“心得體會是在個人經(jīng)歷或感悟的基礎(chǔ)上對某一事物、事件進(jìn)行思考、總結(jié)的一種文字表達(dá)方式。通過寫心得體會，我們可以加深對事物的理解，發(fā)現(xiàn)其中的價值和意義?！?、“心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的感悟和領(lǐng)悟的總結(jié)，是一種寶貴的經(jīng)驗積累?！?、“在面對困惑、疑惑和挑戰(zhàn)時，寫下心得體會可以幫助我們理清思緒，找到解決問題的方向?！?、“心得體會是學(xué)習(xí)和工作過程中一種重要的思考方式，通過總結(jié)和反思，可以不斷提升自己的能力和水平?！?、“通過寫心得體會，我們可以將碎片化的知識和經(jīng)驗整合起來，形成系統(tǒng)性的思考和認(rèn)識?！?、“心得體會不僅是對自己的思考總結(jié)，更是對他人的經(jīng)驗分享，可以為他人提供借鑒和啟發(fā)?！?、“寫心得體會可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘自己的潛力，提升自我認(rèn)知和自我管理的能力?！?、“通過書寫心得體會，我們可以記錄下自己的成長軌跡，留下寶貴的思想財富?！薄ⅰ靶牡皿w會的寫作既是一種反思過程，也是一種思考深度的展示?！?、“寫心得體會可以幫助我們更好地理解自己的價值觀和人生觀，促使我們成為更好的自己?！睂懶牡皿w會時，要注意選擇正確的詞語和用法，以提高文章的質(zhì)量。5.以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些心得體會范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
紅色鐵路工作心得體會篇一
鐵路事業(yè)蒸蒸日上，可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂，為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易?。?BR> 做鐵嫂不容易！既浪漫又艱辛。說她浪漫，是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛，是為了給自己今后的生活多點(diǎn)鼓勵和信心。
做鐵嫂不容易！生活非常艱辛，因為整個家要你扛，柴米油鹽醬醋，樣樣要管；家里水龍頭壞了你還得換；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的鐵嫂自己還要工作、學(xué)習(xí)……與父母同?。ú还芘c誰的），他們還可以為你分擔(dān)，如果是雙方父母都不在身邊，更難、更艱辛。
做鐵嫂不容易！要獨(dú)自忍受漫長的孤獨(dú)與寂寞。當(dāng)你黃昏獨(dú)自窗下，綿綿的思緒會悄悄地侵襲你，此時，你是多么希望有老公就在身旁，攬著你的肩膀，道著深情話，說著甜蜜事，多美呀！而當(dāng)你生病時，渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生，對你體貼、關(guān)心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘，雪中共披棉大衣，等等，這些風(fēng)花雪月的浪漫事對鐵嫂來說，都是奢望。你只能對著信紙傾相思，對著聽筒訴寂寞，多少個夜晚，月亮為你照明，星星給你作伴，那個苦呀！
做鐵嫂不容易！為了能多點(diǎn)假期來看我們，平時你得多加班，有時還要找人借假，一旦你休假回來，也許是剛下火車，你就要還班，旅途的疲倦自不必說，還怕工作出錯。
做鐵嫂不容易，如今我們步入而立之年上有老下有小，再也沒有愛情時的那浪漫，肩上的重?fù)?dān)我們要同挑，尤其是當(dāng)鐵嫂遇到自己做不了的事時，需要老公幫助時，想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀，真的更不容易！此時此刻，做鐵嫂的堅強(qiáng)地，清楚地知道，別人能做到的，自己也要可以做到，鼓勵自己要有這個能力，雖然比人家更累、更辛苦些，可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持！
鐵嫂，真高尚，一直在貢獻(xiàn)，付出了家的甜蜜和他堅強(qiáng)的臂膀。
鐵嫂，真堅強(qiáng)，一直在守候，守候著兩人愛的誓言和未來。
鐵嫂，真?zhèn)ゴ?，一直在等待，等待這個深深愛戀的筑路人。
做鐵嫂真的不容易，愿天下的鐵嫂永遠(yuǎn)為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)女人的半邊天，我們鐵路工人為鐵嫂鋪設(shè)平安而幸福的陽光大道。
紅色鐵路工作心得體會篇二
作為一名旅游愛好者，我最近在中國的“紅色鐵路”上旅行了一段時間。這條鐵路連接了中國多個省份，每條線路都有著豐富的歷史、文化和政治內(nèi)涵。在這次旅行中，我收獲頗豐，對中國的歷史和文化也有了更深入的了解。以下是我對這次旅行的心得體會。
第一段：紅色鐵路的背景和歷史
紅色鐵路是指中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建時期，為支援蘇聯(lián)建設(shè)的運(yùn)煤專線和蘇聯(lián)援華專線。它是中國最早的鐵路之一，也是中國歷史最為悠久的鐵路之一。1921年，首條蘇聯(lián)援華鐵路通車，該鐵路鏈接了俄羅斯哈爾濱市和中國吉林省雙方境內(nèi)的許多城鎮(zhèn)。在接下來的幾十年里，紅色鐵路在中國革命中起到了非常重要的作用，使得中國歷史和發(fā)展進(jìn)程上添上許多傳奇色彩，也吸引了眾多游客的目光。隨著時代的不斷發(fā)展，如今的紅色鐵路已經(jīng)變成了一個紅色旅游文化的獨(dú)特標(biāo)志。
第二段：紅色鐵路的線路和景點(diǎn)
紅色鐵路旅游線路是非常多樣化的，它可以沿著不同的線路前進(jìn)，更好地了解當(dāng)?shù)氐奈幕蜌v史。例如在鐵路線路的一端是北京、天津、山東青島，再往下就是河南、陜西、甘肅等省份。每個省份都各具特色，有自己特有的景點(diǎn)和歷史遺跡。例如在北京，你可以參觀天安門、故宮博物院等重要景點(diǎn)；在山東，你可以游覽曲阜孔廟、泰山等。在陜西，你可以參觀兵馬俑博物館、華清池等；在甘肅，你可以看到莫高窟、鳴沙山和敦煌石窟等。這些景點(diǎn)都與中國的革命戰(zhàn)爭歷史、人文歷史戲劇緊密相關(guān)，使得中國的歷史彰顯出不一樣的魅力。
第三段：紅色鐵路的特色體驗
在游覽紅色鐵路的時候，你可以嘗試許多特色體驗。其中最具代表性的就是坐著老火車體驗?zāi)欠莨爬系奈兜?。老火車距離如今的火車已經(jīng)很不同了，它更具有歷史感和神秘感。坐在老火車上，在緩慢的行駛中，你可以想象過去的魅力，在暑熱的夏季，你即便坐在車廂內(nèi)，感覺也非常舒適。此外，在車廂內(nèi)可以購買紀(jì)念品或吃當(dāng)?shù)靥厣〕?，也為旅游增添了不一樣的體驗。
第四段：紅色鐵路的意義和價值
紅色鐵路作為中國歷史上的重要里程碑之一，是中國近代化進(jìn)程的縮影。從這條鐵路上可以了解到中華民族的奮斗歷程和變化。因此，紅色鐵路不僅是一種紀(jì)念意義上的線路，更是展示中國百年來的歷史和文化的窗口。在今天這個全球化時代，人們需要重新認(rèn)識自己文化的特色和傳統(tǒng)。因此，紅色鐵路的特色旅游非常有價值，它不僅為中國旅游業(yè)提供了巨大的機(jī)會，也為各國游客了解中華文化速遞多了一種特殊的方式。
第五段：結(jié)論
此次紅色鐵路之旅，讓我在短時間內(nèi)了解了中國的歷史和文化，也讓我更加愛上這個華夏大地。我們的祖先創(chuàng)造了許多優(yōu)秀的物質(zhì)和精神文化瑰寶，這是需要我們傳承和發(fā)揚(yáng)的寶藏。在未來，我還會繼續(xù)展開紅色旅游之旅，讓更多人了解和認(rèn)識中國的歷史，了解和體驗中華文化的獨(dú)特魅力。
紅色鐵路工作心得體會篇三
紅色鐵路，是指中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的抗日戰(zhàn)爭時期，為抗日援助和黨組織擴(kuò)大戰(zhàn)斗力而建設(shè)的鐵路線路。它曾經(jīng)承載著中華民族抗擊敵人的呼聲和希望，見證了中國共產(chǎn)黨在革命戰(zhàn)爭中的壯舉和偉大精神。今天，我們有幸走上這條具有歷史紀(jì)念意義的紅色鐵路，也許能夠從中汲取一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：了解歷史
追溯紅色鐵路的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)，其建設(shè)和使用都有著極其殘酷的背景。在敵人的封鎖和政策上的壓力下，中國共產(chǎn)黨成立了“陜甘邊區(qū)鐵道公司”，配合紅軍采用“兩條腿走路”的戰(zhàn)術(shù)，將革命根據(jù)地線打通，使解放軍得以隱蔽地進(jìn)行戰(zhàn)役部署。這種困境中的創(chuàng)新方法成為了中國革命成功的一部分。
第三段：經(jīng)驗汲取
從紅色鐵路的歷史中，我們能夠汲取一些深刻的經(jīng)驗。對于中國共產(chǎn)黨來說，最重要的當(dāng)然是團(tuán)結(jié)，沒有團(tuán)結(jié)就不可能取得勝利。此外，靈活變通也是必不可少的，境況艱難的時候，就需要創(chuàng)新，否則就會犯錯誤。
從個人層面上講，我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)這種革命者的勇氣和堅定的信念，這些都是我們成功的關(guān)鍵，只有堅定地相信我們所堅持的代價或奉獻(xiàn)會有回報，才能取得成功。
第四段：對未來的意義
紅色鐵路雖然已成為歷史，但它仍然對我們有著深遠(yuǎn)的意義?，F(xiàn)在的我們身處和平的年代，當(dāng)我們再次踏上這條鐵路的時候，也應(yīng)該發(fā)揮我們自己的力量，承擔(dān)我們的責(zé)任。應(yīng)該為建設(shè)國家貢獻(xiàn)自己的力量，為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
以革命先輩的精神為鞭策，鼓勵自己不斷探索、創(chuàng)新、努力，努力實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想，這是紅色鐵路給我們最好的啟示。
第五段：總結(jié)
紅色鐵路承載著中國革命歷史的無數(shù)汗水和血淚，它見證了中國共產(chǎn)黨的艱辛奮斗和無私奉獻(xiàn)。今天我們踏上這條鐵路，要銘記歷史，汲取經(jīng)驗，勇敢堅定，繼承革命先烈的精神，為實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想，為國家和社會的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該在紅色鐵路的啟示下，走出一條嶄新的道路。
紅色鐵路工作心得體會篇四
回顧過去的征程，我們不禁為紅色鐵路工作所做的巨大貢獻(xiàn)而自豪。紅色鐵路工作者一直以來都是堅定信仰、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)狞h員干部，為了鐵路的發(fā)展和祖國的繁榮，他們不畏艱辛，默默奉獻(xiàn)，充分展現(xiàn)出了紅色鐵路的精神風(fēng)貌。在這次工作中，我通過親身參與，深度體驗，獲得了寶貴的工作心得體會，今天，請允許我為大家分享一下我在紅色鐵路工作中的心得體會。
二、認(rèn)識變革
紅色鐵路工作中的一項關(guān)鍵課題是如何認(rèn)識和應(yīng)對變革。面對社會的快速發(fā)展和滿足人民對更高質(zhì)量生活的需求，鐵路必須進(jìn)行改革和創(chuàng)新。在我的工作中，我深刻體會到了這種變革的必要性和迫切性。我們通過引進(jìn)新技術(shù)、改善服務(wù)，加強(qiáng)線路人員培訓(xùn)等手段，逐步提高了鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全性。同時，也要充分利用信息技術(shù)和管理手段，提高工作效率。變革不僅僅是一次技術(shù)上的，更是思想上的革新，這需要我們不斷學(xué)習(xí)和開拓創(chuàng)新的精神。
三、注重人文關(guān)懷
在親身參與紅色鐵路工作的過程中，我對注重人文關(guān)懷的重要性有了更深刻的認(rèn)識。紅色鐵路工作不僅僅是一項物質(zhì)性的服務(wù)，更是一次精神上的交流。在服務(wù)乘客中，我時常試圖理解和滿足他們的需求，關(guān)心他們的生活及困惑。在處理工作中遇到的困難和問題時，我力求從乘客的角度出發(fā)，采取更為人性化和溫暖的方式來解決問題。在紅色鐵路工作者的心中始終有一顆關(guān)切、真誠的愛心，讓乘客能夠感受到溫暖和關(guān)懷。
四、團(tuán)結(jié)合作的重要性
在紅色鐵路工作中，團(tuán)結(jié)合作是我們的核心價值觀之一。只有通過團(tuán)結(jié)合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)我們的共同目標(biāo)。在工作中，我們要相互幫助、相互配合，形成一個緊密的團(tuán)隊。在團(tuán)隊中，每個人都有著各自的優(yōu)勢和特長，我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各自的潛力，互相學(xué)習(xí)和借鑒。同時，我們還要敢于承擔(dān)責(zé)任，主動解決問題，共同為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作，才能夠讓紅色鐵路更好地為人民服務(wù)。
五、樂觀堅守
紅色鐵路從誕生到現(xiàn)在，經(jīng)歷了許多挫折和困難。然而，紅色鐵路工作者一直以樂觀和堅守的態(tài)度面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時，他們相信只要堅持下去，克服困難，紅色鐵路一定能夠迎來更好的明天。在這次工作中，我學(xué)到了樂觀堅守的精神。無論面對何種困難，我們都要保持積極向上的心態(tài)，相信自己能夠戰(zhàn)勝困難，取得成功。堅守本職工作，為紅色鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，紅色鐵路工作是一項艱巨而光榮的任務(wù)，我們要認(rèn)識到自己的重要性和使命感。無論是在認(rèn)識變革、注重人文關(guān)懷、團(tuán)結(jié)合作還是樂觀堅守，我們都要守住初心，不忘使命，充分發(fā)揮自己的聰明才智，用實際行動為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
這次工作中的心得體會，對我而言是一段寶貴的歷程，為我今后的工作提供了經(jīng)驗和指導(dǎo)。在今后的工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己的工作能力，為紅色鐵路和祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
紅色鐵路工作心得體會篇五
首先，感謝大家給我這個機(jī)會，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時，也感謝我來嘉峪關(guān)這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見習(xí)，四個月的時間快要過去了，每個人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會：
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過任何艱難險阻，對未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們在見習(xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習(xí)計劃，我們班組一個工班長帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見習(xí)任務(wù)。在這段時間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場進(jìn)行實際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時候，站場內(nèi)根本無法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅持了下來，沒有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識和能力，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，及時聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
紅色鐵路工作心得體會篇六
鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個行業(yè)中，我積累了很多經(jīng)驗和心得，這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個方面，總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識需要掌握，還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次，團(tuán)隊協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團(tuán)隊成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊成員，我始終堅信團(tuán)隊的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，鼓勵團(tuán)隊成員共同努力，取得更好的成果。通過團(tuán)隊協(xié)作，我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進(jìn)行溝通，包括同事、上級、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對方的需求和意見，并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過傾聽和表達(dá)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系，提升團(tuán)隊合作能力。
第四，責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們必須對自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，時刻保持高度的責(zé)任感。堅定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé)，對工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，確保每項任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責(zé)任心帶來的力量。我時刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會給我?guī)頋M滿的成就感。同時，顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個任務(wù)，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會到了工作的價值和意義，這種成就感激勵著我不斷努力，取得更好的成績。
總的來說，鐵路工作是一項具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個方面的積極體驗，我不斷成長和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時也需要我付出更多。我將時刻保持使命感和責(zé)任心，不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
紅色鐵路工作心得體會篇七
七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月，與過去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長，卻不曾料到離開學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?，F(xiàn)實的鐵路是不是和書本上的一個樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn)，我的心裝滿了惆悵；想著即將經(jīng)歷的鐵路工作，又有點(diǎn)期待和向往。
培訓(xùn)過后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評定，為后來鐵路設(shè)備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備，但心里還是有一定的落差?？粗鴰煾祩兺浦≤嚕粗鴶?shù)據(jù)，說著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校，但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無知、甚至愚蠢，有一種大學(xué)白讀的`感覺。
秋檢結(jié)束后，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動，有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候，一個巡道工師傅過來問我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好，其實內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺得現(xiàn)在無論干什么，只要能學(xué)到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來，鞋子變得又濕又重，全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力，才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經(jīng)過個幾個小時的查找，終于找到電纜故障的地點(diǎn)，我們一行人又開始搶修?；氐剿奚岬臅r候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時候，我會看看關(guān)于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄，為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經(jīng)說過：世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。作為一個剛離開學(xué)校的新手，我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會被辜負(fù)。路在腳下，只管去走；心向遠(yuǎn)方，只管前行。我相信，不斷努力奮進(jìn)的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
紅色鐵路工作心得體會篇八
近日，我有幸參加了《鐵路紅色故事十講》的學(xué)習(xí)。通過聽講座并閱讀相關(guān)資料，我深受啟迪，收獲頗豐。下面，我將從十個紅色故事中選取五個講述我的心得體會。
首先是《薛城戰(zhàn)斗》，它講述了東北抗聯(lián)第一支城市游擊隊在薛家崗作戰(zhàn)中的英勇抗敵斗爭。通過了解這個故事，我明白了戰(zhàn)爭年代的艱苦環(huán)境和艱辛斗爭。同時，我被薛家崗城市游擊隊指戰(zhàn)員的堅毅意志所深深震撼。他們憑借對共產(chǎn)主義的堅定信仰，勇往直前，為國家和人民獻(xiàn)身，這種英勇豪情感染了我。
接著是《野豬嶺戰(zhàn)斗》，它講述的是中國工農(nóng)紅軍在湘江南岸野豬嶺展開的一場生死搏斗。我通過這個故事深刻認(rèn)識到革命戰(zhàn)爭中軍民一家親的深厚感情。在戰(zhàn)火紛飛的環(huán)境下，人民群眾和紅軍官兵攜手抵抗共同的敵人，共同建設(shè)新中國的信念使他們緊密團(tuán)結(jié)在一起，這種犧牲精神和家國情懷讓我感動不已。
然后是《韶山尖刀連》。這個故事講述的是中共湖南省委特科組組長楊開慧率領(lǐng)中隊在韶山苗家界展開斗爭的情景。通過了解這個故事，我明白了無論是在軍事行動還是在革命戰(zhàn)爭中，都離不開政治工作的指導(dǎo)和組織。只有通過正確的政治思想引導(dǎo)和組織紀(jì)律的嚴(yán)明執(zhí)行，革命戰(zhàn)爭才能最終取得勝利。
接下來是《林彪與湘江戰(zhàn)斗》，它講述了林彪和朱德率領(lǐng)的紅軍在湘江上建立浮橋，成功渡過湘江的故事。通過了解這個故事，我認(rèn)識到在戰(zhàn)爭中，只有正確運(yùn)用科學(xué)技術(shù)才能夠提高戰(zhàn)斗力，實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。林彪的工程技術(shù)和指導(dǎo)經(jīng)驗使紅軍成功渡過湘江，這給了我很大的啟示，即不斷學(xué)習(xí)和提高科技水平對于現(xiàn)代社會的發(fā)展至關(guān)重要。
最后是《鐵的紀(jì)律，鑄就鐵路紅色文化》。通過了解鐵路工作人員在極端環(huán)境下的艱苦工作和犧牲精神，我對他們充滿了崇敬之情。他們舍小家，顧大家，為了國家和人民的利益，付出了巨大的努力。這讓我真切感受到了革命精神的力量和崇高價值。
通過學(xué)習(xí)《鐵路紅色故事十講》，我不僅對中國革命戰(zhàn)爭和鐵路事業(yè)有了更深入的了解，而且對于革命精神、犧牲精神和家國情懷有了更加深刻的認(rèn)識。這些紅色故事中蘊(yùn)含的情感和信仰，令我十分欽佩與敬仰。我希望自己能夠時時刻刻保持這種崇高的精神，在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，《鐵路紅色故事十講》激勵著我們永不懈怠，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而奮斗。我深知，只有銘記歷史，珍惜現(xiàn)在，才能夠勇往直前，書寫美好未來。愿我們能夠銘記那些紅色故事的深刻含義，傳承革命精神，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力不懈！
紅色鐵路工作心得體會篇九
第一段：引言（150字）
鐵路紅色經(jīng)典故事是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)，承載著一代人的記憶和情感。這些故事以鐵路為背景，通過真實的人物和情節(jié)，展現(xiàn)了我國鐵路從創(chuàng)立到發(fā)展的艱辛歷程，以及鐵路人的英雄氣概和無私奉獻(xiàn)精神。今天，我將從幾個經(jīng)典故事中汲取營養(yǎng)，體味其中深刻的道理。
第二段：建設(shè)鐵路的艱辛（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，最讓我印象深刻的是建設(shè)鐵路的艱辛。例如在《劉保印清理屠殺土匪》一文中，劉保印為了確保鐵路順利運(yùn)行，不惜與土匪激烈斗爭，最終以身殉職；在《凌霄嶺大橋建設(shè)》中，數(shù)千名工人在惡劣的自然環(huán)境下辛勤勞動，為了能夠修建這座世界上最高的鐵路橋梁。這些故事向我展示了鐵路建設(shè)者們的堅韌精神和無私奉獻(xiàn)，讓我深切感受到鐵路的來之不易。
第三段：鐵路人的英雄氣概（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，鐵路人的英雄氣概給我留下了深刻的印象。在《楊宇霆的父親》中，楊宇霆獻(xiàn)出自己的生命救助旅客；在《劉保印守護(hù)鐵路》中，劉保印保衛(wèi)著鐵路，舍己為人。這些故事中的鐵路人以自己的行動詮釋了什么是真正的英雄。他們不畏艱險，不向困難屈服，為了保護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌?，他們舍棄自己的利益，追求正義，是鐵路人英勇無畏精神的生動體現(xiàn)。
第四段：鐵路的人情味與感動（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，我還深受鐵路的人情味和感動所觸動。在《電話線上的玫瑰花》中，老人為了和遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的子女聯(lián)系，甘愿放棄救死扶傷的機(jī)會；在《新建的同窗之情》中，鐵路上的同學(xué)們相互扶持幫助，共同度過最困難的時刻。這些故事中的人情味和感動讓我想起了自己身邊的人，也讓我明白了親情和友情對每個人而言是多么重要。
第五段：踐行鐵路精神，傳承紅色文化（300字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中展現(xiàn)的鐵路精神具有指導(dǎo)意義。作為新時代的青年，我們要以他們?yōu)榘駱?，踐行鐵路精神，傳承紅色文化。無論是在學(xué)習(xí)中還是工作中，我們都要保持奮發(fā)進(jìn)取的精神，堅持不懈地追求卓越。同時，我們也要珍惜親情和友情，關(guān)心他人，幫助有困難的人。我們要以習(xí)近平總書記為核心的黨中央的號召為指導(dǎo)，為實現(xiàn)中國夢而努力奮斗。
總結(jié)（100字）
鐵路紅色經(jīng)典故事包含了鐵路建設(shè)的艱辛、鐵路人的英雄氣概、鐵路的人情味和感動等多個方面的精彩內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)和體會這些故事，我們可以汲取歷史的智慧和力量，堅定自己的信念，不斷提高自身素質(zhì)，為社會進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。鐵路紅色經(jīng)典故事是一份寶貴的精神財富，讓我們一起傳承和弘揚(yáng)這一紅色文化！
紅色鐵路工作心得體會篇十
鐵路紅色精神，是指在中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營過程中形成的一種特殊精神風(fēng)貌，也是中國鐵路人的共同信仰和追求。作為一名鐵路工作者，我深有體會地認(rèn)識到鐵路紅色精神的重要性和價值。在鐵路工作中，我們始終秉持著“奉獻(xiàn)、拼搏、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”的核心價值觀，致力于保障人民群眾的出行安全和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面我將從愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會五個方面談一談我的心得體會。
第二段：愛崗敬業(yè)
作為鐵路工作者，我們首先要有深深的愛崗敬業(yè)之心。我曾見過許多在鐵路工作崗位上辛勤付出的同事們，他們不顧個人安危，忘我的投入到工作中去。他們每一次接手一列列車，就像接過一條生命的脈搏，莊嚴(yán)而又神圣地守護(hù)著旅客的安全。在他們的身上，我看到了他們對鐵路事業(yè)的深深熱愛，看到了他們對工作的敬業(yè)態(tài)度。正是因為這份愛崗敬業(yè)之心，才使得鐵路事業(yè)能夠如此快速地發(fā)展。
第三段：團(tuán)結(jié)協(xié)作
團(tuán)結(jié)協(xié)作也是鐵路紅色精神的核心之一。鐵路是一個眾多崗位和人員緊密配合的系統(tǒng)，只有大家團(tuán)結(jié)一心，相互協(xié)作，才能保證運(yùn)輸?shù)母咝Ш桶踩?。在我的工作中，我常常需要與其他部門和同事們合作完成任務(wù)。不論是當(dāng)頭車頭的司機(jī)、負(fù)責(zé)調(diào)度的調(diào)度員，還是檢修工、站務(wù)員，我們都攜手合作，共同為鐵路的發(fā)展盡自己的一份力量。在這個過程中，我領(lǐng)悟到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是何等的巨大，只有緊密團(tuán)結(jié)在一起，才能應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，保持良好的工作狀態(tài)。
第四段：艱苦奮斗
鐵路紅色精神中的艱苦奮斗是鐵路工作者的必備品質(zhì)。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營都需要長時間的堅持和努力。無論是在嚴(yán)寒的冬日，還是炎熱的夏季，我們都需要堅守在工作崗位上。我曾親身經(jīng)歷了修復(fù)受損的鐵軌和排查隱患的艱辛，深刻感受到了艱苦奮斗的重要性。只有在面對困難時，我們能夠毫不退縮，堅持不懈地付出努力，才能保證鐵路事業(yè)的順利進(jìn)行。
第五段：創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會
鐵路紅色精神不僅要求我們在工作中勤于學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，更要求我們將服務(wù)社會作為己任。創(chuàng)新不僅僅是應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，更體現(xiàn)在我們對工作方式和理念的不斷改進(jìn)。在我的工作中，我時刻關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，并積極學(xué)習(xí)新的知識和技能。我也始終關(guān)心旅客的需求，努力提供更好的服務(wù)。只有不斷創(chuàng)新才能跟上時代的步伐，服務(wù)社會的要求。
結(jié)束段：總結(jié)
鐵路紅色精神是中國鐵路工作者的一種信仰和追求，是鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的根本原因。在我工作的日子里，親身感受到了愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會等方面的重要性。這些精神和價值觀不僅是鐵路工作者所需要具備的品質(zhì)，也指引著我們不斷前進(jìn)，在事業(yè)的道路上追求更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。我將一直秉持著鐵路紅色精神，為中國鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十一
“鐵路紅色基因八講”的課程是中華全國總工會組織的一項培訓(xùn)項目，旨在通過深入了解鐵路工業(yè)的歷史和精神，不斷提升鐵路工人的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力。在參加這個課程的過程中，讓我深深感受到了鐵路工業(yè)這個行業(yè)所蘊(yùn)含的紅色基因的魅力和力量，也促使我更加珍惜自己的工作角色和職業(yè)使命。
第二段：鐵路紅色基因的起源與特點(diǎn)
在課程中，我們了解到鐵路工業(yè)具有較強(qiáng)的革命傳統(tǒng)和工人階級特色。鐵路紅色基因的起源可以追溯到工人運(yùn)動興起的時期，井岡山運(yùn)動和鄂豫皖蘇區(qū)時期鐵路遠(yuǎn)征隊的組織和斗爭活動，以及解放戰(zhàn)爭時期鐵路兵工廠的創(chuàng)建和戰(zhàn)斗歷程。鐵路工業(yè)在這些歷史階段中，都承載著革命和工人階級的特殊使命和責(zé)任，這也是鐵路紅色基因所給予鐵路工人們的驕傲和榮譽(yù)。
第三段：鐵路紅色基因?qū)﹁F路工人的影響
鐵路紅色基因有著深遠(yuǎn)的歷史積淀和文化內(nèi)涵，它對鐵路工人的影響也是直接而深刻的。首先，鐵路紅色基因讓鐵路工人更加清晰地認(rèn)識到自己的工作角色和職業(yè)使命，激發(fā)了他們對于現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的深刻理解和堅定信念；其次，鐵路紅色基因讓鐵路工人在工作中具有文化品位和思想境界，促進(jìn)了職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素養(yǎng)的全面提升；最后，鐵路紅色基因鼓舞著鐵路工人創(chuàng)新創(chuàng)造、迎難而上，在鐵路工業(yè)的不斷發(fā)展中發(fā)揮著重要的推動和支撐作用。
第四段：如何弘揚(yáng)鐵路紅色基因
弘揚(yáng)鐵路紅色基因是每一位鐵路工人應(yīng)該肩負(fù)的重要責(zé)任。在實際工作中，我們要始終緊緊圍繞著革命傳統(tǒng)和工人階級特色，在工作中體現(xiàn)出“鐵路人”的使命感和責(zé)任感。同時，我們還要注重培養(yǎng)自身的讀書和學(xué)習(xí)能力，不斷豐富自己的文化知識和職業(yè)技能，為鐵路工業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語
通過參加“鐵路紅色基因八講”，我深深感受到鐵路工業(yè)所蘊(yùn)含的悠久歷史和深厚文化內(nèi)涵，更加珍惜自己的工作角色和職業(yè)使命。作為一名鐵路工人，我將更加努力地工作，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力，為推進(jìn)鐵路工業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，弘揚(yáng)鐵路紅色基因的魅力和力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十二
《鐵路紅色基因八講》是中國鐵路總公司紅色文化傳承工作的重要組成部分，旨在通過講述鐵路人先輩們的奮斗歷程和心路歷程，傳承鐵路紅色基因，激勵新時代鐵路人為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)力量。針對這一主題，本文結(jié)合自己的經(jīng)歷，談一談自己的感悟。
第二段：回顧先輩的榮光歷程
鐵路人先輩們用自己的汗水共同鑄建了新中國的鐵路事業(yè)，他們在困難環(huán)境中表現(xiàn)出強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感。如開展大規(guī)模調(diào)車運(yùn)輸任務(wù)，修建長江大橋，搶通三江鐵路等，都是鐵路人的輝煌業(yè)績。通過講述這些故事，鐵路紅色基因在鐵路人們心中樹起了一座豐碑，激勵著他們?yōu)殍F路事業(yè)不斷奮斗。
第三段：傳承鐵路紅色基因的意義
鐵路紅色基因是鐵路人永恒的靈魂之一，這種基因融入到了鐵路事業(yè)中的方方面面，并且在鐵路人的血脈中代代相傳。在新時代，鐵路紅色基因的傳承顯得尤為重要，在這個關(guān)鍵時刻，鐵路人必須要有力地傳承紅色基因，永葆初心，不斷突破前進(jìn)。
第四段：思考如何傳承鐵路紅色基因
傳承鐵路紅色基因，方式方法多種多樣。鐵路公司舉行不定期的鐵路文化講座和活動，讓員工聽取先輩們的先進(jìn)事跡，進(jìn)而激勵大家珍惜自己崗位，用實際行動向先輩們致敬。此外，鐵路歷史文物展覽，鐵路博物館等，也是傳承紅色基因的重要載體之一。
第五段：結(jié)語
《鐵路紅色基因八講》以獨(dú)具特色的形式，傳遞著鐵路人的先進(jìn)思想和精神風(fēng)貌，激勵著鐵路人繼續(xù)前行。鐵路紅色基因的傳承，需要全體鐵路人共同努力，讓紅色基因在鐵路事業(yè)中閃耀光芒，為中國夢貢獻(xiàn)力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十三
近年來，鐵路紅色故事成為了人們耳熟能詳?shù)墓适?。這一系列故事從普通鐵路工人的視角出發(fā)，講述了他們在長期堅守崗位、勇救群眾的道路上所經(jīng)歷的艱辛與奮斗。這些真實的故事讓人深感敬佩，同時也喚醒了人們對于英雄精神的思考。本文將以讀后心得體會的方式，探討鐵路紅色故事所傳遞的深刻意義。
首先，鐵路紅色故事引發(fā)了人們對英雄主義的思考。在這些故事中，敢于英勇出手，舍生忘死的精神值得我們敬佩。正如故事中的鐵路工人那樣，他們將工作職責(zé)放在首位，不計較個人安危，毫不猶豫地投入到救援行動中。這種英勇的精神在他們身上得到了完美體現(xiàn)。他們是平凡的人，卻默默付出，成就了偉大的事跡。他們的行動讓人們見識到了人類最偉大的品質(zhì)，激勵大家在面對困難時保持勇氣。
其次，鐵路紅色故事喚醒了人們對鐵路工人職責(zé)的認(rèn)識。在平凡的工作崗位上，鐵路工人們默默地工作著，他們不僅是行車指揮員，還是人民的保護(hù)神。從這個角度上看，鐵路工人的職責(zé)遠(yuǎn)不僅僅是負(fù)責(zé)將乘客順利送到目的地，還有著更加偉大的使命。無論是保障鐵路運(yùn)輸安全，還是積極參與抗洪搶險等救援行動，鐵路工人都在大事面前挺身而出，展現(xiàn)出了無私奉獻(xiàn)的精神。在讀罷這些故事之后，讓我們深刻認(rèn)識到鐵路工人所承擔(dān)的責(zé)任和使命。
再次，鐵路紅色故事體現(xiàn)了中國特色社會主義價值觀的力量。這些故事圍繞著中國特色社會主義的中心，弘揚(yáng)著社會主義核心價值觀。在故事中，人們無論是在工作崗位上還是在救援行動中，都體現(xiàn)出了堅守義務(wù)、保護(hù)人民的價值觀念。這些故事生動地展示了中國特色社會主義的魅力，凸顯了社會主義核心價值觀在民眾心中的分量。
最后，鐵路紅色故事給予了人們更多對美好生活的向往。這些故事中的主人公以艱辛勞作、無私奉獻(xiàn)為本身的宗旨，通過在自己崗位上的努力，改善和提高了人民的生活質(zhì)量。這種對美好生活的向往激勵著每個人做出自己的貢獻(xiàn)，為實現(xiàn)社會進(jìn)步和人民幸福而努力奮斗。
綜上所述，鐵路紅色故事是一系列令人感動的故事。它們引發(fā)了人們對英勇精神和鐵路工人職責(zé)的思考，體現(xiàn)了中國特色社會主義價值觀的力量，同時也激勵著人們追求美好生活。這些故事不僅讓我們感受到了平凡人的偉大，更讓我們在日常生活中灑下一份感動和溫暖。希望這些紅色故事能夠不斷傳承，發(fā)揚(yáng)光大，成為我們共同追求美好未來的動力和力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十四
鐵路，作為我國發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，見證了國家的奮斗歷程。近年來，以鐵路紅色故事為題材的讀物逐漸走入人們的視野，講述了那些在鐵路事業(yè)中默默奉獻(xiàn)、無私奮斗的英雄們的故事。在閱讀這些故事后，我深受感動，對鐵路事業(yè)有了更加深刻的理解和體會。
首先，鐵路紅色故事告訴我們奉獻(xiàn)是無私的。作為鐵路事業(yè)中的一員，英雄們無私地奉獻(xiàn)了自己的青春、血汗和智慧。在逆境中，他們不計較個人得失，毫無怨言地投入工作。例如，毛澤東在《水調(diào)歌頭·游泳》中提到：“四萬萬同胞，不可一世”，描述了鐵路工人為了國家的繁榮無私奉獻(xiàn)的精神。鐵路紅色故事使我領(lǐng)悟到，只有將個人利益融入到國家事業(yè)中，才能成就偉大的事業(yè)。
其次，鐵路紅色故事使我們懂得團(tuán)結(jié)的重要性。鐵路事業(yè)需要大量不同崗位的人員協(xié)作，只有緊密團(tuán)結(jié)在一起才能達(dá)到最好的效果。鐵路紅色故事中的英雄們經(jīng)歷了千辛萬苦的斗爭，但他們保持了團(tuán)結(jié)，形成了強(qiáng)大的合力。例如，大江假日的紅挑夫們在一件災(zāi)難面前，緊密團(tuán)結(jié)，共同排難解難。這使我深刻體會到，鐵路事業(yè)需要大家的共同努力，只有團(tuán)結(jié)一致，才能戰(zhàn)勝困難，實現(xiàn)鐵路的繁榮。
再次，鐵路紅色故事讓我們明白了堅持的力量。奮斗的鐵路英雄們需要長期堅持，面對各種困難與挑戰(zhàn)從未放棄。紅色故事中的鐵路英雄們像是一面旗幟，高舉著黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅定地向前走。無論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，他們始終堅守在工作崗位上，日以繼夜地努力。 “天涼好個秋”，他們的堅持成就了鐵路的繁榮。讀完這些故事，我明白了堅持的重要性，只有堅持才會有價值。
最后，鐵路紅色故事讓我們體會到了努力與奮斗的意義。在鐵路紅色故事中，英雄們通過自己的努力與奮斗，創(chuàng)造了人們向往的美好生活。他們?yōu)殍F路事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，為人民群眾的出行和物流的發(fā)展提供了有力保障。鐵路紅色故事啟示我，只有敢于努力奮斗，才會創(chuàng)造出美好的未來。
通過閱讀鐵路紅色故事，我深受感動，對鐵路事業(yè)有了更深入的理解和體會。這些故事告訴我們奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、堅持與努力的重要性，激發(fā)了我們?yōu)閷崿F(xiàn)中國夢而努力的信心和動力。在今后的人生道路上，我們應(yīng)該積極投入到自己的工作中，發(fā)揚(yáng)鐵路英雄的精神，為建設(shè)美好的社會作出自己的貢獻(xiàn)。
紅色鐵路工作心得體會篇一
鐵路事業(yè)蒸蒸日上，可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂，為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易?。?BR> 做鐵嫂不容易！既浪漫又艱辛。說她浪漫，是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛，是為了給自己今后的生活多點(diǎn)鼓勵和信心。
做鐵嫂不容易！生活非常艱辛，因為整個家要你扛，柴米油鹽醬醋，樣樣要管；家里水龍頭壞了你還得換；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的鐵嫂自己還要工作、學(xué)習(xí)……與父母同?。ú还芘c誰的），他們還可以為你分擔(dān)，如果是雙方父母都不在身邊，更難、更艱辛。
做鐵嫂不容易！要獨(dú)自忍受漫長的孤獨(dú)與寂寞。當(dāng)你黃昏獨(dú)自窗下，綿綿的思緒會悄悄地侵襲你，此時，你是多么希望有老公就在身旁，攬著你的肩膀，道著深情話，說著甜蜜事，多美呀！而當(dāng)你生病時，渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生，對你體貼、關(guān)心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘，雪中共披棉大衣，等等，這些風(fēng)花雪月的浪漫事對鐵嫂來說，都是奢望。你只能對著信紙傾相思，對著聽筒訴寂寞，多少個夜晚，月亮為你照明，星星給你作伴，那個苦呀！
做鐵嫂不容易！為了能多點(diǎn)假期來看我們，平時你得多加班，有時還要找人借假，一旦你休假回來，也許是剛下火車，你就要還班，旅途的疲倦自不必說，還怕工作出錯。
做鐵嫂不容易，如今我們步入而立之年上有老下有小，再也沒有愛情時的那浪漫，肩上的重?fù)?dān)我們要同挑，尤其是當(dāng)鐵嫂遇到自己做不了的事時，需要老公幫助時，想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀，真的更不容易！此時此刻，做鐵嫂的堅強(qiáng)地，清楚地知道，別人能做到的，自己也要可以做到，鼓勵自己要有這個能力，雖然比人家更累、更辛苦些，可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持！
鐵嫂，真高尚，一直在貢獻(xiàn)，付出了家的甜蜜和他堅強(qiáng)的臂膀。
鐵嫂，真堅強(qiáng)，一直在守候，守候著兩人愛的誓言和未來。
鐵嫂，真?zhèn)ゴ?，一直在等待，等待這個深深愛戀的筑路人。
做鐵嫂真的不容易，愿天下的鐵嫂永遠(yuǎn)為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)女人的半邊天，我們鐵路工人為鐵嫂鋪設(shè)平安而幸福的陽光大道。
紅色鐵路工作心得體會篇二
作為一名旅游愛好者，我最近在中國的“紅色鐵路”上旅行了一段時間。這條鐵路連接了中國多個省份，每條線路都有著豐富的歷史、文化和政治內(nèi)涵。在這次旅行中，我收獲頗豐，對中國的歷史和文化也有了更深入的了解。以下是我對這次旅行的心得體會。
第一段：紅色鐵路的背景和歷史
紅色鐵路是指中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建時期，為支援蘇聯(lián)建設(shè)的運(yùn)煤專線和蘇聯(lián)援華專線。它是中國最早的鐵路之一，也是中國歷史最為悠久的鐵路之一。1921年，首條蘇聯(lián)援華鐵路通車，該鐵路鏈接了俄羅斯哈爾濱市和中國吉林省雙方境內(nèi)的許多城鎮(zhèn)。在接下來的幾十年里，紅色鐵路在中國革命中起到了非常重要的作用，使得中國歷史和發(fā)展進(jìn)程上添上許多傳奇色彩，也吸引了眾多游客的目光。隨著時代的不斷發(fā)展，如今的紅色鐵路已經(jīng)變成了一個紅色旅游文化的獨(dú)特標(biāo)志。
第二段：紅色鐵路的線路和景點(diǎn)
紅色鐵路旅游線路是非常多樣化的，它可以沿著不同的線路前進(jìn)，更好地了解當(dāng)?shù)氐奈幕蜌v史。例如在鐵路線路的一端是北京、天津、山東青島，再往下就是河南、陜西、甘肅等省份。每個省份都各具特色，有自己特有的景點(diǎn)和歷史遺跡。例如在北京，你可以參觀天安門、故宮博物院等重要景點(diǎn)；在山東，你可以游覽曲阜孔廟、泰山等。在陜西，你可以參觀兵馬俑博物館、華清池等；在甘肅，你可以看到莫高窟、鳴沙山和敦煌石窟等。這些景點(diǎn)都與中國的革命戰(zhàn)爭歷史、人文歷史戲劇緊密相關(guān)，使得中國的歷史彰顯出不一樣的魅力。
第三段：紅色鐵路的特色體驗
在游覽紅色鐵路的時候，你可以嘗試許多特色體驗。其中最具代表性的就是坐著老火車體驗?zāi)欠莨爬系奈兜?。老火車距離如今的火車已經(jīng)很不同了，它更具有歷史感和神秘感。坐在老火車上，在緩慢的行駛中，你可以想象過去的魅力，在暑熱的夏季，你即便坐在車廂內(nèi)，感覺也非常舒適。此外，在車廂內(nèi)可以購買紀(jì)念品或吃當(dāng)?shù)靥厣〕?，也為旅游增添了不一樣的體驗。
第四段：紅色鐵路的意義和價值
紅色鐵路作為中國歷史上的重要里程碑之一，是中國近代化進(jìn)程的縮影。從這條鐵路上可以了解到中華民族的奮斗歷程和變化。因此，紅色鐵路不僅是一種紀(jì)念意義上的線路，更是展示中國百年來的歷史和文化的窗口。在今天這個全球化時代，人們需要重新認(rèn)識自己文化的特色和傳統(tǒng)。因此，紅色鐵路的特色旅游非常有價值，它不僅為中國旅游業(yè)提供了巨大的機(jī)會，也為各國游客了解中華文化速遞多了一種特殊的方式。
第五段：結(jié)論
此次紅色鐵路之旅，讓我在短時間內(nèi)了解了中國的歷史和文化，也讓我更加愛上這個華夏大地。我們的祖先創(chuàng)造了許多優(yōu)秀的物質(zhì)和精神文化瑰寶，這是需要我們傳承和發(fā)揚(yáng)的寶藏。在未來，我還會繼續(xù)展開紅色旅游之旅，讓更多人了解和認(rèn)識中國的歷史，了解和體驗中華文化的獨(dú)特魅力。
紅色鐵路工作心得體會篇三
紅色鐵路，是指中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的抗日戰(zhàn)爭時期，為抗日援助和黨組織擴(kuò)大戰(zhàn)斗力而建設(shè)的鐵路線路。它曾經(jīng)承載著中華民族抗擊敵人的呼聲和希望，見證了中國共產(chǎn)黨在革命戰(zhàn)爭中的壯舉和偉大精神。今天，我們有幸走上這條具有歷史紀(jì)念意義的紅色鐵路，也許能夠從中汲取一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：了解歷史
追溯紅色鐵路的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)，其建設(shè)和使用都有著極其殘酷的背景。在敵人的封鎖和政策上的壓力下，中國共產(chǎn)黨成立了“陜甘邊區(qū)鐵道公司”，配合紅軍采用“兩條腿走路”的戰(zhàn)術(shù)，將革命根據(jù)地線打通，使解放軍得以隱蔽地進(jìn)行戰(zhàn)役部署。這種困境中的創(chuàng)新方法成為了中國革命成功的一部分。
第三段：經(jīng)驗汲取
從紅色鐵路的歷史中，我們能夠汲取一些深刻的經(jīng)驗。對于中國共產(chǎn)黨來說，最重要的當(dāng)然是團(tuán)結(jié)，沒有團(tuán)結(jié)就不可能取得勝利。此外，靈活變通也是必不可少的，境況艱難的時候，就需要創(chuàng)新，否則就會犯錯誤。
從個人層面上講，我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)這種革命者的勇氣和堅定的信念，這些都是我們成功的關(guān)鍵，只有堅定地相信我們所堅持的代價或奉獻(xiàn)會有回報，才能取得成功。
第四段：對未來的意義
紅色鐵路雖然已成為歷史，但它仍然對我們有著深遠(yuǎn)的意義?，F(xiàn)在的我們身處和平的年代，當(dāng)我們再次踏上這條鐵路的時候，也應(yīng)該發(fā)揮我們自己的力量，承擔(dān)我們的責(zé)任。應(yīng)該為建設(shè)國家貢獻(xiàn)自己的力量，為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
以革命先輩的精神為鞭策，鼓勵自己不斷探索、創(chuàng)新、努力，努力實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想，這是紅色鐵路給我們最好的啟示。
第五段：總結(jié)
紅色鐵路承載著中國革命歷史的無數(shù)汗水和血淚，它見證了中國共產(chǎn)黨的艱辛奮斗和無私奉獻(xiàn)。今天我們踏上這條鐵路，要銘記歷史，汲取經(jīng)驗，勇敢堅定，繼承革命先烈的精神，為實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想，為國家和社會的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該在紅色鐵路的啟示下，走出一條嶄新的道路。
紅色鐵路工作心得體會篇四
回顧過去的征程，我們不禁為紅色鐵路工作所做的巨大貢獻(xiàn)而自豪。紅色鐵路工作者一直以來都是堅定信仰、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)狞h員干部，為了鐵路的發(fā)展和祖國的繁榮，他們不畏艱辛，默默奉獻(xiàn)，充分展現(xiàn)出了紅色鐵路的精神風(fēng)貌。在這次工作中，我通過親身參與，深度體驗，獲得了寶貴的工作心得體會，今天，請允許我為大家分享一下我在紅色鐵路工作中的心得體會。
二、認(rèn)識變革
紅色鐵路工作中的一項關(guān)鍵課題是如何認(rèn)識和應(yīng)對變革。面對社會的快速發(fā)展和滿足人民對更高質(zhì)量生活的需求，鐵路必須進(jìn)行改革和創(chuàng)新。在我的工作中，我深刻體會到了這種變革的必要性和迫切性。我們通過引進(jìn)新技術(shù)、改善服務(wù)，加強(qiáng)線路人員培訓(xùn)等手段，逐步提高了鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全性。同時，也要充分利用信息技術(shù)和管理手段，提高工作效率。變革不僅僅是一次技術(shù)上的，更是思想上的革新，這需要我們不斷學(xué)習(xí)和開拓創(chuàng)新的精神。
三、注重人文關(guān)懷
在親身參與紅色鐵路工作的過程中，我對注重人文關(guān)懷的重要性有了更深刻的認(rèn)識。紅色鐵路工作不僅僅是一項物質(zhì)性的服務(wù)，更是一次精神上的交流。在服務(wù)乘客中，我時常試圖理解和滿足他們的需求，關(guān)心他們的生活及困惑。在處理工作中遇到的困難和問題時，我力求從乘客的角度出發(fā)，采取更為人性化和溫暖的方式來解決問題。在紅色鐵路工作者的心中始終有一顆關(guān)切、真誠的愛心，讓乘客能夠感受到溫暖和關(guān)懷。
四、團(tuán)結(jié)合作的重要性
在紅色鐵路工作中，團(tuán)結(jié)合作是我們的核心價值觀之一。只有通過團(tuán)結(jié)合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)我們的共同目標(biāo)。在工作中，我們要相互幫助、相互配合，形成一個緊密的團(tuán)隊。在團(tuán)隊中，每個人都有著各自的優(yōu)勢和特長，我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮各自的潛力，互相學(xué)習(xí)和借鑒。同時，我們還要敢于承擔(dān)責(zé)任，主動解決問題，共同為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作，才能夠讓紅色鐵路更好地為人民服務(wù)。
五、樂觀堅守
紅色鐵路從誕生到現(xiàn)在，經(jīng)歷了許多挫折和困難。然而，紅色鐵路工作者一直以樂觀和堅守的態(tài)度面對一切困難和挑戰(zhàn)。同時，他們相信只要堅持下去，克服困難，紅色鐵路一定能夠迎來更好的明天。在這次工作中，我學(xué)到了樂觀堅守的精神。無論面對何種困難，我們都要保持積極向上的心態(tài)，相信自己能夠戰(zhàn)勝困難，取得成功。堅守本職工作，為紅色鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，紅色鐵路工作是一項艱巨而光榮的任務(wù)，我們要認(rèn)識到自己的重要性和使命感。無論是在認(rèn)識變革、注重人文關(guān)懷、團(tuán)結(jié)合作還是樂觀堅守，我們都要守住初心，不忘使命，充分發(fā)揮自己的聰明才智，用實際行動為紅色鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
這次工作中的心得體會，對我而言是一段寶貴的歷程，為我今后的工作提供了經(jīng)驗和指導(dǎo)。在今后的工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己的工作能力，為紅色鐵路和祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
紅色鐵路工作心得體會篇五
首先，感謝大家給我這個機(jī)會，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時，也感謝我來嘉峪關(guān)這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見習(xí)，四個月的時間快要過去了，每個人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會：
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過任何艱難險阻，對未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們在見習(xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習(xí)計劃，我們班組一個工班長帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見習(xí)任務(wù)。在這段時間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場進(jìn)行實際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時候，站場內(nèi)根本無法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅持了下來，沒有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識和能力，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，及時聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
紅色鐵路工作心得體會篇六
鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個行業(yè)中，我積累了很多經(jīng)驗和心得，這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個方面，總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識需要掌握，還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次，團(tuán)隊協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團(tuán)隊成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊成員，我始終堅信團(tuán)隊的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，鼓勵團(tuán)隊成員共同努力，取得更好的成果。通過團(tuán)隊協(xié)作，我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進(jìn)行溝通，包括同事、上級、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對方的需求和意見，并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過傾聽和表達(dá)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系，提升團(tuán)隊合作能力。
第四，責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們必須對自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，時刻保持高度的責(zé)任感。堅定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé)，對工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，確保每項任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責(zé)任心帶來的力量。我時刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會給我?guī)頋M滿的成就感。同時，顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個任務(wù)，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會到了工作的價值和意義，這種成就感激勵著我不斷努力，取得更好的成績。
總的來說，鐵路工作是一項具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個方面的積極體驗，我不斷成長和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時也需要我付出更多。我將時刻保持使命感和責(zé)任心，不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
紅色鐵路工作心得體會篇七
七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月，與過去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長，卻不曾料到離開學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?，F(xiàn)實的鐵路是不是和書本上的一個樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn)，我的心裝滿了惆悵；想著即將經(jīng)歷的鐵路工作，又有點(diǎn)期待和向往。
培訓(xùn)過后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評定，為后來鐵路設(shè)備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備，但心里還是有一定的落差?？粗鴰煾祩兺浦≤嚕粗鴶?shù)據(jù)，說著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校，但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無知、甚至愚蠢，有一種大學(xué)白讀的`感覺。
秋檢結(jié)束后，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動，有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候，一個巡道工師傅過來問我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好，其實內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺得現(xiàn)在無論干什么，只要能學(xué)到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來，鞋子變得又濕又重，全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力，才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經(jīng)過個幾個小時的查找，終于找到電纜故障的地點(diǎn)，我們一行人又開始搶修?；氐剿奚岬臅r候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時候，我會看看關(guān)于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄，為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經(jīng)說過：世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。作為一個剛離開學(xué)校的新手，我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會被辜負(fù)。路在腳下，只管去走；心向遠(yuǎn)方，只管前行。我相信，不斷努力奮進(jìn)的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
紅色鐵路工作心得體會篇八
近日，我有幸參加了《鐵路紅色故事十講》的學(xué)習(xí)。通過聽講座并閱讀相關(guān)資料，我深受啟迪，收獲頗豐。下面，我將從十個紅色故事中選取五個講述我的心得體會。
首先是《薛城戰(zhàn)斗》，它講述了東北抗聯(lián)第一支城市游擊隊在薛家崗作戰(zhàn)中的英勇抗敵斗爭。通過了解這個故事，我明白了戰(zhàn)爭年代的艱苦環(huán)境和艱辛斗爭。同時，我被薛家崗城市游擊隊指戰(zhàn)員的堅毅意志所深深震撼。他們憑借對共產(chǎn)主義的堅定信仰，勇往直前，為國家和人民獻(xiàn)身，這種英勇豪情感染了我。
接著是《野豬嶺戰(zhàn)斗》，它講述的是中國工農(nóng)紅軍在湘江南岸野豬嶺展開的一場生死搏斗。我通過這個故事深刻認(rèn)識到革命戰(zhàn)爭中軍民一家親的深厚感情。在戰(zhàn)火紛飛的環(huán)境下，人民群眾和紅軍官兵攜手抵抗共同的敵人，共同建設(shè)新中國的信念使他們緊密團(tuán)結(jié)在一起，這種犧牲精神和家國情懷讓我感動不已。
然后是《韶山尖刀連》。這個故事講述的是中共湖南省委特科組組長楊開慧率領(lǐng)中隊在韶山苗家界展開斗爭的情景。通過了解這個故事，我明白了無論是在軍事行動還是在革命戰(zhàn)爭中，都離不開政治工作的指導(dǎo)和組織。只有通過正確的政治思想引導(dǎo)和組織紀(jì)律的嚴(yán)明執(zhí)行，革命戰(zhàn)爭才能最終取得勝利。
接下來是《林彪與湘江戰(zhàn)斗》，它講述了林彪和朱德率領(lǐng)的紅軍在湘江上建立浮橋，成功渡過湘江的故事。通過了解這個故事，我認(rèn)識到在戰(zhàn)爭中，只有正確運(yùn)用科學(xué)技術(shù)才能夠提高戰(zhàn)斗力，實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。林彪的工程技術(shù)和指導(dǎo)經(jīng)驗使紅軍成功渡過湘江，這給了我很大的啟示，即不斷學(xué)習(xí)和提高科技水平對于現(xiàn)代社會的發(fā)展至關(guān)重要。
最后是《鐵的紀(jì)律，鑄就鐵路紅色文化》。通過了解鐵路工作人員在極端環(huán)境下的艱苦工作和犧牲精神，我對他們充滿了崇敬之情。他們舍小家，顧大家，為了國家和人民的利益，付出了巨大的努力。這讓我真切感受到了革命精神的力量和崇高價值。
通過學(xué)習(xí)《鐵路紅色故事十講》，我不僅對中國革命戰(zhàn)爭和鐵路事業(yè)有了更深入的了解，而且對于革命精神、犧牲精神和家國情懷有了更加深刻的認(rèn)識。這些紅色故事中蘊(yùn)含的情感和信仰，令我十分欽佩與敬仰。我希望自己能夠時時刻刻保持這種崇高的精神，在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，《鐵路紅色故事十講》激勵著我們永不懈怠，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而奮斗。我深知，只有銘記歷史，珍惜現(xiàn)在，才能夠勇往直前，書寫美好未來。愿我們能夠銘記那些紅色故事的深刻含義，傳承革命精神，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力不懈！
紅色鐵路工作心得體會篇九
第一段：引言（150字）
鐵路紅色經(jīng)典故事是中華民族寶貴的文化遺產(chǎn)，承載著一代人的記憶和情感。這些故事以鐵路為背景，通過真實的人物和情節(jié)，展現(xiàn)了我國鐵路從創(chuàng)立到發(fā)展的艱辛歷程，以及鐵路人的英雄氣概和無私奉獻(xiàn)精神。今天，我將從幾個經(jīng)典故事中汲取營養(yǎng)，體味其中深刻的道理。
第二段：建設(shè)鐵路的艱辛（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，最讓我印象深刻的是建設(shè)鐵路的艱辛。例如在《劉保印清理屠殺土匪》一文中，劉保印為了確保鐵路順利運(yùn)行，不惜與土匪激烈斗爭，最終以身殉職；在《凌霄嶺大橋建設(shè)》中，數(shù)千名工人在惡劣的自然環(huán)境下辛勤勞動，為了能夠修建這座世界上最高的鐵路橋梁。這些故事向我展示了鐵路建設(shè)者們的堅韌精神和無私奉獻(xiàn)，讓我深切感受到鐵路的來之不易。
第三段：鐵路人的英雄氣概（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，鐵路人的英雄氣概給我留下了深刻的印象。在《楊宇霆的父親》中，楊宇霆獻(xiàn)出自己的生命救助旅客；在《劉保印守護(hù)鐵路》中，劉保印保衛(wèi)著鐵路，舍己為人。這些故事中的鐵路人以自己的行動詮釋了什么是真正的英雄。他們不畏艱險，不向困難屈服，為了保護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌?，他們舍棄自己的利益，追求正義，是鐵路人英勇無畏精神的生動體現(xiàn)。
第四段：鐵路的人情味與感動（250字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中，我還深受鐵路的人情味和感動所觸動。在《電話線上的玫瑰花》中，老人為了和遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的子女聯(lián)系，甘愿放棄救死扶傷的機(jī)會；在《新建的同窗之情》中，鐵路上的同學(xué)們相互扶持幫助，共同度過最困難的時刻。這些故事中的人情味和感動讓我想起了自己身邊的人，也讓我明白了親情和友情對每個人而言是多么重要。
第五段：踐行鐵路精神，傳承紅色文化（300字）
鐵路紅色經(jīng)典故事中展現(xiàn)的鐵路精神具有指導(dǎo)意義。作為新時代的青年，我們要以他們?yōu)榘駱?，踐行鐵路精神，傳承紅色文化。無論是在學(xué)習(xí)中還是工作中，我們都要保持奮發(fā)進(jìn)取的精神，堅持不懈地追求卓越。同時，我們也要珍惜親情和友情，關(guān)心他人，幫助有困難的人。我們要以習(xí)近平總書記為核心的黨中央的號召為指導(dǎo)，為實現(xiàn)中國夢而努力奮斗。
總結(jié)（100字）
鐵路紅色經(jīng)典故事包含了鐵路建設(shè)的艱辛、鐵路人的英雄氣概、鐵路的人情味和感動等多個方面的精彩內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)和體會這些故事，我們可以汲取歷史的智慧和力量，堅定自己的信念，不斷提高自身素質(zhì)，為社會進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。鐵路紅色經(jīng)典故事是一份寶貴的精神財富，讓我們一起傳承和弘揚(yáng)這一紅色文化！
紅色鐵路工作心得體會篇十
鐵路紅色精神，是指在中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營過程中形成的一種特殊精神風(fēng)貌，也是中國鐵路人的共同信仰和追求。作為一名鐵路工作者，我深有體會地認(rèn)識到鐵路紅色精神的重要性和價值。在鐵路工作中，我們始終秉持著“奉獻(xiàn)、拼搏、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”的核心價值觀，致力于保障人民群眾的出行安全和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面我將從愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會五個方面談一談我的心得體會。
第二段：愛崗敬業(yè)
作為鐵路工作者，我們首先要有深深的愛崗敬業(yè)之心。我曾見過許多在鐵路工作崗位上辛勤付出的同事們，他們不顧個人安危，忘我的投入到工作中去。他們每一次接手一列列車，就像接過一條生命的脈搏，莊嚴(yán)而又神圣地守護(hù)著旅客的安全。在他們的身上，我看到了他們對鐵路事業(yè)的深深熱愛，看到了他們對工作的敬業(yè)態(tài)度。正是因為這份愛崗敬業(yè)之心，才使得鐵路事業(yè)能夠如此快速地發(fā)展。
第三段：團(tuán)結(jié)協(xié)作
團(tuán)結(jié)協(xié)作也是鐵路紅色精神的核心之一。鐵路是一個眾多崗位和人員緊密配合的系統(tǒng)，只有大家團(tuán)結(jié)一心，相互協(xié)作，才能保證運(yùn)輸?shù)母咝Ш桶踩?。在我的工作中，我常常需要與其他部門和同事們合作完成任務(wù)。不論是當(dāng)頭車頭的司機(jī)、負(fù)責(zé)調(diào)度的調(diào)度員，還是檢修工、站務(wù)員，我們都攜手合作，共同為鐵路的發(fā)展盡自己的一份力量。在這個過程中，我領(lǐng)悟到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是何等的巨大，只有緊密團(tuán)結(jié)在一起，才能應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，保持良好的工作狀態(tài)。
第四段：艱苦奮斗
鐵路紅色精神中的艱苦奮斗是鐵路工作者的必備品質(zhì)。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營都需要長時間的堅持和努力。無論是在嚴(yán)寒的冬日，還是炎熱的夏季，我們都需要堅守在工作崗位上。我曾親身經(jīng)歷了修復(fù)受損的鐵軌和排查隱患的艱辛，深刻感受到了艱苦奮斗的重要性。只有在面對困難時，我們能夠毫不退縮，堅持不懈地付出努力，才能保證鐵路事業(yè)的順利進(jìn)行。
第五段：創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會
鐵路紅色精神不僅要求我們在工作中勤于學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，更要求我們將服務(wù)社會作為己任。創(chuàng)新不僅僅是應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，更體現(xiàn)在我們對工作方式和理念的不斷改進(jìn)。在我的工作中，我時刻關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，并積極學(xué)習(xí)新的知識和技能。我也始終關(guān)心旅客的需求，努力提供更好的服務(wù)。只有不斷創(chuàng)新才能跟上時代的步伐，服務(wù)社會的要求。
結(jié)束段：總結(jié)
鐵路紅色精神是中國鐵路工作者的一種信仰和追求，是鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的根本原因。在我工作的日子里，親身感受到了愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)社會等方面的重要性。這些精神和價值觀不僅是鐵路工作者所需要具備的品質(zhì)，也指引著我們不斷前進(jìn)，在事業(yè)的道路上追求更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。我將一直秉持著鐵路紅色精神，為中國鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十一
“鐵路紅色基因八講”的課程是中華全國總工會組織的一項培訓(xùn)項目，旨在通過深入了解鐵路工業(yè)的歷史和精神，不斷提升鐵路工人的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力。在參加這個課程的過程中，讓我深深感受到了鐵路工業(yè)這個行業(yè)所蘊(yùn)含的紅色基因的魅力和力量，也促使我更加珍惜自己的工作角色和職業(yè)使命。
第二段：鐵路紅色基因的起源與特點(diǎn)
在課程中，我們了解到鐵路工業(yè)具有較強(qiáng)的革命傳統(tǒng)和工人階級特色。鐵路紅色基因的起源可以追溯到工人運(yùn)動興起的時期，井岡山運(yùn)動和鄂豫皖蘇區(qū)時期鐵路遠(yuǎn)征隊的組織和斗爭活動，以及解放戰(zhàn)爭時期鐵路兵工廠的創(chuàng)建和戰(zhàn)斗歷程。鐵路工業(yè)在這些歷史階段中，都承載著革命和工人階級的特殊使命和責(zé)任，這也是鐵路紅色基因所給予鐵路工人們的驕傲和榮譽(yù)。
第三段：鐵路紅色基因?qū)﹁F路工人的影響
鐵路紅色基因有著深遠(yuǎn)的歷史積淀和文化內(nèi)涵，它對鐵路工人的影響也是直接而深刻的。首先，鐵路紅色基因讓鐵路工人更加清晰地認(rèn)識到自己的工作角色和職業(yè)使命，激發(fā)了他們對于現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的深刻理解和堅定信念；其次，鐵路紅色基因讓鐵路工人在工作中具有文化品位和思想境界，促進(jìn)了職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素養(yǎng)的全面提升；最后，鐵路紅色基因鼓舞著鐵路工人創(chuàng)新創(chuàng)造、迎難而上，在鐵路工業(yè)的不斷發(fā)展中發(fā)揮著重要的推動和支撐作用。
第四段：如何弘揚(yáng)鐵路紅色基因
弘揚(yáng)鐵路紅色基因是每一位鐵路工人應(yīng)該肩負(fù)的重要責(zé)任。在實際工作中，我們要始終緊緊圍繞著革命傳統(tǒng)和工人階級特色，在工作中體現(xiàn)出“鐵路人”的使命感和責(zé)任感。同時，我們還要注重培養(yǎng)自身的讀書和學(xué)習(xí)能力，不斷豐富自己的文化知識和職業(yè)技能，為鐵路工業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語
通過參加“鐵路紅色基因八講”，我深深感受到鐵路工業(yè)所蘊(yùn)含的悠久歷史和深厚文化內(nèi)涵，更加珍惜自己的工作角色和職業(yè)使命。作為一名鐵路工人，我將更加努力地工作，不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力，為推進(jìn)鐵路工業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，弘揚(yáng)鐵路紅色基因的魅力和力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十二
《鐵路紅色基因八講》是中國鐵路總公司紅色文化傳承工作的重要組成部分，旨在通過講述鐵路人先輩們的奮斗歷程和心路歷程，傳承鐵路紅色基因，激勵新時代鐵路人為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)力量。針對這一主題，本文結(jié)合自己的經(jīng)歷，談一談自己的感悟。
第二段：回顧先輩的榮光歷程
鐵路人先輩們用自己的汗水共同鑄建了新中國的鐵路事業(yè)，他們在困難環(huán)境中表現(xiàn)出強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感。如開展大規(guī)模調(diào)車運(yùn)輸任務(wù)，修建長江大橋，搶通三江鐵路等，都是鐵路人的輝煌業(yè)績。通過講述這些故事，鐵路紅色基因在鐵路人們心中樹起了一座豐碑，激勵著他們?yōu)殍F路事業(yè)不斷奮斗。
第三段：傳承鐵路紅色基因的意義
鐵路紅色基因是鐵路人永恒的靈魂之一，這種基因融入到了鐵路事業(yè)中的方方面面，并且在鐵路人的血脈中代代相傳。在新時代，鐵路紅色基因的傳承顯得尤為重要，在這個關(guān)鍵時刻，鐵路人必須要有力地傳承紅色基因，永葆初心，不斷突破前進(jìn)。
第四段：思考如何傳承鐵路紅色基因
傳承鐵路紅色基因，方式方法多種多樣。鐵路公司舉行不定期的鐵路文化講座和活動，讓員工聽取先輩們的先進(jìn)事跡，進(jìn)而激勵大家珍惜自己崗位，用實際行動向先輩們致敬。此外，鐵路歷史文物展覽，鐵路博物館等，也是傳承紅色基因的重要載體之一。
第五段：結(jié)語
《鐵路紅色基因八講》以獨(dú)具特色的形式，傳遞著鐵路人的先進(jìn)思想和精神風(fēng)貌，激勵著鐵路人繼續(xù)前行。鐵路紅色基因的傳承，需要全體鐵路人共同努力，讓紅色基因在鐵路事業(yè)中閃耀光芒，為中國夢貢獻(xiàn)力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十三
近年來，鐵路紅色故事成為了人們耳熟能詳?shù)墓适?。這一系列故事從普通鐵路工人的視角出發(fā)，講述了他們在長期堅守崗位、勇救群眾的道路上所經(jīng)歷的艱辛與奮斗。這些真實的故事讓人深感敬佩，同時也喚醒了人們對于英雄精神的思考。本文將以讀后心得體會的方式，探討鐵路紅色故事所傳遞的深刻意義。
首先，鐵路紅色故事引發(fā)了人們對英雄主義的思考。在這些故事中，敢于英勇出手，舍生忘死的精神值得我們敬佩。正如故事中的鐵路工人那樣，他們將工作職責(zé)放在首位，不計較個人安危，毫不猶豫地投入到救援行動中。這種英勇的精神在他們身上得到了完美體現(xiàn)。他們是平凡的人，卻默默付出，成就了偉大的事跡。他們的行動讓人們見識到了人類最偉大的品質(zhì)，激勵大家在面對困難時保持勇氣。
其次，鐵路紅色故事喚醒了人們對鐵路工人職責(zé)的認(rèn)識。在平凡的工作崗位上，鐵路工人們默默地工作著，他們不僅是行車指揮員，還是人民的保護(hù)神。從這個角度上看，鐵路工人的職責(zé)遠(yuǎn)不僅僅是負(fù)責(zé)將乘客順利送到目的地，還有著更加偉大的使命。無論是保障鐵路運(yùn)輸安全，還是積極參與抗洪搶險等救援行動，鐵路工人都在大事面前挺身而出，展現(xiàn)出了無私奉獻(xiàn)的精神。在讀罷這些故事之后，讓我們深刻認(rèn)識到鐵路工人所承擔(dān)的責(zé)任和使命。
再次，鐵路紅色故事體現(xiàn)了中國特色社會主義價值觀的力量。這些故事圍繞著中國特色社會主義的中心，弘揚(yáng)著社會主義核心價值觀。在故事中，人們無論是在工作崗位上還是在救援行動中，都體現(xiàn)出了堅守義務(wù)、保護(hù)人民的價值觀念。這些故事生動地展示了中國特色社會主義的魅力，凸顯了社會主義核心價值觀在民眾心中的分量。
最后，鐵路紅色故事給予了人們更多對美好生活的向往。這些故事中的主人公以艱辛勞作、無私奉獻(xiàn)為本身的宗旨，通過在自己崗位上的努力，改善和提高了人民的生活質(zhì)量。這種對美好生活的向往激勵著每個人做出自己的貢獻(xiàn)，為實現(xiàn)社會進(jìn)步和人民幸福而努力奮斗。
綜上所述，鐵路紅色故事是一系列令人感動的故事。它們引發(fā)了人們對英勇精神和鐵路工人職責(zé)的思考，體現(xiàn)了中國特色社會主義價值觀的力量，同時也激勵著人們追求美好生活。這些故事不僅讓我們感受到了平凡人的偉大，更讓我們在日常生活中灑下一份感動和溫暖。希望這些紅色故事能夠不斷傳承，發(fā)揚(yáng)光大，成為我們共同追求美好未來的動力和力量。
紅色鐵路工作心得體會篇十四
鐵路，作為我國發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，見證了國家的奮斗歷程。近年來，以鐵路紅色故事為題材的讀物逐漸走入人們的視野，講述了那些在鐵路事業(yè)中默默奉獻(xiàn)、無私奮斗的英雄們的故事。在閱讀這些故事后，我深受感動，對鐵路事業(yè)有了更加深刻的理解和體會。
首先，鐵路紅色故事告訴我們奉獻(xiàn)是無私的。作為鐵路事業(yè)中的一員，英雄們無私地奉獻(xiàn)了自己的青春、血汗和智慧。在逆境中，他們不計較個人得失，毫無怨言地投入工作。例如，毛澤東在《水調(diào)歌頭·游泳》中提到：“四萬萬同胞，不可一世”，描述了鐵路工人為了國家的繁榮無私奉獻(xiàn)的精神。鐵路紅色故事使我領(lǐng)悟到，只有將個人利益融入到國家事業(yè)中，才能成就偉大的事業(yè)。
其次，鐵路紅色故事使我們懂得團(tuán)結(jié)的重要性。鐵路事業(yè)需要大量不同崗位的人員協(xié)作，只有緊密團(tuán)結(jié)在一起才能達(dá)到最好的效果。鐵路紅色故事中的英雄們經(jīng)歷了千辛萬苦的斗爭，但他們保持了團(tuán)結(jié)，形成了強(qiáng)大的合力。例如，大江假日的紅挑夫們在一件災(zāi)難面前，緊密團(tuán)結(jié)，共同排難解難。這使我深刻體會到，鐵路事業(yè)需要大家的共同努力，只有團(tuán)結(jié)一致，才能戰(zhàn)勝困難，實現(xiàn)鐵路的繁榮。
再次，鐵路紅色故事讓我們明白了堅持的力量。奮斗的鐵路英雄們需要長期堅持，面對各種困難與挑戰(zhàn)從未放棄。紅色故事中的鐵路英雄們像是一面旗幟，高舉著黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅定地向前走。無論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，他們始終堅守在工作崗位上，日以繼夜地努力。 “天涼好個秋”，他們的堅持成就了鐵路的繁榮。讀完這些故事，我明白了堅持的重要性，只有堅持才會有價值。
最后，鐵路紅色故事讓我們體會到了努力與奮斗的意義。在鐵路紅色故事中，英雄們通過自己的努力與奮斗，創(chuàng)造了人們向往的美好生活。他們?yōu)殍F路事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，為人民群眾的出行和物流的發(fā)展提供了有力保障。鐵路紅色故事啟示我，只有敢于努力奮斗，才會創(chuàng)造出美好的未來。
通過閱讀鐵路紅色故事，我深受感動，對鐵路事業(yè)有了更深入的理解和體會。這些故事告訴我們奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、堅持與努力的重要性，激發(fā)了我們?yōu)閷崿F(xiàn)中國夢而努力的信心和動力。在今后的人生道路上，我們應(yīng)該積極投入到自己的工作中，發(fā)揚(yáng)鐵路英雄的精神，為建設(shè)美好的社會作出自己的貢獻(xiàn)。