通過寫心得體會，可以幫助我們鞏固所學(xué)知識，促進(jìn)個人成長。心得體會的撰寫可以借鑒一些經(jīng)典的范文，但更重要的是展示自己的思考和成長。這些心得體會范文或許能夠啟發(fā)你的思考，給你帶來一些有益的啟示和靈感。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇一
開學(xué)之初，出于對機械設(shè)計創(chuàng)新方法的好奇，選修了這一門課程，通過簡短卻又有意思的幾節(jié)課，我感覺收獲好多，其中我覺得最重要的收獲如下：
四、團(tuán)隊合作也是一個相互學(xué)習(xí)的過程，這個學(xué)習(xí)不僅僅是涉及項目知識的快速學(xué)習(xí)，而是學(xué)習(xí)他人優(yōu)秀的品質(zhì)。只有懂得欣賞和學(xué)習(xí)別人的時候，我們才會真正地成長。
有了更多的了解，其實，這樣一個比賽，它的勝出不僅僅決定于思路創(chuàng)新，更主要的是這個團(tuán)隊的合作學(xué)習(xí)的過程中的奉新汗水和努力，才是團(tuán)隊制勝的關(guān)鍵。
通過對這門課程的學(xué)習(xí)，有了不少的收獲，更是對機械設(shè)計創(chuàng)新大賽有了興趣，希望能在下一次的機械創(chuàng)新大賽中參賽，希望我的興趣愛好和對團(tuán)隊的認(rèn)知理解可以在下次賽事中奉獻(xiàn)一份力。
最后，感謝機械學(xué)院來授課的的每一位老師，感謝你們的授課內(nèi)容，感謝你們抽出時間讓我們可以了解更多的非專業(yè)知識，謝謝！
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇二
近年來，隨著科技的飛速發(fā)展和社會的快速變革，創(chuàng)新已成為企業(yè)和個人成功的關(guān)鍵要素。作為一名企業(yè)高級經(jīng)理，我深刻體會到創(chuàng)新的重要性，并從中積累了一些心得體會。本文將從三個方面分享我的創(chuàng)新心得體會，即：積極擁抱變革、開放共享的思維方式以及堅持持續(xù)改進(jìn)。
首先，創(chuàng)新需要積極擁抱變革。過去，企業(yè)可以依靠穩(wěn)定的市場和產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的經(jīng)營，然而，如今的市場環(huán)境變得更加復(fù)雜和競爭激烈。我們必須意識到，只有積極擁抱變革、及時調(diào)整戰(zhàn)略，才能在市場上立于不敗之地。在我的管理崗位上，我經(jīng)常鼓勵員工提出新思路和新方案，并嘗試將創(chuàng)新思維應(yīng)用于現(xiàn)實問題解決中。我們組織團(tuán)隊討論，鼓勵大膽嘗試新技術(shù)、新產(chǎn)品，不斷刷新我們的產(chǎn)品線。這些努力既為企業(yè)帶來了新的增長點，也增強了員工的創(chuàng)新能力。
其次，開放共享的思維方式是創(chuàng)新的關(guān)鍵。在過去，企業(yè)往往采取封閉的研發(fā)方式，內(nèi)部封閉創(chuàng)新成為主流。然而，如今的創(chuàng)新要求更多的協(xié)作和開放式合作。我通過與合作伙伴、行業(yè)專家和研究人員建立緊密的合作關(guān)系，不斷擴大創(chuàng)新的資源來源和思維空間，為企業(yè)創(chuàng)造了更多機會。同時，我鼓勵員工與其他企業(yè)進(jìn)行交流，參加行業(yè)研討會和創(chuàng)新競賽，了解最新趨勢和技術(shù)，激發(fā)員工創(chuàng)造力和團(tuán)隊合作精神。通過開放共享的思維方式，我們能夠借鑒他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，為自己的創(chuàng)新工作提供更多的啟示和動力。
最后，堅持持續(xù)改進(jìn)是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。創(chuàng)新需要不斷試錯和調(diào)整，只有不斷地反饋和改進(jìn)，才能不斷提高創(chuàng)新的質(zhì)量和效率。在我的團(tuán)隊中，我鼓勵員工保持積極的反思和學(xué)習(xí)態(tài)度。我們經(jīng)常進(jìn)行項目總結(jié)和評估，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高創(chuàng)新的成功率。另外，我也注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我組織創(chuàng)新培訓(xùn)、開展團(tuán)隊項目以及獎勵創(chuàng)新成果等活動，激發(fā)員工的創(chuàng)新動力，推動持續(xù)改進(jìn)成為團(tuán)隊的共識。
綜上所述，作為一名企業(yè)高級經(jīng)理，我深知創(chuàng)新對企業(yè)和個人的重要性，也總結(jié)了一些創(chuàng)新心得體會。通過積極擁抱變革、開放共享的思維方式以及堅持持續(xù)改進(jìn)，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊在面對挑戰(zhàn)和競爭時能夠適應(yīng)和創(chuàng)新。我相信，只要我們堅持這些原則，并不斷豐富和完善自己的創(chuàng)新方法，我們就能夠在激烈的市場環(huán)境中立于不敗之地，實現(xiàn)個人和企業(yè)的成功。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇三
創(chuàng)新是現(xiàn)代社會發(fā)展的重要驅(qū)動力之一，而在創(chuàng)新的道路上，每個人都有著不同的心得體會。通過我的創(chuàng)新實踐和思考，我深刻體會到了創(chuàng)新的重要性以及如何在創(chuàng)新過程中取得成功。本文將圍繞創(chuàng)新的定義、創(chuàng)新的重要性、創(chuàng)新難點、創(chuàng)新方法以及創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗五個方面展開，從而對創(chuàng)新有一個全面深入的認(rèn)識。
一、創(chuàng)新的定義。
首先，創(chuàng)新可以被定義為將新思想、新觀念、新方法應(yīng)用于實際生活和工作中，從而產(chǎn)生新的產(chǎn)品、服務(wù)或者解決問題的過程。創(chuàng)新是對現(xiàn)有模式的打破和突破，它創(chuàng)造了新的價值和機會。創(chuàng)新不僅僅停留在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，它也可以體現(xiàn)在組織管理、市場營銷、社會發(fā)展等方方面面。
二、創(chuàng)新的重要性。
創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵力量。在競爭激烈的市場環(huán)境下，創(chuàng)新能夠為企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。同時，創(chuàng)新也能夠滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求和期待，提升生活質(zhì)量。創(chuàng)新使得我們能夠發(fā)現(xiàn)問題并提供解決方案，推動社會發(fā)展進(jìn)程。創(chuàng)新者往往能夠取得成功，并獲得社會的認(rèn)可。
三、創(chuàng)新的難點。
創(chuàng)新不是一件容易的事情，它具有一定的難度和挑戰(zhàn)性。首先，創(chuàng)新需要敢于突破傳統(tǒng)和舒適區(qū)，面對風(fēng)險和不確定性。很多人在創(chuàng)新的早期階段就會遇到困難和挫折，因為很多新點子和新方案并不是一開始就能夠被市場接受。其次，創(chuàng)新需要結(jié)合實際需求和市場情況，不能脫離實際，不能過于理想化。最后，創(chuàng)新需要與他人合作，共享資源和信息，形成合力。沒有團(tuán)隊合作和知識分享，創(chuàng)新無法得以實現(xiàn)。
四、創(chuàng)新的方法。
在創(chuàng)新的過程中，有一些常用的方法和工具可以幫助我們提高創(chuàng)新能力。其中之一是多角度思考，通過改變眼光和觀察角度，發(fā)現(xiàn)不同的問題和解決方案。另一個方法是持續(xù)學(xué)習(xí)和積累知識，創(chuàng)新需要不斷更新和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu)。此外，創(chuàng)新還需要培養(yǎng)一種開放的思維方式，能夠接受他人的意見和建議，并能夠主動嘗試新的想法和方法。
五、創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗。
最后，通過我的創(chuàng)新實踐，我總結(jié)了一些創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗。首先是不斷觀察和發(fā)現(xiàn)身邊的問題和需求，創(chuàng)新的靈感往往來源于生活的細(xì)節(jié)。其次是堅持實踐和嘗試，創(chuàng)新不是理論功底的積累，而是需要實際的實踐來驗證和完善。再次是與人合作，創(chuàng)新需要集思廣益，通過團(tuán)隊的協(xié)作和合作，才能夠發(fā)揮個人的創(chuàng)新潛力。最后是持之以恒，創(chuàng)新需要堅持不懈的努力，只有不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能夠達(dá)到創(chuàng)新的目標(biāo)。
總結(jié)起來，創(chuàng)新是一項艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，它要求我們不斷打破傳統(tǒng)和習(xí)慣思維，勇于嘗試和創(chuàng)新。通過深入研究和實踐，我們可以不斷提高創(chuàng)新能力，取得卓越的成果。因此，我們應(yīng)該努力培養(yǎng)創(chuàng)新意識和能力，在創(chuàng)新的道路上不斷前行。只有不斷創(chuàng)新，才能推動社會的進(jìn)步和發(fā)展。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇四
今年是集團(tuán)公司管理創(chuàng)新年，我礦開展的以推進(jìn)管理創(chuàng)新為主題的大討論活動，旨在努力尋找工作中存在的差距、和不足，不斷破除阻礙煤礦發(fā)展的思想觀念和體制、機制弊端，以思想的大解放、觀念的大更新、思路的大拓寬、作風(fēng)的大轉(zhuǎn)變，使各項工作有大的進(jìn)步和提高。
目前，我科存在著許多主觀和客觀上的問題：一是部分職工對當(dāng)前形勢認(rèn)識不夠，緊迫感、壓力感和憂患意識不強；二是生產(chǎn)管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)，系統(tǒng)單一，制約生產(chǎn)的因素目前無法緩解；三是在安全管理上力度不夠，安全基礎(chǔ)不牢，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化存在創(chuàng)建快，回潮快的弊端；四是工種多，職工素質(zhì)參差不齊，安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)較低，培訓(xùn)效果不夠明顯等等。
我認(rèn)為要解決以上存在的問題，首先要查找主觀上的原因，解決主觀上存在的問題，就必需進(jìn)行管理創(chuàng)新，依靠科技進(jìn)步，優(yōu)化生產(chǎn)配置，加大科技投入，創(chuàng)新生產(chǎn)管理。下面我談?wù)剮c不成熟的認(rèn)識：
大力實施群眾性“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”，突出群眾性特色，調(diào)動廣大職工的內(nèi)在動力，發(fā)揮廣大職工的聰明才智，努力推動科技進(jìn)步，提高職工素質(zhì)，造就一支知識型職工隊伍。堅持實行技術(shù)工人、科技人員和管理人員 “三結(jié)合”的分層次技術(shù)創(chuàng)新體系，發(fā)揮其在安全生產(chǎn)中的技術(shù)管理和技術(shù)監(jiān)督作用，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，逐步形成激勵廣大職工學(xué)習(xí)、掌握新知識、新技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)的機制。
按照“技能決定崗位、貢獻(xiàn)決定收入”的原則，自主決定工資分配，以崗定薪，薪隨崗變，績效掛鉤，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，打破利益均分、效益共享的大鍋飯分配方式，充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)經(jīng)營積極性。
不斷建立和完善內(nèi)部模擬市場，實行全方位成本管理。各區(qū)、隊、班之間建立起市場關(guān)系，實行勞務(wù)有償使用，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧。
對礦下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)層層分解，進(jìn)班隊，到人頭，做到 “指標(biāo)硬、手段全、管理細(xì)、考核嚴(yán)”。從科區(qū)長到班隊長到工人，人人都參與經(jīng)濟(jì)核算，人人都關(guān)心經(jīng)濟(jì)效益。
人力資本將取代金融資本成為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源。合理配置人力資源，優(yōu)化勞動組合，建立以人為本的管理體系。大才大用，小才小用，各盡所能，人盡其才。并賦予應(yīng)有的權(quán)力和責(zé)任，使職工個人的能力水平與崗位要求相適應(yīng)，把人的能力在工作中充分才能發(fā)揮出來。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇五
創(chuàng)新是現(xiàn)代社會中非常重要的一個話題，它不僅僅影響到個人的職業(yè)發(fā)展，也深刻地影響到整個社會的發(fā)展。作為一個在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域有所經(jīng)驗的人，我深深地認(rèn)識到創(chuàng)新的重要性，并從中獲得了一些心得體會。在接下來的文章中，我將分享關(guān)于創(chuàng)新的個人心得，并探討創(chuàng)新在個人和社會中的作用。
首先，在個人層面上，創(chuàng)新是取得成功的關(guān)鍵。當(dāng)我初次進(jìn)入創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域時，我發(fā)現(xiàn)最成功的企業(yè)都有一個共同的特點，那就是他們不斷地尋求創(chuàng)新。無論是產(chǎn)品的創(chuàng)新還是市場營銷的創(chuàng)新，這些企業(yè)都在不斷地嘗試新的想法和方法。通過不斷地創(chuàng)新，他們能夠緊跟時代的變化，順應(yīng)消費者的需求，并在激烈的市場競爭中取得成功。因此，我意識到，只有不斷地創(chuàng)新才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
其次，在社會層面上，創(chuàng)新也對整個社會的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。從歷史上看，創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步的重要力量。無論是工業(yè)革命、信息革命、還是現(xiàn)代科技的發(fā)展，都離不開創(chuàng)新的推動。創(chuàng)新不僅僅是發(fā)明新產(chǎn)品或技術(shù)，它還意味著不斷地改進(jìn)和適應(yīng)。例如，在現(xiàn)代社會中，各行各業(yè)都在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)快速變化的市場需求和消費者的期望。這些創(chuàng)新包括新的商業(yè)模式、新的管理方法以及新的技術(shù)應(yīng)用等等。通過這些創(chuàng)新，社會得以不斷地進(jìn)步和發(fā)展。
然而，創(chuàng)新并不是一件容易的事情。它需要我們放下傳統(tǒng)觀念，勇于嘗試新的想法和方法。同時，創(chuàng)新還需要我們具備一定的觀察力和洞察力。只有通過觀察市場和研究消費者需求，我們才能發(fā)現(xiàn)潛在的機會或問題，并提出創(chuàng)新的解決方案。此外，創(chuàng)新還需要我們具備堅持不懈的意志和能力。在創(chuàng)新的道路上，我們難免會遇到困難和挫折，但只有堅持下去，才能取得成功。因此，創(chuàng)新需要我們努力學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。
最后，創(chuàng)新是一個團(tuán)隊合作的過程。在現(xiàn)代社會中，創(chuàng)新往往需要多個領(lǐng)域的人才進(jìn)行合作。每個人的不同背景和專業(yè)知識都能為創(chuàng)新提供不同的觀點和想法。因此，團(tuán)隊合作是促進(jìn)創(chuàng)新的重要條件。在一個團(tuán)隊中，每個人都應(yīng)該有表達(dá)自己觀點的機會，并且應(yīng)該鼓勵和尊重不同的意見。通過團(tuán)隊合作，我們可以分享和整合不同的想法和知識，從而推動創(chuàng)新的發(fā)展。
總結(jié)起來，創(chuàng)新是現(xiàn)代社會中非常重要的一個話題。在個人層面上，創(chuàng)新是取得成功的關(guān)鍵。在社會層面上，創(chuàng)新推動社會的發(fā)展和進(jìn)步。然而，創(chuàng)新并不是一件容易的事情，它需要我們具備觀察力、洞察力和堅持不懈的意志和能力。同時，創(chuàng)新也是一個團(tuán)隊合作的過程，需要不同領(lǐng)域的人才進(jìn)行合作。通過創(chuàng)新，我們可以不斷地適應(yīng)和改進(jìn)，為個人和整個社會帶來持續(xù)的發(fā)展和進(jìn)步。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇六
蘭鐵是一趟連接中國華東和中國西南地區(qū)的列車，也是中國鐵路系統(tǒng)中最負(fù)盛名的高鐵之一。作為乘客，我有幸乘坐蘭鐵，不僅享受到了高速便捷的交通方式，更深刻地體會到了蘭鐵帶給我的感動。下面我將從旅途的前前后后，通過一連串的事件和感受，闡述我在乘坐蘭鐵中的心得體會。
第一段：服務(wù)極佳
在購買蘭鐵車票的過程中，我感受到了服務(wù)的極佳。不論是線上購票，還是線下售票，都非常便捷快速。而一旦乘坐列車，車輛內(nèi)部環(huán)境的舒適和服務(wù)工作人員的耐心，都給人留下了深刻的印象。每位乘務(wù)員都友善地提供幫助，并能回答乘客的問題。即使車廂內(nèi)擁擠，車廂的清潔程度也讓人感到舒適。總體來說，蘭鐵提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓乘客感到被尊重和關(guān)心。
第二段：強大的技術(shù)支持
作為一趟高速列車，蘭鐵所依賴的技術(shù)支持也是十分強大的。蘭鐵的速度快、準(zhǔn)點率高，這都離不開先進(jìn)的列車技術(shù)和高效的線路運營管理。不僅如此，蘭鐵列車所搭載的設(shè)施也非常完善。寬敞的座椅、精致的裝修以及先進(jìn)的娛樂設(shè)備，使乘客的旅行變得更加舒適和愉快。在蘭鐵上乘坐，不僅可以享受到高速的便捷，還能感受到中國科技的強大力量。
第三段：安全意識的加強
乘坐蘭鐵列車，我還深刻地感受到了安全意識的加強。蘭鐵所采用的先進(jìn)設(shè)備和科學(xué)的管理制度，使得列車在運行過程中安全可靠。列車上，乘務(wù)員會定期進(jìn)行安全宣傳教育，以提高乘客的安全意識。此外，蘭鐵列車配備了緊急救援設(shè)備，并設(shè)有緊急疏散通道，一旦發(fā)生意外情況，乘客能夠得到及時的救援。蘭鐵的安全意識的加強，讓乘客能夠更加放心地踏上旅途。
第四段：暢通的溝通渠道
蘭鐵還注重與乘客之間的溝通和互動，為乘客提供暢通的溝通渠道。在列車上，乘客可以通過無線網(wǎng)絡(luò)與外界保持聯(lián)系，同時也可以隨時查看列車的行程和到站信息。此外，列車上還配備了多語種的廣播系統(tǒng)，方便外國乘客獲得所需信息。蘭鐵的溝通渠道的暢通，使乘客能夠更加方便地了解旅行信息，解決問題，提高旅行品質(zhì)。
第五段：文化體驗的機會
乘坐蘭鐵，不僅是一次出行，更是一次文化體驗的機會。蘭鐵在列車內(nèi)舉辦各種不同類型的文化活動，為乘客提供了一種獨特的旅行體驗。在旅途中，我曾有幸欣賞到歌舞表演和傳統(tǒng)文化展覽等活動，這些活動不僅豐富了旅行內(nèi)容，還能讓乘客更好地了解中國的文化。
總結(jié)：蘭鐵作為一趟高速列車，不僅提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和舒適的旅行環(huán)境，更體現(xiàn)了中國技術(shù)和管理水平的強大實力。在蘭鐵的旅途中，我感受到了安全意識的加強、服務(wù)的極佳、技術(shù)的先進(jìn)以及文化體驗的機會。這一系列的感動，讓我對中國的鐵路事業(yè)有了更深刻的認(rèn)識和理解。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇七
在如今競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展關(guān)系到每位員工的生存和發(fā)展。員工是企業(yè)的重要創(chuàng)造者，員工能為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，企業(yè)才能求得市場占有率的領(lǐng)導(dǎo)地位。創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的靈魂。唯有從常規(guī)中尋求企業(yè)差異化的途徑，擁有新的生產(chǎn)技術(shù)和特色的產(chǎn)品，有著品質(zhì)、技術(shù)領(lǐng)先的聲譽，還有完美的售后服務(wù)，才能贏得顧客的一個個訂單。唯有創(chuàng)新企業(yè)才能謀出一條成功的路，唯有創(chuàng)新企業(yè)才能長遠(yuǎn)發(fā)展下去。11月的學(xué)習(xí)主題是《創(chuàng)新》，公司領(lǐng)導(dǎo)也能意識到創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。創(chuàng)新對企業(yè)而言，就是開發(fā)新的產(chǎn)品，給顧客帶來新服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，給公司創(chuàng)造利潤，降低成本，提高產(chǎn)品資源的利用率。創(chuàng)新在我們?nèi)粘９ぷ髦斜憩F(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，這些都?xì)w于我們的思維創(chuàng)新得來的成果。就我進(jìn)廠近半年來，我所見的公司在這幾方面有所創(chuàng)新話說一下。
4月7日5s管理走進(jìn)xx公司，公司在企業(yè)管理上突破常規(guī)，敢于嘗試新的管理體系，5s管理從整理、整頓、清掃、清潔規(guī)范現(xiàn)場步步深入，以個人行為來營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)工作效率，提高了員工的素養(yǎng)，提升了企業(yè)形象。這就是企業(yè)管理創(chuàng)新給企業(yè)帶來的效益和資源。
我公司生產(chǎn)的s9智能落砂機左右同時落紗，遙控啟動，僅需要一人操作就行。大大減少了人力勞動，而且棉紡織廠日產(chǎn)量也大大提高。智能落紗小車擁有美好的外觀，操作方便，安裝拆卸零部件省時省力，還有員工的一些改善型提案，不僅改善了產(chǎn)品質(zhì)量，還大大提高了工作效率，降低生產(chǎn)成本。給企業(yè)創(chuàng)造了利潤。這就是技術(shù)創(chuàng)新給企業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
本公司自有了客服人員，企業(yè)產(chǎn)品的售后服務(wù)就得到了更完美，服務(wù)更周到。新的服務(wù)也鑄造了產(chǎn)品的穩(wěn)定性的發(fā)展。
每日工場的機器都在不停的運轉(zhuǎn)，工人都在埋頭苦干，都是為了提前發(fā)貨，不延期交貨。也是為我們的生存和發(fā)展而努力。一個個的訂單都?xì)w于營銷部的營銷員，他們用創(chuàng)新的思維，以我廠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與其他企業(yè)差異化的優(yōu)勢資源，贏取了顧客的滿意。擊敗了競爭對手，從而占據(jù)了落砂機市場的優(yōu)勢地位，達(dá)到企業(yè)的利益最大化。
創(chuàng)新說來也是件很簡單的事，希望我們?nèi)w員工一切以生產(chǎn)實際出發(fā)，積極、主動拓展思維，提出不同凡響的新思想，新觀點，從日常工作中總結(jié)經(jīng)驗，使用我們自身的戰(zhàn)略資源創(chuàng)造更新、更好的方法和產(chǎn)品。為企業(yè)在不斷的發(fā)展中取得創(chuàng)新獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使得企業(yè)生機勃勃，相信自己，相信我們的企業(yè)有了我們的共同努力，一定會在創(chuàng)新的道路上奏起輝煌的樂章。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇八
在我們的學(xué)習(xí)生活工作當(dāng)中，或多或少都存在問題。有問題不要緊，關(guān)鍵是要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時認(rèn)識不足。只有發(fā)現(xiàn)問題，才能解決問題，才能為創(chuàng)新思維提供素材，創(chuàng)造“入口”。
發(fā)現(xiàn)問題，最主要的是增強觀察能力。一是要善于從高處著眼，看一看你的工作計劃、方針、制作事物是否對路，是否能夠改善原先的問題，是否有利于提高人民生活。二是要善于從低處觀察，看一看你的工作是否符合實際，是否符合市場需要。三是要善于在過程中追蹤，看一看工作過渡、銜接等是否暢通高效，措施能否有效落實兌現(xiàn)、事物的制作成本是否節(jié)能。這樣一來，問題就不難被發(fā)現(xiàn)。
要做到創(chuàng)新思維，還要掌握正確的思維方法，加強訓(xùn)練，善于觀察，敢于創(chuàng)新。
第一，加強學(xué)習(xí)，注意訓(xùn)練。在當(dāng)今社會，不論你從事什么工作，學(xué)習(xí)已成為人的第一需要，一刻不學(xué)習(xí)、不進(jìn)步，就面臨被社會淘汰的危險。要做到創(chuàng)新思維，就要加強學(xué)習(xí)。同時，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，注意加強思維方面的訓(xùn)練，開發(fā)自己的智力。平時，在工作當(dāng)中遇到問題，要養(yǎng)成經(jīng)常問自己 “到底應(yīng)該怎么辦？”的習(xí)慣，從而給自己思維施加壓力，使思維保持在靈活狀態(tài)，一旦注入要素，就能確保正常運轉(zhuǎn)。
第二，對自己的工作要經(jīng)常系統(tǒng)思考。系統(tǒng)思考是指從全局性、層次性、動態(tài)性、互動性等方面綜合考慮問題的一種方法，系統(tǒng)思考將引導(dǎo)人們產(chǎn)生一種新的思路，使人們從復(fù)雜細(xì)節(jié)中，抓住主要矛盾，找到解決問題的方法。
第三，借鑒比較，尋找啟發(fā)。唯物辯證法認(rèn)為，世界是普遍聯(lián)系的，沒有孤立存在著的事物。我們要善于從此事物聯(lián)想到彼事物，在歷史和現(xiàn)實之間移位，在時間和空間上轉(zhuǎn)換，在物與物之間尋找橋梁，在事與事之間搜尋紐帶。找到了聯(lián)系，認(rèn)識了共性，我們就要結(jié)合自己的專業(yè)知識，進(jìn)行借鑒比較，啟發(fā)自己的思路，去創(chuàng)新求解。
創(chuàng)新思維作為一種思維，從根本上說，還停留在認(rèn)識的層面。如果沒有實踐，那么再好的思維也是空中樓閣。只有把創(chuàng)新思維與創(chuàng)新實踐緊密結(jié)合起來，才能不斷把工作推向一個新層次、新水平。在實際生活學(xué)習(xí)當(dāng)中，能指出生活中弊端的人不少，但親自去付諸實踐的人卻不多，他們?nèi)狈嵺`的勇氣和對改善事物的思考。所以，在競爭時代，我們要想在社會上立于不敗之地，就是要增強敢于創(chuàng)新、敢于實踐的勇氣，不斷發(fā)現(xiàn)改善新事物。唯物辯證法告訴我們，存在決定意識，意識具有能動性。思維作為意識的范疇，是從實踐中產(chǎn)生的，又反作用于實踐。我們有什么樣的思維方式，就會產(chǎn)生什么樣的工作效果，思維方式對了，即使工作遇到困難，往往也會“柳暗花明”；反之，機遇和條件再好，有時也會陷入“山重水復(fù)”。
作為大學(xué)生的我們不要在人群中失去自我，每個人都是獨一無二的，做一個清醒的大學(xué)生，有自己獨立的思考，有自己獨特的見解，這樣你的人生才會清醒的更多，糊涂的更少，這樣成功才不會像別人說的那樣難。
因為人的一生長度是延長不了的，那么想要成功，只能加深深度和擴大廣度。創(chuàng)新就是能夠改變深度和廣度的路徑之一。也許一個人碌碌無為過一輩子，而創(chuàng)新能使人生價值的升華，能帶給社會很多有價值的東西。人，能夠到世界上來走一遭，那是多么幸運的事情呀，如果就這樣浪費掉了，多可惜呀，擁有生命卻沒有擁有它本該有的活力的精彩，真的很可惜。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇九
所謂大部門體制，就是為推進(jìn)政府事務(wù)綜合管理與協(xié)調(diào)，按政府綜合管理職能合并政府部門，組成超級大部的政府組織體制。大部門體制是一種大職能、寬領(lǐng)域的政府事務(wù)綜合管理體制。在大部門體制下，政府部門的管理范圍較廣，職能綜合性強。如德國內(nèi)政部的管理范圍涉及公務(wù)員、機構(gòu)編制、移民、統(tǒng)計、文化、新聞、體育、國家安全、警察、救災(zāi)等諸多方面。
市場經(jīng)濟(jì)條件下，各發(fā)達(dá)國家的政府部門普遍實行大部門體制，是市場經(jīng)濟(jì)不斷完善、公民社會不斷成熟、民主政治不斷發(fā)展、信息社會不斷發(fā)展、政府管理組織與方式不斷創(chuàng)新的必然結(jié)果。
這就要求政府放棄對企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和社會的過細(xì)、過度的監(jiān)管，將政府工作的重心放到制訂政策和服務(wù)提供上。如日本在行政改革中，對原由政府直接經(jīng)營管理的公用事業(yè)實行簡政放權(quán)，引入民間企業(yè)進(jìn)行競爭，政府不再直接管理，政府相關(guān)部門只承擔(dān)法規(guī)管理、實施監(jiān)控職能。因此，日本20xx年將通產(chǎn)省與企劃廳合并為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省，建設(shè)省、運輸省、國土廳、北海道開發(fā)廳合并為國土交通省，文部省與科技廳合并為文部科學(xué)省等。
第二，當(dāng)代民主政治的發(fā)展要求議會控制內(nèi)閣與行政部門，這就要求各部部長承擔(dān)相應(yīng)的政治責(zé)任，這就使部長進(jìn)入內(nèi)閣成為必然。部長進(jìn)入內(nèi)閣，同時又要保持內(nèi)閣成員的數(shù)量的穩(wěn)定，便于內(nèi)閣協(xié)調(diào)功能與決策功能的發(fā)揮。內(nèi)閣本身成員數(shù)量的限制就決定了各部部長數(shù)量的限額，從而限制了各部的數(shù)量。這是政府部門實施大部門體制的政治動力與基礎(chǔ)。在實行議會內(nèi)閣制的英國，實行部長責(zé)任制，每個部長要為政策問題、為個人行為和過錯、為所領(lǐng)導(dǎo)的部門被指控的過錯向議會負(fù)責(zé)。
第三，地方化與權(quán)力下放的潮流是與全球化相對應(yīng)的一種國際性的潮流，這一潮流要求實行職能下屬化原則，即政府公共服務(wù)的職能應(yīng)該盡可能地向下一級政府轉(zhuǎn)移。下一級政府愈來愈多地承擔(dān)了教育、科技、公共事業(yè)等公共職能，中央政府職能集中于政策制訂與統(tǒng)一監(jiān)管，中央政府事務(wù)必然縮小，中央政府機構(gòu)設(shè)置必然趨于綜合化。
第四，隨著信息社會的發(fā)展，政府綜合事務(wù)在政府事務(wù)中的比例不斷上升，要求政府實施綜合決策、綜合執(zhí)行與綜合管理，以便加強對政府事務(wù)的綜合協(xié)調(diào)與戰(zhàn)略管理。例如，為了適應(yīng)信息社會傳統(tǒng)電信網(wǎng)、計算機互聯(lián)網(wǎng)、有線電視網(wǎng)三網(wǎng)合一的趨勢，西方發(fā)達(dá)國家普遍建立了“三網(wǎng)融合”的綜合電信監(jiān)管體制。又如對衛(wèi)生事務(wù)的管理，近年來，國外的衛(wèi)生行政管理體制均呈現(xiàn)綜合、統(tǒng)一集中管理的趨勢，如英國衛(wèi)生部負(fù)責(zé)制訂衛(wèi)生保健總體政策和策略、執(zhí)行政府醫(yī)療衛(wèi)生保健預(yù)算、組織提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)管，等等。英國衛(wèi)生部對應(yīng)我國衛(wèi)生、環(huán)保、藥監(jiān)、質(zhì)檢、民政、勞動保障等政府部門和殘聯(lián)等組織。
社會服務(wù)承諾制的推行，也使行政質(zhì)量與效率大大提高，為推行大部門體制奠定了基礎(chǔ)。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗表明，政府管理組織與方式創(chuàng)新具有重要的作用，在這一基礎(chǔ)上實行大部門體制：能夠避免職能交叉，提高行政效率；有利于將需要各個部門協(xié)調(diào)的事務(wù)變?yōu)椴績?nèi)協(xié)調(diào)的事務(wù)，減少協(xié)調(diào)的成本，提高協(xié)調(diào)的效率；便于進(jìn)行戰(zhàn)略管理，提高對社會經(jīng)濟(jì)生活的統(tǒng)籌安排能力；便于部長承擔(dān)政治責(zé)任與行政責(zé)任，有利于責(zé)任政府建設(shè)；綜合性強的部門，其靈活性也強；同時，也有利于形成強政府、大社會的社會治理格局。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十
蘭鐵，指中國的蘭州至新疆的鐵路線，穿越了祁連山、天山等眾多險峻的山脈，被譽為中國鐵路建設(shè)的奇跡。我有幸乘坐蘭鐵，親身體驗了這條線路的壯麗風(fēng)光和不凡之處。在旅途中，我被蘭鐵所展現(xiàn)出的持之以恒、勇于創(chuàng)新的精神所感動，這也給了我很多啟發(fā)與體會。以下便是對我的感動的幾點體會。
第二段：勇于創(chuàng)新
蘭鐵的建設(shè)始于上世紀(jì)五六十年代，那個時候技術(shù)條件十分有限，蘭鐵如何跨越一道道險峻的大山成為了一大難題。面對困局，中國鐵路工程公司勇于創(chuàng)新，推出了“一邊修路，一邊造橋”的建設(shè)方法。這種先進(jìn)的思維方式有效地解決了修建路線和橋梁的問題，使得蘭鐵的建設(shè)進(jìn)程得以加快。這種勇于創(chuàng)新的精神深深地觸動了我，讓我明白了只有持續(xù)不斷地創(chuàng)新才能取得成功。
第三段：持之以恒
蘭鐵的建設(shè)歷時數(shù)十年，期間遭遇了無數(shù)的困難和挫折。尤其是在大山中修建橋梁時，面臨著巨大的風(fēng)險和困難。但中國鐵路工程公司沒有退縮，堅持持之以恒地修建蘭鐵。他們每天奮斗在施工現(xiàn)場，面對各種困難，不畏艱險，咬牙堅持。這種堅韌不拔的精神深深地打動了我，教會了我在面對困難時要堅持不懈，不輕易放棄。
第四段：團(tuán)隊合作
蘭鐵是中國鐵路工程公司眾多工程師、技術(shù)人員和大量勞動者共同努力的成果。在蘭鐵的建設(shè)過程中，團(tuán)隊合作起到了至關(guān)重要的作用。每一個環(huán)節(jié)都需要各個人員密切配合，協(xié)調(diào)一致，才能順利完成工程。這種團(tuán)隊合作的精神讓我深深明白了一個人的力量是有限的，只有團(tuán)隊合作，相互支持才能真正取得成功。
第五段：綠色環(huán)保
蘭鐵的修建注重環(huán)境保護(hù)，積極倡導(dǎo)綠色出行。在鐵路沿線，我看到了廣袤的牧場和原始森林，這些美景讓人心曠神怡。蘭鐵在建設(shè)過程中做到了綠色環(huán)保，減少了對自然環(huán)境的破壞。這種綠色環(huán)保的觀念使得我更加看重環(huán)境保護(hù)，也更加意識到我們每個人都應(yīng)該為環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
蘭鐵的建設(shè)歷程中所展示出的勇于創(chuàng)新、持之以恒、團(tuán)隊合作和綠色環(huán)保的精神，給我留下了深刻的印象。這種精神不僅僅影響了蘭鐵的建設(shè)，更成為了我人生中寶貴的財富。正是這種精神的力量，讓蘭鐵成為了中國鐵路史上的傳奇，同時也激勵著我去追求卓越，不斷努力。讓我們向蘭鐵學(xué)習(xí)，將這種勇敢拼搏的精神融入到自己的生活和事業(yè)中，為自己創(chuàng)造更美好的未來。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十一
段落一：引言（Introduction）（約200字）
感動蘭鐵是一種內(nèi)心深處的體驗，是我們在乘坐蘭鐵時體會到的獨特情感。不論是乘坐高速鐵路還是普通列車，感動總能在旅途中悄然而至，點滴中記錄下美好的瞬間。在我的乘坐經(jīng)歷中，我非常幸運地感受到了這份感動，并且從中汲取到了很多寶貴的人生體驗。
段落二：尋找美好（Exploring the Moments of Beauty）（約300字）
乘坐蘭鐵之旅，是一次穿梭于城市和鄉(xiāng)村之間的旅行。當(dāng)火車緩緩駛出車站，我抬頭望去，欣賞著窗外耀眼的陽光、婉轉(zhuǎn)的風(fēng)景，我的心情頓時放松下來。沿途的美景在我眼前依次展現(xiàn)，或是青山綠水，或是田園牧歌，每一幅畫面都讓我心懷感慨。無論是遠(yuǎn)離喧囂的大都市，還是返璞歸真的田園風(fēng)光，這些美麗的風(fēng)景讓我感觸到大自然的偉力與純真。我從中領(lǐng)悟到，人與自然的和諧共處是多么重要，只有與大自然和解并汲取其中的力量，我們才能更好地活在當(dāng)下。
段落三：人情暖意（The Warmth of Human Connection）（約300字）
每一次乘坐蘭鐵都讓我感到一種人情暖意。在旅途中，我遇到了很多善良的人，他們?yōu)樯磉叺哪吧藘A注溫暖。有一次，我在火車上遇到一個老年乘客，她步履蹣跚，無法扶握扶手?？吹竭@一幕，一位年輕人主動讓出了自己的座位，并親自幫助老人家就坐。這個小小的善舉讓我深感人與人之間的親近和善意。在這個善良之地上，我們能夠共享人與人之間的互助，讓我們相信世間仍有真善美存在。
段落四：文化交融（Cultural Blending）（約200字）
蘭鐵之旅不僅讓我體驗到大自然的美麗和人與人之間的溫暖，還讓我感受到了文化的交融。在每一次乘坐過程中，我可以近距離地接觸各種不同地域的風(fēng)俗習(xí)慣和文化特色。與鄉(xiāng)村的農(nóng)民聊天，我了解到了他們的生活節(jié)奏與習(xí)俗。與城市的居民交談，我了解到了他們快節(jié)奏的生活方式和城市的繁榮。通過與他人的交流，我不僅更加了解了中國的多樣性，而且也增加了自己的見識和開闊度。
段落五：感動永駐（Perpetual Inspiration）（約200字）
乘坐蘭鐵的經(jīng)歷在我心靈深處留下了永久的痕跡。從每一段旅途中的感動，我得到了許多人生的體悟。例如，我學(xué)會了珍惜當(dāng)下，感受生活的美好；我學(xué)會了關(guān)心他人，將溫暖傳遞給更多的人；我學(xué)會了開放心態(tài)，接受來自不同文化的沖擊和啟發(fā)。這些感動在我日常生活中時刻存在，不斷地激勵著我成為更好的自己。
結(jié)論（Conclusion）（約200字）
通過乘坐蘭鐵之旅，我從中獲得了豐富的人生體驗。美麗的大自然、人與人之間的善意、不同文化的交融，以及感動留下的深遠(yuǎn)影響，都讓我時刻保持著一顆感恩且敏感的心。我相信，只要我們保持一顆敏銳的心，蘭鐵的每一次旅程都會成為感動的載體，帶給我們更多的力量和智慧。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十二
xx年12月14日我有幸作為初中組評委之一，參加了縣教科室組織的創(chuàng)新課評選活動，這對我也是難得的一個學(xué)習(xí)借鑒與反思提高的機會。本次活動教師參與積極性高，組織嚴(yán)密，涌現(xiàn)了一大批教學(xué)理念新、教學(xué)水平高、創(chuàng)新意識強、教學(xué)效率高的優(yōu)秀教師，對下一步課堂教學(xué)改革也提供了有益的探索。
此次創(chuàng)新課評比突出的特點表現(xiàn)在以下幾方面：
（一）參賽教師熱情高。從教學(xué)目標(biāo)制定、導(dǎo)語設(shè)計、教學(xué)策略展示、課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的安排，教師都經(jīng)過了深思熟慮、反復(fù)雕琢，力求完美，展示了我縣教師高度的敬業(yè)精神和良好的專業(yè)素養(yǎng)。多數(shù)老師講課有激情，注意調(diào)動學(xué)生的積極性，課堂氣氛活躍。
（二）新課程的理念得到較為充分的體現(xiàn)。參賽教師圍繞課題、組織補充教學(xué)資源，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，以各種生動的教學(xué)環(huán)節(jié)來闡釋新的教學(xué)策略，實現(xiàn)了由“重教”向“重學(xué)”的轉(zhuǎn)變。學(xué)生的主體地位得到了較好的落實，注重引導(dǎo)學(xué)生讀書、繪圖、思考、探討、交流、展示，調(diào)動學(xué)生積極參與課堂，讓學(xué)生充分展示自己的學(xué)習(xí)成果。
（三）注重課堂的教學(xué)設(shè)計。大多數(shù)參賽教師能夠根據(jù)初中學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，結(jié)合教材要求展開教學(xué)設(shè)計，教學(xué)設(shè)計有梯度，注重調(diào)動學(xué)生認(rèn)知積累，適當(dāng)聯(lián)系生活和社會熱點，發(fā)掘可利用的情景資源。如28號老師的英語課，結(jié)合學(xué)生熟知的電視劇《家有兒女》學(xué)習(xí)單詞，課堂氣氛輕松；13號老師把當(dāng)堂的內(nèi)容整合為七個任務(wù)，化難為易，課堂重點突出、緊湊條理；18號教師采取靈活多樣的形式，把英語對話教學(xué)設(shè)計的流暢自然，難能可貴。
(四）多媒體課件的制作和使用水平較高且運用得當(dāng)，發(fā)揮了課堂教學(xué)資源優(yōu)勢，增強了教學(xué)的直觀性，拓展了課堂容量，較好地起到了輔助教學(xué)的作用。29號未用多媒體課件，相比較而言，教學(xué)效果明顯受到影響。
（五）教學(xué)方式多樣化，力求新穎，突出創(chuàng)新。多數(shù)教師根據(jù)學(xué)科的特點，精心組織了多種多樣的教學(xué)方式和環(huán)節(jié)，使學(xué)生樂于學(xué)習(xí)，投入到自主學(xué)習(xí)之中。如：1號老師的歷史課，讓學(xué)生編演課本劇，感受變法的必要性及困難；5號老師通過魔術(shù)表演揭示平面成像的道理，激發(fā)求知欲；16號老師的語文課課，讓學(xué)生爭當(dāng)小記者等等均收到良好的教學(xué)效果。
當(dāng)然，從本次的評課活動中，也發(fā)現(xiàn)了部分教師的一些不足。從大的方面來說，有的教師還是“以教為主”的思維，一心想把自己預(yù)設(shè)的材料都展示出來，或問題設(shè)計過碎，或講授講解過多，忽視了學(xué)生的主體地位，如9號、19號、22號；有的用“花架子”體現(xiàn)創(chuàng)新而不注重實效，學(xué)生動眼動口的機會多，而動腦動手的機會少；部分教師過分依賴多媒體，加了一些無用的動感和聲音設(shè)計，分散了學(xué)生的注意力，甚至以多媒體展示替代了學(xué)生的思維，這些都降低了課堂學(xué)習(xí)效果；有的教師缺乏激情和感染力，雖然教案設(shè)計的不錯，但課堂表現(xiàn)卻平淡，讓評委聽后很快就沒了印象；有的創(chuàng)新點說明只堆積了一些空頭理論，表述不明確不具體。另外8號教師在講授《背影》時忽略了對學(xué)生思想情感的教育熏陶，10號教師采用的“搶答”方法在實際教學(xué)中難以操作，15號教師的語文課聽起來又像歷史課，學(xué)科特點把握的不好。
無論參評教師還是評委都應(yīng)認(rèn)真反思，把這次評課活動作為自我提升、自我發(fā)展的一次難得的機會。特別是上述講課中表現(xiàn)出的問題正是我們以后教學(xué)中應(yīng)該注意的地方。我認(rèn)為，課堂教學(xué)要在高效與創(chuàng)新上做文章，高效是目標(biāo)，創(chuàng)新是手段。教師業(yè)務(wù)素質(zhì)是提高教學(xué)效率的關(guān)鍵，我們要不斷學(xué)習(xí)研究專業(yè)知識和教學(xué)藝術(shù)，提高自身專業(yè)素養(yǎng)。要牢牢樹立“教為學(xué)服務(wù)”的思想，體現(xiàn)“以學(xué)為本”的教學(xué)理念，并落實到具體教學(xué)環(huán)節(jié)中去。建議教科室組織3―6名表現(xiàn)突出的優(yōu)秀參賽教師，把模擬講課改為真正的課堂教學(xué)，搞一個“送課下鄉(xiāng)”活動，以更好的推廣創(chuàng)新課評選的成果，給廣大教師提供一個學(xué)習(xí)機會。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十三
1、中國的大多數(shù)企業(yè)在運營過程中普遍目標(biāo)不明確（目標(biāo)多樣或目標(biāo)與企業(yè)經(jīng)營錯位），從而導(dǎo)致管理層制定的戰(zhàn)略混亂、做出草率的決策。
2、企業(yè)文化落后（如老板文化、團(tuán)伙文化等），導(dǎo)致員工對企業(yè)缺乏認(rèn)同感和歸屬感，對企業(yè)不忠誠。從而無法形成企業(yè)的凝聚力和核心團(tuán)隊。
3、企業(yè)在運營過程中控制過死，制度僵硬，激勵不夠，組織缺乏生命力。
4、企業(yè)在市場運作過程中所選擇的商業(yè)模式與經(jīng)營項目不匹配，或單一趨同、或生搬硬套，從而使運營效率始終低下，入不敷出。
5、組織結(jié)構(gòu)缺乏彈性，大多呈金字塔型，層次多，導(dǎo)致溝通不暢，信息化水平低，對市場反應(yīng)遲鈍，保守僵化，無法適應(yīng)市場的'瞬息萬變。
6、企業(yè)的市場定位趨同，差異化不明顯，市場競爭意識、客戶意識、服務(wù)意識淡薄，缺少核心競爭力，產(chǎn)品代謝周期與產(chǎn)業(yè)周期不協(xié)調(diào)。
7、企業(yè)的自主創(chuàng)新能力極度匱乏，對企業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新的管理力度不夠，不能自主經(jīng)營企業(yè)文化。
8、股東文化缺位，資本經(jīng)營能力和水平低，自我意識膨脹，不講道德和倫理，學(xué)習(xí)和接受新知識新技術(shù)的意識淡化。
1、企業(yè)創(chuàng)新的瓶頸不是主觀問題，而是在企業(yè)成長發(fā)展中所必然存在的客觀問題。
2、企業(yè)的創(chuàng)新所要解決的問題從根本上說是企業(yè)戰(zhàn)略與思維的問題，是企業(yè)決策與機制的問題。
3、企業(yè)創(chuàng)新的源泉在于學(xué)習(xí)與交流，在于將智慧靈活運用于企業(yè)的各大系統(tǒng)機能。
4、企業(yè)的創(chuàng)新就是思維的創(chuàng)新，企業(yè)迫切需要完善并規(guī)劃自身的創(chuàng)新管理思維體系。
5、企業(yè)的創(chuàng)新需要良性的機制和柔性的組織結(jié)構(gòu)相支撐，需要融入到每一個步驟和環(huán)節(jié)。
6、企業(yè)創(chuàng)新按其企業(yè)自身的規(guī)律，必須要形成獨特的管理路徑。
7、企業(yè)創(chuàng)新從文化創(chuàng)新開始，逐步規(guī)范，實現(xiàn)平穩(wěn)上升
8、企業(yè)創(chuàng)新沒有終止，需要企業(yè)在不斷的信息交換中把握方向和尺度。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十四
“改革、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”心得體會 ――護(hù)理部開展“改革、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”大討論活動，是深入學(xué)習(xí)貫徹黨 的十八大精神，是實現(xiàn)偉大“中國夢”的現(xiàn)實需要。開展大討論 活動， 對學(xué)習(xí)貫徹十八大精神和省委、 市委、 縣委重大戰(zhàn)略部署， 確保全縣同步建成小康社會均具有十分重要的意義。
只有不斷推陳出新， 用于改革， 敢于創(chuàng)新， 不拘一格用人才。
才能選出默默無聞的老黃牛，用于馳騁的千里馬。要不斷強化創(chuàng) 新意識，善于在創(chuàng)新中謀發(fā)展、在創(chuàng)新中求突破，推陳出新，真 正為事業(yè)選人好才。創(chuàng)新要行動，通過創(chuàng)新工作方式方法，創(chuàng)新 工作載體等方式，改進(jìn)和改善工作。沒有創(chuàng)新就沒有進(jìn)步，沒有 創(chuàng)新就如死水一潭， 不進(jìn)則退。
堅持解放思想、 改革創(chuàng)新大討論， 以突破前人、實踐改進(jìn)為創(chuàng)新的目的。
敢于擔(dān)當(dāng)，不是一句承諾、一聲口號，而是在遇到急難險重 的工作，發(fā)生重大事件時，充分發(fā)揮“主心骨”作用，親自上陣， 帶頭沖鋒，在困境中找出路、在困難中找辦法，確保各項工作扎 扎實實向前推進(jìn)。
一要在加快發(fā)展上敢于擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前，面對跨越發(fā)展的現(xiàn)實要 求，需要我們具有敢于超越、敢挑重?fù)?dān)、敢爭第一的精神。只有 敢于在逆境中求發(fā)展，在困境中找出路，才能有所作為，不斷開 創(chuàng)工作新局面。要敢于解放思想。解放思想需要突破舊的思維定 式和各種條條框框，這種突破意味著要排除各種阻力，要冒許多 風(fēng)險。如果一切按部就班，凡事因循守舊，就會痛失發(fā)展良機。 所以要義無反顧地?fù)?dān)起加快發(fā)展的重責(zé)，在解放思想上勇于突 破，開啟跨越發(fā)展的新思路。要敢于抓搶機遇。搶抓機遇，重在 “搶” ，不搶，機遇往往會擦肩而過。
二要在化解矛盾上敢于擔(dān)當(dāng)?，F(xiàn)在，我們經(jīng)濟(jì)社會正處在轉(zhuǎn) 軌轉(zhuǎn)型期，敢擔(dān)當(dāng)，就是要在突出問題、矛盾面前敢抓敢管、敢 于碰硬。
三是工作作風(fēng)要硬。勇于擔(dān)當(dāng)，離不開優(yōu)良的作風(fēng)。我們都 必須對自身的作風(fēng)建設(shè)提出更高的要求，凡是要求別人做的，自 己先要帶頭做好，凡是要求下面做到的，自己首先要當(dāng)表率。要 把各項工作的落實擺在重中之重的位置，所有工作都要精心設(shè) 想、縝密謀劃，定下的事雷厲風(fēng)行，看準(zhǔn)的事一抓到底、抓出成 效。要經(jīng)常深入基層，不妄想空談，不做表面文章，把計劃、目 標(biāo)、任務(wù)從會議上、嘴巴上、文件上落實到具體、實際的行動中， 變成有形的、有數(shù)的、有內(nèi)容的項目。要做到廉潔自律，不折不 扣地落實廉潔從業(yè)的若干規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想防線，無私 才能無畏，清白作人、干凈干事，就會形成敢于擔(dān)當(dāng)?shù)馁Y格和底 氣。
四要有較高的要求和較強的素質(zhì)。只有勇于擔(dān)當(dāng)才能勇往直 前， 才能做實事， 出實效。
怕?lián)?zé)任只能導(dǎo)致不求有功但求無過， 人云亦云，因循守舊。從而人浮于事。要有擔(dān)當(dāng)意識，敢抓敢管， 敢于碰硬，做到問題不回避，責(zé)任不推諉。必須講擔(dān)當(dāng)、肯擔(dān)當(dāng)、 真擔(dān)當(dāng)， 要把責(zé)任舉到頭頂、 把名利踩在腳下、 把工作裝在心中， 體現(xiàn)人人有擔(dān)當(dāng)，個個講責(zé)任。
五是敢于擔(dān)當(dāng)必須要有真本事、真本領(lǐng)，“沒有金剛鉆，不 攬瓷器活。”沒有真刀真槍的能力和智慧，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)慕Y(jié)果可能 會事與愿違、事倍功半。要對中央、省市委重要決策部署有較深 的理解和把握，準(zhǔn)確把握上級的政策取向、準(zhǔn)備把握市情發(fā)展， 把上級精神吃透用活，特別是面對全面深化改革，升級發(fā)展的任 務(wù)，要密切結(jié)合實際，落實落靠，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的 能力和水平。要學(xué)會按照客觀規(guī)律和科學(xué)規(guī)律辦事，尤其是對突 發(fā)之事、棘手之事，站穩(wěn)群眾立場，找準(zhǔn)切入點和突破口，一個 環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地突破，一道難題一道難題地破解。要正確對待不 同己見的.聲音，對立面的反對聲音，輿論層面的批評聲音，善于 運用批評和自我批評的武器，要具備較強的抗壓能力。
“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”大討論活動是一項實踐 性極強的活動，要確保活動取得實效，必須有創(chuàng)新的思路和務(wù)實 的舉措。作為一名基層醫(yī)院的護(hù)士，我們應(yīng)該把開展大討論活動 與自身工作緊密結(jié)合，既確保大討論活動有序開展，又不影響日 常工作的運作。只有這樣，在能夠為維護(hù)好一方平安奉獻(xiàn)自己最 大的力量。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十五
近來，我參加了一場由蘭州鐵路局組織的宣講活動，讓我深受感動，受益良多。在這次宣講中，我受到了很多啟示和啟發(fā)，讓我更深刻地認(rèn)識到了中華民族的文化底蘊，感受到了中國和諧共處、人類命運共同體的偉大理念。
首先，我深感中華傳統(tǒng)文化的博大精深。在宣講中，講者詳盡地介紹了中國歷史悠久的文化傳承和發(fā)展歷程，使我深切感受到了中華文化的博大精深。我們的國家有著豐富的歷史，人民創(chuàng)造了眾多的文化瑰寶，其中象征美好愿望和人民心聲的“春聯(lián)”，用四個簡短的短語，展現(xiàn)出博大精深的傳統(tǒng)文化。
其次，我深切感受到了中國和諧共處的偉大理念。在宣講中，我了解到中國歷代都非常注重和諧共處的理念，而與近些年來興起的“和而不同”相同。這不僅體現(xiàn)在國家層面的文明交流合作中，也體現(xiàn)在人民群眾之間、不同民族之間的互助互愛中。中華民族是團(tuán)結(jié)友愛的民族，充滿著親情和愛心，以和諧共處為一種生活方式、一種處世態(tài)度。
最后，我受到了中國人民與世界各國人民命運共同體的啟示。在這場宣講中，我接觸到了國際組織和各國人民之間，強調(diào)著在尊重不同文化、不同民族的基礎(chǔ)上，在讓世界走向更加繁榮和發(fā)展的重要性的觀念。中國，作為最早發(fā)展的文明古國之一，已經(jīng)和其他國家建立了互相尊重、互相幫助的關(guān)系。我們要將中國傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代科技和人性真善美以及其他優(yōu)秀的文化放在全世界只是的環(huán)境中，形成人類命運共同體的核心力量。
通過這場宣講，我了解到了中國極其豐富的歷史文化和優(yōu)秀的人民精神面貌，同時對于中國未來的發(fā)展也有了更為深刻的了解。相信在全體中國人民的努力下，在世界各國的相互尊重和合作下，中國和人類的命運共同體一定能夠不斷向前發(fā)展。（字?jǐn)?shù)：1200字）
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十六
科學(xué)發(fā)展觀是時代的呼喚、教訓(xùn)的覺醒、現(xiàn)實的要求，是馬克思主義中國化的新里程碑，是指導(dǎo)中國特色社會主義事業(yè)健康發(fā)展的世界觀和方法論。在山東省第一批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動試點工作中，禹城市認(rèn)真貫徹落實省委書記、省人大常委會主任姜異康同志到禹城調(diào)研指導(dǎo)時的重要講話精神，積極轉(zhuǎn)變職能，健全完善機制，強化服務(wù)幫促，支持和鼓勵企業(yè)自主研發(fā)、創(chuàng)新科技，進(jìn)一步增強市場競爭能力和抵御風(fēng)險能力，促進(jìn)了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康平穩(wěn)運行。
政府當(dāng)后盾――大力優(yōu)化自主創(chuàng)新環(huán)境
市委、市政府及政府職能部門充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新“助推器”的作用，自覺成為企業(yè)自主創(chuàng)新強有力的支持者、策劃者和推動者，為企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、發(fā)展環(huán)境和生長環(huán)境。
一是強力支持。市里成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加強政府宏觀指導(dǎo)，堅持要政策給政策、要環(huán)境給環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)精力向高新技術(shù)傾斜，資源要素向特色產(chǎn)業(yè)集中，發(fā)展重點向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)移，形成重視、支持、促進(jìn)自主創(chuàng)新的強大合力。
二是超前規(guī)劃。研究制定《提高自主創(chuàng)新能力加快工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實施意見》，修訂完善《功能糖、羊絨精紡、機械裝備、人造板、食品五個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“十一五”后三年發(fā)展規(guī)劃》和《20強企業(yè)“十一五”后三年發(fā)展規(guī)劃》，明確自主創(chuàng)新的指導(dǎo)思想、基本原則、工作重點和具體措施。
三是持續(xù)投入。市里每年從市財政中拿出1.8%作為企業(yè)科研經(jīng)費，補助科研項目，獎勵科技成果。20xx年拿出300萬元專項扶持資金，引導(dǎo)企業(yè)加大投入。全市重點高新技術(shù)企業(yè)用于科技研發(fā)方面的資金投入，均不低于企業(yè)年銷售收入的6%。
去年四季度，為搶抓國家拉動內(nèi)需、擴大投資的機遇，禹城市成立“金融辦”、“項目辦”，一方面，精心謀劃、篩選和申報優(yōu)勢項目，共儲備項目345個，獲批省以上41個，爭取無償資金1.2億元，拉動銀行貸款32.5億元。另一方面，選擇優(yōu)勢項目，全力予以扶持，通裕集團(tuán)5000噸冷軋輥、20xx支mw級風(fēng)力發(fā)電機主軸、民用核電輔機，保齡寶3萬噸膳食纖維、gmp益生元制備平臺，賀友集團(tuán)30萬立方米薄板，城市煤氣一體化等一大批重點項目相繼開工。全市重大項目呈現(xiàn)出“儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、投產(chǎn)一批”的推進(jìn)梯次。
企業(yè)為主體――著力構(gòu)建自主創(chuàng)新平臺
市委、市政府充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)性載體地位和“火車頭”帶動作用，積極構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、品牌為目標(biāo)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系。
一是建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心。組織企業(yè)參加國家和省級產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合項目洽談會，協(xié)調(diào)企業(yè)掛靠了50余家科研院所，支持40多家企業(yè)組建了研發(fā)組織，與中科院生物局就10多項重大生物課題達(dá)成合作意向;建成國家糖工程技術(shù)研究中心、中國低聚糖檢測中心、禹光(北京)生物科學(xué)研究中心等省級以上研發(fā)中心10家，其中國家級5家。
二是研發(fā)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。積極研究制定省級以上技術(shù)創(chuàng)新計劃，力爭在關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前瞻性技術(shù)上實現(xiàn)新突破。全市23家省級以上高新技術(shù)企業(yè)，共承擔(dān)國家“863”計劃、國家科技攻關(guān)計劃14項。20xx年，計劃完成技術(shù)開發(fā)項目15項，其中國際先進(jìn)3項，國內(nèi)先進(jìn)12項。魯銀、龍力、保齡寶公司，先后負(fù)責(zé)起草了半精紡毛針織、機織紗線、功能糖等國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了由禹城制造到禹城創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。
三是構(gòu)建科技創(chuàng)新平臺。對禹城市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，實行功能分區(qū)和循環(huán)設(shè)計，成立高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、生產(chǎn)力促進(jìn)中心，建立“生物、電子、合資、濟(jì)南”等4個“園中園”和6個特色產(chǎn)業(yè)“孵化器”，區(qū)內(nèi)30多家重點企業(yè)相互“補鏈”，企業(yè)間廢物、能量互相交換、循環(huán)利用，企業(yè)“下腳料”年發(fā)電2.3億度，產(chǎn)汽324萬噸，成為科技創(chuàng)新基地、成果轉(zhuǎn)化平臺和特色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
面對金融危機，禹城市重點扶持的機械制造業(yè)龍頭――通裕集團(tuán)，主動轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，堅持出口內(nèi)銷并重，先后與西班牙、韓國及上海電機、東方汽輪、大連華潤等高端客戶建立合作關(guān)系。同時加大創(chuàng)新力度，短期內(nèi)開發(fā)出風(fēng)電增速箱、船用全纖維曲軸、直驅(qū)型主軸、核電站汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子等高科技產(chǎn)品，并投資3600萬元新上一條風(fēng)電主軸恒溫生產(chǎn)線，為企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
人才作支撐――全力打造自主創(chuàng)新隊伍
市委、市政府進(jìn)一步強化“人才也是第一生產(chǎn)力”的觀念，大力實施“人才戰(zhàn)略”，積極引進(jìn)開發(fā)人才資源,建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍,為經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供智力保證。
一是引得來。實行市級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系企業(yè)，及時了解重點企業(yè)人才需求情況。保齡寶公司和禹王公司被國家人力資源和社會保障部批復(fù)為博士后工作站。將《人才招聘信息網(wǎng)》與全國大中專院校網(wǎng)站聯(lián)接，在20家重點企業(yè)建立分站。歲末年初，全市先后舉辦20多場人才招聘會，為企業(yè)引進(jìn)100多名高層次人才;春節(jié)后，舉辦兩次人力資源招聘活動，新增就業(yè)崗位1.4萬個，一大批技術(shù)工人進(jìn)入高新技術(shù)企業(yè)。目前，全市擁有享受國務(wù)院特殊津貼專業(yè)技術(shù)人才7名，省級中青年專家3人，省級拔尖人才4人。20xx年，計劃再引進(jìn)本科學(xué)歷以上人才80人，其中碩士、博士15人。
二是留得住。研究出臺多項優(yōu)惠政策，在重點企業(yè)推行科技人員崗位工資制、項目工資制、課題工資制，鼓勵科技人員以技術(shù)、專利參股入股。每年選派拔尖人才出國訪問、進(jìn)修培訓(xùn)，對做出突出貢獻(xiàn)的.給予重獎，并在購買住房、職務(wù)提拔、家屬安置等方面給予照顧。每年進(jìn)行“十佳科技創(chuàng)新人物”評選活動，讓科技人員政治上有地位、經(jīng)濟(jì)上得實惠、事業(yè)上有成就，確保各類人才引得來、留得住、用得上。目前，全市已有230多名外籍大學(xué)生和科研人員在禹城安家落戶，成為地地道道的禹城人。
三是用得好。制定實施《專業(yè)技術(shù)人員五年培訓(xùn)規(guī)劃》，將培訓(xùn)時間、地點、內(nèi)容、方式、經(jīng)費落到實處。以職稱評定為總抓手，通過多種渠道和手段，采取自學(xué)和考試、考核相結(jié)合的方式，督促各企業(yè)對科研技術(shù)人員進(jìn)行大規(guī)模的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高科研技術(shù)人員隊伍的整體素質(zhì)。
去年，全市共有近8000名專業(yè)技術(shù)人員接受了“知識創(chuàng)新、職業(yè)修養(yǎng)、發(fā)展與創(chuàng)造”主題培訓(xùn)，增強了整體素質(zhì)，提高了科研能力，加快了科研成果的轉(zhuǎn)化。全國新型肥料(多肽尿素)生產(chǎn)基地――潤田化工公司實施的《“三廢”余熱汽輪機背壓發(fā)電項目》和《18萬噸合成氨系統(tǒng)節(jié)能改造項目》，年可發(fā)電3460萬千瓦時，節(jié)省能源支出過千萬元。“功能糖”龍頭企業(yè)之一――福田藥業(yè)公司的《工業(yè)廢水深度處理及綜合利用項目》是20xx年度山東省11個重點節(jié)能項目之一，主要利用工業(yè)廢水產(chǎn)生的沼氣代煤燃燒發(fā)電，項目實施后年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.12萬噸，目前已通過國家發(fā)改委專家審查，并獲得424萬元的節(jié)能改造獎勵資金。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十七
蘭鐵，亦稱蘭州鐵路局，是中國西北地區(qū)最重要的鐵路局之一。作為中國鐵路運輸?shù)闹匾獦屑~，蘭鐵具備了卓越的交通運營能力和安全管理水平。作為一名常年乘坐蘭鐵的旅客，我有幸親眼目睹了蘭鐵智慧化管理的變革。在此，我將以自己作為一名旅客的角度，從智能車站、車輛運行監(jiān)測、安全保障、服務(wù)質(zhì)量等方面來總結(jié)和分享自己對智慧蘭鐵的體會。
首先，智慧蘭鐵在智能車站方面給人留下了深刻的印象。在智慧車站的營運模式中，蘭鐵引進(jìn)了一系列先進(jìn)的技術(shù)手段，包括人臉識別、自動售票機、語音導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些技術(shù)的引入，極大地方便了旅客的出行需求。例如，人臉識別的使用，可以讓旅客在無需使用紙質(zhì)車票的情況下，依然享受到便捷的檢票通行服務(wù)。而且，在大量自動售票機的使用下，旅客不再需要排隊購票，減輕了購票壓力，提高了購票效率。智能車站的建設(shè)，不僅提高了旅客的滿意度，也提高了整個車站的運營效率。
其次，車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用給我?guī)砹烁踩某塑圀w驗。在智慧蘭鐵中，車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛行駛過程的全程監(jiān)測。通過實時監(jiān)測和自動分析車輛運行數(shù)據(jù)，可以對車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，及時處理各種故障和問題。這樣的技術(shù)手段，大大提高了列車運行的安全性和可靠性。我曾經(jīng)一次乘坐蘭鐵的高鐵，途中突然出現(xiàn)了輪胎故障，但由于車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)的及時預(yù)警，列車馬上停車維修，確保了乘客的安全。這次事件讓我深刻地感受到了智慧蘭鐵帶來的安全性和信心。
除此之外，智慧蘭鐵在安全保障方面也做出了巨大的努力。通過智能化設(shè)備的應(yīng)用，蘭鐵實現(xiàn)了對運輸線路、信號系統(tǒng)、交通設(shè)施等的全程監(jiān)控和管理。這種全程監(jiān)控，為及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的安全隱患，提供了堅實的保障。另外，通過智能防護(hù)設(shè)備的使用，比如智能安全門、視頻監(jiān)控等，蘭鐵能夠?qū)θ藛T進(jìn)出和站內(nèi)場所進(jìn)行精確監(jiān)控。這樣的措施不僅增強了站內(nèi)安全，也給旅客提供了更加安心的出行環(huán)境。
最后，服務(wù)質(zhì)量是智慧蘭鐵給我留下深刻印象的最重要因素之一。智慧蘭鐵通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，對旅客的出行需求進(jìn)行精確預(yù)測和合理安排。比如，通過智能設(shè)備的使用，車站工作人員可以實時了解到旅客的人數(shù)、強弱流向等信息，從而做出合理的人員調(diào)度和服務(wù)安排。此外，蘭鐵還推出了智能客服系統(tǒng)，旅客可以通過微信等平臺獲取到實時的列車信息和購票退票等服務(wù)，大大提高了旅客的服務(wù)體驗。
總之，智慧蘭鐵憑借其先進(jìn)的技術(shù)手段和科學(xué)的管理模式，為旅客提供了更加智能化、安全、舒適、便捷的出行體驗。隨著科技的不斷進(jìn)步，智慧蘭鐵將迎來更加美好的未來，為更多的旅客帶來更好的服務(wù)和體驗。我對蘭鐵的智慧化管理充滿信心，期待未來蘭鐵會有更多的創(chuàng)新和突破，為乘客提供更好的出行服務(wù)。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十八
在中國的許多城市中，蘭州是一個崇尚運動的城市，因此產(chǎn)生了許多優(yōu)秀的運動員。而我有幸成為其中一員，為蘭州蘭鐵人這支隊伍自豪。在這個隊伍中，我不僅收獲了成功的喜悅，更重要的是培養(yǎng)了堅強的意志和無畏的勇氣。在那段時間里，我切身體會到了各種困難和挑戰(zhàn)，也深刻領(lǐng)悟到了運動的力量以及堅持的重要性。
第一段：堅持訓(xùn)練，追求卓越
參加蘭州蘭鐵人隊意味著需要付出更多的努力和毅力。每天早上，當(dāng)我看到天剛蒙蒙亮，隊友們已經(jīng)在操場上奔跑時，我就知道，我不能落后。無論天氣多么炎熱或寒冷，我都會勇敢地面對。通過堅持訓(xùn)練，我逐漸提高了自己的身體素質(zhì)和技術(shù)水平。而這些所付出的努力也從不辜負(fù)我，我獲得了許多比賽的冠軍和獎項。這一切背后都有著對運動的熱愛和對成功的渴望。
第二段：克服困難，迎接挑戰(zhàn)
在蘭州蘭鐵人的訓(xùn)練中，遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。炎熱的夏天，渴望的口渴讓我有些喘不過氣；寒冷的冬天，低下的溫度讓我的四肢幾乎抬不動。但我從未退縮，頑強地堅持著。每當(dāng)我感到失落或疲倦時，教練和隊友們總是不斷地鼓勵和支持我，給我一種無比強大的力量。在他們的陪伴下，我漸漸學(xué)會了面對困難和不斷挑戰(zhàn)自己的能力。這些經(jīng)歷讓我更加自信，并培養(yǎng)了我永不言棄的精神。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作，合作共贏
在蘭州蘭鐵人隊中，團(tuán)隊協(xié)作是我們最重要的一個課題。隊友們相互支持、互相鼓勵，合力戰(zhàn)勝困難，取得了許多優(yōu)秀的成績。我們通過互相比拼、相互學(xué)習(xí)的方式相互激勵，共同進(jìn)步。這個團(tuán)隊在訓(xùn)練之外也有著很好的合作關(guān)系，我們一起分享快樂，共同克服困難。在比賽中，我們總是密切配合，團(tuán)結(jié)一致，為了團(tuán)隊的榮譽和勝利而拼搏。這樣的團(tuán)隊精神影響了我，也成為了我畢生追求卓越的動力來源。
第四段：培養(yǎng)自信，追求自我價值
在蘭鄭蘭鐵人的隊伍中，我逐漸意識到自己的能力，培養(yǎng)了自信和自豪感。無論是在訓(xùn)練中還是在比賽中，我都會全力以赴，不懼任何困難和挑戰(zhàn)。這種自信和勇氣不僅僅局限于運動，而是影響了我的生活中的方方面面。在學(xué)習(xí)和工作中，我也能夠信心十足地面對各種困難和挑戰(zhàn)，并且取得了一些非常好的成績。運動教會了我如何正確認(rèn)識自己，如何發(fā)現(xiàn)自己的潛力，并且敢于走出舒適區(qū)去挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。
第五段：永不放棄，砥礪前行
參加蘭州蘭鐵人隊的經(jīng)歷讓我明白，運動的道路上沒有捷徑，只有堅持不懈和永不放棄的精神。無論遇到什么樣的困難和挫折，只有面對和克服，才能讓自己不斷成長和進(jìn)步。運動塑造了我的品格，也教會了我在生活中樂觀向上，積極向前。我對自己充滿了信心，堅信只要心懷夢想，不懈努力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo)。
蘭州蘭鐵人的隊伍讓我驕傲，不僅因為他們的成績結(jié)果，更是因為他們的精神風(fēng)貌。在這個隊伍中，我學(xué)會了不斷進(jìn)步、努力奮斗的精神，培養(yǎng)了樂觀向上、永不放棄的品質(zhì)。這段經(jīng)歷將伴隨我一生，成為我追求自我價值、迎接人生挑戰(zhàn)的寶貴財富。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十九
智慧蘭鐵作為中國最重要的高鐵品牌之一，一直以來都以其先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大乘客的贊譽。作為一個常常乘坐智慧蘭鐵的乘客，我不僅享受到了高速便捷的出行體驗，也深深感受到了智慧蘭鐵背后隱藏的智慧和創(chuàng)新。
首先，智慧蘭鐵通過引入先進(jìn)的技術(shù)，提高了列車運行的安全性和效率。一站式的定制服務(wù)系統(tǒng)讓乘客的出行變得更加舒適便捷。乘客可以在手機上預(yù)定車票，并在指定的時間和地點輕松進(jìn)出站，省去了排隊購票的繁瑣程序。此外，智慧蘭鐵還采用了智能調(diào)度系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控列車位置和交通狀況，更加精確地掌控列車的運行，確保了乘客的出行安全和準(zhǔn)點到達(dá)的高效率。
其次，智慧蘭鐵在服務(wù)中注重細(xì)節(jié)，提升了乘客的乘坐體驗。首先，列車上配備的無線網(wǎng)絡(luò)提供了穩(wěn)定快速的上網(wǎng)服務(wù)，乘客可以隨時隨地與外界保持聯(lián)系。此外，車廂內(nèi)溫度恒定，寬敞舒適的座椅和潔凈的衛(wèi)生間也讓乘客感受到了家的舒適。在列車上，乘務(wù)人員親切周到的服務(wù)更是讓乘客倍感溫暖。他們以微笑的面容詢問乘客的需求，解答乘客的問題，讓乘客感到賓至如歸。
再次，智慧蘭鐵對節(jié)能環(huán)保事業(yè)的積極參與也值得稱贊。為了減少對環(huán)境的污染，智慧蘭鐵采用了新能源技術(shù)，大大降低了列車的燃料消耗和尾氣排放。此外，列車上還設(shè)有廢紙回收裝置，乘客可以將廢紙投放到指定的垃圾桶中，有助于環(huán)境保護(hù)。智慧蘭鐵將環(huán)保理念融入到企業(yè)的方方面面，為推動綠色交通事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。
此外，智慧蘭鐵還積極參與社會公益事業(yè)。他們與一些公益機構(gòu)合作，通過舉辦各種公益活動和捐款，為社會上的弱勢群體提供幫助。例如，他們組織了一次捐衣活動，呼吁乘客將不再使用的衣物捐出，為需要幫助的人們送去溫暖。這種積極的公益行為展示了智慧蘭鐵的社會責(zé)任感，也得到了乘客和公眾的一致贊許。
總結(jié)而言，智慧蘭鐵憑借其先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和積極參與社會公益，贏得了廣大乘客的支持和喜愛。作為一名常坐智慧蘭鐵的乘客，我對智慧蘭鐵的這些做法深表贊賞。我相信，在未來的發(fā)展中，智慧蘭鐵將繼續(xù)創(chuàng)新并為提升乘客的出行體驗做出更大的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇二十
在一場別開生面的活動中，我有幸聆聽了來自蘭州鐵路局的宣講。宣講人的真誠、敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神深深地感動了我。
宣講人首先向我們介紹了鐵路工作的特殊性，讓我們了解到平日里看似平凡的鐵路工作，其實需要付出極大努力和犧牲。他們需要在高鐵站長時間工作，抵御噪音和高負(fù)荷的壓力，以確保人們安全順暢地出行。即使在不少人都夜晚休息的時間，他們?nèi)阅貓允卦趰徫簧希S時準(zhǔn)備接受各種工作任務(wù)，這種精神令人驚嘆。
除了默默地奉獻(xiàn)，還需要堅實的專業(yè)技能。在一個宣傳片中，我看到鐵路工人的身影，他們既需要撤銷過路車輛，又需要對火車輪對進(jìn)行日常保養(yǎng)，更需要從偌大的機車中找到毛病進(jìn)行修理......這些看似平凡又瑣碎的工作，需要他們具備高超的專業(yè)技能和耐心，不只是一份工作，更是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)！
但是，他們同樣堅信信仰及快樂的人生。一句“把心交給鐵路，能交出人生最精彩的篇章“不僅是對鐵路工作的肯定，更是對鐵路工作人員精神層面的贊美。在我看來，這句話不僅表達(dá)了他們對工作的熱愛，更是對鐵路工作的人生態(tài)度，不論付出多少，都是值得的！
這次宣講讓我受益匪淺，更讓我感受到了鐵路工作人員的辛勤付出和不屈精神，我想家鄉(xiāng)的鐵路工作人員也繼承了他們的精神，為之勇往直前，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為社會爭光添彩。他們的執(zhí)著與奉獻(xiàn)是我們學(xué)習(xí)借鑒的精神富源，也帶給我們更多鍛煉機會。是鐵路工作人員的辛勤汗水，為我們樹起了追求精神和奉獻(xiàn)的新風(fēng)范。
在教育學(xué)習(xí)上蘭鐵的精神，提高我們的自身素養(yǎng)，加深我們的文化認(rèn)同，只要我們都能在平日里認(rèn)真對待工作和生活，腳踏實地，奉獻(xiàn)信仰，相信什么樣的工作都是值得的，什么樣的人生都是精彩的！
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇一
開學(xué)之初，出于對機械設(shè)計創(chuàng)新方法的好奇，選修了這一門課程，通過簡短卻又有意思的幾節(jié)課，我感覺收獲好多，其中我覺得最重要的收獲如下：
四、團(tuán)隊合作也是一個相互學(xué)習(xí)的過程，這個學(xué)習(xí)不僅僅是涉及項目知識的快速學(xué)習(xí)，而是學(xué)習(xí)他人優(yōu)秀的品質(zhì)。只有懂得欣賞和學(xué)習(xí)別人的時候，我們才會真正地成長。
有了更多的了解，其實，這樣一個比賽，它的勝出不僅僅決定于思路創(chuàng)新，更主要的是這個團(tuán)隊的合作學(xué)習(xí)的過程中的奉新汗水和努力，才是團(tuán)隊制勝的關(guān)鍵。
通過對這門課程的學(xué)習(xí)，有了不少的收獲，更是對機械設(shè)計創(chuàng)新大賽有了興趣，希望能在下一次的機械創(chuàng)新大賽中參賽，希望我的興趣愛好和對團(tuán)隊的認(rèn)知理解可以在下次賽事中奉獻(xiàn)一份力。
最后，感謝機械學(xué)院來授課的的每一位老師，感謝你們的授課內(nèi)容，感謝你們抽出時間讓我們可以了解更多的非專業(yè)知識，謝謝！
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇二
近年來，隨著科技的飛速發(fā)展和社會的快速變革，創(chuàng)新已成為企業(yè)和個人成功的關(guān)鍵要素。作為一名企業(yè)高級經(jīng)理，我深刻體會到創(chuàng)新的重要性，并從中積累了一些心得體會。本文將從三個方面分享我的創(chuàng)新心得體會，即：積極擁抱變革、開放共享的思維方式以及堅持持續(xù)改進(jìn)。
首先，創(chuàng)新需要積極擁抱變革。過去，企業(yè)可以依靠穩(wěn)定的市場和產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的經(jīng)營，然而，如今的市場環(huán)境變得更加復(fù)雜和競爭激烈。我們必須意識到，只有積極擁抱變革、及時調(diào)整戰(zhàn)略，才能在市場上立于不敗之地。在我的管理崗位上，我經(jīng)常鼓勵員工提出新思路和新方案，并嘗試將創(chuàng)新思維應(yīng)用于現(xiàn)實問題解決中。我們組織團(tuán)隊討論，鼓勵大膽嘗試新技術(shù)、新產(chǎn)品，不斷刷新我們的產(chǎn)品線。這些努力既為企業(yè)帶來了新的增長點，也增強了員工的創(chuàng)新能力。
其次，開放共享的思維方式是創(chuàng)新的關(guān)鍵。在過去，企業(yè)往往采取封閉的研發(fā)方式，內(nèi)部封閉創(chuàng)新成為主流。然而，如今的創(chuàng)新要求更多的協(xié)作和開放式合作。我通過與合作伙伴、行業(yè)專家和研究人員建立緊密的合作關(guān)系，不斷擴大創(chuàng)新的資源來源和思維空間，為企業(yè)創(chuàng)造了更多機會。同時，我鼓勵員工與其他企業(yè)進(jìn)行交流，參加行業(yè)研討會和創(chuàng)新競賽，了解最新趨勢和技術(shù)，激發(fā)員工創(chuàng)造力和團(tuán)隊合作精神。通過開放共享的思維方式，我們能夠借鑒他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，為自己的創(chuàng)新工作提供更多的啟示和動力。
最后，堅持持續(xù)改進(jìn)是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。創(chuàng)新需要不斷試錯和調(diào)整，只有不斷地反饋和改進(jìn)，才能不斷提高創(chuàng)新的質(zhì)量和效率。在我的團(tuán)隊中，我鼓勵員工保持積極的反思和學(xué)習(xí)態(tài)度。我們經(jīng)常進(jìn)行項目總結(jié)和評估，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高創(chuàng)新的成功率。另外，我也注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我組織創(chuàng)新培訓(xùn)、開展團(tuán)隊項目以及獎勵創(chuàng)新成果等活動，激發(fā)員工的創(chuàng)新動力，推動持續(xù)改進(jìn)成為團(tuán)隊的共識。
綜上所述，作為一名企業(yè)高級經(jīng)理，我深知創(chuàng)新對企業(yè)和個人的重要性，也總結(jié)了一些創(chuàng)新心得體會。通過積極擁抱變革、開放共享的思維方式以及堅持持續(xù)改進(jìn)，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊在面對挑戰(zhàn)和競爭時能夠適應(yīng)和創(chuàng)新。我相信，只要我們堅持這些原則，并不斷豐富和完善自己的創(chuàng)新方法，我們就能夠在激烈的市場環(huán)境中立于不敗之地，實現(xiàn)個人和企業(yè)的成功。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇三
創(chuàng)新是現(xiàn)代社會發(fā)展的重要驅(qū)動力之一，而在創(chuàng)新的道路上，每個人都有著不同的心得體會。通過我的創(chuàng)新實踐和思考，我深刻體會到了創(chuàng)新的重要性以及如何在創(chuàng)新過程中取得成功。本文將圍繞創(chuàng)新的定義、創(chuàng)新的重要性、創(chuàng)新難點、創(chuàng)新方法以及創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗五個方面展開，從而對創(chuàng)新有一個全面深入的認(rèn)識。
一、創(chuàng)新的定義。
首先，創(chuàng)新可以被定義為將新思想、新觀念、新方法應(yīng)用于實際生活和工作中，從而產(chǎn)生新的產(chǎn)品、服務(wù)或者解決問題的過程。創(chuàng)新是對現(xiàn)有模式的打破和突破，它創(chuàng)造了新的價值和機會。創(chuàng)新不僅僅停留在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，它也可以體現(xiàn)在組織管理、市場營銷、社會發(fā)展等方方面面。
二、創(chuàng)新的重要性。
創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵力量。在競爭激烈的市場環(huán)境下，創(chuàng)新能夠為企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。同時，創(chuàng)新也能夠滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求和期待，提升生活質(zhì)量。創(chuàng)新使得我們能夠發(fā)現(xiàn)問題并提供解決方案，推動社會發(fā)展進(jìn)程。創(chuàng)新者往往能夠取得成功，并獲得社會的認(rèn)可。
三、創(chuàng)新的難點。
創(chuàng)新不是一件容易的事情，它具有一定的難度和挑戰(zhàn)性。首先，創(chuàng)新需要敢于突破傳統(tǒng)和舒適區(qū)，面對風(fēng)險和不確定性。很多人在創(chuàng)新的早期階段就會遇到困難和挫折，因為很多新點子和新方案并不是一開始就能夠被市場接受。其次，創(chuàng)新需要結(jié)合實際需求和市場情況，不能脫離實際，不能過于理想化。最后，創(chuàng)新需要與他人合作，共享資源和信息，形成合力。沒有團(tuán)隊合作和知識分享，創(chuàng)新無法得以實現(xiàn)。
四、創(chuàng)新的方法。
在創(chuàng)新的過程中，有一些常用的方法和工具可以幫助我們提高創(chuàng)新能力。其中之一是多角度思考，通過改變眼光和觀察角度，發(fā)現(xiàn)不同的問題和解決方案。另一個方法是持續(xù)學(xué)習(xí)和積累知識，創(chuàng)新需要不斷更新和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu)。此外，創(chuàng)新還需要培養(yǎng)一種開放的思維方式，能夠接受他人的意見和建議，并能夠主動嘗試新的想法和方法。
五、創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗。
最后，通過我的創(chuàng)新實踐，我總結(jié)了一些創(chuàng)新的實踐經(jīng)驗。首先是不斷觀察和發(fā)現(xiàn)身邊的問題和需求，創(chuàng)新的靈感往往來源于生活的細(xì)節(jié)。其次是堅持實踐和嘗試，創(chuàng)新不是理論功底的積累，而是需要實際的實踐來驗證和完善。再次是與人合作，創(chuàng)新需要集思廣益，通過團(tuán)隊的協(xié)作和合作，才能夠發(fā)揮個人的創(chuàng)新潛力。最后是持之以恒，創(chuàng)新需要堅持不懈的努力，只有不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能夠達(dá)到創(chuàng)新的目標(biāo)。
總結(jié)起來，創(chuàng)新是一項艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，它要求我們不斷打破傳統(tǒng)和習(xí)慣思維，勇于嘗試和創(chuàng)新。通過深入研究和實踐，我們可以不斷提高創(chuàng)新能力，取得卓越的成果。因此，我們應(yīng)該努力培養(yǎng)創(chuàng)新意識和能力，在創(chuàng)新的道路上不斷前行。只有不斷創(chuàng)新，才能推動社會的進(jìn)步和發(fā)展。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇四
今年是集團(tuán)公司管理創(chuàng)新年，我礦開展的以推進(jìn)管理創(chuàng)新為主題的大討論活動，旨在努力尋找工作中存在的差距、和不足，不斷破除阻礙煤礦發(fā)展的思想觀念和體制、機制弊端，以思想的大解放、觀念的大更新、思路的大拓寬、作風(fēng)的大轉(zhuǎn)變，使各項工作有大的進(jìn)步和提高。
目前，我科存在著許多主觀和客觀上的問題：一是部分職工對當(dāng)前形勢認(rèn)識不夠，緊迫感、壓力感和憂患意識不強；二是生產(chǎn)管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)，系統(tǒng)單一，制約生產(chǎn)的因素目前無法緩解；三是在安全管理上力度不夠，安全基礎(chǔ)不牢，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化存在創(chuàng)建快，回潮快的弊端；四是工種多，職工素質(zhì)參差不齊，安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)較低，培訓(xùn)效果不夠明顯等等。
我認(rèn)為要解決以上存在的問題，首先要查找主觀上的原因，解決主觀上存在的問題，就必需進(jìn)行管理創(chuàng)新，依靠科技進(jìn)步，優(yōu)化生產(chǎn)配置，加大科技投入，創(chuàng)新生產(chǎn)管理。下面我談?wù)剮c不成熟的認(rèn)識：
大力實施群眾性“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”，突出群眾性特色，調(diào)動廣大職工的內(nèi)在動力，發(fā)揮廣大職工的聰明才智，努力推動科技進(jìn)步，提高職工素質(zhì)，造就一支知識型職工隊伍。堅持實行技術(shù)工人、科技人員和管理人員 “三結(jié)合”的分層次技術(shù)創(chuàng)新體系，發(fā)揮其在安全生產(chǎn)中的技術(shù)管理和技術(shù)監(jiān)督作用，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，逐步形成激勵廣大職工學(xué)習(xí)、掌握新知識、新技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)的機制。
按照“技能決定崗位、貢獻(xiàn)決定收入”的原則，自主決定工資分配，以崗定薪，薪隨崗變，績效掛鉤，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，打破利益均分、效益共享的大鍋飯分配方式，充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)經(jīng)營積極性。
不斷建立和完善內(nèi)部模擬市場，實行全方位成本管理。各區(qū)、隊、班之間建立起市場關(guān)系，實行勞務(wù)有償使用，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧。
對礦下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)層層分解，進(jìn)班隊，到人頭，做到 “指標(biāo)硬、手段全、管理細(xì)、考核嚴(yán)”。從科區(qū)長到班隊長到工人，人人都參與經(jīng)濟(jì)核算，人人都關(guān)心經(jīng)濟(jì)效益。
人力資本將取代金融資本成為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源。合理配置人力資源，優(yōu)化勞動組合，建立以人為本的管理體系。大才大用，小才小用，各盡所能，人盡其才。并賦予應(yīng)有的權(quán)力和責(zé)任，使職工個人的能力水平與崗位要求相適應(yīng)，把人的能力在工作中充分才能發(fā)揮出來。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇五
創(chuàng)新是現(xiàn)代社會中非常重要的一個話題，它不僅僅影響到個人的職業(yè)發(fā)展，也深刻地影響到整個社會的發(fā)展。作為一個在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域有所經(jīng)驗的人，我深深地認(rèn)識到創(chuàng)新的重要性，并從中獲得了一些心得體會。在接下來的文章中，我將分享關(guān)于創(chuàng)新的個人心得，并探討創(chuàng)新在個人和社會中的作用。
首先，在個人層面上，創(chuàng)新是取得成功的關(guān)鍵。當(dāng)我初次進(jìn)入創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域時，我發(fā)現(xiàn)最成功的企業(yè)都有一個共同的特點，那就是他們不斷地尋求創(chuàng)新。無論是產(chǎn)品的創(chuàng)新還是市場營銷的創(chuàng)新，這些企業(yè)都在不斷地嘗試新的想法和方法。通過不斷地創(chuàng)新，他們能夠緊跟時代的變化，順應(yīng)消費者的需求，并在激烈的市場競爭中取得成功。因此，我意識到，只有不斷地創(chuàng)新才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
其次，在社會層面上，創(chuàng)新也對整個社會的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。從歷史上看，創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步的重要力量。無論是工業(yè)革命、信息革命、還是現(xiàn)代科技的發(fā)展，都離不開創(chuàng)新的推動。創(chuàng)新不僅僅是發(fā)明新產(chǎn)品或技術(shù)，它還意味著不斷地改進(jìn)和適應(yīng)。例如，在現(xiàn)代社會中，各行各業(yè)都在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，以適應(yīng)快速變化的市場需求和消費者的期望。這些創(chuàng)新包括新的商業(yè)模式、新的管理方法以及新的技術(shù)應(yīng)用等等。通過這些創(chuàng)新，社會得以不斷地進(jìn)步和發(fā)展。
然而，創(chuàng)新并不是一件容易的事情。它需要我們放下傳統(tǒng)觀念，勇于嘗試新的想法和方法。同時，創(chuàng)新還需要我們具備一定的觀察力和洞察力。只有通過觀察市場和研究消費者需求，我們才能發(fā)現(xiàn)潛在的機會或問題，并提出創(chuàng)新的解決方案。此外，創(chuàng)新還需要我們具備堅持不懈的意志和能力。在創(chuàng)新的道路上，我們難免會遇到困難和挫折，但只有堅持下去，才能取得成功。因此，創(chuàng)新需要我們努力學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。
最后，創(chuàng)新是一個團(tuán)隊合作的過程。在現(xiàn)代社會中，創(chuàng)新往往需要多個領(lǐng)域的人才進(jìn)行合作。每個人的不同背景和專業(yè)知識都能為創(chuàng)新提供不同的觀點和想法。因此，團(tuán)隊合作是促進(jìn)創(chuàng)新的重要條件。在一個團(tuán)隊中，每個人都應(yīng)該有表達(dá)自己觀點的機會，并且應(yīng)該鼓勵和尊重不同的意見。通過團(tuán)隊合作，我們可以分享和整合不同的想法和知識，從而推動創(chuàng)新的發(fā)展。
總結(jié)起來，創(chuàng)新是現(xiàn)代社會中非常重要的一個話題。在個人層面上，創(chuàng)新是取得成功的關(guān)鍵。在社會層面上，創(chuàng)新推動社會的發(fā)展和進(jìn)步。然而，創(chuàng)新并不是一件容易的事情，它需要我們具備觀察力、洞察力和堅持不懈的意志和能力。同時，創(chuàng)新也是一個團(tuán)隊合作的過程，需要不同領(lǐng)域的人才進(jìn)行合作。通過創(chuàng)新，我們可以不斷地適應(yīng)和改進(jìn)，為個人和整個社會帶來持續(xù)的發(fā)展和進(jìn)步。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇六
蘭鐵是一趟連接中國華東和中國西南地區(qū)的列車，也是中國鐵路系統(tǒng)中最負(fù)盛名的高鐵之一。作為乘客，我有幸乘坐蘭鐵，不僅享受到了高速便捷的交通方式，更深刻地體會到了蘭鐵帶給我的感動。下面我將從旅途的前前后后，通過一連串的事件和感受，闡述我在乘坐蘭鐵中的心得體會。
第一段：服務(wù)極佳
在購買蘭鐵車票的過程中，我感受到了服務(wù)的極佳。不論是線上購票，還是線下售票，都非常便捷快速。而一旦乘坐列車，車輛內(nèi)部環(huán)境的舒適和服務(wù)工作人員的耐心，都給人留下了深刻的印象。每位乘務(wù)員都友善地提供幫助，并能回答乘客的問題。即使車廂內(nèi)擁擠，車廂的清潔程度也讓人感到舒適。總體來說，蘭鐵提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓乘客感到被尊重和關(guān)心。
第二段：強大的技術(shù)支持
作為一趟高速列車，蘭鐵所依賴的技術(shù)支持也是十分強大的。蘭鐵的速度快、準(zhǔn)點率高，這都離不開先進(jìn)的列車技術(shù)和高效的線路運營管理。不僅如此，蘭鐵列車所搭載的設(shè)施也非常完善。寬敞的座椅、精致的裝修以及先進(jìn)的娛樂設(shè)備，使乘客的旅行變得更加舒適和愉快。在蘭鐵上乘坐，不僅可以享受到高速的便捷，還能感受到中國科技的強大力量。
第三段：安全意識的加強
乘坐蘭鐵列車，我還深刻地感受到了安全意識的加強。蘭鐵所采用的先進(jìn)設(shè)備和科學(xué)的管理制度，使得列車在運行過程中安全可靠。列車上，乘務(wù)員會定期進(jìn)行安全宣傳教育，以提高乘客的安全意識。此外，蘭鐵列車配備了緊急救援設(shè)備，并設(shè)有緊急疏散通道，一旦發(fā)生意外情況，乘客能夠得到及時的救援。蘭鐵的安全意識的加強，讓乘客能夠更加放心地踏上旅途。
第四段：暢通的溝通渠道
蘭鐵還注重與乘客之間的溝通和互動，為乘客提供暢通的溝通渠道。在列車上，乘客可以通過無線網(wǎng)絡(luò)與外界保持聯(lián)系，同時也可以隨時查看列車的行程和到站信息。此外，列車上還配備了多語種的廣播系統(tǒng)，方便外國乘客獲得所需信息。蘭鐵的溝通渠道的暢通，使乘客能夠更加方便地了解旅行信息，解決問題，提高旅行品質(zhì)。
第五段：文化體驗的機會
乘坐蘭鐵，不僅是一次出行，更是一次文化體驗的機會。蘭鐵在列車內(nèi)舉辦各種不同類型的文化活動，為乘客提供了一種獨特的旅行體驗。在旅途中，我曾有幸欣賞到歌舞表演和傳統(tǒng)文化展覽等活動，這些活動不僅豐富了旅行內(nèi)容，還能讓乘客更好地了解中國的文化。
總結(jié)：蘭鐵作為一趟高速列車，不僅提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和舒適的旅行環(huán)境，更體現(xiàn)了中國技術(shù)和管理水平的強大實力。在蘭鐵的旅途中，我感受到了安全意識的加強、服務(wù)的極佳、技術(shù)的先進(jìn)以及文化體驗的機會。這一系列的感動，讓我對中國的鐵路事業(yè)有了更深刻的認(rèn)識和理解。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇七
在如今競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展關(guān)系到每位員工的生存和發(fā)展。員工是企業(yè)的重要創(chuàng)造者，員工能為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，企業(yè)才能求得市場占有率的領(lǐng)導(dǎo)地位。創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的靈魂。唯有從常規(guī)中尋求企業(yè)差異化的途徑，擁有新的生產(chǎn)技術(shù)和特色的產(chǎn)品，有著品質(zhì)、技術(shù)領(lǐng)先的聲譽，還有完美的售后服務(wù)，才能贏得顧客的一個個訂單。唯有創(chuàng)新企業(yè)才能謀出一條成功的路，唯有創(chuàng)新企業(yè)才能長遠(yuǎn)發(fā)展下去。11月的學(xué)習(xí)主題是《創(chuàng)新》，公司領(lǐng)導(dǎo)也能意識到創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。創(chuàng)新對企業(yè)而言，就是開發(fā)新的產(chǎn)品，給顧客帶來新服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，給公司創(chuàng)造利潤，降低成本，提高產(chǎn)品資源的利用率。創(chuàng)新在我們?nèi)粘９ぷ髦斜憩F(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，這些都?xì)w于我們的思維創(chuàng)新得來的成果。就我進(jìn)廠近半年來，我所見的公司在這幾方面有所創(chuàng)新話說一下。
4月7日5s管理走進(jìn)xx公司，公司在企業(yè)管理上突破常規(guī)，敢于嘗試新的管理體系，5s管理從整理、整頓、清掃、清潔規(guī)范現(xiàn)場步步深入，以個人行為來營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)工作效率，提高了員工的素養(yǎng)，提升了企業(yè)形象。這就是企業(yè)管理創(chuàng)新給企業(yè)帶來的效益和資源。
我公司生產(chǎn)的s9智能落砂機左右同時落紗，遙控啟動，僅需要一人操作就行。大大減少了人力勞動，而且棉紡織廠日產(chǎn)量也大大提高。智能落紗小車擁有美好的外觀，操作方便，安裝拆卸零部件省時省力，還有員工的一些改善型提案，不僅改善了產(chǎn)品質(zhì)量，還大大提高了工作效率，降低生產(chǎn)成本。給企業(yè)創(chuàng)造了利潤。這就是技術(shù)創(chuàng)新給企業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
本公司自有了客服人員，企業(yè)產(chǎn)品的售后服務(wù)就得到了更完美，服務(wù)更周到。新的服務(wù)也鑄造了產(chǎn)品的穩(wěn)定性的發(fā)展。
每日工場的機器都在不停的運轉(zhuǎn)，工人都在埋頭苦干，都是為了提前發(fā)貨，不延期交貨。也是為我們的生存和發(fā)展而努力。一個個的訂單都?xì)w于營銷部的營銷員，他們用創(chuàng)新的思維，以我廠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與其他企業(yè)差異化的優(yōu)勢資源，贏取了顧客的滿意。擊敗了競爭對手，從而占據(jù)了落砂機市場的優(yōu)勢地位，達(dá)到企業(yè)的利益最大化。
創(chuàng)新說來也是件很簡單的事，希望我們?nèi)w員工一切以生產(chǎn)實際出發(fā)，積極、主動拓展思維，提出不同凡響的新思想，新觀點，從日常工作中總結(jié)經(jīng)驗，使用我們自身的戰(zhàn)略資源創(chuàng)造更新、更好的方法和產(chǎn)品。為企業(yè)在不斷的發(fā)展中取得創(chuàng)新獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使得企業(yè)生機勃勃，相信自己，相信我們的企業(yè)有了我們的共同努力，一定會在創(chuàng)新的道路上奏起輝煌的樂章。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇八
在我們的學(xué)習(xí)生活工作當(dāng)中，或多或少都存在問題。有問題不要緊，關(guān)鍵是要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時認(rèn)識不足。只有發(fā)現(xiàn)問題，才能解決問題，才能為創(chuàng)新思維提供素材，創(chuàng)造“入口”。
發(fā)現(xiàn)問題，最主要的是增強觀察能力。一是要善于從高處著眼，看一看你的工作計劃、方針、制作事物是否對路，是否能夠改善原先的問題，是否有利于提高人民生活。二是要善于從低處觀察，看一看你的工作是否符合實際，是否符合市場需要。三是要善于在過程中追蹤，看一看工作過渡、銜接等是否暢通高效，措施能否有效落實兌現(xiàn)、事物的制作成本是否節(jié)能。這樣一來，問題就不難被發(fā)現(xiàn)。
要做到創(chuàng)新思維，還要掌握正確的思維方法，加強訓(xùn)練，善于觀察，敢于創(chuàng)新。
第一，加強學(xué)習(xí)，注意訓(xùn)練。在當(dāng)今社會，不論你從事什么工作，學(xué)習(xí)已成為人的第一需要，一刻不學(xué)習(xí)、不進(jìn)步，就面臨被社會淘汰的危險。要做到創(chuàng)新思維，就要加強學(xué)習(xí)。同時，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，注意加強思維方面的訓(xùn)練，開發(fā)自己的智力。平時，在工作當(dāng)中遇到問題，要養(yǎng)成經(jīng)常問自己 “到底應(yīng)該怎么辦？”的習(xí)慣，從而給自己思維施加壓力，使思維保持在靈活狀態(tài)，一旦注入要素，就能確保正常運轉(zhuǎn)。
第二，對自己的工作要經(jīng)常系統(tǒng)思考。系統(tǒng)思考是指從全局性、層次性、動態(tài)性、互動性等方面綜合考慮問題的一種方法，系統(tǒng)思考將引導(dǎo)人們產(chǎn)生一種新的思路，使人們從復(fù)雜細(xì)節(jié)中，抓住主要矛盾，找到解決問題的方法。
第三，借鑒比較，尋找啟發(fā)。唯物辯證法認(rèn)為，世界是普遍聯(lián)系的，沒有孤立存在著的事物。我們要善于從此事物聯(lián)想到彼事物，在歷史和現(xiàn)實之間移位，在時間和空間上轉(zhuǎn)換，在物與物之間尋找橋梁，在事與事之間搜尋紐帶。找到了聯(lián)系，認(rèn)識了共性，我們就要結(jié)合自己的專業(yè)知識，進(jìn)行借鑒比較，啟發(fā)自己的思路，去創(chuàng)新求解。
創(chuàng)新思維作為一種思維，從根本上說，還停留在認(rèn)識的層面。如果沒有實踐，那么再好的思維也是空中樓閣。只有把創(chuàng)新思維與創(chuàng)新實踐緊密結(jié)合起來，才能不斷把工作推向一個新層次、新水平。在實際生活學(xué)習(xí)當(dāng)中，能指出生活中弊端的人不少，但親自去付諸實踐的人卻不多，他們?nèi)狈嵺`的勇氣和對改善事物的思考。所以，在競爭時代，我們要想在社會上立于不敗之地，就是要增強敢于創(chuàng)新、敢于實踐的勇氣，不斷發(fā)現(xiàn)改善新事物。唯物辯證法告訴我們，存在決定意識，意識具有能動性。思維作為意識的范疇，是從實踐中產(chǎn)生的，又反作用于實踐。我們有什么樣的思維方式，就會產(chǎn)生什么樣的工作效果，思維方式對了，即使工作遇到困難，往往也會“柳暗花明”；反之，機遇和條件再好，有時也會陷入“山重水復(fù)”。
作為大學(xué)生的我們不要在人群中失去自我，每個人都是獨一無二的，做一個清醒的大學(xué)生，有自己獨立的思考，有自己獨特的見解，這樣你的人生才會清醒的更多，糊涂的更少，這樣成功才不會像別人說的那樣難。
因為人的一生長度是延長不了的，那么想要成功，只能加深深度和擴大廣度。創(chuàng)新就是能夠改變深度和廣度的路徑之一。也許一個人碌碌無為過一輩子，而創(chuàng)新能使人生價值的升華，能帶給社會很多有價值的東西。人，能夠到世界上來走一遭，那是多么幸運的事情呀，如果就這樣浪費掉了，多可惜呀，擁有生命卻沒有擁有它本該有的活力的精彩，真的很可惜。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇九
所謂大部門體制，就是為推進(jìn)政府事務(wù)綜合管理與協(xié)調(diào)，按政府綜合管理職能合并政府部門，組成超級大部的政府組織體制。大部門體制是一種大職能、寬領(lǐng)域的政府事務(wù)綜合管理體制。在大部門體制下，政府部門的管理范圍較廣，職能綜合性強。如德國內(nèi)政部的管理范圍涉及公務(wù)員、機構(gòu)編制、移民、統(tǒng)計、文化、新聞、體育、國家安全、警察、救災(zāi)等諸多方面。
市場經(jīng)濟(jì)條件下，各發(fā)達(dá)國家的政府部門普遍實行大部門體制，是市場經(jīng)濟(jì)不斷完善、公民社會不斷成熟、民主政治不斷發(fā)展、信息社會不斷發(fā)展、政府管理組織與方式不斷創(chuàng)新的必然結(jié)果。
這就要求政府放棄對企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和社會的過細(xì)、過度的監(jiān)管，將政府工作的重心放到制訂政策和服務(wù)提供上。如日本在行政改革中，對原由政府直接經(jīng)營管理的公用事業(yè)實行簡政放權(quán)，引入民間企業(yè)進(jìn)行競爭，政府不再直接管理，政府相關(guān)部門只承擔(dān)法規(guī)管理、實施監(jiān)控職能。因此，日本20xx年將通產(chǎn)省與企劃廳合并為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省，建設(shè)省、運輸省、國土廳、北海道開發(fā)廳合并為國土交通省，文部省與科技廳合并為文部科學(xué)省等。
第二，當(dāng)代民主政治的發(fā)展要求議會控制內(nèi)閣與行政部門，這就要求各部部長承擔(dān)相應(yīng)的政治責(zé)任，這就使部長進(jìn)入內(nèi)閣成為必然。部長進(jìn)入內(nèi)閣，同時又要保持內(nèi)閣成員的數(shù)量的穩(wěn)定，便于內(nèi)閣協(xié)調(diào)功能與決策功能的發(fā)揮。內(nèi)閣本身成員數(shù)量的限制就決定了各部部長數(shù)量的限額，從而限制了各部的數(shù)量。這是政府部門實施大部門體制的政治動力與基礎(chǔ)。在實行議會內(nèi)閣制的英國，實行部長責(zé)任制，每個部長要為政策問題、為個人行為和過錯、為所領(lǐng)導(dǎo)的部門被指控的過錯向議會負(fù)責(zé)。
第三，地方化與權(quán)力下放的潮流是與全球化相對應(yīng)的一種國際性的潮流，這一潮流要求實行職能下屬化原則，即政府公共服務(wù)的職能應(yīng)該盡可能地向下一級政府轉(zhuǎn)移。下一級政府愈來愈多地承擔(dān)了教育、科技、公共事業(yè)等公共職能，中央政府職能集中于政策制訂與統(tǒng)一監(jiān)管，中央政府事務(wù)必然縮小，中央政府機構(gòu)設(shè)置必然趨于綜合化。
第四，隨著信息社會的發(fā)展，政府綜合事務(wù)在政府事務(wù)中的比例不斷上升，要求政府實施綜合決策、綜合執(zhí)行與綜合管理，以便加強對政府事務(wù)的綜合協(xié)調(diào)與戰(zhàn)略管理。例如，為了適應(yīng)信息社會傳統(tǒng)電信網(wǎng)、計算機互聯(lián)網(wǎng)、有線電視網(wǎng)三網(wǎng)合一的趨勢，西方發(fā)達(dá)國家普遍建立了“三網(wǎng)融合”的綜合電信監(jiān)管體制。又如對衛(wèi)生事務(wù)的管理，近年來，國外的衛(wèi)生行政管理體制均呈現(xiàn)綜合、統(tǒng)一集中管理的趨勢，如英國衛(wèi)生部負(fù)責(zé)制訂衛(wèi)生保健總體政策和策略、執(zhí)行政府醫(yī)療衛(wèi)生保健預(yù)算、組織提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)管，等等。英國衛(wèi)生部對應(yīng)我國衛(wèi)生、環(huán)保、藥監(jiān)、質(zhì)檢、民政、勞動保障等政府部門和殘聯(lián)等組織。
社會服務(wù)承諾制的推行，也使行政質(zhì)量與效率大大提高，為推行大部門體制奠定了基礎(chǔ)。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗表明，政府管理組織與方式創(chuàng)新具有重要的作用，在這一基礎(chǔ)上實行大部門體制：能夠避免職能交叉，提高行政效率；有利于將需要各個部門協(xié)調(diào)的事務(wù)變?yōu)椴績?nèi)協(xié)調(diào)的事務(wù)，減少協(xié)調(diào)的成本，提高協(xié)調(diào)的效率；便于進(jìn)行戰(zhàn)略管理，提高對社會經(jīng)濟(jì)生活的統(tǒng)籌安排能力；便于部長承擔(dān)政治責(zé)任與行政責(zé)任，有利于責(zé)任政府建設(shè)；綜合性強的部門，其靈活性也強；同時，也有利于形成強政府、大社會的社會治理格局。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十
蘭鐵，指中國的蘭州至新疆的鐵路線，穿越了祁連山、天山等眾多險峻的山脈，被譽為中國鐵路建設(shè)的奇跡。我有幸乘坐蘭鐵，親身體驗了這條線路的壯麗風(fēng)光和不凡之處。在旅途中，我被蘭鐵所展現(xiàn)出的持之以恒、勇于創(chuàng)新的精神所感動，這也給了我很多啟發(fā)與體會。以下便是對我的感動的幾點體會。
第二段：勇于創(chuàng)新
蘭鐵的建設(shè)始于上世紀(jì)五六十年代，那個時候技術(shù)條件十分有限，蘭鐵如何跨越一道道險峻的大山成為了一大難題。面對困局，中國鐵路工程公司勇于創(chuàng)新，推出了“一邊修路，一邊造橋”的建設(shè)方法。這種先進(jìn)的思維方式有效地解決了修建路線和橋梁的問題，使得蘭鐵的建設(shè)進(jìn)程得以加快。這種勇于創(chuàng)新的精神深深地觸動了我，讓我明白了只有持續(xù)不斷地創(chuàng)新才能取得成功。
第三段：持之以恒
蘭鐵的建設(shè)歷時數(shù)十年，期間遭遇了無數(shù)的困難和挫折。尤其是在大山中修建橋梁時，面臨著巨大的風(fēng)險和困難。但中國鐵路工程公司沒有退縮，堅持持之以恒地修建蘭鐵。他們每天奮斗在施工現(xiàn)場，面對各種困難，不畏艱險，咬牙堅持。這種堅韌不拔的精神深深地打動了我，教會了我在面對困難時要堅持不懈，不輕易放棄。
第四段：團(tuán)隊合作
蘭鐵是中國鐵路工程公司眾多工程師、技術(shù)人員和大量勞動者共同努力的成果。在蘭鐵的建設(shè)過程中，團(tuán)隊合作起到了至關(guān)重要的作用。每一個環(huán)節(jié)都需要各個人員密切配合，協(xié)調(diào)一致，才能順利完成工程。這種團(tuán)隊合作的精神讓我深深明白了一個人的力量是有限的，只有團(tuán)隊合作，相互支持才能真正取得成功。
第五段：綠色環(huán)保
蘭鐵的修建注重環(huán)境保護(hù)，積極倡導(dǎo)綠色出行。在鐵路沿線，我看到了廣袤的牧場和原始森林，這些美景讓人心曠神怡。蘭鐵在建設(shè)過程中做到了綠色環(huán)保，減少了對自然環(huán)境的破壞。這種綠色環(huán)保的觀念使得我更加看重環(huán)境保護(hù)，也更加意識到我們每個人都應(yīng)該為環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
蘭鐵的建設(shè)歷程中所展示出的勇于創(chuàng)新、持之以恒、團(tuán)隊合作和綠色環(huán)保的精神，給我留下了深刻的印象。這種精神不僅僅影響了蘭鐵的建設(shè)，更成為了我人生中寶貴的財富。正是這種精神的力量，讓蘭鐵成為了中國鐵路史上的傳奇，同時也激勵著我去追求卓越，不斷努力。讓我們向蘭鐵學(xué)習(xí)，將這種勇敢拼搏的精神融入到自己的生活和事業(yè)中，為自己創(chuàng)造更美好的未來。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十一
段落一：引言（Introduction）（約200字）
感動蘭鐵是一種內(nèi)心深處的體驗，是我們在乘坐蘭鐵時體會到的獨特情感。不論是乘坐高速鐵路還是普通列車，感動總能在旅途中悄然而至，點滴中記錄下美好的瞬間。在我的乘坐經(jīng)歷中，我非常幸運地感受到了這份感動，并且從中汲取到了很多寶貴的人生體驗。
段落二：尋找美好（Exploring the Moments of Beauty）（約300字）
乘坐蘭鐵之旅，是一次穿梭于城市和鄉(xiāng)村之間的旅行。當(dāng)火車緩緩駛出車站，我抬頭望去，欣賞著窗外耀眼的陽光、婉轉(zhuǎn)的風(fēng)景，我的心情頓時放松下來。沿途的美景在我眼前依次展現(xiàn)，或是青山綠水，或是田園牧歌，每一幅畫面都讓我心懷感慨。無論是遠(yuǎn)離喧囂的大都市，還是返璞歸真的田園風(fēng)光，這些美麗的風(fēng)景讓我感觸到大自然的偉力與純真。我從中領(lǐng)悟到，人與自然的和諧共處是多么重要，只有與大自然和解并汲取其中的力量，我們才能更好地活在當(dāng)下。
段落三：人情暖意（The Warmth of Human Connection）（約300字）
每一次乘坐蘭鐵都讓我感到一種人情暖意。在旅途中，我遇到了很多善良的人，他們?yōu)樯磉叺哪吧藘A注溫暖。有一次，我在火車上遇到一個老年乘客，她步履蹣跚，無法扶握扶手?？吹竭@一幕，一位年輕人主動讓出了自己的座位，并親自幫助老人家就坐。這個小小的善舉讓我深感人與人之間的親近和善意。在這個善良之地上，我們能夠共享人與人之間的互助，讓我們相信世間仍有真善美存在。
段落四：文化交融（Cultural Blending）（約200字）
蘭鐵之旅不僅讓我體驗到大自然的美麗和人與人之間的溫暖，還讓我感受到了文化的交融。在每一次乘坐過程中，我可以近距離地接觸各種不同地域的風(fēng)俗習(xí)慣和文化特色。與鄉(xiāng)村的農(nóng)民聊天，我了解到了他們的生活節(jié)奏與習(xí)俗。與城市的居民交談，我了解到了他們快節(jié)奏的生活方式和城市的繁榮。通過與他人的交流，我不僅更加了解了中國的多樣性，而且也增加了自己的見識和開闊度。
段落五：感動永駐（Perpetual Inspiration）（約200字）
乘坐蘭鐵的經(jīng)歷在我心靈深處留下了永久的痕跡。從每一段旅途中的感動，我得到了許多人生的體悟。例如，我學(xué)會了珍惜當(dāng)下，感受生活的美好；我學(xué)會了關(guān)心他人，將溫暖傳遞給更多的人；我學(xué)會了開放心態(tài)，接受來自不同文化的沖擊和啟發(fā)。這些感動在我日常生活中時刻存在，不斷地激勵著我成為更好的自己。
結(jié)論（Conclusion）（約200字）
通過乘坐蘭鐵之旅，我從中獲得了豐富的人生體驗。美麗的大自然、人與人之間的善意、不同文化的交融，以及感動留下的深遠(yuǎn)影響，都讓我時刻保持著一顆感恩且敏感的心。我相信，只要我們保持一顆敏銳的心，蘭鐵的每一次旅程都會成為感動的載體，帶給我們更多的力量和智慧。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十二
xx年12月14日我有幸作為初中組評委之一，參加了縣教科室組織的創(chuàng)新課評選活動，這對我也是難得的一個學(xué)習(xí)借鑒與反思提高的機會。本次活動教師參與積極性高，組織嚴(yán)密，涌現(xiàn)了一大批教學(xué)理念新、教學(xué)水平高、創(chuàng)新意識強、教學(xué)效率高的優(yōu)秀教師，對下一步課堂教學(xué)改革也提供了有益的探索。
此次創(chuàng)新課評比突出的特點表現(xiàn)在以下幾方面：
（一）參賽教師熱情高。從教學(xué)目標(biāo)制定、導(dǎo)語設(shè)計、教學(xué)策略展示、課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的安排，教師都經(jīng)過了深思熟慮、反復(fù)雕琢，力求完美，展示了我縣教師高度的敬業(yè)精神和良好的專業(yè)素養(yǎng)。多數(shù)老師講課有激情，注意調(diào)動學(xué)生的積極性，課堂氣氛活躍。
（二）新課程的理念得到較為充分的體現(xiàn)。參賽教師圍繞課題、組織補充教學(xué)資源，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，以各種生動的教學(xué)環(huán)節(jié)來闡釋新的教學(xué)策略，實現(xiàn)了由“重教”向“重學(xué)”的轉(zhuǎn)變。學(xué)生的主體地位得到了較好的落實，注重引導(dǎo)學(xué)生讀書、繪圖、思考、探討、交流、展示，調(diào)動學(xué)生積極參與課堂，讓學(xué)生充分展示自己的學(xué)習(xí)成果。
（三）注重課堂的教學(xué)設(shè)計。大多數(shù)參賽教師能夠根據(jù)初中學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，結(jié)合教材要求展開教學(xué)設(shè)計，教學(xué)設(shè)計有梯度，注重調(diào)動學(xué)生認(rèn)知積累，適當(dāng)聯(lián)系生活和社會熱點，發(fā)掘可利用的情景資源。如28號老師的英語課，結(jié)合學(xué)生熟知的電視劇《家有兒女》學(xué)習(xí)單詞，課堂氣氛輕松；13號老師把當(dāng)堂的內(nèi)容整合為七個任務(wù)，化難為易，課堂重點突出、緊湊條理；18號教師采取靈活多樣的形式，把英語對話教學(xué)設(shè)計的流暢自然，難能可貴。
(四）多媒體課件的制作和使用水平較高且運用得當(dāng)，發(fā)揮了課堂教學(xué)資源優(yōu)勢，增強了教學(xué)的直觀性，拓展了課堂容量，較好地起到了輔助教學(xué)的作用。29號未用多媒體課件，相比較而言，教學(xué)效果明顯受到影響。
（五）教學(xué)方式多樣化，力求新穎，突出創(chuàng)新。多數(shù)教師根據(jù)學(xué)科的特點，精心組織了多種多樣的教學(xué)方式和環(huán)節(jié)，使學(xué)生樂于學(xué)習(xí)，投入到自主學(xué)習(xí)之中。如：1號老師的歷史課，讓學(xué)生編演課本劇，感受變法的必要性及困難；5號老師通過魔術(shù)表演揭示平面成像的道理，激發(fā)求知欲；16號老師的語文課課，讓學(xué)生爭當(dāng)小記者等等均收到良好的教學(xué)效果。
當(dāng)然，從本次的評課活動中，也發(fā)現(xiàn)了部分教師的一些不足。從大的方面來說，有的教師還是“以教為主”的思維，一心想把自己預(yù)設(shè)的材料都展示出來，或問題設(shè)計過碎，或講授講解過多，忽視了學(xué)生的主體地位，如9號、19號、22號；有的用“花架子”體現(xiàn)創(chuàng)新而不注重實效，學(xué)生動眼動口的機會多，而動腦動手的機會少；部分教師過分依賴多媒體，加了一些無用的動感和聲音設(shè)計，分散了學(xué)生的注意力，甚至以多媒體展示替代了學(xué)生的思維，這些都降低了課堂學(xué)習(xí)效果；有的教師缺乏激情和感染力，雖然教案設(shè)計的不錯，但課堂表現(xiàn)卻平淡，讓評委聽后很快就沒了印象；有的創(chuàng)新點說明只堆積了一些空頭理論，表述不明確不具體。另外8號教師在講授《背影》時忽略了對學(xué)生思想情感的教育熏陶，10號教師采用的“搶答”方法在實際教學(xué)中難以操作，15號教師的語文課聽起來又像歷史課，學(xué)科特點把握的不好。
無論參評教師還是評委都應(yīng)認(rèn)真反思，把這次評課活動作為自我提升、自我發(fā)展的一次難得的機會。特別是上述講課中表現(xiàn)出的問題正是我們以后教學(xué)中應(yīng)該注意的地方。我認(rèn)為，課堂教學(xué)要在高效與創(chuàng)新上做文章，高效是目標(biāo)，創(chuàng)新是手段。教師業(yè)務(wù)素質(zhì)是提高教學(xué)效率的關(guān)鍵，我們要不斷學(xué)習(xí)研究專業(yè)知識和教學(xué)藝術(shù)，提高自身專業(yè)素養(yǎng)。要牢牢樹立“教為學(xué)服務(wù)”的思想，體現(xiàn)“以學(xué)為本”的教學(xué)理念，并落實到具體教學(xué)環(huán)節(jié)中去。建議教科室組織3―6名表現(xiàn)突出的優(yōu)秀參賽教師，把模擬講課改為真正的課堂教學(xué)，搞一個“送課下鄉(xiāng)”活動，以更好的推廣創(chuàng)新課評選的成果，給廣大教師提供一個學(xué)習(xí)機會。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十三
1、中國的大多數(shù)企業(yè)在運營過程中普遍目標(biāo)不明確（目標(biāo)多樣或目標(biāo)與企業(yè)經(jīng)營錯位），從而導(dǎo)致管理層制定的戰(zhàn)略混亂、做出草率的決策。
2、企業(yè)文化落后（如老板文化、團(tuán)伙文化等），導(dǎo)致員工對企業(yè)缺乏認(rèn)同感和歸屬感，對企業(yè)不忠誠。從而無法形成企業(yè)的凝聚力和核心團(tuán)隊。
3、企業(yè)在運營過程中控制過死，制度僵硬，激勵不夠，組織缺乏生命力。
4、企業(yè)在市場運作過程中所選擇的商業(yè)模式與經(jīng)營項目不匹配，或單一趨同、或生搬硬套，從而使運營效率始終低下，入不敷出。
5、組織結(jié)構(gòu)缺乏彈性，大多呈金字塔型，層次多，導(dǎo)致溝通不暢，信息化水平低，對市場反應(yīng)遲鈍，保守僵化，無法適應(yīng)市場的'瞬息萬變。
6、企業(yè)的市場定位趨同，差異化不明顯，市場競爭意識、客戶意識、服務(wù)意識淡薄，缺少核心競爭力，產(chǎn)品代謝周期與產(chǎn)業(yè)周期不協(xié)調(diào)。
7、企業(yè)的自主創(chuàng)新能力極度匱乏，對企業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新的管理力度不夠，不能自主經(jīng)營企業(yè)文化。
8、股東文化缺位，資本經(jīng)營能力和水平低，自我意識膨脹，不講道德和倫理，學(xué)習(xí)和接受新知識新技術(shù)的意識淡化。
1、企業(yè)創(chuàng)新的瓶頸不是主觀問題，而是在企業(yè)成長發(fā)展中所必然存在的客觀問題。
2、企業(yè)的創(chuàng)新所要解決的問題從根本上說是企業(yè)戰(zhàn)略與思維的問題，是企業(yè)決策與機制的問題。
3、企業(yè)創(chuàng)新的源泉在于學(xué)習(xí)與交流，在于將智慧靈活運用于企業(yè)的各大系統(tǒng)機能。
4、企業(yè)的創(chuàng)新就是思維的創(chuàng)新，企業(yè)迫切需要完善并規(guī)劃自身的創(chuàng)新管理思維體系。
5、企業(yè)的創(chuàng)新需要良性的機制和柔性的組織結(jié)構(gòu)相支撐，需要融入到每一個步驟和環(huán)節(jié)。
6、企業(yè)創(chuàng)新按其企業(yè)自身的規(guī)律，必須要形成獨特的管理路徑。
7、企業(yè)創(chuàng)新從文化創(chuàng)新開始，逐步規(guī)范，實現(xiàn)平穩(wěn)上升
8、企業(yè)創(chuàng)新沒有終止，需要企業(yè)在不斷的信息交換中把握方向和尺度。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十四
“改革、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”心得體會 ――護(hù)理部開展“改革、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”大討論活動，是深入學(xué)習(xí)貫徹黨 的十八大精神，是實現(xiàn)偉大“中國夢”的現(xiàn)實需要。開展大討論 活動， 對學(xué)習(xí)貫徹十八大精神和省委、 市委、 縣委重大戰(zhàn)略部署， 確保全縣同步建成小康社會均具有十分重要的意義。
只有不斷推陳出新， 用于改革， 敢于創(chuàng)新， 不拘一格用人才。
才能選出默默無聞的老黃牛，用于馳騁的千里馬。要不斷強化創(chuàng) 新意識，善于在創(chuàng)新中謀發(fā)展、在創(chuàng)新中求突破，推陳出新，真 正為事業(yè)選人好才。創(chuàng)新要行動，通過創(chuàng)新工作方式方法，創(chuàng)新 工作載體等方式，改進(jìn)和改善工作。沒有創(chuàng)新就沒有進(jìn)步，沒有 創(chuàng)新就如死水一潭， 不進(jìn)則退。
堅持解放思想、 改革創(chuàng)新大討論， 以突破前人、實踐改進(jìn)為創(chuàng)新的目的。
敢于擔(dān)當(dāng)，不是一句承諾、一聲口號，而是在遇到急難險重 的工作，發(fā)生重大事件時，充分發(fā)揮“主心骨”作用，親自上陣， 帶頭沖鋒，在困境中找出路、在困難中找辦法，確保各項工作扎 扎實實向前推進(jìn)。
一要在加快發(fā)展上敢于擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前，面對跨越發(fā)展的現(xiàn)實要 求，需要我們具有敢于超越、敢挑重?fù)?dān)、敢爭第一的精神。只有 敢于在逆境中求發(fā)展，在困境中找出路，才能有所作為，不斷開 創(chuàng)工作新局面。要敢于解放思想。解放思想需要突破舊的思維定 式和各種條條框框，這種突破意味著要排除各種阻力，要冒許多 風(fēng)險。如果一切按部就班，凡事因循守舊，就會痛失發(fā)展良機。 所以要義無反顧地?fù)?dān)起加快發(fā)展的重責(zé)，在解放思想上勇于突 破，開啟跨越發(fā)展的新思路。要敢于抓搶機遇。搶抓機遇，重在 “搶” ，不搶，機遇往往會擦肩而過。
二要在化解矛盾上敢于擔(dān)當(dāng)?，F(xiàn)在，我們經(jīng)濟(jì)社會正處在轉(zhuǎn) 軌轉(zhuǎn)型期，敢擔(dān)當(dāng)，就是要在突出問題、矛盾面前敢抓敢管、敢 于碰硬。
三是工作作風(fēng)要硬。勇于擔(dān)當(dāng)，離不開優(yōu)良的作風(fēng)。我們都 必須對自身的作風(fēng)建設(shè)提出更高的要求，凡是要求別人做的，自 己先要帶頭做好，凡是要求下面做到的，自己首先要當(dāng)表率。要 把各項工作的落實擺在重中之重的位置，所有工作都要精心設(shè) 想、縝密謀劃，定下的事雷厲風(fēng)行，看準(zhǔn)的事一抓到底、抓出成 效。要經(jīng)常深入基層，不妄想空談，不做表面文章，把計劃、目 標(biāo)、任務(wù)從會議上、嘴巴上、文件上落實到具體、實際的行動中， 變成有形的、有數(shù)的、有內(nèi)容的項目。要做到廉潔自律，不折不 扣地落實廉潔從業(yè)的若干規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想防線，無私 才能無畏，清白作人、干凈干事，就會形成敢于擔(dān)當(dāng)?shù)馁Y格和底 氣。
四要有較高的要求和較強的素質(zhì)。只有勇于擔(dān)當(dāng)才能勇往直 前， 才能做實事， 出實效。
怕?lián)?zé)任只能導(dǎo)致不求有功但求無過， 人云亦云，因循守舊。從而人浮于事。要有擔(dān)當(dāng)意識，敢抓敢管， 敢于碰硬，做到問題不回避，責(zé)任不推諉。必須講擔(dān)當(dāng)、肯擔(dān)當(dāng)、 真擔(dān)當(dāng)， 要把責(zé)任舉到頭頂、 把名利踩在腳下、 把工作裝在心中， 體現(xiàn)人人有擔(dān)當(dāng)，個個講責(zé)任。
五是敢于擔(dān)當(dāng)必須要有真本事、真本領(lǐng)，“沒有金剛鉆，不 攬瓷器活。”沒有真刀真槍的能力和智慧，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)慕Y(jié)果可能 會事與愿違、事倍功半。要對中央、省市委重要決策部署有較深 的理解和把握，準(zhǔn)確把握上級的政策取向、準(zhǔn)備把握市情發(fā)展， 把上級精神吃透用活，特別是面對全面深化改革，升級發(fā)展的任 務(wù)，要密切結(jié)合實際，落實落靠，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的 能力和水平。要學(xué)會按照客觀規(guī)律和科學(xué)規(guī)律辦事，尤其是對突 發(fā)之事、棘手之事，站穩(wěn)群眾立場，找準(zhǔn)切入點和突破口，一個 環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地突破，一道難題一道難題地破解。要正確對待不 同己見的.聲音，對立面的反對聲音，輿論層面的批評聲音，善于 運用批評和自我批評的武器，要具備較強的抗壓能力。
“敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”大討論活動是一項實踐 性極強的活動，要確保活動取得實效，必須有創(chuàng)新的思路和務(wù)實 的舉措。作為一名基層醫(yī)院的護(hù)士，我們應(yīng)該把開展大討論活動 與自身工作緊密結(jié)合，既確保大討論活動有序開展，又不影響日 常工作的運作。只有這樣，在能夠為維護(hù)好一方平安奉獻(xiàn)自己最 大的力量。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十五
近來，我參加了一場由蘭州鐵路局組織的宣講活動，讓我深受感動，受益良多。在這次宣講中，我受到了很多啟示和啟發(fā)，讓我更深刻地認(rèn)識到了中華民族的文化底蘊，感受到了中國和諧共處、人類命運共同體的偉大理念。
首先，我深感中華傳統(tǒng)文化的博大精深。在宣講中，講者詳盡地介紹了中國歷史悠久的文化傳承和發(fā)展歷程，使我深切感受到了中華文化的博大精深。我們的國家有著豐富的歷史，人民創(chuàng)造了眾多的文化瑰寶，其中象征美好愿望和人民心聲的“春聯(lián)”，用四個簡短的短語，展現(xiàn)出博大精深的傳統(tǒng)文化。
其次，我深切感受到了中國和諧共處的偉大理念。在宣講中，我了解到中國歷代都非常注重和諧共處的理念，而與近些年來興起的“和而不同”相同。這不僅體現(xiàn)在國家層面的文明交流合作中，也體現(xiàn)在人民群眾之間、不同民族之間的互助互愛中。中華民族是團(tuán)結(jié)友愛的民族，充滿著親情和愛心，以和諧共處為一種生活方式、一種處世態(tài)度。
最后，我受到了中國人民與世界各國人民命運共同體的啟示。在這場宣講中，我接觸到了國際組織和各國人民之間，強調(diào)著在尊重不同文化、不同民族的基礎(chǔ)上，在讓世界走向更加繁榮和發(fā)展的重要性的觀念。中國，作為最早發(fā)展的文明古國之一，已經(jīng)和其他國家建立了互相尊重、互相幫助的關(guān)系。我們要將中國傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代科技和人性真善美以及其他優(yōu)秀的文化放在全世界只是的環(huán)境中，形成人類命運共同體的核心力量。
通過這場宣講，我了解到了中國極其豐富的歷史文化和優(yōu)秀的人民精神面貌，同時對于中國未來的發(fā)展也有了更為深刻的了解。相信在全體中國人民的努力下，在世界各國的相互尊重和合作下，中國和人類的命運共同體一定能夠不斷向前發(fā)展。（字?jǐn)?shù)：1200字）
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十六
科學(xué)發(fā)展觀是時代的呼喚、教訓(xùn)的覺醒、現(xiàn)實的要求，是馬克思主義中國化的新里程碑，是指導(dǎo)中國特色社會主義事業(yè)健康發(fā)展的世界觀和方法論。在山東省第一批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動試點工作中，禹城市認(rèn)真貫徹落實省委書記、省人大常委會主任姜異康同志到禹城調(diào)研指導(dǎo)時的重要講話精神，積極轉(zhuǎn)變職能，健全完善機制，強化服務(wù)幫促，支持和鼓勵企業(yè)自主研發(fā)、創(chuàng)新科技，進(jìn)一步增強市場競爭能力和抵御風(fēng)險能力，促進(jìn)了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康平穩(wěn)運行。
政府當(dāng)后盾――大力優(yōu)化自主創(chuàng)新環(huán)境
市委、市政府及政府職能部門充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新“助推器”的作用，自覺成為企業(yè)自主創(chuàng)新強有力的支持者、策劃者和推動者，為企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、發(fā)展環(huán)境和生長環(huán)境。
一是強力支持。市里成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加強政府宏觀指導(dǎo)，堅持要政策給政策、要環(huán)境給環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)精力向高新技術(shù)傾斜，資源要素向特色產(chǎn)業(yè)集中，發(fā)展重點向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)移，形成重視、支持、促進(jìn)自主創(chuàng)新的強大合力。
二是超前規(guī)劃。研究制定《提高自主創(chuàng)新能力加快工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實施意見》，修訂完善《功能糖、羊絨精紡、機械裝備、人造板、食品五個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“十一五”后三年發(fā)展規(guī)劃》和《20強企業(yè)“十一五”后三年發(fā)展規(guī)劃》，明確自主創(chuàng)新的指導(dǎo)思想、基本原則、工作重點和具體措施。
三是持續(xù)投入。市里每年從市財政中拿出1.8%作為企業(yè)科研經(jīng)費，補助科研項目，獎勵科技成果。20xx年拿出300萬元專項扶持資金，引導(dǎo)企業(yè)加大投入。全市重點高新技術(shù)企業(yè)用于科技研發(fā)方面的資金投入，均不低于企業(yè)年銷售收入的6%。
去年四季度，為搶抓國家拉動內(nèi)需、擴大投資的機遇，禹城市成立“金融辦”、“項目辦”，一方面，精心謀劃、篩選和申報優(yōu)勢項目，共儲備項目345個，獲批省以上41個，爭取無償資金1.2億元，拉動銀行貸款32.5億元。另一方面，選擇優(yōu)勢項目，全力予以扶持，通裕集團(tuán)5000噸冷軋輥、20xx支mw級風(fēng)力發(fā)電機主軸、民用核電輔機，保齡寶3萬噸膳食纖維、gmp益生元制備平臺，賀友集團(tuán)30萬立方米薄板，城市煤氣一體化等一大批重點項目相繼開工。全市重大項目呈現(xiàn)出“儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、投產(chǎn)一批”的推進(jìn)梯次。
企業(yè)為主體――著力構(gòu)建自主創(chuàng)新平臺
市委、市政府充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)性載體地位和“火車頭”帶動作用，積極構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、品牌為目標(biāo)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系。
一是建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心。組織企業(yè)參加國家和省級產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合項目洽談會，協(xié)調(diào)企業(yè)掛靠了50余家科研院所，支持40多家企業(yè)組建了研發(fā)組織，與中科院生物局就10多項重大生物課題達(dá)成合作意向;建成國家糖工程技術(shù)研究中心、中國低聚糖檢測中心、禹光(北京)生物科學(xué)研究中心等省級以上研發(fā)中心10家，其中國家級5家。
二是研發(fā)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。積極研究制定省級以上技術(shù)創(chuàng)新計劃，力爭在關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前瞻性技術(shù)上實現(xiàn)新突破。全市23家省級以上高新技術(shù)企業(yè)，共承擔(dān)國家“863”計劃、國家科技攻關(guān)計劃14項。20xx年，計劃完成技術(shù)開發(fā)項目15項，其中國際先進(jìn)3項，國內(nèi)先進(jìn)12項。魯銀、龍力、保齡寶公司，先后負(fù)責(zé)起草了半精紡毛針織、機織紗線、功能糖等國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了由禹城制造到禹城創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。
三是構(gòu)建科技創(chuàng)新平臺。對禹城市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，實行功能分區(qū)和循環(huán)設(shè)計，成立高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、生產(chǎn)力促進(jìn)中心，建立“生物、電子、合資、濟(jì)南”等4個“園中園”和6個特色產(chǎn)業(yè)“孵化器”，區(qū)內(nèi)30多家重點企業(yè)相互“補鏈”，企業(yè)間廢物、能量互相交換、循環(huán)利用，企業(yè)“下腳料”年發(fā)電2.3億度，產(chǎn)汽324萬噸，成為科技創(chuàng)新基地、成果轉(zhuǎn)化平臺和特色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
面對金融危機，禹城市重點扶持的機械制造業(yè)龍頭――通裕集團(tuán)，主動轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，堅持出口內(nèi)銷并重，先后與西班牙、韓國及上海電機、東方汽輪、大連華潤等高端客戶建立合作關(guān)系。同時加大創(chuàng)新力度，短期內(nèi)開發(fā)出風(fēng)電增速箱、船用全纖維曲軸、直驅(qū)型主軸、核電站汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子等高科技產(chǎn)品，并投資3600萬元新上一條風(fēng)電主軸恒溫生產(chǎn)線，為企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
人才作支撐――全力打造自主創(chuàng)新隊伍
市委、市政府進(jìn)一步強化“人才也是第一生產(chǎn)力”的觀念，大力實施“人才戰(zhàn)略”，積極引進(jìn)開發(fā)人才資源,建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍,為經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供智力保證。
一是引得來。實行市級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系企業(yè)，及時了解重點企業(yè)人才需求情況。保齡寶公司和禹王公司被國家人力資源和社會保障部批復(fù)為博士后工作站。將《人才招聘信息網(wǎng)》與全國大中專院校網(wǎng)站聯(lián)接，在20家重點企業(yè)建立分站。歲末年初，全市先后舉辦20多場人才招聘會，為企業(yè)引進(jìn)100多名高層次人才;春節(jié)后，舉辦兩次人力資源招聘活動，新增就業(yè)崗位1.4萬個，一大批技術(shù)工人進(jìn)入高新技術(shù)企業(yè)。目前，全市擁有享受國務(wù)院特殊津貼專業(yè)技術(shù)人才7名，省級中青年專家3人，省級拔尖人才4人。20xx年，計劃再引進(jìn)本科學(xué)歷以上人才80人，其中碩士、博士15人。
二是留得住。研究出臺多項優(yōu)惠政策，在重點企業(yè)推行科技人員崗位工資制、項目工資制、課題工資制，鼓勵科技人員以技術(shù)、專利參股入股。每年選派拔尖人才出國訪問、進(jìn)修培訓(xùn)，對做出突出貢獻(xiàn)的.給予重獎，并在購買住房、職務(wù)提拔、家屬安置等方面給予照顧。每年進(jìn)行“十佳科技創(chuàng)新人物”評選活動，讓科技人員政治上有地位、經(jīng)濟(jì)上得實惠、事業(yè)上有成就，確保各類人才引得來、留得住、用得上。目前，全市已有230多名外籍大學(xué)生和科研人員在禹城安家落戶，成為地地道道的禹城人。
三是用得好。制定實施《專業(yè)技術(shù)人員五年培訓(xùn)規(guī)劃》，將培訓(xùn)時間、地點、內(nèi)容、方式、經(jīng)費落到實處。以職稱評定為總抓手，通過多種渠道和手段，采取自學(xué)和考試、考核相結(jié)合的方式，督促各企業(yè)對科研技術(shù)人員進(jìn)行大規(guī)模的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高科研技術(shù)人員隊伍的整體素質(zhì)。
去年，全市共有近8000名專業(yè)技術(shù)人員接受了“知識創(chuàng)新、職業(yè)修養(yǎng)、發(fā)展與創(chuàng)造”主題培訓(xùn)，增強了整體素質(zhì)，提高了科研能力，加快了科研成果的轉(zhuǎn)化。全國新型肥料(多肽尿素)生產(chǎn)基地――潤田化工公司實施的《“三廢”余熱汽輪機背壓發(fā)電項目》和《18萬噸合成氨系統(tǒng)節(jié)能改造項目》，年可發(fā)電3460萬千瓦時，節(jié)省能源支出過千萬元。“功能糖”龍頭企業(yè)之一――福田藥業(yè)公司的《工業(yè)廢水深度處理及綜合利用項目》是20xx年度山東省11個重點節(jié)能項目之一，主要利用工業(yè)廢水產(chǎn)生的沼氣代煤燃燒發(fā)電，項目實施后年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.12萬噸，目前已通過國家發(fā)改委專家審查，并獲得424萬元的節(jié)能改造獎勵資金。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十七
蘭鐵，亦稱蘭州鐵路局，是中國西北地區(qū)最重要的鐵路局之一。作為中國鐵路運輸?shù)闹匾獦屑~，蘭鐵具備了卓越的交通運營能力和安全管理水平。作為一名常年乘坐蘭鐵的旅客，我有幸親眼目睹了蘭鐵智慧化管理的變革。在此，我將以自己作為一名旅客的角度，從智能車站、車輛運行監(jiān)測、安全保障、服務(wù)質(zhì)量等方面來總結(jié)和分享自己對智慧蘭鐵的體會。
首先，智慧蘭鐵在智能車站方面給人留下了深刻的印象。在智慧車站的營運模式中，蘭鐵引進(jìn)了一系列先進(jìn)的技術(shù)手段，包括人臉識別、自動售票機、語音導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些技術(shù)的引入，極大地方便了旅客的出行需求。例如，人臉識別的使用，可以讓旅客在無需使用紙質(zhì)車票的情況下，依然享受到便捷的檢票通行服務(wù)。而且，在大量自動售票機的使用下，旅客不再需要排隊購票，減輕了購票壓力，提高了購票效率。智能車站的建設(shè)，不僅提高了旅客的滿意度，也提高了整個車站的運營效率。
其次，車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用給我?guī)砹烁踩某塑圀w驗。在智慧蘭鐵中，車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛行駛過程的全程監(jiān)測。通過實時監(jiān)測和自動分析車輛運行數(shù)據(jù)，可以對車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，及時處理各種故障和問題。這樣的技術(shù)手段，大大提高了列車運行的安全性和可靠性。我曾經(jīng)一次乘坐蘭鐵的高鐵，途中突然出現(xiàn)了輪胎故障，但由于車輛運行監(jiān)測系統(tǒng)的及時預(yù)警，列車馬上停車維修，確保了乘客的安全。這次事件讓我深刻地感受到了智慧蘭鐵帶來的安全性和信心。
除此之外，智慧蘭鐵在安全保障方面也做出了巨大的努力。通過智能化設(shè)備的應(yīng)用，蘭鐵實現(xiàn)了對運輸線路、信號系統(tǒng)、交通設(shè)施等的全程監(jiān)控和管理。這種全程監(jiān)控，為及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的安全隱患，提供了堅實的保障。另外，通過智能防護(hù)設(shè)備的使用，比如智能安全門、視頻監(jiān)控等，蘭鐵能夠?qū)θ藛T進(jìn)出和站內(nèi)場所進(jìn)行精確監(jiān)控。這樣的措施不僅增強了站內(nèi)安全，也給旅客提供了更加安心的出行環(huán)境。
最后，服務(wù)質(zhì)量是智慧蘭鐵給我留下深刻印象的最重要因素之一。智慧蘭鐵通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，對旅客的出行需求進(jìn)行精確預(yù)測和合理安排。比如，通過智能設(shè)備的使用，車站工作人員可以實時了解到旅客的人數(shù)、強弱流向等信息，從而做出合理的人員調(diào)度和服務(wù)安排。此外，蘭鐵還推出了智能客服系統(tǒng)，旅客可以通過微信等平臺獲取到實時的列車信息和購票退票等服務(wù)，大大提高了旅客的服務(wù)體驗。
總之，智慧蘭鐵憑借其先進(jìn)的技術(shù)手段和科學(xué)的管理模式，為旅客提供了更加智能化、安全、舒適、便捷的出行體驗。隨著科技的不斷進(jìn)步，智慧蘭鐵將迎來更加美好的未來，為更多的旅客帶來更好的服務(wù)和體驗。我對蘭鐵的智慧化管理充滿信心，期待未來蘭鐵會有更多的創(chuàng)新和突破，為乘客提供更好的出行服務(wù)。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十八
在中國的許多城市中，蘭州是一個崇尚運動的城市，因此產(chǎn)生了許多優(yōu)秀的運動員。而我有幸成為其中一員，為蘭州蘭鐵人這支隊伍自豪。在這個隊伍中，我不僅收獲了成功的喜悅，更重要的是培養(yǎng)了堅強的意志和無畏的勇氣。在那段時間里，我切身體會到了各種困難和挑戰(zhàn)，也深刻領(lǐng)悟到了運動的力量以及堅持的重要性。
第一段：堅持訓(xùn)練，追求卓越
參加蘭州蘭鐵人隊意味著需要付出更多的努力和毅力。每天早上，當(dāng)我看到天剛蒙蒙亮，隊友們已經(jīng)在操場上奔跑時，我就知道，我不能落后。無論天氣多么炎熱或寒冷，我都會勇敢地面對。通過堅持訓(xùn)練，我逐漸提高了自己的身體素質(zhì)和技術(shù)水平。而這些所付出的努力也從不辜負(fù)我，我獲得了許多比賽的冠軍和獎項。這一切背后都有著對運動的熱愛和對成功的渴望。
第二段：克服困難，迎接挑戰(zhàn)
在蘭州蘭鐵人的訓(xùn)練中，遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。炎熱的夏天，渴望的口渴讓我有些喘不過氣；寒冷的冬天，低下的溫度讓我的四肢幾乎抬不動。但我從未退縮，頑強地堅持著。每當(dāng)我感到失落或疲倦時，教練和隊友們總是不斷地鼓勵和支持我，給我一種無比強大的力量。在他們的陪伴下，我漸漸學(xué)會了面對困難和不斷挑戰(zhàn)自己的能力。這些經(jīng)歷讓我更加自信，并培養(yǎng)了我永不言棄的精神。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作，合作共贏
在蘭州蘭鐵人隊中，團(tuán)隊協(xié)作是我們最重要的一個課題。隊友們相互支持、互相鼓勵，合力戰(zhàn)勝困難，取得了許多優(yōu)秀的成績。我們通過互相比拼、相互學(xué)習(xí)的方式相互激勵，共同進(jìn)步。這個團(tuán)隊在訓(xùn)練之外也有著很好的合作關(guān)系，我們一起分享快樂，共同克服困難。在比賽中，我們總是密切配合，團(tuán)結(jié)一致，為了團(tuán)隊的榮譽和勝利而拼搏。這樣的團(tuán)隊精神影響了我，也成為了我畢生追求卓越的動力來源。
第四段：培養(yǎng)自信，追求自我價值
在蘭鄭蘭鐵人的隊伍中，我逐漸意識到自己的能力，培養(yǎng)了自信和自豪感。無論是在訓(xùn)練中還是在比賽中，我都會全力以赴，不懼任何困難和挑戰(zhàn)。這種自信和勇氣不僅僅局限于運動，而是影響了我的生活中的方方面面。在學(xué)習(xí)和工作中，我也能夠信心十足地面對各種困難和挑戰(zhàn)，并且取得了一些非常好的成績。運動教會了我如何正確認(rèn)識自己，如何發(fā)現(xiàn)自己的潛力，并且敢于走出舒適區(qū)去挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。
第五段：永不放棄，砥礪前行
參加蘭州蘭鐵人隊的經(jīng)歷讓我明白，運動的道路上沒有捷徑，只有堅持不懈和永不放棄的精神。無論遇到什么樣的困難和挫折，只有面對和克服，才能讓自己不斷成長和進(jìn)步。運動塑造了我的品格，也教會了我在生活中樂觀向上，積極向前。我對自己充滿了信心，堅信只要心懷夢想，不懈努力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo)。
蘭州蘭鐵人的隊伍讓我驕傲，不僅因為他們的成績結(jié)果，更是因為他們的精神風(fēng)貌。在這個隊伍中，我學(xué)會了不斷進(jìn)步、努力奮斗的精神，培養(yǎng)了樂觀向上、永不放棄的品質(zhì)。這段經(jīng)歷將伴隨我一生，成為我追求自我價值、迎接人生挑戰(zhàn)的寶貴財富。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇十九
智慧蘭鐵作為中國最重要的高鐵品牌之一，一直以來都以其先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大乘客的贊譽。作為一個常常乘坐智慧蘭鐵的乘客，我不僅享受到了高速便捷的出行體驗，也深深感受到了智慧蘭鐵背后隱藏的智慧和創(chuàng)新。
首先，智慧蘭鐵通過引入先進(jìn)的技術(shù)，提高了列車運行的安全性和效率。一站式的定制服務(wù)系統(tǒng)讓乘客的出行變得更加舒適便捷。乘客可以在手機上預(yù)定車票，并在指定的時間和地點輕松進(jìn)出站，省去了排隊購票的繁瑣程序。此外，智慧蘭鐵還采用了智能調(diào)度系統(tǒng)，通過實時監(jiān)控列車位置和交通狀況，更加精確地掌控列車的運行，確保了乘客的出行安全和準(zhǔn)點到達(dá)的高效率。
其次，智慧蘭鐵在服務(wù)中注重細(xì)節(jié)，提升了乘客的乘坐體驗。首先，列車上配備的無線網(wǎng)絡(luò)提供了穩(wěn)定快速的上網(wǎng)服務(wù)，乘客可以隨時隨地與外界保持聯(lián)系。此外，車廂內(nèi)溫度恒定，寬敞舒適的座椅和潔凈的衛(wèi)生間也讓乘客感受到了家的舒適。在列車上，乘務(wù)人員親切周到的服務(wù)更是讓乘客倍感溫暖。他們以微笑的面容詢問乘客的需求，解答乘客的問題，讓乘客感到賓至如歸。
再次，智慧蘭鐵對節(jié)能環(huán)保事業(yè)的積極參與也值得稱贊。為了減少對環(huán)境的污染，智慧蘭鐵采用了新能源技術(shù)，大大降低了列車的燃料消耗和尾氣排放。此外，列車上還設(shè)有廢紙回收裝置，乘客可以將廢紙投放到指定的垃圾桶中，有助于環(huán)境保護(hù)。智慧蘭鐵將環(huán)保理念融入到企業(yè)的方方面面，為推動綠色交通事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。
此外，智慧蘭鐵還積極參與社會公益事業(yè)。他們與一些公益機構(gòu)合作，通過舉辦各種公益活動和捐款，為社會上的弱勢群體提供幫助。例如，他們組織了一次捐衣活動，呼吁乘客將不再使用的衣物捐出，為需要幫助的人們送去溫暖。這種積極的公益行為展示了智慧蘭鐵的社會責(zé)任感，也得到了乘客和公眾的一致贊許。
總結(jié)而言，智慧蘭鐵憑借其先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和積極參與社會公益，贏得了廣大乘客的支持和喜愛。作為一名常坐智慧蘭鐵的乘客，我對智慧蘭鐵的這些做法深表贊賞。我相信，在未來的發(fā)展中，智慧蘭鐵將繼續(xù)創(chuàng)新并為提升乘客的出行體驗做出更大的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新蘭鐵心得體會篇二十
在一場別開生面的活動中，我有幸聆聽了來自蘭州鐵路局的宣講。宣講人的真誠、敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神深深地感動了我。
宣講人首先向我們介紹了鐵路工作的特殊性，讓我們了解到平日里看似平凡的鐵路工作，其實需要付出極大努力和犧牲。他們需要在高鐵站長時間工作，抵御噪音和高負(fù)荷的壓力，以確保人們安全順暢地出行。即使在不少人都夜晚休息的時間，他們?nèi)阅貓允卦趰徫簧希S時準(zhǔn)備接受各種工作任務(wù)，這種精神令人驚嘆。
除了默默地奉獻(xiàn)，還需要堅實的專業(yè)技能。在一個宣傳片中，我看到鐵路工人的身影，他們既需要撤銷過路車輛，又需要對火車輪對進(jìn)行日常保養(yǎng)，更需要從偌大的機車中找到毛病進(jìn)行修理......這些看似平凡又瑣碎的工作，需要他們具備高超的專業(yè)技能和耐心，不只是一份工作，更是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)！
但是，他們同樣堅信信仰及快樂的人生。一句“把心交給鐵路，能交出人生最精彩的篇章“不僅是對鐵路工作的肯定，更是對鐵路工作人員精神層面的贊美。在我看來，這句話不僅表達(dá)了他們對工作的熱愛，更是對鐵路工作的人生態(tài)度，不論付出多少，都是值得的！
這次宣講讓我受益匪淺，更讓我感受到了鐵路工作人員的辛勤付出和不屈精神，我想家鄉(xiāng)的鐵路工作人員也繼承了他們的精神，為之勇往直前，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為社會爭光添彩。他們的執(zhí)著與奉獻(xiàn)是我們學(xué)習(xí)借鑒的精神富源，也帶給我們更多鍛煉機會。是鐵路工作人員的辛勤汗水，為我們樹起了追求精神和奉獻(xiàn)的新風(fēng)范。
在教育學(xué)習(xí)上蘭鐵的精神，提高我們的自身素養(yǎng)，加深我們的文化認(rèn)同，只要我們都能在平日里認(rèn)真對待工作和生活，腳踏實地，奉獻(xiàn)信仰，相信什么樣的工作都是值得的，什么樣的人生都是精彩的！