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道橋工程的論文篇一
在經(jīng)濟及時代不斷發(fā)展下，我國建筑工程項目數(shù)量及規(guī)模均發(fā)生較大變化，為了更好的控制施工質(zhì)量建筑單位需要做好各方面管控工作，但是當前一些建筑單位在管理過程中仍然存在不同程度的問題，影響管理效果，為此如何解決現(xiàn)存問題提升管理工作的效果成為建筑單位研究的重點內(nèi)容之一。項目管理法在管理學科中占據(jù)重要位置，其在各行業(yè)管理中均有所涉及，下面筆者對其在建筑工程管理中的應(yīng)用進行說明。
1項目管理法概述。
項目管理法是管理方法中的一種，其主要目標是對管理工作的效率及效果進行提升，更好的實現(xiàn)預(yù)期目標。在使用此種管理方法時項目經(jīng)理為主要負責人，將項目的主要內(nèi)容、內(nèi)在邏輯以及要求等作為依據(jù)對管控計劃進行合理制定，使用先進的技術(shù)及手段等對項目實施過程進行嚴格控制，此種管理方法具有科學新，有序性以及系統(tǒng)性的優(yōu)勢，為此在各類管理工作中應(yīng)用較為廣泛。
道橋工程的論文篇二
摘要：文章主要闡述了建筑工程進度管理的重要性,分析了影響建筑工程管理中進度管理的因素,同時探討了建筑工程管理中進度管理的實際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：建筑工程管理；進度管理；重要性；影響因素；實際應(yīng)用。
在建筑工程項目管理過程中，進度管理是建筑工程管理中的一個重要環(huán)節(jié)，在一定程度上，工程進度管理水平直接反映了整個建筑企業(yè)的工程管理水平。但是，在實際進度管理過程中，還存在一些影響因素，即物資供應(yīng)影響施工進度、施工技術(shù)影響施工進度、施工方案設(shè)置不合理影響施工進度等因素。因此，為了使企業(yè)在日益競爭激烈的市場環(huán)境中更好地發(fā)展，就需要不斷提高進度管理水平。
一、建筑工程進度管理的重要性。
1、科學合理的安排施工工期。
在建筑工程項目建設(shè)前，首先要詳細掌握了解整個建筑工程項目的規(guī)模大小、施工難度、技術(shù)狀況以及管理水平、資金水平等方面，進而科學合理的安排施工工期，并且還應(yīng)該嚴格堅持科學的、準確的原則，盡可能避免或減少項目建設(shè)過程中的內(nèi)外不利因素的影響，例如：施工操作不當、材料供應(yīng)不足以及惡劣天氣等不利因素，使得工程項目無法按照計劃進行。因此，在建筑工程項目施工過程應(yīng)該充分考慮到對應(yīng)的因素，合理安排施工工期，提前做好預(yù)防工作，避免造成資源和時間的較大浪費，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失。此外，建筑企業(yè)一定要結(jié)合建筑工程項目的實際施工情況，充分考慮到各方面的影響因素，并建立應(yīng)急預(yù)案和風險應(yīng)急處理機制，有效提高處理突發(fā)情況的能力，進而保障施工工期安排的科學性、合理性。
2、合理控制工程施工成本。
建筑工程進度管理可以在保證建筑工程質(zhì)量的同時合理控制工程施工成本。在現(xiàn)場施工管理的過程中，提升進度必然可以提升其施工效率，而效率的提升必然會降低成本輸出率，這樣能夠科學、合理的節(jié)約人力、物力、財力。避免由于項目質(zhì)量不符合驗收標準，還需要工程返工，就會增加施工成本。增加施工成本極易導(dǎo)致進度管理出現(xiàn)失控的局面，造成經(jīng)濟損失，做好施工中的資金管理有利于降低項目成本。
3、提高企業(yè)投資效益。
建筑工程項目具有施工周期比較長、涉及范圍廣、施工技術(shù)復(fù)雜且存在交叉作業(yè)等特點。這學就會成為造成影響施工進度的主觀因素，使得難以全面提高整體施工效率。與此同時，實施建筑工程項目的進度管理，可以有效保證建筑工程項目在施工合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗收，進而樹立建筑企業(yè)良好的信譽，還可以有效減少不必要的投資，不斷提高施工企業(yè)的'形象，實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響建筑工程管理中進度管理的因素。
1、物資供應(yīng)影響施工進度。
建筑工程項目施工過程中，如果施工工程物料的供應(yīng)不能及時滿足工程施工的需要，需要的材料、構(gòu)配件、機具和設(shè)備等不能按期運抵施工現(xiàn)場或者運抵施工現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標準的要求，這些因素都會直接影響建筑工程項目的施工進度管理。此外，還需要考慮進場的機械設(shè)備的影響，如果現(xiàn)場過多的配置施工機械，不只會導(dǎo)致浪費資源的現(xiàn)象出現(xiàn)，還會使得施工現(xiàn)場出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象,造成不能及時展開工作面，反之，如果現(xiàn)場配置過少的機械設(shè)備，那么就會在一定程度上降低施工效率，施工現(xiàn)場出現(xiàn)閑置人員和物料的情況,使施工進度管理受到嚴重影響。
2、施工技術(shù)影響施工進度。
在建筑工程進行施工進度管理過程中，現(xiàn)場人員整體素質(zhì)水平較低，并且未能準確意識到項目自身的特性，或者是低估了建筑工程項目建設(shè)中所包含的施工技術(shù)難度等，在實際施工過程中造成由于其技術(shù)因素而延誤工期，由于選用施工技術(shù)的不當，直接影響了施工進度、解決問題的時效性、項目設(shè)計的合理性等。與此同時，由于現(xiàn)場施工人員沒有熟練掌握相關(guān)施工技術(shù)，在具體施工過程中，沒有嚴格嚴格依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和標準要求進行實際操作，不僅造成施工比較緩慢，而且無法有效保證施工質(zhì)量，嚴重影響建筑工程項目的施工進度。
3、施工方案設(shè)置不合理影響施工進度。
施工方案設(shè)置不合理是影響建筑工程進度管理的一個重要因素，實際施工過程中主要依據(jù)每一個具體的施工方案來進行的，所以，施工方案必然會影響到具體的建筑工程施工進度，一旦建筑工程施工方案的某一處出現(xiàn)了不合理的地方，就會出現(xiàn)延誤施工工期的現(xiàn)象，使得工程進度的管理和控制受到一定的影響。
三、建筑工程管理中進度管理的實際應(yīng)用。
1、管理好建設(shè)材料和設(shè)備。
在建筑工程項目施工前，根據(jù)建筑工程項目總施工進度計劃提前做好材料采購計劃，及時準備齊全項目建設(shè)過程中需要的所有施工材料和設(shè)備，且做好質(zhì)量檢測、試驗等工作。建設(shè)方應(yīng)依據(jù)施工進度計劃進行物料采買工作，在物料訂貨合約中詳細表明所購買施工材料和設(shè)備的質(zhì)量要求及供應(yīng)的大致時間和地點。同時，提升施工現(xiàn)場機械設(shè)備的合理配置率，充分提高施工現(xiàn)場機械設(shè)備的使用率和機械化作業(yè)程度。并且還要做好機械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)工作，避免由于機械設(shè)備出現(xiàn)故障無法正常使用而影響施工進度。
2、施工技術(shù)方面的進度管理措施。
在建筑工程項目正式施工前，應(yīng)該詳細調(diào)查施工現(xiàn)場，認真核對施工圖紙，分析施工圖紙中的疑問處應(yīng)及同設(shè)計部門溝通解決。并且加強施工現(xiàn)場技術(shù)人員和施工人員的培訓(xùn)教育工作，有計劃的定期或不定期的組織他們學習專業(yè)知識，例如：施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標準要求、提前進行施工技術(shù)交底等，確?，F(xiàn)場人員可以熟練掌握建筑施工質(zhì)量標準與工藝流程。除此之外，還需要加強技術(shù)管理與工序管理，避免因技術(shù)問題造成返工以及影響正常施工進度的現(xiàn)象發(fā)生。為保證建筑工程進度管理，應(yīng)按照工期要求，編制實施性施工組織設(shè)計，理順各工序內(nèi)在的關(guān)系及其之間的聯(lián)系。在施工組織安排上突出做好重點、難點工程的詳細施工技術(shù)方案；積極改進施工工藝和施工技術(shù)，采用先進的施工方法；發(fā)揮施工技術(shù)工作的龍頭作用，提前做好各階段的施工安排，認真細致的完成工程施工測量和施工監(jiān)測，實現(xiàn)信息化施工，確保工程順利進行。
3、優(yōu)化施工組織方案。
正確、科學合理的施工組織設(shè)計方案是保證項目順利實施的基礎(chǔ)。施工技術(shù)方案和施工進度計劃以及新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備的采用，可以有效提高建筑工程進度管理水平，有利于保證建筑工程項目可以順利進行，保證項目的施工質(zhì)量。建筑工程項目施工組織方案的合理性可以有效提升其進度管理水平，因此，要求相應(yīng)的施工組織方案設(shè)計人員在具體的工作中，不只需要充分考慮到這一施工組織方案對于控制施工質(zhì)量以及施工成本的貢獻，有效避免減少施工方案會出現(xiàn)問題，還需要盡可能考慮到相應(yīng)的施工工期長短，避免由于施工組織方案中選擇一些不當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)手段，進而導(dǎo)致延誤建筑工程項目的總施工進度，防止出現(xiàn)拖延工期的現(xiàn)象。
四、結(jié)語。
總之，通過管理好建設(shè)材料和設(shè)備、施工技術(shù)方面的進度管理措施、優(yōu)化施工組織方案等實際應(yīng)用措施，充分提高進度管理水平，有效降低施工成本，保證建筑工程項目在合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗收，實現(xiàn)企業(yè)最大化的經(jīng)濟效益。
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道橋工程的論文篇三
這只能用于項目技術(shù)內(nèi)部管理和對施工的技術(shù)支持。有獨立的設(shè)計院，設(shè)計與施工工作是分開的。但某些國際工程項目在這方面就沒有國內(nèi)那樣明確和具體，所執(zhí)行的唯一技術(shù)文件就是《技術(shù)規(guī)定》。國外項目技術(shù)管理內(nèi)容除了國內(nèi)項目技術(shù)管理的內(nèi)容外，還包括對合同、采購、控制管理等的技術(shù)支持，以及施工圖二次深化和分包商圖紙設(shè)計、技術(shù)澄清等設(shè)計管理工作。
1.2工程監(jiān)理的管理權(quán)限差異。
國外的監(jiān)理工程師對工程設(shè)計、選材定貨、施工質(zhì)量和進度進行全過程管理，因此管理權(quán)限遠遠大于國內(nèi)監(jiān)理工程師的管理權(quán)限。技術(shù)管理的絕大部分工作均需監(jiān)理的批復(fù)，這樣從資料申報次數(shù)、整改及整理時間及程序上無疑增加了難度。
1.3工程技術(shù)質(zhì)量標準的差異。
1.3.1國內(nèi)工程中所采用的技術(shù)質(zhì)量標準明確、量化概念比較具體。而許多國際工程中無明確的質(zhì)量等級要求和具體的質(zhì)量鑒定標準，或只劃分技術(shù)等級，且技術(shù)要求的劃分與工程的性質(zhì)以及所在國的經(jīng)濟發(fā)展狀況相關(guān)。了解領(lǐng)悟具體的技術(shù)質(zhì)量標準，務(wù)必咨詢澄清、研究項目《技術(shù)規(guī)定》。
1.3.2在國際工程項目中，對工程用料有明確的執(zhí)行標準，而且執(zhí)行起來非常嚴格，承包商不能隨意更換主要材料的品種和供貨商。
1.3.3在國際工程施工期間，對項目所進行的各類技術(shù)性能測試和檢查很嚴格。值得一提的是在技術(shù)要求隨著對施工條件的嚴格程度的不同也有所不同。
1.4施工圖設(shè)計、工程做法上的差異。
國際工程屬于“三邊工程”，設(shè)計、采購、施工在項目管理中合理深度交叉，施工圖設(shè)計難度大，且施工圖紙須經(jīng)業(yè)主/工程師批準。另外，國內(nèi)圖紙設(shè)計（包括審批和發(fā)放）周期長，往往影響采購、施工工作。而國際工程圖紙設(shè)計周期短，十分利于采購、施工工作；國際工程主要項目的工程做法在圖紙上的說明比較明確，但不都是非常具體。還有些需要參照工程所在國一些習慣做法，通過咨詢、觀摩，才能知道它的具體細節(jié)。
1.5工程竣工資料管理的差異。
國際工程竣工資料較國內(nèi)工程相對簡單，大量的文字資料比較少，通常用表格形式表達，附件通常為圖紙，或者是來往信函，條理性非常強。
1.6工程項目管理要求上的差異。
國際工程項目管理一般聘請優(yōu)秀的項目管理商或項目管理咨詢公司進行管理。如果不能按照施工程序和合同既定標準，合理安排各項工作的銜接，精細組織，就會造成大量窩工和返工，降低勞動生產(chǎn)率，嚴重影響工程進度。
道橋工程的論文篇四
【內(nèi)容摘要】隨著近年來工程項目規(guī)模和實施技術(shù)難度的不斷加大，重大工程項目建設(shè)每個階段都面臨不同的風險，及早做好風險防范對項目后期推進具有重要意義。本文以水利工程為例，從項目規(guī)劃、設(shè)計、施工、竣工驗收等四個階段實際出發(fā)提出了綜合管理控制的觀點，并對如何控制作了具體分析。
改革開放以來，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要，工程建設(shè)項目幾乎呈幾何倍數(shù)增長，項目管理方式和模式也不斷改革創(chuàng)新。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施和公益類設(shè)施建設(shè)重點之一的水利工程項目，愈來愈受到黨和政府及各界關(guān)注，5月國務(wù)院常務(wù)會議部署加快推進節(jié)水供水重大水利工程建設(shè)，提出將在“十二五”最后兩年和“十三五”期間分步建設(shè)納入規(guī)劃的172項重大水利工程。重大項目的快速推進實施，涉及投資巨大、技術(shù)難度高、項目管理復(fù)雜，因此加強風險管理對保證項目順利實施和目標成效愈顯重要。
一、項目規(guī)劃階段的風險控制。
(一)應(yīng)充分進行前期調(diào)研。項目規(guī)劃階段要在充分了解當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展需求和自然條件的基礎(chǔ)上，對國家和省級部門政策層面的趨勢和要求有充分認識，對潛在的風險因素作出全面系統(tǒng)的認識和充分論證。隨時了解國家和省級規(guī)劃的修改、調(diào)整和目標，重點了解因區(qū)域人口結(jié)構(gòu)變化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護等出現(xiàn)的變化，積極與相關(guān)咨詢單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位進行調(diào)研交流，分析可能存在的方向性風險因素，評估項目的規(guī)模、效應(yīng)和投資來源。
(二)應(yīng)制訂合理的項目建設(shè)方案。在大型水利項目的可行性研究過程中，應(yīng)在傳統(tǒng)項目建議規(guī)定項目的基礎(chǔ)上，專題增加項目實施風險和控制內(nèi)容，特別是對當前日益嚴格的環(huán)保、移民等要求宜提前委托專業(yè)機構(gòu)進行評估，形成風險評估報告，實現(xiàn)風險管理前置化、規(guī)范化。
(三)應(yīng)實施嚴格的規(guī)劃招標制。目前大型水利項目前期規(guī)劃大多由政府或建設(shè)單位委托、指定相關(guān)單位編制，由于區(qū)域觀念、人才體系、規(guī)劃理念等影響，一般規(guī)劃質(zhì)量難以出現(xiàn)突破性提升。因此積極建立完善項目規(guī)劃招標制度，建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境，在全國全球范圍引入更多的競爭參與單位，是實現(xiàn)理性水利工程規(guī)劃的重要保障措施，也是從源頭控制風險的必然選擇。
二、項目設(shè)計階段的風險控制。
(一)注重細節(jié)研究和探討。水利項目設(shè)計階段是技術(shù)攻關(guān)、實施成本、預(yù)期收益的基礎(chǔ)控制階段，對工程實施中的成本、質(zhì)量和進度具有決定性意義。因此，設(shè)計階段必須嚴格執(zhí)行國家技術(shù)標準和規(guī)范，嚴格執(zhí)行初步設(shè)計審查和批準制度，對存在問題應(yīng)及時做好現(xiàn)場調(diào)研和專家咨詢等工作，要將市場競爭理念和客戶至上觀念貫徹其中，確保每個細節(jié)準確無誤。尤其在水利工程施工圖的設(shè)計方面，要堅持建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等參加單位共同審閱制度。重點是設(shè)計方要做好技術(shù)交底和溝通工作，水利項目實施中往往在地質(zhì)、技術(shù)等方面會出現(xiàn)較大變化，對施工方和監(jiān)理方提出的異議和建議，設(shè)計方應(yīng)做好研究與解答，修改不符合實際和有錯誤的圖紙，并通過書面形式明確過程責任，最大化減少項目實施風險。
(二)引入風險評價機制。在水利項目傳統(tǒng)設(shè)計階段，一般對風險評價未建立實施的跟進機制，不利于過程控制。建設(shè)單位應(yīng)在項目初期就要求設(shè)計單位設(shè)置設(shè)計風險評價崗位，重大項目可以引入設(shè)計監(jiān)理提高設(shè)計質(zhì)量。風險跟蹤評價機制重點是從項目概算、質(zhì)量控制、工程進度、安全實施、移民環(huán)保等多方面評價項目的設(shè)計風險。針對具體不同類型的如水利樞紐、大型引水、河道防洪等項目，具體承擔風險評價的技術(shù)人員，應(yīng)根據(jù)設(shè)計情況進行階段性評估，及時做好與建設(shè)方、設(shè)計方的溝通，妥善解決存在問題。
(三)建立風險評價體系。風險控制重在前期和過程，因此提前著手建立風險評價體系是過程控制的重要環(huán)節(jié)。建立風險評價體系要針對水利項目的行業(yè)特點和工程特性，從類別屬性、發(fā)生時間、常規(guī)原因、技術(shù)特點等多方面入手，結(jié)合項目地域社會經(jīng)濟實情，全方位考慮設(shè)計中風險的控制要素和控制措施，全面適應(yīng)工程的風險評價需要，提高風險防范能力，提高項目實施質(zhì)量。
三、項目建設(shè)階段的風險控制。
(一)加強項目招投標管理。嚴格按照《招標投標法》、《工程建設(shè)施工招標投標管理辦法》、《水利工程建設(shè)項目招標投標管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，建設(shè)方在取得國家水行政部門審批后，從招標方式、分標方案、招標計劃安排、投標人資質(zhì)(資格)條件、評標方法、評標委員會組建方案以及開標、評標的工作具體安排等方面制定項目招標方案，明確各階段工作要求和責任，并按要求和項目管理權(quán)限向水行政主管部門提交招標報告?zhèn)浒?。對確需劃分標段組織招標的，應(yīng)當組織咨詢和設(shè)計單位進行科學分析和評估，提出專業(yè)意見，并報政府監(jiān)管部門核準。要嚴格根據(jù)項目特點確定投標人的資格要求，不能“因企設(shè)線、因人劃線”，對已建立行業(yè)信用信息平臺的要做好前期查詢和條件設(shè)置。招投標應(yīng)當委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標機構(gòu)代理招標。
(二)規(guī)范工程合同簽訂。合同簽訂中應(yīng)按照水利部規(guī)定的示范文本的內(nèi)容和項目特點填寫，重點要明確質(zhì)量、進度、資金、安全、環(huán)保、維護保修等具體標準。對列入合同的投標圖紙及其補充資料僅作為建設(shè)方選擇中標者和在履行合同過程中檢驗承包人是否按其投標內(nèi)容進行施工的依據(jù);對建設(shè)方委托監(jiān)理人提供給承包方的施工圖紙，如工程建筑物的結(jié)構(gòu)圖、體形圖和配筋圖以及合同規(guī)定由建設(shè)方負責的細部設(shè)計圖、澆筑圖和加工圖等均應(yīng)按技術(shù)條款中規(guī)定的'時限和數(shù)量提交給施工方，同時作為與合同具有同等法律效力的支持性文件。項目實施過程中，建設(shè)單位應(yīng)建立合同履行臺賬，隨時督促當事人履行合同規(guī)定義務(wù)，確保工程合同的順利實施。
(三)加強施工階段規(guī)范管理。一是工期進度和安全管控。嚴格控制合同約定進度控制體系，編制詳細的分階段或分項進度計劃，統(tǒng)籌規(guī)劃科學合理的階段施工強度和任務(wù)。二是建立全面的質(zhì)量控制制度體系，依據(jù)iso9000、iso18000體系要求，施工前列出重要的質(zhì)量控制點和程序，做好過程質(zhì)量風險控制。三是強化物資采購控制體系，明確應(yīng)達到的質(zhì)量標準，明確責任追究方式，并做好分批檢查檢驗。四是資金管控體系，防止出現(xiàn)資金使用混亂，項目資金不落實，導(dǎo)致工程進度延遲或中斷。五是充分發(fā)揮監(jiān)理機構(gòu)作用，減少建設(shè)單位人為干預(yù)，嚴格執(zhí)行單元工程和施工工藝檢查驗收制度，對發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場簽發(fā)整改通知，直至承包方返工至符合驗收標準為止。六是對施工過程中使用新工藝、新材料、新技術(shù)的，應(yīng)加強與技術(shù)、材料、工藝供應(yīng)方的技術(shù)溝通和交底，加強過程監(jiān)測，防范技術(shù)風險產(chǎn)生的質(zhì)量問題。
四、項目驗收階段的風險控制。
(一)嚴格項目竣工驗收制度體系。項目竣工驗收是投資到資產(chǎn)使用的標志，是檢驗項目實施成效和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)國家和省級水行政主管部門出臺的法律法規(guī)與規(guī)定，編制工程驗收方案，明確項目驗收的條件、標準、程序、組織管理和責任追究等條款子目?？⒐を炇涨?，還應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定，先期開展環(huán)境保護、水土保持、移民安置以及工程檔案等專項驗收后，再安排進行正式項目竣工驗收?？⒐を炇諔?yīng)當由建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方共同進行，確保各方意見能充分溝通。對重大項目的驗收，應(yīng)邀請相關(guān)方面專家組參加評審，最大范圍評估項目運行風險。對重大水利項目在竣工技術(shù)預(yù)驗收前，建設(shè)方應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定對工程建設(shè)情況進行竣工驗收技術(shù)鑒定。
(二)嚴格項目竣工核算審核?？⒐を炇涨埃ㄔO(shè)方應(yīng)組織對項目進行審查和審計，核算固定資產(chǎn)，對審計未通過的，延緩或不辦理竣工驗收手續(xù)，由施工方進行整改。對經(jīng)過正式驗收并移交使用的項目，建設(shè)方應(yīng)暫時轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)核算，并定期對該項目記錄進行階段核算，做好資產(chǎn)管理。對項目完工后剩余物資等一并進行清算核實，妥善處理相關(guān)資產(chǎn)，嚴格控制項目實施成本。
(三)嚴格遺留問題處理和工程移交。對驗收中發(fā)現(xiàn)的遺留問題，建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方應(yīng)共同書面確定，并提出處理意見。施工方應(yīng)按照竣工驗收鑒定書的要求妥善處理竣工驗收遺留問題和完成尾工，并經(jīng)建設(shè)方組織驗收后，形成書面意見，確定后期責任。工程通過竣工驗收，竣工驗收主持單位向建設(shè)法人頒發(fā)工程竣工證書。
(四)嚴格項目檔案建立和管理。檔案是項目建設(shè)過程中形成的歷史記錄，因此必須嚴格按照國家和行業(yè)規(guī)定，堅持檔案工作與工程建設(shè)“三同步”原則，從項目建設(shè)前期階段就及時建立檔案工作，加強過程中的相關(guān)資料整理和歸檔工作，形成完整的項目建設(shè)檔案。對項目竣工檔案應(yīng)該予以專項驗收，對于沒有按照國家規(guī)定編制竣工圖或檔案資料存在重大缺陷的項目，不能給予驗收。
道橋工程的論文篇五
摘要：分析道橋路基工程的現(xiàn)狀及管理中遇到的問題，并針對問題提出道橋路基工程管理的控制措施，包括針對管理方面和施工人員的措施，加強對施工材料的質(zhì)量控制，加強施工設(shè)備管理，加強技術(shù)管理，嚴格落實質(zhì)量管理制度。
1.1道橋路基工程的現(xiàn)狀。
我國的道橋路基工程正在緊鑼密鼓地進行中，但是因為建設(shè)區(qū)域不同，施工人員應(yīng)對問題的策略也不一樣，而且施工人員在建設(shè)過程中不僅要面對來自管理方面的問題，還要面臨著環(huán)境的考驗。由于施工地形比較復(fù)雜，施工地點也比較分散，有非常多的不確定因素在其中，導(dǎo)致打亂原本的計劃[1]。因此，許多施工人員將消極的情緒帶到工作中，對施工管理產(chǎn)生了不好的影響，使施工質(zhì)量不能得到相應(yīng)的保障，更因不配合工作人員的管理，使管理工作不能很好地開展，影響施工效果。由于此工程比較浩大，地質(zhì)以及施工條件都會對道橋路基工程的實施造成影響。比如天氣方面的原因，當出現(xiàn)不良氣候時只能停工，導(dǎo)致不能在規(guī)定時間內(nèi)完成這項任務(wù)，而在道橋路基工程的規(guī)劃中不能精確地把這些意外因素考慮其中，所以便造成了很多道橋路基工程的設(shè)計存在漏洞以及不合理之處。隨著工程建設(shè)的不斷深入，急需將原有設(shè)計進行改變，才能使工程能夠更好地進行。
1.2管理中存在的問題。
由于我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人們越來越重視路橋施工中技術(shù)與質(zhì)量方面的問題，但是在其管理中卻發(fā)現(xiàn)很多問題。
1.2.1技術(shù)管理方面。
技術(shù)管理在施工中起到非常重要的作用，較高的技術(shù)管理水平可以使工程質(zhì)量有所提高，但是由于沒有對施工技術(shù)進行有效的管理，從而影響了施工質(zhì)量。
1.2.2質(zhì)量方面問題。
沒有對施工材料和設(shè)備進行有效的控制和管理，導(dǎo)致由于材料質(zhì)量不好和設(shè)備方面出現(xiàn)問題從而影響施工質(zhì)量。
1.2.3環(huán)境方面問題。
不良天氣對施工的質(zhì)量也有一定的影響，如不提前做好預(yù)防方案和措施，將會導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)問題，影響工程整體質(zhì)量。
1.2.4施工人員問題。
對施工技術(shù)掌握不熟練，沒有最大限度地將自己的任務(wù)完成，影響工程進度。
道橋工程的論文篇六
0引言
公路工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證公路施工為目的,應(yīng)該從施工準備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。其內(nèi)容主要包括以下三方面：
2.1公路施工工程質(zhì)量與成本協(xié)調(diào)控制。
長期以來，許多公路工程建設(shè)企業(yè)對質(zhì)量與成本二者間的辯證統(tǒng)一關(guān)系一直存在著認識上的誤區(qū)，習慣于強調(diào)工程質(zhì)量，而對工程成本關(guān)心不夠，造成公路工程質(zhì)量雖然有了較大提高，但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本，使經(jīng)濟效益不理想，經(jīng)濟陷入困境。另一類是片面追求利潤，公路工程建設(shè)企業(yè)多而任務(wù)不飽滿。工程建設(shè)企業(yè)為了尋求生存，占有市場，不惜壓低價格，微利甚至虧損來獲得承包，不規(guī)范執(zhí)行施工程序，施工安全沒有保證，工程質(zhì)量隱患重重，更有一些企業(yè)為了達到盈利或保本的目的，只能通過偷工減料、粗制濫造來完成工程。要正確認識公路工程質(zhì)量與項目成本間的關(guān)系，就必須運用質(zhì)量成本管理的方法走出這個誤區(qū)。首先，要明確“質(zhì)量成本”的定義。質(zhì)量成本是指工程中為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用，包括內(nèi)部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質(zhì)量預(yù)防費用和質(zhì)量檢驗費用。公路工程建設(shè)企業(yè)在施工過程中投入人工、材料、機械，再加上直接和間接的管理費用，并最終形成的建筑產(chǎn)品使用價值的高低(質(zhì)量的優(yōu)劣)，即是透過質(zhì)量成本而得以確定。從質(zhì)量成本管理的角度來看，要使公路工程建設(shè)企業(yè)的效益達到最大化，工程的質(zhì)量并非越高越好，超過合理水平時，屬于質(zhì)量過剩。一般說來，質(zhì)量預(yù)防費用起初較低，隨著質(zhì)量要求的提高逐漸會增加，當質(zhì)量達到一定水平再要求提高時，該項費用就會急劇上升。質(zhì)量檢驗費用較為穩(wěn)定，不過隨著質(zhì)量的提高也會有一定程度的增長。而因質(zhì)量不足引起的內(nèi)、外故障成本則不然，開始時因質(zhì)量較差，損失很大，隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷改進，該項損失逐步減少。只有在三者的交叉作用下，才能達成質(zhì)量成本管理的目標，找到一個質(zhì)量成本最低的理想點。所以，公路施工工程產(chǎn)品的質(zhì)量無論是不足或過剩，都會造成質(zhì)量成本的增加，都要通過質(zhì)量成本管理加以調(diào)整。
有效地在公路工程項目管理中實現(xiàn)質(zhì)量成本控制，除了要在宏觀上遵循全面性原則、科學性原則、及時性原則、有效性原則和成本責任制原則，理順管理思路，從制度上對管理責任加以落實外，更為重要的是在管理過程中做到有的放矢，而合同就是這個“的”。不管從合同管理的角度出發(fā)，還是從質(zhì)量成本預(yù)測預(yù)控的角度出發(fā)，都必須簽訂好合同。形成以合同管理為核心的質(zhì)量成本管理體系，對于切實做好質(zhì)量成本的預(yù)測、預(yù)控以及過程控制都具有非常重要的意義。
2.2公路施工工程質(zhì)量與進度協(xié)調(diào)控制公路施工工程項目建設(shè)過程中，進度應(yīng)按最佳工期施工，可以在合理的時間內(nèi)使工程建設(shè)企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，使公路施工工程投資按計劃工期交付使用，在預(yù)定的期限內(nèi)盡早的收回投資。質(zhì)量好可以減少工程施工返工，減少建設(shè)單位的經(jīng)常性維修，減少施工單位成本投入，延長建設(shè)工程的使用年限，保證公路施工工程的穩(wěn)定長效運營，提高投資效益，降低維護成本。因此進度控制、質(zhì)量控制是公路工程建設(shè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益，滿足建設(shè)單位對工程建設(shè)質(zhì)量要求的一個重要方面。加快進度，因人、機械超強工作造成工人疲勞，機械維修，材料供應(yīng)緊張，施工條件的改變，可能會影響到工程質(zhì)量。而質(zhì)量管理嚴格就可能影響進度；但如果質(zhì)量控制嚴格而避免了返工，又會加快進度。工程項目管理就是要解決好二者的矛盾，既要進度快，又要質(zhì)量好。
在公路施工工程中無序的追求建設(shè)工期，不做科學的工期計算，就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，使工人勞動強度加大，質(zhì)量目標難以操控，產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴重的還會造成返工和不能返工的問題。另一方面，為了保證施工質(zhì)量，片面的精做細千，雖然質(zhì)量上去了，但相應(yīng)的會造成工期延后、投資成本增加，使企業(yè)背上沉重的經(jīng)濟負擔，失去后續(xù)發(fā)展動力。所以，施工質(zhì)量控制和進度控制的均衡、協(xié)調(diào)是保證公路施工工程能如期、保質(zhì)完成的最有效手段。
公路施工工程進度和質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)規(guī)劃，對工程工期與質(zhì)量，以及工程經(jīng)濟效益與整個工程投資都會產(chǎn)生很大的影響。因此公路施工進度控制和質(zhì)量管理規(guī)劃設(shè)計，在施工中的關(guān)系是緊密的，只有認真做到進度與質(zhì)量管理二者協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才可以保證在合理的時間內(nèi)完成優(yōu)良的工程產(chǎn)品，實現(xiàn)公路工程施工企業(yè)可持續(xù)的健康發(fā)展。
參考文獻：
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[2]楊南方,尹輝.建筑工程施工技術(shù)措施[m].北京：中國建筑工業(yè)出版社.
道橋工程的論文篇七
橋梁是公路跨越水系、地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,是實現(xiàn)交通貫通,促進商品、能源和人員交換的重要連接性、溝通性和跨越性工程。我國經(jīng)濟發(fā)展迅猛,社會進步需要交通加大建設(shè)力度來滿足發(fā)展中的各種交換和流通需要;同時,我國山系發(fā)達,以石灰?guī)r為主體的山脈較多,各地大量存在這溶洞,不但給橋梁樁基帶來隱患,也為橋梁施工帶來極大的影響。這樣的現(xiàn)實給橋梁建設(shè)企業(yè)提出了一個技術(shù)性的重點問題――如何能有效加強溶洞地區(qū)橋梁樁基強度,保障橋梁樁基穩(wěn)定。靜壓化學灌漿法是當前比較常見的加強溶洞的方法,是提高橋梁樁基穩(wěn)定性,提升橋梁整體施工質(zhì)量的重要技術(shù),是值得技術(shù)人員牢固掌握的基本技術(shù)。本文根據(jù)溶洞地區(qū)橋梁樁基施工的經(jīng)驗,對靜壓化學灌漿法在加固溶洞的施工進行了劃分,確定了準備階段技術(shù)的要點,提供了施工階段技術(shù)和質(zhì)量管理的措施,為同仁運用靜壓化學灌漿法對橋梁樁基加強施工起到經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)提點的作用,以便更好地完成橋梁樁基施工,達到橋梁整體性能穩(wěn)定和整體安全。
1靜壓化學灌漿施工準備時期的`技術(shù)要點。
1.1靜壓化學灌漿施工方案準備。
首先,橋梁樁基施工前應(yīng)該對溶洞情況和信息做出詳細的了解,對相關(guān)資料進行收集和分析。其次,做好靜壓化學灌漿相關(guān)知識和技術(shù)的培訓(xùn)和技術(shù)交底,對溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工人員和技術(shù)人員組織討論和相關(guān)學習,提高相關(guān)人員的技術(shù)能力。其三,組織施工人員和技術(shù)人員了解溶洞加固的環(huán)境和施工的制約條件。其四,確定靜壓化學灌漿法施工的方案,重點對成孔工藝和處理溶洞技術(shù)進行詳細說明。最后,對靜壓化學灌漿施工中鋼護筒的支護方案進行先期討論,使各類人員總體上更加熟悉靜壓化學灌漿施工方案。
1.2靜壓化學灌漿施工的人員準備。
首先,組織橋梁樁基施工的技術(shù)人員和施工人員研究溶洞處理的相關(guān)措施。其次,成立溶洞施工緊急情況應(yīng)急處理小組,指導(dǎo)日常施工,應(yīng)對溶洞施工中突發(fā)情況。最后,做好橋梁樁基施工人員的組織體系建設(shè),做到分工明確、各執(zhí)其責。
1.3靜壓化學灌漿施工的材料準備。
首先,確保溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工中常見的片石、粘土、水泥、編織袋、鋼護筒等需要檢驗數(shù)量和質(zhì)量,對于水泥應(yīng)該進行先期試驗。其次,確保溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工中輔助材料的質(zhì)量,特別是化學凝固劑的質(zhì)量和性能應(yīng)該嚴格控制。最后,做好溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工機械的配備工作,對裝載機、吊車、運輸車輛和小斗車等機械做到性能達標。
2靜壓化學灌漿施工的技術(shù)要點。
2.1溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工的關(guān)鍵。
首先,靜壓化學灌漿法可以搭配噴射灌漿法一起使用,不但可以提高溶洞填充物的強度,而且有助于加強樁基的穩(wěn)固。其次,采用靜壓化學灌漿應(yīng)該注意化學漿液的滲透性和硬化強度,一方面化學漿液應(yīng)該能有效滲透、擠密溶洞中的土體的空隙,充填溶洞的空間,在樁體周圍形成防水帷幕,防止流砂和保證護壁泥漿不流失;另一方面,化學漿液應(yīng)該有利于提高溶洞中土體的承載力和抗剪力形成擋土墻,達到加強溶洞強度的效果。其三,對于溶洞灌漿施工的機械設(shè)備應(yīng)該做好性能上的檢查,泥漿泵、型鉆機,泥漿攪拌機、貯漿槽以及高壓灌漿管是檢查工作的重點。最后,在大型溶洞需要有鋼護筒進行加強樁基時,應(yīng)考慮鋼護筒直徑的大小。2.2溶洞頂部沖孔作業(yè)的要點首先,根據(jù)施工前取得的溶洞資料,科學進行施工準備。其次,施工中,當鉆孔接近溶洞頂部時,提起鉆頭、鉆桿,移開鉆機,采用沖擊鉆機沖孔,用沖擊鉆沖孔時,要求輕錘慢打,使孔壁圓滑堅固。最后,做好沖孔作業(yè)的設(shè)備檢查,特別是卡口和鋼絲繩應(yīng)該實地測試。
2.3溶洞區(qū)靜壓化學灌漿的技術(shù)重點。
應(yīng)該有效防止鉆孔樁施工時出現(xiàn)泥漿流失、流砂及坍孔等嚴重事故。要確保成孔及水下水泥混凝土澆注等工序順利完成。使用套內(nèi)護筒法是應(yīng)該對施工過程的成孔作業(yè)、護筒長度、內(nèi)徑到沉放方法乃至內(nèi)外護筒間空隙、內(nèi)護筒與溶洞底部間空隙的處理進行嚴格的控制。最后,嚴把溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工的技術(shù)關(guān),利用技術(shù)的手段縮短施工工期,確保工程質(zhì)量。
3結(jié)語。
綜上所述,橋梁的安全性和行車能力強烈依靠于橋梁樁基的穩(wěn)定和牢固,在經(jīng)濟和社會發(fā)展的新的歷史階段,橋梁跨越水系、山系和困難地質(zhì)結(jié)構(gòu)區(qū)的情況愈來愈頻繁,這些區(qū)域地下存在的大量溶洞對橋梁樁基形成致命的威脅,進而會產(chǎn)生各種隱患和事故,不但延長了橋梁施工的工期、增加了建筑成本,而且降低了橋梁的承載能力,更對公路和橋梁使用者帶來極大的安全隱患。因此,進行橋梁的設(shè)計和規(guī)劃期間應(yīng)該做好相關(guān)溶洞地區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)預(yù)案,靜壓化學灌漿法是當前針對溶洞地區(qū)橋梁樁加強的基本技術(shù),具有施工簡單、適用范圍廣等優(yōu)點,橋梁施工單位應(yīng)該高度重視靜壓化學灌漿法的應(yīng)用和技術(shù)控制,特別應(yīng)該重點關(guān)注橋梁樁基施工中靜壓化學灌漿法對溶洞的加固,通過熟悉靜壓化學灌漿法作為加強橋梁樁基施工的切入點,實現(xiàn)各種施工技術(shù)在橋梁樁基的應(yīng)用效果。做好溶洞靜壓化學灌漿加固施工的準備工作,加強靜壓化學灌漿在橋梁樁基施工中技術(shù)運用和管理,從而達到高品質(zhì)完成橋梁樁基施工任務(wù),更好地實現(xiàn)橋梁整體施工的安全和施工質(zhì)量。
道橋工程的論文篇八
甲方：
乙方：
乙方進行工程施工，需要占用公路用地，為保證施工程路段公路安全暢通、保護道路路產(chǎn)設(shè)施完好，甲乙雙方協(xié)議如下：
一、涉路施工時間乙方建設(shè)工程為(臨時/永久)占用，涉路施工日期為年月日至年月日，本條所述乙方涉路施工日期是指乙方工程從施工區(qū)域內(nèi)安全設(shè)施設(shè)路的時間開始至乙方涉路施工人員、機械、安全設(shè)施撤場并經(jīng)甲方確認驗收合格后結(jié)束。
二、甲方權(quán)利義務(wù)甲方有權(quán)對乙方在本協(xié)議路段內(nèi)的施工安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督，如乙方施工行為對道路設(shè)施、行車安全等造成影響、造成安全隱患或潛在安全隱患的，甲方有權(quán)要求乙方停工整改。乙方接到甲方停工通知后，應(yīng)當立即停止施工，甲方就此不承擔任何責任。
三、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、乙方在占用路段區(qū)域安全設(shè)施配置及擺放須按照公路管理部門要求及關(guān)于涉路施工的規(guī)定進行設(shè)路。因安全設(shè)施布置不齊全或未按要求標準進行擺放和設(shè)置，造成過往車輛發(fā)生交通事故、人員傷亡的，由乙方承擔由此產(chǎn)生的全部責任。如因此導(dǎo)致甲方承擔責任或甲方被追訴的，甲方有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的一切直接和間接損失。
2、乙方在施工過程中須保證施工區(qū)域內(nèi)路段整潔干凈，道路路面不得因施工原因造成道路污染，如造成一切事故，由乙方承擔。施工完畢后由乙方負責恢復(fù)占用區(qū)域原狀，并達到甲方要求。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及時清運出施工場地，禁止堆放或丟棄在道路路肩、中分帶等附近，不得對道路通行環(huán)境造成污染和影響。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方：
乙方：
授權(quán)代表(簽字)：
授權(quán)代表(簽字)：
道橋工程的論文篇九
乙方(承包方)：_______________________。
年_月_日甲方：___________________。
工程委托乙方承包施工，為了保證本工程安全施工,搞好施工期間的安全管理工作,經(jīng)雙方商定一致同意簽定安全協(xié)議書，該協(xié)議書與《工程施工合同書》具有同等效力，具體條款如下：
第二條甲方的權(quán)力與義務(wù)2.1甲方向乙方介紹所承包工程項目的作業(yè)環(huán)境。
2.2監(jiān)督檢查乙方各項安全管理工作，有權(quán)制止違章作業(yè)、無證操作現(xiàn)象，對違章違紀現(xiàn)象下整改通知單，必要時進行經(jīng)濟處罰。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)3.1乙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)管理制度及業(yè)主關(guān)于本工程的安全規(guī)定，要建立安全保證體系，制定安全生產(chǎn)責任制，不破壞、砸壞成品，不發(fā)生任何火災(zāi)、事故。
3.2每項作業(yè)開工前，要根據(jù)工程特點對所有作業(yè)人員進行三級教育，特種作業(yè)人員持證上崗，安全防護裝置齊全可靠，施工用電符合安全用電規(guī)范，各種施工機具必須符合安全規(guī)程要求，施工現(xiàn)場要有專職安全員，施工作業(yè)人員必須佩帶符合安全要求的防護用品，如：安全帽、安全帶、防護手套和絕緣鞋等。
3.3乙方應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，危險作業(yè)區(qū)設(shè)立警示標志，及時向甲方提供下列資料：安全保證體系、單項工程安全技術(shù)措施及交底記錄、安全教育記錄、安全檢查及隱患整改記錄、特種作業(yè)人員名單及操作證、施工對安全資質(zhì)證書。
3.4堅持文明施工，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全法律、法規(guī)，乙方違反上述規(guī)定造成人身傷亡、機械事故責任自負，一切費用由乙方承擔，并承擔因此給甲方造成的全部損失。
以上協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：___________________。
乙方(公章)：___________________。
代表：___________________。
代表：___________________。
日期：
道橋工程的論文篇十
作為土木工程專業(yè)的一名學生，接下來的兩年中，我將面對各種挑戰(zhàn)和機遇，而道橋?qū)嵱?xùn)課程則是其中之一。在本次實訓(xùn)中，我學到了許多實用的技能和知識，也體會到了工程建設(shè)的實際操作與管理，對道橋工程有了更深入的認識和理解。
二、實訓(xùn)過程。
我的實訓(xùn)課程由三個部分組成：橋梁設(shè)計、橋梁施工和道路施工，每個部分的時間和任務(wù)都制定得很充分，派出的專業(yè)老師也為我們提供了大量的輔導(dǎo)和指導(dǎo)。特別是在橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)中，我們花費了大量的時間來設(shè)計一個復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)，從最初的草圖、造型和承重能力分析，到最終的施工詳細方案和報告文檔，每個步驟都需要認真的思考和操作。這個過程雖然有些煩瑣，但在其中也慢慢感受到道橋工程的思考方式和規(guī)劃過程，讓我對工程建設(shè)有了更細致、更系統(tǒng)化的理解。
三、技能提升。
在實質(zhì)性的操作過程中，專業(yè)的實驗教官為我們提供了各種細節(jié)和施工經(jīng)驗。我們學習了很多課本中所沒有的技能，例如模板搭建、地基處理、基礎(chǔ)施工、拱形和懸索橋的搭建等內(nèi)容。學習和練習的過程中，我們對機械設(shè)備和工具的熟練使用，對力學和結(jié)構(gòu)分析產(chǎn)生逐漸深刻的認識。在團隊合作的過程中，我們不斷優(yōu)化任務(wù)分配、交流溝通、工作安排和管理效率，不斷提升著個人和團隊的技能水平。
四、實踐管理。
隨著實際操作的逐步深入，我們對工程項目的管理也越來越清晰。我們學習了知識管理系統(tǒng)、施工安全規(guī)范、質(zhì)量控制體系等內(nèi)容，從而更好地了解了工程建設(shè)中相關(guān)的標準和要求。在實驗操作中，我們不斷注意安全衛(wèi)生管理、現(xiàn)場管理和環(huán)保管理等方面，積極配合實驗教師的指導(dǎo)和要求，以確保自己和同學的安全和健康。這也引起了我們對整個道橋工程項目的更深入、更細致的關(guān)注和思考，這是理論與實踐的有機結(jié)合，也是道橋?qū)嵱?xùn)中最寶貴的收獲之一。
五、總結(jié)。
總的來說，道橋?qū)嵱?xùn)課程給我們提供了一個實際操作的平臺，讓我們在培養(yǎng)實用技能的同時，更好地認識和理解道橋工程的復(fù)雜和重要性。在團隊合作和項目管理中，我們更好地鍛煉了實際操作和技能提升，也更加重視了管理和環(huán)境保護方面的實際要求。在今后的工程生涯中，我會繼續(xù)積極應(yīng)用和發(fā)展這些技能和經(jīng)驗，不斷學習和探索，為更好的工程建設(shè)做出自己的貢獻。
道橋工程的論文篇十一
發(fā)包單位：________________（以下簡稱甲方）。
承包單位：________________（以下簡稱乙方）。
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設(shè)備等安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及企業(yè)安全管理制度，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、工程項目：________________。
二、施工地址：________________。
三、甲方安全責任。
1.開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底，并應(yīng)有書面記錄或資料。
2.甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3.甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
4.甲方指派同志負責與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
5.發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
（1）人身傷亡事故；
（2）發(fā)生施工機械、生產(chǎn)主設(shè)備嚴重損壞事故；
（3）發(fā)生廠內(nèi)火災(zāi)事故；
（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；
（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條乙方安全責任。
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔安全責任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責任：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度；嚴格執(zhí)行《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)、施工規(guī)定、制度。
3.現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.施工期間，乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員。乙方指派____作為安全工作聯(lián)系人。
5.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交底，并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6.乙方用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責。
7.開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調(diào)換人員）與培訓(xùn)記錄報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
8.開工前，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經(jīng)開工，就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9.乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標示。
10.乙方施工過程中需使用電、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
11.乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，做到防火、防盜、防破壞、防事故。
12.乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見（或整改通知書）必須及時整改，并將整改方案交由甲方備案。
13.乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報；如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應(yīng)立即通知當?shù)卣?、公安部門，并要求派人保護現(xiàn)場。
乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
14.發(fā)生事故時甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間：發(fā)生事故時甲乙雙方應(yīng)于第一時間以電話、工作聯(lián)系單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯(lián)系時，雙方負責人及相關(guān)人員要及時到達現(xiàn)場。
六、違約責任。
1.乙方在施工過程中造成對甲方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由乙方承擔責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.本協(xié)議履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3.發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為（本協(xié)議及安全技術(shù)交底）的，處以____元到____元的罰金。
4.乙方未設(shè)置安監(jiān)人員；未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
5.乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的，應(yīng)照價賠償。
6.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。
7.施工過程中發(fā)生人身傷亡、設(shè)備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應(yīng)承擔____元至____元/次的違約責任。
七、本協(xié)議有效期限：
自____年____月____日起至____年____月____日止。
八、本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或委托代理人簽字蓋章后生效。
九、本協(xié)議一式____份，甲乙雙方各執(zhí)____份。
十、本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。
十一、以下七項為本協(xié)議附件：
1.承包工程要求的乙方相關(guān)資質(zhì)證明材料。
2.乙方項目經(jīng)理、管理人員、技術(shù)人員相關(guān)證明材料及施工人員名單。
3.乙方特種作業(yè)人員上崗資格證書（復(fù)印件）。
4.乙方施工人員安全技術(shù)、安全工作規(guī)程和安全教育記錄。
5.乙方施工安全技術(shù)組織措施。
6.乙方具有應(yīng)對緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并以書面形式提供甲方三份。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
法定代表人：____________。
法定代表人：____________。
委托代理人：____________。
委托代理人：____________。
聯(lián)系電話：______________。
聯(lián)系電話：______________。
簽訂時間：______________。
道橋工程的論文篇十二
甲方：
乙方：
乙方從年月日起至年月日止，在甲方承包工程項目，為了確保施工安全，甲乙雙方簽訂本安全、環(huán)保協(xié)議，以便共同遵守執(zhí)行。
甲方向乙方提供必要的施工場地以及相關(guān)的技術(shù)資料等。
乙方向甲方提交“三證”證件，即安全許可證、資質(zhì)等級證、營業(yè)執(zhí)照。
乙方應(yīng)針對承擔的工程任務(wù)制定施工安全和環(huán)保措施，特殊施工必須制定單項安措報安環(huán)部備案，對招用的工人進行安全教育后，按照規(guī)定配備需要的勞保用品和安全防護設(shè)施，方可進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)，確保甲方配備的環(huán)保設(shè)施在施工過程中能投入正常運行。
乙方如承擔特種設(shè)備的施工安裝，必須持有有效的證件到相關(guān)的部門辦理相關(guān)的手續(xù)，并交甲方安全部門審驗后，方可施工。從事特種作業(yè)人員，必須持證上崗。
甲方應(yīng)向乙方交清工程項目中的機、電、儀、環(huán)境、能源介質(zhì)、有毒有害氣體、危險部位等，乙方應(yīng)了解清楚后方可開始施工，施工結(jié)束后要對現(xiàn)場進行環(huán)境衛(wèi)生清潔處理。
協(xié)議期間乙方在施工中如發(fā)生安全事故、環(huán)保污染事故，一切法律、經(jīng)濟責任均由乙方責任自負，與甲方無關(guān)。
乙方必須嚴格執(zhí)行國家和地方各級政府及甲方規(guī)定的各項安全和環(huán)保規(guī)章制度，安全文明施工，并接受甲方的監(jiān)督檢查。
乙方不準招取60歲以上人員和童工，應(yīng)對其入場員工按規(guī)定辦理工傷保險。
乙方應(yīng)對施工場地周圍進行圍堵，防止作業(yè)引起跑、冒、滴、漏等環(huán)境污染和其它傷害事故。
甲方有權(quán)對乙方施工現(xiàn)場及施工人員的“三違”行為和施工安全進行檢查，存在違法違規(guī)行為的，視為乙方違約，乙方自愿支付違約金，違約金從工程款中扣除。
因乙方原因在施工中如發(fā)生一起重傷事故，乙方承擔違約金3000-5000元;發(fā)生一起工亡事故，承擔違約金10000元。其發(fā)生事故的一切費用按本協(xié)議第6條辦理。
本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。協(xié)議未簽訂時，雙方的工程承包合同不發(fā)生效力。
甲方：
乙方：
協(xié)議簽訂日期：年月日
道橋工程的論文篇十三
工程實施中為了創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，特簽定本安全協(xié)議。
甲方：(簡稱甲方)。
乙方：(簡稱乙方)。
1.嚴格按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程合同中的有關(guān)安全要求。
2.乙方人員必須遵守甲方廠規(guī)廠紀，愛護甲方財產(chǎn)并且不影響甲方正常生產(chǎn)。
3.該項目安全工作由乙方自行負責，乙方在施工過程中應(yīng)遵守國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，操作人員上崗，必須規(guī)定使用防護用品，不得違章操作，如果出現(xiàn)任何安全問題，乙方自行負責，與甲方無關(guān)。
4.所有工程必須保證質(zhì)量，所有施工機械設(shè)備和高空作業(yè)的`設(shè)備均應(yīng)定期檢查，保證其處于完好狀態(tài);不合格的機械設(shè)備和勞動防護用品嚴禁使用，所有安全防護措施及安全防護用品由乙方自行解決。
5.乙方必須確保在施工過程中不損壞甲方的機器設(shè)備，如有損失，由乙方承擔一切后果。
6.甲方為乙方的施工提供必要的幫助。
以上合同一式兩份由雙方負責人簽字后生效。
甲方代表：
乙方代表：
日期：
日期：
道橋工程的論文篇十四
摘要：本文首先對土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題進行簡單的分析，然后對完善施工管理的幾項措施進行簡要的介紹。
關(guān)鍵詞：土木工程；施工管理；問題及對策。
1前言。
土木工程的施工質(zhì)量需要不斷的增強，那么施工的管理工作就應(yīng)該不斷的加強，保障工程的質(zhì)量，但是在實際的管理工作之中出現(xiàn)了很多方面的問題，這些問題對管理工作的進行以及工程的質(zhì)量都有著一定程度的影響，企業(yè)以及管理的部門需要對這些出現(xiàn)的問題進行合理科學的解決，努力的增強工程的質(zhì)量。
2土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題。
2.1工程的管理體系還不健全。
土木工程在進行管理的工作過程之中常常會出現(xiàn)相關(guān)的管理制度不完善的情況，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)實際的管理、施工情況采取相應(yīng)的措施，將管理制度逐漸的完善，并且使其更加的適應(yīng)實際的情況。有時企業(yè)會因為更好的將施工的成本進行控制，而減少工程的相關(guān)項目的工作人員，這樣就導(dǎo)致管理的人員不僅僅需要對工程的施工進度進行有效的管理，還需要對工作的人員進行科學的調(diào)度，施工材料、器械、工程的規(guī)劃等內(nèi)容進行合理的安排，增加其自身所承擔的一些職責，使其在管理的工作之中對一些問題無法進行科學的控制、管理，從而造成管理的工作出現(xiàn)問題，對一些需要及時進行解決的情況可能會造成延誤，最終使工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題。
2.2工程的施工技術(shù)存在問題。
工程的施工技術(shù)手段是完成工程的施工建設(shè)所必須的工具，工程的施工管理對施工的技術(shù)進行有效的控制能夠更好的提升工程的建設(shè)質(zhì)量，這同樣也大大的增強了對施工技術(shù)的要求。在實際的施工建設(shè)過程之中，施工的技術(shù)常常會受到很多方面的影響，造成一定程度的誤差，有時會對工程的質(zhì)量造成損害，工程的管理人員需要結(jié)合實際的施工情況對施工技術(shù)可能會產(chǎn)生的一些誤差、環(huán)境情況等認真的進行考慮的工作。例如，混凝土工程是工程建設(shè)中常常會應(yīng)用到一個環(huán)節(jié)，裂縫問題對工程的質(zhì)量會造成很大的影響，主體結(jié)構(gòu)的耐用性以及承載的能力受到混凝土構(gòu)件的影響，裂縫會使主體的一系列功能出現(xiàn)問題，不僅僅會降低建筑的美觀性，還會為建筑的質(zhì)量埋下隱患，加快建筑的劣化速度，嚴重的情況可能會導(dǎo)致建筑出現(xiàn)倒塌的情況。因此，加強施工的技術(shù)為增強工程的質(zhì)量有很大的關(guān)系。
2.3工程的施工質(zhì)量存在一定的問題。
土木工程的施工質(zhì)量一直是施工企業(yè)所關(guān)心的內(nèi)容，施工的質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題一般情況下與施工前期的準備工作以及施工材料有關(guān)。很多情況下，企業(yè)的相關(guān)單位以及相關(guān)的施工人員在得到準確的項目競標成果的結(jié)果之后才開始進行工程的準備工作，這樣就使工程的準備階段的時間較為缺乏，從而使準備的工作不能夠充分的進行，使施工中可能會因為前期準備工作沒有充分的完成出現(xiàn)問題。并且，企業(yè)在進行工程的準備階段工作時常常會聘請一些人員，但是這些人員的一些技術(shù)、素養(yǎng)等方面可能會存在一些問題，導(dǎo)致管理的工作出現(xiàn)不嚴謹?shù)那闆r，嚴重的可能會導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。在進行施工材料的采購環(huán)節(jié)時，有時會因為聘請的人員對材料的了解以及工程的情況不夠了解，可能會因為只考慮節(jié)約成本的環(huán)節(jié)，選取一些價格較低但是質(zhì)量、性質(zhì)等與施工中所要求的不想符合，而使工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，無法達到相關(guān)規(guī)定所要求的，可能還會對工程的施工建設(shè)的工期造成拖延的情況，反而增加了工程的施工成本。
加快工程的施工建設(shè)的速度能夠降低工程的成本，所以有些企業(yè)會為了降低成本而使工程的施工速度過快，導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量無法得到保障。并且有些企業(yè)在選取操作人員時未使其充分的對工程的建設(shè)進行深入的了解，一些技術(shù)技能較為缺乏，在實際的施工操作過程之中單單的進行重復(fù)性的操作，對工程中可能會出現(xiàn)的一些問題無法及時的發(fā)現(xiàn)，這樣為工程的安全埋下了隱患，并且在追求施工的速度的情況下，會大大的增加施工人員作業(yè)的安全性以及建筑的安全，如果不對這些安全隱患做出及時的解決那么勢必會造成更大的損害。
2.5安全意識較為缺乏。
工程在施工建設(shè)的過程之中往往會存在著很多的安全問題，這些安全問題會對施工操作人員的人身安全造成影響也會對建筑的安全造成影響，所以安全問題在工程的建設(shè)之中是一項很重要的內(nèi)容。但是工程的相關(guān)管理人員以及施工操作的人員在施工安全方面的注重較低，對其中的一些知識未進行過細致的了解，并且施工企業(yè)也沒有對這些人員進行相關(guān)的培訓(xùn)，從而導(dǎo)致這些人員在工程的施工操作過程之中發(fā)生安全事故的概率有所增加。
3完善施工管理的幾項措施。
3.1建立健全的管理體系。
施工企業(yè)的有關(guān)部門應(yīng)該結(jié)合實際的施工情況建立健全的管理制度，以便更好的為管理的工作提供相關(guān)的依據(jù)，使管理人員對自身所需要承擔的責任進行細致的了解，認真的對自身的職責進行履行。建立系統(tǒng)的管理制度，為施工的可能發(fā)生的各項情況制定相應(yīng)的解決方案，及時的將問題解決，更好的協(xié)調(diào)施工中的一些情況，增強工程的建設(shè)質(zhì)量。
3.2增強施工方案以及施工流程的設(shè)定。
施工方案是工程的施工建設(shè)所要依據(jù)的內(nèi)容，科學、嚴格的對工程的施工方案以及施工的流程科學規(guī)劃，以便更加合理的將人員進行分配，在保證施工建設(shè)的質(zhì)量的前提之下，最大可能的降低施工的成本。相關(guān)的工程管理人員需要根據(jù)實際的施工情況以及市場情況，制定科學的調(diào)差條款，如果遇到施工人員的勞務(wù)費用進行了一定程度的提高，施工材料、征地拆地等的費用與之前相比有所增加，那么管理人員就可以憑借制定的調(diào)差條款對這些問題進行科學合理的解決。工程項目的有關(guān)人員應(yīng)該在工程施工建設(shè)開始之前對工程中所利用到的一些技術(shù)方面存在的難點、工程施工的關(guān)鍵之處、工程的作業(yè)流程、內(nèi)容等等科學合理的制定相應(yīng)的策略，可以建立一支專門對工程的施工進度進行科學管理以及控制的隊伍。如若這一只管理的隊伍發(fā)現(xiàn)工程的建設(shè)過程之中出現(xiàn)任何與設(shè)計方案以及有關(guān)的規(guī)定存在出入的地方，應(yīng)該及時的對其進行解決，設(shè)定不就的方案，合理的調(diào)整工程的進度，避免對工程的進度以及工程的質(zhì)量造成不必要的損害。
3.3科學的對施工材料進行管理。
施工材料的質(zhì)量以及材料與工程所要求的是否向符合對工程的施工質(zhì)量有著很大的影響，相關(guān)的人員對材料的各種性質(zhì)進行科學合理的管理操作，降低材料出現(xiàn)問題的幾率，增加工程的質(zhì)量。土木工程的施工管理人員需要對材料的選購部門的選購人員的選購工作進行嚴格的控制，對材料的質(zhì)量不定期的進行審查，并且還要保證材料的數(shù)量與有關(guān)規(guī)定的相符合，不可大量的缺少也不可大量的增加。如果在監(jiān)管的過程之中發(fā)現(xiàn)采購的材料質(zhì)量方面存在著一定的問題，那么就應(yīng)該及時的對這些材料進行處理，禁止其應(yīng)用到施工之中，避免對工程的質(zhì)量造成影響，降低放工的可能性。
3.4加強人員對安全問題的重視程度。
土木工程的施工安全問題對人員的生命會造成影響，增強相關(guān)人員的安全意識，更加有效地保障自身的生命安全。企業(yè)應(yīng)該對管理人員以及施工操作的人員進行安全知識的培訓(xùn)，增強其安全的意識，使他們掌握到一些突發(fā)情況之下的應(yīng)對措施，保護自身的安全。并且還要加強相關(guān)人員對施工中可能存在的一些安全隱患進行掌握，及時的發(fā)現(xiàn)其中的問題，及時的采取相應(yīng)的解決手段，增強工程的質(zhì)量，避免其中存在安全隱患，真正的做到為工程負責。
4總結(jié)。
土木工程行業(yè)的競爭力在不斷的增加，工程的施工質(zhì)量是企業(yè)競爭的一項重要因素，但是在施工的管理工作中會出現(xiàn)很多的問題，有關(guān)的部門對這些問題合理的進行相關(guān)措施的制定，降低問題發(fā)生的概率，增強工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的競爭力。
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道橋工程的論文篇一
在經(jīng)濟及時代不斷發(fā)展下，我國建筑工程項目數(shù)量及規(guī)模均發(fā)生較大變化，為了更好的控制施工質(zhì)量建筑單位需要做好各方面管控工作，但是當前一些建筑單位在管理過程中仍然存在不同程度的問題，影響管理效果，為此如何解決現(xiàn)存問題提升管理工作的效果成為建筑單位研究的重點內(nèi)容之一。項目管理法在管理學科中占據(jù)重要位置，其在各行業(yè)管理中均有所涉及，下面筆者對其在建筑工程管理中的應(yīng)用進行說明。
1項目管理法概述。
項目管理法是管理方法中的一種，其主要目標是對管理工作的效率及效果進行提升，更好的實現(xiàn)預(yù)期目標。在使用此種管理方法時項目經(jīng)理為主要負責人，將項目的主要內(nèi)容、內(nèi)在邏輯以及要求等作為依據(jù)對管控計劃進行合理制定，使用先進的技術(shù)及手段等對項目實施過程進行嚴格控制，此種管理方法具有科學新，有序性以及系統(tǒng)性的優(yōu)勢，為此在各類管理工作中應(yīng)用較為廣泛。
道橋工程的論文篇二
摘要：文章主要闡述了建筑工程進度管理的重要性,分析了影響建筑工程管理中進度管理的因素,同時探討了建筑工程管理中進度管理的實際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：建筑工程管理；進度管理；重要性；影響因素；實際應(yīng)用。
在建筑工程項目管理過程中，進度管理是建筑工程管理中的一個重要環(huán)節(jié)，在一定程度上，工程進度管理水平直接反映了整個建筑企業(yè)的工程管理水平。但是，在實際進度管理過程中，還存在一些影響因素，即物資供應(yīng)影響施工進度、施工技術(shù)影響施工進度、施工方案設(shè)置不合理影響施工進度等因素。因此，為了使企業(yè)在日益競爭激烈的市場環(huán)境中更好地發(fā)展，就需要不斷提高進度管理水平。
一、建筑工程進度管理的重要性。
1、科學合理的安排施工工期。
在建筑工程項目建設(shè)前，首先要詳細掌握了解整個建筑工程項目的規(guī)模大小、施工難度、技術(shù)狀況以及管理水平、資金水平等方面，進而科學合理的安排施工工期，并且還應(yīng)該嚴格堅持科學的、準確的原則，盡可能避免或減少項目建設(shè)過程中的內(nèi)外不利因素的影響，例如：施工操作不當、材料供應(yīng)不足以及惡劣天氣等不利因素，使得工程項目無法按照計劃進行。因此，在建筑工程項目施工過程應(yīng)該充分考慮到對應(yīng)的因素，合理安排施工工期，提前做好預(yù)防工作，避免造成資源和時間的較大浪費，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失。此外，建筑企業(yè)一定要結(jié)合建筑工程項目的實際施工情況，充分考慮到各方面的影響因素，并建立應(yīng)急預(yù)案和風險應(yīng)急處理機制，有效提高處理突發(fā)情況的能力，進而保障施工工期安排的科學性、合理性。
2、合理控制工程施工成本。
建筑工程進度管理可以在保證建筑工程質(zhì)量的同時合理控制工程施工成本。在現(xiàn)場施工管理的過程中，提升進度必然可以提升其施工效率，而效率的提升必然會降低成本輸出率，這樣能夠科學、合理的節(jié)約人力、物力、財力。避免由于項目質(zhì)量不符合驗收標準，還需要工程返工，就會增加施工成本。增加施工成本極易導(dǎo)致進度管理出現(xiàn)失控的局面，造成經(jīng)濟損失，做好施工中的資金管理有利于降低項目成本。
3、提高企業(yè)投資效益。
建筑工程項目具有施工周期比較長、涉及范圍廣、施工技術(shù)復(fù)雜且存在交叉作業(yè)等特點。這學就會成為造成影響施工進度的主觀因素，使得難以全面提高整體施工效率。與此同時，實施建筑工程項目的進度管理，可以有效保證建筑工程項目在施工合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗收，進而樹立建筑企業(yè)良好的信譽，還可以有效減少不必要的投資，不斷提高施工企業(yè)的'形象，實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響建筑工程管理中進度管理的因素。
1、物資供應(yīng)影響施工進度。
建筑工程項目施工過程中，如果施工工程物料的供應(yīng)不能及時滿足工程施工的需要，需要的材料、構(gòu)配件、機具和設(shè)備等不能按期運抵施工現(xiàn)場或者運抵施工現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標準的要求，這些因素都會直接影響建筑工程項目的施工進度管理。此外，還需要考慮進場的機械設(shè)備的影響，如果現(xiàn)場過多的配置施工機械，不只會導(dǎo)致浪費資源的現(xiàn)象出現(xiàn)，還會使得施工現(xiàn)場出現(xiàn)擁塞的現(xiàn)象,造成不能及時展開工作面，反之，如果現(xiàn)場配置過少的機械設(shè)備，那么就會在一定程度上降低施工效率，施工現(xiàn)場出現(xiàn)閑置人員和物料的情況,使施工進度管理受到嚴重影響。
2、施工技術(shù)影響施工進度。
在建筑工程進行施工進度管理過程中，現(xiàn)場人員整體素質(zhì)水平較低，并且未能準確意識到項目自身的特性，或者是低估了建筑工程項目建設(shè)中所包含的施工技術(shù)難度等，在實際施工過程中造成由于其技術(shù)因素而延誤工期，由于選用施工技術(shù)的不當，直接影響了施工進度、解決問題的時效性、項目設(shè)計的合理性等。與此同時，由于現(xiàn)場施工人員沒有熟練掌握相關(guān)施工技術(shù)，在具體施工過程中，沒有嚴格嚴格依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和標準要求進行實際操作，不僅造成施工比較緩慢，而且無法有效保證施工質(zhì)量，嚴重影響建筑工程項目的施工進度。
3、施工方案設(shè)置不合理影響施工進度。
施工方案設(shè)置不合理是影響建筑工程進度管理的一個重要因素，實際施工過程中主要依據(jù)每一個具體的施工方案來進行的，所以，施工方案必然會影響到具體的建筑工程施工進度，一旦建筑工程施工方案的某一處出現(xiàn)了不合理的地方，就會出現(xiàn)延誤施工工期的現(xiàn)象，使得工程進度的管理和控制受到一定的影響。
三、建筑工程管理中進度管理的實際應(yīng)用。
1、管理好建設(shè)材料和設(shè)備。
在建筑工程項目施工前，根據(jù)建筑工程項目總施工進度計劃提前做好材料采購計劃，及時準備齊全項目建設(shè)過程中需要的所有施工材料和設(shè)備，且做好質(zhì)量檢測、試驗等工作。建設(shè)方應(yīng)依據(jù)施工進度計劃進行物料采買工作，在物料訂貨合約中詳細表明所購買施工材料和設(shè)備的質(zhì)量要求及供應(yīng)的大致時間和地點。同時，提升施工現(xiàn)場機械設(shè)備的合理配置率，充分提高施工現(xiàn)場機械設(shè)備的使用率和機械化作業(yè)程度。并且還要做好機械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)工作，避免由于機械設(shè)備出現(xiàn)故障無法正常使用而影響施工進度。
2、施工技術(shù)方面的進度管理措施。
在建筑工程項目正式施工前，應(yīng)該詳細調(diào)查施工現(xiàn)場，認真核對施工圖紙，分析施工圖紙中的疑問處應(yīng)及同設(shè)計部門溝通解決。并且加強施工現(xiàn)場技術(shù)人員和施工人員的培訓(xùn)教育工作，有計劃的定期或不定期的組織他們學習專業(yè)知識，例如：施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標準要求、提前進行施工技術(shù)交底等，確?，F(xiàn)場人員可以熟練掌握建筑施工質(zhì)量標準與工藝流程。除此之外，還需要加強技術(shù)管理與工序管理，避免因技術(shù)問題造成返工以及影響正常施工進度的現(xiàn)象發(fā)生。為保證建筑工程進度管理，應(yīng)按照工期要求，編制實施性施工組織設(shè)計，理順各工序內(nèi)在的關(guān)系及其之間的聯(lián)系。在施工組織安排上突出做好重點、難點工程的詳細施工技術(shù)方案；積極改進施工工藝和施工技術(shù)，采用先進的施工方法；發(fā)揮施工技術(shù)工作的龍頭作用，提前做好各階段的施工安排，認真細致的完成工程施工測量和施工監(jiān)測，實現(xiàn)信息化施工，確保工程順利進行。
3、優(yōu)化施工組織方案。
正確、科學合理的施工組織設(shè)計方案是保證項目順利實施的基礎(chǔ)。施工技術(shù)方案和施工進度計劃以及新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備的采用，可以有效提高建筑工程進度管理水平，有利于保證建筑工程項目可以順利進行，保證項目的施工質(zhì)量。建筑工程項目施工組織方案的合理性可以有效提升其進度管理水平，因此，要求相應(yīng)的施工組織方案設(shè)計人員在具體的工作中，不只需要充分考慮到這一施工組織方案對于控制施工質(zhì)量以及施工成本的貢獻，有效避免減少施工方案會出現(xiàn)問題，還需要盡可能考慮到相應(yīng)的施工工期長短，避免由于施工組織方案中選擇一些不當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)手段，進而導(dǎo)致延誤建筑工程項目的總施工進度，防止出現(xiàn)拖延工期的現(xiàn)象。
四、結(jié)語。
總之，通過管理好建設(shè)材料和設(shè)備、施工技術(shù)方面的進度管理措施、優(yōu)化施工組織方案等實際應(yīng)用措施，充分提高進度管理水平，有效降低施工成本，保證建筑工程項目在合同規(guī)定的日期內(nèi)保質(zhì)保量地順利竣工驗收，實現(xiàn)企業(yè)最大化的經(jīng)濟效益。
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道橋工程的論文篇三
這只能用于項目技術(shù)內(nèi)部管理和對施工的技術(shù)支持。有獨立的設(shè)計院，設(shè)計與施工工作是分開的。但某些國際工程項目在這方面就沒有國內(nèi)那樣明確和具體，所執(zhí)行的唯一技術(shù)文件就是《技術(shù)規(guī)定》。國外項目技術(shù)管理內(nèi)容除了國內(nèi)項目技術(shù)管理的內(nèi)容外，還包括對合同、采購、控制管理等的技術(shù)支持，以及施工圖二次深化和分包商圖紙設(shè)計、技術(shù)澄清等設(shè)計管理工作。
1.2工程監(jiān)理的管理權(quán)限差異。
國外的監(jiān)理工程師對工程設(shè)計、選材定貨、施工質(zhì)量和進度進行全過程管理，因此管理權(quán)限遠遠大于國內(nèi)監(jiān)理工程師的管理權(quán)限。技術(shù)管理的絕大部分工作均需監(jiān)理的批復(fù)，這樣從資料申報次數(shù)、整改及整理時間及程序上無疑增加了難度。
1.3工程技術(shù)質(zhì)量標準的差異。
1.3.1國內(nèi)工程中所采用的技術(shù)質(zhì)量標準明確、量化概念比較具體。而許多國際工程中無明確的質(zhì)量等級要求和具體的質(zhì)量鑒定標準，或只劃分技術(shù)等級，且技術(shù)要求的劃分與工程的性質(zhì)以及所在國的經(jīng)濟發(fā)展狀況相關(guān)。了解領(lǐng)悟具體的技術(shù)質(zhì)量標準，務(wù)必咨詢澄清、研究項目《技術(shù)規(guī)定》。
1.3.2在國際工程項目中，對工程用料有明確的執(zhí)行標準，而且執(zhí)行起來非常嚴格，承包商不能隨意更換主要材料的品種和供貨商。
1.3.3在國際工程施工期間，對項目所進行的各類技術(shù)性能測試和檢查很嚴格。值得一提的是在技術(shù)要求隨著對施工條件的嚴格程度的不同也有所不同。
1.4施工圖設(shè)計、工程做法上的差異。
國際工程屬于“三邊工程”，設(shè)計、采購、施工在項目管理中合理深度交叉，施工圖設(shè)計難度大，且施工圖紙須經(jīng)業(yè)主/工程師批準。另外，國內(nèi)圖紙設(shè)計（包括審批和發(fā)放）周期長，往往影響采購、施工工作。而國際工程圖紙設(shè)計周期短，十分利于采購、施工工作；國際工程主要項目的工程做法在圖紙上的說明比較明確，但不都是非常具體。還有些需要參照工程所在國一些習慣做法，通過咨詢、觀摩，才能知道它的具體細節(jié)。
1.5工程竣工資料管理的差異。
國際工程竣工資料較國內(nèi)工程相對簡單，大量的文字資料比較少，通常用表格形式表達，附件通常為圖紙，或者是來往信函，條理性非常強。
1.6工程項目管理要求上的差異。
國際工程項目管理一般聘請優(yōu)秀的項目管理商或項目管理咨詢公司進行管理。如果不能按照施工程序和合同既定標準，合理安排各項工作的銜接，精細組織，就會造成大量窩工和返工，降低勞動生產(chǎn)率，嚴重影響工程進度。
道橋工程的論文篇四
【內(nèi)容摘要】隨著近年來工程項目規(guī)模和實施技術(shù)難度的不斷加大，重大工程項目建設(shè)每個階段都面臨不同的風險，及早做好風險防范對項目后期推進具有重要意義。本文以水利工程為例，從項目規(guī)劃、設(shè)計、施工、竣工驗收等四個階段實際出發(fā)提出了綜合管理控制的觀點，并對如何控制作了具體分析。
改革開放以來，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要，工程建設(shè)項目幾乎呈幾何倍數(shù)增長，項目管理方式和模式也不斷改革創(chuàng)新。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施和公益類設(shè)施建設(shè)重點之一的水利工程項目，愈來愈受到黨和政府及各界關(guān)注，5月國務(wù)院常務(wù)會議部署加快推進節(jié)水供水重大水利工程建設(shè)，提出將在“十二五”最后兩年和“十三五”期間分步建設(shè)納入規(guī)劃的172項重大水利工程。重大項目的快速推進實施，涉及投資巨大、技術(shù)難度高、項目管理復(fù)雜，因此加強風險管理對保證項目順利實施和目標成效愈顯重要。
一、項目規(guī)劃階段的風險控制。
(一)應(yīng)充分進行前期調(diào)研。項目規(guī)劃階段要在充分了解當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展需求和自然條件的基礎(chǔ)上，對國家和省級部門政策層面的趨勢和要求有充分認識，對潛在的風險因素作出全面系統(tǒng)的認識和充分論證。隨時了解國家和省級規(guī)劃的修改、調(diào)整和目標，重點了解因區(qū)域人口結(jié)構(gòu)變化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護等出現(xiàn)的變化，積極與相關(guān)咨詢單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位進行調(diào)研交流，分析可能存在的方向性風險因素，評估項目的規(guī)模、效應(yīng)和投資來源。
(二)應(yīng)制訂合理的項目建設(shè)方案。在大型水利項目的可行性研究過程中，應(yīng)在傳統(tǒng)項目建議規(guī)定項目的基礎(chǔ)上，專題增加項目實施風險和控制內(nèi)容，特別是對當前日益嚴格的環(huán)保、移民等要求宜提前委托專業(yè)機構(gòu)進行評估，形成風險評估報告，實現(xiàn)風險管理前置化、規(guī)范化。
(三)應(yīng)實施嚴格的規(guī)劃招標制。目前大型水利項目前期規(guī)劃大多由政府或建設(shè)單位委托、指定相關(guān)單位編制，由于區(qū)域觀念、人才體系、規(guī)劃理念等影響，一般規(guī)劃質(zhì)量難以出現(xiàn)突破性提升。因此積極建立完善項目規(guī)劃招標制度，建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境，在全國全球范圍引入更多的競爭參與單位，是實現(xiàn)理性水利工程規(guī)劃的重要保障措施，也是從源頭控制風險的必然選擇。
二、項目設(shè)計階段的風險控制。
(一)注重細節(jié)研究和探討。水利項目設(shè)計階段是技術(shù)攻關(guān)、實施成本、預(yù)期收益的基礎(chǔ)控制階段，對工程實施中的成本、質(zhì)量和進度具有決定性意義。因此，設(shè)計階段必須嚴格執(zhí)行國家技術(shù)標準和規(guī)范，嚴格執(zhí)行初步設(shè)計審查和批準制度，對存在問題應(yīng)及時做好現(xiàn)場調(diào)研和專家咨詢等工作，要將市場競爭理念和客戶至上觀念貫徹其中，確保每個細節(jié)準確無誤。尤其在水利工程施工圖的設(shè)計方面，要堅持建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等參加單位共同審閱制度。重點是設(shè)計方要做好技術(shù)交底和溝通工作，水利項目實施中往往在地質(zhì)、技術(shù)等方面會出現(xiàn)較大變化，對施工方和監(jiān)理方提出的異議和建議，設(shè)計方應(yīng)做好研究與解答，修改不符合實際和有錯誤的圖紙，并通過書面形式明確過程責任，最大化減少項目實施風險。
(二)引入風險評價機制。在水利項目傳統(tǒng)設(shè)計階段，一般對風險評價未建立實施的跟進機制，不利于過程控制。建設(shè)單位應(yīng)在項目初期就要求設(shè)計單位設(shè)置設(shè)計風險評價崗位，重大項目可以引入設(shè)計監(jiān)理提高設(shè)計質(zhì)量。風險跟蹤評價機制重點是從項目概算、質(zhì)量控制、工程進度、安全實施、移民環(huán)保等多方面評價項目的設(shè)計風險。針對具體不同類型的如水利樞紐、大型引水、河道防洪等項目，具體承擔風險評價的技術(shù)人員，應(yīng)根據(jù)設(shè)計情況進行階段性評估，及時做好與建設(shè)方、設(shè)計方的溝通，妥善解決存在問題。
(三)建立風險評價體系。風險控制重在前期和過程，因此提前著手建立風險評價體系是過程控制的重要環(huán)節(jié)。建立風險評價體系要針對水利項目的行業(yè)特點和工程特性，從類別屬性、發(fā)生時間、常規(guī)原因、技術(shù)特點等多方面入手，結(jié)合項目地域社會經(jīng)濟實情，全方位考慮設(shè)計中風險的控制要素和控制措施，全面適應(yīng)工程的風險評價需要，提高風險防范能力，提高項目實施質(zhì)量。
三、項目建設(shè)階段的風險控制。
(一)加強項目招投標管理。嚴格按照《招標投標法》、《工程建設(shè)施工招標投標管理辦法》、《水利工程建設(shè)項目招標投標管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，建設(shè)方在取得國家水行政部門審批后，從招標方式、分標方案、招標計劃安排、投標人資質(zhì)(資格)條件、評標方法、評標委員會組建方案以及開標、評標的工作具體安排等方面制定項目招標方案，明確各階段工作要求和責任，并按要求和項目管理權(quán)限向水行政主管部門提交招標報告?zhèn)浒?。對確需劃分標段組織招標的，應(yīng)當組織咨詢和設(shè)計單位進行科學分析和評估，提出專業(yè)意見，并報政府監(jiān)管部門核準。要嚴格根據(jù)項目特點確定投標人的資格要求，不能“因企設(shè)線、因人劃線”，對已建立行業(yè)信用信息平臺的要做好前期查詢和條件設(shè)置。招投標應(yīng)當委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標機構(gòu)代理招標。
(二)規(guī)范工程合同簽訂。合同簽訂中應(yīng)按照水利部規(guī)定的示范文本的內(nèi)容和項目特點填寫，重點要明確質(zhì)量、進度、資金、安全、環(huán)保、維護保修等具體標準。對列入合同的投標圖紙及其補充資料僅作為建設(shè)方選擇中標者和在履行合同過程中檢驗承包人是否按其投標內(nèi)容進行施工的依據(jù);對建設(shè)方委托監(jiān)理人提供給承包方的施工圖紙，如工程建筑物的結(jié)構(gòu)圖、體形圖和配筋圖以及合同規(guī)定由建設(shè)方負責的細部設(shè)計圖、澆筑圖和加工圖等均應(yīng)按技術(shù)條款中規(guī)定的'時限和數(shù)量提交給施工方，同時作為與合同具有同等法律效力的支持性文件。項目實施過程中，建設(shè)單位應(yīng)建立合同履行臺賬，隨時督促當事人履行合同規(guī)定義務(wù)，確保工程合同的順利實施。
(三)加強施工階段規(guī)范管理。一是工期進度和安全管控。嚴格控制合同約定進度控制體系，編制詳細的分階段或分項進度計劃，統(tǒng)籌規(guī)劃科學合理的階段施工強度和任務(wù)。二是建立全面的質(zhì)量控制制度體系，依據(jù)iso9000、iso18000體系要求，施工前列出重要的質(zhì)量控制點和程序，做好過程質(zhì)量風險控制。三是強化物資采購控制體系，明確應(yīng)達到的質(zhì)量標準，明確責任追究方式，并做好分批檢查檢驗。四是資金管控體系，防止出現(xiàn)資金使用混亂，項目資金不落實，導(dǎo)致工程進度延遲或中斷。五是充分發(fā)揮監(jiān)理機構(gòu)作用，減少建設(shè)單位人為干預(yù)，嚴格執(zhí)行單元工程和施工工藝檢查驗收制度，對發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場簽發(fā)整改通知，直至承包方返工至符合驗收標準為止。六是對施工過程中使用新工藝、新材料、新技術(shù)的，應(yīng)加強與技術(shù)、材料、工藝供應(yīng)方的技術(shù)溝通和交底，加強過程監(jiān)測，防范技術(shù)風險產(chǎn)生的質(zhì)量問題。
四、項目驗收階段的風險控制。
(一)嚴格項目竣工驗收制度體系。項目竣工驗收是投資到資產(chǎn)使用的標志，是檢驗項目實施成效和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)國家和省級水行政主管部門出臺的法律法規(guī)與規(guī)定，編制工程驗收方案，明確項目驗收的條件、標準、程序、組織管理和責任追究等條款子目?？⒐を炇涨?，還應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定，先期開展環(huán)境保護、水土保持、移民安置以及工程檔案等專項驗收后，再安排進行正式項目竣工驗收?？⒐を炇諔?yīng)當由建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方共同進行，確保各方意見能充分溝通。對重大項目的驗收，應(yīng)邀請相關(guān)方面專家組參加評審，最大范圍評估項目運行風險。對重大水利項目在竣工技術(shù)預(yù)驗收前，建設(shè)方應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定對工程建設(shè)情況進行竣工驗收技術(shù)鑒定。
(二)嚴格項目竣工核算審核?？⒐を炇涨埃ㄔO(shè)方應(yīng)組織對項目進行審查和審計，核算固定資產(chǎn)，對審計未通過的，延緩或不辦理竣工驗收手續(xù)，由施工方進行整改。對經(jīng)過正式驗收并移交使用的項目，建設(shè)方應(yīng)暫時轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)核算，并定期對該項目記錄進行階段核算，做好資產(chǎn)管理。對項目完工后剩余物資等一并進行清算核實，妥善處理相關(guān)資產(chǎn)，嚴格控制項目實施成本。
(三)嚴格遺留問題處理和工程移交。對驗收中發(fā)現(xiàn)的遺留問題，建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方應(yīng)共同書面確定，并提出處理意見。施工方應(yīng)按照竣工驗收鑒定書的要求妥善處理竣工驗收遺留問題和完成尾工，并經(jīng)建設(shè)方組織驗收后，形成書面意見，確定后期責任。工程通過竣工驗收，竣工驗收主持單位向建設(shè)法人頒發(fā)工程竣工證書。
(四)嚴格項目檔案建立和管理。檔案是項目建設(shè)過程中形成的歷史記錄，因此必須嚴格按照國家和行業(yè)規(guī)定，堅持檔案工作與工程建設(shè)“三同步”原則，從項目建設(shè)前期階段就及時建立檔案工作，加強過程中的相關(guān)資料整理和歸檔工作，形成完整的項目建設(shè)檔案。對項目竣工檔案應(yīng)該予以專項驗收，對于沒有按照國家規(guī)定編制竣工圖或檔案資料存在重大缺陷的項目，不能給予驗收。
道橋工程的論文篇五
摘要：分析道橋路基工程的現(xiàn)狀及管理中遇到的問題，并針對問題提出道橋路基工程管理的控制措施，包括針對管理方面和施工人員的措施，加強對施工材料的質(zhì)量控制，加強施工設(shè)備管理，加強技術(shù)管理，嚴格落實質(zhì)量管理制度。
1.1道橋路基工程的現(xiàn)狀。
我國的道橋路基工程正在緊鑼密鼓地進行中，但是因為建設(shè)區(qū)域不同，施工人員應(yīng)對問題的策略也不一樣，而且施工人員在建設(shè)過程中不僅要面對來自管理方面的問題，還要面臨著環(huán)境的考驗。由于施工地形比較復(fù)雜，施工地點也比較分散，有非常多的不確定因素在其中，導(dǎo)致打亂原本的計劃[1]。因此，許多施工人員將消極的情緒帶到工作中，對施工管理產(chǎn)生了不好的影響，使施工質(zhì)量不能得到相應(yīng)的保障，更因不配合工作人員的管理，使管理工作不能很好地開展，影響施工效果。由于此工程比較浩大，地質(zhì)以及施工條件都會對道橋路基工程的實施造成影響。比如天氣方面的原因，當出現(xiàn)不良氣候時只能停工，導(dǎo)致不能在規(guī)定時間內(nèi)完成這項任務(wù)，而在道橋路基工程的規(guī)劃中不能精確地把這些意外因素考慮其中，所以便造成了很多道橋路基工程的設(shè)計存在漏洞以及不合理之處。隨著工程建設(shè)的不斷深入，急需將原有設(shè)計進行改變，才能使工程能夠更好地進行。
1.2管理中存在的問題。
由于我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人們越來越重視路橋施工中技術(shù)與質(zhì)量方面的問題，但是在其管理中卻發(fā)現(xiàn)很多問題。
1.2.1技術(shù)管理方面。
技術(shù)管理在施工中起到非常重要的作用，較高的技術(shù)管理水平可以使工程質(zhì)量有所提高，但是由于沒有對施工技術(shù)進行有效的管理，從而影響了施工質(zhì)量。
1.2.2質(zhì)量方面問題。
沒有對施工材料和設(shè)備進行有效的控制和管理，導(dǎo)致由于材料質(zhì)量不好和設(shè)備方面出現(xiàn)問題從而影響施工質(zhì)量。
1.2.3環(huán)境方面問題。
不良天氣對施工的質(zhì)量也有一定的影響，如不提前做好預(yù)防方案和措施，將會導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)問題，影響工程整體質(zhì)量。
1.2.4施工人員問題。
對施工技術(shù)掌握不熟練，沒有最大限度地將自己的任務(wù)完成，影響工程進度。
道橋工程的論文篇六
0引言
公路工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證公路施工為目的,應(yīng)該從施工準備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。其內(nèi)容主要包括以下三方面：
2.1公路施工工程質(zhì)量與成本協(xié)調(diào)控制。
長期以來，許多公路工程建設(shè)企業(yè)對質(zhì)量與成本二者間的辯證統(tǒng)一關(guān)系一直存在著認識上的誤區(qū)，習慣于強調(diào)工程質(zhì)量，而對工程成本關(guān)心不夠，造成公路工程質(zhì)量雖然有了較大提高，但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本，使經(jīng)濟效益不理想，經(jīng)濟陷入困境。另一類是片面追求利潤，公路工程建設(shè)企業(yè)多而任務(wù)不飽滿。工程建設(shè)企業(yè)為了尋求生存，占有市場，不惜壓低價格，微利甚至虧損來獲得承包，不規(guī)范執(zhí)行施工程序，施工安全沒有保證，工程質(zhì)量隱患重重，更有一些企業(yè)為了達到盈利或保本的目的，只能通過偷工減料、粗制濫造來完成工程。要正確認識公路工程質(zhì)量與項目成本間的關(guān)系，就必須運用質(zhì)量成本管理的方法走出這個誤區(qū)。首先，要明確“質(zhì)量成本”的定義。質(zhì)量成本是指工程中為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用，包括內(nèi)部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用)、質(zhì)量預(yù)防費用和質(zhì)量檢驗費用。公路工程建設(shè)企業(yè)在施工過程中投入人工、材料、機械，再加上直接和間接的管理費用，并最終形成的建筑產(chǎn)品使用價值的高低(質(zhì)量的優(yōu)劣)，即是透過質(zhì)量成本而得以確定。從質(zhì)量成本管理的角度來看，要使公路工程建設(shè)企業(yè)的效益達到最大化，工程的質(zhì)量并非越高越好，超過合理水平時，屬于質(zhì)量過剩。一般說來，質(zhì)量預(yù)防費用起初較低，隨著質(zhì)量要求的提高逐漸會增加，當質(zhì)量達到一定水平再要求提高時，該項費用就會急劇上升。質(zhì)量檢驗費用較為穩(wěn)定，不過隨著質(zhì)量的提高也會有一定程度的增長。而因質(zhì)量不足引起的內(nèi)、外故障成本則不然，開始時因質(zhì)量較差，損失很大，隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷改進，該項損失逐步減少。只有在三者的交叉作用下，才能達成質(zhì)量成本管理的目標，找到一個質(zhì)量成本最低的理想點。所以，公路施工工程產(chǎn)品的質(zhì)量無論是不足或過剩，都會造成質(zhì)量成本的增加，都要通過質(zhì)量成本管理加以調(diào)整。
有效地在公路工程項目管理中實現(xiàn)質(zhì)量成本控制，除了要在宏觀上遵循全面性原則、科學性原則、及時性原則、有效性原則和成本責任制原則，理順管理思路，從制度上對管理責任加以落實外，更為重要的是在管理過程中做到有的放矢，而合同就是這個“的”。不管從合同管理的角度出發(fā)，還是從質(zhì)量成本預(yù)測預(yù)控的角度出發(fā)，都必須簽訂好合同。形成以合同管理為核心的質(zhì)量成本管理體系，對于切實做好質(zhì)量成本的預(yù)測、預(yù)控以及過程控制都具有非常重要的意義。
2.2公路施工工程質(zhì)量與進度協(xié)調(diào)控制公路施工工程項目建設(shè)過程中，進度應(yīng)按最佳工期施工，可以在合理的時間內(nèi)使工程建設(shè)企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，使公路施工工程投資按計劃工期交付使用，在預(yù)定的期限內(nèi)盡早的收回投資。質(zhì)量好可以減少工程施工返工，減少建設(shè)單位的經(jīng)常性維修，減少施工單位成本投入，延長建設(shè)工程的使用年限，保證公路施工工程的穩(wěn)定長效運營，提高投資效益，降低維護成本。因此進度控制、質(zhì)量控制是公路工程建設(shè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益，滿足建設(shè)單位對工程建設(shè)質(zhì)量要求的一個重要方面。加快進度，因人、機械超強工作造成工人疲勞，機械維修，材料供應(yīng)緊張，施工條件的改變，可能會影響到工程質(zhì)量。而質(zhì)量管理嚴格就可能影響進度；但如果質(zhì)量控制嚴格而避免了返工，又會加快進度。工程項目管理就是要解決好二者的矛盾，既要進度快，又要質(zhì)量好。
在公路施工工程中無序的追求建設(shè)工期，不做科學的工期計算，就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，使工人勞動強度加大，質(zhì)量目標難以操控，產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴重的還會造成返工和不能返工的問題。另一方面，為了保證施工質(zhì)量，片面的精做細千，雖然質(zhì)量上去了，但相應(yīng)的會造成工期延后、投資成本增加，使企業(yè)背上沉重的經(jīng)濟負擔，失去后續(xù)發(fā)展動力。所以，施工質(zhì)量控制和進度控制的均衡、協(xié)調(diào)是保證公路施工工程能如期、保質(zhì)完成的最有效手段。
公路施工工程進度和質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)規(guī)劃，對工程工期與質(zhì)量，以及工程經(jīng)濟效益與整個工程投資都會產(chǎn)生很大的影響。因此公路施工進度控制和質(zhì)量管理規(guī)劃設(shè)計，在施工中的關(guān)系是緊密的，只有認真做到進度與質(zhì)量管理二者協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才可以保證在合理的時間內(nèi)完成優(yōu)良的工程產(chǎn)品，實現(xiàn)公路工程施工企業(yè)可持續(xù)的健康發(fā)展。
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道橋工程的論文篇七
橋梁是公路跨越水系、地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,是實現(xiàn)交通貫通,促進商品、能源和人員交換的重要連接性、溝通性和跨越性工程。我國經(jīng)濟發(fā)展迅猛,社會進步需要交通加大建設(shè)力度來滿足發(fā)展中的各種交換和流通需要;同時,我國山系發(fā)達,以石灰?guī)r為主體的山脈較多,各地大量存在這溶洞,不但給橋梁樁基帶來隱患,也為橋梁施工帶來極大的影響。這樣的現(xiàn)實給橋梁建設(shè)企業(yè)提出了一個技術(shù)性的重點問題――如何能有效加強溶洞地區(qū)橋梁樁基強度,保障橋梁樁基穩(wěn)定。靜壓化學灌漿法是當前比較常見的加強溶洞的方法,是提高橋梁樁基穩(wěn)定性,提升橋梁整體施工質(zhì)量的重要技術(shù),是值得技術(shù)人員牢固掌握的基本技術(shù)。本文根據(jù)溶洞地區(qū)橋梁樁基施工的經(jīng)驗,對靜壓化學灌漿法在加固溶洞的施工進行了劃分,確定了準備階段技術(shù)的要點,提供了施工階段技術(shù)和質(zhì)量管理的措施,為同仁運用靜壓化學灌漿法對橋梁樁基加強施工起到經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)提點的作用,以便更好地完成橋梁樁基施工,達到橋梁整體性能穩(wěn)定和整體安全。
1靜壓化學灌漿施工準備時期的`技術(shù)要點。
1.1靜壓化學灌漿施工方案準備。
首先,橋梁樁基施工前應(yīng)該對溶洞情況和信息做出詳細的了解,對相關(guān)資料進行收集和分析。其次,做好靜壓化學灌漿相關(guān)知識和技術(shù)的培訓(xùn)和技術(shù)交底,對溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工人員和技術(shù)人員組織討論和相關(guān)學習,提高相關(guān)人員的技術(shù)能力。其三,組織施工人員和技術(shù)人員了解溶洞加固的環(huán)境和施工的制約條件。其四,確定靜壓化學灌漿法施工的方案,重點對成孔工藝和處理溶洞技術(shù)進行詳細說明。最后,對靜壓化學灌漿施工中鋼護筒的支護方案進行先期討論,使各類人員總體上更加熟悉靜壓化學灌漿施工方案。
1.2靜壓化學灌漿施工的人員準備。
首先,組織橋梁樁基施工的技術(shù)人員和施工人員研究溶洞處理的相關(guān)措施。其次,成立溶洞施工緊急情況應(yīng)急處理小組,指導(dǎo)日常施工,應(yīng)對溶洞施工中突發(fā)情況。最后,做好橋梁樁基施工人員的組織體系建設(shè),做到分工明確、各執(zhí)其責。
1.3靜壓化學灌漿施工的材料準備。
首先,確保溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工中常見的片石、粘土、水泥、編織袋、鋼護筒等需要檢驗數(shù)量和質(zhì)量,對于水泥應(yīng)該進行先期試驗。其次,確保溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工中輔助材料的質(zhì)量,特別是化學凝固劑的質(zhì)量和性能應(yīng)該嚴格控制。最后,做好溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工機械的配備工作,對裝載機、吊車、運輸車輛和小斗車等機械做到性能達標。
2靜壓化學灌漿施工的技術(shù)要點。
2.1溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工的關(guān)鍵。
首先,靜壓化學灌漿法可以搭配噴射灌漿法一起使用,不但可以提高溶洞填充物的強度,而且有助于加強樁基的穩(wěn)固。其次,采用靜壓化學灌漿應(yīng)該注意化學漿液的滲透性和硬化強度,一方面化學漿液應(yīng)該能有效滲透、擠密溶洞中的土體的空隙,充填溶洞的空間,在樁體周圍形成防水帷幕,防止流砂和保證護壁泥漿不流失;另一方面,化學漿液應(yīng)該有利于提高溶洞中土體的承載力和抗剪力形成擋土墻,達到加強溶洞強度的效果。其三,對于溶洞灌漿施工的機械設(shè)備應(yīng)該做好性能上的檢查,泥漿泵、型鉆機,泥漿攪拌機、貯漿槽以及高壓灌漿管是檢查工作的重點。最后,在大型溶洞需要有鋼護筒進行加強樁基時,應(yīng)考慮鋼護筒直徑的大小。2.2溶洞頂部沖孔作業(yè)的要點首先,根據(jù)施工前取得的溶洞資料,科學進行施工準備。其次,施工中,當鉆孔接近溶洞頂部時,提起鉆頭、鉆桿,移開鉆機,采用沖擊鉆機沖孔,用沖擊鉆沖孔時,要求輕錘慢打,使孔壁圓滑堅固。最后,做好沖孔作業(yè)的設(shè)備檢查,特別是卡口和鋼絲繩應(yīng)該實地測試。
2.3溶洞區(qū)靜壓化學灌漿的技術(shù)重點。
應(yīng)該有效防止鉆孔樁施工時出現(xiàn)泥漿流失、流砂及坍孔等嚴重事故。要確保成孔及水下水泥混凝土澆注等工序順利完成。使用套內(nèi)護筒法是應(yīng)該對施工過程的成孔作業(yè)、護筒長度、內(nèi)徑到沉放方法乃至內(nèi)外護筒間空隙、內(nèi)護筒與溶洞底部間空隙的處理進行嚴格的控制。最后,嚴把溶洞區(qū)靜壓化學灌漿施工的技術(shù)關(guān),利用技術(shù)的手段縮短施工工期,確保工程質(zhì)量。
3結(jié)語。
綜上所述,橋梁的安全性和行車能力強烈依靠于橋梁樁基的穩(wěn)定和牢固,在經(jīng)濟和社會發(fā)展的新的歷史階段,橋梁跨越水系、山系和困難地質(zhì)結(jié)構(gòu)區(qū)的情況愈來愈頻繁,這些區(qū)域地下存在的大量溶洞對橋梁樁基形成致命的威脅,進而會產(chǎn)生各種隱患和事故,不但延長了橋梁施工的工期、增加了建筑成本,而且降低了橋梁的承載能力,更對公路和橋梁使用者帶來極大的安全隱患。因此,進行橋梁的設(shè)計和規(guī)劃期間應(yīng)該做好相關(guān)溶洞地區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)預(yù)案,靜壓化學灌漿法是當前針對溶洞地區(qū)橋梁樁加強的基本技術(shù),具有施工簡單、適用范圍廣等優(yōu)點,橋梁施工單位應(yīng)該高度重視靜壓化學灌漿法的應(yīng)用和技術(shù)控制,特別應(yīng)該重點關(guān)注橋梁樁基施工中靜壓化學灌漿法對溶洞的加固,通過熟悉靜壓化學灌漿法作為加強橋梁樁基施工的切入點,實現(xiàn)各種施工技術(shù)在橋梁樁基的應(yīng)用效果。做好溶洞靜壓化學灌漿加固施工的準備工作,加強靜壓化學灌漿在橋梁樁基施工中技術(shù)運用和管理,從而達到高品質(zhì)完成橋梁樁基施工任務(wù),更好地實現(xiàn)橋梁整體施工的安全和施工質(zhì)量。
道橋工程的論文篇八
甲方：
乙方：
乙方進行工程施工，需要占用公路用地，為保證施工程路段公路安全暢通、保護道路路產(chǎn)設(shè)施完好，甲乙雙方協(xié)議如下：
一、涉路施工時間乙方建設(shè)工程為(臨時/永久)占用，涉路施工日期為年月日至年月日，本條所述乙方涉路施工日期是指乙方工程從施工區(qū)域內(nèi)安全設(shè)施設(shè)路的時間開始至乙方涉路施工人員、機械、安全設(shè)施撤場并經(jīng)甲方確認驗收合格后結(jié)束。
二、甲方權(quán)利義務(wù)甲方有權(quán)對乙方在本協(xié)議路段內(nèi)的施工安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督，如乙方施工行為對道路設(shè)施、行車安全等造成影響、造成安全隱患或潛在安全隱患的，甲方有權(quán)要求乙方停工整改。乙方接到甲方停工通知后，應(yīng)當立即停止施工，甲方就此不承擔任何責任。
三、乙方權(quán)利義務(wù)。
1、乙方在占用路段區(qū)域安全設(shè)施配置及擺放須按照公路管理部門要求及關(guān)于涉路施工的規(guī)定進行設(shè)路。因安全設(shè)施布置不齊全或未按要求標準進行擺放和設(shè)置，造成過往車輛發(fā)生交通事故、人員傷亡的，由乙方承擔由此產(chǎn)生的全部責任。如因此導(dǎo)致甲方承擔責任或甲方被追訴的，甲方有權(quán)向乙方追償由此給甲方造成的一切直接和間接損失。
2、乙方在施工過程中須保證施工區(qū)域內(nèi)路段整潔干凈，道路路面不得因施工原因造成道路污染，如造成一切事故，由乙方承擔。施工完畢后由乙方負責恢復(fù)占用區(qū)域原狀，并達到甲方要求。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及時清運出施工場地，禁止堆放或丟棄在道路路肩、中分帶等附近，不得對道路通行環(huán)境造成污染和影響。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方：
乙方：
授權(quán)代表(簽字)：
授權(quán)代表(簽字)：
道橋工程的論文篇九
乙方(承包方)：_______________________。
年_月_日甲方：___________________。
工程委托乙方承包施工，為了保證本工程安全施工,搞好施工期間的安全管理工作,經(jīng)雙方商定一致同意簽定安全協(xié)議書，該協(xié)議書與《工程施工合同書》具有同等效力，具體條款如下：
第二條甲方的權(quán)力與義務(wù)2.1甲方向乙方介紹所承包工程項目的作業(yè)環(huán)境。
2.2監(jiān)督檢查乙方各項安全管理工作，有權(quán)制止違章作業(yè)、無證操作現(xiàn)象，對違章違紀現(xiàn)象下整改通知單，必要時進行經(jīng)濟處罰。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)3.1乙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)管理制度及業(yè)主關(guān)于本工程的安全規(guī)定，要建立安全保證體系，制定安全生產(chǎn)責任制，不破壞、砸壞成品，不發(fā)生任何火災(zāi)、事故。
3.2每項作業(yè)開工前，要根據(jù)工程特點對所有作業(yè)人員進行三級教育，特種作業(yè)人員持證上崗，安全防護裝置齊全可靠，施工用電符合安全用電規(guī)范，各種施工機具必須符合安全規(guī)程要求，施工現(xiàn)場要有專職安全員，施工作業(yè)人員必須佩帶符合安全要求的防護用品，如：安全帽、安全帶、防護手套和絕緣鞋等。
3.3乙方應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，危險作業(yè)區(qū)設(shè)立警示標志，及時向甲方提供下列資料：安全保證體系、單項工程安全技術(shù)措施及交底記錄、安全教育記錄、安全檢查及隱患整改記錄、特種作業(yè)人員名單及操作證、施工對安全資質(zhì)證書。
3.4堅持文明施工，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全法律、法規(guī)，乙方違反上述規(guī)定造成人身傷亡、機械事故責任自負，一切費用由乙方承擔，并承擔因此給甲方造成的全部損失。
以上協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：___________________。
乙方(公章)：___________________。
代表：___________________。
代表：___________________。
日期：
道橋工程的論文篇十
作為土木工程專業(yè)的一名學生，接下來的兩年中，我將面對各種挑戰(zhàn)和機遇，而道橋?qū)嵱?xùn)課程則是其中之一。在本次實訓(xùn)中，我學到了許多實用的技能和知識，也體會到了工程建設(shè)的實際操作與管理，對道橋工程有了更深入的認識和理解。
二、實訓(xùn)過程。
我的實訓(xùn)課程由三個部分組成：橋梁設(shè)計、橋梁施工和道路施工，每個部分的時間和任務(wù)都制定得很充分，派出的專業(yè)老師也為我們提供了大量的輔導(dǎo)和指導(dǎo)。特別是在橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)中，我們花費了大量的時間來設(shè)計一個復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)，從最初的草圖、造型和承重能力分析，到最終的施工詳細方案和報告文檔，每個步驟都需要認真的思考和操作。這個過程雖然有些煩瑣，但在其中也慢慢感受到道橋工程的思考方式和規(guī)劃過程，讓我對工程建設(shè)有了更細致、更系統(tǒng)化的理解。
三、技能提升。
在實質(zhì)性的操作過程中，專業(yè)的實驗教官為我們提供了各種細節(jié)和施工經(jīng)驗。我們學習了很多課本中所沒有的技能，例如模板搭建、地基處理、基礎(chǔ)施工、拱形和懸索橋的搭建等內(nèi)容。學習和練習的過程中，我們對機械設(shè)備和工具的熟練使用，對力學和結(jié)構(gòu)分析產(chǎn)生逐漸深刻的認識。在團隊合作的過程中，我們不斷優(yōu)化任務(wù)分配、交流溝通、工作安排和管理效率，不斷提升著個人和團隊的技能水平。
四、實踐管理。
隨著實際操作的逐步深入，我們對工程項目的管理也越來越清晰。我們學習了知識管理系統(tǒng)、施工安全規(guī)范、質(zhì)量控制體系等內(nèi)容，從而更好地了解了工程建設(shè)中相關(guān)的標準和要求。在實驗操作中，我們不斷注意安全衛(wèi)生管理、現(xiàn)場管理和環(huán)保管理等方面，積極配合實驗教師的指導(dǎo)和要求，以確保自己和同學的安全和健康。這也引起了我們對整個道橋工程項目的更深入、更細致的關(guān)注和思考，這是理論與實踐的有機結(jié)合，也是道橋?qū)嵱?xùn)中最寶貴的收獲之一。
五、總結(jié)。
總的來說，道橋?qū)嵱?xùn)課程給我們提供了一個實際操作的平臺，讓我們在培養(yǎng)實用技能的同時，更好地認識和理解道橋工程的復(fù)雜和重要性。在團隊合作和項目管理中，我們更好地鍛煉了實際操作和技能提升，也更加重視了管理和環(huán)境保護方面的實際要求。在今后的工程生涯中，我會繼續(xù)積極應(yīng)用和發(fā)展這些技能和經(jīng)驗，不斷學習和探索，為更好的工程建設(shè)做出自己的貢獻。
道橋工程的論文篇十一
發(fā)包單位：________________（以下簡稱甲方）。
承包單位：________________（以下簡稱乙方）。
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設(shè)備等安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及企業(yè)安全管理制度，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、工程項目：________________。
二、施工地址：________________。
三、甲方安全責任。
1.開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底，并應(yīng)有書面記錄或資料。
2.甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3.甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
4.甲方指派同志負責與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
5.發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
（1）人身傷亡事故；
（2）發(fā)生施工機械、生產(chǎn)主設(shè)備嚴重損壞事故；
（3）發(fā)生廠內(nèi)火災(zāi)事故；
（4）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；
（5）施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條乙方安全責任。
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔安全責任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責任：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度；嚴格執(zhí)行《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)、施工規(guī)定、制度。
3.現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.施工期間，乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員。乙方指派____作為安全工作聯(lián)系人。
5.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交底，并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6.乙方用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責。
7.開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調(diào)換人員）與培訓(xùn)記錄報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
8.開工前，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經(jīng)開工，就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9.乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標示。
10.乙方施工過程中需使用電、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
11.乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，做到防火、防盜、防破壞、防事故。
12.乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見（或整改通知書）必須及時整改，并將整改方案交由甲方備案。
13.乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
乙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方統(tǒng)計上報；如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應(yīng)立即通知當?shù)卣?、公安部門，并要求派人保護現(xiàn)場。
乙方應(yīng)將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
14.發(fā)生事故時甲乙雙方聯(lián)系方式及響應(yīng)時間：發(fā)生事故時甲乙雙方應(yīng)于第一時間以電話、工作聯(lián)系單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯(lián)系時，雙方負責人及相關(guān)人員要及時到達現(xiàn)場。
六、違約責任。
1.乙方在施工過程中造成對甲方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由乙方承擔責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.本協(xié)議履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3.發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為（本協(xié)議及安全技術(shù)交底）的，處以____元到____元的罰金。
4.乙方未設(shè)置安監(jiān)人員；未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
5.乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的，應(yīng)照價賠償。
6.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。
7.施工過程中發(fā)生人身傷亡、設(shè)備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應(yīng)承擔____元至____元/次的違約責任。
七、本協(xié)議有效期限：
自____年____月____日起至____年____月____日止。
八、本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或委托代理人簽字蓋章后生效。
九、本協(xié)議一式____份，甲乙雙方各執(zhí)____份。
十、本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。
十一、以下七項為本協(xié)議附件：
1.承包工程要求的乙方相關(guān)資質(zhì)證明材料。
2.乙方項目經(jīng)理、管理人員、技術(shù)人員相關(guān)證明材料及施工人員名單。
3.乙方特種作業(yè)人員上崗資格證書（復(fù)印件）。
4.乙方施工人員安全技術(shù)、安全工作規(guī)程和安全教育記錄。
5.乙方施工安全技術(shù)組織措施。
6.乙方具有應(yīng)對緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并以書面形式提供甲方三份。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
法定代表人：____________。
法定代表人：____________。
委托代理人：____________。
委托代理人：____________。
聯(lián)系電話：______________。
聯(lián)系電話：______________。
簽訂時間：______________。
道橋工程的論文篇十二
甲方：
乙方：
乙方從年月日起至年月日止，在甲方承包工程項目，為了確保施工安全，甲乙雙方簽訂本安全、環(huán)保協(xié)議，以便共同遵守執(zhí)行。
甲方向乙方提供必要的施工場地以及相關(guān)的技術(shù)資料等。
乙方向甲方提交“三證”證件，即安全許可證、資質(zhì)等級證、營業(yè)執(zhí)照。
乙方應(yīng)針對承擔的工程任務(wù)制定施工安全和環(huán)保措施，特殊施工必須制定單項安措報安環(huán)部備案，對招用的工人進行安全教育后，按照規(guī)定配備需要的勞保用品和安全防護設(shè)施，方可進入施工現(xiàn)場進行作業(yè)，確保甲方配備的環(huán)保設(shè)施在施工過程中能投入正常運行。
乙方如承擔特種設(shè)備的施工安裝，必須持有有效的證件到相關(guān)的部門辦理相關(guān)的手續(xù)，并交甲方安全部門審驗后，方可施工。從事特種作業(yè)人員，必須持證上崗。
甲方應(yīng)向乙方交清工程項目中的機、電、儀、環(huán)境、能源介質(zhì)、有毒有害氣體、危險部位等，乙方應(yīng)了解清楚后方可開始施工，施工結(jié)束后要對現(xiàn)場進行環(huán)境衛(wèi)生清潔處理。
協(xié)議期間乙方在施工中如發(fā)生安全事故、環(huán)保污染事故，一切法律、經(jīng)濟責任均由乙方責任自負，與甲方無關(guān)。
乙方必須嚴格執(zhí)行國家和地方各級政府及甲方規(guī)定的各項安全和環(huán)保規(guī)章制度，安全文明施工，并接受甲方的監(jiān)督檢查。
乙方不準招取60歲以上人員和童工，應(yīng)對其入場員工按規(guī)定辦理工傷保險。
乙方應(yīng)對施工場地周圍進行圍堵，防止作業(yè)引起跑、冒、滴、漏等環(huán)境污染和其它傷害事故。
甲方有權(quán)對乙方施工現(xiàn)場及施工人員的“三違”行為和施工安全進行檢查，存在違法違規(guī)行為的，視為乙方違約，乙方自愿支付違約金，違約金從工程款中扣除。
因乙方原因在施工中如發(fā)生一起重傷事故，乙方承擔違約金3000-5000元;發(fā)生一起工亡事故，承擔違約金10000元。其發(fā)生事故的一切費用按本協(xié)議第6條辦理。
本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。協(xié)議未簽訂時，雙方的工程承包合同不發(fā)生效力。
甲方：
乙方：
協(xié)議簽訂日期：年月日
道橋工程的論文篇十三
工程實施中為了創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，特簽定本安全協(xié)議。
甲方：(簡稱甲方)。
乙方：(簡稱乙方)。
1.嚴格按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程合同中的有關(guān)安全要求。
2.乙方人員必須遵守甲方廠規(guī)廠紀，愛護甲方財產(chǎn)并且不影響甲方正常生產(chǎn)。
3.該項目安全工作由乙方自行負責，乙方在施工過程中應(yīng)遵守國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，操作人員上崗，必須規(guī)定使用防護用品，不得違章操作，如果出現(xiàn)任何安全問題，乙方自行負責，與甲方無關(guān)。
4.所有工程必須保證質(zhì)量，所有施工機械設(shè)備和高空作業(yè)的`設(shè)備均應(yīng)定期檢查，保證其處于完好狀態(tài);不合格的機械設(shè)備和勞動防護用品嚴禁使用，所有安全防護措施及安全防護用品由乙方自行解決。
5.乙方必須確保在施工過程中不損壞甲方的機器設(shè)備，如有損失，由乙方承擔一切后果。
6.甲方為乙方的施工提供必要的幫助。
以上合同一式兩份由雙方負責人簽字后生效。
甲方代表：
乙方代表：
日期：
日期：
道橋工程的論文篇十四
摘要：本文首先對土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題進行簡單的分析，然后對完善施工管理的幾項措施進行簡要的介紹。
關(guān)鍵詞：土木工程；施工管理；問題及對策。
1前言。
土木工程的施工質(zhì)量需要不斷的增強，那么施工的管理工作就應(yīng)該不斷的加強，保障工程的質(zhì)量，但是在實際的管理工作之中出現(xiàn)了很多方面的問題，這些問題對管理工作的進行以及工程的質(zhì)量都有著一定程度的影響，企業(yè)以及管理的部門需要對這些出現(xiàn)的問題進行合理科學的解決，努力的增強工程的質(zhì)量。
2土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題。
2.1工程的管理體系還不健全。
土木工程在進行管理的工作過程之中常常會出現(xiàn)相關(guān)的管理制度不完善的情況，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)實際的管理、施工情況采取相應(yīng)的措施，將管理制度逐漸的完善，并且使其更加的適應(yīng)實際的情況。有時企業(yè)會因為更好的將施工的成本進行控制，而減少工程的相關(guān)項目的工作人員，這樣就導(dǎo)致管理的人員不僅僅需要對工程的施工進度進行有效的管理，還需要對工作的人員進行科學的調(diào)度，施工材料、器械、工程的規(guī)劃等內(nèi)容進行合理的安排，增加其自身所承擔的一些職責，使其在管理的工作之中對一些問題無法進行科學的控制、管理，從而造成管理的工作出現(xiàn)問題，對一些需要及時進行解決的情況可能會造成延誤，最終使工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題。
2.2工程的施工技術(shù)存在問題。
工程的施工技術(shù)手段是完成工程的施工建設(shè)所必須的工具，工程的施工管理對施工的技術(shù)進行有效的控制能夠更好的提升工程的建設(shè)質(zhì)量，這同樣也大大的增強了對施工技術(shù)的要求。在實際的施工建設(shè)過程之中，施工的技術(shù)常常會受到很多方面的影響，造成一定程度的誤差，有時會對工程的質(zhì)量造成損害，工程的管理人員需要結(jié)合實際的施工情況對施工技術(shù)可能會產(chǎn)生的一些誤差、環(huán)境情況等認真的進行考慮的工作。例如，混凝土工程是工程建設(shè)中常常會應(yīng)用到一個環(huán)節(jié)，裂縫問題對工程的質(zhì)量會造成很大的影響，主體結(jié)構(gòu)的耐用性以及承載的能力受到混凝土構(gòu)件的影響，裂縫會使主體的一系列功能出現(xiàn)問題，不僅僅會降低建筑的美觀性，還會為建筑的質(zhì)量埋下隱患，加快建筑的劣化速度，嚴重的情況可能會導(dǎo)致建筑出現(xiàn)倒塌的情況。因此，加強施工的技術(shù)為增強工程的質(zhì)量有很大的關(guān)系。
2.3工程的施工質(zhì)量存在一定的問題。
土木工程的施工質(zhì)量一直是施工企業(yè)所關(guān)心的內(nèi)容，施工的質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題一般情況下與施工前期的準備工作以及施工材料有關(guān)。很多情況下，企業(yè)的相關(guān)單位以及相關(guān)的施工人員在得到準確的項目競標成果的結(jié)果之后才開始進行工程的準備工作，這樣就使工程的準備階段的時間較為缺乏，從而使準備的工作不能夠充分的進行，使施工中可能會因為前期準備工作沒有充分的完成出現(xiàn)問題。并且，企業(yè)在進行工程的準備階段工作時常常會聘請一些人員，但是這些人員的一些技術(shù)、素養(yǎng)等方面可能會存在一些問題，導(dǎo)致管理的工作出現(xiàn)不嚴謹?shù)那闆r，嚴重的可能會導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。在進行施工材料的采購環(huán)節(jié)時，有時會因為聘請的人員對材料的了解以及工程的情況不夠了解，可能會因為只考慮節(jié)約成本的環(huán)節(jié)，選取一些價格較低但是質(zhì)量、性質(zhì)等與施工中所要求的不想符合，而使工程的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，無法達到相關(guān)規(guī)定所要求的，可能還會對工程的施工建設(shè)的工期造成拖延的情況，反而增加了工程的施工成本。
加快工程的施工建設(shè)的速度能夠降低工程的成本，所以有些企業(yè)會為了降低成本而使工程的施工速度過快，導(dǎo)致工程的施工質(zhì)量無法得到保障。并且有些企業(yè)在選取操作人員時未使其充分的對工程的建設(shè)進行深入的了解，一些技術(shù)技能較為缺乏，在實際的施工操作過程之中單單的進行重復(fù)性的操作，對工程中可能會出現(xiàn)的一些問題無法及時的發(fā)現(xiàn)，這樣為工程的安全埋下了隱患，并且在追求施工的速度的情況下，會大大的增加施工人員作業(yè)的安全性以及建筑的安全，如果不對這些安全隱患做出及時的解決那么勢必會造成更大的損害。
2.5安全意識較為缺乏。
工程在施工建設(shè)的過程之中往往會存在著很多的安全問題，這些安全問題會對施工操作人員的人身安全造成影響也會對建筑的安全造成影響，所以安全問題在工程的建設(shè)之中是一項很重要的內(nèi)容。但是工程的相關(guān)管理人員以及施工操作的人員在施工安全方面的注重較低，對其中的一些知識未進行過細致的了解，并且施工企業(yè)也沒有對這些人員進行相關(guān)的培訓(xùn)，從而導(dǎo)致這些人員在工程的施工操作過程之中發(fā)生安全事故的概率有所增加。
3完善施工管理的幾項措施。
3.1建立健全的管理體系。
施工企業(yè)的有關(guān)部門應(yīng)該結(jié)合實際的施工情況建立健全的管理制度，以便更好的為管理的工作提供相關(guān)的依據(jù)，使管理人員對自身所需要承擔的責任進行細致的了解，認真的對自身的職責進行履行。建立系統(tǒng)的管理制度，為施工的可能發(fā)生的各項情況制定相應(yīng)的解決方案，及時的將問題解決，更好的協(xié)調(diào)施工中的一些情況，增強工程的建設(shè)質(zhì)量。
3.2增強施工方案以及施工流程的設(shè)定。
施工方案是工程的施工建設(shè)所要依據(jù)的內(nèi)容，科學、嚴格的對工程的施工方案以及施工的流程科學規(guī)劃，以便更加合理的將人員進行分配，在保證施工建設(shè)的質(zhì)量的前提之下，最大可能的降低施工的成本。相關(guān)的工程管理人員需要根據(jù)實際的施工情況以及市場情況，制定科學的調(diào)差條款，如果遇到施工人員的勞務(wù)費用進行了一定程度的提高，施工材料、征地拆地等的費用與之前相比有所增加，那么管理人員就可以憑借制定的調(diào)差條款對這些問題進行科學合理的解決。工程項目的有關(guān)人員應(yīng)該在工程施工建設(shè)開始之前對工程中所利用到的一些技術(shù)方面存在的難點、工程施工的關(guān)鍵之處、工程的作業(yè)流程、內(nèi)容等等科學合理的制定相應(yīng)的策略，可以建立一支專門對工程的施工進度進行科學管理以及控制的隊伍。如若這一只管理的隊伍發(fā)現(xiàn)工程的建設(shè)過程之中出現(xiàn)任何與設(shè)計方案以及有關(guān)的規(guī)定存在出入的地方，應(yīng)該及時的對其進行解決，設(shè)定不就的方案，合理的調(diào)整工程的進度，避免對工程的進度以及工程的質(zhì)量造成不必要的損害。
3.3科學的對施工材料進行管理。
施工材料的質(zhì)量以及材料與工程所要求的是否向符合對工程的施工質(zhì)量有著很大的影響，相關(guān)的人員對材料的各種性質(zhì)進行科學合理的管理操作，降低材料出現(xiàn)問題的幾率，增加工程的質(zhì)量。土木工程的施工管理人員需要對材料的選購部門的選購人員的選購工作進行嚴格的控制，對材料的質(zhì)量不定期的進行審查，并且還要保證材料的數(shù)量與有關(guān)規(guī)定的相符合，不可大量的缺少也不可大量的增加。如果在監(jiān)管的過程之中發(fā)現(xiàn)采購的材料質(zhì)量方面存在著一定的問題，那么就應(yīng)該及時的對這些材料進行處理，禁止其應(yīng)用到施工之中，避免對工程的質(zhì)量造成影響，降低放工的可能性。
3.4加強人員對安全問題的重視程度。
土木工程的施工安全問題對人員的生命會造成影響，增強相關(guān)人員的安全意識，更加有效地保障自身的生命安全。企業(yè)應(yīng)該對管理人員以及施工操作的人員進行安全知識的培訓(xùn)，增強其安全的意識，使他們掌握到一些突發(fā)情況之下的應(yīng)對措施，保護自身的安全。并且還要加強相關(guān)人員對施工中可能存在的一些安全隱患進行掌握，及時的發(fā)現(xiàn)其中的問題，及時的采取相應(yīng)的解決手段，增強工程的質(zhì)量，避免其中存在安全隱患，真正的做到為工程負責。
4總結(jié)。
土木工程行業(yè)的競爭力在不斷的增加，工程的施工質(zhì)量是企業(yè)競爭的一項重要因素，但是在施工的管理工作中會出現(xiàn)很多的問題，有關(guān)的部門對這些問題合理的進行相關(guān)措施的制定，降低問題發(fā)生的概率，增強工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的競爭力。
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