高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)(精選15篇)

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    總結(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免重復(fù)犯錯,提高工作和學(xué)習(xí)效率。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和對象,以便更好地展現(xiàn)自己的觀點和成果。感興趣的同學(xué)可以閱讀一下下面的總結(jié)范文,或許會有一些新的思路和觀點。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇一
    局工會在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗,以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
    組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神,在實際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強自覺性和堅定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務(wù)上來。
    為加強局機關(guān)職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于20xx年3月27至29日組織了局機關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結(jié)果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
    在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報。
    年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
    5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊,女子團(tuán)體11支隊,參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
    5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊,女子團(tuán)體38支隊,參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動,以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動,要求新時期女性增強實現(xiàn)自我價值意識,注重典型的樹立與培養(yǎng),以點帶面。三八節(jié)期間,長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進(jìn)個人,極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
    年內(nèi)對工會會費進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時上繳工會會費,上交費率達(dá)到100%。
    如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經(jīng)費的贊助。
    本著實事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
    我局工會20xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進(jìn)行修改和補充。
    建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動,以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來,使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來,并達(dá)到升級的要求。
    (年末開展職工生活大檢查工作,對生活確實困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實為職工辦實事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。
    我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確保”工作目標(biāo)開展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動,真正的把“一二三工程”活躍起來。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇二
    今年上半年是服務(wù)區(qū)各項工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。
    本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù),他們能夠盡快進(jìn)入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn),明確自己的職責(zé),大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實際,明確分工,強調(diào)了紀(jì)律,提出了工作目標(biāo)和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮:xx年1月24日早6點半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
    針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運用認(rèn)證成果,強化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強化規(guī)章制度的落實。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工,注入了新的活力和生機。
    我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項工作做了以下工作:
    1、抓認(rèn)識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實,制度落實,機構(gòu)落實,責(zé)任落實,經(jīng)費落實。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進(jìn)員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。
    2、抓管理,建立各項工作管理機構(gòu)。為了加強各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。
    3、抓重點,確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴(kuò)大知名度,解決供貨不及時重點來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴(yán)格要求員工做到以下四點:一是來有迎聲去有送語。二是加強員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強部門措施管理,以保障措施可行、落實到位。四是加強員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。
    4、抓細(xì)節(jié),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,在服務(wù)上大力強調(diào)“管不厭精,理不厭細(xì)”,提倡關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)做實做好。其一,加強日常部門巡查。堅持加強現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達(dá)整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅決制止各種違章行為。其二,做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,配備充足人員,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前,對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復(fù),保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三,加強值班制度。各部門實行班長以上人員輪流帶班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。
    抓住發(fā)展契機,以求實的精神,扎實的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強化經(jīng)營運作水平和質(zhì)量,進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整,實施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1—5月服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費后實現(xiàn)利潤5.81萬余元。
    (1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴(yán)格控制人員管理,實行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。
    (2)增強成本意識,嚴(yán)控材料消耗,努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
    開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴(yán)格管理,精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴(yán)把費用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項費用降到最低點。同時,嚴(yán)格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。
    (3)切實加強后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認(rèn)真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的'動態(tài)情況,盡量提高維修技術(shù)。在工作中,千方百計實現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個了解,逐一排查,從實用到維護(hù),保證設(shè)備的正常運行。始終堅持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設(shè)備完好率。
    管理是企業(yè)永恒的主題,而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段,某種意義上說,管理也是文化。公司制訂的大小幾百項制度,幾十項考核標(biāo)準(zhǔn),都體現(xiàn)了一個“嚴(yán)”。我們對這些制度的貫徹和落實更是不折不扣,制度面前一律平等,嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個特點。當(dāng)然,“嚴(yán)”的出發(fā)點是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富,我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理,同時在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅持婚喪嫁娶到場,員工遇到困難必伸手,為員工創(chuàng)造“家”的氛圍,大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計,我為經(jīng)理出主意”活動,短短幾天時間,全體干部、職工站在不同的角度,緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個方面,提建議,出主意200余條,并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項活動的開展,提高了全體職工的主人翁意識,也看到了員工心系企業(yè),與企業(yè)榮辱與共,對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇三
    要做好一個合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié),做到精學(xué)到精,以下是我20xx年工作上的計劃:
    服務(wù)品質(zhì)提升方面,有助于提高公司的品牌,為更好的服務(wù)大眾找突破點,堅決取締“散、懶、推”的錯誤做法和心態(tài)。
    具體做到:
    1、及時發(fā)布、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。
    2、實時對隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)特情、處理特情,保證道路暢通無阻。
    3、接聽司機詢問求助電話時用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠,對司乘人員提出的問題要快速,準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助,盡量不讓其等太久,對自己不明白的問題,別妄下結(jié)論,要詢問清楚確定后再回答。4熱心幫助司乘人員,務(wù)必做到急司機所急、想司機所想,讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線窗口員工來樹立并維護(hù)。
    1、熟悉國家及公司政策,認(rèn)真執(zhí)行國家及上級的政策法規(guī),遵守收費制度,掌握工作流程,按系統(tǒng)規(guī)程操作,以便更好的開展工作。
    2、監(jiān)控室實行24小時值班制度,當(dāng)班過程中必須對隧道內(nèi)的車輛通行狀況、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等,不間斷錄像,檢查錄像保存情況,并做好相關(guān)記錄。
    3、遇到司機不理解投訴時,查明原因,及時匯報領(lǐng)導(dǎo),妥善處理,做好解釋工作,以免引起投訴升級的。
    4、處理事故時不能急躁和懈怠,因為交通事故事關(guān)人命,不能兒戲,在遇到事故時要簡明扼要的詢問清楚事故信息,及時通知工作人員上去做好第一時間處理,協(xié)助維護(hù)交通秩序,并通知交警、路政,匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。
    5、檢查設(shè)備運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常及時通知維修人員進(jìn)行維修。
    要跟上新時期的社會要求,必須加強學(xué)習(xí),提高自身能力,全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的.工作中的開展,對領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實,努力在20xx年中工作得以上個臺階,以公司服務(wù)為宗旨,以“干成事、不出事”為目標(biāo),工作中堅持創(chuàng)新,努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時完成上級下達(dá)的各項工作目標(biāo)任務(wù),為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景:廣西一流、東盟知名。貢獻(xiàn)自己的力量。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇四
    xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實現(xiàn)xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:
    一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成xx年度上半年工作任務(wù)在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運作謀發(fā)展”三項承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
    (一)通行費征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。xx年,公司通行費的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費的實際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45。74%﹪超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)工作實施,確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點,以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到xx年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后,給高發(fā)實業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。
    (三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通。路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
    第一階段:強化公司內(nèi)部管理,確保通行費應(yīng)征不漏;加強養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。
    第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入,投資開發(fā)新的路橋項目,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。
    第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會,培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的'形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
    (五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴(yán)格管理,落實各項責(zé)任制,落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
    (六)對遺留工程實施管理由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口,給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實,并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
    (七)完成了xx年度財務(wù)決算和xx年度財務(wù)預(yù)算工作。結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了xx年度的財務(wù)決算工作。截止到xx年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運營結(jié)余—90.8萬。由于我公司高速公路xx年12月才通車運營,在制訂xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了xx年度財務(wù)預(yù)算,為xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
    青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[]19號、23號文批復(fù),同意建立河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會,并成立了河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。公司黨總支下設(shè)五個支部于xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[]30號文批復(fù)成立,到xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
    (九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利公司進(jìn)入運營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實,加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
    (十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。報紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看?!皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。
    (十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
    二、在上半年工作中存在的問題公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:
    (一)營運工作:一是工作布置多、檢查落實少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
    (二)養(yǎng)護(hù)工作:一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[]63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促,高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進(jìn)行處理,致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工,又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進(jìn)展。(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人,管轄164公里,人員嚴(yán)重不足,路政隊員長期加班加點工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。三、下半年工作安排(一)繼續(xù)完善各項規(guī)章制度,規(guī)范各項工作程序。(二)一步提高服務(wù)水平,確保完成征收2億元的目標(biāo)。
    (三)各項綠化施工進(jìn)行檢查驗收,督促整改。
    (四)據(jù)工程談判情況,開展竣工結(jié)算審核工作。
    (五)步加強企業(yè)文化建設(shè),豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。
    (六)大公司各部、室之間的配合,發(fā)揚團(tuán)對精神。
    (七)制定出新招聘員工三金管理辦法,盡快為公司新員工辦理三金。
    (八)干好各部室的本職工作,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇五
    1月12日下午,長潭西線高速公路路面開始結(jié)冰,車輛通行受阻,1月13日開始,路面結(jié)冰加重,長潭西線高速公路間斷關(guān)閉,特別是15日至16日連續(xù)關(guān)閉兩天,直至2月2日天氣轉(zhuǎn)好,抗冰救災(zāi)第一階段任務(wù)才勝利完成。在冰凍災(zāi)害期間,長潭西線高速公路全線結(jié)冰,共封閉高速公路15次,時間累計達(dá)80余小時,先后累計滯留車輛600余臺次,受困司乘人員近20xx余人次,路面結(jié)冰而引發(fā)交通事故82起(不含逃逸的),其中造成路產(chǎn)損失案件47起,路產(chǎn)損失達(dá)23.8萬元。
    冰凍災(zāi)害發(fā)生后,長潭西繞城高速公路路政大隊立即啟動了防抗冰雪保障緊急預(yù)案,除安排值班人員外,全部上到了抗冰救災(zāi)第一線,協(xié)調(diào)指導(dǎo)長潭西公司改裝除冰鏟雪設(shè)備,督促除冰鏟雪,在冰雪中挖開了一條簡易的通道,熱心救助滯留司乘人員,保證了受困群眾的健康,乃至生命安全。在22天的抗冰救災(zāi)行動中,共清除路面障礙物300余處,設(shè)置橋涵路面結(jié)冰警示標(biāo)志11處,出動470人次除冰鏟雪,為開辟高速公路通道人工鏟冰6.7公里,送交通事故受傷人員6人到醫(yī)院,救助、牽引高速公路內(nèi)滯留車輛98臺次,為司乘人員免費提供方便面190箱、礦泉水190箱、盒飯為255份、餅干600袋,為65人次提供了取暖休息室,為過往司機提供全省高速公路路況信息1300余次,自發(fā)向受災(zāi)地區(qū)捐款460元。
    在今年的抗冰救災(zāi)期間,長潭西繞城路政大隊大隊長岳文斌、副大隊長何海翔、綜合辦負(fù)責(zé)人張曉青3人既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,他們合理組織各種資源,果斷調(diào)集抗冰救災(zāi)隊伍,及時處置各種緊急情況,熱心幫助受困司乘人員,保證了長潭西線高速公路的安全暢通;他們沒有睡過一個安分覺,也沒有享受過半天的休息時間,總是奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)的現(xiàn)場。
    長潭西線高速公路在此次冰凍災(zāi)害受影響嚴(yán)重,自1月12日開始,路面就出現(xiàn)結(jié)冰,車輛通行受阻。此時,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子在部署大隊春運工作時,特別重視防抗冰雪工作,著手組織動員全體路政隊員做好抗冰的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。當(dāng)冰凍災(zāi)害加重后,為了確保長潭西線高速公路暢通,他們以對工作嚴(yán)格、負(fù)責(zé)的態(tài)度組織開展了抗冰救災(zāi)工作,做到身先士卒。特別是大隊長岳文斌,每天早上6:00準(zhǔn)時起床,冒著冰厚路滑的危險,親自駕車對長潭西線高速公路全線巡查一遍,為的是更早、更全面地掌握路面情況;每次除冰鏟雪行動,他和隊員們一同頂著風(fēng)雪,一鏟一鏟地鏟著厚冰,雪水和汗水淋濕了衣服,沒言一個“苦”字。
    在20多天的抗冰救災(zāi)工作中,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子以隊為家,工作和生活都是在大隊,全身投入于抗冰救災(zāi)工作。因一隊員的家屬來大隊探親后因客運車輛停運而不能回家,大隊長岳文斌把自己的宿舍讓給了該隊員的家屬,每晚工作到凌晨2點,就在辦公室搭起的一張簡易床上睡一下子;他的愛人打電話告訴他,說家里停電缺水好幾天了,年邁的母親取暖、用電用水得不到保證,他心里急,但他沒有離開工作崗位一步,只打個電話安慰下他的愛人。
    大隊領(lǐng)導(dǎo)班子參與抗冰救災(zāi),把共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念體現(xiàn)得淋漓盡致,他們抗冰救災(zāi)20多天,好人好事就做了20多天。他們在路上巡查時,發(fā)現(xiàn)滯留車輛,就親自駕車牽引,發(fā)現(xiàn)有車輛陷在冰雪中,就主動上前推車;他們組織隊員慰問滯留在高速公路的司乘人員,親手為司機、旅客泡方便面。我省第十一屆人民代表大會第一次會議閉幕后,邵陽代表團(tuán)正在為如何返鄉(xiāng)之事一籌莫展之時,大隊長岳文斌代表高速公路部門親自將邵陽代表團(tuán)全體人大代表安全護(hù)送到家;當(dāng)大隊組織隊員向災(zāi)民捐款時,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭捐款。
    大隊全體機關(guān)干部把抗冰搶險救災(zāi)作為一項政治任務(wù),統(tǒng)籌兼顧,每天用最短、最有效的時間處理完日常工作之后,不用動員,也不用組織,就主動上到抗冰救災(zāi)一線。機關(guān)干部雖人數(shù)不多,但大家發(fā)揚了釘子精神,向速度、時間要進(jìn)度,不怕累、不怕苦,每次連續(xù)除冰鏟雪6個小時,沒有一個叫餓,沒有一個喊停,李彩霞、吳鴻等同志因在寒風(fēng)中時間過長而手生凍瘡,全都忘了疼,只怕除冰速度跟不上。
    沒有誰看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動惻隱之心,因為滯留的司乘人員又冷又餓長時間呆在室外,隨時都有生病或生命的威脅。大隊機關(guān)干部看在眼里,急在心里,把所有滯留的司乘人員當(dāng)作自己的親人,決心把他們照顧好。為了購買救助食品,因路面結(jié)冰不能開車,湯嘉、張倩、劉競良等同志冒著冰雪,步行到鎮(zhèn)上,從一家又一家商店和餐館采購方便面、礦泉水、餅干、盒飯;為了能夠把食品、藥品、開水送到司乘人員手里,機關(guān)干部將鞋綁上麻繩,從學(xué)士收費站入口步行出發(fā),沿途向滯留司乘人員發(fā)放應(yīng)急用品。
    在冰凍災(zāi)害面前,對長潭西路政中隊來說,保長潭西線高速公路暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn)。一個中隊8個人,肩負(fù)著30余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)等法定職責(zé),又必須時刻參與抗冰救災(zāi)工作,還得安排中隊值班,因此路政中隊工作任務(wù)艱巨。在大隊抗冰救災(zāi)動員會上,全體中隊隊員向大隊長保證——抗冰救災(zāi)工作任務(wù)未完成,收隊“集結(jié)號”不吹響我們決不下戰(zhàn)場!
    中隊人手不夠,抗冰救災(zāi)責(zé)任重大,怎么才能完成工作任務(wù)重呢?全體隊員擰成一股繩,克服困難一齊上,24小時連軸轉(zhuǎn),每天不間斷地對長潭西線高速公路全線進(jìn)行巡邏,及時排查險情,監(jiān)督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線,牽引滯遛在高速公路內(nèi)的車輛,救助受困司乘人員,維持養(yǎng)護(hù)部門除冰鏟雪作秩業(yè)序。1月14日,司機對高速公路結(jié)冰路面不適應(yīng),長潭西線高速公路一天之內(nèi)發(fā)生交通事故9起,其中路損事故6起,隊員們淋著雨雪勘查現(xiàn)場、救助受傷司乘人員,整天就是在雨雪中過的,一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10:30,隊員們在大隊長岳文斌的.帶領(lǐng)下,分兩組對長潭西線高速公路進(jìn)行路面巡查,監(jiān)督和協(xié)助養(yǎng)護(hù)工人鏟雪、撒鹽,設(shè)置安全行車溫馨提示標(biāo)志牌,直到17日6:40天亮才拖著疲憊的身軀收隊路政中隊的隊員是抗冰救災(zāi)的主力軍,他們兵分兩路,一路負(fù)責(zé)巡邏,一路參與大隊的除冰鏟雪、救助受困司乘人員。隊員們上路巡邏,其實就是來回行走在60多公里的危險冰面之上,在做到安全駕駛的同時,還要不斷救助滯留車輛。路滑,綁上防滑鏈上路,防滑鏈斷了,推著巡邏車前進(jìn),摔傷或生凍瘡,輕傷不下火線,英勇奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)最前線。當(dāng)受救助的浙gy2770車主送來“冰雪無情人有情、路政隊員勝親人”的錦旗時,年輕的隊員們憨厚地笑著說:“這都是我們應(yīng)該做的”。
    冰凍災(zāi)害期間,大隊做到組織措施到位,人員到位,交通工具和搶險器材到位。大隊組織了應(yīng)急小組,周密安排搶險救災(zāi)隊伍,晝夜工作,做到召之即來,來之能戰(zhàn)。大隊加強了與公司、交警的聯(lián)動機制,鏟冰隊雪一同上,疏導(dǎo)交通一同上,救助受困司乘人員一同上。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇六
    公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實作到了“五個到位”:即思想到位、認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。
    公司還與基層收費站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到“四個不放過”:即事故原因不查清不放過,責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財會及票款人員,加強票款專項管理等,通過采取這些切實可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇七
    為進(jìn)一步做好春節(jié)期間道路交通保暢工作,緩解春節(jié)期間的道路交通壓力,確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求,結(jié)合我鎮(zhèn)交通實際情況,制定此方案。
    組長:xx鎮(zhèn)長
    副組長:xx
    鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委書記
    成員:xx
    鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委副書記
    xx
    黨政辦主任
    xx
    財政所所長
    各村、社區(qū)籌委會書記、主任
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室,由xx兼任辦公室主任,xx及各村、社區(qū)籌委會主任為成員,具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間緩堵保暢的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。2020年春節(jié)期間緩堵保暢工作結(jié)束后,該領(lǐng)導(dǎo)小組自行撤銷。
    總體時間安排為:2020年1月10日至2月9日,分為三個階段進(jìn)行,其中:第一階段(1月10日至13日)宣傳引導(dǎo)期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。
    (一)集中宣傳
    由鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、其他鎮(zhèn)直單位、部門配合,結(jié)合各自工作職責(zé),進(jìn)一步加強宣傳,引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,杜絕攤點亂擺、占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等行為,營造良好的交通氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立足本轄區(qū)實際,切實開展好相關(guān)宣傳工作。
    (二)集中治亂
    各村及鎮(zhèn)各單位、部門要結(jié)合自身職能職責(zé),聯(lián)勤聯(lián)動、形成合力,打好總體戰(zhàn),確保春節(jié)期間保暢治亂工作取得實效。
    1.著力消除道路安全隱患。由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、xx村、社區(qū)籌會會負(fù)責(zé),對xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入場口設(shè)置安全提示和分流標(biāo)識標(biāo)牌。由鎮(zhèn)道路交通安全辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、安辦配合,抓好對轄區(qū)內(nèi)的面包車、摩托車、機動三輪車、電動三輪車、電動自行車的勸導(dǎo)和簽訂春節(jié)安全責(zé)任書。各村負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)的道路的安全隱患排查整治工作。
    2.增加車輛臨時停放點位。
    一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、社區(qū)籌委會配合,在xx鎮(zhèn)濱河路設(shè)置臨時車輛停放點。
    二是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、綠化村、xx村配合,在xx開發(fā)區(qū)設(shè)置臨時車輛停放點。
    其他各村根據(jù)實際情況,在人口比較集中的地方,選擇場地寬、無安全隱患的'地塊設(shè)置臨時停放點,并進(jìn)行引導(dǎo)車輛有序停放。
    3.全力規(guī)范客運市場秩序。由鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé),與縣交通局對接,加大對客運市場的管理力度。
    一是客運車輛必須按劃定區(qū)域進(jìn)行停放;
    二是與交通執(zhí)法部門對接,加大對非法運營行為的查處和打擊力度;
    三是加大對客運司機的宣傳教育力度,引導(dǎo)客運車輛進(jìn)一步規(guī)范交通行為。
    4.加大重點部位整治力度。
    一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、xx村、xx村、社區(qū)籌委會配合,做好xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)范圍內(nèi)占道經(jīng)營、流動商販及車輛亂停亂放的治理工作。
    二是由鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),對xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入口及xx鎮(zhèn)老街等易擁堵路段路口,加大指揮疏導(dǎo)力度,確保道路暢通。
    三是在1月25日,全體鎮(zhèn)干部按照分組,分別對xx景區(qū)內(nèi)、入場口至結(jié)xx段、入場口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。
    四是由鎮(zhèn)國土城建辦負(fù)責(zé),督促場鎮(zhèn)及周邊施工場地在1月17日至2月3日期間全面停止施工,工程車輛全部定點停放。五是各村要立足本轄區(qū)實際,切實抓好轄區(qū)重點路段的治亂工作。
    (三)集中保暢
    成立7個春節(jié)期間緩堵保暢工作小組,集中各方面力量參與春節(jié)期間緩堵保暢工作,全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。
    1.場鎮(zhèn)及重點道路交通秩序管理組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)國土城建辦、治理辦配合,全面負(fù)責(zé)春節(jié)期間城區(qū)道路交通疏導(dǎo)保暢工作。
    2.交通運輸秩序管理組。由道安辦牽頭,鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦、鎮(zhèn)安全辦配合,與縣交通局、縣警大隊對接,對道路交通隱患開展一次大排查大整治,依法打擊非法營運行為,凈化客運站點及周邊交通運輸秩序,確保交通運輸秩序良好。
    3.道路交通事故應(yīng)急處置組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)辦、鎮(zhèn)安全辦、鎮(zhèn)道安辦及各村、社區(qū)籌委會配合,及時與縣交警大隊銜接,主要負(fù)責(zé)道路交通事故現(xiàn)場處置,及時開展事故調(diào)查,快速撤出事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通秩序。
    4.道路交通違法處理組。由鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦依據(jù)各自職能職責(zé)組織實施,負(fù)責(zé)依法對違法行為進(jìn)行處理,搞好道路保暢工作。
    5.村社道路交通保暢組。由各村負(fù)責(zé),做好春節(jié)期間各村轄區(qū)道路交通保暢工作,確保春節(jié)期間道路交通秩序良好。
    6.工作保障組。由鎮(zhèn)財政所負(fù)責(zé),相關(guān)單位和部門配合,負(fù)責(zé)春節(jié)期間全鎮(zhèn)緩堵保暢的經(jīng)費保障工作。
    7.工作督查組。由鎮(zhèn)紀(jì)委、鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé),加強對各鎮(zhèn)直單位、部門和各村、社區(qū)籌委會工作落實情況的督促檢查。
    (一)統(tǒng)一認(rèn)識。
    春節(jié)期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展和我縣我鎮(zhèn)對外形象,各級各部門務(wù)必統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,全力以赴做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
    (二)聯(lián)勤聯(lián)動。
    各級各部門要充分發(fā)揮好職能作用,制定詳細(xì)工作方案,既要做好分內(nèi)工作,又要相互配合,聯(lián)勤聯(lián)動,齊抓共管,形成合力,共同做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
    (三)嚴(yán)守紀(jì)律。
    嚴(yán)格落實春節(jié)期間值班值守制度,保持通訊暢通,嚴(yán)格信息收集報送,重大情況要及時報告。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,樹立良好執(zhí)法形象。
    (四)嚴(yán)格督查。
    鎮(zhèn)紀(jì)委、黨政辦要加強督促檢查,對值班不到位、到位不履職、工作不落實的單位和個人要予以通報,并責(zé)成整改。對造成嚴(yán)重影響和惡劣后果的,按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇八
    。以下就各項具體工作進(jìn)行匯報:
    一、完成的工作
    (一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
    1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。
    2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
    3、人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
    (二)、自身建設(shè):內(nèi)強素質(zhì),外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
    1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。
    2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學(xué)習(xí),實踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
    3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
    4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。
    (三)、征收工作:圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月 日,實現(xiàn)通行車輛通行費 元。
    1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時,對2006年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
    2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
    誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。
    2、通過干部竟聘工作,增強干部員工的動力感和責(zé)任感。 為了實現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對空缺的4個副站長職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
    (八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項重要任務(wù)來抓,堅持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內(nèi)部監(jiān)督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。
    二、存在的問題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:
    1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時間短,經(jīng)驗不足,管理水平有待于提高。
    2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
    3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇九
    一、抓基礎(chǔ),日?;楣ぷ鞒尚э@著
    一是日常稽查工作扎實有力。
    按照標(biāo)本兼治、綜合治理的原則,稽查大隊加強日?;榈牧Χ群皖l次,擴(kuò)大監(jiān)督面,做到縱向到底、橫向到邊,進(jìn)一步擴(kuò)大案源。監(jiān)管重心下移,監(jiān)管力量向城鄉(xiāng)結(jié)合部、尤其是農(nóng)村衛(wèi)生室所等重點地區(qū)單位傾斜,加強對各類??漆t(yī)院、縣鄉(xiāng)藥品經(jīng)營、使用單位、廠礦醫(yī)療機構(gòu)的監(jiān)管,重點防范糖尿病、哮喘、風(fēng)濕類假藥、市場上暢銷藥品的假冒品、違法制劑的制售行為。嚴(yán)厲查處藥品掛靠經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超方式經(jīng)營、走空票、體外循環(huán)、出租出借《藥品經(jīng)營許可證》等違法違規(guī)行為。加大工作力度,按照“五不放過”的原則,徹底查處每一起違法案件。對涉及到外地的有關(guān)案件,按照國家局和省局案件協(xié)查的有關(guān)規(guī)定,及時向省局稽查局和省內(nèi)轄區(qū)外發(fā)出協(xié)查或協(xié)助外省做好調(diào)查取證工作。增強應(yīng)急能力,稽查隊伍內(nèi)部通訊渠道保持暢通,各種執(zhí)法設(shè)備能夠保證工作需要,確保能在第一時間趕赴現(xiàn)場,調(diào)查取證,依法采取行政措施,及時控制和正確處置各類藥品安全突發(fā)事件。
    20xx年,稽查大隊克服各種困難和危險,積極爭取有關(guān)部門的配合,堅持依法辦案,秉公執(zhí)法,查處了一批制售假劣藥品案件,搗毀了一些制假售假窩點,依法懲處了一批違法犯罪分子,藥品市場秩序得到進(jìn)一步凈化,群眾的用藥安全得到有效保障?;榇箨牴渤鰟訄?zhí)法人員1675人次,檢查藥品,醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位930余次個,接舉報投訴39件,查處案件140件,其中:一般程序辦理案件17件,簡易程序辦理案件123件,取締無證經(jīng)營戶1戶,涉案標(biāo)值近60萬元,搗毀制假窩點1個,罰沒款50余萬元,沒收涉案物品貨值金額近10萬元,銷毀假劣藥品、醫(yī)療器械貨值8萬余元,圓滿完成了年初制定的目標(biāo)。
    二是藥品監(jiān)督抽驗、快鑒工作情況。
    稽查大隊認(rèn)真貫徹執(zhí)行《山東省藥品質(zhì)量監(jiān)督抽驗管理辦法》,堅持監(jiān)督檢查和抽樣檢驗相結(jié)合,不斷增強藥品抽驗工作的科學(xué)性、代表性和針對性,努力降低抽驗成本,提高監(jiān)管效能,圓滿完成了全年藥品監(jiān)督抽驗任務(wù)。稽查大隊加強了對區(qū)(市)稽查抽驗人員的技術(shù)指導(dǎo),通過對口培訓(xùn)等形式,不斷提高稽查抽驗技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。20xx年,全市共完成藥品抽驗1884批次,完成任務(wù)的104.67%,檢驗出不合格藥品281批,不合格率14.92;其中評價性抽驗214批次,不合格9批次,不合格率4.21%;監(jiān)督抽驗1670批次,不合格272批次,不合格率16.29%,不合格率明顯高出去年5個百分點。快鑒工作,全市快鑒完成869個品種,2100批次;向市藥檢所送樣568個品種,1670批次;檢驗認(rèn)定為假劣藥品的98個品種,272個批次。全年281批不合格藥品中,可見異物檢查不合格藥品110批,占不合格藥品的39.15%。通過藥品質(zhì)量抽查檢驗工作,嚴(yán)肅查處了一批通過抽驗發(fā)現(xiàn)的假劣藥品,對保證上市藥品的質(zhì)量和查處假劣藥品案件提供了可靠的技術(shù)支持。
    為充分發(fā)揮行政監(jiān)督和技術(shù)監(jiān)督結(jié)合的優(yōu)勢,稽查大隊按照年初制定的工作計劃,先后兩次召開了全市藥品稽查工作暨藥品抽驗工作會議,對取得的成績和存在的問題進(jìn)行了總結(jié)和通報,通過上述措施,提高了我市行政監(jiān)督和技術(shù)監(jiān)督的綜合水平。
    按照省局下發(fā)的《山東省藥品質(zhì)量監(jiān)督抽驗管理辦法》(魯食藥監(jiān)發(fā)[20xx]40號)規(guī)定,認(rèn)真做好不合格藥品檢驗報告書的傳遞和不合格藥品的核查工作,按時填寫、上報《藥品質(zhì)量公告不合格藥品核查表》和《季度計劃抽驗不合格藥品核查情況匯總表》。
    三是舉報受理工作認(rèn)真、細(xì)致。
    稽查大隊實行了舉報電話24小時值班制度,充分發(fā)揮9600111舉報電話的作用,及時、認(rèn)真地受理對待群眾的電話或上門舉報、咨詢,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)耐心講解,妥善處理群眾反映的問題?;榇箨牴彩芾砣罕娕e報129起,解答咨詢200余人次,受到了群眾的好評。
    二、抓重點,全面推進(jìn)稽查工作的整體開展
    入開展藥品市場專項整治活動,組織力量集中開展了人血白蛋白、人用狂犬病疫苗、植入性骨科器械,以及藥品掛靠經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超方式經(jīng)營、走空票、體外循環(huán)、出租出借《藥品經(jīng)營許可證》等違法違規(guī)行為的專項檢查;依法查處了假冒藥品單硝酸異山梨酯片案,依法取締了偽造合法經(jīng)營企業(yè)資質(zhì)證明、票據(jù)無證經(jīng)營藥品案5起。通過嚴(yán)格執(zhí)法,樹立了藥品監(jiān)督系統(tǒng)的良好社會形象,同時對藥品領(lǐng)域制售假劣藥品的不法分子給予了極大的震懾,保持對藥品醫(yī)療器械違法犯罪活動的高壓態(tài)勢,對穩(wěn)定全市藥品和醫(yī)療器械市場發(fā)揮了重要作用。
    二是專項整治工作效果明顯。專項整治工作的深入開展,能夠較好地解決群眾關(guān)心的熱點和藥品監(jiān)管的難點問題。繼續(xù)開展了打擊制造郵售假藥違法行為的專項整治,加強與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合,形成工作合力;強化對城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村藥品市場的監(jiān)管,打擊以搞義診、義賣、藥品宣傳等形式變相銷售假劣藥品的違法行為;加強對醫(yī)療機構(gòu)制劑的監(jiān)管,對不按標(biāo)準(zhǔn)配制、私自配制、擅自對外銷售等違法行為嚴(yán)肅查處;加強對疫苗、血液制品、一次性無菌醫(yī)療器械等產(chǎn)品的監(jiān)管;加強對已通過認(rèn)證的藥品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)的監(jiān)管,查處違法gmp、gsp規(guī)定的行為;收到了明顯的成效。
    三是部門、地區(qū)配合得到加強。防范和打擊制售假劣藥品違法行為的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步鞏固,特別是加強了蘇魯豫皖四省藥品稽查協(xié)作機制,加強了與整規(guī)辦、公安、工商、郵政等部門的交流與合作。
    三、抓創(chuàng)新,稽查工作出現(xiàn)了新局面
    一是深化改革藥品抽驗工作機制,充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督的效能。
    藥品質(zhì)量監(jiān)督抽驗是藥品執(zhí)法監(jiān)督的技術(shù)基礎(chǔ),是藥品監(jiān)督管理工作的重要組成部分,市局稽查大隊充分認(rèn)識到了藥品質(zhì)量監(jiān)督抽驗工作的重要性,克服了為抽驗而抽樣的思想,為完成抽驗計劃批次而抽樣的思想。稽查大隊增強了大局意識,不斷更新觀念,牢固樹立技術(shù)監(jiān)督為行政監(jiān)督執(zhí)法服務(wù)的思想,藥品檢驗要為稽查辦案服務(wù),充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督作用,為打擊制售假劣藥品違法犯罪行為提供技術(shù)支持。
    根據(jù)省局稽查局調(diào)整的計劃性抽驗與日常監(jiān)督抽驗的比例,稽查大隊結(jié)合對涉藥單位的日常監(jiān)督檢查,加大了日常監(jiān)督抽驗批次,擴(kuò)大監(jiān)督覆蓋面。
    二是建立了日常監(jiān)督抽驗內(nèi)部考核指標(biāo),強化藥品抽驗經(jīng)費使用效率。
    通過舉辦藥品抽樣培訓(xùn)班等形式,不斷提高稽查抽樣人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),提高識別假藥的能力,在各級稽查隊伍中全面推開藥品抽樣工作,每名稽查人員都能熟練掌握藥品抽樣知識,基層抽樣工作納入市局對區(qū)(市)局的考核內(nèi)容之一。為提高藥品監(jiān)督抽驗效能及藥品抽驗經(jīng)費使用效率,建立了日常監(jiān)督抽驗內(nèi)部考核指標(biāo),要求各區(qū)(市)局日常監(jiān)督抽樣檢驗不合格率不得低于20%;其中中藥材、中藥飲片品種抽樣比例不得超過30%。
    三是繼續(xù)加強了藥品快檢工作。
    市局加強了對區(qū)(市)局藥品快檢工作的考核,加大對區(qū)(市)局藥品快檢工作的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了快檢工作的業(yè)務(wù)水平。針對基層監(jiān)管力量薄弱、農(nóng)村藥品質(zhì)量安全隱患多的現(xiàn)狀,充分發(fā)揮快檢作用,在基層稽查執(zhí)法中,利用現(xiàn)有設(shè)備,對可疑藥品進(jìn)行快速鑒別檢測,為查處假劣藥品提出初步意見,對可疑藥品進(jìn)行暫控,需要做進(jìn)一步檢驗的,及時送上級藥檢所檢驗。嚴(yán)格按照省局要求每個縣局快速鑒別批次不能少于300批,送檢不合格率不得低于25%的指標(biāo),加強對區(qū)(市)局藥品快檢工作的考核。
    四、充分發(fā)揮藥品檢測車作用提升藥品監(jiān)督稽查能力
    20xx年4月,省食品藥品監(jiān)督管理局為我市裝備藥品檢測車在正式投入使用。自20xx年3月底藥品檢測車裝備到位來,通過完善制度,強化宣傳,注重培訓(xùn),初步發(fā)揮了藥品檢測車適基層運行及其高效快捷的整體效能。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視,藥品檢測車運行保障有力。
    20xx年3月底,省局將藥品檢測車正式配備到我局,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的“藥品檢測車管理運行領(lǐng)導(dǎo)小組”,明確由稽查大隊和藥檢所直接負(fù)責(zé)藥品檢測車的運行管理,稽查大隊和市藥檢所各指定二名藥品監(jiān)督人員、藥學(xué)專業(yè)技術(shù)人員具體參與檢測車的每次運行和操作。為保障藥品檢測車的順利運行,我局及時劃撥了專項資金,專門配備了專用車庫存放藥品檢測車,安排專人負(fù)責(zé)保存筆記本電腦,并為藥品檢測車購買了保險。為擴(kuò)大影響,強化宣傳,我們還舉辦了由全市稽查人員參加的“**市藥品檢測車運行情況分析座談會”,市局稽查大隊和藥檢所多次召開會議研究最佳的運行方案,探討如何解決檢測車在實際運用中遇到的實際問題,努力發(fā)揮藥品檢測車最大的監(jiān)督效能。
    (二)完善制度,藥品檢測車管理有序。
    為確保藥品檢測車有效運行和規(guī)范管理,充分發(fā)揮其高效快捷的初篩功能,按照省局、省所的要求,我局制定了《**市藥品檢測車運行管理辦法》,加強對藥品檢測車的運行管理,為保證藥品檢測車運行的覆蓋率,根據(jù)我市特殊的地形、地貌和人口分布情況,針對不同的監(jiān)管區(qū)域,我們還制訂了《藥品檢測車年度運行計劃》,明確了藥品檢測車每月到2個區(qū)市,每區(qū)市運行二周。同時,我們還建立了《藥品檢測車數(shù)據(jù)上報制度》和規(guī)范的《藥品檢測車檔案》。為藥品檢測車的安全、高效、快捷運行提供了強有力的保障。
    (三)加大宣傳,藥品檢測車運行的氛圍濃厚。
    藥品檢測車不僅有其識別假劣藥品的先進(jìn)技術(shù),同時對制售假劣藥品的違法行為具有巨大的震懾力。我局在藥品檢測車配備到位后,在**日報發(fā)了題為“我市第一臺藥品快速檢測車正式投入使用(配發(fā)照片)”的新聞,并同時在**市食品藥品監(jiān)督管理局網(wǎng)站上發(fā)放,部分區(qū)市(局)利用藥品檢測車啟動運運行之機,邀請相關(guān)媒體記者進(jìn)行跟蹤宣傳,先后在電臺、電視臺和報刊發(fā)表文章營造了濃厚的輿論氛圍,取得了良好的社會影響。
    (四)加強培訓(xùn),車載技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。
    為保障藥品檢測車能按計劃有效運行,我局成立了“藥品檢測車及車載技術(shù)人員培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,利用每周一次的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間和全市食品藥品醫(yī)療器械稽查工作會議之機,對全市稽查人員進(jìn)行普及性培訓(xùn)。在檢測車運行到各區(qū)(市)時,由指定的參訓(xùn)人員具體負(fù)責(zé)操作,逐步實現(xiàn)市局統(tǒng)一調(diào)度,區(qū)(市)局獨立抽樣檢測的.新格局。這樣既培訓(xùn)了操作人員,又降低了運行費用。稽查大隊把省局省所培訓(xùn)班講義及快檢車數(shù)據(jù)庫中載明的能夠快檢的品種目錄印發(fā)至有關(guān)業(yè)務(wù)人員,人手1份,組織認(rèn)真學(xué)習(xí),并將藥品檢測車開進(jìn)區(qū)(市)局、藥檢所,請參加省局省所培訓(xùn)的同志現(xiàn)場講授和指導(dǎo),讓有關(guān)人員現(xiàn)場觀摩和操作,收到了較好效果。
    (五)計劃運行,藥品檢測車整體優(yōu)勢初步發(fā)揮。
    藥品檢測車嚴(yán)格按計劃運行,使得藥品檢測車的運行始終保持安全、合理、有序,20xx年,藥品檢測車運行近7200公里,耗油近1400升,覆蓋5區(qū)1市85個單位,現(xiàn)場檢測藥品品種461個,1258批次;向市藥檢所送樣58個品種,106批次;經(jīng)檢驗認(rèn)定為假劣藥品9個品種,12批次。
    實踐證明,藥品檢測車不僅是“監(jiān)檢結(jié)合”的平臺,還是“監(jiān)檢結(jié)合”的重要紐帶。我局藥品檢測車在開展以藥品近紅外檢測法為主要檢測方法的同時,還計劃相繼開展藥品化學(xué)檢驗方法、藥品薄層色譜法和顯微鏡法。9月份,我局為快檢車配置了專用的澄明度檢測儀,效果較為明顯。
    《國務(wù)院關(guān)于加強食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定》(下稱《特別規(guī)定》)和《國家局關(guān)于印發(fā)〈國務(wù)院關(guān)于加強食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定〉的實施意見》(下稱《實施意見》)頒布施行后,**市局高度重視,于20xx年9月27日舉辦了有全市藥品稽查人員參加的《特別規(guī)定》及其《實施意見》培訓(xùn)班。全體參訓(xùn)人員對《特別規(guī)定》和《國務(wù)院法制辦就%26lt;特別規(guī)定%26gt;答問》,以及國家局印發(fā)的《實施意見》進(jìn)行了全文學(xué)習(xí)。強化稽查執(zhí)法人員《特別規(guī)定》及其《實施意見》、《山東省藥品使用條例》和《藥品流通監(jiān)督管理辦法》等為主要內(nèi)容的法律法規(guī)培訓(xùn),在日常稽查中深入開展了《特別規(guī)定》及其《實施意見》、《條例》和《辦法》的普及工作,在全社會營造了貫徹《特別規(guī)定》及其《實施意見》、《條例》和《辦法》的良好氛圍。
    努力提高業(yè)務(wù)理論水平和現(xiàn)場辦案能力,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。近年來,我市食品藥品監(jiān)管系統(tǒng)以科學(xué)監(jiān)管理念為指導(dǎo),認(rèn)真落實國家局、省局稽查工作的各項部署,在對涉藥違法違規(guī)行為嚴(yán)厲打擊的同時,始終把提高稽查案卷質(zhì)量作為一項重要工作來抓。自20xx年起,我市食品藥品監(jiān)督管理系統(tǒng)就在全省率先開展了藥品監(jiān)督行政處罰案卷質(zhì)量評查工作,堅持不懈地推進(jìn)規(guī)范化辦案,不斷提高案件辦理質(zhì)量;多次在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行案卷制作規(guī)范化培訓(xùn),提升稽查隊伍整體素質(zhì),并積極探索通過計算機系統(tǒng)規(guī)范文書制作。特別是省食品藥品監(jiān)督管理局于今年十月份組織開展全省藥品稽查案卷質(zhì)量評查活動以來,市局領(lǐng)導(dǎo)對本次評查活動高度重視,要求市縣兩級稽查機構(gòu)積極準(zhǔn)備,認(rèn)真自查,以“把每一個案件都辦成鐵案”為原則,在證據(jù)收集、執(zhí)法文書制作上下功夫。為此,市局召開了專題會議,成立了自查領(lǐng)導(dǎo)小組,在主管領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下,對市、區(qū)(市)局稽查案卷質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的自查,同時,通過案卷講評、評查結(jié)果復(fù)議等制度,促進(jìn)各單位相互學(xué)習(xí)、取長補短,使案卷質(zhì)量進(jìn)一步提高。在最近結(jié)束的全省藥品稽查案卷質(zhì)量評查工作中,我市食品藥品監(jiān)管系統(tǒng)取得了市級局得分第三名、縣級局得分第四名、市縣局綜合得分第三名的好成績。得到了省局考評組的充分肯定和通報表揚。
    六、強化措施,完成其他工作任務(wù)
    稽查大隊在做好案件協(xié)查工作的同時,按照要求及時將上季度向外省發(fā)函協(xié)查和承辦協(xié)查情況匯總上報;做好省局交辦案件的查處工作,尤其是省局轉(zhuǎn)來的案件,嚴(yán)格按照要求及時上報查處結(jié)果,未按期結(jié)案的及時說明情況;稽查大隊按照職責(zé)分工,認(rèn)真做好了不合格藥品檢驗報告書的傳遞和省藥品質(zhì)量公告發(fā)布前的核查工作,另外,提高重視程度,避免了遲報、漏報的問題,認(rèn)真做好假藥信息、稽查統(tǒng)計、較大案件等的上報工作。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十
    剛剛升入高三的時候,很多學(xué)生都給自己定下了奮斗目標(biāo),有些學(xué)生還暗暗下了決心:“一定要考上某某大學(xué)”。對于高考來說,目標(biāo)明確當(dāng)然是對的,但當(dāng)這種目標(biāo)內(nèi)化成學(xué)生內(nèi)心一種不可抗拒的強動機的時候,它就會對復(fù)習(xí)帶來不利的影響了。因此在這一階段,最重要的就是提倡學(xué)生擺正心態(tài),將考試動機調(diào)整到合適的水平。造成考生心理壓力過大的原因是多方面的,有的是因為家長過分加壓造成的,也有的學(xué)生自身的完美主義傾向所致,所以僅僅向?qū)W生講解了動機與效果之間的關(guān)系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,對于部分心理壓力過強的學(xué)生,則要運用心理咨詢的有關(guān)技術(shù)和方法,采取個別輔導(dǎo)的方式,找到成因,并幫助學(xué)生加以調(diào)整。
    二、擺脫不合理觀念,增強自信。
    到了一模以后,考生又會碰到一個心理關(guān)口,即自信心受到打擊的問題。普遍來說,學(xué)生的一模成績較前相比會有不同程度的下降,這是由于一模是首次綜合性的測查,跟以前階段性的考試相比自然難度增大,所以成績的下降其實是一件很正常的事情。有一些學(xué)生由此產(chǎn)生“我不行了”、“我完了”“我高考可能考不好了”等悲觀的想法。這個時候,要通過與不合理信念辯論的方法來幫助學(xué)生認(rèn)清其觀念的不合理,進(jìn)而放棄這些不合理的信念,擺脫了不合理的觀念,學(xué)生才有可能靜下心來分析自己在一模中所反映出的不足,從而調(diào)整自己的心態(tài),同時更有針對性地制定下一階段的復(fù)習(xí)計劃。
    三、跨越高原現(xiàn)象。
    二模之后,很多學(xué)生會進(jìn)入復(fù)習(xí)中的“高原現(xiàn)象”,隨著復(fù)習(xí)的進(jìn)一步深入,覺得自己越學(xué)越糊涂,學(xué)習(xí)效率大大降低,感覺到學(xué)習(xí)好像沒什么進(jìn)展,甚至可能感覺到“退步”。這種隨著復(fù)習(xí)時間的延長和復(fù)習(xí)難度的增加而導(dǎo)致的學(xué)習(xí)效果不明顯、甚至呈下降趨勢的現(xiàn)象,即是心理學(xué)當(dāng)中所講的“高原現(xiàn)象”。高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一方面是由于復(fù)習(xí)的深入,學(xué)習(xí)方法需要隨之調(diào)整,在沒有找到新方法之前,學(xué)習(xí)成績、復(fù)習(xí)效率往往會停止不前,甚至?xí)簳r下降。另外一方面的原因由于生理疲勞與心理疲勞造成的,高三下學(xué)期的學(xué)習(xí)是相當(dāng)緊張的,不少考生日以繼夜,無論生理上還是心理上都很疲勞。生理疲勞與心理疲勞積累到一定時間也會產(chǎn)生高原現(xiàn)象。這一階段就要指導(dǎo)學(xué)生了解高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并正確對待它,克服因高原現(xiàn)象產(chǎn)生的畏難情緒,避免失去對學(xué)習(xí)的興趣,甚至喪失自信,影響復(fù)習(xí)效率。
    四、放松心情,預(yù)防疲勞。
    三模以后,最需要做的一件事情就是引導(dǎo)學(xué)生放松心情,預(yù)防疲勞。疲勞的典型表現(xiàn)有大腦發(fā)暈、注意力分散、打瞌睡,作業(yè)速度明顯減慢、錯誤率提高、思維混亂等。這是考生在連續(xù)緊張學(xué)習(xí)一段時間后,自然發(fā)生的體能衰退的現(xiàn)象,這是人體防止能量過度消耗的一種保護(hù)性反應(yīng)。在這一階段,心理輔導(dǎo)老師應(yīng)該適時地向?qū)W生介紹一些預(yù)防學(xué)習(xí)疲勞的方法。比如我們可以控制好自己的睡眠時間,在學(xué)習(xí)的間歇也可以閉目養(yǎng)神,還可以在感到疲勞的時候去散步、打球和進(jìn)行一些輕微的體力勞動,甚至與別人聊聊天,也可以達(dá)到休息的目的。在組織復(fù)習(xí)的時候,還要注意各科學(xué)習(xí)時間的排列和搭配,做到文理相間、抽象性為主的學(xué)科和形象性為主的學(xué)科交替、腦力活動與體力活動交替、內(nèi)容多的與內(nèi)容少的學(xué)科交替,使神經(jīng)活動得到調(diào)節(jié),這樣,大腦皮層的神經(jīng)細(xì)胞不僅不會疲勞,而且還有相互促進(jìn)的作用。
    五、家校聯(lián)合,創(chuàng)設(shè)寬松環(huán)境。
    以上四個方面是針對學(xué)生不同階段的心理狀態(tài)自我調(diào)整的指導(dǎo),除此之外,還要以家長學(xué)校為途徑,取得家長的配合,共同為考生創(chuàng)設(shè)一個寬松自如的環(huán)境??忌议L應(yīng)該幫助子女樹立必勝的信心,創(chuàng)造寬松、歡樂的家庭氣氛,不去渲染考試的艱難,給孩子制造畏難情緒。在學(xué)生備考的過程當(dāng)中,盡量避免家庭糾紛,否則會使考生的情緒受到影響;并要減少親朋好友的互訪,各種不同層次的關(guān)懷、擔(dān)心,反而只能起到把考生心緒搞亂的作用;在與孩子交流的時候,要注意不使用許諾和威脅性的語言,這容易使考生患得患失、畏首畏尾。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十一
    我村委會在西南街道辦的領(lǐng)導(dǎo)下,的心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育取得了一定的成效,切實有效地提高了轄區(qū)學(xué)生的'心理健康教育,現(xiàn)將總結(jié)呈現(xiàn)如下:
    我村委會通過對轄區(qū)學(xué)生的心理健康輔導(dǎo)工作,掌握心理健康這門學(xué)科在村委工作中的運用,以及心理輔導(dǎo)基本操作程序,積累豐富的個體咨詢和團(tuán)體輔導(dǎo)的實踐經(jīng)驗,開設(shè)了學(xué)生心理健康知識講堂,各項工作開展中,根據(jù)多方面學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和學(xué)術(shù)交流經(jīng)驗為基礎(chǔ),陸續(xù)開展了多種多樣的、內(nèi)容豐富的心理健康教育培訓(xùn)工作,為轄區(qū)學(xué)生提供輔導(dǎo),并不斷開設(shè)教育課堂及青少年法律與心理健康知識講堂,未成年人心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作,以人為本,落實科學(xué)發(fā)展觀,推動村委工作前進(jìn)的同時,更從心理健康的角度宣傳建設(shè),深化對社區(qū)服務(wù)活動的認(rèn)識。
    心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作作為創(chuàng)建文明城市中的重要組成部分,村委為促進(jìn)青少年心理健康教育更加深入健康地發(fā)展,全面推進(jìn)村委進(jìn)步為目的,我們對工作提出了更高的要求,不僅從高度重視未成年人心理健康入手,還不斷加大宣傳力度,拓寬心理健康教育的渠道,繼續(xù)推進(jìn)我村委心理健康教育工作更加健康、系統(tǒng)、全面、有效地展開。
    西南街道木棉村委會。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十二
    第一段:引言(150字)。
    高速公路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分,它的快捷和高效給人們的出行帶來了很大的便利。然而,在高速公路上時常會遇到交通堵塞的情況,尤其是在節(jié)假日或特殊天氣下,更容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。為了解決高速公路擁堵的問題,相關(guān)部門采取了一系列的高速疏導(dǎo)措施。經(jīng)過長時間的觀察和體會,我對高速疏導(dǎo)深有感悟,下面我將分享我的心得體會。
    第二段:了解實際情況(250字)。
    要想進(jìn)行高效的疏導(dǎo),首先需要了解具體的實際情況。通過觀察和了解高速公路的通行狀況,可以發(fā)現(xiàn)擁堵的原因往往是由于道路瓶頸、事故或惡劣天氣等造成。因此,我們需要及時獲取相關(guān)的信息,如通過路況廣播、手機應(yīng)用等途徑了解交通情況,以便采取相應(yīng)的措施。掌握道路狀況對于高速疏導(dǎo)至關(guān)重要。
    第三段:合理安排行車時間(300字)。
    在高速疏導(dǎo)中,合理安排行車時間是非常關(guān)鍵的一步。遇到擁堵情況時,我們應(yīng)該盡量避開路段,選擇繞行或停車等待。如果有必要,可以提前查看路況信息,選擇不擁堵的時段出行。在高峰期,我們也可以選擇公共交通工具代替私家車,以減少交通壓力。合理安排行車時間,能夠有效地減少擁堵現(xiàn)象的發(fā)生,提高交通效率。
    第四段:注意駕駛禮儀和安全(300字)。
    高速疏導(dǎo)不僅僅是交通部門的責(zé)任,作為駕駛員,我們自身也應(yīng)該注意駕駛禮儀和安全。遵守交通規(guī)則、避免超速、保持車距等,不僅可以確保安全,也能夠減少事故的發(fā)生,進(jìn)一步減少交通擁堵。同時,我們還應(yīng)該尊重其他的駕駛員,相互禮讓、守規(guī)矩,共同營造良好的交通氛圍。只有車輛有序行駛,高速疏導(dǎo)才能更加順暢。
    第五段:積極配合高速疏導(dǎo)措施(200字)。
    在高速疏導(dǎo)過程中,我們作為車輛駕駛員,要積極配合相關(guān)的疏導(dǎo)措施。在交通管制的路段,我們應(yīng)該按照提示和指示辦事,遵循交警的指揮,不得隨意變道或違規(guī)行駛。盡量提前減速停車,保持車輛間的安全距離,以避免交通事故的發(fā)生。同時,在疏導(dǎo)護(hù)欄外等待釋放交通的時候,要遵循規(guī)定順序,不得私自插隊或不守次序。只有大家共同配合,才能使高速疏導(dǎo)工作取得更好的成果。
    總結(jié)(100字)。
    通過參與高速疏導(dǎo)工作,我深刻認(rèn)識到高速疏導(dǎo)對于交通的重要性。了解實際情況、合理安排行車時間、注意駕駛禮儀和安全、積極配合疏導(dǎo)措施等是我們在高速公路上順暢行駛的關(guān)鍵。只有我們每個人都做到以上幾點,才能夠構(gòu)建一個安全、順暢的道路環(huán)境,為我們的出行帶來更大的便利。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十三
    春節(jié)高速免費時間:202月7日(除夕)0:00-年2月13日24:00。
    2016年春運時間:2016年春節(jié)是從2月8日。1月24日――3月3日(共計40天)。
    因此,2016年春運期間并非整個時間段高速路都是免費的,只有在春運期間的春節(jié)時間(2月7日0:00-2月13日24:00)才可以免費通行。
    免費通行的車輛范圍。
    行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
    據(jù)悉,春節(jié)期間,所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行,大大節(jié)省了等待時間,提高出行效率,今年也不會例外。
    按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準(zhǔn)。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準(zhǔn)。換言之,收費期間上高速公路,免費期間下高速公路,不會被收費。反過來,免費期間上高速,收費期間下高速,就要收費。
    高速公路小客車免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日,需要注意的是,在端午節(jié)和中秋節(jié)這兩個國家法定節(jié)假日,高速公路并不免費通行。
    [2016年春運高速收費嗎]。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十四
    第一段:清晰的交通指示
    高速疏導(dǎo)過程中,清晰明了的交通指示是至關(guān)重要的。在交通路線規(guī)劃、標(biāo)志設(shè)置和交通信號燈設(shè)置上,都需要體現(xiàn)出一貫性和連貫性。首先,規(guī)劃出一條高速通行的最佳線路,并設(shè)置相應(yīng)的路標(biāo)和標(biāo)志,讓駕駛員能夠清晰地辨識自己的位置和目的地。其次,在交通信號燈的設(shè)置上,要遵循交通流的規(guī)律,合理分配綠燈時間,減少交通擁堵。只有通過標(biāo)志和信號燈的合理設(shè)置,才能讓駕駛員遵循規(guī)則,有序行駛。
    第二段:加強交通宣傳
    交通宣傳是提升高速疏導(dǎo)的效果的重要手段。通過加強對交通法規(guī)、交通禮儀的宣傳,提高駕駛員的交通安全意識和法制觀念,減少違法行為和交通事故的發(fā)生。同時,要宣傳交通保護(hù)環(huán)境的重要性,引導(dǎo)駕駛員減少駕駛時間、節(jié)約能源,從而達(dá)到減少交通擁堵的目的。只有通過加強交通宣傳,讓駕駛員自覺遵守交通規(guī)則,才能培養(yǎng)文明出行的習(xí)慣。
    第三段:合理的道路布局
    道路的布局是高速疏導(dǎo)的基礎(chǔ)。要合理規(guī)劃道路的寬度、長度、彎道和坡度,使車輛能夠以較高的速度行駛,并提供良好的通行條件。此外,還需規(guī)劃出合適的入口和出口,并通過交通指示標(biāo)志告知駕駛員,避免因不熟悉道路而出現(xiàn)糾結(jié)和誤導(dǎo)。在高速公路的設(shè)計中,還應(yīng)適當(dāng)設(shè)置觀景臺、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,為駕駛員提供休息和修整的地方,增加交通的便利性。
    第四段:科學(xué)的交通管理
    高速疏導(dǎo)的核心在于科學(xué)的交通管理。要做好交通流量的監(jiān)測和調(diào)控,根據(jù)實際情況采取合理的交通管制措施,如根據(jù)交通流量適時地開放或關(guān)閉出口,臨時封閉道路等。此外,在高速公路上設(shè)置交通監(jiān)控系統(tǒng)和事故處理設(shè)施,及時發(fā)現(xiàn)和處理交通事故,減少交通擁堵的時間和影響。通過科學(xué)的交通管理,能夠更快速地解決交通問題,提高道路的通行能力。
    第五段:建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施
    隨著交通工具的普及和人口的增加,高速疏導(dǎo)設(shè)施的建設(shè)勢在必行。要加大投資力度,提速建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò),修建更多的立交橋、隧道和收費站等設(shè)施,為駕駛員提供更多選擇和通行的便利。同時,在道路監(jiān)測系統(tǒng)和路況信息公布方面做得更好,使駕駛員能夠及時了解交通狀況,選擇最佳出行路線,減少交通擁堵和延誤。
    結(jié)尾段:總結(jié)全文
    綜上所述,高速疏導(dǎo)是保障交通安全和暢通的重要手段,清晰的交通指示、加強交通宣傳、合理的道路布局、科學(xué)的交通管理和建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施,是提升高速疏導(dǎo)效果的關(guān)鍵。在今后的道路建設(shè)中,我們應(yīng)該從這些方面入手,不斷完善和提高高速疏導(dǎo)的能力,為人們出行提供更好的服務(wù)。
    高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十五
    心理疏導(dǎo)療法(tdp)的基本理論以及心理疏導(dǎo)治療模式:不知d知d認(rèn)識d實踐d效果d再認(rèn)識d再實踐d效果鞏固。
    從心理基礎(chǔ)認(rèn)知開始,解析心理問題產(chǎn)生的心理、生理以及社會的作用因素。產(chǎn)生心理問題一定有其主客觀原因,人生在世不可能不受到外部客觀世界的作用和刺激。不同內(nèi)容、不同形式、不同程度的作用和刺激無時不在、無處不在。
    臨床心理學(xué)把這種自然和社會的作用和刺激稱之為“心理--社會因素”。假如人們能夠在生活和工作中以穩(wěn)定的情緒和滿意的心境保證心理活動的均衡和協(xié)調(diào);在與人相處時對別人積極、肯定的態(tài)度多于消極、否定的態(tài)度,做到盡可能的寬容與忍讓,對于其所屬的集體有休戚相關(guān)、安危與共的情感,求得一種相容與和諧的人際關(guān)系;本身具有健全的意志,能夠有效地控制自身的沖動,并有對挫折和失意的耐受力和應(yīng)變力;能夠把握周圍的環(huán)境,適應(yīng)和對付變換多端的世界,保持主動積極的心理過程和平衡穩(wěn)定的心理狀態(tài),那基本上就不會發(fā)生心理疾病了??上藗兒茈y做到上述的這一切,因此,自然和社會對人的種種作用和刺激就成為心理疾病的客觀原因。
    心理疏導(dǎo)療法重視對來訪者積滯阻塞的負(fù)性心理狀態(tài)進(jìn)行疏通引導(dǎo),疏積通滯是引導(dǎo)的前提和基礎(chǔ),引導(dǎo)是疏通的目標(biāo),也是疏通的發(fā)展與繼續(xù)。通過疏導(dǎo),有序地將多年的心理癥結(jié)、內(nèi)心深處的隱情等充分表達(dá)出來,幫助其分析整合,自我認(rèn)知。使來訪者在逐步認(rèn)知的過程中提高自信、自我領(lǐng)悟、自我轉(zhuǎn)變的能力。
    上面是有關(guān)焦慮癥心理疏導(dǎo)的方法,一般來說,當(dāng)出現(xiàn)心理焦慮癥的時候,最好及時看心理醫(yī)生,在醫(yī)生的指導(dǎo)下及時進(jìn)行心理疏通,當(dāng)然作為家屬一定要積極配合,做好病人的安撫工作很重要,要學(xué)會調(diào)節(jié)自己的情緒,保持樂觀積極的心理對健康來說十分必要。