最熱道路交通法心得體會(模板17篇)

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    在寫心得體會時(shí),可以嘗試從不同角度和層面來分析問題,思考如何去解決和優(yōu)化。寫心得體會時(shí),要注重精心挑選的描寫細(xì)節(jié),使文章更加生動有趣。在以下的心得體會范文中,你可以看到不同人的不同心得體會,對同一問題有不同的見解和思考。
    道路交通法心得體會篇一
    20xx年10月,我積極參與了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),仔細(xì)承受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的緣由、特征和造成的嚴(yán)峻后果都有了具體的了解,那一幕幕因人們無視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻熟悉到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí),熟悉到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的`每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
    分析一樁樁交通事故發(fā)生的緣由,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特殊是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急狀況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必定;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要緣由;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性熟悉不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最根本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:
    仔細(xì)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
    道路交通法心得體會篇二
    第一段:引言(約200字)。
    道路交通法制是保障交通安全的重要法律基石,遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民的責(zé)任和義務(wù)。不僅僅是為了自身的安全,還關(guān)系到社會的整體穩(wěn)定與發(fā)展。通過參與道路交通法制學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我深刻認(rèn)識到了道路交通法制對每個(gè)人的重要性,體會到了遵紀(jì)守法的必要性和必然性。
    第二段:了解交通法規(guī)(約200字)。
    在學(xué)習(xí)交通法規(guī)的過程中,我對道路交通法制有了更深刻的了解。交通法規(guī)明確了人們在道路上的義務(wù)和權(quán)利,規(guī)范了交通行為,并對交通違法行為作出了相應(yīng)規(guī)定。我了解到了紅綠燈的含義、行人過馬路的方式、車輛超速的危害等等。這些規(guī)定的目的是為了保護(hù)大家的安全,減少交通事故的發(fā)生。通過了解交通法規(guī),我知道了我的行為將會如何影響他人的交通安全,學(xué)會了遵守交通法規(guī)。
    第三段:提高交通安全意識(約200字)。
    學(xué)習(xí)交通法規(guī)不僅是為了了解規(guī)定,更重要的是要提高交通安全意識。在我開始實(shí)踐交通法制的過程中,我逐漸認(rèn)識到自己應(yīng)該對自己的行為負(fù)責(zé)。不論是行車還是作為行人,我的每個(gè)行動都會對他人的安全產(chǎn)生影響。我在駕車時(shí)更加謹(jǐn)慎,遵守交通規(guī)則,尊重其他交通參與者。同時(shí)在作為行人時(shí)也不再盲目橫穿馬路,而是選擇過斑馬線和遵守交通信號燈。這些實(shí)踐不僅改變了我的個(gè)人行為,還激發(fā)了身邊人提高交通安全意識的積極性。
    第四段:交通文明建設(shè)(約200字)。
    道路交通法制體現(xiàn)的不僅僅是個(gè)人的交通安全意識,更是整個(gè)社會的建設(shè)和文明進(jìn)步。通過遵守交通規(guī)則、文明行車、尊重交通秩序,我們可以為社會交通文明作出貢獻(xiàn)。交通阻塞、交通事故多發(fā)等問題的根本解決,離不開每個(gè)人的努力。交通文明建設(shè)是一個(gè)長期的過程,每個(gè)人都應(yīng)該將交通法規(guī)融入到日常生活中,不斷提高自己的交通素質(zhì),向“文明交通,共建和諧”目標(biāo)邁進(jìn)。
    第五段:結(jié)語(約200字)。
    通過對道路交通法制的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻認(rèn)識到了道路交通法制對每個(gè)人的重要性,以及遵守交通規(guī)則的必要性。交通規(guī)則不僅僅是為了保障個(gè)人的安全,更是為了社會的整體穩(wěn)定和發(fā)展。通過遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,提高交通安全意識,每個(gè)人都可以為交通文明作出貢獻(xiàn)。希望通過不懈的努力,我們的交通環(huán)境能夠更加安全、順暢,為社會的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    道路交通法心得體會篇三
    為切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理,進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,有效解決交警部門對農(nóng)村“五小車輛”無牌無證、交通違法行為查控力量不足等問題;從實(shí)際情況出發(fā),從工作業(yè)務(wù)需要聯(lián)系,從警種上加以組合,設(shè)想農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,在交通事故預(yù)防等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢;因?yàn)檗r(nóng)村公安派出所的主要職能是對農(nóng)村治安進(jìn)行管理和防范,工作具有扎根基層、貼近群眾、熟悉地理和人文環(huán)境等特點(diǎn),所以農(nóng)村基層派出所參與協(xié)管農(nóng)村道路交通安全及“五小”車輛,能夠有效地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生。
    1、目前,由于農(nóng)村實(shí)現(xiàn)了“村村通工程”,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村之間相互全面貫通,使整個(gè)農(nóng)村道路呈現(xiàn)交通方便,但同時(shí)也出現(xiàn)了道路相通里程線長、道路分散、路彎道多、岔道路口密布等特點(diǎn);因此,“村村通工程”的實(shí)現(xiàn),成為農(nóng)村農(nóng)民致富的翅膀;同時(shí),從交通安全上講,由于路面安全設(shè)施不配套、管理跟不上,也給農(nóng)村道路帶來了安全隱患。
    2、農(nóng)村駕駛員,特別是“五小車輛”的駕駛?cè)税踩庾R差,法律意識淡薄,觀念落后,無證駕駛、酒后駕駛現(xiàn)象較為普遍,農(nóng)用車、摩托車載人超員現(xiàn)象嚴(yán)重,這些安全隱患的存在,是目前農(nóng)村道路發(fā)生交通事故的重要原因。
    3、目前,就農(nóng)村道路交通安全來講,普遍存在著或多或少的交通安全隱患,其主要表現(xiàn)在大多數(shù)道路缺少必要的交通安全設(shè)施,道路行車面狹窄、路與路交叉點(diǎn)多、行駛視線距離短,危險(xiǎn)路段多,缺乏安全標(biāo)識,是農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的主要原因。
    4、由于交警部門的警力嚴(yán)重不足,對偏遠(yuǎn)的農(nóng)村交通安全管理工作,常常是能想得到而做不到,就導(dǎo)致了對農(nóng)村道路的交通安全管理工作不到位,呈現(xiàn)出嚴(yán)重失控的'狀態(tài),也就造成了農(nóng)村道路交通秩序混亂,嚴(yán)重威脅農(nóng)民群眾出行安全的事實(shí)情況。
    第一、農(nóng)村派出所能熟練掌握社情民情,管理實(shí)有人口,治安管理網(wǎng)絡(luò)完備,給參與道路交通管理提供了方便,農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理可以將“五小”機(jī)動車及駕駛?cè)藨艏{入管理,并采取以人管車的措施,來加強(qiáng)對“五小”機(jī)動車輛和駕駛?cè)说墓芾?,進(jìn)一步普及辦證率和進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的宣傳教育等工作。
    第二、基層派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理,其重要一項(xiàng)工作是加強(qiáng)對農(nóng)村道路的交通安全管控和巡查,使農(nóng)村道路交通安全管控工作形成經(jīng)常化,達(dá)到一警多能、一警多用的效果,將農(nóng)村道路交通違法行為及早、及時(shí)、全面消除在萌芽狀態(tài)。
    第三、農(nóng)村派出所參與交通安全管理,一方面能有效地加強(qiáng)交通信息情報(bào)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),便于提高整體信息質(zhì)量,為農(nóng)村道路交通安全管理建立堅(jiān)實(shí)的信息工作基礎(chǔ);另一方面為嚴(yán)厲打擊“兩搶一盜”,搞好農(nóng)村社會治安,同時(shí)也提供了強(qiáng)有力的保障。
    1、兼職交警上崗,須經(jīng)交警大隊(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核合格后方可任職,考試不合格的,不準(zhǔn)上崗執(zhí)行職務(wù)??荚嚭细窈蟠_定的兼職交警由縣交警大隊(duì)審核后,報(bào)市局交警支隊(duì)政工部門審查、市公安局政治部備案。
    2、農(nóng)村派出所為兼職交警提供適應(yīng)工作的辦公場所,增掛“臨沂市公安局交警支隊(duì)xx大隊(duì)駐xx派出所交管室”牌子,并購置計(jì)算機(jī)、檔案柜等辦公設(shè)備,安裝使用公安信息網(wǎng)和交通管理信息系統(tǒng),配備相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)和執(zhí)法執(zhí)勤裝備。
    3、兼職交警履行交通管理職能時(shí),統(tǒng)一使用交警大隊(duì)的執(zhí)法規(guī)費(fèi)票據(jù),其經(jīng)費(fèi)、財(cái)務(wù)帳目納入交警核算體系統(tǒng)一管理。交管室適用簡易程序?qū)Α拔逍≤囕v”交通違法行為的罰款,列入縣財(cái)政預(yù)算,用于工作經(jīng)費(fèi)。
    一是協(xié)助交警大隊(duì)開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的宣傳教育,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度,實(shí)施交通安全綜合治理,排查登記轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全隱患,協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門落實(shí)整改措施。
    道路交通法心得體會篇四
    道路交通是現(xiàn)代社會中的重要組成部分,合理規(guī)范的交通法律不僅能保證車輛和行人的安全,還能促進(jìn)社會的有序發(fā)展。近年來,中國道路交通法的制定和執(zhí)行不斷加強(qiáng),并不斷優(yōu)化,取得了顯著的成績。本文將從交通法的重要性、法律宣傳的效果、對道路交通秩序的落實(shí)以及道路安全的保障等方面,探討中國道路交通法心得體會。
    第二段:交通法的重要性
    道路是車輛和行人相互交通的主要場所,因此必須制定和遵守交通法規(guī)確保交通秩序的有序。中國道路交通法的實(shí)施,為維護(hù)道路交通秩序、保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用。交通法規(guī)定了車輛和行人在道路上的權(quán)益和義務(wù),使交通參與者對自己的行為負(fù)責(zé),并承擔(dān)法律責(zé)任。通過遵守交通法規(guī),我們能夠形成文明有序的道路交通環(huán)境,減少事故發(fā)生和交通堵塞的可能性。
    第三段:法律宣傳的效果
    中國交通管理部門通過各種渠道進(jìn)行交通法規(guī)的宣傳,以提高公眾對交通法律的認(rèn)識和遵守程度。例如,通過報(bào)紙、電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒體進(jìn)行廣告宣傳,利用電子屏幕、標(biāo)語等展示交通宣傳信息,還設(shè)置宣傳點(diǎn),向行人和車輛駕駛者派發(fā)宣傳資料。這些宣傳活動有效地提高了公眾的法律意識,增強(qiáng)了交通法規(guī)的合規(guī)性。
    第四段:對道路交通秩序的落實(shí)
    中國交通管理部門通過加強(qiáng)交警執(zhí)法力度和利用科技手段進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)法,實(shí)際維護(hù)了道路交通秩序的有序進(jìn)行。例如,交警通過巡邏、設(shè)卡、監(jiān)控等方式,對交通違法行為進(jìn)行及時(shí)查處,對交通犯罪行為進(jìn)行打擊,起到了積極的警示作用。交通管理部門還借助科技手段,例如智能交通信號燈、電子警察等設(shè)備,有效地控制和監(jiān)測道路交通流量,減少交通事故的發(fā)生。
    第五段:道路安全的保障
    道路安全是道路交通法的首要目標(biāo),中國道路交通法為道路安全提供了全面的保障措施。交通法規(guī)定了車輛和行人的安全行車和使用規(guī)范,例如限速、禁止酒駕、安全帶使用等。交通管理部門通過開展安全宣傳教育活動和加強(qiáng)執(zhí)法力度,提高了人們對道路安全的認(rèn)識和重視程度,進(jìn)一步減少了交通事故的發(fā)生。
    總結(jié):
    道路交通法的重要性不言而喻,它在社會發(fā)展中起到了重要的作用。通過交通法規(guī)的宣傳、落實(shí),可以實(shí)現(xiàn)道路交通秩序的有序,保障道路安全。然而,目前也存在一些問題,例如交通執(zhí)法力度不夠、交通教育宣傳的覆蓋面有限等。因此,需要進(jìn)一步加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳力度、完善執(zhí)法體系,并與科技手段相結(jié)合,不斷推動交通法規(guī)的優(yōu)化和落實(shí)。只有形成廣大民眾共同的道路交通秩序觀念,才能共同為道路安全和社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
    道路交通法心得體會篇五
    第一段:引言(200字)
    中國道路交通法是一部為了保障公眾安全、維護(hù)交通秩序而頒布的法律。在我國日益發(fā)展的交通事業(yè)中,該法律的存在起到了關(guān)鍵作用,影響著人們?nèi)粘5某鲂泻徒煌ㄐ袨?。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對中國道路交通法有了更深刻的理解,同時(shí)也有了一些心得體會。
    第二段:交通法意識與安全駕駛(200字)
    中國道路交通法的實(shí)施讓我意識到交通規(guī)則的重要性,尤其是安全駕駛。在道路上,我應(yīng)該遵守速度限制、靠右行駛、禮讓行人等相關(guān)法規(guī),在駕駛過程中不能使用手機(jī),不能酒后駕駛。通過遵守這些規(guī)定,我能夠保證自己和他人的安全,降低交通事故的發(fā)生率。此外,我還學(xué)到了正確使用安全帶、兒童安全座椅等安全設(shè)施的重要性,這些都是為了防止在交通事故中造成更大的傷害。
    第三段:交通禮儀與文明出行(200字)
    中國道路交通法要求我們行為文明,注重交通禮儀。在我日常的出行中,我會禮讓行人、注意交通信號燈、避讓急救車等等。這些行為不僅能夠提高交通效率,還能夠?yàn)槠渌麉⑴c交通的人員創(chuàng)造一個(gè)更加安全和舒適的出行環(huán)境。同時(shí),我也認(rèn)識到我作為一個(gè)司機(jī),我的行為會影響到其他人,所以我要時(shí)刻保持耐心,不與其他司機(jī)產(chǎn)生沖突。
    第四段:責(zé)任與法律意識(200字)
    中國道路交通法還強(qiáng)調(diào)了交通事故的責(zé)任追究機(jī)制,喚起了我對責(zé)任和法律的重視。作為交通參與者,我應(yīng)該遵循交通規(guī)則,確保自己的行為不會對他人造成傷害。如果發(fā)生交通事故,我需要及時(shí)報(bào)警、提供準(zhǔn)確的信息,并配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理。同時(shí),我也要明白交通法律的約束力,不僥幸心理,不逃避法律責(zé)任,要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和處罰。
    第五段:對中國道路交通法的評價(jià)(200字)
    中國道路交通法的實(shí)施對于提高交通安全、減少交通事故具有積極的作用。通過學(xué)習(xí)道路交通法,我能夠自覺遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全駕駛意識,培養(yǎng)交通禮儀,樹立責(zé)任和法律意識。然而,僅僅依靠法律是不夠的,還需要社會各界的共同努力,包括交警部門的加強(qiáng)執(zhí)法力度、司機(jī)和行人的自覺遵守交通規(guī)則等等。只有全社會的共同努力,才能夠建設(shè)一個(gè)安全、有序、文明的道路交通環(huán)境。
    總結(jié):通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我認(rèn)識到中國道路交通法對于保障公眾安全、維護(hù)交通秩序的重要性。我們每個(gè)人都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識,培養(yǎng)文明行為習(xí)慣,樹立責(zé)任和法律意識。只有人人尊法守法,才能夠建設(shè)一個(gè)更加安全、有序和文明的交通環(huán)境。
    道路交通法心得體會篇六
    為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過此次培訓(xùn),全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識進(jìn)一步提高?!胺阑紕儆谖慈弧?,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。
    安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
    隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的`同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn),交通事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    道路交通法心得體會篇七
    隨著社會的飛速進(jìn)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的便利與快捷,在大家贊美社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還連續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避開的。
    血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的.一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉醉在悲劇之中,呼喊毫無意義,最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水,生不如死的苦痛。
    學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我最終深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。
    安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)當(dāng)珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美妙的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們肯定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識,努力增加自我防范力量,作到警鐘長鳴!
    道路交通法心得體會篇八
    司機(jī)叔叔,我想對你說:“不要為了賺更多的錢,不顧后果超載拉客戶,那是人命關(guān)天的大事!”
    那是一天早上,我和父母一起去小溪河學(xué)習(xí)。一路上,我們非常焦慮,但給媽媽上課的數(shù)學(xué)老師卻遲到了。一個(gè)多小時(shí)后,老師的衣服來了。好吧,沮喪的解釋說:“車太擠了,結(jié)果車翻了……”
    那天,在回家的路上,我親身感受到了這種危險(xiǎn)的存在。當(dāng)時(shí)車?yán)镉邢喈?dāng)多的人,擠來擠去。雖然我坐在座位上,但還是擠得受不了。更不用說那些站著的人了,連動腳都很難。一個(gè)年輕的女人,一頭汗,手緊緊地握著扶手,身體晃來晃去,臉色蒼白。吼道:“這個(gè)吼道:“不要擠,不要擠!“誰踩了我的腳?”那個(gè)喊道:“誰踩了我的`腳?“一會兒后面的人往前傾,一會兒前面的人往后傾,有的還罵人,一個(gè)個(gè)變得兇狠。
    司機(jī)叔叔,為了乘客生命財(cái)產(chǎn)的安全,也為了你自己的安全,請不要超載。
    道路交通法心得體會篇九
    道路交通法制意識是人們在道路交通活動中應(yīng)有的法律意識和文明行為觀念。對于每一個(gè)行車人員來說,擁有良好的道路交通法制意識是確保道路交通安全、維護(hù)社會和諧的必要條件。在長期的駕車過程中,我深深體會到了道路交通法制意識的重要性和必要性。
    第二段:提高對法律法規(guī)的認(rèn)識。
    為了更好地了解和遵守道路交通法規(guī),我努力學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的法律法規(guī)。我閱讀了《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),深入了解各項(xiàng)規(guī)定和處罰措施,了解車輛行駛、路口通行、停車等方面的規(guī)定。通過學(xué)習(xí)和參加相關(guān)培訓(xùn),我的駕駛技能和對交通法規(guī)的掌握有了明顯提高。例如,我學(xué)會了遵守交通信號的指示,不隨意變道和超速行駛等。
    第三段:養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
    對于一個(gè)駕車人員來說,良好的駕駛習(xí)慣是道路交通法制意識的體現(xiàn)。我試圖培養(yǎng)自己的良好駕駛習(xí)慣,以確保自己和他人的生命安全。在駕車過程中,我嚴(yán)格遵守交通法規(guī),注意禮讓行人,文明駕駛,不占用人行道。我保持安全的車距,不超速行駛,不妨礙他人正常通行。通過這些良好的行為習(xí)慣,不僅提高了我的自覺遵守交通法規(guī)的能力,也提高了其他駕車人員對道路交通法制意識的認(rèn)識。
    第四段:積極參與交通法制宣傳教育。
    作為一個(gè)駕車人員,我時(shí)刻提醒自己要積極參與交通法制宣傳教育活動,為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我積極參加各種交通法制宣傳活動,宣傳交通安全常識,介紹交通法規(guī)。我還積極參與社區(qū)組織的交通安全培訓(xùn)和宣傳活動,向居民普及道路交通法制意識,提高他們的交通安全意識。通過這樣的宣傳教育活動,我發(fā)現(xiàn)越來越多的人開始重視交通法制意識,提高了大家的交通安全意識。
    第五段:總結(jié)和展望。
    通過長期的駕車經(jīng)驗(yàn)和對道路交通法制意識的體驗(yàn),我深切感受到了其重要性和必要性。良好的道路交通法制意識不僅是駕車人員的責(zé)任和義務(wù),也是對自己和他人生命安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。在未來,我將繼續(xù)努力,加強(qiáng)對道路交通法制意識的理解和實(shí)踐,切實(shí)履行駕車人員的義務(wù)和責(zé)任。同時(shí),我也會繼續(xù)積極參與交通法制宣傳教育活動,提高社會公眾對道路交通法制意識的認(rèn)識。相信通過我們每個(gè)人的共同努力,道路交通安全將會更好地得到保障,我們的社會將會更加和諧文明。
    道路交通法心得體會篇十
    中國道路交通法是維護(hù)道路交通秩序和保障交通安全的法律法規(guī),對于保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全、推動交通事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民的基本義務(wù),它不僅是一種規(guī)范行為的要求,更是體現(xiàn)了我們社會文明素養(yǎng)和公民道德的象征。因此,我們每一個(gè)人都有責(zé)任力求遵守交通法規(guī),共同建設(shè)一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。
    中國道路交通法對于駕駛員的要求非常嚴(yán)格,比如強(qiáng)調(diào)不得酒后駕駛、不得疲勞駕駛、不得逆行等等。同時(shí),也對行人和非機(jī)動車提出了相應(yīng)的規(guī)定,如禁止穿越機(jī)動車道、不得逆行等。此外,道路交通法還規(guī)定了相應(yīng)的交通信號燈和交通標(biāo)志的使用、超車規(guī)則、車輛的最高限速等內(nèi)容。這些規(guī)定都是為了保護(hù)每一個(gè)在道路上行駛的人的安全,確保道路交通暢通有序。
    中國道路交通法不僅僅是一紙法規(guī),它對個(gè)人的駕駛行為和行人行為產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。遵守交通法規(guī)可以保障我們的安全,避免交通事故的發(fā)生。而違反交通法規(guī)則則可能導(dǎo)致交通事故,不僅會給自己和他人帶來傷害,還會受到相應(yīng)的法律制裁。因此,每個(gè)人都應(yīng)該深入理解交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,嚴(yán)守交通法規(guī),從而保障自己和他人的生命安全。
    第四段:交通法規(guī)的執(zhí)行和宣傳中的問題。
    盡管交通法規(guī)明確規(guī)定了駕駛員、行人和非機(jī)動車等在道路上的行為規(guī)范,但在實(shí)際執(zhí)行過程中仍存在一些問題。例如,部分駕駛員或行人對于交通法規(guī)的了解不夠深入,或者對于交通法規(guī)的遵守不夠自覺。一些機(jī)動車駕駛員存在超速、闖紅燈、不禮讓行人等違法行為,給道路交通秩序和安全帶來了潛在的危險(xiǎn)。因此,政府和社會應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育,提升交通法規(guī)的普及率和認(rèn)知度,促使每一個(gè)人自覺遵守交通法規(guī)。
    第五段:個(gè)人的努力與社會責(zé)任的實(shí)現(xiàn)。
    遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民的責(zé)任和義務(wù),它不僅需要個(gè)人的自覺和努力,也需要社會的共同配合。作為一個(gè)社會成員,應(yīng)該建立正確的安全意識和法治觀念,自覺遵守交通法規(guī),不僅要從自身做起,還要積極影響他人。此外,政府和社會也應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和教育,提高交通執(zhí)法的力度,確保道路交通秩序和安全。只有每個(gè)人共同努力,我們才能建設(shè)一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境,為社會的發(fā)展和人民的幸福貢獻(xiàn)一份力量。
    總結(jié):中國道路交通法是維護(hù)交通秩序和保障交通安全的重要法律法規(guī)。在實(shí)際生活中,每個(gè)人都應(yīng)該深入理解交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,嚴(yán)守交通法規(guī),從而保障自己和他人的生命安全。政府和社會也應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育,提高交通執(zhí)法的力度,確保道路交通秩序和安全的實(shí)現(xiàn)。
    道路交通法心得體會篇十一
    我們學(xué)校利用這一有利時(shí)機(jī),開展了豐富多彩的活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的熟悉,增加了大家的'自我防護(hù)力量。
    為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求:
    1、留意校內(nèi)安全
    2、留意交通安全
    3、留意活動安全
    4、留意飲食安全
    5、提高自我愛護(hù)意識和力量
    6、留意家庭安全
    通過這一系列的活動,同學(xué)們深刻熟悉到“小手拉大手,學(xué)生促家長”,維護(hù)良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護(hù)良好的交通秩序,創(chuàng)立安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)立全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    道路交通法心得體會篇十二
    一次難忘的防震演習(xí)某年全國有10多萬人在各類道路交通事故中死亡,其中有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命,有近名兒童在道路交通事故中受傷。在每年非正常死亡的學(xué)生中,因交通事故死亡的占近一半;原來一個(gè)幸福美滿的家庭,由于父親酒后駕駛發(fā)生車禍結(jié)果家破人亡;一個(gè)正值花季年華的學(xué)生在上學(xué)路上由于貪圖便利,橫穿大路,結(jié)果慘死街頭……面對著這一個(gè)個(gè)血淋淋的數(shù)字;一幕幕觸目驚心的景象;一條條活生生的生命,頃刻間走上不歸路,同學(xué)們驚呆了,有人落淚,有人嘆息,更多的是從心靈里得到了教育――交通安全要記一生。這是學(xué)校開展交通安全教育系列活動,觀看交通安全教育片的一幕。
    是啊,人生在世,平安是福。這是每一個(gè)人心中的祈望。但因漠視交通法規(guī)釀成人間悲劇的事,卻一次次刺痛我們和善的心。在三月份,學(xué)校開展了一系列宣傳交通安全的活動,交通安全的.標(biāo)語,內(nèi)容豐富的交通安全宣傳欄,瑯瑯上口的交通安全四字歌,都使每一個(gè)同學(xué)意識到遵守交通法規(guī)是那樣重要。一連幾天的交通安全教育片放映更是把活動推向了高潮。家破人亡,白發(fā)人送黑發(fā)人,這些往往都是由于人們不遵守交通法規(guī),麻痹大意造成的。一失足會成千古恨,同學(xué)們這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)莫非還不能讓我們牢記交通安全的重要性嗎?聽教師說我們中山是全國交通治理信息化的先進(jìn)城市,我們中山的交通設(shè)施在全國也是走在前列的。這一切都為我們出行的交通安全供應(yīng)了牢靠的保證,我慶幸自己是一個(gè)中山人!但是我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要保證每一個(gè)人的交通安全,更重要的是讓交通安全的意識活在每一個(gè)人的心里,人人都能自覺遵守交通法規(guī)。
    同學(xué)們,讓我們從現(xiàn)在起就成為遵守交通法規(guī)的一份子吧。高快樂興上學(xué)來,平平安安回家去。讓我們與交通安全共成長!
    道路交通法心得體會篇十三
    摘要:道路交通發(fā)展至今,在滿足人們對交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求,給人們的工作與生活帶來無限便利的同時(shí),也引發(fā)了諸多難以回避的交通事故。道路交通事故的發(fā)生雖然難以回避,卻不是不可預(yù)防并避免的。對此,細(xì)分析導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)實(shí)原因,并力圖從中尋求有效規(guī)避事故發(fā)生的預(yù)防措施則顯得尤為重要和迫切。
    關(guān)鍵詞:交通肇事道路安全意識立法與執(zhí)法力度事故緊急救援系統(tǒng)。
    一、人的因素及法律上的不利評價(jià)。
    (一)那么人是造成交通事故的最重要的原因。法律意識淡薄,不論是肇事者,還是被害人,因不遵守交通規(guī)則的違章行為導(dǎo)致的交通事故占事故發(fā)生率的50%以上;因?qū)Ψ烧J(rèn)識不足,在事故發(fā)生后未及時(shí)報(bào)警而擅自離開現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場,未有效保護(hù)現(xiàn)場并設(shè)置安全提示標(biāo)識等非法或不當(dāng)行為導(dǎo)致量刑加重。
    (二)駕駛員的駕駛技能的高低、駕駛員持續(xù)駕駛時(shí)間、行駛速度等因素的影響,是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的又一主因。
    20xx年2月3日,付某駕駛無證無牌摩托車沿西后線行駛時(shí)與行人霍某相撞,霍某經(jīng)搶救無效死亡。(注:無視法律法規(guī),無證駕駛無牌車輛,導(dǎo)致一人重傷即可構(gòu)罪)。
    20xx年1月15日9時(shí)30分許,陶某駕駛重型半掛牽引車牽引掛車沿國道由西向東行駛時(shí)與橫過馬路的趙某發(fā)生交通事故,造成年僅7歲的小學(xué)生趙某當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后陶某棄車逃逸。(注:首先,肇事者對其逃逸行為的嚴(yán)肅后果認(rèn)識不足,事故發(fā)生后棄車逃離現(xiàn)場,雖未破壞現(xiàn)場,但在其應(yīng)當(dāng)且有機(jī)會報(bào)警的情況下而未報(bào)警,客觀上形成逃避法律追究的事實(shí)而認(rèn)定逃逸,致使刑罰加重。且因其逃逸行為,投保的商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司主張對其免責(zé),從而加重了對被害人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損失賠付的負(fù)擔(dān)。另外,被害人屬未成年,在監(jiān)護(hù)人未盡職履行監(jiān)護(hù)義務(wù)的情況下致使被害人脫離了監(jiān)護(hù)人的控制,且違反交通規(guī)則橫穿馬路的不當(dāng)行為,也是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的誘因,存在一定的主觀過錯(cuò))。
    根據(jù)上述真實(shí)的案例我們可以清查的認(rèn)識到,每一起事故的發(fā)生,都存在著不同程度的違章行為,有的是因?yàn)轳{駛員引起的,有的是行人引起的。如疲勞駕駛、酒后駕駛、違章并道、盲目開快車對交通標(biāo)志、標(biāo)線視而不見從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,釀成重大事故,追悔莫及為時(shí)已晚。在現(xiàn)實(shí)生活中,我們經(jīng)??梢钥匆娦腥朔椒雷o(hù)欄桿、橫穿馬路的違章行為,不僅擾亂正常的交通秩序,更是導(dǎo)致事故頻發(fā)的罪惡之源。
    二、車的因素。
    車輛的適行狀態(tài)是保障行車安全的客觀條件。車輛本身的安全設(shè)計(jì)、安全性能、制動系統(tǒng)以及在車輛投入行駛之前對車輛進(jìn)行的必要安全保養(yǎng)與檢查,都與安全行駛息息相關(guān)。
    三、其他因素。
    (一)在道路因素。道路的通暢適行,是安全駕駛、避免交通事故發(fā)生的客觀前提。對道路進(jìn)行必要的維護(hù),利用高科技手段進(jìn)行安全防護(hù)及監(jiān)測,有保障安全駕駛,維護(hù)良好的交通環(huán)境,是道路交通管理部門義不容辭的義務(wù)與責(zé)任。
    (二)在環(huán)境因素。環(huán)境因素包括的范圍很廣,既包括道路交通設(shè)施、通行條件的社會環(huán)境,也包括天氣、氣候、嗓音、廢氣污染等自然環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì),雨天發(fā)生交通事故的機(jī)率比晴天要多20%以上,也就是說環(huán)境的好壞可以直接影響行車的安全。
    (三)立法與執(zhí)法方面。目前我國的道路交通法律法規(guī)正處于日趨完善的過程中,時(shí)常會出現(xiàn)有些行為由于法律的空白而無法用法律進(jìn)行評價(jià)的情況。有法不依,執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象還普遍存在。一些地區(qū)對安全影響比較大的交通違章事件仍然沒有得到有效的遏制。執(zhí)法警力仍然不足,偏遠(yuǎn)以及落后地區(qū)交通活動處于乏人問津的自由狀態(tài)。警力分配不合理,出現(xiàn)有的路段警力過于集中,而有的路段卻疏于管理的'情況。
    (四)管理手段方面。專業(yè)交通研究人員和管理人員缺乏、信息化水平低下,對道路交通科技的投入遠(yuǎn)不能達(dá)到普遍覆蓋所需的水平,存在許多盲點(diǎn)。
    一、要加強(qiáng)道路安全教育、提高道路安全意識。
    (一)要把交通安全教育要從小抓起,從學(xué)校抓起,要培養(yǎng)廣大中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
    (二)利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等各種媒介形式,向廣大群眾大力宣傳、普及道路安全知識,提供必要的現(xiàn)實(shí)案例,以案說法,使廣大群眾能夠深刻地認(rèn)識到交通事故的危害后果,進(jìn)而提高道路安全意識及遵守交通規(guī)則的自覺性、對違章行為進(jìn)行有效地抑制,是降低甚至避免道路交通事故率的最有效的對策。
    另外,駕駛員交通違章是造成交通事故的重要原因,所以對駕駛員進(jìn)行交通安全教育,以及對駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督與約束極為重要。
    二、保障道路適行安全,例如,在道路交叉口信號燈的設(shè)置時(shí)考慮交叉口交通量、交叉口安全度及相信路段安全度,使其設(shè)置更科學(xué)更實(shí)用更有效;定期維護(hù)及時(shí)清潔風(fēng)險(xiǎn)提示標(biāo)識,使其有效發(fā)揮其安全行駛的提示作用等。此外,路面的強(qiáng)度穩(wěn)定性、平整度和抗滑性也是影響道路安全行駛的原因。
    三、加大對道路交通科技設(shè)施的投入,有效應(yīng)用各種先進(jìn)的通訊設(shè)備、視頻監(jiān)視系統(tǒng),在各級交通警察系統(tǒng)建立事故數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),及相應(yīng)的事故報(bào)警系統(tǒng)以及時(shí)、快速應(yīng)對事故的處理,力圖將事故的危害后果降至最低。
    四、加大相關(guān)立法及執(zhí)法力度。
    (一)隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步,就相關(guān)交通法律法規(guī)漏洞及操作力較差的法律領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)調(diào)研分析,盡快制定出行之有效的法律法規(guī),以適應(yīng)時(shí)代對法律的需求,更有利于指導(dǎo)司法實(shí)踐。
    (二)一定要加強(qiáng)對車輛的管理,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢車輛標(biāo)準(zhǔn),禁止不符合條件的破舊車輛上路,嚴(yán)格限制低速車進(jìn)入高等級道路,加強(qiáng)對道路設(shè)施的管理,嚴(yán)禁違法占用道路、破壞道路附屬設(shè)施建立駕駛員違章記分制度,對駕駛員的違章及時(shí)進(jìn)行檢查和處理加大對交通違章的懲罰力度,強(qiáng)化交通法規(guī)的威懾力,對嚴(yán)重違章、不接受處罰的事故責(zé)任者或者肇事者堅(jiān)決予以法律制裁。
    五、加快建立事故緊急救援系統(tǒng)。
    有關(guān)研究表明,40%死亡人員是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生后沒有及時(shí)救助而死亡的,從美國交通安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中可以看出,縮短事故后時(shí)間,有利于減少交通事故過程中的傷亡以及傷害程度。在這個(gè)意義上,交通事故發(fā)生后的半小時(shí)被稱為“生命黃金半小時(shí)”,對挽救交通事故受害者的生命至關(guān)重要。我國已有少數(shù)地區(qū)建立起交通事故緊急救援通道,但是多數(shù)地區(qū)特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)還沒有建立起該救援通道,有關(guān)部門應(yīng)盡快做好該項(xiàng)工作[2]。
    六、設(shè)立公益救援基金,在個(gè)人無力救助或個(gè)人能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到基本救助需求的情況下,為不幸遭遇交通事故的被害人及其家屬提供必要的人道主義幫助,解決其亟待解決的實(shí)際生活問題,盡量減輕其遭受的事故創(chuàng)傷。
    遵守交通規(guī)則,安全出行,有效地預(yù)防、避免交通事故的發(fā)生,由我做起,由不違章做起,為自己,為家人,珍愛生命,遠(yuǎn)離事故!
    參考文獻(xiàn):
    道路交通法心得體會篇十四
    始終以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,略微留意一點(diǎn)就行了,就由于自己的麻痹大意,造成了交通事故,參與了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
    通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于無視思想作風(fēng)建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的`每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
    參與道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我熟悉到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最根本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    “防范勝于未然”,為此,我今后肯定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)決貫徹慎重行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建立和諧社會奉獻(xiàn)自己的力氣。
    保證在今后的行車過程中,時(shí)刻保持高度警覺,克制麻痹思想,遵守交通規(guī)章,留意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
    道路交通法心得體會篇十五
    上帝是公正的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必需珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是特別親密的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上漫步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑公路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸說,連續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果真不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,觀察很多人圍在路中心,我們就帶著奇怪心走了過去?!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛剛騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者談?wù)摷娂?,“唉!這孩子這可憐??!剛剛不當(dāng)心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!薄凹偃邕@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),假如那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),假如……”可是,再多的“假如”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母哀思萬分。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種凄慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,由于我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的'遵守交通法規(guī)。例如:過公路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在公路上騎自行車;不能在公路上三五成群地玩耍和玩?!覀冃W(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)覺有人違反了,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)地批判、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永久扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)章,讓交通事故永久在我們生活中消逝,讓我們的明天布滿鮮花,布滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永久愛護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……當(dāng)我們走在公路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必需系安全帶?一些詢問的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效削減70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后特地愛護(hù)前排乘坐人的生命免受損害而設(shè)計(jì)的,能有效地愛護(hù)前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣酷熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
    教師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)立平安校園。讓我們在國旗下共同祝福,祝福我們每天平平安安高快樂興,祝福我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    道路交通法心得體會篇十六
    一、施工單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識和有關(guān)法規(guī),提高施工過程中的環(huán)保意識,在施工過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)保法規(guī)。
    施工單位應(yīng)制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施,施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理,可采取如下措施:
    1、減少水土流失:根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時(shí)排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置,合理開采砂石料場,注意料場棄土棄渣分離處理。
    2、土石方位置:多余的土方盡量就地用來整理坡面。當(dāng)不得不外運(yùn)時(shí),應(yīng)該運(yùn)至無自然保護(hù)價(jià)值的規(guī)定場所,棄土不得破壞或掩埋地表植物,棄土場應(yīng)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),以便及早恢復(fù)植被,減少水土流失。當(dāng)堆棄高度較高時(shí)還應(yīng)進(jìn)行護(hù)面設(shè)計(jì)并應(yīng)設(shè)擋土構(gòu)造物以免將來發(fā)生坍塌。
    3、防施工噪聲:主要是科學(xué)安排施工,合理選擇和調(diào)整施工時(shí)間和機(jī)械配置。在道路施工過程中,應(yīng)對施工進(jìn)行科學(xué)安排,盡可能將施工作業(yè)時(shí)間安排在白天。在居民區(qū)附近路段,嚴(yán)禁晚上進(jìn)行大規(guī)模施工活動,以減少對居民的干擾。除此之外,還應(yīng)從施工工序方面進(jìn)行合理選擇,在一些環(huán)境敏感區(qū)附近施工時(shí),要及時(shí)調(diào)整施工設(shè)備,增加輕型震動設(shè)備,減薄路基每一層填料厚度,增加鋪筑層數(shù),增加碾壓遍數(shù),減少施工設(shè)備震動和噪聲對沿線居民產(chǎn)生的影響。
    4、防大氣污染:材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施,減少揚(yáng)塵;組織好材料和土方運(yùn)輸,防止揚(yáng)塵和材料散落造成環(huán)境污染;材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車運(yùn)輸或采取覆蓋措施;對施工場地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。
    5、防水質(zhì)污染:加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的生活污水處理,嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中;對路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄;棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn),不得任意堆放,更不能淤塞河道;對橋梁圍堰施工,應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作,避免阻塞河道;橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避兔油污的污染。
    6、臨時(shí)施工用地及料場選擇:嚴(yán)格控制臨時(shí)用地規(guī)模,減少或避免占用農(nóng)田耕地,同時(shí)還要避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田或恢復(fù)植被。選擇料場時(shí),應(yīng)評價(jià)其對生態(tài)的影響,優(yōu)先考慮生態(tài)環(huán)境破壞昀小的料場。料場開采過程中的各種棄渣要集中處理,不得隨便堆棄。
    7、綠化:對已完成施工的邊坡、取土棄土范圍內(nèi)及時(shí)進(jìn)行綠化,以緩解因道路施工給沿線地區(qū)帶來的各種影響,保護(hù)和改善自然環(huán)境。
    二、道路工程施工階段對環(huán)境的影響。
    除道路本身占用土地外,道路建設(shè)工程施工期間,為修建道路而建筑的大型臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)房屋和取棄土場等也占用很多土地;施工過程中機(jī)械碾壓、施工人員踐踏等又會帶來青苗損失。若不采取積極措施,會使這些土地長期被廢棄。另外,道路工程修建過程中,由于開挖路塹,取土填筑路堤、開鑿隧道等,對山坡及表土攪動較大,使周圍植被遭到破環(huán),若恢復(fù)不及時(shí),在大雨條件下,極易引起侵蝕,產(chǎn)生局部水土流失。此外,道路工程施工中,存在大量的棄土棄渣。若對此處置不當(dāng),暴雨作用下產(chǎn)生的泥石流會危害農(nóng)田,淤積河溝,破環(huán)水利設(shè)施,并影響周圍自然環(huán)境。
    某些道路沿線河塘密集,灌渠密布。施工生產(chǎn)生活廢污水的`隨意排放,會使地面水受到污染,甚至污染飲用水源。在橋墩施工中,挖坑排水,會使水質(zhì)的含泥沙量有所增加。
    施工噪聲主要包括運(yùn)輸土石方及其它建筑材料的載重汽車行駛所產(chǎn)生的噪聲,對道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民產(chǎn)生影響;其次,建設(shè)施工工地的各種施工機(jī)械工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲對道路沿線兩側(cè)居民會有影響。據(jù)觀測,推土機(jī)噪聲級78db―96db,攪拌機(jī)噪聲級75db―88db,重型載重汽車加速時(shí)噪聲級可達(dá)88db―93db,在施工期間對環(huán)境可造成較重的影響,有時(shí)甚至影響周圍居民的正常生活。
    施工揚(yáng)塵主要來自兩方面,其一為運(yùn)輸材料過程中由于道路凹凸不平或裝運(yùn)過飽滿等原因造成的拋灑及車輛身后真空吸力所造成的道路揚(yáng)塵;其二為施工工地裝卸、堆放材料及施工過程中由于地面干燥松散由吹風(fēng)所引起的風(fēng)揚(yáng)灰塵。
    施工期間各種車輛和施工機(jī)械在行駛和作業(yè)過程中要排放大量尾氣,而尾氣中含有許多有害成分如ph、co、nox、hc等,這些有害成分分布在道路兩旁的一定地域內(nèi),昀終進(jìn)入大氣或土壤中,對環(huán)境造成危害。
    道路建設(shè)施工期間,由于種種原因,要廢棄大量固體材料,如砂石料、石灰塊、水泥塊等,這些固體材料有相當(dāng)一部分散失在施工工地周圍,造成土壤污染。另一方面,來自施工現(xiàn)場的土石粉粒、粉煤灰、石灰、水泥等粉狀建筑材料中的懸浮物在施工期間由于地表水的沖刷而流失,一部分沉積在工地周圍土壤中,而另一部分進(jìn)入當(dāng)?shù)睾恿髦?,對土壤和河水都會造成污染?BR>    三、結(jié)語。
    道路建設(shè)必然會對環(huán)境產(chǎn)生各種不利的影響,因此,要加強(qiáng)道路建設(shè)的環(huán)保教育和宣傳。在道路設(shè)計(jì)和施工時(shí),要認(rèn)真遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),嚴(yán)格按道路基本建設(shè)程序辦事,完善有關(guān)審批手續(xù)。在進(jìn)行道路建設(shè)的同時(shí),時(shí)刻不忘環(huán)境保護(hù),特別是要對道路施工期間的環(huán)保工作給予足夠的重視,采取各種切實(shí)可行的措施,把道路施工期間各種因素對環(huán)境造成的不良影響減少到昀低程度,使道路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)同步協(xié)調(diào)地發(fā)展。特別是在我國西部生態(tài)脆弱的地區(qū),進(jìn)行道路建設(shè)時(shí),加強(qiáng)道路施工期間環(huán)境保護(hù)工作尤為重要。而要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),需要有一大批既懂得道路工程又懂得環(huán)境工程的綜合性人才補(bǔ)充到道路建設(shè)的隊(duì)伍中去,就目前來說,加強(qiáng)道路工程技術(shù)人員和管理人員環(huán)境保護(hù)知識和法規(guī)的培訓(xùn)是當(dāng)務(wù)之急。
    道路交通法心得體會篇十七
    當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
    當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí),仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價(jià)格是多少?他不會是唯一一個(gè)會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然,這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭,可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
    闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候,酒精刺激的.油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時(shí)會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。
    交通法規(guī)之所以這么多,是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時(shí),我們認(rèn)真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠(yuǎn)為我們的行動買單。
    交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個(gè)交通安全的美麗星球,最美的星球。
    交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?!安灰J紅燈,不要爬護(hù)欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的,但生命是無價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸??鞓返募彝ブщx破碎,讓父母親人悲痛不已。
    我們周圍有許多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí),很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。
    生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),共同倡導(dǎo)“文明交通,安全出行!”