合同是一種法律文件，用于規(guī)定雙方在特定事項上的權(quán)利和義務(wù)。在合同中，應(yīng)準確描述交易的價格、付款方式和交付時間。以下是小編為大家收集的合同范本，供大家參考和學習。
保理合同條款篇一
在有些合同中我們會有保修期這一項，但是又的裝修公司利用消費者不了解行情的漏洞，往往把合同里的裝修期寫的不夠清楚或籠統(tǒng)寫成保修一年等樣式。
按照國家的相關(guān)規(guī)定，住宅室內(nèi)的裝修裝飾工程最低保修期為兩年，具有防水要求的衛(wèi)生間、廚房和外墻面一般為五年。對于沒有明確保修期和保修期縮短的情況，消費者應(yīng)立刻提出并與裝修公司進行協(xié)商。
按照規(guī)定，裝修方如果沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到工程款，是可以通過合法的有效途徑來進行維權(quán)，對于單方規(guī)定的“不予免費保修”則無法律效力。這里建議廣大消費者在簽訂合同之前就需要跟裝修施工方協(xié)商好，把相關(guān)事宜寫的清清楚楚，明明白白。
在簽署的裝修合同中，會出現(xiàn)如果消費者索要發(fā)票，就需要承擔稅額。
消費者是有權(quán)利向裝修公司索要發(fā)票的，而且國家也提倡以發(fā)票作為日后維權(quán)的依據(jù)。發(fā)票產(chǎn)生的稅收是企業(yè)應(yīng)該承擔的義務(wù)和責任，制定上述合同條款的施工方必定是有意想要逃稅。
有的裝修合同中規(guī)定，施工過程當中如果消費者減少施工項目，需要支付該項目的減項費，或者規(guī)定施工方在施工過程當中擁有使用房屋的權(quán)利等條款。
在施工當中，如果消費者要求減少施工項目，應(yīng)該按照實際情況(施工方已經(jīng)付出勞動成果)來收取減項費，在我們簽訂合同之前就應(yīng)該對于這些細則進行協(xié)商。施工當中，施工方只有對房屋施工的權(quán)利，并沒有有對房屋的使用權(quán)。
在一些不規(guī)范的裝修合同當中，有的甚至沒有明確規(guī)定工期，也沒有注明工期按照什么方式來計算。
工期是由消費者和裝修公司兩方人員一起來進行協(xié)商的，一般為2個月左右。工期的計算方式一般按照工作日來進行計算。除非遇到特殊的情況需要改變工期的情況下，必須經(jīng)雙方商議，并寫明工期是按照工作日還是按日歷天數(shù)來計算。
一些霸王合同條款中會規(guī)定，施工預(yù)付款開工前支付一部分，施工進度中途支付第二部，施工結(jié)束后支付最后的'尾款。此處施工方中途沒有確切定義，如果出現(xiàn)爭議，消費者就比較被動。
對于這些合同條款，不僅僅要按照范本簽訂，還應(yīng)該明確標出施工進度具體指那個階段。
保理合同條款篇二
1.1.3.1 工程：是指與合同協(xié)議書中工程承包范圍對應(yīng)的永久工程和（或）臨時工程。
1.1.3.2 永久工程：是指按合同約定建造并移交給發(fā)包人的工程，包括工程設(shè)備。
1.1.3.3 臨時工程：是指為完成合同約定的永久工程所修建的各類臨時性工程，不包括施工設(shè)備。
1.1.3.4 單位工程：是指在合同協(xié)議書中指明的，具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的永久工程。
1.1.3.5 工程設(shè)備：是指構(gòu)成永久工程的機電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、儀器及其他類似的設(shè)備和裝置。
1.1.3.6 施工設(shè)備：是指為完成合同約定的各項工作所需的設(shè)備、器具和其他物品，但不包括工程設(shè)備、臨時工程和材料。
1.1.3.7 施工現(xiàn)場：是指用于工程施工的場所，以及在專用合同條款中指明作為施工場所組成部分的其他場所，包括永久占地和臨時占地。
1.1.3.8臨時設(shè)施：是指為完成合同約定的各項工作所服務(wù)的臨時性生產(chǎn)和生活設(shè)施。
1.1.3.9 永久占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需永久占用的土地。
1.1.3.10 臨時占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需要臨時占用的土地。
1.1.4 日期和期限
1.1.4.1 開工日期：包括計劃開工日期和實際開工日期。計劃開工日期是指合同協(xié)議書約定的開工日期；實際開工日期是指監(jiān)理人按照第7.3.2項〔開工通知〕約定發(fā)出的符合法律規(guī)定的開工通知中載明的開工日期。
1.1.4.3 工期：是指在合同協(xié)議書約定的承包人完成工程所需的期限，包括按照合同約定所作的期限變更。
1.1.4.4 缺陷責任期：是指承包人按照合同約定承擔缺陷修復義務(wù)，且發(fā)包人預(yù)留質(zhì)量保證金（已繳納履約保證金的除外）的期限，自工程實際竣工日期起計算。
1.1.4.5 保修期：是指承包人按照合同約定對工程承擔保修責任的期限，從工程竣工驗收合格之日起計算。
1.1.4.6 基準日期：招標發(fā)包的工程以投標截止日前28天的日期為基準日期，直接發(fā)包的工程以合同簽訂日前28天的日期為基準日期。
1.1.4.7 天：除特別指明外，均指日歷天。合同中按天計算時間的，開始當天不計入，從次日開始計算，期限最后一天的截止時間為當天24:00時。
1.1.5 合同價格和費用
1.1.5.1 簽約合同價：是指發(fā)包人和承包人在合同協(xié)議書中確定的總金額，包括安全文明施工費、暫估價及暫列金額等。
1.1.5.2 合同價格：是指發(fā)包人用于支付承包人按照合同約定完成承包范圍內(nèi)全部工作的金額，包括合同履行過程中按合同約定發(fā)生的價格變化。
1.1.5.3 費用：是指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有必需的開支，包括管理費和應(yīng)分攤的其他費用，但不包括利潤。
1.1.5.4 暫估價：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時不能確定價格的材料、工程設(shè)備的單價、專業(yè)工程以及服務(wù)工作的金額。
1.1.5.5 暫列金額：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中暫定并包括在合同價格中的一筆款項，用于工程合同簽訂時尚未確定或者不可預(yù)見的所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)的采購，施工中可能發(fā)生的工程變更、合同約定調(diào)整因素出現(xiàn)時的合同價格調(diào)整以及發(fā)生的索賠、現(xiàn)場簽證確認等的費用。
1.1.5.6 計日工：是指合同履行過程中，承包人完成發(fā)包人提出的零星工作或需要采用計日工計價的變更工作時，按合同中約定的單價計價的一種方式。
1.1.5.7 質(zhì)量保證金：是指按照第15.3款〔質(zhì)量保證金〕約定承包人用于保證其在缺陷責任期內(nèi)履行缺陷修補義務(wù)的擔保。
1.1.5.8 總價項目：是指在現(xiàn)行國家、行業(yè)以及地方的計量規(guī)則中無工程量計算規(guī)則，在已標價工程量清單或預(yù)算書中以總價或以費率形式計算的項目。
1.1.6 其他
1.1.6.1 書面形式：是指合同文件、信函、電報、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。
1.2語言文字
合同以中國的漢語簡體文字編寫、解釋和說明。合同當事人在專用合同條款中約定使用兩種以上語言時，漢語為優(yōu)先解釋和說明合同的語言。
1.3法律
合同所稱法律是指中華人民共和國法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章，以及工程所在地的地方性法規(guī)、自治條例、單行條例和地方政府規(guī)章等。
合同當事人可以在專用合同條款中約定合同適用的其他規(guī)范性文件。
保理合同條款篇三
1、1本合同下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
1）“合同”系指買賣雙方簽署的、合同格式中載明的買賣雙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件，附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。
2）“合同價”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方在正確地完履行合同義務(wù)后買方應(yīng)支付給賣方的價款。
3）“貨物”系指賣方根據(jù)本合同規(guī)定須向買方提供的一切產(chǎn)品、設(shè)備和/或其它材料.
4）“服務(wù)”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方承擔與供貨有關(guān)的輔助服務(wù),如運輸保險以及其它的伴隨服務(wù),例如安裝、調(diào)試、提供技術(shù)援助、培訓和合同中規(guī)定賣方應(yīng)承擔的其它義務(wù)。
5）“合同條款”系指本合同條款。
6）“買方”系指在合同專用條款中指明的購買貨物和服務(wù)的單位。
7）“賣方”系指在合同專用條款中指明的提供本合同項下貨物和服務(wù)的公司或其它實體。
8）“項目現(xiàn)場”系指不呢合同項下貨物安裝、運行的現(xiàn)場。其名稱在合同專用條款中指明。
9）“天”指日歷天數(shù)。
2、適用性
2.1本合同條款適用于沒有被本合同其它部分的條款所取代的范圍。
3、標準
3.1本合同下交付的貨物應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所述的標準。如果沒有提及適用標準，則應(yīng)符合中華人民共和國有關(guān)機構(gòu)發(fā)布的最新版本的標準。
3.2除非技術(shù)規(guī)定中另有規(guī)定，計量單位均采用中華人民共和國法定計量單位。
4、使用合同文件和資料
4.1沒有買方事先書面同意，賣方不得將由買方或代表買方提供的有關(guān)合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給與履行本合同無關(guān)的任何其他人。即使向與履行本合同有關(guān)的人員提供，也應(yīng)注意保密并限于履行合同必須的范圍。
4.2沒有買方事先書面同意，除了履行本合同外，賣方不應(yīng)使用合同條款第4.1所列舉的任何文件和資料。
4.3除了合同本身以外，合同條款第4.1條所列舉的任何文件時買方的財產(chǎn)。如果買方有要求，賣方在完成合同后應(yīng)將這些文件及全部復制件還給買方。
5、專利權(quán)
5.1賣方應(yīng)保證，買方使用該貨物或貨物的任何一部分是，免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、商標權(quán)、著作權(quán)或其它知識產(chǎn)權(quán)的起訴。
6、檢驗和測試
6.1買方或其代表應(yīng)有權(quán)檢驗和/或測試貨物，以確認貨物是否符合合同規(guī)格的要求，并且不承擔額外的費用。合同條款和技術(shù)規(guī)格將說明買方要求進行的檢驗和測試，以及在何處進行這些檢驗和測試。買方將及時以書面形式把進行檢驗和/或買方測試代表的身份通知賣方。
6.2檢驗和測試在交貨地點和/或貨物的最終目的地進行。
6.3如果任何被檢測或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，買方可以拒絕接受該貨物，賣方應(yīng)更換被拒絕的貨物，或者免費進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。
6.4買方在貨物到達最終目的地后對貨物進行檢驗、測試及必要時拒絕接受貨物的權(quán)力將不會因為貨物在從賣方或制造廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試盒認可而受到限制或放棄。
性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。制造廠檢驗的結(jié)果和細節(jié)應(yīng)附在質(zhì)量檢驗證書后面。
6.6合同條款第6跳的規(guī)定不能免除賣方在本合同項下的保證義務(wù)或其他義務(wù)。
7、包裝
7.1賣方應(yīng)提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝，以防止貨物在轉(zhuǎn)運中損壞或變質(zhì)。這類包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕。防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保護貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸及長途運輸。賣方應(yīng)承擔由于其包裝或其防護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的公認或費用。
8、裝運標記
8.1賣方應(yīng)在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的中文字樣做出以下標記：
1）收貨人
2）合同號
3）發(fā)貨標記
4）收貨人編號
5）目的地
6）貨物名稱、品目號和箱號
7）毛重/凈重（用公斤表示）
8）尺寸（以長x寬x高用厘米表示）
8.2如果單件包裝箱的重量在2噸或2噸以上，賣方應(yīng)在包裝箱兩側(cè)用中文和適當?shù)倪\輸標記標注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌螅u方應(yīng)在包裝箱上清楚地標注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當標記。
9、運輸和保險
9.1賣方負責辦理將貨物運抵招標文件規(guī)定的交貨地點的一切運輸事項，相關(guān)費用應(yīng)包括在合同總價中。
9.2賣方應(yīng)向保險公司以買方為受益人投保發(fā)運合同設(shè)備價格110%的運輸一切險。
10、伴隨服務(wù)
1）實施或監(jiān)督所供貨物的現(xiàn)場組裝和/或試運行；
2）提供貨物組裝和/或維修所需的工具；
3）為所供貨物的每一適當?shù)膯闻_設(shè)備提供詳細的操作和維護手冊；
5）在項目現(xiàn)場就所供貨物的組裝、試運行、運行、維護和/或修理對買方人員進行培訓。10.2如果賣方或制造廠提供的伴隨服務(wù)的費用未含在貨物的合同價中，雙方應(yīng)事先就其達成協(xié)議，但其費用單價不應(yīng)超過賣方向其他人提供類似服務(wù)所收取的現(xiàn)行單價。
10.3賣方應(yīng)提供“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術(shù)要求”中規(guī)定的所有服務(wù)。為履行要求的伴隨服務(wù)的報價或雙方商定的費用應(yīng)包括在合同價中。
11、備品備件
11.1正如合同條款所規(guī)定，賣方可能被要求提供下列與備品備件有關(guān)的材料、通知和資料：
1）買方從賣方選購備品備件，但前提條件是該選擇并不能免除賣方在合同保證期內(nèi)所承擔的義務(wù)：
3）在備品備件停止主產(chǎn)后，如果買方要求，賣方應(yīng)免費向買方提供備品備件的藍圖、圖紙和規(guī)格。
11.2賣方應(yīng)按照“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術(shù)要求”中的規(guī)定提供所需的備品備件。
12、保證
12.1賣方應(yīng)保證合同項下所供貨物是全新的、末使用過的，是最新或目前的型號，除非合同另有規(guī)定，貨物應(yīng)含有設(shè)計上和材料的全部最新改進。賣方進一步保證，合同項下提供的全部貨物沒有設(shè)計、材料或工藝上的缺陷（由于安買方的要求設(shè)計或安買方的規(guī)格提供的材料所產(chǎn)生的缺陷除外）或者沒有因賣方的行為或疏忽而產(chǎn)生的缺陷。
12.2本保證應(yīng)在合同貨物最終驗收后的一定期限內(nèi)保持有效，或在最后一批合同貨物到達最終目的地后的一定期限內(nèi)保持有效（上述期限見合同專用條款）以免發(fā)生的為準。12.3買方應(yīng)盡快以書面形式通知賣方保證期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的缺陷。
12.4賣方收到通知后應(yīng)在“合同專用條款”規(guī)定的時間內(nèi)以合理的速度免費維修或更換有缺陷的貨物或部件。
12.5如果賣方收到通知后在合同規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷，買方可采取必要的補救措施，但其風險和費用將由賣方承擔，買方根據(jù)合同規(guī)定對賣方行使的其他權(quán)力不受影響。
13、索賠
13.1如果賣方對偏差負有責任，而買方在合同條款第13條或合同的其他條款規(guī)定的檢驗、安裝調(diào)試、驗收和質(zhì)量保證期內(nèi)提出了索賠，賣方應(yīng)按照買方同意的下列一種或幾種方式結(jié)合起來解決索賠事宜：
1）賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方，并承擔由此發(fā)生的一切損失和費用，包括利息、銀行手續(xù)費、運費、保險費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為看管和保護退回貨物所需的其它必要費用。
2）根據(jù)貨物的偏差情況、損壞程度、以及買方所遭遇受損失的金額，經(jīng)買賣雙方商定降低貨物的價格。
3）用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的新零件、部件和/或設(shè)備來更換有缺陷的部分和/或修補缺陷部分，賣方應(yīng)承擔一切費用和風險并負擔買方蒙受的全部直接損失費用。同時，賣方應(yīng)按合同條款第12條規(guī)定，相應(yīng)延長所更換貨物的質(zhì)量保證期。
13.2如果在買方發(fā)出索賠通知后二十（30）天內(nèi)，賣方未作答復，上述索賠應(yīng)視為已被賣方接受。如賣方未能在買方發(fā)出索賠通知后三十（30）天內(nèi)或買方同意的延長期限內(nèi)，按照買方同意的上述規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，買方將從議付貨款或從賣方開具的履約保證金中扣回索賠金額。
14、付款
14.1本合同項下的付款方法和條件在“合同專用條款”中有規(guī)定。
15、價格
15.1賣方在本合同項下提交貨物和履行服務(wù)的價格在合同中給出。
16、變更指令
16.1，買方可以在任何時候書面向賣方發(fā)出指令，在本合同的一般范圍內(nèi)變更下述一項或幾項：
1）本合同項下提供的貨物是專為買方制造時，變更圖紙、設(shè)計或規(guī)格；
2）運輸或包裝的`方法；
3）交貨地點；
4）賣方提供的服務(wù)；
5）16.2如果上述變更時賣方履行合同義務(wù)的費用或時間增加或減少，將對合同或交貨時間或兩者進行公平的調(diào)整，同時相應(yīng)修改合同。賣方根據(jù)本條進行調(diào)整的要求必須在收到買方的變更指令后三十（30）天內(nèi)提出。
17、合同修改
17.1除了合同條款第16條的情況，不應(yīng)對合同條
款進行任何變更或修改，除非雙方同意并簽訂書面的合同修改書。
18、轉(zhuǎn)讓
18.1未經(jīng)買方事先書面同意，賣方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
19、分包
19.1對投標文件中沒有明確分包的合同，賣方應(yīng)書面通知買方其在本合同中將分包的全部分包合同，并需經(jīng)買方同意，但此分包通知并不能解除賣方履行本合同的責任和義務(wù)。
20、賣方履約延誤
20.1賣方應(yīng)按照招標文件中規(guī)定的交貨時間交貨和提供服務(wù)。
20.2在履行合同過程中，如果賣方及其分包人遇到妨礙按時交貨和提供服務(wù)的情況時，應(yīng)及時以書面形式將拖延的事實、可能拖延的時間和原因通知買方。買方在收到賣方通知后，應(yīng)盡快對情況進行評價，并確定是否同意延長交貨時間以及是否收取誤期賠償費。延期應(yīng)通過修改合同的方式由雙方認可。
20.3除了合同條款第23條的情況外，除非拖延是根據(jù)合同條款第20.2條的規(guī)定取得同意而不收取誤期賠償費之外，賣方延誤交貨，將按合同條款第21條的規(guī)定被收取誤期賠償費。
21、誤期賠償費
21.1因承包人原因造成工期延誤，由承包人向發(fā)包人支付元/天罰金，工期不予順延，直至竣工。
22、違約終止合同
22.1在買方對賣方違約而采取的任何補救措施不受影響的情況下，買方可向賣方發(fā)出書面違約通知書，提出終止部分或全部合同：
2）如果賣方未能履行合同規(guī)定的其它任何義務(wù)。
3）如果買方認為賣方在合同的競爭和實施過程中有腐敗和欺詐行為。為此目的，定義下述條件：
a）“腐敗行為”是指提供、給予、接受或索取任何有價值的物品來影響買方在采購過程或合同實施過程中的行為。
b）“欺詐行為”是指為了影響采購過程胡合同實施過程為謊報或隱瞞事實，損害買方利益的行為。
22.2如果買方根據(jù)上述第22.1條的規(guī)定，終止了全部或部分合同，買方可以依其認為適當?shù)臈l件和方法購買與未交貨物類似的貨物或服務(wù)。賣方應(yīng)承擔買方類似貨物或服務(wù)而產(chǎn)生的額外支出。但是，賣方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未終止的部分。
23、不可抗力
23.1簽約雙方任何一方由于不可抗力事件的影響而不能執(zhí)行合同時，履行合同的期限應(yīng)予延長，其延長的期限應(yīng)相當于事件所影響的時間。不可抗力事件系指買賣雙方在締結(jié)合同時所不能預(yù)見的并且它的發(fā)生及其后果是無法避免和無法克服的事件，諸如戰(zhàn)爭、嚴重火災(zāi)、洪水、臺風、地震等。
23.2受影響一方應(yīng)在不可抗力事件的發(fā)生后盡快用書面形式通知對方，并于不可抗力事件發(fā)生后十四（14）天內(nèi)將有關(guān)當局出具當局證明文件用特快專遞或掛號信寄給對方審閱確認。
一旦不可抗力事件的影響持續(xù)一百二十天（120）天以上，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。
23.3因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)公認。
24、因破產(chǎn)而終止合同
24.1如果賣方破產(chǎn)或無清償能力，買方可在任何時候以書面形式通知賣方，提供終止合同而不給賣方補償。該合同的終止將不損害或影響買方已經(jīng)采取的任何行動或補救措施的權(quán)力。
25、因買方的便利而終止合同
25.1買方可在任何時候出于自身的便利向賣方發(fā)出書面通知全部或部分終止合同，終止通知應(yīng)明確終止合同是出于買方的便利，并明確合同終止的程度，以及終止的生效日期。25.2對賣方收到終止通知后三十（30）天內(nèi)已完成并準備裝運的貨物，買方應(yīng)按原合同價格和條款予以接收，對于剩下的貨物，買方可：
1）僅對部分貨物按照原來的合同價格和條款予以接受；或
2）取消對所剩貨物的采購，并按雙方商定的金額向賣方支付部分完成的貨物和服務(wù)以及賣方以前已采購的材料和部件的費用。
26、爭議的解決
26.1因執(zhí)行本合同所發(fā)出的或本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商開始后六十（60）天還不能解決，任何一方均可按中華人民共和國有關(guān)法律的規(guī)定提交仲裁。仲裁地點應(yīng)在買方單位所在地。
26.2仲裁裁決應(yīng)為最終裁決，對雙方均具有約束力。
26.3仲裁費除仲裁機關(guān)另有裁決外均應(yīng)由敗訴方負擔。
26.4在仲裁期間，除正在進行仲裁的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行，
27、合同語言
27.1本合同語言為中文。雙方交換的與合同有關(guān)的信函均用中文書寫。
28使用法律
28.1本合同應(yīng)按照中華人民共和國的法律進行解釋
29、通知
29.1本合同一方給對方的通知應(yīng)用書面形式傳真送到“合同專用條款”中規(guī)定的對方的地址。
29.2通知以送到日期或通知書的生效日期為生效日期，兩者中以晚的一個日期為準。
30、稅款
30.1按照中華人民共和國稅法和有關(guān)部門的規(guī)定，買方需交納的與本合同有關(guān)的一切稅費均應(yīng)有買方負擔。
30.2按照中華人民共和國稅法和有關(guān)部門的規(guī)定，賣方需交納的與本合同有關(guān)的一切稅費均應(yīng)有賣方負擔。
31、合同生效及其他
31.1本合同應(yīng)在雙方簽字并加蓋雙方公章和買方收到賣方
保理合同條款篇四
總則
第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合伺的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條 本保險合同中的機動車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車和特種車，另有約定的除外。
第三條 本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責任
第四條 被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
（一）碰撞、傾覆、墜落；
（二）火災(zāi)、爆炸，
（三）外界物體墜落、倒塌；
（四）暴風、龍卷風；
（五）雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。
第五條 發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。
責任免除
第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：
（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；
（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；
（三）利用保險車輛從事違法活動；
（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；
（五）保險車輛肇事逃逸；
（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；
3.使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。
（七）非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛；
（八）保險車 輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；
（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（四）自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失；
自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
（五）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分；
（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（七）因市場價格變動造成貶值、修理后因價值降低引起的損失；
（八）車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；
（十）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十一）摩托車停放期間因翻倒造成的損失；
（十三）被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
第八條 其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額
第九條 保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應(yīng)的賠償責任：
（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80％。
（三）在投保時保險車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
（四）投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險車輛一并折舊。
保險期限
第十條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。
保險人義務(wù)
第十一條 保險人在承保時，應(yīng)向投保人 說明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十二條 保險人應(yīng)及時受理被保卜險人的事故報案，并盡快進行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十三條 保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當及時作出核定。
（一）保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。
（二）在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
（三）對屬于保險責任的，保險人應(yīng)在與被保險人達成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。
第十四條 保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十五條 投保人應(yīng)如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險車輛改裝、加裝或非營業(yè)用車輛從事營業(yè)運輸?shù)?，導致保險車輛危險程度增加的，應(yīng)當及時書面通知保險人。
否則，因保險車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十六條 除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十七條 發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。
保理合同條款篇五
1.7.1 與合同有關(guān)的通知、批準、證明、證書、指示、指令、要求、請求、同意、意見、確定和決定等，均應(yīng)采用書面形式，并應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)送達接收人和送達地點。
1.7.2 發(fā)包人和承包人應(yīng)在專用合同條款中約定各自的送達接收人和送達地點。任何一方合同當事人指定的接收人或送達地點發(fā)生變動的，應(yīng)提前3天以書面形式通知對方。
1.7.3 發(fā)包人和承包人應(yīng)當及時簽收另一方送達至送達地點和指定接收人的來往信函。拒不簽收的，由此增加的費用和（或）延誤的工期由拒絕接收一方承擔。
1.8嚴禁賄賂
合同當事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對方權(quán)益。因一方合同當事人的賄賂造成對方損失的，應(yīng)賠償損失，并承擔相應(yīng)的法律責任。
承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設(shè)備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報酬。
1.9化石、文物
在施工現(xiàn)場發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應(yīng)采取合理有效的保護措施，防止任何人員移動或損壞上述物品，并立即報告有關(guān)政府行政管理部門，同時通知監(jiān)理人。
發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應(yīng)按有關(guān)政府行政管理部門要求采取妥善的保護措施，由此增加的費用和（或）延誤的工期由發(fā)包人承擔。
承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時報告或隱瞞不報，致使文物丟失或損壞的，應(yīng)賠償損失，并承擔相應(yīng)的法律責任。
1.10交通運輸
1.10.1 出入現(xiàn)場的權(quán)利
除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應(yīng)根據(jù)施工需要，負責取得出入施工現(xiàn)場所需的批準手續(xù)和全部權(quán)利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，并承擔相關(guān)手續(xù)費用和建設(shè)費用。承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人辦理修建場內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的手續(xù)。
承包人應(yīng)在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程規(guī)模及技術(shù)參數(shù)合理預(yù)見工程施工所需的進出施工現(xiàn)場的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預(yù)見所增加的費用和（或）延誤的工期由承包人承擔。
1.10.2 場外交通
發(fā)包人應(yīng)提供場外交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，承包人應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)，嚴格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關(guān)道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門的監(jiān)督和檢查。場外交通設(shè)施無法滿足工程施工需要的，由發(fā)包人負責完善并承擔相關(guān)費用。
1.10.3場內(nèi)交通
發(fā)包人應(yīng)提供場內(nèi)交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，并應(yīng)按照專用合同條款的約定向承包人提供滿足工程施工所需的場內(nèi)道路和交通設(shè)施。因承包人原因造成上述道路或交通設(shè)施損壞的，承包人負責修復并承擔由此增加的費用。
除發(fā)包人按照合同約定提供的場內(nèi)道路和交通設(shè)施外，承包人負責修建、維修、養(yǎng)護和管理施工所需的其他場內(nèi)臨時道路和交通設(shè)施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場內(nèi)臨時道路和交通設(shè)施。
場外交通和場內(nèi)交通的邊界由合同當事人在專用合同條款中約定。
1.10.4 超大件和超重件的運輸
由承包人負責運輸?shù)某蠹虺丶?，?yīng)由承包人負責向交通管理部門辦理申請手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時加固改造費用和其他有關(guān)費用，由承包人承擔，但專用合同條款另有約定除外。
1.10.5 道路和橋梁的損壞責任
因承包人運輸造成施工場地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔修復損壞的全部費用和可能引起的賠償。
1.10.6 水路和航空運輸
本款前述各項的內(nèi)容適用于水路運輸和航空運輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機場、碼頭、堤防以及水路或航空運輸中其他相似結(jié)構(gòu)物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機等。
保理合同條款篇六
fidic條款適用于工程規(guī)模大、技術(shù)復雜、建設(shè)周期較長的建設(shè)工程項目。北京西客站完全符合這些條件。問題在于，應(yīng)用fidic條款是有條件的，這些條件包括：
（1）采用無限制招標選擇承包商；
（2）合同履行中建立以工程師為核心的管理模式；
（3）施工承包合同采用單價合同。
這三個條件是實施fidic合同條件的前提，若它們不能全部得到保證，fidic條款必然變形走樣或被肢解。改革開放二十多年來，我國建筑業(yè)發(fā)生了深刻變化，建筑市場全面推行工程報建制、招標投標制、項目建設(shè)監(jiān)理制，合同監(jiān)理制等。但是，我國目前建筑業(yè)的管理體制還存在不少弊端，還不完全具備滿足上述三個條件的宏觀環(huán)境。比如，以工程師為核心的管理模式，體現(xiàn)了線性組織結(jié)構(gòu)的運行機制和組織論關(guān)于“命令源唯一性”的原則，而我國的組織機構(gòu)則習慣于職能型管理模式。我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》規(guī)定由甲方代表或監(jiān)理工程師實施項目管理。fidic條款規(guī)定工程師有權(quán)處理由于工程量變化引起的單價爭議，我國則規(guī)定這一爭議最終由造價部門裁定。若以我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》和fidic條款逐條加以對照，不難發(fā)現(xiàn)多處這種差異。應(yīng)該指出的是，我國施工合同示范文本未對合同的計價方式作出明確規(guī)定。我國在建筑業(yè)管理體制和管理方法方面的慣用作法與fidic條款實施的要求是不一致的。我國習慣于甲方管理項目、習慣于總價包干合同，工程建設(shè)監(jiān)理不適應(yīng)全過程全方位進行項目管理的要求，其工作性質(zhì)和工作水平并未突破以往局限于質(zhì)量監(jiān)理的格局，無法體現(xiàn)高智能服務(wù)這一宗旨。嚴格意義的招標投標，首先招標投標雙方應(yīng)作到“雙盲”，我國在目前完全達到這一要求還有一定難度，有些工程項目的標底無法體現(xiàn)商業(yè)秘密這一特征。
外方投資項目之所以較好地應(yīng)用fidic條款，主要原因在于可以剛性地滿足上述三個前提條件。黃河小浪底水利樞紐工程除了極其復雜的地質(zhì)條件、諸多極具挑戰(zhàn)性的.技術(shù)難題外，最令人關(guān)注的是它運用國際慣例對工程建設(shè)進行全過程全方位的管理，或者說與國際慣例進行全方位的接軌。在小浪底工程沒有中國原計劃經(jīng)濟下領(lǐng)導的權(quán)威，我國上萬名建設(shè)者和50多個國家的外商唯一共同遵循的是國際通用的fidic條款。只有熟悉fidic條款，才能在國際工程的招標投標、合同談判、設(shè)備采購、風險管理和索賠處理等方面從根本上處于有利和主動的地位。
建設(shè)項目管理是一項系統(tǒng)工程，哪一個環(huán)節(jié)出問題勢必對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。因此，不能孤立地抓工程質(zhì)量，不能就招標投標抓招標投標，不能就監(jiān)理抓監(jiān)理。應(yīng)以項目管理為中心，把項目管理涉及多個環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)工程來研究和處理，fidic條款恰恰作到了這一點。
在計劃經(jīng)濟體制下，我國工程建設(shè)項目的前期工作由建設(shè)方或建設(shè)指揮部統(tǒng)籌進行。建設(shè)結(jié)束后，指揮部即解散，無法系統(tǒng)總結(jié)項目管理的經(jīng)驗。國外的項目管理工作由專業(yè)人士（工程師）進行，經(jīng)過一百余年的實踐，已系統(tǒng)總結(jié)出科學項目管理的理論和方法，形成以工程師監(jiān)理項目的管理模式，對建設(shè)項目進行全過程全方位的監(jiān)理。完全達到這一點，我們還有很長的路要走，應(yīng)積極探索，向這個目標努力。對于國際工程，不論是否適應(yīng)，都必須無條件按國際慣例運作與實施，否則，只能被排除在外。對于國內(nèi)大型復雜工程，應(yīng)積極創(chuàng)造條件，采用fidic條款進行項目管理，積累經(jīng)驗，提高項目管理水平。同時制定按不同計
價形式的施工合同示范文本，為實現(xiàn)以工程合同為核心進行項目管理創(chuàng)造條件。
綜上所述，應(yīng)以管理機制和管理體制為切入點，逐步改革不適應(yīng)科學項目管理的習慣作法，改革在建筑業(yè)管理方面不適應(yīng)國際慣例要求的習慣作法，從管理的觀念、方法、組織和手段方面積極創(chuàng)造條件，逐步縮小與國際慣例的差距，加速我國建筑業(yè)與國際接軌，帶動和促進我國建筑業(yè)整體管理水平的提高。
保理合同條款篇七
供方： 以下簡稱乙方
擔保單位：
甲方因開發(fā)《湘潭國際企業(yè)中心》在建設(shè)本項目期間，需向乙方采購鋼材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商鋼材全部由乙方提供并達成如下條款，并簽訂本合同，已約甲乙雙方共同遵守：
一、甲方在承建 《湘潭國際企業(yè)中心》項目需向乙方購鋼材5000噸，允許偏差在5%內(nèi)，并自開工之日起至20__年2月1日前，甲方在乙方購鋼材須達到合同約定量，如未滿，甲方須按乙方已供貨款的6%作為賠償補給乙方(以彌補乙方墊資過大的損失)，本項目甲方所購鋼材品牌暫不指定，由乙方完全自主供貨。但需符合國家行業(yè)標準。在簽定本合同時甲方需向乙方提供以下資料：營業(yè)執(zhí)照、代碼證、開戶許可證、房產(chǎn)證、身份證、該項目的施工合同、施工許可證的復印件，同時乙方需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照，委托人身份證復印件。
二、送進本項目的全部鋼材，螺紋鋼價格均以當日天貿(mào)鋼鐵網(wǎng)報價每噸上浮230元結(jié)算，線材、盤螺每噸上浮300元，另加運費50元/噸、吊裝費20元/噸，星期六按星期五計價，星期日不供貨，此價格為雙方協(xié)議價，不包含稅費，甲方必須另向乙方支付與稅票相等金額的稅費。鋼材由乙方送至甲方工地，卸車及費用由甲方負責，螺紋鋼按理論計重(點支)，線材、盤螺按過磅計重，并按乙方提供的廠家磅單為準計量，甲方復磅時，重量偏在千分之八以內(nèi)的為合理磅差，由甲方承擔，超出千分之八的超出部分由乙方承擔。
三、甲方購鋼材時，需提前三個工作日通知乙方，乙方應(yīng)及時組織貨源供應(yīng)，并由乙方送貨到工地，甲方應(yīng)及時安排卸貨，并負責卸貨的費用和安全。在貨車進入工地后，或在卸貨的過程中，產(chǎn)生的一切安全事故均由甲方承擔。甲方在合同執(zhí)行過程中，無正當理由退貨、不受貨，拖延付款、或不付款，或是單方終止合同，或是甲方未付清乙方貨款前又與其它鋼材供應(yīng)商發(fā)生購銷和賒購關(guān)系的，視甲方違約。
單據(jù)上內(nèi)容的全部認可，包括鋼材的品牌、數(shù)量、單價、金額、裝運費等。送貨單作為雙方結(jié)算的依據(jù)，并具有法律效力，雙方不得另有異議，送貨單一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，原件留乙方作為結(jié)算依據(jù)，復印件留甲方備查。
五、乙方供給甲方的鋼材需符合國家行業(yè)標準，并隨貨提供廠家材質(zhì)證明書復印件，并加蓋材質(zhì)書公章，鋼材到工地后，甲方須先檢驗合格后再使用。甲方如未檢先用或是在送檢不合格后仍使用，由此造成的一切損失均由甲方承擔全部責任，鋼材到達工地三天后，以乙方送貨單日期為準，甲方未送檢又未提出異議的，乙方視本批鋼材為合格產(chǎn)品，如有損失由甲方承擔。如經(jīng)檢產(chǎn)品不合格，由乙方無條件退回，并承擔退貨的運輸費用，乙方不另承擔其它責任。
六、(1)本項目由乙方向甲方先期墊供鋼材折人民幣伍佰萬元，在滿額時的三個工作日內(nèi)，甲方必須向乙方支付人民幣兩佰萬元，乙方在收到該筆款后，再向甲方提供鋼材。以后乙方每向甲方供鋼材滿人民幣兩百萬元時，甲方均須在三日內(nèi)，向乙方支付人民幣兩佰萬元，以此方式供鋼材直至甲方本項目主體完工。
七、(1)本項目除軍事、地震、人力不可抗拒的原因外，無論任何原因停工、停建，或是甲方在乙方處停購鋼材滿30天的(以乙方最后一次送貨單的日期為準)。甲方需按欠乙方的實際欠款，按月兩分支付利息。支付日滿兩個月時，乙方有權(quán)單方面終止合同，并視甲方所欠債務(wù)全部到期，甲方需一次性付清欠乙方全部鋼材款及其利息和違約金。
(2)甲方欠乙方的所有鋼材款、利息、違約金必須在20__年2月20日前付到只欠乙方叁佰萬元整，余欠款付清時間最遲不得超過20__年6月30日，并從20__年3月20日起，按月兩分計息。
八、甲方如未按本合同上的約定，如期足額付清或是違反本合同其中之任意一條，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同，并由甲方承擔全部違約責任。甲方須向乙方支付違約金，違約金按欠付金額為基數(shù)，從逾期付款日起，按每日千分之1.5計處。甲方如未按本合同如期足額支付鋼材款，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同。甲方自愿以在建廠房棟，作抵扣給乙方，抵扣鋼材款的廠房價格以當期同類銷售價格(雙方認可的權(quán)威評估機構(gòu)評估后的價格)下調(diào)800元/平方結(jié)抵。
并負責與甲方結(jié)算結(jié)息結(jié)付違約金，辦理結(jié)付款手續(xù)補充變更合同等。
十、凡因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方協(xié)商解決。解決不成，到乙方公司所在地，人民法院訴訟(人民法院)任何一方為實現(xiàn)債權(quán)、債務(wù)所支付的費用包括律師費、訴訟費、鑒定費、差旅費均由敗訴方承擔。
本合同一式三份，甲方持一份，乙方持兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，合同生效并具有同等的法律效力。
甲方簽字蓋章：
甲方委托簽收人：
年月日
擔保單位蓋章簽字：
甲方欠乙方的鋼材款、利息及違約金
由本單位承擔連帶清償責任
乙方簽字蓋章： 乙方送貨委托人： 年月日
保理合同條款篇八
1.詞語涵義
除上下文另有要求者外，合同中下列詞語應(yīng)具有本條所賦予的涵義。本條內(nèi)的各詞語涵義僅適合于本合同，不是該詞語的通用解釋。這些詞語在合同條款中出現(xiàn)時，一般應(yīng)認為具有本條所賦予的涵義，但若上下文有要求時，亦可以有其他涵義。
1.1 有關(guān)合同雙方和監(jiān)理人的詞語
（1）發(fā)包人：指專用合同條款中寫明的當事人。
（2）承包人：指與發(fā)包人簽訂本合同協(xié)議書的當事人。
（3）分包人：指本合同中從承包人處分包某一部分工程的當事人。
（4）監(jiān)理人：指專用合同條款中寫明的由發(fā)包人委托對本合同實施監(jiān)理的當事人。
列入本款的發(fā)包人、承包人、分包人和監(jiān)理人等是本合同的有關(guān)當事人。發(fā)包人即一般合同中所稱的甲方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為業(yè)主、雇主、建設(shè)單位、發(fā)包方或發(fā)包單位等；承包人即一般合同中所稱的乙方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為承包方、承包單位、承包者或承包商等；監(jiān)理人即通常所稱的監(jiān)理單位，在以往水利水電工程施工合同中也稱為工程師、監(jiān)理工程師等。
1.2 有關(guān)合同組成文件的詞語
（1）合同文件（或稱合同）：指由發(fā)包人與承包人簽訂的為完成本合同規(guī)定的各項工作所列入本合同條件第3條的全部文件和圖紙，以及其他在協(xié)議書中明確列入的文件和圖紙。合同文件是發(fā)包人和承包人執(zhí)行合同的文字依據(jù)，以雙方簽訂的協(xié)議書中明確列入合同的文件和圖紙為準。
（2）技術(shù)條款：指本合同的技術(shù)條款和由監(jiān)理人作出或批準的對技術(shù)條款修改或補充的文件。技術(shù)條款是合同的重要組成部分，其內(nèi)容是說明合同標的物應(yīng)達到的質(zhì)量標準及其施工技術(shù)要求，也是合同支付的實物依據(jù)和計量方法。此名詞在以往國內(nèi)的招標和合同文件中常稱為技術(shù)規(guī)范，為了與行業(yè)標準中的技術(shù)規(guī)范相區(qū)別，本合同文件中改稱技術(shù)條款。
（3）圖紙：指列入合同的招標圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料），以及列入合同的投標圖紙和由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。圖紙為列入合同的招標圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙以及列入合同的投標圖紙和承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的所有圖紙的總稱。
（4）施工圖紙：指上述第（3）項規(guī)定的圖紙中由發(fā)包人提供或由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的直接用于施工的圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。施工圖紙僅為圖紙中的一部分。上述各類圖紙的內(nèi)容還應(yīng)包括其配套說明和有關(guān)資料。
（5）投標文件：指承包人為完成本合同規(guī)定的各項工作，在投標時按招標文件的要求向發(fā)包人提交的投標報價書、已標價的工程量清單及其他文件。投標文件是投標報價書、已標價的工程量清單（指由投標人已填寫價格的工程量清單）以及由投標人按招標文件要求，向發(fā)包人提供的其他文件的總稱。投標報價書、工程量清單和其他投標文件的內(nèi)容和格式規(guī)定在招標文件的有關(guān)章節(jié)內(nèi)。
（6）中標通知書：指發(fā)包人正式向中標人授標的通知書。中標人確定后，發(fā)包人應(yīng)發(fā)中標通知書給中標人，表明發(fā)包人已接受其投標并通知該中標人在規(guī)定的期限內(nèi)派代表前來簽訂合同。若在簽訂合同前尚有遺留問題需要洽談，可在發(fā)中標通知書前先發(fā)中標意向書，邀請對方就遺留問題進行合同談判。一般說來，意向書僅表達發(fā)包人接受投標的意愿，但尚有一些問題需進一步洽談，并不說明該投標人已中標。
1.3 有關(guān)工程和設(shè)備的詞語
（1）工程：指永久工程和臨時工程或為二者之一。
（2）永久工程：指按本合同規(guī)定應(yīng)建造的并移交給發(fā)包人使用的工程（包括工程設(shè)備）。水利水電建設(shè)項目包含的永久工程指各類檔水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程、河湖疏浚工程、交通工程、房屋建筑工程和其他永久工程。若臨時工程中某項工程（如導流隧洞）按合同規(guī)定由承包人建造并需移交發(fā)包人時，則該項工程對本合同來說，亦可視作永久工程。
（3）臨時工程：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的各類非永久工程（不包括施工設(shè)備）。水利水電工程施工中的臨時工程包括施工交通工程、施工供電工程、施工供水工程、施工照明工程、施工通信工程、砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)工程、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)工程、施工期環(huán)境保護工程、臨時房屋建筑工程和其他臨時工程。導流工程亦為臨時工程，但由于其特殊性，如本款（2）項說明中所述，其中的某項導流建筑物在合同中亦可視作永久工程。
（4）主體工程：指專用合同條款中寫明的全部永久工程中的主要工程。水利水電工程中的主體工程指各類擋水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升（降）壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程和河湖疏浚工程等，不包括上述永久工程中的交通工程、房屋建筑工程和其他附屬永久工程。主體工程的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中寫明。
（5）單位工程：指專用合同條款中寫明的單位工程。單位工程的劃分可參照水利水電工程設(shè)計概算編制辦法中項目劃分的第二級項目，如混凝土壩（閘）工程、土（石）壩工程、溢洪道工程、泄洪洞工程、引水明渠工程、地面廠房工程和地下廠房工程等。應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中列清本合同所包合的全部單位工程項目。
（7）施工設(shè)備：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的全部用于施工的設(shè)備、器具和其它物品（不包括臨時工程和材料）。
（8）承包人設(shè)備：指承包人的施工設(shè)備。
（9）進點：指承包人接到開工通知后進入施工場地。
1.4 有關(guān)工期的詞語
（1）開工通知：指發(fā)包人委托監(jiān)理人通知承包人開工的函件。發(fā)包人和承包人簽訂合同協(xié)議書后，應(yīng)在合同文件規(guī)定的期限內(nèi)，由發(fā)包人委托監(jiān)理人簽發(fā)開工通知。本合同條件第18.2款規(guī)定，若監(jiān)理人未按規(guī)定期限發(fā)出開工通知，承包人有權(quán)提出延長工期的要求。
（2）開工日期：指承包人接到監(jiān)理人按第18.1款發(fā)出的開工通知的日期或開工通知中寫明的開工日。承包人接到開工通知之日（或發(fā)包人在開工通知中寫明的開工日）即視作合同工程的開工日期。發(fā)包人委托監(jiān)理人發(fā)出開工通知的日期（或發(fā)包人已在開工通知中寫明的開工日）以及在專用合同條款中要求承包人完工的日期，作為合同雙方約定的工期。
保理合同條款篇九
本合同成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次;
(四)艙室等級、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);
(六)包裝;
(七)標簽號碼;
(八)起運港、到達港、換裝港;
(九)運費、裝卸費;
(十)特約事項。
旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;
(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項
保理合同條款篇十
甲 方(需方)：
乙 方(供方)：
甲方因 項目需要向乙方采購鋼材。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)，甲、乙雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達成以下合同條款：
一、產(chǎn)品品名、數(shù)量及質(zhì)量標準
甲方向乙方采購的鋼材總需求量為 噸;其質(zhì)量標準按國家標準執(zhí)行：1、線材：gb/1499.1-20--;2、螺紋鋼：hrb335或hrb400gb/1499.2-20--;3、圓鋼：gb/1499.1-20--;4、型材：具體品牌由甲乙雙方另行協(xié)商。
乙方送貨時應(yīng)隨車提供乙方蓋章的鋼材質(zhì)量證明文件。
二、包裝標準
以鋼廠的原廠包裝為標準。
三、鋼材采購計劃、交貨地點
鋼材采購數(shù)量和品規(guī)以甲、乙雙方確認的甲方采購計劃為準。甲方每月20日之前以書面形式向乙方提供蓋有甲方公章的下月度需求計劃，具體分批次需求計劃須提前三天以書面形式報至乙方，雙方指定人員簽字確認后生效。乙方按照雙方確認的甲方采購計劃將鋼材送至項目所在地工地。乙方貨到工地后甲方應(yīng)隨時派人驗收(當天應(yīng)完成驗收)。
四、運輸、裝卸及費用負擔
乙方負責送貨至甲方項目工地，所送鋼材的出庫吊裝費、運輸費均由乙方承擔，加入貨物單價一并結(jié)算。貨到工地卸車及其費用由甲方負責承擔。
五、鋼材的驗收標準與計量方式
螺紋鋼、線材、圓鋼采用 磅計驗收，按過磅計量交貨，甲方可復磅，磅差在正負0.3%以內(nèi)(含0.3%)，以乙方倉庫出庫計量為準。超出0.3%，按甲方的磅重為準。
六、鋼材配送、驗收、簽收
乙方指定 負責鋼材配送服務(wù)，(身份證號碼： )手機： ;甲方授權(quán)本公司工作人員 (身份證號碼： )手機：，負責鋼材收貨、驗收、簽收、價格確認，簽收時該工作人員應(yīng)出示身份證件。甲方安排其他工作人員收貨時，應(yīng)向乙方提交甲方出具的加蓋其公章的授權(quán)委托書或者由甲方直接在收貨單上加蓋公章。凡是簽收員簽字認可的送貨單，均視為甲方認可的有效結(jié)算憑據(jù)，乙方以此送貨單與甲方結(jié)算鋼材款。鋼材運至指定的收貨地點時，甲方應(yīng)及時辦理相關(guān)交接手續(xù)，交付前發(fā)生的貨物毀損、滅失由乙方負責;交付簽收后，由甲方負責。
七、結(jié)算價、結(jié)算方式及付款期限、付款方式
1、結(jié)算價：螺紋鋼、盤螺、線材以供貨當天“我的鋼鐵網(wǎng)”當日長沙市場螺紋鋼、盤螺、高線價格行情列表中對應(yīng)鋼廠及品規(guī)單價作為結(jié)算價;每逢星期六按前一日的結(jié)算單價執(zhí)行，星期日按后一日的結(jié)算單價執(zhí)行;遇單品規(guī)缺貨或少貨，按備注欄中加價執(zhí)行;遇漲隨漲，遇跌隨跌;墊資利息從到貨當日開始，按月息1.5分計算。
2、貨款的結(jié)算方式及付款期限、結(jié)算價格、逾期加價款;
結(jié)算方式及付款期限：
a：現(xiàn)款部分乙方貨到甲方工地驗收合格后，按第七條第1款結(jié)算價格在1日內(nèi)支付乙方貨款。
b：墊資部分甲方須在20--年 月日辦理付款手續(xù)，在7天內(nèi)支付乙方全部貨款及墊資利息。留10萬元貨款作為后期信貸保證金，保證金在最后一次結(jié)算隨貨款一起一次性付給乙方。
c：逾期加價款：逾期未能付清，除收取正常墊資利息外，按每天每噸5元加收，直至付清全部貨款為止。
d、因乙方報給甲方的鋼材價格及交易價格未包含稅金，其稅金按甲乙雙方
交易額的17%由甲方承擔，在甲方付清甲方全部貨款并支付全部稅金后由乙方向甲方出具發(fā)票。
3、付款方式：甲方以現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬方式付款。
4、如甲方不能按合同約定如期向乙方支付貨款，乙方有權(quán)停止供貨，由此引起的一切責任由甲方承擔。
5、乙方為本項目鋼材的唯一供貨商，甲方不能以任何理由從其它渠道進貨，否則乙方有權(quán)終止合同。
八、其它約定
1、如甲方工地停工，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)在乙方最后一次送鋼材之日起10天內(nèi)付清所有鋼材款(含墊資利息加價款)。
2、甲方計劃、簽收、對賬等，加蓋 或者該項目負責人 簽字認可均有效。
九、本合同在履行過程中發(fā)生爭議或未盡事宜，雙方另行協(xié)商。協(xié)商不成時，均可向乙方人民法院提請訴訟。
十、本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期至本項目主體完工且所有款項付清止。本合同一式二份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力。
甲 方(蓋章)： 乙 方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)： 法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
簽訂時間： 年 月 日
保理合同條款篇十一
甲方(托運方):
乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期 年。
各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章): 甲方(公章):
委托代表人(簽字): 委托代表人(簽字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
保理合同條款篇十二
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標人在本次招標活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對本次招標活動的具體時間安排，對本次招標活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標文件的要求，認真履行招標文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴格按招標文件要求，規(guī)范地編制投標文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標人、專家和評委、領(lǐng)導給予審查和指正。
投標人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
保理合同條款篇十三
勞動合同解除是指勞動合同訂立后，尚未全部履行前，由于某種原因?qū)е聞趧雍贤环交螂p方當事人提前消滅勞動關(guān)系的一種法律行為，勞動合同解除條款。勞動合同的解除分為法定解除和約定解除兩種。根據(jù)勞動法的規(guī)定，勞動合同既可以由單方依法解除，也可以由雙方協(xié)商解除。勞動合同的解除，只對未履行的部分發(fā)生效力，不涉及已履行的部分。
在審理勞動合同爭議的案件中由于沒有很好理解私法自治和公法干預(yù)的關(guān)系，導致司法實踐在審理勞動合同爭議的案件中暴露出一些問題，尤其是勞動合同解除方面的法律糾紛更是困惑著司法實踐，文章圍繞此方面展開探討。
審理解除勞動合同爭議案件首先應(yīng)當對勞動合同法律關(guān)系有正確認識。勞動關(guān)系本質(zhì)上是民事主體之間所產(chǎn)生的關(guān)系，因此其法律關(guān)系應(yīng)當遵循私法自治原則，出于勞動者和用人單位地位的懸殊以及社會發(fā)展的利益衡量，對勞動關(guān)系又更多受公法律調(diào)整，所以是《勞動法》是公法與私法相融合而產(chǎn)生的法律，調(diào)整勞動關(guān)系的勞動合同作為其中重要的的一部分，不僅體現(xiàn)了私法性的內(nèi)容，也體現(xiàn)了公法的理念。當私法上的原則不能確保實質(zhì)正義的時候，就要用公法的強制手段進行彌補，從而實現(xiàn)真正的公平和正義。也就是說法院在審理勞動合同爭議的案件中應(yīng)當遵循當事人的意思自治和國家公法干預(yù)的統(tǒng)一，這是我們正確審理勞動合同的前提，也是正確理解有關(guān)勞動法律、法規(guī)的基礎(chǔ)。解除勞動合同爭議主要涉及到勞動合同解除條件和合同解除后涉及手續(xù)等糾紛。
解除勞動合同爭議
一、勞動者解除勞動合同的情形?！秳趧臃ā返谌粭l規(guī)定勞動者解除勞動合同，應(yīng)當提前三十日以書面形式通知用人單位，這是法律法規(guī)賦予勞動者單方解除合同的權(quán)利，只要構(gòu)成前述條件，便無需征得用人單位的同意，因此勞動者提前解除合同的，是行使辭職權(quán)的行為，不應(yīng)當承擔違約責任，也談不上違約金的問題。我們應(yīng)當注意到下面情況：
第一，勞動者違反“提前三十日以書面形式通知用人單位”的`規(guī)定，用人單位要求勞動者賠償經(jīng)濟損失的，法院可依法予以支持，因為此規(guī)定既是解除勞動合同的程序，也是解除勞動合同的條件。用人單位要求勞動者繼續(xù)履行勞動合同的，人民法院不應(yīng)當支持。
第二、如果用人單位與勞動者就服務(wù)期有特別約定，勞動者違反約定提前解除合同的，應(yīng)當承擔違約責任，因為勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)（勞動法第十七條第二款）。但對于勞動合同中約定的違約金過高的，人民法院可以公平原則予以調(diào)整，需注意的是法院一般不應(yīng)主動調(diào)整，應(yīng)當由當事人提出請求或者抗辯。
第三、用人單位以提供住房、汽車等特殊待遇為條件與勞動者簽訂勞動合同，雙方在解除勞動合同后因為住房、汽車等返還問題發(fā)生的糾紛，人民法院應(yīng)當按照勞動爭議的案件予以受理，具體審理時應(yīng)當充分尊重當事人的勞動合同約定予以處理。
二、用人單位作出的解除勞動合同的情形。用人單位作出的解除勞動合同的決定，未向勞動者送達或者在送達不能時沒有以公告、布告等形式公之于眾的，該決定對勞動者不發(fā)生約束力，勞動者請求撤銷該決定，法院應(yīng)當予以撤銷。根據(jù)最高人民法院〈關(guān)于審理勞動合同爭議案件適用法律若干問題的解釋〉第十三條規(guī)定，用人單位不僅應(yīng)當對解除合同的事由負舉證責任，而且應(yīng)當對決定告知或者書面告知的負舉證責任。需注意的是用人單位解除勞動合同的處理決定被撤銷后，應(yīng)當按照勞動者的原工資標準賠償勞動者的損失；如果訴訟期間勞動合同期限屆滿的，人民法院可以參照當?shù)刈畹凸べY標準判令一次性支付勞動者自勞動合同屆滿之日至判決之日的必要生活費。
勞動合同解除后糾紛
一、解除勞動合同證明的出具爭議，合同范本《勞動合同解除條款》。根據(jù)勞動部《關(guān)于實行勞動合同制度若干問題的通知》第17條規(guī)定用人單位招用職工時應(yīng)當查驗解除勞動證明，也就是說解除勞動合同證明是勞動者被用人單位錄用審核的一個條件。勞動合同解除后，根據(jù)《合同法》的相關(guān)條文，合同關(guān)系終止后，合同當事人之間仍然有通知、協(xié)助、保密等附隨義務(wù)。所以用人單位應(yīng)當自解除合同之日，及時向勞動者出具解除合同證明，證明內(nèi)容應(yīng)當包括合同訂立、履行、解除的時間等內(nèi)容，用人單位不出具解除合同證明而發(fā)生的糾紛，屬于勞動爭議的范圍，人民法院應(yīng)當受理并及時作出判決，用人單位不出具解除合同證明影響勞動者就業(yè)，勞動者提出賠償要求的，應(yīng)當支持。用人單位出具的合同解除證明涉及對當事人人品等評價的，應(yīng)當客觀、真實，不得有侮辱當事人人格等內(nèi)容，如果用人單位證明的內(nèi)容侵犯當事人人格權(quán)的，當事人可以一般民事案件起訴，不屬于勞動爭議。
二、有關(guān)手續(xù)的辦理。勞動合同解除后，用人單位不及時辦理勞動者檔案轉(zhuǎn)移和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)，用人單位不得以雙方?jīng)]有結(jié)清欠款或勞動者未支付有關(guān)賠償金為由扣置勞動者檔案或不辦理有關(guān)手續(xù)，勞動者要求辦理相關(guān)手續(xù)的，人民法院應(yīng)當支持。如因用人單位的行為直接導致勞動者無法就業(yè)而造成勞動者損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。
三、競業(yè)限制條款的適用問題。競業(yè)限制是指公司的職員（尤其是高級職員）在其任職期間不得兼職于競爭公司或兼營競爭性業(yè)務(wù)，在其離職后的特定時期和地區(qū)內(nèi)也不得從業(yè)于競爭公司或進行競爭性營業(yè)活動。競業(yè)限制的主要目的是為了保護企業(yè)的商業(yè)秘密不會隨著職員的流動流向競爭性的企業(yè)，保持企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢地位。我國競業(yè)限制的規(guī)定散見于法律法規(guī)與部門規(guī)章中。勞動法規(guī)定，勞動合同當事人可以在勞動合同中約定保守用人單位商業(yè)秘密的有關(guān)事項，違反勞動合同中約定的保密事項，給用人單位造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當依法承擔賠償責任。《勞動和社會保障部辦公廳關(guān)于勞動爭議案中涉及商業(yè)秘密侵權(quán)問題的函》第1條規(guī)定，勞動合同中如果明確約定了有關(guān)保守商業(yè)秘密的內(nèi)容，由于勞動者未履行，造成用人單位的商業(yè)秘密被侵害而發(fā)生勞動爭議，當事人向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁的，仲裁委員會應(yīng)當受理，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定和勞動合同的約定作出裁決。但是競業(yè)限制條款是一柄雙韌劍。所以我們在審判實踐中應(yīng)當充分認識此特點。審理解除勞動合同爭議時，如果當事人之間約定競業(yè)限制條款的，用人單位應(yīng)當在合同解除后給予勞動者經(jīng)濟補償。用人單位沒有給勞動者經(jīng)濟補償?shù)?，約定的競業(yè)限制條款對勞動者不具有約束力。用人單位無正當理由解除勞動合同導致勞動關(guān)系終止的，競業(yè)限制條款應(yīng)當不具有約束力，除非當事人另有特殊約定并且給勞動者經(jīng)濟補償?shù)某?。對競業(yè)限制條款的審查也應(yīng)本著意思自治為主，司法適度干預(yù)的原則。當事人對競業(yè)限制適用的地區(qū)、時間和禁止勞動者從事行業(yè)的范圍約定明顯不合理的，對超出必要程度的競業(yè)限制條款，法院可以認定該條款對勞動者不產(chǎn)生約束力。
最后一個問題，勞動者和用人單位解除勞動關(guān)系雙方就勞動關(guān)系存續(xù)期間形成的勞動報酬、欠款、墊資等問題發(fā)生的糾紛；如果雙方已經(jīng)結(jié)清帳目、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，一方根據(jù)欠條、還款協(xié)議、合同解除協(xié)議等起訴的，可以按照一般民事案件受理。但是如果雙方對合同解除協(xié)議的效力等提出抗辯的，如果雙方存在其他勞動關(guān)系糾紛，一般不宜按照一般民事案件裁決。法院如果受理的，法官應(yīng)當行使釋明權(quán)，告知當事人應(yīng)當提起勞動爭議。如果超過仲裁時效，仲裁不受理的，當事人向法院起訴的，應(yīng)認定為有正當理由，法院應(yīng)當受理并依法作出裁決。
保理合同條款篇一
在有些合同中我們會有保修期這一項，但是又的裝修公司利用消費者不了解行情的漏洞，往往把合同里的裝修期寫的不夠清楚或籠統(tǒng)寫成保修一年等樣式。
按照國家的相關(guān)規(guī)定，住宅室內(nèi)的裝修裝飾工程最低保修期為兩年，具有防水要求的衛(wèi)生間、廚房和外墻面一般為五年。對于沒有明確保修期和保修期縮短的情況，消費者應(yīng)立刻提出并與裝修公司進行協(xié)商。
按照規(guī)定，裝修方如果沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到工程款，是可以通過合法的有效途徑來進行維權(quán)，對于單方規(guī)定的“不予免費保修”則無法律效力。這里建議廣大消費者在簽訂合同之前就需要跟裝修施工方協(xié)商好，把相關(guān)事宜寫的清清楚楚，明明白白。
在簽署的裝修合同中，會出現(xiàn)如果消費者索要發(fā)票，就需要承擔稅額。
消費者是有權(quán)利向裝修公司索要發(fā)票的，而且國家也提倡以發(fā)票作為日后維權(quán)的依據(jù)。發(fā)票產(chǎn)生的稅收是企業(yè)應(yīng)該承擔的義務(wù)和責任，制定上述合同條款的施工方必定是有意想要逃稅。
有的裝修合同中規(guī)定，施工過程當中如果消費者減少施工項目，需要支付該項目的減項費，或者規(guī)定施工方在施工過程當中擁有使用房屋的權(quán)利等條款。
在施工當中，如果消費者要求減少施工項目，應(yīng)該按照實際情況(施工方已經(jīng)付出勞動成果)來收取減項費，在我們簽訂合同之前就應(yīng)該對于這些細則進行協(xié)商。施工當中，施工方只有對房屋施工的權(quán)利，并沒有有對房屋的使用權(quán)。
在一些不規(guī)范的裝修合同當中，有的甚至沒有明確規(guī)定工期，也沒有注明工期按照什么方式來計算。
工期是由消費者和裝修公司兩方人員一起來進行協(xié)商的，一般為2個月左右。工期的計算方式一般按照工作日來進行計算。除非遇到特殊的情況需要改變工期的情況下，必須經(jīng)雙方商議，并寫明工期是按照工作日還是按日歷天數(shù)來計算。
一些霸王合同條款中會規(guī)定，施工預(yù)付款開工前支付一部分，施工進度中途支付第二部，施工結(jié)束后支付最后的'尾款。此處施工方中途沒有確切定義，如果出現(xiàn)爭議，消費者就比較被動。
對于這些合同條款，不僅僅要按照范本簽訂，還應(yīng)該明確標出施工進度具體指那個階段。
保理合同條款篇二
1.1.3.1 工程：是指與合同協(xié)議書中工程承包范圍對應(yīng)的永久工程和（或）臨時工程。
1.1.3.2 永久工程：是指按合同約定建造并移交給發(fā)包人的工程，包括工程設(shè)備。
1.1.3.3 臨時工程：是指為完成合同約定的永久工程所修建的各類臨時性工程，不包括施工設(shè)備。
1.1.3.4 單位工程：是指在合同協(xié)議書中指明的，具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的永久工程。
1.1.3.5 工程設(shè)備：是指構(gòu)成永久工程的機電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、儀器及其他類似的設(shè)備和裝置。
1.1.3.6 施工設(shè)備：是指為完成合同約定的各項工作所需的設(shè)備、器具和其他物品，但不包括工程設(shè)備、臨時工程和材料。
1.1.3.7 施工現(xiàn)場：是指用于工程施工的場所，以及在專用合同條款中指明作為施工場所組成部分的其他場所，包括永久占地和臨時占地。
1.1.3.8臨時設(shè)施：是指為完成合同約定的各項工作所服務(wù)的臨時性生產(chǎn)和生活設(shè)施。
1.1.3.9 永久占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需永久占用的土地。
1.1.3.10 臨時占地：是指專用合同條款中指明為實施工程需要臨時占用的土地。
1.1.4 日期和期限
1.1.4.1 開工日期：包括計劃開工日期和實際開工日期。計劃開工日期是指合同協(xié)議書約定的開工日期；實際開工日期是指監(jiān)理人按照第7.3.2項〔開工通知〕約定發(fā)出的符合法律規(guī)定的開工通知中載明的開工日期。
1.1.4.3 工期：是指在合同協(xié)議書約定的承包人完成工程所需的期限，包括按照合同約定所作的期限變更。
1.1.4.4 缺陷責任期：是指承包人按照合同約定承擔缺陷修復義務(wù)，且發(fā)包人預(yù)留質(zhì)量保證金（已繳納履約保證金的除外）的期限，自工程實際竣工日期起計算。
1.1.4.5 保修期：是指承包人按照合同約定對工程承擔保修責任的期限，從工程竣工驗收合格之日起計算。
1.1.4.6 基準日期：招標發(fā)包的工程以投標截止日前28天的日期為基準日期，直接發(fā)包的工程以合同簽訂日前28天的日期為基準日期。
1.1.4.7 天：除特別指明外，均指日歷天。合同中按天計算時間的，開始當天不計入，從次日開始計算，期限最后一天的截止時間為當天24:00時。
1.1.5 合同價格和費用
1.1.5.1 簽約合同價：是指發(fā)包人和承包人在合同協(xié)議書中確定的總金額，包括安全文明施工費、暫估價及暫列金額等。
1.1.5.2 合同價格：是指發(fā)包人用于支付承包人按照合同約定完成承包范圍內(nèi)全部工作的金額，包括合同履行過程中按合同約定發(fā)生的價格變化。
1.1.5.3 費用：是指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有必需的開支，包括管理費和應(yīng)分攤的其他費用，但不包括利潤。
1.1.5.4 暫估價：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時不能確定價格的材料、工程設(shè)備的單價、專業(yè)工程以及服務(wù)工作的金額。
1.1.5.5 暫列金額：是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中暫定并包括在合同價格中的一筆款項，用于工程合同簽訂時尚未確定或者不可預(yù)見的所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)的采購，施工中可能發(fā)生的工程變更、合同約定調(diào)整因素出現(xiàn)時的合同價格調(diào)整以及發(fā)生的索賠、現(xiàn)場簽證確認等的費用。
1.1.5.6 計日工：是指合同履行過程中，承包人完成發(fā)包人提出的零星工作或需要采用計日工計價的變更工作時，按合同中約定的單價計價的一種方式。
1.1.5.7 質(zhì)量保證金：是指按照第15.3款〔質(zhì)量保證金〕約定承包人用于保證其在缺陷責任期內(nèi)履行缺陷修補義務(wù)的擔保。
1.1.5.8 總價項目：是指在現(xiàn)行國家、行業(yè)以及地方的計量規(guī)則中無工程量計算規(guī)則，在已標價工程量清單或預(yù)算書中以總價或以費率形式計算的項目。
1.1.6 其他
1.1.6.1 書面形式：是指合同文件、信函、電報、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。
1.2語言文字
合同以中國的漢語簡體文字編寫、解釋和說明。合同當事人在專用合同條款中約定使用兩種以上語言時，漢語為優(yōu)先解釋和說明合同的語言。
1.3法律
合同所稱法律是指中華人民共和國法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章，以及工程所在地的地方性法規(guī)、自治條例、單行條例和地方政府規(guī)章等。
合同當事人可以在專用合同條款中約定合同適用的其他規(guī)范性文件。
保理合同條款篇三
1、1本合同下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
1）“合同”系指買賣雙方簽署的、合同格式中載明的買賣雙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件，附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。
2）“合同價”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方在正確地完履行合同義務(wù)后買方應(yīng)支付給賣方的價款。
3）“貨物”系指賣方根據(jù)本合同規(guī)定須向買方提供的一切產(chǎn)品、設(shè)備和/或其它材料.
4）“服務(wù)”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方承擔與供貨有關(guān)的輔助服務(wù),如運輸保險以及其它的伴隨服務(wù),例如安裝、調(diào)試、提供技術(shù)援助、培訓和合同中規(guī)定賣方應(yīng)承擔的其它義務(wù)。
5）“合同條款”系指本合同條款。
6）“買方”系指在合同專用條款中指明的購買貨物和服務(wù)的單位。
7）“賣方”系指在合同專用條款中指明的提供本合同項下貨物和服務(wù)的公司或其它實體。
8）“項目現(xiàn)場”系指不呢合同項下貨物安裝、運行的現(xiàn)場。其名稱在合同專用條款中指明。
9）“天”指日歷天數(shù)。
2、適用性
2.1本合同條款適用于沒有被本合同其它部分的條款所取代的范圍。
3、標準
3.1本合同下交付的貨物應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所述的標準。如果沒有提及適用標準，則應(yīng)符合中華人民共和國有關(guān)機構(gòu)發(fā)布的最新版本的標準。
3.2除非技術(shù)規(guī)定中另有規(guī)定，計量單位均采用中華人民共和國法定計量單位。
4、使用合同文件和資料
4.1沒有買方事先書面同意，賣方不得將由買方或代表買方提供的有關(guān)合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給與履行本合同無關(guān)的任何其他人。即使向與履行本合同有關(guān)的人員提供，也應(yīng)注意保密并限于履行合同必須的范圍。
4.2沒有買方事先書面同意，除了履行本合同外，賣方不應(yīng)使用合同條款第4.1所列舉的任何文件和資料。
4.3除了合同本身以外，合同條款第4.1條所列舉的任何文件時買方的財產(chǎn)。如果買方有要求，賣方在完成合同后應(yīng)將這些文件及全部復制件還給買方。
5、專利權(quán)
5.1賣方應(yīng)保證，買方使用該貨物或貨物的任何一部分是，免受第三方提出的侵犯其專利權(quán)、商標權(quán)、著作權(quán)或其它知識產(chǎn)權(quán)的起訴。
6、檢驗和測試
6.1買方或其代表應(yīng)有權(quán)檢驗和/或測試貨物，以確認貨物是否符合合同規(guī)格的要求，并且不承擔額外的費用。合同條款和技術(shù)規(guī)格將說明買方要求進行的檢驗和測試，以及在何處進行這些檢驗和測試。買方將及時以書面形式把進行檢驗和/或買方測試代表的身份通知賣方。
6.2檢驗和測試在交貨地點和/或貨物的最終目的地進行。
6.3如果任何被檢測或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，買方可以拒絕接受該貨物，賣方應(yīng)更換被拒絕的貨物，或者免費進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。
6.4買方在貨物到達最終目的地后對貨物進行檢驗、測試及必要時拒絕接受貨物的權(quán)力將不會因為貨物在從賣方或制造廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試盒認可而受到限制或放棄。
性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。制造廠檢驗的結(jié)果和細節(jié)應(yīng)附在質(zhì)量檢驗證書后面。
6.6合同條款第6跳的規(guī)定不能免除賣方在本合同項下的保證義務(wù)或其他義務(wù)。
7、包裝
7.1賣方應(yīng)提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝，以防止貨物在轉(zhuǎn)運中損壞或變質(zhì)。這類包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕。防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保護貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸及長途運輸。賣方應(yīng)承擔由于其包裝或其防護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的公認或費用。
8、裝運標記
8.1賣方應(yīng)在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的中文字樣做出以下標記：
1）收貨人
2）合同號
3）發(fā)貨標記
4）收貨人編號
5）目的地
6）貨物名稱、品目號和箱號
7）毛重/凈重（用公斤表示）
8）尺寸（以長x寬x高用厘米表示）
8.2如果單件包裝箱的重量在2噸或2噸以上，賣方應(yīng)在包裝箱兩側(cè)用中文和適當?shù)倪\輸標記標注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌螅u方應(yīng)在包裝箱上清楚地標注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當標記。
9、運輸和保險
9.1賣方負責辦理將貨物運抵招標文件規(guī)定的交貨地點的一切運輸事項，相關(guān)費用應(yīng)包括在合同總價中。
9.2賣方應(yīng)向保險公司以買方為受益人投保發(fā)運合同設(shè)備價格110%的運輸一切險。
10、伴隨服務(wù)
1）實施或監(jiān)督所供貨物的現(xiàn)場組裝和/或試運行；
2）提供貨物組裝和/或維修所需的工具；
3）為所供貨物的每一適當?shù)膯闻_設(shè)備提供詳細的操作和維護手冊；
5）在項目現(xiàn)場就所供貨物的組裝、試運行、運行、維護和/或修理對買方人員進行培訓。10.2如果賣方或制造廠提供的伴隨服務(wù)的費用未含在貨物的合同價中，雙方應(yīng)事先就其達成協(xié)議，但其費用單價不應(yīng)超過賣方向其他人提供類似服務(wù)所收取的現(xiàn)行單價。
10.3賣方應(yīng)提供“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術(shù)要求”中規(guī)定的所有服務(wù)。為履行要求的伴隨服務(wù)的報價或雙方商定的費用應(yīng)包括在合同價中。
11、備品備件
11.1正如合同條款所規(guī)定，賣方可能被要求提供下列與備品備件有關(guān)的材料、通知和資料：
1）買方從賣方選購備品備件，但前提條件是該選擇并不能免除賣方在合同保證期內(nèi)所承擔的義務(wù)：
3）在備品備件停止主產(chǎn)后，如果買方要求，賣方應(yīng)免費向買方提供備品備件的藍圖、圖紙和規(guī)格。
11.2賣方應(yīng)按照“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術(shù)要求”中的規(guī)定提供所需的備品備件。
12、保證
12.1賣方應(yīng)保證合同項下所供貨物是全新的、末使用過的，是最新或目前的型號，除非合同另有規(guī)定，貨物應(yīng)含有設(shè)計上和材料的全部最新改進。賣方進一步保證，合同項下提供的全部貨物沒有設(shè)計、材料或工藝上的缺陷（由于安買方的要求設(shè)計或安買方的規(guī)格提供的材料所產(chǎn)生的缺陷除外）或者沒有因賣方的行為或疏忽而產(chǎn)生的缺陷。
12.2本保證應(yīng)在合同貨物最終驗收后的一定期限內(nèi)保持有效，或在最后一批合同貨物到達最終目的地后的一定期限內(nèi)保持有效（上述期限見合同專用條款）以免發(fā)生的為準。12.3買方應(yīng)盡快以書面形式通知賣方保證期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的缺陷。
12.4賣方收到通知后應(yīng)在“合同專用條款”規(guī)定的時間內(nèi)以合理的速度免費維修或更換有缺陷的貨物或部件。
12.5如果賣方收到通知后在合同規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷，買方可采取必要的補救措施，但其風險和費用將由賣方承擔，買方根據(jù)合同規(guī)定對賣方行使的其他權(quán)力不受影響。
13、索賠
13.1如果賣方對偏差負有責任，而買方在合同條款第13條或合同的其他條款規(guī)定的檢驗、安裝調(diào)試、驗收和質(zhì)量保證期內(nèi)提出了索賠，賣方應(yīng)按照買方同意的下列一種或幾種方式結(jié)合起來解決索賠事宜：
1）賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方，并承擔由此發(fā)生的一切損失和費用，包括利息、銀行手續(xù)費、運費、保險費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為看管和保護退回貨物所需的其它必要費用。
2）根據(jù)貨物的偏差情況、損壞程度、以及買方所遭遇受損失的金額，經(jīng)買賣雙方商定降低貨物的價格。
3）用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的新零件、部件和/或設(shè)備來更換有缺陷的部分和/或修補缺陷部分，賣方應(yīng)承擔一切費用和風險并負擔買方蒙受的全部直接損失費用。同時，賣方應(yīng)按合同條款第12條規(guī)定，相應(yīng)延長所更換貨物的質(zhì)量保證期。
13.2如果在買方發(fā)出索賠通知后二十（30）天內(nèi)，賣方未作答復，上述索賠應(yīng)視為已被賣方接受。如賣方未能在買方發(fā)出索賠通知后三十（30）天內(nèi)或買方同意的延長期限內(nèi)，按照買方同意的上述規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，買方將從議付貨款或從賣方開具的履約保證金中扣回索賠金額。
14、付款
14.1本合同項下的付款方法和條件在“合同專用條款”中有規(guī)定。
15、價格
15.1賣方在本合同項下提交貨物和履行服務(wù)的價格在合同中給出。
16、變更指令
16.1，買方可以在任何時候書面向賣方發(fā)出指令，在本合同的一般范圍內(nèi)變更下述一項或幾項：
1）本合同項下提供的貨物是專為買方制造時，變更圖紙、設(shè)計或規(guī)格；
2）運輸或包裝的`方法；
3）交貨地點；
4）賣方提供的服務(wù)；
5）16.2如果上述變更時賣方履行合同義務(wù)的費用或時間增加或減少，將對合同或交貨時間或兩者進行公平的調(diào)整，同時相應(yīng)修改合同。賣方根據(jù)本條進行調(diào)整的要求必須在收到買方的變更指令后三十（30）天內(nèi)提出。
17、合同修改
17.1除了合同條款第16條的情況，不應(yīng)對合同條
款進行任何變更或修改，除非雙方同意并簽訂書面的合同修改書。
18、轉(zhuǎn)讓
18.1未經(jīng)買方事先書面同意，賣方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
19、分包
19.1對投標文件中沒有明確分包的合同，賣方應(yīng)書面通知買方其在本合同中將分包的全部分包合同，并需經(jīng)買方同意，但此分包通知并不能解除賣方履行本合同的責任和義務(wù)。
20、賣方履約延誤
20.1賣方應(yīng)按照招標文件中規(guī)定的交貨時間交貨和提供服務(wù)。
20.2在履行合同過程中，如果賣方及其分包人遇到妨礙按時交貨和提供服務(wù)的情況時，應(yīng)及時以書面形式將拖延的事實、可能拖延的時間和原因通知買方。買方在收到賣方通知后，應(yīng)盡快對情況進行評價，并確定是否同意延長交貨時間以及是否收取誤期賠償費。延期應(yīng)通過修改合同的方式由雙方認可。
20.3除了合同條款第23條的情況外，除非拖延是根據(jù)合同條款第20.2條的規(guī)定取得同意而不收取誤期賠償費之外，賣方延誤交貨，將按合同條款第21條的規(guī)定被收取誤期賠償費。
21、誤期賠償費
21.1因承包人原因造成工期延誤，由承包人向發(fā)包人支付元/天罰金，工期不予順延，直至竣工。
22、違約終止合同
22.1在買方對賣方違約而采取的任何補救措施不受影響的情況下，買方可向賣方發(fā)出書面違約通知書，提出終止部分或全部合同：
2）如果賣方未能履行合同規(guī)定的其它任何義務(wù)。
3）如果買方認為賣方在合同的競爭和實施過程中有腐敗和欺詐行為。為此目的，定義下述條件：
a）“腐敗行為”是指提供、給予、接受或索取任何有價值的物品來影響買方在采購過程或合同實施過程中的行為。
b）“欺詐行為”是指為了影響采購過程胡合同實施過程為謊報或隱瞞事實，損害買方利益的行為。
22.2如果買方根據(jù)上述第22.1條的規(guī)定，終止了全部或部分合同，買方可以依其認為適當?shù)臈l件和方法購買與未交貨物類似的貨物或服務(wù)。賣方應(yīng)承擔買方類似貨物或服務(wù)而產(chǎn)生的額外支出。但是，賣方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未終止的部分。
23、不可抗力
23.1簽約雙方任何一方由于不可抗力事件的影響而不能執(zhí)行合同時，履行合同的期限應(yīng)予延長，其延長的期限應(yīng)相當于事件所影響的時間。不可抗力事件系指買賣雙方在締結(jié)合同時所不能預(yù)見的并且它的發(fā)生及其后果是無法避免和無法克服的事件，諸如戰(zhàn)爭、嚴重火災(zāi)、洪水、臺風、地震等。
23.2受影響一方應(yīng)在不可抗力事件的發(fā)生后盡快用書面形式通知對方，并于不可抗力事件發(fā)生后十四（14）天內(nèi)將有關(guān)當局出具當局證明文件用特快專遞或掛號信寄給對方審閱確認。
一旦不可抗力事件的影響持續(xù)一百二十天（120）天以上，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。
23.3因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)公認。
24、因破產(chǎn)而終止合同
24.1如果賣方破產(chǎn)或無清償能力，買方可在任何時候以書面形式通知賣方，提供終止合同而不給賣方補償。該合同的終止將不損害或影響買方已經(jīng)采取的任何行動或補救措施的權(quán)力。
25、因買方的便利而終止合同
25.1買方可在任何時候出于自身的便利向賣方發(fā)出書面通知全部或部分終止合同，終止通知應(yīng)明確終止合同是出于買方的便利，并明確合同終止的程度，以及終止的生效日期。25.2對賣方收到終止通知后三十（30）天內(nèi)已完成并準備裝運的貨物，買方應(yīng)按原合同價格和條款予以接收，對于剩下的貨物，買方可：
1）僅對部分貨物按照原來的合同價格和條款予以接受；或
2）取消對所剩貨物的采購，并按雙方商定的金額向賣方支付部分完成的貨物和服務(wù)以及賣方以前已采購的材料和部件的費用。
26、爭議的解決
26.1因執(zhí)行本合同所發(fā)出的或本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商開始后六十（60）天還不能解決，任何一方均可按中華人民共和國有關(guān)法律的規(guī)定提交仲裁。仲裁地點應(yīng)在買方單位所在地。
26.2仲裁裁決應(yīng)為最終裁決，對雙方均具有約束力。
26.3仲裁費除仲裁機關(guān)另有裁決外均應(yīng)由敗訴方負擔。
26.4在仲裁期間，除正在進行仲裁的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行，
27、合同語言
27.1本合同語言為中文。雙方交換的與合同有關(guān)的信函均用中文書寫。
28使用法律
28.1本合同應(yīng)按照中華人民共和國的法律進行解釋
29、通知
29.1本合同一方給對方的通知應(yīng)用書面形式傳真送到“合同專用條款”中規(guī)定的對方的地址。
29.2通知以送到日期或通知書的生效日期為生效日期，兩者中以晚的一個日期為準。
30、稅款
30.1按照中華人民共和國稅法和有關(guān)部門的規(guī)定，買方需交納的與本合同有關(guān)的一切稅費均應(yīng)有買方負擔。
30.2按照中華人民共和國稅法和有關(guān)部門的規(guī)定，賣方需交納的與本合同有關(guān)的一切稅費均應(yīng)有賣方負擔。
31、合同生效及其他
31.1本合同應(yīng)在雙方簽字并加蓋雙方公章和買方收到賣方
保理合同條款篇四
總則
第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合伺的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條 本保險合同中的機動車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車和特種車，另有約定的除外。
第三條 本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責任
第四條 被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：
（一）碰撞、傾覆、墜落；
（二）火災(zāi)、爆炸，
（三）外界物體墜落、倒塌；
（四）暴風、龍卷風；
（五）雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。
第五條 發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。
責任免除
第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責賠償：
（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；
（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；
（三）利用保險車輛從事違法活動；
（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；
（五）保險車輛肇事逃逸；
（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；
3.使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。
（七）非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛；
（八）保險車 輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；
（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（四）自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失；
自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
（五）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分；
（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（七）因市場價格變動造成貶值、修理后因價值降低引起的損失；
（八）車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；
（十）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十一）摩托車停放期間因翻倒造成的損失；
（十三）被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
第八條 其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額
第九條 保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應(yīng)的賠償責任：
（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80％。
（三）在投保時保險車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
（四）投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險車輛一并折舊。
保險期限
第十條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。
保險人義務(wù)
第十一條 保險人在承保時，應(yīng)向投保人 說明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十二條 保險人應(yīng)及時受理被保卜險人的事故報案，并盡快進行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十三條 保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當及時作出核定。
（一）保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。
（二）在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
（三）對屬于保險責任的，保險人應(yīng)在與被保險人達成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。
第十四條 保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十五條 投保人應(yīng)如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險車輛改裝、加裝或非營業(yè)用車輛從事營業(yè)運輸?shù)?，導致保險車輛危險程度增加的，應(yīng)當及時書面通知保險人。
否則，因保險車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十六條 除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第十七條 發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。
保理合同條款篇五
1.7.1 與合同有關(guān)的通知、批準、證明、證書、指示、指令、要求、請求、同意、意見、確定和決定等，均應(yīng)采用書面形式，并應(yīng)在合同約定的期限內(nèi)送達接收人和送達地點。
1.7.2 發(fā)包人和承包人應(yīng)在專用合同條款中約定各自的送達接收人和送達地點。任何一方合同當事人指定的接收人或送達地點發(fā)生變動的，應(yīng)提前3天以書面形式通知對方。
1.7.3 發(fā)包人和承包人應(yīng)當及時簽收另一方送達至送達地點和指定接收人的來往信函。拒不簽收的，由此增加的費用和（或）延誤的工期由拒絕接收一方承擔。
1.8嚴禁賄賂
合同當事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對方權(quán)益。因一方合同當事人的賄賂造成對方損失的，應(yīng)賠償損失，并承擔相應(yīng)的法律責任。
承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設(shè)備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報酬。
1.9化石、文物
在施工現(xiàn)場發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應(yīng)采取合理有效的保護措施，防止任何人員移動或損壞上述物品，并立即報告有關(guān)政府行政管理部門，同時通知監(jiān)理人。
發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應(yīng)按有關(guān)政府行政管理部門要求采取妥善的保護措施，由此增加的費用和（或）延誤的工期由發(fā)包人承擔。
承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時報告或隱瞞不報，致使文物丟失或損壞的，應(yīng)賠償損失，并承擔相應(yīng)的法律責任。
1.10交通運輸
1.10.1 出入現(xiàn)場的權(quán)利
除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應(yīng)根據(jù)施工需要，負責取得出入施工現(xiàn)場所需的批準手續(xù)和全部權(quán)利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，并承擔相關(guān)手續(xù)費用和建設(shè)費用。承包人應(yīng)協(xié)助發(fā)包人辦理修建場內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎(chǔ)設(shè)施的手續(xù)。
承包人應(yīng)在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程規(guī)模及技術(shù)參數(shù)合理預(yù)見工程施工所需的進出施工現(xiàn)場的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預(yù)見所增加的費用和（或）延誤的工期由承包人承擔。
1.10.2 場外交通
發(fā)包人應(yīng)提供場外交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，承包人應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)，嚴格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關(guān)道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門的監(jiān)督和檢查。場外交通設(shè)施無法滿足工程施工需要的，由發(fā)包人負責完善并承擔相關(guān)費用。
1.10.3場內(nèi)交通
發(fā)包人應(yīng)提供場內(nèi)交通設(shè)施的技術(shù)參數(shù)和具體條件，并應(yīng)按照專用合同條款的約定向承包人提供滿足工程施工所需的場內(nèi)道路和交通設(shè)施。因承包人原因造成上述道路或交通設(shè)施損壞的，承包人負責修復并承擔由此增加的費用。
除發(fā)包人按照合同約定提供的場內(nèi)道路和交通設(shè)施外，承包人負責修建、維修、養(yǎng)護和管理施工所需的其他場內(nèi)臨時道路和交通設(shè)施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場內(nèi)臨時道路和交通設(shè)施。
場外交通和場內(nèi)交通的邊界由合同當事人在專用合同條款中約定。
1.10.4 超大件和超重件的運輸
由承包人負責運輸?shù)某蠹虺丶?，?yīng)由承包人負責向交通管理部門辦理申請手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時加固改造費用和其他有關(guān)費用，由承包人承擔，但專用合同條款另有約定除外。
1.10.5 道路和橋梁的損壞責任
因承包人運輸造成施工場地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔修復損壞的全部費用和可能引起的賠償。
1.10.6 水路和航空運輸
本款前述各項的內(nèi)容適用于水路運輸和航空運輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機場、碼頭、堤防以及水路或航空運輸中其他相似結(jié)構(gòu)物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機等。
保理合同條款篇六
fidic條款適用于工程規(guī)模大、技術(shù)復雜、建設(shè)周期較長的建設(shè)工程項目。北京西客站完全符合這些條件。問題在于，應(yīng)用fidic條款是有條件的，這些條件包括：
（1）采用無限制招標選擇承包商；
（2）合同履行中建立以工程師為核心的管理模式；
（3）施工承包合同采用單價合同。
這三個條件是實施fidic合同條件的前提，若它們不能全部得到保證，fidic條款必然變形走樣或被肢解。改革開放二十多年來，我國建筑業(yè)發(fā)生了深刻變化，建筑市場全面推行工程報建制、招標投標制、項目建設(shè)監(jiān)理制，合同監(jiān)理制等。但是，我國目前建筑業(yè)的管理體制還存在不少弊端，還不完全具備滿足上述三個條件的宏觀環(huán)境。比如，以工程師為核心的管理模式，體現(xiàn)了線性組織結(jié)構(gòu)的運行機制和組織論關(guān)于“命令源唯一性”的原則，而我國的組織機構(gòu)則習慣于職能型管理模式。我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》規(guī)定由甲方代表或監(jiān)理工程師實施項目管理。fidic條款規(guī)定工程師有權(quán)處理由于工程量變化引起的單價爭議，我國則規(guī)定這一爭議最終由造價部門裁定。若以我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》和fidic條款逐條加以對照，不難發(fā)現(xiàn)多處這種差異。應(yīng)該指出的是，我國施工合同示范文本未對合同的計價方式作出明確規(guī)定。我國在建筑業(yè)管理體制和管理方法方面的慣用作法與fidic條款實施的要求是不一致的。我國習慣于甲方管理項目、習慣于總價包干合同，工程建設(shè)監(jiān)理不適應(yīng)全過程全方位進行項目管理的要求，其工作性質(zhì)和工作水平并未突破以往局限于質(zhì)量監(jiān)理的格局，無法體現(xiàn)高智能服務(wù)這一宗旨。嚴格意義的招標投標，首先招標投標雙方應(yīng)作到“雙盲”，我國在目前完全達到這一要求還有一定難度，有些工程項目的標底無法體現(xiàn)商業(yè)秘密這一特征。
外方投資項目之所以較好地應(yīng)用fidic條款，主要原因在于可以剛性地滿足上述三個前提條件。黃河小浪底水利樞紐工程除了極其復雜的地質(zhì)條件、諸多極具挑戰(zhàn)性的.技術(shù)難題外，最令人關(guān)注的是它運用國際慣例對工程建設(shè)進行全過程全方位的管理，或者說與國際慣例進行全方位的接軌。在小浪底工程沒有中國原計劃經(jīng)濟下領(lǐng)導的權(quán)威，我國上萬名建設(shè)者和50多個國家的外商唯一共同遵循的是國際通用的fidic條款。只有熟悉fidic條款，才能在國際工程的招標投標、合同談判、設(shè)備采購、風險管理和索賠處理等方面從根本上處于有利和主動的地位。
建設(shè)項目管理是一項系統(tǒng)工程，哪一個環(huán)節(jié)出問題勢必對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。因此，不能孤立地抓工程質(zhì)量，不能就招標投標抓招標投標，不能就監(jiān)理抓監(jiān)理。應(yīng)以項目管理為中心，把項目管理涉及多個環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)工程來研究和處理，fidic條款恰恰作到了這一點。
在計劃經(jīng)濟體制下，我國工程建設(shè)項目的前期工作由建設(shè)方或建設(shè)指揮部統(tǒng)籌進行。建設(shè)結(jié)束后，指揮部即解散，無法系統(tǒng)總結(jié)項目管理的經(jīng)驗。國外的項目管理工作由專業(yè)人士（工程師）進行，經(jīng)過一百余年的實踐，已系統(tǒng)總結(jié)出科學項目管理的理論和方法，形成以工程師監(jiān)理項目的管理模式，對建設(shè)項目進行全過程全方位的監(jiān)理。完全達到這一點，我們還有很長的路要走，應(yīng)積極探索，向這個目標努力。對于國際工程，不論是否適應(yīng)，都必須無條件按國際慣例運作與實施，否則，只能被排除在外。對于國內(nèi)大型復雜工程，應(yīng)積極創(chuàng)造條件，采用fidic條款進行項目管理，積累經(jīng)驗，提高項目管理水平。同時制定按不同計
價形式的施工合同示范文本，為實現(xiàn)以工程合同為核心進行項目管理創(chuàng)造條件。
綜上所述，應(yīng)以管理機制和管理體制為切入點，逐步改革不適應(yīng)科學項目管理的習慣作法，改革在建筑業(yè)管理方面不適應(yīng)國際慣例要求的習慣作法，從管理的觀念、方法、組織和手段方面積極創(chuàng)造條件，逐步縮小與國際慣例的差距，加速我國建筑業(yè)與國際接軌，帶動和促進我國建筑業(yè)整體管理水平的提高。
保理合同條款篇七
供方： 以下簡稱乙方
擔保單位：
甲方因開發(fā)《湘潭國際企業(yè)中心》在建設(shè)本項目期間，需向乙方采購鋼材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商鋼材全部由乙方提供并達成如下條款，并簽訂本合同，已約甲乙雙方共同遵守：
一、甲方在承建 《湘潭國際企業(yè)中心》項目需向乙方購鋼材5000噸，允許偏差在5%內(nèi)，并自開工之日起至20__年2月1日前，甲方在乙方購鋼材須達到合同約定量，如未滿，甲方須按乙方已供貨款的6%作為賠償補給乙方(以彌補乙方墊資過大的損失)，本項目甲方所購鋼材品牌暫不指定，由乙方完全自主供貨。但需符合國家行業(yè)標準。在簽定本合同時甲方需向乙方提供以下資料：營業(yè)執(zhí)照、代碼證、開戶許可證、房產(chǎn)證、身份證、該項目的施工合同、施工許可證的復印件，同時乙方需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照，委托人身份證復印件。
二、送進本項目的全部鋼材，螺紋鋼價格均以當日天貿(mào)鋼鐵網(wǎng)報價每噸上浮230元結(jié)算，線材、盤螺每噸上浮300元，另加運費50元/噸、吊裝費20元/噸，星期六按星期五計價，星期日不供貨，此價格為雙方協(xié)議價，不包含稅費，甲方必須另向乙方支付與稅票相等金額的稅費。鋼材由乙方送至甲方工地，卸車及費用由甲方負責，螺紋鋼按理論計重(點支)，線材、盤螺按過磅計重，并按乙方提供的廠家磅單為準計量，甲方復磅時，重量偏在千分之八以內(nèi)的為合理磅差，由甲方承擔，超出千分之八的超出部分由乙方承擔。
三、甲方購鋼材時，需提前三個工作日通知乙方，乙方應(yīng)及時組織貨源供應(yīng)，并由乙方送貨到工地，甲方應(yīng)及時安排卸貨，并負責卸貨的費用和安全。在貨車進入工地后，或在卸貨的過程中，產(chǎn)生的一切安全事故均由甲方承擔。甲方在合同執(zhí)行過程中，無正當理由退貨、不受貨，拖延付款、或不付款，或是單方終止合同，或是甲方未付清乙方貨款前又與其它鋼材供應(yīng)商發(fā)生購銷和賒購關(guān)系的，視甲方違約。
單據(jù)上內(nèi)容的全部認可，包括鋼材的品牌、數(shù)量、單價、金額、裝運費等。送貨單作為雙方結(jié)算的依據(jù)，并具有法律效力，雙方不得另有異議，送貨單一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，原件留乙方作為結(jié)算依據(jù)，復印件留甲方備查。
五、乙方供給甲方的鋼材需符合國家行業(yè)標準，并隨貨提供廠家材質(zhì)證明書復印件，并加蓋材質(zhì)書公章，鋼材到工地后，甲方須先檢驗合格后再使用。甲方如未檢先用或是在送檢不合格后仍使用，由此造成的一切損失均由甲方承擔全部責任，鋼材到達工地三天后，以乙方送貨單日期為準，甲方未送檢又未提出異議的，乙方視本批鋼材為合格產(chǎn)品，如有損失由甲方承擔。如經(jīng)檢產(chǎn)品不合格，由乙方無條件退回，并承擔退貨的運輸費用，乙方不另承擔其它責任。
六、(1)本項目由乙方向甲方先期墊供鋼材折人民幣伍佰萬元，在滿額時的三個工作日內(nèi)，甲方必須向乙方支付人民幣兩佰萬元，乙方在收到該筆款后，再向甲方提供鋼材。以后乙方每向甲方供鋼材滿人民幣兩百萬元時，甲方均須在三日內(nèi)，向乙方支付人民幣兩佰萬元，以此方式供鋼材直至甲方本項目主體完工。
七、(1)本項目除軍事、地震、人力不可抗拒的原因外，無論任何原因停工、停建，或是甲方在乙方處停購鋼材滿30天的(以乙方最后一次送貨單的日期為準)。甲方需按欠乙方的實際欠款，按月兩分支付利息。支付日滿兩個月時，乙方有權(quán)單方面終止合同，并視甲方所欠債務(wù)全部到期，甲方需一次性付清欠乙方全部鋼材款及其利息和違約金。
(2)甲方欠乙方的所有鋼材款、利息、違約金必須在20__年2月20日前付到只欠乙方叁佰萬元整，余欠款付清時間最遲不得超過20__年6月30日，并從20__年3月20日起，按月兩分計息。
八、甲方如未按本合同上的約定，如期足額付清或是違反本合同其中之任意一條，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同，并由甲方承擔全部違約責任。甲方須向乙方支付違約金，違約金按欠付金額為基數(shù)，從逾期付款日起，按每日千分之1.5計處。甲方如未按本合同如期足額支付鋼材款，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同。甲方自愿以在建廠房棟，作抵扣給乙方，抵扣鋼材款的廠房價格以當期同類銷售價格(雙方認可的權(quán)威評估機構(gòu)評估后的價格)下調(diào)800元/平方結(jié)抵。
并負責與甲方結(jié)算結(jié)息結(jié)付違約金，辦理結(jié)付款手續(xù)補充變更合同等。
十、凡因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方協(xié)商解決。解決不成，到乙方公司所在地，人民法院訴訟(人民法院)任何一方為實現(xiàn)債權(quán)、債務(wù)所支付的費用包括律師費、訴訟費、鑒定費、差旅費均由敗訴方承擔。
本合同一式三份，甲方持一份，乙方持兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，合同生效并具有同等的法律效力。
甲方簽字蓋章：
甲方委托簽收人：
年月日
擔保單位蓋章簽字：
甲方欠乙方的鋼材款、利息及違約金
由本單位承擔連帶清償責任
乙方簽字蓋章： 乙方送貨委托人： 年月日
保理合同條款篇八
1.詞語涵義
除上下文另有要求者外，合同中下列詞語應(yīng)具有本條所賦予的涵義。本條內(nèi)的各詞語涵義僅適合于本合同，不是該詞語的通用解釋。這些詞語在合同條款中出現(xiàn)時，一般應(yīng)認為具有本條所賦予的涵義，但若上下文有要求時，亦可以有其他涵義。
1.1 有關(guān)合同雙方和監(jiān)理人的詞語
（1）發(fā)包人：指專用合同條款中寫明的當事人。
（2）承包人：指與發(fā)包人簽訂本合同協(xié)議書的當事人。
（3）分包人：指本合同中從承包人處分包某一部分工程的當事人。
（4）監(jiān)理人：指專用合同條款中寫明的由發(fā)包人委托對本合同實施監(jiān)理的當事人。
列入本款的發(fā)包人、承包人、分包人和監(jiān)理人等是本合同的有關(guān)當事人。發(fā)包人即一般合同中所稱的甲方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為業(yè)主、雇主、建設(shè)單位、發(fā)包方或發(fā)包單位等；承包人即一般合同中所稱的乙方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為承包方、承包單位、承包者或承包商等；監(jiān)理人即通常所稱的監(jiān)理單位，在以往水利水電工程施工合同中也稱為工程師、監(jiān)理工程師等。
1.2 有關(guān)合同組成文件的詞語
（1）合同文件（或稱合同）：指由發(fā)包人與承包人簽訂的為完成本合同規(guī)定的各項工作所列入本合同條件第3條的全部文件和圖紙，以及其他在協(xié)議書中明確列入的文件和圖紙。合同文件是發(fā)包人和承包人執(zhí)行合同的文字依據(jù)，以雙方簽訂的協(xié)議書中明確列入合同的文件和圖紙為準。
（2）技術(shù)條款：指本合同的技術(shù)條款和由監(jiān)理人作出或批準的對技術(shù)條款修改或補充的文件。技術(shù)條款是合同的重要組成部分，其內(nèi)容是說明合同標的物應(yīng)達到的質(zhì)量標準及其施工技術(shù)要求，也是合同支付的實物依據(jù)和計量方法。此名詞在以往國內(nèi)的招標和合同文件中常稱為技術(shù)規(guī)范，為了與行業(yè)標準中的技術(shù)規(guī)范相區(qū)別，本合同文件中改稱技術(shù)條款。
（3）圖紙：指列入合同的招標圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料），以及列入合同的投標圖紙和由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。圖紙為列入合同的招標圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙以及列入合同的投標圖紙和承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的所有圖紙的總稱。
（4）施工圖紙：指上述第（3）項規(guī)定的圖紙中由發(fā)包人提供或由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準的直接用于施工的圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。施工圖紙僅為圖紙中的一部分。上述各類圖紙的內(nèi)容還應(yīng)包括其配套說明和有關(guān)資料。
（5）投標文件：指承包人為完成本合同規(guī)定的各項工作，在投標時按招標文件的要求向發(fā)包人提交的投標報價書、已標價的工程量清單及其他文件。投標文件是投標報價書、已標價的工程量清單（指由投標人已填寫價格的工程量清單）以及由投標人按招標文件要求，向發(fā)包人提供的其他文件的總稱。投標報價書、工程量清單和其他投標文件的內(nèi)容和格式規(guī)定在招標文件的有關(guān)章節(jié)內(nèi)。
（6）中標通知書：指發(fā)包人正式向中標人授標的通知書。中標人確定后，發(fā)包人應(yīng)發(fā)中標通知書給中標人，表明發(fā)包人已接受其投標并通知該中標人在規(guī)定的期限內(nèi)派代表前來簽訂合同。若在簽訂合同前尚有遺留問題需要洽談，可在發(fā)中標通知書前先發(fā)中標意向書，邀請對方就遺留問題進行合同談判。一般說來，意向書僅表達發(fā)包人接受投標的意愿，但尚有一些問題需進一步洽談，并不說明該投標人已中標。
1.3 有關(guān)工程和設(shè)備的詞語
（1）工程：指永久工程和臨時工程或為二者之一。
（2）永久工程：指按本合同規(guī)定應(yīng)建造的并移交給發(fā)包人使用的工程（包括工程設(shè)備）。水利水電建設(shè)項目包含的永久工程指各類檔水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程、河湖疏浚工程、交通工程、房屋建筑工程和其他永久工程。若臨時工程中某項工程（如導流隧洞）按合同規(guī)定由承包人建造并需移交發(fā)包人時，則該項工程對本合同來說，亦可視作永久工程。
（3）臨時工程：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的各類非永久工程（不包括施工設(shè)備）。水利水電工程施工中的臨時工程包括施工交通工程、施工供電工程、施工供水工程、施工照明工程、施工通信工程、砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)工程、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)工程、施工期環(huán)境保護工程、臨時房屋建筑工程和其他臨時工程。導流工程亦為臨時工程，但由于其特殊性，如本款（2）項說明中所述，其中的某項導流建筑物在合同中亦可視作永久工程。
（4）主體工程：指專用合同條款中寫明的全部永久工程中的主要工程。水利水電工程中的主體工程指各類擋水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升（降）壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程和河湖疏浚工程等，不包括上述永久工程中的交通工程、房屋建筑工程和其他附屬永久工程。主體工程的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中寫明。
（5）單位工程：指專用合同條款中寫明的單位工程。單位工程的劃分可參照水利水電工程設(shè)計概算編制辦法中項目劃分的第二級項目，如混凝土壩（閘）工程、土（石）壩工程、溢洪道工程、泄洪洞工程、引水明渠工程、地面廠房工程和地下廠房工程等。應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中列清本合同所包合的全部單位工程項目。
（7）施工設(shè)備：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的全部用于施工的設(shè)備、器具和其它物品（不包括臨時工程和材料）。
（8）承包人設(shè)備：指承包人的施工設(shè)備。
（9）進點：指承包人接到開工通知后進入施工場地。
1.4 有關(guān)工期的詞語
（1）開工通知：指發(fā)包人委托監(jiān)理人通知承包人開工的函件。發(fā)包人和承包人簽訂合同協(xié)議書后，應(yīng)在合同文件規(guī)定的期限內(nèi)，由發(fā)包人委托監(jiān)理人簽發(fā)開工通知。本合同條件第18.2款規(guī)定，若監(jiān)理人未按規(guī)定期限發(fā)出開工通知，承包人有權(quán)提出延長工期的要求。
（2）開工日期：指承包人接到監(jiān)理人按第18.1款發(fā)出的開工通知的日期或開工通知中寫明的開工日。承包人接到開工通知之日（或發(fā)包人在開工通知中寫明的開工日）即視作合同工程的開工日期。發(fā)包人委托監(jiān)理人發(fā)出開工通知的日期（或發(fā)包人已在開工通知中寫明的開工日）以及在專用合同條款中要求承包人完工的日期，作為合同雙方約定的工期。
保理合同條款篇九
本合同成立的憑證為船票，合同雙方當事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次;
(四)艙室等級、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);
(六)包裝;
(七)標簽號碼;
(八)起運港、到達港、換裝港;
(九)運費、裝卸費;
(十)特約事項。
旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;
(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項
保理合同條款篇十
甲 方(需方)：
乙 方(供方)：
甲方因 項目需要向乙方采購鋼材。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)，甲、乙雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達成以下合同條款：
一、產(chǎn)品品名、數(shù)量及質(zhì)量標準
甲方向乙方采購的鋼材總需求量為 噸;其質(zhì)量標準按國家標準執(zhí)行：1、線材：gb/1499.1-20--;2、螺紋鋼：hrb335或hrb400gb/1499.2-20--;3、圓鋼：gb/1499.1-20--;4、型材：具體品牌由甲乙雙方另行協(xié)商。
乙方送貨時應(yīng)隨車提供乙方蓋章的鋼材質(zhì)量證明文件。
二、包裝標準
以鋼廠的原廠包裝為標準。
三、鋼材采購計劃、交貨地點
鋼材采購數(shù)量和品規(guī)以甲、乙雙方確認的甲方采購計劃為準。甲方每月20日之前以書面形式向乙方提供蓋有甲方公章的下月度需求計劃，具體分批次需求計劃須提前三天以書面形式報至乙方，雙方指定人員簽字確認后生效。乙方按照雙方確認的甲方采購計劃將鋼材送至項目所在地工地。乙方貨到工地后甲方應(yīng)隨時派人驗收(當天應(yīng)完成驗收)。
四、運輸、裝卸及費用負擔
乙方負責送貨至甲方項目工地，所送鋼材的出庫吊裝費、運輸費均由乙方承擔，加入貨物單價一并結(jié)算。貨到工地卸車及其費用由甲方負責承擔。
五、鋼材的驗收標準與計量方式
螺紋鋼、線材、圓鋼采用 磅計驗收，按過磅計量交貨，甲方可復磅，磅差在正負0.3%以內(nèi)(含0.3%)，以乙方倉庫出庫計量為準。超出0.3%，按甲方的磅重為準。
六、鋼材配送、驗收、簽收
乙方指定 負責鋼材配送服務(wù)，(身份證號碼： )手機： ;甲方授權(quán)本公司工作人員 (身份證號碼： )手機：，負責鋼材收貨、驗收、簽收、價格確認，簽收時該工作人員應(yīng)出示身份證件。甲方安排其他工作人員收貨時，應(yīng)向乙方提交甲方出具的加蓋其公章的授權(quán)委托書或者由甲方直接在收貨單上加蓋公章。凡是簽收員簽字認可的送貨單，均視為甲方認可的有效結(jié)算憑據(jù)，乙方以此送貨單與甲方結(jié)算鋼材款。鋼材運至指定的收貨地點時，甲方應(yīng)及時辦理相關(guān)交接手續(xù)，交付前發(fā)生的貨物毀損、滅失由乙方負責;交付簽收后，由甲方負責。
七、結(jié)算價、結(jié)算方式及付款期限、付款方式
1、結(jié)算價：螺紋鋼、盤螺、線材以供貨當天“我的鋼鐵網(wǎng)”當日長沙市場螺紋鋼、盤螺、高線價格行情列表中對應(yīng)鋼廠及品規(guī)單價作為結(jié)算價;每逢星期六按前一日的結(jié)算單價執(zhí)行，星期日按后一日的結(jié)算單價執(zhí)行;遇單品規(guī)缺貨或少貨，按備注欄中加價執(zhí)行;遇漲隨漲，遇跌隨跌;墊資利息從到貨當日開始，按月息1.5分計算。
2、貨款的結(jié)算方式及付款期限、結(jié)算價格、逾期加價款;
結(jié)算方式及付款期限：
a：現(xiàn)款部分乙方貨到甲方工地驗收合格后，按第七條第1款結(jié)算價格在1日內(nèi)支付乙方貨款。
b：墊資部分甲方須在20--年 月日辦理付款手續(xù)，在7天內(nèi)支付乙方全部貨款及墊資利息。留10萬元貨款作為后期信貸保證金，保證金在最后一次結(jié)算隨貨款一起一次性付給乙方。
c：逾期加價款：逾期未能付清，除收取正常墊資利息外，按每天每噸5元加收，直至付清全部貨款為止。
d、因乙方報給甲方的鋼材價格及交易價格未包含稅金，其稅金按甲乙雙方
交易額的17%由甲方承擔，在甲方付清甲方全部貨款并支付全部稅金后由乙方向甲方出具發(fā)票。
3、付款方式：甲方以現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬方式付款。
4、如甲方不能按合同約定如期向乙方支付貨款，乙方有權(quán)停止供貨，由此引起的一切責任由甲方承擔。
5、乙方為本項目鋼材的唯一供貨商，甲方不能以任何理由從其它渠道進貨，否則乙方有權(quán)終止合同。
八、其它約定
1、如甲方工地停工，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)在乙方最后一次送鋼材之日起10天內(nèi)付清所有鋼材款(含墊資利息加價款)。
2、甲方計劃、簽收、對賬等，加蓋 或者該項目負責人 簽字認可均有效。
九、本合同在履行過程中發(fā)生爭議或未盡事宜，雙方另行協(xié)商。協(xié)商不成時，均可向乙方人民法院提請訴訟。
十、本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期至本項目主體完工且所有款項付清止。本合同一式二份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力。
甲 方(蓋章)： 乙 方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)： 法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
簽訂時間： 年 月 日
保理合同條款篇十一
甲方(托運方):
乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期 年。
各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章): 甲方(公章):
委托代表人(簽字): 委托代表人(簽字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
保理合同條款篇十二
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標人在本次招標活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對本次招標活動的具體時間安排，對本次招標活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標文件的要求，認真履行招標文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴格按招標文件要求，規(guī)范地編制投標文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標人、專家和評委、領(lǐng)導給予審查和指正。
投標人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
保理合同條款篇十三
勞動合同解除是指勞動合同訂立后，尚未全部履行前，由于某種原因?qū)е聞趧雍贤环交螂p方當事人提前消滅勞動關(guān)系的一種法律行為，勞動合同解除條款。勞動合同的解除分為法定解除和約定解除兩種。根據(jù)勞動法的規(guī)定，勞動合同既可以由單方依法解除，也可以由雙方協(xié)商解除。勞動合同的解除，只對未履行的部分發(fā)生效力，不涉及已履行的部分。
在審理勞動合同爭議的案件中由于沒有很好理解私法自治和公法干預(yù)的關(guān)系，導致司法實踐在審理勞動合同爭議的案件中暴露出一些問題，尤其是勞動合同解除方面的法律糾紛更是困惑著司法實踐，文章圍繞此方面展開探討。
審理解除勞動合同爭議案件首先應(yīng)當對勞動合同法律關(guān)系有正確認識。勞動關(guān)系本質(zhì)上是民事主體之間所產(chǎn)生的關(guān)系，因此其法律關(guān)系應(yīng)當遵循私法自治原則，出于勞動者和用人單位地位的懸殊以及社會發(fā)展的利益衡量，對勞動關(guān)系又更多受公法律調(diào)整，所以是《勞動法》是公法與私法相融合而產(chǎn)生的法律，調(diào)整勞動關(guān)系的勞動合同作為其中重要的的一部分，不僅體現(xiàn)了私法性的內(nèi)容，也體現(xiàn)了公法的理念。當私法上的原則不能確保實質(zhì)正義的時候，就要用公法的強制手段進行彌補，從而實現(xiàn)真正的公平和正義。也就是說法院在審理勞動合同爭議的案件中應(yīng)當遵循當事人的意思自治和國家公法干預(yù)的統(tǒng)一，這是我們正確審理勞動合同的前提，也是正確理解有關(guān)勞動法律、法規(guī)的基礎(chǔ)。解除勞動合同爭議主要涉及到勞動合同解除條件和合同解除后涉及手續(xù)等糾紛。
解除勞動合同爭議
一、勞動者解除勞動合同的情形?！秳趧臃ā返谌粭l規(guī)定勞動者解除勞動合同，應(yīng)當提前三十日以書面形式通知用人單位，這是法律法規(guī)賦予勞動者單方解除合同的權(quán)利，只要構(gòu)成前述條件，便無需征得用人單位的同意，因此勞動者提前解除合同的，是行使辭職權(quán)的行為，不應(yīng)當承擔違約責任，也談不上違約金的問題。我們應(yīng)當注意到下面情況：
第一，勞動者違反“提前三十日以書面形式通知用人單位”的`規(guī)定，用人單位要求勞動者賠償經(jīng)濟損失的，法院可依法予以支持，因為此規(guī)定既是解除勞動合同的程序，也是解除勞動合同的條件。用人單位要求勞動者繼續(xù)履行勞動合同的，人民法院不應(yīng)當支持。
第二、如果用人單位與勞動者就服務(wù)期有特別約定，勞動者違反約定提前解除合同的，應(yīng)當承擔違約責任，因為勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)（勞動法第十七條第二款）。但對于勞動合同中約定的違約金過高的，人民法院可以公平原則予以調(diào)整，需注意的是法院一般不應(yīng)主動調(diào)整，應(yīng)當由當事人提出請求或者抗辯。
第三、用人單位以提供住房、汽車等特殊待遇為條件與勞動者簽訂勞動合同，雙方在解除勞動合同后因為住房、汽車等返還問題發(fā)生的糾紛，人民法院應(yīng)當按照勞動爭議的案件予以受理，具體審理時應(yīng)當充分尊重當事人的勞動合同約定予以處理。
二、用人單位作出的解除勞動合同的情形。用人單位作出的解除勞動合同的決定，未向勞動者送達或者在送達不能時沒有以公告、布告等形式公之于眾的，該決定對勞動者不發(fā)生約束力，勞動者請求撤銷該決定，法院應(yīng)當予以撤銷。根據(jù)最高人民法院〈關(guān)于審理勞動合同爭議案件適用法律若干問題的解釋〉第十三條規(guī)定，用人單位不僅應(yīng)當對解除合同的事由負舉證責任，而且應(yīng)當對決定告知或者書面告知的負舉證責任。需注意的是用人單位解除勞動合同的處理決定被撤銷后，應(yīng)當按照勞動者的原工資標準賠償勞動者的損失；如果訴訟期間勞動合同期限屆滿的，人民法院可以參照當?shù)刈畹凸べY標準判令一次性支付勞動者自勞動合同屆滿之日至判決之日的必要生活費。
勞動合同解除后糾紛
一、解除勞動合同證明的出具爭議，合同范本《勞動合同解除條款》。根據(jù)勞動部《關(guān)于實行勞動合同制度若干問題的通知》第17條規(guī)定用人單位招用職工時應(yīng)當查驗解除勞動證明，也就是說解除勞動合同證明是勞動者被用人單位錄用審核的一個條件。勞動合同解除后，根據(jù)《合同法》的相關(guān)條文，合同關(guān)系終止后，合同當事人之間仍然有通知、協(xié)助、保密等附隨義務(wù)。所以用人單位應(yīng)當自解除合同之日，及時向勞動者出具解除合同證明，證明內(nèi)容應(yīng)當包括合同訂立、履行、解除的時間等內(nèi)容，用人單位不出具解除合同證明而發(fā)生的糾紛，屬于勞動爭議的范圍，人民法院應(yīng)當受理并及時作出判決，用人單位不出具解除合同證明影響勞動者就業(yè)，勞動者提出賠償要求的，應(yīng)當支持。用人單位出具的合同解除證明涉及對當事人人品等評價的，應(yīng)當客觀、真實，不得有侮辱當事人人格等內(nèi)容，如果用人單位證明的內(nèi)容侵犯當事人人格權(quán)的，當事人可以一般民事案件起訴，不屬于勞動爭議。
二、有關(guān)手續(xù)的辦理。勞動合同解除后，用人單位不及時辦理勞動者檔案轉(zhuǎn)移和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)，用人單位不得以雙方?jīng)]有結(jié)清欠款或勞動者未支付有關(guān)賠償金為由扣置勞動者檔案或不辦理有關(guān)手續(xù)，勞動者要求辦理相關(guān)手續(xù)的，人民法院應(yīng)當支持。如因用人單位的行為直接導致勞動者無法就業(yè)而造成勞動者損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。
三、競業(yè)限制條款的適用問題。競業(yè)限制是指公司的職員（尤其是高級職員）在其任職期間不得兼職于競爭公司或兼營競爭性業(yè)務(wù)，在其離職后的特定時期和地區(qū)內(nèi)也不得從業(yè)于競爭公司或進行競爭性營業(yè)活動。競業(yè)限制的主要目的是為了保護企業(yè)的商業(yè)秘密不會隨著職員的流動流向競爭性的企業(yè)，保持企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢地位。我國競業(yè)限制的規(guī)定散見于法律法規(guī)與部門規(guī)章中。勞動法規(guī)定，勞動合同當事人可以在勞動合同中約定保守用人單位商業(yè)秘密的有關(guān)事項，違反勞動合同中約定的保密事項，給用人單位造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當依法承擔賠償責任。《勞動和社會保障部辦公廳關(guān)于勞動爭議案中涉及商業(yè)秘密侵權(quán)問題的函》第1條規(guī)定，勞動合同中如果明確約定了有關(guān)保守商業(yè)秘密的內(nèi)容，由于勞動者未履行，造成用人單位的商業(yè)秘密被侵害而發(fā)生勞動爭議，當事人向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁的，仲裁委員會應(yīng)當受理，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定和勞動合同的約定作出裁決。但是競業(yè)限制條款是一柄雙韌劍。所以我們在審判實踐中應(yīng)當充分認識此特點。審理解除勞動合同爭議時，如果當事人之間約定競業(yè)限制條款的，用人單位應(yīng)當在合同解除后給予勞動者經(jīng)濟補償。用人單位沒有給勞動者經(jīng)濟補償?shù)?，約定的競業(yè)限制條款對勞動者不具有約束力。用人單位無正當理由解除勞動合同導致勞動關(guān)系終止的，競業(yè)限制條款應(yīng)當不具有約束力，除非當事人另有特殊約定并且給勞動者經(jīng)濟補償?shù)某?。對競業(yè)限制條款的審查也應(yīng)本著意思自治為主，司法適度干預(yù)的原則。當事人對競業(yè)限制適用的地區(qū)、時間和禁止勞動者從事行業(yè)的范圍約定明顯不合理的，對超出必要程度的競業(yè)限制條款，法院可以認定該條款對勞動者不產(chǎn)生約束力。
最后一個問題，勞動者和用人單位解除勞動關(guān)系雙方就勞動關(guān)系存續(xù)期間形成的勞動報酬、欠款、墊資等問題發(fā)生的糾紛；如果雙方已經(jīng)結(jié)清帳目、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，一方根據(jù)欠條、還款協(xié)議、合同解除協(xié)議等起訴的，可以按照一般民事案件受理。但是如果雙方對合同解除協(xié)議的效力等提出抗辯的，如果雙方存在其他勞動關(guān)系糾紛，一般不宜按照一般民事案件裁決。法院如果受理的，法官應(yīng)當行使釋明權(quán)，告知當事人應(yīng)當提起勞動爭議。如果超過仲裁時效，仲裁不受理的，當事人向法院起訴的，應(yīng)認定為有正當理由，法院應(yīng)當受理并依法作出裁決。