總結(jié)不僅可以幫助我們梳理思路，還能提高寫作和表達能力?？偨Y(jié)要有條理，可以按照時間、事項、成果等方面進行分類。推薦閱讀一些經(jīng)典的總結(jié)范文，可以給自己更多的啟發(fā)和思路。
裝配式課程總結(jié)篇一
進入xx公司已經(jīng)有三年多的時間，在公司領(lǐng)導強有力的領(lǐng)導以及同事關(guān)心支持下，個人在空調(diào)安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中，提高自己的工作能力，較好地完成了公司交給每項任務(wù)。20xx年，我開始帶班。工作中出現(xiàn)一些失誤，通過努力和改正，也得到進步。
現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：
在工作中，我由過去的生手到現(xiàn)在的熟練操作，由當初的對崗位工作的無聊到現(xiàn)在愛崗愛業(yè)的喜歡上本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
從工作以來，能吃苦耐勞、認真、負責、在老同事的熱心指導下提高對安裝前道工作的重要性的理解。前道工序的運行是否正常將直接影響下道工序的質(zhì)量。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教老同事隨時總結(jié)隨時反省，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，安裝是不需要這樣的自以為聰明的人，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對公司不負責。
工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術(shù)上，把我的能力以安裝團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。
為了工作的順利進行，我們的團隊分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
裝配式課程總結(jié)篇二
xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產(chǎn)讓我與機器裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導對小票的檢查填寫要求，對小票的`擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配式課程總結(jié)篇三
光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝單位公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，單位公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向單位公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞單位公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著單位公司各項制度的`實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年，在單位公司領(lǐng)導及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著重于單位公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結(jié)篇四
新年伊始，公司進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在公司領(lǐng)導班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持學習各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好公司交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班組巡回檢查工作，對生產(chǎn)裝配的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長、車間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
裝配式課程總結(jié)篇五
xxxx年在公司帶領(lǐng)的關(guān)心下，我從一個淺顯員工生長為柜的柜長，我感受力有未逮。一方面是我的專業(yè)學問窘蹙，營業(yè)才干不強，另一方面是我感受堅苦良多，社會經(jīng)歷缺少，學歷缺少等各種啟事使自己感受很纖細，缺少擔任重擔的勇氣。
柜構(gòu)成員熱誠的辦事給顧客留下了最好的印象，在最短的時分之內(nèi)輔佐顧客消除疑慮，壓服顧客采辦產(chǎn)物。
依照顧客的需求去進貨，依照季節(jié)的轉(zhuǎn)變?nèi)フ{(diào)整產(chǎn)物，依照天氣的轉(zhuǎn)變?nèi)ソM織熱銷種類，依照面料的特性去組織貨源。如我們十堰的購物習氣依然有著較著的天氣效應(yīng)：氣溫一降，冬令商品的發(fā)賣就直線下降。
經(jīng)過這段時分的考驗，我柜組的同志個個生長為及格的發(fā)賣人員，有的成為發(fā)賣主干，為完成xxxx年發(fā)賣打算立下了汗馬勛績。
營業(yè)員任務(wù)總結(jié)，服裝銷售工作總結(jié)，xxxx年，我柜組在公司黨委的統(tǒng)一帶領(lǐng)和擺設(shè)下，在兄弟柜組的支持下，經(jīng)過部分味員的配合勤奮，勝利地完成了服裝發(fā)賣任務(wù)。
xxxx年我們柜組當真進修發(fā)賣學問，增強自我修養(yǎng)的進步，熱忱為顧客辦事，睜開對勁在xx，教師工作總結(jié)辦事為顧客的營銷勾當，想顧客之所想，勤奮為顧客修建優(yōu)秀的購物情況，做到進貨、貯備、發(fā)賣各環(huán)節(jié)的落實，嚴把質(zhì)量關(guān)。
羊絨衫、羊毛大衣、羽絨服等主打冬裝，采辦者絡(luò)繹不絕，一些男式冬裝，如毛料大衣，皮夾克等固然價錢不菲，但不少男顧客仍激動慷慨大方解囊。爾后我們要做一些思慮。
我深切感應(yīng)xx服裝超市的暢旺生長的態(tài)勢，xx服裝超市人的拼搏向上的精神。祝愿xx服裝超市xxxx年發(fā)賣功績愈加暢旺!
在任務(wù)營業(yè)員任務(wù)總結(jié)，服裝銷售工作總結(jié)中，我愈加當真敬業(yè)，熱忱為顧客辦事，團結(jié)柜組一班人，勤奮進修服裝發(fā)賣技巧。我深知優(yōu)秀的服裝發(fā)賣人員對產(chǎn)物的專業(yè)學問比普通的營業(yè)人員強得多。針對不異的成績，普通的營業(yè)人員能夠需求查閱資料后才干回覆，而勝利的服裝發(fā)賣人員則能立即對答如流，一針見血，切確地供給客戶想知道的動態(tài)，在最短的時分外給出對勁的回覆。
她們行為約束才干強，深入熟悉到作為發(fā)賣部中的一員身肩重擔。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時期表了xx的籠統(tǒng)。因此我柜組姐妹不竭拓展專業(yè)學問，進步自身的素質(zhì)，高標準的請求自己，在發(fā)賣實際中堆集一些任務(wù)經(jīng)歷，較好體會整個服裝市場的靜態(tài)，走在發(fā)賣市場的前沿。
我們作為服裝超市的一個發(fā)賣部門，部門員工，剛到超市時，包羅我，對服裝方面
的學問不是很知曉工作總結(jié)，關(guān)于新情況、新事物比力目生。在公司帶領(lǐng)的輔佐下，我們很快體會到公司的本質(zhì)及其服裝市場，以及消耗對象和潛在的顧客。我組員工步隊齊截，熟悉統(tǒng)一，勤奮做好自己的本職任務(wù)。
裝配式課程總結(jié)篇六
時光荏苒，歲月如梭，來到××集團××有限公司參加工作，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)十三年了。××軸承是一個以生產(chǎn)××××××為主的一個研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的××××制造企業(yè)，也××省重點裝備制造企業(yè)。十余載的工作歷練中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
本人于一九xx年六月畢業(yè)于××××機電工程學?！痢痢痢翆I(yè)，二0xx年于××××大學機電一體化技術(shù)專業(yè)（成人教育）畢業(yè)。一九九九年九月到××××實業(yè)集團××有限公司參加工作，入廠后先后在磨工車間、質(zhì)量檢驗部、探傷室、裝配班組等部門實習，后提任為裝配車間主任。
裝配車間作為生產(chǎn)流程中的終結(jié)工序，肩負著公司所有產(chǎn)品的裝配和現(xiàn)場測試任務(wù)。在公司領(lǐng)導和職工師傅們的指導和協(xié)調(diào)下，我積極融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校e極落實生產(chǎn)任務(wù)，嚴格檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高。
過去的工作中，我積極參與公司產(chǎn)品從配件加工、檢驗裝配和現(xiàn)場測試等工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機電工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
進廠后，我分到了磨工車間。作為一名新員工，我首先參加公司的入廠培訓，了解公司的基本情況，了解自己在公司崗位工作的`基本工作和任務(wù)。我雖然是學機械機電專業(yè)的，但在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少。正式進入工作崗位尤其是參與一線操作后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多。茫然中，我就虛心向工人師傅請教，積極提升自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
見習期間，我的工作主要是磨床操作及成品裝配、檢測。磨床操作從最初始的粗磨工序干起，逐級學習鍛煉；在裝配工作中，只能做一些基本的工作，雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是作為一名操作員工應(yīng)有的基本功夫，對這些小的工作，我絲毫沒有輕視，做的也是特別仔細。由于我勤奮好學，加上師傅的悉心指導，很快，就對公司的設(shè)備、產(chǎn)品及生產(chǎn)流程有了基本的了解。通過這一年的工作實習，使我在業(yè)務(wù)知識和設(shè)備操作方面，都有了很大的提高。
過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒，主要表現(xiàn)在：
1、缺乏創(chuàng)新精神.
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應(yīng)工作需要，業(yè)務(wù)量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實
存在眼高手低，不善于動手的不足，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發(fā)言，沒有完全放開自己。
3、團隊意識不強，溝通協(xié)調(diào)能力還存在差距。
在今后的工作中，我將再接再厲，開拓進取，積極投入到新技術(shù)、新理論的學習中去，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，逐步提高業(yè)務(wù)能力和管理水平，為公司的發(fā)展再立新功。
××××××集團××有限公司
××
20xx年06月08日
裝配式課程總結(jié)篇七
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的挖機裝配廠總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
20xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的銷售工作，難舍之情溢于言表;二是來到了一個和諧團結(jié)的售后服務(wù)團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來，覺得自己是非常幸運的。得到了這么多領(lǐng)導和同事的幫助，特別是領(lǐng)導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力，使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢。部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑，回顧20xx年，本人將從以下幾個方面呈現(xiàn)個人工作總結(jié)報告：
新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，來到我司售后服務(wù)部工作，工作的對象、應(yīng)對問題的方法與以前的工作相比大有不同。剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，通過領(lǐng)導的幫助與引導，通過同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些。像以前的.銷售工作，在工作程序和方法上都比較簡單，而現(xiàn)在要處理的是現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和客戶直接交流。處理問題的過程和方法是否得當、考慮問題是否全面，記錄問題是否清晰準確等等，都會影響到客戶的滿意度。我們只有通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己處理問題的能力，在現(xiàn)場問題上和客戶做充分有效的溝通，才能最大限度的減少不愉快的發(fā)生，并維護好客戶關(guān)系。
在近一年的學習實踐中，在領(lǐng)導的指導及自身的努力下，我逐漸熟悉了公司的運作程序，初步掌握了售后工作的基本操作，能夠認真完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，這將為今后的工作順利進行打下一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
出于工作性質(zhì)的需要，我認為養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣是有必要的。每次現(xiàn)場處理完畢以后，把現(xiàn)場的調(diào)試過程及問題的處理過程記錄下來，及時總結(jié)問題、發(fā)現(xiàn)問題，才能更快的提升自己的專業(yè)技術(shù)水平。干一行就要愛一行，我相信把復雜的事情做熟練，我就是專家。
聚沙成塔，握指成拳，積水成流,團隊的戰(zhàn)斗力是無堅不摧的。關(guān)于培養(yǎng)團隊意識可以充分利用部門會議和個別談心的形式定期進行組織學習與內(nèi)心交流。發(fā)現(xiàn)問題，及時溝通，增強互信，提高工作效率，樹立良好的團體形象。每一個人的一舉一動，一言一行都會影響到公司的形象。特別是我們的工作任務(wù)大多直接面對客戶，在許多事情的處理上不僅需要個人具有獨擋一面的能力，更多的時候要依靠集體的力量、集體的智慧共同完成。因此，只有搞好團結(jié)，才能為公司創(chuàng)造更大的價值。
看到公司良好的發(fā)展勢頭，我為之自豪，迫切的希望能和公司共同成長，我會用更謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，希望公司能夠給予定期組織學習，加強團隊建設(shè)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的平臺。
在過去的一年里，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段考驗和磨礪，對于每一個追求進步的人來說，都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”與自我個人工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策。
裝配式課程總結(jié)篇八
兩個多月的裝配車間實習已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習對我人生的意義很重大?，F(xiàn)將這段時間的實習報告整理如下。
剛開始到達xx公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。
因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
為了掌握通用量檢具的使用方法;根據(jù)裝配車間的實際裝配情況，掌握配工藝的特點及工裝的設(shè)計，總成出廠的檢測，我來到了xx公司的裝配車間進行實習。
一、實習經(jīng)歷。
在裝配車間，員工在裝配線上把各個零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個部分，發(fā)動機產(chǎn)生動力，經(jīng)過離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個作用：
1、改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求;。
2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛;。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動、怠速，便于變速器換擋或進行動力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過不同齒輪組構(gòu)成，通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換。作為分配動力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過來動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達到不同的動力傳動效果。
實習期間，員工正在裝配手動變速箱。我從裝配流水線按流程走下來，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個工裝拆開了，內(nèi)部有個彈簧和頂部有個可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機油導管等都是過盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速運行，汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器分配動力，導致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導致軸承外圈和孔過盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測試差速器旋轉(zhuǎn)時力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時屬于過盈配合，壓入時緊一點但能壓到位是允許的，太松導致齒輪沿軸向滑動。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合，師父指點我去查找弦齒厚，我對比了那兩對配合尺寸進行驗證，在熱后車間有批三檔從動齒輪，內(nèi)花鍵過大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內(nèi)花鍵m值超差的產(chǎn)品要暫時隔開，根據(jù)實際裝配情況評估，再采取相應(yīng)方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對齊，變速箱工作時，齒輪油流動潤滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個工位要確保撥叉與撥叉軸相對應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝。現(xiàn)場有個別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開裂等，長時間換檔滑塊會脫落，撥叉斷裂，裝配時要檢查零件外形?？傃b軸類部件，總裝好后要上下?lián)軇訐Q擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無卡滯現(xiàn)象。這個工位工作量比較繁重，流水線上經(jīng)常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務(wù)重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結(jié)合面無毛刺，劃痕等，涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內(nèi)把變速器殼體結(jié)合離合器殼體，交叉預緊4個螺栓，逐序緊固?？傃b控制機構(gòu)，控制殼體面涂適量密封膠，撥動撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側(cè)面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個孔是通孔，對應(yīng)的兩個螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺，小頭可以套入油封，大頭通不過油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測返修;合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護套，進入實驗臺架。
臺架實驗，主要是檢測各檔換檔手感，噪音，倒車燈開關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開關(guān)插頭，在臺架上體驗了下?lián)Q檔手感，分別在兩個轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的過濾網(wǎng)不能完全過濾掉雜質(zhì)，進入減速箱后，對齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過濾網(wǎng)上的雜物，裝配的樣機注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學習單獨裝配和維修。在線上有少量不合格產(chǎn)品會在返修臺上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見，拆機前先要試著手動換擋，進一步確定具體有哪些問題，熟悉了變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，根據(jù)反饋問題對應(yīng)相關(guān)機構(gòu)，師傅教我返修了臺5/r檔換擋異常的變速器，先把相關(guān)零件逐個取下，每取一個，就試著換擋，感覺有大的變化就換新的零件再測試，檢查所有零件直到找出問題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費，建議可疑零件單獨放好，進行下檢測、評估再判斷是否報廢。在學習返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時沒有專用拉馬，在批量生產(chǎn)時要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個對成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對裝配很重要。
裝樣機是比較有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，我跟師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎(chǔ)上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個部件組裝到變速器總成，都憑著以往經(jīng)驗和基本常識來試裝，在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索，查看臨時圖紙，比對尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時改變了5/r檔結(jié)構(gòu)，在輸入軸部裝好后卻旋轉(zhuǎn)不動5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過小，師父開始找可以調(diào)整的相關(guān)尺寸，同步器齒轂面有個臺階比較高，車去0.1mm對同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝。裝機是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個細節(jié)都要認真操作，有些問題可能是多個零件的影響疊加導致，注重小的細節(jié)，確保每個零件都合格是關(guān)鍵。
二、實習總結(jié)。
在裝配車間，我對減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認識，在每個工位先觀察，后自己動手裝配再拆卸，犯了不少錯誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識別槽，方向裝反等，有機會自己試著拆一臺返修減速器，來加深印象，裝樣機比較困難，以后還要跟著師父們多看，多積累經(jīng)驗，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為經(jīng)緯公司發(fā)展，為自己的進步而努力。
裝配式課程總結(jié)篇九
20xx年就這樣離開了我們，回首過去，有茫然又有領(lǐng)悟，但付出的總有回報，不會后悔走過的路?，F(xiàn)就此一年的所作所為做一番總結(jié)與回顧。
經(jīng)過近一年工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。事做了很多，也學到了很多東西，但是卻沒有奪光溢彩的，都顯得是那么的平淡，只要用心，誰都可以去完，心有不甘。我知道這樣的結(jié)果不是我想要的，但是又在無計可施中為代價的犧牲品。是，很多工作的事是需要一個循序漸進的過程，可這個過程太長太慢，那就是自己的問題了，我想這是我的原因，態(tài)度還不足夠端正，沒有足夠的用心去做，或者說是用心不到位。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作，現(xiàn)在要做的.就是怎樣去把它做的更好。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。剛來到公司的時候，覺得任務(wù)太重，對自己沒有信心。后來自己逐漸的掌握了崗位技能，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
xx年已經(jīng)悄然來到，在這新的一年里，我做出了自己的新的規(guī)劃，現(xiàn)就此闡述一下。1.在新的一年里，在完本職工作的同時，學習好相關(guān)的知識與技能，把自己向一個全面型才的方向發(fā)展。2.改掉自的不良習慣，用心的去做每一件事，細節(jié)決定敗，時刻的示著自己，嚴格的恪守。3.多虛心求教，多積累經(jīng)驗，多多與同事溝通。事件的發(fā)展離不開溝通，只有相互換意見，才能取得進步。
有一個明確的生活和工作態(tài)度，我想只有如此才能打理好xx年的日子，更加輝煌一些的表現(xiàn)。最后祝公司的全體同仁身體健康。萬事如意!
裝配式課程總結(jié)篇十
立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。
人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領(lǐng)導和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。
今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。
在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數(shù)）之上，在九月份更是達到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了**年，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻、對此我向領(lǐng)導做如下工作總結(jié)：
一年來，擁護領(lǐng)導的思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。
裝配式課程總結(jié)篇十一
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論相結(jié)合，不斷學習專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在工作中，堅持一邊工作，一邊學習，一邊總結(jié)經(jīng)驗。
三、努力工作，按時完成工作任務(wù)。在過去一年里，我始終嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實現(xiàn)公司各項目標。在自己平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
的工作中不斷努力，勇于進取!
裝配式課程總結(jié)篇十二
近年來，隨著人們對教育的要求不斷提高，裝配式課程作為一種全新的教學模式逐漸受到關(guān)注。在我的教學生涯中，我有幸參與了一門裝配式課程的教學和學習，從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我對裝配式課程的心得體會，包括它的特點、對學生的影響、教師的角色以及未來的發(fā)展方向。
裝配式課程的特點使得它與傳統(tǒng)的課堂教學有著明顯的區(qū)別。首先，裝配式課程強調(diào)學生的參與和自主學習，鼓勵學生積極地思考和解決問題。在這種課程中，學生通常以小組的形式進行合作學習，通過集思廣益的方法來達成共同的目標。其次，裝配式課程注重實踐和應(yīng)用，通過讓學生親自動手、實踐操作來提高他們的動手能力和實際應(yīng)用能力。最后，裝配式課程著重于學科知識與技能的融合，讓學生在課程中學習技術(shù)、科學、數(shù)學等各個領(lǐng)域的知識，培養(yǎng)多元化的綜合能力。
裝配式課程對學生的影響也是不可忽視的。首先，裝配式課程能夠激發(fā)學生學習的興趣和主動性。在這種教學環(huán)境下，學生能夠參與到項目中來，通過實踐來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，這樣的學習方式讓他們感到有挑戰(zhàn)性和成就感。其次，裝配式課程可以培養(yǎng)學生的合作與團隊精神。在小組合作中，學生需要相互協(xié)作、相互配合，這不僅能夠提高他們的人際交往能力，還能夠培養(yǎng)他們的團隊合作精神和集體榮譽感。最后，裝配式課程能夠培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維。通過親自參與到實際操作中，學生能夠?qū)⒗碚撝R運用到實際中去，培養(yǎng)他們的實踐能力和解決問題的能力。
在裝配式課程中，教師的角色也發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的教師以知識傳授者為主導，而在裝配式課程中，教師更像是學習的指導者和學生的合作者。裝配式課程鼓勵學生的自主學習，因此教師需要給予學生足夠的自主空間和支持，同時也要及時給予指導和建議。教師不再是唯一的權(quán)威，而是和學生一起探索和創(chuàng)造新的知識。因此，教師需要具備良好的溝通和合作能力，能夠與學生進行平等的交流和合作，激發(fā)學生的學習興趣和主動性。
雖然裝配式課程在教學中取得了一定的成績，但它仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。首先，裝配式課程需要更多的資源支持。由于裝配式課程需要提供實踐和應(yīng)用的機會，因此它需要更多的實驗室、設(shè)備和材料。這需要學校和政府加大對裝配式教學的投入，提供更好的資源保障。其次，裝配式課程需要與現(xiàn)實世界更好地結(jié)合。學生們在進行裝配式課程學習的同時，也需要了解和掌握真實世界的需求和要求。學校和企業(yè)需要積極合作，提供真實項目和實踐機會，以培養(yǎng)學生的實際能力。最后，裝配式課程要注重個性化的發(fā)展。教師需要根據(jù)學生的興趣和特長，為他們提供個性化的學習計劃和指導，從而更好地激發(fā)他們的潛能和發(fā)展空間。
總之，裝配式課程是一種全新的教學模式，具有很多獨特的特點和優(yōu)勢。通過參與裝配式課程的學習與教學，我深刻體會到了它對學生的影響和教師的角色轉(zhuǎn)變。然而，裝配式課程仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。我相信，在不斷的探索與實踐中，裝配式課程會得到更好的發(fā)展和應(yīng)用，為培養(yǎng)具有綜合能力的學生做出更大的貢獻。
裝配式課程總結(jié)篇十三
時光飛逝，xxxx年馬上要過去，工程也進入了冬休階段，回顧這一年來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛進入項目的我來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好電氣裝配工作。
還記得剛來到這個項目工作的時候壓力還是挺大的，從一開始要做的臨電前期計劃、臨電施工方案、都是我以前從未接觸過的，當時也不知道從哪里下手，幸好公司領(lǐng)導以及同事們的熱心幫助，根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及工程需要的經(jīng)濟性、實用性、合理性、成功的編制臨電前期計劃、臨電施工方案，并順利的通過審核報監(jiān)，這件事使我信心倍增。由于工程需要，領(lǐng)導安排我負責工程的電氣裝配兼現(xiàn)場的臨時用電工作，當時施工現(xiàn)場的工作我做的很熟悉了接到領(lǐng)導的通知還是挺開心的。工作開始是沒有一帆風順的，在以后的工作中也遇到了好多問題雖然工作量大了，但我相信我能做好。作為一名電氣裝配技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論知識，還應(yīng)當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛進入項目的我來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)，不管是理論知識還是實際經(jīng)驗都是我現(xiàn)在相當?shù)那啡保@就要求我們在平時多參考相關(guān)的資料掌握專業(yè)理論知識，因為只有自己認真的掌握了相關(guān)的規(guī)范才能去嚴格要求工人。溝通也是很重要的，例如和監(jiān)理單位和施工隊伍進行技術(shù)上溝通，施工隊伍在施工過程中可能會出現(xiàn)施工工藝不規(guī)范，所以我們要常跑工地對錯誤的施工工藝進行指正并出書面的整改通知書。多與土建技術(shù)員多溝通對電氣安裝人員進行控制，保證工程進度為土建的下一步工序爭取更多的時間更大的`工作面，確保整個工程進度的框局不被拖延。
通過總結(jié)這一年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
裝配式課程總結(jié)篇十四
對于我個人而言，20xx年是個不平凡的一年。我經(jīng)歷了人生第一次工作變動，非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學開始，我便與航空事業(yè)結(jié)下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機的相關(guān)工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的c系列飛機項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手c系列飛機裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著c系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作?，F(xiàn)將本年度的工作概述如下。
1、組織完成c系列飛機后桶段裝配工裝的購置及返修維護工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成c系列飛機后桶段裝配工裝和地面設(shè)備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設(shè)備按時交付到裝配線，保障了c系列飛機后桶段首架地面靜力試驗機及后續(xù)三架飛行試驗機的準時交付。期間還完成了42項工裝及地面設(shè)備的返修工作。
2、組織展開c系列飛機中機身裝配工裝的.購置工作。根據(jù)沈飛國際c系列中機身轉(zhuǎn)回計劃，編制了c系列飛機中機身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套c系列中機身主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在a現(xiàn)場進行裝配。另外，中機身的17套地面設(shè)備也已經(jīng)開始與供應(yīng)商溝通談價。
3、組織展開c系列飛機前機身裝配工裝的購置工作。與中機身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。4、編制了c系列飛機中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預案。
5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對c系列飛機裝配工裝的設(shè)計、采購、返修等工作進行探討，保證c系列裝配工裝購置工作順利進行，從而保障c系列飛機部件能按客戶要求順利交付。由于c系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的要求，我與外方代表經(jīng)常溝通，并且將項目進展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際c系列項目進展的信任度。
縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于c系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強學習，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應(yīng)職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。
感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機會，并且能進一步的提高自我。感謝公司領(lǐng)導及同事對我的包容與照顧。
裝配式課程總結(jié)篇十五
裝配課程是我大學期間的一門實踐課程，通過這門課程的學習，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將以五段式的方式分享我的裝配課程心得體會。
第一段：課程背景和目標。
裝配課程是為了培養(yǎng)學生的實踐能力和團隊合作精神而設(shè)計的一門課程。通過課程，我們可以學習到裝配的基本原理和技術(shù)，并通過實踐項目來鍛煉我們的動手能力和解決問題的能力。課程的目標是讓我們學會合理安排時間、有效分工合作以及高效解決問題。
第二段：實踐項目的挑戰(zhàn)和機會。
在課程中，我們有機會參與一個真實的裝配項目。這個項目是在一定時間內(nèi)完成一臺機械裝置的組裝。在這個過程中，我們不僅需要學習裝配的基本理論和技術(shù)，還需要掌握各種裝配工具的使用方法。這個項目的挑戰(zhàn)在于時間緊迫、任務(wù)繁重，我們需要合理分工，協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，才能按時完成任務(wù)。但也正是這些挑戰(zhàn)讓我們有了很多機會鍛煉自己的能力，我們學會了如何高效地合作、如何解決問題，并提高了我們的組織能力和溝通能力。
第三段：團隊合作和領(lǐng)導能力的提升。
在這個裝配項目中，我們分為若干個小組，每個小組有不同的任務(wù)。為了達到效率最大化，我們必須密切合作，互相幫助。通過與組員的緊密合作，我學會了如何有效地與他人溝通和協(xié)作。在組裝的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，這些問題在書本上是無法學習到的，只能通過實踐才能獲取。當出現(xiàn)問題時，我們要相互交流，討論解決方法，這不僅提升了我們的團隊合作能力，還提高了我們的領(lǐng)導能力。
第四段：挫折與堅持。
在裝配項目中，我們遇到了很多挑戰(zhàn)和困難。有時候我們會因為一些小問題而浪費很多時間，有時候我們會因為技術(shù)不夠嫻熟而無法順利完成任務(wù)。但是，面對困難和挫折，我們不能放棄，只能堅持下去。通過挫折和失敗，我們更加明白了成功的含義。只有在困難面前堅持不懈，我們才能取得成功。因此，這個裝配項目不僅是技術(shù)的學習，更是一個鍛煉意志力和毅力的過程。
第五段：成果和收獲。
通過這門裝配課程的學習，我領(lǐng)會了許多重要的概念和技能。我學會了如何高效地合作，如何解決問題，如何領(lǐng)導和管理團隊。在裝配項目的過程中，我提高了動手能力、觀察力和思維能力。通過實踐，我深刻理解了課本上的知識，并能夠更好地應(yīng)用到實際工作中。
裝配課程不僅是一門理論的學習，更是一種實踐的鍛煉。通過這門課程，我收獲了知識的同時，也得到了成長和提升。我相信，今后的工作和生活中，這些寶貴的經(jīng)驗和心得都會對我有很大的幫助。
裝配式課程總結(jié)篇一
進入xx公司已經(jīng)有三年多的時間，在公司領(lǐng)導強有力的領(lǐng)導以及同事關(guān)心支持下，個人在空調(diào)安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中，提高自己的工作能力，較好地完成了公司交給每項任務(wù)。20xx年，我開始帶班。工作中出現(xiàn)一些失誤，通過努力和改正，也得到進步。
現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：
在工作中，我由過去的生手到現(xiàn)在的熟練操作，由當初的對崗位工作的無聊到現(xiàn)在愛崗愛業(yè)的喜歡上本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
從工作以來，能吃苦耐勞、認真、負責、在老同事的熱心指導下提高對安裝前道工作的重要性的理解。前道工序的運行是否正常將直接影響下道工序的質(zhì)量。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，我都需要虛心誠懇的請教老同事隨時總結(jié)隨時反省，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人，安裝是不需要這樣的自以為聰明的人，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對公司不負責。
工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術(shù)上，把我的能力以安裝團隊的形式發(fā)揮出來，不搞個人的表現(xiàn)主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。
為了工作的順利進行，我們的團隊分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
裝配式課程總結(jié)篇二
xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產(chǎn)讓我與機器裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導對小票的檢查填寫要求，對小票的`擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配式課程總結(jié)篇三
光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝單位公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，單位公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向單位公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令單位公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞單位公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著單位公司各項制度的`實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年，在單位公司領(lǐng)導及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著重于單位公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
裝配式課程總結(jié)篇四
新年伊始，公司進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在公司領(lǐng)導班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持學習各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的`同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好公司交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班組巡回檢查工作，對生產(chǎn)裝配的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長、車間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（二）是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
裝配式課程總結(jié)篇五
xxxx年在公司帶領(lǐng)的關(guān)心下，我從一個淺顯員工生長為柜的柜長，我感受力有未逮。一方面是我的專業(yè)學問窘蹙，營業(yè)才干不強，另一方面是我感受堅苦良多，社會經(jīng)歷缺少，學歷缺少等各種啟事使自己感受很纖細，缺少擔任重擔的勇氣。
柜構(gòu)成員熱誠的辦事給顧客留下了最好的印象，在最短的時分之內(nèi)輔佐顧客消除疑慮，壓服顧客采辦產(chǎn)物。
依照顧客的需求去進貨，依照季節(jié)的轉(zhuǎn)變?nèi)フ{(diào)整產(chǎn)物，依照天氣的轉(zhuǎn)變?nèi)ソM織熱銷種類，依照面料的特性去組織貨源。如我們十堰的購物習氣依然有著較著的天氣效應(yīng)：氣溫一降，冬令商品的發(fā)賣就直線下降。
經(jīng)過這段時分的考驗，我柜組的同志個個生長為及格的發(fā)賣人員，有的成為發(fā)賣主干，為完成xxxx年發(fā)賣打算立下了汗馬勛績。
營業(yè)員任務(wù)總結(jié)，服裝銷售工作總結(jié)，xxxx年，我柜組在公司黨委的統(tǒng)一帶領(lǐng)和擺設(shè)下，在兄弟柜組的支持下，經(jīng)過部分味員的配合勤奮，勝利地完成了服裝發(fā)賣任務(wù)。
xxxx年我們柜組當真進修發(fā)賣學問，增強自我修養(yǎng)的進步，熱忱為顧客辦事，睜開對勁在xx，教師工作總結(jié)辦事為顧客的營銷勾當，想顧客之所想，勤奮為顧客修建優(yōu)秀的購物情況，做到進貨、貯備、發(fā)賣各環(huán)節(jié)的落實，嚴把質(zhì)量關(guān)。
羊絨衫、羊毛大衣、羽絨服等主打冬裝，采辦者絡(luò)繹不絕，一些男式冬裝，如毛料大衣，皮夾克等固然價錢不菲，但不少男顧客仍激動慷慨大方解囊。爾后我們要做一些思慮。
我深切感應(yīng)xx服裝超市的暢旺生長的態(tài)勢，xx服裝超市人的拼搏向上的精神。祝愿xx服裝超市xxxx年發(fā)賣功績愈加暢旺!
在任務(wù)營業(yè)員任務(wù)總結(jié)，服裝銷售工作總結(jié)中，我愈加當真敬業(yè)，熱忱為顧客辦事，團結(jié)柜組一班人，勤奮進修服裝發(fā)賣技巧。我深知優(yōu)秀的服裝發(fā)賣人員對產(chǎn)物的專業(yè)學問比普通的營業(yè)人員強得多。針對不異的成績，普通的營業(yè)人員能夠需求查閱資料后才干回覆，而勝利的服裝發(fā)賣人員則能立即對答如流，一針見血，切確地供給客戶想知道的動態(tài)，在最短的時分外給出對勁的回覆。
她們行為約束才干強，深入熟悉到作為發(fā)賣部中的一員身肩重擔。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時期表了xx的籠統(tǒng)。因此我柜組姐妹不竭拓展專業(yè)學問，進步自身的素質(zhì)，高標準的請求自己，在發(fā)賣實際中堆集一些任務(wù)經(jīng)歷，較好體會整個服裝市場的靜態(tài)，走在發(fā)賣市場的前沿。
我們作為服裝超市的一個發(fā)賣部門，部門員工，剛到超市時，包羅我，對服裝方面
的學問不是很知曉工作總結(jié)，關(guān)于新情況、新事物比力目生。在公司帶領(lǐng)的輔佐下，我們很快體會到公司的本質(zhì)及其服裝市場，以及消耗對象和潛在的顧客。我組員工步隊齊截，熟悉統(tǒng)一，勤奮做好自己的本職任務(wù)。
裝配式課程總結(jié)篇六
時光荏苒，歲月如梭，來到××集團××有限公司參加工作，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)十三年了。××軸承是一個以生產(chǎn)××××××為主的一個研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的××××制造企業(yè)，也××省重點裝備制造企業(yè)。十余載的工作歷練中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
本人于一九xx年六月畢業(yè)于××××機電工程學?！痢痢痢翆I(yè)，二0xx年于××××大學機電一體化技術(shù)專業(yè)（成人教育）畢業(yè)。一九九九年九月到××××實業(yè)集團××有限公司參加工作，入廠后先后在磨工車間、質(zhì)量檢驗部、探傷室、裝配班組等部門實習，后提任為裝配車間主任。
裝配車間作為生產(chǎn)流程中的終結(jié)工序，肩負著公司所有產(chǎn)品的裝配和現(xiàn)場測試任務(wù)。在公司領(lǐng)導和職工師傅們的指導和協(xié)調(diào)下，我積極融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校e極落實生產(chǎn)任務(wù)，嚴格檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高。
過去的工作中，我積極參與公司產(chǎn)品從配件加工、檢驗裝配和現(xiàn)場測試等工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機電工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
進廠后，我分到了磨工車間。作為一名新員工，我首先參加公司的入廠培訓，了解公司的基本情況，了解自己在公司崗位工作的`基本工作和任務(wù)。我雖然是學機械機電專業(yè)的，但在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少。正式進入工作崗位尤其是參與一線操作后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多。茫然中，我就虛心向工人師傅請教，積極提升自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
見習期間，我的工作主要是磨床操作及成品裝配、檢測。磨床操作從最初始的粗磨工序干起，逐級學習鍛煉；在裝配工作中，只能做一些基本的工作，雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是作為一名操作員工應(yīng)有的基本功夫，對這些小的工作，我絲毫沒有輕視，做的也是特別仔細。由于我勤奮好學，加上師傅的悉心指導，很快，就對公司的設(shè)備、產(chǎn)品及生產(chǎn)流程有了基本的了解。通過這一年的工作實習，使我在業(yè)務(wù)知識和設(shè)備操作方面，都有了很大的提高。
過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒，主要表現(xiàn)在：
1、缺乏創(chuàng)新精神.
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應(yīng)工作需要，業(yè)務(wù)量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實
存在眼高手低，不善于動手的不足，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發(fā)言，沒有完全放開自己。
3、團隊意識不強，溝通協(xié)調(diào)能力還存在差距。
在今后的工作中，我將再接再厲，開拓進取，積極投入到新技術(shù)、新理論的學習中去，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，逐步提高業(yè)務(wù)能力和管理水平，為公司的發(fā)展再立新功。
××××××集團××有限公司
××
20xx年06月08日
裝配式課程總結(jié)篇七
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的挖機裝配廠總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
20xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的銷售工作，難舍之情溢于言表;二是來到了一個和諧團結(jié)的售后服務(wù)團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來，覺得自己是非常幸運的。得到了這么多領(lǐng)導和同事的幫助，特別是領(lǐng)導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力，使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢。部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑，回顧20xx年，本人將從以下幾個方面呈現(xiàn)個人工作總結(jié)報告：
新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，來到我司售后服務(wù)部工作，工作的對象、應(yīng)對問題的方法與以前的工作相比大有不同。剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，通過領(lǐng)導的幫助與引導，通過同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些。像以前的.銷售工作，在工作程序和方法上都比較簡單，而現(xiàn)在要處理的是現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和客戶直接交流。處理問題的過程和方法是否得當、考慮問題是否全面，記錄問題是否清晰準確等等，都會影響到客戶的滿意度。我們只有通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己處理問題的能力，在現(xiàn)場問題上和客戶做充分有效的溝通，才能最大限度的減少不愉快的發(fā)生，并維護好客戶關(guān)系。
在近一年的學習實踐中，在領(lǐng)導的指導及自身的努力下，我逐漸熟悉了公司的運作程序，初步掌握了售后工作的基本操作，能夠認真完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，這將為今后的工作順利進行打下一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
出于工作性質(zhì)的需要，我認為養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣是有必要的。每次現(xiàn)場處理完畢以后，把現(xiàn)場的調(diào)試過程及問題的處理過程記錄下來，及時總結(jié)問題、發(fā)現(xiàn)問題，才能更快的提升自己的專業(yè)技術(shù)水平。干一行就要愛一行，我相信把復雜的事情做熟練，我就是專家。
聚沙成塔，握指成拳，積水成流,團隊的戰(zhàn)斗力是無堅不摧的。關(guān)于培養(yǎng)團隊意識可以充分利用部門會議和個別談心的形式定期進行組織學習與內(nèi)心交流。發(fā)現(xiàn)問題，及時溝通，增強互信，提高工作效率，樹立良好的團體形象。每一個人的一舉一動，一言一行都會影響到公司的形象。特別是我們的工作任務(wù)大多直接面對客戶，在許多事情的處理上不僅需要個人具有獨擋一面的能力，更多的時候要依靠集體的力量、集體的智慧共同完成。因此，只有搞好團結(jié)，才能為公司創(chuàng)造更大的價值。
看到公司良好的發(fā)展勢頭，我為之自豪，迫切的希望能和公司共同成長，我會用更謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，希望公司能夠給予定期組織學習，加強團隊建設(shè)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的平臺。
在過去的一年里，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段考驗和磨礪，對于每一個追求進步的人來說，都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”與自我個人工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策。
裝配式課程總結(jié)篇八
兩個多月的裝配車間實習已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習對我人生的意義很重大?，F(xiàn)將這段時間的實習報告整理如下。
剛開始到達xx公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。
因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
為了掌握通用量檢具的使用方法;根據(jù)裝配車間的實際裝配情況，掌握配工藝的特點及工裝的設(shè)計，總成出廠的檢測，我來到了xx公司的裝配車間進行實習。
一、實習經(jīng)歷。
在裝配車間，員工在裝配線上把各個零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個部分，發(fā)動機產(chǎn)生動力，經(jīng)過離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個作用：
1、改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求;。
2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛;。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動、怠速，便于變速器換擋或進行動力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過不同齒輪組構(gòu)成，通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換。作為分配動力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過來動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達到不同的動力傳動效果。
實習期間，員工正在裝配手動變速箱。我從裝配流水線按流程走下來，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個工裝拆開了，內(nèi)部有個彈簧和頂部有個可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機油導管等都是過盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速運行，汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器分配動力，導致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導致軸承外圈和孔過盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測試差速器旋轉(zhuǎn)時力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時屬于過盈配合，壓入時緊一點但能壓到位是允許的，太松導致齒輪沿軸向滑動。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動齒輪與輸出軸裝配屬過渡配合，師父指點我去查找弦齒厚，我對比了那兩對配合尺寸進行驗證，在熱后車間有批三檔從動齒輪，內(nèi)花鍵過大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內(nèi)花鍵m值超差的產(chǎn)品要暫時隔開，根據(jù)實際裝配情況評估，再采取相應(yīng)方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對齊，變速箱工作時，齒輪油流動潤滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個工位要確保撥叉與撥叉軸相對應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝。現(xiàn)場有個別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開裂等，長時間換檔滑塊會脫落，撥叉斷裂，裝配時要檢查零件外形?？傃b軸類部件，總裝好后要上下?lián)軇訐Q擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無卡滯現(xiàn)象。這個工位工作量比較繁重，流水線上經(jīng)常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務(wù)重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結(jié)合面無毛刺，劃痕等，涂1-3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內(nèi)把變速器殼體結(jié)合離合器殼體，交叉預緊4個螺栓，逐序緊固?？傃b控制機構(gòu)，控制殼體面涂適量密封膠，撥動撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側(cè)面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個孔是通孔，對應(yīng)的兩個螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺，小頭可以套入油封，大頭通不過油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測返修;合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護套，進入實驗臺架。
臺架實驗，主要是檢測各檔換檔手感，噪音，倒車燈開關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開關(guān)插頭，在臺架上體驗了下?lián)Q檔手感，分別在兩個轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的過濾網(wǎng)不能完全過濾掉雜質(zhì)，進入減速箱后，對齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過濾網(wǎng)上的雜物，裝配的樣機注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學習單獨裝配和維修。在線上有少量不合格產(chǎn)品會在返修臺上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見，拆機前先要試著手動換擋，進一步確定具體有哪些問題，熟悉了變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，根據(jù)反饋問題對應(yīng)相關(guān)機構(gòu)，師傅教我返修了臺5/r檔換擋異常的變速器，先把相關(guān)零件逐個取下，每取一個，就試著換擋，感覺有大的變化就換新的零件再測試，檢查所有零件直到找出問題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費，建議可疑零件單獨放好，進行下檢測、評估再判斷是否報廢。在學習返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時沒有專用拉馬，在批量生產(chǎn)時要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個對成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對裝配很重要。
裝樣機是比較有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，我跟師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎(chǔ)上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個部件組裝到變速器總成，都憑著以往經(jīng)驗和基本常識來試裝，在安裝過程中不懂的地方要停下來摸索，查看臨時圖紙，比對尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時改變了5/r檔結(jié)構(gòu)，在輸入軸部裝好后卻旋轉(zhuǎn)不動5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過小，師父開始找可以調(diào)整的相關(guān)尺寸，同步器齒轂面有個臺階比較高，車去0.1mm對同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝。裝機是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個細節(jié)都要認真操作，有些問題可能是多個零件的影響疊加導致，注重小的細節(jié)，確保每個零件都合格是關(guān)鍵。
二、實習總結(jié)。
在裝配車間，我對減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認識，在每個工位先觀察，后自己動手裝配再拆卸，犯了不少錯誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識別槽，方向裝反等，有機會自己試著拆一臺返修減速器，來加深印象，裝樣機比較困難，以后還要跟著師父們多看，多積累經(jīng)驗，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為經(jīng)緯公司發(fā)展，為自己的進步而努力。
裝配式課程總結(jié)篇九
20xx年就這樣離開了我們，回首過去，有茫然又有領(lǐng)悟，但付出的總有回報，不會后悔走過的路?，F(xiàn)就此一年的所作所為做一番總結(jié)與回顧。
經(jīng)過近一年工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。事做了很多，也學到了很多東西，但是卻沒有奪光溢彩的，都顯得是那么的平淡，只要用心，誰都可以去完，心有不甘。我知道這樣的結(jié)果不是我想要的，但是又在無計可施中為代價的犧牲品。是，很多工作的事是需要一個循序漸進的過程，可這個過程太長太慢，那就是自己的問題了，我想這是我的原因，態(tài)度還不足夠端正，沒有足夠的用心去做，或者說是用心不到位。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作，現(xiàn)在要做的.就是怎樣去把它做的更好。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。剛來到公司的時候，覺得任務(wù)太重，對自己沒有信心。后來自己逐漸的掌握了崗位技能，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
xx年已經(jīng)悄然來到，在這新的一年里，我做出了自己的新的規(guī)劃，現(xiàn)就此闡述一下。1.在新的一年里，在完本職工作的同時，學習好相關(guān)的知識與技能，把自己向一個全面型才的方向發(fā)展。2.改掉自的不良習慣，用心的去做每一件事，細節(jié)決定敗，時刻的示著自己，嚴格的恪守。3.多虛心求教，多積累經(jīng)驗，多多與同事溝通。事件的發(fā)展離不開溝通，只有相互換意見，才能取得進步。
有一個明確的生活和工作態(tài)度，我想只有如此才能打理好xx年的日子，更加輝煌一些的表現(xiàn)。最后祝公司的全體同仁身體健康。萬事如意!
裝配式課程總結(jié)篇十
立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。
人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領(lǐng)導和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。
今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。
在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數(shù)）之上，在九月份更是達到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了**年，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻、對此我向領(lǐng)導做如下工作總結(jié)：
一年來，擁護領(lǐng)導的思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。
裝配式課程總結(jié)篇十一
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化實踐與理論相結(jié)合，不斷學習專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在工作中，堅持一邊工作，一邊學習，一邊總結(jié)經(jīng)驗。
三、努力工作，按時完成工作任務(wù)。在過去一年里，我始終嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨，努力實現(xiàn)公司各項目標。在自己平凡的工作崗位上，力求做好本職工作。
的工作中不斷努力，勇于進取!
裝配式課程總結(jié)篇十二
近年來，隨著人們對教育的要求不斷提高，裝配式課程作為一種全新的教學模式逐漸受到關(guān)注。在我的教學生涯中，我有幸參與了一門裝配式課程的教學和學習，從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我對裝配式課程的心得體會，包括它的特點、對學生的影響、教師的角色以及未來的發(fā)展方向。
裝配式課程的特點使得它與傳統(tǒng)的課堂教學有著明顯的區(qū)別。首先，裝配式課程強調(diào)學生的參與和自主學習，鼓勵學生積極地思考和解決問題。在這種課程中，學生通常以小組的形式進行合作學習，通過集思廣益的方法來達成共同的目標。其次，裝配式課程注重實踐和應(yīng)用，通過讓學生親自動手、實踐操作來提高他們的動手能力和實際應(yīng)用能力。最后，裝配式課程著重于學科知識與技能的融合，讓學生在課程中學習技術(shù)、科學、數(shù)學等各個領(lǐng)域的知識，培養(yǎng)多元化的綜合能力。
裝配式課程對學生的影響也是不可忽視的。首先，裝配式課程能夠激發(fā)學生學習的興趣和主動性。在這種教學環(huán)境下，學生能夠參與到項目中來，通過實踐來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，這樣的學習方式讓他們感到有挑戰(zhàn)性和成就感。其次，裝配式課程可以培養(yǎng)學生的合作與團隊精神。在小組合作中，學生需要相互協(xié)作、相互配合，這不僅能夠提高他們的人際交往能力，還能夠培養(yǎng)他們的團隊合作精神和集體榮譽感。最后，裝配式課程能夠培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維。通過親自參與到實際操作中，學生能夠?qū)⒗碚撝R運用到實際中去，培養(yǎng)他們的實踐能力和解決問題的能力。
在裝配式課程中，教師的角色也發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的教師以知識傳授者為主導，而在裝配式課程中，教師更像是學習的指導者和學生的合作者。裝配式課程鼓勵學生的自主學習，因此教師需要給予學生足夠的自主空間和支持，同時也要及時給予指導和建議。教師不再是唯一的權(quán)威，而是和學生一起探索和創(chuàng)造新的知識。因此，教師需要具備良好的溝通和合作能力，能夠與學生進行平等的交流和合作，激發(fā)學生的學習興趣和主動性。
雖然裝配式課程在教學中取得了一定的成績，但它仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。首先，裝配式課程需要更多的資源支持。由于裝配式課程需要提供實踐和應(yīng)用的機會，因此它需要更多的實驗室、設(shè)備和材料。這需要學校和政府加大對裝配式教學的投入，提供更好的資源保障。其次，裝配式課程需要與現(xiàn)實世界更好地結(jié)合。學生們在進行裝配式課程學習的同時，也需要了解和掌握真實世界的需求和要求。學校和企業(yè)需要積極合作，提供真實項目和實踐機會，以培養(yǎng)學生的實際能力。最后，裝配式課程要注重個性化的發(fā)展。教師需要根據(jù)學生的興趣和特長，為他們提供個性化的學習計劃和指導，從而更好地激發(fā)他們的潛能和發(fā)展空間。
總之，裝配式課程是一種全新的教學模式，具有很多獨特的特點和優(yōu)勢。通過參與裝配式課程的學習與教學，我深刻體會到了它對學生的影響和教師的角色轉(zhuǎn)變。然而，裝配式課程仍然面臨一些挑戰(zhàn)和發(fā)展的方向。我相信，在不斷的探索與實踐中，裝配式課程會得到更好的發(fā)展和應(yīng)用，為培養(yǎng)具有綜合能力的學生做出更大的貢獻。
裝配式課程總結(jié)篇十三
時光飛逝，xxxx年馬上要過去，工程也進入了冬休階段，回顧這一年來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛進入項目的我來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好電氣裝配工作。
還記得剛來到這個項目工作的時候壓力還是挺大的，從一開始要做的臨電前期計劃、臨電施工方案、都是我以前從未接觸過的，當時也不知道從哪里下手，幸好公司領(lǐng)導以及同事們的熱心幫助，根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及工程需要的經(jīng)濟性、實用性、合理性、成功的編制臨電前期計劃、臨電施工方案，并順利的通過審核報監(jiān)，這件事使我信心倍增。由于工程需要，領(lǐng)導安排我負責工程的電氣裝配兼現(xiàn)場的臨時用電工作，當時施工現(xiàn)場的工作我做的很熟悉了接到領(lǐng)導的通知還是挺開心的。工作開始是沒有一帆風順的，在以后的工作中也遇到了好多問題雖然工作量大了，但我相信我能做好。作為一名電氣裝配技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論知識，還應(yīng)當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛進入項目的我來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)，不管是理論知識還是實際經(jīng)驗都是我現(xiàn)在相當?shù)那啡保@就要求我們在平時多參考相關(guān)的資料掌握專業(yè)理論知識，因為只有自己認真的掌握了相關(guān)的規(guī)范才能去嚴格要求工人。溝通也是很重要的，例如和監(jiān)理單位和施工隊伍進行技術(shù)上溝通，施工隊伍在施工過程中可能會出現(xiàn)施工工藝不規(guī)范，所以我們要常跑工地對錯誤的施工工藝進行指正并出書面的整改通知書。多與土建技術(shù)員多溝通對電氣安裝人員進行控制，保證工程進度為土建的下一步工序爭取更多的時間更大的`工作面，確保整個工程進度的框局不被拖延。
通過總結(jié)這一年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
裝配式課程總結(jié)篇十四
對于我個人而言，20xx年是個不平凡的一年。我經(jīng)歷了人生第一次工作變動，非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部，成為這個大家庭的一份子。從大學開始，我便與航空事業(yè)結(jié)下了不解之緣。畢業(yè)以來的三年一直在哈爾濱從事航空發(fā)動機的相關(guān)工作，而今年5月份，我又加入到我們沈飛國際，從事令人興奮而驕傲的c系列飛機項目。我想，我注定一生都將與中國航空事業(yè)同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飛國際項目部，接手c系列飛機裝配工裝項目管理工作。半年多來，隨著c系列項目的逐步展開，我在我的工作崗位上邊努力完成了本職工作?，F(xiàn)將本年度的工作概述如下。
1、組織完成c系列飛機后桶段裝配工裝的購置及返修維護工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成c系列飛機后桶段裝配工裝和地面設(shè)備剩余購置工作，將37套主要裝配工裝，21套地面設(shè)備按時交付到裝配線，保障了c系列飛機后桶段首架地面靜力試驗機及后續(xù)三架飛行試驗機的準時交付。期間還完成了42項工裝及地面設(shè)備的返修工作。
2、組織展開c系列飛機中機身裝配工裝的.購置工作。根據(jù)沈飛國際c系列中機身轉(zhuǎn)回計劃，編制了c系列飛機中機身裝配工裝二層計劃，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有44套c系列中機身主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。其中，4套第7站位主要裝配工裝已完成校檢，16套第6站位主要裝配工裝在a現(xiàn)場進行裝配。另外，中機身的17套地面設(shè)備也已經(jīng)開始與供應(yīng)商溝通談價。
3、組織展開c系列飛機前機身裝配工裝的購置工作。與中機身相似，完成了二層計劃的編制，并按照二層計劃展開裝配工裝的購置工作。到目前為止，所有16套主要裝配工裝均已展開設(shè)計及制造。4、編制了c系列飛機中央翼盒、尾椎及艙門的裝配工裝二層計劃預案。
5、在半年多的工作中，組織多次工裝研討會，從項目層面，對c系列飛機裝配工裝的設(shè)計、采購、返修等工作進行探討，保證c系列裝配工裝購置工作順利進行，從而保障c系列飛機部件能按客戶要求順利交付。由于c系列項目是沈飛國際與龐巴迪公司合作開展，面對客戶的要求，我與外方代表經(jīng)常溝通，并且將項目進展及時向外方代表匯報，提高了龐巴迪公司對沈飛國際c系列項目進展的信任度。
縱觀半年多的工作，我覺得我在這個職位上仍然存在太多的不足。首先，面對繁多的工裝項目，我顯得有些手忙腳亂，工作條理性差。其次，由于c系列項目是多家公司合作，工作中要與不同公司的不同部門進行溝通，溝通中有時情緒有些急躁。再有，由于個人英語水平有限，與外方代表溝通中存誤解。我想在未來的工作中，我會加強學習，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，盡快將這些毛病改掉，更好的適應(yīng)職位需要，更好的為公司發(fā)展提供動力。
感謝沈飛國際公司能給我一個平臺，讓我個人能夠得到展示自我的機會，并且能進一步的提高自我。感謝公司領(lǐng)導及同事對我的包容與照顧。
裝配式課程總結(jié)篇十五
裝配課程是我大學期間的一門實踐課程，通過這門課程的學習，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將以五段式的方式分享我的裝配課程心得體會。
第一段：課程背景和目標。
裝配課程是為了培養(yǎng)學生的實踐能力和團隊合作精神而設(shè)計的一門課程。通過課程，我們可以學習到裝配的基本原理和技術(shù)，并通過實踐項目來鍛煉我們的動手能力和解決問題的能力。課程的目標是讓我們學會合理安排時間、有效分工合作以及高效解決問題。
第二段：實踐項目的挑戰(zhàn)和機會。
在課程中，我們有機會參與一個真實的裝配項目。這個項目是在一定時間內(nèi)完成一臺機械裝置的組裝。在這個過程中，我們不僅需要學習裝配的基本理論和技術(shù)，還需要掌握各種裝配工具的使用方法。這個項目的挑戰(zhàn)在于時間緊迫、任務(wù)繁重，我們需要合理分工，協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，才能按時完成任務(wù)。但也正是這些挑戰(zhàn)讓我們有了很多機會鍛煉自己的能力，我們學會了如何高效地合作、如何解決問題，并提高了我們的組織能力和溝通能力。
第三段：團隊合作和領(lǐng)導能力的提升。
在這個裝配項目中，我們分為若干個小組，每個小組有不同的任務(wù)。為了達到效率最大化，我們必須密切合作，互相幫助。通過與組員的緊密合作，我學會了如何有效地與他人溝通和協(xié)作。在組裝的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，這些問題在書本上是無法學習到的，只能通過實踐才能獲取。當出現(xiàn)問題時，我們要相互交流，討論解決方法，這不僅提升了我們的團隊合作能力，還提高了我們的領(lǐng)導能力。
第四段：挫折與堅持。
在裝配項目中，我們遇到了很多挑戰(zhàn)和困難。有時候我們會因為一些小問題而浪費很多時間，有時候我們會因為技術(shù)不夠嫻熟而無法順利完成任務(wù)。但是，面對困難和挫折，我們不能放棄，只能堅持下去。通過挫折和失敗，我們更加明白了成功的含義。只有在困難面前堅持不懈，我們才能取得成功。因此，這個裝配項目不僅是技術(shù)的學習，更是一個鍛煉意志力和毅力的過程。
第五段：成果和收獲。
通過這門裝配課程的學習，我領(lǐng)會了許多重要的概念和技能。我學會了如何高效地合作，如何解決問題，如何領(lǐng)導和管理團隊。在裝配項目的過程中，我提高了動手能力、觀察力和思維能力。通過實踐，我深刻理解了課本上的知識，并能夠更好地應(yīng)用到實際工作中。
裝配課程不僅是一門理論的學習，更是一種實踐的鍛煉。通過這門課程，我收獲了知識的同時，也得到了成長和提升。我相信，今后的工作和生活中，這些寶貴的經(jīng)驗和心得都會對我有很大的幫助。