在繁忙的生活中，總結能讓我們更清晰地認識到自己的成長和進步。另外，寫總結時我們也要注重語言表達的準確性和精練性。小編為大家準備了一些經(jīng)典的總結樣例，希望能夠給大家提供一些啟示和幫助。
車輛維修檢測協(xié)議書篇一
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：xx，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：（簽字蓋章）。
乙方：
車輛維修檢測協(xié)議書篇二
甲、乙雙方本著友好協(xié)商，互惠互利，公平公正的原則，就甲方車輛的維護和維修事宜，達成共識，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲方進口車及國產(chǎn)轎車在乙方維修，所有換件由甲方自行購買，乙方負責維修，保證甲方車輛行駛安全。
二、甲方車輛在乙方維修部所換件，必須交還甲方，以便察看。
三、甲方車輛在乙方維修后，發(fā)生損壞件（指換件部位）均由乙方負責賠償。
四、發(fā)動機三保作業(yè)，承諾質(zhì)量保證期為一年或二萬公里。
五、車身挖補做漆，承諾質(zhì)量保證期為一年。
六、甲方車輛修好后，所發(fā)生的費用由乙方出具發(fā)票及清單作為結帳的依據(jù)，結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發(fā)生金額結算。
七、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，乙方應及時通知甲方，甲方必須在接到通知后2天內(nèi)給予答復，否則視為同意。
八、結算方式：每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結算清單（并打印總報表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
九、市內(nèi)急救免收費，市外急救收取里程費及路橋費。
十、乙方免收管理費并執(zhí)行檢測免費，實行24小時全天侯服務，并接受甲方的監(jiān)督。
十一、在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決。
十二、本協(xié)議有效期自20__年11月13日至20__年5月12日，暫定半年，到期后經(jīng)雙方協(xié)商一致可續(xù)簽。
十三、本協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議從簽章之日起生效，如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。
甲方代表：_____________。
電話：________。
手機：_______。
乙方代表：_______。
電話：________。
手機：_______。
協(xié)議簽訂時間：20__年__月__日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇三
甲乙雙方本著友好協(xié)商，公平處置的原則。就甲方車（車主：__車牌號：__車架號：____）因車輛事故造成的維修與維修完成后保險理賠事宜達成如下協(xié)議：
1、具體維修項目，更換的配件及最終的維修費用總額以保險公司最終定損為準，非保險責任范圍的以甲乙雙方共同確認為準，乙方維修過程中產(chǎn)生的實際維修費用（含輔料費）與保險公司最終核定費用的差額部分由甲方承擔。
2、乙方承諾按照車輛廠家的維修標準規(guī)范維修，確保甲方的車輛在維修后符合廠家相關的質(zhì)量標準。所更換零配件均為原裝原廠配件。在維修后正常使用車輛的情況下，依據(jù)《中華人份民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《機動車維修管理規(guī)定》以及廠家的保修政策，給甲方車輛予質(zhì)量保證與保修。
3、如甲方車輛在維修完成后需委托乙方代理該起事故的理賠事宜，甲方必須在車輛維修完成交車時，提供該案件所需的理賠資料并配合相關的定損理賠事宜的處理。甲方需交付所需維修費用或相應比率的押金后乙方才能將承修車輛交予甲方。（乙方將視事故的理賠情況決定收取押金比例或全額收取）。甲方如是第三者車輛，異地承保車輛或案件涉及到人員傷亡及理賠資料不全的案件，乙方有權拒絕代理賠。
4、車輛在委托承修之日起（協(xié)議簽訂日起），如維修過程中甲方中途需把車輛拖離乙方修理廠，甲方需支付予乙方拆解費，估價費，場地占用費（乙方估價單總額的10%）。如該車所需更換的配件已向廠家提交訂單，甲方需全部購買訂單上的配件并支付相關違約費用。
5、甲方如屬按揭貸款車輛，若甲方因還款不正常等因素，導致車輛維修完成保險公司無法將理賠款項正常支付，乙方將予以在甲方支付因該起事故所發(fā)生的一切相關費用后交還車輛予甲方。該協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜可另作補充協(xié)商。簽訂日起甲方授權予乙方全權處理車輛拆解維修以及保險定損等事宜。協(xié)議簽訂日起生效。
特別預定：該維修協(xié)議甲方或者甲方代理人簽章確認的傳真件有效。如甲方是單位車輛需加蓋單位公章。
甲方（簽章）：______________乙方：______________。
身份證號碼：_______。
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
車輛維修檢測協(xié)議書篇四
地址：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
電話：_________。
為規(guī)范機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1.本合同的下列術語應解釋為：
1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
1.2“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
1.3“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務。
1.4“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。
1.5“乙方”系指提供汽車定點維修服務的汽車維修廠家。
1.6“甲方”系指接受維修服務的甲方。
2.服務范圍。
車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
3.送修手續(xù)。
3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。
3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
乙方應按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度及標準見附件報價表。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
5.竣工車輛交接手續(xù)。
5.1乙方維修車輛結束后，須填寫“車輛維修結算單”(以下簡稱“結算清單”)，認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復寫備查。
5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
5.3修車更換下來的舊件應退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應將“結算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。
6.結算方式。
6.1本合同以人民幣結算。
6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
6.3付款。
每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7.質(zhì)量保證。
7.1乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術管理暫行辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方全部負責。
7.3乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
8.索賠。
8.1甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。
8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補足)或用法律手段解決索賠事宜。
9.乙方交貨延誤。
9.1乙方應按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。
9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。
10.誤期賠償。
如果乙方無正當理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整，一旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。
11.不可抗力。
11.1如果乙方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，乙方不應被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。
11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續(xù)履行合同義務，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的，甲方和乙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。
12.稅費。
政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
13、履約保證金。
13.1如乙方未能履行合同義務，甲方有權從履約保證金中取得補償。
13.2履約保證金應在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方，不計利息。
14.爭議解決。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.違約終止合同。
15.1在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面。
通知書。
：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;。
(3)未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;。
(4)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;。
(5)因乙方維修質(zhì)量問題，導致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;。
(6)每月不認真、及時、準確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。
15.3甲方未按規(guī)定與乙方結算的，乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟賠償。
16.乙方服務。
16.1乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
16.2乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。
17.合同的有效期。
本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
18.合同生效及其他。
18.1合同應在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
18.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
18.3如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
18.4除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
代表人：_________代表人：_________。
地址：_________開戶銀行：_________。
郵編：_________帳號：_________。
地址：_________。
郵編：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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車輛維修檢測協(xié)議書篇五
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：（簽字蓋章）。
乙方：
車輛維修檢測協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、公平、公開的基礎上，經(jīng)協(xié)商一致，共同訂立協(xié)議如下：
1、相同客戶要服務最好；同類維修項目、要價格最低、質(zhì)量最優(yōu)、速度最快。
2、對甲方維修車輛大保的發(fā)動機，要保證3.0萬公里不出問題。如出現(xiàn)技術和配件問題由乙方承擔。如駕駛員造成的機械故障由甲方承擔。
3、做好甲方車輛的二級維護保養(yǎng)，對維修后出現(xiàn)的問題，要優(yōu)質(zhì)、快速、無償?shù)慕o予修復，并辦二級維護發(fā)票。
4、做好甲方上線車輛年審的辦理，確保合格通過。
5、負責協(xié)調(diào)交管部門，及時解決甲方車輛因此而造成的交通滯留問題。
6、乙方對甲方車輛要優(yōu)先給予經(jīng)維修，對拋錨在路上的甲方車輛能夠隨叫隨到，及時給予搶修。
1、甲方車輛到乙方維修時，需持有甲方負責人簽字或蓋章的車輛維修單，乙方見單后方可按此協(xié)議維修車輛。
2、甲方車輛維修單上須注明送修項目和經(jīng)辦司機的姓名。
1、維修項目由甲方在車輛維修通知單上注明，車輛維修需經(jīng)領導批準，并加蓋公章。
2、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
3、乙方維修完車輛后，須把與本次維修有關的工時費、配件費等詳細簽字或蓋章后一并交于甲方司機。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
甲方交乙方大保的車輛3.0公里運轉正常后，乙方可執(zhí)維修報告與甲方對所修車輛費用進行結算，其他維修車輛零修費用每月結算一次。
自年月日起至年月日止。合同期為一年。
甲方：乙方：
代表簽字：代表簽字：
車輛維修檢測協(xié)議書篇七
甲方：乙方：地址：地址：電話：電話：甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術語應解釋為：
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛。
一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務范圍乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;。
2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
1、新車營運年10萬公里內(nèi)，上海xx公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括。
一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用乙方應按照不超過《____省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。十。
一、竣工車輛交接手續(xù)。
1、乙方維修車輛結束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
二、乙方服務。
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的。
一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
三、質(zhì)量保證。
1、乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《____省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
四、索賠。
1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。十。
五、結算方式。
1、本合同以人民幣結算。
一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式。
(1)維護保養(yǎng)費用每月結算一次。
(2)每月____日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月____日前將全部結算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。十。
車輛維修檢測協(xié)議書篇八
甲方：乙方：
本著友好合作，互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下汽車維修協(xié)議：
一、甲方同意將本單位車輛交乙方修理。
二、在協(xié)議期間內(nèi)，甲方車輛送乙方承修時，甲方應隨車送加蓋公章并有主管簽字的“車輛送修通知單”。修理項目、部位確需增加時，需經(jīng)甲方同意并附有續(xù)單，其他任何人不得隨意修改或涂改“車輛送修通知單”。
三、
乙方保證甲方車輛維修質(zhì)量，凡因乙方配件質(zhì)量裝配不當造成的車輛返修，由乙方承擔。以市行業(yè)管理處定技術標準為準。
四、乙方對甲方送修的車輛，應優(yōu)先安排，并千方百計滿足甲方用車的時間要求，做到小修當天完好出廠，大修不超過10天，事故車視車損情況另定；若缺件修車時間順延；修理質(zhì)量保證達到國家規(guī)定標準，新修部位和更換配件后出現(xiàn)故障，如確系修車或換件造成，按市行業(yè)管理辦公室有關規(guī)定處理。
陪同試車檢驗無誤后方可出廠。
六、甲方有操作不當或不定期保養(yǎng)造成乙方更換配件損壞，由甲方承擔配件及工時費。
七、乙方修理甲方車輛時，以甲方出具的車輛派修單為準。乙方為甲方修理車輛完畢保證干凈整潔。
八、合同期限：年月日至年月日。
九、合同期限內(nèi)甲乙雙方須相互遵守合同，乙方應在合同期限內(nèi)保質(zhì)量完成甲方派修單修理項目及車輛干凈整潔。合同期滿后由雙方協(xié)商決定是否續(xù)簽。
十、結賬時，乙方應開具維修行業(yè)發(fā)票。甲方應以支票方式及時結清修車款。
十一、車輛維修中的糾紛，雙方不能協(xié)商解決的由當?shù)刂俨梦瘑T會裁定。
十二、協(xié)議一式二份，嫁衣雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）乙方（蓋章）法人代表法人代表：
年月日年月日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇九
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：xxx，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的'零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇十
1、運輸車輛保養(yǎng)、維修，車輛零部件更換和其他有關的汽車維修服務項目。
2、甲方定點維修車輛數(shù)量輛，并制定《定點維修車輛表》(包括各車車牌號、車輛型號等)交由乙方存檔。
二、送修手續(xù)。
1、甲方車輛需要維修時，甲方車輛駕駛員須持經(jīng)部門經(jīng)理審核，中心總監(jiān)審批后的《物資維修申請表》，到乙方處維修，如遇特殊情況須由甲方市場管理中心指定專人電話通知修理廠，否則甲方有權不支付維修費用。
2、乙方應對送修故障車輛進行細致檢查(針對故障)，并在收據(jù)上注明維修項目、更換舊件、質(zhì)保期、維修材料費及人工費用(修理完畢)。
3、乙方必須在“送修單”上注明完成維修的時間，并留存。
4、在維修過程中，乙方如發(fā)現(xiàn)其它故障增加維修項目或延長維修時間，應及時通知甲方，并與甲方協(xié)調(diào)確認。
5、“送修單”需經(jīng)甲、乙雙方經(jīng)辦人簽名認可。
1、維修費用包括:人工費、材料費。
2、各項費用明細見價格表(注:價格表價格有標記是有工時費，無標記則無工時費。汽修配件價格因市場實時價格而定，維修配件價格如有變動(減價、漲價)，乙方應及時告知甲方，如不及時告知甲方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，維修所產(chǎn)生費用，甲方不予承但，并同時終止合同。
3、乙方須負責保管車輛維修后的舊件，月底結算時由甲方檢查回收處理。
四、結算方式。
1、每次維修后，甲方應仔細檢查維修車輛，如發(fā)現(xiàn)問題應立即向乙方提出，乙方負責。如果在確認無誤后由乙方開據(jù)收據(jù)，同時乙方需要在收據(jù)上寫明質(zhì)保期并由甲方在收據(jù)上簽字確認。
2、結算方式為每月底結算一次。車輛維修保養(yǎng)費用按月結算，乙方在每月底進行維修項目的核對，核對無誤后由甲方履行公司的報銷流程，財務將維修款打至乙方賬戶或乙方直接到甲方財務部領取。
五、甲方的權利。
1、有權獲得優(yōu)先服務。
2、對已完成維修車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，有權要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
六、甲方的義務。
1、送修車輛須為《定點維修車輛表》內(nèi)的車輛，并按合同規(guī)定填寫《物資維修申請單》。
2、須按時接收已竣工車輛。
3、須按時與乙方結算車輛維修費用。
4、不得向乙方提出除修車以外的要求。
5、甲方應妥善保管好所有的維修單據(jù)資料。
七、乙方的權利。
1、有權要求甲方按時結清車輛維修費用。
2、有權拒絕甲方提出的除維修服務以外的要求。
八、乙方的義務。
1、優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務。
2、乙方不得將送修車輛轉廠維修。
3、須按“送修單”上的規(guī)定按時完成維修工作。
4、保證維修質(zhì)量。
5、保證所用配件的質(zhì)量，不得以次品充好。
6、乙方應保存好所有的維修單據(jù)和資料，隨時接受有關部門的檢查。
九、違約責任。
1、甲方應依本協(xié)議規(guī)定時間向乙方支付維修費用。如遲延支付，則以當月修理費按每日10元支付違約金。
2、乙方應按“送修單”規(guī)定的期限完成維修工作，如逾期未能完成，則乙方應向甲方交付10元/每天違約金，該費用甲方可從應支付給乙方的維修費中扣減。
3、如甲方送修車輛在乙方維修期間出現(xiàn)丟失或損毀，乙方應承擔賠償責任。
十、協(xié)議的修改與終止。
1、經(jīng)甲、乙雙方認可，可更改本合同。
2、任何一方如因發(fā)生不可抗拒事件，而喪失履行合同能力，本合同可自行終止。
3、如有下列任何一種情況出現(xiàn)，甲方有權單方面終止合同，并向乙方追究經(jīng)濟賠償：
a、未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由他廠維修。
b、經(jīng)鑒定因乙方維修質(zhì)量問題，導致甲方車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
4、如出現(xiàn)下列任何一種情況乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟賠償:。
a.甲方定點維修車輛交由他廠修理的。
b.甲方連續(xù)3個月未向乙方按期結算費用的。
十一、協(xié)議期限：本協(xié)議自簽字年月日至年月日。
十二、爭議及解決：如雙方在履行協(xié)議時發(fā)生糾紛，應盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方應到仲裁委員會申請仲裁。
十三、其它：本協(xié)議未盡事宜，可以以補充協(xié)議或協(xié)議的形式加以補充。補充合同或協(xié)議與本協(xié)議具有同樣的法律效力。
十四、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。
十五、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字、蓋章后立即生效。
送修方：_______承修方：_______。
地址：_______地址：_______。
法定代表人：_______法定代表人：_______。
委托代理人：_______委托代理人：_______。
電話：_______電話：_______。
開戶銀行：_______開戶銀行：_______。
賬號：_______賬號：_______。
車輛維修檢測協(xié)議書篇十一
合同編號：
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術語應解釋為：
成合同的所有文件。
（2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
（3）“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
（4）“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
二、服務范圍
乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修（或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢）和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%；
2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃（甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù)）。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度（進廠、過程、出廠）優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護（確保即到、即修），并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作（包括一、二級維護保養(yǎng)），乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下：
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定（天數(shù)），按保險公司事故定損總金額修復出廠時間（以雙方或保險公司確認定損日為準）。
（1）金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
（2）金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
（3）金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
（4）金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時（含節(jié)假日）維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目（內(nèi)容）
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用
乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
（1）維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
（2）工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
（3）材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可；如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙
方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成（事故車輛參照第八條規(guī)定）。
3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用），并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
十四、索賠
1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的'，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
（1）乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償（或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠）。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。
十五、結算方式
1、本合同以人民幣結算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費（不含配件費），以每臺車每月人民幣：結算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式
（1）維護保養(yǎng)費用每月結算一次。
（2）每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單（并打印總報表）交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)（如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0。03%為計算單位）。
（3）政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
（單位蓋章）（單位蓋章）
車輛維修檢測協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
一輛號牌為：，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
車輛維修檢測協(xié)議書篇十三
甲方（送修方）：乙方（承修方）：
為規(guī)范機動車輛維修工作，實現(xiàn)雙方在平等互利原則下共贏的目的。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，現(xiàn)達成以下協(xié)議:。
一、服務范圍。
甲方車輛在乙方實行定點維修包括:車輛大修、中修、小修、各級維護和其他有關汽車維修的服務項目。
二、維修要求。
1、送修車輛時，甲方機動車駕駛員必須憑車輛維修申報單至乙方修車。
2、乙方應根據(jù)車輛維修申報單的維修要求，對其車輛進行認真檢查、維修。如在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。甲方機動車駕駛員有義務協(xié)助乙方對其車輛進行維修。
3、對甲方定修車輛乙方應以修復為主，能修復的零部件盡量予以修復，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4、甲方車輛在途中出現(xiàn)故障或由于工作任務的時間性要求，乙方應積極組織救援、搶修。
5、車輛出廠前，乙方應對車輛進行全面的日常例行檢查，并即時修復發(fā)現(xiàn)的問題，確保車輛無安全隱患出廠。乙方在車輛維修中所領用的材料、輔料及維修工時費，必須經(jīng)甲方駕駛員認可并簽名。乙方交車時應將車輛維修項目、工時費、所更換的零部件及價格的明細，在甲方車輛維修申報單上填寫清楚，并簽名。然后由甲方駕駛員帶回。修車更換下來的舊件應退還甲方。
6、甲方駕駛員接車時，應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，方可接車。
7、乙方應對其維修質(zhì)量和更換的零部件質(zhì)量負責（小修質(zhì)保期限1個月或2000公里，二級維護質(zhì)保期限4個月或8000公里，大修質(zhì)保期限1年或20000公里）。車輛在使用過程中，如因維修中的失誤或因更換的零部件的質(zhì)量問題而造成的責任事故及經(jīng)濟損失，由乙方負責承擔。
1、乙方應按照規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
2、維修費用應包括：工時費、材料費。
四、結算方式。
1、本協(xié)議以人民幣為結算貨幣。
2、乙方憑下列單據(jù)與甲方結算：（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方駕駛員簽名的“結算清單”。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。甲方（簽章）：乙方（簽章）：代表：代表：
年月日年月日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇一
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：xx，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：（簽字蓋章）。
乙方：
車輛維修檢測協(xié)議書篇二
甲、乙雙方本著友好協(xié)商，互惠互利，公平公正的原則，就甲方車輛的維護和維修事宜，達成共識，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲方進口車及國產(chǎn)轎車在乙方維修，所有換件由甲方自行購買，乙方負責維修，保證甲方車輛行駛安全。
二、甲方車輛在乙方維修部所換件，必須交還甲方，以便察看。
三、甲方車輛在乙方維修后，發(fā)生損壞件（指換件部位）均由乙方負責賠償。
四、發(fā)動機三保作業(yè)，承諾質(zhì)量保證期為一年或二萬公里。
五、車身挖補做漆，承諾質(zhì)量保證期為一年。
六、甲方車輛修好后，所發(fā)生的費用由乙方出具發(fā)票及清單作為結帳的依據(jù)，結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發(fā)生金額結算。
七、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，乙方應及時通知甲方，甲方必須在接到通知后2天內(nèi)給予答復，否則視為同意。
八、結算方式：每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結算清單（并打印總報表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
九、市內(nèi)急救免收費，市外急救收取里程費及路橋費。
十、乙方免收管理費并執(zhí)行檢測免費，實行24小時全天侯服務，并接受甲方的監(jiān)督。
十一、在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決。
十二、本協(xié)議有效期自20__年11月13日至20__年5月12日，暫定半年，到期后經(jīng)雙方協(xié)商一致可續(xù)簽。
十三、本協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議從簽章之日起生效，如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。
甲方代表：_____________。
電話：________。
手機：_______。
乙方代表：_______。
電話：________。
手機：_______。
協(xié)議簽訂時間：20__年__月__日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇三
甲乙雙方本著友好協(xié)商，公平處置的原則。就甲方車（車主：__車牌號：__車架號：____）因車輛事故造成的維修與維修完成后保險理賠事宜達成如下協(xié)議：
1、具體維修項目，更換的配件及最終的維修費用總額以保險公司最終定損為準，非保險責任范圍的以甲乙雙方共同確認為準，乙方維修過程中產(chǎn)生的實際維修費用（含輔料費）與保險公司最終核定費用的差額部分由甲方承擔。
2、乙方承諾按照車輛廠家的維修標準規(guī)范維修，確保甲方的車輛在維修后符合廠家相關的質(zhì)量標準。所更換零配件均為原裝原廠配件。在維修后正常使用車輛的情況下，依據(jù)《中華人份民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《機動車維修管理規(guī)定》以及廠家的保修政策，給甲方車輛予質(zhì)量保證與保修。
3、如甲方車輛在維修完成后需委托乙方代理該起事故的理賠事宜，甲方必須在車輛維修完成交車時，提供該案件所需的理賠資料并配合相關的定損理賠事宜的處理。甲方需交付所需維修費用或相應比率的押金后乙方才能將承修車輛交予甲方。（乙方將視事故的理賠情況決定收取押金比例或全額收取）。甲方如是第三者車輛，異地承保車輛或案件涉及到人員傷亡及理賠資料不全的案件，乙方有權拒絕代理賠。
4、車輛在委托承修之日起（協(xié)議簽訂日起），如維修過程中甲方中途需把車輛拖離乙方修理廠，甲方需支付予乙方拆解費，估價費，場地占用費（乙方估價單總額的10%）。如該車所需更換的配件已向廠家提交訂單，甲方需全部購買訂單上的配件并支付相關違約費用。
5、甲方如屬按揭貸款車輛，若甲方因還款不正常等因素，導致車輛維修完成保險公司無法將理賠款項正常支付，乙方將予以在甲方支付因該起事故所發(fā)生的一切相關費用后交還車輛予甲方。該協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜可另作補充協(xié)商。簽訂日起甲方授權予乙方全權處理車輛拆解維修以及保險定損等事宜。協(xié)議簽訂日起生效。
特別預定：該維修協(xié)議甲方或者甲方代理人簽章確認的傳真件有效。如甲方是單位車輛需加蓋單位公章。
甲方（簽章）：______________乙方：______________。
身份證號碼：_______。
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
車輛維修檢測協(xié)議書篇四
地址：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
電話：_________。
為規(guī)范機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1.本合同的下列術語應解釋為：
1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
1.2“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
1.3“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務。
1.4“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。
1.5“乙方”系指提供汽車定點維修服務的汽車維修廠家。
1.6“甲方”系指接受維修服務的甲方。
2.服務范圍。
車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
3.送修手續(xù)。
3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。
3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
乙方應按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度及標準見附件報價表。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
5.竣工車輛交接手續(xù)。
5.1乙方維修車輛結束后，須填寫“車輛維修結算單”(以下簡稱“結算清單”)，認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復寫備查。
5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
5.3修車更換下來的舊件應退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應將“結算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。
6.結算方式。
6.1本合同以人民幣結算。
6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
6.3付款。
每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7.質(zhì)量保證。
7.1乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術管理暫行辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方全部負責。
7.3乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
8.索賠。
8.1甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。
8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補足)或用法律手段解決索賠事宜。
9.乙方交貨延誤。
9.1乙方應按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。
9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。
10.誤期賠償。
如果乙方無正當理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整，一旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。
11.不可抗力。
11.1如果乙方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，乙方不應被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。
11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續(xù)履行合同義務，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的，甲方和乙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。
12.稅費。
政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
13、履約保證金。
13.1如乙方未能履行合同義務，甲方有權從履約保證金中取得補償。
13.2履約保證金應在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方，不計利息。
14.爭議解決。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.違約終止合同。
15.1在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面。
通知書。
：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;。
(3)未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;。
(4)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;。
(5)因乙方維修質(zhì)量問題，導致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;。
(6)每月不認真、及時、準確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。
15.3甲方未按規(guī)定與乙方結算的，乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟賠償。
16.乙方服務。
16.1乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
16.2乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。
17.合同的有效期。
本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
18.合同生效及其他。
18.1合同應在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
18.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
18.3如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
18.4除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
代表人：_________代表人：_________。
地址：_________開戶銀行：_________。
郵編：_________帳號：_________。
地址：_________。
郵編：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
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1
2
車輛維修檢測協(xié)議書篇五
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：（簽字蓋章）。
乙方：
車輛維修檢測協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、公平、公開的基礎上，經(jīng)協(xié)商一致，共同訂立協(xié)議如下：
1、相同客戶要服務最好；同類維修項目、要價格最低、質(zhì)量最優(yōu)、速度最快。
2、對甲方維修車輛大保的發(fā)動機，要保證3.0萬公里不出問題。如出現(xiàn)技術和配件問題由乙方承擔。如駕駛員造成的機械故障由甲方承擔。
3、做好甲方車輛的二級維護保養(yǎng)，對維修后出現(xiàn)的問題，要優(yōu)質(zhì)、快速、無償?shù)慕o予修復，并辦二級維護發(fā)票。
4、做好甲方上線車輛年審的辦理，確保合格通過。
5、負責協(xié)調(diào)交管部門，及時解決甲方車輛因此而造成的交通滯留問題。
6、乙方對甲方車輛要優(yōu)先給予經(jīng)維修，對拋錨在路上的甲方車輛能夠隨叫隨到，及時給予搶修。
1、甲方車輛到乙方維修時，需持有甲方負責人簽字或蓋章的車輛維修單，乙方見單后方可按此協(xié)議維修車輛。
2、甲方車輛維修單上須注明送修項目和經(jīng)辦司機的姓名。
1、維修項目由甲方在車輛維修通知單上注明，車輛維修需經(jīng)領導批準，并加蓋公章。
2、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
3、乙方維修完車輛后，須把與本次維修有關的工時費、配件費等詳細簽字或蓋章后一并交于甲方司機。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
甲方交乙方大保的車輛3.0公里運轉正常后，乙方可執(zhí)維修報告與甲方對所修車輛費用進行結算，其他維修車輛零修費用每月結算一次。
自年月日起至年月日止。合同期為一年。
甲方：乙方：
代表簽字：代表簽字：
車輛維修檢測協(xié)議書篇七
甲方：乙方：地址：地址：電話：電話：甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術語應解釋為：
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛。
一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務范圍乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;。
2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
1、新車營運年10萬公里內(nèi)，上海xx公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括。
一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內(nèi)容)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用乙方應按照不超過《____省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。十。
一、竣工車輛交接手續(xù)。
1、乙方維修車輛結束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
二、乙方服務。
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的。
一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
三、質(zhì)量保證。
1、乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《____省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
四、索賠。
1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。十。
五、結算方式。
1、本合同以人民幣結算。
一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式。
(1)維護保養(yǎng)費用每月結算一次。
(2)每月____日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月____日前將全部結算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。十。
車輛維修檢測協(xié)議書篇八
甲方：乙方：
本著友好合作，互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下汽車維修協(xié)議：
一、甲方同意將本單位車輛交乙方修理。
二、在協(xié)議期間內(nèi)，甲方車輛送乙方承修時，甲方應隨車送加蓋公章并有主管簽字的“車輛送修通知單”。修理項目、部位確需增加時，需經(jīng)甲方同意并附有續(xù)單，其他任何人不得隨意修改或涂改“車輛送修通知單”。
三、
乙方保證甲方車輛維修質(zhì)量，凡因乙方配件質(zhì)量裝配不當造成的車輛返修，由乙方承擔。以市行業(yè)管理處定技術標準為準。
四、乙方對甲方送修的車輛，應優(yōu)先安排，并千方百計滿足甲方用車的時間要求，做到小修當天完好出廠，大修不超過10天，事故車視車損情況另定；若缺件修車時間順延；修理質(zhì)量保證達到國家規(guī)定標準，新修部位和更換配件后出現(xiàn)故障，如確系修車或換件造成，按市行業(yè)管理辦公室有關規(guī)定處理。
陪同試車檢驗無誤后方可出廠。
六、甲方有操作不當或不定期保養(yǎng)造成乙方更換配件損壞，由甲方承擔配件及工時費。
七、乙方修理甲方車輛時，以甲方出具的車輛派修單為準。乙方為甲方修理車輛完畢保證干凈整潔。
八、合同期限：年月日至年月日。
九、合同期限內(nèi)甲乙雙方須相互遵守合同，乙方應在合同期限內(nèi)保質(zhì)量完成甲方派修單修理項目及車輛干凈整潔。合同期滿后由雙方協(xié)商決定是否續(xù)簽。
十、結賬時，乙方應開具維修行業(yè)發(fā)票。甲方應以支票方式及時結清修車款。
十一、車輛維修中的糾紛，雙方不能協(xié)商解決的由當?shù)刂俨梦瘑T會裁定。
十二、協(xié)議一式二份，嫁衣雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）乙方（蓋章）法人代表法人代表：
年月日年月日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇九
托修方：（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
一輛號牌為：xxx，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的'零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
20xx年xx月xx日。
車輛維修檢測協(xié)議書篇十
1、運輸車輛保養(yǎng)、維修，車輛零部件更換和其他有關的汽車維修服務項目。
2、甲方定點維修車輛數(shù)量輛，并制定《定點維修車輛表》(包括各車車牌號、車輛型號等)交由乙方存檔。
二、送修手續(xù)。
1、甲方車輛需要維修時，甲方車輛駕駛員須持經(jīng)部門經(jīng)理審核，中心總監(jiān)審批后的《物資維修申請表》，到乙方處維修，如遇特殊情況須由甲方市場管理中心指定專人電話通知修理廠，否則甲方有權不支付維修費用。
2、乙方應對送修故障車輛進行細致檢查(針對故障)，并在收據(jù)上注明維修項目、更換舊件、質(zhì)保期、維修材料費及人工費用(修理完畢)。
3、乙方必須在“送修單”上注明完成維修的時間，并留存。
4、在維修過程中，乙方如發(fā)現(xiàn)其它故障增加維修項目或延長維修時間，應及時通知甲方，并與甲方協(xié)調(diào)確認。
5、“送修單”需經(jīng)甲、乙雙方經(jīng)辦人簽名認可。
1、維修費用包括:人工費、材料費。
2、各項費用明細見價格表(注:價格表價格有標記是有工時費，無標記則無工時費。汽修配件價格因市場實時價格而定，維修配件價格如有變動(減價、漲價)，乙方應及時告知甲方，如不及時告知甲方已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，維修所產(chǎn)生費用，甲方不予承但，并同時終止合同。
3、乙方須負責保管車輛維修后的舊件，月底結算時由甲方檢查回收處理。
四、結算方式。
1、每次維修后，甲方應仔細檢查維修車輛，如發(fā)現(xiàn)問題應立即向乙方提出，乙方負責。如果在確認無誤后由乙方開據(jù)收據(jù)，同時乙方需要在收據(jù)上寫明質(zhì)保期并由甲方在收據(jù)上簽字確認。
2、結算方式為每月底結算一次。車輛維修保養(yǎng)費用按月結算，乙方在每月底進行維修項目的核對，核對無誤后由甲方履行公司的報銷流程，財務將維修款打至乙方賬戶或乙方直接到甲方財務部領取。
五、甲方的權利。
1、有權獲得優(yōu)先服務。
2、對已完成維修車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，有權要求乙方無償返工，直至符合要求為止。
六、甲方的義務。
1、送修車輛須為《定點維修車輛表》內(nèi)的車輛，并按合同規(guī)定填寫《物資維修申請單》。
2、須按時接收已竣工車輛。
3、須按時與乙方結算車輛維修費用。
4、不得向乙方提出除修車以外的要求。
5、甲方應妥善保管好所有的維修單據(jù)資料。
七、乙方的權利。
1、有權要求甲方按時結清車輛維修費用。
2、有權拒絕甲方提出的除維修服務以外的要求。
八、乙方的義務。
1、優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務。
2、乙方不得將送修車輛轉廠維修。
3、須按“送修單”上的規(guī)定按時完成維修工作。
4、保證維修質(zhì)量。
5、保證所用配件的質(zhì)量，不得以次品充好。
6、乙方應保存好所有的維修單據(jù)和資料，隨時接受有關部門的檢查。
九、違約責任。
1、甲方應依本協(xié)議規(guī)定時間向乙方支付維修費用。如遲延支付，則以當月修理費按每日10元支付違約金。
2、乙方應按“送修單”規(guī)定的期限完成維修工作，如逾期未能完成，則乙方應向甲方交付10元/每天違約金，該費用甲方可從應支付給乙方的維修費中扣減。
3、如甲方送修車輛在乙方維修期間出現(xiàn)丟失或損毀，乙方應承擔賠償責任。
十、協(xié)議的修改與終止。
1、經(jīng)甲、乙雙方認可，可更改本合同。
2、任何一方如因發(fā)生不可抗拒事件，而喪失履行合同能力，本合同可自行終止。
3、如有下列任何一種情況出現(xiàn)，甲方有權單方面終止合同，并向乙方追究經(jīng)濟賠償：
a、未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由他廠維修。
b、經(jīng)鑒定因乙方維修質(zhì)量問題，導致甲方車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
4、如出現(xiàn)下列任何一種情況乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟賠償:。
a.甲方定點維修車輛交由他廠修理的。
b.甲方連續(xù)3個月未向乙方按期結算費用的。
十一、協(xié)議期限：本協(xié)議自簽字年月日至年月日。
十二、爭議及解決：如雙方在履行協(xié)議時發(fā)生糾紛，應盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方應到仲裁委員會申請仲裁。
十三、其它：本協(xié)議未盡事宜，可以以補充協(xié)議或協(xié)議的形式加以補充。補充合同或協(xié)議與本協(xié)議具有同樣的法律效力。
十四、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。
十五、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字、蓋章后立即生效。
送修方：_______承修方：_______。
地址：_______地址：_______。
法定代表人：_______法定代表人：_______。
委托代理人：_______委托代理人：_______。
電話：_______電話：_______。
開戶銀行：_______開戶銀行：_______。
賬號：_______賬號：_______。
車輛維修檢測協(xié)議書篇十一
合同編號：
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術語應解釋為：
成合同的所有文件。
（2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
（3）“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
（4）“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
二、服務范圍
乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修（或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢）和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%；
2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
四、車輛送修
1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃（甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù)）。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度（進廠、過程、出廠）優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護（確保即到、即修），并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作（包括一、二級維護保養(yǎng)），乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下：
序號維修項目維修時間備注
1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)
2小修2小時內(nèi)
3中修4小時內(nèi)
4大修8小時內(nèi)
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定（天數(shù)），按保險公司事故定損總金額修復出廠時間（以雙方或保險公司確認定損日為準）。
（1）金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。
（2）金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。
（3）金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。
（4）金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時（含節(jié)假日）維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目（內(nèi)容）
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用
乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
（1）維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
（2）工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
（3）材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可；如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙
方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成（事故車輛參照第八條規(guī)定）。
3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查（車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議）。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用），并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
十四、索賠
1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的'，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
（1）乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。
（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償（或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠）。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。
十五、結算方式
1、本合同以人民幣結算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費（不含配件費），以每臺車每月人民幣：結算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式
（1）維護保養(yǎng)費用每月結算一次。
（2）每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單（并打印總報表）交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)（如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0。03%為計算單位）。
（3）政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
（單位蓋章）（單位蓋章）
車輛維修檢測協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
一輛號牌為：，事故車由甲方委托乙方進行修理，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成本事故車修理協(xié)議。
1、該事故車修理，依照保險公司定損結果進行。
2、該車維修方案，先按照保險定損換件進行、在維修過程中若發(fā)現(xiàn)有保險公司不同意換件但必須更換的零部件（待查件）乙方負責及時通知甲方以及保險公司進行追加，費用另算。
3、該事故車結賬以保險定損為準，所開修車發(fā)票要與結算金額一致，現(xiàn)金（刷卡）結算。修車款到乙方賬上后、才可提車。
4、乙方保證該車所更換的零件全部為純正配件。且按國家標準進行保修。
5、該事故車在修理過程中，甲方有權隨時派人跟宗監(jiān)督檢查修車質(zhì)量。
6、該車修理工期，以保險公司定損完畢后的工作日在修車過程中、若有臨時增加更換或維修項目的（包括待查件）則工期另行增加。
7、在車輛修理完畢后，經(jīng)雙方驗收合格后，甲方必須在當日內(nèi)付款提車。（到帳后）。
8、該事故車出事前所造成的“物損、路損、施救費以正規(guī)發(fā)票結算提車時一次付清，否則不予提車。
9、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。
10、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
車輛維修檢測協(xié)議書篇十三
甲方（送修方）：乙方（承修方）：
為規(guī)范機動車輛維修工作，實現(xiàn)雙方在平等互利原則下共贏的目的。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，現(xiàn)達成以下協(xié)議:。
一、服務范圍。
甲方車輛在乙方實行定點維修包括:車輛大修、中修、小修、各級維護和其他有關汽車維修的服務項目。
二、維修要求。
1、送修車輛時，甲方機動車駕駛員必須憑車輛維修申報單至乙方修車。
2、乙方應根據(jù)車輛維修申報單的維修要求，對其車輛進行認真檢查、維修。如在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。甲方機動車駕駛員有義務協(xié)助乙方對其車輛進行維修。
3、對甲方定修車輛乙方應以修復為主，能修復的零部件盡量予以修復，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4、甲方車輛在途中出現(xiàn)故障或由于工作任務的時間性要求，乙方應積極組織救援、搶修。
5、車輛出廠前，乙方應對車輛進行全面的日常例行檢查，并即時修復發(fā)現(xiàn)的問題，確保車輛無安全隱患出廠。乙方在車輛維修中所領用的材料、輔料及維修工時費，必須經(jīng)甲方駕駛員認可并簽名。乙方交車時應將車輛維修項目、工時費、所更換的零部件及價格的明細，在甲方車輛維修申報單上填寫清楚，并簽名。然后由甲方駕駛員帶回。修車更換下來的舊件應退還甲方。
6、甲方駕駛員接車時，應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，方可接車。
7、乙方應對其維修質(zhì)量和更換的零部件質(zhì)量負責（小修質(zhì)保期限1個月或2000公里，二級維護質(zhì)保期限4個月或8000公里，大修質(zhì)保期限1年或20000公里）。車輛在使用過程中，如因維修中的失誤或因更換的零部件的質(zhì)量問題而造成的責任事故及經(jīng)濟損失，由乙方負責承擔。
1、乙方應按照規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
2、維修費用應包括：工時費、材料費。
四、結算方式。
1、本協(xié)議以人民幣為結算貨幣。
2、乙方憑下列單據(jù)與甲方結算：（1）正式發(fā)票；
（2）有甲方駕駛員簽名的“結算清單”。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。甲方（簽章）：乙方（簽章）：代表：代表：
年月日年月日。