運(yùn)輸原料協(xié)議書(精選23篇)

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    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇一
    根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
    一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
    六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
    八、補(bǔ)充條款:________________________。
    九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
    十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
    十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
    甲方法人代表:______________
    甲方單位公章:______________
    乙方法人代表:______________
    乙方單位公章:______________
    ________年_______月_______日
    (三)
    甲方:____公司簽訂地點(diǎn):
    乙方:簽訂時間:
    根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    貨物起運(yùn)點(diǎn):
    貨物到達(dá)地:
    承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi) 、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同 ,乙方不得有異議。
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    一、甲方的責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
    5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方: 乙方:
    地址: 地址:
    電話: 電話:
    開戶行: 開戶行
    銀行賬號: 銀行賬號:
    日期: 日期:
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇二
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
    一、運(yùn)輸物名稱、燃煤
    三、運(yùn)輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
    四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。
    五、運(yùn)輸工期、暫定一年。
    六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
    七、運(yùn)輸價格及計算方式、
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
    八、付款方式
    次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
    九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十、其它條款
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行)
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
    5、24小時作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一、違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計算。
    十二、車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時退還給甲方。
    十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
    十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。
    十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方、 乙方、
    身份證號碼、 身份證號碼、
    電話; 電話:
    地址: 地址:
    年月日 年月日
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇三
    承運(yùn)人:________________(甲方)托運(yùn)人:________________(乙方)。
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    第一條運(yùn)輸方式。
    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
    第三條運(yùn)到期限。
    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
    第四條卸船時間。
    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
    第五條運(yùn)輸質(zhì)量。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計算,多退少補(bǔ)。
    第八條法律適用。
    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
    第九條附則。
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________。
    法定代表人:________法定代表人:___________。
    ______年____月____日。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇四
    甲方:
    地址:
    聯(lián)系人:
    電話:傳真:
    乙方:
    地址:
    聯(lián)系人:
    電話:傳真:。
    本著友好合作,互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)定:
    一、甲方責(zé)任。
    1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方,以便乙方及時安排運(yùn)輸計劃。
    2、對于甲方已委托的運(yùn)輸計劃,如需變動,須提前通知乙方,以便乙方及時更改運(yùn)輸計劃。
    3、甲方如因所報名稱,件數(shù)不符(攜帶違禁品),導(dǎo)致海關(guān)扣貨及處罰時,以及由此乙方受到的連帶處罰,甲方必須賠償一切損失,直止事件完滿為止。
    4、甲方應(yīng)按約定時間讓乙方提貨,如乙方無法提到貨,由此造成的后果由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)。
    二、乙方責(zé)任。
    1、甲方將其公司的國際空運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方乘運(yùn)。乙方對甲方的所托運(yùn)輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如因乙方安排不當(dāng)而造成貨物受損或丟失的,乙方應(yīng)將承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任,直止事件結(jié)束為止。
    2、對于甲方貨物的安全,采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責(zé)任的,乙方協(xié)助有關(guān)賠償事宜,但并不賦予直接責(zé)任。
    3、乙方承運(yùn)甲方貨物時,應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)輸計劃執(zhí)行,任何意外情況或突發(fā)事件,包括出貨時間變化與航班變化等,雙方均須提前溝通,協(xié)商。
    4、因天災(zāi)及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風(fēng)、罷工、劫機(jī)及有關(guān)影響飛行安全等等)歸屬于免責(zé)范圍之內(nèi)。
    5、空運(yùn)有關(guān)事項(xiàng):依據(jù)iata公會所定訂為準(zhǔn)及提單後面說明事項(xiàng)。
    6、時效延誤:空運(yùn)時效由乙方出貨前確認(rèn)給甲方,除不可抗拒因素(參考第四條)外,如貨物抵達(dá)時間超過確認(rèn)時效48小時以上,則乙方收取的運(yùn)費(fèi)須按所延誤天數(shù)5%/天進(jìn)行賠償.
    7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機(jī)前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認(rèn).上機(jī)后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。
    8、對于買單出口貨物:乙方應(yīng)按甲方提供的資料做好報關(guān)單證。如因乙方過失,報關(guān)資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔(dān).直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關(guān)半天到一天)歸屬于空運(yùn)運(yùn)輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實(shí)際貨物不相符合.(乙方提供的報關(guān)單證與所提供資料相符).造成報關(guān)的延誤與損失則甲方全權(quán)承擔(dān).
    三、結(jié)算方式。
    1、甲方跟據(jù)雙方確認(rèn)的報價單上運(yùn)費(fèi)率計算實(shí)際運(yùn)費(fèi)付給乙方。如需稅務(wù)發(fā)票,另加稅費(fèi):2%。
    2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認(rèn)當(dāng)?shù)刭M(fèi)用,甲方應(yīng)在1個工作日之內(nèi)簽字確認(rèn)費(fèi)用清單,如有異議應(yīng)及時提出,如貨物離港之後不予確認(rèn),甲方不得以任何藉口拒付.。
    3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結(jié),甲方應(yīng)在次月月底前將上月貨款結(jié)清,逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應(yīng)與乙方及時說明,以商議結(jié)果為準(zhǔn).
    4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運(yùn)價根據(jù)貨量運(yùn)輸方式提前確認(rèn).以便甲乙雙方財務(wù)對賬.
    5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯,按人民幣6.4:1換算美金。
    四、協(xié)定終止。
    1、甲方欲終止本協(xié)定,應(yīng)電話確認(rèn)及正式書面通知乙方財務(wù)部,7日後協(xié)定終止即自動生效.
    2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行的尚未履行之義務(wù)與責(zé)任.
    3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.
    4、本協(xié)定依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認(rèn)前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。
    五、法律與仲裁。
    1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.
    2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準(zhǔn).
    3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.
    4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.
    六、乙方收款賬號碼:。
    賬戶名:
    賬戶:
    開戶行:
    七、協(xié)定生效。
    1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應(yīng)結(jié)清所有費(fèi)用,本協(xié)定方可執(zhí)行.
    2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.
    簽訂日期:年月日
    甲方(公章):_________。
    乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日。
    _________年____月____日。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇五
    甲方:乙方:
    一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
    二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
    四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
    乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
    五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
    甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
    如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。
    2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;
    3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;
    4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;
    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
    1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
    2、車輛在運(yùn)輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;
    3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;
    4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
    十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。
    十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
    十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。
    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
    十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    甲方蓋章:
    或法定代表人簽字:乙方簽名或捺?。?BR>    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇六
    代運(yùn)方:
    地址:
    客戶:
    地址:
    甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。
    運(yùn)輸貨物:天然氣。
    運(yùn)輸模式:甩掛方式運(yùn)輸,主車由甲方提供,掛車及貨物由乙方提供。
    運(yùn)輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
    運(yùn)輸時間:20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。
    1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運(yùn)員,在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛。
    2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。
    3、如遇車輛在運(yùn)輸途中拋錨,則由甲方負(fù)責(zé)搶修,掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題,如輪胎、車況等,由乙方負(fù)責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問題由甲方負(fù)責(zé),其他掛車車況問題任由乙方負(fù)責(zé)。
    4、責(zé)任劃分:在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。
    5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機(jī)動,除運(yùn)輸寧海外可作短駁車輛,具體短駁費(fèi)用經(jīng)雙方商議而定。
    6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車,寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費(fèi)均為 元/趟,運(yùn)費(fèi)在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。
    7、乙方有義務(wù)對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),并對裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
    8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。
    因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。
    1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負(fù)責(zé)。
    2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時溝通,友好協(xié)商,確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?BR>    3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。
    甲方: 乙方:
    年 月 日 年 月 日
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇七
    承運(yùn)單位:xxxx分公司 (以下簡稱甲方)
    地址:xxxxxxx
    托運(yùn)單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)
    地址: xxxxxxx
    本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
    2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
    1.甲方權(quán)利義務(wù):
    a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。
    b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取.
    2.乙方權(quán)利及義務(wù):
    a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。
    b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。
    2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。
    1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).
    2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個月費(fèi)用的30%.
    從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
    甲方蓋章: 乙方蓋章:
    代表簽字: 代表簽字;
    電話: 電話:
    年 月 日 年 月 日
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇八
    為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
    第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
    第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。
    第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財產(chǎn)。
    第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
    第四條 行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。
    第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
    第六條 機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時,道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。
    第七條 發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。
    第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:
    1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
    2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。
    3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
    第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
    第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
    第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時,調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
    第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時,經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。
    第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。
    第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
    第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
    第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定:
    1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;
    2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動;
    3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);
    4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;
    5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。
    第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號,調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
    第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
    第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
    第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
    第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
    第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
    第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時,作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
    第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
    第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
    第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時,應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
    第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。
    第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
    第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
    第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時,須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:
    1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動,對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
    2、移動車輛時,應(yīng)撬棍撬動,禁止用機(jī)械沖撞起動。
    3、制動車輛時,應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
    4、人力移動車輛時,速度不準(zhǔn)超過3km/h。
    5、暴風(fēng)雨(七級以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。
    6、僅允許在本線內(nèi)移動,且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。
    7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。
    8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準(zhǔn)推動車輛。
    9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
    10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機(jī)械拉車不受此限。
    第二十九條 裝車時,必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
    第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時,應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
    第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。
    第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
    第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
    1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時;
    2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;
    3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時;
    4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時;
    5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時建筑物時;
    6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時;
    7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時;
    8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;
    9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;
    10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;
    11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時。
    第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
    第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
    第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。
    第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會,總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
    第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
    第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請局安全處予以協(xié)調(diào)。
    第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇九
    甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
    第一條、合同期限
    自______年______月______日起至______年______月______日止,共計______日。
    第二條、運(yùn)輸內(nèi)容
    甲方委托乙方承接其貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人,運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。
    第三條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
    1、甲乙雙方商定,按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位,______元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi),重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
    2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按______一結(jié)算,結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
    3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗(yàn)貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
    4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。
    第四條、安全責(zé)任方
    1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。
    2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
    3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
    第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)
    1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。
    2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
    3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時,應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點(diǎn),聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達(dá)地。
    4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
    6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。
    7、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
    第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)
    1、乙方不能以市場運(yùn)輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
    2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。
    3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。
    5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運(yùn)單一式兩份,貨主一份,隨承運(yùn)貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。
    6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。
    第七條、違約責(zé)任
    1、甲方責(zé)任
    (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。
    (2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    (3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    (4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    (5)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費(fèi)及違約金。
    2、乙方責(zé)任
    (1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。
    (2)乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    (3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
    (4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
    第八條、爭議糾紛解決
    本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。
    第九條、其他約定
    1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
    2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
    3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十
    乙方:
    為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
    一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
    二、交貨時間、地點(diǎn)及方式:
    1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場,但必須提前通知所需數(shù)量。
    2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)
    3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。
    三、價格、結(jié)算和付款方式:
    1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。
    2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
    四、要求:
    1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
    五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
    六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
    1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
    2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
    3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。
    七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
    八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
    九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十一
    甲方: 有限公司 乙方:
    本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:
    一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。
    二、地點(diǎn):運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。
    三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn):
    四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:
    2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;
    3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
    4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;
    5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用(如出庫費(fèi)),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)!
    6、注意事項(xiàng):不要帶給客戶任何單據(jù)?。?!
    五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
    六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
    七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計 噸。
    裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。
    甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
    車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十二
    甲方:。
    乙方:。
    本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
    一:運(yùn)輸物名稱:燃煤。
    三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
    四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
    八:付款方式:。
    次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款。
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行。
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
    5、24小時作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰。
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:
    身份證號碼:
    電話:
    地址:。
    乙方:
    身份證號碼:
    電話:。
    地址:。
    20xx年x月xx日。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十三
     委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
     承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
     鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
     第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
     1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
     1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
     1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
     第二條:甲方責(zé)任
     2、1 運(yùn)輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
     2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
     2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
     2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
     甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
     第三條:乙方責(zé)任
     3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
     3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
     3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
     3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
     3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
     第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
     4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
     4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
     4、3 乙方同意采用以下方式收款:
     由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
     賬戶名: 物流有限公司
     開戶行: 建行 支行
     賬 號:
     以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
     第五條:合同的終止
     5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
     5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
     5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
     第六條:違約責(zé)任
     6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
     6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
     第七條:其它
     7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
     7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
     甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
     授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
     簽署日期:xx 年 5 月 28日 簽署日期:xx 年 5月 28日
     為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
     一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
     2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
     4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
     二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
     2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
     3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
     6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
     三、具體操作方式
     1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方須;
     3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
     4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
     四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險
     2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
     4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
     五、費(fèi)用及結(jié)算方式
     3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
     4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
     六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
     2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;
     3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
     七、合同期限
     2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
     3.如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。
     合同編號:_________
     委托方(甲方):_________
     受托方(乙方):_________
     按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
     第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
     1.甲方最少在貨物抵達(dá)前_________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,有關(guān)文件包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
     2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報。
     3.甲方根據(jù)乙方要求,負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關(guān)委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。
     4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):
     (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
     (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
     (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
     (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
     (7)其它甲方及不可抗拒原因。
     5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
     第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
     1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?BR>     2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
     3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
     4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
     第三條費(fèi)用結(jié)算
     1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
     2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,如滯報金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。
     3.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。
     4.非甲方原因產(chǎn)生的`特殊費(fèi)用和責(zé)任,甲方不予以承擔(dān)。
     5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報價》。
     第四條結(jié)算方式
     乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單(如實(shí)報實(shí)銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據(jù)正式發(fā)票,發(fā)票開據(jù)后_________日內(nèi)付款。
     第五條貨物滅損
     甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元(國內(nèi)航線)/國際_________美元(us$)(國際航線)計算。
     第六條檢驗(yàn)
     運(yùn)輸過程中,允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
     第七條擔(dān)保
     為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清帳目,乙方應(yīng)以人民幣_________元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。
     第八條轉(zhuǎn)讓
     本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé),未經(jīng)甲方的書面同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。
     第九條違約責(zé)任
     1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用,或支付費(fèi)用不完整的,乙方必須從支付期滿_________日起,按應(yīng)付款向甲方每日支付_________元違約金。
     2.乙方無正當(dāng)理由_________天不履行某一個月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過全部應(yīng)付費(fèi)用的時,甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。
     3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的,按違約時的實(shí)際損失賠償對方。
     第十條抵消
     依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。
     第十一條解除
     1.甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在_________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。
     2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。
     3.為對等之目的,乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。
     4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。
     5.盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
     第十二條聲明及保證
     甲方:
     1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
     2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
     3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
     4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
     乙方:
     1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
     2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
     3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
     4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
     第十三條保密
     雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
     一方違反上述保密義務(wù)的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
     第十四條不可抗力
     本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
     如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
     第十五條通知
     1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
     2.各方通訊地址如下:_________。
     3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
     第十六條爭議的處理
     1.本合同受_________國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
     2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
     (1)提交_________仲裁委員會仲裁;
     (2)依法向人民法院起訴。
     第十七條解釋
     本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。
     第十八條補(bǔ)充與附件
     本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
     第十九條合同效力
     本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力;合同副本_________份,送_________留存一份。
     甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
     代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
     簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十四
    甲方(委托方):
    乙方(承運(yùn)方):
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:
    一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
    二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
    三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
    四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。
    五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
    六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
    八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。
    九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
    十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
    十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
    十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
    附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價目明細(xì)表》。
    甲方:乙方:
    代表:代表:
    日期:20____年__月__日日期:20____年__月__日
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十五
    為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    1.起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
    2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時調(diào)整票價)。
    3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
    1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價,統(tǒng)一售票。
    2.甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
    3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
    4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的.支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
    5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報停班。
    6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
    7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
    8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
    10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
    11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
    1.營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。
    2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:
    a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
    b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后)。
    3.稅金按__%收取。
    4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
    5.車輛停車費(fèi)為每臺每月___元,共計___元。
    6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。
    7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
    定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
    1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
    2.甲方須按時與乙方進(jìn)行財務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
    3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
    4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
    5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
    6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
    1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
    2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
    3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
    4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
    甲方:___________乙方:___________。
    地址:___________地址:___________。
    委托代理人:_____委托代理人:_____。
    電話:___________電話:___________。
    郵編:___________郵編。
    :___________。
    簽約日期:_______
    為確保安全生產(chǎn),樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:
    一、嚴(yán)守操作規(guī)程,維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。
    二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。
    三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
    四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
    五、長途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
    六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。
    七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。
    八、嚴(yán)禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十六
    甲方:
    乙方:
    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方至xxx產(chǎn)品運(yùn)輸合同解除事宜,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議承諾共同遵守:
    一、合同及其解除條件:
    1、甲乙雙方于20xx年1月1日簽訂的《運(yùn)輸合同》到期日為20xx年12月31日。
    2、因乙方原因不能正常履行合同的,必須向甲方提前三個月遞交書面申請。
    3、甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜,如無異常情況。
    發(fā)生甲方則會同意在20xx年6月30日正式解除與乙方的《運(yùn)輸合同》關(guān)系。
    二、合同正式解除日期前甲乙雙方應(yīng)履行的.職責(zé)和義務(wù):
    1、由甲方根據(jù)實(shí)際情況將乙方所有車輛編號,按號派車,乙方無條件服從甲方安排完成運(yùn)輸任務(wù),不得缺勤,如有修車等情況時乙方自行負(fù)責(zé)找車替補(bǔ)拉貨,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)替代車輛及貨物的安全到達(dá),甲方概不承擔(dān)由此造成的任何責(zé)任。
    2、乙方嚴(yán)格履行《運(yùn)輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容,甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應(yīng)的權(quán)利。
    3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣元的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,乙方在此期間不得因運(yùn)費(fèi)事宜引起事端,由此造成甲方損失的乙方全部承擔(dān)。
    4、因乙方原因私自停運(yùn)的,甲方有權(quán)處置乙方在甲方財務(wù)的所有掛帳運(yùn)費(fèi)和押金。
    5、因乙方停運(yùn)給甲方造成損失的甲方有權(quán)從乙方掛帳運(yùn)費(fèi)和押金中扣除相應(yīng)損失金額,掛帳運(yùn)費(fèi)和押金不足以支付的,甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利。
    6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運(yùn)輸直至正式解除《運(yùn)輸合同》關(guān)系的,甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運(yùn)費(fèi)并退還合同押金。
    7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    8、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有!
    9、本協(xié)議簽字之日起生效,《運(yùn)輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動失效。
    甲方(公章):_________。
    乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日 。
    _________年____月____日。
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十七
    委托方:
    承運(yùn)方:
    承運(yùn)車牌號:
    電話:
    貨物名稱:
    數(shù)量:件:噸:
    委托方送貨單號碼:
    運(yùn)輸起始地:
    目的地單位(對方):
    地址:
    目的地單位聯(lián)系人:
    電話:
    運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時限: 年 月 日前到達(dá)目的地
    運(yùn)輸價格:承運(yùn)方完滿完成本次運(yùn)輸任務(wù)后,由委托方支付運(yùn)輸費(fèi)用元/噸,共計元(人民幣)給承運(yùn)方。(收貨方簽收“送貨單”由承運(yùn)方帶回)
    1、承運(yùn)方確認(rèn)上述貨物內(nèi)容、數(shù)量、要求、報酬條件;
    2、負(fù)責(zé)安全、完好、按時地將上述貨物運(yùn)至目的地,且對方收妥,對貨物無異議;
    4、運(yùn)輸過程中一切費(fèi)用由承運(yùn)方自行承擔(dān);
    5、承運(yùn)方不得向任何第四泄露運(yùn)輸價格、貨物價格、貨物數(shù)量等信息;
    本協(xié)議書一式兩份,委托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效,執(zhí)行完畢自動終止;如有未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可由委托當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決。
    委托方代表: 承運(yùn)方代表:
    簽字日期: 年 月 日
    簽字地點(diǎn):
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十八
    地址:________地址:________。
    郵編:________郵編:________。
    電話:________電話:________。
    傳真:________傳真:________。
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運(yùn)輸,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    一、運(yùn)輸貨物名稱:鋼坯。
    二、運(yùn)輸路線:甘肅定西-------陜西咸陽。
    四、在合同期內(nèi),運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、型號、數(shù)量、重量、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn),收貨人等事項(xiàng)由甲方另簽運(yùn)單確定。
    五、甲方的義務(wù)。
    1、甲方在托運(yùn)前報清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價,使乙方在確保貨物及時運(yùn)出的同時,也要使甲方的運(yùn)輸成本降到市場最低價。
    2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間保證車輛的裝卸正常,并向乙方承運(yùn)車輛支付運(yùn)費(fèi)。
    3、甲方保證乙方在蘭州調(diào)配車輛的獨(dú)立性,不能有第二家貨運(yùn)部參與派車。
    4、甲方負(fù)責(zé)提供對到達(dá)貨物的檢驗(yàn),如有異議應(yīng)及時告知乙方。
    5、甲方保證貨源每月最低1000噸。
    6、乙方車輛在運(yùn)輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押,由甲方出面協(xié)商解決問題。
    六、乙方的義務(wù)。
    1、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),交付指定的收貨人。
    2、乙方對所承運(yùn)貨物承擔(dān)的責(zé)任:(1)如有整車丟失,乙方應(yīng)承擔(dān)出廠的成本價。(2)如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外(如交通事故、自然災(zāi)害或不可抗拒因素)而產(chǎn)生的二次費(fèi)用,乙方有義務(wù)通知甲方并協(xié)調(diào)妥善解決,但不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    3、乙方必須確保甲方有貨物托運(yùn)時,車源充足。
    4、乙方必須確保在每次托運(yùn)時,運(yùn)費(fèi)單價都按市場價最低價結(jié)算。
    七、合同保證。
    1、為確保本合同順利合法實(shí)施,甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運(yùn)輸合同保證金,合同期滿終止之時甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。
    2、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工商、稅務(wù)、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)(營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、道路經(jīng)營許可證等)。
    八、合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
    九、合同的解除與終止。
    本合同執(zhí)行過程中如有異議經(jīng)雙方協(xié)商無法取得一致時,甲乙任何一方可終止合同,但需提前15日告知另一方。
    十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章生效。
    甲方:________乙方________:
    法定代表或委托人:________法定代表或委托人:________。
    日期:________日期:________
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇十九
    乙方:__________________。
    甲方因工程需要,委托乙方負(fù)責(zé)運(yùn)送沙子至甲方指定料場;甲、乙雙方本著自愿及平等互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》和相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、貨物質(zhì)量。
    乙方運(yùn)送給甲方的沙子等材料,質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家建筑材料質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),凡是經(jīng)甲方及有關(guān)部門抽驗(yàn)不合格的產(chǎn)品,甲方有權(quán)拒絕收貨。
    二、交貨方式。
    1、接到甲方供貨通知,乙方應(yīng)及時按要求供貨以保障甲方的正常施工。若所供沙子等材料不符合要求或無法保障正常施工,甲方有權(quán)拒絕收貨并采取其他供貨方式2、甲方驗(yàn)收貨物后,應(yīng)向乙方開具收料單作為收貨依據(jù)。
    三、貨款支付方式。
    1、貨款支付方式為人民幣結(jié)算。
    2、自甲方接收到沙子等材料并驗(yàn)收合格后,一個月內(nèi)乙方憑甲方所出具的.收料單與甲方進(jìn)行對賬,對賬結(jié)果作為結(jié)算依據(jù);超時未進(jìn)行對帳的收料單視為作廢。
    3、根據(jù)甲乙雙方認(rèn)可的結(jié)算依據(jù),甲方在兩個月后首付給乙方50%運(yùn)費(fèi),剩余部分在本工程竣工綜合驗(yàn)收后兩個月內(nèi)結(jié)清。
    四、安全責(zé)任約定事項(xiàng)。
    為了明確運(yùn)輸涉及的人身、財產(chǎn)、設(shè)備等方面安全責(zé)任,杜絕違規(guī)超載、違章操作等安全事故發(fā)生。
    乙方必須自行負(fù)責(zé)供貨車輛(拖拉機(jī))、人員、沙石、橋涵等方面的相關(guān)安全事務(wù)和責(zé)任,甲方一概不承擔(dān)任何供貨運(yùn)輸過程中的安全事故責(zé)任。
    五、爭議的解決方式。
    本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成可以向工程所在地(或甲方所在地)人民法院提起訴訟。
    六、本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽字蓋章之日起生效。
    七、本協(xié)議一式兩份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份。
    甲方簽字:__________________。
    乙方簽字:__________________。
    身份證:__________________。
    電話:__________________。
    日期:20xx年xx月xx日
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇二十
    經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu),並達(dá)成以下協(xié)議:
    (一)服務(wù)范圍:
    5代訂飯店、車票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)。
    (二)費(fèi)用:
    1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù),如報關(guān)單內(nèi)的價格有高或低于一般市場價格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
    (三)協(xié)議年限:
    1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。
    2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
    (四)付款方法:
    1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實(shí),而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
    (五)終止協(xié)議:
    1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。
    2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。
    1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品.
    2乙方負(fù)責(zé)對甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
    3因乙方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
    4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),甲方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
    5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
    6.甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
    7.甲方在承運(yùn)過程中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
    8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
    甲方代表簽到署:乙方代表簽署:
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
    甲方代表:乙方代表:
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇二十一
    乙方:
    甲乙雙方本著精誠合作,平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土合作事宜,達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。
    第一條:合作范圍。
    1、甲方無償提供乙方兩名駕駛員以及混凝土攪拌運(yùn)輸車(10m3,12m3)各一臺供應(yīng)乙方使用。
    2、乙方負(fù)責(zé)提供甲方所供兩臺混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸混凝土過程中油料的添加。
    第二條:合作期限。
    合作期限自己20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止,共天。
    第三條:甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
    (一)、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、甲方提供的兩臺混凝土攪拌運(yùn)輸車的.臨時牌照及相關(guān)保險。
    2、甲方在乙方規(guī)定時間下班后,車鑰匙由甲方自行保管。
    3、甲方對兩臺混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行保養(yǎng)及修理。
    4、甲方必須根據(jù)乙方要求,按量的完成相關(guān)運(yùn)輸作業(yè)。
    5、甲方工作人員在乙方場所活動期間應(yīng)遵守國家的法律法規(guī),自覺遵守乙方的規(guī)章制度,配合乙方管理人員的安排。
    (二)、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
    1、雙方簽定協(xié)議之日起,甲方將提供的兩臺混凝土運(yùn)輸車開至乙方的場地委托乙方妥善保管。
    2、負(fù)責(zé)甲方工作人員在乙方活動期間的治安秩序及保障甲方工作人員的人生安全。
    3、乙方有權(quán)對甲方活動內(nèi)容及試驗(yàn)質(zhì)量提出合理建議,甲方需積極完成乙方提出的建議作出整改。
    4、負(fù)責(zé)安排甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車的裝料及目的地的指引。
    第四條:違約責(zé)任。
    1、甲方未能按協(xié)議規(guī)定內(nèi)容完成相關(guān)作業(yè),則屬違約,應(yīng)給予乙方的經(jīng)濟(jì)賠償,賠償金額按實(shí)際損失執(zhí)行。
    2、乙方未能妥善保管甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車,導(dǎo)致被盜,應(yīng)全額賠償甲方損失。
    3、本協(xié)議確定內(nèi)容,如需變更、終止、解除和提前終止,需雙方協(xié)商確定,如有一方違約,違約方需賠償對方。
    第五條:其它。
    1、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,均具有同等法律效應(yīng)。
    2、本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽訂協(xié)議。
    3、本協(xié)議自簽訂之日起生效。
    乙方:
    日期:日期:
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇二十二
    甲方:
    乙方:
    本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:
    一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。
    二、地點(diǎn):運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。
    三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn):
    四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:
    2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;
    3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
    4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;
    5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用(如出庫費(fèi)),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)!
    6、注意事項(xiàng):不要帶給客戶任何單據(jù)!
    五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
    六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
    七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由發(fā)往,運(yùn)費(fèi)__________元/噸,約計噸。
    到貨時間:__________年__________月__________日
    甲方:(簽章)__________
    乙方:(簽章)__________
    車號1:__________
    駕駛員:__________
    證件號及聯(lián)系方式:__________
    運(yùn)輸原料協(xié)議書篇二十三
    協(xié)議雙方:
    甲方:身份證號:
    乙方:身份證號:
    協(xié)議內(nèi)容:
    因甲方為乙方提供一個運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方為乙方提供的這個運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。
    二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
    三、報酬的支付是在對方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來,如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日