通過總結(jié)心得體會,我們可以更好地規(guī)劃未來的學(xué)習(xí)和工作方向。心得體會應(yīng)該突出個人感受和體驗,并與實際情況相結(jié)合。8.下面是一些關(guān)于心得體會的精選文章,希望對大家寫作有所幫助。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇一
為期一個月的專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)快速的合上了它輝煌的帷幕;歲月如梭,這一次的社會實踐實習(xí)就這樣敲響了結(jié)束的鐘聲?;厥淄?,在實習(xí)單位里辛勤學(xué)習(xí)和實踐的場景還歷歷在目,也更加明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”這句話的深刻內(nèi)涵,在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,平時學(xué)習(xí)生活中的學(xué)習(xí)不夠深入,在遇到具體問題的時候反應(yīng)不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會樂于提供幫助,為我指出了工作中的錯誤和缺點。在學(xué)校里,學(xué)到的任何一種知識都是有用的儲備,雖然在平時看來學(xué)的很多東西并不是十分實用,但說不定就在某一時刻就會顯現(xiàn)出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的實習(xí)也讓我明白了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)在運用到實踐中也是需要一些技巧的,而不單單僅靠嘴上功夫。
盡管我實習(xí)的單位并不是資產(chǎn)評估師事務(wù)所,而是投資管理公司,但對我的專業(yè)方向認(rèn)識卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的意義,畢竟經(jīng)濟(jì)是相通的,投資公司也需要一定的專業(yè)評估知識,經(jīng)過在“妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的一個月緊張的實習(xí),也使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代資產(chǎn)價值評估各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容,加深了資產(chǎn)價值評估基本原則和方法的理解,評估操作的法規(guī)和基本技能更加熟練,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但是,鑒于本人才疏學(xué)淺,認(rèn)識上有許多不足,要達(dá)到理論與實際的真正結(jié)合仍需強(qiáng)化實戰(zhàn)演練,并投入更多的實踐。
通過這次的實習(xí)讓我真正體會到財務(wù)管理專業(yè)知識面的廣域,資產(chǎn)評估的確是財務(wù)管理系統(tǒng)中一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作,可以說,資產(chǎn)價格評估過程是對一個人的耐力與細(xì)心及知識功底的高度檢驗,從數(shù)字計算到數(shù)字分析再到報告輸出,每一個過程都是那么的復(fù)雜與繁瑣,所以,一定要養(yǎng)成公平、公正、客觀的心態(tài)和細(xì)心做事的習(xí)慣。一份細(xì)心、一份耐心和一份責(zé)任心,才是真正的人生價值。在理論聯(lián)系實際的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這段的實習(xí),我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一個評估人員及會計人員的操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有短短的一個月的時間,但是也讓我看到了自己的很多缺欠,讓我深知步入社會,還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的知識。特別是公司秉承“提供一流服務(wù),創(chuàng)造一流業(yè)績”為經(jīng)營目標(biāo);以“中立誠信,利益共享,發(fā)展團(tuán)隊,回報社會”為經(jīng)營理念;以“追求高目標(biāo),與團(tuán)隊同發(fā)展”為團(tuán)隊企業(yè)文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的進(jìn)程中,堅持以科技為先導(dǎo),加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代化管理,努力提高企業(yè)整體素質(zhì),在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的大幅度增長。
各種榮譽接踵而來。 這次實習(xí)實訓(xùn)雖說時間不長,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些會計學(xué)知識,特別是評估知識的理解,從而真正做到了理論聯(lián)系實際;更讓我學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到和接觸到的東西,這對于我的學(xué)業(yè),乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠(yuǎn)的。這次實習(xí)時個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程,在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)無論是會計哈愛是資產(chǎn)評估都是實務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理,還有如何對某些資產(chǎn)作出準(zhǔn)確評估等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教公司有經(jīng)驗的工作人員和老師,讓我對專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)報告這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實習(xí)的目的。
在學(xué)習(xí)之外,人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個關(guān)鍵課題,這次實習(xí)也讓我們有了更多交流機(jī)會,使同學(xué)之間更加了解,增進(jìn)同學(xué)之間的感情,培養(yǎng)大家在外的自理自力能力,更學(xué)會協(xié)助互助的精神。同時實習(xí)也是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢。這也是我在此次實習(xí)中最深的感觸與收獲,還是要學(xué)好課本知識,才能更好的聯(lián)系實踐。
在短短的一個月的實習(xí),我看到了自己求知及好奇的心態(tài)。能夠端正自己的工作態(tài)度,并認(rèn)真及時的完成工作,有吃苦耐勞的精神。能在指導(dǎo)教師耐心的指導(dǎo)下掌握有關(guān)房地產(chǎn)評估的知識及實踐操作的技能,能很好的運用辦公軟件以較高的工作效率對待工作。但同時發(fā)現(xiàn)了自身的不足。如具備的專業(yè)知識不夠。理論知識的欠缺、不扎實。沒有時刻關(guān)注身邊及其房地產(chǎn)等有關(guān)方面的訊息,信息不夠全面。經(jīng)驗不足,不善于與客戶進(jìn)行溝通,達(dá)到有效的合作意向。
對于一些問題的處理,不夠沉著和果斷。從這次的實習(xí)中,除了認(rèn)識到了自身的不足。也更清楚認(rèn)識到理論與實踐相結(jié)合的重要性。我決定在下一個月和以后的學(xué)習(xí)生活中不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識和素養(yǎng)。努力學(xué)好專業(yè)知識,掌握職業(yè)技能。做到在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗。注意信息的獲取方式,獲得更多有效的信息資源。了解市場行情及變化。爭取能夠更好更快的融入社會,找到自己的工作崗位,明確工作方向。從而實現(xiàn)人生的價值追求。也更加明白了踏入社會進(jìn)行一份新工作,不僅需要對工作適應(yīng),更包括對企業(yè)文化的一種融合和認(rèn)同?,F(xiàn)在的社會日新月異,新觀念新點子層出不窮,必須具備快速學(xué)習(xí)的能力,并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念,以開放的姿態(tài)面對工作中的一切變革。
而且要注意理論與實踐的結(jié)合,也許將來從事的工作并不一定能專業(yè)對口,那就更應(yīng)該找準(zhǔn)個人定位,及時充電,更快更好的適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。通過這次專業(yè)方向認(rèn)識的的實習(xí),使我們對會計及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的評估業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展,其對學(xué)習(xí)評估及會計專業(yè)的專業(yè)性人才需求也越來越大,這對于我們學(xué)習(xí)財務(wù)的大學(xué)生來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師和實習(xí)單位給我此次機(jī)會和對我的幫助,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。
人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機(jī)會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,更好的完成自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實習(xí)就是把我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中去,是自己的所學(xué)有用武之地,只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才,因為實習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同,因此也鍛煉了我們的為人處事的能力,而且隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求,只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰,這是對自己的負(fù)責(zé)也是對社會的負(fù)責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個社會。
這次的專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)雖然結(jié)束了,但經(jīng)過這次實習(xí),讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝學(xué)校提供了這次實習(xí)機(jī)會和老師們的幫助,同時也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的工作人員,教會了我很多我從來沒有接觸過的專業(yè)知識和為人處世的道理。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇二
在大學(xué)的最后一年,我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個重要的任務(wù)——實習(xí)。這個實習(xí)機(jī)會,不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會,更是我們將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐的機(jī)會。在實習(xí)的過程中,我親身體會到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體驗。
第二段:實習(xí)中的第一步。
實習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國際知名的汽車公司,覺得這樣的實習(xí)機(jī)會會給我?guī)砀嗟奶魬?zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實習(xí)前的準(zhǔn)備階段,我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識,并且了解我將要實習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
第三段:實習(xí)中的挑戰(zhàn)。
實習(xí)剛開始的一段時間,我感到自己好像來到了一個完全陌生的領(lǐng)域。對于汽車的造型設(shè)計和零部件的使用,我?guī)缀跻粺o所知。但面對這些挑戰(zhàn),我并沒有退縮,而是積極向公司的資深員工請教。他們耐心地回答我的問題,并且鼓勵我多動手實踐和獨立思考。在這個過程中,我學(xué)到了很多知識,也提升了自己解決問題的能力。
第四段:實習(xí)中的收獲。
在實習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了很多理論知識,還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處,我學(xué)會了尊重和傾聽。在團(tuán)隊中,我主動承擔(dān)責(zé)任,積極參與項目,并且與其他實習(xí)生合作完成了一個重要的工程項目。這不僅給我?guī)砹顺删透?,還讓我認(rèn)識到合作的重要性。
實習(xí)很快就要結(jié)束了,回顧這段時間的學(xué)習(xí)和成長,我覺得自己很幸運能夠有這樣一次珍貴的實踐機(jī)會。通過實習(xí),我明確了自己職業(yè)生涯的方向,并且認(rèn)識到了自己的不足之處,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信,通過這次實習(xí)經(jīng)歷,我將更加堅定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo),并且為實現(xiàn)這個目標(biāo)而努力奮斗。
在這次實習(xí)中,我學(xué)到了很多理論知識的應(yīng)用,也體會到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過與資深員工的交流和團(tuán)隊的合作,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆,更為我的未來職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信,通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇三
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作?,F(xiàn)將上半年的:
(一).銷售部辦公室的日常工作:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:
在簽署分期分期買賣合同時,對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯誤,將會給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時也比較簡單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時,現(xiàn)在還比較生疏,因為銀行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時,我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個人的想法。)
(三).及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時,關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險。
(四).今后努力的方向:
半年來,本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識,對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇四
汽車專業(yè)是當(dāng)今社會最熱門的專業(yè)之一,在這個快速發(fā)展的行業(yè)中,實習(xí)是學(xué)生獲取實踐經(jīng)驗和提升能力的重要途徑。本文將從準(zhǔn)備階段、工作內(nèi)容、團(tuán)隊合作、交流能力和職業(yè)規(guī)劃等方面,分享我對汽車專業(yè)實習(xí)的心得體會。
第二段:準(zhǔn)備階段-明確目標(biāo)并備齊知識。
在選擇汽車實習(xí)公司之前,首先要明確自己的求職目標(biāo),并了解各家公司所需的崗位技能和要求。此外,也要做好自己的知識儲備,熟悉汽車行業(yè)的相關(guān)知識和最新技術(shù)。在實習(xí)前,可以參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程或者自學(xué)相關(guān)教材,以提高自己的競爭力。
第三段:工作內(nèi)容-實踐操作與學(xué)習(xí)相結(jié)合。
在汽車專業(yè)實習(xí)中,我有機(jī)會親身參與各種車輛的維修和測試,并與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。通過實踐操作,我不僅加深了對汽車原理和結(jié)構(gòu)的理解,還提高了自己的實際動手能力。此外,與專業(yè)人士的交流和學(xué)習(xí),讓我更全面地了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和新技術(shù)的應(yīng)用。
第四段:團(tuán)隊合作-互助互利共同成長。
在汽車專業(yè)實習(xí)過程中,我有幸加入了一個高效的團(tuán)隊,每個成員都有著自己的特長和優(yōu)勢。在團(tuán)隊合作中,我們相互幫助,共同完成各項任務(wù)。這種團(tuán)隊合作不僅加快了工作進(jìn)度,也提高了工作質(zhì)量。通過與團(tuán)隊成員相互配合并分享經(jīng)驗,我學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊意識和溝通能力。
第五段:交流能力與職業(yè)規(guī)劃-關(guān)鍵因素與長遠(yuǎn)發(fā)展。
汽車專業(yè)不僅要有優(yōu)秀的技術(shù)能力,還需要有較強(qiáng)的交流能力。在實習(xí)過程中,我積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,不僅可以獲得更多的工作機(jī)會,還能獲得他人的指導(dǎo)和反饋。通過與公司內(nèi)外的專業(yè)人士交流,我了解到了行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和職業(yè)發(fā)展的要求,從而更好地規(guī)劃了自己的職業(yè)道路。
總結(jié):
汽車專業(yè)實習(xí)是一次寶貴的機(jī)會,通過實踐操作和與專業(yè)人士的交流學(xué)習(xí),我不僅提高了自己的專業(yè)技能和知識水平,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作和溝通能力。通過這次實習(xí),我對汽車行業(yè)有了更深入的了解,并更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我一定能在汽車行業(yè)中取得更大的成就。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇五
轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車改裝技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補(bǔ)自己工作中的不足:
1、做好實習(xí)期工作計劃,繼續(xù)加強(qiáng)對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇六
通過本學(xué)期36個課時的帶班實訓(xùn),在學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認(rèn)識并得到實際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實訓(xùn)之前,都會引導(dǎo)學(xué)生對理論知識的深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的'實訓(xùn)操作都有扎實的理論來指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長、副組長帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項目的實訓(xùn)。
在全部實訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識,而且也使學(xué)生意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動性、創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,并且要學(xué)會對已學(xué)過的理論知識和相關(guān)知識要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過程中,重點對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時,熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實訓(xùn)過程當(dāng)中,我們師生會更加密切配合,盡可能把實訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇七
實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車維修實訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團(tuán)隊精神,同時也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的.交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進(jìn)行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?,再進(jìn)行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進(jìn)行下一個工位,這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機(jī)油(加注),發(fā)動機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動機(jī)冷卻液,空調(diào),動力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇八
近年來,隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。
一、工作原理
車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。
車床的類型很多,主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。
二、結(jié)構(gòu)及用途
車床的主運動為工件的旋轉(zhuǎn)運動,它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn),其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時,應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對于臥式車床,調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時,一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時,為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。
車床的進(jìn)給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。其運動方式有手動或機(jī)動兩種。加工螺紋時,工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接,而主運動與進(jìn)給運動由一臺電動機(jī)拖動。
車床的輔助運動有刀架的快速移動,尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機(jī)拖動,經(jīng)由機(jī)械傳動鏈,實現(xiàn)切削主運動和刀具進(jìn)給運動的輸出,其運動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨電動機(jī)驅(qū)動。不同型號的車床,其主電動機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車床運動變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運動形式比較簡單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡單。普通車床的運動形式主要有兩種:一種是主運動,是指安裝在主軸箱中的主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動;另一種是進(jìn)給運動,是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運動。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動,主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機(jī)驅(qū)動。由于加工的工件比較大,加工時其轉(zhuǎn)動慣量也比較大,使得需停車時不易立即停止轉(zhuǎn)動,因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時間,要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。
ca6140為我國自行設(shè)計制造的新型號普通車床,它與c610-1型車床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點。
ca6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。
車床的進(jìn)給運動是刀架帶動刀具的直線運動。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。
車床的輔助運動為機(jī)床上除切削運動以外的其他一切必需的運動,如尾架的縱向移動,工件的夾緊與放松等。
三、撥叉零件介紹
機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動或左右移動,從而實現(xiàn)不同的速度?;騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來實現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開,一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?,從而實現(xiàn)機(jī)床不同方向的運轉(zhuǎn)。
ca6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車床滑移齒輪的位置,實現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。
四、夾具的深入了解
零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計是裝備設(shè)計中一項重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。
因此,好的夾具設(shè)計可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化要求下,滿足企業(yè)對夾具的設(shè)計制造的更高要求。
ca6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計應(yīng)針對加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。所以對ca6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計,不但是我們對大學(xué)所學(xué)的知識的一個整合,而且是對結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計方面的一次訓(xùn)練。
夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測等工藝過程中。
在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計是一項重要的技術(shù)工件,夾具設(shè)計最關(guān)鍵是要求對工件定位正確,且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間。夾具的使用一般包括兩個過程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中,工件與刀具的相對位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。
1、所保證加工精度
用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。
2、提高勞動生產(chǎn)率
使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時,提高勞動生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率。
3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍
4、能降低成本
在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ希瑳]個工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。
5、改善工人的勞動條件
用夾具裝夾工件方便、省力、安全。
五、實習(xí)感受
通過這次畢業(yè)實習(xí),我對整個畢業(yè)設(shè)計的大體設(shè)計方案有了初步的了解,對以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備,這是我實習(xí)的最大收獲。
雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。
實習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習(xí),也提高了我的專業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇九
近年來,汽車專業(yè)逐漸成為熱門的就業(yè)方向。為了更好地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,我在大學(xué)期間選擇了參加汽車專業(yè)的實習(xí)。通過此次實習(xí),我逐漸領(lǐng)悟到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我在汽車專業(yè)實習(xí)中的心得體會。
第一段:實習(xí)的目的和意義。
汽車專業(yè)實習(xí)是將理論知識應(yīng)用到實踐中的重要途徑,能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和實際操作技能。在實習(xí)過程中,我們不僅有機(jī)會接觸到真實的汽車制造過程,還能學(xué)習(xí)到這個行業(yè)中的前沿知識和技術(shù)。此外,實習(xí)還能增加學(xué)生的實踐經(jīng)驗,為今后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第二段:實習(xí)中的感悟。
在汽車制造企業(yè)實習(xí)的這段時間里,我深刻地感受到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。在生產(chǎn)線上,每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)的規(guī)劃和操作,任何一個細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)質(zhì)量問題。同時,我也看到了車輛制造過程中的巨大困難和挑戰(zhàn),從設(shè)計到生產(chǎn),每個環(huán)節(jié)都需要密切合作和協(xié)調(diào)配合。這些感悟讓我更加明確了自己所學(xué)的汽車專業(yè)的重要性和復(fù)雜性。
第三段:與同行的交流和合作。
在實習(xí)的過程中,我意識到與同行的交流和合作對于工作的效率和結(jié)果具有重要影響。汽車制造是一個團(tuán)隊合作的過程,每個人都有自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗,只有通過協(xié)作才能取得更好的成果。通過與同行的交流,我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作的意識和能力。這是實習(xí)中最寶貴的收獲之一。
第四段:實踐中的問題和解決方法。
在實習(xí)中,我也遇到了一些困難和問題。例如,有時候我會遇到一些我在課堂上沒有接觸過的技術(shù)和設(shè)備,不知道如何操作。面對這種情況,我不是選擇放棄,而是主動向師傅和同事請教,通過請教和實踐不斷摸索,逐漸掌握了這些技術(shù)和操作方法。這個過程不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng),也增加了我的自信心。
第五段:實習(xí)的收獲和總結(jié)。
通過汽車專業(yè)的實習(xí),我真正地感受到了理論知識和實踐應(yīng)用的巨大差距。只有通過實踐,我們才能全面了解和掌握汽車制造過程的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。此外,實習(xí)還為我提供了一個認(rèn)識自己、認(rèn)識專業(yè)、認(rèn)識社會的機(jī)會,讓我更加清楚地知道自己的職業(yè)發(fā)展方向和努力方向。通過實習(xí),我也認(rèn)識到了自己的不足之處,比如對某些技術(shù)和知識的了解還不夠深入,需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
總而言之,汽車專業(yè)實習(xí)是提高專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力的重要途徑。通過實習(xí),我們能夠更好地了解汽車制造行業(yè),掌握專業(yè)知識和技能,并培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識和解決問題的能力。汽車專業(yè)實習(xí)不僅積累了寶貴的實踐經(jīng)驗,也為未來的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十
前言:
隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會去工廠實訓(xùn)實習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會、接觸實際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。同時鍛煉學(xué)生分析實際問題和主動學(xué)習(xí)的能力。
一、工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程
首先我剛到時參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位。總裝車間的布局分為四個工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的推動小車就可以滑動。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,因為手要伸進(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭诼葆敶虿簧系臅r候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時間,而且減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理??偟膩碚f,一線實習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。
二、體會和認(rèn)識
雖然只有三個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
第一:通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。
第二:社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)?;仡檶嵙?xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認(rèn)識到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。
在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗,實習(xí)的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十一
20__年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和。
畢業(yè)。
設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
一、布線。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實習(xí)收獲及總結(jié)。
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:
工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的`微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,
專業(yè)英語。
不夠扎實。
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汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十二
不知不覺中,我已加入xxxx團(tuán)隊已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里,我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和工作上給予的肯定,同時也非常感謝各位同事對我工作的支持和幫助。xxxx了我一個發(fā)現(xiàn)自我、認(rèn)識自我的平臺,并在工作實踐中不斷完善自我的機(jī)會。在這一年的工作過程中,對我自身的改變和影響很大,從中也讓我學(xué)到了許多,懂得了許多。下面我對這一年的工作情況作一。
內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤,我深知本崗位的重要性,內(nèi)勤是一個服務(wù)于公司全體員工的人員。對公司各個部門同事必須做到有求必應(yīng),有需必幫,我始終本著“公司利益第一,把工作做到更好“的一個目標(biāo),認(rèn)真積極的完成了以下本職工作:
1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作。包括新到車輛的驗收、車輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理、精品訂購。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算、發(fā)車事宜。
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá)、執(zhí)行。
4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤、財務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。
5、在銷售淡季配合銷售部外出做車展,為銷售旺季打好基礎(chǔ)。
簡述工作情況
1、在內(nèi)勤工作崗位工作過程中,能夠積極主動全心全意的對待每一項工作,對于剛剛開始工作的我,始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,虛心向同事學(xué)習(xí),積累,努力把工作做到最好。
2、在工作期間,豐富業(yè)務(wù)知識、提高工作能力,不斷的給自己充電,積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識。在做好本職工作的基礎(chǔ)上,附帶銷售車輛x臺,并于xxxx年xx月參加全國師三級考試。為了做好本職工作,我不怕麻煩,精簡部分工作的程序,提高工作效率,爭取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,我也深刻認(rèn)識到:作為公司的一員,無論在哪個崗位,都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心、高度的責(zé)任感、求真務(wù)實的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時候都應(yīng)該以公司利益為重,切實履行自己的,與此同時,更應(yīng)該發(fā)揚主人翁精神,將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來做,堅決杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的工作心態(tài)??偨Y(jié)一年來的工作,盡管對自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績,但自身在許多方面還存在著不足。對于剛剛步入社會參加工作的我,由于工作經(jīng)驗的缺乏,導(dǎo)致許多問題考慮不夠周全,在處理問題上不夠得當(dāng),缺乏創(chuàng)造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實踐中不斷完善自我,鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十三
實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
畢業(yè)實習(xí)的體會收獲:
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十四
為了進(jìn)一步鞏固充實我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí),通過這段時間的實習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
在校實習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修。
第一個星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的?!晾蠋煹膶嵙?xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時也不失豐富的拓展。在實習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M工時。因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機(jī)是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實習(xí),所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動機(jī)倉。發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機(jī)維修的實習(xí),使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個星期的實習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實習(xí),首先×老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習(xí),鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力,并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題?!晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實習(xí)。ai實習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。同時,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會,才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。
最后一個星期,我們在學(xué)校的實驗室進(jìn)行了汽車相關(guān)項目的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。
四個星期的實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習(xí),也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個濃縮,一次總結(jié)。通過實習(xí),考驗了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識,同時也彌補(bǔ)了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險公司定損員,此次實習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4s店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對我們的實習(xí)指導(dǎo)。
1.汽車駕駛實習(xí)心得體會
2.汽車美容實習(xí)心得體會
3.汽車美容行業(yè)實習(xí)心得體會
4.新聞專業(yè)實習(xí)心得體會
5.金融專業(yè)實習(xí)心得體會
6.機(jī)械專業(yè)實習(xí)心得體會
7.路橋?qū)I(yè)實習(xí)心得體會
8.旅游專業(yè)實習(xí)心得體會
9.汽車專業(yè)實習(xí)心得及收獲
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十五
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的'適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,不夠扎實。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇一
為期一個月的專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)快速的合上了它輝煌的帷幕;歲月如梭,這一次的社會實踐實習(xí)就這樣敲響了結(jié)束的鐘聲?;厥淄?,在實習(xí)單位里辛勤學(xué)習(xí)和實踐的場景還歷歷在目,也更加明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”這句話的深刻內(nèi)涵,在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,平時學(xué)習(xí)生活中的學(xué)習(xí)不夠深入,在遇到具體問題的時候反應(yīng)不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會樂于提供幫助,為我指出了工作中的錯誤和缺點。在學(xué)校里,學(xué)到的任何一種知識都是有用的儲備,雖然在平時看來學(xué)的很多東西并不是十分實用,但說不定就在某一時刻就會顯現(xiàn)出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的實習(xí)也讓我明白了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)在運用到實踐中也是需要一些技巧的,而不單單僅靠嘴上功夫。
盡管我實習(xí)的單位并不是資產(chǎn)評估師事務(wù)所,而是投資管理公司,但對我的專業(yè)方向認(rèn)識卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的意義,畢竟經(jīng)濟(jì)是相通的,投資公司也需要一定的專業(yè)評估知識,經(jīng)過在“妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的一個月緊張的實習(xí),也使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代資產(chǎn)價值評估各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容,加深了資產(chǎn)價值評估基本原則和方法的理解,評估操作的法規(guī)和基本技能更加熟練,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但是,鑒于本人才疏學(xué)淺,認(rèn)識上有許多不足,要達(dá)到理論與實際的真正結(jié)合仍需強(qiáng)化實戰(zhàn)演練,并投入更多的實踐。
通過這次的實習(xí)讓我真正體會到財務(wù)管理專業(yè)知識面的廣域,資產(chǎn)評估的確是財務(wù)管理系統(tǒng)中一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作,可以說,資產(chǎn)價格評估過程是對一個人的耐力與細(xì)心及知識功底的高度檢驗,從數(shù)字計算到數(shù)字分析再到報告輸出,每一個過程都是那么的復(fù)雜與繁瑣,所以,一定要養(yǎng)成公平、公正、客觀的心態(tài)和細(xì)心做事的習(xí)慣。一份細(xì)心、一份耐心和一份責(zé)任心,才是真正的人生價值。在理論聯(lián)系實際的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這段的實習(xí),我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一個評估人員及會計人員的操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有短短的一個月的時間,但是也讓我看到了自己的很多缺欠,讓我深知步入社會,還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的知識。特別是公司秉承“提供一流服務(wù),創(chuàng)造一流業(yè)績”為經(jīng)營目標(biāo);以“中立誠信,利益共享,發(fā)展團(tuán)隊,回報社會”為經(jīng)營理念;以“追求高目標(biāo),與團(tuán)隊同發(fā)展”為團(tuán)隊企業(yè)文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的進(jìn)程中,堅持以科技為先導(dǎo),加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代化管理,努力提高企業(yè)整體素質(zhì),在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的大幅度增長。
各種榮譽接踵而來。 這次實習(xí)實訓(xùn)雖說時間不長,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些會計學(xué)知識,特別是評估知識的理解,從而真正做到了理論聯(lián)系實際;更讓我學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到和接觸到的東西,這對于我的學(xué)業(yè),乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠(yuǎn)的。這次實習(xí)時個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程,在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)無論是會計哈愛是資產(chǎn)評估都是實務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理,還有如何對某些資產(chǎn)作出準(zhǔn)確評估等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教公司有經(jīng)驗的工作人員和老師,讓我對專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)報告這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實習(xí)的目的。
在學(xué)習(xí)之外,人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個關(guān)鍵課題,這次實習(xí)也讓我們有了更多交流機(jī)會,使同學(xué)之間更加了解,增進(jìn)同學(xué)之間的感情,培養(yǎng)大家在外的自理自力能力,更學(xué)會協(xié)助互助的精神。同時實習(xí)也是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢。這也是我在此次實習(xí)中最深的感觸與收獲,還是要學(xué)好課本知識,才能更好的聯(lián)系實踐。
在短短的一個月的實習(xí),我看到了自己求知及好奇的心態(tài)。能夠端正自己的工作態(tài)度,并認(rèn)真及時的完成工作,有吃苦耐勞的精神。能在指導(dǎo)教師耐心的指導(dǎo)下掌握有關(guān)房地產(chǎn)評估的知識及實踐操作的技能,能很好的運用辦公軟件以較高的工作效率對待工作。但同時發(fā)現(xiàn)了自身的不足。如具備的專業(yè)知識不夠。理論知識的欠缺、不扎實。沒有時刻關(guān)注身邊及其房地產(chǎn)等有關(guān)方面的訊息,信息不夠全面。經(jīng)驗不足,不善于與客戶進(jìn)行溝通,達(dá)到有效的合作意向。
對于一些問題的處理,不夠沉著和果斷。從這次的實習(xí)中,除了認(rèn)識到了自身的不足。也更清楚認(rèn)識到理論與實踐相結(jié)合的重要性。我決定在下一個月和以后的學(xué)習(xí)生活中不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識和素養(yǎng)。努力學(xué)好專業(yè)知識,掌握職業(yè)技能。做到在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗。注意信息的獲取方式,獲得更多有效的信息資源。了解市場行情及變化。爭取能夠更好更快的融入社會,找到自己的工作崗位,明確工作方向。從而實現(xiàn)人生的價值追求。也更加明白了踏入社會進(jìn)行一份新工作,不僅需要對工作適應(yīng),更包括對企業(yè)文化的一種融合和認(rèn)同?,F(xiàn)在的社會日新月異,新觀念新點子層出不窮,必須具備快速學(xué)習(xí)的能力,并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念,以開放的姿態(tài)面對工作中的一切變革。
而且要注意理論與實踐的結(jié)合,也許將來從事的工作并不一定能專業(yè)對口,那就更應(yīng)該找準(zhǔn)個人定位,及時充電,更快更好的適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。通過這次專業(yè)方向認(rèn)識的的實習(xí),使我們對會計及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的評估業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展,其對學(xué)習(xí)評估及會計專業(yè)的專業(yè)性人才需求也越來越大,這對于我們學(xué)習(xí)財務(wù)的大學(xué)生來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師和實習(xí)單位給我此次機(jī)會和對我的幫助,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。
人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機(jī)會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,更好的完成自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實習(xí)就是把我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中去,是自己的所學(xué)有用武之地,只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才,因為實習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同,因此也鍛煉了我們的為人處事的能力,而且隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求,只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰,這是對自己的負(fù)責(zé)也是對社會的負(fù)責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個社會。
這次的專業(yè)方向認(rèn)識實習(xí)雖然結(jié)束了,但經(jīng)過這次實習(xí),讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝學(xué)校提供了這次實習(xí)機(jī)會和老師們的幫助,同時也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的工作人員,教會了我很多我從來沒有接觸過的專業(yè)知識和為人處世的道理。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇二
在大學(xué)的最后一年,我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個重要的任務(wù)——實習(xí)。這個實習(xí)機(jī)會,不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會,更是我們將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐的機(jī)會。在實習(xí)的過程中,我親身體會到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體驗。
第二段:實習(xí)中的第一步。
實習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國際知名的汽車公司,覺得這樣的實習(xí)機(jī)會會給我?guī)砀嗟奶魬?zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實習(xí)前的準(zhǔn)備階段,我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識,并且了解我將要實習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
第三段:實習(xí)中的挑戰(zhàn)。
實習(xí)剛開始的一段時間,我感到自己好像來到了一個完全陌生的領(lǐng)域。對于汽車的造型設(shè)計和零部件的使用,我?guī)缀跻粺o所知。但面對這些挑戰(zhàn),我并沒有退縮,而是積極向公司的資深員工請教。他們耐心地回答我的問題,并且鼓勵我多動手實踐和獨立思考。在這個過程中,我學(xué)到了很多知識,也提升了自己解決問題的能力。
第四段:實習(xí)中的收獲。
在實習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了很多理論知識,還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處,我學(xué)會了尊重和傾聽。在團(tuán)隊中,我主動承擔(dān)責(zé)任,積極參與項目,并且與其他實習(xí)生合作完成了一個重要的工程項目。這不僅給我?guī)砹顺删透?,還讓我認(rèn)識到合作的重要性。
實習(xí)很快就要結(jié)束了,回顧這段時間的學(xué)習(xí)和成長,我覺得自己很幸運能夠有這樣一次珍貴的實踐機(jī)會。通過實習(xí),我明確了自己職業(yè)生涯的方向,并且認(rèn)識到了自己的不足之處,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信,通過這次實習(xí)經(jīng)歷,我將更加堅定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo),并且為實現(xiàn)這個目標(biāo)而努力奮斗。
在這次實習(xí)中,我學(xué)到了很多理論知識的應(yīng)用,也體會到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過與資深員工的交流和團(tuán)隊的合作,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆,更為我的未來職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信,通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇三
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作?,F(xiàn)將上半年的:
(一).銷售部辦公室的日常工作:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:
在簽署分期分期買賣合同時,對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯誤,將會給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時也比較簡單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時,現(xiàn)在還比較生疏,因為銀行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時,我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個人的想法。)
(三).及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時,關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險。
(四).今后努力的方向:
半年來,本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識,對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇四
汽車專業(yè)是當(dāng)今社會最熱門的專業(yè)之一,在這個快速發(fā)展的行業(yè)中,實習(xí)是學(xué)生獲取實踐經(jīng)驗和提升能力的重要途徑。本文將從準(zhǔn)備階段、工作內(nèi)容、團(tuán)隊合作、交流能力和職業(yè)規(guī)劃等方面,分享我對汽車專業(yè)實習(xí)的心得體會。
第二段:準(zhǔn)備階段-明確目標(biāo)并備齊知識。
在選擇汽車實習(xí)公司之前,首先要明確自己的求職目標(biāo),并了解各家公司所需的崗位技能和要求。此外,也要做好自己的知識儲備,熟悉汽車行業(yè)的相關(guān)知識和最新技術(shù)。在實習(xí)前,可以參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程或者自學(xué)相關(guān)教材,以提高自己的競爭力。
第三段:工作內(nèi)容-實踐操作與學(xué)習(xí)相結(jié)合。
在汽車專業(yè)實習(xí)中,我有機(jī)會親身參與各種車輛的維修和測試,并與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。通過實踐操作,我不僅加深了對汽車原理和結(jié)構(gòu)的理解,還提高了自己的實際動手能力。此外,與專業(yè)人士的交流和學(xué)習(xí),讓我更全面地了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和新技術(shù)的應(yīng)用。
第四段:團(tuán)隊合作-互助互利共同成長。
在汽車專業(yè)實習(xí)過程中,我有幸加入了一個高效的團(tuán)隊,每個成員都有著自己的特長和優(yōu)勢。在團(tuán)隊合作中,我們相互幫助,共同完成各項任務(wù)。這種團(tuán)隊合作不僅加快了工作進(jìn)度,也提高了工作質(zhì)量。通過與團(tuán)隊成員相互配合并分享經(jīng)驗,我學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊意識和溝通能力。
第五段:交流能力與職業(yè)規(guī)劃-關(guān)鍵因素與長遠(yuǎn)發(fā)展。
汽車專業(yè)不僅要有優(yōu)秀的技術(shù)能力,還需要有較強(qiáng)的交流能力。在實習(xí)過程中,我積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,不僅可以獲得更多的工作機(jī)會,還能獲得他人的指導(dǎo)和反饋。通過與公司內(nèi)外的專業(yè)人士交流,我了解到了行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和職業(yè)發(fā)展的要求,從而更好地規(guī)劃了自己的職業(yè)道路。
總結(jié):
汽車專業(yè)實習(xí)是一次寶貴的機(jī)會,通過實踐操作和與專業(yè)人士的交流學(xué)習(xí),我不僅提高了自己的專業(yè)技能和知識水平,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作和溝通能力。通過這次實習(xí),我對汽車行業(yè)有了更深入的了解,并更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我一定能在汽車行業(yè)中取得更大的成就。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇五
轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車改裝技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補(bǔ)自己工作中的不足:
1、做好實習(xí)期工作計劃,繼續(xù)加強(qiáng)對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇六
通過本學(xué)期36個課時的帶班實訓(xùn),在學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認(rèn)識并得到實際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實訓(xùn)之前,都會引導(dǎo)學(xué)生對理論知識的深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的'實訓(xùn)操作都有扎實的理論來指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長、副組長帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項目的實訓(xùn)。
在全部實訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識,而且也使學(xué)生意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動性、創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,并且要學(xué)會對已學(xué)過的理論知識和相關(guān)知識要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過程中,重點對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時,熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實訓(xùn)過程當(dāng)中,我們師生會更加密切配合,盡可能把實訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇七
實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車維修實訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團(tuán)隊精神,同時也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的.交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進(jìn)行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?,再進(jìn)行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進(jìn)行下一個工位,這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機(jī)油(加注),發(fā)動機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動機(jī)冷卻液,空調(diào),動力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇八
近年來,隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。
一、工作原理
車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。
車床的類型很多,主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。
二、結(jié)構(gòu)及用途
車床的主運動為工件的旋轉(zhuǎn)運動,它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn),其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時,應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對于臥式車床,調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時,一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時,為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。
車床的進(jìn)給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。其運動方式有手動或機(jī)動兩種。加工螺紋時,工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接,而主運動與進(jìn)給運動由一臺電動機(jī)拖動。
車床的輔助運動有刀架的快速移動,尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機(jī)拖動,經(jīng)由機(jī)械傳動鏈,實現(xiàn)切削主運動和刀具進(jìn)給運動的輸出,其運動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨電動機(jī)驅(qū)動。不同型號的車床,其主電動機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車床運動變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運動形式比較簡單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡單。普通車床的運動形式主要有兩種:一種是主運動,是指安裝在主軸箱中的主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運動;另一種是進(jìn)給運動,是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運動。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動,主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機(jī)驅(qū)動。由于加工的工件比較大,加工時其轉(zhuǎn)動慣量也比較大,使得需停車時不易立即停止轉(zhuǎn)動,因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時間,要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。
ca6140為我國自行設(shè)計制造的新型號普通車床,它與c610-1型車床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點。
ca6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。
車床的進(jìn)給運動是刀架帶動刀具的直線運動。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。
車床的輔助運動為機(jī)床上除切削運動以外的其他一切必需的運動,如尾架的縱向移動,工件的夾緊與放松等。
三、撥叉零件介紹
機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動或左右移動,從而實現(xiàn)不同的速度?;騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來實現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開,一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?,從而實現(xiàn)機(jī)床不同方向的運轉(zhuǎn)。
ca6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車床滑移齒輪的位置,實現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。
四、夾具的深入了解
零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計是裝備設(shè)計中一項重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。
因此,好的夾具設(shè)計可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化要求下,滿足企業(yè)對夾具的設(shè)計制造的更高要求。
ca6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計應(yīng)針對加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。所以對ca6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計,不但是我們對大學(xué)所學(xué)的知識的一個整合,而且是對結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計方面的一次訓(xùn)練。
夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測等工藝過程中。
在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計是一項重要的技術(shù)工件,夾具設(shè)計最關(guān)鍵是要求對工件定位正確,且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間。夾具的使用一般包括兩個過程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中,工件與刀具的相對位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。
1、所保證加工精度
用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。
2、提高勞動生產(chǎn)率
使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時,提高勞動生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率。
3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍
4、能降低成本
在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ希瑳]個工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。
5、改善工人的勞動條件
用夾具裝夾工件方便、省力、安全。
五、實習(xí)感受
通過這次畢業(yè)實習(xí),我對整個畢業(yè)設(shè)計的大體設(shè)計方案有了初步的了解,對以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備,這是我實習(xí)的最大收獲。
雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。可在實習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。
實習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習(xí),也提高了我的專業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇九
近年來,汽車專業(yè)逐漸成為熱門的就業(yè)方向。為了更好地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,我在大學(xué)期間選擇了參加汽車專業(yè)的實習(xí)。通過此次實習(xí),我逐漸領(lǐng)悟到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我在汽車專業(yè)實習(xí)中的心得體會。
第一段:實習(xí)的目的和意義。
汽車專業(yè)實習(xí)是將理論知識應(yīng)用到實踐中的重要途徑,能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和實際操作技能。在實習(xí)過程中,我們不僅有機(jī)會接觸到真實的汽車制造過程,還能學(xué)習(xí)到這個行業(yè)中的前沿知識和技術(shù)。此外,實習(xí)還能增加學(xué)生的實踐經(jīng)驗,為今后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第二段:實習(xí)中的感悟。
在汽車制造企業(yè)實習(xí)的這段時間里,我深刻地感受到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。在生產(chǎn)線上,每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)的規(guī)劃和操作,任何一個細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)質(zhì)量問題。同時,我也看到了車輛制造過程中的巨大困難和挑戰(zhàn),從設(shè)計到生產(chǎn),每個環(huán)節(jié)都需要密切合作和協(xié)調(diào)配合。這些感悟讓我更加明確了自己所學(xué)的汽車專業(yè)的重要性和復(fù)雜性。
第三段:與同行的交流和合作。
在實習(xí)的過程中,我意識到與同行的交流和合作對于工作的效率和結(jié)果具有重要影響。汽車制造是一個團(tuán)隊合作的過程,每個人都有自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗,只有通過協(xié)作才能取得更好的成果。通過與同行的交流,我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作的意識和能力。這是實習(xí)中最寶貴的收獲之一。
第四段:實踐中的問題和解決方法。
在實習(xí)中,我也遇到了一些困難和問題。例如,有時候我會遇到一些我在課堂上沒有接觸過的技術(shù)和設(shè)備,不知道如何操作。面對這種情況,我不是選擇放棄,而是主動向師傅和同事請教,通過請教和實踐不斷摸索,逐漸掌握了這些技術(shù)和操作方法。這個過程不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng),也增加了我的自信心。
第五段:實習(xí)的收獲和總結(jié)。
通過汽車專業(yè)的實習(xí),我真正地感受到了理論知識和實踐應(yīng)用的巨大差距。只有通過實踐,我們才能全面了解和掌握汽車制造過程的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。此外,實習(xí)還為我提供了一個認(rèn)識自己、認(rèn)識專業(yè)、認(rèn)識社會的機(jī)會,讓我更加清楚地知道自己的職業(yè)發(fā)展方向和努力方向。通過實習(xí),我也認(rèn)識到了自己的不足之處,比如對某些技術(shù)和知識的了解還不夠深入,需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
總而言之,汽車專業(yè)實習(xí)是提高專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力的重要途徑。通過實習(xí),我們能夠更好地了解汽車制造行業(yè),掌握專業(yè)知識和技能,并培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識和解決問題的能力。汽車專業(yè)實習(xí)不僅積累了寶貴的實踐經(jīng)驗,也為未來的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十
前言:
隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會去工廠實訓(xùn)實習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會、接觸實際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。同時鍛煉學(xué)生分析實際問題和主動學(xué)習(xí)的能力。
一、工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程
首先我剛到時參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位。總裝車間的布局分為四個工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的推動小車就可以滑動。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,因為手要伸進(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭诼葆敶虿簧系臅r候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
最后效率的提高不僅縮短了工作時間,而且減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理??偟膩碚f,一線實習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。
二、體會和認(rèn)識
雖然只有三個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
第一:通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。
第二:社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)?;仡檶嵙?xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認(rèn)識到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。
在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗,實習(xí)的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十一
20__年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和。
畢業(yè)。
設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
一、布線。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實習(xí)收獲及總結(jié)。
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:
工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的`微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,
專業(yè)英語。
不夠扎實。
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汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十二
不知不覺中,我已加入xxxx團(tuán)隊已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里,我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和工作上給予的肯定,同時也非常感謝各位同事對我工作的支持和幫助。xxxx了我一個發(fā)現(xiàn)自我、認(rèn)識自我的平臺,并在工作實踐中不斷完善自我的機(jī)會。在這一年的工作過程中,對我自身的改變和影響很大,從中也讓我學(xué)到了許多,懂得了許多。下面我對這一年的工作情況作一。
內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤,我深知本崗位的重要性,內(nèi)勤是一個服務(wù)于公司全體員工的人員。對公司各個部門同事必須做到有求必應(yīng),有需必幫,我始終本著“公司利益第一,把工作做到更好“的一個目標(biāo),認(rèn)真積極的完成了以下本職工作:
1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作。包括新到車輛的驗收、車輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理、精品訂購。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算、發(fā)車事宜。
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá)、執(zhí)行。
4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤、財務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。
5、在銷售淡季配合銷售部外出做車展,為銷售旺季打好基礎(chǔ)。
簡述工作情況
1、在內(nèi)勤工作崗位工作過程中,能夠積極主動全心全意的對待每一項工作,對于剛剛開始工作的我,始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,虛心向同事學(xué)習(xí),積累,努力把工作做到最好。
2、在工作期間,豐富業(yè)務(wù)知識、提高工作能力,不斷的給自己充電,積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識。在做好本職工作的基礎(chǔ)上,附帶銷售車輛x臺,并于xxxx年xx月參加全國師三級考試。為了做好本職工作,我不怕麻煩,精簡部分工作的程序,提高工作效率,爭取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,我也深刻認(rèn)識到:作為公司的一員,無論在哪個崗位,都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心、高度的責(zé)任感、求真務(wù)實的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時候都應(yīng)該以公司利益為重,切實履行自己的,與此同時,更應(yīng)該發(fā)揚主人翁精神,將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來做,堅決杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的工作心態(tài)??偨Y(jié)一年來的工作,盡管對自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績,但自身在許多方面還存在著不足。對于剛剛步入社會參加工作的我,由于工作經(jīng)驗的缺乏,導(dǎo)致許多問題考慮不夠周全,在處理問題上不夠得當(dāng),缺乏創(chuàng)造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實踐中不斷完善自我,鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十三
實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
畢業(yè)實習(xí)的體會收獲:
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十四
為了進(jìn)一步鞏固充實我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí),通過這段時間的實習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
在校實習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習(xí)分為兩部分:發(fā)動機(jī)維修和底盤維修。
第一個星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的?!晾蠋煹膶嵙?xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時也不失豐富的拓展。在實習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M工時。因此,拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機(jī)是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實習(xí),所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動機(jī)倉。發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機(jī)維修的實習(xí),使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個星期的實習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實習(xí),首先×老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習(xí),鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力,并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題?!晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實習(xí)。ai實習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。同時,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會,才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。
最后一個星期,我們在學(xué)校的實驗室進(jìn)行了汽車相關(guān)項目的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。
四個星期的實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習(xí),也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個濃縮,一次總結(jié)。通過實習(xí),考驗了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識,同時也彌補(bǔ)了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險公司定損員,此次實習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4s店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對我們的實習(xí)指導(dǎo)。
1.汽車駕駛實習(xí)心得體會
2.汽車美容實習(xí)心得體會
3.汽車美容行業(yè)實習(xí)心得體會
4.新聞專業(yè)實習(xí)心得體會
5.金融專業(yè)實習(xí)心得體會
6.機(jī)械專業(yè)實習(xí)心得體會
7.路橋?qū)I(yè)實習(xí)心得體會
8.旅游專業(yè)實習(xí)心得體會
9.汽車專業(yè)實習(xí)心得及收獲
汽車專業(yè)認(rèn)知實習(xí)心得體會及感悟篇十五
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的'適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,不夠扎實。