總結(jié)是對過去的一種回顧，也是對未來的一種規(guī)劃。如何通過總結(jié)來找出自己的不足，進(jìn)行自我改進(jìn)？下文是一些總結(jié)寫作的典型例句，供大家參考和借鑒。
哲學(xué)通論論文篇一
鐵路作為設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)，系統(tǒng)中各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間存在極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，這就對鐵路各個(gè)系統(tǒng)管理、裝備與作業(yè)有更高的管理要求，安全管理工作是鐵路所面臨的首要任務(wù)。尤其是鐵路實(shí)行提速戰(zhàn)略之后，面對市場競爭和鐵路內(nèi)部組織運(yùn)行方式要求，鐵路交通運(yùn)輸安全管理尤為重要。對此，鐵路客運(yùn)要給予安全管理足夠的重視和關(guān)注，分析現(xiàn)有安全管理機(jī)制中存在的問題和缺失，提供有效的解決措施，完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制體系，進(jìn)而達(dá)到鐵路交通運(yùn)輸安全管理的最終目的。在這樣的環(huán)境背景下，探究鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作的主要特征。
1、系統(tǒng)化。
鐵路運(yùn)輸安全管理工作并不是獨(dú)立的系統(tǒng)，其安全問題涉及到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，同時(shí)滲透到鐵路技術(shù)系統(tǒng)中，覆蓋范圍廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。正是這一特性，賦予鐵路運(yùn)輸安全管理工作極強(qiáng)的系統(tǒng)化，為了保證管理效率，必須建立系統(tǒng)化管理機(jī)制，囊括各個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作，進(jìn)而保證鐵路交通運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)行。
2、動(dòng)態(tài)化。
由于鐵路交通運(yùn)輸大部分時(shí)間處于位移狀態(tài)，時(shí)空的變換提高了鐵路交通運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率，并衍生出大量不可控因素，使得鐵路交通運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生意外事件和非正常情況。對此，為了保證鐵路交通運(yùn)輸安全，其安全管理也具備動(dòng)態(tài)化特點(diǎn)，對鐵路交通運(yùn)輸實(shí)行動(dòng)態(tài)化監(jiān)測，最大化控制不穩(wěn)定的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而最大化保證鐵路交通運(yùn)輸安全。
3、復(fù)雜化。
從本質(zhì)而言，鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)在日常運(yùn)輸中屬于全天候、開放型作業(yè)，影響運(yùn)輸安全的因素有很多，不僅受到內(nèi)部管理、人員以及設(shè)備等方面的的影響，同時(shí)也受自然環(huán)境與社會環(huán)境的影響，使得鐵路交通運(yùn)輸安全管理也具備一定的復(fù)雜化。除此之外，由于客運(yùn)高速化和貨運(yùn)重載化發(fā)展背景下，加大鐵路技術(shù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，則安全事故風(fēng)險(xiǎn)概率也隨之增加，使得鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作愈發(fā)艱巨。
二、鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作開展思路。
1、以人為本。
在進(jìn)行鐵路客運(yùn)安全管理工作中，人是影響安全管理的主要因素，為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率，鐵路客運(yùn)安全管理工作要以控制“人”這一安全因素為核心，堅(jiān)持以人為本的管理原則，健全激勵(lì)制度，提高管理人員工作效率，并完善相關(guān)管理制度規(guī)范人性弱點(diǎn)，進(jìn)而提高鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作的綜合質(zhì)量水平。
2、全局發(fā)展。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，鐵路系統(tǒng)內(nèi)含多專業(yè)和多部門，在達(dá)到特定功能的基礎(chǔ)上，復(fù)雜程度相對較高。為了保證鐵路交通運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽匦?，管理人員要以系統(tǒng)理論為核心，利用全局思維開展鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作，構(gòu)建全員安全、全面安全和全過程安全的管理體系，通過全局思維解決實(shí)際管理中出現(xiàn)的問題，防止以懲罰制的單向管理，深入安全核心因素，優(yōu)化鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制，進(jìn)而提高安全管理水平。
3、事前預(yù)防。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，其安全管理機(jī)制的建立目的是防止安全事故的出現(xiàn)，這就要求鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作要以事前預(yù)防為核心，通過科學(xué)有效的管理措施與技術(shù)手段，降低不安全現(xiàn)象的發(fā)生幾率，進(jìn)而最大程度的消除安全事故。為了提高事前預(yù)防效果，一方面管理人員要從經(jīng)驗(yàn)入手，對未遂安全事故進(jìn)行深入統(tǒng)計(jì)分析，構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，分析內(nèi)在規(guī)律，形成管理依據(jù)；另一方面以科學(xué)分析為核心，借助安全分析技術(shù)判斷不安全因素，并加強(qiáng)控制和管理，進(jìn)而防止安全事故的發(fā)生。
三、完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制體系的有效途徑。
1、合理分配管理人員，開展全過程安全控制。
在進(jìn)行鐵路客運(yùn)管理的過程中，管理人員要制定客運(yùn)計(jì)劃，按執(zhí)行期限的不同，可分為長遠(yuǎn)計(jì)劃、年度計(jì)劃和日常計(jì)劃三種形式。站在全局視角下，做好長短途旅客列車合理分工，根據(jù)客流變化，圖定列車數(shù)量、編組、運(yùn)行區(qū)段變化情況進(jìn)行局部調(diào)整，充分發(fā)揮旅客運(yùn)輸能力的最佳效能，均衡地運(yùn)送旅客。同時(shí)強(qiáng)化職工崗位作業(yè)的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性，完善以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為核心的安全管理機(jī)制，挖掘影響控制點(diǎn)安全因素，劃分控制重點(diǎn)，制定層次化控制方案，并通過監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行客運(yùn)全過程控制，進(jìn)而達(dá)到安全管理的最佳效果。除此之外，管理人員要重視過程管理，以提高班組自控能力為核心，加大思想教育力度，將被動(dòng)管理轉(zhuǎn)換為自動(dòng)管理，使得各個(gè)職工自覺規(guī)范自身的操作行為，將管理中心向下轉(zhuǎn)移，完善職工個(gè)體安全自控體系，將安全他控、職工自控和安全互動(dòng)等管理措施有效的結(jié)合在一起，形成完善的全過程控制體系。
2、建立安全責(zé)任機(jī)制，落實(shí)安全管理策略。
安全責(zé)任機(jī)制的建立要從機(jī)制落實(shí)和機(jī)制考核兩方面入手，一是責(zé)任到人，在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，以逐級負(fù)責(zé)為核心，結(jié)合實(shí)際管理要求和管理情況，構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，明確各基層安全責(zé)任，避免責(zé)任泛化和責(zé)任虛化的情況出現(xiàn)，并加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)負(fù)責(zé)三者之間的關(guān)系，構(gòu)建安全責(zé)任銜接途徑，在明確權(quán)責(zé)后賦予管理權(quán)力，提高責(zé)任與權(quán)力的匹配程度，進(jìn)而落實(shí)相關(guān)安全措施。二是有責(zé)必問，在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，明確相關(guān)權(quán)責(zé)后，要對權(quán)責(zé)執(zhí)行情況進(jìn)行進(jìn)一步考核、審查，明確各級管理人員的安全控制績效，綜合考核安全管理成績，明確安全管理的實(shí)效性，將考核結(jié)果和收入、職務(wù)、榮譽(yù)等聯(lián)系在一起，提高管理人員的工作積極性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鐵路交通運(yùn)輸安全管理的最終目標(biāo)。
3、完善思想政治機(jī)制，促進(jìn)安全文化建設(shè)。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，為了保證安全管理效果，管理人員要重視安全文化建設(shè)，以文虎育人，創(chuàng)設(shè)和諧輕松的安全文化氛圍，影響人的思想觀念和工作行為，進(jìn)而達(dá)到對“人”安全因素的控制。首先，以尊重為手段，引入以人為本的管理理念，給予“人”充分的關(guān)心和了解，管理人員要和基層職工拉近距離，維護(hù)職工的根本利益，并盡量滿足職工心理需求和物質(zhì)需求，提供工作熱情和工作信心，進(jìn)而形成和諧的.工作氛圍。其次，以教育為手段，強(qiáng)調(diào)責(zé)任教育，完善思想動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，了解和掌握職工思想活動(dòng)，糾正思想偏差，進(jìn)而避免違規(guī)操作行為的出現(xiàn)。最后，以鼓舞為手段，對職工心理問題進(jìn)行及時(shí)的疏導(dǎo)，構(gòu)建友好型上下級關(guān)系，凸顯人文關(guān)懷，幫助職工樹立正確的工作態(tài)度和生活態(tài)度，為鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制的完善和落實(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語。
本文通過對鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制的研究，得出：（1）受鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響，賦予鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作系統(tǒng)化、動(dòng)態(tài)化、復(fù)雜化特征，控制不穩(wěn)定安全因素，保證安全管理水平。（2）在進(jìn)行安全管理工作中，要將工作重點(diǎn)落在以人為本、全局發(fā)展和事前預(yù)防等方面，分析安全因素和安全風(fēng)險(xiǎn)，制定對應(yīng)措施，進(jìn)而保證安全管理效果。（3）在進(jìn)行安全管理工作中，以現(xiàn)場卡控機(jī)制、安全責(zé)任機(jī)制、思想政治機(jī)制等方面入手，完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制，進(jìn)而達(dá)到安全管理目的。
哲學(xué)通論論文篇二
摘要：湘南地區(qū)的古民居建筑，在村落布局和建筑規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮到道路交通系統(tǒng)的科學(xué)性與合理性，將人的社會活動(dòng)與自然環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想和生活習(xí)慣。
關(guān)鍵詞：湘南地區(qū)道路交通務(wù)實(shí)文化。
湘南古民居的道路交通系統(tǒng)，是指包括村外交通系統(tǒng)和村內(nèi)交通系統(tǒng)在內(nèi)的人為建造的交通體系，本文主要對村落內(nèi)部的交通系統(tǒng)進(jìn)行研究。
湘南地處南嶺山脈北麓，山高林密，交通不便，素有“船到郴州止，馬到郴州死，人到郴州打擺子”的說法，這里被認(rèn)為是“農(nóng)惰、工拙、商賈斷絕之地”，是歷朝遭貶文人士大夫流放之所。湘南先民崇尚自然務(wù)實(shí)的生活態(tài)度，“窮則獨(dú)善其身，達(dá)則兼濟(jì)天下”，崇尚“日出而作，日入而息”。湘南地區(qū)的村落大多以姓氏和宗族為單位實(shí)行聚居，“父子兄弟多族居，或至百口，蓋其俗樸古然而也?！保ā豆痍栔彪`州志》）自然環(huán)境、人文內(nèi)涵和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定了湘南民居古村落交通系統(tǒng)的特征，也促使村落的交通系統(tǒng)的建設(shè)日趨完善。
一、道路。
湘南地區(qū)進(jìn)出村落有一條相對寬大的道路，稱之為官道，一般設(shè)在村落前方，是進(jìn)出村落的必經(jīng)之路，也是聯(lián)系外界的唯一紐帶。道路以碎石和泥土鋪設(shè)而成，亦有青石路面。官道是村落的“顏面”，官道的寬窄和好壞直接影響宗族的形象，因此這條道路由宗族內(nèi)部共同維護(hù)和修繕。進(jìn)入村落前一小段距離處，常設(shè)有涼亭，多為石柱框架，覆蓋青瓦或毛石。涼亭主要供途經(jīng)路人歇息之用，也是對村落范圍的界定。此外，涼亭還有風(fēng)水功能。
村落入口處一般設(shè)有朝門，是正式進(jìn)入村落內(nèi)部的標(biāo)志。在朝門外設(shè)有拴馬石，外來人員在此下馬落轎，徒步進(jìn)入朝門，以示尊重。朝門體量不大，但十分考究，多為磚木結(jié)構(gòu)。防御性較強(qiáng)的村落朝門還采用青磚、青石構(gòu)建，使其更為牢固。如果族中出了名人，還會在朝門外建立牌坊，或直接以牌坊代替朝門，以示旌表傳頌。朝門的另一個(gè)作用是確定村落的朝向。
二、橋梁。
一般湘南地區(qū)多山多水，大多村落有小溪、小河繞村而過，道路在跨越時(shí)就會架設(shè)橋梁。橋梁一般有梁式和拱式兩種形式?？缍炔淮蟮男颍嘁郧嗍寤蚰景?、樹干直接搭過，稍大石橋借助于橋墩，分成若干跨，比如，永興縣馬田鎮(zhèn)板梁村村口石板橋，橋身分成兩跨，每跨橋身由三塊寬大石板組成，每塊石板長四米有余，寬約70厘米，厚達(dá)30厘米。如果是較寬的河流和汛情較大的溪流，則以石拱橋構(gòu)建，湘南地區(qū)的石拱橋多為圓拱，起拱較高，多在半圓以上，為行洪泄洪之便，這主要由該地區(qū)河面狹小、雨季水流量大的特點(diǎn)決定。拱橋有單拱和多拱之分，主要根據(jù)河面寬窄而定，如郴州市宜章縣的寡婆橋、汝城縣熱水鎮(zhèn)的仙人橋等。
三、街、巷。
街巷是村落內(nèi)部的主要交通系統(tǒng)。單體建筑之間的地面間隙，正、背立面之間為街，側(cè)立面之間為巷。湘南地區(qū)的街巷都比較窄，寬約1—2米，一般街比巷寬，有“大街小巷”之說。巷道狹長筆直，主要功能是交通，而街還有建筑門前庭院的功能，可以堆放一些雜物，亦可作納涼歇息等一些簡單活動(dòng)的場所，因此較為寬敞。街巷的分布盡可能規(guī)范、平直，平坦地區(qū)的村落街巷形成“井”字形，交通十分便捷。山區(qū)或者丘陵地區(qū)的村落，地勢較為復(fù)雜，街巷的分布受地勢的影響富于變化，街一般隨著建筑物的`前后錯(cuò)落而彎彎曲曲。巷道則由于地勢的影響前低后高，有緩和的坡度，坡度較大處以臺階進(jìn)行連接。由于建筑物外形十分相似，街巷也十分接近，較大的村落內(nèi)部，街巷四通八達(dá)，蜿蜒曲折，像迷宮一樣，如果沒有村落內(nèi)部的人引路，外來人員不敢擅自進(jìn)入。
四、門、廊。
門是建筑物內(nèi)部空間與外部空間或者建筑物內(nèi)部不同空間之間的聯(lián)系。依據(jù)封建禮制，門分成若干個(gè)等級，大門的級別是最高的。在湘南民居中，大門的朝向就是建筑物的朝向，多朝正南方向開設(shè)，講究風(fēng)水，并且與主人的生辰八字相符。進(jìn)入室內(nèi)要跨越門檻，大門門檻多為青石制成，一般較高，象征屋主地位。大門是建筑的主要交通要道，一般重要的活動(dòng)必須由大門出入。大門外側(cè)部分設(shè)有廊道，內(nèi)側(cè)部分設(shè)有過廳，均作交通停頓之用。如果是多進(jìn)多天井建筑群，還會設(shè)有多重大門，當(dāng)然，級別是逐漸降低的。
二進(jìn)以上的較大體量建筑物設(shè)有腰門，腰門設(shè)在前后兩進(jìn)的交接處。如是多進(jìn)，則有多個(gè)腰門。腰門對稱出現(xiàn)，連接的是巷道。腰門的地位次于大門，在進(jìn)深較大的房間中緩解了大門的交通壓力，使家人出入方便。
在建筑物的后方，設(shè)有后門，規(guī)模很小，多為單頁門，平時(shí)很少打開，只為方便之用。室內(nèi)各房間的入口設(shè)有一扇簡易小門，門框、門頁、門檻均為木作，體量很小，便于開關(guān)，也少有裝飾。
屋檐下的過道或獨(dú)立有頂?shù)耐ǖ婪Q之為廊。廊在湘南民居中也很普遍，主要出現(xiàn)在較大公共建筑物的正面，暗間墻體向內(nèi)收縮形成廊道。廊道地面稍作抬高，以石階與街道相連，一般為三級，公共建筑級數(shù)更多，更顯威嚴(yán)。廊道上空多以柱頭支撐，形成一個(gè)半敞開式的庭院，廊道內(nèi)沿墻角處設(shè)有石凳或木凳，供人歇息。另一種廊道體現(xiàn)在受客家建筑影響較大的封閉的村落或大型民居中，此類建筑對外十分封閉，內(nèi)部渾然一體，各單體建筑之間四通八達(dá)，相互連接，在一些相互連接的街巷庭院上空設(shè)有屋頂，即是為廊。有的在單體建筑之間的二樓和三樓亦設(shè)有廊道，主要目的是為了使建筑渾然一體，能更好地共同防御外敵入侵。
湘南古民居的交通系統(tǒng)是湘南先民在長期的實(shí)踐過程中，利用環(huán)境，改造自然的智慧的結(jié)晶。它以“天人合一”的思想為指導(dǎo)，利用科學(xué)的手段，結(jié)合具體的材料和工藝，將人的社會活動(dòng)與自然環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想。它在滿足生活需要、保護(hù)宗族利益、加強(qiáng)與外界溝通、促進(jìn)鄰里關(guān)系以及建筑美觀等方面均起到了巨大作用。
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哲學(xué)通論論文篇三
心靈哲學(xué)中的命題態(tài)度研究
緒論
本文雖然在心靈哲學(xué)的視角下研究命題態(tài)度的相關(guān)問題，但從淵源上來說，對命題態(tài)度這一概念的研究來自于語言哲學(xué)，因此必須澄清本文的研究與語言哲學(xué)視角下的研究究竟有何不同。
將命題態(tài)度納入哲學(xué)中來，其源頭來自于著名的弗雷格疑難，即態(tài)度語境下同一性替換問題。
對弗雷格及羅素關(guān)于此問題解決方法的評析促進(jìn)了情境語義學(xué)(situationsemantics)的產(chǎn)生。
情境語義學(xué)注重研究命題態(tài)度的關(guān)系，即個(gè)體對命題的態(tài)度，比如“相信”、“期待”等，這些具有意向性的狀態(tài)能夠表達(dá)一個(gè)個(gè)體的態(tài)度。
該研究將命題態(tài)度形式化，即一個(gè)邏輯系統(tǒng)如何表示命題態(tài)度的關(guān)系，以及這個(gè)系統(tǒng)是如何構(gòu)造的。
總體來說，語言學(xué)或者邏輯學(xué)對于命題態(tài)度的研究更偏重于形式化，從命題態(tài)度的結(jié)構(gòu)入手來探討有關(guān)語義的問題。
其結(jié)構(gòu)要素包括命題態(tài)度主體(propositionalattitudesubject)、命題態(tài)度謂詞(propositionalattitudepredicate)及命題內(nèi)容。
其中命題內(nèi)容指的是命題態(tài)度謂詞指向(directat)或關(guān)于(about)的內(nèi)容。
第1章命題態(tài)度的含義
1.1命題態(tài)度與心理意向性
也就是說，患有這種疾病的人雖然能夠感知一側(cè)事物，但并不能意識到這一點(diǎn)，即“無意識的心理狀態(tài)”。
除了上述情況，還有些無意識狀態(tài)比如慣性。
我們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一個(gè)人10年不變在同一個(gè)地方居住、并且在同一個(gè)區(qū)域上班，那么每當(dāng)他上下班時(shí)，即使在路上不費(fèi)力尋找路標(biāo)甚至走神，他依然能到達(dá)期望的地點(diǎn)。
或者一個(gè)人慣用手寫，提起鋼筆就會自發(fā)地尋找紙張進(jìn)行書寫，那么當(dāng)有人手持文件等待其簽字，慣用手寫之人可能在找到鋼筆后由于走神而忘掉待簽字文件，進(jìn)而繼續(xù)翻找紙張。
這些無意識的狀態(tài)是否具有意向性?我們認(rèn)為答案是肯定的。
因?yàn)闊o論主體有沒有對當(dāng)下狀況的意識，他都在心理意向的驅(qū)使下完成了某項(xiàng)工作。
例如某人順應(yīng)心中對家的期待而在不故意的情況下抵達(dá)住所，或者能夠遵循對書寫的渴望而尋找紙張。
關(guān)于意識與意向性關(guān)系的進(jìn)一步討論我們將在下一節(jié)完成。
而這種無意識的意向能否稱為命題態(tài)度?顯然不能。
這種無意識的心理意向并沒有指向一個(gè)命題表達(dá)出來的內(nèi)容，換言之，潛在的心理意向性并非命題態(tài)度。
1.2意識與意向性
與上述分離主義不同，意向性基本論認(rèn)為，意識與意向性是不可分離的，但是它們的聯(lián)系體現(xiàn)在，意向性在二者中更為重要、是基本的，意識可以用意向性來解釋。
表征主義是其中一種代表性理論。
表征主義認(rèn)為，所有心理狀態(tài)都是意向狀態(tài)，意向內(nèi)容可以由心理狀態(tài)對事物或性質(zhì)進(jìn)行表征而得來，換言之，本應(yīng)理解為由意識得來的內(nèi)容，其實(shí)可以由意向(表征)得來。
其解釋有賴于德雷斯克的“移位感知”(displacedperception)理論。
人的經(jīng)驗(yàn)有一種透明性，“經(jīng)驗(yàn)的透明性指的是這樣一種現(xiàn)象，例如，當(dāng)我們注視一棵樹，并且將注意力轉(zhuǎn)向自己的視覺經(jīng)驗(yàn)，我們能發(fā)現(xiàn)的性質(zhì)只是所呈現(xiàn)出來的樹的性質(zhì)。
這表明，經(jīng)驗(yàn)恰如眼鏡的鏡片一樣，可以讓我們投過它知覺到外部事物的性質(zhì)。
在此意義上，我們說經(jīng)驗(yàn)是透明的。
3.1自然主義視角下的分析————命題態(tài)度如何解釋行為........17
3.2監(jiān)視機(jī)制理論——命題態(tài)度的自我歸屬.............21
結(jié)論.......................24
第3章命題態(tài)度的歸屬過程
3.1自然主義視角下的分析————命題態(tài)度如何解釋行為
也有例外。
比如當(dāng)這個(gè)人害怕火焰，但假設(shè)他是一個(gè)冷血的人，在看到幾百米外的一座房子失火時(shí)，由于他同時(shí)相信這個(gè)火焰不會傷害到自己，那么他將不會感到害怕，也不會如前所述，驚叫甚至避開。
還有一種例外是，當(dāng)一個(gè)人擁有兩種不同的信念，信念q的影響力遠(yuǎn)大于信念p的影響力，那么他會呈現(xiàn)出與我們假設(shè)不同的行為傾向，也可能與其他相信p的人表現(xiàn)不同。
例如，一個(gè)人雖然害怕火，但是當(dāng)他獨(dú)自迷失在森林中，此時(shí)如果不取火，他相信自己將被凍死;或者相信，他手邊的獵物如果不用火烤就無法食用，而他將被餓死，那么此時(shí)他會拋開對火的'害怕而選擇生存。
當(dāng)然如果他相信只要點(diǎn)火他就會害怕到死掉，或者相信生肉也可食用、總比面對火好，結(jié)果將不相同。
另外一種情況是，在一個(gè)危險(xiǎn)的水邊，主體a相信靠近水可能會喪失生命，那么他將遠(yuǎn)離水岸，而同樣一個(gè)擁有該信念的主體b，由于他尋求刺激，或者有輕生念頭，那么他反而會靠近水岸。
如此種種。
3.2監(jiān)視機(jī)制理論——命題態(tài)度的自我歸屬
在上一章提到的fp三種理論中，理論論和模仿論最為流行，但無論是理論論主張的人們對命題態(tài)度的歸屬能力由先天或?qū)W習(xí)得來，還是模仿論所說的人們虛擬他人視角來理解或預(yù)言他人心理狀態(tài)，都將研究集中在命題態(tài)度歸屬能力的第三人稱方面，因此，對第一人稱問題進(jìn)行考慮，mm理論就成了一個(gè)好的選擇。
此外，對于解釋自閉癥人群能否理解自身的心理狀態(tài)，該理論也提供了解答。
然而，盡管mm理論作為前兩種fp理論的補(bǔ)充有著不可替代的優(yōu)越性，其中不乏值得考慮的問題。
例如，該理論的提出者并沒能明確解釋監(jiān)視機(jī)制在什么情況下完成表達(dá)任務(wù)，同時(shí)，該理論關(guān)于信念的上升程式中的問題也沒能給予良好的解答。
所謂信念的上升程式是指，當(dāng)人們思考類似“是否相信p”的問題時(shí)，實(shí)際上在心中考慮的是“是否p”，這就將思考一種心理狀態(tài)轉(zhuǎn)化為思考一個(gè)事實(shí)。
對于這種現(xiàn)象，mm理論并沒給出合理的解釋。
結(jié)論
關(guān)于命題態(tài)度歸屬的過程，我們從兩方面進(jìn)行了討論，一是研究命題態(tài)度在解釋行為時(shí)的表現(xiàn)，二是研究命題態(tài)度的自我歸屬，即人如何認(rèn)知命題態(tài)度對行為的影響。
這個(gè)部分的分析主要利用信念這一命題態(tài)度。
對于命題態(tài)度的解釋過程，我們除了沿用理論論及模仿論，即利用理論或者模仿他人的視角來進(jìn)行解釋或預(yù)測行為以外，還參考了自然主義視角下的分析，在行為維度，我們知道命題態(tài)度對行為解釋的表現(xiàn)為，同一命題態(tài)度引發(fā)的行為不唯一，且受所持命題態(tài)度的程度及硬度的影響;通過對神經(jīng)生理維度分析，我們得出結(jié)論：命題態(tài)度的解釋方式是對每一個(gè)行動(dòng)方面的解釋而非行動(dòng)整體;在社會歷史維度，命題態(tài)度對行為的解釋則受社會、歷史、語言的影響。
命題態(tài)度的自我歸屬則主要參考mm理論，即我們通過認(rèn)知建構(gòu)中的監(jiān)視模塊來完成自我認(rèn)知，對于該理論不詳盡之處，我們也嘗試給出了解決方案。
哲學(xué)通論論文篇四
馬克思哲學(xué)視域的文化自覺
一、文化自覺概念的基本特征及其形成和發(fā)展
(一)文化自覺概念的基本特征
1.文化自覺概念的內(nèi)涵
在邏輯學(xué)上所謂外延就是指概念中所反映的客觀事物，亦即概念的適用范圍。
上面本文已經(jīng)對“文化自覺”的內(nèi)涵作了界定，因此“文化自覺”概念的外延應(yīng)與其內(nèi)涵相一致包括一切“各美其美，美人之美，美美與共”的實(shí)踐活動(dòng)。
費(fèi)老先生用一句話將“文化自覺”的內(nèi)涵歸納為16個(gè)字“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”。
這16字主要有三層含義：第一，要正確的認(rèn)識和把握傳統(tǒng)文化，搞清楚它的來龍去脈。
然后去尊重傳統(tǒng)文化，繼而自覺的去傳承傳統(tǒng)文化。
第二，在理解傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上，對傳統(tǒng)文化進(jìn)行挖掘和開發(fā)，明確其發(fā)展方向。
第三，推動(dòng)傳統(tǒng)文化與外來文化之間的交流和溝通。
以上就是“文化自覺”這一概念的主要內(nèi)容。
2.文化自覺概念的本質(zhì)屬性
費(fèi)老先生的16字“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”是對“文化自覺”概念內(nèi)涵最精準(zhǔn)的概括。
文化自覺中“各美其美”，是指每個(gè)民族、國家都有自己的文化特質(zhì)和美感。
文化沒有好壞之分，各個(gè)國家和民族都要學(xué)會欣賞自己的獨(dú)特文化，看到自己的優(yōu)點(diǎn)。
“美人之美”是在欣賞自己文化的同時(shí)，借鑒和吸收其他民族和國家文化中的精華部分。
“美美與共”是指不同的文化之間相互交流和借鑒，最后相互融合，和平共處，達(dá)到“天下大同”的終極目標(biāo)。
可以看出“文化自覺”是充分認(rèn)知本國傳統(tǒng)文化，在此基礎(chǔ)上充分繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，并且與外來文化交流，吸收外來文化的精華，豐富本國文化的內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的發(fā)展和創(chuàng)新，這是“文化自覺”的小目標(biāo)，不管對本國文化的繼承和發(fā)展還是與外來文化的融合，終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)文化的和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“天下大同”這一偉大理想，這一理想是與馬克思主義的共同理想相契合的。
2.文化自覺概念的發(fā)展
中國近代較完整意義上的文化自覺開始于中日甲午海戰(zhàn)之后。
甲午戰(zhàn)敗，中國和日本簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，使得社會矛盾加深，同時(shí)也喚起了民族覺醒。
親身經(jīng)歷這次事件的梁啟超說：“喚起吾國四千年之大夢，實(shí)自甲午役始也?！?BR> 民族覺醒是文化自覺的重要表現(xiàn)，甲午海戰(zhàn)這次民族危機(jī)激發(fā)了民族覺醒，讓一些知識分子開始審視國內(nèi)和世界形勢，導(dǎo)致了“公車上書”的出現(xiàn)，這是文化自覺的起點(diǎn)。
“公車上書”是知識分子們對祖國前途理性思考之后采取的重要舉措，這些知識分子正是在甲午戰(zhàn)敗的刺激之下，直接或間接的改變了人生觀和世界觀，開眼看世界，使得他們成長為文化自覺的主力。
從甲午海戰(zhàn)一直到八國聯(lián)軍侵華，以康有為、梁啟超為首的維新派走在時(shí)代前列，主張“變法”，向西方學(xué)習(xí)。
他們一方面從文化上論述政治變革的必要性，猛烈抨擊封建主義舊文化;另一方面大力宣傳西方近代資產(chǎn)階級民主、自由和平等精神，具有資產(chǎn)階級啟蒙運(yùn)動(dòng)的意義。
八國聯(lián)軍侵華之后，更多的有識之士以實(shí)際行動(dòng)自覺承擔(dān)時(shí)代使命。
其中梁啟超的“新民”說則大力宣揚(yáng)自由主義的民主自覺。
孫中山則提出“三民主義”學(xué)說，對西方社會與文化的弊端提出批評。
他們對于中國文化近代化過程中民族性和時(shí)代性的辯證思考，是文化自覺的具體表現(xiàn)。
五四新文化運(yùn)動(dòng)以《新青年》為主要活動(dòng)陣地，陳獨(dú)秀、李大釗和魯迅等知識分子結(jié)成新文化陣營，主動(dòng)承擔(dān)起喚醒國民意識的使命，掀起了聲勢浩大的新文化運(yùn)動(dòng)，新文化運(yùn)動(dòng)主要目的在于改造國民的世界觀和價(jià)值觀，推動(dòng)國人尤其是知識青年的覺醒，促進(jìn)了人的解放。
通過新文化運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)，國民意識得到極大的解放和覺醒，加速了中國的近代化進(jìn)程。
二、文化自覺的重要意義
(一)馬克思主義哲學(xué)對文化在歷史進(jìn)步中地位和作用的深刻認(rèn)識
1.文化的基本特征
要想深刻認(rèn)識文化的地位，必須對文化的本質(zhì)屬性有深入的了解，要想了解文化的本質(zhì)屬性必須要先知道文化的基本特征，首先要討論的是文化三個(gè)基本特性：第一，超自然性和超個(gè)體性。
文化是與“自然”相對而言的概念。
從文化的內(nèi)涵中就可以看出文化是人類創(chuàng)造的一切文明成果，是人類實(shí)踐活動(dòng)的產(chǎn)物，它是與人類世界相關(guān)聯(lián)的，所謂文化其實(shí)就是人化的產(chǎn)物，具有屬人性和社會性，它不屬于自然界的范疇，所以文化具有超自然性。
同時(shí)文化是人化的產(chǎn)物，它不是單個(gè)人的實(shí)踐活動(dòng)的成果，而是整個(gè)人類的實(shí)踐活動(dòng)的成果，文化是相當(dāng)于人這個(gè)類來說的，不是相對于其中的單個(gè)人而言。
文化以物質(zhì)性的和精神性的品質(zhì)附加在人類實(shí)踐活動(dòng)的產(chǎn)物中，一代代被繼承和發(fā)展。
每一個(gè)個(gè)體要想在社會中生存，必須學(xué)習(xí)和繼承前人創(chuàng)造的文化，習(xí)得這種習(xí)慣，這就是人的“社會化”的過程，只有這樣社會才能進(jìn)步和發(fā)展，所以文化具有超個(gè)體的特征。
第二，文化具有民族性、階級性、時(shí)代性。
文化是人類社會生活中的現(xiàn)象。
不同的民族具有各自特色的不同文化，因此很顯然文化具有民族性。
同時(shí)，在存在階級對抗的階級社會里，文化不可避免的要打上階級的烙印。
文化是一種動(dòng)態(tài)的發(fā)展過程，不是僵化、靜止的存在狀態(tài)，文化屬于社會意識的范疇，因而必將隨著社會存在的發(fā)展而發(fā)展，與社會存在的發(fā)展相契合，不同時(shí)代擁有屬于自己時(shí)代特色的`特定的文化，因此文化具有時(shí)代性，文化的時(shí)代性則意味著文化依時(shí)代的發(fā)展而不斷發(fā)展，可促使民族文化推陳出新，避免固步自封，停滯僵化。
2.文化在歷史進(jìn)步中的作用
文化在歷史進(jìn)步中的重要作用是由文化的本質(zhì)屬性決定的。
從宏觀上來說文化在歷史進(jìn)步中的作用主要有滿足需要的功能、認(rèn)知的功能、規(guī)范的功能和凝聚的功能。
第一，滿足需要的作用。
從人類學(xué)的角度來看，人類為了滿足自己的需要將文化創(chuàng)造出來，文化的作用也就是直接或間接的滿足人類的需要。
正是由于社會的需要是由低級向高級不斷發(fā)展變化的，所以文化的創(chuàng)造也是不斷發(fā)展變化、永無止境的。
第二，認(rèn)知的功能。
文化是人類創(chuàng)造的一切物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，是人類本質(zhì)能力的固化，展示出人類在一定歷史階段征服自然、改造自然所達(dá)到的水平。
通過對文化的繼承和發(fā)展，人類文化得以薪火相傳，人類文化知識寶庫越來越豐富，使得人類認(rèn)識世界和改造世界的能力逐步提高。
特別是在人與自然環(huán)境的關(guān)系問題上，借助文化，人們?nèi)找婕由顚θ伺c自然關(guān)系的正確認(rèn)識，并在科學(xué)認(rèn)識的指導(dǎo)下，人們采取正確的處理與自然關(guān)系的實(shí)踐活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處，推動(dòng)人類社會的可持續(xù)發(fā)展。
從這個(gè)意義上看，文化是人類生存發(fā)展不可缺少的工具。
第三，規(guī)范的功用。
文化是人們在日常生活中形成的價(jià)值觀和社會規(guī)范的系統(tǒng)化。
它提供人們辨別是非、善惡、美丑的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范著人們的思想行為，使社會得以在一定秩序中存在和發(fā)展，因此文化具有規(guī)范人們的行為習(xí)慣，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要作用。
第四，凝聚功能。
民族文化是一個(gè)地域中的人們，在日常的實(shí)踐活動(dòng)中慢慢形成的共同的價(jià)值觀、世界觀和人生觀，這些共同的價(jià)值取向凝聚沉積下來就形成了本民族的文化特色，這種民族文化經(jīng)過一代代的傳承和發(fā)展，不斷激勵(lì)著民族內(nèi)部成員奮勇前進(jìn)，推動(dòng)本民族的發(fā)展。
(一)對文化現(xiàn)象的認(rèn)識力求全面性....................25
1.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其基本方面.............25
2.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其聯(lián)系....................27
3.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其源泉和中介........28
(二)從文化現(xiàn)象的發(fā)展變化中觀察文化現(xiàn)象....29
2.弄清中國特色社會主義文化建設(shè)面臨的問題......29
(三)堅(jiān)持馬克思主義哲學(xué)的科學(xué)指導(dǎo)................31
三、培養(yǎng)文化自覺的哲學(xué)方法
(一)對文化現(xiàn)象的認(rèn)識力求全面性
1.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其基本方面
文化，是一個(gè)外延非常寬泛的詞，涉及的領(lǐng)域和層次十分豐富復(fù)雜，有關(guān)文化的定義多達(dá)上百種。
在中國文化歷史上，“文化”最早來源于《周易》中的賁卦：“文明以止，人文也。
觀乎人文，以化成天下”，其意思是通過禮樂文明教育和感化民眾，使社會達(dá)到一種和諧有序的狀態(tài)。
中國古代的“文化”是與“武功”相對的概念，據(jù)漢代劉向說：“凡武之興，為不服也。
文化不改，然后加誅?！?《說苑·指武》)可見，“文化”又是與“武功”相輔相成的統(tǒng)治方法和手段。
西方的“文化”一詞則來源于拉丁文cultura，本意是指對農(nóng)作物的耕作和栽培以及居住、聯(lián)系，后來引申擴(kuò)大為所有有意識的培養(yǎng)、教育、發(fā)展及其產(chǎn)物。
文化自19世紀(jì)以來就受到許多哲學(xué)家的關(guān)注，西方出現(xiàn)了許多文化哲學(xué)的學(xué)說，如柏格森的生命沖動(dòng)的文化哲學(xué)，文德爾班、李凱爾特和韋伯的價(jià)值的文化哲學(xué)，尼采的強(qiáng)力意志的文化哲學(xué)，胡塞爾的本質(zhì)的文化哲學(xué)，舍勒的情感的文化哲學(xué)，海德格爾和雅斯貝爾斯的存在主義的文化哲學(xué)等等。
這些不同的文化哲學(xué)流派從各個(gè)不同的角度對文化的產(chǎn)生、實(shí)質(zhì)、結(jié)構(gòu)和功能等等作了有意義的探索，深化了對人的本質(zhì)和主體性的認(rèn)識，但是這些文化哲學(xué)又不同程度地存在著夸大人的主觀精神、夸大歷史偶然性、夸大文化相對主義的局限性，低估或者否認(rèn)人類實(shí)踐活動(dòng)在文化形成和發(fā)展中的作用。
馬克思主義哲學(xué)認(rèn)為，人類改造自然和自身的實(shí)踐活動(dòng)是文化的源泉和基礎(chǔ)，沒有人的物質(zhì)資料生產(chǎn)的實(shí)踐活動(dòng)，不僅沒有文化，連人的生存都不可能。
結(jié)語
當(dāng)前激烈的國際競爭，各國紛紛采取措施提高本國文化軟實(shí)力，增強(qiáng)國際競爭力，《決定》正是在這種形勢下做出的，為發(fā)展我國先進(jìn)文化創(chuàng)造了有力的政策條件，它勢必推動(dòng)我國文化的繁榮和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
文化軟實(shí)力是綜合國力的重要組成部分，要提高文化軟實(shí)力對內(nèi)必須發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，深度開發(fā)傳統(tǒng)文化資源，促進(jìn)文化的發(fā)展和創(chuàng)新;對外必須處理好本國文化和外來文化的關(guān)系，吸收、借鑒外來文化的精華為我所用，為我國文化的發(fā)展增添新的活力。
無論是發(fā)展本國傳統(tǒng)文化，還是借鑒、吸收外來文化，都離不開高度的文化自覺，只有在對文化充分的文化自覺的基礎(chǔ)之上，才能實(shí)現(xiàn)文化的發(fā)展和創(chuàng)新。
“文化自覺”這一概念是費(fèi)孝通老先生首先提出來的具有中國特色的文化范疇，這一概念對于當(dāng)今我國社會主義文化建設(shè)具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義，它為我們發(fā)展社會主義文化提供了一個(gè)可行性的方法和路徑。
我國是具有五千年文明的古老國家，傳統(tǒng)文化源遠(yuǎn)流長、博大精深，是傳統(tǒng)文化支撐著中華民族不斷向前發(fā)展。
因此，如何更好的發(fā)展傳統(tǒng)文化，挖掘傳統(tǒng)文化的資源，推動(dòng)傳統(tǒng)文化的發(fā)展和創(chuàng)新，對于增強(qiáng)我國的文化軟實(shí)力具有重大的作用。
哲學(xué)通論論文篇五
近段時(shí)間以來讀了博登海默的《法理學(xué)——法律哲學(xué)與法律方法》這本書，并寫下了這篇讀書筆記。這本書對每個(gè)學(xué)習(xí)法律的人很重要，要多重要，讀過才會知道。現(xiàn)在看了這后有些收益，記錄如下。
首先我來介紹下此書作者。博登海默，1908年出生于德國柏林，在海德堡大學(xué)獲得法學(xué)博士學(xué)位，1933年移民美國后在華盛頓大學(xué)研習(xí)美國法律并于1937年獲得ll.b學(xué)位。從1951年開始擔(dān)任猶他大學(xué)和芝加哥大學(xué)法律教授，并于1975年成為加利福尼亞大學(xué)法學(xué)榮譽(yù)教授，1992年去世。博氏是綜合法理學(xué)的代表人物之一，主要研究領(lǐng)域?yàn)榉烧軐W(xué)。主要論著有：《法理學(xué)》、《法理學(xué)：法律哲學(xué)法律方法》、《論正義》、《權(quán)力、法律和社會》、《責(zé)任哲學(xué)》和《英癥狀法律體系導(dǎo)論》等。然后再介紹一下本書的主要內(nèi)容。全書的內(nèi)容分三大部分。第一部分的歷史概論中介紹了自古希臘直至20世紀(jì)70年代的各派西方法律哲學(xué)的概述（包含作者對法律的哲學(xué)思考和作用的哲學(xué)思考）。第二部分法律的本質(zhì)和作用以及第三部分法律的淵源和技術(shù)。20世紀(jì)的西方法律哲學(xué)，一般來說有三大派別：社會學(xué)法學(xué)、分析法學(xué)和新自然法學(xué)。作者傾向于所謂“統(tǒng)一法理學(xué)”（或“綜合法理學(xué)”）觀點(diǎn)，既主張不以任何單一的、絕對的因素來解釋法律；認(rèn)為法律的制定和實(shí)施要受社會、經(jīng)濟(jì)、心理、歷史、文化以及各種價(jià)值判斷等多種因素的制約。全書貫穿了這一思想。該書是作者對法律的基本性質(zhì)以及法律制度所追求的基本目標(biāo)和價(jià)值進(jìn)行哲學(xué)上的分析。該書的價(jià)值不在于面面俱到，而在于它能引起讀者認(rèn)真而嚴(yán)肅的思考。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系我僅就本書第十一章節(jié)中正義部分的內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的閱讀，故本讀書筆記也僅就此部分中正義的概念及正義與自然法的關(guān)系這兩個(gè)部分展開重點(diǎn)闡述。
本書第十一章第四十九節(jié)關(guān)于正義的概念部分作者分了四個(gè)小部分來進(jìn)行論述，分別是分配正義、矯正正義、契約正義及個(gè)人的非正義觀。同時(shí)作者分別從主觀向度和制度的層面進(jìn)行了分析。而第五十節(jié)分析了正義與自然法的聯(lián)系。以下就此兩節(jié)內(nèi)容內(nèi)容進(jìn)行介紹。
一、正義的概念范圍
(一)歷史上典型的正義概念
第一種是烏爾庇安和西塞羅的觀點(diǎn)。這兩人的定義強(qiáng)調(diào)的是爭議的主觀向度?！罢x被認(rèn)為是人類精神上的某種態(tài)度、一種公平的意愿和一種承認(rèn)他人的要求和想法的意向”。據(jù)此,作者做出了如下發(fā)揮。正義概念的一個(gè)重要組成部分是:給予每個(gè)人以其應(yīng)得的東西的意愿。正義要求關(guān)注他人,而不能只顧自己的利益。而上述定義都著重強(qiáng)調(diào)了正義的主觀向度。故正義被認(rèn)為是人類精神上的某種態(tài)度、一種承認(rèn)他人的要求和想法的意向。第二種便是圣·托馬斯·阿奎拉和埃米爾·布倫納的觀點(diǎn)。作者進(jìn)一步指出正義不應(yīng)僅僅局限于精神層面,還要具體化為實(shí)際措施和制度性手段。圣·托馬斯·阿奎拉和埃米爾·布倫納這兩人就表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。
(二)博登海默界定的正義之四重含義
第一種是分配正義?！胺峙湔x所主要關(guān)注的是在社會成員或群體成員之間進(jìn)行權(quán)利、權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任配置的問題”、。然后,作者提出了一連串有關(guān)正義的問題,而這些問題通常是由享有立法權(quán)力的當(dāng)局來處理的。博登海默還列舉了一些分配正義的表現(xiàn)形式,如法官的自由裁量權(quán)、一家之長發(fā)布的令和規(guī)定的罰則、采邑的工時(shí)、評分制度的公平性和分配獎(jiǎng)學(xué)金的確當(dāng)性等等。第二種是矯正正義。習(xí)慣法、國際法則、工資水平和矯正正義是指當(dāng)一條分配正義的規(guī)范被某個(gè)社會成員所違反時(shí),該社會成員就應(yīng)承擔(dān)賠償、返還不當(dāng)?shù)美⒔邮苄塘P等責(zé)任。矯正正義通常是由法院或其他被賦予了司法或準(zhǔn)司法權(quán)利的機(jī)關(guān)執(zhí)行的。它的主要適用范圍乃是合同、侵權(quán)和刑事犯罪等領(lǐng)域。
第三種便是契約正義。即在正常情形下,當(dāng)事人處于自愿而訂立的合同是不存在不正義的情形的。但如果一方當(dāng)事人隱瞞或故意錯(cuò)誤表達(dá)相關(guān)信息,或一方當(dāng)事人倚其優(yōu)越的實(shí)力地位而將條件強(qiáng)加給對方,或一代表人在毫不考慮他（她）所代表的那些人的利益的情形下就簽定集體協(xié)議,那么,雖然那些合同在形式上是自愿的,“但它卻仍具有不正義的污點(diǎn)”第四種便是個(gè)人的非正義觀。即“奉公守法的人和公平的人都是正義的”。最后,作者做了一個(gè)精辟的總結(jié),認(rèn)為上述所有有關(guān)正義的問題都可以歸結(jié)為一個(gè)論式:“個(gè)人應(yīng)得的歸于個(gè)人”。
二、正義與自然法的關(guān)系
(一）自然法的概念
在法理學(xué)思想史中正義觀念往往與自然法的概念聯(lián)系在一起。但自然法概念也并非唯一。主要有以下幾種:亞里士多德認(rèn)為一條正義規(guī)則“在任何地方都具有同樣的效力”，那么它就是自然的。按照圣·托馬斯·阿奎拉的觀點(diǎn)，自然法視為“人類普遍的和根深蒂固的品性”。而赫伯特·哈特認(rèn)為自然法是“任何社會組織為了存在下去而必須擁有的”。這幾個(gè)人的觀點(diǎn)相似。與此對應(yīng)的特里斯琴·沃爾夫持絕對論的觀點(diǎn),認(rèn)為自然理性永恒不變；魯?shù)婪颉に顾防张c卡多佐法官都用相對論的方法,認(rèn)為自然法是相對的、可變的。而第三種觀點(diǎn)的代表人物有約翰尼斯·梅斯納,艾爾弗雷德·維德羅斯。作者認(rèn)為,以上這些自然法哲學(xué)家的觀點(diǎn)盡管有分歧與異議,但仍存在一致性的要素,即“自然法是由應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠姓J(rèn)的原則和準(zhǔn)則構(gòu)成的,而不管它們在一個(gè)國家或其他共同體的實(shí)在法中是否得到了正式表達(dá)”。也就是說自然法是高于國家法令的一種更高的正義原則。
(二)自然法隨著正義觀念的發(fā)展而發(fā)展
把以上的正義要求描述完以后,作者指出,應(yīng)當(dāng)根據(jù)生物學(xué)和心理科學(xué)中所取得的進(jìn)展對人們在立法方面的基本需要進(jìn)行重新思考和修正。由于人的道德情感會隨著歷史的發(fā)展而不斷發(fā)生變化,所以自然法的寬容標(biāo)準(zhǔn)也會隨之發(fā)生變化。在很久以前可能被認(rèn)為是正當(dāng)?shù)?而在當(dāng)代文明社會中則為法律所禁止；在過去,人們對輕微的罪行也適用死刑,但在今天，死刑只被限制適用于少數(shù)幾種極為重大的罪行；一個(gè)現(xiàn)代國家的成員要求的最低限度的安全都比混亂社會所能期望的安全程度高得多。作者在這里再次贊同了自然法的大多數(shù)倡導(dǎo)者所提出的“惡法非法”的觀點(diǎn)。
(三)自然法是正義的最低層次
從書中不難看出正義制度由三個(gè)層次組成:第一層次是自然法,它是正義制
度的基礎(chǔ)；第二層次是“被一特定的政治和社會制度認(rèn)為是正義的規(guī)范和原則”,這些規(guī)范和原則可能得到了明文法的承認(rèn),也可能沒得到其承認(rèn)；第三層次是最高層次,“它是由一個(gè)更完美的和更理想的秩序的藍(lán)圖規(guī)劃構(gòu)成的,而這一規(guī)劃則是一個(gè)國家的實(shí)在法所無力實(shí)現(xiàn)的”。據(jù)此,正義概念范圍極廣,不僅關(guān)注法律有序化的迫切的、即時(shí)的目的,而且關(guān)注它的遠(yuǎn)大的、終極的目的。
綜上,是我對博登海默《法理學(xué)——法律哲學(xué)與法律方法》近乎皮毛的理解。博登海默對正義的闡述是理性而精彩的，整本書是深刻而又有創(chuàng)意的。博登海默的正義論值得學(xué)者們深究,就算僅僅細(xì)致閱讀了此書的一兩個(gè)小節(jié)我也不得不為他那抽象、發(fā)散而豐富的思想而感嘆。正義是法律制度的實(shí)質(zhì),正義也是法律永恒的主題，而博登海默對正義的這場探討給法學(xué)乃至整個(gè)人類文明留下了寶貴的精神財(cái)富,值得后人細(xì)細(xì)品味。
哲學(xué)通論論文篇六
本文對目前大學(xué)生的德育水平進(jìn)行分析， 為了警示高校要注重學(xué)生的思想道德建設(shè)， 并且說明提升大學(xué)生德育水平的重要性， 希望高校結(jié)合馬克思主義哲學(xué)用發(fā)展的眼光看待學(xué)生， 鼓勵(lì)他們積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性， 使學(xué)校的德育工作得到質(zhì)的飛躍。
馬克思主義哲學(xué)，高校，德育工作
大學(xué)生是當(dāng)今社會的特殊群體， 是在高等學(xué)府接受教育還沒有進(jìn)入社會的人， 接受社會最新的信息、技術(shù)、思想的教育， 但是由于大學(xué)生的年齡集中在20歲左右， 還沒有形成成熟的人生觀， 又面臨在陌生的環(huán)境中學(xué)習(xí) 同時(shí)大部分學(xué)生在大學(xué)期間遠(yuǎn)離親人， 不能及時(shí)得到關(guān)懷， 思想上的波動(dòng)會比較大。此外， 大學(xué)是一個(gè)微型社會， 來自五湖四海的學(xué)生聚集在同一所學(xué)校， 為了能讓學(xué)生在學(xué)校真正學(xué)習(xí)到今后在社會生存的本領(lǐng)， 需要提高對他們的德育水平。
在完善高校德育工作之前， 需要對大學(xué)生整體的德育水平進(jìn)行調(diào)查研究， 在高校這樣的大家庭中， 學(xué)生的德育水平也是良莠不齊。大學(xué)生在公共場合的所有行為和舉動(dòng)都是透明的、公開的， 現(xiàn)在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代， 各種各樣的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳播的速度之快， 在網(wǎng)絡(luò)上也不難看到部分高校的學(xué)生在食堂用餐浪費(fèi)極大卻不以為然， 并且就餐后的餐盤也不歸位;寢室關(guān)系不融洽、衛(wèi)生習(xí)慣不好等現(xiàn)象說明大學(xué)生對于環(huán)保、節(jié)約等方面的態(tài)度冷漠。不僅在校園里， 在社會中一個(gè)學(xué)生的舉動(dòng)將會代表大學(xué)生這個(gè)整體， 例如， 自我約束能力比較弱的學(xué)生， 在公共場合吸煙、乘坐公共交通工具不主動(dòng)為老弱病殘幼讓座等不符合大學(xué)生綜合素養(yǎng)的行為出現(xiàn)。
(一) 端正教學(xué)心態(tài)
(二) 看待學(xué)生運(yùn)用發(fā)展的眼光
(三) 看待問題堅(jiān)持用聯(lián)系的相關(guān)原理
在馬克思主義哲學(xué)中， 聯(lián)系的相關(guān)原理就是指聯(lián)系的客觀性和普遍性， 聯(lián)系的客觀性是不以人的意志轉(zhuǎn)移， 是事物本身就具有的性質(zhì)， 目前在人們腦海中大學(xué)生的德育水平的看法其實(shí)就是對聯(lián)系的客觀性的反映， 若是反對聯(lián)系的客觀性， 就是唯心主義。在學(xué)校開展德育工作時(shí)， 可以借鑒以往的教育經(jīng)驗(yàn)， 但是也要遵循聯(lián)系的客觀性。當(dāng)然， 若沒有如今社會對于學(xué)生的成績和能力有高要求， 也不會出現(xiàn)這一類問題， 而且學(xué)校在德育工作中遇到的所有問題都具有時(shí)代特色， 因此需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行完善?？偠灾?， 世上不可能單一地存在一個(gè)事物， 必定是有聯(lián)系的， 德育工作應(yīng)該推陳出新， 革故鼎新， 不能流于形式。
(四) 主觀能動(dòng)性得以發(fā)揮
(五) 由量變到質(zhì)變
綜上所述， 馬克思主義哲學(xué)指導(dǎo)下的新時(shí)期高校德育工作， 需要遵循客觀規(guī)律， 不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 對學(xué)校的德育工作進(jìn)行完善， 充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自我教育能力， 通過學(xué)校與學(xué)生雙方共同努力， 提升學(xué)生的德育水平， 協(xié)助他們創(chuàng)造更好的未來。
哲學(xué)通論論文篇七
第一段：引入哲學(xué)通論的重要性和意義（200字）。
自古以來，哲學(xué)一直是人類思考和探索世界的重要方式。哲學(xué)通論作為哲學(xué)學(xué)科中的基礎(chǔ)課程，對于啟蒙學(xué)生的思維能力、批判性思維和問題解決能力具有重要意義。在學(xué)習(xí)哲學(xué)通論過程中，我們不僅能夠了解人類思維的發(fā)展歷程，還能夠培養(yǎng)自己的思辨能力和對世界的深入思考，從而更好地理解自己和他人。
第二段：對哲學(xué)通論課程的內(nèi)容和學(xué)習(xí)方法的探討（200字）。
哲學(xué)通論課程涵蓋了眾多的哲學(xué)分支，如形而上學(xué)、倫理學(xué)、邏輯學(xué)等。通過學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，我們能夠拓寬自己的知識面，提高自己的學(xué)科素養(yǎng)。而在學(xué)習(xí)方法方面，我們需要學(xué)會分析問題的能力，以及帶著質(zhì)疑和批判的態(tài)度去探索問題，而不是僅僅接受已有的觀點(diǎn)。此外，哲學(xué)通論課程還要求我們進(jìn)行大量的閱讀和思考，這對于提高我們的語文表達(dá)能力和邏輯思維能力非常重要。
第三段：哲學(xué)通論對個(gè)人成長的影響（200字）。
通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠更好地認(rèn)識自己。我們可以通過思考哲學(xué)問題，了解自己的價(jià)值觀和世界觀，并且從中找到自己的人生目標(biāo)和追求。哲學(xué)的思辨能力也能讓我們更加理性地面對生活中的困難和挫折，提高我們的心理素質(zhì)。此外，哲學(xué)通論還能夠培養(yǎng)我們的道德感和人文關(guān)懷，讓我們更加關(guān)注他人的利益和社會的公平。
哲學(xué)通論為社會發(fā)展和進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠培養(yǎng)批判性思維和創(chuàng)新的能力，進(jìn)而為社會的發(fā)展提供了更多的可能性。此外，哲學(xué)通論研究的倫理學(xué)和社會思想給我們提供了更多關(guān)于道德和社會秩序的思考和指導(dǎo)，對于社會的和諧和進(jìn)步具有重要意義。在這個(gè)信息爆炸和多元化的社會中，哲學(xué)通論課程可以引導(dǎo)我們思考眾多復(fù)雜問題并提供更加全面的解決方案。
第五段：結(jié)論（200字）。
哲學(xué)通論作為一門基礎(chǔ)課程，對于個(gè)人和社會的發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠培養(yǎng)自己的思辨能力、批判性思維和創(chuàng)新能力，幫助自己更好地認(rèn)識自己和思考世界，從而邁向更高的學(xué)術(shù)和思想境界。同時(shí)，哲學(xué)通論也為社會的發(fā)展提供了更多的思考和可能性。因此，我們應(yīng)該重視哲學(xué)通論課程的學(xué)習(xí)，并將其中的思維方法和價(jià)值觀應(yīng)用到我們的生活中，為自己和社會做出更好的貢獻(xiàn)。
哲學(xué)通論論文篇八
【摘要】現(xiàn)代企業(yè)管理中，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，員工才能清楚地知曉、理解企業(yè)的決策、政策和形勢，才能與企業(yè)同舟共濟(jì)，形成強(qiáng)大的凝聚力，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。溝通在企業(yè)管理工作中有著重要的地位和作用。要主動(dòng)從溝通策略入手，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部溝通，以建立一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚智、戰(zhàn)斗力強(qiáng)健的員工隊(duì)伍，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和凝聚力。
【關(guān)鍵詞】企業(yè)管理;溝通;傾聽
企業(yè)管理是通過發(fā)揮管理中計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等基本職能，盡最大可能調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性和積極性，以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的過程。目前，越來越多的企業(yè)管理者意識到，面對企業(yè)之間的社會競爭日趨激烈，企業(yè)目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，才能使員工清楚地知曉、理解、掌握企業(yè)的方針、政策和形勢，才能更多地獲得員工的共識，形成合作的凝聚力，才能最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。可見，溝通在企業(yè)管理工作中有著重要的地位和作用?？梢哉f，有效、良好的溝通是企業(yè)成功的金鑰匙，它不僅有助于企業(yè)管理，還會使組織成員感受到尊重和信賴，而產(chǎn)生責(zé)任感、歸屬感和認(rèn)同感，從而心甘情愿為企業(yè)效力。
1何謂溝通
為了實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，將一定的信息、思想和情感在個(gè)人與個(gè)人、個(gè)人與組織、組織與組織之間傳遞與交流，并達(dá)到理解的過程，即為溝通。溝通時(shí)，發(fā)送者要根據(jù)溝通對象的不同，內(nèi)容的不同，目標(biāo)的不同等，選擇特定的、有效的渠道與方式傳遞信息、思想和情感，并達(dá)到相互理解。據(jù)相關(guān)調(diào)查表明，現(xiàn)代企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工作中用于溝通所花費(fèi)時(shí)間、精力占到了70%，而企業(yè)中約70%的問題也是由溝通直接間接造成的，如效率低下、落實(shí)不到位、與目標(biāo)偏差等大多與溝通不足、溝通不良相關(guān)。日常工作中我們常用常見的溝通形式有很多，如開會、談判、談話、做報(bào)告、撰寫報(bào)告、拜訪、約見、約談等等。
2有效溝通應(yīng)具備的要素
2.1內(nèi)容傳遞清晰準(zhǔn)確
信息、思想、情緒情感通過特定的渠道發(fā)送與接收時(shí)是否足夠的清晰與準(zhǔn)確，會直接影響到溝通的效果。工作任務(wù)的目標(biāo)、內(nèi)容、成效一般都是通過特定的溝通渠道進(jìn)行傳遞的，任何一位工作人員都希望得到簡單、直接、明確的指令、指示與指導(dǎo)，否則，員工就很難及時(shí)地知曉、把握要進(jìn)行的工作任務(wù)、流程和要求，這不單會影響到溝通的效果，關(guān)鍵是會直接影響到員工的心情、行為積極性、工作主動(dòng)性以及效率。
2.2傾聽意識強(qiáng)
問題的解決依賴于找到問題的根源，而在組織中管理者重視傾聽員工的意見和建議，能夠更多更準(zhǔn)確更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)組織中目前存在問題的根源以及有可能出現(xiàn)的問題的苗頭，有助于把握員工的情緒情感以有利于問題的解決。
2.3溝通渠道暢通、全方位
企業(yè)中普遍存在這樣的現(xiàn)象:跟員工溝通花費(fèi)精力和時(shí)間比較多，其中不乏解釋、說明、指示、指導(dǎo)，效率卻依然不高。其實(shí)在工作布置中，我們看到的更多的是安排布置、指示指導(dǎo)性溝通語言，無意中形成了單向溝通模式，而在此過程中員工到底準(zhǔn)確接收到了多少信息，往往是不被關(guān)注的。企業(yè)內(nèi)部暢通的全方位溝通渠道的建立，不只使得上下級、各部門的溝通與交流更加流暢，信息的清晰度、準(zhǔn)確性提高了，也能及時(shí)得到員工意見、建議的反饋，增加了員工主人翁意識的同時(shí)有助于促進(jìn)企業(yè)的有序、良好發(fā)展。
2.4溝通方式多樣化
隨著網(wǎng)絡(luò)與信息化手段的不斷進(jìn)步，先進(jìn)的信息化手段介入企業(yè)管理、流程監(jiān)控的比例越來越高，尤其是一些程序化、流程式的管理工作，管理層通過信息傳播媒介向員工發(fā)布企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，甚至進(jìn)行當(dāng)天、當(dāng)月工作任務(wù)的下達(dá)并監(jiān)測任務(wù)的進(jìn)展、進(jìn)度、完成情況，同員工在網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行信息互動(dòng)，進(jìn)行任務(wù)進(jìn)行過程中困難與問題的交流與反饋，甚至可以進(jìn)行工作事項(xiàng)的指導(dǎo)、指示，真正實(shí)現(xiàn)了溝通無處不在，溝通的效果不再受到時(shí)間、空間的制約，無形中實(shí)現(xiàn)了管理效率的提升。
3溝通如此重要
溝通在企業(yè)管理中主要從四個(gè)方面發(fā)揮作用:一是控制?，F(xiàn)代企業(yè)管理中，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，才能使員工清楚地知道企業(yè)的方針、政策和企業(yè)目前面臨的形勢，才能對企業(yè)管理者的決策給予更多的理解，才能更好地執(zhí)行政策、更好地落實(shí)決策。企業(yè)中目標(biāo)的制定、計(jì)劃的完成等都需要通過有效的溝通上傳下達(dá)，管理者注意到成員的行為有失偏頗時(shí)可以隨時(shí)通過各種溝通渠道、運(yùn)用合適的溝通方式進(jìn)行必要的溝通并進(jìn)行控制，這樣才能最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。二是激勵(lì)。管理者與成員充分而真誠地溝通能夠使得員工感覺到自己受到組織、管理者的關(guān)心關(guān)注，從而產(chǎn)生對企業(yè)的忠誠感，增強(qiáng)了為企業(yè)工作的主動(dòng)性和積極性。同時(shí)，管理層與成員在工作中，如果沒有進(jìn)行充分的溝通，一般互相都不太清楚對方在做什么、想什么，所以溝通能夠幫助雙方互相了解信息、掌握必要的動(dòng)態(tài)，適時(shí)解決問題，從而達(dá)到激勵(lì)員工的效果。三是情感互動(dòng)。工作過程中，員工之間、上下級之間出現(xiàn)意見相左、管理不到位的情況會時(shí)有發(fā)生，如果雙方都能抱著對事不對人，本著有利于問題解決的原則、本著有利于組織發(fā)展的原則主動(dòng)溝通，勢必會達(dá)到相互理解，產(chǎn)生良性的情感互動(dòng)，而這恰恰是員工更關(guān)注、更重視的感覺。四是信息交流。新老交替、工作交接、工作創(chuàng)新等都需要通過溝通交流傳遞信息，有實(shí)踐證明，充分、有效的溝通有助于信息的交流與傳遞，而信息的交流與傳遞又有助于企業(yè)效率的提升。因此，可以毫不夸張地說，在一個(gè)高效率、充滿生機(jī)的企業(yè)中，內(nèi)部上通下達(dá)，部門之間互通有無，甘苦共知，共同為企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力，其中，溝通起著決定性的重要作用。
4實(shí)現(xiàn)有效溝通的策略與技巧
溝通既是一門科學(xué)，也是一門藝術(shù)。面對不同的溝通對象、不同的溝通內(nèi)容、不同的情境和背景，溝通語言、溝通方式的選擇可以適時(shí)變化，不必過于拘泥、過于刻板化。其實(shí)我們可以看到，實(shí)踐中還存在不重視溝通、單方面主觀臆斷，管理者憑個(gè)人感覺、喜好來決定是否進(jìn)行溝通，出了問題、發(fā)現(xiàn)問題才倉促進(jìn)行溝通的.現(xiàn)象，這樣的溝通無章可循、無規(guī)律可循、沒有規(guī)范和制度約束，結(jié)果往往會影響管理效率，甚至影響企業(yè)形象。提高溝通的有效性可以考慮從以下幾方面做起。
4.1塑造開放溝通的良性企業(yè)文化
企業(yè)文化是企業(yè)中長期以來潛移默化積淀、鞏固形成的傳統(tǒng)、價(jià)值、行為規(guī)范等的總和。企業(yè)文化對組織的溝通方式有極大的影響力，平等交流、開放溝通的企業(yè)文化，有利于信息在組織內(nèi)部傳遞的暢通。平等、開放的文化根基，才可能造就高質(zhì)量的溝通，才可能保證溝通的順利、有效進(jìn)行。這就要求在企業(yè)中，首先領(lǐng)導(dǎo)者要有開放的思想，廣開言路，善于聽取和借鑒他人的意見、建議。還要考慮建立健全內(nèi)部相關(guān)制度，倡導(dǎo)并鼓勵(lì)員工積極、主動(dòng)、正向溝通，其中包括公平合理的用人制度、工資制度、獎(jiǎng)懲制度、考評制度等，還包括正常有序、運(yùn)行良好的正式溝通渠道。再次，在企業(yè)中要樹立平等溝通的榜樣，開拓多樣化的公開平等溝通渠道。
4.2加強(qiáng)對企業(yè)工作人員的溝通培訓(xùn)
4.2.1做好前期工作
在溝通前期準(zhǔn)備工作中，首先要有一個(gè)正確、良好的心態(tài)，心態(tài)是保證溝通順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。沒有正確的心態(tài)，有再多的溝通技巧也是徒勞，如寬容、空杯、換位的心態(tài)等都有助于溝通的完成，而戴著有色眼鏡、先入為主地看待溝通對象及溝通內(nèi)容，則會在很大程度上產(chǎn)生溝通障礙。其次要事先議定好溝通目的及內(nèi)容。還有，最好要注意和把握溝通的藝術(shù)。溝通時(shí)，要充分考慮到對方性格特征、年齡特征及其心理承受能力。有研究表明，“三明治”溝通方式———開始和結(jié)束肯定成績和好的方面，中間部分指出其不足，更容易被人接受。還有溝通環(huán)境的選擇，有些問題選擇非正式場合去談可能比較容易接受，而在會議室或辦公室去談，就容易造成如臨大敵的壓力。
4.2.2溝通方式不拘一格
因存在性別、年齡、原生家庭、教育背景、經(jīng)驗(yàn)、閱歷等方面的不同，面對同一個(gè)問題時(shí)，考慮問題、解決問題、承受力、出發(fā)點(diǎn)、立場不同以及出現(xiàn)理解偏差都是正常現(xiàn)象。根據(jù)溝通對象變換語言方式、語氣、語調(diào)等有助于拉近心理距離，達(dá)到深入主動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)溝通目標(biāo)的目的。
4.2.3重視并有意識訓(xùn)練“聽”的能力
這里所說的“聽”并不僅僅指具備聽的生理功能，而是指傾聽。傾聽是對信息進(jìn)行主動(dòng)積極搜尋的行為，是用耳朵聽，用眼睛觀察，用嘴巴提問，用大腦思考，用心靈感受的過程。傾聽能夠幫助我們了解對方的真正意圖。而現(xiàn)實(shí)中人類的天性是在溝通時(shí)都想聊自己，所以傾聽在溝通中是最容易被人忽視的。一個(gè)重視傾聽的管理者，會有意識地將自己注意力集中在對方的談話內(nèi)容、面部表情、語氣語調(diào)上，且在交談中會盡可能不打斷對方的談話、不主觀過快地做決斷等。對于管理者來說，傾聽不只體現(xiàn)在聽懂聽清對方要傳遞的信息，還是一個(gè)情緒情感交流的過程。作為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，首先應(yīng)該是一位出色的傾聽者，現(xiàn)實(shí)中不難發(fā)現(xiàn)，任何一個(gè)下屬在表達(dá)意見時(shí)，如果自覺得到了對方的認(rèn)真傾聽及極大的理解和認(rèn)同，就會有被尊重的感覺。
4.2.4掌握說話技巧
說話是大多數(shù)的溝通中出現(xiàn)的主要方式，以至于一談到溝通大家就會不自覺地想到提升說話技巧、表達(dá)能力、演講能力上。以何種方式表達(dá)，如何準(zhǔn)確清晰地表達(dá)自己確實(shí)也是很重要的部分。管理者與員工講話時(shí)，要注意自己的語氣、語調(diào)、重音、表達(dá)的方式、態(tài)度，如果讓對方感覺到明顯的強(qiáng)勢、不耐煩，則會產(chǎn)生反感，不愿意接受你的觀點(diǎn);盡可能運(yùn)用簡練、簡單、直接的語言來表達(dá);如果覺察到對方有不良情緒產(chǎn)生，要注意適時(shí)停止或轉(zhuǎn)移一下話題。談話時(shí)還要注意表達(dá)后作適當(dāng)?shù)耐ｎD，讓對方表達(dá)意見。當(dāng)然我們還要注意到在溝通中配合適合恰當(dāng)?shù)难凵?、手勢等肢體語言也是相當(dāng)重要的。
4.2.5尊重并允許不同意見的存在
很多管理者會在不同場合公開表達(dá)歡迎員工通過不同渠道和途徑提出意見和建議，但事實(shí)上，很多管理者并不喜歡接受與自己意見相左的員工，嚴(yán)重的甚至?xí)a(chǎn)生不滿，長此以往，員工不敢也不愿再提出意見和建議，也就不再關(guān)心企業(yè)的問題。所以，管理者要有意識地改變這種想法和做法，要有敢于鼓勵(lì)員工的勇氣和對企業(yè)的責(zé)任感。在馬斯洛需要層次理論中，人的需要被分為生理、安全、愛與歸屬、尊重、自我實(shí)現(xiàn)等，而在企業(yè)管理中廣開言路，尊重并允許不同意見的存在恰恰能夠使員工感受到認(rèn)可，繼而滿足了尊重的需要。所以，真正真誠真實(shí)地尊重并允許不同意見的存在，反而會爭得員工的支持。
4.2.6善于尋找并創(chuàng)造適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件
影響溝通的因素有很多，其中環(huán)境也是因素之一。適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件、時(shí)機(jī)場合都會影響溝通能否順利進(jìn)行，能否實(shí)現(xiàn)溝通效果，所以溝通中要注意尋找并創(chuàng)設(shè)適合的環(huán)境，注意溝通方式的選擇、溝通地點(diǎn)的選擇等等。4.3成立專門的企業(yè)溝通部門企業(yè)溝通涉及組織內(nèi)部及外部，因此必要時(shí)，也可以考慮設(shè)立負(fù)責(zé)管理企業(yè)內(nèi)外溝通工作的部門，以確保溝通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這一部門可以承擔(dān)發(fā)言人角色，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)、外部溝通協(xié)調(diào)、發(fā)布政策法規(guī)、進(jìn)行解釋等;進(jìn)行溝通方面相關(guān)制度、規(guī)則的制定;計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制企業(yè)管理溝通;實(shí)時(shí)監(jiān)控企業(yè)內(nèi)外部信息溝通的效果并及時(shí)反饋、反映;提出改進(jìn)對策等。
4.4建立并不斷創(chuàng)新溝通機(jī)制
溝通效率離不開體制機(jī)制的建立、運(yùn)行與創(chuàng)新，而當(dāng)下信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為不斷創(chuàng)新提供了條件和基礎(chǔ)。企業(yè)可以據(jù)此進(jìn)行溝通機(jī)制的創(chuàng)新，可以利用qq、msn、手機(jī)微信、管理信息平臺等新型、快速、高效并能夠被人們接受和采用的渠道來加強(qiáng)各層級、各方面的溝通。當(dāng)然在溝通方式、渠道不斷創(chuàng)新的同時(shí)，也要意識到傳統(tǒng)的溝通方式、渠道依然保有強(qiáng)大的力量和重要的作用，會議、商談、訪談等可以同時(shí)并用。約翰奈斯比特(美國著名未來學(xué)家)曾經(jīng)這樣表達(dá):“未來競爭必是管理的競爭，競爭的焦點(diǎn)在于每個(gè)社會組織內(nèi)部成員之間及其外部組織的有效溝通上?！比?，或者說是一支能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的工作團(tuán)隊(duì)構(gòu)成了企業(yè)的核心要素，而工作團(tuán)隊(duì)的打造離不開真誠有效的溝通，它有助于打破管理者與員工之間的壁壘，繼而有助于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和凝聚力。
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哲學(xué)通論論文篇九
哲學(xué)是人類思維最為深邃的領(lǐng)域之一，通過對世界和人類本質(zhì)的探究，哲學(xué)致力于尋找人類生活的意義和價(jià)值。在學(xué)習(xí)過程中，我體會到了哲學(xué)的奧妙和魅力，深刻理解到思維的重要性，以及哲學(xué)對于人類個(gè)體和社會的重要作用。本文將圍繞這一主題展開，從個(gè)人成長、社會和文化角度探討哲學(xué)通論的重要意義。
首先，哲學(xué)通論對于個(gè)人成長具有重要意義。在哲學(xué)的世界中，人類的思維能力得到了最大限度的發(fā)揮。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)，我們可以學(xué)會獨(dú)立思考，培養(yǎng)批判性思維能力，并通過分析和論證的方式思考問題。在課堂上，我受益匪淺地學(xué)到了許多關(guān)于邏輯、辯證法、形而上學(xué)等基本概念和原理。這些知識不僅拓寬了我的視野，還提升了我的思維能力和解決問題的能力。同時(shí)，通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我也更加理解了人類的復(fù)雜性和多樣性，這有助于我更好地了解自己和他人，培養(yǎng)寬容和包容的品質(zhì)。
其次，哲學(xué)通論對于社會和文化的發(fā)展也具有重要的作用。哲學(xué)從不同的角度探討了人類生活的意義、倫理道德、社會政治和科學(xué)等問題，為人們在不同領(lǐng)域?qū)ふ乙?guī)律和價(jià)值提供了指導(dǎo)。正是由于哲學(xué)的存在，人類社會才能建立起一套復(fù)雜的制度和法律體系，維護(hù)社會秩序和正義。哲學(xué)還為人類文化的形成和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。通過研究哲學(xué)的歷史和不同文化中的哲學(xué)思想，我們可以更好地理解和珍視不同文化的多樣性，并推動(dòng)文化的交流和融合，促進(jìn)人類社會的發(fā)展和進(jìn)步。
第三，哲學(xué)通論提醒我們思考生活的意義和目標(biāo)。在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會中，人們常常忙于工作和追求物質(zhì)的滿足，卻忽視了對生活本質(zhì)的思考。哲學(xué)通論通過對人類存在的本質(zhì)和價(jià)值的思考，喚醒了人們對生活的意義和目標(biāo)的思考。通過思考存在的意義，我們可以更好地抵達(dá)并實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，擁有更加滿足和有意義的生活。哲學(xué)通論讓我明白，思考和追求真理是一種奇妙而充實(shí)的體驗(yàn)，而不只是簡單地追逐功利和享受。
第四，哲學(xué)通論還關(guān)注人類的處境和命運(yùn)。哲學(xué)提醒人們面對自己的有限性和不可預(yù)知的未來，以及人類生命的短暫和脆弱。通過對死亡和痛苦的思考，哲學(xué)教導(dǎo)我們珍惜生命、感恩現(xiàn)實(shí)，并幫助我們更加真實(shí)地面對自己和他人。哲學(xué)通論讓我認(rèn)識到人類在宇宙中的渺小和無力，同時(shí)也激勵(lì)我用有限的生命追求更高的價(jià)值和境界。
最后，哲學(xué)通論激發(fā)了我對知識的熱情和探索的精神。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)，我逐漸認(rèn)識到知識的無限性和復(fù)雜性，以及人類對真理的不斷追求。哲學(xué)通論為我提供了一個(gè)探索知識和擴(kuò)展思維的廣闊舞臺。我愿意在這個(gè)舞臺上不斷努力，探索人類思維和世界的奧秘，為人類的進(jìn)步和幸福貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，哲學(xué)通論是一門關(guān)乎人類思維和生活本質(zhì)的深邃學(xué)科。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我不僅拓寬了自己的視野，提升了思維能力，也更好地認(rèn)識到哲學(xué)對于個(gè)人、社會和文化的重要意義。哲學(xué)通論引導(dǎo)人們思考生活的意義和目標(biāo)，關(guān)注人類的處境和命運(yùn)，激發(fā)了對知識的熱情和探索的精神。我相信哲學(xué)通論的學(xué)習(xí)將對我的人生產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，使我能夠更加全面地理解和面對自己和這個(gè)世界。
哲學(xué)通論論文篇十
2.知識、經(jīng)驗(yàn)水平的差距所導(dǎo)致的障礙。在信息溝通中，如果雙方經(jīng)驗(yàn)水平和知識水平差距過大，就會產(chǎn)生溝通障礙。
3.相互不信任所產(chǎn)生的障礙。有效的信息溝通要以相互信任為前提，這樣，才能使向上反映的情況得到重視，向下傳達(dá)的決策迅速實(shí)施。并且在進(jìn)行信息溝通時(shí)，應(yīng)該不帶成見的聽取，鼓勵(lì)他們充分闡明自己的見解，這樣才能做到思想和感情上的真正溝通，才能接收到全面可靠的反饋信息，才能做出明智的判斷與決策。
二、進(jìn)行有效溝通的策略
（一）尊重
與學(xué)生平等相處是建立師生關(guān)系的基礎(chǔ)。中學(xué)生處于自我意識在不斷提高的階段，他們十分渴望得到別人的尊重。我們學(xué)校的宗旨就是，蹲下身子，保持同學(xué)生一樣的“高度”，便能將自己擺上學(xué)生的位置，用他們的眼光去看世界，用他們的思想方式來思考問題，用他們的感情理解周圍的事物。這樣打破了“師道尊嚴(yán)”的舊觀念，變過去居高臨下的“俯視”學(xué)生，為抬頭“仰視”學(xué)生，用換位的方法來指導(dǎo)教育
教學(xué)
工作，樹立平等、尊重和為學(xué)生服務(wù)的意識。
（二）情感投入
教育講究教的藝術(shù)，其實(shí)，教育的藝術(shù)是愛的藝術(shù)，教育的魅力來自于愛的魅力，愛是連接師生關(guān)系的紐帶。在班級教學(xué)中，教師的一舉一動(dòng)對會學(xué)生的心靈產(chǎn)生深刻的影響。教師的一絲微笑能拉近師生之間的距離，學(xué)生會感到一種親近。教師親切的眼神能消除學(xué)生的緊張心理。教師對學(xué)生表揚(yáng)和鼓勵(lì)的言語，會使學(xué)生信心倍增，爭取做得更好。
三、有效溝通的方法
（一）課前課后的問候式交流
課前、課后與學(xué)生相遇，給予問候和關(guān)心。此時(shí)教師不必刻意去進(jìn)行思想教育，寥寥數(shù)語，學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒、生活情況、身體狀況都可以去關(guān)心一下，隨時(shí)使學(xué)生感到你把他放在心上，使學(xué)生時(shí)時(shí)因你的問候而感到溫暖和關(guān)懷。費(fèi)時(shí)不多，三言兩語，而對于拉近學(xué)生之間的距離、融洽師生之間的感情很有效果。
（二）面對面談話式溝通
這是最直接、最傳統(tǒng)的溝通方式，師生直接面對，真誠而坦率地交談，溝通的效果可能立竿見影。
俗話說：一把鑰匙開一把鎖。學(xué)生中許多帶有個(gè)性的思想認(rèn)識問題，需要個(gè)別的、經(jīng)常的交流溝通來解決問題。這種溝通與交流要像同學(xué)之間、好朋友之間那樣親切自然。交流的內(nèi)容不一定是針對性的，而在交流過程中發(fā)現(xiàn)問題，在聊天過程中解決問題。教師不必選擇特定地點(diǎn)、特定時(shí)間、特定環(huán)境。這樣發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)，解決問題自然，相互沒有感情傷害，無戒心，完全是一種情感的交流。
（三）運(yùn)用書信、電子郵件或qq交流
有些學(xué)生在面對時(shí)，總感到心理上存在壓力，有時(shí)他們會以書信的形式向教師訴求。這時(shí)候，教師也不妨以書信作答。一封經(jīng)過字斟句酌、文情并茂、充滿人生哲理和賞識激勵(lì)的復(fù)信，可能給學(xué)生留下終身難忘的印象。某些老師的親身體驗(yàn)證明：交往越持久、越穩(wěn)定，對學(xué)生的影響就越大。
隨著當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，上網(wǎng)也成了學(xué)生業(yè)余生活的一部分。我們要做的是應(yīng)該如何利用網(wǎng)絡(luò)為我們的生活、生產(chǎn)和學(xué)習(xí)提供幫助。其實(shí)我們大可以利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來與學(xué)生進(jìn)行溝通，學(xué)生不是喜歡上網(wǎng)聊天嗎？那好，我們就建一個(gè)聊天室，讓喜歡聊天的學(xué)生都進(jìn)來，我們教師陪你們聊，當(dāng)然我們教師也應(yīng)取一個(gè)好聽一點(diǎn)的昵稱，這樣師生溝通是不是更自然一點(diǎn)呢？學(xué)生不是喜歡玩游戲嗎？那好，我們就規(guī)定一個(gè)時(shí)間，在這段時(shí)間里，師生可以共同玩游戲，在游戲時(shí)師生的溝通還有沒有困難了呢？這個(gè)問題應(yīng)該迎刃而解了吧。
四、結(jié)束語
相信師生有了良好的溝通，必將會很好地解決許多教學(xué)問題。做到有效溝通，就必然能促進(jìn)教育教學(xué)的良好循環(huán)，或者說，有效的教學(xué)，有利于有效的交往，在沒有心靈隔膜的交往過程中，我們獲得了共同的歡樂，當(dāng)我們自然而然地走進(jìn)學(xué)生的心靈，而他們也樂于主動(dòng)向我們敞開心扉時(shí)，我們的教育之舟就能更加順利地駛?cè)氤晒Φ母蹫?，教育教學(xué)的整體效益也一定能提高。當(dāng)師生之間真正喊出“理解萬歲”時(shí)，師生溝通將不會成為難題，教學(xué)將更具有親和力，也將會成為學(xué)生的天堂！通過以上的方法，相信學(xué)師生之間的溝通將不會成為難題，學(xué)校也將會和學(xué)生一樣的開心，愉快的進(jìn)入教學(xué)工作中。
哲學(xué)通論論文篇十一
[摘要]交通并不是一開始就有的，而是經(jīng)過相當(dāng)長的一段時(shí)間累積才形成，當(dāng)交通達(dá)到一定得數(shù)量就會引起交通擁擠，其中概括了引起交通擁擠的三種原因，原因一是車輛的快速發(fā)展;二是人們的工作流動(dòng);三是城市道路的布局。當(dāng)交通擁擠出現(xiàn)后，各個(gè)國家都要采取措施解決問題，我國主要是從兩個(gè)方面著手:一是大量修路;二是采取擁擠收費(fèi)。
[關(guān)鍵詞]交通交通擁擠擁擠收費(fèi)。
中華民族悠久的文明展現(xiàn)著交通與社會發(fā)展的光輝歷史。秦修馳道，漢通西域，隋代趙州橋，晉代盧溝橋，唐宋時(shí)代的驛站，無不彰顯了交談發(fā)展的歷史功績。自從新中國建立以來，特別是改革開放政策實(shí)施以來，中國的交通發(fā)展又回歸到快速道，交通發(fā)展發(fā)生了巨大的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施從落后到強(qiáng)大，交通管理體制正在從傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的制度安排全方位向市場經(jīng)濟(jì)體制下制度轉(zhuǎn)化。交通技術(shù)水平也在發(fā)展過程中不斷提高。隨著交通的進(jìn)一步發(fā)展，隨之給我們帶來了另外一個(gè)問題，那就是交通擁擠。
一、交通擁擠產(chǎn)生的原因。
交通擁擠產(chǎn)生的根本原因就是人的行為與其需求的失衡，換句話說就是交通供給與交通需求出現(xiàn)矛盾。(1)隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，私人小汽車也跟著快速增長，我國又是一個(gè)人口大國，特別是在大城市，幾乎每個(gè)家庭都擁有一輛小汽車，目前的交通基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了日益增長的交通量，這樣車輛的發(fā)展與道路的發(fā)展不協(xié)調(diào)，勢必出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象。(2)第二個(gè)原因是大部分居民的工作地點(diǎn)與居住地點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，如北京舊城區(qū)每天就有20多萬人出城工作。這樣勢必增加交通量，造成交通交通擁擠。交通擁擠不是一個(gè)突發(fā)的事件，需要慢慢積累而形成。(3)最后一個(gè)擁擠的原因就是中國的城市道路喜歡規(guī)劃成環(huán)狀，一環(huán)套一環(huán)，導(dǎo)致環(huán)心的交通壓力特別大。環(huán)心一般都是政治、文化、經(jīng)濟(jì)的中心所在地，環(huán)外的人每天要去環(huán)心工作，這樣勢必造成嚴(yán)重的交通擁擠。我國城市道路網(wǎng)布局有幾種形式，如:棋盤形，布局嚴(yán)整、簡潔，有利于建筑布置，方向性好，網(wǎng)上交通分布均勻，交叉口交通組織容易，但直線系數(shù)大，通達(dá)性差，過境交通不易分流，對大城市進(jìn)一步擴(kuò)展不利;帶形，建筑物沿交通軸線兩側(cè)鋪開，公共交通布置在主要交通干道范圍內(nèi)，橫向靠步行或非機(jī)動(dòng)車，有利于公共交通布線和組織，但容易造成縱向主干道交通壓力過大，不易形成市中心;放射形，交通干線以市中心為形心向外輻射，城市沿對外交通干線兩側(cè)發(fā)展，形成“指狀”城市，這種布局具有帶形布局的有點(diǎn)，同時(shí)縮短了市中心的.距離。缺點(diǎn)是中心區(qū)交通壓力過大，邊緣區(qū)相互間交通聯(lián)系不便，過境交通無法分流;環(huán)形，這種布局通達(dá)性好、非直線系數(shù)小、有利于城市擴(kuò)展和過境交通分流等優(yōu)點(diǎn)。基于上面幾種道路網(wǎng)路的優(yōu)缺點(diǎn)分析，我國喜歡采用環(huán)形道路網(wǎng)絡(luò)，其中還有一個(gè)重要的原因就是環(huán)形布局更能體現(xiàn)中央集權(quán)。
二、交通擁擠原理。
1.唐斯定律。
目前每個(gè)國家針對交通擁擠的解決辦法各有不同，我國剛開始主要采取的方法就是修建道路，后來發(fā)現(xiàn)這樣一種情況:每一條新修建的道路很快就會出現(xiàn)交通擁擠，導(dǎo)致路越修越擁擠這樣一種局面產(chǎn)生。這是什么原因呢?針對這一現(xiàn)象，早在1962年，美國著名的交通管理工程師安東尼.唐斯就提出了著名的“唐斯定律”:新建道路最初固然降低了出行時(shí)耗，但同時(shí)也誘發(fā)交通需求和轉(zhuǎn)移交通需求，也就是說修路越多越會誘發(fā)發(fā)展交通的欲望，因此，增加道路實(shí)際上只會使交通擁擠現(xiàn)象變得更為嚴(yán)重。而與新修建道路的其他平行道路的交通量就會減少。這是因?yàn)樗鼈兊慕煌勘恍陆ǖ缆肺^去了。其實(shí)在長遠(yuǎn)的角度來看，在不采取任何措施的情況下，這條新修建的道路的交通量會慢慢減少，達(dá)到不擁擠?？赡軐τ谶@種情況很多人不明白，這又是怎么一回事呢?不采取措施，道路會自動(dòng)擁擠消散。接下來將給大家介紹另外一個(gè)理論原理，也是交通分配里有名的wardrop原理。
p原理。
在介紹wardrop原理之前，大家應(yīng)該都知道每個(gè)駕駛員在道路上行駛時(shí)，都會消耗一定的時(shí)間和費(fèi)用，且在每條道路上行駛時(shí)，它們的時(shí)間和費(fèi)用是不同的。我們把時(shí)間和費(fèi)用稱為道路的阻抗函數(shù)。每個(gè)駕駛員在行駛的過程中，一般都是要考慮時(shí)間和費(fèi)用，它們一開始會選擇新修建的道路，因?yàn)樾滦藿ǖ牡缆仿窙r好，設(shè)計(jì)車速高，行駛所需時(shí)間和費(fèi)用較少，但是隨著越來越多的駕駛員選擇新修建的道路，新修建的道理的供給和需求很快就會失去失衡，也就是前面所說的唐斯定律，就會出現(xiàn)交通擁擠。隨著道路擁擠的加劇，時(shí)間和費(fèi)用就會增加，從而會導(dǎo)致某些駕駛員改變其出行線路，選擇費(fèi)用和時(shí)間較少的另外一條平行道路行駛，但是也有一些駕駛員不是這樣認(rèn)為他們不計(jì)較時(shí)間和費(fèi)用，會繼續(xù)在道路上行駛。最后導(dǎo)致新修建的道理和與之平行的老路的交通量趨于平衡，都達(dá)到它們的供給水平。這就是wardrop原理。為了更好的解釋這一現(xiàn)象，下面用一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)例子驗(yàn)證。
假設(shè)一個(gè)城鎮(zhèn)有兩條過城路徑:一條是穿越城區(qū)的道路，能力僅為1000輛/小時(shí);另一條是繞城線路，能力為3000輛/小時(shí)，如圖1所示:。
假定早高峰有3500個(gè)駕駛員過城，每人均想用最短路過去，顯然，他們?nèi)看┏嵌^是不可能的。即使用足全部能力亦太擁擠。許多人將選擇第二條繞城路徑以避免延誤。假定很多人經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)兩條線路后確定了一條較為穩(wěn)定的出行線路，且沒有人通過換線來改善出行時(shí)間，這就是通常的wardrop用戶平衡原理。不過，并非3500個(gè)駕駛員都會有同樣的想法。有人總是喜歡無干擾、景觀好的繞城路線。而其他人會喜歡其他方面好的穿城線路。這些客觀或感知上的差異導(dǎo)致路徑選擇的不同，其效果就是用戶在路徑選擇方面體現(xiàn)出來的隨機(jī)性如圖2所示:。
其中，cb、ct分別表示繞城和穿城的旅行費(fèi)用，vb、vt表示對應(yīng)的流量。
令cb=ct可以通過總流量函數(shù)vb+vt=v可求出wardrop平衡解:。
15+0.005vb=10+0.02vt。
即:vb=0.8v-200。
由于vb非負(fù)，故v應(yīng)大于等于200/0.8=250。
若v250，ctcb，vb=0且vt=v。
即所有交通流選擇穿城方案。
v250時(shí)，兩條線路都將被使用。
三、解決方案。
最近幾年中國解決交通擁擠問題從交通管理出發(fā)，借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)，采取擁擠收費(fèi)的方法緩和城市交通。
交通擁擠收費(fèi)就是對行駛在擁擠路段上高峰時(shí)段的車輛征收額外費(fèi)用。提高出行者的出行成本，使部分出行者調(diào)整出行路徑，利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用來調(diào)整出行車輛在城市路網(wǎng)空間和時(shí)間上的分布，減少擁擠區(qū)域道路交通流量，可以達(dá)到緩解城市中心區(qū)或易擁堵路段交通擁擠的目的。本人認(rèn)為在我國大城市很有必要采取擁擠收費(fèi)，如上海、北京、廣州等。大城市本來就是人多地少，當(dāng)不實(shí)行擁擠收費(fèi)，道路就變成了純公共物品，每個(gè)人都想占有，特別是有小汽車的家庭，在居住小區(qū)占有一個(gè)停車位，工作上班的地方也占用一個(gè)停車位，如果還要出行，在商業(yè)區(qū)也要占用一個(gè)停車位，這樣一輛小汽車就占用了3個(gè)泊位，嚴(yán)重的浪費(fèi)了土地資源。另外沒有小汽車的家庭看到其他人占了便宜，也要想盡辦法買車，多占用公共資源，這樣惡性循環(huán)，大城市就越來越擁擠了。這個(gè)時(shí)候就要對有車一族要收取一定的額外費(fèi)用。因?yàn)槿藗儗κ褂玫缆凡粫谐杀旧系目紤]，每個(gè)車主出行時(shí)計(jì)算的只是個(gè)人的邊際費(fèi)用，沒有考慮到由于加劇了道路擁擠而影響到其他用戶的行駛速度、燃料消耗和時(shí)間損失，還有環(huán)境污染和潛在的交通事故所產(chǎn)生的額外的社會成本，也就是擁擠費(fèi)用。通過收取擁擠費(fèi)用，保證用戶在作出出行決策時(shí)考慮自己出行強(qiáng)加給其他用戶的外部不經(jīng)濟(jì)，從而在大到用戶平衡的同時(shí)達(dá)到了系統(tǒng)最優(yōu)，因而提高了交通系統(tǒng)運(yùn)行的有效性，大到緩解道路擁擠的目的。其本質(zhì)而言，道路擁擠收費(fèi)就是利用經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)交通的最優(yōu)化分配，通過道路擁擠收費(fèi)改變道路需求曲線的位置，使得在相同的價(jià)格下人們的交通需求得到抑制。
四、總結(jié)。
綜上所述，我國目前解決交通擁擠主要從這兩個(gè)方面著手，但是效果都不太理想，需要進(jìn)一步加強(qiáng)這方面的措施和手段，爭取在未來幾年能把這個(gè)問題解決。
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[4]王慶云:中國交通發(fā)展的演進(jìn)過程及問題思考[j].交通運(yùn)輸系統(tǒng)與信息，2007(7)。
哲學(xué)通論論文篇十二
今年我參加了麻城市首屆初中班主任培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，聹聽了專家、老師及來自一線班主任的教育理念，教育方法和教育經(jīng)驗(yàn)，使我受益頗多，解決了許多我們工作的困惑問題。我任教三十多年，當(dāng)近二十年的班主任，自我感覺對學(xué)生有一顆愛心，工作有很強(qiáng)的責(zé)任心，學(xué)生也很喜歡我，但太敬畏我，找學(xué)生交流思想，他們拘束緊張，有了思想問題更不敢主動(dòng)找我交談，為什么？通過這次培訓(xùn)我才認(rèn)識到我們還不了解自己的學(xué)生。
教師與學(xué)生之間的溝通是進(jìn)行教育教學(xué)工作中重要的一環(huán)，要完成各項(xiàng)教育教學(xué)工作，就必須加強(qiáng)師生之間的溝通與交流。當(dāng)今的學(xué)生的基本情況發(fā)生了根本變化，他們的感情敏感而脆弱，自私而偏執(zhí)，面對一味蠻橫而霸道的師愛，他們往往充耳不聞，甚至產(chǎn)生逆反心理。在這種背景下如何實(shí)現(xiàn)師生間的有效溝通，我談一點(diǎn)學(xué)習(xí)后的體會。
一、尊重――是與學(xué)生有效溝通的前提。
在這次學(xué)習(xí)中，伍國騰老師就講了“揚(yáng)長教育”經(jīng)驗(yàn)?！暗廊怂L，越道越長，指人所短，越指越短”。當(dāng)前就業(yè)，高考，獨(dú)生子女、留守孩子問題等等這些大環(huán)境，我們不能改變。但我們可以改變小環(huán)境，建立和諧的師生關(guān)系，加強(qiáng)溝通和理解堅(jiān)持以學(xué)生為本，多看到學(xué)生的長處，善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點(diǎn)，善待學(xué)生每一個(gè)美麗的錯(cuò)誤，用愛換愛，以愛育愛，要有一顆寬容的心，把學(xué)生的錯(cuò)誤看成是學(xué)生走向成熟的印記，探求真理的驗(yàn)證，追求幸福的足跡。
二、貼近――是與學(xué)生拉近距離的關(guān)鍵。
貼近首先是要了解學(xué)生，家庭情況，學(xué)習(xí)情況，性格愛好。人際關(guān)系圈等，特別是接到一個(gè)新班級，學(xué)生有點(diǎn)排斥心理，處在新班主任的階段，這個(gè)時(shí)候我們更應(yīng)及時(shí)了解學(xué)生的心態(tài)，貼近學(xué)生的心靈，及時(shí)為他們排憂解惑，使自己逐漸被他們所接受，只要學(xué)生接納，了解我們班主任才能有較強(qiáng)的凝聚力和感召力，才能成為他們有事想向傾訴的朋友。
三、理解――是與學(xué)生相互溝通的橋梁。
感情是蘊(yùn)積，不能僅僅滿足于師生之間的“知心”，更重要的要用愛心去理解滋潤他們的心田，這樣才能使他們“親其師，信其道。”從而產(chǎn)生一種奮發(fā)向上的力量，班主任對學(xué)生應(yīng)該嚴(yán)慈相濟(jì)。俗話說“嚴(yán)是愛，松是害，不管不教就變壞”。但并非是越嚴(yán)越好，而應(yīng)該是嚴(yán)而有“標(biāo)準(zhǔn)”，恰如其分。教育學(xué)生要多理解，少說教，多安撫，少解釋，多關(guān)注學(xué)生的感受，把原則性和人情味統(tǒng)一起來，做到情理交融，班主任的思想教育才能被學(xué)生愉快的接受。
四、引導(dǎo)――是疏通學(xué)生思想的良方。
到了初中二年級的學(xué)生，正是感情最讓人操心的年齡，隨著生理走向成熟，心理所面臨的困惑和迷茫越來越多、作為班主任老師，我們有責(zé)任有義務(wù)去引導(dǎo)他們度過這段尷尬的歲月，避免品嘗一些苦澀的果子。
我當(dāng)初中班主任多年，過去和現(xiàn)在都一度出現(xiàn)戀愛風(fēng)。過去我總是采用高壓政策蠻橫處理。雖然表面上壓制這股風(fēng)潮，但學(xué)生心靈受到了極大的創(chuàng)傷。今年我借上品德課的機(jī)會結(jié)合教材，述男生與女生相互愛慕，這是美麗而正常的事，接著我又寫了歌德的“哪個(gè)少女不鐘情，哪個(gè)少女不懷春。”沒想到我這樣寫，學(xué)生與我的距離一下拉近了。我接著問：你們那些同學(xué)談過戀愛？這時(shí)有一個(gè)同學(xué)站起來說，我談過，說完后膽怯的站在那里，以為我要批評他。我說你是誠實(shí)的，談戀愛不是丑事，我剛才說過它是美麗而正常的。但我要問你，你的心理生理都成熟了嗎？你有能力承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任嗎？你有足夠的時(shí)間和精力嗎？影不影響你的學(xué)業(yè)？接著，我列舉幾個(gè)因?yàn)闆]有把握好男女同學(xué)之間的分寸，而荒廢學(xué)業(yè)，為情自殺，甚至走向犯罪的道路的事例。最后，我奉勸同學(xué)們把只獻(xiàn)給一個(gè)人的愛珍藏起來，接受六十多位同學(xué)的友情，你的人生價(jià)值將會更有意義，我還送給同學(xué)們一句名言：莫讓感情的航船過早靠岸。這一番話贏得同學(xué)們的陣陣掌聲。下課后，同學(xué)們都說；“老師，你今天給我們的教育太棒了，讓我明白了這方面的問題，謝謝你老師！”真的我們班再也沒聽說哪個(gè)同學(xué)在談戀愛。
幾年來特別是這次班主任培訓(xùn)后，我悟出了這樣的一個(gè)道理：成功的教育，取決于多種因素，教師的愛是根本，但不是全部。如果這種愛不能被學(xué)生所接納，不能建立起良好的師生關(guān)系，教育的實(shí)效性就無法實(shí)現(xiàn)。為了更好的實(shí)現(xiàn)良好的師生之間的溝通，教師就需要掌握多種溝通技巧，以達(dá)到教育教學(xué)的最終目的。
哲學(xué)通論論文篇十三
交通工程學(xué)（trafficengineering）是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個(gè)方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究。下面是交通工程相關(guān)論文請參考！
交通工程監(jiān)理資料的有效管理。
1引言。
交通工程監(jiān)理資料是交通工程資料文件檔案的重要內(nèi)容。一份完整有效、邏輯嚴(yán)密的監(jiān)理資料能全面客觀地重現(xiàn)交通工程項(xiàng)目的施工過程。而實(shí)際工程中的監(jiān)理資料問題重重，難以達(dá)到竣工資料檔案驗(yàn)收的要求。我國交通工程建設(shè)中的工程監(jiān)理制度已經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但在具體的工作中依然存在很多問題。
2監(jiān)理資料尚存的問題。
1）監(jiān)理與施工單位協(xié)商時(shí)沒有參考資料報(bào)審事宜。監(jiān)理單位和施工單位協(xié)商結(jié)果上的差異，為報(bào)審工作不按規(guī)定開展的現(xiàn)象提供了滋長空間[1]。另外，監(jiān)理部門在催促報(bào)審時(shí)缺乏主動(dòng)性，使監(jiān)理內(nèi)業(yè)的'開展工作必然受到嚴(yán)重的影響。2）輕視監(jiān)理資料交接管理，用內(nèi)業(yè)資料應(yīng)付平時(shí)檢查。保障工程建設(shè)質(zhì)量、安全和進(jìn)度就是監(jiān)理工作的全部內(nèi)容，這樣類似的想法在監(jiān)理工作人員中普遍存在。除此以外，很多監(jiān)理資料管理制度的局限性較大，造成了資料和資料管理制度的不完善。每個(gè)工程的監(jiān)理方式都有一定的差異，加之沒有形成統(tǒng)一的管理思維，使困難重重的監(jiān)理資料管理工作雪上加霜。3）工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。由于監(jiān)理人員的能力參差不齊，工作技能有待提高，在對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行管理的過程中，過分參照刻板的形式，造成了監(jiān)理資料價(jià)值的流失。4）在監(jiān)理資料交接工作中疏忽大意。很多監(jiān)理人員對資料的交接過程重視不夠，一些監(jiān)理部門沒有安置專職資料員的崗位，導(dǎo)致實(shí)際工作中，監(jiān)理資料的缺失和重復(fù)現(xiàn)象比比皆是。
3監(jiān)理資料管理應(yīng)遵循的原則。
1）同步及時(shí)性。切忌先施工后補(bǔ)資料，在施工過程中要同步完成對監(jiān)理資料的整理。另外，實(shí)際的施工順序也要保障其邏輯的連貫性。2）真實(shí)性和完整性。完整性和真實(shí)性是工程項(xiàng)目中所有資料的最基礎(chǔ)的要求，完整的監(jiān)理資料可以不失客觀性地還原整個(gè)施工過程。對監(jiān)理的現(xiàn)場情況和施工單位報(bào)送的數(shù)據(jù)要如實(shí)地反映，這樣才能幫助監(jiān)理人員精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理措施。
4資料管理制度的完善建設(shè)策略。
1）監(jiān)理的管理細(xì)則。根據(jù)工程的特點(diǎn)將資料管理內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)分，制定管理細(xì)則，更透徹地反映規(guī)范、依據(jù)以及管理人員的職責(zé)。2）資料的文件編碼。會議紀(jì)要和監(jiān)理通知這樣的日常工作資料都要具體到每份文件的編號[2]。在多標(biāo)段工程中，文件編碼細(xì)致到了每一個(gè)標(biāo)段，如果在編排編碼上缺乏合理性，勢必給管理工作造成較大的影響。3）資料的分類建檔和格式統(tǒng)一。為了便于查找資料，和監(jiān)理過程關(guān)聯(lián)的資料都要進(jìn)行分類并建檔。建檔的資料大致上可以分為會議資料、監(jiān)理發(fā)文等13項(xiàng)資料。為了保證監(jiān)理資料的真實(shí)性和完整性，應(yīng)采用統(tǒng)一的格式，通過對資料的編號和歸檔，全程將工程施工過程的內(nèi)容全部記錄下來。
5監(jiān)理資料的意義。
1）是保障監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同于形象的工程項(xiàng)目，監(jiān)理屬于一種無形的管理工作，正因?yàn)槿绱?，監(jiān)理工作的展開需要一個(gè)可供參考的實(shí)體[3]。而監(jiān)理資料濃縮了監(jiān)理工作和監(jiān)理服務(wù)，成為監(jiān)理工作展開的依據(jù)，同時(shí)監(jiān)理資料作為項(xiàng)目建設(shè)單位的檢查對象，其接受檢查的內(nèi)容包括檢查監(jiān)理服務(wù)是否符合合同。監(jiān)理資料可以對交通工程按照事前、事中、事后的順序記錄工程項(xiàng)目的實(shí)施工作，從另一個(gè)角度反映服務(wù)質(zhì)量。2）是研究交通工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。交通建設(shè)項(xiàng)目過程的實(shí)施少不了監(jiān)理環(huán)節(jié)，卓有成效的溝通使建設(shè)各方的利益訴求保持了較高的協(xié)調(diào)性。并且還原交通建設(shè)項(xiàng)目的施工過程需要借鑒的依據(jù)便是一份完善性、真實(shí)性、邏輯性兼具的監(jiān)理資料。3）是監(jiān)理工作中自我價(jià)值的完整體現(xiàn)。監(jiān)理工作的性質(zhì)屬于無形的智力服務(wù)，通過實(shí)體資料方可體現(xiàn)其中的價(jià)值。同時(shí)，監(jiān)理工作由于關(guān)系工程質(zhì)量安全、廉政、環(huán)保等多個(gè)問題，屬于高危行業(yè)。相關(guān)問題如若發(fā)生，監(jiān)理單位必然會被有關(guān)單位譴責(zé)，因此，可以從中看出監(jiān)理職責(zé)履行與否是至關(guān)重要的。
6從日常管理入手開展監(jiān)理工作。
1）及時(shí)歸檔監(jiān)理資料。對于內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程，應(yīng)建立系統(tǒng)的管理途徑，保證資料都?xì)w檔存底，監(jiān)理部門尤其要對重要資料的歸檔格外注意。2）監(jiān)理資料崗位職能劃分。在監(jiān)理資料的不同工作環(huán)節(jié)上，例如，收集、整理、歸檔都需要做到定崗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原則。對監(jiān)理資料進(jìn)行日常管理的工作中，一定不能隨意更改資料分類的類別，監(jiān)理資料應(yīng)按時(shí)間先后排序整理，并按照順序進(jìn)行裝訂。存檔的監(jiān)理資料必須都是原件，并且要根據(jù)項(xiàng)目的文件資料及時(shí)錄入到數(shù)據(jù)庫里。
7強(qiáng)化工作人員的培訓(xùn)。
1）鞏固監(jiān)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。為了創(chuàng)造業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的氛圍，應(yīng)定期邀請綜合素質(zhì)高的監(jiān)理工程師或者檔案技術(shù)專業(yè)、工程技術(shù)專業(yè)和監(jiān)理工作相關(guān)專業(yè)的專家向綜合素質(zhì)有待提高的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平。2）務(wù)必在崗前展開監(jiān)理人員的培訓(xùn)，鞏固團(tuán)隊(duì)凝聚力。對監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)不只是因?yàn)樾枰ぷ魅藛T具備相關(guān)的知識技能、明確自我職責(zé)、達(dá)到上崗條件，也需要對崗前人員的團(tuán)隊(duì)合作意識進(jìn)行培養(yǎng)。監(jiān)理工作從來都不是“一人挑大梁”，更重要的是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的凝聚力。因?yàn)槊宽?xiàng)監(jiān)理工作都環(huán)環(huán)相扣，有著緊密的聯(lián)系，任何一項(xiàng)監(jiān)理環(huán)節(jié)的小疏忽都可能對其他的監(jiān)理環(huán)節(jié)造成蝴蝶效應(yīng)似的影響，這無疑為團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提出了更高的要求。
8結(jié)語。
加強(qiáng)監(jiān)理資料的管理無論從何種角度思考，對整個(gè)監(jiān)理工作的推進(jìn)都起到了至關(guān)重要的作用。因此，需要先明確監(jiān)理資料的管理過程中還存在哪些問題，再從監(jiān)理過程中的原則、制度的完善性建設(shè)、監(jiān)理資料的意義、日常管理工作、員工培訓(xùn)這幾個(gè)方面加強(qiáng)相關(guān)工作。
【參考文獻(xiàn)】。
【2】黃雪梅.工程監(jiān)理檔案資料的有效管理措施[j].經(jīng)營管理者,2015(22):338.
哲學(xué)通論論文篇十四
交通工程學(xué)（trafficengineering）是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個(gè)方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究。下面是交通工程相關(guān)論文請參考！
交通工程監(jiān)理資料的有效管理。
1引言。
交通工程監(jiān)理資料是交通工程資料文件檔案的重要內(nèi)容。一份完整有效、邏輯嚴(yán)密的監(jiān)理資料能全面客觀地重現(xiàn)交通工程項(xiàng)目的施工過程。而實(shí)際工程中的監(jiān)理資料問題重重，難以達(dá)到竣工資料檔案驗(yàn)收的要求。我國交通工程建設(shè)中的工程監(jiān)理制度已經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但在具體的工作中依然存在很多問題。
2監(jiān)理資料尚存的問題。
1）監(jiān)理與施工單位協(xié)商時(shí)沒有參考資料報(bào)審事宜。監(jiān)理單位和施工單位協(xié)商結(jié)果上的差異，為報(bào)審工作不按規(guī)定開展的現(xiàn)象提供了滋長空間[1]。另外，監(jiān)理部門在催促報(bào)審時(shí)缺乏主動(dòng)性，使監(jiān)理內(nèi)業(yè)的'開展工作必然受到嚴(yán)重的影響。2）輕視監(jiān)理資料交接管理，用內(nèi)業(yè)資料應(yīng)付平時(shí)檢查。保障工程建設(shè)質(zhì)量、安全和進(jìn)度就是監(jiān)理工作的全部內(nèi)容，這樣類似的想法在監(jiān)理工作人員中普遍存在。除此以外，很多監(jiān)理資料管理制度的局限性較大，造成了資料和資料管理制度的不完善。每個(gè)工程的監(jiān)理方式都有一定的差異，加之沒有形成統(tǒng)一的管理思維，使困難重重的監(jiān)理資料管理工作雪上加霜。3）工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。由于監(jiān)理人員的能力參差不齊，工作技能有待提高，在對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行管理的過程中，過分參照刻板的形式，造成了監(jiān)理資料價(jià)值的流失。4）在監(jiān)理資料交接工作中疏忽大意。很多監(jiān)理人員對資料的交接過程重視不夠，一些監(jiān)理部門沒有安置專職資料員的崗位，導(dǎo)致實(shí)際工作中，監(jiān)理資料的缺失和重復(fù)現(xiàn)象比比皆是。
3監(jiān)理資料管理應(yīng)遵循的原則。
1）同步及時(shí)性。切忌先施工后補(bǔ)資料，在施工過程中要同步完成對監(jiān)理資料的整理。另外，實(shí)際的施工順序也要保障其邏輯的連貫性。2）真實(shí)性和完整性。完整性和真實(shí)性是工程項(xiàng)目中所有資料的最基礎(chǔ)的要求，完整的監(jiān)理資料可以不失客觀性地還原整個(gè)施工過程。對監(jiān)理的現(xiàn)場情況和施工單位報(bào)送的數(shù)據(jù)要如實(shí)地反映，這樣才能幫助監(jiān)理人員精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理措施。
4資料管理制度的完善建設(shè)策略。
1）監(jiān)理的管理細(xì)則。根據(jù)工程的特點(diǎn)將資料管理內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)分，制定管理細(xì)則，更透徹地反映規(guī)范、依據(jù)以及管理人員的職責(zé)。2）資料的文件編碼。會議紀(jì)要和監(jiān)理通知這樣的日常工作資料都要具體到每份文件的編號[2]。在多標(biāo)段工程中，文件編碼細(xì)致到了每一個(gè)標(biāo)段，如果在編排編碼上缺乏合理性，勢必給管理工作造成較大的影響。3）資料的分類建檔和格式統(tǒng)一。為了便于查找資料，和監(jiān)理過程關(guān)聯(lián)的資料都要進(jìn)行分類并建檔。建檔的資料大致上可以分為會議資料、監(jiān)理發(fā)文等13項(xiàng)資料。為了保證監(jiān)理資料的真實(shí)性和完整性，應(yīng)采用統(tǒng)一的格式，通過對資料的編號和歸檔，全程將工程施工過程的內(nèi)容全部記錄下來。
5監(jiān)理資料的意義。
1）是保障監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同于形象的工程項(xiàng)目，監(jiān)理屬于一種無形的管理工作，正因?yàn)槿绱?，監(jiān)理工作的展開需要一個(gè)可供參考的實(shí)體[3]。而監(jiān)理資料濃縮了監(jiān)理工作和監(jiān)理服務(wù)，成為監(jiān)理工作展開的依據(jù)，同時(shí)監(jiān)理資料作為項(xiàng)目建設(shè)單位的檢查對象，其接受檢查的內(nèi)容包括檢查監(jiān)理服務(wù)是否符合合同。監(jiān)理資料可以對交通工程按照事前、事中、事后的順序記錄工程項(xiàng)目的實(shí)施工作，從另一個(gè)角度反映服務(wù)質(zhì)量。2）是研究交通工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。交通建設(shè)項(xiàng)目過程的實(shí)施少不了監(jiān)理環(huán)節(jié)，卓有成效的溝通使建設(shè)各方的利益訴求保持了較高的協(xié)調(diào)性。并且還原交通建設(shè)項(xiàng)目的施工過程需要借鑒的依據(jù)便是一份完善性、真實(shí)性、邏輯性兼具的監(jiān)理資料。3）是監(jiān)理工作中自我價(jià)值的完整體現(xiàn)。監(jiān)理工作的性質(zhì)屬于無形的智力服務(wù)，通過實(shí)體資料方可體現(xiàn)其中的價(jià)值。同時(shí)，監(jiān)理工作由于關(guān)系工程質(zhì)量安全、廉政、環(huán)保等多個(gè)問題，屬于高危行業(yè)。相關(guān)問題如若發(fā)生，監(jiān)理單位必然會被有關(guān)單位譴責(zé)，因此，可以從中看出監(jiān)理職責(zé)履行與否是至關(guān)重要的。
6從日常管理入手開展監(jiān)理工作。
1）及時(shí)歸檔監(jiān)理資料。對于內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程，應(yīng)建立系統(tǒng)的管理途徑，保證資料都?xì)w檔存底，監(jiān)理部門尤其要對重要資料的歸檔格外注意。2）監(jiān)理資料崗位職能劃分。在監(jiān)理資料的不同工作環(huán)節(jié)上，例如，收集、整理、歸檔都需要做到定崗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原則。對監(jiān)理資料進(jìn)行日常管理的工作中，一定不能隨意更改資料分類的類別，監(jiān)理資料應(yīng)按時(shí)間先后排序整理，并按照順序進(jìn)行裝訂。存檔的監(jiān)理資料必須都是原件，并且要根據(jù)項(xiàng)目的文件資料及時(shí)錄入到數(shù)據(jù)庫里。
7強(qiáng)化工作人員的培訓(xùn)。
1）鞏固監(jiān)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。為了創(chuàng)造業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的氛圍，應(yīng)定期邀請綜合素質(zhì)高的監(jiān)理工程師或者檔案技術(shù)專業(yè)、工程技術(shù)專業(yè)和監(jiān)理工作相關(guān)專業(yè)的專家向綜合素質(zhì)有待提高的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平。2）務(wù)必在崗前展開監(jiān)理人員的培訓(xùn)，鞏固團(tuán)隊(duì)凝聚力。對監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)不只是因?yàn)樾枰ぷ魅藛T具備相關(guān)的知識技能、明確自我職責(zé)、達(dá)到上崗條件，也需要對崗前人員的團(tuán)隊(duì)合作意識進(jìn)行培養(yǎng)。監(jiān)理工作從來都不是“一人挑大梁”，更重要的是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的凝聚力。因?yàn)槊宽?xiàng)監(jiān)理工作都環(huán)環(huán)相扣，有著緊密的聯(lián)系，任何一項(xiàng)監(jiān)理環(huán)節(jié)的小疏忽都可能對其他的監(jiān)理環(huán)節(jié)造成蝴蝶效應(yīng)似的影響，這無疑為團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提出了更高的要求。
8結(jié)語。
加強(qiáng)監(jiān)理資料的管理無論從何種角度思考，對整個(gè)監(jiān)理工作的推進(jìn)都起到了至關(guān)重要的作用。因此，需要先明確監(jiān)理資料的管理過程中還存在哪些問題，再從監(jiān)理過程中的原則、制度的完善性建設(shè)、監(jiān)理資料的意義、日常管理工作、員工培訓(xùn)這幾個(gè)方面加強(qiáng)相關(guān)工作。
哲學(xué)通論論文篇一
鐵路作為設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)，系統(tǒng)中各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間存在極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，這就對鐵路各個(gè)系統(tǒng)管理、裝備與作業(yè)有更高的管理要求，安全管理工作是鐵路所面臨的首要任務(wù)。尤其是鐵路實(shí)行提速戰(zhàn)略之后，面對市場競爭和鐵路內(nèi)部組織運(yùn)行方式要求，鐵路交通運(yùn)輸安全管理尤為重要。對此，鐵路客運(yùn)要給予安全管理足夠的重視和關(guān)注，分析現(xiàn)有安全管理機(jī)制中存在的問題和缺失，提供有效的解決措施，完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制體系，進(jìn)而達(dá)到鐵路交通運(yùn)輸安全管理的最終目的。在這樣的環(huán)境背景下，探究鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作的主要特征。
1、系統(tǒng)化。
鐵路運(yùn)輸安全管理工作并不是獨(dú)立的系統(tǒng)，其安全問題涉及到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，同時(shí)滲透到鐵路技術(shù)系統(tǒng)中，覆蓋范圍廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。正是這一特性，賦予鐵路運(yùn)輸安全管理工作極強(qiáng)的系統(tǒng)化，為了保證管理效率，必須建立系統(tǒng)化管理機(jī)制，囊括各個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作，進(jìn)而保證鐵路交通運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)行。
2、動(dòng)態(tài)化。
由于鐵路交通運(yùn)輸大部分時(shí)間處于位移狀態(tài)，時(shí)空的變換提高了鐵路交通運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率，并衍生出大量不可控因素，使得鐵路交通運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生意外事件和非正常情況。對此，為了保證鐵路交通運(yùn)輸安全，其安全管理也具備動(dòng)態(tài)化特點(diǎn)，對鐵路交通運(yùn)輸實(shí)行動(dòng)態(tài)化監(jiān)測，最大化控制不穩(wěn)定的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而最大化保證鐵路交通運(yùn)輸安全。
3、復(fù)雜化。
從本質(zhì)而言，鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)在日常運(yùn)輸中屬于全天候、開放型作業(yè)，影響運(yùn)輸安全的因素有很多，不僅受到內(nèi)部管理、人員以及設(shè)備等方面的的影響，同時(shí)也受自然環(huán)境與社會環(huán)境的影響，使得鐵路交通運(yùn)輸安全管理也具備一定的復(fù)雜化。除此之外，由于客運(yùn)高速化和貨運(yùn)重載化發(fā)展背景下，加大鐵路技術(shù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，則安全事故風(fēng)險(xiǎn)概率也隨之增加，使得鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作愈發(fā)艱巨。
二、鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作開展思路。
1、以人為本。
在進(jìn)行鐵路客運(yùn)安全管理工作中，人是影響安全管理的主要因素，為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率，鐵路客運(yùn)安全管理工作要以控制“人”這一安全因素為核心，堅(jiān)持以人為本的管理原則，健全激勵(lì)制度，提高管理人員工作效率，并完善相關(guān)管理制度規(guī)范人性弱點(diǎn)，進(jìn)而提高鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作的綜合質(zhì)量水平。
2、全局發(fā)展。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，鐵路系統(tǒng)內(nèi)含多專業(yè)和多部門，在達(dá)到特定功能的基礎(chǔ)上，復(fù)雜程度相對較高。為了保證鐵路交通運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽匦?，管理人員要以系統(tǒng)理論為核心，利用全局思維開展鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作，構(gòu)建全員安全、全面安全和全過程安全的管理體系，通過全局思維解決實(shí)際管理中出現(xiàn)的問題，防止以懲罰制的單向管理，深入安全核心因素，優(yōu)化鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制，進(jìn)而提高安全管理水平。
3、事前預(yù)防。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，其安全管理機(jī)制的建立目的是防止安全事故的出現(xiàn)，這就要求鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作要以事前預(yù)防為核心，通過科學(xué)有效的管理措施與技術(shù)手段，降低不安全現(xiàn)象的發(fā)生幾率，進(jìn)而最大程度的消除安全事故。為了提高事前預(yù)防效果，一方面管理人員要從經(jīng)驗(yàn)入手，對未遂安全事故進(jìn)行深入統(tǒng)計(jì)分析，構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，分析內(nèi)在規(guī)律，形成管理依據(jù)；另一方面以科學(xué)分析為核心，借助安全分析技術(shù)判斷不安全因素，并加強(qiáng)控制和管理，進(jìn)而防止安全事故的發(fā)生。
三、完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制體系的有效途徑。
1、合理分配管理人員，開展全過程安全控制。
在進(jìn)行鐵路客運(yùn)管理的過程中，管理人員要制定客運(yùn)計(jì)劃，按執(zhí)行期限的不同，可分為長遠(yuǎn)計(jì)劃、年度計(jì)劃和日常計(jì)劃三種形式。站在全局視角下，做好長短途旅客列車合理分工，根據(jù)客流變化，圖定列車數(shù)量、編組、運(yùn)行區(qū)段變化情況進(jìn)行局部調(diào)整，充分發(fā)揮旅客運(yùn)輸能力的最佳效能，均衡地運(yùn)送旅客。同時(shí)強(qiáng)化職工崗位作業(yè)的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性，完善以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為核心的安全管理機(jī)制，挖掘影響控制點(diǎn)安全因素，劃分控制重點(diǎn)，制定層次化控制方案，并通過監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行客運(yùn)全過程控制，進(jìn)而達(dá)到安全管理的最佳效果。除此之外，管理人員要重視過程管理，以提高班組自控能力為核心，加大思想教育力度，將被動(dòng)管理轉(zhuǎn)換為自動(dòng)管理，使得各個(gè)職工自覺規(guī)范自身的操作行為，將管理中心向下轉(zhuǎn)移，完善職工個(gè)體安全自控體系，將安全他控、職工自控和安全互動(dòng)等管理措施有效的結(jié)合在一起，形成完善的全過程控制體系。
2、建立安全責(zé)任機(jī)制，落實(shí)安全管理策略。
安全責(zé)任機(jī)制的建立要從機(jī)制落實(shí)和機(jī)制考核兩方面入手，一是責(zé)任到人，在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，以逐級負(fù)責(zé)為核心，結(jié)合實(shí)際管理要求和管理情況，構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，明確各基層安全責(zé)任，避免責(zé)任泛化和責(zé)任虛化的情況出現(xiàn)，并加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)負(fù)責(zé)三者之間的關(guān)系，構(gòu)建安全責(zé)任銜接途徑，在明確權(quán)責(zé)后賦予管理權(quán)力，提高責(zé)任與權(quán)力的匹配程度，進(jìn)而落實(shí)相關(guān)安全措施。二是有責(zé)必問，在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，明確相關(guān)權(quán)責(zé)后，要對權(quán)責(zé)執(zhí)行情況進(jìn)行進(jìn)一步考核、審查，明確各級管理人員的安全控制績效，綜合考核安全管理成績，明確安全管理的實(shí)效性，將考核結(jié)果和收入、職務(wù)、榮譽(yù)等聯(lián)系在一起，提高管理人員的工作積極性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鐵路交通運(yùn)輸安全管理的最終目標(biāo)。
3、完善思想政治機(jī)制，促進(jìn)安全文化建設(shè)。
在進(jìn)行鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作中，為了保證安全管理效果，管理人員要重視安全文化建設(shè)，以文虎育人，創(chuàng)設(shè)和諧輕松的安全文化氛圍，影響人的思想觀念和工作行為，進(jìn)而達(dá)到對“人”安全因素的控制。首先，以尊重為手段，引入以人為本的管理理念，給予“人”充分的關(guān)心和了解，管理人員要和基層職工拉近距離，維護(hù)職工的根本利益，并盡量滿足職工心理需求和物質(zhì)需求，提供工作熱情和工作信心，進(jìn)而形成和諧的.工作氛圍。其次，以教育為手段，強(qiáng)調(diào)責(zé)任教育，完善思想動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，了解和掌握職工思想活動(dòng)，糾正思想偏差，進(jìn)而避免違規(guī)操作行為的出現(xiàn)。最后，以鼓舞為手段，對職工心理問題進(jìn)行及時(shí)的疏導(dǎo)，構(gòu)建友好型上下級關(guān)系，凸顯人文關(guān)懷，幫助職工樹立正確的工作態(tài)度和生活態(tài)度，為鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制的完善和落實(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語。
本文通過對鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制的研究，得出：（1）受鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響，賦予鐵路交通運(yùn)輸安全管理工作系統(tǒng)化、動(dòng)態(tài)化、復(fù)雜化特征，控制不穩(wěn)定安全因素，保證安全管理水平。（2）在進(jìn)行安全管理工作中，要將工作重點(diǎn)落在以人為本、全局發(fā)展和事前預(yù)防等方面，分析安全因素和安全風(fēng)險(xiǎn)，制定對應(yīng)措施，進(jìn)而保證安全管理效果。（3）在進(jìn)行安全管理工作中，以現(xiàn)場卡控機(jī)制、安全責(zé)任機(jī)制、思想政治機(jī)制等方面入手，完善鐵路交通運(yùn)輸安全管理機(jī)制，進(jìn)而達(dá)到安全管理目的。
哲學(xué)通論論文篇二
摘要：湘南地區(qū)的古民居建筑，在村落布局和建筑規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮到道路交通系統(tǒng)的科學(xué)性與合理性，將人的社會活動(dòng)與自然環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想和生活習(xí)慣。
關(guān)鍵詞：湘南地區(qū)道路交通務(wù)實(shí)文化。
湘南古民居的道路交通系統(tǒng)，是指包括村外交通系統(tǒng)和村內(nèi)交通系統(tǒng)在內(nèi)的人為建造的交通體系，本文主要對村落內(nèi)部的交通系統(tǒng)進(jìn)行研究。
湘南地處南嶺山脈北麓，山高林密，交通不便，素有“船到郴州止，馬到郴州死，人到郴州打擺子”的說法，這里被認(rèn)為是“農(nóng)惰、工拙、商賈斷絕之地”，是歷朝遭貶文人士大夫流放之所。湘南先民崇尚自然務(wù)實(shí)的生活態(tài)度，“窮則獨(dú)善其身，達(dá)則兼濟(jì)天下”，崇尚“日出而作，日入而息”。湘南地區(qū)的村落大多以姓氏和宗族為單位實(shí)行聚居，“父子兄弟多族居，或至百口，蓋其俗樸古然而也?！保ā豆痍栔彪`州志》）自然環(huán)境、人文內(nèi)涵和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定了湘南民居古村落交通系統(tǒng)的特征，也促使村落的交通系統(tǒng)的建設(shè)日趨完善。
一、道路。
湘南地區(qū)進(jìn)出村落有一條相對寬大的道路，稱之為官道，一般設(shè)在村落前方，是進(jìn)出村落的必經(jīng)之路，也是聯(lián)系外界的唯一紐帶。道路以碎石和泥土鋪設(shè)而成，亦有青石路面。官道是村落的“顏面”，官道的寬窄和好壞直接影響宗族的形象，因此這條道路由宗族內(nèi)部共同維護(hù)和修繕。進(jìn)入村落前一小段距離處，常設(shè)有涼亭，多為石柱框架，覆蓋青瓦或毛石。涼亭主要供途經(jīng)路人歇息之用，也是對村落范圍的界定。此外，涼亭還有風(fēng)水功能。
村落入口處一般設(shè)有朝門，是正式進(jìn)入村落內(nèi)部的標(biāo)志。在朝門外設(shè)有拴馬石，外來人員在此下馬落轎，徒步進(jìn)入朝門，以示尊重。朝門體量不大，但十分考究，多為磚木結(jié)構(gòu)。防御性較強(qiáng)的村落朝門還采用青磚、青石構(gòu)建，使其更為牢固。如果族中出了名人，還會在朝門外建立牌坊，或直接以牌坊代替朝門，以示旌表傳頌。朝門的另一個(gè)作用是確定村落的朝向。
二、橋梁。
一般湘南地區(qū)多山多水，大多村落有小溪、小河繞村而過，道路在跨越時(shí)就會架設(shè)橋梁。橋梁一般有梁式和拱式兩種形式?？缍炔淮蟮男颍嘁郧嗍寤蚰景?、樹干直接搭過，稍大石橋借助于橋墩，分成若干跨，比如，永興縣馬田鎮(zhèn)板梁村村口石板橋，橋身分成兩跨，每跨橋身由三塊寬大石板組成，每塊石板長四米有余，寬約70厘米，厚達(dá)30厘米。如果是較寬的河流和汛情較大的溪流，則以石拱橋構(gòu)建，湘南地區(qū)的石拱橋多為圓拱，起拱較高，多在半圓以上，為行洪泄洪之便，這主要由該地區(qū)河面狹小、雨季水流量大的特點(diǎn)決定。拱橋有單拱和多拱之分，主要根據(jù)河面寬窄而定，如郴州市宜章縣的寡婆橋、汝城縣熱水鎮(zhèn)的仙人橋等。
三、街、巷。
街巷是村落內(nèi)部的主要交通系統(tǒng)。單體建筑之間的地面間隙，正、背立面之間為街，側(cè)立面之間為巷。湘南地區(qū)的街巷都比較窄，寬約1—2米，一般街比巷寬，有“大街小巷”之說。巷道狹長筆直，主要功能是交通，而街還有建筑門前庭院的功能，可以堆放一些雜物，亦可作納涼歇息等一些簡單活動(dòng)的場所，因此較為寬敞。街巷的分布盡可能規(guī)范、平直，平坦地區(qū)的村落街巷形成“井”字形，交通十分便捷。山區(qū)或者丘陵地區(qū)的村落，地勢較為復(fù)雜，街巷的分布受地勢的影響富于變化，街一般隨著建筑物的`前后錯(cuò)落而彎彎曲曲。巷道則由于地勢的影響前低后高，有緩和的坡度，坡度較大處以臺階進(jìn)行連接。由于建筑物外形十分相似，街巷也十分接近，較大的村落內(nèi)部，街巷四通八達(dá)，蜿蜒曲折，像迷宮一樣，如果沒有村落內(nèi)部的人引路，外來人員不敢擅自進(jìn)入。
四、門、廊。
門是建筑物內(nèi)部空間與外部空間或者建筑物內(nèi)部不同空間之間的聯(lián)系。依據(jù)封建禮制，門分成若干個(gè)等級，大門的級別是最高的。在湘南民居中，大門的朝向就是建筑物的朝向，多朝正南方向開設(shè)，講究風(fēng)水，并且與主人的生辰八字相符。進(jìn)入室內(nèi)要跨越門檻，大門門檻多為青石制成，一般較高，象征屋主地位。大門是建筑的主要交通要道，一般重要的活動(dòng)必須由大門出入。大門外側(cè)部分設(shè)有廊道，內(nèi)側(cè)部分設(shè)有過廳，均作交通停頓之用。如果是多進(jìn)多天井建筑群，還會設(shè)有多重大門，當(dāng)然，級別是逐漸降低的。
二進(jìn)以上的較大體量建筑物設(shè)有腰門，腰門設(shè)在前后兩進(jìn)的交接處。如是多進(jìn)，則有多個(gè)腰門。腰門對稱出現(xiàn)，連接的是巷道。腰門的地位次于大門，在進(jìn)深較大的房間中緩解了大門的交通壓力，使家人出入方便。
在建筑物的后方，設(shè)有后門，規(guī)模很小，多為單頁門，平時(shí)很少打開，只為方便之用。室內(nèi)各房間的入口設(shè)有一扇簡易小門，門框、門頁、門檻均為木作，體量很小，便于開關(guān)，也少有裝飾。
屋檐下的過道或獨(dú)立有頂?shù)耐ǖ婪Q之為廊。廊在湘南民居中也很普遍，主要出現(xiàn)在較大公共建筑物的正面，暗間墻體向內(nèi)收縮形成廊道。廊道地面稍作抬高，以石階與街道相連，一般為三級，公共建筑級數(shù)更多，更顯威嚴(yán)。廊道上空多以柱頭支撐，形成一個(gè)半敞開式的庭院，廊道內(nèi)沿墻角處設(shè)有石凳或木凳，供人歇息。另一種廊道體現(xiàn)在受客家建筑影響較大的封閉的村落或大型民居中，此類建筑對外十分封閉，內(nèi)部渾然一體，各單體建筑之間四通八達(dá)，相互連接，在一些相互連接的街巷庭院上空設(shè)有屋頂，即是為廊。有的在單體建筑之間的二樓和三樓亦設(shè)有廊道，主要目的是為了使建筑渾然一體，能更好地共同防御外敵入侵。
湘南古民居的交通系統(tǒng)是湘南先民在長期的實(shí)踐過程中，利用環(huán)境，改造自然的智慧的結(jié)晶。它以“天人合一”的思想為指導(dǎo)，利用科學(xué)的手段，結(jié)合具體的材料和工藝，將人的社會活動(dòng)與自然環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想。它在滿足生活需要、保護(hù)宗族利益、加強(qiáng)與外界溝通、促進(jìn)鄰里關(guān)系以及建筑美觀等方面均起到了巨大作用。
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哲學(xué)通論論文篇三
心靈哲學(xué)中的命題態(tài)度研究
緒論
本文雖然在心靈哲學(xué)的視角下研究命題態(tài)度的相關(guān)問題，但從淵源上來說，對命題態(tài)度這一概念的研究來自于語言哲學(xué)，因此必須澄清本文的研究與語言哲學(xué)視角下的研究究竟有何不同。
將命題態(tài)度納入哲學(xué)中來，其源頭來自于著名的弗雷格疑難，即態(tài)度語境下同一性替換問題。
對弗雷格及羅素關(guān)于此問題解決方法的評析促進(jìn)了情境語義學(xué)(situationsemantics)的產(chǎn)生。
情境語義學(xué)注重研究命題態(tài)度的關(guān)系，即個(gè)體對命題的態(tài)度，比如“相信”、“期待”等，這些具有意向性的狀態(tài)能夠表達(dá)一個(gè)個(gè)體的態(tài)度。
該研究將命題態(tài)度形式化，即一個(gè)邏輯系統(tǒng)如何表示命題態(tài)度的關(guān)系，以及這個(gè)系統(tǒng)是如何構(gòu)造的。
總體來說，語言學(xué)或者邏輯學(xué)對于命題態(tài)度的研究更偏重于形式化，從命題態(tài)度的結(jié)構(gòu)入手來探討有關(guān)語義的問題。
其結(jié)構(gòu)要素包括命題態(tài)度主體(propositionalattitudesubject)、命題態(tài)度謂詞(propositionalattitudepredicate)及命題內(nèi)容。
其中命題內(nèi)容指的是命題態(tài)度謂詞指向(directat)或關(guān)于(about)的內(nèi)容。
第1章命題態(tài)度的含義
1.1命題態(tài)度與心理意向性
也就是說，患有這種疾病的人雖然能夠感知一側(cè)事物，但并不能意識到這一點(diǎn)，即“無意識的心理狀態(tài)”。
除了上述情況，還有些無意識狀態(tài)比如慣性。
我們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一個(gè)人10年不變在同一個(gè)地方居住、并且在同一個(gè)區(qū)域上班，那么每當(dāng)他上下班時(shí)，即使在路上不費(fèi)力尋找路標(biāo)甚至走神，他依然能到達(dá)期望的地點(diǎn)。
或者一個(gè)人慣用手寫，提起鋼筆就會自發(fā)地尋找紙張進(jìn)行書寫，那么當(dāng)有人手持文件等待其簽字，慣用手寫之人可能在找到鋼筆后由于走神而忘掉待簽字文件，進(jìn)而繼續(xù)翻找紙張。
這些無意識的狀態(tài)是否具有意向性?我們認(rèn)為答案是肯定的。
因?yàn)闊o論主體有沒有對當(dāng)下狀況的意識，他都在心理意向的驅(qū)使下完成了某項(xiàng)工作。
例如某人順應(yīng)心中對家的期待而在不故意的情況下抵達(dá)住所，或者能夠遵循對書寫的渴望而尋找紙張。
關(guān)于意識與意向性關(guān)系的進(jìn)一步討論我們將在下一節(jié)完成。
而這種無意識的意向能否稱為命題態(tài)度?顯然不能。
這種無意識的心理意向并沒有指向一個(gè)命題表達(dá)出來的內(nèi)容，換言之，潛在的心理意向性并非命題態(tài)度。
1.2意識與意向性
與上述分離主義不同，意向性基本論認(rèn)為，意識與意向性是不可分離的，但是它們的聯(lián)系體現(xiàn)在，意向性在二者中更為重要、是基本的，意識可以用意向性來解釋。
表征主義是其中一種代表性理論。
表征主義認(rèn)為，所有心理狀態(tài)都是意向狀態(tài)，意向內(nèi)容可以由心理狀態(tài)對事物或性質(zhì)進(jìn)行表征而得來，換言之，本應(yīng)理解為由意識得來的內(nèi)容，其實(shí)可以由意向(表征)得來。
其解釋有賴于德雷斯克的“移位感知”(displacedperception)理論。
人的經(jīng)驗(yàn)有一種透明性，“經(jīng)驗(yàn)的透明性指的是這樣一種現(xiàn)象，例如，當(dāng)我們注視一棵樹，并且將注意力轉(zhuǎn)向自己的視覺經(jīng)驗(yàn)，我們能發(fā)現(xiàn)的性質(zhì)只是所呈現(xiàn)出來的樹的性質(zhì)。
這表明，經(jīng)驗(yàn)恰如眼鏡的鏡片一樣，可以讓我們投過它知覺到外部事物的性質(zhì)。
在此意義上，我們說經(jīng)驗(yàn)是透明的。
3.1自然主義視角下的分析————命題態(tài)度如何解釋行為........17
3.2監(jiān)視機(jī)制理論——命題態(tài)度的自我歸屬.............21
結(jié)論.......................24
第3章命題態(tài)度的歸屬過程
3.1自然主義視角下的分析————命題態(tài)度如何解釋行為
也有例外。
比如當(dāng)這個(gè)人害怕火焰，但假設(shè)他是一個(gè)冷血的人，在看到幾百米外的一座房子失火時(shí)，由于他同時(shí)相信這個(gè)火焰不會傷害到自己，那么他將不會感到害怕，也不會如前所述，驚叫甚至避開。
還有一種例外是，當(dāng)一個(gè)人擁有兩種不同的信念，信念q的影響力遠(yuǎn)大于信念p的影響力，那么他會呈現(xiàn)出與我們假設(shè)不同的行為傾向，也可能與其他相信p的人表現(xiàn)不同。
例如，一個(gè)人雖然害怕火，但是當(dāng)他獨(dú)自迷失在森林中，此時(shí)如果不取火，他相信自己將被凍死;或者相信，他手邊的獵物如果不用火烤就無法食用，而他將被餓死，那么此時(shí)他會拋開對火的'害怕而選擇生存。
當(dāng)然如果他相信只要點(diǎn)火他就會害怕到死掉，或者相信生肉也可食用、總比面對火好，結(jié)果將不相同。
另外一種情況是，在一個(gè)危險(xiǎn)的水邊，主體a相信靠近水可能會喪失生命，那么他將遠(yuǎn)離水岸，而同樣一個(gè)擁有該信念的主體b，由于他尋求刺激，或者有輕生念頭，那么他反而會靠近水岸。
如此種種。
3.2監(jiān)視機(jī)制理論——命題態(tài)度的自我歸屬
在上一章提到的fp三種理論中，理論論和模仿論最為流行，但無論是理論論主張的人們對命題態(tài)度的歸屬能力由先天或?qū)W習(xí)得來，還是模仿論所說的人們虛擬他人視角來理解或預(yù)言他人心理狀態(tài)，都將研究集中在命題態(tài)度歸屬能力的第三人稱方面，因此，對第一人稱問題進(jìn)行考慮，mm理論就成了一個(gè)好的選擇。
此外，對于解釋自閉癥人群能否理解自身的心理狀態(tài)，該理論也提供了解答。
然而，盡管mm理論作為前兩種fp理論的補(bǔ)充有著不可替代的優(yōu)越性，其中不乏值得考慮的問題。
例如，該理論的提出者并沒能明確解釋監(jiān)視機(jī)制在什么情況下完成表達(dá)任務(wù)，同時(shí)，該理論關(guān)于信念的上升程式中的問題也沒能給予良好的解答。
所謂信念的上升程式是指，當(dāng)人們思考類似“是否相信p”的問題時(shí)，實(shí)際上在心中考慮的是“是否p”，這就將思考一種心理狀態(tài)轉(zhuǎn)化為思考一個(gè)事實(shí)。
對于這種現(xiàn)象，mm理論并沒給出合理的解釋。
結(jié)論
關(guān)于命題態(tài)度歸屬的過程，我們從兩方面進(jìn)行了討論，一是研究命題態(tài)度在解釋行為時(shí)的表現(xiàn)，二是研究命題態(tài)度的自我歸屬，即人如何認(rèn)知命題態(tài)度對行為的影響。
這個(gè)部分的分析主要利用信念這一命題態(tài)度。
對于命題態(tài)度的解釋過程，我們除了沿用理論論及模仿論，即利用理論或者模仿他人的視角來進(jìn)行解釋或預(yù)測行為以外，還參考了自然主義視角下的分析，在行為維度，我們知道命題態(tài)度對行為解釋的表現(xiàn)為，同一命題態(tài)度引發(fā)的行為不唯一，且受所持命題態(tài)度的程度及硬度的影響;通過對神經(jīng)生理維度分析，我們得出結(jié)論：命題態(tài)度的解釋方式是對每一個(gè)行動(dòng)方面的解釋而非行動(dòng)整體;在社會歷史維度，命題態(tài)度對行為的解釋則受社會、歷史、語言的影響。
命題態(tài)度的自我歸屬則主要參考mm理論，即我們通過認(rèn)知建構(gòu)中的監(jiān)視模塊來完成自我認(rèn)知，對于該理論不詳盡之處，我們也嘗試給出了解決方案。
哲學(xué)通論論文篇四
馬克思哲學(xué)視域的文化自覺
一、文化自覺概念的基本特征及其形成和發(fā)展
(一)文化自覺概念的基本特征
1.文化自覺概念的內(nèi)涵
在邏輯學(xué)上所謂外延就是指概念中所反映的客觀事物，亦即概念的適用范圍。
上面本文已經(jīng)對“文化自覺”的內(nèi)涵作了界定，因此“文化自覺”概念的外延應(yīng)與其內(nèi)涵相一致包括一切“各美其美，美人之美，美美與共”的實(shí)踐活動(dòng)。
費(fèi)老先生用一句話將“文化自覺”的內(nèi)涵歸納為16個(gè)字“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”。
這16字主要有三層含義：第一，要正確的認(rèn)識和把握傳統(tǒng)文化，搞清楚它的來龍去脈。
然后去尊重傳統(tǒng)文化，繼而自覺的去傳承傳統(tǒng)文化。
第二，在理解傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上，對傳統(tǒng)文化進(jìn)行挖掘和開發(fā)，明確其發(fā)展方向。
第三，推動(dòng)傳統(tǒng)文化與外來文化之間的交流和溝通。
以上就是“文化自覺”這一概念的主要內(nèi)容。
2.文化自覺概念的本質(zhì)屬性
費(fèi)老先生的16字“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”是對“文化自覺”概念內(nèi)涵最精準(zhǔn)的概括。
文化自覺中“各美其美”，是指每個(gè)民族、國家都有自己的文化特質(zhì)和美感。
文化沒有好壞之分，各個(gè)國家和民族都要學(xué)會欣賞自己的獨(dú)特文化，看到自己的優(yōu)點(diǎn)。
“美人之美”是在欣賞自己文化的同時(shí)，借鑒和吸收其他民族和國家文化中的精華部分。
“美美與共”是指不同的文化之間相互交流和借鑒，最后相互融合，和平共處，達(dá)到“天下大同”的終極目標(biāo)。
可以看出“文化自覺”是充分認(rèn)知本國傳統(tǒng)文化，在此基礎(chǔ)上充分繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，并且與外來文化交流，吸收外來文化的精華，豐富本國文化的內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化的發(fā)展和創(chuàng)新，這是“文化自覺”的小目標(biāo)，不管對本國文化的繼承和發(fā)展還是與外來文化的融合，終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)文化的和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“天下大同”這一偉大理想，這一理想是與馬克思主義的共同理想相契合的。
2.文化自覺概念的發(fā)展
中國近代較完整意義上的文化自覺開始于中日甲午海戰(zhàn)之后。
甲午戰(zhàn)敗，中國和日本簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，使得社會矛盾加深，同時(shí)也喚起了民族覺醒。
親身經(jīng)歷這次事件的梁啟超說：“喚起吾國四千年之大夢，實(shí)自甲午役始也?！?BR> 民族覺醒是文化自覺的重要表現(xiàn)，甲午海戰(zhàn)這次民族危機(jī)激發(fā)了民族覺醒，讓一些知識分子開始審視國內(nèi)和世界形勢，導(dǎo)致了“公車上書”的出現(xiàn)，這是文化自覺的起點(diǎn)。
“公車上書”是知識分子們對祖國前途理性思考之后采取的重要舉措，這些知識分子正是在甲午戰(zhàn)敗的刺激之下，直接或間接的改變了人生觀和世界觀，開眼看世界，使得他們成長為文化自覺的主力。
從甲午海戰(zhàn)一直到八國聯(lián)軍侵華，以康有為、梁啟超為首的維新派走在時(shí)代前列，主張“變法”，向西方學(xué)習(xí)。
他們一方面從文化上論述政治變革的必要性，猛烈抨擊封建主義舊文化;另一方面大力宣傳西方近代資產(chǎn)階級民主、自由和平等精神，具有資產(chǎn)階級啟蒙運(yùn)動(dòng)的意義。
八國聯(lián)軍侵華之后，更多的有識之士以實(shí)際行動(dòng)自覺承擔(dān)時(shí)代使命。
其中梁啟超的“新民”說則大力宣揚(yáng)自由主義的民主自覺。
孫中山則提出“三民主義”學(xué)說，對西方社會與文化的弊端提出批評。
他們對于中國文化近代化過程中民族性和時(shí)代性的辯證思考，是文化自覺的具體表現(xiàn)。
五四新文化運(yùn)動(dòng)以《新青年》為主要活動(dòng)陣地，陳獨(dú)秀、李大釗和魯迅等知識分子結(jié)成新文化陣營，主動(dòng)承擔(dān)起喚醒國民意識的使命，掀起了聲勢浩大的新文化運(yùn)動(dòng)，新文化運(yùn)動(dòng)主要目的在于改造國民的世界觀和價(jià)值觀，推動(dòng)國人尤其是知識青年的覺醒，促進(jìn)了人的解放。
通過新文化運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)，國民意識得到極大的解放和覺醒，加速了中國的近代化進(jìn)程。
二、文化自覺的重要意義
(一)馬克思主義哲學(xué)對文化在歷史進(jìn)步中地位和作用的深刻認(rèn)識
1.文化的基本特征
要想深刻認(rèn)識文化的地位，必須對文化的本質(zhì)屬性有深入的了解，要想了解文化的本質(zhì)屬性必須要先知道文化的基本特征，首先要討論的是文化三個(gè)基本特性：第一，超自然性和超個(gè)體性。
文化是與“自然”相對而言的概念。
從文化的內(nèi)涵中就可以看出文化是人類創(chuàng)造的一切文明成果，是人類實(shí)踐活動(dòng)的產(chǎn)物，它是與人類世界相關(guān)聯(lián)的，所謂文化其實(shí)就是人化的產(chǎn)物，具有屬人性和社會性，它不屬于自然界的范疇，所以文化具有超自然性。
同時(shí)文化是人化的產(chǎn)物，它不是單個(gè)人的實(shí)踐活動(dòng)的成果，而是整個(gè)人類的實(shí)踐活動(dòng)的成果，文化是相當(dāng)于人這個(gè)類來說的，不是相對于其中的單個(gè)人而言。
文化以物質(zhì)性的和精神性的品質(zhì)附加在人類實(shí)踐活動(dòng)的產(chǎn)物中，一代代被繼承和發(fā)展。
每一個(gè)個(gè)體要想在社會中生存，必須學(xué)習(xí)和繼承前人創(chuàng)造的文化，習(xí)得這種習(xí)慣，這就是人的“社會化”的過程，只有這樣社會才能進(jìn)步和發(fā)展，所以文化具有超個(gè)體的特征。
第二，文化具有民族性、階級性、時(shí)代性。
文化是人類社會生活中的現(xiàn)象。
不同的民族具有各自特色的不同文化，因此很顯然文化具有民族性。
同時(shí)，在存在階級對抗的階級社會里，文化不可避免的要打上階級的烙印。
文化是一種動(dòng)態(tài)的發(fā)展過程，不是僵化、靜止的存在狀態(tài)，文化屬于社會意識的范疇，因而必將隨著社會存在的發(fā)展而發(fā)展，與社會存在的發(fā)展相契合，不同時(shí)代擁有屬于自己時(shí)代特色的`特定的文化，因此文化具有時(shí)代性，文化的時(shí)代性則意味著文化依時(shí)代的發(fā)展而不斷發(fā)展，可促使民族文化推陳出新，避免固步自封，停滯僵化。
2.文化在歷史進(jìn)步中的作用
文化在歷史進(jìn)步中的重要作用是由文化的本質(zhì)屬性決定的。
從宏觀上來說文化在歷史進(jìn)步中的作用主要有滿足需要的功能、認(rèn)知的功能、規(guī)范的功能和凝聚的功能。
第一，滿足需要的作用。
從人類學(xué)的角度來看，人類為了滿足自己的需要將文化創(chuàng)造出來，文化的作用也就是直接或間接的滿足人類的需要。
正是由于社會的需要是由低級向高級不斷發(fā)展變化的，所以文化的創(chuàng)造也是不斷發(fā)展變化、永無止境的。
第二，認(rèn)知的功能。
文化是人類創(chuàng)造的一切物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，是人類本質(zhì)能力的固化，展示出人類在一定歷史階段征服自然、改造自然所達(dá)到的水平。
通過對文化的繼承和發(fā)展，人類文化得以薪火相傳，人類文化知識寶庫越來越豐富，使得人類認(rèn)識世界和改造世界的能力逐步提高。
特別是在人與自然環(huán)境的關(guān)系問題上，借助文化，人們?nèi)找婕由顚θ伺c自然關(guān)系的正確認(rèn)識，并在科學(xué)認(rèn)識的指導(dǎo)下，人們采取正確的處理與自然關(guān)系的實(shí)踐活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處，推動(dòng)人類社會的可持續(xù)發(fā)展。
從這個(gè)意義上看，文化是人類生存發(fā)展不可缺少的工具。
第三，規(guī)范的功用。
文化是人們在日常生活中形成的價(jià)值觀和社會規(guī)范的系統(tǒng)化。
它提供人們辨別是非、善惡、美丑的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范著人們的思想行為，使社會得以在一定秩序中存在和發(fā)展，因此文化具有規(guī)范人們的行為習(xí)慣，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要作用。
第四，凝聚功能。
民族文化是一個(gè)地域中的人們，在日常的實(shí)踐活動(dòng)中慢慢形成的共同的價(jià)值觀、世界觀和人生觀，這些共同的價(jià)值取向凝聚沉積下來就形成了本民族的文化特色，這種民族文化經(jīng)過一代代的傳承和發(fā)展，不斷激勵(lì)著民族內(nèi)部成員奮勇前進(jìn)，推動(dòng)本民族的發(fā)展。
(一)對文化現(xiàn)象的認(rèn)識力求全面性....................25
1.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其基本方面.............25
2.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其聯(lián)系....................27
3.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其源泉和中介........28
(二)從文化現(xiàn)象的發(fā)展變化中觀察文化現(xiàn)象....29
2.弄清中國特色社會主義文化建設(shè)面臨的問題......29
(三)堅(jiān)持馬克思主義哲學(xué)的科學(xué)指導(dǎo)................31
三、培養(yǎng)文化自覺的哲學(xué)方法
(一)對文化現(xiàn)象的認(rèn)識力求全面性
1.對文化現(xiàn)象的認(rèn)識必須把握其基本方面
文化，是一個(gè)外延非常寬泛的詞，涉及的領(lǐng)域和層次十分豐富復(fù)雜，有關(guān)文化的定義多達(dá)上百種。
在中國文化歷史上，“文化”最早來源于《周易》中的賁卦：“文明以止，人文也。
觀乎人文，以化成天下”，其意思是通過禮樂文明教育和感化民眾，使社會達(dá)到一種和諧有序的狀態(tài)。
中國古代的“文化”是與“武功”相對的概念，據(jù)漢代劉向說：“凡武之興，為不服也。
文化不改，然后加誅?！?《說苑·指武》)可見，“文化”又是與“武功”相輔相成的統(tǒng)治方法和手段。
西方的“文化”一詞則來源于拉丁文cultura，本意是指對農(nóng)作物的耕作和栽培以及居住、聯(lián)系，后來引申擴(kuò)大為所有有意識的培養(yǎng)、教育、發(fā)展及其產(chǎn)物。
文化自19世紀(jì)以來就受到許多哲學(xué)家的關(guān)注，西方出現(xiàn)了許多文化哲學(xué)的學(xué)說，如柏格森的生命沖動(dòng)的文化哲學(xué)，文德爾班、李凱爾特和韋伯的價(jià)值的文化哲學(xué)，尼采的強(qiáng)力意志的文化哲學(xué)，胡塞爾的本質(zhì)的文化哲學(xué)，舍勒的情感的文化哲學(xué)，海德格爾和雅斯貝爾斯的存在主義的文化哲學(xué)等等。
這些不同的文化哲學(xué)流派從各個(gè)不同的角度對文化的產(chǎn)生、實(shí)質(zhì)、結(jié)構(gòu)和功能等等作了有意義的探索，深化了對人的本質(zhì)和主體性的認(rèn)識，但是這些文化哲學(xué)又不同程度地存在著夸大人的主觀精神、夸大歷史偶然性、夸大文化相對主義的局限性，低估或者否認(rèn)人類實(shí)踐活動(dòng)在文化形成和發(fā)展中的作用。
馬克思主義哲學(xué)認(rèn)為，人類改造自然和自身的實(shí)踐活動(dòng)是文化的源泉和基礎(chǔ)，沒有人的物質(zhì)資料生產(chǎn)的實(shí)踐活動(dòng)，不僅沒有文化，連人的生存都不可能。
結(jié)語
當(dāng)前激烈的國際競爭，各國紛紛采取措施提高本國文化軟實(shí)力，增強(qiáng)國際競爭力，《決定》正是在這種形勢下做出的，為發(fā)展我國先進(jìn)文化創(chuàng)造了有力的政策條件，它勢必推動(dòng)我國文化的繁榮和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
文化軟實(shí)力是綜合國力的重要組成部分，要提高文化軟實(shí)力對內(nèi)必須發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，深度開發(fā)傳統(tǒng)文化資源，促進(jìn)文化的發(fā)展和創(chuàng)新;對外必須處理好本國文化和外來文化的關(guān)系，吸收、借鑒外來文化的精華為我所用，為我國文化的發(fā)展增添新的活力。
無論是發(fā)展本國傳統(tǒng)文化，還是借鑒、吸收外來文化，都離不開高度的文化自覺，只有在對文化充分的文化自覺的基礎(chǔ)之上，才能實(shí)現(xiàn)文化的發(fā)展和創(chuàng)新。
“文化自覺”這一概念是費(fèi)孝通老先生首先提出來的具有中國特色的文化范疇，這一概念對于當(dāng)今我國社會主義文化建設(shè)具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義，它為我們發(fā)展社會主義文化提供了一個(gè)可行性的方法和路徑。
我國是具有五千年文明的古老國家，傳統(tǒng)文化源遠(yuǎn)流長、博大精深，是傳統(tǒng)文化支撐著中華民族不斷向前發(fā)展。
因此，如何更好的發(fā)展傳統(tǒng)文化，挖掘傳統(tǒng)文化的資源，推動(dòng)傳統(tǒng)文化的發(fā)展和創(chuàng)新，對于增強(qiáng)我國的文化軟實(shí)力具有重大的作用。
哲學(xué)通論論文篇五
近段時(shí)間以來讀了博登海默的《法理學(xué)——法律哲學(xué)與法律方法》這本書，并寫下了這篇讀書筆記。這本書對每個(gè)學(xué)習(xí)法律的人很重要，要多重要，讀過才會知道。現(xiàn)在看了這后有些收益，記錄如下。
首先我來介紹下此書作者。博登海默，1908年出生于德國柏林，在海德堡大學(xué)獲得法學(xué)博士學(xué)位，1933年移民美國后在華盛頓大學(xué)研習(xí)美國法律并于1937年獲得ll.b學(xué)位。從1951年開始擔(dān)任猶他大學(xué)和芝加哥大學(xué)法律教授，并于1975年成為加利福尼亞大學(xué)法學(xué)榮譽(yù)教授，1992年去世。博氏是綜合法理學(xué)的代表人物之一，主要研究領(lǐng)域?yàn)榉烧軐W(xué)。主要論著有：《法理學(xué)》、《法理學(xué)：法律哲學(xué)法律方法》、《論正義》、《權(quán)力、法律和社會》、《責(zé)任哲學(xué)》和《英癥狀法律體系導(dǎo)論》等。然后再介紹一下本書的主要內(nèi)容。全書的內(nèi)容分三大部分。第一部分的歷史概論中介紹了自古希臘直至20世紀(jì)70年代的各派西方法律哲學(xué)的概述（包含作者對法律的哲學(xué)思考和作用的哲學(xué)思考）。第二部分法律的本質(zhì)和作用以及第三部分法律的淵源和技術(shù)。20世紀(jì)的西方法律哲學(xué)，一般來說有三大派別：社會學(xué)法學(xué)、分析法學(xué)和新自然法學(xué)。作者傾向于所謂“統(tǒng)一法理學(xué)”（或“綜合法理學(xué)”）觀點(diǎn)，既主張不以任何單一的、絕對的因素來解釋法律；認(rèn)為法律的制定和實(shí)施要受社會、經(jīng)濟(jì)、心理、歷史、文化以及各種價(jià)值判斷等多種因素的制約。全書貫穿了這一思想。該書是作者對法律的基本性質(zhì)以及法律制度所追求的基本目標(biāo)和價(jià)值進(jìn)行哲學(xué)上的分析。該書的價(jià)值不在于面面俱到，而在于它能引起讀者認(rèn)真而嚴(yán)肅的思考。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系我僅就本書第十一章節(jié)中正義部分的內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的閱讀，故本讀書筆記也僅就此部分中正義的概念及正義與自然法的關(guān)系這兩個(gè)部分展開重點(diǎn)闡述。
本書第十一章第四十九節(jié)關(guān)于正義的概念部分作者分了四個(gè)小部分來進(jìn)行論述，分別是分配正義、矯正正義、契約正義及個(gè)人的非正義觀。同時(shí)作者分別從主觀向度和制度的層面進(jìn)行了分析。而第五十節(jié)分析了正義與自然法的聯(lián)系。以下就此兩節(jié)內(nèi)容內(nèi)容進(jìn)行介紹。
一、正義的概念范圍
(一)歷史上典型的正義概念
第一種是烏爾庇安和西塞羅的觀點(diǎn)。這兩人的定義強(qiáng)調(diào)的是爭議的主觀向度?！罢x被認(rèn)為是人類精神上的某種態(tài)度、一種公平的意愿和一種承認(rèn)他人的要求和想法的意向”。據(jù)此,作者做出了如下發(fā)揮。正義概念的一個(gè)重要組成部分是:給予每個(gè)人以其應(yīng)得的東西的意愿。正義要求關(guān)注他人,而不能只顧自己的利益。而上述定義都著重強(qiáng)調(diào)了正義的主觀向度。故正義被認(rèn)為是人類精神上的某種態(tài)度、一種承認(rèn)他人的要求和想法的意向。第二種便是圣·托馬斯·阿奎拉和埃米爾·布倫納的觀點(diǎn)。作者進(jìn)一步指出正義不應(yīng)僅僅局限于精神層面,還要具體化為實(shí)際措施和制度性手段。圣·托馬斯·阿奎拉和埃米爾·布倫納這兩人就表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。
(二)博登海默界定的正義之四重含義
第一種是分配正義?！胺峙湔x所主要關(guān)注的是在社會成員或群體成員之間進(jìn)行權(quán)利、權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任配置的問題”、。然后,作者提出了一連串有關(guān)正義的問題,而這些問題通常是由享有立法權(quán)力的當(dāng)局來處理的。博登海默還列舉了一些分配正義的表現(xiàn)形式,如法官的自由裁量權(quán)、一家之長發(fā)布的令和規(guī)定的罰則、采邑的工時(shí)、評分制度的公平性和分配獎(jiǎng)學(xué)金的確當(dāng)性等等。第二種是矯正正義。習(xí)慣法、國際法則、工資水平和矯正正義是指當(dāng)一條分配正義的規(guī)范被某個(gè)社會成員所違反時(shí),該社會成員就應(yīng)承擔(dān)賠償、返還不當(dāng)?shù)美⒔邮苄塘P等責(zé)任。矯正正義通常是由法院或其他被賦予了司法或準(zhǔn)司法權(quán)利的機(jī)關(guān)執(zhí)行的。它的主要適用范圍乃是合同、侵權(quán)和刑事犯罪等領(lǐng)域。
第三種便是契約正義。即在正常情形下,當(dāng)事人處于自愿而訂立的合同是不存在不正義的情形的。但如果一方當(dāng)事人隱瞞或故意錯(cuò)誤表達(dá)相關(guān)信息,或一方當(dāng)事人倚其優(yōu)越的實(shí)力地位而將條件強(qiáng)加給對方,或一代表人在毫不考慮他（她）所代表的那些人的利益的情形下就簽定集體協(xié)議,那么,雖然那些合同在形式上是自愿的,“但它卻仍具有不正義的污點(diǎn)”第四種便是個(gè)人的非正義觀。即“奉公守法的人和公平的人都是正義的”。最后,作者做了一個(gè)精辟的總結(jié),認(rèn)為上述所有有關(guān)正義的問題都可以歸結(jié)為一個(gè)論式:“個(gè)人應(yīng)得的歸于個(gè)人”。
二、正義與自然法的關(guān)系
(一）自然法的概念
在法理學(xué)思想史中正義觀念往往與自然法的概念聯(lián)系在一起。但自然法概念也并非唯一。主要有以下幾種:亞里士多德認(rèn)為一條正義規(guī)則“在任何地方都具有同樣的效力”，那么它就是自然的。按照圣·托馬斯·阿奎拉的觀點(diǎn)，自然法視為“人類普遍的和根深蒂固的品性”。而赫伯特·哈特認(rèn)為自然法是“任何社會組織為了存在下去而必須擁有的”。這幾個(gè)人的觀點(diǎn)相似。與此對應(yīng)的特里斯琴·沃爾夫持絕對論的觀點(diǎn),認(rèn)為自然理性永恒不變；魯?shù)婪颉に顾防张c卡多佐法官都用相對論的方法,認(rèn)為自然法是相對的、可變的。而第三種觀點(diǎn)的代表人物有約翰尼斯·梅斯納,艾爾弗雷德·維德羅斯。作者認(rèn)為,以上這些自然法哲學(xué)家的觀點(diǎn)盡管有分歧與異議,但仍存在一致性的要素,即“自然法是由應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠姓J(rèn)的原則和準(zhǔn)則構(gòu)成的,而不管它們在一個(gè)國家或其他共同體的實(shí)在法中是否得到了正式表達(dá)”。也就是說自然法是高于國家法令的一種更高的正義原則。
(二)自然法隨著正義觀念的發(fā)展而發(fā)展
把以上的正義要求描述完以后,作者指出,應(yīng)當(dāng)根據(jù)生物學(xué)和心理科學(xué)中所取得的進(jìn)展對人們在立法方面的基本需要進(jìn)行重新思考和修正。由于人的道德情感會隨著歷史的發(fā)展而不斷發(fā)生變化,所以自然法的寬容標(biāo)準(zhǔn)也會隨之發(fā)生變化。在很久以前可能被認(rèn)為是正當(dāng)?shù)?而在當(dāng)代文明社會中則為法律所禁止；在過去,人們對輕微的罪行也適用死刑,但在今天，死刑只被限制適用于少數(shù)幾種極為重大的罪行；一個(gè)現(xiàn)代國家的成員要求的最低限度的安全都比混亂社會所能期望的安全程度高得多。作者在這里再次贊同了自然法的大多數(shù)倡導(dǎo)者所提出的“惡法非法”的觀點(diǎn)。
(三)自然法是正義的最低層次
從書中不難看出正義制度由三個(gè)層次組成:第一層次是自然法,它是正義制
度的基礎(chǔ)；第二層次是“被一特定的政治和社會制度認(rèn)為是正義的規(guī)范和原則”,這些規(guī)范和原則可能得到了明文法的承認(rèn),也可能沒得到其承認(rèn)；第三層次是最高層次,“它是由一個(gè)更完美的和更理想的秩序的藍(lán)圖規(guī)劃構(gòu)成的,而這一規(guī)劃則是一個(gè)國家的實(shí)在法所無力實(shí)現(xiàn)的”。據(jù)此,正義概念范圍極廣,不僅關(guān)注法律有序化的迫切的、即時(shí)的目的,而且關(guān)注它的遠(yuǎn)大的、終極的目的。
綜上,是我對博登海默《法理學(xué)——法律哲學(xué)與法律方法》近乎皮毛的理解。博登海默對正義的闡述是理性而精彩的，整本書是深刻而又有創(chuàng)意的。博登海默的正義論值得學(xué)者們深究,就算僅僅細(xì)致閱讀了此書的一兩個(gè)小節(jié)我也不得不為他那抽象、發(fā)散而豐富的思想而感嘆。正義是法律制度的實(shí)質(zhì),正義也是法律永恒的主題，而博登海默對正義的這場探討給法學(xué)乃至整個(gè)人類文明留下了寶貴的精神財(cái)富,值得后人細(xì)細(xì)品味。
哲學(xué)通論論文篇六
本文對目前大學(xué)生的德育水平進(jìn)行分析， 為了警示高校要注重學(xué)生的思想道德建設(shè)， 并且說明提升大學(xué)生德育水平的重要性， 希望高校結(jié)合馬克思主義哲學(xué)用發(fā)展的眼光看待學(xué)生， 鼓勵(lì)他們積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性， 使學(xué)校的德育工作得到質(zhì)的飛躍。
馬克思主義哲學(xué)，高校，德育工作
大學(xué)生是當(dāng)今社會的特殊群體， 是在高等學(xué)府接受教育還沒有進(jìn)入社會的人， 接受社會最新的信息、技術(shù)、思想的教育， 但是由于大學(xué)生的年齡集中在20歲左右， 還沒有形成成熟的人生觀， 又面臨在陌生的環(huán)境中學(xué)習(xí) 同時(shí)大部分學(xué)生在大學(xué)期間遠(yuǎn)離親人， 不能及時(shí)得到關(guān)懷， 思想上的波動(dòng)會比較大。此外， 大學(xué)是一個(gè)微型社會， 來自五湖四海的學(xué)生聚集在同一所學(xué)校， 為了能讓學(xué)生在學(xué)校真正學(xué)習(xí)到今后在社會生存的本領(lǐng)， 需要提高對他們的德育水平。
在完善高校德育工作之前， 需要對大學(xué)生整體的德育水平進(jìn)行調(diào)查研究， 在高校這樣的大家庭中， 學(xué)生的德育水平也是良莠不齊。大學(xué)生在公共場合的所有行為和舉動(dòng)都是透明的、公開的， 現(xiàn)在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代， 各種各樣的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳播的速度之快， 在網(wǎng)絡(luò)上也不難看到部分高校的學(xué)生在食堂用餐浪費(fèi)極大卻不以為然， 并且就餐后的餐盤也不歸位;寢室關(guān)系不融洽、衛(wèi)生習(xí)慣不好等現(xiàn)象說明大學(xué)生對于環(huán)保、節(jié)約等方面的態(tài)度冷漠。不僅在校園里， 在社會中一個(gè)學(xué)生的舉動(dòng)將會代表大學(xué)生這個(gè)整體， 例如， 自我約束能力比較弱的學(xué)生， 在公共場合吸煙、乘坐公共交通工具不主動(dòng)為老弱病殘幼讓座等不符合大學(xué)生綜合素養(yǎng)的行為出現(xiàn)。
(一) 端正教學(xué)心態(tài)
(二) 看待學(xué)生運(yùn)用發(fā)展的眼光
(三) 看待問題堅(jiān)持用聯(lián)系的相關(guān)原理
在馬克思主義哲學(xué)中， 聯(lián)系的相關(guān)原理就是指聯(lián)系的客觀性和普遍性， 聯(lián)系的客觀性是不以人的意志轉(zhuǎn)移， 是事物本身就具有的性質(zhì)， 目前在人們腦海中大學(xué)生的德育水平的看法其實(shí)就是對聯(lián)系的客觀性的反映， 若是反對聯(lián)系的客觀性， 就是唯心主義。在學(xué)校開展德育工作時(shí)， 可以借鑒以往的教育經(jīng)驗(yàn)， 但是也要遵循聯(lián)系的客觀性。當(dāng)然， 若沒有如今社會對于學(xué)生的成績和能力有高要求， 也不會出現(xiàn)這一類問題， 而且學(xué)校在德育工作中遇到的所有問題都具有時(shí)代特色， 因此需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行完善?？偠灾?， 世上不可能單一地存在一個(gè)事物， 必定是有聯(lián)系的， 德育工作應(yīng)該推陳出新， 革故鼎新， 不能流于形式。
(四) 主觀能動(dòng)性得以發(fā)揮
(五) 由量變到質(zhì)變
綜上所述， 馬克思主義哲學(xué)指導(dǎo)下的新時(shí)期高校德育工作， 需要遵循客觀規(guī)律， 不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 對學(xué)校的德育工作進(jìn)行完善， 充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自我教育能力， 通過學(xué)校與學(xué)生雙方共同努力， 提升學(xué)生的德育水平， 協(xié)助他們創(chuàng)造更好的未來。
哲學(xué)通論論文篇七
第一段：引入哲學(xué)通論的重要性和意義（200字）。
自古以來，哲學(xué)一直是人類思考和探索世界的重要方式。哲學(xué)通論作為哲學(xué)學(xué)科中的基礎(chǔ)課程，對于啟蒙學(xué)生的思維能力、批判性思維和問題解決能力具有重要意義。在學(xué)習(xí)哲學(xué)通論過程中，我們不僅能夠了解人類思維的發(fā)展歷程，還能夠培養(yǎng)自己的思辨能力和對世界的深入思考，從而更好地理解自己和他人。
第二段：對哲學(xué)通論課程的內(nèi)容和學(xué)習(xí)方法的探討（200字）。
哲學(xué)通論課程涵蓋了眾多的哲學(xué)分支，如形而上學(xué)、倫理學(xué)、邏輯學(xué)等。通過學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，我們能夠拓寬自己的知識面，提高自己的學(xué)科素養(yǎng)。而在學(xué)習(xí)方法方面，我們需要學(xué)會分析問題的能力，以及帶著質(zhì)疑和批判的態(tài)度去探索問題，而不是僅僅接受已有的觀點(diǎn)。此外，哲學(xué)通論課程還要求我們進(jìn)行大量的閱讀和思考，這對于提高我們的語文表達(dá)能力和邏輯思維能力非常重要。
第三段：哲學(xué)通論對個(gè)人成長的影響（200字）。
通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠更好地認(rèn)識自己。我們可以通過思考哲學(xué)問題，了解自己的價(jià)值觀和世界觀，并且從中找到自己的人生目標(biāo)和追求。哲學(xué)的思辨能力也能讓我們更加理性地面對生活中的困難和挫折，提高我們的心理素質(zhì)。此外，哲學(xué)通論還能夠培養(yǎng)我們的道德感和人文關(guān)懷，讓我們更加關(guān)注他人的利益和社會的公平。
哲學(xué)通論為社會發(fā)展和進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠培養(yǎng)批判性思維和創(chuàng)新的能力，進(jìn)而為社會的發(fā)展提供了更多的可能性。此外，哲學(xué)通論研究的倫理學(xué)和社會思想給我們提供了更多關(guān)于道德和社會秩序的思考和指導(dǎo)，對于社會的和諧和進(jìn)步具有重要意義。在這個(gè)信息爆炸和多元化的社會中，哲學(xué)通論課程可以引導(dǎo)我們思考眾多復(fù)雜問題并提供更加全面的解決方案。
第五段：結(jié)論（200字）。
哲學(xué)通論作為一門基礎(chǔ)課程，對于個(gè)人和社會的發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我們能夠培養(yǎng)自己的思辨能力、批判性思維和創(chuàng)新能力，幫助自己更好地認(rèn)識自己和思考世界，從而邁向更高的學(xué)術(shù)和思想境界。同時(shí)，哲學(xué)通論也為社會的發(fā)展提供了更多的思考和可能性。因此，我們應(yīng)該重視哲學(xué)通論課程的學(xué)習(xí)，并將其中的思維方法和價(jià)值觀應(yīng)用到我們的生活中，為自己和社會做出更好的貢獻(xiàn)。
哲學(xué)通論論文篇八
【摘要】現(xiàn)代企業(yè)管理中，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，員工才能清楚地知曉、理解企業(yè)的決策、政策和形勢，才能與企業(yè)同舟共濟(jì)，形成強(qiáng)大的凝聚力，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。溝通在企業(yè)管理工作中有著重要的地位和作用。要主動(dòng)從溝通策略入手，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部溝通，以建立一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚智、戰(zhàn)斗力強(qiáng)健的員工隊(duì)伍，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和凝聚力。
【關(guān)鍵詞】企業(yè)管理;溝通;傾聽
企業(yè)管理是通過發(fā)揮管理中計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等基本職能，盡最大可能調(diào)動(dòng)員工的工作主動(dòng)性和積極性，以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的過程。目前，越來越多的企業(yè)管理者意識到，面對企業(yè)之間的社會競爭日趨激烈，企業(yè)目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，才能使員工清楚地知曉、理解、掌握企業(yè)的方針、政策和形勢，才能更多地獲得員工的共識，形成合作的凝聚力，才能最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。可見，溝通在企業(yè)管理工作中有著重要的地位和作用?？梢哉f，有效、良好的溝通是企業(yè)成功的金鑰匙，它不僅有助于企業(yè)管理，還會使組織成員感受到尊重和信賴，而產(chǎn)生責(zé)任感、歸屬感和認(rèn)同感，從而心甘情愿為企業(yè)效力。
1何謂溝通
為了實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，將一定的信息、思想和情感在個(gè)人與個(gè)人、個(gè)人與組織、組織與組織之間傳遞與交流，并達(dá)到理解的過程，即為溝通。溝通時(shí)，發(fā)送者要根據(jù)溝通對象的不同，內(nèi)容的不同，目標(biāo)的不同等，選擇特定的、有效的渠道與方式傳遞信息、思想和情感，并達(dá)到相互理解。據(jù)相關(guān)調(diào)查表明，現(xiàn)代企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工作中用于溝通所花費(fèi)時(shí)間、精力占到了70%，而企業(yè)中約70%的問題也是由溝通直接間接造成的，如效率低下、落實(shí)不到位、與目標(biāo)偏差等大多與溝通不足、溝通不良相關(guān)。日常工作中我們常用常見的溝通形式有很多，如開會、談判、談話、做報(bào)告、撰寫報(bào)告、拜訪、約見、約談等等。
2有效溝通應(yīng)具備的要素
2.1內(nèi)容傳遞清晰準(zhǔn)確
信息、思想、情緒情感通過特定的渠道發(fā)送與接收時(shí)是否足夠的清晰與準(zhǔn)確，會直接影響到溝通的效果。工作任務(wù)的目標(biāo)、內(nèi)容、成效一般都是通過特定的溝通渠道進(jìn)行傳遞的，任何一位工作人員都希望得到簡單、直接、明確的指令、指示與指導(dǎo)，否則，員工就很難及時(shí)地知曉、把握要進(jìn)行的工作任務(wù)、流程和要求，這不單會影響到溝通的效果，關(guān)鍵是會直接影響到員工的心情、行為積極性、工作主動(dòng)性以及效率。
2.2傾聽意識強(qiáng)
問題的解決依賴于找到問題的根源，而在組織中管理者重視傾聽員工的意見和建議，能夠更多更準(zhǔn)確更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)組織中目前存在問題的根源以及有可能出現(xiàn)的問題的苗頭，有助于把握員工的情緒情感以有利于問題的解決。
2.3溝通渠道暢通、全方位
企業(yè)中普遍存在這樣的現(xiàn)象:跟員工溝通花費(fèi)精力和時(shí)間比較多，其中不乏解釋、說明、指示、指導(dǎo)，效率卻依然不高。其實(shí)在工作布置中，我們看到的更多的是安排布置、指示指導(dǎo)性溝通語言，無意中形成了單向溝通模式，而在此過程中員工到底準(zhǔn)確接收到了多少信息，往往是不被關(guān)注的。企業(yè)內(nèi)部暢通的全方位溝通渠道的建立，不只使得上下級、各部門的溝通與交流更加流暢，信息的清晰度、準(zhǔn)確性提高了，也能及時(shí)得到員工意見、建議的反饋，增加了員工主人翁意識的同時(shí)有助于促進(jìn)企業(yè)的有序、良好發(fā)展。
2.4溝通方式多樣化
隨著網(wǎng)絡(luò)與信息化手段的不斷進(jìn)步，先進(jìn)的信息化手段介入企業(yè)管理、流程監(jiān)控的比例越來越高，尤其是一些程序化、流程式的管理工作，管理層通過信息傳播媒介向員工發(fā)布企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，甚至進(jìn)行當(dāng)天、當(dāng)月工作任務(wù)的下達(dá)并監(jiān)測任務(wù)的進(jìn)展、進(jìn)度、完成情況，同員工在網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行信息互動(dòng)，進(jìn)行任務(wù)進(jìn)行過程中困難與問題的交流與反饋，甚至可以進(jìn)行工作事項(xiàng)的指導(dǎo)、指示，真正實(shí)現(xiàn)了溝通無處不在，溝通的效果不再受到時(shí)間、空間的制約，無形中實(shí)現(xiàn)了管理效率的提升。
3溝通如此重要
溝通在企業(yè)管理中主要從四個(gè)方面發(fā)揮作用:一是控制?，F(xiàn)代企業(yè)管理中，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部和外部的溝通，才能使員工清楚地知道企業(yè)的方針、政策和企業(yè)目前面臨的形勢，才能對企業(yè)管理者的決策給予更多的理解，才能更好地執(zhí)行政策、更好地落實(shí)決策。企業(yè)中目標(biāo)的制定、計(jì)劃的完成等都需要通過有效的溝通上傳下達(dá)，管理者注意到成員的行為有失偏頗時(shí)可以隨時(shí)通過各種溝通渠道、運(yùn)用合適的溝通方式進(jìn)行必要的溝通并進(jìn)行控制，這樣才能最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。二是激勵(lì)。管理者與成員充分而真誠地溝通能夠使得員工感覺到自己受到組織、管理者的關(guān)心關(guān)注，從而產(chǎn)生對企業(yè)的忠誠感，增強(qiáng)了為企業(yè)工作的主動(dòng)性和積極性。同時(shí)，管理層與成員在工作中，如果沒有進(jìn)行充分的溝通，一般互相都不太清楚對方在做什么、想什么，所以溝通能夠幫助雙方互相了解信息、掌握必要的動(dòng)態(tài)，適時(shí)解決問題，從而達(dá)到激勵(lì)員工的效果。三是情感互動(dòng)。工作過程中，員工之間、上下級之間出現(xiàn)意見相左、管理不到位的情況會時(shí)有發(fā)生，如果雙方都能抱著對事不對人，本著有利于問題解決的原則、本著有利于組織發(fā)展的原則主動(dòng)溝通，勢必會達(dá)到相互理解，產(chǎn)生良性的情感互動(dòng)，而這恰恰是員工更關(guān)注、更重視的感覺。四是信息交流。新老交替、工作交接、工作創(chuàng)新等都需要通過溝通交流傳遞信息，有實(shí)踐證明，充分、有效的溝通有助于信息的交流與傳遞，而信息的交流與傳遞又有助于企業(yè)效率的提升。因此，可以毫不夸張地說，在一個(gè)高效率、充滿生機(jī)的企業(yè)中，內(nèi)部上通下達(dá)，部門之間互通有無，甘苦共知，共同為企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力，其中，溝通起著決定性的重要作用。
4實(shí)現(xiàn)有效溝通的策略與技巧
溝通既是一門科學(xué)，也是一門藝術(shù)。面對不同的溝通對象、不同的溝通內(nèi)容、不同的情境和背景，溝通語言、溝通方式的選擇可以適時(shí)變化，不必過于拘泥、過于刻板化。其實(shí)我們可以看到，實(shí)踐中還存在不重視溝通、單方面主觀臆斷，管理者憑個(gè)人感覺、喜好來決定是否進(jìn)行溝通，出了問題、發(fā)現(xiàn)問題才倉促進(jìn)行溝通的.現(xiàn)象，這樣的溝通無章可循、無規(guī)律可循、沒有規(guī)范和制度約束，結(jié)果往往會影響管理效率，甚至影響企業(yè)形象。提高溝通的有效性可以考慮從以下幾方面做起。
4.1塑造開放溝通的良性企業(yè)文化
企業(yè)文化是企業(yè)中長期以來潛移默化積淀、鞏固形成的傳統(tǒng)、價(jià)值、行為規(guī)范等的總和。企業(yè)文化對組織的溝通方式有極大的影響力，平等交流、開放溝通的企業(yè)文化，有利于信息在組織內(nèi)部傳遞的暢通。平等、開放的文化根基，才可能造就高質(zhì)量的溝通，才可能保證溝通的順利、有效進(jìn)行。這就要求在企業(yè)中，首先領(lǐng)導(dǎo)者要有開放的思想，廣開言路，善于聽取和借鑒他人的意見、建議。還要考慮建立健全內(nèi)部相關(guān)制度，倡導(dǎo)并鼓勵(lì)員工積極、主動(dòng)、正向溝通，其中包括公平合理的用人制度、工資制度、獎(jiǎng)懲制度、考評制度等，還包括正常有序、運(yùn)行良好的正式溝通渠道。再次，在企業(yè)中要樹立平等溝通的榜樣，開拓多樣化的公開平等溝通渠道。
4.2加強(qiáng)對企業(yè)工作人員的溝通培訓(xùn)
4.2.1做好前期工作
在溝通前期準(zhǔn)備工作中，首先要有一個(gè)正確、良好的心態(tài)，心態(tài)是保證溝通順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。沒有正確的心態(tài)，有再多的溝通技巧也是徒勞，如寬容、空杯、換位的心態(tài)等都有助于溝通的完成，而戴著有色眼鏡、先入為主地看待溝通對象及溝通內(nèi)容，則會在很大程度上產(chǎn)生溝通障礙。其次要事先議定好溝通目的及內(nèi)容。還有，最好要注意和把握溝通的藝術(shù)。溝通時(shí)，要充分考慮到對方性格特征、年齡特征及其心理承受能力。有研究表明，“三明治”溝通方式———開始和結(jié)束肯定成績和好的方面，中間部分指出其不足，更容易被人接受。還有溝通環(huán)境的選擇，有些問題選擇非正式場合去談可能比較容易接受，而在會議室或辦公室去談，就容易造成如臨大敵的壓力。
4.2.2溝通方式不拘一格
因存在性別、年齡、原生家庭、教育背景、經(jīng)驗(yàn)、閱歷等方面的不同，面對同一個(gè)問題時(shí)，考慮問題、解決問題、承受力、出發(fā)點(diǎn)、立場不同以及出現(xiàn)理解偏差都是正常現(xiàn)象。根據(jù)溝通對象變換語言方式、語氣、語調(diào)等有助于拉近心理距離，達(dá)到深入主動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)溝通目標(biāo)的目的。
4.2.3重視并有意識訓(xùn)練“聽”的能力
這里所說的“聽”并不僅僅指具備聽的生理功能，而是指傾聽。傾聽是對信息進(jìn)行主動(dòng)積極搜尋的行為，是用耳朵聽，用眼睛觀察，用嘴巴提問，用大腦思考，用心靈感受的過程。傾聽能夠幫助我們了解對方的真正意圖。而現(xiàn)實(shí)中人類的天性是在溝通時(shí)都想聊自己，所以傾聽在溝通中是最容易被人忽視的。一個(gè)重視傾聽的管理者，會有意識地將自己注意力集中在對方的談話內(nèi)容、面部表情、語氣語調(diào)上，且在交談中會盡可能不打斷對方的談話、不主觀過快地做決斷等。對于管理者來說，傾聽不只體現(xiàn)在聽懂聽清對方要傳遞的信息，還是一個(gè)情緒情感交流的過程。作為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，首先應(yīng)該是一位出色的傾聽者，現(xiàn)實(shí)中不難發(fā)現(xiàn)，任何一個(gè)下屬在表達(dá)意見時(shí)，如果自覺得到了對方的認(rèn)真傾聽及極大的理解和認(rèn)同，就會有被尊重的感覺。
4.2.4掌握說話技巧
說話是大多數(shù)的溝通中出現(xiàn)的主要方式，以至于一談到溝通大家就會不自覺地想到提升說話技巧、表達(dá)能力、演講能力上。以何種方式表達(dá)，如何準(zhǔn)確清晰地表達(dá)自己確實(shí)也是很重要的部分。管理者與員工講話時(shí)，要注意自己的語氣、語調(diào)、重音、表達(dá)的方式、態(tài)度，如果讓對方感覺到明顯的強(qiáng)勢、不耐煩，則會產(chǎn)生反感，不愿意接受你的觀點(diǎn);盡可能運(yùn)用簡練、簡單、直接的語言來表達(dá);如果覺察到對方有不良情緒產(chǎn)生，要注意適時(shí)停止或轉(zhuǎn)移一下話題。談話時(shí)還要注意表達(dá)后作適當(dāng)?shù)耐ｎD，讓對方表達(dá)意見。當(dāng)然我們還要注意到在溝通中配合適合恰當(dāng)?shù)难凵?、手勢等肢體語言也是相當(dāng)重要的。
4.2.5尊重并允許不同意見的存在
很多管理者會在不同場合公開表達(dá)歡迎員工通過不同渠道和途徑提出意見和建議，但事實(shí)上，很多管理者并不喜歡接受與自己意見相左的員工，嚴(yán)重的甚至?xí)a(chǎn)生不滿，長此以往，員工不敢也不愿再提出意見和建議，也就不再關(guān)心企業(yè)的問題。所以，管理者要有意識地改變這種想法和做法，要有敢于鼓勵(lì)員工的勇氣和對企業(yè)的責(zé)任感。在馬斯洛需要層次理論中，人的需要被分為生理、安全、愛與歸屬、尊重、自我實(shí)現(xiàn)等，而在企業(yè)管理中廣開言路，尊重并允許不同意見的存在恰恰能夠使員工感受到認(rèn)可，繼而滿足了尊重的需要。所以，真正真誠真實(shí)地尊重并允許不同意見的存在，反而會爭得員工的支持。
4.2.6善于尋找并創(chuàng)造適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件
影響溝通的因素有很多，其中環(huán)境也是因素之一。適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件、時(shí)機(jī)場合都會影響溝通能否順利進(jìn)行，能否實(shí)現(xiàn)溝通效果，所以溝通中要注意尋找并創(chuàng)設(shè)適合的環(huán)境，注意溝通方式的選擇、溝通地點(diǎn)的選擇等等。4.3成立專門的企業(yè)溝通部門企業(yè)溝通涉及組織內(nèi)部及外部，因此必要時(shí)，也可以考慮設(shè)立負(fù)責(zé)管理企業(yè)內(nèi)外溝通工作的部門，以確保溝通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這一部門可以承擔(dān)發(fā)言人角色，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)、外部溝通協(xié)調(diào)、發(fā)布政策法規(guī)、進(jìn)行解釋等;進(jìn)行溝通方面相關(guān)制度、規(guī)則的制定;計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制企業(yè)管理溝通;實(shí)時(shí)監(jiān)控企業(yè)內(nèi)外部信息溝通的效果并及時(shí)反饋、反映;提出改進(jìn)對策等。
4.4建立并不斷創(chuàng)新溝通機(jī)制
溝通效率離不開體制機(jī)制的建立、運(yùn)行與創(chuàng)新，而當(dāng)下信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為不斷創(chuàng)新提供了條件和基礎(chǔ)。企業(yè)可以據(jù)此進(jìn)行溝通機(jī)制的創(chuàng)新，可以利用qq、msn、手機(jī)微信、管理信息平臺等新型、快速、高效并能夠被人們接受和采用的渠道來加強(qiáng)各層級、各方面的溝通。當(dāng)然在溝通方式、渠道不斷創(chuàng)新的同時(shí)，也要意識到傳統(tǒng)的溝通方式、渠道依然保有強(qiáng)大的力量和重要的作用，會議、商談、訪談等可以同時(shí)并用。約翰奈斯比特(美國著名未來學(xué)家)曾經(jīng)這樣表達(dá):“未來競爭必是管理的競爭，競爭的焦點(diǎn)在于每個(gè)社會組織內(nèi)部成員之間及其外部組織的有效溝通上?！比?，或者說是一支能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的工作團(tuán)隊(duì)構(gòu)成了企業(yè)的核心要素，而工作團(tuán)隊(duì)的打造離不開真誠有效的溝通，它有助于打破管理者與員工之間的壁壘，繼而有助于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和凝聚力。
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哲學(xué)通論論文篇九
哲學(xué)是人類思維最為深邃的領(lǐng)域之一，通過對世界和人類本質(zhì)的探究，哲學(xué)致力于尋找人類生活的意義和價(jià)值。在學(xué)習(xí)過程中，我體會到了哲學(xué)的奧妙和魅力，深刻理解到思維的重要性，以及哲學(xué)對于人類個(gè)體和社會的重要作用。本文將圍繞這一主題展開，從個(gè)人成長、社會和文化角度探討哲學(xué)通論的重要意義。
首先，哲學(xué)通論對于個(gè)人成長具有重要意義。在哲學(xué)的世界中，人類的思維能力得到了最大限度的發(fā)揮。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)，我們可以學(xué)會獨(dú)立思考，培養(yǎng)批判性思維能力，并通過分析和論證的方式思考問題。在課堂上，我受益匪淺地學(xué)到了許多關(guān)于邏輯、辯證法、形而上學(xué)等基本概念和原理。這些知識不僅拓寬了我的視野，還提升了我的思維能力和解決問題的能力。同時(shí)，通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我也更加理解了人類的復(fù)雜性和多樣性，這有助于我更好地了解自己和他人，培養(yǎng)寬容和包容的品質(zhì)。
其次，哲學(xué)通論對于社會和文化的發(fā)展也具有重要的作用。哲學(xué)從不同的角度探討了人類生活的意義、倫理道德、社會政治和科學(xué)等問題，為人們在不同領(lǐng)域?qū)ふ乙?guī)律和價(jià)值提供了指導(dǎo)。正是由于哲學(xué)的存在，人類社會才能建立起一套復(fù)雜的制度和法律體系，維護(hù)社會秩序和正義。哲學(xué)還為人類文化的形成和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。通過研究哲學(xué)的歷史和不同文化中的哲學(xué)思想，我們可以更好地理解和珍視不同文化的多樣性，并推動(dòng)文化的交流和融合，促進(jìn)人類社會的發(fā)展和進(jìn)步。
第三，哲學(xué)通論提醒我們思考生活的意義和目標(biāo)。在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會中，人們常常忙于工作和追求物質(zhì)的滿足，卻忽視了對生活本質(zhì)的思考。哲學(xué)通論通過對人類存在的本質(zhì)和價(jià)值的思考，喚醒了人們對生活的意義和目標(biāo)的思考。通過思考存在的意義，我們可以更好地抵達(dá)并實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，擁有更加滿足和有意義的生活。哲學(xué)通論讓我明白，思考和追求真理是一種奇妙而充實(shí)的體驗(yàn)，而不只是簡單地追逐功利和享受。
第四，哲學(xué)通論還關(guān)注人類的處境和命運(yùn)。哲學(xué)提醒人們面對自己的有限性和不可預(yù)知的未來，以及人類生命的短暫和脆弱。通過對死亡和痛苦的思考，哲學(xué)教導(dǎo)我們珍惜生命、感恩現(xiàn)實(shí)，并幫助我們更加真實(shí)地面對自己和他人。哲學(xué)通論讓我認(rèn)識到人類在宇宙中的渺小和無力，同時(shí)也激勵(lì)我用有限的生命追求更高的價(jià)值和境界。
最后，哲學(xué)通論激發(fā)了我對知識的熱情和探索的精神。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)，我逐漸認(rèn)識到知識的無限性和復(fù)雜性，以及人類對真理的不斷追求。哲學(xué)通論為我提供了一個(gè)探索知識和擴(kuò)展思維的廣闊舞臺。我愿意在這個(gè)舞臺上不斷努力，探索人類思維和世界的奧秘，為人類的進(jìn)步和幸福貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，哲學(xué)通論是一門關(guān)乎人類思維和生活本質(zhì)的深邃學(xué)科。通過學(xué)習(xí)哲學(xué)通論，我不僅拓寬了自己的視野，提升了思維能力，也更好地認(rèn)識到哲學(xué)對于個(gè)人、社會和文化的重要意義。哲學(xué)通論引導(dǎo)人們思考生活的意義和目標(biāo)，關(guān)注人類的處境和命運(yùn)，激發(fā)了對知識的熱情和探索的精神。我相信哲學(xué)通論的學(xué)習(xí)將對我的人生產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，使我能夠更加全面地理解和面對自己和這個(gè)世界。
哲學(xué)通論論文篇十
2.知識、經(jīng)驗(yàn)水平的差距所導(dǎo)致的障礙。在信息溝通中，如果雙方經(jīng)驗(yàn)水平和知識水平差距過大，就會產(chǎn)生溝通障礙。
3.相互不信任所產(chǎn)生的障礙。有效的信息溝通要以相互信任為前提，這樣，才能使向上反映的情況得到重視，向下傳達(dá)的決策迅速實(shí)施。并且在進(jìn)行信息溝通時(shí)，應(yīng)該不帶成見的聽取，鼓勵(lì)他們充分闡明自己的見解，這樣才能做到思想和感情上的真正溝通，才能接收到全面可靠的反饋信息，才能做出明智的判斷與決策。
二、進(jìn)行有效溝通的策略
（一）尊重
與學(xué)生平等相處是建立師生關(guān)系的基礎(chǔ)。中學(xué)生處于自我意識在不斷提高的階段，他們十分渴望得到別人的尊重。我們學(xué)校的宗旨就是，蹲下身子，保持同學(xué)生一樣的“高度”，便能將自己擺上學(xué)生的位置，用他們的眼光去看世界，用他們的思想方式來思考問題，用他們的感情理解周圍的事物。這樣打破了“師道尊嚴(yán)”的舊觀念，變過去居高臨下的“俯視”學(xué)生，為抬頭“仰視”學(xué)生，用換位的方法來指導(dǎo)教育
教學(xué)
工作，樹立平等、尊重和為學(xué)生服務(wù)的意識。
（二）情感投入
教育講究教的藝術(shù)，其實(shí)，教育的藝術(shù)是愛的藝術(shù)，教育的魅力來自于愛的魅力，愛是連接師生關(guān)系的紐帶。在班級教學(xué)中，教師的一舉一動(dòng)對會學(xué)生的心靈產(chǎn)生深刻的影響。教師的一絲微笑能拉近師生之間的距離，學(xué)生會感到一種親近。教師親切的眼神能消除學(xué)生的緊張心理。教師對學(xué)生表揚(yáng)和鼓勵(lì)的言語，會使學(xué)生信心倍增，爭取做得更好。
三、有效溝通的方法
（一）課前課后的問候式交流
課前、課后與學(xué)生相遇，給予問候和關(guān)心。此時(shí)教師不必刻意去進(jìn)行思想教育，寥寥數(shù)語，學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒、生活情況、身體狀況都可以去關(guān)心一下，隨時(shí)使學(xué)生感到你把他放在心上，使學(xué)生時(shí)時(shí)因你的問候而感到溫暖和關(guān)懷。費(fèi)時(shí)不多，三言兩語，而對于拉近學(xué)生之間的距離、融洽師生之間的感情很有效果。
（二）面對面談話式溝通
這是最直接、最傳統(tǒng)的溝通方式，師生直接面對，真誠而坦率地交談，溝通的效果可能立竿見影。
俗話說：一把鑰匙開一把鎖。學(xué)生中許多帶有個(gè)性的思想認(rèn)識問題，需要個(gè)別的、經(jīng)常的交流溝通來解決問題。這種溝通與交流要像同學(xué)之間、好朋友之間那樣親切自然。交流的內(nèi)容不一定是針對性的，而在交流過程中發(fā)現(xiàn)問題，在聊天過程中解決問題。教師不必選擇特定地點(diǎn)、特定時(shí)間、特定環(huán)境。這樣發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)，解決問題自然，相互沒有感情傷害，無戒心，完全是一種情感的交流。
（三）運(yùn)用書信、電子郵件或qq交流
有些學(xué)生在面對時(shí)，總感到心理上存在壓力，有時(shí)他們會以書信的形式向教師訴求。這時(shí)候，教師也不妨以書信作答。一封經(jīng)過字斟句酌、文情并茂、充滿人生哲理和賞識激勵(lì)的復(fù)信，可能給學(xué)生留下終身難忘的印象。某些老師的親身體驗(yàn)證明：交往越持久、越穩(wěn)定，對學(xué)生的影響就越大。
隨著當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，上網(wǎng)也成了學(xué)生業(yè)余生活的一部分。我們要做的是應(yīng)該如何利用網(wǎng)絡(luò)為我們的生活、生產(chǎn)和學(xué)習(xí)提供幫助。其實(shí)我們大可以利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來與學(xué)生進(jìn)行溝通，學(xué)生不是喜歡上網(wǎng)聊天嗎？那好，我們就建一個(gè)聊天室，讓喜歡聊天的學(xué)生都進(jìn)來，我們教師陪你們聊，當(dāng)然我們教師也應(yīng)取一個(gè)好聽一點(diǎn)的昵稱，這樣師生溝通是不是更自然一點(diǎn)呢？學(xué)生不是喜歡玩游戲嗎？那好，我們就規(guī)定一個(gè)時(shí)間，在這段時(shí)間里，師生可以共同玩游戲，在游戲時(shí)師生的溝通還有沒有困難了呢？這個(gè)問題應(yīng)該迎刃而解了吧。
四、結(jié)束語
相信師生有了良好的溝通，必將會很好地解決許多教學(xué)問題。做到有效溝通，就必然能促進(jìn)教育教學(xué)的良好循環(huán)，或者說，有效的教學(xué)，有利于有效的交往，在沒有心靈隔膜的交往過程中，我們獲得了共同的歡樂，當(dāng)我們自然而然地走進(jìn)學(xué)生的心靈，而他們也樂于主動(dòng)向我們敞開心扉時(shí)，我們的教育之舟就能更加順利地駛?cè)氤晒Φ母蹫?，教育教學(xué)的整體效益也一定能提高。當(dāng)師生之間真正喊出“理解萬歲”時(shí)，師生溝通將不會成為難題，教學(xué)將更具有親和力，也將會成為學(xué)生的天堂！通過以上的方法，相信學(xué)師生之間的溝通將不會成為難題，學(xué)校也將會和學(xué)生一樣的開心，愉快的進(jìn)入教學(xué)工作中。
哲學(xué)通論論文篇十一
[摘要]交通并不是一開始就有的，而是經(jīng)過相當(dāng)長的一段時(shí)間累積才形成，當(dāng)交通達(dá)到一定得數(shù)量就會引起交通擁擠，其中概括了引起交通擁擠的三種原因，原因一是車輛的快速發(fā)展;二是人們的工作流動(dòng);三是城市道路的布局。當(dāng)交通擁擠出現(xiàn)后，各個(gè)國家都要采取措施解決問題，我國主要是從兩個(gè)方面著手:一是大量修路;二是采取擁擠收費(fèi)。
[關(guān)鍵詞]交通交通擁擠擁擠收費(fèi)。
中華民族悠久的文明展現(xiàn)著交通與社會發(fā)展的光輝歷史。秦修馳道，漢通西域，隋代趙州橋，晉代盧溝橋，唐宋時(shí)代的驛站，無不彰顯了交談發(fā)展的歷史功績。自從新中國建立以來，特別是改革開放政策實(shí)施以來，中國的交通發(fā)展又回歸到快速道，交通發(fā)展發(fā)生了巨大的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施從落后到強(qiáng)大，交通管理體制正在從傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的制度安排全方位向市場經(jīng)濟(jì)體制下制度轉(zhuǎn)化。交通技術(shù)水平也在發(fā)展過程中不斷提高。隨著交通的進(jìn)一步發(fā)展，隨之給我們帶來了另外一個(gè)問題，那就是交通擁擠。
一、交通擁擠產(chǎn)生的原因。
交通擁擠產(chǎn)生的根本原因就是人的行為與其需求的失衡，換句話說就是交通供給與交通需求出現(xiàn)矛盾。(1)隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，私人小汽車也跟著快速增長，我國又是一個(gè)人口大國，特別是在大城市，幾乎每個(gè)家庭都擁有一輛小汽車，目前的交通基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了日益增長的交通量，這樣車輛的發(fā)展與道路的發(fā)展不協(xié)調(diào)，勢必出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象。(2)第二個(gè)原因是大部分居民的工作地點(diǎn)與居住地點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，如北京舊城區(qū)每天就有20多萬人出城工作。這樣勢必增加交通量，造成交通交通擁擠。交通擁擠不是一個(gè)突發(fā)的事件，需要慢慢積累而形成。(3)最后一個(gè)擁擠的原因就是中國的城市道路喜歡規(guī)劃成環(huán)狀，一環(huán)套一環(huán)，導(dǎo)致環(huán)心的交通壓力特別大。環(huán)心一般都是政治、文化、經(jīng)濟(jì)的中心所在地，環(huán)外的人每天要去環(huán)心工作，這樣勢必造成嚴(yán)重的交通擁擠。我國城市道路網(wǎng)布局有幾種形式，如:棋盤形，布局嚴(yán)整、簡潔，有利于建筑布置，方向性好，網(wǎng)上交通分布均勻，交叉口交通組織容易，但直線系數(shù)大，通達(dá)性差，過境交通不易分流，對大城市進(jìn)一步擴(kuò)展不利;帶形，建筑物沿交通軸線兩側(cè)鋪開，公共交通布置在主要交通干道范圍內(nèi)，橫向靠步行或非機(jī)動(dòng)車，有利于公共交通布線和組織，但容易造成縱向主干道交通壓力過大，不易形成市中心;放射形，交通干線以市中心為形心向外輻射，城市沿對外交通干線兩側(cè)發(fā)展，形成“指狀”城市，這種布局具有帶形布局的有點(diǎn)，同時(shí)縮短了市中心的.距離。缺點(diǎn)是中心區(qū)交通壓力過大，邊緣區(qū)相互間交通聯(lián)系不便，過境交通無法分流;環(huán)形，這種布局通達(dá)性好、非直線系數(shù)小、有利于城市擴(kuò)展和過境交通分流等優(yōu)點(diǎn)。基于上面幾種道路網(wǎng)路的優(yōu)缺點(diǎn)分析，我國喜歡采用環(huán)形道路網(wǎng)絡(luò)，其中還有一個(gè)重要的原因就是環(huán)形布局更能體現(xiàn)中央集權(quán)。
二、交通擁擠原理。
1.唐斯定律。
目前每個(gè)國家針對交通擁擠的解決辦法各有不同，我國剛開始主要采取的方法就是修建道路，后來發(fā)現(xiàn)這樣一種情況:每一條新修建的道路很快就會出現(xiàn)交通擁擠，導(dǎo)致路越修越擁擠這樣一種局面產(chǎn)生。這是什么原因呢?針對這一現(xiàn)象，早在1962年，美國著名的交通管理工程師安東尼.唐斯就提出了著名的“唐斯定律”:新建道路最初固然降低了出行時(shí)耗，但同時(shí)也誘發(fā)交通需求和轉(zhuǎn)移交通需求，也就是說修路越多越會誘發(fā)發(fā)展交通的欲望，因此，增加道路實(shí)際上只會使交通擁擠現(xiàn)象變得更為嚴(yán)重。而與新修建道路的其他平行道路的交通量就會減少。這是因?yàn)樗鼈兊慕煌勘恍陆ǖ缆肺^去了。其實(shí)在長遠(yuǎn)的角度來看，在不采取任何措施的情況下，這條新修建的道路的交通量會慢慢減少，達(dá)到不擁擠?？赡軐τ谶@種情況很多人不明白，這又是怎么一回事呢?不采取措施，道路會自動(dòng)擁擠消散。接下來將給大家介紹另外一個(gè)理論原理，也是交通分配里有名的wardrop原理。
p原理。
在介紹wardrop原理之前，大家應(yīng)該都知道每個(gè)駕駛員在道路上行駛時(shí)，都會消耗一定的時(shí)間和費(fèi)用，且在每條道路上行駛時(shí)，它們的時(shí)間和費(fèi)用是不同的。我們把時(shí)間和費(fèi)用稱為道路的阻抗函數(shù)。每個(gè)駕駛員在行駛的過程中，一般都是要考慮時(shí)間和費(fèi)用，它們一開始會選擇新修建的道路，因?yàn)樾滦藿ǖ牡缆仿窙r好，設(shè)計(jì)車速高，行駛所需時(shí)間和費(fèi)用較少，但是隨著越來越多的駕駛員選擇新修建的道路，新修建的道理的供給和需求很快就會失去失衡，也就是前面所說的唐斯定律，就會出現(xiàn)交通擁擠。隨著道路擁擠的加劇，時(shí)間和費(fèi)用就會增加，從而會導(dǎo)致某些駕駛員改變其出行線路，選擇費(fèi)用和時(shí)間較少的另外一條平行道路行駛，但是也有一些駕駛員不是這樣認(rèn)為他們不計(jì)較時(shí)間和費(fèi)用，會繼續(xù)在道路上行駛。最后導(dǎo)致新修建的道理和與之平行的老路的交通量趨于平衡，都達(dá)到它們的供給水平。這就是wardrop原理。為了更好的解釋這一現(xiàn)象，下面用一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)例子驗(yàn)證。
假設(shè)一個(gè)城鎮(zhèn)有兩條過城路徑:一條是穿越城區(qū)的道路，能力僅為1000輛/小時(shí);另一條是繞城線路，能力為3000輛/小時(shí)，如圖1所示:。
假定早高峰有3500個(gè)駕駛員過城，每人均想用最短路過去，顯然，他們?nèi)看┏嵌^是不可能的。即使用足全部能力亦太擁擠。許多人將選擇第二條繞城路徑以避免延誤。假定很多人經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)兩條線路后確定了一條較為穩(wěn)定的出行線路，且沒有人通過換線來改善出行時(shí)間，這就是通常的wardrop用戶平衡原理。不過，并非3500個(gè)駕駛員都會有同樣的想法。有人總是喜歡無干擾、景觀好的繞城路線。而其他人會喜歡其他方面好的穿城線路。這些客觀或感知上的差異導(dǎo)致路徑選擇的不同，其效果就是用戶在路徑選擇方面體現(xiàn)出來的隨機(jī)性如圖2所示:。
其中，cb、ct分別表示繞城和穿城的旅行費(fèi)用，vb、vt表示對應(yīng)的流量。
令cb=ct可以通過總流量函數(shù)vb+vt=v可求出wardrop平衡解:。
15+0.005vb=10+0.02vt。
即:vb=0.8v-200。
由于vb非負(fù)，故v應(yīng)大于等于200/0.8=250。
若v250，ctcb，vb=0且vt=v。
即所有交通流選擇穿城方案。
v250時(shí)，兩條線路都將被使用。
三、解決方案。
最近幾年中國解決交通擁擠問題從交通管理出發(fā)，借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)，采取擁擠收費(fèi)的方法緩和城市交通。
交通擁擠收費(fèi)就是對行駛在擁擠路段上高峰時(shí)段的車輛征收額外費(fèi)用。提高出行者的出行成本，使部分出行者調(diào)整出行路徑，利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用來調(diào)整出行車輛在城市路網(wǎng)空間和時(shí)間上的分布，減少擁擠區(qū)域道路交通流量，可以達(dá)到緩解城市中心區(qū)或易擁堵路段交通擁擠的目的。本人認(rèn)為在我國大城市很有必要采取擁擠收費(fèi)，如上海、北京、廣州等。大城市本來就是人多地少，當(dāng)不實(shí)行擁擠收費(fèi)，道路就變成了純公共物品，每個(gè)人都想占有，特別是有小汽車的家庭，在居住小區(qū)占有一個(gè)停車位，工作上班的地方也占用一個(gè)停車位，如果還要出行，在商業(yè)區(qū)也要占用一個(gè)停車位，這樣一輛小汽車就占用了3個(gè)泊位，嚴(yán)重的浪費(fèi)了土地資源。另外沒有小汽車的家庭看到其他人占了便宜，也要想盡辦法買車，多占用公共資源，這樣惡性循環(huán)，大城市就越來越擁擠了。這個(gè)時(shí)候就要對有車一族要收取一定的額外費(fèi)用。因?yàn)槿藗儗κ褂玫缆凡粫谐杀旧系目紤]，每個(gè)車主出行時(shí)計(jì)算的只是個(gè)人的邊際費(fèi)用，沒有考慮到由于加劇了道路擁擠而影響到其他用戶的行駛速度、燃料消耗和時(shí)間損失，還有環(huán)境污染和潛在的交通事故所產(chǎn)生的額外的社會成本，也就是擁擠費(fèi)用。通過收取擁擠費(fèi)用，保證用戶在作出出行決策時(shí)考慮自己出行強(qiáng)加給其他用戶的外部不經(jīng)濟(jì)，從而在大到用戶平衡的同時(shí)達(dá)到了系統(tǒng)最優(yōu)，因而提高了交通系統(tǒng)運(yùn)行的有效性，大到緩解道路擁擠的目的。其本質(zhì)而言，道路擁擠收費(fèi)就是利用經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)交通的最優(yōu)化分配，通過道路擁擠收費(fèi)改變道路需求曲線的位置，使得在相同的價(jià)格下人們的交通需求得到抑制。
四、總結(jié)。
綜上所述，我國目前解決交通擁擠主要從這兩個(gè)方面著手，但是效果都不太理想，需要進(jìn)一步加強(qiáng)這方面的措施和手段，爭取在未來幾年能把這個(gè)問題解決。
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[4]王慶云:中國交通發(fā)展的演進(jìn)過程及問題思考[j].交通運(yùn)輸系統(tǒng)與信息，2007(7)。
哲學(xué)通論論文篇十二
今年我參加了麻城市首屆初中班主任培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，聹聽了專家、老師及來自一線班主任的教育理念，教育方法和教育經(jīng)驗(yàn)，使我受益頗多，解決了許多我們工作的困惑問題。我任教三十多年，當(dāng)近二十年的班主任，自我感覺對學(xué)生有一顆愛心，工作有很強(qiáng)的責(zé)任心，學(xué)生也很喜歡我，但太敬畏我，找學(xué)生交流思想，他們拘束緊張，有了思想問題更不敢主動(dòng)找我交談，為什么？通過這次培訓(xùn)我才認(rèn)識到我們還不了解自己的學(xué)生。
教師與學(xué)生之間的溝通是進(jìn)行教育教學(xué)工作中重要的一環(huán)，要完成各項(xiàng)教育教學(xué)工作，就必須加強(qiáng)師生之間的溝通與交流。當(dāng)今的學(xué)生的基本情況發(fā)生了根本變化，他們的感情敏感而脆弱，自私而偏執(zhí)，面對一味蠻橫而霸道的師愛，他們往往充耳不聞，甚至產(chǎn)生逆反心理。在這種背景下如何實(shí)現(xiàn)師生間的有效溝通，我談一點(diǎn)學(xué)習(xí)后的體會。
一、尊重――是與學(xué)生有效溝通的前提。
在這次學(xué)習(xí)中，伍國騰老師就講了“揚(yáng)長教育”經(jīng)驗(yàn)?！暗廊怂L，越道越長，指人所短，越指越短”。當(dāng)前就業(yè)，高考，獨(dú)生子女、留守孩子問題等等這些大環(huán)境，我們不能改變。但我們可以改變小環(huán)境，建立和諧的師生關(guān)系，加強(qiáng)溝通和理解堅(jiān)持以學(xué)生為本，多看到學(xué)生的長處，善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點(diǎn)，善待學(xué)生每一個(gè)美麗的錯(cuò)誤，用愛換愛，以愛育愛，要有一顆寬容的心，把學(xué)生的錯(cuò)誤看成是學(xué)生走向成熟的印記，探求真理的驗(yàn)證，追求幸福的足跡。
二、貼近――是與學(xué)生拉近距離的關(guān)鍵。
貼近首先是要了解學(xué)生，家庭情況，學(xué)習(xí)情況，性格愛好。人際關(guān)系圈等，特別是接到一個(gè)新班級，學(xué)生有點(diǎn)排斥心理，處在新班主任的階段，這個(gè)時(shí)候我們更應(yīng)及時(shí)了解學(xué)生的心態(tài)，貼近學(xué)生的心靈，及時(shí)為他們排憂解惑，使自己逐漸被他們所接受，只要學(xué)生接納，了解我們班主任才能有較強(qiáng)的凝聚力和感召力，才能成為他們有事想向傾訴的朋友。
三、理解――是與學(xué)生相互溝通的橋梁。
感情是蘊(yùn)積，不能僅僅滿足于師生之間的“知心”，更重要的要用愛心去理解滋潤他們的心田，這樣才能使他們“親其師，信其道。”從而產(chǎn)生一種奮發(fā)向上的力量，班主任對學(xué)生應(yīng)該嚴(yán)慈相濟(jì)。俗話說“嚴(yán)是愛，松是害，不管不教就變壞”。但并非是越嚴(yán)越好，而應(yīng)該是嚴(yán)而有“標(biāo)準(zhǔn)”，恰如其分。教育學(xué)生要多理解，少說教，多安撫，少解釋，多關(guān)注學(xué)生的感受，把原則性和人情味統(tǒng)一起來，做到情理交融，班主任的思想教育才能被學(xué)生愉快的接受。
四、引導(dǎo)――是疏通學(xué)生思想的良方。
到了初中二年級的學(xué)生，正是感情最讓人操心的年齡，隨著生理走向成熟，心理所面臨的困惑和迷茫越來越多、作為班主任老師，我們有責(zé)任有義務(wù)去引導(dǎo)他們度過這段尷尬的歲月，避免品嘗一些苦澀的果子。
我當(dāng)初中班主任多年，過去和現(xiàn)在都一度出現(xiàn)戀愛風(fēng)。過去我總是采用高壓政策蠻橫處理。雖然表面上壓制這股風(fēng)潮，但學(xué)生心靈受到了極大的創(chuàng)傷。今年我借上品德課的機(jī)會結(jié)合教材，述男生與女生相互愛慕，這是美麗而正常的事，接著我又寫了歌德的“哪個(gè)少女不鐘情，哪個(gè)少女不懷春。”沒想到我這樣寫，學(xué)生與我的距離一下拉近了。我接著問：你們那些同學(xué)談過戀愛？這時(shí)有一個(gè)同學(xué)站起來說，我談過，說完后膽怯的站在那里，以為我要批評他。我說你是誠實(shí)的，談戀愛不是丑事，我剛才說過它是美麗而正常的。但我要問你，你的心理生理都成熟了嗎？你有能力承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任嗎？你有足夠的時(shí)間和精力嗎？影不影響你的學(xué)業(yè)？接著，我列舉幾個(gè)因?yàn)闆]有把握好男女同學(xué)之間的分寸，而荒廢學(xué)業(yè)，為情自殺，甚至走向犯罪的道路的事例。最后，我奉勸同學(xué)們把只獻(xiàn)給一個(gè)人的愛珍藏起來，接受六十多位同學(xué)的友情，你的人生價(jià)值將會更有意義，我還送給同學(xué)們一句名言：莫讓感情的航船過早靠岸。這一番話贏得同學(xué)們的陣陣掌聲。下課后，同學(xué)們都說；“老師，你今天給我們的教育太棒了，讓我明白了這方面的問題，謝謝你老師！”真的我們班再也沒聽說哪個(gè)同學(xué)在談戀愛。
幾年來特別是這次班主任培訓(xùn)后，我悟出了這樣的一個(gè)道理：成功的教育，取決于多種因素，教師的愛是根本，但不是全部。如果這種愛不能被學(xué)生所接納，不能建立起良好的師生關(guān)系，教育的實(shí)效性就無法實(shí)現(xiàn)。為了更好的實(shí)現(xiàn)良好的師生之間的溝通，教師就需要掌握多種溝通技巧，以達(dá)到教育教學(xué)的最終目的。
哲學(xué)通論論文篇十三
交通工程學(xué)（trafficengineering）是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個(gè)方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究。下面是交通工程相關(guān)論文請參考！
交通工程監(jiān)理資料的有效管理。
1引言。
交通工程監(jiān)理資料是交通工程資料文件檔案的重要內(nèi)容。一份完整有效、邏輯嚴(yán)密的監(jiān)理資料能全面客觀地重現(xiàn)交通工程項(xiàng)目的施工過程。而實(shí)際工程中的監(jiān)理資料問題重重，難以達(dá)到竣工資料檔案驗(yàn)收的要求。我國交通工程建設(shè)中的工程監(jiān)理制度已經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但在具體的工作中依然存在很多問題。
2監(jiān)理資料尚存的問題。
1）監(jiān)理與施工單位協(xié)商時(shí)沒有參考資料報(bào)審事宜。監(jiān)理單位和施工單位協(xié)商結(jié)果上的差異，為報(bào)審工作不按規(guī)定開展的現(xiàn)象提供了滋長空間[1]。另外，監(jiān)理部門在催促報(bào)審時(shí)缺乏主動(dòng)性，使監(jiān)理內(nèi)業(yè)的'開展工作必然受到嚴(yán)重的影響。2）輕視監(jiān)理資料交接管理，用內(nèi)業(yè)資料應(yīng)付平時(shí)檢查。保障工程建設(shè)質(zhì)量、安全和進(jìn)度就是監(jiān)理工作的全部內(nèi)容，這樣類似的想法在監(jiān)理工作人員中普遍存在。除此以外，很多監(jiān)理資料管理制度的局限性較大，造成了資料和資料管理制度的不完善。每個(gè)工程的監(jiān)理方式都有一定的差異，加之沒有形成統(tǒng)一的管理思維，使困難重重的監(jiān)理資料管理工作雪上加霜。3）工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。由于監(jiān)理人員的能力參差不齊，工作技能有待提高，在對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行管理的過程中，過分參照刻板的形式，造成了監(jiān)理資料價(jià)值的流失。4）在監(jiān)理資料交接工作中疏忽大意。很多監(jiān)理人員對資料的交接過程重視不夠，一些監(jiān)理部門沒有安置專職資料員的崗位，導(dǎo)致實(shí)際工作中，監(jiān)理資料的缺失和重復(fù)現(xiàn)象比比皆是。
3監(jiān)理資料管理應(yīng)遵循的原則。
1）同步及時(shí)性。切忌先施工后補(bǔ)資料，在施工過程中要同步完成對監(jiān)理資料的整理。另外，實(shí)際的施工順序也要保障其邏輯的連貫性。2）真實(shí)性和完整性。完整性和真實(shí)性是工程項(xiàng)目中所有資料的最基礎(chǔ)的要求，完整的監(jiān)理資料可以不失客觀性地還原整個(gè)施工過程。對監(jiān)理的現(xiàn)場情況和施工單位報(bào)送的數(shù)據(jù)要如實(shí)地反映，這樣才能幫助監(jiān)理人員精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理措施。
4資料管理制度的完善建設(shè)策略。
1）監(jiān)理的管理細(xì)則。根據(jù)工程的特點(diǎn)將資料管理內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)分，制定管理細(xì)則，更透徹地反映規(guī)范、依據(jù)以及管理人員的職責(zé)。2）資料的文件編碼。會議紀(jì)要和監(jiān)理通知這樣的日常工作資料都要具體到每份文件的編號[2]。在多標(biāo)段工程中，文件編碼細(xì)致到了每一個(gè)標(biāo)段，如果在編排編碼上缺乏合理性，勢必給管理工作造成較大的影響。3）資料的分類建檔和格式統(tǒng)一。為了便于查找資料，和監(jiān)理過程關(guān)聯(lián)的資料都要進(jìn)行分類并建檔。建檔的資料大致上可以分為會議資料、監(jiān)理發(fā)文等13項(xiàng)資料。為了保證監(jiān)理資料的真實(shí)性和完整性，應(yīng)采用統(tǒng)一的格式，通過對資料的編號和歸檔，全程將工程施工過程的內(nèi)容全部記錄下來。
5監(jiān)理資料的意義。
1）是保障監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同于形象的工程項(xiàng)目，監(jiān)理屬于一種無形的管理工作，正因?yàn)槿绱?，監(jiān)理工作的展開需要一個(gè)可供參考的實(shí)體[3]。而監(jiān)理資料濃縮了監(jiān)理工作和監(jiān)理服務(wù)，成為監(jiān)理工作展開的依據(jù)，同時(shí)監(jiān)理資料作為項(xiàng)目建設(shè)單位的檢查對象，其接受檢查的內(nèi)容包括檢查監(jiān)理服務(wù)是否符合合同。監(jiān)理資料可以對交通工程按照事前、事中、事后的順序記錄工程項(xiàng)目的實(shí)施工作，從另一個(gè)角度反映服務(wù)質(zhì)量。2）是研究交通工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。交通建設(shè)項(xiàng)目過程的實(shí)施少不了監(jiān)理環(huán)節(jié)，卓有成效的溝通使建設(shè)各方的利益訴求保持了較高的協(xié)調(diào)性。并且還原交通建設(shè)項(xiàng)目的施工過程需要借鑒的依據(jù)便是一份完善性、真實(shí)性、邏輯性兼具的監(jiān)理資料。3）是監(jiān)理工作中自我價(jià)值的完整體現(xiàn)。監(jiān)理工作的性質(zhì)屬于無形的智力服務(wù)，通過實(shí)體資料方可體現(xiàn)其中的價(jià)值。同時(shí)，監(jiān)理工作由于關(guān)系工程質(zhì)量安全、廉政、環(huán)保等多個(gè)問題，屬于高危行業(yè)。相關(guān)問題如若發(fā)生，監(jiān)理單位必然會被有關(guān)單位譴責(zé)，因此，可以從中看出監(jiān)理職責(zé)履行與否是至關(guān)重要的。
6從日常管理入手開展監(jiān)理工作。
1）及時(shí)歸檔監(jiān)理資料。對于內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程，應(yīng)建立系統(tǒng)的管理途徑，保證資料都?xì)w檔存底，監(jiān)理部門尤其要對重要資料的歸檔格外注意。2）監(jiān)理資料崗位職能劃分。在監(jiān)理資料的不同工作環(huán)節(jié)上，例如，收集、整理、歸檔都需要做到定崗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原則。對監(jiān)理資料進(jìn)行日常管理的工作中，一定不能隨意更改資料分類的類別，監(jiān)理資料應(yīng)按時(shí)間先后排序整理，并按照順序進(jìn)行裝訂。存檔的監(jiān)理資料必須都是原件，并且要根據(jù)項(xiàng)目的文件資料及時(shí)錄入到數(shù)據(jù)庫里。
7強(qiáng)化工作人員的培訓(xùn)。
1）鞏固監(jiān)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。為了創(chuàng)造業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的氛圍，應(yīng)定期邀請綜合素質(zhì)高的監(jiān)理工程師或者檔案技術(shù)專業(yè)、工程技術(shù)專業(yè)和監(jiān)理工作相關(guān)專業(yè)的專家向綜合素質(zhì)有待提高的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平。2）務(wù)必在崗前展開監(jiān)理人員的培訓(xùn)，鞏固團(tuán)隊(duì)凝聚力。對監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)不只是因?yàn)樾枰ぷ魅藛T具備相關(guān)的知識技能、明確自我職責(zé)、達(dá)到上崗條件，也需要對崗前人員的團(tuán)隊(duì)合作意識進(jìn)行培養(yǎng)。監(jiān)理工作從來都不是“一人挑大梁”，更重要的是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的凝聚力。因?yàn)槊宽?xiàng)監(jiān)理工作都環(huán)環(huán)相扣，有著緊密的聯(lián)系，任何一項(xiàng)監(jiān)理環(huán)節(jié)的小疏忽都可能對其他的監(jiān)理環(huán)節(jié)造成蝴蝶效應(yīng)似的影響，這無疑為團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提出了更高的要求。
8結(jié)語。
加強(qiáng)監(jiān)理資料的管理無論從何種角度思考，對整個(gè)監(jiān)理工作的推進(jìn)都起到了至關(guān)重要的作用。因此，需要先明確監(jiān)理資料的管理過程中還存在哪些問題，再從監(jiān)理過程中的原則、制度的完善性建設(shè)、監(jiān)理資料的意義、日常管理工作、員工培訓(xùn)這幾個(gè)方面加強(qiáng)相關(guān)工作。
【參考文獻(xiàn)】。
【2】黃雪梅.工程監(jiān)理檔案資料的有效管理措施[j].經(jīng)營管理者,2015(22):338.
哲學(xué)通論論文篇十四
交通工程學(xué)（trafficengineering）是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個(gè)方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究。下面是交通工程相關(guān)論文請參考！
交通工程監(jiān)理資料的有效管理。
1引言。
交通工程監(jiān)理資料是交通工程資料文件檔案的重要內(nèi)容。一份完整有效、邏輯嚴(yán)密的監(jiān)理資料能全面客觀地重現(xiàn)交通工程項(xiàng)目的施工過程。而實(shí)際工程中的監(jiān)理資料問題重重，難以達(dá)到竣工資料檔案驗(yàn)收的要求。我國交通工程建設(shè)中的工程監(jiān)理制度已經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，雖然積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但在具體的工作中依然存在很多問題。
2監(jiān)理資料尚存的問題。
1）監(jiān)理與施工單位協(xié)商時(shí)沒有參考資料報(bào)審事宜。監(jiān)理單位和施工單位協(xié)商結(jié)果上的差異，為報(bào)審工作不按規(guī)定開展的現(xiàn)象提供了滋長空間[1]。另外，監(jiān)理部門在催促報(bào)審時(shí)缺乏主動(dòng)性，使監(jiān)理內(nèi)業(yè)的'開展工作必然受到嚴(yán)重的影響。2）輕視監(jiān)理資料交接管理，用內(nèi)業(yè)資料應(yīng)付平時(shí)檢查。保障工程建設(shè)質(zhì)量、安全和進(jìn)度就是監(jiān)理工作的全部內(nèi)容，這樣類似的想法在監(jiān)理工作人員中普遍存在。除此以外，很多監(jiān)理資料管理制度的局限性較大，造成了資料和資料管理制度的不完善。每個(gè)工程的監(jiān)理方式都有一定的差異，加之沒有形成統(tǒng)一的管理思維，使困難重重的監(jiān)理資料管理工作雪上加霜。3）工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。由于監(jiān)理人員的能力參差不齊，工作技能有待提高，在對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行管理的過程中，過分參照刻板的形式，造成了監(jiān)理資料價(jià)值的流失。4）在監(jiān)理資料交接工作中疏忽大意。很多監(jiān)理人員對資料的交接過程重視不夠，一些監(jiān)理部門沒有安置專職資料員的崗位，導(dǎo)致實(shí)際工作中，監(jiān)理資料的缺失和重復(fù)現(xiàn)象比比皆是。
3監(jiān)理資料管理應(yīng)遵循的原則。
1）同步及時(shí)性。切忌先施工后補(bǔ)資料，在施工過程中要同步完成對監(jiān)理資料的整理。另外，實(shí)際的施工順序也要保障其邏輯的連貫性。2）真實(shí)性和完整性。完整性和真實(shí)性是工程項(xiàng)目中所有資料的最基礎(chǔ)的要求，完整的監(jiān)理資料可以不失客觀性地還原整個(gè)施工過程。對監(jiān)理的現(xiàn)場情況和施工單位報(bào)送的數(shù)據(jù)要如實(shí)地反映，這樣才能幫助監(jiān)理人員精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理措施。
4資料管理制度的完善建設(shè)策略。
1）監(jiān)理的管理細(xì)則。根據(jù)工程的特點(diǎn)將資料管理內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)分，制定管理細(xì)則，更透徹地反映規(guī)范、依據(jù)以及管理人員的職責(zé)。2）資料的文件編碼。會議紀(jì)要和監(jiān)理通知這樣的日常工作資料都要具體到每份文件的編號[2]。在多標(biāo)段工程中，文件編碼細(xì)致到了每一個(gè)標(biāo)段，如果在編排編碼上缺乏合理性，勢必給管理工作造成較大的影響。3）資料的分類建檔和格式統(tǒng)一。為了便于查找資料，和監(jiān)理過程關(guān)聯(lián)的資料都要進(jìn)行分類并建檔。建檔的資料大致上可以分為會議資料、監(jiān)理發(fā)文等13項(xiàng)資料。為了保證監(jiān)理資料的真實(shí)性和完整性，應(yīng)采用統(tǒng)一的格式，通過對資料的編號和歸檔，全程將工程施工過程的內(nèi)容全部記錄下來。
5監(jiān)理資料的意義。
1）是保障監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同于形象的工程項(xiàng)目，監(jiān)理屬于一種無形的管理工作，正因?yàn)槿绱?，監(jiān)理工作的展開需要一個(gè)可供參考的實(shí)體[3]。而監(jiān)理資料濃縮了監(jiān)理工作和監(jiān)理服務(wù)，成為監(jiān)理工作展開的依據(jù)，同時(shí)監(jiān)理資料作為項(xiàng)目建設(shè)單位的檢查對象，其接受檢查的內(nèi)容包括檢查監(jiān)理服務(wù)是否符合合同。監(jiān)理資料可以對交通工程按照事前、事中、事后的順序記錄工程項(xiàng)目的實(shí)施工作，從另一個(gè)角度反映服務(wù)質(zhì)量。2）是研究交通工程項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。交通建設(shè)項(xiàng)目過程的實(shí)施少不了監(jiān)理環(huán)節(jié)，卓有成效的溝通使建設(shè)各方的利益訴求保持了較高的協(xié)調(diào)性。并且還原交通建設(shè)項(xiàng)目的施工過程需要借鑒的依據(jù)便是一份完善性、真實(shí)性、邏輯性兼具的監(jiān)理資料。3）是監(jiān)理工作中自我價(jià)值的完整體現(xiàn)。監(jiān)理工作的性質(zhì)屬于無形的智力服務(wù)，通過實(shí)體資料方可體現(xiàn)其中的價(jià)值。同時(shí)，監(jiān)理工作由于關(guān)系工程質(zhì)量安全、廉政、環(huán)保等多個(gè)問題，屬于高危行業(yè)。相關(guān)問題如若發(fā)生，監(jiān)理單位必然會被有關(guān)單位譴責(zé)，因此，可以從中看出監(jiān)理職責(zé)履行與否是至關(guān)重要的。
6從日常管理入手開展監(jiān)理工作。
1）及時(shí)歸檔監(jiān)理資料。對于內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程，應(yīng)建立系統(tǒng)的管理途徑，保證資料都?xì)w檔存底，監(jiān)理部門尤其要對重要資料的歸檔格外注意。2）監(jiān)理資料崗位職能劃分。在監(jiān)理資料的不同工作環(huán)節(jié)上，例如，收集、整理、歸檔都需要做到定崗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原則。對監(jiān)理資料進(jìn)行日常管理的工作中，一定不能隨意更改資料分類的類別，監(jiān)理資料應(yīng)按時(shí)間先后排序整理，并按照順序進(jìn)行裝訂。存檔的監(jiān)理資料必須都是原件，并且要根據(jù)項(xiàng)目的文件資料及時(shí)錄入到數(shù)據(jù)庫里。
7強(qiáng)化工作人員的培訓(xùn)。
1）鞏固監(jiān)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。為了創(chuàng)造業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的氛圍，應(yīng)定期邀請綜合素質(zhì)高的監(jiān)理工程師或者檔案技術(shù)專業(yè)、工程技術(shù)專業(yè)和監(jiān)理工作相關(guān)專業(yè)的專家向綜合素質(zhì)有待提高的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平。2）務(wù)必在崗前展開監(jiān)理人員的培訓(xùn)，鞏固團(tuán)隊(duì)凝聚力。對監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)不只是因?yàn)樾枰ぷ魅藛T具備相關(guān)的知識技能、明確自我職責(zé)、達(dá)到上崗條件，也需要對崗前人員的團(tuán)隊(duì)合作意識進(jìn)行培養(yǎng)。監(jiān)理工作從來都不是“一人挑大梁”，更重要的是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的凝聚力。因?yàn)槊宽?xiàng)監(jiān)理工作都環(huán)環(huán)相扣，有著緊密的聯(lián)系，任何一項(xiàng)監(jiān)理環(huán)節(jié)的小疏忽都可能對其他的監(jiān)理環(huán)節(jié)造成蝴蝶效應(yīng)似的影響，這無疑為團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提出了更高的要求。
8結(jié)語。
加強(qiáng)監(jiān)理資料的管理無論從何種角度思考，對整個(gè)監(jiān)理工作的推進(jìn)都起到了至關(guān)重要的作用。因此，需要先明確監(jiān)理資料的管理過程中還存在哪些問題，再從監(jiān)理過程中的原則、制度的完善性建設(shè)、監(jiān)理資料的意義、日常管理工作、員工培訓(xùn)這幾個(gè)方面加強(qiáng)相關(guān)工作。