心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中得到的一種寶貴的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它能夠讓我們更好地總結(jié)并概括我們的觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí)，在今后的發(fā)展中起到指導(dǎo)作用。心得體會(huì)是一種重要的思考方式，它可以幫助我們深入思考和反思，提高我們的認(rèn)知水平。心得體會(huì)可以使我們更好地總結(jié)以前的經(jīng)驗(yàn)，并為將來(lái)的工作與學(xué)習(xí)提供指導(dǎo)與參考?？傊?，心得體會(huì)是一種非常重要的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的方式，值得我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待和學(xué)習(xí)。寫心得體會(huì)時(shí)要注重思考和分析，不僅要描述自己的經(jīng)歷，還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出建議。以下是小編精選的一些心得體會(huì)范文，供大家學(xué)習(xí)和參考。
駕校教練員心得體會(huì)篇一
7月份的時(shí)候，在同事的鼓噪之下，報(bào)了名去學(xué)車。
原本，也是有這個(gè)打算的。n年前，就聽(tīng)說(shuō)過(guò)現(xiàn)代新文盲的定義：沒(méi)有駕照、不懂電腦、不會(huì)英語(yǔ)。想一想，即使沒(méi)有車，報(bào)個(gè)名，去體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。
領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒(méi)想到，5月份太忙，簡(jiǎn)直就抽不出時(shí)間來(lái)看。也沒(méi)想到，6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點(diǎn)書。先前去考過(guò)電腦試的同事，回來(lái)一交流，兩個(gè)人只有一個(gè)人過(guò)了電腦試，考過(guò)的還是考了兩次，第二次才通過(guò)，另一個(gè)不過(guò)。都說(shuō)，蠻難的。
本來(lái)，打算要在7月初準(zhǔn)備考的。一聽(tīng)，覺(jué)得還是要準(zhǔn)備充分一點(diǎn)好。
忽然一天，在別的駕校學(xué)車的另一個(gè)同事聊起考試的事，他說(shuō)，電腦試過(guò)了，94分，不難。還給了一個(gè)網(wǎng)址，用來(lái)在網(wǎng)上做習(xí)題的。
想想再這樣拖下去不是辦法，別人能過(guò)，自己也能過(guò)。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時(shí)間，拼命的看書，上電腦找習(xí)題做。在網(wǎng)上考過(guò)幾回試，只有一回是上90分的。
還是去考了。星期一大早，就奔去車管所。以為8：30可以考，沒(méi)想到，考試是要排隊(duì)的，得等第一批考完，才能進(jìn)去考。
在候考室里，看錄像。
終于等到。驗(yàn)證，進(jìn)去坐好，點(diǎn)題，開(kāi)始。一題接一題的點(diǎn)擊。才做了三十分多鐘，居然做完了。仔細(xì)檢查了一下，點(diǎn)擊提交，顯示98分。那種興奮的心情簡(jiǎn)直無(wú)法言語(yǔ)!
電腦考試過(guò)后，隨即而來(lái)的是進(jìn)入了“實(shí)戰(zhàn)”階段。
這真是一個(gè)“痛苦”的階段。
挨罵是家常便飯。先是學(xué)倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的要領(lǐng)不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天下來(lái)，還沒(méi)有找到什么“規(guī)律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。
日子一天天過(guò)去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺(jué)得這樣不是辦法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找別人的學(xué)車心得來(lái)研究，并向考試成功歸來(lái)的師長(zhǎng)們討教。終于找到了一點(diǎn)“小竅門”，一個(gè)與教練所教的不一樣的“竅門”。
有了信心，又到駕校，用“小竅門”來(lái)試一試。呵呵，果然成功。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目當(dāng)中，最讓我為難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習(xí)中我的重點(diǎn)也都在這兩個(gè)科目上，看到其他的學(xué)員練習(xí)時(shí)都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個(gè)教練，新教練教學(xué)耐心細(xì)致，讓我學(xué)車的心情大好，感覺(jué)很快就找到了，最近的幾次練習(xí)，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對(duì)通過(guò)考試信心大增。
接著，快到了考試的時(shí)候了。我相信考試將會(huì)很順利。
從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學(xué)車，那是一段難忘的日子。
雖然還沒(méi)有拿到駕證，那段“苦練”的學(xué)車日子，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細(xì)、熟能生巧、勤能補(bǔ)拙等，這些體會(huì)，都浸泡在記憶里了……..這些，其實(shí)，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。
駕校教練員心得體會(huì)篇二
每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想和目標(biāo)，而對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，擁有一張駕照是其中不可或缺的一部分。學(xué)車過(guò)程中，教練員的角色關(guān)鍵。在如何成為一名優(yōu)秀的教練員方面，駕校教練員第一課給出了寶貴的指導(dǎo)。本文將分享我在這門課上學(xué)到的心得體會(huì)。
第二段：教練員的職責(zé)
駕校教練員第一課的第一個(gè)話題是教練員的職責(zé)。教練員需要是一個(gè)導(dǎo)師，他們的職責(zé)不僅僅是傳授駕駛技能，還要幫助學(xué)員建立正確的態(tài)度、價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則。此外，作為教育工作者，他們需要通過(guò)多種教學(xué)方法，滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)需求，并在教學(xué)過(guò)程中不斷調(diào)整。
第三段：溝通等技巧
教練員還需要具備很多技巧，以幫助學(xué)員最大限度地實(shí)現(xiàn)自身的潛力。其中，良好的溝通是最基本的技能之一。溝通不僅僅是語(yǔ)言表達(dá)，更涉及到了如何有效地傾聽(tīng)、理解和回應(yīng)學(xué)員的需求。在這個(gè)過(guò)程中，教練員需要了解學(xué)員的個(gè)性和駕駛技能，以便更好地調(diào)整自己的教學(xué)方法，并根據(jù)他們的不同需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。
第四段：打造學(xué)習(xí)環(huán)境
教練員在教學(xué)過(guò)程中還需要為學(xué)員打造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。良好的學(xué)習(xí)環(huán)境不僅僅是指教室或車內(nèi)的物理環(huán)境，還包括整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的組織和安排。教練員需要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)和需求，通過(guò)課程設(shè)置、教學(xué)方法、教學(xué)過(guò)程中的角色分配等方面的調(diào)整，確保學(xué)習(xí)效果的提高。此外，教練員還可以通過(guò)其他方式，如激勵(lì)學(xué)生，提高他們的自信心和學(xué)習(xí)興趣，來(lái)營(yíng)造積極、有益的學(xué)習(xí)氛圍。
第五段：總結(jié)
在駕校教練員的第一堂課中，我明白了教練員不僅僅是傳授技能的人，還是學(xué)員的導(dǎo)師。當(dāng)教練員接受這份職責(zé)時(shí)，他們要承擔(dān)幫助學(xué)生贏得未來(lái)成功的責(zé)任。教練員需要積累技能，如溝通技能、教學(xué)方法和學(xué)習(xí)環(huán)境的打造技能，為學(xué)員提供一個(gè)高質(zhì)量的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。展示了駕校教練員第一課的寬度和深度，同時(shí)也幫助我們認(rèn)識(shí)到，成為一名優(yōu)秀的教練員需要不斷地學(xué)習(xí)和提高。
駕校教練員心得體會(huì)篇三
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則――維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
正常路況下，一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右，以免后車處理不及。
現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí),順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾。
。
需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離。
。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
否則開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車，看看剎車是軟還是硬.
。特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車是享受，別浪費(fèi)了.
駕校教練員心得體會(huì)篇四
規(guī)則不斷調(diào)整，學(xué)費(fèi)不斷上漲，難度不斷提高。面對(duì)這樣的駕考現(xiàn)實(shí)，我不得不開(kāi)頭思索學(xué)車的事。
6月末，在朋友的介紹下，我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。7月份便開(kāi)頭為理考做預(yù)備，看書—做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個(gè)月。還算幸運(yùn)，8月初第一關(guān)理考順當(dāng)通過(guò)。接下來(lái)便是樁考，雖然樁考很簡(jiǎn)潔，但是路途很遙遠(yuǎn)，加上酷熱的夏天，也算是不小的熬煎。學(xué)車的人不是一般的多，奔波一個(gè)小時(shí)到達(dá)練車場(chǎng)，一上午的時(shí)間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被熬煎了一個(gè)月，課余時(shí)間全部投入到練車場(chǎng)和練車場(chǎng)的路上。9月末。樁考在緊急的狀態(tài)下順當(dāng)過(guò)關(guān)。接下來(lái)便是內(nèi)路，經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是特別熬煎，每次去內(nèi)路場(chǎng)地，總要在擁擠的學(xué)車大軍中等一兩個(gè)小時(shí)，一上午的時(shí)間能有5分鐘的時(shí)間是在練車，其他時(shí)間都在看車等車。學(xué)車難，等學(xué)車更難。是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)“難”，又應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)解決這個(gè)“難”，期盼回答中。
12月末，順當(dāng)通過(guò)了內(nèi)路考試，。雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個(gè)月的等車的“艱辛”總沒(méi)有白費(fèi)，也算是對(duì)自己的`一種勸慰吧。終于不需要經(jīng)歷“二次熬煎”“二次等待的艱辛”。
錯(cuò)誤，每次錯(cuò)誤的背后教練總要我給一個(gè)充分的理由，為錯(cuò)誤找借口真不簡(jiǎn)單啊，對(duì)誠(chéng)懇的人來(lái)說(shuō)更不簡(jiǎn)單啊。
沒(méi)方法，既然選擇，就堅(jiān)持吧，600公里還在前進(jìn)中，期望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提示自己好好體會(huì)，少違背一些規(guī)則吧。
駕校教練員心得體會(huì)篇五
為樹(shù)立xx駕校良好的社會(huì)形象， 提高教練員教學(xué)質(zhì)量、職業(yè)道德和廉潔自律意識(shí)，切實(shí)保障每位學(xué)員在培訓(xùn)、預(yù)約考試過(guò)程中的切身利益，特作出以下廉潔服務(wù)承諾：
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理、顧全大局、誠(chéng)信服務(wù)、切實(shí)維護(hù)駕校的集體聲譽(yù)。
2、增強(qiáng)安全意識(shí)，節(jié)約意識(shí)，愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管教學(xué)設(shè)備，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好，努力降低訓(xùn)練成本。
3、嚴(yán)格上、下班制度，訓(xùn)練時(shí)不擅離職守，如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失全部由教練員負(fù)責(zé)。
4、嚴(yán)格訓(xùn)練，文明施教，熱情服務(wù)，不說(shuō)粗話、臟話，不對(duì)學(xué)員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學(xué)員的人格，不侵犯學(xué)員的人權(quán)。
5、不利用職權(quán)損害學(xué)員利益，不以任何形式索要、收受學(xué)員的吃請(qǐng)、實(shí)物、現(xiàn)金或向?qū)W員攤派其他經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。
6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間，（如需縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須經(jīng)校長(zhǎng)批準(zhǔn)方可）。
7、杜絕不給好處就停止學(xué)員訓(xùn)練或不教學(xué)員練車要點(diǎn)，減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間或者有意設(shè)置障礙，影響學(xué)員正常培訓(xùn)和考試的行為。
8、不參與學(xué)員打牌等有賭博性質(zhì)的活動(dòng)和唱歌、洗浴等娛樂(lè)活動(dòng)。
9、不縱容、支持、指使學(xué)員滋事、斗毆或進(jìn)行其他違反治安管理的活動(dòng)。
10、不私收學(xué)員任何費(fèi)用（包括補(bǔ)考費(fèi)、加時(shí)費(fèi)），所有費(fèi)用由財(cái)務(wù)室統(tǒng)一安排收取。
我自愿接受社會(huì)及學(xué)員監(jiān)督。牢記xx駕校服務(wù)理念，熱情服務(wù)，廉潔自律，做一名誠(chéng)實(shí)、守信、負(fù)責(zé)任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應(yīng)處理（包括開(kāi)除）。
這是我的承諾，我必須做到！
承諾人：xx駕校全體教練員
駕校教練員心得體會(huì)篇六
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)可的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
七要：
一、全體教練人員、工作人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?！白屆恳晃粚W(xué)員都滿意的”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，積極工作，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、要著裝整齊，配戴胸卡，維護(hù)辦公室、場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不吃、拿、卡、要，不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng)；不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：xxx。
20xx年xx月xx日。
駕校教練員心得體會(huì)篇七
今年三月份我在駕校報(bào)的名，六月份考理論通過(guò)，在駕校學(xué)倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練，起初我有些擔(dān)憂，教練會(huì)不會(huì)對(duì)有權(quán)有勢(shì)或當(dāng)?shù)厝朔浅Ｐ?，是否還得給教練送點(diǎn)禮品什么的？通過(guò)在這練車一段時(shí)間，我全部的顧慮完全消逝了，并且對(duì)在這里的教練肅然起敬，我把這段時(shí)間所見(jiàn)和親身感受寫下來(lái)。
這共有四名教練，三個(gè)小車教練，一個(gè)大車教練，每個(gè)教練年齡都在五十多歲以上，每一學(xué)期每個(gè)教練帶二十來(lái)個(gè)學(xué)員，每個(gè)教練有兩輛教練車供學(xué)員練習(xí)。四個(gè)教練都很平易近人，不拿架子，不管是否是自己的學(xué)員，只要是碰見(jiàn)了仍會(huì)賜予教導(dǎo)，特殊是那大車的霍教練特健談，說(shuō)話幽默，給那些等練車的學(xué)員講倒樁時(shí)的開(kāi)車技巧供學(xué)員們參考，講自己上世紀(jì)六十年月上學(xué)時(shí)的生活情景，還有自己學(xué)車時(shí)的經(jīng)歷，只聽(tīng)得學(xué)員們津津有味、笑得前仰后合。
我被分在李教練那組，第一次見(jiàn)教練，一張嚴(yán)肅的臉比一般人黑，不怎么多言，身著樸實(shí)，背稍有點(diǎn)駝，中等個(gè)子很機(jī)敏健康，對(duì)每個(gè)學(xué)員在車上都是手把手的教，左腳踩離合，右腳踩剎車和油門，掛檔，怎樣握方向盤，然后是直出直倒，左右轉(zhuǎn)彎到移庫(kù)，整個(gè)倒樁過(guò)程，還有場(chǎng)地各項(xiàng)練習(xí)，教練每天6點(diǎn)開(kāi)頭到中午，下午2點(diǎn)到天黑，每天在練車場(chǎng)是不厭其煩的指導(dǎo)，面對(duì)不同年齡、不同性別、不同地方語(yǔ)言、不同的悟性，每批學(xué)員有農(nóng)夫、個(gè)體戶、企業(yè)員工、教師、醫(yī)生、剛畢業(yè)的學(xué)生、家庭主婦，在這里學(xué)車教練不分職位和權(quán)勢(shì)的凹凸，教練都一視同仁，公平對(duì)待，按早后到的順序挨個(gè)練車，教練對(duì)待悟性差的學(xué)員跟著車反復(fù)指導(dǎo)，筆劃著，重復(fù)著同樣的話，那耐心程度讓學(xué)員心服口服，有時(shí)不免教練惱火的訓(xùn)斥叫喚，嚴(yán)師出高徒，每個(gè)學(xué)員心里明鏡似的，教練一直跟在場(chǎng)地，看教練的皮膚曬的有多黑就知道教練有多辛苦。
在一次路上練車時(shí)已近中午，學(xué)員們打心眼里想請(qǐng)教練吃飯，教練一再推讓不愿，后看到學(xué)員們的懇切，他才勉強(qiáng)答應(yīng)吃個(gè)便飯，在吃飯期間教練還在說(shuō)我不愿讓孩們花錢（這里年輕學(xué)員多），只要你們學(xué)好車考過(guò)了，我就特別快樂(lè)，請(qǐng)我吃不吃飯都是次要的。駕考科目二考試完后，教練看著考過(guò)的學(xué)員，臉上透著欣慰，看的出那是由衷的笑容，后來(lái)得知李教練是名老共產(chǎn)黨員。其實(shí)我們生活中身邊仍有不貪圖名利、愛(ài)崗敬業(yè)、耿直質(zhì)樸的人，我想再過(guò)十年、二十年、甚至幾十年，學(xué)員們不會(huì)遺忘當(dāng)年學(xué)車的李教練。
六月份我練倒樁，初次握方向盤，腿腳手身子腦子并用，好累好累三天后好些，一星期后左右轉(zhuǎn)彎倒樁，左手對(duì)方向盤的操控嫻熟了些，天氣熱中暑在家休息。到二十幾號(hào)練習(xí)移庫(kù)，早上七點(diǎn)練到上午十點(diǎn)回家，三個(gè)小時(shí)學(xué)員少時(shí)最多練四五把，人多時(shí)練兩把，下午不去。在練倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)我的悟性極好，挨教練訓(xùn)斥少些。
七月二十號(hào)，在市駕考中心，我參與駕駛員科目二的考試，現(xiàn)在電腦監(jiān)控，公正公正極嚴(yán)格。一批又一批的學(xué)員每次考試要有沒(méi)考過(guò)的學(xué)員，有的學(xué)員平常練的`極好，由于怯考場(chǎng)，緊急結(jié)果考試不合格，還得補(bǔ)交補(bǔ)考費(fèi)重新考。
我們見(jiàn)參與考過(guò)的學(xué)員說(shuō)，進(jìn)考場(chǎng)心跳得厲害，腿和手抖的不能自己，就李教練上學(xué)期的學(xué)員有幾個(gè)沒(méi)過(guò)的經(jīng)歷，還有一個(gè)考過(guò)的學(xué)員說(shuō)：“媽的，進(jìn)考場(chǎng)上考車腿不抖是假的?！蹦翘煳以诘谝豢紙?chǎng)，在侯考廳里全部學(xué)員在等叫自己的名字，當(dāng)時(shí)的氣氛有些緊急，我在告誡自己，一會(huì)該自己上場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)冷靜，不能心慌，更不能腿抖。還好，當(dāng)喇叭里喊我的名字時(shí)，先照相，再上車，先調(diào)好座位，把車開(kāi)到起點(diǎn)，考試開(kāi)頭一切正常，心情特別的安靜，比平常練車時(shí)細(xì)心些，倒樁一把成功。接著是場(chǎng)地考試，我開(kāi)的3號(hào)考車，副駕駛坐著一個(gè)年輕的考官，我沒(méi)絲毫的畏懼，先是考半坡起步合格，再是側(cè)放停車考試合格，車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是單邊橋（電腦六選一），以下六個(gè)項(xiàng)目就數(shù)單邊橋不能夠確定，有時(shí)能過(guò)有時(shí)不行，上吧一點(diǎn)不心慌，兩左輪上去了，該右輪胎上了，放向稍偏里沒(méi)上去，喇叭里說(shuō)考試不合格?？脊僬f(shuō)倒樁一把成功的話，場(chǎng)地還有一次機(jī)會(huì)。我又到場(chǎng)地考試起點(diǎn)上車，今日我特別的冷靜，又開(kāi)頭考半坡起步成功，又側(cè)放停車成功，完了車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是連續(xù)障礙，媽呀！今日我算運(yùn)氣不佳，還有四項(xiàng)（曲線路、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、駝峰路）簡(jiǎn)潔的為什么不是其中一項(xiàng)？還好我連續(xù)障礙是我拿手的，我胸有成竹開(kāi)到考點(diǎn)，一個(gè)，兩個(gè)，三個(gè)……六個(gè)全過(guò)，車?yán)锢日f(shuō)考試合格請(qǐng)下車。那一刻，我好興奮，走路都有點(diǎn)飄，此時(shí)我全身的每個(gè)毛孔都透出喜悅。先為自己今日鎮(zhèn)靜冷靜，不心慌應(yīng)對(duì)第二次機(jī)會(huì)，在這里我要說(shuō)，在考場(chǎng)上的各項(xiàng)考試我是特別的安靜，在考試車?yán)镂业耐炔欢妒钦娴摹?BR> 駕駛員科目一二合格了，這不我在上路練習(xí)了，這也是駕駛員最關(guān)鍵的一項(xiàng)，不但應(yīng)對(duì)考試，練好了才可以上路，李教練仍舊那樣起早貪黑，在車上細(xì)心指導(dǎo)學(xué)員，還要上坎坷山路上練車，我覺(jué)的數(shù)最終這一項(xiàng)目操勞大，腦子必需清楚，我要好好練。
駕校教練員心得體會(huì)篇八
駕校教官是眾多學(xué)員實(shí)現(xiàn)駕駛愿望的重要人物，而教練員第一課，則是教練員職業(yè)生涯中的最重要的關(guān)鍵之一。此課程內(nèi)容除了考察華表教學(xué)技巧外，更是測(cè)試著他們的思想是否成熟穩(wěn)定，是否具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。所以今天上了這一課程的我，認(rèn)真聽(tīng)講，積極思考，能夠從中受益良多。
第二段：課前準(zhǔn)備
在上第一堂課之前，我充分做好了課前準(zhǔn)備。首先，我查詢了相關(guān)的歷史背景和專業(yè)知識(shí)，并做了詳細(xì)的筆記。課程上，我一邊聽(tīng)教練員的講解，一邊對(duì)筆記進(jìn)行整理，方便將來(lái)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。另外，在這之前，我還給家人和身邊的朋友們打聽(tīng)了一些駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和需要注意的點(diǎn)，這些經(jīng)歷與教練員的講解相互呼應(yīng)、互相交流，給了我不少收獲。
第三段：教練員第一課的關(guān)鍵
教練員第一課是關(guān)鍵課程，教練員在這堂課上承擔(dān)著很多的角色，既是喚醒學(xué)員興趣的引導(dǎo)者，也是規(guī)范教學(xué)秩序的落實(shí)者。因此，教練員必須要具備良好的教學(xué)技能，對(duì)于學(xué)員的實(shí)際情況要有深刻了解，掌握如何根據(jù)不同情況制定不同教學(xué)計(jì)劃。同時(shí)，教練員在課堂上，還要對(duì)駕駛過(guò)程中的各種情況進(jìn)行解答，導(dǎo)致學(xué)員理解透徹并操作流利。在課程上，教練員的授課方法也是至關(guān)重要的，要因人而異，掌握好學(xué)員的心理和反應(yīng)，量體裁衣，因材施教，確保教學(xué)質(zhì)量。
第四段：眼花繚亂的駕駛技巧
教練員給我們示范了各類復(fù)雜的駕駛技巧，個(gè)人認(rèn)為其中最難的技巧就是提高駕車安全教學(xué)的方法。雖然我們提到安全的時(shí)候總是覺(jué)得好像很簡(jiǎn)單，但是提高駕車安全文化水平，宣傳安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)以及做好安全防范，確保駕駛員的安全是會(huì)讓他們真正的將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中去。另外，教練員還展示了實(shí)際的駕駛儀器使用，具體講解了一些儀表指示和儀表研究方法，讓我們更加深入地了解駕駛、控制和駕駛的各項(xiàng)技術(shù)手段。
第五段：總結(jié)
總之，此次教練員第一課，讓我從親身參與和聽(tīng)課中受益良多。在聽(tīng)了這一堂課之后，我更加明確了在學(xué)車過(guò)程中應(yīng)該關(guān)注哪些，學(xué)習(xí)到了很多新知識(shí)，得到了很多實(shí)用技巧。我相信只要在駕駛學(xué)習(xí)過(guò)程中持之以恒地學(xué)習(xí)，不斷挑戰(zhàn)自己、與教練員互動(dòng)溝通，駕駛技能的提高必將顯示出更好的成果。我也期望能夠盡快通過(guò)考試，安全駕駛，交出一份滿意的答卷，為我的人生加點(diǎn)光彩。
駕校教練員心得體會(huì)篇九
作為每個(gè)人學(xué)習(xí)駕駛的必經(jīng)之路，駕校是一個(gè)值得自己長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的平臺(tái)。在這里，我們不僅可以學(xué)習(xí)到駕駛技能，而且也可以結(jié)交到許多不同背景的人，擁有廣泛的社交圈。在我的駕校歷程中，我獲得了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，接下來(lái)的文章我將分享給大家。
第二段：規(guī)劃學(xué)習(xí)路徑。
在學(xué)車的初期，很多人會(huì)感到迷茫和無(wú)助。但是，有一條正確的學(xué)車路線可以幫助我們更有效地學(xué)習(xí)和提高。最初，我們應(yīng)該了解一些基礎(chǔ)的駕駛技能、交規(guī)和理論知識(shí)，這有助于我們更好地理解后續(xù)學(xué)習(xí)內(nèi)容。接下來(lái)，我們應(yīng)該進(jìn)一步掌握換擋和起步、加速、停車等基本技能。最后，我們應(yīng)該在不斷實(shí)踐與練習(xí)中同時(shí)加深對(duì)交規(guī)的理解。通過(guò)有序的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，我們可以更快地掌握技能并且成為一個(gè)合格的司機(jī)。
第三段：做好心理準(zhǔn)備。
在駕校的學(xué)車過(guò)程中，很多人會(huì)面臨考試焦慮、學(xué)習(xí)疲憊等問(wèn)題。這時(shí)候，我們應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整心態(tài)并給自己建立信心。在訓(xùn)練前，可以做些預(yù)備動(dòng)作，如做深呼吸、聽(tīng)音樂(lè)等，幫助自己進(jìn)入更好的狀態(tài)。同時(shí)，我們應(yīng)該積極地和教練溝通，多聽(tīng)取和接受教練的建議和指導(dǎo)，用自己的行動(dòng)證明自己的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
第四段：與教練的互動(dòng)。
學(xué)車的時(shí)候，我們的教練是我們進(jìn)步的伙伴。在和教練相處的時(shí)候，我們應(yīng)該積極傾聽(tīng)并且合理地發(fā)表我們的看法。我們應(yīng)該尊敬教練的職業(yè)精神并且相信教練是希望獲得成果的。當(dāng)我們?cè)庥鰡?wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該先試著解決自己的問(wèn)題，而不是急于尋求幫助。如果自己有苦惱，可以將問(wèn)題具體地傳達(dá)給教練，以便我們更好地進(jìn)行目標(biāo)和狀態(tài)的規(guī)劃。
第五段：駕駛過(guò)程中的安全。
在駕駛中，保持安全是我們的第一重要原則。我們必須時(shí)刻保持警惕和專注。我們應(yīng)該熟悉交規(guī)并且嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)注意觀察并且盡可能避免過(guò)分的危險(xiǎn)。當(dāng)遇到比較復(fù)雜的情況時(shí)，如遇到車禍等，我們應(yīng)該冷靜處理，準(zhǔn)確及時(shí)地與交警或相關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)解決問(wèn)題，保持自己和他人的安全。
總之，駕校的歷程對(duì)于每個(gè)人都是機(jī)會(huì)。我們可以在這個(gè)平臺(tái)上學(xué)習(xí)技能，拓寬視野，并且認(rèn)識(shí)更多的人。通過(guò)以積極的姿態(tài)去面對(duì)駕校學(xué)習(xí)過(guò)程，我們可以獲得最大的收益。祝愿大家都能在未來(lái)的駕車生涯中安全、愉快地行駛。
駕校教練員心得體會(huì)篇十
學(xué)員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
教練員：
駕校教練員心得體會(huì)篇十一
xxx學(xué)員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
xx機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司。
駕校教練員心得體會(huì)篇十二
為了樹(shù)立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象，為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，滿足廣大學(xué)員的需求，特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律（簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)），并作出承諾。
七要。
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？?。否則，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
20xx年月日。
駕校教練員心得體會(huì)篇十三
xxx學(xué)員：
歡迎您參與我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的'執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿意你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、根據(jù)教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐性服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿意。
三、嚴(yán)格根據(jù)培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或示意形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，同等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
教練員：xxx
駕校教練員心得體會(huì)篇十四
歡迎xx參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的`要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
20xx年xx月xx日。
駕校教練員心得體會(huì)篇十五
本人作為一名汽車駕駛培訓(xùn)教練員，鄭重向駕校和學(xué)員承諾如下：
一、本人所招收的學(xué)員，只向?qū)W員收取駕校公示的培訓(xùn)費(fèi)；
六、隨時(shí)保持個(gè)人著裝、儀表、車容、車貌整潔，所教學(xué)車輛技術(shù)狀況良好；
七、隨時(shí)主動(dòng)查詢學(xué)員各科目考試日期，準(zhǔn)時(shí)帶領(lǐng)學(xué)員參加
承諾人：
汽車駕駛培訓(xùn)有限公司
為了樹(shù)立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象，為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，滿足廣大學(xué)員的需求，特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律（簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)），并作出承諾。
七要
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
第2 / 3頁(yè)
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
2015年 月 日
圍場(chǎng)縣佳航駕駛員培訓(xùn)有限公司：
我是圍場(chǎng)縣佳航駕駛員培訓(xùn)有限公司的教練員 ，現(xiàn)在擔(dān)任學(xué)員的.教練，為了能使自己做好各項(xiàng)工作，提高自己的業(yè)務(wù)水平，以本人的意愿向公司及學(xué)員作出以下承諾：
一、 遵紀(jì)守法，樹(shù)立良好的教練形象。
二、 在帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，文明帶教。
三、 不接受任何學(xué)員的禮品、禮金及宴請(qǐng)，更不向?qū)W員索取錢物。
四、 在培訓(xùn)期間確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間。
五、 本人承諾做到盡職盡責(zé)、安全教學(xué)；遵守駕校的規(guī)章制度。
六、 若有違反上承諾的，歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情，做到件件有著落，事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)。如有任一違規(guī)，本人無(wú)條件接受駕校做出的任何處罰。
以上是我的真實(shí)承諾，歡迎學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)員、教練等隨時(shí)對(duì)我監(jiān)督。
承諾人：
日期： 年 月 日
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
1、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
2、做好輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
3、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
4、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
5、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
6、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
7、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)知、政府放心的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
五、安全訓(xùn)練，依法教學(xué)。教學(xué)以安全為主，保障學(xué)員、自身及駕校財(cái)產(chǎn)安全；
七、自愿繳納履約保證金2000元，如違反以上承諾，自愿接受違約補(bǔ)償和處理。
駕校（簽章）：
二0一0年六月十八日 教練員（簽字）：
駕校教練員心得體會(huì)篇十六
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)可的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
七要：
一、全體教練人員、工作人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“讓每一位學(xué)員都滿意的”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，積極工作，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、要著裝整齊，配戴胸卡，維護(hù)辦公室、場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不吃、拿、卡、要，不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng)；不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上
承諾人：xx駕校全體教練員
駕校教練員心得體會(huì)篇十七
為確保乘車學(xué)生安全，特向____________(學(xué)校)和乘車學(xué)生家長(zhǎng)委員會(huì)保證如下:。
1、堅(jiān)決不超員(以校車證準(zhǔn)乘人數(shù)為準(zhǔn))，按學(xué)校上報(bào)趟次和人數(shù)進(jìn)行接送，不準(zhǔn)中途甩乘車學(xué)生（不讓學(xué)生在中途等候），不讓乘車學(xué)生倒乘其它車輛。
2、不超速行駛，不酒后駕車，行車時(shí)不接打手機(jī)。
3、認(rèn)真配合學(xué)校做好學(xué)生交接記錄。
4、及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)車輛，按約定時(shí)間接送學(xué)生，不耽誤學(xué)生上下學(xué)。
5、妥善做好乘車學(xué)生家長(zhǎng)工作，不打罵乘車學(xué)生，與家長(zhǎng)委員會(huì)座談協(xié)商后，合理進(jìn)行收費(fèi)，不與學(xué)生家長(zhǎng)鬧糾紛。
6、堅(jiān)決服從學(xué)校管理，確保學(xué)生上下車安全和行車途中安全。出現(xiàn)一切與乘車有關(guān)的安全事故，責(zé)任完全由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，與學(xué)校無(wú)關(guān)。
如有違犯上述規(guī)定，除按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，取消校車營(yíng)運(yùn)資格。造成一切安全事故，除負(fù)所有經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還要接受交管部門和教育行政部門處罰。
保證人：（簽字）。
駕校教練員心得體會(huì)篇十八
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的.質(zhì)量保證體系，程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
承諾人：xxx。
駕校教練員心得體會(huì)篇十九
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
駕校教練員心得體會(huì)篇一
7月份的時(shí)候，在同事的鼓噪之下，報(bào)了名去學(xué)車。
原本，也是有這個(gè)打算的。n年前，就聽(tīng)說(shuō)過(guò)現(xiàn)代新文盲的定義：沒(méi)有駕照、不懂電腦、不會(huì)英語(yǔ)。想一想，即使沒(méi)有車，報(bào)個(gè)名，去體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。
領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒(méi)想到，5月份太忙，簡(jiǎn)直就抽不出時(shí)間來(lái)看。也沒(méi)想到，6月份還是太忙。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點(diǎn)書。先前去考過(guò)電腦試的同事，回來(lái)一交流，兩個(gè)人只有一個(gè)人過(guò)了電腦試，考過(guò)的還是考了兩次，第二次才通過(guò)，另一個(gè)不過(guò)。都說(shuō)，蠻難的。
本來(lái)，打算要在7月初準(zhǔn)備考的。一聽(tīng)，覺(jué)得還是要準(zhǔn)備充分一點(diǎn)好。
忽然一天，在別的駕校學(xué)車的另一個(gè)同事聊起考試的事，他說(shuō)，電腦試過(guò)了，94分，不難。還給了一個(gè)網(wǎng)址，用來(lái)在網(wǎng)上做習(xí)題的。
想想再這樣拖下去不是辦法，別人能過(guò)，自己也能過(guò)。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的時(shí)間，拼命的看書，上電腦找習(xí)題做。在網(wǎng)上考過(guò)幾回試，只有一回是上90分的。
還是去考了。星期一大早，就奔去車管所。以為8：30可以考，沒(méi)想到，考試是要排隊(duì)的，得等第一批考完，才能進(jìn)去考。
在候考室里，看錄像。
終于等到。驗(yàn)證，進(jìn)去坐好，點(diǎn)題，開(kāi)始。一題接一題的點(diǎn)擊。才做了三十分多鐘，居然做完了。仔細(xì)檢查了一下，點(diǎn)擊提交，顯示98分。那種興奮的心情簡(jiǎn)直無(wú)法言語(yǔ)!
電腦考試過(guò)后，隨即而來(lái)的是進(jìn)入了“實(shí)戰(zhàn)”階段。
這真是一個(gè)“痛苦”的階段。
挨罵是家常便飯。先是學(xué)倒樁。這也不懂，那也不懂，手腳配合得慢，教的要領(lǐng)不能夠記著，倒樁甚至是倒了七八次都不進(jìn)。幾天下來(lái)，還沒(méi)有找到什么“規(guī)律”。最感到“提心吊膽”的是跑路，老是被教練罵“掃平一街人”、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大。
日子一天天過(guò)去，工作又忙，考試的日期又迫近了，覺(jué)得這樣不是辦法。于是，又想到了上網(wǎng)找視頻，找別人的學(xué)車心得來(lái)研究，并向考試成功歸來(lái)的師長(zhǎng)們討教。終于找到了一點(diǎn)“小竅門”，一個(gè)與教練所教的不一樣的“竅門”。
有了信心，又到駕校，用“小竅門”來(lái)試一試。呵呵，果然成功。這回，教練臉上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目當(dāng)中，最讓我為難的就是單邊橋了，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習(xí)中我的重點(diǎn)也都在這兩個(gè)科目上，看到其他的學(xué)員練習(xí)時(shí)都能順利地完成我的心里很著急。到了8月底我換了一個(gè)教練，新教練教學(xué)耐心細(xì)致，讓我學(xué)車的心情大好，感覺(jué)很快就找到了，最近的幾次練習(xí)，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對(duì)通過(guò)考試信心大增。
接著，快到了考試的時(shí)候了。我相信考試將會(huì)很順利。
從7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里學(xué)車，那是一段難忘的日子。
雖然還沒(méi)有拿到駕證，那段“苦練”的學(xué)車日子，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細(xì)、熟能生巧、勤能補(bǔ)拙等，這些體會(huì)，都浸泡在記憶里了……..這些，其實(shí)，也是我們做人、處事的“技術(shù)”。
駕校教練員心得體會(huì)篇二
每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想和目標(biāo)，而對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，擁有一張駕照是其中不可或缺的一部分。學(xué)車過(guò)程中，教練員的角色關(guān)鍵。在如何成為一名優(yōu)秀的教練員方面，駕校教練員第一課給出了寶貴的指導(dǎo)。本文將分享我在這門課上學(xué)到的心得體會(huì)。
第二段：教練員的職責(zé)
駕校教練員第一課的第一個(gè)話題是教練員的職責(zé)。教練員需要是一個(gè)導(dǎo)師，他們的職責(zé)不僅僅是傳授駕駛技能，還要幫助學(xué)員建立正確的態(tài)度、價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則。此外，作為教育工作者，他們需要通過(guò)多種教學(xué)方法，滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)需求，并在教學(xué)過(guò)程中不斷調(diào)整。
第三段：溝通等技巧
教練員還需要具備很多技巧，以幫助學(xué)員最大限度地實(shí)現(xiàn)自身的潛力。其中，良好的溝通是最基本的技能之一。溝通不僅僅是語(yǔ)言表達(dá)，更涉及到了如何有效地傾聽(tīng)、理解和回應(yīng)學(xué)員的需求。在這個(gè)過(guò)程中，教練員需要了解學(xué)員的個(gè)性和駕駛技能，以便更好地調(diào)整自己的教學(xué)方法，并根據(jù)他們的不同需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。
第四段：打造學(xué)習(xí)環(huán)境
教練員在教學(xué)過(guò)程中還需要為學(xué)員打造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。良好的學(xué)習(xí)環(huán)境不僅僅是指教室或車內(nèi)的物理環(huán)境，還包括整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的組織和安排。教練員需要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)和需求，通過(guò)課程設(shè)置、教學(xué)方法、教學(xué)過(guò)程中的角色分配等方面的調(diào)整，確保學(xué)習(xí)效果的提高。此外，教練員還可以通過(guò)其他方式，如激勵(lì)學(xué)生，提高他們的自信心和學(xué)習(xí)興趣，來(lái)營(yíng)造積極、有益的學(xué)習(xí)氛圍。
第五段：總結(jié)
在駕校教練員的第一堂課中，我明白了教練員不僅僅是傳授技能的人，還是學(xué)員的導(dǎo)師。當(dāng)教練員接受這份職責(zé)時(shí)，他們要承擔(dān)幫助學(xué)生贏得未來(lái)成功的責(zé)任。教練員需要積累技能，如溝通技能、教學(xué)方法和學(xué)習(xí)環(huán)境的打造技能，為學(xué)員提供一個(gè)高質(zhì)量的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。展示了駕校教練員第一課的寬度和深度，同時(shí)也幫助我們認(rèn)識(shí)到，成為一名優(yōu)秀的教練員需要不斷地學(xué)習(xí)和提高。
駕校教練員心得體會(huì)篇三
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則――維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
正常路況下，一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右，以免后車處理不及。
現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí),順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾。
。
需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離。
。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
否則開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車，看看剎車是軟還是硬.
。特別是剛摸車子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車是享受，別浪費(fèi)了.
駕校教練員心得體會(huì)篇四
規(guī)則不斷調(diào)整，學(xué)費(fèi)不斷上漲，難度不斷提高。面對(duì)這樣的駕考現(xiàn)實(shí)，我不得不開(kāi)頭思索學(xué)車的事。
6月末，在朋友的介紹下，我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。7月份便開(kāi)頭為理考做預(yù)備，看書—做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個(gè)月。還算幸運(yùn)，8月初第一關(guān)理考順當(dāng)通過(guò)。接下來(lái)便是樁考，雖然樁考很簡(jiǎn)潔，但是路途很遙遠(yuǎn)，加上酷熱的夏天，也算是不小的熬煎。學(xué)車的人不是一般的多，奔波一個(gè)小時(shí)到達(dá)練車場(chǎng)，一上午的時(shí)間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被熬煎了一個(gè)月，課余時(shí)間全部投入到練車場(chǎng)和練車場(chǎng)的路上。9月末。樁考在緊急的狀態(tài)下順當(dāng)過(guò)關(guān)。接下來(lái)便是內(nèi)路，經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是特別熬煎，每次去內(nèi)路場(chǎng)地，總要在擁擠的學(xué)車大軍中等一兩個(gè)小時(shí)，一上午的時(shí)間能有5分鐘的時(shí)間是在練車，其他時(shí)間都在看車等車。學(xué)車難，等學(xué)車更難。是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)“難”，又應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)解決這個(gè)“難”，期盼回答中。
12月末，順當(dāng)通過(guò)了內(nèi)路考試，。雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個(gè)月的等車的“艱辛”總沒(méi)有白費(fèi)，也算是對(duì)自己的`一種勸慰吧。終于不需要經(jīng)歷“二次熬煎”“二次等待的艱辛”。
錯(cuò)誤，每次錯(cuò)誤的背后教練總要我給一個(gè)充分的理由，為錯(cuò)誤找借口真不簡(jiǎn)單啊，對(duì)誠(chéng)懇的人來(lái)說(shuō)更不簡(jiǎn)單啊。
沒(méi)方法，既然選擇，就堅(jiān)持吧，600公里還在前進(jìn)中，期望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提示自己好好體會(huì)，少違背一些規(guī)則吧。
駕校教練員心得體會(huì)篇五
為樹(shù)立xx駕校良好的社會(huì)形象， 提高教練員教學(xué)質(zhì)量、職業(yè)道德和廉潔自律意識(shí)，切實(shí)保障每位學(xué)員在培訓(xùn)、預(yù)約考試過(guò)程中的切身利益，特作出以下廉潔服務(wù)承諾：
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理、顧全大局、誠(chéng)信服務(wù)、切實(shí)維護(hù)駕校的集體聲譽(yù)。
2、增強(qiáng)安全意識(shí)，節(jié)約意識(shí)，愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管教學(xué)設(shè)備，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好，努力降低訓(xùn)練成本。
3、嚴(yán)格上、下班制度，訓(xùn)練時(shí)不擅離職守，如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失全部由教練員負(fù)責(zé)。
4、嚴(yán)格訓(xùn)練，文明施教，熱情服務(wù)，不說(shuō)粗話、臟話，不對(duì)學(xué)員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學(xué)員的人格，不侵犯學(xué)員的人權(quán)。
5、不利用職權(quán)損害學(xué)員利益，不以任何形式索要、收受學(xué)員的吃請(qǐng)、實(shí)物、現(xiàn)金或向?qū)W員攤派其他經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。
6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間，（如需縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須經(jīng)校長(zhǎng)批準(zhǔn)方可）。
7、杜絕不給好處就停止學(xué)員訓(xùn)練或不教學(xué)員練車要點(diǎn)，減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間或者有意設(shè)置障礙，影響學(xué)員正常培訓(xùn)和考試的行為。
8、不參與學(xué)員打牌等有賭博性質(zhì)的活動(dòng)和唱歌、洗浴等娛樂(lè)活動(dòng)。
9、不縱容、支持、指使學(xué)員滋事、斗毆或進(jìn)行其他違反治安管理的活動(dòng)。
10、不私收學(xué)員任何費(fèi)用（包括補(bǔ)考費(fèi)、加時(shí)費(fèi)），所有費(fèi)用由財(cái)務(wù)室統(tǒng)一安排收取。
我自愿接受社會(huì)及學(xué)員監(jiān)督。牢記xx駕校服務(wù)理念，熱情服務(wù)，廉潔自律，做一名誠(chéng)實(shí)、守信、負(fù)責(zé)任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應(yīng)處理（包括開(kāi)除）。
這是我的承諾，我必須做到！
承諾人：xx駕校全體教練員
駕校教練員心得體會(huì)篇六
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)可的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
七要：
一、全體教練人員、工作人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?！白屆恳晃粚W(xué)員都滿意的”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，積極工作，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、要著裝整齊，配戴胸卡，維護(hù)辦公室、場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不吃、拿、卡、要，不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng)；不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：xxx。
20xx年xx月xx日。
駕校教練員心得體會(huì)篇七
今年三月份我在駕校報(bào)的名，六月份考理論通過(guò)，在駕校學(xué)倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練，起初我有些擔(dān)憂，教練會(huì)不會(huì)對(duì)有權(quán)有勢(shì)或當(dāng)?shù)厝朔浅Ｐ?，是否還得給教練送點(diǎn)禮品什么的？通過(guò)在這練車一段時(shí)間，我全部的顧慮完全消逝了，并且對(duì)在這里的教練肅然起敬，我把這段時(shí)間所見(jiàn)和親身感受寫下來(lái)。
這共有四名教練，三個(gè)小車教練，一個(gè)大車教練，每個(gè)教練年齡都在五十多歲以上，每一學(xué)期每個(gè)教練帶二十來(lái)個(gè)學(xué)員，每個(gè)教練有兩輛教練車供學(xué)員練習(xí)。四個(gè)教練都很平易近人，不拿架子，不管是否是自己的學(xué)員，只要是碰見(jiàn)了仍會(huì)賜予教導(dǎo)，特殊是那大車的霍教練特健談，說(shuō)話幽默，給那些等練車的學(xué)員講倒樁時(shí)的開(kāi)車技巧供學(xué)員們參考，講自己上世紀(jì)六十年月上學(xué)時(shí)的生活情景，還有自己學(xué)車時(shí)的經(jīng)歷，只聽(tīng)得學(xué)員們津津有味、笑得前仰后合。
我被分在李教練那組，第一次見(jiàn)教練，一張嚴(yán)肅的臉比一般人黑，不怎么多言，身著樸實(shí)，背稍有點(diǎn)駝，中等個(gè)子很機(jī)敏健康，對(duì)每個(gè)學(xué)員在車上都是手把手的教，左腳踩離合，右腳踩剎車和油門，掛檔，怎樣握方向盤，然后是直出直倒，左右轉(zhuǎn)彎到移庫(kù)，整個(gè)倒樁過(guò)程，還有場(chǎng)地各項(xiàng)練習(xí)，教練每天6點(diǎn)開(kāi)頭到中午，下午2點(diǎn)到天黑，每天在練車場(chǎng)是不厭其煩的指導(dǎo)，面對(duì)不同年齡、不同性別、不同地方語(yǔ)言、不同的悟性，每批學(xué)員有農(nóng)夫、個(gè)體戶、企業(yè)員工、教師、醫(yī)生、剛畢業(yè)的學(xué)生、家庭主婦，在這里學(xué)車教練不分職位和權(quán)勢(shì)的凹凸，教練都一視同仁，公平對(duì)待，按早后到的順序挨個(gè)練車，教練對(duì)待悟性差的學(xué)員跟著車反復(fù)指導(dǎo)，筆劃著，重復(fù)著同樣的話，那耐心程度讓學(xué)員心服口服，有時(shí)不免教練惱火的訓(xùn)斥叫喚，嚴(yán)師出高徒，每個(gè)學(xué)員心里明鏡似的，教練一直跟在場(chǎng)地，看教練的皮膚曬的有多黑就知道教練有多辛苦。
在一次路上練車時(shí)已近中午，學(xué)員們打心眼里想請(qǐng)教練吃飯，教練一再推讓不愿，后看到學(xué)員們的懇切，他才勉強(qiáng)答應(yīng)吃個(gè)便飯，在吃飯期間教練還在說(shuō)我不愿讓孩們花錢（這里年輕學(xué)員多），只要你們學(xué)好車考過(guò)了，我就特別快樂(lè)，請(qǐng)我吃不吃飯都是次要的。駕考科目二考試完后，教練看著考過(guò)的學(xué)員，臉上透著欣慰，看的出那是由衷的笑容，后來(lái)得知李教練是名老共產(chǎn)黨員。其實(shí)我們生活中身邊仍有不貪圖名利、愛(ài)崗敬業(yè)、耿直質(zhì)樸的人，我想再過(guò)十年、二十年、甚至幾十年，學(xué)員們不會(huì)遺忘當(dāng)年學(xué)車的李教練。
六月份我練倒樁，初次握方向盤，腿腳手身子腦子并用，好累好累三天后好些，一星期后左右轉(zhuǎn)彎倒樁，左手對(duì)方向盤的操控嫻熟了些，天氣熱中暑在家休息。到二十幾號(hào)練習(xí)移庫(kù)，早上七點(diǎn)練到上午十點(diǎn)回家，三個(gè)小時(shí)學(xué)員少時(shí)最多練四五把，人多時(shí)練兩把，下午不去。在練倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)我的悟性極好，挨教練訓(xùn)斥少些。
七月二十號(hào)，在市駕考中心，我參與駕駛員科目二的考試，現(xiàn)在電腦監(jiān)控，公正公正極嚴(yán)格。一批又一批的學(xué)員每次考試要有沒(méi)考過(guò)的學(xué)員，有的學(xué)員平常練的`極好，由于怯考場(chǎng)，緊急結(jié)果考試不合格，還得補(bǔ)交補(bǔ)考費(fèi)重新考。
我們見(jiàn)參與考過(guò)的學(xué)員說(shuō)，進(jìn)考場(chǎng)心跳得厲害，腿和手抖的不能自己，就李教練上學(xué)期的學(xué)員有幾個(gè)沒(méi)過(guò)的經(jīng)歷，還有一個(gè)考過(guò)的學(xué)員說(shuō)：“媽的，進(jìn)考場(chǎng)上考車腿不抖是假的?！蹦翘煳以诘谝豢紙?chǎng)，在侯考廳里全部學(xué)員在等叫自己的名字，當(dāng)時(shí)的氣氛有些緊急，我在告誡自己，一會(huì)該自己上場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)冷靜，不能心慌，更不能腿抖。還好，當(dāng)喇叭里喊我的名字時(shí)，先照相，再上車，先調(diào)好座位，把車開(kāi)到起點(diǎn)，考試開(kāi)頭一切正常，心情特別的安靜，比平常練車時(shí)細(xì)心些，倒樁一把成功。接著是場(chǎng)地考試，我開(kāi)的3號(hào)考車，副駕駛坐著一個(gè)年輕的考官，我沒(méi)絲毫的畏懼，先是考半坡起步合格，再是側(cè)放停車考試合格，車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是單邊橋（電腦六選一），以下六個(gè)項(xiàng)目就數(shù)單邊橋不能夠確定，有時(shí)能過(guò)有時(shí)不行，上吧一點(diǎn)不心慌，兩左輪上去了，該右輪胎上了，放向稍偏里沒(méi)上去，喇叭里說(shuō)考試不合格?？脊僬f(shuō)倒樁一把成功的話，場(chǎng)地還有一次機(jī)會(huì)。我又到場(chǎng)地考試起點(diǎn)上車，今日我特別的冷靜，又開(kāi)頭考半坡起步成功，又側(cè)放停車成功，完了車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是連續(xù)障礙，媽呀！今日我算運(yùn)氣不佳，還有四項(xiàng)（曲線路、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、駝峰路）簡(jiǎn)潔的為什么不是其中一項(xiàng)？還好我連續(xù)障礙是我拿手的，我胸有成竹開(kāi)到考點(diǎn)，一個(gè)，兩個(gè)，三個(gè)……六個(gè)全過(guò)，車?yán)锢日f(shuō)考試合格請(qǐng)下車。那一刻，我好興奮，走路都有點(diǎn)飄，此時(shí)我全身的每個(gè)毛孔都透出喜悅。先為自己今日鎮(zhèn)靜冷靜，不心慌應(yīng)對(duì)第二次機(jī)會(huì)，在這里我要說(shuō)，在考場(chǎng)上的各項(xiàng)考試我是特別的安靜，在考試車?yán)镂业耐炔欢妒钦娴摹?BR> 駕駛員科目一二合格了，這不我在上路練習(xí)了，這也是駕駛員最關(guān)鍵的一項(xiàng)，不但應(yīng)對(duì)考試，練好了才可以上路，李教練仍舊那樣起早貪黑，在車上細(xì)心指導(dǎo)學(xué)員，還要上坎坷山路上練車，我覺(jué)的數(shù)最終這一項(xiàng)目操勞大，腦子必需清楚，我要好好練。
駕校教練員心得體會(huì)篇八
駕校教官是眾多學(xué)員實(shí)現(xiàn)駕駛愿望的重要人物，而教練員第一課，則是教練員職業(yè)生涯中的最重要的關(guān)鍵之一。此課程內(nèi)容除了考察華表教學(xué)技巧外，更是測(cè)試著他們的思想是否成熟穩(wěn)定，是否具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。所以今天上了這一課程的我，認(rèn)真聽(tīng)講，積極思考，能夠從中受益良多。
第二段：課前準(zhǔn)備
在上第一堂課之前，我充分做好了課前準(zhǔn)備。首先，我查詢了相關(guān)的歷史背景和專業(yè)知識(shí)，并做了詳細(xì)的筆記。課程上，我一邊聽(tīng)教練員的講解，一邊對(duì)筆記進(jìn)行整理，方便將來(lái)的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)。另外，在這之前，我還給家人和身邊的朋友們打聽(tīng)了一些駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和需要注意的點(diǎn)，這些經(jīng)歷與教練員的講解相互呼應(yīng)、互相交流，給了我不少收獲。
第三段：教練員第一課的關(guān)鍵
教練員第一課是關(guān)鍵課程，教練員在這堂課上承擔(dān)著很多的角色，既是喚醒學(xué)員興趣的引導(dǎo)者，也是規(guī)范教學(xué)秩序的落實(shí)者。因此，教練員必須要具備良好的教學(xué)技能，對(duì)于學(xué)員的實(shí)際情況要有深刻了解，掌握如何根據(jù)不同情況制定不同教學(xué)計(jì)劃。同時(shí)，教練員在課堂上，還要對(duì)駕駛過(guò)程中的各種情況進(jìn)行解答，導(dǎo)致學(xué)員理解透徹并操作流利。在課程上，教練員的授課方法也是至關(guān)重要的，要因人而異，掌握好學(xué)員的心理和反應(yīng)，量體裁衣，因材施教，確保教學(xué)質(zhì)量。
第四段：眼花繚亂的駕駛技巧
教練員給我們示范了各類復(fù)雜的駕駛技巧，個(gè)人認(rèn)為其中最難的技巧就是提高駕車安全教學(xué)的方法。雖然我們提到安全的時(shí)候總是覺(jué)得好像很簡(jiǎn)單，但是提高駕車安全文化水平，宣傳安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)以及做好安全防范，確保駕駛員的安全是會(huì)讓他們真正的將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中去。另外，教練員還展示了實(shí)際的駕駛儀器使用，具體講解了一些儀表指示和儀表研究方法，讓我們更加深入地了解駕駛、控制和駕駛的各項(xiàng)技術(shù)手段。
第五段：總結(jié)
總之，此次教練員第一課，讓我從親身參與和聽(tīng)課中受益良多。在聽(tīng)了這一堂課之后，我更加明確了在學(xué)車過(guò)程中應(yīng)該關(guān)注哪些，學(xué)習(xí)到了很多新知識(shí)，得到了很多實(shí)用技巧。我相信只要在駕駛學(xué)習(xí)過(guò)程中持之以恒地學(xué)習(xí)，不斷挑戰(zhàn)自己、與教練員互動(dòng)溝通，駕駛技能的提高必將顯示出更好的成果。我也期望能夠盡快通過(guò)考試，安全駕駛，交出一份滿意的答卷，為我的人生加點(diǎn)光彩。
駕校教練員心得體會(huì)篇九
作為每個(gè)人學(xué)習(xí)駕駛的必經(jīng)之路，駕校是一個(gè)值得自己長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的平臺(tái)。在這里，我們不僅可以學(xué)習(xí)到駕駛技能，而且也可以結(jié)交到許多不同背景的人，擁有廣泛的社交圈。在我的駕校歷程中，我獲得了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，接下來(lái)的文章我將分享給大家。
第二段：規(guī)劃學(xué)習(xí)路徑。
在學(xué)車的初期，很多人會(huì)感到迷茫和無(wú)助。但是，有一條正確的學(xué)車路線可以幫助我們更有效地學(xué)習(xí)和提高。最初，我們應(yīng)該了解一些基礎(chǔ)的駕駛技能、交規(guī)和理論知識(shí)，這有助于我們更好地理解后續(xù)學(xué)習(xí)內(nèi)容。接下來(lái)，我們應(yīng)該進(jìn)一步掌握換擋和起步、加速、停車等基本技能。最后，我們應(yīng)該在不斷實(shí)踐與練習(xí)中同時(shí)加深對(duì)交規(guī)的理解。通過(guò)有序的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，我們可以更快地掌握技能并且成為一個(gè)合格的司機(jī)。
第三段：做好心理準(zhǔn)備。
在駕校的學(xué)車過(guò)程中，很多人會(huì)面臨考試焦慮、學(xué)習(xí)疲憊等問(wèn)題。這時(shí)候，我們應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整心態(tài)并給自己建立信心。在訓(xùn)練前，可以做些預(yù)備動(dòng)作，如做深呼吸、聽(tīng)音樂(lè)等，幫助自己進(jìn)入更好的狀態(tài)。同時(shí)，我們應(yīng)該積極地和教練溝通，多聽(tīng)取和接受教練的建議和指導(dǎo)，用自己的行動(dòng)證明自己的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
第四段：與教練的互動(dòng)。
學(xué)車的時(shí)候，我們的教練是我們進(jìn)步的伙伴。在和教練相處的時(shí)候，我們應(yīng)該積極傾聽(tīng)并且合理地發(fā)表我們的看法。我們應(yīng)該尊敬教練的職業(yè)精神并且相信教練是希望獲得成果的。當(dāng)我們?cè)庥鰡?wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該先試著解決自己的問(wèn)題，而不是急于尋求幫助。如果自己有苦惱，可以將問(wèn)題具體地傳達(dá)給教練，以便我們更好地進(jìn)行目標(biāo)和狀態(tài)的規(guī)劃。
第五段：駕駛過(guò)程中的安全。
在駕駛中，保持安全是我們的第一重要原則。我們必須時(shí)刻保持警惕和專注。我們應(yīng)該熟悉交規(guī)并且嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)注意觀察并且盡可能避免過(guò)分的危險(xiǎn)。當(dāng)遇到比較復(fù)雜的情況時(shí)，如遇到車禍等，我們應(yīng)該冷靜處理，準(zhǔn)確及時(shí)地與交警或相關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)解決問(wèn)題，保持自己和他人的安全。
總之，駕校的歷程對(duì)于每個(gè)人都是機(jī)會(huì)。我們可以在這個(gè)平臺(tái)上學(xué)習(xí)技能，拓寬視野，并且認(rèn)識(shí)更多的人。通過(guò)以積極的姿態(tài)去面對(duì)駕校學(xué)習(xí)過(guò)程，我們可以獲得最大的收益。祝愿大家都能在未來(lái)的駕車生涯中安全、愉快地行駛。
駕校教練員心得體會(huì)篇十
學(xué)員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
教練員：
駕校教練員心得體會(huì)篇十一
xxx學(xué)員：
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
xx機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司。
駕校教練員心得體會(huì)篇十二
為了樹(shù)立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象，為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，滿足廣大學(xué)員的需求，特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律（簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)），并作出承諾。
七要。
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？?。否則，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
20xx年月日。
駕校教練員心得體會(huì)篇十三
xxx學(xué)員：
歡迎您參與我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的'執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿意你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、根據(jù)教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐性服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿意。
三、嚴(yán)格根據(jù)培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或示意形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，同等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
教練員：xxx
駕校教練員心得體會(huì)篇十四
歡迎xx參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的`要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
20xx年xx月xx日。
駕校教練員心得體會(huì)篇十五
本人作為一名汽車駕駛培訓(xùn)教練員，鄭重向駕校和學(xué)員承諾如下：
一、本人所招收的學(xué)員，只向?qū)W員收取駕校公示的培訓(xùn)費(fèi)；
六、隨時(shí)保持個(gè)人著裝、儀表、車容、車貌整潔，所教學(xué)車輛技術(shù)狀況良好；
七、隨時(shí)主動(dòng)查詢學(xué)員各科目考試日期，準(zhǔn)時(shí)帶領(lǐng)學(xué)員參加
承諾人：
汽車駕駛培訓(xùn)有限公司
為了樹(shù)立汽運(yùn)駕校的良好社會(huì)形象，為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，滿足廣大學(xué)員的需求，特對(duì)全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律（簡(jiǎn)稱七要九不準(zhǔn)），并作出承諾。
七要
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護(hù)場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
第2 / 3頁(yè)
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
2015年 月 日
圍場(chǎng)縣佳航駕駛員培訓(xùn)有限公司：
我是圍場(chǎng)縣佳航駕駛員培訓(xùn)有限公司的教練員 ，現(xiàn)在擔(dān)任學(xué)員的.教練，為了能使自己做好各項(xiàng)工作，提高自己的業(yè)務(wù)水平，以本人的意愿向公司及學(xué)員作出以下承諾：
一、 遵紀(jì)守法，樹(shù)立良好的教練形象。
二、 在帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，文明帶教。
三、 不接受任何學(xué)員的禮品、禮金及宴請(qǐng)，更不向?qū)W員索取錢物。
四、 在培訓(xùn)期間確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間。
五、 本人承諾做到盡職盡責(zé)、安全教學(xué)；遵守駕校的規(guī)章制度。
六、 若有違反上承諾的，歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情，做到件件有著落，事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)。如有任一違規(guī)，本人無(wú)條件接受駕校做出的任何處罰。
以上是我的真實(shí)承諾，歡迎學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)員、教練等隨時(shí)對(duì)我監(jiān)督。
承諾人：
日期： 年 月 日
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，最大程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
1、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
2、做好輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
3、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
4、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
5、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
6、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
7、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)知、政府放心的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
五、安全訓(xùn)練，依法教學(xué)。教學(xué)以安全為主，保障學(xué)員、自身及駕校財(cái)產(chǎn)安全；
七、自愿繳納履約保證金2000元，如違反以上承諾，自愿接受違約補(bǔ)償和處理。
駕校（簽章）：
二0一0年六月十八日 教練員（簽字）：
駕校教練員心得體會(huì)篇十六
為規(guī)范我校經(jīng)營(yíng)教學(xué)行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，優(yōu)化培訓(xùn)服務(wù)，維護(hù)教、學(xué)雙方合法權(quán)益，做學(xué)員滿意、社會(huì)認(rèn)可的文明駕校，我本人嚴(yán)格自律，接受監(jiān)督。特承諾如下：
七要：
一、全體教練人員、工作人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕校“讓每一位學(xué)員都滿意的”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，以校為家，維護(hù)駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，積極工作，恪守良好的職業(yè)道德。對(duì)學(xué)員高度負(fù)責(zé)，竭誠(chéng)為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律，從嚴(yán)要求，處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)修制度，考核訓(xùn)練用油，努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、要著裝整齊，配戴胸卡，維護(hù)辦公室、場(chǎng)地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn)：
一、嚴(yán)格上下班制度，不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發(fā)現(xiàn)罰款500元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不吃、拿、卡、要，不變相接受學(xué)員的饋贈(zèng)與宴請(qǐng)；不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請(qǐng)，送禮。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報(bào)安?？啤７駝t，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間，如需延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長(zhǎng)同意，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、，違反者每次扣發(fā)工資500元，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上
承諾人：xx駕校全體教練員
駕校教練員心得體會(huì)篇十七
為確保乘車學(xué)生安全，特向____________(學(xué)校)和乘車學(xué)生家長(zhǎng)委員會(huì)保證如下:。
1、堅(jiān)決不超員(以校車證準(zhǔn)乘人數(shù)為準(zhǔn))，按學(xué)校上報(bào)趟次和人數(shù)進(jìn)行接送，不準(zhǔn)中途甩乘車學(xué)生（不讓學(xué)生在中途等候），不讓乘車學(xué)生倒乘其它車輛。
2、不超速行駛，不酒后駕車，行車時(shí)不接打手機(jī)。
3、認(rèn)真配合學(xué)校做好學(xué)生交接記錄。
4、及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)車輛，按約定時(shí)間接送學(xué)生，不耽誤學(xué)生上下學(xué)。
5、妥善做好乘車學(xué)生家長(zhǎng)工作，不打罵乘車學(xué)生，與家長(zhǎng)委員會(huì)座談協(xié)商后，合理進(jìn)行收費(fèi)，不與學(xué)生家長(zhǎng)鬧糾紛。
6、堅(jiān)決服從學(xué)校管理，確保學(xué)生上下車安全和行車途中安全。出現(xiàn)一切與乘車有關(guān)的安全事故，責(zé)任完全由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，與學(xué)校無(wú)關(guān)。
如有違犯上述規(guī)定，除按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，取消校車營(yíng)運(yùn)資格。造成一切安全事故，除負(fù)所有經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還要接受交管部門和教育行政部門處罰。
保證人：（簽字）。
駕校教練員心得體會(huì)篇十八
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的.質(zhì)量保證體系，程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。
承諾人：xxx。
駕校教練員心得體會(huì)篇十九
歡迎您參加我校的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為了使你在學(xué)習(xí)駕駛期間有一個(gè)良好的培訓(xùn)環(huán)境，廉潔的執(zhí)教氛圍，過(guò)硬的質(zhì)量保證體系，程度的滿足你的要求，我作為一名教練員向您作出以下承諾：
一、按照教練員職業(yè)道德要求規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)學(xué)員做到熱心、細(xì)心、耐心服務(wù)，不謾罵挖苦學(xué)員。
二、做好教練車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證學(xué)員培訓(xùn)教時(shí)得到滿足。
三、嚴(yán)格按照培訓(xùn)教學(xué)大綱要求，因人而異，因材施教，保證操作技能傳授到位。
四、帶教期間按培訓(xùn)規(guī)定用餐，不接受學(xué)員請(qǐng)吃，不接受禮品。
五、帶教期間不以明示或暗示形式向?qū)W員收取小費(fèi)。
六、帶教期間對(duì)學(xué)員一視同仁，平等對(duì)待，技術(shù)要領(lǐng)講解到位。
七、帶教中如有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)投訴。