計(jì)劃是為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)步驟。制定計(jì)劃的同時(shí)也需要有一定的彈性,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。范文中的計(jì)劃結(jié)構(gòu)清晰,步驟詳細(xì),值得大家學(xué)習(xí)和借鑒。
物流工作計(jì)劃篇一
xx年的工作為xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在xx年2條專線的基礎(chǔ)上,xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇二
隨著企業(yè)的快速發(fā)展,面對(duì)不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營(yíng)銷體制的確立,已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的壓力和動(dòng)力,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。20xx年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo),追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào),服務(wù)與成本的平衡,通過(guò)內(nèi)外調(diào)整結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物流“五化”發(fā)展:資源利用最大化,配送時(shí)效最快化,費(fèi)用控制最低化,服務(wù)滿意最優(yōu)化,企業(yè)物流專業(yè)化。為完成五化目標(biāo)20xx年物流部將從以下幾方面進(jìn)行調(diào)整:
(一)加強(qiáng)溝通,民主決策。經(jīng)營(yíng)管理成功的關(guān)鍵,是不斷具有創(chuàng)新精神和良好的溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神,就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我創(chuàng)新能力,要有好的溝通渠道,就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好經(jīng)營(yíng)管理工作的同時(shí),鼓勵(lì)每一個(gè)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),經(jīng)常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營(yíng)造和諧氛圍。
(二)夯實(shí)管理基礎(chǔ),狠抓精細(xì)化管理,提高物流綜合管理水平。古人云:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細(xì)”。公司要全面推行精細(xì)化管理,從小事做起,從細(xì)微之處入手,建立完善各項(xiàng)管理制度,努力推進(jìn)管理升級(jí),以適應(yīng)物流超常規(guī)發(fā)展的需要。
(三)物流成本的控制是物流部核心工作之一,也是物流部能否為企業(yè)創(chuàng)造效益的關(guān)鍵,通過(guò)工作創(chuàng)新,提高效率,人員整合,線路優(yōu)化,操作規(guī)范,管理精細(xì),降低運(yùn)營(yíng)成本等手段實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目標(biāo)。
(四)以客戶滿意度為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力,制定物流內(nèi)部kpi及承運(yùn)商kpi,打造一支有高度服務(wù)意識(shí)及理念的物流團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)服務(wù)的提升。
(五)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等動(dòng)作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的管理模式和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售物流現(xiàn)代化。
(六)規(guī)劃立體倉(cāng)、實(shí)行庫(kù)位管理,進(jìn)一步提高庫(kù)存準(zhǔn)確率,加強(qiáng)物流自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點(diǎn)物流操作標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)與實(shí)施。
(七)繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的公益救助活動(dòng),把員工的心與社會(huì)百姓的心系在一起,培養(yǎng)他們想人民之所想,急人民之所急的高尚情操。
回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來(lái),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,我們物流部的員工以其昂揚(yáng)的斗志和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,棄小家,顧大家,通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導(dǎo)身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌,催人奮進(jìn),增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅(jiān)信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的生機(jī)、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),跨越發(fā)展,聚精會(huì)神搞工作,一心一意促發(fā)展,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。
物流工作計(jì)劃篇三
包括它的`外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先,在與客戶溝通時(shí),如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣,甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí),你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢(shì)吸引客戶向你下單。
跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進(jìn)出多個(gè)部門,這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問(wèn),沒有學(xué)不會(huì)的東西。紡粘無(wú)紡布,熔噴無(wú)紡布等,相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。
剛開始,一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,無(wú)論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。
每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來(lái)進(jìn)行工作,那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂,各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說(shuō),公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。
出國(guó)的貨物一般通過(guò)船和飛機(jī),國(guó)內(nèi)的貨物通過(guò)公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過(guò)物流來(lái)完成,我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
對(duì)于客戶的訂購(gòu)產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可以做出果斷的處理。比如說(shuō),客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來(lái)的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先,你是公司的雇員,你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng),事事站在公司立場(chǎng)上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級(jí)的服務(wù)。客戶不會(huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作,也不想知道,他只會(huì)與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。
物流工作計(jì)劃篇四
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為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開展工作。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)
人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的'安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)
1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃篇五
(一)工作目標(biāo)。
1、指標(biāo)任務(wù):在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,“十二五”期間,實(shí)現(xiàn)“2個(gè)確?!保?,確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1200億元,20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃:共計(jì)18項(xiàng),其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。
提早謀劃,在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測(cè)和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排,對(duì)公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,確保春運(yùn)安全有序,圓滿完成年度春運(yùn)工作。
繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)市境內(nèi)隴海線、新長(zhǎng)鐵路17處無(wú)人看守道口和238個(gè)鐵路專用線無(wú)人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查,每月進(jìn)行三次夜間檢查,按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,在每三個(gè)月對(duì)255個(gè)無(wú)人看守道口檢查一遍。
物流工作計(jì)劃篇六
20xx年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好的力工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇七
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一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二.人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的.庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
物流工作計(jì)劃篇八
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設(shè):
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算:
二、措施。
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部。
物流工作計(jì)劃篇九
三、客戶服務(wù)目標(biāo)。
第二部分倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略。
一、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求。
根據(jù)市場(chǎng)部的預(yù)測(cè),工作的需要,指定以下計(jì)劃:1、近幾年貨物量。
從上表可以看到公司的年出口率,加上期內(nèi)初庫(kù)存,即年庫(kù)存總量為2、近幾年進(jìn)入庫(kù)存統(tǒng)計(jì)表(二)。
二、倉(cāng)庫(kù)基本信息。
1、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本表(三)。
2、租賃公司倉(cāng)庫(kù)容量與成本。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
1、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計(jì)的庫(kù)存量,采取不同的策略,將倉(cāng)庫(kù)與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本。
3、第三方物流公司倉(cāng)儲(chǔ)容量與成本。
2、倉(cāng)儲(chǔ)成本。
綜合上面,本年年的倉(cāng)儲(chǔ)工作主要是抓好管理關(guān),不需要新的投入。在滿足客戶水平的前提下,嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理制度工作,規(guī)范工作流程,規(guī)范作業(yè)內(nèi)容,提高整體的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉(cāng)庫(kù),滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求。
第三部分運(yùn)輸戰(zhàn)略。
一、預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求。
根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃,可以得出本年年運(yùn)量初步估計(jì):
二、運(yùn)輸資源基本情況1、自有車輛數(shù)量及運(yùn)輸能力。
自有車輛。
采購(gòu)運(yùn)費(fèi)。
銷售運(yùn)費(fèi)。
物流工作計(jì)劃篇十
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1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。
在五月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。
要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。
在實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織。
各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對(duì)特殊情況要予以說(shuō)明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無(wú)誤,保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的'運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。
各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,在擴(kuò)大市場(chǎng),增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng),繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。
3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營(yíng)運(yùn),開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。
物流工作計(jì)劃篇十一
去年xx郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬(wàn)元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長(zhǎng)29.46%,完成省局計(jì)劃75.67%,完成分銷收入381.29萬(wàn)元,占計(jì)劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬(wàn)元,占計(jì)劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:
xx局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)xx郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)xx郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
根據(jù)xx本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
物流工作計(jì)劃篇十二
根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于20xx年全縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展意見》文件精神,為實(shí)現(xiàn)我縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展升級(jí),促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展,我局特制定以下幫扶計(jì)劃:
為加強(qiáng)我局貨運(yùn)物流幫扶工作的領(lǐng)導(dǎo),保證幫扶工作正常有效進(jìn)行,我局成立了貨運(yùn)物流業(yè)幫扶工作組,副局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng),為工作組成員,具體負(fù)責(zé)幫扶工作。
1、走訪一批重點(diǎn)物流企業(yè)。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、稅收情況、項(xiàng)目建設(shè)情況、需要解決的實(shí)際困難進(jìn)行充分的梳理匯總。并以此為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)規(guī)模發(fā)布了20xx-20xx年重點(diǎn)物流企業(yè)名單,進(jìn)行重點(diǎn)的扶持引導(dǎo)。同時(shí)引導(dǎo)督促符合經(jīng)營(yíng)規(guī)模條件的物流企業(yè)特別是快遞企業(yè)抓緊“進(jìn)庫(kù)入統(tǒng)”,支撐我縣物流行業(yè)加速發(fā)展,提升企業(yè)規(guī)模。
2、完善物流扶持政策。通過(guò)召開企業(yè)座談會(huì)、橫向部門走訪、在建和計(jì)劃新建項(xiàng)目梳理等形式廣泛征求修訂意見,確保新政策能達(dá)到一定的覆蓋層面,并對(duì)貨運(yùn)物流、快遞運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)扶持。
3、加大資金幫扶力度。
我局20xx年的貨運(yùn)物流幫扶資金任務(wù)為3萬(wàn)元,經(jīng)局務(wù)會(huì)研究決定幫扶一家重點(diǎn)物流企業(yè)5萬(wàn)元。解決企業(yè)在發(fā)展中存在的資金困難問(wèn)題。
物流工作計(jì)劃篇十三
201x年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以*理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭(zhēng)朝夕、忘我工作,努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。
201x年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元,比201x年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比201x年增長(zhǎng)30%。
(二)工作重點(diǎn)。
1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭(zhēng)201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治,積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。
3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。
4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),不斷完善平臺(tái)功能,著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以“文化強(qiáng)園”為目標(biāo),通過(guò)開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。
(三)保障措施。
1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和民主生活會(huì),嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問(wèn)去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說(shuō)了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。
3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
物流工作計(jì)劃篇十四
20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的`投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇十五
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。
物流工作計(jì)劃篇十六
即以“團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目、支撐、獎(jiǎng)懲”為發(fā)展主線,做強(qiáng)團(tuán)隊(duì),做大項(xiàng)目,做實(shí)支撐,做好獎(jiǎng)懲,確保目標(biāo)。
(一)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)管理上,堅(jiān)持一種導(dǎo)向,即用人靠實(shí)力,轉(zhuǎn)正靠實(shí)力,評(píng)先靠實(shí)力。力求“人能盡其才,地能盡其用,財(cái)能盡其利,貨能暢其流?!敝饕槍?duì)四個(gè)層面:1、部站經(jīng)理;2、攬投員;3、專職營(yíng)銷;4、內(nèi)部處理人員。對(duì)于這四個(gè)層面的人員,針對(duì)性提出要求。
1、部站經(jīng)理。
(1)會(huì)謀事,能成事,不敗事。
(2)執(zhí)行省公司專職營(yíng)銷體系建設(shè)辦法,按量計(jì)酬。
(3)以能夠拿回獎(jiǎng)勵(lì)為標(biāo)準(zhǔn)。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。
2、攬投隊(duì)伍。
(1)堅(jiān)持15件的最低標(biāo)準(zhǔn)不變。
(2)深化轉(zhuǎn)正靠自己,發(fā)展靠自己,生存靠自己的發(fā)展意識(shí)。
3、專職營(yíng)銷(攬收)隊(duì)伍。
(1)發(fā)展目標(biāo)比照公司同比增幅,專項(xiàng)考核,完成保工資。
(2)工作好與壞,用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
4、內(nèi)部處理人員。
(1)執(zhí)行省公司新的薪酬政策。
(2)強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量指標(biāo)按件考核的力度。考核的目標(biāo)是為了不被考核,小考核的目標(biāo)是為了不被大考核。
(二)項(xiàng)目。深化“一部一品”。打造一個(gè)百萬(wàn)級(jí)的精品客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的電商客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的醫(yī)藥寄遞客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的落地配客戶,打造10個(gè)10萬(wàn)級(jí)的客戶。
(三)支撐。打通三個(gè)通道。
1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務(wù)工清退通道。
2、三輪車新增或者租賃使用運(yùn)行通道。
3、快速解決出口郵件售后服務(wù)問(wèn)題的通道。(四個(gè)第一時(shí)間:對(duì)于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況,第一時(shí)間關(guān)注批量郵件出口后郵件的流量流向和時(shí)限情況;第一時(shí)間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問(wèn)題工作,按照相關(guān)流程發(fā)驗(yàn)單查單,做好我們自身應(yīng)該做的工作;第一時(shí)間做好與省公司機(jī)關(guān)部室的溝通協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)問(wèn)題的最快解決;第一時(shí)間做好與外省投遞單位的溝通協(xié)調(diào)工作,推進(jìn)投遞落實(shí)。)
(四)獎(jiǎng)懲。
1、風(fēng)險(xiǎn)抵押。
2、整頓作風(fēng),嚴(yán)明賞罰。明確每一項(xiàng)工作干好了怎么獎(jiǎng),干不好怎么罰。經(jīng)營(yíng)上按照計(jì)劃進(jìn)度,管理上按照規(guī)定動(dòng)作,質(zhì)量上按件考核。
(一)遷址2——4個(gè)部站。xx、xx外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下,原金三角、xx往工業(yè)園區(qū)、xx區(qū)遷址。以標(biāo)準(zhǔn)化部站要求打造安寧。
(二)裝修3個(gè)縣營(yíng)業(yè)部。xx、xx、xx。
(三)郵件處理進(jìn)口三快,出口三快。進(jìn)口三快:分發(fā)要快,轉(zhuǎn)趟要快,投遞要快。出口三快:榆次區(qū)出口時(shí)限要快,各縣出口郵件趕發(fā)最快車次,出口郵件質(zhì)量問(wèn)題處理要快。
(四)嘗試對(duì)郵政自身質(zhì)量無(wú)法保證的客戶郵件采用外包模式運(yùn)作。
質(zhì)量指標(biāo)管控按件考核,各項(xiàng)指標(biāo)確保全省前三,低于前三就是紅線。
(一)康家旱地寄遞市場(chǎng)。
(二)新華圖書寄遞市場(chǎng)。
(三)校園包裹、軍營(yíng)包裹、校園退換貨、特惠箱,特惠袋市場(chǎng)。
(四)高考錄取通知書及增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(五)單證照存量市場(chǎng)。
(六)榆次工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)。
(七)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(八)醫(yī)藥寄遞及其他產(chǎn)品寄遞市場(chǎng)。
通過(guò)以上努力,確保落實(shí)省公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)和質(zhì)量目標(biāo),探索可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
(一)要勤快。不勤快的人辦不好事情,不能當(dāng)好單位負(fù)責(zé)人。應(yīng)該自己干的事情一定要親自過(guò)目,親自動(dòng)手。比如,應(yīng)該了解的情況就要及時(shí)了解,應(yīng)該檢查的問(wèn)題就要嚴(yán)格檢查。不能懶,各級(jí)負(fù)責(zé)人切忌懶,因?yàn)閼袝?huì)帶來(lái)危險(xiǎn),帶來(lái)失敗。許多工作推不下去,效果不好,常常是因?yàn)闆]有思想準(zhǔn)備,沒有組織準(zhǔn)備,工作沒有做到家,懶的結(jié)果。因此,各級(jí)負(fù)責(zé)人都要勤快,要不惜走路,不怕勞累,要多用腦子,要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前,不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯(cuò)誤的根子。什么事都要心中有底,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。雷打不動(dòng)的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。
(二)要摸清上級(jí)的意圖。對(duì)上級(jí)的意圖要真正理解,真正融會(huì)貫通,真正認(rèn)識(shí)自己所受領(lǐng)的任務(wù)在戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗全局中的地位和作用。這樣,才能充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性;才能打破框框,有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創(chuàng)造性;才能有大勇,才能決心強(qiáng)、決心狠,敢于徹底勝利,有強(qiáng)烈的戰(zhàn)勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現(xiàn)在殲敵決心的堅(jiān)定頑強(qiáng)上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級(jí)意圖的基礎(chǔ)上面。
物流工作計(jì)劃篇一
xx年的工作為xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在xx年2條專線的基礎(chǔ)上,xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇二
隨著企業(yè)的快速發(fā)展,面對(duì)不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營(yíng)銷體制的確立,已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的壓力和動(dòng)力,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。20xx年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo),追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào),服務(wù)與成本的平衡,通過(guò)內(nèi)外調(diào)整結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物流“五化”發(fā)展:資源利用最大化,配送時(shí)效最快化,費(fèi)用控制最低化,服務(wù)滿意最優(yōu)化,企業(yè)物流專業(yè)化。為完成五化目標(biāo)20xx年物流部將從以下幾方面進(jìn)行調(diào)整:
(一)加強(qiáng)溝通,民主決策。經(jīng)營(yíng)管理成功的關(guān)鍵,是不斷具有創(chuàng)新精神和良好的溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神,就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我創(chuàng)新能力,要有好的溝通渠道,就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好經(jīng)營(yíng)管理工作的同時(shí),鼓勵(lì)每一個(gè)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),經(jīng)常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營(yíng)造和諧氛圍。
(二)夯實(shí)管理基礎(chǔ),狠抓精細(xì)化管理,提高物流綜合管理水平。古人云:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細(xì)”。公司要全面推行精細(xì)化管理,從小事做起,從細(xì)微之處入手,建立完善各項(xiàng)管理制度,努力推進(jìn)管理升級(jí),以適應(yīng)物流超常規(guī)發(fā)展的需要。
(三)物流成本的控制是物流部核心工作之一,也是物流部能否為企業(yè)創(chuàng)造效益的關(guān)鍵,通過(guò)工作創(chuàng)新,提高效率,人員整合,線路優(yōu)化,操作規(guī)范,管理精細(xì),降低運(yùn)營(yíng)成本等手段實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目標(biāo)。
(四)以客戶滿意度為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力,制定物流內(nèi)部kpi及承運(yùn)商kpi,打造一支有高度服務(wù)意識(shí)及理念的物流團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)服務(wù)的提升。
(五)對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等動(dòng)作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的管理模式和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售物流現(xiàn)代化。
(六)規(guī)劃立體倉(cāng)、實(shí)行庫(kù)位管理,進(jìn)一步提高庫(kù)存準(zhǔn)確率,加強(qiáng)物流自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點(diǎn)物流操作標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)與實(shí)施。
(七)繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的公益救助活動(dòng),把員工的心與社會(huì)百姓的心系在一起,培養(yǎng)他們想人民之所想,急人民之所急的高尚情操。
回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來(lái),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,我們物流部的員工以其昂揚(yáng)的斗志和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,棄小家,顧大家,通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導(dǎo)身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌,催人奮進(jìn),增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅(jiān)信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的生機(jī)、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),跨越發(fā)展,聚精會(huì)神搞工作,一心一意促發(fā)展,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。
物流工作計(jì)劃篇三
包括它的`外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先,在與客戶溝通時(shí),如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣,甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí),你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢(shì)吸引客戶向你下單。
跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進(jìn)出多個(gè)部門,這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問(wèn),沒有學(xué)不會(huì)的東西。紡粘無(wú)紡布,熔噴無(wú)紡布等,相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。
剛開始,一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,無(wú)論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。
每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來(lái)進(jìn)行工作,那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂,各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說(shuō),公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。
出國(guó)的貨物一般通過(guò)船和飛機(jī),國(guó)內(nèi)的貨物通過(guò)公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過(guò)物流來(lái)完成,我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
對(duì)于客戶的訂購(gòu)產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可以做出果斷的處理。比如說(shuō),客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來(lái)的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先,你是公司的雇員,你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng),事事站在公司立場(chǎng)上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級(jí)的服務(wù)。客戶不會(huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作,也不想知道,他只會(huì)與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。
物流工作計(jì)劃篇四
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布物流工作計(jì)劃范文2019,更多物流工作計(jì)劃范文2019相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開展工作。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)
人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問(wèn)題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的'安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問(wèn)題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)
1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃篇五
(一)工作目標(biāo)。
1、指標(biāo)任務(wù):在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,“十二五”期間,實(shí)現(xiàn)“2個(gè)確?!保?,確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1200億元,20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃:共計(jì)18項(xiàng),其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。
提早謀劃,在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測(cè)和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排,對(duì)公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,確保春運(yùn)安全有序,圓滿完成年度春運(yùn)工作。
繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)市境內(nèi)隴海線、新長(zhǎng)鐵路17處無(wú)人看守道口和238個(gè)鐵路專用線無(wú)人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查,每月進(jìn)行三次夜間檢查,按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,在每三個(gè)月對(duì)255個(gè)無(wú)人看守道口檢查一遍。
物流工作計(jì)劃篇六
20xx年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好的力工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇七
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一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二.人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的.庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
物流工作計(jì)劃篇八
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設(shè):
(五)降低運(yùn)營(yíng)成本核算:
二、措施。
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部。
物流工作計(jì)劃篇九
三、客戶服務(wù)目標(biāo)。
第二部分倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略。
一、預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)容量需求。
根據(jù)市場(chǎng)部的預(yù)測(cè),工作的需要,指定以下計(jì)劃:1、近幾年貨物量。
從上表可以看到公司的年出口率,加上期內(nèi)初庫(kù)存,即年庫(kù)存總量為2、近幾年進(jìn)入庫(kù)存統(tǒng)計(jì)表(二)。
二、倉(cāng)庫(kù)基本信息。
1、自有倉(cāng)庫(kù)容量與成本表(三)。
2、租賃公司倉(cāng)庫(kù)容量與成本。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
1、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計(jì)的庫(kù)存量,采取不同的策略,將倉(cāng)庫(kù)與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉(cāng)儲(chǔ)成本。
3、第三方物流公司倉(cāng)儲(chǔ)容量與成本。
2、倉(cāng)儲(chǔ)成本。
綜合上面,本年年的倉(cāng)儲(chǔ)工作主要是抓好管理關(guān),不需要新的投入。在滿足客戶水平的前提下,嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理制度工作,規(guī)范工作流程,規(guī)范作業(yè)內(nèi)容,提高整體的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉(cāng)庫(kù),滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求。
第三部分運(yùn)輸戰(zhàn)略。
一、預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求。
根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃,可以得出本年年運(yùn)量初步估計(jì):
二、運(yùn)輸資源基本情況1、自有車輛數(shù)量及運(yùn)輸能力。
自有車輛。
采購(gòu)運(yùn)費(fèi)。
銷售運(yùn)費(fèi)。
物流工作計(jì)劃篇十
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布2019年物流工作計(jì)劃范本,更多2019年物流工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
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1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。
在五月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。
要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。
在實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織。
各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對(duì)特殊情況要予以說(shuō)明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無(wú)誤,保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的'運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。
各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,在擴(kuò)大市場(chǎng),增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng),繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。
3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營(yíng)運(yùn),開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。
物流工作計(jì)劃篇十一
去年xx郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬(wàn)元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長(zhǎng)29.46%,完成省局計(jì)劃75.67%,完成分銷收入381.29萬(wàn)元,占計(jì)劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬(wàn)元,占計(jì)劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:
xx局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)xx郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)xx郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
根據(jù)xx本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
物流工作計(jì)劃篇十二
根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于20xx年全縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展意見》文件精神,為實(shí)現(xiàn)我縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展升級(jí),促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展,我局特制定以下幫扶計(jì)劃:
為加強(qiáng)我局貨運(yùn)物流幫扶工作的領(lǐng)導(dǎo),保證幫扶工作正常有效進(jìn)行,我局成立了貨運(yùn)物流業(yè)幫扶工作組,副局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng),為工作組成員,具體負(fù)責(zé)幫扶工作。
1、走訪一批重點(diǎn)物流企業(yè)。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、稅收情況、項(xiàng)目建設(shè)情況、需要解決的實(shí)際困難進(jìn)行充分的梳理匯總。并以此為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)規(guī)模發(fā)布了20xx-20xx年重點(diǎn)物流企業(yè)名單,進(jìn)行重點(diǎn)的扶持引導(dǎo)。同時(shí)引導(dǎo)督促符合經(jīng)營(yíng)規(guī)模條件的物流企業(yè)特別是快遞企業(yè)抓緊“進(jìn)庫(kù)入統(tǒng)”,支撐我縣物流行業(yè)加速發(fā)展,提升企業(yè)規(guī)模。
2、完善物流扶持政策。通過(guò)召開企業(yè)座談會(huì)、橫向部門走訪、在建和計(jì)劃新建項(xiàng)目梳理等形式廣泛征求修訂意見,確保新政策能達(dá)到一定的覆蓋層面,并對(duì)貨運(yùn)物流、快遞運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)扶持。
3、加大資金幫扶力度。
我局20xx年的貨運(yùn)物流幫扶資金任務(wù)為3萬(wàn)元,經(jīng)局務(wù)會(huì)研究決定幫扶一家重點(diǎn)物流企業(yè)5萬(wàn)元。解決企業(yè)在發(fā)展中存在的資金困難問(wèn)題。
物流工作計(jì)劃篇十三
201x年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以*理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭(zhēng)朝夕、忘我工作,努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。
201x年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元,比201x年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比201x年增長(zhǎng)30%。
(二)工作重點(diǎn)。
1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭(zhēng)201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治,積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。
3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。
4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),不斷完善平臺(tái)功能,著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以“文化強(qiáng)園”為目標(biāo),通過(guò)開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。
(三)保障措施。
1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和民主生活會(huì),嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問(wèn)去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說(shuō)了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。
3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
物流工作計(jì)劃篇十四
20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的`投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃篇十五
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。
物流工作計(jì)劃篇十六
即以“團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目、支撐、獎(jiǎng)懲”為發(fā)展主線,做強(qiáng)團(tuán)隊(duì),做大項(xiàng)目,做實(shí)支撐,做好獎(jiǎng)懲,確保目標(biāo)。
(一)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)管理上,堅(jiān)持一種導(dǎo)向,即用人靠實(shí)力,轉(zhuǎn)正靠實(shí)力,評(píng)先靠實(shí)力。力求“人能盡其才,地能盡其用,財(cái)能盡其利,貨能暢其流?!敝饕槍?duì)四個(gè)層面:1、部站經(jīng)理;2、攬投員;3、專職營(yíng)銷;4、內(nèi)部處理人員。對(duì)于這四個(gè)層面的人員,針對(duì)性提出要求。
1、部站經(jīng)理。
(1)會(huì)謀事,能成事,不敗事。
(2)執(zhí)行省公司專職營(yíng)銷體系建設(shè)辦法,按量計(jì)酬。
(3)以能夠拿回獎(jiǎng)勵(lì)為標(biāo)準(zhǔn)。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。
2、攬投隊(duì)伍。
(1)堅(jiān)持15件的最低標(biāo)準(zhǔn)不變。
(2)深化轉(zhuǎn)正靠自己,發(fā)展靠自己,生存靠自己的發(fā)展意識(shí)。
3、專職營(yíng)銷(攬收)隊(duì)伍。
(1)發(fā)展目標(biāo)比照公司同比增幅,專項(xiàng)考核,完成保工資。
(2)工作好與壞,用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
4、內(nèi)部處理人員。
(1)執(zhí)行省公司新的薪酬政策。
(2)強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量指標(biāo)按件考核的力度。考核的目標(biāo)是為了不被考核,小考核的目標(biāo)是為了不被大考核。
(二)項(xiàng)目。深化“一部一品”。打造一個(gè)百萬(wàn)級(jí)的精品客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的電商客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的醫(yī)藥寄遞客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的落地配客戶,打造10個(gè)10萬(wàn)級(jí)的客戶。
(三)支撐。打通三個(gè)通道。
1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務(wù)工清退通道。
2、三輪車新增或者租賃使用運(yùn)行通道。
3、快速解決出口郵件售后服務(wù)問(wèn)題的通道。(四個(gè)第一時(shí)間:對(duì)于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況,第一時(shí)間關(guān)注批量郵件出口后郵件的流量流向和時(shí)限情況;第一時(shí)間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問(wèn)題工作,按照相關(guān)流程發(fā)驗(yàn)單查單,做好我們自身應(yīng)該做的工作;第一時(shí)間做好與省公司機(jī)關(guān)部室的溝通協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)問(wèn)題的最快解決;第一時(shí)間做好與外省投遞單位的溝通協(xié)調(diào)工作,推進(jìn)投遞落實(shí)。)
(四)獎(jiǎng)懲。
1、風(fēng)險(xiǎn)抵押。
2、整頓作風(fēng),嚴(yán)明賞罰。明確每一項(xiàng)工作干好了怎么獎(jiǎng),干不好怎么罰。經(jīng)營(yíng)上按照計(jì)劃進(jìn)度,管理上按照規(guī)定動(dòng)作,質(zhì)量上按件考核。
(一)遷址2——4個(gè)部站。xx、xx外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下,原金三角、xx往工業(yè)園區(qū)、xx區(qū)遷址。以標(biāo)準(zhǔn)化部站要求打造安寧。
(二)裝修3個(gè)縣營(yíng)業(yè)部。xx、xx、xx。
(三)郵件處理進(jìn)口三快,出口三快。進(jìn)口三快:分發(fā)要快,轉(zhuǎn)趟要快,投遞要快。出口三快:榆次區(qū)出口時(shí)限要快,各縣出口郵件趕發(fā)最快車次,出口郵件質(zhì)量問(wèn)題處理要快。
(四)嘗試對(duì)郵政自身質(zhì)量無(wú)法保證的客戶郵件采用外包模式運(yùn)作。
質(zhì)量指標(biāo)管控按件考核,各項(xiàng)指標(biāo)確保全省前三,低于前三就是紅線。
(一)康家旱地寄遞市場(chǎng)。
(二)新華圖書寄遞市場(chǎng)。
(三)校園包裹、軍營(yíng)包裹、校園退換貨、特惠箱,特惠袋市場(chǎng)。
(四)高考錄取通知書及增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(五)單證照存量市場(chǎng)。
(六)榆次工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)。
(七)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(八)醫(yī)藥寄遞及其他產(chǎn)品寄遞市場(chǎng)。
通過(guò)以上努力,確保落實(shí)省公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)和質(zhì)量目標(biāo),探索可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
(一)要勤快。不勤快的人辦不好事情,不能當(dāng)好單位負(fù)責(zé)人。應(yīng)該自己干的事情一定要親自過(guò)目,親自動(dòng)手。比如,應(yīng)該了解的情況就要及時(shí)了解,應(yīng)該檢查的問(wèn)題就要嚴(yán)格檢查。不能懶,各級(jí)負(fù)責(zé)人切忌懶,因?yàn)閼袝?huì)帶來(lái)危險(xiǎn),帶來(lái)失敗。許多工作推不下去,效果不好,常常是因?yàn)闆]有思想準(zhǔn)備,沒有組織準(zhǔn)備,工作沒有做到家,懶的結(jié)果。因此,各級(jí)負(fù)責(zé)人都要勤快,要不惜走路,不怕勞累,要多用腦子,要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前,不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯(cuò)誤的根子。什么事都要心中有底,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。雷打不動(dòng)的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。
(二)要摸清上級(jí)的意圖。對(duì)上級(jí)的意圖要真正理解,真正融會(huì)貫通,真正認(rèn)識(shí)自己所受領(lǐng)的任務(wù)在戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗全局中的地位和作用。這樣,才能充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性;才能打破框框,有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創(chuàng)造性;才能有大勇,才能決心強(qiáng)、決心狠,敢于徹底勝利,有強(qiáng)烈的戰(zhàn)勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現(xiàn)在殲敵決心的堅(jiān)定頑強(qiáng)上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級(jí)意圖的基礎(chǔ)上面。