通過總結心得體會，我們可以更好地規(guī)劃未來的學習和工作方向。寫心得體會的過程中，可以借用一些有意義的名言警句來豐富文章內容。以下是小編為大家準備的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
造價工程師經驗心得體會篇一
造價工程師是建筑、工程等行業(yè)中不可或缺的一員，他們負責實施工程造價管理，以便控制項目成本，實現項目的質量和效益最大化。隨著職業(yè)發(fā)展的不斷深入，我深刻認識到做好造價工作需要具備扎實的專業(yè)知識和豐富的實踐經驗。在實際工作中，我積累了一些經驗心得，今天我將與大家分享。
首先，充實自己的專業(yè)知識是做好造價工作的根本。作為造價工程師，我們需要掌握相關的法律法規(guī)、工程造價基礎知識和專業(yè)軟件的使用等方面的知識。只有具備扎實的專業(yè)知識儲備，才能夠準確地進行工程造價預算、編制控制費用、進行項目成本分析等工作。因此，我們要不斷學習和充實自己，參加各種專業(yè)培訓和學習交流活動，以提高自己的專業(yè)能力和素質。
其次，注重實踐經驗的積累是造價工程師成長的關鍵。學以致用是我們在工作中的重要原則。在實踐中，我們不僅僅要熟悉并掌握工程造價的具體流程和操作規(guī)范，還要深入參與實際項目的實施，親自動手參與工程造價的工作。只有親身經歷過，才能更好地理解相關規(guī)范和問題，并從中總結出經驗，為今后的工作提供指導。
第三，高效溝通合作與團隊意識是造價工作取得成功的重要保障。作為造價工程師，我們需要與項目各方溝通協(xié)調，如項目管理方、設計團隊、業(yè)主方等，以便充分了解他們的需求和期望。此外，我們還需要與同事緊密合作，加強內部協(xié)作，共同完成項目的成本控制和費用管理工作。因此，我們需要具備良好的溝通能力和團隊合作精神，并時刻保持積極的工作態(tài)度。
第四，精細的分析和判斷能力是優(yōu)秀造價工程師的重要素養(yǎng)。在工程造價管理中，我們需要對項目進行全面的成本分析和評估，并提供合理的經濟建議。為了保證我們的分析和判斷準確無誤，我們需要熟練掌握各種成本分析方法和技術，如成本估算方法、風險評估等。同時，我們還要關注市場行情和行業(yè)動態(tài)，及時調整自己的分析和判斷策略，以適應不斷變化的市場環(huán)境。
最后，不斷總結和反思是提高自身能力的重要方法。在工程造價工作中，我們要經常對自己的工作進行總結和反思，找出問題所在并及時改正。我們可以組織經驗交流會議，與同事分享彼此的經驗和教訓，并從中得到啟示和提高。此外，我們還要關注國內外的工程造價最新發(fā)展和技術動態(tài)，不斷學習新的知識和經驗，以便不斷提升自身的職業(yè)水平和競爭力。
總之，做好造價工作需要我們具備扎實的專業(yè)知識、豐富的實踐經驗和高效的溝通合作能力。同時，我們還需要具備精細的分析和判斷能力，以及持續(xù)總結和反思的良好習慣。只有不斷提升自己，我們才能夠在競爭激烈的市場中立于不敗之地，并為建設更多優(yōu)質、經濟、環(huán)保的工程貢獻力量。讓我們一起努力，成為優(yōu)秀的造價工程師！
造價工程師經驗心得體會篇二
要把二級造價工程師教材“嚼爛吃透”。對教材的理解程度和準確性直接影響記憶的效率。
不同年齡段的考生應該發(fā)揮自己這個年齡段的優(yōu)勢，在仔細、認真閱讀教材的基礎上，充分理解，然后對需要記憶的部分重點突破。盡量能做到一看到題，腦海里馬上就能呈現出該知識點。
2.強化記憶。
要及時復習。讀懂教材并不等于記住了，要求考生每天安排一點時間去看書，晚上臨睡前及時復習。即使躺在床上回憶一下今天學習的內容，也可使記憶強化。否則，明天又變成新的內容，又得重新投入，增加成本，而我們可用的時間成本是很有限的。
3.合理練習。
1.做練習題時，不要盲目地搞題海戰(zhàn)術，要及時總結錯題，有針對性地練習;。
2.結合歷年真題的方式，研究出題思維，分析出題角度。通過做題掌握知識點和做題方法。
3.另外，拿到練習題以后，大家一定要注意限時做題，日常練習就養(yǎng)成好習慣。
4.串聯知識。
構建知識結構體系圖。將零散的知識點，各個重點、難點都聯系起來，對錯題進行歸納總結。
歷年考題的知識點雖然大體相同，但是出題形式卻不盡相同，雖然通過之前的學習已經掌握了知識點，但是還需將知識點串聯在一起，才能靈活掌握。
5.模擬考試。
造價工程師經驗心得體會篇三
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率。
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數據，有關數據的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰(zhàn)而屈人之兵：滿眼都是炮灰。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;。
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經打敗了95%的人。
造價工程師經驗心得體會篇四
注冊造價師的考試分為四個科目《管理》、《計價》、《計量》、《案例》。前三門基礎科目以課本為主，理解了課本就能通過。
《案例》的考試更注重綜合能力，從以前的考點：可研、方案比選、招投標、進度控制、工程價款的預結算都會有題目，所以《案例》考試僅看教材根本過不了，如果沒有老師的歸納和總結將會成為攔路虎。
每年考試都會有放水科目和為難人的科目，90%的未通過者都是栽在難人的科目上，有的時候案例的題量比較大，答不完題等等，所以大家在應考時應該有所側重點。
第一遍復習要看大綱那些要求掌握的，了解的，做到心里有數，第二遍的時候就可以瀏覽歷年真題，復習時記住考點，例如，案例每年有6題，其中招投標，索賠，合同管理結算，這些都是每年必考的，這就是復習的重點。
《計量》的有些考點，平時記住很難，考前強化記憶，也是一種應試的技巧。
給一些學員答疑的時候，我發(fā)現大家普遍存在不知道看什么，不知道復習什么，什么是重點，所以上培訓班的好處就顯現出來了:。
1、你可以從老師那里知道考點，老師給你串重點，應該比你一個人摸索強。
2、跟老師和一起考試的同學交流，可以解決復習中遇見的疑惑。
3、學習答題技巧。不管是案例還是別的科目，老師都會說一些答題的技巧和方法，總結我們經常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據標準答案得到步驟的分數，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認識一些志同道合的朋友，考生中有很多工作經驗豐富的職場人士。
老師給你串的重點及輔導資料可以彌補你上班不能天天看書的遺憾，考點重點在你眼前，你只要記住就行了，配套的習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具，祝你考試通過。
造價工程師經驗心得體會篇五
第一：學習時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關知識和計量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發(fā)揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度(我個人認為)，去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應考時應該有所側重，如果問我今年那門難。
造價工程師經驗心得體會篇六
由于工程建設一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項目的初始階段難以確定一個正確的造價。隨著工程的開展與深入，對該項工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。因此，工程造價合理確定與有效控制，應考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設項目規(guī)模大，建設周期長，技術復雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經濟效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經濟損失，為了合理確定造價，必須在建設全過程，按照不同階段的特點進行多次計價，即按建設程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現造價的合理性。
2、多年來，我國的建設項目普遍忽視了項目建設前期階段的重要性，造價控制的重點主要放在項目建設的后期階段甚至在工程決算階段，因此經常出現投資超限的現象。有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃，從而建設了大量效益不好的工程。所以，我們必須更新觀念，重新認識，總結出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應貫穿于建設項目的全過程，但控制重點應轉移到項目建設的前期，即轉移到項目決策和設計階段，而一旦投資決策后，控制的重點應放在設計階段。
4、凡建設項目實施階段實行監(jiān)理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經濟效益和社會效益，但目前我國建設項目前期階段尚未實行這種制度。由于在滿足規(guī)范的前提下，設計成果的造價也會因為經驗、水平或其它因素的影響而差別較大，設計思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實行建設項目全過程監(jiān)理和造價控制制度是十分必要的。
造價工程師經驗心得體會篇七
施工企業(yè)成本管理是指對施工企業(yè)發(fā)生的實際成本通過預測、計劃、控制、核算、分析等一系列活動，在滿足工程質量和工期的條件下采取有效的措施不斷降低成本，達到成本控制的預期目標，施工企業(yè)成本管理的好壞直接決定著施工企業(yè)的經濟效益，能集中體現企業(yè)全部工作的經濟效果：如企業(yè)勞動生產率的高低，材料消耗的浪費或節(jié)約，施工機械利用程度，工程質量的優(yōu)劣，工程進度的快慢，管理費用的節(jié)約或超支，以及施工技術和經營管理的水平。
施工企業(yè)成本管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，它涉及到跨部門（材料采購部門、技術部門、施工隊伍、預算部門）、多手段（技術、經濟、管理、法律）、長時間（施工期少則幾個月，多則幾年）。這就要求施工企業(yè)內部要有靈活機智的應變能力和適應能力。因此施工企業(yè)的成本管理人士不僅要根據定額，更要根據企業(yè)自身情況對施工項目成本進行預測、計劃在實施中進行控制，并且核算實際與計劃的差額，分析原因總結經驗。下面介紹一種比較先進的成本控制的確定方法：按市場價倒推項目成本。
1、倒推項目成本控制計劃的概念及其與計劃成本的區(qū)別。
所謂“倒推”就是在中標價中先將其所含應交國家規(guī)定稅費和應留企業(yè)提留、統(tǒng)一開支的費用扣除；其次在扣除企業(yè)承擔該項工程預定應取得的經營效益后，其余部分才允許項目開支的成本消耗控制額。換言之，就是項目成本控制計劃是按中標價事先扣除上繳國家稅費、企業(yè)留用和企業(yè)發(fā)展積累后的剩余額結合市場價格“比著箍箍買鴨蛋”倒推。它與過去的計劃成本（或可控成本計劃）的區(qū)別如下：
備考資料。
（2）計劃成本是正算，由于人為因素的影響，可能出現項目成本計劃超出中標價或所剩無幾的情況，企業(yè)法定利益得不到保證；倒推法是按中標價分解，按規(guī)定將國家、企業(yè)、項目的費用分開，互不侵占，企業(yè)能足額提留，發(fā)展積累有保證。
（3）計劃成本是計劃經濟條件的管理方法，項目只需按定額組織生產不耗就行了，沒有風險，也沒有市場壓力；倒推法則引入了市場機制，把市場競爭價值直接傳遞到了項目包價，它要求項目在施工生產全過程中不但要按照定額組織生產，不超耗，還必須承擔市場壓力，著力挖潛提效，節(jié)約開支，否則就會有承包風險。這是二者根本區(qū)別所在。
2、倒推項目成本控制的方法。
確定應交國家規(guī)定稅費和應留企業(yè)統(tǒng)一開支的費用并將其在中標價中扣除：由于建筑施工的地域性不同，所以各地方規(guī)定施工企業(yè)應繳納的稅費也不盡相同，并且各企業(yè)規(guī)定各項目部上繳公司的費用也不同。因而應根據實際發(fā)生的費用，由成本控制人員將其從中標價中扣除。
項目成本控制額的分解：項目成本分解應以項目成本控制計劃為依據，由項目經理主持，具體工作由主管工程師牽頭、施工人員、財務主管、預算員、材料主管等參加。按相應定額及費用指標進行分解，分解時項目部應視現場具體情況，可對相關的消耗指標進行適當的調整，使其更切合實際，但總成本必須控制在計劃內。
建立橫向和縱向的控制網絡：橫向控制網絡是項目部將成本控制計劃按人工費、材料費、機械費、周轉料及小型機械租賃或加工費、運雜費、現場管理費等費用進行分解，落實到相關業(yè)務部門，建立責任制；在堅持“一枝筆”的前提下由業(yè)務部門按費用額實行內部包保，控制開支，加強使用的管理和監(jiān)督，費用的超支和節(jié)余與對部門的考核掛鉤獎罰。
縱向控制網絡是項目部對作業(yè)隊或班組實行經理簽訂的包括工期、質量、安全、實物消耗等四項主要指標考核的“四包”責任合同，明確指標掛鉤考核獎罰條件。
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造價工程師經驗心得體會篇八
造價工程師考試九點經驗你知道嗎?下面是百分網小編精心為大家整理的2017年造價工程師考試九點經驗，希望對大家有幫助，更多內容請關注應屆畢業(yè)生網!
都說造價工程師的考試難度大，其實除了熟讀教材、勤做習題外，還要在備考和考試中，記住以下9點經驗。
造價工程師的科目中，對知識面的要求很高，也涉及到了大量的計算公式，可能有些考生會對一些公式和知識點難以理解，那么，如果你實在無法理解這些公式和內容，那就死記硬背吧!
針對教材修改和增加的內容，考生們需要特別注意，這肯定是重點。2016年造價工程師的教材繼續(xù)沿用2013年版和2014年部分修訂版，備考的考生需對教材進行全面掌握。
一些成功闖關的考友在進行經驗分享時，都會提到計算器的重要性。那么，在考試之前，你一定要記得帶計算器。
有考生曾經為了順利應考，帶了一個很科技的計算器，但是問題來了，考試時計算器的操作浪費了寶貴的時間。所以，計算器不僅僅要帶，而且要操作熟練。
在案例分析和計量考試中，有很多題目都是有幾個步驟的，針對這些題目，考生需要一步步地做，踏踏實實做好，做細致。
眾所周知，造價工程師的計算題是非常多的，有些看似簡單的計算題，看起來“我會”，但是這樣的題目在練習時，特別是考場上，一定要小心計算，因為考場上基本沒時間讓你驗算。
造價工程師考生備考階段，一定要去做歷年的考題，并且找到標準答案，分析答題技巧和計分方法。
造價工程師的考生千萬不要以為上年的大題，在今年不會出現。那你就大錯特錯了，去年出了大題，今年說不定出小題，所以，多記多做，才是真理!
造價工程師經驗心得體會篇九
我國的工程造價管理體制是在計劃經濟模式下以定額管理為基礎建立起來的，并發(fā)揮了巨大的作用，進入20世紀90年代以后，我國的經濟體制由計劃向市場轉變，特別是加入wto后，原有的一套造價管理體制無論是在進行工程項目的招投標及工程結算，還是在企業(yè)內部核算方面都顯露出了不少的弊端。因此，為了適應日益激烈的市場競爭和與國際慣例接軌，必須對工程造價管理體制進行改革，使工程造價管理變成在法律手段和行政手段保障下，以經濟手段為主進行管理與控制，使工程造價能動地影響工程設計、施工質量及工期。
現行預算定額是根據社會平均水平編制的，反映的是某一時期消耗在單位工程上的社會必要勞動量水平。隨著施工技術、施工工藝和施工方法等的迅猛發(fā)展，大量的新技術、新工藝、新材料和新設備等的推廣，造成預算定額相對于這些新的發(fā)展而言存在著一定的滯后性，并不一定體現各施工企業(yè)的實際情況。因而定額規(guī)定的成本價與企業(yè)成本價二者之間必有一定的差異。造成企業(yè)在對項目的評估及編制項目責任成本計劃時，缺乏有力的依據。
現行的定額有的還沒有完全是執(zhí)行市場價，有的雖采用的是調差的方法，但和市場實際情況尚有一定的距離，企業(yè)根據定額做出的報價往往比市場價格高出許多，其不能真實地反映市場現狀。同時，現行招投標按統(tǒng)一的概預算定額及取費辦法，缺乏彈性，對招投標雙方的行為導向不合理，在有的招標文件和答疑文件中，對投標人如何編制報價均做出統(tǒng)一規(guī)定，在采用定額基價、費用標準、價差及費用調整等方面，均統(tǒng)一基準條件。現行設有標底的評標辦法，又促使有些投標人找關系摸標底，客觀上滋生了招標投標過程中的某些不正之風和腐敗現象。加入wio后，外商按國際慣例以個別成本報價，如我們也要求他們按定額報價，則可能讓對方援引“非歧視原則”引起貿易糾紛，因而我國現行的工程定額編制原則、表現形式、作用等，都將面臨著沖擊。
工程造價管理的必然趨勢是，建立由市場形成價格的新機制，引導企業(yè)注重經營管理，編制企業(yè)的內部定額，由企業(yè)自主投標報價，逐步形成承發(fā)包雙方通過市場競爭、價值規(guī)律以及市場供求關系的作用，共同協(xié)商確定工程造價?？陀^上還因為施工企業(yè)內部定額體系具有兩大功能，一方面，有利于企業(yè)進一步進行工程成本控制和根據自己的實力自主報價；另一方面，內部定額體系的建立，要求企業(yè)具備相當高的技術水平和管理水平，也可以認為是一種顯示企業(yè)實力的標志。
為滿足編制企業(yè)內部定額和投標報價的需要，企業(yè)應注重建立自身的工程造價數據庫。在制定本企業(yè)分項工程的工料機消耗定額時，要結合現行的預算定額及不同的生產技術組織條件，通過建立數學模型和分析、預測技術，整理出一套帶有規(guī)律性的、可以類推的數據。在編制投標報價時，要根據市場實際行情和社會分工，定期或不定期地收集常用的各種主要材料的市場價格，以及各種主要項目施工的市場價格等，建立市場價格臺帳和定額單價、費率庫。
備考資料。
2加快人才培訓，講究留人藝術。
國際市場競爭，說到底是人才的競爭。我國著名經濟學家厲以寧提出：“中國加入wto后，受到沖擊的行業(yè)會有一些，但這不是主要問題，最主要的問題是人才的問題。”
伴隨著經濟全球化的到來，工程造價管理的國際化正形成趨勢和潮流。一方面，工程項目的造價管理要負起“全過程、全方位的動態(tài)管理”職責，它要求造價工程師應該是一種精通造價管理的復合型高級管理人才，除具備工程造價方面的知識外，還要具備工程技術、工程經濟、工程管理、相關法律法規(guī)等各方面的知識。而目前國內的大部分預算人員對市場經濟條件下的價格理論和實務，以及國際工程造價理論與實務知之甚少，他們的主要工作就是依據圖紙計量、套定額和取費率。另一方面，我國加入wto后，國內市場國際化，外國在中國的投資者和實業(yè)組織將享受國民待遇，外國企業(yè)必定利用其在資本、技術、管理、人才、服務等方面的優(yōu)勢，擠占我國國內市場，尤其是工程總承包市場。外國公司進入中國不可能帶來很多的人才，但他們會以更高的、更好的福利待遇和良好的發(fā)展空間來吸引高素質的人才，從而造成國有企業(yè)人才大量流失。
因而，如何將我國的造價工程師隊伍建設引向更健康發(fā)展的軌道，培育、造就一批適應社會主義現代化建設需要的工程造價管理人才，已成為迫切需要解決的問題。為此，筆者認為應首先從以下兩方面入手：
(1)加大一專多能的復合型人才的培訓力度。
我國的工程技術人員在專業(yè)方面并不比外國同行遜色，但一專多能的復合型人才普遍比較少，當務之急是要著力培訓一批懂技術、會外語、精通國際商務和法律，并能夠熟悉和掌握wto運行規(guī)則的復合型管理人員和高水平的項目經理。為此，企業(yè)應舍得投入，一方面在學校和社會上招聘一些人才，另一方面對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工進行在職培訓，包括到外國的學校、工程公司和項目中培訓。
(2)制定一系列防患人才流失的措施。
在企業(yè)內部要建立更加有效的分配制度和激勵機制，徹底摒棄平均主義，在與外國承包商爭奪人才的競爭中，要加大工資和福利改革的力度，對不同層次的人才要勇于拉開收入差距，對有突出貢獻的人員給予重獎，并在企業(yè)內部營造尊重知識、尊重人才的良好氛圍，吸引和留住優(yōu)秀人才為企業(yè)服務。
3結束語。
隨著我國市場經濟體制的建立，國家建設主管部門也提出了工程造價改革的基本思路和方案。對鐵路施工企業(yè)而言，隨著與鐵道部脫鉤，部屬施工企業(yè)在隸屬關系上也發(fā)生了變化。鐵道部也在積極探索并構建新的鐵路建設管理制度和模式，進一步抓緊完善“統(tǒng)一開放、競爭有序”的鐵路建設市場，規(guī)范各市場主體行為。面對“入世”的挑戰(zhàn)，我們要發(fā)揮本行業(yè)的優(yōu)勢，在思想觀念、行業(yè)創(chuàng)新、計價模式、人才培育、業(yè)務建設、體制等方面采取應對措施，規(guī)劃和建設好完整配套的工程造價體系，以適應全球經濟一體化進程。
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造價工程師經驗心得體會篇十
對于物質商品來說，其使用價值是由構成該商品的物質屬性來體現的，商品體本身就體現了使用價值。這種使用價值和商品體價值之間的關系是靜態(tài)的、明確的、固定的，因此物質商品在交換中隨著商品體的轉移便轉移了全部使用價值，并使價值得以實現。而工程造價信息商品通常不具備固定的有形載體，其商品體不代表使用價值，其利用價值是由工程造價信息內容來體現的。對于每一種工程造價信息來說，其內容和信息量雖然是客觀的，但它卻是動態(tài)的、相對的，對不同的使用者說來，需求不可能一樣，也不可能是固定的。而且，工程造價信息利用價值的實現，需要使用者在工程造價管理活動過程中運用的效用，必須注入創(chuàng)造性勞動。這樣，每個使用者需求得到的只是利用價值相應的某部分價值，滿足了工程項目建設各個階段工程造價管理的要求，符合特定的需要，才同時真正實現了它的價值；相反，如果得到的工程造價信息卻沒有實現其利用價值，從嚴格意義來講，并未形成工程造價管理活動過程中的效用，其價值就無從談起，所投入的勞動則是工程造價信息資源的浪費。
備考資料。
從上面所述，工程造價信息的利用價值由使用者根據當時所需求的效用等因素來決定，其中效用這一因素既能反映工程造價信息的利用價值，也能反映工程造價信息的價值。如果某一工程造價信息不具有使用價值，也就意味著在工程項目建設各個階段的工程造價管理它沒有價值。這里，尤其要注意工程造價信息的價值和利用價值之間的區(qū)別：前者反映了工程造價信息客觀上具有的價值量，而后者所反映的工程造價信息的價值量，固然不能脫離客觀實際，但卻帶有強烈的主觀判斷性；前者主要體現了工程造價信息總體或某類工程造價信息所具有的價值量，而后者則體現的是具體的工程造價信息所具有的價值量；前者是對工程造價信息價值量的一種定性、抽象的描述，而后者則是通過傳遞、判斷、有針對性等對工程造價信息的價值量進行具體的、實實在在的使用。由于工程造價信息具有共享性，生產者在通過服務活動實現其價值的同時，仍然可以占有其使用價值，而且還可以多次服務或轉讓，分別從各個利用者得到價值的補償。
工程造價信息在使用價值與價值實現過程中的這種非均衡的獨特關系，在當今的信息社會里，應該從工程造價管理領域給以提高認識。這里所強調工程造價信息的使用價值、價值以及之間關系的普遍性和特殊性，在于引導人們轉變觀念，正確認識工程造價信息的價值含量，把握工程造價信息價值的特殊規(guī)律，以便在服務、流通的過程中，在培育和發(fā)展信息市場中，正確地加以理解和運籌。
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造價工程師經驗心得體會篇十一
學習看能力，但也看技巧，下面是小編為廣大考生準備的考試經驗介紹，希望大家考試順利過關。
1.理順相關知識點。
近年來，造價師考試的綜合性趨勢越來越強，幾個知識點綜合在一起的題目越來越多，這就要求考生非常熟悉教材中的相關知識點，并能夠融會貫通。因此，在考試前的最后階段，以節(jié)為單位整理知識點是十分必要的。
目前各類復習資料中有很多整理好的知識點圖表，考生也可以根據自己的情況自己整理，這是一個把書由厚變薄的過程，經過這樣一個過程，有助于考生更好地理解相關知識點。
考生在整理完各節(jié)的知識點后，要注意研究各知識點之間可能存在的相關性，以應對綜合性題目。知識點的整理最好以圖表形式，高度概括，便于記憶。
考試之前最好熟記相關知識點。這樣在考試中遇到題目能夠馬上反應出該題考核的是哪個知識點，這樣可以提高答題的速度及正確率。
2.做歷年真題，了解各知識點的考核形式，并研究考核點的變化規(guī)律。
近年來本課程考試的知識點和分值的分布基本已經定型，各年考點變化不大。因此可以分析近些年的真題知識點分布和考核形式，從考核形式的角度再復習一遍相關知識點，加深記憶，同時要認真研究考核點的變化規(guī)律。
有些考點幾乎年年都考，對于這些考點所涉及的知識點一定要作為重點再認真研究，以準確理解和運用;有些考點有一定的繼承性，即在以前年份考核點的基礎上，在廣度或深度上有所擴展。
對于這樣的知識點，可以拿出教材再仔細閱讀一下該考點附近的文字，尋找可能的出題點，熟悉相關內容。有些知識點在考試中很少涉及，只是為了理論體系的完整性才在教材中論述，這些知識點可以放棄。
因此，通過對歷年真題的研究，可以縮小復習范圍，分出復習層次，提高復習效率。
3.做幾套模擬題，摸清自己的水平。
目前，市場上各類模擬題很多，大家要慎重選擇。劣質的模擬題可能會誤導考生的考試方向，使我們的復習效果大打折扣。比較了解出題規(guī)律，模擬題質量較高。
在做模擬題時，一定要跟在現場考試一樣計算做題時間?？纯醋约菏欠衲軌蛟谝?guī)定的時間內從容答完試題。如果時間緊張，應研究一下怎樣改變做題次序，保證把自己心中有數的內容答完。在考前做好充分的準備可以提高分數。
另外在答多選題時一定要慎重，寧可少選也不要多選。多選了整個題目都沒有分，少選還是可以得一定的分的。
做完模擬題，認真對答案，但是不要只滿足于知道正確答案?？荚囶}目和模擬題完全一樣的概率很小，但好的模擬題的考核點和最終考題的考核點吻合度一般較高。對于在模擬題中做錯的題目，一定要認真分析錯誤的原因，糾正自己對相關知識點理解的偏差，真正掌握這些考核點。
造價工程師經驗心得體會篇十二
隨著經濟改革的不斷深入，建設市場也逐步走向法制化、規(guī)范化，為企業(yè)提供了公平競爭的環(huán)境，施工企業(yè)之間的競爭，既有質量競爭也有價格競爭。但與此同時，自我生存和發(fā)展也形成了工程施工企業(yè)首先必須面對和解決的問題。要解決好這些問題，就要增強企業(yè)的競爭能力。外部競爭首先從招投標工作開始，要搞好招投標工作，企業(yè)內部造價管理是關鍵。我們參加過幾次施工企業(yè)大型的招投標工作，就這些問題談一下我們的看法。
一、加強內部造價管理的重要性。
施工企業(yè)各項施工任務的獲得只能通過招投標市場的競爭來實現，要取得招投標工作的勝利，除了依靠企業(yè)自身的實力外，工程投標報價技巧也是一個關鍵因素。而要在較低的招標價格中獲得經濟效益，除了依靠嚴格、科學的現場管理外，還在于報價的技巧運用及強化內部造價管理?？梢哉f：企業(yè)內部造價的管理，是關系到工程施工企業(yè)興、亡的關鍵因素之一。要搞好企業(yè)內部造價管理，應做到：
1.知己知彼。
投標活動中的投標報價，既依靠造價編制人員對預算定額及招標文件中工程計量的準確理解，以及長期從事造價管理工作所積累的經驗，又依靠投標小組對具體投標工程項目評標方式及其他參加投標單位報價心理的正確分析，這是一項既需要造價管理專業(yè)知識，又需要統(tǒng)計分析、集中思維的工作，它是只有在強化企業(yè)內部造價管理之后才能做好的工作。
2.巧用條款。
通過投標獲得的工程任務，其工程量清單單價及工程造價已經確定，能否在承包合同以外增加工程費用，就需要依靠對預算定額及專業(yè)知識的運用，利用合理的投標報價技巧，在施工過程中通過施工合同中的工程變更及索賠條款來實現。
3.合理低價投標報價時不惜采用微利標、無利標甚至虧損標，對待這些中標工程項目，施工單位一是通過自己先進的施工管理手段，依靠高效率來獲取利潤，這一方法對一般實力的施工企業(yè)難以實現；二是通過加強企業(yè)內部造價管理，在保證總造價不變的情況下，合理而全面地調整報價清單單價，使其達到最有利施工計量，從而確保利潤。
4.心中有數。
投標報價最低的基本線，不應低于采用企業(yè)內部定額編制得出的造價，利用企業(yè)內部定額編制的造價，是直接用于指導施工的單位產品基本價格，若投標報價低于這一標準，則意味著這項工程將造成虧損。
5.合理分配。
現在，一般的施工企業(yè)均采用分級管理(總公司與分公司)分級承包(分公司與直屬隊)的經營管理模式，這種管理模式的公平性，合理性只能依靠由企業(yè)內部定額確定的承包標準來體現。因為通過投標獲得的工程任務，不同的工程，采用的報價高低不同，不同任務存在不同的計算利潤，故企業(yè)在分配任務、確定承包管理時，必須采用企業(yè)內部定額編制的造價與合同價差來確定不同的承包標準，才能使企業(yè)內部各工程項目的管理處于同一起跑線上。
二、加強企業(yè)內部造價的管理。
1.集中各相關部門的智慧和力量。
成立企業(yè)內部造價管理部門，
備考資料。
應集中工程技術、機械材料、財務統(tǒng)計等各個部門的力量，建立企業(yè)內部造價管理機構。它作為企業(yè)內部各種造價文件的編制、審核部門，要求造價編制人員必須熟悉工程施工內容、各分項工程的施工工藝、工程施工管理經驗；掌握預算定額的編制、定額中各分項子目包含的施工內容；掌握招投標運作方法和投標報價的技巧；掌握預算定額與施工定額、施工定額與企業(yè)內部定額之間的相互關系以及存在的幅度差，以控制投標報價下浮的幅度。
2.熟練掌握業(yè)務，取得工程變更的主動權。
牢牢記住預算定額在招投標及施工管理中的作用。
2.1工程計量。
合同條款中計量章節(jié)項目包含內容以外的施工內容可以增加計量，預算定額是增加計量計價的依據。
2.2工程變更。
工程變更是實現不平衡報價獲施工利潤的基礎，是投標工程追加投資的主要方法，預算定額是重新計算造價的依據。
2.3合同索賠。
合同索賠是低報價工程現實利潤的法寶，預算定額良是實現索賠的理論依據和索賠計價的依據之一。預算定額參與企業(yè)管理，實現了企業(yè)內部的宏觀調控。
三、準確編制內部定額。
牢牢記住企業(yè)內部定額在實現企業(yè)微觀管理中的作用。利用企業(yè)內部定額進行管理，首先要編制符合本企業(yè)生產水平和管理水平的內部定額，內部定額的編制要做到：
1.與相關標準相銜接。
內部定額服務企業(yè)參與市場競爭，是確定投標最終報價的基礎，故內部定額的編制必須參考工程招投標管理辦法及fidic條款中有關工程量計量的規(guī)定來進行。
2.能滿足企業(yè)內部各項管理工作需要。
內部定額以強化企業(yè)內部管理為目的，是企業(yè)內部進行工程成本核算的基礎，是工程管理過程編制勞動力、材料和機械用量計劃，統(tǒng)計完成計劃的基礎，故內部定額的編制應反映施工生產實際，做到項目分工要求，滿足落實承包制要求，滿足考核勞動成果，計算勞動報酬要求；滿足簡化分配計算工作的要求。
四、依靠現代科學技術，利用計算機管理。
建立企業(yè)內部造價管理數據庫，快捷自如地運用內部定額編制內部預算，將預算定額、施工定額和內部定額統(tǒng)一在微機管理之中。這樣，可以更好地利用內部定額管理。
結束語企業(yè)內部定額要求具有科學性、系統(tǒng)性、準確性和實用性，它的編制具有一定的難度，但隨著工程企業(yè)現代企業(yè)制度的建立，它將起到加強企業(yè)內部監(jiān)督，強化施工管理和財務管理，促進企業(yè)廉政建設的作用。加強企業(yè)內部造價管理工作，將強化企業(yè)經營管理，提高企業(yè)總體管理水平，增強企業(yè)參與社會競爭的能力。
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造價工程師經驗心得體會篇十三
1.理順相關知識點。
近年來，造價師考試的綜合性趨勢越來越強，幾個知識點綜合在一起的題目越來越多，這就要求考生非常熟悉教材中的相關知識點，并能夠融會貫通。因此，在考試前的最后階段，以節(jié)為單位整理知識點是十分必要的。
目前各類復習資料中有很多整理好的知識點圖表，考生也可以根據自己的情況自己整理，這是一個把書由厚變薄的過程，經過這樣一個過程，有助于考生更好地理解相關知識點。
考生在整理完各節(jié)的知識點后，要注意研究各知識點之間可能存在的相關性，以應對綜合性題目。知識點的整理最好以圖表形式，高度概括，便于記憶。
考試之前最好熟記相關知識點。這樣在考試中遇到題目能夠馬上反應出該題考核的是哪個知識點，這樣可以提高答題的速度及正確率。
2.做歷年真題，了解各知識點的考核形式，并研究考核點的變化規(guī)律。
近年來本課程考試的知識點和分值的分布基本已經定型，各年考點變化不大。因此可以分析近些年的真題知識點分布和考核形式，從考核形式的角度再復習一遍相關知識點，加深記憶，同時要認真研究考核點的變化規(guī)律。
有些考點幾乎年年都考，對于這些考點所涉及的知識點一定要作為重點再認真研究，以準確理解和運用;有些考點有一定的繼承性，即在以前年份考核點的基礎上，在廣度或深度上有所擴展。
對于這樣的知識點，可以拿出教材再仔細閱讀一下該考點附近的文字，尋找可能的出題點，熟悉相關內容。有些知識點在考試中很少涉及，只是為了理論體系的完整性才在教材中論述，這些知識點可以放棄。
因此，通過對歷年真題的研究，可以縮小復習范圍，分出復習層次，提高復習效率。
3.做幾套模擬題，摸清自己的水平。
目前，市場上各類模擬題很多，大家要慎重選擇。劣質的模擬題可能會誤導考生的考試方向，使我們的復習效果大打折扣。比較了解出題規(guī)律，模擬題質量較高。
在做模擬題時，一定要跟在現場考試一樣計算做題時間?？纯醋约菏欠衲軌蛟谝?guī)定的時間內從容答完試題。如果時間緊張，應研究一下怎樣改變做題次序，保證把自己心中有數的內容答完。在考前做好充分的準備可以提高分數。
另外在答多選題時一定要慎重，寧可少選也不要多選。多選了整個題目都沒有分，少選還是可以得一定的分的。
做完模擬題，認真對答案，但是不要只滿足于知道正確答案?？荚囶}目和模擬題完全一樣的概率很小，但好的模擬題的考核點和最終考題的考核點吻合度一般較高。對于在模擬題中做錯的題目，一定要認真分析錯誤的原因，糾正自己對相關知識點理解的偏差，真正掌握這些考核點。
造價工程師經驗心得體會篇一
造價工程師是建筑、工程等行業(yè)中不可或缺的一員，他們負責實施工程造價管理，以便控制項目成本，實現項目的質量和效益最大化。隨著職業(yè)發(fā)展的不斷深入，我深刻認識到做好造價工作需要具備扎實的專業(yè)知識和豐富的實踐經驗。在實際工作中，我積累了一些經驗心得，今天我將與大家分享。
首先，充實自己的專業(yè)知識是做好造價工作的根本。作為造價工程師，我們需要掌握相關的法律法規(guī)、工程造價基礎知識和專業(yè)軟件的使用等方面的知識。只有具備扎實的專業(yè)知識儲備，才能夠準確地進行工程造價預算、編制控制費用、進行項目成本分析等工作。因此，我們要不斷學習和充實自己，參加各種專業(yè)培訓和學習交流活動，以提高自己的專業(yè)能力和素質。
其次，注重實踐經驗的積累是造價工程師成長的關鍵。學以致用是我們在工作中的重要原則。在實踐中，我們不僅僅要熟悉并掌握工程造價的具體流程和操作規(guī)范，還要深入參與實際項目的實施，親自動手參與工程造價的工作。只有親身經歷過，才能更好地理解相關規(guī)范和問題，并從中總結出經驗，為今后的工作提供指導。
第三，高效溝通合作與團隊意識是造價工作取得成功的重要保障。作為造價工程師，我們需要與項目各方溝通協(xié)調，如項目管理方、設計團隊、業(yè)主方等，以便充分了解他們的需求和期望。此外，我們還需要與同事緊密合作，加強內部協(xié)作，共同完成項目的成本控制和費用管理工作。因此，我們需要具備良好的溝通能力和團隊合作精神，并時刻保持積極的工作態(tài)度。
第四，精細的分析和判斷能力是優(yōu)秀造價工程師的重要素養(yǎng)。在工程造價管理中，我們需要對項目進行全面的成本分析和評估，并提供合理的經濟建議。為了保證我們的分析和判斷準確無誤，我們需要熟練掌握各種成本分析方法和技術，如成本估算方法、風險評估等。同時，我們還要關注市場行情和行業(yè)動態(tài)，及時調整自己的分析和判斷策略，以適應不斷變化的市場環(huán)境。
最后，不斷總結和反思是提高自身能力的重要方法。在工程造價工作中，我們要經常對自己的工作進行總結和反思，找出問題所在并及時改正。我們可以組織經驗交流會議，與同事分享彼此的經驗和教訓，并從中得到啟示和提高。此外，我們還要關注國內外的工程造價最新發(fā)展和技術動態(tài)，不斷學習新的知識和經驗，以便不斷提升自身的職業(yè)水平和競爭力。
總之，做好造價工作需要我們具備扎實的專業(yè)知識、豐富的實踐經驗和高效的溝通合作能力。同時，我們還需要具備精細的分析和判斷能力，以及持續(xù)總結和反思的良好習慣。只有不斷提升自己，我們才能夠在競爭激烈的市場中立于不敗之地，并為建設更多優(yōu)質、經濟、環(huán)保的工程貢獻力量。讓我們一起努力，成為優(yōu)秀的造價工程師！
造價工程師經驗心得體會篇二
要把二級造價工程師教材“嚼爛吃透”。對教材的理解程度和準確性直接影響記憶的效率。
不同年齡段的考生應該發(fā)揮自己這個年齡段的優(yōu)勢，在仔細、認真閱讀教材的基礎上，充分理解，然后對需要記憶的部分重點突破。盡量能做到一看到題，腦海里馬上就能呈現出該知識點。
2.強化記憶。
要及時復習。讀懂教材并不等于記住了，要求考生每天安排一點時間去看書，晚上臨睡前及時復習。即使躺在床上回憶一下今天學習的內容，也可使記憶強化。否則，明天又變成新的內容，又得重新投入，增加成本，而我們可用的時間成本是很有限的。
3.合理練習。
1.做練習題時，不要盲目地搞題海戰(zhàn)術，要及時總結錯題，有針對性地練習;。
2.結合歷年真題的方式，研究出題思維，分析出題角度。通過做題掌握知識點和做題方法。
3.另外，拿到練習題以后，大家一定要注意限時做題，日常練習就養(yǎng)成好習慣。
4.串聯知識。
構建知識結構體系圖。將零散的知識點，各個重點、難點都聯系起來，對錯題進行歸納總結。
歷年考題的知識點雖然大體相同，但是出題形式卻不盡相同，雖然通過之前的學習已經掌握了知識點，但是還需將知識點串聯在一起，才能靈活掌握。
5.模擬考試。
造價工程師經驗心得體會篇三
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率。
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數據，有關數據的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰(zhàn)而屈人之兵：滿眼都是炮灰。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;。
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經打敗了95%的人。
造價工程師經驗心得體會篇四
注冊造價師的考試分為四個科目《管理》、《計價》、《計量》、《案例》。前三門基礎科目以課本為主，理解了課本就能通過。
《案例》的考試更注重綜合能力，從以前的考點：可研、方案比選、招投標、進度控制、工程價款的預結算都會有題目，所以《案例》考試僅看教材根本過不了，如果沒有老師的歸納和總結將會成為攔路虎。
每年考試都會有放水科目和為難人的科目，90%的未通過者都是栽在難人的科目上，有的時候案例的題量比較大，答不完題等等，所以大家在應考時應該有所側重點。
第一遍復習要看大綱那些要求掌握的，了解的，做到心里有數，第二遍的時候就可以瀏覽歷年真題，復習時記住考點，例如，案例每年有6題，其中招投標，索賠，合同管理結算，這些都是每年必考的，這就是復習的重點。
《計量》的有些考點，平時記住很難，考前強化記憶，也是一種應試的技巧。
給一些學員答疑的時候，我發(fā)現大家普遍存在不知道看什么，不知道復習什么，什么是重點，所以上培訓班的好處就顯現出來了:。
1、你可以從老師那里知道考點，老師給你串重點，應該比你一個人摸索強。
2、跟老師和一起考試的同學交流，可以解決復習中遇見的疑惑。
3、學習答題技巧。不管是案例還是別的科目，老師都會說一些答題的技巧和方法，總結我們經常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據標準答案得到步驟的分數，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認識一些志同道合的朋友，考生中有很多工作經驗豐富的職場人士。
老師給你串的重點及輔導資料可以彌補你上班不能天天看書的遺憾，考點重點在你眼前，你只要記住就行了，配套的習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具，祝你考試通過。
造價工程師經驗心得體會篇五
第一：學習時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關知識和計量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發(fā)揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度(我個人認為)，去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應考時應該有所側重，如果問我今年那門難。
造價工程師經驗心得體會篇六
由于工程建設一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項目的初始階段難以確定一個正確的造價。隨著工程的開展與深入，對該項工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。因此，工程造價合理確定與有效控制，應考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設項目規(guī)模大，建設周期長，技術復雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經濟效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經濟損失，為了合理確定造價，必須在建設全過程，按照不同階段的特點進行多次計價，即按建設程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現造價的合理性。
2、多年來，我國的建設項目普遍忽視了項目建設前期階段的重要性，造價控制的重點主要放在項目建設的后期階段甚至在工程決算階段，因此經常出現投資超限的現象。有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃，從而建設了大量效益不好的工程。所以，我們必須更新觀念，重新認識，總結出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應貫穿于建設項目的全過程，但控制重點應轉移到項目建設的前期，即轉移到項目決策和設計階段，而一旦投資決策后，控制的重點應放在設計階段。
4、凡建設項目實施階段實行監(jiān)理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經濟效益和社會效益，但目前我國建設項目前期階段尚未實行這種制度。由于在滿足規(guī)范的前提下，設計成果的造價也會因為經驗、水平或其它因素的影響而差別較大，設計思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實行建設項目全過程監(jiān)理和造價控制制度是十分必要的。
造價工程師經驗心得體會篇七
施工企業(yè)成本管理是指對施工企業(yè)發(fā)生的實際成本通過預測、計劃、控制、核算、分析等一系列活動，在滿足工程質量和工期的條件下采取有效的措施不斷降低成本，達到成本控制的預期目標，施工企業(yè)成本管理的好壞直接決定著施工企業(yè)的經濟效益，能集中體現企業(yè)全部工作的經濟效果：如企業(yè)勞動生產率的高低，材料消耗的浪費或節(jié)約，施工機械利用程度，工程質量的優(yōu)劣，工程進度的快慢，管理費用的節(jié)約或超支，以及施工技術和經營管理的水平。
施工企業(yè)成本管理是一個復雜的系統(tǒng)工程，它涉及到跨部門（材料采購部門、技術部門、施工隊伍、預算部門）、多手段（技術、經濟、管理、法律）、長時間（施工期少則幾個月，多則幾年）。這就要求施工企業(yè)內部要有靈活機智的應變能力和適應能力。因此施工企業(yè)的成本管理人士不僅要根據定額，更要根據企業(yè)自身情況對施工項目成本進行預測、計劃在實施中進行控制，并且核算實際與計劃的差額，分析原因總結經驗。下面介紹一種比較先進的成本控制的確定方法：按市場價倒推項目成本。
1、倒推項目成本控制計劃的概念及其與計劃成本的區(qū)別。
所謂“倒推”就是在中標價中先將其所含應交國家規(guī)定稅費和應留企業(yè)提留、統(tǒng)一開支的費用扣除；其次在扣除企業(yè)承擔該項工程預定應取得的經營效益后，其余部分才允許項目開支的成本消耗控制額。換言之，就是項目成本控制計劃是按中標價事先扣除上繳國家稅費、企業(yè)留用和企業(yè)發(fā)展積累后的剩余額結合市場價格“比著箍箍買鴨蛋”倒推。它與過去的計劃成本（或可控成本計劃）的區(qū)別如下：
備考資料。
（2）計劃成本是正算，由于人為因素的影響，可能出現項目成本計劃超出中標價或所剩無幾的情況，企業(yè)法定利益得不到保證；倒推法是按中標價分解，按規(guī)定將國家、企業(yè)、項目的費用分開，互不侵占，企業(yè)能足額提留，發(fā)展積累有保證。
（3）計劃成本是計劃經濟條件的管理方法，項目只需按定額組織生產不耗就行了，沒有風險，也沒有市場壓力；倒推法則引入了市場機制，把市場競爭價值直接傳遞到了項目包價，它要求項目在施工生產全過程中不但要按照定額組織生產，不超耗，還必須承擔市場壓力，著力挖潛提效，節(jié)約開支，否則就會有承包風險。這是二者根本區(qū)別所在。
2、倒推項目成本控制的方法。
確定應交國家規(guī)定稅費和應留企業(yè)統(tǒng)一開支的費用并將其在中標價中扣除：由于建筑施工的地域性不同，所以各地方規(guī)定施工企業(yè)應繳納的稅費也不盡相同，并且各企業(yè)規(guī)定各項目部上繳公司的費用也不同。因而應根據實際發(fā)生的費用，由成本控制人員將其從中標價中扣除。
項目成本控制額的分解：項目成本分解應以項目成本控制計劃為依據，由項目經理主持，具體工作由主管工程師牽頭、施工人員、財務主管、預算員、材料主管等參加。按相應定額及費用指標進行分解，分解時項目部應視現場具體情況，可對相關的消耗指標進行適當的調整，使其更切合實際，但總成本必須控制在計劃內。
建立橫向和縱向的控制網絡：橫向控制網絡是項目部將成本控制計劃按人工費、材料費、機械費、周轉料及小型機械租賃或加工費、運雜費、現場管理費等費用進行分解，落實到相關業(yè)務部門，建立責任制；在堅持“一枝筆”的前提下由業(yè)務部門按費用額實行內部包保，控制開支，加強使用的管理和監(jiān)督，費用的超支和節(jié)余與對部門的考核掛鉤獎罰。
縱向控制網絡是項目部對作業(yè)隊或班組實行經理簽訂的包括工期、質量、安全、實物消耗等四項主要指標考核的“四包”責任合同，明確指標掛鉤考核獎罰條件。
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造價工程師經驗心得體會篇八
造價工程師考試九點經驗你知道嗎?下面是百分網小編精心為大家整理的2017年造價工程師考試九點經驗，希望對大家有幫助，更多內容請關注應屆畢業(yè)生網!
都說造價工程師的考試難度大，其實除了熟讀教材、勤做習題外，還要在備考和考試中，記住以下9點經驗。
造價工程師的科目中，對知識面的要求很高，也涉及到了大量的計算公式，可能有些考生會對一些公式和知識點難以理解，那么，如果你實在無法理解這些公式和內容，那就死記硬背吧!
針對教材修改和增加的內容，考生們需要特別注意，這肯定是重點。2016年造價工程師的教材繼續(xù)沿用2013年版和2014年部分修訂版，備考的考生需對教材進行全面掌握。
一些成功闖關的考友在進行經驗分享時，都會提到計算器的重要性。那么，在考試之前，你一定要記得帶計算器。
有考生曾經為了順利應考，帶了一個很科技的計算器，但是問題來了，考試時計算器的操作浪費了寶貴的時間。所以，計算器不僅僅要帶，而且要操作熟練。
在案例分析和計量考試中，有很多題目都是有幾個步驟的，針對這些題目，考生需要一步步地做，踏踏實實做好，做細致。
眾所周知，造價工程師的計算題是非常多的，有些看似簡單的計算題，看起來“我會”，但是這樣的題目在練習時，特別是考場上，一定要小心計算，因為考場上基本沒時間讓你驗算。
造價工程師考生備考階段，一定要去做歷年的考題，并且找到標準答案，分析答題技巧和計分方法。
造價工程師的考生千萬不要以為上年的大題，在今年不會出現。那你就大錯特錯了，去年出了大題，今年說不定出小題，所以，多記多做，才是真理!
造價工程師經驗心得體會篇九
我國的工程造價管理體制是在計劃經濟模式下以定額管理為基礎建立起來的，并發(fā)揮了巨大的作用，進入20世紀90年代以后，我國的經濟體制由計劃向市場轉變，特別是加入wto后，原有的一套造價管理體制無論是在進行工程項目的招投標及工程結算，還是在企業(yè)內部核算方面都顯露出了不少的弊端。因此，為了適應日益激烈的市場競爭和與國際慣例接軌，必須對工程造價管理體制進行改革，使工程造價管理變成在法律手段和行政手段保障下，以經濟手段為主進行管理與控制，使工程造價能動地影響工程設計、施工質量及工期。
現行預算定額是根據社會平均水平編制的，反映的是某一時期消耗在單位工程上的社會必要勞動量水平。隨著施工技術、施工工藝和施工方法等的迅猛發(fā)展，大量的新技術、新工藝、新材料和新設備等的推廣，造成預算定額相對于這些新的發(fā)展而言存在著一定的滯后性，并不一定體現各施工企業(yè)的實際情況。因而定額規(guī)定的成本價與企業(yè)成本價二者之間必有一定的差異。造成企業(yè)在對項目的評估及編制項目責任成本計劃時，缺乏有力的依據。
現行的定額有的還沒有完全是執(zhí)行市場價，有的雖采用的是調差的方法，但和市場實際情況尚有一定的距離，企業(yè)根據定額做出的報價往往比市場價格高出許多，其不能真實地反映市場現狀。同時，現行招投標按統(tǒng)一的概預算定額及取費辦法，缺乏彈性，對招投標雙方的行為導向不合理，在有的招標文件和答疑文件中，對投標人如何編制報價均做出統(tǒng)一規(guī)定，在采用定額基價、費用標準、價差及費用調整等方面，均統(tǒng)一基準條件。現行設有標底的評標辦法，又促使有些投標人找關系摸標底，客觀上滋生了招標投標過程中的某些不正之風和腐敗現象。加入wio后，外商按國際慣例以個別成本報價，如我們也要求他們按定額報價，則可能讓對方援引“非歧視原則”引起貿易糾紛，因而我國現行的工程定額編制原則、表現形式、作用等，都將面臨著沖擊。
工程造價管理的必然趨勢是，建立由市場形成價格的新機制，引導企業(yè)注重經營管理，編制企業(yè)的內部定額，由企業(yè)自主投標報價，逐步形成承發(fā)包雙方通過市場競爭、價值規(guī)律以及市場供求關系的作用，共同協(xié)商確定工程造價?？陀^上還因為施工企業(yè)內部定額體系具有兩大功能，一方面，有利于企業(yè)進一步進行工程成本控制和根據自己的實力自主報價；另一方面，內部定額體系的建立，要求企業(yè)具備相當高的技術水平和管理水平，也可以認為是一種顯示企業(yè)實力的標志。
為滿足編制企業(yè)內部定額和投標報價的需要，企業(yè)應注重建立自身的工程造價數據庫。在制定本企業(yè)分項工程的工料機消耗定額時，要結合現行的預算定額及不同的生產技術組織條件，通過建立數學模型和分析、預測技術，整理出一套帶有規(guī)律性的、可以類推的數據。在編制投標報價時，要根據市場實際行情和社會分工，定期或不定期地收集常用的各種主要材料的市場價格，以及各種主要項目施工的市場價格等，建立市場價格臺帳和定額單價、費率庫。
備考資料。
2加快人才培訓，講究留人藝術。
國際市場競爭，說到底是人才的競爭。我國著名經濟學家厲以寧提出：“中國加入wto后，受到沖擊的行業(yè)會有一些，但這不是主要問題，最主要的問題是人才的問題。”
伴隨著經濟全球化的到來，工程造價管理的國際化正形成趨勢和潮流。一方面，工程項目的造價管理要負起“全過程、全方位的動態(tài)管理”職責，它要求造價工程師應該是一種精通造價管理的復合型高級管理人才，除具備工程造價方面的知識外，還要具備工程技術、工程經濟、工程管理、相關法律法規(guī)等各方面的知識。而目前國內的大部分預算人員對市場經濟條件下的價格理論和實務，以及國際工程造價理論與實務知之甚少，他們的主要工作就是依據圖紙計量、套定額和取費率。另一方面，我國加入wto后，國內市場國際化，外國在中國的投資者和實業(yè)組織將享受國民待遇，外國企業(yè)必定利用其在資本、技術、管理、人才、服務等方面的優(yōu)勢，擠占我國國內市場，尤其是工程總承包市場。外國公司進入中國不可能帶來很多的人才，但他們會以更高的、更好的福利待遇和良好的發(fā)展空間來吸引高素質的人才，從而造成國有企業(yè)人才大量流失。
因而，如何將我國的造價工程師隊伍建設引向更健康發(fā)展的軌道，培育、造就一批適應社會主義現代化建設需要的工程造價管理人才，已成為迫切需要解決的問題。為此，筆者認為應首先從以下兩方面入手：
(1)加大一專多能的復合型人才的培訓力度。
我國的工程技術人員在專業(yè)方面并不比外國同行遜色，但一專多能的復合型人才普遍比較少，當務之急是要著力培訓一批懂技術、會外語、精通國際商務和法律，并能夠熟悉和掌握wto運行規(guī)則的復合型管理人員和高水平的項目經理。為此，企業(yè)應舍得投入，一方面在學校和社會上招聘一些人才，另一方面對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工進行在職培訓，包括到外國的學校、工程公司和項目中培訓。
(2)制定一系列防患人才流失的措施。
在企業(yè)內部要建立更加有效的分配制度和激勵機制，徹底摒棄平均主義，在與外國承包商爭奪人才的競爭中，要加大工資和福利改革的力度，對不同層次的人才要勇于拉開收入差距，對有突出貢獻的人員給予重獎，并在企業(yè)內部營造尊重知識、尊重人才的良好氛圍，吸引和留住優(yōu)秀人才為企業(yè)服務。
3結束語。
隨著我國市場經濟體制的建立，國家建設主管部門也提出了工程造價改革的基本思路和方案。對鐵路施工企業(yè)而言，隨著與鐵道部脫鉤，部屬施工企業(yè)在隸屬關系上也發(fā)生了變化。鐵道部也在積極探索并構建新的鐵路建設管理制度和模式，進一步抓緊完善“統(tǒng)一開放、競爭有序”的鐵路建設市場，規(guī)范各市場主體行為。面對“入世”的挑戰(zhàn)，我們要發(fā)揮本行業(yè)的優(yōu)勢，在思想觀念、行業(yè)創(chuàng)新、計價模式、人才培育、業(yè)務建設、體制等方面采取應對措施，規(guī)劃和建設好完整配套的工程造價體系，以適應全球經濟一體化進程。
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造價工程師經驗心得體會篇十
對于物質商品來說，其使用價值是由構成該商品的物質屬性來體現的，商品體本身就體現了使用價值。這種使用價值和商品體價值之間的關系是靜態(tài)的、明確的、固定的，因此物質商品在交換中隨著商品體的轉移便轉移了全部使用價值，并使價值得以實現。而工程造價信息商品通常不具備固定的有形載體，其商品體不代表使用價值，其利用價值是由工程造價信息內容來體現的。對于每一種工程造價信息來說，其內容和信息量雖然是客觀的，但它卻是動態(tài)的、相對的，對不同的使用者說來，需求不可能一樣，也不可能是固定的。而且，工程造價信息利用價值的實現，需要使用者在工程造價管理活動過程中運用的效用，必須注入創(chuàng)造性勞動。這樣，每個使用者需求得到的只是利用價值相應的某部分價值，滿足了工程項目建設各個階段工程造價管理的要求，符合特定的需要，才同時真正實現了它的價值；相反，如果得到的工程造價信息卻沒有實現其利用價值，從嚴格意義來講，并未形成工程造價管理活動過程中的效用，其價值就無從談起，所投入的勞動則是工程造價信息資源的浪費。
備考資料。
從上面所述，工程造價信息的利用價值由使用者根據當時所需求的效用等因素來決定，其中效用這一因素既能反映工程造價信息的利用價值，也能反映工程造價信息的價值。如果某一工程造價信息不具有使用價值，也就意味著在工程項目建設各個階段的工程造價管理它沒有價值。這里，尤其要注意工程造價信息的價值和利用價值之間的區(qū)別：前者反映了工程造價信息客觀上具有的價值量，而后者所反映的工程造價信息的價值量，固然不能脫離客觀實際，但卻帶有強烈的主觀判斷性；前者主要體現了工程造價信息總體或某類工程造價信息所具有的價值量，而后者則體現的是具體的工程造價信息所具有的價值量；前者是對工程造價信息價值量的一種定性、抽象的描述，而后者則是通過傳遞、判斷、有針對性等對工程造價信息的價值量進行具體的、實實在在的使用。由于工程造價信息具有共享性，生產者在通過服務活動實現其價值的同時，仍然可以占有其使用價值，而且還可以多次服務或轉讓，分別從各個利用者得到價值的補償。
工程造價信息在使用價值與價值實現過程中的這種非均衡的獨特關系，在當今的信息社會里，應該從工程造價管理領域給以提高認識。這里所強調工程造價信息的使用價值、價值以及之間關系的普遍性和特殊性，在于引導人們轉變觀念，正確認識工程造價信息的價值含量，把握工程造價信息價值的特殊規(guī)律，以便在服務、流通的過程中，在培育和發(fā)展信息市場中，正確地加以理解和運籌。
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造價工程師經驗心得體會篇十一
學習看能力，但也看技巧，下面是小編為廣大考生準備的考試經驗介紹，希望大家考試順利過關。
1.理順相關知識點。
近年來，造價師考試的綜合性趨勢越來越強，幾個知識點綜合在一起的題目越來越多，這就要求考生非常熟悉教材中的相關知識點，并能夠融會貫通。因此，在考試前的最后階段，以節(jié)為單位整理知識點是十分必要的。
目前各類復習資料中有很多整理好的知識點圖表，考生也可以根據自己的情況自己整理，這是一個把書由厚變薄的過程，經過這樣一個過程，有助于考生更好地理解相關知識點。
考生在整理完各節(jié)的知識點后，要注意研究各知識點之間可能存在的相關性，以應對綜合性題目。知識點的整理最好以圖表形式，高度概括，便于記憶。
考試之前最好熟記相關知識點。這樣在考試中遇到題目能夠馬上反應出該題考核的是哪個知識點，這樣可以提高答題的速度及正確率。
2.做歷年真題，了解各知識點的考核形式，并研究考核點的變化規(guī)律。
近年來本課程考試的知識點和分值的分布基本已經定型，各年考點變化不大。因此可以分析近些年的真題知識點分布和考核形式，從考核形式的角度再復習一遍相關知識點，加深記憶，同時要認真研究考核點的變化規(guī)律。
有些考點幾乎年年都考，對于這些考點所涉及的知識點一定要作為重點再認真研究，以準確理解和運用;有些考點有一定的繼承性，即在以前年份考核點的基礎上，在廣度或深度上有所擴展。
對于這樣的知識點，可以拿出教材再仔細閱讀一下該考點附近的文字，尋找可能的出題點，熟悉相關內容。有些知識點在考試中很少涉及，只是為了理論體系的完整性才在教材中論述，這些知識點可以放棄。
因此，通過對歷年真題的研究，可以縮小復習范圍，分出復習層次，提高復習效率。
3.做幾套模擬題，摸清自己的水平。
目前，市場上各類模擬題很多，大家要慎重選擇。劣質的模擬題可能會誤導考生的考試方向，使我們的復習效果大打折扣。比較了解出題規(guī)律，模擬題質量較高。
在做模擬題時，一定要跟在現場考試一樣計算做題時間?？纯醋约菏欠衲軌蛟谝?guī)定的時間內從容答完試題。如果時間緊張，應研究一下怎樣改變做題次序，保證把自己心中有數的內容答完。在考前做好充分的準備可以提高分數。
另外在答多選題時一定要慎重，寧可少選也不要多選。多選了整個題目都沒有分，少選還是可以得一定的分的。
做完模擬題，認真對答案，但是不要只滿足于知道正確答案?？荚囶}目和模擬題完全一樣的概率很小，但好的模擬題的考核點和最終考題的考核點吻合度一般較高。對于在模擬題中做錯的題目，一定要認真分析錯誤的原因，糾正自己對相關知識點理解的偏差，真正掌握這些考核點。
造價工程師經驗心得體會篇十二
隨著經濟改革的不斷深入，建設市場也逐步走向法制化、規(guī)范化，為企業(yè)提供了公平競爭的環(huán)境，施工企業(yè)之間的競爭，既有質量競爭也有價格競爭。但與此同時，自我生存和發(fā)展也形成了工程施工企業(yè)首先必須面對和解決的問題。要解決好這些問題，就要增強企業(yè)的競爭能力。外部競爭首先從招投標工作開始，要搞好招投標工作，企業(yè)內部造價管理是關鍵。我們參加過幾次施工企業(yè)大型的招投標工作，就這些問題談一下我們的看法。
一、加強內部造價管理的重要性。
施工企業(yè)各項施工任務的獲得只能通過招投標市場的競爭來實現，要取得招投標工作的勝利，除了依靠企業(yè)自身的實力外，工程投標報價技巧也是一個關鍵因素。而要在較低的招標價格中獲得經濟效益，除了依靠嚴格、科學的現場管理外，還在于報價的技巧運用及強化內部造價管理?？梢哉f：企業(yè)內部造價的管理，是關系到工程施工企業(yè)興、亡的關鍵因素之一。要搞好企業(yè)內部造價管理，應做到：
1.知己知彼。
投標活動中的投標報價，既依靠造價編制人員對預算定額及招標文件中工程計量的準確理解，以及長期從事造價管理工作所積累的經驗，又依靠投標小組對具體投標工程項目評標方式及其他參加投標單位報價心理的正確分析，這是一項既需要造價管理專業(yè)知識，又需要統(tǒng)計分析、集中思維的工作，它是只有在強化企業(yè)內部造價管理之后才能做好的工作。
2.巧用條款。
通過投標獲得的工程任務，其工程量清單單價及工程造價已經確定，能否在承包合同以外增加工程費用，就需要依靠對預算定額及專業(yè)知識的運用，利用合理的投標報價技巧，在施工過程中通過施工合同中的工程變更及索賠條款來實現。
3.合理低價投標報價時不惜采用微利標、無利標甚至虧損標，對待這些中標工程項目，施工單位一是通過自己先進的施工管理手段，依靠高效率來獲取利潤，這一方法對一般實力的施工企業(yè)難以實現；二是通過加強企業(yè)內部造價管理，在保證總造價不變的情況下，合理而全面地調整報價清單單價，使其達到最有利施工計量，從而確保利潤。
4.心中有數。
投標報價最低的基本線，不應低于采用企業(yè)內部定額編制得出的造價，利用企業(yè)內部定額編制的造價，是直接用于指導施工的單位產品基本價格，若投標報價低于這一標準，則意味著這項工程將造成虧損。
5.合理分配。
現在，一般的施工企業(yè)均采用分級管理(總公司與分公司)分級承包(分公司與直屬隊)的經營管理模式，這種管理模式的公平性，合理性只能依靠由企業(yè)內部定額確定的承包標準來體現。因為通過投標獲得的工程任務，不同的工程，采用的報價高低不同，不同任務存在不同的計算利潤，故企業(yè)在分配任務、確定承包管理時，必須采用企業(yè)內部定額編制的造價與合同價差來確定不同的承包標準，才能使企業(yè)內部各工程項目的管理處于同一起跑線上。
二、加強企業(yè)內部造價的管理。
1.集中各相關部門的智慧和力量。
成立企業(yè)內部造價管理部門，
備考資料。
應集中工程技術、機械材料、財務統(tǒng)計等各個部門的力量，建立企業(yè)內部造價管理機構。它作為企業(yè)內部各種造價文件的編制、審核部門，要求造價編制人員必須熟悉工程施工內容、各分項工程的施工工藝、工程施工管理經驗；掌握預算定額的編制、定額中各分項子目包含的施工內容；掌握招投標運作方法和投標報價的技巧；掌握預算定額與施工定額、施工定額與企業(yè)內部定額之間的相互關系以及存在的幅度差，以控制投標報價下浮的幅度。
2.熟練掌握業(yè)務，取得工程變更的主動權。
牢牢記住預算定額在招投標及施工管理中的作用。
2.1工程計量。
合同條款中計量章節(jié)項目包含內容以外的施工內容可以增加計量，預算定額是增加計量計價的依據。
2.2工程變更。
工程變更是實現不平衡報價獲施工利潤的基礎，是投標工程追加投資的主要方法，預算定額是重新計算造價的依據。
2.3合同索賠。
合同索賠是低報價工程現實利潤的法寶，預算定額良是實現索賠的理論依據和索賠計價的依據之一。預算定額參與企業(yè)管理，實現了企業(yè)內部的宏觀調控。
三、準確編制內部定額。
牢牢記住企業(yè)內部定額在實現企業(yè)微觀管理中的作用。利用企業(yè)內部定額進行管理，首先要編制符合本企業(yè)生產水平和管理水平的內部定額，內部定額的編制要做到：
1.與相關標準相銜接。
內部定額服務企業(yè)參與市場競爭，是確定投標最終報價的基礎，故內部定額的編制必須參考工程招投標管理辦法及fidic條款中有關工程量計量的規(guī)定來進行。
2.能滿足企業(yè)內部各項管理工作需要。
內部定額以強化企業(yè)內部管理為目的，是企業(yè)內部進行工程成本核算的基礎，是工程管理過程編制勞動力、材料和機械用量計劃，統(tǒng)計完成計劃的基礎，故內部定額的編制應反映施工生產實際，做到項目分工要求，滿足落實承包制要求，滿足考核勞動成果，計算勞動報酬要求；滿足簡化分配計算工作的要求。
四、依靠現代科學技術，利用計算機管理。
建立企業(yè)內部造價管理數據庫，快捷自如地運用內部定額編制內部預算，將預算定額、施工定額和內部定額統(tǒng)一在微機管理之中。這樣，可以更好地利用內部定額管理。
結束語企業(yè)內部定額要求具有科學性、系統(tǒng)性、準確性和實用性，它的編制具有一定的難度，但隨著工程企業(yè)現代企業(yè)制度的建立，它將起到加強企業(yè)內部監(jiān)督，強化施工管理和財務管理，促進企業(yè)廉政建設的作用。加強企業(yè)內部造價管理工作，將強化企業(yè)經營管理，提高企業(yè)總體管理水平，增強企業(yè)參與社會競爭的能力。
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造價工程師經驗心得體會篇十三
1.理順相關知識點。
近年來，造價師考試的綜合性趨勢越來越強，幾個知識點綜合在一起的題目越來越多，這就要求考生非常熟悉教材中的相關知識點，并能夠融會貫通。因此，在考試前的最后階段，以節(jié)為單位整理知識點是十分必要的。
目前各類復習資料中有很多整理好的知識點圖表，考生也可以根據自己的情況自己整理，這是一個把書由厚變薄的過程，經過這樣一個過程，有助于考生更好地理解相關知識點。
考生在整理完各節(jié)的知識點后，要注意研究各知識點之間可能存在的相關性，以應對綜合性題目。知識點的整理最好以圖表形式，高度概括，便于記憶。
考試之前最好熟記相關知識點。這樣在考試中遇到題目能夠馬上反應出該題考核的是哪個知識點，這樣可以提高答題的速度及正確率。
2.做歷年真題，了解各知識點的考核形式，并研究考核點的變化規(guī)律。
近年來本課程考試的知識點和分值的分布基本已經定型，各年考點變化不大。因此可以分析近些年的真題知識點分布和考核形式，從考核形式的角度再復習一遍相關知識點，加深記憶，同時要認真研究考核點的變化規(guī)律。
有些考點幾乎年年都考，對于這些考點所涉及的知識點一定要作為重點再認真研究，以準確理解和運用;有些考點有一定的繼承性，即在以前年份考核點的基礎上，在廣度或深度上有所擴展。
對于這樣的知識點，可以拿出教材再仔細閱讀一下該考點附近的文字，尋找可能的出題點，熟悉相關內容。有些知識點在考試中很少涉及，只是為了理論體系的完整性才在教材中論述，這些知識點可以放棄。
因此，通過對歷年真題的研究，可以縮小復習范圍，分出復習層次，提高復習效率。
3.做幾套模擬題，摸清自己的水平。
目前，市場上各類模擬題很多，大家要慎重選擇。劣質的模擬題可能會誤導考生的考試方向，使我們的復習效果大打折扣。比較了解出題規(guī)律，模擬題質量較高。
在做模擬題時，一定要跟在現場考試一樣計算做題時間?？纯醋约菏欠衲軌蛟谝?guī)定的時間內從容答完試題。如果時間緊張，應研究一下怎樣改變做題次序，保證把自己心中有數的內容答完。在考前做好充分的準備可以提高分數。
另外在答多選題時一定要慎重，寧可少選也不要多選。多選了整個題目都沒有分，少選還是可以得一定的分的。
做完模擬題，認真對答案，但是不要只滿足于知道正確答案?？荚囶}目和模擬題完全一樣的概率很小，但好的模擬題的考核點和最終考題的考核點吻合度一般較高。對于在模擬題中做錯的題目，一定要認真分析錯誤的原因，糾正自己對相關知識點理解的偏差，真正掌握這些考核點。