環(huán)境保護是當(dāng)前全球關(guān)注的熱點問題之一，我們應(yīng)該積極采取措施?？偨Y(jié)時要結(jié)合具體的實踐和案例，用事實證明自己的觀點和總結(jié)是否準確。以下是一些別具一格的總結(jié)范文，希望能夠引發(fā)你的思考和創(chuàng)作靈感。
營運管理心得篇一
管理的基本職能有計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。計劃是為了實現(xiàn)組織目標而對未來的行動進行規(guī)劃安排的工作過程;組織是為了取得最大的成功而分配完成工作所需要的資源并協(xié)調(diào)員工與任務(wù)、員工與員工之間的關(guān)系;領(lǐng)導(dǎo)就是對組織內(nèi)全體成員行為進行引導(dǎo)和施加影響，從而激勵員工產(chǎn)生高績效的活動過程;控制是按照既定目標和標準對組織活動進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，采取糾正措施，使工作能按原定計劃進行，或適當(dāng)調(diào)整計劃以達預(yù)期目的的過程。
管理的本質(zhì)就是在特定的條件下，對組織的人、財、物、信息等有形無形的資源進行優(yōu)化配置，協(xié)調(diào)與控制，使得成本最小，效益最大，從而使組織的目標計劃如期最優(yōu)實現(xiàn)。
如何如期最優(yōu)實現(xiàn)組織目標。覃曦老師在《全面運營管理沙盤模擬訓(xùn)練》的課程中，以通俗易懂的語言，生動逼真的講解了組織目標的實現(xiàn)過程。受益匪淺，感悟頗深。
一、組織必須有明確的既定的目標
組織目標是指一個組織未來一段時間內(nèi)要實現(xiàn)的目的，它是管理者和組織中一切成員的行動指南，是組織決策、效率評價、協(xié)調(diào)和考核的基本依據(jù)。任何一個組織都是為一定的目標而組織起來的，如包裝公司是為了滿足洋河酒廠所有成品酒包裝的需要而組織起來的。目標是組織的最重要條件，無論其成員各自的目標有何不同，但一定有一個為其成員所接受的共同目標。任何管理系統(tǒng)都應(yīng)有明確的目標，目標不確定，或者混淆了不同的目標，都必然會導(dǎo)致管理的混亂。任何管理活動都必須把制定目標作為首要任務(wù)。
二、標準化、制度化管理
標準化、制度化管理目前已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，它在企業(yè)管理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必須重視標準化，運用標準化，充分發(fā)揮標準化的作用，使企業(yè)實現(xiàn)標準化、制度化、科學(xué)化管理，為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟效益提供保障。
設(shè)計好藍圖，制定一個科學(xué)的流程，根據(jù)流程制定具體的標準化，然后再制度化，并建立一整套行之有效的績效管理和考核機制。
三、全員參與管理，目標管理
組織目標的實現(xiàn)，不僅靠總經(jīng)理制定好的戰(zhàn)略規(guī)劃，也不僅靠某一部門領(lǐng)導(dǎo)的個人能力，而是要依靠組織中所有干部、員工的共同努力。組織要讓全體成員參與管理，實行目標管理制度。
目標管理制度是把以目標實現(xiàn)為前提的管理轉(zhuǎn)化成以目標為控制手段的管理，它是通過使組織的成員親自參加工作目標的制定來實現(xiàn)“自我控制”，并努力完成工作目標的管理制度。這種管理制度由于有了明確的目標作為對組織成員工作成果的考核標準，從而使對組織成員的評價和獎勵做到更客觀、更合理，因而可以大大激發(fā)他們?yōu)橥瓿山M織目標而努力。如何強化員工自我管理控制，主要措施有：
(一)、目標要體現(xiàn)組織目標和個人目標的統(tǒng)一。員工是實現(xiàn)組織目標的載體，同時他們也有個人目標的追求。只有組織的目標與個人的目標達到完美契合時，才能在員工的內(nèi)心產(chǎn)生巨大的推動力和自我約束力。實踐中，有些組織確定的目標體系只是對組織任務(wù)目標的簡單分解，而沒有考慮員工個人的利益，這只是傳統(tǒng)的任務(wù)管理，而不是目標管理。這種任務(wù)目標是不可能激發(fā)下屬的行為動力和自我約束力，員工只會敷衍地完成任務(wù)而已。
(二)、強化員工參與管理。目標管理是參與管理的一種形式。目標的制定者同時也是目標的實現(xiàn)者，即由上級與下級在一起共同確定目標。參與設(shè)置目標可以提高目標接受性，目標設(shè)置理論認為在某些情況下，參與式的目標設(shè)置能帶來更高績效。參與的一個主要優(yōu)勢在于提高了目標本身作為工作努力方向的可接受性。實施參與管理，能夠發(fā)揮員工的聰明才智，實現(xiàn)自我價值，也是滿足員工受人尊重、信任的高層次需要。這樣為每個部門有計劃、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有執(zhí)行力和控制力的開展工作提供更有利的保障，也有利于部門與部門之間較好的協(xié)調(diào)、配合、理解和支持。同時，在參與目標制定的過程中，可以使員工了解組織的遠景規(guī)劃和發(fā)展目標，了解個人在組織目標實現(xiàn)中的價值所在，了解組織目標的實現(xiàn)對個人目標實現(xiàn)的意義。使員工產(chǎn)生強烈的使命感和責(zé)任感，加強個人與組織的一體化，有利于營造一個和—諧的工作環(huán)境。
參與管理要特別注意引導(dǎo)，要反復(fù)把公司當(dāng)前的目標傳達給員工，使員工的參與具有明確的方向性。在實踐中，要根據(jù)員工的文化程度和經(jīng)驗，采取不同的方式參與管理。對文化程度較低、經(jīng)驗不足的員工采取控制型參與管理。主要由員工提出工作中的問題和局部建議，經(jīng)過篩選后，由上級協(xié)助下屬確定解決方案并組織實施。對文化程度較高，又有相當(dāng)參與管理經(jīng)驗的員工采取授權(quán)型參與管理。主要是由員工提出問題，而且制訂具體的實施方案，在得到上級認可后，被授予相應(yīng)的權(quán)力，以員工為主完成，并予以精神表揚和物質(zhì)獎勵。建立一整套的激勵機制來調(diào)動員工積極性，讓有能力、多做工作的人多得獎勵，沒有能力的、不做工作的人不得獎勵，強化員工自我管理，進而促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
最近幾年，洋河酒廠發(fā)展勢頭強勁，制曲、釀酒、包裝等車間都在擴大生產(chǎn)產(chǎn)量，企業(yè)規(guī)模越來越大，產(chǎn)品銷量向全國化市場穩(wěn)步推進，每年都以近50%的速度增長。洋河三大品牌越來越得到更多消費者的認同和青睞，后勤保障能力也隨之增強，產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定，市場投訴相比過去越來越少。如此好的發(fā)展態(tài)勢，對洋河酒廠來說是一個機遇，同時也是一個潛在的挑戰(zhàn)。面對大發(fā)展，我們要居安思危，要清醒的認識到企業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天，加強管理，把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置，展望未來，任重而道遠，我們肩負的責(zé)任更大。如何打造更強的核心競爭力，夯實每一個環(huán)節(jié)，快速應(yīng)對市場變化和需求，是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
今后的工作，我們更要頭腦清醒，作為管理人員更要認真的學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。在現(xiàn)有管理的基礎(chǔ)上，我們要緊跟公司要求，做精益生產(chǎn)的帶頭人，不斷地總結(jié)、改進工作方法，帶領(lǐng)好團隊建設(shè)，認真培養(yǎng)技術(shù)力量和管理骨干;不斷地改善、提高員工工作效率，強化基層管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低包裝材料損耗和費用控制。不管什么時候都不能有本位主義、官僚作風(fēng)，要善于與上、下屬和相關(guān)部門溝通，要把深入班組解決生產(chǎn)工作中的實際問題作為工作重點，建立一個安全高效的生產(chǎn)管理秩序，使包裝生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)的工作做得更扎實，成為公司最放心的地方，在洋河酒廠大發(fā)展的道路上走在最前列!
營運管理心得篇二
營運資本管理對于企業(yè)來說是非常重要的一項任務(wù)。它涉及到現(xiàn)金流的流動性、債務(wù)和股權(quán)的比例以及利潤的最大化等方面。在我個人長期的從業(yè)經(jīng)驗中，我深刻領(lǐng)悟到了一些關(guān)于營運資本管理的心得體會。
首先，充分了解企業(yè)的經(jīng)營周期對于營運資本管理至關(guān)重要。不同行業(yè)和不同企業(yè)在經(jīng)營周期上有著各自獨特的特點，例如，零售業(yè)通常有較長的經(jīng)營周期，而制造業(yè)則通常有較短的經(jīng)營周期。了解企業(yè)的經(jīng)營周期可以幫助我們合理規(guī)劃和調(diào)整資金周轉(zhuǎn)的時間，以減少現(xiàn)金流的不穩(wěn)定性。同時，我們還需要敏銳地預(yù)測市場需求的變化，靈活調(diào)整供應(yīng)鏈的配置，以保持資本的充裕和流動性。
其次，合理制定財務(wù)策略是營運資本管理的核心。在實際工作中，財務(wù)部門需要仔細計算和分析企業(yè)的資產(chǎn)和負債情況，以確定最佳的資本結(jié)構(gòu)。資產(chǎn)和負債之間的比例可以影響企業(yè)的償債能力和盈利能力。合理制定財務(wù)策略可以幫助企業(yè)去規(guī)避金融風(fēng)險和減少利息支出，最終實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。同時，我們還要注重監(jiān)測和控制各項財務(wù)指標，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的資金危機。財務(wù)部門需要和其他部門保持緊密的溝通和協(xié)作，共同推進財務(wù)決策的實施和落地。
第三，強化內(nèi)部控制是提高營運資本管理水平的重要手段。內(nèi)部控制是指企業(yè)內(nèi)部在財務(wù)報告、資產(chǎn)保護和風(fēng)險管理等方面的全面控制措施。完善的內(nèi)部控制可以幫助企業(yè)規(guī)范財務(wù)流程、提高效率、減少錯誤和避免欺詐。為了強化內(nèi)部控制，企業(yè)需要建立科學(xué)合理的制度和規(guī)章制度，明確各個崗位的職責(zé)和權(quán)限，并進行有效的監(jiān)督和檢查。此外，培訓(xùn)和教育員工也是非常重要的，提高員工的風(fēng)險意識和財務(wù)管理水平，保障內(nèi)部控制體系的有效運轉(zhuǎn)。
第四，積極應(yīng)用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具，提升決策的科學(xué)性和準確性?，F(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展提供了很多便利的數(shù)據(jù)分析工具和軟件，可以幫助企業(yè)更加準確地獲取和分析海量的數(shù)據(jù)。通過充分利用這些工具，財務(wù)部門可以更好地監(jiān)測企業(yè)的財務(wù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。數(shù)據(jù)分析還能夠為財務(wù)決策提供有力的支持，幫助企業(yè)進行預(yù)測和規(guī)劃，并幫助企業(yè)更好地應(yīng)對潛在的風(fēng)險。
最后，建立良好的供應(yīng)商和客戶關(guān)系也是提高營運資本管理水平的重要因素。供應(yīng)商和客戶是企業(yè)資金流動的重要環(huán)節(jié)，良好的合作關(guān)系可以幫助企業(yè)提高資金周轉(zhuǎn)效率。與供應(yīng)商的合作可以幫助企業(yè)爭取更有利的信貸期限和價格，減少企業(yè)的采購成本。而與客戶的良好合作關(guān)系可以提高企業(yè)的銷售收入，增加現(xiàn)金流的穩(wěn)定性。因此，企業(yè)需要加強與供應(yīng)商和客戶的溝通與協(xié)作，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
總的來說，營運資本管理是企業(yè)經(jīng)營管理中至關(guān)重要的一環(huán)。合理規(guī)劃和調(diào)整經(jīng)營周期、制定財務(wù)策略、強化內(nèi)部控制、應(yīng)用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具、建立良好的供應(yīng)商和客戶關(guān)系等都是提高營運資本管理水平的有效手段。只有通過科學(xué)的管理和不斷的優(yōu)化，企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
營運管理心得篇三
營運管理會計是一門重要的管理學(xué)科，它充分結(jié)合了會計學(xué)和運營管理學(xué)的理論與方法，旨在幫助企業(yè)管理者更好地提高經(jīng)營管理效率。在我進行營運管理會計實訓(xùn)的過程中，我深深體會到了它的重要性和實踐意義。以下是我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
首先，在實訓(xùn)中我意識到了會計信息的重要性。會計信息是企業(yè)決策的重要依據(jù)，只有通過對企業(yè)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行準確、全面地記錄和分析，才能為決策者提供客觀、準確的數(shù)據(jù)。在實訓(xùn)項目中，我們通過模擬真實的企業(yè)情況，運用會計方法和工具對企業(yè)進行了全面的財務(wù)分析和評估。在這個過程中，我真切感受到了會計信息對企業(yè)決策的重要性，只有通過準確的會計信息，企業(yè)管理者才能制定出有效的策略和決策。
其次，實訓(xùn)中我深刻認識到成本控制的重要性。成本是企業(yè)經(jīng)營活動中最重要的一個方面，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競爭力。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)的成本進行精細化管理和控制，有效地降低了企業(yè)的運營成本，提高了企業(yè)效益。通過實踐，我了解到成本控制需要從多個方面入手，包括采購成本、生產(chǎn)成本、人力資源成本等，只有通過全面、系統(tǒng)地控制成本，企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
此外，實訓(xùn)中我意識到了團隊合作的重要性。遺憾的是，在實訓(xùn)項目中我遇到了團隊合作方面的問題。因為每個人的角度和思維方式都不同，我們在制定方案和分工合作時出現(xiàn)了一些分歧和摩擦。但是，通過溝通和協(xié)商，我們最終解決了這些問題，并成功地完成了實訓(xùn)任務(wù)。通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到團隊合作之重要，團隊合作能夠把每個人的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，提高工作效率，實現(xiàn)卓越成果。
最后，實訓(xùn)中我認識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們不僅僅是簡單地掌握了一些理論和方法，更重要的是培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的能力。營運管理會計是一個不斷發(fā)展和更新的學(xué)科，只有不斷學(xué)習(xí)和積累新知識，才能適應(yīng)時代的發(fā)展和企業(yè)管理的需求。通過這次實訓(xùn)，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，我將繼續(xù)加強對營運管理會計的學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。
綜上所述，營運管理會計實訓(xùn)是一次寶貴的機會，通過實踐，我深刻認識到了會計信息的重要性、成本控制的重要性、團隊合作的重要性以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這些體會將對我的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，我將積極運用所學(xué)知識和經(jīng)驗，努力做好企業(yè)管理工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
營運管理心得篇四
近期我參加了一項關(guān)于營運管理會計的實訓(xùn)項目，通過這個項目的學(xué)習(xí)和實踐，我對營運管理會計的重要性有了更深入的理解，并且獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次實訓(xùn)的總結(jié)和思考。
第一段：認識營運管理會計的作用和意義
營運管理會計是一個輔助決策的工具，它通過對企業(yè)運營中的各種成本和收入進行核算，為企業(yè)提供了重要的管理信息。在實訓(xùn)過程中，我深刻意識到了營運管理會計對于企業(yè)管理的重要性。只有通過對成本和收入的詳細核算，企業(yè)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并作出相應(yīng)的決策。例如，在實訓(xùn)中，我們針對一個產(chǎn)品的成本進行了詳細的核算，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本過高，根據(jù)這個信息，我們及時優(yōu)化了生產(chǎn)流程，將成本降低了10%，使企業(yè)獲得了更大的利潤。這個例子充分說明了營運管理會計在企業(yè)管理中的作用和意義。
第二段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)
在實踐過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一些會計知識和技巧的掌握還不夠熟練，例如如何準確計算各項成本，如何劃分直接成本和間接成本等等。而這些知識和技巧的不熟練往往會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準確，影響到最終的決策結(jié)果。其次，實踐過程中的數(shù)據(jù)收集和整理也是一項巨大的挑戰(zhàn)。我們需要從企業(yè)的各個環(huán)節(jié)收集大量的數(shù)據(jù)，然后進行整理和分類，這就需要我們具備較強的組織和分析能力。這些困難和挑戰(zhàn)讓我認識到實踐是檢驗理論的最好方式，也強化了我對于營運管理會計的學(xué)習(xí)的決心。
第三段：實訓(xùn)中的收獲和經(jīng)驗
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于營運管理會計的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。首先，實踐中的問題和挑戰(zhàn)鍛煉了我的解決問題的能力。遇到困難時，我學(xué)會了主動思考和尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。其次，與其他同學(xué)的合作使我意識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們需要相互配合、協(xié)作共進，共同完成任務(wù)。這種合作讓我體會到了團隊的力量，也提高了我與他人溝通合作的能力。最后，實訓(xùn)過程中，我還培養(yǎng)了對細節(jié)的重視和嚴謹性。只有做到對數(shù)據(jù)的準確、完整和真實性的要求，才能保證最后的決策結(jié)果的準確性和可靠性。
第四段：未來的應(yīng)用與展望
通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到了營運管理會計的重要性，也更加確定了將來在職業(yè)發(fā)展中要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科的決心。我相信，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的背景下，營運管理會計會在企業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。我希望能夠在以后的工作中充分運用所學(xué)的知識和技能，通過對成本和收入的準確核算來為企業(yè)提供智慧支持，協(xié)助企業(yè)做出更科學(xué)和明智的決策，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)與回顧
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了營運管理會計方面的知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。同時，我也深刻認識到了營運管理會計的重要性和企業(yè)管理中的作用。將來，我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，并且為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。通過這次實踐，我也更加相信“理論加實踐”是最有效的學(xué)習(xí)方式，只有將知識運用到實際操作中，并不斷總結(jié)和反思，才能真正提高自己的能力和素質(zhì)。我衷心希望未來能有更多的機會參與到類似的實踐項目中，為自己的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供更多的機會和平臺。
營運管理心得篇五
營運資金是企業(yè)正常運營所需的資金，對于企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。作為一名企業(yè)管理者，我在資金管理方面積累了一些經(jīng)驗和心得，今天我想和大家分享一下。
第一段：合理預(yù)算是關(guān)鍵
在資金管理方面，合理預(yù)算是至關(guān)重要的。通過預(yù)算，我們可以清楚地了解企業(yè)的收支情況，合理安排資金的利用和運轉(zhuǎn)。在編制預(yù)算時，我注重將運營成本、投資支出、營收情況等綜合考慮，準確計算出企業(yè)所需的資金額度。同時，預(yù)算還能夠幫助我及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握資金的變動趨勢，做好應(yīng)對措施，避免不必要的資金浪費。
第二段：優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是核心
優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是高效管理資金的核心內(nèi)容。企業(yè)經(jīng)營過程中，無論是資產(chǎn)還是負債，都需要得到合理配置和控制。我通過合理調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資金的使用效率；同時，加強資產(chǎn)負債的匹配，降低財務(wù)風(fēng)險。例如，通過減少存貨、盡量延長應(yīng)付款期限等方式，有效地提高了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度，減輕了營運資金的壓力，從而保證了企業(yè)的平穩(wěn)運營。
第三段：加強內(nèi)部控制影響效果
內(nèi)部控制是企業(yè)資金管理的重要環(huán)節(jié)。我深知，只有制定出科學(xué)、完善的內(nèi)部控制體系，才能保證資金的安全使用。在日常工作中，我加強了對資金的監(jiān)督和管理，確保資金流向的準確性和安全性。通過完善的審批流程和財務(wù)制度，嚴格審批資金使用申請，杜絕了資金的濫用和浪費。此外，我還加強了與財務(wù)部門的配合，確保財務(wù)賬目的準確性和及時性，以提高資金管理的效果。
第四段：注重外部合作提升效率
與銀行等金融機構(gòu)的合作是企業(yè)優(yōu)化資金管理的重要手段。通過合理運用信貸、保理等金融工具，我可以靈活運用外部資金，滿足企業(yè)發(fā)展的需要。與此同時，不僅加強了資金的使用效率，還提高了企業(yè)對外的形象和信譽度。在尋求外部合作時，我注重選擇具有良好聲譽和服務(wù)的金融機構(gòu)，確保資金的安全性和可靠性。通過與金融機構(gòu)的緊密合作，我實現(xiàn)了資金融通和優(yōu)化，為企業(yè)的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：持續(xù)改進為發(fā)展源動力
資金管理是一個持續(xù)不斷的過程，我深知在快速變化的市場環(huán)境中，只有不斷改進和提高，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。在日常工作中，我注重不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整和改進資金管理的方式和方法。通過與同行業(yè)的交流和學(xué)習(xí)，我擴大了自己的知識面，汲取了更多新的思路和方法。我深信，持續(xù)改進和學(xué)習(xí)是資金管理的源動力，只有保持積極進取的精神，才能更好地適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
通過多年的實踐和總結(jié)，我對營運資金管理有了更加深入的理解和體會。只有合理預(yù)算、優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)、加強內(nèi)部控制、注重外部合作和持續(xù)改進，企業(yè)資金才能得到高效管理和合理運用，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。希望我的體會能夠?qū)V大企業(yè)管理者有所啟發(fā)，共同進步。
營運管理心得篇六
第一段：引言（200字）
營運資金管理是企業(yè)經(jīng)營中至關(guān)重要的一環(huán)，對企業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。近年來，我在企業(yè)的財務(wù)部門工作，積累了一些關(guān)于營運資金管理的心得體會。在這篇文章中，我將就如何有效管理和利用企業(yè)的營運資金進行分享，并探討其中的關(guān)鍵要素和方法。
第二段：明確目標并規(guī)劃預(yù)算（200字）
有效的營運資金管理首先需要明確目標并進行詳細的預(yù)算規(guī)劃。企業(yè)需明確每個時期的資金需求量，并根據(jù)不同階段的變動情況合理安排預(yù)算。重要的是，預(yù)算中需包括不可預(yù)見的緊急情況和突發(fā)事件的準備金，以避免出現(xiàn)因資金不足導(dǎo)致的危機。同時，為了各項支出和收入合理平衡，預(yù)算中應(yīng)明確可行的帳期以及理想的營收目標。
第三段：有效的收款管理（200字）
合理而及時的收款管理是保證營運資金充足的關(guān)鍵。通過完善的銷售合同和客戶征信體系，降低應(yīng)收賬款的風(fēng)險，提高企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定性。同時，采用及時回款的策略，積極與客戶溝通，確保賬款按時收回。此外，還可以考慮引入電子支付等現(xiàn)代化的賬務(wù)管理方式，提高收款工作的效率和準確性。
第四段：合理的供應(yīng)商管理（200字）
供應(yīng)商管理對營運資金的流通同樣至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，爭取最有利的采購條件。同時，對于供應(yīng)商的信用狀況進行評估，并積極開展與供應(yīng)商的風(fēng)險管理工作，防止因供應(yīng)商的問題導(dǎo)致資金鏈斷裂。合理的供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化庫存管理也可以減少滯銷和過剩庫存帶來的資金壓力。
第五段：精益求精與風(fēng)險管理（200字）
在營運資金管理過程中，企業(yè)不能止步于滿足現(xiàn)有資金需求，而應(yīng)追求精益求精，不斷尋求進一步的提升和改進。風(fēng)險管理是精益求精的一部分，企業(yè)要通過建立完善的風(fēng)險識別和應(yīng)對機制，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的資金風(fēng)險。同時，要實施有效的內(nèi)部控制制度，預(yù)防和防范內(nèi)部挪用、盜竊等安全風(fēng)險。
結(jié)論（200字）
營運資金管理事關(guān)企業(yè)的生存和發(fā)展，它沒有捷徑可尋。只有通過明確目標和規(guī)劃預(yù)算、有效的收款管理、合理的供應(yīng)商管理以及精益求精和風(fēng)險管理，企業(yè)才能保持資金的穩(wěn)定流動和合理使用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷完善自己的營運資金管理能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更多。
營運管理心得篇七
海爾曾經(jīng)的經(jīng)驗是“日清日高”，強調(diào)有序結(jié)構(gòu)與動態(tài)進化的結(jié)合，屬于泰羅的科學(xué)管理與熊彼特創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)合，屬于工業(yè)化的管理哲學(xué)?，F(xiàn)在，張瑞敏領(lǐng)導(dǎo)海爾在此基礎(chǔ)上推陳出新，用內(nèi)部“有序的非平衡結(jié)構(gòu)”，來應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境，即信息化的管理哲學(xué)。在我看來，海爾經(jīng)驗是世界上第一個經(jīng)過實踐檢驗的成熟的復(fù)雜性管理典范，其核心特征是“以靈活的組織對付復(fù)雜的環(huán)境”。海爾復(fù)雜性管理范式的“復(fù)雜”體現(xiàn)在兩個方面。
首先，復(fù)雜適應(yīng)(人單合一)，強調(diào)適應(yīng)變化。既體現(xiàn)了中國管理變革的傳統(tǒng)，即企業(yè)對市場的適應(yīng)(如模擬市場、成本否決等)，又體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代特征。具體體現(xiàn)在其自組織、自協(xié)調(diào)、自激勵等一系列典型的復(fù)雜系統(tǒng)特征中。
工業(yè)化最大的挑戰(zhàn)來自于，在分工角逐中占有一席之地并把別人擠下去。達爾文的物競天擇，不過是斯密哲學(xué)的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達爾文，認為人與人之間，用對立的方式進行競爭，和低等動物的角力沒什么區(qū)別，所以是“物”競。而張瑞敏與達爾文的進化論有本質(zhì)的不同：活力和進化之源，達爾文認為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認為是內(nèi)外協(xié)同;一個強調(diào)競爭進化，一個強調(diào)合作進化;一個要把人變成機器，一個要把機器還原為人。這與工業(yè)化和信息化所面對的歷史挑戰(zhàn)不同有內(nèi)在的關(guān)系。
其次，復(fù)雜創(chuàng)新(海爾稱之為雙贏，即“兩個創(chuàng)造”：創(chuàng)造用戶價值，創(chuàng)造企業(yè)或員工價值)，強調(diào)主導(dǎo)變化。有別于對市場的被動適應(yīng)——其結(jié)果往往導(dǎo)向價值鏈低端的中國制造，向市場高端“做優(yōu)”的主動追求，可在“做強做優(yōu)”中實現(xiàn)“雙贏”：一、在用戶高端附加值的創(chuàng)造中，其復(fù)雜性范式特征表現(xiàn)為對創(chuàng)造用戶價值的自我激勵和主動追求;二、在對產(chǎn)業(yè)高端的轉(zhuǎn)型升級中，復(fù)雜性表現(xiàn)為對創(chuàng)造企業(yè)價值的自我激勵和主動追求。自我驅(qū)動問題一直是我國許多管理經(jīng)驗難以從微觀上解決結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，但海爾順應(yīng)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)一體化趨勢，從企業(yè)內(nèi)因中產(chǎn)生向產(chǎn)業(yè)上游升級的自我驅(qū)動力;通過人的創(chuàng)新素質(zhì)的提高，通過內(nèi)因作用，加強引進吸收消化了再創(chuàng)新的能力。
營運管理心得篇八
3、做好商場6s管理;
5、負責(zé)每日樓層人員的工作安排和調(diào)配。
1.大專以上學(xué)歷;
2.具有較強的溝通協(xié)調(diào)、談判、應(yīng)變能力,及遇到重大事件的分析處理、解決問題能力;
3.有商場管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.身心健康,心理素質(zhì)好,抗壓性強;
5.具有一定的組織管理能力,善于調(diào)動下屬的工作積極性、主動性。
營運管理心得篇九
第一條為進一步加強公共交通運營質(zhì)量管理，規(guī)范運營服務(wù)，減少和杜絕服務(wù)投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運營實際，制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運輸有限公司運行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，是對運營生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認定的說明文件，是進行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運營車輛駕駛員。
第四條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運營計劃時間到位；
2、車輛運行不逢站必停、溜點、甩站；
3、違反平峰時段區(qū)間點運行規(guī)定；
4、車輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負責(zé)轉(zhuǎn)換乘客；
5、運營車輛早晚班運營，上下乘客時不開啟照明燈；
第五條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進出站、遇阻未二次進站；
2、進站未按規(guī)定先開中門、再開前門上下乘客；
第六條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，同時分公司范圍內(nèi)通報，有書面檢查。
1、非本路線站點停車上下乘客；
2、線路站點外停車上下乘客；
3、運營行駛中途帶客購買物品或就餐；
第七條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報，組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準點發(fā)車；
2、車輛脫線運營、私自收車；
3、車輛運行中私自請人替班，代班；
4、未執(zhí)行運行計劃無故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車輛電子設(shè)備；
6、發(fā)班不到起點站或收班不到終點站；
第八條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書面檢查，公司范圍通報。
1、越站甩客或?qū)γ赓M范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運行計劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時，駕駛員不配合、不停車或駛離檢查點逃避檢查；
第九條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
1、不服從稽查和路隊管理，擅自停運車輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時間內(nèi)不到管理部門接受教育和處罰；
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車載收音機音量過大；
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車中未關(guān)好車門；
2、駕車時不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車時撥打、接聽手機，收發(fā)短信或戴各類耳機行車；（業(yè)務(wù)指令除外）。
4、駕車時飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）。
5、駕車時不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標志的路段鳴喇叭；
8、違反“車停穩(wěn)后開門，關(guān)好門起步”規(guī)定的；
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會上點名、要有記錄。
1、駕車下陡坡熄火空檔滑行；
2、車輛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機件失效或不全上路運營；
3、不按規(guī)定在出車前、行駛中、收車后三檢車輛；
4、車輛帶故障上路運營；
5、超過公司規(guī)定時速50%以下；
6、兩車相會時互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號燈、現(xiàn)場交警交通指揮；
8、車內(nèi)滅火器、自動滅火裝臵失效或缺失，不及時上報；
9、占用非機動車道或無故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車道；
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫書面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車及左右車輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標志；
4、不按規(guī)定牽引車輛；
5、車輛帶故障不報修造成停班；
6、違反駕車操作規(guī)定、損壞車輛；
7、前壓后搶前后車互相追逐，開斗氣車；
8、超過公司規(guī)定時速50%以上；
第十五條酒后駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予1000元處罰，造成后果的'自負。
第十六條醉酒駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予20xx元處罰，造成后果的自負。
第十七條駕駛員因飲酒過量，班前未上報，酒測出含量處罰200元。
第十八條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無人售票車駕駛員未履行投幣箱一站一清盤或錢幣裸露在投幣箱口外；
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無人售票車駕駛員不按規(guī)定備票和放臵；
4、員工乘車時不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車時隨行人員無該卡使用權(quán)而不投幣；
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用，驗出后不收回；
營運管理心得篇十
各樓層管理員9:00前集合本樓層員工:按“員工儀容儀表規(guī)范”對員工檢查,看員工有無帶包、零食、早餐進場,不符合要求勸阻進場,9:00后由管理部負責(zé)人通知樓層按次序進場。
9:05-9:15早例會:提出管理要求、傳達公司通知、前一天商場及樓層發(fā)生的事件,服務(wù)意識及培訓(xùn)、促銷活動及對當(dāng)天的工作要求。
9:15-9:30營業(yè)前的巡場:檢查營業(yè)員工作準備情況,包括柜組衛(wèi)生、商品陳列、票據(jù)整理及擺放、儀容儀表是否合要求、督促檢查樓層衛(wèi)生清潔,通道有無垃圾、紙屑,上下扶手電梯處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、洗手間外有無垃圾堆積、空調(diào)是否啟動。
9:30開門營業(yè):電工開動扶梯、管理員值班人員開啟大門、服務(wù)臺放迎賓曲,管理員督促本樓層員工做好接待顧客準備,檢查電梯是否開啟。
9:30-11:30各樓層管理員巡場:了解商品上貨情況,督促營業(yè)員提高服務(wù)水準,處理賣場突發(fā)事件,處理顧客投訴并作好記錄,了解賣場營業(yè)情況及員工動態(tài),有無私下收銀、私下打折情況,檢查標價簽、商品陳列,隨時做好記錄,書寫工作日志,檢查樓層衛(wèi)生、上下扶梯、洗手間、通道處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、電梯運轉(zhuǎn)是否正常。
11:30-12:30午餐時間:檢查有無員工在賣場吃飯、就餐人員是否按時返崗、賣場商品的`安全性、管理員分批吃飯,吃飯前相互通知,代為巡場,吃飯時要打卡,吃飯時間為40分鐘。室內(nèi)溫度是否適合(節(jié)約用電,控制營運成本)。
15:30交接班:書寫工作日志及交接事宜,早晚班管理員共同巡場,交接工作情況。
22:00后清場:保安部協(xié)助二樓清場(防止貨物丟失),檢查試衣間、倉庫、洗手間是否有不滯留、防火隱患檢查、照明關(guān)閉,按樓層清場線路進行清場工作,待本樓層無人且鎖門后,方可離開樓層,待管理部值班有員通知下班后,方可打卡下班,填寫交接班記錄。
營運管理心得篇十一
衡量個人簡歷質(zhì)量的最終標準也就是其所能夠發(fā)揮的效果，以及所起到的作用，如果你所寫的個人簡歷能夠讓對方所看重，并且在最后的面試上也能夠發(fā)揮作用。那么，無疑這樣的個人簡歷就是最優(yōu)秀的了。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：秘書。
主修專業(yè)：行政管理政治面貌：團員。
畢業(yè)院校：福建工程學(xué)院畢業(yè)時間：2006年7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：一般。
工作經(jīng)驗：七年以上身高：172cm體重：65公斤。
現(xiàn)所在地：龍巖市戶籍：龍巖。
求職意向。
期望工作地區(qū)：龍巖市期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：重慶大學(xué)網(wǎng)校(2012年9月-2015年2月)。
專業(yè)名稱：市政工程學(xué)歷：本科。
所在地：廈門證書：
學(xué)校名稱：福建工程學(xué)院(2003年9月-2006年6月)。
專業(yè)名稱：秘書學(xué)歷：大專。
所在地：福州市證書：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：泰華建筑公司(2015年7月-2017年1月)。
公司規(guī)模：10人以下工作地點：龍巖。
職位名稱：管理。
工作描述：投標，資質(zhì)，工程管理。
公司名稱：中建力天集團有限公司龍巖分公司(2014年6月-2015年5月)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點：龍巖。
職位名稱：無。
工作描述：負責(zé)龍巖地區(qū)的經(jīng)營工作。
公司名稱：中城建第六工程局龍巖分公司(2013年10月-2014年2月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：龍巖。
職位名稱：職員。
工作描述：資質(zhì)辦理和投標工作。
公司名稱：廈門市同安捷強市政工程有限公司(2009年8月-2013年5月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：廈門市。
職位名稱：科員。
工作描述：負責(zé)招投標和資質(zhì)及工程人員的人事管理。
公司名稱：福建發(fā)展建設(shè)集團有限公司(2006年2月-2009年5月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點：福州市。
職位名稱：職員。
工作描述：負責(zé)投標和資質(zhì)管理，各地區(qū)分公司備案工作。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話精通。
拓展閱讀：降低個人簡歷中的失誤也是優(yōu)秀簡歷的必要項目。
有人說個人簡歷的質(zhì)量是有個項目的突出優(yōu)勢所決定，還有人說個人簡歷的吸引力在于其創(chuàng)新上。在編寫個人簡歷上所有人都想要追求更好，畢竟來寫好個人簡歷還是比較容易的`，又可以提高求職的成功率。而真正的優(yōu)秀個人簡歷，是要求沒有錯誤的簡歷，在編寫個人簡歷方面，能夠降低其失去，也是打造優(yōu)秀個人簡歷的必要項目。
一來，可以多練手提高寫作技巧。
相信有不少人在求職中已經(jīng)遭受過失敗，畢竟在有競爭的地方就必然會有人成功，有人失敗。而求職者也能夠發(fā)現(xiàn)，第一次所寫的個人簡歷上，很容出現(xiàn)一些失誤，要么就是一些筆誤、要么是一些常識性的錯誤。經(jīng)過幾次寫簡歷練手之后，也就可以很好的降低失誤。于是說，多練習(xí)寫個人簡歷來提高寫作技巧，也是提高簡歷質(zhì)量的方式。
二來，多搜集相關(guān)信息。
很多時候在個人簡歷上出現(xiàn)的失誤，是求職者所不能發(fā)現(xiàn)的，因為他不能看出那時錯誤的。主要就是因為對求職信息的了解不充足，比如說，你對求職目標的企業(yè)信息的不了解，就不能知道對方喜歡怎樣的建立，又忌諱怎樣的內(nèi)容。在簡歷上寫性別、民族本是很正常，但是一些外企看來是忌諱就很難接受。
最后，還要能夠準確排查錯誤。
個人簡歷的最后工作就是排查，首先是自己在編寫完個人簡歷之后來檢查有沒有失誤的地方，有沒有明顯錯誤的地方。而在個人簡歷的排查上，能夠讓他人復(fù)查簡歷也是一個必要的環(huán)節(jié)，他人復(fù)查的效果更好，畢竟很多錯誤不夠明顯，自己是很難看出來的。
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營運管理心得篇十二
3、協(xié)調(diào)內(nèi)部相關(guān)部門，對商戶和顧客提供服務(wù)和支持；
4、協(xié)調(diào)解決顧客投訴，并針對客訴集中的主要問題制定整改方案；
6、市場調(diào)研，參與所轄樓層商戶促銷活動并與招商、推廣配合；
7、對項目經(jīng)營收益負責(zé)，分周、月、半年和年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)分析；
8、負責(zé)商場重點商戶及問題商戶的日常溝通，協(xié)助商戶經(jīng)營業(yè)績提升；
9、成領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作任務(wù)和公司統(tǒng)一安排的各項活動。
1、經(jīng)濟管理、市場營銷、物業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；
2、 3年以上商業(yè)綜合體營運管理工作經(jīng)驗，其中兩年以上同崗位管理經(jīng)驗；
3、熟悉當(dāng)?shù)厣倘?jīng)營與管理情況；
4、有組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗，思維敏捷，勤奮敬業(yè)。
營運管理心得篇十三
自我評價，不管是求職還是在學(xué)校那么自己先認清楚自己是一個什么樣的人，那么對于工作的事與態(tài)度又是怎樣面對的，招聘企業(yè)都想錄用到一個能不怕吃苦的，肯做事的員工，那么求職者是不是要對自己的'自我評價進行一次認真思慮好后再寫呢。以下文書幫小編推薦
網(wǎng)站營運管理個人求職簡歷模板
閱讀。
姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年9月24日)
居住地：煙臺
電話：152******(手機)
e-mail：
最近工作[1年4個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
職位：營運管理總監(jiān)
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：工商管理
學(xué)校：山東工商學(xué)院
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
目標地點：煙臺
期望月薪：面議/月
目標職能：營運管理總監(jiān)
工作經(jīng)驗
2014/6 — 2015/10：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 負責(zé)集團公司各種管理體系建立、推進、組織、督查和管理工作;
3. 實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運作相關(guān)的制度體系、業(yè)務(wù)流程;
2012/5 — 2014/3：xx有限公司[1年10個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 定期監(jiān)督檢查公司內(nèi)部的各種工作程序、規(guī)章制度的施行情況;
2. 負責(zé)對運營質(zhì)量的管理，有效保障日常運營質(zhì)量，最終達到客戶滿意度;
3. 組織編寫、貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，維護公司的正常經(jīng)營秩序;
教育經(jīng)歷
2008/9— 2012/6 山東工商學(xué)院 工商管理本科
證書
2009/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對待工作認真負責(zé)、思維嚴謹、積極主動的人，精通企業(yè)管理和制度建設(shè)、團隊建設(shè)、質(zhì)量管理、日常管理等相關(guān)知識，本人適合從事綜合管理的相關(guān)工作，懂電腦操作。我很希望能到一個新環(huán)境中去挑戰(zhàn)自己以補償自己的不足。
營運管理心得篇十四
2.項目的客戶維系及物業(yè)品控工作
3.項目的`續(xù)租管理及空置面積的租賃管理工作
4.項目負責(zé)人安排的其他工作
1.有相關(guān)園區(qū)或聯(lián)合辦公運營工作經(jīng)驗優(yōu)先
2.抗壓性強,應(yīng)變能力強
3.有團隊協(xié)作意識,吃苦耐勞
4.較強的資源整合能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
營運管理心得篇十五
為加強我中心機動車管理，適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機動車安全運行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機動車使用最大效益，杜絕機動車安全責(zé)任事故，保障全中心各項工作順利進行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：
1、機動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準后方可駕駛本單位車輛。嚴格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進行處罰。
3、機動車駕駛員要嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準”。
4、嚴格落實機動車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負責(zé)的原則，對外出車輛進行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負全部責(zé)任。
5、機動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴格按機動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負。
6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。
1、我中心機動車實行集中調(diào)配，分級管理。
各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機動車輛安全管理負責(zé)。
中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機動車輛安全管理負責(zé)。
中心綜合科明確一位機管人員負責(zé)中心機動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機動車的管理。
2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。
5、車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負責(zé)。
6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機管人員負責(zé)管理。
7、機管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機動車運行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負；本中心車輛嚴禁外借。
9、機動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處，要時刻以安全為第一要務(wù)，從源頭上杜絕安全事故。
10、機動車駕駛嚴格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領(lǐng)導(dǎo)批準，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。
根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負。
12、我中心執(zhí)法車輛要維護好自身形象，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴禁外借，嚴禁參加迎娶、送葬，嚴禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴禁停放娛樂場所，嚴禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人，將予以處罰。
13、車輛發(fā)生交通事故時，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報告，分析事故原因，報中心領(lǐng)導(dǎo)，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評教育，多次違反或造成嚴重后果的給予經(jīng)濟處罰或解除勞動合同。
1、駕駛員須隨時檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。
2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳，實行車輛維修單制度，嚴格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負責(zé)；各收費站的機動車輛，日常維護保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出，需要大修時，由收費站向綜合科提出申請，批準后由綜合科辦理。先提出申請，車管人員根據(jù)申請內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點，修理內(nèi)容進行修理、換件，修理費超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。
3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強制保養(yǎng)一次，對車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證車輛安全性、機動性及各部件安全可靠，運轉(zhuǎn)正常。
4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護車輛，堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車輛安全性、機動性。
四、事故的處理和獎罰制度。
（暫行討論）。
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。
2、機動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。
3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進行處罰，除扣除本年度安全獎外，視發(fā)生事故的.輕重按以下原則處罰：
（1）發(fā)生死亡交通責(zé)任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準，調(diào)離駕駛員崗位。
（2）發(fā)生其它交通責(zé)任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
（3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故，除按以上規(guī)定進行處罰外，報請領(lǐng)導(dǎo)批準外，調(diào)離駕駛員崗位。
（4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準需臨時駕駛車輛的，不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。
（5）未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準，駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛，按規(guī)定進行處罰，發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負全部責(zé)任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。
（6）違反駕駛員“十不準”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。
（7）因違章造成的扣車及罰款，應(yīng)由本人負責(zé)，罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
（8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故，按每車公里2分錢給予獎勵（特種車輛不在此內(nèi)）。
機動車駕駛員“十不準”
1、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
5、不準酒后駕駛車輛。
6、不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
7、不準穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準超速行駛。
10、不準亂停亂放。
營運管理心得篇十六
目前所在地：天津。
民族：漢族。
戶口所在地：汕頭。
身材：
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
培訓(xùn)認證：
誠信徽章：
人才類型：
行政/人事類：
工作年限：4職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職—隨時。
月薪要求：1500——20xx希望工作地區(qū)：天津。
個人工作經(jīng)歷：20xx年11月至20xx年2月峽新物流公司天津分公司經(jīng)理助理。
本人在物流公司期間負責(zé)公司日常貨物的操作管理，安排本公司車輛貨物及時的配送，對客戶發(fā)貨時物品的外觀檢查，調(diào)動車輛轉(zhuǎn)發(fā)全國各地的安排，價格的合理談判，出現(xiàn)物品損壞賠償?shù)恼勁?，及時對代收款和貨款的追收，對客戶發(fā)貨和提貨及時的安排員工裝車和卸貨，兼負責(zé)公司的行政職務(wù)，對公司人員的合理安排和評估，完善有關(guān)的管理制度，維護公司的形象，為公司爭取的.利益。
20xx年10月至20xx年10月星運燈飾公司銷售主管。
教育背景。
畢業(yè)院校：
學(xué)歷：
畢業(yè)—20xx—06—01。
所學(xué)專業(yè)一：工商管理。
所學(xué)專業(yè)二：
專業(yè)類別：工商管理類教育程度：大專專業(yè)名稱：工商管理。
專業(yè)描述：在校期間所學(xué)課程有：行政管理學(xué)原理、人力資源管理、組織行為學(xué)、普通心理學(xué)、激勵原理、公關(guān)學(xué)、市場營銷學(xué)、基礎(chǔ)會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、財務(wù)學(xué)等。
畢業(yè)學(xué)校：廣東司法學(xué)校開始時間：9月結(jié)束時間：20xx年7月。
專業(yè)類別：法學(xué)類教育程度：中專專業(yè)名稱：法律。
專業(yè)描述：在校期間：憲法學(xué)、行政法學(xué)、勞動合同法學(xué)、稅法學(xué)、經(jīng)濟法等。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有一定的管理能力、外聯(lián)和公關(guān)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、靈活有序的組織安排能力；能熟練使用office辦公軟件，在工作期間，無論是從物流操作上或者管理上，都作出了優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)公司的各項要求，都得到同事和上級的贊揚，在做為經(jīng)理助理這職位中，充分發(fā)揮了豐富的管理經(jīng)驗，在這期間建立了一支高效的團隊和管理體系，使公司取得很好的成績。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
營運管理心得篇十七
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姓名：
張某某。
身高：
178cm。
性別：
男
就業(yè)時間：
/11/24。
民族：
漢族。
學(xué)歷：
本科。
所學(xué)專業(yè)：
建筑。
籍貫：
石家莊。
現(xiàn)居住地：
石家莊。
婚姻狀況：
未婚。
手機：
139*********。
身份證：
3302*********。
e-mail：
@
營運管理心得篇一
管理的基本職能有計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。計劃是為了實現(xiàn)組織目標而對未來的行動進行規(guī)劃安排的工作過程;組織是為了取得最大的成功而分配完成工作所需要的資源并協(xié)調(diào)員工與任務(wù)、員工與員工之間的關(guān)系;領(lǐng)導(dǎo)就是對組織內(nèi)全體成員行為進行引導(dǎo)和施加影響，從而激勵員工產(chǎn)生高績效的活動過程;控制是按照既定目標和標準對組織活動進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，采取糾正措施，使工作能按原定計劃進行，或適當(dāng)調(diào)整計劃以達預(yù)期目的的過程。
管理的本質(zhì)就是在特定的條件下，對組織的人、財、物、信息等有形無形的資源進行優(yōu)化配置，協(xié)調(diào)與控制，使得成本最小，效益最大，從而使組織的目標計劃如期最優(yōu)實現(xiàn)。
如何如期最優(yōu)實現(xiàn)組織目標。覃曦老師在《全面運營管理沙盤模擬訓(xùn)練》的課程中，以通俗易懂的語言，生動逼真的講解了組織目標的實現(xiàn)過程。受益匪淺，感悟頗深。
一、組織必須有明確的既定的目標
組織目標是指一個組織未來一段時間內(nèi)要實現(xiàn)的目的，它是管理者和組織中一切成員的行動指南，是組織決策、效率評價、協(xié)調(diào)和考核的基本依據(jù)。任何一個組織都是為一定的目標而組織起來的，如包裝公司是為了滿足洋河酒廠所有成品酒包裝的需要而組織起來的。目標是組織的最重要條件，無論其成員各自的目標有何不同，但一定有一個為其成員所接受的共同目標。任何管理系統(tǒng)都應(yīng)有明確的目標，目標不確定，或者混淆了不同的目標，都必然會導(dǎo)致管理的混亂。任何管理活動都必須把制定目標作為首要任務(wù)。
二、標準化、制度化管理
標準化、制度化管理目前已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，它在企業(yè)管理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必須重視標準化，運用標準化，充分發(fā)揮標準化的作用，使企業(yè)實現(xiàn)標準化、制度化、科學(xué)化管理，為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟效益提供保障。
設(shè)計好藍圖，制定一個科學(xué)的流程，根據(jù)流程制定具體的標準化，然后再制度化，并建立一整套行之有效的績效管理和考核機制。
三、全員參與管理，目標管理
組織目標的實現(xiàn)，不僅靠總經(jīng)理制定好的戰(zhàn)略規(guī)劃，也不僅靠某一部門領(lǐng)導(dǎo)的個人能力，而是要依靠組織中所有干部、員工的共同努力。組織要讓全體成員參與管理，實行目標管理制度。
目標管理制度是把以目標實現(xiàn)為前提的管理轉(zhuǎn)化成以目標為控制手段的管理，它是通過使組織的成員親自參加工作目標的制定來實現(xiàn)“自我控制”，并努力完成工作目標的管理制度。這種管理制度由于有了明確的目標作為對組織成員工作成果的考核標準，從而使對組織成員的評價和獎勵做到更客觀、更合理，因而可以大大激發(fā)他們?yōu)橥瓿山M織目標而努力。如何強化員工自我管理控制，主要措施有：
(一)、目標要體現(xiàn)組織目標和個人目標的統(tǒng)一。員工是實現(xiàn)組織目標的載體，同時他們也有個人目標的追求。只有組織的目標與個人的目標達到完美契合時，才能在員工的內(nèi)心產(chǎn)生巨大的推動力和自我約束力。實踐中，有些組織確定的目標體系只是對組織任務(wù)目標的簡單分解，而沒有考慮員工個人的利益，這只是傳統(tǒng)的任務(wù)管理，而不是目標管理。這種任務(wù)目標是不可能激發(fā)下屬的行為動力和自我約束力，員工只會敷衍地完成任務(wù)而已。
(二)、強化員工參與管理。目標管理是參與管理的一種形式。目標的制定者同時也是目標的實現(xiàn)者，即由上級與下級在一起共同確定目標。參與設(shè)置目標可以提高目標接受性，目標設(shè)置理論認為在某些情況下，參與式的目標設(shè)置能帶來更高績效。參與的一個主要優(yōu)勢在于提高了目標本身作為工作努力方向的可接受性。實施參與管理，能夠發(fā)揮員工的聰明才智，實現(xiàn)自我價值，也是滿足員工受人尊重、信任的高層次需要。這樣為每個部門有計劃、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有執(zhí)行力和控制力的開展工作提供更有利的保障，也有利于部門與部門之間較好的協(xié)調(diào)、配合、理解和支持。同時，在參與目標制定的過程中，可以使員工了解組織的遠景規(guī)劃和發(fā)展目標，了解個人在組織目標實現(xiàn)中的價值所在，了解組織目標的實現(xiàn)對個人目標實現(xiàn)的意義。使員工產(chǎn)生強烈的使命感和責(zé)任感，加強個人與組織的一體化，有利于營造一個和—諧的工作環(huán)境。
參與管理要特別注意引導(dǎo)，要反復(fù)把公司當(dāng)前的目標傳達給員工，使員工的參與具有明確的方向性。在實踐中，要根據(jù)員工的文化程度和經(jīng)驗，采取不同的方式參與管理。對文化程度較低、經(jīng)驗不足的員工采取控制型參與管理。主要由員工提出工作中的問題和局部建議，經(jīng)過篩選后，由上級協(xié)助下屬確定解決方案并組織實施。對文化程度較高，又有相當(dāng)參與管理經(jīng)驗的員工采取授權(quán)型參與管理。主要是由員工提出問題，而且制訂具體的實施方案，在得到上級認可后，被授予相應(yīng)的權(quán)力，以員工為主完成，并予以精神表揚和物質(zhì)獎勵。建立一整套的激勵機制來調(diào)動員工積極性，讓有能力、多做工作的人多得獎勵，沒有能力的、不做工作的人不得獎勵，強化員工自我管理，進而促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
最近幾年，洋河酒廠發(fā)展勢頭強勁，制曲、釀酒、包裝等車間都在擴大生產(chǎn)產(chǎn)量，企業(yè)規(guī)模越來越大，產(chǎn)品銷量向全國化市場穩(wěn)步推進，每年都以近50%的速度增長。洋河三大品牌越來越得到更多消費者的認同和青睞，后勤保障能力也隨之增強，產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定，市場投訴相比過去越來越少。如此好的發(fā)展態(tài)勢，對洋河酒廠來說是一個機遇，同時也是一個潛在的挑戰(zhàn)。面對大發(fā)展，我們要居安思危，要清醒的認識到企業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天，加強管理，把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置，展望未來，任重而道遠，我們肩負的責(zé)任更大。如何打造更強的核心競爭力，夯實每一個環(huán)節(jié)，快速應(yīng)對市場變化和需求，是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
今后的工作，我們更要頭腦清醒，作為管理人員更要認真的學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。在現(xiàn)有管理的基礎(chǔ)上，我們要緊跟公司要求，做精益生產(chǎn)的帶頭人，不斷地總結(jié)、改進工作方法，帶領(lǐng)好團隊建設(shè)，認真培養(yǎng)技術(shù)力量和管理骨干;不斷地改善、提高員工工作效率，強化基層管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低包裝材料損耗和費用控制。不管什么時候都不能有本位主義、官僚作風(fēng)，要善于與上、下屬和相關(guān)部門溝通，要把深入班組解決生產(chǎn)工作中的實際問題作為工作重點，建立一個安全高效的生產(chǎn)管理秩序，使包裝生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)的工作做得更扎實，成為公司最放心的地方，在洋河酒廠大發(fā)展的道路上走在最前列!
營運管理心得篇二
營運資本管理對于企業(yè)來說是非常重要的一項任務(wù)。它涉及到現(xiàn)金流的流動性、債務(wù)和股權(quán)的比例以及利潤的最大化等方面。在我個人長期的從業(yè)經(jīng)驗中，我深刻領(lǐng)悟到了一些關(guān)于營運資本管理的心得體會。
首先，充分了解企業(yè)的經(jīng)營周期對于營運資本管理至關(guān)重要。不同行業(yè)和不同企業(yè)在經(jīng)營周期上有著各自獨特的特點，例如，零售業(yè)通常有較長的經(jīng)營周期，而制造業(yè)則通常有較短的經(jīng)營周期。了解企業(yè)的經(jīng)營周期可以幫助我們合理規(guī)劃和調(diào)整資金周轉(zhuǎn)的時間，以減少現(xiàn)金流的不穩(wěn)定性。同時，我們還需要敏銳地預(yù)測市場需求的變化，靈活調(diào)整供應(yīng)鏈的配置，以保持資本的充裕和流動性。
其次，合理制定財務(wù)策略是營運資本管理的核心。在實際工作中，財務(wù)部門需要仔細計算和分析企業(yè)的資產(chǎn)和負債情況，以確定最佳的資本結(jié)構(gòu)。資產(chǎn)和負債之間的比例可以影響企業(yè)的償債能力和盈利能力。合理制定財務(wù)策略可以幫助企業(yè)去規(guī)避金融風(fēng)險和減少利息支出，最終實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。同時，我們還要注重監(jiān)測和控制各項財務(wù)指標，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的資金危機。財務(wù)部門需要和其他部門保持緊密的溝通和協(xié)作，共同推進財務(wù)決策的實施和落地。
第三，強化內(nèi)部控制是提高營運資本管理水平的重要手段。內(nèi)部控制是指企業(yè)內(nèi)部在財務(wù)報告、資產(chǎn)保護和風(fēng)險管理等方面的全面控制措施。完善的內(nèi)部控制可以幫助企業(yè)規(guī)范財務(wù)流程、提高效率、減少錯誤和避免欺詐。為了強化內(nèi)部控制，企業(yè)需要建立科學(xué)合理的制度和規(guī)章制度，明確各個崗位的職責(zé)和權(quán)限，并進行有效的監(jiān)督和檢查。此外，培訓(xùn)和教育員工也是非常重要的，提高員工的風(fēng)險意識和財務(wù)管理水平，保障內(nèi)部控制體系的有效運轉(zhuǎn)。
第四，積極應(yīng)用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具，提升決策的科學(xué)性和準確性?，F(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展提供了很多便利的數(shù)據(jù)分析工具和軟件，可以幫助企業(yè)更加準確地獲取和分析海量的數(shù)據(jù)。通過充分利用這些工具，財務(wù)部門可以更好地監(jiān)測企業(yè)的財務(wù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。數(shù)據(jù)分析還能夠為財務(wù)決策提供有力的支持，幫助企業(yè)進行預(yù)測和規(guī)劃，并幫助企業(yè)更好地應(yīng)對潛在的風(fēng)險。
最后，建立良好的供應(yīng)商和客戶關(guān)系也是提高營運資本管理水平的重要因素。供應(yīng)商和客戶是企業(yè)資金流動的重要環(huán)節(jié)，良好的合作關(guān)系可以幫助企業(yè)提高資金周轉(zhuǎn)效率。與供應(yīng)商的合作可以幫助企業(yè)爭取更有利的信貸期限和價格，減少企業(yè)的采購成本。而與客戶的良好合作關(guān)系可以提高企業(yè)的銷售收入，增加現(xiàn)金流的穩(wěn)定性。因此，企業(yè)需要加強與供應(yīng)商和客戶的溝通與協(xié)作，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
總的來說，營運資本管理是企業(yè)經(jīng)營管理中至關(guān)重要的一環(huán)。合理規(guī)劃和調(diào)整經(jīng)營周期、制定財務(wù)策略、強化內(nèi)部控制、應(yīng)用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具、建立良好的供應(yīng)商和客戶關(guān)系等都是提高營運資本管理水平的有效手段。只有通過科學(xué)的管理和不斷的優(yōu)化，企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
營運管理心得篇三
營運管理會計是一門重要的管理學(xué)科，它充分結(jié)合了會計學(xué)和運營管理學(xué)的理論與方法，旨在幫助企業(yè)管理者更好地提高經(jīng)營管理效率。在我進行營運管理會計實訓(xùn)的過程中，我深深體會到了它的重要性和實踐意義。以下是我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
首先，在實訓(xùn)中我意識到了會計信息的重要性。會計信息是企業(yè)決策的重要依據(jù)，只有通過對企業(yè)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行準確、全面地記錄和分析，才能為決策者提供客觀、準確的數(shù)據(jù)。在實訓(xùn)項目中，我們通過模擬真實的企業(yè)情況，運用會計方法和工具對企業(yè)進行了全面的財務(wù)分析和評估。在這個過程中，我真切感受到了會計信息對企業(yè)決策的重要性，只有通過準確的會計信息，企業(yè)管理者才能制定出有效的策略和決策。
其次，實訓(xùn)中我深刻認識到成本控制的重要性。成本是企業(yè)經(jīng)營活動中最重要的一個方面，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競爭力。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)的成本進行精細化管理和控制，有效地降低了企業(yè)的運營成本，提高了企業(yè)效益。通過實踐，我了解到成本控制需要從多個方面入手，包括采購成本、生產(chǎn)成本、人力資源成本等，只有通過全面、系統(tǒng)地控制成本，企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
此外，實訓(xùn)中我意識到了團隊合作的重要性。遺憾的是，在實訓(xùn)項目中我遇到了團隊合作方面的問題。因為每個人的角度和思維方式都不同，我們在制定方案和分工合作時出現(xiàn)了一些分歧和摩擦。但是，通過溝通和協(xié)商，我們最終解決了這些問題，并成功地完成了實訓(xùn)任務(wù)。通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到團隊合作之重要，團隊合作能夠把每個人的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，提高工作效率，實現(xiàn)卓越成果。
最后，實訓(xùn)中我認識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們不僅僅是簡單地掌握了一些理論和方法，更重要的是培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的能力。營運管理會計是一個不斷發(fā)展和更新的學(xué)科，只有不斷學(xué)習(xí)和積累新知識，才能適應(yīng)時代的發(fā)展和企業(yè)管理的需求。通過這次實訓(xùn)，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，我將繼續(xù)加強對營運管理會計的學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。
綜上所述，營運管理會計實訓(xùn)是一次寶貴的機會，通過實踐，我深刻認識到了會計信息的重要性、成本控制的重要性、團隊合作的重要性以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這些體會將對我的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，我將積極運用所學(xué)知識和經(jīng)驗，努力做好企業(yè)管理工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
營運管理心得篇四
近期我參加了一項關(guān)于營運管理會計的實訓(xùn)項目，通過這個項目的學(xué)習(xí)和實踐，我對營運管理會計的重要性有了更深入的理解，并且獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次實訓(xùn)的總結(jié)和思考。
第一段：認識營運管理會計的作用和意義
營運管理會計是一個輔助決策的工具，它通過對企業(yè)運營中的各種成本和收入進行核算，為企業(yè)提供了重要的管理信息。在實訓(xùn)過程中，我深刻意識到了營運管理會計對于企業(yè)管理的重要性。只有通過對成本和收入的詳細核算，企業(yè)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并作出相應(yīng)的決策。例如，在實訓(xùn)中，我們針對一個產(chǎn)品的成本進行了詳細的核算，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本過高，根據(jù)這個信息，我們及時優(yōu)化了生產(chǎn)流程，將成本降低了10%，使企業(yè)獲得了更大的利潤。這個例子充分說明了營運管理會計在企業(yè)管理中的作用和意義。
第二段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)
在實踐過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一些會計知識和技巧的掌握還不夠熟練，例如如何準確計算各項成本，如何劃分直接成本和間接成本等等。而這些知識和技巧的不熟練往往會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準確，影響到最終的決策結(jié)果。其次，實踐過程中的數(shù)據(jù)收集和整理也是一項巨大的挑戰(zhàn)。我們需要從企業(yè)的各個環(huán)節(jié)收集大量的數(shù)據(jù)，然后進行整理和分類，這就需要我們具備較強的組織和分析能力。這些困難和挑戰(zhàn)讓我認識到實踐是檢驗理論的最好方式，也強化了我對于營運管理會計的學(xué)習(xí)的決心。
第三段：實訓(xùn)中的收獲和經(jīng)驗
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于營運管理會計的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。首先，實踐中的問題和挑戰(zhàn)鍛煉了我的解決問題的能力。遇到困難時，我學(xué)會了主動思考和尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。其次，與其他同學(xué)的合作使我意識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們需要相互配合、協(xié)作共進，共同完成任務(wù)。這種合作讓我體會到了團隊的力量，也提高了我與他人溝通合作的能力。最后，實訓(xùn)過程中，我還培養(yǎng)了對細節(jié)的重視和嚴謹性。只有做到對數(shù)據(jù)的準確、完整和真實性的要求，才能保證最后的決策結(jié)果的準確性和可靠性。
第四段：未來的應(yīng)用與展望
通過這次實訓(xùn)，我深刻認識到了營運管理會計的重要性，也更加確定了將來在職業(yè)發(fā)展中要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科的決心。我相信，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的背景下，營運管理會計會在企業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。我希望能夠在以后的工作中充分運用所學(xué)的知識和技能，通過對成本和收入的準確核算來為企業(yè)提供智慧支持，協(xié)助企業(yè)做出更科學(xué)和明智的決策，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)與回顧
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了營運管理會計方面的知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。同時，我也深刻認識到了營運管理會計的重要性和企業(yè)管理中的作用。將來，我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，并且為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。通過這次實踐，我也更加相信“理論加實踐”是最有效的學(xué)習(xí)方式，只有將知識運用到實際操作中，并不斷總結(jié)和反思，才能真正提高自己的能力和素質(zhì)。我衷心希望未來能有更多的機會參與到類似的實踐項目中，為自己的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供更多的機會和平臺。
營運管理心得篇五
營運資金是企業(yè)正常運營所需的資金，對于企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。作為一名企業(yè)管理者，我在資金管理方面積累了一些經(jīng)驗和心得，今天我想和大家分享一下。
第一段：合理預(yù)算是關(guān)鍵
在資金管理方面，合理預(yù)算是至關(guān)重要的。通過預(yù)算，我們可以清楚地了解企業(yè)的收支情況，合理安排資金的利用和運轉(zhuǎn)。在編制預(yù)算時，我注重將運營成本、投資支出、營收情況等綜合考慮，準確計算出企業(yè)所需的資金額度。同時，預(yù)算還能夠幫助我及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握資金的變動趨勢，做好應(yīng)對措施，避免不必要的資金浪費。
第二段：優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是核心
優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是高效管理資金的核心內(nèi)容。企業(yè)經(jīng)營過程中，無論是資產(chǎn)還是負債，都需要得到合理配置和控制。我通過合理調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資金的使用效率；同時，加強資產(chǎn)負債的匹配，降低財務(wù)風(fēng)險。例如，通過減少存貨、盡量延長應(yīng)付款期限等方式，有效地提高了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度，減輕了營運資金的壓力，從而保證了企業(yè)的平穩(wěn)運營。
第三段：加強內(nèi)部控制影響效果
內(nèi)部控制是企業(yè)資金管理的重要環(huán)節(jié)。我深知，只有制定出科學(xué)、完善的內(nèi)部控制體系，才能保證資金的安全使用。在日常工作中，我加強了對資金的監(jiān)督和管理，確保資金流向的準確性和安全性。通過完善的審批流程和財務(wù)制度，嚴格審批資金使用申請，杜絕了資金的濫用和浪費。此外，我還加強了與財務(wù)部門的配合，確保財務(wù)賬目的準確性和及時性，以提高資金管理的效果。
第四段：注重外部合作提升效率
與銀行等金融機構(gòu)的合作是企業(yè)優(yōu)化資金管理的重要手段。通過合理運用信貸、保理等金融工具，我可以靈活運用外部資金，滿足企業(yè)發(fā)展的需要。與此同時，不僅加強了資金的使用效率，還提高了企業(yè)對外的形象和信譽度。在尋求外部合作時，我注重選擇具有良好聲譽和服務(wù)的金融機構(gòu)，確保資金的安全性和可靠性。通過與金融機構(gòu)的緊密合作，我實現(xiàn)了資金融通和優(yōu)化，為企業(yè)的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：持續(xù)改進為發(fā)展源動力
資金管理是一個持續(xù)不斷的過程，我深知在快速變化的市場環(huán)境中，只有不斷改進和提高，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。在日常工作中，我注重不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整和改進資金管理的方式和方法。通過與同行業(yè)的交流和學(xué)習(xí)，我擴大了自己的知識面，汲取了更多新的思路和方法。我深信，持續(xù)改進和學(xué)習(xí)是資金管理的源動力，只有保持積極進取的精神，才能更好地適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
通過多年的實踐和總結(jié)，我對營運資金管理有了更加深入的理解和體會。只有合理預(yù)算、優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)、加強內(nèi)部控制、注重外部合作和持續(xù)改進，企業(yè)資金才能得到高效管理和合理運用，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。希望我的體會能夠?qū)V大企業(yè)管理者有所啟發(fā)，共同進步。
營運管理心得篇六
第一段：引言（200字）
營運資金管理是企業(yè)經(jīng)營中至關(guān)重要的一環(huán)，對企業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。近年來，我在企業(yè)的財務(wù)部門工作，積累了一些關(guān)于營運資金管理的心得體會。在這篇文章中，我將就如何有效管理和利用企業(yè)的營運資金進行分享，并探討其中的關(guān)鍵要素和方法。
第二段：明確目標并規(guī)劃預(yù)算（200字）
有效的營運資金管理首先需要明確目標并進行詳細的預(yù)算規(guī)劃。企業(yè)需明確每個時期的資金需求量，并根據(jù)不同階段的變動情況合理安排預(yù)算。重要的是，預(yù)算中需包括不可預(yù)見的緊急情況和突發(fā)事件的準備金，以避免出現(xiàn)因資金不足導(dǎo)致的危機。同時，為了各項支出和收入合理平衡，預(yù)算中應(yīng)明確可行的帳期以及理想的營收目標。
第三段：有效的收款管理（200字）
合理而及時的收款管理是保證營運資金充足的關(guān)鍵。通過完善的銷售合同和客戶征信體系，降低應(yīng)收賬款的風(fēng)險，提高企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定性。同時，采用及時回款的策略，積極與客戶溝通，確保賬款按時收回。此外，還可以考慮引入電子支付等現(xiàn)代化的賬務(wù)管理方式，提高收款工作的效率和準確性。
第四段：合理的供應(yīng)商管理（200字）
供應(yīng)商管理對營運資金的流通同樣至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，爭取最有利的采購條件。同時，對于供應(yīng)商的信用狀況進行評估，并積極開展與供應(yīng)商的風(fēng)險管理工作，防止因供應(yīng)商的問題導(dǎo)致資金鏈斷裂。合理的供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化庫存管理也可以減少滯銷和過剩庫存帶來的資金壓力。
第五段：精益求精與風(fēng)險管理（200字）
在營運資金管理過程中，企業(yè)不能止步于滿足現(xiàn)有資金需求，而應(yīng)追求精益求精，不斷尋求進一步的提升和改進。風(fēng)險管理是精益求精的一部分，企業(yè)要通過建立完善的風(fēng)險識別和應(yīng)對機制，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的資金風(fēng)險。同時，要實施有效的內(nèi)部控制制度，預(yù)防和防范內(nèi)部挪用、盜竊等安全風(fēng)險。
結(jié)論（200字）
營運資金管理事關(guān)企業(yè)的生存和發(fā)展，它沒有捷徑可尋。只有通過明確目標和規(guī)劃預(yù)算、有效的收款管理、合理的供應(yīng)商管理以及精益求精和風(fēng)險管理，企業(yè)才能保持資金的穩(wěn)定流動和合理使用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷完善自己的營運資金管理能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更多。
營運管理心得篇七
海爾曾經(jīng)的經(jīng)驗是“日清日高”，強調(diào)有序結(jié)構(gòu)與動態(tài)進化的結(jié)合，屬于泰羅的科學(xué)管理與熊彼特創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)合，屬于工業(yè)化的管理哲學(xué)?，F(xiàn)在，張瑞敏領(lǐng)導(dǎo)海爾在此基礎(chǔ)上推陳出新，用內(nèi)部“有序的非平衡結(jié)構(gòu)”，來應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境，即信息化的管理哲學(xué)。在我看來，海爾經(jīng)驗是世界上第一個經(jīng)過實踐檢驗的成熟的復(fù)雜性管理典范，其核心特征是“以靈活的組織對付復(fù)雜的環(huán)境”。海爾復(fù)雜性管理范式的“復(fù)雜”體現(xiàn)在兩個方面。
首先，復(fù)雜適應(yīng)(人單合一)，強調(diào)適應(yīng)變化。既體現(xiàn)了中國管理變革的傳統(tǒng)，即企業(yè)對市場的適應(yīng)(如模擬市場、成本否決等)，又體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代特征。具體體現(xiàn)在其自組織、自協(xié)調(diào)、自激勵等一系列典型的復(fù)雜系統(tǒng)特征中。
工業(yè)化最大的挑戰(zhàn)來自于，在分工角逐中占有一席之地并把別人擠下去。達爾文的物競天擇，不過是斯密哲學(xué)的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達爾文，認為人與人之間，用對立的方式進行競爭，和低等動物的角力沒什么區(qū)別，所以是“物”競。而張瑞敏與達爾文的進化論有本質(zhì)的不同：活力和進化之源，達爾文認為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認為是內(nèi)外協(xié)同;一個強調(diào)競爭進化，一個強調(diào)合作進化;一個要把人變成機器，一個要把機器還原為人。這與工業(yè)化和信息化所面對的歷史挑戰(zhàn)不同有內(nèi)在的關(guān)系。
其次，復(fù)雜創(chuàng)新(海爾稱之為雙贏，即“兩個創(chuàng)造”：創(chuàng)造用戶價值，創(chuàng)造企業(yè)或員工價值)，強調(diào)主導(dǎo)變化。有別于對市場的被動適應(yīng)——其結(jié)果往往導(dǎo)向價值鏈低端的中國制造，向市場高端“做優(yōu)”的主動追求，可在“做強做優(yōu)”中實現(xiàn)“雙贏”：一、在用戶高端附加值的創(chuàng)造中，其復(fù)雜性范式特征表現(xiàn)為對創(chuàng)造用戶價值的自我激勵和主動追求;二、在對產(chǎn)業(yè)高端的轉(zhuǎn)型升級中，復(fù)雜性表現(xiàn)為對創(chuàng)造企業(yè)價值的自我激勵和主動追求。自我驅(qū)動問題一直是我國許多管理經(jīng)驗難以從微觀上解決結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，但海爾順應(yīng)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)一體化趨勢，從企業(yè)內(nèi)因中產(chǎn)生向產(chǎn)業(yè)上游升級的自我驅(qū)動力;通過人的創(chuàng)新素質(zhì)的提高，通過內(nèi)因作用，加強引進吸收消化了再創(chuàng)新的能力。
營運管理心得篇八
3、做好商場6s管理;
5、負責(zé)每日樓層人員的工作安排和調(diào)配。
1.大專以上學(xué)歷;
2.具有較強的溝通協(xié)調(diào)、談判、應(yīng)變能力,及遇到重大事件的分析處理、解決問題能力;
3.有商場管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.身心健康,心理素質(zhì)好,抗壓性強;
5.具有一定的組織管理能力,善于調(diào)動下屬的工作積極性、主動性。
營運管理心得篇九
第一條為進一步加強公共交通運營質(zhì)量管理，規(guī)范運營服務(wù)，減少和杜絕服務(wù)投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運營實際，制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運輸有限公司運行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，是對運營生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認定的說明文件，是進行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運營車輛駕駛員。
第四條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運營計劃時間到位；
2、車輛運行不逢站必停、溜點、甩站；
3、違反平峰時段區(qū)間點運行規(guī)定；
4、車輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負責(zé)轉(zhuǎn)換乘客；
5、運營車輛早晚班運營，上下乘客時不開啟照明燈；
第五條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進出站、遇阻未二次進站；
2、進站未按規(guī)定先開中門、再開前門上下乘客；
第六條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，同時分公司范圍內(nèi)通報，有書面檢查。
1、非本路線站點停車上下乘客；
2、線路站點外停車上下乘客；
3、運營行駛中途帶客購買物品或就餐；
第七條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報，組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準點發(fā)車；
2、車輛脫線運營、私自收車；
3、車輛運行中私自請人替班，代班；
4、未執(zhí)行運行計劃無故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車輛電子設(shè)備；
6、發(fā)班不到起點站或收班不到終點站；
第八條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書面檢查，公司范圍通報。
1、越站甩客或?qū)γ赓M范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運行計劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時，駕駛員不配合、不停車或駛離檢查點逃避檢查；
第九條有下列違反運營管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
1、不服從稽查和路隊管理，擅自停運車輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時間內(nèi)不到管理部門接受教育和處罰；
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車載收音機音量過大；
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車中未關(guān)好車門；
2、駕車時不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車時撥打、接聽手機，收發(fā)短信或戴各類耳機行車；（業(yè)務(wù)指令除外）。
4、駕車時飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）。
5、駕車時不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標志的路段鳴喇叭；
8、違反“車停穩(wěn)后開門，關(guān)好門起步”規(guī)定的；
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會上點名、要有記錄。
1、駕車下陡坡熄火空檔滑行；
2、車輛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機件失效或不全上路運營；
3、不按規(guī)定在出車前、行駛中、收車后三檢車輛；
4、車輛帶故障上路運營；
5、超過公司規(guī)定時速50%以下；
6、兩車相會時互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號燈、現(xiàn)場交警交通指揮；
8、車內(nèi)滅火器、自動滅火裝臵失效或缺失，不及時上報；
9、占用非機動車道或無故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車道；
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫書面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車及左右車輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標志；
4、不按規(guī)定牽引車輛；
5、車輛帶故障不報修造成停班；
6、違反駕車操作規(guī)定、損壞車輛；
7、前壓后搶前后車互相追逐，開斗氣車；
8、超過公司規(guī)定時速50%以上；
第十五條酒后駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予1000元處罰，造成后果的'自負。
第十六條醉酒駕駛機動車輛的除交警部門處罰外，未造成后果的對駕駛員給予20xx元處罰，造成后果的自負。
第十七條駕駛員因飲酒過量，班前未上報，酒測出含量處罰200元。
第十八條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無人售票車駕駛員未履行投幣箱一站一清盤或錢幣裸露在投幣箱口外；
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無人售票車駕駛員不按規(guī)定備票和放臵；
4、員工乘車時不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車時隨行人員無該卡使用權(quán)而不投幣；
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用，驗出后不收回；
營運管理心得篇十
各樓層管理員9:00前集合本樓層員工:按“員工儀容儀表規(guī)范”對員工檢查,看員工有無帶包、零食、早餐進場,不符合要求勸阻進場,9:00后由管理部負責(zé)人通知樓層按次序進場。
9:05-9:15早例會:提出管理要求、傳達公司通知、前一天商場及樓層發(fā)生的事件,服務(wù)意識及培訓(xùn)、促銷活動及對當(dāng)天的工作要求。
9:15-9:30營業(yè)前的巡場:檢查營業(yè)員工作準備情況,包括柜組衛(wèi)生、商品陳列、票據(jù)整理及擺放、儀容儀表是否合要求、督促檢查樓層衛(wèi)生清潔,通道有無垃圾、紙屑,上下扶手電梯處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、洗手間外有無垃圾堆積、空調(diào)是否啟動。
9:30開門營業(yè):電工開動扶梯、管理員值班人員開啟大門、服務(wù)臺放迎賓曲,管理員督促本樓層員工做好接待顧客準備,檢查電梯是否開啟。
9:30-11:30各樓層管理員巡場:了解商品上貨情況,督促營業(yè)員提高服務(wù)水準,處理賣場突發(fā)事件,處理顧客投訴并作好記錄,了解賣場營業(yè)情況及員工動態(tài),有無私下收銀、私下打折情況,檢查標價簽、商品陳列,隨時做好記錄,書寫工作日志,檢查樓層衛(wèi)生、上下扶梯、洗手間、通道處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、電梯運轉(zhuǎn)是否正常。
11:30-12:30午餐時間:檢查有無員工在賣場吃飯、就餐人員是否按時返崗、賣場商品的`安全性、管理員分批吃飯,吃飯前相互通知,代為巡場,吃飯時要打卡,吃飯時間為40分鐘。室內(nèi)溫度是否適合(節(jié)約用電,控制營運成本)。
15:30交接班:書寫工作日志及交接事宜,早晚班管理員共同巡場,交接工作情況。
22:00后清場:保安部協(xié)助二樓清場(防止貨物丟失),檢查試衣間、倉庫、洗手間是否有不滯留、防火隱患檢查、照明關(guān)閉,按樓層清場線路進行清場工作,待本樓層無人且鎖門后,方可離開樓層,待管理部值班有員通知下班后,方可打卡下班,填寫交接班記錄。
營運管理心得篇十一
衡量個人簡歷質(zhì)量的最終標準也就是其所能夠發(fā)揮的效果，以及所起到的作用，如果你所寫的個人簡歷能夠讓對方所看重，并且在最后的面試上也能夠發(fā)揮作用。那么，無疑這樣的個人簡歷就是最優(yōu)秀的了。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：秘書。
主修專業(yè)：行政管理政治面貌：團員。
畢業(yè)院校：福建工程學(xué)院畢業(yè)時間：2006年7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：一般。
工作經(jīng)驗：七年以上身高：172cm體重：65公斤。
現(xiàn)所在地：龍巖市戶籍：龍巖。
求職意向。
期望工作地區(qū)：龍巖市期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：重慶大學(xué)網(wǎng)校(2012年9月-2015年2月)。
專業(yè)名稱：市政工程學(xué)歷：本科。
所在地：廈門證書：
學(xué)校名稱：福建工程學(xué)院(2003年9月-2006年6月)。
專業(yè)名稱：秘書學(xué)歷：大專。
所在地：福州市證書：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：泰華建筑公司(2015年7月-2017年1月)。
公司規(guī)模：10人以下工作地點：龍巖。
職位名稱：管理。
工作描述：投標，資質(zhì)，工程管理。
公司名稱：中建力天集團有限公司龍巖分公司(2014年6月-2015年5月)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點：龍巖。
職位名稱：無。
工作描述：負責(zé)龍巖地區(qū)的經(jīng)營工作。
公司名稱：中城建第六工程局龍巖分公司(2013年10月-2014年2月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：龍巖。
職位名稱：職員。
工作描述：資質(zhì)辦理和投標工作。
公司名稱：廈門市同安捷強市政工程有限公司(2009年8月-2013年5月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點：廈門市。
職位名稱：科員。
工作描述：負責(zé)招投標和資質(zhì)及工程人員的人事管理。
公司名稱：福建發(fā)展建設(shè)集團有限公司(2006年2月-2009年5月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點：福州市。
職位名稱：職員。
工作描述：負責(zé)投標和資質(zhì)管理，各地區(qū)分公司備案工作。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話精通。
拓展閱讀：降低個人簡歷中的失誤也是優(yōu)秀簡歷的必要項目。
有人說個人簡歷的質(zhì)量是有個項目的突出優(yōu)勢所決定，還有人說個人簡歷的吸引力在于其創(chuàng)新上。在編寫個人簡歷上所有人都想要追求更好，畢竟來寫好個人簡歷還是比較容易的`，又可以提高求職的成功率。而真正的優(yōu)秀個人簡歷，是要求沒有錯誤的簡歷，在編寫個人簡歷方面，能夠降低其失去，也是打造優(yōu)秀個人簡歷的必要項目。
一來，可以多練手提高寫作技巧。
相信有不少人在求職中已經(jīng)遭受過失敗，畢竟在有競爭的地方就必然會有人成功，有人失敗。而求職者也能夠發(fā)現(xiàn)，第一次所寫的個人簡歷上，很容出現(xiàn)一些失誤，要么就是一些筆誤、要么是一些常識性的錯誤。經(jīng)過幾次寫簡歷練手之后，也就可以很好的降低失誤。于是說，多練習(xí)寫個人簡歷來提高寫作技巧，也是提高簡歷質(zhì)量的方式。
二來，多搜集相關(guān)信息。
很多時候在個人簡歷上出現(xiàn)的失誤，是求職者所不能發(fā)現(xiàn)的，因為他不能看出那時錯誤的。主要就是因為對求職信息的了解不充足，比如說，你對求職目標的企業(yè)信息的不了解，就不能知道對方喜歡怎樣的建立，又忌諱怎樣的內(nèi)容。在簡歷上寫性別、民族本是很正常，但是一些外企看來是忌諱就很難接受。
最后，還要能夠準確排查錯誤。
個人簡歷的最后工作就是排查，首先是自己在編寫完個人簡歷之后來檢查有沒有失誤的地方，有沒有明顯錯誤的地方。而在個人簡歷的排查上，能夠讓他人復(fù)查簡歷也是一個必要的環(huán)節(jié)，他人復(fù)查的效果更好，畢竟很多錯誤不夠明顯，自己是很難看出來的。
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營運管理心得篇十二
3、協(xié)調(diào)內(nèi)部相關(guān)部門，對商戶和顧客提供服務(wù)和支持；
4、協(xié)調(diào)解決顧客投訴，并針對客訴集中的主要問題制定整改方案；
6、市場調(diào)研，參與所轄樓層商戶促銷活動并與招商、推廣配合；
7、對項目經(jīng)營收益負責(zé)，分周、月、半年和年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)分析；
8、負責(zé)商場重點商戶及問題商戶的日常溝通，協(xié)助商戶經(jīng)營業(yè)績提升；
9、成領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作任務(wù)和公司統(tǒng)一安排的各項活動。
1、經(jīng)濟管理、市場營銷、物業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；
2、 3年以上商業(yè)綜合體營運管理工作經(jīng)驗，其中兩年以上同崗位管理經(jīng)驗；
3、熟悉當(dāng)?shù)厣倘?jīng)營與管理情況；
4、有組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗，思維敏捷，勤奮敬業(yè)。
營運管理心得篇十三
自我評價，不管是求職還是在學(xué)校那么自己先認清楚自己是一個什么樣的人，那么對于工作的事與態(tài)度又是怎樣面對的，招聘企業(yè)都想錄用到一個能不怕吃苦的，肯做事的員工，那么求職者是不是要對自己的'自我評價進行一次認真思慮好后再寫呢。以下文書幫小編推薦
網(wǎng)站營運管理個人求職簡歷模板
閱讀。
姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年9月24日)
居住地：煙臺
電話：152******(手機)
e-mail：
最近工作[1年4個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
職位：營運管理總監(jiān)
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：工商管理
學(xué)校：山東工商學(xué)院
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
目標地點：煙臺
期望月薪：面議/月
目標職能：營運管理總監(jiān)
工作經(jīng)驗
2014/6 — 2015/10：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 負責(zé)集團公司各種管理體系建立、推進、組織、督查和管理工作;
3. 實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運作相關(guān)的制度體系、業(yè)務(wù)流程;
2012/5 — 2014/3：xx有限公司[1年10個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 定期監(jiān)督檢查公司內(nèi)部的各種工作程序、規(guī)章制度的施行情況;
2. 負責(zé)對運營質(zhì)量的管理，有效保障日常運營質(zhì)量，最終達到客戶滿意度;
3. 組織編寫、貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，維護公司的正常經(jīng)營秩序;
教育經(jīng)歷
2008/9— 2012/6 山東工商學(xué)院 工商管理本科
證書
2009/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對待工作認真負責(zé)、思維嚴謹、積極主動的人，精通企業(yè)管理和制度建設(shè)、團隊建設(shè)、質(zhì)量管理、日常管理等相關(guān)知識，本人適合從事綜合管理的相關(guān)工作，懂電腦操作。我很希望能到一個新環(huán)境中去挑戰(zhàn)自己以補償自己的不足。
營運管理心得篇十四
2.項目的客戶維系及物業(yè)品控工作
3.項目的`續(xù)租管理及空置面積的租賃管理工作
4.項目負責(zé)人安排的其他工作
1.有相關(guān)園區(qū)或聯(lián)合辦公運營工作經(jīng)驗優(yōu)先
2.抗壓性強,應(yīng)變能力強
3.有團隊協(xié)作意識,吃苦耐勞
4.較強的資源整合能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
營運管理心得篇十五
為加強我中心機動車管理，適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機動車安全運行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機動車使用最大效益，杜絕機動車安全責(zé)任事故，保障全中心各項工作順利進行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：
1、機動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準后方可駕駛本單位車輛。嚴格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進行處罰。
3、機動車駕駛員要嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準”。
4、嚴格落實機動車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負責(zé)的原則，對外出車輛進行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負全部責(zé)任。
5、機動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴格按機動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負。
6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。
1、我中心機動車實行集中調(diào)配，分級管理。
各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機動車輛安全管理負責(zé)。
中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機動車輛安全管理負責(zé)。
中心綜合科明確一位機管人員負責(zé)中心機動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機動車的管理。
2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。
5、車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負責(zé)。
6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機管人員負責(zé)管理。
7、機管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機動車運行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負；本中心車輛嚴禁外借。
9、機動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處，要時刻以安全為第一要務(wù)，從源頭上杜絕安全事故。
10、機動車駕駛嚴格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領(lǐng)導(dǎo)批準，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。
根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負。
12、我中心執(zhí)法車輛要維護好自身形象，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴禁外借，嚴禁參加迎娶、送葬，嚴禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴禁停放娛樂場所，嚴禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人，將予以處罰。
13、車輛發(fā)生交通事故時，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報告，分析事故原因，報中心領(lǐng)導(dǎo)，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評教育，多次違反或造成嚴重后果的給予經(jīng)濟處罰或解除勞動合同。
1、駕駛員須隨時檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。
2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳，實行車輛維修單制度，嚴格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負責(zé)；各收費站的機動車輛，日常維護保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出，需要大修時，由收費站向綜合科提出申請，批準后由綜合科辦理。先提出申請，車管人員根據(jù)申請內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點，修理內(nèi)容進行修理、換件，修理費超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。
3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強制保養(yǎng)一次，對車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證車輛安全性、機動性及各部件安全可靠，運轉(zhuǎn)正常。
4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護車輛，堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車輛安全性、機動性。
四、事故的處理和獎罰制度。
（暫行討論）。
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。
2、機動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。
3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進行處罰，除扣除本年度安全獎外，視發(fā)生事故的.輕重按以下原則處罰：
（1）發(fā)生死亡交通責(zé)任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準，調(diào)離駕駛員崗位。
（2）發(fā)生其它交通責(zé)任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
（3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故，除按以上規(guī)定進行處罰外，報請領(lǐng)導(dǎo)批準外，調(diào)離駕駛員崗位。
（4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準需臨時駕駛車輛的，不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。
（5）未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準，駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛，按規(guī)定進行處罰，發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負全部責(zé)任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。
（6）違反駕駛員“十不準”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。
（7）因違章造成的扣車及罰款，應(yīng)由本人負責(zé)，罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
（8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故，按每車公里2分錢給予獎勵（特種車輛不在此內(nèi)）。
機動車駕駛員“十不準”
1、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
5、不準酒后駕駛車輛。
6、不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
7、不準穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準超速行駛。
10、不準亂停亂放。
營運管理心得篇十六
目前所在地：天津。
民族：漢族。
戶口所在地：汕頭。
身材：
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
培訓(xùn)認證：
誠信徽章：
人才類型：
行政/人事類：
工作年限：4職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職—隨時。
月薪要求：1500——20xx希望工作地區(qū)：天津。
個人工作經(jīng)歷：20xx年11月至20xx年2月峽新物流公司天津分公司經(jīng)理助理。
本人在物流公司期間負責(zé)公司日常貨物的操作管理，安排本公司車輛貨物及時的配送，對客戶發(fā)貨時物品的外觀檢查，調(diào)動車輛轉(zhuǎn)發(fā)全國各地的安排，價格的合理談判，出現(xiàn)物品損壞賠償?shù)恼勁?，及時對代收款和貨款的追收，對客戶發(fā)貨和提貨及時的安排員工裝車和卸貨，兼負責(zé)公司的行政職務(wù)，對公司人員的合理安排和評估，完善有關(guān)的管理制度，維護公司的形象，為公司爭取的.利益。
20xx年10月至20xx年10月星運燈飾公司銷售主管。
教育背景。
畢業(yè)院校：
學(xué)歷：
畢業(yè)—20xx—06—01。
所學(xué)專業(yè)一：工商管理。
所學(xué)專業(yè)二：
專業(yè)類別：工商管理類教育程度：大專專業(yè)名稱：工商管理。
專業(yè)描述：在校期間所學(xué)課程有：行政管理學(xué)原理、人力資源管理、組織行為學(xué)、普通心理學(xué)、激勵原理、公關(guān)學(xué)、市場營銷學(xué)、基礎(chǔ)會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、財務(wù)學(xué)等。
畢業(yè)學(xué)校：廣東司法學(xué)校開始時間：9月結(jié)束時間：20xx年7月。
專業(yè)類別：法學(xué)類教育程度：中專專業(yè)名稱：法律。
專業(yè)描述：在校期間：憲法學(xué)、行政法學(xué)、勞動合同法學(xué)、稅法學(xué)、經(jīng)濟法等。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有一定的管理能力、外聯(lián)和公關(guān)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、靈活有序的組織安排能力；能熟練使用office辦公軟件，在工作期間，無論是從物流操作上或者管理上，都作出了優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)公司的各項要求，都得到同事和上級的贊揚，在做為經(jīng)理助理這職位中，充分發(fā)揮了豐富的管理經(jīng)驗，在這期間建立了一支高效的團隊和管理體系，使公司取得很好的成績。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
營運管理心得篇十七
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姓名：
張某某。
身高：
178cm。
性別：
男
就業(yè)時間：
/11/24。
民族：
漢族。
學(xué)歷：
本科。
所學(xué)專業(yè)：
建筑。
籍貫：
石家莊。
現(xiàn)居住地：
石家莊。
婚姻狀況：
未婚。
手機：
139*********。
身份證：
3302*********。
e-mail：
@