報告應(yīng)該以客觀、準(zhǔn)確和簡明的方式呈現(xiàn)，避免主觀偏見和不明確的表達。報告的章節(jié)應(yīng)該有明確的標(biāo)題，并且有清晰的標(biāo)題層次結(jié)構(gòu)。這份報告范文提供了詳細的參考文獻，供讀者進一步查閱相關(guān)資料。
學(xué)校交通安全報告篇一
交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī)，進步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程，甚至生命。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識淡薄，結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險性，但實際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進步交通安全的意識。
學(xué)校交通安全報告篇二
近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關(guān)于進一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會后，學(xué)校對近期交通安全工作進行了全面自查，現(xiàn)小結(jié)如下：
學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，近期對學(xué)生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。
一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對學(xué)校安全工作進行檢查，對學(xué)生上下學(xué)交通方式進行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。
二、簽訂了《安全工作責(zé)任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任狀，使廣大教師和領(lǐng)導(dǎo)上下一心，學(xué)生家長和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。
三、加強了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學(xué)生送至信用社門口，保證學(xué)生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學(xué)生進行交通安全知識教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識。
四、近期交通安全重點工作。對學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學(xué)生學(xué)生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學(xué)生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監(jiān)護人責(zé)任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
五、存在問題。學(xué)校門前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區(qū)非法接送學(xué)生車輛調(diào)查表上，并報上級主管部門；對少數(shù)未滿12周歲騎車同學(xué)進行教育，并禁止其騎車上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。
學(xué)校交通安全報告篇三
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告精選(一)
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責(zé)任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
使用合格校車，牢記交通安全。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關(guān)部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告經(jīng)典(二)
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:園長
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強調(diào)交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動，進行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告推薦(三)
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告熱門(四)
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告最新(五)
臨近期末，為了加強校園安全管理，我校嚴格按照要求，認真組織學(xué)習(xí)，落實責(zé)任，進行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報如下:
一、排查時間:
20**年12月11日上午第一節(jié)課
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬
三、排查范圍:
1、教學(xué)樓:樓梯防護欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:
1、教學(xué)樓樓梯防護欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:
1、學(xué)校集中對學(xué)生進行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強學(xué)生安全防范意識，特別是強調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強調(diào)交通安全。
3、安排人員對樓梯防護欄進行修補，班主任強調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強調(diào)嚴禁帶火種進入學(xué)校。
5、加強心理健康教育，及時排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護常識。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
學(xué)校交通安全報告篇四
1、行車慎為本，開車禮當(dāng)先。
2、鐵路道口險情多，停車、了望再通過!
3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
4、進一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
7、祝您一路平安!
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
10、要做英雄人，不開“英雄”車。
11、珍愛生命不要翻越護欄。
12、謹慎駕駛，保證安全。
13、多拉快跑，兇多吉少。
14、交通事故不長眼，你兇他就險。
15、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
16、各行其道，安全可靠。
17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
21、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
22、不開帶病車上路。
23、行人一生平安，行車一路平安。
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步。
27、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。
28、樹立文明意識，搞好交通秩序。
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
31、路好車好安全，慢行快行平安才行。
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
35、騎車搶行一秒，危險增加十分。
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。
37、您保持車況良好，車容整潔。
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全。
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
44、嚴禁無牌無證車輛、報廢車輛上路行駛
45、行橫道是您橫過馬路的安全帶!
46、人行道車莫占，車行道人莫鉆。
47、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。
48、酒后開車，危險萬分!
49、行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
50、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
51、大路小路高速路，安全行車不超速。
52、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
53、減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠。
54、疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
55、做人以誠為本，開車以慎為本。
56、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。
57、掙金山銀山，交通安全是靠山。
58、生活的弓可以張馳有度，安全的弦必須時刻繃緊。
59、讓出平安，搶出禍端。
60、交通安全靠大家，生活安寧連萬家。
61、尊重生命，拒絕超載。
62、三思而后行，思命思家思親人。
63、金玉有值，生命無價;遵守交法，平安一生。
64、但愿人長久，一路共平安。
65、多拉不超載，快跑不超速，平安快樂享生活。
66、車大不欺小，文明駕駛禍?zhǔn)律佟?BR> 67、開車出門行百日，家中親人掛千里。
68、車輪滾動造就美麗人生，安全行車構(gòu)筑美滿家庭。
69、多一點謹慎少一份禍，少一點麻痹多一份安全。
70、道路千萬條，安全第一條。
交通安全標(biāo)語
一、交通知識不可少，遵守交通活到老
二、善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起
三、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
四、開車不系安全帶，牛頭馬面在等待.
五、只要你我多用心，交通惡運不降臨.
六、貪一時之快，危險跟著來.
七、路不急著走，才能走得久.
八、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有.
九、快快樂樂出門去，平平安安回家來;
十、寧可走遠路，也不闖馬路.
十一、駕車打瞌睡，一覺起不來.
十二、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道.
十三、愛你的家人及朋友，請杜絕飆車.
十四、戴上安全帽，安全身旁繞;系上安全帶，安全隨時在.
十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.
十六、開車撥接手機，如同手持炸彈
十七、遵守交通規(guī)則，享受美好人生.
十八、逞一時之快，痛一生的傷.
十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.
二十、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有.
二十一、文明交通?？葱?，行車安全重禮讓.
二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住
二十三、遵守路權(quán)，你我安全.
二十四、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭.
二十五、逞一時之氣，得百年之痛;忍一時之快，無終生之愁.
二十六、遲到總比永遠不到好
二十七、頭上有一帽，安全有一套.
二十八、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走.
二十九、交通標(biāo)志百百款，重點是你看不看.
三十、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒.
三十一、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
三十二、車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜.
三十三、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命.
三十四、一時快，一世毀.禮讓行駛，交通順暢.
三十五、人車相禮讓，生命有保障
三十六、開車多留意，路邊不兒戲;
三十七、熟悉交通標(biāo)志，一通順暢.
三十八、酒后駕車罰款重;肇事喪命親人痛.
三十九、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣.
四十、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護.
四十一、大車小車不必爭，注意安全才是真
四十二、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到.
四十三、飆車少年往前沖，死神緊追不放松.
四十四、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有
四十五、走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁.
四十六、行人請走地下道，防范車禍免哀悼.
四十七、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到.
四十八、開車撥接電話，行車，行人危險大.
四十九、讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身.
五十、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧.
五十一、快速誠可貴，生命價更高
五十二、開車第一要事，請系好安全帶.
五十三、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少.
五十四、禍之源，始於足下，逞快一時，悔當(dāng)初.
五十五、行車多禮讓，行人優(yōu)先行.
五十六、馬路就像老虎口，不留神就沒活口
五十七、遵守交通規(guī)則，生命才有保障.
五十八、駕車最高守則，讓一點就通.
五十九、禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力.
學(xué)校交通安全報告篇五
為確保有一個安全的育人環(huán)境，根據(jù)區(qū)局要求，我校已于xx年x月-x月完成對全校的安全隱患排查，及時地發(fā)現(xiàn)消除安全隱患，保證全校師生的安全，現(xiàn)將排查整改情況匯報如下：
1、校園安全。
學(xué)校已對校園進行了全面的安全排查，發(fā)現(xiàn)中學(xué)部到小學(xué)部之間的路面凹凸不平，師生容易導(dǎo)致摔跤。鮑塢完小的五年級教室有細微的裂縫。其他地方不存在安全隱患。
2、消防安全。
學(xué)校已通過班隊課、晨會等時間教育對學(xué)生進行消防知識的教育，特別是教育學(xué)生安全用電、防火防電，并嚴禁學(xué)生帶危險品進校。
學(xué)校已對所有校舍的線路、電器、及其他用電設(shè)施設(shè)備進行了檢修和維護。
學(xué)校還組織全校師生進行了安全疏散演練，收到了良好效果。
3、交通安全。
學(xué)校已通過班會、安全責(zé)任書等途徑做好宣傳工作。并嚴禁未滿12周歲兒童騎自行車上學(xué)，嚴禁未滿16周歲兒童騎電動車上學(xué)。
4、飲食衛(wèi)生。
學(xué)校已對炊事員健康狀況、廚房衛(wèi)生和教師飲食飲水等進行了排查。炊事員有健康證，廚房的衛(wèi)生情況良好。同時，加強防病、防疫工作，并通過學(xué)校黑板報、班隊會等途徑向?qū)W生做好宣傳工作。
5、門禁管理及應(yīng)急值班。
學(xué)校已嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度，建立24小時應(yīng)急值班制度，要求值周員教師認真負責(zé)，堅守崗位，加強值班工作，維護學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序。
6、傳染病防控。
學(xué)校已組織師生學(xué)習(xí)流行傳染病防預(yù)知識，特別是冬季多發(fā)病和傳染病的預(yù)防知識。
7、進一步明確責(zé)任。
學(xué)校已對校園安全重新進行了分工，各負其責(zé)，落實到人。通過安全隱患排查存在的問題及整改情況：
1、xx的路面凹凸不平，學(xué)校對路面進行水泥硬化。
2、xx年級教室出現(xiàn)細微的裂縫，學(xué)校后勤處雇專業(yè)人員對裂縫進行修補加固。
3、發(fā)現(xiàn)學(xué)校的制度和安排不全。建立24小時應(yīng)急值班制度及值班表。每學(xué)年都安排防突發(fā)災(zāi)難事件的安全演練。
以上是我校在開展安全隱患排查工作及整改情況。安全工作是關(guān)系到學(xué)校全體師生的生命財產(chǎn)安全的大事，我校將本著實事求是，一絲不茍的工作作風(fēng)做好此項工作。
學(xué)校交通安全報告篇六
通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：蔣洪文(學(xué)校黨支部書記、校長)
副組長：曾榮旭(學(xué)校教導(dǎo)主任)
成員：唐斌(學(xué)校政教主任)
謝麗(學(xué)?？倓?wù)主任)
胡運田(學(xué)校工會主席)
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
(一)動員排查階段(11月1日——11月2日)
學(xué)校(含幼兒園)迅速動員部署，切實細化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。
(二)組織實施階段(11月3日——11月12日)
嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
(三)總結(jié)評價階段(11月14日-11月16日)
對照既定目標(biāo)和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。學(xué)校針對總結(jié)情況進行整改，并于11月22日前將書面工作總結(jié)和督查表上報局安穩(wěn)辦。
四、工作措施
(一)落實責(zé)任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
(二)廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓病⒔逃?、交通部門進行處置。
(三)完善交通設(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣?，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。
學(xué)校交通安全報告篇七
時光如箭，轉(zhuǎn)眼之間20__－20__學(xué)年第一學(xué)期的的教學(xué)工作又已結(jié)束。在過去的一個學(xué)期里，我校堅持以教學(xué)工作為中心，以重實際，抓實事，求實效為教學(xué)工作的基本原則，加強教學(xué)常規(guī)管理，深化課堂教學(xué)改革，認真落實課程計劃，大力推進素質(zhì)教育，努力提高教學(xué)質(zhì)量，取得了一定的成績,現(xiàn)總結(jié)如下：
一、認真落實教學(xué)常規(guī)活動的管理。
認真執(zhí)行課程計劃，各年級按照課程設(shè)置的要求開全課程。開發(fā)了“行規(guī)禮儀教育”“手工制作”“手抄報設(shè)計”“勞動技能”“愛家鄉(xiāng)－寧津”五門校本課程，并且嚴格按照各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)的具體要求上好每一節(jié)課。教師不得隨意調(diào)課、停課，教師不得隨意溜堂，堅持候課制度。大力開展陽光體育運動，保證學(xué)生的體育鍛煉時間每天不低于一小時。
本學(xué)期，我們對《崔莊學(xué)校教學(xué)常規(guī)管理細則》進行了修訂、完善，刪除一些不合時宜的規(guī)定，使其更進一步具有合理性，實用性，指導(dǎo)性。執(zhí)行時，我們從實際出發(fā)，不搞花架子和形式主義，從嚴從實，從細節(jié)入手落實過程的管理。首先是認真落實教學(xué)常規(guī)的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時抽查為輔的原則。對教師的備課、輔導(dǎo)、批改等環(huán)節(jié)進行量化檢查。對課堂教學(xué)評估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學(xué)生的作業(yè)批改、輔導(dǎo)等常規(guī)教學(xué)內(nèi)容。對在抽查中發(fā)現(xiàn)好的現(xiàn)象，好的做法，工作做的扎實、認真的教師，我們在教師例會上進行表揚；對在抽查中發(fā)現(xiàn)的問題小問題當(dāng)時指出，嚴重的問題我們及時地進行批評、教育，并按學(xué)校的管理規(guī)定記入教師個人檔案，堅決杜絕了以往少數(shù)教師課前不備課，課后補教案的現(xiàn)象發(fā)生；其次是重視學(xué)生對各科任教師的評價。
在學(xué)期中和學(xué)期末，我們通過調(diào)查問卷和深入教室找學(xué)生座談的方式了解學(xué)生對各科任教師的評價，平時是如何教學(xué)，輔導(dǎo)的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學(xué)科的現(xiàn)象，是否有早退遲到的現(xiàn)象。對學(xué)生普遍反映工作責(zé)任感不強的教師，我們進行了個別交流談話，促使教師規(guī)范自身的行為，增強其責(zé)任意識；最后是重視學(xué)科評教評學(xué)考核工作。在學(xué)期中和期末，分別進行成績測評，特別是期末測評實行統(tǒng)一試題操作要求，統(tǒng)一安排監(jiān)考，統(tǒng)一組織閱卷，統(tǒng)一登分統(tǒng)計的“四統(tǒng)一”要求，以真實了解我校的教學(xué)質(zhì)量?？荚嚱Y(jié)果記入教師百分考核。
二、積極組織開展校本教研活動，科研興教，科研興校。
提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學(xué)的能力和技巧。本學(xué)期我們依據(jù)縣、鎮(zhèn)的教學(xué)研究工作安排，結(jié)合我校的實際，制訂出切本校的校本教研計劃，并按計劃實施：
1、繼續(xù)狠抓教科研工作，向教科研要成績。學(xué)科教研組定期進行教研活動，校本教研組每周活動一次，活動有目的，有時間，有地點，有內(nèi)容，有主講人，有教研組反思。教研活動不再局限在理論上，更注重教研成果在實際教學(xué)中的運用，教研內(nèi)容在實際授課中的探索與實踐，紙上談兵的教研活動已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學(xué)期我校教師參與縣級公開課2節(jié)，鎮(zhèn)級公開課4節(jié)，校內(nèi)各種示范課20余節(jié)。全體教師積極投入到教學(xué)創(chuàng)新中，教學(xué)效果明顯提高。
2、繼續(xù)緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進行。這學(xué)期我校承擔(dān)市級小課題一個，縣級小課題兩個。開學(xué)初在調(diào)查研究研究的基礎(chǔ)上制定了課題實施計劃，嚴格按照計劃開展研究。首先制作了《學(xué)生學(xué)習(xí)優(yōu)勢調(diào)查問卷》，每個學(xué)生都認真填寫，并對每班的調(diào)查情況進行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會，全面交流研究課題進展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準(zhǔn)備一節(jié)公開課，其它成員通過聽課、說課、評課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎(chǔ)。
三、是充分發(fā)揮骨干教師的作用。
某次是鼓勵年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業(yè)成長的平臺。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優(yōu)質(zhì)課競賽活動。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識，在教學(xué)中能把新的課改理念與現(xiàn)代教育信息技術(shù)有機地整合，課堂教學(xué)生動、活潑，富有激情和感染力，教學(xué)效果良好，深受學(xué)生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學(xué)的中堅力量。在本學(xué)期鎮(zhèn)組織的的電教優(yōu)質(zhì)課競賽中，張莉老師獲鎮(zhèn)二等獎；實驗優(yōu)質(zhì)課比賽中李躍龍老師獲三等獎。
最后是注重對薄弱學(xué)科教師的指導(dǎo)。本學(xué)期針對我校的存在的薄弱學(xué)科教師，進行了個別座談、互動交流，了解老師的心態(tài)，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學(xué)科骨干教師結(jié)對子，進行“一對一”互幫，查找存在問題的環(huán)節(jié)，并逐漸消除問題。
四、創(chuàng)建書香校園，注重教師素養(yǎng)的提高。
本學(xué)期我們結(jié)合“美麗校園”工程進一步加強了書香校園的建設(shè)，采取多種途徑和方式，引領(lǐng)教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業(yè)成長的書，以豐贍自身的內(nèi)涵，提升業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
三是注重信息技術(shù)的學(xué)習(xí)。我們要求每位教師每周必須利用遠程教育資源在遠程教室上一節(jié)課，鼓勵教師學(xué)習(xí)自制多媒體課件。
目前，我校45周歲以下的教師均會下載使用、播放遠程教育資源進行教學(xué)，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級組織的教科研活動，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。
雖然我們?nèi)×艘欢ǔ煽儯谴嬖诘膯栴}也不容忽視，主要存在以下幾個問題：
1、由于教師年齡結(jié)構(gòu)總體偏大，教育思想理念急需更新。
2、校本課程和音體美等藝術(shù)課程受師資限制，質(zhì)量有待提高。
3、教學(xué)常規(guī)管理還有進一步精細化的空間。針對以上問題擬采取以下措施
針對以上問題，我們在下期擬采取如下措施：
首先是利用校本培訓(xùn)時間，加大教育理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，更新觀念以適應(yīng)不斷發(fā)展的教育形式
其次是向上級爭取專職教師，同時立足本校實際對現(xiàn)任的音、體、美教師進行專業(yè)培訓(xùn)，以使他們適應(yīng)崗位需求。
最后是努力抓好教學(xué)的常規(guī)的管理，制訂詳細的檢查細則，并依照細則不懈地進行檢查督促，杜絕教學(xué)工作中的漏洞，把我校的教學(xué)工作做好。
學(xué)校交通安全報告篇八
發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
（1）行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生?！?BR> （2）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
學(xué)校交通安全報告篇九
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務(wù)，進一步加強學(xué)校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
８、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
９、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的.硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
學(xué)校交通安全報告篇十
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)將安全工作做為學(xué)校管理的重中之重來抓，接下來是小編為大家收集了關(guān)于學(xué)校交通安全
自查報告
，供大家參考借鑒。
xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
為了貫徹落實教育部辦公廳《關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全大檢查的通知》和《海南省教育廳轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全大檢查的通知》精神，進一步提高我校安全工作水平，保障廣大師生的生命和財產(chǎn)安全，保證學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，維護社會穩(wěn)定，我校按照市教育局的統(tǒng)一部署，在全校范圍內(nèi)開展安全整治行動，認真自查整改?，F(xiàn)將有關(guān)的情況匯報如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)將安全工作做為學(xué)校管理的重中之重來抓，形成了黨支部總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。實行校長負總責(zé)，副校長具體負責(zé)，中層領(lǐng)導(dǎo)人人分管的安全工作網(wǎng)絡(luò)管理機制，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善學(xué)校安全組織機構(gòu)，負責(zé)學(xué)校日常安全工作。
學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：校長王秀麗(全面負責(zé)學(xué)校安全工作)。
副組長：宋斌麒副校長(負責(zé)教育教學(xué)、實驗室、圖書館、集體活動等安全工作);符子江副校長(負責(zé)用水用電、交通、防雷、自然災(zāi)害、校園設(shè)施等安全工作);黎遜總務(wù)主任(負責(zé)禁煙、禁毒、消防、衛(wèi)生、治安等安全工作)。
組 員：各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級組長和各班主任
為進一步做好安全教育工作，加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校實行安全工作目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范日常管理;建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案機制;制定各種管理制度及安全保衛(wèi)工作制度;嚴格落實行值日制度，經(jīng)常性的進行安全工作檢查，以形成有效的領(lǐng)導(dǎo)、管理、監(jiān)督、檢查機制。建立健全學(xué)校安全工作
規(guī)章制度
，制定了各類防范、應(yīng)急等制度。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理措施，制定門衛(wèi)值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、體育器材檢查等規(guī)章制度。
加強學(xué)生的安全管理，關(guān)鍵是提高學(xué)生的安全防范意識。確定安全宣傳教育內(nèi)容，我校經(jīng)常圍繞“校園安全”“交通安全”、“飲食安全”、“防火防水防電安全”、“防疾病傳染”、“防煤氣中毒”、防震等開展宣傳教育工作。
利用國旗下講話、主題班會、集會、專家講座、安全防范演練、觀看影視資料、校園廣播、櫥窗專欄、懸掛條幅等開展形式多樣的安全教育活動，對學(xué)生進行提高安全防范意識教育。并通過印發(fā)《告家長書》和利用家長會來增強家長的安全意識，使家長配合學(xué)校作好學(xué)生的安全教育工作。
1、簽訂目標(biāo)
責(zé)任書
，實行層層安全責(zé)任追究制，每學(xué)期，校長與分管副校長、班主任簽訂責(zé)任書，明確職責(zé)，提高責(zé)任人的安全責(zé)任意識。
2、注重值日檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。每天值周領(lǐng)導(dǎo)、值日教師及學(xué)校的紅領(lǐng)巾監(jiān)督員不間斷地巡查，維持課間秩序，指導(dǎo)學(xué)生行為，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、學(xué)校門口道路、車輛嘈雜，學(xué)生往返途中存在交通安全隱患，為了學(xué)生的人身安全，學(xué)校實行“值日教師護送”的安全管理措施，每天都安排學(xué)校值周領(lǐng)導(dǎo)、值日教師、紅領(lǐng)巾監(jiān)督員和校保安一起在校門口值班，疏導(dǎo)車輛、人流，維持秩序，護送學(xué)生過馬路。
4.、總務(wù)處每學(xué)期兩次組織人員對教室、樓道、消防設(shè)施設(shè)備、輸電線路、實驗儀器、多媒體設(shè)備等進行全面排查，杜絕安全隱患。
5、針對地震等自然災(zāi)害發(fā)生以及學(xué)校教學(xué)樓突發(fā)火災(zāi)等緊急情況，我校每學(xué)期舉行安全逃生演練活動，僅用時3分鐘，全校2019名師生全部到達指定地點。我們還請來消防中隊的官兵，給師生們培訓(xùn)消防知識，指導(dǎo)消防器材的使用，進行滅火演練。做到在發(fā)生緊急情況時，能有序迅速的引導(dǎo)學(xué)生安全疏散，提高師生的防范自救能力，確保師生生命安全。
6、學(xué)習(xí)九小日常行為規(guī)范，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。如為防止學(xué)生上下樓道發(fā)生安事件，學(xué)校要求學(xué)生上下樓梯要靠右行，并在樓梯臺階上畫線，幫助學(xué)生形成習(xí)慣。
7、教導(dǎo)處負責(zé)加強教育教學(xué)安全教育。對教育教學(xué)中危險性游戲、體育活動等因管理不善可能引起的事故隱患，以及學(xué)生擅自中途離開教室、學(xué)校可能引起的事故隱患，進行調(diào)查，加強管理。體育教師，每節(jié)課必須向?qū)W生講明活動時要注意的安全事項，讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進行活動，并且不準(zhǔn)脫離教師的視線。
8、針對常見病、流行疾病，學(xué)校積極做好預(yù)防工作，成立了流行疾病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定疾病預(yù)防預(yù)案，平時宣教結(jié)合，教育學(xué)生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣;各班實行晨檢制度，發(fā)現(xiàn)病情，及時上報;學(xué)校還添置了消毒、防疫等用品、用具，專人定期消毒。
在自查整改階段，我們對學(xué)校的消防設(shè)施、供電設(shè)施、用電線路、防盜設(shè)施、實驗用品、多媒體設(shè)備、體育設(shè)施及校舍等進行了一次全面排查整治，不留死角，消除了安全隱患在整治過程中，學(xué)校修補了二(3)班等三個教室透水的天花板，維修了各班教室破損的鋁合金窗，更新了一批滅火器、應(yīng)急燈等消防器材。為了加強校園的保安工作，學(xué)校還在圍墻上安裝了防護網(wǎng)，并與**公司簽定了
合同
，日內(nèi)將在校園安裝視屏監(jiān)控系統(tǒng)。相信學(xué)校的安全工作將更上一個臺階。
1、交通安全方面：學(xué)校路口擁擠，路邊經(jīng)常停靠車輛，造成學(xué)生出入不暢，存在交通安全隱患。
2、辦學(xué)條件方面：教學(xué)設(shè)施老化，如天花板、用電線路、用水管道等，體育材料也不夠完善。
3、校醫(yī)：學(xué)校沒有醫(yī)務(wù)室，沒有專業(yè)的校醫(yī)，必要的醫(yī)療器械和藥品嚴重缺乏，醫(yī)護作用不明顯。
4、校園周邊環(huán)境：有一些流動小攤販到學(xué)校路口銷售小零食。
5、綜合治理方面：本轄區(qū)地方小，但流動人口多，成份復(fù)雜。
總而言之，學(xué)校在過去的一年內(nèi)無刑事案件，無重大治安災(zāi)害事故;校園周邊無違規(guī)或違法設(shè)置的網(wǎng)吧等娛樂場所，無違章建筑和其他非法商業(yè)攤點;校內(nèi)規(guī)劃合理、標(biāo)識完備，防火、防震設(shè)施齊全有效;校園教學(xué)、生活和其他公共活動場所治安秩序良好，廣大師生和家長對校園治安的滿意度高。我們將在今后的工作中繼續(xù)努力，發(fā)動全體師生，依托社會各界的力量，扎實基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新，為學(xué)校的精神文明建設(shè)做出了積極的貢獻。
xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1、大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2、嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3、打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
學(xué)校交通安全報告篇十一
按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
學(xué)校交通安全報告篇十二
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
學(xué)校交通安全報告篇十三
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對教育系統(tǒng)道路交通安全工作進行了認真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項工作開展情況報告如下。
為進一步加強學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強法制觀念，深入推進“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
為了進一步落實道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展，對道路交通管理工作提出嚴格的要求。要求各學(xué)校切實抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
堅持學(xué)校、家庭、社會三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會三者同步聯(lián)動，形成合力，共同實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長組長，形成校長室、政教處（教導(dǎo)處）、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的.交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報，進行交通安全宣傳，每周至少進行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識競賽等等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育，強化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機，宣傳交通安全知識，協(xié)助民警指揮交通，維護交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動學(xué)生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實效。
2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育
通過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識，向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機，主動邀請交通民警進校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動，增強小學(xué)生的交通安全意識。
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查，落實接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護、校車標(biāo)識、駕駛員管理等制度，嚴禁使用報廢車、拼裝車、農(nóng)用機動車接送學(xué)生，嚴禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺賬，加強監(jiān)管。
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強對全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、提高認識、落實責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
學(xué)校交通安全報告篇十四
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進，全市各大商場、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購物、出游意愿逐漸提高?！拔逡弧逼陂g市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊結(jié)合清明節(jié)交通形勢特點和往年同期數(shù)據(jù)，對“五一”假期交通安全形勢分析如下：
（一）“五一”假期特點分析
20xx年“五一”假期出行時間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點分析
疫情對人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點。
1、群眾出行意愿進一步提高。受疫情影響，今年群眾長時間在家隔離，外出意愿較強，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場所更受青睞。根據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花。“五一”期間開放式旅游場所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
（三）交通安全風(fēng)險分析
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場所正常營業(yè)，購物、餐飲、娛樂等活動明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險持續(xù)增大。“五一”期間正值果蔬采摘時節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢加劇。
4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險增大。受高速公路免費通行影響，高速公路、國省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現(xiàn)時段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測
根據(jù)中國天氣網(wǎng)預(yù)報，20xx年“五一”期間，煙臺天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達5-6級；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測
對比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預(yù)計4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點區(qū)域、路段擁堵預(yù)測
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場、煙臺山公園、濱海景區(qū)、東炮臺、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬達、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時至11時，g204、g206、s302、s308等國省道部分路段，以及福山收費站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時至19時福山收費站、東廳收費站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠、海陽、長島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢嚴峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運車輛、?；愤\輸車輛安全風(fēng)險較大?！拔逡弧逼陂g，高速公路禁止?；愤\輸車輛通行，大量?；愤\輸車輛將分流至國省道，國省道?；奋囕v運輸安全風(fēng)險較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
學(xué)校交通安全報告篇十五
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的.家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
學(xué)校交通安全報告篇十六
學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實，職責(zé)明確，責(zé)任到人。對存在問題，整改意見，整改結(jié)果都記錄在案。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學(xué)初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學(xué)校嚴禁不學(xué)生騎自行車上下學(xué)。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和自護自救的能力。
我們在深入調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，確立了整治項目，制訂了整治方案，落實了整治責(zé)任，建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查，目標(biāo)明確的基礎(chǔ)上采取措施集中整治，同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學(xué)校及周邊治安、安全問題排查。
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學(xué)校周邊環(huán)境治理工作和校內(nèi)安全保衛(wèi)工作，取得了良好的教育效果。
1、警校攜手，共建“平安路段”。
大力整治了學(xué)校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設(shè)施的建設(shè)，確保學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學(xué)校制定了《交通安全制度》。本學(xué)期我校加強了對學(xué)校門口交通道路的管理。在學(xué)生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學(xué)校門口的交通秩序，并將當(dāng)日校門口的道路情況如實錄，實行值班領(lǐng)導(dǎo)、門衛(wèi)簽名制度。
學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時還作了如下規(guī)定：
1、放學(xué)時，騎摩托車的教師必須讓學(xué)生先離校后方可進出校門；
2、放學(xué)時學(xué)生路隊依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學(xué)生安全送出校門；
3、值班領(lǐng)導(dǎo)及門衛(wèi)要在學(xué)校門口參與交通秩序維護，做好學(xué)校門口的交通安全管理工作；
4、教師要嚴于律已，率先垂范，有利于學(xué)生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展，形成良好行為習(xí)慣。
5、家長接送孩子需在指定地點，不得隨意進出校門。
經(jīng)過一段時期的聯(lián)合整治，學(xué)校門口交通秩序良好，無一例交通安全事故發(fā)生。
2、綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境整治凸顯成效。
本學(xué)年，學(xué)校聯(lián)合派出所先后四次開展了校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，加大了對校園周邊非法違規(guī)經(jīng)營戶的打擊力度，及時發(fā)現(xiàn)隱患，限期督促整改。
在縣教育局召開“教育系統(tǒng)道路交通安全管理”工作會議后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即加大了交通宣傳的力度，為取得家長的配合，向家長發(fā)放《致家長的一封信》362份，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組還于每月28日按時向雞川學(xué)區(qū)上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關(guān)表格。
學(xué)校周邊環(huán)境治理力度的加強，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環(huán)境得到較大的改善，營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學(xué)校周邊環(huán)境。
1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學(xué)校管理的自覺性。
2、學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育還有待加強。
以上是我校的自查自評情況，請縣級及學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給予考評，對我們的工作提出寶貴意見和建議。
學(xué)校交通安全報告篇十七
安全工作，是我校常規(guī)工作的重中之重，為進一步貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，確保學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，進一步落實國家、省、市《關(guān)于進一步加強學(xué)校安全工作的緊急通知》、《20xx年學(xué)校及周邊地區(qū)治安秩序集中整治方案》、《關(guān)于做好校園及周邊安全隱患排查工作的通知》，按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。
一、組織落實、制度保證
我校十分重視平安校園的創(chuàng)建工作，形成了校長為龍頭，教務(wù)、大隊部、后勤各部門參與、密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。3月22日全體行政班子例會上，通過了20xx年綜治工作計劃，強調(diào)了學(xué)校安全工作的重要性。3月25日李校長，要求發(fā)放告家長書，家長接送孩子一律不得進入校區(qū)，同時增加值班力量。總務(wù)處安排專人在校門口劃出隔離帶，校區(qū)內(nèi)劃出緩沖帶，在校門口內(nèi)側(cè)劃出班級接送區(qū)。3月29日，召開全體行政班子會議，學(xué)習(xí)市教育局下發(fā)的緊急通知(3份電子郵件)，布置10項工作。建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案體系，落實應(yīng)急反應(yīng)機制;制定各部門、各科室管理制度、危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度;嚴格落實值班制度，做好記錄，堅持落實校長責(zé)任制，并堅持誰主管、誰負責(zé)的原則，建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機制。
二、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍
我校積極開展創(chuàng)建平安校園活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解創(chuàng)建平安校園活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育;運用多種渠道開展實踐活動，積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學(xué)生安全教育日主題活動，如3.20安全教育日緊急疏散演練活動等，在組織學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識的同時，又使學(xué)生自我保護意識和能力不斷提高，注重學(xué)生的心理調(diào)節(jié)和教育。
三、加強與社區(qū)聯(lián)系溝通，學(xué)校經(jīng)常會同消防、公安、工商等部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調(diào)，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。 4月7日邀請區(qū)交警大隊隊的警官來校為全體小學(xué)生做交通安全廣播講座。4月下旬還將邀請白石坡派出所警官為學(xué)生做法律講座。
四、確保全校師生的全面安全
學(xué)校在創(chuàng)建工作中要堅持預(yù)防為主，整建結(jié)合，及時準(zhǔn)確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學(xué)校及周邊各種不安全隱患。
3月下旬-4月上旬，我校后勤部門的相關(guān)同志對全校的教育、教學(xué)設(shè)施進行認真全面的檢查，期間區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、區(qū)教育局也對學(xué)校食堂及小店進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)了客觀存在的一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、 餐廳地磚太滑，學(xué)生容易滑倒。
2、 校門口無證攤販較多。
3、上下學(xué)時間校門口接送學(xué)生車輛亂停亂靠現(xiàn)象嚴重。
針對以上情況，我們迅速召開全體領(lǐng)導(dǎo)班子會議，明確責(zé)任分頭行動，認真排查整改，并向政府、有關(guān)部門反映，爭取資金支持，進行整改。校門口無證攤販已向城管匯報，由他們負責(zé)校門口秩序維護。
通過此次排查，我們更清醒地認識到平安校園創(chuàng)建的重要性，任務(wù)艱巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。
學(xué)校交通安全報告篇十八
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責(zé)人組式，負責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校交通安全報告篇十九
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護均聘請了專人，簽訂了養(yǎng)護合同，制訂了養(yǎng)護考核辦法；強化了路政巡查，對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進行了及時查處。
鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無有資質(zhì)的船員，且無合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請市交警三中隊、市運管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負責(zé)施工管理外，還專門聘請了一名道路施工資深管理人員，以加強對施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營運秩序基本正常。
學(xué)校交通安全報告篇二十
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校交通安全報告篇二十一
熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。
1、了解人們的交通安全意識。
2、對調(diào)查結(jié)果進行分析，対有關(guān)部門提出建議。
攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；
寫作：梁蘊钘、梁海萍、王昶彤；
采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；
：容桂
20xx年11月28日~11月29日
前言：
桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。
為此，我們小組于20xx年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強了解交通安全意識！
11月28日早上7：30~8：30
上班高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)堵車事件，導(dǎo)致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數(shù)集卡司機的素質(zhì)問題，常常在此路段堵車，嚴重影響上班。
中午11：30~12：30
大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當(dāng)然也帶了道路堵塞的情況。司機們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當(dāng)時的噪聲達到70db。
闖紅燈過馬路沒走斑馬線。
沒下車過馬路逆向行駛。
嚴重超載。
現(xiàn)場調(diào)查：
地點：綠茵酒店有不少人認為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協(xié)管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協(xié)管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约海谌诵械纼?nèi)行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。
現(xiàn)在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產(chǎn)和共公財產(chǎn)嚴重損失，嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。
順德容桂發(fā)生特大交通事故
“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的'乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉眨诂F(xiàn)場等車的目擊者劉先生回憶當(dāng)時的情形時，仍顯得驚魂未定。
1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道262xkm+900m（順德區(qū)容桂細滘大橋腳）時，沖向右側(cè)路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。
記者趕到現(xiàn)場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構(gòu)造的士多已變成廢墟。
學(xué)校交通安全報告篇二十二
今年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強監(jiān)督管理為抓手，以嚴格落實責(zé)任為保障，大力開展道路交通安全專項整治，持續(xù)深入開展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號）文件精神，為認真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對照考核細則，認真開展自查自評，現(xiàn)將自查情況報告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓，靠實工作責(zé)任，細化工作措施，有力維護了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進一步細化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時調(diào)整充實道路交通安全組織機構(gòu)成員，進一步細化靠實工作責(zé)任。積極推進“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開展；三是全面嚴格靠實工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢，解決存在的困難和問題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點路段和重要節(jié)點，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴厲整治各類道路交通安全違法行為，堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來，共累計開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實開展道路交通安全專項治理。針對農(nóng)用車、電動車、拖拉機違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項整治行動，嚴厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實施生命防護工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題，大力實施生命防護工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開展集中宣傳活動。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進”等宣傳活動，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副，共發(fā)放各類宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是對交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱，“事故離我太遠”的僥幸心里依然存在。
（一）強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實。全面推進落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制，堅持道路交通安全工作例會制度，逢會必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強化目標(biāo)責(zé)任考核，增強責(zé)任意識，靠實監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問題。
（二）持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項整治活動，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅持開展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開展宣傳教育，全力維護群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護的意識和常識。
學(xué)校交通安全報告篇二十三
為更好實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級會議文件精神指示，我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研，報告如下：
今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識，又有公安交警標(biāo)識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經(jīng)費投入不足；
（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。
（一）、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。
（二）、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
學(xué)校交通安全報告篇一
交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī)，進步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程，甚至生命。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識淡薄，結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險性，但實際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進步交通安全的意識。
學(xué)校交通安全報告篇二
近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關(guān)于進一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會后，學(xué)校對近期交通安全工作進行了全面自查，現(xiàn)小結(jié)如下：
學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，近期對學(xué)生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。
一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對學(xué)校安全工作進行檢查，對學(xué)生上下學(xué)交通方式進行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。
二、簽訂了《安全工作責(zé)任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任狀，使廣大教師和領(lǐng)導(dǎo)上下一心，學(xué)生家長和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。
三、加強了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學(xué)生送至信用社門口，保證學(xué)生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學(xué)生進行交通安全知識教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識。
四、近期交通安全重點工作。對學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學(xué)生學(xué)生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學(xué)生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監(jiān)護人責(zé)任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
五、存在問題。學(xué)校門前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區(qū)非法接送學(xué)生車輛調(diào)查表上，并報上級主管部門；對少數(shù)未滿12周歲騎車同學(xué)進行教育，并禁止其騎車上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。
學(xué)校交通安全報告篇三
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告精選(一)
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責(zé)任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
使用合格校車，牢記交通安全。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關(guān)部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告經(jīng)典(二)
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:園長
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強調(diào)交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動，進行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告推薦(三)
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告熱門(四)
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校道路交通安全隱患自查報告最新(五)
臨近期末，為了加強校園安全管理，我校嚴格按照要求，認真組織學(xué)習(xí)，落實責(zé)任，進行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報如下:
一、排查時間:
20**年12月11日上午第一節(jié)課
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬
三、排查范圍:
1、教學(xué)樓:樓梯防護欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:
1、教學(xué)樓樓梯防護欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:
1、學(xué)校集中對學(xué)生進行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強學(xué)生安全防范意識，特別是強調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強調(diào)交通安全。
3、安排人員對樓梯防護欄進行修補，班主任強調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強調(diào)嚴禁帶火種進入學(xué)校。
5、加強心理健康教育，及時排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護常識。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
學(xué)校交通安全報告篇四
1、行車慎為本，開車禮當(dāng)先。
2、鐵路道口險情多，停車、了望再通過!
3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
4、進一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
5、交通法規(guī)在心中，交通安全在手中。
6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
7、祝您一路平安!
8、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
9、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
10、要做英雄人，不開“英雄”車。
11、珍愛生命不要翻越護欄。
12、謹慎駕駛，保證安全。
13、多拉快跑，兇多吉少。
14、交通事故不長眼，你兇他就險。
15、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
16、各行其道，安全可靠。
17、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
20、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
21、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
22、不開帶病車上路。
23、行人一生平安，行車一路平安。
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步。
27、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。
28、樹立文明意識，搞好交通秩序。
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
31、路好車好安全，慢行快行平安才行。
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
35、騎車搶行一秒，危險增加十分。
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。
37、您保持車況良好，車容整潔。
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全。
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
44、嚴禁無牌無證車輛、報廢車輛上路行駛
45、行橫道是您橫過馬路的安全帶!
46、人行道車莫占，車行道人莫鉆。
47、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。
48、酒后開車，危險萬分!
49、行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
50、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
51、大路小路高速路，安全行車不超速。
52、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
53、減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠。
54、疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
55、做人以誠為本，開車以慎為本。
56、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。
57、掙金山銀山，交通安全是靠山。
58、生活的弓可以張馳有度，安全的弦必須時刻繃緊。
59、讓出平安，搶出禍端。
60、交通安全靠大家，生活安寧連萬家。
61、尊重生命，拒絕超載。
62、三思而后行，思命思家思親人。
63、金玉有值，生命無價;遵守交法，平安一生。
64、但愿人長久，一路共平安。
65、多拉不超載，快跑不超速，平安快樂享生活。
66、車大不欺小，文明駕駛禍?zhǔn)律佟?BR> 67、開車出門行百日，家中親人掛千里。
68、車輪滾動造就美麗人生，安全行車構(gòu)筑美滿家庭。
69、多一點謹慎少一份禍，少一點麻痹多一份安全。
70、道路千萬條，安全第一條。
交通安全標(biāo)語
一、交通知識不可少，遵守交通活到老
二、善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起
三、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
四、開車不系安全帶，牛頭馬面在等待.
五、只要你我多用心，交通惡運不降臨.
六、貪一時之快，危險跟著來.
七、路不急著走，才能走得久.
八、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有.
九、快快樂樂出門去，平平安安回家來;
十、寧可走遠路，也不闖馬路.
十一、駕車打瞌睡，一覺起不來.
十二、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道.
十三、愛你的家人及朋友，請杜絕飆車.
十四、戴上安全帽，安全身旁繞;系上安全帶，安全隨時在.
十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.
十六、開車撥接手機，如同手持炸彈
十七、遵守交通規(guī)則，享受美好人生.
十八、逞一時之快，痛一生的傷.
十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.
二十、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有.
二十一、文明交通?？葱?，行車安全重禮讓.
二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住
二十三、遵守路權(quán)，你我安全.
二十四、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭.
二十五、逞一時之氣，得百年之痛;忍一時之快，無終生之愁.
二十六、遲到總比永遠不到好
二十七、頭上有一帽，安全有一套.
二十八、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走.
二十九、交通標(biāo)志百百款，重點是你看不看.
三十、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒.
三十一、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少。
三十二、車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜.
三十三、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命.
三十四、一時快，一世毀.禮讓行駛，交通順暢.
三十五、人車相禮讓，生命有保障
三十六、開車多留意，路邊不兒戲;
三十七、熟悉交通標(biāo)志，一通順暢.
三十八、酒后駕車罰款重;肇事喪命親人痛.
三十九、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣.
四十、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護.
四十一、大車小車不必爭，注意安全才是真
四十二、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到.
四十三、飆車少年往前沖，死神緊追不放松.
四十四、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有
四十五、走陸橋，生命有保障，闖馬路，危險在身旁.
四十六、行人請走地下道，防范車禍免哀悼.
四十七、酒過三巡，開車不行;酒醉上道，危險就到.
四十八、開車撥接電話，行車，行人危險大.
四十九、讓」一下海闊天空，「退」一下保百年身.
五十、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧.
五十一、快速誠可貴，生命價更高
五十二、開車第一要事，請系好安全帶.
五十三、生命財產(chǎn)要得保，交通安全不可少.
五十四、禍之源，始於足下，逞快一時，悔當(dāng)初.
五十五、行車多禮讓，行人優(yōu)先行.
五十六、馬路就像老虎口，不留神就沒活口
五十七、遵守交通規(guī)則，生命才有保障.
五十八、駕車最高守則，讓一點就通.
五十九、禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力.
學(xué)校交通安全報告篇五
為確保有一個安全的育人環(huán)境，根據(jù)區(qū)局要求，我校已于xx年x月-x月完成對全校的安全隱患排查，及時地發(fā)現(xiàn)消除安全隱患，保證全校師生的安全，現(xiàn)將排查整改情況匯報如下：
1、校園安全。
學(xué)校已對校園進行了全面的安全排查，發(fā)現(xiàn)中學(xué)部到小學(xué)部之間的路面凹凸不平，師生容易導(dǎo)致摔跤。鮑塢完小的五年級教室有細微的裂縫。其他地方不存在安全隱患。
2、消防安全。
學(xué)校已通過班隊課、晨會等時間教育對學(xué)生進行消防知識的教育，特別是教育學(xué)生安全用電、防火防電，并嚴禁學(xué)生帶危險品進校。
學(xué)校已對所有校舍的線路、電器、及其他用電設(shè)施設(shè)備進行了檢修和維護。
學(xué)校還組織全校師生進行了安全疏散演練，收到了良好效果。
3、交通安全。
學(xué)校已通過班會、安全責(zé)任書等途徑做好宣傳工作。并嚴禁未滿12周歲兒童騎自行車上學(xué)，嚴禁未滿16周歲兒童騎電動車上學(xué)。
4、飲食衛(wèi)生。
學(xué)校已對炊事員健康狀況、廚房衛(wèi)生和教師飲食飲水等進行了排查。炊事員有健康證，廚房的衛(wèi)生情況良好。同時，加強防病、防疫工作，并通過學(xué)校黑板報、班隊會等途徑向?qū)W生做好宣傳工作。
5、門禁管理及應(yīng)急值班。
學(xué)校已嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度，建立24小時應(yīng)急值班制度，要求值周員教師認真負責(zé)，堅守崗位，加強值班工作，維護學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序。
6、傳染病防控。
學(xué)校已組織師生學(xué)習(xí)流行傳染病防預(yù)知識，特別是冬季多發(fā)病和傳染病的預(yù)防知識。
7、進一步明確責(zé)任。
學(xué)校已對校園安全重新進行了分工，各負其責(zé)，落實到人。通過安全隱患排查存在的問題及整改情況：
1、xx的路面凹凸不平，學(xué)校對路面進行水泥硬化。
2、xx年級教室出現(xiàn)細微的裂縫，學(xué)校后勤處雇專業(yè)人員對裂縫進行修補加固。
3、發(fā)現(xiàn)學(xué)校的制度和安排不全。建立24小時應(yīng)急值班制度及值班表。每學(xué)年都安排防突發(fā)災(zāi)難事件的安全演練。
以上是我校在開展安全隱患排查工作及整改情況。安全工作是關(guān)系到學(xué)校全體師生的生命財產(chǎn)安全的大事，我校將本著實事求是，一絲不茍的工作作風(fēng)做好此項工作。
學(xué)校交通安全報告篇六
通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：蔣洪文(學(xué)校黨支部書記、校長)
副組長：曾榮旭(學(xué)校教導(dǎo)主任)
成員：唐斌(學(xué)校政教主任)
謝麗(學(xué)?？倓?wù)主任)
胡運田(學(xué)校工會主席)
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
(一)動員排查階段(11月1日——11月2日)
學(xué)校(含幼兒園)迅速動員部署，切實細化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。
(二)組織實施階段(11月3日——11月12日)
嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
(三)總結(jié)評價階段(11月14日-11月16日)
對照既定目標(biāo)和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。學(xué)校針對總結(jié)情況進行整改，并于11月22日前將書面工作總結(jié)和督查表上報局安穩(wěn)辦。
四、工作措施
(一)落實責(zé)任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
(二)廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓病⒔逃?、交通部門進行處置。
(三)完善交通設(shè)施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣?，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。
學(xué)校交通安全報告篇七
時光如箭，轉(zhuǎn)眼之間20__－20__學(xué)年第一學(xué)期的的教學(xué)工作又已結(jié)束。在過去的一個學(xué)期里，我校堅持以教學(xué)工作為中心，以重實際，抓實事，求實效為教學(xué)工作的基本原則，加強教學(xué)常規(guī)管理，深化課堂教學(xué)改革，認真落實課程計劃，大力推進素質(zhì)教育，努力提高教學(xué)質(zhì)量，取得了一定的成績,現(xiàn)總結(jié)如下：
一、認真落實教學(xué)常規(guī)活動的管理。
認真執(zhí)行課程計劃，各年級按照課程設(shè)置的要求開全課程。開發(fā)了“行規(guī)禮儀教育”“手工制作”“手抄報設(shè)計”“勞動技能”“愛家鄉(xiāng)－寧津”五門校本課程，并且嚴格按照各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)的具體要求上好每一節(jié)課。教師不得隨意調(diào)課、停課，教師不得隨意溜堂，堅持候課制度。大力開展陽光體育運動，保證學(xué)生的體育鍛煉時間每天不低于一小時。
本學(xué)期，我們對《崔莊學(xué)校教學(xué)常規(guī)管理細則》進行了修訂、完善，刪除一些不合時宜的規(guī)定，使其更進一步具有合理性，實用性，指導(dǎo)性。執(zhí)行時，我們從實際出發(fā)，不搞花架子和形式主義，從嚴從實，從細節(jié)入手落實過程的管理。首先是認真落實教學(xué)常規(guī)的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時抽查為輔的原則。對教師的備課、輔導(dǎo)、批改等環(huán)節(jié)進行量化檢查。對課堂教學(xué)評估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學(xué)生的作業(yè)批改、輔導(dǎo)等常規(guī)教學(xué)內(nèi)容。對在抽查中發(fā)現(xiàn)好的現(xiàn)象，好的做法，工作做的扎實、認真的教師，我們在教師例會上進行表揚；對在抽查中發(fā)現(xiàn)的問題小問題當(dāng)時指出，嚴重的問題我們及時地進行批評、教育，并按學(xué)校的管理規(guī)定記入教師個人檔案，堅決杜絕了以往少數(shù)教師課前不備課，課后補教案的現(xiàn)象發(fā)生；其次是重視學(xué)生對各科任教師的評價。
在學(xué)期中和學(xué)期末，我們通過調(diào)查問卷和深入教室找學(xué)生座談的方式了解學(xué)生對各科任教師的評價，平時是如何教學(xué)，輔導(dǎo)的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學(xué)科的現(xiàn)象，是否有早退遲到的現(xiàn)象。對學(xué)生普遍反映工作責(zé)任感不強的教師，我們進行了個別交流談話，促使教師規(guī)范自身的行為，增強其責(zé)任意識；最后是重視學(xué)科評教評學(xué)考核工作。在學(xué)期中和期末，分別進行成績測評，特別是期末測評實行統(tǒng)一試題操作要求，統(tǒng)一安排監(jiān)考，統(tǒng)一組織閱卷，統(tǒng)一登分統(tǒng)計的“四統(tǒng)一”要求，以真實了解我校的教學(xué)質(zhì)量?？荚嚱Y(jié)果記入教師百分考核。
二、積極組織開展校本教研活動，科研興教，科研興校。
提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學(xué)的能力和技巧。本學(xué)期我們依據(jù)縣、鎮(zhèn)的教學(xué)研究工作安排，結(jié)合我校的實際，制訂出切本校的校本教研計劃，并按計劃實施：
1、繼續(xù)狠抓教科研工作，向教科研要成績。學(xué)科教研組定期進行教研活動，校本教研組每周活動一次，活動有目的，有時間，有地點，有內(nèi)容，有主講人，有教研組反思。教研活動不再局限在理論上，更注重教研成果在實際教學(xué)中的運用，教研內(nèi)容在實際授課中的探索與實踐，紙上談兵的教研活動已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學(xué)期我校教師參與縣級公開課2節(jié)，鎮(zhèn)級公開課4節(jié)，校內(nèi)各種示范課20余節(jié)。全體教師積極投入到教學(xué)創(chuàng)新中，教學(xué)效果明顯提高。
2、繼續(xù)緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進行。這學(xué)期我校承擔(dān)市級小課題一個，縣級小課題兩個。開學(xué)初在調(diào)查研究研究的基礎(chǔ)上制定了課題實施計劃，嚴格按照計劃開展研究。首先制作了《學(xué)生學(xué)習(xí)優(yōu)勢調(diào)查問卷》，每個學(xué)生都認真填寫，并對每班的調(diào)查情況進行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會，全面交流研究課題進展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準(zhǔn)備一節(jié)公開課，其它成員通過聽課、說課、評課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎(chǔ)。
三、是充分發(fā)揮骨干教師的作用。
某次是鼓勵年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業(yè)成長的平臺。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優(yōu)質(zhì)課競賽活動。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識，在教學(xué)中能把新的課改理念與現(xiàn)代教育信息技術(shù)有機地整合，課堂教學(xué)生動、活潑，富有激情和感染力，教學(xué)效果良好，深受學(xué)生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學(xué)的中堅力量。在本學(xué)期鎮(zhèn)組織的的電教優(yōu)質(zhì)課競賽中，張莉老師獲鎮(zhèn)二等獎；實驗優(yōu)質(zhì)課比賽中李躍龍老師獲三等獎。
最后是注重對薄弱學(xué)科教師的指導(dǎo)。本學(xué)期針對我校的存在的薄弱學(xué)科教師，進行了個別座談、互動交流，了解老師的心態(tài)，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學(xué)科骨干教師結(jié)對子，進行“一對一”互幫，查找存在問題的環(huán)節(jié)，并逐漸消除問題。
四、創(chuàng)建書香校園，注重教師素養(yǎng)的提高。
本學(xué)期我們結(jié)合“美麗校園”工程進一步加強了書香校園的建設(shè)，采取多種途徑和方式，引領(lǐng)教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業(yè)成長的書，以豐贍自身的內(nèi)涵，提升業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
三是注重信息技術(shù)的學(xué)習(xí)。我們要求每位教師每周必須利用遠程教育資源在遠程教室上一節(jié)課，鼓勵教師學(xué)習(xí)自制多媒體課件。
目前，我校45周歲以下的教師均會下載使用、播放遠程教育資源進行教學(xué)，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級組織的教科研活動，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。
雖然我們?nèi)×艘欢ǔ煽儯谴嬖诘膯栴}也不容忽視，主要存在以下幾個問題：
1、由于教師年齡結(jié)構(gòu)總體偏大，教育思想理念急需更新。
2、校本課程和音體美等藝術(shù)課程受師資限制，質(zhì)量有待提高。
3、教學(xué)常規(guī)管理還有進一步精細化的空間。針對以上問題擬采取以下措施
針對以上問題，我們在下期擬采取如下措施：
首先是利用校本培訓(xùn)時間，加大教育理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，更新觀念以適應(yīng)不斷發(fā)展的教育形式
其次是向上級爭取專職教師，同時立足本校實際對現(xiàn)任的音、體、美教師進行專業(yè)培訓(xùn)，以使他們適應(yīng)崗位需求。
最后是努力抓好教學(xué)的常規(guī)的管理，制訂詳細的檢查細則，并依照細則不懈地進行檢查督促，杜絕教學(xué)工作中的漏洞，把我校的教學(xué)工作做好。
學(xué)校交通安全報告篇八
發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
（1）行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生?！?BR> （2）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
學(xué)校交通安全報告篇九
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務(wù)，進一步加強學(xué)校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
８、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
９、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的.硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
學(xué)校交通安全報告篇十
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)將安全工作做為學(xué)校管理的重中之重來抓，接下來是小編為大家收集了關(guān)于學(xué)校交通安全
自查報告
，供大家參考借鑒。
xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
為了貫徹落實教育部辦公廳《關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全大檢查的通知》和《海南省教育廳轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全大檢查的通知》精神，進一步提高我校安全工作水平，保障廣大師生的生命和財產(chǎn)安全，保證學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，維護社會穩(wěn)定，我校按照市教育局的統(tǒng)一部署，在全校范圍內(nèi)開展安全整治行動，認真自查整改?，F(xiàn)將有關(guān)的情況匯報如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)將安全工作做為學(xué)校管理的重中之重來抓，形成了黨支部總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。實行校長負總責(zé)，副校長具體負責(zé)，中層領(lǐng)導(dǎo)人人分管的安全工作網(wǎng)絡(luò)管理機制，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善學(xué)校安全組織機構(gòu)，負責(zé)學(xué)校日常安全工作。
學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：校長王秀麗(全面負責(zé)學(xué)校安全工作)。
副組長：宋斌麒副校長(負責(zé)教育教學(xué)、實驗室、圖書館、集體活動等安全工作);符子江副校長(負責(zé)用水用電、交通、防雷、自然災(zāi)害、校園設(shè)施等安全工作);黎遜總務(wù)主任(負責(zé)禁煙、禁毒、消防、衛(wèi)生、治安等安全工作)。
組 員：各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級組長和各班主任
為進一步做好安全教育工作，加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校實行安全工作目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范日常管理;建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案機制;制定各種管理制度及安全保衛(wèi)工作制度;嚴格落實行值日制度，經(jīng)常性的進行安全工作檢查，以形成有效的領(lǐng)導(dǎo)、管理、監(jiān)督、檢查機制。建立健全學(xué)校安全工作
規(guī)章制度
，制定了各類防范、應(yīng)急等制度。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理措施，制定門衛(wèi)值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、體育器材檢查等規(guī)章制度。
加強學(xué)生的安全管理，關(guān)鍵是提高學(xué)生的安全防范意識。確定安全宣傳教育內(nèi)容，我校經(jīng)常圍繞“校園安全”“交通安全”、“飲食安全”、“防火防水防電安全”、“防疾病傳染”、“防煤氣中毒”、防震等開展宣傳教育工作。
利用國旗下講話、主題班會、集會、專家講座、安全防范演練、觀看影視資料、校園廣播、櫥窗專欄、懸掛條幅等開展形式多樣的安全教育活動，對學(xué)生進行提高安全防范意識教育。并通過印發(fā)《告家長書》和利用家長會來增強家長的安全意識，使家長配合學(xué)校作好學(xué)生的安全教育工作。
1、簽訂目標(biāo)
責(zé)任書
，實行層層安全責(zé)任追究制，每學(xué)期，校長與分管副校長、班主任簽訂責(zé)任書，明確職責(zé)，提高責(zé)任人的安全責(zé)任意識。
2、注重值日檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。每天值周領(lǐng)導(dǎo)、值日教師及學(xué)校的紅領(lǐng)巾監(jiān)督員不間斷地巡查，維持課間秩序，指導(dǎo)學(xué)生行為，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、學(xué)校門口道路、車輛嘈雜，學(xué)生往返途中存在交通安全隱患，為了學(xué)生的人身安全，學(xué)校實行“值日教師護送”的安全管理措施，每天都安排學(xué)校值周領(lǐng)導(dǎo)、值日教師、紅領(lǐng)巾監(jiān)督員和校保安一起在校門口值班，疏導(dǎo)車輛、人流，維持秩序，護送學(xué)生過馬路。
4.、總務(wù)處每學(xué)期兩次組織人員對教室、樓道、消防設(shè)施設(shè)備、輸電線路、實驗儀器、多媒體設(shè)備等進行全面排查，杜絕安全隱患。
5、針對地震等自然災(zāi)害發(fā)生以及學(xué)校教學(xué)樓突發(fā)火災(zāi)等緊急情況，我校每學(xué)期舉行安全逃生演練活動，僅用時3分鐘，全校2019名師生全部到達指定地點。我們還請來消防中隊的官兵，給師生們培訓(xùn)消防知識，指導(dǎo)消防器材的使用，進行滅火演練。做到在發(fā)生緊急情況時，能有序迅速的引導(dǎo)學(xué)生安全疏散，提高師生的防范自救能力，確保師生生命安全。
6、學(xué)習(xí)九小日常行為規(guī)范，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。如為防止學(xué)生上下樓道發(fā)生安事件，學(xué)校要求學(xué)生上下樓梯要靠右行，并在樓梯臺階上畫線，幫助學(xué)生形成習(xí)慣。
7、教導(dǎo)處負責(zé)加強教育教學(xué)安全教育。對教育教學(xué)中危險性游戲、體育活動等因管理不善可能引起的事故隱患，以及學(xué)生擅自中途離開教室、學(xué)校可能引起的事故隱患，進行調(diào)查，加強管理。體育教師，每節(jié)課必須向?qū)W生講明活動時要注意的安全事項，讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進行活動，并且不準(zhǔn)脫離教師的視線。
8、針對常見病、流行疾病，學(xué)校積極做好預(yù)防工作，成立了流行疾病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定疾病預(yù)防預(yù)案，平時宣教結(jié)合，教育學(xué)生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣;各班實行晨檢制度，發(fā)現(xiàn)病情，及時上報;學(xué)校還添置了消毒、防疫等用品、用具，專人定期消毒。
在自查整改階段，我們對學(xué)校的消防設(shè)施、供電設(shè)施、用電線路、防盜設(shè)施、實驗用品、多媒體設(shè)備、體育設(shè)施及校舍等進行了一次全面排查整治，不留死角，消除了安全隱患在整治過程中，學(xué)校修補了二(3)班等三個教室透水的天花板，維修了各班教室破損的鋁合金窗，更新了一批滅火器、應(yīng)急燈等消防器材。為了加強校園的保安工作，學(xué)校還在圍墻上安裝了防護網(wǎng)，并與**公司簽定了
合同
，日內(nèi)將在校園安裝視屏監(jiān)控系統(tǒng)。相信學(xué)校的安全工作將更上一個臺階。
1、交通安全方面：學(xué)校路口擁擠，路邊經(jīng)常停靠車輛，造成學(xué)生出入不暢，存在交通安全隱患。
2、辦學(xué)條件方面：教學(xué)設(shè)施老化，如天花板、用電線路、用水管道等，體育材料也不夠完善。
3、校醫(yī)：學(xué)校沒有醫(yī)務(wù)室，沒有專業(yè)的校醫(yī)，必要的醫(yī)療器械和藥品嚴重缺乏，醫(yī)護作用不明顯。
4、校園周邊環(huán)境：有一些流動小攤販到學(xué)校路口銷售小零食。
5、綜合治理方面：本轄區(qū)地方小，但流動人口多，成份復(fù)雜。
總而言之，學(xué)校在過去的一年內(nèi)無刑事案件，無重大治安災(zāi)害事故;校園周邊無違規(guī)或違法設(shè)置的網(wǎng)吧等娛樂場所，無違章建筑和其他非法商業(yè)攤點;校內(nèi)規(guī)劃合理、標(biāo)識完備，防火、防震設(shè)施齊全有效;校園教學(xué)、生活和其他公共活動場所治安秩序良好，廣大師生和家長對校園治安的滿意度高。我們將在今后的工作中繼續(xù)努力，發(fā)動全體師生，依托社會各界的力量，扎實基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新，為學(xué)校的精神文明建設(shè)做出了積極的貢獻。
xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1、大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2、嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3、打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
學(xué)校交通安全報告篇十一
按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
學(xué)校交通安全報告篇十二
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
學(xué)校交通安全報告篇十三
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對教育系統(tǒng)道路交通安全工作進行了認真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項工作開展情況報告如下。
為進一步加強學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強法制觀念，深入推進“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
為了進一步落實道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展，對道路交通管理工作提出嚴格的要求。要求各學(xué)校切實抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
堅持學(xué)校、家庭、社會三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會三者同步聯(lián)動，形成合力，共同實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長組長，形成校長室、政教處（教導(dǎo)處）、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的.交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報，進行交通安全宣傳，每周至少進行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識競賽等等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育，強化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機，宣傳交通安全知識，協(xié)助民警指揮交通，維護交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動學(xué)生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實效。
2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育
通過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識，向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機，主動邀請交通民警進校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動，增強小學(xué)生的交通安全意識。
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查，落實接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護、校車標(biāo)識、駕駛員管理等制度，嚴禁使用報廢車、拼裝車、農(nóng)用機動車接送學(xué)生，嚴禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺賬，加強監(jiān)管。
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強對全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、提高認識、落實責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
學(xué)校交通安全報告篇十四
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進，全市各大商場、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購物、出游意愿逐漸提高?！拔逡弧逼陂g市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊結(jié)合清明節(jié)交通形勢特點和往年同期數(shù)據(jù)，對“五一”假期交通安全形勢分析如下：
（一）“五一”假期特點分析
20xx年“五一”假期出行時間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點分析
疫情對人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點。
1、群眾出行意愿進一步提高。受疫情影響，今年群眾長時間在家隔離，外出意愿較強，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場所更受青睞。根據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花。“五一”期間開放式旅游場所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
（三）交通安全風(fēng)險分析
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場所正常營業(yè)，購物、餐飲、娛樂等活動明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險持續(xù)增大。“五一”期間正值果蔬采摘時節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢加劇。
4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險增大。受高速公路免費通行影響，高速公路、國省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現(xiàn)時段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測
根據(jù)中國天氣網(wǎng)預(yù)報，20xx年“五一”期間，煙臺天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達5-6級；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測
對比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預(yù)計4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點區(qū)域、路段擁堵預(yù)測
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場、煙臺山公園、濱海景區(qū)、東炮臺、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬達、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時至11時，g204、g206、s302、s308等國省道部分路段，以及福山收費站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時至19時福山收費站、東廳收費站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠、海陽、長島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢嚴峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運車輛、?；愤\輸車輛安全風(fēng)險較大?！拔逡弧逼陂g，高速公路禁止?；愤\輸車輛通行，大量?；愤\輸車輛將分流至國省道，國省道?；奋囕v運輸安全風(fēng)險較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
學(xué)校交通安全報告篇十五
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的.家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
學(xué)校交通安全報告篇十六
學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實，職責(zé)明確，責(zé)任到人。對存在問題，整改意見，整改結(jié)果都記錄在案。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學(xué)初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學(xué)校嚴禁不學(xué)生騎自行車上下學(xué)。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和自護自救的能力。
我們在深入調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，確立了整治項目，制訂了整治方案，落實了整治責(zé)任，建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查，目標(biāo)明確的基礎(chǔ)上采取措施集中整治，同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學(xué)校及周邊治安、安全問題排查。
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學(xué)校周邊環(huán)境治理工作和校內(nèi)安全保衛(wèi)工作，取得了良好的教育效果。
1、警校攜手，共建“平安路段”。
大力整治了學(xué)校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設(shè)施的建設(shè)，確保學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學(xué)校制定了《交通安全制度》。本學(xué)期我校加強了對學(xué)校門口交通道路的管理。在學(xué)生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學(xué)校門口的交通秩序，并將當(dāng)日校門口的道路情況如實錄，實行值班領(lǐng)導(dǎo)、門衛(wèi)簽名制度。
學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時還作了如下規(guī)定：
1、放學(xué)時，騎摩托車的教師必須讓學(xué)生先離校后方可進出校門；
2、放學(xué)時學(xué)生路隊依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學(xué)生安全送出校門；
3、值班領(lǐng)導(dǎo)及門衛(wèi)要在學(xué)校門口參與交通秩序維護，做好學(xué)校門口的交通安全管理工作；
4、教師要嚴于律已，率先垂范，有利于學(xué)生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展，形成良好行為習(xí)慣。
5、家長接送孩子需在指定地點，不得隨意進出校門。
經(jīng)過一段時期的聯(lián)合整治，學(xué)校門口交通秩序良好，無一例交通安全事故發(fā)生。
2、綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境整治凸顯成效。
本學(xué)年，學(xué)校聯(lián)合派出所先后四次開展了校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，加大了對校園周邊非法違規(guī)經(jīng)營戶的打擊力度，及時發(fā)現(xiàn)隱患，限期督促整改。
在縣教育局召開“教育系統(tǒng)道路交通安全管理”工作會議后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即加大了交通宣傳的力度，為取得家長的配合，向家長發(fā)放《致家長的一封信》362份，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組還于每月28日按時向雞川學(xué)區(qū)上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關(guān)表格。
學(xué)校周邊環(huán)境治理力度的加強，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環(huán)境得到較大的改善，營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學(xué)校周邊環(huán)境。
1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學(xué)校管理的自覺性。
2、學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育還有待加強。
以上是我校的自查自評情況，請縣級及學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給予考評，對我們的工作提出寶貴意見和建議。
學(xué)校交通安全報告篇十七
安全工作，是我校常規(guī)工作的重中之重，為進一步貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，確保學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，進一步落實國家、省、市《關(guān)于進一步加強學(xué)校安全工作的緊急通知》、《20xx年學(xué)校及周邊地區(qū)治安秩序集中整治方案》、《關(guān)于做好校園及周邊安全隱患排查工作的通知》，按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。
一、組織落實、制度保證
我校十分重視平安校園的創(chuàng)建工作，形成了校長為龍頭，教務(wù)、大隊部、后勤各部門參與、密切配合的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的工作合力。3月22日全體行政班子例會上，通過了20xx年綜治工作計劃，強調(diào)了學(xué)校安全工作的重要性。3月25日李校長，要求發(fā)放告家長書，家長接送孩子一律不得進入校區(qū)，同時增加值班力量。總務(wù)處安排專人在校門口劃出隔離帶，校區(qū)內(nèi)劃出緩沖帶，在校門口內(nèi)側(cè)劃出班級接送區(qū)。3月29日，召開全體行政班子會議，學(xué)習(xí)市教育局下發(fā)的緊急通知(3份電子郵件)，布置10項工作。建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案體系，落實應(yīng)急反應(yīng)機制;制定各部門、各科室管理制度、危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度;嚴格落實值班制度，做好記錄，堅持落實校長責(zé)任制，并堅持誰主管、誰負責(zé)的原則，建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機制。
二、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍
我校積極開展創(chuàng)建平安校園活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解創(chuàng)建平安校園活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育;運用多種渠道開展實踐活動，積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學(xué)生安全教育日主題活動，如3.20安全教育日緊急疏散演練活動等，在組織學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識的同時，又使學(xué)生自我保護意識和能力不斷提高，注重學(xué)生的心理調(diào)節(jié)和教育。
三、加強與社區(qū)聯(lián)系溝通，學(xué)校經(jīng)常會同消防、公安、工商等部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調(diào)，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。 4月7日邀請區(qū)交警大隊隊的警官來校為全體小學(xué)生做交通安全廣播講座。4月下旬還將邀請白石坡派出所警官為學(xué)生做法律講座。
四、確保全校師生的全面安全
學(xué)校在創(chuàng)建工作中要堅持預(yù)防為主，整建結(jié)合，及時準(zhǔn)確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學(xué)校及周邊各種不安全隱患。
3月下旬-4月上旬，我校后勤部門的相關(guān)同志對全校的教育、教學(xué)設(shè)施進行認真全面的檢查，期間區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、區(qū)教育局也對學(xué)校食堂及小店進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)了客觀存在的一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、 餐廳地磚太滑，學(xué)生容易滑倒。
2、 校門口無證攤販較多。
3、上下學(xué)時間校門口接送學(xué)生車輛亂停亂靠現(xiàn)象嚴重。
針對以上情況，我們迅速召開全體領(lǐng)導(dǎo)班子會議，明確責(zé)任分頭行動，認真排查整改，并向政府、有關(guān)部門反映，爭取資金支持，進行整改。校門口無證攤販已向城管匯報，由他們負責(zé)校門口秩序維護。
通過此次排查，我們更清醒地認識到平安校園創(chuàng)建的重要性，任務(wù)艱巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。
學(xué)校交通安全報告篇十八
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責(zé)人組式，負責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校交通安全報告篇十九
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護均聘請了專人，簽訂了養(yǎng)護合同，制訂了養(yǎng)護考核辦法；強化了路政巡查，對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進行了及時查處。
鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無有資質(zhì)的船員，且無合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請市交警三中隊、市運管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負責(zé)施工管理外，還專門聘請了一名道路施工資深管理人員，以加強對施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營運秩序基本正常。
學(xué)校交通安全報告篇二十
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
學(xué)校交通安全報告篇二十一
熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。
1、了解人們的交通安全意識。
2、對調(diào)查結(jié)果進行分析，対有關(guān)部門提出建議。
攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；
寫作：梁蘊钘、梁海萍、王昶彤；
采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；
：容桂
20xx年11月28日~11月29日
前言：
桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。
為此，我們小組于20xx年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強了解交通安全意識！
11月28日早上7：30~8：30
上班高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)堵車事件，導(dǎo)致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數(shù)集卡司機的素質(zhì)問題，常常在此路段堵車，嚴重影響上班。
中午11：30~12：30
大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當(dāng)然也帶了道路堵塞的情況。司機們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當(dāng)時的噪聲達到70db。
闖紅燈過馬路沒走斑馬線。
沒下車過馬路逆向行駛。
嚴重超載。
現(xiàn)場調(diào)查：
地點：綠茵酒店有不少人認為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協(xié)管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協(xié)管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约海谌诵械纼?nèi)行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。
現(xiàn)在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產(chǎn)和共公財產(chǎn)嚴重損失，嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。
順德容桂發(fā)生特大交通事故
“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的'乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉眨诂F(xiàn)場等車的目擊者劉先生回憶當(dāng)時的情形時，仍顯得驚魂未定。
1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道262xkm+900m（順德區(qū)容桂細滘大橋腳）時，沖向右側(cè)路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。
記者趕到現(xiàn)場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構(gòu)造的士多已變成廢墟。
學(xué)校交通安全報告篇二十二
今年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強監(jiān)督管理為抓手，以嚴格落實責(zé)任為保障，大力開展道路交通安全專項整治，持續(xù)深入開展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號）文件精神，為認真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對照考核細則，認真開展自查自評，現(xiàn)將自查情況報告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓，靠實工作責(zé)任，細化工作措施，有力維護了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進一步細化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時調(diào)整充實道路交通安全組織機構(gòu)成員，進一步細化靠實工作責(zé)任。積極推進“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開展；三是全面嚴格靠實工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢，解決存在的困難和問題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點路段和重要節(jié)點，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴厲整治各類道路交通安全違法行為，堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來，共累計開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實開展道路交通安全專項治理。針對農(nóng)用車、電動車、拖拉機違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項整治行動，嚴厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實施生命防護工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題，大力實施生命防護工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開展集中宣傳活動。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進”等宣傳活動，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副，共發(fā)放各類宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是對交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱，“事故離我太遠”的僥幸心里依然存在。
（一）強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實。全面推進落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制，堅持道路交通安全工作例會制度，逢會必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強化目標(biāo)責(zé)任考核，增強責(zé)任意識，靠實監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問題。
（二）持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項整治活動，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅持開展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開展宣傳教育，全力維護群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護的意識和常識。
學(xué)校交通安全報告篇二十三
為更好實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級會議文件精神指示，我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研，報告如下：
今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識，又有公安交警標(biāo)識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經(jīng)費投入不足；
（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。
（一）、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。
（二）、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。