方案是解決復雜問題的藍圖，它能夠指導我們達成預期目標。確保方案的可行性和可持續(xù)性，考慮到資源的限制和現(xiàn)實情況。在制定方案時，我們可以參考以下的方案模板，以便更好地組織思路。
文明交通行動方案篇一
為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質(zhì)，倡導文明規(guī)范的出行習慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規(guī)勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監(jiān)督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的`填寫。
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
學校大門口。
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規(guī)勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
四年級：
少先隊干部：
五年級：
少先隊干部：
六年級：
少先隊干部：
文明交通行動方案篇二
全面貫徹并精準落實到創(chuàng)建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉(xiāng)基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質(zhì)量和城市發(fā)展品質(zhì)的高水平改善，來推動文明城市創(chuàng)建的高質(zhì)量發(fā)展。
按照全市20xx年創(chuàng)建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區(qū)創(chuàng)建、城鄉(xiāng)文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉(xiāng)文明共建類、法治環(huán)境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區(qū)整治任務1項，共計7項。具體任務為：
3、社會公共秩序整治行動1項，要規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理；
4、法治環(huán)境提升行動1項，抓好出租等行業(yè)約束自律，對重點人群眾進行教育管理；
6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環(huán)）；
7、全市居民小區(qū)整治任務1項，包含全系統(tǒng)7個自建小區(qū)（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、征費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。
本著工作與創(chuàng)城兩不誤的原則，從現(xiàn)在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室干部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。
總指揮：王旭東。
（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室。（任務明細后附：表1）。
（二）規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執(zhí)法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規(guī)行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務和監(jiān)督投訴機制，加強司乘人員的業(yè)務技能、職業(yè)道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發(fā)票以及開車打手機、不系安全帶、違規(guī)停車等不文明行為。開展“創(chuàng)建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細后附：表2）。
（三）深入開展美麗鄉(xiāng)村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，推進農(nóng)村人居環(huán)境整治，加大對公路環(huán)境整治，打造干凈整潔、靚麗美觀的路域環(huán)境。實行城鄉(xiāng)基礎設施一體化、城鄉(xiāng)公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細后附：表3）。
（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好出租車行業(yè)約束自律，對出租車司機等重點人群進行教育管理。（任務明細后附：表4）。
（五）加強戶外載體宣傳。（分管局領導：溫向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次干道、公交站點設置公益廣告；在車站等公共場所合理設置公益廣告景觀小品。（任務明細后附：表5）。
（六）西苑東大街（原西環(huán)路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經(jīng)營、亂擺亂放，規(guī)范經(jīng)營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規(guī)范車輛亂停亂放行為，營造整齊規(guī)范的。交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視范圍內(nèi)所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環(huán)境衛(wèi)生整潔；整治電線私拉亂接，規(guī)整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環(huán)境。（任務明細后附：表6）。
（七）7個自建小區(qū)整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區(qū)責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養(yǎng)護站2個）具體整治任務：開展環(huán)境衛(wèi)生治理，實現(xiàn)垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區(qū)存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內(nèi)雜物亂堆放等突出問題，改善居住環(huán)境；提升小區(qū)基礎設施建設水平，做到路面平整、環(huán)境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，并配備各種活動器材；通過星級文明戶、文明家庭、武安好人等文明創(chuàng)建活動，積極倡導文明之風。（任務明細后附：表7）。
（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規(guī)定時限內(nèi)完成整改任務，確保按期實現(xiàn)整治提升目標。
（二）按照市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統(tǒng)籌推進工作。經(jīng)報請局領導同意，成立20xx年交通創(chuàng)城工作專班，專班內(nèi)業(yè)組由局網(wǎng)信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網(wǎng)信辦合署辦公直至活動結束；專班外業(yè)組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節(jié)點跟進督導，每日在工作群進行反饋。
（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發(fā)，密切配合，通力協(xié)作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創(chuàng)建工作局面，嚴禁推諉扯皮。
（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一周一調(diào)度，局主管領導兩天一調(diào)度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創(chuàng)建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。
文明交通行動方案篇三
為進一步增強我校師生交通法治、安全和文明意識，努力營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)市教育局《鄭州市教育系統(tǒng)20xx年“文明交通行動計劃”實施方案》的要求，結合我校實際，特制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以人為本，以提高全校師生文明交通素質(zhì)為主線，繼續(xù)以“關愛生命、文明出行”為主題，廣泛發(fā)動，大力開展文明交通活動，奏響文明交通主旋律。
二、工作目標。
透過教育活動使全校師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，師生的文明素質(zhì)和文明程度明顯提升文明交通行動計劃文明交通行動計劃。
三、組織領導。
組長：杜雙蓮。
副組長：胡海峰王斌。
成員：劉小偉王鋒羅魯民范振華王瓊華王長敏各班班主任。
領導小組下設辦公室，辦公室設在政教處，負責“文明交通行動計劃”活動的具體組織實施工作文明。
四、活動資料。
1、開展文明交通主題宣傳教育活動。從9月至12月在全校開展“文明交通行動”主題教育，各年級結合實際，透過交通安全知識專題講座、上交通安全知識課、征文、演講、知識競賽以及課堂、網(wǎng)絡、宣傳欄、黑板報、校園廣播等形式，全面實施交通安全教育進校園、進家庭活動。
2、開展文明禮儀教育，大力宣傳文明交通行為文明交通行動計劃工作計劃。學校透過宣傳欄、展覽、掛圖、海報等方式，深入開展文明禮儀教育，大力宣傳文明交通行為，排查學校周邊存在的交通安全隱患。
五、工作要求。
1、提高認識，加強領導。交通安全涉及學生的生命，涉及千萬個家庭的幸福，涉及社會的穩(wěn)定，各處室、各年級、全體教職工要高度重視，要明確工作職責，年級要更加學校的總體方案制定詳細活動工作方案，穩(wěn)步推進。
2、創(chuàng)新形式，務求效果。各年級結合實際，認真組織部署，明確工作要求，要突出工作重點，細化目標任務，采取廣大師生喜聞樂見的形式，分類分步推進各項工作，貼近實際，貼近師生，確?；顒尤〉脤嵭?。
3、鞏固成果，統(tǒng)籌推進文明交通行動計劃文明交通行動計劃。要邊實踐、邊總結，推動經(jīng)驗固化和轉(zhuǎn)化。要對效果明顯的工作，采取經(jīng)驗交流會、現(xiàn)場會等形式推廣，構成工作亮點和品牌文明。
文明交通行動方案篇四
為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作，結合我市學校實際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下：
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進一步提高廣大師生的交通安全意識；繼續(xù)深入治理校車超載、學生騎摩托車等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實施：
（一）動員部署階段（即日起至20xx年11月15日）。
市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負責組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，結合本地本校實際，制定詳細的工作方案，成立由主要領導為組長的工作小組，建立工作機制，落實工作責任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。
各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來，開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動。
1.有條件的學校做到“十個一”
即學校出一期交通安全?？嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒?，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學校，可根據(jù)本園本校實際，選擇開展部分內(nèi)容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時，幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象，中小學校主要在學生遵紀守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學生還應當從政策法規(guī)層面進行宣傳引導，要根據(jù)不同年齡學生認知程度的不同，采取各種不同的方式進行，確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學生騎摩托車電動車等行為。
各地各校要加強與交警部門的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學生騎摩托車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的'，要堅決制止，并按校規(guī)校紀嚴肅處理。
3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理。
教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。
4.建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制。
對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
（三）考核驗收階段（2011年1月15日至1月31日）。
市教育局將結合年度安全生產(chǎn)目標責任制考評，對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。
（一）加強領導，精心組織。
各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學校安全工作的重要內(nèi)容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動廣大師生積極參與，以推進校園安全文化建設，強化師生交通安全意識，為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
（二）注重實效，狠抓落實。
道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導安全發(fā)展理念，提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效，抓實、抓細、抓好。
（三）總結經(jīng)驗，推動工作。
文明交通行動方案篇五
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，各地要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“文明交通行動計劃”領導小組要每半年舉行一次聯(lián)席會議，聽取工作情況匯報，研究決定重大事項；領導小組辦公室要每季度舉行一次例會，通報各部門階段性工作進展情況，提出相關工作建議。
（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
宣傳部門要組織報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體，廣泛宣傳文明交通常識，為道路交通安全營造良好的社會輿論氛圍。
縣文明辦將組織協(xié)調(diào)動員各部門積極參加文明交通行動，將“文明交通行動計劃”實施情況，特別是文明交通志愿服務活動作為重要內(nèi)容納入文明城市（縣城）、文明單位綜合考評和城市公共文明指數(shù)測評范圍，提高測評權重。各縣（市）區(qū)文明辦要對照新修訂的《全省文明城市（縣城）測評體系》、文明單位測評標準，制定建立“文明交通行動計劃”年度綜合考核標準，落實長效管理措施。
公安部門要將交通安全宣傳教育貫穿到車輛及駕駛人管理、路面勤務、交通違法處理和交通事故處理等各個執(zhí)法環(huán)節(jié)中，豐富車駕管社會化服務手段，協(xié)調(diào)開展有針對性的預防重特大道路交通事故集中宣傳活動，積極主動向新聞媒體提供交管信息和宣傳素材，及時向社會發(fā)布道路交通管理措施、重大交通事故情況和重要交通路況信息。
教育行政部門要在中小學建立文明交通教育長效機制，要督促學校落實開學后、放假前講授交通安全課制度，組織開展中小學校長專題培訓，推進“交通安全學?！苯ㄔO，開展爭當“文明交通小宣傳員”活動，教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)，文明參與交通的。良好習慣，提高中小學生的交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
司法部門要把宣傳交通安全法律、法規(guī)作為全民法制宣傳教育的重要內(nèi)容，將交通安全教育納入普法教育工作規(guī)劃，把普法教育與創(chuàng)建“民主法制村（社區(qū)）”有機結合起來，不斷推進文明交通法制宣傳教育工作的深入開展，為文明交通宣傳教育工作的扎實推進創(chuàng)造條件。
交通部門要完善道路安全設施，加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治的力度，為交通參與者提供良好的道路通行條件。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況安全關、營運駕駛員從業(yè)資格關，不斷加強對汽車客運站的安全監(jiān)督。督促運輸企業(yè)切實履行企業(yè)交通安全教育的主體責任，建立健全交通安全、交通職業(yè)道德教育規(guī)章制度，強化道路運輸從業(yè)人員特別是營運駕駛人的安全教育，大力實施駕駛人素質(zhì)教育工程，督促落實駕校加強對學員文明交通的培訓，對不認真履行培訓責任，培訓質(zhì)量低劣的駕校要給予限期整改、停業(yè)整頓直至取消培訓資格的處罰。
住房和城鄉(xiāng)建設部門要指導、組織各地做好市政道路、照明、公共交通專用車道等城建專業(yè)規(guī)劃工作；指導各地做好市政相關基礎設施的建設、管理、維護工作；組織檢查全市市政工程質(zhì)量、市政設施養(yǎng)護維修質(zhì)量等工作，參與全縣城市市政基礎設施重大危險源預防和監(jiān)控工作。
安監(jiān)部門要進一步以宣傳《安徽省道路運輸安全違法行為處罰處分辦法》（省政府第219號令）為契機，促進相關部門、單位、個人認真履行有關安全生產(chǎn)職責，積極主動做好道路交通安全宣傳教育工作；要把文明交通宣傳教育工作納入安全監(jiān)督和考核的重要內(nèi)容，加強檢查、監(jiān)督，對一次性死亡3人以上道路交通事故實行責任倒查制，對宣傳教育工作不落實的單位和個人實行責任追究，對措施不落實，交通安全問題突出的單位，要督促整改，不斷提高道路交通參與者的安全意識。
（三）分類指導，務求實效。各地要緊密結合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經(jīng)費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚АＲ獔猿忠陨鐣错懞腿罕娫u價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
（四）典型引路，示范帶動。已獲得省、市級的文明縣城、文明單位、文明社區(qū)要率先開展活動，發(fā)揮示范帶動作用。各地要及時總結實施“文明交通行動計劃”中涌現(xiàn)出來的先進經(jīng)驗，推出一批“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”、“文明行車標兵”等先進典型，以適當?shù)男问叫麄魍茝V。要建立健全科學的考評機制，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態(tài)性評估，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。
（五）上報信息，及時總結。各地要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況和有關報表（今年省公安廳交警總隊首次將“交通安全宣傳教育”納入全省預防道路交通事故季度考評之中，總分為20分，其中“文明交通行動計劃”一項就占有6分，各地公安交警部門要高度重視，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)相關單位共同組織開展好此項活動）。各部門文明交通行動計劃實施方案、領導小組成員名單、辦公室聯(lián)系人名單和聯(lián)系方式，請于4月5日前報縣“實施文明交通行動計劃”領導小組辦公室。每季度、每年工作情況于每季度末前一日、每年12月18日前上報。重要活動、專項工作情況及時上報。
文明交通行動方案篇六
為進一步加強我市大氣污染防治，切實改善環(huán)境空氣質(zhì)量，大力提升生態(tài)文明建設水平，有力保障人民群眾身體健康，進一步提高人民群眾生活質(zhì)量，根據(jù)國務院《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)〔〕37號）、四川省人民政府《大氣污染防治行動計劃實施細則》（川府發(fā)〔〕4號）和《達州市人民政府辦公室關于印發(fā)達州市（2014─）的通知》（達市府辦〔2014〕13號）精神，結合我市實際，特制定如下實施方案。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以解決危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的突出環(huán)境問題為重點，以“綠色**、生態(tài)**”為理念，以生態(tài)文明建設為統(tǒng)領，以保障人民群眾身體健康為出發(fā)點，按照政府調(diào)控與市場調(diào)節(jié)相結合、全面推進與重點突破相配合、區(qū)域協(xié)作與屬地管理相協(xié)調(diào)、總量減排與質(zhì)量改善相同步的總體要求，實施分區(qū)域、分階段治理，加快形成政府統(tǒng)領、企業(yè)施治、市場驅(qū)動、公眾參與的大氣污染防治新機制，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，努力打造美麗幸福新**。
二、工作目標。
通過努力，到，可吸入顆粒物（pm10）平均濃度比下降2%以上，基本消除重污染天氣，全市環(huán)境空氣質(zhì)量總體改善。
三、重點任務。
（一）實施工業(yè)污染治理，減少污染物排放。
1．全面整頓燃煤小鍋爐。到底，對全市燃煤鍋爐、茶浴爐進行全面排查，完成全市燃煤鍋爐、茶浴爐調(diào)查工作，建立調(diào)查工作檔案。不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。到20底，全市轄區(qū)內(nèi)全面淘汰每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。在供氣管網(wǎng)覆蓋不到的其他地區(qū)，改用電、新能源或潔凈煤，推廣應用高效節(jié)能環(huán)保型鍋爐系統(tǒng)。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：質(zhì)監(jiān)局、環(huán)保局、教育局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
責任單位：環(huán)保局、安全監(jiān)管局、市場監(jiān)督管理局。
（二）深化面源污染治理，嚴格控制揚塵污染。
1．強化施工揚塵監(jiān)管。加強房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)管。積極推行綠色施工，建設工程施工現(xiàn)場應設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業(yè)，施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)須進行地面硬化或綠化，在出入口設置沖洗臺、排水溝、沉沙井，并將施工揚塵污染控制情況納入建筑企業(yè)信用管理系統(tǒng)，推行低塵作業(yè)方式。對施工現(xiàn)場未設置硬質(zhì)圍擋，施工現(xiàn)場出入口處未設置車輛清洗設施和泥漿沉淀設施，工地出入口未硬化，從事土方、渣土和施工垃圾等運輸未采取密閉或覆蓋措施，施工現(xiàn)場從事攪拌石灰土和其他有嚴重粉塵污染施工作業(yè)的，一律依法責令停工建設，限期整改，整改期間發(fā)現(xiàn)施工行為，依法降低建設單位資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，并給予罰款處罰。
牽頭單位：住建局。
責任單位：環(huán)保局、交通運輸局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
2．大力整治礦山揚塵。依法取締城市周邊非法采礦、采石和采砂企業(yè)。逐步對礦山企業(yè)安裝視頻監(jiān)控，實施在線監(jiān)管。嚴格執(zhí)行對高速公路、鐵路兩側和城市周邊的礦山企業(yè)的揚塵治理，在重污染天氣要采取限產(chǎn)限排等措施。
牽頭單位：國土資源局。
責任單位：環(huán)保局、林業(yè)局、水務局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
3．嚴格治理餐飲業(yè)油煙污染。加強城市環(huán)境綜合治理的措施落實和日常監(jiān)管，嚴格執(zhí)法，城區(qū)的大型餐飲服務單位必須安裝油煙凈化裝置；低空排放或位于居民集中區(qū)等敏感位置且已引起油煙污染投訴的飲食服務單位，必須安裝油煙凈化設施；餐飲服務單位必須強化油煙凈化設施的日常維護，油煙凈化設施有效運行率達到90%以上；堅決糾正將油煙引入城市下水道排放的行為。禁止城區(qū)露天燒烤。
牽頭單位：市場監(jiān)督管理局。
責任單位：環(huán)保局、城管局。
4．劃定并逐步擴大城市禁燃區(qū)范圍。劃定燃煤、秸稈、煙花爆竹、生活垃圾等禁燃區(qū)，逐步將城市高污染燃料禁燃區(qū)范圍由城市建成區(qū)擴展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃區(qū)”劃定和調(diào)整工作，并向社會公開。在禁燃區(qū)內(nèi)禁止燃燒原（散）煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各種可燃廢物。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：環(huán)保局、住建局、農(nóng)業(yè)局、公安局。
5．擴大綠地面積。擴大城市建成區(qū)綠地規(guī)模，加快公園綠地建設，繼續(xù)推進道路綠化，建設綠色廊道，推進單位、居住區(qū)綠化，開拓立體綠化，拓展綠地空間。大力實施城市周邊山體綠化、農(nóng)村綠化、水系綠化、房前屋后綠化建設，推進城鄉(xiāng)綠化一體化。
牽頭單位：林業(yè)局。
責任單位：住建局、交通運輸局、水務局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
（三）強化移動源污染防治，減少機動車污染排放。
1．提升燃油品質(zhì)。各加油站不得供應和銷售不符合標準的車用汽油和柴油。加強油品質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售行為。2017年底前，全市供應符合國家第五階段標準的'車用汽油和柴油。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局、質(zhì)監(jiān)局。
責任單位：環(huán)保局、商務局。
3．大力推廣新能源汽車。采取有效措施鼓勵單位和個人購買并使用新能源汽車；加快天然氣加氣站建設，完善天然氣加氣站網(wǎng)絡體系。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：公安局、市財政局、市交通運輸局。
（四）加快淘汰落后產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
1．嚴控“兩高”行業(yè)新增產(chǎn)能。嚴格節(jié)能環(huán)保準入門檻，不得審批除“上大壓小”和熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤電廠項目，嚴控鋼鐵、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金屬等高污染、高耗能項目，不得新建不符合國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入條件的高污染項目。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
2．加快淘汰落后產(chǎn)能。按照《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導目錄》、《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(（修正版）》的規(guī)定，綜合采取經(jīng)濟、技術、法律和必要的行政手段，完成達州市下達的落后產(chǎn)能淘汰任務。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局。
3．加強小型企業(yè)環(huán)境綜合整治。對布局分散、裝備水平低、環(huán)保治理設施差的小型工業(yè)企業(yè)進行全面治理整頓，實施分類治理，提升改造一批、集約布局一批、搬遷入園一批、關停并轉(zhuǎn)一批。制定財稅、土地、金融等扶持政策，支持產(chǎn)能過?！皟筛摺毙袠I(yè)企業(yè)退出、轉(zhuǎn)型發(fā)展。認真清理產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)違規(guī)在建項目，對未批先建、邊批邊建、越權核準的違規(guī)項目，尚未開工建設的，不準開工。正在建設的，要停止建設。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局、財政局、國土局、環(huán)保局。
（五）加快調(diào)整能源結構，強化清潔能源供應。
1．控制煤炭消費總量。制定煤炭消費總量中長期控制目標，實行目標責任管理，完成節(jié)能降耗目標。到2017年，煤炭占能源消費總量比重較2016年明顯降低。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
2．推進煤炭清潔利用。提高煤炭洗選比例，新建煤礦應同步建設煤炭洗選設施，現(xiàn)有煤礦要加快建設與改造，2017年底前，原煤入洗率達到70%以上。擴大城市高污染燃料禁燃區(qū)范圍，禁止銷售高灰份、高硫份的劣質(zhì)煤炭，并逐步由城市建成區(qū)擴展到近郊，大力推行以天然氣或電替代煤炭。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局。
3．加快清潔能源替代利用。加大天然氣、液化石油氣、煤制天然氣供應。積極有序發(fā)展水電，開發(fā)利用太陽能、生物質(zhì)能，逐步提高城市清潔能源使用比重。鼓勵發(fā)展天然氣、分步式能源等高效利用項目。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
（六）嚴格節(jié)能環(huán)保準入，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局。
1．調(diào)整生產(chǎn)力布局。按照主體功能區(qū)劃要求，合理確定重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結構和規(guī)模，重大建設項目原則上布局在工業(yè)園區(qū)。所有新、擴、改建項目，須全部進行節(jié)能評估審查和環(huán)境影響評價；未通過節(jié)能評估審查和環(huán)境影響評價審批的項目，一律不準開工建設；違規(guī)建設的，要依法進行處罰。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、環(huán)保局。
2．強化節(jié)能環(huán)保指標約束。提高節(jié)能環(huán)保準入門檻，健全重點行業(yè)準入條件。嚴格實施污染物排放總量控制，將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機物污染物排放是否符合總量控制要求作為建設項目環(huán)境影響評價審批的前置條件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的項目，實行污染物1.5倍削減量替代。發(fā)改、經(jīng)信、環(huán)保、住建、工商等部門聯(lián)合建立準入機制，在重點行業(yè)立項、技改、環(huán)評、能評審批中，各司其職，嚴把節(jié)能環(huán)保準入關。對未通過能評、環(huán)評審查的項目，有關部門不得審批、核準、備案，不得提供土地，不得批準開工建設，不得發(fā)放生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、排污許可證，金融機構不得提供任何形式的新增授信支持，有關單位不得供電、供水。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、住建局、環(huán)保局、國土局、安監(jiān)局、工商局、人行**分行。
（七）加快企業(yè)技術改造，提高科技創(chuàng)新能力。
責任單位：經(jīng)信局、發(fā)改局、環(huán)保局。
2．全面推進清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟。強化源頭污染預防，針對節(jié)能減排關鍵領域和薄弱環(huán)節(jié)，采用先進適用的清潔生產(chǎn)技術、工藝和裝備，實施清潔生產(chǎn)技術改造。推進能源階梯利用、水資源循環(huán)利用、廢物交換綜合利用、土地節(jié)約集約利用，促進企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、園區(qū)循環(huán)式發(fā)展、產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合，構建循環(huán)型工業(yè)體系。推動水泥、鋼鐵等工業(yè)窯爐、高爐實施廢物協(xié)同處置。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：環(huán)保局、發(fā)改局。
3．加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。大力推廣先進節(jié)能環(huán)保技術裝備和產(chǎn)品，擴大節(jié)能新能源汽車、光伏發(fā)電和新能源裝備的消費市場，積極培育節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，有效推動節(jié)能環(huán)保、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵外商投資節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、環(huán)保局、科技局、投促局。
（八）建立監(jiān)測預警應急體系，妥善應對重污染天氣。
制定完善環(huán)境應急預案。積極制定《**市應對重污染天氣應急預案》，落實責任，明確應急組織機構及其職責，將重污染天氣應急響應納入突發(fā)事件應急管理體系，實行政府主要負責人負責制，在2016年底前編制完成轄區(qū)重污染天氣應急預案并向社會公布，定期開展重污染天氣應急演練。
牽頭單位：政府應急辦。
責任單位：環(huán)保局。
四、保障措施。
（一）強化組織領導。成立**市大氣污染防治工作領導小組，由市長任組長，分管副市長任副組長，市級相關部門主要負責人為成員。領導小組辦公室設在環(huán)保局，負責制定考核評估辦法，指導、協(xié)調(diào)相關部門落實實施方案，統(tǒng)一部署全區(qū)聯(lián)防聯(lián)控工作；環(huán)保局要加強指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；有關單位要各負其責，將大氣污染整治要求貫穿到各項日常工作中，協(xié)同推進。同時，要強化溝通協(xié)調(diào)，密切合作，形成推進大氣污染整治工作的強大合力，真正做到全力以赴抓推進，凝聚合力抓落實。
（二）嚴格考核獎懲。市政府與各相關部門簽訂大氣污染防治目標責任書，將目標任務分解落實到各相關部門。將大氣顆粒物控制目標作為經(jīng)濟社會發(fā)展的約束性指標，構建以空氣質(zhì)量改善為核心的目標責任考核體系?？己撕驮u估結果由市政府向社會公布，并交由組織部門按照有關規(guī)定，作為對領導班子和領導干部綜合考核評價的重要依據(jù)。對未通過年度考核的，由環(huán)境保護部門會同監(jiān)察機關、組織部門約談相關部門有關負責人，提出整改意見，予以督促。對工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的要嚴格進行責任追究，由監(jiān)察機關依法依紀追究有關單位和人員的責任。
（三）強化信息公開。環(huán)保局負責每月公布污染源監(jiān)管信息；經(jīng)信局負責公布淘汰落后產(chǎn)能項目名單和油品使用以及加油站、儲油庫油氣回收治理進展信息；發(fā)改局負責公布重大產(chǎn)業(yè)調(diào)整目錄和能源結構調(diào)整項目；住建局負責公布城市房屋建筑工地場塵控制情況；城管局負責發(fā)布城市綜合管理和揚塵控制情況；公安分局負責公布機動車管理相關信息；國土分局負責公布礦山治理相關信息；林業(yè)局負責公布農(nóng)村面源整治和城市綠化相關信息。
斗”的行為準則，共同改善環(huán)境空氣質(zhì)量。完善公眾參與制度，健全工作參與平臺，涉及群眾利益的建設項目應充分聽取公眾意見。建立鼓勵公眾監(jiān)督排污企業(yè)偷排偷放、渣土運輸車輛遺撒、秸稈露天焚燒等環(huán)境違法行為的激勵機制，形成全社會重視大氣環(huán)境保護、參與環(huán)境監(jiān)督的良好氛圍。
文明交通行動方案篇七
為深入貫徹落實全國文明交通行動計劃工作會議精神，進一步深化“講文明樹新風”活動，弘揚交通文明，提高廣大師生文明交通素養(yǎng)，增強師生自我保護能力，預防和避免道路交通事故，促進社會和諧，按照《新安縣教育系統(tǒng)深入推進“文明交通行動計劃”工作實施方案》的部署和要求，結合我校實際，特制定如下實施方案。
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以“關愛生命、文明出行”為主題，立足當前，著眼長遠，用好社會的力量、道德的力量、法治的力量和科技的力量，狠抓文明交通行動計劃工作措施的落實。進一步提升我校師生文明交通素質(zhì)和社會文明程度，最大限度地避免各種涉及師生交通事故的發(fā)生。
二、工作目標。
通過努力，形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系，廣大師生交通事故防范意識顯著提高，文明交通意識明顯增強，文明交通習慣基本養(yǎng)成。深化文明交通宣傳，著力解決影響文明交通的突出問題。實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，打造安全、和諧、暢通的交通環(huán)境。
三、工作內(nèi)容。
以“文明創(chuàng)建，交通先行，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。根據(jù)制定的《實施方案》，對實施文明交通行動計劃進行再宣傳、再動員和再部署。通過各種活動，如，專題講座、播放警示光盤、交通實踐、知識競賽等活動形式，使廣大師生知曉與自身密切相關的交通法規(guī)知識，明確文明安全出行的基本要求，增強“關愛生命、平安交通”意識，逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通習慣。共同做好學生校外特別是寒暑假期間的交通安全教育工作。
四、工作措施。
明交通園地，每學期在放假前、開學后至少開展兩次文明交通教育活動；利用開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。
二是交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態(tài)化。將交通安全教育納入安全教育內(nèi)容，切實做到“計劃、課時、教師、考核”四落實。全面落實《中小學公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩周一課時”的要求，開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內(nèi)容的主題班會課，講授相關的安全知識。堅持校內(nèi)教育與校外教育相結合，在充分發(fā)揮學校教育主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生遵守交通法規(guī)、養(yǎng)成文明習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
三是突出主題，集中開展文明交通禮儀宣傳活動。每月都制定交通安全宣傳教育主題，利用升降旗活動和主題班會活動，進行長期的文明交通安全宣傳，以強大的視聽效果，營造濃厚的文明交通輿論氛圍，不斷掀起宣傳高潮，穩(wěn)步推進“文明交通行動計劃”的實施。同時加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作，提高師生的安全意識和能力，采取聽講座、看錄像等培訓相結合的方法。
四是積極配合公安部門優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。與公安交警、巡警配合采取切實措施維護好校園周邊交通秩序，完善交通安全設施，在校門口，設置明顯的警示標志，并劃出人行橫道線，對接送孩子的社會車輛和家長進行有序管理和引導，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學生出行安全。
五、工作要求。
（一）提高認識，積極推動。按照市局“文明交通行動計劃”領導小組的工作部署，進一步深化實施“文明交通行動計劃”，全面提升師生道德水準和文明交通素質(zhì)。全體教師要高度重視，增強責任感和使命感，把文明交通行動計劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結合本班實際，進一步細化措施，制定具體落實辦法，推動實施工作在本班內(nèi)深入開展，推動學校實施工作上水平。
（二）突出重點，整體帶動。各班結合學生文明交通素質(zhì)、交通出。
力解決突出的交通問題。
（三）加強信息反饋。各班要注意總結收集實施“文明交通行動計劃”的好做法、好經(jīng)驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。學校也定期或不定期以文字的形式向市教育局“文明交通行動計劃”領導小組辦公室報送工作措施及活動開展情況。
文明交通行動方案篇八
以交通安全為主題，加強中小學生文明交通宣傳教育工作，增強中小學生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，提高師生文明交通素質(zhì)，全面提高學校道路交通安全管理和安全教育工作水平。
二、主要措施。
(一)結合“文明交通”主題，加強學生日常文明交通習慣養(yǎng)成教育，從“文明交通在我手中”、“文明交通在我腳下”、“文明交通在我心中”等方面入手，深入開展“四個文明”(文明行路、文明乘車、文明騎車、文明游覽)行為習慣養(yǎng)成教育。
(二)組織開展文明交通主題實踐活動。一是每月開展一次交通安全進校園宣傳活動。二是開展“小手拉大手”活動。組織學生擔當家庭“文明交通勸導員”，勸導家人自覺遵守交通法律法規(guī);把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。三是組織各學校利用暑假“返校日”集中對學生進行一次交通安全常識教育。四是組織學生志愿者，與所轄區(qū)、街道聯(lián)系并配合，就近到火車站、汽車站、公交站臺等人流量大的公共場所開展文明交通勸導活動。五是組織學生參加以“普及安全知識，提高避險能力”為主題、以多媒體為表現(xiàn)形式的全市第二屆中小學校安全知識競賽活動。
(三)全面加強校車交通安全監(jiān)管工作。一是進一步落實交通安全管理責任，層層落實交通安全管理責任。二是制定并完善考核辦法，加強對縣區(qū)和學校的校車管理指導和督查，將安全工作情況與工作實績考核掛鉤。三是建立并完善接送學生車輛及駕駛人安全管理制度，完善教師跟車值班制度，及時制止超載、超速及其他交通違法行為，確保學生安全。四是加強校車安全管理監(jiān)控，嚴格落實校車安全管理自查情況月報制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。五是開展校車交通安全隱患專項整治。配合市公安交警、安監(jiān)、交運等部門堅持開展“全市校車交通安全隱患集中整治行動”，切實加強對校車的監(jiān)管，防患于未然。
(四)充分發(fā)揮中小學生交通安全教育基地作用。通過“教育基地”這一載體，推動全市中小學生安全教育工作深入開展，進一步提高廣大中小學生的交通安全意識、交通法制意識和文明交通意識。同時不斷完善設施，擴大規(guī)模，發(fā)揮其示范和輻射作用，推動“文明交通行動計劃”的實施。
(五)進一步開展“交通安全教育示范學校”的創(chuàng)建活動。組織各學校深入開展“交通安全教育達標學?！钡膭?chuàng)建工作，將其作為中小學交通安全普及教育的重要舉措，拓寬交通安全教育渠道，探索增強交通安全教育的新方法、新途徑，扎扎實實做好各環(huán)節(jié)工作，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的效果。
三、工作要求。
(一)加強領導，健全機制。各學校要高度重視，建立健全工作機制，實行一把手負總責，分管領導具體抓，確定專人落實的工作機制。制定工作方案，明確工作職責，進一步細化措施，確保各項工作措施的落實。
(二)突出重點，整體帶動。各學校要緊密結合本校師生文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，從具體事情抓起，從影響師生切身利益的突出問題抓起，著力解決一批突出的交通問題。在**難題中彰顯“文明交通行動計劃”的社會效果，推動“文明交通行動計劃”向縱深發(fā)展。
于當月25日前上報，重要活動、專項工作情況隨時上報。
文明交通行動方案篇九
為全面貫徹落實上級文件精神，努力實現(xiàn)xx社區(qū)“城市交通狀況逐步好轉(zhuǎn)和市民文明出行素質(zhì)逐步提高”的工作目標，特制訂此計劃。
一、指導思想。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通建立活動，全面提升道路交通環(huán)境的文明和諧。
二、工作目標。
1、緊緊圍繞“平安xx”目標，建立建立工作職責機制，制定“xx社區(qū)文明交通行動計劃”，根據(jù)實施計劃，與社區(qū)周邊的單位開展同創(chuàng)共建，逐步推行文明交通職責書，使建立各方切實履行職責。
2、在穩(wěn)步推進本社區(qū)文明交通行動計劃過程中，進一步健全建立機制，拓展建立資料，力爭社區(qū)主要道路做到人行道無堆物、無違章設攤、無跨門營業(yè)；人行道無其它違章占路狀況，使群眾對交通出行的安全感和對交通環(huán)境的滿意度大幅提升。
三、組織領導。
為確保社區(qū)文明交通行動有序開展，成立由社區(qū)部分成員單位組成“文明交通行動計劃”工作領導小組，工作領導小組負責指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查相關工作。
四、活動資料。
一是在社區(qū)黨組織開展“關愛生命、文明出行”為主題組織生活，社區(qū)共產(chǎn)黨員以身作則，在踐行文明交通中發(fā)揮模范作用，社區(qū)成員單位機關干部、職工、居委會干部率先承諾做交通文明傳播者；二是結合未成年人思想道德建設，組織發(fā)動中小學生在暑期參加文明交通活動，做交通文明小使者；三是用心探索外來人員踐行文明交通教育實踐活動，組織社區(qū)單位及小區(qū)內(nèi)來淮人員參加路口交通文明志愿活動，在實踐中提高來淮人員對文明交通認同感，做一名維護公共秩序的好公民；四是成立交通文明監(jiān)督員隊伍。交通文明監(jiān)督員分布在各小區(qū)，組織開展巡訪活動，勸阻和曝光不文明行為。
五、主要措施。
（一）嚴格執(zhí)法管理，整治交通秩序。
在重點強化對行人亂穿馬路、翻越隔離欄、不走人行道、非機動車亂騎行等突出交通違法行為教育、勸阻力度。
（二）深化宣傳力度，營造濃厚氛圍。
一是以文明交通專題宣傳日為主線，以“文明行路”、“文明騎車”、“文明駕車”、“文明停車”為主要資料，堅持組織開展主題鮮明、寓教于樂、影響面廣的文明交通宣傳系列活動；二是加大宣傳力度，運用社區(qū)所有宣傳形式，造宣傳聲勢，進行廣泛、持續(xù)的宣傳；三是在社區(qū)內(nèi)開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識講座培訓，及知識競賽活動；四是在各小區(qū)組織組建一支交通文明宣傳志愿者隊伍，文藝形式開展各類宣傳活動。
六、工作要求。
提高思想認識，加強組織領導。各成員單位要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要好處，根據(jù)xx社區(qū)“文明交通行動計劃”工作任務和分工要求，確保各項工作落到實處。
文明交通行動方案篇十
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質(zhì)和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。
3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。
：多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
生：太亂了或太危險啦！
師：為什么會這樣危險？
生：路口沒有指示燈。
師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。
（3）師小結：同學們，在生活中這樣的`危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數(shù)據(jù)，認識安全的重要性。
同學們，你們知道嗎？據(jù)有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際，指導分析行為。
演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎么辦？
演示圖２：行人橫過馬路應該怎么走？
演示圖３；從事故圖中你知道什么？
演示圖４：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？
師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則？
4、辨析練習，鞏固提高。
演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？
演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、
演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、
演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、
5、看錄像，找問題，提高安全意識。
是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄象片段。
我們再過馬路的時候應該注意什么？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）。
同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎？這場事故發(fā)生在什么地方？
小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。
（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）。
（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌。
1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；
2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車；
3）不騎車帶人，不在機動車道內(nèi)騎車；
4）未戴頭盔不坐摩托車；
5）騎車不突然猛拐、雙手離把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；
7）不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；
10）不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節(jié)：
通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
文明交通行動方案篇十一
知危險會避險、安全文明出行。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。
20xx年11月27——12月2日。
圖書館門前。
2、在東一門拉橫幅，標語要鮮明。
3、將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1、提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板。
2、外聯(lián)部負責拉贊助。
3、準備200張便簽紙。
4、印制一條橫幅。
5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點值班表。
6、與學校保衛(wèi)處商量好活動具體細則。
7、找學校保衛(wèi)處提供我們學校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
3、擺點時間為期三天，我們會請保衛(wèi)人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1、建筑系青協(xié)會協(xié)助保衛(wèi)處針對那些安全問題進行逐個解決。
3、保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4、此活動結束后會根據(jù)青協(xié)成員上學期和這學期的表現(xiàn)開一次表彰大會。
1、如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改。
2、在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3、根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4、不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。
5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
文明交通行動方案篇十二
1、教師準備：多媒體課件。
2、學生準備：課前到街上去觀察，看看有哪些交通信號、標志和標線，車輛是否按規(guī)定行走。
五年級教室。
(一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣。
1、談話導入。
(二)閱讀教材自主探究。
1、自學課文，思考：
(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論，交流學習體會;。
3、檢查自學效果，小組長匯報;。
5、板書：交通警察、交通安全的保障、“交通法規(guī)”。
(三)提供引導歸納整理。
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線，各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號、交通標志、交通標線。
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款。
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論向全市少先隊員發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、匯報。
5、回顧總結。
從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
交通安全教育的主題班會活動方案8。
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的'可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
文明交通行動方案篇十三
為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質(zhì)和城市文明程度，在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚，確保我市蟬聯(lián)第五屆全國文明城市稱號，根據(jù)濟文明辦【2017】28號《關于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求，市文明辦、市公安局聯(lián)合有關部門決定在全市組織開展文明交通活動?，F(xiàn)制定方案如下：
一、指導思想。
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創(chuàng)建活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為實現(xiàn)濟源崛起創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內(nèi)容。
（一）開展“禮讓斑馬線”活動，抓好交通法規(guī)“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動，健全完善宣傳機制，創(chuàng)新宣傳手段方法，使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡、微博、微信、短信平臺等媒體，印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機，組織相關部門、行業(yè)和廣大群眾參與主題活動，積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞，強化社會關注和群眾互動，提高活動質(zhì)量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，所有人員簽名承諾，將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關工委要向全市市直機關黨員發(fā)出“文明交通我先行”倡議，并對市直機關廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發(fā)出文明交通我先行倡議，通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質(zhì)，組織督促中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中小學校開展“小手拉大手”活動，發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務員和企事業(yè)單位干部職工發(fā)出倡議，充分發(fā)揮模范帶頭作用，自覺遵守交通法規(guī)。市交通局要加大對客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人的教育培訓力度，同時對存在交通違法行為的，要加大處罰力度。
（二）開展“文明交通”志愿服務，在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區(qū)15個主要路口義務執(zhí)勤活動，協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。每個執(zhí)勤路口確定4名文明交通志愿者，佩戴袖標、小紅帽，使用哨子口令，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
（三）加大對交通違法違規(guī)行為的監(jiān)管處罰力度，對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結合城區(qū)交通管理特點，科學調(diào)整勤務安排，部署足夠警力，推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結合的勤務模式，在每天的交通高峰期，執(zhí)勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后，各執(zhí)勤崗點快速轉(zhuǎn)入平峰機動巡查，對機動車違法停放、出租車隨意調(diào)頭、機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”，現(xiàn)場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執(zhí)法手段綜合運用，營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人存在交通違法行為的，市公安局要及時將相關情況抄告至市交通局。
（四）開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，動員熱心網(wǎng)友對不文明交通行為進行抓拍，制定并落實群眾舉報獎勵制度，強化公民主體責任，不斷擴大關注交通安全的群眾基礎。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光，同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質(zhì)，延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光，濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設專欄進行曝光。
（五）扎實推進示范街建設，選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設，力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力，加大巡邏管控力度，禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調(diào)頭占用人行通道、盲道等各類違法行為，嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈；不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常，各類停車、分道標志線和停車泊位明晰，并定期維護、清洗、刷新。
（六）開展文明交通駕駛人、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛人評選標準。評選范圍為客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車駕駛人。（1）愛崗敬業(yè)，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，自覺使用文明用語，熱情服務。（2）駕駛經(jīng)驗豐富，文明駕車，規(guī)范操作，認真進行車輛日常檢驗、維護，保持車輛技術狀況良好，車容整潔。（3）近三年內(nèi)無交通違法記分記錄，無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄，無行車安全責任事故，無治安拘留和刑事處罰記錄。（4）在工作中有見義勇為、協(xié)助破獲重大刑事案件等先進事跡，受到政府、有關部門表彰或者獲得過榮譽稱號的，可以優(yōu)先推薦。（5）市交通局負責牽頭文明交通駕駛人評選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者：（1）以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題，以青年人群為重點，開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動，在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。（2）有較高的政治覺悟和思想素質(zhì)，品德優(yōu)良，責任感強，積極參與文明交通安全社會公益活動。（3）認真學習交通安全法律法規(guī)，定期配合公安交通管理部門維護交通秩序，勸阻、糾正行人、非機動車駕駛人的交通違法行為，積極倡導文明交通新風尚。（4）利用微博、qq等平臺積極開展文明交通宣傳，對道路交通管理工作提出合理化建議。（5）積極配合公安交通管理部門定期深入機關、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校等地，組織開展文明交通安全宣傳，參與各類主題實踐活動。（6）市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟。
（一）宣傳發(fā)動，營造氛圍（5月）。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位，按照各項創(chuàng)建內(nèi)容，制定創(chuàng)建方案，細化工作措施，認真抓好落實。
（二）深入實施，整體推進（6月至11月）。按照創(chuàng)建活動方案，協(xié)調(diào)有關單位組織開展文明交通各項創(chuàng)建活動，采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式，加強督導，推動落實。
（三）總結提升，鞏固成果（12月）。明確評選條件，嚴格掌握標準，通過層層公開評選，推薦選樹一批文明交通創(chuàng)建先進典型，并認真總結文明交通行動開展情況。
四、工作要求。
（一）加強領導，提高認識。此次活動是深化全國文明城市創(chuàng)建工作的重要內(nèi)容之一，對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確?；顒禹樌_展。
（二）明確職責，注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭，市直機關工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織，各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內(nèi)容，切實增強責任意識，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力，確?；顒釉鷮嵱行?。
（三）加大宣傳，營造氛圍。市文明辦、公安局將協(xié)調(diào)全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確?；顒佑新曈猩?，順利開展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通行動方案篇十四
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升全縣公民文明素質(zhì)和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規(guī)范執(zhí)法，為推進科學發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導。
副組長：陳靜。
成員：蔡暉、葉祥主、王剛。
四、活動內(nèi)容。
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯(lián)等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調(diào)新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現(xiàn)象，強化社會監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經(jīng)費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
林州市交通路政管理所。
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內(nèi)容。
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農(nóng)村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟。
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：2010年積極營造良好的文明交通環(huán)境；2011年重點解決交通痼疾問題；2012年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(2010年)。
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(2011年)。
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質(zhì)。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(2012年)。
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內(nèi)違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經(jīng)驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結合，做到上下聯(lián)動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
洪新黨群發(fā)[2012]2號。
關于印發(fā)《2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”實施方案》的通知。
沙井街道、各管理處、區(qū)直各部門、駐區(qū)各單位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經(jīng)新區(qū)工委、管委會研究，決定開展2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”。現(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導思想。
二、工作目標。
（一）總體目標。
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創(chuàng)建全國文。
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執(zhí)法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
重點組織開展以下4項活動:。
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮。
讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農(nóng)村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動安排。
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,推進“交通安全進學?！被顒印?BR> 深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農(nóng)村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監(jiān)控設備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
文明交通行動方案篇十五
為進一步營造濃厚的創(chuàng)文氛圍，全力決戰(zhàn)決勝創(chuàng)文“國檢”，全力迎戰(zhàn)中秋、國慶節(jié)日安保，根據(jù)9月10日縣創(chuàng)建辦創(chuàng)文調(diào)度會議精神和縣局國慶安保維穩(wěn)調(diào)度會議精神，經(jīng)大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導
大隊成立沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調(diào)度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標
以縣城區(qū)為重點，強化措施、壓實責任，持續(xù)加大城區(qū)主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創(chuàng)文“國檢”創(chuàng)造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創(chuàng)建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區(qū)臨路學校護學安排。城區(qū)臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施
（一）壓實責任。大隊領導對所聯(lián)系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創(chuàng)文“國檢”、縣創(chuàng)建辦督查發(fā)現(xiàn)問題，將倒查責任，依照相關規(guī)定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創(chuàng)建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發(fā)揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創(chuàng)建辦、縣領導督查檢查發(fā)現(xiàn)闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數(shù)第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創(chuàng)建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創(chuàng)建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優(yōu)，按照規(guī)定扣減年度績效獎，并視情節(jié)輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯(lián)系，每周在電視臺不得少于2次創(chuàng)文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執(zhí)行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內(nèi)容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及村（社區(qū)）。法宣股、科技股要對城區(qū)道路顯示屏的內(nèi)容進行精選，重點突出創(chuàng)文宣傳。
五、工作要求
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內(nèi)取得實效。各單位要召開會議就沖刺創(chuàng)文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創(chuàng)文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創(chuàng)文沖刺戰(zhàn)勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規(guī)范執(zhí)法。要做到執(zhí)法嚴格、公平公正、語言文
明、行為規(guī)范，依法依規(guī)處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執(zhí)行大隊2019年下發(fā)的《關于規(guī)范城區(qū)路內(nèi)停車管理的通告》有關內(nèi)容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤，嚴禁粗暴野蠻執(zhí)法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數(shù)報大隊辦公室（公安內(nèi)網(wǎng)“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內(nèi)網(wǎng)“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數(shù)據(jù)”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數(shù)據(jù)。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數(shù)據(jù)納入考核。
文明交通行動方案篇一
為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質(zhì)，倡導文明規(guī)范的出行習慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規(guī)勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監(jiān)督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的`填寫。
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
學校大門口。
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規(guī)勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
四年級：
少先隊干部：
五年級：
少先隊干部：
六年級：
少先隊干部：
文明交通行動方案篇二
全面貫徹并精準落實到創(chuàng)建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉(xiāng)基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質(zhì)量和城市發(fā)展品質(zhì)的高水平改善，來推動文明城市創(chuàng)建的高質(zhì)量發(fā)展。
按照全市20xx年創(chuàng)建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區(qū)創(chuàng)建、城鄉(xiāng)文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉(xiāng)文明共建類、法治環(huán)境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區(qū)整治任務1項，共計7項。具體任務為：
3、社會公共秩序整治行動1項，要規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理；
4、法治環(huán)境提升行動1項，抓好出租等行業(yè)約束自律，對重點人群眾進行教育管理；
6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環(huán)）；
7、全市居民小區(qū)整治任務1項，包含全系統(tǒng)7個自建小區(qū)（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、征費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。
本著工作與創(chuàng)城兩不誤的原則，從現(xiàn)在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室干部職工下沉一線到分包的指定地點按要求、按標準開始整治。
總指揮：王旭東。
（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設置標準化的母嬰室。（任務明細后附：表1）。
（二）規(guī)范出租車、公交車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執(zhí)法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規(guī)行為。要建立健全公交車、出租車、客運班車運營服務和監(jiān)督投訴機制，加強司乘人員的業(yè)務技能、職業(yè)道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發(fā)票以及開車打手機、不系安全帶、違規(guī)停車等不文明行為。開展“創(chuàng)建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明出租車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細后附：表2）。
（三）深入開展美麗鄉(xiāng)村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，推進農(nóng)村人居環(huán)境整治，加大對公路環(huán)境整治，打造干凈整潔、靚麗美觀的路域環(huán)境。實行城鄉(xiāng)基礎設施一體化、城鄉(xiāng)公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細后附：表3）。
（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏杰；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好出租車行業(yè)約束自律，對出租車司機等重點人群進行教育管理。（任務明細后附：表4）。
（五）加強戶外載體宣傳。（分管局領導：溫向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次干道、公交站點設置公益廣告；在車站等公共場所合理設置公益廣告景觀小品。（任務明細后附：表5）。
（六）西苑東大街（原西環(huán)路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經(jīng)營、亂擺亂放，規(guī)范經(jīng)營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規(guī)范車輛亂停亂放行為，營造整齊規(guī)范的。交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視范圍內(nèi)所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環(huán)境衛(wèi)生整潔；整治電線私拉亂接，規(guī)整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環(huán)境。（任務明細后附：表6）。
（七）7個自建小區(qū)整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區(qū)責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養(yǎng)護站2個）具體整治任務：開展環(huán)境衛(wèi)生治理，實現(xiàn)垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區(qū)存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內(nèi)雜物亂堆放等突出問題，改善居住環(huán)境；提升小區(qū)基礎設施建設水平，做到路面平整、環(huán)境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，并配備各種活動器材；通過星級文明戶、文明家庭、武安好人等文明創(chuàng)建活動，積極倡導文明之風。（任務明細后附：表7）。
（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規(guī)定時限內(nèi)完成整改任務，確保按期實現(xiàn)整治提升目標。
（二）按照市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統(tǒng)籌推進工作。經(jīng)報請局領導同意，成立20xx年交通創(chuàng)城工作專班，專班內(nèi)業(yè)組由局網(wǎng)信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網(wǎng)信辦合署辦公直至活動結束；專班外業(yè)組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節(jié)點跟進督導，每日在工作群進行反饋。
（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發(fā)，密切配合，通力協(xié)作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創(chuàng)建工作局面，嚴禁推諉扯皮。
（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一周一調(diào)度，局主管領導兩天一調(diào)度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創(chuàng)建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。
文明交通行動方案篇三
為進一步增強我校師生交通法治、安全和文明意識，努力營造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)市教育局《鄭州市教育系統(tǒng)20xx年“文明交通行動計劃”實施方案》的要求，結合我校實際，特制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以人為本，以提高全校師生文明交通素質(zhì)為主線，繼續(xù)以“關愛生命、文明出行”為主題，廣泛發(fā)動，大力開展文明交通活動，奏響文明交通主旋律。
二、工作目標。
透過教育活動使全校師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，師生的文明素質(zhì)和文明程度明顯提升文明交通行動計劃文明交通行動計劃。
三、組織領導。
組長：杜雙蓮。
副組長：胡海峰王斌。
成員：劉小偉王鋒羅魯民范振華王瓊華王長敏各班班主任。
領導小組下設辦公室，辦公室設在政教處，負責“文明交通行動計劃”活動的具體組織實施工作文明。
四、活動資料。
1、開展文明交通主題宣傳教育活動。從9月至12月在全校開展“文明交通行動”主題教育，各年級結合實際，透過交通安全知識專題講座、上交通安全知識課、征文、演講、知識競賽以及課堂、網(wǎng)絡、宣傳欄、黑板報、校園廣播等形式，全面實施交通安全教育進校園、進家庭活動。
2、開展文明禮儀教育，大力宣傳文明交通行為文明交通行動計劃工作計劃。學校透過宣傳欄、展覽、掛圖、海報等方式，深入開展文明禮儀教育，大力宣傳文明交通行為，排查學校周邊存在的交通安全隱患。
五、工作要求。
1、提高認識，加強領導。交通安全涉及學生的生命，涉及千萬個家庭的幸福，涉及社會的穩(wěn)定，各處室、各年級、全體教職工要高度重視，要明確工作職責，年級要更加學校的總體方案制定詳細活動工作方案，穩(wěn)步推進。
2、創(chuàng)新形式，務求效果。各年級結合實際，認真組織部署，明確工作要求，要突出工作重點，細化目標任務，采取廣大師生喜聞樂見的形式，分類分步推進各項工作，貼近實際，貼近師生，確?；顒尤〉脤嵭?。
3、鞏固成果，統(tǒng)籌推進文明交通行動計劃文明交通行動計劃。要邊實踐、邊總結，推動經(jīng)驗固化和轉(zhuǎn)化。要對效果明顯的工作，采取經(jīng)驗交流會、現(xiàn)場會等形式推廣，構成工作亮點和品牌文明。
文明交通行動方案篇四
為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作，結合我市學校實際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下：
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進一步提高廣大師生的交通安全意識；繼續(xù)深入治理校車超載、學生騎摩托車等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實施：
（一）動員部署階段（即日起至20xx年11月15日）。
市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負責組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，結合本地本校實際，制定詳細的工作方案，成立由主要領導為組長的工作小組，建立工作機制，落實工作責任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。
各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來，開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動。
1.有條件的學校做到“十個一”
即學校出一期交通安全?？嗉壋鲆黄诮煌ò踩诎鍒?，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學校，可根據(jù)本園本校實際，選擇開展部分內(nèi)容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時，幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象，中小學校主要在學生遵紀守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學生還應當從政策法規(guī)層面進行宣傳引導，要根據(jù)不同年齡學生認知程度的不同，采取各種不同的方式進行，確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學生騎摩托車電動車等行為。
各地各校要加強與交警部門的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學生騎摩托車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的'，要堅決制止，并按校規(guī)校紀嚴肅處理。
3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理。
教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。
4.建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制。
對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
（三）考核驗收階段（2011年1月15日至1月31日）。
市教育局將結合年度安全生產(chǎn)目標責任制考評，對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。
（一）加強領導，精心組織。
各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學校安全工作的重要內(nèi)容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動廣大師生積極參與，以推進校園安全文化建設，強化師生交通安全意識，為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
（二）注重實效，狠抓落實。
道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導安全發(fā)展理念，提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效，抓實、抓細、抓好。
（三）總結經(jīng)驗，推動工作。
文明交通行動方案篇五
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，各地要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“文明交通行動計劃”領導小組要每半年舉行一次聯(lián)席會議，聽取工作情況匯報，研究決定重大事項；領導小組辦公室要每季度舉行一次例會，通報各部門階段性工作進展情況，提出相關工作建議。
（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
宣傳部門要組織報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體，廣泛宣傳文明交通常識，為道路交通安全營造良好的社會輿論氛圍。
縣文明辦將組織協(xié)調(diào)動員各部門積極參加文明交通行動，將“文明交通行動計劃”實施情況，特別是文明交通志愿服務活動作為重要內(nèi)容納入文明城市（縣城）、文明單位綜合考評和城市公共文明指數(shù)測評范圍，提高測評權重。各縣（市）區(qū)文明辦要對照新修訂的《全省文明城市（縣城）測評體系》、文明單位測評標準，制定建立“文明交通行動計劃”年度綜合考核標準，落實長效管理措施。
公安部門要將交通安全宣傳教育貫穿到車輛及駕駛人管理、路面勤務、交通違法處理和交通事故處理等各個執(zhí)法環(huán)節(jié)中，豐富車駕管社會化服務手段，協(xié)調(diào)開展有針對性的預防重特大道路交通事故集中宣傳活動，積極主動向新聞媒體提供交管信息和宣傳素材，及時向社會發(fā)布道路交通管理措施、重大交通事故情況和重要交通路況信息。
教育行政部門要在中小學建立文明交通教育長效機制，要督促學校落實開學后、放假前講授交通安全課制度，組織開展中小學校長專題培訓，推進“交通安全學?！苯ㄔO，開展爭當“文明交通小宣傳員”活動，教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)，文明參與交通的。良好習慣，提高中小學生的交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
司法部門要把宣傳交通安全法律、法規(guī)作為全民法制宣傳教育的重要內(nèi)容，將交通安全教育納入普法教育工作規(guī)劃，把普法教育與創(chuàng)建“民主法制村（社區(qū)）”有機結合起來，不斷推進文明交通法制宣傳教育工作的深入開展，為文明交通宣傳教育工作的扎實推進創(chuàng)造條件。
交通部門要完善道路安全設施，加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治的力度，為交通參與者提供良好的道路通行條件。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況安全關、營運駕駛員從業(yè)資格關，不斷加強對汽車客運站的安全監(jiān)督。督促運輸企業(yè)切實履行企業(yè)交通安全教育的主體責任，建立健全交通安全、交通職業(yè)道德教育規(guī)章制度，強化道路運輸從業(yè)人員特別是營運駕駛人的安全教育，大力實施駕駛人素質(zhì)教育工程，督促落實駕校加強對學員文明交通的培訓，對不認真履行培訓責任，培訓質(zhì)量低劣的駕校要給予限期整改、停業(yè)整頓直至取消培訓資格的處罰。
住房和城鄉(xiāng)建設部門要指導、組織各地做好市政道路、照明、公共交通專用車道等城建專業(yè)規(guī)劃工作；指導各地做好市政相關基礎設施的建設、管理、維護工作；組織檢查全市市政工程質(zhì)量、市政設施養(yǎng)護維修質(zhì)量等工作，參與全縣城市市政基礎設施重大危險源預防和監(jiān)控工作。
安監(jiān)部門要進一步以宣傳《安徽省道路運輸安全違法行為處罰處分辦法》（省政府第219號令）為契機，促進相關部門、單位、個人認真履行有關安全生產(chǎn)職責，積極主動做好道路交通安全宣傳教育工作；要把文明交通宣傳教育工作納入安全監(jiān)督和考核的重要內(nèi)容，加強檢查、監(jiān)督，對一次性死亡3人以上道路交通事故實行責任倒查制，對宣傳教育工作不落實的單位和個人實行責任追究，對措施不落實，交通安全問題突出的單位，要督促整改，不斷提高道路交通參與者的安全意識。
（三）分類指導，務求實效。各地要緊密結合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經(jīng)費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚АＲ獔猿忠陨鐣错懞腿罕娫u價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
（四）典型引路，示范帶動。已獲得省、市級的文明縣城、文明單位、文明社區(qū)要率先開展活動，發(fā)揮示范帶動作用。各地要及時總結實施“文明交通行動計劃”中涌現(xiàn)出來的先進經(jīng)驗，推出一批“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”、“文明行車標兵”等先進典型，以適當?shù)男问叫麄魍茝V。要建立健全科學的考評機制，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態(tài)性評估，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。
（五）上報信息，及時總結。各地要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況和有關報表（今年省公安廳交警總隊首次將“交通安全宣傳教育”納入全省預防道路交通事故季度考評之中，總分為20分，其中“文明交通行動計劃”一項就占有6分，各地公安交警部門要高度重視，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)相關單位共同組織開展好此項活動）。各部門文明交通行動計劃實施方案、領導小組成員名單、辦公室聯(lián)系人名單和聯(lián)系方式，請于4月5日前報縣“實施文明交通行動計劃”領導小組辦公室。每季度、每年工作情況于每季度末前一日、每年12月18日前上報。重要活動、專項工作情況及時上報。
文明交通行動方案篇六
為進一步加強我市大氣污染防治，切實改善環(huán)境空氣質(zhì)量，大力提升生態(tài)文明建設水平，有力保障人民群眾身體健康，進一步提高人民群眾生活質(zhì)量，根據(jù)國務院《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)〔〕37號）、四川省人民政府《大氣污染防治行動計劃實施細則》（川府發(fā)〔〕4號）和《達州市人民政府辦公室關于印發(fā)達州市（2014─）的通知》（達市府辦〔2014〕13號）精神，結合我市實際，特制定如下實施方案。
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以解決危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的突出環(huán)境問題為重點，以“綠色**、生態(tài)**”為理念，以生態(tài)文明建設為統(tǒng)領，以保障人民群眾身體健康為出發(fā)點，按照政府調(diào)控與市場調(diào)節(jié)相結合、全面推進與重點突破相配合、區(qū)域協(xié)作與屬地管理相協(xié)調(diào)、總量減排與質(zhì)量改善相同步的總體要求，實施分區(qū)域、分階段治理，加快形成政府統(tǒng)領、企業(yè)施治、市場驅(qū)動、公眾參與的大氣污染防治新機制，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，努力打造美麗幸福新**。
二、工作目標。
通過努力，到，可吸入顆粒物（pm10）平均濃度比下降2%以上，基本消除重污染天氣，全市環(huán)境空氣質(zhì)量總體改善。
三、重點任務。
（一）實施工業(yè)污染治理，減少污染物排放。
1．全面整頓燃煤小鍋爐。到底，對全市燃煤鍋爐、茶浴爐進行全面排查，完成全市燃煤鍋爐、茶浴爐調(diào)查工作，建立調(diào)查工作檔案。不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。到20底，全市轄區(qū)內(nèi)全面淘汰每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。在供氣管網(wǎng)覆蓋不到的其他地區(qū)，改用電、新能源或潔凈煤，推廣應用高效節(jié)能環(huán)保型鍋爐系統(tǒng)。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：質(zhì)監(jiān)局、環(huán)保局、教育局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
責任單位：環(huán)保局、安全監(jiān)管局、市場監(jiān)督管理局。
（二）深化面源污染治理，嚴格控制揚塵污染。
1．強化施工揚塵監(jiān)管。加強房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚塵監(jiān)管。積極推行綠色施工，建設工程施工現(xiàn)場應設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業(yè)，施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)須進行地面硬化或綠化，在出入口設置沖洗臺、排水溝、沉沙井，并將施工揚塵污染控制情況納入建筑企業(yè)信用管理系統(tǒng)，推行低塵作業(yè)方式。對施工現(xiàn)場未設置硬質(zhì)圍擋，施工現(xiàn)場出入口處未設置車輛清洗設施和泥漿沉淀設施，工地出入口未硬化，從事土方、渣土和施工垃圾等運輸未采取密閉或覆蓋措施，施工現(xiàn)場從事攪拌石灰土和其他有嚴重粉塵污染施工作業(yè)的，一律依法責令停工建設，限期整改，整改期間發(fā)現(xiàn)施工行為，依法降低建設單位資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，并給予罰款處罰。
牽頭單位：住建局。
責任單位：環(huán)保局、交通運輸局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
2．大力整治礦山揚塵。依法取締城市周邊非法采礦、采石和采砂企業(yè)。逐步對礦山企業(yè)安裝視頻監(jiān)控，實施在線監(jiān)管。嚴格執(zhí)行對高速公路、鐵路兩側和城市周邊的礦山企業(yè)的揚塵治理，在重污染天氣要采取限產(chǎn)限排等措施。
牽頭單位：國土資源局。
責任單位：環(huán)保局、林業(yè)局、水務局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
3．嚴格治理餐飲業(yè)油煙污染。加強城市環(huán)境綜合治理的措施落實和日常監(jiān)管，嚴格執(zhí)法，城區(qū)的大型餐飲服務單位必須安裝油煙凈化裝置；低空排放或位于居民集中區(qū)等敏感位置且已引起油煙污染投訴的飲食服務單位，必須安裝油煙凈化設施；餐飲服務單位必須強化油煙凈化設施的日常維護，油煙凈化設施有效運行率達到90%以上；堅決糾正將油煙引入城市下水道排放的行為。禁止城區(qū)露天燒烤。
牽頭單位：市場監(jiān)督管理局。
責任單位：環(huán)保局、城管局。
4．劃定并逐步擴大城市禁燃區(qū)范圍。劃定燃煤、秸稈、煙花爆竹、生活垃圾等禁燃區(qū)，逐步將城市高污染燃料禁燃區(qū)范圍由城市建成區(qū)擴展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃區(qū)”劃定和調(diào)整工作，并向社會公開。在禁燃區(qū)內(nèi)禁止燃燒原（散）煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各種可燃廢物。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：環(huán)保局、住建局、農(nóng)業(yè)局、公安局。
5．擴大綠地面積。擴大城市建成區(qū)綠地規(guī)模，加快公園綠地建設，繼續(xù)推進道路綠化，建設綠色廊道，推進單位、居住區(qū)綠化，開拓立體綠化，拓展綠地空間。大力實施城市周邊山體綠化、農(nóng)村綠化、水系綠化、房前屋后綠化建設，推進城鄉(xiāng)綠化一體化。
牽頭單位：林業(yè)局。
責任單位：住建局、交通運輸局、水務局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。
（三）強化移動源污染防治，減少機動車污染排放。
1．提升燃油品質(zhì)。各加油站不得供應和銷售不符合標準的車用汽油和柴油。加強油品質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售行為。2017年底前，全市供應符合國家第五階段標準的'車用汽油和柴油。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局、質(zhì)監(jiān)局。
責任單位：環(huán)保局、商務局。
3．大力推廣新能源汽車。采取有效措施鼓勵單位和個人購買并使用新能源汽車；加快天然氣加氣站建設，完善天然氣加氣站網(wǎng)絡體系。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：公安局、市財政局、市交通運輸局。
（四）加快淘汰落后產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
1．嚴控“兩高”行業(yè)新增產(chǎn)能。嚴格節(jié)能環(huán)保準入門檻，不得審批除“上大壓小”和熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤電廠項目，嚴控鋼鐵、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金屬等高污染、高耗能項目，不得新建不符合國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入條件的高污染項目。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
2．加快淘汰落后產(chǎn)能。按照《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導目錄》、《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(（修正版）》的規(guī)定，綜合采取經(jīng)濟、技術、法律和必要的行政手段，完成達州市下達的落后產(chǎn)能淘汰任務。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局。
3．加強小型企業(yè)環(huán)境綜合整治。對布局分散、裝備水平低、環(huán)保治理設施差的小型工業(yè)企業(yè)進行全面治理整頓，實施分類治理，提升改造一批、集約布局一批、搬遷入園一批、關停并轉(zhuǎn)一批。制定財稅、土地、金融等扶持政策，支持產(chǎn)能過?！皟筛摺毙袠I(yè)企業(yè)退出、轉(zhuǎn)型發(fā)展。認真清理產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)違規(guī)在建項目，對未批先建、邊批邊建、越權核準的違規(guī)項目，尚未開工建設的，不準開工。正在建設的，要停止建設。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局、財政局、國土局、環(huán)保局。
（五）加快調(diào)整能源結構，強化清潔能源供應。
1．控制煤炭消費總量。制定煤炭消費總量中長期控制目標，實行目標責任管理，完成節(jié)能降耗目標。到2017年，煤炭占能源消費總量比重較2016年明顯降低。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
2．推進煤炭清潔利用。提高煤炭洗選比例，新建煤礦應同步建設煤炭洗選設施，現(xiàn)有煤礦要加快建設與改造，2017年底前，原煤入洗率達到70%以上。擴大城市高污染燃料禁燃區(qū)范圍，禁止銷售高灰份、高硫份的劣質(zhì)煤炭，并逐步由城市建成區(qū)擴展到近郊，大力推行以天然氣或電替代煤炭。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：發(fā)改局。
3．加快清潔能源替代利用。加大天然氣、液化石油氣、煤制天然氣供應。積極有序發(fā)展水電，開發(fā)利用太陽能、生物質(zhì)能，逐步提高城市清潔能源使用比重。鼓勵發(fā)展天然氣、分步式能源等高效利用項目。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局。
（六）嚴格節(jié)能環(huán)保準入，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局。
1．調(diào)整生產(chǎn)力布局。按照主體功能區(qū)劃要求，合理確定重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、結構和規(guī)模，重大建設項目原則上布局在工業(yè)園區(qū)。所有新、擴、改建項目，須全部進行節(jié)能評估審查和環(huán)境影響評價；未通過節(jié)能評估審查和環(huán)境影響評價審批的項目，一律不準開工建設；違規(guī)建設的，要依法進行處罰。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、環(huán)保局。
2．強化節(jié)能環(huán)保指標約束。提高節(jié)能環(huán)保準入門檻，健全重點行業(yè)準入條件。嚴格實施污染物排放總量控制，將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機物污染物排放是否符合總量控制要求作為建設項目環(huán)境影響評價審批的前置條件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的項目，實行污染物1.5倍削減量替代。發(fā)改、經(jīng)信、環(huán)保、住建、工商等部門聯(lián)合建立準入機制，在重點行業(yè)立項、技改、環(huán)評、能評審批中，各司其職，嚴把節(jié)能環(huán)保準入關。對未通過能評、環(huán)評審查的項目，有關部門不得審批、核準、備案，不得提供土地，不得批準開工建設，不得發(fā)放生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、排污許可證，金融機構不得提供任何形式的新增授信支持，有關單位不得供電、供水。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、住建局、環(huán)保局、國土局、安監(jiān)局、工商局、人行**分行。
（七）加快企業(yè)技術改造，提高科技創(chuàng)新能力。
責任單位：經(jīng)信局、發(fā)改局、環(huán)保局。
2．全面推進清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟。強化源頭污染預防，針對節(jié)能減排關鍵領域和薄弱環(huán)節(jié)，采用先進適用的清潔生產(chǎn)技術、工藝和裝備，實施清潔生產(chǎn)技術改造。推進能源階梯利用、水資源循環(huán)利用、廢物交換綜合利用、土地節(jié)約集約利用，促進企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、園區(qū)循環(huán)式發(fā)展、產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合，構建循環(huán)型工業(yè)體系。推動水泥、鋼鐵等工業(yè)窯爐、高爐實施廢物協(xié)同處置。
牽頭單位：經(jīng)信局。
責任單位：環(huán)保局、發(fā)改局。
3．加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。大力推廣先進節(jié)能環(huán)保技術裝備和產(chǎn)品，擴大節(jié)能新能源汽車、光伏發(fā)電和新能源裝備的消費市場，積極培育節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，有效推動節(jié)能環(huán)保、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵外商投資節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
牽頭單位：發(fā)改局。
責任單位：經(jīng)信局、環(huán)保局、科技局、投促局。
（八）建立監(jiān)測預警應急體系，妥善應對重污染天氣。
制定完善環(huán)境應急預案。積極制定《**市應對重污染天氣應急預案》，落實責任，明確應急組織機構及其職責，將重污染天氣應急響應納入突發(fā)事件應急管理體系，實行政府主要負責人負責制，在2016年底前編制完成轄區(qū)重污染天氣應急預案并向社會公布，定期開展重污染天氣應急演練。
牽頭單位：政府應急辦。
責任單位：環(huán)保局。
四、保障措施。
（一）強化組織領導。成立**市大氣污染防治工作領導小組，由市長任組長，分管副市長任副組長，市級相關部門主要負責人為成員。領導小組辦公室設在環(huán)保局，負責制定考核評估辦法，指導、協(xié)調(diào)相關部門落實實施方案，統(tǒng)一部署全區(qū)聯(lián)防聯(lián)控工作；環(huán)保局要加強指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；有關單位要各負其責，將大氣污染整治要求貫穿到各項日常工作中，協(xié)同推進。同時，要強化溝通協(xié)調(diào)，密切合作，形成推進大氣污染整治工作的強大合力，真正做到全力以赴抓推進，凝聚合力抓落實。
（二）嚴格考核獎懲。市政府與各相關部門簽訂大氣污染防治目標責任書，將目標任務分解落實到各相關部門。將大氣顆粒物控制目標作為經(jīng)濟社會發(fā)展的約束性指標，構建以空氣質(zhì)量改善為核心的目標責任考核體系?？己撕驮u估結果由市政府向社會公布，并交由組織部門按照有關規(guī)定，作為對領導班子和領導干部綜合考核評價的重要依據(jù)。對未通過年度考核的，由環(huán)境保護部門會同監(jiān)察機關、組織部門約談相關部門有關負責人，提出整改意見，予以督促。對工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的要嚴格進行責任追究，由監(jiān)察機關依法依紀追究有關單位和人員的責任。
（三）強化信息公開。環(huán)保局負責每月公布污染源監(jiān)管信息；經(jīng)信局負責公布淘汰落后產(chǎn)能項目名單和油品使用以及加油站、儲油庫油氣回收治理進展信息；發(fā)改局負責公布重大產(chǎn)業(yè)調(diào)整目錄和能源結構調(diào)整項目；住建局負責公布城市房屋建筑工地場塵控制情況；城管局負責發(fā)布城市綜合管理和揚塵控制情況；公安分局負責公布機動車管理相關信息；國土分局負責公布礦山治理相關信息；林業(yè)局負責公布農(nóng)村面源整治和城市綠化相關信息。
斗”的行為準則，共同改善環(huán)境空氣質(zhì)量。完善公眾參與制度，健全工作參與平臺，涉及群眾利益的建設項目應充分聽取公眾意見。建立鼓勵公眾監(jiān)督排污企業(yè)偷排偷放、渣土運輸車輛遺撒、秸稈露天焚燒等環(huán)境違法行為的激勵機制，形成全社會重視大氣環(huán)境保護、參與環(huán)境監(jiān)督的良好氛圍。
文明交通行動方案篇七
為深入貫徹落實全國文明交通行動計劃工作會議精神，進一步深化“講文明樹新風”活動，弘揚交通文明，提高廣大師生文明交通素養(yǎng)，增強師生自我保護能力，預防和避免道路交通事故，促進社會和諧，按照《新安縣教育系統(tǒng)深入推進“文明交通行動計劃”工作實施方案》的部署和要求，結合我校實際，特制定如下實施方案。
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以“關愛生命、文明出行”為主題，立足當前，著眼長遠，用好社會的力量、道德的力量、法治的力量和科技的力量，狠抓文明交通行動計劃工作措施的落實。進一步提升我校師生文明交通素質(zhì)和社會文明程度，最大限度地避免各種涉及師生交通事故的發(fā)生。
二、工作目標。
通過努力，形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系，廣大師生交通事故防范意識顯著提高，文明交通意識明顯增強，文明交通習慣基本養(yǎng)成。深化文明交通宣傳，著力解決影響文明交通的突出問題。實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，打造安全、和諧、暢通的交通環(huán)境。
三、工作內(nèi)容。
以“文明創(chuàng)建，交通先行，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。根據(jù)制定的《實施方案》，對實施文明交通行動計劃進行再宣傳、再動員和再部署。通過各種活動，如，專題講座、播放警示光盤、交通實踐、知識競賽等活動形式，使廣大師生知曉與自身密切相關的交通法規(guī)知識，明確文明安全出行的基本要求，增強“關愛生命、平安交通”意識，逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通習慣。共同做好學生校外特別是寒暑假期間的交通安全教育工作。
四、工作措施。
明交通園地，每學期在放假前、開學后至少開展兩次文明交通教育活動；利用開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。
二是交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態(tài)化。將交通安全教育納入安全教育內(nèi)容，切實做到“計劃、課時、教師、考核”四落實。全面落實《中小學公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩周一課時”的要求，開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內(nèi)容的主題班會課，講授相關的安全知識。堅持校內(nèi)教育與校外教育相結合，在充分發(fā)揮學校教育主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生遵守交通法規(guī)、養(yǎng)成文明習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。
三是突出主題，集中開展文明交通禮儀宣傳活動。每月都制定交通安全宣傳教育主題，利用升降旗活動和主題班會活動，進行長期的文明交通安全宣傳，以強大的視聽效果，營造濃厚的文明交通輿論氛圍，不斷掀起宣傳高潮，穩(wěn)步推進“文明交通行動計劃”的實施。同時加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作，提高師生的安全意識和能力，采取聽講座、看錄像等培訓相結合的方法。
四是積極配合公安部門優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。與公安交警、巡警配合采取切實措施維護好校園周邊交通秩序，完善交通安全設施，在校門口，設置明顯的警示標志，并劃出人行橫道線，對接送孩子的社會車輛和家長進行有序管理和引導，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學生出行安全。
五、工作要求。
（一）提高認識，積極推動。按照市局“文明交通行動計劃”領導小組的工作部署，進一步深化實施“文明交通行動計劃”，全面提升師生道德水準和文明交通素質(zhì)。全體教師要高度重視，增強責任感和使命感，把文明交通行動計劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結合本班實際，進一步細化措施，制定具體落實辦法，推動實施工作在本班內(nèi)深入開展，推動學校實施工作上水平。
（二）突出重點，整體帶動。各班結合學生文明交通素質(zhì)、交通出。
力解決突出的交通問題。
（三）加強信息反饋。各班要注意總結收集實施“文明交通行動計劃”的好做法、好經(jīng)驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。學校也定期或不定期以文字的形式向市教育局“文明交通行動計劃”領導小組辦公室報送工作措施及活動開展情況。
文明交通行動方案篇八
以交通安全為主題，加強中小學生文明交通宣傳教育工作，增強中小學生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，提高師生文明交通素質(zhì)，全面提高學校道路交通安全管理和安全教育工作水平。
二、主要措施。
(一)結合“文明交通”主題，加強學生日常文明交通習慣養(yǎng)成教育，從“文明交通在我手中”、“文明交通在我腳下”、“文明交通在我心中”等方面入手，深入開展“四個文明”(文明行路、文明乘車、文明騎車、文明游覽)行為習慣養(yǎng)成教育。
(二)組織開展文明交通主題實踐活動。一是每月開展一次交通安全進校園宣傳活動。二是開展“小手拉大手”活動。組織學生擔當家庭“文明交通勸導員”，勸導家人自覺遵守交通法律法規(guī);把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。三是組織各學校利用暑假“返校日”集中對學生進行一次交通安全常識教育。四是組織學生志愿者，與所轄區(qū)、街道聯(lián)系并配合，就近到火車站、汽車站、公交站臺等人流量大的公共場所開展文明交通勸導活動。五是組織學生參加以“普及安全知識，提高避險能力”為主題、以多媒體為表現(xiàn)形式的全市第二屆中小學校安全知識競賽活動。
(三)全面加強校車交通安全監(jiān)管工作。一是進一步落實交通安全管理責任，層層落實交通安全管理責任。二是制定并完善考核辦法，加強對縣區(qū)和學校的校車管理指導和督查，將安全工作情況與工作實績考核掛鉤。三是建立并完善接送學生車輛及駕駛人安全管理制度，完善教師跟車值班制度，及時制止超載、超速及其他交通違法行為，確保學生安全。四是加強校車安全管理監(jiān)控，嚴格落實校車安全管理自查情況月報制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。五是開展校車交通安全隱患專項整治。配合市公安交警、安監(jiān)、交運等部門堅持開展“全市校車交通安全隱患集中整治行動”，切實加強對校車的監(jiān)管，防患于未然。
(四)充分發(fā)揮中小學生交通安全教育基地作用。通過“教育基地”這一載體，推動全市中小學生安全教育工作深入開展，進一步提高廣大中小學生的交通安全意識、交通法制意識和文明交通意識。同時不斷完善設施，擴大規(guī)模，發(fā)揮其示范和輻射作用，推動“文明交通行動計劃”的實施。
(五)進一步開展“交通安全教育示范學校”的創(chuàng)建活動。組織各學校深入開展“交通安全教育達標學?！钡膭?chuàng)建工作，將其作為中小學交通安全普及教育的重要舉措，拓寬交通安全教育渠道，探索增強交通安全教育的新方法、新途徑，扎扎實實做好各環(huán)節(jié)工作，確保創(chuàng)建工作取得實實在在的效果。
三、工作要求。
(一)加強領導，健全機制。各學校要高度重視，建立健全工作機制，實行一把手負總責，分管領導具體抓，確定專人落實的工作機制。制定工作方案，明確工作職責，進一步細化措施，確保各項工作措施的落實。
(二)突出重點，整體帶動。各學校要緊密結合本校師生文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，從具體事情抓起，從影響師生切身利益的突出問題抓起，著力解決一批突出的交通問題。在**難題中彰顯“文明交通行動計劃”的社會效果，推動“文明交通行動計劃”向縱深發(fā)展。
于當月25日前上報，重要活動、專項工作情況隨時上報。
文明交通行動方案篇九
為全面貫徹落實上級文件精神，努力實現(xiàn)xx社區(qū)“城市交通狀況逐步好轉(zhuǎn)和市民文明出行素質(zhì)逐步提高”的工作目標，特制訂此計劃。
一、指導思想。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通建立活動，全面提升道路交通環(huán)境的文明和諧。
二、工作目標。
1、緊緊圍繞“平安xx”目標，建立建立工作職責機制，制定“xx社區(qū)文明交通行動計劃”，根據(jù)實施計劃，與社區(qū)周邊的單位開展同創(chuàng)共建，逐步推行文明交通職責書，使建立各方切實履行職責。
2、在穩(wěn)步推進本社區(qū)文明交通行動計劃過程中，進一步健全建立機制，拓展建立資料，力爭社區(qū)主要道路做到人行道無堆物、無違章設攤、無跨門營業(yè)；人行道無其它違章占路狀況，使群眾對交通出行的安全感和對交通環(huán)境的滿意度大幅提升。
三、組織領導。
為確保社區(qū)文明交通行動有序開展，成立由社區(qū)部分成員單位組成“文明交通行動計劃”工作領導小組，工作領導小組負責指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查相關工作。
四、活動資料。
一是在社區(qū)黨組織開展“關愛生命、文明出行”為主題組織生活，社區(qū)共產(chǎn)黨員以身作則，在踐行文明交通中發(fā)揮模范作用，社區(qū)成員單位機關干部、職工、居委會干部率先承諾做交通文明傳播者；二是結合未成年人思想道德建設，組織發(fā)動中小學生在暑期參加文明交通活動，做交通文明小使者；三是用心探索外來人員踐行文明交通教育實踐活動，組織社區(qū)單位及小區(qū)內(nèi)來淮人員參加路口交通文明志愿活動，在實踐中提高來淮人員對文明交通認同感，做一名維護公共秩序的好公民；四是成立交通文明監(jiān)督員隊伍。交通文明監(jiān)督員分布在各小區(qū)，組織開展巡訪活動，勸阻和曝光不文明行為。
五、主要措施。
（一）嚴格執(zhí)法管理，整治交通秩序。
在重點強化對行人亂穿馬路、翻越隔離欄、不走人行道、非機動車亂騎行等突出交通違法行為教育、勸阻力度。
（二）深化宣傳力度，營造濃厚氛圍。
一是以文明交通專題宣傳日為主線，以“文明行路”、“文明騎車”、“文明駕車”、“文明停車”為主要資料，堅持組織開展主題鮮明、寓教于樂、影響面廣的文明交通宣傳系列活動；二是加大宣傳力度，運用社區(qū)所有宣傳形式，造宣傳聲勢，進行廣泛、持續(xù)的宣傳；三是在社區(qū)內(nèi)開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識講座培訓，及知識競賽活動；四是在各小區(qū)組織組建一支交通文明宣傳志愿者隊伍，文藝形式開展各類宣傳活動。
六、工作要求。
提高思想認識，加強組織領導。各成員單位要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要好處，根據(jù)xx社區(qū)“文明交通行動計劃”工作任務和分工要求，確保各項工作落到實處。
文明交通行動方案篇十
1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質(zhì)和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。
3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。
：多媒體課件、有關交通圖片。
1、導入引出課題。
（1）出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。
（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
生：太亂了或太危險啦！
師：為什么會這樣危險？
生：路口沒有指示燈。
師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。
生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。
（3）師小結：同學們，在生活中這樣的`危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
2、通過交通事故數(shù)據(jù)，認識安全的重要性。
同學們，你們知道嗎？據(jù)有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66。7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。
3、結合實際，指導分析行為。
演示圖１：行人在街上走路應在哪兒走？沒有人行道怎么辦？
演示圖２：行人橫過馬路應該怎么走？
演示圖３；從事故圖中你知道什么？
演示圖４：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？
師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則？
4、辨析練習，鞏固提高。
演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？
演示圖１，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞、行人應該走人行道、
演示圖２，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險、
演示圖３，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛、
5、看錄像，找問題，提高安全意識。
是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎？不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄象片段。
我們再過馬路的時候應該注意什么？（有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看）。
同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎？這場事故發(fā)生在什么地方？
小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。
（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）。
（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？
6、學習學生交通安全“十不為”兒歌。
1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；
2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車；
3）不騎車帶人，不在機動車道內(nèi)騎車；
4）未戴頭盔不坐摩托車；
5）騎車不突然猛拐、雙手離把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；
7）不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施；
10）不在機動車道上攔乘機動車。
四、小節(jié)：
通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。
文明交通行動方案篇十一
知危險會避險、安全文明出行。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的`安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。
20xx年11月27——12月2日。
圖書館門前。
2、在東一門拉橫幅，標語要鮮明。
3、將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1、提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板。
2、外聯(lián)部負責拉贊助。
3、準備200張便簽紙。
4、印制一條橫幅。
5、依照青協(xié)成員的無課表，排出擺點值班表。
6、與學校保衛(wèi)處商量好活動具體細則。
7、找學校保衛(wèi)處提供我們學校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。
3、擺點時間為期三天，我們會請保衛(wèi)人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1、建筑系青協(xié)會協(xié)助保衛(wèi)處針對那些安全問題進行逐個解決。
3、保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4、此活動結束后會根據(jù)青協(xié)成員上學期和這學期的表現(xiàn)開一次表彰大會。
1、如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改。
2、在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3、根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4、不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。
5、要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。
建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。
策劃人：建筑系青協(xié)全體成員。
文明交通行動方案篇十二
1、教師準備：多媒體課件。
2、學生準備：課前到街上去觀察，看看有哪些交通信號、標志和標線，車輛是否按規(guī)定行走。
五年級教室。
(一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣。
1、談話導入。
(二)閱讀教材自主探究。
1、自學課文，思考：
(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進行討論，交流學習體會;。
3、檢查自學效果，小組長匯報;。
5、板書：交通警察、交通安全的保障、“交通法規(guī)”。
(三)提供引導歸納整理。
1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線，各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號、交通標志、交通標線。
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款。
(2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
3、討論向全市少先隊員發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
4、匯報。
5、回顧總結。
從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
交通安全教育的主題班會活動方案8。
教學目的：
1、知道有關的交通安全標志和規(guī)則。
2、知道不遵守交通規(guī)則會造成交通事故，給自己或別人帶來痛苦。
教學過程：
1、行走的安全常識每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的'可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
2、騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨，臺風，下雪，或積雪未化，道路結冰等情況下，也不要騎車。
3、乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
文明交通行動方案篇十三
為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質(zhì)和城市文明程度，在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚，確保我市蟬聯(lián)第五屆全國文明城市稱號，根據(jù)濟文明辦【2017】28號《關于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求，市文明辦、市公安局聯(lián)合有關部門決定在全市組織開展文明交通活動?，F(xiàn)制定方案如下：
一、指導思想。
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創(chuàng)建活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為實現(xiàn)濟源崛起創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內(nèi)容。
（一）開展“禮讓斑馬線”活動，抓好交通法規(guī)“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動，健全完善宣傳機制，創(chuàng)新宣傳手段方法，使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡、微博、微信、短信平臺等媒體，印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機，組織相關部門、行業(yè)和廣大群眾參與主題活動，積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞，強化社會關注和群眾互動，提高活動質(zhì)量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，所有人員簽名承諾，將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關工委要向全市市直機關黨員發(fā)出“文明交通我先行”倡議，并對市直機關廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發(fā)出文明交通我先行倡議，通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質(zhì)，組織督促中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中小學校開展“小手拉大手”活動，發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務員和企事業(yè)單位干部職工發(fā)出倡議，充分發(fā)揮模范帶頭作用，自覺遵守交通法規(guī)。市交通局要加大對客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人的教育培訓力度，同時對存在交通違法行為的，要加大處罰力度。
（二）開展“文明交通”志愿服務，在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區(qū)15個主要路口義務執(zhí)勤活動，協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。每個執(zhí)勤路口確定4名文明交通志愿者，佩戴袖標、小紅帽，使用哨子口令，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
（三）加大對交通違法違規(guī)行為的監(jiān)管處罰力度，對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結合城區(qū)交通管理特點，科學調(diào)整勤務安排，部署足夠警力，推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結合的勤務模式，在每天的交通高峰期，執(zhí)勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后，各執(zhí)勤崗點快速轉(zhuǎn)入平峰機動巡查，對機動車違法停放、出租車隨意調(diào)頭、機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”，現(xiàn)場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執(zhí)法手段綜合運用，營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛人存在交通違法行為的，市公安局要及時將相關情況抄告至市交通局。
（四）開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動，動員熱心網(wǎng)友對不文明交通行為進行抓拍，制定并落實群眾舉報獎勵制度，強化公民主體責任，不斷擴大關注交通安全的群眾基礎。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光，同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質(zhì)，延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光，濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設專欄進行曝光。
（五）扎實推進示范街建設，選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設，力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力，加大巡邏管控力度，禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調(diào)頭占用人行通道、盲道等各類違法行為，嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈；不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常，各類停車、分道標志線和停車泊位明晰，并定期維護、清洗、刷新。
（六）開展文明交通駕駛人、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛人評選標準。評選范圍為客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車駕駛人。（1）愛崗敬業(yè)，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，自覺使用文明用語，熱情服務。（2）駕駛經(jīng)驗豐富，文明駕車，規(guī)范操作，認真進行車輛日常檢驗、維護，保持車輛技術狀況良好，車容整潔。（3）近三年內(nèi)無交通違法記分記錄，無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄，無行車安全責任事故，無治安拘留和刑事處罰記錄。（4）在工作中有見義勇為、協(xié)助破獲重大刑事案件等先進事跡，受到政府、有關部門表彰或者獲得過榮譽稱號的，可以優(yōu)先推薦。（5）市交通局負責牽頭文明交通駕駛人評選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者：（1）以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題，以青年人群為重點，開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動，在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。（2）有較高的政治覺悟和思想素質(zhì)，品德優(yōu)良，責任感強，積極參與文明交通安全社會公益活動。（3）認真學習交通安全法律法規(guī)，定期配合公安交通管理部門維護交通秩序，勸阻、糾正行人、非機動車駕駛人的交通違法行為，積極倡導文明交通新風尚。（4）利用微博、qq等平臺積極開展文明交通宣傳，對道路交通管理工作提出合理化建議。（5）積極配合公安交通管理部門定期深入機關、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校等地，組織開展文明交通安全宣傳，參與各類主題實踐活動。（6）市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟。
（一）宣傳發(fā)動，營造氛圍（5月）。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位，按照各項創(chuàng)建內(nèi)容，制定創(chuàng)建方案，細化工作措施，認真抓好落實。
（二）深入實施，整體推進（6月至11月）。按照創(chuàng)建活動方案，協(xié)調(diào)有關單位組織開展文明交通各項創(chuàng)建活動，采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式，加強督導，推動落實。
（三）總結提升，鞏固成果（12月）。明確評選條件，嚴格掌握標準，通過層層公開評選，推薦選樹一批文明交通創(chuàng)建先進典型，并認真總結文明交通行動開展情況。
四、工作要求。
（一）加強領導，提高認識。此次活動是深化全國文明城市創(chuàng)建工作的重要內(nèi)容之一，對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確?；顒禹樌_展。
（二）明確職責，注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭，市直機關工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織，各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內(nèi)容，切實增強責任意識，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力，確?；顒釉鷮嵱行?。
（三）加大宣傳，營造氛圍。市文明辦、公安局將協(xié)調(diào)全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確?；顒佑新曈猩?，順利開展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通行動方案篇十四
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升全縣公民文明素質(zhì)和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規(guī)范執(zhí)法，為推進科學發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標。
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導。
副組長：陳靜。
成員：蔡暉、葉祥主、王剛。
四、活動內(nèi)容。
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯(lián)等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調(diào)新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現(xiàn)象，強化社會監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經(jīng)費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚?。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
林州市交通路政管理所。
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內(nèi)容。
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農(nóng)村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟。
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：2010年積極營造良好的文明交通環(huán)境；2011年重點解決交通痼疾問題；2012年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(2010年)。
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(2011年)。
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質(zhì)。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(2012年)。
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內(nèi)違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經(jīng)驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結合，做到上下聯(lián)動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
洪新黨群發(fā)[2012]2號。
關于印發(fā)《2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”實施方案》的通知。
沙井街道、各管理處、區(qū)直各部門、駐區(qū)各單位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經(jīng)新區(qū)工委、管委會研究，決定開展2012年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”。現(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導思想。
二、工作目標。
（一）總體目標。
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。
（二）具體目標。
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創(chuàng)建全國文。
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執(zhí)法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
重點組織開展以下4項活動:。
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮。
讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農(nóng)村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動安排。
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,推進“交通安全進學?！被顒印?BR> 深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農(nóng)村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監(jiān)控設備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
文明交通行動方案篇十五
為進一步營造濃厚的創(chuàng)文氛圍，全力決戰(zhàn)決勝創(chuàng)文“國檢”，全力迎戰(zhàn)中秋、國慶節(jié)日安保，根據(jù)9月10日縣創(chuàng)建辦創(chuàng)文調(diào)度會議精神和縣局國慶安保維穩(wěn)調(diào)度會議精神，經(jīng)大隊研究，決定自9月11日至9月20日集中力量沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理，特制定本方案。
一、組織領導
大隊成立沖刺創(chuàng)文“國檢”交通秩序管理工作領導小組，大隊長歐陽文林任組長，教導員唐雄飛任常務副組長，其他副大隊長任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁同志兼任辦公室主任，梅逢德、侯識萬、付相武、吳軍為副主任，負責日常調(diào)度和情況匯總、資料收集等。
二、工作目標
以縣城區(qū)為重點，強化措施、壓實責任，持續(xù)加大城區(qū)主次干道、交通信號燈路口管理力度，重點整治闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔、亂停亂擺等交通違法行為，為我縣創(chuàng)文“國檢”創(chuàng)造良好的道路交秩序，積極策應中秋、國慶交通安保工作。
三、任務部署
（一）重點主次干道及信號燈路口日常整治安排。主要任務：整治道路上機動車亂停亂放（重點是禁止無停車位停車、電子警察桿下停車）、斑馬線不禮讓行人、違法載人、不戴安全頭盔等交通違法行為，整治路口闖紅燈、逆行、隨意變道、越線停車等交通違法行為，推動縣創(chuàng)建辦通報問題整改到位。
（二）重點信號燈路口文明勸導安排。主要任務：重點對路口闖紅燈、逆行、違停、越線停車、不禮讓行人、行人不走斑馬線等不文明交通行為進行勸導。各中隊和客運股要結合文明交通勸導開展整治，做到勸導、整治兩不誤。綜合、窗口單位應配合路口交通秩序整治工作。交警應在安全島上履責，以勸導車輛越線、闖紅燈、逆行為主。勸導時間為：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城區(qū)臨路學校護學安排。城區(qū)臨路中小學校每校不少于2名警力護學，由一中隊負責，責任人：吳軍；責任大隊領導：李小生。
四、工作措施
（一）壓實責任。大隊領導對所聯(lián)系的責任路段、責任路口負責，責任單位主要負責人對本單位承擔整治、勸導的路段路口負責，責任民警輔警對當班期間責任路段路口的工作負責，如創(chuàng)文“國檢”、縣創(chuàng)建辦督查發(fā)現(xiàn)問題，將倒查責任，依照相關規(guī)定嚴肅追責處理。
（二）全員參與。創(chuàng)建全國文明城市人人有責，全隊所有工作人員必須無條件服從安排，自覺投入交通整治和勸導工作。特別是大隊領導、隊屬單位主要負責人和黨員民警要帶頭上路，發(fā)揮模范表率作用。
（三）加強督查。值班大隊領導要帶隊督查到崗情況、工作開展情況（含文明勸導員工作情況），并填寫督查表交辦公室匯總。辦公室每天對督查情況匯總連同整治工作開展情況一并進行通報。
（四）強化考核。按闖紅燈（分值權重25分）、逆向行駛（分值權重20分）、騎乘摩托車電動車不戴頭盔（分值權重20分）、越線停車（含隨意變道，分值權重10分）、違法載人（分值權重10分）、違法停車（15分），每項按人均完成率從高到低計分，第一名計滿分，每落后一名依次遞減1分，每天累計分排名通報。
（五）嚴格獎懲。被大隊、縣創(chuàng)建辦、縣領導督查檢查發(fā)現(xiàn)闖紅燈、逆行等交通違法行為整治不力或未進行勸阻的，對責任人員分別扣減績效分20分/次、50分/次、100分/次。隊屬單位路口勸導人員缺崗、遲到、早退或不認真履責，是民警的，缺崗扣年度績效獎100分/次，遲到、早退扣年度績效獎50分/次；是輔警的，按照《桂陽縣公安局交通警察大隊輔警管理辦法》第三十七條進行處理。
責任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒數(shù)第一的單位，扣人均績效分50分；被縣創(chuàng)建辦督查時被通報扣分的，每次扣責任單人均績效分100分。
在“國檢”中被扣分影響創(chuàng)建工作的，對責任單位和責任人員一律取消評先評優(yōu)，按照規(guī)定扣減年度績效獎，并視情節(jié)輕重予以問責追責。
（六）強化宣傳。由法宣股牽頭，辦公室等單位配合，與縣電視臺聯(lián)系，每周在電視臺不得少于2次創(chuàng)文交通整治宣傳報道。由法宣股牽頭，一中隊、科技股等單位提供素材，每星期在縣電視臺和縣局公眾微信曝光闖紅燈、逆行、不禮讓行人等交通違法行為不行于1期。一中隊警用巡邏摩托車在執(zhí)行巡邏任務時，要滾動播放交通文明、交通安全方面的內(nèi)容，對多次闖紅燈、逆行的，將相關法律文書復印郵寄至其戶籍所在地或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及村（社區(qū)）。法宣股、科技股要對城區(qū)道路顯示屏的內(nèi)容進行精選，重點突出創(chuàng)文宣傳。
五、工作要求
（一）周密部署。責任大隊領導要深入責任單位，就責任路段、責任路口整治工作進行分析研究，找準突出問題，制定可行措施，迅速形成強大整治氛圍，務必在短期內(nèi)取得實效。各單位要召開會議就沖刺創(chuàng)文“國檢”工作進行動員，講明重大意義，講清責任后果，全力推進措施落實，任務完成，目標達成。
（二）勇于擔當。全隊上下特別是黨員領導干部要切實擔負責任，將創(chuàng)文迎“國檢”作為重要任務，精于謀劃部署，敢于迎難而上，善于攻堅克難，帶領全隊民警輔警奮力拼搏，扎實苦干，奪取創(chuàng)文沖刺戰(zhàn)勝利，向縣委、縣政府和全縣人民交一份合格答卷。
（三）規(guī)范執(zhí)法。要做到執(zhí)法嚴格、公平公正、語言文
明、行為規(guī)范，依法依規(guī)處理交通違法和涉案財物。要堅持教育與處罰相結合，嚴禁隨意降低處罰標準和變相處理。查糾機動車違停時，要嚴格執(zhí)行大隊2019年下發(fā)的《關于規(guī)范城區(qū)路內(nèi)停車管理的通告》有關內(nèi)容，不能誤抄、漏抄。要講究工作方法，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤，嚴禁粗暴野蠻執(zhí)法。
（四）暢通信息。各整治責任單位每天上午10時前將前一天（0時至24時）查獲交通違法的代碼、起數(shù)報大隊辦公室（公安內(nèi)網(wǎng)“桂陽交警大隊”郵箱）和法宣股（公安內(nèi)網(wǎng)“侯識萬”郵箱），超過時間上報，按“零數(shù)據(jù)”考核排名。大隊辦公室和法宣股要明確專人收集匯總、核對各單位上報的查獲的交通違法數(shù)據(jù)。未錄入平臺的違法行為，不得作為任務完成數(shù)據(jù)納入考核。