寫心得體會(huì)是把自己的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為文字，讓別人也能從中獲益。那么，如何寫出一篇富有自己思考和體會(huì)的心得體會(huì)呢？首先，我們應(yīng)該選擇一個(gè)合適的主題，這個(gè)主題既可以是一個(gè)具體的經(jīng)歷，也可以是一個(gè)重要的事件，或者是一個(gè)指導(dǎo)我們思考的命題。然后，我們需要回顧這個(gè)主題所涉及的過程和細(xì)節(jié)，用文字將其完整地表達(dá)出來。接著，我們要展示出我們對(duì)于這個(gè)主題的思考和感悟，可以通過舉例、對(duì)比、分析等方式來闡述自己的觀點(diǎn)。最后，我們需要總結(jié)自己的心得和收獲，可以給出一些建議和啟示，讓讀者在閱讀完我們的心得體會(huì)后能夠有所收獲。請(qǐng)看下面這些心得體會(huì)范文，希望能給大家提供一些寫作的思路和啟示。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。
選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。
首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。
通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。
萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰用的時(shí)間最少。
通過比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中，萬老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無法通過。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開闊了眼睛。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。安全性一直是汽車設(shè)計(jì)中的重要考量因素之一。由于交通事故的發(fā)生率居高不下，安全汽車憑借其先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備得到了廣大駕駛者的青睞。在我使用安全汽車的過程中，我深刻體會(huì)到其帶來的安全感和舒適體驗(yàn)。
第二段：安全套裝提供全方位保護(hù)。
首先，安全汽車提供了全方位的保護(hù)措施。在車輛設(shè)計(jì)上，安全框架采用了高強(qiáng)度材料，使車輛更加結(jié)實(shí)穩(wěn)定，能夠承受更大的壓力。而且，安全汽車在增加車身剛性的同時(shí)，還采用了一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置。例如，具有防護(hù)功能的氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)和碰撞警示裝置等等。這些裝置能夠在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)提醒駕駛者并給予保護(hù)，減少事故發(fā)生的概率，保障駕駛者的生命安全。
第三段：駕駛輔助技術(shù)確保行車安全。
其次，安全汽車還配備了先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，提高了行車的安全性。例如，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整車輛的速度，與前方車輛保持安全的距離，并提前發(fā)出警示。而車道保持輔助系統(tǒng)則能夠識(shí)別車輛是否發(fā)生偏離車道的行為，并自動(dòng)糾正方向。這些輔助技術(shù)的應(yīng)用，有效減少了駕駛者的疲勞駕駛和人為失誤帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高了行車的安全性。
第四段：舒適性和便捷性提升駕駛體驗(yàn)。
除了安全保護(hù)，安全汽車還為駕駛者提供了更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。高級(jí)車型配備的空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱功能以及智能導(dǎo)航系統(tǒng)等，無不讓駕駛變得更加舒適。另外，安全汽車還配備了一些智能功能和應(yīng)用，例如語音識(shí)別和智能手機(jī)互聯(lián)功能，可以使駕駛者更輕松地操作車輛，提高行車的便利性。
綜上所述，安全汽車在車輛結(jié)構(gòu)、安全裝置和駕駛輔助技術(shù)方面都提供了全方位的保護(hù)和幫助。它不僅保障了駕駛者的生命安全，還提高了行車的安全性和舒適性。作為駕駛者，我們應(yīng)該選擇安全汽車，通過科技的力量為我們的出行提供保障。同時(shí)，不僅在購車后要重視安全駕駛，還要不斷提高自己的安全意識(shí)，做到合理駕駛、遵守交通規(guī)則，共同為安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一個(gè)駕駛員來說，安全駕駛永遠(yuǎn)都是最重要的事情。汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分，因此安全駕駛就顯得尤為重要。為了保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我在駕駛過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成了一些關(guān)于安全汽車的心得體會(huì)。今天，我將把這些心得體會(huì)分享給大家。
首先，選擇一輛安全的汽車是確保駕駛安全的關(guān)鍵。在購車之前，我做了大量的研究和咨詢，了解了各種汽車品牌和型號(hào)的安全性能。通過了解安全氣囊、制動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等安全方面的知識(shí)，我可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估汽車的安全性。在最終購買車輛時(shí)，我選擇了裝備了最先進(jìn)安全裝置的車型。一輛安全的汽車可以為我提供更可靠的保護(hù)，并在事故發(fā)生時(shí)減少傷害。
其次，遵守交通規(guī)則是確保安全駕駛的基本原則。交通規(guī)則是保證道路秩序、確保交通安全的基石。作為駕駛員，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，從不超速、闖紅燈或者疲勞駕駛。我始終保持高度的警覺，在駕駛過程中時(shí)刻留意交通信號(hào)和其他車輛的動(dòng)態(tài)。如果有違規(guī)行為或者危險(xiǎn)駕駛的行為，我會(huì)主動(dòng)避讓或者與對(duì)方保持適當(dāng)?shù)木嚯x，維護(hù)自身的安全。
此外，保持良好的駕駛習(xí)慣是確保駕駛安全的重要環(huán)節(jié)。作為駕駛員，我時(shí)刻保持專注，并盡量減少干擾。我遵守規(guī)定的車道，并謹(jǐn)慎變道。在駕駛中，我保持適當(dāng)?shù)能嚲啵r(shí)刻觀察周圍車輛的動(dòng)態(tài)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，我做好快速反應(yīng)的準(zhǔn)備，如避讓或者緊急制動(dòng)。在駕駛中，我養(yǎng)成了經(jīng)常檢查汽車的好習(xí)慣，包括檢查剎車、燈光、輪胎等。這些良好的駕駛習(xí)慣大大提高了我的安全駕駛水平。
此外，防范事故是確保駕駛安全的另一個(gè)重要方面。在駕駛中，我時(shí)刻保持對(duì)潛在危險(xiǎn)的警覺。我選擇安全的行車路線，并避免高峰時(shí)段或者天氣惡劣的駕駛。我預(yù)測潛在的危險(xiǎn)并提前減速，并時(shí)刻留意行人和其他車輛的動(dòng)向。在車輛發(fā)生故障或者事故時(shí)，我及時(shí)尋找安全地帶停車，并采取必要的求助措施。通過防范事故，我大大減少了事故的發(fā)生概率，提高了自身和他人的安全保障。
最后，不斷學(xué)習(xí)和提高是確保安全駕駛的長久之道。在駕駛過程中，我意識(shí)到駕駛技術(shù)的重要性，并不斷努力提高自己的駕駛技能。我積極參加各種駕駛培訓(xùn)和交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷了解最新的交通法規(guī)和駕駛技巧。我認(rèn)識(shí)到安全駕駛是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提高的過程，只有不斷地學(xué)習(xí)和提高，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，并保證駕駛的安全。
總結(jié)起來，確保安全駕駛需要多個(gè)方面的努力。選擇一輛安全的汽車、遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣、防范事故以及不斷學(xué)習(xí)和提高都是確保安全駕駛的關(guān)鍵。只有我們每個(gè)駕駛員都積極采取這些措施，才能使道路更加安全，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在如今的社會(huì)中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，隨著城市的擴(kuò)張和人口的增加，道路交通事故的發(fā)生也日益增加。因此，對(duì)于每位駕駛?cè)藛T來說，保障自身和他人的安全成為至關(guān)重要的任務(wù)。為了提高道路行駛的安全性，許多車輛制造商不斷努力研發(fā)和改進(jìn)安全技術(shù)，并將其應(yīng)用于汽車上。在過去的幾年里，我有幸體驗(yàn)了一些最新的安全汽車技術(shù)，并從中獲得了一些重要的心得體會(huì)。
首先，我體驗(yàn)到的最顯著的安全汽車技術(shù)是碰撞預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在車輛前部的雷達(dá)傳感器，能夠檢測到前方障礙物的距離和速度。一旦檢測到即將發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告聲音或閃爍警示燈，提醒駕駛員注意。這項(xiàng)技術(shù)不僅讓我在駕駛時(shí)更加警覺，還能幫助我避免了一次可能的追尾事故。它的出色表現(xiàn)使我深入體會(huì)到安全技術(shù)的重要性，它不僅僅是一項(xiàng)裝飾，更是對(duì)駕駛?cè)藛T的保護(hù)。
其次，我體驗(yàn)到的另一個(gè)令人印象深刻的安全汽車技術(shù)是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)利用車輛搭載的攝像頭和雷達(dá)傳感器來監(jiān)測前方道路上的運(yùn)動(dòng)物體。如果檢測到前方有可能發(fā)生碰撞的情況，系統(tǒng)將自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，并幫助減輕碰撞的強(qiáng)度。在一次駕駛經(jīng)歷中，我不小心沒有注意到前方的停車車輛，正當(dāng)我準(zhǔn)備踩剎車時(shí)，緊急制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)提前介入，避免了一次可能的事故。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于那些因疲勞、分心等原因無法及時(shí)做出反應(yīng)的駕駛?cè)藛T來說尤為重要，它為我們提供了一份強(qiáng)大的后盾。
除了上述的兩項(xiàng)技術(shù)外，我還體驗(yàn)到了許多其他安全汽車技術(shù)，如盲區(qū)監(jiān)測、車道保持輔助等。這些技術(shù)為駕駛過程中的盲區(qū)和方向控制提供了額外的幫助，使駕駛更加安全和便捷。例如，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)可以幫助我在變道時(shí)檢測到側(cè)后方的車輛，避免發(fā)生側(cè)面碰撞。而車道保持輔助系統(tǒng)則可以幫助我在駕駛過程中保持車輛在正確的車道上行駛，防止因?yàn)轳{駛?cè)藛T的疏忽而發(fā)生事故。
總的來說，通過親身體驗(yàn)這些安全汽車技術(shù)，我深深認(rèn)識(shí)到汽車安全對(duì)于每位駕駛?cè)藛T來說至關(guān)重要。這些技術(shù)不僅僅是為了提高行駛的舒適性和便捷性，更是為了保障駕乘人員的生命安全。因此，無論是駕駛員還是車輛制造商，都應(yīng)該高度重視安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。同時(shí)，駕駛員們也應(yīng)該及時(shí)了解和掌握最新的安全技術(shù)，以提高自身的安全意識(shí)和防范能力。只有做好這些，我們才能在道路上安全行駛，避免不必要的傷害和損失。不僅僅是個(gè)人的安全責(zé)任，也是每個(gè)道路使用者的共同責(zé)任。
在安全汽車的發(fā)展方面，我們還有很長的路要走。隨著科技的不斷進(jìn)步，相信未來會(huì)有更多更先進(jìn)的安全汽車技術(shù)出現(xiàn)，為我們的行駛提供更好的保障。作為駕駛?cè)藛T，我們應(yīng)該保持警覺，及時(shí)了解和適應(yīng)新技術(shù)，做好自身的安全防范。只有這樣，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全的道路環(huán)境，確保每位道路用戶的生命安全。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
1、實(shí)訓(xùn)講師的指導(dǎo)和幫助
在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，我們有一位非常優(yōu)秀和負(fù)責(zé)任的講師，他不僅有雄厚的理論知識(shí)，而且有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過程中，他總是能夠及時(shí)指導(dǎo)我們并解答我們的問題，讓我們避免了許多不必要的錯(cuò)誤和失誤。此外，他還會(huì)引導(dǎo)我們從實(shí)踐中總結(jié)出一些操作技巧和經(jīng)驗(yàn)，并把它們傳授給我們，讓我們受益良多。
2、實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)
在汽車實(shí)訓(xùn)室中，我們往往會(huì)面對(duì)許多挑戰(zhàn)。例如，我們可能需要修復(fù)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)故障或更換某些汽車配件。雖然這些操作看似困難，但實(shí)踐中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過長時(shí)間的思考和實(shí)踐后，我們可以反復(fù)嘗試，不斷改進(jìn)并逐漸解決問題。在解決問題的過程中，我們學(xué)到了更多關(guān)于保養(yǎng)和修復(fù)汽車的知識(shí)，這讓我們更加容易找到工作和發(fā)展自己的職業(yè)道路。
3、團(tuán)隊(duì)合作的重要性
汽車保養(yǎng)與修理需要團(tuán)隊(duì)合作完成。實(shí)踐中，我們必須和同學(xué)一起完成維修工作，分工明確，緊密協(xié)作。在這個(gè)過程中，我們相互學(xué)習(xí)，開展交流，增強(qiáng)了彼此之間的相互信任，也提高了我們的合作能力和溝通技巧。在團(tuán)隊(duì)中，我們一起完成了許多困難的任務(wù)并共享我們的成功和榮耀，這感覺非常好，也讓我們更加熱愛和珍視自己的專業(yè)。
4、安全意識(shí)與操作規(guī)范
汽車維護(hù)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在汽車實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)中，我們學(xué)到了例如懸掛系統(tǒng)和無線電管理的技巧操作規(guī)范、安全規(guī)范等等。為了避免誤操作和安全問題，在實(shí)踐中我們必須牢記這些操作規(guī)范，并且及時(shí)和講師溝通交流。這些保障了我們?cè)诠ぷ髦械陌踩统晒?，也提高了我們的專業(yè)水平。
5、興趣與熱情
汽車保養(yǎng)和維修對(duì)我們專業(yè)學(xué)生來說是一個(gè)高度技術(shù)和復(fù)雜性的領(lǐng)域。但是，在汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我們能感受到自己與汽車之間的聯(lián)系，學(xué)到許多知識(shí)和技術(shù)，并且與同學(xué)們共同體驗(yàn)了許多難以忘懷的瞬間。因此，我們不僅需要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還需要有探索精神和熱愛汽車的興趣和熱情，這樣才能讓我們更加專業(yè)和成功。
總的來說，汽車實(shí)訓(xùn)室給我們提供了一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的環(huán)境，使我們能夠更全面、更深入地了解汽車這個(gè)行業(yè)，從而提高我們的專業(yè)技能和能力。同時(shí)，它也提醒我們，只有通過實(shí)踐，我們才會(huì)真正掌握和征服我們的職業(yè)，而且讓我們感受到汽車維護(hù)修理的中的意義和價(jià)值。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來，隨著汽車交通的普及和發(fā)展，汽車維修與保養(yǎng)的需求也日益增加。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求，學(xué)校特地開設(shè)了汽車實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)學(xué)期的汽車實(shí)訓(xùn)課上，我受益匪淺，收獲良多。下面我將從課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教師指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作和自我提升等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，課程內(nèi)容非常豐富多樣，涵蓋了汽車維修與保養(yǎng)的各個(gè)方面。比如，我們學(xué)習(xí)了汽車排放系統(tǒng)的排放控制原理、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我們不僅掌握了汽車維修與保養(yǎng)的理論知識(shí)，還能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一些實(shí)際問題。
其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性也給我們提供了很大的幫助。我們實(shí)訓(xùn)的汽車設(shè)備是最新的，符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。例如，我們使用的診斷儀能夠準(zhǔn)確地檢測和診斷汽車故障，修理臺(tái)與工具柜配備齊全，為我們的實(shí)訓(xùn)提供了有力的支持。這些先進(jìn)的設(shè)備大大提高了我們的實(shí)訓(xùn)效果，讓我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。
第三，教師的指導(dǎo)是我們學(xué)習(xí)過程中的重要組成部分。我們的教師經(jīng)驗(yàn)豐富，授課內(nèi)容深入淺出，讓我們很容易理解。在實(shí)訓(xùn)過程中，教師們不僅傳授給我們一些實(shí)際操作技能，還指導(dǎo)我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q實(shí)際問題。他們注重培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，受到了我們的一致好評(píng)。
團(tuán)隊(duì)合作也是我們實(shí)訓(xùn)課程中的重要環(huán)節(jié)。在汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域，一個(gè)人很難完成所有任務(wù)，需要團(tuán)隊(duì)的配合和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們組成小組，互相幫助、合作完成一些任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅培養(yǎng)了合作精神，還提高了我們的溝通和協(xié)調(diào)能力，更加了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
最后，自我提升是我在汽車實(shí)訓(xùn)課程中得到的最大收獲之一。通過實(shí)際操作和分析解決問題，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還培養(yǎng)了解決問題的能力。課程中，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足，比如溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等。為了彌補(bǔ)這些不足，我主動(dòng)參與了課外的相關(guān)培訓(xùn)和項(xiàng)目，取得了很大的進(jìn)步。
總之，通過汽車實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修與保養(yǎng)是一個(gè)綜合性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。帶著這些收獲，我相信我未來作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)人員將能夠更好地服務(wù)社會(huì)，為人們的出行提供更好的保障。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的`一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解!
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的`例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整。活動(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動(dòng)扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著"快如疾風(fēng)，順如閃電"的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的.駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)"無意識(shí)換檔"操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
爭取明天的進(jìn)步。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的.工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。
選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。
首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。
通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。
萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰用的時(shí)間最少。
通過比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中，萬老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無法通過。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開闊了眼睛。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。安全性一直是汽車設(shè)計(jì)中的重要考量因素之一。由于交通事故的發(fā)生率居高不下，安全汽車憑借其先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備得到了廣大駕駛者的青睞。在我使用安全汽車的過程中，我深刻體會(huì)到其帶來的安全感和舒適體驗(yàn)。
第二段：安全套裝提供全方位保護(hù)。
首先，安全汽車提供了全方位的保護(hù)措施。在車輛設(shè)計(jì)上，安全框架采用了高強(qiáng)度材料，使車輛更加結(jié)實(shí)穩(wěn)定，能夠承受更大的壓力。而且，安全汽車在增加車身剛性的同時(shí)，還采用了一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置。例如，具有防護(hù)功能的氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)和碰撞警示裝置等等。這些裝置能夠在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)提醒駕駛者并給予保護(hù)，減少事故發(fā)生的概率，保障駕駛者的生命安全。
第三段：駕駛輔助技術(shù)確保行車安全。
其次，安全汽車還配備了先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，提高了行車的安全性。例如，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整車輛的速度，與前方車輛保持安全的距離，并提前發(fā)出警示。而車道保持輔助系統(tǒng)則能夠識(shí)別車輛是否發(fā)生偏離車道的行為，并自動(dòng)糾正方向。這些輔助技術(shù)的應(yīng)用，有效減少了駕駛者的疲勞駕駛和人為失誤帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高了行車的安全性。
第四段：舒適性和便捷性提升駕駛體驗(yàn)。
除了安全保護(hù)，安全汽車還為駕駛者提供了更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。高級(jí)車型配備的空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱功能以及智能導(dǎo)航系統(tǒng)等，無不讓駕駛變得更加舒適。另外，安全汽車還配備了一些智能功能和應(yīng)用，例如語音識(shí)別和智能手機(jī)互聯(lián)功能，可以使駕駛者更輕松地操作車輛，提高行車的便利性。
綜上所述，安全汽車在車輛結(jié)構(gòu)、安全裝置和駕駛輔助技術(shù)方面都提供了全方位的保護(hù)和幫助。它不僅保障了駕駛者的生命安全，還提高了行車的安全性和舒適性。作為駕駛者，我們應(yīng)該選擇安全汽車，通過科技的力量為我們的出行提供保障。同時(shí)，不僅在購車后要重視安全駕駛，還要不斷提高自己的安全意識(shí)，做到合理駕駛、遵守交通規(guī)則，共同為安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一個(gè)駕駛員來說，安全駕駛永遠(yuǎn)都是最重要的事情。汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分，因此安全駕駛就顯得尤為重要。為了保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我在駕駛過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成了一些關(guān)于安全汽車的心得體會(huì)。今天，我將把這些心得體會(huì)分享給大家。
首先，選擇一輛安全的汽車是確保駕駛安全的關(guān)鍵。在購車之前，我做了大量的研究和咨詢，了解了各種汽車品牌和型號(hào)的安全性能。通過了解安全氣囊、制動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等安全方面的知識(shí)，我可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估汽車的安全性。在最終購買車輛時(shí)，我選擇了裝備了最先進(jìn)安全裝置的車型。一輛安全的汽車可以為我提供更可靠的保護(hù)，并在事故發(fā)生時(shí)減少傷害。
其次，遵守交通規(guī)則是確保安全駕駛的基本原則。交通規(guī)則是保證道路秩序、確保交通安全的基石。作為駕駛員，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，從不超速、闖紅燈或者疲勞駕駛。我始終保持高度的警覺，在駕駛過程中時(shí)刻留意交通信號(hào)和其他車輛的動(dòng)態(tài)。如果有違規(guī)行為或者危險(xiǎn)駕駛的行為，我會(huì)主動(dòng)避讓或者與對(duì)方保持適當(dāng)?shù)木嚯x，維護(hù)自身的安全。
此外，保持良好的駕駛習(xí)慣是確保駕駛安全的重要環(huán)節(jié)。作為駕駛員，我時(shí)刻保持專注，并盡量減少干擾。我遵守規(guī)定的車道，并謹(jǐn)慎變道。在駕駛中，我保持適當(dāng)?shù)能嚲啵r(shí)刻觀察周圍車輛的動(dòng)態(tài)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，我做好快速反應(yīng)的準(zhǔn)備，如避讓或者緊急制動(dòng)。在駕駛中，我養(yǎng)成了經(jīng)常檢查汽車的好習(xí)慣，包括檢查剎車、燈光、輪胎等。這些良好的駕駛習(xí)慣大大提高了我的安全駕駛水平。
此外，防范事故是確保駕駛安全的另一個(gè)重要方面。在駕駛中，我時(shí)刻保持對(duì)潛在危險(xiǎn)的警覺。我選擇安全的行車路線，并避免高峰時(shí)段或者天氣惡劣的駕駛。我預(yù)測潛在的危險(xiǎn)并提前減速，并時(shí)刻留意行人和其他車輛的動(dòng)向。在車輛發(fā)生故障或者事故時(shí)，我及時(shí)尋找安全地帶停車，并采取必要的求助措施。通過防范事故，我大大減少了事故的發(fā)生概率，提高了自身和他人的安全保障。
最后，不斷學(xué)習(xí)和提高是確保安全駕駛的長久之道。在駕駛過程中，我意識(shí)到駕駛技術(shù)的重要性，并不斷努力提高自己的駕駛技能。我積極參加各種駕駛培訓(xùn)和交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷了解最新的交通法規(guī)和駕駛技巧。我認(rèn)識(shí)到安全駕駛是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提高的過程，只有不斷地學(xué)習(xí)和提高，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，并保證駕駛的安全。
總結(jié)起來，確保安全駕駛需要多個(gè)方面的努力。選擇一輛安全的汽車、遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣、防范事故以及不斷學(xué)習(xí)和提高都是確保安全駕駛的關(guān)鍵。只有我們每個(gè)駕駛員都積極采取這些措施，才能使道路更加安全，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在如今的社會(huì)中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，隨著城市的擴(kuò)張和人口的增加，道路交通事故的發(fā)生也日益增加。因此，對(duì)于每位駕駛?cè)藛T來說，保障自身和他人的安全成為至關(guān)重要的任務(wù)。為了提高道路行駛的安全性，許多車輛制造商不斷努力研發(fā)和改進(jìn)安全技術(shù)，并將其應(yīng)用于汽車上。在過去的幾年里，我有幸體驗(yàn)了一些最新的安全汽車技術(shù)，并從中獲得了一些重要的心得體會(huì)。
首先，我體驗(yàn)到的最顯著的安全汽車技術(shù)是碰撞預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在車輛前部的雷達(dá)傳感器，能夠檢測到前方障礙物的距離和速度。一旦檢測到即將發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告聲音或閃爍警示燈，提醒駕駛員注意。這項(xiàng)技術(shù)不僅讓我在駕駛時(shí)更加警覺，還能幫助我避免了一次可能的追尾事故。它的出色表現(xiàn)使我深入體會(huì)到安全技術(shù)的重要性，它不僅僅是一項(xiàng)裝飾，更是對(duì)駕駛?cè)藛T的保護(hù)。
其次，我體驗(yàn)到的另一個(gè)令人印象深刻的安全汽車技術(shù)是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)利用車輛搭載的攝像頭和雷達(dá)傳感器來監(jiān)測前方道路上的運(yùn)動(dòng)物體。如果檢測到前方有可能發(fā)生碰撞的情況，系統(tǒng)將自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，并幫助減輕碰撞的強(qiáng)度。在一次駕駛經(jīng)歷中，我不小心沒有注意到前方的停車車輛，正當(dāng)我準(zhǔn)備踩剎車時(shí)，緊急制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)提前介入，避免了一次可能的事故。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于那些因疲勞、分心等原因無法及時(shí)做出反應(yīng)的駕駛?cè)藛T來說尤為重要，它為我們提供了一份強(qiáng)大的后盾。
除了上述的兩項(xiàng)技術(shù)外，我還體驗(yàn)到了許多其他安全汽車技術(shù)，如盲區(qū)監(jiān)測、車道保持輔助等。這些技術(shù)為駕駛過程中的盲區(qū)和方向控制提供了額外的幫助，使駕駛更加安全和便捷。例如，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)可以幫助我在變道時(shí)檢測到側(cè)后方的車輛，避免發(fā)生側(cè)面碰撞。而車道保持輔助系統(tǒng)則可以幫助我在駕駛過程中保持車輛在正確的車道上行駛，防止因?yàn)轳{駛?cè)藛T的疏忽而發(fā)生事故。
總的來說，通過親身體驗(yàn)這些安全汽車技術(shù)，我深深認(rèn)識(shí)到汽車安全對(duì)于每位駕駛?cè)藛T來說至關(guān)重要。這些技術(shù)不僅僅是為了提高行駛的舒適性和便捷性，更是為了保障駕乘人員的生命安全。因此，無論是駕駛員還是車輛制造商，都應(yīng)該高度重視安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。同時(shí)，駕駛員們也應(yīng)該及時(shí)了解和掌握最新的安全技術(shù)，以提高自身的安全意識(shí)和防范能力。只有做好這些，我們才能在道路上安全行駛，避免不必要的傷害和損失。不僅僅是個(gè)人的安全責(zé)任，也是每個(gè)道路使用者的共同責(zé)任。
在安全汽車的發(fā)展方面，我們還有很長的路要走。隨著科技的不斷進(jìn)步，相信未來會(huì)有更多更先進(jìn)的安全汽車技術(shù)出現(xiàn)，為我們的行駛提供更好的保障。作為駕駛?cè)藛T，我們應(yīng)該保持警覺，及時(shí)了解和適應(yīng)新技術(shù)，做好自身的安全防范。只有這樣，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全的道路環(huán)境，確保每位道路用戶的生命安全。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
1、實(shí)訓(xùn)講師的指導(dǎo)和幫助
在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，我們有一位非常優(yōu)秀和負(fù)責(zé)任的講師，他不僅有雄厚的理論知識(shí)，而且有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過程中，他總是能夠及時(shí)指導(dǎo)我們并解答我們的問題，讓我們避免了許多不必要的錯(cuò)誤和失誤。此外，他還會(huì)引導(dǎo)我們從實(shí)踐中總結(jié)出一些操作技巧和經(jīng)驗(yàn)，并把它們傳授給我們，讓我們受益良多。
2、實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)
在汽車實(shí)訓(xùn)室中，我們往往會(huì)面對(duì)許多挑戰(zhàn)。例如，我們可能需要修復(fù)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)故障或更換某些汽車配件。雖然這些操作看似困難，但實(shí)踐中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過長時(shí)間的思考和實(shí)踐后，我們可以反復(fù)嘗試，不斷改進(jìn)并逐漸解決問題。在解決問題的過程中，我們學(xué)到了更多關(guān)于保養(yǎng)和修復(fù)汽車的知識(shí)，這讓我們更加容易找到工作和發(fā)展自己的職業(yè)道路。
3、團(tuán)隊(duì)合作的重要性
汽車保養(yǎng)與修理需要團(tuán)隊(duì)合作完成。實(shí)踐中，我們必須和同學(xué)一起完成維修工作，分工明確，緊密協(xié)作。在這個(gè)過程中，我們相互學(xué)習(xí)，開展交流，增強(qiáng)了彼此之間的相互信任，也提高了我們的合作能力和溝通技巧。在團(tuán)隊(duì)中，我們一起完成了許多困難的任務(wù)并共享我們的成功和榮耀，這感覺非常好，也讓我們更加熱愛和珍視自己的專業(yè)。
4、安全意識(shí)與操作規(guī)范
汽車維護(hù)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在汽車實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)中，我們學(xué)到了例如懸掛系統(tǒng)和無線電管理的技巧操作規(guī)范、安全規(guī)范等等。為了避免誤操作和安全問題，在實(shí)踐中我們必須牢記這些操作規(guī)范，并且及時(shí)和講師溝通交流。這些保障了我們?cè)诠ぷ髦械陌踩统晒?，也提高了我們的專業(yè)水平。
5、興趣與熱情
汽車保養(yǎng)和維修對(duì)我們專業(yè)學(xué)生來說是一個(gè)高度技術(shù)和復(fù)雜性的領(lǐng)域。但是，在汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)中，我們能感受到自己與汽車之間的聯(lián)系，學(xué)到許多知識(shí)和技術(shù)，并且與同學(xué)們共同體驗(yàn)了許多難以忘懷的瞬間。因此，我們不僅需要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還需要有探索精神和熱愛汽車的興趣和熱情，這樣才能讓我們更加專業(yè)和成功。
總的來說，汽車實(shí)訓(xùn)室給我們提供了一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的環(huán)境，使我們能夠更全面、更深入地了解汽車這個(gè)行業(yè)，從而提高我們的專業(yè)技能和能力。同時(shí)，它也提醒我們，只有通過實(shí)踐，我們才會(huì)真正掌握和征服我們的職業(yè)，而且讓我們感受到汽車維護(hù)修理的中的意義和價(jià)值。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來，隨著汽車交通的普及和發(fā)展，汽車維修與保養(yǎng)的需求也日益增加。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求，學(xué)校特地開設(shè)了汽車實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)學(xué)期的汽車實(shí)訓(xùn)課上，我受益匪淺，收獲良多。下面我將從課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教師指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作和自我提升等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，課程內(nèi)容非常豐富多樣，涵蓋了汽車維修與保養(yǎng)的各個(gè)方面。比如，我們學(xué)習(xí)了汽車排放系統(tǒng)的排放控制原理、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我們不僅掌握了汽車維修與保養(yǎng)的理論知識(shí)，還能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一些實(shí)際問題。
其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性也給我們提供了很大的幫助。我們實(shí)訓(xùn)的汽車設(shè)備是最新的，符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。例如，我們使用的診斷儀能夠準(zhǔn)確地檢測和診斷汽車故障，修理臺(tái)與工具柜配備齊全，為我們的實(shí)訓(xùn)提供了有力的支持。這些先進(jìn)的設(shè)備大大提高了我們的實(shí)訓(xùn)效果，讓我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。
第三，教師的指導(dǎo)是我們學(xué)習(xí)過程中的重要組成部分。我們的教師經(jīng)驗(yàn)豐富，授課內(nèi)容深入淺出，讓我們很容易理解。在實(shí)訓(xùn)過程中，教師們不僅傳授給我們一些實(shí)際操作技能，還指導(dǎo)我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q實(shí)際問題。他們注重培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，受到了我們的一致好評(píng)。
團(tuán)隊(duì)合作也是我們實(shí)訓(xùn)課程中的重要環(huán)節(jié)。在汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域，一個(gè)人很難完成所有任務(wù)，需要團(tuán)隊(duì)的配合和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們組成小組，互相幫助、合作完成一些任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅培養(yǎng)了合作精神，還提高了我們的溝通和協(xié)調(diào)能力，更加了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
最后，自我提升是我在汽車實(shí)訓(xùn)課程中得到的最大收獲之一。通過實(shí)際操作和分析解決問題，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還培養(yǎng)了解決問題的能力。課程中，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足，比如溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等。為了彌補(bǔ)這些不足，我主動(dòng)參與了課外的相關(guān)培訓(xùn)和項(xiàng)目，取得了很大的進(jìn)步。
總之，通過汽車實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修與保養(yǎng)是一個(gè)綜合性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。帶著這些收獲，我相信我未來作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)人員將能夠更好地服務(wù)社會(huì)，為人們的出行提供更好的保障。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的`一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解!
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的`例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點(diǎn)和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗(yàn)證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對(duì)汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個(gè)總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對(duì)汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在本次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實(shí)訓(xùn)室守則，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。
我們通過綜合實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項(xiàng)目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃任務(wù)和自我檢查評(píng)價(jià)的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊(duì)工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團(tuán)隊(duì)工作能力。每個(gè)學(xué)生經(jīng)歷綜合實(shí)訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項(xiàng)目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對(duì)項(xiàng)目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)各階段的討論，表達(dá)自己的觀點(diǎn)和見解。充分了解本次實(shí)訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項(xiàng)目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計(jì)劃、方案、實(shí)施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時(shí)總結(jié)。
3．在綜合實(shí)訓(xùn)中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個(gè)工作過程中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
項(xiàng)目一：實(shí)訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實(shí)訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實(shí)訓(xùn)需要不得動(dòng)用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會(huì)正確使用滅火器材下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開關(guān)工作時(shí)間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時(shí)，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點(diǎn)是使用方便，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動(dòng)扳手：活動(dòng)扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整。活動(dòng)扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項(xiàng)目二：離合器拆裝
一.實(shí)訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實(shí)訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動(dòng)扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗(yàn)：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著"快如疾風(fēng)，順如閃電"的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的.駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)"無意識(shí)換檔"操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
爭取明天的進(jìn)步。
汽車安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的.工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。