總結(jié)可以促使我們思考，確保我們的工作更加高效、有效地運行。如何培養(yǎng)財商，合理規(guī)劃理財是人們追求財富的關(guān)鍵。希望這些總結(jié)范文對您寫作有所幫助，祝您成功！
張超飛行員事跡心得篇一
你喜歡一個人，是因為他會發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過人群，直直照亮了你的世界。當然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。
我不是一個會講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來聽。
因為我們選擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業(yè)，我還沒有感到后悔。
時光退到20xx年，她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35名幸運兒從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
20xx年4月，經(jīng)過基礎(chǔ)教育、初教機和高教機訓(xùn)練，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。經(jīng)過層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰(zhàn)機。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機參加了國慶60周年閱兵飛行。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中。”
摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個女漢子;回到陸地后，我愿意做一個女孩子，扮演好自己的角色?！?BR> 11月12日，八一飛行表演隊兩架殲10戰(zhàn)機在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。
從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國“航空之父”馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵助手：“勿因吾斃而阻其進取心，須知此為必有之階段?！?BR> 雙十一不僅是一個購物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻給他們的，只有我們驕傲的淚水!
張超飛行員事跡心得篇二
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
張超飛行員事跡心得篇三
近年來，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅力量，肩負著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險環(huán)境中，承擔(dān)著嚴苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個崗位上，有許多先進的飛行員事跡令人敬佩。通過研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過五個方面的探討，總結(jié)出飛行員先進事跡的心得體會。
首先，一個優(yōu)秀的飛行員必須具備堅定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長時間的艱苦訓(xùn)練和嚴格的選拔，只有那些具有堅持不懈、勇往直前的精神才能在這個領(lǐng)域取得成功。例如，中國著名飛行員喻浩愛國精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟。在飛行事業(yè)中，知識的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認識航空相關(guān)的知識。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國航天員景海鵬的事跡中，他堅持刻苦學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團隊合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過良好的團隊合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國著名飛行員劉云山是一個很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團隊合作和溝通，通過與其他機組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團隊合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會遇到各種突發(fā)情況和危機。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對，勇敢地采取措施解決了問題。這個例子告訴我們，飛行員對待突發(fā)情況和危機時要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠實、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊的形象。中國飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時以一流的飛行技術(shù)和準備充分的身體狀態(tài)贏得了國際間的高度贊譽。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過研究優(yōu)秀飛行員的先進事跡，我們可以得出一些重要的心得體會：堅定的意志和不畏困難的勇氣、嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟、團隊合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
張超飛行員事跡心得篇四
“那四點四秒，祖國失去了優(yōu)秀的兒子，你循著英雄的傳奇而來，向著大海的方向去。降落，你對準航母的跑道，再次起飛，你是戰(zhàn)友的航標?！边@是2016年度感動中國欄目給張超的頒獎詞。2016年4月27日12時59分，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。2016年11月14日，追授海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號。
張超同志離開了，可他的精神永留人間。他用短暫青春書寫了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的忠誠與擔(dān)當，他的事跡充分詮釋了我們黨崇高理想信念的偉大信仰力量，充分詮釋了新時代中國特色社會主義思想，更加詮釋了以人民為中心，舍小為大的無私奉獻。
縱觀張超同志英雄的一生，我們有許多要向他學(xué)習(xí)的地方。
一，樹立遠大目標，明確人生方向。英雄飛行員王偉是張超的偶像，他順著英雄的足跡走完了一生。從考取航空院校到成為航空兵隊長，他無時不刻不在堅守著自己的人生理想，奮勇前進，風(fēng)雨兼程。我們作為一名人民教師，更應(yīng)該樹立遠大目標，把人民的教育事業(yè)作為自己畢生的事業(yè)，砥礪前行。
二，勤學(xué)苦練，做業(yè)務(wù)尖兵。命令指出，張超同志矢志強軍報國，傾力精武強能，勇于攻堅克難，堅守高尚品德，在每個崗位都拔尖過硬，先后數(shù)十次參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅定理想信念，牢記使命擔(dān)當，自覺把個人追求融入強軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處?，雖然工作在祖國的大后方，可我們也是祖國的利刃，我們身上肩負著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻給人民的教育事業(yè)，為了祖國的花朵，為了祖國的未來，使出自己所有的力氣，練就一身過人的本領(lǐng)，為實現(xiàn)偉大中國夢貢獻自己的力量。
三，堅守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機，挽救國家資產(chǎn)獻出了自己年輕寶貴的生命。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的.危險，可我們依然要始終堅定這一信念。任何時候，牢記自己是中國人，是中國人民，要有祖國至上、人民至上的崇高思想，要時刻準備著為了黨和人民獻出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻身教育事業(yè)，傳承愛國思想，鑄就我們光芒萬丈的“中國魂”！
張超飛行員事跡心得篇五
當我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢，那長明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機，你的跑道……你可不可以再說一次“起落架放好，請求著陸”?因為我們在心里已經(jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場上的雕像，不要你成為千萬戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動機還在轟鳴著，塔臺聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚起了軍禮，說讓你放心，他們會繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個他。
張超飛行員事跡心得篇六
中國首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對余旭烈士犧牲的心得感想體會，供大家參考!
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在
日記
中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35人從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、s形繞桿跑等項目，接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個身子都不是自己的了”。
機訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個夢想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻?！?BR> 她說，如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想?！?BR> 余旭坦承說，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR> 現(xiàn)在，她這個夢想，再也無法實現(xiàn)。
張超飛行員事跡心得篇七
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
張超飛行員事跡心得篇八
第一段：引言（150字）。
飛行員是一群勇敢而無畏的人，他們承載著人們的希望和夢想，肩負著保衛(wèi)國家、救人民群眾的神圣使命。在平凡的職責(zé)背后，卻有著許許多多的先進事跡，值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。通過了解和體會這些飛行員的先進事跡，我們能夠深刻感悟他們的奉獻精神和專業(yè)素養(yǎng)，借此激勵自己在自己的崗位上做出更大的貢獻。
第二段：奉獻精神（250字）。
飛行員的奉獻精神是他們先進事跡的重要特征之一。他們有著舍小家為大家的豁達胸懷，把人民群眾的安全放在首位?；仡欙w行員王云波的事跡，在執(zhí)行任務(wù)時，他因故無法返航，選擇了在荒無人煙的海域跳傘來保護他人的生命安全。這種無私和顧全大局的精神，使我們深受啟發(fā)：在我們的工作和生活中，我們也應(yīng)該主動付出，為他人著想，做到以人為本，用心服務(wù)。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)（250字）。
飛行員的專業(yè)素養(yǎng)也是他們先進事跡中的另一亮點。駕駛高速飛行器的工作需要嚴格遵守飛行規(guī)程和航空知識，保障人民群眾的生命安全。喬朝等飛行員在未發(fā)生墜機情況下，果斷放棄彈射座椅，選擇緊急返航，將飛機安全著陸。這些飛行員在極端情況下的冷靜和果斷，展現(xiàn)了他們對專業(yè)的極致追求。從中我們認識到，專業(yè)素養(yǎng)比僅有的知識更為重要，力求完善自己的技術(shù)水平，是我們成為更好專業(yè)人士的關(guān)鍵所在。
第四段：團隊合作（250字）。
飛行員的先進事跡中還有一個重要的方面是團隊合作精神。在飛行任務(wù)中，他們需要與多個部門和人員緊密合作，精心協(xié)調(diào)，才能確保任務(wù)圓滿完成。舉例來說，劉煥寧和曹愛國飛行員在執(zhí)行某次任務(wù)時，飛機意外失去電力，面臨墜機危險。有感應(yīng)光譜技術(shù)團隊艱苦攻關(guān)，最終使飛行員和飛機安全返航。這些先進的事跡，反映了飛行員們在團隊合作中的重要性。團隊合作不僅能夠幫助我們克服困難，更能夠為實現(xiàn)共同目標注入強大的力量。
第五段：個人成長（300字）。
通過學(xué)習(xí)飛行員的先進事跡，我們不僅從他們身上汲取了奉獻精神、專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作的力量，也讓我們深思自己在個人成長過程中的重要性。作為普通人，我們或許不具備和飛行員一樣的特殊技能，但是我們所要面對的挑戰(zhàn)同樣需要我們的勇氣和毅力。無論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，只有在不斷學(xué)習(xí)和成長中追求卓越，我們才能夠為社會做出更大的貢獻。
總結(jié)：（100字）。
飛行員的先進事跡激勵著我們，在他們的身上我們看到了奉獻、專業(yè)、團隊合作等重要的品質(zhì)。通過借鑒他們的先進經(jīng)驗，我們可以更好地認識自己，堅守自己的崗位，并為實現(xiàn)更美好的未來而努力奮斗。無論在何種職業(yè)或者崗位上，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，為我們自己樹立遠大的目標，并用心去追尋。
張超飛行員事跡心得篇九
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進事跡。通過深入研究和思考，我獲得了一些心得體會。下面將從人生目標、團隊合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當五個方面展開論述。
首先，飛行員的先進事跡讓我深刻認識到設(shè)定明確的人生目標的重要性。每一個先進飛行員都有一個明確的目標，他們不斷努力、追求并實現(xiàn)自己的飛行夢想。他們明白，在終點線上等待他們的不僅僅是榮譽和成就，更是對于自己追求的肯定和滿意。正因為如此，他們在每一次飛行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團隊合作是飛行員先進事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊員進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過合作實現(xiàn)更大的目標。在先進事跡中，團隊合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進事跡中的一大特點。飛行任務(wù)中難免會遇到各種困難和危險，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們在遭遇意外情況時保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢，并保護乘客和機組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場，更體現(xiàn)在飛行員們平時對于面對困難和挑戰(zhàn)時不退縮，堅持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實的專業(yè)知識和技能，并且時刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過長時間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔(dān)當是飛行員先進事跡中不可或缺的品質(zhì)。無論是對于自己的乘客，還是對于機組人員，飛行員們都對他們的安全負有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們在飛行任務(wù)中時刻保持警惕，確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全標準。即使在緊急情況下，他們也會盡最大努力保護乘客的生命安全，舍生忘死。
通過對于飛行員先進事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標，懂得團隊合作的重要性，勇敢面對逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當為行為準則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會時刻銘記這些先進事跡，并以飛行員先進事跡的精神來指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長。
張超飛行員事跡心得篇十
蒼茫?？?，遼寧艦劈波斬浪，一架架“飛鯊”戰(zhàn)機陸續(xù)臨空、繞艦、著艦。這意味著，新一批中國航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員將誕生！
然而，本已做好充足準備、具有絕對實力的一位“飛鯊”英雄缺席了。他叫張超，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。
今年4月27日，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，戰(zhàn)機突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈。在壯闊海天絢爛綻放的生命之花，永遠定格在了29歲的青春。
生命最后的4.4秒，折射其一生的報國夢想。
4月27日12時59分，連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后的張超，駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行當天最后一個架次飛行任務(wù)。當他近乎完美地操縱飛機精準著陸時，飛行教員已經(jīng)開始在心里點贊，這意味著他們又順利完成一天的飛行任務(wù)。
正在塔臺商議第二天飛行計劃的艦載航空兵部隊長戴明盟、時任團長張葉馬上往外沖，朝張超落地的方向狂奔。由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，從空中重重落下，在草地上砸出一道深深的痕跡。此時的張超臉色發(fā)青，嘴角有血跡，表情十分痛苦。救護人員趕到了，張超被緊急送往醫(yī)院。
20多分鐘的路程，張葉從未覺得如此漫長?！皥F長，我是不是要死了，再也飛不了了……”張葉沒想到，這句話竟成了張超最后的告別。15時08分，一顆年輕的心臟永遠停止了跳動。彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中，腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌，全部擠進了胸腔，心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。
在戰(zhàn)友眼里，張超是一個完美主義者。他大膽地飛、科學(xué)地飛、安全地飛，飛行技戰(zhàn)術(shù)水平跨越式提升。訓(xùn)練之外，他還善于總結(jié)。張超把自己改裝的經(jīng)驗體會寫成論文發(fā)表在團里《尾鉤》艦載飛行雜志上，為后續(xù)改裝的艦載機飛行員提供借鑒，這期雜志也成為全團每名飛行員的珍藏。
“誠實守紀，是飛行員寶貴的品質(zhì)。”戴明盟介紹說，飛行講評非常嚴苛，都是直指問題，但有些問題如果飛行員自己不說，別人未必知道。在一次駕駛教練機起飛后，張超忘記把起落手柄復(fù)原。這個小失誤，短期內(nèi)雖不會造成直接嚴重后果，但時間一長容易使電門失效，最終導(dǎo)致起落架放不下來等災(zāi)難性后果。飛行講評會上，張超主動說出自己的錯誤，雖換來一頓嚴肅的批評，但他覺得很值得，警醒了自己，也提醒了其他人。
使命召喚、時不我待。距離駕駛“飛鯊”上艦的夢想越近，張超渾身越有使不完的勁。從4月初開始，張超在緊張的飛行訓(xùn)練之余，把全部精力都用在整理經(jīng)驗、收集資料、編寫教范上，只用了20多天就整理出視頻資料200余份、心得體會2萬余字，豐富了艦載飛行的“資料庫”。
張超的電腦里，保存著一份殲—15飛機實際使用武器的教學(xué)法?！敖窈?，每一個學(xué)習(xí)殲—15飛機武器使用的飛行員，都會記住張超的名字?！备眻F長孫寶嵩表示，這套教學(xué)法凝聚著心血，體現(xiàn)著擔(dān)當，彌足珍貴，成了張超為航母部隊戰(zhàn)斗力生成貢獻的最后一份力量。
“張超既是一座精神豐碑，更是一塊前進路標。航母事業(yè)是一項全新的事業(yè)，未來考驗還很多、要走的路還很長，但我們一定會朝著盡快形成航母戰(zhàn)斗力的既定目標，毫不動搖、毫不畏懼，勇于探索、勇敢前行！”戴明盟說。
6月16日，渤海灣畔，一架架殲—15飛機再次展翅海天間。
矢志艦載事業(yè)，甘灑熱血馳騁長空；獻身碧海藍天，千秋浩氣永垂英名?；隁w海天，英雄不死！
張超飛行員事跡心得篇十一
—紀念陳超英同志
她是南國風(fēng)雨里長成的高大木棉，紅碩的花朵，不是嘆息，是不滅的火炬，數(shù)十年的點點滴滴，在五局人的心中，不論何時，永遠存留她的體溫，棲息著她的靈魂。
她就是陳超英，一個與員工魚水情深的“大姐主席”，一個時刻把職工的具體問題放在心上的“大姐主席”，一個用真誠和善良譜寫了一首感動之歌的“大姐主席”。大家是這樣親切的稱呼她“大姐主席”，仿佛不這樣便不能喊出那份從心底發(fā)出的親切，不這樣便不足以表達那份由衷的感激。
在她二十四年的工作中，是她伴著五局從困頓走向輝煌，是她在五局最困難的日子里，她堅持著“對企業(yè)的信心”，放棄了回北京工作的機會，為企業(yè)日夜操勞，廢寢忘食，為職工排憂解難，共度難關(guān)，成為五局日后崛起最堅實基礎(chǔ)。
陳大姐是這樣一個人，她只問付出，不求回報，她給員工提供了最好的住宿條件，自己卻住在老舊的宿舍里；她竭盡所能的給困難職工解決生活問題，卻常常自己出錢堵上這些“窟窿”；她每天以最飽滿的姿態(tài)、最充沛的精神迎接工作，私底下卻因為工作時間太長落下低血糖、老胃病的病根。她就是這樣一個人，堅持著“傻傻”的自我，卻給大家?guī)砬巴镜墓饷鳌?BR> 她先后8次深入金沙江邊懸崖絕壁上的公路項目，5次
登上海拔3000多米的云南轎子雪山旅游公路項目，3次輾轉(zhuǎn)20多個小時、帶著十幾大包慰問物品深入剛果（布）項目。
2010年12月26日，陳超英帶著幾位同事，前往云南的項目慰問員工。下飛機天已經(jīng)黑了，大家勸她住下休息，她卻冒著路上塌方的危險連夜趕往工地。
她每年深入施工一線近200天，每天工作不下12個小時，曾經(jīng)因為血糖偏低幾次昏倒在辦公室！
這就是我們的陳大姐，這就是我們的“大姐主席”，她把拼搏當成了習(xí)慣，她把犧牲視作了理所當然。
大姐的事跡也許并不驚天動地，每一件事情，每一個細節(jié)都是那樣瑣碎而細微，但在這點點滴滴、細細碎碎中，我們看到的是人性深處的閃光點，是五局人與日俱增凝聚力和向心力，是五局最寶貴的精神財富。在這個日益浮躁的社會，陳大姐的事跡是同一泓汩汩清泉，洗滌我們曾經(jīng)麻木的心靈，是一曲滄桑老歌，給予我們深入骨髓的感動，是一幅真善美的愿景，帶來心靈深處最震撼的共鳴。
贈人玫瑰，手有余香，陳大姐走了，但是她那雙遞出來無數(shù)朵玫瑰的雙手卻留下濃郁芳香，讓我們記得那份彌足珍貴的感動，讓我們瞻仰那種大公無私的精神，讓我們舉起五局的旗幟沿著前人的腳步奮然前行。
張超飛行員事跡心得篇十二
20__年新春佳節(jié)，正是闔家團圓的日子，而__縣__鎮(zhèn)__村__一家四口，卻因為“新冠肺炎”來襲，紛紛踏上了“逆行”之路。
“好好保護自己，我們支持你。”這條短信，是__對女兒__上一線前的囑托。
__是__鎮(zhèn)__村黨支部書記，女兒__是__市__附屬醫(yī)院一名醫(yī)護工作者，兒子____縣中醫(yī)院120急救中心的一名司機。
“我從未像現(xiàn)在這樣強烈地感受到自己肩負的責(zé)任與使命，只要黨和人民有需要，我愿意聽從組織安排，隨時奔赴一線?！盻_在接到醫(yī)院備戰(zhàn)一線的報名通知，她毅然寫下請戰(zhàn)書。
經(jīng)過十余天的緊張培訓(xùn)，她轉(zhuǎn)崗進入發(fā)熱門診科，負責(zé)每天篩查疑似病人，一直住在醫(yī)院未離開。
“我不后悔，能夠在祖國需要的時候挺身而出，我感到無比自豪?！睘槟茌p松上陣，她把僅僅二歲的女兒留在了在__老家，由父母帶著，想女兒的時候，就通過手機視頻看看女兒，每次看到女兒在往自己懷里撲過來，嘴里說著媽媽我好想你的時候，掛斷視頻，__都會默默的擦干眼淚，又返回到了工作崗位。
“爸、媽，疫情防控需要，我要立即返回醫(yī)院上班了，有可能一段時間都不會回家，不要牽掛我，我會照顧好自己的，你們也要注意身體?！贝竽瓿跻?，__接到一個電話，匆匆和家人說了幾句話就走了，__夫婦還來不及反應(yīng)，兒子已經(jīng)開車走了。
“平安歸來啊?！盻_妻子在后面大喊?！皼]事的，我會做好防護，你們就等著我勝利歸來吧?！盻_到醫(yī)院上班之后，連續(xù)十幾天奮戰(zhàn)在一線，除了偶爾打個電話回家報平安，一直到現(xiàn)在也沒有回家看看。
__不僅是__村的黨支部書記，還有另一重身份——一名從醫(yī)35年的老村醫(yī)。疫情發(fā)生以來，他每天早上，將防疫工作與村“兩委”溝通安排后，只身前往湖北(武漢)返鄉(xiāng)人員家中，為居家隔離對象測量體溫，了解身體狀況。在組織黨員干部貼告示、放廣播、發(fā)告知書等宣傳資料后，緊接著又趕往村口，與村支兩委干部會和，一同監(jiān)控來往車輛及出入村民，晚上還要對返鄉(xiāng)人員情況進行摸底匯總上報，一天下來，有時候連飯都顧不上吃。
“你們家中有什么需要我們代勞的，盡管說就是了?！睌?shù)日后，村民生活物資緊缺，為更好的服務(wù)村民，__當起了“快遞支書”，每天通過微信群接單，將村民們的需求一一記錄下來，而后聯(lián)系超市送貨，再挨家挨戶送到村民手中。
__的妻子__患有卵巢癌，正在接受化療，也正是需要家里陪伴的時候，然而，面對來勢洶洶的疫情，丈夫和兒女都奮戰(zhàn)在防控疫情的第一線，根本就沒有時間陪她。對此，這位深明大義的女人，不但沒有責(zé)怪過他們，反而每天幫著丈夫整理疫情防控宣傳資料，怕丈夫分心，還經(jīng)常對丈夫說：你不僅僅是我的丈夫，還是醫(yī)生，更是村里的負責(zé)人，你就是村民的頂梁柱、主心骨，在這性命攸關(guān)的時刻，一線比我更需要你。
“我非常感謝愛人對我和兒女工作的支持?！盻_說，在生活中，妻子和兒女是他最愛的親人，在戰(zhàn)“疫”的一線，在“逆行”的路上，他們更是肩并肩的戰(zhàn)友。
張超飛行員事跡心得篇十三
本文是關(guān)于心得體會的陳超英先進事跡心得體會，感謝您的閱讀！
青海新力項目部/魏蔚
致陳超英前輩，一路走好：
陳巾常行伴辛酸
超然真樂苦中來
英模內(nèi)比黃金貴
請來言下辨黑白
一生為公竟忘私
路遙方可現(xiàn)人心
走馬湘江芙蓉國
好作貞竹不爭春
作為一名2011年畢業(yè)的新員工，雖然沒有感受過“陳大姐”的關(guān)懷，也未曾見過“陳大姐”一面，甚至她的名字也是在學(xué)習(xí)陳超英同志先進事跡的大會上才知道。但是她的偉大形象已經(jīng)深深烙在了我的心底。
她用自己的忠誠，向我們展現(xiàn)了一個新時代的共產(chǎn)黨人；她用自己的公心，向我們展現(xiàn)了一個大公無私的好領(lǐng)導(dǎo)；她用自己的原則，向我們展現(xiàn)了一個一心為公的好員工。一個杰出的工作者，一個親下的領(lǐng)導(dǎo)者，一個優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的工作生活中要經(jīng)歷了多少辛酸、艱苦的磨練。我們學(xué)習(xí)她應(yīng)該學(xué)習(xí)她的品質(zhì)，拋去所有光環(huán)后的平凡以及贊美聲后的務(wù)實。是在怎樣的人生觀、價值觀下形成了她那平凡卻又偉大的品格，我不僅深思并在網(wǎng)上搜尋了更多關(guān)于陳超英同志的先進資料。我不禁震驚了“人只要一種精神，就會不知疲倦，永不停歇。而這種精神就是要熱愛工作，永遠充滿激情，要么不做，要做就做最好。凡是能恪盡職守，盡心盡力，你一定會樂在其中，忘記辛苦?！倍嗝礃銓嵉脑?，正如她本人那樣平凡中透著偉大。學(xué)習(xí)陳超英，學(xué)習(xí)這種樸實的品質(zhì)，尋回我們需要的時代精神。
忠誠
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 她沒有因為自己的利益而放棄公司。3次前往剛果（布）項目，遠離祖國遠離親人與朋友，在如此艱苦的環(huán)境中經(jīng)受住了考驗，為中建五局海外市場的做大做強做出了自己的貢獻。在前往大連長興島的引水項目時，寧愿坐慢車也不等第二天的飛機，為的只是能早點到達項目，早些解決那里的困難，在舒適的誘惑下她經(jīng)受住了考驗。在各種艱苦環(huán)境與誘惑下能經(jīng)受住考驗這需要多么堅定的信念。這份信念、這份忠誠值得我們好好學(xué)習(xí)。
公心
陳超英同志在工作中分管過房改、物業(yè)，手里掌握上千套住房分配權(quán)，但沒有為自己拿過一套房，哪怕一間中午臨時休息的過渡房。她長期主管組織人事、協(xié)管人力資源，但從未為自己的家人、朋友安排過一份工作。在這當中她一定承受了莫大的壓力，在這種壓力下她依然處處為公司著想，從來沒有把企業(yè)看作為自己謀取私利的平臺。她把絕大部分的時間都放在了工作上，舍小家為大家。從2003年以來，她沒有休過一天假，更沒有休過一次探親假，哪怕回北京開會或辦事都只能在深夜才能回到80歲的老母親家住一宿。她一身中大部分時間都在為公司的發(fā)展而努力，因公殉職也是在慰問職工家屬，凌晨1點后返回單位的路上。這份大公無私的情操、這份把公司和企業(yè)的利益看得高于一切的公心值得我們好好學(xué)習(xí)。
原則
陳超英同志在工作中從未為朋友或家人介紹過一個工程業(yè)務(wù)。她沒有在人情面前迷失自我，始終堅持自己的原則，她走的正也做的正，身正不怕影子斜，所以在處理棘手問題時也能雷厲風(fēng)行。在1998年至2000年間面對離崗員工開著私家車來公司領(lǐng)工資的現(xiàn)象，她苦口婆心勸說他們與公司解除勞動關(guān)系，對于執(zhí)迷不悟者堅決辭退。為公司減輕了不少負擔(dān)，也贏得了困難職工對公司的理解，為公司的發(fā)展起到了不小的作用。但她也并非沒有人情，她也無時無刻不心系老同事，為他們爭取政策允許的利益，安排好生活，并在企業(yè)好轉(zhuǎn)時，及時讓大家回來工作，享受企業(yè)發(fā)展的果實。這份對原則的堅持、這份是非分明的品格值得我們好好學(xué)習(xí)。
感言
陳書記，您的一生向我們訴說了什么是純粹的貢獻，什么是生命的升華。感
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 謝您帶給我們的感動，感謝您傳遞給我們的信念，您教會了我們?nèi)绾瓮卣股膶挾?，增加人生的質(zhì)感。您為我們樹立了一座不朽的豐碑，我們會在這座豐碑下時刻反省自己，激勵自己。陳書記，一路走好。
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀
張超飛行員事跡心得篇十四
8月3日電中央宣傳部3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷?！睆埑蛷堥南冗M事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍來，他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當兵就要當好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔(dān)負我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準為革命烈士。
張超飛行員事跡心得篇十五
沈星，一個正當綻放，有著大好前途的戰(zhàn)士，他默默的離開了，沈星，一個陜西西安的優(yōu)秀小伙子就這樣離開了，我不知道沈星那一跳中凝聚了多少的勇氣，我只知道，一個曾經(jīng)鮮活的生命在那瞬間的一跳中永遠的逝去了，然而他的離去卻感動了一座城市，南陽湖畔的青青碧草見證了英雄的偉大，這一瞬即成了永恒!
沈星，他用自己年輕的生命詮釋了一個軍人的軍魂，這種氣魄不是用光榮，英雄偉大，幾個簡單的字眼就可以表達的，沈星走了，帶著妻女無限的依戀，帶著父母肝腸寸斷的悲泣，帶著青州人民的淚水和感動，他留下的卻是一個必將讓所有人為之泣血的感人故事。
在這個人情冷漠的社會，不想用黑暗，殘酷這樣的詞藻來形容，但事實如此，不是不提及就可以逃避的，對于一些人，尤其是我們的公仆，實在不敢恭維，權(quán)錢暗道堂而皇之的進行著，無數(shù)的耳聞目睹一次次讓我倍感傷痛，就在我不再對這個社會抱有任何的幻想的時候，沈星感動了我，看到他的事跡我麻木的心一下子鮮活了起來，是啊，時間還是有英雄的，這個社會還有那絲絲閃光的星火可以照亮我們，沈星，一個真正的英雄，一個敢以生命去詮釋軍魂的英雄!那些躲在豪宅中享受高官厚祿的人們，你們看到了嗎?同樣的備受尊敬，你們得到的尊敬經(jīng)不起任何的推敲，因為那是以權(quán)勢地位為基礎(chǔ)的，而沈星，一個普通的戰(zhàn)士，一個普通的人，他得到的尊敬是千千萬萬的人發(fā)自內(nèi)心的崇敬，愛戴，這種震撼來自心靈深處!
沈星的事跡可以感動每一個有血性的人，沈星的離去讓我們?nèi)缤ビH人，刻骨銘心，青州大地上永遠記住了這個光芒萬丈的名字，沈星，青州因為你而驕傲，我們將永遠銘記你的光輝事跡。
沈星，我慶幸我們?yōu)閲鵀槊竦狞h中還有一個你，心如死灰的黑暗中，你永恒的光芒讓我倍感鼓舞，愿英雄安息!
張超飛行員事跡心得篇一
你喜歡一個人，是因為他會發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過人群，直直照亮了你的世界。當然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。
我不是一個會講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來聽。
因為我們選擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對于選擇飛行事業(yè)，我還沒有感到后悔。
時光退到20xx年，她還是一個報名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35名幸運兒從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
20xx年4月，經(jīng)過基礎(chǔ)教育、初教機和高教機訓(xùn)練，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。經(jīng)過層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢寐以求的殲10戰(zhàn)機。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機參加了國慶60周年閱兵飛行。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中。”
摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個女漢子;回到陸地后，我愿意做一個女孩子，扮演好自己的角色?！?BR> 11月12日，八一飛行表演隊兩架殲10戰(zhàn)機在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。
從人類駕駛飛機躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國“航空之父”馮如駕駛飛機失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵助手：“勿因吾斃而阻其進取心，須知此為必有之階段?！?BR> 雙十一不僅是一個購物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻給他們的，只有我們驕傲的淚水!
張超飛行員事跡心得篇二
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
張超飛行員事跡心得篇三
近年來，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅力量，肩負著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險環(huán)境中，承擔(dān)著嚴苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個崗位上，有許多先進的飛行員事跡令人敬佩。通過研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過五個方面的探討，總結(jié)出飛行員先進事跡的心得體會。
首先，一個優(yōu)秀的飛行員必須具備堅定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長時間的艱苦訓(xùn)練和嚴格的選拔，只有那些具有堅持不懈、勇往直前的精神才能在這個領(lǐng)域取得成功。例如，中國著名飛行員喻浩愛國精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟。在飛行事業(yè)中，知識的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認識航空相關(guān)的知識。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國航天員景海鵬的事跡中，他堅持刻苦學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團隊合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過良好的團隊合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國著名飛行員劉云山是一個很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團隊合作和溝通，通過與其他機組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團隊合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會遇到各種突發(fā)情況和危機。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對，勇敢地采取措施解決了問題。這個例子告訴我們，飛行員對待突發(fā)情況和危機時要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠實、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊的形象。中國飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時以一流的飛行技術(shù)和準備充分的身體狀態(tài)贏得了國際間的高度贊譽。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過研究優(yōu)秀飛行員的先進事跡，我們可以得出一些重要的心得體會：堅定的意志和不畏困難的勇氣、嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟、團隊合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
張超飛行員事跡心得篇四
“那四點四秒，祖國失去了優(yōu)秀的兒子，你循著英雄的傳奇而來，向著大海的方向去。降落，你對準航母的跑道，再次起飛，你是戰(zhàn)友的航標?！边@是2016年度感動中國欄目給張超的頒獎詞。2016年4月27日12時59分，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。2016年11月14日，追授海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號。
張超同志離開了，可他的精神永留人間。他用短暫青春書寫了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的忠誠與擔(dān)當，他的事跡充分詮釋了我們黨崇高理想信念的偉大信仰力量，充分詮釋了新時代中國特色社會主義思想，更加詮釋了以人民為中心，舍小為大的無私奉獻。
縱觀張超同志英雄的一生，我們有許多要向他學(xué)習(xí)的地方。
一，樹立遠大目標，明確人生方向。英雄飛行員王偉是張超的偶像，他順著英雄的足跡走完了一生。從考取航空院校到成為航空兵隊長，他無時不刻不在堅守著自己的人生理想，奮勇前進，風(fēng)雨兼程。我們作為一名人民教師，更應(yīng)該樹立遠大目標，把人民的教育事業(yè)作為自己畢生的事業(yè)，砥礪前行。
二，勤學(xué)苦練，做業(yè)務(wù)尖兵。命令指出，張超同志矢志強軍報國，傾力精武強能，勇于攻堅克難，堅守高尚品德，在每個崗位都拔尖過硬，先后數(shù)十次參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅定理想信念，牢記使命擔(dān)當，自覺把個人追求融入強軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處?，雖然工作在祖國的大后方，可我們也是祖國的利刃，我們身上肩負著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻給人民的教育事業(yè)，為了祖國的花朵，為了祖國的未來，使出自己所有的力氣，練就一身過人的本領(lǐng)，為實現(xiàn)偉大中國夢貢獻自己的力量。
三，堅守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機，挽救國家資產(chǎn)獻出了自己年輕寶貴的生命。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的.危險，可我們依然要始終堅定這一信念。任何時候，牢記自己是中國人，是中國人民，要有祖國至上、人民至上的崇高思想，要時刻準備著為了黨和人民獻出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻身教育事業(yè)，傳承愛國思想，鑄就我們光芒萬丈的“中國魂”！
張超飛行員事跡心得篇五
當我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢，那長明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機，你的跑道……你可不可以再說一次“起落架放好，請求著陸”?因為我們在心里已經(jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場上的雕像，不要你成為千萬戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動機還在轟鳴著，塔臺聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚起了軍禮，說讓你放心，他們會繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個他。
張超飛行員事跡心得篇六
中國首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對余旭烈士犧牲的心得感想體會，供大家參考!
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在
日記
中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35人從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、s形繞桿跑等項目，接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個身子都不是自己的了”。
機訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個夢想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻?！?BR> 她說，如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想?！?BR> 余旭坦承說，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR> 現(xiàn)在，她這個夢想，再也無法實現(xiàn)。
張超飛行員事跡心得篇七
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
張超飛行員事跡心得篇八
第一段：引言（150字）。
飛行員是一群勇敢而無畏的人，他們承載著人們的希望和夢想，肩負著保衛(wèi)國家、救人民群眾的神圣使命。在平凡的職責(zé)背后，卻有著許許多多的先進事跡，值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。通過了解和體會這些飛行員的先進事跡，我們能夠深刻感悟他們的奉獻精神和專業(yè)素養(yǎng)，借此激勵自己在自己的崗位上做出更大的貢獻。
第二段：奉獻精神（250字）。
飛行員的奉獻精神是他們先進事跡的重要特征之一。他們有著舍小家為大家的豁達胸懷，把人民群眾的安全放在首位?；仡欙w行員王云波的事跡，在執(zhí)行任務(wù)時，他因故無法返航，選擇了在荒無人煙的海域跳傘來保護他人的生命安全。這種無私和顧全大局的精神，使我們深受啟發(fā)：在我們的工作和生活中，我們也應(yīng)該主動付出，為他人著想，做到以人為本，用心服務(wù)。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)（250字）。
飛行員的專業(yè)素養(yǎng)也是他們先進事跡中的另一亮點。駕駛高速飛行器的工作需要嚴格遵守飛行規(guī)程和航空知識，保障人民群眾的生命安全。喬朝等飛行員在未發(fā)生墜機情況下，果斷放棄彈射座椅，選擇緊急返航，將飛機安全著陸。這些飛行員在極端情況下的冷靜和果斷，展現(xiàn)了他們對專業(yè)的極致追求。從中我們認識到，專業(yè)素養(yǎng)比僅有的知識更為重要，力求完善自己的技術(shù)水平，是我們成為更好專業(yè)人士的關(guān)鍵所在。
第四段：團隊合作（250字）。
飛行員的先進事跡中還有一個重要的方面是團隊合作精神。在飛行任務(wù)中，他們需要與多個部門和人員緊密合作，精心協(xié)調(diào)，才能確保任務(wù)圓滿完成。舉例來說，劉煥寧和曹愛國飛行員在執(zhí)行某次任務(wù)時，飛機意外失去電力，面臨墜機危險。有感應(yīng)光譜技術(shù)團隊艱苦攻關(guān)，最終使飛行員和飛機安全返航。這些先進的事跡，反映了飛行員們在團隊合作中的重要性。團隊合作不僅能夠幫助我們克服困難，更能夠為實現(xiàn)共同目標注入強大的力量。
第五段：個人成長（300字）。
通過學(xué)習(xí)飛行員的先進事跡，我們不僅從他們身上汲取了奉獻精神、專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作的力量，也讓我們深思自己在個人成長過程中的重要性。作為普通人，我們或許不具備和飛行員一樣的特殊技能，但是我們所要面對的挑戰(zhàn)同樣需要我們的勇氣和毅力。無論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，只有在不斷學(xué)習(xí)和成長中追求卓越，我們才能夠為社會做出更大的貢獻。
總結(jié)：（100字）。
飛行員的先進事跡激勵著我們，在他們的身上我們看到了奉獻、專業(yè)、團隊合作等重要的品質(zhì)。通過借鑒他們的先進經(jīng)驗，我們可以更好地認識自己，堅守自己的崗位，并為實現(xiàn)更美好的未來而努力奮斗。無論在何種職業(yè)或者崗位上，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，為我們自己樹立遠大的目標，并用心去追尋。
張超飛行員事跡心得篇九
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進事跡。通過深入研究和思考，我獲得了一些心得體會。下面將從人生目標、團隊合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當五個方面展開論述。
首先，飛行員的先進事跡讓我深刻認識到設(shè)定明確的人生目標的重要性。每一個先進飛行員都有一個明確的目標，他們不斷努力、追求并實現(xiàn)自己的飛行夢想。他們明白，在終點線上等待他們的不僅僅是榮譽和成就，更是對于自己追求的肯定和滿意。正因為如此，他們在每一次飛行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團隊合作是飛行員先進事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊員進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過合作實現(xiàn)更大的目標。在先進事跡中，團隊合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進事跡中的一大特點。飛行任務(wù)中難免會遇到各種困難和危險，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們在遭遇意外情況時保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢，并保護乘客和機組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場，更體現(xiàn)在飛行員們平時對于面對困難和挑戰(zhàn)時不退縮，堅持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實的專業(yè)知識和技能，并且時刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過長時間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔(dān)當是飛行員先進事跡中不可或缺的品質(zhì)。無論是對于自己的乘客，還是對于機組人員，飛行員們都對他們的安全負有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們在飛行任務(wù)中時刻保持警惕，確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全標準。即使在緊急情況下，他們也會盡最大努力保護乘客的生命安全，舍生忘死。
通過對于飛行員先進事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標，懂得團隊合作的重要性，勇敢面對逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當為行為準則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會時刻銘記這些先進事跡，并以飛行員先進事跡的精神來指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長。
張超飛行員事跡心得篇十
蒼茫?？?，遼寧艦劈波斬浪，一架架“飛鯊”戰(zhàn)機陸續(xù)臨空、繞艦、著艦。這意味著，新一批中國航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員將誕生！
然而，本已做好充足準備、具有絕對實力的一位“飛鯊”英雄缺席了。他叫張超，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。
今年4月27日，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，戰(zhàn)機突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈。在壯闊海天絢爛綻放的生命之花，永遠定格在了29歲的青春。
生命最后的4.4秒，折射其一生的報國夢想。
4月27日12時59分，連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后的張超，駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行當天最后一個架次飛行任務(wù)。當他近乎完美地操縱飛機精準著陸時，飛行教員已經(jīng)開始在心里點贊，這意味著他們又順利完成一天的飛行任務(wù)。
正在塔臺商議第二天飛行計劃的艦載航空兵部隊長戴明盟、時任團長張葉馬上往外沖，朝張超落地的方向狂奔。由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，從空中重重落下，在草地上砸出一道深深的痕跡。此時的張超臉色發(fā)青，嘴角有血跡，表情十分痛苦。救護人員趕到了，張超被緊急送往醫(yī)院。
20多分鐘的路程，張葉從未覺得如此漫長?！皥F長，我是不是要死了，再也飛不了了……”張葉沒想到，這句話竟成了張超最后的告別。15時08分，一顆年輕的心臟永遠停止了跳動。彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中，腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌，全部擠進了胸腔，心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。
在戰(zhàn)友眼里，張超是一個完美主義者。他大膽地飛、科學(xué)地飛、安全地飛，飛行技戰(zhàn)術(shù)水平跨越式提升。訓(xùn)練之外，他還善于總結(jié)。張超把自己改裝的經(jīng)驗體會寫成論文發(fā)表在團里《尾鉤》艦載飛行雜志上，為后續(xù)改裝的艦載機飛行員提供借鑒，這期雜志也成為全團每名飛行員的珍藏。
“誠實守紀，是飛行員寶貴的品質(zhì)。”戴明盟介紹說，飛行講評非常嚴苛，都是直指問題，但有些問題如果飛行員自己不說，別人未必知道。在一次駕駛教練機起飛后，張超忘記把起落手柄復(fù)原。這個小失誤，短期內(nèi)雖不會造成直接嚴重后果，但時間一長容易使電門失效，最終導(dǎo)致起落架放不下來等災(zāi)難性后果。飛行講評會上，張超主動說出自己的錯誤，雖換來一頓嚴肅的批評，但他覺得很值得，警醒了自己，也提醒了其他人。
使命召喚、時不我待。距離駕駛“飛鯊”上艦的夢想越近，張超渾身越有使不完的勁。從4月初開始，張超在緊張的飛行訓(xùn)練之余，把全部精力都用在整理經(jīng)驗、收集資料、編寫教范上，只用了20多天就整理出視頻資料200余份、心得體會2萬余字，豐富了艦載飛行的“資料庫”。
張超的電腦里，保存著一份殲—15飛機實際使用武器的教學(xué)法?！敖窈?，每一個學(xué)習(xí)殲—15飛機武器使用的飛行員，都會記住張超的名字?！备眻F長孫寶嵩表示，這套教學(xué)法凝聚著心血，體現(xiàn)著擔(dān)當，彌足珍貴，成了張超為航母部隊戰(zhàn)斗力生成貢獻的最后一份力量。
“張超既是一座精神豐碑，更是一塊前進路標。航母事業(yè)是一項全新的事業(yè)，未來考驗還很多、要走的路還很長，但我們一定會朝著盡快形成航母戰(zhàn)斗力的既定目標，毫不動搖、毫不畏懼，勇于探索、勇敢前行！”戴明盟說。
6月16日，渤海灣畔，一架架殲—15飛機再次展翅海天間。
矢志艦載事業(yè)，甘灑熱血馳騁長空；獻身碧海藍天，千秋浩氣永垂英名?；隁w海天，英雄不死！
張超飛行員事跡心得篇十一
—紀念陳超英同志
她是南國風(fēng)雨里長成的高大木棉，紅碩的花朵，不是嘆息，是不滅的火炬，數(shù)十年的點點滴滴，在五局人的心中，不論何時，永遠存留她的體溫，棲息著她的靈魂。
她就是陳超英，一個與員工魚水情深的“大姐主席”，一個時刻把職工的具體問題放在心上的“大姐主席”，一個用真誠和善良譜寫了一首感動之歌的“大姐主席”。大家是這樣親切的稱呼她“大姐主席”，仿佛不這樣便不能喊出那份從心底發(fā)出的親切，不這樣便不足以表達那份由衷的感激。
在她二十四年的工作中，是她伴著五局從困頓走向輝煌，是她在五局最困難的日子里，她堅持著“對企業(yè)的信心”，放棄了回北京工作的機會，為企業(yè)日夜操勞，廢寢忘食，為職工排憂解難，共度難關(guān)，成為五局日后崛起最堅實基礎(chǔ)。
陳大姐是這樣一個人，她只問付出，不求回報，她給員工提供了最好的住宿條件，自己卻住在老舊的宿舍里；她竭盡所能的給困難職工解決生活問題，卻常常自己出錢堵上這些“窟窿”；她每天以最飽滿的姿態(tài)、最充沛的精神迎接工作，私底下卻因為工作時間太長落下低血糖、老胃病的病根。她就是這樣一個人，堅持著“傻傻”的自我，卻給大家?guī)砬巴镜墓饷鳌?BR> 她先后8次深入金沙江邊懸崖絕壁上的公路項目，5次
登上海拔3000多米的云南轎子雪山旅游公路項目，3次輾轉(zhuǎn)20多個小時、帶著十幾大包慰問物品深入剛果（布）項目。
2010年12月26日，陳超英帶著幾位同事，前往云南的項目慰問員工。下飛機天已經(jīng)黑了，大家勸她住下休息，她卻冒著路上塌方的危險連夜趕往工地。
她每年深入施工一線近200天，每天工作不下12個小時，曾經(jīng)因為血糖偏低幾次昏倒在辦公室！
這就是我們的陳大姐，這就是我們的“大姐主席”，她把拼搏當成了習(xí)慣，她把犧牲視作了理所當然。
大姐的事跡也許并不驚天動地，每一件事情，每一個細節(jié)都是那樣瑣碎而細微，但在這點點滴滴、細細碎碎中，我們看到的是人性深處的閃光點，是五局人與日俱增凝聚力和向心力，是五局最寶貴的精神財富。在這個日益浮躁的社會，陳大姐的事跡是同一泓汩汩清泉，洗滌我們曾經(jīng)麻木的心靈，是一曲滄桑老歌，給予我們深入骨髓的感動，是一幅真善美的愿景，帶來心靈深處最震撼的共鳴。
贈人玫瑰，手有余香，陳大姐走了，但是她那雙遞出來無數(shù)朵玫瑰的雙手卻留下濃郁芳香，讓我們記得那份彌足珍貴的感動，讓我們瞻仰那種大公無私的精神，讓我們舉起五局的旗幟沿著前人的腳步奮然前行。
張超飛行員事跡心得篇十二
20__年新春佳節(jié)，正是闔家團圓的日子，而__縣__鎮(zhèn)__村__一家四口，卻因為“新冠肺炎”來襲，紛紛踏上了“逆行”之路。
“好好保護自己，我們支持你。”這條短信，是__對女兒__上一線前的囑托。
__是__鎮(zhèn)__村黨支部書記，女兒__是__市__附屬醫(yī)院一名醫(yī)護工作者，兒子____縣中醫(yī)院120急救中心的一名司機。
“我從未像現(xiàn)在這樣強烈地感受到自己肩負的責(zé)任與使命，只要黨和人民有需要，我愿意聽從組織安排，隨時奔赴一線?！盻_在接到醫(yī)院備戰(zhàn)一線的報名通知，她毅然寫下請戰(zhàn)書。
經(jīng)過十余天的緊張培訓(xùn)，她轉(zhuǎn)崗進入發(fā)熱門診科，負責(zé)每天篩查疑似病人，一直住在醫(yī)院未離開。
“我不后悔，能夠在祖國需要的時候挺身而出，我感到無比自豪?！睘槟茌p松上陣，她把僅僅二歲的女兒留在了在__老家，由父母帶著，想女兒的時候，就通過手機視頻看看女兒，每次看到女兒在往自己懷里撲過來，嘴里說著媽媽我好想你的時候，掛斷視頻，__都會默默的擦干眼淚，又返回到了工作崗位。
“爸、媽，疫情防控需要，我要立即返回醫(yī)院上班了，有可能一段時間都不會回家，不要牽掛我，我會照顧好自己的，你們也要注意身體?！贝竽瓿跻?，__接到一個電話，匆匆和家人說了幾句話就走了，__夫婦還來不及反應(yīng)，兒子已經(jīng)開車走了。
“平安歸來啊?！盻_妻子在后面大喊?！皼]事的，我會做好防護，你們就等著我勝利歸來吧?！盻_到醫(yī)院上班之后，連續(xù)十幾天奮戰(zhàn)在一線，除了偶爾打個電話回家報平安，一直到現(xiàn)在也沒有回家看看。
__不僅是__村的黨支部書記，還有另一重身份——一名從醫(yī)35年的老村醫(yī)。疫情發(fā)生以來，他每天早上，將防疫工作與村“兩委”溝通安排后，只身前往湖北(武漢)返鄉(xiāng)人員家中，為居家隔離對象測量體溫，了解身體狀況。在組織黨員干部貼告示、放廣播、發(fā)告知書等宣傳資料后，緊接著又趕往村口，與村支兩委干部會和，一同監(jiān)控來往車輛及出入村民，晚上還要對返鄉(xiāng)人員情況進行摸底匯總上報，一天下來，有時候連飯都顧不上吃。
“你們家中有什么需要我們代勞的，盡管說就是了?！睌?shù)日后，村民生活物資緊缺，為更好的服務(wù)村民，__當起了“快遞支書”，每天通過微信群接單，將村民們的需求一一記錄下來，而后聯(lián)系超市送貨，再挨家挨戶送到村民手中。
__的妻子__患有卵巢癌，正在接受化療，也正是需要家里陪伴的時候，然而，面對來勢洶洶的疫情，丈夫和兒女都奮戰(zhàn)在防控疫情的第一線，根本就沒有時間陪她。對此，這位深明大義的女人，不但沒有責(zé)怪過他們，反而每天幫著丈夫整理疫情防控宣傳資料，怕丈夫分心，還經(jīng)常對丈夫說：你不僅僅是我的丈夫，還是醫(yī)生，更是村里的負責(zé)人，你就是村民的頂梁柱、主心骨，在這性命攸關(guān)的時刻，一線比我更需要你。
“我非常感謝愛人對我和兒女工作的支持?！盻_說，在生活中，妻子和兒女是他最愛的親人，在戰(zhàn)“疫”的一線，在“逆行”的路上，他們更是肩并肩的戰(zhàn)友。
張超飛行員事跡心得篇十三
本文是關(guān)于心得體會的陳超英先進事跡心得體會，感謝您的閱讀！
青海新力項目部/魏蔚
致陳超英前輩，一路走好：
陳巾常行伴辛酸
超然真樂苦中來
英模內(nèi)比黃金貴
請來言下辨黑白
一生為公竟忘私
路遙方可現(xiàn)人心
走馬湘江芙蓉國
好作貞竹不爭春
作為一名2011年畢業(yè)的新員工，雖然沒有感受過“陳大姐”的關(guān)懷，也未曾見過“陳大姐”一面，甚至她的名字也是在學(xué)習(xí)陳超英同志先進事跡的大會上才知道。但是她的偉大形象已經(jīng)深深烙在了我的心底。
她用自己的忠誠，向我們展現(xiàn)了一個新時代的共產(chǎn)黨人；她用自己的公心，向我們展現(xiàn)了一個大公無私的好領(lǐng)導(dǎo)；她用自己的原則，向我們展現(xiàn)了一個一心為公的好員工。一個杰出的工作者，一個親下的領(lǐng)導(dǎo)者，一個優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的工作生活中要經(jīng)歷了多少辛酸、艱苦的磨練。我們學(xué)習(xí)她應(yīng)該學(xué)習(xí)她的品質(zhì)，拋去所有光環(huán)后的平凡以及贊美聲后的務(wù)實。是在怎樣的人生觀、價值觀下形成了她那平凡卻又偉大的品格，我不僅深思并在網(wǎng)上搜尋了更多關(guān)于陳超英同志的先進資料。我不禁震驚了“人只要一種精神，就會不知疲倦，永不停歇。而這種精神就是要熱愛工作，永遠充滿激情，要么不做，要做就做最好。凡是能恪盡職守，盡心盡力，你一定會樂在其中，忘記辛苦?！倍嗝礃銓嵉脑?，正如她本人那樣平凡中透著偉大。學(xué)習(xí)陳超英，學(xué)習(xí)這種樸實的品質(zhì)，尋回我們需要的時代精神。
忠誠
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 她沒有因為自己的利益而放棄公司。3次前往剛果（布）項目，遠離祖國遠離親人與朋友，在如此艱苦的環(huán)境中經(jīng)受住了考驗，為中建五局海外市場的做大做強做出了自己的貢獻。在前往大連長興島的引水項目時，寧愿坐慢車也不等第二天的飛機，為的只是能早點到達項目，早些解決那里的困難，在舒適的誘惑下她經(jīng)受住了考驗。在各種艱苦環(huán)境與誘惑下能經(jīng)受住考驗這需要多么堅定的信念。這份信念、這份忠誠值得我們好好學(xué)習(xí)。
公心
陳超英同志在工作中分管過房改、物業(yè)，手里掌握上千套住房分配權(quán)，但沒有為自己拿過一套房，哪怕一間中午臨時休息的過渡房。她長期主管組織人事、協(xié)管人力資源，但從未為自己的家人、朋友安排過一份工作。在這當中她一定承受了莫大的壓力，在這種壓力下她依然處處為公司著想，從來沒有把企業(yè)看作為自己謀取私利的平臺。她把絕大部分的時間都放在了工作上，舍小家為大家。從2003年以來，她沒有休過一天假，更沒有休過一次探親假，哪怕回北京開會或辦事都只能在深夜才能回到80歲的老母親家住一宿。她一身中大部分時間都在為公司的發(fā)展而努力，因公殉職也是在慰問職工家屬，凌晨1點后返回單位的路上。這份大公無私的情操、這份把公司和企業(yè)的利益看得高于一切的公心值得我們好好學(xué)習(xí)。
原則
陳超英同志在工作中從未為朋友或家人介紹過一個工程業(yè)務(wù)。她沒有在人情面前迷失自我，始終堅持自己的原則，她走的正也做的正，身正不怕影子斜，所以在處理棘手問題時也能雷厲風(fēng)行。在1998年至2000年間面對離崗員工開著私家車來公司領(lǐng)工資的現(xiàn)象，她苦口婆心勸說他們與公司解除勞動關(guān)系，對于執(zhí)迷不悟者堅決辭退。為公司減輕了不少負擔(dān)，也贏得了困難職工對公司的理解，為公司的發(fā)展起到了不小的作用。但她也并非沒有人情，她也無時無刻不心系老同事，為他們爭取政策允許的利益，安排好生活，并在企業(yè)好轉(zhuǎn)時，及時讓大家回來工作，享受企業(yè)發(fā)展的果實。這份對原則的堅持、這份是非分明的品格值得我們好好學(xué)習(xí)。
感言
陳書記，您的一生向我們訴說了什么是純粹的貢獻，什么是生命的升華。感
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 謝您帶給我們的感動，感謝您傳遞給我們的信念，您教會了我們?nèi)绾瓮卣股膶挾?，增加人生的質(zhì)感。您為我們樹立了一座不朽的豐碑，我們會在這座豐碑下時刻反省自己，激勵自己。陳書記，一路走好。
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀
張超飛行員事跡心得篇十四
8月3日電中央宣傳部3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷?！睆埑蛷堥南冗M事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍來，他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當兵就要當好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔(dān)負我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準為革命烈士。
張超飛行員事跡心得篇十五
沈星，一個正當綻放，有著大好前途的戰(zhàn)士，他默默的離開了，沈星，一個陜西西安的優(yōu)秀小伙子就這樣離開了，我不知道沈星那一跳中凝聚了多少的勇氣，我只知道，一個曾經(jīng)鮮活的生命在那瞬間的一跳中永遠的逝去了，然而他的離去卻感動了一座城市，南陽湖畔的青青碧草見證了英雄的偉大，這一瞬即成了永恒!
沈星，他用自己年輕的生命詮釋了一個軍人的軍魂，這種氣魄不是用光榮，英雄偉大，幾個簡單的字眼就可以表達的，沈星走了，帶著妻女無限的依戀，帶著父母肝腸寸斷的悲泣，帶著青州人民的淚水和感動，他留下的卻是一個必將讓所有人為之泣血的感人故事。
在這個人情冷漠的社會，不想用黑暗，殘酷這樣的詞藻來形容，但事實如此，不是不提及就可以逃避的，對于一些人，尤其是我們的公仆，實在不敢恭維，權(quán)錢暗道堂而皇之的進行著，無數(shù)的耳聞目睹一次次讓我倍感傷痛，就在我不再對這個社會抱有任何的幻想的時候，沈星感動了我，看到他的事跡我麻木的心一下子鮮活了起來，是啊，時間還是有英雄的，這個社會還有那絲絲閃光的星火可以照亮我們，沈星，一個真正的英雄，一個敢以生命去詮釋軍魂的英雄!那些躲在豪宅中享受高官厚祿的人們，你們看到了嗎?同樣的備受尊敬，你們得到的尊敬經(jīng)不起任何的推敲，因為那是以權(quán)勢地位為基礎(chǔ)的，而沈星，一個普通的戰(zhàn)士，一個普通的人，他得到的尊敬是千千萬萬的人發(fā)自內(nèi)心的崇敬，愛戴，這種震撼來自心靈深處!
沈星的事跡可以感動每一個有血性的人，沈星的離去讓我們?nèi)缤ビH人，刻骨銘心，青州大地上永遠記住了這個光芒萬丈的名字，沈星，青州因為你而驕傲，我們將永遠銘記你的光輝事跡。
沈星，我慶幸我們?yōu)閲鵀槊竦狞h中還有一個你，心如死灰的黑暗中，你永恒的光芒讓我倍感鼓舞，愿英雄安息!