心得體會是我們在學習和工作等方面的實踐中得出的寶貴經(jīng)驗和感悟，它可以幫助我們總結和梳理自己的思路，提高自我認知。寫心得體會可以讓我們更好地反思和總結過去的經(jīng)歷，從而在未來取得更好的成果。心得體會的寫作可以是一種對自己的反思和總結，也可以是與他人分享交流的方式。寫心得體會時，應該注意突出重點和要點，以及理論和實踐的結合。小編整理了一些相關行業(yè)的經(jīng)驗總結，供大家參考和學習。
收費站收費員培訓心得體會篇一
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的.工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇二
高速公路上，每一位司機都需要面對的一個環(huán)節(jié)就是收費站，而收費站的收費員也肩負著千萬車輛的經(jīng)濟收支記錄任務。收費員在長期的收費工作中，積累了豐富的經(jīng)驗和福利。下面，本文將從收費員的角度，來介紹他們的心得體會。
第二段：工作技巧
首先，對于經(jīng)常在收費站工作的收費員而言，他們比較關注的是每一個車輛從入口到出口所需的時間，以及車輛與車輛之間的間隔時間，這些都是影響收費站通行效率的因素。另外，在處理不同種類車輛的時候，熟記其不同的收費標準以及收費方式，能夠讓收費員把車輛的收費處理成快而準的過程。
第三段：心理調節(jié)
除了技能要求，心理調節(jié)也是收費員必不可少的。由于收費員每天與大量的車輛接觸，身處高頻率的嘈雜環(huán)境之中，面對大量旅客復雜的情緒、文化背景和語言障礙，收費員需要用寬容的態(tài)度和禮貌的語言，化解緊張和爭執(zhí)，保證工作效率和安全性。
第四段：職業(yè)榮譽
在日常工作中，收費員要認真核對車輛帶來的現(xiàn)金并記錄每一筆現(xiàn)金流，保障每一位司機的權益和自身職業(yè)道德。同時，他們還要掌握相關法律法規(guī)、收費政策和相應技能培訓，塑造他們高素質的職業(yè)形象。這樣的精神，也為他們獲得了社會信任和榮譽，得到車主們的尊重和感謝。
第五段：總結
對于一名收費員而言，他需要具備一定技術水平，也領會體會著各種職業(yè)特征以及基本的道德標準。與此同時，更需要收費員積極地調整自己的心理，勇于應對憤怒和不滿，是職業(yè)精神堅定、心態(tài)穩(wěn)定的良好代表。通過讀者的了解，希望大家對于收費員工作的認知產生更多的理解和尊重。同時希望收費員乘著高速發(fā)展的經(jīng)濟浪潮，取得更大的成果。
收費站收費員培訓心得體會篇三
最近，我參加了我的單位組織的收費站消防培訓。這是一個非常有意義的活動，它讓我認識到消防安全的重要性。在這篇文章中，我將談談我的心得體會和關于消防安全的看法。
第二段：了解火災的危害
在培訓過程中，我們了解了火災的危害。它可以導致生命和財產損失，甚至導致人員傷亡。因此，我們需要時刻關注火災的預防和應對。
第三段：掌握基本的消防知識
在培訓過程中，我們學習了消防的基本知識。這包括如何使用消防器材，如何逃生以及如何在火災中處理危險物質。這些知識非常重要，因為當火災發(fā)生時，我們需要立即采取適當?shù)拇胧﹣砜刂坪蛽錅缁馂摹?BR> 第四段：參觀消防設施
在活動中，我們還參觀了一些消防設施，例如滅火器、噴淋系統(tǒng)、煙霧探測器、火災報警系統(tǒng)、疏散通道和緊急出口等。這些消防設施是火災應對的重要工具和設施，我們應該熟悉和掌握它們的使用。
第五段：總結和建議
在收費站消防培訓中，我學到了很多關于消防安全的知識。它幫助我認識到火災預防和應對的重要性。因此，我建議每個人都要定期參加消防培訓，并在平時進行消防知識的學習，以提高火災應對能力。在消防安全問題上，我們不能掉以輕心，我們都應該做好預防和應對措施，為自己和別人提供更安全的工作和生活環(huán)境。
總結：
通過這次收費站消防培訓，我認識到消防安全對于生命財產的重要性。收費站是人流車流較大的地方，處理不當?shù)幕馂臅o社會帶來巨大的損失。因此，我們要學習掌握基本的消防知識，做好預防和應對措施，為我們的生活和工作提供更安全的保障。
收費站收費員培訓心得體會篇四
收費站收費員，是交通運輸領域中不可或缺的一份子。作為前線的代表，收費員不僅肩負著保障道路暢通，維護交通安全的責任，同時也需要承擔著維護良好聯(lián)系的社會責任。在長期的工作中，收費員們積累了許多的心得體會，下面我將就此展開探討。
一、工作氛圍對心態(tài)的影響。
每個收費員都能感受到，高強度的工作壓力和長時間的單調重復，很容易使人產生焦慮，進而影響工作效率和質量。所以，良好的工作氛圍可以讓人在長期工作中保持積極的心態(tài)。在收費站，我們通常會進行團隊活動，集體午餐等等活動，這些不僅可以調節(jié)好心情，還可以加深隊友之間的交流，提高協(xié)作效率。所以我們在工作中應該時刻牢記，積極向上的心態(tài)是我們工作的支撐，用心態(tài)影響好我們的工作效果。
二、注意保持警覺。
作為一名收費員，在工作場所需要時刻保持警覺，把安全放在首位。多年的工作經(jīng)驗告訴我們，很多收費員不注意警覺可以滋生失誤和禍患。在日常的工作中，我們應該時刻關注周圍環(huán)境，提醒駕駛員不要超速行駛，核對收費金額等等。并且，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時向周圍的同事報告情況，在正確處理之后及時排除隱患。細節(jié)決定成敗，保持警覺非常重要。
三、堅持以客戶為中心的服務。
作為服務行業(yè)的從業(yè)者，我們要時刻記住，客戶是我們的上帝。在服務中要以客戶為中心，提供全方位的服務。有時候客戶可能會有不同的需求和要求，我們需要用耐心去聆聽和解決。在收費站工作中，我們不能隨意發(fā)脾氣，要保持良好的服務態(tài)度，積極向上地處理問題?？蛻舾惺艿轿覀兊挠眯姆?，會樂意做一個“備胎”留給我們。因此，以客戶為中心的服務不僅可以提升工作的品質，也能讓我們逐漸積聚口碑，為個人職業(yè)發(fā)展增加寶貴的一筆資產。
四、強化學習意識。
科技的發(fā)展，日新月異，信息技術變革的速度也在加速。不少收費員感受到自己腳步漸漸跟不上時代的步伐，會感到深深的自卑和無力。但是作為一個擁有基本知識的職業(yè)人員，我們不能光停留在現(xiàn)狀，若想讓自己有更好的發(fā)展，必須要對新事物保持學習的狀態(tài)。這樣，我們才能夠盡量的掌握最新的業(yè)務知識，適應新的信息技術，發(fā)展自身科技水平，增強自己的實力。在快節(jié)奏的社會中，強化學習意識會讓我們不停地從容面對各種挑戰(zhàn)。
五、學會堅持與感恩的態(tài)度。
在收費員的職業(yè)生涯中，無論面臨什么狀況，堅持與感恩的態(tài)度都是必不可少的。堅持不怕苦，不怕累的態(tài)度，可以讓我們在最困難的時刻都能以積極的姿態(tài)處理問題，并且向困難發(fā)起無上的挑戰(zhàn)。同時，我們在工作中也要體現(xiàn)感恩的精神，對公司、客戶、同事全都要以感激之心去對待。要銘記一個道理：缺少感恩的心態(tài)，缺少企業(yè)的經(jīng)營指導思想，就缺少了企業(yè)的發(fā)展動力。所以，學會堅持與感恩的態(tài)度是一個非常重要的素質。
總之，收費站收費員不僅承載著道路安全，暢通交通的責任，還有更多的社會責任和意義。在實踐中，我們要時刻注意保持心態(tài)，并且用心態(tài)影響好我們工作的效果。不止局限于此，我們更要注重自身的素質和職業(yè)發(fā)展的方向，不斷學習和總結，堅定并追求更加美好的未來。
收費站收費員培訓心得體會篇五
收費站作為高速公路的重要組成部分，為保障高速公路的正常運轉，同時為了使廣大司機出行更加順暢，收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間，得到了公司的培訓機會，從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式，并根據(jù)此次培訓獲得了許多體會和收獲。
第二段：培訓前的準備
在前期的準備過程中，我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等，并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算，提前準備好可能涉及到的問題，以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。
第三段：培訓過程的體驗
在培訓的具體過程中，我們首先進行了系統(tǒng)性的學習，從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時，通過實際操作的方式加深了對相關知識的理解和記憶，極大地提高了工作的準確率和效率。
第四段：培訓過程的反思
在培訓的過程中，我們可以接觸到各類問題和場景，并根據(jù)實際情況進行應對。通過針對具體問題的分析和討論，我們把碰到的困難轉化為新的知識和技能，提高了對工作的認識和理解。
第五段：培訓帶來的收獲
通過這次培訓，本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中，我們會更加注重提高生產效率和監(jiān)督質量，切實做好崗位職責，達到崗位要求的標準。同時，我們會注重與同事的溝通合作，相互幫助，互相促進，形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力，為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻。
總之，在這次收費站培訓中，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識，并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作，我們充滿了信心和激情，將積極應用我們所學到的知識和技能，為公司的事業(yè)貢獻力量。
收費站收費員培訓心得體會篇六
最近，我參加了收費站票管員的培訓課程，并學到了許多有用的知識和技能。這場培訓讓我更加理解了作為一名收費站票管員的職責和使命，也讓我充滿信心和驕傲地迎接工作中的各種挑戰(zhàn)。
第二段：學習了解職業(yè)素養(yǎng)
課程的第一部分重點介紹了職業(yè)素養(yǎng)，包括著裝規(guī)范、禮儀與儀容等方面。我非常贊賞這一部分的內容，因為我深深地認為一名專業(yè)的收費站票管員需要擁有這些素質，才能夠在工作中表現(xiàn)出色。學習職業(yè)素養(yǎng)的同時，參加培訓的學員還學習了如何能夠更好地服務于司機；于是，我學到了如何與司機交談，并提供給他們細致周到的服務。
第三段：提高專業(yè)技能
課程的第二部分重點介紹了如何使用先進的收費站收費系統(tǒng)，這也是我在整個培訓中受益最多的一部分。在培訓過程中，我學會了如何使用收費機器和電腦控制系統(tǒng)，并熟悉了如何解決不同的問題和故障。我還學到了如何處理不同類型的車輛和旅客，并在各種情況下正確地識別車型和收取費用。
第四段：心態(tài)上的改變
除了學習技能和知識外，培訓課程的某些部分還讓我深受啟發(fā)。在課程的某些環(huán)節(jié)上，我被提醒著重考慮服務意識和做好心態(tài)管理。因此，我意識到，一名優(yōu)秀的收費站票管員需要具備高度的耐心、專業(yè)、耐力和責任感，同時還需要每天保持積極向上的心態(tài)。
第五段：總結
通過參加收費站票管員的培訓，我學到了許多有用的知識和技能，但最重要的是，我的心態(tài)得到了改變和提高。我希望這些經(jīng)驗能夠幫助到其他即將進入這個領域的新手，更相信我也時刻銘記著這些教誨，快樂地履行自己在工作中的使命!
收費站收費員培訓心得體會篇七
近年來，收費站成為路面大型公共設施之一，而從業(yè)人員的素質越來越受到重視。因此，各地也相繼推行收費站人員培訓計劃。筆者所在的地方也不例外，最近參加收費站培訓班，不僅拓展了我對于交通運輸?shù)恼J知，還對自身素質提升有很大幫助。
第二段：培訓內容簡述
在培訓過程中，各部門安排了一系列課程。首先是車流量預測，這是考慮到各時段車流量不同，核算收費站人員人數(shù)的必要課程；其次是徒手信號燈指揮，這個環(huán)節(jié)需要掌握手臂不同姿勢所代表的含義和意圖；另外就是尋車行動，在一模一樣的車流中找到自己要尋找的車輛十分不易；還有在動態(tài)環(huán)境中進行收費站的選位擺設的訓練等等。
第三段：體會與總結
在整個培訓過程中，感受頗深。首先是壓力問題。每個環(huán)節(jié)都需要精準操作，稍有失誤就會影響工作效率。其次就是人際交往。由于交通出現(xiàn)問題時有很多類別，所以每個人員都要有互助的意識，同時也自覺地進行各種應急處理。此外，也加強了自己對團隊協(xié)作的認識和理解，在以后的工作中如何與他人協(xié)作。
第四段：培訓中的“小插曲”
筆者在尋車行動中曾出現(xiàn)小插曲。由于疏忽大意，致使手中的筆掉落在車道中，后來得到同事的幫助找回，同時反思自己要在以后的工作中更加小心謹慎。
第五段：結尾感言
在此次收費站培訓過程中，雖然學習了很多專業(yè)知識，但更多的是品質提升和思維方式的轉變。希望以后在工作和生活中，能夠充分利用這些經(jīng)驗和技能，做出更好的成績。
收費站收費員培訓心得體會篇八
作為一名收費站票管員，我深刻認識到自己的責任重大，承擔著保障公路交通安全暢通的重要任務。近期，我參加了一次由上級部門組織的收費站票管員培訓，收獲頗豐。在此，我將結合個人體會，分享這次收費站票管員培訓的心得體會。
第二段：認識收費站票管員的職責和形象
培訓的第一項內容是收費站票管員的職責和形象。通過學習，我了解到，作為收費站的重要組成部分，票管員首先要具備一定的職業(yè)道德和業(yè)務素質，必須具備良好的服務態(tài)度和溝通能力，對車輛信息及收費等業(yè)務流程熟知，并具備一定的突發(fā)事件處置能力。同時，票管員的形象也很重要，需注重衛(wèi)生和穿著整潔，給人以良好的感受。
第三段：掌握收費站管理規(guī)定和操作程序
在培訓過程中，我們還學習了收費站管理規(guī)定和操作程序，這些規(guī)定和程序指導了我們工作中的方方面面。通過學習，我們深刻認識到，收費站的管理規(guī)定是各司其職、各負其責的，須嚴格執(zhí)行，以保證交通的暢通有序。而操作程序則是我們工作的指南，要根據(jù)程序要求，精準地完成每一項業(yè)務。
第四段：提高安全意識和應對突發(fā)事件的能力
培訓的重點之一是如何提高安全意識和應對突發(fā)事件的能力。在交通事故或安全事件發(fā)生時，我們作為票管員必須第一時間把握場面，及時報警和進行初步處置，以確保乘客和車輛安全。在培訓中，我們重點學習了急救知識和突發(fā)事件處置流程，提高了自己的突發(fā)事件應對能力。
第五段：總結自己的不足和未來的方向
通過這次培訓，我深刻認識到自己的不足與不足之處。我在以后的工作中，將更加嚴格地執(zhí)行收費站管理規(guī)定和操作流程，提升自己的服務意識，全方位提高自己的業(yè)務素質和突發(fā)事件應對能力。同時，我也認識到，一個公司，一個部門，只有不斷自我加強和完善自身的能力，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，才能在更廣闊的舞臺上施展自己的才干。
收費站收費員培訓心得體會篇九
在現(xiàn)代社會中，不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強自己的職場競爭力，我參加了一次在收費站的培訓，下面我將分享我的心得體會。
第二段：培訓內容和收獲
培訓涉及了很多方面，包括操作條例、收費系統(tǒng)的使用、安全掌控等等。在培訓的過程中，我們除了理論知識的學習，更多地是實操練習及案例分析。在實際的操控中，我發(fā)現(xiàn)細節(jié)是決定成功的關鍵所在。更多的是對工作中出現(xiàn)的問題運用專業(yè)知識和團隊協(xié)作的能力，讓我收獲頗多。在培訓結束后，我更有信心面對未來的工作，也期待著更多實踐鍛煉提升自己。
第三段：過程中的挑戰(zhàn)和解決方法
雖然培訓能夠給我們學習理論知識和實操技巧，但是過程中也有許多困難和挑戰(zhàn)，最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內學習更多的內容并熟練掌握。為了應對這一挑戰(zhàn)，我將全部注意力集中在學習上，并且多與同學交流取長補短，從而更好地掌握專業(yè)知識。
第四段：團隊合作的重要性
培訓過程中，我們每個人都是獨立的個體，但是只有團隊合作才能完成任務。在該項工作中，團隊合作顯得尤為重要。我們的團隊必須共同面對各種問題，共同努力完成任務。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)團隊的力量是巨大的，只有扮演好自己的角色，才能讓整個團隊更加協(xié)調和諧。因此，我明白了團隊合作對職場的重要性，也體驗到了與團隊共同成長的感覺。
第五段：總結
總的來說，這次在收費站的培訓對我有著重大的影響。從整個過程中，我學會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓中的學習、交流、合作和考核，提升了我的能力和信心。培訓的收獲，是我未來職業(yè)生涯的重要經(jīng)驗。我相信，在未來的工作和生活中，我將繼續(xù)發(fā)揮所學和提升自己，取得更加出色的成績。
收費站收費員培訓心得體會篇十
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇十一
作為交通運輸行業(yè)的一份子，收費站票管員的職業(yè)是非常重要的，他們直接面對著數(shù)以百萬計的車輛和車主，承擔著收費、檢查和引導等任務。然而，在這個工作中，他們必須具備專業(yè)的知識、敏銳的觀察力和靈活的應變能力。最近，我參加了一次收費站票管員的培訓，收獲頗豐，現(xiàn)在我想與大家分享我的體會和經(jīng)驗。
第二段：知識扎實，技能提升
在培訓中，我學到了關于交通法規(guī)、收費管理系統(tǒng)、車輛通行序列等知識，這使我對自己的工作更加有信心。在實操部分，教官為我們演示了如何合理使用收費機，如何判斷車輛的類型和通行規(guī)則。我們每個人都有機會拿到真正的票據(jù)和收費單，進行真實操作，這使我覺得我對于工作的準備更加充分，技能得到了極大地提升。
第三段：觀察力提高，交際能力增強
在日常工作中，收費站票管員需要經(jīng)常與來往的車輛和車主交流。這就要求我們的觀察力要敏銳，在車輛通行時要隨時關注路況和情況變化。同時，我們還加強了與車主和乘客交流的能力，學會了如何根據(jù)不同駕駛人員和車輛類型的需求，正確使用語言，解答疑惑，提高服務質量。
第四段：協(xié)調能力強化，責任心增強
作為一個收費站票管員，我們的工作需要我們不斷地協(xié)調各方利益，確保運營正常且車主受到合理的待遇。在培訓中，我們學會了如何在緊急情況下應對，如何協(xié)調同事間和車主間的矛盾。通過模擬演習和實例分析，我們不斷錘煉和增強了自己的責任心，使自己更加能夠對自己的工作職責負責。
第五段：結語
總的來說，這次收費站票管員培訓，讓我受益匪淺。這不僅僅是一個普通的學習過程，更是一種不斷提升自己的過程。在今后的工作中，我將繼續(xù)貫徹實踐，將培訓中的知識和技能融入到日常工作中，不斷提升自己的工作質量和水平。同時，也希望更多的同行能夠參與類似的培訓，共同進步，為交通運輸行業(yè)做出更多的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇十二
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中，我學到了許多知識和技能，也從中領悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓的重要性。通過培訓，我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設備的使用方法等相關知識。同時，還需要具備技術儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次，培訓強調了團隊合作的重要性。作為收費站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作，形成有機的工作合力。在培訓中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的，只有團結協(xié)作，才能更好地完成工作任務。培訓過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎，真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間，我們進行了許多實際操作，例如模擬監(jiān)控設備使用、場景還原等。通過實踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設備的操作，學會了如何迅速反應和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓強調了安全意識的重要性。培訓中，我們學習了很多關于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責任重大，一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓還強調了事故預防和危險辨識的重要性，教給我們如何在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時處理危險因素，以保障行車安全。
最后，培訓讓我領悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時刻關注著車輛的行駛情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時候是不被人們關注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I，我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信，只要我們堅持學習和實踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認可和回報。
收費站收費員培訓心得體會篇十三
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
收費員工作心得體會篇二
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
收費員工作心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費員工作心得體會篇四
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費站收費員培訓心得體會篇十四
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
關于高速收費員培訓心得體會范本【二】
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
關于高速收費員培訓心得體會范本【三】
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
關于高速收費員培訓心得體會范本【四】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
關于高速收費員培訓心得體會范本【五】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費站收費員培訓心得體會篇十五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費站收費員培訓心得體會篇十六
最近，我參加了一場收費站消防培訓，讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中，我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型，還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中，我想分享我的體驗和學習心得。
第二段：學習的收獲
在培訓中，我學到了很多有關消防的知識。首先，我學會了如何使用不同類型的滅火器，例如干粉滅火器和CO2滅火器，以應對不同類型的火情。其次，我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員，并組織人員實施滅火工作。
第三段：實施的重要性
在現(xiàn)實生活中，發(fā)生火災和其他緊急情況時，事情往往發(fā)生得非?？?，因此經(jīng)過培訓并獲得實際經(jīng)驗是非常重要的。在培訓中，我們模擬了幾種可能發(fā)生的緊急情況，并學習了如何正確應對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解，也讓我更有信心應對突發(fā)情況。
第四段：親身體驗
在培訓過程中，我們進行了一系列實踐操作，使我們更加熟悉我們學到的技能，并讓我們從錯誤中學習，改進我們的技能。例如，我們模擬火災場景和疏散場景，每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中，我意識到練習是至關重要的，能夠幫助我更有效地處理緊急情況。
第五段：結論
參加這場收費站消防培訓，讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作，加深了我對消防知識的理解。在生活中，我們不知道何時會面對緊急情況，因此必須充分掌握消防知識，并進行實際練習。通過培訓，我更加意識到了在發(fā)生緊急情況時快速應對的重要性，也更加認識到了為了保護自己和他人，我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。
收費站收費員培訓心得體會篇十七
第一段：
近年來，隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要，收費站監(jiān)控員的職責愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質，我所在的收費站組織了一次培訓，讓我受益匪淺。在這次培訓中，我學到了很多實用的技能，更重要的是提高了自己的責任感和使命感。
第二段：
首先，這次培訓讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的了解。我們通過學習監(jiān)控設備的原理和功能，掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實地演示和案例分析，我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運行和維護，能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準確監(jiān)控收費站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術支持。
第三段：
其次，培訓中對我們的心理素質進行了訓練。監(jiān)控員在工作中需要長時間盯著監(jiān)控屏幕，對視力和注意力要求較高。培訓通過專業(yè)的心理輔導幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力，讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)，提高工作效率和準確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時，我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應對，確保安全順利。
第四段：
此外，培訓還注重了團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費站的運營中，各個職位之間需要緊密配合，共同完成工作任務。培訓中，我們通過團隊合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學會了承擔責任、及時反饋問題、相互支持，進一步提升了我們的團隊凝聚力。
第五段：
最后，這次培訓也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā)，作為監(jiān)控員，我們在維護交通安全方面承擔著重要的責任。培訓加強了我們對安全規(guī)定和操作要求的學習，提高了我們的安全意識和風險防范能力。我們學會了如何判斷和處理交通違法行為，更好地為行駛在收費站的車輛和人員提供保障。
總結：
通過參加這次收費站監(jiān)控員培訓，我深刻感受到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個社會中，高效而安全的交通管理對于人們的生活和財產安全至關重要。作為監(jiān)控員，我們要時刻保持警醒，熟練掌握技能，積極應對突發(fā)事件，為順利、安全的交通流暢做出貢獻。同時，我們也要不斷學習和提高自己，適應新技術的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信，通過持之以恒的努力和學習，我能夠在這個崗位上為人們的出行安全貢獻自己的力量。
收費站收費員培訓心得體會篇十八
小結
軍訓結束后，我被
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林
10月
收費站收費員培訓心得體會篇十九
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔著車輛通行的重要任務。近期，我有幸參加了收費站的實習生培訓，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領，還要具備執(zhí)勤的技能和服務能力。在培訓過程中，我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓，讓我深感自己的責任重大，每天承擔著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間，我們組織了各種形式的團隊合作活動，力爭提高團隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團隊的合作，我們取得了豐碩的成果，也增進了彼此的友誼。
再次，收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習中，我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外，收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風中默默守護，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進一步學習和培訓，提高自己的應變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團隊合作意識，不斷提高自己在團隊中的貢獻度，為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結而言，收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責任、團隊合作和人際關系的考驗。通過這段實習經(jīng)歷，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費站收費員培訓心得體會篇一
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的.工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇二
高速公路上，每一位司機都需要面對的一個環(huán)節(jié)就是收費站，而收費站的收費員也肩負著千萬車輛的經(jīng)濟收支記錄任務。收費員在長期的收費工作中，積累了豐富的經(jīng)驗和福利。下面，本文將從收費員的角度，來介紹他們的心得體會。
第二段：工作技巧
首先，對于經(jīng)常在收費站工作的收費員而言，他們比較關注的是每一個車輛從入口到出口所需的時間，以及車輛與車輛之間的間隔時間，這些都是影響收費站通行效率的因素。另外，在處理不同種類車輛的時候，熟記其不同的收費標準以及收費方式，能夠讓收費員把車輛的收費處理成快而準的過程。
第三段：心理調節(jié)
除了技能要求，心理調節(jié)也是收費員必不可少的。由于收費員每天與大量的車輛接觸，身處高頻率的嘈雜環(huán)境之中，面對大量旅客復雜的情緒、文化背景和語言障礙，收費員需要用寬容的態(tài)度和禮貌的語言，化解緊張和爭執(zhí)，保證工作效率和安全性。
第四段：職業(yè)榮譽
在日常工作中，收費員要認真核對車輛帶來的現(xiàn)金并記錄每一筆現(xiàn)金流，保障每一位司機的權益和自身職業(yè)道德。同時，他們還要掌握相關法律法規(guī)、收費政策和相應技能培訓，塑造他們高素質的職業(yè)形象。這樣的精神，也為他們獲得了社會信任和榮譽，得到車主們的尊重和感謝。
第五段：總結
對于一名收費員而言，他需要具備一定技術水平，也領會體會著各種職業(yè)特征以及基本的道德標準。與此同時，更需要收費員積極地調整自己的心理，勇于應對憤怒和不滿，是職業(yè)精神堅定、心態(tài)穩(wěn)定的良好代表。通過讀者的了解，希望大家對于收費員工作的認知產生更多的理解和尊重。同時希望收費員乘著高速發(fā)展的經(jīng)濟浪潮，取得更大的成果。
收費站收費員培訓心得體會篇三
最近，我參加了我的單位組織的收費站消防培訓。這是一個非常有意義的活動，它讓我認識到消防安全的重要性。在這篇文章中，我將談談我的心得體會和關于消防安全的看法。
第二段：了解火災的危害
在培訓過程中，我們了解了火災的危害。它可以導致生命和財產損失，甚至導致人員傷亡。因此，我們需要時刻關注火災的預防和應對。
第三段：掌握基本的消防知識
在培訓過程中，我們學習了消防的基本知識。這包括如何使用消防器材，如何逃生以及如何在火災中處理危險物質。這些知識非常重要，因為當火災發(fā)生時，我們需要立即采取適當?shù)拇胧﹣砜刂坪蛽錅缁馂摹?BR> 第四段：參觀消防設施
在活動中，我們還參觀了一些消防設施，例如滅火器、噴淋系統(tǒng)、煙霧探測器、火災報警系統(tǒng)、疏散通道和緊急出口等。這些消防設施是火災應對的重要工具和設施，我們應該熟悉和掌握它們的使用。
第五段：總結和建議
在收費站消防培訓中，我學到了很多關于消防安全的知識。它幫助我認識到火災預防和應對的重要性。因此，我建議每個人都要定期參加消防培訓，并在平時進行消防知識的學習，以提高火災應對能力。在消防安全問題上，我們不能掉以輕心，我們都應該做好預防和應對措施，為自己和別人提供更安全的工作和生活環(huán)境。
總結：
通過這次收費站消防培訓，我認識到消防安全對于生命財產的重要性。收費站是人流車流較大的地方，處理不當?shù)幕馂臅o社會帶來巨大的損失。因此，我們要學習掌握基本的消防知識，做好預防和應對措施，為我們的生活和工作提供更安全的保障。
收費站收費員培訓心得體會篇四
收費站收費員，是交通運輸領域中不可或缺的一份子。作為前線的代表，收費員不僅肩負著保障道路暢通，維護交通安全的責任，同時也需要承擔著維護良好聯(lián)系的社會責任。在長期的工作中，收費員們積累了許多的心得體會，下面我將就此展開探討。
一、工作氛圍對心態(tài)的影響。
每個收費員都能感受到，高強度的工作壓力和長時間的單調重復，很容易使人產生焦慮，進而影響工作效率和質量。所以，良好的工作氛圍可以讓人在長期工作中保持積極的心態(tài)。在收費站，我們通常會進行團隊活動，集體午餐等等活動，這些不僅可以調節(jié)好心情，還可以加深隊友之間的交流，提高協(xié)作效率。所以我們在工作中應該時刻牢記，積極向上的心態(tài)是我們工作的支撐，用心態(tài)影響好我們的工作效果。
二、注意保持警覺。
作為一名收費員，在工作場所需要時刻保持警覺，把安全放在首位。多年的工作經(jīng)驗告訴我們，很多收費員不注意警覺可以滋生失誤和禍患。在日常的工作中，我們應該時刻關注周圍環(huán)境，提醒駕駛員不要超速行駛，核對收費金額等等。并且，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時向周圍的同事報告情況，在正確處理之后及時排除隱患。細節(jié)決定成敗，保持警覺非常重要。
三、堅持以客戶為中心的服務。
作為服務行業(yè)的從業(yè)者，我們要時刻記住，客戶是我們的上帝。在服務中要以客戶為中心，提供全方位的服務。有時候客戶可能會有不同的需求和要求，我們需要用耐心去聆聽和解決。在收費站工作中，我們不能隨意發(fā)脾氣，要保持良好的服務態(tài)度，積極向上地處理問題?？蛻舾惺艿轿覀兊挠眯姆?，會樂意做一個“備胎”留給我們。因此，以客戶為中心的服務不僅可以提升工作的品質，也能讓我們逐漸積聚口碑，為個人職業(yè)發(fā)展增加寶貴的一筆資產。
四、強化學習意識。
科技的發(fā)展，日新月異，信息技術變革的速度也在加速。不少收費員感受到自己腳步漸漸跟不上時代的步伐，會感到深深的自卑和無力。但是作為一個擁有基本知識的職業(yè)人員，我們不能光停留在現(xiàn)狀，若想讓自己有更好的發(fā)展，必須要對新事物保持學習的狀態(tài)。這樣，我們才能夠盡量的掌握最新的業(yè)務知識，適應新的信息技術，發(fā)展自身科技水平，增強自己的實力。在快節(jié)奏的社會中，強化學習意識會讓我們不停地從容面對各種挑戰(zhàn)。
五、學會堅持與感恩的態(tài)度。
在收費員的職業(yè)生涯中，無論面臨什么狀況，堅持與感恩的態(tài)度都是必不可少的。堅持不怕苦，不怕累的態(tài)度，可以讓我們在最困難的時刻都能以積極的姿態(tài)處理問題，并且向困難發(fā)起無上的挑戰(zhàn)。同時，我們在工作中也要體現(xiàn)感恩的精神，對公司、客戶、同事全都要以感激之心去對待。要銘記一個道理：缺少感恩的心態(tài)，缺少企業(yè)的經(jīng)營指導思想，就缺少了企業(yè)的發(fā)展動力。所以，學會堅持與感恩的態(tài)度是一個非常重要的素質。
總之，收費站收費員不僅承載著道路安全，暢通交通的責任，還有更多的社會責任和意義。在實踐中，我們要時刻注意保持心態(tài)，并且用心態(tài)影響好我們工作的效果。不止局限于此，我們更要注重自身的素質和職業(yè)發(fā)展的方向，不斷學習和總結，堅定并追求更加美好的未來。
收費站收費員培訓心得體會篇五
收費站作為高速公路的重要組成部分，為保障高速公路的正常運轉，同時為了使廣大司機出行更加順暢，收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間，得到了公司的培訓機會，從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式，并根據(jù)此次培訓獲得了許多體會和收獲。
第二段：培訓前的準備
在前期的準備過程中，我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等，并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算，提前準備好可能涉及到的問題，以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。
第三段：培訓過程的體驗
在培訓的具體過程中，我們首先進行了系統(tǒng)性的學習，從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時，通過實際操作的方式加深了對相關知識的理解和記憶，極大地提高了工作的準確率和效率。
第四段：培訓過程的反思
在培訓的過程中，我們可以接觸到各類問題和場景，并根據(jù)實際情況進行應對。通過針對具體問題的分析和討論，我們把碰到的困難轉化為新的知識和技能，提高了對工作的認識和理解。
第五段：培訓帶來的收獲
通過這次培訓，本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中，我們會更加注重提高生產效率和監(jiān)督質量，切實做好崗位職責，達到崗位要求的標準。同時，我們會注重與同事的溝通合作，相互幫助，互相促進，形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力，為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻。
總之，在這次收費站培訓中，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識，并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作，我們充滿了信心和激情，將積極應用我們所學到的知識和技能，為公司的事業(yè)貢獻力量。
收費站收費員培訓心得體會篇六
最近，我參加了收費站票管員的培訓課程，并學到了許多有用的知識和技能。這場培訓讓我更加理解了作為一名收費站票管員的職責和使命，也讓我充滿信心和驕傲地迎接工作中的各種挑戰(zhàn)。
第二段：學習了解職業(yè)素養(yǎng)
課程的第一部分重點介紹了職業(yè)素養(yǎng)，包括著裝規(guī)范、禮儀與儀容等方面。我非常贊賞這一部分的內容，因為我深深地認為一名專業(yè)的收費站票管員需要擁有這些素質，才能夠在工作中表現(xiàn)出色。學習職業(yè)素養(yǎng)的同時，參加培訓的學員還學習了如何能夠更好地服務于司機；于是，我學到了如何與司機交談，并提供給他們細致周到的服務。
第三段：提高專業(yè)技能
課程的第二部分重點介紹了如何使用先進的收費站收費系統(tǒng)，這也是我在整個培訓中受益最多的一部分。在培訓過程中，我學會了如何使用收費機器和電腦控制系統(tǒng)，并熟悉了如何解決不同的問題和故障。我還學到了如何處理不同類型的車輛和旅客，并在各種情況下正確地識別車型和收取費用。
第四段：心態(tài)上的改變
除了學習技能和知識外，培訓課程的某些部分還讓我深受啟發(fā)。在課程的某些環(huán)節(jié)上，我被提醒著重考慮服務意識和做好心態(tài)管理。因此，我意識到，一名優(yōu)秀的收費站票管員需要具備高度的耐心、專業(yè)、耐力和責任感，同時還需要每天保持積極向上的心態(tài)。
第五段：總結
通過參加收費站票管員的培訓，我學到了許多有用的知識和技能，但最重要的是，我的心態(tài)得到了改變和提高。我希望這些經(jīng)驗能夠幫助到其他即將進入這個領域的新手，更相信我也時刻銘記著這些教誨，快樂地履行自己在工作中的使命!
收費站收費員培訓心得體會篇七
近年來，收費站成為路面大型公共設施之一，而從業(yè)人員的素質越來越受到重視。因此，各地也相繼推行收費站人員培訓計劃。筆者所在的地方也不例外，最近參加收費站培訓班，不僅拓展了我對于交通運輸?shù)恼J知，還對自身素質提升有很大幫助。
第二段：培訓內容簡述
在培訓過程中，各部門安排了一系列課程。首先是車流量預測，這是考慮到各時段車流量不同，核算收費站人員人數(shù)的必要課程；其次是徒手信號燈指揮，這個環(huán)節(jié)需要掌握手臂不同姿勢所代表的含義和意圖；另外就是尋車行動，在一模一樣的車流中找到自己要尋找的車輛十分不易；還有在動態(tài)環(huán)境中進行收費站的選位擺設的訓練等等。
第三段：體會與總結
在整個培訓過程中，感受頗深。首先是壓力問題。每個環(huán)節(jié)都需要精準操作，稍有失誤就會影響工作效率。其次就是人際交往。由于交通出現(xiàn)問題時有很多類別，所以每個人員都要有互助的意識，同時也自覺地進行各種應急處理。此外，也加強了自己對團隊協(xié)作的認識和理解，在以后的工作中如何與他人協(xié)作。
第四段：培訓中的“小插曲”
筆者在尋車行動中曾出現(xiàn)小插曲。由于疏忽大意，致使手中的筆掉落在車道中，后來得到同事的幫助找回，同時反思自己要在以后的工作中更加小心謹慎。
第五段：結尾感言
在此次收費站培訓過程中，雖然學習了很多專業(yè)知識，但更多的是品質提升和思維方式的轉變。希望以后在工作和生活中，能夠充分利用這些經(jīng)驗和技能，做出更好的成績。
收費站收費員培訓心得體會篇八
作為一名收費站票管員，我深刻認識到自己的責任重大，承擔著保障公路交通安全暢通的重要任務。近期，我參加了一次由上級部門組織的收費站票管員培訓，收獲頗豐。在此，我將結合個人體會，分享這次收費站票管員培訓的心得體會。
第二段：認識收費站票管員的職責和形象
培訓的第一項內容是收費站票管員的職責和形象。通過學習，我了解到，作為收費站的重要組成部分，票管員首先要具備一定的職業(yè)道德和業(yè)務素質，必須具備良好的服務態(tài)度和溝通能力，對車輛信息及收費等業(yè)務流程熟知，并具備一定的突發(fā)事件處置能力。同時，票管員的形象也很重要，需注重衛(wèi)生和穿著整潔，給人以良好的感受。
第三段：掌握收費站管理規(guī)定和操作程序
在培訓過程中，我們還學習了收費站管理規(guī)定和操作程序，這些規(guī)定和程序指導了我們工作中的方方面面。通過學習，我們深刻認識到，收費站的管理規(guī)定是各司其職、各負其責的，須嚴格執(zhí)行，以保證交通的暢通有序。而操作程序則是我們工作的指南，要根據(jù)程序要求，精準地完成每一項業(yè)務。
第四段：提高安全意識和應對突發(fā)事件的能力
培訓的重點之一是如何提高安全意識和應對突發(fā)事件的能力。在交通事故或安全事件發(fā)生時，我們作為票管員必須第一時間把握場面，及時報警和進行初步處置，以確保乘客和車輛安全。在培訓中，我們重點學習了急救知識和突發(fā)事件處置流程，提高了自己的突發(fā)事件應對能力。
第五段：總結自己的不足和未來的方向
通過這次培訓，我深刻認識到自己的不足與不足之處。我在以后的工作中，將更加嚴格地執(zhí)行收費站管理規(guī)定和操作流程，提升自己的服務意識，全方位提高自己的業(yè)務素質和突發(fā)事件應對能力。同時，我也認識到，一個公司，一個部門，只有不斷自我加強和完善自身的能力，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，才能在更廣闊的舞臺上施展自己的才干。
收費站收費員培訓心得體會篇九
在現(xiàn)代社會中，不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強自己的職場競爭力，我參加了一次在收費站的培訓，下面我將分享我的心得體會。
第二段：培訓內容和收獲
培訓涉及了很多方面，包括操作條例、收費系統(tǒng)的使用、安全掌控等等。在培訓的過程中，我們除了理論知識的學習，更多地是實操練習及案例分析。在實際的操控中，我發(fā)現(xiàn)細節(jié)是決定成功的關鍵所在。更多的是對工作中出現(xiàn)的問題運用專業(yè)知識和團隊協(xié)作的能力，讓我收獲頗多。在培訓結束后，我更有信心面對未來的工作，也期待著更多實踐鍛煉提升自己。
第三段：過程中的挑戰(zhàn)和解決方法
雖然培訓能夠給我們學習理論知識和實操技巧，但是過程中也有許多困難和挑戰(zhàn)，最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內學習更多的內容并熟練掌握。為了應對這一挑戰(zhàn)，我將全部注意力集中在學習上，并且多與同學交流取長補短，從而更好地掌握專業(yè)知識。
第四段：團隊合作的重要性
培訓過程中，我們每個人都是獨立的個體，但是只有團隊合作才能完成任務。在該項工作中，團隊合作顯得尤為重要。我們的團隊必須共同面對各種問題，共同努力完成任務。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)團隊的力量是巨大的，只有扮演好自己的角色，才能讓整個團隊更加協(xié)調和諧。因此，我明白了團隊合作對職場的重要性，也體驗到了與團隊共同成長的感覺。
第五段：總結
總的來說，這次在收費站的培訓對我有著重大的影響。從整個過程中，我學會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓中的學習、交流、合作和考核，提升了我的能力和信心。培訓的收獲，是我未來職業(yè)生涯的重要經(jīng)驗。我相信，在未來的工作和生活中，我將繼續(xù)發(fā)揮所學和提升自己，取得更加出色的成績。
收費站收費員培訓心得體會篇十
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇十一
作為交通運輸行業(yè)的一份子，收費站票管員的職業(yè)是非常重要的，他們直接面對著數(shù)以百萬計的車輛和車主，承擔著收費、檢查和引導等任務。然而，在這個工作中，他們必須具備專業(yè)的知識、敏銳的觀察力和靈活的應變能力。最近，我參加了一次收費站票管員的培訓，收獲頗豐，現(xiàn)在我想與大家分享我的體會和經(jīng)驗。
第二段：知識扎實，技能提升
在培訓中，我學到了關于交通法規(guī)、收費管理系統(tǒng)、車輛通行序列等知識，這使我對自己的工作更加有信心。在實操部分，教官為我們演示了如何合理使用收費機，如何判斷車輛的類型和通行規(guī)則。我們每個人都有機會拿到真正的票據(jù)和收費單，進行真實操作，這使我覺得我對于工作的準備更加充分，技能得到了極大地提升。
第三段：觀察力提高，交際能力增強
在日常工作中，收費站票管員需要經(jīng)常與來往的車輛和車主交流。這就要求我們的觀察力要敏銳，在車輛通行時要隨時關注路況和情況變化。同時，我們還加強了與車主和乘客交流的能力，學會了如何根據(jù)不同駕駛人員和車輛類型的需求，正確使用語言，解答疑惑，提高服務質量。
第四段：協(xié)調能力強化，責任心增強
作為一個收費站票管員，我們的工作需要我們不斷地協(xié)調各方利益，確保運營正常且車主受到合理的待遇。在培訓中，我們學會了如何在緊急情況下應對，如何協(xié)調同事間和車主間的矛盾。通過模擬演習和實例分析，我們不斷錘煉和增強了自己的責任心，使自己更加能夠對自己的工作職責負責。
第五段：結語
總的來說，這次收費站票管員培訓，讓我受益匪淺。這不僅僅是一個普通的學習過程，更是一種不斷提升自己的過程。在今后的工作中，我將繼續(xù)貫徹實踐，將培訓中的知識和技能融入到日常工作中，不斷提升自己的工作質量和水平。同時，也希望更多的同行能夠參與類似的培訓，共同進步，為交通運輸行業(yè)做出更多的貢獻。
收費站收費員培訓心得體會篇十二
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中，我學到了許多知識和技能，也從中領悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓的重要性。通過培訓，我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設備的使用方法等相關知識。同時，還需要具備技術儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次，培訓強調了團隊合作的重要性。作為收費站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作，形成有機的工作合力。在培訓中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的，只有團結協(xié)作，才能更好地完成工作任務。培訓過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎，真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間，我們進行了許多實際操作，例如模擬監(jiān)控設備使用、場景還原等。通過實踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設備的操作，學會了如何迅速反應和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓強調了安全意識的重要性。培訓中，我們學習了很多關于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責任重大，一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓還強調了事故預防和危險辨識的重要性，教給我們如何在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時處理危險因素，以保障行車安全。
最后，培訓讓我領悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時刻關注著車輛的行駛情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時候是不被人們關注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I，我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信，只要我們堅持學習和實踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認可和回報。
收費站收費員培訓心得體會篇十三
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經(jīng)歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
收費員工作心得體會篇二
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
收費員工作心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費員工作心得體會篇四
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡?！?BR> 我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費站收費員培訓心得體會篇十四
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
關于高速收費員培訓心得體會范本【二】
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
關于高速收費員培訓心得體會范本【三】
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
關于高速收費員培訓心得體會范本【四】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
關于高速收費員培訓心得體會范本【五】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費站收費員培訓心得體會篇十五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費站收費員培訓心得體會篇十六
最近，我參加了一場收費站消防培訓，讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中，我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型，還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中，我想分享我的體驗和學習心得。
第二段：學習的收獲
在培訓中，我學到了很多有關消防的知識。首先，我學會了如何使用不同類型的滅火器，例如干粉滅火器和CO2滅火器，以應對不同類型的火情。其次，我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員，并組織人員實施滅火工作。
第三段：實施的重要性
在現(xiàn)實生活中，發(fā)生火災和其他緊急情況時，事情往往發(fā)生得非?？?，因此經(jīng)過培訓并獲得實際經(jīng)驗是非常重要的。在培訓中，我們模擬了幾種可能發(fā)生的緊急情況，并學習了如何正確應對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解，也讓我更有信心應對突發(fā)情況。
第四段：親身體驗
在培訓過程中，我們進行了一系列實踐操作，使我們更加熟悉我們學到的技能，并讓我們從錯誤中學習，改進我們的技能。例如，我們模擬火災場景和疏散場景，每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中，我意識到練習是至關重要的，能夠幫助我更有效地處理緊急情況。
第五段：結論
參加這場收費站消防培訓，讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作，加深了我對消防知識的理解。在生活中，我們不知道何時會面對緊急情況，因此必須充分掌握消防知識，并進行實際練習。通過培訓，我更加意識到了在發(fā)生緊急情況時快速應對的重要性，也更加認識到了為了保護自己和他人，我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。
收費站收費員培訓心得體會篇十七
第一段：
近年來，隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要，收費站監(jiān)控員的職責愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質，我所在的收費站組織了一次培訓，讓我受益匪淺。在這次培訓中，我學到了很多實用的技能，更重要的是提高了自己的責任感和使命感。
第二段：
首先，這次培訓讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的了解。我們通過學習監(jiān)控設備的原理和功能，掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實地演示和案例分析，我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運行和維護，能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準確監(jiān)控收費站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術支持。
第三段：
其次，培訓中對我們的心理素質進行了訓練。監(jiān)控員在工作中需要長時間盯著監(jiān)控屏幕，對視力和注意力要求較高。培訓通過專業(yè)的心理輔導幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力，讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)，提高工作效率和準確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時，我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應對，確保安全順利。
第四段：
此外，培訓還注重了團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費站的運營中，各個職位之間需要緊密配合，共同完成工作任務。培訓中，我們通過團隊合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學會了承擔責任、及時反饋問題、相互支持，進一步提升了我們的團隊凝聚力。
第五段：
最后，這次培訓也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā)，作為監(jiān)控員，我們在維護交通安全方面承擔著重要的責任。培訓加強了我們對安全規(guī)定和操作要求的學習，提高了我們的安全意識和風險防范能力。我們學會了如何判斷和處理交通違法行為，更好地為行駛在收費站的車輛和人員提供保障。
總結：
通過參加這次收費站監(jiān)控員培訓，我深刻感受到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個社會中，高效而安全的交通管理對于人們的生活和財產安全至關重要。作為監(jiān)控員，我們要時刻保持警醒，熟練掌握技能，積極應對突發(fā)事件，為順利、安全的交通流暢做出貢獻。同時，我們也要不斷學習和提高自己，適應新技術的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信，通過持之以恒的努力和學習，我能夠在這個崗位上為人們的出行安全貢獻自己的力量。
收費站收費員培訓心得體會篇十八
小結
軍訓結束后，我被
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林
10月
收費站收費員培訓心得體會篇十九
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔著車輛通行的重要任務。近期，我有幸參加了收費站的實習生培訓，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領，還要具備執(zhí)勤的技能和服務能力。在培訓過程中，我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓，讓我深感自己的責任重大，每天承擔著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間，我們組織了各種形式的團隊合作活動，力爭提高團隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團隊的合作，我們取得了豐碩的成果，也增進了彼此的友誼。
再次，收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習中，我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外，收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風中默默守護，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進一步學習和培訓，提高自己的應變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團隊合作意識，不斷提高自己在團隊中的貢獻度，為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結而言，收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責任、團隊合作和人際關系的考驗。通過這段實習經(jīng)歷，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。