務，特快專遞，包裹收寄。
現在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。
其中業(yè)務量最大的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。
這讓我覺得很自豪。
因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。
這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。
但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。
這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。
在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。
二、郵政通信營業(yè)廳實習
在建設路通信營業(yè)廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業(yè)務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。
我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯的言行。
但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的，而且態(tài)度必須誠懇和藹。
這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。
郵政代理的移動通信業(yè)務，主流三大業(yè)務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業(yè)務。
光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務了如指掌。
由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業(yè)務流程進行了一般的了解。
短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。
雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。
安檢實習心得體會報告篇四
第一段：引言（150字）。
在現代社會中，安全問題日益受到重視。隨著恐怖主義威脅的加劇和治安管控的加強，安檢已經成為人們生活中不可或缺的部分。日常生活中，我們經常接觸到各種安檢報告，了解安全狀況和可能存在的風險。為了更好地適應當下的社會環(huán)境，我認真閱讀了一份安檢報告，并從中獲得了一些重要的體會。
第二段：身臨其境的數據（250字）。
安檢報告中最直觀而重要的內容，就是各種統計數據。通過這些數據，我發(fā)現了一些令人擔憂的現實。比如說，報告中提到的恐怖襲擊事件數量逐年增加，甚至還以一種令人擔憂的速度增長。同時，報告中還列舉了一系列的襲擊手法和外國間諜滲透活動，不勝其數。這些數據讓我意識到我們身處的世界可能比我們想象的更加危險，更加需要加強安全防范。
第三段：技術手段的進步（300字）。
在安檢報告中，我還學到了許多關于技術手段的信息。報告指出，科技的進步為安全管控提供了更多的手段和工具?，F如今，各種高科技設備廣泛應用于安檢領域，包括無人機監(jiān)控、人臉識別、X光機等等。這些技術手段大大提高了安檢的準確性和效率，使得安檢過程更加快捷方便。通過了解這些技術手段，我對當代科技的力量有了更深的認識，也更加有信心面對各種安全威脅。
第四段：個體責任的重要性（300字）。
除了技術手段外，安檢報告中還強調了個體責任的重要性。報告指出，安全是一個共同的事業(yè)，每個人都應該為之負責。這一點在報告中得到了充分的體現。報告中提到了一些具體的例子，如報告期間發(fā)現的涉嫌偷竊未遂的事件，這些例子告訴我們每個人都需要自覺遵守各種安全規(guī)定，嚴守紀律。只有每個人都擔負起自己的責任，才能確保整個社會的安全。
第五段：冷靜應對安全威脅（200字）。
通過閱讀安檢報告，我深刻意識到了需要冷靜應對安全威脅的重要性。安全威脅雖然存在，但我們不能驚慌失措，更不能因此放棄希望。我們應該保持冷靜的頭腦，不斷學習新知識和技能，提高自身的安全意識和應對能力。只有這樣，我們才能有效應對各種安全威脅，這也是安檢報告所要傳達給我們的重要信息。
結論（100字）。
通過閱讀了這份安檢報告，我深刻認識到了當今社會的安全形勢和挑戰(zhàn)。同時，我也了解到了科技手段的進步和個體責任的重要性。作為個體，我們應該時刻保持警覺，不斷提高自身的安全意識和應對能力。只有這樣，我們才能和平安全地生活，并為社會的安全穩(wěn)定做出自己的貢獻。
安檢實習心得體會報告篇五
作為一位安檢實習生，我有幸親身體驗了安檢工作的繁瑣、危險和責任，深刻認識到安全的重要性。在這段時間里，我意識到安檢員的職責不僅是執(zhí)行檢查和控制安全的任務，更是保護旅客、航空公司和公眾不受恐怖襲擊的侵害。接下來，我將闡述我的實習體驗和體會。
二、危險的職業(yè)
安檢員的職業(yè)性質決定了他們要承擔相應的危險和風險。在安檢過程中，任何一名職業(yè)安檢員都有可能暴露在可怕的威脅下，這包括手榴彈、炸彈或其他危險武器的爆炸。在實習期間，我們不僅要學習如何識別潛伏威脅和預防危險行為，也要學習如何在危險事件發(fā)生時應對相應的情況。因此，安檢員必須經過嚴格的培訓和考核，只有通過資格審查的考試才能擔任職務。
三、責任重大的模范職業(yè)
在任何時候，安檢員的職業(yè)都需要承擔巨大的責任。他們要確保旅客和工作人員的安全，避免不必要的麻煩和損失，而且還必須以絕對的專業(yè)標準來保障飛機起飛、航空公司營運和旅行公眾的正常秩序。由于他們的職業(yè)特性和工作環(huán)境，他們可能會經歷壓力和焦慮，然而，他們還是始終要保持冷靜、專業(yè)和耐心，以確保每個人的安全。
四、人性化的服務態(tài)度
盡管安檢員需要執(zhí)行嚴格的檢查，檢查行李或者身體，但他們也必須保持人性化和禮貌。由于安檢員在每天的工作中要接觸到很多不同的人，對每個旅客都要以確保他們的安全為己任，他們必須認真對待工作，同時也要盡可能地減少旅客不必要的不適感。
五、總結
參加安檢實習之后，我對安檢工作有了新的認識和深刻見解。作為一名職業(yè)安檢員，應該把握時機，提高自己的技能和知識，避免發(fā)生人為錯誤和危險。我們應該時刻明確自己的職業(yè)責任，展現職業(yè)精神，以確保每個旅客和工作人員的安全，并且以專業(yè)、認真和禮貌的態(tài)度對待他們。安檢工作是一項重要的職業(yè)，它掌管著所有人的安全，與之相關的承諾和責任也是非同尋常的。
安檢實習心得體會報告篇六
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，安檢工作已經成為現代社會中一項重要的工作。每到一座城市的火車站、機場、景區(qū)等公共場所，你都會看到安檢的身影。而安檢報告則是安檢工作中的一個重要環(huán)節(jié)。安檢報告不僅能夠對安檢工作的質量進行評估，也能夠為安檢工作者提供改進工作的建議。在這次的安檢報告中，我深有體會和經驗，下面我將從準備工作、時間管理、專業(yè)素養(yǎng)、語言表達和團隊協作五個方面，談談我對安檢報告的心得體會。
首先，準備工作是做好安檢報告的基礎。安檢報告的準備需要仔細梳理所檢查的項目和相關規(guī)定，了解整個安檢過程和關鍵環(huán)節(jié)的要求。只有對安檢標準和程序了如指掌，才能更好地為報告提供依據和觀察點。此外，在準備工作中，還需要對安檢設備進行檢查和維護，以保證設備正常運轉。準備工作的細致和周密，直接關系到安檢報告的質量和真實性。
其次，時間管理是做好安檢報告的關鍵。安檢工作場所一般都會人流擁擠、任務繁重。在這種情況下，安檢員必須做到高效和有序。合理安排和規(guī)劃時間，做到有條不紊地開展安檢工作。在編寫安檢報告時，也要掌握好時間節(jié)點，合理分配時間，確保報告的按時完成。只有在時間管理上做到準確和高效，才能夠在緊張的工作中拿出精美的安檢報告。
再次，專業(yè)素養(yǎng)是寫好安檢報告的重要保證。安檢工作是一項高風險的工作，需要從業(yè)人員具備豐富的安全知識和技能。在編寫安檢報告時，安檢員要對整個安檢過程作出準確的描述和判斷。同時，還要掌握好技術性的安檢詞匯和表達方式，確保報告的準確性和專業(yè)性。只有具備扎實的專業(yè)素養(yǎng)，才能寫出權威且可信的安檢報告。
此外，語言表達是安檢報告中極其重要的一個方面。安檢報告是一種書面表達形式，通過文字來傳遞信息和觀點。在編寫安檢報告時，安檢員要做到用簡練、準確、客觀的語言表達觀察和判斷。語言要清晰，重點要突出，邏輯要嚴謹。此外，還要注意遣詞造句的規(guī)范和流暢。只有通過優(yōu)秀的語言表達，才能讓報告更加生動、有力地傳達給讀者。
最后，團隊協作是安檢報告中不可或缺的一環(huán)。安檢工作是一個團隊任務，安檢員之間相互配合，共同完成安檢任務。在編寫安檢報告時，應該注重回顧和總結團隊的工作，收集和整理各個成員的觀察和問題反饋。通過團隊協作和交流，可以增加安檢報告的全面和準確性。只有通過有機的團隊協作，才能寫出真正反映整個安檢過程和問題的安檢報告。
綜上所述，一份優(yōu)秀的安檢報告需要準備工作的細致、時間管理的高效、專業(yè)素養(yǎng)的扎實、語言表達的準確和團隊協作的機制。通過我的親身體會和經驗，我深刻認識到了這五個方面對寫好安檢報告的重要性。相信只要我在今后的工作中更加注重這五個方面的實際操作，我一定能夠寫出更優(yōu)秀、更專業(yè)的安檢報告，為安檢工作貢獻自己的力量。
安檢實習心得體會報告篇七
寒假的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。
它使我們走出校園，走出課堂，
踐中檢驗自己。
半個月的社會實踐雖然比較辛苦。
是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希
望，苦澀中流露出甘甜。
自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。
的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態(tài)度。
要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。
單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。
我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。
利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間，我從末出現無故缺勤。
我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。
并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。
也培養(yǎng)了我的耐心和素質。
能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。
并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。
對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。
現在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。
在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。
在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的'，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。
現在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。
我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。
一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。
第二天我們就正式進入車間參加生產。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。
一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。
????????我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。
我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
安檢實習心得體會報告篇八
最近，我參加了一次安檢實習，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責任的工作。在這次實習中，我學到了很多有效的技巧，也對安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說，在這次實習中我不僅學到了如何處理安檢工作，還意識到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠以及對社會的奉獻精神。因此，我寫下了這篇文章，來講述我的實習心得體會。
第二段：意識到安檢員的壓力
安檢員負責維護機場等重要場所的安全，穩(wěn)定并保護國民。這需要他們集中注意力，同時配備一定的技能。尤其需要他們在考驗的時刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進行。
在我的實習之后，我深刻地意識到了安檢員所需要面對的壓力。我認為，每個人都應該明白和珍惜他們所做的貢獻，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學到技能和知識
在實習期間，我也系統地學習了一些技能：X光和手動搜索，爆炸物檢測和觀察，協調顧客和大家等，每項都讓我感覺到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動可以讓你了解他們是否需要更進一步的關注。我也學到了保護關鍵設施，協助乘客通過途中的麻煩，過各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過刻苦訓練和實踐進一步改進這些技能。
第四段：認識到安檢工作的重要性
在實習期間，我意識到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術肯定需要時間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因為每天來自全世界的幾百萬名旅客需要通過他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個人思慮周全，處理問題的能力沒有什么余地。因此，我學會了更加注重細節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時給予相關決策更多的思考和幫助。
第五段：總結和結論
總之，我的安檢實習心得體會是一段充滿關注和感悟的經歷。在這里，我學會了如何應對復雜的問題和壓力，還學習了決策的重要性。在未來，我會將這些關鍵詞記在心里，并在實踐地靈活運用。這一行業(yè)在未來也需要更多年輕人的關注和關心，并為他們提供培訓和支持。我相信，作為一名實習生，我可以在以后的工作中充分將我所學應用到實際工作中。
安檢實習心得體會報告篇九
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現在回想起來那句經典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海三菱電梯?！辈贿^當時的我怎么也不會想到，在這個流火的八月，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。
當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對于即將畢業(yè)的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢?不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。
第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前臺小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續(xù)上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發(fā)回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書制作的工作中。校對標書，打印標書——每次都有好幾十頁，查找資質文件，打孔，裝訂，然后拿給領導簽字蓋章，最后封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續(xù)，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然復雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業(yè)，我會記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在三菱電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網絡速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，優(yōu)化公司辦公系統網絡，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤，一個一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。
最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多么幸運的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業(yè)績蒸蒸日上。
安檢實習心得體會報告篇十
對某些患者，是一直有話要說的，患者由于疾病的痛苦，求醫(yī)心切，有的家屬擔心醫(yī)藥的診療費用太貴，胡亂就診，甚至去找巫醫(yī)神漢，結果反而害了自己家人，也有的對正規(guī)的有等級職稱的醫(yī)生抱有不滿，反而將希望盲目的寄托在新手身上，是一種天真，至于社會上的一些外行人的胡亂傳言與偏方驗方，都是未經驗證，可能只適用于小的范圍，一些并非病癥的特例，也會有其它意想不到的后期問題，難以說清，這些都不是對患者完全負責的，患者自己是要有一個素質，作為患者求醫(yī)問診的基本素質，對科學，對正面的醫(yī)務部門的信任。
患者必須要真實全面的解釋自己的病情，使醫(yī)生有正確的判斷，只說不舒服說難受就要求醫(yī)生拿出治病的藥方是不合理的求醫(yī)態(tài)度，自己平時完全的不注意身體肆意傷害健康出了問題蠻橫的要求醫(yī)生拿出萬能藥恢復健康恢復年輕活力也是不可能的，這都是失去了生活的基礎，對于年長的人，經歷生活多年風雨，身體的傷痛隱患，很多都是形成很久，是年輕時代的遺留，是必須承受的，服用任何的藥物，也只能減少些許痛苦，不可能根治的，平時不注重基本的常識保健，日常生活無規(guī)律，靠吃藥頂著只能是一時，何況很多藥物都是有更多的副作用，損害身體是明顯的，治病治得再好不如沒有病不如不生病，個人的日常生活以及周圍的小環(huán)境是重要的，生了病要找到好藥很難，如果導致生病的原因不改變，即使用了好藥以后也還是會出問題，病能好不能好在患者本人不在醫(yī)生。
患者要真實準確的描述自身情況，醫(yī)生具備多年的治病救人的經驗，判斷相對準確，能把握問題的本質，實習生們沒有生活牽絆，沒有更多的工作上的業(yè)務負擔，是可以有時間把熱情投入到工作中，更加詳細的了解實際情況，多接觸臨床病例，多用心體會思考，為老師補充一些細節(jié)，為科研工作者的實驗室研究工作提供更多可靠的內容，自己謙虛謹慎，多學習，積攢更多實踐，完善和提高，把書本上的知識與醫(yī)患的實際交流，與生產生活的實際結合，爭取早日成為一個合格的經得起實際工作檢驗的醫(yī)師。
安檢實習心得體會報告篇十一
實習，估計每個將要走上崗位的大學生都要經歷。但，不是每個人都知道實習的意義！
前幾天，部門在討論關于如何與社保局協調解決關破企業(yè)人員安置以及社保費用繳納的問題，畢竟學習過相關的知識，還是聽得出門道，但是他們在解決相關問題特別的兩難問題的時候，考慮的角度與我們有區(qū)別，我們學生討論一個問題僅僅時候從學術的角度而言的，免不了會脫離現實的客觀環(huán)境，導致提出的解決方案缺乏可行性和操作性。政府人員比我們了解現實的情況，可以說他們或許在許多問題上都走過這樣或者那樣的彎路，所以多了許多經驗，他們考慮問題的角度往往是從整個行政區(qū)劃范圍內的社會穩(wěn)定出發(fā)，當然可能有的時候會犧牲一些人的利益來保全整個大局的穩(wěn)定和利益，這是不可避免的。
我冒昧的把這個事件的主角分為兩個陣營：第一個陣營是由郎咸平教授以及一些支持郎咸平的學者組成的，他們質疑我國國有企業(yè)的改革改制，認為越來越多的國有資產在“國退民進”和“產權改革”的名義下被國企管理層私有化成自己的資產，國有資產流失的情況很嚴重，但是國家相關部門還是在那些鼓吹私有化的著名經濟學專家和高參的煽動下，繼續(xù)將國有資產“高高興興”私有化。
第二個陣營是由政府人員和主張私有化的學者組成。他們贊成將國有企業(yè)交給外來的操盤手，比如顧維軍等，認為與其讓國企連年虧損，不如賣給私人。他們中的有些人對郎咸平等學者進行了人生攻擊，運用了大量富有創(chuàng)造性的惡劣語言，把潑婦的形象發(fā)揮到了極致。這種做法無益學術，更無益社會問題的解決。
當然任何人都無法完全中立，我站在了郎這一邊。但是客觀的來講，郎作為一位有社會良知的學者，他的這種敢于運用豐富的知識來為國家提醒的行為是了不起的，他做到了一個學者應該的做的。但是他畢竟不是實際操作者，進行國企改革的相關人員更加了解實際情況，國企涉及的問題很復雜，職工的安置，連年虧損，停產導致的設備報廢等等，都是一些兩難問題，所以我同情政府相關人員的處境，但是我不同意一些所謂的“經濟學家”采取不理智的方式去對待不同的學術觀點，他們讓我看不起。
即使我們沒有具體的經歷某些事情，但是我們可以用自己的知識去提出一些觀點或者看法，可能在操作性方面缺乏一點，但是不代表我們的方案就完全不行，至少我們提出了自己的東西，可以為相關部門給一些警示和提醒，當然政府部門也應該采取正確的態(tài)度去對待學者的觀點，甚至是指責，只要這個學者是站在人民大眾的立場，而不是為某些利益集團而玷污學術。(和諧社會的憧憬。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。
世界很美好，天使很美麗。
實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨的花香，見到許許多多可愛的人，他們有的一邊走一邊打電話，有的在路邊踢足球，有的人在沉思，有的在大叫，有的一手面包一手報紙，有的在看我。
安檢實習心得體會報告篇十二
自進入營業(yè)廳工作以來，在各位同事的關懷幫助下，通過個人的努力和工作經驗的積累，知識逐漸拓寬，業(yè)務能力也取得了一定的進步?；仡欉^去的三個月，我認真學習聯通業(yè)務知識，積極參加崗前培訓。全心全意，以禮待人，熱情服務，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質服務，并在不斷的實踐中提高自身素質和業(yè)務水平，努力成長為一名合格的前臺營業(yè)員。
近年來，隨著生活水平的不斷提高，人們的消費觀念也發(fā)生了很大變化，消費者對市場上流通的商品以及各種服務的要求在不斷提高。對于我們服務性行業(yè)來講，具有更高的挑戰(zhàn)。在營業(yè)前臺這個崗位上，使我品嘗到了酸甜苦辣的人生百味，休會到了它給我?guī)淼目鞓放c悲傷，感悟到了人與人之間的真情與理解。哪怕客戶的一句“謝謝”，都給我?guī)頍o盡的歡樂，然而在工作中并非都是快樂的。有的客戶會因情緒所致，出口傷人。試想一下，有誰能在挨罵的同時，心情愉快的起來呢？要說不難過那是假話，可是換個位置為客戶想一下，他們因為手機不能使用，給自己帶來不便，故而脾氣急躁，我們是應該理解的。這就要求我們用良好的心理素質，熟練的業(yè)務知識，與客戶進行溝通，讓他了解我們的業(yè)務，避免不必要的誤解。俗話說“微笑是上帝送給人們最好的禮物，它能敲開每扇緊閉的心門，人們的笑容將是解決問題最好的方法?！边@句話我一直銘記在心，它給我的工作帶來巨大的動力。
微笑服務，看起來簡單，有人說笑一下不就行了，實則不然。其實人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會了解。就是這真誠的服務，真心的微笑換來客戶的滿意，對我們工作的肯定，對企業(yè)的好感，為公司贏來更多的效益。在為客戶直接的服務中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應該做的，盡了自己應盡的義務。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。在這段時間里，我用真情服務每位客戶，同時一些熱心的客戶反饋給我很多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達到了心與心的溝通。在通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關注的是我們的服務，新業(yè)務的不斷推出，增強自身素質，提高業(yè)務水平，加強服務意識，勢在必行。三個月了，通過自己的努力，我取得了一定的進步，我感覺到作為一名營業(yè)員工作的價值，而這種享受源于我平凡而單調的營業(yè)工作中。今后，我會以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭取以良好的成績回報公司的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對每一位客戶。
客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。聯通給了我們一片嶄新的天地，就讓我們在平凡的崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，聯通公司是一個大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭創(chuàng)一流服務，我們聯通公司的明天將再創(chuàng)輝煌。在此我要說：“我們?yōu)槁撏ǘ嗥床?，聯通因我們而精彩！”現在，我深為自己是一名聯通員工而感到驕傲和自豪。
人的一生，總是離不開工作的?，F在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的潛能，不斷學習，不斷進步，能與公司共成長，見證公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務將是我最大的心愿！
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安檢實習心得體會報告篇十三
公司簡介：南京地鐵s8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20xx年x月x日開通運營，標志色為橙色。
地鐵s8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。
20xx年x月x日——20xx年x月x日
20xx年第二屆青奧會在南京舉行。“為確保平安青奧，根據南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月x日至8月x日，地鐵公安分局在南京地鐵實行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設置安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式x光機及一大批手持式金屬探測儀等專業(yè)安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車?！?BR> 這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了地鐵管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。
地鐵作為公路運輸的一種工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵s8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識，了解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認識生產物料搬運系統。
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業(yè)知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業(yè)運營管理也有了更多的體會。
5.1 在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。
庫存不能使用，但它代表了真正的資產;第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
5.2 關于控制的經濟性原則
地鐵的自動售檢票系統，簡稱afc系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個站進出，收費2元。進站后120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
5.3 商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本
物料和服務的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使采購成本降低6%～12%，運輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%～30%，供應鏈運作費用降低5%～15%。
如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購
是必須考慮到商品采購的物流成本。
采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。
5.4 認識生產物料搬運系統
現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務外包，轉而將注意力專注于提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業(yè)內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模塊，一個子系統的最佳優(yōu)化，并不表示是整個系統最優(yōu)，只有通過從整個系統全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
通過這次實習，我不但鞏固了專業(yè)知識，對物流服務有了更深刻的了解，并且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
安檢實習心得體會報告篇十四
時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結：
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。 8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業(yè)務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。
1守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業(yè)務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑， 熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進行行車業(yè)務的學習。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。
3的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調車作業(yè)辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據行車日志計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內接發(fā)列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業(yè)務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想匯報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的'建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
安檢實習心得體會報告篇十五
安全問題是現代人們非常關心的一個話題，各種安全事件也時有發(fā)生。為了保障人民群眾的生命財產安全，各個領域都會進行不同層次的安檢。作為一名安檢員，我有幸參與了一個安檢活動，并撰寫了一份安檢報告。在此，我想分享我所在安檢團隊的工作心得和個人的體會。
第二段：受邀參加安檢工作。
我所參與的安檢工作是一個商業(yè)中心的安檢活動。在活動籌備和實施過程中，我們的安檢團隊承擔了關鍵任務。作為一名安檢員，我們需要準確地判定可疑物品，并及時采取安全措施。此外，我們還需要為市民提供優(yōu)質的安全服務，人性化的服務態(tài)度也是必不可少的。
第三段：安檢實踐。
在實際的安檢過程中，我們的工作不僅是判定危險品，也包括以極其敏銳的觀察力，發(fā)現異常人員和行為，同時要善于協調溝通，以確保安檢過程的順暢、準確、高效。在報告中，我詳細記錄了每次安檢的情況，對所有的可疑物品都進行了仔細檢查，包括是否符合正規(guī)規(guī)定等。在這次安檢中，我們找到了幾個危險物品，發(fā)現了幾個可疑人員，并對可能的安全隱患提出了處理意見。
在整個安檢活動中，我不僅學到了很多安檢的知識和技能，也對工作中的人際交往、溝通技巧、服務態(tài)度等方面進行了深入的思考和實踐。首先，一個安檢員還需要很好的人文素養(yǎng)和職業(yè)操守，保持冷靜，不慌亂，不急躁，全面并緊密地防范每一種可能的危險；其次，還要注意集體合作和個人責任的平衡。好的解決問題的方式和態(tài)度能夠減少安檢的復雜性和不必要的出錯。在這次安檢中，我深深認識到只有在團隊合作和個人責任的平衡之下，才能完成安檢工作這項與生命安全緊密相連的工作。
第五段：總結。
通過這次安檢活動和報告的經歷，我進一步認識了安全問題的重要性，體驗了做簡單事情的非凡體驗。作為一名安檢員，我們需要在千千萬萬的生命中，守護每一個人。這需要我們在工作中要有始有終，不斷提升自己的思維和實踐能力，給每個人帶來更好的生活。對我來說，參加這樣的活動和完成這份報告，既是對自己的一次成長，也是對安檢工作的貢獻。我相信，在我們每個人的共同努力下，將會讓社會變得更加美好的。
安檢實習心得體會報告篇十六
安檢是一項非常重要的工作，能夠確保乘客和機組人員的安全。安檢進行得如何，直接影響到航空公司的聲譽和乘客的體驗。我在前幾天剛剛經歷了一次安檢，對這項工作的重要性有了更深刻的理解。在這篇文章中，我想分享我對安檢的報告的心得體會。
第二段：對安檢報告的內容介紹。
首先，我想介紹一下安檢報告的內容。安檢報告一般包括以下幾個方面的內容：機場的安全設施和管理情況、安檢設備和操作的質量和規(guī)范性、安檢人員的素質和培訓情況、安檢程序的完整性和合法性等。這些內容的涵蓋范圍非常廣泛，旨在確保乘客和機組人員的安全和順利出行。
第三段：對安檢報告的重要性和價值的分析。
其次，我想談一下安檢報告的重要性和價值。安檢報告是航空公司和機場管理部門了解安全狀況的重要途徑，能夠直觀地反映出安檢情況的優(yōu)劣和不足，指出存在的問題和改進的方向。同時，安檢報告也是監(jiān)管機構對航空公司和機場管理部門進行監(jiān)督和評估的依據，可有效保障乘客和機組人員的安全。
在這次安檢中，我深刻感受到了安檢操作的嚴謹和科學性。安檢前，我按要求將個人物品整理好，依次經過人工安檢和X光機檢查，直到安檢人員確認一切無誤。在此過程中，安檢人員非常耐心和友好，讓我體驗到了高質量、有溫度的安檢服務。同時，我也了解到安檢還需要不斷改進，提高安檢人員的素質和設備的效率，保障乘客的出行質量。
第五段：總結思考。
總之，安檢是保障航空安全的重要環(huán)節(jié)，安檢報告是評估安檢情況的重要途徑。在安檢工作中，應當注重安全、依法依規(guī)操作，加強人員培訓和技術改進，提高服務質量和乘客滿意度。希望未來能有更多人了解并關注安檢工作，共同營造一個更安全、更舒適的出行環(huán)境。
安檢實習心得體會報告篇十七
自20xx年4月我很幸運的加入了韶關港華有限公司，成為該公司的一員至今已一個月有余。在這段實習的時間里，通過在公司部門輪崗學習我感觸頗多，對公司的了解也日益深刻。
入司之初，我們參加了企業(yè)歷史與企業(yè)文化課程，通過此次學習，原本對韶關港華有限公司知之甚少的我，對公司的發(fā)展歷史、企業(yè)的文化內涵都有了一定的了解，我們對公司的親切感油然而生。 此后我們接受了燃氣安全教育，并在公司客戶服務部的安檢部門進行輪崗實習。通過輪崗實習，學會了基礎的管道燃氣維護與維修知識，對部門分工明確同時又協同合作的運作模式有了較為深刻的了解。同時也被部門工作人員積極向上的工作態(tài)度所感染。
在客戶服務部，通過在安檢部門的細致全面的實習，使我對公司這重要部門的工作有了深刻的認識，對企業(yè)以人為本、事求卓越、和諧共生的價值觀有了更深的體會。
在客戶服務部實習過程中，我在部門經理及部門主管的帶領下，參與了更換舊煤氣表活動的各個環(huán)節(jié)。從現場布置、到上門溝通服務、更換舊表的實際操作，對于部門活動內容，我心里也有了較為系統的認識。
在安檢實習過程中，我跟隨安檢組長、以及各位師傅，學習公司規(guī)范，參與實地操作。溝通技巧、檢查燃氣具安全、檢測是否漏氣、更換灶前閥與煤氣管，這都是安檢的日常工作，而每一項工作都有著詳細具體的操作規(guī)程，保證了操作過程的規(guī)范化，提高了操作過程的安全性。而企業(yè)安全的原則和思想在這之中的到了生動的闡釋。 以上是我在公司一個多月的學習工作情況，我相信，通過不斷的學習，自己能較好完成各項工作任務，履行崗位職責。當然我自身仍有許多缺點和不足，工作中的創(chuàng)新精神還不夠，工作經驗也不足，自己掌握的東西距離工作的需要還有差距，為此我將在不斷的學習與實踐工作中，克服弱點，加強鍛煉，以更加飽滿的熱情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部門要求的合格員工。
實習人：
二零xx年五月十二日
安檢實習心得體會報告篇十八
這次
實習
是有收獲的，自己也有許多
心得體會
。首先，感受頗深的一點是，理論
學習
是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎能力，但
怎樣
處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生
專業(yè)
知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
剛開始對于從未接觸的崗位，我感到是那么的陌生和懼怕，因為我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自動化事業(yè)部研究所工作，最開始跟著師傅學習組態(tài)王軟件的開發(fā)及其應用，發(fā)現真正步入一個企業(yè)接觸到的知識要比學校里深入的多了，所以很多地方需要向師傅請教，經過師傅的耐心培養(yǎng)，每天看軟件開發(fā)的視頻教程，自己可以對組態(tài)王軟件進行簡單的編程。根據師傅給我安排的實習計劃，有了親自去現場觀察實踐的機會。
這一個月不僅僅是去工作，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經驗，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，意志不夠堅定，中途有退出的想法，遇到問題有畏難情緒，但我最終還是堅持下來了，總的來說實習還是收獲不少。 我很感謝實習單位給我們實習培養(yǎng)計劃安排，讓我學到了一些在學校所學不到的東西.讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅持。
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟：
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不
同學
校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，
尋找
相關途徑來解決問題。
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出
校園
，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、 繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，
生活
之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
今年5月份，我正式走進xx公司開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生，本身對企業(yè)的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區(qū)經理帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在經理的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業(yè)結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業(yè)的生產、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，
成績
良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了1定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲，主要有幾個方面：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
通過實習，我對行業(yè)品牌的發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。
大學生實習心得范文
在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終
把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環(huán)境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，應該把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網絡技術，在短短的一個月左右的時間里，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認為只是去客戶那里單純的了解一下情況就可以了，可是卻沒有
想象
中那么簡單。例如有時候想了解一下客戶的打印量的情況，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣了解呢？到最后，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那里，心里很不是滋味。由于對業(yè)務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。因此，我對自己說，無論你拿著本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那里，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關的理論知識，還要了解實際操作。
該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
5、虛心學習
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己
愛
好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
本人從2015年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業(yè)務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。以下是我這段時間的實習報告總結：
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業(yè)務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業(yè)務的基本技巧，加強人際交往 鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和
其他
公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。
光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的 幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的實習生活是從2015年3月5日開始的。實習一開始，由于剛過春節(jié)公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業(yè)的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，盡管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節(jié)奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環(huán)境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。
誠信，對于一個人，一個企業(yè)甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。
每次訂貨都要預先全額支付給對方公司貨款，使我們公司在資金運作上處于更加被動的地位，并損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽，影響了和其他合作伙伴的合作。
在實習過程中，我遇見了很多這樣的事情，這讓我更加深刻地體會到誠信在人們日常生活中的重要作用，一個人只有誠信做人，才能在自己有困難的時候得到別人的幫助，從而順利地完成自己想要做的事情;一個企業(yè)只有誠信經營，才能使自己的經營活動更加順利的展開，即使企業(yè)遇到了一時的困難，其他企業(yè)也會因為其以往的誠信經營，而給予力所能及的幫助，幫助企業(yè)度過難關，在激烈的市場競爭中做大、做強;一個國家也只有具備了誠信的民族品質，才能在激烈的全球競爭中取信于其他國家，為其國家的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境，讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環(huán)境里去積淀更深的民族文化內涵和歷史底蘊。 認真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的，在實習單位中，我一開始做一些基礎性的`工作，慢慢地我開始做財務工作，這讓我深深地感覺到認真作好每一個細節(jié)的重要性，因為每一個數字都關系到公司財務數據的準確性，自己的一不小心就會給公司和同事造成相當大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴謹的我努力作好每一個細節(jié)。自己在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內心深處的每一根神經，這樣的環(huán)境迫使我更加嚴格地要求自己，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構，提高自身的工作水平。
通過近幾個月的實習，我不僅明白了實習報告怎么寫，而且還認識了到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發(fā)現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規(guī)的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業(yè)績，在公司占據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發(fā)展的動力和源泉。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索通過幾個月的實踐學習，我學到了學多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。
以上是我的實習工作總結，最后，再一次感謝杜洪亮老師在實習過程中對我的指導和幫助！
一、實習基本情況
時間飛逝，很快就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們國貿專業(yè)的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業(yè)務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。為鞏固報關專業(yè)的專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作，我已在一家報關外貿公司進行了實習。
（一）實習時間：
年 月 日 到 年 月 日
（二）實習單位：
深圳市鴻基外貿報關有限公司（皇崗口岸分公司）
（三）實習任務或目的：
了解外貿流程，報關流程，單證認知等
（四）實習人員完成任務情況：
認真完成
（五）實習形式：
全程體驗。
二、實習過程、內容
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有報關外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、各種單證、各種原始合同，讓我對于實際的報關工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找或者問公司同事，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對報關這個專業(yè)有了更加理性的認識和更深刻的體會。
我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
通過本次的實習，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。還有知道了實際的報關程序等等，然我們還未真正參與到業(yè)務中，只是做一些簡單的工作，如填單，改單，釘單，送單等，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
這次實習不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，我想找一份適合自己的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
三、實結、體會及建議
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
（一）要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
（二）要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
（三）要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
（四）要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
實踐中我鍛煉了自己的能力。這次實踐使我人生中的一次寶貴的財富，我相信我會在今后的人生中，非常好的認識到這一現實，我能夠做的更好，這是我一直以來不斷努力的成果。兩個月的實踐并不長，不過我已經鍛煉了自己的能力了，我相信自己能夠做的更好，我堅信自己的未來一定更加的美好！