在改變他人之前，我們首先需要改變自己，這是成長(zhǎng)的關(guān)鍵。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可以嘗試采用一些實(shí)例或案例，增加總結(jié)的具體性。閱讀以下總結(jié)范文，可以幫助大家更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇一
發(fā)車(chē)早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴(yán)格落實(shí)日常門(mén)檢制度，發(fā)車(chē)前駕駛員要認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除或報(bào)修，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容整潔。
規(guī)范進(jìn)出站，有序上下車(chē)
車(chē)輛進(jìn)站
營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駛?cè)胝九_(tái)前駕駛員必須注意控制車(chē)速，提前變更至最右側(cè)車(chē)道行駛，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺(tái)周邊交通情況，確認(rèn)安全后平穩(wěn)進(jìn)站。
遇多輛公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站或站內(nèi)已經(jīng)有車(chē)輛?？繒r(shí)，要依次排隊(duì)進(jìn)站，主動(dòng)進(jìn)行“二次?？俊保⑴c前車(chē)保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點(diǎn)內(nèi)停靠，不在站點(diǎn)外的路段甚至道路中間停車(chē)上下客，不強(qiáng)行進(jìn)站或?qū)ζ渌?chē)輛“截頭”停車(chē)。
盡可能對(duì)準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車(chē)標(biāo)識(shí)停車(chē)或使乘客門(mén)對(duì)準(zhǔn)上下車(chē)位置，車(chē)身盡量與站臺(tái)邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車(chē)停穩(wěn)后，駕駛員方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)，駕駛員要提醒乘客有序上下車(chē)，并提醒下車(chē)乘客注意觀察車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)把違禁物品上車(chē)關(guān)。
乘客上車(chē)后，引導(dǎo)乘客盡量向車(chē)廂內(nèi)移動(dòng)，緩解車(chē)內(nèi)通道和車(chē)門(mén)附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范，確保營(yíng)運(yùn)安全。
遇到奔跑趕車(chē)的乘客時(shí)，在不影響其他車(chē)輛安全運(yùn)行的`情況下，耐心等其上車(chē)。
車(chē)輛出站
出站前，要注意通過(guò)監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車(chē)門(mén)，確認(rèn)無(wú)乘客繼續(xù)上下車(chē)后，再關(guān)閉車(chē)門(mén)。
開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)后視鏡的輔助觀察車(chē)前、車(chē)輛左右兩側(cè)的交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺(tái)。
駕駛需謹(jǐn)慎，行車(chē)多禮讓
在行車(chē)途中，駕駛員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號(hào)，按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間運(yùn)營(yíng)，禁止站點(diǎn)外上下客。
駕駛車(chē)輛時(shí)，要集中精力，行車(chē)中不閑談、不使用手機(jī)、不吃東西、不吸煙、雙手不離開(kāi)方向盤(pán)、不做與駕駛無(wú)關(guān)的動(dòng)作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)。
通過(guò)學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二
夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車(chē)帶來(lái)最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車(chē)，特提醒各位司機(jī)朋友，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車(chē)“七防”。
眾所周知，駕駛車(chē)輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長(zhǎng)夜短，睡 眠不好或不足，更容易疲勞，造成車(chē)輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對(duì)抗或者堅(jiān)持的，只有 足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員 在出車(chē)前和行車(chē)途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車(chē)攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保 持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車(chē)中容易疲勞磕睡。因此，出車(chē)前應(yīng)注意休息，保證 充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車(chē)，避開(kāi)習(xí)慣睡眠時(shí)間行車(chē)。當(dāng)行車(chē)中感到疲勞、打哈欠、手足無(wú)力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四 肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車(chē)。
高溫下駕車(chē)，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對(duì)方車(chē)輛擠壓占道、夜間會(huì)車(chē)不閉遠(yuǎn)光 燈)，容易引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)行為過(guò)激，如讓車(chē)不讓速、超車(chē)急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他 人非禮之舉，從而化險(xiǎn)為夷。
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水 箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻 水。當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開(kāi)鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇 的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。
出車(chē)前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)(冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并 檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急 于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。
液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)注意檢查制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻，從而影響制動(dòng)效果。 因此，必要時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)液(按要求兩年更換一次)檢查制動(dòng)總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動(dòng)管路的空氣。氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要經(jīng)常檢查最大制動(dòng)工作氣壓， 檢查制動(dòng)皮碗和軟管有無(wú)老化。
盛夏，汽車(chē)因爆胎引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn) 的汽車(chē)輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細(xì)檢查。一般來(lái)講，夏季輪胎的氣壓要低于正常 胎壓值10%左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。檢查胎壓最簡(jiǎn)單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車(chē)胎，通過(guò)觀察輪胎接觸地面的變形程度來(lái)判斷輪胎 的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000km，屆時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換，以防爆胎引起不測(cè)。
遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，水深若超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則嚴(yán)禁涉水 通過(guò)，若水深不超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則可涉水通過(guò)，但車(chē)輛涉水行車(chē)時(shí)，應(yīng)采取低速(低檔位)大油門(mén)，保持車(chē)速，盡可能往積水較淺的路面通過(guò)，同時(shí)，涉水時(shí) 盡量避免并列通行，更不能跟在大車(chē)的后面或伴隨大車(chē)而行。建議，汽車(chē)在涉水過(guò)程中如果感覺(jué)動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門(mén)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn) 速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快 把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車(chē)最忌諱的就是，車(chē)輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣 很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過(guò)滿，汽車(chē)油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車(chē)內(nèi)放置打火機(jī)等易燃品，車(chē)輛經(jīng)過(guò)強(qiáng)烈陽(yáng)光暴曬后，車(chē)內(nèi)的溫度足以使打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精 力充沛。行車(chē)中如感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。連續(xù)開(kāi)車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí)，或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超 過(guò)8小時(shí)，都應(yīng)下車(chē)休息,時(shí)間不少于20分鐘。
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車(chē)。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。
不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。
切忌酒后駕車(chē)
夏季氣溫高，很多人愛(ài)喝酒解暑，但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車(chē)不飲酒，飲酒不駕車(chē)”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界 的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對(duì)行車(chē)中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴(yán)重影響行車(chē)安全甚至危害公共安全。南京“6·30”慘劇就是酒后駕車(chē) 引起的，當(dāng)日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車(chē)，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車(chē)輛，造成5人死亡、4人受傷。
切勿超速行駛
夏日柏油路面容易軟化，使車(chē)輪與路面摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)性能下降，行駛中要注意控制車(chē)速，采取措施謹(jǐn)防不測(cè)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇三
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車(chē)流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車(chē)安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇四
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中深刻體會(huì)到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠(chéng)擁護(hù)?！耙谌娜鉃槿嗣穹?wù)上取得實(shí)效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政治和社會(huì)效益?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針，只有做好車(chē)輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車(chē)事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車(chē)的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車(chē)的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，不能認(rèn)為掌握方向盤(pán)就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過(guò)硬，及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時(shí)召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車(chē)安全常識(shí)的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車(chē)年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車(chē)輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛“三檢”工作。
11、定期做好車(chē)輛的安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇五
1、天氣寒冷，記得保暖，這樣人的行動(dòng)沒(méi)那么遲緩，反映才夠靈敏。
2、出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)。尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現(xiàn)意外時(shí)，拿出來(lái)警示。必要時(shí)帶防滑鏈。
3、冬天夜晚來(lái)得早，而且要比其他季節(jié)的夜晚更黑。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)。紅色、藍(lán)色、橙色，都與背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜間，穿深色衣物的行人最容易讓司機(jī)看不清楚，如果此時(shí)司機(jī)注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機(jī)晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艷麗一點(diǎn)，若是帶有反光材質(zhì)的布料更好。
4、與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
5、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。
6、在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)。可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。
7、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。
8、起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。
9、中途停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的'地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。
10、若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。
11、盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。
12、雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行。
13、如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。
14、在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步。
15、冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
16、遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)輛震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
17、在山路上行車(chē)，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
18、冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。
19、上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?。下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車(chē)輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
20、冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇六
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動(dòng)頻繁，對(duì)于行車(chē)安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個(gè)季節(jié)？夏季行車(chē)需要注意哪些安全事項(xiàng)？下面我們就將一些夏季開(kāi)車(chē)的安全經(jīng)驗(yàn)歸納為八個(gè)注意事項(xiàng)，以給開(kāi)車(chē)的朋友提供參考。
一、夏季行車(chē)前要做好檢測(cè)工作
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是需要注意的重點(diǎn)，夏季我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。機(jī)油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，避免因此產(chǎn)生開(kāi)車(chē)突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會(huì)隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅(jiān)硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長(zhǎng)途行車(chē)中隨時(shí)要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時(shí)放氣來(lái)降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)一支輪胎氣壓計(jì)，定時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時(shí)更換輪胎。備胎也要定時(shí)檢查，補(bǔ)充氣壓，做到隨時(shí)可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板絕對(duì)不要緊急制動(dòng)，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
三、剎車(chē)失靈的緊急處置辦法
夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車(chē)失靈、失效，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動(dòng)車(chē)型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用手剎制動(dòng)不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。甚至因?yàn)楹筝喼苿?dòng)力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車(chē)等事故。
四、夏季夜間行車(chē)要警慎
夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和后視鏡面，確保車(chē)燈正常以及鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改為近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。
通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因?yàn)檐?chē)輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對(duì)于行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)電動(dòng)自行車(chē)等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C(jī)動(dòng)或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車(chē)速，右腳松開(kāi)油門(mén)，放至剎車(chē)踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急制動(dòng)。并同時(shí)用燈光、喇叭提醒路人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員注意避讓。
2
的措施。
所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車(chē)安全應(yīng)對(duì)方法
遇到臺(tái)風(fēng)暴雨臨近時(shí)，應(yīng)盡量避免駕車(chē)外出，確需駕車(chē)外出時(shí)，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報(bào)，檢查車(chē)輛雨刮器、燈光、剎車(chē)等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車(chē)輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車(chē)道或超車(chē)，不要緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛側(cè)滑，保證安全行駛。
《夏季安全行車(chē)注意事項(xiàng)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇七
一、出車(chē)前
在出車(chē)前做好車(chē)輛檢查，對(duì)車(chē)輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。對(duì)汽車(chē)電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車(chē)輛火災(zāi)。
二、行駛中
1.防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。行車(chē)中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無(wú)力等中暑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車(chē)。
2.跑村過(guò)店，放慢車(chē)速。 進(jìn)入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車(chē)輛通過(guò)時(shí)要及時(shí)減速，注意觀察四周情況。通過(guò)有農(nóng)作物的路面時(shí)，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運(yùn)用合理有效的措施，把損失降到最低點(diǎn)。
將車(chē)停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn)，打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。
4.要掌握高溫行車(chē)規(guī)律。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車(chē)輛水溫變化；下長(zhǎng)坡時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)偏“軟”等狀況，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，并給制動(dòng)系降溫；避免在車(chē)內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車(chē)輛打滑、失控，車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē)，注意控制車(chē)速。
5.早晚行車(chē)，特別當(dāng)心。黃昏開(kāi)車(chē)，汽車(chē)燈光與周?chē)饩€相近，看不清周?chē)能?chē)輛和行人，很容易發(fā)生車(chē)禍。夏夜行車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點(diǎn)到4點(diǎn)這段時(shí)間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。
6.注意水溫，“開(kāi)鍋”停車(chē)。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，并使其經(jīng)常保持在80℃至90℃之間，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，以防燙傷和損壞機(jī)件，應(yīng)盡量停在陰涼處低速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。
放氣的方法，否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對(duì)。一是利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻來(lái)降低車(chē)速，直至將車(chē)停??；二是避免反向推動(dòng)方向盤(pán)用力過(guò)大，使推動(dòng)的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就可以了。
8.防涉水行車(chē)和熄火后再點(diǎn)火。遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。
9.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào) 。一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
10.駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車(chē)。
一、休息好情緒好
夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的`睡眠時(shí)間以確保精力充沛。行車(chē)中如感困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)。同時(shí)，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開(kāi)車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況就往往會(huì)避讓不及。出現(xiàn)這種狀況，建議在開(kāi)車(chē)前找一個(gè)安靜的地方休息一會(huì)兒，以緩解自己緊張的情緒。
二、重點(diǎn)檢查車(chē)輛
隨著氣溫的增高，車(chē)輛的爆胎事故也隨之增多。究其原因，車(chē)輛輪胎胎壓高于或者低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓是引發(fā)事故的元兇，所以輪胎必須重點(diǎn)予以檢查。車(chē)輛制動(dòng)在高溫下容易失靈，而雨水也會(huì)對(duì)行車(chē)造成威脅，尤其要注意檢查其工作狀況。此外，雨刷、空調(diào)等頻繁使用的設(shè)施也必須仔細(xì)保養(yǎng)。
三、水油系統(tǒng)多注意
夏季行車(chē)，汽油不要加得太滿，否則容易出現(xiàn)汽油味溢出，如果汽油漫溢出來(lái)會(huì)引發(fā)更加嚴(yán)重的事故。同時(shí)，在行車(chē)過(guò)程中應(yīng)該密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查原因。水溫超過(guò)紅色警戒線后還繼續(xù)行駛的，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，造成汽缸損壞之類的嚴(yán)重?fù)p失。
四、保護(hù)漆面
汽車(chē)車(chē)身的漆面本來(lái)是對(duì)車(chē)殼起保護(hù)作用的，而雨水中的酸性成分對(duì)漆面具有腐蝕作用，久而久之也會(huì)對(duì)車(chē)體造成傷害。同時(shí)，夏季強(qiáng)烈的陽(yáng)光輻射對(duì)于漆面的損害也非常嚴(yán)重，尤其是對(duì)比較老舊的車(chē)而言。因此在夏季之初，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面維護(hù)。一種簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉，兩者都能夠防止漆面退色老化，從而保護(hù)車(chē)體不受傷害。
五、底盤(pán)保養(yǎng)
理，防銹效果可保持3個(gè)月甚至更長(zhǎng)久的時(shí)間。
六、停車(chē)注意“避光”
夏季要將車(chē)輛盡可能放置于陰涼地方，避免直接在陽(yáng)光下暴曬，造成車(chē)輛漆面老化和車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。在直射的太陽(yáng)下，車(chē)廂會(huì)急劇增溫，密封的車(chē)廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時(shí)間離開(kāi)，也應(yīng)帶走兒童或?qū)櫸铩Ｌ貏e應(yīng)注意，不要在車(chē)內(nèi)抽煙，尤其是亂扔打火機(jī)，以免發(fā)生火災(zāi)。
七、選擇合適的墨鏡
夏季柏油路面暴曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，以保證行車(chē)安全，因此選擇合適的墨鏡尤其重要。注意墨鏡顏色過(guò)深會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。有研究表明，當(dāng)汽車(chē)以80公里的時(shí)速前進(jìn)時(shí)，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。所以切記不要選擇顏色過(guò)深的墨鏡。
八、適量飲水
夏季人們經(jīng)常大量飲水，這當(dāng)然很必要，但如果飲水過(guò)多需要不斷地上廁所，就應(yīng)該考慮是否有頻繁停車(chē)的條件了。對(duì)于愛(ài)吃冷飲的人，在駕車(chē)時(shí)最好能節(jié)制一些。駕車(chē)時(shí)大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，這樣使胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。此時(shí)如果大量攝入冷飲，會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車(chē)途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。
九、不要穿拖鞋開(kāi)車(chē)
夏日里，不少車(chē)主穿著拖鞋或者涼拖開(kāi)車(chē)，其實(shí)這是很危險(xiǎn)的。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，踩剎車(chē)拖鞋會(huì)不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。對(duì)于講求時(shí)尚的先生小姐來(lái)說(shuō)，切忌赤腳開(kāi)車(chē)或者穿著高跟拖鞋開(kāi)車(chē)，否則開(kāi)車(chē)非常容易出現(xiàn)事故。
十、不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)
夏天犯困時(shí)，不少人喜歡在車(chē)內(nèi)小睡一會(huì)兒。專家提醒，在使用空調(diào)的情況下，留在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的情況。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇八
天氣一天天暖和起來(lái)，春暖花開(kāi)的季節(jié)很適合駕車(chē)出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時(shí)，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進(jìn)入換季期間，的確很多司機(jī)還沒(méi)有完全適應(yīng)春天的到來(lái)，加上天干物燥，讓人感覺(jué)焦躁不安，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機(jī)頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車(chē)主春季行車(chē)注意三大事項(xiàng)。
春天一來(lái)，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺(jué)，似乎整個(gè)人都活過(guò)來(lái)了一樣。也喜歡駕車(chē)出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過(guò)也要注意以下幾點(diǎn)：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補(bǔ)充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強(qiáng)身體鍛煉等。
換季時(shí)節(jié)車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個(gè)方面：漆面、底盤(pán)、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車(chē)底盤(pán)的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開(kāi)關(guān)；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛(ài)車(chē)使用的機(jī)油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)改為夏季用潤(rùn)滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬(wàn)物開(kāi)始復(fù)蘇，到處都是一片鳥(niǎo)語(yǔ)花香，許多私家車(chē)司機(jī)駕車(chē)出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車(chē)牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車(chē)時(shí)要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯(cuò)路了也不要掉頭(因?yàn)榈纛^相當(dāng)危險(xiǎn))，等到了下一個(gè)出口再掉頭。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇九
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車(chē)的要點(diǎn)
春季的到來(lái)，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車(chē)，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車(chē)中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過(guò)分勞累，娛樂(lè)要適可而止，要保證足夠的睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車(chē)輛行駛要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車(chē)應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車(chē)的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車(chē)四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機(jī)在雨中行車(chē)須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車(chē)，司機(jī)視線受阻，行車(chē)中應(yīng)降低車(chē)速，多鳴笛，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈；刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開(kāi)前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車(chē)速。
2、防行車(chē)撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車(chē)人頭戴雨帽，使他們的視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，往往在車(chē)輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車(chē)輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與路面之間形成“潤(rùn)滑劑”，使機(jī)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)；會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
4、防涉水陷車(chē)。若低洼路段有積水，在沒(méi)有確切把握積水深度和路面是否受損時(shí)，應(yīng)先下車(chē)試探查看，確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩緩?fù)ㄟ^(guò)，切勿冒險(xiǎn)行駛，以防陷車(chē)，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時(shí)間增長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒(méi)有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。事實(shí)證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽(tīng)聽(tīng)激烈一點(diǎn)的音樂(lè)、與乘坐者說(shuō)說(shuō)話，還可以不時(shí)地打開(kāi)窗戶通通風(fēng)透透氣，車(chē)內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺(jué)。
在停車(chē)的'間歇，可以下車(chē)讓身體動(dòng)起來(lái)，如果不方便下車(chē)，可以不失時(shí)機(jī)地就在車(chē)上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車(chē)上做一些搏擊動(dòng)作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車(chē)內(nèi)放一個(gè)具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車(chē)當(dāng)中，可以有意識(shí)地變換車(chē)速，改變行車(chē)節(jié)奏。因?yàn)閱握{(diào)的車(chē)速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來(lái)臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時(shí)更換；
（5）仔細(xì)檢查各部位膠管有無(wú)損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，及時(shí)添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車(chē)輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因?yàn)閾圩永飱A帶了大量的沙塵，擦車(chē)過(guò)程就會(huì)給車(chē)身制造細(xì)微的劃痕。
六、車(chē)內(nèi)裝飾要注意
在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無(wú)法蒸發(fā)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng)，也容易滋生各種病菌，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車(chē)干凈了心情才會(huì)好，好的心情對(duì)安全行車(chē)也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開(kāi)車(chē)，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時(shí)在出行中也要控制好自己的車(chē)速，盡量避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時(shí)候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
比如，看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候，明明應(yīng)該慢慢開(kāi)，可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城drachten做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口，在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí)，駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周?chē)能?chē)輛。
這不表明要無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo)，是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車(chē)撞上了，那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒(méi)有遵守這些規(guī)則，而通過(guò)觀察周?chē)?chē)輛的情況，你安全地存活下來(lái)。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外，行車(chē)時(shí)聽(tīng)快節(jié)奏音樂(lè)(每分鐘120-140拍，夜店音樂(lè)大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈，而且聽(tīng)出車(chē)禍的機(jī)率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
當(dāng)其他車(chē)輛看見(jiàn)你車(chē)燈的光時(shí)，他們就不太可能插到你的車(chē)前面去。這對(duì)行人和自行車(chē)同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車(chē)都被要求必須有能在白天打開(kāi)車(chē)燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果你的車(chē)比較舊，就努力一下手動(dòng)開(kāi)關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車(chē)
爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。后車(chē)胎比前車(chē)胎更容易爆，因?yàn)榍败?chē)胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時(shí)候需要做的是：輕踩油門(mén)。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線。一個(gè)爆掉的車(chē)胎就好像一個(gè)錨，如果你踩剎車(chē)，這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車(chē)速拽著你的車(chē)。而如果你猛踩剎車(chē)就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車(chē)足夠的速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會(huì)被那個(gè)錨抓住)。最終爆掉的車(chē)胎會(huì)帶你的車(chē)慢慢停下的。然后你就趕緊出來(lái)，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十一
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開(kāi)車(chē)出行增加了困難，也給道路安全帶來(lái)一些不利因素。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”和我們一起來(lái)分享一下秋冬季節(jié)安全行車(chē)的一些注意事項(xiàng)。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車(chē)安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車(chē)意識(shí)：出車(chē)時(shí)一定要集中精力，控制好車(chē)速，遵守交通規(guī)則，在起步停車(chē)、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車(chē)道、來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)等情況下，都要有預(yù)見(jiàn)性地采取制動(dòng)措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車(chē)前駕駛員一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動(dòng)，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車(chē)時(shí)，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車(chē)燈玻璃擦拭干凈，按要求開(kāi)啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，或者警示周?chē)?chē)輛或行人。
3、在起步和加速時(shí)，油門(mén)一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時(shí)應(yīng)注意車(chē)速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車(chē)標(biāo)志和路線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車(chē)忌打手機(jī)
車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車(chē)殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車(chē)，也不會(huì)傷人。所以，車(chē)廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機(jī)的無(wú)線頻率跳躍性增強(qiáng)，這容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故?？傊诖蚶椎臅r(shí)候，不管是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，盡量避免接打手機(jī)。
二、盡量不要開(kāi)啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開(kāi)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的.作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接觸車(chē)內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車(chē)載電話、cd等。同樣最好是停車(chē)熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車(chē)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
三、不要停在樹(shù)和高壓線下
郊外行駛時(shí)，周?chē)访婵諘?，?chē)輛更容易受到雷電襲擊，這時(shí)更不能將汽車(chē)停放在靠近大樹(shù)的地方和高壓電線下面。突如其來(lái)的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會(huì)導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來(lái)的狂風(fēng)更容易造成這種危險(xiǎn)，應(yīng)該盡量把車(chē)輛遠(yuǎn)離這些地點(diǎn)停放。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗，避免將身體伸出車(chē)外，這樣會(huì)增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢(shì)太大，最好停車(chē)等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車(chē)，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長(zhǎng)。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車(chē)行駛后會(huì)卷起水霧導(dǎo)致后車(chē)視野模煳，更要注意行車(chē)安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開(kāi)車(chē)，注意避開(kāi)騎自行車(chē)、摩托車(chē)的人。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)，速度保持在40公里/小時(shí)以內(nèi)。如果遇見(jiàn)水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門(mén)或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，平穩(wěn)通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視兩邊車(chē)輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時(shí)熄火，千萬(wàn)別重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這時(shí)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，水會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十二
前幾天的暴雨讓大家對(duì)雨中的行車(chē)心有余悸，那僅僅露出水面的車(chē)頂，讓我們瞬間明白了“車(chē)船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價(jià)，需要我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車(chē)安全。
一 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)上路。
老司機(jī)們經(jīng)常念叨的：機(jī)油汽油水，剎車(chē)?yán)葻?，這幾樣關(guān)鍵的東西，對(duì)保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。一個(gè)包含了各種意外情況的全險(xiǎn)會(huì)將你的損失降到最低。
第三，雨天要開(kāi)大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機(jī)會(huì)以為白天下雨不用打開(kāi)大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實(shí)雨天打開(kāi)大燈和霧燈的作用，是讓別的車(chē)能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過(guò)立交橋下等下凹道路時(shí)，如前車(chē)行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車(chē)觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅(jiān)決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過(guò)輪胎的三分之二時(shí)，要尋找一個(gè)安全的地點(diǎn)，停車(chē)熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬(wàn)不要再次啟動(dòng)！否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)遭到毀滅性的損傷，保險(xiǎn)公司也不會(huì)賠付，正確的做法是等待救援車(chē)輛，將車(chē)送至修理廠進(jìn)行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬(wàn)不要停在可能會(huì)出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來(lái)的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時(shí)候，迅速駕車(chē)向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌?；艔埵敲鎸?duì)任何危險(xiǎn)時(shí)的大敵，驚慌必然失措，會(huì)導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)：
拔出車(chē)鑰匙，讓車(chē)輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無(wú)束縛狀態(tài)。
對(duì)于安裝有車(chē)門(mén)中控鎖的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，要在發(fā)現(xiàn)有水流來(lái)襲，并且在車(chē)已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車(chē)門(mén)打開(kāi)一條細(xì)縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車(chē)門(mén)，避免水壓將車(chē)門(mén)重新關(guān)閉，因?yàn)橹锌劓i會(huì)在潮濕短路的情況下自動(dòng)鎖閉，那是非常危險(xiǎn)的情況。
傳說(shuō)中的因?yàn)樗畨簳?huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，在水沒(méi)有超過(guò)車(chē)窗下沿的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)，因此，你可以在將車(chē)停穩(wěn)后，稍用力的推開(kāi)車(chē)門(mén)，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒(méi)了你的車(chē)窗時(shí)，怎么辦？
先嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車(chē)窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個(gè)動(dòng)作：用錘頭或者錘柄沿車(chē)窗內(nèi)沿滑動(dòng)一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時(shí)玻璃劃傷造成感染。
對(duì)于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實(shí)一點(diǎn)，可以從四個(gè)角開(kāi)始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車(chē)內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會(huì)出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開(kāi)這些地方前進(jìn)。對(duì)于水深超過(guò)你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進(jìn)，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場(chǎng)的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車(chē)輛的車(chē)頂、沿車(chē)輛排隊(duì)的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、車(chē)保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
3、 低速點(diǎn)剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車(chē)時(shí)一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車(chē)時(shí)要采取點(diǎn)剎緩?fù)５姆绞?，以免?chē)輛在濕滑的路面上高速行駛時(shí)緊剎導(dǎo)致車(chē)擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將會(huì)很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜間行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
8、 對(duì)于未知水深淺的路段，下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造車(chē)車(chē)滅火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，對(duì)于未知水深淺的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十三
下雨天，除了小心駕駛，還要及時(shí)打開(kāi)雨刮器。天氣昏暗時(shí)，近光燈和霧燈也要打開(kāi)。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無(wú)論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時(shí)速不要超過(guò)30公里或40公里。
時(shí)刻觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車(chē)，盡量提前減速100米左右，輕剎車(chē)，讓后面來(lái)的車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
3、熄火后不要再次啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
一旦進(jìn)水熄火，不要再啟動(dòng)車(chē)輛。此時(shí)將車(chē)輛停在原地，等待被拖走。汽車(chē)在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的頂置氣門(mén)或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車(chē)人在雨中穿著雨披，他們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和反應(yīng)都是有限的。有時(shí)，他們?yōu)榱粟s時(shí)間突然轉(zhuǎn)向過(guò)馬路，往往在車(chē)輛驚慌接近時(shí)打滑，讓司機(jī)措手不及。遇到這種情況，司機(jī)要減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，千萬(wàn)不要與行人、自行車(chē)搶行。
5、防止車(chē)輪打滑
在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，使汽車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤(pán)，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)慢慢踩剎車(chē)，防止車(chē)輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車(chē)陷入水中
當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時(shí)，先停下來(lái)查看積水深度。如果水深超過(guò)排氣管，很容易導(dǎo)致車(chē)子熄火。水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，就容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會(huì)造成飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
7、注意不要和車(chē)靠得太近
第一，會(huì)擋住視線;第二，大車(chē)可能無(wú)法通過(guò)積水。而且推車(chē)容易濺起水波，導(dǎo)致推車(chē)吃虧。
8、及時(shí)打開(kāi)大燈
暴雨視線極低時(shí)，打開(kāi)大燈、示廓燈和尾燈，將車(chē)輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十四
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”！起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。
另外如果是前驅(qū)車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因?yàn)橛烷T(mén)控制不好前驅(qū)車(chē)可能只會(huì)在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題；而四驅(qū)車(chē)的起步過(guò)程相對(duì)更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén)；但對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現(xiàn)，因?yàn)槿绻莶扔烷T(mén)的話，車(chē)輛的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)還好一些，而后驅(qū)車(chē)比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險(xiǎn)的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì)比狠踩油門(mén)的效果好。
由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉(zhuǎn)向過(guò)猛，導(dǎo)致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)abs的方式是最有效的。
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn)；轉(zhuǎn)向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險(xiǎn)情況。
一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時(shí)會(huì)得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機(jī)設(shè)想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對(duì)于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請(qǐng)大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十五
霧天行車(chē)的問(wèn)題，是一個(gè)常說(shuō)常新的話題。近幾日我國(guó)多地為大霧天氣，各位有車(chē)一族開(kāi)車(chē)出門(mén)要特別注意安全。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)霧天行車(chē)的注意事項(xiàng)：
在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車(chē)。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問(wèn)題，后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車(chē)，越開(kāi)越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損，還會(huì)使對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側(cè)下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車(chē)碰到。
霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
最后還要提到很重要的一點(diǎn)，我們要切實(shí)加強(qiáng)霧害發(fā)生時(shí)的輿論宣傳，提高全社會(huì)科學(xué)認(rèn)識(shí)和防御霧害能力。對(duì)于普通公眾來(lái)講，當(dāng)氣象部門(mén)發(fā)出霧的預(yù)報(bào)或者警報(bào)的時(shí)候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報(bào)，另一方面要根據(jù)氣象部門(mén)提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十六
出車(chē)檢查是基礎(chǔ)，車(chē)輛拋錨自然消;
加油要加國(guó)標(biāo)油，天氣再冷不用烤;
油路結(jié)冰找方法，堅(jiān)決不能用火燒;
資質(zhì)齊全才放心，乘客安全才能保;
駕駛穿衣應(yīng)保暖，不懼嚴(yán)寒防感冒;
路面結(jié)冰是常事，減速保距最可靠;
疲勞駕駛危害大，勞逸結(jié)合要記牢;
超速行駛?cè)堑湺?，遵章守法是高?
超員行駛不可取，利益至上不可要;
事故教訓(xùn)已很多，千萬(wàn)不要把險(xiǎn)冒;
行車(chē)系好安全帶，多多提醒不嫌少;
路遇險(xiǎn)情不驚慌，措施得當(dāng)要做到;
生命第一是原則，及時(shí)報(bào)警有必要;
安全設(shè)施常檢查，不要遺漏安全保;
安全行車(chē)掛嘴邊，有事沒(méi)事經(jīng)常聊;
日日叮嚀不能煩，幸福平安是王道。
各駕駛員要牢記各項(xiàng)法律法規(guī)，保證行車(chē)安全全!
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十七
心平氣和來(lái)駕車(chē)
不急又不躁
賭氣不發(fā)飆
不喝酒，不超速
疲勞駕駛要不得
謹(jǐn)慎通行保安全
違章行駛隱患多
基本原則要牢記
下面細(xì)節(jié)要注意
出租車(chē)，小公交
一天到晚忙作業(yè)
急剎車(chē)，亂調(diào)頭
不守規(guī)矩亂停車(chē)
碰見(jiàn)他們躲著點(diǎn)
安全距離多一點(diǎn)
同行并線要當(dāng)心
出租空車(chē)看仔細(xì)
要謙虛
不和他們比車(chē)技
要忍讓
親密接觸不撒氣
拖拉機(jī)，跑得慢
快到路口常變線
沒(méi)信號(hào)，不鳴笛
自做自事惹不起
三輪車(chē)，拉得滿
載重汽車(chē)不占先
霸著主道，跑得快
潛在危險(xiǎn)，伴身邊
農(nóng)用車(chē)，沒(méi)燈光
晚上拋錨在路上
夜幕掩護(hù)象地雷
碰上就得認(rèn)倒霉
國(guó)道行駛莫大意
減速慢行是第一
晚上頻試遠(yuǎn)近光
內(nèi)側(cè)行駛保安全
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十八
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
2、車(chē)輛換季保養(yǎng)
要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
(1)防凍液。車(chē)輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)50km/小時(shí)，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車(chē)輛做冬季“體檢”
冬季行車(chē)對(duì)車(chē)輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車(chē)輛的安全裝置進(jìn)行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查：
(1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況;
(2)檢查所有的車(chē)燈，包括照明和信號(hào)裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒(méi)有破損;
(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;
(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷，松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時(shí)了解路況信息
駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十九
一、行車(chē)前的準(zhǔn)備工作：
1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。
二、雨中行車(chē)注意事項(xiàng)：
1在雨中行車(chē)視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。雨中行車(chē)，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車(chē)速，多鳴笛，注意觀察路面上的車(chē)馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車(chē)時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車(chē)速應(yīng)進(jìn)一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車(chē)濺起的水花，尤其在超越大卡車(chē)時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車(chē)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。
2在雨季行車(chē)，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過(guò)汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車(chē)，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車(chē)中應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，不要換擋和停車(chē)，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。 3車(chē)輛側(cè)滑是雨中行車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與地面之間形成 “潤(rùn)滑劑”，使機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車(chē)，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。
系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車(chē)觀察，有把握才能通過(guò)。
5在雨季，還要防止車(chē)輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)咬死的現(xiàn)象。在雨天停車(chē)時(shí)應(yīng)先半踩剎車(chē)數(shù)分鐘，使剎車(chē)盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。
雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
雨季行車(chē)，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車(chē)者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車(chē)出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車(chē)的安全，特提供以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，供每一位駕駛員參考：
一、雨天行車(chē)起步動(dòng)作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車(chē)輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速，避免急打方向盤(pán)，急踩制動(dòng)。爬坡時(shí)，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì)車(chē)和超車(chē)。
二、雨刷對(duì)視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車(chē)時(shí)，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車(chē)濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時(shí)視線盲區(qū)，發(fā)生危險(xiǎn)。
三、雨天行人和自行車(chē)行動(dòng)不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)受到影響，避讓汽車(chē)不及時(shí)，此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛，加大與前車(chē)、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車(chē)動(dòng)態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時(shí)、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車(chē)輛制動(dòng)距離,比良好天氣要長(zhǎng)20%—40%，同時(shí)還要盡量避免泥水濺污行人。
燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
五、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距，和晴天比較，要把車(chē)速降低20%左右；增加行車(chē)間距，應(yīng)為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤(pán)，避免一側(cè)車(chē)輪阻力過(guò)大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。
六、雨中高速行車(chē)，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車(chē)輪上浮，形成汽車(chē)在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理）。這是高速行車(chē)的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，極易使車(chē)輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。
七、變更車(chē)道前，仔細(xì)觀察后方車(chē)輛行駛情況，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車(chē)輛注意，并降低車(chē)速。
雨季行車(chē)雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車(chē)安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車(chē)安全。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二十
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛(ài)!
(二)一年工作蠻拼的，開(kāi)車(chē)可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過(guò)大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴(yán)守交規(guī)與愛(ài)同行。
(七)車(chē)如梭，人如潮，一年春運(yùn)如期到。千山橫，萬(wàn)水繞，回家之行路迢迢。報(bào)平安，佳訊捎，闔家團(tuán)圓樂(lè)陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買(mǎi)票難，難于上青天：電話多盲音，網(wǎng)購(gòu)擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見(jiàn)，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運(yùn)之苦，快樂(lè)到家共團(tuán)圓!
(九)春光照，幸福來(lái)開(kāi)道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開(kāi)心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來(lái)?yè)肀?。祝你天天快?lè)!
(十)一個(gè)大大的背包，一張小小的車(chē)票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來(lái)到。一串短短的嘮叨，一片長(zhǎng)長(zhǎng)的歡笑，幸福無(wú)限，團(tuán)圓樂(lè)陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運(yùn)回家買(mǎi)票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊(duì)身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開(kāi)開(kāi)心心過(guò)大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽(yáng)光的溫暖，融化憂愁的堅(jiān)冰;揚(yáng)起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車(chē)票，是回家的通行證。擠擠的'車(chē)廂，是團(tuán)圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運(yùn)高峰，請(qǐng)注意安全，一路平安!
(十五)遠(yuǎn)方的你是否無(wú)恙?在遙遠(yuǎn)的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠(yuǎn)愛(ài)你的心!真心愿你新年快樂(lè)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二十一
如果次日要駕車(chē)遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過(guò)多的夜生活，給次日出車(chē)儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車(chē)安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車(chē)速較快的車(chē)輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)一定要當(dāng)心。順便說(shuō)一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來(lái)比較安全，二來(lái)空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開(kāi)到跟前才能辨別出來(lái)。如果是載重車(chē)輛，倉(cāng)促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車(chē)時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車(chē)輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過(guò)的車(chē)輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開(kāi)車(chē)?？崭归_(kāi)車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無(wú)力、困倦等癥狀，影響行車(chē)安全。另外，駕駛員在行車(chē)前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門(mén)在外如果沒(méi)有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車(chē)。因此，駕駛員出車(chē)時(shí)，特別是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車(chē)內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車(chē)環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對(duì)神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車(chē)時(shí)，少開(kāi)暖空調(diào)。開(kāi)空調(diào)容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺(jué)程度。車(chē)內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車(chē)輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車(chē)險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車(chē)輛時(shí)也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車(chē)3~4小時(shí)后應(yīng)停車(chē)活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再?gòu)?qiáng)打精神開(kāi)車(chē)，也不要借助咖啡或濃茶提神?？Х群蜐獠柚荒軒?lái)一時(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)，還直接影響行車(chē)安全。因此，在春季駕車(chē)，駕駛員要早預(yù)測(cè)、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開(kāi)，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車(chē)輛激增，給行車(chē)安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測(cè)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇一
發(fā)車(chē)早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴(yán)格落實(shí)日常門(mén)檢制度，發(fā)車(chē)前駕駛員要認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除或報(bào)修，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容整潔。
規(guī)范進(jìn)出站，有序上下車(chē)
車(chē)輛進(jìn)站
營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駛?cè)胝九_(tái)前駕駛員必須注意控制車(chē)速，提前變更至最右側(cè)車(chē)道行駛，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺(tái)周邊交通情況，確認(rèn)安全后平穩(wěn)進(jìn)站。
遇多輛公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站或站內(nèi)已經(jīng)有車(chē)輛?？繒r(shí)，要依次排隊(duì)進(jìn)站，主動(dòng)進(jìn)行“二次?？俊保⑴c前車(chē)保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點(diǎn)內(nèi)停靠，不在站點(diǎn)外的路段甚至道路中間停車(chē)上下客，不強(qiáng)行進(jìn)站或?qū)ζ渌?chē)輛“截頭”停車(chē)。
盡可能對(duì)準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車(chē)標(biāo)識(shí)停車(chē)或使乘客門(mén)對(duì)準(zhǔn)上下車(chē)位置，車(chē)身盡量與站臺(tái)邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車(chē)停穩(wěn)后，駕駛員方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)，駕駛員要提醒乘客有序上下車(chē)，并提醒下車(chē)乘客注意觀察車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)把違禁物品上車(chē)關(guān)。
乘客上車(chē)后，引導(dǎo)乘客盡量向車(chē)廂內(nèi)移動(dòng)，緩解車(chē)內(nèi)通道和車(chē)門(mén)附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范，確保營(yíng)運(yùn)安全。
遇到奔跑趕車(chē)的乘客時(shí)，在不影響其他車(chē)輛安全運(yùn)行的`情況下，耐心等其上車(chē)。
車(chē)輛出站
出站前，要注意通過(guò)監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車(chē)門(mén)，確認(rèn)無(wú)乘客繼續(xù)上下車(chē)后，再關(guān)閉車(chē)門(mén)。
開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)后視鏡的輔助觀察車(chē)前、車(chē)輛左右兩側(cè)的交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺(tái)。
駕駛需謹(jǐn)慎，行車(chē)多禮讓
在行車(chē)途中，駕駛員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號(hào)，按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間運(yùn)營(yíng)，禁止站點(diǎn)外上下客。
駕駛車(chē)輛時(shí)，要集中精力，行車(chē)中不閑談、不使用手機(jī)、不吃東西、不吸煙、雙手不離開(kāi)方向盤(pán)、不做與駕駛無(wú)關(guān)的動(dòng)作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)。
通過(guò)學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二
夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車(chē)帶來(lái)最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車(chē)，特提醒各位司機(jī)朋友，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車(chē)“七防”。
眾所周知，駕駛車(chē)輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長(zhǎng)夜短，睡 眠不好或不足，更容易疲勞，造成車(chē)輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對(duì)抗或者堅(jiān)持的，只有 足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員 在出車(chē)前和行車(chē)途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車(chē)攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保 持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車(chē)中容易疲勞磕睡。因此，出車(chē)前應(yīng)注意休息，保證 充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車(chē)，避開(kāi)習(xí)慣睡眠時(shí)間行車(chē)。當(dāng)行車(chē)中感到疲勞、打哈欠、手足無(wú)力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四 肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車(chē)。
高溫下駕車(chē)，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對(duì)方車(chē)輛擠壓占道、夜間會(huì)車(chē)不閉遠(yuǎn)光 燈)，容易引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)行為過(guò)激，如讓車(chē)不讓速、超車(chē)急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他 人非禮之舉，從而化險(xiǎn)為夷。
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水 箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻 水。當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開(kāi)鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇 的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。
出車(chē)前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)(冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并 檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急 于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。
液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)注意檢查制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻，從而影響制動(dòng)效果。 因此，必要時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)液(按要求兩年更換一次)檢查制動(dòng)總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動(dòng)管路的空氣。氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要經(jīng)常檢查最大制動(dòng)工作氣壓， 檢查制動(dòng)皮碗和軟管有無(wú)老化。
盛夏，汽車(chē)因爆胎引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn) 的汽車(chē)輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細(xì)檢查。一般來(lái)講，夏季輪胎的氣壓要低于正常 胎壓值10%左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。檢查胎壓最簡(jiǎn)單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車(chē)胎，通過(guò)觀察輪胎接觸地面的變形程度來(lái)判斷輪胎 的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000km，屆時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換，以防爆胎引起不測(cè)。
遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，水深若超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則嚴(yán)禁涉水 通過(guò)，若水深不超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則可涉水通過(guò)，但車(chē)輛涉水行車(chē)時(shí)，應(yīng)采取低速(低檔位)大油門(mén)，保持車(chē)速，盡可能往積水較淺的路面通過(guò)，同時(shí)，涉水時(shí) 盡量避免并列通行，更不能跟在大車(chē)的后面或伴隨大車(chē)而行。建議，汽車(chē)在涉水過(guò)程中如果感覺(jué)動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門(mén)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn) 速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快 把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車(chē)最忌諱的就是，車(chē)輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣 很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過(guò)滿，汽車(chē)油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車(chē)內(nèi)放置打火機(jī)等易燃品，車(chē)輛經(jīng)過(guò)強(qiáng)烈陽(yáng)光暴曬后，車(chē)內(nèi)的溫度足以使打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精 力充沛。行車(chē)中如感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。連續(xù)開(kāi)車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí)，或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超 過(guò)8小時(shí)，都應(yīng)下車(chē)休息,時(shí)間不少于20分鐘。
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車(chē)。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。
不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。
切忌酒后駕車(chē)
夏季氣溫高，很多人愛(ài)喝酒解暑，但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車(chē)不飲酒，飲酒不駕車(chē)”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界 的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對(duì)行車(chē)中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴(yán)重影響行車(chē)安全甚至危害公共安全。南京“6·30”慘劇就是酒后駕車(chē) 引起的，當(dāng)日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車(chē)，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車(chē)輛，造成5人死亡、4人受傷。
切勿超速行駛
夏日柏油路面容易軟化，使車(chē)輪與路面摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)性能下降，行駛中要注意控制車(chē)速，采取措施謹(jǐn)防不測(cè)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇三
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車(chē)流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車(chē)安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇四
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中深刻體會(huì)到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠(chéng)擁護(hù)?！耙谌娜鉃槿嗣穹?wù)上取得實(shí)效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政治和社會(huì)效益?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針，只有做好車(chē)輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車(chē)事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車(chē)的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車(chē)的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，不能認(rèn)為掌握方向盤(pán)就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過(guò)硬，及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時(shí)召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車(chē)安全常識(shí)的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車(chē)年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車(chē)輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛“三檢”工作。
11、定期做好車(chē)輛的安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇五
1、天氣寒冷，記得保暖，這樣人的行動(dòng)沒(méi)那么遲緩，反映才夠靈敏。
2、出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)。尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現(xiàn)意外時(shí)，拿出來(lái)警示。必要時(shí)帶防滑鏈。
3、冬天夜晚來(lái)得早，而且要比其他季節(jié)的夜晚更黑。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)。紅色、藍(lán)色、橙色，都與背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜間，穿深色衣物的行人最容易讓司機(jī)看不清楚，如果此時(shí)司機(jī)注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機(jī)晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艷麗一點(diǎn)，若是帶有反光材質(zhì)的布料更好。
4、與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
5、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。
6、在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)。可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。
7、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。
8、起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。
9、中途停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的'地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。
10、若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。
11、盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。
12、雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行。
13、如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。
14、在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步。
15、冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
16、遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)輛震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
17、在山路上行車(chē)，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
18、冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。
19、上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?。下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車(chē)輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
20、冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇六
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動(dòng)頻繁，對(duì)于行車(chē)安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個(gè)季節(jié)？夏季行車(chē)需要注意哪些安全事項(xiàng)？下面我們就將一些夏季開(kāi)車(chē)的安全經(jīng)驗(yàn)歸納為八個(gè)注意事項(xiàng)，以給開(kāi)車(chē)的朋友提供參考。
一、夏季行車(chē)前要做好檢測(cè)工作
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是需要注意的重點(diǎn)，夏季我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。機(jī)油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，避免因此產(chǎn)生開(kāi)車(chē)突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會(huì)隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅(jiān)硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長(zhǎng)途行車(chē)中隨時(shí)要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時(shí)放氣來(lái)降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)一支輪胎氣壓計(jì)，定時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時(shí)更換輪胎。備胎也要定時(shí)檢查，補(bǔ)充氣壓，做到隨時(shí)可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板絕對(duì)不要緊急制動(dòng)，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
三、剎車(chē)失靈的緊急處置辦法
夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車(chē)失靈、失效，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動(dòng)車(chē)型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用手剎制動(dòng)不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。甚至因?yàn)楹筝喼苿?dòng)力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車(chē)等事故。
四、夏季夜間行車(chē)要警慎
夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和后視鏡面，確保車(chē)燈正常以及鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改為近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。
通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因?yàn)檐?chē)輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對(duì)于行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)電動(dòng)自行車(chē)等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C(jī)動(dòng)或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車(chē)速，右腳松開(kāi)油門(mén)，放至剎車(chē)踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急制動(dòng)。并同時(shí)用燈光、喇叭提醒路人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員注意避讓。
2
的措施。
所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車(chē)安全應(yīng)對(duì)方法
遇到臺(tái)風(fēng)暴雨臨近時(shí)，應(yīng)盡量避免駕車(chē)外出，確需駕車(chē)外出時(shí)，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報(bào)，檢查車(chē)輛雨刮器、燈光、剎車(chē)等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車(chē)輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車(chē)道或超車(chē)，不要緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛側(cè)滑，保證安全行駛。
《夏季安全行車(chē)注意事項(xiàng)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇七
一、出車(chē)前
在出車(chē)前做好車(chē)輛檢查，對(duì)車(chē)輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。對(duì)汽車(chē)電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車(chē)輛火災(zāi)。
二、行駛中
1.防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。行車(chē)中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無(wú)力等中暑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車(chē)。
2.跑村過(guò)店，放慢車(chē)速。 進(jìn)入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車(chē)輛通過(guò)時(shí)要及時(shí)減速，注意觀察四周情況。通過(guò)有農(nóng)作物的路面時(shí)，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運(yùn)用合理有效的措施，把損失降到最低點(diǎn)。
將車(chē)停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn)，打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。
4.要掌握高溫行車(chē)規(guī)律。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車(chē)輛水溫變化；下長(zhǎng)坡時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)偏“軟”等狀況，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，并給制動(dòng)系降溫；避免在車(chē)內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車(chē)輛打滑、失控，車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē)，注意控制車(chē)速。
5.早晚行車(chē)，特別當(dāng)心。黃昏開(kāi)車(chē)，汽車(chē)燈光與周?chē)饩€相近，看不清周?chē)能?chē)輛和行人，很容易發(fā)生車(chē)禍。夏夜行車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點(diǎn)到4點(diǎn)這段時(shí)間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。
6.注意水溫，“開(kāi)鍋”停車(chē)。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，并使其經(jīng)常保持在80℃至90℃之間，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，以防燙傷和損壞機(jī)件，應(yīng)盡量停在陰涼處低速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。
放氣的方法，否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對(duì)。一是利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻來(lái)降低車(chē)速，直至將車(chē)停??；二是避免反向推動(dòng)方向盤(pán)用力過(guò)大，使推動(dòng)的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就可以了。
8.防涉水行車(chē)和熄火后再點(diǎn)火。遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。
9.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào) 。一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
10.駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車(chē)。
一、休息好情緒好
夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的`睡眠時(shí)間以確保精力充沛。行車(chē)中如感困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)。同時(shí)，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開(kāi)車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況就往往會(huì)避讓不及。出現(xiàn)這種狀況，建議在開(kāi)車(chē)前找一個(gè)安靜的地方休息一會(huì)兒，以緩解自己緊張的情緒。
二、重點(diǎn)檢查車(chē)輛
隨著氣溫的增高，車(chē)輛的爆胎事故也隨之增多。究其原因，車(chē)輛輪胎胎壓高于或者低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓是引發(fā)事故的元兇，所以輪胎必須重點(diǎn)予以檢查。車(chē)輛制動(dòng)在高溫下容易失靈，而雨水也會(huì)對(duì)行車(chē)造成威脅，尤其要注意檢查其工作狀況。此外，雨刷、空調(diào)等頻繁使用的設(shè)施也必須仔細(xì)保養(yǎng)。
三、水油系統(tǒng)多注意
夏季行車(chē)，汽油不要加得太滿，否則容易出現(xiàn)汽油味溢出，如果汽油漫溢出來(lái)會(huì)引發(fā)更加嚴(yán)重的事故。同時(shí)，在行車(chē)過(guò)程中應(yīng)該密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查原因。水溫超過(guò)紅色警戒線后還繼續(xù)行駛的，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，造成汽缸損壞之類的嚴(yán)重?fù)p失。
四、保護(hù)漆面
汽車(chē)車(chē)身的漆面本來(lái)是對(duì)車(chē)殼起保護(hù)作用的，而雨水中的酸性成分對(duì)漆面具有腐蝕作用，久而久之也會(huì)對(duì)車(chē)體造成傷害。同時(shí)，夏季強(qiáng)烈的陽(yáng)光輻射對(duì)于漆面的損害也非常嚴(yán)重，尤其是對(duì)比較老舊的車(chē)而言。因此在夏季之初，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面維護(hù)。一種簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉，兩者都能夠防止漆面退色老化，從而保護(hù)車(chē)體不受傷害。
五、底盤(pán)保養(yǎng)
理，防銹效果可保持3個(gè)月甚至更長(zhǎng)久的時(shí)間。
六、停車(chē)注意“避光”
夏季要將車(chē)輛盡可能放置于陰涼地方，避免直接在陽(yáng)光下暴曬，造成車(chē)輛漆面老化和車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高。在直射的太陽(yáng)下，車(chē)廂會(huì)急劇增溫，密封的車(chē)廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時(shí)間離開(kāi)，也應(yīng)帶走兒童或?qū)櫸铩Ｌ貏e應(yīng)注意，不要在車(chē)內(nèi)抽煙，尤其是亂扔打火機(jī)，以免發(fā)生火災(zāi)。
七、選擇合適的墨鏡
夏季柏油路面暴曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，以保證行車(chē)安全，因此選擇合適的墨鏡尤其重要。注意墨鏡顏色過(guò)深會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。有研究表明，當(dāng)汽車(chē)以80公里的時(shí)速前進(jìn)時(shí)，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。所以切記不要選擇顏色過(guò)深的墨鏡。
八、適量飲水
夏季人們經(jīng)常大量飲水，這當(dāng)然很必要，但如果飲水過(guò)多需要不斷地上廁所，就應(yīng)該考慮是否有頻繁停車(chē)的條件了。對(duì)于愛(ài)吃冷飲的人，在駕車(chē)時(shí)最好能節(jié)制一些。駕車(chē)時(shí)大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，這樣使胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。此時(shí)如果大量攝入冷飲，會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車(chē)途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。
九、不要穿拖鞋開(kāi)車(chē)
夏日里，不少車(chē)主穿著拖鞋或者涼拖開(kāi)車(chē)，其實(shí)這是很危險(xiǎn)的。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，踩剎車(chē)拖鞋會(huì)不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。對(duì)于講求時(shí)尚的先生小姐來(lái)說(shuō)，切忌赤腳開(kāi)車(chē)或者穿著高跟拖鞋開(kāi)車(chē)，否則開(kāi)車(chē)非常容易出現(xiàn)事故。
十、不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)
夏天犯困時(shí)，不少人喜歡在車(chē)內(nèi)小睡一會(huì)兒。專家提醒，在使用空調(diào)的情況下，留在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的情況。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇八
天氣一天天暖和起來(lái)，春暖花開(kāi)的季節(jié)很適合駕車(chē)出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時(shí)，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進(jìn)入換季期間，的確很多司機(jī)還沒(méi)有完全適應(yīng)春天的到來(lái)，加上天干物燥，讓人感覺(jué)焦躁不安，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機(jī)頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車(chē)主春季行車(chē)注意三大事項(xiàng)。
春天一來(lái)，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺(jué)，似乎整個(gè)人都活過(guò)來(lái)了一樣。也喜歡駕車(chē)出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過(guò)也要注意以下幾點(diǎn)：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補(bǔ)充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強(qiáng)身體鍛煉等。
換季時(shí)節(jié)車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個(gè)方面：漆面、底盤(pán)、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車(chē)底盤(pán)的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開(kāi)關(guān)；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛(ài)車(chē)使用的機(jī)油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)改為夏季用潤(rùn)滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬(wàn)物開(kāi)始復(fù)蘇，到處都是一片鳥(niǎo)語(yǔ)花香，許多私家車(chē)司機(jī)駕車(chē)出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車(chē)牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車(chē)時(shí)要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯(cuò)路了也不要掉頭(因?yàn)榈纛^相當(dāng)危險(xiǎn))，等到了下一個(gè)出口再掉頭。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇九
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車(chē)的要點(diǎn)
春季的到來(lái)，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車(chē)，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車(chē)中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過(guò)分勞累，娛樂(lè)要適可而止，要保證足夠的睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車(chē)輛行駛要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車(chē)應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車(chē)的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車(chē)四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機(jī)在雨中行車(chē)須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車(chē)，司機(jī)視線受阻，行車(chē)中應(yīng)降低車(chē)速，多鳴笛，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈；刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開(kāi)前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車(chē)速。
2、防行車(chē)撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車(chē)人頭戴雨帽，使他們的視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，往往在車(chē)輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車(chē)輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與路面之間形成“潤(rùn)滑劑”，使機(jī)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)；會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
4、防涉水陷車(chē)。若低洼路段有積水，在沒(méi)有確切把握積水深度和路面是否受損時(shí)，應(yīng)先下車(chē)試探查看，確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩緩?fù)ㄟ^(guò)，切勿冒險(xiǎn)行駛，以防陷車(chē)，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時(shí)間增長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒(méi)有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。事實(shí)證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽(tīng)聽(tīng)激烈一點(diǎn)的音樂(lè)、與乘坐者說(shuō)說(shuō)話，還可以不時(shí)地打開(kāi)窗戶通通風(fēng)透透氣，車(chē)內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺(jué)。
在停車(chē)的'間歇，可以下車(chē)讓身體動(dòng)起來(lái)，如果不方便下車(chē)，可以不失時(shí)機(jī)地就在車(chē)上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車(chē)上做一些搏擊動(dòng)作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車(chē)內(nèi)放一個(gè)具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車(chē)當(dāng)中，可以有意識(shí)地變換車(chē)速，改變行車(chē)節(jié)奏。因?yàn)閱握{(diào)的車(chē)速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來(lái)臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時(shí)更換；
（5）仔細(xì)檢查各部位膠管有無(wú)損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，及時(shí)添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車(chē)輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因?yàn)閾圩永飱A帶了大量的沙塵，擦車(chē)過(guò)程就會(huì)給車(chē)身制造細(xì)微的劃痕。
六、車(chē)內(nèi)裝飾要注意
在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無(wú)法蒸發(fā)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng)，也容易滋生各種病菌，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車(chē)干凈了心情才會(huì)好，好的心情對(duì)安全行車(chē)也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開(kāi)車(chē)，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時(shí)在出行中也要控制好自己的車(chē)速，盡量避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時(shí)候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
比如，看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候，明明應(yīng)該慢慢開(kāi)，可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城drachten做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口，在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí)，駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周?chē)能?chē)輛。
這不表明要無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo)，是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車(chē)撞上了，那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒(méi)有遵守這些規(guī)則，而通過(guò)觀察周?chē)?chē)輛的情況，你安全地存活下來(lái)。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外，行車(chē)時(shí)聽(tīng)快節(jié)奏音樂(lè)(每分鐘120-140拍，夜店音樂(lè)大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈，而且聽(tīng)出車(chē)禍的機(jī)率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
當(dāng)其他車(chē)輛看見(jiàn)你車(chē)燈的光時(shí)，他們就不太可能插到你的車(chē)前面去。這對(duì)行人和自行車(chē)同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車(chē)都被要求必須有能在白天打開(kāi)車(chē)燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果你的車(chē)比較舊，就努力一下手動(dòng)開(kāi)關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車(chē)
爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。后車(chē)胎比前車(chē)胎更容易爆，因?yàn)榍败?chē)胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時(shí)候需要做的是：輕踩油門(mén)。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線。一個(gè)爆掉的車(chē)胎就好像一個(gè)錨，如果你踩剎車(chē)，這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車(chē)速拽著你的車(chē)。而如果你猛踩剎車(chē)就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車(chē)足夠的速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會(huì)被那個(gè)錨抓住)。最終爆掉的車(chē)胎會(huì)帶你的車(chē)慢慢停下的。然后你就趕緊出來(lái)，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十一
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開(kāi)車(chē)出行增加了困難，也給道路安全帶來(lái)一些不利因素。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”和我們一起來(lái)分享一下秋冬季節(jié)安全行車(chē)的一些注意事項(xiàng)。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車(chē)安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車(chē)意識(shí)：出車(chē)時(shí)一定要集中精力，控制好車(chē)速，遵守交通規(guī)則，在起步停車(chē)、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車(chē)道、來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)等情況下，都要有預(yù)見(jiàn)性地采取制動(dòng)措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車(chē)前駕駛員一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動(dòng)，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車(chē)時(shí)，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車(chē)燈玻璃擦拭干凈，按要求開(kāi)啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，或者警示周?chē)?chē)輛或行人。
3、在起步和加速時(shí)，油門(mén)一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時(shí)應(yīng)注意車(chē)速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車(chē)標(biāo)志和路線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車(chē)忌打手機(jī)
車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車(chē)殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車(chē)，也不會(huì)傷人。所以，車(chē)廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機(jī)的無(wú)線頻率跳躍性增強(qiáng)，這容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故?？傊诖蚶椎臅r(shí)候，不管是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，盡量避免接打手機(jī)。
二、盡量不要開(kāi)啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開(kāi)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的.作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接觸車(chē)內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車(chē)載電話、cd等。同樣最好是停車(chē)熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車(chē)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
三、不要停在樹(shù)和高壓線下
郊外行駛時(shí)，周?chē)访婵諘?，?chē)輛更容易受到雷電襲擊，這時(shí)更不能將汽車(chē)停放在靠近大樹(shù)的地方和高壓電線下面。突如其來(lái)的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會(huì)導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來(lái)的狂風(fēng)更容易造成這種危險(xiǎn)，應(yīng)該盡量把車(chē)輛遠(yuǎn)離這些地點(diǎn)停放。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗，避免將身體伸出車(chē)外，這樣會(huì)增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢(shì)太大，最好停車(chē)等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車(chē)，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長(zhǎng)。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車(chē)行駛后會(huì)卷起水霧導(dǎo)致后車(chē)視野模煳，更要注意行車(chē)安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開(kāi)車(chē)，注意避開(kāi)騎自行車(chē)、摩托車(chē)的人。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)，速度保持在40公里/小時(shí)以內(nèi)。如果遇見(jiàn)水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門(mén)或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，平穩(wěn)通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視兩邊車(chē)輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時(shí)熄火，千萬(wàn)別重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這時(shí)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，水會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十二
前幾天的暴雨讓大家對(duì)雨中的行車(chē)心有余悸，那僅僅露出水面的車(chē)頂，讓我們瞬間明白了“車(chē)船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價(jià)，需要我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車(chē)安全。
一 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)上路。
老司機(jī)們經(jīng)常念叨的：機(jī)油汽油水，剎車(chē)?yán)葻?，這幾樣關(guān)鍵的東西，對(duì)保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。一個(gè)包含了各種意外情況的全險(xiǎn)會(huì)將你的損失降到最低。
第三，雨天要開(kāi)大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機(jī)會(huì)以為白天下雨不用打開(kāi)大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實(shí)雨天打開(kāi)大燈和霧燈的作用，是讓別的車(chē)能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過(guò)立交橋下等下凹道路時(shí)，如前車(chē)行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車(chē)觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅(jiān)決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過(guò)輪胎的三分之二時(shí)，要尋找一個(gè)安全的地點(diǎn)，停車(chē)熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬(wàn)不要再次啟動(dòng)！否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)遭到毀滅性的損傷，保險(xiǎn)公司也不會(huì)賠付，正確的做法是等待救援車(chē)輛，將車(chē)送至修理廠進(jìn)行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬(wàn)不要停在可能會(huì)出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來(lái)的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時(shí)候，迅速駕車(chē)向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌?；艔埵敲鎸?duì)任何危險(xiǎn)時(shí)的大敵，驚慌必然失措，會(huì)導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)：
拔出車(chē)鑰匙，讓車(chē)輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無(wú)束縛狀態(tài)。
對(duì)于安裝有車(chē)門(mén)中控鎖的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，要在發(fā)現(xiàn)有水流來(lái)襲，并且在車(chē)已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車(chē)門(mén)打開(kāi)一條細(xì)縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車(chē)門(mén)，避免水壓將車(chē)門(mén)重新關(guān)閉，因?yàn)橹锌劓i會(huì)在潮濕短路的情況下自動(dòng)鎖閉，那是非常危險(xiǎn)的情況。
傳說(shuō)中的因?yàn)樗畨簳?huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，在水沒(méi)有超過(guò)車(chē)窗下沿的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)，因此，你可以在將車(chē)停穩(wěn)后，稍用力的推開(kāi)車(chē)門(mén)，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒(méi)了你的車(chē)窗時(shí)，怎么辦？
先嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車(chē)窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個(gè)動(dòng)作：用錘頭或者錘柄沿車(chē)窗內(nèi)沿滑動(dòng)一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時(shí)玻璃劃傷造成感染。
對(duì)于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實(shí)一點(diǎn)，可以從四個(gè)角開(kāi)始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車(chē)內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會(huì)出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開(kāi)這些地方前進(jìn)。對(duì)于水深超過(guò)你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進(jìn)，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場(chǎng)的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車(chē)輛的車(chē)頂、沿車(chē)輛排隊(duì)的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、車(chē)保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
3、 低速點(diǎn)剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車(chē)時(shí)一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車(chē)時(shí)要采取點(diǎn)剎緩?fù)５姆绞?，以免?chē)輛在濕滑的路面上高速行駛時(shí)緊剎導(dǎo)致車(chē)擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將會(huì)很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜間行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
8、 對(duì)于未知水深淺的路段，下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造車(chē)車(chē)滅火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，對(duì)于未知水深淺的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十三
下雨天，除了小心駕駛，還要及時(shí)打開(kāi)雨刮器。天氣昏暗時(shí)，近光燈和霧燈也要打開(kāi)。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無(wú)論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時(shí)速不要超過(guò)30公里或40公里。
時(shí)刻觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車(chē)，盡量提前減速100米左右，輕剎車(chē)，讓后面來(lái)的車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
3、熄火后不要再次啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
一旦進(jìn)水熄火，不要再啟動(dòng)車(chē)輛。此時(shí)將車(chē)輛停在原地，等待被拖走。汽車(chē)在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的頂置氣門(mén)或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車(chē)人在雨中穿著雨披，他們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和反應(yīng)都是有限的。有時(shí)，他們?yōu)榱粟s時(shí)間突然轉(zhuǎn)向過(guò)馬路，往往在車(chē)輛驚慌接近時(shí)打滑，讓司機(jī)措手不及。遇到這種情況，司機(jī)要減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，千萬(wàn)不要與行人、自行車(chē)搶行。
5、防止車(chē)輪打滑
在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，使汽車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤(pán)，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)慢慢踩剎車(chē)，防止車(chē)輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車(chē)陷入水中
當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時(shí)，先停下來(lái)查看積水深度。如果水深超過(guò)排氣管，很容易導(dǎo)致車(chē)子熄火。水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，就容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會(huì)造成飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
7、注意不要和車(chē)靠得太近
第一，會(huì)擋住視線;第二，大車(chē)可能無(wú)法通過(guò)積水。而且推車(chē)容易濺起水波，導(dǎo)致推車(chē)吃虧。
8、及時(shí)打開(kāi)大燈
暴雨視線極低時(shí)，打開(kāi)大燈、示廓燈和尾燈，將車(chē)輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十四
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”！起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。
另外如果是前驅(qū)車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因?yàn)橛烷T(mén)控制不好前驅(qū)車(chē)可能只會(huì)在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題；而四驅(qū)車(chē)的起步過(guò)程相對(duì)更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén)；但對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現(xiàn)，因?yàn)槿绻莶扔烷T(mén)的話，車(chē)輛的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)還好一些，而后驅(qū)車(chē)比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險(xiǎn)的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì)比狠踩油門(mén)的效果好。
由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉(zhuǎn)向過(guò)猛，導(dǎo)致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)abs的方式是最有效的。
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn)；轉(zhuǎn)向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險(xiǎn)情況。
一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時(shí)會(huì)得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機(jī)設(shè)想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對(duì)于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請(qǐng)大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十五
霧天行車(chē)的問(wèn)題，是一個(gè)常說(shuō)常新的話題。近幾日我國(guó)多地為大霧天氣，各位有車(chē)一族開(kāi)車(chē)出門(mén)要特別注意安全。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)霧天行車(chē)的注意事項(xiàng)：
在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車(chē)。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問(wèn)題，后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車(chē)，越開(kāi)越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損，還會(huì)使對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側(cè)下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車(chē)碰到。
霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
最后還要提到很重要的一點(diǎn)，我們要切實(shí)加強(qiáng)霧害發(fā)生時(shí)的輿論宣傳，提高全社會(huì)科學(xué)認(rèn)識(shí)和防御霧害能力。對(duì)于普通公眾來(lái)講，當(dāng)氣象部門(mén)發(fā)出霧的預(yù)報(bào)或者警報(bào)的時(shí)候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報(bào)，另一方面要根據(jù)氣象部門(mén)提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十六
出車(chē)檢查是基礎(chǔ)，車(chē)輛拋錨自然消;
加油要加國(guó)標(biāo)油，天氣再冷不用烤;
油路結(jié)冰找方法，堅(jiān)決不能用火燒;
資質(zhì)齊全才放心，乘客安全才能保;
駕駛穿衣應(yīng)保暖，不懼嚴(yán)寒防感冒;
路面結(jié)冰是常事，減速保距最可靠;
疲勞駕駛危害大，勞逸結(jié)合要記牢;
超速行駛?cè)堑湺?，遵章守法是高?
超員行駛不可取，利益至上不可要;
事故教訓(xùn)已很多，千萬(wàn)不要把險(xiǎn)冒;
行車(chē)系好安全帶，多多提醒不嫌少;
路遇險(xiǎn)情不驚慌，措施得當(dāng)要做到;
生命第一是原則，及時(shí)報(bào)警有必要;
安全設(shè)施常檢查，不要遺漏安全保;
安全行車(chē)掛嘴邊，有事沒(méi)事經(jīng)常聊;
日日叮嚀不能煩，幸福平安是王道。
各駕駛員要牢記各項(xiàng)法律法規(guī)，保證行車(chē)安全全!
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十七
心平氣和來(lái)駕車(chē)
不急又不躁
賭氣不發(fā)飆
不喝酒，不超速
疲勞駕駛要不得
謹(jǐn)慎通行保安全
違章行駛隱患多
基本原則要牢記
下面細(xì)節(jié)要注意
出租車(chē)，小公交
一天到晚忙作業(yè)
急剎車(chē)，亂調(diào)頭
不守規(guī)矩亂停車(chē)
碰見(jiàn)他們躲著點(diǎn)
安全距離多一點(diǎn)
同行并線要當(dāng)心
出租空車(chē)看仔細(xì)
要謙虛
不和他們比車(chē)技
要忍讓
親密接觸不撒氣
拖拉機(jī)，跑得慢
快到路口常變線
沒(méi)信號(hào)，不鳴笛
自做自事惹不起
三輪車(chē)，拉得滿
載重汽車(chē)不占先
霸著主道，跑得快
潛在危險(xiǎn)，伴身邊
農(nóng)用車(chē)，沒(méi)燈光
晚上拋錨在路上
夜幕掩護(hù)象地雷
碰上就得認(rèn)倒霉
國(guó)道行駛莫大意
減速慢行是第一
晚上頻試遠(yuǎn)近光
內(nèi)側(cè)行駛保安全
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十八
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
2、車(chē)輛換季保養(yǎng)
要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
(1)防凍液。車(chē)輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)50km/小時(shí)，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車(chē)輛做冬季“體檢”
冬季行車(chē)對(duì)車(chē)輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車(chē)輛的安全裝置進(jìn)行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查：
(1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況;
(2)檢查所有的車(chē)燈，包括照明和信號(hào)裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒(méi)有破損;
(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;
(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷，松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時(shí)了解路況信息
駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十九
一、行車(chē)前的準(zhǔn)備工作：
1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。
二、雨中行車(chē)注意事項(xiàng)：
1在雨中行車(chē)視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。雨中行車(chē)，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車(chē)速，多鳴笛，注意觀察路面上的車(chē)馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車(chē)時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車(chē)速應(yīng)進(jìn)一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車(chē)濺起的水花，尤其在超越大卡車(chē)時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車(chē)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。
2在雨季行車(chē)，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過(guò)汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車(chē)，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車(chē)中應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，不要換擋和停車(chē)，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。 3車(chē)輛側(cè)滑是雨中行車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與地面之間形成 “潤(rùn)滑劑”，使機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車(chē)，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。
系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車(chē)觀察，有把握才能通過(guò)。
5在雨季，還要防止車(chē)輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)咬死的現(xiàn)象。在雨天停車(chē)時(shí)應(yīng)先半踩剎車(chē)數(shù)分鐘，使剎車(chē)盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。
雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
雨季行車(chē)，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車(chē)者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車(chē)出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車(chē)的安全，特提供以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，供每一位駕駛員參考：
一、雨天行車(chē)起步動(dòng)作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車(chē)輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速，避免急打方向盤(pán)，急踩制動(dòng)。爬坡時(shí)，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì)車(chē)和超車(chē)。
二、雨刷對(duì)視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車(chē)時(shí)，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車(chē)濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時(shí)視線盲區(qū)，發(fā)生危險(xiǎn)。
三、雨天行人和自行車(chē)行動(dòng)不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)受到影響，避讓汽車(chē)不及時(shí)，此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛，加大與前車(chē)、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車(chē)動(dòng)態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時(shí)、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車(chē)輛制動(dòng)距離,比良好天氣要長(zhǎng)20%—40%，同時(shí)還要盡量避免泥水濺污行人。
燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
五、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距，和晴天比較，要把車(chē)速降低20%左右；增加行車(chē)間距，應(yīng)為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤(pán)，避免一側(cè)車(chē)輪阻力過(guò)大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。
六、雨中高速行車(chē)，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車(chē)輪上浮，形成汽車(chē)在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理）。這是高速行車(chē)的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，極易使車(chē)輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。
七、變更車(chē)道前，仔細(xì)觀察后方車(chē)輛行駛情況，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開(kāi)示寬燈和尾燈，引起其他車(chē)輛注意，并降低車(chē)速。
雨季行車(chē)雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車(chē)安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題，確保行車(chē)安全。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二十
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛(ài)!
(二)一年工作蠻拼的，開(kāi)車(chē)可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過(guò)大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴(yán)守交規(guī)與愛(ài)同行。
(七)車(chē)如梭，人如潮，一年春運(yùn)如期到。千山橫，萬(wàn)水繞，回家之行路迢迢。報(bào)平安，佳訊捎，闔家團(tuán)圓樂(lè)陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買(mǎi)票難，難于上青天：電話多盲音，網(wǎng)購(gòu)擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見(jiàn)，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運(yùn)之苦，快樂(lè)到家共團(tuán)圓!
(九)春光照，幸福來(lái)開(kāi)道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開(kāi)心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來(lái)?yè)肀?。祝你天天快?lè)!
(十)一個(gè)大大的背包，一張小小的車(chē)票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來(lái)到。一串短短的嘮叨，一片長(zhǎng)長(zhǎng)的歡笑，幸福無(wú)限，團(tuán)圓樂(lè)陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運(yùn)回家買(mǎi)票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊(duì)身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開(kāi)開(kāi)心心過(guò)大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽(yáng)光的溫暖，融化憂愁的堅(jiān)冰;揚(yáng)起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車(chē)票，是回家的通行證。擠擠的'車(chē)廂，是團(tuán)圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運(yùn)高峰，請(qǐng)注意安全，一路平安!
(十五)遠(yuǎn)方的你是否無(wú)恙?在遙遠(yuǎn)的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠(yuǎn)愛(ài)你的心!真心愿你新年快樂(lè)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二十一
如果次日要駕車(chē)遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過(guò)多的夜生活，給次日出車(chē)儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車(chē)安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車(chē)速較快的車(chē)輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)一定要當(dāng)心。順便說(shuō)一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來(lái)比較安全，二來(lái)空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開(kāi)到跟前才能辨別出來(lái)。如果是載重車(chē)輛，倉(cāng)促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車(chē)時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車(chē)輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過(guò)的車(chē)輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開(kāi)車(chē)?？崭归_(kāi)車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無(wú)力、困倦等癥狀，影響行車(chē)安全。另外，駕駛員在行車(chē)前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門(mén)在外如果沒(méi)有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車(chē)。因此，駕駛員出車(chē)時(shí)，特別是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車(chē)內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車(chē)環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對(duì)神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車(chē)時(shí)，少開(kāi)暖空調(diào)。開(kāi)空調(diào)容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺(jué)程度。車(chē)內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車(chē)輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車(chē)險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車(chē)輛時(shí)也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車(chē)3~4小時(shí)后應(yīng)停車(chē)活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再?gòu)?qiáng)打精神開(kāi)車(chē)，也不要借助咖啡或濃茶提神?？Х群蜐獠柚荒軒?lái)一時(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)，還直接影響行車(chē)安全。因此，在春季駕車(chē)，駕駛員要早預(yù)測(cè)、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開(kāi)，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車(chē)輛激增，給行車(chē)安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測(cè)。