養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想(通用17篇)

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    心得體會是一種對自身價值觀、態(tài)度和觀念的反思和確認(rèn)。寫心得體會時,要注重邏輯關(guān)系的清晰,條理性的展現(xiàn),使整篇文章更具有說服力。以下是小編為大家精選的心得體會范文,供大家參考。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇一
    作為一名高原養(yǎng)護(hù)工,我有幸能夠親身感受到高原的美麗和艱苦。這個職業(yè)要求我們在高原環(huán)境中保護(hù)和修復(fù)生態(tài)系統(tǒng),保護(hù)高原的水源、土壤和植被。在這一過程中,我積累了許多心得體會。
    首先,高原養(yǎng)護(hù)工作需要對高原的物理環(huán)境和生態(tài)特征有深入的了解。我們需要知道高原地區(qū)的氣候條件、土壤屬性以及植被分布情況。只有掌握了這些基本知識,我們才能更好地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,保護(hù)高原的生態(tài)環(huán)境。這就要求我們不僅要有高強度的訓(xùn)練,還需要不斷學(xué)習(xí)和實踐,提升自己的專業(yè)知識水平。
    其次,高原養(yǎng)護(hù)工作具有一定的危險性,對于我們的身體素質(zhì)要求也相對較高。高原的氣壓較低,空氣稀薄,容易引發(fā)高山病等身體不適癥狀。因此,我們需要保持良好的體能,增強自身的耐寒能力和抵抗力。每到高山地區(qū),我都會提前做好適應(yīng)性訓(xùn)練,鍛煉身體,增強體魄。
    此外,高原養(yǎng)護(hù)工作需要高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。我們要時刻保持警惕,及時發(fā)現(xiàn)并解決高原環(huán)境中的問題。高原是生態(tài)系統(tǒng)完整性與穩(wěn)定性的重要組成部分,任何一絲不慎都有可能對其造成嚴(yán)重破壞。因此,我們不能有絲毫馬虎,要始終對自己的工作負(fù)責(zé),保護(hù)高原的生態(tài)環(huán)境。
    同時,對于高原養(yǎng)護(hù)工來說,團(tuán)隊合作也是至關(guān)重要的。在高原的艱苦環(huán)境中,單打獨斗只會造成無謂的損失。我們要時刻保持溝通和協(xié)作,共同面對挑戰(zhàn)。在實際工作中,我們要相互扶持,互相幫助,共同解決問題。只有團(tuán)結(jié)一心,才能更好地完成高原養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    最后,高原養(yǎng)護(hù)工作需要有正確的態(tài)度和堅持不懈的精神。在一次次的高原養(yǎng)護(hù)工作中,我深刻體會到,只有持之以恒的努力,才能取得成果。高原環(huán)境的復(fù)雜性和艱苦性要求我們對待工作要堅韌不拔,時刻保持積極樂觀的心態(tài)。只有這樣,我們才能面對一切困難和挑戰(zhàn),不斷進(jìn)步,取得更大的成就。
    總結(jié)起來,作為高原養(yǎng)護(hù)工,我們要深入了解高原的物理環(huán)境和生態(tài)特征,增強體能素質(zhì),保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,注重團(tuán)隊合作,并以正確的態(tài)度和持之以恒的精神投入到工作中。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)和修復(fù)高原的生態(tài)環(huán)境,讓其繼續(xù)為人類提供重要的資源和生態(tài)服務(wù)。高原養(yǎng)護(hù)工作雖然辛苦,但是它的意義和價值無法用言語來衡量。我們以實際行動,用心靈和汗水,為高原的美麗與繁榮而奮斗!
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇二
    近年來,城市建設(shè)飛速發(fā)展,各類建筑物和道路的數(shù)量不斷增加,同時也加大了養(yǎng)護(hù)工程的難度和重要性。養(yǎng)護(hù)工程是保障城市基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展的必要手段。本文將從我個人在養(yǎng)護(hù)工程中的經(jīng)驗出發(fā),結(jié)合實際案例,探討如何提高養(yǎng)護(hù)工程效率和質(zhì)量,達(dá)到保護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施的目的。
    二、養(yǎng)護(hù)工程的重要性
    養(yǎng)護(hù)工程對于城市基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)和延壽至關(guān)重要,本著“預(yù)防勝于治療”的原則,定期對設(shè)施進(jìn)行檢查和維修,可以延長其使用壽命,減少故障率,同時降低后期修復(fù)和維護(hù)的成本。在養(yǎng)護(hù)工程中,我們需要掌握基礎(chǔ)設(shè)施在使用過程中可能出現(xiàn)的問題,預(yù)判設(shè)施的壽命和使用安全性,并及時采取措施進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
    三、提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的方法
    1. 建立完善的養(yǎng)護(hù)計劃
    養(yǎng)護(hù)計劃是保障養(yǎng)護(hù)工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。通過對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行分時段的計劃養(yǎng)護(hù),可以及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決,針對不同的養(yǎng)護(hù)對象制定不同的養(yǎng)護(hù)計劃,還可以提高養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量。同時,加強與業(yè)主或政府部門的溝通,制定合理的養(yǎng)護(hù)計劃,保障每項養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
    2. 培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員
    養(yǎng)護(hù)工作需要專業(yè)的技能和知識,建立高效的培訓(xùn)機制,提供豐富的知識和技能培訓(xùn),能夠提高養(yǎng)護(hù)人員處理問題的能力和效率。此外,養(yǎng)護(hù)過程中需要注重團(tuán)隊建設(shè),建設(shè)高效的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊,提高團(tuán)隊協(xié)作精神和水平,可以增強服務(wù)質(zhì)量。
    四、養(yǎng)護(hù)工程案例分析
    某市一座大橋,因為朝內(nèi)的欄桿出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,有脫落的危險,需要進(jìn)行維修。在人員上,指定專業(yè)施工隊處理問題。在設(shè)施維修上,施工隊和監(jiān)理工作人員密切配合,保障施工進(jìn)度,對電纜等照明設(shè)施進(jìn)行檢測,及時發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行及時更換,減少了后續(xù)修復(fù)成本,并且成功避免了因為設(shè)施脫落導(dǎo)致的安全隱患。
    五、未來展望
    養(yǎng)護(hù)工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在未來的發(fā)展中,養(yǎng)護(hù)工程將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。我們需要不斷提高養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)水平和管理水平,研發(fā)和探索出更加高效科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法,減少基礎(chǔ)設(shè)施的損壞和故障,為城市可持續(xù)發(fā)展提供堅實保障。
    總之,養(yǎng)護(hù)工程的重要性不容忽視,不僅是保障基礎(chǔ)設(shè)施正常運轉(zhuǎn)和市民生活質(zhì)量的關(guān)鍵,也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的重要途徑。全面提高養(yǎng)護(hù)工程的效率和質(zhì)量,并不斷創(chuàng)新和改進(jìn),才能為城市發(fā)展注入新的動力。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇三
    養(yǎng)護(hù)工程是一項重要的工作,它不僅關(guān)系到建筑的使用壽命與質(zhì)量,也關(guān)系到人們的生命與財產(chǎn)安全。多年的養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗讓我深刻認(rèn)識到,做好養(yǎng)護(hù)工作不僅需要技術(shù)與經(jīng)驗,更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度與細(xì)致入微的工作方法。在這里,我將結(jié)合自己的經(jīng)驗與感悟分享一些養(yǎng)護(hù)工程的心得體會。
    一、認(rèn)真制定養(yǎng)護(hù)計劃
    養(yǎng)護(hù)工程要做好,首先需要認(rèn)真制定養(yǎng)護(hù)計劃。對于不同類型的建筑,其養(yǎng)護(hù)計劃的制定方法也不盡相同。對于耐久性建筑,需要考慮其抗風(fēng)、抗震等因素;對于輕型建筑,需要考慮其隔音、防火等因素。在制定養(yǎng)護(hù)計劃時,還需要考慮養(yǎng)護(hù)的周期性及養(yǎng)護(hù)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險等因素。
    二、細(xì)致入微的養(yǎng)護(hù)工作
    在實際的養(yǎng)護(hù)工作中,一定要做到細(xì)致入微,注重細(xì)節(jié)。首先,需要了解建筑的結(jié)構(gòu)及材料特性。如果對建筑結(jié)構(gòu)有一定了解,在養(yǎng)護(hù)過程中能夠更快、更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題。其次,要注重材料的選擇與管理。不同的材料在養(yǎng)護(hù)過程中需要采用不同的方法,選擇不合適的材料可能會導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)不徹底或者損傷建筑。此外,還需要注意養(yǎng)護(hù)工作的細(xì)節(jié),比如在進(jìn)行表面清潔時,要注意清除角落和縫隙中的灰塵,以免影響金屬組件的使用壽命。
    三、合理使用養(yǎng)護(hù)設(shè)備
    在養(yǎng)護(hù)工作中,合理使用養(yǎng)護(hù)設(shè)備能夠提高養(yǎng)護(hù)效率,降低工作難度。比如,在混凝土柱子上進(jìn)行表面修補工作時,使用振動器能夠加速表面固化,有效提高施工效率。又如,在高空建筑養(yǎng)護(hù)中,使用升降機可以提高安全性,減少工作量。當(dāng)然,在使用設(shè)備前,還需要進(jìn)行詳細(xì)的了解與操作培訓(xùn),確保設(shè)備使用安全可靠。
    四、及時響應(yīng)建筑物變化
    在實際養(yǎng)護(hù)工作中,建筑物會經(jīng)歷各種變化,比如濕度、溫度、氣象、地震等因素的變化。因此,我們也要及時響應(yīng),并采取相應(yīng)的措施。例如,在濕度上升時,及時清理淤水、修補墻面漏水點;在氣溫較低時,需要對管道進(jìn)行防凍處理;在遇到自然災(zāi)害時,應(yīng)及時檢查建筑物的安全性并采取措施避免災(zāi)害造成的損失。
    五、注重養(yǎng)護(hù)工作的記錄與更新
    記錄與更新是任何工作都需要注重的地方,養(yǎng)護(hù)工作也不例外。在養(yǎng)護(hù)工作過程中,記錄養(yǎng)護(hù)計劃、材料使用和施工情況等信息可以方便后期的數(shù)據(jù)分析,為今后的養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù)。此外,還需要定期檢查并更新養(yǎng)護(hù)計劃,及時更新建筑物的信息,以便更好地指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作和打造更加優(yōu)秀的建筑。
    總結(jié)
    以上就是我多年的養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)驗與心得,它們可能只是養(yǎng)護(hù)工作中的冰山一角,但它們對于保證建筑質(zhì)量與安全隱患的排除都有著不可替代的作用。在今后的工作中,我會繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)、探索,將這些知識應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)工作實踐中,不斷提高養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和水平。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇四
    養(yǎng)護(hù)工作是為了維護(hù)和保護(hù)物品的使用價值,提高其壽命,并使其保持良好的外觀和功能。作為養(yǎng)護(hù)工作人員,我有幸參與了多個養(yǎng)護(hù)項目,積累了一些心得體會。在這篇文章中,我將分享我個人對養(yǎng)護(hù)工作的理解和感悟。
    第二段:重視日常保養(yǎng)
    要想保持物品的良好使用狀態(tài),日常保養(yǎng)必不可少。在養(yǎng)護(hù)工作中,我深刻體會到了日常保養(yǎng)的重要性。在日常保養(yǎng)中,我們必須定期檢查和清理設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),避免小故障演變成大問題。同時,適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)措施也能延長設(shè)備的使用壽命,提高工作效率。因此,我最近把日常保養(yǎng)工作納入了我的重要工作計劃中,并使之成為養(yǎng)護(hù)工作的基本任務(wù)之一。
    第三段:注重技術(shù)提升
    作為一名養(yǎng)護(hù)工作人員,掌握并不斷提升自己的技術(shù)水平是必不可少的。在我的工作中,我意識到技術(shù)的重要性,并積極采取了一些措施。首先,我主動了解養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的最新技術(shù)和知識,通過學(xué)習(xí)和實踐將其應(yīng)用到我的工作中。其次,我積極參加培訓(xùn)和工作坊,與行業(yè)專家和同行交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗。在提升技術(shù)水平的過程中,我不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足,并努力彌補這些差距,以提供更好的養(yǎng)護(hù)服務(wù)。
    第四段:重視團(tuán)隊合作
    在養(yǎng)護(hù)工作中,團(tuán)隊合作是取得良好成果的關(guān)鍵。通過與團(tuán)隊成員的密切配合,我們能夠共同完成任務(wù),解決遇到的問題,并分享工作經(jīng)驗和技巧。在我與團(tuán)隊合作的過程中,我深刻體會到了團(tuán)隊合作的優(yōu)勢。每個人都有自己的專長和優(yōu)點,通過互相學(xué)習(xí)和借鑒,我們能夠提高自身能力,同時也為整個團(tuán)隊的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此,我將團(tuán)隊合作視為我工作中不可或缺的一部分,與團(tuán)隊成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào),共同為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行努力。
    第五段:總結(jié)與展望
    通過參與養(yǎng)護(hù)工作,我得到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我意識到,養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和效果與個人的綜合能力密切相關(guān),包括日常保養(yǎng)、技術(shù)水平和團(tuán)隊合作。未來,我將繼續(xù)保持對養(yǎng)護(hù)工作的熱情,并不斷提升自己的能力和水平。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我將能夠在養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績,為保護(hù)和維護(hù)物品的價值做出更大貢獻(xiàn)。
    在這篇1200字的文章中,我分享了對養(yǎng)護(hù)工作的心得體會。通過重視日常保養(yǎng)、注重技術(shù)提升和重視團(tuán)隊合作,我深入理解到了養(yǎng)護(hù)工作的重要性。我將繼續(xù)努力提高自己的能力和水平,在養(yǎng)護(hù)工作中不斷取得更好的成績。我相信,通過個人的努力和團(tuán)隊的合作,我們能夠為物品的保護(hù)和維護(hù)做出更大的貢獻(xiàn),提高其使用壽命和價值。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇五
    高原是位于地球海拔3000米以上的地區(qū),氣候寒冷干燥,氧氣稀薄,是極端條件下的工作環(huán)境。而高原養(yǎng)護(hù)工作是在這樣的環(huán)境中進(jìn)行的,面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。作為一名高原養(yǎng)護(hù)工,我有幸能與這片神秘而又美麗的土地相伴,感受著高原的魅力,也收獲了許多寶貴的體會和心得。本文將圍繞“高原養(yǎng)護(hù)工心得體會”這一主題,從對高原工作的理解、工作技巧和經(jīng)驗、團(tuán)隊合作及對生活的感悟等方面展開敘述。
    首先,充分了解高原工作的特點和要求是我們的首要任務(wù)。高原氣候干燥,晝夜溫差較大,往往寒冷刺骨,同時氧氣稀薄,人體容易出現(xiàn)缺氧癥狀。因此,高原養(yǎng)護(hù)工作需要具備良好的身體素質(zhì)和適應(yīng)能力。我們必須在了解了高原病的預(yù)防知識的基礎(chǔ)上,提前做好充足的體力儲備和心理準(zhǔn)備。此外,高原工作中還要經(jīng)常面對大風(fēng)、暴雨和飛沙走石等惡劣天氣,加之野生動物的出沒,對身體和心理都是極大的考驗。只有真正了解了高原工作的特點和要求,我們才能更好地應(yīng)對挑戰(zhàn),勝任工作。
    其次,應(yīng)根據(jù)實踐總結(jié)出適合自己的工作技巧和經(jīng)驗。在高原工作中,我們經(jīng)常需要與導(dǎo)航、定位設(shè)備和工具進(jìn)行配合,精確測量設(shè)計范圍,清理雜草和固定基礎(chǔ)設(shè)施等。為了提高工作效率,我們需要總結(jié)經(jīng)驗,探索出一套適合自己的工作技巧。例如,合理安排工作時間和任務(wù)分配,與同事之間保持緊密聯(lián)系,密切配合,共同完成任務(wù)。此外,在高原工作中,還需要注意個人安全,合理利用好零散時間,提高工作的保質(zhì)保量。
    再次,團(tuán)隊合作是高原工作的關(guān)鍵。高原養(yǎng)護(hù)工作的復(fù)雜性和困難性決定了個人的力量是有限的,只有團(tuán)隊合作才能取得成果。在我的經(jīng)驗中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊合作是成功的關(guān)鍵。首先,養(yǎng)護(hù)工需要相互配合,互相支持,共同解決出現(xiàn)的問題。每個人都要尊重和信任其他隊員,并相互幫助,形成一種嚴(yán)密的合作默契。其次,團(tuán)隊中的每個人都要肩負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任,不推諉不懈怠,每個人都要為團(tuán)隊的共同目標(biāo)而努力奮斗。我深深感受到,只有團(tuán)結(jié)一致,才能克服高原的艱辛和困難,圓滿完成工作。
    最后,高原養(yǎng)護(hù)工作讓我對生活有了新的感悟。在高原的日子里,我體驗到了自然的偉大和人類的渺小。高原的氣候、地貌和生態(tài)讓我深深震撼,也讓我更加熱愛自然。我意識到,人類與自然應(yīng)該和諧共處,保護(hù)好我們賴以生存的地球環(huán)境。同時,高原的工作也讓我更加體會到生命的寶貴和健康的重要性。在高原,我見證了生命的脆弱,也學(xué)會了珍惜每一天。因此,高原養(yǎng)護(hù)工作不僅僅是一份工作,更是一種人生的體驗和啟迪。
    綜上所述,作為一名高原養(yǎng)護(hù)工,我深知高原工作的特點和要求,總結(jié)了適合自己的工作技巧和經(jīng)驗,體會到了團(tuán)隊合作和生命的重要性。在我看來,高原工作是一種磨礪和鍛煉,讓人成長和收獲。隨著我在高原的養(yǎng)護(hù)工作中不斷積累經(jīng)驗,我相信我會變得更加成熟和專業(yè),為高原養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。同時,我也愿意與更多的人分享我的心得和體會,讓更多人了解高原的魅力和養(yǎng)護(hù)工作的重要性。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇六
    近年來,隨著城市建設(shè)的不斷擴(kuò)大和交通工具的日益增多,道路養(yǎng)護(hù)工作變得越來越重要。作為一名道路養(yǎng)護(hù)工作人員,我深感自己肩負(fù)著道路安全和順暢的重要任務(wù)。通過多年的實踐和努力,我積累了一些養(yǎng)護(hù)工作的心得體會。在這篇文章中,我將分享我對養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識和感悟,希望這些經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)ν挟a(chǎn)生一些啟發(fā)。
    首先,養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)是檢查和排查。在道路養(yǎng)護(hù)工作中,及時發(fā)現(xiàn)道路上的問題并采取措施來修補是十分重要的。因此,我經(jīng)常參與道路巡查工作,并隨身攜帶相應(yīng)的工具和材料以備不時之需。在巡查中,我會仔細(xì)觀察道路的表面狀況,尋找裂縫、坑洞、松動的石塊等問題。同時,我會注意人行道和交通標(biāo)志等的完好性,確保道路的交通安全。通過及時的巡查和排查,我能夠在問題出現(xiàn)之初就及時處理,避免了更大的損失和不必要的麻煩。
    其次,養(yǎng)護(hù)工作需要注重團(tuán)隊合作。道路養(yǎng)護(hù)涉及到各個方面的工作,需要有不同專業(yè)的人員協(xié)同配合。團(tuán)隊合作的意義在于增加工作的效率和質(zhì)量,讓每個人都能發(fā)揮所長,共同完成任務(wù)。為了更好地協(xié)作,我會積極參與團(tuán)隊例會,并及時溝通各種問題和困難。通過團(tuán)隊合作,我們能夠準(zhǔn)確地分工合作,互相支持和幫助,從而提高工作的效率和質(zhì)量。
    再次,養(yǎng)護(hù)工作需要有一定的技術(shù)和知識。作為道路養(yǎng)護(hù)工作人員,我們需要了解各種養(yǎng)護(hù)方法和技術(shù),以及相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),這樣才能更好地開展工作。為了不斷提高自己的專業(yè)知識,我會參加相關(guān)培訓(xùn)課程和研討會,并積極閱讀專業(yè)書籍和文獻(xiàn)。通過不斷學(xué)習(xí)和積累,我能夠不斷提升自己的技術(shù)能力,更好地完成工作任務(wù)。
    最后,養(yǎng)護(hù)工作需要有一顆細(xì)心和耐心的心。道路養(yǎng)護(hù)工作需要不斷重復(fù)和細(xì)致的勞動,往往需要在炎熱的夏季或嚴(yán)寒的冬季進(jìn)行。因此,我們需要有一顆細(xì)心和耐心的心來應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。在工作中,我會仔細(xì)處理每一個細(xì)節(jié),確保工作的精準(zhǔn)和質(zhì)量。同時,我也會保持耐心和堅持,不怕困難和疲勞,為養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
    總之,道路養(yǎng)護(hù)工作是一項細(xì)致而重要的工作,需要我們具備一定的專業(yè)知識和技術(shù),并注重團(tuán)隊合作和心態(tài)的調(diào)整。通過多年的實踐和努力,我深刻體會到了這些要點的重要性。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時,我也希望與更多的同行交流和分享經(jīng)驗,共同推動道路養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)步。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇七
    公路,是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
    科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,降低勞動強度,提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ),加快養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
    深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場,實行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,并實行計量支付,以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時,公路管理部門要精簡機構(gòu),明確職能,逐步形成小機關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。
    加大資金投入,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機械化發(fā)展的主要因素,應(yīng)采取切實措施,按照公路養(yǎng)護(hù)機械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步增加對養(yǎng)護(hù)機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離,通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度,堅持做大、做強、做實的原則,使之逐步走向市場。
    轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù),重維修、輕預(yù)防的觀念,加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本,提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查,系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平,降低養(yǎng)護(hù)成本。
    提高人員素質(zhì),做好機械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力,工作效率低下,所以在養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養(yǎng)護(hù)機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
    加強機械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機械的作用。一是落實機械使用崗位職責(zé),實行定機、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專職,每臺機械有人管。二是嚴(yán)格司機考核制度,堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機械操作規(guī)程,健全機械責(zé)任事故處罰制度,杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查,分局專門成立了車輛機械檢查小組,對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,制定明確的整改措施,落實改正。
    進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機械設(shè)備管理的要求。利用計算機進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統(tǒng)計工作制度,建立公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備管理工作檔案,能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案,并把各種信息資料儲存起來。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據(jù)。
    總之,隨著公路養(yǎng)護(hù)機制改革的不斷深入,如何實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機械的科學(xué)規(guī)范管理,提高養(yǎng)護(hù)機械化水平,如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一,是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大,最終實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感,從單位實際出發(fā),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,立足“三個服務(wù)”,求真務(wù)實,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中,真正發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢,合理配備人員、加強管理、科學(xué)運行,不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況,而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度,提高公路部門的良好社會形象。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇八
    養(yǎng)護(hù)工是道路、橋梁、地下管線等基礎(chǔ)設(shè)施的守護(hù)者和維護(hù)者,他們要時刻保持一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的紀(jì)律要求。在長期的工作實踐中,養(yǎng)護(hù)工們總結(jié)出了多種養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律心得和體會,使得道路的安全性和耐久性得到了有效的提高。
    一、不準(zhǔn)違章操作
    養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律的第一條就是不準(zhǔn)違章操作。違章操作是指在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,養(yǎng)護(hù)工員因為種種原因違反操作規(guī)程,采取不符合規(guī)定的作業(yè)方式,造成安全隱患和工程質(zhì)量問題。無論是急于完成任務(wù)、為了省事省時,還是出于個人利益,都不能違反操作規(guī)程。養(yǎng)護(hù)工們深知只有嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,保持正確的工作姿勢和用具的正確使用方法,才能保證施工安全和質(zhì)量。
    二、保持工作場所的整潔
    一個整潔的工作場所對保證施工的安全和提高工作效率起到了至關(guān)重要的作用。而在養(yǎng)護(hù)工的工作實踐中,一個整潔的工作場所并不只是指道路、橋梁等建筑物的整潔,還包括了每個養(yǎng)護(hù)工員各自的作業(yè)臺、工具保管柜等個人工作區(qū)域的整潔。保持整潔的工作環(huán)境可以減少工作因環(huán)境臟亂而帶來的不良因素,有利于開展工作,并能提高工作過程中的自我保護(hù)意識。
    三、嚴(yán)格遵守工作時間
    養(yǎng)護(hù)工在工作中,不能隨意遲到早退,更不能擅自休假或違反工作時間規(guī)定。準(zhǔn)確合理地安排工作時間,是養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律的重要內(nèi)容。因為在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的工作中,時間往往是十分關(guān)鍵的,稍有疏忽就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生或影響工程質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)工們沒有保障自己的工作時間,必須時刻保持高度的責(zé)任心,確保自己能夠全面履行工作職責(zé)。
    四、主動配合組織管理
    養(yǎng)護(hù)工要牢記自己是屬于一個團(tuán)隊,要主動配合組織的管理,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮安排。遵守組織管理的紀(jì)律要求,就是尊重組織、尊重紀(jì)律,積極參加各類工作會議和培訓(xùn),聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,勇于承擔(dān)責(zé)任,爭創(chuàng)一流。只有在規(guī)范的管理下,才能形成良好的工作氛圍,使養(yǎng)護(hù)工隊更好地完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    五、加強安全意識和技能培訓(xùn)
    在養(yǎng)護(hù)工的工作中,安全是首要的。為了保障自己的安全和工作環(huán)境的安全,養(yǎng)護(hù)工們一定要加強安全意識,時刻保持高度的警惕。同時,要不斷地提高自己的技能水平,參加相關(guān)的培訓(xùn)和考試,不斷擴(kuò)充自己的專業(yè)知識,掌握新技術(shù)、新材料的應(yīng)用。只有不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)步,養(yǎng)護(hù)工們才能更好地適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。
    在養(yǎng)護(hù)工的工作實踐中,培養(yǎng)和保持紀(jì)律意識是十分重要的。無論從個人責(zé)任上講,還是從整個養(yǎng)護(hù)工隊來看,都需要保持紀(jì)律的遵守和執(zhí)行,才能使得工作高效、安全、有序地進(jìn)行。這些紀(jì)律要求包括不準(zhǔn)違章操作、保持工作場所的整潔、嚴(yán)格遵守工作時間、主動配合組織管理、加強安全意識和技能培訓(xùn)等方面。只有養(yǎng)護(hù)工們始終以高度的工作紀(jì)律和責(zé)任心投身到工作中,才能保障基礎(chǔ)設(shè)施的安全和可靠性,為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇九
    公路養(yǎng)護(hù)是一種動態(tài)養(yǎng)護(hù),無論保潔、維修都不是一勞永逸,需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。今天本站小編整理了公路養(yǎng)護(hù)工作的心得,希望對大家有所幫助。
    路面直接承受交通荷載和車輪磨耗,遭受氣候,水文等自然因素影響,路面材料會隨使用時間的延長而逐步老化。特別是交通量和重型汽車的不斷增加,原有公路的使用功能會日漸退化,加上設(shè)計,施工中常遺留的某些缺陷在運營期間的逐步暴露,因此,必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施,以保持路面完好,排水通暢。
    我段管養(yǎng)的南永二級公路,因車流量較大,現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長其使用壽命,我段根據(jù)總段的計劃安排,適時采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對解決路面老化,網(wǎng)裂,龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。
    其主要方法步驟為:
    1、清理基層
    2、灑布熱瀝青
    3、鋪撒石料
    4、輾壓
    瀝青表面處治具有施工快,密實度高,粘附性能強,經(jīng)濟(jì)效益好,施工阻車時間短,施工成本低等優(yōu)點。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延長路面的使用壽命,但對于路面老化嚴(yán)重,以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實質(zhì)其實就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過科技檢測和巡路查路工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害。再通過一些前置的措施辦法,使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運營條件下實現(xiàn)或延長道路的設(shè)計使用壽命。
    總之,公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于保持道路的完好率,防止公路的早期破壞,控制養(yǎng)護(hù)成本等方面,具有重要的意義。
    幾年來組織開展片區(qū)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動,本人就預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,談幾點個人的體會。
    針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足,職工養(yǎng)護(hù)定員不足,機械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化,超期服役路段多,特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏,給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗!省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機,公路養(yǎng)護(hù)與社會交通實際需求出現(xiàn)較大反差的情況下,為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,有效控制公路大的損壞和災(zāi)難,延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命,千方百計確保公路管養(yǎng)質(zhì)量,最大限度地為社會提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境,在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下,審時度勢,提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強”為主要內(nèi)容,以防水防裂防坍塌,延緩公路路面老化為工作重點的管養(yǎng)工作思路。
    一、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個角落
    如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,只單純地理解為對路面罩罩面,封封裂縫,對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù),不可否認(rèn),這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容,但是,僅此而已還是不夠的,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個角落,因為公路養(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容,路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防,所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容,提前預(yù)防措施到位了,養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了,才能真正實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義——才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益,有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開展工作,顧此失彼,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的,也很難實現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),猶如扁鵲看病,如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài),那就要大成本了,那就是事倍功半的效果了,所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,理應(yīng)從大面考慮,小處著眼,既要有全局統(tǒng)盤考慮意識,又要有對“癥”下藥的側(cè)重點意識,只有這樣,我們才會實現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏。
    二、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注重季節(jié)性和針對性突出一個“早”字
    開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時機把握是非常重要的,應(yīng)該說,不同的季度,應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點,一、二季度雨水未來臨前,應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié),這個時段,是承接去年年終各級大檢查,公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后,路況質(zhì)量有一個良好的穩(wěn)定狀態(tài)期(砂石路段除外),這個時段是刮油封裂,稀漿封層,罩面處治,路面小病害預(yù)防處治,疏通公路排水系統(tǒng),以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時機,工作做在前了,能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用,會取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果,實現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用,這時段是不能茫茫然地輕易錯失良機!不難想象,上級要求每年雨季來臨前,瀝青路要耗用年計劃瀝青用量的70%以上,這是比較科學(xué)的
    工作計劃
    要求,因為這個時間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低,天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期,我們能否抓住這個黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題!三季度是雨季水毀安全保通期,這時段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治(包括路面路肩排水)和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上,加強做好對公路的巡查,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時處治,工作不能亂,要穩(wěn)中求勝,既不能因為災(zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險保通工作,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機結(jié)合起來,工作力求做到雙管齊下兩不誤;四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期,要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機結(jié)合起來,這個時間段,同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個黃金期,我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中,要完善和補救因為水毀保通季節(jié)留下的后遺癥,綜合處治公路各種病害,用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念,投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程,并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗和工作中存在的差距和不足,我們不能因為說年底工作忙,檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,要堅持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。
    三、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作過程中的跟蹤調(diào)查研究
    要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義,善于總結(jié),善于調(diào)查研究,善于提出整改意見和措施,切實做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作,是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié),工作做了完事,不善于總結(jié),不善于查找差距,不善于提出整改措施,那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,也很難達(dá)到預(yù)定的效果,我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實踐中,要安排一定的人力和精力,深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查,對存在和潛在的困難和問題,進(jìn)行必要的分析研究,提出完善補救整改措施,上級要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤
    調(diào)查報告
    工作,是十分必要的一項工作,只有分析比較,才能找出差距、不足和困難,只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù),要發(fā)展要進(jìn)步要提高,離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的。
    改革才有出路,創(chuàng)新才能進(jìn)步。堅持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,如何切實抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,是擺在我們所有養(yǎng)路職工,特別是每個領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個重要研究課題!這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素,我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊伍,有一支勇挑重?fù)?dān),善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,這是我們能打勝仗的人力資源有利條件,但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素,公路超期服役老化路段多,可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限,養(yǎng)路機械設(shè)備老化陳舊,特別是二級公路取消收費后,遺留路況復(fù)雜,養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實,創(chuàng)新是一個民族的靈魂,只有創(chuàng)新才能找到我們的出路,我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù),稀漿封層技術(shù),熱拌、冷補技術(shù),碎石同步封層技術(shù),廣泛發(fā)動職工開展“小發(fā)明,小革新,小制造,小設(shè)計”等四小創(chuàng)新活動,通過各種途徑,注重挖潛節(jié)約,把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活,實實在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽亮點出來,達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,延緩公路使用壽命,千方百計控制好公路大損害,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的。
    公路,是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
    科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,降低勞動強度,提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ),加快養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
    深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場,實行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,并實行計量支付,以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時,公路管理部門要精簡機構(gòu),明確職能,逐步形成小機關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。
    加大資金投入,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機械化發(fā)展的主要因素,應(yīng)采取切實措施,按照公路養(yǎng)護(hù)機械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步增加對養(yǎng)護(hù)機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離,通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度,堅持做大、做強、做實的原則,使之逐步走向市場。
    轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù),重維修、輕預(yù)防的觀念,加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本,提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查,系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平,降低養(yǎng)護(hù)成本。
    提高人員素質(zhì),做好機械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力,工作效率低下,所以在養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養(yǎng)護(hù)機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
    加強機械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機械的作用。一是落實機械使用
    崗位職責(zé)
    ,實行定機、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專職,每臺機械有人管。二是嚴(yán)格司機考核制度,堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機械操作規(guī)程,健全機械責(zé)任事故處罰制度,杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查,分局專門成立了車輛機械檢查小組,對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,制定明確的整改措施,落實改正。
    進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機械設(shè)備管理的要求。利用計算機進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統(tǒng)計工作制度,建立公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備管理工作檔案,能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案,并把各種信息資料儲存起來。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據(jù)。
    總之,隨著公路養(yǎng)護(hù)機制改革的不斷深入,如何實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機械的科學(xué)規(guī)范管理,提高養(yǎng)護(hù)機械化水平,如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一,是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大,最終實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感,從單位實際出發(fā),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,立足“三個服務(wù)”,求真務(wù)實,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中,真正發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢,合理配備人員、加強管理、科學(xué)運行,不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況,而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度,提高公路部門的良好社會形象。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十
    近年來,我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展,但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出,直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年,交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求,這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。
    科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想,而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念,同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機械化逐步取代人工作業(yè),盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件,降低勞動強度,提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段,是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ),加快養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程,是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
    深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機械化,必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場,實行企業(yè)化管理,推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制,并實行計量支付,以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時,公路管理部門要精簡機構(gòu),明確職能,逐步形成小機關(guān)大基層,提高管理水平和工作效率。
    加大資金投入,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機械化進(jìn)程。機械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機械化發(fā)展的主要因素,應(yīng)采取切實措施,按照公路養(yǎng)護(hù)機械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求,逐步增加對養(yǎng)護(hù)機械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離,通過完善機械裝備和提高隊伍素質(zhì),加大對專業(yè)化機械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度,堅持做大、做強、做實的原則,使之逐步走向市場。
    轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù),重維修、輕預(yù)防的觀念,加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路,瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本,提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查,系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備,如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平,降低養(yǎng)護(hù)成本。
    提高人員素質(zhì),做好機械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散,缺少動力,工作效率低下,所以在養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性,提高效率,就要求管理人員要有適度的壓力。因此,必須按照公路養(yǎng)護(hù)機械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),提高操作管理人員的素質(zhì),造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來,使公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率,提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
    加強機械使用管理,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機械的作用。一是落實機械使用崗位職責(zé),實行定機、定人、定崗位的三定制度,做到人人有專職,每臺機械有人管。二是嚴(yán)格司機考核制度,堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機械操作規(guī)程,健全機械責(zé)任事故處罰制度,杜絕人為機械事故的發(fā)生。四是加強機械檢查,分局專門成立了車輛機械檢查小組,對屬下車輛機械實行定期和不定期檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,制定明確的整改措施,落實改正。
    進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機輔助管理系統(tǒng)。以前公路機械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理,各種資料保管比較困難,工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機械設(shè)備管理的要求。利用計算機進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息,建立各種統(tǒng)計工作制度,建立公路養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備管理工作檔案,能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案,并把各種信息資料儲存起來。這樣,可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),以便查找和分析,為科學(xué)管理提供依據(jù)。
    總之,隨著公路養(yǎng)護(hù)機制改革的不斷深入,如何實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機械的科學(xué)規(guī)范管理,提高養(yǎng)護(hù)機械化水平,如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì),實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一,是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大,最終實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感,從單位實際出發(fā),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,立足“三個服務(wù)”,求真務(wù)實,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中,真正發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢,合理配備人員、加強管理、科學(xué)運行,不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況,而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度,提高公路部門的良好社會形象。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十一
    針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足,職工養(yǎng)護(hù)定員不足,機械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化,超期服役路段多,特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏,給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗!省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機,公路養(yǎng)護(hù)與社會交通實際需求出現(xiàn)較大反差的情況下,為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,有效控制公路大的損壞和災(zāi)難,延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命,千方百計確保公路管養(yǎng)質(zhì)量,最大限度地為社會提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境,在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下,審時度勢,提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強”為主要內(nèi)容,以防水防裂防坍塌,延緩公路路面老化為工作重點的管養(yǎng)工作思路。
    如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,只單純地理解為對路面罩罩面,封封裂縫,對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù),不可否認(rèn),這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容,但是,僅此而已還是不夠的,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個角落,因為公路養(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容,路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防,公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防,所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容,提前預(yù)防措施到位了,養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了,才能真正實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義--才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益,有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長,才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開展工作,顧此失彼,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的,也很難實現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù),猶如扁鵲看病,如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài),那就要大成本了,那就是事倍功半的效果了,所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,理應(yīng)從大面考慮,小處著眼,既要有全局統(tǒng)盤考慮意識,又要有對“癥”下藥的側(cè)重點意識,只有這樣,我們才會實現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏。
    開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時機把握是非常重要的,應(yīng)該說,不同的季度,應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點,一、二季度雨水未來臨前,應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié),這個時段,是承接去年年終各級大檢查,公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后,路況質(zhì)量有一個良好的穩(wěn)定狀態(tài)期(砂石路段除外),這個時段是刮油封裂,稀漿封層,罩面處治,路面小病害預(yù)防處治,疏通公路排水系統(tǒng),以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時機,工作做在前了,能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用,會取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果,實現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用,這時段是不能茫茫然地輕易錯失良機!不難想象,上級要求每年雨季來臨前,瀝青路要耗用年計劃瀝青用量的`70%以上,這是比較科學(xué)的工作計劃要求,因為這個時間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好,耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低,天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期,我們能否抓住這個黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工,特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題!三季度是雨季水毀安全保通期,這時段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治(包括路面路肩排水)和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上,加強做好對公路的巡查,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時處治,工作不能亂,要穩(wěn)中求勝,既不能因為災(zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險保通工作,我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機結(jié)合起來,工作力求做到雙管齊下兩不誤;四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期,要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機結(jié)合起來,這個時間段,同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個黃金期,我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中,要完善和補救因為水毀保通季節(jié)留下的后遺癥,綜合處治公路各種病害,用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念,投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程,并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗和工作中存在的差距和不足,我們不能因為說年底工作忙,檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,要堅持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。
    要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義,善于總結(jié),善于調(diào)查研究,善于提出整改意見和措施,切實做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作,是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié),工作做了完事,不善于總結(jié),不善于查找差距,不善于提出整改措施,那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,也很難達(dá)到預(yù)定的效果,我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實踐中,要安排一定的人力和精力,深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查,對存在和潛在的困難和問題,進(jìn)行必要的分析研究,提出完善補救整改措施,上級要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤調(diào)查報告工作,是十分必要的一項工作,只有分析比較,才能找出差距、不足和困難,只有到生產(chǎn)一線調(diào)查,才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù),要發(fā)展要進(jìn)步要提高,離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的。
    改革才有出路,創(chuàng)新才能進(jìn)步。堅持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,如何切實抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,是擺在我們所有養(yǎng)路職工,特別是每個領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個重要研究課題!這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素,我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞,能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊伍,有一支勇挑重?fù)?dān),善于研究和探索的技術(shù)骨干精英,這是我們能打勝仗的人力資源有利條件,但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素,公路超期服役老化路段多,可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限,養(yǎng)路機械設(shè)備老化陳舊,特別是二級公路取消收費后,遺留路況復(fù)雜,養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實,創(chuàng)新是一個民族的靈魂,只有創(chuàng)新才能找到我們的出路,我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù),稀漿封層技術(shù),熱拌、冷補技術(shù),碎石同步封層技術(shù),廣泛發(fā)動職工開展“小發(fā)明,小革新,小制造,小設(shè)計”等四小創(chuàng)新活動,通過各種途徑,注重挖潛節(jié)約,把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活,實實在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽亮點出來,達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金,延緩公路使用壽命,千方百計控制好公路大損害,實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十二
    近年來,隨著社會的發(fā)展,城市的建設(shè)工作也不斷推進(jìn),道路的養(yǎng)護(hù)工作變得尤為重要。我有幸參與了一次養(yǎng)護(hù)工作,深刻地體會了這一職業(yè)的重要性和辛勞。在這次經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多東西,對養(yǎng)護(hù)工人的工作充滿敬意和感激之情。以下是我對養(yǎng)護(hù)工作的心得體會。
    首先,從這次經(jīng)歷中我深刻感受到養(yǎng)護(hù)工人的工作是十分辛苦的。在一整天的工作中,他們需要撿拾垃圾、清理雜草、修補路面等等,這些工作耗費了大量體力和精力。而且,養(yǎng)護(hù)工作需要在各種惡劣的天氣和環(huán)境條件下進(jìn)行,例如高溫、寒冷、刮風(fēng)等等,這對身體和心理都是一種考驗。在炎熱的夏天他們頂著烈日修補路面,在寒冷的冬天他們在雪地中進(jìn)行垃圾清理,無論天氣如何,養(yǎng)護(hù)工人們都要堅守崗位,以確保道路的安全和暢通。
    其次,我深深感受到養(yǎng)護(hù)工作的細(xì)致和耐心。在我們一般人看來,修補一段裂縫、清洗一片污漬或者清理一處垃圾并不難,但是如果要把這些工作做得好、做得細(xì)致,就需要養(yǎng)護(hù)工人們付出更多的精力和時間。他們用手中的鐵鍬鏟去地面上的淤泥,用筆刷清洗道路兩側(cè)的垃圾,還要仔細(xì)檢查修補的道路是否平整。這樣的工作需要耐心和細(xì)心,而養(yǎng)護(hù)工人們在日復(fù)一日的工作中展現(xiàn)出了他們對細(xì)節(jié)的關(guān)注和對自己工作的責(zé)任心。
    另外,我還意識到養(yǎng)護(hù)工作需要團(tuán)隊協(xié)作和合作。在養(yǎng)護(hù)工作中,一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要多人合作才能完成任務(wù)。有的人負(fù)責(zé)清理垃圾,有的人負(fù)責(zé)修補路面,還有的人負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)。大家各司其職,密切配合,共同努力,才能夠順利地完成任務(wù)。這樣的團(tuán)隊合作和協(xié)作精神是養(yǎng)護(hù)工作中非常重要的一環(huán),它使得工作更加高效、順利,并且增加了工作的樂趣。
    在我接觸到養(yǎng)護(hù)工作的過程中,我也逐漸理解到養(yǎng)護(hù)工人們的職業(yè)精神。雖然養(yǎng)護(hù)工作并不是一份高收入的工作,但是養(yǎng)護(hù)工人們對自己的工作非常敬業(yè),他們明白自己的工作對社會的重要性,他們也樂于為社會做出貢獻(xiàn)。他們每天早早出門,穿過工作服,戴上安全帽,迎著風(fēng)雨去完成自己的任務(wù)。雖然辛苦,但他們以一種樂觀的態(tài)度工作,盡職盡責(zé)地完成任務(wù),這種精神令人敬佩。
    總結(jié)起來,養(yǎng)護(hù)工作是一份辛苦而細(xì)致的工作,需要付出大量的體力和精力。但是,正是這些養(yǎng)護(hù)工人們的辛勤耕耘,才讓我們的道路保持安全和順暢。他們沒有所謂的休息時間或者假期,為我們的生活貼心地打造一條條平整、安全的道路。對養(yǎng)護(hù)工人們,我們應(yīng)該心存感激,尊重他們的勞動,同時也應(yīng)該提高我們每個人的環(huán)保意識,積極地參與到保護(hù)道路的工作中去。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十三
    3月6日,市局召開了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會,并印發(fā)了《深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》,公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會。根據(jù)市局機關(guān)黨支部的統(tǒng)一部署,我在積極參加集中學(xué)習(xí)的同時,充分利業(yè)余時間自學(xué),熟讀必讀書目、做好讀書筆記、撰寫心得體會。通過學(xué)習(xí),加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,同時對于我做好本職工作,提高實際工作能力,具有非常重要的現(xiàn)實意義。下面我就科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)談幾點體會:
    科學(xué)發(fā)展觀的提出,是我黨理論創(chuàng)新的又一大突出成果,體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握,是對發(fā)展思路、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新??茖W(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧,是我們黨從新世紀(jì)、新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想,集中體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀。
    在日常工作中,我們的一言一行、一舉一動都可能是群眾、基層關(guān)注的焦點,如果態(tài)度不好、解釋不細(xì)、耐心不夠,方法簡單,就會引起群眾和基層的誤解或不滿意,影響機關(guān)形象。所以,在具體工作中必須堅持以人為本,牢固樹立服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,端正服務(wù)態(tài)度,放下架子、鋪下身子,老老實實做一名服務(wù)員、勤務(wù)員,切實做到到位不越位、辦事不多事、服務(wù)不添亂,全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要著重在以下幾個方面下功夫:
    一是精心做事,增強服務(wù)意識。要樹立起“群眾所需無小事”的思想,哪怕是一點小事,都要以和藹的態(tài)度認(rèn)真對待,在工作中,不論遇到什么情況,要始終把群眾利益放在第一位,先以工作為重,不把自己的私人感情帶到工作中,熱情為基層服務(wù),履行好自己的工作職責(zé)。
    二是增強責(zé)任意識,高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作。要樹立強烈的責(zé)任意識,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)慎微。具體在做一件事情時,從接手到結(jié)束要有頭有尾,不能只有上文,不見下文。要充分認(rèn)識工作的特殊性和重要性,必須要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己,不能出現(xiàn)半點草率,馬虎大意。
    三是堅持統(tǒng)籌兼顧,不斷提高工作效率。堅持統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本方法。著力提高統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力、配合能力、團(tuán)結(jié)能力,既是工作要求,也是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。要加強與基層、科室之間的聯(lián)系溝通,不斷了解新情況、發(fā)現(xiàn)新問題、把握新動向,掌握全面情況。只有這樣,才能做到科學(xué)合理安排,周密組織實施,提高工作效率。
    科學(xué)發(fā)展觀是運用聯(lián)系的、發(fā)展的、辯證的觀點指導(dǎo)工作、推動實踐的正確的世界觀和方法-論。隨著“費改稅”政策的出臺和改革的不斷發(fā)展和深入,公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著許多新情況、新問題。要使公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階,就要求我們必須不斷提高創(chuàng)新能力,順應(yīng)形勢,不斷開拓工作新局面,克服事務(wù)主義和形式主義,既要“沉得下去”抓具體、抓落實,又要“跳得出來”謀大局、謀宏觀,還要在找準(zhǔn)上級方針政策與本單位工作實際的“結(jié)合點”上下功夫、做文章、求創(chuàng)新,創(chuàng)新工作方式,創(chuàng)新工作思路,創(chuàng)新思維模式。要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,著力克服因循守舊、畏首畏尾、患得患失的思想觀念和心理,形成創(chuàng)新思維、開放思維,堅定不移地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求努力學(xué)習(xí)實踐,努力促進(jìn)科室工作從被動應(yīng)付向主動超前轉(zhuǎn)變,由忙于機關(guān)事務(wù)向發(fā)揮決策作用轉(zhuǎn)變。著重抓好以下幾點:
    目前我市85年以前老油路還有132。9公里,特別是俚李線、石澤線、上澤線、威青線等交通量大的重點路段,路面出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、龜裂和沉陷病害,嚴(yán)重影響行駛質(zhì)量和行車安全。建議在積極推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時,對路面養(yǎng)護(hù)分級管理,針對”三種路況”制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,按照“輕重緩急、統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則,有計劃、有步驟地向省局申報大修或改建工程項目,全面提高我市干線公路路網(wǎng)整體路況質(zhì)量和服務(wù)水平。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十四
    近年來,隨著社會的發(fā)展,養(yǎng)護(hù)工作在城市建設(shè)中扮演著重要的角色。養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量直接關(guān)系到人民群眾的出行安全和城市形象的提升。在養(yǎng)護(hù)工作中,紀(jì)律是保證工作順利進(jìn)行的基石。在我多年的養(yǎng)護(hù)工作中,我深深地體會到了紀(jì)律的重要性,通過遵守紀(jì)律,能夠更好地保障工作質(zhì)量和效率。在此,我愿結(jié)合自身經(jīng)驗,分享一些對養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律的體會和心得。
    首先,養(yǎng)護(hù)工作需要嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律。作為一名養(yǎng)護(hù)工,我們不僅要具備過硬的專業(yè)知識和高超的技術(shù)能力,更要注重工作紀(jì)律。嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,是我們保證養(yǎng)護(hù)工作正常進(jìn)行的前提。我們要盡量提前做好各項準(zhǔn)備工作,保證材料和設(shè)備的準(zhǔn)時配送,合理安排施工隊伍的工作時間和數(shù)量,合理組織施工流程等。只有這樣,才能保證養(yǎng)護(hù)工作的高質(zhì)量和高效率。
    其次,養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律要求精益求精。養(yǎng)護(hù)工作是一項細(xì)致繁瑣的工作,需要我們在每一個細(xì)節(jié)上都能做到精益求精。在工作中,我們要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到規(guī)范施工流程,確保施工效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。同時,要樹立質(zhì)量意識,確保使用的材料符合標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量合格。只有通過精益求精的工作態(tài)度,才能交出滿意的答卷。
    再次,養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律要求保持良好的工作態(tài)度。一名優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)工,應(yīng)該始終保持良好的工作態(tài)度。不論是面對艱苦的施工環(huán)境,還是遇到復(fù)雜的問題,我們都要保持樂觀積極的心態(tài),堅持努力工作。在工作中,我們要與同事相互協(xié)作,處理好人際關(guān)系。同時,要與時俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí)新知識,提升自身能力,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。
    此外,養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律要求注重安全防護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作屬于高風(fēng)險的工作,需要時刻保持警惕,注重安全防護(hù)。我們要做好個人防護(hù)措施,穿戴好安全帽、手套等防護(hù)用品。在施工現(xiàn)場,要正確使用工具設(shè)備,遵循操作規(guī)程,防止發(fā)生意外事故。同時,要加強安全教育和培訓(xùn),提高整體安全意識,并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。
    最后,養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律要求不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。養(yǎng)護(hù)工作是一個不斷發(fā)展的領(lǐng)域,需要我們不斷學(xué)習(xí)新知識和技術(shù),保持創(chuàng)新思維。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能緊跟時代的步伐,適應(yīng)新形勢下的養(yǎng)護(hù)需求。我們要參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會,擴(kuò)大視野,提高自身的綜合素質(zhì)。同時,在養(yǎng)護(hù)工作中,要勇于探索和創(chuàng)新,尋求更加高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的施工方法和材料,推動養(yǎng)護(hù)工作的不斷發(fā)展。
    總之,養(yǎng)護(hù)工紀(jì)律是保證工作質(zhì)量和效率的基石,也是提升自身能力的必經(jīng)之路。通過嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,注重精益求精,在工作中保持良好的工作態(tài)度,注重安全防護(hù),不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,我們可以成為一名優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)工,為城市建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。讓我們共同努力,為打造美麗城市而不斷奮斗!
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十五
    養(yǎng)護(hù)工人是城市規(guī)劃和建設(shè)中不可或缺的一部分,他們的努力不僅改善了城市的環(huán)境,還在維護(hù)和保護(hù)公共設(shè)施方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在與養(yǎng)護(hù)工人共事的過程中,我深深地感受到了他們的辛勤勞動和責(zé)任心,也領(lǐng)悟到了他們的付出和奉獻(xiàn)。通過這段時間的接觸和交流,我對養(yǎng)護(hù)工人的工作、生活和價值觀有了更深入的了解和體會。
    第一段:無私奉獻(xiàn)的養(yǎng)護(hù)工人
    養(yǎng)護(hù)工人默默地在我們?nèi)粘I钪懈冻鲋燎趧趧?,為我們?chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。他們清潔公共場所、修補損壞的設(shè)施、綠化城市空間等,為我們提供了一個美觀、舒適和便利的居住環(huán)境。我曾觀察到養(yǎng)護(hù)工人們早出晚歸、努力工作的身影,他們在風(fēng)雨無阻的時候依然堅守崗位,為了保障城市的整潔和有序而努力工作。他們的無私奉獻(xiàn)和敬業(yè)精神深深地打動了我。
    第二段:辛勤付出的養(yǎng)護(hù)工人
    養(yǎng)護(hù)工人的工作是一項非常辛勞和繁重的任務(wù),他們需要長時間室外工作,面對各種氣候條件和環(huán)境。冰天雪地、酷暑炎熱都不能阻止他們的工作,他們一直堅守在一線,默默地為我們提供服務(wù)。而且,養(yǎng)護(hù)工人的工作經(jīng)常需要彎腰、提重物、爬梯子等辛苦的體力勞動,這對他們的身體健康是一個極大的考驗。盡管如此,他們?nèi)匀粓猿植恍傅馗冻雠?,為我們?chuàng)造一個更美好的生活環(huán)境。
    第三段:責(zé)任心與使命感
    在與養(yǎng)護(hù)工人的交流中,我深深地感受到了他們的責(zé)任心和使命感。養(yǎng)護(hù)工人們對自己的工作充滿了熱情和責(zé)任感,他們深知自己工作的重要性,因此從不敷衍了事?!巴婷豢桑摼€不行”是他們的座右銘,他們時刻保持高度的警惕和細(xì)心,確保自己的工作質(zhì)量達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。這種精益求精的態(tài)度和無私奉獻(xiàn)的精神讓我深受啟發(fā)。
    第四段:家庭與生活
    相比城市的繁忙和喧囂,養(yǎng)護(hù)工人的家庭生活相對簡樸而平凡。他們中的大多數(shù)人來自農(nóng)村,為了孩子們的成長和學(xué)習(xí),他們努力工作,支持家庭。他們遠(yuǎn)離家人,孤獨一人在陌生的城市中工作,為我們的生活提供便利和舒適。盡管生活困難,家庭缺少關(guān)懷,但他們始終樂觀向上,用堅強與勇敢踐行著自己的人生。
    第五段:對養(yǎng)護(hù)工人的尊重與感謝
    通過與養(yǎng)護(hù)工人共事的經(jīng)驗,我深深地尊重他們的辛勤工作和付出,也為他們的無私奉獻(xiàn)表示由衷的感謝。正因為他們的默默奉獻(xiàn),我們才能居住在一個環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施完善的城市中。因此,我們應(yīng)該感恩并尊重他們的勞動成果,不僅要給予他們合理的待遇和保障,也要加強社會對養(yǎng)護(hù)工人的關(guān)注和扶持,共同創(chuàng)造一個更美好的城市。同時,我們還應(yīng)該向養(yǎng)護(hù)工人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們勤勞執(zhí)著的精神,學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)的精神。
    總結(jié):
    通過與養(yǎng)護(hù)工人的接觸和交流,我對他們的工作和生活有了更深入的了解。他們的辛勤勞動、無私奉獻(xiàn)和責(zé)任心,讓我深深地感動和敬佩。作為社會的一份子,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)他們的精神,尊重和關(guān)愛他們,共同努力創(chuàng)造一個更加美好的城市。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十六
    藥品養(yǎng)護(hù)工作是保障藥品質(zhì)量和使用安全的重要環(huán)節(jié),養(yǎng)護(hù)工作的好與壞直接關(guān)系到醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量和患者的健康。我作為一名醫(yī)藥工作者,為了更好地服務(wù)患者,深入?yún)⑴c藥品養(yǎng)護(hù)工作,并從中獲得了一些心得與體會。
    第二段:加強藥品存儲管理
    首先,加強藥品存儲管理是藥品養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)。我發(fā)現(xiàn)許多醫(yī)療機構(gòu)在藥品存儲方面存在一些問題,如藥品存放不規(guī)范、溫濕度控制不到位等。因此,我在養(yǎng)護(hù)工作中注重對藥品存儲環(huán)境的管理,定期檢查藥品儲存條件,確保溫度和濕度符合要求。此外,我還加強了“先入先用”的原則,對快過期的藥品提前消耗,在確保安全的前提下減少了藥品浪費。
    第三段:定期藥品檢查與整理
    其次,定期藥品檢查與整理是藥品養(yǎng)護(hù)工作的一個重要環(huán)節(jié)。我每隔一段時間都會對藥品庫房進(jìn)行檢查,將過期藥品及時清理。同時,我也會整理庫房內(nèi)的藥品,按照不同的分類進(jìn)行歸置,確保藥物的易檢索性和易用性。通過這些工作,我發(fā)現(xiàn)了一些過期藥品和不規(guī)范儲存的藥品,并及時通知相關(guān)部門進(jìn)行處理,提高了藥品的使用效率。
    第四段:參與藥品采購工作
    此外,我還參與了藥品采購工作。在參與藥品采購過程中,我注意到藥價的變動和藥品供應(yīng)商的選擇對藥品質(zhì)量產(chǎn)生了重要的影響。因此,我在藥品采購時,會與供應(yīng)商密切溝通,了解藥品的來源、生產(chǎn)批次以及質(zhì)量控制措施。在選用藥品供應(yīng)商時,我也會參考藥品的質(zhì)量認(rèn)證和市場評價等指標(biāo),確保所采購的藥品質(zhì)量可靠。
    第五段:加強藥品教育和宣傳
    最后,我在藥品養(yǎng)護(hù)工作中還注重加強藥品教育和宣傳。我發(fā)現(xiàn)一些患者對藥品的正確使用和存儲存在疑惑或誤解,因此我會定期開展藥品知識講座或小組討論,向患者和醫(yī)護(hù)人員普及藥品的正確使用方法,引導(dǎo)他們正確管理和使用藥品。通過這些宣傳教育活動,我發(fā)現(xiàn)患者對藥品使用的錯誤減少了,有效提升了醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量。
    結(jié)尾:
    藥品養(yǎng)護(hù)工作是一項細(xì)致而重要的工作,在積極參與養(yǎng)護(hù)工作的過程中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),提升了自己的專業(yè)水平。通過加強藥品存儲管理、定期檢查與整理、參與藥品采購工作以及加強藥品教育和宣傳,我積極維護(hù)了藥品的質(zhì)量和患者的健康。我相信,只有不斷完善和提升藥品養(yǎng)護(hù)工作,才能更好地服務(wù)患者,保障醫(yī)療質(zhì)量,促進(jìn)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展。
    養(yǎng)護(hù)工心得體會和感想篇十七
    路面直接承受交通荷載和車輪磨耗,遭受氣候,水文等自然因素影響,路面材料會隨使用時間的延長而逐步老化。特別是交通量和重型汽車的不斷增加,原有公路的使用功能會日漸退化,加上設(shè)計,施工中常遺留的某些缺陷在運營期間的逐步暴露,因此,必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施,以保持路面完好,排水通暢。
    我段管養(yǎng)的南永二級公路,因車流量較大,現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長其使用壽命,我段根據(jù)總段的計劃安排,適時采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對解決路面老化,網(wǎng)裂,龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。
    其主要方法步驟為:
    1、清理基層
    2、灑布熱瀝青
    3、鋪撒石料
    4、輾壓
    瀝青表面處治具有施工快,密實度高,粘附性能強,經(jīng)濟(jì)效益好,施工阻車時間短,施工成本低等優(yōu)點。能提高路面的防水,防滑,耐磨性能。延長路面的使用壽命,但對于路面老化嚴(yán)重,以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實質(zhì)其實就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過科技檢測和巡路查路工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害。再通過一些前置的措施辦法,使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運營條件下實現(xiàn)或延長道路的設(shè)計使用壽命。
    總之,公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于保持道路的完好率,防止公路的早期破壞,控制養(yǎng)護(hù)成本等方面,具有重要的意義。