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救援用車協(xié)議書篇一
甲方:(以下簡稱甲方)
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動合同法實施條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方在遵循平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則下,甲方內(nèi)部員工獎勵,現(xiàn)因乙方需要,特向乙方帶給車輛使用權(quán)及所有權(quán)實施政策,經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛使用達成如下協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
一、甲方義務
車輛上牌實際費用為(大寫:)
甲方保證交付與乙方車輛合格完好,證件齊全。
2、甲方帶給乙方使用車輛所有權(quán)屬甲方所有,乙方僅有車輛使用權(quán),乙方自協(xié)議簽訂之日起,在甲方連續(xù)服務滿5年以上(包含5年),車輛所有權(quán)歸屬乙方所有,其過戶申請需由乙方書面提出,待甲方審核無誤5個工作日內(nèi)(包含5個工作日),協(xié)同乙方辦理車輛所有權(quán)過戶手續(xù),因辦理過戶手續(xù)所產(chǎn)生的費用由乙方全權(quán)承擔。
二、乙方義務
30日支付甲方車款總額的20%金額,金額為;繼連續(xù)3年按規(guī)定時日支付同數(shù)車款于甲方,乙方總計需支付甲方車款金額為_______(大寫:______________)。
2、乙方所用車輛保險,費用由乙方自行承擔,該車輛務必承保項目為:車損、車上人員、盜搶險,務必在甲方指定的保險公司購買車輛保險(指定保險公司為:______________),每年不得過期不保,如若甲方核實該車輛保險到期未按時續(xù)保,將有權(quán)對乙方車輛進行保險代保,費用由乙方當月或2個月內(nèi)工資里直接扣除用于投保,針對車輛保險各項管理規(guī)定,直至本協(xié)議有效期終止,甲方過戶給乙方方可終止車輛保險規(guī)定。
3、乙方在車輛使用期間需愛護車輛,保證駕駛行車安全,遵守交通法規(guī)(包括違章停車、逆向行駛、超速、闖紅燈,酒駕及其他安全事故等)及中華人民共和國各項法律法規(guī)。
4、乙方在使用車輛期間發(fā)生交通事故導致人員或車輛受到傷害和損傷需要經(jīng)濟賠償時,乙方應依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律予以賠償。
5、乙方不得私自刪除、修改及毀壞公司在該車輛上的宣傳資料,如若有所損壞,應及時向甲方報告,并在2個工作日內(nèi)補齊缺損資料。
6、乙方自協(xié)議簽訂之日起,便應遵守本協(xié)議書上所有條款,不得自私進行車輛轉(zhuǎn)售、租賃、抵押、變賣等任何不合法行為,如因乙方個人行為觸犯國家相關(guān)法律,其糾紛及職責應由乙方全權(quán)承擔。
7、乙方的服務期限為5年(自本協(xié)議之日起計算)自:年月日至年月日止。
三、違約職責
1、乙方在甲方服務期間內(nèi),如果觸犯下列任何一項,甲方有權(quán)收回車輛使用權(quán),并于當月內(nèi)一次性扣除所剩車輛款項,如乙方工資或其他留存金額不足甲方扣款,乙方需在10個工作日內(nèi)補齊所剩余款:
1)服務期內(nèi),個人重大工作失誤者;
2)服務期內(nèi),因個人問題對甲方造成重大經(jīng)濟損失(2萬元以上);
3)服務期內(nèi),不遵守甲方各項行政規(guī)章制度,連續(xù)2個月績效kpi考評為不及格者;
4)未滿服務期限(5年),自行離職者;
2、乙方已知曉車輛使用協(xié)議資料的要求、利益及風險,日后不得以任何理由反悔,做出損害甲方利益及名譽的行為。
四、其他
1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本協(xié)議若有未盡事宜,雙方可隨時協(xié)商簽訂書面的補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、本協(xié)議中如有任何條款被裁定無效,并不影響其余條款的效力,服務期協(xié)議雙方應協(xié)商修改有關(guān)條款,使協(xié)議持續(xù)有效。
4、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:乙方簽章:
日期:日期:
救援用車協(xié)議書篇二
甲方:
乙方:(施工班組)
甲、乙雙方本著平等互利的原則就工程,消防弱電安裝工程事項共同達成以下合同條款:
一、工程概況:消防弱電系統(tǒng)安全。
工程名稱:
二、班組以甲方提供的施工圖紙進行施工,班組包清工。
三、工期:項目部總工期為準,具體按項目部下達的施工進度計劃執(zhí)行。
四、質(zhì)量等級:合格。
五、承包總價:每點31元整。
六、付款方式:
1、乙方應按合同規(guī)定,嚴格按照甲方提供的施工圖紙及施工規(guī)范要求,進行施工,確保施工質(zhì)量。若施工質(zhì)量達不到合同要求或存在質(zhì)量問題,乙方必須無條件返工、且一切費用由乙方自理。
2、若甲方不按合同支付工程款(進度款),雙方又未達成延期付款協(xié)議,乙方方可停止施工,由甲方承擔違約責任。
七、安全生產(chǎn)及文明施工
1、乙方進入工場的施工人員要遵守法規(guī)、法紀,嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的指導方針。遵守安全操作規(guī)程使用好“三寶”做好“四口”“五臨”的防護措施,要經(jīng)常教育工人嚴防事故發(fā)生。如違返安全操作規(guī)程并由此引發(fā)的事故及損失,乙方要負責治理和賠償。
八、甲、乙雙方職責
甲方:
1、提供施工圖紙及相關(guān)的技術(shù)文件,做好技術(shù)交底。
2、甲方應及時提供主材、輔材,不提供工作,如因材料不及時誤工,應進行相應的補貼。
乙方:
1、乙方工作上班必須戴好安全帽,不得穿拖鞋或赤腳上班。
2、不得在工地打架、鬧事,否則罰款,情節(jié)嚴重者甲方有權(quán)送交、公安部門處理。
甲方:(簽字)
乙方:(簽字)
身份證:
xx年xx月xx日
救援用車協(xié)議書篇三
甲方:
乙方:
乙方因工作需要,甲方為其帶給工作用車。為了規(guī)范乙方安全駕駛和安全用車,雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:
一、甲方類型車輛,車牌號碼,車輛完好,證件齊全,甲方同意該車輛由乙方本人使用。
二、協(xié)議期限:年日至月
三、乙方在駕駛車輛過程中,應遵守交通規(guī)則,不得超速、違章、酒后駕駛。如乙方在駕駛車輛時,亂停車、闖紅燈、亂調(diào)頭等違章行為,造成罰款,應由乙方承擔。乙方不得酒后、服用毒品、精神麻醉藥品后駕駛車輛,否則造成交通等事故均應由乙方自行承擔。
四、乙方在駕駛車輛時,應妥善保護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛有問題,應及時告知甲方或經(jīng)甲方同意后送修,不得開問題車輛上路。如甲方得知車輛有問題,而堅持要求乙方駕駛的,發(fā)生交通事故等職責,應由甲方承擔。
五、乙方應定時保養(yǎng)車子,要經(jīng)常持續(xù)車輛安全性能,乙方應定期在指定地點對車輛進行保養(yǎng)護理,保養(yǎng)費用由甲方承擔。若因乙方未盡至以上職責,造成車輛損壞,則由乙方承擔全部賠償職責。
六、商定甲方給予乙方合同期內(nèi)用車燃油費、過飄過橋費、保養(yǎng)費、停車費等車輛所需正常維護所需開銷。乙方領(lǐng)取用車補貼費用時要用燃油費、過飄過橋費、保養(yǎng)費、停車費等合法單據(jù)來充抵,充抵單據(jù)金額原則上與按單據(jù)相一致。
七、甲方不得利用車輛從事違法犯罪活動。
八、乙方應嚴格履行本合同約定,如有違反,乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
九、乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定,按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
十、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份,同等效力。
甲方:乙方:
年月日年月日
救援用車協(xié)議書篇四
甲方:
乙方:
因公司業(yè)務需要,經(jīng)雙方協(xié)商,使用車輛雙方達成協(xié)議如下:
一、合同期限:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。
二、甲方安排乙方的車輛外出,車牌號為:,由乙方本人使用,車輛經(jīng)雙方確認后交接給乙方,證件齊全,車輛的燃油過路費等公務費用由甲方負責。
三、乙方每次出車的時間,路線方向,費用等,每個月由甲方給予結(jié)算。
四、乙方使用期間,乙方因自身原因違反交通法規(guī),職責由乙方承擔,包括違章停車、逆向行駛、超速、安全事故等,發(fā)生意外交通事故,導致人員傷害時,甲方不承擔職責,由乙方負責出車安全和事故賠償。
五、乙方知曉用車合同資料的利益風險,日后不得以任何理由做出損害公司利益的行為。
六、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方:乙方:
訂立日期:20xx年xx月xx日
救援用車協(xié)議書篇五
本預案適用于糧食系統(tǒng)內(nèi)部安全生產(chǎn)(消防)事故的預防和應急救援處置。
二、工作原則
安全生產(chǎn)堅持“安全第一、預防為主”,把人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全放在首位,做到居安思危,防患于未然。按照“不漏一處,不存死角”的原則,把安全生產(chǎn)(消防)預防和強化安全管理作為中心,認真做到各項防范工作。
三、組織指揮體系及職責
市糧食局成立安全生產(chǎn)(消防)工作領(lǐng)導小組,下設辦公室。組長由市糧食局局長洪在龍擔任,副組長由分管局長朱國成擔任,成員由管理監(jiān)督科有關(guān)成員組成,辦公室設在管理監(jiān)督科,各所屬企業(yè)也相應成立領(lǐng)導小組。
領(lǐng)導小組主要職責:負責本系統(tǒng)企業(yè)單位安全生產(chǎn)管理,定期開展對相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,對違反有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為予以制止和糾正,負責相關(guān)事故的報告,參與事故的調(diào)查處理。
四、事故危害分級
按照安全生產(chǎn)(消防)發(fā)生事故的嚴重程度和影響范圍分為一般事故、較大事故、重大事故。
一般事故:凡發(fā)生職工輕傷以下事故,火災直接經(jīng)濟損失5000元以下。
較大事故:凡發(fā)生職工重傷以下事故,火災直接經(jīng)濟損失1萬元以下。
重大事故:凡發(fā)生職工死亡事故,火災直接經(jīng)濟損失1萬元以上。
五、事故預防和保障措施
(一)各企業(yè)要把安全生產(chǎn)(消防)責任層層落實分解,達到橫到邊,縱到底、到人。
(二)各企業(yè)都要建立以下制度即:安全生產(chǎn)(消防)值班保衛(wèi)制度、電器設備和機械管理制度、化學藥劑管理制度、房屋設施維修養(yǎng)護安全操作制度、定期或不定期檢查制度、事故及突發(fā)性事件報告制度。
(三)加強值班保衛(wèi)工作,值班人員要認真負責,堅守崗位,及時通報值班訊息,做好記錄。
(四)強化門衛(wèi)工作,嚴禁無關(guān)人員進入,任何人不準攜帶易燃易爆物品進入庫區(qū)。倉庫必須有醒目的防火標志。
(五)做好安全用電,及時更換老化的電線。電線路走向要規(guī)范,嚴禁私自亂拉亂接,嚴禁在宿舍內(nèi)使用電爐。
(六)堅持“預防為主,消防結(jié)合”,配好配足消防器材、保證“拉得出、用得上”。
(七)嚴格執(zhí)行各項倉儲管理制度,確保登高作業(yè)、機械作業(yè)、裝卸作業(yè)和藥劑使用過程中的安全。
(八)定期開展安全生產(chǎn)(消防)大檢查,在檢查中務必做到認真細致,不走過場、不留死角、不講情面,對查出的事故隱患,必須及時整改消除。
(九)加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高職工素質(zhì)和自我防范能力。
六、事故發(fā)生的應急處理
1、所屬企業(yè)發(fā)生一般事故應在8小時內(nèi)上報市糧食局。市糧食局在接到事故報告的后6小時內(nèi)趕到事發(fā)地點,指導企業(yè)做好事故處理工作。
2、所屬企業(yè)發(fā)生較大事故應在6小時內(nèi)上報市局,市糧食局在接到報告后的5小時內(nèi)趕到事發(fā)地,指導企業(yè)抗災搶險工作。
3、所屬企業(yè)發(fā)生重大事故應在1小時內(nèi)上報市局,接報后市糧食局應到1小時內(nèi)上報市安委會及市安監(jiān)局,并快速趕到事發(fā)地,指導企業(yè)開展工作。并與市有關(guān)部門組成事故聯(lián)合調(diào)查組開展工作。
4、當事故發(fā)生時,企業(yè)安全管理員及單位負責人應對事故進行應急處理:
(1)事故發(fā)生后首先應立即救護受傷者。要立即組織力量搶救,把損失降至最低程度。
(2)采取措施制止事故的蔓延擴大,防止二次災害。
(3)保護事故現(xiàn)場,建立警戒線。撤離所有無關(guān)人員并禁止入內(nèi),需要時應斷絕交通。
七、預案的啟動條件
所屬企業(yè)一旦發(fā)生事故,立即啟動預案,糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員立即到位落實各自的職責和任務。全系統(tǒng)所有人員都必須無條件服從領(lǐng)導小組的指揮。
八、事故責任追究
1、不按照本預案的規(guī)定或市糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的要求實施本預案的有關(guān)單位和個人給予相應的行政處分。
2、對事故發(fā)生后采取瞞報、漏報、遲報的有關(guān)單位和責任人給予嚴肅行政處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發(fā)生的責任人、負有責任的領(lǐng)導,依照有關(guān)規(guī)定給予行政處分,構(gòu)成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。
九、對有下列突出表現(xiàn)的單位或個人,由市糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組給予表揚或獎勵。
1、出色完成應急救援任務的。
2、對應急救援工作提出重大建議的且實施效果顯著的。
十、本預案在實施過程中,要及時進行分析和總結(jié),對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施,使之進一步完善。
救援用車協(xié)議書篇六
法定代表人:_________
住址:_______________
郵編:_______________
聯(lián)系電話:___________
乙方:_______________
法定代表人:_________
住所:_______________
郵編:_______________
聯(lián)系電話:___________
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》,甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。
本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱,包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè),此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。
為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行,甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定,就公務車輛的協(xié)議維修事宜,達成如下協(xié)議:
第一條收費標準
(一)維修收費計價公式:維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率,并提供《_________》供車主查詢。
(三)乙方應按本協(xié)議的承諾,在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠,其中工時單價為_________元/小時、材料管理費率為_________%、外加工管理費率為_________%。為保障市場的充分競爭,乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率,但應及時通知甲方,報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率,未經(jīng)甲方同意,不得隨意調(diào)整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性,不得對送修車輛區(qū)別對待。
(四)嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格,不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格,更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時,需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
第二條甲方的義務
(一)負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠(包括乙方)進行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。
(三)負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關(guān)系,并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條乙方的義務
(一)汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務要求
1.守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則,嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規(guī)定的經(jīng)營范圍認真搞好車輛維修服務,杜絕不良行為,維護甲方及車屬單位的權(quán)益。
2.嚴格履行各項服務承諾,接受甲方的監(jiān)督、檢查。
3.設置公務車輛維修專門接待柜臺,有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優(yōu)先服務,確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務,保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案,向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。
4.提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務,并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務。在_________市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的,應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政范圍內(nèi)免費提供2小時內(nèi)響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5.根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價,未征得送修方同意和認可,不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素,向送修單位提出合理的報價及維修方案,由送修單位確定。
6.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意,可以用舊件,但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。
7.妥善保管好更換的舊件,出廠時交送修方處理,未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件,不得以換代修;不得與任何人串通,虛假修車或虛報維修項目,損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
(二)汽車維修的結(jié)算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的,也應事先征得送修人同意,雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人,并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結(jié)算收費時,必須使用電腦打印結(jié)算清單,必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率,應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務車輛的維修結(jié)算,一律使用公務車輛專用卡,并嚴格對卡對車輛維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外,乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛,嚴格核對送修單、結(jié)算單、車號、維修專用卡卡號,核對無誤后,方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄虛作假,原始修理清單及相關(guān)檔案要妥善保管,以備查驗。
5.對竣工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符,送修單位有權(quán)要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止,送修單位或甲方有權(quán)要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30%的違約金。
6.為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標,按照中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定,乙方須向_________銀行_________分行交納1.5%(包含網(wǎng)絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質(zhì)量要求
1.經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下,大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內(nèi)無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內(nèi)無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2.質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障,承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗制度,車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案,認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求
1.維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結(jié)算等進行管理。車輛技術(shù)檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫,通過政府采購網(wǎng)下載)、車輛技術(shù)狀況等級鑒定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至_________市政府采購站點()。
3.乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務器,并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結(jié)算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件,確保最遲于_________×年_________月_________日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。
(五)乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關(guān)事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時,同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。
第四條甲方的權(quán)利
(一)甲方有權(quán)會同由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關(guān)事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組,負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處(監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關(guān)部門會簽)。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符,有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時,有權(quán)要求乙方支付違約金并進行索賠。
第五條乙方的權(quán)利
(一)乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為,乙方有權(quán)進行投訴,并要求有關(guān)部門做出處理。
(三)對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員,有權(quán)拒絕接待(對收費是否落實,可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢);對已竣工車輛,未辦理好維修經(jīng)費結(jié)算手續(xù)的,有權(quán)拒絕提車。
第六條監(jiān)督管理
(一)甲方負責結(jié)算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛,乙方不得承修,否則,甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組(以下簡稱監(jiān)督小組)負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是:乙方的基本分為3分,監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分,乙方的考評結(jié)果,將作為其下一年度參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中,乙方每被扣減一分,將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當?shù)梅譃榱銜r,取消乙方的協(xié)議維修資格,并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。
(三)在協(xié)議執(zhí)行期間,如乙方被_________市交通局降低資質(zhì),將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。
(四)乙方出現(xiàn)下列情形之一的,將被處罰扣分:
1.檢查過程中,發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的,每項扣1分;
2.乙方被投拆,經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實的,一次扣1分;
3.維修竣工的車輛,在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的,扣1分。
第七條違約責任
(一)乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作,如無特殊情況,逾期未能完成的,每遲延一日,將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀,乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質(zhì)量問題給甲方或車屬單位造成的損失,乙方應承擔相應賠償責任。
甲方(蓋章):_______________
法定代表人(簽字):_________
_______年________月________日
乙方(蓋章):_______________
法定代表人(簽字):_________
_______年________月________日
救援用車協(xié)議書篇七
為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,進一步加強街道轄區(qū)內(nèi)安全管理制度,規(guī)范全街安全生產(chǎn)事故災難的應急管理、應急響應、應急處置工作,及時有效地實施應急救援,最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。一旦發(fā)生事故,立即組織施救,防止事故擴散,特制訂本預案。
一、使用范圍
當西街街道辦事處行政區(qū)域管轄范圍內(nèi)發(fā)生火災事故、交通安全事故、建筑安全質(zhì)量事故、民用爆炸物品和危險化學品等安全事故;鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設備安全事故;其他安全事故使用本預案。
二、工作原則
預案作為西街街道辦事處安全生產(chǎn)委員會應急處置安全事故的行為規(guī)則。應急處置工作原則包括:政府統(tǒng)一領(lǐng)導指揮原則;街道協(xié)調(diào)原則;緊急處置原則;局部利益服從群居利益原則;各社區(qū)無條件服從領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮原則。
三、應急處置領(lǐng)導小組的組成、職責和分工
(一)成立西街街道辦事處安全事故應急處置領(lǐng)導小組
主要任務是對各單位、各有關(guān)部門及各類企事業(yè)實行統(tǒng)一領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),共同完成安全事故應急處置任務。
(二)西街街道辦事處安全事故應急處置領(lǐng)導小組名單
成員:xx
應急處置救援小分隊:各社區(qū)全體工作人員及相關(guān)單位人員組成。
生產(chǎn)安全事故應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由程劍亮同志擔任。辦公室下設12個組由各個社區(qū)居委會應急小分隊和事故發(fā)生單位組成分別行使搶險搶修、保障生活、家屬安置。
(三)應急處置領(lǐng)導小組職責
1、制定安全事故應急處置預案。
2、組建西街街道辦事處應急處置隊伍,組織實施訓練,督促做好生產(chǎn)安全事故預防措施和應急處置的各項準備工作。
3、發(fā)布和解除應急救援通知,組織指揮應急隊伍和街道辦事處應急救援行動,現(xiàn)場緊急處置突發(fā)事故,必要時請有關(guān)方面支持。
4、組織調(diào)查事故發(fā)生原因,統(tǒng)計事故造成的經(jīng)濟損失,總結(jié)事故應急處置經(jīng)驗教訓。
5、做好事故善后處理工作。
6、制定防止事故擴大的措施。
(四)領(lǐng)導小組辦公室職責
應急處置領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是:傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)指令,負責召集協(xié)調(diào)各應急處置專業(yè)組的統(tǒng)一行動,及時了解、掌握、報告事故搶險進展情況。
(五)領(lǐng)導小組人員職責分工
組長職責:組織指揮全街的安全事故應急處置;
領(lǐng)導小組辦公室職責:做好調(diào)度指揮及協(xié)調(diào)工作,協(xié)助副組長做好辦公室日常工作和應急處置時的具體工作。
四、應急救援專業(yè)隊伍組成、任務及職責
(一)事故現(xiàn)場搶險搶修專業(yè)組
由事故單位、直管部門牽頭,派出所、有關(guān)專業(yè)部門等人員組成。其主要任務是負責對現(xiàn)場受傷人員的救助,控制事故現(xiàn)場,維護正常秩序,防止事態(tài)擴大。
(二)生活保障組
由副組長和社區(qū)副主任、事故單位負責人和有關(guān)人員組成。
主要負責做好事故人員家屬的解釋、安撫工作,穩(wěn)定家屬情緒,應付突發(fā)事件,并安排好家屬生活,保障參加救援人員的飲食、飲水及休息場所。按具體分工同時下設以下小組:
成員:xxx
(三)發(fā)生突發(fā)事故時各小組職責
1、通聯(lián)組:負責擔負應急救援的通信、通報、聯(lián)絡、車輛調(diào)度工作,擔負各隊之間的聯(lián)絡和對外聯(lián)系通信任務。
2、警務組:負責擔負現(xiàn)場治安、交通指揮,設立警戒線,疏散群眾。
3、消防組:負責擔負滅火、洗消和搶救傷員任務。
4、醫(yī)療救護組:負責擔負搶救受傷、中毒人員。
5、應急處置組:負責擔負看守災害事故部位,提出措施,搶救傷員,疏散群眾。
6、運輸組:負責擔負搶救物品的供應及運輸任務
五、事故緊急報告
(一)報告程序
各個社區(qū)的轄區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故的單位,應立即將事故概況快速報告街辦安全生產(chǎn)應急處置小組。由街辦安全生產(chǎn)應急處置小組組長將事故內(nèi)容電話報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局,安全生產(chǎn)應急處置小組辦公室在24小時內(nèi)書面報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦和區(qū)安監(jiān)局。
(二)時間要求
各個社區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大安全事故,應盡快速度報告事故,在5分鐘內(nèi)向街道辦事處報告。
(三)報告內(nèi)容
事故快速報告內(nèi)容要簡單明了,報告內(nèi)容應包括事故發(fā)生時間、地點、事故類別、初步判斷事故原因、人員傷亡及經(jīng)濟損失等。
(四)事故報告電話
街道辦事處辦公室:
(五)向上級政府和有關(guān)部門報告的程序
1、重特大事故發(fā)生后,街辦應急處置領(lǐng)導小組立即將事故概況和初步判斷發(fā)生事故的原因,電話快速報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門。
2、處理重特大事故過程中,每隔4小時向區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門報告一次事故處置情況。必要是隨時請求上級救援。
3、事故應急處置初步終結(jié)后,將事故詳細情況(事故發(fā)生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度以及事故簡要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因以書面形式報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)安監(jiān)局。
六、善后處理
(一)警戒及保護事故現(xiàn)場
事故發(fā)生后,除防止事故擴大或搶救傷員而采取的必要措施外,一定要保護好事故現(xiàn)場,以備調(diào)查分析。處理事項:
1、防止發(fā)生二次災害。
2、保護災害現(xiàn)場
3、防止無關(guān)者入內(nèi)
(二)事故原因的調(diào)查及對策
2、制訂防止類似事故重復發(fā)生的對策
(三)死傷者善后處理
1、確定死傷者姓名
2、與死傷人員的家屬聯(lián)系及其它有關(guān)事項。
3、在專業(yè)醫(yī)療單位建立搶救傷員的“綠色通道”,保證對受傷人員進行及時搶救治療。
4、對遇難者進行安葬,對家屬進行安撫。
七、事故調(diào)查處理
1、事故的調(diào)查處理必須遵循實事求是、尊重科學的`原則。
2、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何單位和個人不得拒絕,并不阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。
3、事故調(diào)查程序由調(diào)查組根據(jù)事故情況確定。
救援用車協(xié)議書篇八
甲方:
乙方:車輛行駛證登記車主簽字:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎上,經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議,供雙方共同恪守:
一、車輛現(xiàn)狀
甲方租用乙方的車型為 :車牌號:,車架號:
二、租賃期限及租金
租期為 個月,自 年 月 日至 年 月 日止。租金每月 元(大寫:柒佰伍拾元整),先支付后租用。乙方在收到租賃款后需向甲方提供正是租賃發(fā)票。
三、甲方的權(quán)利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任,包括有關(guān)部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權(quán)利。
四、乙方的權(quán)利和義務
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī),并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理,車輛每天使用時間由甲方確定。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理,甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭議,雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的,任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):
乙方:___________(簽字)
_______年_______月_______日
救援用車協(xié)議書篇九
甲方:
乙方:
一、為方便工作的開展,帶給工作效率,甲方將型號為:,車牌號為:
的轎車帶給給乙方在工作期間使用。乙方從雙方簽字生效即日起擁有此車
的使用權(quán)同時甲方將車輛鑰匙及機動車行駛證帶給給乙方。此車的所有權(quán)
歸甲方所有。
二、乙方在使用期間因為工作需要,所產(chǎn)生的費用由乙方自行承擔。
三、汽車保險(交強險、商業(yè)險),由甲方承擔。使用期間的日常維修(非人
為原因引起的故障)及保養(yǎng)(機油,機濾等)所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
四、從簽訂協(xié)議之日起,乙方使用車輛造成違章,罰款由乙方承擔。
五、乙方在使用此車輛期間,甲方不承擔所有交通職責事故的一切職責。
六、該車輛在使用期間出現(xiàn)交通事故,由交通部門確認事故職責,若是乙方責
任給所使用車輛造成損害的(保險不能承擔及報銷的),由乙方承擔該損
失;若是乙方職責給第三方造成損害的(保險不能承擔及報銷的)也應由
乙方承擔。
七、甲方只以保險賠償?shù)馁r償額度承擔乙方在使用期間產(chǎn)生的所有風險。
八、乙方在使用車輛期間,乙方不得將該車輛私自借給、租用或轉(zhuǎn)讓給他人。
九、甲乙雙方在終止此協(xié)議后,乙方應在2日內(nèi)將此車輛及車輛的所有手續(xù)完
整的交還給甲方,如有車輛損傷乙方應當負責維修。
十、該協(xié)議一式二份,乙方一份,甲方一份。甲方(簽章):乙方(簽章):
年月日年月日
救援用車協(xié)議書篇十
為貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作,預防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障員工的安全與健康,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故“零”指標,結(jié)合工程實際情況,明確雙方的管理責任和義務,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方責任和義務。
1、負責乙方人員的食宿,提供舒適的生活環(huán)境。
2、負責對乙方進行入場三級安全教育及日常安全培訓。
3、負責監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
4、負責組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
5、督促、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作,對乙方施工現(xiàn)場存在的安全隱患及時提出整改意見。對逾期未整改的有權(quán)責令停工整改,并處予罰款。
6、負責向乙方以書面形式進行安全技術(shù)交底,并由作業(yè)人員本人簽字。
7、負責對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
二、乙方責任和義務。
1、乙方進場作業(yè)前必須無條件接受甲方入場三級安全教育,經(jīng)考試合格并簽訂本協(xié)議后方可上崗作業(yè)。
2、乙方進入施工現(xiàn)場,必須正確佩戴質(zhì)量合格的安全帽,系好帽帶。
3、乙方不得光腳、不得穿著拖鞋、不得赤膊進入施工現(xiàn)場。
4、乙方是特種作業(yè)人員的,必須給甲方提供合格有效的操作證件,并在作業(yè)過程中嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程進行作業(yè)。
5、乙方不得在施工現(xiàn)場及宿舍內(nèi)吸煙,不得私拉亂接電氣設備。
6、乙方如需動火,動火前必須開具“動火證”,并落實消防器材及看火人,經(jīng)甲方確認后方可動火。
7、乙方不得酗酒鬧事,不得聚眾賭博,不得擾亂社會治安。
8、乙方不得隨意動用施工現(xiàn)場消防、防汛等器材。
9、乙方作業(yè)過程中必須做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害。
10、乙方必須保護好施工現(xiàn)場的安全防護設施,不得隨意拆改防護設施。防護設施影響施工作業(yè)時,事先書面報告安全、技術(shù)管理人員,經(jīng)書面批準后方可改動,事后及時恢復。
11、乙方自帶的施工設備及小型機具,必須符合國家標準、規(guī)定,做到機械設備使用性能良好,安全防護裝置齊全、靈敏有效。
12、乙方必須承擔因自身違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟損失和法律責任。
13、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
14、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設計和安全技術(shù)交底,嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè),消除事故隱患,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
15、乙方必須時刻注意施工現(xiàn)場出入車輛,避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
16、乙方高處作業(yè)時,必須正確系掛質(zhì)量合格的(雙肩)安全帶。
17、乙方作業(yè)過程中必須遵守甲方的各種規(guī)章制度,服從甲方管理。
四、違約。
1、乙方達不到約定條件的,甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要求乙方立即整改和補充完善,乙方應按甲方要求進行整改和補充完善,直到符合約定條件。
2、若因乙方原因達不到約定條件的,由乙方承擔違約責任和經(jīng)濟損失。
3、乙方進場作業(yè)前未經(jīng)甲方三級安全教育而擅自上崗的,發(fā)生一切責任事故,后果自負。
五、爭議。
當甲、乙方發(fā)生爭議時,可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解,若達不成一致意見,可向xx市政府相關(guān)部門申請仲裁。
六、本協(xié)議書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
七、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字蓋章之日起生效,自乙方撤離現(xiàn)場為止。
甲方(蓋章):________乙方(簽字):________。
項目經(jīng)理:____________。
____年____月____日____年____月____日。
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救援用車協(xié)議書篇十一
委托方:(甲方)
服務方:(乙方)
根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》及《煤礦安全規(guī)程》第493條的規(guī)定和山西省煤礦安全監(jiān)察局和 公司的要求,為切實做好事故預防,快速有效地處置礦井災害事故,保護礦工生命和國家財產(chǎn)安全,促進煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持穩(wěn)定好轉(zhuǎn),提供強有利的礦山應急救援保障服務。受(甲方)霍州煤電集團鄉(xiāng)寧昶元煤業(yè)有限公司的委托,(乙方) 承擔甲方礦井建設期間的礦井突發(fā)事故的緊急救援工作,經(jīng)雙方共同協(xié)商,形成如下協(xié)議。
一、甲方的責任和義務
根據(jù)工作需要,甲方必須向乙方提供以下礦井建設期間的基礎資料:
1、提供本單位資質(zhì)(相關(guān)證件的復印件);、
2、提供本單位參與施工人員的培訓情況
3、提供礦井初步設計及礦井地質(zhì)說明書、礦井瓦斯等級和有害氣體情況、煤塵爆炸危險指數(shù)、煤的發(fā)火期:
6、提供井下消防器材庫的地點及防火設施材料配備情況;
7、提供礦井非常倉庫(火藥、畜電、救援儲存等)的地點和設備器材儲存情況;
9、 組建部少于9人的兼職救護隊并能在第一時間組織自救。
以上甲方所提供資料煤季度填繪上圖與乙方進行交換。
二、乙方的責任和義務
(一)、預防性監(jiān)察
1、乙方應定期深入甲方井下,熟悉和掌握甲方施工區(qū)域的有關(guān)資料和圖紙;
4、協(xié)助甲方搞好職工應急救援知識的教育培訓工作;
5、配合甲方進行應急預案演練的安全技術(shù)工作。
(二)、遇突發(fā)事故的處理
1、接到重大事故救援指令后,必須在1分鐘出動;
2、積極搶救井下遇險、遇難人員;
3、處理進行火、瓦斯、煤塵、水和頂板等事故
4、參與危及人員安全的地面滅火工作;
5、參加排放瓦斯、啟封火區(qū)、反風演習和其他需要配用氧氣呼吸器的安全技術(shù)工作。
三、相關(guān)要求
1、甲方應在協(xié)議簽定后3日內(nèi)向乙方提供協(xié)議商定的資料,有關(guān)資質(zhì)、合同以及人員培訓情況等資料在協(xié)議簽訂前提供。
2、乙方及時按規(guī)定履行商定的服務內(nèi)容;
3、乙方赴甲方服務的交通工具由乙方負責,在甲方工作期間的食宿由甲方承擔;
4、乙方在甲方處理事故過程中所發(fā)生的費用由甲方承擔;
四、協(xié)議履行方式和服務期限
(一)履行方式
2、乙方相關(guān)重大安全技術(shù)工作召請與乙方直接聯(lián)系;
4、雙方聯(lián)系電話
(甲方)
聯(lián)系電話:
(乙方)
聯(lián)系電話: 傳真:
( 二)服務期限
本協(xié)議服務期限從 年 月 日至 年 月 日,服務期滿后,甲乙雙方商定可續(xù)簽服務協(xié)議。
五、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商完善。
六、本協(xié)議一式四份:霍州煤電集團安全監(jiān)察局一份,甲、乙雙方各一份,存一份。
(甲方)
法人代表(簽字) 公章(代章)
(乙方)
法人代表(簽字) 公章
簽定時間: 年 月 日
救援用車協(xié)議書篇十二
局黨組、行政:
關(guān)于20工作總結(jié)
年5月12日14時28分,我省汶川發(fā)生8.0級特大地震災害,造成##市白鹿回水煤礦井下大面積垮塌冒落,9名礦工被困井下。同時,地震造成大批房屋垮塌,群眾被埋廢墟之中;由于山體大面積滑坡,導致非煤礦山工人被埋。地震發(fā)生10分鐘后,##市安監(jiān)局領(lǐng)導迅速作出反映,命令我中隊立即出動,奔赴抗震救災第一線展開施救工作。
關(guān)于參加社會救援情況
首先,一、三小隊到附近大元矸磚廠搶救1名被圍墻倒塌打傷的老人(送到醫(yī)院后死亡),并將身份證及現(xiàn)金4340圓交到主管部門,然后又到隆豐鎮(zhèn)幼兒園挖出3名幼兒尸體。
然后,二小隊在通濟鎮(zhèn)街區(qū)從廢墟中救出15名遇險人員;然后在通濟鎮(zhèn)林場挖出1名遇難人員;接著在通濟鎮(zhèn)金雞礦山(非煤)救出3名遇險人員。13日晨,搬運柴油發(fā)電機到回水煤礦;在小魚洞大橋搬運受傷群眾90多人過河;下午在白水河街上挖出4名遇難人員女尸。14日上午,拉運救災帳篷到回水煤礦;到白水河街上轉(zhuǎn)運爆炸物品1輕卡車;下午在白水河街上挖出2名遇難人員;晚上給躍進煤礦送礦工靴和工作服。15號在白水河街上搬運4名遇難者;晚上搬運帳篷到通濟鎮(zhèn)宏元公司、躍進煤礦,并幫助搭建。16號在白水河街上搜尋出1名8歲小孩遺體。17號在龍門山五組搜尋出1名80多歲的老人并將其成功搬運到安全地點;撿了一個皮包,里面有駕駛證和行使證、銀行卡和存折。下午在龍門山鎮(zhèn)山溝村2組和3組搶修公路60余米;晚上11點送帳篷到回水煤礦并幫助搭建。18號上午在龍門山鎮(zhèn)山溝村幫助安置受災群眾,下午在銀廠溝謝家店子搜尋人員,晚上拉運面條、雨衣等救災物資到回水煤礦。19日在龍門山鎮(zhèn)山溝村幫助安置受災群眾。20日參加清除流浪狗行動,避免疫情發(fā)生。22日到金雞、龍定、中壩三個非煤礦山搜尋人員。27日繼續(xù)在金雞、龍定、中壩三個非煤礦山搜尋人員,研究制定搶險方案。28日到磁峰鎮(zhèn)蟠龍二礦、蟠龍村礦、小石三礦等關(guān)閉的煤礦檢查因地震后是否出現(xiàn)險情。29至31日在龍定金雞礦山挖出2具尸體。
關(guān)于“5?12”白鹿回水煤礦特大地震災害搶險情況
17時40分,我隊接警后,一、三小隊迅速出動,與##市應急救援中心和##市安監(jiān)局領(lǐng)導一起徒步繞道5公里到達礦井,迅速開展搶救工作。地震災害發(fā)生時,正值交接班,井下75名工人被困,經(jīng)自救與互救,39名礦工成功脫險,我隊引導27名礦工脫險,但仍有9名礦工被困井下。
到達受災礦井后,##市安全生產(chǎn)應急救援中心和##安監(jiān)局立即成立臨時指揮部,了解井下被困人員數(shù)量、被困地點及礦井通風狀況,指揮部派出我中隊兩個小隊入井偵察和搜救。兩個小隊又于13日再次入井,到達人員被困區(qū)域上下的相關(guān)地點進行偵察和搜救,同時檢查每條巷道的通風、瓦斯、二氧化碳、氧氣濃度和巷道破壞情況,為指揮部制定正確的救災方案提供了第一手科學依據(jù)。
經(jīng)過我隊兩輪的仔細檢查和其他隊兩輪再次檢查,確定了9名被困人員集中在獨線子工作面進風巷和采煤工作面下部60m的范圍內(nèi)。受地震的強烈震蕩,采煤工作面的瓦斯大量涌出,進、回風巷瓦斯?jié)舛染堰_到爆炸界限。采面進風巷垮塌嚴重,270m的巷道全部堵塞。礦井進風巷和總回風巷也嚴重破壞,進風巷垮塌達26處,總回風巷垮塌達28處。
由于電網(wǎng)破壞,礦井的雙回路電源均斷電,主扇停運,采區(qū)瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限,搜救小隊不敢貿(mào)然挖掘被困區(qū)域。
5月15日9時30分搶通通往礦區(qū)的公路,10時10分柴油發(fā)電機組運抵回水煤礦,14時30分發(fā)電機組安裝完成,15時15分啟動主扇恢復井下通風。8時和11時我隊先后2個小隊入井全面?zhèn)刹炀聻膮^(qū)環(huán)境,調(diào)整風量,保證人員被困區(qū)域的供風。17日18時30分,我隊又派出1名機電技術(shù)員完成局扇(+1030大巷進風側(cè))安裝,為清理1030工作面運輸平巷提供局部通風。
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[5月15日至19日我隊入井4隊次,與運城隊和出江隊以及和出江工人一起輪流作業(yè),共計320人次,清理支護1550米主要運輸巷,共清理垮塌物240處,運出105車垮塌物。
5月20日,國家局孫華山副局長到回水煤礦現(xiàn)場指導救災。作出了“在余震不斷的情況下,要穩(wěn)扎穩(wěn)打,不能用活人換死人”的指示。指揮部迅速調(diào)整作戰(zhàn)方案,從22日開始至29日,對+980水平進風巷采取由工人從外向里逐段維修和加固,救護隊員每班派2人現(xiàn)場監(jiān)護。
截止6月12日,我隊共計派出116個班次、352人次參加搜救、清理巷道和現(xiàn)場監(jiān)護;5月22日至6月12日架拱241架,推進102米。目前,搶險工作正在有序進行中。
由于事發(fā)突然,而且此次地震的強度特別大,有史以來也堪稱罕見,中隊有11名隊員家中房屋全部垮塌,其余指戰(zhàn)員的房屋都有不同程度的垮塌或開裂。僅管如此,敖局、張局號令發(fā)出后,指戰(zhàn)員們沒有一個退縮,在關(guān)鍵時刻舍小家,顧大家,義無反顧地沖到抗震救災第一線。參加回水煤礦救援的一、三小隊指戰(zhàn)員,在因交通阻斷、通訊中斷、電力中斷后,背負沉重的裝備從白鹿徒步繞道急行軍5公里趕到回水井口,立即下井投入搜救和偵察。冒著井下瓦斯?jié)舛榷嗵幪幱诒ń缦蓿?―16%),氧氣濃度處于致人死亡的8%的危急情況下,也不顧個人安危,先后4次下井,對人員被困區(qū)域的相關(guān)地點進行了全面搜救和偵察,為指揮部制定正確的.救災方案提供了科學依據(jù)。并且頭三天克服了無電、無床、無帳篷、無地方睡覺的困難,指戰(zhàn)員們也毫無怨言。在柴油發(fā)電機未送到,井下處于無風狀態(tài)的情況下,為迎取更多的救援時間,冒著連續(xù)不斷的余震,多次進入主進風巷,對1500余米巷道進行清理,打通了主進風巷和總回風巷。參加社會救援的二小隊指戰(zhàn)員,在地震發(fā)生后10分鐘便按敖局和張局命令迅速出發(fā),到非煤礦山和沿途參與救援,搜救廢墟中的遇險、遇難人員;因多日生活無規(guī)律,且只能靠餅干、方便面充饑,有的同志出現(xiàn)了大便便血,仍然堅持工作,沒有退縮;冒著余震和隨時可能發(fā)生的山體滑坡以及尸體高度腐敗,仍然在廢墟中掏挖遇難人員。
這樣的行為,充分展示了指戰(zhàn)員特別能吃苦
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救援用車協(xié)議書篇十三
衛(wèi)生部國際緊急救援中心(地址:北京市西城區(qū)西直門外南路1號,以下簡稱甲方)是衛(wèi)生部直接領(lǐng)導下的非營利性事業(yè)單位,受衛(wèi)生部醫(yī)政司委托,組建國際緊急救援網(wǎng)絡,組織、協(xié)調(diào)全國涉外醫(yī)療救援工作,通過與國內(nèi)外保險公司合作,為在中國大陸的港、澳、臺同胞及外籍人士提供醫(yī)療救援服務。
(地址:、,以下簡稱乙方)是由各施?自治區(qū)、直轄市衛(wèi)生廳(局)推薦,甲方審核認定承擔涉外醫(yī)療救援任務的網(wǎng)絡醫(yī)院。
雙方本著平等互利、救死扶傷的原則,通過友好協(xié)商,同意合作開展針對上述商業(yè)保險客戶(以下簡稱傷患者)的免押金醫(yī)療救援服務項目。為了明確雙方的職責和任務,特簽訂本協(xié)議。
1、、協(xié)助衛(wèi)生部醫(yī)政司認定乙方作為衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院,并向乙方頒發(fā)網(wǎng)絡醫(yī)院標識牌、證書。
2、、組織、協(xié)調(diào)乙方在中國大陸開展及時、便捷的免押金醫(yī)療救援服務,并及時向乙方提供甲方已確定合作關(guān)系的機構(gòu)情況等相關(guān)信息。
3、、設立(或授權(quán)設立)24小時服務的'呼叫中心,并保持電話、傳真通暢,如有變化及時通知乙方。
4、、向乙方提供甲方制定的《衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院工作手冊》(以下簡稱《工作手冊》)和甲方合作機構(gòu)?意外急救醫(yī)療保險卡&等。
5、、承諾擔保傷患者救治和住院治療免押金及向乙方結(jié)算還款手續(xù)的責任,及時將前往乙方就醫(yī)的傷患者的基本信息、費用擔保額度,用傳真的形式告知乙方。接到乙方提供的傷患者診療費用清單后,向乙方支付相關(guān)費用。詳見《工作手冊》。
6、、有計劃地組織乙方管理人員和醫(yī)務人員參加國內(nèi)外專業(yè)學習、培訓及國際緊急救援學術(shù)交流活動。
1、、承擔為甲方出具擔保的傷患者的免押金救治工作,、嚴格執(zhí)行甲方制定的《工作手冊》,協(xié)助甲方確認傷患者身份。乙方不得隨意拒絕為傷患者提供醫(yī)療救援服務。
2、、責成專人負責落實向傷患者提供及時、便捷的醫(yī)療救援服務,并向甲方提供負責人和聯(lián)系人的姓名、電話和傳真,發(fā)生變化時,及時書面通知甲方。
3、、在醒目位置懸掛“衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院”標識牌,在急診室(科、部)、特需醫(yī)療部和收費處等醒目位置懸掛甲方提供的“意外急救醫(yī)療保險卡”宣傳畫等。
4、、按照甲方提供的《工作手冊》中確定的責任范圍和醫(yī)療救援服務流程實施救治工作,履行帳務結(jié)算手續(xù)。
5、、傷患者未與甲方呼叫中心聯(lián)系而直接就診時,乙方應在做好傷患者救治工作的同時,即與甲方呼叫中心聯(lián)系,確認傷患者身份和付費手續(xù)。詳見《工作手冊》。
6、、協(xié)助甲方為傷患者提供轉(zhuǎn)院和其它醫(yī)療救援服務。
7、、可以使用網(wǎng)絡醫(yī)院特定標識并對外宣傳。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期4年,自2003年1月26日至2007年1月25日。
本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,可簽訂備忘錄,備忘錄與本協(xié)議具有同等效力。
在有效期內(nèi),如一方欲終止協(xié)議,應提前三個月以書面形式通知對方,并最終獲對方書面確認。
甲方法人代表(簽字):(甲方蓋章)
乙方法人代表(簽字):(乙方蓋章)
年月日
救援用車協(xié)議書篇十四
甲方:
乙方:
茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:
一、租用車輛名稱,牌照,數(shù)量,備注。
二、乙方首先要保證其車輛性能上為合格車輛,無任何質(zhì)量問題。
三、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,調(diào)度,但對違反安全規(guī)程的指揮,有權(quán)拒絕。
四、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當?shù)氐年P(guān)系。
五、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
六、乙方必須向甲方提供全部駕駛員的駕證、操作證、身份證復印件,并且嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
七、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)或者超負荷作用運轉(zhuǎn)。
八、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。
九、乙方運輸車輛在駕駛操作、參與的一切活動所發(fā)生交通肇事及安全事故,一切后果由乙方自己承擔。
十、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)生異常必須停車,嚴禁在帶電作業(yè)附近進行清洗作業(yè)。
十一、在施工工程中,如違章操作、不聽指揮,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。
十二、乙方有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮。
十三、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
十四、本協(xié)議一式兩份。雙方各持一份。
甲方簽字:乙方簽字:
蓋章:蓋章:
救援用車協(xié)議書篇十五
省級生產(chǎn)安全應急救援體系是國家生產(chǎn)安全應急救援體系的重要組成部分.為了使省級生產(chǎn)安全應急救援體系的建設方案具有實用性、先進性、經(jīng)濟性和可操作性,筆者通過調(diào)研許多地方的經(jīng)濟現(xiàn)狀、重大危險源和現(xiàn)有的生產(chǎn)安全應急救援資源,提出了省級應急救援體系的基本框架和體系在應急救援情況下的.響應程序.要在省、市(地區(qū))、縣三級建立起權(quán)威的應急救援指揮機構(gòu),才能使應急救援體系實現(xiàn)高度的統(tǒng)一指揮,靈敏高效;充分地整合和利用現(xiàn)有各種救援力量和通訊系統(tǒng),實現(xiàn)資源共享,避免重復建設;促進“110”,“119”,“120”,“122”等通訊網(wǎng)絡聯(lián)動,并逐步應用gps,gis等資源,建立先進的動態(tài)跟蹤監(jiān)測,可視的信息系統(tǒng);應急救援隊伍由3部分組成,即政府主辦的公共應急救援隊伍(現(xiàn)有)、政府資助由行業(yè)或集團公司主辦的專業(yè)應急救援隊伍、企業(yè)自備的應急救援隊伍;同時對體系中各種機構(gòu)的組成及其主要職責提出了設想.
作者:林述書linshu-shu作者單位:福建省勞動保護科學研究所刊名:中國安全科學學報isticpku英文刊名:chinasafetysciencejournal年,卷(期):14(11)分類號:x9關(guān)鍵詞:省級應急救援體系框架響應程序機構(gòu)職責
救援用車協(xié)議書篇十六
一、健全和完善項目部安全生產(chǎn)應急管理體系
20xx年4月份,項目部設立了安全生產(chǎn)應急指揮機構(gòu),成立了以項目經(jīng)理常民為總指揮、常務副經(jīng)理趙曉勇、項目總工魏勇為副總指揮的安全生產(chǎn)應急救援指揮中心。指揮中心下設事故調(diào)查組、后勤保障組、事故救援組、安全保衛(wèi)組、善后處理組、醫(yī)療救護組共6個應急管理職能小組,各職能小組組長均在各自負責職能區(qū)域有多年工作經(jīng)驗。指揮中心下設執(zhí)行辦公室,辦公室設于安全環(huán)保部,辦公室主任由安全總監(jiān)樊小平兼任。執(zhí)行辦公室組織成立應急搶險救援隊,隊長由開挖工區(qū)主任朱善得兼任。應急管理工作職責分工明確、責任落實到人,應急管理領(lǐng)導機構(gòu)與工作機構(gòu)層次分明,確實做到強化應急管理有效、有序開展。
二、進一步完善各項應急救援預案
20xx年5月,項目部對各項應急救援預案進行修訂,進一步完善生產(chǎn)安全事故綜合預案,專項預案及現(xiàn)場處置方案,提高預案的針對性、可操作性、相互銜接性。綜合預案、專項應急預案及現(xiàn)場處置方案均根據(jù)《國務院進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》及國資委《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的要求賦予現(xiàn)場帶班人員、班組長和現(xiàn)場施工管理人員遇到險情具有第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán),為加強和鞏固現(xiàn)場帶班人員、班組長、施工管理人員的.該項權(quán)利,使之進一步規(guī)范化、標準化、制度化,項目部及時編制下發(fā)了《溧陽電站地下廠房工程項目部緊急避險制度》。項目部所編制的預案中均明確了與當?shù)貞本仍M織、業(yè)主、監(jiān)理、醫(yī)療、公安等部門、單位的聯(lián)動機制。
三、針對重大危險源、重點工作崗位的應急管理
項目部針對本標段施工范圍內(nèi)的重大危險源和重點工作崗位,根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》編制了《民爆器材安全生產(chǎn)事故專項應急救援預案》、《起重吊運事故專項應急救援預案》、《特種設備事故專項應急救援預案》、《腳手架坍塌事故專項應急救援預案》、《洞室坍塌事故專項應急救援預案》等有針對性的專項應急救援預案及《地下廠房洞挖施工現(xiàn)場應急處置方案》,預案及處置方案針對性強,處置程序簡潔明了,方便項目職工、現(xiàn)場管理、施工作業(yè)人員的學習和記憶,強化了預案及處置方案的可操作性。
四、預案評審與備案
20xx年5月份,由業(yè)主及監(jiān)理組織的應急救援預案評審通過了項目部提交的綜合應急預案1項,專項應急救援預案11項,現(xiàn)場處置方案1項,對評審中專家對預案提出的的建議及意見虛心采納,積極調(diào)整、及時修訂。通過評審的應急救援預案已報送相關(guān)部門備案。
五、應急演練
20xx年5月,項目部編制了《中國水利水電三局溧陽電站地下廠房工程項目部20xx年度應急救援預案演練計劃》,根據(jù)計劃安排分別于20xx年6月、7月、11月開展洞室坍塌應急預案桌面演練、防洪度汛應急預案桌面演練、消防安全實戰(zhàn)演練。項目部于20xx年6月份“安全生產(chǎn)活動月”期間結(jié)合“安全責任、重在落實”活動主題,開展了項目部“洞室坍塌事故應急救援桌面演練”,20xx年11月9日,以“11.9”消防日為契機,開展了“生產(chǎn)營地消防實戰(zhàn)演練”。項目部及時編制演練方案、策劃演練細節(jié),對參演人員進行教育培訓。演練結(jié)束后及時總結(jié)評價,針對演練中存在的問題進行研究討論,及時對預案中的不足進行彌補,針對發(fā)現(xiàn)的問題對預案及時修訂,完善各項安全措施。
六、信息報送
項目部及時做好季度、半年、年度安全生產(chǎn)應急管理統(tǒng)計分析報告和信息報送工作。按照預案要求,項目部編制并下發(fā)《項目領(lǐng)導輪流值班制度》,健全了應急值守制度,做好各類事故及預警信息的處置和統(tǒng)計報告等工作。
七、教育培訓
項目部積極參加公司組織的水利部、陜西省建設廳安全生產(chǎn)“三類人員”的培訓取證工作,20xx年共參加水利部“三類人員”培訓2次,新取證6人次、再培訓4人次,參加陜西省建設廳“三類人員”培訓取證1次,再培訓3人次。項目部積極做好對新進場施工作業(yè)人員、現(xiàn)場管理人員、及爆破人員、設備車輛駕駛?cè)藛T的入場三級安全教育、班組安全教育及專項安全教育等。其中參加溧陽市公安局組織的爆破作業(yè)人員培訓2次,共培訓取證41人;參加溧陽市安監(jiān)局組織的現(xiàn)場管理人員安全培訓1次,共培訓取證8人次。扎實的教育培訓工作,為本標段安全生產(chǎn)打下了夯實的基礎,提高了一線作業(yè)與管理人員的應急知識和應急處置、避險、自救、互救的能力。
八、安全宣傳
項目部充分發(fā)揮各種媒介宣傳安全教育活動,20xx年“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”活動期間,項目部制作宣傳橫幅十二條、安全知識宣傳牌78塊、“安全責任、重在落實”宣傳掛圖6套,用于施工現(xiàn)場的安全宣傳,營造了良好的安全文化氛圍,普及應急知識,推動了安全生產(chǎn)應急管理工作的持續(xù)開展。
九、危險源辨識與評價
項目部對本項目范圍內(nèi)進行危險源辨識和評價工作,20xx年4月,項目部共存在危險源218項,其中重大危險源57,隨著工程的各分部工程的完工,至20xx年12月份,本標段施工范圍內(nèi)共辨識危險因素208項,其中重要危險源21項。針對每項重要危險源,項目部均制定了相對應的管理方案,項目部積極做好危險因素、重要危險源的報送及項目綜合管理系統(tǒng)錄入工作。
十、隱患排查治理
項目部應急救援領(lǐng)導小組加強對施工現(xiàn)場的預防性檢查工作,重點加強項目部在整體布局,安全規(guī)劃、危險物品如火工材料、氧氣乙炔等的存貯量、重點設施設備的防護,防爆等方面的預防工作。加強對主廠房、排風豎井等重要部位進行預防性檢查。主廠房開挖支護、主變室等重要工序均進行詳細的技術(shù)交底,和現(xiàn)場管理。項目部本著防微杜漸的原則對洞室施工用電、消防、爆破作業(yè)、開挖支護等重點施工環(huán)節(jié)進行隱患排查治理和長期監(jiān)控。
十一、風險分析
項目部根據(jù)每周的工程進展周報及安全生產(chǎn)情況開展安全生產(chǎn)風險分析,不斷完善事故預警和重大隱患治理,及時掌握氣象信息,加強與當?shù)貧庀?、環(huán)保等部門的聯(lián)系,建立并完善預報、預警、預防機制,有效防范和應對自然災害引發(fā)的安全事故。
十二、應急救援隊伍建設和物資儲備
項目部依據(jù)法規(guī)、標準和有關(guān)要求組建有抗洪搶險救援隊、義務消防隊、洞室坍塌事故應急搶險救援小組等現(xiàn)場應急救援力量。針對易發(fā)事故特點,加大起重設備、提升系統(tǒng)、裝載機、挖掘機、鋼拱架、鋼拱肋、超前小導管、急救藥箱等應急救援裝備及物資儲備力度,不斷提高應急救援能力。
救援用車協(xié)議書篇十七
為加強對施工現(xiàn)場安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的要求,結(jié)合我公司實際,制定本制度。
一、應急救援范圍
安全事故是指在施工生產(chǎn)過程中發(fā)生死傷或造成巨大經(jīng)濟損失產(chǎn)生重大影響的各類生產(chǎn)事故。包括因工程質(zhì)量產(chǎn)生的事故、施工現(xiàn)場毗鄰建筑坍塌、土方坍塌、一氧化碳中毒、架體倒塌等事故。
二、應急救援工作的組織領(lǐng)導
(二)應急救援工作領(lǐng)導組職責
2、負責組建應急救援專業(yè)隊伍及組織實際訓練工作、建立通信與報警系統(tǒng),儲備搶險、救援、救護方面的裝備和物資、督促做好事故的預防工作和安全措施的定期檢查工作。
3、發(fā)生事故時,發(fā)布和解除應急救援命令、信號。向上級部門、當?shù)卣▓笫鹿实那闆r。必要時向當?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請求。負責事故調(diào)查的組織工作并總結(jié)事故的教訓和應急救援經(jīng)驗。
4、應急救援工作領(lǐng)導組成員要按照預案職責分工,盡職盡責。當接到大事故報告后,成員要迅速到達指定崗位,因特殊情況不能到崗時,經(jīng)組長同意,由所在部門按職務高低遞補。
三、完善的應急救援體系
為保證應急救援預案的順利實施,建立應急救援體系。
(一)事故發(fā)生后,事故發(fā)生項目部在組織搶險、保護事故現(xiàn)場同時,按照有關(guān)規(guī)定迅速向公司及相關(guān)部門報告;公司必須以最快的方式,將事故簡要情況向建設行政主管部門及安全綜合管理部門等報告,最遲不能超過1個小時;報告的內(nèi)容主要有:
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的估計;
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;
5、需要有關(guān)部門、單位協(xié)助事故救援和處理的有關(guān)事宜;
6、上報人姓名、聯(lián)系電話。
(二)公司安全事故應急救援領(lǐng)導小組接到報告后,立即組織前往事故現(xiàn)場,確定危險目標,組織有關(guān)部門按照職責分工,迅速開展搶救工作。遇有特殊危急情況,要立即向當?shù)卣⒐?、消防、急救中心救援,防止事態(tài)擴大。
(三)各項目部及相關(guān)單位要按本預案要求,參與搶險救援工作,在救援過程中要聽從指揮,密切配合,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險救援工作做到有條不紊。
四、采取應急救援的保障措施
(一)各項目部要結(jié)合本項目部實際,制定本工程的安全事故應急救援預案,并報公司備案。
1、項目部在工程開工前,針對工程的具體情況,應當編制建筑施工安全事故應急救援預案,預案應包括以下內(nèi)容:
(1)、建設工程的基本情況。含規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型、工程開工、竣工日期;
(2)、項目部基本情況。含項目經(jīng)理、安全負責人、安全員等姓名、證書號碼等;
(3)、施工現(xiàn)場安全事故救援組織。包括具體責任人的職務、聯(lián)系電話等;
(4)、救援器材、設備的配備;
(6)、對于易發(fā)生事故的高處墜落、觸電、起重設備傷害、坍塌、自然災害等應明確救援的方法、要求和具體措施。
2、安全事故應急救援預案應報公司及監(jiān)理審批后方可實施。
(二)各項目部要結(jié)合實際建立安全事故應急救援組織,保證一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,能迅速有效地投入搶救工作,防止事故進一步擴大,盡可能減少事故的損失。
(三)建立事故應急救援的其他各種保障,包括根據(jù)自身需要,確定各救援組織器材裝備、事故應急救援所需經(jīng)費的來源、額度以及建立組織,落實專業(yè)急救援人員等。
五、做好應急救援預案配套制度的完善和專業(yè)隊伍的`訓練
(一)建立相應的規(guī)章制度
1、值班制度:建立24小時值班制度,夜班由行政值班和生產(chǎn)調(diào)度負責,如有問題及時處理。
2、檢查制度:每月由公司應急救援指揮部結(jié)合生產(chǎn)安全工作,檢查應急救援工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3、例會制度:每季度由事故應急救援指揮部組織召開一次指揮小組成員和各專業(yè)隊負責人會議,檢查上季度工作,并針對存在問題,積極采取有效措施,加以改進。
4、總結(jié)評比制度:每次訓練和演習結(jié)束后應進行總結(jié)評比獎勵和表彰先進。建立總結(jié)評比辦法和對于事故處理中有功和有過人員的獎罰措施。
(二)培訓和演練
1、對操作人員的培訓內(nèi)容
(1)鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;
(2)對待各種事故如何處理;
(3)自救和互相救護的能力。
2、對專業(yè)隊的培訓
(1)各種器材、工具的技能與知識;
(2)任務的目的和如何完成任務;
(3)與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義。
3、對企業(yè)一般員工的培訓
(1)危險隱患類型識別;
(2)各種信號的含義識別;
(3)防護用具的使用和自制簡單防護用具;
(4)緊急狀態(tài)下如何行動。
4、定期舉行訓練和演習。
六、預案的評估和修改
(一)為了能把新技術(shù)和新方法應用到應急救援中,及對不斷變化的情況保持一致,預案至少每年要更新和修訂一次。
(二)對危險源和企業(yè)內(nèi)新增裝置、人員變化進行定期檢查,對預案及時更新。
(三)在實踐和演練中提高指揮水平,對預案進一步合理化。
七、預案對正常施工多發(fā)性傷亡事故所采取的措施。
(一)預防高處墜落事故的措施
1、凡在距地面2米以上,有可能墜落的框架工程的樓層臨邊、未安裝欄桿的陽臺臨邊、卸料平臺臨邊、無外架防護的屋面周邊、深基坑臨邊等“五臨邊”和電梯井口、樓梯口、預留洞口、通道口等“四口”危險作業(yè)處作業(yè)時,都必須遵守jgj80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和建設部《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》的要求,設備有效可靠的防護設施,防止高處墜落和物體打擊事故的發(fā)生。
2、施工現(xiàn)場凡屬“三無”產(chǎn)品起重機械一律不準進入工地,并強制給予報廢和銷毀,使用的起重機械必須提供購銷合同,制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、安裝使用說明、備案證明等原始資料。安裝單位應編制建筑起重機械安裝,拆卸工程專項施工方案,并由本單位技術(shù)負責人簽字,并組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認,方可進行安裝和拆卸作業(yè)。在運行前,拆裝單位與使用單位必須組織對樓層??垦b置、制動裝置、斷繩保險裝置,上、下限位及緩沖裝置、附墻錨固裝置,上料口聯(lián)鎖和安全門等安全裝置進行驗收,經(jīng)確認合格簽字后方可使用。
3、扣件式鋼管腳手架和門型鋼管腳手架必須按jgj130—和jgj128—2010規(guī)范編制施工方案或安全技術(shù)措施,由技術(shù)負責人審批簽字。并對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底后,方可進行搭設和拆除作業(yè),腳手架操作層必須嚴密鋪滿腳手板,并由頂層作業(yè)層的腳手板往下計,每宜隔12m滿鋪一層腳手板。下部應用安全平網(wǎng)兜底,腳手架外側(cè)應設置18cm高踢腳板和防護欄桿,并掛設密目式安全立網(wǎng)封閉作業(yè)。作業(yè)人員上下應設有專用通道,不得攀爬架體。腳手架必須由取得相應資質(zhì)和資格的專業(yè)架子工搭設和拆除。搭設完成后項目負責人組織施工現(xiàn)場技術(shù)人員、安全員、搭設人員驗收,經(jīng)確認合格并簽字后方可使用。
4、使用自制的懸挑式腳手架或其他類型腳手架,必須進行設計計算,經(jīng)公司總工程師(技術(shù)負責人)組織技術(shù)部門和安全監(jiān)督部門的有關(guān)人員審查鑒定合格和批準后,方可投入使用,拆裝作業(yè)應符合本條第三款的要求。
5、模板工程必須貫徹執(zhí)行jgj162—規(guī)范及相應規(guī)范,對模板支撐系統(tǒng),進行設計計算,并編制有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。模板設計及施工方案應當專業(yè)技術(shù)人員編制,并經(jīng)上一級技術(shù)部門負責人組織同級安全監(jiān)督部門的人員共同審核,由技術(shù)負責人批準后執(zhí)行。
(二)預防危險性較大工程的措施
1、項目部應會同監(jiān)理及相關(guān)單位共同分析本工程施工過程中存在的危險性較大的分項工程,并應向公司上報本工程涉及的危險性較大工程的詳細目錄和具體情況,應用“危險性較大工程安全監(jiān)控軟件”編制危險性較大工程安全專項施工方案,并建立審核、審批、論證及專項施工方案實施的現(xiàn)場驗收檢查制度,對危險較大工程施工全過程負責。
2、公司應當指定專人按其所編制的安全專項施工方案的要求,對危險性較大工程實施全過程進行監(jiān)測,并要求在工地醒目的位置設立公告欄給予公示。項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和項目專職安全管理人員必須在現(xiàn)場值班;項目總監(jiān)理工程師必須帶班跟蹤監(jiān)理,專業(yè)監(jiān)理工程師必須在現(xiàn)場值班。發(fā)現(xiàn)有異常情況和危及人身安全緊急情況的,應當立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域,并及時啟動應急預案。
(三)預防坍塌事故的措施
為防止坍塌事故發(fā)生,施工現(xiàn)場必須貫徹執(zhí)行國務院《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》([56]國議周字第40號)文件中第五章“土石方工程”,第七章“拆除工程”的規(guī)定和jgj120—99《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》,執(zhí)行建設部《關(guān)于防止拆除工程中發(fā)生傷亡事故的通知》(建監(jiān)安[94]第15號文)和建設部《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》(建質(zhì)[]82號)。除必須嚴格遵守上述規(guī)定外,還應當做到:
1、任何建筑物或構(gòu)筑物的基礎工程,在施工前都必須進行勘察,摸清地下情況,制定施工方案,按照土質(zhì)的情況設置安全邊坡或者固壁支撐。對于土質(zhì)疏松或較深的溝坑,必須按照特定的設計進行支護。對于基坑、井坑的邊坡和固壁支架應隨時檢查(特別是雨后和解凍時期),發(fā)現(xiàn)邊直有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆,應立即采取措施,消除隱患。對于挖出的泥土,要按照規(guī)定放置,不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。
2、對于人工擴孔樁工程,必須根據(jù)地質(zhì)情況及條件制定施工方案,制定包括防止坍塌、打擊、墜落、觸電、火災、流砂、中毒等內(nèi)容的安全技術(shù)措施,并須配備氣體檢測儀后,方能施工。
3、施工中必須嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或?qū)用娴亩逊艛?shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中載荷,造成樓板或?qū)用鏀嗔烟?。確因施工需要必須放置時,必須進行結(jié)構(gòu)載荷驗算,采取有效支撐、加固措施,并經(jīng)上級技術(shù)負責人批準后方能置放。
4、拆除工程必須編制施工方案和安全技術(shù)措施,經(jīng)安全部門技術(shù)負責人批準后,方可動工;較簡單的拆除工程,也要制定有效、可行的安全措施。
(四)防止觸電事故的措施
為了防止觸電傷亡事故的發(fā)生,施工現(xiàn)場臨時用電,必須嚴格按《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46—)規(guī)范執(zhí)行,并做到:
1、所有施工現(xiàn)場的臨時用電工程,必須實行tn—s接零保護系統(tǒng)和三極配電兩極保護,編制臨時用電的施工組織設計,并按規(guī)定作好用電管理,外電線路防護和配電線路、照明、配電箱及開關(guān)箱等的架設和配備工作。開關(guān)箱必須做到“一機一閘一漏一箱”。
2、按照《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(gb/t3787-)的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接零保護,保證其安全使用。
(五)施工現(xiàn)場防火措施
1、施工組織設計中必須按消防法規(guī)的規(guī)定將施工現(xiàn)場的防火安全要求同施工平面布置圖,施工工藝一道綜合設計。
2、施工現(xiàn)場應當建立消防安全檢查制度,建立健全消防組織。
3、施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)區(qū),如:易燃可燃材料堆放區(qū)、倉庫區(qū)、廢品集中站和生活區(qū)。并符合防火間距要求。
4、施工現(xiàn)場道路應暢通無阻,夜間作業(yè)應設充足的照明,并加強值班巡邏。
5、不準在高壓架空線路下方搭建臨時設施或堆放可燃物品。
6、工程開工前應配備符合規(guī)定的消防器材和設施,如滅火器,能滿足高層建筑滅火的消防水源、消防栓、砂箱、鐵鍬等。
7、焊割使用的乙炔器瓶和氧氣瓶存放間距不得少于2米;使用時兩者間距不得少于5米。禁止使用液化石油氣代替乙炔瓶使用。
8、施工現(xiàn)場焊割作業(yè),必須符合防火要求,嚴格執(zhí)行焊割作業(yè)“十不燒”規(guī)定。
9、施工現(xiàn)場加強用電安全管理,防止電氣火災事故。
10、施工現(xiàn)場冬季取暖應制定防火、防中毒的措施。
救援用車協(xié)議書篇十八
甲方:xx有限公司
乙方:
乙方因工作需要,甲方為其提供工作用車。為了規(guī)范乙方安全駕駛和安全用車,雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:
證件齊全,甲方同意該車輛由乙方本人使用。(甲方提供的車輛第二個方式:甲方與專業(yè)租車公司合作,為乙方因工作需要提供工作用車,車輛類型與車牌號碼不固定,具體以當天租車公司提供的為準。)
日。
三、乙方在駕駛車輛過程中,應遵守交通規(guī)則,不得超速、闖紅燈、亂調(diào)頭等違章行為,造成罰款,應由乙方承擔。乙方不得酒后、服用藥品、精神麻醉藥品后駕駛車輛,否則造成交通等事故均由乙方自行承擔。
四、乙方在駕駛車輛時,應妥善保護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛有問題,應及時告知甲方(租車公司)或甲方(租車公司)同意后送修,不得開問題車輛上路。如甲方(租車公司)得知車輛有問題,而堅持要求乙方駕駛的,發(fā)生交通事故等責任,應由甲方(租車公司)承擔。
五、乙方應定時保養(yǎng)車子,要經(jīng)常保持車輛的安全性能,乙方應定期在指定地點對車輛保養(yǎng)護理,保養(yǎng)費自由甲方(租車公司)承擔。
若因乙方未盡至以上職責,造成車輛損壞,則由乙方承擔全部賠償責任。
六、商定甲方給予乙方合同期內(nèi)用車燃油費、過路過橋費、保養(yǎng)費、停車費等合法單據(jù)來充抵,充抵單據(jù)金額原則上與按單據(jù)相一致。
七、乙方不得利用車輛從事違法犯罪活動。
八、乙方應嚴格履行本合同約定,如有違反,乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
九、乙方關(guān)于安全駕駛等管理規(guī)定,按照國家交通法規(guī)辦理。
十、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份 同等效力。
甲方乙方
(蓋章)
年月日年月日
救援用車協(xié)議書篇一
甲方:(以下簡稱甲方)
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動合同法實施條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方在遵循平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則下,甲方內(nèi)部員工獎勵,現(xiàn)因乙方需要,特向乙方帶給車輛使用權(quán)及所有權(quán)實施政策,經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛使用達成如下協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
一、甲方義務
車輛上牌實際費用為(大寫:)
甲方保證交付與乙方車輛合格完好,證件齊全。
2、甲方帶給乙方使用車輛所有權(quán)屬甲方所有,乙方僅有車輛使用權(quán),乙方自協(xié)議簽訂之日起,在甲方連續(xù)服務滿5年以上(包含5年),車輛所有權(quán)歸屬乙方所有,其過戶申請需由乙方書面提出,待甲方審核無誤5個工作日內(nèi)(包含5個工作日),協(xié)同乙方辦理車輛所有權(quán)過戶手續(xù),因辦理過戶手續(xù)所產(chǎn)生的費用由乙方全權(quán)承擔。
二、乙方義務
30日支付甲方車款總額的20%金額,金額為;繼連續(xù)3年按規(guī)定時日支付同數(shù)車款于甲方,乙方總計需支付甲方車款金額為_______(大寫:______________)。
2、乙方所用車輛保險,費用由乙方自行承擔,該車輛務必承保項目為:車損、車上人員、盜搶險,務必在甲方指定的保險公司購買車輛保險(指定保險公司為:______________),每年不得過期不保,如若甲方核實該車輛保險到期未按時續(xù)保,將有權(quán)對乙方車輛進行保險代保,費用由乙方當月或2個月內(nèi)工資里直接扣除用于投保,針對車輛保險各項管理規(guī)定,直至本協(xié)議有效期終止,甲方過戶給乙方方可終止車輛保險規(guī)定。
3、乙方在車輛使用期間需愛護車輛,保證駕駛行車安全,遵守交通法規(guī)(包括違章停車、逆向行駛、超速、闖紅燈,酒駕及其他安全事故等)及中華人民共和國各項法律法規(guī)。
4、乙方在使用車輛期間發(fā)生交通事故導致人員或車輛受到傷害和損傷需要經(jīng)濟賠償時,乙方應依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律予以賠償。
5、乙方不得私自刪除、修改及毀壞公司在該車輛上的宣傳資料,如若有所損壞,應及時向甲方報告,并在2個工作日內(nèi)補齊缺損資料。
6、乙方自協(xié)議簽訂之日起,便應遵守本協(xié)議書上所有條款,不得自私進行車輛轉(zhuǎn)售、租賃、抵押、變賣等任何不合法行為,如因乙方個人行為觸犯國家相關(guān)法律,其糾紛及職責應由乙方全權(quán)承擔。
7、乙方的服務期限為5年(自本協(xié)議之日起計算)自:年月日至年月日止。
三、違約職責
1、乙方在甲方服務期間內(nèi),如果觸犯下列任何一項,甲方有權(quán)收回車輛使用權(quán),并于當月內(nèi)一次性扣除所剩車輛款項,如乙方工資或其他留存金額不足甲方扣款,乙方需在10個工作日內(nèi)補齊所剩余款:
1)服務期內(nèi),個人重大工作失誤者;
2)服務期內(nèi),因個人問題對甲方造成重大經(jīng)濟損失(2萬元以上);
3)服務期內(nèi),不遵守甲方各項行政規(guī)章制度,連續(xù)2個月績效kpi考評為不及格者;
4)未滿服務期限(5年),自行離職者;
2、乙方已知曉車輛使用協(xié)議資料的要求、利益及風險,日后不得以任何理由反悔,做出損害甲方利益及名譽的行為。
四、其他
1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本協(xié)議若有未盡事宜,雙方可隨時協(xié)商簽訂書面的補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、本協(xié)議中如有任何條款被裁定無效,并不影響其余條款的效力,服務期協(xié)議雙方應協(xié)商修改有關(guān)條款,使協(xié)議持續(xù)有效。
4、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:乙方簽章:
日期:日期:
救援用車協(xié)議書篇二
甲方:
乙方:(施工班組)
甲、乙雙方本著平等互利的原則就工程,消防弱電安裝工程事項共同達成以下合同條款:
一、工程概況:消防弱電系統(tǒng)安全。
工程名稱:
二、班組以甲方提供的施工圖紙進行施工,班組包清工。
三、工期:項目部總工期為準,具體按項目部下達的施工進度計劃執(zhí)行。
四、質(zhì)量等級:合格。
五、承包總價:每點31元整。
六、付款方式:
1、乙方應按合同規(guī)定,嚴格按照甲方提供的施工圖紙及施工規(guī)范要求,進行施工,確保施工質(zhì)量。若施工質(zhì)量達不到合同要求或存在質(zhì)量問題,乙方必須無條件返工、且一切費用由乙方自理。
2、若甲方不按合同支付工程款(進度款),雙方又未達成延期付款協(xié)議,乙方方可停止施工,由甲方承擔違約責任。
七、安全生產(chǎn)及文明施工
1、乙方進入工場的施工人員要遵守法規(guī)、法紀,嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的指導方針。遵守安全操作規(guī)程使用好“三寶”做好“四口”“五臨”的防護措施,要經(jīng)常教育工人嚴防事故發(fā)生。如違返安全操作規(guī)程并由此引發(fā)的事故及損失,乙方要負責治理和賠償。
八、甲、乙雙方職責
甲方:
1、提供施工圖紙及相關(guān)的技術(shù)文件,做好技術(shù)交底。
2、甲方應及時提供主材、輔材,不提供工作,如因材料不及時誤工,應進行相應的補貼。
乙方:
1、乙方工作上班必須戴好安全帽,不得穿拖鞋或赤腳上班。
2、不得在工地打架、鬧事,否則罰款,情節(jié)嚴重者甲方有權(quán)送交、公安部門處理。
甲方:(簽字)
乙方:(簽字)
身份證:
xx年xx月xx日
救援用車協(xié)議書篇三
甲方:
乙方:
乙方因工作需要,甲方為其帶給工作用車。為了規(guī)范乙方安全駕駛和安全用車,雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:
一、甲方類型車輛,車牌號碼,車輛完好,證件齊全,甲方同意該車輛由乙方本人使用。
二、協(xié)議期限:年日至月
三、乙方在駕駛車輛過程中,應遵守交通規(guī)則,不得超速、違章、酒后駕駛。如乙方在駕駛車輛時,亂停車、闖紅燈、亂調(diào)頭等違章行為,造成罰款,應由乙方承擔。乙方不得酒后、服用毒品、精神麻醉藥品后駕駛車輛,否則造成交通等事故均應由乙方自行承擔。
四、乙方在駕駛車輛時,應妥善保護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛有問題,應及時告知甲方或經(jīng)甲方同意后送修,不得開問題車輛上路。如甲方得知車輛有問題,而堅持要求乙方駕駛的,發(fā)生交通事故等職責,應由甲方承擔。
五、乙方應定時保養(yǎng)車子,要經(jīng)常持續(xù)車輛安全性能,乙方應定期在指定地點對車輛進行保養(yǎng)護理,保養(yǎng)費用由甲方承擔。若因乙方未盡至以上職責,造成車輛損壞,則由乙方承擔全部賠償職責。
六、商定甲方給予乙方合同期內(nèi)用車燃油費、過飄過橋費、保養(yǎng)費、停車費等車輛所需正常維護所需開銷。乙方領(lǐng)取用車補貼費用時要用燃油費、過飄過橋費、保養(yǎng)費、停車費等合法單據(jù)來充抵,充抵單據(jù)金額原則上與按單據(jù)相一致。
七、甲方不得利用車輛從事違法犯罪活動。
八、乙方應嚴格履行本合同約定,如有違反,乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
九、乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定,按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
十、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份,同等效力。
甲方:乙方:
年月日年月日
救援用車協(xié)議書篇四
甲方:
乙方:
因公司業(yè)務需要,經(jīng)雙方協(xié)商,使用車輛雙方達成協(xié)議如下:
一、合同期限:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。
二、甲方安排乙方的車輛外出,車牌號為:,由乙方本人使用,車輛經(jīng)雙方確認后交接給乙方,證件齊全,車輛的燃油過路費等公務費用由甲方負責。
三、乙方每次出車的時間,路線方向,費用等,每個月由甲方給予結(jié)算。
四、乙方使用期間,乙方因自身原因違反交通法規(guī),職責由乙方承擔,包括違章停車、逆向行駛、超速、安全事故等,發(fā)生意外交通事故,導致人員傷害時,甲方不承擔職責,由乙方負責出車安全和事故賠償。
五、乙方知曉用車合同資料的利益風險,日后不得以任何理由做出損害公司利益的行為。
六、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方:乙方:
訂立日期:20xx年xx月xx日
救援用車協(xié)議書篇五
本預案適用于糧食系統(tǒng)內(nèi)部安全生產(chǎn)(消防)事故的預防和應急救援處置。
二、工作原則
安全生產(chǎn)堅持“安全第一、預防為主”,把人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全放在首位,做到居安思危,防患于未然。按照“不漏一處,不存死角”的原則,把安全生產(chǎn)(消防)預防和強化安全管理作為中心,認真做到各項防范工作。
三、組織指揮體系及職責
市糧食局成立安全生產(chǎn)(消防)工作領(lǐng)導小組,下設辦公室。組長由市糧食局局長洪在龍擔任,副組長由分管局長朱國成擔任,成員由管理監(jiān)督科有關(guān)成員組成,辦公室設在管理監(jiān)督科,各所屬企業(yè)也相應成立領(lǐng)導小組。
領(lǐng)導小組主要職責:負責本系統(tǒng)企業(yè)單位安全生產(chǎn)管理,定期開展對相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,對違反有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為予以制止和糾正,負責相關(guān)事故的報告,參與事故的調(diào)查處理。
四、事故危害分級
按照安全生產(chǎn)(消防)發(fā)生事故的嚴重程度和影響范圍分為一般事故、較大事故、重大事故。
一般事故:凡發(fā)生職工輕傷以下事故,火災直接經(jīng)濟損失5000元以下。
較大事故:凡發(fā)生職工重傷以下事故,火災直接經(jīng)濟損失1萬元以下。
重大事故:凡發(fā)生職工死亡事故,火災直接經(jīng)濟損失1萬元以上。
五、事故預防和保障措施
(一)各企業(yè)要把安全生產(chǎn)(消防)責任層層落實分解,達到橫到邊,縱到底、到人。
(二)各企業(yè)都要建立以下制度即:安全生產(chǎn)(消防)值班保衛(wèi)制度、電器設備和機械管理制度、化學藥劑管理制度、房屋設施維修養(yǎng)護安全操作制度、定期或不定期檢查制度、事故及突發(fā)性事件報告制度。
(三)加強值班保衛(wèi)工作,值班人員要認真負責,堅守崗位,及時通報值班訊息,做好記錄。
(四)強化門衛(wèi)工作,嚴禁無關(guān)人員進入,任何人不準攜帶易燃易爆物品進入庫區(qū)。倉庫必須有醒目的防火標志。
(五)做好安全用電,及時更換老化的電線。電線路走向要規(guī)范,嚴禁私自亂拉亂接,嚴禁在宿舍內(nèi)使用電爐。
(六)堅持“預防為主,消防結(jié)合”,配好配足消防器材、保證“拉得出、用得上”。
(七)嚴格執(zhí)行各項倉儲管理制度,確保登高作業(yè)、機械作業(yè)、裝卸作業(yè)和藥劑使用過程中的安全。
(八)定期開展安全生產(chǎn)(消防)大檢查,在檢查中務必做到認真細致,不走過場、不留死角、不講情面,對查出的事故隱患,必須及時整改消除。
(九)加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高職工素質(zhì)和自我防范能力。
六、事故發(fā)生的應急處理
1、所屬企業(yè)發(fā)生一般事故應在8小時內(nèi)上報市糧食局。市糧食局在接到事故報告的后6小時內(nèi)趕到事發(fā)地點,指導企業(yè)做好事故處理工作。
2、所屬企業(yè)發(fā)生較大事故應在6小時內(nèi)上報市局,市糧食局在接到報告后的5小時內(nèi)趕到事發(fā)地,指導企業(yè)抗災搶險工作。
3、所屬企業(yè)發(fā)生重大事故應在1小時內(nèi)上報市局,接報后市糧食局應到1小時內(nèi)上報市安委會及市安監(jiān)局,并快速趕到事發(fā)地,指導企業(yè)開展工作。并與市有關(guān)部門組成事故聯(lián)合調(diào)查組開展工作。
4、當事故發(fā)生時,企業(yè)安全管理員及單位負責人應對事故進行應急處理:
(1)事故發(fā)生后首先應立即救護受傷者。要立即組織力量搶救,把損失降至最低程度。
(2)采取措施制止事故的蔓延擴大,防止二次災害。
(3)保護事故現(xiàn)場,建立警戒線。撤離所有無關(guān)人員并禁止入內(nèi),需要時應斷絕交通。
七、預案的啟動條件
所屬企業(yè)一旦發(fā)生事故,立即啟動預案,糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員立即到位落實各自的職責和任務。全系統(tǒng)所有人員都必須無條件服從領(lǐng)導小組的指揮。
八、事故責任追究
1、不按照本預案的規(guī)定或市糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的要求實施本預案的有關(guān)單位和個人給予相應的行政處分。
2、對事故發(fā)生后采取瞞報、漏報、遲報的有關(guān)單位和責任人給予嚴肅行政處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發(fā)生的責任人、負有責任的領(lǐng)導,依照有關(guān)規(guī)定給予行政處分,構(gòu)成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。
九、對有下列突出表現(xiàn)的單位或個人,由市糧食局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組給予表揚或獎勵。
1、出色完成應急救援任務的。
2、對應急救援工作提出重大建議的且實施效果顯著的。
十、本預案在實施過程中,要及時進行分析和總結(jié),對實施應急救援預案中存在的問題要研究整改措施,使之進一步完善。
救援用車協(xié)議書篇六
法定代表人:_________
住址:_______________
郵編:_______________
聯(lián)系電話:___________
乙方:_______________
法定代表人:_________
住所:_______________
郵編:_______________
聯(lián)系電話:___________
根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》,甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。
本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱,包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè),此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。
為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行,甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定,就公務車輛的協(xié)議維修事宜,達成如下協(xié)議:
第一條收費標準
(一)維修收費計價公式:維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率,并提供《_________》供車主查詢。
(三)乙方應按本協(xié)議的承諾,在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠,其中工時單價為_________元/小時、材料管理費率為_________%、外加工管理費率為_________%。為保障市場的充分競爭,乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率,但應及時通知甲方,報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率,未經(jīng)甲方同意,不得隨意調(diào)整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性,不得對送修車輛區(qū)別對待。
(四)嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格,不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格,更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時,需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
第二條甲方的義務
(一)負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠(包括乙方)進行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。
(三)負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關(guān)系,并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
第三條乙方的義務
(一)汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務要求
1.守法經(jīng)營、按章辦事。遵循誠實信用原則,嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規(guī)定的經(jīng)營范圍認真搞好車輛維修服務,杜絕不良行為,維護甲方及車屬單位的權(quán)益。
2.嚴格履行各項服務承諾,接受甲方的監(jiān)督、檢查。
3.設置公務車輛維修專門接待柜臺,有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優(yōu)先服務,確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務,保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案,向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。
4.提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務,并保證對所有公務車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務。在_________市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的,應及時派員搶修。給予公務車在_________市行政范圍內(nèi)免費提供2小時內(nèi)響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5.根據(jù)送修單上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價,未征得送修方同意和認可,不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費等因素,向送修單位提出合理的報價及維修方案,由送修單位確定。
6.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準,不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意,可以用舊件,但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。
7.妥善保管好更換的舊件,出廠時交送修方處理,未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件,不得以換代修;不得與任何人串通,虛假修車或虛報維修項目,損害甲方或車屬單位的利益。
8.嚴格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或_________元以上維修項目合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。
(二)汽車維修的結(jié)算要求
1.所有參加投標的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進行汽車維修、檔案材料的管理。
2.維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的,也應事先征得送修人同意,雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人,并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3.汽車維修廠在結(jié)算收費時,必須使用電腦打印結(jié)算清單,必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率,應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4.對公務車輛的維修結(jié)算,一律使用公務車輛專用卡,并嚴格對卡對車輛維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外,乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修車輛,嚴格核對送修單、結(jié)算單、車號、維修專用卡卡號,核對無誤后,方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄虛作假,原始修理清單及相關(guān)檔案要妥善保管,以備查驗。
5.對竣工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符,送修單位有權(quán)要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的項目為止,送修單位或甲方有權(quán)要求乙方支付相當于當次修理費用總額的30%的違約金。
6.為實現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標,按照中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定,乙方須向_________銀行_________分行交納1.5%(包含網(wǎng)絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質(zhì)量要求
1.經(jīng)修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù)要求的,返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下,大修的車輛保證正常行駛10000公里或90天內(nèi)無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內(nèi)無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2.質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障,承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費修理。嚴格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗制度,車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案,認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求
1.維修企業(yè)必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結(jié)算等進行管理。車輛技術(shù)檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫,通過政府采購網(wǎng)下載)、車輛技術(shù)狀況等級鑒定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2.乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至_________市政府采購站點()。
3.乙方必須能與政府采購中心服務器聯(lián)網(wǎng)。政府采購中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務器,并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結(jié)算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數(shù)據(jù)庫。采購中心將對數(shù)據(jù)進行分析、匯總并通過政府采購網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報告。
4.乙方需準備必要的軟、硬件,確保最遲于_________×年_________月_________日能與政府采購中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。
(五)乙方無條件接受由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關(guān)事務管理局、_________市工商局及甲方共同成立的公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況進行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時,同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根據(jù)該辦法對其的處理。
第四條甲方的權(quán)利
(一)甲方有權(quán)會同由_________市交通局、_________市汽車維修協(xié)會、_________市財政局、各區(qū)財政局、_________市監(jiān)察局、_________市審計局、_________市機關(guān)事務管理局共同成立公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組,負責定期對協(xié)議維修廠履約情況進行監(jiān)督、檢查對乙方的管理、生產(chǎn)情況進行檢查、查處(監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購中心起草后各相關(guān)部門會簽)。公務車協(xié)議維修投訴受理由珠海市財政局政府采購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛,如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上項目不符,有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時,有權(quán)要求乙方支付違約金并進行索賠。
第五條乙方的權(quán)利
(一)乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規(guī)行為,乙方有權(quán)進行投訴,并要求有關(guān)部門做出處理。
(三)對維修經(jīng)費未落實、維修經(jīng)費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員,有權(quán)拒絕接待(對收費是否落實,可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢);對已竣工車輛,未辦理好維修經(jīng)費結(jié)算手續(xù)的,有權(quán)拒絕提車。
第六條監(jiān)督管理
(一)甲方負責結(jié)算系統(tǒng)的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對維修經(jīng)費未到位或維修經(jīng)費不足的車輛,乙方不得承修,否則,甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由公務車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組(以下簡稱監(jiān)督小組)負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是:乙方的基本分為3分,監(jiān)督小組根據(jù)乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分,乙方的考評結(jié)果,將作為其下一年度參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務審查時的審查依據(jù)之一。其中,乙方每被扣減一分,將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當?shù)梅譃榱銜r,取消乙方的協(xié)議維修資格,并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務用汽車協(xié)議維修服務。
(三)在協(xié)議執(zhí)行期間,如乙方被_________市交通局降低資質(zhì),將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。
(四)乙方出現(xiàn)下列情形之一的,將被處罰扣分:
1.檢查過程中,發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務條款的,每項扣1分;
2.乙方被投拆,經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實的,一次扣1分;
3.維修竣工的車輛,在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的,扣1分。
第七條違約責任
(一)乙方應按送修單上約定的維修項目和期限完成維修工作,如無特殊情況,逾期未能完成的,每遲延一日,將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀,乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質(zhì)量問題給甲方或車屬單位造成的損失,乙方應承擔相應賠償責任。
甲方(蓋章):_______________
法定代表人(簽字):_________
_______年________月________日
乙方(蓋章):_______________
法定代表人(簽字):_________
_______年________月________日
救援用車協(xié)議書篇七
為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,進一步加強街道轄區(qū)內(nèi)安全管理制度,規(guī)范全街安全生產(chǎn)事故災難的應急管理、應急響應、應急處置工作,及時有效地實施應急救援,最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。一旦發(fā)生事故,立即組織施救,防止事故擴散,特制訂本預案。
一、使用范圍
當西街街道辦事處行政區(qū)域管轄范圍內(nèi)發(fā)生火災事故、交通安全事故、建筑安全質(zhì)量事故、民用爆炸物品和危險化學品等安全事故;鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設備安全事故;其他安全事故使用本預案。
二、工作原則
預案作為西街街道辦事處安全生產(chǎn)委員會應急處置安全事故的行為規(guī)則。應急處置工作原則包括:政府統(tǒng)一領(lǐng)導指揮原則;街道協(xié)調(diào)原則;緊急處置原則;局部利益服從群居利益原則;各社區(qū)無條件服從領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮原則。
三、應急處置領(lǐng)導小組的組成、職責和分工
(一)成立西街街道辦事處安全事故應急處置領(lǐng)導小組
主要任務是對各單位、各有關(guān)部門及各類企事業(yè)實行統(tǒng)一領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),共同完成安全事故應急處置任務。
(二)西街街道辦事處安全事故應急處置領(lǐng)導小組名單
成員:xx
應急處置救援小分隊:各社區(qū)全體工作人員及相關(guān)單位人員組成。
生產(chǎn)安全事故應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由程劍亮同志擔任。辦公室下設12個組由各個社區(qū)居委會應急小分隊和事故發(fā)生單位組成分別行使搶險搶修、保障生活、家屬安置。
(三)應急處置領(lǐng)導小組職責
1、制定安全事故應急處置預案。
2、組建西街街道辦事處應急處置隊伍,組織實施訓練,督促做好生產(chǎn)安全事故預防措施和應急處置的各項準備工作。
3、發(fā)布和解除應急救援通知,組織指揮應急隊伍和街道辦事處應急救援行動,現(xiàn)場緊急處置突發(fā)事故,必要時請有關(guān)方面支持。
4、組織調(diào)查事故發(fā)生原因,統(tǒng)計事故造成的經(jīng)濟損失,總結(jié)事故應急處置經(jīng)驗教訓。
5、做好事故善后處理工作。
6、制定防止事故擴大的措施。
(四)領(lǐng)導小組辦公室職責
應急處置領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是:傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)指令,負責召集協(xié)調(diào)各應急處置專業(yè)組的統(tǒng)一行動,及時了解、掌握、報告事故搶險進展情況。
(五)領(lǐng)導小組人員職責分工
組長職責:組織指揮全街的安全事故應急處置;
領(lǐng)導小組辦公室職責:做好調(diào)度指揮及協(xié)調(diào)工作,協(xié)助副組長做好辦公室日常工作和應急處置時的具體工作。
四、應急救援專業(yè)隊伍組成、任務及職責
(一)事故現(xiàn)場搶險搶修專業(yè)組
由事故單位、直管部門牽頭,派出所、有關(guān)專業(yè)部門等人員組成。其主要任務是負責對現(xiàn)場受傷人員的救助,控制事故現(xiàn)場,維護正常秩序,防止事態(tài)擴大。
(二)生活保障組
由副組長和社區(qū)副主任、事故單位負責人和有關(guān)人員組成。
主要負責做好事故人員家屬的解釋、安撫工作,穩(wěn)定家屬情緒,應付突發(fā)事件,并安排好家屬生活,保障參加救援人員的飲食、飲水及休息場所。按具體分工同時下設以下小組:
成員:xxx
(三)發(fā)生突發(fā)事故時各小組職責
1、通聯(lián)組:負責擔負應急救援的通信、通報、聯(lián)絡、車輛調(diào)度工作,擔負各隊之間的聯(lián)絡和對外聯(lián)系通信任務。
2、警務組:負責擔負現(xiàn)場治安、交通指揮,設立警戒線,疏散群眾。
3、消防組:負責擔負滅火、洗消和搶救傷員任務。
4、醫(yī)療救護組:負責擔負搶救受傷、中毒人員。
5、應急處置組:負責擔負看守災害事故部位,提出措施,搶救傷員,疏散群眾。
6、運輸組:負責擔負搶救物品的供應及運輸任務
五、事故緊急報告
(一)報告程序
各個社區(qū)的轄區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故的單位,應立即將事故概況快速報告街辦安全生產(chǎn)應急處置小組。由街辦安全生產(chǎn)應急處置小組組長將事故內(nèi)容電話報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局,安全生產(chǎn)應急處置小組辦公室在24小時內(nèi)書面報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦和區(qū)安監(jiān)局。
(二)時間要求
各個社區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大安全事故,應盡快速度報告事故,在5分鐘內(nèi)向街道辦事處報告。
(三)報告內(nèi)容
事故快速報告內(nèi)容要簡單明了,報告內(nèi)容應包括事故發(fā)生時間、地點、事故類別、初步判斷事故原因、人員傷亡及經(jīng)濟損失等。
(四)事故報告電話
街道辦事處辦公室:
(五)向上級政府和有關(guān)部門報告的程序
1、重特大事故發(fā)生后,街辦應急處置領(lǐng)導小組立即將事故概況和初步判斷發(fā)生事故的原因,電話快速報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門。
2、處理重特大事故過程中,每隔4小時向區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門報告一次事故處置情況。必要是隨時請求上級救援。
3、事故應急處置初步終結(jié)后,將事故詳細情況(事故發(fā)生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度以及事故簡要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因以書面形式報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)安監(jiān)局。
六、善后處理
(一)警戒及保護事故現(xiàn)場
事故發(fā)生后,除防止事故擴大或搶救傷員而采取的必要措施外,一定要保護好事故現(xiàn)場,以備調(diào)查分析。處理事項:
1、防止發(fā)生二次災害。
2、保護災害現(xiàn)場
3、防止無關(guān)者入內(nèi)
(二)事故原因的調(diào)查及對策
2、制訂防止類似事故重復發(fā)生的對策
(三)死傷者善后處理
1、確定死傷者姓名
2、與死傷人員的家屬聯(lián)系及其它有關(guān)事項。
3、在專業(yè)醫(yī)療單位建立搶救傷員的“綠色通道”,保證對受傷人員進行及時搶救治療。
4、對遇難者進行安葬,對家屬進行安撫。
七、事故調(diào)查處理
1、事故的調(diào)查處理必須遵循實事求是、尊重科學的`原則。
2、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何單位和個人不得拒絕,并不阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。
3、事故調(diào)查程序由調(diào)查組根據(jù)事故情況確定。
救援用車協(xié)議書篇八
甲方:
乙方:車輛行駛證登記車主簽字:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,雙方在平等自愿的基礎上,經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議,供雙方共同恪守:
一、車輛現(xiàn)狀
甲方租用乙方的車型為 :車牌號:,車架號:
二、租賃期限及租金
租期為 個月,自 年 月 日至 年 月 日止。租金每月 元(大寫:柒佰伍拾元整),先支付后租用。乙方在收到租賃款后需向甲方提供正是租賃發(fā)票。
三、甲方的權(quán)利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內(nèi)的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切責任,包括有關(guān)部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發(fā)的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規(guī)的規(guī)定應享有的權(quán)利。
四、乙方的權(quán)利和義務
1、租賃期間車輛的使用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī),并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
3、乙方在租賃期內(nèi)服從甲方管理,車輛每天使用時間由甲方確定。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理,甲方有權(quán)解除合同。
2、有關(guān)合同的爭議,雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達到一致的,任何一方可向法院提出起訴。
3、本協(xié)議從甲乙雙方簽字之日起生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):
乙方:___________(簽字)
_______年_______月_______日
救援用車協(xié)議書篇九
甲方:
乙方:
一、為方便工作的開展,帶給工作效率,甲方將型號為:,車牌號為:
的轎車帶給給乙方在工作期間使用。乙方從雙方簽字生效即日起擁有此車
的使用權(quán)同時甲方將車輛鑰匙及機動車行駛證帶給給乙方。此車的所有權(quán)
歸甲方所有。
二、乙方在使用期間因為工作需要,所產(chǎn)生的費用由乙方自行承擔。
三、汽車保險(交強險、商業(yè)險),由甲方承擔。使用期間的日常維修(非人
為原因引起的故障)及保養(yǎng)(機油,機濾等)所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
四、從簽訂協(xié)議之日起,乙方使用車輛造成違章,罰款由乙方承擔。
五、乙方在使用此車輛期間,甲方不承擔所有交通職責事故的一切職責。
六、該車輛在使用期間出現(xiàn)交通事故,由交通部門確認事故職責,若是乙方責
任給所使用車輛造成損害的(保險不能承擔及報銷的),由乙方承擔該損
失;若是乙方職責給第三方造成損害的(保險不能承擔及報銷的)也應由
乙方承擔。
七、甲方只以保險賠償?shù)馁r償額度承擔乙方在使用期間產(chǎn)生的所有風險。
八、乙方在使用車輛期間,乙方不得將該車輛私自借給、租用或轉(zhuǎn)讓給他人。
九、甲乙雙方在終止此協(xié)議后,乙方應在2日內(nèi)將此車輛及車輛的所有手續(xù)完
整的交還給甲方,如有車輛損傷乙方應當負責維修。
十、該協(xié)議一式二份,乙方一份,甲方一份。甲方(簽章):乙方(簽章):
年月日年月日
救援用車協(xié)議書篇十
為貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作,預防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障員工的安全與健康,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故“零”指標,結(jié)合工程實際情況,明確雙方的管理責任和義務,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方責任和義務。
1、負責乙方人員的食宿,提供舒適的生活環(huán)境。
2、負責對乙方進行入場三級安全教育及日常安全培訓。
3、負責監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
4、負責組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
5、督促、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作,對乙方施工現(xiàn)場存在的安全隱患及時提出整改意見。對逾期未整改的有權(quán)責令停工整改,并處予罰款。
6、負責向乙方以書面形式進行安全技術(shù)交底,并由作業(yè)人員本人簽字。
7、負責對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
二、乙方責任和義務。
1、乙方進場作業(yè)前必須無條件接受甲方入場三級安全教育,經(jīng)考試合格并簽訂本協(xié)議后方可上崗作業(yè)。
2、乙方進入施工現(xiàn)場,必須正確佩戴質(zhì)量合格的安全帽,系好帽帶。
3、乙方不得光腳、不得穿著拖鞋、不得赤膊進入施工現(xiàn)場。
4、乙方是特種作業(yè)人員的,必須給甲方提供合格有效的操作證件,并在作業(yè)過程中嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程進行作業(yè)。
5、乙方不得在施工現(xiàn)場及宿舍內(nèi)吸煙,不得私拉亂接電氣設備。
6、乙方如需動火,動火前必須開具“動火證”,并落實消防器材及看火人,經(jīng)甲方確認后方可動火。
7、乙方不得酗酒鬧事,不得聚眾賭博,不得擾亂社會治安。
8、乙方不得隨意動用施工現(xiàn)場消防、防汛等器材。
9、乙方作業(yè)過程中必須做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害。
10、乙方必須保護好施工現(xiàn)場的安全防護設施,不得隨意拆改防護設施。防護設施影響施工作業(yè)時,事先書面報告安全、技術(shù)管理人員,經(jīng)書面批準后方可改動,事后及時恢復。
11、乙方自帶的施工設備及小型機具,必須符合國家標準、規(guī)定,做到機械設備使用性能良好,安全防護裝置齊全、靈敏有效。
12、乙方必須承擔因自身違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟損失和法律責任。
13、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
14、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設計和安全技術(shù)交底,嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè),消除事故隱患,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
15、乙方必須時刻注意施工現(xiàn)場出入車輛,避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
16、乙方高處作業(yè)時,必須正確系掛質(zhì)量合格的(雙肩)安全帶。
17、乙方作業(yè)過程中必須遵守甲方的各種規(guī)章制度,服從甲方管理。
四、違約。
1、乙方達不到約定條件的,甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要求乙方立即整改和補充完善,乙方應按甲方要求進行整改和補充完善,直到符合約定條件。
2、若因乙方原因達不到約定條件的,由乙方承擔違約責任和經(jīng)濟損失。
3、乙方進場作業(yè)前未經(jīng)甲方三級安全教育而擅自上崗的,發(fā)生一切責任事故,后果自負。
五、爭議。
當甲、乙方發(fā)生爭議時,可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解,若達不成一致意見,可向xx市政府相關(guān)部門申請仲裁。
六、本協(xié)議書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
七、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字蓋章之日起生效,自乙方撤離現(xiàn)場為止。
甲方(蓋章):________乙方(簽字):________。
項目經(jīng)理:____________。
____年____月____日____年____月____日。
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救援用車協(xié)議書篇十一
委托方:(甲方)
服務方:(乙方)
根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》及《煤礦安全規(guī)程》第493條的規(guī)定和山西省煤礦安全監(jiān)察局和 公司的要求,為切實做好事故預防,快速有效地處置礦井災害事故,保護礦工生命和國家財產(chǎn)安全,促進煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持穩(wěn)定好轉(zhuǎn),提供強有利的礦山應急救援保障服務。受(甲方)霍州煤電集團鄉(xiāng)寧昶元煤業(yè)有限公司的委托,(乙方) 承擔甲方礦井建設期間的礦井突發(fā)事故的緊急救援工作,經(jīng)雙方共同協(xié)商,形成如下協(xié)議。
一、甲方的責任和義務
根據(jù)工作需要,甲方必須向乙方提供以下礦井建設期間的基礎資料:
1、提供本單位資質(zhì)(相關(guān)證件的復印件);、
2、提供本單位參與施工人員的培訓情況
3、提供礦井初步設計及礦井地質(zhì)說明書、礦井瓦斯等級和有害氣體情況、煤塵爆炸危險指數(shù)、煤的發(fā)火期:
6、提供井下消防器材庫的地點及防火設施材料配備情況;
7、提供礦井非常倉庫(火藥、畜電、救援儲存等)的地點和設備器材儲存情況;
9、 組建部少于9人的兼職救護隊并能在第一時間組織自救。
以上甲方所提供資料煤季度填繪上圖與乙方進行交換。
二、乙方的責任和義務
(一)、預防性監(jiān)察
1、乙方應定期深入甲方井下,熟悉和掌握甲方施工區(qū)域的有關(guān)資料和圖紙;
4、協(xié)助甲方搞好職工應急救援知識的教育培訓工作;
5、配合甲方進行應急預案演練的安全技術(shù)工作。
(二)、遇突發(fā)事故的處理
1、接到重大事故救援指令后,必須在1分鐘出動;
2、積極搶救井下遇險、遇難人員;
3、處理進行火、瓦斯、煤塵、水和頂板等事故
4、參與危及人員安全的地面滅火工作;
5、參加排放瓦斯、啟封火區(qū)、反風演習和其他需要配用氧氣呼吸器的安全技術(shù)工作。
三、相關(guān)要求
1、甲方應在協(xié)議簽定后3日內(nèi)向乙方提供協(xié)議商定的資料,有關(guān)資質(zhì)、合同以及人員培訓情況等資料在協(xié)議簽訂前提供。
2、乙方及時按規(guī)定履行商定的服務內(nèi)容;
3、乙方赴甲方服務的交通工具由乙方負責,在甲方工作期間的食宿由甲方承擔;
4、乙方在甲方處理事故過程中所發(fā)生的費用由甲方承擔;
四、協(xié)議履行方式和服務期限
(一)履行方式
2、乙方相關(guān)重大安全技術(shù)工作召請與乙方直接聯(lián)系;
4、雙方聯(lián)系電話
(甲方)
聯(lián)系電話:
(乙方)
聯(lián)系電話: 傳真:
( 二)服務期限
本協(xié)議服務期限從 年 月 日至 年 月 日,服務期滿后,甲乙雙方商定可續(xù)簽服務協(xié)議。
五、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商完善。
六、本協(xié)議一式四份:霍州煤電集團安全監(jiān)察局一份,甲、乙雙方各一份,存一份。
(甲方)
法人代表(簽字) 公章(代章)
(乙方)
法人代表(簽字) 公章
簽定時間: 年 月 日
救援用車協(xié)議書篇十二
局黨組、行政:
關(guān)于20工作總結(jié)
年5月12日14時28分,我省汶川發(fā)生8.0級特大地震災害,造成##市白鹿回水煤礦井下大面積垮塌冒落,9名礦工被困井下。同時,地震造成大批房屋垮塌,群眾被埋廢墟之中;由于山體大面積滑坡,導致非煤礦山工人被埋。地震發(fā)生10分鐘后,##市安監(jiān)局領(lǐng)導迅速作出反映,命令我中隊立即出動,奔赴抗震救災第一線展開施救工作。
關(guān)于參加社會救援情況
首先,一、三小隊到附近大元矸磚廠搶救1名被圍墻倒塌打傷的老人(送到醫(yī)院后死亡),并將身份證及現(xiàn)金4340圓交到主管部門,然后又到隆豐鎮(zhèn)幼兒園挖出3名幼兒尸體。
然后,二小隊在通濟鎮(zhèn)街區(qū)從廢墟中救出15名遇險人員;然后在通濟鎮(zhèn)林場挖出1名遇難人員;接著在通濟鎮(zhèn)金雞礦山(非煤)救出3名遇險人員。13日晨,搬運柴油發(fā)電機到回水煤礦;在小魚洞大橋搬運受傷群眾90多人過河;下午在白水河街上挖出4名遇難人員女尸。14日上午,拉運救災帳篷到回水煤礦;到白水河街上轉(zhuǎn)運爆炸物品1輕卡車;下午在白水河街上挖出2名遇難人員;晚上給躍進煤礦送礦工靴和工作服。15號在白水河街上搬運4名遇難者;晚上搬運帳篷到通濟鎮(zhèn)宏元公司、躍進煤礦,并幫助搭建。16號在白水河街上搜尋出1名8歲小孩遺體。17號在龍門山五組搜尋出1名80多歲的老人并將其成功搬運到安全地點;撿了一個皮包,里面有駕駛證和行使證、銀行卡和存折。下午在龍門山鎮(zhèn)山溝村2組和3組搶修公路60余米;晚上11點送帳篷到回水煤礦并幫助搭建。18號上午在龍門山鎮(zhèn)山溝村幫助安置受災群眾,下午在銀廠溝謝家店子搜尋人員,晚上拉運面條、雨衣等救災物資到回水煤礦。19日在龍門山鎮(zhèn)山溝村幫助安置受災群眾。20日參加清除流浪狗行動,避免疫情發(fā)生。22日到金雞、龍定、中壩三個非煤礦山搜尋人員。27日繼續(xù)在金雞、龍定、中壩三個非煤礦山搜尋人員,研究制定搶險方案。28日到磁峰鎮(zhèn)蟠龍二礦、蟠龍村礦、小石三礦等關(guān)閉的煤礦檢查因地震后是否出現(xiàn)險情。29至31日在龍定金雞礦山挖出2具尸體。
關(guān)于“5?12”白鹿回水煤礦特大地震災害搶險情況
17時40分,我隊接警后,一、三小隊迅速出動,與##市應急救援中心和##市安監(jiān)局領(lǐng)導一起徒步繞道5公里到達礦井,迅速開展搶救工作。地震災害發(fā)生時,正值交接班,井下75名工人被困,經(jīng)自救與互救,39名礦工成功脫險,我隊引導27名礦工脫險,但仍有9名礦工被困井下。
到達受災礦井后,##市安全生產(chǎn)應急救援中心和##安監(jiān)局立即成立臨時指揮部,了解井下被困人員數(shù)量、被困地點及礦井通風狀況,指揮部派出我中隊兩個小隊入井偵察和搜救。兩個小隊又于13日再次入井,到達人員被困區(qū)域上下的相關(guān)地點進行偵察和搜救,同時檢查每條巷道的通風、瓦斯、二氧化碳、氧氣濃度和巷道破壞情況,為指揮部制定正確的救災方案提供了第一手科學依據(jù)。
經(jīng)過我隊兩輪的仔細檢查和其他隊兩輪再次檢查,確定了9名被困人員集中在獨線子工作面進風巷和采煤工作面下部60m的范圍內(nèi)。受地震的強烈震蕩,采煤工作面的瓦斯大量涌出,進、回風巷瓦斯?jié)舛染堰_到爆炸界限。采面進風巷垮塌嚴重,270m的巷道全部堵塞。礦井進風巷和總回風巷也嚴重破壞,進風巷垮塌達26處,總回風巷垮塌達28處。
由于電網(wǎng)破壞,礦井的雙回路電源均斷電,主扇停運,采區(qū)瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限,搜救小隊不敢貿(mào)然挖掘被困區(qū)域。
5月15日9時30分搶通通往礦區(qū)的公路,10時10分柴油發(fā)電機組運抵回水煤礦,14時30分發(fā)電機組安裝完成,15時15分啟動主扇恢復井下通風。8時和11時我隊先后2個小隊入井全面?zhèn)刹炀聻膮^(qū)環(huán)境,調(diào)整風量,保證人員被困區(qū)域的供風。17日18時30分,我隊又派出1名機電技術(shù)員完成局扇(+1030大巷進風側(cè))安裝,為清理1030工作面運輸平巷提供局部通風。
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[5月15日至19日我隊入井4隊次,與運城隊和出江隊以及和出江工人一起輪流作業(yè),共計320人次,清理支護1550米主要運輸巷,共清理垮塌物240處,運出105車垮塌物。
5月20日,國家局孫華山副局長到回水煤礦現(xiàn)場指導救災。作出了“在余震不斷的情況下,要穩(wěn)扎穩(wěn)打,不能用活人換死人”的指示。指揮部迅速調(diào)整作戰(zhàn)方案,從22日開始至29日,對+980水平進風巷采取由工人從外向里逐段維修和加固,救護隊員每班派2人現(xiàn)場監(jiān)護。
截止6月12日,我隊共計派出116個班次、352人次參加搜救、清理巷道和現(xiàn)場監(jiān)護;5月22日至6月12日架拱241架,推進102米。目前,搶險工作正在有序進行中。
由于事發(fā)突然,而且此次地震的強度特別大,有史以來也堪稱罕見,中隊有11名隊員家中房屋全部垮塌,其余指戰(zhàn)員的房屋都有不同程度的垮塌或開裂。僅管如此,敖局、張局號令發(fā)出后,指戰(zhàn)員們沒有一個退縮,在關(guān)鍵時刻舍小家,顧大家,義無反顧地沖到抗震救災第一線。參加回水煤礦救援的一、三小隊指戰(zhàn)員,在因交通阻斷、通訊中斷、電力中斷后,背負沉重的裝備從白鹿徒步繞道急行軍5公里趕到回水井口,立即下井投入搜救和偵察。冒著井下瓦斯?jié)舛榷嗵幪幱诒ń缦蓿?―16%),氧氣濃度處于致人死亡的8%的危急情況下,也不顧個人安危,先后4次下井,對人員被困區(qū)域的相關(guān)地點進行了全面搜救和偵察,為指揮部制定正確的.救災方案提供了科學依據(jù)。并且頭三天克服了無電、無床、無帳篷、無地方睡覺的困難,指戰(zhàn)員們也毫無怨言。在柴油發(fā)電機未送到,井下處于無風狀態(tài)的情況下,為迎取更多的救援時間,冒著連續(xù)不斷的余震,多次進入主進風巷,對1500余米巷道進行清理,打通了主進風巷和總回風巷。參加社會救援的二小隊指戰(zhàn)員,在地震發(fā)生后10分鐘便按敖局和張局命令迅速出發(fā),到非煤礦山和沿途參與救援,搜救廢墟中的遇險、遇難人員;因多日生活無規(guī)律,且只能靠餅干、方便面充饑,有的同志出現(xiàn)了大便便血,仍然堅持工作,沒有退縮;冒著余震和隨時可能發(fā)生的山體滑坡以及尸體高度腐敗,仍然在廢墟中掏挖遇難人員。
這樣的行為,充分展示了指戰(zhàn)員特別能吃苦
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救援用車協(xié)議書篇十三
衛(wèi)生部國際緊急救援中心(地址:北京市西城區(qū)西直門外南路1號,以下簡稱甲方)是衛(wèi)生部直接領(lǐng)導下的非營利性事業(yè)單位,受衛(wèi)生部醫(yī)政司委托,組建國際緊急救援網(wǎng)絡,組織、協(xié)調(diào)全國涉外醫(yī)療救援工作,通過與國內(nèi)外保險公司合作,為在中國大陸的港、澳、臺同胞及外籍人士提供醫(yī)療救援服務。
(地址:、,以下簡稱乙方)是由各施?自治區(qū)、直轄市衛(wèi)生廳(局)推薦,甲方審核認定承擔涉外醫(yī)療救援任務的網(wǎng)絡醫(yī)院。
雙方本著平等互利、救死扶傷的原則,通過友好協(xié)商,同意合作開展針對上述商業(yè)保險客戶(以下簡稱傷患者)的免押金醫(yī)療救援服務項目。為了明確雙方的職責和任務,特簽訂本協(xié)議。
1、、協(xié)助衛(wèi)生部醫(yī)政司認定乙方作為衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院,并向乙方頒發(fā)網(wǎng)絡醫(yī)院標識牌、證書。
2、、組織、協(xié)調(diào)乙方在中國大陸開展及時、便捷的免押金醫(yī)療救援服務,并及時向乙方提供甲方已確定合作關(guān)系的機構(gòu)情況等相關(guān)信息。
3、、設立(或授權(quán)設立)24小時服務的'呼叫中心,并保持電話、傳真通暢,如有變化及時通知乙方。
4、、向乙方提供甲方制定的《衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院工作手冊》(以下簡稱《工作手冊》)和甲方合作機構(gòu)?意外急救醫(yī)療保險卡&等。
5、、承諾擔保傷患者救治和住院治療免押金及向乙方結(jié)算還款手續(xù)的責任,及時將前往乙方就醫(yī)的傷患者的基本信息、費用擔保額度,用傳真的形式告知乙方。接到乙方提供的傷患者診療費用清單后,向乙方支付相關(guān)費用。詳見《工作手冊》。
6、、有計劃地組織乙方管理人員和醫(yī)務人員參加國內(nèi)外專業(yè)學習、培訓及國際緊急救援學術(shù)交流活動。
1、、承擔為甲方出具擔保的傷患者的免押金救治工作,、嚴格執(zhí)行甲方制定的《工作手冊》,協(xié)助甲方確認傷患者身份。乙方不得隨意拒絕為傷患者提供醫(yī)療救援服務。
2、、責成專人負責落實向傷患者提供及時、便捷的醫(yī)療救援服務,并向甲方提供負責人和聯(lián)系人的姓名、電話和傳真,發(fā)生變化時,及時書面通知甲方。
3、、在醒目位置懸掛“衛(wèi)生部國際緊急救援中心網(wǎng)絡醫(yī)院”標識牌,在急診室(科、部)、特需醫(yī)療部和收費處等醒目位置懸掛甲方提供的“意外急救醫(yī)療保險卡”宣傳畫等。
4、、按照甲方提供的《工作手冊》中確定的責任范圍和醫(yī)療救援服務流程實施救治工作,履行帳務結(jié)算手續(xù)。
5、、傷患者未與甲方呼叫中心聯(lián)系而直接就診時,乙方應在做好傷患者救治工作的同時,即與甲方呼叫中心聯(lián)系,確認傷患者身份和付費手續(xù)。詳見《工作手冊》。
6、、協(xié)助甲方為傷患者提供轉(zhuǎn)院和其它醫(yī)療救援服務。
7、、可以使用網(wǎng)絡醫(yī)院特定標識并對外宣傳。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期4年,自2003年1月26日至2007年1月25日。
本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,可簽訂備忘錄,備忘錄與本協(xié)議具有同等效力。
在有效期內(nèi),如一方欲終止協(xié)議,應提前三個月以書面形式通知對方,并最終獲對方書面確認。
甲方法人代表(簽字):(甲方蓋章)
乙方法人代表(簽字):(乙方蓋章)
年月日
救援用車協(xié)議書篇十四
甲方:
乙方:
茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:
一、租用車輛名稱,牌照,數(shù)量,備注。
二、乙方首先要保證其車輛性能上為合格車輛,無任何質(zhì)量問題。
三、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,調(diào)度,但對違反安全規(guī)程的指揮,有權(quán)拒絕。
四、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當?shù)氐年P(guān)系。
五、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
六、乙方必須向甲方提供全部駕駛員的駕證、操作證、身份證復印件,并且嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
七、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車輛帶病作業(yè)或者超負荷作用運轉(zhuǎn)。
八、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。
九、乙方運輸車輛在駕駛操作、參與的一切活動所發(fā)生交通肇事及安全事故,一切后果由乙方自己承擔。
十、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)生異常必須停車,嚴禁在帶電作業(yè)附近進行清洗作業(yè)。
十一、在施工工程中,如違章操作、不聽指揮,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。
十二、乙方有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮。
十三、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
十四、本協(xié)議一式兩份。雙方各持一份。
甲方簽字:乙方簽字:
蓋章:蓋章:
救援用車協(xié)議書篇十五
省級生產(chǎn)安全應急救援體系是國家生產(chǎn)安全應急救援體系的重要組成部分.為了使省級生產(chǎn)安全應急救援體系的建設方案具有實用性、先進性、經(jīng)濟性和可操作性,筆者通過調(diào)研許多地方的經(jīng)濟現(xiàn)狀、重大危險源和現(xiàn)有的生產(chǎn)安全應急救援資源,提出了省級應急救援體系的基本框架和體系在應急救援情況下的.響應程序.要在省、市(地區(qū))、縣三級建立起權(quán)威的應急救援指揮機構(gòu),才能使應急救援體系實現(xiàn)高度的統(tǒng)一指揮,靈敏高效;充分地整合和利用現(xiàn)有各種救援力量和通訊系統(tǒng),實現(xiàn)資源共享,避免重復建設;促進“110”,“119”,“120”,“122”等通訊網(wǎng)絡聯(lián)動,并逐步應用gps,gis等資源,建立先進的動態(tài)跟蹤監(jiān)測,可視的信息系統(tǒng);應急救援隊伍由3部分組成,即政府主辦的公共應急救援隊伍(現(xiàn)有)、政府資助由行業(yè)或集團公司主辦的專業(yè)應急救援隊伍、企業(yè)自備的應急救援隊伍;同時對體系中各種機構(gòu)的組成及其主要職責提出了設想.
作者:林述書linshu-shu作者單位:福建省勞動保護科學研究所刊名:中國安全科學學報isticpku英文刊名:chinasafetysciencejournal年,卷(期):14(11)分類號:x9關(guān)鍵詞:省級應急救援體系框架響應程序機構(gòu)職責
救援用車協(xié)議書篇十六
一、健全和完善項目部安全生產(chǎn)應急管理體系
20xx年4月份,項目部設立了安全生產(chǎn)應急指揮機構(gòu),成立了以項目經(jīng)理常民為總指揮、常務副經(jīng)理趙曉勇、項目總工魏勇為副總指揮的安全生產(chǎn)應急救援指揮中心。指揮中心下設事故調(diào)查組、后勤保障組、事故救援組、安全保衛(wèi)組、善后處理組、醫(yī)療救護組共6個應急管理職能小組,各職能小組組長均在各自負責職能區(qū)域有多年工作經(jīng)驗。指揮中心下設執(zhí)行辦公室,辦公室設于安全環(huán)保部,辦公室主任由安全總監(jiān)樊小平兼任。執(zhí)行辦公室組織成立應急搶險救援隊,隊長由開挖工區(qū)主任朱善得兼任。應急管理工作職責分工明確、責任落實到人,應急管理領(lǐng)導機構(gòu)與工作機構(gòu)層次分明,確實做到強化應急管理有效、有序開展。
二、進一步完善各項應急救援預案
20xx年5月,項目部對各項應急救援預案進行修訂,進一步完善生產(chǎn)安全事故綜合預案,專項預案及現(xiàn)場處置方案,提高預案的針對性、可操作性、相互銜接性。綜合預案、專項應急預案及現(xiàn)場處置方案均根據(jù)《國務院進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》及國資委《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的要求賦予現(xiàn)場帶班人員、班組長和現(xiàn)場施工管理人員遇到險情具有第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán),為加強和鞏固現(xiàn)場帶班人員、班組長、施工管理人員的.該項權(quán)利,使之進一步規(guī)范化、標準化、制度化,項目部及時編制下發(fā)了《溧陽電站地下廠房工程項目部緊急避險制度》。項目部所編制的預案中均明確了與當?shù)貞本仍M織、業(yè)主、監(jiān)理、醫(yī)療、公安等部門、單位的聯(lián)動機制。
三、針對重大危險源、重點工作崗位的應急管理
項目部針對本標段施工范圍內(nèi)的重大危險源和重點工作崗位,根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》編制了《民爆器材安全生產(chǎn)事故專項應急救援預案》、《起重吊運事故專項應急救援預案》、《特種設備事故專項應急救援預案》、《腳手架坍塌事故專項應急救援預案》、《洞室坍塌事故專項應急救援預案》等有針對性的專項應急救援預案及《地下廠房洞挖施工現(xiàn)場應急處置方案》,預案及處置方案針對性強,處置程序簡潔明了,方便項目職工、現(xiàn)場管理、施工作業(yè)人員的學習和記憶,強化了預案及處置方案的可操作性。
四、預案評審與備案
20xx年5月份,由業(yè)主及監(jiān)理組織的應急救援預案評審通過了項目部提交的綜合應急預案1項,專項應急救援預案11項,現(xiàn)場處置方案1項,對評審中專家對預案提出的的建議及意見虛心采納,積極調(diào)整、及時修訂。通過評審的應急救援預案已報送相關(guān)部門備案。
五、應急演練
20xx年5月,項目部編制了《中國水利水電三局溧陽電站地下廠房工程項目部20xx年度應急救援預案演練計劃》,根據(jù)計劃安排分別于20xx年6月、7月、11月開展洞室坍塌應急預案桌面演練、防洪度汛應急預案桌面演練、消防安全實戰(zhàn)演練。項目部于20xx年6月份“安全生產(chǎn)活動月”期間結(jié)合“安全責任、重在落實”活動主題,開展了項目部“洞室坍塌事故應急救援桌面演練”,20xx年11月9日,以“11.9”消防日為契機,開展了“生產(chǎn)營地消防實戰(zhàn)演練”。項目部及時編制演練方案、策劃演練細節(jié),對參演人員進行教育培訓。演練結(jié)束后及時總結(jié)評價,針對演練中存在的問題進行研究討論,及時對預案中的不足進行彌補,針對發(fā)現(xiàn)的問題對預案及時修訂,完善各項安全措施。
六、信息報送
項目部及時做好季度、半年、年度安全生產(chǎn)應急管理統(tǒng)計分析報告和信息報送工作。按照預案要求,項目部編制并下發(fā)《項目領(lǐng)導輪流值班制度》,健全了應急值守制度,做好各類事故及預警信息的處置和統(tǒng)計報告等工作。
七、教育培訓
項目部積極參加公司組織的水利部、陜西省建設廳安全生產(chǎn)“三類人員”的培訓取證工作,20xx年共參加水利部“三類人員”培訓2次,新取證6人次、再培訓4人次,參加陜西省建設廳“三類人員”培訓取證1次,再培訓3人次。項目部積極做好對新進場施工作業(yè)人員、現(xiàn)場管理人員、及爆破人員、設備車輛駕駛?cè)藛T的入場三級安全教育、班組安全教育及專項安全教育等。其中參加溧陽市公安局組織的爆破作業(yè)人員培訓2次,共培訓取證41人;參加溧陽市安監(jiān)局組織的現(xiàn)場管理人員安全培訓1次,共培訓取證8人次。扎實的教育培訓工作,為本標段安全生產(chǎn)打下了夯實的基礎,提高了一線作業(yè)與管理人員的應急知識和應急處置、避險、自救、互救的能力。
八、安全宣傳
項目部充分發(fā)揮各種媒介宣傳安全教育活動,20xx年“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”活動期間,項目部制作宣傳橫幅十二條、安全知識宣傳牌78塊、“安全責任、重在落實”宣傳掛圖6套,用于施工現(xiàn)場的安全宣傳,營造了良好的安全文化氛圍,普及應急知識,推動了安全生產(chǎn)應急管理工作的持續(xù)開展。
九、危險源辨識與評價
項目部對本項目范圍內(nèi)進行危險源辨識和評價工作,20xx年4月,項目部共存在危險源218項,其中重大危險源57,隨著工程的各分部工程的完工,至20xx年12月份,本標段施工范圍內(nèi)共辨識危險因素208項,其中重要危險源21項。針對每項重要危險源,項目部均制定了相對應的管理方案,項目部積極做好危險因素、重要危險源的報送及項目綜合管理系統(tǒng)錄入工作。
十、隱患排查治理
項目部應急救援領(lǐng)導小組加強對施工現(xiàn)場的預防性檢查工作,重點加強項目部在整體布局,安全規(guī)劃、危險物品如火工材料、氧氣乙炔等的存貯量、重點設施設備的防護,防爆等方面的預防工作。加強對主廠房、排風豎井等重要部位進行預防性檢查。主廠房開挖支護、主變室等重要工序均進行詳細的技術(shù)交底,和現(xiàn)場管理。項目部本著防微杜漸的原則對洞室施工用電、消防、爆破作業(yè)、開挖支護等重點施工環(huán)節(jié)進行隱患排查治理和長期監(jiān)控。
十一、風險分析
項目部根據(jù)每周的工程進展周報及安全生產(chǎn)情況開展安全生產(chǎn)風險分析,不斷完善事故預警和重大隱患治理,及時掌握氣象信息,加強與當?shù)貧庀?、環(huán)保等部門的聯(lián)系,建立并完善預報、預警、預防機制,有效防范和應對自然災害引發(fā)的安全事故。
十二、應急救援隊伍建設和物資儲備
項目部依據(jù)法規(guī)、標準和有關(guān)要求組建有抗洪搶險救援隊、義務消防隊、洞室坍塌事故應急搶險救援小組等現(xiàn)場應急救援力量。針對易發(fā)事故特點,加大起重設備、提升系統(tǒng)、裝載機、挖掘機、鋼拱架、鋼拱肋、超前小導管、急救藥箱等應急救援裝備及物資儲備力度,不斷提高應急救援能力。
救援用車協(xié)議書篇十七
為加強對施工現(xiàn)場安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的要求,結(jié)合我公司實際,制定本制度。
一、應急救援范圍
安全事故是指在施工生產(chǎn)過程中發(fā)生死傷或造成巨大經(jīng)濟損失產(chǎn)生重大影響的各類生產(chǎn)事故。包括因工程質(zhì)量產(chǎn)生的事故、施工現(xiàn)場毗鄰建筑坍塌、土方坍塌、一氧化碳中毒、架體倒塌等事故。
二、應急救援工作的組織領(lǐng)導
(二)應急救援工作領(lǐng)導組職責
2、負責組建應急救援專業(yè)隊伍及組織實際訓練工作、建立通信與報警系統(tǒng),儲備搶險、救援、救護方面的裝備和物資、督促做好事故的預防工作和安全措施的定期檢查工作。
3、發(fā)生事故時,發(fā)布和解除應急救援命令、信號。向上級部門、當?shù)卣▓笫鹿实那闆r。必要時向當?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請求。負責事故調(diào)查的組織工作并總結(jié)事故的教訓和應急救援經(jīng)驗。
4、應急救援工作領(lǐng)導組成員要按照預案職責分工,盡職盡責。當接到大事故報告后,成員要迅速到達指定崗位,因特殊情況不能到崗時,經(jīng)組長同意,由所在部門按職務高低遞補。
三、完善的應急救援體系
為保證應急救援預案的順利實施,建立應急救援體系。
(一)事故發(fā)生后,事故發(fā)生項目部在組織搶險、保護事故現(xiàn)場同時,按照有關(guān)規(guī)定迅速向公司及相關(guān)部門報告;公司必須以最快的方式,將事故簡要情況向建設行政主管部門及安全綜合管理部門等報告,最遲不能超過1個小時;報告的內(nèi)容主要有:
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;
2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的估計;
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;
5、需要有關(guān)部門、單位協(xié)助事故救援和處理的有關(guān)事宜;
6、上報人姓名、聯(lián)系電話。
(二)公司安全事故應急救援領(lǐng)導小組接到報告后,立即組織前往事故現(xiàn)場,確定危險目標,組織有關(guān)部門按照職責分工,迅速開展搶救工作。遇有特殊危急情況,要立即向當?shù)卣⒐?、消防、急救中心救援,防止事態(tài)擴大。
(三)各項目部及相關(guān)單位要按本預案要求,參與搶險救援工作,在救援過程中要聽從指揮,密切配合,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險救援工作做到有條不紊。
四、采取應急救援的保障措施
(一)各項目部要結(jié)合本項目部實際,制定本工程的安全事故應急救援預案,并報公司備案。
1、項目部在工程開工前,針對工程的具體情況,應當編制建筑施工安全事故應急救援預案,預案應包括以下內(nèi)容:
(1)、建設工程的基本情況。含規(guī)模、結(jié)構(gòu)類型、工程開工、竣工日期;
(2)、項目部基本情況。含項目經(jīng)理、安全負責人、安全員等姓名、證書號碼等;
(3)、施工現(xiàn)場安全事故救援組織。包括具體責任人的職務、聯(lián)系電話等;
(4)、救援器材、設備的配備;
(6)、對于易發(fā)生事故的高處墜落、觸電、起重設備傷害、坍塌、自然災害等應明確救援的方法、要求和具體措施。
2、安全事故應急救援預案應報公司及監(jiān)理審批后方可實施。
(二)各項目部要結(jié)合實際建立安全事故應急救援組織,保證一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,能迅速有效地投入搶救工作,防止事故進一步擴大,盡可能減少事故的損失。
(三)建立事故應急救援的其他各種保障,包括根據(jù)自身需要,確定各救援組織器材裝備、事故應急救援所需經(jīng)費的來源、額度以及建立組織,落實專業(yè)急救援人員等。
五、做好應急救援預案配套制度的完善和專業(yè)隊伍的`訓練
(一)建立相應的規(guī)章制度
1、值班制度:建立24小時值班制度,夜班由行政值班和生產(chǎn)調(diào)度負責,如有問題及時處理。
2、檢查制度:每月由公司應急救援指揮部結(jié)合生產(chǎn)安全工作,檢查應急救援工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3、例會制度:每季度由事故應急救援指揮部組織召開一次指揮小組成員和各專業(yè)隊負責人會議,檢查上季度工作,并針對存在問題,積極采取有效措施,加以改進。
4、總結(jié)評比制度:每次訓練和演習結(jié)束后應進行總結(jié)評比獎勵和表彰先進。建立總結(jié)評比辦法和對于事故處理中有功和有過人員的獎罰措施。
(二)培訓和演練
1、對操作人員的培訓內(nèi)容
(1)鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;
(2)對待各種事故如何處理;
(3)自救和互相救護的能力。
2、對專業(yè)隊的培訓
(1)各種器材、工具的技能與知識;
(2)任務的目的和如何完成任務;
(3)與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義。
3、對企業(yè)一般員工的培訓
(1)危險隱患類型識別;
(2)各種信號的含義識別;
(3)防護用具的使用和自制簡單防護用具;
(4)緊急狀態(tài)下如何行動。
4、定期舉行訓練和演習。
六、預案的評估和修改
(一)為了能把新技術(shù)和新方法應用到應急救援中,及對不斷變化的情況保持一致,預案至少每年要更新和修訂一次。
(二)對危險源和企業(yè)內(nèi)新增裝置、人員變化進行定期檢查,對預案及時更新。
(三)在實踐和演練中提高指揮水平,對預案進一步合理化。
七、預案對正常施工多發(fā)性傷亡事故所采取的措施。
(一)預防高處墜落事故的措施
1、凡在距地面2米以上,有可能墜落的框架工程的樓層臨邊、未安裝欄桿的陽臺臨邊、卸料平臺臨邊、無外架防護的屋面周邊、深基坑臨邊等“五臨邊”和電梯井口、樓梯口、預留洞口、通道口等“四口”危險作業(yè)處作業(yè)時,都必須遵守jgj80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和建設部《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》的要求,設備有效可靠的防護設施,防止高處墜落和物體打擊事故的發(fā)生。
2、施工現(xiàn)場凡屬“三無”產(chǎn)品起重機械一律不準進入工地,并強制給予報廢和銷毀,使用的起重機械必須提供購銷合同,制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、安裝使用說明、備案證明等原始資料。安裝單位應編制建筑起重機械安裝,拆卸工程專項施工方案,并由本單位技術(shù)負責人簽字,并組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認,方可進行安裝和拆卸作業(yè)。在運行前,拆裝單位與使用單位必須組織對樓層??垦b置、制動裝置、斷繩保險裝置,上、下限位及緩沖裝置、附墻錨固裝置,上料口聯(lián)鎖和安全門等安全裝置進行驗收,經(jīng)確認合格簽字后方可使用。
3、扣件式鋼管腳手架和門型鋼管腳手架必須按jgj130—和jgj128—2010規(guī)范編制施工方案或安全技術(shù)措施,由技術(shù)負責人審批簽字。并對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底后,方可進行搭設和拆除作業(yè),腳手架操作層必須嚴密鋪滿腳手板,并由頂層作業(yè)層的腳手板往下計,每宜隔12m滿鋪一層腳手板。下部應用安全平網(wǎng)兜底,腳手架外側(cè)應設置18cm高踢腳板和防護欄桿,并掛設密目式安全立網(wǎng)封閉作業(yè)。作業(yè)人員上下應設有專用通道,不得攀爬架體。腳手架必須由取得相應資質(zhì)和資格的專業(yè)架子工搭設和拆除。搭設完成后項目負責人組織施工現(xiàn)場技術(shù)人員、安全員、搭設人員驗收,經(jīng)確認合格并簽字后方可使用。
4、使用自制的懸挑式腳手架或其他類型腳手架,必須進行設計計算,經(jīng)公司總工程師(技術(shù)負責人)組織技術(shù)部門和安全監(jiān)督部門的有關(guān)人員審查鑒定合格和批準后,方可投入使用,拆裝作業(yè)應符合本條第三款的要求。
5、模板工程必須貫徹執(zhí)行jgj162—規(guī)范及相應規(guī)范,對模板支撐系統(tǒng),進行設計計算,并編制有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。模板設計及施工方案應當專業(yè)技術(shù)人員編制,并經(jīng)上一級技術(shù)部門負責人組織同級安全監(jiān)督部門的人員共同審核,由技術(shù)負責人批準后執(zhí)行。
(二)預防危險性較大工程的措施
1、項目部應會同監(jiān)理及相關(guān)單位共同分析本工程施工過程中存在的危險性較大的分項工程,并應向公司上報本工程涉及的危險性較大工程的詳細目錄和具體情況,應用“危險性較大工程安全監(jiān)控軟件”編制危險性較大工程安全專項施工方案,并建立審核、審批、論證及專項施工方案實施的現(xiàn)場驗收檢查制度,對危險較大工程施工全過程負責。
2、公司應當指定專人按其所編制的安全專項施工方案的要求,對危險性較大工程實施全過程進行監(jiān)測,并要求在工地醒目的位置設立公告欄給予公示。項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和項目專職安全管理人員必須在現(xiàn)場值班;項目總監(jiān)理工程師必須帶班跟蹤監(jiān)理,專業(yè)監(jiān)理工程師必須在現(xiàn)場值班。發(fā)現(xiàn)有異常情況和危及人身安全緊急情況的,應當立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域,并及時啟動應急預案。
(三)預防坍塌事故的措施
為防止坍塌事故發(fā)生,施工現(xiàn)場必須貫徹執(zhí)行國務院《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》([56]國議周字第40號)文件中第五章“土石方工程”,第七章“拆除工程”的規(guī)定和jgj120—99《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》,執(zhí)行建設部《關(guān)于防止拆除工程中發(fā)生傷亡事故的通知》(建監(jiān)安[94]第15號文)和建設部《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》(建質(zhì)[]82號)。除必須嚴格遵守上述規(guī)定外,還應當做到:
1、任何建筑物或構(gòu)筑物的基礎工程,在施工前都必須進行勘察,摸清地下情況,制定施工方案,按照土質(zhì)的情況設置安全邊坡或者固壁支撐。對于土質(zhì)疏松或較深的溝坑,必須按照特定的設計進行支護。對于基坑、井坑的邊坡和固壁支架應隨時檢查(特別是雨后和解凍時期),發(fā)現(xiàn)邊直有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆,應立即采取措施,消除隱患。對于挖出的泥土,要按照規(guī)定放置,不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。
2、對于人工擴孔樁工程,必須根據(jù)地質(zhì)情況及條件制定施工方案,制定包括防止坍塌、打擊、墜落、觸電、火災、流砂、中毒等內(nèi)容的安全技術(shù)措施,并須配備氣體檢測儀后,方能施工。
3、施工中必須嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或?qū)用娴亩逊艛?shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中載荷,造成樓板或?qū)用鏀嗔烟?。確因施工需要必須放置時,必須進行結(jié)構(gòu)載荷驗算,采取有效支撐、加固措施,并經(jīng)上級技術(shù)負責人批準后方能置放。
4、拆除工程必須編制施工方案和安全技術(shù)措施,經(jīng)安全部門技術(shù)負責人批準后,方可動工;較簡單的拆除工程,也要制定有效、可行的安全措施。
(四)防止觸電事故的措施
為了防止觸電傷亡事故的發(fā)生,施工現(xiàn)場臨時用電,必須嚴格按《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46—)規(guī)范執(zhí)行,并做到:
1、所有施工現(xiàn)場的臨時用電工程,必須實行tn—s接零保護系統(tǒng)和三極配電兩極保護,編制臨時用電的施工組織設計,并按規(guī)定作好用電管理,外電線路防護和配電線路、照明、配電箱及開關(guān)箱等的架設和配備工作。開關(guān)箱必須做到“一機一閘一漏一箱”。
2、按照《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(gb/t3787-)的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接零保護,保證其安全使用。
(五)施工現(xiàn)場防火措施
1、施工組織設計中必須按消防法規(guī)的規(guī)定將施工現(xiàn)場的防火安全要求同施工平面布置圖,施工工藝一道綜合設計。
2、施工現(xiàn)場應當建立消防安全檢查制度,建立健全消防組織。
3、施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)區(qū),如:易燃可燃材料堆放區(qū)、倉庫區(qū)、廢品集中站和生活區(qū)。并符合防火間距要求。
4、施工現(xiàn)場道路應暢通無阻,夜間作業(yè)應設充足的照明,并加強值班巡邏。
5、不準在高壓架空線路下方搭建臨時設施或堆放可燃物品。
6、工程開工前應配備符合規(guī)定的消防器材和設施,如滅火器,能滿足高層建筑滅火的消防水源、消防栓、砂箱、鐵鍬等。
7、焊割使用的乙炔器瓶和氧氣瓶存放間距不得少于2米;使用時兩者間距不得少于5米。禁止使用液化石油氣代替乙炔瓶使用。
8、施工現(xiàn)場焊割作業(yè),必須符合防火要求,嚴格執(zhí)行焊割作業(yè)“十不燒”規(guī)定。
9、施工現(xiàn)場加強用電安全管理,防止電氣火災事故。
10、施工現(xiàn)場冬季取暖應制定防火、防中毒的措施。
救援用車協(xié)議書篇十八
甲方:xx有限公司
乙方:
乙方因工作需要,甲方為其提供工作用車。為了規(guī)范乙方安全駕駛和安全用車,雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:
證件齊全,甲方同意該車輛由乙方本人使用。(甲方提供的車輛第二個方式:甲方與專業(yè)租車公司合作,為乙方因工作需要提供工作用車,車輛類型與車牌號碼不固定,具體以當天租車公司提供的為準。)
日。
三、乙方在駕駛車輛過程中,應遵守交通規(guī)則,不得超速、闖紅燈、亂調(diào)頭等違章行為,造成罰款,應由乙方承擔。乙方不得酒后、服用藥品、精神麻醉藥品后駕駛車輛,否則造成交通等事故均由乙方自行承擔。
四、乙方在駕駛車輛時,應妥善保護車輛,如發(fā)現(xiàn)車輛有問題,應及時告知甲方(租車公司)或甲方(租車公司)同意后送修,不得開問題車輛上路。如甲方(租車公司)得知車輛有問題,而堅持要求乙方駕駛的,發(fā)生交通事故等責任,應由甲方(租車公司)承擔。
五、乙方應定時保養(yǎng)車子,要經(jīng)常保持車輛的安全性能,乙方應定期在指定地點對車輛保養(yǎng)護理,保養(yǎng)費自由甲方(租車公司)承擔。
若因乙方未盡至以上職責,造成車輛損壞,則由乙方承擔全部賠償責任。
六、商定甲方給予乙方合同期內(nèi)用車燃油費、過路過橋費、保養(yǎng)費、停車費等合法單據(jù)來充抵,充抵單據(jù)金額原則上與按單據(jù)相一致。
七、乙方不得利用車輛從事違法犯罪活動。
八、乙方應嚴格履行本合同約定,如有違反,乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
九、乙方關(guān)于安全駕駛等管理規(guī)定,按照國家交通法規(guī)辦理。
十、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份 同等效力。
甲方乙方
(蓋章)
年月日年月日

