生產(chǎn)車間s管理實施方案(精選18篇)

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    方案的制定需要全面考慮各種因素,確保能夠有效實施。方案的步驟應該合理安排,既要避免過于冗長,也要保證足夠的細節(jié)。方案的制定過程可能會遇到一些困難和挑戰(zhàn),以下是一些建議和解決方案,希望對大家有所幫助。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇一
    (一)現(xiàn)狀與問題。
    近兩年來,國家有關建設項目hse方面的法規(guī)頻頻出臺,對建設項目的hse“三同時”管理提出了新的要求。國家安監(jiān)總局對《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》(8號令)進行了修改,近期還將對原18號令進行修改。2011年12月31日《職業(yè)病防治法》修訂實施,2012年4月27日出臺了《建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》(總局令第51號)等5項部門規(guī)章。國家環(huán)保部也對危險化學品行業(yè)建設項目環(huán)境風險管理、建設項目污染物總量管理等提出了新的更高的要求。從我們建設項目hse管理情況看,也存在一些突出問題,需要進一步完善管理。一是違反hse“三同時”程序的現(xiàn)象仍然比較多。部分建設項目未批先建甚至未批投運、不履行變更手續(xù)。二是部分新的建設項目hse“三同時”措施不落實,造成新的欠賬。
    (二)管理提升目標。
    1.近期目標。進一步加快推進建設項目“三同時”規(guī)范化管理工作,重點解決集團公司項目“三同時”遺留問題,要求各相關單位盡快梳理本企業(yè)建設項目“未批先建”的問題,專題研究解決方案,補充有關手續(xù),努力在1-2年內(nèi)還清舊賬。同時,加強新建項目的安全環(huán)保管理,嚴格程序,禁止發(fā)生新的“未批先建”事件。2013年,結合集團公司hse管理信息化建設,做好建設項目hse“三同時”管理信息化系統(tǒng)的運行,實現(xiàn)動態(tài)管理。
    2.遠期目標。到“十二五”末,還清“三同時”歷史欠賬,實現(xiàn)建設項目“三同時”執(zhí)行率達到100%,建設項目“三同時”管理實現(xiàn)標準化、規(guī)范化和信息化。
    (三)管理提升措施。
    1.完善制度。
    一是由安全監(jiān)督管理處牽頭,嚴格執(zhí)行《危險化學品建設項目安全監(jiān)督管理辦法》(安監(jiān)總局45號令),建設項目安全許可的新要求和新變化,以及集團公司新修訂的《中國石化建設項目勞動安全“三同時”管理實施細則》,突出項目“三同時”內(nèi)審和上報程序,保證建設項目能嚴格履行國家建審程序、符合國家有關法律法規(guī)和規(guī)范要求。
    二是由安全監(jiān)督管理處牽頭,結合國家環(huán)保部有關文件要求,根據(jù)《中國石化建設項目環(huán)境保護管理實施細則》和《中國石化建設項目環(huán)境監(jiān)理技術規(guī)范》,制定下發(fā)相關實施細則,進一步明確發(fā)展規(guī)劃、安全監(jiān)督管理等部門以及項目建設單位“三同時”管理中的職責及工作要求。發(fā)展規(guī)劃部門要加大“在項目布局、選址過程中識別和規(guī)避環(huán)境風險”的力度,在項目獲得環(huán)評批復之前不得批復可行性研究報告,要嚴格監(jiān)督落實建設項目設計、施工、生產(chǎn)準備、試生產(chǎn)、竣工驗收各階段的環(huán)保要求,并核實建設單位在項目施工前取得環(huán)評批復。
    三是由安全監(jiān)督管理處牽頭,以《職業(yè)病防治法》及安監(jiān)總局《建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》為依據(jù),結合集團公司《中國石化建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”實施細則》,按照分級管理原則,明確發(fā)展規(guī)劃、物資裝備、科技開發(fā)、信息管理、安全環(huán)保等相關部門在建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”管理中的職責,明確省公司、各單位對建設項目職業(yè)衛(wèi)生管理與控制要求。省公司負責落實省級安全監(jiān)管部門監(jiān)督項目的備案、審核、審查和竣工驗收工作;各基層單位負責職業(yè)病危害防控設施的建設、運行與維護,切實發(fā)揮員工健康保護功能。
    2.規(guī)范程序。
    (1)規(guī)范和優(yōu)化建設項目安全“三同時”管理流程。進一步落實相關方安全責任。在建設項目安全“三同時”安全許可、安全設施設計、試生產(chǎn)準備、安全設施竣工驗收各階段中,重點對安全許可和安全設施竣工驗收進行監(jiān)管,對上報省級以上的建設項目,各單位上報安全許可和安全設施竣工驗收前,要對上報材料進行內(nèi)審,再上報國家或地方政府安全主管部門;對安全設施設計及試生產(chǎn)準備的手續(xù)辦理實行上報告知。對省公司每年確定的重點監(jiān)管的建設項目,其安全許可各階段進展,實行上報告知監(jiān)督管理。由安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦,運用內(nèi)控管理手段,強化安全“三同時”管理。在“內(nèi)控管理”中,增加建設項目安全“三同時”內(nèi)容,確定風險控制點、控制措施和責任人,確保建設項目“三同時”管理按流程執(zhí)行。
    (2)實施建設項目全過程環(huán)保監(jiān)督,規(guī)范和優(yōu)化建設項目管理流程。
    一是加強選址環(huán)境預評價,在編制項目建議書(預可研)階段,先開展項目選址環(huán)境可行性預評價。項目選址預評價從項目選址(選線、布局)區(qū)域、流域和城市總體規(guī)劃,土地利用規(guī)劃,環(huán)境和生態(tài)功能區(qū)劃,衛(wèi)生防護距離標準等方面綜合考慮。
    二是強化環(huán)評報告書內(nèi)審。對于上報省級審批的重點建設項目,安全部門要會同有關部門組織專家及當?shù)卣畬Νh(huán)境影響報告書進行內(nèi)審,以提高環(huán)評報告書的質(zhì)量,力爭做到降低或消除建設項目對環(huán)境造成影響;同時要檢查督促相關前置條件的落實,確保符合上報條件,并加強協(xié)調(diào)溝通,為順利通過國家審批打下基礎。
    三是推行施工期環(huán)境監(jiān)理。各建設單位應按照環(huán)評批復要求及時委托相應機構開展環(huán)境監(jiān)理,確保各項環(huán)保措施在設計及施工中予以落實,督促建設單位及時申報重大變更后的環(huán)評報告。環(huán)境監(jiān)理報告是今后環(huán)保部門進行試生產(chǎn)審查和環(huán)保驗收的重要依據(jù)之一。
    四是重點解決建設項目“三同時”遺留問題。針對衛(wèi)生防護距離影響企業(yè)落實建設項目“三同時”政策的問題,由安全監(jiān)督管理處牽頭對庫站衛(wèi)生防護距離現(xiàn)狀進行調(diào)研,完成衛(wèi)生防護距離調(diào)研報告,會同發(fā)展規(guī)劃處研究制定解決方案。由安全監(jiān)督管理處牽頭協(xié)調(diào)內(nèi)控辦,嚴格內(nèi)控管理,把建設項目環(huán)評批復后方可批復基礎設計、沒有環(huán)評批復不批準開工報告作為內(nèi)控的重要節(jié)點進行嚴格控制,確定風險控制措施和責任人,確保不產(chǎn)生“未批先建”問題。
    (3)規(guī)范和優(yōu)化建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”管理流程。根據(jù)《職業(yè)病危害因素分類目錄》,存在職業(yè)病危害因素的建設項目,必須嚴格執(zhí)行“三同時”管理程序,按照職業(yè)病危害嚴重程度實施分類管理。職業(yè)病危害一般的建設項目的職業(yè)病危害預評價報告向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案;職業(yè)病防護設施由建設單位自行組織竣工驗收,將驗收情況報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案;職業(yè)病危害較重的建設項目的職業(yè)病危害預評價報告報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審核;職業(yè)病防護設施竣工后,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織驗收;職業(yè)病危害嚴重的建設項目的職業(yè)病危害預評價報告,報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審核;職業(yè)病防護設施設計報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查;職業(yè)病防護設施竣工后,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織驗收。由安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦,運用內(nèi)控管理手段,增加建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”內(nèi)容,確定風險控制點、控制措施和責任人,確保建設項目“三同時”管理按流程執(zhí)行,強化職業(yè)衛(wèi)生“三同時”管理。
    3.信息化提升。根據(jù)集團公司hse管理信息系統(tǒng)的推廣工作,按照要求全面啟用安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生“三同時”上報程序,將相關信息導入集團公司hse管理信息系統(tǒng),逐漸在系統(tǒng)中形成季報制度。及時發(fā)現(xiàn)存在的各類問題,確保不再出現(xiàn)新的“未批先建”和“久試不驗”問題。確保安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生預評價、專項竣工驗收等信息隨時處于受監(jiān)控狀態(tài)。
    4.加強溝通。
    (1)由安全監(jiān)督管理處牽頭,持續(xù)加強與政府部門的溝通和協(xié)調(diào),爭取相關政府部門的政策支持。
    (2)由發(fā)展規(guī)劃處牽頭協(xié)調(diào)有關部門,在規(guī)劃發(fā)展時,充分結合國家和地方建設規(guī)劃,統(tǒng)籌總體發(fā)展布局、結構和規(guī)模與企業(yè)所在當?shù)毓I(yè)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃相銜接;與地方政府共同研究衛(wèi)生防護距離內(nèi)居民搬遷問題對策,解決現(xiàn)有環(huán)?!叭瑫r”問題,幫助企業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)企地共榮。
    (3)由安全監(jiān)督管理處牽頭,持續(xù)加強與政府部門的溝通和協(xié)調(diào),爭取相關政府部門的政策支持。充分利用系統(tǒng)內(nèi)職業(yè)衛(wèi)生技術服務機構,做好職業(yè)衛(wèi)生“三同時”技術服務工作。
    5.落實問責。由發(fā)展規(guī)劃處配合牽頭,安全監(jiān)督管理處配合,建立建設項目hse“三同時”問責機制。適時組織建設項目“三同時”執(zhí)行情況檢查,將建設項目“三同時”執(zhí)行情況作為年度先進單位評選的重要因素之一,對不按規(guī)定辦理的,建設項目“三同時”政策執(zhí)行不到位的單位,嚴格追究責任。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇二
    20xx年,集團公司將在逐步出臺安全生產(chǎn)管理制度、標準的基礎上,進行優(yōu)化整合,形成具有行業(yè)先進水平、電力集團安全管理特色安全管理體系,實現(xiàn)從標準化管理向體系化管理過渡,引導安全管理從復雜繁瑣走向簡單有效,實現(xiàn)本質(zhì)安全,以適應新時期新形勢下的安全生產(chǎn)工作。各單位要根據(jù)集團公司的有關制度標準,建立和修編完善適合本單位管理特點的安全生產(chǎn)管理體系,規(guī)范安全工作行為。
    (二)抓好安全工作的落實,實現(xiàn)安全隱患的超前預防控制。
    近期發(fā)生的障礙,多數(shù)是因制度、行業(yè)標準、技術規(guī)程和反措的落實不到位所至,教訓深刻。各單位要嚴格按照20xx年安全生產(chǎn)工作會議提出的“十個堅決落實到位”,開展“安全工作落實情況”的監(jiān)督檢查,弘揚扎實工作的作風。同時,要有針對性的開展制度、標準、技術規(guī)程和反措的落實情況對照檢查,未落實到位的要立即整改,整改條件不具備的,要制定詳細的整改計劃。請各單位將檢查情況及整改計劃隨活動總結一同上報集團公司。
    各單位要廣泛開展以崗位責任制為中心的安全教育,使職工牢固樹立“安全生產(chǎn),責任重于泰山”的思想觀念,充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,正視安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題。要利用各種宣傳工具廣泛宣傳貫徹國家和___省有關法律法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度,要根據(jù)生產(chǎn)狀況和施工安全管理特點,對員工強化以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)教育,重點進行安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范、危險源識別、風險管理、應急預案、重大事故案例、勞動紀律等方面的教育,努力培植崗位責任心意識,真正落實崗位責任制,不斷提高安全管理水平。
    各企業(yè)要把安全生產(chǎn)專項整治作為一項長期重要任務來抓,要堅持把遏制防范重特大事故作為安全生產(chǎn)工作的中心環(huán)節(jié),建立健全重大危險源安全管理制度,堅決清查及消除重大安全隱患。要以安全檢查為契機,全面普查重大危險源,認真清查重要單位、重要部位,特別是特種設備和基建項目工地的安全隱患,全力預防人身傷亡和設備事故的發(fā)生。隱患排查與整改要突出重點,深化專項整治,組織專家逐項進行論證,提出切實可行的整改方案,納入工作計劃之中。所有列入重大事故隱患整改項目的,今年要全部整改完畢。
    (五)進一步完善事故預警和應急救援體系。
    各單位要制定各類事故應急預案,逐步建立和完善安全生產(chǎn)應急救援體系,建立起監(jiān)測預警聯(lián)絡機制,保障安全生產(chǎn)事故應急救援工作高效、有序進行,提高應對和處置事故的能力,降低事故所造成的損失。要認真落實應急預案的演練計劃,按照事故預案等級,分層次組織培訓和演練。對演練效果要進行評價,做到及時、熟練、有效,一旦發(fā)生險情或事故,能夠科學應對,妥善處置。
    (六)加強安全生產(chǎn)技術培訓,提升職工技術素質(zhì)。
    各單位要遵循“以人為本”的原則,針對自身特點和生產(chǎn)需要,突出重點,強化安全生產(chǎn)技術培訓工作。整合培訓資源,完善培訓網(wǎng)絡,加大培訓力度,提高培訓質(zhì)量。利用靈活教育培訓方式,使職工熟練掌握技術、工藝、設備性能,確保機組安全穩(wěn)定發(fā)電。
    (七)鞏固貫標成果,完善安全管理體系,建立安全管理長效機制。
    各單位要按照集團公司的部署,在“三標”的基礎上全面推行實施“安健環(huán)五星安全管理系統(tǒng)”,引進先進管理理念,從傳統(tǒng)的經(jīng)驗型安全生產(chǎn)管理向現(xiàn)代化管理轉變,促進企業(yè)建立安全生產(chǎn)自我約束和激勵機制,建立完善安全生產(chǎn)長效機制。以制度、標準、規(guī)程來規(guī)范安全生產(chǎn)行為,使員工有章可依,有章必依,按章辦事,杜絕違章現(xiàn)象,將規(guī)范變成習慣,習慣成為自然,進一步提高安全生產(chǎn)管理水平,努力實現(xiàn)“零事故、零缺陷、零違章、零意外”的安全管理目標。
    (八)緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心任務,推進安全文化建設。
    要牢固樹立“以人為本”的安全管理理念,并將這種理念滲透到安全管理的各個環(huán)節(jié),緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心任務,推進安全文化建設,營造濃厚的安全文化氛圍。首先,要加強安全文化理念的宣傳,使員工在心理、思想和行為上形成自我安全意識和環(huán)境氛圍。其次,要加強安全知識、遵章意識和法制觀念的宣傳,使“嚴守規(guī)程”成為全體員工的基本素養(yǎng),讓制度深入人心,讓制度指導人的行為,讓安全意識在人們心中潛移默化,使職工安全意識從“要我安全”到“我要安全”的轉化,最終實現(xiàn)“自主安全”,使安全成為大家的自主行為需求。并且,要在安全理念、安全管理哲學、安全宗旨、安全價值、安全目標等方面進行理論引導,不斷延伸安全文化宣傳深度和廣度,從根本上激勵職工重視安全、健康與環(huán)保,在一個全面安全文化的氛圍中,不僅對自身的安全有責任感,而且對同伴的安全也有責任感。
    (九)推行“安全標準化班組”建設,夯實基層管理。
    大力推行“安全標準化班組”建設,從整體上提高班組的生產(chǎn)效率,把班組建設成為落實安全生產(chǎn)目標的陣地。從抓基礎管理標準化和現(xiàn)場管理標準化入手,夯實安全生產(chǎn)基礎工作。建立及完善安全標準化班組管理標準、考核標準、崗位責任制、安全操作規(guī)程、交接班制和巡回檢查制等管理體系,開展以“定置管理”為主的文明生產(chǎn)管理,從而形成工作有標準,管理有制度,考核有依據(jù)。調(diào)動、激發(fā)班組員工做好本職工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高班組的創(chuàng)新能力。通過組織開展崗位練兵、技術比武和技術創(chuàng)新等活動,引導員工立足崗位學習新知識、掌握新技術、使班組成為企業(yè)自主創(chuàng)新的細胞。進一步強化班長的管理意識培訓,努力提高班長“想干事、會干事、干成事、不出事”的能力。
    (十)精心組織電力集團公司基建“質(zhì)量安全年”活動。
    各基建項目公司要根據(jù)集團公司的部署,圍繞“抓質(zhì)量、保安全、促進度、出效益”的活動主題,精心策劃,全面開展基建“質(zhì)量安全年”活動。圍繞“今天的工程質(zhì)量是明天安全生產(chǎn)的基礎”的安全理念,積極開展質(zhì)量、安全教育活動,進一步喚起全體員工對質(zhì)量、安全的廣泛關心和高度重視,充分發(fā)揮建設者在質(zhì)量、安全工作中的積極作用。努力建立質(zhì)量、安全保證體系和監(jiān)督體系,明確各參建單位的質(zhì)量安全職責,落實質(zhì)量安全責任制,做到質(zhì)量安全工作處處有人管,事事有人抓,件件有人落實。不定期地深入現(xiàn)場了解工程質(zhì)量,開展專項質(zhì)量、安全工作大檢查,推廣質(zhì)量、安全活動先進經(jīng)驗,及時披露典型事故和違章行為,進一步推動基建工程的質(zhì)量、安全工作落到實處,確保基建工程項目優(yōu)質(zhì)、安全、高效建設,開創(chuàng)質(zhì)量、安全工作新局面。
    (十一)大力開展安全月活動,以月促年。
    根據(jù)中共中央宣傳部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家廣播電影電視總局、中華全國總工會、共青團中央《關于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動的通知》(安監(jiān)總政法〔20xx〕39號),各單位要大力開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。圍繞“安全發(fā)展,國泰民安”的活動主題,以黨的十六屆五中全會和全國安全生產(chǎn)工作會議精神為指導,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以深化重點領域安全專項整治、倡導安全文化、健全安全法制、落實安全責任、加大源頭治理、改善安全生產(chǎn)狀況、實現(xiàn)本質(zhì)安全為目標,認真謀劃、精心部署“安全生產(chǎn)月”活動,把“安全生產(chǎn)月”活動作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容抓緊抓好,推動安全生產(chǎn)各項工作的落實。主要活動內(nèi)容如下:
    1.參加國家、省、市(地區(qū))“安全月活動”辦公室組織開展的統(tǒng)一活動。
    2.組織第一屆“電力杯”安全知識競賽和參加第三屆___省安全知識選拔賽。
    3.大力開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣教活動及普法教育活動,教育職工群眾樹立安全文化理念,倡導安全的生產(chǎn)、生活方式,營造良好的學法、知法、懂法的氛圍。
    4.開展以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的演講活動,或組織職工自編、自導、自演安全文藝節(jié)目。
    5.舉辦電力企業(yè)班組長安全學習班、“兩票”學習班、“三種人”學習班、特種作業(yè)安全講座等;觀看電力安全教育系列vcd或錄像帶;召開安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流會、座談會。
    6.組織有關人員進行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《檢修規(guī)程》的考試;組織學習集團公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。
    7.組織開展企業(yè)消防演習、安全自救演習和應急救援演練,進行電力生產(chǎn)現(xiàn)場緊急救護培訓,提高應急救援能力。
    8.開展專項安全大檢查,重點檢查:安全思想、安全責任、安全管理、規(guī)程制度、事故隱患以及查防火、防汛、防風、交通安全、防止人身傷亡事故措施等。
    9.舉辦安全簽名活動,增強職工對安全意識的認識,加大“安全生產(chǎn)月”的宣傳力度。
    10.組織開展安全質(zhì)量標準化活動,推行“安全管理標準化班組”建設,推廣標準工作票、標準操作票制度和檢修作業(yè)文件包制度。
    11.組織開展各類技術技能知識培訓和崗位技術練兵活動,提高職工知識技能及安全技能。
    12.出版第三期電力集團《安全??贰?BR>    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇三
    在多次hse檢查中發(fā)現(xiàn),部分單位只局限于整改查出的問題,舉一反三整改力度不大,庫站類似問題屢查屢有,“三違”行為屢禁不止,低水平、老毛病、壞習慣依然存在。如庫站存在防雷防靜電接地設施不規(guī)范、油罐以及閥門等設備銹蝕、庫站配電柜以及電纜線老化、配電房為木制門等問題屢查屢有;作業(yè)人員在庫站爆炸危險區(qū)域內(nèi)使用手機,不穿防靜電工作服、違反收發(fā)油作業(yè)操作規(guī)程等“三違”行為屢禁不止;庫站基礎工作不扎實,管理不精細、設備維護保養(yǎng)不到位等問題普遍存在。
    (二)管理提升目標。
    通過舉一反三,加強對薄弱環(huán)節(jié)以及重復性問題的整改,進一步提升檢查的效果,確保整改和防范措施落實到位。
    (三)管理提升措施。
    1.建立排查整改機制。開展全面自查,建立庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫。每半年進行一次排查,對庫站隱患及問題數(shù)據(jù)庫進行更新。對排查的隱患進行整理和分類,進一步明確整改目標,開展專項整整改活動,對薄弱環(huán)節(jié)和庫站普遍存在的共性問題集中進行整改,確保問題得到及時整改。
    2.明確整改目標和整改責任,限期進行整改。安全監(jiān)督管理處牽頭,零售中心等部門參與,編制分批整改計劃,落實“四定”原則,每次檢查完后將梳理分類的問題發(fā)至各單位,確定整改的責任人、整改措施和整改期限,在規(guī)定期限內(nèi)完成整改,將將整改情況反饋省公司。
    3.加強監(jiān)督考核。安全監(jiān)督管理處牽頭,在每次整改活動結束后,組織相關部門抽查各單位的落實情況,并對檢查情況進行通報。根據(jù)年初簽訂的責任狀,加大考核權重,對于執(zhí)行不力的單位,將進行嚴格考核。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇四
    一個團隊就象人一樣,有出生、成長和成熟的過程。
    ——精益生產(chǎn)管理。
    精益生產(chǎn)是永無止境的精益求精的過程,它致力于改進生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序,盡最大可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動,提高勞動利用率,消滅浪費。精益是一種全新的企業(yè)文化,而不是最新的管理時尚。
    精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費(過多制造造成的浪費;庫存的浪費;品質(zhì)不良的浪費;等待造成的浪費;搬運造成的浪費;加工造成的浪費;動作造成的浪費)。
    管理方法:團隊工作法、注重關鍵細節(jié)。
    團隊工作法(teamwork)努力營造一種“團隊協(xié)作”的整體氛圍。團隊工作的基本氛圍是信任,以一種長期的監(jiān)督控制為主,而避免對每一步工作的稽核,提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級的命令,更重要的是積極地參與,起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團隊成員強調(diào)一專多能,要求能夠比較熟悉團隊內(nèi)其他工作人員的工作,保證工作協(xié)調(diào)的順利進行。團隊成員要增強大局觀念。當發(fā)生不協(xié)調(diào)時,應該“求大同存小異”。在工作中應發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神,但不主張盲目而越位負責,這將會嚴重影響管理的執(zhí)行力。在團隊當中,知識是一種共同的思維基礎。在傳統(tǒng)觀念中,知識是個人私有的力量、權力,是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團隊的力量,只有大家把知識經(jīng)驗共享出來,才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個員工的成功才有企業(yè)的成功。只有把團隊成員的利益放在心上才有凝聚力。
    注重關鍵細節(jié):
    小天鵝公式。
    海爾法則。
    3.1生產(chǎn)現(xiàn)狀。
    品質(zhì)不良狀況;
    管理人員主要精力處理事物,如生產(chǎn)異常?、品質(zhì)異常?
    員工是否勞動效率低?
    原、輔料是否沒有進行有效控制?
    3.2管理意識的更新。
    如何提高產(chǎn)品的一次合格率?
    如何通過徹底消除各類損耗和浪費,提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本?
    如何通過建設優(yōu)秀現(xiàn)場管理文化,創(chuàng)造環(huán)境整潔、設備完好、管理有序的工廠?
    如何開展5s活動,改善員工精神面貌,激活員工和員工團隊精神?
    3.3改進生產(chǎn)活動。
    3.3.1品質(zhì)不良原因分析及對策。
    3.3.2設備管理。
    設備維護的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機時間。全面生產(chǎn)維修(totalproductivemaintenance,tpm)是消除停機時間最有力的措施,包括例行維修、預測性維修、預防性維修和立即維修四種基本維修方式。
    例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動,需要定期對機器進行保養(yǎng)。預測性維修——利用測量手法分析技術預測潛在的故障,保證生產(chǎn)設備不會因機器故障而造成時間上的損失。其意義在于未雨綢繆,防患于未然。
    預防性維修——一為每一臺機器編制檔案,記錄所有的維修計劃和維修紀錄。對機器的每一個零部件都做好徹底、嚴格的保養(yǎng),適時更換零部件,保證機器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時,維修人員要召之即來,隨叫隨到,及時處理。
    3.3.3生產(chǎn)管理。
    培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊伍(現(xiàn)代化的硬件設施可以投資,技術專才可以引進,但整體的一支高素質(zhì)、高技能的工人隊伍卻無法完全引進,而要靠企業(yè)長期培訓、儲蓄、積累起來。一個制造業(yè)公司的競爭力在相當程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動腦筋、關心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識層次,學習生產(chǎn)計劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負荷計劃、預測管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識。
    精益生產(chǎn)則強調(diào)個人對生產(chǎn)過程的干預,充分發(fā)揮人的能動性,同時強調(diào)協(xié)調(diào),對員工個人的評價也是基于長期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團體的成員,而非機器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神)。
    拉動式準時化生產(chǎn)(--以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點。--強調(diào)物流平衡,追求零庫存,避免一道工序的工作荷載一會兒過高,一會兒又過低,要求上一道工序加工完的零件立即可以進入下一道工序。但是,在某些情況下,還必須保留一定數(shù)量的在制品庫存,而這個數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時間。--組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板(kanban)的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息??窗宓哪康脑谟谟行У目刂圃谥破返臄?shù)量,促進前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步,實現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學合理、均衡組織生產(chǎn)。--生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預、控制,但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡(對于每一道工序來說,即為保證對后退工序供應的準時化)--由于采用拉動式生產(chǎn),生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元自己完成,在形式上不采用集中計劃,但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要)。
    生產(chǎn)計劃的管理(生產(chǎn)計劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接)。
    生產(chǎn)過程中物料的管理(1、原輔料消耗的控制,原材料完全按定單數(shù)量進行成套領料、對原材料的報廢情況每周進行統(tǒng)計、制定輔料的耗用標準;2、在制品的控制,對各工序建立在制日報,使生產(chǎn)確實掌握在制品的狀況、對半成品物料進行管制、對各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進行重點管制)。
    生產(chǎn)線平衡分析(生產(chǎn)線平衡分析是指:分析生產(chǎn)線中各工序的時間差異狀態(tài),并將差異時間給予消除,使生產(chǎn)線保持順暢的方法,也稱工序平衡分析。
    生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機械的運作效率;提高作業(yè)效率;縮短等待時間等)。
    生產(chǎn)線平衡改善(工時大的工序的改善、工時小的工序的改善)。
    增加產(chǎn)品的增值時間,提高效率(制造時間=處理時間+檢驗時間+搬運時間+等待時間,減少生產(chǎn)準備時間。減少過程準備時間可以相對地增加產(chǎn)品的增值時間,提高效率。減少生產(chǎn)準備時間的做法是,認真細致地做好開機(線)前的一切準備活動,消除生產(chǎn)過程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機時間。一方面出現(xiàn)故障立即維修,另一方面力爭向例行維修和預防性維修的維修方式發(fā)展。減少廢品產(chǎn)生。嚴密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象(比如設備、工作人員、物料和操作方法等),找出根源,然后徹底解決。此外,那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產(chǎn)生)。
    員工勞動效率低原因分析及對策(拉長職責是否不明確?流水線作業(yè)是否不平衡,表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時間是否過長?來料是否延誤?來料是否不良?來料數(shù)量是否不足?新產(chǎn)品是否較多?工藝是否不成熟?新員工是否多?熟練程度是否不夠?員工培訓是否不到位?拉長和員工質(zhì)量意識觀念是否不強等?)。
    3.3.4質(zhì)量管理。
    (停線:生產(chǎn)線上任何一個工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時均有權停止生產(chǎn)線的工作,并通過查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來杜絕不合格品的發(fā)生;防錯:采用防錯技術防止誤操作帶來的不合格以及其它問題;可視控制:通過布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實現(xiàn)可視化控制以便及時發(fā)現(xiàn)問題。防止不合格品的發(fā)生;自感化:使設備具有判斷部件合格與否的能力,消除不合格品發(fā)生)。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇五
    近年來,各級政府環(huán)保監(jiān)管力度逐步加大,公眾的環(huán)保意識也逐漸增強,庫站存在一些環(huán)保問題,面臨的環(huán)保壓力越來越大。主要表現(xiàn)在四個個方面:
    一是環(huán)保設備設施上存在諸多問題。如部分油庫未安裝污水處理系統(tǒng)或系統(tǒng)不能正常運行,部分水上站油污水直接排放,存在較大的環(huán)境風險(水體污染)。部分油庫清污分流系統(tǒng)不符合油庫設計的規(guī)范要求等。
    二是環(huán)?;A管理薄弱。如相關的環(huán)保制度不完善,標準不明確;環(huán)保崗位人員少,專業(yè)技術缺乏,無環(huán)保專業(yè)檢測工具,有關的環(huán)保指標無從檢測。
    三是環(huán)保應急物資配備標準不統(tǒng)一,配備不齊,特別是水運碼頭油庫環(huán)保應急物資配備不齊。
    四是油氣回收不符合國家相關要求,現(xiàn)階段相關油庫、加油站油氣回收治理工作尚未全面開展,與有關要求存在較大差距。
    (二)管理提升目標。
    1.近期目標。建立完善環(huán)保制度,明確環(huán)保標準,加大宣傳和教育培訓力度,逐步解決環(huán)境風險和遺留問題,不發(fā)生環(huán)境安全事故。
    2.遠期目標。利用3-5年時間,建立一支專業(yè)環(huán)保隊伍,解決環(huán)境安全隱患,確保經(jīng)營符合國家環(huán)保法律法規(guī)要求,堅持綠色發(fā)展目標,建設成為一個資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè)。
    (三)管理提升措施。
    1、建立完善制度。
    (1)省公司進一步明確環(huán)保部門、發(fā)展規(guī)劃部門等職能部門和各單位的職責,提出環(huán)境保護工作管理目標、規(guī)定和監(jiān)督檢查要求。
    (2)安全監(jiān)督管理處牽頭,組織相關部門和專家制定省公司環(huán)境保護管理規(guī)定和標準,建立環(huán)保學習、培訓教育和考核管理臺賬,實現(xiàn)環(huán)保工作的規(guī)范化、標準化管理。此項工作在上半年完成。
    2、加強宣傳培訓。各單位應全方位地強化環(huán)境保護宣傳,提高廣大員工的環(huán)保意識,為環(huán)保工作營造良好的氛圍。同時將環(huán)保培訓納入企業(yè)年度培訓計劃,多形式、多渠道地開展日常性地環(huán)保教育培訓。
    3、加大環(huán)保投入。針對環(huán)?;A設備設施先天不足的情況,安排環(huán)保專項資金,制定整改方案,明確整改期限和責任人,按照輕重緩急,逐步解決環(huán)境安全隱患。同時加快油氣回收治理工作進度,加大環(huán)保應急物資配備和更新力度,提高環(huán)保保障能力。
    4、強化監(jiān)督考核。由安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦,運用內(nèi)控管理手段,加大環(huán)保工作的考核力度。在內(nèi)控管理中,增加環(huán)境保護管理內(nèi)容,確定風險控制點、控制措施和責任人。在上半年完善環(huán)保管理問責機制,并作為hse檢查的重要內(nèi)容適時進行檢查,檢查情況納入年度評先范圍。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇六
    環(huán)鼎公司印花車間是屬訂單式生產(chǎn)車間,由于客戶對印花產(chǎn)品要求很高,主要體現(xiàn)在訂單交貨期與品質(zhì)保障兩方面。因此,車間在操作技能上、現(xiàn)場管理上、品質(zhì)及訂單管理上都有很大的壓力,每一批訂單的產(chǎn)出,若稍有一點不符合標準,就會造成客戶投訴或退貨,不僅會給公司的利益帶來損失,還會對公司的信譽造成一定影響,自去年底以來,環(huán)鼎公司印花車間在全體干部員工的共同努力下,各項管理有了明顯的提升。
    那么,他們是如何抓好車間管理工作的呢?三鼎公司定織車間主任王萬峰告訴筆者,11月份王萬峰調(diào)至印花車間任主任后,他認為無論是從員工的士氣、勞動紀律、工作技能與態(tài)度上看都距離我們的管理標準有一定的差距,因此,他開始全面深入車間管理,一步一步的整改印花車間,努力提升管理水平,他先后從以下方面對印花車間進行整改:
    第一:加強車間勞動紀律管理。
    第二:提升6s現(xiàn)場管理.
    第三:合理利用資源。
    印花車間屬訂單式車間,當有訂單時,車間員工必須全力以赴,24小時開機操作,保證訂單的及時交貨。因此,必須做好人、機、物、料的配置,合理的利用好各項資源。在車間無訂單時,組織干部、員工進行培訓,主要是對員工的操作技能、品質(zhì)管理、心態(tài)方面、現(xiàn)場管理等各類有利于車間管理的工作進行培訓,提升員工的操作技能、品質(zhì)意識、歸屬感、降低人員流失等,真正的通過培訓來提升車間管理水平。
    第四:合理的利用獎罰、激勵措施。
    員工的工作績效與獎勵、激勵有很大的'關系,該車間積極的、合理的運用好公司的各項制度,例如干部晉升管理制度、獎懲制度、賠償制度等各項制度,在內(nèi)部形成了一個有效的、公平的竟爭空間,通過各項制度的合理利用,來提升員工工作業(yè)績,完成車間總體目標,這不僅使公司受益,同時員工也獲得了相應的報酬,達到了雙贏的效果。
    第五:加強印花生產(chǎn)上機和過程的控制,提升品質(zhì)。
    之前印花車間大批量的印錯或印不好等質(zhì)量問題時有出現(xiàn),自去年年底開始該車間就針對這問題采取措施。首先從上機檢驗抓起,要求所有底帶的上機必須是經(jīng)過機長和質(zhì)檢檢驗合格后方可上機生產(chǎn);然后開機大貨生產(chǎn)時必須有技師確認合格后方可上機生產(chǎn);其次是在生產(chǎn)過程中又制定了質(zhì)量跟蹤卡,要求在一定的時間內(nèi)機長、質(zhì)檢、班長必須要對在生產(chǎn)的產(chǎn)品進行對樣檢驗。通過以上幾點措施使產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升。
    印花車間經(jīng)過幾個月來的整改,各方面都有了很大的改善,如廢品率的下降、人員流失的減少、訂單交貨的及時等,如今,印花車間的面貌煥然一新。
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    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇七
    隨著設備的更新,庫站定量發(fā)油控制系統(tǒng)、液位儀系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、電動閥等設備科技含量和自動化水平不斷提高,對維修人員的專業(yè)知識要求越來越高。主要表現(xiàn)在三個方面:
    一是庫站維修人員少且專業(yè)技術較弱,特別是懂儀表、設備、自動化技術的維修人員缺乏,庫站設備日常維護保養(yǎng)不到位。
    二是檢維修作業(yè)管理不規(guī)范,不認真開展害識別工作,動火、臨時用電等作業(yè)票審批不嚴格,不按設備檢修規(guī)程進行作業(yè)。
    三是對外委檢修作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管不嚴格,執(zhí)行制度不嚴格,“三違”行為時有發(fā)生,甚至發(fā)生事故。
    (二)管理提升目標。
    通過精心培養(yǎng),各單位形成一支專業(yè)技術水平較高的維修隊伍。完善設備檢維修標準和制度,規(guī)范設備檢維修作業(yè)。嚴把資質(zhì)審核關,加強外委維修隊伍的管理和作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理。
    (三)管理提升措施。
    1.加強維修隊伍建設。人力資源部門、安全監(jiān)督管理部門、零售管理部門對地市公司油庫、加油站維修隊伍進行調(diào)研,制定相應的方案,引進有庫站儀表、電氣設備、工藝專業(yè)知識經(jīng)驗豐富的維修人員,進一步提高維修隊伍的力量,做好庫站設備日常維修工作。
    2.加強設備專業(yè)知識的培訓。安全監(jiān)督管理部門和零售管理部門密切配合,做好維修人員設備維修專業(yè)知識的教育培訓工作,組織電工、焊工參加國家技能考試,取得相應的證書。進一步完善庫站設備維護保養(yǎng)規(guī)程,規(guī)范檢維修作業(yè),嚴格審批動火、臨時用電等作業(yè)票,落實安全防范措施。
    3.加強對外委維修隊伍的管理。外委檢維修隊伍的管理要求按照承包商安全管理提升工作要求執(zhí)行。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇八
    以《安全生產(chǎn)法》為指導,以確保安全發(fā)展為目標,全面落實全市安全生產(chǎn)工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強源頭管理,嚴格隱患排查,強化責任落實,扎實有效地開展安全生產(chǎn)管理工作,為龍泉大廈創(chuàng)造安全穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇九
    關鍵字:5s管理,現(xiàn)場管理,車間管理。
    5s是現(xiàn)代企業(yè)都需要的最基本的也是很科學的管理方法,它能夠從根本上幫助企業(yè)改變混亂的工作現(xiàn)場,培養(yǎng)員工的職業(yè)素養(yǎng),讓員工對工作充滿熱情,營造一種持續(xù)改善的強勢氛圍。實施5s管理必須要遵循其原則,按照計劃和步驟來實施:
    1.工廠最高管理者對5s的認識和信心。
    5s是一把手項目。5s的實施在開始階段總是自上而下推行,最高管理層對5s沒有深度的認識和堅定信仰和承諾,5s很容易變成一場表演。最高管理者對5s的高度重視和堅強決心要通過大會、內(nèi)部報刊等方式確保員工知曉,但最重要的是,他們在這個過程中要親力親為。
    2.舉行工廠管理層5s研討會。
    確保管理層統(tǒng)一認識并建立初步的5s意識,這是接下來要解決的問題,而管理層研討會是非常有效的一種方式。5s的歷史和發(fā)展,5s的作用和收益,5s的推行流程和成功要素,5s的步驟重點和疑難,5s的推動工具箱等等,都需要通過研討會傳達并形成共識。當然,5s的現(xiàn)場實踐和工具的模擬運用也是研討會不可或缺的內(nèi)容。
    3.建立5s推進組織,確認5s推進方針和目標。
    實施5s要有正式的組織來領導,通常的做法是成立推進委員會并建立定期活動機制,由工廠最高管理者親自掛帥,由工廠主要經(jīng)理擔任委員。各個層級都要建立類似的機構,從上至下逐步擴大,從而建立從最高管理層到一線員工的推行組織。工廠需要任命自己的5s推進員。5s的推進方針和目標,必須由工廠推進委員會確認并發(fā)布。
    工廠何時開始啟動5s示范線的培訓和活動?又何時開始全面的5s推廣?何時進行分階段的審計?何時出臺激勵措施?這些問題都需要在此計劃中予以明確并向所有員工公布。
    5.5s的宣傳和培訓教育。
    通過各種宣傳媒介如掛板、宣傳畫和內(nèi)部報刊等進行宣傳造勢、營造5s氛圍。同時啟動員工5s意識培訓,必要時可組織員工參觀5s示范工廠,以確鑿的事實打動他們。
    6.示范區(qū)推進5s。
    在大多數(shù)情況下,在5s全面推廣前設立示范區(qū)是必要的,工廠可以按職能塊分別選擇示范線。從示范線入手能夠讓工廠在短時間內(nèi)取得5s的成功,讓經(jīng)理和員工積累成功開展5s的經(jīng)驗,培養(yǎng)5s的火種。工廠可委派經(jīng)理直接負責某條示范線的5s實施工作,并以經(jīng)理的名字命名示范線,以此來體現(xiàn)工廠管理層的承諾和實踐。
    7.工廠全面推廣5s。
    示范線取得成功后,可在整個工廠內(nèi)全面推行5s,除了像在示范階段那樣采用小組活動,全面推進5s還需大量使用“看板管理”、“5個為什么”分析等工具。
    8.引入審核,形成制度。
    制定檢查表并定期審核,是將5s納入日常管理的有效手段。同時,將審核結果與績效考核有效地結合在一起,可把5s與員工的日常工作緊密地聯(lián)系起來。而不定期地舉辦5s的宣傳文化活動,如5s演講比賽、征文比賽、繪畫比賽等,則可不斷強化員工的5s意識。管理人員在日常管理中也要不斷引導員工認識到5s給工廠和某個人帶來的益處,從而逐步形成自下而上的5s文化。
    9.持續(xù)改善,挑戰(zhàn)新目標。
    工廠在成功地鞏固5s的成效后,將呈現(xiàn)出整潔、清爽、有序的新面貌。更重要的是,5s的實施過程以及一系列工具的廣泛應用,將為培育全員參與和持續(xù)改善的文化打下良好的基礎。此后,工廠可引入更高級的管理系統(tǒng)如tpm、tps、精準生產(chǎn)等,以不斷地鎖定和消除損失,最終登上卓越制造。
    5s管理是所有管理活動的基礎,做5s要得到領導的支持,還需要所有員工的配合,在實施過程中,要及時的汲取教訓,學習別人成功的經(jīng)驗,讓一切規(guī)范化,所有不良的習慣都必須及時更正。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十
    (1)召開車間動員大會,表達推行5s活動的決心,統(tǒng)一員工思想。
    (2)成立5s管理活動推行領導小組,負責5s管理活動的組織、策劃、實施、檢查、考評等。(3)組織全體員工學習5s基本管理常識,實現(xiàn)全員參與。
    三、5s的實施階段(一)整理階段1、整理的基本思想。
    (1)對工作場所進行全面檢查,對各種物品進行徹底地清理。(2)對生產(chǎn)現(xiàn)場的東西加以區(qū)分,是要還是不要。
    (3)把長期不用和報廢的物品全部,干凈地清除出去。(4)對有用的東西,按實際需要擺放好。(5)定期進行檢查,循環(huán)整理。2、整理的范圍:
    辦公區(qū)域:行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
    (1)辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
    (2)電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域:一、二、四樓生產(chǎn)車間。
    (1)各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
    (2)設備及管線、各標識牌、安全通道線、照明燈及線路、設備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
    倉儲區(qū)域:三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
    1、安全通道是否暢通,有無物品擺放超出通道等;
    2、工作場所的設備一個月以上未用的物品是否雜亂堆放等;
    3、角落放置不必要的東西等;
    4、是否劃分出經(jīng)常用,一周一次,半月才用,一月才用的區(qū)域等;
    5、辦公桌(作業(yè)臺)抽屜里不使用的物品是否雜亂堆放,半個月才用一次的有,一周內(nèi)要用的也有;與工作無關的物品也有等。
    6、桌面、料架上是否存放不使用的物品等;
    7、倉庫塞滿東西;東西雜亂擺放;沒有劃分類別區(qū)域等。
    (1)對物品進行科學合理的布置。(2)確定放置場所,規(guī)定擺放方法。
    (3)進行標識,大量使用“目視管理”。2、整頓的范圍。
    辦公區(qū)域:行政辦公區(qū)和生產(chǎn)車間辦公區(qū)域。
    (1)辦公桌椅、衛(wèi)生工具、燒水壺及茶杯、花盆、公共圖書、桌面文件夾柜、抽屜、各口資料柜等整理。
    (2)電腦內(nèi)各管理人員電子文件夾的歸類整理。生產(chǎn)區(qū)域:一、二、四樓生產(chǎn)車間。
    (1)各工具、管線、工具柜、舊衣柜等。
    (2)設備及管線、各標識牌、安全通道線、照明燈及線路、設備及工藝卡片、衛(wèi)生區(qū)域、消防器具、各膠皮管線、取樣桶等整理。
    倉儲區(qū)域:三樓倉庫及二樓及一樓儲物區(qū)域。
    一目了然,取用快捷,干凈整齊,布局合理、規(guī)范、有序。(3)、整頓的檢查項。
    1、設備儀表是否安裝到位;
    (1)建立清掃責任區(qū),實行組長責任制和獎懲制度。對劃定的區(qū)域每月給予組長100元的現(xiàn)金獎勵,三次抽檢不合格的扣罰100現(xiàn)金獎勵,超過三次不合格的扣100元工資。所產(chǎn)獎罰資金均用于對組長的獎勵上。
    辦公區(qū)域、生產(chǎn)車間、倉儲區(qū)域。(3)、清掃的檢查項。
    1、通道有無紙屑、等其他雜物。2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。
    3、拖把、零件、包裝材料等存放是否妥當。
    4、辦公桌作業(yè)臺文件、工具、零件是否臟亂隨意擺放。5、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
    6、設備工具儀器等是否生銹,有無油垢等。(四)清潔階段。
    1、清潔的基本思想(1)落實前面3s工作。
    (2)保持良好的現(xiàn)場環(huán)境。
    (3)領導小組成員經(jīng)常巡查,帶動全員重視5s活動.2、清潔的檢查項。
    (1)作業(yè)臺、椅子的檢查。
    1、雜物、私人物品藏在抽屜里或臺墊下。
    1、不用的貨物、材料、設備都堆放在上面。
    1、物品亂堆放,造成通行不便2、行人和貨物通道混用。
    3、作業(yè)區(qū)與通道混雜在一起整頓4、有積水、油污、紙屑等。
    (4)設備的檢查。
    1、現(xiàn)場有不使用的設備。
    7、標識脫落,無法清晰地分辨。
    (5)辦公桌的檢查、1、辦公臺面干凈,但抽屜里邊卻雜亂無章2、私人物品隨意放置。
    3、許多文件、報表等資料隨意堆放4、已處理和待處理的資料沒有分類擺放。
    5、桌面臟污,物品擺放雜亂無章,并且積有灰塵(6)文件資料的檢查。
    1、各種新舊版本并存,分不清誰是最新版本2、過期的仍在使用。
    1、通道、樓梯扶手有無清理。
    2、地面是否有水污、臟物、灰塵等。3、墻面是否亂貼亂掛不必要的東西。
    (1)持續(xù)推行4s直到成為全員共有的習慣(2)教育培訓。
    (3)員工嚴格遵守規(guī)章制度。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十一
    為了給車間員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環(huán)境,激發(fā)員工團隊意識,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,營造公司特有的企業(yè)文化氛圍,達到提高員工素養(yǎng)、公司整體形象和管理水平的目的,特制定本方案。
    縫制一車間、縫制二車間。
    領導小組成員。
    組長:
    組員:
    職責分工:xxx負責生產(chǎn)部6s工作的執(zhí)行與監(jiān)督,xxx負責組織相關人員每周對6s工作進行大評比,xxx負責6s方案的制定、物資準備、協(xié)助檢查評比。
    從xx月份開始,每周一次對生產(chǎn)車間不定時進行大檢查。
    (一)整理。
    2、上班前車間員工應及時清理本崗責任區(qū)通道(有用的物品不能長時間堆放,垃圾要及時清理),擺放的物品不能超出通道,確保通道暢通整潔。
    3、設備保持清潔,材料堆放整齊。
    4、工作臺面物品擺放整齊,便于取用,各工序都要按照定置標示,整齊的擺放物件,包括工具、半成品、原材料不能隨意擺放。
    (二)整頓。
    車間整頓。
    1、各機臺、設備保養(yǎng)干凈、擺放整齊;
    2、產(chǎn)品:良品與不良品不能雜放在一起,擺放有定位,任何人均很清楚;
    4、車間的垃圾、廢品及時清理。
    (三)清掃。
    車間清掃。
    1、公共通道要保持地面干凈、光亮;
    2、作業(yè)場所物品放置歸位,整齊有序;
    3、窗、墻、地板保持干凈亮麗,垃圾或廢舊設備應及時處理,不得隨處堆放;
    4、車間員工要及時清除各自崗位衛(wèi)生,確保干凈、整潔。
    (四)清潔。
    徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作,通過定期及不定期的檢查,保持公司整體6s意識。
    (五)素養(yǎng)。
    公司所有員工應自覺遵守《公司員工手冊》和《車間6s管理制度》等有關規(guī)定,
    1、6s活動每日堅持做且效果明顯;
    2、遵守公司管理規(guī)定,發(fā)揚主動精神和團隊精神;
    3、時間觀念強,下達的任務能夠在約定時間前做好。
    (六)安全。
    清除事故隱患,保障安全,保證生產(chǎn)正常進行。
    (一)評比方法:
    4、以上每月評比分數(shù)將納入各班組長、車間主任當月6s績效考核;
    5、由6s推廣小組在該方案實施后的次月5日前組織所有的6s委員會成員的各責任區(qū)的負責人召開6s活動推行總結會,公布上月6s活動的評分結果,現(xiàn)場給前第一名發(fā)(6s活動標兵)紅旗和獎金,給最后一名發(fā)(6s活動改善組)黃旗,再討論各部門或小組所出現(xiàn)的嚴重不符合的規(guī)范的幾大項的改善方法。
    (二)評比細則(詳見附表《6s評分標準》)。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十二
    制度目的:
    為了維持良好的生產(chǎn)秩序,提高勞動生產(chǎn)率,保證生產(chǎn)工作的順利進行特制訂以下管理制度。
    范圍:適應于生產(chǎn)車間全體員工。
    1、員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會,不得遲到、早退2、員工在開早會時須站立端正,認真聽主管或組長的講話,不得做一些與早會無關的事項。
    2、各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會、
    3、各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產(chǎn)計劃,時間應控制在15分鐘內(nèi)。
    4、組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。
    1、員工應準時上下班,不得遲到、早退。
    2、如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經(jīng)主管與相關領導簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫(yī)生證明方可),否則按曠工處理。
    3、員工每月請假不得超過兩次,每天請假不得超過兩人。
    4、員工請假核準權限:
    (1)一天以內(nèi)由拉長批準;三天以內(nèi)由車間主管批準;
    (2)超過三天必須由生產(chǎn)部經(jīng)理批準;
    1、員工要保持崗位的.清潔干凈,物品要按規(guī)定位置放置整齊,不得到處亂放,組長要保持辦公臺的整齊干凈。
    2、每天下班后每個員工把自己所工作的區(qū)域打掃干凈,組長檢查合格后方可下班。周末須進行大掃除(公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、設備、風扇、飲水機等都須清潔)。
    3、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域,工具由專人保管。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十三
    (一)加強安全生產(chǎn)制度建設。認真對我局各項安全生產(chǎn)制度重新進行梳理和修訂,針對薄弱環(huán)節(jié)和重點部位的安全狀況,修訂、完善安全生產(chǎn)制度,建立嚴密、完整、有序的安全管理體系。通過建章立制,確保我局各項安全工作都有章可循,有法可依,做到違章必糾,不留盲點,不出漏洞,確保各項安全生產(chǎn)工作順利開展。
    (二)嚴格落實安全職責。按照“誰主管、誰負責”的原則,單位一把手為主要責任人,分管領導為具體責任人,實行全員安全生產(chǎn)責任制,落實“一崗雙責”。通過層層簽定目標責任狀,分層次建立健全安全生產(chǎn)責任制,做到分工合理,職責明確,形成完備的安全生產(chǎn)責任體系。要狠抓責任落實,堅決克服松懈麻痹思想,全身心的做好各項安保工作。
    (三)加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。在大廈開展形式多樣的安全知識普及教育活動,廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)知識,努力營造良好氛圍;定期組織單位干部職工學習《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等安全法律、法規(guī),不斷提高安全意識。重點加強對電梯、消防等人員的培訓教育,舉行系統(tǒng)、完整、切合實際且與時俱進的重點培訓。舉辦消防安全培訓班,對大廈入駐單位進行滅火器使用、人員疏散、以及火場自救逃生等培訓,切實提高廣大干部職工的安全防范意識和能力,維護好和諧穩(wěn)定的工作局面。
    (四)加強消防安全管理。進一步健全消防安全管理常態(tài)化工作機制,明確消防安全的工作職責,做到定人定位,層層抓好落實。加強日常檢查,各種消防設施、器材、消防安全標志的配置、設置要做到完好有效,各消防疏散通道、安全出口、消防車通道等疏散設施要求保持暢通無阻。要及時巡查消防管道,重點檢查電梯間消防管道、主管網(wǎng)、樓道分管網(wǎng)、報警器等部位,定期更換,及時維修。加強對文印室、食堂、機房、聯(lián)通和移動公司等內(nèi)部重點場所的消防安全管理,簽訂目標責任書,定期或不定期進行安全檢查,加大處罰力度,確保其嚴格落實消防安全規(guī)章制度。
    (五)抓好綜合安全管理工作。
    要高度重視綜合治理各項工作,把內(nèi)部保衛(wèi)工作抓實抓細,切實做好防盜、防搶、防破壞等各項工作。規(guī)范出入登記管理,做到機關工作人員和車輛憑證進入,外來辦事人員實行嚴格的登記準入制度,對可疑人員、可疑物品要認真盤查、檢查,嚴禁個人和車輛攜帶易燃易爆等危險物品進入樓內(nèi)和室內(nèi)停車場。做好廣場車輛管理,指揮好車輛行駛、停放,車輛不得在出入口、轉彎處等區(qū)域停放。信訪接待要耐心勸導、及時疏導,同時及時將上訪情況報保衛(wèi)科。要加強固定巡查和夜間巡邏力度,妥善處理各種突發(fā)事件。
    (六)完善應急預案編制和演練。制定分工明確、職責到人的應急預案,并及時修訂完善。利用一定的時間,組織人員做好應急演練,保證演練質(zhì)量和水平,讓每個干部職工熟練掌握應急處置措施,切實提高突發(fā)事件的應急處置能力。
    (七)規(guī)范用電用氣安全操作。要確保龍泉大廈各種設備的安全,切實加強對鍋爐、暖氣管道、電梯、消防、給排水等設備的使用管理,配合質(zhì)監(jiān)部門按時進行年檢。定期對用電線路、電氣設備進行全面檢查,嚴格落實維保單位安全責任,嚴禁違章使用大功率電器。在日常工作中要嚴格執(zhí)行《電氣操作安全規(guī)程》,杜絕安全事故發(fā)生。加強水、電、氣、暖、電梯等特種設備的安全,定期對大廈的供水、供電、換熱站等重點部位進行拉網(wǎng)式排查,嚴格操作規(guī)程和巡查登記,確保特種設備的正常運行。
    (八)高度重視大廈修繕施工安全。大廈入口、樓梯、走廊、屋頂?shù)葏^(qū)域要做好雨季防滑、防漏水等工作。修繕施工要嚴格安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強監(jiān)管調(diào)度,確保施工作業(yè)人員人身安全。施工單位進大廈維修,要嚴格遵守《龍泉大廈管理暫行規(guī)定》,嚴格落實施工過程中線管維護措施,嚴禁擅自遮擋或改動消防、監(jiān)控、報警等,確保修繕施工安全無事故。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十四
    1.20xx年6月28日xxx“黨政同責”“一崗雙責”小組成立;7月1日起至10月30日為各項制度、責任體系建立,確定各崗位職責。
    2.領導小組負責安全責任體系建設的督促、推進和指導工作。
    3.體系建設模式以職責、崗位與責任簽訂《安全責任書》。
    4.建立安全獎懲制度。
    5.設立安全獎與每個月工資掛鉤。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十五
    (一)現(xiàn)狀與問題。
    近年來,承包商(含分包商、改制工程及檢維修單位)安全事故時有發(fā)生,承包商安全管理工作面臨嚴峻形勢。分析承包商事故多發(fā)的根本原因,主要有五個方面:
    一是部分單位對承包商安全管理仍未給予高度重視,日常管理標準不高、要求不嚴,某種程度上還存在“以包代管、包而不管”或“承包商事故是別人的事”的認識,沒有結合企業(yè)實際研究制定加強承包商安全管理的措施,總部的要求沒有真正得到落實。
    二是制度執(zhí)行不嚴格,安全措施不落實。沒有認真執(zhí)行動火、臨時用電、高處作業(yè)等安全管理規(guī)定,普遍對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施的落實不夠重視,“三違”行為時有發(fā)生,甚至發(fā)生事故。
    三是現(xiàn)場監(jiān)管不嚴格,現(xiàn)場監(jiān)護流于形式。一方面,業(yè)主對工程建設現(xiàn)場監(jiān)管較為松懈,主要依靠承包商自主管理;另一方面,承包商對自身的管理標準不高,要求不嚴,現(xiàn)場監(jiān)管失控,從而導致現(xiàn)場監(jiān)護走過場,流于形式。
    四是管理上存在嚴重漏洞。如施工方案不完善、安防措施不到位、審核責任不落實,把關不嚴格。五是總包單位對分包隊伍的管理還有差距。部分分包商的自主管理能力不強,員工安全意識淡薄,對作業(yè)危害和風險沒有認知,工作隨意性大,違章冒險作業(yè)的現(xiàn)象依然存在,安全風險還不能有效控制。
    (二)管理提升目標。
    1.近期目標。對涉及、監(jiān)理、施工隊伍等承包商進行規(guī)范管理,建立入圍資質(zhì)備選、承包商hse信用考評體系和獎懲制度,以及hse承包商信息管理系統(tǒng),把好承包商準入關。對承包商實行分類、分級管理。逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度(即政府部門頒發(fā)的上崗資格證、省公司頒發(fā)的hse培訓合格證)。
    2.遠期目標。利用3-4年時間,建立完善承包商準入機制;建立承包商安全教育培訓體系,全面推行“持雙證上崗”制度;通過精心培育,形成一支戰(zhàn)斗力較強的戰(zhàn)略承包商和主力承包商隊伍,做到將承包商納入中國石化hse管理體系,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一要求。
    (三)管理提升措施。
    承包商安全管理提升是一項長期性工作,按照“誰主管、誰負責”“誰引進、誰負責”原則,將該項工作融入相應部門的日常管理業(yè)務之中。省公司層面成立承包商安全管理提升工作小組,組長單位為發(fā)展規(guī)劃處,成員部門包括安全監(jiān)督管理處、零管中心、管道建設項目部、實物資產(chǎn)處、綜合處等。
    1.建立承包商hse信用考評體系和獎懲制度,嚴把準入關。結合發(fā)展規(guī)劃處的承包商資源庫及承包商市場誠信體系,根據(jù)集團公司《承包商hse信用考評辦法及獎懲規(guī)定》和《湖南石油分公司承包商安全監(jiān)督管理辦法》,對承包商分門別類進行梳理,從技術素質(zhì)、施工資質(zhì)、施工設備設施、hse管理體系、hse績效等方面重新進行評價、審查,進一步健全入圍單位入圍、定期考核評價、末位淘汰、安全環(huán)保一票否決等機制,對承包商進行全方面管理。按照“誰選擇、誰負責”原則,對選擇承包商進行后評估,對達不到要求、發(fā)生事故的要負連帶責任,納入考核?!冻邪蘦se信用考評辦法及獎懲規(guī)定》制定并實施后,安全監(jiān)督管理處協(xié)調(diào)內(nèi)控辦,運用內(nèi)控管理手段,強化承包商hse信用考評管理。在企業(yè)“內(nèi)控管理”中,增加承包商hse信用考評內(nèi)容,確定風險控制點、控制措施和責任人,確保承包商hse信用考評按照流程執(zhí)行。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處、管道項目部(管道建設項目承包商的信用考核評價工作)、安全監(jiān)督管理處負責。
    2.加強戰(zhàn)略承包商培養(yǎng),實行分類、分級管理。
    一是實行分類管理。將承包商劃分為戰(zhàn)略合作承包商、主力承包商和一般承包商。根據(jù)承包商的類別特點分別制定相應的評級標準,綜合考慮“隊伍資質(zhì)、hse業(yè)績、人員素質(zhì)、現(xiàn)場管理”等條件,對各類承包商隊伍分別量化打分、考核分級,并依照甲、乙、丙等級發(fā)放資質(zhì),在市場份額、合同價格上執(zhí)行差異化管理,以體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)勝劣汰的原則,從而達到培育戰(zhàn)略承包商群體,形成承包商長效合作機制的目的。
    二是實行分級管理。對上述三類承包商實行不同的管理措施。對戰(zhàn)略合作承包商要從集團公司層面加大培育力度,對主力承包商要嚴格市場準入、強化業(yè)績評估和考核,實行“黑名單”及末位淘汰管理,對一般承包商要像管理自己企業(yè)一樣管理,強化業(yè)主過程監(jiān)督,同時要壓減一般承包商隊伍數(shù)量。今年要在2012年的基礎上,對一般承包商隊伍在數(shù)量上壓減20%。該項工作由發(fā)展規(guī)劃處牽頭,安全監(jiān)督管理處配合。
    3.加強信息化應用,提升承包商隊伍監(jiān)管水平。由發(fā)展規(guī)劃處牽頭,自2013年起,逐步將承包商隊伍相關信息導入集團公司hse管理信息系統(tǒng),使承包商資質(zhì)審核、人員資格認證、安全教育培訓、過程監(jiān)督(問題及整改、項目業(yè)績評價以及年度審核情況、承包商黑名單情況等信息隨時處于監(jiān)控狀態(tài)。
    4.加強教育培訓,督促承包商樹立與中國石化相同的價值取向。2013年上半年,各單位結合實際,開展承包商培訓教材的編制工作。由發(fā)展規(guī)劃處、安全監(jiān)督管理處負責,舉辦承包商項目經(jīng)理級培訓班,提升項目層面的hse管理水平,逐步推行承包商項目層級管理者“持雙證上崗”制度。
    5.將承包商納入中國石化hse管理體系,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一要求。安排有經(jīng)驗的人員,參加安全例會、參與班組作業(yè)風險識別等活動,使承包商通過多種渠道熟悉、了解企業(yè)安全管理制度和安全管理要求,自覺融入中國石化的hse管理體系中,按相同的制度、管理和標準開展工作,加強對承包商的監(jiān)督管理。各單位對承包商的統(tǒng)一管理情況要納入年度hse大檢查內(nèi)容,強化承包商事故管理。從2013年起,承包商發(fā)生事故按照企內(nèi)事故處理與考核。
    6.落實問責。由安全監(jiān)督管理處牽頭,發(fā)展規(guī)劃處等部門配合,結合年度設備大檢查、hse大檢查,開展承包商工程建設、設備檢維修項目安全監(jiān)管情況檢查,檢查情況要納入年度先進單位評選,對違法違規(guī)、管理存在重大漏洞的單位,嚴肅追究責任。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十六
    為了進一步加強車間、班組安全管理,適應綠色安鋼、清潔安鋼、和諧安鋼建設對安全生產(chǎn)工作的要求,提升安全管理過程控制力,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》和上級文件精神,結團公司安全生產(chǎn)實際,制定本實施方案。
    一、指導思想。
    以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,貫徹“遵章守法,落實責任,以人為本,安康至上,預防為主,持續(xù)改進”的安全方針,履行主體責任,完善保障機制,落實法律法規(guī)和上級安全生產(chǎn)要求,突出重點,打牢基礎,穩(wěn)步推進車間、班組安全管理標準化,以良好的安全業(yè)績,為集團公司“樹大鋼意識、塑品牌形象”做貢獻。
    二、奮斗目標。
    1、集團公司安全目標。
    通過車間、班組安全管理標準化建設,創(chuàng)建與大鋼企業(yè)相適應的“雙基”安全管理推進機制,增強安全生產(chǎn)理念的滲透力、制度的保障力、管理的執(zhí)行力,杜絕重特大事故,挑戰(zhàn)重傷為零,確保工亡為零,一般傷害事故發(fā)生率居行業(yè)領先水平。
    2、二級單位安全目標。
    工亡、重傷事故為零,輕傷負傷率低于集團公司下達的安全生產(chǎn)控制目標。
    輕傷及以上事故為零。
    微傷及險肇事故為零,無嚴重違規(guī),無重大隱患。
    1、車間應成立安全生產(chǎn)領導小組,車間領導對所屬工段(班組)的安全工作實行分區(qū)包保。職工人數(shù)超過200人(含200人)的車間、職工人數(shù)超過100人(含100人)的危險化學品、建筑施工、礦山單位的車間,應設專職安全員,其它類型及規(guī)模的車間應設兼職安全員。
    2、車間領導和安全員應掌握必要的安全生產(chǎn)管理知識和專業(yè)安全知識,熟悉本車間設備設施、工藝、危險源和典型事故案例。車間領導應經(jīng)過集團公司安全管理專門培訓并考核合格。安全員應經(jīng)過本單位安全管理專門培訓并考核合格。
    3、車間主任應將安全生產(chǎn)業(yè)績列為考核任用基層管理人員的重要內(nèi)容。
    車間應建立完善以下安全生產(chǎn)制度,并根據(jù)生產(chǎn)設備、人員、環(huán)境等因素的變化以及安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓等,對安全生產(chǎn)制度進行動態(tài)修訂,加強單位之間的安全合作與交流,持續(xù)改進,提升干部職工安全管理能力和操作技能。
    1、安全生產(chǎn)崗位責任制。明確各級各類人員的安全生產(chǎn)職責,車間主任對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任。根據(jù)職責分工,支部書記、車間副職(含助理)對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作承擔管理責任。車間安全員在車間主任領導下,對本單位安全生產(chǎn)工作進行管理。
    2、安全操作規(guī)程。車間應建立健全各崗位、各工種及各種工器具的使用安全規(guī)程。
    3、安全教育培訓制度。規(guī)定安全教育培訓類型及對象,教育時間、教育內(nèi)容、實施人及考核規(guī)定等。
    4、安全檢查、隱患整改制度。明確安全檢查的類型、組織人、參加人、檢查內(nèi)容、范圍、檢查周期、隱患整改要求等內(nèi)容。
    5、安全生產(chǎn)獎懲制度。激勵各級各類人員的安全生產(chǎn)行為,對不利于安全生產(chǎn)的行為進行鞭策和考核。
    6、事故管理和責任追究制度。明確各類事故的報告、分析、統(tǒng)計、處理、責任追究等內(nèi)容。
    7、安全許可確認制度。對危險性較大的檢修和臨時性工作進行審批,實行工作票制、簽單制,明確安全責任人、安全監(jiān)護人。
    8、安全述職考評制度。規(guī)定各級各類人員的安全述職考評辦法。
    9、現(xiàn)場安全管理制度。對現(xiàn)場存在的違章和重復性隱患進行動態(tài)治理,明確責任,強化監(jiān)督,確保處于受控狀態(tài)。
    10、危險源辨識、風險評價和控制制度。規(guī)定危險源辨識的周期或時機,評價風險大小,制定和實施預防事故發(fā)生的措施。
    11、車間主任認為必要的其它安全生產(chǎn)制度。
    車間應建立以下安全生產(chǎn)信息記錄:
    1、危險源辨識、風險評價及控制措施匯總表。
    2、事故登記臺帳;
    3、安全教育臺帳;
    4、安全檢查及違規(guī)、隱患整改處理臺帳(含日常檢查);
    5、安全獎懲考核登記臺帳;
    6、合理化建議臺帳;
    7、職工安全檔案(可委托班組登記管理);
    8、特種作業(yè)人員檔案;
    9、安全設備設施(含應急器材)檔案;
    10、安全會議記錄;
    11、事故分析會議記錄;
    12、車間主任認為必要的其它安全生產(chǎn)記錄。
    1、車間應認真落實安全教育培訓制度,如實記錄安全教育培訓情況和考核結果,記入職工安全檔案。
    2、教育培訓內(nèi)容:
    (1)本車間工作特點、工作環(huán)境,存在的主要危險源和預防控制措施。
    (2)本車間安全生產(chǎn)狀況、安全規(guī)章制度和職業(yè)健康安全管理體系知識。
    (3)所從事工種(崗位)的安全職責、操作技能及有關法律法規(guī)標準要求。
    (4)所從事工種可能發(fā)生的傷害事故類型,有關事故案例。
    (5)自救互救急救方法、應急疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理。
    (6)安全設備設施、個人防護用品的使用和維護。
    (7)預防事故和職業(yè)病的措施及應注意的安全事項。
    3、管理要求:
    (1)車間安全教育培訓由車間主任組織實施,其他管理人員根據(jù)安排進行授課。車間安全教育應進行閉卷考試,90分以上者為合格,不合格者需重新學習和考試。
    (2)對新進車間的人員必須進行不少于16學時的安全教育培訓,并安排一定時間進行現(xiàn)場安全教育,經(jīng)考試合格后方可分配到班組。
    (3)對車間內(nèi)轉崗和調(diào)換工種人員必須經(jīng)不少于8學時的安全教育培訓,經(jīng)考試合格后方可分配到班組。
    (4)對休假10天以上、各類事故的責任者及嚴重違規(guī)違紀職工,必須進行車間安全教育或?qū)W習,經(jīng)考試合格后方可重新上崗。
    (5)采用新工藝、新技術、新材料或新設備投入使用前,應預先了解、掌握其安全技術特性,進行危險源辨識,制定具體安全措施,并對職工進行專門的安全教育培訓,經(jīng)考試合格者方可上崗。
    (6)安全教育情況及成績記入本人安全檔案。
    4、對全體職工車間應定期組織安全思想教育、安全知識教育、安全技能教育、規(guī)章制度教育、事故案例警示教育等,提高職工安全意識和安全技能。對不適應崗位安全生產(chǎn)要求的人員,要及時予以調(diào)整。
    1、車間應組織每周不少于1次的綜合性安全檢查,由車間主任負責組織實施,其他管理人員參加。車間安全檢查應覆蓋機械、電氣、安全設施、應急器材、防護裝置、工器具、危險源點、現(xiàn)場環(huán)境、能源動力設施、職工安全表現(xiàn)等。
    2、車間專業(yè)技術人員應針對機械、電氣、工藝、動力介質(zhì)等進行專業(yè)安全檢查。
    3、車間管理人員應針對包保區(qū)域加強巡視檢查,通過過程觀察發(fā)現(xiàn)整改隱患,糾正制止違章。
    4、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題應認真記錄,對整改情況進行跟蹤驗證。
    1、機械、電氣、工器具、車輛、工作現(xiàn)場等必須做到無隱患,安全防護設施齊全、完好,嚴禁設備帶病作業(yè)。
    2、按崗位要求穿戴工裝、安全帽、面罩、眼鏡、鞋等勞動保護用品。
    3、認真執(zhí)行崗位作業(yè)標準和各項安全制度,拒絕違章指揮、違章作業(yè),杜絕冒險蠻干行為。
    4、安全通道及出入口無雜物,保持暢通。
    5、安全警示標識清晰、醒目、準確、齊全,放置位置合理。
    6、危險品有明顯標識。滅火器等應急器材在指定位置放置并處于完好狀態(tài)。
    7、無違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律行為。
    8、其它方面符合定置管理和8s管理要求。
    1、車間必須做到安全生產(chǎn)“五同時”。即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作任務時,必須同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
    2、車間應每月至少召開一次全體職工大會,總結分析安全生產(chǎn)狀況,增強安全生產(chǎn)工作的敏銳性,對各類事故、現(xiàn)場存在的違章和重復性隱患要重點治理,杜絕安全管理責任的缺失。
    3、車間應根據(jù)具體情況定期組織危險源辨識,完善控制措施,并對職工進行針對性培訓。
    4、車間應根據(jù)生產(chǎn)設備、環(huán)境等因素的變化、事故教訓及現(xiàn)場暴露的問題,及時檢查評審現(xiàn)有規(guī)章制度是否健全,根據(jù)實際情況及時完善修訂。
    5、車間應加強對班組安全工作的領導、檢查、評比與考核,加強對班組長、班組安全員和工會勞動保護檢查員的安全技術培訓和業(yè)務指導,對不適應班組安全工作的人員及時予以調(diào)整。
    6、車間應深入開展“安康杯”、“一法三卡”、“三不傷害”等全員性安全生產(chǎn)活動,增強職工安全意識和安全操作技能。
    7、車間應針對危險源(點)和有毒有害物質(zhì)制定“危險源(點)警示卡”、“有毒有害物質(zhì)信息卡”、“安全檢查提示卡”,針對崗位存在的危險因素和事故類型完善應急預案,并對職工進行培訓,定期組織演練。
    8、對轄區(qū)內(nèi)檢修、臨時性工作等必須針對工作特點和現(xiàn)場條件,組織危險源辨識,制定安全措施,進行安全確認許可審批,明確安全責任人、安全監(jiān)護人,加強針對性教育和安全交底,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)和監(jiān)督監(jiān)護。
    9、對各類事故必須按照“四不放過”的原則進行調(diào)查分析處理,查清原因,分清責任,落實防范措施,吸取教訓,舉一反三。
    10、生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素,發(fā)生險情和事故時,要果斷正確處理,防止事態(tài)擴大,按程序上報各類事故。
    1、班組長是班組安全生產(chǎn)第一責任人,對本班組安全工作負全面責任。其他管理人員根據(jù)分工承擔管理責任。
    2、班組應設一名兼職安全員,協(xié)助班組長開展安全工作,班組安全員不得由班組長兼任。班組安全員不在時,班組長必須明確代管人員。
    班組應建立完善以下安全生產(chǎn)制度,并根據(jù)生產(chǎn)設備、人員、環(huán)境等因素的變化、事故教訓等及時檢查現(xiàn)有規(guī)章制度是否健全,根據(jù)實際情況進行修訂,并報告上級批準和備案。
    1、班組安全生產(chǎn)崗位責任制。明確每一名班組成員或崗位的安全職責。
    2、班組安全教育、安全學習制度。明確班組安全教育、安全學習的類型、內(nèi)容、時間要求、實施人及考核規(guī)定等。
    3、班組安全檢查、隱患整改制度。明確班組安全檢查的'項目、范圍、周期、實施人、隱患整改規(guī)定等。
    4、班組安全生產(chǎn)獎懲制度。明確班組安全獎懲的原則、依據(jù)、項目、內(nèi)容、標準等。
    5、班組安全值周制度。規(guī)定班組成員值周順序、安全值周人員的職責、權利、義務、工作要求等。
    6、班組安全設施設備維護保養(yǎng)制度。規(guī)定班組安全設施設備的檢查、維護保養(yǎng)、定期檢驗等事項的負責人和實施程序。
    7、班組安全互保聯(lián)保制度。規(guī)定班組互保聯(lián)保實施的原則、責任、工作內(nèi)容等。
    8、班組長認為必要的其它安全生產(chǎn)制度。
    (1)本班組的概況和工作范圍,本崗位、工種或其它相關崗位危險源、事故案例及教訓。
    (2)本班組和崗位的作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、安全設施設備等。
    (3)職工的安全生產(chǎn)職責,本工種或崗位的安全操作規(guī)程、現(xiàn)場管理要求及有關的安全生產(chǎn)制度規(guī)定。
    (4)個人防護用品的正確使用和保管規(guī)定,所操作的機器設備、工器具、安全裝置、防護設施的性能、特點、作用和使用、檢查維護的方法等。
    (5)預防事故的措施及發(fā)生事故后應采取的緊急措施、急救知識、報告制度等。
    (6)崗位間工作銜接配合應注意的安全事項。
    (7)危險源辨識及安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)動態(tài)。
    (8)實際操作示范,以老帶新,簽訂師徒合同,熟悉設備和現(xiàn)場。
    2、管理要求:
    (1)新技術、新工藝、新材料、新設備投用前,班組必須組織員工進行有針對性的安全教育和考試,經(jīng)考試合格者方可上崗。
    (2)班組新職工、換崗職工必須經(jīng)過由班組長或班組安全員組織的班組級安全教育,經(jīng)考試合格者方可分配到崗位。
    (3)對休假5天以上、各類事故的責任者及違規(guī)違紀職工,必須進行安全教育或?qū)W習,經(jīng)考試合格后方可重新上崗。
    (4)班組安全教育有效時間新工人不少于24學時,其他人員不少于8學時。
    (5)安全教育應進行閉卷考試,90分以上者為合格,不合格者需重新學習和考試。
    (6)班組安全教育情況及成績記入本人安全檔案。
    (7)班組各崗位職工應熟知本崗位安全生產(chǎn)職責、存在的危險源、控制措施、有關安全生產(chǎn)制度要求等。
    (8)班組應經(jīng)常組織學習安全報刊以及上級頒發(fā)的與本班組有關的安全文件和制度,并認真貫徹執(zhí)行。
    (9)班組應定期組織崗位安全操作的技能訓練和反事故演練,提高班組成員處理故障和突發(fā)事件的能力。
    1、班組長要組織職工進行班前、班中和交接班檢查。班組安全檢查應按照規(guī)定的檢查項目、檢查范圍、檢查標準逐項進行。
    2、班組安全檢查應覆蓋機械、電氣、安全設施、防護裝置、工器具、危險源點、現(xiàn)場環(huán)境、人員精神狀態(tài)、勞保穿戴等,對存在問題要認真記錄,按照“三定四不推”的原則進行整改。
    3、班組應根據(jù)所轄區(qū)域具體情況,劃分檢查責任。對班組成員反映的問題,班組長或安全員應及時檢查確認,作出相應處理或報告上級。
    4、各崗位班前應對所轄區(qū)域、所用設備和工器具進行重點檢查確認,認真記錄。
    5、長期閑置不用的設備,使用前應全面檢查,經(jīng)檢查確認合格后方可使用。
    6、班組長、兼職安全員和班組值周人員,要認真檢查班組成員執(zhí)行安全規(guī)章制度的情況,以及現(xiàn)場是否存在隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題要認真進行整改或反映。不能及時整改的要采取臨時性安全防護措施。
    1、機械、電氣、工器具、車輛、工作現(xiàn)場等必須做到無隱患,安全防護設施齊全、完好,嚴禁設備帶病作業(yè)。
    2、按崗位要求穿戴工裝、安全帽、面罩、眼鏡、鞋等勞動保護用品。
    3、認真執(zhí)行崗位作業(yè)標準和各項安全制度,拒絕違章指揮、違章作業(yè),杜絕冒險蠻干行為。
    4、安全通道及出入口無雜物,保持暢通。
    5、安全警示標識清晰、醒目、準確、齊全,放置位置合理。
    6、危險品有明顯標識。滅火器等應急器材在指定位置放置并處于完好狀態(tài)。
    6、無違反“三項做到、十條不準”的行為。
    7、其它方面符合定置管理和8s管理要求。
    1、班組必須實行安全互保聯(lián)保制,即每二人(或三人)之間結成互保聯(lián)保對子,班組人員變動時要及時調(diào)整。
    2、結成互保聯(lián)保對子應遵循以下原則:
    (1)能力互保(如師傅與徒弟、技術水平高的與技術水平低的、老工人與新工人)。
    (2)性格互補(如粗心與細心、內(nèi)向與外向、莽撞與謹慎等)。
    (3)與崗位作業(yè)內(nèi)容緊密聯(lián)系。
    3、工作前,班組長應根據(jù)出勤和人員變動情況,對互保聯(lián)保對子進行調(diào)整,確保有效互保聯(lián)保。
    4、在每一項工作中,共同工作人員形成事實上的互保聯(lián)保,應認真履行互保聯(lián)保職責。
    5、工作中,互保聯(lián)保對子之間要對對方的安全負責,做到“四個互相”,確保“三不傷害”。
    (1)互相提醒:發(fā)現(xiàn)對方有不安全行為或處在危險境地時,要及時提醒糾正,工作中呼喚應答。
    (2)互相照顧:根據(jù)工作任務、人員生理心理條件合理分工,互相關心,互創(chuàng)條件。
    (3)互相監(jiān)督:工作中互相監(jiān)督、互相檢查,正確使用個人防護用品,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和安全規(guī)章制度,共同遵章守規(guī)。
    (4)互相保證:保證對方安全生產(chǎn),不發(fā)生各類事故。
    6、班組對互保聯(lián)保對子要實行連帶獎罰。
    (七)班組班前會標準。
    1、班組班前會必須結合當班生產(chǎn)(檢修)任務特點及工作環(huán)境,按照“五同時”的要求詳細布置當班安全工作。
    2、根據(jù)班組存在問題、思想傾向和季節(jié)變化,講解安全注意事項。
    3、對臨時性工作進行危險源辨識,向職工講解應注意的危險和控制措施。
    4、傳達上級有關安全生產(chǎn)的指示和會議、文件精神。
    5、結合當天實際工作,組織學習、抽查安全規(guī)章制度有關條款。
    6、班組班前會內(nèi)容要認真記錄備查。
    1、班組每周固定一天為安全活動日,組織開展班組安全活動。
    2、班組開展安全活動,可提前通知上級管理人員參加,班組長或班組安全員應精心準備,確保活動質(zhì)量。
    (1)時間落實。規(guī)定班組每周安全活動的時間安排,并保證每次活動不少于30分鐘。
    (2)人員落實。班組成員必須人人參加,不得無故缺席,對缺席者應由班長或安全員補課,對無故不參加者要嚴格考核。
    (3)內(nèi)容落實??偨Y一周內(nèi)班組發(fā)生的違章事件與教訓,對各崗位進行安全講評,安排布置下周安全工作;學習討論上級安全生產(chǎn)方針、政策,學習討論安全法律法規(guī)、作業(yè)標準;學習安全報刊及事故案例;學習班組危險源及控制措施、并組織辨識新的危險源;收集職工安全意見、建議、舉報隱患、分析討論事故案例;開展安全教育和考試。
    (4)記錄落實。包括活動時間、參加人員(缺席人員)、活動主題內(nèi)容、發(fā)言摘要等,記錄應及時準確,真實反映活動情況。
    (5)形式要多樣。
    1、車間、班組安全管理標準化的評審考核,對照車間、班組安全管理標準逐項評價檢查。檢查項目綜合達標率在95%及以上的車間、班組為安全管理標準化合格車間、班組。
    2、安全管理標準化車間、班組的評審,每季度組織一次,由二級單位組織實施。其中安全管理標準化車間的評審結果報集團公司備案。集團公司將按不低于20%的比例對安全管理標準化車間進行復查。
    3、車間、班組安全管理標準化達標評審實行一票否決。發(fā)生輕傷及以上事故的班組為不合格班組,發(fā)生重傷及以上事故的車間為不合格車間。
    4、安全管理標準化車間、班組的評審結果,分別在集團公司和本單位范圍內(nèi)予以通報。對優(yōu)秀車間、班組集團公司將給予適當獎勵。
    六、附則。
    1、本方案由集團公司安全環(huán)保部負責解釋。
    2、本方案自印發(fā)之日起施行。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十七
    為深入貫徹落實科學發(fā)展觀,根據(jù)《20xx年河南省教育系統(tǒng)節(jié)能減排工作要點》,結合我鎮(zhèn)“節(jié)約型校園”的創(chuàng)建工作制定本方案。
    以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持發(fā)展與節(jié)約、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)糧、節(jié)材為主要內(nèi)容,運用宣傳教育。組織管理和技能改造等多種手段,采取各種有效措施,在全鎮(zhèn)大力開展節(jié)能減排行動,推進“節(jié)約型校園”的建設。
    學校在保持教育規(guī)模適當發(fā)展,保證教育質(zhì)量持續(xù)提高的基礎上,通過開展節(jié)能減排學校行動,認真開展節(jié)能減排及環(huán)境保護教育實踐活動,培養(yǎng)全校師生的環(huán)保意識。
    1、加強組織領導,明確工作職責。
    為確?!肮?jié)能減排學校行動”的貫徹落實,抓出實效,成立“節(jié)能減排學校行動”領導小組。主要負責組織、檢查、落實各校節(jié)能減排。各成員明確工作職責,層層落實,以“綠色、和諧”為主題,通過宣傳發(fā)動,制定措施、實施推進、檢查改進、鞏固發(fā)展等階段,積極開展節(jié)能減排學校行動工作。
    2、開展宣傳教育,增強全員節(jié)約意識。
    (1)每學期初一個月內(nèi),安排一次國旗下“節(jié)能減排學校行動”主題講話。
    (2)每學期安排一次“節(jié)能減排學校行動”主題班會。
    (3)每學期利用全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周及世界環(huán)境日、地球日、水日、土地日等時機各出一期“節(jié)能減排學校行動”主題板報。
    (4)每位教師在授課過程中,適時對學生進行節(jié)能減排的教育,使節(jié)能減排的觀念深入人心。
    (5)向全校師生發(fā)出節(jié)能環(huán)保倡議。
    每學期開學團委、學生會要向全校師生發(fā)起倡議:節(jié)能減排、從我做起。倡議全校師生在不降低現(xiàn)有生活水平的前提下,選擇科學合理、節(jié)約能源的綠色生活方式。從日常生活的衣、食、住、行、用等六方面入手,從生活點滴做起,轉變不合理的消費模式,崇尚節(jié)約、科學文明的生活方式,形成節(jié)約資源、減少污染、保護環(huán)境的社會風氣。
    (6)營造節(jié)能減排校園文化。
    利用廣播、板報、小報、標語等多種方式,在廣大師生中開展節(jié)能、環(huán)保宣傳活動,營造良好氛圍。在學校教育教學中充實豐富節(jié)能、環(huán)保教育內(nèi)容,將節(jié)能、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)糧、節(jié)材等教育內(nèi)容,以綜合實踐的形式,納入學校課堂教學,真正落實節(jié)能環(huán)保進學校、進課堂。學校組織節(jié)能環(huán)保知識競賽活動,讓學生樹立節(jié)能減排的意識。
    (7)、全面采取節(jié)能減排措施。根據(jù)學校實際情況,開展“節(jié)約每一滴水、每一度電、每一粒糧食、每一張紙”的活動,節(jié)約資源、保護環(huán)境。促使學生養(yǎng)成人走水停、人離燈滅、字紙入簍入桶并回收利用的好習慣。
    3、建筑節(jié)能、設備節(jié)能和節(jié)能產(chǎn)品推廣使用。
    學校進行的每項基建工程,都按對建筑標準、建筑工藝、建筑材料、設備提出明確的環(huán)保要求,使學校的每一項基建工程都符合國家的節(jié)能、環(huán)保要求;學校新購置的設備、零部件、耗材均符合國家環(huán)保節(jié)能要求,20xx年6月1日起使用含節(jié)能審批的采購申請表。有計劃地淘汰和改造部分嚴重被破損、老化和超期使用的設備,努力降低能耗;在學生宿舍、食堂等耗能集中的地方,推廣使用太陽能、地熱、熱泵等節(jié)能設備。路燈照明盡量使用節(jié)能燈具,射燈只在重大節(jié)日開啟使用。
    5、辦公室節(jié)能和教室及走廊節(jié)能。
    各辦公室使用電暖器、電爐,要向?qū)W校申報,學校審核同意后才能使用。下班時關閉電腦,上課關閉電腦或顯示器。每半年進行一次辦公室節(jié)能減排效果評比。所有年級辦公室按人均用電多少排序,排前5名的辦公室寫出說明和整改措施,最后5名給予適當獎勵。其他辦公室也按人均用電多少排序,前三名寫出說明及整改措施,后五名辦公室由學校給予適當獎勵;教室是節(jié)能的重要場所,班主任要采取措施,把教室用電量降下來。做到人走燈滅,人少燈少。晴朗天氣白天不開燈,特別是走廊旁沒有辦公室的教室要關燈,走廊沒人走動時要關燈。學生不得在教室利用公共電源給私自帶電的各類電器充電、用電。每半年進行一次教室節(jié)能減排效果評比,按教室用電總量多少排序,前幾名教室的班主任寫出說明和整改措施,后幾名的教室由學校對班主任給予適當獎勵,并授予“節(jié)能減排先進班集體”榮譽稱號。
    6、宿舍節(jié)能、食堂節(jié)能和機房、圖書館、音樂教室、美術教室等節(jié)能。
    嚴禁學生在宿舍內(nèi)私接使用電源,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由保衛(wèi)科沒收電器,并要求學生寫出說明及檢討,屢犯的,由學校取消住校資格。學生宿舍水電節(jié)約情況納入班主任及內(nèi)管人員考核內(nèi)容要經(jīng)常對工作人員進行節(jié)約用電的教育,同時要逐步改善耗能較大的設備,或已經(jīng)老化的設備。學校在設備更換上給予財力支持,食堂要出臺專項的節(jié)能減排辦法;學生電腦機房、圖書館、音樂教室、美術教室等要及時關燈。
    7、建立節(jié)能減排專項檔案資料。
    有關節(jié)能減排文件、學校有關節(jié)能減排措施、督查檢查評比等資料由各校收集整理,專項管理。
    生產(chǎn)車間s管理實施方案篇十八
    當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代,各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大,以航空工業(yè)的發(fā)展為例,航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟技術、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說,生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務為中心點,逐步解決影響生產(chǎn)任務完成的各種因素。當車間達到能正常生產(chǎn)、完成任務后,把注意力轉移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題,如設備、場地的改進,人員的調(diào)配、培訓等。
    1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
    制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說,制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊,包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
    1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
    作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng),制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用,可以針對當前生產(chǎn)車間的任務和能力,制定詳細的作業(yè)計劃,協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務的組織與安排,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進度日計劃編制,可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題,及時采取有效措施,提高設備的利用率,提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達、調(diào)度安排、工段派工的牧師,在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時,強化了生產(chǎn)計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運行更為平順和高效。同時,還可以提高日常業(yè)務工作自動化水平,各類生產(chǎn)文檔自動化生成,提高了工作效率。
    2.1精益生產(chǎn)
    精益生產(chǎn)即是少而精、有效益,不投入多余的生產(chǎn)要素,在適當?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品(或者是下道工序急需產(chǎn)品),且具有其經(jīng)濟效益,它是當前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
    2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用
    2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應用
    主要在于使波音商用飛機生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式,使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當?shù)臅r間,適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線;減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積,縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房,省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金,減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間,降低了零部件的返修率,為波音公司節(jié)省了成本,現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
    2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應用
    在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源,使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn),提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復雜的地方盡可能地簡單化,減少生產(chǎn)過程中的重復步驟,大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間,提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
    2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素
    精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設備因素和物流因素。首先強調(diào)對員工進行一崗多能的培訓,做到“人停機不?!薄槠胶夤ぷ髁亢凸r,通過生產(chǎn)線的重新布置,某些人可能需要同時操作幾臺設備或同時擔負幾個崗位的工作,而另一部分崗位,則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時,大大增加了生產(chǎn)線的柔性,即當生產(chǎn)數(shù)量增加,可派調(diào)較多作業(yè)人員,每人的操作設備數(shù)減少;生產(chǎn)數(shù)量減少時,可一人操作多臺設備,為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率,在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設備發(fā)生故障,對于所需設備要求是重要是完好且可用的;對于設備的維修保養(yǎng)也甚為講究,要求定時定點。但是在生產(chǎn)過程中,會出現(xiàn)買賣關系的材料供貨商和外包合作廠,這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調(diào)好,不影響生產(chǎn)的周期。同時,要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下,生產(chǎn)制造企業(yè)學習精益理念思想,朝著精益生產(chǎn)的方式去努力,帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
    主要參考文獻
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